форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Двигатель, КПП => Тема начата: Shift_37 от Июль 27, 2024, 09:08:17 am
-
Всем доброго дня!
Подскажите,такая проблема,менял масло в акпп со снятием поддона и заменой фильтра,после этого появились пинки при переключении с N на D и с N на R,и при движении коробка жёстко пинается,потом проедешь какое то расстояние и все,коробка переключает идеально,но вылезает чек,по ошибкам p0713,и отсутствие связи датчика температуры с мозгами. Вчера скинул поддон,позвонил шлейф,все контакты звонятся,но терморезистор который распаян на шлейфе не прозванивается,ни с нагревом,ни как,и вот вопрос,кто нибудь знает маркировку терморезистора,а то весь шлейф сейчас покупать из-за него накладно.... Буду благодарен любой информации.
Спасибо.
-
Всем доброго дня!
Подскажите,такая проблема,менял масло в акпп со снятием поддона и заменой фильтра,после этого появились пинки при переключении с N на D и с N на R,и при движении коробка жёстко пинается,потом проедешь какое то расстояние и все,коробка переключает идеально,но вылезает чек,по ошибкам p0713,и отсутствие связи датчика температуры с мозгами. Вчера скинул поддон,позвонил шлейф,все контакты звонятся,но терморезистор который распаян на шлейфе не прозванивается,ни с нагревом,ни как,и вот вопрос,кто нибудь знает маркировку терморезистора,а то весь шлейф сейчас покупать из-за него накладно.... Буду благодарен любой информации.
Спасибо.
Очень похож на KT83 - попробуте поставить KTY83/121.
-
Лучше поменяйте шлейф