Самая дешёвая с двухсторонней связью для оповещения водителя и все.в том то и дело, что она оповестит только в случае, если сработает концевик или датчик. Но она не оповестит, если машину аккуартно укатят на эвакуаторе или заглушат сигнал. Мало того, такая сигналка поможет открыть авто без "шума и пыли" - код граббером откроют как родную. При отсутсвиии такой сигналки, пришлось бы личинку замка ломать, а при наличии такой сигналки, даже этого делать не надо. Угонять может и не будут, зато в салоне авто покопаются на предмет забытых ценных вещей. Потом ещё закроют и на охрану поставят.
Доброго времени суток.Виталий, про посылки упоминания есть :)
Андрей, довольно интересный материал и, кмк, нет какого-либо очевидного "заказа" со стороны одного из разработчиков сигнализаций.
Как уже верно заметили в обсуждении, к сожалению, не сказано ни слова о стойкости сигнализаций к электронному взлому
а также нет ни слова (разве что упоминание про не единичность случаев) про отказоустойчивость оборудования.Это может показать только статистика... а она зачастую - "секрет фирмы" :)
Бороздил сеть, нашел вот такую прикольную штуку http://www.avtogsm.ru/garant-blok-lux-373-p2859.htm
Думаю себе заказать.
Кто что думает по этому поводу?
Многие и коды то не меняют даже заводские...
господа подскажите что это за коды и как их менять (инструкция по сигналке отсутствует. Сигналка шерхан 5.)
Я доверяю своему дилеру и они мне ставят все охранные системы и дают гарантию, что машину не угонят. Но машину угоняют и дилер только разводит руками. И только потом, я вчитываюсь как нужно было сделать. Но поезд уже ушел. Плюс ко всему, делая охранные системы на стороне - меня лишат гарантию на электрику, и сертификат не поможет.
Теперь еще один вопрос:
У знакомого угнали Хонду Цивик с GPS сигнализацией. Машину успешно отслеживали до Пскова и даже почти поймали по "перехвату". Но потом она исчезла и больше он ее не видел.
Что он должен был еще ставить на автомобиль, чтобы угонщик не смог ее угнать и уехать так далеко?
Был случай, когда моя соседка купили SX4 и поставила сигу на Юнионе. Затем, у нее отказало что то в электрике. Она приехала к дилеру и ее сразу отправили в Юнион (машину с гарантии сняли в базе, т.е. у всех дилеров это появилось), она поехала в Юнион и ее отправили к дилеру. В итоге, она делала электрику в третьем месте за деньги + в общей базе всех дилеров - ее машина не на гарантии...
То есть, такое понятие как "снять с гарантии" есть. Оно сразу же следует за отказом от гарантийного обслуживания.
Вопрос. Сейчас у меня Киа Сид. Машинка, в принципе, не особо угоняема. Я поставил сигу Сталкер 600 (как вам?) и замок коробки (не знаю, но мне почему то нравится эта защита). Будет ли достаточно установить еще замок на руль Гарант для полной защиты этой модели. Все же не ЛансерХ чтобы электромеханический замок капота ставить и доп. иммо. Не особо бюджет сейчас позволяет, если честно.
Спасибо Вам за ответы!
Просто Ваша соседка не умеет правильно разговаривать с дилером и пользоваться ЗоЗПП.Поверьте,если правильно применять знания этого закона,то снятие с гарантии БЕЗ ВЕСКИХ на то оснований не грозит.Снять с гарантий какой-либо узел дилер может только после экспертизы и если докажет,что неисправность напрямую связана и появилась в результате установки чего-либо на стороне.Проверенно тоже неоднократно и не только мной!И засудить дилера,который отказал Вашей соседке не составило бы большого труда.Она просто не захотела связываться-только и всего.Абсолютно верно!
Да, на данный момент Ваш автомобиль неугоняемый, но что будет завтра? Лансеры ведь тоже были не угоняемыми, но с ростом их количества - увеличилась потребность в запасных частях.
А касательно дополнительного рубежа охраны - то он никогда не будет лишним, и Гарант на рулевой вал - очень хороший выбор.
По поводу установки защиты на стороне, менеджер, как тут уже говорилось, предупреждал, что установка сигналки на стороне может быть причиной проволочек и нервотрёпок (сервисный центр будет валить на брак в электрике, а салон на брак при установке).
А что вы можете сказать про сигналку Starline B6 Dialog? Как я понимаю у нее диалоговый код и код граббером она не берется.
На этой неделе будем забирать машинку. Так вот не понятно на счет КАСКО, нужна им сигналка или нет? Т.к. машина хранится в гараже и выезды по большей части только на дачу и в магазины типа Ашан. То по моему мнению штатная сигналка и ГАРАНТ на руль оптимальное решение по соотношению цена-охрана.
А что вы можете сказать про сигналку Starline B6 Dialog? Как я понимаю у нее диалоговый код и код граббером она не берется. На этой неделе будем забирать машинку. Так вот не понятно на счет КАСКО, нужна им сигналка или нет? Т.к. машина хранится в гараже и выезды по большей части только на дачу и в магазины типа Ашан. То по моему мнению штатная сигналка и ГАРАНТ на руль оптимальное решение по соотношению цена-охрана.
Я лично слышал что сигналка с автозапуском это лучший помошник вора. Просто напросто злоумышленник кодграберром сразу и открывает и одновременно заводит машину сел и поехал не надо ни ключей .Вот в инете на эту тему есть такое----------------------------------------------------------------Наличие подсистемы автозапуска в сигнализации - это потенциальная ДЫРА в защите автомобиля, достаточно сэмулировать системе команду на запуск (кодграберром или просто перемкнув дорожку в центральном блоке) и всё, все блокировки обойдены, можно ехать...
libero.pp.ru/forum/4-285-1
Всем привте.Снять и выкинуть! Толку от нее никакого нет...
Что делать? В салоне в подарок поставили бесплатно Фараон без обратной связи, одним словом просто фигня.
Что делать с ней ?
Снять и выкинуть ее?
Или поменять на другую норм. сигналку так как гаража и каско нет !Если гаража и каско нет, то грамотное решение - поставить хороший охранный комплекс.
Снять и выкинуть! Толку от нее никакого нет...
Если гаража и каско нет, то грамотное решение - поставить хороший охранный комплекс.
Мне нужно было подкачать шины на стихийной общественной стоянке в темное время суток, и чтобы не сажать аккумулятор я включил двигатель. Ключи в замке зажигании, а я ковыряюсь с колесами и не имею возможность контролировать ситуацию вокруг. Садись и езжай, честное слово.
А самый правильный вариант - выбросить из головы глупости о "что бы не сажать аккумулятор".
Ты хотел всего лишь подкачать колеса. Мой компрессор подкачивает на 1 атм. примерно за 1 минуту. Максимальный ток, потребляемый от прикуривателя не больше 10А.
Итого 4-5 минут при токе 10А. А теперь для сравнения: две лампы ближнего света потребляют 7-8А. Ты боишься включать фары при заглушенном двигателе?
АКБ емкостью 55А.ч. может без ущерба для себя питать потребителей током в 10А в течении 2-3 часов!
visualнаиболее "красивым" решением будет наличие нештатного иммобилайзера (к примеру, система с меткой) - к примеру, я сам на столько привык выходить к багажнику своего автомобиля при заведенном двигателе, что даже не задумываюсь уже о том, что машина может уехать без меня.
ps: кстати, два примера того, как машина может уехать без владельца при заведенном двигателе: видео1 (http://prestige-auto-studio.ru/video/1.wmv), видео2 (http://prestige-auto-studio.ru/video/2.wmv).
Второй вариант - поддержка зажигания - ключ вынимаем и закрываем двери. Поддержка зажигания реализуется без блока обхода штатного иммобилайзера, соответственно защита не снижается
Всем привте.
Что делать? В салоне в подарок поставили бесплатно Фараон без обратной связи, одним словом просто фигня.
Что делать с ней ?
Снять и выкинуть ее?
Оставить и не заморачиваться?
Или поменять на другую норм. сигналку так как гаража и каско нет !
Всем привте.
Что делать? В салоне в подарок поставили бесплатно Фараон без обратной связи, одним словом просто фигня.
Что делать с ней ?
Снять и выкинуть ее?
Оставить и не заморачиваться?
Или поменять на другую норм. сигналку так как гаража и каско нет !
Здравствуйте, хотелось бы узнать мнение по сигналке StarLine Twage B9 DIALOG. Рекомендовали ее, но меня смущает система автозапуска
А что конкретно Вас в ней смущает?У меня такая сигналка-автозапуск работает заметательно.Исключительно то что пишут что сигналку с автозапуском легче обойти.
Исключительно то что пишут что сигналку с автозапуском легче обойти.
Работает исправно? Где ставили если не секрет?
Под Стар Лайн много подделок,жалко в данный момент сайт производителя недоступен почему-то-там был материал очень хороший,как отличить подделку от оригинала.Я свою сигналку В9 проверяла-у нас оригинал установлен.
Здравствуйте, хотелось бы узнать мнение по сигналке StarLine Twage B9 DIALOG. Рекомендовали ее, но меня смущает система автозапуска, я поняла чтак что B9 и B6 относительно новые системы, пока не известно как могут себя повести. Какую альтернативу в том же ценовом диапазоне ваы бы посоветовали?
И еще. Собираюсь ставить механическую противоугонку. На машине на которой езжу сейчас замок кпп. Что лучше ставить? на КПП или на рулевое? (КПП автомат). Заранее спасибо)
Исключительно то что пишут что сигналку с автозапуском легче обойти.
Работает исправно? Где ставили если не секрет?
Всем привет! А мне в салоне поставили phantom like note (50% скидка). Подскажите хорошая ли?
Kuxelbeker а салон случайно не автокеЙ?)))Он самый. А что?
Добрый день.Спасибо за ответ. Жаль конечно... :( Но в принципе я этого и ожидал.
В данном случае понятие "хорошая" во многом зависит от ставящихся перед сигнализацией задач. Если речь идет о противоугонных функций, то, к сожалению, данная система вряд ли окажет серьезное сопротивление угонщику.
С Уважением, Виталий.
Спасибо за ответ. Жаль конечно... :( Но в принципе я этого и ожидал.
На мой взгляд ни одна сигнализация, ни блокиратоы, поставленные на поток как в производстве, так и в установке,ну это понятно. захотят угнать - угонят. просто допустим у меня сигналка, а у тебя сигналка + механическая противоугонка на капот (на КПП, руль и проч.), а это увеличивает время борьбы с ними. поэтому жулик думаю откажется на улице или у магазина тратить 10-20-30 мин. на угон такого вот авто.
не обеспечивает приемлимой степени защиты.
Для людей с головой и руками есть выход - думайте.
Для остальных, надежда на добросовестность мастеров и удачу, именно удачу, т.к. от эвакуатора только она спасет.
ну это понятно. захотят угнать - угонят. просто допустим у меня сигналка, а у тебя сигналка + механическая противоугонка на капот (на КПП, руль и проч.), а это увеличивает время борьбы с ними. поэтому жулик думаю откажется на улице или у магазина тратить 10-20-30 мин. на угон такого вот авто.
Подскажите, пожалуйста. На сайте Alarmtrade увидел, что сейчас продают Пандору 1870i. Стоит ли покупать данную сигнализацию если автозапуск устанавливать не планирую или лучше взять модель подороже. Есть ли глюки в данной сигналке?В Пандоре вроде как радиоканал получше, по крайней мере с более поздними моделями (судя по тестам)! Юзаю SL С-ку, она достала, связь никакая, хотя производитель клялся, что все решил с этим багом! Также отсутствует возможность автозапуска по падению напряжния, и проблема с запуском по температуре: не понятно по какому датчику это все работает!
В сервисе предлагают поставить Старлайн С, что предпочесть?
Подскажите, пожалуйста. На сайте Alarmtrade увидел, что сейчас продают Пандору 1870i. Стоит ли покупать данную сигнализацию если автозапуск устанавливать не планирую или лучше взять модель подороже. Есть ли глюки в данной сигналке?
В сервисе предлагают поставить Старлайн С, что предпочесть?
Подскажите, пожалуйста. На сайте Alarmtrade увидел, что сейчас продают Пандору 1870i. Стоит ли покупать данную сигнализацию если автозапуск устанавливать не планирую или лучше взять модель подороже. Есть ли глюки в данной сигналке?
В сервисе предлагают поставить Старлайн С, что предпочесть?
В Пандоре вроде как радиоканал получше, по крайней мере с более поздними моделями (судя по тестам)! Юзаю SL С-ку, она достала, связь никакая, хотя производитель клялся, что все решил с этим багом! Также отсутствует возможность автозапуска по падению напряжния, и проблема с запуском по температуре: не понятно по какому датчику это все работает!
Я хотел 1870, тоже не хотел автозапуск вначале, но меня менеджер очень легко уговорил на пандору2000 - разница в цене 2000р, а отдельно двусторонний пультик ЖК стоит примерно 3000р. Да и автозапуск я спустя пару месяцев подключил и очень рад и каждый день 2 раза пользуюсь :-) Особых глюков не заметил, разве что брелок показывает полную разрядку, если пультик на морозе замерз. Лечится путем вынимания и вставления назад батарейки.
Добрый день.В С-ке тоже есть контроль канала!!! И пищит он когда выходишь из зоны. Но в условиях большой парковки ни поставить ни снять с охраны... причем лучше это делать с расстояния, срабатывает лучше чем в упор!!!
На мой взгляд, главное различие между Пандорой и серией "С" (помимо подходов производителей к кодированию сигнала) в том, что в Пандоре реализован "контроль канала связи", т.е. владелец авто узнает, когда брелок потеряет связь с автомобилем.
С Уважением, Виталий.
В С-ке тоже есть контроль канала!!! И пищит он когда выходишь из зоны.
В С-ке тоже есть контроль канала!!! И пищит он когда выходишь из зоны. Но в условиях большой парковки ни поставить ни снять с охраны... причем лучше это делать с расстояния, срабатывает лучше чем в упор!!!В С-серии автоматический контроль канала работает в течение часа, а потом отключается. В Пандоре он работает непрерывно...
Большое спасибо за ответы.
Автозапуск ставить вроде не собираюсь. Прочитал в инструкции к Пандоре 1870 что есть такая функция "поддержание зажигания". Но вот вопрос будет ли она работать без подключения модуля обхода штатного иммо. Иными словами запрашивает ли штатный иммо метку ключа только при запуске двигателя или делает это постоянно во время работы движка.
Меня в принципе наличие функции "поддержание зажигания" полностью устраивает, живу на 1 этаже и не обламывает выйти завести машину с утра, и вернуться домой допивать кофе.
Доброго времени суток ! В салоне поставили Scher-Khan 10 , сказали последняя модель - учтены все недостатки. Решил настроить "приоритетное открытие двери водителя " с брелка ,как написано в мануале - ни чего не вышло :( Звоню в сервис , так мол и так ,что делать ? Сказали "функция платная" ! На вопрос " за что взяли ~18000 " послали к менеджеру у которого оформлялась машина . Где можно узнать какие функции в сигналке базовые , а что "допы" ? В мануале прописано все возможности сигнализации без каких-либо оговорок на доп. оборудование, и спец. подключение ,в том числе и настройка открытия дверей . Возможно ли дополнительная доплата при такой ситуации или это просто развод?
Добрый день.Спасибо за информацию !
Подобная ситуация вполне возможна - к примеру, у нас "пошаговое отпирание дверей" или доводчик стекол также устанавливается за небольшую дополнительную плату.
С Уважением, Виталий.
Спасибо за информацию !
Просто сложилось впечатление не полной ,а упрощенной установки.При обсуждении с менеджером я узнавал о возможности данной функции, сказали что возможность настройки есть (в беседе),а теперь "платно".
Если не секрет то "не большая плата" это сколько ? (для ориентировки )
увеличатся на стоимость требующегося реле (2030 рублей).8( Что это за реле такое? может 20 тире 30?
Добрый день.Как написано в мануале к SH -"Программирование с помощью брелока" - 1) Вход в меню программирования 2)выбор функции меню 3)выбор опционных значений.
В данном случае замечу, что "пошаговое открытие" (или "американский замок") зависит на прямую от функционала сигнализации и если, к примеру, на сигнализации Pandora (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-51/) стоимость составит порядка 2500 рублей (без учета скидки клуба), то на сигнализации Excellent (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-7/) эти две с половиной тысячи увеличатся на стоимость требующегося реле (2030 рублей). Что касается 10-го "Шерхана", то сказать на данный момент затрудняюсь о способе реализации "пошагового открытия" на этой системе - мы с ними не работаем.
С Уважением, Виталий.
8( Что это за реле такое? может 20 тире 30?
Как написано в мануале к SH -"Программирование с помощью брелока" - 1) Вход в меню программирования 2)выбор функции меню 3)выбор опционных значений.
Выходит всё опционное оборудование есть ? И возможность изменения есть ?
Делаю как написано - всё выбирается и подтверждается , только не изменяется , а остаётся на заводских настройках .
Ещё раз благодарю за участие rulezz
Добрый день.Получается производитель поставляет аппаратную часть в полном комплекте SH3,SH4, ..., SH10 (из описания комплекта поставки) , а что подключать базово , а что за дополнительную плату решает установщик ? Значит подключить не все провода это нормально ? Просто я думал если я заказал SH 10 ,а не SH 3, то и получу все функции SH10 , а не функциональность SH3 и за доп плату возможности SH10.Странно 8(
Помимо того, чтобы выполнить последовательность действий из инструкции к системе, необходимы предварительно выполненные действия со стороны установщика и только после этого желаемый функционал будет доступен.
С Уважением, Виталий.
Получается производитель поставляет аппаратную часть в полном комплекте SH3,SH4, ..., SH10 (из описания комплекта поставки) , а что подключать базово , а что за дополнительную плату решает установщик ? Значит подключить не все провода это нормально ? Просто я думал если я заказал SH 10 ,а не SH 3, то и получу все функции SH10 , а не функциональность SH3 и за доп плату возможности SH10.Странно 8(
Ещё раз благодарю !!!
Добрый день.Просто при выборе говорилось : "Родная Корейская , адаптирована под корейские машины, чуть-ли не базовая .Проблем с интеграцией никаких ! "
В данном случае все зависит от конструктивных особенностей автомобиля, которым оборудуется сигнализация: предположим, если взять Honda Accord 8, где "пошаговое открытие" уже есть (со штатного ключа), то подключение данной функции дополнительной оплаты не требует. Если же взять KIA Cee`d, то для реализации "пошагового открытия" установщику требуется выполнить целый ряд работ/подключений.
ps: надеюсь, что это будет единственная неожиданность, которая Вас ожидает с сигнализацией "Шерхан"..
С Уважением, Виталий.
Просто при выборе говорилось : "Родная Корейская , адаптирована под корейские машины, чуть-ли не базовая .Проблем с интеграцией никаких ! "
Добрый день.А что в нем такого особенного?
Речь идет о реле SRA и его стоимость составляет 2030 рублей.
С Уважением, Виталий.
А что в нем такого особенного?
Дело не в самом реле, а в том, что в самом Excellent (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-7/) нет достаточного количества доп.каналов для реализации пошагового открытия. Конечно, если рассматривать только установку одной сигнализации Excellent (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-7/), то доп.каналов для реализации пошагового открытия будет достаточно, но, как правило, данная система дополняется пейджерами для реализации обратной связи и сама система является лишь одним из рубежей охранного комплекса, поэтому для реализации "американского замка" на этой системе все-таки требуется реле SRA.Я имел ввиду именно реле:
С Уважением, Виталий.
Добрый день.Просто разговора о установке в другом месте не было :-[
А вот в данном случае (шерхан 10), как мне кажется, Вас.. как бы помягче выразиться.. "ввели в заблуждение" при консультировании по выбору сигнализации.
Надеюсь, что излюбленное "ставить только у нас, иначе снимем с гарантии" не произносилось? ;)
С Уважением, Виталий.
larec, к Экселлентам сервисные реле - беспроводные. Для выполнения каких задач они предназначены можете почитать на сайте производителя - http://excellent.ru/index.php?an=evo2_common (см. раздел "Беспроводные устройства").АВТО-АСС, спасибо за конкретный ответ!
Вадим, СТО1.
АВТО-АСС, что с Вашим сайтом?
чучуть поделюсь своим опытом !блокировка наверняка в зажигании, а проводка висит лапшой
страховая требовала охранку , я на радостях что покупаю машину со скидками ,
ставлю старлайн В6 в салоне и тяперь :'(
какая-то пиколка а не сигнализация,
на кнопку жмёш а в ответ тишина , раза с 3-4 среагирует
переодически загараеться индикатор батарейки ,
половина функций из описания не подключены или не работают ,
веню конечно в первую очередь себя ,надо было проверять при приёмке машины ,
а лучше ехать в установочный сервис ,
раза с 3-4 среагируетЭт нормально для starline'a
Эт нормально для starline'a
Это нормально для криво установленного или "левого" старлайна!На нашей машинке старлайн В9-работает,как часы!Уже давала ссылку,как отличить нормальный старлайн от подделки http://www.twage.ru/main.php?section=fakes&elementid=25 Если с нормальностью все в порядке,то вопросы к установщикам должны быть.спасибо за ссылку !
спасибо за ссылку !
проверил, всё совпадает с оригинальным , !
я всё таки уверен что "криво" поставлен в автосалоне ,
Лучший охранных комплекс для авто это КАСКО.опять 25-ть... :(
опять 25-ть... :(Это суровая действительность.
Лучший охранных комплекс для авто это КАСКО.
Скажите плиз, кто знает в чем отличия между Pandora DeLuxe 1870i и Pandora DXL 2500? насколько важны и принципиальны различия?
Скажите плиз, кто знает в чем отличия между Pandora DeLuxe 1870i и Pandora DXL 2500? насколько важны и принципиальны различия?
Задумалась над установкой охранных систем на автомобиль, перечитала кучу тем из данного раздела, в голове каша... Потому что в сигнализациях ничего не понимаю, в автоцентрах боюсь попасть на развод. Съездила в один сервисный центр, мне там предлагают установить механический замок на коробку передач (у меня АКП), мотивируя тем что на руль будет неудобно... Про сигнализацию вобще объяснили расплывчато, типа ставьте любую, название к сожалению не запомнила из имеющихся у них (средняя стоимость 5500-6500). Так же очень хочется автозапуск, но страх отдать прогретую машинку чужому дяде пока останавливает... Весь бюджет на данное мероприятие у меня - это не более 15000. Ориентировочно думаю о Starline версии С, но вопрос хватит ли денег на данный комплекс... Очень хотелось бы узнать мнение профессионалов в данной области :-[
Спасибо за ответ :) Скорее всего на руль гарант поставим, а со старлайн я наверно пролетаю из-за цены сигнализации, а может и просто от автозапуска откажусь... А третий ключ у ОД заказывается такой же каким я сейчас пользуюсь? Это вроде около 3000, или в машине можно спрятать более дешевый вариант ключа? И что ОД мне скажет по поводу заказа еще одного ключа? они же наверняка будут настаивать на своей установке сигнализации...
Бороздил сеть, нашел вот такую прикольную штуку http://www.avtogsm.ru/garant-blok-lux-373-p2859.htmинтересная вещица
Думаю себе заказать.
Кто что думает по этому поводу?
пытаемся с другом выбрать сигналку.
Склоняемся к Starline'ам в ценовой категории ~4000 рэ.
Что посоветуете?
стоимость можно и побольше.
(я машину купил недавно, и малость не разбираюсь...)
Друг все таки настаивает на стар лайне (у самого такая).
мы обычно берем через этот сайт: http://www.avtogsm.ru/StarLine-b89.htm по почте, так что хотелось бы чтобы деньги не улетели в неизвестном направлении без товара. Там Pandora нету. Может быть посмотрите, что там есть интересного?... до 5500 рэ.
Добрый день.
Прежде всего Вам, традиционно, кроме выделенного бюджета, неплохо бы услышать Ваши пожелания по поводу того, какой функционал (автозапуск, обратная связь и т.п.) от сигнализации желателен и требуются ли от сигнализации противоугонные свойства?
Также есть немаловажный момент, связанный с местом установки сигнализации, т.е. если Вы будете устанавливать систему самостоятельно, то здесь Ваш подход вполне понятен, а если установка будет происходить в каком-либо установочном центре, то я бы порекомендовал смотреть уже стоимость интересующей сигнализации с установкой.
С Уважением, Виталий.
автозапуск точно нужен.Starline B или С девятой модели - по-моему, самая приемлемая при таких условиях система. Запускать будет исправно, а больше здесь, как я понял, ничего и не требуется.
Противоугонные устройства не нужны. Машину редко оставляю без призора. Просто нужна пищалка.
Установка - самостоятельно (ну у знакомых).
автозапуск точно нужен.
Противоугонные устройства не нужны. Машину редко оставляю без призора. Просто нужна пищалка.
Установка - самостоятельно (ну у знакомых).
При таких условиях можно и А-серию (8 или 9) брать. У серии С все-таки есть проблемы с надежностью ("прошивка" "мозгов" системы). А у В , имхо, больших преимуществ перед А-серией нет.А что за проблемы с серией С?
Вадим, СТО1.
присматриваюсь к этим..
http://www.avtogsm.ru/Starline-A8-p145.html
http://www.avtogsm.ru/StarLine-A9-p541.html
вроде разница не большая.. но блин не могу понять что мне нужно.....
А что за проблемы с серией С?
у меня вопрос такой: стоит ли устанавливать сигналку с авто запуском, если машина не стоит на охраняемой стоянке? или это рисковано?Я не стала ставить.... хотя автозапуск это супер rulezz
у меня вопрос такой: стоит ли устанавливать сигналку с авто запуском, если машина не стоит на охраняемой стоянке? или это рисковано?
Я не стала ставить.... хотя автозапуск это супер rulezz
При правильно выбранной системе , нормальной установке и дополнительных противоугонных устройствах (хотя бы блокиратор на рулевой вал) , имхо, степень защищенности автомобиля не снизится.
Вадим, СТО1.
спасибо, задумалась 8[по хорошему это нужно: иммобилайзер+замок на капот+гарант на руль....
Подскажите в чем разница между сигнализацием Пандора DXL и Сталкер 600лайт (обе с автозапуском)?У меня Сталкер 600лайт. В ней нет (в отличии от Пандоры), автозапуска по температуре, есть только по времени, меньше функциональных возможностей. Лично меня не устраивает качество изготовления брелока, спрятал в чехол чтобы его не видеть... sux Сейчас поставил бы Пандору :)
Здесь в основном пишут про Пандору, а чем хуже или лучше сигнализация Сталкер 600лайт ? Ведь у нее даже дальность брелка больше ?
по хорошему это нужно: иммобилайзер+замок на капот+гарант на руль....Анют, я поняла, что проще или стоянку найти или уж просто хорошую сигналку поставить без автозапуска)
чем хуже или лучше сигнализация Сталкер 600лайт ?Брелок Сталкера до сих пор глючит - основная беда - приходят ложные сообщения о тревоге, брелок начинает верещать на полную громкость.
Анют, я поняла, что проще или стоянку найти или уж просто хорошую сигналку поставить без автозапуска)если хочешь сигналку (с автозапуском хорошую)+имо+2 замка=где то 50т.р.
осталось выбрать...
Брелок Сталкера до сих пор глючит - основная беда - приходят ложные сообщения о тревоге, брелок начинает верещать на полную громкость.Та же самая байда. Орёт как потерпевший, подхожу к машине, а она стоит себе спокойно, и молчит..... Автозапуск глючит иногда, но это кажется от неправильной установки датчика движения (поставили прям под тросиком АКПП, он иногда вибрирует).
Знатокам Пандор. Изначально запуск на Сид ставить не собирался, заказал 1870i- приехала сегодня- а сейчас подумал- а почему бы и нет- если уж функциональность предусмотрена, то почему бы и не подключить.Необходимо докупить релейный модуль и датчик температуры.
Собственно вопрос следующий- какой функциональности по сравнению с 2500 я буду лишен (НЯП, запуска по температуре салона и двигателя не будет так как датчиков нет в комплекте) и нужно ли будет что-нибудь докупать (кроме болванки ключа и модуля обхода штатного иммо)?
Необходимо докупить релейный модуль и датчик температуры.Подумал и решил не париться по поводу АЗ- в движении Сид, ИМХО, прогревается довольно быстро- теплый воздух начинает из воздуховодов идти буквально через пару минут даже если -20 за бортом, а -25 и ниже у нас бывает 1 неделю в году (эта зима скорее все-таки аномальная), да и попогрей присутствует.
А если рассматривать данные сигнализации в комплексе с дополнительным иммобилайзером ( соответствующих производителей), тогда посоветуйте что предпочесть ? Если я не ошибаюсь, то доп имоб в Пандоре ставится под капотом, а в сталкере в салоне ? Так что же выбрать из этих двух сигналок ? И если не секрет: куда лучше спрятать доп иммобилайзер и блок от сигналки ? если я правильно понимаю то сигналку "заткнут" только добравшись до блока. Может его надо както защитить?
А применение доп иммобилайзера на управление замком капота с доп меткой значительно повысит стойкость к взлому ( за свои деньги). Или же вполне достаточно поставить хороший замок капота и куда-нибудь вывести кнопку открытия ?
И еще вопрос : как работает эта метка - при автозапуске она тоже как-то обходится?
если хочешь сигналку (с автозапуском хорошую)+имо+2 замка=где то 50т.р.
Знатокам Пандор. Изначально запуск на Сид ставить не собирался, заказал 1870i- приехала сегодня- а сейчас подумал- а почему бы и нет- если уж функциональность предусмотрена, то почему бы и не подключить.
Собственно вопрос следующий- какой функциональности по сравнению с 2500 я буду лишен (НЯП, запуска по температуре салона и двигателя не будет так как датчиков нет в комплекте) и нужно ли будет что-нибудь докупать (кроме болванки ключа и модуля обхода штатного иммо)?
Брелок Сталкера до сих пор глючит - основная беда - приходят ложные сообщения о тревоге, брелок начинает верещать на полную громкость.по нашей статистике это уже крайне редкий случай. я вам рекомендую обратится по гарантии для замены брелока и приёмопередатчика...это недолго и эффективно решит вопрос.
А применение доп иммобилайзера на управление замком капота с доп меткой значительно повысит стойкость к взлому ( за свои деньги). Или же вполне достаточно поставить хороший замок капота и куда-нибудь вывести кнопку открытия ?кнопка на замок капота- зачем он тогда нужен этот замок ? замок эффективен в связке с иммобилайзером, чтобы защитить блокируемую цепь. По вопросу активности метки- при запуске она естественно не опрашивается.
И еще вопрос : как работает эта метка - при автозапуске она тоже как-то обходится?
по нашей статистике это уже крайне редкий случай. я вам рекомендую обратится по гарантии для замены брелока и приёмопередатчика...это недолго и эффективно решит вопрос.
по нашей статистике это уже крайне редкий случай.Позвольте возразить, уважаемый Алексей! Эту проблему вы не можете решить уже года 2 как...
Тут весь форум усиленно продвигает продукты МС. Ну, я типа поверил и вот что вышло :) 2 месяца уже как езжу. Тачка стоит чуть больше миллиона. Еще стоит замок капота и иммобилайзер двигателя в виде таблетки, механическая блокировка руля, автономная сирена (запрятана, без разбора моторного отсека не снимается). Антенна спрятана. На охрану ушло 70 тыщ.
Ну, теперь о косяках Сталкера 600NB.
1. Очень слабая цифровая беспроводная метка иммобилайзера, дико бесит эта халтура!
Свежую батарейку покупал, вставлял, в оба брелока. На водительском месте кое-как работает, не орет (раз в 2-3 дня ввожу код). Но стоит выйти из тачки, отойти к багажнику - сразу теряется. И к тому же поиск начинается, как только дверь открывается. Т.е. из заведенной тачки без нервов не выйдешь.
Бесят мигания поворотками, предупреждающими о будущей блокировки, особенно во время езды. И звуки тоже бесят, особенно в тихом дворе. Как будто для дебилов сделали (вернее, именно дебилам нужно такое поведение). И хер отключишь. Только выйдешь к багажнику стекла протереть - сразу орет. Как зимой я буду чистить снег и греть тачку? Класть барсетку с меткой на переднее сидение? Охренеть круто!
Нормальное поведение: тихий звук ВНУТРИ тачки о предстоящей блокировки двигателя в течении 1 минуты. А если нужно остановиться резко, то я сам буду решать, включать ли аварийку. С ней же - остановиться на ходу реально сложно, едущие ссади не понимают, что я хочу съехать на правую полосу, на КАДе.
Три года ездил с иммобилайзером SkyBreak - пробивала 2-3 метра вокруг машины легко. Не парила мозг поворотниками. Мог спокойно на минуту отойти далеко от заведенной машины и вернуться без проблем. Единственная проблема - двигатель заблокируется и печка будет от аккума работать пару минут.
На заправке ПТК у телевышки в Питере иммобилайзер отдыхает капитально, сколько бы близко не приближать метку к антенне сигнализации. На другом берегу Невы (200 метров) так же глючит, без ввода кода не уехать.
Вроде как в доке есть время до блокировки двигателя. Но если эта тварь будет орать дольше, до срабатывания блокировки (а не начинать позже), то смысла увеличивать время никакого нет. Но, попробую как-нибудь.
2. Идиотская система охранного периметра.
Не должна тачка реагировать на пешехода, который просто прошел мимо, не останавливаясь. Это идиотизм. Если кто-то остановился на пару секунд, чтобы магнитолку приглядеть, тогда другое дело. Звук очень громкий, все соседи в тихом дворе говорят спасибо. Чувствительность никак не настраивается. Соседняя тачка с периметром культурно и тихо кратко пиликает.
Бред с режимами. Есть обычный режим, но когда тачка слишком часто орет из-за пешеходов и машин, нужно вырубить охранный периметр. Но вместе с ним выключается и внутреннее пространство.
На кого рассчитан интеллектуальный режим вообще не ясно. Понижать датчик удара никак нельяз и так - это же улица. Итак есть ложные срабатывания датчика удара.
