форум kia ceed
Салоны, сервисы, магазины => Отзывы и отчёты => Автосалоны => Тема начата: attorney от Ноябрь 12, 2007, 21:13:48 pm
-
Купил авто на выходных в салоне по ул. Худякова.
В целом отзывы положительные. Есть несколько замечаний.
Менеджеры поверхностно владеют информацией о продаваемом продукте. Побродив пару недель по этому форуму, я получил чуть ли не больше сведений о машине, чем знают они.
Претензий к комплектации автомобиля у меня не оказалось - коврики и поддон в багажник положили, сервисная книжка и мануал в кожаной сумочке. Единственное - в баке оказалось настолько мало бензина, что свернув на заправку (в районе улицы северной п. Шершни - 4 км. от салона) я заглох :D . Пришлось толкать с десяток метров, а потом еще беседовать с заправщиком, который как раз собрался закрываться на обед B) .
Несмотря на то, что в салон меня пригласили к 12.00, уехать на машине удалось только после 15.00, потому как она оказалась немытой. Качество мойки приемлемое, но чаем-кофе за время ожидания не напоили.
Допы особо не навязывают. Будте готовы к тому, что первоначально вам могут назвать одну цену, а потом она окажется немного выше, причем на ценниках в самом салоне это никак не отражается (на них цена как раз старая).
Как мне показалось, в салоне на Худякова, в отличие от Свердловского тракта, по-меньше людей, поэтому вам смогут уделить больше внимания.
В сервисной книжке, помимо "Автоальянса", еще два челябинских дилера, так что есть возможность для выбора.
После ТО на 1000 еще отпишусь о результатах.
-
Менеджеры поверхностно владеют информацией о продаваемом продукте. Побродив пару недель по этому форуму, я получил чуть ли не больше сведений о машине, чем знают они.
У нас спервых дней существования клуба такое ощущение )))
-
Менеджеры поверхностно владеют информацией о продаваемом продукте. Побродив пару недель по этому форуму, я получил чуть ли не больше сведений о машине, чем знают они.
У нас спервых дней существования клуба такое ощущение )))
Ну с первых дней еще понятно, уже больше полгода торгуют - могли бы подготовить сотрудников. С другой стороны у них совершенно нет времени сидеть за компами, в автосалоне какой-то ажиотаж: машины расходятся целыми автовозами.
-
Все ожидают как минимум глобального повышения цен а как максимум полного дефолта
-
Еду на днях в Автоальянс (на Свердлова) за своим SW - отпишусь что да как...
А насчет дефолта - поподробнее пожалуйста :D ...
Изучал эту проблеммку, но успокоился малось погоняв по инету... Есть какая-то инфа? (наверное, отдельный топик надо)...
-
Сегодня прохожу первое ТО.
На свой страх решил залить масло другой вязкости 0W-40, вот думаю, мне зальют его или я просто подарил канистру тому парню в мастерке? Желательно еще чтобы замена масляного фильтра не ограничилась протираничем пыли со старого.
Это конечно шутки...
наверное...
я надеюсь...
В общем, по результатам отпишусь.
-
Забрал вчера машину.
Оставлял с обеда до вечера. Была грязненькая, нужна была технологическая мойка. Специально предупредил, чтобы мокрую на мороз не выгоняли.
Прихожу вечером - вся в пупырышках замерзших капель, на стеклах изнути иней, двери и багажник еле открыл, колодки примерзли. Ну что за отношение?
По поводу качества самого обслуживания ничего сказать не могу, масло вроде бы поменяли, на щупе оно стало светлее и уровень повыше. Остаток в канистре поместили в багажник. Масляный Фильтр не разглядел - было уже темно. Других изменений не заметил.
Еще с салона на крыле маленькая царапина. Нужна полировка, обещали сделать на первом ТО. Оказалось, что все кузовные работы у них проходят в другом сервисе и они мне ничем помочь не могут. Придется потратить время на поездку на Бр. Кашириных.
Вот такие вот дела...
-
Прошел ТО-0 на Сведловском тракте, 3.
Взяли за работу как за 2 часа, реально работали минут 40. Остальное время мыли (за что заплачено отдельно) и она у них просто стояла на подъемнике - видимо, чтобы клиент меньше возмущался. Что заливают и что меняют, из кафе практически не видно, поэтому, что реально делали, не знаю. Масло проверил - чистое, все остальное - неизвестно.
