форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Двигатель, КПП => Тема начата: shilda от Май 21, 2011, 13:10:10 pm
-
1,6/122 пробег 6500км. недели три назад обнаружил что привключение задней передачи появляется небольшая вибрация, поехал к токтору ( к диллеру ) посмотрели послушали, потрогали сказали что всё нормально.
Неделю назад показался какой то хруст при включение R, D, сперва подумал что показалось, по том прислушался , точно есть , пробывал вовсяких режимах хруст то есть тонету, законамерности ненаблюдается , хотя болще всего он появляется когда машина немного мостоит ( масло проверял его много ) я тут темку почитал про Замер масла в АКПП , я так и непоня как его мерятьт, у меня на щюпе нечего ненаписано только какие до точки стоят с низу щ.па примерно см 2 от нижней части и чють выше ! если получится потом фотку выложу.
. в понедельник еду к доктору на вердикт, но боюсь что при них "хруста " небудет -как обячно.
Удачи на дорогах.
-
у меня тоже самое.
с полжение P никак не могу на холодную нормально переключиться через R.
такое впечатление, что как через колено ломаю каждый раз)
к диллерам пока стремно ехать, может так и должно быть.
приходиться несколько раз выжимать тормоз, чтобы без рывков перключить в положение D.
а звук слышу, при включении передачи тоже. думаю это нормально.
что тебе у диллера сказали?
-
Вообще коробка автомат вещь удивительная. Вчера после того как проехал около 400км возле дома нормально не мог переключить с R на P. Туго идет с хрустом и какая-то вонь была горелым. Сегодня все вроде норм. Но щелчек остался.
-
По поводу хруста. Оказалось все просто. Поехал на ТО-60000, мне повезло т.к. хруст не пропадал при переключении из P в D и R.
Оказалось это колодки так хрустят. Попшикали смазкой и все прошло. Пока тихо. Но вот странно, на 45000 сам менял колодки и все очистил и смазал (может гуще надо было пластины и направляющие колодок смазать). Колодки sangshin. До этого родные колодки стояли и за 45000 ничего подобного не было.
-
Реанимирую тему)
Все время играет музыка, и я не обращал внимание на звуки переключения АКПП.
На холодную, как и у многих, она конечно подергивается, но при прогреве хотя бы минут пять коробка уже переключается без толчков, особенно если на N немножко задерживаться.
Но вот как то довелось парковаться в тишине и обратил внимание, что коробка иногда переключается с хрустом, когда делаешь переход с R на D и обратно. Если просто перевести в N и на D или R, то хруста не бывает. При этом коробка не дергается, поскольку прогрета. Масло в норме. До меня на машине ездила женщина и видно что её как то буксировали. Хоть пробег небольшой, но как то стремно, вдруг коробку насиловали по незнанию. Или особенность какая.
У дилера диагностику делал. Когда мастер её перегонял вопросов никаких у него не возникло. Может это особенность какая. Кто ещё с этим сталкивался?