форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Кузов и салон => Тема начата: shooper от Декабрь 28, 2010, 21:02:38 pm
-
Привет!
Народ подскажите как решить проблему с запотеванием стекол?
С чем это может быть связано?
В последнее время заметил что задние стекла внутри салона, конкретно промерзают в мороз,а если тепло на улице то появляеться огромное кол-во конденсата.
Обдув не решает эту проблему,кондей тоже.
Заслоном воздуха от вонючих машин пользуюсь редко.
Коврики стараюсь чаще вытряхивать от растаявшего снега ;)
-
Как бороться с запотеванием описано в мануале ;)
-
Фильтр бы салонный глянуть....
-
Фильтр бы салонный глянуть....
не глянуть, а заменить!
-
мля, а ведь мне его на сервисе только продули,сославшись на то что на ТО-1 его достаточно продуть... fire! fire!
Господа а каталожный номер его случайно не 9 7133 1H 000 ? :)
-
мля, а ведь мне его на сервисе только продули,сославшись на то что на ТО-1 его достаточно продуть... fire! fire!
Господа а каталожный номер его случайно не 9 7133 1H 000 ? :)
И самому его можно заменить? сложно?гарантия в силе будет?
-
И самому его можно заменить? сложно?гарантия в силе будет?
меняется как кассета в видеомагнитофоне.о гарантии промолчу.
-
меняется как кассета в видеомагнитофоне.о гарантии промолчу.
может и инструкция есть по этому поводу? :)
-
может и инструкция есть по этому поводу? :)
есть.в мануале.
-
Купи любой какой понравится для сида и поменяй. Гарантия вообще ни при чём. На форуме много тем в том числе с инструкциями и иллюстрациями по замене.
-
Окй,спасибо всем ребят!
теперь знаем что лечить хоть rulezz
-
может и инструкция есть по этому поводу? smile
Есть. Смотри тут, фотоотчет по замене салонного фильтра: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,10371.0.html
-
а ведь мне его на сервисе только продули,сославшись на то что на ТО-1 его достаточно продуть...
Вообще, согласно сетке проведения ТО, салонный фильтр меняется на каждом плановом ТО, а не продувается.
-
Вообще, согласно сетке проведения ТО, салонный фильтр меняется на каждом плановом ТО, а не продувается.
По опыту - его нужно менять не один раз в 15 тыс, а дважды... Т.е. каждые 7500... Благо есть куча вариантов рублей по 200...
-
не глянуть, а заменить!
Вот именно, не глянуть, а заменить. И вообще-то на ТО должны его поменять, а не продувать.
И ещё мой совет, не пологайся всегда на AUTO-матику. Регулируй сам силу и направление обдува, когда это требуется
З.Ы. Однозначно меняй салонный фильтр.
-
Есть. Смотри тут, фотоотчет по замене салонного фильтра: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,10371.0.html
Благодарю!
Согласен в этом есть и моя вина в отсутствии опыта обслуживания на ТО.
-
Вот именно, не глянуть, а заменить. И вообще-то на ТО должны его поменять, а не продувать.
И ещё мой совет, не пологайся всегда на AUTO-матику. Регулируй сам силу и направление обдува, когда это требуется
З.Ы. Однозначно меняй салонный фильтр.
Т.к. у меня не климат, а крутилки,поэтому я рулю процессом обдува сам :D
У меня в основном зимой стоит обдув на стекло и одновременно в ноги,т.к. в лицо неприятно когда дует,если только летом с кондеем :D
а по интенсивности обдува поменьше половины ставлю,и не жарко особо и не холодно))
-
По опыту - его нужно менять не один раз в 15 тыс, а дважды... Т.е. каждые 7500... Благо есть куча вариантов рублей по 200...
Я меняю чаще, можно сказать, что получается посезонно ;)
-
Ребят, а его чистота зависит прямо на качество заслона воздуха?
Или это 2 разные вещи?
