форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Двигатель, КПП => Тема начата: garret от Август 21, 2022, 17:48:50 pm
-
Что я натворил. Залил в акпп zic atf3 вместо zic atf SP3 частично, т.е. одну канистру 4 литра. Когда покупал, даже не рёхнулся дурак, всё внимание, сосредоточил, чтоб это была не подделка. Лил как говорится, ничего не подозревая, а когда залил последний литр, взяв канистру в руки и ох..ел. Сразу побежал домой, начал в инэте искать хоть какую-нибудь совместимость этих масел, ничего подобного не нашёл, единственная их схожесть, это красный цвет. Что делать, менять всё масло полностью, или может ничего? Кто что скажет по этому поводу?
-
Ничего не делать, катайтесь, потом поменяете с промывкой т е 2 канистры sp3 купите и через шланг поменяете да и акпп чище будет, или если сомнения гложут то купите канистру sp3 и поменяйте через шланг
-
Ничего не делать, катайтесь, потом поменяете с промывкой т е 2 канистры sp3 купите и через шланг поменяете да и акпп чище будет, или если сомнения гложут то купите канистру sp3 и поменяйте через шланг
Привет Дима. Я сейчас нахожусь в таком состоянии, нам предстоит дальняя поездка на моря и океаны. Начал готовить авто, ещё за долго до неё. После капиталки движка, сменил масло, перебрали рулевую рейку с наконечниками, ну думаю, надо освежить масло в коробке и вот тебе на, освежил дурак. Ты думаешь, что можно кататься. В принципе, когда дома, можно и кататься, но вот ехать на дальняк, что-то страшновато, не дай бог коробулька накроется. Всю башку сломал.
-
Ну разница у масел в вязкости и присадках незначительная, тем более оно у вас смешалось с сп3 пополам, что бы не переживать купите 2 4 литровые канистры, найдите шланг и замените с промывкой т е слейте старое через шланг, залейте новое погоняйте кпп и слейте и залейте новое, это можно сделать без ямы и подьемника у подьезда прям, займет пол часа
-
Ну разница у масел в вязкости и присадках незначительная, тем более оно у вас смешалось с сп3 пополам, что бы не переживать купите 2 4 литровые канистры, найдите шланг и замените с промывкой т е слейте старое через шланг, залейте новое погоняйте кпп и слейте и залейте новое, это можно сделать без ямы и подьемника у подьезда прям, займет пол часа
Ну разница у масел в вязкости и присадках незначительная, тем более оно у вас смешалось с сп3 пополам, что бы не переживать купите 2 4 литровые канистры, найдите шланг и замените с промывкой т е слейте старое через шланг, залейте новое погоняйте кпп и слейте и залейте новое, это можно сделать без ямы и подьемника у подьезда прям, займет пол часа
Ну да, я так через шланг и сливаю старое. А двух канистр-то хватит, если так заливать, гонять, потом опять сливать, да и маслице сейчас не дешёвое, мягко сказано.
-
Вполне хватит, можно вообще одной обойтись
Я как то при замене масла в акпп на своей машине перепутал и долил 2 литра красного антифриза концентрата и неделю катался, пока щуп недостал и неувидел пузыриков на щупе, промыл 5 литрами и залил новое масло, все хорошо, а у вас 3 декстрон и сп 3 по параметрам практически схожи и тем более 50 процентов залито
-
Вполне хватит, можно вообще одной обойтись
Я как то при замене масла в акпп на своей машине перепутал и долил 2 литра красного антифриза концентрата и неделю катался, пока щуп недостал и неувидел пузыриков на щупе, промыл 5 литрами и залил новое масло, все хорошо, а у вас 3 декстрон и сп 3 по параметрам практически схожи и тем более 50 процентов залито
Ну вроде как всё немного проясняется. Тут написал на официальный сайт масла зик. Ответили так. Коробка из строя не выйдет, но масло заменить надо. Да, я туда при заливке добавил противоизносную присадку ХАDO 1 STAGE MAXIMUM. Я всегда во все года, пользовался ХАДО, аж с 2000 года, они реально работают.