форум kia ceed
Земляки => Приволжский федеральный округ => Пермь => Тема начата: R.E.M. от Декабрь 15, 2009, 07:11:02 am
-
-37 полет нормальный. rulezz
Свечи 4т.км (ТО30)
АКБ Varta BD 63А/ч свежая
Автозапуска нет, предпусковых подогревателей нет.
-
мда -37 за бортом. Утром папочки вместо детей на саночках возят аккумуляторы.
Мой Сибор Иваныч всю ночь проработал на автозапуске. Каждые два часа будя меня своими сообщениями о том, что он понимаешь ли завелся. Утром он тепленький добродушно встретил хозяина и повез его на работку. Расход бензинчика вырос с 11 до 14.
С морозами вспомнились старые болячки со стеклоподъемником, амортизаторы замерзли.
Свечки у меня около 10000
Интересно eva59 поставила подогреватель, как он себя ведет.
АКБ штатная после зарядки, + запасной в багажнике 45-й.
Ждем потепления.
-
амортизаторы замерзли.
Я думал их сперли. Отогрелись только километров через десять.
-
На средней дамбе швы на дороге жесткие, было ощущение, что получаешь хороший пинок но зад. :-)
Зато служебная стоянка, у конторы, полу пустая. Места свободного полно, и судя по тому, что некоторые машинки стоят на том же месте, не все бибики сумели вечером завестись.
-
Сегодня с утра (-35) завелся без обогревателей и автозапуска.
Правда стартер крутил секунд 5-6. Но эти секунды длились как минуты (измена 8().
Стрелка температуры сдвинулась минут через 10 (без включения печки).
Попогрев потеплел минут через 15. Лобовуха отошла минут через 20 после того как тронулся. Заметил, что при движении после включении печки резко падает температура двигателя до 50 гр. sux
При движении кузов скрипит, трещит, тормоза тугие, ощущение, что они не до конца отпускают колодки.
ГУР замерз, руль еле крутится.
Через 20 минут движения стало получше.
Короче, ну их эти морозы! sux
-
У нас не ГУР, у нас ЭУР. Ходовая по началу тоже туговата, густая смазка в подшипниках, но раскатывается быстро.
Что бы быстрей прогрелся салон, включаю забор воздуха из салона. Меньше тепла уйдет от двигателя.
-
Утром комп в машине показал -37. Первая попытка крутил довольно бодро секунд 8-10 ни намека на схватывание :(.
На вторую попытку акаммулятора уже не хватило :(
-
Утром комп в машине показал -37. Первая попытка крутил довольно бодро секунд 8-10 ни намека на схватывание :(.
На вторую попытку акаммулятора уже не хватило :(
Сочувствую. Ну вот одна потеря. Все таки запасная АКБ вещь нужная.
-
Сочувствую. Ну вот одна потеря. Все таки запасная АКБ вещь нужная.
Да есть у меня запасная батарея дома тюменская на 60А/Ч, и даже заряженная.
А вот проводов для прикуривания я так и не завел. Бегать... искать не стал, тем более до работы на трамвае не далеко и времени на эти шаманства + прогрев уйдет больше.
Для себя решил в такие морозы машину больше не мучать - целее будет :)
-
вторую зиму без автозапуска и подогрева :P
завелся нормально rulezz , правда стартер крутил секунд 5-10
щас поеду фокус другу заводить :P
-
Машину ночью не грел, понадеялся "на русский авось" :(. Утром произвёл 3 безуспешных попытки запуска, на 4-ю аккумулятора не хватило. Снял АКБ, отнёс домой на зарядку. Завтра утром с тёплым и заряженным аккумулятором, думаю, пущусь без проблем.
-
Привет.
Мы дак еще не пробовали заводиться.
А завтра обещяют еще сильнее мороз(((
-
Решил на рисковать и поставил на ночь автозапуск по таймеру через каждые 2 часа на 15 минут.
Утром сел в теплый салон rulezz
Ездил по работе в Нытву, на трассе вокруг Краснокамска температура за бортом медленно доползла до -40, а потом с экрана борткомпьютера вообще изчезла! Видимо по корейским понятиям ниже начинается ледниковый период... Потом снова появилась, когда стало -40. Подозрительно громко работала коробка-автомат, думал не доеду до города обратно, но в городском режиме всё пришло в норму.
