Еще когда холодно почему-то плохо закрывается та же задняя дверь. При этом в тепле, когда тачка отогреется, дверь закрывается отлично, под собственным весом аккуратно падает сама. наверно, на холоде дверные амортизаторы, или как их там, замерзают.Ну с газовыми упорами тут ничего не сделать, действительно подмерзает и дверь хуже и поднимается и падает. Попробуй резиновые отбойники на пол оборота закрутить. Скорее всего они на морозе дубеют и недостаточно проминаются. Мне помогло. А к лету можно буде обратно выкрутить, если греметь в движении начнет.
Кто знает, поделитесь информацией.
Конкретно в универсале не нравится то, что он универсал!
Ну собственно говоря выше уже все написали. Остается только повториться: грязная 5 дверь и стеклоомыватель, по поводу подвески х.з., я решил что у меня не стучит, на ровной дороге нормально а через лежаки и кочки если ехать, то ....Наверное так и должно быть.
От себя добавлю - не могу найти сетку в багажник, достало, все катается.Вот только куда этот косяк отнести к Сиду или к себе? :D
Не нравится расход топлива. А также то, что руль невозможно повыше поднять, чтобы подстроить его высоту под высоту водительского сиденья.про расход могу сказать, что бы понравился выключите климат, сейчас подогрев сидений ну и все остальное ) и ездите без ускорений и как можно плавней и не плохобы еще бы поменять автомат на механику , а еще можно бензин на дизель махнуть:) вот тогда получите маленький расход!!! а если хотите ездить с комфортом то извольте платить этим повышенным расходом бензина?
Не нравится расход топлива. А также то, что руль невозможно повыше поднять, чтобы подстроить его высоту под высоту водительского сиденья.про расход могу сказать, что бы понравился выключите климат, сейчас подогрев сидений ну и все остальное ) и ездите без ускорений и как можно плавней и не плохобы еще бы поменять автомат на механику , а еще можно бензин на дизель махнуть:) вот тогда получите маленький расход!!! а если хотите ездить с комфортом то извольте платить этим повышенным расходом бензина?
ПС а какой у вас расход?
у вас просто отличный расход rulezz у меня 9,5 (по компу) в смешанном 35% трасса и 65% город!! на трассе так и должно быть по тех. хар-ам))Не нравится расход топлива. А также то, что руль невозможно повыше поднять, чтобы подстроить его высоту под высоту водительского сиденья.про расход могу сказать, что бы понравился выключите климат, сейчас подогрев сидений ну и все остальное ) и ездите без ускорений и как можно плавней и не плохобы еще бы поменять автомат на механику , а еще можно бензин на дизель махнуть:) вот тогда получите маленький расход!!! а если хотите ездить с комфортом то извольте платить этим повышенным расходом бензина?
ПС а какой у вас расход?
Расход 8,5 минимум в смешанном режиме, трасса + город. Музыка, ближний свет, климат. Трасса минимум 5,8 при 70-80 км/час.
Да, со светофора разгоняется тяжеловато.
Зато когда разгонишь - хрен остановишь! 8(
Да, со светофора разгоняется тяжеловато.
Зато когда разгонишь - хрен остановишь! 8(
Может, это особенности конкретного авто?
У меня проблем с разгоном и торможением нет. И тем, и тем очень доволен.
хочется, чтобы переднее сидение тоже складывалось как-нибудь, вровень :-[Эт точно!
Тоже хочется чтоб переднее сидение раскладывалось. Ещё напрягает отсутствие клавиши отключения лампочки в багажнике. На пикниках часто багажник открыт весь день. Наверное сделаю какую кнопку или клавишу.А зачем ее отключать, она ничтожно мало жрет энергии, можешь не париться...
Тоже хочется чтоб переднее сидение раскладывалось. Ещё напрягает отсутствие клавиши отключения лампочки в багажнике. На пикниках часто багажник открыт весь день. Наверное сделаю какую кнопку или клавишу.открывай багажник и защелкивай замок))) и не будет свет работать!
Задним пассажирам не нравится как расположены ремни безопасности. Людям невысокого роста они ложатся на шею.А подвигать их вверх-вниз не ?
+18( чтобы это могло значить?
А подвигать их вверх-вниз не ?:-[ А задние разве двигаются? :-[
У меня даже ребенок нормально пристегивается .
Нет задние не двигаются. 7Master правильно говорит лежат неудобно.Мне многие жаловались :(А подвигать их вверх-вниз не ?:-[ А задние разве двигаются? :-[
У меня даже ребенок нормально пристегивается .
солидарен насчет усталости правой ноги. Бедро не лежит на подушке, а висит в воздухе... подушка слишком горизонтально даже в полностью опущенном состоянии. Ездил тут в Кострому 300км - к концу поездки реально было дискомфортно правой ноге.
Если дальше отодвинуть кресло, то проблема решается, но тогда до руля становится далековато... поднял более вертикально спинку, чтобы быть ближе к рулю, но это не выход конечно.
Слава богу это единственное что беспокоит, всё остальное супер!
Тоже не испытаваю неудобств.Надо просто посидеть в машине и понять удобно или нет.Тест-драйв опять же есть.
А поконкретней можно,как решили проблему,я тоже хочу хорошо сидеть!
да лана народ париться все в принципе нормуль, есть конено определенные недостатки, но у кого их нет!!!!!Сегодня гнал мамину машину из салона, опель корса, ну машина, как машина, сид конечно лучше, но прикол в том, что сев в свой сид, понял о чем говорит народ, левая нога действительно висит, обратно конечно быстро привык, но факт остается фактом...
Да... еще моментально царапаются фонари задние(и наверное фары)... буквально 2-3 раз в гараже прошелся по ним щеткой, поливая водой... а сейчас смотрю фонари все уже в царапинах. Взял просто чистую тряпку и по чисту сделал несколько круговых движений по фонарю - сразу образуются круговые риски.Был в субботу в салоне АВтостарт, что на МКАДе, там на улице стоят подержанные машинки на продажу. Так вот, я обратил внимание, там чёрный Сид стоял с мутными стёклами на передних фарах. Меня это удивило, потому как в глаза бросаеЦа!
Хочу немного не согласиться,у меня сейчас стоят 17 катки,да немного жесковато после 15 зимних,но не все же у нас дороги убитые,зато на хорошей дороге это не машина,это СКАЗКА!!!!!!!!!!!!Всё устраивает в машине,немного слабовато ЛКП,а так всё гут.Как кто-то сказал на форуме:"Немцы в шоке"Не знаю как в Брянске, но у нас на 17х зубы жалко (протезирование дорогое) akkord
В машине я сидел, и даже проехал немного. Но тест-драйв никакой не поможет. Люди ведь жалуются, что проблемы при длительных поездках. И это здоровые люди жалуются. А у меня и так именно в этом месте проблема, даже от простого удобного сидения не на машине устает поясница и тянет правую ногу. Поэтому меня так и напрягли эти высказывания. Но что делать, придется присмотреться к этой машине ещё, обратить внимание именно на это.Если такие проблемы со здоровьем, то Вам реально подойдет РЕНО-СЦЕНИК-2, посадка высокая как в 21 Волге, 1500 км кряду, и никакой усталости akkord
1. Уходит антифриз. ПРобег 6500.
После переобувания на летние (родные) колеса, управляемость резко изменилась в худшую сторону. На достаточно небольших неровностях машины задок начинет жить своей жизнью. Проявлется эффект "перестановки". Тоесть такое ощущение, что задня часть машины теряет контакт с дорогой на какое то время. Причем эффект проявляется как на прямой так и на поворотах.
Я смотрю отрицательных отзывов про вагон меньше, даже в ветке про статистику поломок.. Надеюсь не разочаруемся в выборе(машину брали бате), ибо в данный момент за эти же деньги можно взять астру 2008 года, конечно в более простой комплектации...
нравиться в машине почти всё. Без доработок нет авто, купи себе хоть Ауди, хоть жигули, хоть Порше. :) Во всех машинах каждый хочет добавить, что-то своё! Но вот заднюю дверь бы не закидывало, и немного мордочку поднять! хотяб на сантиметр.... :-[ и с аккустикой бы поколдовали маленько, и шумкой арок, И вот проблема у корейцев с покраской........ sux А еще Запаски в полный рост нехватает!!!!!! Вот и всё. Отличный авто! rulezz
Сегодня катался на велосипеде и приметил дядьку содящегося в ceed sw oil blue, подьехал, поздаровался, распросил его о том как ему машина как ходовая и т.д и т.п. Он ответил: "все нравится, отличный авто" и еще добавил, что подвеска у сида - маздовская, так что вот, уж не знаю маздовская или какая-то другая. Наверное нестоит переживать по поводу того, что тут пишут немногие о том, что машина какая-то плохая и ваще, опель лучше. Не лучше, я знаю. А вам еще посоветую ланцер девятый, ставьте ближе кдому, сейчас поднялся спрос на запчасти ланцера 9, и с ним поднялась уганяемость.
Ветку форума об уходе антифриза изучил. Почти уверен, что у меня не воздушная пробка, а где-то микротрещина (предположительно в районе радиатора). Есть ряд признаков, говорящих именно об этом. Если кому то интересно будет, могу рассказать.Смотри не затяни с повторным диагнозом - у меня тоже самое было,в результате придется тестировать ГБЦ на предмет микротрещин :(
Скоро начну писать про свои .. положительные эмоции :)
Мне не нравится:по п.4 нехрен пассажирам курить в машине! punish Окна и пепел на креслах не самое страшное, а вот прожженые сиденья, дырки... и в машине со временем шмон табачный плюс налет от смол.
1. Подвеска слишком жесткая.
2. Машина сидит очень низко.
3. Нет полноразмерного запасного колеса (у нас Россия, а не Корея).
4. Отсутствуют пепельницы для задних пассажиров, а они, гады, окна на трассе открывают, блин.
Мне нравится:
1. Двигатель 143 л.с. 2 литра, БМВ и Мерсы можно обгонять.
2. Кузов просторный, кресла удобные.
3. Подушек безопасности много, наверное, это хорошо, но я их не использовал.
Накатал на сидике 9000км. Нравится, жуть! rulezz
Реально не удобно, что спинка переднего сиденья не складывается вперед.
Мне не нравится:1. Смотря с чем сравнивать :).
1. Подвеска слишком жесткая.
2. Машина сидит очень низко.
3. Нет полноразмерного запасного колеса (у нас Россия, а не Корея).
4. Отсутствуют пепельницы для задних пассажиров, а они, гады, окна на трассе открывают, блин.
Ну собственно говоря выше уже все написали. Остается только повториться: грязная 5 дверь и стеклоомыватель, по поводу подвески х.з., я решил что у меня не стучит, на ровной дороге нормально а через лежаки и кочки если ехать, то ....Наверное так и должно быть.в Ашане в МЕТРО... на дворе не 80-е
От себя добавлю - не могу найти сетку в багажник, достало, все катается.Вот только куда этот косяк отнести к Сиду или к себе? :D
а! вот!По всем пунктам лично я ставлю 5 rulezz
1.достала блокировка дверей fire! fire! fire! fire!
такая хрень!!!!!!!!!!!!!
2. блокировка задних стеклоподъемников идиотская! по другому не скажешь... нажал кнопку, и по концовке, сам не можешь ими пользоваться.. хрень полная!
какой баран так задумал?
3. очень мал угол поворота боковых зеркальных элементов - лопухи здоровые, а толку мало
4 тормоза так себе... на 3+
1. Дурацкий климат, при t+13..+18 за окном и сырости, все запотевает, климат работает только на нагрев. Едешь как в бане, тепло и сыро, дорогу не видно.потому что нужно кнопку "Auto" нажимать или руками кондей врубать, что б воздух сушился. У меня такой проблемы нет вообще.
потому что нужно кнопку "Auto" нажимать или руками кондей врубать, что б воздух сушился. У меня такой проблемы нет вообще.
Не сушит в режиме auto именно при t около 15С. Может глюк именно моей машины. Диагностика ничего не показала.
Пробег 10000 все нравится. Хотя конечно 1,6 маловато для трассы.Простите..на каком трэке катаетесь?
Простите..на каком трэке катаетесь?Маловат 1,6. После 120 на обгон "не с хода" выходить геморно становится.
