форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => Страхование, ГИБДД и ДТП => Тема начата: Sviz от Август 14, 2010, 16:31:03 pm
-
Вот и я, мои дорогие одноклубники, стал жертвой долбо.ба на дороге. Точнее мой горячо любимый новый сид, возрастом в 2.5 месяца и пробегом в 3500 км получил оч. серьезные травмы и повреждения. Дело было так: мы с отцом вечером 13 августа возвращались с дачи по малому бетонному кольцу МО от симферопольского шосее в сторону калужского. После переезда у ст. Львовская поток начал набирать потихоньку скорость, разогнались до макс. 70 км\ч, и затем начали все притормаживть, т.к. снова образовался затор. Я начал подкатываться к таурегу, ехавшему передо мной, как вдруг почувствовал резкий удар в заднюю часть машины и мы полетели на встречу к фольсвагену. Благополучно протаранив левым боком таурег мы замерли у обочины с раскуроченными задом и передом машины. Оказывается, водитель автомобиля ВАЗ 21093, ехавшего следом за нами, забыл посмотреть перед собой, а засмотрелся аварией на обочине и на скорости около 70 км\ч, не тормозя, влетел в моего боевого товарища. Итог - оч. сильно вмята задняя дверь, бампер, крыло, разбиты обе фары, обе противотуманки, выбита передняя фара, противотуманка, сложился домиком капот, уехал аккумулятор, и пошла трещина по лобовому стеклу, повело кузов над задней боковой дверью. Что удивительно, ни одна подушка не сработала, но это может и к лучшему, мы были плотно зафиксированы ремнями и не пострадали. Дозвонился в страховую (у меня КАСКО - Ренессанс) - обращение зафиксировали и дали 10 рабочих дней чтобы подъехать в контору, либо к дилеру для удаленного решения.
В справке о ДТП вроде бы описали все повреждения, написали возможные скрытые повреждения. Сегодня съездил в местное гаи поставил штампы и печать.
Вот сейчас сижу и думаю, какой я везунчик. Вопрос: машина под списание или будут ремонтировать? :( Машинка - первая моя иномарка, любимица. Но такое ощущение, что восстановить до состояния нового автомобиля практически не реально. Ланжерон уехал очевидно далеко и надолго.. Фотографии выложу позже, когда будет возможность, но сразу скажу, это страшное зрелище :((((((((((
-
Сочувствую. Сам был практически в такой же ситуации. :(
Приятного мало, если не сказать что вообще ничего.
Главное сами целы - остальное сделают!
Желаю скорейшего выздоровления железного коня! Удачи! :)
-
Что тут сказать,страшно неприятное проишествие.
Хорошо, что все живы.
А вопрос ремонта решите при помощи КАСКО.
-
Cпасибо за поддержку. КАСКО конечно вещь замечательная, но начитавшись тут подобных тем, просто ужаснулся, увидев сроки ремонта (до полугода О_о) :( Да и есть подозрения на нарушение геометрии кузова, а там вообще хз как будут чего делать...
Во вторник повезу сида в СК, услышим вердикт. :'(
-
Всегда злило, когда после какой-нибудь аварии на дороге, встречка встает в пробку из-за любителей поглазеть-пофоткать. fire!
-
Сочувствую :(
Эвакуировали за счет СК?
-
Сочувствую :(
Эвакуировали за счет СК?
Сам добрался на аварийках и 40 км\ч хода. Благо дача была в 20 км от места ДТП. Завтра еду в СК на оценку, будем надеяться доберусь. Вообще проблемно очень, у машины задняя дверь не закрывается, сигнализация соответственно не ставится. В городе нигде не оставишь :(
-
На мой взгляд судя по описанию-машину СК не будет восстанавливать.Были описания машин с меньшими повреждениями и подходили под списание.Напишите потом,пожалуйста,чем закончилось все! И в любом случае-самое главное,что все живы-здоровы!
-
Сочувствую! Очень неприятное происшествие, особенно когда сам не виноват.
Но пятница 13, честно говоря, тут ни при чем. :) Просто вам так не повезло именно в этот день. Мне несколько раз не везло в другие даты, что ж... время и случай так сложились. :(
-
]ну вот съездил отдал все документы, написал заявление в СК. Теперь жду понедельника для осмотра экспертом страховой...
:(
-
:(
-
Да уж очень неприятная ситуёвина...