Ложно срабатывает нарушение внутренного объема, если рядом с тачке неспеша проедет гаёвная девятка, видимо хорошие помехи наводит.
В общем плохо, что охранный периметр вообще никак не настраивается, кроме отключения целиком. Причем проблема не в физических свойствах сигнализации или микроволнового блока, а чисто из-за тупого программирования и отстуствия настроек.
При срабатывании нарушения внутренного объема и возврата в тачу мне говорят "открывали капот или багажник".
3. Хлипкий брелок: мягкие кнопки, ложные нажатия на кнопки
Класть брелок (+ 2 ключа и таблетка) в карман невозможно, постоянно нажимаются кнопки, как то - снять с охраны, открыть багажник (при установленной охране - вот бредятина-то) и т.д. Каждый раз заморачиваться с блокировкой кнопок? Есть более разумный выбор - упругие кнопки.
4. Из заведенной тачки с брелком не уйти и не поставить на охрану
Че за бред? Я хочу оставить включенным зажигание (с пассажирами) и отойти, унеся брелок, заблокировав двери. Хрен. (Удаленный запуск не стоит, он мне и не нужен.)
Как насмешка, есть режим "свободные руки", где все наоборот :)
Вы бы лучше написали что за комплекс. А то мы тоже хотим спать спокойко ( а при наличии Пандоры и Гаранта что не спится)Система FORTRESS с меткой, замок капота FORTRESS с блокировкой под капотом, управление от блока сигнализации из салона и под капот на сирену SMART по цифровой шине, блок GSM. На сегодняшний день код созданный 2,5 года назад еще невзломан. Механику никакую давно неставлю-вкладываю эти деньги в FORTRESS. Реально невру сплю спокойно доверяю этой системе.
я вот давно не обращал внимание и забыл почему код в Fortress считают не взломанным. освежим в памяти :Насчет применения индивидуальных ключей только в верхних моделях - это шутка наверное такая? Потому как кодировка то одинаковая по сути, и вообще единичка (а это она наверное идет как "младшая" модель? , по сути есть тока 1SH и 2SH, треха то логически та же двушка ) - это обрезанная по функциям двушка. Насчет соображения всеми этими цифровыми устройствами - достаточно тупо прочесть описание этих систем, чтобы увидеть, что 409-ый граббер "работает" против "однокнопочных" систем, т.е. "старых" тип 1-2-3, которые сняты с производства уже давно. 502 - "игрушка" посерьезней, вот только она тут тоже в ауте - потому как нужная для его работы информация не передается в открытом виде в эфир раз (у "простых" сигналок как минимум номер кнопки присутствует и в "открытой" части посылки), и это далеко не все, что работает против этого девайса.
в верхних моделях за счёт применения индивидуальных ключей, поэтому на фортресс нет мануфактурного код-граббера
НО... если воспользоваться устройствами 409 или 502, то что-то можно сообразить насчёт взлома )))
итак, проблема одностороннего доступа решена только в Экселлент. при двустороннем обмене данными - это диалоговый код.
что скажете об этом, по описаниям должна управляться со штатного пульта, работает с can-шиной, как у неё с криптоустойчивостью?
есть ещё вариант cobra g368, но не использует can-шину, вроде как достаточно криптоустойчивая
И ещё вопрос. Как отличить просто Старлайн В9 от В Диалог, кроме упаковки?
Что посоветуете поставить на Сид-SW 2010 года АКПП: Старлайн В9 или Пандору 1870i?Автозапуск планируется? Если да- то Пандору лучше 2500 брать- в 1870i нет релейного модуля и температурных датчиков для организации АЗ (сама сига его поддерживает)- придется искать/докупать. Старлайн B9 уже полностью готов под АЗ.
Что посоветуете поставить на Сид-SW 2010 года АКПП: Старлайн В9 или Пандору 1870i?
В принципе читал и про то и про это.
В салоне по умолчанию предлагают Старлайн. Но и пандору не отказываются поставить (правда у меня сомнения в конечном результате... Очень многие установщики открещиваются от Пандор).
С одной стороны я склонен к Пандоре, но если покупать "на стороне" (в автосалоне её не продают), в случае проблем замучаешься бегать узнавать в чем косяк, в установке или самих элементах сиги.
С другой стороны, если Пандору установить у офф представителя, начнется геморр с гарантией у автосалона(лекции не читайте :P. Все уже сам знаю...)
Так может на все забить и воткнуть Старлайн?
И ещё вопрос. Как отличить просто Старлайн В9 от В Диалог, кроме упаковки?
зы сигналку ставить только в СПЕЦ ЦЕНТРЕ , дешевле и спокойнее !!
Так вот в обоих случаях нам все что касается сигналок установили очень корректно!Что Шевроле был у нас 3 года-ни разу сигналка не глюкнула,что сейчас на Сиде-все работает как часикиТо, что они не глючат - не показатель корректности установки.
зы сигналку ставить только в СПЕЦ ЦЕНТРЕ , дешевле и спокойнее !!
вот появилась ещё одна "х.... я" со Старлайном В6, подходя к авто всё нормально , жмёш кнопку открыть и тут на пэйджере высвечиваеться знак что по авто стучали ,. блин он ("Старлайн" ) трахает мне мозг ,
я уже устал : не с первой попытки , поподать в машину ,
постоянно обходить её со всех сторон , на предмет вскрытия ,
про новые батарейки вообще молчу , уже дисконтная карта со скидками ,
в автосалоне половина функций явно не подсоединили , - только концевики
зы сигналку ставить только в СПЕЦ ЦЕНТРЕ , дешевле и спокойнее !!
Уважаемые Сидоводы!
На Сид сигналка не особо то и нужна. Недавно стоял у Ашана и решил проверить штатную на своей тачке. Открыл окно, поставил на охрану. вручную открыл дверь, пытался заранее изготовленой заготовкой ключа завести машину... Естествено не завелась. клаксон орал как резаннный, габаритки моргали... Но хоть бы кто подошел бы, скрутил бы меня... все "писают в штаны". Типа: "Я не я и машина не моя". Оставил я эту затею и поехал домой. lol
Насчет установки сигналок...
Слэйв- системы отсоветовали сразу. Типа остается незащищённым радиоканал. Кстати по непроверенным данным у Сида всего семь вариаций шифр-ключей, которые , естественно, известны нехорошим дядькам %). Далее на пути угонщиков встает штатный иммобилайзер. Через диагностический разъем перепрошивается чужой ключ - машина заведена. Замки на КПП вскрываются максимум за 30 секунд. (смотри ролики на RUTUBE). Надежда остается на Гарант. :popcorn:
Кстати Каско на Сид стоит чуть дороже чем на Приору... :)
Подскажите как можно поставить замок капота без доп иммоб. ? Мне кажется очень не удобная штука - таскать в отдельном месте метку для него, да еще и не забывать ее никогда.
Да и цена без него будет подешевле.
Хочу поставить гарант, доп сигн ( Пандора, только еще не решил насчет автозапуска), замок капота. И еще электрическую лмчную блокироваочку на бензонасос, чтобы срабатывала от педали тормоза.
Что еще посоветуюте ?
Машина в кредите, поэтому первый год с КАСКО ( есть время на установку защит от угона)
Добрый день.
Прежде всего отмечу, что мои родители пользуются (и довольно давно) сигнализацией StarLine B6 (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-272/) (причем, практически каждый день) - в среднем замена батарейки где-то раз в 4-5 месяцев.
По поводу появления индикации срабатывания датчика удара (молоточек): это означает, что срабатывал датчик удара, но при этом брелок находился вне зоны действия обратной связи - нажатие на брелок приводит к получению сигнала о том, что было данное срабатывание. Вполне возможно, что если подобные срабатывания появляются регулярно, то есть необходимость немного загрубить основную зону датчика удара (один из винтиков на самом датчике удара) - это может уменьшить количество срабатываний на проезжающие мимо "шумные" автомобили и т.п.
С Уважением, Виталий.
Да я в салонах музыку и сигналку тоже не стал ставить! Отдельно в конторах которые на этом специализируются!Мне в салоне стали вешать лапшу относительно того, что "обязательно надо поставить сигнализацию (у нас хорошие - с обратной связью), потому что Ваш автомобиль обладает только управлением центральным замком, а сигнализации на нём в базе нет!!!" (интересно, он хоть описание того, что продаёт, читал? Или просто не краснея пытается развести)... Был твёрдо послан лесом. Противоугонный комплекс ставил в правильном проверенном месте. А с музыкой вообще не заморачивался - штатная вполне приемлема, на мой взгляд.
То, что они не глючат - не показатель корректности установки.
Охранный комплекс должен защищать от угона. В вашем случае, сигнализация будет верещать при открытии двери или срабатывании датчика, ну может еще одна стандартная блокировка будет (бензонасос или зажигание). Защитные функции такого комплекта - 30 секунд времени того, кто захочет его обойти
В салонах ставят поуродски. Даже все заводские функции активировать не могут. А в случае чего, даже правильно диагностировать проблему не могут.
После салона ребята из Угона.нет переставляли сигналку. Ну очень были удивлены уровню безмозглости и криворукости салонных мастеров.
А если случайно на природе теряешь метку, как тогда доехать до дома ?
Где обычно носят эти метки ?
Наверное считывание отпечатка это совсем не мой уровень ценн ...
А ввод комбинации цифр - наверное быстро достанет, и если рядом будет пасажир - то он тоже увидит эту комбинацию, не совсем надежный способ
Можно вопросик верхние посты про киа сид или порше кайен? Ваз 2114 намного угоняемый чем киа сид!
в моём описании явно срабатываний нет, так как , не отходя от машины ,
ставиш на охрану , через минут пять -снимаеш ,и оп МОЛОТОЧЕК.
в 4-5 месяцев работоспособность батарейки ? ну тогда у меня всё ОК
просто на предыдущих машинах я вообще про них забывал .может солнечные были ?
и частенька что бы попасть в машину , приходиться такие шаманские танццы с брелком проводить ,
а в основном StarLine B6 sux
что скажете по поводу cobra g368 без can-шины, с управлением со штатного брелка (так написано)
и cobra 4918 для can-шины ?
А на сколько надёжны биометрические системы?
И возможно ли зашить в память несколько отпечатков пальцев, для нескольких владельцев?
Добрый день.что значит слейв и и что за метка?
Довольно сложно что-то определенное сказать про данные системы - мы с ними плотно не работали. Если я верно понял из описания "cobra g368" в инернете, то данная система является slave-сигнализацией (управление со штатного ключа) с меткой. Более детально надо смотреть в возможности настройки и программирования данной системы, также как и на возможность управления данной системой электромеханическим замком капота.
С Уважением, Виталий.
что значит слейв и и что за метка?
могу ли я обычный штатный ключ повесить на такую сигналку и на сколько криптоустойчива штатная сигнализация?
Вопрос Виталию из Престиж-Авто.
Вспоминается наш отечественный фильм... То ли "Бумер", то ли "Сёстры", в котором есть сюжет как бандиты догоняют главного героя и ставят помеху и его машина глохнет и останавливается.. fire!
Реален ли сюжет? Насколько уязвимы иммобилайзеры и их трансподерные метки от постановки прицельных помех? Я правильно понимаю, что при мощной помехе иммобилайзер не увидит метку и заблокирует двигатель?
Метка считывается при снятии системы с охраны. В процессе эксплуатации запросов нет(и никакие аномальные зоны не могут влиять), до следующей постановки /снятия.
Вероятней всего это один из режимов работы системы. Наверняка можно было всё упростить.
На агенте постоянный контакт. В этом и был гемор.
А что поменяли MS Agent 3 на что-то другое? Неужели глючная вещичка? akkord
ИММО нравилось. Правда блок легко найти, релюхи у него громко щёлкают.
М-да.. А производитель рекламирует применение бесшумных реле на транзисторах каких-то... B)
А на сколько надёжны биометрические системы?
И возможно ли зашить в память несколько отпечатков пальцев, для нескольких владельцев?
Палец отрубил и поехал 8(
Вопрос Виталию из Престиж-Авто.
Вспоминается наш отечественный фильм... То ли "Бумер", то ли "Сёстры", в котором есть сюжет как бандиты догоняют главного героя и ставят помеху и его машина глохнет и останавливается.. fire!
Реален ли сюжет? Насколько уязвимы иммобилайзеры и их трансподерные метки от постановки прицельных помех? Я правильно понимаю, что при мощной помехе иммобилайзер не увидит метку и заблокирует двигатель?
Палец отрубил и поехал 8(
Есть система безопасности для авто, которая в случае сработки задымляет весь салон. Держал в руках такое, но не испытывал.
а есть сигнализации на которые можно "повесить" штатный ключ (пульт на ключе)? и как у штатных сигнализаций с криптоустойчивостью?есть. называются slave-системы
Предлагаемые нами решения начинают опрос метки только после открытия водительской двери при заведенном двигателе.
а есть сигнализации на которые можно "повесить" штатный ключ (пульт на ключе)? и как у штатных сигнализаций с криптоустойчивостью?
при целом ряде обстоятельств система может иногда не всегда уверенно считывать отпечатки "обычного" пальца, а что уж говорить про "отрубленный"...
Почему Сид мало угоняем? Да потому что такая "трясогузка" на Кавказе не нужнаПровокатор. Вас послушать- весь "Кавказ" на Сивиках, Короллах да Лансерах разъезжает :D
А как же быть с очень здоровыми ребятами, которые выбрасывают водителя через закрытое окно, при этом дверь остается закрытой...Или ,например, окно частично открыто и не представляет никаких сложностей...От таких случаев есть другие алгоритмы, всё замыкается на датчик скорости и в случае падения скорости до нуля и дальнейшем наборе скорости происходит опрос метки. И это один из вариантов.
Задавая этот вопрос я прекрасно понимаю, что от всего не застрахуешся, но любопытно, что же ответит Виталий из Престиж-Авто... :P
Виталий, добрый день.
Подскажите, как взаимодействуют родная синнализяция и доп. Пандора. Возможно ли чтобы Пандора сама ставила на охрану родную сигнализацию. Или в этом нет смысла ?
Раз уж есть родная, пусть же даст дополнительную задержку по времени при вскрытии
а есть сигнализации на которые можно "повесить" штатный ключ (пульт на ключе)? и как у штатных сигнализаций с криптоустойчивостью?
...Как вариант есть так называемый последний шанец - Автономное поисковое устройство. Данное устройство представляет собой пластиковую коробочку размером с пачку сигарет, в которой спрятан GSM-модуль, gps- приемник и элементы питания. ...Это имеется ввиду трекер? А как он работает при низких темперах,допустим -40? И вообще, кто нибудь юзает его?
А как же быть с очень здоровыми ребятами, которые выбрасывают водителя через закрытое окно, при этом дверь остается закрытой...Или ,например, окно частично открыто и не представляет никаких сложностей...
Задавая этот вопрос я прекрасно понимаю, что от всего не застрахуешся, но любопытно, что же ответит Виталий из Престиж-Авто... :P
Вот Вам всем и ответ про надежность биометрических систем lol lol lol
Уважаемые Сидоводы! Рискуя вызвать гнев и негативные реакции, задам вопрос всем участникам форума: Почему Сид мало угоняем? Да потому что такая "трясогузка" на Кавказе не нужна sux sux lol. akkord
Это имеется ввиду трекер? А как он работает при низких темперах,допустим -40? И вообще, кто нибудь юзает его?Можно назвать и трекером. Про принцип работы писал ниже. При -40 будет работать, но износ элементов питания повысится. При нормальных среднестатистических температурах хватит на год. Минус этого устройства в том, что выходит на связь 1 раз в сутки(можно конечно и чаще, но питание). Т.е. подав сигнал на устройство возможная активация через 24 часа. Есть устройства, которые всё же питаются от штатной системы и выход на связь программируется как угодно(но тут всплывает трафик).
Запчасти же на Сид относительно доступны с точки зрения стоимости и именно этим можно объяснить относительно слабую "угоняемость" данных автомобилей
На АвтоВаз еще дешевле и доступнее... :(, наверно есть и другие обстоятельства кроме цен на запчасти и малярку fire! 8[Что касается ВАЗов: семейства 9к и 10к- самые ликвидные авто на вторичном рынке вообще- отсюда и их "популярность"- такую машину очень легко сбыть, и, что немаловажно, защищенность обычно намного ниже иномарок- ее, тупо, просто легче угнать, ведь многие владельцы не парятся даже по поводу активации штатного иммо на нашемарках; кроме того кузовщина на те же самые 10ки достаточно дорога (в своем сегменте)- не знаю как в других городах, а в НН сейчас есть такая маза- воровать кузовные детали с 10к- выходит владелец с утра, а на машинке, например, пары дверей и капота не хватает 8( 8(
в НН сейчас есть такая маза- воровать кузовные детали с 10к- выходит владелец с утра, а на машинке, например, пары дверей и капота не хватает
ЗЫ Писали где-то здесь, что, мол, колеса сейчас не снимают- как бы не так- снимают литье только в путь. Действительно, давно не было- но с приходом кризиса опять пошло:(
На АвтоВаз еще дешевле и доступнее... :(, наверно есть и другие обстоятельства кроме цен на запчасти и малярку fire! 8[
Виталий, честно говоря, выпал в осадок- при том больше поразили как раз стыреные подушки безопасности 8(
Что же брать-то теперь чтобы всякая шушера на машинку не зарилась? Французов, большие американские седаны да праворукие редкости видимо- такое не трогают вроде...
кстати, не так давно у нашего сотрудника пытались Логан угнатьА не расскажите как машина защищена была и что, на ваш взгляд, остановило угонщиков?
А не расскажите как машина защищена была и что, на ваш взгляд, остановило угонщиков?
Судя по раскуроченому замку завести не смогли- нештатный иммо?
Добрый день.Чего-то на "заказуху" больше похоже.
(кстати, не так давно у нашего сотрудника пытались Логан угнать (фото 1 (http://prestige-auto-studio.ru/temp/logan/logan_1.jpg), фото 2 (http://prestige-auto-studio.ru/temp/logan/logan_2.jpg), фото 3 (http://prestige-auto-studio.ru/temp/logan/logan_3.jpg)))
Чего-то на "заказуху" больше похоже.
Или, как сейчас говорят, пиар-ход некой фирмы по установке сигнализаций (не будем показывать пальцем какой ;))
Вопрос немного не по теме:
На какие разъемы или блоки можно поставить металлические защиты для увеличения времени на их замену и усложнения доступа к ним при угоне авто ?
Может кно-нибудь имел такую практику ?
Добрый вечер Виталий
А у Вас случайно нет фотки данной защиты ? Как ее мастерить - то ?
Что значит блокирование сигнала проходящего через разъем ? и с какой целью это делается ?
Виталий, а как можно релизовать :Разъемов у нас два: один по линии CAN - под капотом, ближе к водительскому дворнику. Второй - прямо под рулевой колонкой. Чтобы ключ невозможно было прописать, обычно ставится переходник из компьютерных разъемов(типа COM-порта) и перемешивание, а иногда и замена цвета проводов. Оригинальный разъем с переходником остается у водителя. В случае необходимости поездки к дилеру, переходник устанавливается в разъем.
чтобы не позволить угонщику прописать ключ в память штатного иммобилайзера посредством диагностического разъема
А где он находится в нашем авто ?
Всем доброго времени суток!Я бы порекомендовал слэйв-систему и доставил gsm-модуль.
Подскажите, собраюсь поставить сигнализацию с обратной связью, "томагавк 7010" стоит ли ее ставить или лучше со штатной чем с этой?
Я бы порекомендовал слэйв-систему и доставил gsm-модуль.Спасибо!
Разъемов у нас два: один по линии CAN - под капотом, ближе к водительскому дворнику. Второй - прямо под рулевой колонкой. Чтобы ключ невозможно было прописать, обычно ставится переходник из компьютерных разъемов(типа COM-порта) и перемешивание, а иногда и замена цвета проводов. Оригинальный разъем с переходником остается у водителя. В случае необходимости поездки к дилеру, переходник устанавливается в разъем.Если я правильно понял то это разъем "папа" или "мама" не соединенный ни с чем. Только для подключения тестора ?
(http://s48.radikal.ru/i121/1003/87/e344d4b00500.jpg)
Спасибо!Здесь уже много писали об этом. Система, которая ставится под нашу штатную. У Вас в кармане лежит метка, которую считывает система(идентифицирует Вас как владельца) и снимает блокировку.
gsm модуль знаю что это такое, а вот слэйв система....не в теме...
Здесь уже много писали об этом. Система, которая ставится под нашу штатную. У Вас в кармане лежит метка, которую считывает система(идентифицирует Вас как владельца) и снимает блокировку.спасибо!
Посоветуйте, что лучше поставить. Выбор между Pandora DXL2500 и Сталкер LAN 3. У последней подкупает, что есть противоразбойные метки. Автозапуск пока не надо. Обе как я понимаю используют диалоговый код. Какая менее глючная? И какой (примерно) срок жизни батарейки в брелке?Обратись к участнику форума под ником ugona.net
А по поводу ugone.net.....Вы в курсе "чья это организация"? :D
А по поводу ugone.net.....Вы в курсе "чья это организация"?Не понял, что вы имели ввиду... Это авторизированный установочный центр изделий Magic System таких как Сталкер, Диалог, Агент...
Чья?ugona.net является установочным центром MS. Сам там обслуживался :D. Думал поставить Пандору, но меня "уговорили" на MS :) Это по поводу выбора между Пандора и Сталкер. ugona.net я думаю на 99% предложат установить MS.
ugona.net является установочным центром MS. Сам там обслуживался :D. Думал поставить Пандору, но меня "уговорили" на MS :) Это по поводу выбора между Пандора и Сталкер. ugona.net я думаю на 99% предложат установить MS.по моему это давно не является ни для кого секретом, как и их интернет-магазин autopulse.ru
Всем доброго времени суток!
Подскажите, собраюсь поставить сигнализацию с обратной связью, "томагавк 7010" стоит ли ее ставить или лучше со штатной чем с этой?
Виталий, а как можно релизовать :
чтобы не позволить угонщику прописать ключ в память штатного иммобилайзера посредством диагностического разъема
А где он находится в нашем авто ?
Спасибо!
gsm модуль знаю что это такое, а вот слэйв система....не в теме...
Посоветуйте, что лучше поставить. Выбор между Pandora DXL2500 и Сталкер LAN 3. У последней подкупает, что есть противоразбойные метки. Автозапуск пока не надо. Обе как я понимаю используют диалоговый код. Какая менее глючная? И какой (примерно) срок жизни батарейки в брелке?
ugona.net является установочным центром MS.
ugona.net является установочным центром MS.
Я уж подумал криминалу
Думаю, что в Вашем случае будет наиболее верным начать выбор не с системы, а с установщика. После того, как определитесь с местом установки, прислушайтесь к их рекомендациям, задайте наводящие вопросы по поводу оперативности гарантийного ремонта "в случае чего" и сопоставьте рекомендации установщика с Вашими пожеланиями по функционалу систем - если все "хорошо", то устанавливайте
С Уважением, Виталий.
Виталий, прошу совета - собираюсь в скором времени покупать Ceed FL и планирую бюджет на дополнительное оборудование, в т.ч. охранный комплекс.
Хотелось бы от комплекса:
- Сигнализация с обратной свзяью (автозапуск не нужен), возможно Pandora.
- Дополнительный иммобилайзер.
- Замок капота работающий от иммобилайзера.
- Метка.
Какие модели посоветуете, сколько это будет у Вас стоить (с учетом установки) и сроки установки(в течение дня или дольше)?
прошу совета - собираюсь в скором времени покупать Ceed FL и планирую бюджет на дополнительное оборудование, в т.ч. охранный комплекс. Хотелось бы от комплекса: - Сигнализация с обратной свзяью (автозапуск не нужен), возможно Pandora. - Дополнительный иммобилайзер. - Замок капота работающий от иммобилайзера.Меня тут банят по необъяснённым основаниям, но я не гордый, повторюсь. Если фактор наличия двухсторонней связи не столь критичен, то можно рассмотреть вариант схемы SOBR GSM-100 + SOBR IP-01 + замок капота Defen Time. Из приятственных плюсов здесь - управление системой в slave - режиме, управление замком капота по идентификации метки, цифровая блокировка в моторном отсеке, оповещение и возможность управления по GSM - каналу, а если привязать к "сотке" датчик удара (в дополнение к имеющемуся сейсмодатчику), то можно повысить количество оснований для тревожного оповещения. Сам пользуюсь такой схемой - нареканий по надёжности пока нет.
- Метка. Какие модели посоветуете, сколько это будет у Вас стоить (с учетом установки) и сроки установки(в течение дня или дольше)?
А для чего нужна сигнализация? Запуска нет, каких-то дополнительных сервисных функций не надо (ну там свободные руки, открытие багажника....). А глушилки я так понимаю, доступны и не дорого стоят...Почитайте первый пост, там все описано
Почитайте первый пост, там все описано
Его я читал, но кроме описания и теста систем с "телевизором" на брелоке - ничего там нету..., если речь о первом посте.
Может я что-то упустил?
Но звиняйте, я все равно не понимаю зачем таскать "телек" на ключах, если можно спокойно обойтись тем же мобильником, который все равно у вас в кармане валяется. Или же у вас его нет? Никогда не поверю...
Или же вся прелесть в том, что есть контроль канала? Который попищит и замолкнет...При этом не факт, что я услышу попискивание брелка в кармане куртки...30-60 секунд пищания, пускай с вибрацией в нише - это практически ничего.
А если учесть, что на работе у меня машинка находится в крытом гараже, там даже моя нокия не ловит никого, не то что брелок от сигнализации.
Так что мое мнение, если вам для сервиса нужна обратная связь, то лучше мобильника пока ничего не нашел, а если просто для того чтобы потратить денег, о можно найти гораздо лучшее применение своему наличному капиталу - в плоть до покупки хорошего куска мяса для жаркого.
не ставили никакую сигнализацию, только штатная стоит, т.к. не вижу в этом смысла- никакая сигнализация не является проблемой для хорошего угонщика и не защитит авто, имхо если захотят угнать- угонят и с сигналкой за 5к и с сигналкой за 20к, благо есть страховка каско- вот что действительно может спасти :) многие говорят, мол хорошая сигнализация и система защиты авто потребует от угонщика больше времени на угон, а какая вам разница- вы спите к примеру 10 часов ночью, хоть угонщик 5 мин прокопается, хоть час- результат один suxТ.е. сдаёмсу и лапки кверху?
Т.е. сдаёмсу и лапки кверху?
Кстати в некоторых программах по КАСКО обязывают ставить противоугонные комплекты, соответствующие угоняемости автомобиля.
Нет, платим каску и нам по барабану.А что как страховая заартачится, начнёт придумывать основания для того, чтобы не платить, или - что ещё хуже - растворится в пространстве, как многие компании в последнее время это сделают. С кого будете компенсаций требовать в случае угона?
Добрый день.
Прежде всего отмечу, что в охранном комплексе именно сигнализация является первым рубежом охраны и, как показывает практика, зачастую именно наличие надежного первого рубежа охраны заставляет угонщиков остановить выбор на другом аналогичном авто, но который менее защищен от угона и более легкодоступен. Опять же отмечу, что, как правило, GSM-системы являются именно средствами оповещения, в то время как управление ЦЗ осуществляется со штатного ключа, т.е. штатной сигнализацией, а подобные системы обычно не представляют особых проблем для злоумышленников.
Другой вопрос, что выбор системы оповещения следует осуществлять исходя именно из условий эксплуатации автомобиля и учитывая все пожелания владельца автомобиля, поэтому вариантов может быть довольно много. Вполне возможно организовать и довольно интересное решение на базе GSM-систем, но здесь далеко не лишним будет дополнительная авторизация владельца авто - к примеру, если после снятия штатной сигнализации с режима "охрана" через 30 секунд не будет нажата определенная кнопка в салоне автомобиля, то система отправляет владельцу SMS с сообщением о несанкционированном проникновении.
С Уважением, Виталий.
а какая вам разница- вы спите к примеру 10 часов ночью, хоть угонщик 5 мин прокопается, хоть час- результат один sux
А что как страховая заартачится, начнёт придумывать основания для того, чтобы не платить, или - что ещё хуже - растворится в пространстве, как многие компании в последнее время это сделают. С кого будете компенсаций требовать в случае угона?
:D :D :D Так а тем кто с сигналкой и без Каски и спрашивать не у кого. Надо компанию нормальную выбирать.С "сигналкой" - да, не у кого... А с нормальной противоугонной схемой есть шанс, что спрашивать ни у кого не придётся. К тому ж компенсации по ущербу (если только стекло разобьют и личинки вывернут) и по угону - две большие разницы и соответственно воспринимаются страховыми. Такшта, скажу я Вам, "сигналка" "сигналке" - рознь... То же относится и к страховым компаниям... Хотя бывает и так: сегодня она супернадёжная, а послезавтра её и след простыл...
А с нормальной противоугонной схемой есть шанс, что спрашивать ни у кого не придётся.
Хотя бывает и так: сегодня она супернадёжная, а послезавтра её и след простыл...
не ставили никакую сигнализацию, только штатная стоит, т.к. не вижу в этом смысла- никакая сигнализация не является проблемой для хорошего угонщика и не защитит авто, имхо если захотят угнать- угонят и с сигналкой за 5к и с сигналкой за 20к, благо есть страховка каско- вот что действительно может спасти :) многие говорят, мол хорошая сигнализация и система защиты авто потребует от угонщика больше времени на угон, а какая вам разница- вы спите к примеру 10 часов ночью, хоть угонщик 5 мин прокопается, хоть час- результат один sux
Ставлю Пандору 1870i без автозапуска. Дороже старлайна Б9 на 1300р но имеет преимущества криптозащиты, акселерометр (датчик наклона и движения) и дальность действия больше
чем больше повреждений в салоне и по кузову авто он вынужден нанести угоняемому авто, тем меньше его "интерес" в угоне именно оборудованного автомобиля.
Странно, а я думал что на орание стоящего автомобиля никто давно не обращает внимания, а срезать провода с сирены не так долго, чтоб кому-то крик сирены надоел и в автомобиль полетел "горшок с цветком".
И потом, разве при ударе по колесу не понятно будет, что в данном авто весть крик? И что для начала стоит нырнуть по штатным отверстиям между салоном и капотом?
Ну, а то что оповещение на телефон ... так это для удобства владельца, на случай эвакуатора дядей с погонами или "чайника" во дворе... Я так думаю.... B)
:D :D :D :D Если вы в это верите, то я спорить не собираюсь. По поводу страховых компаний. Надо компанию выбирать, которая на рынке не менее 10 лет хотя бы. Потому как такую компанию не выгодно банкротить, а выгоднее продать, если что. И то что она испариться - это очень маленький процент.Информация к размышлению:
Если запуска нет, то какой смысл в сигнализации? Ведь можно и штатным брелком замки закрывать...Знаю, полностью согласен, профи откроет абсолютно любую защиту за минуты!. Сигнализацию ставлю для защиты от хулиганья, мне нужна обратная связь на большом расстоянии, датчики ударов движения и так далее. Штатная сигналка этого не обеспечивает. Кстати, хороший вариант - для успокоения самого себя так как мои нервы стоят намного дороже чем какие то копейки выложеные за сигнализацию.
Ну допустим заглушат передачу из машины, допустим от сиренки проводок откусят - чтоб не беспокоила, допустим через диагностический разъем штатку выключат вместе с иммобилайзером. Аналоговая блокировки от пандоры - совсем не проблема... Но на сколько я помню у сида ни дидлока, ни защиты от проворота... Если только для себя любимого - дабы успокоить...
Если запуска нет, то какой смысл в сигнализации? Ведь можно и штатным брелком замки закрывать...
Ну допустим заглушат передачу из машины, допустим от сиренки проводок откусят - чтоб не беспокоила, допустим через диагностический разъем штатку выключат вместе с иммобилайзером. Аналоговая блокировки от пандоры - совсем не проблема... Но на сколько я помню у сида ни дидлока, ни защиты от проворота... Если только для себя любимого - дабы успокоить...
, т.е. речь идет о комплексе мер, которые не позволяют обезвредить ту же самую звуковую и световую сигнализацию при переходе в режим "тревога" так, как Вы это описали.
Однако, я не с проста говорил о важности обратной связи - одной из задач охранного комплекса является возможность своевременно оповестить владельца автомобиля о происходящем с машиной, чтобы он мог принять соответствующие действия.
сирена сигнализации должна быть установлена таким образом, чтобы к ней не было свободного доступа снаружи автомобиля, а в грамотно реализованных охранных комплексах попасть в подкапотное пространство можно только после успешного прохождения дополнительной авторизации владельца, т.к. доступ в подкапотное пространство ограничен замками капота.
Гы, вспоминаются сразу времена перестройки, когда владельцы новых "тазов" сразу после выезда за варота салона, пинали по крылу коленом, делая вмятины. А потом еще добавляли в эту люк и прочие повреждения...
Добрый день.
Вы забыли упомянуть о том, что та же самая Пандора (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-51/) имеет диалоговый код, который не подвластен электронному взлому код-граббаерами - это, как минимум, позволит избежать случаев, подобных тому, что произошел с Вашим одноклубником (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,9140.0.html).
Кроме этого, в сигнализации Pandora 1870i (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-631/) имеется обратная связь с большим радиусом действия, и вариант с "допустим заглушат передачу из машины" также не уместен, т.к. присутствует система контроля канала связи. Кстати, сигнализации Пандора можно доукомплектовать цифровым реле блокировки BM-103 (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-416/).
Добрый день.
Стоит очень четко понимать, что в большинстве случаев машины класса KIA Cee`d угоняют с целью "донорства", т.е. на разбор. Соответственно, чем больше в машине целых деталей, тем выше вознаграждение угонщиков.
С Уважением, Виталий.
Это что же на сида ставим по кругу блокираторы, бронируем стекла так чтобы и х не реально было разбить?
Обратная связь - это то попискивание брелка, которое длится несколько секунд при потере канала связи? Да еще если брелок будет в кармане куртки в нише коридора... Или вы призываете каждый раз брать брелок от машины с собой под подушку?
