форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Двигатель, КПП => Тема начата: yura.zelek от Май 02, 2012, 16:10:35 pm
-
народ! подскажите кто сталкивался: проехал 1500км-средняя скорость 120-140,масло съело от верхней отметки до нижней. разве реален такой расход масла,и для такой скорости? попадает под гарантию,пробег 62000.
-
народ! подскажите кто сталкивался: проехал 1500км-средняя скорость 120-140,масло съело от верхней отметки до нижней. разве реален такой расход масла,и для такой скорости? попадает под гарантию,пробег 62000.
Все полторы тыщи под 120-140, это ж где такие дороги хорошие. Очень важный момент для расхода масла это обороты работы двигателя. Могу предположить, что просто неправильно измеряли уровень масла.
Ну в общем читайте сами.
Про расход, угар.....
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,32268.msg1254913.html#msg1254913
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,35924.msg1427228.html#msg1427228
И немного про уровень масла:
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,17200.0.html
-
все это читал! но смысла там мало! что вообще значит агресивный стиль езды? типа тронулся-все,двигателю хана? обороты у всех одинаковы на этой скорости. как обычный пользователь-понимаю,что на такой скорости-МАСЛО ЕСТЬ НЕ ДОЛЖНО! если бы трогался с пробуксовкой или летал под 200-понятно,а так все из серии-если по голове монтировкой дать-на какую ногу хромать будешь.
-
Что значит обороты у всех одинаковые при такой скорости?! Вы шутите или не понимаете, что при разном объеме двигателя и мощности (л/с) обороты отличаются. При вашей скорости 120 у вас допустим 3500об. , а у двигателя 1,6 они примерно 3000, разницы нет что ли? У меня знакомый солярис эксплуатирует, так у него правда за 13000 пробега масло наполовину щупа опустилось, угар при резком старте, гашетку притопить не прочь и тоже удивляется. Если лезть при разгоне в обороты 5000 и выше может быть угар, но за 1500 многовато. Если вы конечно спокойный ездун то тогда к диллеру немедленно, такого быть не должно. Может фильтр масляный слабо завинтили и сочится на ходу из под него, либо масло паленое какое, либо может двигатель перегаревали когда, причин может быть много. Надо на диагностику к грамотным спецам.
-
при такой средней скорости приличный угар масла вполне возможен. но чтоб от метки до метки...не верится что на исправном движке такое произошло.
При вашей скорости 120 у вас допустим 3500об. , а у двигателя 1,6 они примерно 3000, разницы нет что ли?
имхо для такого большого (как описал топикстартер) угара масла невелика разница 3000 или 3500.
кроме того коробки у 1.4 и 1.6 одинаковые. и при 120кмч обороты будут в районе 3400.
-
Угар происходит не когда спокойно едешь 120 по трассе, а когда пытаешься резко разогнаться и залезаешь в высокие обороты при переключении передач. Но в любом случае угар нереальный за столько км, я думаю причина тут в другом.
-
Угар происходит не когда спокойно едешь 120 по трассе, а когда пытаешься резко разогнаться и залезаешь в высокие обороты при переключении передач. Но в любом случае угар нереальный за столько км, я думаю причина тут в другом.
причина может быть в масле
-
народ! подскажите кто сталкивался: проехал 1500км-средняя скорость 120-140,масло съело от верхней отметки до нижней. разве реален такой расход масла,и для такой скорости? попадает под гарантию,пробег 62000.
Такая средняя скорость за такой отрезок на 1.4 - это сильно :ololo:
А по теме: когда делалось последнее ТО с заменой масла и какое собственно масло заливалось?
Не знаю как точно на Сиде, но по идее между метками обычно около литра. Для угара как-то многовато shoot
-
quote author=Ked 77 link=topic=41128.msg1679275#msg1679275 date=1335990996]
Что значит обороты у всех одинаковые при такой скорости?! Вы шутите или не понимаете, что при разном объеме двигателя и мощности (л/с) обороты отличаются. При вашей скорости 120 у вас допустим 3500об. , а у двигателя 1,6 они примерно 3000, разницы нет что ли? У меня знакомый солярис эксплуатирует, так у него правда за 13000 пробега масло наполовину щупа опустилось, угар при резком старте, гашетку притопить не прочь и тоже удивляется. Если лезть при разгоне в обороты 5000 и выше может быть угар, но за 1500 многовато. Если вы конечно спокойный ездун то тогда к диллеру немедленно, такого быть не должно. Может фильтр масляный слабо завинтили и сочится на ходу из под него, либо масло паленое какое, либо может двигатель перегаревали когда, причин может быть много. Надо на диагностику к грамотным спецам.
[/quote] я имел ввиду одинаковые движки, в частности 1.6. но все по порядку:сегодня посетил диллера-естественно все,что угодно,только не вина производителя,а так типа надо смотреть. кстати, по сервис.книжке(новой) расход масла-600мл на 1000км. отсюда вопрос:сервис.книжка-это получается официальный договор между мной и КИА? если да,то у меня такой записи НЕТ(книжка автотора),значит машина масло есть вообще не должна ни капли?! тогда,думаю это все-таки гарантия,или ошибаюсь? тем более книжки как бы именные(на определенную машину и собственника).
Добавлено позже: [time]Май 03, 2012, 20:38:40 [/time]
Такая средняя скорость за такой отрезок на 1.4 - это сильно :ololo:
А по теме: когда делалось последнее ТО с заменой масла и какое собственно масло заливалось?
Не знаю как точно на Сиде, но по идее между метками обычно около литра. Для угара как-то многовато shoot
последнее ТО -2500км назад!!!! масло дилера(вроде мобил).а разве на трассе скорость 120-140,даже для 1,4-это так много? вроде все так ездят,а без камер-еще быстрее.
Добавлено позже: [time]Май 03, 2012, 20:41:59 [/time]
причина может быть в масле
как сказали в сервисе-возможно,но 1% из 100. а доказать,что у них масло бодяжное-очень и очень тяжело(практически не возможно)
-
Вы в каком городе находитесь, если в Москве, то где были на диагностике, а то может посоветуем вам хорошего диллера.
-
Куда оно девается? Если с выхлопом - смотреть дым идет или нет. Если протекает, смотреть потеки на подъемнике.
-
Вы в каком городе находитесь, если в Москве, то где были на диагностике, а то может посоветуем вам хорошего диллера.
москва-в марьино и на каширеКуда оно девается? Если с выхлопом - смотреть дым идет или нет. Если протекает, смотреть потеки на подъемнике.
потеков точно нет! жрет точно! и скорее всего маслосъемные кольца(думаю)
-
Куда оно девается? Если протекает, смотреть потеки на подъемнике.
Лично у меня был случай, когда из-за дефектной завальцовки сочилось масло из фильтра. Причем при стоянке на холостом ходу следов масла на земле не было. Оказалось, что при увеличении оборотов двигателя давление в системе повышалось и появлялась течь.
-
yura.zelek Смените масло и сравните в обычном режиме. На моей расход меняется от замене к замене, масло одно и то-же. мах. расход был 1 литр на 10000.