Просто вроде "грязный воздух" не проникает в салон абсолютно
-
я не знаю, как в мануале. Но, по вашим,коллеги, отзывам, у меня после ТО, когда заменили фильтр (а его-таки заменили! я проверил...) в салоне конденсат и запотевание в полный рост остались... ну ни хренашеньки это не зависит т фильтра. Взмыленный после откапывания машины сел в салон - все стекла запотели. Что закономерно. Из теплого дома все семейство вломилось в машину - все, как в засранном аквариуме, ничего не видать. И куда не направляй обдув, как не ибрируй - кондей для просушки с внутренней циркуляцией, напрвление все внутрь, пока не высушит... а еще рецепт - просушит полчасика (задние стекла все еще в тумане) и приоткрыть передние стекла, кондей выключить, обогрев (уже прокочегаренный) на стекло (уходит вверх в салон) или в салон, но чтоб по бокам фигачил и обогрев заднего стекла... вроде работает
-
кондей для просушки с внутренней циркуляцией, напрвление все внутрь, пока не высушит...
Извините, коллега, но вот именно "внутренняя циркуляция" для просушки - самое что ни на есть распоследнее дело. Скорее к обратному эффекту приведет (чистые стекла запотеют, а не потные просохнут). Кондей, не кондей, а с рециркуляцией все будет потеть - хоть зимой, хоть летом. Сушиться - только с забором воздуха с улицы (и да, включенным кондеем). Спорить со мной в этом вопросе бесмыссленно - я три года на Логане отъездил, и с запотеванием привык бороться с настоящим, а не таким, как в СИДе ;)
А по зиме, рекомендация №1 - ноги от снега получше отряхивать, садясь в машину (ну и одежду, конечно - если снегопад). С ног натекает перманентная лужа, реально повышающая влажность воздуха в салоне, провоцируюя запотевание при малейшем к тому поводе. Убирать ее надо ("автопамперс", газеты на ночь (впитывают, замерзают, выбрасываются), выливать из коврика, вытряхивать замерзшую - это уже по вкусу :)). Но чтоб воды этой в салоне не было. Остальное - ловля блох...
-
простите, коллега, но я тоже логановод со стажем... и вообще реновод с охрененным стажем :-[
борьба с водой -гут, но взмыленная холка и толпа пассажиров из тепла - не лечится никакими режимами.. судьба ;)
-
Т.к. у меня не климат, а крутилки,поэтому я рулю процессом обдува сам :D
У меня в основном зимой стоит обдув на стекло и одновременно в ноги,т.к. в лицо неприятно когда дует,если только летом с кондеем :D
а по интенсивности обдува поменьше половины ставлю,и не жарко особо и не холодно))
У меня в основном зимой/летом стоит на точке между в "ноги" и в "лицо/ноги",тем самым дует из всех направлений немного.
На "стекло/ноги" включаю когда дождь или мокрый снег/снег.
-
Кстати ребята запотевать почему-то перестало rulezz
Хотя фильтр не менял.
Мистика)))
Но заметил что теперь потеют задние фары ,а если точнее поворотники и задний ход fire! fire! fire!
прям как живая :D
-
Всех с Новым Годом и по привету! Блин,есть ещё одна мааленькая мулька-такая как клапан вентиляции салона-живёт в багажнике где то у заднего крыла. Хорошо слышно его срабатывание при закрытии двери любой-такой лёгкий хлопок. Там типа резиновой шторки,вот если она примёрзнет от влажного воздуха стремящегося из салона-тады тож могут быть такие траблы. Проверено.
-
Всех с Новым Годом и по привету! Блин,есть ещё одна мааленькая мулька-такая как клапан вентиляции салона-живёт в багажнике где то у заднего крыла. Хорошо слышно его срабатывание при закрытии двери любой-такой лёгкий хлопок. Там типа резиновой шторки,вот если она примёрзнет от влажного воздуха стремящегося из салона-тады тож могут быть такие траблы. Проверено.
а в мануале он описан?
где точно его можно найти будет...
Сегодня фильтр купил за 200 руб. фирмы SCT завтра планирую установить,постараюсь старый запечатлить,наверное живого места нет...