Маловат 1,6. После 120 на обгон "не с хода" выходить геморно становится.В последние года таких умельцев что после 120 с гемором на трассе все меньше и меньше остается, менты не дают. Народ сейчас стал ездить практически по правилам.
Маловат 1,6. После 120 на обгон "не с хода" выходить геморно становится.Это особеенность 4-ступенчатого, допотопного автомата. На ручке проблем нет, перекинал передачу и полетел дальше. rulezz
7. Отсутствие вентиляции и подвода тепла в зоне задних пассажиров.Дык под сидушками передними есть сопла? Дуют на задних пассажиров... Или в вагоне нету такого?
Вообще, меня удивляют производители, практически на всех бюджетных авто ставятся 4-ступенчатые автоматы, что на Фордах, что ПЕЖО и им подобных. А вроде 21 век на дворе.Тогда он не были бы бюджетными.
Тогда он не были бы бюджетными.Да не так уж это дорого стоит (5-я передача) в промышленном масштабе. Зато положительных эмоций сколько.
Дык под сидушками передними есть сопла? Дуют на задних пассажиров... Или в вагоне нету такого?В SW есть такие девайсы, сам видел,когда пылесосил :D
по городу ручку в "3" положение и нет проблем. rulezzЗАЧЕМ???? Чтобы рычать громче и тошнить на третьей передаче? Быстрее он от этого не поедет и переключаться живее не станет. Нормальному автомату положения ДРАЙВ достаточно для повседневной езды практически везде. Остальные режимы для трудных участков, типа горных дорог, движения с прицепом и тд.
ЗАЧЕМ???? Чтобы рычать громче и тошнить на третьей передаче? Быстрее он от этого не поедет и переключаться живее не станет. Нормальному автомату положения ДРАЙВ достаточно для повседневной езды практически везде. Остальные режимы для трудных участков, типа горных дорог, движения с прицепом и тд.
Быстрее он от этого не поедет и переключаться живее не станет.Чтобы не скокал с 3-4-3.
ЗАЧЕМ???? Чтобы рычать громче и тошнить на третьей передаче? Быстрее он от этого не поедет и переключаться живее не станет. Нормальному автомату положения ДРАЙВ достаточно для повседневной езды практически везде. Остальные режимы для трудных участков, типа горных дорог, движения с прицепом и тд....и чтобы коробку не "дергать" по напрасну.В реж "D" если не ломиться ,то на 60км.ч уже 4-я активируется, обороты чуть ниже 2тык. На "3" при такой скорости -чуть выше 2т и если,что можно динамично на 60км рвануть.Это не догадки, а факт.Хотя кенечно кушать будет чуть больше ~ на 700-900гр, но это средняя ЛИЧНАЯ статистика.
Проехал на вагоне 28000км.особых проблем не было.Не нравится резиновый коврик водителя если немного съедит вперед начинает загибаться в месте разреза под педаль газа приходиться постоянно поправлять.Жесткая подвеска по моим ощущениям стала помягче ,стуков пока нет.Ну с ковриком-то за 28000км мок-бы справиться. 1 вар. делается (пробиваетца трубочкой нужного диаметра) отверстие под пластиковую гайку; 2- резиновым клеем приклеиваютца полоски липучки (не знаю точно как называетца), той, что с крючечками и, вуаля B)
Проехал на вагоне 28000км.особых проблем не было.Не нравится резиновый коврик водителя если немного съедит вперед начинает загибаться в месте разреза под педаль газа приходиться постоянно поправлять.Жесткая подвеска по моим ощущениям стала помягче ,стуков пока нет.Проехал около 12 тысяч. Присоединяюсь к циате с дополнением: про проблемы с ковриком узнал из цитаты lol
Ну с ковриком-то за 28000км мок-бы справиться. 1 вар. делается (пробиваетца трубочкой нужного диаметра) отверстие под пластиковую гайку; 2- резиновым клеем приклеиваютца полоски липучки (не знаю точно как называетца), той, что с крючечками и, вуаля B)Если коврик дилерский то никаким клеем к нему липучки не приклеет- только степлером! Ноу хау дарю.
Если коврик дилерский то никаким клеем к нему липучки не приклеет- только степлером! Ноу хау дарю.Тожа вариант, но, имхо, к лубому можно, чем-нить приклеить, палюбому B)
По питерской кольцевой вполне обычная скорость- правда все таки летом и по сухой дороге. А ГАИ там нет, точнее может и есть, но скорость они там не секут.
Всё замечательно,но вот на 60-ти уже 4-ая и если начинается подъем приходится педаль поддергивать,сама АКПП ещё долго будет пытаться на 4-ой вытянуть (минус не минус? фиг знает возможно дело привычки) ну и конечно после 110-ти ПЯТУЮ БЫ!!! Ан нету ти...Уважаемый, ceed250ed! По вашему это проблема вагона? А по моему это проблема АКПП.
Согласен, что на данный момент собирающимся покупать машину, лучше подождать рестайлинговую.Гм... А я вот не согласен. :) Во-первых, да, рестайлинговая вкусней, но она будет и дороже! И думаю, не на 10-15 тыр, а как минимум на 50 а то и 70... С учётом, что сарай с АКПП в максималке стОит 750 тыр, это будет хорошая "прибавка к пенсии продавцов" :(
Только они не появятся в наших салонах, пока не продастся существующий запас автомобилей. А с учетом того, что
рынок затих, процесс этот может затянутся.
Я бы всеж порекомендовал СВ, но дождаться рестайлигового- всеж обновленая машина.. это зачетней.
[рестайлинг дороговато стоить будет наверное,мне не по карману будетСогласен, что на данный момент собирающимся покупать машину, лучше подождать рестайлинговую.
Только они не появятся в наших салонах, пока не продастся существующий запас автомобилей. А с учетом того, что
рынок затих, процесс этот может затянутся.
Гм... А я вот не согласен. :) Во-первых, да, рестайлинговая вкусней, но она будет и дороже! И думаю, не на 10-15 тыр, а как минимум на 50 а то и 70... С учётом, что сарай с АКПП в максималке стОит 750 тыр, это будет хорошая "прибавка к пенсии продавцов" :(
Во-вторых, сходил на kia.com посмотрел на новый сид-сарай, что могу сказать:
1. Приборка и консоль (которая попроще, не полноцветная) - на мой вгзляд смотрится ХУЖЕ чем на нынешем сиде. Подсветка вообще явно более агрессивная, в отличие от очень дружелюбной на нынешней версии.
2. Руль - смотрится побогаче, но лично мне непринципиально.
3. Прямоугольные ПТФ - вероятность поймать камешек возрастает, у них площадь больше.
4. Линзованные фары ближнего - ну ХЗ кому как, мне пофиг :)
5. Задние светодиодные фонари - понтово, но лично я за это платить не готов.
Не знаю что еще там поменяли в интерьере. Обещали настройки подвески вроде поменять, не знаю что еще? Ну, за подключение iPod я вообще не готов платить. Лично мне оно совершенно пофиг :) Двухзонный климат в рестайлинговом - это, наверное, самое полезное нововведение, но, не надо забывать, что тоже далеко не бесплатное...
В общем если сейчас сарай в максималке стоит 750, за новый-рестайлинговый, лично я не буду готов платить скажем 830 (а я думаю так и будет, плюс-минус 10 тыр). Поэтому на этой неделе закажу в салоне (обещают в течении 2 недель привезти из Москвы (я в Калуге) плюс неделя максимум на ПТС). Да, не Майбах, что говорить :) Но лично мне сид симпатичен. Причём сарай понравился до того, что я - ярый приверженец хетчбэков, решился на сарай! :))) Кстати, задняя оптика, лично мне наоборот весьма нравится! Вот передняя - да, безликая, хотя и нельзя назвать страшной...
ПО поводу расхода - "я с вас валяюсь"! :))) У меня на "двенашке" 1.6 16 вэ (и, естественно, МКПП) ниже десятки практически никогда не опускается (зимой под 12 получается и это БЕЗ пробок - ну, почти совсем :) ). Ну езжу я так (причём, прошу заметить, отнюдь не стритрейсер!!! Просто держу обороты в зоне "уверенного манёвра" обычно). Да, на двенашке во время езды заднее стекло не пачкается. А спойлер на нём видели?!? Хотите себе такой, чтобы и у вас не пачкалось? Нет? То-то! :)))
рестайлинга ждать наверное до осени надо будет,это же Совок,а мне машину надо до лета поменять,так что закажу ка я и в старом кузове Сидика СВ,машина не хуже рестайлаЯ если получится, вообще завтра съезжу предоплату внесу, и договор заберу... Рестайлинг, это, конечно, здорово, но думаю, поначалу будет машина с ОДНИМ максимум двумя движками, и так будет не один месяц... Только потом постепенно начнут осваивать другие. В общем к тому времени, как можно будет купить рестайлинг в любом исполнении и с любым движком, в Европе уже будет анонсирован и вовсю продаваться следующий Сид :D
Не нравится, что SW получили не разработав как универсал (у многих фирм это другая база и т. д.), а просто добавив длины- в итоге у него даже меньше грузоподъёмность. С другой стороны меньше проблем с запчастями. При медленном проезде волн по диагонали заметно, что кузов слабоват- хотелось бы пожёстче.Единицы фирм могут позволить себе увеличивать базу для универсала!!! B)
Не нравится, что SW получили не разработав как универсал (у многих фирм это другая база и т. д.), а просто добавив длины- в итоге у него даже меньше грузоподъёмность.Кмк, плясали от базы вообще и от нахлабучивания кузова сарая на эту базу в частности. Поэтому, возможно, хетчам меньше повезло. Хоть кузовы нормальные сделали, а то обычно сарай - это страшненький переросток седана, а увеличение грузоподъёмности идёт перенастройкой задней подвески, зачастую, весьма корявой перенастройкой.
Согласен, что на данный момент собирающимся покупать машину, лучше подождать рестайлинговую.Спорный вопрос. Например 2.0 просто физически нету, и, насколько я понял, в ближайшем будущем и не обещают. Даже слышал что вообще не будет, но это, скорее всего "экстремизм" :) Думаю будет, но когда?
Только они не появятся в наших салонах, пока не продастся существующий запас автомобилей. А с учетом того, что
рынок затих, процесс этот может затянутся.
Кстати выбирая универсал-понадобился для будущего(хотя был ярый приверженец седанов)Хмм. А Мондео сознательно обойдён стороной?
пересмотрел все универсалы до 1.000000 руб. B)
И снаружи мне понравился только СИД SW !!! rulezz
Шевролет Лачетти...
Шкода Октавия...
Митсубиси Лансер 9...
Форд Фокус...
Все можно назвать сараями...-а вот Сида Спортвагоном!!! ;)
Чой то всё не того - кроме разве Мазда 6 и есстественно Ауди А4 и А6 Аллроуд-красавцы... beer
"подстаканники" это издевательство какое-то :( Неужели нельзя было диаметр побольше, и резинку, соответственно пошире, чтобы бОльший набор по диаметрам можно было поставить?!? Бутылка крымского вина не влезла, сцуко! Причём в задний - легко! Что за дискриминация?!? ;)Просто это как вы написали подстаканники, а не подбутыльники :D. Они как правило под стандартный стакан фастфуда.
В передние, исключительно хорошо, входят бутылки пива 0.5 :); 0.5 водки, думаю тоже войдут -нечего за рулём вином балаваться :DВот это прально! В один подстаканник бутылку водочки, в другой пивка. И вперед! %)
Просто это как вы написали подстаканники, а не подбутыльники :D. Они как правило под стандартный стакан фастфуда.Дык неудобно же назад за бутылкой тянуться! Это надо сзади "барменшу" возить что ли? lol
А сзади за подлокотником как раз под бутылки.
Парктроник тебе просто такой поставили...
Лампа габарита в нормальном месте стоит...
В багажник сетку купи на липучках и будет тебе счастье...
А что за комплектация такая с парктроником??? У тебя новый сид???Фейслифтинговый??? 8(Нет, у меня "старый" дорестайлинговый. Просто Сиды менялись :) В частности раньше был комбинированный салон (боковины кожа, середина ткань) в спортпакете. И датчики давления в шинах. А парктроника не было даже в этих комплектациях! А у меня машина-то 2009 года, там уже по-другому немного: в топовых комплектациях есть и автоматическое управление светом, и парктроник (только задний) и складывание зеркал. Зато НЕТУ комбинированного салона (только ткань двух видов) и нет датчиков давления в шинах, даже для спорта...