На ночь опять на автозапуск поставлю, жалко машину мучить.
-
-38 Старт с третьей попытки. После первой знал, что заведусь - на 3-4 секунде пошли вспышки. rulezz
-
Сегодня завёлся без проблем. Первой попыткой (30 секунд) покрутил двигатель, второй попыткой запустил. До этого машина простояла на морозе более 40 часов.
-
Собственно, очень интересует, что с коробкой? Это нормально? На Калине, уже при -25 надо было проявлять недюжую силу, чтобы переключать передачи.
А на завтра я записан на осмотр (стучит слева спереди... и это на 7000 пробега :()... видимо, не судьба
Ты шутишь :-)
С коробкой все нормально, так должно быть на нормальной машине. Стучит стойка стабилизатора, не парься заменят по гарантии.
Сегодня опять пользовался 15 мин-м прогревом через 2 часа. Пусть жрет бензин за то утро без проблем. Сел поехал. Радует что сиды не подводят нас в морозы.
Сегодня ехал на цивике, дык там какая же фигня в амортизаторами, под зад "кувалдой" бьет, ну прям как у нас.
Незамерзайка у меня расчитана на -25, замерзла напрочь, вот думаю не порвет ли бачок.
-
После ночного таймера машинка встречает теплым салоном, бодрым пуском и чистыми окнами. Сел и поехал.
Днем тоже на таймере оставил.
На ночь опять под -40 обещают... :( Но нас так просто не возмешь!!!
-
С утра на Разгуляе -33, "тыркнул и поехал". Прогрев на месте до 70 при отключенной печке - минут 5. Если судить по прогнозам синоптиков сид испытание зимой выдержал (ттт). Первой нормальной зимой за 3 года. Разрабам - респект.
-
Таймер запуска конечно хорошо, но расход у меня сейчас 15.5, офигеть, никогда такого не было. Хотя таймером то пользовался вот только в эту неделю.
Как говориться за удовольствие надо платить, зато у соседа бумер х5 с понедельника отдыхает, и я так гордо утром прохожу мимо немецкой "недвижимости".
-
Зачет однозначно Сидору. Личный рекорд был во вторник с утра. Пуск с первого раза в -35 (это если судить по температуре, показанной бортовым компьютером) без ночных прогревов. Со вторника на среду и сегодня ночью уже не экспериментировал. Отдал ключи на стоянке, охранник грел...Так что тоже проблем никаких:) Ну а расход - да хрен с ним - недельку можно и потерпеть...
-
После первой ночи, когда было под 40. Завелась с автозапуска. Стойки полностью замерзли, любая не ровность отдавалась в руле. Правда пока не доехал до работы даже и не понял, что на улице так холодно. В конце рабочего дня завелась, также без вопросов. Следующие четыре дня машину не мучал. Когда немного потеплело - машина не завеласть. В первый раз в жизни подох аккамулятор, пришлось заряжать. Аккамулятор штатный. После зарядки завелась с полтычка rulezz.
-
Мда погодка сегодня не впечатляет sux. а еще пилить 300 км до дому...
-
Удивительно, у нас еще остались стоянки, где можно оставить ключи охраннику? 8[
остались:) только не каждому охраннику доверять мона:)
-
Ну что грядет очередной привет от деда мороза? На 19 и 21 обещаю пробои ниже 40. beer
-
Я собирался в эти праздники на машине на природу ехать, вот теперь думаю: туда уеду, а там аккумулятор подохнет и как обратно? :(
-
Я собирался в эти праздники на машине на природу ехать, вот теперь думаю: туда уеду, а там аккумулятор подохнет и как обратно? :(
Надо брать с собой запасной, наслаждаться природой и согреваться beer.
-
Немножко подниму тему.
В выходные пришлось много поездить. Машина у меня без автозапуска, людям на парковке ключи не доверяю, поэтому заводить приходится самому. Все выходные первый раз машина у меня заводилась с громким гудением/бухтением... не как обычно. Как уже писал выше, ощущение, что выхлопной нету.
Кто может объяснить, с чем связаны такие странные звуки? Может из-за конденсата "закупоривается" выхлопная система? Есть ли в "банке" глушителя дырочка для слива конденсата?
