форум kia ceed
Всячина => Эх, дороги => Тема начата: fedor51 от Ноябрь 23, 2010, 18:29:55 pm
-
-
Рецепт "дорожного щастья" от Израиля: Дороги обетованные http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1540193
А в отрасли между тем вдали от чужих глаз произошла тихая революция. Тогда был принят первый пятилетний план, о котором знали лишь немногие, к нему причастные. Результат первой пятилетки сегодня виден всем, кто ездит по израильским дорогам. Он простой: они — хорошие.
Цитата:
На новое место службы он пришел с правительственным решением Управление общественных работ закрыть и создать Национальную дорожную компанию.
Легко сказать. Тысяча человек со статусом постоянных работников. Все — со связями, иначе как бы они сюда попали? Мощнейший профсоюз госслужащих — может на раз забастовкой остановить страну. Два года ушло на переговоры с профсоюзами и сотрудниками. За дело удалось взяться только в 2005 году.
Сейчас в Дорожной компании штат втрое меньше, чем в прежнем МААЦ, 80 процентов состава — инженеры, по чистой случайности — треть русскоязычных. А объемы работ выросли вчетверо.
Цитата:
Что он сделал?
Первое — ввел в Израиле пятилетние планы развития дорожного хозяйства. Его компания — единственная, которая работает по пятилеткам, и только ей бюджеты выделяются на пять лет, а не на год. В пять раз больше стабильности, и все его партнеры это знают.
Второе — отделил мух от котлет.
Дорожная компания разрабатывает стратегию, проводит конкурсы на исполнение работ, выбирает подрядчиков и осуществляет контроль. Все.
Цитата:
Подрядчик заинтересован в качестве строительства, потому что чаще всего он строит для себя.
Распространенная схема, когда строитель дороги получает на 25 лет и подряд на ее эксплуатацию. Чем лучше построит, тем меньше будет тратиться на ремонт. Exclamation Фиксированная сумма платы за поддержание дороги в порядке выплачивается Дорожной компанией.
Качество проверяется контролерами компании регулярно и строго. Каждая претензия оборачивается санкциями. Теоретически, можно даже потерять подряд. Но таких случаев еще не было: подрядчики дорожат заказом.
Сегодня тот же принцип применяется к уже построенным дорогам. Подрядчик берется привести ее в надлежащее состояние за три года, а потом получает право на эксплуатационное обслуживание на 22 года
Цитата:
Она обошлась в 2,3 млрд шекелей — около 7 млн долларов за километр.
Такого дорогого открытого шоссе в Израиле еще не было.
— Дорого? — смеется он.— На Украине мне говорили, что у них траты 70-80 млн на километр, но они оправдываются, что в России — 100. Но как они рисуют такие затраты, я не представляю.
-
Плохие дороги - неизлечимая Российская болезнь :D
-
недавно ехал с бомбилой, он мне рассказал, как подвозил бригаду строителей и они ему прямо признались: мы знаем, что плохо дороги делаем и делаем так специально, что бы на следующий год у нас работа была.. Кладут асфальт в дождь. Иногда даже специально асфальт поливают перед тем, как положить асфальт.... (хотя я такого не видал). Но то, что кладут в дождь - видел не раз..
-
недавно ехал с бомбилой, он мне рассказал, как подвозил бригаду строителей и они ему прямо признались: мы знаем, что плохо дороги делаем и делаем так специально, что бы на следующий год у нас работа была.. Кладут асфальт в дождь. Иногда даже специально асфальт поливают перед тем, как положить асфальт.... (хотя я такого не видал). Но то, что кладут в дождь - видел не раз..
давно поступают разумные предложения, чтобы ввести гарантийный срок на новые дороги или ремонт их - чтобы организация отвечала за них и ремонтировала за свой счет в этот гарантийный срок вот тогда бы они подумали 10 раз,прежде чем спецом брак выпускать.Но видимо кому-то это очень не выгодно, раз не могут такой закон никак принять,а только говорят о нем.
-
реальный случай 11.09.20011, трасса М18"Кола" между Лоухи и Кемь... ремонт дороги... моросит дождь работает асфальтоукладчик... чуть дальше около километра стоит битуморазливочник... подъезжаю на заправку около Кеми, вижу как человек отмывает от битума кузов, вот думаю повезло... выхожу из машины, и вижу, что и у меня почти до окон все в смоле... в магазине нет очистителя, поэтому я еду дальше... в Пушном на стоянке еще двое отмываются(машишы светлых цветов)... в магазине есть средство... купил и занялся "грязной " работой... заляпано было и лобовое стекло и полностью вся корма авто вместе с задним стеклом... пока мыл еще двое(такие же уделанные) подъехали и интересовались чем мою...
-
Стали известны самые распространенные причины низкого качества дорог. Соответствующее исследование провели сотрудники Пермского филиала ФГУП «РОСДОРНИИ», сообщает «Российская Газета». Хотя работа ученых затрагивает тему ремонта дорог в Пермском крае, на его месте мог бы быть любой другой регион России.
