форум kia ceed

Вопросы эксплуатации => Тюнинг => Чип-тюнинг => Тема начата: SATAN от Май 06, 2008, 09:22:09 am

Название: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: SATAN от Май 06, 2008, 09:22:09 am
На дизель чип сделали давно уже. а на бензиновые двигатели нет.
Думаю надо написать коллективное письмо на чиптюнер или еще куда то. что бы они разработали прошивку.
Что касается цены то думаю стоить такая работа должна 5-7 тысяч. руб. 400 евро это конечно перебебор.

вообщем голосуем и осавляем пожелания.
так же я думаю найдется желающие которые предоставят блоки урправления 1.6 и 2.0 литра этим мастерам.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Алёша от Май 06, 2008, 21:34:50 pm
Оказывается, еще есть любители на газу ездить (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,4455.0.html), так для них надо духрежимную прошивку с более ранним зажиганием (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,4910.0.html)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Леша от Май 07, 2008, 10:55:44 am
я паралельно с сид.клубом,уже несколько лет состою в киа.клуб--там есть партнеры клуба австрийская фирма Upsolute.
с их скидками чип тюнинг сида обойдется в 6тьтысяч руб.,ессли соберем сразу 5ть машин-цена будет около 5ти тысяч!!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Леша от Май 07, 2008, 10:59:48 am
Классно ё-моё... но слет с гарантии стопорит многих, в том числе и меня.

делал на прежней машине shuma 2--вопросов с гарантией не возникало!!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: ixti от Май 07, 2008, 11:32:57 am
если набереться 5 добровольцев и стоит это будет 5тыс я согласен

желательно чтобы была возможность вернуть заводскую настройку
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: oleg82 от Май 07, 2008, 12:03:23 pm
Да, и еще к улучшению каких показателей это приведет? Т.к. я в этом полный ноль.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Yohan_06 от Май 07, 2008, 12:16:05 pm
Если есть возможность ни чего не перепрошивать и в случае необходимости вернуться к заводскому состоянию, без грандиозных усилий, то я тоже потенциально в очередь встану))) хотя для автомата, мне кажется ни фига не получится)))))))))))))))))
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Леша от Май 07, 2008, 13:15:50 pm
они дают две недели на обкатку прошивки,если что то не устраивают возвращают заводскую прошивку и возвращают деньги!!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Леша от Май 07, 2008, 13:18:51 pm
вот ссылка с киа.клуба --по поводу чиповки    http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=59&t=15329
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Q от Май 08, 2008, 01:22:39 am
это 100% бай бай гарантия
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: SATAN от Май 08, 2008, 21:06:01 pm
Вот написал на мыло. но вообще создалось впечатление что контора хреновая. Пишу на Чиптюнер.ру. молчат

> Добрый вечер! Меня зовут Сергей. я с Волгограда. хотел бы узнать по поводу чип-тюнинга Kia Pro Ceed 1.6 литра (бензин)делают ли прошивку в Ростове?

Сергей,
Эту машину пока не делаем. Когда - не ясно.

Спасибо за запрос

07.05.08, 23:47, "Batyunya Michail" <upsolute@yandex.ru>:


P.S. на гарантию пофигу. да и не думаю что кто то это забелит. ну на крайняк можно 500 руб дать сервисмену и все ок.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: усатый от Май 30, 2008, 18:57:09 pm
живет такой парень на сайте http://oktja.ru/ зовут паша кличут паулюс. Карты пишет для него эммибокс без этих карт не переделать реально прошивку. Паша делает реальные вещи и он за ниж отвечает.Я на матрехе юзал на его прошивках честь ему и хвала.Также в его аватаре тюнинг kia стучитесь к нему в личку и спрашивайте и не забудьте спросить про свой город у него много сподвижников.Сам он из москвы где-то на северо-западе.Желаю всем удачи и ответов.Сам жду сида уже два месяца все обещаниями кормит инком-авто из питера.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: усатый от Июнь 13, 2008, 16:57:27 pm
Хочу сказать,я состыковался с Паулюсом и ничего на наши машины нет.Но ожидается.У нас стоит блок bosch,на который делать что-то сложно.С гарантией ничего не будет,грамотный чипист оставляет название заводской проги, а начинка другая,если только спецы-офицалы глубоко копать не будут,а это им ни к чему.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: $BAKS$ от Июнь 16, 2008, 21:57:40 pm
Нашел конторку которая делает чип на нашины автохи, тока стоит не как болшенство голосует,  а 12000тыс. Задовал вопрос с гарантией все ок можно вернуться к заводским настройкам. www.Chipmaster.ru
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Alex641 от Июнь 17, 2008, 14:21:05 pm
 Ничего себе 14 лошадей прибавка (Kia Cee'd 1.6  до 122 после 138).
А как насчет расхода бензина? :(
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PROlite от Июнь 17, 2008, 14:26:49 pm
Ничего себе 14 лошадей прибавка (Kia Cee'd 1.6  до 122 после 138).
А как насчет расхода бензина? :(
Это чип тюнинг а не расточка цилиндров ! Прибавка небось и то на 5000 оборотах или выше :( РАз дело такое ставьте нулевик, как минимум это прибавит прыти в рабочих режимах!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: усатый от Июнь 17, 2008, 15:32:37 pm
По своему опыту и чисто технически нулевик ни хрена не дает.После нулевика есть ресивер,дрочер и смесеобразование от них зависит.Что сосет через обычный то и через нулувик.Больше,чем рессурс ресивера не будет.Надо менять и ресивер на больший объем и дрочер.Но это даст немного,пока не изменить выпуск.Только тогда начинается толк.Если движок берет больше воздуха,ему надо дышать иначе "запор" будет.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PROlite от Июнь 17, 2008, 15:40:09 pm
По своему опыту и чисто технически нулевик ни хрена не дает.После нулевика есть ресивер,дрочер и смесеобразование от них зависит.Что сосет через обычный то и через нулувик.Больше,чем рессурс ресивера не будет.Надо менять и ресивер на больший объем и дрочер.Но это даст немного,пока не изменить выпуск.Только тогда начинается толк.Если движок берет больше воздуха,ему надо дышать иначе "запор" будет.

Чисто технически и чип тюнинг ни чего может не прибавить.
Если по тестам смотреть, то конусные нулевики с правельным применением, всеже меняют характеристики работы.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: усатый от Июнь 17, 2008, 17:23:58 pm
Здесь я солидарен,чип тюнинг не дает прибавку в 15 кобыл!Просто меняет режим раблты двигла,типа крутанул трамблер и карб, машина поехала.Но на низах сиды плохо тянут,эту проблему чип убирает.Не знаю у кого как,у меня стоит бошь вредный, на него даже на матрехи ничего толкового не делали,и нас помоему лечат,когда говорят чипуем сида.Я верю в Паулюса,а у него пока нет ничего буду ждать,все остальное помоему мнению развод на бабки.Хотя может и ошибаюсь.Я делал на матрехе с бошем раза три,толку мало,только ХХ стал нормальным и карлсон раньше отрабатывать стал.Потом в москве проездом на южном махнул боша на январь и чипанул HL 52 от паши, и тут машинку стало не узнать.Очень хорошо на низах,ровно и устойчиво работала.Теперь жду когда он нацарапает на сидика.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PROlite от Июнь 17, 2008, 17:43:15 pm
Здесь я солидарен,чип тюнинг не дает прибавку в 15 кобыл!Просто меняет режим раблты двигла,типа крутанул трамблер и карб, машина поехала.Но на низах сиды плохо тянут,эту проблему чип убирает.Не знаю у кого как,у меня стоит бошь вредный, на него даже на матрехи ничего толкового не делали,и нас помоему лечат,когда говорят чипуем сида.Я верю в Паулюса,а у него пока нет ничего буду ждать,все остальное помоему мнению развод на бабки.Хотя может и ошибаюсь.Я делал на матрехе с бошем раза три,толку мало,только ХХ стал нормальным и карлсон раньше отрабатывать стал.Потом в москве проездом на южном махнул боша на январь и чипанул HL 52 от паши, и тут машинку стало не узнать.Очень хорошо на низах,ровно и устойчиво работала.Теперь жду когда он нацарапает на сидика.

Таже фигня на 8V 10ке, прошивали январь 7,2, добились четких хх и стабильного запуска и прогрева,а так же болезнь зависание оборотов при переключении передач, говорили токо одно при прошивке что 92 кушать будет хуже.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Alex641 от Июнь 17, 2008, 17:47:04 pm
при прошивке что 92 кушать будет хуже.


Это значит будет больше бензина тратить? 8(
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: усатый от Июнь 17, 2008, 19:45:27 pm
Я на трассе Спб-Москва-Спб туда 5.4 обратно по гололеду и в Твери обычная пробка 5.7 оставил.По питеру город+трасса примерно 7.5.Но я не жалел и на бензин не смотрел,надо тапку в пол и вперед.А до проги рассход был где-то 8,5.Расчет идет что на 2-3-4 набор быстрее, дальше на прямой передаче. И момент раньше происходит,значит к искомой скорости тоже раньше доходишь.И тратишь или тоже количество или чуть меньше.Но спокойно ездить,когда двигло может уже трудно,надо привыкать.У меня рабочая Volvo XC 90 дизель,185 л.с.,на сервисе сами предложили чип-тюнинг.Сейчас если верить 210 кобыл,так аппарат как метеор и по городу расход для джипа 10 солярки. Изменения очень положительные.Если это как-то вредит мотору офицалы Volvo не предлагали бы ничего.И в добавление, Крузак 200 в Россию идет 285 кобыл,а в европе 325,а ничего по мотору не переделано,за счет чего табун лошадей убрали?А у меня в птс написано евро 4,два лямбика стоит вот и душилово.А татарское и липецкое чудо (камаз,лиаз) по городам бегает и до сих пор производится, никому дела нет.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: усатый от Июнь 17, 2008, 21:25:11 pm
У них надо самое главное спросить,что они делают с бошами и знают ли алгоритм его работы.Если скажут,что знают,то брехня,фашисты это в секрете таком держат,как Кока-кола рецепт.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: усатый от Июнь 17, 2008, 22:12:48 pm
Я еще хочу вот такую хрень вкрячить, http://abit.spb.ru/corvet20.htm, надо съездить к ним узнать на наши поставить можно. Все спортсмены в Питере на корветах гонять стараются.Правда там настройки другие,но здесь в реальном времени можно под себя настроить.Или на стенде или с челом в машинке,он под тебя пишет.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: $BAKS$ от Июнь 17, 2008, 22:47:01 pm
так же народ заказал себе Филтор 0 KN из штатов потому как сказали, что больше на наши автохи ни где нет. Если скидку выбъем я один  из первых сделаю))))) Ну и так ради интереса почитайте отзывы людей которые уже там делались) 
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: SATAN от Июнь 18, 2008, 09:38:43 am
Sent: Tuesday, June 17, 2008 2:13 PM
Subject: Вопрос про чип-тюнинг Kia Ceed 1.6 и 2.0 лита бензин


Добрый день!
скажите пожалуйста сколько вы чипанули данных машин?
++Одну
 каков результат?
++Владелец этой машины сказал, что машина стала динамичнее, раньше начинается подхват, не с 3000-3200 об/мин как раньше, а уже с 2500-2600 об/мин. Пропали провалы, снизился расход топлива
 судя по таблице прибавка значительная. что меняли в программе?
++коммерческая тайна
лучше ли становится разгон и больше ли максималка?
++см выше
Так же еще один вопрос. можно ли получить скидку форуму если будет машин 20 или 30 или даже больше и сколько % просто 12 тыс. рублей очень дорого.
++Можно. Сумма будет зависеть от количества машин.



ответ не сильно убедил меня :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PROlite от Июнь 18, 2008, 09:50:16 am
при прошивке что 92 кушать будет хуже.


Это значит будет больше бензина тратить? 8(

Хз я о расходе как то вообще не парюсь, машина не моя, человек хотел...сделали, имелось виду если использовать 92 то и прошиваться не нужно, т.к результат буит "0"...о спорт прошивках или тюнинг прошивках...однозначно машина кушать буит больше это 10000000000% 
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам
Отправлено: PROlite от Июнь 18, 2008, 09:53:46 am
Sent: Tuesday, June 17, 2008 2:13 PM
Subject: Вопрос про чип-тюнинг Kia Ceed 1.6 и 2.0 лита бензин


Добрый день!
скажите пожалуйста сколько вы чипанули данных машин?
++Одну
 каков результат?
++Владелец этой..............

Жгут товарищи...динамика вверх и расход вверх...а не как они пишут. Да и тут психология подключается, если чипонули тапок нужно давит активнее...расход больше.
Еще могу сказать одно что при прошивке, могут из системы отключить второй лябда зонт...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Июнь 18, 2008, 11:40:07 am
странные данные приведены для моего мотора у него в таблице....  про Нм
Kia Cee'd 1.6 CRDI   Л.с. 90/120   Нм 115/167   

по документам  у меня  Нм 235....
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: усатый от Июнь 18, 2008, 15:50:33 pm
По расходу обычно остается на прежнем уровне,подхват другой с низов и не надо пониженную втыкать.А на сейчас как есть идешь в районе 60-70 на четвертой и мотор думает,а потом раскручивается.И вот пока думает и идет расход.И вообще, знания даются в сравнении,только так можно понять,что будет.Лично я буду чиповать,как реально найду.На гарантию мне побоку,масло менять за 5000 я не собираюсь,а если что крякнет офицалы начнут кучу причин на тебя вешать,все нервы измотают.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Paravoz от Июнь 22, 2008, 12:24:16 pm
странные данные приведены для моего мотора у него в таблице....  про Нм
Kia Cee'd 1.6 CRDI   Л.с. 90/120   Нм 115/167   

по документам  у меня  Нм 235....
правильно 235 а поднимают обычно до 285,кривые руки писали наверно.И еще прежде, чем чипавать, надо чтоб хоть кто -то снял реальную мощность на стенде  до и после чиповки.
Зы ездил на чипованном фокус там 1.8 дизель со 115 до 140 подняли при активной езде расход увиличился на 1литр, при спокойной езде порядка 300мл комп выдавал.Но зато какая стала динамика, разгон как у 2литровой бензинки, тока бензинка кушает 12 литров 95,а дизель 7.5=)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: усатый от Июнь 24, 2008, 14:04:27 pm
Звонил, по наколке, ребятам что чипуют в Питере расклад такой.Стоят два вида ЭБУ.Один KEFICO другой BOCSH, аналог 7.9.7. По первому ничего пока нет, а со вторым и мне повезло,у меня такой стоит,спишут программу куда-то отправят потом,если получится прошьют.Вообщем до недавнего времени,стояли кефико,а тут стали ставить боша.У меня просид 2008г,по кузову 227 в России,март месяц выпуск,может и пошли ставить бошей.Стоит эта услуга у них 4500,эта гуманней, чем 12000-15000.Как чего сделаю сообчу.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: SATAN от Июнь 24, 2008, 14:28:28 pm
у меня Pro Ceed №51
а где ЭБУ стоит то? глянуть хочу.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: усатый от Июнь 24, 2008, 14:34:25 pm
Сразу за аккумулятором блок стоит вверх ногами,на нем колодка сверху и сбоку прочитал бошь, в выходные откручу прочитаю всю инфу на нем,а если поеду к ребятам напишу,что и как вышло.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PP$ от Июнь 25, 2008, 11:01:36 am
У нас в городе нашел http://www.autochel.ru/firms/auto3/autochel_26/26896.html?page=1
позвонил сказали на любую модель kia ceed за 14800р 8(, слишком дорого, правда можно попробовать в течении 2-ух недель после чипования, если не понравилось возвращают заводские настройки и деньги.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Wanderer от Июль 15, 2008, 09:51:54 am
Чота слишком цену загибают, реальная цена 4-5 максимум!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Июль 17, 2008, 12:22:51 pm
Уважаемые форумчане! На KIA CEED 1.6 CRDI можно сделать чип тюнинг за 6000руб. Если это предложение интнресно, то я готов с разрешения модераторов клуба открыть тему по услугам чип тюнинга с дальнейшими консультациями по Вашим вопросам.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам
Отправлено: Варяг от Июль 17, 2008, 13:09:48 pm
1,6 CRdi есть у всех... как то вниманием бензиновые обошли...
Слюшай, абыдно, да!
1.6 CRDI есть у всех, только цена другая и блок ЭБУ они вскрывают. По бензиновым сейчас в германии разрабатывают прошивку. Как только появится возможность чиповки без разбора ЭБУ сразу будет сообщено.

А вот за развёрнутые ответы, Вам +5...
Не знаю, что у Вас и к чему, но радует, когда техн. специалисты всё таки пусть и "граждански", но пытаются объяснить свою позицию, за обозначенную цену... ну что же буду ждать от Вас, бензиновых вестей...


Просьба к соклубником, на дизелях, кто раздуплится отписать что к чему, и всё ли устроило?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Июль 17, 2008, 13:16:37 pm
На самом деле надо посмотреть блок управления по бензину и если получится считать стандартную прошивку без пайки ПЗУ то можно будет отослать оригинал в германию и попробовать ускорить этот процесс. Есть только маленькое НО, ЭБУ должен быть БОШ.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Don_Alex от Июль 17, 2008, 13:25:42 pm
На самом деле надо посмотреть блок управления по бензину и если получится считать стандартную прошивку без пайки ПЗУ то можно будет отослать оригинал в германию и попробовать ускорить этот процесс. Есть только маленькое НО, ЭБУ должен быть БОШ.

на сиде БОШ и есть
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Июль 17, 2008, 13:42:47 pm
Цитировать (выделенное)
на сиде БОШ и есть

В таком случае нужно подъехать к нам и мы попробуем разобраться с этой проблемой! beer
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам
Отправлено: Don_Alex от Июль 17, 2008, 13:44:42 pm
А что вы конкретно будите делать? и как это скажется на гарантии?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Июль 17, 2008, 13:55:50 pm
Цитировать (выделенное)
А что вы конкретно будите делать? и как это скажется на гарантии?

Мы попробуем считать оригинальнуя прошивку с Вашего ЭБУ (без пайки) в крайнем случае вскрывается ЭБУ для доступа к плате и полученные данные отсылаются в германию, если не придется паять то через 3 часа Вы уезжаете на новой прошивке. По поводу гарантии беспокоится не о чем. Ни один дилер КИА не в состоянии определить какая стоит прошивка, тем более что версия ID блока управления а так же как и остальные данные для контроля остаются неизменными, мы просто меняем в базовой прошивке характеристики впрыска. Дилер может обнаружить чип только если выпаивалось ПЗУ и если Вы сами ему об этом скажете ;)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Don_Alex от Июль 17, 2008, 13:58:07 pm
на сиде БОШ и есть
В таком случае нужно подъехать к нам и мы попробуем разобраться с этой проблемой! beer

А что вы конкретно будите делать? и как это скажется на гарантии?

lol чето ни кто не спросил что даст прошивка, ппц гарантии!
[/quote]


Ну вот Вы и спросили!!!!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PROlite от Июль 17, 2008, 14:00:21 pm
на сиде БОШ и есть
В таком случае нужно подъехать к нам и мы попробуем разобраться с этой проблемой! beer

А что вы конкретно будите делать? и как это скажется на гарантии?

lol чето ни кто не спросил что даст прошивка, ппц гарантии!


Ну вот Вы и спросили!!!!
[/quote]
Так что даст прошивка владельцам дизелей? Гарантию на сохранение катализатора дадите? Вопросов куча, может в все же ссылочку кините на вашу контору!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Июль 17, 2008, 14:05:33 pm
Модель   Мощность л.с.   Мощность л.с.Момент н/м   Момент н/м
                             до   после   до   после
Kia Cee'd 1.6 CRDi 90   90   118   235   285
Kia Cee'd 1.6 CRDi 115   115   143   255   305
Kia Cee'd 2.0 CRDi 140   140   170   304   359
По бензиновым двигателям +10% от базовой мощности.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Июль 17, 2008, 14:06:08 pm
www.chipiko.ru
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Июль 17, 2008, 14:14:59 pm
пипец... с 2.0 дизеля 30 кобыл... с бензика 14... я неудачник))))))))))))))))
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Июль 17, 2008, 14:22:34 pm
И не только дизели, но и все турбированные двигатели.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Don_Alex от Июль 17, 2008, 14:23:54 pm
Дизеля рулят.... жаль только дорого стоят...

Клей турбину на бенз и будет тебе счастье!

Дело то не только в турбине... если бы все так просто было :-)
На самом деле мне 1,6л хватает на этой машине, а вот автомат бы хотелось бы и поумнее и поросторопнее...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Июль 17, 2008, 14:25:59 pm
Мы сейчас проводим акцию по чип тюнингу на родственном сайте http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=175&t=26821&start=40. По поводу АКПП то при чип тюнинге происходит ее адаптация для уменьшения задумчивости.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PROlite от Июль 17, 2008, 14:27:49 pm
Дизеля рулят.... жаль только дорого стоят...

Клей турбину на бенз и будет тебе счастье!

Дело то не только в турбине... если бы все так просто было :-)
На самом деле мне 1,6л хватает на этой машине, а вот автомат бы хотелось бы и поумнее и поросторопнее...

НА самом деле, АТ не исправишь чиповкой движка, тут нужно менять программу блока управления АТ!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Июль 17, 2008, 14:30:31 pm
Именно это и делается. Поэтому прошивка для механики и АКПП отличается.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Июль 17, 2008, 14:30:39 pm
если на изначально на не расчитанный, движок, ставить турбину, то ресурс...)))))))))))))))))))))
в принципе при расчиповке наверно тоже... но мне кажется одно с другим несопоставимо по износу...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Июль 17, 2008, 14:33:14 pm
На ресурсе чип может отразится если только устраивать гонки и держать двигатель на повышенных оборотах. После чипа появляется другая динамика двигателя и потребностей нажимать педаль газа в пол становится меньше.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Don_Alex от Июль 17, 2008, 14:34:17 pm
Модель   Мощность л.с.   Мощность л.с.Момент н/м   Момент н/м
                             до   после   до   после
Kia Cee'd 1.6 CRDi 90   90   118   235   285
Kia Cee'd 1.6 CRDi 115   115   143   255   305
Kia Cee'd 2.0 CRDi 140   140   170   304   359
По бензиновым двигателям +10% от базовой мощности.

А за счет чего происходит прибавка мощьности?
Расход увеличивается или уменьшается?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Июль 17, 2008, 14:37:41 pm
Двигатель с заводскими настройками сильно зажат в угоду экологии и под усредненного потребителя. После чипа при неизменной манере езды расход не увеличивается а в некоторых случах даже сокращается на 10%.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Don_Alex от Июль 17, 2008, 14:42:52 pm
Сколько будет стоит чипануть 1,6 бенз. АТ?
по времяни я так понял 3 часа...
Какие гарантии ? Если не понравится сможете вернуть на заводскую?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Июль 17, 2008, 14:49:29 pm
У Вас есть две недели для возвратат прошивки. Стоимость 6000руб для клуба. По бензину надо подъехать что бы мы посмотрели блок и прошивку заводо.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Wanderer от Июль 17, 2008, 15:54:06 pm
Подожду пока будет готовая прошивка, а 6 тыяч рублейв принципе не так уж и дорого, хотя своего акцента за 2900 чиповал. У акцента и на механику и на автомат прошивка была одинаковая.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Июль 17, 2008, 15:59:31 pm
Готовой не будет пока мы не сможем прочитать блок управления.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Whoo от Июль 17, 2008, 16:07:23 pm
Так а что по поводу АТ коробок? Она тоже чипуется? т.е. сначала оптимизируют её а затем двигатель? или я что то не так понимаю?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Июль 17, 2008, 16:08:48 pm
Прошивка пишется сразу на все, да и коробка у Вас стоит адаптивная.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Whoo от Июль 17, 2008, 16:12:50 pm
В общем после чиповки динамика прочувствуется? меня вот это интересует =) будет ли тачка порезвее?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Июль 17, 2008, 16:20:04 pm
Динамика изменися однозначно, а иначе в чем тогда смысл чиповки? Мы не занимаемся гипнозом клиентов и деньги если не понравилось возвращаем то же не виртуальные (хотя еще ни кто не просил обратно).
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Whoo от Июль 17, 2008, 16:22:36 pm
Блин, что то я загорелся, щас бабки все  вотпуск сливаю, но в сентябре надо будет подъехать..может и добровольцы к тому времени появятся. Хочется автомат немного подинамичнее сделать, как то вяло с ним =(
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Don_Alex от Июль 17, 2008, 16:47:52 pm
Я думаю первому кто приедет Вам нужно сделать скидку 50%, за то что он будет подопытным кроликом так сказать :-))))
Думаю процесс пойдет быстрее
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Июль 17, 2008, 16:54:30 pm
Ну думаю что по дизелю опытов не будет т.к. уже есть прочипованные клиенты, а по бензину так цена и так 50% от прайса. :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: SATAN от Июль 18, 2008, 20:43:21 pm
TO: chipiko
скажите реально ли чтобы я блок ЭБУ передал вам через друга и вы прочиповали. мне 950 км. не ближний свет ехать. и вообще расскажите можно ли его снять самому и .т.д. а так же где вы находитесь.
Друг живет в Щелково :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Toshka от Июль 20, 2008, 22:36:35 pm
chipiko:
я не понял, бензин 2 литра АТ уже чипуется? вроде в начале написали, что прошивки еще нет, а потом уже что 10% прибавка? на сайте дизели только нашел
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Июль 21, 2008, 14:25:40 pm
Временно должен приостановить чип тюнинг автомобилей СИД. В связи с проблемами возникшими при написании прошивок. После откатки прошивок сообщу в отдельной теме. :-[
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PP$ от Июль 23, 2008, 15:16:46 pm
Временно должен приостановить чип тюнинг автомобилей СИД. В связи с проблемами возникшими при написании прошивок. После откатки прошивок сообщу в отдельной теме. :-[
:( Бум ждать.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Kego от Июль 24, 2008, 17:12:17 pm
Временно должен приостановить чип тюнинг автомобилей СИД. В связи с проблемами возникшими при написании прошивок. После откатки прошивок сообщу в отдельной теме. :-[

А в чем проблема? А то я уж решил к вам ехать.. :(
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Июль 24, 2008, 17:33:40 pm
После прошивки возникает ошибка по связи с АКПП (не зависимо от самой трансмиссии) . Сейчас пытаемся решить.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Mac от Июль 24, 2008, 18:53:02 pm
Вот тут пишут что уже всё готово для чиповки дизельных сидов - http://www.upsolute.ru/index.php?page=chipData
Тыкните по выбору KIA там есть Ceed и даны параметры до и после чиповки. В приципи если верить числам, то подъём мощности не плохой идёт! К тому же у них есть стенд, на котором можно протестировать машину до и после чиповки и получить распечатку. Цена 399 евро.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Geophisik от Июль 24, 2008, 22:46:46 pm
А как изменится выхлоп?
Есть результаты до и после?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Июль 24, 2008, 22:49:33 pm
pipec.... u vas stolko vozmonsotei a vi tut tormozite....  fire!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PoLoSaTy от Июль 24, 2008, 23:48:48 pm
Ага, осталось только движок на дизельный сменить :(
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Mac от Июль 25, 2008, 00:00:25 am
Ага, осталось только движок на дизельный сменить :(
А у меня дизель!  :D
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PP$ от Июль 25, 2008, 08:31:07 am
После прошивки возникает ошибка по связи с АКПП (не зависимо от самой трансмиссии) . Сейчас пытаемся решить.
А на механике все нормально? Ошибки не выдает?
зы а в других городах у вас нет филиалов?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Июль 25, 2008, 10:30:17 am
После прошивки возникает ошибка по связи с АКПП (не зависимо от самой трансмиссии) . Сейчас пытаемся решить.
А на механике все нормально? Ошибки не выдает?
зы а в других городах у вас нет филиалов?
На механике пока тест не проводился. Сейчас проверяем прошивки на всех комплектациях.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: drop от Август 21, 2008, 16:06:08 pm
Всем доброго дня...что-то темя так и затихла,вопрос к возможным чипователям..неужели пока так и не не получается ничего с прошивками на автоматическую кпп???
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Август 21, 2008, 16:11:48 pm
все ссут. машина гарантийная никто первым не хочет быть  lol
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Август 21, 2008, 16:15:29 pm
К сожалению для того что бы сделать прошивку на автомобиль нужна полная оригинальная прошивка которая была залита на заводе и на данный момент ее пока нет. К сожалению даже на уровне дилеров пока не получается перезалить базовую прошивку через сканер. :(
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: RomaniS от Август 21, 2008, 16:44:39 pm
жалко конечно  :'(
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PP$ от Август 25, 2008, 14:54:34 pm
 :( плохо :(
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Wanderer от Август 25, 2008, 15:26:17 pm
 :'( :'( Хочу прошивку нормальную, чтобы на низах тяга нормальная была...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Август 25, 2008, 16:28:09 pm
К сожалению для того что бы сделать прошивку на автомобиль нужна полная оригинальная прошивка которая была залита на заводе и на данный момент ее пока нет. К сожалению даже на уровне дилеров пока не получается перезалить базовую прошивку через сканер. :(


иными словами тебе нужен человек с киа у которого ты подключившись можешь посмотреть прошивку?? тогда дай клич пущай ктонибудь подъедет
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Centurio от Август 25, 2008, 19:36:25 pm
Я прошу прощения, но вот мне не понятно, зачем чиповать атмосферные движки, штатная прошивка оптимальна и уж точно безопаснее для машины, чем это псевдо-виртуальное теоретическое повышение непонятно чего на таком моторе, одно запудривание мозга непонимающим.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Wanderer от Август 25, 2008, 20:01:14 pm
Я прошу прощения, но вот мне не понятно, зачем чиповать атмосферные движки, штатная прошивка оптимальна и уж точно безопаснее для машины, чем это псевдо-виртуальное теоретическое повышение непонятно чего на таком моторе, одно запудривание мозга непонимающим.
Ты когда нибудь машину чиповал ? Я реально почувствовал разницу, когда чипанул своего предыдущего пепелаца.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Centurio от Август 25, 2008, 22:02:56 pm
Кое-что чиповал (свои ВАГи), на кое-что тестил, причем довольного много, вплоть до использования измерительной аппаратуры. Никого ни в чём-либо убеждать не собираюсь мне это совсем не надо, просто  делюсь опытом, но чип - серийного атмосферника, в большинстве случаев - выброшенные деньги.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Август 26, 2008, 13:20:23 pm
короче пока не будет реального предложения (а таких пока не поступало - из разряда приезжайте, мы посмотрим если что вернём всё обратно), то это дохлый номер. народ если уж и привык платить, то за конкретику, а не за свои головняки...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: baracuda от Август 26, 2008, 22:02:02 pm
почему-то мне кажется ,что гиблое это дело-чип тюнинг мла...Ну это ж не восьмерка и не Ланос,над которым можно издеваться с утра до ночи....Если завод изготовитель установил такие настройки,предметом которых было исследование первоклассных специалистов....То нечего туда лазить...если разумеется,вы не собираитесь покорять рекорды кольцевых трасс в профессиональном костюме..)))
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Shum от Август 26, 2008, 22:10:36 pm
Исследования специалистов привели к выполнению норм Евро-4, тут ты прав.
 Но в этом же и скрыты резервы.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: baracuda от Август 26, 2008, 22:33:11 pm
согласен с тобой на сто процентов!задушили двигло!но не стал бы я все равно туда лазить,а еще и обезьяну с отверткой допускать ...))может я чего-то не понимаю...но мне кажется не так оно и нужно в повседневном передвижении.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: RomaniS от Август 27, 2008, 08:13:33 am
Даешь чип-тюнинг  akkord
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Wanderer от Август 27, 2008, 08:58:42 am
согласен с тобой на сто процентов!задушили двигло!но не стал бы я все равно туда лазить,а еще и обезьяну с отверткой допускать ...))может я чего-то не понимаю...но мне кажется не так оно и нужно в повседневном передвижении.
вот почитай http://forum.accent-club.ru/index.php?showtopic=34270
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам
Отправлено: baracuda от Август 27, 2008, 11:02:58 am
Wanderer,очень познавательно,спасибки за инфу.Но все это влияет на расход,я собственно и взял 1.4 ради экономии,понимаю что мы живем в разных странах и цены на бензин у нас также разные,на данный момент у нас литр 95 стоит чуть более 1евро(7.45 грн) и боюсь это не предел)))))Посему я противник,этакого усовершенствования своего автомобиля....но утверждать ,что это плохо не буду... B)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Whoo от Август 27, 2008, 11:21:19 am
Тоже жду прошивку с нетерпением...прям аж зубы сводит.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Login от Август 30, 2008, 12:22:00 pm
+10000000
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: shishlovad от Сентябрь 01, 2008, 16:15:52 pm
Подумалось вот что...
Многие(например журналюги) ругаються на двухлитровый двиг, что он по динамике не сильно превосходит 1.6
Я с этим не совсем согласен, потому что, как говорят янки: no replacement for displacement.
И я рад, что люди голосуют рублем за 2.0 вместо 1.4.
Но факт, что двушка явно передушена и виной тому... европейские налоговые и страховые ставки, которые высчитываються исходя из выбросов двуокиси углерода на КМ, и имеют такие же диапазоны как и наши налоги по мощности.

Короче я считаю что чиповка двухлитрового атмосферного движка дело полезное, и готов предоставить г-ну chipiko свой мозг, если я правильно понял необходимо скачать штатную прошивку из штатного компа. Поэтому я буду рад оказать помощь.   
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 01, 2008, 16:37:46 pm
1 донор есть rulezz
я подключусь только после ТО-15000...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: drop от Сентябрь 02, 2008, 13:10:45 pm
Тоже готов предоставить мозги для снятия программы.На счёт 2-х литрового двигателя есть очень интересная информация...итак,имею очень хорошего знакомого менеджера у оф.дилера,по понятным причинам дилера не называю,так вот он поделился информацией,что киа специально занижает характеристики авто с 2.0 мкпп,информируя ,что разгон до сотни для автомата и механики 10.4сек.,либо не указывая для автомата вообще(у разных дилеров по-разному)Думается всем понятно,что 4-х ступенчатый автомат не может разогнать автомобиль до сотни как и 5-ти ступенчатая механика :D разница по всем маркам авто от 1 секунды и более...  на практике всё иначе,механика разгоняется в среднем 9.1-9.3 в зависимости от модели кузова,автомат как раз 10.4 :) а делается это ради того,чтобы народ видя одинаковые характеристики разгона охотнее покупал автоматическую трансмиссию,вот так вот.
Сам имею 2 литра автомат и сколько раз не замерял разгон,так он как раз от10.1 до 10.6 в зависимости от погоды и бензина.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 02, 2008, 13:24:54 pm
Эх хе хе хе...

В том то и дело, что поженить 2.0 с своим же автоматом, гораздо сложней чем с ручкой...
удивляет другое... если с ручкой проще, то почему нет ещё этой прошивки... модельке то уже 2 года скоро!!!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: LIGHT от Сентябрь 04, 2008, 08:53:50 am
я вот подумал хорошенько и передумал чиповать 10 секунд до сотни или 9 или даже 8 что вряд ли, какая разница, это значит я приеду на место на несколько секунд раньше или позже :D, все равно найдется кто-то быстрее ;) а 5 секунд все равно не сделать, это пардон другой авто нужен :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: shishlovad от Сентябрь 04, 2008, 10:04:48 am
А если сесть на электропоезд, типа "метро" или "электричка" то на финише можно ещё больше отыграть, чем несколько секунд.
А еще круче чипануть проездной до класса единый)
Тогда вообще вся эта чушь с секундами будет вызывать улыбку.
Вот такую:  :D

Я не понимаю зачем писать такие вещи типа:
1) хана гарантии
2) а у меня 1.4 и мне важнее экономить
3) да вы ваще дураки и не стоит это того

Тема(почти любая) вроде-бы создана для тех кто хочет что то сделать, и ищет для этого возможности, а не для тех кто не хочет ничего делать, кроме как говорить "а мне и так хорошо".
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 04, 2008, 10:07:56 am
я вот подумал хорошенько и передумал чиповать 10 секунд до сотни или 9 или даже 8 что вряд ли, какая разница, это значит я приеду на место на несколько секунд раньше или позже :D, все равно найдется кто-то быстрее ;) а 5 секунд все равно не сделать, это пардон другой авто нужен :)

ну смысл чипа не в том что из Москвы в Рязань приедешь на минуту, раньше чем без него)))))

Смысл в динамике... разгона. Понятно что тут ни кто болид не построит.
Люди разгоняющие моторы))) это такие же люди которые разгоняют процы... про процы многие тоже не понимают... и тоже спрашивают, а зачем, не легче новый купить?... - хотца, потому что... просто хотца...

Я бы например купировал максималку, в пользу динамики разгона... люди жертвуют разным... например мне не надо 210... оставьте 160-180... но сделайте старт на 6 секунд как ты сказал)))))))))))))))))))))))) но оно не поедет... хотя поедет опять же вопрос денег и степени замороченности данной проблемой.

А так, ты сказал всё правильно, если оно не нужно, то не над ставить... т.к. Cayen догонит, и перегонит дав фору))))))
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: LIGHT от Сентябрь 04, 2008, 14:21:25 pm
я вот подумал хорошенько и передумал чиповать 10 секунд до сотни или 9 или даже 8 что вряд ли, какая разница, это значит я приеду на место на несколько секунд раньше или позже :D, все равно найдется кто-то быстрее ;) а 5 секунд все равно не сделать, это пардон другой авто нужен :)

ну смысл чипа не в том что из Москвы в Рязань приедешь на минуту, раньше чем без него)))))

Смысл в динамике... разгона. Понятно что тут ни кто болид не построит.
Люди разгоняющие моторы))) это такие же люди которые разгоняют процы... про процы многие тоже не понимают... и тоже спрашивают, а зачем, не легче новый купить?... - хотца, потому что... просто хотца...

Я бы например купировал максималку, в пользу динамики разгона... люди жертвуют разным... например мне не надо 210... оставьте 160-180... но сделайте старт на 6 секунд как ты сказал)))))))))))))))))))))))) но оно не поедет... хотя поедет опять же вопрос денег и степени замороченности данной проблемой.

