форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => Музыка в KIA CEED => Тема начата: lyk от Август 29, 2009, 15:11:29 pm
-
Всем добрый день. Хочу подключить усилитеть к линейному выходу штатной магнитолы. Как это сделать? Если я правильно понял по схеме, то там нет разъемов под тюльпаны, а только коннекторы. Кто как у себя это делал? И сколько на штатной магнитоле линейных выходов (фронт, тыл)?
-
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,11213.0.html
-
я имею ввиду не распайку, а именно подключение.
-
Судя потому что дано по ссылке выше у нашей башки нет линейных выходов,но конструктивно они предусмотрены. Паяльник в руки и успехов.
-
я имею ввиду не распайку, а именно подключение.
Сделаешь распайку, покупаешь штекер mini ISO line out или штекер от линейного выхода Блаупункта, прозваниваешь чтобы всё соответствовало схеме, а то иногда провода путают, и подключаешь.
-
Сделаешь распайку, покупаешь штекер mini ISO line out или штекер от линейного выхода Блаупункта, прозваниваешь чтобы всё соответствовало схеме, а то иногда провода путают, и подключаешь.
Если правильно понял, вы имеете ввиду коннектор с1 на магнитоле, а именно его ножки 1,2,5,6 (если судить по схеме). Тогда вопрос: почему только один выход (провод) на каждый динамик. Если я все правильно понимаю, то их должно быть 2: плюс и минус. Итого 8. Поправьте меня...
-
Минус общий. В этом конекторе ещё ремоут для включения усилителя есть.
-
Минус общий. В этом конекторе ещё ремоут для включения усилителя есть.
А где взять минус?
И еще: сегодня достал магнитолу, но там все три коннектора (А,В,С) заняты разъемами. В коннектор С тоже воткнут разъем, и от него в торпедо уходят провода. Разъем занят полностью, свободных ножек нет. То есть с тех ножек где по схеме линейки, отходят провода (наверное, я вас уже совсем запутал)
Еще рядом с этими тремя коннекторами есть еще один маленький, всего 6 ножек. Это что за разъем?
-
А где взять минус?
И еще: сегодня достал магнитолу, но там все три коннектора (А,В,С) заняты разъемами. В коннектор С тоже воткнут разъем, и от него в торпедо уходят провода. Разъем занят полностью, свободных ножек нет. То есть с тех ножек где по схеме линейки, отходят провода (наверное, я вас уже совсем запутал)
Еще рядом с этими тремя коннекторами есть еще один маленький, всего 6 ножек. Это что за разъем?
\
Минус - это GND, т.е. контакт 3 конектора С1.
Конектор С1 - это такой разноцветный: фиолетовый, зелёный, желтый. Вот желтый и есть с линейными выходами, но по умолчанию он пустой - без проводов.
Маленький с 6 ногами - это от USB входа.
-
\
Минус - это GND, т.е. контакт 3 конектора С1.
Конектор С1 - это такой разноцветный: фиолетовый, зелёный, желтый. Вот желтый и есть с линейными выходами, но по умолчанию он пустой - без проводов.
Маленький с 6 ногами - это от USB входа.
Огромное вам спасибо, что все "разжевали"!!! Завтра буду пробовать подключать усилок. Надеюсь линейка у меня выведена, т.к. машина свежая, версия прошивки 6.02
-
Надеюсь линейка у меня выведена, т.к. машина свежая, версия прошивки 6.02
Напрасно надеешься, чтобы линеки появились надо паять как минимум 4 перемычки на плате.
-
Смакерс, где же ты был раньше с ценнейшей инфой - какие разъемы подходят для снятия линейников... Я сверлил и пилил дыру в корпусе и подпаивал к маленькой платке, за разъемом, микрофоннфй кабель, чтобы добраться до сигнала.... Знал бы - нашел бы эти разъемы )))
-
Смакерс, где же ты был раньше с ценнейшей инфой - какие разъемы подходят для снятия линейников... Я сверлил и пилил дыру в корпусе и подпаивал к маленькой платке, за разъемом, микрофоннфй кабель, чтобы добраться до сигнала.... Знал бы - нашел бы эти разъемы )))
там, кажется, разъем mini isi line out. А вообще, помоему, у меня в магнитоле там воткнут сам разъем, но проводов от него не идет, т.е. он пустой, только корпус. Может я , конечно, и ошибаюсь... Такие разъемы идут на Blaupunkt.
-
Кажется он
-
Смакерс, где же ты был раньше с ценнейшей инфой - какие разъемы подходят для снятия линейников... Я сверлил и пилил дыру в корпусе и подпаивал к маленькой платке, за разъемом, микрофоннфй кабель, чтобы добраться до сигнала.... Знал бы - нашел бы эти разъемы )))
Да всё это давно есть на нашем форуме, только надо хорошо поискать. :)
-
Кажется он
Да, это оно самое. Про mini ISO и Блаупункт я уже писал выше. Внимательней читайте. :)
Желтый родной штеккер пустой у всех, так что вы не ошибатесь.
-
Да, это оно самое. Про mini ISO и Блаупункт я уже писал выше. Внимательней читайте. :)
Желтый родной штеккер пустой у всех, так что вы не ошибатесь.
Да, линейный выход у меня "немой". Буду распаивать. Только, вот, предлагается 2 способа: первые - перемычки, второи - используя конденсаторы и резисторы. Какой же всетаки предпочтительней? Как сами выпаивали?
-
Как предпочтительней- не сравнивал. Распаял кондерами и резюками.
