|
11
|
Данные по картинке: Просмотров: 744 Размер файла: 390.58kb Высота: 619 Ширина: 1035 Ключевые слова: Закачана: mishania at Март 28, 2012, 19:26:47 pm |
Bb Code |
|
| |
| Комментарии | |
mishania Постов: | Март 29, 2012, 15:59:06 pm
0
да, на форуме Лр клуба, на фриловской ветке самые обсуждаемые темы: 1- чип тюнинг 2- диски 3- диски реплика 4- изменение цвета подвески 5- масло для дизеля это так, на вскидку, есть конечно и те, кто попадает, но их меньшинство |
|
mishania Постов: | Март 29, 2012, 15:54:44 pm
0
на эвакуаторах наверное  ))убить можно любой механизм при неправильной эксплуатации.... я своего взял 1.5 года назад с пробегом 40 тык, сейчас 90 тык пробег - и ноль проблем...сам раньше тоже считал больными тех, кто покупает ЛР, но один мой друг купил сначала, потом я....и ничего, машинки живы, поломок нет вообще ( у фрила моего друга пробег 120 тык и его раза 4 в год выдергивает из говен трактор) |
dmvivanov Постов: | Март 29, 2012, 15:17:01 pm
0
Ну хз. Если они так сыпятся на асфальте, то как они с него съезжают? |
vell Постов: | Март 29, 2012, 14:52:27 pm
0
там дело не в халдексе, в подшипниках моста. Со мной сейчас товарищ вместе работает, который до этого проработал 5 лет в Муса Моторс именно в Ленд Роверах, много интересного понарассказывал про эти ведерки |
|
dmvivanov Постов: | Март 29, 2012, 14:50:49 pm
0
Заметил, что две трети мифов возникает из говен. Люди не владевшие внедорожниками не всегда представляют как их используют. Даже на стоке постоянно подмывает влезть по самые помидоры...  Что уж говорить про монстров. Мудовые колёса, изменённые ГП... Нагрузки соответствующие. |
|
mishania Постов: | Март 29, 2012, 14:35:41 pm
0
не помню случаев чтоб из-за бодрой езды по трассе, да и маловероятно это чтобы 4- й халдекс от скорости ломался..тем более больше 180 этот кирпич не едет все-равно (дизель) |
|
dmvivanov Постов: | Март 29, 2012, 14:32:12 pm
0
Енто уже не так весело. Да уазики все развалюхи, куда деваться то. |
|
vell Постов: | Март 29, 2012, 14:23:53 pm
0
помимо того что в говнах задний мост умирал, еще из-за бодрой езды по трассе тоже |
|
dmvivanov Постов: | Март 29, 2012, 14:21:14 pm
0
Фии... Тоже проблема, блин.))) Для бродов сапуны полюбому переносить, а в лужах не зальёшься. Так и думал, что болячки "боевых" шьют.))) |
|
mishania Постов: | Март 29, 2012, 14:02:34 pm
0
проблемы - топили редуктора в говнах, попадала вода и все....вместо ящика можно поставить монитор, штатный или любой другой 7 дюймовый, есть даже комплекты специально для фрила. с иглы оф. дилера я удачно соскочил и стоимость ТО у меня у неофициала не превышает 11 тысяч руб. |
|
Anuta Постов: | Март 29, 2012, 13:33:03 pm
0
Классика, вроде все не плохо, но этот ящик для мелочи убивает, почему же к нам не поставляют комплектации с нави итд вместо этого ящика.. Ты так же обслуживаешь у ОД? |
|
dmvivanov Постов: | Март 29, 2012, 13:24:15 pm
0
А какого плана проблемы то были? Вода или полуоси? |
|
mishania Постов: | Март 29, 2012, 13:21:27 pm
0
т.е. к автомобилям он никакого отношения не имеет, спасибо за инфу. по поводу проблем с мостами - я думаю все от " прокладки" зависит, ведь многие, покупая паркетник думают что он настоящий ЖЫП - и айда его топить в болотах, вода попадает в мост - конец печален . мой 2007 года, 90000 пробег, все системы работают как надо. |
golden car Постов: | Март 29, 2012, 12:40:11 pm
0
 · Курпатов Андрей Владимирович родился 11 сентября 1974 года в г. Ленинграде, в семье военных врачей. В 1989 году поступил в Нахимовское военно-морское училище. В 1991 году, по окончании НВМУ, поступил в Военно-медицинскую академию на военно-морской факультет, которую закончил в 1997 году по специальности «лечебное дело». С 1997 по 1999 год, на базе ВМед.А и Санкт-Петербургской Медицинской академии последипломного образования, получил специализацию по терапии, психиатрии и психотерапии. В 1998 году, после перенесенной нейроинфекции, был уволен из рядов вооруженных сил по состоянию здоровья. http://www.kurpatov.ru/page1.html http://www.kurpatov.ru/ Не пугай нас!!!!!  |