не переживай главное каско есть) пиши что эксперты скажут
-
Сочувствую. Желаю удачи в получении денег
-
Ну вот сегодня я наконец-то получил направление на ремонт в СИМ-Авто на Варшавке. Завтра буду связываться с ними. Хотел бы спросить у опытных в этих делах одноклубников - сколько раз придется приезжать на машине в СТОА?
В письме мне написали : "Направление по Вашему убытку № было отправлено на ремонтную станцию «СИМ-АВТО». Представитель ремонтной организации свяжется с Вами в течение суток для того, чтобы записать Вас на предварительный осмотр". Наматывать лишние км на моем битом сидике ой как не хочется...
Да и еще один вопрос - в Направление указывается предел ответственности - у меня он прописан 336521,76 р. В договоре страховая сумма - 635900. Тоталят машинку по договору при превышении 75% стоимости. Путем элементарной математики получаем 75% от 635900 - 476925 р. 476925 р. - 336521,76 = 140403,24 р. Это что, амортизация за 2 месяца эксплуатации??!! 8( 8( 8(
Заранее спасибо за ответы!
-
Sviz Похоже, они специально так считают, хотя должны были посчитать амортизацию только за 2 месяца и 14 дней. У меня почти такая же сумма вышла за машину, которая в эксплуатации год и два месяца. При этом в расчётах учитывалась меньшая сумма страхования, чем была оплачена на второй год. Так или иначе, думаю, что машину тоталить не будут - на вскидку, ремонт обойдётся в 200-250к, что меньше указанного предела ответственности. От себя добавлю:
На будущее: любые осколки своего авто с места ДТП нужно собрать в пакетик - могут пригодиться при согласовании "скрытых"
повреждений. Перед подписанием направления на СТОА (если есть сомнения в правильности расчёта суммы-предела ответственности) затребовать манагера - убытчика, чтобы он распечатал обоснование расчётов данной суммы.
Приезжать в сервис прийдётся минимум 2 раза: 1 - оценка, 2 - сдача в ремонт.
1) Договаривайся, чтобы эксперт СТОА при первом твоём визите оценивал повреждения (наружку и по возможности сразу скрытые) авто при тебе. (Могут упустить что-либо, а потом бодаться со страховой.)
2) Договаривайся, чтобы манагер-кузовщик всю переписку со страховой дублировал тебе на эл. почту.
3) Проверяй, чтобы все письма от СТОА слались на ящик страховой, указанный на штампе в направлении. (никакой личной переписки с убытчиками страховой - теряется почта, задерживаются решения т.к. убытчики работают посменно, и имеют свойства "испарятся" в отпуска в самое неудачное для клиентов время.)
4) Получив очередное послание от СТОА звони в страховую, проси посмотреть по базе пришло ли такое письмо в Ренессанс и, дублируй его сам, при отрицательном ответе. Обязательно удостоверься, получили ли они твой дубль.
5) Поговори с кузовщиком на СТОА может, с такими повреждениями будет лучше затоталить авто. В этом случае, готовься к мытарствам со страховой об отказе от годных остатков и т.п.
-
Sviz Сочувствую !!!
У самого было очень похожая ситуация на предыдущей машине. Только въехал в меня не ВАЗ 21093, а КАМАЗ (груженный намокшей землей, на скользкой дороге), а я, после этого, влетел в VW пассат передо мной. В итоге вся задница нафиг и повреждения впереди. В итоге - тотал.
Из своего опыта :
1. Амортизацию СК считает с точностью до месяца, округляя в большую сторону. У меня было 2 мес. и 6 дней - посчитали 3 месяца.
2.
Приезжать в сервис прийдётся минимум 2 раза: 1 - оценка, 2 - сдача в ремонт.
1) Договаривайся, чтобы эксперт СТОА при первом твоём визите оценивал повреждения (наружку и по возможности сразу скрытые) авто при тебе. (Могут упустить что-либо, а потом бодаться со страховой.)
В принципе, возможен вариант, когда ехать только 1 раз - сдать машинку, они ее принимают и дальше оценивают, согласовывают и начинают ремонт. В процессе согласования со СК машина стоит в сервисе. У меня было именно так (только в итоге ремонт а начали а машину списали). В этом есть свои + и -. Переписывают и оцениваю все повреждения они сами (без клиента - это -), но тщательно, т.к. в моем случае нужно было разобрать пол-машины что бы переписать все. В большинстве случаев сервису не выгодно что то не дописать, скорее наоборот - вписать побольше.