Еще такой вопрос, после завода автомобиля, когда отпускаю сцепление (завожусь на сцеплении), из под капота начинает раздаваться скрежет и скрип (сцепление уже отпущено). Проявляется такой звук только при температуре ниже -15 градусов, в более теплое время - звуков нету (появилось в декабре). Что это? Стоит ли из-за этого ехать в сервис или подождет пару месяцев до ТО?
Всем заранее спасибо.
-
:) Все описанное выше обычное явление дла наших машин.
Кто может объяснить, с чем связаны такие странные звуки?
Эти звуки вызваны свойством резинотехнических изделий :D твердеть на морозе.
Может из-за конденсата "закупоривается" выхлопная система?
Тогда ты бы не завелся вовсе.
Есть ли в "банке" глушителя дырочка для слива конденсата?
:D Ну насмешил. Нет в выпускных системах дырочек для слива, конденсат, даже при сильных отрицательных температурах выливается через "зад". Иногда можешь наблюдать сосульки на выхлопной трубе\трубах.
Еще такой вопрос, после завода автомобиля, когда отпускаю сцепление (завожусь на сцеплении), из под капота начинает раздаваться скрежет и скрип (сцепление уже отпущено).
Это визжит, скрипит выжимной подшипник. Смазка густая вот и воет. Потом прогревается и умолкает.
Что это?
Это киа сид rulezz
Стоит ли из-за этого ехать в сервис или подождет пару месяцев до ТО?
Не трать время зря.
Я заводился в -37. Думал что у меня трактор. :D
-
в -37 любая машина заводиться (если заводится ;)) как трактор :)
-
Немного подредактировал тему, что бы не создавать новую. Думаю автор сердиться не будет.
Продолжаем оставлять отзывы о наступившей зиме и зимней эксплуатации наших машинок.
-
раздражает ездить в снегопад
обогрев зоны парковки дворников в -20 не спасает, сами дворники забиваются льдом и изгибаются, касаясь стекла только концами и со страшным грохотом размазывают кашу по стеклу. сидишь, как гусь, тянешь шею, выискивая окошки прозрачности в стекающем с лобовухи месиве
ползая со включенным нонстоп обогревом по пробкам, похоже подсадил акум (судя по бодрости стартера на следующий день) сделал для себя вывод - не злоупотреблять этим делом
-
Мой Сидор Иваныч пока успешно справляется со снежными заносами и на дороге и во дворе и в гараже. А в гараже вообще трупа, полигон для испытаний проходимости :D.
На дорогах столько наледи (бугорков), что думаю подвеске достанется в эту зиму.
Странно у меня не возникает проблем с дворниками скребут потихоньку, почаще незамерзайку брызгаю, подогрев зоны стоянки стеклоочистителя включаю при необходимости.
По идее нужно зимние дворники ставить, у них свойства резины другие не дубеют на морозе.
-
Всё сдох мой родной аккумулятор :'(. Отправил его на вечный покой. Советую проверить свой, ведь скоро обещают под -30.
-
Всё сдох мой родной аккумулятор :'(. Отправил его на вечный покой. Советую проверить свой, ведь скоро обещают под -30.
Может ты мне его отдашь на "растерзание", а в друг получится его реанимировать, будет у тебя запасной. Или ты его уже в утиль сдал :)
-
А у меня машинка стоит уже неделю. Завтра буду пытаться запуститься.
Выезжал ненадолго в субботу - запарился ездить по сугробам и в воскресенье передвигался исключительно пешком.
Боюсь, что аккумулятор у меня немного подсажен - постоянный ближний, маленькие пробеги :(. Машина заводилась (в субботу) с ленцой.
Так как я пока автопользователь крайне неискушенный, хотелось бы задать пару вопросов:
Чтобы подзарядить аккумулятор, не доставая, что нужно сделать? Наездить пару часов с оборотами около 3000?
Как нужно завершать езду, чтобы машина завелась в следующий раз? На ВАЗе советовали перед глушением двигателя пару минут на 3000 оборотах подержать, на Сиде это тоже надо делать?
Как достать аккумулятор для зарядки? Замки на Сидике пока открывал только с брелока. Закроется ли (и самое главное откроется ли) машина после того как я достану аккумулятор и унесу его на зарядку (конечно же, ключом)?
