форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => Общие вопросы => Тема начата: Wizko от Май 17, 2009, 22:00:13 pm
-
Привет, всем!
Вот заинтересовался подобным устройством, для контроля работы машинки, ибо каждый раз платить за диагностику оффициалам не хочется и не всегда время есть на это. А с помощью этой штуковины можно узнать, что да как не отходя от дома за пять минут. Снимать ошибки и гасить тем самым "Chek Engine"
Ссылка на одно из устройств http://www.check-engine.ru/cars.php?list=carinfo&carid=116
Как Вы считаете стоит ли овчинка выделки? Или же это бесполезная трата денег?
-
пока что голоса 4 против одного, интересно почему считают такую приблуду бесполезной?
-
Кто-то в барахолке продавал адаптер немного б/у...
-
не нашел
-
Привет, всем!
Вот заинтересовался подобным устройством, для контроля работы машинки, ибо каждый раз платить за диагностику оффициалам не хочется и не всегда время есть на это. А с помощью этой штуковины можно узнать, что да как не отходя от дома за пять минут. Снимать ошибки и гасить тем самым "Chek Engine"
Ссылка на одно из устройств http://www.check-engine.ru/cars.php?list=carinfo&carid=116
Как Вы считаете стоит ли овчинка выделки? Или же это бесполезная трата денег?
если вы сами шарите в диагностики двигателя, то стоит, а если так лиж бы был или посмотреть что то не понимая что, то лишняя трата денег.
-
не нашел
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,9533.0.html
-
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,9533.0.html
спасибо, но инфы нет там никакой полезной... beer
-
спасибо, но инфы нет там никакой полезной... beer
а какая вам инфа полезная нужна?
-
а какая вам инфа полезная нужна?
Меня всего лишь навсего интересует на сколько бесполезная штука (грубо говоря, чтобы договориться с жабой...)
-
Привет, всем!
Вот заинтересовался подобным устройством, для контроля работы машинки, ибо каждый раз платить за диагностику оффициалам не хочется и не всегда время есть на это. А с помощью этой штуковины можно узнать, что да как не отходя от дома за пять минут. Снимать ошибки и гасить тем самым "Chek Engine"
Ссылка на одно из устройств http://www.check-engine.ru/cars.php?list=carinfo&carid=116
Как Вы считаете стоит ли овчинка выделки? Или же это бесполезная трата денег?
Можно сказать выделенное и является плюсом этой штуковины. Еще удобно, что вся маршрутная информация (мгновенный расход, средний расход, время в пути, скорость, температура о.ж., наличие ошибок, ну вобщем как настроишь) на одном экране. Плюс составление отчета о поездке.
У меня стоит, но не на Сиде, а на УАЗе. Так, что сам решай
-
ИМХО Штука полезная, только в случае если есть возможность тех.поддержки по SMS (не помню как точно сервис называется). При наличии прямых рук с одной стороны и грамотного руководства к действию с другой - она может помочь выбраться из какой нибудь ж... если встанешь на трассе.
БК в СИДе и так есть, а бездумно обнулять ошибки - не есть правильно, надо же разобраться в причине, а не лечить следствие.
-
А электроусилитель руля выставить правильно сможет эта штука? А то киа страдает этим после съема аккумулятора, как мне в сервисе объяснили.
-
А электроусилитель руля выставить правильно сможет эта штука? А то киа страдает этим после съема аккумулятора, как мне в сервисе объяснили.
Диагностический комплекс состоит из адаптера на разные протоколы + программное обеспечение. Вот с программным обеспечением для периферии автомобиля как раз беда.
-
А электроусилитель руля выставить правильно сможет эта штука? А то киа страдает этим после съема аккумулятора, как мне в сервисе объяснили.
только для двигателя, посмотреть данные и ошибки,
использовать как маршрутный комп - нет смысла т.к. стоит родной,
смотреть данные по движку - надо разбириться в этом,
гасить ошибки, если не знаете по чему загорелась ошибка - не стоит т.к. в сервисе потом разбираться сложнее
штука конечно полезная и нужная, только в знающих руках.
-
Я спросил про это http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,8326.0.html
"ПОСЛЕ ПОЛНОЙ РАЗРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ИЛИ ЕЕ ЗАМЕНЫ, НЕОБХОДИМО ПРОИЗВЕСТИ КАЛИБРОВКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ!"
Видел как в сервисе это делают, подключают компьютер и колибруют. Если имеет эта штука такие фокусы, то стоит купить, что бы каждый раз не ездить за колибровкой.
-
Я спросил про это http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,8326.0.html
"ПОСЛЕ ПОЛНОЙ РАЗРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ИЛИ ЕЕ ЗАМЕНЫ, НЕОБХОДИМО ПРОИЗВЕСТИ КАЛИБРОВКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ!"
Видел как в сервисе это делают, подключают компьютер и колибруют. Если имеет эта штука такие фокусы, то стоит купить, что бы каждый раз не ездить за колибровкой.
я же вам написал что кроме двигателя этой штукой ни в одну другую систему не войти.
сканеры которые берут все системы (ABS, SRS, ЭУР, ВСМ и.т.д.) стоит порядка 2т.доларов, а по этому прибору вы сможете посмотреть работу двигателя
(данные), использовать как маршрутный комп, стирать ошибки только из мозгов двигателя.
-
Если на новой машине постоянно вылезают ошибки - продавать ее скорее надо! Хотя, с другой стороны, если у одного-двух человек в клубе такой шнурок будет - думаю, не помешает...
Я бы этим деньгам более разумное применение нашел
-
такой шнурок будет - думаю, не помешает...
а если у меня такой будет, приедите из Таллина ошибки посмотреть?
-
а если у меня такой будет, приедите из Таллина ошибки посмотреть?
Спасибо за предложение, но мне дорога в копеечку обойдется.. Виза, страховка, бензин.. Пока авто на гарантии буду к диллеру ездить - бесплатно же :)