У меня тоже максималка с спорт пакетом и нету...да и не было ни у каких других при покупке... 8[
Тебе в салоне воткнули и сказали небось - родной... %)
Подстаканники, подбутыльники.... А знаете ли вы, что в выдвинутую пепельницу аккуратно встает бутылочка(плоская, а-ля фляжка 100грамм.) с коньяком! beerА у тебя какого года машина? Прикуриватель там же, в выдвижном ящичке где пепельница? У меня там. То есть никакая бутылочка кроме 50 граммовой сувенирной там просто не уместится... :)
А у тебя какого года машина? Прикуриватель там же, в выдвижном ящичке где пепельница? У меня там. То есть никакая бутылочка кроме 50 граммовой сувенирной там просто не уместится... :)
у меня машина-то 2009 года, там уже по-другому немного: в топовых комплектациях есть и автоматическое управление светом, и парктроник (только задний) и складывание зеркал.+1
+1Согласен :) У меня такая же как у тебя. Правда не знаю какого у тебя года... В целом, меня всё устраивает. :)
Люкс плюс рулит! beer
Катаюсь уже полгода. Недоволен омывателями, щетками, зеркалом заднего вида и тем, что задняя дверь действительно быстро пачкается ((( а в целом доволен.Слушай, а что там с омывателями? У тебя кстати, какие? У меня вот веерные стоят, хотя читая обсуждения думал "двухдырочные" будут... Работают нормально. В -20 не проверял, не было такого холода как купил, но -12-15 примерно было, вроде без проблем незамерзайкой брызгал на стекло, и хорошо всё... Да и щётки вроде ничего, нормальные...
17 литров это круто! 8
#################################################################################################
8( 8( 8( Мама не не горюй!!! В морозы и по-пробкам+автомат= максимум получил 10!
Пора лечиться, а не ждать, что само пройдет.
17 литров это круто! 8Так у тебя же 1.6? На 2.0 литров 12 запросто и без пробок. А если климат+ближний (ПТФ) да по пробкам, и 14 реальностью будет. Но 17, имхо, всё-таки много. Это нормальный расход для Лексуса 430 с движком, соответственно, 4.3 литра! Даже Камри 3.0 л жрёт меньше!
#################################################################################################
8( 8( 8( Мама не не горюй!!! В морозы и по-пробкам+автомат= максимум получил 10!
Пора лечиться, а не ждать, что само пройдет.
Слушай, а что там с омывателями? У тебя кстати, какие? У меня вот веерные стоят, хотя читая обсуждения думал "двухдырочные" будут... Работают нормально. В -20 не проверял, не было такого холода как купил, но -12-15 примерно было, вроде без проблем незамерзайкой брызгал на стекло, и хорошо всё... Да и щётки вроде ничего, нормальные...
Про зеркало заднего вида - я себе сразу поставил накладку панорамную Broadway - лучшее что бывает из подобных девайсов. Рекомендую!
Дверь да, тут ничего не сделаешь, угол наклона такой - никакой спойлер не поможет :( Универсал... Хотя на Сиде и в хетчах не лучше. Был бы хетч а-ля ФФ, я бы может хетч взял...
После того как поднялась буча с ксеноном и пришлось его снять, МНЕ НЕ НРАВИТСЯ ЧТО У СИДА НЕТ ШТАТНОЙ КСЕНИ!!!! ВОТ ТУТ ТОЛЬКО Я ПОНЯЛ ЧТО НАШ АВТО ЭТО ВСЁ ТАКИ НЕ ФЛАГМАН АВТОИНДУСТРИИ sux
Да.. хорошо бы сидику поставить ксенон, причем активный, движок лошадей в 250 с турбиной, пневмоподвеску и усилиенные тормоза.. И все это по цене сида rulezz Причем необновленного rulezz
Господа, будьте реалистами.
Сид-СВ изначально рассматривался мной, как дачно-походно-семейный автомобиль. Семейство с багажом помещается и счастливо. А вот в отношении дачности...Доску привезти - проблема. Задние сиденья складываются плохо, переднее - ваще никак. Дуги на крыше спасут, конечно...Клиренса мало, ага. Дороги наши такие...Для них, родимых, вожу в багажнике полноразмерную запаску. Уже пригождалась. Багажник ее проглотил и почти не заметил, молодец.
Ну, а в целом - смело ставлю 4 с плюсом. За два года очень доволен машинкой.
Жесть 3 месяца выбираю авто ... читал про сиид, вроде все ок устроил... но цены сейчас явно завышены...и нет 2.0 двигателяНеужели в салонах не осталось двухлитровых 2009 года? Чёта не вериццо.
Жесть 3 месяца выбираю авто ... читал про сиид, вроде все ок устроил... но цены сейчас явно завышены...и нет 2.0 двигателя
Потом читал про октавию, но гарантия 2 года только, цена от 850тр с автоматом и болячек не меньше...
Владельцы сиид подскажите, если бы было лишнии 750-850тр, на что бы помеяли?
Посмотрел на фф2 универсал 2.0 автомат и то дешевле сида ...
Что делать? выбираю долго тк ездить лет 5 на машине(
Да и кажущаяся дешевизна фокусов обманчива.. Дополните в него все что есть в комплектации сида и сравните цены..+1
Жесть 3 месяца выбираю авто ... читал про сиид, вроде все ок устроил... но цены сейчас явно завышены...и нет 2.0 двигателя
Потом читал про октавию, но гарантия 2 года только, цена от 850тр с автоматом и болячек не меньше...
Владельцы сиид подскажите, если бы было лишнии 750-850тр, на что бы помеяли?
Посмотрел на фф2 универсал 2.0 автомат и то дешевле сида ...
Что делать? выбираю долго тк ездить лет 5 на машине(
Ждите лета ;) КМР готовит 2-х литровый CeeD SW FL- он должен выйти с другим, обновленным движком :) - поэтому и "задержка" ;) Вот только цена я думаю будет еще более "заоблочной" sux
асколько нынче актавия универсал стоит?
ну за 750 там по моему комплектация пустовата.Octavia 1.4 TSI 90 kВт 7-ступ. АКПП
Я тоже думал брать октавию или сида. В итоге цены на октавию намного больше. Если брать с киматом и полным электропакетом там на сколько я помню под 800 получается...
Я вот думаю, а есть ли смысл сравнивать 1.4 и 1.6? По мощности вроде одинаково, а по моментам как? Для вагона мощность не самое главное имхо..
ceed вагон 725 000р((полный фарш. Я правда за эти гроши взял 2 литра 2009 полный фарш + подарков на 40 тыр набрал :)
Жесть 3 месяца выбираю авто ... читал про сиид, вроде все ок устроил... но цены сейчас явно завышены...и нет 2.0 двигателя
Потом читал про октавию, но гарантия 2 года только, цена от 850тр с автоматом и болячек не меньше...
Владельцы сиид подскажите, если бы было лишнии 750-850тр, на что бы помеяли?
Посмотрел на фф2 универсал 2.0 автомат и то дешевле сида ...
Что делать? выбираю долго тк ездить лет 5 на машине(
полный фарш. Я правда за эти гроши взял 2 литра 2009 полный фарш + подарков на 40 тыр набрал :)
По соотношению фарш/цена нет лучшего сарая среди сараев, чем си'д_sw akkord
http://www.ford.ru/Cars/Focus/PricelistsandfinanceФорд жжот! :)
можно купить (если верить оф. сайту) Тойоту Версо 760 тыс.руб. http://www.toyota.ru/cars/new_cars/verso/price.aspxУгу. Голую и босую на палке 1,6 литра 2009 года :-$
А я свой по качеству отношу к германцам... B) beerА спойлер сзади для красоты или реально помогает?
А по красоте к итальянским... friendz
А я свой по качеству отношу к германцам... B) beerАфигеть :) А вторая труба откуда взялась? ;)
А по красоте к итальянским... friendz
А я свой по качеству отношу к германцам... B) beerДык и бюджет у твоей не корейский ;)
А по красоте к итальянским... friendz
А спойлер сзади для красоты или реально помогает?Присоединяюсь к вопросу! Можно ли реально снизить "засираемость" пятой двери на сидвагоне?!?
Сорри за офф...
Присоединяюсь к вопросу! Можно ли реально снизить "засираемость" пятой двери на сидвагоне?!?
эффект будет только если поставить спойлер а-ля ваз-2108 15 летней давности, с загнутым в сторону стекла хвостовиком.. Я таких на сид не видел.. да и смотреться он будет имхо не очень..Типа такого?
А спойлер сзади для красоты или реально помогает?Спойлер - тока для красоты...(при стоянке при дожде-меньше капель на заднем стекле... %))
Сорри за офф...
А мне кажется, что бак маловат))
жрет сейчас 12,а накручиваю от 100км в день.
и иконка "мало топлива" гореть начинает когда на экране до заправки еще 60км показывает.
раздражает...
и иконка "мало топлива" гореть начинает когда на экране до заправки еще 60км показывает. раздражает...А на мой взгляд и 60 км маловато :). Лучше б горел за 100, заезжали в места где заправки через 30-40 км... просто заправки... я уж не говорю про знакомые нормальные...
Сиденья очень жёсткие.УУпрУгие! ;)
Пробег 45 000 по асфальту на троечку, проселка и булыжной мостовой не видал. Результат -- подвеска вхлам: стойки стабилизатора по кругу, задний рычаг, втулки стабилизатора, сал. блоки, шаровые опоры :(. У сида подвеска из пластмассового сплава? Начну пожалуй откладывать деньги на замену аппарата.
А что хоть брать собрались если не секрет (броневик)?Смейтесь-смейтесь, юный друг! У вас еще только 15 000. Сегодня приехал с сервиса. Запчасти шли (или их так слали?) 47 дней! Поменял весь металлолом. Теперь еще выявился передний рычаг. Хорошо, что гарантия! Но подвеска все равно черте-что!
Я за 19 т.км тьфу 3 раза вроде все ок..... rulezz
Менял на 15000км только ( масло, фильтра воздушный и салонный ).
быстро садится аккумуляторОо а че вы с ним делаете? диски потоянно крутите или фары включаете, не назаведенной машине, у меня за 2+ года ни каких таких проблем нет (ни разу не сел), хотя и машина стояла 1 раз 2 месяца без движения.
Хватает два часа музыку послушать и уже может не завестись. Уже не первый раз.если с диска то вполне вероятно. моню на тушкане слушали около 3-4 часов и тоже не смогли завести а там аккум нормальный 60-65, а не как унас 45
Отсутствие кнопки "Овердрайва" для АКПП.
-30 было тяжеловато заводилась но ни разу не подвела , но в такой мороз я в гараз стал ставить там в такие морозы было -7. А в -23 без проблем заводилась.Батарейке третий год, зимой в -37 без проблем заводился. Када за 40 было, просил охрану на стоянке пару раз завести ночью (подстраховывался)
8( Чудовищные морозы я б даже на улицу не вышел бы.... 8[тем более пешком бы не пошел :D
снял клемы с аккума. багажник не открыть... только из салонаИ часто ты так прикалываешься ? lol
И часто ты так прикалываешься ? lolДа вот приходится с этим долбаным аккумулятором, когда уезжаю далеко.
Да вот приходится с этим долбаным аккумулятором, когда уезжаю далеко.Я не совсем понял, а что с аккумом? Там же при пиковом разрежении отлючаться должен, вроде, при внешних источниках, при незаведенном авто.
Что мне не нравится в Ceed SW, 2L, AT, спортпакет, пробег 33000 км:Ну, п.1 относится к любому универсалу, и даже к современному хетчбеку. Мода пошла делать в хетчах наклон пятой двери, практически как в универсалах...
1. Заднее стекло загрязняется очень быстро. Хотя "очень быстро" - это не то выражение, нужно - "мгновенно".
2. Низковат клиренс (всегда пары сантиметров не хватает). Но с другой стороны - при скорости на хорошей дороге - как влитая.