-
Отдал я свою магнитолу в мастерскую и мне вывели линейный выход,правда не знаю каким способом,сабвуфер(активный) заработал,вроде не плохо качает,но появились следущие глюки: при включенном зажигании идет какой то шум в акустике(при выключенном зажигании нормально)или с магнитолы не пойму с оборотами двигателя нарастает,после полного выключения зажигания включаю сперва начинает саб бухать,а потом в течении 20сек. переходит плавно на акустику и также при включении магнитолы слышен так называемый "бум",мож есть кто понимающий,поможет с моей проблемой!
-
Отдал я свою магнитолу в мастерскую и мне вывели линейный выход,правда не знаю каким способом,сабвуфер(активный) заработал,вроде не плохо качает,но появились следущие глюки: при включенном зажигании идет какой то шум в акустике(при выключенном зажигании нормально)или с магнитолы не пойму с оборотами двигателя нарастает,после полного выключения зажигания включаю сперва начинает саб бухать,а потом в течении 20сек. переходит плавно на акустику и также при включении магнитолы слышен так называемый "бум",мож есть кто понимающий,поможет с моей проблемой!
Фонит проводка. Наводка идет на линейки. Mystery MAD GL ставишь в цепь и шум пропадет.
-
Фонит проводка. Наводка идет на линейки. Mystery MAD GL ставишь в цепь и шум пропадет.
Ну его подальше, этот MAD GL. Итак убогий звук родной балалайки он убьёт начисто. Провода линейные надо пробовать переложить, бывает хватает на 5-10 см в районе бензобака подвинуть (бензонасос фонит) и всё ОК.
но у тебя скорее всего генератор, тоже можно с линеками поигратся, поперемещая их.
-
после полного выключения зажигания включаю сперва начинает саб бухать,а потом в течении 20сек. переходит плавно на акустику и также при включении магнитолы слышен так называемый "бум",мож есть кто понимающий,поможет с моей проблемой!
Ты родную акустику не менял? Она ит усилителя магнитолы поёт?
"Бум" я усебя убрал, проявляется если только при играющей магнитоле заводишь движок. Но при нажатии на MUTE на руле до запуска, музыка замолкает, после запуска ничего снова не нажимая она сама сова заиграет.
-
Проводка у меня идет по левому порогу вся,посмотрел у многих знакомых она так идет и нече не "фанит",акустику не менял,поставил тока саб и почему звук при включении не сразу в колонках играет???
-
Линейки вместе с силовым и родным жгутом со стороны водителя? Ну вот по этому и наводки. Линейки передают слаботочный сигнал и надо их отдельно тянуть - либо по центру, либо по правой стороне.
По включению звука: саб и дины питаются от разных усилителей, у них разные временные задержки на включение.
-
Ну его подальше, этот MAD GL. Итак убогий звук родной балалайки он убьёт начисто. Провода линейные надо пробовать переложить, бывает хватает на 5-10 см в районе бензобака подвинуть (бензонасос фонит) и всё ОК.
но у тебя скорее всего генератор, тоже можно с линеками поигратся, поперемещая их.
MAD GL самый простой вариант :) И родную "балалайку" струна от рояля нисколько не попортит - портить нечего :)
-
MAD GL самый простой вариант :) И родную "балалайку" струна от рояля нисколько не попортит - портить нечего :)
Ну зачем чтото ставить, когда можно сделать без этого. У всех же норм работает, без наводок. Если у тебя дома кран закапает, ты поставишь до крана ещё один вентиль? :) (лажовенький пример, но думаю суть ясна)
-
Ну зачем чтото ставить, когда можно сделать без этого. У всех же норм работает, без наводок. Если у тебя дома кран закапает, ты поставишь до крана ещё один вентиль? :) (лажовенький пример, но думаю суть ясна)
Если это проще чем поменять прокладку :)
А по сути, это то что простому человеку сделать проще. Переложить провода в данном случае правильно с точки зрения качества и подхода, однако не каждый сможет сделать это сам, придется ехать к "умельцам" и делать за денюжку. Поставить фильтр сможет каждый, сам, за минуту. И цена удавольствия 500 рэ.
-
Ну вот, теперь нормально написал. Нужно же человеку объяснить почему так, как сделать правильно и как проще. А то ставь вот "это и без вариантов".
-
Проводка идет со стороны водителя,переставить ее на другую сторону могу сам,просто разбирать опять все не охото,думал мож в другом причина... "Бум" у меня постоянно при включении зажигания,"mute" не помогает.Mystery MAD GL не помогает тоже, брал в магазине ставил вообще саб не работал!!!Тем более у меня фанит не через саб а через акустику слышно,саб хоршо долбит безо всяких помех! CMAKEPC скажи а временную задержку можно как то вылечить?
-
"Бум" просто только нажав MUTE не исчезнет. Я же ещё электронный ключ спаял на цепь REMOTE и в магнитолу его внедрил. Магнитольный усилитель отключил (отпаял) за ненадобностью.
Задержку можно выравнить, но для этого надо маленько разбираться в радиоэлектронике и уметь паять. Если это тебя не пугает, :) вот ссылка: http://www.autonote.ru/craft.php?id=197&start_no=0&on_page=20&blok_on_page=10&start_blok=0 (http://www.autonote.ru/craft.php?id=197&start_no=0&on_page=20&blok_on_page=10&start_blok=0)
-
Задержку можно выравнить, но для этого надо маленько разбираться в радиоэлектронике и уметь паять. Если это тебя не пугает, :) вот ссылка: http://www.autonote.ru/craft.php?id=197&start_no=0&on_page=20&blok_on_page=10&start_blok=0 (http://www.autonote.ru/craft.php?id=197&start_no=0&on_page=20&blok_on_page=10&start_blok=0)
[/quote]
Это меня пугает!!! Лучше мож отдать спецу....или наверно голову поменять...
-
или наверно голову поменять...
Это лучший вариант, если есть деньга на это: рамка, сама магнитола, модуль согласования с кнопками на руле.