А зачем ломиться через капот и замки да еще потом искать где установлена сирена? Разве не достаточно просто отрезать проводок из салона?
Однако, к примеру, если машина паркуется ночью на улице в сильно "неспокойном" районе и ставится задача минимизировать вероятность проникновения в салон автомобиля, то можно организовать и дверные блокираторы, и бронирование стекол..
Вы можете положить брелок от сигнализации рядом с кроватью - уверен, что место, при желании, можно найти всегда.
О каком "проводке" Вы ведете речь?
Ндааааа, а я и не знал, что новая машина пойдет под разбор....Все время думал, что денех будет больше, если его продать целиком... Это же даже не е-класс... :DДа, про Cee'd на разбор - это тема сильная... Даже не предполагал, что мы пришли к уровню сивок-матрёх-уланов lol
Уууууу, реклама двигатель торговли... Но попискивание брелка при потере связи в 4 часа утра - это как минимум чепуха.
Доукомплектовать можно конечно....только этого не произошло пока... Да и исходя из ваших же опусов видно , что блокировка эта будет иметь смысл только с замками капота - а их я так же не наблюдаю...
Ндааааа, это как же надо любить свой авто и не любить себя, чтобы столько потратить на "железо"... :popcorn:
Ну да..., надо будет как-нить пригласить вас в гости, чтобы вы близ моей чердачной кровати нашли место, но тока не на полу - а слезать к нему уже для меня сквозь сон проблема.... :'(
Ну я так подозреваю, что сирена все равно управляется по проводу из салона, а отверстий штатных не так много, где провод этот может пройти. Или же Вы сплошь ставите беспроводные сирены? помнится у экселента такая была и еще где-то?
Или вы призываете каждый раз брать брелок от машины с собой под подушку?
А зачем ломиться через капот и замки да еще потом искать где установлена сирена? Разве не достаточно просто отрезать проводок из салона?
поддержу - для автономки хватает просто сигнала на пуск - дальше пока питания хватит - проводком не обойдешьсяОна сама будет орать в том случае, если вместе с управлением оторвать и питание - массу и постоянный плюс. Если же обойтись просто отрезанием управлением, то она просто замолчит.
Для того, чтобы найти управляющий провод сирены и получить к нему доступ следует, как минимум, понять где искать проводку и разобрать/выломать ряд деталей. Учитываем и то, что сирена может быть автономной.
А вы разве не используете штатные отверстия в автомобиле под проводку, а сверлите свои?
Добрый день.
А при чем здесь сверление отверстий? - прекрасно можно использовать штатное. Другое дело, что для получения доступа к жгуту проводов потребуется произвести приличный демонтаж элементов торпедо.
С Уважением, Виталий.
Че за сигнализация S.O.B.R., которая в перечне голосовалки? Яндекс не находитВполне приличная система (http://www.sobr.ru/).... На ее основе можно построить защиту, если не подходить к монтажу "по стандарту"...
Че за сигнализация S.O.B.R., которая в перечне голосовалки? Яндекс не находит
Если Вы работали ранее установщиком, то должны знать, что в сиде нет кожуха, закрывающего педальный узел. И, если лечь на пол, спокойно можно увидеть штатный жгут проводов, уходящий под капот. И не просто увидеть, а поработать с ним бокорезами, на предмет "излишеств нехороших"...
Что касается остальных штатных отверстий ведущих под капот, то они также легкодоступны в сиде и приличного демонтажа не последует.
Так что вместо "оралок" с сиренками, на мой взгляд, для удобства управления сервисными функциями и для дальности действия, лучше ставить модуль GSM. К тому же "моргалок" лишних, не вписывающихся в штатный интереьер - не будет.
Хотя возможно по желанию владельца автомобиля, за доп. средства кто-то и встраивает светодиод " как родной", а кнопку служебного режима, если таковая имеется, монтирует в штатные кнопки. Но я пока такого не наблюдал...
Не вдаваясь в детали моей (и чьей-либо еще) трудовой деятельности могу заверить: автомобиль KIA Cee`d очень хорошо известен и можно уверить в следующем: проводку под сирену можно (и нужно) прокладывать таким образом, что снизу (без разбора хотя бы приборной панели) до них не добраться.
Есть желание убедиться? - Звоните, записывайтесь и приезжайте на установку.
Вы наверно в самом начале пропустили, что у меня всё установлено...Или это уже удалили...
Добрый день!
Мне на день рождения приятель подарил сигнализацию в связи с чем следующий вопрос:
Виталий, подскажите пож-та сколько будет стоить установка сигнализации Пандора 3000 (без реализации\с реализацией автозапуска) с учетом скидок по картам клуба?
Требуется совет профессионала... для чайника Заморачиваюсь с покупкой нового авто. Выбор пал на ceed fl. Гаража нет, машина будет ночевать во дворе под окном. Отсюда вопрос: какую сигналку и допоборудование поставить для охраны? Есть ли CAN-интерфейс в ceed 2010? Присматривался к пандоре 3300 с автозапуском. Что нужно еще к ней докупить? Если отказаться от автозапуска, то что поставить тогда? Заранее спасибо.Cee'd - отличный выбор :) CAN - модуль там для подключения не требуется, а вот вопрос необходимости автозапуска по большей части решается самим владельцем. Если он требуется, то необходимо будет подключить в схему модуль обхода штатного противоугонного контура. Ну и одним из штатных ключей заодно пожертвовать. (К слову, неплохо бы при этом заказать один дополнительный у дилера). Для ночующего во дворе Cee'd я бы предпочёл, не заморачиваясь выбором охранной системы, уделить повышенное внимание противоугонной составляющей (хорошо работает связка иммобилайзера и блокиратора капота с организацией управления последним по идентификации владельца), а к штатной сигнализации при этом (скорее всего она присутствует) "подвязать" GSM - оповещение с дополнительным датчиком удара. И дёшево будет, и сердито. При желании и автозапуск туда же привязать можно будет дополнительным модулем.
Есть ли CAN-интерфейс в ceed 2010?В Ceed-e нет CAN-шины в том понимании, которое необходимо для установки сигнализации. КАН-обмен идет только по линии двигателя.
Присматривался к пандоре 3300 с автозапуском.
В Ceed-e нет CAN-шины в том понимании, которое необходимо для установки сигнализации. КАН-обмен идет только по линии двигателя.т.е. можна взять пандору 3000?
Соответственно, покупая Пандору 3300 вы переплачиваете за ненужный вам КАН-модуль
to Престиж - Авто
Требуется совет профессионала... для чайника 8[
Заморачиваюсь с покупкой нового авто. Выбор пал на ceed fl. Гаража нет, машина будет ночевать во дворе под окном.
Отсюда вопрос: какую сигналку и допоборудование поставить для охраны? Есть ли CAN-интерфейс в ceed 2010?
Присматривался к пандоре 3300 с автозапуском. Что нужно еще к ней докупить?
Если отказаться от автозапуска, то что поставить тогда?
Заранее спасибо.
- Если отказываться от автозапуска и при этом продолжать вести речь об установке сигнализации с обратной связью и криптоустойчивым кодом, то Pandora 3000 (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-599/) можно заменить на сигнализацию Pandora 1870i (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-631/).Почему "Если отказываться от автозапуска"? Если я не ошибаюсь, то эта функция реализована и в Пандоре 1870i.
С Уважением, Виталий.
Почему "Если отказываться от автозапуска"? Если я не ошибаюсь, то эта функция реализована и в Пандоре 1870i.Да функция автозапуска реализована и в Пандоре 1870i но в комплекте к сигнализации нет дополнительного комплекта проводов и оборудования для этого. Поэтому и цена ниже.
Почему "Если отказываться от автозапуска"? Если я не ошибаюсь, то эта функция реализована и в Пандоре 1870i.
Вообще-то под штатку ставят специальные адаптированные сигнализации(о них уже много писалось, читаем тему).Если вы про слэйв-системы, то я не про это спрашивал...если про другое - перечитаю темку
Беру Сид в салоне... Прочитал ветку - теперь стремно как-то. Надо че-то брать, а чего - не пойму. Судя по отзывам, хороших сиг вообще нет 8[ Типа все вскрывается. А вставлять кучу самотыков на коробку и педали как-то не хочется, да и по-колхозному это ИМХО.Кучу - не кучу, но я всегда ставлю к сигнализации "механику" (может и не панацея, но как-то гораздо спокойней). И, между прочим, на рынке сейчас есть очень даже не колхозные варианты.
Беру Сид в салоне... Прочитал ветку - теперь стремно как-то. Надо че-то брать, а чего - не пойму. Судя по отзывам, хороших сиг вообще нет 8[ Типа все вскрывается.Почему нет? И, смотря чем вскрывается... Если от граббера, то с этим успешно справляются диалоговые сигнализации, если от вскрытия ломом, то сигнализация предназначена сигнализировать, а не охранять. Для охраны существуют охранные комплексы, состоящие как минимум из иммобилайзера
А вставлять кучу самотыков на коробку и педали как-то не хочется, да и по-колхозному это ИМХО.на коробку особо смысла нет. На рулевой вал - Гарант
Почему нет? И, смотря чем вскрывается... Если от граббера, то с этим успешно справляются диалоговые сигнализации, если от вскрытия ломом, то сигнализация предназначена сигнализировать, а не охранять. Для охраны существуют охранные комплексы, состоящие как минимум из иммобилайзера
на коробку особо смысла нет. На рулевой вал - Гарант
А что из диалоговых посоветовать можете? Конкретные модели интересуют.Pandora 3000, 2500
Про сигналки всё вроде понятно....а вот как насчёт BAST? Чип.BASTA - неплохая система, можно и 72-ю серию...
И второй вариант: мультилок на капот!?От мультлока на капот толку ноль. Надо ставить электромагнитный замок, лучше либо Double, либо 2 по краям. Тросик прятать надежно, чтоб дотянуться можно было только подняв машину на подъемнике...
А что из диалоговых посоветовать можете? Конкретные модели интересуют.в этом разделе достаточно много приведено конкретных примеров Пандоры и т. п. Не поленитесь, посмотрите. Удачного Вам выбора!
Пусть лучше грабером откроют, чем стекло бьют.А то мне разбили, сперли ! зарядник от телефона,прид.рки fire!.Попандос:стекло-2300р.,поставить-700р.,обшивку двери поцарапали.Вот и думай, что лучше.Так может оставлять тогда сразу окна и двери открытыми!!!! :)
BASTA - неплохая система, можно и 72-ю серию...
От мультлока на капот толку ноль. Надо ставить электромагнитный замок, лучше либо Double, либо 2 по краям. Тросик прятать надежно, чтоб дотянуться можно было только подняв машину на подъемнике...
спасибоЭлектромеханический замок капота Defen Time
Электромеханический замок капота Defen Time
(http://www.prestige-auto-studio.ru/img/catalogue/model_0282.jpg)
только электромеханический наверняка надёжнее..чем замковый с ключёмне в этом дело, по надежности они одинаковы...
не в этом дело, по надежности они одинаковы...только лишь потому, что он целиком находится под капотом... Аварийный тросик - проблема для владельца. При сдаче машины в сервис его каждый раз лучше перепрятывать. Не дай Бог им придется воспользоваться...крупногабаритным людям без приспособлений не обойтись... и не каждый сможет, "поддомкратив машину", до него добраться. Другое дело на подъёмнике или яме.
Просто вскрыть замковый проще - перекусить трос и все.
Электромеханический - сложнее
Сегодня в своем шерхане запрограмировал PIN1 и функцию двухшагового снятия с охраны, теперь, пока не привык, как-то не удобно нажимать 5 раз кнопки на брелке, но....А, никак :) Против граббера это абсолютно не спасает. Просто раздельно открываются двери, вот и все.
Интересно насколько существенно повысились противоугонные характеристики системы при использовании двухшагового отключения режима охраны. Как теперь насчет вскрытия грабером?
А, никак :) Против граббера это абсолютно не спасает. Просто раздельно открываются двери, вот и все.То есть я только себе создал неудобства? :) Врет значит производитель насчет "существенно повышает противоугонные характеристики системы" !!! sux То есть первым сигналом будет снята блокировка двигателя, а дополнительным кодом открываются только двери???
То есть я только себе создал неудобства? :) Врет значит производитель насчет "существенно повышает противоугонные характеристики системы" !!! sux То есть первым сигналом будет снята блокировка двигателя, а дополнительным кодом открываются только двери???Там не так должно быть - первым кодом открывается водительская дверь, вторым - остальные. Это чтобы при снятии не залезли в остальные двери. Блокировки то зачем снимать раздельно? не понимаю...
Там не так должно быть - первым кодом открывается водительская дверь, вторым - остальные. Это чтобы при снятии не залезли в остальные двери. Блокировки то зачем снимать раздельно? не понимаю...Нееее, у меня не так. Не знаю что там внутри сигналки происходит, но снаружи это выглядит так -
Так может оставлять тогда сразу окна и двери открытыми!!!! :)Как показывает практика,сигнализации(ширпотреб и не только) машину от угона и воровства вещей из нее не спасают, иногда даже при хозяине.Машин со спутниками тоже дофига уезжает от своих хозяев,а иногда и с ними.Сигнализация-защита от пионеров,которые во дворе в мяч играют,попали по машине-заорала-в окно гаркнул(возможны вариации),плюс двери закрыть с пульта.Заказанная машина с большой вероятностью уйдет.Т.Ч.каско и плюс механика-электроника,но только не то,что продают на каждом углу,а что нить незаурядное.
Как показывает практика,сигнализации(ширпотреб и не только) машину от угона и воровства вещей из нее не спасают, иногда даже при хозяине.Машин со спутниками тоже дофига уезжает от своих хозяев,а иногда и с ними.Сигнализация-защита от пионеров,которые во дворе в мяч играют,попали по машине-заорала-в окно гаркнул(возможны вариации),плюс двери закрыть с пульта.Заказанная машина с большой вероятностью уйдет.Т.Ч.каско и плюс механика-электроника,но только не то,что продают на каждом углу,а что нить незаурядное.Практика показывает, что:
Так что ваш сорказм не уместен.
Так что ваш сорказм не уместен.Извините, не знал что вы так обидчивы. Будем считать что это была не :)удачная шутка.
Извините, не знал что вы так обидчивы. Будем считать что это была не :)удачная шутка.Извините, если я дал Вам повод так подумать. ;)
Практика показывает, что:"Фура экранированная"-никакой комплекс не поможет.
...
"Фура экранированная"-никакой комплекс не поможет.Уважаемый, это к следующей цитате:
Это вообще не понятно к чему.Наша полемика с andy-snz была связана с грабингом и не более того.
Как показывает практика,сигнализации(ширпотреб и не только) машину от угона и воровства вещей из нее не спасают
У меня с ключа отлично открываются двери даже если нештатная сигнализация поставлена на охрану. Тут уже думаю ничего не сделаешь кроме как полного отключения штатной сигнализации.тоже самое и у меня
НО! если если стоит на охране нештатной и я штатной открываю дверь. Нештатная начинает орать, и наоборот
Большое спасибо Престиж - Авто!!!!!! rulezz
Все очень понравилось!
Если бы все дилеры так работали!
Продолжайте в том же духе! beer
Вопросик имеется...
Если нашу тачку доукомплектовать сигнализацией...
При совместном использовании штатной и установленной сигнализации выяснилось... подав команду на постановку нештатки машина становится на охрану. Повторив теже манипуляции, но со штатного ключа получил открытие дверей 8( Т.е. заходи, бери, что хочешь и т.д. первый барьер охраны пройден...хотя блокировки еще есть :P
Вопрос в следующем... Несмотря на все шифры и коды доп. сигнализаций мы имеем возможность быть вскрытыми путем "кодрабигна" штатного ключа?????????
Стовый телефон глушится без фуры,глушилкой(в инете за 10 тыс.р.)+эвакуатор с манипулятором(если очень много механики) :D.Поставить шум в нужном радиусе может любой радиолюбитель.
У моей знакомой машину со спутником увели. Каско рулит.
Добрый день.Хорошее у Вас чувство юмора, Виталий :)
Я Вам скажу даже больше - если поставить нештатную сигнализацию в режим "охрана" и открыть дверь ключом вставив и повернув его в замок двери, то дверь тоже откроется.
С Уважением, Виталий.
Подскажите, какую сигнализацию с автозапуском лучше поставить на новый сид 2010 года хетчбэк? Выбираю из StarLine и Pandora. Заранее благодарю.Ставьте пандору, забудьте про старлайн.
Конечно, защиты много не бывает :)...видимо желание превратить свою машину в неприступную крепость ограничено только толщиной кошелька владельца.сид - неприступная крепость :D...., ну вы загнули, батенька :)
Подскажите, какую сигнализацию с автозапуском лучше поставить на новый сид 2010 года хетчбэк? Выбираю из StarLine и Pandora. Заранее благодарю.
Престиж - Авто, спасибо за ответ Виталий. А можно, конкретно назвать модели сигнализаций с автозапуском, которые можно установить на сид в пределах 15-20 тыс.? Просто на Вашем сайте, их много разновидностей, а в отличиях я не очень разобрался.
Благодарю!
У меня у знакомого ленд крузер прадо,было 2 попытки угона ,но не угнали! Он взял и сделал себе аэрографию на всю машину теперь оставляет на улице спокойно! ;)
Когда я покупал автомобиль, то официалы предлагали самую простенькую сигналку starline (модель подзабыл, по-моему А) за такие же деньги, за которые можно у партнеров клуба (но не официалов) поставить более продвинутую и полезную сигнализацию. Важно, что толк от простенькой сигналки будет минимальный, поскольку она очень хорошо взламывается специальными устройствами, а деньги вы потратите немалые, но непонятно за что. Если такая разница в ценах есть и на текущий момент, то, пожалуй, стоит поставить более взломоустойчивую сигнализацию за те же деньги, но не у официалов. Но я бы советовал сначала взять прайс на допы у конкретного дилера и сравнить со стоимостью установки у неофициалов.
Да, вы совершенно верно мыслите, в случае возникновения проблем с электрикой у нехороших дилеров будет соблазн спихнуть это на некачественно установленную сигнализацию, и, к сожалению, именно этим (а, увы, не качеством) они аргументируют необоснованное завышение цены при установке, но на деле салону при возникновении такой ситуации нужно будет доказать, что причина поломке именно в некорректно установленной сигнализации, а это непросто и зачастую они на это не идут. Думаю, в этой теме форумчане вам могут этот аспект разъяснить подробнее.
Плюс к этому хорошие сервисы имеют лицензию на установку сигналок, а уж клубные сервисы на установке их на сиды уже не один десяток собак съели.
А подскажите, пожалуйста, какие сейчас сигнализации предлагают официалы?!Когда покупал машину в конце апреля - в салоне предлагали сигналку с автозапуском шерхан 7 за ~19000р. За установку привозной сигналки хотели взять 6800р.
И за какие цены?!
Когда покупал машину в конце апреля - в салоне предлагали сигналку с автозапуском шерхан 7 за ~19000р. За установку привозной сигналки хотели взять 6800р.
В результате купил:
пандора 2500 - 8790р.
обходчик иммобилайзера - 490р.
второй датчик удара - 300р.
сирена - 250р.
установка - 3900р. (в авторизированном сервисе аларм трэйд)
Итого - 13730р.
вот я и думаю, сделать у официалов и уже не парится, если что случится, потому что раз они ставили, значит и косяки они будут свои залечивать сами, либо сэкономить и поставить в клубном сервисе, но в случае чего быть готовой к бою в сервисе Киа...Ещё конечно, хотела цены узнать дилерские, поеду к ним за прайсами тогда...
а кроме Шерхана ничего не предлагали больше?! И надеюсь, что у них же не только с автозапуском?!Предлагали всю линейку шерхана 5, 6, 7, 8
Предлагали всю линейку шерхана 5, 6, 7, 8
А подскажите, пожалуйста, какие сейчас сигнализации предлагают официалы?!В западном округе г.Москвы, побывав у нескольких дилеров KIA, понял, что цены на допы у всех дилеров свои... :( Машины везде стоят одинаково, а вот допы увы...
И за какие цены?!
Обратите внимание на SENTRY SPIDER и иммобилайзер BASTA от Альтоники+1 Иммо Basta - рулит. Также рекомендую SOBR.
+1 Иммо Basta - рулит. Также рекомендую SOBR.Что-то СОБР никто здесь не ставит... :P
Что-то СОБР никто здесь не ставит... :PСОБР - стОящая система!
СОБР - стОящая система!А как же насчет диалогового кода? Там же похоже Keeloq или я не точен?
А как же насчет диалогового кода? Там же похоже Keeloq или я не точен?там модифицированный keeloq. это если говорить не о 100-й модели, а выше.
там модифицированный keeloq. это если говорить не о 100-й модели, а выше.Когда думал об установке сигналки, заехал в Престиж-Авто. Хотел поставить сигналку, работающую от штатного ключа. Думал о СОБРе 100. Менеджер, не помню как его имя, мне отсоветовал эту систему, представив её как больше сервисную систему нежели чем охранную... Порекомендовал сигналку Excelent с каким-то нештатным иммобилайзером...Поездив по другим установочным центрам, я понял, что если кто-то и слышал о ней, то никто не устанавливает практически...Хорошую систему нужно еще сопровождать... Не было бы у дилеров своих станций, системы поставки запчастей и т.д., то и нашу Киа не покупали бы... akkord
Когда думал об установке сигналки, заехал в Престиж-Авто. Хотел поставить сигналку, работающую от штатного ключа. Думал о СОБРе 100. Менеджер, не помню как его имя, мне отсоветовал эту систему, представив её как больше сервисную систему нежели чем охранную... Порекомендовал сигналку Excelent с каким-то нештатным иммобилайзером...Поездив по другим установочным центрам, я понял, что если кто-то и слышал о ней, то никто не устанавливает практически...Хорошую систему нужно еще сопровождать... Не было бы у дилеров своих станций, системы поставки запчастей и т.д., то и нашу Киа не покупали бы... akkordВсе зависит от бюджета и от того, что хочется от системы получить.
Когда думал об установке сигналки, заехал в Престиж-Авто. Хотел поставить сигналку, работающую от штатного ключа. Думал о СОБРе 100. Менеджер, не помню как его имя, мне отсоветовал эту систему, представив её как больше сервисную систему нежели чем охранную... Порекомендовал сигналку Excelent с каким-то нештатным иммобилайзером...Поездив по другим установочным центрам, я понял, что если кто-то и слышал о ней, то никто не устанавливает практически...Хорошую систему нужно еще сопровождать... Не было бы у дилеров своих станций, системы поставки запчастей и т.д., то и нашу Киа не покупали бы... akkord
Если бы я знал что машину можно вскрыть взломав штатную сигналку, то не стал бы устанавливать дополнительную... sux
Вы имеете ввиду, что при установленной доп.сигнализации, открыть машину можно, взломав штатную сигналку код-грабером? Или я не так понял?Так точно...Но чтобы перехватить ваш штатный брелок, вы должны им пользоваться. Иначе задача для угонщика осложняется...Не пользуйтесь штаткой если у Вас уже установлена доп. сигналка. или наоборот, не устанавливайте доп.сигналку - она не нужна. Лучше установить доп. иммобилайзер (блэк баг или агент 3...)
1. Открыть салон авто, оборудованного как штатной, так и нештатной сигнализацией можно банально свернув личинку водительской двери.Еще можно разбить стекло.... :(
Так точно...Но чтобы перехватить ваш штатный брелок, вы должны им пользоваться. Иначе задача для угонщика осложняется...Не пользуйтесь штаткой если у Вас уже установлена доп. сигналка. или наоборот, не устанавливайте доп.сигналку - она не нужна. Лучше установить доп. иммобилайзер (блэк баг или агент 3...)
Еще можно разбить стекло.... :(
Виталий, Вы как профессионал, как менеджер, конечно, можете предложить любой вариант противоугонного комплекса для озабоченного автовладельца, за сумму, которую он готов выложить...Когда я только приобрел Сид, я, возможно, был бы находкой для любого установочного центра. и по моим запросам можно было бы "довернуть" стоимость противоугонного комплекса за сотку т.р. Но везде нужен разумный и обдуманный подход. И хорошо что я одумался и притормознул. :) Сейчас бы я построил защиту своего авто гораздо проще и эффективнее. Конечно, я б всё равно обратился бы к профи, но в то же время и у Вас есть свои показатели работ. Ведь главное - прибыль. Отсюда может пострадать и творческая установка противоугонных систем. Проще поставить элементы в удобные (типовые) места, чем три дня провести в "творческих муках" за те же деньги. Я хочу сказать форумчанам, что при стечении обстоятельств, разница в качестве работ в установочном центре и у ОД может стремиться к нулю. Но все равно, я благодарен Вам за активное участие в этом форуме, за ликбез по данной теме и за вполне хорошие рекомендации и предложения!
Удачи!
Вопрос к установщикам...
Если мы устанавливаем сигналку, у которой есть дополнительная аналоговая блокировка, то имеет ли смысл задействовать на информационные цепи диагностического разъёма?
Мне например пофиг, с какого расстояния я могу открыть двери с 5-ти метров или с 500. Дальность сигнала тревоги важна. Но смысл, если угонщик откроет авто как свою?
Эт точно... Более того, дальний открыв дверей - зло по многтм причинам...
А я поставил Шархана 6 и был доволен до вчерашнего дня решил при выгуле собаки постучать по стеклу "вызова хозяина" придя домой удивился что сигнал не прошел. Оказалось брелок не пищит вообще нет связи от машины. Поехал к официалам которые ставили содрали с меня за мойку машины и взяли брелок на экспертизу не ронял ли я его. Уже пожалел что сигналку ставил в салоне.
прочитал всю ветку, только запутался и теперь не знаю что поставить на авто :) чтоб перебора небыло.
Можно ли поставть сигнализацию и иммобилайзер отдельно, т.е. в начале одно - потом второе или это может отразиться на качестве установки? Если ставть сигназизацию, то остановился на Пандора 3000, а вот с иммобилайзером чет вообще запутался... shoot. В сигнализации больше подкупает автозапуск и дистанционное уведомление. Иммобилайзер с замком капота, я так понимаю, от угона будет лучшей защитой чем сигнализация.
И еще вопрос, неужели нельзя отключить открытие и закрытие дверей через штатную сигнализацию, т.е. авто ставится и снимается с охраны, а двери при этом можно открыть только доп.сигой или ключем?
По поводу отключения открытия дверей штатной сигнализацией: а зачем это нужно, если управление ЦЗ (при наличии Пандоры) можно осуществлять только нештатной сигнализацией, обладающей защищенным радиоканалом?
Можно ли поставть сигнализацию и иммобилайзер отдельно, т.е. в начале одно - потом второе или это может отразиться на качестве установки?Если продумать заранее весь противоугонный комплекс и проконсультироваться с профи перед установкой, то качество не пострадает. Может пострадать лишь пластик обивки, торпеды и т.д. Чем чаще будут вскрывать обивку, тем быстрее Ваш сидик превратится в ВАЗик. %)
В сигнализации больше подкупает автозапуск и дистанционное уведомление.Вам нужна охрана авто или расширение сервисных функций авто? Автозапуск более актуален на автоматических коробках передач. Не видели "чайников", включивших автозапуск из дома и, спустившись вниз, обнаруживших битый свой и чужой автомобиль? :D
Добрый день.Неужели Пандора блокирует центральный замок от команды со штатного ключа и позволяет открывать двери только со своего брелка? Если так, то это действительно круто B)
По поводу отключения открытия дверей штатной сигнализацией: а зачем это нужно, если управление ЦЗ (при наличии Пандоры) можно осуществлять только нештатной сигнализацией, обладающей защищенным радиоканалом?
С Уважением, Виталий.
Вам нужна охрана авто или расширение сервисных функций авто? Автозапуск более актуален на автоматических коробках передач. Не видели "чайников", включивших автозапуск из дома и, спустившись вниз, обнаруживших битый свой и чужой автомобиль? :DС томогавком такой фигни не случится (не знаю как на остальных...). Она встает на автозапуск только на нейтрали и с поднятым ручником. ;)
Неужели Пандора блокирует центральный замок от команды со штатного ключа и позволяет открывать двери только со своего брелка? Если так, то это действительно круто B)Сейчас специально ходил проверял. Результат таков:
Для VVladmirrИнтересная вещь, во сколько только обойдется установка полного комплекта...
Обратите внимание на это устройство.
http://www.magicsys.spb.ru/production/immosputnik/_mspgsm-sputnik/ (http://www.magicsys.spb.ru/production/immosputnik/_mspgsm-sputnik/)
Безусловно есть аналоги...
По мне так это не есть гуд, когда две сигнализации управляют ЦЗ.
спасибо за ответ
так тут обсуждался вопрос, что если смогут "взломать" штатную сигнализацию, то и двери откроются, так чтобы не открывались двери, а только с охраны штатная снялась и все... или я что-то как всегда не понял B)
Если продумать заранее весь противоугонный комплекс и проконсультироваться с профи перед установкой, то качество не пострадает. Может пострадать лишь пластик обивки, торпеды и т.д. Чем чаще будут вскрывать обивку, тем быстрее Ваш сидик превратится в ВАЗик. %)
Вам нужна охрана авто или расширение сервисных функций авто? Автозапуск более актуален на автоматических коробках передач. Не видели "чайников", включивших автозапуск из дома и, спустившись вниз, обнаруживших битый свой и чужой автомобиль? :D
Неужели Пандора блокирует центральный замок от команды со штатного ключа и позволяет открывать двери только со своего брелка? Если так, то это действительно круто B)
Интересная вещь, во сколько только обойдется установка полного комплекта...Список установочных центров найдете на том же сайте. Один из установщиков в Москве - Угона.нет По ценам обращайтесь к установщикам. Но могу предположить, что помимо этого устройства Вам понадобится реле управления замком капота , сам замок и ,возможно, цифровое реле блокировки...
так и не понял, отправляются ли фотографии автоматически.
Сейчас специально ходил проверял. Результат таков:
1. если ставишь на штатную сигналку и открываешь пандорой: ЦЗ открывается, штатная бибикалка и пандоровская сирена молчит;
2. если ставишь на пандоровскую сигналку и открываешь штатной: ЦЗ открывается, штатная бибикалка молчит, пандоровская сирена воет;
3. если ставишь на обе сигнализации и открываешь какой то любой: ЦЗ открывается, воет та сигналка, которой не открывал.
По п.1 не совсем согласен, вернее совсем не согласен. В позапрошлые выхи проверял- У Штатной есть некий таймер задержки (секунд 20-30), пока лампочка на торпеде (у воздуховода лобового стекла) не заморгает- можно хоть ключом, хоть внештатной открывать- не загудит. После того, как лампочка начала моргать- уже будет орать.По сути дела Вы сказали то же самое что и kolega. немного другими словами :)
Добрый день, bym.ну а С4 намного хуже С6 ??
Я бы Вам порекомендовал остановить выбор либо на модели StarLine C6 (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-432/) или на модели StarLine B6 dialog (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-662/) - данные системы я бы назвал и надежными, и отказоустойчивыми.
С Уважением, Виталий.
ну а С4 намного хуже С6 ??
в любом случае спасибо вам за консультацию!!! beer
Может я туплю, поправьте, кратко. Открыть машину через штатный радиоканал можно только если грабером перехватить предварительно сигнал постановки через этот-же канал? Или грабер подбирает код?тему надо переименовать вместо "охранные системы" в "взлом охранных систем (советы и мнения профессионалов)" :popcorn:
Может я туплю, поправьте, кратко. Открыть машину через штатный радиоканал можно только если грабером перехватить предварительно сигнал постановки через этот-же канал? Или грабер подбирает код?
В пятницу поставил у производителей Pandora DXL 2500, (с авто запуском).
Пока осваиваю, но и за 1 день пользования только положительные эмоции.
+: (ну это первые)
1. Проверка температуры движка и салона
2. Авто запуск.
3. Дальнобойность (машина в металлическом гараже через дорогу от дома, окна квартиры на другую сторону от гаража, берет без проблем)
4. Блин функциональность хотя еще не все опробовал.
интересно про дальнобойность - моя тоже стоит в железном гараже, так отойдя метров на 50 уже никакой связи нет... странно. Сигнализация Pandora 1870i. Может кто и прокомментирует.
Добрый день.
А в других местах города дальность обратной связи отличается?
С Уважением, Виталий.
К Престиж-Авто.В ключ устанавливаются только на заводе. Это обычно называется управление ЦЗ с ключа. А к ЦЗ подключается slave-система. Криптостойкость получается низкая, но за то добавляются функции сигнализации и оповещения. Можно поставить СОБР-100 или REEF GSM-2000 модель 30 . С оповещением на мобильник. Стоят и та и та примерно 10 рублей плюс установка
Скажите, пожалуйста, можно ли с Сидом сделать так, как это было в Nissan Almera? Там дополнительная сигнализация устанавливалась прямо в ключ, насколько я понимаю. То ли Кобра, то ли еще что-то. В общем, сделали так, что никаких лишних брелоков не потребовалось, просто к функции центрального замка добавились функции сигнализации, ну и замок капота еще вставили, который открывался так же при открывании центрального замка.
В ключ устанавливаются только на заводе. Это обычно называется управление ЦЗ с ключа. А к ЦЗ подключается slave-система. Криптостойкость получается низкая, но за то добавляются функции сигнализации и оповещения. Можно поставить СОБР-100 или REEF GSM-2000 модель 30 . С оповещением на мобильник. Стоят и та и та примерно 10 рублей плюс установкаВот и у нас мысли бродят в этой теме.
Здравствуйте.
Да, конечно отличается. Метры не мерил, естественно, в поле еще не был :D Но в лес уходил довольно глубоко (и не быстро), прежде чем пропала связь.
А Вы хотите сказать, что железный гараж - не помеха каналу связи сигнализации ?
К Престиж-Авто.
Скажите, пожалуйста, можно ли с Сидом сделать так, как это было в Nissan Almera? Там дополнительная сигнализация устанавливалась прямо в ключ, насколько я понимаю. То ли Кобра, то ли еще что-то. В общем, сделали так, что никаких лишних брелоков не потребовалось, просто к функции центрального замка добавились функции сигнализации, ну и замок капота еще вставили, который открывался так же при открывании центрального замка.