А так, ты сказал всё правильно, если оно не нужно, то не над ставить... т.к. Cayen догонит, и перегонит дав фору))))))

 rulezz
 я же не отговариваю, делайте на здоровье, ка бы не во вред, а то "выкрасишь да выбросишь"...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: LIGHT от Сентябрь 04, 2008, 14:31:55 pm
Я, кстати, пока до рязани доезжаю, половину гаишников на трассе кормлю, а с чип тюнингом все мои будут :D
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Wanderer от Сентябрь 04, 2008, 14:49:10 pm
Как вы не поймете, что чип не только для скорости делают, а чтобы тяга на низах нормальная была.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: shishlovad от Сентябрь 04, 2008, 15:30:07 pm
Я, кстати, пока до рязани доезжаю, половину гаишников на трассе кормлю, а с чип тюнингом все мои будут :D

Ну так и на электричке можно контролера словить  :D :D :D

А вообще не нарушай и ты их совсем привлекать не будешь.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 08, 2008, 16:50:59 pm
Нашёл интересный сайтик... со следующей инфой...

Что чипуем? - Kia Cee'd 2.0
конесилы до\после - 143/160
крутящий до\после - 157/191
цена вопроса - 12000 рублей

Кто, что скажет?
Уж очень интересная азбука...
Да и интересно послушать "местных" чипунов, которые тут уже предлагали свои усилия, но не смогли осилить, то что предлагали...

Отправил конторе, которая вроде как берётся, за это вопрос про "свадьбу" двигателя с автоматом, после изменений... а то вроде как это была проблема...
Если всё нормально, то попозже и попробую...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Сентябрь 08, 2008, 16:56:11 pm
что-то с трудом верится что бензин поднимут только пошарив по мозгам ЭБУ.  лажа полная.   бензин без турбины,интеркулера и тп.п. вообще не имеет смысла гнать на чиповку.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 08, 2008, 17:32:42 pm
так, одно мнение, частично засчитано! (частично, потому как вопрос не в том, бензин\дизель, стоит не стоит, а в том насколько это реально)

+1 за "нереально"
+0 за "реально"
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 08, 2008, 17:37:55 pm
Местные чипуны отвечают! Прибавка в лошадях составит от 8 до 10 л.с. и 25н.м.к сожалению это максимальный прирост на атмосферниках и естественно только при качественном бензине. Стоимость данной услуги составляет 10000руб. начало работ в конце сентября.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 08, 2008, 17:46:56 pm
Местные чипуны отвечают! Прибавка в лошадях составит от 8 до 10 л.с. и 25н.м.к сожалению это максимальный прирост на атмосферниках и естественно только при качественном бензине. Стоимость данной услуги составляет 10000руб. начало работ в конце сентября.

А проблему безответной любви двигателя и автомата, удалось побороть?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 08, 2008, 17:47:46 pm
+1 за "нереально"
+1 за "частично реально"
+0 за "реально"
 
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 08, 2008, 19:16:39 pm
Взаимодействие между АКПП И двигателем пока не получилось победить на дизеле.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Сентябрь 08, 2008, 19:19:48 pm
a razve posle re-mappping nado korobku otdelno zhenit na motore?? vrode dolzni posilatsia obnovelnnie signali na koroboku i vsio ok. :-[
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 08, 2008, 19:27:29 pm
К сожалению происходит разрыв связи с АКПП и начинает моргать лампочка свечи накаливания. При все при этом автомобиль едет нормально но при обращению к дилеру сразу возникает вопрос гарантии. Для того что бы решить этот вопрос нужна оригинальная прошивка полная, на данный момент в германии она отсутствует.
Сканером эта ошибка не устраняется и на запрос к поставщику приходит ответ о замене всего ЭБУ, до тех пор пока не будет обновлений для дилеров по этим авто.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Сентябрь 08, 2008, 21:47:10 pm

Что чипуем? - Kia Cee'd 2.0
конесилы до\после - 143/160
крутящий до\после - 157/191


kstati  vrode 2,0 dvizki eto dizel na ceed?  i krutiashij moment tam  305 @ 1800-2500      poetomu cio to tam namudrili s dannimi polse cipovki
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Graf от Сентябрь 09, 2008, 07:07:46 am
Почему это? 2.0 есть как дизель так и бензин.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 09, 2008, 09:43:31 am

Что чипуем? - Kia Cee'd 2.0
конесилы до\после - 143/160
крутящий до\после - 157/191


kstati  vrode 2,0 dvizki eto dizel na ceed?  i krutiashij moment tam  305 @ 1800-2500      poetomu cio to tam namudrili s dannimi polse cipovki

Именно имелся ввиду бензиновый двигатель... а уж честность данных чипунов, ни как проверить не могу...  только делать, а потом на династенд после работы...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: killahertz от Сентябрь 09, 2008, 14:26:58 pm

Что чипуем? - Kia Cee'd 2.0
конесилы до\после - 143/160
крутящий до\после - 157/191


kstati  vrode 2,0 dvizki eto dizel na ceed?  i krutiashij moment tam  305 @ 1800-2500      poetomu cio to tam namudrili s dannimi polse cipovki

Именно имелся ввиду бензиновый двигатель... а уж честность данных чипунов, ни как проверить не могу...  только делать, а потом на династенд после работы...

Мое ИМХО - чиповать не турбированный движок - гиблое дело. Не такой большой прирост. Толи дело турбодизели - там и давление в турбине поднять можно прилично, и отдача лучше. Турбояма пропадает почти.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PROlite от Сентябрь 09, 2008, 14:37:23 pm

Что чипуем? - Kia Cee'd 2.0
конесилы до\после - 143/160
крутящий до\после - 157/191


kstati  vrode 2,0 dvizki eto dizel na ceed?  i krutiashij moment tam  305 @ 1800-2500      poetomu cio to tam namudrili s dannimi polse cipovki

Именно имелся ввиду бензиновый двигатель... а уж честность данных чипунов, ни как проверить не могу...  только делать, а потом на династенд после работы...

Мое ИМХО - чиповать не турбированный движок - гиблое дело. Не такой большой прирост. Толи дело турбодизели - там и давление в турбине поднять можно прилично, и отдача лучше. Турбояма пропадает почти.
Чиповать бенз нужно в комплексе с рядом мер,одно из них...выкинуть катализатор(неитрализатор)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 09, 2008, 14:38:20 pm
На атмосферных двигателях однозначно ожидать каких то результатов не стоит. Максимально что будет заметно так это то что двигатель станет более эластичным и чуть изменится тяга на низах.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 09, 2008, 14:39:38 pm
6-8-10 лошадей... при удачном раскладе...
Уже обсуждалось.

К чему я это?
Бла бла бла...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PROlite от Сентябрь 09, 2008, 14:41:04 pm
На атмосферных двигателях однозначно ожидать каких то результатов не стоит. Максимально что будет заметно так это то что двигатель станет более эластичным и чуть изменится тяга на низах.
Сказок не бывает согласен.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 09, 2008, 14:54:06 pm
На атмосферных двигателях однозначно ожидать каких то результатов не стоит. Максимально что будет заметно так это то что двигатель станет более эластичным и чуть изменится тяга на низах.

Воспользуюсь цитатой, одной компании:

-"Каждый сам принимает решение самостоятельно, но тот, кто хоть раз проехал на машине, прошедшей чип-тюнинг, решает этот вопрос для себя однозначно - да! Дело в том, что мало кто ездит на режиме максимальной мощности - намного важнее для повседневной езды - крутящий момент и эластичность двигателя. Если Вы посмотрите на график мощности и момента двигателя до чип тюнинга и после, то обратите внимание на то, что равные величины момента достигаются на разных оборотах двигателя. Что это означает, что при резком нажатии на педаль газа чипованного автомобиля, подхват двигателя произойдёт на более низких оборотах. Кроме того, в городском потоке отпадает необходимость переключаться на пониженную передачу".

Так что меня устроит и такой расклад...

Опять, же упираемся в нужен\не нужен... где рац. предложения, а не критика?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Soln7 от Сентябрь 09, 2008, 15:26:23 pm
чипануть 2 литрового СИДа вполне реально, но ОЧ сложно по ряду многих причин- основная из них Евро4 (будь он неладен)! Я старое авто чипанул- было 80 л.с., а стало порядка 87л.с., и тяга появилась примерно с 1500оборотов!!!!! для этого и делал!!!!
сейчас сам катаюсь на 2 литровом СИДе, чиповать пока не хочу... но это тока пока... :D
На выходных спрошу у ребят которые мозгами занимаются- что можно сделать и какой результат получить!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 09, 2008, 15:36:59 pm
чипануть 2 литрового СИДа вполне реально, но ОЧ сложно по ряду многих причин- основная из них Евро4 (будь он неладен)! Я старое авто чипанул- было 80 л.с., а стало порядка 87л.с., и тяга появилась примерно с 1500оборотов!!!!! для этого и делал!!!!
сейчас сам катаюсь на 2 литровом СИДе, чиповать пока не хочу... но это тока пока... :D
На выходных спрошу у ребят которые мозгами занимаются- что можно сделать и какой результат получить!

Спрашивал уже... говорят, что возможен (над проверять) переброс на евро2 и евро3
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 09, 2008, 15:38:08 pm
чипануть 2 литрового СИДа вполне реально, но ОЧ сложно по ряду многих причин- основная из них Евро4 (будь он неладен)! Я старое авто чипанул- было 80 л.с., а стало порядка 87л.с., и тяга появилась примерно с 1500оборотов!!!!! для этого и делал!!!!
сейчас сам катаюсь на 2 литровом СИДе, чиповать пока не хочу... но это тока пока... :D
На выходных спрошу у ребят которые мозгами занимаются- что можно сделать и какой результат получить!

Спрашивал уже... говорят, что возможен (над проверять) переброс на евро2 и евро3

По крайней мере Сироту, изменяли... а движки то одинаковые... в общем наверно, буду вскоре встречаться с данной конторой... глядишь, что и выйдет...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 09, 2008, 15:49:58 pm
Весь вопрос не в том у какой двигатель а какой стоит блок ЭБУ и какая стоит прошивка. В последних числах сентября мы готовы будем начать чип тюнинг бензиновых двигателей.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Wanderer от Сентябрь 09, 2008, 16:18:34 pm
Весь вопрос не в том у какой двигатель а какой стоит блок ЭБУ и какая стоит прошивка. В последних числах сентября мы готовы будем начать чип тюнинг бензиновых двигателей.
1.6 автомат сколько будет стоить? Смогут ли на сервисе определить, прошита авто или нет?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 09, 2008, 16:20:30 pm
Стоимость данной услуги 10000руб. Ни в одном сервисе ни чего определить не смогут.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PROlite от Сентябрь 09, 2008, 16:31:51 pm
Стоимость данной услуги 10000руб. Ни в одном сервисе ни чего определить не смогут.
А как же контрольная сумма прошивки? Неужели сканер не определит какое ПО стоит?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 09, 2008, 16:53:58 pm
чипануть 2 литрового СИДа вполне реально, но ОЧ сложно по ряду многих причин- основная из них Евро4 (будь он неладен)! Я старое авто чипанул- было 80 л.с., а стало порядка 87л.с., и тяга появилась примерно с 1500оборотов!!!!! для этого и делал!!!!
сейчас сам катаюсь на 2 литровом СИДе, чиповать пока не хочу... но это тока пока... :D
На выходных спрошу у ребят которые мозгами занимаются- что можно сделать и какой результат получить!

Спрашивал уже... говорят, что возможен (над проверять) переброс на евро2 и евро3

По крайней мере Сироту, изменяли... а движки то одинаковые... в общем наверно, буду вскоре встречаться с данной конторой... глядишь, что и выйдет...

В общем, при общении выяснилось, что Ceed не чипуют... типа пока не занимались и в проекте нет...
На вопрос о схожести с двигуном от Cerato, со всеми вытекающими, ещё не ответили...
Но уже настораживает... либо не знакомы с Ceed, либо весь регардс, на сайте просто бохвальство... в общем пока некомпитентно...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 09, 2008, 16:55:36 pm
Стоимость данной услуги 10000руб. Ни в одном сервисе ни чего определить не смогут.
А как же контрольная сумма прошивки? Неужели сканер не определит какое ПО стоит?

Где то видел инфу, о том что можно контрольную сумму не менять... как раз к вопросу о слёте...
т.е. будет, всё как всегда при диагностике, но если лезть глубже... естественно всё и вскроется... но кому оно надо?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 09, 2008, 17:12:41 pm
При прошивке контрольная сумма ПЗУ остается оригинальной так же как и номер програмного обеспечения. Для то чтобы определить чиповку нужно сначала выгрузить саму прошивку и сверять ее с оригиналом. Для всего этого дилер должен иметь как минимум оборудование на сумму около 10000евро. и специалиста по написанию прошивок.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 09, 2008, 17:21:18 pm
чипануть 2 литрового СИДа вполне реально, но ОЧ сложно по ряду многих причин- основная из них Евро4 (будь он неладен)! Я старое авто чипанул- было 80 л.с., а стало порядка 87л.с., и тяга появилась примерно с 1500оборотов!!!!! для этого и делал!!!!
сейчас сам катаюсь на 2 литровом СИДе, чиповать пока не хочу... но это тока пока... :D
На выходных спрошу у ребят которые мозгами занимаются- что можно сделать и какой результат получить!

Спрашивал уже... говорят, что возможен (над проверять) переброс на евро2 и евро3

По крайней мере Сироту, изменяли... а движки то одинаковые... в общем наверно, буду вскоре встречаться с данной конторой... глядишь, что и выйдет...

В общем, при общении выяснилось, что Ceed не чипуют... типа пока не занимались и в проекте нет...
На вопрос о схожести с двигуном от Cerato, со всеми вытекающими, ещё не ответили...
Но уже настораживает... либо не знакомы с Ceed, либо весь регардс, на сайте просто бохвальство... в общем пока некомпитентно...

В общем контора, которая была на примете, отпадает... ответ про схожесть был следующий... -"Если одинаковые, тогда и церато не делается".

Другие вопросы, задавать им даже не стану... некомпитентность и отсутствие желания для работы - "на лицо".
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Сентябрь 09, 2008, 17:25:06 pm
mdeee.... cto i trebovalos dokazat..
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 09, 2008, 17:33:31 pm
mdeee.... cto i trebovalos dokazat..

А что требовалось доказать? Заведомо ложную информацию? На их сайте, присутствуют оба авто))))))))))

Просто привлечение клиентов, ход конечно действенный, но неправомерный...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Сентябрь 09, 2008, 17:35:52 pm
vot tolko stranno privlekajut klientov ctobi skazat - sorry ne delaem.. fire!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 09, 2008, 17:39:49 pm
Для того что бы убедиться в том что дилер не сможет определить факт прошивки мы можем это продемонстрировать на дилерском сканере, т.к. мы находимся на территории дилера АВТОТОРА (ФИЛ СИТИ СЕРВИС). Где Вы так же можете обслужить свой автомобиль.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 09, 2008, 17:41:58 pm
vot tolko stranno privlekajut klientov ctobi skazat - sorry ne delaem.. fire!

Ну что сказать...

Модель: KIA Ceed

> > Мощность: 143

> > Год выпуска: 2008

> > Пробег: 7500

> > Запрос: Здравствуйте!

> > Подскажите пожалуста, возможен ли чип-тюнинг на бензиновый 2.0 двигатель.

> Коробка - автомат (опять же могут ли возникнуть проблемы?)

> > Каково реальное увеличение мощности. Что можете посоветовать?



мне: Алексей,
Пока ничего, машина пока не делается.
спасибо за запрос


я: ???
Ну на поверку выяснилось что 2.0 с Cerato одинаковые...


мне: Если одинаковые, тогда и церато не делается.


Я думаю, что в этом диалоге, не отнять ни прибавить...

При этом сайт изобилует инфо про чип-тюнинг + отчеты...

На гетц есть, на спектры есть, на сид и сироту нету, хоть и есть даже таблица с приростом на данные пепелацы)))))))))))))))))

Хотя больше чем, уверен что и отзыв про гетц - самописанка!



В общем контора - дэфффф


Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 09, 2008, 17:48:19 pm
Если в компании определяют возможность прошивки по модели двигателя а не по ЭБУ то возникает большое сомнение......
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 09, 2008, 17:52:57 pm
Если в компании определяют возможность прошивки по модели двигателя а не по ЭБУ то возникает большое сомнение......

Ну в общем, они всем своим поведением себя дискредитировали... я уже естественно к ним не обращусь.
Буду искать или планировать работать с конторами, которые в последствии если всё будет, хорошо и катализатор удалят и пламегаситель поставят, и т.д.

Ведь работать всегда лучше с теми, кто уже себя зарекомендовал, чем с новыми людьми, от которых жди чего хочешь... но опять же... все изменения, или изменения в комплексе, над потом на династенде проверять...
доверяй, но проверяй... =Achtung!=
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: drop от Сентябрь 10, 2008, 18:04:31 pm
chipiko
Есть заинтересованность в чип-тюнинге,но хотелось бы проведения реальных замеров,если даже не на стенде,то хотябы по цифрам,например разгон до 100 км.ч до и после,топливные показатели.просто если честно мне не так важно сколько лошадей прибавится,для меня интереснее увеличение динамики,а сколько при этом добавится под капотом,6-8- или 10л.с не так суть важно.толку то от этих цифр если 2 литра на автомате ехать быстрее не будут...вот и хотелась бы узнать на что расчитывать тратя 300 евро....
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: mack от Сентябрь 11, 2008, 10:48:55 am
chipiko
Есть заинтересованность в чип-тюнинге,но хотелось бы проведения реальных замеров,если даже не на стенде,то хотябы по цифрам,например разгон до 100 км.ч до и после,топливные показатели.просто если честно мне не так важно сколько лошадей прибавится,для меня интереснее увеличение динамики,а сколько при этом добавится под капотом,6-8- или 10л.с не так суть важно.толку то от этих цифр если 2 литра на автомате ехать быстрее не будут...вот и хотелась бы узнать на что расчитывать тратя 300 евро....
ППКС
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: RomaniS от Сентябрь 11, 2008, 16:21:36 pm
+1
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Toshka от Сентябрь 11, 2008, 22:23:03 pm
если прошивка меняется, то контрольная сумма такой же никак не может быть, на то она и контрольная сумма и задать ее и изменить по своему усмотрению нельзя.
у меня у брата был додж калибер 1.8 148 лошадей с евро4 и электронной педалью газа. он поехал в абсолют - в первый раз у него считали прошивку(до него никто не делал), при следующем визите залили новую. там это стоило вроде 12 тыс. и с гарантией возврата, если не понравится. ему понравилось... говорит заметно резвее стала
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 19, 2008, 14:39:21 pm
Toshka - ты хоть представляешь что такое контрольная сумма))))))))))?


для всех

ыплыпваьыьвриаьывиаьывиь(ати)
ываываываываываываываываыв
ываываываыаывавыаываывавыа
ываываывааывавываывааываыв

допустим нужно будет убрать это самое ати...
убираем, получаем контрольную сумму с другим значением...

но если добавить ту же ати или ещё чего то... то контрольная сумма снова исходная...
короче прописываются значения не влияющие на параметры, либо значения к которым нет привязки...

сколько символов убираем столько и должны добавить... вот вам и итоговая контрольная сумма....


Блин, ну как ещё объяснить... наверно у программеров лучше должно получиться!!!!

прошивка как раз из символов в конечном итоге и состоит... а не как многие думают, что спецы на компе делают:

turbo bust - enable
hp - 143+13
C03 - enable Euro-2 standart

Контрольную сумма файла (прошивки), можно не изменять!!! (сейчас не вопрос кривости рук чипующих обсуждаем, а сам факт)


Вы же можете изменить файл txt, не изменив названия... и "вес" будет один и тот же если слово жопа измените на ожог !!!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Сентябрь 19, 2008, 14:42:26 pm


turbo bust - enable
hp - 143+13
C03 - enable Euro-2 standart



аааааааааааааааааааааа  lol lol lol lol lol lol lol lol  жжошь!!!!!!   lol lol lol lol lol
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Wanderer от Сентябрь 19, 2008, 16:17:43 pm
КОГДА прошивать то нормально будут???
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PROlite от Сентябрь 19, 2008, 16:53:20 pm
КОГДА прошивать то нормально будут???
Без риска, еще не скоро!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 19, 2008, 16:53:59 pm


turbo bust - enable
hp - 143+13
C03 - enable Euro-2 standart



аааааааааааааааааааааа  lol lol lol lol lol lol lol lol  жжошь!!!!!!   lol lol lol lol lol


блин, ну не знаю я как ещё простым языком объяснить... приходится уже и через шутки...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Черноморец от Сентябрь 19, 2008, 17:34:22 pm
У нас уже шьют Сиды,с возможностью возврата на стоковою прошивку!Стоимость 500 долларов!Прибавку в мощности от 5 до 10 процентов!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 19, 2008, 17:43:02 pm
Дороговато будет 500 американских рублей 8(. Предлагаю со следующей недели но в Москве и за 12000руб. на бензинку.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: SATAN от Сентябрь 19, 2008, 18:59:40 pm
Дороговато будет 500 американских рублей 8(. Предлагаю со следующей недели но в Москве и за 12000руб. на бензинку.

а это и есть 500$
ну так сколько прибавка? на стенд возили?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 19, 2008, 19:06:23 pm
Смотря по какому курсу. На стенд не возили. Могу это доверить потребителю и если не устроит вернем деньги и прошивку назад.
Если клиент сам захочет даже без стенда возвращаться на стандарт. По прибавке я уже писал.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Toshka от Сентябрь 19, 2008, 21:09:28 pm
Toshka - ты хоть представляешь что такое контрольная сумма))))))))))?


для всех

ыплыпваьыьвриаьывиаьывиь(ати)
ываываываываываываываываыв
ываываываыаывавыаываывавыа
ываываывааывавываывааываыв

допустим нужно будет убрать это самое ати...
убираем, получаем контрольную сумму с другим значением...

но если добавить ту же ати или ещё чего то... то контрольная сумма снова исходная...
короче прописываются значения не влияющие на параметры, либо значения к которым нет привязки...

сколько символов убираем столько и должны добавить... вот вам и итоговая контрольная сумма....


Блин, ну как ещё объяснить... наверно у программеров лучше должно получиться!!!!

прошивка как раз из символов в конечном итоге и состоит... а не как многие думают, что спецы на компе делают:

turbo bust - enable
hp - 143+13
C03 - enable Euro-2 standart

Контрольную сумма файла (прошивки), можно не изменять!!! (сейчас не вопрос кривости рук чипующих обсуждаем, а сам факт)


Вы же можете изменить файл txt, не изменив названия... и "вес" будет один и тот же если слово жопа измените на ожог !!!
уж поверь, знаю что такое контрольная сумма) и это совсем не то, что ты сказал. не надо понимать слова буквально - это не простая сумма. контрольная сумма будет уникальная для определенного набора символов. меняем один символ в наборе - полностью менятся контрольная сумма. почитай на wiki что ли или как это в торрентах делается
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PROlite от Сентябрь 19, 2008, 21:14:26 pm
Смотря по какому курсу. На стенд не возили. Могу это доверить потребителю и если не устроит вернем деньги и прошивку назад.
Если клиент сам захочет даже без стенда возвращаться на стандарт. По прибавке я уже писал.
Господа, так что предложение сделано, кстати чем дальше тянуть будите, тем дольше 100% рабочая версия будет делаться, дешевле не будет.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Рома от Сентябрь 19, 2008, 23:31:41 pm
У нас уже шьют Сиды,с возможностью возврата на стоковою прошивку!Стоимость 500 долларов!Прибавку в мощности от 5 до 10 процентов!

Уж больно круто 500 баксов, у меня знакомый за 270 фольц чиповал. а тут Сид за 500 дол. обдираловка sux
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 20, 2008, 11:32:55 am
Так и работы на сколько больше. В данном случае нужно выпаивать ПЗУ для его перепрограммирования да и писать прошивку нужно для каждой машины индивидуально что бы на сканере не было видно подмены прошивки. akkord
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 23, 2008, 12:50:21 pm
Ну предложение готово! Прошивка на CEED бензин коробка любая! Кто первый? Цена первого клиента 10000руб! =Achtung!=
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 23, 2008, 13:17:57 pm
Toshka - ты хоть представляешь что такое контрольная сумма))))))))))?


для всех

ыплыпваьыьвриаьывиаьывиь(ати)
ываываываываываываываываыв
ываываываыаывавыаываывавыа
ываываывааывавываывааываыв

допустим нужно будет убрать это самое ати...
убираем, получаем контрольную сумму с другим значением...

но если добавить ту же ати или ещё чего то... то контрольная сумма снова исходная...
короче прописываются значения не влияющие на параметры, либо значения к которым нет привязки...

сколько символов убираем столько и должны добавить... вот вам и итоговая контрольная сумма....


Блин, ну как ещё объяснить... наверно у программеров лучше должно получиться!!!!

прошивка как раз из символов в конечном итоге и состоит... а не как многие думают, что спецы на компе делают:

turbo bust - enable
hp - 143+13
C03 - enable Euro-2 standart

Контрольную сумма файла (прошивки), можно не изменять!!! (сейчас не вопрос кривости рук чипующих обсуждаем, а сам факт)


Вы же можете изменить файл txt, не изменив названия... и "вес" будет один и тот же если слово жопа измените на ожог !!!
контрольная сумма будет уникальная для определенного набора символов.

ты сам всё написал)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) я думаю все поняли.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 23, 2008, 13:19:22 pm
Ну предложение готово! Прошивка на CEED бензин коробка любая! Кто первый? Цена первого клиента 10000руб! =Achtung!=

а без выпаивания :( ни как?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: eXploit от Сентябрь 23, 2008, 13:21:54 pm
Цитировать (выделенное)
Цена первого клиента 10000руб!
а следующих? и вы что нить гарантируете?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 23, 2008, 13:36:37 pm
Без выпаивания ни как! Следующие на 20% дороже! Что имеется под словом гарантируете?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: eXploit от Сентябрь 23, 2008, 14:03:53 pm
Цитировать (выделенное)
Что имеется под словом гарантируете?
что двигатель не запорится через 30000км и что эффект прошивки будет?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PROlite от Сентябрь 23, 2008, 14:34:21 pm
Цитировать (выделенное)
Что имеется под словом гарантируете?
что двигатель не запорится через 30000км и что эффект прошивки будет?
Чиповка любая делается на свой страх и риск...пора тему в рюмочную переносить.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 23, 2008, 14:40:55 pm
Без выпаивания ни как!

да... тут уж контрольной суммой прошивки не отделаешься...

Ну лан, ждем результатов с донора тогда... стоит ли оно того... и будет ли эффект.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 23, 2008, 15:23:43 pm
Цитировать (выделенное)
Что имеется под словом гарантируете?
что двигатель не запорится через 30000км и что эффект прошивки будет?
А как можно проверить как эксплуатировался автомобиль? И что на самом деле стало причиной поломки?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 23, 2008, 15:52:03 pm
Цитировать (выделенное)
Что имеется под словом гарантируете?
что двигатель не запорится через 30000км и что эффект прошивки будет?
А как можно проверить как эксплуатировался автомобиль? И что на самом деле стало причиной поломки?

))) зачем сердитесь?


Просто понимаете, народ же готов расстаться и с деньгами и с "девственностью" двигателя и даже с перепайкой буду согласен, но я и другие пытаемся перестраховаться на случай черезвычайной ситуации.
Пытаемся получить за свои деньги - результат, а не эмоции... (многие заправляют например BP Ultimate 95 а не простой 95 и потом говорят, ну тачка поехала!!!).

А в силу того, что русский человек по ментальности своей ленив и тяжелый на подъем, то съездить за чем, что бы получить эффект это нормально, но вот съездить ещё раз, что бы вернули всё как было, уже не нормально)))


Просто нужен как раз человек, который согласится на манипуляции (без боязни потери гарантии), затем поедет добровольно на замер (от 1500р помоему), затем поведает именно о своих ощущениях (позитивных, разумеется)... только по совокупности данных объстоятельств, все, всё взвесят и потянутся все остальные...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 23, 2008, 15:56:08 pm
В общем, я не трус, но я боюсь))) вот сидим и ждем...

Так что Чипико мы завидуем даже появившейся возможности... но страх загнал нас в норы))))))))))))))) 
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Сентябрь 23, 2008, 16:11:46 pm
chipiko
Олег ? :)
это я на киа клабе к вам пристал с вопросами
тут люди разумные вещи говорят
я готов сделать первым чип у вас, при разумном снижении цены
отчет и уговаривание сидоводов при положительном исходе от меня обещаю
это выгодное предложение для Вас :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 23, 2008, 16:18:23 pm
А я и не сержусь :D я просто отвечаю :D. Как вариант можно посмотреть отзывы на других форумах http://smartovod.ru/forum/viewtopic.php?t=2453&start=100&sid=caf3b2a71c3aa182846fef78a844e3e2 илиhttp://www.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=175&t=26821&p=585320#p585320 или http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=3764&st=0&sk=t&sd=a&start=45 :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Joni от Сентябрь 23, 2008, 16:37:59 pm
Интересно интересно....все хотят скорости и при этом жалеют мотор. парни так не бывает!! lol
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 23, 2008, 16:45:34 pm
Интересно интересно....все хотят скорости и при этом жалеют мотор. парни так не бывает!! lol

Жалеют не мотор, а переживают за последствия при общении с сервисменами (суровые люди... они как и челябинцы, едят каменные чупа-чупсы).
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 23, 2008, 16:51:50 pm
Если бы было все так плохо то думаю что в европе такие ателье уже давно бы закрыли. Мы не пишем гаражные прошивки а пользуемся исключительно услугами www.DIGA-TEC.DE
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: eXploit от Сентябрь 23, 2008, 17:15:37 pm
а с двигателя 1.4 109 лошадок, сколько лошадок получится после  чиповки?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 23, 2008, 17:26:34 pm
chipiko
Олег ? :)
это я на киа клабе к вам пристал с вопросами
тут люди разумные вещи говорят
я готов сделать первым чип у вас, при разумном снижении цены
отчет и уговаривание сидоводов при положительном исходе от меня обещаю
это выгодное предложение для Вас :)


Кузя, Вы если договоритесь с ЧиПиКо, то не поленитесь замерить все показатели на стенде.
Потому как мне (да и не только мне) интересны именно цифры, а не только "ну да, ехать стала лучше".

В общем даешь объективность задокумментированную, и нет субъективности человеческого фактора)))
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: eXploit от Сентябрь 23, 2008, 17:29:36 pm
Варяг +1  rulezz
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: drop от Сентябрь 23, 2008, 17:36:51 pm
Варяг
+1
Это точно,хотелось бы понять заранее что ждать после чиповки,а то 2 раза чип перепаивать совершенно нет желания.Делал до этого чип на хундай гетце,остались смешанные чувства...
и ещё,программа делалась теоретически что ли??или всё-таки обкатывалась на машинах с разными двигателями?если последнее верно,то неужели сложно выложить минимальные данные...(без обид)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Сентябрь 23, 2008, 17:48:10 pm
Ребят, если сделаю то отпишусь,но мне на стенд ехать почему то не интересно, так как мне важны ощущения моего вестибулярного аппарата, а не компа на стенде
если у кого знакомые связи что бы померять на стенде, то подъехать померять для Вас могу, сам тратить деньги на это не буду

данные после чипа для 2.0 Олег мне показал

по поводу теоретической программы -  программа откатана, но как я понимаю не здесь, а за бугром, чипико по сути дилеры вышеуказанной иностранной конторы
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Сентябрь 23, 2008, 17:51:37 pm
и в тему, откатать на стенде надо до чипа и после, и вот после этого уже сравнивать
а просто затестить после чипа будет просто нецелесообразно
если будет достигнута договоренность, то если кто сможет устроить замеры я буду только рад
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 23, 2008, 17:51:53 pm
короче ясно... пока сам не сделаешь и не отсканешь, ни кто не сделает...

У меня 1 вопрос к ЧИПиКО....

цитата: Отъезжая от Олега, вспомнил его слова что увеличение мощности проявится не сразу, все должно притереться и все такое, проехав пару кварталов подумал-хорошо бы ничего уже больше не притиралось
 - эт как? rulezz lol
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 23, 2008, 17:53:45 pm
и в тему, откатать на стенде надо до чипа и после, и вот после этого уже сравнивать
а просто затестить после чипа будет просто нецелесообразно
если будет достигнута договоренность, то если кто сможет устроить замеры я буду только рад

а смысл мерить то что есть? Вдруг с завода пришло не 143 коня а 134? :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Сентябрь 23, 2008, 18:04:27 pm
и в тему, откатать на стенде надо до чипа и после, и вот после этого уже сравнивать
а просто затестить после чипа будет просто нецелесообразно
если будет достигнута договоренность, то если кто сможет устроить замеры я буду только рад

а смысл мерить то что есть? Вдруг с завода пришло не 143 коня а 134? :)
смысл в том что мерить надо то что есть, и то что получится после чипа, тем самым оценить полезность(бесполезность) чиптюнинга

прочитав темки про как ребята чиповали фф2 ст225, можно увидеть что с завода приходили отнюдь не 225 сил  :) что у нас такая же фигня  не сомневаюсь
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 23, 2008, 18:10:42 pm
Человек по поводу притирки написал все своими словами. На самом деле происходит адаптация датчиков под новые характеристики впрыска а так же адаптация АКПП(если она адаптивная)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 23, 2008, 18:16:14 pm
Варяг
+1
Это точно,хотелось бы понять заранее что ждать после чиповки,а то 2 раза чип перепаивать совершенно нет желания.Делал до этого чип на хундай гетце,остались смешанные чувства...
и ещё,программа делалась теоретически что ли??или всё-таки обкатывалась на машинах с разными двигателями?если последнее верно,то неужели сложно выложить минимальные данные...(без обид)
На всех атмосферных двигателях ожидать каких либо поразительных результатов не приходится и прибавки в 30л.с конечно не будет! Максимум это +7-10л.с. и +25н/м. Вот поэтому и остались смешанные чувства.
При написании прошивок существует алгоритм по которому и делаются все изменения. К сожалению даже в германии делают замеры очень мало людей и соответственно не всегда есть в наличии графики. В большинстве можно найти графики замеров с аналогичными двигателями.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 23, 2008, 18:26:22 pm
Варяг
+1
Это точно,хотелось бы понять заранее что ждать после чиповки,а то 2 раза чип перепаивать совершенно нет желания.Делал до этого чип на хундай гетце,остались смешанные чувства...
и ещё,программа делалась теоретически что ли??или всё-таки обкатывалась на машинах с разными двигателями?если последнее верно,то неужели сложно выложить минимальные данные...(без обид)
На всех атмосферных двигателях ожидать каких либо поразительных результатов не приходится и прибавки в 30л.с конечно не будет! Максимум это +7-10л.с. и +25н/м. Вот поэтому и остались смешанные чувства.
При написании прошивок существует алгоритм по которому и делаются все изменения. К сожалению даже в германии делают замеры очень мало людей и соответственно не всегда есть в наличии графики. В большинстве можно найти графики замеров с аналогичными двигателями.

нет, замер можно сделать и до и после... но это опять же до 1500р, после 1500р и вовремя)))
Но это уже допустим 13000р даж если я первый... если дальше то 12кр за чип (полагаю так) и 3кр за замер))) уже 15кр (600 баксов однако)... если переводить в бакса\лашади... то 85баксов\лошадь... безусловно это дешевле чем у цыган...

Может просто надо торговаться? Вот Кузя, намекал Вам прямо например, что может дешевше?...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 23, 2008, 18:30:20 pm
Стоимость одного замера 
Передний или задний привод  2200 руб. 


чет я уже не смотрел давно цены на стенды...  :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 23, 2008, 19:14:01 pm
Можно и поторговаться после понимания колличества автомобилей! Как говорится опт. Делайте предложения!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: SATAN от Сентябрь 23, 2008, 22:58:04 pm
Можно и поторговаться после понимания колличества автомобилей! Как говорится опт. Делайте предложения!
вот вот. это уже дело. еще бы теперь как до вас добраться.

2ALL: в Maxi Tuning были недавно халявные замеры. правда где это точно не знаю.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: drop от Сентябрь 24, 2008, 09:50:55 am
chipiko
т.е. как я правильно понял даже Вы не знаете какова будет реальная прибавка по ощущениям  и только можете предоставить теоретические цифры??
Могу предложить 500р для замеров на стенде,ещё 7 человек по 500р и вот необходимая суммав 4000 т.р..присоединяйтесь.и будут у нас более реальные цифры.правда только надо найти не палёный стенд,а то погрешность измерений будет делать эксперимент бессмысленным.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 24, 2008, 10:48:57 am
По кол-ву, без видимого результата, ни чего Вам не скажем... меня устроит +10% за 600у.е. (дай то бог что бы именно хоть столько вышло), а кого то нет, т.к. всё таки ещё не знаем что получится...

Народ, может вправду список составим?

Предлагаю следующее, при соблюдении параметров ниже, я готов записаться на чип (дополняйте список):

1. Прирост, после стенда составит 8-10% (наверно это максимум) и более (что вряд ли :))
2. В случае выявления проблем мне поменяют "на все как было" с возвратом стоимости работ :)
3. В случае, предоставления скидки, обязуюсь не затягивать процесс чиповки, более чем на 60 дней (2 календарных месяца)
4. ......