-
Может ты мне его отдашь на "растерзание", а в друг получится его реанимировать, будет у тебя запасной. Или ты его уже в утиль сдал :)
Он уже у меня месяца два-три погибал. Я его периодически заряжал, но собака разряжался быстро, поменял его на новый с доплатой
-
А у меня машинка стоит уже неделю. Завтра буду пытаться запуститься.
Выезжал ненадолго в субботу - запарился ездить по сугробам и в воскресенье передвигался исключительно пешком.
Боюсь, что аккумулятор у меня немного подсажен - постоянный ближний, маленькие пробеги :(. Машина заводилась (в субботу) с ленцой.
Так как я пока автопользователь крайне неискушенный, хотелось бы задать пару вопросов:
Чтобы подзарядить аккумулятор, не доставая, что нужно сделать? Наездить пару часов с оборотами около 3000?
Как нужно завершать езду, чтобы машина завелась в следующий раз? На ВАЗе советовали перед глушением двигателя пару минут на 3000 оборотах подержать, на Сиде это тоже надо делать?
Как достать аккумулятор для зарядки? Замки на Сидике пока открывал только с брелока. Закроется ли (и самое главное откроется ли) машина после того как я достану аккумулятор и унесу его на зарядку (конечно же, ключом)?
Аккумулятор снимает ключиком 10 на 12 (идет в комплекте). Машину без аккумулятора не закрыть, открыть можно ключом. Когда я доставал аккумулятор на подзарядку, делал так:
1 - брал ключ 10-12
2 - открывал капот
3 - закрывал машину с брелка
4 - снимал аккумулятор и закрывал капот
обратно
1 - открывал дверь ключом
2 - открывал капот
3 - прикручивал аккумулятор
4 - снимал машину с сигнализации брелком
-
Аккумулятор снимает ключиком 10 на 12 (идет в комплекте). Машину без аккумулятора не закрыть, открыть можно ключом. Когда я доставал аккумулятор на подзарядку, делал так:
1 - брал ключ 10-12
2 - открывал капот
3 - закрывал машину с брелка
4 - снимал аккумулятор и закрывал капот
обратно
1 - открывал дверь ключом
2 - открывал капот
3 - прикручивал аккумулятор
4 - снимал машину с сигнализации брелком
Большое спасибо за инструкцию. Подумываю о зарядке аккумулятора, а теперь даже знаю как это сделать.
Если аккумулятор не разряжен, зарядка на нем отрицательно не скажется? (а то Ni-Mn аккумуляторы рекомендуется до нуля разрядить, как здесь, не знаю)
-
Во-первых какой аккумулятор стоит;обслуживаемый (на нем сверху есть пробки) или необслуживаемый (нет пробок), если обслуживаемый, тогда замеряем плотность электролита (ареометром) если меньше 1,27 то надо ее довести зарядным устройством до 1,27-1,29 зарядка проводится малым током не более 2 ампер, хоть это и долго зато действенно. Заряжаться может часов 12 (больше или меньше) надо проверять ареометром, да еще если электролит мутный (черный), то скорей всего надолго акб не хватит.
Будешь завтра заводить сначала включи дальний свет на полминуты.
-
Скажите как долго машина прогревается, у меня за 20 минут в гараже еле до 50 доходит ?
-
Скажите как долго машина прогревается, у меня за 20 минут в гараже еле до 50 доходит ?
Я вообще на температуру не гляжу %)
погрелся минут 10-15 (смотря какая температура за бортом) и в дорогу, на ходу быстрей прогреется :)
-
Если аккумулятор не разряжен, зарядка на нем отрицательно не скажется? (а то Ni-Mn аккумуляторы рекомендуется до нуля разрядить, как здесь, не знаю)
У нас АКБ свинцовая, это не сотовый телефон.
Длительное нахождение АКБ в разряженном состоянии губительно влияет на АКБ, вплоть до полной утери.
АКБ заряжается только зарядным устройством.
-
Скажите как долго машина прогревается, у меня за 20 минут в гараже еле до 50 доходит ?
При прогреве машины выключи полностью систему вентиляции салона - двигатель быстрее прогреется.
