Комментарии в галерее

Ну сам посмотри. На воздуховоде вон какой хомут стоит. На нормальных машинах должен пружинный стоять, а тут обычный. Разве с таким хомутом далеко уедешь? Сразу минус 20 км/ч.

Дим, ну признайся уже, что твой таз не таз, а ведро. Ну что ты заставляешь людей напрягаться, с линейками у мониторов сидеть, детали мелкие в лупу разглядывать...

У меня полный обогрев лобового с 2011 года на 6-ти машинах - ни разу не мешал мне, ни разу я не плевался ) Наоборот, это просто супер!

Обогрев лобового ..я спецом отказался от него, у приятеля на Шкоде был с 14 года плевался пока не поменял стекло, камень попал, хорошо что страховка была.. ему мешали нити обогрева в ночное время и во время дождя. у меня было много машин и нигде этого обогрева не было и как ни странно стёкла никогда не трескались от прогрева салона.. можжж чего не так делал?

ССК, про обогрев лобового зря вы такого мнения. Поверьте, годная опция. В условиях обледенения, буквально минута, подторы и стекло сухое. За это время климат только начинает еле теплым воздухом отогревать стекло из салона, и это тот самый опасный этап, когда на стекле появляется трещина от стойки до стойки. В то время, так электрообогрев между слоями триплекса и более менее равномерно внешние и внутренние разогревает.

Полный обогрев стекла это скорее бооольшой минус, обогрев зоны омывателей это как: Ноу Хау от Ваза?

Есть полный обогрев лобового, включая зону омывателей.

Из всей шняги под капотом на фото вижу только пару полезных вещёй: амортизатор капота и омыватели стекла защищены от встречного потока, интересно подогрев их есть?

Ну чо ты сразу в обиды-то бросаться ? Распорка - вещь хорошая, а про +20 лс не я придумал. Таки имейте улыбнуться, юноша....

Вообще довольно забавно ставить на одну ступень деталь, которая реально увеличивает жесткость кузова и работает, с синими писалками ) Посмейтесь над такими компаниями как BMW, Audi, Ford, Mitsubishi, в автомобилях которых подобная распорка предусмотрена конструктивно на этапе разработки кузова )