Вот и у нас мысли бродят в этой теме.
Основная защита: КАСКО
Второстепенная: собр 100+датчик удара
Дополнительная: гарант на рулевую рейку. А то и вовсе без оного.
А то как-то кучеряво получается на страховку и сигналку выкладывать под 100т. при цене авто 600т.
В ключ устанавливаются только на заводе. Это обычно называется управление ЦЗ с ключа. А к ЦЗ подключается slave-система. Криптостойкость получается низкая, но за то добавляются функции сигнализации и оповещения. Можно поставить СОБР-100 или REEF GSM-2000 модель 30 . С оповещением на мобильник. Стоят и та и та примерно 10 рублей плюс установкаЕсть ещё вриант: Pandora DXL 3300 slave
Есть ещё вриант: Pandora DXL 3300 slaveСАN шина у нас её в сидах вроде нет
САN шина у нас её в сидах вроде нетЕсть, но не везде.
Поставил Пандора DLX 2100.Там дело в другом - питание кнопки багажника (моторчика) в сиде объединено с питанием замков дверей. Сделано это намерено - чтобы когда закрыты двери, невозможно было попасть в салон через багажник.
Автозапуск делать не стал, т.к. пять минут погреть зимой не проблема пока снег чистишь, да и просто воздухом лишний раз подышать + плюс лишняя "дыра" в системе безопасности, которую нужно затыкать доп.приблудами... lol
Вопрос к "ПрестижАвто":
Смущает такая вещь - Функция открытия багажника без открытия остальных дверей в Пандоре предусмотрена (нужно держать кнопку 3 в теч.1 сек), нажимаю, все исполняется (отключается шок-сенсер и концевик багажника), но открыть руками багажник я не могу, т.к. замок не разблокируется.
Подскажите в чем причина - не правильная установка сц или невозможность реализовать данную функцию на киа сид (так мне сказали в сц). К слову - Данная функция реализована даже в штатной сигналке...
Спасибо
Поставил Пандора DLX 2100.
Автозапуск делать не стал, т.к. пять минут погреть зимой не проблема пока снег чистишь, да и просто воздухом лишний раз подышать + плюс лишняя "дыра" в системе безопасности, которую нужно затыкать доп.приблудами... lol
Вопрос к "ПрестижАвто":
Смущает такая вещь - Функция открытия багажника без открытия остальных дверей в Пандоре предусмотрена (нужно держать кнопку 3 в теч.1 сек), нажимаю, все исполняется (отключается шок-сенсер и концевик багажника), но открыть руками багажник я не могу, т.к. замок не разблокируется.
Подскажите в чем причина - не правильная установка сц или невозможность реализовать данную функцию на киа сид (так мне сказали в сц). К слову - Данная функция реализована даже в штатной сигналке...
Спасибо
Добрый день.Виталий, угонщик действительно будет знать способ деактивации штатного иммобилайзера, но не факт, что сможет им воспользоваться.
Прежде всего отмечу, что вопрос с "дырой" (как Вы написали) в большей степени надуман - да, наличие чипа, прописанного в память штатного иммобилайзера, можно назвать минусом, если обходчик с чипом спрятан в легкодоступном месте. Также замечу, что штатный иммобилайзер я бы не стал рассматривать как надежный рубеж охраны - угонщик заранее будет знать один из способов его деактивации.
Добрый день, Andrej_NN.Спасибо за ответы, правда вопросов возникает еще больше:
Давайте начнем с того, что (если я верно понял) на данный момент установлена только (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-418/) и ни защиты подкапотного пространства нет, ни защиты доступа к ЭБУ через диагностический разъем.
Если же речь идет о построении охранного комплекса (с цифровыми блокировками и защитой подкапотного пространства), то в данном случае ориентироваться, на мой взгляд, следует на , размещенные в подкапотном пространстве и защищенные от несанкционированного доступа электромеханическим замком капота. В этом случае сам факт цифровой блокировки, которая не будет снята с режима "охрана" даже после того, как угонщик надет блок сигнализации, и будет фактически "нивелировать" наличие в салоне прописанного в память штатного иммобилайзера чипа.
С Уважением, Виталий.
Спасибо за ответы, правда вопросов возникает еще больше:
1. В комплекте Пандора 2100 есть реле блокировки - каковы ее функции и насколько они эффективны.
2. Цифровые реле блокировки - каковы их ф-ии и насколько эф-ны?
3. Можно ли на сиде, имея Пандору 2100 реализовать доводчик стекол (в сц говорят - нет!)
4. Под руль поставил Гарант - насколько сложно и как возможно злоумышленникам открыть его?
Если же речь идет о построении охранного комплекса (с цифровыми блокировками и защитой подкапотного пространства), то в данном случае ориентироваться, на мой взгляд, следует на цифровые реле блокировки, размещенные в подкапотном пространстве и защищенные от несанкционированного доступа электромеханическим замком капота. В этом случае сам факт цифровой блокировки, которая не будет снята с режима "охрана" даже после того, как угонщик надет блок сигнализации, и будет фактически "нивелировать" наличие в салоне прописанного в память штатного иммобилайзера чипа.Виталий, можно продолжать дискуссию бесконечно :)))
Добрый день, Andrej_NN.Добрый день, Alekseyka!
У Вас не сохранилась фотка защиты ЭБУ на Сид ? Или может эскизик ?
в салоне, если не изменяет память, надо удалить (для защиты от данного способа) или подменить 1 проводок. Под капотом - опять же надо обойти замок сначала, если он стоит) А нельзя ли поподробней про это ?Можно:
Виталий, можно продолжать дискуссию бесконечно :)))
Ну в общем, мое личное мнение: чем больше заслонов, тем лучше
3. Мы реализовывали доводчик на клубных Сидах неоднократно.Спасибо.
С Уважением, Виталий.
Спасибо.CEEDoboz, вы можете выяснить данные вопросы в личной переписке с Виталием.
Чтобы доводчик установить нужно ли будет докупать какое-нибудь доп.обрудование, насколько это сложно все реализовать и сколько будет стоить ваша работа (напоминаю - у меня стоит пандора 2100)
Мне в авторизованом сц говорили, что на сид доводчики не реализовать - бездари...
Цифровое же реле отличается тем, что снимается с режима "охрана" только после получения кодированного сигнала (не импульса) от центрального блока системы. Соответственно, реализация блокировки одной из цепей подобным реле существенно увеличит стойкость машины к угону, естественно стойкость будет выше, если BM-103 спрятано подальше (к примеру, под капотом), а доступ под капот ограничен электромеханическим замком капота.
Добрый день, Alekseyka!По поводу пластины... усложняя жизнь угонщикам - усложняем жизнь себе. Как минимум каждое ТО проводят диагностику, и нельзя исключать ситуацию, когда диагност, не желая что-то предпринимать, откажется проводить работы... Многие автолюбители не раз наблюдали в сервисе надпись типа "Диагностику COCH не проводим с установленными насадками на глушитель" :D :D :D
Фото нет. А, зачем оно? Самому сделать?
Мне кажется проще купить. Можно и Виталия спросить, возможно есть в Престиже.
Это пластина, которая крепится заклепками, чтобы невозможно было подменить штатный жгут или заменить ЭБУ. Но, замена ЭБУ в сиде ничего не даст, надо менять и блок СМАРТРы
Повышенная стойкость к угону будет лишь до того момента, как будет найдено это цифровое реле. Например по лишнему гофрошлангу :), а потом это реле выбрасывается, цепи замыкаются и вуаля... А в подкапотном пространстве много мест куда чего спрятать, но все они известны негодяям...И каждый раз после посещения сервиса, не каждый сидовод, у которого есть электромеханический замок капота, будет перепрятывать аварийный тросик :) из-за своего материала (витая проволочка) он, даже грязный, хорошо подсвечивается фонариком, если поддомкратить тачку...
Добрый день.нет,нет... все гораздо проще - ставится другой жгут проводов на основные датчики от ЭБУ:)
А если для реле будет найдено место установки где-то в штатной гофре, то искать будет сложнее?
нет,нет... все гораздо проще - ставится другой жгут проводов на основные датчики от ЭБУ:)
Автосигнализация SCHER-KHAN MAGICAR 10 обладает уникальной возможностью подключения к CAN-шине автомобиля. Функция реализована посредством встроенного в процессорный блок системы адаптера цифровой CAN-шины автомобиля.
Адаптер предназначен для быстрой и корректной установки сигнализации на автомобили, оборудованные кузовными шинами CAN BUS. Он считывает сигналы CAN-шины автомобиля и генерирует данные, необходимые для подключения охранной системы.
Вероятность ошибок при монтаже сигнализации сводится к нулю, штатная проводка машины не нарушается, что исключает возможность коротких замыканий и прочих внутренних повреждений автомобиля.
...может кто подскажет?.....вот такой вопрос мучает:В Сиде НЕТ CAN-шины.
если у Сида Can-шина и возможна ли установка именно этой сиги:
SCHER-KHAN MAGICAR 10
Спасибо заранее за разъяснения!
Ставь пандору! У старлайна вечная проблема с радиоканалом. Не реагирует на команды с брелка.Вот и я склонен к пандоре, скорее всего 3170 захапаю...
Вот и я склонен к пандоре, скорее всего 3170 захапаю...Тогда уж лучше 3000, зачем CAN нужен то?
Посоветуйте, что лучше поставить.... StarLine B9 Dialog или же что нить из серии Pandora DXL 2500,3000,3170, одни советуют StarLine я склоняюсь к пандоре!! нужна нормальная ,малоглюченная )))Ставь 2500. Это уже отлаженная система, без глюков. Я себе тоже хотел поставить 3000, но когда пришел в серцентр, там сказали, что 3000 -сыровата и последнюю пришедшую партию отправили на завод, потому что там траблы были с прошивкой. В результате поставил: 2500 + второй датчик удара + сирена + допиммо.
Посоветуйте, что лучше поставить.... StarLine B9 Dialog или же что нить из серии Pandora DXL 2500,3000,3170, одни советуют StarLine я склоняюсь к пандоре!! нужна нормальная ,малоглюченная )))
Ну да, только вот каждый хвалит свое болото, заехал вчера в одно место, спросил пандору, они мне, нах она тебе нужна(так как пандору они не продают) и дорогая д и не чем она не уступает старлайну! и давай нахваливать старлайн. только как то вот она мне не внушает доверия.....
У нас стоит Старлайн B9 с автозапуском-ну вот сколько машинке-год с небольшим-столько сигналке.Нареканий нет,мне нравится она.Самое главное убедится,что Вам ставят именно Старлайн,а не подделку.У производителей Старлайна на сайте была выложена таблица как отличить одно от другого.Ну и чтобы руки у установщиков были не крюки.Ну да, самое главное чтобы руки были заточены под дело а не под один орган ))
Ну да, самое главное чтобы руки были заточены под дело а не под один орган ))
Ну вот и я уже несколько дней озабочен выбором достойного и доступного охранного комплекса на свой вагончик. Думаю установить следующий комплект: Pandora 1870i + Релле BM-103 + РЕЛЛЕ HM-05 + Fortress Lock + неавтономная сирена.
Что скажите товарищи, бюджет в районе 20 тыс.
У нас стоит Старлайн B9 с автозапуском-ну вот сколько машинке-год с небольшим-столько сигналке.Нареканий нет,мне нравится она.
Надеюсь, что Вы никогда не столкнетесь с подобной ситуацией (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,9140.0.html) и будете продолжать и дальше оставаться довольны В9-м..
С Уважением, Виталий.
Я видела эту тему.Но я не считаю ни одну сигналку не вскрываемой.Для предотвращения угона нужен комплекс мер-и то-захотят угнать-угонят просто погрузкой на эвакуатор. :( Сигналка больше от пионеров.Поэтому своей я довольна- и функциями и работоспособностью.А так-КАСКО наше все.
а выводы насчет аккуратности с режимами парковки и неоставлением ценностей в салоне - за Вами :)
С Уважением, Виталий.
Добрый день.
Если учесть, что вместо BM-103 (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-416/) уже довольно давно поставляются BM-105 (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-671/), то комплекс получается вполне достойный - разве что на случай разряда АКБ неплохо бы предусмотреть "аварийное питание", чтобы не пришлось в самый неудобный момент искать аварийный тросик после поддомкрачивания автомобиля, т.к., к примеру, в -25 это делать очень неудобно. Кстати, бюджет, с учетом нашей скидки клуба, получается фактически "Ваш".
Я лишь отмечу, что в приведенном Вами охранном комплексе есть одна небольшая уязвимость - нет второго уровня авторизации Вас как владельца автомобиля и, к примеру, в случае кражи связки "брелок сигнализации + ключ от авто", охранный комплекс будет бессилен. Есть вариант активировать одну из функций Пандоры, чтобы снятие цифровой блокировки (ВМ-105) и открытие замка капота происходило только после считывания контактного ключа (http://prestige-auto-studio.ru/images/dallas_key.jpg) - в этом случае, если носить этот ключ отдельно от связки "ключ авто + брелок", даже кража ключа от машины не приведет к угону.
С Уважением, Виталий.
Большое спасибо за пояснения, буду думать и бороться с жабой ;)
а у меня вчера иммобилазер нештатный глюканул и не давал завестись. На угон своего авто я потратил 25 мин :D Работал неспеша, аккуратно. При том, что я знал приблизительно чего и как там блокируется. Замена вышедших из строя компонентов компонентов вышла в 5600р. :'(
kolhoznik, небольшое уточнение: точно ли речь идет о системе Biocode (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-34/)? На сколько я знаю, производством именно этих систем занимаются "Лазерные Системы", а не MS..упс, ошибочка, конечно не Biocode,а Barcode. Выше поправил.
С Уважением, Виталий.
иммобилайзер Barcode от Magic Systems, замок на капот Defen Time.Системы от Magic Systems перепрограммируются предприятием-изготовителем в случаях, когда Вы захотели добавить новую метку или новый брелок. То есть самому этого делать не стоит. Все устройства шины LAN имеют изначально одинаковый заводской пин-код. Когда установщик установит их. То можно поменять этот пин-код на свой. Вот только добавить какую-нибудь блокировку или пейджер будет затруднительно, т.е. , см. выше, на заводе %). Вообще-то установщики , обычно предупреждают об этом...А по поводу быстрой разблокировки своего автомобиля, так это потому-что самим установщикам хочется быстрее заработать бабок, а что случись - приедут за бабки и помогут :D
...
Комплекс ставил в угона.нет. К установке нареканий никаких. Подъехал к ним, диагностировали проблему, приговорили к замене обе релюхи. Т.к. случай не гарантийный (гарантия была 3 года) пришлось оплатить.
Почитал форумы в сети, как оказалось, это программный баг Barcodа, при прописывании новых брелоков то ли меняет "пин" релюх, то ли ещё там чего-то прописывает в них, после чего они не распознаются и их можно выкинуть. Вот так.
...
Системы от Magic Systems перепрограммируются предприятием-изготовителем в случаях, когда Вы захотели добавить новую метку или новый брелок. То есть самому этого делать не стоит. Все устройства шины LAN имеют изначально одинаковый заводской пин-код. Когда установщик установит их. То можно поменять этот пин-код на свой. Вот только добавить какую-нибудь блокировку или пейджер будет затруднительно, т.е. , см. выше, на заводе %). Вообще-то установщики , обычно предупреждают об этом...А по поводу быстрой разблокировки своего автомобиля, так это потому-что самим установщикам хочется быстрее заработать бабок, а что случись - приедут за бабки и помогут :Dхммм.. Брелок, типа пейджер, добавляли знакомому на Сталкер 600, всё нормально прошло. В инструкции к Баркоду прописана процедура добавления метки, и про сброс пина ни слова. Так что это вина производителя на 100%. Иначе, не стоило бы расписывать эту процедуру в мануале. Сегодня поеду к установщикам метку прописывать в иммо, пусть сами себе мозг ломают.
Всем удачи!
хммм.. Брелок, типа пейджер, добавляли знакомому на Сталкер 600, всё нормально прошло. В инструкции к Баркоду прописана процедура добавления метки, и про сброс пина ни слова. Так что это вина производителя на 100%. Иначе, не стоило бы расписывать эту процедуру в мануале. Сегодня поеду к установщикам метку прописывать в иммо, пусть сами себе мозг ломают.
Почему так много народу ставят StarLine?
Почему так много народу ставят StarLine?потому что недорого и все официалы ставят. B)
потому что недорогоОчень спорный вопрос. Понятия "недорого" и "официальный сервис" - несовместимы (за редким исключением) :)
Почему так много народу ставят StarLine?
Сегодня по новостям передали о захвате банды угонщиков в Ростовской области. Среди прочего был показан брелок Пандоры. Толи с угнаной машины, то ли кодграббер для пандоры.
Есть ли у кого информация о случаях взлома Пандоры? 8(
Вопрос к Виталию из Престиж-Авто
Виталий, подскажите пожалуйста, какие сигналки (комплексы) могут устанавливаться на KIA SORENTO NEW c учетом конструктивных особенностей этого авто. Может быть поделитесь ссылочками на другие форумы ?
Заранее СПАСИБО!
P.S. Модераторы простите меня, но очень нужна информация...
Планирую купить StarLine Twage B6 Dialog в итернет-магазине. Дополнительно предлагают под нее различные комплектующие: блоки запуска двигателя, разнообразные датчики, модули и контроллеры, замки, сирены, концевики, реле иммобилайзера, крепёж и расходники.
Что из допов можно приобрести, чтобы максимально снизить стоимость последующей установки (не своми силами)?
Можно ли рассчитывать несколько дней на штатную защиту + каско, или сразу из салона надо гнать в сервис центр?...
PS Первый опыт, поэтому прошу отнестись с пониманием к вопросам... 8[)
Здравствуйте, помогите разобраться, пожалуйста. Хочу установить сигнализацию на новый KIA CEED 2010, автомат.Ставьте Pandora 2500 или 3000, если бюджет позволяет. Если дорого, то Starline B6 или В9 Dialog, они отличаются наличием или отсутствием автозапуска.
Из желаемого: сигнализация с пейджером, с дополнительной защитой в виде замка на капот (при этом хотелось бы вывести контакты аккумулятора в салон для экстренных случаев при полной разрядки аккумулятора), с доводчиком всех 4 стекол.
В идеале мне бы хотелось иметь функцию автозапуска, но многие отговаривают из-за притягательности такой машины для угонщиков... Из-за возможных проблем со страховой в случае угона (имеется КАСКО), из-за дороговизны такой функции.Там ставится обходчик штатного иммобилайзера, соответственно ключ один будет в машине, или заготовка, но сути дело не меняет. Так вот Если грамотно ставить, то можно обеспечить достойную защиту и с автозапуском. Но часто ставят кое как и по проводам от обходчика можно найти болванку и обойти штатный иммобилайзер, либо найти основной блок сигнализации подать минус на обходчик, опять же нейтрализовав штатную защиту.
Как вариант рассматривала следующее:Кто вам это посоветовал?? Слабая сигнализация со слабой защитой. Абсолютно выкинутые на ветер деньги
1) Fortress Type 1 SH Slave 3 PWT (второй вариант - Fortress Type 2 SH Slave 3 Transponder). Я правильно понимаю, что эти 2 системы отличаются именно автозапуском или для автозапуска надо еще что-то устанавливать?
2) сирена (она входит в пакет сигнализации?)входит
3) Пейджер Radius R1000то же, что и с сигнализацией... Деньги на ветер. Если сложить одно с другим, получится двусторонняя сигнализация.
4) Электромеханический замок на капот (Fortress Smart lock или есть другие варианты?)Есть еще Defen Time, есть причем двойной - ставится по краям, чтоб не отогнули край капота.
) вывод контактов аккумулятора в салон (или есть другие несложные варианты зарядки аккумулятора в случае полной его разрядки до нерабочей сигнализации)Можно в салон, можно под бампер, от аккумулятора, но чем ближе к аккумулятору, тем лучше, так как ток может быть очень большой, как и сечение провода. А минус взять с любой гайки
6) модуль управления стеклоподъемниками (4 стекла) - доводчик стеколнадо брать последовательный, так как, в случае закрытия сразу 4х стекол идет большой ток, поэтому и нужен закрывающий последовательно
Ставьте Pandora 2500 или 3000, если бюджет позволяет. Если дорого, то Starline B6 или В9 Dialog, они отличаются наличием или отсутствием автозапуска.Читала про Старлайн много нехорошего. Про Пандору тоже читала отрицательные отзывы, а про Фортресс не наткнулась, вот и решила, что она лучше... :) Буду теперь внимательнее рассматривать предложенные Вами, спасибо.
Лучше поставить GSM оповещение, что-то типа SOBR-100.Ну, я не хочу сигнализацию связывать с телефоном. Потому что на ночь привыкла телефон отключать. И еще часто есть необходимость в беззвучном режиме телефона, так что вариант оповещения на телефон не подходит, так как сигналку я не услышу. А чем плох этот брелок? Я опять же смотрю по уже имеющемуся. Неплохая дальность, пиликанье без сбоев. :(
Есть еще Defen Time, есть причем двойной - ставится по краям, чтоб не отогнули край капота.Спасибо! Рассмотрю.
надо брать последовательный, так как, в случае закрытия сразу 4х стекол идет большой ток, поэтому и нужен закрывающий последовательноДа? Спасибо, что предупредили. Так-то мне не сложно и самой закрыть, это на случай забывчивости.
Здравствуйте, помогите разобраться, пожалуйста. Хочу установить сигнализацию на новый KIA CEED 2010, автомат.
Из желаемого: сигнализация с пейджером, с дополнительной защитой в виде замка на капот (при этом хотелось бы вывести контакты аккумулятора в салон для экстренных случаев при полной разрядки аккумулятора), с доводчиком всех 4 стекол.
В идеале мне бы хотелось иметь функцию автозапуска, но многие отговаривают из-за притягательности такой машины для угонщиков... Из-за возможных проблем со страховой в случае угона (имеется КАСКО), из-за дороговизны такой функции.
Хотелось бы получить 2 рассчета: с автозапуском и без него.
Как вариант рассматривала следующее:
1) Fortress Type 1 SH Slave 3 PWT (второй вариант - Fortress Type 2 SH Slave 3 Transponder). Я правильно понимаю, что эти 2 системы отличаются именно автозапуском или для автозапуска надо еще что-то устанавливать?
2) сирена (она входит в пакет сигнализации?)
3) Пейджер Radius R1000
4) Электромеханический замок на капот (Fortress Smart lock или есть другие варианты?)
5) вывод контактов аккумулятора в салон (или есть другие несложные варианты зарядки аккумулятора в случае полной его разрядки до нерабочей сигнализации)
6) модуль управления стеклоподъемниками (4 стекла) - доводчик стекол
Вот вроде все.
Заанее спасибо!
Спасибо за ответ! Почему такой выбор? Потому что смотрела по аналогии с другой машиной (Шевроле Лачетти, механика), на которую сигналка была поставлена 4 года назад. Нареканий не было.потому что, если выбирать сигнализацию надо остановить выбор на тех, которые не вскрываются код-грабберами. Это диалоговые сигнализации. Fortress - вскрывается. И еще не стоит делать вывод из того, что ваша не ломалась...
пришлось заряжать аккумулятор через задницу (простите), в простом и переносном смысле. Отсюда желание вывести контакты в доступное место.Тогда выведите просто контакты наружу...
Также не понятно, Вы хотите именно slave-систему с управлением от штатного ключа? Если да, то в чем причина не желания носить с собой брелок от нештатной сигнализации и одновременно при этом указываете возможность использования доп.брелока пейджера..Спасибо за ответ! Вообще хотелось бы управление от штатного ключа, чтоб связка ключи-сигнализация была не очень огромной. Да и зачем иначе ключ с кучей кнопок (3).. :)
- аварийное питание мы регулярно реализовываем при установке элекромеханических замков капота - по сравнению с удобством в случае разрядки АКБ (учитывая, что до аварийных тросиков можно будет добраться только поддомкратив авто или вообще сняв колесо), цена данной услуги, на мой взгляд, очень несущественна - чуть менее 800 рублей с учетом скидки клуба.Поясните, пожалуйста! То есть если аккумулятор сел, то капот я смогу по-любому открыть? Как действует это аварийное питание и не кончится ли оно раньше того момента, когда я приеду и решу завести машину? :-[
Чтобы сделать предложения по возможным вариантам комплекса, я бы хотел уточнить следующие моменты:- если будет дополнительный брелок, то кнопки на ключе не буду открывать-закрывать машину? если так, то мне кажется логичнее задействовать штатный ключ
- управление со штатного ключа или все же доп.брелок сигнализации?
- обратная связь нужна, и если да, то на каком расстоянии?
- метка, контактный ключ или готовы рассмотреть и другие альтернативы в виде биометрии, бесконтактной карты малого радиуса действия или системы ввода последовательности нажатий кнопок в салоне авто?
Fortress - вскрывается.
Спасибо за ответ! Вообще хотелось бы управление от штатного ключа, чтоб связка ключи-сигнализация была не очень огромной. Да и зачем иначе ключ с кучей кнопок (3).. :)
С другой стороны, я не против носить брелок от нештатной сигнализации, просто в моем представлении брелок - не пейджер и он не будет меня оповещать о срабатывании сигнала. Поэтому решила, что нужен еще пейджер, который будет пищать.
Поясните, пожалуйста! То есть если аккумулятор сел, то капот я смогу по-любому открыть? Как действует это аварийное питание и не кончится ли оно раньше того момента, когда я приеду и решу завести машину? :-[-
если будет дополнительный брелок, то кнопки на ключе не буду открывать-закрывать машину? если так, то мне кажется логичнее задействовать штатный ключ
- обратная связь нужна, расстояние 50-70 метров, но не менее 50
- так как Вы сказали, что метка дает сбои, то сбоев не хочется, кнопки в салоне авто тоже не хочу, а что такое биометрия? сетчатка глаза - отпечатки пальцев - анализ крови на ДНК? :D если так, то не хотелось бы, потому что водителя 2.
чем отличается бесконтактная карта от метки? размерами?
вообще я не против контактного ключа или что-о типа метки, которая без сбоев :)
от автозапуска, пожалуй, придется отказаться, что-то это слишком муторно и дорого получается..
Всем доброго времени суток. Первый мой пост на форуме и сразу в разделе Охранных систем :)
Хотел бы посоветоваться с профессионалами...
Начну с самого начала. Наконец-то я стал обладателем kia ceed, радости нет предела! :) При покупке авто мне в подарок (а точнее со скидкой в 50% поставили сигнализацию Sherkhan 5) Был счастлив, пока меня не "очсчастливили" знакомые, сказав что сигнализация твоя "ни о чём". Я немного погрустнел. Почитал отзывы в интернете и понял что сигнализацию действительно не особо хвалят. Возможно ли как-то усилить данную сигнализацию (стоит ли оно того?), к примеру установкой Гаранта на руль, замка на капот и секретки или всё же стоит убрать установленную сигнализацию и присмотреть что-нть получше? Машинку я конечно закаскавал, но этот вопрос всё так и не даёт мне покоя. С бюджетом пока не определился, думаю что смогу пожертвовать в районе 20-25к рублей (+-).
Спасибо, конечно.. только я не могу сказать, что я для себя поняла, что лучше ставить. Так много вариантов, так много названий... У каждого свои плюсы-минусы.. shoot
Подскажите, к Вам в Престиж-Авто надо по телефону записываться с указанием конкретного списка пунктов установки? Или можно еще на месте обсудить варианты.
И сколько делают по времени. На сколько надо машину оставлять.
Еще мне в другом месте сказали, что установить доводчик стекол на Сид сложно и дорого. Это так?
Еще вопросик. Если я приезжаю к Вам, достаточно сказать, что я из Сид-клуба, или надо карточку предъявлять скидочную? Они в таких неудобных для меня местах продаются.. Ни одного пункта продажи в Западном округе! :(
Подскажите что лучше выбрать Pandora dxl3000 или Starline b6 dialog?и в чем у них вообще существенная разница кроме цены :D
По поводу скидки клуба: по договоренности с администрацией клуба, Вы можете приехав к нам приобрести у нас в офисе карту клуба (500 рублей) и сразу же получить по ней 12% клубной скидки практически на все наши услуги.Да? Круто! Спасибо! rulezz
Да? Круто! Спасибо! rulezz
Добрый день.В марте 2010 карта клуба продавалась за 300р. Что поменялось с тех пор ???
Если сравнивать эти две системы, то можно заметить, что у Пандоры 3000 чуть большая дальность действия обратной связи, есть система контроля канала связи, а также у Пандоры есть, помимо датчика удара, встроенный датчик наклона/перемещения, реагирующий на домкрат/эвакуатор. В остальном, обе системы вполне надежны с точки зрения криптоустойчивости и эксплуатационных качеств.
С Уважением, Виталий.
А какие у вас ваианты сигналок? И какая лучше? Может, брелок бракованный, которого на месяц хватает? Фортресс тоже около полугода, а то и дольше...На Шер Хане Мэджик кар В нормально держит. А Мангуст (не помню какой) быстро сдыхает. Но он и заметно дешевле. Мы просто этим брелком с обратной связью перестали пользоваться вообще. Тупо простым брелком пользуемся- все ок.
Подскажите пожайлуста Scher-Khan 9 можно поставить, на kia ceed, хорошо ли она с ним дружит!!СпасибоKia ceed и Scher-Khan 9 в полном обьеме не дружат!Дело в том ,что в Ceed-е нет полноценной can-шины и смысла установки данной системы нет,хотя систему можно подключить как простую аналоговую.Попробуйте лучше сформулировать свой вопрос поконкретней,что Вы вообще хотите получить от сигнализации или охранной системы????Если нужна система с обратной связью,то присмотритесь к Пандоре или Старлайну новых линеек,которые ,которые пока не грабятся.
Мне, при установке сигналки, выдали копию сертификата с оригинальной печатью, думаю и вам обязательно выдадут. А вообще, удобнее спрашивать об этом в спец. ветке http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,10250.0.html
И даёте ли вы сертификат (или иной документ) по итогам установки (например, чтобы ОД его показывать при вопрсах о снятии авто с гарантии)?
Хочу установить на kia ceed свой webasto, поэтому хочется чтоб в сигнализации была, функция автозапуска по бортовому напряжению, ну и конечно хотелось бы чтоб сигнализация была понадежнее.Ну тогда StarLine отпадает.Дальше надо смотреть ,что у вас стоит дороже Шерхан или Пандора(что одна система ,что другая--могут заводить по просадке напряжения,по времени и температуре).По надежности:Шерхан-дубовый,а Пандору лучше ставить не ниже 3000-ой версии (у предыдущих часто из строя выходили брелоки).По функционалу и защите от электронного влома(если он у вас бывает)мне кажется поинтересней все-таки Пандора.
А отличие Pandora dxl3000 или Starline b9 dialog какое? Заранее спасибо.
Подскажите пожайлуста Scher-Khan 9 можно поставить, на kia ceed, хорошо ли она с ним дружит!!Спасибо
Виталий, скажите пожалуйста, возмётся ли ваш сервис установить "мою" сигнализацию (Pandora).
Сколько это будет стоить?
И даёте ли вы сертификат (или иной документ) по итогам установки (например, чтобы ОД его показывать при вопрсах о снятии авто с гарантии)?
Спасибо.
Виталий,Я скажу:
а что Вы скажете о Starline серии С, как эксперт? А то, тут все разговоры только о сериях А и В!
Виталий,
а что Вы скажете о Starline серии С, как эксперт? А то, тут все разговоры только о сериях А и В!
Добрый день!
В автосалоне на выбор предложили 3 модели сигнализаций
1. Starline B6
2. Scher-Khan 7
3. Alligator S-450
Со старлайном B6 знаком, не шибко понравился, про две другие не знаю. Какую лучше поставить?
Требуется, что бы далеко ловила, и реагировала на да же легкие удары. Старлайн нехороший такой 2 раза промолчал когда мне в крыло кто то въехал и когда на парковке поцарапали, зато на проезжающие грузовики реагирует громким визжанием.
Хочу поставить сразу в автосалоне, дабы они же мне ее и чинили в случае чего, так же опасаюсь заказывать другие сигнализации, не уверен в мастерстве установщиков, вышеперечисленные они устанавливать умеют.
Добрый день.
Если у Вас принципиальное желание установить именно перечисленные сигнализации, то вынужден Вас заранее предупредить о том, что на противоугонные свойства этих систем я бы на Вашем не рассчитывал, также как и не рекомендовал бы оставлять в салоне припаркованной даже на короткий срок авто мало-мальски ценных вещей.
Исходя именно из этих трех систем я бы порекомендовал установить все-таки именно StarLine B6 (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-272/) как наиболее надежную с точки зрения отказоустойчивости и дальности действия обратной связи сигнализации. Что касается неудачного опыта эксплуатации данной сигнализации, то я бы Вам порекомендовал ознакомиться после установки с инструкцией к данной сигнализации (или же внимательно послушать установщиков при сдаче машины/задать вопросы о настройке чувствительности основной и предварительной зоны датчика удара), чтобы Вы сами умели настроить чувствительность датчика удара как на сам удар, так и на вибрацию от проезжающих мимо авто. Кстати, Вы не озвучили, на каком расстоянии Вам нужна обратная связь с машиной - может статься так, что в условиях города дальности действия обратной связи сигнализации может не хватить, поэтому можно обсудить/рассмотреть вопрос с установкой GSM-системы.
Если же рассмотреть рекомендации отойдя от предложенного Вам в салоне, то я бы предложил Вам прежде всего системы, имеющие иммунитет к электронному взлому кодграбберами, и это были бы либо сигнализация StarLine B6 dialog (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-662/), либо сигнализация Pandora 1870i (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-631/).
Ну, и, естественно, предложил бы обратиться с вопросом установки сигнализации к тем, кто этим занимается профессионально..
С Уважением, Виталий.
Прошу прощения если повторюсь. Длинный топик - лень перечитывать. Хотел поставить на сид вагон ФЛ замок капота - отговорили. Сказали что там пластиковый телевизор и капот по сути можно выдернуть вручную. Посмотрел - действительно пластиковый. И что, замки капота отпадают что ли?Я думаю, что там пластиковая накладка...