По деньгам обошлось около 3200 рублей, что, считаю, много для ТО-0. При этом все цены изначально уже типа выписаны со скидкой (нормочас - 800 рублей, т.е. без скидкит, видимо, 880), при предъявлении скидки цена не снижается.
Основная претензия - что взяли лишних 800 рублей за то время, что не работали.
-
а как вообще они продают? есть ли в наличии что нибудь? если заказывали как долго ждали?
Хочу СВ с 2л и мех ех . но думаю где. В магнитогорске тоже можно взять. И если не трудно телефон напишите :)
:) beer
-
а как вообще они продают? есть ли в наличии что нибудь? если заказывали как долго ждали?
Хочу СВ с 2л и мех ех . но думаю где. В магнитогорске тоже можно взять. И если не трудно телефон напишите :)
:) beer
В наличии есть несколько автомобилей (по крайней мере были в ноябре), с механикой выбор по-меньше, с автоматом - по-больше. Когда я покупал вагонов еще почти не было. Ждать предлагают от 2 месяцев, к концу срока могут сказать, что не дождетесь и берите, что есть похожее по комплектации и цвету.
тел. 8-351-2399-200, 2399-201, 2399-202
-
Вчера ездил в "Автоальянс" на Свердловском, устраняли неисправность сигнализации и не работал подогрев дворников. Ждал в кафе, окна выходят в ремзону, отлично всё видно. Загнали, открыли все двери и на полчаса все пропали. Обед у них начался,что-ли? Потом появились, походили из угла в угол, подошел мастер к моей машине, молодой,а ходит так важно, исправил всё минут за десять, а машина была в ремонте минут 50. Всё работает, не понравилось только отношение к машине. Дверями хлопают как на тракторе, рулевую колонку вытянул так резко, что чуть посильнее и выдрал бы с корнем. Я понимаю, машина чужая, да и сколько их за день проходит, но всё-таки! Как говориться - я сам себе такого не позволяю.
-
Спасибо! Уже позвонил. ничего нет кроме хетчев. а заказывать говорят будут только с января - типа будет повышение цен. щас в Екаринбург позвоню :)
-
Вчера ездил в "Автоальянс" на Свердловском, устраняли неисправность сигнализации и не работал подогрев дворников. Ждал в кафе, окна выходят в ремзону, отлично всё видно. Загнали, открыли все двери и на полчаса все пропали. Обед у них начался,что-ли? Потом появились, походили из угла в угол, подошел мастер к моей машине, молодой,а ходит так важно, исправил всё минут за десять, а машина была в ремонте минут 50. Всё работает, не понравилось только отношение к машине. Дверями хлопают как на тракторе, рулевую колонку вытянул так резко, что чуть посильнее и выдрал бы с корнем. Я понимаю, машина чужая, да и сколько их за день проходит, но всё-таки! Как говориться - я сам себе такого не позволяю.
Не хочу тебя разочаровывать, но скорее всего тебе "поправили" какой-то неплотно одетый штекер или не до конца вставленный предохранитель. Работы это заняло минуты три.
-
Да, с подогревом дворников понятно, что там не тот разъем втыкают или что-то в этом роде, сам хотел поправить, открутил панель со стороны предохранителей, но ничего не нашёл. Сигналку поправляли под щитком приборов. Просто как грубо обращаются с техникой чужой и не дешёвой. И немного порасторопней могли бы работать, дел-то было на десять минут от силы.
-
Сегодня был приятно удивлен! Позвонили из "Автоальянса" и попросили заехать за поддоном багажника для вагона, который не додали при продаже авто в конце октября. Спасибо менеджеру Андрею! rulezz
p.s. Правда я настойчиво напоминал про этот должок, периодически. :)
-
Волей случая пришлось ознакомиться с услугами автосервиса по кузовному ремонту.
Цех под кузовщину на Свердлоском, 3 пока не запущен, так что ремонтируют сиды пока на Бр. Кашириных, в Хундай-центре.
Менеджер по запчастям Евгений, парень толковый. Есть несколько замечаний к организации процесса заказа и доставки запчастей, но по сравнению с проблемами, которые описывают, например, москвичи, это может показаться сущими пустяками. Так, на момент сдачи машины в сервис все запчасти были в наличии. В процессе же ремонта оказалось, что не все - чего-то не оказалось даже в Москве, в связи с чем своевременно заменить не смогли. Еще у них проблема с базой данных по з/ч, сам удивился, зачем мне два правые опорные планки переднего бампера. Оказалось, что "криво забито", на самом деле одна из них левая. Результатом этой ошибки стало то, что вместо левого бокового зеркала прислали правое. Теперь придется ждать еще две недели на доставку и тратить время на замену.
