форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => Тюнинг => Тема начата: Advan от Май 07, 2008, 23:17:14 pm
-
1.Механический нагнетатель http://auto-turbo.ru/index.html он универсальный так что вперед
2.Выхлоп тоже универсальный http://www.pro-sport.ru/product/Glush_RS-02915.html такая игрушка 7000р. стоит
3.Чип тюнинг http://www.upsolute.ru/index.php?page=contacts мне личьно сказали чот нужен опытный экземпляр сделают скидку rulezz
но цена 15000р.
-
Можно открыть глаза??? :)
1. Универсальных компрессоров не бывает :) шкивы у всех разные :) или если считать что все равно придется самому колхозить шкивы и крепление компрессора, то все на свете оборудование универсальное :)
1.а. Нужна полная переделка ДВС. На стандартной степени сжатия можно дуть до 0.4 бара...потом будет сложно бороться с детонацией. Поэтому нужно фрезеровать поршни. Тк рабочие температуры совсем разные у атмосферных движков и компрессорных, то надо снимать блок и растачивать, чтобы увеличить зазор поршень-цилиндр хотя бы до 6 соток. Масляные форсунки охл поршней тоже не будут лишними. Также нужны форсунки повышенной производительности.
1.бэ. Интеркулер явно не помешает, тк при сжатии температура воздуха увеличивается, соответсвенно без кулера он (воздух) будет поступать в ресивер разряженным, -смысл теряется.
2. Универсальный выпуск :) может он и универсальный для классики русской где бампер висит высоко, но для сида придецца вырезать вторую дырку :) Да и крепления трубы у всех машин в разных местах. Универсальных систем выпуска не существует. Да и потом важно что стоит у ГБЦ, а не в конце. Та штуковина на фотке вообще лишняя деталь автомобиля. Копрессор можно ставить и на штатном выпуске, это не турбина.
3. Не забудь спросить у людей, если они запорят тебе штатные мозги, то их бесплатно заменят или нет.
-
ДРУЖИЩЕ,Я ПОНИМАЮ ЧТО ТЫ НАЧИТАЛСЯ КНИГ УМНЫХ НО НЕ НАДО ПУТАТЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ НАГНЕТАЛЕТЬ С Турбокомпрессор.ВОТ ПОЧИТАЙ http://www.nadduv.ru/turbo.html
А МОЗГИ ПОД НАГНЕТАТЕЛЬ СДЕЛАЮТ НА...
ТАМ ТОЖЕ ССЫЛКУ КИНУЛ
-
ДРУЖИЩЕ,Я ПОНИМАЮ ЧТО ТЫ НАЧИТАЛСЯ КНИГ УМНЫХ НО НЕ НАДО ПУТАТЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ НАГНЕТАЛЕТЬ С Турбокомпрессор.ВОТ ПОЧИТАЙ http://www.nadduv.ru/turbo.html
А МОЗГИ ПОД НАГНЕТАТЕЛЬ СДЕЛАЮТ НА...
ТАМ ТОЖЕ ССЫЛКУ КИНУЛ
ставь все, не читающий вообще никаких книжек, потом вместе поржем :D
-
ДРУЖИЩЕ,Я ПОНИМАЮ ЧТО ТЫ НАЧИТАЛСЯ КНИГ УМНЫХ НО НЕ НАДО ПУТАТЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ НАГНЕТАЛЕТЬ С Турбокомпрессор.ВОТ ПОЧИТАЙ http://www.nadduv.ru/turbo.html
А МОЗГИ ПОД НАГНЕТАТЕЛЬ СДЕЛАЮТ НА...
ТАМ ТОЖЕ ССЫЛКУ КИНУЛ
а я и не путаю :) скажи в каком предложении я сказал неправду? :)
-
на счет первого это хрень. турбину или компрессор и так можно поставить где угодно. тысяч за 5000$
по поводу второго то это просто задняя банка. и выхлоп можно сделать тысяч за 15 рублей весь. но вот не знаю как с катализатором быть. чиповки еще нет.
по поводу третьего - вот ответ на мой вопрос посланый вчера в Upsolute
> Добрый вечер! Меня зовут Сергей. я с Волгограда. хотел бы узнать по поводу чип-тюнинга Kia Pro Ceed 1.6 литра (бензин)делают ли прошивку в Ростове?
Сергей,
Эту машину пока не делаем. Когда - не ясно.
Спасибо за запрос
07.05.08, 23:47, "Batyunya Michail" <upsolute@yandex.ru>:
-
на счет первого это хрень. турбину или компрессор и так можно поставить где угодно. тысяч за 5000$
по поводу второго то это просто задняя банка. и выхлоп можно сделать тысяч за 15 рублей весь. но вот не знаю как с катализатором быть. чиповки еще нет.
по поводу третьего - вот ответ на мой вопрос посланый вчера в Upsolute
> Добрый вечер! Меня зовут Сергей. я с Волгограда. хотел бы узнать по поводу чип-тюнинга Kia Pro Ceed 1.6 литра (бензин)делают ли прошивку в Ростове?
Сергей,
Эту машину пока не делаем. Когда - не ясно.
Спасибо за запрос
07.05.08, 23:47, "Batyunya Michail" <upsolute@yandex.ru>:
я ВЧЕРА звонил.мне объяснили эту ситуацию.Мол из европы оборудывание шло догло,теперь welcom :D.нужен опытный экземпляр.А на счет глушителя Я понел что это только задняя часть,но с другой стороны с гарантий тоже слитеть мона!!!!
Я так приешал на ТО у тебя спросили что за девайс?А ты в ответ:"А что вся система выхлопа родная а это так насадка"Там даже варить ни чего ни надо просто сныл трубу от глушака и поставил то что захотел.Система выпуска в порядке B)
-
ДРУЖИЩЕ,Я ПОНИМАЮ ЧТО ТЫ НАЧИТАЛСЯ КНИГ УМНЫХ НО НЕ НАДО ПУТАТЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ НАГНЕТАЛЕТЬ С Турбокомпрессор.ВОТ ПОЧИТАЙ http://www.nadduv.ru/turbo.html
А МОЗГИ ПОД НАГНЕТАТЕЛЬ СДЕЛАЮТ НА...
ТАМ ТОЖЕ ССЫЛКУ КИНУЛ
а я и не путаю :) скажи в каком предложении я сказал неправду? :)
на счет дитонации!!!!Наш атмосферник выдержит 0.4бара.У меня была машина 1.6-170л.с тоже ни кто не верил!!!!!И вот там где ее обслуживал ребята сказали что:"твой овощ 0.7бара не выдержет а вот 0.4 можно приделать но из-за объема движки мощность которую ты снимешь будет не велика"надо делать в паре с выхлопом,а там где выхлоп там и прошивка!!!!!!
-
а смысл городить из-за .4 бара? 8[
-
а смысл городить из-за .4 бара? 8[
А каком давление тода можно говорить???1.3бара lol
-
от 1 очка...все остальное детство...
-
Advan
Как удасться воплотить желаемое в действительное. Так покажи что получится. и рассказ сколько это стоило, я тоже думаю о том что бы прибавить сииду лошадей. Только пока не вижу путей реализации....