3. Слабая пружина возврата ремня безопасности, иногда прихватываю ремень дверью.
4. Шумоизоляция явно недостаточна. Да и 17" колеса - для наших дорог - явный перебор, шум подвески совсем не уменьшают.
Хотя достоинств в сравнении с другими авто данного класса у него явно больше.
Что мне не нравится в Ceed SW, 2L, AT, спортпакет, пробег 33000 км:Судя по всему- долго искал,что не нравится :)
1. Заднее стекло загрязняется очень быстро. Хотя "очень быстро" - это не то выражение, нужно - "мгновенно".
2. Низковат клиренс (всегда пары сантиметров не хватает). Но с другой стороны - при скорости на хорошей дороге - как влитая.
3. Слабая пружина возврата ремня безопасности, иногда прихватываю ремень дверью.
4. Шумоизоляция явно недостаточна. Да и 17" колеса - для наших дорог - явный перебор, шум подвески совсем не уменьшают.
Хотя достоинств в сравнении с другими авто данного класса у него явно больше.
17" колеса - для наших дорог - явный перебор, шум подвески совсем не уменьшают.Ну дык понты дороже денех. Зачем тогда спортпакет брал?
Ну дык понты дороже денех. Зачем тогда спортпакет брал?Ну дык и не только понты ;)
минусы именно св:- +1
-необходимо приложить большие усилия чтобы закрыть дверь багажника. мать однажды закрывала, чуть не надорвалась.
да и вообще неудобно: напрример держа в одной руке сумку, другой рукой закрыть багажник будет проблематично, во-первых тяжело идет, во-вторых надо фигачить его сильнее - своим ходом не закроется. плохо закрывается. может это не у всех,но все же минус.
-опять же багажник: при таком тугом ходе вниз, дверь вконце хлопается сильно, издавая томный глухой хлопок в сторону салона, сопровождаясь давлением воздуха по ушам сидящим. самое раздаржающее. может нормально для универсалов, хз, у меня их никогда не было.
-в заднее окно нихера ничего не видно. ехал груженный - ужас, только дорогу сзади вижу. машин позади в дали вообще не видать. плюс тонировка, и без того маленькое окно, делает хуже видимым.
-в базовой версии нет подлокотника задних сидений. а жаль. в такой "семейный-дорожный" универсал и такую удобную функцию не включить.
-на скорости больше 100 км/ч пассажир сзади открыл окно на половину, окно сразу начало трястись, издавая спецефический звук-колебания. неужчто просчет инженеров...
ну и как у всех: грязная дверь все того же багажника.
растрескивание заднего дополнительного стоп-сигнала в районе писалки!
У себя тоже такую проблему обнаружил и очень расстроился, как думаешь, гарантия?20000 тыс или 1 год :( у себя я обнаружил не давно а у меня машине 2+ года
20000 тыс или 1 год :( у себя я обнаружил не давно а у меня машине 2+ года
Машине меньше года, пробег 13 тысяч и уже растрескивается(((ну тогда вам повезло можно сказать. тк этот стоп сигнал стоит 3,5-4,5 к
обнаружил недавно, когда на даче мыл. в стоп сигнал даже вода попадать стала, на ТО15 буду просить решить проблему.
так же обнаружил ржавые точки, на кузове под крышкой багажника.
- Зачем на 100км\час открывать окна, когда есть кондиционер\климат? а на других машинах пробовали открывать на этой скорости?окно открывали не для охлаждения. насекомых выгнать надо было.
-в заднее окно нихера ничего не видно. ехал груженный - ужас, только дорогу сзади вижу. машин позади в дали вообще не видать. плюс тонировка, и без того маленькое окно, делает хуже видимымвчитайтесь ещё раз в мой пост! я не писал что тонировка ухудшила мне обзор. я писал что стоило мне загрузиться, как в зеркало заднего вида я перестал видеть машины вдалеке едущих за мной. плохой обзор заднего окна - ЭТО НЕДОСТАТОК. вчитывайтесь в суть!
интересно причем здесь недостатки сида? это из разряда кричать, что я затонировал тонировкой 0% и я ничего не вижу, Сид говно тк стекла не просвечивают.
Реальные не достатки именно универсала.ваша орфография - из детского сада.
Корозия опор рейлингов.
растрескивание заднего дополнительного стоп-сигнала в районе писалки!
окно открывали не для охлаждения. насекомых выгнать надо было.вчитайтесь ещё раз в мой пост! я не писал что тонировка ухудшила мне обзор. я писал что стоило мне загрузиться, как в зеркало заднего вида я перестал видеть машины вдалеке едущих за мной. плохой обзор заднего окна - ЭТО НЕДОСТАТОК. вчитывайтесь в суть!ваша орфография - из детского сада.Пишу с телефона не очень удобно. Ну если до потолка грузить то естественно ничего видно не будет. Штатная загрузка считается до шторки. А если она просела от веса так, что в зеркало перестало быть видно, то скока вы там нагрузили кг?
--
машина у меня новая. езжу не больше двух недель. пишу недостатки те, которые я лично заметил на своей машине.
до коррозий и повреждений световых приборов мне ещё далеко.
Это не проблема СИДа! Зимой надо заливать дешевую омывайку с "обочины". Тогда не будет замерзать водичка (которую нам предлагают в магазинах) в писалке и тем самым растрескивать доп.стоп.
растрескивание заднего дополнительного стоп-сигнала в районе писалки!
Это не проблема СИДа! Зимой надо заливать дешевую омывайку с "обочины". Тогда не будет замерзать водичка (которую нам предлагают в магазинах) в писалке и тем самым растрескивать доп.стоп.Я такую и не залиаю :). (этой зимой были такие морозы, что замерзала практически любая незамерзайка). Просто это конструктивный просчет (косяк). Не должна собираться там вода, но при такой конструкции она там собирается :(. Кстати это гарантийный случай, значит производитель признает, что это "косяк". :)
Косяк седня практически сдохла штатная магнитола ! Пытался включить минут так 15. И не включилась...Посмотрим как завтра будет. :'(Тоже было такое, на даче кто-то выключил ее, и я не мог включить. Попробуйте вставить диск, автоматически должна включится.
Так автоматом включилась но кнопка или перегрелась или фиг знает завтра посмотрю может заработает..Есть периодические глюки кнопок и крутилок, потом они самоизлечиваются и в самый не подходящий опять глючат, и так по кругу, но это общий косяк всех сидов :(
Видимо остыла седня с пол тыка включилась.Ага, перегревается кнопка громкости :) тоже самое могу про флешки сказать, рекомендую в бардачке их хранить, там прохладно :)
Ура, у меня тоже теперь есть свой косяк! %)А при чем здесь авто? Может кто то не так обратно поставил ? B)
Средний из трёх задних человечков на панели горит зелёным цветом :-$, остальные - красным.
Появился после того, как я задние сидушки снимал, чтоб 2-х метровые доски загрузить. :popcorn:
А при чем здесь авто? Может кто то не так обратно поставил ? B)Чего поставил? Среднюю сидушку? У меня нет средней сидушки! 8[
А у меня все сдохла магнитола :(это как ты определил? или в СЦ сказали?
Зато есть средний ремень безопасности :) Может коротнул там чего?Ну допустим кортнул. Но теперь горит зелёная лампочка :-$ центрального человечка. Явно что зелень это не баг, а фича. Тока вот что она означает? 8[
Ну допустим кортнул. Но теперь горит зелёная лампочка :-$ центрального человечка. Явно что зелень это не баг, а фича. Тока вот что она означает? 8[rulezz
это как ты определил? или в СЦ сказали?
Не нравится: при скорости от 90 км/ч при открытом боковом стекле (причем, без разницы с какой из четырех дверей) в салоне создается ощутимая вибрация воздуха, гул. Общее впечатление как от большого перепада высот, аж уши закладывает. Интересно, частный случай или система? На прежнем авто др.производителя был равномерный доступ воздуха, да, шумело, но не гул, как на реактивном самолете :(Вот вот, ужи закладывает нереально.
А иногда с климатом надоедает ехать и хоца обычного воздуха....Открывайте переднее окошко.с ним вроде не гудит, или не сильно. а вот с задним открытым ппц, как в самолете при взлете
Господа, вчера ездил за рулем на джипе стоимостью 1.5 ляма. тоесть в 2 раза дороже сида. Эффект при открытии окон точно такой же, если не больше. Так что делайте выводы :)Угу. Что для Сида баг, то для Жипа - фича. akkord
Угу. Что для Сида баг, то для Жипа - фича. akkord
Открывайте переднее окошко.с ним вроде не гудит, или не сильно. а вот с задним открытым ппц, как в самолете при взлетеЕсли переднее открыть,мне каж-ся легкие уж слишком наполнятся воздухом lol,да и очки надо будет монциклетные одевать.А где их сейчас купить? akkordН-е-е-е,это того не стОит.А если заднее открыть,то поклажу мона растерять,эт тоже не вариант. lol
кстати, где-то даже читал что езда с открытыми окнами по расходу бензина (парусность образуется) сопоставима езде с кондеем/климатом ;)
Мне честно говоря на расход пофигу, с кондем, без кондея.. Но если есть возможность, всегда езжу с открытыми окнами. Всетаки свежий воздух приятнее охлажденного.. имхо..+1 открытые окна это кислород но минус этого грязный салон
Не нравится: при скорости от 90 км/ч при открытом боковом стекле (причем, без разницы с какой из четырех дверей) в салоне создается ощутимая вибрация воздуха, гул. Общее впечатление как от большого перепада высот, аж уши закладывает. Интересно, частный случай или система? На прежнем авто др.производителя был равномерный доступ воздуха, да, шумело, но не гул, как на реактивном самолете :(Это от большого объема багажника, это нормально. Открывайте и переднее и приоткрывайте заднее. Ну или наоборот ;) А иначе потоку воздуха некуда выходить, как только через Ваши уши. ;) Ну в СВ мона полку закрыть. А если бы в ХБ полка сама не закрывалась с багажником, был бы такой же эффект ;)
прочитал 3 раза про пакет из под сока, нифига не понял :( %)Воблин! А я не понял уже на первом разе... 8[
Ну в СВ мона полку закрыть. А если бы в ХБ полка сама не закрывалась с багажником, был бы такой же эффект ;)У меня на ХБ с полкой этот эффект так же наблюдается...
Аналогично. Уши в трубочку сворачиваются. Продуваться надеюсь никого учить не надо, нос зажать в уши дунуть, разница давления, однако.... %) Как в подводной лодке.А при чем тут давление? У меня хетч, шум тоже стоит, скорее всего шум из за воздушных потоков в салоне.
А при чем тут давление? У меня хетч, шум тоже стоит, скорее всего шум из за воздушных потоков в салоне.Оффтоп конечно... но! Эфект лифта знаем? или поршня? что это как не давление? :P
А мне не нравится что жрет много (может пока на обкатке) 11л.Это он у тебя худеет.. Вот у меня он жрет! 15 литров в легкую.
А насчет пятой двери есть такое: я еще шумку сделалЭффект то чувствуется от шумки двери? Стоит оно того?
Левая задняя сидушка на фото опущена без ступеньки. Фотошоп или чурбачок подложили? 8[у меня все ровно как на фото
(http://www.ceedonline.info/photoalbum/kiapress/ceed_sw/1173185799-Kia_ceed_Sporty_Wagon_-_Load_Area_-_3a.jpg)
у меня тоже все ровно складывается.. А про эффект от шумки - отдельная тема.. Могу рассказать если интересноХренасе! А у меня левая сидушка ниже опускаецца и получаецца ступенька. У кого то ещё такая же хрень была.
Была "девятка"-гаишники всегда(ну почти всегда)прощали.
На "двенашке" стали брать деньги.
На SW сумма увеличилась.
Только это и не нравится :)
Левая задняя сидушка на фото опущена без ступеньки. Фотошоп или чурбачок подложили?
Видимо придется снова пересаживаться на "девятку". :Dа лучше оку так доплачивать будут :D
а лучше оку так доплачивать будут :D
KIA Cee'd SW. Отрицательные отзывы (пишем, что НЕ нравится)Сиденье. С RECARO рядом не валялось.