Собственно список:

1. Варяг
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Сентябрь 24, 2008, 11:09:09 am
договоренность достигнута :)
как только сделаю чип, сразу отпишусь
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 24, 2008, 11:24:50 am
договоренность достигнута :)
как только сделаю чип, сразу отпишусь

Ну видишь как славно
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: BatoNN от Сентябрь 24, 2008, 11:25:20 am
договоренность достигнута :)
как только сделаю чип, сразу отпишусь

Привет,
так через стенд или "по ощущениям" отзыв будет?  :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Сентябрь 24, 2008, 11:27:15 am
договоренность достигнута :)
как только сделаю чип, сразу отпишусь

Привет,
так через стенд или "по ощущениям" отзыв будет?  :)

+ просим скан графиков
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: drop от Сентябрь 24, 2008, 11:29:15 am
список:
1. Варяг
2.drop
....
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 24, 2008, 13:30:18 pm
Для более конструктивного разговора предлагаю подъехать к нам а заодно может и обслужить автомобиль мы все таки являемся еще и дилерами Автотора.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PoLoSaTy от Сентябрь 24, 2008, 14:09:41 pm
Для более конструктивного разговора предлагаю подъехать к нам а заодно может и обслужить автомобиль мы все таки являемся еще и дилерами Автотора.
Как вы называетесь и какой адрес?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Сентябрь 24, 2008, 14:16:00 pm
договоренность достигнута :)
как только сделаю чип, сразу отпишусь

Привет,
так через стенд или "по ощущениям" отзыв будет?  :)
если все ок будет то по ощущениям, и устроить заезд можно будет
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 24, 2008, 14:33:06 pm
Компания занимающаяся чип тюнингом www.chipiko.ru и дилер автотора http://www.bosch-service.ru/
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: BatoNN от Сентябрь 24, 2008, 15:03:07 pm

если все ок будет то по ощущениям, и устроить заезд можно будет
[/quote]

Когда ждем пляски радости с комментариями?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: eXploit от Сентябрь 24, 2008, 16:30:30 pm
chipiko
ай да в партнёры клуба! rulezz
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 24, 2008, 16:58:31 pm
да я только ЗА! Вот только такое письмо модераторам писал а они что то молчат.
Предлагаю работы по ТО и текущему ремонту со скидкой для клуба а в ответ тишина.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: eXploit от Сентябрь 24, 2008, 17:00:33 pm
Та ты подожди, мне тоже не отвечают, но ответят rulezz
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 24, 2008, 17:04:12 pm
И сколько в среднем срок ответа?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: eXploit от Сентябрь 24, 2008, 17:30:42 pm
как фишка ляжет =)), я ждал 3 дня от Q, ну да ладно, тут мы о чиповке, а ответят они точно ;)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Сентябрь 29, 2008, 14:11:20 pm
Сдал машину Олегу, причем оказалось что видел он ее не в первый раз уже :) сейчас наверное идет процесс
к сожалению уезжаю в командировку и буду только завтра-послезавтра, тогда и смогу опробовать новую программу и отписаться
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: RomaniS от Сентябрь 29, 2008, 14:51:17 pm
Сдал машину Олегу, причем оказалось что видел он ее не в первый раз уже :) сейчас наверное идет процесс
к сожалению уезжаю в командировку и буду только завтра-послезавтра, тогда и смогу опробовать новую программу и отписаться

Ждем с нетерпением отчета!!!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: drop от Сентябрь 29, 2008, 17:23:39 pm
надеюсь замеры по динамике и расходу топлива до чип-тюнинга были проведены,иначе последующие высказывания превратятся в высказывание качественных изменений..."авто стало динамичнее" и.т.д,а хотелось бы соизмерить цифры........но я тоже жду с нетерпением результата чип-тюнинга.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Сентябрь 29, 2008, 17:34:57 pm
надеюсь замеры по динамике и расходу топлива до чип-тюнинга были проведены,иначе последующие высказывания превратятся в высказывание качественных изменений..."авто стало динамичнее" и.т.д,а хотелось бы соизмерить цифры........но я тоже жду с нетерпением результата чип-тюнинга.

замеры расхода есть, замеры динамики отсутствуют по причине отсутствия оборудования, потому как телефоном замерять считаю неточными
по динамике - найдите хетч двухлитровый на автомате на 16-х колесах, заправленного 95-ым и с пробегом больше 20 тык ,устроим заезд

по поводу вообще чипа: тут я помоему не говорил об этом, первостепенной задачей для меня было убрать тупость автомата,сделать его работу более логичной, что и обсуждалось с Олегом, а не для увеличения динамики или уменьшение расхода топлива

я ксати никуда не уехал, и поэтому сегодня опробую
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 29, 2008, 17:57:00 pm
Машина уехала! Ждем первых отзывов тестдрайва!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: eXploit от Сентябрь 29, 2008, 18:01:34 pm
Эх, с двух литровыми понятно, у них и так разгон и динамика ого го, а вот бы 1.4 на чип тюнинг и как после этого будет себя вести машинка =))
А есть примерная статистика, к примеру из 100 чипованных машин, какая доля двиганов загибается?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 29, 2008, 18:40:30 pm
Если не ездить как на формуле 1 то с  чего он загнется?
Ровно столько сколько не чипованных движков!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: eXploit от Сентябрь 29, 2008, 19:00:08 pm
Цитировать (выделенное)
Если не ездить как на формуле 1 то с  чего он загнется?
Это как? :) К примеру до красной зоны доводил 2 раза за 1 год (23000 пробега)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Anuta от Сентябрь 29, 2008, 19:04:08 pm
Цитировать (выделенное)
Если не ездить как на формуле 1 то с  чего он загнется?
Это как? :) К примеру до красной зоны доводил 2 раза за 1 год (23000 пробега)
Off, какая скорость была? :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: eXploit от Сентябрь 29, 2008, 19:12:21 pm
около 190-195, точно уже не помню, а так со светофора почти до красной пару раз доводил, не мог же я тазика проиграть  rulezz
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 29, 2008, 19:31:02 pm
Ну не умер же движок? Вот если постоянно то тогда ой будет и без чиповки!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: eXploit от Сентябрь 29, 2008, 19:36:22 pm
Ещё вопросик, если что то происходит с двигателем и я обращаюсь к дилеру, как быстро они поймут, что движок чипован уже ?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 29, 2008, 19:42:23 pm
Как только владелец им об этом скажет! :D
Могу продемонстрировать на дилерском сканере!
Мы сами дилеры АВТОТОРА!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: eXploit от Сентябрь 29, 2008, 19:45:53 pm
То есть любой глюк в двигане, к примеру рычать стал сильнее и чего нить ещё, то можно сразу забить на дилера, т.к. он не поможет уже?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: eXploit от Сентябрь 29, 2008, 19:46:15 pm
То есть любой глюк в двигане, к примеру рычать стал сильнее и чего нить ещё, то можно сразу забить на дилера, т.к. он не поможет уже?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 29, 2008, 19:48:43 pm
Почему не поможет? Будет так же решать проблему как и не чипованную.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: BatoNN от Сентябрь 29, 2008, 23:21:09 pm
Ну и где наш орел-испытатель? akkord
 
Носится по ночному городу?
Или нашел ночной стенд по измерению счастья в двигателе? rulezz

Ждем хладнокровного и аргументированного эссе!!!! :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Сентябрь 30, 2008, 01:10:46 am
йа приехал ;)

ну что, делюсь результатами
коробку как будто немного "распустили", стала плавнее трогаться (раньше при трогание со светофора перед нажатием на педаль газа я автоматически голову немного отклонял по ходу движения, что бы скомпенсировать неприятный рывок, сейчас такой эффект пропал), плавнее переключаться с 1 на 2 и с 2 на 3 (особенно приятно что пропал этот переход, как будто машина проглатывает  что то при переключении с 1 на 2 при плавном движении), но как говорит мой вестибулярный аппарат, плавнее не значит медленнее!!!
если раньше при отпускании педали тормоза на драйве, машина достаточно быстро пыталась начать движение,несмотря на холостые обороты, то сейчас это она делает плавнее, что безусловно будет удобнее в пробках
полноценно ощутим прирост момента с 2 до 3кило оборотов - самые что ни на есть востребованный диапазон оборотов для езды в городе, до 2 тысяч тоже добавилось, но пока не так заметно для меня
вообще сейчас на третьем кольце пару раз загонял стрелку тахометра до 5 тыщ - "наваливает" лучше чем было
раскручивается легче чем до чипа
реакции на педаль стали более четкими и точными

ну а теперь о не достигнутом:
кид даун хоть и стал  немного интересней, но все равно остался очень "тугим",что бы коробка переключилась принудительно вниз, минимум приходится прожимать педаль примерно в половину хода а то и больше
именно из за этого вне больших дорог и трасс я езжу исключительно на D3
хотя сейчас вечером даже не возникло желания переходить на него из обычного драйва

но не смотря на это, езда стала более интересная, подстегивает машинка к нажатию на тапку

пока вот успел проехать километров 50, так что еще надо обкататывать

ну и естественно да бы удостовериться в моих "мне кажеться" и "я считаю" или наоборот опровергнуть их я предлагаю заезд Ваш стокVSМой чип  (Олег, давай по быстренькому мне закись куда нибудь впаяем еще  :D )
самому очень интересно
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Сентябрь 30, 2008, 01:20:09 am
в работе двигателя видимых изменений не обнаружено, жужжит помоему так же как и раньше -как швейная машинка Зингер  :D

а ну вот что еще забыл, при активно-среднем режиме движения, передачки стали немного дольше держаться, что мне нравится
при плавном движении помоему переключаются так же (плавно я сейчас мало ездил)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: JeDa от Сентябрь 30, 2008, 02:14:48 am
а на стенд поедешь ?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: BatoNN от Сентябрь 30, 2008, 11:10:15 am
А вот на пальцах глубину процесса может кто объяснить?  B)
Чем ДОЧИП отличается от ПОСЛЕЧИПА? Без графиков и стендов.

Какие изменения и в каких папраметрах программы управления работой двигателя надо сделать, чтобы добиться улучшения эксплуатационных параметров. Я сам уже почти дозрел до дозы чипа, но хотелось бы понять и осознать...

Чего меняется то? Опрежение зажигания, рабочая температура... ? Что?......

З.Ы. Имел опыт эксплуатации чипованой атмосферной афты с МКП.
Чуда не было, но эластичность точно малость прорезалась на низах. Давно это было... :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 30, 2008, 11:20:44 am
Если на пальцах то меняется УОЗ момент впрыска и длительность впрыска.
И естесственно чуда на атмосфернике в отличии от турбированного ждать нет смысла.
В основном эластичность и достигается + улучшение тяги по низам.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: eXploit от Сентябрь 30, 2008, 12:05:55 pm
kyzya а как расход, уменьшился или ...?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: BatoNN от Сентябрь 30, 2008, 12:31:44 pm
kyzya а как расход, уменьшился или ...?

За 50 км он вряд ли тебе скажет.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: BatoNN от Сентябрь 30, 2008, 12:41:16 pm
Если на пальцах то меняется УОЗ момент впрыска и длительность впрыска.
В основном эластичность и достигается + улучшение тяги по низам.

Ну правда, тогда возникает "законный" вопрос: Если экологичность не трогать (хотя я бы с нее и начал бы, да простят меня Зеленые :-[), то почему такие настройки не идут с завода? Правда, почему? Значит "заводской" движок работает в более комфортном для себя режиме? Или как? Чем они противопоказаны серийной машине? На что обратить внимание при эксплуатации "чипка"?
Почему производитель остановил свой выбор именно на действующей программе и не поставил "эластичную"...?

ЗЫ. Я не критикую, и не .... Тут каждый сам для себя решает. Просто интересуюсь, тем более что положительный опыт юзанья чипа имею в прошлом. И тогда плюся я ощутил.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 30, 2008, 13:02:47 pm
Автопроизводители, создавая машину, настраивают ее двигатель на "золотую середину" между мощностью, экономичностью, экологичностью, ресурсом двигателя и другими параметрами. Измененная (тюнинговая) программа пренебрегая всеми остальными параметрами заставляет двигатель работать мощнее и увеличивает крутящий момент.
После чипа двигатель более серъезно реагирует на неисправность исполнительных механизмов и неполоноценная работа датчиков становится более заметна. Стандартная прошивка зачастую сглаживает какие либо погрешности в том числе и не качественный бензин! По ресурсу двигателя можно сказать что он сокращается от агрессивного стиля езды (на повышенных оборотах).
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: drop от Сентябрь 30, 2008, 13:06:49 pm
kyzya писал..
замеры расхода есть, замеры динамики отсутствуют по причине отсутствия оборудования, потому как телефоном замерять считаю неточными
по динамике - найдите хетч двухлитровый на автомате на 16-х колесах, заправленного 95-ым и с пробегом больше 20 тык ,устроим заезд

ну у меня такой агрегат имеется в наличии,думаю в принципе можно...
жаль оценки после чипа не имеют количественный характер,просто не понятно за что 12000 тыщ выкидывать.....
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 30, 2008, 13:25:35 pm
А надо просто встретится с хозяином чипованного авто и будет понятно результат чиповки.
Так делали например на соренто форуме
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: BatoNN от Сентябрь 30, 2008, 13:40:17 pm
Думаю, что имеет смысл пообщаться с хозяином чипанутого авто дней через 5 после чиповки.  :)
Поспокойнее и хладнокровнее оценка будет и расход уже устаканится..
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: drop от Сентябрь 30, 2008, 14:13:39 pm
chipiko писал
Цитировать (выделенное)
А надо просто встретится с хозяином чипованного авто и будет понятно результат чиповки.
Так делали например на соренто форуме
чтобы я понял на сколько лучше едет 2.0 автомат чип по сравнению с моим 2.0 автоматом надо по крайней мере погоняться и посидеть за рулём,вы думаете kyzya половине клуба даст мучать свою машину???сомневаюсь....вот давали бы вы цифры по отношению к стоковым моделям по секундам разгона ,было бы совсем другое дело....неужели сложно ....
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 30, 2008, 14:53:27 pm
А что если я дам цифры то сразу все вопросы отпадут. Думаю что это принципиального решения не имеет. Я уже давал цифры по мощности и крутящему моменту. Все цифры были взяты с аналогов. Ни кто в германии не будет делать замер на каждый автомобиль. Все равно все решается чисто на субьективном мнении.
Лично я для себя не вижу смысла возить авто на стенды. Я же ведь ни кого не уговариваю ;).
Чип тюнинг это решение индивидуальное и совсем не обязательно его делать всем владельцам авто. Считаю что если есть большие сомнения то лучше тогда и не делать вовсе.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: JeDa от Сентябрь 30, 2008, 17:13:03 pm
А можно видоизменить прошивку и снять больше л.с. с чипа ? или цифра  +7-10л.с. и +25н/м окончательная для сееда 2л
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PROlite от Сентябрь 30, 2008, 17:41:22 pm
А можно видоизменить прошивку и снять больше л.с. с чипа ? или цифра  +7-10л.с. и +25н/м окончательная для сееда 2л
Можно, вырезай неитрализатор,чипуй ставь форсунки другие, нулевик,98 бенз.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: JeDa от Сентябрь 30, 2008, 17:52:26 pm
а фарсунки обязательно менять и где это можно сделать , мне на гарантийку .... =)
катализатор ?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 30, 2008, 17:56:07 pm
А потом лишайся гарантии и когда двигло умрет думай от чего он скончался.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: JeDa от Сентябрь 30, 2008, 17:58:01 pm
ну а как тогда еще увеличить мощность
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PROlite от Сентябрь 30, 2008, 17:59:18 pm
А потом лишайся гарантии и когда двигло умрет думай от чего он скончался.
А чудес не бывает  ;) От гаражного чипования тоже движки мрут,от не качественного бенза тоже (эт не будет гарантией)...так что решайте сами ...
По другому л.с не прибавить...что ехать быстрее нужно бенза жечь больше и лучше (мешает катализатор), что бы жечь больше нужно подавать смеси больше, а как это сделать ? Так что не содержите машину в порядке и будет вам счастье!  
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PROlite от Сентябрь 30, 2008, 18:00:22 pm
ну а как тогда еще увеличить мощность
купить машину с движком больше чем 2.0...эт самое просто поверьте!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: JeDa от Сентябрь 30, 2008, 18:31:40 pm
Но всеже прошивку можно еще видоизменить ?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Сентябрь 30, 2008, 18:37:38 pm
НЕТ! И НЕ БУДЕТ! Все остальные резервы уже доводятся только при помощи железа!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Сентябрь 30, 2008, 22:21:26 pm
что вы так к стенду прицепились и к динамике
у Вас не Субару врыкс что бы считать выйгрыш полсекунды в разгоне до сотни на драге и смотреть прибавку строго десятки лошадей на стенде  %)

кто действительно желает сделать чип, то в безлюдном месте дам прокатиться
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Сентябрь 30, 2008, 22:31:47 pm
ребят вы про расход так для справки интересуетесь или Вас это реально волнует?

допустим после чипа расход упадет, упадет на 0.5 литра, на больше упасть не может без серьезного вмешательства в прошивку- Beta это вам не GDI, считаем дальше, выигрываем 5 литров на 1000 км, или 250 литров на 50000 км, пойдем дальше - выйграли 500 литров на 100000 км, 500 литров это 12500 рублей, а прошивка сколько стоит?

Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Centurio от Сентябрь 30, 2008, 23:17:39 pm
Зачем вообще вестись на эту замануху, ведь любой серьезным моторист вам объяснит, что ТОЛЬКО чиповкой от атмосферного мотора - значительного улучшения характеристик практически не добиться - не выкидывайте свои деньги не пойми, на что не мешайте мотору работать, прибавка в чем-либо здесь весьма эфемерна и базируется в данном случае, в основном, на самообмане! Совсем другое дело - СИДовские дизеля с турбиной, там это будет уже весьма интересно.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Сентябрь 30, 2008, 23:30:45 pm
на что не мешайте мотору работать, прибавка в чем-либо здесь весьма эфемерна и базируется в данном случае, в основном, на самообмане! Совсем другое дело - СИДовские дизеля с турбиной, там это будет уже весьма интересно.
интересно
не мешать мотору работать к атмосферной керосинке относится, а к дизелю нет ? :)


я не утверждаю, а просто рассуждаю - понимаю фольц, бренд давно уже выпускает дизеля, собаку на них съел, заработал на них хорошую репутацию, а КИА? похожий мотор ставили на церату старую, и то распостранения не получила, СИДовские дизеля? пока нигде ничего такого не слышал, что там может быть интересного?


никакого секрета нет, что атмосферники на порядок тяжелее "распустить" чем наддувный мотор
но теперь что ли на атмосферном чипе крест ставить?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: drop от Октябрь 01, 2008, 10:05:19 am
из всего вышесказанного сделал для себя вывод,что чиповаться за 12 тысяч рублей ради улучшения алгоритма работы автоматической коробки передач и прибавки непомерянных 8 л.с. дороговато,делал до этого чип-тюнинг хундая за 4 т.р.+нулевик ,в итоге в динамике -0.6 сек.до сотни +расход топлива по крайней мере не возрастал. Для кого-то разгонная динамика не важна,а вот для меня она существенна.
ИМХО люди,покупающие киа сиид это не легкомысленные мальчишки на акцентах и тазах(никому не в обиду) и хотят убедится в действенности чип-тюнинга,получить цифры,а лучше графики изменения крутящего момента по шкале!!! А может вы просто смещаете зону максимального крутящего момента вниз по шкале оборотов,а на верхах машина просто перестаёт ехать,вот и складивается впечатление,что с низов машина просто прёт???или задаёте параметр для педали газа,чтобы на небольшое нажатие впрыскивалось топлива как буд-то вы её нажали сильнее,и вот о чудо!машина стала реагировать на педаль газа чётче....!! Поэтому для меня реальная добавка в динамике и эластичности-это  уменьшение времени разгона авто,а не то,что он на низах стал лучше ехать или коробка стала реагировать по-другому. Прошу не обижаться на высказывания,это личные опасения из-за неясности в положительных результатах.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Centurio от Октябрь 01, 2008, 12:49:06 pm
kyzya ты сам ответил, что у дизеля есть ТУРБИНА, этим все и объясняется, а вот, "распускать" ТОЛЬКО чиповкой современный атмосферный мотор - часто занятие не только бессмысленное, а больше даже вредное, "крест" на нем, в этом аспекте, был поставлен еще его конструкторами.

drop, ИМХО, но нет ничего плохого в том, что бы кривые момента и мощности "заточить" под определенного водителя со своим стилем езды, но сделать это грамотно на СОВРЕМЕННОМ моторе под евро 4, учитывая ВСЕ аспекты, доморощенные чиповщики не смогут в принципе - почти наверняка только навредят.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Октябрь 01, 2008, 13:04:42 pm
Прошу прощения но вот только один вопрос про доморощенных чиповщиков. Не совсем понятно в чей адрес такие выссказывания? Всегда считал что для вынесения характеристик организации надо как минимум быть с ней знакомым и быть как минимум хотя бы в теме изготовления прошивок а не просто читать статьи в журналах.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PP$ от Октябрь 01, 2008, 13:43:45 pm
Зачем завели разговор надо/не надо sux? Уже сто раз об этом говорили.
Здесь конкретно про чип-тюнинг. Двух-литровый автомат прочиповали - хозяина авто описывает впечатления. Остальные ждут пока прочипуют другой двиг.(1,4; 1,6) и поделяться своими впечатлениями. Нет сразу желания заниматься чипованием, так и не чего засорять ветку.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Coss от Октябрь 01, 2008, 14:23:27 pm
Прошу прощения но вот только один вопрос про доморощенных чиповщиков. Не совсем понятно в чей адрес такие выссказывания? Всегда считал что для вынесения характеристик организации надо как минимум быть с ней знакомым и быть как минимум хотя бы в теме изготовления прошивок а не просто читать статьи в журналах.

Есть такой известный в узких кругах (тазоводов) бывший раллист Женя Шевелев. Так рекомендаций было выше крыши... "Все будет ОК! Не узнаешь свою коляску!!!" Так этот долбо@б мне 3 раза переписывал программу на 9-ке. И два раза, когда я к нему за машиной приезжал он был в какень, извините... Так и не сделал нормально... Причем он сам принимал участие в постройке того мотора. А так - Женя Шевелев-легенда отечественного автоспорта...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Октябрь 01, 2008, 15:12:22 pm
И теперь обида на всех затаилась навсегда! Только причем здесь чип тюнинг  ателье всемирно известные и бывший тазовод который пишет прошивки на девятки. :D
Вы уж как то мух от котлет отделили бы а то как то и жить не хочется от такого настроения.
Принимать участие в постройке мотора и знание технологий написания програмного обеспечения это несколько разные вещи.
Считаю что нет смысла продолжать эти разговоры основываясь на каком то опыте с Женей Шевелевым.
Есть предложение и есть к нему интерес. Если вся эта ветка создана для флуда то тогда давайте откроем тему отдельно именно по отзывам чипа а не по обсуждению необходимости всей этой процедуры.
В конце концов ни кто не говорит что результат прошивки атмосферника даст потрясающие результаты. Даются только те цифры при которых двигатель будет работать без ущерба своему здоровью.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Centurio от Октябрь 01, 2008, 16:06:31 pm
Не совсем понятно в чей адрес такие выссказывания?

"Выссказывания" эти имеют своей целью, в первую очередь, банальное предостережение людей от бессмысленных трат, не больше, но и не меньше, то, что попутно я порчу вам малину, уж извините, ничего личного.

а не просто читать статьи в журналах.

На это счет даже не беспокойтесь :D.

Так этот долбо@б мне 3 раза переписывал программу на 9-ке. И

Да ладно бы еще с девяткой без нейтрализатора (там, действительно, при грамотном подходе можно кое-чего можно и добиться), а вот на более-менее современных атмосферных авто чип, как правило, - зло.

P.S. Очень хочется поучаствовать в реальных замерах, например, динамики и максималки с нормальным оборудованием и методикой, "чипонутого" (но и только :)) бензинового Сида и машины с заводской прошивкой. Chipko, подумайте, может, в рекламных целях организовать что-то подобное?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Октябрь 01, 2008, 16:13:41 pm
Кажется начинается полный флуд, но малину мне портить не имеет смысла.
Пока я вижу только болтовню и не более, по крайней мере я за своих клиентов спокоен.
Насчет журналов я не беспокоюсь да и не вижу смысла продолжать дискуссию.
Надеюсь что на этом все бессмысленные разговоры закончатся.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Centurio от Октябрь 01, 2008, 16:24:08 pm
Пока я вижу только болтовню и не более, по крайней мере я за своих клиентов спокоен.

Я тоже, только наряду с коммерческим предложением весьма сомнительной услуги, ну так как насчет демонстрационных заездов?

Конечно, понятно, что истинных приверженцев этого отговаривать бесполезно. Зальют левую прошивку, скажут, что теперь авто прёт аки истребитель. Чипуете, если деньги карман жгут, самоубеждение реально сильная штука :D.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: drop от Октябрь 01, 2008, 16:41:06 pm
Готов сделать чип тюнинг на свой авто,об этом писал ранее,НО!!!!!
ДАЙТЕ МНЕ СНАЧАЛА ЗАМЕРЫ ИЗМЕНЕНИЯ ДИНАМИКИ РАЗГОНА ДО 100 КМ.Ч,ЧТО БЫЛО,И ЧТО СТАЛО,ели не можете и пишите только общие цифры по лошадям и нанометрам-извините,меня это не впечатляет.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Октябрь 01, 2008, 16:47:57 pm
Готов сделать чип тюнинг на свой авто,об этом писал ранее,НО!!!!!
ДАЙТЕ МНЕ СНАЧАЛА ЗАМЕРЫ ИЗМЕНЕНИЯ ДИНАМИКИ РАЗГОНА ДО 100 КМ.Ч,ЧТО БЫЛО,И ЧТО СТАЛО,ели не можете и пишите только общие цифры по лошадям и нанометрам-извините,меня это не впечатляет.
Я не настаиваю делать прошивку у нас! Есть предложение а решать Вам!
Есть масса других фирм!
Думаю тема закрыта и не вижу смысла ее продолжать!
Если у кого есть реальный интерес обращайтесь в личку.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Октябрь 01, 2008, 17:03:57 pm
Пока я вижу только болтовню и не более, по крайней мере я за своих клиентов спокоен.

Я тоже, только наряду с коммерческим предложением весьма сомнительной услуги, ну так как насчет демонстрационных заездов?

Конечно, понятно, что истинных приверженцев этого отговаривать бесполезно. Зальют левую прошивку, скажут, что теперь авто прёт аки истребитель. Чипуете, если деньги карман жгут, самоубеждение реально сильная штука :D.

Не хочу ни кого оскорблять но все таки надо быть осторожнее в выражениях по вопросу левых прошивок.
Болтать и все обси.ать на расстоянии могут многие вот только на что сами то способны? Или виртуальное общение делает героем?
Наблюдая за всей этой болтовней считаю целесообразным снять свое предложение по чипу.
Может кому то будет спокойней спать а то предпологаемые доходы спать не дают. 
Надеюсь ни кого не обидел но честно говоря надоело!
Всем удачи!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Centurio от Октябрь 01, 2008, 17:05:10 pm
drop, конкретных цифр, заслуживающих доверия, тебе и не скажут.

т.к. видят они в этом

только болтовню и не более,

Наблюдая за всей этой болтовней считаю целесообразным снять свое предложение по чипу.

Шантаж, рассчитанный на гнев заблуждающихся? Может, действительно, вместо обид выложить факты?

Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: BatoNN от Октябрь 01, 2008, 22:57:24 pm
А в это время довольный и чипанутый Кузя бороздит просторы.....
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Октябрь 01, 2008, 23:54:48 pm
А в это время довольный и чипанутый Кузя бороздит просторы.....

к сожалению пока нет  :( , приходится кататься на рабочей машине, сид стоит, в выходные продолжу тестирование
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Coss от Октябрь 02, 2008, 10:15:43 am
И теперь обида на всех затаилась навсегда! Только причем здесь чип тюнинг  ателье всемирно известные и бывший тазовод который пишет прошивки на девятки. :D
Вы уж как то мух от котлет отделили бы а то как то и жить не хочется от такого настроения.
Принимать участие в постройке мотора и знание технологий написания програмного обеспечения это несколько разные вещи.
Считаю что нет смысла продолжать эти разговоры основываясь на каком то опыте с Женей Шевелевым.



А вы поди, сразу c иномарок начинали. И обида у меня на тунинх затаилась действительно. Потому что знаю четко (три года на 134 сильной девятке), что человек, профессионально занимающийся этим, нассыт в уши еще как, лишь бы денег срубить, а потом будет ссать, что "вот тут надо подправить, а здесь вообще поменять маленько". Ничего личного, chipico.

А теперь личное. Дайте реальные цифры. ДО и ПОСЛЕ. И пригласите людей посмотреть и так сказать "ощутить прелесть" Вашего чипа.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: BatoNN от Октябрь 02, 2008, 11:20:24 am
И теперь обида на всех затаилась навсегда! Только причем здесь чип тюнинг  ателье всемирно известные и бывший тазовод который пишет прошивки на девятки. :D
Вы уж как то мух от котлет отделили бы а то как то и жить не хочется от такого настроения.
Принимать участие в постройке мотора и знание технологий написания програмного обеспечения это несколько разные вещи.
Считаю что нет смысла продолжать эти разговоры основываясь на каком то опыте с Женей Шевелевым.



А вы поди, сразу c иномарок начинали. И обида у меня на тунинх затаилась действительно. Потому что знаю четко (три года на 134 сильной девятке), что человек, профессионально занимающийся этим, нассыт в уши еще как, лишь бы денег срубить, а потом будет ссать, что "вот тут надо подправить, а здесь вообще поменять маленько". Ничего личного, chipico.
 
А мне на 9ке чип делал трезвый и педантичный интеллигент. И всё, что было обещано я получил. :) Прям как-то неудобно перед народом теперь даже. 
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Centurio от Октябрь 02, 2008, 11:26:14 am
Действительно, chipko, давай графики - будет предметный разговор, мне доводилось, немного посмотреть на эти процессы "изнутри", на основании этого, говорю, что почти всегда чип атмосферного мотора - обычное самоубеждение. Несогласен - объясни, пожайлуста, людям "на пальцах", откуда ты собрался взять эти дополнительные лошади и ньютон-метры. Ведь контор, снимающих с людей бабло за воздух, сейчас как грязи.

BatoNN, можно графики или это только субъективные ощущения, хотя, как уже писал на наших авто, из-за иногда "сырых" заводских прошивок, не обеспечивающих расчетных характеристик, чего-то можно и добиться, но это, сами понимаете - не про Сид.   
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: BatoNN от Октябрь 02, 2008, 11:43:19 am
Не, не можно. :) Не озадачивался, Тогда. Думаете мне теперь лучше не вспоминать свой положительный опыт?


А можно встречные графики, что процесс чиповки атмосферника тупиковый и бессмысленный? Чтобы было однозначно ясно, что не надо чиповаться.
А то крик в одни ворота пока. Чипико должен аргументировать, а оппоненты вольны душу отвести в хуле.

Типа, докажи, что не врешь.
Он в ответ, я вас насильно не гоню, хотите сами проверяйте.
А ему снова, не, ни фига,  ты нас насильно гонишь, по 12тыс собираешь, доказывать графиком не хочешь, и поэтому ты пьяный раллийный гонщик из гаража.
Мы можем тут обораться. И т.п....
Если обратиться к фактам - существует ли такое понятие в принципе, как чиповка атмосферных движков? К сожалению для кого-то существует. И занимаются ей и спившиеся гонщики в гаражах и известные фирмы, у которых есть имя. Наверняка порывшись на их сайтах можно и графики найти.  Может поищем?


Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: BatoNN от Октябрь 02, 2008, 11:48:39 am
Вообще, когда я обратил внимание на эту тему, я подумал о том, чтобы с Евро4 сползти на Евро 2 которое у нас утверждено. И искать потенциал для "активизации" движка именно в разжиме его экологических рамок.
Причем не шла речь об удалении катализаторов и пр.
Просто программно решить.
Интересно, такое в принципе возможно? Чтобы лямбды и катализаторы не ковырять...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Октябрь 02, 2008, 11:50:16 am
BatoNN
никто Вам не мешает поробовать сделать, и если непонравится то вертать все обратно
я живой тому пример что ничего страшного с пайкой ПЗУ не происходит
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Октябрь 02, 2008, 11:55:17 am
Вообще, когда я обратил внимание на эту тему, я подумал о том, чтобы с Евро4 сползти на Евро 2 которое у нас утверждено. И искать потенциал для "активизации" движка именно в разжиме его экологических рамок.
Причем не шла речь об удалении катализаторов и пр.
Просто программно решить.
Интересно, такое в принципе возможно? Чтобы лямбды и катализаторы не ковырять...

на евро 2 кат быстро умрет, и придется его удалять
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: BatoNN от Октябрь 02, 2008, 11:57:26 am
BatoNN
никто Вам не мешает поробовать сделать, и если непонравится то вертать все обратно
я живой тому пример что ничего страшного с пайкой ПЗУ не происходит
Да я практически готов. Сейчас колесьями на зиму затарюсь и ......
Меня единственное подтормаживает, что может к весне этих лошадей прикупить. Зима не располагает :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Centurio от Октябрь 02, 2008, 11:58:07 am
BatoNN, я не профи в этом, но имел возможность, прикоснутся к этому, под рукой у меня этих графиков нет. Уважаемый Chipko же предлагает свои услуги за НАШИ ДЕНЬГИ, поэтому, ИМХО, он и должен убедить потребителя его же услуг в полезности своего предложения, но не наоборот - разве это не логично? На заре освоения впрыска ВАЗом, их чиповка, может и имела некоторый смысл (но, найти нормальную контору для этого весьма непросто и по хорошему, надо ощупью, подбирать программу под манеру езды конкретного человека), но, повторюсь, на современном авто с четвертым экологическим классом - это не прокатит, тут получается уже, ИМХО, "чиповка" мозгов потребителя.  
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: BatoNN от Октябрь 02, 2008, 12:09:30 pm
BatoNN, я не профи в этом, но имел возможность, прикоснутся к этому, под рукой у меня этих графиков нет. Уважаемый Chipko же предлагает свои услуги за НАШИ ДЕНЬГИ, поэтому, ИМХО, он и должен убедить потребителя его же услуг в полезности своего предложения, но не наоборот - разве это не логично? На заре освоения впрыска ВАЗом, их чиповка, может и имела некоторый смысл (но, найти нормальную контору для этого весьма непросто и по хорошему, надо ощупью, подбирать программу под манеру езды конкретного человека), но, повторюсь, на современном авто с четвертым экологическим классом - это не прокатит, тут получается уже, ИМХО, "чиповка" мозгов потребителя.  

Почему не прокатит? Существует только единственно возможный вариант настройки работы двигателя? Именно заводской? Отклонения не возможны? В принципе?
Или возможны? Но придется платить бензином? А может меня ЭТО устраивает? Вдруг у меня бензаколонка есть? :)

Маркетинговая политаки Чипико - его дело. Его бизнес - его и заморочки. Графики и т.п. И регламентировать его рекламную компанию шумно я не буду. Его проблемы.. :)

Пошел на обед.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Centurio от Октябрь 02, 2008, 12:18:43 pm
Существует только единственно возможный вариант настройки работы двигателя? Именно заводской? Отклонения не возможны? В принципе?

Действительно, на деле это будут именно "отклонения".
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: drop от Октябрь 02, 2008, 13:02:22 pm
chipiko
Хочу посоветывать вам зайти на форум акцент клуба или гетц клуба,там есть товарищь дмитрий ,ник int 423.... ,так вот он тоже чипует разные модели хундаев и тоже сам работает у оф.дилера,причём тон его высказываний совсем другой и на вопросы народа он тоже охотно отвечает,делает замеры,как по максимальной скорости до и после,так и по расходу топлива.я делал чип своего авто у него и не жалею,но сначала,мне дали полную и исчерпывающую информацию на мои вопросы,Вы же не ответили ни на один мой вопрос...
Я не вижу смысла обижаться Вам на высказывания,по-моему это абсолютно нормально,что люди по-разному относятся к чип-тюнингу,я из тех кто реально смотрит на вещи от чиповки атмосферного двигателя,но перепаивать 2 раза микросхему из-за непонравившигося результата,это слишком,если бы программа записывалась через порт как на моей предыдущей машине,то проблем бы не было.
Очень жаль,что тема переросла в обсуждение вообще чип-тюнинга а не конкретно данного предложения,но это произошло от того,что не было получено ответов на вопросы,а вот почему,это уже вопрос к Вам...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Wanderer от Октябрь 02, 2008, 13:58:27 pm
chipiko
Хочу посоветывать вам зайти на форум акцент клуба или гетц клуба,там есть товарищь дмитрий ,ник int 423.... ,так вот он тоже чипует разные модели хундаев и тоже сам работает у оф.дилера,причём тон его высказываний совсем другой и на вопросы народа он тоже охотно отвечает,делает замеры,как по максимальной скорости до и после,так и по расходу топлива.я делал чип своего авто у него и не жалею,но сначала,мне дали полную и исчерпывающую информацию на мои вопросы,Вы же не ответили ни на один мой вопрос...
Я не вижу смысла обижаться Вам на высказывания,по-моему это абсолютно нормально,что люди по-разному относятся к чип-тюнингу,я из тех кто реально смотрит на вещи от чиповки атмосферного двигателя,но перепаивать 2 раза микросхему из-за непонравившигося результата,это слишком,если бы программа записывалась через порт как на моей предыдущей машине,то проблем бы не было.
Очень жаль,что тема переросла в обсуждение вообще чип-тюнинга а не конкретно данного предложения,но это произошло от того,что не было получено ответов на вопросы,а вот почему,это уже вопрос к Вам...

+100
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Октябрь 02, 2008, 14:04:44 pm
Спасибо за совет!
Только не вижу смысла всех этих дебатов!
Я дал предложение а там уже решайте сами куда ехать и к кому.
Я ни кого не уговариваю и не собираюсь этого делать. akkord
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Wanderer от Октябрь 02, 2008, 15:26:52 pm
Спасибо за совет!
Только не вижу смысла всех этих дебатов!
Я дал предложение а там уже решайте сами куда ехать и к кому.
Я ни кого не уговариваю и не собираюсь этого делать. akkord
C таким подходом не на форум надо, а на базар. Конкретизировать надо свои слова.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Centurio от Октябрь 02, 2008, 21:03:15 pm
Я ни кого не уговариваю и не собираюсь этого делать. akkord

Уговаривать и не надо, нужно просто четко и доступно описать свои услуги, объяснить, что же вы человеку можете гарантировать за его деньги (VAG, между прочим, за сумму ненамного большую, предлагает чиповку с сохранением всех гарантийных обязательств производителя и с точными цифрами, отражающими реальный прирост характеристик авто). Например, можно сделать замеры (желательно демонстрационные) с нормальными оборудованием и методикой, времени разгона, максималки и эластичности, а так же выложить графики кривых момента и мощности в диапазоне оборотов ДО и ПОСЛЕ, как здесь уже писали, если ты профессионал, уважающий свой труд и своих же клиентов, изволь продемонстрировать  соответственный серьезный подход.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: SATAN от Октябрь 02, 2008, 23:08:18 pm
Спасибо за совет!
Только не вижу смысла всех этих дебатов!
Я дал предложение а там уже решайте сами куда ехать и к кому.
Я ни кого не уговариваю и не собираюсь этого делать. akkord

странная позиция. сделать 2 замера за 4 тыс. рублей что бы потом поиметь 200 или 500 тыс. рублей вас напрягает? я как страховщик для привлечения клиентов не жалею свою коммисию и скидываю всегда. но потом получаю больше в 10-ки раз. тем более люди готовы скинутья на стенд.
по вашему лучше зачиповать 5-6 машин по 12 тыс.  или 100 - 200 по 10500?
 