Первой причиной низкого качества дорог ученые назвали позднее объявление конкурсных процедур, которые зачастую стартуют вместе с выходом на трассу асфальтоукладчиков. В итоге подряды размещаются нерационально, а строительство затягивается и ведется и в проливные дожди и в снегопады.
Второй главной причиной специалисты считают некачественный отбор подрядных организаций. Чтобы изменить ситуацию, нужно расширить квалификационные требования в конкурсах и ввести предварительный отбор подрядчиков. Нужно добиться, чтобы качество работ превалировало над ценой, а также исключить возможность демпинга.
На третьем месте оказалось базирование контрактной системы на нереальных условиях. Система оплаты работ должна мотивировать подрядчиков работать ритмично, качественно и сдавать объекты в срок. Для этого надо формировать реалистичный бюджет и предусматривать реальные сроки выполнения работ.
Четвертой причиной низкого качества дорог эксперты назвали отсутствие комплексной системы технадзора за дорожными работами. Необходимо обеспечить ясную и прозрачную систему конкурсов по техническому надзору строительства, чтобы в конкурсных процедурах принимали участие только профессионально подготовленные специалисты, имеющие хорошую техническую базу в регионе.
Наконец, пятая причина разбитых дорог — отсутствие должного контроля за выполнением подрядчиками своих гарантийных обязательств. Как считают пермские ученые, заказчики не должны замалчивать дефекты строительства, которые могут появиться на второй-третий год после выполнения работ, а чиновники должны добиваться неукоснительного исполнения гарантийных обязательств через суд.
-
(http://i20.fastpic.ru/big/2011/0419/e8/eea51b5d901a82e201c0f79d114302e8.jpg)
-
(http://i20.fastpic.ru/big/2011/0419/e8/eea51b5d901a82e201c0f79d114302e8.jpg)
Стандартная картина для любого города - снег сошел вместе с асфальтом...
-
(http://mnogo-umora.ucoz.ru/Pictire/1326114630_3wumnd7htgl4.jpg)
-
Да ладно там демотиваторы. А я езжу в Бутово, которое теперь, на секундочку, чуть ли не центр Москвы - после присоединения к ней округов по Калужскому шоссе и посмотрите на эту "радость" - практически такие же рытвины как на фото. Главное, что объехать их практически невозможно - каким-нибудь колесом обязательно попадешь в рытвину. И это не двор и не отшиб, это дорога перед торговым центром - типа цивилизованное место.
-
Свежий провал грунта на МКАД, который парализовал движение в одну сторону на пару часов - утащено с местного бутиковского форума
http://www.youtube.com/watch?v=y1fQtJhuVDA
(http://www.remfon.ru/img/123.jpg)
-
Почему...потому что мы считаем себя супер державой и ровняемся себя на Кетай Ипонию СЫША...на самом деле мы...
(http://download.saint-fathers.org/2012/12/15/timoniha--2004.06.24-3.jpg)
все кто не может с этим мерится, придумывает оправдания...коррупция... нечестные подрядчики...плохой битум :ololo:
-
http://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3NhbWFyYXRvZGF5LnJ1L25ld3MvMTE1MzEw (http://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3NhbWFyYXRvZGF5LnJ1L25ld3MvMTE1MzEw)
В Самаре у нас нынче калина провалилась
-
http://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3NhbWFyYXRvZGF5LnJ1L25ld3MvMTE1MzEw (http://www.samarafishing.ru/board/go.php?url=aHR0cDovL3NhbWFyYXRvZGF5LnJ1L25ld3MvMTE1MzEw)
В Самаре у нас нынче калина провалилась
Фигасе кипяток попер! 8(
-
Стандартная картина для любого города - снег сошел вместе с асфальтом...
потому что укладывают у нас этот самый асфальт не по технологии. Только деньги зря переводят.
-
Но видимо кому-то это очень не выгодно,
естественно.
а то не на чем будет отмывать деньги в след.году ;)
-
Потому что в России две беды. И на последнем заседании весенней сессии ГосДумы, одна беда обсуждала другую.
-
(http://cs413820.vk.me/v413820056/2e53/Xvj8_QE1Qgc.jpg)
(http://cs309631.vk.me/v309631056/b94a/DfizhNa40NY.jpg)
-
Пришло время избавится от плохих дорог! :) Медведев распорядился!
МОСКВА, 30 ноя — РИА Новости. Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев дал указания о совершенствовании дорог в России по итогам заседания Госсовета, которое состоялось 8 октября в Новосибирске, сообщается в воскресенье на сайте правительства.
Заседание президиума Госсовета РФ прошло в Новосибирске 8 октября 2014 года, в повестке дня было совершенствование сети автомобильных дорог в целях комплексного освоения и развития территорий Российской Федерации.
"Дмитрий Медведев дал указания Минтрансу России во исполнение перечня поручений президента России от 12 ноября 2014", — говорится в сообщении.
В России будут развивать дороги по принципу "пользователь платит"
Минфину поручено усовершенствовать систему финансирования дорожной деятельности и представить предложения о дополнительных источниках доходов дорожных фондов для удвоения объемов строительства и реконструкции дорог. Также ведомству поручено развить принцип "пользователь платит" для увеличения финансирования поддержки состояния дорог и обеспечить финансирование системы "ЭРА-ГЛОНАСС" на 2015-2017 годы.