17 это видимо 3.5 литра? какая то неизвестная модификация? ;)тоже не справляются опоры- по самому пустяшному морозу- минус 15, и уже дверь сама не поднимается, мало того она и закрывается фигово. Вобшем- явный косякс, связанный с тем, что машина не проектировалась для снега и морозов.
У меня в городском цикле 12 средний расход с прогревом. Вчера 200 км проехал сразу на 10 согнал.
А насчет пятой двери есть такое: я еще шумку сделал, немного тяжелее стала, опоры уже не справляются :(
Я б пониже педали сделал(нога правая в пробках затекает)
тоже не справляются опоры- по самому пустяшному морозу- минус 15, и уже дверь сама не поднимается, мало того она и закрывается фигово. Вобшем- явный косякс, связанный с тем, что машина не проектировалась для снега и морозов.
Дополнительно- форсунки практически не фурычат, даже если и заменю насос, то они расположены так, что на раз забиваются снегом.
Ну и Жретс!!! просто как Волга ГАЗ 24- очень любит бензин.
Как Жретс ;) У меня расход сейчас 8,3 - 8,4 л: постоянно включен обдув лобового, периодически - подогрев заднего с боковыми и дворников (у меня раздельное включение) ;) А летом больше 7,5 не было rulezz Правда стиль вождения умеренный и печка ОТЛИЧНО греет: в прошедшие заморозки до - 24 - при +17 в салоне жарко rulezz
Куплен в июне 10 го, так что это первая зима для моего СИДа.Закрой все сопла(четыре штуки) на торпедо и "воздух на стекло"-ничего не замерзает и в салоне нормально.
1) Во время снегопада плохо очищается верхняя часть лобового стекла (снег леденеет). Для того чтобы верхняя часть стекла прогревалась приходится очень сильно греть салон (жара).
2) При включенных фарах, обдуве, обогреве зеркал и стекол на холостом ходу генератор не справляется (при увеличении оборотов фары начинают гореть ярче). Принимая во внимание емкость (45 А/ч) аккумулятора, в один прекрасный день можно и не завестись.
2) При включенных фарах, обдуве, обогреве зеркал и стекол на холостом ходу генератор не справляется (при увеличении оборотов фары начинают гореть ярче). Принимая во внимание емкость (45 А/ч) аккумулятора, в один прекрасный день можно и не завестись.у меня стоял 60 А/ч, но была такая же хрень, несколько раз в ноль разряжался...ну короче умер аккум, постоянно мерцала все...
У меня нету климата. Если все сопла перекрыть боковые стекла мерзнуть не будут?На торпедо шесть сопел.Четыре перекрываются,а два-нет.С этих неперекрываемых двух и дует на боковые стекла и ничего не обмерзает и не потеет.
Нсколько помню из ветки К-39 форума, понижей свет фар при холостом ходе - это сосбенность элеткроуситлителя.здесь речь не совсем об этом, когда паркуешся или просто крутишь рулем, то да, свет приглушается. а в данном случае когда просто стоишь и все включено, то свет притухает
Как Жретс ;) У меня расход сейчас 8,3 - 8,4 л: постоянно включен обдув лобового, периодически - подогрев заднего с боковыми и дворников (у меня раздельное включение) ;) А летом больше 7,5 не было rulezz Правда стиль вождения умеренный и печка ОТЛИЧНО греет: в прошедшие заморозки до - 24 - при +17 в салоне жарко rulezzРасход зимой 8.7-9.0 л, летом аналогичный.
Акко на сиде сам по себе фиговый, и при любой емкости оригинала акко сида будет года через два-три капут. Выход простой купи варту, бош и не заморачивайся (емкость желательно брать 55).:) согласен с "купи", но не согласен с "вартой" и "бош"! :D не покупай их! :D
А что за шумоизоляция капота? Как она выглядит?
Кстати, да, не SW проблема )) Неужели двигатель 1.6 такой шумный?И не говори просто пипеец-ПипЕцовый, кто тебе про это сказал??? lol lol lol lol lol lol lol lol
так как уровень шума самих движков ниже, чем 2.0 и дизеля,
Я не утверждал,что проблема наблюдается исключительно на SW,а только заметил данный факт на своём примере.может музыку погремче включить? :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
Считаю,что в автомобиле дороже 700000 руб. "её" отсутствие не мелочь,а БОЛЬШОЙ недостаток!!
Ах, если б наши вгляды, на оснащённость авто за его стоимость, совпадали с вглядами производителей.
Считаю,что в автомобиле дороже 700000 руб. "её" отсутствие не мелочь,а БОЛЬШОЙ недостаток!!
может музыку погремче включить? :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
Даже на бюджетных автомобилях ставят штатную шумоизоляцию (обивку) капота,а когда я выбираю автомобиль в максимальной комплектации,так сказать "полный фарш" считаю она там просто обязана стоять!!!У меня стояла без вопросов, так с завода пришла. :)
У меня стояла без вопросов, так с завода пришла. :)
Согласен на авто за 700 с лишнем данный атрибут просто необходим.Это просто нереальный недостаток!!! Без шумоизоляции капота машина не едет совсем))) Даже не заводится :D :D :D :D :D
У меня нет буду докупать отдельно и дело не в шумоизоляции а эстетика мать .............
Без шумоизоляции капота машина не едет совсем)Пусть будет! Уплочено! fire!
У меня нет буду докупать отдельно и дело не в шумоизоляции а эстетика мать .............+1
Пусть будет! Уплочено! fire!
Нах, потому, что нех! fire! fire!
Пусть будет! Уплочено! fire!Не за что там не "уплочено"! Нет его в комплектации с 1.4 и 1.6 =kofe=
Нах, потому, что нех! fire! fire!
Вопрос, был ли на sw в 2009 году штатный круиз контроль, или он ставился как доп? завтра (седня) еду смотреть авто через автору, а там указан круиз..На дизелях точно был.
На дизелях точно был.про дизеля читал, не ради рекламы, но что скажите? завтра еду смотреть (седня)
Допы, установленные хозяином, на цену влиять не должны!Так думает покупатель, а продавец, всегда, иначе. Да и допы допам рознь.
привет, мне машина ужасно не нравится, наверно, буду продавать. пробег 26 тыс, полтора года. макс комплектация 1,6 с автоматом. шумки просто нет, кажется, что едешь в консервной банке, грязь бьет в пороги и подкрылки так, что пару раз пугалась, что двери не закрыты! металл такой легкий и тонкий, закрываю дверь и от этого гулкого стука просто с ума схожу. В машине жестко страшно, стучит сзади справа, и гремит везде, пластик трещит, раздражает ужасно, в мороз вообще зад! слышно, как трещит лед в зеркалах!! а про шум покрышек я вообще молчу, такой гул стоит, как будто в самолете сидишь, все пассажиры в шоке! и на летней резине (штатный мишлен) и на зимней шипованной бриджстоун еще хуже. Я в шоке. машина стоила мне 540 тыс, с пробегом 11 тыс км. Слава Богу новую не купила за 660 тыс. купила в апреле с пробегом - вся обплевалась уже. до этого было рено клио 2001 года из германии пригнанное, небо и земля! наверно буду менять на немца или японца. пока не решила. такое разочарование! вчера пробовала Приус 2007года - класс!Прально покупаем мазду 3-шу или митсу 10. Или Поло lol lol lol
Прошли времена 90х, начало 2000х, когда делали шумку и качественные авто. Сейчас - быстрей сломается, быстрей за новой придете. Не зачем делать авто на всюжизнь. Капитализм. И у немцев, и у японцев. Или брать старенькие ауди, мерседесы года эдак 99 и наслаждаться тишиной в салоне.100%
mydot где же вы купили полную комплектацию с таким пробегом за 540тр? как то дешевоМожет в этом и есть проблема?
mydot где же вы купили полную комплектацию с таким пробегом за 540тр? как то дешево, если речь о sw или год 2007 был?Да вполне возможно. Даже в 2008г. максимальная комплектация была несколько беднее, чем модельный ряд 2010г. Яв 2008 брал за 578 т.р. можно сказать в максималке тогда. (EX). ТХ тогда не было в России у дилеров
двигун изолирован отлично+1
А я бы сказал проще - казачок-то засланный sux Ребята, нечего тут даже обсуждать этот бред сивой кобылы punish Пепелац сам по себе хороший, вот только в высказываниях mydot всё хреново! Пусть лучше напишет, какую же всё-таки тачку пытается раскрутить fire!Приус!
Приус!:D :D :D
Новый сид лучше старого. И по пластику и по шумке.Дык пластик тот же B)
а что мешает сделать свою шумку? :) или самому или в сервисе.. и будет счастье, кому все шумит)мешает то, что тишины как в А8 не добъёсси всёрано, а всё что хуже шумки вышеобозначенного баркаса - отстойный результат lol
привет, мне машина ужасно не нравится, наверно, буду продавать. пробег 26 тыс, полтора года. макс комплектация 1,6 с автоматом. шумки просто нет, кажется, что едешь в консервной банке, грязь бьет в пороги и подкрылки так, что пару раз пугалась, что двери не закрыты! металл такой легкий и тонкий, закрываю дверь и от этого гулкого стука просто с ума схожу. В машине жестко страшно, стучит сзади справа, и гремит везде, пластик трещит, раздражает ужасно, в мороз вообще зад! слышно, как трещит лед в зеркалах!! а про шум покрышек я вообще молчу, такой гул стоит, как будто в самолете сидишь, все пассажиры в шоке! и на летней резине (штатный мишлен) и на зимней шипованной бриджстоун еще хуже. Я в шоке. машина стоила мне 540 тыс, с пробегом 11 тыс км. Слава Богу новую не купила за 660 тыс. купила в апреле с пробегом - вся обплевалась уже. до этого было рено клио 2001 года из германии пригнанное, небо и земля! наверно буду менять на немца или японца. пока не решила. такое разочарование! вчера пробовала Приус 2007года - класс!Смущает что за 3 года машины теряют 50 % стоимости. Вас это не смущает?
Потому что только в этом исполнении силуэт Ceedа правильный, логически завершенный, гармонирующий с общей концепцией авто. ИМХОа как же прохи???
Потому что только в этом исполнении силуэт Ceedа правильный, логически завершенный, гармонирующий с общей концепцией авто. ИМХО+100 Согласен полностью. Чувство вкуса приходит с возрастом и опытом.
mydot где же вы купили полную комплектацию с таким пробегом за 540тр? как то дешево, если речь о sw или год 2007 был?Я же написала, что хэтч 2009 года. Пробег 11тыс был, а стоит недешево. на авто.ру такие же цены стояли, а я купила в салоне. Кстати, за 540 тыс можно купить много приличного: поло, тойота аурис, шкоду, фокус, фьжн и т.д. так что 540 тыс, это не 250!! Я свою Клио Рено продала за 220 тыс, теперь локти кусаю. там было все родное, машина была из германии, ни одной поломки за 60 тыс! повелась на то, что надо обновить, вот и обновила, блин!!
у всех 5й дверю надо хлопать? а то так вроде закрывается, но горит лампа что не закрыта дверь? или регулировать надо? машине 4 дня))Надо хлопать! ))
Я же написала, что хэтч 2009 года. Пробег 11тыс был, а стоит недешево. на авто.ру такие же цены стояли, а я купила в салоне. Кстати, за 540 тыс можно купить много приличного: поло, тойота аурис, шкоду, фокус, фьжн и т.д. так что 540 тыс, это не 250!! Я свою Клио Рено продала за 220 тыс, теперь локти кусаю. там было все родное, машина была из германии, ни одной поломки за 60 тыс! повелась на то, что надо обновить, вот и обновила, блин!!А вы попробуйте клио купить 2010 года, если оно есть. И сравните. Да, французы комфортны, но блин, на долго ли? Мы просто стадо, и выбираем авто на форумах, как друг посоветовал, не иначе.