Готовую машину забирал с улицы. Интересно, это везде так заведено, или только в Автоальянсе?!!! Что за маразм - проверять качество окрасочных работ у машины, которая покрыта снегом и частично льдом! Кроме того, сдавал машину почти идеально чистую. Тем не менее, взяли деньги за технологическую мойку, а по возвращении машина вся в каком-то белом порошке и облапана пальчиками.
Так что по поводу покраски выводы буду делать после хорошей мойки, как потеплеет. Так, на первый взгляд, нормально цвет подобрали.
Еще эти "сервис-мены" посадили мне аккумулятор. Неужели трудно было сбросить клему, коли на охраняемой стоянке стояла?
Все снятые запчасти сложили в багажник, может пригодится. Скрытых дефектов не обнаружили. Наоборот, работ выполнили меньше, чем это первоначально планировалось.
-
Привет, сидоводы!
На неделе покупаю Сид Вагон EX 2 л. Очень не нравятся цены на допы у АА. Где-то в два раза дороже чем реально стоит оборудование. И работа тоже очень дорого стоит. Читаю про Сиды уже наверное полгода, но толком так и не понял, возможно ли установить своё оборудование у дилера и не потерять гарантии? А в идеале установить всё (сигналку, парктроник) у сертифицированных установщиков, чтобы еще дешевле вышло, и опять же не слететь с гарантии? Никто не делал последнего?
Вообще я так понял юридически это возможно, согласно закона о защите прав поребителей, мне не имеют права навязывать товары и услуги?! А если что, то должны еще доказать, что поломка какой-нибудь электронной части из-за "некорректной" установки в другом сервисе.
Помогите советом, как быть. Неужели придётся угробить под 30 тыс. рэ на стандартную установку 5 Шерахана и парктроника!!! shoot
Кстати, везде пишут, что в EX комплектации есть иммобилайзер и сигналка. Кто-нибудь знает, действительно ли страховая требует установку дополнительной сигналки кроме штатных средств? Читал полис АСКО ничего на счет доп. сигналки не нашел!!! fire!
У нас есть второй дилер КИА - Мышиный Двор :D Имеют ли они право на обслуживание Сидов, если они не партнёры Автотора? Примут на гарантийное, дешевле ли у них?
В процессе походов в АА на Свердловском не раз спрашивал про коврики в салон и багажник, постоянно говорят, что в комплекте ничего нет!!! Типа покупайте. Как думаете поможет звонок по телефону, указанному где-то здесь на форуме в Автотор? Чо-то мне не катит платить еще несколько тысяч за то, что я итак уже оплатил!!! fire!
С нетерпеньем жду дружеских ответов и помощи.
-
Как много вопросов. Попробую ответить.
Сам я никаких допов ни в АА, ни у сертифицированных дилеров не ставил. Штатной сигнализации достаточно, для того чтобы застраховать автомобиль по каско. Автомобиль в морозы заводился на ура, подогрев сидений - вещь, так что подумай, нужна ли тебе дополнительная сигнализация (автозапуск и т.п.). Очень часто после установки дополнительной сигнализации начинают появляться посторонние звуки из-под торпедо, что может существенно испортить вречатление от авто. Кроме того, тебе "вошьют" ключ от штатного иммобилайзера, чтобы реализовать функцию автозапуска. Это конечно не ахти какая проблема для угонщика, но все-таки.
Парктроник, конечно, нужен. Не думаю, что АА попытается снять тебя с гарантии из-за установки парктроника, в случае, если его поставили не гаражные умельцы, а официалы.
"Машинный двор" значится в сервисной книжке, но сидами не торгует: есть желание попробовать обслуживаться там - дерзай, потом с нами поделишься опытом.
Коврики (матерчатые) и поддон в багажник входят в стандартную комплектацию авто. Звонков никуда делать не нужно, просто отказывайся подписывать акт приема-передачи, пока тебе их не положат. Вообще-то, это называется воровство. Поэтому они блефуют и пасуют, как только натыкаются на информированного покупателя.
Поздравляю с приобретением! Заходи на Челябинскую ветку форума, мы тут пытаемся встречаться и весело проводить время.