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: eXploit от Октябрь 02, 2008, 23:53:19 pm
Кажись ушёл он на всегда, обида затаилась на долгие года sux
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: drop от Октябрь 03, 2008, 09:40:13 am
eXploit
Цитировать (выделенное)
Кажись ушёл он на всегда, обида затаилась на долгие года
ну и ничего страшного,мы здесь вроде никого не обижали,а просто выясняли вопросы в меру своей компетентности...значит должны прийти другие или просто чипико должен понят и нас с нашими опасениями и вопросами и конструктивно работать с нашим клубом,а не держать обиду.В остальных клубах чиповкой занимается не один человек,а несколко и ещё и в разных регионах,видимо надо подождать,пока появится здоровая конкуренция и цены будут ниже и графики с замерами появятся,тогда и можно делать осознанный выбор....это нормально,чипико один из первых и сам видимо не владеет той информацией которую мы у него просим,её просто нет...есть сухие цифры замеров на аналогичных авто мощности и крутящего момента,НО уверяю вас,что если Вы захотите поехать на стенд померить изменения после чипа,то ничего можно и не увидеть,поскольку у каждого стенда есть своя погрешность измерения и чем убитее стенд,тем она и больше,(столкнулись с этой проблемой в нундай гетц и акцент клубе) и померить реальные цифры практически нереально... так что цифры разгона,эластичности и расхода топлива считаю для себя единственным показателем при чиповке АТМОСФЕРНОГО двигателя.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Октябрь 03, 2008, 09:47:56 am
drop
давай в выходные может дрэгнем где нибудь? мне потому что очень интересен результат
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: drop от Октябрь 03, 2008, 10:40:59 am
Я бы с удовольствием,просто у сестры свадба в выходные,можно сегодня вечером.... :(((( или предлагаю в любое удобное другое время,или можно так.....по совковому...взять в руки тел.с секундомером и вперёд :)может это не супер,но по-другому сам не имею возможности.Мои результаты 10.2-10.5 сек.до 100 км.ч. по спидометру. колёса 205/55/r16.(бензин 95ultimate)Только сначала надо коробку адаптировать под максимальный разгон,пару минут поездить с педалькой в пол,проверено,что без таких манипуляций едет хуже на 0.3-0.4сек.Прошу не воспринимать это как флуд и не отношение к теме,считаю многим будет интересно получить хоть такие цифры чипованного авто 2.0 АКПП
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: BatoNN от Октябрь 03, 2008, 14:13:03 pm
Думаю, тут как-то более тщательно надо. :) Измерение проводить, в смысле!.

Пустая машина, приблизительно одинаковый вес водилы, полнота бака....
Несколько замеров на ровной дороге. Кто свремя отсекает? Штурман? И т.п. ...

ИМХО. Либо одновременно дрэгаться со старта, либо уж правда на стенд ехать.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Октябрь 03, 2008, 14:17:02 pm
кто желает, в воскр могу заехать с кем нибудь :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: BatoNN от Октябрь 03, 2008, 14:52:14 pm
Я  в эти выхи пас. До 16-00 в воскресение - точно занят. Весь в семейных правах и обязанностях. 
Хотя и любопытно.
Про следующие выхи не знаю еще.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Октябрь 04, 2008, 23:03:15 pm


gavkaetes tut, sporite. a sami daze vstretitsia ne mozete  sux


poexali bi k chipiko , sdelali programu, prokatilis deniok. i togda resali bi dlia sebia dengi zaplatili i ok ili nikak ne izmenilos i poexali pomeniali na original proshivku i dengi zabrali.   vot i ves bazar. a vi tut sami kak babki na bazare  fire!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: SATAN от Октябрь 05, 2008, 09:47:21 am
я бы приехал сразу. но мне 1000 км. не близко ехать.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: усатый от Октябрь 05, 2008, 10:18:02 am
Бодяга это все,замеров нет,жопомер реагирует все хорошо,а сравнения выложить слабо.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: BatoNN от Октябрь 05, 2008, 10:36:44 am
http://wwwboards.auto.ru/hyundai/451335.html   тема та же
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: driver44 от Октябрь 05, 2008, 10:47:47 am

 
  Kia Ceed Модель  Мощность л.с.
до  Мощность л.с.
после  Момент н/м
до  Момент н/м
после  Стоимость
евро ** 
Kia Cee'd 1.6 CRDi 90  90  118  235  285  399' 
Kia Cee'd 1.6 CRDi 115  115  143  255  305  399' 
Kia Cee'd 2.0 CRDi 140  140  170  304  359  399' 

 Вот есть кое что на upsolute.ru :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: mack от Октябрь 05, 2008, 11:20:11 am

 
  Kia Ceed Модель  Мощность л.с.
до  Мощность л.с.
после  Момент н/м
до  Момент н/м
после  Стоимость
евро ** 
Kia Cee'd 1.6 CRDi 90  90  118  235  285  399' 
Kia Cee'd 1.6 CRDi 115  115  143  255  305  399' 
Kia Cee'd 2.0 CRDi 140  140  170  304  359  399' 

 Вот есть кое что на upsolute.ru :)

Это дизель... Спор идет о бензиновых атмосферниках...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: driver44 от Октябрь 05, 2008, 11:36:26 am
А по поводу бензиновых сказали,что работа идет. Но когда будут результаты-не понятно.. И еще.... сказали что пока что нет и не может быть нормальных прошивок для бензиновых :(
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: mack от Октябрь 05, 2008, 21:48:58 pm
А по поводу бензиновых сказали,что работа идет. Но когда будут результаты-не понятно.. И еще.... сказали что пока что нет и не может быть нормальных прошивок для бензиновых :(
Да, для бензиновых атмосферников. А тут где-то рядом была тема про компрессор - интересно как насчет такого варианта?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Октябрь 06, 2008, 12:10:36 pm
наскока я помню так в той теме пришли к выводу что это очередная байка... как многие легенды о заряженных тазах и т.п.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: driver44 от Октябрь 10, 2008, 18:09:27 pm
наскока я помню так в той теме пришли к выводу что это очередная байка... как многие легенды о заряженных тазах и т.п.
Да нет,не байка. Просто на данный момент нет прошивок на бензиновые CEEDы.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Октябрь 10, 2008, 18:15:50 pm
kompressor i prosivka raznie veshi  ;)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: driver44 от Октябрь 10, 2008, 18:30:08 pm
kompressor i prosivka raznie veshi  ;)
Я чето про компрессоры и пропустил punish
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: mack от Октябрь 11, 2008, 09:27:14 am
kompressor i prosivka raznie veshi  ;)
Сами по себе - разные, но вот если ставить компрессор, то и прошивку нужно менять. В комплексе результат может быть заметный.
Разве не так?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Октябрь 11, 2008, 11:22:37 am
А тут где-то рядом была тема про компрессор - интересно как насчет такого варианта?


kak sprosil tak i otvetil.  tam otdelnaja pesnia
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: gogiyar от Октябрь 15, 2008, 13:21:38 pm
НАРОД!!! Есть желающие сделать Чип на 1.6л механик??? Может собрать 3-4 человека и со скидкой ехать чиповать? Цена думаю опуститься до 8т!(если кого не устроит результат, то деньги вернут).......... Вот токо пару вопрос:1) При чипе затрагивается ли 2ой лямда...и если да, то как именно?    2)Как я понел нужно будет "вырезать" или "снимать" с машины "блок" чтобы отвезти его в др. конец москвы и там прочитать.....как аккуратно это сделают что  бы сервисмены потом это не заметили? .........Олег сказал - скидка будет токо если машины одинаковые(1,6л механика), время работы займет 5-6ч и надо в будни ехать...........Если кто делал чип на механику отзовитесь........ :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Октябрь 17, 2008, 22:16:59 pm
давно не заходил сюда
езжу почти ничего ,машина стоит, так как вот уже две недели как по командировкам мотаюсь
не ясными остались два вопроса, субъективная динамика ( с кем то нужно заехать) и расход, расход за эти выходные попробую  все же замерить

Как я понел нужно будет "вырезать" или "снимать" с машины "блок" чтобы отвезти его в др. конец москвы и там прочитать
зачем? привозите машину, что бы сдать исправную машину, и получить ее такую же
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Joni от Октябрь 20, 2008, 01:05:08 am
НАРОД!!! Есть желающие сделать Чип на 1.6л механик??? Может собрать 3-4 человека и со скидкой ехать чиповать? Цена думаю опуститься до 8т!(если кого не устроит результат, то деньги вернут).......... Вот токо пару вопрос:1) При чипе затрагивается ли 2ой лямда...и если да, то как именно?    2)Как я понел нужно будет "вырезать" или "снимать" с машины "блок" чтобы отвезти его в др. конец москвы и там прочитать.....как аккуратно это сделают что  бы сервисмены потом это не заметили? .........Олег сказал - скидка будет токо если машины одинаковые(1,6л механика), время работы займет 5-6ч и надо в будни ехать...........Если кто делал чип на механику отзовитесь........ :)
Я бы чипонул  ... ну место расположения потводит :-[
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: sportline от Октябрь 20, 2008, 21:02:12 pm
http://wwwboards.auto.ru/hyundai/451335.html   тема та же
Мой чип.
Если получится, скоро и на 1.6 будет ... на 2.0 уже работает изумительно.
Я прочитал что вы все требуете "графиков" ... можно из клуба кого-нибудь чипануть на халяву (в качестве теста), а он съездит на стенд на замеры МКПП и АКПП.
Просто у нас в офисе нет 1.6 Сидов - все 2-ки сплошные :(
Поэтому думаю будет честно - бесплатный чип в замен замеры на стенде.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: BatoNN от Октябрь 20, 2008, 21:29:49 pm
http://wwwboards.auto.ru/hyundai/451335.html   тема та же
Мой чип.
 ... на 2.0 уже работает изумительно.
Володь.
Как раз имеется 2,0 МКП.  akkord
 Там же Серега 222 писал как про себя. Я думал он свою соньку чипанул!
У Вас тоже перепайка схемы? И где делать? На Полбина?
И про "работает изумительно" кому дурацкие вопросы задавать? :)

Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Wanderer от Октябрь 21, 2008, 09:55:04 am
http://wwwboards.auto.ru/hyundai/451335.html   тема та же
Мой чип.
Если получится, скоро и на 1.6 будет ... на 2.0 уже работает изумительно.
Я прочитал что вы все требуете "графиков" ... можно из клуба кого-нибудь чипануть на халяву (в качестве теста), а он съездит на стенд на замеры МКПП и АКПП.
Просто у нас в офисе нет 1.6 Сидов - все 2-ки сплошные :(
Поэтому думаю будет честно - бесплатный чип в замен замеры на стенде.
Володя, как появится обкатанный чип на 1.6 автомат, обязательно сделаю (за разумные деньги конечно), но первому что то боязно :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: sportline от Октябрь 21, 2008, 14:32:53 pm
http://wwwboards.auto.ru/hyundai/451335.html   тема та же
Мой чип.
 ... на 2.0 уже работает изумительно.
Володь.
Как раз имеется 2,0 МКП.  akkord
 Там же Серега 222 писал как про себя. Я думал он свою соньку чипанул!
У Вас тоже перепайка схемы? И где делать? На Полбина?
И про "работает изумительно" кому дурацкие вопросы задавать? :)


Мне в аську задавай :) Ни какой перепайки ...!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: gogiyar от Октябрь 21, 2008, 22:18:31 pm
НАрод давай писать кто хотеч чип!!!!какой авто и скоко денег готов отвалить???неужели таких нету???надо собираться понемногу и потом ехать чиповать)))))))Или всем хватает динамики????
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PROlite от Октябрь 21, 2008, 22:19:46 pm
НАрод давай писать кто хотеч чип!!!!какой авто и скоко денег готов отвалить???неужели таких нету???надо собираться понемногу и потом ехать чиповать)))))))Или всем хватает динамики????
Хватает, а если не хвататет то нуна кат резать.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: boltik от Октябрь 22, 2008, 23:05:52 pm
всем привет))) купил себе просид и езжу на нем 3 месяца))) двигло 1.6,механика....динамики не хватает((( кто-нибудь делал на анологичный автомобиль чип??
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: eXploit от Октябрь 23, 2008, 22:57:41 pm
boltik с форума таких нету
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: boltik от Октябрь 24, 2008, 19:14:48 pm
ну а кто-нибудь собирается??.... B)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PROlite от Октябрь 25, 2008, 20:56:10 pm
ну а кто-нибудь собирается??.... B)
Ни че не добьетесь,баланс не плохой и так. Есть смысл токо АТ чиповать!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: gogiyar от Октябрь 25, 2008, 22:02:31 pm
ну а кто-нибудь собирается?
Привет катаюсь на нем уже один месяц 1,6л ручка--ездил спокойно и на 92 переключал на 2 тыс.......и вот все думал надо чиповать особенно изза того что не хватает динамики до 2 тыс, но сегодня сделала то-0 и залил 95....дак машинка ОЖИЛА не скажу что ПОРШ, но ожила, конечно со временем и к этой динамике привыкну и будет мало, на ближайщие пару месяцев мне пока хватит(я покатаюсь на 95 и подумаю про чип еще).....но желание есть при условии что соберем 3-4 человека на 1,6 механике и поедим чиповать, т.к. скидка будет....А если одному 12тыс(+10лошадок) это ДОРОГО, так что елси скинут до 8тыс --еще можно будет подумать........Но есть пару вопрос все таки про которые я писал выше.....
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: *LeX* от Октябрь 25, 2008, 22:41:37 pm
ну а кто-нибудь собирается?
Привет катаюсь на нем уже один месяц 1,6л ручка--ездил спокойно и на 92 переключал на 2 тыс.......и вот все думал надо чиповать особенно изза того что не хватает динамики до 2 тыс, но сегодня сделала то-0 и залил 95....дак машинка ОЖИЛА не скажу что ПОРШ, но ожила, конечно со временем и к этой динамике привыкну и будет мало, на ближайщие пару месяцев мне пока хватит(я покатаюсь на 95 и подумаю про чип еще).....но желание есть при условии что соберем 3-4 человека на 1,6 механике и поедим чиповать, т.к. скидка будет....А если одному 12тыс(+10лошадок) это ДОРОГО, так что елси скинут до 8тыс --еще можно будет подумать........Но есть пару вопрос все таки про которые я писал выше.....
Как станет нехватать динамики попробуй 98го заправить,на нём ещё лучше тянет ;)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Октябрь 25, 2008, 22:45:40 pm
 lol
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Рома от Октябрь 25, 2008, 23:57:35 pm
Как станет нехватать динамики попробуй 98го заправить,на нём ещё лучше тянет ;)
ага, а потом на авиационное топливо перехадить, там ваще взлетать можно будет   lol lol
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: NJC от Октябрь 27, 2008, 21:36:08 pm
жжете, чертяги
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: mack от Октябрь 27, 2008, 21:40:17 pm
Как станет нехватать динамики попробуй 98го заправить,на нём ещё лучше тянет ;)
ага, а потом на авиационное топливо перехадить, там ваще взлетать можно будет   lol lol
А потом? Гептил? ;-)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: *LeX* от Октябрь 27, 2008, 21:51:16 pm
Как станет нехватать динамики попробуй 98го заправить,на нём ещё лучше тянет ;)
ага, а потом на авиационное топливо перехадить, там ваще взлетать можно будет   lol lol
А потом? Гептил? ;-)
Не потом закись азота:)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: колхозник от Октябрь 27, 2008, 21:52:55 pm
Как станет нехватать динамики попробуй 98го заправить,на нём ещё лучше тянет ;)
ага, а потом на авиационное топливо перехадить, там ваще взлетать можно будет   lol lol
А потом? Гептил? ;-)
Не потом закись азота:)
И наконец кап.ремонт двигла. :(
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: mack от Октябрь 28, 2008, 22:02:41 pm
Как станет нехватать динамики попробуй 98го заправить,на нём ещё лучше тянет ;)
ага, а потом на авиационное топливо перехадить, там ваще взлетать можно будет   lol lol
А потом? Гептил? ;-)
Не потом закись азота:)
И наконец кап.ремонт двигла. :(
Какого двигла? Опосля гептила с закисью азота двигла не будет вообще...  То есть абсолютно! :-)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: усатый от Октябрь 28, 2008, 22:48:43 pm
Гептил и смешать с амилом тогда на луну можно летать
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Wanderer от Октябрь 28, 2008, 23:04:28 pm
флудеры...
по сабжу, кто-нибудь к Володе ездил на автомате 1.6 ?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Октябрь 28, 2008, 23:18:34 pm
ху из Володя?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Wanderer от Октябрь 29, 2008, 00:23:13 am
http://wwwboards.auto.ru/hyundai/451335.html   тема та же
Мой чип.
 ... на 2.0 уже работает изумительно.
Володь.
Как раз имеется 2,0 МКП.  akkord
 Там же Серега 222 писал как про себя. Я думал он свою соньку чипанул!
У Вас тоже перепайка схемы? И где делать? На Полбина?
И про "работает изумительно" кому дурацкие вопросы задавать? :)


Мне в аську задавай :) Ни какой перепайки ...!
Тему предварительно читать надо. Все вопросы к Sportline`у.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: $BAKS$ от Октябрь 29, 2008, 21:21:33 pm
sportline   Готов предоставить свою проху 1.6 на  механике для опытов rulezz rulezz rulezz
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Joni от Октябрь 31, 2008, 20:27:34 pm
рано еще...парни подождите чутка......лучше турбину поставить или коммпресор....
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Wanderer от Октябрь 31, 2008, 21:19:22 pm
рано еще...парни подождите чутка......лучше турбину поставить или коммпресор....

Самый умный, да ?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: sportline от Ноябрь 04, 2008, 13:16:08 pm
sportline   Готов предоставить свою проху 1.6 на  механике для опытов rulezz rulezz rulezz
Приедь, глянем как ездит ручка. На автомате я уже катаю :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: $BAKS$ от Ноябрь 04, 2008, 20:26:37 pm
Куда надо ехать??????
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: drop от Ноябрь 05, 2008, 09:23:51 am
sportline
Володя,я правильно понимаю,что чип тюнинг на 2.0 АТ,Вы делаете??!! только вот можно цену озвучить....?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Wanderer от Ноябрь 05, 2008, 15:12:27 pm
Еще уточнения
1. Под евро 3 ?
2. Что будет с катализатором?
3. На сколько расход ( и так по городу немаленький увеличится)?
4. Как я понял официалы не смогут определить чиповку ?
5. Цена..
з.ы. Жду комментариев, так как 1.6 EX AT ты взял, чипанул, должны быть результаты :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Q от Ноябрь 05, 2008, 22:53:47 pm
Официалы не смогут определить чиповку, если переделывается штатная прошивка. Если заливается собственная, то бай-бай гарантия :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Wanderer от Ноябрь 05, 2008, 23:36:01 pm
Официалы не смогут определить чиповку, если переделывается штатная прошивка. Если заливается собственная, то бай-бай гарантия :)
Откуда такая исчерпывающая информация ? :) Можно поконкретней?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Ноябрь 06, 2008, 01:11:35 am
Официалы не смогут определить чиповку, если переделывается штатная прошивка. Если заливается собственная, то бай-бай гарантия :)

a cem otlicie peredelivanija shatnoi ot "zalitija sobstvennoj" ??? na palcax mozno?? 
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Q от Ноябрь 09, 2008, 21:37:41 pm
Если калибровать данные в штатной прошивке, то все ID блока остаются неизменными и сканер не увидит замены прошивки. Если  делать полностью новую, то все данные прошивки меняются и дилер может увидеть что, например, версия софта не соответствует заводу или обновлений не выходило и под таким номером официала не было...


...на пальцах
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Ноябрь 09, 2008, 22:35:09 pm
nu vot. opiat ze tolko teorija.....  kalibrovka po suti i est zalitie novoj programi. poetomu mne eto i est kakto neponiatno na slux.

potomu kak novaja  programa eto po mne - est sozdanie absoliutno novoj programi dlia dannoj avto. cto somnveajus viljetsia v posledstvii tolko v summu 10.000rub.... ;) 

vse tolko i delajut cto kalibrujut.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Ноябрь 09, 2008, 22:57:07 pm
В этом случае скачивается оригинальная прошивка и происходит подмена файлов отвечающих за впрыск топлива. После чего эта прошивка заливается обратно в ЭБУ. Таким образом все данные по версии софта видимые сканером остаются неизменными. В случае же полной замены прошивки ID блока и версия програмного обеспечения могут не соответствовать тем которые идут с завода. Как вариант можно посмотреть ответ дилерских компаний http://www.atlant-motors.ru/pub.html?docid=658 которые пользуются услугами фирм занимающиеся изменением калибровочных данных впрыска.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: sportline от Ноябрь 11, 2008, 17:56:53 pm
Если калибровать данные в штатной прошивке, то все ID блока остаются неизменными и сканер не увидит замены прошивки. Если  делать полностью новую, то все данные прошивки меняются и дилер может увидеть что, например, версия софта не соответствует заводу или обновлений не выходило и под таким номером официала не было...


...на пальцах
Как же я УВАЖАЮ умных людей!  rulezz beer
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: $BAKS$ от Ноябрь 12, 2008, 12:12:35 pm
sportline Володь, спасибо большое за ЧИП, Вчера накатал почти 200 км за вечер после чипа динамика с низов увеличилась и расход, если судить по бортовику упал где-то на 1,5 литра. На верхад так же добавилась. Ну а по максималке так и осталось, упираешься в 200 и пипец :D beer beer rulezz rulezz rulezz
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Ноябрь 12, 2008, 12:19:00 pm
))) уже хоть что то...

в общем долго меня небыло... кризис - и как факт потеря работы...
ну сейчас вроде выравнялось... но остались исп срок и прочие радости... в общем теперь снова можно подумать и о баловстве... так, что скоро наверно навещу кого либо из умельцев здесь присутствующих...

Как просил сам, вроде ни кто не делал... так, что как соберусь на чиповку ждите отчета с динаметрией стенда, до и после... я думаю что после "факта" если он будет, последуют и другие...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Ноябрь 12, 2008, 13:08:16 pm
sportline Володь, спасибо большое за ЧИП, Вчера накатал почти 200 км за вечер после чипа динамика с низов увеличилась и расход, если судить по бортовику упал где-то на 1,5 литра. На верхад так же добавилась. Ну а по максималке так и осталось, упираешься в 200 и пипец :D beer beer rulezz rulezz rulezz

я думаю более объетивно писать спустя нескольких дней дабы необманываться - человек такое создание - чипанул так нога сама сильнее давит и в голове ожидания мощи и т.п.     хреново что скоростной порог не сдвинулся....
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: $BAKS$ от Ноябрь 12, 2008, 13:24:02 pm
amilo16 В любом случае будет заливаться родная прога, потом стенд потом чип и снова стенд %) %)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Ноябрь 12, 2008, 13:28:55 pm
sportline Володь, спасибо большое за ЧИП, Вчера накатал почти 200 км за вечер после чипа динамика с низов увеличилась и расход, если судить по бортовику упал где-то на 1,5 литра. На верхад так же добавилась. Ну а по максималке так и осталось, упираешься в 200 и пипец :D beer beer rulezz rulezz rulezz

я думаю более объетивно писать спустя нескольких дней дабы необманываться - человек такое создание - чипанул так нога сама сильнее давит и в голове ожидания мощи и т.п.     хреново что скоростной порог не сдвинулся....


дык и не должен... практически всегда чип влиял только на динамику... хорошо что вообще "потолок" не упал...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Ноябрь 12, 2008, 13:34:31 pm
amilo16 В любом случае будет заливаться родная прога, потом стенд потом чип и снова стенд %) %)

не понял.... зачем ???
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: $BAKS$ от Ноябрь 12, 2008, 13:36:49 pm
amilo16   Чтоб все увидели на диаграммах))
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Ноябрь 12, 2008, 13:46:15 pm
amilo16   Чтоб все увидели на диаграммах))


а вот за это будет ресспект!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Ноябрь 12, 2008, 13:58:45 pm
а что у вас у чиперов дино стенда нет??  8( 8(  sux    писец....  чипанул и едь думай какие у тебя там хар-ки получились...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Ноябрь 12, 2008, 14:11:10 pm
а что у вас у чиперов дино стенда нет??  8( 8(  sux    писец....  чипанул и едь думай какие у тебя там хар-ки получились...

у крупных... совсем крупных есть... но не чипуют наши кострюли... так что у одних можно чипануть, у других замер сделать... да и стенд недешево стоит всё таки...

помнится мне на каком то из тюнинг шоу в крокус экспо или как он там называется, который на МКАДе, привозили стенд, и замеры были на халяву... дык вот очередь была не реальная... узнать то интересно, а вот возможности сделать это надо или искать и платить... хотя был помнится мне там муст, который еле сняли на замерах... он с валов просто уехать хотел))))))))) водилу выкинули из за руля, тестили сами инженеры... потому как, как ни привязывали его к стенду играть с газулькой над было аккуратно... ну в общем то что сняли с него 560 сил, был вроде как не предел... но рисковать стендом и допустить что бы оно приехало к "зрителям" не могли...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Ноябрь 12, 2008, 14:12:43 pm
в нашем случае... хоть бы оно заехало на валы... а не то что бы съехало...))))))))
ну эт шутка разумеется.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Ноябрь 12, 2008, 14:17:46 pm
 lol lol lol lol  реально буугуаггагага с этими инженерами. ... машину не привязывать  lol   поверь мне и сид сорвётся

Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Ноябрь 12, 2008, 14:23:39 pm
lol lol lol lol  реально буугуаггагага с этими инженерами. ... машину не привязывать  lol   поверь мне и сид сорвётся



да нет... может не правильно сказал... наоборот как ни пытались её привязать она постоянно в сильный натяг уходила, грозясь тросы порвать...

по этому во избежании недоразумений, её и потестили криво...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: gogiyar от Ноябрь 12, 2008, 22:27:26 pm
 Володь, спасибо большое за ЧИП, Вчера накатал почти 200 км за вечер после чипа динамика с низов увеличилась и расход, если судить по бортовику упал где-то на 1,5 литра. На верхад так же добавилась. Ну а по максималке так и осталось, упираешься в 200...
Если не затруднит отпиши через пару дней-каков результат чипа, чтобы быть уверенным внём!И еше расскажи подробнее как все просходило(что снимали, скоко по времени,какие есть нюансы?....)и посмотри на расход--если ездишь на тех же самых оборотах что и до чипа--то каков расход(как я понел 95 лить надо?).....если есть- оставть координаты чиповщика и какова цена????Заранее спасибо!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: sportline от Ноябрь 12, 2008, 22:37:20 pm
Не понятно что не дает на 1.6 перешагнуть порог максималки, пока не разобрался.
Завтра записался на диаметрику опять, кое-что поправил, может и получится :)

Еще раз повторю: пока я не буду уверен в продукте на 100%, чип не продается. Чипованная "ручка" - тест машина (за что человеку огромный респект!). АКПП я могу сам потестить :)

Вот как добьюсь максимального результата не в ущерб ресурсу - думаю будет информация в новой теме с графиками и прочей белебирдой для скептиков ;) Но уже хорошо что работает  lol
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: sportline от Ноябрь 12, 2008, 22:43:41 pm
Вот так продували когда-то Акценты :)
Вот так завтра буду опять продувать свой CEED.


(http://b5.imgsrc.ru/s/sportline/0/1771220mjx.jpg)
(http://b5.imgsrc.ru/s/sportline/6/1771236mpM.jpg)
(http://b5.imgsrc.ru/s/sportline/2/1771232AeT.jpg)
(http://b5.imgsrc.ru/s/sportline/3/1771253mSZ.jpg)
(http://b5.imgsrc.ru/s/sportline/5/1771255OQP.jpg)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Ноябрь 13, 2008, 13:20:57 pm
а бородатый дядька это ты?)))
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: sportline от Ноябрь 13, 2008, 18:28:19 pm
а бородатый дядька это ты?)))
Жжжошь  rulezz

(http://b5.imgsrc.ru/s/sportline/1/11297931GhI.jpg)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: *LeX* от Ноябрь 13, 2008, 21:43:02 pm
а бородатый дядька это ты?)))
Жжжошь  rulezz

(http://b5.imgsrc.ru/s/sportline/1/11297931GhI.jpg)
О уже побрили :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Ноябрь 14, 2008, 11:20:58 am
)))
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Ноябрь 17, 2008, 10:02:25 am
Прочитал сёдня на чипмастер.ру

16 Ноя 2008

Чип-тюнинг Kia Cee'd.
Внимание владельцам автомобилей Киа Сид с двигателем 1,6л! 13.11.2008г совместно с компанией Upsolute найдено решение по перепрограммированию(чиптюнингу) ЭБУ Bosch M7.9.8/MG7.9.8 автомобилей Kia Cee'd с бензиновым двигателем 1,6л. До настоящего момента никто не мог сделать чиптюнинг на этом автомобиле.

кто едет?  :D
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Ноябрь 17, 2008, 10:10:40 am
Прочитал сёдня на чипмастер.ру

16 Ноя 2008

Чип-тюнинг Kia Cee'd.
Внимание владельцам автомобилей Киа Сид с двигателем 1,6л! 13.11.2008г совместно с компанией Upsolute найдено решение по перепрограммированию(чиптюнингу) ЭБУ Bosch M7.9.8/MG7.9.8 автомобилей Kia Cee'd с бензиновым двигателем 1,6л. До настоящего момента никто не мог сделать чиптюнинг на этом автомобиле.

кто едет?  :D

в ап солют, только за 2.0))))))))))))))))
да и цены вроде как у них, не маленькие... уж очень...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: RomaniS от Ноябрь 17, 2008, 11:19:42 am
Людя, я не понял.. где реально можно чипануть 2литра автомат?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: $BAKS$ от Ноябрь 17, 2008, 13:08:32 pm
RomaniS у Sportlineа :D
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: RomaniS от Ноябрь 17, 2008, 14:37:58 pm
спасибо!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Nicolaich от Ноябрь 17, 2008, 19:00:34 pm
Прочитал сёдня на чипмастер.ру

16 Ноя 2008

Чип-тюнинг Kia Cee'd.
Внимание владельцам автомобилей Киа Сид с двигателем 1,6л! 13.11.2008г совместно с компанией Upsolute найдено решение по перепрограммированию(чиптюнингу) ЭБУ Bosch M7.9.8/MG7.9.8 автомобилей Kia Cee'd с бензиновым двигателем 1,6л. До настоящего момента никто не мог сделать чиптюнинг на этом автомобиле.

кто едет?  :D
Был...все в порядке, чипанулся, если ты про этого: http://www.chipmaster.ru/action/uslugi/todo/chipino/avto/kia.html
Говорит, что ВСЕ сиды чипует...
Рекомендую, разница до и после очень заметна, да я на другом посту уже отписывался...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Nicolaich от Ноябрь 17, 2008, 19:02:03 pm
Людя, я не понял.. где реально можно чипануть 2литра автомат?
Чипуйся тут: http://www.chipmaster.ru/action/uslugi/todo/chipino/avto/kia.html
Сам у него чиповался, не жалею
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: павел 016 от Ноябрь 18, 2008, 11:36:26 am
Привет ВСЕМ!!!!!!! Я новый участник форума. Вчера чипанулся 1.6 АТ на моей машине решали проблему ЧИПМАСТЕР и АБСОЛЮТ, все получилось, мне нравиться. Т.Ч. обращайтесь в чип-мастер реально грамотный спец. У кого есть 1.6 дизель с автоматом срочно к нему, сейчас можно сделать дешевле!!!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Ноябрь 18, 2008, 11:41:11 am
понеслась пи... реклама по кочкам)))) :D
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Ноябрь 18, 2008, 11:47:12 am
первое сообщение на форуме, и сразу положительный отзыв  rulezz
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: drop от Ноябрь 18, 2008, 15:11:42 pm
 Nicolaich
Цитировать (выделенное)
Чипуйся тут: http://www.chipmaster.ru/action/uslugi/todo/chipino/avto/kia.html
Сам у него чиповался, не жалею
Kia Cee'd Модель Мощность л.с.до/после Момент н/м
до/после Цена
руб.
Kia Cee'd 1.4 105/115 125/141 12000
Kia Cee'd 1.6 122/134 138/154 12000
Kia Cee'd 1.6 CRDI 115/145 255/319 12000
Kia Cee'd 1.6 CRDI 90/120 115/167 12000
Kia Cee'd 2.0 143/160 157/191 12000
KIA CEE'D 2.0 CRDI 140/173 164/230 12000
эта таблицв приведена по ссылке,но это полный бред,так как для двигателя 1.6 и 2.0 крутящий момент изначально никак не 138 и 157 н.м. соответственно!!!! а 1.6л-151н.м. и 2.0л-186 н.м!!!
но особенно понравился крутящий момент для дизеля :D 164н.м ржу нимагу!!
если пишут такой бред,то пусть чипуют в сумасшедшем доме и нас не надо держать за лохов!!!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PP$ от Ноябрь 18, 2008, 15:15:48 pm
Kia Cee'd 1.4 105/115 125/141 12000
Kia Cee'd 1.6 122/134 138/154 12000
Kia Cee'd 1.6 CRDI 115/145 255/319 12000
Kia Cee'd 1.6 CRDI 90/120 115/167 12000
Kia Cee'd 2.0 143/160 157/191  12000
KIA CEE'D 2.0 CRDI 140/173 164/230 12000

ну вот чувствую что где-то подвох, а вот где не вижу 8( lol lol lol lol lol
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Ноябрь 18, 2008, 15:22:01 pm
опомнились... раньше уже была эта таблица, если внимательно искать, но по факту при звонке, говорили нет не чипуем...
может конечно сейчас и начали, но отношение к конторе уже ни то...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: павел 016 от Ноябрь 18, 2008, 17:11:39 pm
понеслась пи... реклама по кочкам)))) :D
Я просто поделился своим мнением, к рекламе отношения не имею, процентов не получаю, желающие могут поробывать машину, работаю на преображенке, машины с клубной символикой в районе видел!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Nicolaich от Ноябрь 18, 2008, 17:50:54 pm
понеслась пи... реклама по кочкам)))) :D
Причем тут реклама?
Почитайте начало ветки...там народ конкретно спрашивал, кто где делал и каков результат...просил поделиться впечатлениями...
Вот люди и делятся...Если спрашивают где, то дают ссылку...
Где реклама?
А посты типа :
"эта таблицв приведена по ссылке,но это полный бред,так как для двигателя 1.6 и 2.0 крутящий момент изначально никак не 138 и 157 н.м. соответственно!!!! а 1.6л-151н.м. и 2.0л-186 н.м!!!
но особенно понравился крутящий момент для дизеля  164н.м ржу нимагу!!
если пишут такой бред,то пусть чипуют в сумасшедшем доме и нас не надо держать за лохов
!!!
Так пусть человек и далее фантазирует...
Есть такой анегдот про то как чукче пытались объяснить вкус апельсина...
Я блин даже не представляю какие это 164 н.м, где и зачем они нужны...зато как машинка бегала до чиповки и после, прочувствовал сразу...
так кто тут лох совсем не ясно... punish
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Ноябрь 19, 2008, 11:33:42 am
забота, о ближнем - хвалебна всегда.

но эта тема на 27 страниц, уже не просто так... потому как по сути документальных подтверждений, тому нет.
да делают, но все говорят про личные ощущения, а всем хотелось бы замеров.

то, что конретно чувствует человек - субъективно... мне после жучки тормоза сида казались - чуть ли не brembo... я из салона вообще не сам поэтому перегонял, понятно что привык в тот же день на пустыре... но это как раз субъективно... ездил бы до этого на иномаке, естественно бы так не показалось...

вот по этому народ, и просит цифр, сравнивает их с паспортными данными и т.д. ни чего удивительного нет... тем более что народ идет на некий риск, и хотел бы ощущать стоит ли оно того, не только по своим ощущениям (или вообще чужим), но и по цифрам...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Ноябрь 19, 2008, 12:03:10 pm
ну так найдите сервис в Москве где есть дино стенд и отгоните механику на на замеры - и будет ясень пень. чё вы из пустого в порожнее льёте??

автомат я сомневаюсь что вы найдете где в москве прокрутить так как дино такие в основном в Америке.

а если вам дино по дизелю нужен так дайте знать
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Elchupanibrea от Ноябрь 19, 2008, 12:07:02 pm
Звонил сегодня Диме int'у, кто пришел с Гетз клаба наверняка его знает ) Он сказал, что пытаются они сделать прошивку под 2.0, но пока ничего путного нету... Я лично его прошивку буду ждать. По Гетзу остались отличные впечатления.

А вообще, я очень недоволен как едет 2.0, Гетз 1.6 валил гораздо веселей. И на 143 заявленных лошади мой 2.0 совсем не едет... Астра с 1.8 и то интересней едет. 
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Ноябрь 19, 2008, 12:56:58 pm
ну так найдите сервис в Москве где есть дино стенд и отгоните механику на на замеры - и будет ясень пень. чё вы из пустого в порожнее льёте??

автомат я сомневаюсь что вы найдете где в москве прокрутить так как дино такие в основном в Америке.

а если вам дино по дизелю нужен так дайте знать

что значит сделайте?

вот кто сделал пусть и сделает...

или вы предлагаете, выпаять блок, перепрошить его и потом разочаровавшись, снова выпаять и залить по новой... вот это и есть геморой, с переливом...

есть кто сделал? есть. замеры реальные есть? нет.
в чём ещё вопросы... ни кто (90% эту тему читающие) не будет делать этот гемор, пока не будет реально подтвержденного результата, а не мнения конкретных людей с 5-10 постами на форуме... надеюсь, тут уж объяснять ни чего не нужно.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Ноябрь 19, 2008, 13:23:56 pm
именно кто сделал тот сделал и ему уже голова не болит а тем более форумчане со своими претензиями меньше всего волнуют.

взяли бы одного москвича предложили бы ему скинуться на дино стенд и знали бы результаты
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Ноябрь 19, 2008, 13:37:06 pm
именно кто сделал тот сделал и ему уже голова не болит а тем более форумчане со своими претензиями меньше всего волнуют.

взяли бы одного москвича предложили бы ему скинуться на дино стенд и знали бы результаты

дык предлогали уже вроде...
да и вроде есть человек кто собирался поехать...

но пока результата нет...

если так и не будет, то придется делать самому... но если не будет результата как такового, антиреклама тому кто возьмется, обеспечена... :D
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Ноябрь 19, 2008, 14:43:09 pm
 :D
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: tekkman от Ноябрь 19, 2008, 15:10:13 pm
Звонил сегодня Диме int'у, кто пришел с Гетз клаба наверняка его знает ) Он сказал, что пытаются они сделать прошивку под 2.0, но пока ничего путного нету... Я лично его прошивку буду ждать. По Гетзу остались отличные впечатления.

А вообще, я очень недоволен как едет 2.0, Гетз 1.6 валил гораздо веселей. И на 143 заявленных лошади мой 2.0 совсем не едет... Астра с 1.8 и то интересней едет. 

согласен, на Акцент у него делал. Этот тот человек, который сам ковыряет прошивки и не вешает лапшу на уши, - ему можно доверять, как мне показалось. Думаю, что это лишь вопрос времени, т.к. грамотно доработать прошивку - дело не простое.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: усатый от Ноябрь 19, 2008, 15:29:27 pm
Нет калибровачных карт на наши блоки.Раньше был Kefico,потом изменили на Bosh7.9.8 и тут проблемы.Реально,что можно подправить ХХ и включение карлсона може чего другое.УОЗ не тронуть ,если по малому только.Специально вчера обзвонил всех кто причастен к этому вопросу,ссылаются на пулюса,окб динамика,про чипмастер говорят ХРЮНЫ.Для меня это не говорит ни о чем,кто в их понятиях хрюны.Я жду результат от очень провереных людей,для меня в этих вопросх пока только Пашаю
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: tekkman от Ноябрь 19, 2008, 15:57:01 pm
про Паулюса тоже наслышан, также с акцент клуба. Вроде как человек с репутацией.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Nicolaich от Ноябрь 19, 2008, 16:31:26 pm
Нет калибровачных карт на наши блоки.Раньше был Kefico,потом изменили на Bosh7.9.8 и тут проблемы.Реально,что можно подправить ХХ и включение карлсона може чего другое.УОЗ не тронуть ,если по малому только.Специально вчера обзвонил всех кто причастен к этому вопросу,ссылаются на пулюса,окб динамика,про чипмастер говорят ХРЮНЫ.Для меня это не говорит ни о чем,кто в их понятиях хрюны.Я жду результат от очень провереных людей,для меня в этих вопросх пока только Пашаю
Хрюны?
дык он там один работает...  B)
а значит твой источник мягко говоря тебя вводит в заблуждение (пиз..ит по нашему)  :D
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Elchupanibrea от Ноябрь 19, 2008, 19:27:28 pm
Паулюсу тоже набрал сейчас, он сказал, этими блоками не занимаемся, начали, бросили и возможно когда-то вернемся к ним.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: усатый от Ноябрь 19, 2008, 21:25:11 pm
Ну сделали тебе чип,хоть отпишись конкретно,что убрали,что добавили.В наших консервах Евро-4,два лямбика,что-бы добиться результата хоть один но отключить надо.А так они душат то,что мотор высирает,поэтому мощи не будет.Это по примитиву отписал.В принципе чип и без мощи хорош,если снижает полку момента и подымает крутящий этот момент.Я согласен нет низов,но за счет чего тебе их сделали.изменили зажигание? Это и у офицалав можно договориться.А что один хрюн,что несколько мне все едино.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Nicolaich от Ноябрь 20, 2008, 08:31:48 am
Ну сделали тебе чип,хоть отпишись конкретно,что убрали,что добавили.В наших консервах Евро-4,два лямбика,что-бы добиться результата хоть один но отключить надо.А так они душат то,что мотор высирает,поэтому мощи не будет.Это по примитиву отписал.В принципе чип и без мощи хорош,если снижает полку момента и подымает крутящий этот момент.Я согласен нет низов,но за счет чего тебе их сделали.изменили зажигание? Это и у офицалав можно договориться.А что один хрюн,что несколько мне все едино.
Ну ты замутил...
Эт откуда же я знаю, чего там мне накрутили то? Я чо за спиной стоять чтоль должен? да один хрен я в этом не рублю...
Мастер берет деньги за работу...он за это и отвечает...мне один фиг все эти цифирьки и моменты ну ниочем не говорят...
я его конкретно спросил...улучшения будут заметны?, он сказал да и не обманул...
еслиб чо нитак я бы не только деньги назад...и душу из него бы вытряс...
а так все пучком...сказал-сделал...
пока он там ковырялся, я пожрать сходил, шоппинг блин сделал...чо ему мешать то...
а ты про какие то крутящие моменты да низы у меня спрашиваешь...мне даже неинтересно чо это такое... fire!
А на счет того один хрюн или несколько...получается что тебе до лампочки, врут тебе или нет, все прокатывает...
я тебе тогда при встрече вилку подарю...чтоб лапшу с ушей сряхивать...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PP$ от Ноябрь 20, 2008, 08:33:24 am
Тема  sux sux sux sux sux sux
пора в рюмочную ее или в топку
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Ноябрь 20, 2008, 09:33:12 am
Тема  sux sux sux sux sux sux
пора в рюмочную ее или в топку
скорей в топку... пустое сотрясание воздуха...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Nicolaich от Ноябрь 20, 2008, 10:13:17 am
Тема  sux sux sux sux sux sux
пора в рюмочную ее или в топку
скорей в топку... пустое сотрясание воздуха...
Ребят...вы не из этих часом?
http://yandex.ru/yandsearch?text=%22%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D1%8C%22&msp=1&clid=40316
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PP$ от Ноябрь 20, 2008, 10:25:48 am
Nicolaich

1. мы не из тех и не из этих. B)
2. заполни профиль  punish
3. читай название темы  punish
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: gogiyar от Ноябрь 22, 2008, 10:29:49 am
А выпаивать блок нужно всегда при чипе--или всетаки есть возможность этого не делать???И на сервисе не увидят что они блок трогали?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Nicolaich от Ноябрь 22, 2008, 14:23:09 pm
А выпаивать блок нужно всегда при чипе--или всетаки есть возможность этого не делать???И на сервисе не увидят что они блок трогали?
Мне чиповали даже не открывая капота...в салоне под рулем есть разьем, через который соединяют комп (обычный ноут) с него сливают и заливают прошивку...
никакими паяльниками туда не лазят...
я прям тащусь от теоретиков... lol lol lol
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Ноябрь 22, 2008, 15:04:16 pm
для дизеля выпаивать ничего не нужно, делается через разъем
а для бензинки нужно выпаивать
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: gogiyar от Ноябрь 23, 2008, 03:56:17 am
Да-но вчем разница???почему на бензине-надо выпаивать????И будет ли это заметно при осмотре на сервисе???
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: tekkman от Ноябрь 23, 2008, 10:04:24 am
для дизеля выпаивать ничего не нужно, делается через разъем
а для бензинки нужно выпаивать

если не знаешь или не уверен, лучше промолчать, чем опозориться!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Ноябрь 23, 2008, 14:07:36 pm
Да-но вчем разница???почему на бензине-надо выпаивать????И будет ли это заметно при осмотре на сервисе???
потому что разные блоки ЭБУ
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: gogiyar от Ноябрь 23, 2008, 19:55:22 pm
Хорошо  ЭБу разные.... -а будет ли заметно вмешательство в ЭБУ на сервисе???
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Nicolaich от Ноябрь 24, 2008, 09:03:10 am
Хорошо  ЭБу разные.... -а будет ли заметно вмешательство в ЭБУ на сервисе???
На дизеле врятли...ведь туда не лезут когда чипуют...а ошибок он не выдает...чо туда лезть...


Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Flint от Ноябрь 28, 2008, 13:20:38 pm
Вот интересно...
За счет чего получается такой прирост мощности.

Что добавляется, а что уменьшается.

Я верю в силу чиповки. Мы шевроле ланос чиповали, так он потом на второй передаче мог по сухому асфальту шлефовать, а до этого с места еле трогался. Да низы стали тянуть лучше, средние тоже. Максималка по спидометру увеличилась с 180 км/ч до 190 ум/ч.

Но вот в чем сила то.

Кстати эта машина прошла более 50 000км и все с ней хорошо, я имею в виду двигло  ;)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: gogiyar от Ноябрь 28, 2008, 20:26:08 pm
Я не понел - вы чиповались????где и почем --как нюансы--что нибудь выпаивали???
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Wanderer от Ноябрь 29, 2008, 01:55:09 am
Я не понел - вы чиповались????где и почем --как нюансы--что нибудь выпаивали???
Для начала, не помешало бы тему почитать. :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Nester47 от Декабрь 05, 2008, 01:04:07 am
УВАЖАЕМЫЙ МОДЕРАТОР!!!Прошу рассмотреть возможность написания FAQ'а по чип-тюнигу дизеля(Где в Москве лучше чиповать, какие изменения и каким образом вносятся в систему, возможность снятия с гарантии и т.д. и т.п.)
Я думаю что созданию подобных FAQ'ов и по другим темам очень сильно обрадует форумчан, а также существенно увеличит посещаемость сайта и форума за счет появления интересной информации в более удобно читаемом виде.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Декабрь 05, 2008, 01:20:18 am
обычно всем всё удобно... но эт для тех у кого больше 12 сообщений...)))

активней товарисч))! времени нет, ни у кого... на "блюде" получить не читая, конечно удобно... но кто будет инфой делиться? такие же "по 12 сообщений"?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Декабрь 05, 2008, 01:23:52 am
обычно всем всё удобно... но эт для тех у кого больше 12 сообщений...)))

активней товарисч))! времени нет, ни у кого... на "блюде" получить не читая, конечно удобно... но кто будет инфой делиться? такие же "по 12 сообщений"?


zacem ti tak na Nestera :)  sias ze obidetsia celovek
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Декабрь 05, 2008, 01:29:34 am
ну извините...

просто кто ФАК составлять будет?
ещё по делу ни чего нет... много страниц разумеется неохото читать...

эххх хе хе... грусть печаль...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Nester47 от Декабрь 05, 2008, 01:53:05 am
Но ведь существует же на данный момент хоть какя-то проверенная инфа?Вот хотя бы ее можно выносить в фак.Все постепенно,а на форуме всегда будут активные темы даже с учетом факов. :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Декабрь 05, 2008, 09:28:41 am
в том и дело что проверенной инфы нет...

есть группа лиц, которая якобы чипует
есть группа лиц, которая якобы прочиповалась
и есть субъективное мнение, что ОНО поехало лучше...

а задокументированных свидетельств, как небыло так и нет...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: усатый от Декабрь 05, 2008, 10:05:09 am
И те кто чипанулся канули в небытие....
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Декабрь 05, 2008, 10:40:47 am
ну я чипанулся
присутствую, читаю

из документированных свидетельств только несколько заездов с MIKом, ну опять же это не совсем прям объективная информация
у меня хетч, у него про
я был на 16 лете, он на 17 зиме
у меня пробег 30, у него 18 помоему
уезжал я от него на 15 см  :)
по расходу могу сказать более менее точную инфу, время-вчера, зимняя шипованная 15 резина - чисто по трассе проехал 300 км, скорость ровно 110-120, расход по бк 6.6-6.8, это с климатом, реальный расход чуть чуть побольше,потому как бк занижает
если удается заправится хорошим бензином, то машина и вправду доставляет много удовольствия от эластичности и динамики
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: MIK от Декабрь 05, 2008, 10:51:06 am
kyzya
У тя еще 92 с 95 а у меня 92))) + различие в милисекундах старта))) %)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Декабрь 05, 2008, 10:56:44 am
kyzya
У тя еще 92 с 95 а у меня 92))) + различие в милисекундах старта))) %)
+различие в аэродинамике, у тебя тогда крыло было битое  :D
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: MIK от Декабрь 05, 2008, 10:59:38 am
kyzya
Кстати да! Также у меня саб тяжелый в габажнеге, и вообще я в белый дом не сходил тогда, много лишнего в себе вез lol Итого если учесть все эти факторы, то яб ушел на корпус точно  lol lol lol
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Декабрь 05, 2008, 11:05:21 am
ну да, фаза луны не та была  :P
не день бэкхема короче  lol
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Xantia от Декабрь 05, 2008, 16:10:50 pm
а до этого какой расход был?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: gogiyar от Декабрь 05, 2008, 18:50:46 pm
Народ есть новая цена от chipiko 9000руб. за чип-----!!!! кто за?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Декабрь 05, 2008, 18:59:17 pm
а до этого какой расход был?

не замерял так точно
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Toshka от Декабрь 05, 2008, 19:22:09 pm
kyzya т.е. толку от чипа 0? 15см это на уровне погрешности
+ если он на зимней резине... то что же он на летней вообще уедет от тебя? %)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Anuta от Декабрь 05, 2008, 20:31:06 pm
Причем зимняя 17
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: *LeX* от Декабрь 05, 2008, 20:43:08 pm
Мда прям античип какой то :(
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Декабрь 05, 2008, 21:09:11 pm
а теперь аргументированно:
про легче хетча
разный бензин
кто бы что ни говорил но все таки каждая машина индивидуальна, а если бы при стоковых данных Мишка уехал бы от меня, а с чипом  уже наоборот
моя ошибка в том что я до чипа не делал никаких необходимых замеров, а начал их делать только после
так что бы говорить что такое хорошо и что такое плохо, надо знать что бы ДО и что есть ПОСЛЕ

kyzya т.е. толку от чипа 0? 15см это на уровне погрешности
+ если он на зимней резине... то что же он на летней вообще уедет от тебя? %)
а если бы не я, то вообще небыло бы никакой информации
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Декабрь 05, 2008, 21:11:14 pm
Причем зимняя 17
ну а это к чему? диаметр колес получается одиннаков
учитывается только сопротивление качению, с учетом того что пластмасовый мичлен пытается буксовать
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Anuta от Декабрь 05, 2008, 21:14:57 pm
Он был на 17 зиме, ты на 16 летней. 17 резина с дисками тяжелее чем 16 летняя. В спринте каждый кг на счету ;)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Toshka от Декабрь 05, 2008, 21:19:41 pm
просто я думаю разница должна быть заметна.
просид разве легче? у меня по ПТС 1410кг
брат давно еще на свой додж кадибер делал чиптюнинг(причем вроде первый в Москве %) прошивку у него сначала копирнули, потом уже заливали измененную) - вот он говорит достаточно хорошо разницу почувствовал. там педаль газа электронная и с ней управляться было сложно достаточно - банально глох иногда (хотя стаж у него огромный просто и на неумение я бы это не смог списать). вот с чипом она себя стала адекватно вести и стала более быстро реагировать на газ - в принципе это и нужно было и уже машина по другому поехала
на сиде по-моему и там нормально на газ реагирует - так стоит ли делать тогда чиптюнинг? на улучшение больше 5-7% реальных надеятся наверно нет смысла
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Декабрь 05, 2008, 21:20:56 pm
Он был на 17 зиме, ты на 16 летней. 17 резина с дисками тяжелее чем 16 летняя. В спринте каждый кг на счету ;)
в студию ТТХ
я лично подразумеваю что может они и тяжелее, но я не взвешивал и не видел что бы кто то это делал, прошу доказать мне что это действительно так  ;) это не подкол, это спор в котором рождается истина
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Toshka от Декабрь 05, 2008, 21:22:45 pm
да и разница между летней и зимней по-моему огромная на стерте:) тут недавно с сивиком не поделили 1 полосу - он и я хотели занять ее первым:) вот стартуем значит на зеленый - и у него и у меня тупо колеса буксуют и ускорение вообще одинаковое было - траекторию я не совсем удачно выбрал и пришлось уступить:) оказалось сивик тайп-с был%) на летней резина машина гораздо веселее стартует
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PP$ от Декабрь 06, 2008, 00:06:49 am
КЛУБНИ!!!!! Хорош МОЗГ (извини Мозг) выносить ЛЮДЯМ!!!!

kyzya  ----  МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! beer beer beer rulezz rulezz rulezz rulezz rulezz

Хорош уже флуд разводить!!!!!!!!!!!! B) B) B) B) B) B) B)


PPS Был бы спец в Челябе, давно бы сделал и нас.....л на всех привзятых, кто возжелает цифры и графики!
 fire! fire! fire! fire! fire! fire!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Wanderer от Декабрь 06, 2008, 03:14:11 am
PPS
сурово :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Wanderer от Декабрь 06, 2008, 03:23:46 am
Народ есть новая цена от chipiko 9000руб. за чип-----!!!! кто за?
дорого юля!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Anuta от Декабрь 06, 2008, 08:40:43 am
Он был на 17 зиме, ты на 16 летней. 17 резина с дисками тяжелее чем 16 летняя. В спринте каждый кг на счету ;)
в студию ТТХ
я лично подразумеваю что может они и тяжелее, но я не взвешивал и не видел что бы кто то это делал, прошу доказать мне что это действительно так  ;) это не подкол, это спор в котором рождается истина
Ну можно только их взвесить!!! Народ обычно специально для 402 метра пытается поставить или ковку или колеса радиусом меньше !!! Что бы облегчить машине работу.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Декабрь 06, 2008, 11:27:09 am
Он был на 17 зиме, ты на 16 летней. 17 резина с дисками тяжелее чем 16 летняя. В спринте каждый кг на счету ;)
в студию ТТХ
я лично подразумеваю что может они и тяжелее, но я не взвешивал и не видел что бы кто то это делал, прошу доказать мне что это действительно так  ;) это не подкол, это спор в котором рождается истина
Ну можно только их взвесить!!! Народ обычно специально для 402 метра пытается поставить или ковку или колеса радиусом меньше !!! Что бы облегчить машине работу.
доказательств в ту или иную сторону не увидел :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: MIK от Декабрь 07, 2008, 12:08:00 pm
kyzya
Фю, добрался таки до инета))) Смари. По пунктам))))
1. Про легче хетча на 10 кг.
2.17 колеса тяжелее 16х - факт. На 17х металла больше, а резины меньше)) Эт если на пальцах))
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Toshka от Декабрь 07, 2008, 12:15:33 pm
да какая разница +-10-20кг? резина летняя даст фору пару корпусов зимней %)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: mack от Декабрь 07, 2008, 12:46:33 pm
... резина летняя даст фору пару корпусов зимней %)
Это при 0...+5? ИМХО, при таких температурах летняя будет дубовая и я не уверен, что даже прогреть нормально удастся, а зимняя будет мягкая.
По теме: В ростовском треде собирают желающих на чип 1,6 в районе 4 тыс. руб.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: MIK от Декабрь 07, 2008, 13:08:31 pm
Заезд проводился при температуре, более чем +5, я рано переобулся.... ;)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: gogiyar от Декабрь 07, 2008, 13:18:27 pm

По теме: В ростовском треде собирают желающих на чип 1,6 в районе 4 тыс. руб.

ЧТО?? там про чип писалаи??Можно поподробне??
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Toshka от Декабрь 07, 2008, 13:38:45 pm
... резина летняя даст фору пару корпусов зимней %)
Это при 0...+5? ИМХО, при таких температурах летняя будет дубовая и я не уверен, что даже прогреть нормально удастся, а зимняя будет мягкая.
По теме: В ростовском треде собирают желающих на чип 1,6 в районе 4 тыс. руб.
в ЗР тестили наши мишлен штатные - они на сухом асфальте в минут 10 вроде тормозили так же, как при плюсовой температуре. думаю, и к разгону это можно отнести
и зимняя резина в +5 она вообще очень мягкая %)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Toshka от Декабрь 07, 2008, 13:40:04 pm

По теме: В ростовском треде собирают желающих на чип 1,6 в районе 4 тыс. руб.

ЧТО?? там про чип писалаи??Можно поподробне??
давайте лучше определимся, какой толк от чипа то %) я бы тож сделал, если б толк был
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Декабрь 07, 2008, 21:26:04 pm

По теме: В ростовском треде собирают желающих на чип 1,6 в районе 4 тыс. руб.

ЧТО?? там про чип писалаи??Можно поподробне??
давайте лучше определимся, какой толк от чипа то %) я бы тож сделал, если б толк был

какой толк от чипа можно понять только:
1) посметрев на изменения со стендов
2) покатавшись самому

ну а так, как данной инфы нет...
2, без 1 не принимается... и наоборот...
то и толку пока 0.0%

ждем дальше... где там был человек кто обещал сделать и замеры на старой прошивке и залить померять на новой?... всё таки чувствую пока сам не сделаешь, помощи ждать не откуда...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Nester47 от Декабрь 07, 2008, 23:14:07 pm

По теме: В ростовском треде собирают желающих на чип 1,6 в районе 4 тыс. руб.

ЧТО?? там про чип писалаи??Можно поподробне??
давайте лучше определимся, какой толк от чипа то %) я бы тож сделал, если б толк был

какой толк от чипа можно понять только:
1) посметрев на изменения со стендов
2) покатавшись самому

ну а так, как данной инфы нет...
2, без 1 не принимается... и наоборот...
то и толку пока 0.0%

ждем дальше... где там был человек кто обещал сделать и замеры на старой прошивке и залить померять на новой?... всё таки чувствую пока сам не сделаешь, помощи ждать не откуда...
Точно, емко, прямо в яблочко!Люблю таких людей!Спасибо что вы есть...
А то у нас любят: Да вот кум брата двоюродной сестры отчима сказал,что ему ворона по обкурке рассказала,что ее сваха..бла.бла.бла rulezz
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: mack от Декабрь 07, 2008, 23:56:37 pm

По теме: В ростовском треде собирают желающих на чип 1,6 в районе 4 тыс. руб.

ЧТО?? там про чип писалаи??Можно поподробне??
Там человек, занимающийся установкой допов и прочего, провел опрос публики на предмет наличия спроса на чип 1.6 бензинового движка в пределах 4 тыс. руб. Получив в ответ явный интерес публики, сообщил, что теперь связывается с поставщиками софта и начинает реальные действия. Ждем-с...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: SATAN от Декабрь 08, 2008, 21:31:15 pm

По теме: В ростовском треде собирают желающих на чип 1,6 в районе 4 тыс. руб.

ЧТО?? там про чип писалаи??Можно поподробне??
Там человек, занимающийся установкой допов и прочего, провел опрос публики на предмет наличия спроса на чип 1.6 бензинового движка в пределах 4 тыс. руб. Получив в ответ явный интерес публики, сообщил, что теперь связывается с поставщиками софта и начинает реальные действия. Ждем-с...

и мы с Волгограда тоже у вас сделаем :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: павел 016 от Декабрь 09, 2008, 16:57:18 pm
И те кто чипанулся канули в небытие....
Я на месте, просто все требуют графиков и замеров ( где стенд на АКПП? ), лично мне это не надо. На предложение покататься на моей машине никто не откликнулся, наверное графикикам и цыфрам доверия больше чем себе.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Декабрь 09, 2008, 18:50:41 pm
И те кто чипанулся канули в небытие....
Я на месте, просто все требуют графиков и замеров ( где стенд на АКПП? ), лично мне это не надо. На предложение покататься на моей машине никто не откликнулся, наверное графикикам и цыфрам доверия больше чем себе.

imenno stendov na AKPP dnyom s ognyom ne naiti! znaju tocno v Amerike est takie DYNO stendi....    a tak dlai mexaniki figuski cego pomeriaes... kickdown i vse kotu pod xvost...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Flint от Декабрь 14, 2008, 00:19:22 am
ЗАЧИПОВАЛСЯ.
ПРАКТИЧЕСКИЙ ОПЫТ.


Мое описание и отзыв, надеюсь, поможет многим решить для себя вопрос чиповки и что он дает.
Конечно чтобы понять что такое чиповка нужно попробывать, но постараюсь объяснить текстом.
Я ранее ездил на чипованых машинах и свое прошлое шевроле тоже чиповал, но там все достаточно просто и простые блоки, все делается через разъем. В случаи с Сидами и моей машиной все совсем по другому. Можно сделать и через разъем, но Вы сразу же забываете о возврате все в обратное состояние. Почему? Все очень просто, через разъем наши современные блоки не дают возможность скачать полностью всю прошивку. Проще говоря прошивка занимает в среднем 512Кб, а через разъем скачивается 32Кб, далее прям в этом кусочке меняются настройки и заливаются обратно. При этом методе все идет на удачу и прошивка заливается в оперативную память, а не на жесткий диск. Примерно так. Следовательно при заливке при малейшем скачке напряжения, а когда заливается прошивка должен быть постоянно 12 вольт, новая прошивка соскочит и приехали, у Вас не старой прошивки, не новой. Что будет дальше? А ничего, машина не заведется. Придется ехать к дилеру, а дилер поймет в чем дело. Цена блока порядка 1000 убитых енотов.  :(
Прежде чем зачиповаться, я методично изучал все наши Московские конторы. Спрашивал, звонил каждому, мучал вопросами. В итоге получал ответы, что мы еще не делали, приезжай попробуем, а может и не получиться. Как то так отвечали многие. После почти 1 месяца анализа, пытания различных сервисов и людей кто зачиповался пришел к выводу что в Москве никто сам не делает чиповку. shoot Изучив различные заграничные сайты, понял что делают и уже давно чиповку официальные заграничные дилеры и многие конторы. В частности на мою машину это делали словаки. Если делают другие, и люди довольны, то почему бы и нет. В итоге все Московские конторы считывают ПОЛНОСТЬЮ (512Кб) прошивку с наших автомобилей и отправляют заграничным партнерам, которые в свою очередь смотрят что там есть и меняют параметры. А далее эта прошивка отправляется обратно заказчику, от сюда и идет половина времени, которая тратится на чиповку. ;) Путем моего дотошного понимания кто делает чиповку, я вывел две заграничные конторы:
1. Немецкая
2. Австрийская
Нашел их в интернете, сайты, отзывы и все что могло быть. Написал каждой конторе письмо. Австрия оказалась не адекватной, им видимо не интересный русский потребитель. Заелись наверно или ещё что то.
Немцы ответили достаточно быстро. Примерно неделю я вел с ними переписку. Мучал вопросами про ресурс, про изменения, вообщем про все что только можно. Максимальные возможности чип тюнига. Какие машины они делали, вообщем все что в голову приходило. Когда получил ответ на все вопросы, а также на вопрос о ресурсе, волнующий тут многих, то мной было решено делать чиповку. У немецких чиповщиков узнал к кому я могу обратится в Москве, с кем они работают. Дали 2 конторы:
1. Автоэлектроника
2. ЧИПиКО
Посмотрел сайт первой компании, много инфы, все интересно, какие то тесты, картинки. Позвонил, добротно пообщался, но к моему сожалению люди сказали что чиповкой занимаются от случая к случаю и мою машину не делали, приежай посмотрим. Да и цену объявили порядка 14-15 тысяч рублей. В процессе общения выяснилось что они делают более серьезные машины и занимаются смоткой спидометров. Вообщем я не их аудитория.

Посмотрел сайт второй компании, какой то он неочем, мрачный, нет информации да и какой то написанный в ворде.  :D Ну немцы сказали, значит работают. Позвонил по телефону, пообщался с человеком по имени Олег, думал для галочки поговорю, спрошу что да как. Оказалось что человек очень адекватный, ответил еще раз на мои вопросы, за беседой прошло порядка 30 минут. Оказалось что это наш партнер Бош сервис :) Это внушило больше доверия. Договорился о чиповке и приехал.

Все действия с машиной происходили у меня на глазах. Изначально мы сканером посмотрели все параметры, чтобы понимать самим что именно изменяется. Для верности все было записано на листок бумаги. Далее с двух чипов скачали мою родную прошивку блока. Олег для верности делает это обычно два раза, с одного чипа скачивает два раза прошивку и потом их сравнивает между собой, чтобы все было одинаково. Все это сохраняется на компьютере. Потом обязательно фоткается блок, все его чипы. Родная прошивка, фотки блока, отправляются в Германию. Ждем примерно 1 час времени. Далее приходит новая прошивка, которая заливается в блок. Новая прошивка имеет тот же объем, который и был. Как я уже говорил, имея родную прошивку полностью скопированую с блока, мы всегда можем вернуть все обратно. Все собирается обратно.
И тут настает решаюший момент, вставляется ключ в замок зажигания. Если сделано не правильно, то машина не заведется! Или заведется, но в безопасном режиме. Поворачиваем ключ и УРАААААААААаа  friendz  я услышал приятный для себя звук мотора.  dance
Прогрели машину, подключили сканер. Все работало в норме, все показатели были отличны. Что я заметил для себя это время впрыска топлива осталось тем же, следовательно расход измениться не может. Какие именно параметры менялись это лучше к Олегу, все данные на листочке у него, да и понимает он в этом намного лучше. Я, довольный, хочется скорей нажать на газ :)

Глава II        Поведение на дороге, динамика и так далее...    Кстати у меня авомат...
Машина стала ехать более мягко, как то плавнее и в тоже время хочется постоянно нажать на газ :)
Ушли резкости машины, какие то угловатости тяги. Появился более плавный и тяговитый расход. Под словом плавный я имею в виду нет таких резких перепадов от нажатия газа. С низов машина едет! Именно едет, а не пытается это делать. Я думал раньше у меня рвал мой двух литровый ракетбный двигатель  :D, нет ошибался. У кого автомат, оценят еще больше. Так как при не сильном нажатии машина начинает ускорятся и нет необходимости давить педаль сильнее, что как правило приводит к скидыванию коробкой на более низкую передачу. Если нажать газ в пол, то машина начинает более резво набирать обороты, переключение АКПП менее заметны. Для меня было важно чтобы машина тянула с более низких оборотов, так как тяжелая машинка и с пока 2500 об не наберет особо не поедешь. Если когда нибудь ездили на дизеле, то поймете что такое ровный разгон почти с любых оборотов.  :) Получается ровный и мягкий разгон, но при этом стрелка спидометра говорит о быстром наборе скорости. Я не могу утверждать что разгон до 100 км/ч уменьшился, но вот до 80 км/ч - это точно!!! Тяга на высоких оборотах осталась примерно такой же, по моим ощущениям. Правда для каждого свое понимание высоких оборотов.
Для людей которые ждут ракеты от атмосферного двигателя  :D - это нереально, по крайней мере по средствам таких действий с машиной. Для себя я получил более комфортную езду, приятно ехать с места. В пробках нырять стал в более маленькие дырки. Меня на дороге воспринимают как медленную, валкую машину и оставляют больше место, думая что я туда не успею залезть, но глубоко ошиюаются :D На самом деле не в этом счастье это так для примера. По расходу бензина, он остался таким же, как я писал выше и не мог измениться. Хотя если честно, немного прыгнул, но он того что я радостный сильнее жму педальку, пока еще не очень привык и меня радует эта тяга с низов. Даже когда ненадо и все свободно, все равно хочется нажать и почувствовать спику сиденься более прижатой к спине ;) Из-за этого и на 1 литр где то прыгнул расход. Но сегодня специально перед отчетом ездил в штатном режиме, расход получился ровно такой же как и был, а проехал я сегодня порядка 270км.
Что хотел сказать по ресурсу двигателя... Прежде чем зачиповать я собрал информацию с форумов, более достоверную с друзей которые чиповали машины. Пробеги были разные от 3000км, до 70000км. Люди ничего не говорили о проблемах связанные с двиглом.

Фух... Вроде все. Чего то забыл написать, вспомню напишу.
Про себя скажу, я доволен.


З.Ы. 20 числа клубная встреча, кому будет интересно, покатаемся, посмотрите. Правда сравнить не с чем будет, но от машины весом  под 2000 кг Вы точно не ожидаете + автомат.
Всем удачи.

Кто дочитал, тот герой  beer
 


Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Эдуард сп от Декабрь 14, 2008, 00:36:42 am
Что то цены нет-хотелось бы узнать и сколько по времени длилась операция ?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Декабрь 14, 2008, 00:37:39 am
*ворчит: а воды то, сколько воды  :D *
Юрий, Вам респект за такой отчет  rulezz
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Эдуард сп от Декабрь 14, 2008, 00:49:36 am
Kia Ceed 
Модель                          Мощность л.с.  Мощность л.с.  Момент н/м  Момент н/м  Стоимость 
                                       до                     после           до              после 
Kia Cee'd 1.6 CRDi 90          90                        118           235              285              12000 
Kia Cee'd 1.6 CRDi 115        115                       143           255              305              12000 
Kia Cee'd 2.0 CRDi 140        140                       170           304              359              12000 

Данные взяты с сайта ЧИПиКО но по 1,6 данные по л.с. устаревшие - интересно с новых 122 л.с будет 143 л.с. или 150 л.с. ?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Flint от Декабрь 14, 2008, 00:57:40 am
Kia Ceed 
Модель                          Мощность л.с.  Мощность л.с.  Момент н/м  Момент н/м  Стоимость 
                                       до                     после           до              после 
Kia Cee'd 1.6 CRDi 90          90                        118           235              285              12000 
Kia Cee'd 1.6 CRDi 115        115                       143           255              305              12000 
Kia Cee'd 2.0 CRDi 140        140                       170           304              359              12000 

Данные взяты с сайта ЧИПиКО но по 1,6 данные по л.с. устаревшие - интересно с новых 122 л.с будет 143 л.с. или 150 л.с. ?


У сида на дизелях вроде 115 коней. Прирост для дизеля до 30%. Для атмосферника до 12%. В идеале полагаю это 25% и порядка 9%.

Цена с сайта это для обычных смертных. Для клубных она отличается.
Кстати сам ЧИПиКо, Олег, ездиет на спортаже дизельном. У него лучше всего будет узнать по ощущениям, так как он тоже чиповал себе машинку.
Я не стал просить чтобы покатал, дизель это столько дури мне на пассажирском месте страшно становится  :D
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Эдуард сп от Декабрь 14, 2008, 01:01:34 am
Не томи - сколько?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Декабрь 14, 2008, 01:03:57 am
На турбированном двигателе получается прирост в среднем 30 лошадей ( вслучае номинальной мощности до 200л.с.). Даже на смарте при номинальной мощности 61 л.с. прирост составляет 20 л.с. Средний прирост равен 25-30% при увеличении мощности безопасной для работы двигателя и ресурса.
Для клуба цены естесственно ниже прайсовой но прошу отнестись с пониманием у каждой работы есть своя себестоимость да и сами прошивки то же стоят денег. В случае если надо вскрывать блок для чтения полной прошивки требуется от 3 до 4 часов.
Для соренто клуба установлена стоимость в размере 9000 руб. и на сегодняшний день прочиповано более 20 машин.
Могу предложить максимально допустимую цену как на соренто а это 9000 руб. ниже просто начинается в лучшем случае себестоимость а то и убыток.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Эдуард сп от Декабрь 14, 2008, 01:14:31 am
На турбированном двигателе получается прирост в среднем 30 лошадей ( вслучае номинальной мощности до 200л.с.). Даже на смарте при номинальной мощности 61 л.с. прирост составляет 20 л.с. Средний прирост равен 25-30% при увеличении мощности безопасной для работы двигателя и ресурса.
Для клуба цены естесственно ниже прайсовой но прошу отнестись с пониманием у каждой работы есть своя себестоимость да и сами прошивки то же стоят денег. В случае если надо вскрывать блок для чтения полной прошивки требуется от 3 до 4 часов.
Для соренто клуба установлена стоимость в размере 9000 руб. и на сегодняшний день прочиповано более 20 машин.
Могу предложить максимально допустимую цену как на соренто а это 9000 руб. ниже просто начинается в лучшем случае себестоимость а то и убыток.
Я так понимаю Вы и есть тот Олег?
Если да то думаю многим будет интересно по подробней про бензиновый двигатель узнать конечные изменения. В частности про понижение расхода топлива некоторые мастерские гарантируют а вот у Вас так и остаётся - хотелось бы узнать т.к. чудес не бывает есть хорошо обоснованный ответ.
 Мне мало понижение цены на бензин нужно ещё понижение расхода топлива  %)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Декабрь 14, 2008, 01:27:03 am
Конечно чудес не бывает и тут надо для себя в первую очередь определиться для чего мы чипуем автомобиль? Если мы делаем чип для изменения калибровок в сторону увеличения мощности то расход остается неизменным при низменной манере езды. Если мы делаем прошивку для экономии топлива то мощность не меняется но авто становится более требовательно к топливу да и окупаемость этой прошивки становится  слишком долгой. Не хочется быть  заложником необоснованных обещаний по экономии топлива при увеличении мощности и крутящего момента. Бесспорно в некоторых случаях расход снижается но это уже зависит от манеры езды.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Эдуард сп от Декабрь 14, 2008, 01:34:08 am
Заинтересовался. Вот бы ещё 2-3 отзыва, но видимо буду вторым. Необходимо сделать до 2009 г. т.к. поеду в Воронеж заодно и протестить авто. с новыми "мыжцами"
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Декабрь 14, 2008, 01:36:35 am
Думаю что вторым уже не получится т.к. первым был человек с форума на двигателе 2.0 АТ.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Эдуард сп от Декабрь 14, 2008, 01:41:49 am
Я что то не понимаю если есть второй, то почему бы не выложить свои впечетления. Я так понял что в данной конторе на сиде был только Flint.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Декабрь 14, 2008, 01:45:17 am
Это человек уже выкладывал на форуме свои впечатления но по понятным причинам я не могу его называть.
Думаю что если он захочет то может еще раз отписаться по свим впечатлениям.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Эдуард сп от Декабрь 14, 2008, 02:18:28 am
Пробежался по теме-нашел счасливчика.
Наплодили флуда-читать нет сил.
Тему явно надо чистить.
Ставлю в планы в декабре сделать чип.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Декабрь 14, 2008, 10:59:14 am
 тут я :)
на сиде был я
а Flint был на спортаже
во мне нет писательских задатков, поэтому я не смог такой отчет накалякать как Юрий
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Декабрь 14, 2008, 11:00:30 am
а тему действительно бы почистить
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Flint от Декабрь 14, 2008, 12:02:41 pm
Предлагаю убить тему.

Сделать не большой FAQ-тему с информацией и отчетами.
Олег нам поможет определить основные изменения при чиповке, а также допостимые возможности для чиповки.


Здесь 90% флуда и 2 отчета. Кстати к тому времени я думаю Кузя сможет написать отчет. Потому что он частино влиял на мое мнение о чиповке, расказывая что и как происходит с его авто. У него все тоже самое что и на моей машине, такие же изменения, но только на СИДе.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: cot от Декабрь 14, 2008, 15:43:45 pm
Конечно чудес не бывает и тут надо для себя в первую очередь определиться для чего мы чипуем автомобиль? Если мы делаем чип для изменения калибровок в сторону увеличения мощности то расход остается неизменным при низменной манере езды. Если мы делаем прошивку для экономии топлива то мощность не меняется но авто становится более требовательно к топливу да и окупаемость этой прошивки становится  слишком долгой. Не хочется быть  заложником необоснованных обещаний по экономии топлива при увеличении мощности и крутящего момента. Бесспорно в некоторых случаях расход снижается но это уже зависит от манеры езды.
chipiko подскажи ,а на 1,4 бензин  чип возможно сделать,я готов стеть третим счастливчиком rulezz
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Декабрь 14, 2008, 17:12:26 pm
Надо посмотреть какой стоит блок управления двигателем и тогда уже можно будет сказать утвердительно о возможности чиповки.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: cot от Декабрь 14, 2008, 19:27:03 pm
Надо посмотреть какой стоит блок управления двигателем и тогда уже можно будет сказать утвердительно о возможности чиповки.
ок, а куда подъехать чтобы  посмотрели? :-[
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Декабрь 15, 2008, 11:00:17 am
Предлагаю убить тему.