3. При таких повреждениях почти наверняка сильно нарушена геометрия кузова, потребуется стапель. И если будет не тотал а ремонт - этот этап нужно очень тщательно контролировать.
4. Если сервис нормальный, то большинство поврежденных деталей будут не выправлять а заказывать новые. Даже если кажется, что "можно немного подрихтовать и зашпатлевать". А это сильно удорожает ремонт и увеличивает его сроки. ИМХО, насчитают около 300 т.р.
п.п. 2),3),4), которые написал Mosh - полностью согласен !!! К сожалению, 2) не всегда удается, но контролировать нужно. У меня согласование происходило больше месяца и часто было такое : звоню в сервис - они отправили, звоню в СК - не пришло.
Еще момент : при сдаче в сервис (если будет ремонт а не тотал и 2 захода - то во 2-й, т.е когда уже будут брать именно в ремонт) обязательно нужно получить от них Ваш экземпляр заказа-наряда в котором обязательно должен быть указан срок окончания ремонта. Вы имеете на это право в соответствие с ЗоЗПП. и не надо вестись на их отговорки типа не знаем, когда придут запчасти. Пусть указывают с небольшим запасом. Потом будет гораздо легче с ними общаться по поводу сроков окончания ремонта. Клиенты по направления от СК для сервиса - это "пойманная рыба, которую кормить не надо". Он (клиент) уже никуда не денется. Поэтому приоритет самый низкий.
-
Cпасибо за ценные советы. Сегодня получилось по телефону договорится о сдачи машины в первый же заход, объяснив состоянием автомобиля. Вроде бы пошли на встречу. Дай Бог все будет без подводных камней. Машину очень не хочется видеть в тотале... Во вторник 07.09 повезу в Сим-Авто, позже отпишусь о результатах.
Фсем спасибо за участие beer
-
Ну что ж, вот и починили моего железного коня. Как грицца, не прошло и полгода :D Сделали мне подарок на новый год! beer
Забрал машину полторы недели назад, проехал около 500 км. По первым ощущениям - все в норме, никаких посторонних шумов при движении, зазоры везде равномерны, покрасили тоже на совесть - цвет в цвет. В общем, когда забирал - как будто новый авто :)) Будем смотреть дальше.
По сумме ремонта вышло около 250 тыр. (запчасти + работа). На днях выложу фотографии отремонтированного кеда.
И один маленький вопрос: оплатил франшизу ( 5тыр.), когда забирал машинку. Можно ли эту денежку возместить за счет виновника аварии? fire!
-
Ну что ж, вот и починили моего железного коня. Как грицца, не прошло и полгода :D Сделали мне подарок на новый год! beer
И один маленький вопрос: оплатил франшизу ( 5тыр.), когда забирал машинку. Можно ли эту денежку возместить за счет виновника аварии? fire!
Поздравляю rulezz
Да.
-
Сначала предложить виновнику в устной форме, без эмоций.
Не согласится - направить письмо с уведомлением.
Откажет/промолчит - то в мировой суд по месту жительства виновника. Он еще и судебные издержки (иск, расходы на адвоката/представителя) оплатит.
-
Сначала предложить виновнику в устной форме, без эмоций.
Не согласится - направить письмо с уведомлением.
Откажет/промолчит - то в мировой суд по месту жительства виновника. Он еще и судебные издержки (иск, расходы на адвоката/представителя) оплатит.
Зачем так сложно, возмещение франшизы можно получить через ОСАГО виновника.
-
Зачем так сложно, возмещение франшизы можно получить через ОСАГО виновника.
Есть опыт - или теоретические измышлизмы?
-
"Франшизу" можно получить по ОСАГО виновника.
Ко всем документам прикладываете квитанцию об оплате
франшизы по КАСКО (копия, заверенная печатью СК и
копию страхового Акта по КАСКО( в данном Акте будет указано, что
из суммы выплаты вычтена франшиза в размере........руб.).
Проблем по получению суммы франшизы никаких нет.
Это по практике и из личного опыта. Редкие случаи, но всегда выплачиваемые.
Оформляется по принципу ДТП ОСАГО(+ документы по франшизе).
Но еще советую, уточнить в СК виновника точный перечень
данных документов.
Удачи.