У богатых свои причуды))Это не причуды, просто не всем дано понять, что каждый вырезаный катализатор это гвоздик в крышку гроба твоего же ребёнка.
Это не причуды, просто не всем дано понять, что каждый вырезаный катализатор это гвоздик в крышку гроба твоего же ребёнка.Сегодня за КАМАЗом в подъем пару километров ехал. Его из-за его же дыма видно не было. Вот он нам там гвоздей в крышки поназабивал. Метровых. Уже лет 40 ездит забивает и еще столько же будет
Его из-за его же дыма видно не было. Вот он нам там гвоздей в крышки поназабивал. Метровых.Там сажа в основном. Выглядит жутко, но продукты сгорания от бензинового двигателя в 4 раза вреднее для окружающей среды, чем от дизеля. Твердых частиц в них почти нет, их вроде не видно, но кислотные дожди - это их заслуга. Доказано.
Сегодня за КАМАЗом в подъем пару километров ехал.Вопрос: где он(КамАЗ) территориально катается и в каких количествах.
Это не причуды, просто не всем дано понять, что каждый вырезаный катализатор это гвоздик в крышку гроба твоего же ребёнка.
Понимаю. Это первая причина по которой я больше не поддерживаю компанию, поставляющую в Россию гвозди для детских гробов. А вторая - я не вижу смысла раз в 30/50/80 тысяч км. (кому как повезет, у меня рыгнул на 80, но уже необратимо) тратить 1/10 стоимости машины на покупку новых гвоздей.Всё верно, о качестве своей поделки должен производитель ведра заботиться. Просто не всем дано понять.. что автопроизводителям пофигу на его же ребёнков :( %) примерно так же.. как наркобаронам :D
Это первая причина по которой я больше не поддерживаю компанию, поставляющую в Россию гвозди для детских гробов.Думаешь другие "компании" окажутся честнее в этом плане? Так или иначе каты (и двигатели следом) летят у всех, включая арийских "небожителей", так что запаришься "не поддерживать" их по очереди... :) Навал только почему - то исключительно на корейцев идет...
Навал только почему - то исключительно на корейцев идет...Да ежу понятно почему. Потому что по абсолютному количеству продаваемых на рынке авто с этим двигателем могут сравняться только Лады, а у них болячек с ДВС и без катализатора хватает. А у Хюндай/КИА в общем кроме ката у 1,6 ничего не болит (хотя бы по сравнению с 2х литровыми :) )
по абсолютному количеству продаваемых на рынке авто с этим двигателем могут сравняться только ЛадыСогласен, уж эта тактика известная давно... :)
Понимаю. Это первая причина по которой я больше не поддерживаю компанию, поставляющую в Россию гвозди для детских гробов.Прекрасно! У VAG катализатор дольше служит, наверное... но в любом случае: благодарю за понимание, что я не для "просто поспорить" являюсь противником превентивного удаления катализаторов.
А вторая - я не вижу смысла раз в 30/50/80 тысяч км. (кому как повезет, у меня рыгнул на 80, но уже необратимо) тратить 1/10 стоимости машины на покупку новых гвоздей.Вот ведь парадокс!
Думаешь другие "компании" окажутся честнее в этом плане? Так или иначе каты (и двигатели следом) летят у всех, включая арийских "небожителей", так что запаришься "не поддерживать" их по очереди...Я в 2012 не купил Октавию А5, так как подумал что да ну ее, турба+робот, проездит тысяч 50-100 максимум и развалится. В 2018, на пробеге 75 вроде, на моём простом как полено Сиде умирает кат и забирает с собой движок. Гарантия 1000 км естественно. Так а зачем отказываться от динамики и маленького расхода топлива, если результат будет одинаковым в конце?))
Вот ведь парадокс!В чем парадокс? Я понимаю что без ката она пованивает, приятного мало, но ставить на нее новый кат за 50 не имеет никакого смысла, так как компания КИА мне эти деньги не возместит, и в трейд-ине мне бы +50 к стоимости не накинули. Если есть в этом клубе альтруист, готовый за свой счёт решать проблемы катализаторов на Киа Сид - пусть отпишется, закрепим тему на главной, будет спонсировать замены. Ради детей, естественно. beer
но ставить на нее новый кат за 50 не имеет никакого смысла, так как компания КИА мне эти деньги не возместит, и в трейд-ине мне бы +50 к стоимости не накинули. Если есть в этом клубе альтруист, готовый за свой счёт решать проблемы катализаторов...Нормальная трактовка. То есть шесть лет катается один человек, а когда сломалась, то все вокруг должны остались, так как не предоставили вечной машины.