Сделать не большой FAQ-тему с информацией и отчетами.
Олег нам поможет определить основные изменения при чиповке, а также допостимые возможности для чиповки.


Здесь 90% флуда и 2 отчета. Кстати к тому времени я думаю Кузя сможет написать отчет. Потому что он частино влиял на мое мнение о чиповке, расказывая что и как происходит с его авто. У него все тоже самое что и на моей машине, такие же изменения, но только на СИДе.
было бы неплохо сделать подраздел чиптюнинг а в нем
тема отчеты (только отчеты!!!) и темой(мами) обсуждениями
что бы заходящий человек смог легко найти нужное почитать и в нужном месте задать интересующий вопрос

в данном случае закрепить в разделе тюнинг сверху тему с отчетами (как про тонировку) и оставить эту тему флудилку
пока фирм, предалагающих свои услуги тут очень мало, но потом можно будет ввести уже отдельные темы по конторам
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Декабрь 15, 2008, 13:54:19 pm

Могу предложить максимально допустимую цену как на соренто а это 9000 руб. ниже просто начинается в лучшем случае себестоимость а то и убыток.


я не хочу наехать, но как исчесляют убыток интелектуальной собственности? будучи только дилером. насколько понял по отчёту - хотя не скажу что там отчёт, имеется  только сканер и интернет конекшн - всё делают немцы на уровне общеусреднённых параметров т.е. ровняют под один размер. что и заливается потом обратно...  хммм
 
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Декабрь 15, 2008, 14:05:28 pm
Арифметика очень простая.
Стоимость прошивки у немцев, стоимость оборудования, стоимость аренды и естесственно должна быть еще и прибыль.
Если делать дешевле 9000 руб то такой бизнес просто не нужен.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Декабрь 15, 2008, 14:17:23 pm
а как насчёт инвестиций для себя? купил бы полностью софт и т.п. и сам бы делал корретировал каждого но уже сам себе босс и немцам не надо отстёгивать  rulezz
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Декабрь 15, 2008, 14:25:17 pm
Предпочитаю доверять людям которые занимаются профессионально написанием прошивок а не учиться на клиентских авто.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: RomaniS от Декабрь 16, 2008, 19:16:40 pm
Предпочитаю доверять людям которые занимаются профессионально написанием прошивок а не учиться на клиентских авто.

И вот это правильно!!! Жаль только немцы по выходным не работают :(
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Декабрь 16, 2008, 20:03:01 pm
Если договориться за ранее то можно и в субботу. Такая практика уже была. ;)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Декабрь 23, 2008, 00:18:58 am
ну я чипанулся
присутствую, читаю

из документированных свидетельств только несколько заездов с MIKом, ну опять же это не совсем прям объективная информация
у меня хетч, у него про
я был на 16 лете, он на 17 зиме
у меня пробег 30, у него 18 помоему
уезжал я от него на 15 см  :)
по расходу могу сказать более менее точную инфу, время-вчера, зимняя шипованная 15 резина - чисто по трассе проехал 300 км, скорость ровно 110-120, расход по бк 6.6-6.8, это с климатом, реальный расход чуть чуть побольше,потому как бк занижает
если удается заправится хорошим бензином, то машина и вправду доставляет много удовольствия от эластичности и динамики
Теперь можно сказать наверняка что на ПРО установлена другая прошивка и она заточена больше под спортивный режим нежели как городской на ХЕТЧ.
Оригинальные прошивки оказались разные и друг к другу не подходят.
Думаю что со стороны автопроизводителя это правильный ход.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: gogiyar от Декабрь 23, 2008, 00:42:13 am
Какова разница в характеристиках этих прошивок?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Декабрь 23, 2008, 00:50:37 am
Если на пальцах, то небольшое изменение по началу впрыска и моменту зажигания.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Toshka от Декабрь 23, 2008, 00:54:51 am
что то не совсем верится, что прошивки разные. в конце концов на блоке пишут версию прошивки - можно сравнить.
можно даже на практике сравнить динамику - у кого хэтч 2.0АТ в ВАО? желательно на шипах %)можно сравнить fire!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Декабрь 23, 2008, 00:59:19 am
Можно конечно сомневаться вот только как быть с контрольной суммой прошивок? Или это иллюзия? ;)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Toshka от Декабрь 23, 2008, 01:07:21 am
Можно конечно сомневаться вот только как быть с контрольной суммой прошивок? Или это иллюзия? ;)
вполне возможно, что просто машины разных партий - разные прошивки
просто смысл производителю так делать? хотя конечно приятно думать, что прошка быстрее даже по прошивке :D
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Декабрь 23, 2008, 08:26:32 am
что то не совсем верится, что прошивки разные. в конце концов на блоке пишут версию прошивки - можно сравнить.
можно даже на практике сравнить динамику - у кого хэтч 2.0АТ в ВАО? желательно на шипах %)можно сравнить fire!
йа хетч на шипах в вао, и я уеду вперед  %)  :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: RomaniS от Декабрь 23, 2008, 15:38:21 pm
Теперь можно сказать наверняка что на ПРО установлена другая прошивка и она заточена больше под спортивный режим нежели как городской на ХЕТЧ.
Оригинальные прошивки оказались разные и друг к другу не подходят.
Думаю что со стороны автопроизводителя это правильный ход.

А на прохи вы еще не чиповали???
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: chipiko от Декабрь 23, 2008, 18:41:44 pm
Чиповал. Потому и знаю что прошивки разные. :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Goods от Декабрь 24, 2008, 21:32:47 pm
Теперь можно сказать наверняка что на ПРО установлена другая прошивка и она заточена больше под спортивный режим нежели как городской на ХЕТЧ.
Оригинальные прошивки оказались разные и друг к другу не подходят.
Думаю что со стороны автопроизводителя это правильный ход.

А на прохи вы еще не чиповали???

Уже чиповали. У меня про АТ 2,0. Ощущения сугубо положительные. Меньше стала тупить, значительно резвее откликаеся на педальку газа.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Январь 23, 2009, 21:59:01 pm
up :)

у меня все ок
а остальные как?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Январь 23, 2009, 22:40:27 pm
Остальные ждут... угадай чего))))
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Январь 23, 2009, 23:37:30 pm
до первой звезды нельзя
звезду!!!(с)  :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Январь 24, 2009, 00:07:14 am
EuroNCAP уже был... ждем другого...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: AleXo от Февраль 13, 2009, 11:28:04 am
Привет.
Ребята, что меняется в 1,6л Бензин после перепрошивки, всетаки стоит делать или нет?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Февраль 13, 2009, 12:56:53 pm
было бы неплохо сделать подраздел чиптюнинг а в нем
тема отчеты (только отчеты!!!) и темой(мами) обсуждениями
что бы заходящий человек смог легко найти нужное почитать и в нужном месте задать интересующий вопрос

в данном случае закрепить в разделе тюнинг сверху тему с отчетами (как про тонировку) и оставить эту тему флудилку
пока фирм, предалагающих свои услуги тут очень мало, но потом можно будет ввести уже отдельные темы по конторам

Предлагаю убить тему.

Сделать не большой FAQ-тему с информацией и отчетами.
Олег нам поможет определить основные изменения при чиповке, а также допостимые возможности для чиповки.


Здесь 90% флуда и 2 отчета. Кстати к тому времени я думаю Кузя сможет написать отчет. Потому что он частино влиял на мое мнение о чиповке, расказывая что и как происходит с его авто. У него все тоже самое что и на моей машине, такие же изменения, но только на СИДе.
поднимаю этот вопрос еще раз
Макс, это как я вижу твоя юрисдикция?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: MAX F от Февраль 17, 2009, 14:53:29 pm
сорри, что поздно увидел, займусь в ближайшее время
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Александр Дмитровский от Февраль 20, 2009, 18:36:41 pm
нашел статейку может быть будет интересно........
  Мы рассчитываем, что этот материал будет полезен автолюбителям, решившим подвергнуть двигатель своего автомобиля популярному сегодня чип-тюнингу. Читая рекламные объявления следующего содержания: «...прибавка в мощности до 40% посредством перепрограммирования блока управления...», хочется узнать, откуда они все-таки возьмутся? И попросить его авторов рассказать о процессе добывания «лишних лошадей» поподробнее, ведь увеличение мощности почти наполовину (если это действительно так) одним только перепрограммированием — это не шутки. Надеемся, что читатель, ознакомившись со статьей, решит для себя: стоит ли игра свеч? А точнее количества лошадиных сил, которые получит двигатель его автомобиля в результате чип-тюнинга.
СОВРЕМЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
  Для того, чтобы детально разобраться в работе современного двигателя и в частности СУД, нам потребуется вспомнить, по каким параметрам и при помощи чего осуществляется данное управление.
        Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) — это двигатель, вырабатывающий мощность за счет преобразования химической энергии топлива в теплоту, которая в свою очередь преобразуется в механическую работу.
        Современный ДВС — довольно сложный агрегат, состоящий из множества систем и механизмов, обеспечивающих его оптимальную работу. В большинстве случаев для оптимизации процессов, протекающих в двигателе, применяется микропроцессорная система управления.
        Может показаться, что разработчики двигателей и программного обеспечения (ПО) для систем управления постоянно ломают себе голову, как им создать экологически безвредный агрегат, большой мощности и с минимальным расходом топлива. На самом деле все не так драматично.
        Еще до начала проектирования двигателя и ПО известна их основополагающая концепция, зависящая от предъявляемых требований. Судите сами, нужен ли городскому маршрутному автобусу высокофорсированный двигатель? Скорее всего, нет. А вот снижению расхода топлива и токсичности следует уделить особое внимание.
        Спортивный автомобиль, конечно, должен вписываться в определенные нормы, но мощностные показатели имеют больший приоритет.
        Хотя в той или иной мере учитывать весь комплекс предъявляемых к проектируемому двигателю требований все же придется, но в разумных пределах. Мало кто будет пытаться «выжать» из двигателя малолитражки несколько сотен лошадиных сил.

        Для серийных двигателей разрабатывают программы управления, позволяющие «вписать» автомобиль в жесткие нормы по токсичности, сделать его максимально экономичным и при этом удержать на должном уровне показатели мощности и крутящего момента.
        Другими словами, в угоду экологичности, электронная система заставляет двигатель работать на обедненных смесях, это снижает токсичность отработавших газов, но приводит к снижению мощности.

МИКРОПРОЦЕССОРНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ

        МСУД — обеспечивает электронное управление системой зажигания, питания, частотой вращения коленчатого вала на холостом ходу посредством входящего в ее состав электронного блока управления (ЭБУ), а также разнообразных датчиков и исполнительных механизмов. Современные ЭБУ представляют собой цифровые микропроцессоры с функцией самодиагностики. В процессе работы двигателя МСУД синхронизирует момент зажигания с моментом и длительностью подачи топлива (впрыска). Помимо этого МСУД может управлять и другими устройствами, установленными на автомобиле, например антиблокировочной системой тормозов, системой кондиционирования воздуха, автоматической коробкой передач и т.д.
        Блок управления (или контроллер) содержит три вида памяти:
        • ОЗУ (RAM) (оперативно-запоминающее устройство) содержит информацию о том, что происходит с автомобилем на текущий момент. Его в основном используют для анализа и временного хранения значений, применяемых при расчетах (программные переменные, коды ошибок, результаты вычислений и т.д.). По мере необходимости микропроцессор может вносить в него информацию или считывать ее, а также хранить и обновлять данные алгоритма самообучения.
        Информация, хранящаяся в ОЗУ, помогает корректировать настройку системы под изменяющиеся условия работы двигателя. При отключении питания (отключение ЭБУ от разъема) или падении напряжения в сети ниже 6 В содержащиеся в ОЗУ диагностические коды неисправностей, расчетные данные и данные самообучения стираются.
        • ПЗУ (ROM) (постоянно запоминающее устройство) содержит программу (так называемую «прошивку») с последовательностью рабочих команд и калибровочную информацию. Калибровочная информация (калибровки) представляет собой данные управления системой впрыска, зажигания, холостым ходом и т.п. Данные управления зависят от типа и мощности двигателя, передаточных отношений трансмиссии, массы автомобиля и других факторов.
        Это вид памяти энергонезависимый, т.е. ее содержимое сохраняется при отключении питания.
        • ЭПЗУ (EPROM) (электрически перепрограммируемое запоминающее устройство) используется для временного хранения дополнительной информации, необходимой для работы системы. Здесь же хранятся идентификационные данные автомобиля, коды — пароли противоугонного устройства (иммобилизатора) и др.
        Информация в ЭПЗУ является энергонезависимой и может храниться без подачи питания на ЭБУ.
ДАТЧИКИ
        Датчики входят в состав микроконтроллера и являются комплексом измерительных преобразователей. Назначение датчиков — сбор, обработка и ввод в микропроцессор информации о состоянии двигателя, условиях его работы и контролируемых возмущающих воздействиях. Например, датчик расхода воздуха, температуры охлаждающей жидкости, угла поворота коленчатого вала, угла поворота дроссельной заслонки и т.д. Эти и другие датчики предоставляют ЭБУ данные о нагрузке на двигатель, его температуре, скорости вращения коленчатого вала, угле поворота дроссельной заслонки.
        Современные системы управления оснащаются тремя основными типами датчиков: аналоговыми, импульсными и релейными. Сигналы, поступающие от датчиков в ЭБУ, в большинстве случаев имеют аналоговую форму (аналоговый сигнал — непрерывный сигнал, который может изменяться сколь угодно мало). Но так как микропроцессор — устройство цифровое, то принимать и обрабатывать аналоговую информацию он не может. Поэтому все аналоговые импульсы поступают сначала в специальное устройство — конвертор или в АЦП (аналогово-цифровой преобразователь). Здесь они и преобразуются в цифровые (цифровой сигнал — определенный код, состоящий из определенной последовательности значений «да» и «нет», длительность и частота импульсов характеризуют ту или иную величину).
        Необходимость такого преобразования снижает быстродействие системы. А если бы сигналы датчиков имели цифровую форму, то процесс обработки информации значительно ускорился. Так что будущее за так называемыми «интеллектуальными датчиками», они имеют встроенное устройство первичной обработки сигнала, это позволяет «разгрузить» центральный процессор и повысить надежность системы.
        Сейчас мы перечислим некоторые датчики, информация от которых поступает в ЭБУ, но подробно останавливаться на существующих видах и принципе их работы не будем.

        Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) — посылает в ЭБУ сигнал, соответствующий углу ее поворота и необходимый для коррекции состава смеси.

        Датчик детонации (ДТ) — реагирует на высокочастотные колебания, возникающие при детонации, и трансформирует их в электрические импульсы, поступающие в ЭБУ. При возникновении детонации момент зажигания смещается в сторону запаздывания, в течение определенного числа тактов. Работа этих датчиков синхронизирована с вращением распределительного вала, что позволяет осуществлять корреляцию (взаимосвязь) их сигналов с детонацией в отдельных цилиндрах.

        Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — служит для определения температурного состояния двигателя и изменения характеристик топливоподачи.
        Датчик температуры воздуха (ДТВ) — формирует сигнал для корректировки подачи топлива и угла опережения зажигания в зависимости от температуры всасываемого воздуха.
        Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) — предназначен для определения положения, частоты вращения коленчатого вала и синхронизации работы контроллера с рабочим процессом двигателя.
        Датчик положения распределительного вала (ДПРВ) — определяет верхнюю мертвую точку поршня первого цилиндра при такте сжатия. В зависимости от сигналов датчиков (ДПРВ) и (ДПКВ) ЭБУ определяет номер цилиндра, в котором происходит такт впуска, и в соответствии с этим определяет начало фаз впрыскивания и искрообразования в данном цилиндре.
        Датчик расхода воздуха (ДРВ) — информирует ЭБУ о количестве поступающего воздуха, на основе полученной информации корректируются параметры впрыска топлива.
        Датчик кислорода (ДК или лямбда-зонд). Сигналы, подаваемые датчиком в ЭБУ, преобразуются в управляющие импульсы регулятора давления, обогащающего или обедняющего топливовоздушную смесь.
        На самом деле датчиков может быть гораздо больше, все зависит от типа системы управления, установленной на двигателе.
        Из АЦП цифровые импульсы поступают в микропроцессор, где обрабатываются в соответствии с программой и поправочными коэффициентами, заложенными в ПЗУ. На основе полученных после обработки импульсов данных, микропроцессор формирует выходные сигналы, необходимые для управления исполнительными устройствами. Насколько оптимальным будет это управление, зависит от программы и калибровок (неисправность датчиков и исполнительных устройств не учитываем).
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА
        По сути, они являются преобразователями электрического управляющего сигнала. Эти элементы включаются или выключаются на время, определяемое микропроцессором, в соответствии с показаниями датчиков.
        К исполнительным устройствам можно отнести: обмотки электромагнитных форсунок, различных реле, катушек зажигания, клапана управления холостым ходом, клапана продувки угольного фильтра (адсорбера) и т.д.

        Весь сложный процесс управления можно свести к простой схеме: ВХОД, ОБРАБОТКА, ВЫЧИСЛЕНИЕ, ВЫХОД. Входящие сигналы поступают от датчиков в АЦП, оттуда в микропроцессор, где производится вычисление и формирование сигналов для исполнительных устройств, которые в свою очередь осуществляют некоторые действия.

ЧТО ТАКОЕ ЧИП-ТЮНИНГ?
        Мы выяснили, что ЭБУ управляет работой современного двигателя посредством исполнительных устройств. Необходимые для этого командные импульсы вырабатываются на основе полученной от датчиков информации и применяются при расчетах коэффициентов коррекции (калибровок), заложенных в ПЗУ.
        Значит, можно сделать вывод, что повлиять на формирование ком андных импульсов можно, изменив программу управления и обработки данных, а также значения калибровок.
        Чип-тюнинг — перепрограммирование электронного блока управления двигателем, то есть замена управляющей программы и калибровок в ПЗУ. Основной его целью, как правило, является повышение мощности и крутящего момента. Для достижения такого результата, изменяют следующие параметры: установку УОЗ (угла опережения зажигания), момент и продолжительность впрыска топлива, корректируют режим работы систем, контролирующих токсичность отработавших газов (а зачастую просто отключают лямбда-зонд и избавляются от каталитического нейтрализатора). На турбированных двигателях увеличивают давление наддува. Кроме того, можно изменить обороты холостого хода, увеличить максимальную скорость (при электронном ограничении) и максимально допустимые обороты.
        Угол опережения зажигания и момент впрыска неслучайно стоят в самом начале списка изменяемых параметров, влияющих на увеличение мощности, и вот почему.
        Между начальным моментом зажигания и его полным сгоранием проходит около 2 мс. Поэтому образование искры должно происходить несколько раньше, чем поршень достигнет ВМТ (отсюда и термин — опережение зажигания), это позволит получить оптимальный процесс сгорания. Полное сгорание рабочей смеси происходит при соотношении воздуха и топлива 14:1. При таких пропорциях коэффициент избытка воздуха (АЛЬФА) равен единице. Смесь с АЛЬФА = 0,9, т.е фактически с 10% недостатком воздуха (обогащенная), позволяет получить наибольшую мощность двигателя. Она горит с наибольшей скоростью, но отработавшие газы обладают высокой токсичностью. При добавке в состав смеси избыточного воздуха (обеднении) скорость горения снижается и мощность двигателя падает.
        Момент зажигания должен быть выбран так, чтобы давление в цилиндре достигло максимума примерно через 12 градусов поворота КВ после ВМТ. Если смесь поджечь раньше (чрезмерно раннее зажигание), скорость ее сгорания станет слишком высокой и фактически в цилиндре произойдет взрыв. Такое явление называется детонацией.
        Наоборот, если поджечь смесь слишком поздно (позднее зажигание), скорость горения будет низкой и давление в цилиндре достигнет максимума слишком поздно. В результате мощность двигателя падает, а расход топлива возрастает.

РЕЗУЛЬТАТ

        От чип-тюнинга не стоит ожидать чего-то сверхъестественного. Прибавка мощности составит от 3 до 10% (в лучшем случае) на впрысковых двигателях ВАЗов и 20% (иногда более) на турбированных.
        Но «лошадиные силы» — не самое главное. Для ежедневных поездок в городских условиях куда важнее повышение эластичности и увеличение крутящего момента двигателя. Это позволит водителю реже переключаться на пониженную передачу. На «чипованном» автомобиле резкое нажатие на педаль акселератора вызовет более интенсивное ускорение уже с низких оборотов, когда серийная машина еще только «задумывается» — разгоняться ей или нет.
        Серийный двигатель, как мы уже говорили, работает на обедненных смесях в угоду экономичности и снижению выбросов в атмосферу вредных веществ. Изменяя параметры программы управления и калибровок, мы увеличиваем время открытия форсунок (подаем в цилиндры больше топлива) и УОЗ, а значит, расход горючего должен увеличиваться. То есть получается, что «чипованный» двигатель уже, мягко говоря, неэкономичен?
        И нет, и да. Все будет зависеть от стиля езды конкретного водителя. Если постоянно «топтать педаль в пол», расход, конечно, возрастет ощутимо, тем временем в нормальном режиме он может оказаться меньше, чем на обычном двигателе.

ОДИН ХОРОШО, А ДВА ЛУЧШЕ?

        Теперь хотелось бы обратить внимание на так называемые двухрежимные прошивки. При проектировании в ЭБУ Январь-5 была заложена возможность загрузки двух программ управления, с возможностью их переключения сигналами микропроцессора. Объясняется это тем, что впрысковые двигатели ВАЗов планировали оснащать впускными трактами с изменяемой геометрией, позволяющими изменять характеристику крутящего момента на разных режимах. Но, к сожалению, данная конструкция не была реализована серийно. Однако ей все равно нашли применение. Постянное дорожание топлива наталкивает некоторых автовладельцев на мысли о его экономии. Это и определило появление «двухрежимных прошивок» динамик/эконом, призванных снижать расход топлива на одном из режимов. Принцип работы «экономичной» части программы сводится к максимальному обеднению рабочей смеси, т.е., чтобы автомобиль все еще мог перемещаться (другого слова не подберешь), расходуя при этом минимальное количество топлива. Однако люди, профессионально занимающиеся чип-тюнингом, зачастую сомневаются в целесообразности их применения. Дело в том, что реального снижения расхода топлива можно добиться, только научившись экономичной езде. А это под силу не каждому водителю. В противном случае, продолжая ездить, как раньше, в «эконом»-режиме автолюбители все чаще и чаще посещают АЗС. При этом расход топлива может быть даже выше, чем в «динамичном» режиме.

ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ
 
        На двигателях отечественных автомобилей в основном применяются следующие типы ПЗУ:
        • CMOS-UV-EPROM — это микросхемы серии 27Сххх, многократно программируемые, стираемые ультрафиолетом. Например, ЭБУ BOSCH M 1.5.4, Январь-4, МИКАС 5.4. Для удобства их обычно устанавливают на панель быстрой замены.
        • FLASH-ПЗУ постепенно вытесняет предыдущую, т.к. допускает почти неограниченное число циклов перезаписи, без извлечения микросхемы из блока контроллера. Ими оснащаются ЭБУ BOSCH MP7.0, Январь-5.1, МИКАС 7.
        Для перепрограммирования ЭБУ с FLASH-ПЗУ требуется программа загрузчик, адаптер К-line и персональный компьютер. Программ загрузчиков довольно много, но наиболее популярна Chip Tuning PRO (различных версий). Если вы все же решились на чип-тюнинг, следует учесть следующее: идеальный вариант, когда для каждого отдельного двигателя создается своя уникальная программа. Если в сервисе предлагают перепрограммировать ЭБУ двигателя за 15—40 минут, скорее всего, установленная программа будет просто удачным «шаблоном», отработанным ранее, и ни о какой уникальности речи и быть не может. Хотя и после такого варианта управлять автомобилем будет намного приятнее.
        Если мастера просят оставить машину на день-полтора, то, возможно, ЭБУ двигателя получит оригинальную программу, разработанную конкретно под него. Стоимость перепрограммирования контроллеров отечественных автомобилей колеблется от 15 до 200 долларов США, иномарок — дороже.

        И последнее. К чип-тюнингу можно относиться по-разному, считать бессмыслицей и пустой тратой денег или же думать об ощутимом приросте мощности. Как бы то ни было, любой крупный автосервис предлагает сегодня эту услугу. Значит, есть спрос, а просто так люди отдавать свои деньги не будут. Над этим тоже стоит подумать.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Майк от Май 07, 2009, 21:52:19 pm
Привет всем !!! У меня вагон 2.0 на автомате. Хочу прошить, а то старт на Сиде никакой. Какие у кого будут мысли ??!! Лада
приора со старта быстрее уезжает-проверено !!!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Май 07, 2009, 21:53:53 pm
Привет всем !!! У меня вагон 2.0 на автомате. Хочу прошить, а то старт на Сиде никакой. Какие у кого будут мысли ??!! Лада
приора со старта быстрее уезжает-проверено !!!

поменяй машину :)   1,6 дизелёк, слабо??
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: gogiyar от Май 07, 2009, 22:20:59 pm
amilo16 хочешь сказать что ручка дизеля динамичнее ручки бензина?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Chassis от Май 07, 2009, 22:22:26 pm
amilo16 хочешь сказать что ручка дизеля динамичнее ручки бензина?
Я лично даже не сомневаюсь, ты на дизеле катался?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: gogiyar от Май 07, 2009, 22:44:26 pm
нет, вот и спрашиваю) может где то в форуме это обсуждалось-дай ссылочку)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: R-u-s от Май 07, 2009, 23:10:26 pm
Дизель с низов сразу тянет.На рабочем Форде транзит каждый день проверяю
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Май 07, 2009, 23:18:45 pm
amilo16 хочешь сказать что ручка дизеля динамичнее ручки бензина?

а то то хехехе
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Centurio от Май 07, 2009, 23:19:51 pm
Вот, у меня были дизели, причем немецкие, момент у них, конечно больше и они неплохо тянут в широком диапазоне оборотов (правда не все), что создает довольно ложное ощущение лучшей динамики, но есть объективные характеристики распределения мощности и того же момента в рабочем диапазоне, они у дизеля чуть похуже, бесспорная сильная его сторона - это экономичность. С остальным пока сложнее, хотя за последний десяток лет дизельные двигатели сильно прогрессировали. В общем если говорить про сток, 1.6 бензинка слегка выигрывает и по динамике и по скорости, другой вопрос, что чип турбодизеля это легко исправит.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Kaleva от Май 07, 2009, 23:23:36 pm
у приоры до 100 вроде 11.5 или 12 сек.....
как она уходит от 2 л ???
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Май 07, 2009, 23:26:05 pm
у приоры до 100 вроде 11.5 или 12 сек.....
как она уходит от 2 л ???

а если автомат тормоз то тут и не только на приори вкуришь

меня например 1,6 сид на ручке бензиновый не догоняет
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: gogiyar от Май 07, 2009, 23:30:02 pm
все таки и бензинку можно чипануть!) просто динамика я скажу у 1,6л бензин просто ужасная))хотя и 17диски делают свое дело)) но может это изза того что расход должен быть ниже-он как раз по городу 9л-если педяльку выжымать всегда до упора то и 10л покажет в среднем.....вот у кого  щас бензин-поменял бы сейчас его на дизель или нет??????и почему )
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: ГАРИК-acab от Май 07, 2009, 23:46:44 pm
Ничего себе 14 лошадей прибавка (Kia Cee'd 1.6  до 122 после 138).
А как насчет расхода бензина? :(
обычно расход падает на 0.5-0.8 литра+ смешается планка набора оборотов и уже с 2000 начинает машина куда резвее набирать чем раньше..........если еще сменить катализатор на пламягаситель+ поставить паука+нулевик+естественно сам новый глушитель(что выйдет примерно в среднем в 30-40т.р.и потом чипануть то будет не +14 а +лошадок45-60.)!!! не пустые разговоры не подумайте %)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: ГАРИК-acab от Май 07, 2009, 23:48:57 pm
все таки и бензинку можно чипануть!) просто динамика я скажу у 1,6л бензин просто ужасная))хотя и 17диски делают свое дело)) но может это изза того что расход должен быть ниже-он как раз по городу 9л-если педяльку выжымать всегда до упора то и 10л покажет в среднем.....вот у кого  щас бензин-поменял бы сейчас его на дизель или нет??????и почему )
у меня 2.0 бензин никогда бы не поменял F*ck fuel economy  как говорится !!! был бы сид 3.0 лошадок 180. взял бы его!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! %) %) %) %) beer beer beer akkord akkord
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Май 07, 2009, 23:51:59 pm
сколько можно из пустого в пороженее????  атмосферник бензин чиповать - деньги на ветер! всё очень субьективно - человек отдал ему поковыряли - и он на тапку давит не так как обычно - те 3-4 лошади ну ни как не почюешь - НИКАК!
кто там вам будет тем более полдня сидеть карту Эбу ковырять и смесь идеальную вымерять (13,5) с зондом???  не смешите!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: gogiyar от Май 08, 2009, 00:03:32 am
хорошо может кто нибудь уже менял или собирается кат менять на пламягаситель??? и каким  именно способом?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Май 08, 2009, 00:07:59 am
думаю что выхлопом просто не обойтись - для выхода нужен и лёгкий вход а т.е.  новый впускной колектор, фильтр нулевик, вырезаем нафиг каталик, делаем прямой выхлоп - ну и тд. и т.п.  - в итоге тратим даху.... ой много денег, нюхаем фигу по гарантии и имеем ~20 лошадок сверху - оно того стоит???
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: gogiyar от Май 08, 2009, 00:28:56 am
почему считаешь - что это так затратно? раньше узнавал для акцента-не такая и большая сумма - до 10 тыс все вместе....а вот гарнтия это конечно плохо! а новый кат у кого полетит что делать??? думаю он около 40 шт стоит??!!!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: ГАРИК-acab от Май 08, 2009, 00:32:19 am
думаю что выхлопом просто не обойтись - для выхода нужен и лёгкий вход а т.е.  новый впускной колектор, фильтр нулевик, вырезаем нафиг каталик, делаем прямой выхлоп - ну и тд. и т.п.  - в итоге тратим даху.... ой много денег, нюхаем фигу по гарантии и имеем ~20 лошадок сверху - оно того стоит???
..ля я не понимаю!!!!!!!!!!!!!!!!!ни..я какой понт тут рассуждать если у каждого свое нее..тся мнение в голове!!!!!!!!!!!!!!!!
20 значит 20!!!!!!!!!
500 кобыл значит 500!!!на..я надо камуто что то доказывать!!!!!!!!
ЭТО ТВОЕ СУГУБО ЛИЧНОЕ!!!!!!!
какие вп..ду 3-4 кобылы???? ты делал чиповку???????????????? ты замерял???????? если да то где и как ?????????????????? чеж все пиз...болят в пустую ну емае всеж взростые люди!!!!!
...............................................если нет сделай и замерь и попробуй!!!и почувствуй разницу!!!как ты говориш в 3-4 кобылы!!!!если грамотная программа  а не дядя вася придумал ее на компе то все будет работать так как надо и как обещали и как задуманно!!!!!!!!!!!!!!!!!! 8[
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Май 08, 2009, 00:41:07 am
спусти пар парниша. и не ругайся почём зря. у меня друг проф чиповщик уже 10лет имеет свою контору и мы с ним каждый день обговариваем всякие нюнсы и т.п.  -  а твои эти воздушные слова "если грамотная программа  а не дядя вася придумал ее на компе то все будет работать так как надо и как обещали и как задуманно"  можешь сверстникам рассказывать
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Wanderer от Май 08, 2009, 10:37:22 am
2amilo16
А у меня крокодил в ванной плавает.
По сабжу, убедился на опыте с акцентом, чиповать бензин можно и НУЖНО, но после того, как закончится гарантия :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Май 08, 2009, 10:52:03 am
:) да на здоровье! чипуйте
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Дмитрий78 от Май 08, 2009, 14:01:33 pm
 :("вам то хорошо..." - у вас дизель-с него видней чип тюнинг... 8[
а я себе после т.о. 15.000---зачипую...может програмка поновее появится к 2010 г. beer
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: ГАРИК-acab от Май 08, 2009, 16:13:58 pm
спусти пар парниша. и не ругайся почём зря. у меня друг проф чиповщик уже 10лет имеет свою контору и мы с ним каждый день обговариваем всякие нюнсы и т.п.  -  а твои эти воздушные слова "если грамотная программа  а не дядя вася придумал ее на компе то все будет работать так как надо и как обещали и как задуманно"  можешь сверстникам рассказывать
ну тогда получается что 10 лет прошло зря!!! может лучше музыкой занятся akkord akkord akkord

или пирожки печь 8[
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Май 08, 2009, 16:30:09 pm
програмки поновее не будет :)

механику и т.п. ведь проходили!??!

подумайте реально откуда моще взяться без надува или серьёзного модда??


слушай музыкант - иди сам пирожки пеки!  когда сделаешь и выложишь  дино график до и после с результатами тогда сможешь здесь хоть пеной забрызгать. а пока только на уровне слов и субьективных ошущений все пишут - %ля валить начала, %ля с низов тяга ....


когда такие машины делают чотбы валила и была прибавка одним перепрошивом софта не обойтись - тут к примеру:
ModList:

-Engine:
=======

B16 Ported cylinder head
B20 Fully rebuilt block
CP Pistons 12.5:1 Oversize 85mm
Eagle rods
Skunk2 Stage 2 Pro CamShafts
Skunk2 Cam gears
Skunk2 Valve Springs
Skunk2 Titanium Retainers
NGK Iridium Spark plugs
NGK Spark Plug wires
OBX Fuel Rail
OBX ITB 48mm
Injectors 450cc
Greddy Timing Belt
Light Crankshaft pulley
Custom made exhaust 65mm
4-2-2-1 exhaust manifold
New Distributor
New Water Pump
(http://ceedclub.ru/forums/Themes/Reflection/images/warnwarn.gif) нэ матэримсо :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Май 08, 2009, 16:32:07 pm
или тупо ставят турбину, интеркулер и т.п. как друг Лонгера
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: ГАРИК-acab от Май 08, 2009, 16:44:01 pm
да ладно не нервничай а то еще забанят за мат то..обидно будет у тебя осталось свое мнение а у меня свои наглядные примеры и класть болт на остальное!!!
пойду пока пирожка запеку да песенку придумаю :D
а график уже не смогу выложить вчера в него селедку заворачивал beer beer beer
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Kego от Май 11, 2009, 01:25:14 am
А был ли график.... вообще? B)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PROlite от Май 11, 2009, 01:42:50 am
Про чип 1.6, как уже говорилось у хетча и прошки разные прошивки, но едут субъективно одинаково.
Максимум с 122 сида снято 133,но тут за счет чего за счет крутящего момента, который повышен за счет... увеличения наполнения цилиндров и измения состава смеси, чудес не бывает, же!
Для увеличения мощности двигателя изменяется: установка угла опережения зажигания, величину времени впрыска, отключить или изменить режим работы систем, контролирующих токсичность выхлопных газов, для двигателей с наддувом можно изменить величину давления наддува и другие параметры управления двигателем. Кроме того, возможно увеличить максимально разрешённые обороты двигателя и максимально допустимую скорость автомобиля (при её электронном ограничении).

Золотое правило механики: выигрывая в крутящем моменте (в силе), проигрываем в частоте вращения (в скорости).

График 2.0 и 1.6 элки
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: gogiyar от Май 11, 2009, 02:22:32 am
Вот еще вопросик: на сколько 98бензин отрицательно сказывается на двигателе? и на скоко процентов он повышает мощность? залил 20л -машинка просто ожила)было приятно залить его) если чип стоит 9 тыс и от него такой же эффект, то за 9тыс на 98 бензине можно проехать 4000км--так что думаю имеет смысмл чипануть...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PROlite от Май 14, 2009, 14:46:46 pm
Вот еще вопросик: на сколько 98бензин отрицательно сказывается на двигателе? и на скоко процентов он повышает мощность? залил 20л -машинка просто ожила)было приятно залить его) если чип стоит 9 тыс и от него такой же эффект, то за 9тыс на 98 бензине можно проехать 4000км--так что думаю имеет смысмл чипануть...

Трудно сказать как он сказывается...у него выше температура горения (горит дольше), значит клапана регулировать (проверять), катализатор может крякнуться...но это токо теория.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PitonVMK от Май 28, 2009, 19:20:58 pm
Перерыл форум инфы на следующие воаросы не нашел. Помогите плиз, либо пошлите по ссылочке если обсуждалось)
1) делал ли кто-нибудь из наших чиповку тут http://www.upsolute.ru/index.php?page=chipData&show1=1&chip_id1=Kia (речь о бензине 2.0)
2) совпадает ли график с выложенным у них http://www.upsolute.ru/stend/Kia-Ceed-20i-Tuning.jpg
3) при жедании диллер может запалить что была "перепрошивка"? у upsolute на сайте в ФАКЕ написано:
"Что происходит с дилерской гарантией?
После чип-тюнинга диагностика у дилера не выявляет никаких дополнительных ошибок. Так что вопросов к машинам просто нет. Никакие возможности анализа программы в современной диагностической аппаратуре не предусмотрены."
4) если могут снять с гарантии, практикуется ли смена перед ТО прошивки на стоковую?

Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PitonVMK от Май 28, 2009, 20:20:25 pm
спросил в upsolute:
> Запрос: День Добрый!
> в FAK не понял ответа, на сой вопрос.
> могут ли диллеры выявить, что прошивка была изменена?
> как я понимаю, это легко. и в следствии произойдет снияте с гарантии мотора, чего очень не хочется.
> Практикуется ли механизм, когда перед ТО к вам приезжают машины и заливают обратно исходные прошивки? Сколько это стоит или бесплатно?

--
ответ:
"При дианостике у дилеров ошибок нет, поэтому претензий к чипованным машинам нет. Как следствие, гарантии никто не лишился. Механизм заливки оригинала отсутствует за ненадобностью."

Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PitonVMK от Июнь 02, 2009, 10:35:56 am
вообщем, прочитал я все 36 страниц воды... тема не раскрыта вообще. 2 словесных описания как стало лучше, ничем не подкрепленные (драг заезд в котором еще чипованный чуть не продул  lol ...). Ни одной цифры. в истории много предложений вынести в FAK или специальный пост с отчетами. я присоединяюсь, пожалейте людей, столько флуда прочесть чтобы 2 минорных отзыва увидеть  fire!!
Настораживает по отчетам то, что оба чипанувшихся с автоматом.. я не профи в этом, но может весь тюнинХ и уперся в настройку коробки (все эти скачки и плавности на низах)?






Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: усатый от Июнь 02, 2009, 21:24:43 pm
Всё упирается в ЭБУ.Дорого не хочется,дешевле ещё не сделали.А все ждут халявы.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Дмитрий78 от Июнь 02, 2009, 21:58:44 pm
 B)НУ ДЫК И ГДЕ ЧИПАНУТЬСЯ??? по хорошему...С ХОРОШЕЙ ПРОГРАМКОЙ!!! B)
ЧТО-БЫ Я РЕАЛЬНО ПОЧУСТВОВАЛ СО СВОИМ ДВУХЛИТРОВЫМ И МЕХАНИКОЙ ПРИБАВКУ!!! shoot
или еще нормальную не написали??? вроде скоро уже три года сиду будет... beer
так и будут все тока бумажные гипербулы показывать(реально-лучше селедку завернуть...) 8[
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PitonVMK от Июнь 04, 2009, 10:50:47 am
я зп получу и если в целом - перечиповка не развод. поеду в  http://www.upsolute.ru и чипану с замерами до/после. но пока не звонил никуда, может сразу обломают и т.д.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Июнь 04, 2009, 11:04:29 am
B)НУ ДЫК И ГДЕ ЧИПАНУТЬСЯ??? по хорошему...С ХОРОШЕЙ ПРОГРАМКОЙ!!! B)
ЧТО-БЫ Я РЕАЛЬНО ПОЧУСТВОВАЛ СО СВОИМ ДВУХЛИТРОВЫМ И МЕХАНИКОЙ ПРИБАВКУ!!! shoot
или еще нормальную не написали??? вроде скоро уже три года сиду будет... beer
так и будут все тока бумажные гипербулы показывать(реально-лучше селедку завернуть...) 8[

так как у нас мотор заточен под евро 4 то без "глобальных изменений" из него вытянуть РЕАЛЬНЫХ прибавок не получится
как вы это не понимаете
реальная прибавка это минус катализатор и другой блок эбу скорее всего
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Июнь 04, 2009, 16:01:51 pm
не могу не согласиться с Кузей, он прав, но даже без каталика и с новой прошивкой али мозгами много от атмосферника ждать не надо -  ну нету НАДУВАТЬ чем..... НЕТУ!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Дмитрий78 от Июнь 04, 2009, 16:24:02 pm
я зп получу и если в целом - перечиповка не развод. поеду в  http://www.upsolute.ru и чипану с замерами до/после. но пока не звонил никуда, может сразу обломают и т.д.
rulezz ждем тебя со 157 лошадками и крутящим-205... rulezz
обязательно отпишись... сам померяй за скока щас разгоняешся...-и как потом... =kon=                    =one=УДАЧИ!!! =one=
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: усатый от Июнь 04, 2009, 17:07:08 pm
Подерживаю,не даст чип прибавки о которой  http://www.upsolute.ru пишет.Чтобы пошло по нормальному впуск,выпуск переделывать,кат в помойку и т.д.Единственое что можно добиться,смещения полки момента вниз.Жопомер будет думать,что моща пошла,а на самом деле раскручивать  раньше будет.Не трать бабло,так катайся.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: усатый от Июнь 05, 2009, 09:34:58 am
При облегчённом маховике обороты скакнут вверх,иначе будет неустойчиво работать.Расчитывай на 1000об в мин в среднем.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: усатый от Июнь 05, 2009, 16:33:00 pm
Извиняюсь,попутал малёха.Горбатые валы и облегчённый маховик дают неустойчивый хх,приходиться подымать хх,здесь мой прокол.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: boltik23 от Июнь 09, 2009, 19:47:17 pm
народ,а на 1.6 бензин чип сделали!!?? :-[
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: dakmitos от Июнь 15, 2009, 18:47:18 pm
я зп получу и если в целом - перечиповка не развод. поеду в  http://www.upsolute.ru и чипану с замерами до/после. но пока не звонил никуда, может сразу обломают и т.д.

Ну как съездил к ним уже?


Я вот тоже практически решился и тоже теперь зп жду.
Что смущает - в англ нете нигде толковых упоминаний про чиповку на бензиновые сиды не нашёл. Только про дизель пишут.

Ещё поискал на сератовских форумах - у нас с же с ними движки одинаковые 2.0 , нашёл там одну интересную ветку:

http://cerato-ceed.ru/forum/index.php?showtopic=744&st=40

Там товарищ один на серато 2.0 АКПП рассказывает про чиповку в апсолюте и ещё упоминает обработку двигла и акпп (вообще трущихся соединений) каким-то наносостоавом (бананотехнологии). В итоге у него по стенду 181 лошадь получилась.
Про чиповку никаких восхищений не высказывает, хотя и говорит, что действительно ехала на заявленные 156 лошадей (как он это понял - не знаю :))

А вот про обработку двигла очень занимательно. Я так понял, что остальную прибавку дала именно она. Но смущает, что фирма, которую он там упоминает что-то на какую-то дворовую контору смахивает. Сайт херовенький, хотя и со статьями и с типа реальными замерами реальных машин.

И ещё малец смущает, что он всё это делал аж осенью 2007 года. Давно как-то было и не факт, что правда...

В общем гляньте там ветку - она небольшая - кто что скажет?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Kaleva от Июнь 15, 2009, 18:53:00 pm
бууууу!)) слово "нанотехнологии " - должно вызывать у клиента что то невообразимое, и это что то заставит поверить и заплатить))).
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Июнь 15, 2009, 19:00:53 pm
Ребята привет!
Я человек который собственно ручно пишу чипы на машины, т.е. сам их создаю, обкатываю и предлагаю людям. 15-20 л.с. это "сказка", максимально что я вытянул из мотора Сираты (105), это 111,7 л.с. - больше если ее "выпиливать" идет в разрыв ресурсу мотора.
Есть программы для АКПП и МКПП.



вот вот где истина ахахаха  походу никто таких фраз не желает видеть - все видят афигенную прибавку от перепрошивки атмосферы


з.ы.  взял с того же форума
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PitonVMK от Июнь 19, 2009, 19:38:58 pm
в понедельник еду. без стенда, жалко денег)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PitonVMK от Июнь 22, 2009, 20:51:42 pm
в понедельник еду. без стенда, жалко денег)

Пацаны, чипанулся в http://www.upsolute.ru!
Прет как ракета, на третей буксует, жрет в 2 раза меньше бензина, ...

Теперь серьезно замеры:
разгон:
2я передача с 10 до 80 км\ч (механика), я жал педальку друг с секундомером по спидометру замерял.
3 заезда до "чипа": 9.38, 9.40, 9.35 сек.
3 заезда после:     9.34, 9.30, 9.26 сек.

разгон до сотни с 5 до 100 км\ч (с холостых)
до чипа 11.26 после  11,23.

Вывод:
записываюсь на возврат старой прошивки и moneyback )


Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Июнь 22, 2009, 20:55:18 pm
 :D lol
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Centurio от Июнь 22, 2009, 21:56:23 pm
Вывод:
записываюсь на возврат старой прошивки и moneyback )

+1, убирай эту фигню, не мешай мотору нормально работать!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Glance от Июнь 23, 2009, 00:58:34 am
Здравствуйте.

http://glance-service.clan.su/load/ (http://glance-service.clan.su/load/)

Будет спрос - будет и предложение.

Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Июнь 23, 2009, 01:38:56 am
Воооо!
Вот кто вам нужен ребята! Человек рубит тему а не тупо закидывает чьё-то  ;)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Anuta от Июнь 23, 2009, 06:48:16 am
:D lol
+1 lol
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: BOROD@ от Июнь 23, 2009, 08:05:01 am
Пацаны, чипанулся в http://www.upsolute.ru!
Прет как ракета, на третей буксует, жрет в 2 раза меньше бензина, ...

Теперь серьезно замеры:
разгон:
2я передача с 10 до 80 км\ч (механика), я жал педальку друг с секундомером по спидометру замерял.
3 заезда до "чипа": 9.38, 9.40, 9.35 сек.
3 заезда после:     9.34, 9.30, 9.26 сек.

разгон до сотни с 5 до 100 км\ч (с холостых)
до чипа 11.26 после  11,23.

Вывод:
записываюсь на возврат старой прошивки и moneyback )



Вот блин... А так надеялся, так надеялся!!!  :(
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: dakmitos от Июнь 23, 2009, 10:19:12 am
Пацаны, чипанулся в http://www.upsolute.ru!
Прет как ракета, на третей буксует, жрет в 2 раза меньше бензина, ...

Теперь серьезно замеры:
разгон:
2я передача с 10 до 80 км\ч (механика), я жал педальку друг с секундомером по спидометру замерял.
3 заезда до "чипа": 9.38, 9.40, 9.35 сек.
3 заезда после:     9.34, 9.30, 9.26 сек.

разгон до сотни с 5 до 100 км\ч (с холостых)
до чипа 11.26 после  11,23.

Вывод:
записываюсь на возврат старой прошивки и moneyback )

Не очень понял, почему аж 11 с лишним секунд получаются.  8(  У меня получалось из 10 даже выходить. (Замеры такие же, спидометр+пассажир с секундометром.)

Но в целом суть понятна, конечно печально.

А что вообще ничего не изменилось по сути, даже момент ниже по оборотам не опустился?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Июнь 23, 2009, 10:50:42 am
жжоте мужики :) замеры секундомером с точность до сотых, и троганье с холостых  :D

научите
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: dakmitos от Июнь 23, 2009, 11:52:28 am
жжоте мужики :) замеры секундомером с точность до сотых, и троганье с холостых  :D

научите

не, я про трогание с 5 км/ч на холостых тоже не совсем понял. Видимо, он имел в виду, что машина чуть катится и потом с этой скорости разгон начинает.

Я по-обычному тестировал, с места, примерно с 2500-3000 оборотов старт и переключение каждой передачи перед самой отсечкой.
Сотые секунды я, конечно, не учитывал, а 10-ые да. С учётом погрешности спидометра к измерениям смело можно ещё сколько-то десятых докинуть.
Делал много измерений, в половине случаев я выходил из 10 секунд, так что результат вполне достоверный.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PitonVMK от Июнь 23, 2009, 12:45:59 pm
ребят, подумайте о том "что" я замерял. я замерял разницу - до и после.
От моих навыков требуется только утопить педаль в пол и отпустить - ВСЕ. в этом и смысл.
Смысл теста не в том как я буду жечь резину, бросая сцепление, или как быстро переключаю передачи...
смысл теста в том, чтобы посмотреть как двигатель ведет себя с низов и до упора и сравнить до\после.
разгон с 10 до 80 - производился в одних и тех же условиях (участок догроги, пассажир и т.д.) проводился он так- еду на второнй, почти на холостых как только стрелка ложится на 10км\ч говрю "1,2,3 - поехали" и засекается секундомер. Секундомер останавливает на 80ти уже пассжир, т.к. он следит за спидометром, а я за дорогой.

до сотни разгонялся чистА для прикола, т.к. тут уже есть сторонние факторы - мое "умение".
процесс: качусь на первой передачи - скорость 5 км\ч, "1,2,3 - поехали".... разгон, вторая, третья. стоп секундомера на сотне.

Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PitonVMK от Июнь 23, 2009, 12:47:13 pm
жжоте мужики :) замеры секундомером с точность до сотых, и троганье с холостых  :D

научите

ты не сможешь постичь этот дар, сорри такое можно только на механике %)
и посмотри на разброс замеров, ни что тебе не подсказывает, что они _близки_
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PitonVMK от Июнь 23, 2009, 12:50:45 pm
и еще, ребят не нужно стеба. я б.я тут во всех ветках помощи просил и спрашивал как и что с этим "чипом". и ни кто них.ра не подсказал. да, спасибо было пару постов, что чип - хрень. Ребята, СПАСИБО вам!  
остальное все вода и флуд - даже отчет "кузи" как он там на пол корпуса ушел от проши после чипа ...я
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Июнь 23, 2009, 20:35:46 pm
улыбнуло
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Июнь 23, 2009, 20:54:23 pm
ты не сможешь постичь этот дар, сорри такое можно только на механике %)
и посмотри на разброс замеров, ни что тебе не подсказывает, что они _близки_
согласен :) убедил таким примером в уменьшении погрешности, но не в точности измерений (коряво выразился, но смысл надеюсь понятен)
*посыпает голову пеплом*

и еще, ребят не нужно стеба. я б.я тут во всех ветках помощи просил и спрашивал как и что с этим "чипом". и ни кто них.ра не подсказал. да, спасибо было пару постов, что чип - хрень. Ребята, СПАСИБО вам!  
остальное все вода и флуд - даже отчет "кузи" как он там на пол корпуса ушел от проши после чипа ...я
все зависит от поставленной задачи и методов ее достижения
если есть конкретные вопросы, будут конкретные ответы
я ответил на поставленный вопрос
для меня целью были не секунды, по сути я что хотел то и получил  :)
для Вас важны были секунды, Вы их не получили, вертайте все назад, тут камнями кидаться незачем  beer
Вы получили бесценный опыт, поделились им, молодцы, кто то будет Вам благодарен ;)
но я лично останусь при своем мнении - и мои и Ваши отписки о ощущениях  не точны
точен только дино стенд, которого пока еще ни у кого не было
п.с. и я бы в апсолют сейчас не поехал, прочитал много "интересного о них"

пис  :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Kego от Июнь 23, 2009, 21:45:00 pm

п.с. и я бы в апсолют сейчас не поехал, прочитал много "интересного о них"


А можно ссылки или факты про апсолют? А то я все хочу, да боюсь из Саратова зря прокататься...  B)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PitonVMK от Июнь 23, 2009, 21:52:31 pm
пис!  ;)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Июнь 23, 2009, 21:57:03 pm
А можно ссылки или факты про апсолют? А то я все хочу, да боюсь из Саратова зря прокататься...  B)
вот прям так не найду
натыкался на не совсем лестные отзывы и на паджеро4на4ру и на лансерах
и на слуху на встречах
думаю больше всего информации на автору
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Июнь 23, 2009, 22:09:16 pm
выскажу лично мое мнение
сам не катался, но все дизелисты пишут что зверь машина
момента хоть отбавляй(резон чиповаться то есть, но не большой)
про отчеты чипа дизелей Вы наверное тут читали, я позитива и уверености в результате(даже нейтральном)не увидел
кроме как в чипико я лично бы не поехал чиповаться,но где Олег сейчас незнаю(помоему в питере)
надежность дизельных киа для меня тоже под большим сомнением
про коробки автомат Вы наверное читали(если у Вас мешалка, то не касается)
складывая все эти мысли я бы повременил бы с чипом, подождал бы большего количества отзывов
не ищите на опу приключений, подождите
кататься из за косяков Саратов-Мск-Саратов-Мск-Саратов ... и т.д. не желал бы никому
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: tunec+1 от Июнь 23, 2009, 22:21:11 pm
и еще, ребят не нужно стеба. я б.я тут во всех ветках помощи просил и спрашивал как и что с этим "чипом". и ни кто них.ра не подсказал. да, спасибо было пару постов, что чип - хрень. Ребята, СПАСИБО вам! 
остальное все вода и флуд - даже отчет "кузи" как он там на пол корпуса ушел от проши после чипа ...я

странно... когда-то читал эту тему (она еще страниц 20 была), так многие говорили, что атмосферник чиповать бессмысленно, из него и так почти все отжали... Некоторые тешили себя, что "а вдруг"... Вывод: либо модеры так почистили, либо кто-то невнимательно читал, либо у мну галюцинации и ложная память...

П.С. в любом опыте, даже отрицательном есть свои плюсы: теперь есть не только восторженные вопли, но и негативный отзыв... Жаль нету расчепяток со стенда...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Дмитрий78 от Июнь 24, 2009, 09:36:01 am
 B) PITON - делай мозги обратно---возвращай деньги!!! B)
 rulezz и если не трудно-для чистоты эксперемента-зачипуй в "чипико"...-если и там такой же результат-тоже обратно вернёшь beer
 ;) в деньгах не потеряешь-но зато мы тут раз и навсегда закроем эту тему... и баста beer beer beer
 %)а то сколько нас таких-сидим и с ума сходим -делать-не делать и где делать если делать... %)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PitonVMK от Июнь 24, 2009, 11:39:59 am
B) PITON - делай мозги обратно---возвращай деньги!!! B)
 rulezz и если не трудно-для чистоты эксперемента-зачипуй в "чипико"...-если и там такой же результат-тоже обратно вернёшь beer
 ;) в деньгах не потеряешь-но зато мы тут раз и навсегда закроем эту тему... и баста beer beer beer
 %)а то сколько нас таких-сидим и с ума сходим -делать-не делать и где делать если делать... %)

завтра возвращаю... в чипико писал, в москве только осенью будут.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Дмитрий78 от Июнь 24, 2009, 11:59:07 am
 :Dкто будут???-программы для Сид??? или сам чипико??? %)
(осенью то попробуешь еще разок???) beer пожалуйста!!!! :-[
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Июнь 24, 2009, 12:00:56 pm
кроме как в чипико я лично бы не поехал чиповаться,но где Олег сейчас незнаю(помоему в питере)
читаем внимательно
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Дмитрий78 от Июнь 24, 2009, 12:09:48 pm
 rulezz ;) ;) ;) да я читаю... :-[
мне интересны сравнения разгонов... как в чипико будет???(кузя-ты же не измерял до-и после?) B)
для чего ты чиповал-мне это и надо... просто разгон тоже интересует... beer
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PitonVMK от Июнь 24, 2009, 12:45:07 pm
РitоnVМК, ты на Ак. Волгина чиповался? Мастера случаем не Веденеев Александр зовут? И вроде у них там был диностенд ...
да ан Волгина. мастера не знаю.
стенд - денег пожалел + меня убедили, что этот график до после именно этой чиповки. короче лохонулся.
хз, может еще будут варианты, поспрАшаю в  четверг, может на стенд закачу...
не может же это быть на столько лохотроном)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: dakmitos от Июнь 25, 2009, 20:13:51 pm
да ан Волгина. мастера не знаю.
стенд - денег пожалел + меня убедили, что этот график до после именно этой чиповки. короче лохонулся.
хз, может еще будут варианты, поспрАшаю в  четверг, может на стенд закачу...
не может же это быть на столько лохотроном)

слушай, а хотя бы в моменте никакой разницы не чувствуешь, может тянуть там с 1500 например начинает? ... хотя конечно судя по твоему способу замера (с 5 км/ч на второй передаче я так понимаю) увеличившийся момент как раз точно бы дал о себе знать
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PitonVMK от Июнь 26, 2009, 11:14:01 am
РitоnVМК, ты на Ак. Волгина чиповался? Мастера случаем не Веденеев Александр зовут? И вроде у них там был диностенд ...

Да этот мастер, Александр. А что есть по "нему" информация? у меня нареканий обшение с ним не вызвало, да дружелюбности не было)), но по фактам все вернули. и как я понял еще чип перепаивался, для меня это была новость.

слушай, а хотя бы в моменте никакой разницы не чувствуешь, может тянуть там с 1500 например начинает? ... хотя конечно судя по твоему способу замера (с 5 км/ч на второй передаче я так понимаю) увеличившийся момент как раз точно бы дал о себе знать

Вот ответ Батюня Михаила, на мое письмо в upsolute, забыл его огласить:
По Вашим цифрам следует заметить, что чип-тюнинг атмосферного двигателя делается не для гоночных результатов. Вы бы сразу сказали, что будете мерить секунды и ничего другого Вам не надо - чип-тюнинг закончился бы для Вас во время телефонного звонка. Ускорение в полный газ добиваются более глобальными и затратными действиями. При этом чип-тюнинг улучшает на этом двигателе низы, реакцию на педаль газа, характеристики неполного газа. В результате машина становится более резкой и комфортной в городской езде, где в большинстве случаев водители используют неполный газ. Именно за это платят клиенты и остаются довольны. По секундам, правда, Ваш результат слабоват - клиенты отмечают улучшение разгона 0.3-0.5 с.

Я не гоньщик, и мне не нужны секунды. методом замера 10-80 я замерял разницу - раз ее нет, то за что платить? и нахрена вешать график с 10% приростом в лс и моменте?? на это мне не ответили.

Для меня вопрос с чипом закрыт пока. как я понял я уже слетел с гарантии, т.к. если сломается мотор, то кустарная перепайка чипа будет выявлена и ппц) + потрачено 3-5 часов рабочего времени 2 раза) + хреновое настроение)

PS: upsolut я тут "ругал". к ним претензий у меня нет,  по факту деньги и чип вернули (хотя какой чип вернули - хз, этого я никак проверить не могу)

Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Alex641 от Июнь 26, 2009, 11:17:53 am
вот тут новости , жаль что не в Москве

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,14274.new.html#new
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Июнь 26, 2009, 11:24:09 am

Для меня вопрос с чипом закрыт пока. как я понял я уже слетел с гарантии, т.к. если сломается мотор, то кустарная перепайка чипа будет выявлена и ппц) + потрачено 3-5 часов рабочего времени 2 раза) + хреновое настроение)

PS: upsolut я тут "ругал". к ним претензий у меня нет,  по факту деньги и чип вернули (хотя какой чип вернули - хз, этого я никак проверить не могу)


вернули тебе ТВОЮ же прошивку, можешь не сомневаться
при чипе он сохраняют у себя  твои прошивки в личной папке
если ты не будешь сам кричать что делал чип, и если мастер сам не полезет смотреть внимательно блок ЭБУ на предмет вскрытия(2% шанс я думаю :) ) никто никогда не узнает
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PitonVMK от Июнь 26, 2009, 11:27:01 am
вернули тебе ТВОЮ же прошивку, можешь не сомневаться
при чипе он сохраняют у себя  твои прошивки в личной папке
если ты не будешь сам кричать что делал чип, и если мастер сам не полезет смотреть внимательно блок ЭБУ на предмет вскрытия(2% шанс я думаю :) ) никто никогда не узнает

спасибо за поддержку))  ;)
поехали лучше на прямой посоревнуемся? )) я часто на преображенке бываю))) %)
(шутка). если серьезно, то на слете может пересечься... вот хочу съездить
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Дмитрий78 от Июнь 26, 2009, 16:23:43 pm
 B) вот Т,О, 15.000 пройду-и зачипуюсь.... %)


осталось решить где? 8(
наверно в чипико...??? :-[ 8[

Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Июнь 28, 2009, 02:12:05 am
разгон:
2я передача с 10 до 80 км\ч (механика), я жал педальку друг с секундомером по спидометру замерял.
3 заезда до "чипа": 9.38, 9.40, 9.35 сек.
3 заезда после:     9.34, 9.30, 9.26 сек.

разгон до сотни с 5 до 100 км\ч (с холостых)
до чипа 11.26 после  11,23.

сёдня интереса ради тоже такие заезды делал - на тракторе своём

аналогично катился на 2 на холостых и педалька в пол с електронным секундомером  по 2 заезда делал

10-80км/ч -  7,543сек

и потом с 0-100км/ч - 8.802сек
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: dakmitos от Июнь 28, 2009, 19:08:03 pm
сёдня интереса ради тоже такие заезды делал - на тракторе своём

аналогично катился на 2 на холостых и педалька в пол с електронным секундомером  по 2 заезда делал

10-80км/ч -  7,543сек

и потом с 0-100км/ч - 8.802сек

10-80 - верю, всё-таки у дизеля момента в два раза больше, ему с холостых проще тянуть.
а вот 8.8 до сотни ставлю под сомнение, неужели дизель быстрее бензина на целую секунду. Хотя это не по теме уже будет всё
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Июнь 28, 2009, 22:42:03 pm
10-80 - верю, всё-таки у дизеля момента в два раза больше, ему с холостых проще тянуть.
а вот 8.8 до сотни ставлю под сомнение, неужели дизель быстрее бензина на целую секунду. Хотя это не по теме уже будет всё

да??? гыгыгы у меня как никак 140коней
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: dakmitos от Июнь 28, 2009, 23:38:29 pm
да??? гыгыгы у меня как никак 140коней

никогда не смотришь на профиль под никами пользователей?  ;) :D По-моему, несложно понять, что у меня АЖ на три коня больше твоего  :D :D разница в топливе только)

Лучшее, что я выжимал 9.7 до сотни
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Июнь 28, 2009, 23:42:38 pm
крутящий момент машину срывает. а у меня он под 300Нм и с низов
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Anuta от Июнь 29, 2009, 07:16:38 am
Мдя...мерить разгон секундомером - мощно :D Не проще найти гонки, где есть телеметрия?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: dakmitos от Июнь 29, 2009, 10:15:52 am
Мдя...мерить разгон секундомером - мощно :D Не проще найти гонки, где есть телеметрия?

по-моему, ответ на твой вопрос очевиден. Если нечего сказать по сути, зачем что-то писать???
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Anuta от Июнь 29, 2009, 10:20:03 am
по-моему, ответ на твой вопрос очевиден. Если нечего сказать по сути, зачем что-то писать???
Ну если на мой вопрос ответ очевиден.... что же ты тогда удивляешься секундам дизелька??? да может они просто неправдивы...точнее не точны проведены замеры секундомером!!!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PitonVMK от Июнь 29, 2009, 10:40:37 am
сёдня интереса ради тоже такие заезды делал - на тракторе своём

аналогично катился на 2 на холостых и педалька в пол с електронным секундомером  по 2 заезда делал

10-80км/ч -  7,543сек

и потом с 0-100км/ч - 8.802сек

2 секунды это фантастический результат), а коробка 5ть ступеней?

модератор в очередной раз предлагаю чуть напрячься и вынести все результаты "замеров" до\после в отдельную ветвь.  эта ветка неюзабельна!!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Июнь 29, 2009, 11:57:35 am
Анюта жжошь ты однако - единственную телеметрию найти можно это гаец с радаром - и то он только результат покажет и сумму огласит заезда а про секунды промолчит


дакмитос - да 5ступка.   

ну так ёмаё  не надо палец с ххх сравнивать - где турбонадув а где просто инжектор при равных-неравных параметрах
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Anuta от Июнь 29, 2009, 12:45:27 pm
Хм, а гаец это тема lol
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: drop от Июнь 29, 2009, 12:51:42 pm
Хочу и я внести свою лепту в дискуссию.Что имею...Хэтч 2.0 автомат замеры проводил не единожды,но секундомером и не понимаю что тут ужасного,погрешность 0.2 сек максимум(реакция нажатия на кнопку) в итоге заметил что коробка действительно адаптивная как и написано,если тошнить по городу,торезультаты на 0.5-0.7 сек хуже,чем если погонять в пол минут 5...итаг замеры...(проверял на одном и том же ровном участке дороги) резина 205/55/R16
Тем.воздуха +13  в машине только я один  82 кг пол бака бензина,0-100.....от 9.7-до10.1сек
Темп. воздуха +25, те же условия,0-100...10.2-10.5   во всех случаях бензин ultimate 95(замеры проводил в течении 2-х недель)
далее гонялся с лансером 10  механика 2.0,до сотни проиграл корпус всего.
К чему всё пишу,к тому,что жду наконец то нормальных предложений по чип-тюнингу,причём интересует именно разгонная динамика,оч.хочется хотябы сбросить 0.5 сек с разгона....а не реакция на педаль и топливная экономичность...жаль что за столько страниц нет никаких предложений...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kalavera от Сентябрь 20, 2009, 23:44:05 pm
Достал этот дизель. 1.6 бензин чиповал кто-то?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Сентябрь 21, 2009, 10:39:42 am
купите нормальную машину и не будете нервничать    lol
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kalavera от Сентябрь 21, 2009, 13:48:29 pm
купите нормальную машину и не будете нервничать    lol
Сказал владелец такого же киа сид)))
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Сентябрь 21, 2009, 15:15:17 pm
TURBO CEED'a ;)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kalavera от Сентябрь 21, 2009, 15:56:00 pm
TURBO CEED'a ;)
Ну-ка, подробнее)))
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: dakmitos от Сентябрь 21, 2009, 16:03:29 pm
Ну-ка, подробнее)))

посмотри в его профиль, блин  fire!
парни, кончайте флудить
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Alex007 от Октябрь 20, 2009, 19:19:57 pm
купите нормальную машину и не будете нервничать    lol
+1)) Я на дизеле нечипованном, тоже гонялся с лансером 2.0 механика, он меня драл на корпус, полтора, но у нас-то 1.6, а в четверг еще чипанусь))
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Папа Гарик от Октябрь 27, 2009, 19:14:43 pm
Чипанул.. Машинка повеселей стала ездить..
не гонщег.. так для души..
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kalavera от Октябрь 28, 2009, 19:58:23 pm
Чипанул.. Машинка повеселей стала ездить..
не гонщег.. так для души..
А что насчет фактов?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: drop от Январь 04, 2010, 15:05:30 pm
ау!!господа!!!ТЕМА УМЕРЛА ЧТО ЛИ???так никто ничего в цифрах и не покажет???
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: SATAN от Январь 04, 2010, 17:46:33 pm
у меня машине 2 года уже весной будет. к осени продать думаю и купить новый Pro. смыла чиповать на полгода не вижу.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: drop от Январь 04, 2010, 21:22:28 pm
господа чиповщики,кто может поднять отсечку до 7 тысяч больше ничего не программируя?это по крайней мере даст на автомате некое преимущество при переключении на повышенную...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Don Carleone от Январь 07, 2010, 17:37:55 pm
Подскажите,есть ли смысл чиповать 1.6 бенз мкпп?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Anuta от Январь 07, 2010, 18:45:29 pm
могу предположить что НЕТ (ИМХО), вообще смысла не вижу в чиповке атмосферных двигателей... вот если есть турбинка..... вот там можно похимичить что то
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Wanderer от Январь 07, 2010, 21:25:46 pm
могу предположить что НЕТ (ИМХО), вообще смысла не вижу в чиповке атмосферных двигателей... вот если есть турбинка..... вот там можно похимичить что то
На примере акцента, убедился, что смысл очень даже есть.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Anuta от Январь 07, 2010, 21:28:36 pm
На примере акцента, убедился, что смысл очень даже есть.
хм...ну может... 
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Виталик от Январь 07, 2010, 21:32:15 pm
Осталось дождаться прошивки для 2.0 от Паулюса.
Кстати на братском форуме посмотри, там и Паулюс присутствует. Все кто чиповался, всем нравится!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: усатый от Январь 09, 2010, 21:23:29 pm
Так позовите его на форум,он на элантре J4,моторы делает,а это одно и тоже с нашими
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Виталик от Январь 09, 2010, 22:26:02 pm
Так позовите его на форум,он на элантре J4,моторы делает,а это одно и тоже с нашими
Как я понял, дело не в моторе а в мозгах. На форум его звать смысла нет, у нас много реалистов и тем более про наш форум он в курсе.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Romanos от Январь 10, 2010, 15:32:16 pm
удалил  B)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Виталик от Январь 10, 2010, 16:59:32 pm
На смотри, но это чиповка в Киеве... К тому же заказывалась индивидуальная, без срыва отсечки и экстрима, просто улучшить тягу на низах...
http://www.picatom.com/15/RoMaNoS_%2016crdi%20%20-2.html
http://ceed.org.ua/forum/5-2678-13
Так это для дизеля, а народ интересуется бензиновыми
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: vasili от Январь 16, 2010, 00:21:17 am
Я сегодня чипанул свою. Первое что сразу почувствовал это более агрессивное поведение машины при разгоне как бы сказать машина сразу реагирует на педаль газа. По расходу пока трудно что либо сказать, покатаюсь отпишусь.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: CAr kiLLeR от Январь 16, 2010, 01:52:47 am
А двигатель какой?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: vasili от Январь 16, 2010, 02:00:51 am
1.6 двигатель. Честно говоря меня машинка радует все больше.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: FreeSpace от Январь 16, 2010, 21:37:40 pm
1.6 двигатель. Честно говоря меня машинка радует все больше.
Где? и почем?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Январь 16, 2010, 23:59:31 pm
1,5 года одних и тех же перетиров...

и по прежнему ждём фактов... надеюсь, что ещё года полтора и всё будет))))))))))))))))))))))))))))
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: gargarison от Январь 27, 2010, 21:18:36 pm
по "мозгам".....
а они разные, Бош М7.9.8 ставят на 1.4 , 1.6 , может стоять Кефико полный аналог Бош 7.9.8.
Сименс-ВДО стоит на 2.0,  чипуются и те и другие

Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Blacky от Январь 28, 2010, 17:22:37 pm
Имхо кроме расхода бензина ничего чип на атмосфернике не даст ощутимого
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Февраль 05, 2010, 13:52:10 pm
Бедняга Варяг - спит и живет в этой теме  lol   даже вижу как тебе хочется но колется т.к. потом будет жаба мучать нипАдецки если решишься и реально облом  lol
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Февраль 05, 2010, 14:12:16 pm
Бедняга Варяг - спит и живет в этой теме  lol   даже вижу как тебе хочется но колется т.к. потом будет жаба мучать нипАдецки если решишься и реально облом  lol

естественно... я привык платить, за что то реальное, а не кричать через пост "бабушка, я опять летал во сне"...

так что с интересом наблюдаю и жду результатов, а не "я нажал, а оно как поехало... - так поехало, как раньше не ехало".

p.s. судя по всему не дождусь... - тем лучше...

p.s.s. уже давно предлагал снести тему любителей фантастики, и предложить им создать тему на форуме любителей Толкиена...
там ребята тоже по дебрям с луками и мечами бегать любят и им тоже мерещится всякое...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: vasili от Февраль 23, 2010, 20:55:45 pm
естественно... я привык платить, за что то реальное, а не кричать через пост "бабушка, я опять летал во сне"...
так тебя не кто и не просит летать во сне. Напиши реально.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Вано от Февраль 24, 2010, 03:33:28 am
Парни, вот честно, ну не дело все эти переписки... Я бы тоже чипанул, если бы хоть один реальный замер на стенде был. НО его нет и видимо не будет пока. А все эти "машина реально поехала", мягко говоря, ерунда. Вы знаете, что такое плацебо? Это когда пациенту дают таблетку аспирина, а говорят, что дали самое сильное и современное обезболивающее в мире. И главное ему помогает эта... пустышка. Вот и с чипом так же: заехал, заплатил, поехал и кажется, что самолет. А на самом деле нулевой эффект, только субъективные ощущения и самоубеждение...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Виталик от Февраль 24, 2010, 13:51:58 pm
На сколько мне известно намечается чип-тур по городам ЮФО (Волгоград - Ростов)!? Так вот, почитав соответствующие темы пришел к выводу, что многие хотят, но что-то их "беспокоит". Одни боятся выкинуть деньги на ветер, другие с гарантии слететь у третьих баба Нюра прихворала. Я предлагаю им скооперироваться и сделать замеры хотя бы на 1-ной машине до и после чипа. Многие вопросы отпали бы сами собой и деньги с экономили.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Вано от Февраль 24, 2010, 14:13:11 pm
Вот пусть те, кто чипует, скооперируются и сделают хоть один замер!!! Им это надо, они бабки на этом делают. А то больно кудряво для них выходит: мы и бабки заплатить должны, а затем еще раз заплатить, чтобы убедиться в том, что в первый раз деньги не на ветер викинули...  fire! fire! fire!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Февраль 24, 2010, 14:31:50 pm
они тебе очередной раз покажут "долгоиграющую мульку" из инета ;)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Виталик от Февраль 24, 2010, 14:34:52 pm
Вот пусть те, кто чипует, скооперируются и сделают хоть один замер!!! Им это надо, они бабки на этом делают. А то больно кудряво для них выходит: мы и бабки заплатить должны, а затем еще раз заплатить, чтобы убедиться в том, что в первый раз деньги не на ветер викинули...  fire! fire! fire!
я с тобой полностью согласен (см. выше), но чиповщикам это НЕ НАДО!!! У них один аргумент, не хочешь -не чипуйся, никто не заставляет!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Вано от Февраль 24, 2010, 14:41:34 pm
Странно, неправильный какой-то подход к бизнесу. Получается они целенаправленно отказываются от рекламы и обнародования результатов своей работы??? Им просто показать нечего! Будь это все реально, они бы на каждом углу замерами на стендах кичились бы.  ;)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Blacky от Февраль 24, 2010, 16:56:51 pm
Странно, неправильный какой-то подход к бизнесу. Получается они целенаправленно отказываются от рекламы и обнародования результатов своей работы??? Им просто показать нечего! Будь это все реально, они бы на каждом углу замерами на стендах кичились бы.  ;)
Повторюсь что во всем "виноват" атмосферный движок.
Никаких нереальных прибавок не будет.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: academic от Февраль 25, 2010, 09:34:30 am
странно, ничего не будет, нифига не будем чиповаться.... и так уже 42 страницы....
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: vasili от Февраль 25, 2010, 15:12:55 pm
Вот пусть те, кто чипует, скооперируются и сделают хоть один замер!!! Им это надо, они бабки на этом делают. А то больно кудряво для них выходит: мы и бабки заплатить должны, а затем еще раз заплатить, чтобы убедиться в том, что в первый раз деньги не на ветер викинули...  fire! fire! fire!
Графики в студию, от них быстрее машина поедет.  :D Мне вот лично все эти графики по боку. Мне достаточно своих ощущений и они есть и очень даже хорошие. Отличия после чипа в поведении машины огромны. Один может ощутить прибавку в 5 л.с а другой и в 10 л\с не почувствует. Графики можно нарисовать какие угодно. Я два дня назад поставил себе тюнинговые распредвалы. И скажу однозначно, машину не узнать, небо и земля. Планирую в следующем месяце сделать замер, лично для себя.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Февраль 25, 2010, 15:47:26 pm
Графики в студию, от них быстрее машина поедет.  :D Мне вот лично все эти графики по боку. Мне достаточно своих ощущений и они есть и очень даже хорошие. Отличия после чипа в поведении машины огромны. Один может ощутить прибавку в 5 л.с а другой и в 10 л\с не почувствует. Графики можно нарисовать какие угодно. Я два дня назад поставил себе тюнинговые распредвалы. И скажу однозначно, машину не узнать, небо и земля. Планирую в следующем месяце сделать замер, лично для себя.

