форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => Тюнинг => Тема начата: sasha001 от Март 23, 2012, 18:57:56 pm
-
Хочу занизить машину!
Посоветуйте варианты! Спортивные заниженые пружины %)! Или родные уменьшить на виток fire!!? кто нибудь пробовал? 8[
-
Хочу занизить машину!
Посоветуйте варианты! Спортивные заниженые пружины %)! Или родные уменьшить на виток fire!!? кто нибудь пробовал? 8[
Пользуйтесь поиском!
http://ceedclub.ru/forums/index.php?topic=32927.0
http://ceedclub.ru/forums/index.php?topic=34839.0
http://ceedclub.ru/forums/index.php?topic=21221.0
-
я делал, пружины eibach (Германия), занижение 2.5 и 2 ставил пол-дня, итог вечер и готово!!!! больше занижение не надо, потому что нужен короткоходный амортизатор.
поставил так же kyb амортизаторы Вот результат:
1 машина не клюёт носом при трогании
2 не задирает носом при трогании
3 практически нет колебаний
4 на поворотах не заваливается, идёт как литая
5 при переключении передач не клюёт и не задирает нос
6 стала жёстче, про комфорт забудь сразу.
доставка из Германии до 45 дней, ставь не пожалеешь, и ещё сними нижнюю юбку с бампера, выиграешь в высоте, и на бордю будет проще заезжать!!!!!!!!!!!!
Добавлено позже: Март 24, 2012, 13:50:06 pm
спортивную подвеску в ссылке даже не рассматривай, это для трэка, лучше поставь пружинки, и тормозами займись)))))))))))))))))))!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
я делал, пружины eibach (Германия), занижение 2.5 и 2 ставил пол-дня, итог вечер и готово!!!! больше занижение не надо, потому что нужен короткоходный амортизатор.
поставил так же kyb амортизаторы Вот результат:
1 машина не клюёт носом при трогании
2 не задирает носом при трогании
3 практически нет колебаний
4 на поворотах не заваливается, идёт как литая
5 при переключении передач не клюёт и не задирает нос
6 стала жёстче, про комфорт забудь сразу.
доставка из Германии до 45 дней, ставь не пожалеешь, и ещё сними нижнюю юбку с бампера, выиграешь в высоте, и на бордю будет проще заезжать!!!!!!!!!!!!
Добавлено позже: Март 24, 2012, 13:50:06 pm
спортивную подвеску в ссылке даже не рассматривай, это для трэка, лучше поставь пружинки, и тормозами займись)))))))))))))))))))!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо! я как раз и подумываю на счет пружинок -35! будет то чно надо! на родные стойки поставлю! а резать все же не буду этот вариант настораживает как то не ТАЗ все таки!)) у меня друг на Cerato Coup порезал на виток ну вроде ничего так присела! А вообще уже нашли мне пружинки Eibach -35мм! Думаю что будет примерно так http://www.drive2.ru/cars/kia/proceed/proceed/xxxman/journal/4062246863888437779/ (http://www.drive2.ru/cars/kia/proceed/proceed/xxxman/journal/4062246863888437779/)
-
сам будешь ставить или на сервисе, если сам подскажу чё как делать!!!!!!!!!!!
-
сам будешь ставить или на сервисе, если сам подскажу чё как делать!!!!!!!!!!!
да у меня друг шарит в этом поможет! вот только думаю там ниче не понадобится поменять доп 8[.!? пробег 57т. может опоры или еще что!? а то разберем а собрать не сможем! как думаешь? спс за предложение помощи! beer
-
так ничего менять не надо, открутите рычаг и закрутите, для передних стяжки нужны, ну и терпение!!!!
Добавлено позже: [time]Март 24, 2012, 15:51:41 [/time]
если конечно стуки есть
-
так ничего менять не надо, открутите рычаг и закрутите, для передних стяжки нужны, ну и терпение!!!!