результат будет одинаковым в конце?))Этого никто не сможет предсказать, каким он будет в итоге. В наше смутное время тем более. У кого - то и "китайцы" служат долго и счастливо, (грузовые в том числе), у кого - то и УАЗы и ОПЕЛи не гниют, как ни напрягай слух в тихом лесу :D, а кто за пару лет и МЕРСа с ТОЙОТОй угвоздает в хлам... Про наши ВЕСТы - сколько людей, столько полярных мнений, никак не могу по ним понять, хороший продукт или нет? Если хороший - чего их тогда столько в продаже свежих совсем? И ведь не все скрывают истинную причину продажи, пишут открытым текстом, типа - за..ала! :D Лотерея вообщем, как повезет.
То есть шесть лет катается один человек, а когда сломалась, то все вокруг должны остались, так как не предоставили вечной машины.Два с половиной. Купил в феврале 16го, кат сдох в сентябре 18го.
НО в той же сервисной книжке написано: владелец ДОЛЖЕН следить за техническим состоянием автомобиля и поддерживать его в исправном состоянииЧесслово, каждое утро перед работой задирал на подъемнике, откручивал коллектор, пылесосил катализатор, потом смазывал бальзамом "звездочка", прикладывал подорожник, собирал и только после этого ехал! lol
Два с половиной. Купил в феврале 16го, кат сдох в сентябре 18го.Извините, вы говорили про то, что в 12-ом могли взять А5, поэтому я сделал неправильный вывод, будто бы выбор пал на ceed jd.
Чесслово, каждое утро перед работой задирал на подъемнике, откручивал коллектор, пылесосил катализатор, потом смазывал бальзамом "звездочка" прикладывал подорожник...Вы неправильно меня поняли. Поддерживать в исправном состоянии, подразумевалось, не радостно досрочно вырезать катализатор, но менять вышедшую деталь на аналогичную.
откручивал коллектор, пылесосил катализатор, потом смазывал бальзамом "звездочка", прикладывал подорожник, собирал и только после этого ехал!Что - о-о-о? "Звездочкой" мазал и потом чему - то удивляешься? Это - вчерашний день, все уже давно перешли на БИТТНЕРа! :D lol
Что - о-о-о? "Звездочкой" мазал и потом чему - то удивляешься? Это - вчерашний день, все уже давно перешли на БИТТНЕРа!Каюсь, хотел сэкономить и взял китай :(
Извините, вы говорили про то, что в 12-ом могли взять А5, поэтому я сделал неправильный вывод, будто бы выбор пал на ceed jd.
Вы новый из салона брали в 16-ом?
Насколько я помню, на катализатор был уже другой срок гарантии.
Им бы по хорошему прям в сетке ТО прописать: ...Чувство юмора это хорошо.
...А если Вам, уважаемый, это кажется дорого, то иди в салон БМВ чертов фошыст, содомит и детоубивец!!!!"
Кстати, посмотрел сервисную Шкоды, там такого кроилова нет почему-то. Просто 2 года на весь автомобиль в сборе.Ну и отлично! Приятной эксплуатации beer
Я считаю: человек поступил правильно и порядочно. И пусть это доброе дело не заметно на фоне сотнен других, извините, свиней, что заботясь о своем кармане вырезают кат и насратьСчитаю то я тоже также, но в то же время хочу заметить - просто быть порядочным с з/п 150+... Да если я даже бы 50+ имел твердых - я б этот кат превентивно менял бы каждые 25ткм :D и в ..й не дул бы! А так.....не знаю, не знаю как буду решать, если что...
если быто точне.. то мс картинку.. а теперь представим сколько обычный человек проезжает в год.. в Москве.. или в другом мелком городе)) и тут что же лучше? ц года без ограничения или 5/150?
Кстати, посмотрел сервисную Шкоды, там такого кроилова нет почему-то. Просто 2 года на весь автомобиль в сборе.
