форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => Мастерская => Отчеты => Тема начата: Lucky от Май 18, 2014, 13:48:35 pm
-
Наверное большинство владельцев регулировали себе фары по высоте, возможно кому-то (как и мне) попадались криворукие настройщики, которые приводили в негодность регулировочную шестерню корректора. суть проблемы заключается в том, что при излишне приложенном усилии отверткой во время регулировки "слизываются" пластиковые зубцы шестерни и отверткой становится невозможной регулировка в дальнейшем. да, из корректора торчит хвостовик шестигранник, но головку на него накинуть не хватает места, а ключом он срывается тоже быстро. из доступных средств остаются только пассатижи, что не очень удобно.
вот так выглядит проблема:
(http://uaimage.com/t/3883116_478297c9.jpg) (http://uaimage.com/image/478297c9)
это шток-толкатель
(http://uaimage.com/t/3883117_3528d234.jpg) (http://uaimage.com/image/3528d234)
потроха корректора:
(http://uaimage.com/t/3883118_56ea15bf.jpg) (http://uaimage.com/image/56ea15bf)(http://uaimage.com/t/3883119_0f483a32.jpg) (http://uaimage.com/image/0f483a32)
(http://uaimage.com/t/3883120_34ab0274.jpg) (http://uaimage.com/image/34ab0274)(http://uaimage.com/t/3883121_3661c982.jpg) (http://uaimage.com/image/3661c982)
На идею ремонта натолкнули корректоры в 10ке - там регулировочные болты заканчиваются ручками, отвертка вообще не нужна. пару часов сидел кумекал что бы такое монументальное соорудить, пока не попалась гайка М8.
внутренний диаметр ее меньше штока, поэтому предположил что будет отлично.
для того чтобы накрутить ее на шток надел на узкую часть, затем разогрел гайку зажигалкой пока пластик штока не начал "плыть". натянул ее поглубже выровнял и остудил. вышедший наружу конец штока оплавил, разровнял и излишки убрал надфилем.
для надежности конструкции просверлил одну из граней и шток сверлом и зашплинтовал
в итоге получилось так:
(http://uaimage.com/t/3883122_3958e0ad.jpg) (http://uaimage.com/image/3958e0ad)
(http://uaimage.com/t/3883123_e1bb1fbe.jpg) (http://uaimage.com/image/e1bb1fbe)
гайка на 13, с небольшим усилием крутится просто пальцами, без ключа.
----добавил----
пошел тем же путем для второго коректора, появилась возможность добавить фоток.
вот шестерня в ее плачевном состоянии:
(http://uaimage.com/t/3883829_76d5e6fd.jpg) (http://uaimage.com/image/76d5e6fd)
а так она соотносится с гайкой:
(http://uaimage.com/t/3883830_378fd379.jpg) (http://uaimage.com/image/378fd379) (http://uaimage.com/t/3883831_c7f3e70c.jpg) (http://uaimage.com/image/c7f3e70c)
-
Вношу рацуху: промерив диаметры, наверное, лучше сверлом или круглым напильником снять верхушки резьбы с гайки. А окончательную посадку да, конечно горячую.
-
Вношу рацуху: промерив диаметры, наверное, лучше сверлом или круглым напильником снять верхушки резьбы с гайки. А окончательную посадку да, конечно горячую.
смысла нет. хвостовик (там где он шестигранником) меньше диаметром - он под №5 ключ.
буду делать таким же способом второй корректор - сфотографирую
Добавлено позже: Май 18, 2014, 21:20:02 pm
дополнил первое сообщение
-
фотки на хостинге удалились, перезалил сюда: