форум kia ceed
Выбор новой машины => Отзывы владельцев => kia ceed после 20000 км пробега и более => Тема начата: temofei от Июнь 08, 2010, 21:18:09 pm
-
Не знаю, как вы, друзья, мне кажется, что я уже сыт по уши выкрутасами сида.
Помимо замены стандартных расходников при каждом ТО, уже менял: колодки тормозные передние, стойки стабилизатора (обе), выжимной подшипник + диск сцепления с корзиной; появилась ржавчина на задней двери, появилась коррозия на рамке стекла задней левой двери; вдобавок меняли по гарантии на 27000 электрический разъем (не знаю, какой, но из-за него что-то творилось с оборотами двигателя и горела лампочка на приборной панели о том, что необходимо завести машину).
Присматривался к соренто.. но повторения чего-то подобного не хочу.
-
надумал менять машину-меняй!!! не факт что цивик лучше......как повезет.... я за год проехал 60000тыс.км. и ничего пока не менял.
-
Вот на Сивик я менять бы не стал. Шило на мыло имхо.
На мой взгляд адекватной заменой была бы Octavia FL с TSI агрегатом.
-
У японцев с металлом тоже не ахти очень уж он там тонкий, как фольга. Тогда к немцам присматривайся.
-
Плюс если хочешь Civic готовься к тому, что у него подвеска еще жестче.
-
На цивик точно не стал бы менять - очень убогая машинка, как и многие япы. Металл тонкий, вся хлипкая, дверки из фольги и очень легкие - мне лично такие игрушечные машины неприятны. Плюс маленький дорожный просвет и жесткая некомфортная подвеска.
А новый сид рестайловый чего не хочешь?
-
На цивик точно не стал бы менять - очень убогая машинка, как и многие япы. Металл тонкий, вся хлипкая, дверки из фольги и очень легкие - мне лично такие игрушечные машины неприятны. Плюс маленький дорожный просвет и жесткая некомфортная подвеска.
А новый сид рестайловый чего не хочешь?
Мне не нравится морда у нового сида и руль.. + если он также начнет гнить.. то ну бы на фиг..
-
Мне не нравится морда у нового сида и руль.. + если он также начнет гнить.. то ну бы на фиг..
Ну на вкус и цвет... Мне новый нравится намного больше старого - и морда, и руль, и торпеда, и обивка сидений, и подвеска, и вообще все, что в нем есть :) Что касается гнить, так он и старый далеко не у всех гнил, а в новом обещали поменять технологию покраски - не должен гнить.
-
Ну на вкус и цвет... Мне новый нравится намного больше старого - и морда, и руль, и торпеда, и обивка сидений, и подвеска, и вообще все, что в нем есть :) Что касается гнить, так он и старый далеко не у всех гнил, а в новом обещали поменять технологию покраски - не должен гнить.
Вы сами в это верите? ))) Мне кажется, что новый сид - это старый сид (вид сбоку)
-
Вы сами в это верите? ))) Мне кажется, что новый сид - это старый сид (вид сбоку)
Я катался на старом сиде и на новом - изменений более чем достаточно, и они стоят того, чтобы за них доплатить. Со старым сидом у большинства никаких проблем не было, с новым их будет еще меньше - KIA и другим компаниям не очень выгодно по гарантии устранять косяки, и одна из целей рестайлинга - это доработка машин для уменьшения количества обращений по гарантии. С новыми машинами могут быть разные вопросы, а в рестайле вылизывают бяки. На предыдущей моей машине так и было - с первым рестайлом убрали большинство косяков, и народ на рестайле по 100 тык откатывал вообще без проблем.
-
+1
Любой рестайл помимо переоблицовки (внешней и наружной) преследует цель устранение выявленных "детских болезней".
-
+1
Любой рестайл помимо переоблицовки (внешней и наружной) преследует цель устранение выявленных "детских болезней".
Новый сид значительно дороже старого.. за те же деньги можно взять обновленный Opel Astra в полном фарше.
-
Новый сид значительно дороже старого.. за те же деньги можно взять обновленный Opel Astra в полном фарше.
Насколько лучше, настолько и дороже.