Добавлено позже: [time]Март 24, 2012, 15:51:41 [/time]
если конечно стуки есть
понял ну тогда проблем не будет! а подтяжки есть!;))
-
Вчера поменял пружины со стоковых на заниженные до -35мм от H&R. И внешний вид и управляемость стали мне по душе. Позже добавлю фото как было и как стало)
Кому интересно, брал тут H&R (http://www.hr-suspension.ru/). Цена вопроса 8700р.
Было
(http://ceedclub.ru/forums/gallery/23660_18_04_12_2_39_17.JPG) (http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=21795)
(http://ceedclub.ru/forums/gallery/23660_18_04_12_2_39_39.JPG) (http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=21796)
Стало
(http://ceedclub.ru/forums/gallery/23660_25_04_12_5_09_11.JPG) (http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=22040)
(http://ceedclub.ru/forums/gallery/23660_25_04_12_5_10_19.JPG) (http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=22043)
(http://ceedclub.ru/forums/gallery/23660_25_04_12_5_09_34.JPG) (http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=22041)
-
Вчера поменял пружины со стоковых на заниженные до -35мм от H&R. И внешний вид и управляемость стали мне по душе. Позже добавлю фото как было и как стало)
Кому интересно, брал тут H&R (http://www.hr-suspension.ru/). Цена вопроса 8700р.
привет! Заметно присела, красиво! Я вот что заметил, у прошки почему то на заводской подвеске выше смотряться чем 5 дверки! и по фоткам кажется или так и есть что задок у тебя ниже сел чем перед! Я себе тоже кинул пружинки Eibach Pro Kit, -3см! так что тоже сделаю фотки выложу!! :-[
-
Скорее всего кажется, на задке просто арки чуть ниже чем спереди. Была бы возможность, я бы еще к земле немного примагнитил %) но для этого нужна винтовая подвеска, а это совсем другие денюжки :-[
-
юбку сними, а то бордюры сид не возьмёт)))) я себе снял, точнее снёс, занижение 2 и 2.5 пружины сам ставил?
-
Я не собирался по бордюрам ездить.
Ставил в автосервисе, инструмента под рукой никакого нет.
-
я про парковку)))
-
Ну владелец раскажи как пружинки то!!!
-
1 машина не клюёт носом при трогании
2 не задирает носом при трогании
3 практически нет колебаний
4 на поворотах не заваливается, идёт как литая
5 при переключении передач не клюёт и не задирает нос
6 стала жёстче, про комфорт забудь сразу.
-
Поставил себе пружины H&R -35 с месяц назад. Ощушения почти "табуреточные" :D. Комфорт пропал(хотя его особо и не было на PROхе). Стал чаще объзжать кочьки, ямки. Ну и с парковкой на бардюры стало проблемней. Зато как смотриться круто..... rulezz!!! Я доволен!!!!!!!
-
А я все хочу встать рядом с другим сидом и сравнить внешние изменения. А то мне уже стало казаться высоко))))
-
А я все хочу встать рядом с другим сидом и сравнить внешние изменения. А то мне уже стало казаться высоко))))
стоят пружины заниженные или винты?
-
У кого есть желание посравниваться - на следующей неделе одноклубник предоставить свой аппарат для сравнения. :) Дорестайл, обвес, подвеска сток (у него); у меня дорестайл, обвес, винты...
Короче, пишите в личку! и будем договариваться.
-
стоят пружины заниженные или винты?
Пружины.
-
кто-нить про такую слышал?
http://www.bigzone.ru/shop/podveska/pruzhiny/kia/ceed-ed/
-
Уважаемые, кто может подсказать по такому вопросу.... Выбрал на сайте Eibach себе пружины по параметрам (CEED ED, вагон) . Выдало E10-46-015-08-22. Купил. Не подходят. Где косяк? От чего эти пружины? Есть ли вариант их воткнуть? Расстроен ппц.
P.S. по ходу для рестайла....
-
Уважаемые, кто может подсказать по такому вопросу.... Выбрал на сайте Eibach себе пружины по параметрам (CEED ED, вагон) . Выдало E10-46-015-08-22. Купил. Не подходят. Где косяк? От чего эти пружины? Есть ли вариант их воткнуть? Расстроен ппц.