Добрый день!
В автосалоне на выбор предложили 3 модели сигнализаций
1. Starline B6
2. Scher-Khan 7
3. Alligator S-450
Большое спасибо за грамотный ответ!
Воспользуюсь советом по поводу сигнализации StarLine B6 dialog, попрошу автосервис поставить именно ее, если она у них будет.
Прошу прощения если повторюсь. Длинный топик - лень перечитывать. Хотел поставить на сид вагон ФЛ замок капота - отговорили. Сказали что там пластиковый телевизор и капот по сути можно выдернуть вручную. Посмотрел - действительно пластиковый. И что, замки капота отпадают что ли?
Я хотел поставить megalock. Если верить интернету он механический.
Добрый день. У меня KIA Ceed 2010 (рестайлинг), установщик сигнализации подсказал что теперь на Сиде стоит CAN шина, в связи с чем обьратил свой взор на SCHER-KHAN 9 с функцией автозавода и возможностью подключения по CAN шине (что весьма удобно). Подскажите насколько это тандем имеет право на существование... Или же обратить внимание на что то другое? Спасибо.
установщик сигнализации подсказал что теперь на Сиде стоит CAN шина, в связи с чем обьратил свой взор на SCHER-KHAN 9 с функцией автозавода и возможностью подключения по CAN шинеТак есть ли на новых Сиидах САN шина?? Кто-нибудь знает точно?
Так есть ли на новых Сиидах САN шина?? Кто-нибудь знает точно?Точной информации нет, но двигатель тот же и зачем там что-то менять?
Так есть ли на новых Сиидах САN шина?? Кто-нибудь знает точно?есть однозначно!
Собираемся приобретать Сидик СВ и хотим сразу у ОД поставить сигналку. Они предлагают только A.P.S. Подскажите плииз что это такое за зверь и на сколько он плох (не спрашиваю про хорош - судя по цене :)). На вопрос можно ли купить другую и у них поставить, ответили, что да. Что посоветуете, а то нам на следующей неделе уже надо будет выкупать авто. Заранее спасибо.
Собираемся приобретать Сидик СВ и хотим сразу у ОД поставить сигналку. Они предлагают только A.P.S. Подскажите плииз что это такое за зверь и на сколько он плох (не спрашиваю про хорош - судя по цене :)). На вопрос можно ли купить другую и у них поставить, ответили, что да. Что посоветуете, а то нам на следующей неделе уже надо будет выкупать авто. Заранее спасибо.Если есть возможность купить систему на стороне, то почему бы её не установить в нормальном установочном центре, а не у дилера, где, признаться, и с качеством установки, и со стоимостью всех услуг большие вопросы?.
Просто дилер рядом с домом. Хотим оформить и выкупить авто с уже установлеными допами, а так же постановить на учет в ГАИ, и все в один день. Гаража нет, а оставлять машинку новенькую без сигналки на ночь у дома очень стремно.
Так никто и не сказал, что A.P.S. совсем кака? На прошлом Акценте у меня стоял Алигатор + замок на МКПП. Вроде хватало. А на Сидике вроде еще и штатная сигналка (там, я так понимаю, имм. + концевики на открытие дверей и все). Тут наверное дело привычки, был Алигатор и на новую тоже хочется что-то похожее. Скажем так, меня мучает вопрос на сколько A.P.S. хуже чем Алигатор, или они одинаковые?
Просто дилер рядом с домом. Хотим оформить и выкупить авто с уже установлеными допами, а так же постановить на учет в ГАИ, и все в один день. Гаража нет, а оставлять машинку новенькую без сигналки на ночь у дома очень стремно.Может пока как вариант установить Гарант на рулевой вал и этим ограничиться, учитывая штатную сигналку? Или в салоне его тоже нет в продаже?
Так никто и не сказал, что A.P.S. совсем кака? На прошлом Акценте у меня стоял Алигатор + замок на МКПП. Вроде хватало. А на Сидике вроде еще и штатная сигналка (там, я так понимаю, имм. + концевики на открытие дверей и все). Тут наверное дело привычки, был Алигатор и на новую тоже хочется что-то похожее. Скажем так, меня мучает вопрос на сколько A.P.S. хуже чем Алигатор, или они одинаковые?
Может пока как вариант установить Гарант на рулевой вал и этим ограничиться, учитывая штатную сигналку? Или в салоне его тоже нет в продаже?
Престиж - Авто
Виталий здравствуйте!
Вы писали что Ваш специалист выезжает на конфликтые ситуации возникающие с дилером при установке сигнализации или иного допоборудования не у них, а в другой город если? Например я из Тулы, но планирую приехать и установить пандору у Вас, конфликт с дилером потом мне обеспечен, ибо я забирал машину с боем - отказывался устанавливать и приобретать что-либо у них так как не по наслышке знаю о качестве установки допоборудования в дилерском центре. Улаживаете ли Вы такие(не дай Боже) ситуации в регионах?
Добрый вечер!
Через пару недель беру ceed, с МКПП, модификации 2011 года.
Возможно, в связти с тем, что это первый авто, есть несколько вопросов, которые никак не могу для себя решить - нужен ли мне автозапуск и где ставить сигнализацию (у ОД или на "стороне"). Ну и соответственно, какая конкретно модель мне нужна выбрать тоже никак не могу :)
По бренду вроде определился - хочется пандору. У дилера есть 1870i, 2500, 3000, 3100, выбираю в основном между ними (т.к. по моим прикидкам цены с установкой у них гуманные - про это ниже).
С автозапуском смущает возможность "примерзания" ручника, да и ощутимо большая конечная цена. С другой стороны, очень манит возможность садится в уже прогретую/охлажденную машину.
Что касается того, где ставить сигнализацию, я правильно понимаю, что цена не у ОД на 3000 в среднем получается около 19 тыс? Мне дилер предлагает поставить ее за 20,5 где-то, соответственно переплата будет небольшой.
Что касается варианта без автозапуска - я правильно понимаю, что 3100 устанавливают на новый сид уже с подключением по CAN-интерфейсу? Просто так и не нашел в этой теме, есть он в последней версии сида или нет. Ее, кстати, дилер обещает поставить меньше чем за 13 тыс...
Да, чуть не забыл, КАСКО оформлять буду :)
С автозапуском смущает возможность "примерзания" ручника
...Спасибо за предложение, но авто приобретается в Самаре, ехать в Москву для установки охранных систем будет накладненько :D
Наш центр, понимая всю данную ситуацию, готов принять Ваш автомобиль сразу из автосалона, даже если у Вас нет записи на прием.
...
... мы предлагаем Вам посетить наш установочный центр и при личной беседе с менеджером по охранным системам обсудить все нюансы и стоимость работ, либо связаться по телефонам: 689-18-71, 689-29-07.
Спасибо за предложение, но авто приобретается в Самаре, ехать в Москву для установки охранных систем будет накладненько :D
В любом случае, большое спасибо за ответ, буду думать дальше.
Добрый вечер! Тему прочитал не полностью, поэтому прошу прощения если что-то не так.
При покупке машины (апрель 2010) дилер навязал мне установленное доп.оборудование, в т.ч. ШерХан 3. По мере эксплуатации выявились косяки:
1) Окрывается/закрывается любой из кнопок I и II, хотя по инструкции должна ставиться под охрану I, сниматься - II. ИМХО
2) Отсутствует какая либо защитная блокировка. ИМХО
Обращался к дилеру с данными "недочетами" - вежливо выслушали, заговорили зубы и ничего не исправили. sux
Что мне делать? Как законным образом добиться исправления ситуации (нытье, угрозы, шантаж - не предлагать! :D)
Добрый вечер! Тему прочитал не полностью, поэтому прошу прощения если что-то не так.
При покупке машины (апрель 2010) дилер навязал мне установленное доп.оборудование, в т.ч. ШерХан 3. По мере эксплуатации выявились косяки:
1) Окрывается/закрывается любой из кнопок I и II, хотя по инструкции должна ставиться под охрану I, сниматься - II. ИМХО
2) Отсутствует какая либо защитная блокировка. ИМХО
Обращался к дилеру с данными "недочетами" - вежливо выслушали, заговорили зубы и ничего не исправили. sux
Что мне делать? Как законным образом добиться исправления ситуации (нытье, угрозы, шантаж - не предлагать! :D)
Большое спасибо за оперативный ответ Виталию и Ярославу. То что моя сигнализация - "ни о чем" и так ясно, жаль потеряных денег. :( Где ж в этой стране найти дилера, чтобы иметь возможность купить авто таким каким его хочешь купить без всяких добровольно-принудительных допов. fire!А если не секрет, Вы случайно не в дилерском центре под названием "КМ/Ч" приобретали свой автомобиль?
Большое спасибо за оперативный ответ Виталию и Ярославу. То что моя сигнализация - "ни о чем" и так ясно, жаль потеряных денег. :( Где ж в этой стране найти дилера, чтобы иметь возможность купить авто таким каким его хочешь купить без всяких добровольно-принудительных допов. fire!
Где ж в этой стране найти дилера, чтобы иметь возможность купить авто таким каким его хочешь купить без всяких добровольно-принудительных допов.В Москве подсказал бы куда обратиться.
В Москве подсказал бы куда обратиться.
Свой Сид купил в Тамбове в "Глобусе" 30 апреля - официальный дилер КИА. Машину, в общей сложности, "покупал" аж с 21 марта. Сначала в другом автодилерском центре (не скажу в каком!) мурыжили - предложили авто, а он битый и кое-как сделаный оказался sux. Затем обещали другой, но моего варианта никак не было, заговаривали зубы, навязывали то что было в наличаи. Ругаться не ругался, забрал авансовый взнос и начал поиски заново. В конечном счете, что сделано, то сделано. Понимаю 1.5 месяца - не срок, и у некоторых вызовет насмешку, но я же покупаю недефицитный авто и за наличные (кредит взял заранее).
Уважаемые Форумчане!
Предлагаю вам всем поздравить Виталия со сменой работодателя!!! и пожелать ему достойной оплаты труда и профессиональных успехов. И Престиж-Авто скажем слова благодарности и пожелания успехов!!! beer
Добрый день.Добрый день! 3 Шерхан мне навязали элементарно просто: ...данный автомобиль продается только с допоборудованием (уже стояло к моменту покупки), хотите другой Сид - заказывайте, ждать будете месяц, а может и до октября... Сейчас же кризис, поставки неретмичные... Закон о защите прав здесь не причем... не хотите - не берите! Да Вы с ума сошли! Она же (машина) без сигнализации и дня не простоит - угонят!... Этот автомобиль у нас и так в течении пары дней купят!... Почему сигналка с установкой дороже чем в среднем по городу (где-то на треть!)? Нам (дилер) тоже надо деньги зарабатывать, от продажи машин почти ничего не имеем... Вот так примерно.
Ну, подобные истории покупки, как показывает практика, случаются довольно часто - это может и не зависеть от конкретного дилерского центра.
На самом деле, меня в большей степени интересовал (с точки зрения банального любопытства) вопрос о том, каким образом на Вашем авто появился 3-й Шерхан - как Вам его "навязали"?
С Уважением, Виталий.
Добрый день! 3 Шерхан мне навязали элементарно просто: ...данный автомобиль продается только с допоборудованием (уже стояло к моменту покупки), хотите другой Сид - заказывайте, ждать будете месяц, а может и до октября... Сейчас же кризис, поставки неретмичные... Закон о защите прав здесь не причем... не хотите - не берите! Да Вы с ума сошли! Она же (машина) без сигнализации и дня не простоит - угонят!... Этот автомобиль у нас и так в течении пары дней купят!... Почему сигналка с установкой дороже чем в среднем по городу (где-то на треть!)? Нам (дилер) тоже надо деньги зарабатывать, от продажи машин почти ничего не имеем... Вот так примерно.
Добрый день! 3 Шерхан мне навязали элементарно просто: ...данный автомобиль продается только с допоборудованием (уже стояло к моменту покупки), хотите другой Сид - заказывайте, ждать будете месяц, а может и до октября... Сейчас же кризис, поставки неретмичные... Закон о защите прав здесь не причем... не хотите - не берите! Да Вы с ума сошли! Она же (машина) без сигнализации и дня не простоит - угонят!... Этот автомобиль у нас и так в течении пары дней купят!... Почему сигналка с установкой дороже чем в среднем по городу (где-то на треть!)? Нам (дилер) тоже надо деньги зарабатывать, от продажи машин почти ничего не имеем... Вот так примерно.
Но их менеджеры сказали, что не застрахуют ,т.к. на авто не установлена сигнализация....там стоит только штатная, без пищалки-просто ЦЗ"Их менеджеры"- это тот кто вам продает или страховой агент который в салоне сидит?
Выражая огромную благодарность Виталию и Ярославу! rulezz
После долгих раздумий на счет своей сигналки, решил пока привести имеющуюся в порядок. Начал поиски автоэлектрика. Запрограммировал: постановку на охрану после закрытия последней из дверей, ввод 4-х значного Пин-кода при снятии с охраны. Надеюсь последние "усилят" защищенность моего авто. :)
Виталий, добрый день! Я тоже приобретаю в будущем авто у ОД. Авто берется в кредит, будет каско ,но их менеджеры сказали, что не застрахуют ,т.к. на авто не установлена сигнализация....там стоит только штатная, без пищалки-просто ЦЗ....как вариант предложили узнать название сигналки и вписать ее в полис....у них с автозапуском стоит 18,500, без 16,500 Пандора. Самая простаю тупо с пищалкой 10 тыс. Хочу установить не у них, но пугают, что застраховать авто не получится...как быть??
Еще планирую установить иммобилайзер. Они со всеми сигналками контактируют ?
Заранее благодарна.
Насчет обязательного наличия нештатной(!) сигналки для оформления договора КАСКО- звоните в выбраную вами страховую и спрашивайте- надо или нет- сильно сомневаюсь, что ответ будет "надо"- Сид- все-таки не Лансер или БМВ Х6.
Доброго времени суток, я покупаю сид 2010 года, хотел бы узнать какую лучше поставить сигнализацию с автозапуском, что для этого требуется (например, модуль обхода иммо). Также хочется, чтобы сигнализцаия выполняла свою основную задачу. бюджет - 5000р.
желательно, чтобы сигнализация была многофункциональна.
Подскажите несколько вариантов, пожалуйста.
т.е. обходчик штатного иммобилайзера по-любому придется ставить для любой сигналки, правильно я поняла?да
И задал мне провокационный вопрос: " А что будет, когда сядет батарейка в чипе имо?"...так оно и будет
ну я подумал и вынес вердикт что тупо автозапуск не будет работать, а со штатного ключа с имо все заведется.
на что был получен следующий провокационный вопрос: "И что- теперь когда сядет батарейка- опять к установщикам ехать и час времени у них терять?"можно и так, а можно и самому попробовать вытащить ключ и заменить батарейку, только нужно будет знать где установщики установили обходчик иммо.
В чипе иммо нет батареек никаких, садится соответственно нечему! Так же как и в пластиковых карточкахэто 100%?
стопиццот!!!Спасибо, ща успокою
напруга в чипе наводится от антеннки иммо!
подскажите, пожалуйста, чем отличается "starLine B9" от "starLine b9 dialog"
т.е. обходчик штатного иммобилайзера по-любому придется ставить для любой сигналки, правильно я поняла?
сложно искать, да может и не поднималась тема - батя решил, завидуя мне, поставить на авто сигналку с автозапуском.
И задал мне провокационный вопрос: " А что будет, когда сядет батарейка в чипе имо?"...
ну я подумал и вынес вердикт что тупо автозапуск не будет работать, а со штатного ключа с имо все заведется.
на что был получен следующий провокационный вопрос: "И что- теперь когда сядет батарейка- опять к установщикам ехать и час времени у них терять?"
я не нашел что ответить.
Поделитесь опытом- мож кто сталкивался?
подскажите, пожалуйста, чем отличается "starLine B9" от "starLine b9 dialog"
Здравствуйте.
Листая форум охранных систем и перечитывая топики, окончательно запутался в сигнализациях. Подсобрать бы список частозадаваемых вопросов на будущее.
Задам конкретный вопрос.
Итак, имеется Kia Ceed. Требуется поставить очень надёжный охранный комплекс. Хочется автозапуск. Но из того, что я прочитал, понял, что он не самый безопасный. Есть ли смысл его ставить (зимы у нас суровые) или безопасность дороже?
Допустим, определился с этим. Нужно выбрать сигнализации. Тут вот все советуют StarLine или Pandora. Есть ли другие более надёжные сигнализации или эти предпочтительней? Если эти предпочтительней, то какую лучше поставить?
Не вижу смысла экономить две-три-пять тысяч рублей на установке хорошей сигнализации, поэтому вопрос стоит в качестве, а не в цене.
Здравствуйте.
Листая форум охранных систем и перечитывая топики, окончательно запутался в сигнализациях. Подсобрать бы список частозадаваемых вопросов на будущее.
Задам конкретный вопрос.
Итак, имеется Kia Ceed. Требуется поставить очень надёжный охранный комплекс. Хочется автозапуск. Но из того, что я прочитал, понял, что он не самый безопасный. Есть ли смысл его ставить (зимы у нас суровые) или безопасность дороже?
Допустим, определился с этим. Нужно выбрать сигнализации. Тут вот все советуют StarLine или Pandora. Есть ли другие более надёжные сигнализации или эти предпочтительней? Если эти предпочтительней, то какую лучше поставить?
Не вижу смысла экономить две-три-пять тысяч рублей на установке хорошей сигнализации, поэтому вопрос стоит в качестве, а не в цене.
Виталий и Ярослав, спасибо за ответы. Сразу оговорюсь, что не нахожусь в Центральном федеральном округе, поэтому чисто физически не смогу быть вашим клиентом (иначе, решил бы все вопросы лично).
Разумеется, планируется установка охранных систем у дилера (или авторизованных партнёров). Дискуссию тут я начал для того, чтобы идти туда уже подготовленным.
Итак, исходя из ваших ответов, я понял, что нужно ставить целый комплекс систем. Давайте попробуем составить список этих систем.
Так, исходя из ответа Виталия, я понял, что:
1) Для автозапуска достаточно сигнализации Pandora DXL 3500.
2) Метка — это дополнительное устройство. Хотелось бы понять, какие они бывают (желателен список конкретных моделей)
3) Внештатный иммобилайзер. Видимо, это тоже ставится как-то отдельно.
4) Дополнительный замок на капот (если я правильно понял, то он идёт вместе с меткой?! )
5) Механические средства на руль и коробку передач (в моём случае их пока не рассматриваем, но для остальных будет интересно)
6) GSM-модуль обратной связи с автомобилем.
Поскольку я не очень хорошо разбираюсь в этом, то у меня получился такой список устройств, которые я должен поставить.
Виталий и Ярослав, спасибо за ответы. Сразу оговорюсь, что не нахожусь в Центральном федеральном округе, поэтому чисто физически не смогу быть вашим клиентом (иначе, решил бы все вопросы лично).
Разумеется, планируется установка охранных систем у дилера (или авторизованных партнёров). Дискуссию тут я начал для того, чтобы идти туда уже подготовленным.
Итак, исходя из ваших ответов, я понял, что нужно ставить целый комплекс систем. Давайте попробуем составить список этих систем.
Поскольку я не очень хорошо разбираюсь в этом, то у меня получился такой список устройств, которые я должен поставить.
1) Для автозапуска достаточно сигнализации Pandora DXL 3500.1.Совершенно верно, для охраны автомобиля, а также для реализации функции «автозапуск», нужна прежде всего (желательно с хорошей кодовой защитой) сигнализация – как вариант рассматриваем автосигнализацию Pandora. Что заслуживает внимания именно в сигнализации Pandora, это то, что режим «автозапуск» можно реализовать посредством настроек либо по времени (можно выставить периодичность запуска, к примеру, через два три часа, либо настроить систему по запуску в определенное утреннее/вечернее время), либо температуре двигателя/салона (к примеру, опустилась температура ниже отметки минус 10 градусов – двигатель заводится в автоматическом режиме на «прогрев»). Еще одна важная функция «автозапуска», которая предусмотрена в сигнализации Pandora – это режим «автозапуска» при достижении критической точки емкости аккумулятора, т.е систему можно запрограммировать так, что АКБ будет всегда заряжен и в исправном состоянии.
2) Метка — это дополнительное устройство. Хотелось бы понять, какие они бывают (желателен список конкретных моделей)
3) Внештатный иммобилайзер. Видимо, это тоже ставится как-то отдельно.
4) Дополнительный замок на капот (если я правильно понял, то он идёт вместе с меткой?! )
5) Механические средства на руль и коробку передач (в моём случае их пока не рассматриваем, но для остальных будет интересно)
6) GSM-модуль обратной связи с автомобилем.
Виталий и Ярослав, спасибо большое.
Поразительно, как быстро и чётко вы ответили. Вы отлично дополняете друг друга.
Здесь я хочу взять паузу, чтобы изучить информацию, которую вы мне предоставили, и исследовать местный рынок.
Постараюсь предоставить отчёт о своих действиях через некоторое время. Думаю, это будет очень полезно выбирающим охранный комплекс для охраны своего автомобиля.
короче закрыл у магазина машину , закупился подхожу и...Возможно у супермаркета была сильная помеха? а пока бегал за брелками - помеха пропала и сигналка снялась с охраны.
Возможно у супермаркета была сильная помеха? а пока бегал за брелками - помеха пропала и сигналка снялась с охраны.сигналка так и не работает по сей день !!
Посоветуйте какую сигналку поставить, из модельного ряда ,Pandora , автозапуск возможно поставлю позже.. (в кармане около 15 рублей)Можно Pandora DXL3000, если в перспективе автозапуск. Только во время установки сообщите мастерам, что в будущем планируете запуск реализовать.
Приобрел pandora 1870i с автозапуском у auto studio. цены лояльные, качество на уровне, + скидку сделали и незамерзайку подарили :)
Посоветуйте какую сигналку поставить, из модельного ряда ,Pandora , автозапуск возможно поставлю позже.. (в кармане около 15 рублей)Доброго времени суток,
кстати не кто не подскажет, на антенне есть кнопка СALL.можно вызвать только брелок с дисплеем и на нем отражается надпись CALL (стр.34 инструкции)
так вот если её нажать то она судя инструкции вызывает брелок ,
не кто не объяснит как это происходит (как отражаеться на брелке)и какой брелок можно вызывать ,так как их в комплекте два .
спасибо!
Как вариант, может есть смысл и рассмотреть возможность замены имеющейся системы на модель, обладающую иммунитетом к электронному взлому - в качестве примера могу сказать, что непосредственно в данный момент у нас в ремзоне находится авто Вашего одноклубника, где как раз демонтируется аналогичная Вашей сигнализация и устанавливается Пандора 3500 с автозапуском - причина подобного решения не только в реализации дистанционного запуска, но и в том, о чем я постоянно пишу на страницах форума: некриптоусточивая сигнализация позволит злоумышленникам, при наличии кодграббера, беспрепятственно и бесшумно открыть салон машины (также как и закрыть его) - итог в виде потерянных важных документов (благо не от авто) и ноутбука удручает...Причина именно в этом? Тогда можно предложить заменить В6 на В6 диалог, а можно и на А62/В62.
Доброго времени суток,спс
Как правильно заметили коллеги, то можно порекомендовать модель Pandora DXL 3000 (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-599/), но стоит отметить, что в случае реализации автозапуска, понадобится дополнительно модуль обхода штатного иммобилайзера. Также, при реализации автозапуска, нужно не забывать, что в машине будет оставлен ключ, поэтому усиление охранного комплекса дополнительными рубежами охраны будет просто необходимым. Я имею ввиду как минимум электромеханические замки капота и внештатный иммобилайзер.
С Уважением, Ярослав
Возможно RomanOK не нужен автозапуск...естественно что автозапуск не нужен ,не вижу смысла просто , в своём варианте.
вот может вебасто rulezz, и то надо соотношение цены и необходимости оценить-поразмыслить,вебасто совсем не рулезз. - их впаривают в салонах, но по словам знакомого из автосалона - бензин жрет ведрами, АКБ сажает оч быстро. Ставить крайне не советовал.
.... Также, при реализации автозапуска, нужно не забывать, что в машине будет оставлен ключ, поэтому усиление охранного комплекса дополнительными рубежами охраны будет просто необходимым. Я имею ввиду как минимум электромеханические замки капота и внештатный иммобилайзер.
С Уважением, Ярослав
естественно что автозапуск не нужен ,не вижу смысла просто , в своём варианте.
вот может вебасто rulezz, и то надо соотношение цены и необходимости оценить-поразмыслить,
вот сегодня протестировал на рабочей машине ,противоугонное устройство BLACK BUG. rulezz
интересно его вскрыть можно ,?
и вот что интересно обзвонил несколько кантор на предмет ремонта , и что то все рекомендуют новую и лучшую и тд и тп ,
а что ремонт, диагностика , B) , конечно новую втюхать выгоднее.
ДЕЛА !!!!
Ярослав, позвольте с Вами не согласиться. Не вводите людей в заблуждение :-) - в Сидах с кнопочным ключом последний- разборный, и чип из него достается без проблем, поэтому необходимости оставлять ключ в салоне нет. Достаточно оставить чип. У меня стоит автозапуск, это я Вам точно говорю. Второй ключ внешне ничем от первого не отличается, но с него машина в обычном режиме не заводится. Кстати нужно проверить- будет ли она работать со второго ключа в режиме переключения с автозапуска.... по идее должна :-)
Во второй машине голова ключа не разборная, поэтому с ключа снималась заклепка и вытаскивалось жало.
Вывод: Ключ в сборе в салоне оставляют только непрофессиональные конторы и безответственные заказчики.
В описанном Вами дополнительном оборудовании не вижу смысла, ибо все блокираторы капота чаще всего имеют резервный тросик открытия, расположенный в более-менее доступных местах. Должен же быть шанс заменить аккумулятор в случае если он сядет....
Я предпочел механическую блокировку, причем на руль, ибо на МКПП тоже не вижу в ней смысла- машину можно просто укатить на троссе. То-же самое можно сделать при закрытом капоте и внешнем имо. И уже в спокойных условиях поковыряться в машине.
Естественно все описано на тот случай, если сигналка отключена.
Чуть чуть пооффтоплю что страховка все равно решает.
1. Ярослав, позвольте с Вами не согласиться. Не вводите людей в заблуждение - в Сидах с кнопочным ключом последний- разборный, и чип из него достается без проблем, поэтому необходимости оставлять ключ в салоне нет. Достаточно оставить чип. У меня стоит автозапуск, это я Вам точно говорю. Второй ключ внешне ничем от первого не отличается, но с него машина в обычном режиме не заводится. Кстати нужно проверить- будет ли она работать со второго ключа в режиме переключения с автозапуска.... по идее должна
Во второй машине голова ключа не разборная, поэтому с ключа снималась заклепка и вытаскивалось жало.
Вывод: Ключ в сборе в салоне оставляют только непрофессиональные конторы и безответственные заказчики.
В описанном Вами дополнительном оборудовании не вижу смысла, ибо все блокираторы капота чаще всего имеют резервный тросик открытия, расположенный в более-менее доступных местах. Должен же быть шанс заменить аккумулятор в случае если он сядет....
Я предпочел механическую блокировку, причем на руль, ибо на МКПП тоже не вижу в ней смысла- машину можно просто укатить на троссе. То-же самое можно сделать при закрытом капоте и внешнем имо. И уже в спокойных условиях поковыряться в машине.
Привет! До последнего времени был уверен в безопасности сигны (Стар Лайн Б6) как утверждал установщик в 2008г. На прошлой неделе был подвергнут электронному взлому(на 5 мин вышел в Макдональдс на Ленинградке в Зеленограде). В итоге лишился портфеля. Всегда ставлю на охрану родную и дополнительную сигню, для профи это не проблема. Не думаю, что их интересовал мой Сид- позарились на портфель. Сам виноват-не нужно провоцировать. Не оставляйте вещи в салоне! Теперь установщики сигний предлагают Пандору как невскрываемую, ещё пока. Но пройдет время и всё повторится. Или нож к горлу-сам ключи отдашь. Так что на ночь машину в гараж, а если где оставляю-то перед видеокамерой какой-либо конторы. И последняя надежда на страховку КАСКО.
Привет! До последнего времени был уверен в безопасности сигны (Стар Лайн Б6) как утверждал установщик в 2008г. На прошлой неделе был подвергнут электронному взлому(на 5 мин вышел в Макдональдс на Ленинградке в Зеленограде). В итоге лишился портфеля. Всегда ставлю на охрану родную и дополнительную сигню, для профи это не проблема. Не думаю, что их интересовал мой Сид- позарились на портфель. Сам виноват-не нужно провоцировать. Не оставляйте вещи в салоне! Теперь установщики сигний предлагают Пандору как невскрываемую, ещё пока. Но пройдет время и всё повторится. Или нож к горлу-сам ключи отдашь. Так что на ночь машину в гараж, а если где оставляю-то перед видеокамерой какой-либо конторы. И последняя надежда на страховку КАСКО.
Добрый день.
Я не Ярослав,
....
По поводу "укатить": прежде всего отмечу, что выбор сигнализации рекомендовал бы осуществлять исходя из соображений стойкости канала к электронному взлому - так будет много сложнее "отключать сигналку". К слову, целый ряд современных сигнализаций имеют в своем арсенале датчики наклона/перемещения, которые будут оповещать владельца о попытке перекатить/эвакуировать машину.
По поводу страховки: КАСКО не защищает от угона, а лишь частично компенсирует (если страховая выплатит) потери владельца - наглядно вполне посчитаны потери после угона Спектры в данном сообщении (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,27493.msg1103946.html#msg1103946).
С Уважением, Виталий.
вот я опять здесь и опять про StarLine B6, sux
буду "хвалить" сигналку , и установщиков автосалона СТРИМ АВТО !!!
короче закрыл у магазина машину , закупился подхожу и... в ответ как обычно тишина !!!
ну я то привычный , достаю бубен и вокруг машины , периодически в конвульсиях жму кнопочку ,
а в ответ тишина !!!тут правда замечаю что красный огонёк не горит на брелке, и я на радостях бегу за батарейкой в магазин,
тут чудеса , в отделе услуг где меняют батарейки, оказываеться что моя то отличная , просто отпаялясь 8( дорожка , ну вроде как поправили , что то подложили и огонёк то загорелся , я к машине ,но в ответ тишина ,
вспоминаю что дома лежит второй брелок с обратной связью , который в своё время мне порядком надоел ,
я беру такси и домой , при возвращении к машине меня ждала ж...па , брелок то тоже не снимает с охраны машину,
тут принимаю простое решение , вскрыть машину с помощью ключа , что и делаю с успехом ,
машина орёт, все на меня косяться ,огромное спасибо охране супермаркета , пока я в ней лазил и искал где находиться кнопка ВАЛЕТ
они сразу подошли и поинтересовались документами.
кстати когда я всё таки нашёл кнопку ВАЛЕТ , я понял что зря терял время ,что делать с ней Я тоже ХЗ
в итоге потраченного времяни ок 2 часов , я так и не смог завести СВОЮ машину ,а так хотелось ,
ведь другие за меня бы это сделали намного быстрее,
для себя открыл одну отличную функцию сигнализации ,
если залезть в оращую машину и притаиться спящим, через некоторое время она понимает что в машине нет ни кого и можно смело -но потихоньку включать радио, и ждать ,ждать ,
я просто сидел и как пианист бил по клавишам пультов в две руки.
и о чудо!!! (не знаю через какое время) мне трудно описать этот звук ПИК-ПИК ,
она снялась с охраны ,
и вот я дома , злой,
ЗЫ что тут сказать , могло бы быть и хуже,
Виталий, добрый день, спасибо за ответ. Ярославу тоже спасибо за ответ.
С блокиратором капота сталкивался на предыдущей машине. Тросик там был как раз в одном из указанных легкодоступных мест, притом что ставили не в салоне, а в какой-то неименитой мастерской. Давно дело было, поэтому блокиратор был подключен на таблетку иммо в салоне, а как мне сказали знающие люди- она, так-же, как любой домофон, открывается/ломается пьезо-зажигалкой.
А потом в какой-то момент замок тупо сломался, хорошо что в открытом состоянии.... потому что владельцу не сказали где тросик (но зато хоть в мануалке написали, как потом выяснилось).
С тех пор у меня к ним какое-то недоверие.....
Сигналку я еще до покупки машины выбрал и сразу установил, кстати в Автостудио в СПб, и на обновленную семейную машину тоже там, тоже Pandora поставили :-).
для Autostudio, к сведению: кнопку "Валет" на второй машине (зная где у меня) я нашел за 3 секунды.... понятно что там, где она стоит- до нее удобнее дотянуться, но надо какое-то разнообразие вносить.
Буду менять этот StarLine B9 нах .... но не знаю на что!!!!
Ставь кобру себе и не парься.
Лучше сигналки не найдёшь.
Старлайны, шерханы, пондоры - это всё мусор.
А аргумент такой.Виталий, Ваш выход (с сертификатами)... ;)
У меня есть много знакомых крадунов, которые последние хвалёные Старлайны и Пандоры щёлкают на раз два.
Виталий, Ваш выход (с сертификатами)... ;)
Я думаю, что они могут заработать неплохие деньги честным способом... (сканы сертификатов Пандоры и Старлайна Виталий уже выкладывал)
А аргумент такой.Интересно, как же с ними связаться? ;) Они не хотят заработать? За взлом кода и тот, и другой производитель обещают неплохую сумму :)
У меня есть много знакомых крадунов, которые последние хвалёные Старлайны и Пандоры щёлкают на раз два.
Но не один из них не полезит под кобру.
Спросите у них почему.
Интересно, как же с ними связаться? ;) Они не хотят заработать? За взлом кода и тот, и другой производитель обещают неплохую сумму :)
Есть ещё 10 способов как открыть машину, дальше отключить сигналку.