-
to attorney
Спасибо, друг, что ответил оперативно, спасибо за поздравления. Вопросов правда много. Сорри. :)
Да я и сам жуть как не хочу ставить сигналку (наслышан о криворуких сервисменах), раз она итак есть!!! У меня машина кредитная, может из-за этого их кредитный эксперт, который еще и страховкой занимается фактически вынуждает меня к этому, якобы по настоянию страховой (АСКО) ставить доп. сигнализацию. Типа штатные средства не канают!!! Вот я и думаю, что можно придумать. Или уж если неизбежно это и отказаться нельзя, то поставить что-то путёвое и за нормальную цену.
А ты где страховался (а может еще и кредит брал)? Подскажи, может я там застрахуюсь, чтоб не приставали с сигналкой!!!
Да, по поводу акта приемо-передачи. Сегодня ездил, спрашивал, что будет в нём указано. Сказали, что только наличие запаски, балонника и все. Опять предложили купить коврики, и в сотый раз сказали, что с завода машины приходят без них!!! sux Читал где-то, что в вагонах должна быть еще сетка для крепежа. Поразительно, мне манагер, сказал, что ничего о такелажной сетке идущей в комплекте не знает, что в глаза вообще не видел такого аксессуара, но позже в разговоре проболтался и ляпнул, что сетки есть и даже как они выглядят и куда крепятся!!! Типа за отдельное лаве...
-
Не знаю. Я ни с кем не скандалил, никуда не звонил. Просто спокойно и вежливо сказал менеджеру, что когда приду забирать машину, коврики и поддон должны быть в ней. Он сначала тоже пытался возражать, что в салон приходят без них. Я ему ответил, что это их проблемы - пусть не принимают машины без ковриков, если их по дороге кто-то свистнул. Он пообещал "уладить вопрос" и я ему больше об этом не напоминал - все положили.
В акте действительно за ковры ты не расписываешься, но на каждую реализованную машину у них должен быть акт (подозреваю, что свой процент с продаж они на основании этих актов выбивают). Не подписывай, пригласи старшего менеджера или директора, наконец, используй магическое слово "роспотребнадзор". Должно помочь.
P.S. Про страховую и банк написал в личку.
-
James Deen
Поздравляю с покупкой!
Я купил свой вагон в октябре 2007. Это был первый в городе. Мне не дали ни ковров в салон, ни поддона в багажник, ни кожаной папочки под документы. Это потом я на форуме вычитал что все это должно было быть. На 0-ом ТО все это потребовал, сославшись на то, что звони в Автотор и там мне сказали, что все это входит в стандартную комплектацию и салон обязан мне это отдать. Лишь поддоны багажника для SW на тот момент еще на склад автотора не поступили, и первые машины были отгружены дилерам без них. Но, Автотор обещает прислать их позже. Мне сразу отдали тканевые ковры в салон и папочку под документы. Про поддон я звонил своему менеджеру и напоминал. Отдал поддон он мне лишь в январе. При этом сказал, что спер его для меня из новой машины, а долг свой Автотор по поддонам так и не погасил перед АА. Отсюда вывод: спокойно, без эмоций даёшь менеджерам понять, что права свои знаешь, и своего все равно добьешься. Номерок Автоторовского телефона и возьми с собой в АА, попроси менеджеров при тебе позвонитьь туда и проконсультироваться по поводу комплектации. Или сам при них позвони и нажалуйся на салон. И все вопросы снимутся сразу.
По поводу установки допов. Конечно по закону ты можешь установить их в другом месте. С гарантии тебя могут снять лишь если АА докажет, что неисправность связана непосредственно с установкой допов. На практике тебе придется потратить время, нервы, а возможно и некоторые средства, для отсаивания своей правоты, не дай бог таке случится. Просто это надо осознавать. Я вот предпочел переплатить за право за любой косяк по полной требовать с АА. Это каждый решает для себя сам.
Радости тебе от покупки и обладания Сидиком! rulezz beer
P.S. А парктроник ставь обязательно! Это гораздо дешевле замены или покраски бампера.... :)
-
У меня в сервисной книге Машинный двор не значится, и он никогда не имел правда обслуживать СИДы ибо у них был договор только с ТаганРогом - а это Соренто, Спектра...
Для страховки по КАСКО было достаточно штатной сигнализации....
-
Спасибо всем!
По допам понял. Думаю, буду ставить парктроник всё таки в АА, чтобы меньше, в случае чего, было гемора по элекрике (а у кого какие? только зад, или и зад/перед есть?).