-
У нас АКБ свинцовая, это не сотовый телефон.
Длительное нахождение АКБ в разряженном состоянии губительно влияет на АКБ, вплоть до полной утери.
АКБ заряжается только зарядным устройством.
На сколько я знаю, при движении АКБ все же заряжается. Правда, должны соблюдаться некоторые условия: аккумулятор теплый + достаточно высокие обороты двигателя.
У меня родная АКБ. Какая она не знаю, вроде бы, необслуживаемая.
Машину грею до того момента, пока обороты не упадут до величины 1000 об/мин, потом в движении. Если печку не включать, прогревается быстрее. Еще читал, что можно создавать полезную нагрузку на генератор (врубить все потребители электроэнергии + дальний), который нагрузит двигатель и он прогреется быстрее. Сам таким не занимаюсь.
-
согласен, однако есть такой момент
стёкла зачастую в измороси, поэтому люди, прогрев предварительно двигатель без печки, включают затем подачу горячего воздуха на стекло и получают трещину вдоль нижний кромки лобовухи из-за резкого перепада температур
А ты включай подачу воздуха как только начнет подниматься температура и постепенно
-
Блин, ездить совсем невозможно после снегопадов. По дороге еще куда нешло, а припарковаться, так бампером и пузой гребешь. Чуть остановился, так сразу буксуешь. С АКПП не раскачаешься :(. Ладно лопата всегда с собой :)
-
В городе вообще полный абзац какой-то. В уикэнд катался в режиме "нон-стоп". Выехал со стоянки, отвез/забрал жену, приехал на стоянку. Нигде не парковался. Хотя нет, около Шоколада все-таки парковался, но там проблем не было. Во дворах отвалы до окна, форсировать не стал.
С успехом покатался в пятницу и субботу (часов 6 за рулем в общей сумме), а в воскресенье, впервые за достаточно долгое время, катался на автобусах. И как-то так прикольно. Без напрягов, без продумываний "чистых" маршрутов. Выходной получился выходным :).
-
согласен, однако есть такой момент
стёкла зачастую в измороси, поэтому люди, прогрев предварительно двигатель без печки, включают затем подачу горячего воздуха на стекло и получают трещину вдоль нижний кромки лобовухи из-за резкого перепада температур
Как вариант-при прогреве включать вентиляцию салона и ставить на рециркуляцию, т.е. нет забора холодного воздуха с улицы, гоняет тёплый %) по кругу- быстрее прогревается, сам никогда не жду пока стрелка темп-ры двинется, либо достигнет какого-то там значения, у меня индикатор сигарета и снег смести с машины, первые 500-1000 метров до светофора не газуя, а в сильный мороз и первые км не особо газуя, дабы аморты и прочие резинки прогрелись. На ходу двиг эффективней прогревается.
-
Да уж в городе полная Ж...
А во дворах Ж... в квадрате.
Но сидор успешно ползает брюхом по колее, пока нигде не засел.
Вчера вечером припарковался в задницу ниве. Мягонько так вошел, культурно.
Скорость была небольшая, только со светофора стартанули, а он по тормазам. Под ногами гололед ABS стрекочет а скорость не падает так и вошел. Повреждений нет ни у меня, ни у него. А нет рамку клубную сломал :D да пару пистонов от бампера отлетело. Все таки хорошие у нас бампера. %)
-
Сегодня в дуэли: мои два товарища против лопаты, открылся счет. Лопата вышла вперед. Забуксовал, да так, что двое моих здоровых друзей не смогли вытолкать машину из сугроба. Зато лопата минут за десять всё сделала :D.
-
Да уж в городе полная Ж...
А во дворах Ж... в квадрате.
Но сидор успешно ползает брюхом по колее, пока нигде не засел.
Вчера вечером припарковался в задницу ниве. Мягонько так вошел, культурно.
Скорость была небольшая, только со светофора стартанули, а он по тормазам. Под ногами гололед ABS стрекочет а скорость не падает так и вошел. Повреждений нет ни у меня, ни у него. А нет рамку клубную сломал :D да пару пистонов от бампера отлетело. Все таки хорошие у нас бампера. %)
Аккуратнее надо, ладно хоть почти без последствий, а то бы часов 6-10 потерял: комиссары, гаи.