:D :D :DНикто не говорит, что сигнализация защитит от всего ;) Для этого ставят комплексы. А сигнализация должна выполнять свое предназначение: сигнализировать в случае тревоги и обеспечить первый уровень защиты (в данном случае - защиту от электронного взлома). ;)
Рассмешил.
Что вы все на этом коде зациклились?
Кому он нужен?
Есть ещё 10 способов как открыть машину, дальше отключить сигналку.
Да ребята, я разве спорю?Вы ошибаетесь. Мы не впариваем, а советуем - заметьте разницу.
Что вы на меня накинулись?
Впаривайте дальше, я вам мешать не буду.
Я просто высказал своё мнение.Никто не запрещает иметь свое мнение. Ваше мнение тоже имеет право на существование, только Вы немного погорячились, назвав эти сигнализации мусором... punish
Причём здесь штатные сигналки я правда не понял.Вы знаете, есть много благодарных людей - владельцев Пандор и Старлайнов. ;)
У кобры помимо штатного оборудования есть много интересных вещей.
И чем спорить, лучше попробуйте к ним в дилеры пробиться и заняться установкой их систем.
Много людей вам благодарных будет.
Да ради бога ребята.Ну раз beer то будем считать, что под "мусором" Вы имеете ввиду стоящий товар ;)
Не обижайтесь.
Я не говорю, чтобы вы отказались от Старлайнов, Павндор и остального мусора (ИМХО).
Я говорю о том, чтобы была альтернатива. beer
Виталий, Ваш выход (с сертификатами)... ;)
Ярослав, я думаю, что обсуждение станет более предметным с того момента, когда от общего названия бренда "Cobra" можно будет перейти к конкретным моделям, где под которые "не один из них не полезит" (С).
С Уважением, Виталий.
Вы всё не успакоитесь? :D :D :D :D
Эх вас зацепило то.
Я просто посоветовал человеку.Какую модель Кобры стоит взять? И почему ваши крадуны под нее не полезут?
Какую модель Кобры стоит взять? И почему ваши крадуны под нее не полезут?
Я начал???punish и еще раз punish
Я просто посоветовал человеку.
А вы тут устроили.
Моего интереса здесь нет, чтобы учавствовать с вами в диалоге.
А ваш интерес ясен, будете впаривать свой супер товар и отстаивать свою точку зрения до последнего.
punish и еще раз punish
"Впаривание" - это "ставьте вот *это*, т.к. это в тыщу раз круче того мусора". А конструктивный разговор всегда приветствуется.
Как поставите, отпишитесь, пожалуйста, через недельку, как работает, и через пару месяцев. Ок? Такая информация будет действительно полезна.
По моделям не подскажу, только собираюсь сам поставить.
У них есть вплоть до спутниковой есть. Думаю зависит только от кошелька.
А не лезут, потому что она самая геморойная в отключении.
Я правильно понимаю, что Вы, фактически не являясь специалистом в данной сфере, позволяете себе вести в подобном тоне дебаты с рядом людей, занимающихся защитой от угона профессионально?
Не затруднит ли Вас мотивировать то, почему именно эта система "самая геморойная в отключении"?
Виталий.
с рядом людей, занимающихся защитой от угона профессионально?
Может вам ещё инструкции по вскрытию и отключения всех сигналок скинуть?
Можно я "встряну"?
Вы уверены, что Ваша фирма занимается "защитой от угона"? Мне кажется, что подобные фирмы профессионально занимаются УСТАНОВКОЙ СРЕДСТВ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ УГОНА. Как Вы думаете, разница есть?
Спорщики блин...
Пусть ZiMa поставит свою любимую сигналку,а Автостудио энд Бугаев спб потом попробует у него угнать машину(только незаметно и не договариваясь).Все просто :D.Приз сами себе придумаете.
Да угнать то можно всё что угодно.
Вам даже "спецы" про это пишут.
Например на эвакуаторе.
На сегодняшний момент самый простой способ.
А что в Вашем понимании является "защитой от угона"?
С Уважением, Виталий.
На отцовской машине стоял тумблер-прерыватель (механический) под бородой. Просто как 2 копейки, но реально 2 раза спасло от угона))
Ну имеется ввиду механический (не радиоуправляемый). Просто как выключатель. Щелк...
Ну имеется ввиду механический (не радиоуправляемый). Просто как выключатель. Щелк...
В моем понимании - это комплекс мер, которые предотвратят угон. То есть, если угнали, то установщик своих "комплексных решений по защите от угона" компенсирует владельцу автомобиля ущерб.А это уже игра слов ;) В припципе, Вы все правильно написали: действия установщика - "комплексные решения по защите от угона". На форуме мы не занимаемся установкой, а даем советы по выбору оборудования и правильному использованию этого обоудования, чтобы максимально эффективно противостоять угону. Хотя и здесь можно прикопаться, ведь угон - это "взял покататься", а не "взял, чтобы продать". Поэтому предлагаю не копаться в словах, это не принесет пользу делу :)
В противном случае, все действия установщика - это лишь "комплексные решения по защите от угона". То есть, он продает "решения", а не решает проблему.
На отцовской машине стоял тумблер-прерыватель (механический) под бородой. Просто как 2 копейки, но реально 2 раза спасло от угона))
В моем понимании - это комплекс мер, которые предотвратят угон. То есть, если угнали, то установщик своих "комплексных решений по защите от угона" компенсирует владельцу автомобиля ущерб.
В противном случае, все действия установщика - это лишь "комплексные решения по защите от угона". То есть, он продает "решения", а не решает проблему.
Я может с несерьезными ответами залез на серьезную тему, тогда виноват). Добавлю только что на мой взгляд важно не только "что" ставить, но и "как" ставить. У соседа на Крузак поставили электронную крутую систему, так заблокировало все, что потом пришлось на эвакуаторе везти обратно в салон)
Добрый день! В данной теме не нашла ничего про сигнализацию Mongoose, кто-нибудь может просвятить? :-[ Заранее спасибо :)Доброго времени суток,
Доброго времени суток,Не только о защищенности самой сигнализации (Угнать можно и с помощью погрузчика, машина даже крякнуть не успеет ;)), а интересует то как она совместима со штатной сигнализацией киа, поскольку существует конфликт между 2-я охранными устройствами.
Думаю ответ на Ваш вопрос касается о ее защищенности? Что именно Вы бы хотели узнать? Предлагаю посмотреть на этот небольшой список (http://ugona.net/page40.html) у наших коллег - пункт 9.
С Уважением, Ярослав
Не только о защищенности самой сигнализации (Угнать можно и с помощью погрузчика, машина даже крякнуть не успеет ;)), а интересует то как она совместима со штатной сигнализацией киа, поскольку существует конфликт между 2-я охранными устройствами.На самом деле, дополнительная сигнализация совершенно не связана со штатной сигнализацией, это две независимые, параллельно работающие системы, позвольте вопрос, в чем заключается конфликт между двумя охранными устройствами?
Добрый день! В данной теме не нашла ничего про сигнализацию Mongoose, кто-нибудь может просвятить? :-[ Заранее спасибо :)
Добрый день.Я новичок на вашем форуме,точнее сказать случайно попал на него т.к. у меня Рено Сандеро,но прочитав тему о сигнализациях,я был поражен точностью и простотой ответов на заданные вопросы.Поэтому прошу извинить меня за то что задаю вопрос на вашем форуме-машины то разные,но сигнализации одинаковые ставятся,поэтому если можете,то помогите определиться в выборе.Какую мне лучше поставить-Pandora DXL 2500, Pandora DeLuxe 1870i или StarLine B6 Dialog.Мне автозапуск не нужен.СПАСИБО.Если деньги не жмут, то лучше 2500. Там дальность повыше и функций больше. Плюсом внутри стоит 3-х координатный датчик перемещения (удара,движения) (в 1870 - 2х координатный, в старлайне - датчика перемещения вообще нет.)
. StarLine B6 Dialog использует технологии Пандоры и (если не ошибаюсь) делаются на том же заводе, что и Пандоры. Отличие - другой брелок, более массовая модель, в комплекте только датчик удара.
Добрый день.Я новичок на вашем форуме,точнее сказать случайно попал на него т.к. у меня Рено Сандеро,но прочитав тему о сигнализациях,я был поражен точностью и простотой ответов на заданные вопросы.Поэтому прошу извинить меня за то что задаю вопрос на вашем форуме-машины то разные,но сигнализации одинаковые ставятся,поэтому если можете,то помогите определиться в выборе.Какую мне лучше поставить-Pandora DXL 2500, Pandora DeLuxe 1870i, Pandora DXL 3000 или StarLine B6 Dialog.Мне автозапуск не нужен.СПАСИБО.Здравствуйте! Раз запуск не нужен, то имеет смысл выбирать из Pandora Deluxe 1870i и StarLine B6 Dialog. Возможности примерно одинаковые, но я бы взял Пандору в силу наличия автоматического контроля канала связи.
Большое спасибо всем кто откликнулся на мою просьбу. Буду покупать "Pandora DeLuxe 1870i",ещё раз спасибо.
Виталий,я вас понял,спасибо за совет-буду его придерживаться.У меня к Вам два вопроса:1)Вы случайно не знаете где это в Туле можно приобрести и там же поставить с хорошим качеством установки? 2)Если вдруг не будет"Pandora DeLuxe 1870i",а можно будет взять"Pandora DXL 2500",то стоит ли это делать?Многие мои знакомые говорят что она лучше,надёжней,проверена временем и автозавод на ней просто можно и не подключать,а если вдруг в будущем надумаю подключить эту функцию,то проблем не будет.Так ли это на самом деле-если так,то может в самом деле лучше взять"Pandora DXL 2500" или судя по описанию ещё лучше"Pandora DXL 3000"? Посоветуйте пожалуйста.Спасибо.
В ходе изучения рынка охранных систем, ее последующей установки (гарантии, обслуживании) выбор пал на StarLine B92 диалог + StarLine М30 Messenger GPS. Дополнительный ключ для обхода иммо уже приобретен (800р) и нарезан (не поверите - всего за 150р), осталось только прописать (звонил офицалам - сказали ноупроблем - 1000р)
Хотел постаить Пандору 3000, но в нашем "Мухосранске" никто их не возит и не устанавливает....... fire!
Дополнительный ключ для обхода иммо уже приобретен (800р) и нарезан (не поверите - всего за 150р), осталось только прописать (звонил офицалам - сказали ноупроблем - 1000р)Можно было не нарезать- дилеры могут и без нарезки чип прошить- у меня так делали- правда оба ключа зачем-то просили.
правда оба ключа зачем-то просили.При прошивке нового ключа - переписывается весь комплект.
При прошивке нового ключа - переписывается весь комплект.так точно.....прошил все 3 ключа заново......действо в 5 минут у дилера......(встало 800р со скидкой салона).....уже записался на установку охранного комплекса Starline....
Здравствуйте! Какие девайсы вы бы посоветовали дополнительно к сигналке?? (Сигналка Starline B9 Dialog) Спасибо.Доброго времени суток,
Здравствуйте! Какие девайсы вы бы посоветовали дополнительно к сигналке?? (Сигналка Starline B9 Dialog) Спасибо.
Купил вот ceedcan шины как такой нет
Думаю какую сигналку поставить
сейчас выбираю между StarLine A 92 И Шерханами 7 и 9
Вот не могу понять есть ли в ceed pro 2010 can шина
Кто сталкивался с данными системы, что можете про них сказать ? что лучше поставить?
Спасибо
Ну если can нету тогда я не вижу смысла за кан модуль переплачивать
тогда вот что мне предлагают поставить
шерханы 4,5,6,7,9, C
стардлайны в6, в62,б92, А92, А62, С6,С4
вот сижу и мучаюсь
тогда пока склоняюсь к шерхану 7
но интерсны отзывы владельцев.
спасибо,
Ну если can нету тогда я не вижу смысла за кан модуль переплачиватьЗдравствуйте!
тогда вот что мне предлагают поставить
шерханы 4,5,6,7,9, C
стардлайны в6, в62,б92, А92, А62, С6,С4
вот сижу и мучаюсь
тогда пока склоняюсь к шерхану 7
но интерсны отзывы владельцев.
спасибо,
Доброго времени суток,Спасибо за советы! Прочитал про предназначение иммобилайзеров. Очень нужная штука. И как я раньше недопер. С зарплатны куплю. Но куплю наверняка Старлайн, потому что сигналкой очень доволен и думаю, что остальные их продукты тоже отличного качества. Не буду ставить эксперименты и пробовать что-то другое.
Усилить защиту Вашего автомобиля можно дополнительным рубежом охраны - иммобилайзером, как вариант можно рассмотреть транспордерные иммобилайзеры с меткой (учитывая что у Вас сигнализация с автозапуском) Black Bug 72W, Kensai RDR. Иммобилайзеры прекрасно работают, отказоустойчивы, имеют защищенный радиоканал, и защиту от насильственного захвата, все они выполняют одни и те же функции – «тихая» дополнительная защита от угона.
Далеко не лишним, будет защита подкапотного пространства электромеханическими замками капота, которые в первую очередь защищают блокировки, ЭБУ, сирену, АКБ и др. важные элементы.
А дальше полет фантазии: GPS/GSM модули, дополнительные штыри в двери, секретки, защита диагностического разъема, а также авторский подход к защите автомобиля.
С Уважением, Ярослав
Да автозапуск будетМодель B92 дает больше возможностей, например, подключение цифровых реле блокировки или дополнительного 2-уровнего датчика. Также в отличие от A92 в модели B92 есть постоянный контроль канала связи, т.е. при потери связи на брелок придет оповещение. Это полезно в случае попытки заглушить сигнал.
еще чтоб подальше брала
Интересно старлайн дальность какая?
Тогда что лучше в92 или а92
Спасибо
Да автозапуск будетНа скольку я понимаю дальность может быть порочна по скану?
еще чтоб подальше брала
Интересно старлайн дальность какая?
Тогда что лучше в92 или а92
Спасибо
Нету у нас пандорНу, я полагаю, StarLine с этой задачаей справится, достанет с 9-го этажа.
касательно угона то машина на каске
а как с дальнобойностью у шерхана 7 и 9
у нас полгода морозу и главное чтоб из окна 9 этажа я мог прогревать машину )))
спасибо//
А касательно криптозащиты то если захотят то всеравно вскроютВ любом случае шанс сохранить автомобиль повышается при наличии криптостойкой сигнализации, т.к. многих угонщиков это останавливает.
Спасибо за советы! Прочитал про предназначение иммобилайзеров. Очень нужная штука. И как я раньше недопер. С зарплатны куплю. Но куплю наверняка Старлайн, потому что сигналкой очень доволен и думаю, что остальные их продукты тоже отличного качества. Не буду ставить эксперименты и пробовать что-то другое.
Я так понял, если иммобилайзера у тебя нет с собой, то авто никуда не поедет? Для этого он нужен?
Доброго времени суток,Не забивайте человеку голову. А как же тогда реализуется автозапуск с установленным дополнительно иммобилайзером? Исходя из Вашего ответа - для реализации автозапуска необходимо, помимо наличия родного иммобилайзера с ключа, еще метку оставлять с дополнительного иммобилайзера. Стыдно установщикам писать такую чушь.
Да, Вы совершенно правы, иммобилайзер работает именно по такому алгоритму, т.е. при включении зажигания, происходит опрос метки, если метка в зоне видимости, то дается "разрешающая" команда на запуск.
Иммобилайзер деактивирует противоугонную функцию, если брелок находится в автомобиле или не далее 3-5 метров от него. При этом на электромеханический замок капота выдаётся команда открыть замок. Если при включении зажигания брелок в автомобиле отсутствует, иммобилайзер позволяет многократно запускать двигатель, при условии отсутствия движения автомобиля, электромеханический замок капота остаётся в закрытом состоянии. С началом движения, работа двигателя будет заблокирована всеми радиоуправляемыми реле, запрограммированными в систему. Для усложнения обнаружения злоумышленником радиоуправляемых реле скрытой блокировки, блокировка производится только при наличии движения и сохраняется в течение 15 сек. (время, необходимое для надежной остановки двигателя), после чего заблокированные цепи восстанавливаются.
Не забивайте человеку голову. А как же тогда реализуется автозапуск с установленным дополнительно иммобилайзером? Исходя из Вашего ответа - для реализации автозапуска необходимо, помимо наличия родного иммобилайзера с ключа, еще метку оставлять с дополнительного иммобилайзера. Стыдно установщикам писать такую чушь.
На скольку я понимаю дальность может быть порочна по скану?
Стыдно не понимающему в автомобильной электронике человеку делать не верные утверждения.Откуда вы взяли, что я не могу разбираться в электронике? В моем профиле про образование - ни слова.
Стыдно человеку вмешиваться в дискуссию.Сидоводыч обращался с вопросом в своем посте ко всем участникам форума, а не конкретно к Вам, Ярослав. Так что ни кто ни куда не вмешивался.
При реализации автозапуска, помимо обхода штатного иммобилайзера, выполняется согласование сигнализации с дополнительным иммобилайзером, т.е. на период автозапуска также происходит его обходИсходя из Вашего ответа получается, что допиммобилайзер устанавливается только вместе с сигнализацией и согласовывается при автозапуске. lol lol lol . Обьясните каким образом происходит обход допиммобилайзера? Возьмите инструкцию, например от pandora is-470 или от другого иммобилайзера, и покажите где Вы соединяете допиммобилайзер и сигналку? Современные иммобилайзеры это самостоятельные противоугонные комплексы и при наличии в машине допиммобилайзера не является обязательным установка еще и сигналки. А автозапуск у сигналок - это всего лишь сервисная функция, и она ни как не может быть связана с установкой допиммобилайзера.
Также, к Вашему сведению, далеко не все написано в инструкции по установке, здесь еще нужно обладать определенными знаниями и действительно разбираться в электрике, иначе, не было бы смысла отдавать автомобиль для произведения работ в установочный центр, а сделать все самому.Забыли упомянуть еще и про сертификацию. :D. А про "далеко не все написано в инструкции по установке" - просто отжиг rulezz
Модель B92 дает больше возможностей, например, подключение цифровых реле блокировки или дополнительного 2-уровнего датчика. Также в отличие от A92 в модели B92 есть постоянный контроль канала связи, т.е. при потери связи на брелок придет оповещение. Это полезно в случае попытки заглушить сигнал.
Дальность у этих моделей не самая высокая, но достаточная в большинстве случаев. Если автомобиль будет часто парковаться на большом расстоянии (по городу от 300м), то имеет смысл рассмотреть более дальнобойные сигнализации: Сталкер MS 600Light и Pandora DXL 3300. По возможностям они не уступают Старлайнам.
Результаты замера дальности работы системы на пересеченной местности - весьма спорные. Согласно проведенным тестам, дальность управления в городских условиях составила 268 метров, далее система работать отказалась. Дальность приёма составила 862 метра.
Есть парочку НО:
Откуда вы взяли, что я не могу разбираться в электронике? В моем профиле про образование - ни слова.
Сидоводыч обращался с вопросом в своем посте ко всем участникам форума, а не конкретно к Вам, Ярослав. Так что ни кто ни куда не вмешивался.
Исходя из Вашего ответа получается, что допиммобилайзер устанавливается только вместе с сигнализацией и согласовывается при автозапуске. lol lol lol . Обьясните каким образом происходит обход допиммобилайзера? Возьмите инструкцию, например от pandora is-470 или от другого иммобилайзера, и покажите где Вы соединяете допиммобилайзер и сигналку? Современные иммобилайзеры это самостоятельные противоугонные комплексы и при наличии в машине допиммобилайзера не является обязательным установка еще и сигналки. А автозапуск у сигналок - это всего лишь сервисная функция, и она ни как не может быть связана с установкой допиммобилайзера.
Забыли упомянуть еще и про сертификацию. :D. А про "далеко не все написано в инструкции по установке" - просто отжиг rulezz
Но если вместе с иммобилайзером на автомобиле установлена или устанавливается сигнализация с функцией "автозапуска", то в этом случае дополнительный иммобилайзер прервет работу автозапуска, если не выполнить его обход. Данное утверждение не относится к системам одного и того же производителя, например компании Аларм Трейд - производитель сигнализаций Pandora и иммобилайзеров Pandect, инструкцию которого Вы цитируете. При такой компановке систем сигнализация, получив команду для включения "автозапуска" передаст разрешающий сигнал и иммобилайзеру.Покажите в схеме подключения завода-изготовителя, где сопрягаются допиммобилайзер и сигнализация, напримере той же пандоры и пандекта is-470? Вывод 4 используется для управления замком капота. И ни какого разрешающего сигнала от сигнализации там нет. А вот описание работы этого иммобилайзера:
Пока не поступило питание по проводу «5» контакты реле остаются замкнутыми. При появлении питания модуль переходит в режим ожидания сеанса связи с брелоком, и если сеанс не происходит за установленный период времени – от 15 до 60 сек. Противоугонная система активизируется, и при малейшем перемещении автомобиля реле срабатывает, размыкая цепь блокировки. При первой блокировке цепь остаётся разорванной до момента выключения зажигания. При последующих блокировках, для усложнения локализации места блокировки, реле модуля производит блокировку только при наличии движения и сохраняет ее 5 секунд (время необходимое для надежной остановки двигателя), после чего заблокированная цепь восстанавливается. Система позволяет осуществлять многократное включение двигателя, при условии отсутствия перемещений автомобиля.
Но если рассматривается, допустим, сигнализация Pandora и иммобилайзер Black Bug (компании Альтоника), в этом случае необходимо выполнить обход Black Bug. О наших методах обхода дополнительного иммобилайзера на период "автозапуска" писать в открытом доступе, да и просто раскрывать подобную информацию не могу, по вполне понятным причинам.принцип работы BLACK BUG BT-71W:
Если при предыдущем включении зажигания метка была опознана, то при следующем включении зажигания система разрешает работу двигателя, при этом если после выключения зажигания прошло более 3 секунд или открывалась дверь водителя, система при включении зажигания проводит опрос метки. Если в течение 10 секунд после включения зажигания метка не опознана, система включит предупредительные прерывистые сигналы сирены и начнет мигать стоп-сигналами, а еще через 10 секунд включит постоянные тревожные сигналы сирены и стоп-сигналы. При начале движения автомобиля система заблокирует работу двигателя.И где тут согласование для режима автозапуска? Принцип работы как и у пандекта, только есть предупредительный вой сирены, который надо убрать. А попросту не подключать сирену, входящую в комплект поставки данного иммобилайзера. Пусть используется сирена входящая в состав сигналки, она завоет только при ударах и т.п. и т.д., но не при автозапуске. А мигание - так пусть мигает. А схему подключенияданного иммобилайзера можно найти в инструкции на сайте Альтоники.
Очень рад что смог Вас рассмешить, но если серьезно, то попробуйте найти в инструкции BlackBug как согласовать его с Pandora на момент автозапуска, ведь не будем забывать, что педаль тормоза одна из охранных зон сигнализации Pandora, или можно попробовать поискать в инструкции для сигнализации, как ее согласовать с Black Bug на тот же период автозапуска, при чем, чтобы при данном согласовании не терялся охранный функционал иммобилайзера.Про инструкции Вы это серьезно? И при чем тут педаль тормоза? Исходя из Вашего текста, в момент автозапуска должна нажиматься педаль тормоза и у вас в центре делают это согласование. Вроде в пандоре происходит блокировка двигателя при нажатии на педаль тормоза если не вставить ключ зажигания, а не наоборот. Что то Вы запутались.
Покажите в схеме подключения завода-изготовителя, где сопрягаются допиммобилайзер и сигнализация, напримере той же пандоры и пандекта is-470? Вывод 4 используется для управления замком капота. И ни какого разрешающего сигнала от сигнализации там нет. А вот описание работы этого иммобилайзера:
принцип работы BLACK BUG BT-71W:И где тут согласование для режима автозапуска? Принцип работы как и у пандекта, только есть предупредительный вой сирены, который надо убрать. А попросту не подключать сирену, входящую в комплект поставки данного иммобилайзера. Пусть используется сирена входящая в состав сигналки, она завоет только при ударах и т.п. и т.д., но не при автозапуске. А мигание - так пусть мигает. А схему подключенияданного иммобилайзера можно найти в инструкции на сайте Альтоники.
Про инструкции Вы это серьезно? И при чем тут педаль тормоза? Исходя из Вашего текста, в момент автозапуска должна нажиматься педаль тормоза и у вас в центре делают это согласование. Вроде в пандоре происходит блокировка двигателя при нажатии на педаль тормоза если не вставить ключ зажигания, а не наоборот. Что то Вы запутались.
Про инструкции Вы это серьезно? И при чем тут педаль тормоза? Исходя из Вашего текста, в момент автозапуска должна нажиматься педаль тормоза и у вас в центре делают это согласование. Вроде в пандоре происходит блокировка двигателя при нажатии на педаль тормоза если не вставить ключ зажигания, а не наоборот. Что то Вы запутались.
Вот тут изучал ваш сайт и нашел про ваш тест на Пандору. http://autostudio.ru/article83.html Может я что-то не понял, но здесь вы пишете наоборот, что у Пандора дальность меньше.
Указывая 300м, я говорил про дальность оповещения. По поводу статьи: были проведены тесты конкретного экземпляра. Дальность работы сигнализации зависит от помех на пути сигнала, места расположения антенны. Так что конкретных данных с высокой степенью точности не получить. Самая высокая дальность у сигнализаций Сталкер, это доказано множеством тестов, но даже он не даст 100%-й гарантии желаемого результата.
А какая дальность у сталкера? Странно, я думал, что самая высокая дальность у Старлайн.
У Пандоры и Старлайна есть свои преимущества. Так что смотрите сами, что для Вас важнее.А можно поподробнее?
А можно поподробнее?
Более подробное сравнение здесь (http://autostudio.ru/compare.html?compare=218-373-380).
Может я конечно что-то не понимаю, но, почему вы сравниваете новые системы со старым старлайном?Упс. Прошу прощения, не ту систему на автомате добавил в сравнение... В принципе, на нашем сайте можно самостоятельно выбрать интересуемые сигнализации для сравнения. Сейчас добавил в сравнение, оказалось, что не все пункты заполнены. В ближайшее время сравнение будет работать для всех систем.
Упс. Прошу прощения, не ту систему на автомате добавил в сравнение.
вопрос может немного не по теме,но хочется узнать у специалистов: для лучшей чувствительности датчика удара, как его лучше крепить?на скотч двусторонний или на жгуты???
вопрос может немного не по теме,но хочется узнать у специалистов: для лучшей чувствительности датчика удара, как его лучше крепить?на скотч двусторонний или на жгуты???Лучше всего на саморезы и к металлической поверхности! Либо на клей (но надо быть уверенным в датчике, чтоб не снимать его потом)
Здравствуйте!
Можно и так, и так. Советую пойти опытным путем и проверить оба варианта. Лучший вариант - с минимумом ложных срабатываний.
С Уважением, Андрей.
Лучше всего на саморезы и к металлической поверхности! Либо на клей (но надо быть уверенным в датчике, чтоб не снимать его потом)
Всех приветствую! По поводу охранного комплекса возник вопрос!? В комлектации LUXE написано что есть:Это не сигнализация, а одно название :'(. Срабатывает на открытие дверей (капота). Сгодится только на первое время от пионеров :P.
1.Имобилайзер
2.Центральный замок
3.Сигнализация, и дистанционное управление центральным замком.
Вопрос!
Или я дурак, или лыжи не едут! wall Получается что дилер пытается продать итак установленную заводскую сигнализацию? 8[
Если я не прав, то поправте меня. ;)
Всех приветствую! По поводу охранного комплекса возник вопрос!? В комлектации LUXE написано что есть:
1.Имобилайзер
2.Центральный замок
3.Сигнализация, и дистанционное управление центральным замком.
Вопрос!Диллер Вам отдельный счет на ЗС выставляет?
Или я дурак, или лыжи не едут! wall Получается что дилер пытается продать итак установленную заводскую сигнализацию? 8[
Если я не прав, то поправте меня. ;)
Еще раз всем привет! :) Млин всю голову сломал себе. 8[ Дилер предлагает установить сигнализацию StarLine за 27к, у меня волосы зашевелились на голове когда он это сказал. В магазине видел StarLine за 6к. Получается что все остальное стоит установка?? Гон!!!!!! =angry=
Добрый день всем. Подскажите в Сиде есть САN шина для подключения сигнализации. Машина выпуска 2009 года, люкс , автомат
Еще раз всем привет! :) Млин всю голову сломал себе. 8[ Дилер предлагает установить сигнализацию StarLine за 27к, у меня волосы зашевелились на голове когда он это сказал. В магазине видел StarLine за 6к. Получается что все остальное стоит установка?? Гон!!!!!! =angry=
Зашел в Фаворит: - Говорю хочу к примеру поставить у вас сигнализацию Scher-Khan Magicar 5.
Ответ: - Стоимость сигналки и установки 29к.
Я аж дар речи потерял! 8( Стоимость Scher-Khan Magicar 5 всего 11к 8[
Не могу я понять они там поохреневали чтоль все =uzhos=
Добрый день всем. Подскажите в Сиде есть САN шина для подключения сигнализации. Машина выпуска 2009 года, люкс , автомат
Виталий, подскажите, пжл, есть ли принципиальная разница между Вашим комплектами (противоугонными системами) № 9 и № 10 (не считая Гаранта в 10-м комплекте).
Виталий, спасибо за быстрый ответ.
функционал "свободные руки" - это что?
Я так понимаю, автозапуск можно реализовать в обоих этих вариантах если докупить обходчик штатного иммо, правильно?
про подарок помню, но он-то как раз одинаковый для 9-го и 10-го комплектов :)
Но мне больше нравится другой парктроник.
Могу я доплатить разницу и поставить то, что мне подходит?
Кстати, оплату банковскими картами Вы принимаете?
на мой взгляд, наиболее оптимальной будет связка из сигнализации и иммобилайзера разных производителей.
Виталий, т.е. если я решу остановиться на Пандоре, лучше поменять Pandect, а если на Сталкере, то добавить иммо другого производителя?
Что именно Вы бы посоветовали (если можно, с обоснованием)?
3. Установив Агент Лайт (http://autostudio.ru/item455.html) (его надо бы доукомплектовать MS RL100 (http://autostudio.ru/item365.html), которое и будет размещаться под капотом) Вы получите полноценный иммобилайзер с бесконтактной меткой
Хочу заметить, что некоторое время назад, Виталий очень нелестно отзывался о продукции MS... :) Сейчас же ее советует :)
По опыту скажу, что системы данного производителя не любят многие установщики. Не только из-за сложной и мудреной установки, но и в связи с низким качеством компонентов (ниже Альтоники и Алармтрейда)
Хочу спросить у специалистов...у меня стоит BASTA...сегодня стала глючить...периодически на дороге машина глохла, блокировала двигатель. Жена теперь боится ехать с детьми, т.к. если так глюкнет на трассе на скорости, и заблокируется руль, то сами понимаете что произойдёт. Я остановился, и по дурости, просто забыл....вынул из метки батарейку, мне бы надо это сделать было не в зоне действия метки....в итоге....поставил на ТО...загорелся синий ключик справа как и надо....потом из синего в сиреневый, потом снова синим стал...но машина поехала и до дома не глохла. Я просто в инструкции не нашёл такого цвета ...есть только красный и синий...откуда сиреневый появился? Что могло произойти с Бастой? Может это индикация ..что потеря связи с реле блокировки или что?
Добрый день.глушение двигателя происходило только по моей вине, а именно, когда забывал метку брать с собой, заводил, проезжал 5 метров, и она глохла....не разу больше никогда не глохла, если метка рядом. Это впервые было...и тем более на скорости....это же жесть.
Очевидно, что система в сервисном режиме - вспомнить наличие "сиреневого" цвета индикации, честно говоря, не могу.
По блокированию двигателя на дороге - здесь надо смотреть на то, каким образом установлена и настроена система. Сама Баста позволяет как организовать постоянный опрос метки в движении, так и классическую работу режима AntiHiJack с опросом метки только после открытия двери водителя при заведенном двигателе. Также хотелось бы уточнить, на сколько часто происходило глушение двигателя и при каких ситуациях...
С Уважением, Виталий.
глушение двигателя происходило только по моей вине, а именно, когда забывал метку брать с собой, заводил, проезжал 5 метров, и она глохла....не разу больше никогда не глохла, если метка рядом. Это впервые было...и тем более на скорости....это же жесть.
Как действовать мне? обратиться на Каширку 39? хотя не они мне её ставили...или кто то может мне помочь? или же можно как то продиагностировать её?
Basta 911 (кстати, в чем разница между версиями W и Z? W больше "заточен" под автозапуск?) + замок Denef.time + реле к нему + Гарант на руль.W-блокирует цепи при начале движения, т.е. пока машина стоит, в тч на автозапуске, двигатель работает
Автозапуска не будет (по крайней мере, пока).
Всем привет!Чуть выше отличный комплект предложили:
С мужем приобрели Сида, из допов ничего не брали. На данный момент стоит только иммобилайзер штатный.
Машина будет стоять на улице. Поэтому обращаюсь с просьбой порекомендуйте не очень дорогой, но надежный комплекс охраны машины. Автозапуск не требуется. И желательно с обратной связью.
Чуть выше отличный комплект предложили:Интересно, а цена вопроса вместе с установкой?
Pandora 3000
Basta 911 (или BlackBug 72)
замок Denef.time (лучше 2 по краям)
Гарант на руль.
примерно такИ это только стоимость установки
~ 6000 +-
~ 4000 +-
~ 3000 +-
~ 600 +-
возможно еще + недостающие компоненты, как обходчик штатного иммобилайзера для автозапуска, управляющее реле замка капота и т.д.
а там уже от установщиков зависит и того какой функционал той же сигналки задействовать
p.s. я не установщик, просто сам недавно на свою ставил и в принципе немного в курсе
да и на сайтах у партнеров клуба и другиз сервисов обычно вилка цен обозначена
Добрый день.Устанавливали мне не на Каширке 39, а там, где покупал авто...в Вист-Авто (там была именно нам нужная машинка в нужной комплектации).