А как страховая узнает, что у меня в авто есть ИМЕННО штатная сигналка?
Прошу кинуть в личку наименования рекомендуемых Вами страховых компаний. И были ли требования к наличию сигнализации. Устрила ли их штатная или попросили поставить доп. сигналку? Денег на доп. сигналку не жалко, но есть опыт серьезных неполадок и сверчков после установки сигналок в наших сервисах. Поэтому хочу ограничиться штатными средствами + электромех. блокираторами.
P.S. Кстати, а нужна ли защита моторного отсека? Я смотрел фотки на одном из форумов, так там видно, что картер и прочая лабудень находится гораздо выше чем самая низкая точка в автомобиле, а после установки защиты наоборот можно легко зацепить этой самой защитой!!! Похоже защиту ставим чисто для психологического успокоения и чтобы дать заработать АА! ;)
-
Тёмыч (см. Челябинскую ветку) на встрече хвалился, что у него есть выходы на неплохих страховых агентов, где не обманут.
В тот-то и дело, что особо на это (наличие штатной или дополнительной сигналки) внимание могут и не акцентировать, а потом, когда произойдет страховой случай, попросят два экземпляра брелоков от дополнительной сигнализации. Если заявишь, что не устанавливал таковую, скажут, что же вы, дядечка, так невнимательно наши правила читали - и откажут в выплате.
Защита картера нужна, мало ли какие препятствия преодолевать придется. Ситуация разные бывают. Под юбкой переднего бампера камешек может и пройдет, а вот дальше больно ударит...
Чтобы не дать заработать АА, защиту можно установить и в любой другой мастерской.
-
По- моему чтобы не обманули в страховой надо идти в офис любой компании и там оформлять :)
Каско не ОСАГО - деньги приличные...а то бывает потом - вашего полиса нет в базе и все такое....
Если в договоре не прописана дополнительная сигнализация то с чего попросят брелки от нее?
А защиту: если планируешь испытывать - спасет не спасет, то ставь
А если есть голова на плечах и ты понимаешь что у тебя не трактор беларусь, то можешь не ставить :)
-
to Leshak
А в каком договоре должно быть прописано про сигналку? Купли-продажи или страховом?
По защите не совсем уверен, нужна ли. Сейчас у меня авто с клиренсом 13 см. Живу в частном секторе, у нас такие дороги и колеи! И ничего, за несколько лет ни разу ничего себе не отбил! Действительно если голова на месте, всё будет пучком.
Еще раз настоятельно прошу сообщить в каких страховых не возникало проблем с наличием доп. сигнализации (мона в личку).
Заранее всех благодарю за ответы, на, возможно, банальные вопросы.
-
У меня в ЖАСО просто спросили есть или нет сигнализация. Ну я сказал, что есть сигнализация и блокиратор коробки. Фактическое наличие не проверяли. А дальше надо просто прочитать договор. Вряд-ли там написано, что сигнализация должна быть лишь стороннего производителя. Штатная может оказаться гораздо надежнее. Застраховал с небольшой доплатой за снятие ограничения по месту хранения. Т е. могу бросать на ночь во дворе дома, а не на охраняемой стоянке...
-
James Deen
В договоре страхования (он же страховой полис). Проблема в том, что в полисе отражены не все условия и наверняка есть отсылка к правилам страхования, являющимся неотъемлемой частью договора. Сами правила представляют собой листов 10-20 текста 8-ым или мельче шрифтом, выполненных с использованием таких хитрых приемов юридической техники, что надо серьезно попотеть, чтобы разобраться.
Ну что-то мы тут тему развили совсем не про автосалоны. Может в Челябинской ветке про челябинские страховые тему заведем?
-
Очень здравая мысль, перенести диалог в Челябинскую ветку..... А то модеры грохнут все неглядя. :) А там Cap нам как отец родной.
-
to Leshak
А в каком договоре должно быть прописано про сигналку? Купли-продажи или страховом?
По защите не совсем уверен, нужна ли. Сейчас у меня авто с клиренсом 13 см. Живу в частном секторе, у нас такие дороги и колеи! И ничего, за несколько лет ни разу ничего себе не отбил! Действительно если голова на месте, всё будет пучком.
Еще раз настоятельно прошу сообщить в каких страховых не возникало проблем с наличием доп. сигнализации (мона в личку).