Подробнее о планах http://ria.ru/politics/20141130/1035867395.html
-
Господа, не нашёл тему по Р93! Похоже все её боятся как чёрт ладана и объезжают по М3, сам всегда её пользуюсь, но вот предстоит скоро именно по Р93 прокатиться от Вереи в сторону Медыни (чуток не доезжая). Раньше ехал по ней от Медыни через Верею годиков этак пять назад и проклял всю Россию с её дорогами - как выдержала подвеска - одному богу известно, особенно в районе деревни Никольское. Так вот вопрос - как там сейчас, дорога всё та же - как стиральная доска (там дороги никогда не было - грунт вперемежку с землёй) или перемены всё-таки произошли и проскочу эти гр..баные пятьдесят км без проблем? Кто ездил в недалёком прошлом по ней - откликнитесь, или всё-таки делать крюк по М3, beer
-
Не дороги, а 50 оттенков асфальта...
-
С нашими дорогами одной удачи мало :(
-
Господа, не нашёл тему по Р93! Похоже все её боятся как чёрт ладана и объезжают по М3, сам всегда её пользуюсь, но вот предстоит скоро именно по Р93 прокатиться от Вереи в сторону Медыни (чуток не доезжая). Раньше ехал по ней от Медыни через Верею годиков этак пять назад и проклял всю Россию с её дорогами - как выдержала подвеска - одному богу известно, особенно в районе деревни Никольское. Так вот вопрос - как там сейчас, дорога всё та же - как стиральная доска (там дороги никогда не было - грунт вперемежку с землёй) или перемены всё-таки произошли и проскочу эти гр..баные пятьдесят км без проблем? Кто ездил в недалёком прошлом по ней - откликнитесь, или всё-таки делать крюк по М3, beer
Сам задал - и сам отвечу (раз все молчат). Проехал вчера по ней от Тучково через Верею в сторону Медыни и далее до Рославля.
Ну что сказать - проскочил за милую душу - можно ездить! Только на двух участках пришлось притормаживать - слегка хреновенько, но не критично. Да и легковушек с большегрузами за всё время (50 верст от Вереи до Медыни) попалось десятка три - четыре, дорога-то свободная. Вот и альтернатива Киевке, хоть и по одной полосе в каждую сторону. Самое плохое было в Тучково, где городят эстакаду - вот там "действительно - задница", пока что километр объезда с 90 градусными поворотами едешь с черепашьей скоростью за пыльными фурами.
-
Потому что в Госдуме дураки сидят!!!
-
Потому что в Госдуме дураки сидят!!!
Госдума это и есть мы с Вами!
-
От части я согласна, но я плачу налоги и хочу что бы дороги были нормальные((((
-
Зато девушки у нас хорошие, к примеру, (http://prostitutkirostovaxxx.net//) в Ростове так точно
-
Зато девушки у нас хорошие, к примеру, (http://prostitutkirostovaxxx.net//) в Ростове так точно
Хорошие девушки азиатки, покладистые и айфоном их не приманишь :ololo:
-
Дороги плохие потому что правительству на них ровно.. а делали б их хорошо, все было б нормально.
-
Дороги плохие потому что правительству на них ровно.. а делали б их хорошо, все было б нормально.
Спасибо Кэп :D
-
а не за что B)
-
Потому что никому не нужны те дороги.
-
дороги теперь лечат, пока доволен)
-
дороги теперь лечат, пока доволен)
Где? Как только заканчивается МО и начинается допустим Тверская область, нормальное дорожное покрытие просто заканчивается. fire!
Или прокатись к г. Рыбинск, просто лютое бездорожье, как после целенаправленной бомбежки %) fire!
-
Да ладно там демотиваторы. А я езжу в Бутово, которое теперь, на секундочку, чуть ли не центр Москвы - после присоединения к ней округов по Калужскому шоссе и посмотрите на эту "радость" - практически такие же рытвины как на фото. Главное, что объехать их практически невозможно - каким-нибудь колесом обязательно попадешь в рытвину. И это не двор и не отшиб, это дорога перед торговым центром - типа цивилизованное место.
тоже там проезжаю и постоянно матерюсь!!!
-
Я здесь выкладывал варианты решения проблем с ямами. но это никому не нужно...
-
Я здесь выкладывал варианты решения проблем с ямами. но это никому не нужно...
В этой теме?
-
У нас в Ярославле был полный кабздец еще год назад, но, (не думал, что такое когда-то скажу), дороги в городе ОТРЕМОНТИРОВАЛИ, НЕТ ЯМ, ездить одно удовольствие. (надолго ли?) Дворов не касается
-
Ну наконец-то нашли крайнего! lol
https://auto.mail.ru/article/71126-pochemu_v_moskve_stolko_gryaznoi_zhizhi_est_obyasnenie_vlastei/
-
Спасибо Кэп :D
А чего й то в Немчиновке, на частной территории прилегающей к олигархической, то кочки то канавы? %)