P.S. по ходу для рестайла....
Что конкретно не подходит? Только перед или вообще все? Возможно готов поменять на H&R для дорестайла
-
походу только перед. диаметр первых и последних витков меньше чем посадочные места на стойках. Какие H&R? для вагона 2.0? Б/у? можно подумать.
-
походу только перед. диаметр первых и последних витков меньше чем посадочные места на стойках. Какие H&R? для вагона 2.0? Б/у? можно подумать.
Если будешь менять стойки, то бери передние от FL и опорные чашки от FL (цена последних не более 500 р/шт), и проблема решена.
H&R -35 для 2.0 хэтча дорестайл. Передние для всех (2.0) одинаковые. Задние для хетча чуть короче чем вагоновские (легко решается установкой проставок). Катаю на них месяца два.
-
Стойки менять точно не буду. только что заменил по-кругу на каябу. если вопрос по возврату в магаз не решу, то обсудим.
-
А какая разница между пружинами на бензиновый просид и дизельный? по каталогу номера разные, по идее дизельные должны быть жестче или выше сами по себе. Это так?
-
Может кому интересно будет:
Фотки еще с зимы валяются, но только недавно о них вспомнил. Разница между моим сидом с пружинами H&R -35 (правда резина еще немного не по штату 195/55 R 15 и багажник музлом загружен), и сидом в стоке. Извиняюсь за грязные авто, зима все-таки была.
(http://i017.radikal.ru/1407/bb/904213196e0b.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i506/1407/b0/981027c1ff7d.jpg)
(http://s52.radikal.ru/i137/1407/c3/6a64cab90522.jpg)
(http://s004.radikal.ru/i205/1407/b2/b6b12c579f37.jpg)
-
В довесок к уже сделанному http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,18271.3780.html, месяц назад поставил Эйбахи -30 + сход-развал. Что хочу сказать, управляемость выросла в разы, авто входит в поворот как вкопанный, забыл про крен и клевки во время разгона и торможения, никакой валкости. По жесткости машина не изменилась, только стало как-то приятнее (не знаю как объяснить приятную жесткость) по сравнению со стоковой спортпакетовской подвеской. Теперь ещё больше получаю удовольствия от вождения!!! rulezz
-
чуть меньше года пользуюсь FK пружинами -40.
рад до жопы!
(https://b-a.d-cd.net/9eae174s-960.jpg)
-
Есть дельный совет. Не занижай! зачем изврещениями заниматься? управляемось у сидов шикарная. а хочешь красивый вид поставь 18катки
-
управляемось у сидов шикарная.
lol Смешно. Ты просто не ездил на BMW. Даже с разбитой подвеской там управление острое и четкое. А тут надо занижать, чтобы она не заваливалась и не клевала.
-
Есть дельный совет. Не занижай!
Значит не было возможности сравнивать. Управляемость сильно отличается.
-
lol Смешно. Ты просто не ездил на BMW. Даже с разбитой подвеской там управление острое и четкое. А тут надо занижать, чтобы она не заваливалась и не клевала.
в бмв чтобы на 150 в поворот заходить сделана такая подвеска. вы на сиде будет 150 ездить? так что подвеска сида отлична сделана для нормального движение по нашим дорогам. и цена у бмв и сида тоже не хило отличается. для меня машина и так низкая боюсь представить если она будет еще занижена 8( %)
-
вы на сиде будет 150 ездить?
190 ездил, все норм (по прямой естественно). Зачем тогда в ней имеется 2-х литровый 150 сильный мотор? Ну явно не для того, чтобы ехать 60 по трассе. Но это на заниженной. Низкая? 15см клиренс это просто джип, я сделал 12, чтобы и не высокая и проходила везде. Кому это низкая тем надо УАЗик покупать. Сид не плохая машина, но легкая доработка никак не помешает. Вот еще бы тормоза я заменил в ней, родные ватные совсем после пары экстренных торможений.