|
vell Постов: | Март 29, 2012, 12:31:50 pm
0
если сказать честно без стеба, то фрил очень хорошая машина. Одно время прям навязчивая идея была его купить, но цены на обслугу у ОД (хотел брать только новый) отпугнули мягко говоря. Еще одно время (где-то 2007-2008г.в.) именно на фрилах был массовый косяк с задним мостом |
|
mishania Постов: | Март 29, 2012, 12:21:25 pm
0
фото сделано в перерыве между сервисами Дискари - да, ломаются и довольно часто - фрил в этом плане ангел дизайн интерьера остался в 90-х годах, никакой светомузыки , все рублено топором, но как ни странно - все удобно, все на месте...з.ы. - кто такой доктор Курпатов? )) |
|
vell Постов: | Март 29, 2012, 11:39:18 am
0
Коллеге по работе на Диско3 2 раза меняли ТНВД по отзывной компании и 1 раз по обращению из-за течи |
|
dmvivanov Постов: | Март 29, 2012, 11:28:09 am
0
Что, ведровер так же часто как кил ломается??? |
|
vell Постов: | Март 29, 2012, 11:13:48 am
0
фото сделано по дороге в сервис, или по возвращении из него? |
|
dmvivanov Постов: | Март 29, 2012, 11:06:00 am
0
Да нормально. По крайней мере серьёзно смотрится, не поделкой. |
Kaleva Постов: | Март 29, 2012, 11:02:12 am
0
Простенько как то...Со вкусом, но слишком просто. Открывая дверь ЛэндРовера ожидаешь увидеть иное)) |
|
dmvivanov Постов: | Март 29, 2012, 11:02:11 am
0
Уазик! |
Greger Постов: | Март 29, 2012, 10:55:09 am
0
как сказал бы доктор Курпатов : "Ваша машина убожество"=))))) |
|
vell Постов: | Март 29, 2012, 10:30:50 am
0
уныло, в сиде лучше во всём  |
BOROD@ Постов: | Март 29, 2012, 10:25:30 am
0
что это?!  |
|
mishania Постов: | Март 28, 2012, 21:31:29 pm
0
вот почему магнитофон между центральных воздуховодов не воткнули? не удобно же что он внизу так... ППЦ вообщем.. ----------------------------------------------------------- на самом деле когда в машине сидишь - магнитола чувствуется что стоит там где надо, а вот вместо кармана между воздуховодами ставится штатная мультимедия, но поскольку это по сути единственный карман в машине, я его решил сохранить.. |
Mad Rabbit Постов: | Март 28, 2012, 21:07:07 pm
0
Цитировать Прикольная наверное классика была тогда, реэкспорт не иначе 21074? не, наш вариант, но из крайних... правда до инжекторов еще.... просто присущий ранжам минимализм реально уступает даже нашей "классике" начала 90-х годов.... как-то непонятно... для городской (если фрила так можно назвать) - слишком убого, а вот для трофийного авто - в норме, но где они, трофи от ранжа?.... |
|
AlexRT Постов: | Март 28, 2012, 20:56:57 pm
0
вот почему магнитофон между центральных воздуховодов не воткнули? не удобно же что он внизу так... ППЦ вообщем.. |
|
mishania Постов: | Март 28, 2012, 20:54:34 pm
0
Прикольная наверное классика была тогда, реэкспорт не иначе |
|
Mad Rabbit Постов: | Март 28, 2012, 20:50:31 pm
0
проверил... да не... все на месте....  ЗЫ. а ведь точно - не было.... шильда на руле |
|
mishania Постов: | Март 28, 2012, 20:46:44 pm
0
Я думаю там еще много чего не было |
|
Mad Rabbit Постов: | Март 28, 2012, 20:45:04 pm
0
как у меня на "старой доброй классике" ВАЗ-21074... а, не... вру - нескользящего коврика не было.... |
Gaid Постов: | Март 28, 2012, 20:25:47 pm
0
Старая добрая классика! |
|
mishania Постов: | Март 28, 2012, 19:32:37 pm
0
Спс. Руль от икаруса, сиденья от фокуса, кожа искусственная, пластики жесткие - это лишь маленький перечень достоинств |
|
admin Постов: | Март 28, 2012, 19:29:27 pm
0
чотко |
Зарегистрируйтесь. Чтобы написать комментарий к фотографии. | |