просто быть порядочным с з/п 150+...Ну давай рассмотрим в иной плоскости.
Однажды тебе в корму влетает "шаха",А чевой то сразу мне? А если тебе? :)
А чевой то сразу мне? А если тебе? :)Ага,и где гарантии,что новый кат через 10-20тыс не ляжет))
Любишь ты тень на плетень навести... :) И стабильно путаешь ..й с гусиной шеей! Студент может попросить у мамы (папы, бабушки, дедушки, дядюшки, тетушки) пятерик сраный? Может! А мне надо полгода работать не жрамши, чтобы купить новый катколлектор, и это при условии, что сам буду менять. Придумай что - нибудь ближе к реальной жизни. А пока на твой вопрос "Ну как? - могу только ответить: ни в п..ду - ни в Красную армию твой пример!
А чевой то сразу мне?А чтоб доходчивее было представление, как чья то экономия и необязательность, может стать твоей проблемой.
Студент может попросить у мамы (папы, бабушки, дедушки, дядюшки, тетушки) пятерик сраный? Может!Ты тоже можешь пойти в банк и взять 50 тыр на замену ката. ;)
Придумай что - нибудь ближе к реальной жизни.Так в том и дело, что у нас понимание реальной жизни наступает при наличии хорошего "кнута"
Так в том и дело, что у нас понимание реальной жизни наступает при наличии хорошего "кнута"С кнутом все понятно, а пряники в 2-3 т. евро ну чтоб совсем как у людей......
С кнутом все понятно, а пряники в 2-3 т. евро ну чтоб совсем как у людей......Ну давайте срать своим детям и внукам... мы ж не люди и у нас не как у людей.
Пусть изначально делают качественно,тогда и у владельцев этой головной боли не будет.Так кто против то? :D Только видишь ли, если они будут делать качественно, тогда у них возникнет головная боль, как затратив поменьше - продать побольше. Бизнес - ничего личного. :)
Ты тоже можешь пойти в банк и взять 50 тыр на замену ката.Лех, я ж уже писал, что эти кровососы не дождутся и чайной ложки икры за мой счет! Позиция твердая на этот счет!
Если б сид
Если б техосмотр
Если б машинуИ как всегда ты забываешь еще одно "если" - если б зарплату платили достойную... :) А то штраф 50к это пжалста, как два пальца, а з/п через 12 перевалить - удавятся...
Что мешает лично вам зарабатывать такие деньги?Ну может ему совесть не позволяет быть "наркобароном".. и он не хочет чтоб твои дети кололись
Ну может ему совесть не позволяет быть "наркобароном"Мозги только в одну сторону крутятся?
и он не хочет чтоб твои дети кололисьДа, точно, пусть лучше твоим на голову какает в виде кислотных дождей, в виде уменьшающегося озонового слоя, ну и т.д.
Нет, мля, у бохатых свои причуды и понеслась шизда по кочкам.Я этого не говорил, не приписывай мне лишнее. Если ты заметил по моим прежним постам - я не против экологии, и тем более не сторонник "удаления аппендикса" превентивно. Я лишь поделился своим мнением, (может не в тему) что законных путей решения этой возможной проблемы у меня нет, с парт - намберами или без оных. И как ранее говорил: на..бнётся движок - продам как есть остатки и ..уй весь до копейки :)
А ты смотрю все никак с любимого конька не слезешь:Слезет.. конечно же слезет, жизнь заставит.. обязательно заставит :D
Я этого не говорил, не приписывай мне лишнее.Да я как бы и не приписывал. Просто в контексте напомнил с чего все началось.
Если ты заметил по моим прежним постам - я не против экологии, и тем более не сторонник "удаления аппендикса" превентивно.Спасибо тебе за это beer
А ты смотрю все никак с любимого конька не слезешь: "кто мешает лично вам...", ну не смешно уже, правда...Да наболело, Андрей!
Слезет.. конечно же слезет, жизнь заставит.. обязательно заставит :DЛёха, я знаю, что ты мне желаешь только добра и тебе тоже, полные карманы beer
но я здесь вижу другое: человек на сделке, работа займет три часа, принесет дополнительную тысячу в зарплату, до окончания рабочего дня два с половиной и... он отказывается, садится и тупо сидит в телефоне, ютюб смотрит.Базик????