Ладно, дело твое, никто же тебя не заставляет с дулом у виска брать новый сид :) Просто неплохая машина за свои деньги. Что касается астры, то люди не дураки, наверное, если берут дорогой сид вместо дешевой астры? :)
-
Насколько лучше, настолько и дороже.
Ладно, дело твое, никто же тебя не заставляет с дулом у виска брать новый сид :) Просто неплохая машина за свои деньги. Что касается астры, то люди не дураки, наверное, если берут дорогой сид вместо дешевой астры? :)
Кто знает.. может просто кто-то уверовал или еще не успел разочароваться в корейском автопроме ))) Ладно.. это дело вкуса
-
Кто знает.. может просто кто-то уверовал или еще не успел разочароваться в корейском автопроме ))) Ладно.. это дело вкуса
У меня это вторая корейская машина, раньше был Hyundai Matrix - за 2.5 года и 70 тык пробега никаких проблем вообще. Так что я корейцам доверяю :)
А у тебя это первая машина? Просто по сути проблем-то у тебя не было за твои 3 года :) Колодки - это расходник, сцепление тоже. Стойки - это да, слабоваты, на рестайл ставят усиленные. Разъем замененный - это смешно. Единственная серьезная проблема - коррозия. И то устранили тебе по гарантии, как я понимаю :) Ты почитай про другие машины в клубах - поймешь, что не все так страшно. У твоего цивика, например, помимо очень слабого железа и общей хлипкости стекла лобовые текут, например - дождик или мойка, и обивка мокрая, в ногах лужи. Такой вот косячок турецкой сборки. И много чего еще интересного бывает.
-
У меня это вторая корейская машина, раньше был Hyundai Matrix - за 2.5 года и 70 тык пробега никаких проблем вообще. Так что я корейцам доверяю :)
А у тебя это первая машина? Просто по сути проблем-то у тебя не было за твои 3 года :) Колодки - это расходник, сцепление тоже. Стойки - это да, слабоваты, на рестайл ставят усиленные. Разъем замененный - это смешно. Единственная серьезная проблема - коррозия. И то устранили тебе по гарантии, как я понимаю :) Ты почитай про другие машины в клубах - поймешь, что не все так страшно. У твоего цивика, например, помимо очень слабого железа и общей хлипкости стекла лобовые текут, например - дождик или мойка, и обивка мокрая, в ногах лужи. Такой вот косячок турецкой сборки. И много чего еще интересного бывает.
Неа, корейская машина не первая, маме матиз покупал.. сам частенько на нем гонял... не было проблем со стойками и коррозией.. были проблемы с запуском двигателя зимой..
-
кто-то уверовал или еще не успел разочароваться в корейском автопроме
Конечно, конечно. Японский автопром это сила! Так вообще никогда не бывает проблем.
И Civic в частности, вообще не знает, что такое коррозия. Ребята на их форуме все придумывают (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=63694). Как и эти тоже (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=64743)
-
а я с японца ушел на кореца..ценники запчатей на японцев мама дорогая+ еще жестче амо и как правило просвет никакой (касаемо хондо особенно)
Ломаются и немцы и японцы и корейцы..
Астра новая совершенно новая платформа и чего у нее вылезет из детских и не очень болезней будет понятно только через год..
Реальная замена как тут уже говорили октавия фл..но я выбирал между киа а октавией..и решил что за кию я готов заплатить сколько за нее просят, а вот за октавию - нет..луше гольф или пассат почти тож самое по деньгам..
все вышесказанное имхо
-
а я с японца ушел на кореца..ценники запчатей на японцев мама дорогая+ еще жестче амо и как правило просвет никакой (касаемо хондо особенно)
Ломаются и немцы и японцы и корейцы..
Астра новая совершенно новая платформа и чего у нее вылезет из детских и не очень болезней будет понятно только через год..
Реальная замена как тут уже говорили октавия фл..но я выбирал между киа а октавией..и решил что за кию я готов заплатить сколько за нее просят, а вот за октавию - нет..луше гольф или пассат почти тож самое по деньгам..
все вышесказанное имхо
Мне кажется, что хорошая альтернатива - это Audi Q5, только подороже будет..