А вы попробуйте клио купить 2010 года, если оно есть. И сравните. Да, французы комфортны, но блин, на долго ли? Мы просто стадо, и выбираем авто на форумах, как друг посоветовал, не иначе.думаю ,что клио 2010 года будет хуже, чем 2001 да еще из германии, но лучше, чем сид 2009года, точно, по крайней мере движок не вибрирует и не гудит, как паровоз!!! сегодня делала ТО 30 тыс, все замечания сказала, толку ноль. сделали работы по регламенту, содрали 10,5 тыс, а про вибрацию и гул сказали, пока ничего не нашли, типа как сломается - приходите, по диагностике все ОК, я говорю, мне ждать, пока склинет движок?, а инженер отвечает - все равно на гарантии. Я в шоке. НЕ знаю, что делать. в машине после запуска через пару минут такой гул стоит, как будто в самолете взлетаю, как на зло перед сервисом прошло, не постоянно гудит. иногда. никто не поймет, что делать.
думаю ,что клио 2010 года будет хуже, чем 2001 да еще из германии, но лучше, чем сид 2009года, точно, по крайней мере движок не вибрирует и не гудит, как паровоз!!! сегодня делала ТО 30 тыс, все замечания сказала, толку ноль. сделали работы по регламенту, содрали 10,5 тыс, а про вибрацию и гул сказали, пока ничего не нашли, типа как сломается - приходите, по диагностике все ОК, я говорю, мне ждать, пока склинет движок?, а инженер отвечает - все равно на гарантии. Я в шоке. НЕ знаю, что делать. в машине после запуска через пару минут такой гул стоит, как будто в самолете взлетаю, как на зло перед сервисом прошло, не постоянно гудит. иногда. никто не поймет, что делать.
я кстати купила Сид случайно. КУпила новую Астру - оказалась бракованная, сдала ее обратно и с горя купила сид рядом с домом в салоне, нужна была машина по зарез - не на чем было на работу ездить (работаю в промзоне), промучилась 2 недели и купила, что попалось под руку. Вот дура! Хотя и тест-драйв брала.
пот сталом))) ахахахаха, сдала ее обратно)Денег на новую было в обрез, занимала у всех родственников, просто было выгодное предложение в Опеле, а когда нарвалась на брак, то решила купить подешевле и б/у. Зато сэкономила 100 тыс. Астру я купила в Дженсере, в Туле, 140 л.с 1,8 мотор, автомат, отъехала 5 км от салона - она закипела. Я вызвала эвакуатор и отвезла ее обратно. Потом написала заявление о возврате и мне через 4 дня вернули все деньги наличными и за машину и за каско, и за осаго, только коврики пришлось оставить себе, так как они уже были испачканы и потеряла полный бак бензина. не буду же я его в канистры сливать?? Сказали брак головки блока цилиндров. вот. у меня теперь на новые машины комплекс - боюсь покупать, а б/у тоже в принципе страшно. так что выбор машины стал ужасно труден в наше время, хотя и машин полно.
Не могли Вы описать процедуру сдачи новый астры в салон?
Еще и денег на новую мшину было, а купили Вы б.у. lol
У начальника на работе в сервисе Фольксвагена за полгода с движком посылали с попытками типа бензин плохой, при вскрытии видели что задиры есть - и ничего не стали делать! Потом турбина полетела - и то же самое - пока не полетит - мы ничего не видим и не слышим.Дилеры ведут себя так, как позволяет производитель. Если бы им устраивали головомойку за каждую жалобу, то вели бы себя прилично! А Фольсы реально стали намного хуже, все так считают. У меня половина знакомых ездит на фольсах (старых) и говорят, что сейчас бы купили уже тойоту, так как фольсы обосрались!
Что дальше? Значит что Фолксвагены машины - г...? Не путайте мягкое с теплым... машину и дилера...
Я же написала, что хэтч 2009 года. Пробег 11тыс был, а стоит недешево. на авто.ру такие же цены стояли, а я купила в салоне. Кстати, за 540 тыс можно купить много приличного: поло, тойота аурис, шкоду, фокус, фьжн и т.д. так что 540 тыс, это не 250!! Я свою Клио Рено продала за 220 тыс, теперь локти кусаю. там было все родное, машина была из германии, ни одной поломки за 60 тыс! повелась на то, что надо обновить, вот и обновила, блин!!Махну не глядя на свой Symbol если локти кусаете :). Ни одной поломки за 135 тыс (4 года)! Ведусь на то что надо обновить!
Господа, вы хоть название темы читаете когда пишите посты??+100 пудов!
Эта тема не просто про сид, а про сид-вагон!
Или мадам mydot утвержает тут что поло или приус луче и больше сида-вагона?
Вы уж или тему поменяйте для своих постов или хотя бы размерами машин поинтересуйтесь для начала..
А что с замком? У меня вроде все нормально..У меня тоже всё нормально. ОД позвонил, пригласил на бесплатную акцию по замене в сборе. Съезжу - отпишусь что да как.
Хочу приобрести Ceed на автомате 1,6 Вчера был на тест-драйвеВы правда верите в чудо кнопочки? Может он имел в виду чип-тюнинг?
На мой вкус не резво разгоняется . Менеджер сказал что у низ в тех центре добавляют какую то кнопочку по которой снимается электронное ограничение чегото и мащина ездит быстрее при том же расходе топлива. Кто знает о чем речь ? Делают ли такое или это лапша...?
Хочу приобрести Ceed на автомате 1,6 Вчера был на тест-драйвеГон.
На мой вкус не резво разгоняется . Менеджер сказал что у низ в тех центре добавляют какую то кнопочку по которой снимается электронное ограничение чегото и мащина ездит быстрее при том же расходе топлива. Кто знает о чем речь ? Делают ли такое или это лапша...?
Штатные брызговики потресающе наращивают на себе ледяные глыбыХАХАХА
Не могу найти ковриков в салон, что бы грамотно ложился на площадку для левой ноги - нет таких чтоб четко облегалиМне при продаже втюхнули штатные коврики - они чётко облегли площадку, как будто их спецом под сид делали. B)
грязнее машины чем "св" у меня ещё небыло!Угу. Зачем чорный брал? У меня наоборот, чтоб увидеть грязь, счуриццо приходицца! %)
Мне при продаже втюхнули штатные коврики - они чётко облегли площадку, как будто их спецом под сид делали. B)Угу. Зачем чорный брал? У меня наоборот, чтоб увидеть грязь, счуриццо приходицца! %)Какой же это цвет что грязи невидно? У меня не чёрный,а почти,-тёмно серо-синий!
тёмно серо-синий!Ну типо да.
Вот уже второй раз отдаю заднюю дверь на перекрас по гарантии. Опять вздулись пузырьки теперь уже в другом месте. Я конечно понимаю, Автотор косячит, говорят, пятую дверь именно там красят, но, блин, ведь уже перекрашивали же у дилера и вот опять... Ответ вообще шокировал: косяк кроется в первоначальной подготовке металла, а когда перекрашивают у дилера, то этой процедуры просто не заложено в технологический процесс и понятно что дилер за свой счет это делать не будет - ободрали , покрасили , приезжайте снова пока гарантия не кончится. :(Это нормально. Я думаю париться не надо. Надо опсирать шестёрку(извените за пример-первый мой автомобиль) которая за 10 лет не зацвела(да и вообще "горя с ней не знал")
В общем то автомобилем доволен и даже очень, это первый косяк который действительно настораживает.
Наверное это всех кидов касается, не только SW - с наружи очень слышна музыка, даже если громкость умеренная.Вы правда считаете это косяком? Сделайте шумоизоляцию. Я слышу как мои соседи трахаются, так что теперь.
Вы правда считаете это косяком? Сделайте шумоизоляцию. Я слышу как мои соседи трахаются, так что теперь.:D Согласен. У меня полностью виброшумо стоит,так на 18-ти магитолу только немного слышно снаружи.Еще и стекла бы по толще воткнуть,так будет абсолютная тишина. akkord
Наверное это всех кидов касается, не только SW - с наружи очень слышна музыка, даже если громкость умеренная.потомучто динамики в дверях стоит.. даже двери дребезжат если снаружи потрогать..
потомучто динамики в дверях стоит.. даже двери дребезжат если снаружи потрогать..Потому что двери не доделаны под музыку) Во всех машинах передние динамики ставят в двери и у всех будут дрожать, если не сделать вибру и шумку. Кстати динамики в сиде довольно посредственные
Потому что двери не доделаны под музыку) Во всех машинах передние динамики ставят в двери и у всех будут дрожать, если не сделать вибру и шумку. Кстати динамики в сиде довольно посредственныеНу это смотря с чем сравнивать. По мне так очень хорошие динамики. Да и фирма BlauPunkt не самая плохая в плане музыки. Сравнил со штатной акустикой X-Trail. В сиде просто сказка, а в ниссане какие то пукалки не доделанные.
Потому что двери не доделаны под музыку) Во всех машинах передние динамики ставят в двери и у всех будут дрожать, если не сделать вибру и шумку. Кстати динамики в сиде довольно посредственные
вполне музыка ;) я понимаю хочется сразу иметь левинсона или боса, но у кого из конкурентов он есть (боинги 747 не в счёт! lol ) ?
даже с качеством записи звука видеорегистратором звучит очень неплохо, громкость ~10-12
Я не меломан и акустика меня полностью устраивает. Косяком не считаю, просто тема - что не нравится. на предыдущей машине так явно это не было выражено, хотя шумки тоже не было.У меня тоже в девятке стояли колонки пионер, голова сони. Ток я их сам покупал, за свои деньги. А тут не скажу, что звук хуже. Бюджета на акустику нет, да и если бы был, то не стал бы тратиться. И так все устраивает в этом плане. Весна, сверчи проснулись, крутилка магнитолы опять глючит блин, опять контакты почистят и все, пока гарантия не кончится.
Акстати у многих даже дорогих конкурентов стоит очень даже посредственная акуститка. Здесь другой альтернативы нету - хочется хороший звук - замена головы, всей аккустики, усилок и шумка по кругу.. другого не дано..золотые слова! (с) rulezz
золотые слова! (с) rulezz+ нужен золотой кошелёк
Кстати можно вполне хороший звук сделать за разумные деньги, если самому.. ГУ - около 10т, акустика фронт 5-6, зад чуть меньше, усилок 5-7 ну и шумка с проводами..Итого 50 килорублей
А багажник вагона позволяет разместить усилок и саб при желании без проблем)))
думаю около 40 ;)Привет Обнинску. Сейчас в нём и нахожусь))
1. Чистюлей машину не назовешь(( Тем более, что у меня она черного цвета.И причем тут СВ, это общее для всех сидов, а тема как ни как называется "KIA Cee'd SW. Отрицательные отзывы (пишем, что НЕ нравится)"
2. Боковые зеркала сильно удаляют объекты
По-поводу подвески могу сказать, что лично для меня приемлема-имею опыт управления другими марками и езды по дорогам многих субъектов РФ.
Прошел 16000 км.
И причем тут СВ, это общее для всех сидов, а тема как ни как называется "KIA Cee'd SW. Отрицательные отзывы (пишем, что НЕ нравится)"а мож про подвеску можно отнести к СВ....лично мне показалось, что мой Гошан кропаль помягче и комфортнее Кеда.....мои ощущения подтверждались и другими товарищами.... ;)
Странно.. у меня зеркала не отдаляют, с полкой проблем нет..:-[ чёт тоже не понфл про "полку".....не знаю что там может быть не так...потянул- отпустил- смоталась...потянул-расправил-зацепил....вроде всё удачно....свет в багажнике мож стоит добавить- так тут ваще проблем нет- думаю как время будет светодиодную ленту приклею и всё....розетка- в тему....крышки пластиковые боковых тайничков коцанные кропаль- так это мой косяк, что неаккуратно загружал/выгружал чемоданы....дверь аккуратненько плюхается....проверял- вроде не зудит и не болтается...(хотя и пробегу всего 14000км)....
лобовик "мягкий"у всех, увы.
у всех, увы.намана! я кумушек поймал- трещинка есть- буду менять %)
жесткое сиденье это имхо плюс. на всех немцах такие. после 500 км спина не устает совсем..Всё верно сказано.
жесткая подвеска - компромис с управляемостью. это не недостаток. это особенность.
насчет показаний тоже не согласен.. обычно смотрят не на цифры, а на положение стрелки.. точно так же как включенную скорость можно опредялять на ошупь, а не визуально..
двигатель по определению шумнее так как в сиде в системе ГРМ стоит цепь, а не ремень (для двигла 1.6), что считаю плюсом.
а насчет шумки и пыли это субъективно.. многие говорят что на сиде наоборот хорошая шумка по сравнению с однокласниками.. я на фокусе не ездил, сравнить не могу..
