форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Двигатель, КПП => Тема начата: василий006 от Январь 27, 2012, 23:12:25 pm
-
загорелась лампа давления масла пробег 14тыс. На следующий день завел - лампа потухла, отъездил целый день (около 120км) все нормально. На следующий день опять загорелась лампа. Что это может быть?
-
загорелась лампа давления масла пробег 14тыс. На следующий день завел - лампа потухла, отъездил целый день (около 120км) все нормально. На следующий день опять загорелась лампа. Что это может быть?
Уровень масла проверьте... Только проверяйте после поездки заглушив ДВС, дав постоять минут 10, чтобы масло стекло.
-
Проблем может быть множество,но для начала я согласен с TDV.ROOT
-
уровень проверил первым делом - норма.
-
уровень проверил первым делом - норма.
Норма понятие растяжимое. К какой отметке ближе на щупе масло? Мах или Min? Уровень масло проверяли на прогретой машине или холодной?
-
У меня такое было на предыдущей машине - забился масляный фильтр. Поменял его и всё нормализовалось.
-
ближе к max.
записался к дилеру на воскресенье. ехать около 5 км. смогу ли запороть двс?
-
У меня тоже на предыдущей машите было, оказался перетянут масл. фильтр. Чуть отпустил затяжку и прошло. Только давно это было, уже не помню точно, но кажись лампочка давления горела постоянно.
-
записался к дилеру на воскресенье. ехать около 5 км. смогу ли запороть двс?
Все возможно, лучше буксир.
-
У меня такое было на предыдущей машине - забился масляный фильтр. Поменял его и всё нормализовалось.
8( Это ж какое масло (марка) такие отложения в фильтре оставляло?! На жигулях и москвичах такого добиться не возможно, скорее какой нибудь маслянный канал в двигателе забьется, хотя если масляный фильтр при смене масла вообще никогда не менять, то наверное возможно! :D
Скорее всего, в вашем случае, фильтр был неисправен.
Добавлено позже: Январь 28, 2012, 21:52:59 pm
записался к дилеру на воскресенье. ехать около 5 км. смогу ли запороть двс?
Всего лишь пары минут работы современного движка на ХХ без давления масла приведет к катастрафическим последствиям, так что ваш выбор: буксир или эвакуатор.
-
Скорее всего, в вашем случае, фильтр был неисправен.
Скорее всего, т.к. началось буквально через 1,5 тыс после замены масла и фильтра, а на той машине я менял через 8-10 тыс км
-
Народ, такая же беда:
Вставляю ключ, завожу готит лампочка, как только машина прогревается, лампочка гаснет.
Раньше таких проблем не было, появились в мороз, посоветуйте?
-
было в том году, при прогретом движке моргала лампочка уровня масла.
сменил бензин, проблема исчезла.
-
Вставляю ключ, завожу готит лампочка, как только машина прогревается, лампочка гаснет.
Раньше таких проблем не было, появились в мороз, посоветуйте?
Если эта лампочка - лампочка аварийнонизкого давления масла, то дело плохо. :( Проверьте уровень масла по шупу, если около\ниже нижней метки по шупу - долейте. Убедитесь не смят ли поддон картера снизу (возможно вмятина перекрывает маслозаборную головину всасывающего патрубка маслонасоса). Не помог долив масла, смените масло и масляный фильтр. Т.к. проверить в домашних условиях реальное давление масла не представляется возможным, то в случае неустраненности проблемы, незамедлительно обратитесь к дилеру, пока движок не стуканул и, тем паче, не показал "кулак дружбы"!
Добавлено позже: [time]Январь 30, 2012, 18:49:17 [/time]
было в том году, при прогретом движке моргала лампочка уровня масла.
сменил бензин, проблема исчезла.
Нет на наших Сидах лампочки (сигнальной) уровня масла, есть лампочка низкого давления масла! 8( И вообще, как связаны между собой эти два события: моргала лампочка уровня масла + сменил бензин = проблема исчезла lol
-
Народ, такая же беда:
Вставляю ключ, завожу готит лампочка, как только машина прогревается, лампочка гаснет.
Раньше таких проблем не было, появились в мороз, посоветуйте?
В воскресенье сделал то-1 у дилера и проблема пропала.
-
Народ, такая же беда:
Вставляю ключ, завожу готит лампочка, как только машина прогревается, лампочка гаснет.
Раньше таких проблем не было, появились в мороз, посоветуйте?
значит такое "хорошее" масло залито, гудрон а не масло
-
... как только машина прогревается, лампочка гаснет.
Раньше таких проблем не было, появились в мороз...
значит такое "хорошее" масло залито, гудрон а не масло
Возможно масло слишком густое для данных климатических условий (низкие температуры), а по какой причине (поддельное масло или "мастерами" заместо положенного залито по-дешевле, да по-минералистее или сильное загрязнее мотора и как следствие малый ресурс свежезалитого масла и его "огудронивание") достоверно установит эксперт.
Мой совет: поменять масло и фильтр как можно скорее.
Промывать двигатель или нет, можно решить сняв клапанную крышку на предмет сильных смолистых отложений.
-
Народ, такая же беда:
Вставляю ключ, завожу готит лампочка, как только машина прогревается, лампочка гаснет.
Раньше таких проблем не было, появились в мороз, посоветуйте?
У меня такая-же штука происходит, но не каждый день. ОД разводит руками, мастер говорит что я не одна с такой проблемой. Пока они разобраться не могут, скорее всего датчик. Все замеры сделали, пришлось оставлять машину на 2 дня.