-
Мне кажется, что хорошая альтернатива - это Audi Q5, только подороже будет..
+1 rulezz
но на купяшку к сожалению не хватило, поэтому завтра пересаживаюсь на Тигуан :-[ у меня даже срок владения Сидом и пробег почти такой же :D присмотрись к Тиге ;) по поводу того, что Сид корыто, согласен, но всё равно им доволен, не смотря на все косяки. лично для меня главная проблема в нём - жесткая и ненадёжная подвеска.
-
+1 rulezz
но на купяшку к сожалению не хватило, поэтому завтра пересаживаюсь на Тигуан :-[ у меня даже срок владения Сидом и пробег почти такой же :D присмотрись к Тиге ;) по поводу того, что Сид корыто, согласен, но всё равно им доволен, не смотря на все косяки. лично для меня главная проблема в нём - жесткая и ненадёжная подвеска.
А чем Тигуан лучше Кашкая? Сама задумывалась по поводу замены Сида на эти 2 машины, пока еще не тестдрайвила ни ту ни другую.
-
лично для меня главная проблема в нём - жесткая и ненадёжная подвеска.
В рестайле это по крайней мере попробовали пофиксить - на рестайл идут усиленные стойки, усиленные пружины и новые амортизаторы :)
-
В рестайле это по крайней мере попробовали пофиксить - на рестайл идут усиленные стойки, усиленные пружины и новые амортизаторы :)
Наверно дилеры сказали Вам? :D или этого Вам хочется? :D
-
Как смешно - просто уссаться можно. Питарасян фигов :D
Сайлент-блоки еще новые, кстати.
-
Мне кажется, что хорошая альтернатива - это Audi Q5, только подороже будет..
Ну я так понял альтернативу то ты ишещь в том же классе :)
а у Q5 тоже есть альтернатива :) благо в SUV щас предложений много :)
-
Ну я так понял альтернативу то ты ишещь в том же классе :)
а у Q5 тоже есть альтернатива :) благо в SUV щас предложений много :)
+100 - Посмотри Вольво XC 70. XC 60, или Пыж 4007 - дизель.
-
+1 rulezz
но на купяшку к сожалению не хватило, поэтому завтра пересаживаюсь на Тигуан :-[ у меня даже срок владения Сидом и пробег почти такой же :D присмотрись к Тиге ;) по поводу того, что Сид корыто, согласен, но всё равно им доволен, не смотря на все косяки. лично для меня главная проблема в нём - жесткая и ненадёжная подвеска.
На купяшку хватает тому кому на кусемяшку не хватило :)
-
+100 - Посмотри Вольво XC 70. XC 60, или Пыж 4007 - дизель.
К XC 60 тоже присматривался, но еще не ездил. Они дизельные бывают? Пыж не нравится.. почему-то никогда к французам не присматривался..
-
А чем Тигуан лучше Кашкая? Сама задумывалась по поводу замены Сида на эти 2 машины, пока еще не тестдрайвила ни ту ни другую.
Знакомая работала в салоне nissan, сказала, что лучше x-trail брать.. по кашкай еще сырой..
-
На купяшку хватает тому кому на кусемяшку не хватило :)
Q7 - это диван.. ну бы нафиг такой.. на нем не развернуться в Москве.. если номера не АМР или ММР и т.д.
-
Да если смотреть по надежности,то вот такую статью сегодня читала
http://news.open.by/auto/29955
Какие машины ломаются в первые три месяца после покупки
По исследованиям американского агентства J.D. Power, беспроблемных автомобилей вообще не существует: в среднем на каждую выпущенную машину приходится та или иная пусть мелкая неисправность в первые же три месяца эксплуатации. Если быть более точным на 100 автомобилей приходится 109 отмеченных проблем. Это средний показатель по автомобильной индустрии. Разумеется, есть марки, у которых дела обстоят значительно хуже, чем у «среднестатистического» автопроизводителя.