-
Ни дня без лопаты и посторонней помощи. Со стоянки - только с толкача. Не пора ли подумать о полном приводе?
-
Как-то грустно у вас в Перми, в Березниках вполне везде проезжаемо, хотя обычно всё наоборот бывает %)
-
Да уж в городе полная Ж...
А во дворах Ж... в квадрате.
Но сидор успешно ползает брюхом по колее, пока нигде не засел.
Вчера вечером припарковался в задницу ниве. Мягонько так вошел, культурно.
Скорость была небольшая, только со светофора стартанули, а он по тормазам. Под ногами гололед ABS стрекочет а скорость не падает так и вошел. Повреждений нет ни у меня, ни у него. А нет рамку клубную сломал :D да пару пистонов от бампера отлетело. Все таки хорошие у нас бампера. %)
А ты этой Ниве ничего плохого не делал случайно до этого? Читал на auto.ru похожую историю, как чел на HYUNDAI TERRACAN проделал нечто похожее с каким-то гонщиком, который до этого его всячески с полосы сгонял, таракан штука тяжёлая и твёрдая, а у гонщика вся морда в хлам.
Не далее как сегодня сам чем-то подобным занимался :-[, выезжаю со стоянки, еду тихонечко на 2ой, дорога- стиральная доска, грею потихоньку двиг и аморты, автобус упёрся в бампер и дальним моргает, типо давай быстрей, хотя возможность обогнать есть, ну я и придавил тихонечко тормоз :D :D :D, ближе 20 метров больше ко мне не подъезжал B)
-
Сегодня утром без проблем проехал там, где передо мною подряд застряли 2 Газели (обеих вытаскивали трактором).
-
А ты этой Ниве ничего плохого не делал случайно до этого? Читал на auto.ru похожую историю, как чел на HYUNDAI TERRACAN проделал нечто похожее с каким-то гонщиком, который до этого его всячески с полосы сгонял.........
Нееее :), я такими делами не занимаюсь и тем более не подставляюсь специально.
Хамов на дорогах и так хватает. А такие хамские гонщики долго не ездят. Золотое правило "ДДД".
Просто перед нивой женщина ехала, а перед ней пешеход из автобуса выбежал. Женщина по тормозам, нива по тормозам, ну и я по тормозам. В принципе можно было ручником помочь себе но сообразил позновато. Поосторожнее нужно быть с нашей ABS кой.
-
Сегодня утром без проблем проехал там, где передо мною подряд застряли 2 Газели (обеих вытаскивали трактором).
Многое зависит от резины и от прокладки :)
-
Подниму нашу старенькую тему.
Зима в Пермь пришла, как всегда, внезапно.
Коммунальные службы города "били себя в грудь", что дорожная техника готова к борьбе со снегом и стоит ждет. Видимо ключевое слово здесь "стоит". Как стояла так и стоит. :D
В субботу в городе творилось нечто. Словами просто не передать.
Ездил и боялся, что какой нудь "дядел" на летней резине асе в попу въедет. :D Это было самое распространенное ДТП.
В воскресенье поехал на дачу, выехал на восточный обход, а он просто не чищенный 8(. Одна полоса, нет это не полоса, а колея. Вроде основная дорога почему её не чистили. Свернул на лядовкую трассу, все чистенько, аккуратненько. На обочинах видны свежие следы "схода" с трассы.
Выходные пережили без потерь, АСЯ проявила себя вполне уверенно.
На даче покатался по первому снегу, а снега сантиметров 25-30 было. Бибика по развлекалась пока я её не засадил в сугроб lol
Помощь лопаты не потребовалась, к моему удивлению выбрались самостоятельно.
Ждем продолжения.
-
Да, на Асе удобно в бруствер заезжать, не то, что на Сиде :). Вчера вечером в 18:10 видел тебя на привычном месте, заехавшим правыми колёсами на отвал.
А у меня зад на новых пружинах, плюс проставки - красота! Как нибудь бы перед ещё приподнять, и будет почти что Кашкай (правда, переднеприводной).
-
судя по прогнозу, на этой неделе надо будет резиновую лодку.. если весь этот снег резко расстаит- будет коллапс:)
-
Зима резко начавшись, пытается резко закончиться. А люди страдают