На счет спидометра не уверен, но в сравнении с ВАЗ 099 у меня уменьшилось расстояние до объектов по одо. Вместо 715км на ВАЗ показывает 687 на сиде.А ещё у меня на работе УАЗ так при скорости в 40 по ЖПС спидометр кажет под 70. lol
А ещё у меня на работе УАЗ так при скорости в 40 по ЖПС спидометр кажет под 70. lolСоглашусь
Не обижайте спидометр СИДА, он довольно точный rulezz, в отличии от прочих, ТАЗ +10%, Сид около 3%.
Соглашусьда пусть хоть на 20% врёт! :D как это влияет на потребительские качества авто? %) 40-60-90 примерно близко показывал бы, ну чтобы под радаром проехать, а дальше ваще пофиг сколько на нём циферок lol
К п.3 добавлю - он еще и врет.а может это специально так сделано, в целях безопасности... Показывает скорость больше, чем на самом деле, что заставляет снизить скорость...
Конечно так, а сверчки специально чтобы водила не уснул :D.lol это вряд ли! опыт показывает, что не у всех селятся сверчки lol хотя, следуя логике, это всёрано касяк- производитель не позаботился чтобы вадило не уснул! %)
Показания спидометра изначально завышаются заводами изготовителями на 7-10 %, на всех машинах.+100500
В пригороде присылают штрафы! Ехал 85 при 60 разрешенных - 300 рубликов прислали... akkordфоткают уже на 20+. а тормозят на 40+, ну иногда для плану могут и на 20+ тормознуть, но последнее редко
Но я послал и оплачивать не собираюсь. Мою морду в авто не видно, тока номер :D А так как автоматические пересылания данных не разрешены... :D
В пригороде присылают штрафы! Ехал 85 при 60 разрешенных - 300 рубликов прислали... akkordПридут владельцу :D
Но я послал и оплачивать не собираюсь. Мою морду в авто не видно, тока номер :D А так как автоматические пересылания данных не разрешены... :D
У меня вторая машина- Форд Фокус на палке с очень слабеньким двигателем-1.4 80л.с. У него до 100 км.ч. паспортная динамика 14 сек. Так вот он с перекрестка, при аналогичном маневре- завершении левого поворота, уходит раза в два быстрее моего Сида SW 1,6 АКПП. До 100 км\ч Сид едет свои 10-11 сек, но в городе до 100 не нужно, в городе до 40 важно, а в такой номинации у Сидора явный провал...Ну так, конечно, о чём я и писал "Ну есть задумчивость, не без этого, но не при старте с места...". Но это же не старт с места... Автомат после поворота едет на 3-4 передаче чо ему разгонятся то? А если ему кикдануть? А если подсунуть 2-ю передачу? - дело техники!
просто бесит.
очень оригинальный совет "продай купи другую", премия за новизну жанра! Я не Крез, чтобы продавать по истечении 2-х лет почти новую машину, слишком велики потери,для покупки новой сегодня, в том же классе нужно "добивать" к стоимости БУ тысяч 200-300. У меня их просто нет. Допускаю,что может помочь перепрошивка мозгов у движка. Но в стоковом варианте- это не старт, это "чих-пых" позорный.Прошивка ничего не даст толком. А совет правильный, если не нравится - нужно продавать и брать другую машину. Если к этой нет претензий кроме двигателя - то продайте свою и купите Б\У схожую по годам, с другим двигателем, например с дизелем. Даст Вам крутящего момента на низах. Ну или в принципе "одноклассника" двухлетнего, только знайте - мощи много не бывает.
очень оригинальный совет......
.... Допускаю,что может помочь перепрошивка мозгов у движка. Но в стоковом варианте- это не старт, это "чих-пых" позорный.
Все замечательно, все зашбись. Может автоват и торомзит с места, не знаю, сам не юзал. Но во первых, скажите хоть какой двигун на автомате, раде прикола.. А во Вторых, какое ЭТО имеет отношение к теме?? Или У хэтчбэкоыв тормоза отличаются от универсала? а если нет, то не засирайте, плиз, именно ЭТУ ветку... Очень прошу. Ибо читать просто так 2 страницы, чтобы найти возможный косяк своей машины не хотца..Ну если приглядеться, то внизу написано "Mikka из СПб Ceed SW 1,6 AT".
Все замечательно, все зашбись. Может автоват и торомзит с места, не знаю, сам не юзал. Но во первых, скажите хоть какой двигун на автомате, раде прикола.. А во Вторых, какое ЭТО имеет отношение к теме?? Или У хэтчбэкоыв тормоза отличаются от универсала? а если нет, то не засирайте, плиз, именно ЭТУ ветку... Очень прошу. Ибо читать просто так 2 страницы, чтобы найти возможный косяк своей машины не хотца..
Ну если приглядеться, то внизу написано "Mikka из СПб Ceed SW 1,6 AT".
У меня 1.6 на МТ - проблем не испытываю, но и не в Питере езжу. А косяки у всех разные - когда массовые, обычно отзывают. Ну и на самом деле тема актуальна, ведь может у человека не так как у всех работает двигатель? Что скажут другие владельцы на 1.6 АКПП?
типа саба в большой багажник
Шумный!слово "шляпа" забыл добавить! lol :D lol :D
...При закрытии задних пассажирских дверей, что-то брякает в крыльях/багажнике. Так и не понял что.Там короче говоря есть специальные пластиковые «шторки»,которые предназначены для вентиляции задней части кузова. При закрытии дверей,они и «хлопают» внутри установочной рамки.Короче не парься,всё нормально.Хуже было бы если не хлопали,значит кузов не проветривался бы. beer
А мне не нравится, что при закрытии водительской двери вся машина дрожит.:Dа если не так сильно хлопать?
:Dа если не так сильно хлопать?5 баллов! lol
А мне не нравится, что при закрытии водительской двери вся машина дрожит. По зеркалу заднего вида такая вибрация проходит, что я удивляюсь как оно до сих пор не отвалилось....Pash, ты возьми,зашумь авту и все вопросы снимутся сами собой,поверь.Двери будут закрываться как в мерине,а тишина будет почти как в Ролсе.Удачи. beer
А мне не нравится, что при закрытии водительской двери вся машина дрожит. По зеркалу заднего вида такая вибрация проходит, что я удивляюсь как оно до сих пор не отвалилось.
При закрытии задних пассажирских дверей, что-то брякает в крыльях/багажнике. Так и не понял что.
Свои 5 копеек...не нравиться расход по городу (Москва,пробки)..накручиаю порядка 12 литров...может оно и ничего,но хотелось бы в 10 укладываться.форду такой расход и не снится)) 13-15 литров если особо не топить :)
Свои 5 копеек...не нравиться расход по городу (Москва,пробки)..накручиаю порядка 12 литров...может оно и ничего,но хотелось бы в 10 укладываться.А бенз, случайно, не 92-ой льете в целях экономии? Если да - попробуйте 95-ый, будете приятно удивлены - расход упадет на литр за сотню.
И какое ЭТО отношение имеет к данной теме???Так тема и называется "(пишем, что НЕ нравится). А это мне ОЧЕНЬ НЕ нравится!!!!!!!!!!!!
Так тема и называется "(пишем, что НЕ нравится). А это мне ОЧЕНЬ НЕ нравится!!!!!!!!!!!!Читаем внимательно название темы KIA Cee'd SW. Отрицательные отзывы (пишем, что НЕ нравится)
Читаем внимательно название темы KIA Cee'd SW. Отрицательные отзывы (пишем, что НЕ нравится)Сорри (я думал эта проблема на всех распространяется). beer
CarUser, не с салона на 95 езжу. 92 заливал для теста - тяга не устроила, остался на 95. На трассе расход всреднем 7 литров, но вот город...Видимо нефтянные гиганты неплохо лобируют свои интересы и в автомобилной промышленности.хорошо если есть доступ к 95му бензу....просто много ли НПЗ назовёте, которые 95 гонят, а не "разгоняют" 92? :popcorn:
хорошо если есть доступ к 95му бензу....просто много ли НПЗ назовёте, которые 95 гонят, а не "разгоняют" 92? :popcorn:
,обороты выше приходиться задиратьЛюбопытно!!! прокомментируйте.
Любопытно!!! прокомментируйте.Предположу , что на 95 преключался на 4000 об/мин, а на 92 на 4500 об/мин, чтобы была сопоставимая динамика :)
Предположу , что на 95 преключался на 4000 об/мин, а на 92 на 4500 об/мин, чтобы была сопоставимая динамика :)
Вопрос мой был продиктован информацией профиля:Все верно:) а разве автомат не может на пониженной разгоняться при определенных махинациях педалью или рычагом? не вижу несоотвествия:)
Александр Кю
Full Member
Московская обл
Авто: kia ceed sw 1.6 AT Luxe
[/u]
всегда щитал, что АТ это автомат B)
а разве автомат не может на пониженной разгоняться при определенных махинациях педалью или рычагом?Может.
1. Прием родной магнитолы отвратительный. Читал в форумах до покупки, но не думал что все настолько плохо. Антенну что ли поменять?Предположения. Может кто оспорит/дополнит
2. Притухание подсветки приборки при включении габаритов-ближнего. На солнце ни фига не видно. Дневные ходовые огни решают проблему
3. Жесткий, очень жесткий, после Элантры табурет просто. Хотя за малые крены в поворотах и четкость управления можно это простить. Почти привык уже.
4. Как-то мало внутри салона полочек-ящичков. Очешник катастрофически маленький. Солнечные очки пришлось менять.
5. Маленький дорожный просвет. К бордюрам подъезжаю с большой опаской.
6. Почему магнитола не запоминает нажатую кнопку Randomize? В предыдущей машине магнитола все запоминала пока клемму с аккумулятора не скинешь.
Хотя общее впечатление от машину положительное. В общем и целом нравится.
Может.
Вы ТАК и ездиити?...ити %)
Конечно...сначала втыкаю.1 заетм сразу 2..разгоняюсь, потом 3 и уже после D. Торможу в обратном порядке. А как же еще на автомате ездят?:))))Вопрос был Вы так и ездиете? Вы отвечаете - конечно 8[
Конечно...сначала втыкаю.1 заетм сразу 2..разгоняюсь, потом 3 и уже после D. Торможу в обратном порядке. А как же еще на автомате ездят?:))))Я всегда считал что автомат для того и придуман, чтобы включить D и ехать не задумываясь.. А принудительное ограничение какой либо передачи немного в других целях используется..
6. А есть USB (вряд-ли кто-то пишет песни на флешку под номерами). А читает она по имени (точно так же как раставила винда, по алфавиту), на дисках обозначается 1,2,3,4 и так далее. В этом варианте смысл постоянный рандом? Пример, ну с диском понятно, там поменять нельзя (про простой CD говорю). А тут записали флешку... сначала песенка Бонифация, Золотое кольцо, Тимати, Металлика... А вам бац сначала Кольцо, а потом Металлика :D - не порядок :Dа я обратил внимание, что последние добавленные в папку флешки песни становятся в конец...вне зависимости от названия ;) ну типа как в винде сортировка по дате....было очень удобно...как раз вчера накидал песенок 30 - вот их блин раскидало по всей папке по алфавиту (ну когда в мафоне ищешь)....короче ничё не понял...что за алгоритм и рандом такой :D...сегодня посвящу в гараже этому делу бутылку пифка и полчаса времени- нада вкурить что и как %)
Вообще эта темка именно про Вагончэг. Вот мне не нравится скрип полки!!! fire! Детских резинок на пол года хватает.
5. по началу стремался и подкрадывался к каждой кочке и бордюру...сейчас уже привык и оценил НЕМАЛЕНЬКИЙ просвет...он реально НЕПЛОХ для данного класса (для примера просто можно привести фотку кто как паркуется у офиса и сравнить авто по этому показателюНу что касается просвета как такового, то его хватает и до дачи доехать, и совсем ущербным себя не чувствовать.
Ну что касается просвета как такового, то его хватает и до дачи доехать, и совсем ущербным себя не чувствовать.ну я и грю- это как бы дело такое....нифига не паркетник- но на уровне (!)
А вот при парковке к бордюрам - уже чуть дернул юбку.