Причем, аналитики опровергают существование самих понятий «японское качество» и «немецкое качество»: у Mitsubishi – 146 отмеченных проблем на 100 машин, у VW – 135. Подтверждается лишь печально известное «английское качество»: у Ягуара 130 проблем на 100 выпущенных машин, а замыкает рейтинг компания Land Rover (170 неисправностей на 100 автомобилей). Надо отметить, что в последние годы британская марка серьезно работала над качеством и по прошлогоднему рейтингу имела показатель 150, обойдя тогда Mini (165).
При этом существуют марки, покупателям которых все-таки может посчастливиться приобрести машину, не вызывающую ни малейших претензий в течение трех месяцев. Из автопроизводителей, представленных в США, менее 100 проблем на 100 автомобилей имеют всего шесть марок:
Porsche (83)
Acura (86)
Mercedes-Benz (87)
Lexus (88)
Ford (93)
Honda (95)
Лидерами в классах (по американской градации, которая не всегда совпадает с нашей) являются следующие модели:
Компакт-класс
Hyundai Accent
Toyota Yaris
Honda Fit (в России и Европе продается под именем Jazz)
Малый класс
Ford Focus
Honda Civic
Hyundai Elantra
Средний класс
Honda Accord
Ford Fusion (на американском рынке под именем Fusion выпускается седан D-класса)
Chevrolet Malibu
Средний класс (премиум)
Mercedes C-класса
Acura TL
Cadillac CTS
Бизнес-класс
Lexus GS
Mercedes E-класса
Volvo S80
Представительский класс
Lexus LS
Mercedes S-класса
Porsche Panamera
Малые кроссоверы
Toyota FJ Cruiser
Honda CR-V
Honda Element
Малые кроссоверы (премиум)
Acura RDX
BMW X3
Volvo XC60
Среднеразмерные внедорожники и кроссоверы
Lexus GX
Infinity FX
Volvo XC70
Крупные внедорожники и кроссоверы
Cadillac Escalade
Mercedes GL
Infinity QX и Range Rover
-
ТИпа KIA нет в списке? B)
-
Знакомая работала в салоне nissan, сказала, что лучше x-trail брать.. по кашкай еще сырой..
Знакомая вообще не в теме, судя по всему :) X-Trail и кашкай - это одна платформа, т.е. по сути один автомобиль внутри с разными кузовными панелями и салонами.
-
А чем Тигуан лучше Кашкая? Сама задумывалась по поводу замены Сида на эти 2 машины, пока еще не тестдрайвила ни ту ни другую.
не знаю, но мне хватило нескольких минут посидеть в обоих машинах, чтобы понять, из Кашкая хотелось поскорее выйти, а в Тиге ощутил себя как дома)) также рассматривались всякие Равы, Куги и даже одна Сорента))) но всё не то.
-
Знакомая работала в салоне nissan, сказала, что лучше x-trail брать.. по кашкай еще сырой..
х-trail ясно дело лучше но вот сырой кашкай.. мда ..если не ошибаюсь то кашкай стал платформой и что то на ней уже выпускали (аля B0 рено логан)
а вообще про японцев была старая поговорка
тойота - трудяга
хонда - стиляга
ниссан - бревно
мазда - говно :)
Смотри лучше на тигуан :)
-
Малый класс
Ford Focus
Honda Civic
Hyundai Elantra
Ну одноплатформенная то Elantra то есть в списке :)
Хотя я так понимаю что Hyundai и Kia это как Samsung и LG :)
-
Не знаю на что менять... НО ..
56000
1. AirBag горел - меняли шлейф
2. ЭУР - вылетал . 3 раза прошивали, в итоге что-то там стандартное поменяли...
3. Датчик вращения каленвала...
4. Походу стойки сейчас будут (пробью ли по гарантии)
И это за 2 года эксплуатации... Не много ли для новой машины?
ИМХО. Это моя первая иномарка и сравнивать могу только с 2104 (тремя штуками :-) ) Это у всех так иномарок?
-
Это у всех так иномарок?
3 года 40 тыщ. живет на улице. заводится в -37.
менял стойки стаб. на 27тыс по гарантии.
в целом - "сел, поехал".
-
К XC 60 тоже присматривался, но еще не ездил. Они дизельные бывают?
ХС 60 - в основном дизельные. Пежо 4007 - тото же Аутлендер, только материалы отделки салона качественее