Прежде всего уточните, где именно устанавливалась Баста - не хочу ничего говорить про тех же коллег с "Каширки 39" (коллегам знакомым, кстати, привет! ;) ), но, на пример, если система устанавливалась у какого-либо другого условного дилера, то есть очень большая вероятность, что помимо диагностики иммобилайзера надо бы рассматривать и варианты с переносом реле блокировки в труднодоступное место или вообще переустановке системы.... это уже речь идет непосредственно о противоугонных свойствах системы.
В итоге: прежде всего рекомендовал бы обратиться туда, где устанавливалась Баста - особенно, если еще действует гарантийный срок на оборудование и работы. А так Вы можете выбрать любую организацию, которая профессионально занимается защитой от угона, и в частности работает с Бастами - для начала диагностика системы, потом надо бы уточнить, как она у Вас подключена, и если есть постоянный опрос метки в движении, то рекомендовал бы перенастроить систему на альтернативный вариант.
Если я Вас правильно понял, то случай глушения двигателя на ходу был единожды? - в этом случае возможно просто Вы попали в зону действия помехи сильной и как раз вариант с опросом метки по концевику двери будет решением вопроса.
С Уважением, Виталий.
В итоге планирую остановиться на связке:
Pandora 3000 + Basta 911 (кстати, в чем разница между версиями W и Z? W больше "заточен" под автозапуск?) + замок Denef.time + реле к нему + Гарант на руль.
Автозапуска не будет (по крайней мере, пока).
Покритикуйте выбор, если есть за что:)
Всем привет!
С мужем приобрели Сида, из допов ничего не брали. На данный момент стоит только иммобилайзер штатный.
Машина будет стоять на улице. Поэтому обращаюсь с просьбой порекомендуйте не очень дорогой, но надежный комплекс охраны машины. Автозапуск не требуется. И желательно с обратной связью.
Устанавливали мне не на Каширке 39, а там, где покупал авто...в Вист-Авто (там была именно нам нужная машинка в нужной комплектации).
Вечером 4-го окончательно задолбала меня Баста.....не реагировала абсолютно не на что..не на метку, и не на режим ТО. В итоге позвонил в Вист-Авто....за доп.плату, приехали аж вечером в 21,30 двое установщиков сигнализации из Виста....отключили какую то реле....и сказали, что действительно проблема с реле, которую трудно найти, нужно заказывать....гарантия заканчивается послезавтра, а жена не телится ехать..вот блин.Но если честно, наверное хочу попросить, чтобы вообще сняли эту Басту, т.к. жена катается с детьми, и если эта Баста заблокирует двигатель на ходу, то сами понимаете.....вот если бы делали в Басте, чтобы была возможность, в таких случаях отключать её..ан нет. Страшно за жизнь с такой системой.
Добрый день.формально сейчас нет....отключили реле блокировки.
Прежде всего отмечу, что если еще действует гарантия, то Вы в праве требовать решения вопроса именно по гарантии. На сколько я понимаю, Вам отключили блокировку - формально, Басты в данный момент у Вас все равно нет.
И еще раз повторюсь: общаясь с установщиками Вы выяснили, каким именно образом у Вас работает режим защиты от насильственного угона?
С Уважением, Виталий.
формально сейчас нет....отключили реле блокировки.
А какой режим защиты.....не выяснял....т.к. мне кажется стандартный тип....метки нет рядом, машина глохнет...метка в зоне действия, машина поехала. А какие режимы ещё есть? и что именно или конкретно ЧТО узнать мне надо?
Добрый день.
Еще раз повторюсь: на Басте можно организовать режим защиты от насильственного угона либо с постоянным опросом метки в движении, либо по концевику водительской двери. В последнем варианте опрос метки происходит только, когда при заведенном двигателе открывается водительская дверь.
Мои рекомендации: решайте гарантийно вопрос с заменой блокировки (формально Вы обратились, как я понял, ДО окончания срока гарантии) и обращайтесь на диагностику в профессиональные установочные центры - можно к нам, на пример. Также, для понимания причины блокировки двигателя в движении, уточните каким образом был реализован в системе режим защиты от насильственного угона (AntiHiJack).
С Уважением, Виталий.
За всё спасибо..."разжевали" мне...но как теперь всё это втемяшить в голову жене..она же поедет к ним в сервис..если бы я..но мне некогда.
А где вы находитесь? И сколько возьмёте за переустановку..а вернее, перенастройку и замены этой реле????
Виталий, я уже забрал машину во вторник из Вашего салона в Питере.
С мастером договорились на другой комплект в итоге: Agent 3+, MS 600 Light и замок капота.
Парктроник подарочный мне тоже поставили, с 37-м экраном.
Гаранта на руль в наличии не было, сегодня будут ставить.
всё ...нашёл вас на карте..ближайшее ко мне..это Перерва....
Подскажите, как Вы оцениваете Сталкер-600LAN3 c противоразбойной карточкой?В плане задач, которые решает Сталкер-600LAN3 вполне неплохо.
В плане задач, которые решает Сталкер-600LAN3 вполне неплохо.То через годик, другой нужно ожидать глюков из-за отказа?
В плане качества изготовления (я имею ввиду компоненты) - на троечку..
В плане задач, которые решает Сталкер-600LAN3 вполне неплохо.Хочется спросить, а вы профессионально занимаетесь сигналками?
В плане качества изготовления (я имею ввиду компоненты) - на троечку..
Лучше присмотреться в сторону Пандор
В плане задач, которые решает Сталкер-600LAN3 вполне неплохо.Я бы натроечку с минусом :D
В плане качества изготовления (я имею ввиду компоненты) - на троечку..
Лучше присмотреться в сторону Пандор
Хочется спросить, а вы профессионально занимаетесь сигналками?В Москве нормальные конторы это Угонанет и Автостудио . В последней немного подешевле всё
В Москве нормальные конторы это Угонанет и Автостудио.А Престиж-авто?
И я , и друзья мои в Автостудио ставили . Я , например , жене на Мазду там охранный комплекс ставил за 60 тыщ . Полгода уже ездит - нормально и никаких косяков пока нет . По сравнению с Угонанет тыщ на 10 дешевле получилось . Да и атмосфера у них более дорброжелательная , дружеская . В Угонанет ребята какие то хамоватыеЧтобы в Угона.нет хамоватые ребята ? Не верю. Посмотрите этот недавний отзыв (http://forum.ugona.net/topic35191.html). А цена не главный показатель, тем более расхождение в 10.000 р явно завышено, сравните прайс на этих сайтах в разделах "цены". В гараже в Митино можно вообще за 1500 рублей все установить.
По хорошему никакая не поможет)))
Страхуем уважаемые)))
подскажите, а штатный датчик угла наклона можно использовать с сигнализацией?Штатного датчика угла наклона нет. Штатная сигнализация отслеживает только открытие дверей, капота и багажника.
или только отдельный ставить?
и подскажите, пжл, где штатный установлен? :-[
Штатного датчика угла наклона нет. Штатная сигнализация отслеживает только открытие дверей, капота и багажника.про штатную сигналку я не спрашивал...
про штатную сигналку я не спрашивал...Ах вот вы про какой датчик.
датчик угла наклона должен стоять. если бы его не было, штатная функция помощи при трогании в гору не работала бы.
Ах вот вы про какой датчик.я не спец, но думаю, что ESP "пользуется" другими датчиками. здесь должно быть что-то более простое, установленное в центре плоскости кузова.
Тогда не подскажу, мысль интересная.
Я так думаю, что используется тот же датчик, которым пользуется ESP.
я не спец, но думаю, что ESP "пользуется" другими датчиками. здесь должно быть что-то более простое, установленное в центре плоскости кузова.Судя по супер-мануалу (http://www.kia-hotline.com/Main/Viewer/index.asp?viewtype=popup&group=SHOP&vehicletype=Passenger&mfrcode=KM&area=KME&langcode=ENG&modelid=ED12&modelyr=2010&enginecode=), yaw rate & lateral G (сенсор) расположен как раз под консолью и общается с модулем ESP по CAN шине.
датчик хочу использовать вместе с сигналкой (не штатной), что бы отделить датчик удара (удар по кузову) от изменения положения авто в пространстве - распознавание поддомкрачивания при попытке снять колеса или погрузить на эвакуатор). поэтому и нужен датчик.
выход - использование штатного датчика или установка другого.
Судя по супер-мануалу (http://www.kia-hotline.com/Main/Viewer/index.asp?viewtype=popup&group=SHOP&vehicletype=Passenger&mfrcode=KM&area=KME&langcode=ENG&modelid=ED12&modelyr=2010&enginecode=), yaw rate & lateral G (сенсор) расположен как раз под консолью и общается с модулем ESP по CAN шине.я рад, что ты докопался до нужного тебе датчика ускорения...
О! докопался! я таки прав. Используется именно этот сенсор. Вот цитата из супер мануала:
Longitudinal G sensor Calibration
Register zero value of Longitudinal G sensor within the Yaw-rate for calibration to ESP to perform HAC (Hill Assist Control) function.
Calibration must be performed as following cases.
я рад, что ты докопался до нужного тебе датчика ускорения...Нужного мне?!
вопрос про датчик угла наклона до сих пор актуален.
может кто-нибудь знает, где он и как его подружить с сигналкой?
датчик угла наклона должен стоять. если бы его не было, штатная функция помощи при трогании в гору не работала быИ вот это для кого написано?
Longitudinal G sensor within the Yaw-rate for calibration to ESP to perform HAC (Hill Assist Control) functionHill Assist Control это и есть система помощи при подъеме по склону, если что.
Нужного мне?!beer каюсь, в первый раз невнимательно этот супер мануал прочитал...
beer каюсь, в первый раз невнимательно этот супер мануал прочитал...Судя по схеме, штатный датчик общается с ESP по CAN, это значит определённый протокол. Протокол, скорее всего в широком доступе не найти, можно покопать производителей акселерометров, может есть что то похожее, с CAN шиной. Но не это главное, подключать что-то "чужое" к такой системе как ESP я бы поостерёгся.
прочитал то же самое, но для серато, в т.ч на русском и разобрался...
думал, что ускорения боковые и вертикальные с разных датчиков ESP получает.
что такое НАС знаю ;)
съездил к установщикам сигналок, показал схемы и фото. сказали, не знают как к этому датчику подключиться. предложили свой поставить и в другое место (под центральный подлокотник). типа с таким работали :)
вопрос к автостудио - вы с этим датчиком (родным) работали? и в какой сигналке, кроме сталкера возможно в т.ч. на брелке разделить "удар" от "изменения угла положения"?
Судя по схеме, штатный датчик общается с ESP по CAN, это значит определённый протокол. Протокол, скорее всего в широком доступе не найти, можно покопать производителей акселерометров, может есть что то похожее, с CAN шиной. Но не это главное, подключать что-то "чужое" к такой системе как ESP я бы поостерёгся.да, разумнее было бы поставить отдельный датчик, который будет работать только для сигналки.
вопрос к автостудио - вы с этим датчиком (родным) работали? и в какой сигналке, кроме сталкера возможно в т.ч. на брелке разделить "удар" от "изменения угла положения"?
был печальный опыт связанный с сигналкой шерхан5с автозапуском. Установили в салоне данную сигналку, через неделю авто угнали, сигналка даже не пикнула( автосалон Рольф-юг еси че), так вот посоветуйте новичку во всем этом какую сигналку лучше ставить и интересует все-таки больше информация по поводу второго иммобилайзера(метки в авто) вот как-то так, спасибо) :)
спасибо за инфу) сигналку ставить не буду, а вот метку эту поставлю и автозапуск мне тоже не к чему ))
спасибо за инфу) сигналку ставить не буду, а вот метку эту поставлю и автозапуск мне тоже не к чему ))
Показывает ли 3100 на брелке температуру салона ? (полезная ф-ция)Не показывает :(
Товарищи подскажите, какую сигнализацию мне поставить ?
Пока остановился на StarLine B62 Dialog + Замок на АКПП
Но, читая инет понял, что вроде пандора получше будет, но мне нужны без автозапуска, что посоветуете ? Также интересует сохранение ф-ий штатной сигнализации.
Из пандоры, как я понял можно Pandora DXL 3100...
Какие из этих сигналок более криптоустойчивые ?
Показывает ли 3100 на брелке температуру салона ? (полезная ф-ция)
подскажите чайнику... присмотрел сигналку jaguar gamma, понравился прорезиненный брелок (руки-крюки). Самый главный критерий - надежность от "тупости" и ложных срабатываний. Понимаю, что многое в руках установщиков, но все же - нормальная сига или отсоветуйте от нее?
подскажите чайнику... присмотрел сигналку jaguar gamma, понравился прорезиненный брелок (руки-крюки). Самый главный критерий - надежность от "тупости" и ложных срабатываний. Понимаю, что многое в руках установщиков, но все же - нормальная сига или отсоветуйте от нее?
Всем доброго дня!
Хотел бы уточнить у уважаемого Autostudio.Vitaliy несколько вопросов.
Беру нового Сида из салона в Питере, почитав форум - у ОД ничего по сигналке ставить не стал, планирую поставить у вас сразу после получения машины в салоне. Вопросы такие:
1) Приехать удобно на Энергетиков, но можем и на Липовую аллею. Есть ли какая то разница по скорости выполнения работ, текущей загрузке, возможностям установки и т.д.?
2) С деньгами сейчас несколько напряженно :), машина будет застрахована по КАСКО - пока особо тратиться на не хотелось бы. Из представленного у вас оборудования заинтересовали пакет Autostudio Базовый 2 как простой вариант защиты от угона. Как я понимаю, позже у нему без проблем можно бужет добавить сигналку Pandora DXL 3100 и получить полноценный охранный комплекс. Немного смущает электромеханический замок капота - правильно ли я понимаю, что если сядет аккумулятор, то машина превращается в "неприступную крепость" :)? И для избежания этого нужно обязательно делать вывод аварийного питания? А если просто поставить иммобилайзер DF MF (MiFare) без замка капота, то насколько легко угонщику будет легко обойти иммобилайзер? И сколько примерно времени занимает установка данного пакета?
3) Либо, как вариант, сразу поставить Pandora DXL 3100 и позже дооснастить его до пакета «Autostudio Базовый Плюс 1», эта возможно?
Опять же, если поставить только сигналку без замка капота, насколько легко, получив доступ к подкапотному пространству, угонщик сможет нейтрализовать сигнализацию? И сколько примерно времени занимает у вас установка Pandora DXL 3100 ?
Как Вы считаете, какой вариант предпочтительнее?
От многих слышал что Starline хорошая сигнализация, хочу себе поставить такую - StarLine A92 (http://www.autopulse.ru/item9979.html). Щас стоит Alligator, старенькая уже довольно, года 3 назад ставил. Хотел бы узнать подробнее что значит криптостойкость, у многих сигнализациях это написано в описании? Так же у моей иногда пропадает сигнал, когда выходишь из машины, нажимаешь закрыть а она не реагирует, как будто сигнал перебивает. У StarLine написано вроде что там улучшенная помехозащищенность.
Добрый день! На что логичнее поменять Старлайн Б9? Есть такая информация, что можно самостоятельно переткнуть разъемы.
Посоветуйте пожалуйста, что лучше поставить:
1) Pandora 3210/3100 (в чем их существенное различие?) + реле блокировки + модуль управления замком капота + замок капота.
2) StarLine В62 Dialog + StarLine i92.
Посоветуйте пожалуйста, что лучше поставить:
1) Pandora 3210/3100 (в чем их существенное различие?) + реле блокировки + модуль управления замком капота + замок капота.
2) StarLine В62 Dialog + StarLine i92.
Посоветуйте пожалуйста, что лучше поставить:А я бы Старлайна выбрал. Хорошая фирма. У меня на Сиде от прошлого хозяина досталась В9 диалог и мне нравится.
1) Pandora 3210/3100 (в чем их существенное различие?) + реле блокировки + модуль управления замком капота + замок капота.
2) StarLine В62 Dialog + StarLine i92.
А мне кажется наоборот, новое и свеженькое - современное и подстроенное под суровую русскую реальность :D
2. Вариант вполне интересен, но вместо того же довольно "свежего" иммобилайзера от Ультрастара я бы, возможно, порекомендовал бы рассмотреть альтернативы, которые, скажем так, уже проверены временем
Добрый :)
Интересно как! А вы потом ссылку пришлете на отчет об установке Победита? Любопытно было бы взглянуть.
А потом что? Снимаете систему?
Ну тогда будем ждать результатов теста :)
Что лучше установить на сиид, Пандора 1870i или 3100?
На сколько я понимаю у 3100 брелок надёжнее?
Спасибо за ответ, Виталий.
Вы можете подсказать: есть ли серьёзная необходимость в дополнительном иммобилайзере или достаточно родного + замок на капот? (родной иммо можно обойти из салона?)
С наилучшими пожеланиями,
Алексей.
Добрый день! Подскажите пожалуйста, если установить электромеханический замок Defenetime, при разряженном аккумуляторе можно ли будет открыть мне капот?
Для надёжной защиты автомобиля необходимо иметь ряд составляющих.
1. Выбор сигнализации зависит от её криптостойкости и функционала. В вашем случае, я так понимаю, рассматривается система с автозапуском. Как вариант предлагаю рассмотреть Pandora либо свежую линейку Starline, они как ни как лучше смогут справиться с задачей автосигнализации, а конкретно препятствие проникновения в салон. К сожалению установленная у Вас система на сегодняшний день не сможет эффективно защитить от вскрытия. Во время работы системы в режиме автозапуска, ряд охранных свойств сигнализации отключаются, соответственно угнать такой авто легче.
2. Для реализации полноценного охранного комплекса необходимо к автосигнализации доставлять дополнительный иммобилайзер (системы с контактными или безконтактными метками), который как раз и будет защищать от угона во время парковки, движения и, как раз, в момент автозапуска. Иммобилайзер желательно должен быть с беспроводной цифровой блокировкой. Как вариант можно рассматривать Black Bug 72W или Basta 911W/912W.
3. Ну и конечно замки на капот для защиты под капотного пространства и блокировки дополнительного иммо которая как раз и должна там расположиться при установке.
Вот это минимум того, с чего начинается эффективная защита автомобиля от угона.
С уважением Григорий.
Здравствуйте, Григорий! А вариант: Black Bug 72W или Basta 911W/912W и штатгая сигналка на Сиде имеет право на существование, иными словами: будет защищать или дополнительная сигналка необходима?
Добрый день.
Думаю, что коллега Григорий будет в общем и целом аналогичного моему мнения: "право на существование" определяется условиями эксплуатации авто и ставящимися перед устанавливаемыми системами целями и задачами - если Вам необходимо только лишь защитить авто от насильственного угона, угона путем кражи ключа или от угона путем выманивания из салона заведенного автомобиля, то любого из перечисленных вариантов вполне хватит (я бы ориентировался по целому ряду причин на Basta 911W (http://autostudio.ru/item326.html)), а вот если Вы преследуете цели защитить авто и от ночного угона, то, как минимум, будет очень важен электромеханический замок капота, а в идеале неплохо бы организовать и систему оповещения о происходящем с машиной на базе криптоустойчивой сигнализации.
С Уважением, Виталий.
Здравствуйте! Вопрос к экспертам. Какую сигналку поставить на Сид. Так чтобы , простенько, но со вкусом? Хочется, чтобы запуск в ней был и меню на русском. Бюджет с установкой не больше 10 тыщ. Спасибо!
День добрый! Кто подскажет, мне в автосалоне при вопросе про саn шину сказали, что при установке сигнализации с авто запуском они ставят отдельно эту кан шину (если таковая не предусмотрена с завода)! Это как?разводят
разводятПонятно! Спрашивал у трех разных менеджеров про can шину!
День добрый! Кто подскажет, мне в автосалоне при вопросе про саn шину сказали, что при установке сигнализации с авто запуском они ставят отдельно эту кан шину (если таковая не предусмотрена с завода)! Это как?
Понятно! Спрашивал у трех разных менеджеров про can шину!
Их Ответы!
1ый менеджер из гермеса- НЕТ НЕТУ
2ой менеджер из фаворита- Да есть, нам на тренинге сказали!
3ий менеджер из другого салона фаворита- я не знаю!
Вот как оно бывает! wall
Добрый день! Какие отзывы про StarLine B92 ???? В купе с Black Bug 72W. Думаю это установить. До этого пользовался и пользуюсь Шерханом 7...и Бастой....
вот сейчас как раз Бастой пользуюсь...интересная штучка..но я заказал уже в автосалоне...попробую отменить всё у них.....Баста у вас идёт с двумя метками???....Напишу завтра более конкретно.
Да, с двумя метками. Что касается варианта с 72-м Багом, то он тоже, в принципе, имеет право на жизнь - вопрос лишь в том, что после "салонной установки", в случае если требуются серьезные противоугонные свойства системы, с вероятностью более 95% потребуется переустановка - в частности перенос цифровой блокировки из района кик-панели/порога водительской двери в много более труднодоступное место..спасибо...сегодня определюсь....Вы написали за 3-4 дня записаться....я бы с удовольствием...но машина скорее всего придёт завтра-послезавтра.... :(
С Уважением, Виталий.
Добрый день.
Честно говоря, я не совсем понимаю, что Вам мешает обратиться за установкой сигнализации к тем, кто этим занимается профессионально? Зачем "мучать" вопросами людей, чьи задачи отличаются от тех, что требуются Вам? ;)
С Уважением, Виталий.
Добавлено позже: Сентябрь 27, 2011, 11:09:56 am
Виталий, как раз так я и поступлю, не доверяю я дилеру установку сигналки. У них конвейер с определённым набором брендов который они штампуют! И по моему мнению после их установки даже октябренок разберется где, что находиться и быстро сможет все отключить!
но машина скорее всего придёт завтра-послезавтра.... :(
Тогда звонить надо было еще "вчера" :DСейчас буду звонить записываться...но я уж не думаю что им сигналку и тонировку делать придётся сутки!?...за день то управятся и то хорошо...главное чтобы качественно.....без дальнейших сверчков после вскрытия торпеды и т.п...Но по отзывам читая, у вас всё супер. rulezz
В общем и целом, в любом случае не рекомендовал бы затягивать со звонком и записью в работу - машину, думаю, примем в любом случае сразу из салона (благо условия позволяют), а вот по срокам выполнения работ лучше все-таки все в данном случае подробно обсудить с коллегами уже на месте.
С Уважением, Виталий.
Сейчас буду звонить записываться...но я уж не думаю что им сигналку и тонировку делать придётся сутки!?...за день то управятся и то хорошо...главное чтобы качественно.....без дальнейших сверчков после вскрытия торпеды и т.п...Но по отзывам читая, у вас всё супер. rulezz
Из соображений "бюджета" рассмотрите вариант на базе StarLine A91 Dialog (http://autostudio.ru/item470.html) + сирена (http://autostudio.ru/item53.html) + модуль обхода штатного иммобилайзера (http://autostudio.ru/item283.html) + Ваш ключ.
С Уважением, Виталий.
спасибо, Виталий! Думаю это то, что нужно и как раз вписываюсь в рамки бюджета!
Виталий, день добрый! У меня машина пока не пришла, но надеюсь в скором времени ВСЕ ИЗМЕНИТЬСЯ! akkord Что вы мне можете посоветовать из меток. Собираюсь ставить пандору 3000 (машина rio в новом кузове, я думаю там кан шины нет и смысла ставить 3200 и выше наверно тоже) с автозапуском и замок капота, замок на рулевой вал (последнее как с деньгами!)
Спасибо, Виталий!
На счет ключа в курсе, еще когда классик брал собирался автозапуск делать, но меня тогда отговорили всякие дядьки! (а сейчас ребенок и как то не хватает зимой этой функции, особенно когда с ребенком вдвоем зимой ехать надо) По ушам проехали, что лучше штатного имоб. сигналки нет! Я только потом понял, что это все штатное защита от пионеров, а не от пионервожатых и выше! КАСКО рулит, а все эти замки, сигналки и т.д. нужны для того что бы снизить вероятность ходить без машины до решения о приостановке дела и выплаты! Да но с сигналкой на душе спокойней!
не нашел поиском, хотя видел где-то в теме значение чувствительности датчиков удара и перемещения по Pandore 3000. пока экспериментами сам не занимался по настройке.
поделитесь циферками, пжл.
Виталий, добрый день!
Огромное спасибо rulezz..в воскресенье всё поставили..я доволен...всё вежливо и культурно....и доходчиво объяснили.
В скором будущем приеду на установку замка капота.... beer
Добрый день.да, именно от 0 до 50 единиц на предварительный и основной уровень датчика.
Не совсем понял, какого рода значения чувствительности зон датчика удара Вас интересуют - если мне не изменяет память, там 50 единиц градации в настройке датчика и они, как правило, выбираются индивидуально в соответствии с теми условиями эксплуатации, которые присущи именно Вам.
да, именно от 0 до 50 единиц на предварительный и основной уровень датчика.
индивидуально - это когда я сам методом проб и ошибок буду подбирать то значение, которое мне будет комфортно.
но я написал в своем вопросе, что это не хочу делать и интересуюсь опытом тех, кто для себя эти значения чувствительности датчика подобрал :)
собсвенно и все.
Добрый день.Виталий, на оживленных трассах не ставлю, то есть ориентируемся на тихий двор :)
Я бы заметил все-таки о том, что многое в данном вопросе зависит от условий парковки машины - например, если авто часто паркуется на обочинах оживленных трасс, то есть смысл загрубить датчик удара и в частности предупредительную зону, однако если машина зачастую находится в так называемых "тихих двориках", где нет большого количества проезжающих мимо "большегрузов" и т.п., то в этом случае есть смысл (по желанию и наличию таковой необходимости) немного увеличить чувствительность датчика.
Исходя из представленной Вами информации остается лишь догадываться об условиях эксплуатации именно Вашего автомобиля..
С Уважением, Виталий.
Виталий, на оживленных трассах не ставлю, то есть ориентируемся на тихий двор :)
Добрый день Виталий!!!
У меня вопрос к Вам по сигнализации Шерхан 7 (с автозапуском). Вчера подъехал на Пражку, вышел из машины, и как обычно стал ставить на сигнализацию...а она молчит....смотрю на брелок, а там светится только время и показывает уровень батарейки..и всё. Нажимая любые кнопки, он никак не реагирует. Пришлось закрывать на штатку. После поехал...проехал с километр где то....смотрю, брелок ожил. Припарковался, попробовал все режимы, всё работает. Что это за глюк был Виталий, подскажите пожалуйста???
Добрый день.Спасибо....попробую спросить у Шерхановцев
С данными системами, по понятным причинам, практически не работаем и я бы в ответ на Ваш вопрос не стал говорить о чем-либо определенно - надо бы видеть данную ситуацию своими глазами. Как вариант, мог быть сбой в самом оборудовании (брелоке), или попытка системы уйти в режим "свободных рук" и т.п....
С Уважением, Виталий.
Я бы рекомендовал ориентироваться на вариант в виде "заводские значения" (они, на мой взгляд, являются оптимальными) и, пожеланию, немного увеличьте чувствительность основной зоны датчика удара.а заводские значение - это какие?
С Уважением, Виталий.
а заводские значение - это какие?
Разбил ЖК-брелок от старлайна B6, думаю новый не покупать, а вообще поменять сигналку, т.к. глюки с открытием/закрытием через раз уже надоели. Читал разные форумы, в т.ч. спецов по угонам :), так говорят, что Pandory тяжелее всего сломать. Думаю поставить DXL 3210 - с установкой обойдется где-то 12.800. Кто нибудь использует такую?
Добрый день.
Под Ваши пожелания (обратная связь, без автозапуска и с криптоустойчивой кодировкой) подойдет несколько вариантов (цены по ссылкам с установкой и без учета скидки клуба):
- StarLine A61 Dialog (http://autostudio.ru/item469.html)
- StarLine A62 Dialog (http://autostudio.ru/item427.html)
- StarLine B62 Dialog (http://autostudio.ru/item423.html)
- Pandora DeLuxe 1870i (http://autostudio.ru/item338.html)
- Pandora DXL 3210 (http://autostudio.ru/item471.html)
- MS 600 Сталкер Light 3 (http://autostudio.ru/item472.html)
С Уважением, Виталий.
Спасибо Виталий! Цены уточнил, устраивает. Если все сложится, то приеду к Вам через недельку. Только вот сомнения появились на счет Сталкера - тоже про него хорошие отзывы были. Какую бы систему все-таки Вы бы посоветовали, тем более учитывая почти одинаковую стоимость? В чем между Пандорой и Сталкером основные отличия?
В чем между Пандорой и Сталкером основные отличия?У меня стоит MS 600 Сталкер Light 3, эта сигналка как кубики, на её основе можно охранный комплекс собирать, укомплектовывая разными датчиками. По моим сведениям, она пока код-граберами не вскрывается. Нареканий в работе нет. Из всех недостатков, уж больно угловатый брелок.
У меня стоит MS 600 Сталкер Light 3, эта сигналка как кубики, на её основе можно охранный комплекс собирать, укомплектовывая разными датчиками. По моим сведениям, она пока код-граберами не вскрывается. Нареканий в работе нет. Из всех недостатков, уж больно угловатый брелок.
У меня стоит сигнализация Pandora DXL 3300. Меня полностью устраивает. Хорошая сигнализация. Крипкостойкая, надежная. Одной сигнализацией я естественно не обошелся и мне поставили также дополнительный иммобилайзер и замок капота.
.....на счет Сталкера - тоже про него хорошие отзывы были. ...MS 600 Сталкер Light 3...... В конце лета подьехал на митинский р/рынок, сразу не обратил внимание, стояло несколько машин и пищали, я поставил на сигналку, тут меня предупреждают, что не могут снять с сигнализации( видно работала "глушилка")...я быстро сбегал, купил что надо, пришёл, народу ещё больше, запуститься многие не могут, без проблем было у тех, кто ключём закрывал машину, и ещё у не многих, в том числе и у меня. Снялась с охраны без проблем и завелась. А народ стоял и ждал приезда наряда милиции.....
Виталий, добрый день!не должно быть так от температуры Олег 8[
У меня вчера глюк поздно вечером был с сигналкой Пандора 330....я ставил пару недель назад у вас на Паджеро 4.
Сначало заиграло, что машина движется...вышел из дома, смотрю всё в поряде, стоит. Всё же открыл машину, проехал метр, поставил на сигналку, хотел уже уйти...снова заиграла, и на брелке показало что открыта дверь водительская. Снял-поставил заново..всё нормально потом стало. Может это произойти из-за перепады температуры на улице??? Или что это???
Виталий, добрый день!
У меня вчера глюк поздно вечером был с сигналкой Пандора 330....я ставил пару недель назад у вас на Паджеро 4.
Сначало заиграло, что машина движется...вышел из дома, смотрю всё в поряде, стоит. Всё же открыл машину, проехал метр, поставил на сигналку, хотел уже уйти...снова заиграла, и на брелке показало что открыта дверь водительская. Снял-поставил заново..всё нормально потом стало. Может это произойти из-за перепады температуры на улице??? Или что это???
Добрый день.хорошо. Так и сделаю..если глюк будет, то приеду к вам.
Я бы не стал связывать подобные срабатывания системы с погодой - разве что есть небольшая вероятность влияния влаги на описанное по водительской двери. Предложил бы в случае повторения ситуации обратиться в наш установочный центр, где проводились работы с авто, для проведения диагностики системы.
С Уважением, Виталий.
Подскашите сигналку с антихайджег,только хорошую...это моя первая машина . а то дилер ломит цену,хотел у него поставить и передумал пока,но может и у него поставлю.Старлайн, Пандора или Сталкер + иммобилайзер с данной функцией. Это будет лучше.
Старлайн, Пандора или Сталкер + иммобилайзер с данной функцией. Это будет лучше.
Нереальный респект вам ,амиго и боэнос диас. beer хочу еще замок на капот и колеса поставитьЗамок на капот желательно электромеханику. Есть старлайн и дефентайм. Не забудьте к тросу защитную рубашку (http://ugona.net/item755.html) и трубку антиспил (http://ugona.net/item756.html) к штырю. ;) На колеса обычные секретки, с проворачивающейся юбкой. :)
Замок на капот желательно электромеханику. Есть старлайн и дефентайм. Не забудьте к тросу защитную рубашку (http://ugona.net/item755.html) и трубку антиспил (http://ugona.net/item756.html) к штырю. ;) На колеса обычные секретки, с проворачивающейся юбкой. :)
Нереальные реапекты вам,камрад. Спасибо ,что просвятили,учту на будущее. beer beer beerДа не за что. :) А по сигналке, берите с диалоговым кодом. Пандоры и Сталкеры изначально идут с ним, а вот Старлайны последние модели. Это защитит от электронного взлома авто, посредством код-граббера.
СИДравствуйте! Записался на Пандору 1870i с автозапуском... Как считаете, можно (нужно) ставить нештатный иммобилайзер (Пандоровские вроде есть недорогие)?Модель уже несколько устаревшая, учитывая что она наследник 1870. Индекс i означает что в ней брелок нового образца, с нормальной батарейкой типа ААА. Так же зная, что будет ставится автозапуск, а следовательно и ставиться обходчик иммобилайзера с чипом ключа внутри, а это приличная бреш в защите, дополнительный иммобилайзер не помешал бы. Это лично мое мнение.
Да не за что. :) А по сигналке, берите с диалоговым кодом. Пандоры и Сталкеры изначально идут с ним, а вот Старлайны последние модели. Это защитит от электронного взлома авто, посредством код-граббера.
спасибо за такие подробные объяснения новичку. beer beer beerВсегда пожалуйста. Ну и если добить до конца сигналки, по Пандоре лучше брать начиная с 3000 серии, они посвежее, 10г. выпуска. Сталкеры 600 серии: есть "облегченные" версии, а есть и "потяжелее". По иммобилайзерам думаю надо смотреть в сторону Пандекта, Мэджик Системс (Агент), СОБР.
По иммобилайзерам думаю надо смотреть в сторону Пандекта, Мэджик Системс (Агент), СОБР.Дим, а как же жуки? blackbug всмысле
Дим, а как же жуки? blackbug всмыслеДостойные экземпляры. Сам понимаешь, в голове все удержать трудно. %)
Подскашите сигналку с антихайджег,только хорошую...это моя первая машина . а то дилер ломит цену,хотел у него поставить и передумал пока,но может и у него поставлю.