И еще часто заскакиваю на бордюр (если не высоких) буксировочной проушиной. Звук такой, что народ оборачивается и думает, что я машинку убил напрочь.
Я всегда считал что автомат для того и придуман, чтобы включить D и ехать не задумываясь.. А принудительное ограничение какой либо передачи немного в других целях используется..
Предположения. Может кто оспорит/дополнит
1. Смотря какие волны. До 100.х все гуд. Так же четко работают DFM, Европа, Енерджи, Спорт, Бест FM, Шоколад.
2. А зачем Вам на солнце смотреть на "пыхание" подсветки?
3. Дело привычки. Плюс - меньшие крены. Хотя комфорта конечно хочется ;)
4. СИД очень окустичен, и если много барахла во многих полочках-ящечков, больше раздражающих стуков, скрипов, сверчков ;)
5. На бордюры все равно заезжать нельзя, а так сзади все гуд, а спереди юбка есть и защита (это если вдуг что).
6. А есть USB (вряд-ли кто-то пишет песни на флешку под номерами). А читает она по имени (точно так же как раставила винда, по алфавиту), на дисках обозначается 1,2,3,4 и так далее. В этом варианте смысл постоянный рандом? Пример, ну с диском понятно, там поменять нельзя (про простой CD говорю). А тут записали флешку... сначала песенка Бонифация, Золотое кольцо, Тимати, Металлика... А вам бац сначала Кольцо, а потом Металлика :D - не порядок :D
Вообще эта темка именно про Вагончэг. Вот мне не нравится скрип полки!!! fire! Детских резинок на пол года хватает.
to ipdmitry
Вы, мне кажется, путаете машины: сид не предназанчен для езды по бордюрам. Это всетаки легковой автомобиль, а не внедорожник. От того и клиренс такой.. Кстати далеко не самый маленький..
А про плохой прием магнитолы слышу впервые..
1. Прием родной магнитолы отвратительный. Читал в форумах до покупки, но не думал что все настолько плохо. Антенну что ли поменять?
- почитай форум, лечится отключением АТ и т.д. ...
2. Притухание подсветки приборки при включении габаритов-ближнего. На солнце ни фига не видно. Дневные ходовые огни решают проблему
- сними очки, панель видно и мне и всем пассажирам
3. Жесткий, очень жесткий, после Элантры табурет просто. Хотя за малые крены в поворотах и четкость управления можно это простить. Почти привык уже.
- на эланте не ездил, но жесткая это правда, но хоть какая то но шумка присутствует
4. Как-то мало внутри салона полочек-ящичков. Очешник катастрофически маленький. Солнечные очки пришлось менять.
- положи их боком, все что были, все помещаются. хотя фуражку носил не сказать что маленькую ... ну только если у вас Жанна Агузарова ездит ...
5. Маленький дорожный просвет. К бордюрам подъезжаю с большой опаской.
- Зря так, ещё раз Зря. Привыкни к габаритам, просвет такой же как у БМВ и мерседеса ...
1. Прием родной магнитолы отвратительный. Читал в форумах до покупки, но не думал что все настолько плохо. Антенну что ли поменять?всё бред.
2. Притухание подсветки приборки при включении габаритов-ближнего. На солнце ни фига не видно. Дневные ходовые огни решают проблему
3. Жесткий, очень жесткий, после Элантры табурет просто. Хотя за малые крены в поворотах и четкость управления можно это простить. Почти привык уже.
4. Как-то мало внутри салона полочек-ящичков. Очешник катастрофически маленький. Солнечные очки пришлось менять.
5. Маленький дорожный просвет. К бордюрам подъезжаю с большой опаской.
6. Почему магнитола не запоминает нажатую кнопку Randomize? В предыдущей машине магнитола все запоминала пока клемму с аккумулятора не скинешь.
Хотя общее впечатление от машину положительное. В общем и целом нравится.
всё бред.
1. Прием родной магнитолы отвратительный. Читал в форумах до покупки, но не думал что все настолько плохо. Антенну что ли поменять?ВЫВОД: не надо ляля! и не надо людей вводить в заблуждение!
Нормально ловит. не надо ляля
2. Притухание подсветки приборки при включении габаритов-ближнего. На солнце ни фига не видно. Дневные ходовые огни решают проблему
всё видно. Не надо ляля
3. Жесткий, очень жесткий, после Элантры табурет просто. Хотя за малые крены в поворотах и четкость управления можно это простить. Почти привык уже.
жесткий, но не очень жесткий. Не надо ляля
4. Как-то мало внутри салона полочек-ящичков. Очешник катастрофически маленький. Солнечные очки пришлось менять.
места внутри достаточно. Очечник нормальный, очки влазят спокойно. Не надо ляля
5. Маленький дорожный просвет. К бордюрам подъезжаю с большой опаской.
Отличный дорожный просвет в своем классе. К бордюрам подезжаю без опаски. Не надо ляля
6. Почему магнитола не запоминает нажатую кнопку Randomize? В предыдущей машине магнитола все запоминала пока клемму с аккумулятора не скинешь.
Если в предыдущей машине запоминала, то это значит, что в ФЛ косяк. НО ЭТО НЕ КРИТИЧНО. То есть опять из пальца высосанный недостаток. Так что не надо ляля
... тема так и называется (пишем что НЕ нравится) вот и написал.
4. Опять же, сравнивая с предыдущими. Те очки, что я использовал в Элантре не влезли, что у меня на Кларусе было не помню уже. Ни одни очки из тех что у меня есть не вошли, они у меня все а-ля спортивные, то есть с сильно гнутой линией стекла что бы прилегали к лицу. Пришлось покупать специально еще одни, плоские.
Похоже тему пора закрывать, все косяки (штуки 2-3) выявили и начали обсуждать сид вообще :D
А мне не нравится обшивка багажника... благородно, ковер, но чистить его fire! fire! fire!Она еще и режется хорошо, а в универсале приходится возить хлам. В x-trail нравится, пластиковый, практично. Ну и чистить тоже сложновато.
Она еще и режется хорошо, а в универсале приходится возить хлам. В x-trail нравится, пластиковый, практично. Ну и чистить тоже сложновато.купите пластиковый ковёр и не грейте голову %)
В x-trail нравится, пластиковый, практично.на пластике малейшая царапинка видна - современем вид ниряшливый становится
купите пластиковый ковёр и не грейте голову %)Ковер есть. Режется по бокам. Да и не косяк это, мелочь. Просто я профлисты возил, порезал.
это к теме о "сетке чтобы собачку возить" %)
Ковер есть. Режется по бокам. Да и не косяк это, мелочь. Просто я профлисты возил, порезал.да я то уже ни чему не удивляюсь...особенно после того как был отзыв о том, что в сиде бачёк омывателя расположен в "аварийноопасном месте" (при аварии легко ломается) %)
Не нравится у FL несимметричные задние фонари. Противотуманка одна и лампа заднего хода одна+100500
Мне не нравится, что розетка в багажнике всё время под напряжением.Вот так....казалось бы, очевидный плюс превратился в минус(http://www.dom-mashin.ru/phpBB3/images/smilies/kolobok_confused.gif)
Мне не нравится, что розетка в багажнике всё время под напряжением.
блин, ну народ такой бред пишет, я валяюсь.Да и в до рестайловом хетче также.
Розетка под напряжением)))))) Пипец, выключатель сделайте)))) Лампа заднего хода одна, противотуманка одна)))) На хонде цивик ВАЩЕ с одной стороны противотуманка, а с другой за стеклом ЛАМПОЧКИ НЕТУ!!!!
эт вроде в европе такой стандарт, когда туман сильный левая противотуманка обозначает край машины. Может ошибаюсьправильно это минимум, что должно быть. Но в хетче ФЛ, все-таки впихнули вторую лампочку, а из вагона зачем-то вынули)
люди, а ни кто не задумывался, задние фонари от дорестайла подходят на ФЛ? (я про SW)геометрически на 99,9% да, а вот с подключением проводки думаю не совсем, но перепояв думаю все всатнет, как родное.
да какая на фиг экономия? Вы что не в теме?тогда зачем в хетч ФЛ 2 противотуманки воткнули? То что вы пишите это минимум , что должно быть!
Говорю ж это стандарт для европы
Тоже самое и с лампой заднего хода.. хоть одна, хоть две, в полной темноте они ничего не освещают.. Чисто символически, доолняя луну и свет уличных фонарей..
+100 ;)
Если света мало, то можно включить задние туманки (коих у меня тоже 2, как и ламп заднего хода) и будет счастье :)
+100500
А вот это спорный момент. Мне чаще всего хватает ламп заднего ходя для парковки.
Если света мало, то можно включить задние туманки (коих у меня тоже 2, как и ламп заднего хода) и будет счастье :)
+100500Не, ну если туманки не помогли...
Помню, сдохла одна из ламп заднего хода, так я при парковке жопом в ночи выходил смотреть, что у меня за жопом твориться, прежде чем встать окончательно. И даже противотуманки слабо помагали. Ну, может на ФЛ вагоне задняя еще ярче, конечно, но очень сомневаюсь. На дорестайле 16W штука, если не изменяет память.
передняя стоика дверей (между передней дверью и лобовым стеклом )) ) сильно закрывает обзор особенно при повороте на лево))) плохая обзорность при движении назад подголовники задних сидений закрывают маленькие окошки отсюда вопрос на кой они вобщее нужны))) для красоты. при движении назада помогают зеркала и парк-троник. шумоизоляция, а так машина просто отличная)))))) в авто салоне сел в неё и всё сказал жене дальше не пойду)))))Все аналогично, вплоть до жены! :D Только задом езжу с линзой Френеля за 350р вместо парктроника - очень хороший обзор.
спорить не буду- всё чисто индивидуально-субъективно ;-)У меня жена садится только назад и только справой стороны))))) подголовник опускать каждый раз лучше по зеркалам заеду))))))
только про подголовники и задние окошки не понял....
во-первых они утапливаются нормально
во-вторых- если не утапливаюца (ну типа надо всегда чтобы торчали- всегда пассажиры сзади)- так это "-" отзыв вообще всему современному автопрому...
(http://kia-star.ru/uploads/posts/2011-05/thumbs/1304962777_kia_ceed_sw_salon.jpg)
У меня жена садится только назад и только справой стороны))))) подголовник опускать каждый раз лучше по зеркалам заеду))))))
Добавлено позже: [time]Август 17, 2011, 16:33:46 [/time]
Да такой вопрос)))) хочу поставить дефлекторы боковых стекол. Не закроют ли они обзор ещё больше???
помогать они точно не будут :D конечно чуток прикроют обзор
но это дело привычки и опыта
ну через день или неделю обвыкнетесь :)
у меня стоят дефлекторы с самого начала и мне это не мешает
и широкие передние стойки тоже уже давно не помеха для меня (за 3 года)
кстати вот видуха с дефлектором
http://ceedclub.ru/forums/gallery/13093_16_08_11_10_44_02.JPG
спасибо одноклубнику Tsarkov
поворот на лево сопровожден с догадками и манипуляциями которых не должно быть угадай манёвр
-да вообще посидеть просто в новой машине,покрутить головой,габариты почуять....Дык у него 11 тыков на одо B)ужебы привык.
если у вас левый поворот вызывает "угадай маневр"яростно плюсую! %)рекомендуюнастаиваю
-потренироваться в тихом спокойном месте
-найти посадочное положение в кресле при котором обзор будет удовлетворительным (такое положение я знаю точно есть :))
-не наклоняться близко к стойке при повороте
-может и кресло стоит попробовать отрегулировать (верх-низ,вперед-назад) и руль тоже
-да вообще посидеть просто в новой машине,покрутить головой,габариты почуять....
навыки управления не сразу приходят
а пока ... от вас исходит опасность
Машина устраивает полностью. КРОМЕ ПРАВОГО БОКОВОГО ЗЕРКАЛА!Настройте зеркало, что бы не видеть борт автомобиля (прям чуть, чуть в сантиметр) и все будет гуд. Вообще мало на каких авто на правое преломление ставят (у нас на левом стоит, как и у других иномарках), так как в правое обзор в любом случае лучше, чем в левое (из-за угла обзора). Сядте удобно в кресло и отрегулируйте зеркало.