Заранее всех благодарю за ответы, на, возможно, банальные вопросы.
Конечно в договоре страхования, ведь мы про каско говорим :) По моему там прямо так и указывалось: штатная сигнализация+иммобилайзер....
Я страховал в РГС...правда у знакомых :-[
-
Привет Челябинским Сидоводам!
Поделюсь как забирал из АА свой вагон.
Выбирал машину очень долго. Хотел взять 1,6АТ ЕХ. Так получилось, что после нового года у Автотора были какие-то перебои с поставками вагонов (говорили из-за запуска на конвеер Pro-Ceed), поэтому никто не брался привезти то, что я хотел. Звонил и в Ё-бург и в Магнитку и в Уфу, Тюмень, Курган (кстати там вообще не знают что есть Ceed SW) и в Москве уже искал, никто не брался точно ничего сказать, а добро, выданное банком действительно 3 месяца, и поэтому решили больше не париться и взяли единственный вагон, который был у АА - 2 литра автомат есть всё, кроме кожи и климата.
Заказал из допов:
- Шерхан 5 с дополнительными стеклодоводчиками, микроволновым датчиком в салоне, модуль обхода иммобилайзера, доп. сирена с авт. питанием.
- Мех. блокировка КПП
- Мех блокировка капота
- Защита картера
- Парктроник на задний бампер с выводом информации на зеркало заднего вида (понравилось, что с зеркалом совмещён и не надо доп. индикатор куда-то клеить)
Всё посчитали, выписали счёт, дали скидку на автомобиль 15000 (машина 2007 года)
Числа 6-7 марта позвонили, сказали готово, забирайте.
12 марта приехали забирать Сида
- Машина чистая, красивая. Менеджер Андрей хорошо владеет всеми тонкостями, рассказывал всё очень грамотно, вежливо, вообщем приятный человек в общении и грамотный специалист.
- Когда начали оформлять документы правда сказал, что забыл включить в счёт установку блокировки КПП, поэтому с Вас ещё 4700 или 4800, уже не помню (не слабо вообще-то) ну бывает, правда, все мы люди, можем ошибаться. Заплатили.
- Далее говорит, что защит картера в наличии нету, поэтому не поставили. Пересчитали, деньги вернули. На ТО-0 обещали привезти и поставить (подумаю может и сам найду и будет в 2 раза дешевле)
- Далее пошли смотреть машину. Коврики все на месте, корыто в багажнике, мануал, сервискнижка и чехол выданы. Показал как всё открывается, закрывается, доводится, нажимается и пищит.
- Далее пошёл рассказ о том, как настраивается шерхан, ПИН-1, ПИН-2 и т.д. Поток информации, усваиваемый процентов на 5-7 (примерно как по Эрмитажу ходишь, первые 0,01 правого крыла первого этажа охреневаешь от красоты, а потом как тупой передвигаешь конечности по остальным 3-м этажам и ищешь скамеечку чтоб присесть отдохнуть). Удалось, запутал, заболтал.
- Оказалось не работает реостат и не проходит ПИН-2 на "ТО-0 исправим"
- Подписали акт, выгнал Сида из салона, вручил ключи, посоветовал сразу заправиться.
На заправке рядом долго искал как открыть бак - через минут 5 нашёл %)
На машине ещё не ездил (только поставил на учёт в гаёвне. На летней резине не хочется дёргать судьбу за хвост.
Коэффициент обалдения по-тихоньку прошёл, начал изучать машину.
* Не обнаружил в салоне микроволнового датчика (Falcon MWS-2) ну трудно не заметить такого, если он стоит,http://www.autopulse.ru/item2224.html вывод - не поставили.
* У сирены, как я понял по описаниям Шерхана 5 Magicar, есть в комплекте, под капотом мне показали сирену, чья она шерхана или дополнительная - не знаю, надо разбираться. Нужно ли было ставить ещё одну - вопрос. Может и развели.
* Да и вообще бы поразобраться всё ли от сигналки поставили, там (я гляжу опять в описание) датчиков туева куча. Спеца бы толкового, чтобы всё посмотрел и определил.
Так что вот такая история с покупкой Сида. rulezz
-
Привет челябинским Сидоводам!
Поделюсь как забирал из АА сво
Что-то ты явно не договариваешь... lol
-
На днях съедил в АА, проверили с Андреем как работает микроволновой датчик - всё нормально.
Штатную сирену от Шерхана отдал, теперь вроде всё есть.