-
Проблема встала в полный рост shoot
По городу в пробках в одиночку - все ОК
Но поехал с семьей км за 300
Через час на задних стеклах льда 1-2мм, да и боковые с лобовым не до конца чистые fire!
Фильтр менял недавно, да и дует из сопел отлично rulezz
Включал кондей, давал 26 град и максимум вентилятора - дышать нечем, а стекла не отходят
Переключал заслонки - лучше всего забортный воздух
Заметил, что на недвижущейся (стоянка с вкл двигун и печкой) машине все оттаивает за 3 мин, течет дождем по стеклам
Трогаешься и все по-новой :(
Пассажиры непьющие, воду в салоне не проливал, коврики сухие (почти)
Может на скорости где-то сифонит в салон, хотя сквозняков холодных не ощущали???!!!
Прошлой зимой ничего подобного не замечал
Никто не сталкивался с подобным?
Машине 3 года, 115 т км
-
есть одна мулька-такая как клапан вентиляции салона-живёт в багажнике где то у заднего крыла. Хорошо слышно его срабатывание при закрытии двери любой-такой лёгкий хлопок. Там типа резиновой шторки,вот если она примёрзнет от влажного воздуха стремящегося из салона-тады тож могут быть такие траблы. Проверено.
Слышно эти характерные щелчки %) те электропривод срабатывает, но может не тянет :'(
Кто в курсе, куды лезть, что разбирать, чтоб проверить :-[
-
заменил я сегодня фильтр,пока результатов не могу сказать,т.к. пока не потеет что-то rulezz
как и обещал выкладываю фото старого фильтра fire! в хлам грязный,да еще помимо пыли с веточками и насекомыми
-
И у меня та же проблема: мёрзнут задние стекла. (С передними всё в порядке). Правда, не так жутко. И при вентиляции на 3/4 + кондей + уставка 19 градусов или выше + воздух на стекло и в ноги - оттаивают минут за 5 (если мороз не сильный). Но самому так не комфортно: езжу в верхней одежде, поэтому 17 градусов в самый раз. Да и шум вентилятора раздражает.
Не думаю, что дело в фильтре: проблема появилась с первыми морозами при пробеге меньше 1000 км. Кто знает, где там эти клапаны вентиляции или сброса? Легко ли их самому поправить, или лучше в СТО съездить?
-
Кондей ниже+3 не пашет.Зимой бесполезен.Видимо повышенная влажность на улице.
-
Кондей зимой сушит воздух. И это работает. На прошлых машинах без кондея если машина была прогрета, а на улице холодно, то при остывании салона стёкла изнутри запотевали (или обмерзали в мороз). И перед поездкой приходилось какое-то время их оттаивать. На сиде стёкла внутри всегда чистые. И только в движении при наличии пассажиров сзади начинают потеть задние стёкла.
-
Зачтите,плиз,энциклопию,идущую с авто. НЕ включается. Не веря мне,воспользуйтесь поиском на форуме.
-
Зачтите,плиз,энциклопию,идущую с авто. НЕ включается.
Еще раз прочитал соответствующий раздел руководства. Не нашел такого примечания. Может быть, это в инструкции к старому Сиду было? Зато в нескольких местах написано, что для устранения запотевания НЕОБХОДИМО включать кондиционер.
-
PS: Хотя, у Вас вроде тоже FL... На какой странице?
-
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,27499.0.html По вашему вопросу.
-
Да, там тоже кто-то написал, что где-то в мануале сказано, что кондей не включается при t < 2 градусов. Вот мне и интересно, где именно в руководстве, на какой странице это написано? Т.к. я не нашел. Поясню: я именно спрашиваю, а не утверждаю.
А нашел я вот что: на стр. 4-105 - 4-106 для ручного управления климатом и 4-106 - 4-107 для автоматического рассказано об удалении ИНЕЯ со стёкол. Написано, что кондиционер включится автоматически. Если не включится - ВКЛЮЧИТЬ его вручную. Какой иней при температуре выше 2 градусов?
-
Да просто проверить. Попробуйте-лампочка гореть будет,но характерного щелчка муфты кондея(оч хорошо слышного на стоящей машине)не будет.