Будешь делать замер, пригласи пожалуйста... хочется посмотреть ;)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Blacky от Февраль 26, 2010, 00:24:51 am
Графики в студию, от них быстрее машина поедет.  :D Мне вот лично все эти графики по боку. Мне достаточно своих ощущений и они есть и очень даже хорошие. Отличия после чипа в поведении машины огромны. Один может ощутить прибавку в 5 л.с а другой и в 10 л\с не почувствует. Графики можно нарисовать какие угодно. Я два дня назад поставил себе тюнинговые распредвалы. И скажу однозначно, машину не узнать, небо и земля. Планирую в следующем месяце сделать замер, лично для себя.
какой движок? дизель?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Вано от Февраль 26, 2010, 12:42:42 pm
Какие валы: производитель, размерность, способ изготовления ( ковка или нет ), высота подъема???
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Виталик от Февраль 26, 2010, 13:44:30 pm
Графики в студию, от них быстрее машина поедет.  :D Мне вот лично все эти графики по боку. Мне достаточно своих ощущений и они есть и очень даже хорошие. Отличия после чипа в поведении машины огромны. Один может ощутить прибавку в 5 л.с а другой и в 10 л\с не почувствует. Графики можно нарисовать какие угодно. Я два дня назад поставил себе тюнинговые распредвалы. И скажу однозначно, машину не узнать, небо и земля. Планирую в следующем месяце сделать замер, лично для себя.
От графиков машина быстрее не поедет, т.к. графики это уже следствие, а не причина. Вот народ и ждет реальных следствий в динамики по причине перепрошивки. А личные ощущения дело сугубо личное, вот и все. Сколько можно писать про личные ущущения? На замеры неплохо бы свидетеля от партии "пока сам не увижу, не поверю". Лидер партии Варяг :D
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Февраль 26, 2010, 14:13:09 pm
ага как самый упёртый и не пробиваемый!!! :D :D :D
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Вано от Февраль 26, 2010, 14:19:16 pm
И вот еще какая мысль: А с валами двиган подтраивать не начнет?  ;)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Штушка от Февраль 26, 2010, 14:47:49 pm
Через  месяцок планирую чипануццо у Паулюса. На процесс чиповки и тест драйв приглашу Варяга полюбому :) на стенд загоняццо не буду, ибо смысла в этом не вижу,  но  порулить чуток могу дать :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Февраль 26, 2010, 14:59:42 pm
неее... мне не над порулить :)...

мы тебя просто померяем "линейкой" :)


а за затею, реально был бы признателен.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Штушка от Февраль 26, 2010, 15:09:59 pm
неее... мне не над порулить :)...

мы тебя просто померяем "линейкой" :)


а за затею, реально был бы признателен.

Как решусь ехать - свяжусь  с тобой заранее, скоординируемся.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Февраль 26, 2010, 15:36:43 pm
Как решусь ехать - свяжусь  с тобой заранее, скоординируемся.
ок
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: vasili от Февраль 26, 2010, 20:21:15 pm
Будешь делать замер, пригласи пожалуйста... хочется посмотреть ;)
Как соберусь,напишу тут.
какой движок? дизель?
Нет бензин 1.6, АКПП.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: vasili от Февраль 26, 2010, 20:22:59 pm
Какие валы: производитель, размерность, способ изготовления ( ковка или нет ), высота подъема???
На сколько я понял со слов ребят, валы разрабатывались в НАМИ. Где чего и как делалось я не знаю. Мне это не интересно. Если нужно я попробую узнать.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Вано от Февраль 27, 2010, 19:15:49 pm
Слушай, а отпиши пожалуйсто в личку инет адрес этих парней, а то мне кажется, что я сегодня с ними созванивался...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: AndreyFX от Февраль 28, 2010, 09:30:16 am
Нашел такую штуку http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270481643309 (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270481643309) Это для прошивки собственно?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Февраль 28, 2010, 18:21:23 pm
Нашел такую штуку http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270481643309 (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270481643309) Это для прошивки собственно?


 lol lol lol lol lol lol  tuning box aus deuche :D
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Samael от Февраль 28, 2010, 18:46:06 pm
немного отстал от жизни, чего можно добиться от 1.6 бензин, как к этому отнесётся дилер?
и сколько это щас в среднем стоит?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Samael от Февраль 28, 2010, 20:20:49 pm
интересно
а в цифрах, какая будет мощность, крутящий момент, где это можно сделать в москве, а лучше на востоке области и что будет, если дилер всё-таки заметит?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Q от Март 01, 2010, 02:56:07 am
интересно
а в цифрах, какая будет мощность, крутящий момент, где это можно сделать в москве, а лучше на востоке области и что будет, если дилер всё-таки заметит?
цифр нет, ничего нет - все основывается на личных ощущениях. В Москве можно сделать в разных местах. Если дилер заметит, а к слову почти все официалы читают этот форум (даже с железками разбираться не надо), то это означает прощай гарантия на двигатель, ЭБУ, электрику и трансмиссию.

Многие чипуются в SVV, только там тоже вам никаких графиков не покажут, потому что их нет. Их нет не от того, что люди жмут 2500р на замер на стенде, а потому что из графиков станет ясно, что за такой миниатюрный прирост (5-7 лс +слегка изменённая полка момента на двигателе 1.4,1.6) платить от 8000р не интересно...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PROlite от Март 01, 2010, 09:09:32 am
Все ни как не доеду до стенда со связкой,

95 экто + злой воздушник+ иридий свечи = думаю получить + 3-5 л.с. гораздо меньшими деньгами  :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Роман123 от Март 06, 2010, 10:14:56 am
Чип-тюнинг в Москве
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Март 06, 2010, 10:23:55 am
буагагаггагагага  опять стандартное разводилово пошло в форуме буагагаггааг


вот передай своему чиперу  что сид   1,6 дизель с 90 лошадей не на 118 а на 140 чипуется как нех делать.  тоже самое  115 - только до 140 л.с.  - это моща до порога дымности.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Kaleva от Март 06, 2010, 10:29:01 am
)))
Компания БМВ АГ считает, что цифры  ничто, а ощущения - всё!   
Чипуемся - по такому же принципу))).
У сида 1,6 122 лошадки и жесткая подвеска. А разгон 11 сек(примерно) и кренится в поворотах, не является лидером в классе по управляемости. ( это и цифры и ощущения)  :D

Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Дмитрий78 от Март 06, 2010, 11:04:16 am
А у меня вагон двухлитровый и без чиповки в 9 сек. укладывается... beer
А уж если чипануть...фильтр снять...свечи поменять...бензин 98-й с присадкой... %)
Буду тока с RS и MPS кататься... :D
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Март 06, 2010, 11:56:59 am
а если бы у бабушки были яйца то она была бы дедушкой ;)    lol
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Blacky от Март 06, 2010, 12:47:51 pm
А у меня вагон двухлитровый и без чиповки в 9 сек. укладывается... beer
А уж если чипануть...фильтр снять...свечи поменять...бензин 98-й с присадкой... %)
Буду тока с RS и MPS кататься... :D
Боюсь без турбины мпску никак не дернуть
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: cot от Март 07, 2010, 18:07:54 pm
Боюсь без турбины мпску никак не дернуть
Да и с девятью секундами на вагоне ты погорячился beer
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Дмитрий78 от Март 08, 2010, 14:34:45 pm
Да и с девятью секундами на вагоне ты погорячился beer
Вот не горячился... B)
Разгонялся летом в обе стороны...было по 9.0-9.5 сек.до 100 ;)
Просто движок у меня хороший... на наноалмазных присадках обкатанный и дисульфатом молибдена обработанный... %)
 beer
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Март 08, 2010, 15:03:25 pm
Вот не горячился... B)
Разгонялся летом в обе стороны...было по 9.0-9.5 сек.до 100 ;)
Просто движок у меня хороший... на наноалмазных присадках обкатанный и дисульфатом молибдена обработанный... %)
 beer
жесть  :D
и меряли наверное проффесиональной аппаратурой  lol
ладно, хотя бы учли что до реальных 100км.ч. надо разгонять по спидометру до 107(примерно)  :popcorn:
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: LIGHT от Март 08, 2010, 15:06:18 pm
Да и с девятью секундами на вагоне ты погорячился beer
Плацкарт, облегченная версия  :D
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Март 08, 2010, 15:27:55 pm
не знаю как там ваши пепелацы но погрешность моего 1-2км/ч - проверено ни раз, как жэпэс так и феном полицая  lol
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Дмитрий78 от Март 08, 2010, 22:06:03 pm
жесть  :D
и меряли наверное проффесиональной аппаратурой  lol
ладно, хотя бы учли что до реальных 100км.ч. надо разгонять по спидометру до 107(примерно)  :popcorn:

Меряли "Визирем"... :popcorn:
На спидометр не хватало времени взглянуть...ужас как быстро... %)
 beer
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: sta/s2z от Март 08, 2010, 22:12:59 pm
9с на двухлитровом вагоне - вполне реальная цифра
немцы из autobild проверяли
http://www.youtube.com/watch?v=j-vhZYh5dao
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Дмитрий78 от Март 08, 2010, 22:28:09 pm
Да Гольф ваще отдыхает... :D
И разгон хуже и торможение... %)
 beer
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: sta/s2z от Март 08, 2010, 22:49:53 pm
Да Гольф ваще отдыхает... :D
И разгон хуже и торможение... %)
 beer
нет, торможение чуть-чуть лучше

а вообще autobild очень известный и уважаемый журнал
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Апрель 01, 2010, 16:19:57 pm
как я обожаю эту тему. наконец у меня есть факт дня, мой товарищь чип тюнер по огромной просьбе спортсменов-гонщиков сегодня делал 
атмосферник а именно Бэ-Эм-Вэ 318и. соотвественно дино стенд до и после :)

чиповка + снятие ограничителя оборотов.

BMW 318i, Сток: 137ag - 169Nm   После: chiptiuning 140ag - 175Nm...  rpm  Сток: 6700об/мин  После: 7280об/мин


и всё это только по большой просьбе товарищей, потому как брать деньги с клиентов за "низачто" у него руки не поднимаются и простым смертным сразу идет отказ в просьбе чиповки атмосферника!


А теперь вам решать  -  стоит ли овчинка выделки!  3 псевдо коняшки и 6 нютонов  lol
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kalavera от Апрель 01, 2010, 23:16:05 pm
ну да
и это с 2-литрового мотора 18-го
а с сидовского 1.6 что-то выжать вряд ли реально)) ну мож пожертвовать только сроком службы если
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: shtift от Апрель 02, 2010, 12:37:32 pm
Тут вопрос не в профессионализме тюнера и не в марке авто, а в возможностях карт калибровок, которые у него имеются, чем шире и качественней карты, тем соответственно и выше эффект от прошивки, но больше 10 лошадок всё-равно не реально. Да и замерять макс лошадей и крутящий нет смысла, важно, как прошивка отразится на подхват и тягу во всём диапазоне оборотов, с самых низов и до....., а не на макс.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Апрель 02, 2010, 12:57:21 pm
судя по лого пришел человек хавающий тему и не кричит красноречиво про нереальные гейн инкризы. риспект.

на все 100% согласен про диапазон.

что касается тонкостей чип тюнинга (про карты) то не очень я в курсе как там бывает.  Но мне он перелопатил к примеру топливную карту сам в ручную.  И вообще все настройки и т.п. он делает сам.

а замер делался не для того чтобы узнать про эти мини пони а всё также для диапазона и т.п. 

Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: shtift от Апрель 03, 2010, 11:57:05 am
Весь смысл в том, как составлены карты и сколько в них калибровок, доступных для правки и на сколько они корректны, такие случаи имеют место быть, когда тронув одну калибровку, "съежает" другая, что не есть гут, а получаем, что этот редактор не видит "съехавшую" калибровку, а видит другой, которым пользоваться конкретный тюнер не умеет, получаем отрицательный эфект в каком-то месте, типа плавающих холостых или ещё какого-то глюка,был случай, когда требовалось поднять отсечку, подняли и что получили, качающий холостой, как качели, потом недели две разбирались, каким боком отсечка, могла так повлиять на ХХ, были приколы, когда 2 тюнера, одним редактором правят прошивки, поверте, спецы серьёзные, так вот, после заливки прошивки, на одной авто даже не заводится, на второй всё красиво, вот так бывает. По этому работа над картами идёт постоянно, но только единицы могут сами создать карты, для этого мало быть просто тюнером, нужно быть ещё и програмистом и диагностом и знать ещё очень много всего, вот в таком тандеме, программист-тюнер-диагност в одном лице, рождаются действительно хорошие прошивки, но опять-же, один он не может подгонять прошивки под регион, пожелания владельцев, этим уже должны заниматься тюнеры на местах, давая ему отзывы и результаты, а иначе, все будут ездить на "среднестатистических" прошивках.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: amilo16 от Апрель 03, 2010, 12:35:09 pm
По этому работа над картами идёт постоянно, но только единицы могут сами создать карты, для этого мало быть просто тюнером, нужно быть ещё и програмистом и диагностом и знать ещё очень много всего, вот в таком тандеме, программист-тюнер-диагност в одном лице, рождаются действительно хорошие прошивки, но опять-же, один он не может подгонять прошивки под регион, пожелания владельцев, этим уже должны заниматься тюнеры на местах, давая ему отзывы и результаты, а иначе, все будут ездить на "среднестатистических" прошивках.

он именно такой  1 в одном флаконе ;) диагностика на ходу, проверка всего на дино стенде, программное обеспечение с каждой машиной -кастом чип тюнинг.  никаких усреднённых. причём иммено об этом я и писал много страниц назад, мо не в этой теме мо к дизелям. но писал.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: усатый от Апрель 03, 2010, 15:53:17 pm
http://elantra-club.ru/forum/showthread.php?t=16124
А Паша шлёпает потихоньку
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Сиидик от Апрель 03, 2010, 20:57:10 pm
Сделал чиповку у Павла. Если есть желающие сравнить ездовые характеристики, буду рад:
1. Автомат 1,6 хэтч 5Д
2. САО г. Москвы
В любое время :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: AndreyFX от Апрель 07, 2010, 17:46:47 pm
Вопрос к уже прошившимся.
При переключение с 3 на 4 примерно на 140-150 так же клюёт как и раньше?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Дмитрий78 от Апрель 08, 2010, 21:23:25 pm
Вопрос к уже прошившимся.
При переключение с 3 на 4 примерно на 140-150 так же клюёт как и раньше?
Это с автоматом что ли???
У меня на МКПП на 3-й при 160 переключение проходит плавно... smile
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: AndreyFX от Апрель 08, 2010, 22:48:36 pm
Это с автоматом что ли???
У меня на МКПП на 3-й при 160 переключение проходит плавно... smile
Автомат. Может я конечно не докручиваю слегка... ну клевок не приятный
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: AndreyFX от Апрель 11, 2010, 12:37:25 pm
Проверил сегодня. Переключение на 150 ровно 6000 оборотов
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Egoiste от Май 14, 2010, 13:00:21 pm
скажите пожалуйста кто сделал прошивку у павла, на моторе 1.6. Как стала вести себя машина?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Алексей 78 от Май 14, 2010, 14:52:02 pm
скажите пожалуйста кто сделал прошивку у павла, на моторе 1.6. Как стала вести себя машина?
Если речь идет про Пашу-Паулюса, то я делал, один из первых. Акпп 1.6 Бензин, машина радует и радует :). Не было возможности прокатиться со стоком, ну думаю ,что все еще впереди.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Egoiste от Май 14, 2010, 15:01:58 pm
Если речь идет про Пашу-Паулюса, то я делал, один из первых. Акпп 1.6 Бензин, машина радует и радует :). Не было возможности прокатиться со стоком, ну думаю ,что все еще впереди.
да у паулюса. Просто я вчера был у оф дилера Киа ИРБИС и мне предложил один сотрудник тайком,что в середине июня в Автомире на Дмитровке и еще где то будут шить мозги типа оф. цена тоже 6 тыр. сейчас якобы програма находиться в тестировании)) и вот не знаю что сказать на это
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Алексей 78 от Май 14, 2010, 15:05:44 pm
да у паулюса. Просто я вчера был у оф дилера Киа ИРБИС и мне предложил один сотрудник тайком,что в середине июня в Автомире на Дмитровке и еще где то будут шить мозги типа оф. цена тоже 6 тыр. сейчас якобы програма находиться в тестировании)) и вот не знаю что сказать на это
Гы, ну если в Автомире, то скорее всего Пашина прошивка и будет  :).
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Egoiste от Май 14, 2010, 15:32:30 pm
Единственный человек с кем я как то контактирую на эту тему -один из диагностов с Дмитровки.
Никаких проектов продажи услуги в рамках компании не планируется с моим участием))
Это было когда то по ВАЗ, Черри, стареньких Киа. Реанкарнаций проекта не будет -мне это не надо.
Так что информация слегка кривая. Оно впрочем понятно. Приёмыш у одного дилера рассказывает про планы другого дилера rulezz
Корреляция с реалиями стремится к нулю))
Вообщем я сейчас машинку починю и тебе позвоню)))
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Алексей 78 от Май 15, 2010, 19:20:06 pm
Единственный человек с кем я как то контактирую на эту тему -один из диагностов с Дмитровки.
Никаких проектов продажи услуги в рамках компании не планируется с моим участием))
Это было когда то по ВАЗ, Черри, стареньких Киа. Реанкарнаций проекта не будет -мне это не надо.
Так что информация слегка кривая. Оно впрочем понятно. Приёмыш у одного дилера рассказывает про планы другого дилера rulezz
Корреляция с реалиями стремится к нулю))
Паш, не пройми меня не правильно, просто предположил, не хотел дезу кидать :) чес слово
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Виталик от Май 15, 2010, 21:06:04 pm
Paulus здравствуйте! За темой слежу, не только в рамках данного форума и поэтому проинформирован (с ваших слов), что прошивкой через дигнозу для 2,0 АТ вы планировали заняться в середине мая. Начало положено? Или никак не найдете J4?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: vell от Май 17, 2010, 17:40:48 pm
Не вздумайте чиповать свои машины в этой конторе http://chipmaster.ru/
ЭБУ убьют и на бабки разведут!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Виталик от Май 17, 2010, 17:48:50 pm
Не вздумайте чиповать свои машины в этой конторе http://chipmaster.ru/
ЭБУ убьют и на бабки разведут!

Вова, а к Paulusу они имеют отношение?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: CYXOB от Май 17, 2010, 17:53:23 pm
Из авторитетных источников слышал что при неисправности/поломке/незаведению движка на сервисе у ОД выявляется всё просто, даже если мозги не разбирали.

сканер показывает что прога не заводская.

соответственно не гарантия - 45000-мозги + прочие расходы!
 :(
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: vell от Май 17, 2010, 18:03:12 pm
Вова, а к Paulusу они имеют отношение?
по-моему нет. Для интереса им просто позвони и между делом этот вопрос задай
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: vell от Май 17, 2010, 18:04:43 pm
Из авторитетных источников слышал что при неисправности/поломке/незаведению движка на сервисе у ОД выявляется всё просто, даже если мозги не разбирали.

сканер показывает что прога не заводская.

соответственно не гарантия - 45000-мозги + прочие расходы!
 :(
у меня когда АКПП навернулась, никто не определил чип.. А может даже и не подумали об этом, т.к. на многих дизелях эта проблема встречается
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: denwerok от Май 17, 2010, 19:52:38 pm
Вова, а к Paulusу они имеют отношение?
Вообще никаким боком эта контора не имеет отношения к Паулюсу. Да и цены там астрономические. 8[
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Wanderer от Май 18, 2010, 10:26:04 am
2Paulus

А какова цена вопроса прошивки 1.6 Автомат вагон ?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Виталик от Май 18, 2010, 14:13:02 pm
Нашли) со временем цейтнот - загрузчик есть -но тестирования на Сид не было. Дайте двушку какую нить глянуть - прочитаем по диагнозе и станет понятно арбайтен или нет. 90 процентов что да -но надо перепроверить :)
Я только обоими руками за, но! 1 июня на дальняк ехать и перед дальней дорогой экспериментировать не буду. Кузя, может ты своего Ёжига прошьешь?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: denwerok от Май 18, 2010, 19:06:37 pm
2Paulus
А какова цена вопроса прошивки 1.6 Автомат вагон ?
В этой темке http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,23646.0.html можете ознакомится о ценах и поинтересоваться о контактах.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: CYXOB от Май 18, 2010, 23:38:34 pm
Второй десяток лет работаю у официалов))))
Нет в GDS такого протокола для выведения сообщения "прога не заводская" rulezz.
Собственно зачем спорить -можно пари на пару ящикофф пива)))
Раза четыре прошиваем машину - а любой спец "из авторитетных источников" пытается угадать -что там на этот раз -штатка или нет диагностическим методом.
По показаниям любого дивайса, который сможет найти.
Определить можно сняв и разобрав блок и побайтно проанализировав содержимое.
Данная процедура никак не регламентирована Киа моторс увы. Прошивка не поддерживает чтение диагностическим методом -посему и чекалки нет. Даже Автоваз в своё время прогу чекалку рассылал по дилерам. Потом забили вазовцы на это дело и прально сделали.



да я не спорю у всех своя правда!
останусь при своём мнении.

Сам бы чипонул, НО во первых страшно за последущие проблемы и слёт с гарантии раз уж езжу на ТО к дилеру, А ВО вторых НЕРЕАЛЬНАЯ ОГРОМНАЯ - ВЗЯТАЯ С ПОТОЛКА цена за такую пустяковую операцию.... на ВАЗе сам 3 раза делал...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: MIK от Май 19, 2010, 09:49:17 am
Я только обоими руками за, но! 1 июня на дальняк ехать и перед дальней дорогой экспериментировать не буду. Кузя, может ты своего Ёжига прошьешь?
У Кузи ёжиг прошит)) Результат = 0, проверяли :)
Дайте машину 2.0 Ат которая уедет, и я 1й к Паулюсу :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Варяг от Май 19, 2010, 10:05:06 am
У Кузи ёжиг прошит)) Результат = 0, проверяли :)
Дайте машину 2.0 Ат которая уедет, и я 1й к Паулюсу :)

Мишко!!! дык тут все говорят что "оно" становится эластично... :D :D :D
Я так понимаю что это так же как "узкая, но рабочая" :D :D :D

и 99% говорят что не для динамики оно... а для эластичности... любит у нас народ когда, эластично lol
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Виталик от Май 19, 2010, 11:10:00 am
У Кузи ёжиг прошит)) Результат = 0, проверяли :)
Дайте машину 2.0 Ат которая уедет, и я 1й к Паулюсу :)
Так может он шился не в том месте или там у бездарей чтоли  %). Где Кузя? Опровергни!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Май 19, 2010, 11:12:59 am
Так может он шился не в том месте или там у бездарей чтоли  %). Где Кузя? Опровергни!
дык конкуренты никогда позитивно друг о друге не отзываются  :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Виталик от Май 19, 2010, 11:19:02 am
дык конкуренты никогда позитивно друг о друге не отзываются  :)
Ну так что, может к Paulusу подъедешь? Тем более, что денежными вливаниями это не грозит на сколько я понял.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Май 19, 2010, 11:24:25 am
а я тут причем? :D
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Виталик от Май 19, 2010, 11:33:08 am
а я тут причем? :D
А тебе нечего терять lol, тебе есть с чем сравнивать ;)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Май 19, 2010, 11:34:07 am
вот еще глупости  :P
за бабло даже не поеду никуда  :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Виталик от Май 19, 2010, 11:37:15 am
вот еще глупости  :P
за бабло даже не поеду никуда  :)

Так я же говрю, что безвозмездно (мне так показалось).Ты будешь нашим делегатом, так сказать авторитетным представителем. ;) Потом тебя все стоки будут мучать на 402 м.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: kyzya от Май 19, 2010, 11:39:02 am
Так я же говрю, что безвозмездно (мне так показалось).Ты будешь нашим делегатом, так сказать авторитетным представителем. ;) Потом тебя все стоки будут мучать на 402 м.
если мне бабло дадут, я не поеду  :P
ну и есть другие причины  ;)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: FreeSpace от Май 19, 2010, 13:53:31 pm
А где ответы PAulus'a? удалили чтоль?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: denwerok от Май 19, 2010, 18:50:43 pm
А где ответы PAulus'a? удалили чтоль?
Да кажется подчистили темку слегка. :(
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Eugene74 от Май 20, 2010, 13:32:50 pm
кто нибудь в курсе, в Челябинске есть люди которые перепрошивают сиды прошивками Паулюса ?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: vs947 от Июль 05, 2010, 10:57:42 am
Прочитал всю тему и мне мой распухший, но пока эластичный мозг сказал: "а ну ее нах"
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: vell от Июль 05, 2010, 10:59:18 am
Прочитал всю тему и мне мой распухший, но пока эластичный мозг сказал: "а ну ее нах"
и правильно сказал, доверься ему
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: vs947 от Июль 05, 2010, 14:55:17 pm
Не видно реакции оф. дилеров и КМР. Почему бы им не подключиться, если это не противозаконно.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: усатый от Июль 05, 2010, 15:34:14 pm
А зачем официалом это надо,много ли автоваз подключался к теме траблов в ЭБУ.Глючные включения вентиляторов,машины кипят,обороты скачут.А многим знакомая проблема,когда заводится со второй или третей попытки,и устранимая после прошивки.Никакой реакции не было и здесь не будет.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: vs947 от Июль 05, 2010, 15:43:05 pm
А зачем официалом это надо,много ли автоваз подключался к теме траблов в ЭБУ.Глючные включения вентиляторов,машины кипят,обороты скачут.А многим знакомая проблема,когда заводится со второй или третей попытки,и устранимая после прошивки.Никакой реакции не было и здесь не будет.
Но ведь это деньги, сделал один раз и стриги.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: усатый от Июль 05, 2010, 16:33:06 pm
Чтобы стричь,надо быть к этому готовым,технически.А они как правило не хотят деньги свои тратить,а других на это дело нет.Надо загрузчик иметь,проги всякие,и т.д.Паша это имеет и делает.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: vs947 от Июль 05, 2010, 18:43:03 pm
Вариантов множество, например, пригласить того же Павла или Виталия под эгиду оф. дилера или КМР. И денег не надо, и все официально с сохранением гарантии. Народ обрадуется, да и выгодно всем.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: усатый от Июль 05, 2010, 20:40:18 pm
Он и так у дилера,только думаю дилеру нет дела,до этой темы.Я читал его высказывания по этому поводу.Мол и он и дилер отписывались в автоваз,но воз и ныне там.А так понимаю влезать в гарантийную машину дилеру,без разрешения производителя,ну ни как не с руки. Паша делает всё сам.Понять,что есть изменения в прошивке,надо очень глубоко лезть.Никому из дилеров это не надо,а кто хочет,не в состоянии.Это кстати по поводу гарантии ответ.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: vs947 от Июль 06, 2010, 09:14:18 am
Понятно, денег им и так хватает, одна замена масла по гарантии чего стоит.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: tekkman от Сентябрь 02, 2010, 10:43:03 am
Эхх помню делал несколько лет назад на акценте прошивку у некоего Дмитрия(но Паулюс как конкурирующая организация там тоже присутствовал) за 3т.р. Вот это была гуманная цена, ибо приход от прошивки на мой субъективный взгляд максимум 10% из которых 5% психологические=).
Расход не вырос, момент действительно по ощущениям чуть вырос на более низких оборотах, т.е. машина начинала ехать не с 3.5 тыщ, а уже с 2.5-3тыщ. Прошивка была под 92ой бензин, что тоже радовало. Включение кондиционера менее отражалось на динамике. На автоматной машине это актуально, т.к. автоматные мозги постоянно стремятся ехать на повышенных передачах и пониженных оборотах=)
Я бы с удовольствием прошил и сид, но не за такую цену. Если Павел устроит какую нибудь рекламную акцию - я с удовольствием прошъюсь=)

ЗЫ но 95ый лить неохота.. у меня уже давно сложившееся мнение, что у нас самый хороший 92ой бензин.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: TSL601 от Сентябрь 12, 2010, 18:00:26 pm
Связался с весьма авторитетным человеком в области коррекции программ управления ЭБУ. Ответ был весьма любопытен:

АКПП в Вашем вопросе - ключевая позиция.
Новые Kia и Hyundai на АКПП не дают (!) желаемого результата
по улучшению динамических характеристик без перенастройки
программы трансмиссии.
Эту проблему я уже решал на Mitsubishi 10-го семейства.
Пришлось переписывать работу автоматической трансмиссии.

На данный момент я не беру в работу новых "корейцев" с АКПП
именно по этой причине, т.к. программой блоков АКПП Сидов ,
Элантр и проч. мне сейчас некогда заниматься.

Если Вам будут говорить , как здорово едет "прошитый" Сид 1.6 на АКПП,
не верьте!
Выбросите деньги.
Я уже многократно проверил это со своими ребятами на 1.6 машинах с АКПП.
Работа двигателя в Bosch 7.9.8 подчинена управлению трансмиссии.
Мне удалось добиться только существенного снижения расхода, но
как не было никакой динамики, так её и нет. 
Где они там эти 122 л.с. спрятали - пока не знаю.
"Ручки" едут хорошо. Все довольны...

Всего хорошего, Алексей.

mailto:glance@sandy.ru
http://www.glance-service.ru

Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: TOR~Ceed~A от Сентябрь 12, 2010, 18:20:13 pm
Связался с весьма авторитетным человеком в области коррекции программ управления ЭБУ. Ответ был весьма любопытен:


Этот ответ справедлив для Ceed FL. И то-у Павла-Паулюса сейчас чип для него в разработке. А вот дорестайлы Павел отлично чипует и разница очень хорошо чувствуется.Проверено на своем с АКПП.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам
Отправлено: vs947 от Сентябрь 16, 2010, 13:25:42 pm
Паулюс собирается сделать программу с двумя прошивками штатной и его, с легким переключением между ними. Сразу отпадает вопрос с гарантией. Буду ждать.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Samael от Сентябрь 30, 2010, 08:29:58 am
а как будет происходить переключение?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: vs947 от Сентябрь 30, 2010, 09:44:05 am
Это пока секрет Паулюса.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Виталик от Сентябрь 30, 2010, 09:53:10 am
а как будет происходить переключение?
Кричишь на спидометр слово "NINJA" и вух....в точку  :D
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: TSL601 от Сентябрь 30, 2010, 10:17:18 am
Это пока секрет Паулюса.
а Вы чиповались у него?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам
Отправлено: vs947 от Сентябрь 30, 2010, 10:24:04 am
Нет.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Виталик от Сентябрь 30, 2010, 10:26:58 am
Ответьте у кого 2,0 АТ. Вибрация на ХХ ушла после поднятия оборотов?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам
Отправлено: vs947 от Сентябрь 30, 2010, 10:47:36 am
Кричишь на спидометр слово "NINJA" и вух....в точку  :D
Посмотрел бы я на окружающих водителей, особенно если плохо переключается, не с первого раза.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: TSL601 от Сентябрь 30, 2010, 12:09:24 pm
 :D :D :D
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Rakso от Октябрь 02, 2010, 17:07:16 pm
нужно передернуть определенный разъем под капотом и произойдет переключение.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Виталик от Октябрь 02, 2010, 17:52:09 pm
нужно передернуть определенный разъем под капотом и произойдет переключение.
:D
У нас появился чип-тюнер партнер клуба. 8(
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Rakso от Октябрь 02, 2010, 17:54:59 pm
не понял юмора... Вы мне не верите про передернуть разъем?
зря.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Виталик от Октябрь 02, 2010, 17:59:20 pm
не понял юмора... Вы мне не верите про передернуть разъем?
зря.
Замысел переключения понрвился. От куда инфа?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Rakso от Октябрь 02, 2010, 18:02:02 pm
не побоюсь показаться нескромным, но именно я первым тестил это переключение на своем авто для Паулюса и его соавтора DiK

зы. переключение может быть реализовано и по-другому.
эта прерогатива остается за авторами.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Skipper от Октябрь 02, 2010, 18:05:14 pm
нужно передернуть определенный разъем под капотом и произойдет переключение.

Абсолютно правдивая информация. Вчера общался с Павлом, прошивался у него. Скоро будет готов подобный вариант. Для боящихся слететь с гарантии ...  :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: TOR~Ceed~A от Октябрь 02, 2010, 22:01:48 pm
Вчера общался с Павлом, прошивался у него.

Ну и как прошивка-то-понравилась в итоге ?  :)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Skipper от Октябрь 02, 2010, 22:27:07 pm
Ну и как прошивка-то-понравилась в итоге ?  :)

Сделал чип-тюнинг у Павла (Paulus). Отчет выложил в своей ветке http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,1111.new.html#new
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Yakov от Октябрь 03, 2010, 16:03:08 pm
извините если не по теме, но вопрос к Paulus (если он конечно бывает в этой теме) бываете-ли в Нижнем Новгороде, и есть-ли люди в Нижнем, которые пользуются вашими прошивками
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Rakso от Октябрь 03, 2010, 16:07:04 pm
есть спецы от Паулюса в Вашем городе.
http://www.oktja.ru/forum/topic/89816-%D0%BD%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C/
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Yakov от Октябрь 03, 2010, 17:24:49 pm
есть спецы от Паулюса в Вашем городе.
http://www.oktja.ru/forum/topic/89816-%D0%BD%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C/

большое спасибо, только переживаю, официальные это представители или нет,а то прошьют незнамо чем
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Rakso от Октябрь 03, 2010, 17:46:59 pm
официальнее не бывает. это раздел Паулюса на его родном форуме.
посмотрите внимательнее.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Yakov от Октябрь 03, 2010, 18:08:38 pm
Rakso СПАСИБО еще раз уже созвонился с представителем, интересный ресурс сейчас изучаю  rulezz
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: TSL601 от Октябрь 04, 2010, 17:35:43 pm
Подскажите, как связаться с Паулюсом?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Yakov от Октябрь 04, 2010, 19:01:15 pm
Подскажите, как связаться с Паулюсом?

Пожалуйста http://ceed.ru/forum/viewtopic.php?f=34&t=3201&start=540
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: romalst от Октябрь 07, 2010, 13:11:41 pm
официальнее не бывает. это раздел Паулюса на его родном форуме.
посмотрите внимательнее.
Да,Оскар,спасибо,нашлись,уже тестит)))
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Yakov от Октябрь 07, 2010, 17:22:23 pm
Да,Оскар,спасибо,нашлись,уже тестит)))

Александр спасибо ещё раз, извините не успел я вам ссылку скинуть вчера до ночи катался
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: TSL601 от Октябрь 07, 2010, 18:33:52 pm
Из ссылки понял, что уже год Паулюс думает что можно сделать с рестайлинговым 1,6
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: АлексN от Октябрь 07, 2010, 18:43:52 pm
Из ссылки понял, что уже год Паулюс думает что можно сделать с рестайлинговым 1,6
А разве FLки начали продавать с 2009года и сразу появились желающие чипануться?
Да и Паулюс занимается не только сидами и за компом не сидит постоянно.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Выхухоль от Октябрь 07, 2010, 19:27:10 pm
Да уж, с учетом, что на наш рынок рейстайлинговые модели вышли ток с марта 2010:-D
Да и дело не в создании прошивки для него, а создания для этого безопасных средств считывания/записи:-)
А для этого нужен ведь блок, как думаете многие сразу были готовы его предоставить?:-)
ИМХО ;-)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: TOR~Ceed~A от Октябрь 07, 2010, 19:40:37 pm
Да уж, с учетом, что на наш рынок рейстайлинговые модели вышли ток с марта 2010:-D
Да и дело не в создании прошивки для него, а создания для этого безопасных средств считывания/записи:-)
А для этого нужен ведь блок, как думаете многие сразу были готовы его предоставить?:-)
ИМХО ;-)


абсолютно точно! блок он достал только только-когда мы себе Сид чиповали ему блок должны были только привезти!
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: TSL601 от Октябрь 07, 2010, 21:36:46 pm
и давно достал то?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: TSL601 от Октябрь 17, 2010, 16:27:48 pm
подскажите, пжлст, источник  :-[
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам
Отправлено: Altar от Октябрь 17, 2010, 19:52:42 pm
С ГБО понятно -бензин/газ и оба топлива работаю верно и с максимальным КПД.
А вот это интересно...
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам
Отправлено: tekkman от Октябрь 26, 2010, 22:32:47 pm
1. Сток/тюнинг 92-95 (хотя 95 на данном моторе рулит полюбому)

а в чем рулеж 95го? я вот несколько раз пробовал заливать полный бак 95го вместо обычного 92го - разницы не вижу никакой. Тема по моему на форуме такая есть... там тоже народ о том же пишет. Или речь идет конкретно о прошивке + 95?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам
Отправлено: botik от Декабрь 15, 2010, 16:22:46 pm
а в чем рулеж 95го? я вот несколько раз пробовал заливать полный бак 95го вместо обычного 92го - разницы не вижу никакой. Тема по моему на форуме такая есть... там тоже народ о том же пишет. Или речь идет конкретно о прошивке + 95?
в том что он ближе в реале к октану 90х порядков.
слышал что геометрия мотора на сиде обуславливает применение таких бензинов. ;)
в остальном то передвигаться сидор будет и на том и на том. как нибудь.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: alexer76 от Июль 13, 2012, 11:06:41 am
столько здесь прочитал страниц,а адреса или телефона так и не нашел,чтоб сделать себе чип тюнинг!Живу в МО рядом с Москвой,если не трудно скиньте контактик.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: annoying от Июль 14, 2012, 19:32:46 pm
смотри личку ;)
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Алкотанк от Апрель 03, 2013, 10:45:39 am
смотри личку ;)
Можно контактик? :-[
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Demmy от Май 16, 2013, 01:05:08 am
Ребят, а почем Паулюс шьет сиды 1.6 акпп? Когда то делал у него чип на элантру, но контакты подзабылись..
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Таёжник от Май 17, 2013, 17:29:25 pm
7000 с электронным дросселем (блоки 17.9.11/12)
6000 с механическим (блок 7.9.8)
И минус скидка раз на Элке к нему уже приезжали
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: PaPaGaNDa от Июль 21, 2013, 22:15:09 pm
смотри личку
И мне контакт пожалуйста.
Зарание благодарен
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: rassini от Декабрь 25, 2014, 13:53:03 pm
Где можно прошится в Татарстане.
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: e-clipse от Январь 11, 2015, 23:32:13 pm
сколько стоит и где прошиться киа сид про 1.6 122 л.с в СПб?
Название: Re: Давайте обратимся к чиповым дел мастерам уже!
Отправлено: Passer от Январь 11, 2015, 23:40:30 pm
сколько стоит и где прошиться киа сид про 1.6 122 л.с в СПб?

Тема здесь (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,24324.msg2475886.html#msg2475886)