СИДравствуйте! Записался на Пандору 1870i с автозапуском... Как считаете, можно (нужно) ставить нештатный иммобилайзер (Пандоровские вроде есть недорогие)?
А где Виталий интересно? В личку написал два дня назад..а ответа нет :(...в отпуске? Или болеет???
Добрый день.Благодарю Вас за развернутый ответ. beer beer beer
Народ кто то ставил себе Pandora DXL 3700 на ceed как она ?а зачем можно узнать, 3000й за глаза хватит
Народ кто то ставил себе Pandora DXL 3700 на ceed как она ?
а зачем можно узнать, 3000й за глаза хватит
а зачем можно узнать, 3000й за глаза хватитДумаешь ? хватит может лучше 3500 или 3700 ...присмотреть .
Сигнализация "PANDORA-3000".
DS-261 Пьезо-сирена с встроенным блоком автономного питания.
BP-2. Блок-обходчик штатного иммобилайзера.
Два электро-механических капотных замка DEFEN TIME. Установка осуществляется в усиленном варианте
"Доработка" диагностического разъема.
Защита блока Э.Б.У.
Перенос блока штатной сигнализации в недоступное (с улицы) место.
Установка герконового контакта-размыкателя.
Модуль управления замком капота НМ-05
Думаешь ? хватит может лучше 3500 или 3700 ...присмотреть .решение нужно принимать исходя из желаемой отдачи от системы охраны
Добавлено позже: Ноябрь 05, 2011, 18:54:27 pm
Я вот учёл твой совет с 3000 пандорой и нарыл вот такой комплекс .
Я вот учёл твой совет с 3000 пандорой и нарыл вот такой комплекс .
Цитировать
Сигнализация "PANDORA-3000".
DS-261 Пьезо-сирена с встроенным блоком автономного питания.
BP-2. Блок-обходчик штатного иммобилайзера.
Два электро-механических капотных замка DEFEN TIME. Установка осуществляется в усиленном варианте
"Доработка" диагностического разъема.
Защита блока Э.Б.У.
Перенос блока штатной сигнализации в недоступное (с улицы) место.
Установка герконового контакта-размыкателя.
Модуль управления замком капота НМ-05
Подскажите какую сигнализацию поставить с автозапуском????
И для этого необходимо заказывать 2 ключ???
может кто знает сколько это стоит????
А про Пандору 3700 что скажете? Стоит ли ее ставить, или лучше 3000 поставить, которая по аналогу подключается?вам и 3700 подключат по аналогу. На нашей машине кан шина только на двигатель. Пандора не поддерживает по кан киа сид. Если вам не нужно gsm управление и оповещение то 3000 вам хватит за глаза!
Почему кстати в Автостудио нет такой услуги травления VIN на стеклах - вон в АвтоБутике уже есть, есно и ценник конский 5 рублей (при себестоимости рублей 800 вместе с работой), потому что никто больше в Питере не делает. Почему?Почти первое, что выдал Яндекс. :)
Почти первое, что выдал Яндекс. :)Ага, спасибо, я плоховато значит искал.
http://www.autobezugona.ru/price.htm
Ну и если хочется своими руками, то:Своими руками - вон тебе пришлют готовый набор для травления именно VIN с готовыми трафаретами, и не надо рукоблу...делия :D
http://www.for-decor.ru/index.php?id=34
Своими руками - вон тебе пришлют готовый набор для травления именно VIN с готовыми трафаретами, и не надо рукоблу...делияТак что ж голову морочить. 600р. все счастье да еще уже с доставкой. :D
http://vinantivor.ru
Своими руками - вон тебе пришлют готовый набор для травления именно VIN с готовыми трафаретами, и не надо рукоблу...делия :D
http://vinantivor.ru
Так что ж голову морочить. 600р. все счастье да еще уже с доставкой. :DПочему морочить?
Это надо переводить деньги, потом ждать, потом на почте получать - надо найти время, отстоять на почте очередь. Потом нужно найти время это сделать, зимой нельзя на улице - нужен тёплый бокс. И всё это время кстати, эта защита находится у тебя в уме, а не на твоей машине.Перевести деньги - две минуты. Интернет банк рулит. Да тот же банкомат.
А про Пандору 3700 что скажете? Стоит ли ее ставить, или лучше 3000 поставить, которая по аналогу подключается?
И про Автостудио могу сказать только хорошее - все аккуратно, красиво и вежливо. Я когда приехал скидок не просил, а теперь у меня 15% - сложились отношения :) Ну и вопрос куда гнать новую машину жены тоже не стоял. Спасибо, ребята, Вы - молодцы!
Почему кстати в Автостудио нет такой услуги травления VIN на стеклах - вон в АвтоБутике уже есть, есно и ценник конский 5 рублей (при себестоимости рублей 800 вместе с работой), потому что никто больше в Питере не делает. Почему?
А еще есть Cталкер 600 Light3, который без голосовых функций и подешевше :)
Полноценный Сталкер с метками, как я понимаю, эквивалентен связке Сталкер Лайт + доп. иммобилайзер. И что дешевле - вопрос :)
А кто что может сказать про дальность действия Pandora 3000? Авто стоит во дворе, а окна квартиры выходят только на другую сторону - сигнал добьет? Сейчас пользуюсь Starline a91 - дальности хватает, а вот у Пандоры, судя по отзывам, с этим дело похуже обстоит.
Может лучше вместо Пандоры 3000 взять 3170? Чем они вообще отличаются?В 3170 есть поддержка CAN шины - на сидах не актуально, но версия свежачок.
А кто что может сказать про дальность действия Pandora 3000? Авто стоит во дворе, а окна квартиры выходят только на другую сторону - сигнал добьет? Сейчас пользуюсь Starline a91 - дальности хватает, а вот у Пандоры, судя по отзывам, с этим дело похуже обстоит.А почему хотите поменять? Я уже месяц изучаю инфу о сигналках... Решил остановиться на Старлайне А92.
Пользуюсь недолго, меньше месяца, работает отлично, очень доволен.Понял, спасибо!)
А про Пандору 3700 что скажете? Стоит ли ее ставить, или лучше 3000 поставить, которая по аналогу подключается?тогда уж лучше 3210. а вообще это разные классы, 3700, если не ошибаюсь, имеет встроенный GSM модуль...
А кто что может сказать про дальность действия Pandora 3000? Авто стоит во дворе, а окна квартиры выходят только на другую сторону - сигнал добьет? Сейчас пользуюсь Starline a91 - дальности хватает, а вот у Пандоры, судя по отзывам, с этим дело похуже обстоит.
Господа, сидоманы!шерхан - заплати им, лишь бы только не предлагали это... сигналку с диалоговым кодом ставь и замок капота, иммо, имхо, штатного хватит
Проясните плз. Покупаю Сид, мне в салоне сватают шархан лоджик 1 за 16900руб. и к нему иммболайзер Пандект 350 за 9650 руб.
Правильно ли это сочитание? Или может достаточно имбелайзера родного заводского?
Заранее спасибо!
Господа, сидоманы!Я бы вообще отказался от установки сигналки и всего прочего у дилера. Лучше обратитесь в специализированный сертифицированный центр. Где будет не только дешевле, но где так же ответят на все ваши вопросы и посоветуют что конкретно поставить, исходя из ваших пожеланий.
Проясните плз. Покупаю Сид, мне в салоне сватают шархан лоджик 1 за 16900руб. и к нему иммболайзер Пандект 350 за 9650 руб.
Правильно ли это сочитание? Или может достаточно имбелайзера родного заводского?
Заранее спасибо!
шерхан - заплати им, лишь бы только не предлагали это... сигналку с диалоговым кодом ставь и замок капота, иммо, имхо, штатного хватитШерхан, это вроде и есть с диалоговым кодом?
ЗЫ и эта, заполни профиль, хотя бы откуда ты, проще будет чего-то рекомендовать
Шерхан, это вроде и есть с диалоговым кодом?нету у шерхана диалогового кода... подвержен интеллектуальному взлому (кодграббер т.е.) да и ценник ни фига не гуманный. Есть у нас партнер клуба - Автостудия, там за эти же деньги была бы диалоговая сигналка..
Он плох? Если я переплатил, то я уже смирился, такая у них специальность. :'(
Похоже, что уже прокомпостировали.
Подскажите по страховке. Сватают Цюрих 50 и 50, т.е. 17 сразу и в случае чего еще 17. Либо Ингосстарах 33650 сразу.
нету у шерхана диалогового кода... подвержен интеллектуальному взлому (кодграббер т.е.) да и ценник ни фига не гуманный. Есть у нас партнер клуба - Автостудия, там за эти же деньги была бы диалоговая сигналка..http://www.scher-khan.ru/articles/?aid=ad76164e3098cda7549984d91064e982
я бы в ингос пошел..
кто ж будет рекламировать свой товар "наша сигналка декодируется врагами"? :DУмеют они впарить, как только я намекнул менеджеру, что хочу отказаться от их охранных комплексов, мне припомнили страшилку, что девушки кто то поставил, а потом крякнул двигатель и ей отазали в ремонте. Я сам связан с бытовой техникой, могу подтвердить, что такое возможно.До судов не дозвониться будет.
ВСЕ модели шерхана появлялись в списках подверженных взлому сигналок. тут где-то на форуме лежала ссылка на такой список, щас вот ищу...
ЗЫ вот тут плюнули в сторону алгоритма кодирования шерхана Magic code http://www.aspo-av.ru/index.php?go=Magaz&in=cat&id=267
ЗЗЫ вообще говоря, если уже стоит сига, чего копья-то ломать? барьер врагу поставили, при наличии рядом бибики только со штатной сигналкой - полезут туда..
Добавлено позже: [time]Ноябрь 22, 2011, 18:38:29 [/time]
вот тут конкуренты написали: http://www.ugona.net/page40.html
Умеют они впарить, как только я намекнул менеджеру, что хочу отказаться от их охранных комплексов, мне припомнили страшилку, что девушки кто то поставил, а потом крякнул двигатель и ей отазали в ремонте. Я сам связан с бытовой техникой, могу подтвердить, что такое возможно.До судов не дозвониться будет.наверху страницы есть сцылко: Cпецпредложения на допоборудование для членов клуба. Autostudio - есть сертификат, есть гарантия на работы, есть мозг (что редкость) и опыт... 4 машины там делал (2 из них - свои), двигатели (ттт!!!) живы :))
Ну, а что можно пидумать, иммобил уже то же поставили за 10 тыс.руб., еще набалдашник на руль куплю (дайте адре плз.), могу рыболовные крючки по чехлы сидений установить. Вот и все примочки.
наверху страницы есть сцылко: Cпецпредложения на допоборудование для членов клуба. Autostudio - есть сертификат, есть гарантия на работы, есть мозг (что редкость) и опыт... 4 машины там делал (2 из них - свои), двигатели (ттт!!!) живы :))Я думаю еще "гарант" поставить? Я еесмогу сам на руль прикрутить, или нет? Он на Фучика продается?
чтобы отказать в гарантии - ИМ надо доказать, что это от кривых рук установщика сигналки произошло... а установщик дорожит своей репутацией...
Я думаю еще "гарант" поставить? Я еесмогу сам на руль прикрутить, или нет? Он на Фучика продается?Без проблем поставишь, минут 5 займёт. Только советую ключ подобрать, что бы сильней затянуть. Почитай тут, от Нивы подходит, дешевле обойдётся.
Чем дальше эксплуатирую СИД, тем больше в нём косяков находится. Раньше у меня сигналка была заведена на штатный концевик капота. Со временем загорелась лампа иммобилайзера. Сигналка начала глючить и орать сиреной. без остановки...якобы открыт капот. Пришлось вспоминать про штатный ключ с управлением ЦЗ. В сервисе нашли определенную клему штатной электропроводки, почистили, и все стало на свои места. Заодно и концевик на капоте появился новый. Теперь глючит датчик удара и наклона. И опять я грешу на штатную электропроводку. Не исключено, что это мерзнет конденсат или же опять грязные контакты... В ообщем зная заранее такие проблемы с электрикой, я бы не стал бы ставить никакую сигналку на СИД. Это лишь проблемы для хозяина...Уже успел поменять основной блок сигналки (датчик наклона/удара встроенный), а проблемы остались. Вообщем покой нам только снится...можеть, это не сид, может руки установщика?
Я думаю еще "гарант" поставить? Я еесмогу сам на руль прикрутить, или нет? Он на Фучика продается?у меня руки не из того места растут, поэтому не ставил - не знаю :D но мысль хорошая
Чем дальше эксплуатирую СИД, тем больше в нём косяков находится. Раньше у меня сигналка была заведена на штатный концевик капота. Со временем загорелась лампа иммобилайзера. Сигналка начала глючить и орать сиреной. без остановки...якобы открыт капот. Пришлось вспоминать про штатный ключ с управлением ЦЗ. В сервисе нашли определенную клему штатной электропроводки, почистили, и все стало на свои места. Заодно и концевик на капоте появился новый. Теперь глючит датчик удара и наклона. И опять я грешу на штатную электропроводку. Не исключено, что это мерзнет конденсат или же опять грязные контакты... В ообщем зная заранее такие проблемы с электрикой, я бы не стал бы ставить никакую сигналку на СИД. Это лишь проблемы для хозяина...Уже успел поменять основной блок сигналки (датчик наклона/удара встроенный), а проблемы остались. Вообщем покой нам только снится...То есть:
шерхан перекрывает томогавк(иже сним стар-лайн) по всем параметрам, качеству, удобствам и юзабельности.то есть, удобный интерфейс и прочие рюшечки Шерхана для вас перевешивают его низкую криптостойкость? "шашечки" важнее чем "ехать"? ну чтож, и такая позиция имеет право на существование. :D
Господа, сидоманы!
Проясните плз. Покупаю Сид, мне в салоне сватают шархан лоджик 1 за 16900руб. и к нему иммболайзер Пандект 350 за 9650 руб.
Правильно ли это сочитание? Или может достаточно имбелайзера родного заводского?
Заранее спасибо!
Только криптостойкости нет в Шерхане, а значит это просто открывалка-закрывалка дверей...Я там выше приводил сылку, позиционируют это Шерхан именно, как крипкостойкий сигнализатор, и название то уже ЛОджик 1. 8[
То есть:Машина не виновата. Просто по моему при её проектировании было заложено несколько неудачных решений, которые приводят к типичным болезням нашей марки авто. Например, электропроводка. Плохой контакт в разъемов из-за сырости и грязи - тема обсуждаема в другой ветке этого форума. А что ждать впереди написано в разделе неисправности. По моему мнению, чем меньше вмешательств в машину, тем меньше проблем владельцу. Установка сигнализации - одно из таких вмешательств. Вообще весь этот бизнес построен на естественном страхе потерять авто. Имею ввиду страхование и защита от угона. Есть спрос - есть предложение...да и угоны будут всегда. Так что моё высказывание - это один из вариантов ответа на вопрос, обозначенный в названии данной темы. Ответ -НИКАКУЮ!
1. Купил исправную машину
2. Поставил сигналку
3. Машина стала неисправной
Машина виновата?
...логика потрясает.
Шерхан, это вроде и есть с диалоговым кодом?
Он плох? Если я переплатил, то я уже смирился, такая у них специальность. :'(
Похоже, что уже прокомпостировали.
ЗЗЫ вообще говоря, если уже стоит сига, чего копья-то ломать? барьер врагу поставили, при наличии рядом бибики только со штатной сигналкой - полезут туда..
Умеют они впарить, как только я намекнул менеджеру, что хочу отказаться от их охранных комплексов, мне припомнили страшилку, что девушки кто то поставил, а потом крякнул двигатель и ей отазали в ремонте. Я сам связан с бытовой техникой, могу подтвердить, что такое возможно.До судов не дозвониться будет.
Ну, а что можно пидумать, иммобил уже то же поставили за 10 тыс.руб., еще набалдашник на руль куплю (дайте адре плз.), могу рыболовные крючки по чехлы сидений установить. Вот и все примочки.
Там где конкуренты написаны, все таки старые шерханы.
Тема большая, читать некогда. Но если кто думает поставить томогавк, категорически предостерегаю. За 5 лет на предыдущей машине с этой сигой было куча проблем.
При покупке сида, подошёл к выбору сигнализации более требовательно и понял, что шерхан перекрывает томогавк(иже сним стар-лайн) по всем параметрам, качеству, удобствам и юзабельности.
томагавк=старлайн? сильное заявление... еще бы примеры по моделям... чтоб знать, что за гуано диалоговая сигнализация...
Хорошо, объясните мне, что такое криптостойкость и я оправдаю звание "гуано" для автосигнализации томогавк. Во всяком случае для TW7000
А с шерханом чувствую себя абсолютно удовлетворённым.
Да никакую. За всю историю сида угнано 2 машины, если память не изменяет :D
Присматриваюсь к сигнализации Alligator TD-355
http://www.avtoprofi.ru/Alligator-TD-355.html
Понравилась цена и возможности.
Также пишут
"Инженерами компании был тщательно продуман наболевший вопрос о защите системы от сканирования и «код-граббинга», эта проблема была решена посредством диалогового радиокода BACS Dialog с абсолютной криптостойкостью. Одна из важных функций – это длительное сопротивление попыткам угонщиков завести двигатель, то есть иммобилайзер, или, проще говоря, блокировка электроцепи стартера с возможностью подключения дополнительной блокировки двигателя"
Кто что может сказать об этом комплексе?
Выбираю между Старлайном и этой системой.
ПС более подробно возможности описаны здесь http://magnitola.ru/Alligator-TD-355-p-17120.html
Выбираю между Старлайном и этой системой.
Pandora или ExcellentТ.е. там брелок будет работать как метка? Можно будет самостоятельно переклюаться со слейва на обычный? Можно будет открыть сигналку на слейве с брелка сигналки?
Не понял, о чем речь, багажник вроде и так открывается, вернее разблокируется от штатного ключа, возможно имелось ввиду условие, когда штатным ключом разблокируется багажник ,но доп сиг-ция не реагирует на это???Да, чтобы кнопка на родном брелке снимала с охраны, но блокировала двери и автоматом ставила обратно на охрану, а не как на Пандоре с задержкой по времени.
Здравствуйте, Виталий. Сейчас на Сиде стоит сигналка Аллигатор, наверно М1500 или похожая (досталась от предыдущего владельца). Сигналка вызывает опасения тем, что она работает только с расстояния 10 м. Т.е. когда сидишь вечером в квартире, проверить, что с твоей машиной на парковке происходит, невозможно. Возможно, что-то с брелком - плохо работает, либо сигналка глючит. Батарейку в брелке проверял, конечно. Подскажите, пожалуйста, стоит ли заменить эту сигналку на что-то другое или проверить и починить имеющуюся? если менять, например, на какой из ваших комплектов - хочется иметь возможность проверять, что происходит с машиной, сидя дома или в офисе. Дома машина припаркована на расстоянии около 100 м от дома, добьет ли сигналка через стены до машины? Также хочется автозапуск, чтобы можно было садиться в теплую прогретую машину и не терять время, это для меня критично. Хочется не очень дорого, но надежно и хорошо :) Также хочу поставить парктроник с 8 датчиками, если делать все вместе у вас, будет скидка?
Здравствуйте!
Посоветуйте чем реализовать такую систему:
1. Постановка и снятие с охраны штатным брелком и диалоговой радиометкой (без метки ЦЗ блокируется).
2. Электромеханический замок на капот.
2. Сирена включается при открытие капота или начале движения.
3. Отдельное открытие багажника со штатного брелка (и уверенный прием метки чтобы можно было это сделать :).
4. Желательно при срабатывании любых концевиков и начале движения под охраной отправлять СМС.
Некоторые уточнения видимо потребуются: верно ли я понял, что ставится задача, которая подразумевает под собой отучение управления цз со штатного ключа без доп.условия в виде метки рядом с машиной? с личинкой что делать будем в том случае?Да, все верно. Задача - защита от незаметной кражи вещей из салона с помощью кодграббера, при этом не усложняя эксплуатацию и минимально меняя штатную схему. Личинку думаю оставить как есть: со свертышем все равно бороться сложно.
ну поскольку программно это запретить невозможно, то придется "рвать" провод управления реле отпирания от ВСМ к ICM, в этом случае управление ЦЗ от личинки будет так же запрещено при отсутствии метки.
Добрый вечер интересует сигнализация пандора , а лучше может даже комплекс в пределах 20 тыс рублей с установкой , что можете посоветовать .
Да, все верно. Задача - защита от незаметной кражи вещей из салона с помощью кодграббера, при этом не усложняя эксплуатацию и минимально меняя штатную схему. Личинку думаю оставить как есть: со свертышем все равно бороться сложно.
Посмотрел ваш комплект , в принципе пандора по функциям устраивает , а зачем замок на капот ?
Спасибо большое будем думать скорее всего будем ставить ваш комплекс в связке с пандорой .
спасибо, будем надеюсь что ваш совет по поводу пандоры не подведет как и комплекс в целом :)
почему в голосовании нет системы X-Keeper? достойная в своем роде. Ставил по совету друга, который и рекомендовал. Не сильно раскрученная контора в отличии других, но по качеству многим может дать фору.
В последние пару-тройку недель недель наблюдается глюк - ночью (почти каждый день) срабатывает датчик движения/наклона (только он один). Срабатывает не более одного раза за ночь.Если позволите, я отвечу - только что победил этот косяк.
При этом с машиной ничего не происходит, даже рядом никто не проходит и не проезжает (вижу это из окна).
Мне кажется, что это может быть связано с серьезными морозами, которые как раз где-то в этот период начались.
Что-то типа - салон остыл до какой-то пороговой температуры - датчик сработал.
Возможно ли такое и как лечить?
Решение очень простое - уменьшить чувствительность датчика и все пройдет :DСпасибо за инфу!
Попробую уменьшить чувствительность сегодня - посмотрю, поможет ли.Этот датчик-гироскоп, как мне объяснили в Автостудио где я ставил, стоит в блоке. Блок запрятан, всего скорее, далеко в торпеду. Ну и прежде чем разбирать надо испробовать все остальные варианты :)
ну,ребята,подскажите :-[любая диалоговая: Сталкер, Пандора, Старлайн. Обязательно замок капота. Желательно - нештатный иммобилайзер. На форуме есть партнеры клуба, которые имеют авторитет, опыт и положительные отзывы от клубней. Они поддерживают темы на счет сигналок, в которых можно найти ответы на все вопросы в начале выбора и задать свой персональный. Ответят в лучшем виде.
какую лучше ставить на сида? :Dуниверсала lol
нужна с обратной связью и без автозапуска :popcorn:
на сид сигнализация??? ЗАЧЕМ???? Если нет автозапуска ???
У меня с обратной связью, один раз разбивали стекло, вытащили что то, били припаркованную, коцали двери соседние машины .... Нет тут ни одного случая, когда спасла сига. В лучшем случае успеете посмотреть как удаляется неизвестная тень)))))))))))) На звуки сигнализации сейчас никто не выходит, а вот на заводскую кричалку может выбегут. Никто СИД не угонит и с заводской сигнализацией, меньше проблем из-за отсутствия любых(кривых/прямых) рук в машине. Ну а если нужна именно ваша тачка....то не сигнализация защитит Вас. Зачем платить за свой страх???
у меня кпп механика,поэтому и автозапуск мне не нужен :-[да и не люблю :Dэкзотическая страховая... обычно штатной сигналки достаточно. Еще аргумент в пользу нештатного комплекта - злодщеи лучше пойдут соседнюю, машинку потрошить, со штатной пищалкой...
судя по вашему рассказу,зачем вобще необходима эта сигнализация то.....
спокойнее буду спать,да и страховая требует,вроде как :-[
WildBobCat, вот тоже думал о старлайн и пандоре.....а какая лучше?и модель какую?
Добавлено позже: [time]Февраль 13, 2012, 19:44:22 [/time]
WildBobCat, а если ставить нештатный иммо,то штатный останется?
экзотическая страховая... обычно штатной сигналки достаточно. Еще аргумент в пользу нештатного комплекта - злодщеи лучше пойдут соседнюю, машинку потрошить, со штатной пищалкой...
Я не могу сказать, какая сигналка будет ВАМ лучше. Нужны параметры, которые именно ВАМ необходимы и достаточны. На моем сиде стоял Сталкер 600 лайт + MS PGSM + замок Defen time. Для моих запросов этого хватало. Возможно (я не в курсе, как для рестайловых), что Пандору можно будет через CAN-шину подключить... Старлайны - дешево и сердито. С моей точки зрения, не суть какая сигналка будет, лишь бы диалоговая (электронному взлому пока не поддается) и стоял замок капота (не вдруг отключишь вопилку, не вдруг пошаришь на предмет обхода блокировок и т.п.). Отдельный иммобилайзер встает в дополнение к штатному, они живут самостоятельно и независимо. люс такого решения - проще машну взорвать, нежели искать на орущей, где же сволочи-установщики спрятали еще одну схему защиты. По отзывам сервисменов, именно нештатный иммо встает поперек горла угонщикам-тихорильщикам. Видел кадры, где раскурочено 3/4 торпеды, но найти иммо не смогли :) Очень полезной может оказаться GSM-закладка типа старлайновской М20.
Покурите сайтик наших партнеров www.autostudio.ru
Ребята свое дело знают, склонностей к впариванию не наблюдалось, напротив даже. Если дают рекомендации - то всегда по делу и прислушаться стоит. На сайте есть описание всех сигналок, про которые я говорил, попробуйте подобрать по своим запросам и финансам.
То есть берете руководство к сигналке, находите там чувствительность датчика наклона, вводите пин-код - и ставите чувствительность ниже.
любая диалоговая: Сталкер, Пандора, Старлайн. Обязательно замок капота. Желательно - нештатный иммобилайзер. На форуме есть партнеры клуба, которые имеют авторитет, опыт и положительные отзывы от клубней. Они поддерживают темы на счет сигналок, в которых можно найти ответы на все вопросы в начале выбора и задать свой персональный. Ответят в лучшем виде.Причём тут Рема? Или в этой теме только боготворят сигналки?
ЗЫ Доброхоты, которым достаточно штатной сигналки - Rema спросил не зачем, а что. Чего ради вы тут полезли? Троллить? фи.. :-$
Причём тут Рема? Или в этой теме только боготворят сигналки?А само название темы "Какую сигнализацию поставить?" вам ни о чем не говорит?
Лучше ставить из последних, например А-62 диалог. Поправте если я не прав и она не последняя. Отличие а-92 от а-62 в наличии автозапуска и цене соответственно.
Поправте если я не прав и она не последняя.Самая последняя и на мой взгляд лучшая это B92 dialog (с автозапуском) и B62 dialog (без запуска). У меня такая (B92 dialog) стоит у жены.
посмотрел на днях главную дорогуесли ручки из попы у установщика, то и до киловатта недалеко... а что про мэйджик систем говорили?
был там разговор о сигнализациях
так вот,старлайн слишком много энергии потребляет 65мА вместо заявленных 25 мА,у пандоры тоже потребление взлетает до 200мА,шерхан самый нормальный оказался 20 мА
посмотрел на днях главную дорогуЭта передача уже обсуждалась здесь:http://www.alarmforum.ru/forum12/thread8090.html (http://www.alarmforum.ru/forum12/thread8090.html) ;). Про броски тока там сказано, цитирую:
был там разговор о сигнализациях
так вот,старлайн слишком много энергии потребляет 65мА вместо заявленных 25 мА,у пандоры тоже потребление взлетает до 200мА,шерхан самый нормальный оказался 20 мА
посмотрел на днях главную дорогу
был там разговор о сигнализациях
так вот,старлайн слишком много энергии потребляет 65мА вместо заявленных 25 мА,у пандоры тоже потребление взлетает до 200мА,шерхан самый нормальный оказался 20 мА
Виталий, есть вопрос. Ставил противоугонный комплект у Ваших коллег в Автостудио в Питере.
В него входит, в том числе, сигналка MS 600 Light.
В последние пару-тройку недель недель наблюдается глюк - ночью (почти каждый день) срабатывает датчик движения/наклона (только он один). Срабатывает не более одного раза за ночь.
При этом с машиной ничего не происходит, даже рядом никто не проходит и не проезжает (вижу это из окна).
Мне кажется, что это может быть связано с серьезными морозами, которые как раз где-то в этот период начались.
Что-то типа - салон остыл до какой-то пороговой температуры - датчик сработал.
Возможно ли такое и как лечить?
Виталий, Вы не могли бы ответить на мой вопрос:
Добрый день.ну что пиар это и так понятно rulezz :D
Очень давно была произнесена классиком фраза про "не читайте перед обедом советских газет"(С)...
Пардон, но вот в этом ролике (http://www.youtube.com/watch?v=sE6kIzAwAEQ - начиная с 8-й минуты) по логике "специалистов" из экрана телевизора "паленая кошка" будет наилучшим вариантом по выбору сигнализации.. я молчу про некоторые "технические косяки" у людей - они читают тот текст, который им написали, и "бить по рукам" надо тех, кто не понимая сути вопроса что-то написал..
Кстати, комментарии к видео тоже довольно "забавные" и косвенно о ряде "намеков", озвученных там, я склонен задуматься вполне серьезно...
К слову, Старлайн, который Вы изначально упоминали, также ответил на эту "околонаучную передачу": http://www.ultrastar.ru/43/16990
ps: кстати, тут Андрей все верно и дотошно по-пунктам разложил: http://andrey-kon.livejournal.com/10444.html
С Уважением, Виталий.
Виталий, добрый день!
Подскажите пожалуйста, достаточно ли будет установить на авто StarLine A62(В62) Dialog + StarLine R2 + Defen.time сфера для более-менее достаточной защиты автомобиля.
Спасибо!
Добрый день, Виталий! Вопросы по Пандоре 1870: 1) Датчик температуры двигателя надо устанавливать пандоровский или разницы нет? 2) Разбился ЖК-мониторчик на брелоке (корпус целый, но брелок не работает) - реально отремонтировать или лучше новый покупать? 3) Если покупать новый брелок, то прописать его самому проблемно? Спасибо..
Добрый день, Виталий! Вопросы по Пандоре 1870: 1) Датчик температуры двигателя надо устанавливать пандоровский или разницы нет? 2) Разбился ЖК-мониторчик на брелоке (корпус целый, но брелок не работает) - реально отремонтировать или лучше новый покупать? 3) Если покупать новый брелок, то прописать его самому проблемно? Спасибо..
Подскажите пжлста вкратце по установке цифрового реле StarLine R2.Вопрос очень индивидуальный. Если вы его спрашиваете, значит лучше поехать к специалистам, они расскажут.
Куда обычно его подключают в Сидах? Нужно ли опять торпеду раскурочивать?, точки подключения?
Какую лучше ставить сигнализацию на сид B62 или А92 (автозапуск не нужен) и необходима ли установка R2 модуля?а потом захочешь автозапуск, а фиг вам. бери уж сразу B92, а автозапуск не реализуй пока. а R2 - хочешь ставь, хочешь нет. это как доп реле можно на что нить поставить. а ставить его желательно под капот, при этом и капот желательно под замок поставить))
Автозапуск мне не нужен,чтож вы все боитесь автозапуска? а потом жалеете что не поставили :ololo:
чтож вы все боитесь автозапуска? а потом жалеете что не поставили :ololo:Каско увеличивается в стоимости тогда, это в тех компаниях где я могу страховать.
ставь а92 и модуль м30 с надписью ТЕЛЕМАТИКА.
Каско увеличивается в стоимости тогда, это в тех компаниях где я могу страховать.ставьте но нериализуйте.. когда зсстрахуете. То 3й ключ и обходчик иммо. щас даже не все страховые 2ключа требуют. но лучше 3й сдалать с пустым жало. и все. никогда они не узнают что у вас реализован автозапуск. если не прав. то поправьте. да и нп экономьте на страховой..
Так что получается? Была сигналка Starline B6 вскрывалась граббером. Выпустили новую Starline B6 Dialog, стала дороже и все так же вскрывается чтоли?У меня было столько машин, что я понял главное - чтоб защитить свою машину нужно
Спасибо за совет на счет сигналок. На самом деле с двусторонней связью не очень нужна. А нужна как раз дешевая и стойкая к открытию, т.к. все равно будет стоять Гарант, да и КАСКО будет.
Вопрос очень индивидуальный. Если вы его спрашиваете, значит лучше поехать к специалистам, они расскажут.Проще машину погрузить в фуру и всё! Зачем чего то курочить?
Торпеду курочать будут - тянуть провод от блока к реле.
А само реле обычно устанавливается под капотом. В самом простом случае блокируют форсунки или бензонасос.
У меня было столько машин, что я понял главное - чтоб защитить свою машину нужноИ все их угнали?
Пока наше правительство видет в нас не граждан, а быдло, которое не имеет право защищать свою собственность всеми доступными методами и способами, пока мы не поймём, что нас наша власть хочет уничтожить - толку не будет. Вот в Казахстане - угонов почти нет! Т.к. там за угон - 15 лет тюрьмы, даже для любителей "покататься". Там и машину то почти не закрывают!Это все понятно. Но грамотно установленный охранный комплекс вполне поможет защитить и от угонщиков и от нашего чудесного правительства.
Вот и делайте вывод - кто ОРГАНИЗАТОР угонов?...
Добавлено позже: Май 26, 2012, 14:14:14 pm
Проще машину погрузить в фуру и всё! Зачем чего то курочить?
Autostudio.Vitaliy Добрый день! Подскажите пжлста вкратце по установке цифрового реле StarLine R2.
Куда обычно его подключают в Сидах? Нужно ли опять торпеду раскурочивать?, точки подключения? и т.д. и т.п.
а то...купить-купил, - лежит в багажнике уже полтора месяца, думаю по теплу прикрутить.(сига: StarLine B92 + M30)
Спасибо!
Добрый день, Manatassi.
Установить сигнализацию с автозапуском Вы можете и в одном из установочных центров нашей компании - вариантов есть на выбор несколько (обсудить их можно будет по телефону или уже по приезду к нам на установку), а наиболее бюджетным (но при этом надежным) решением будет следующее (цены по ссылкам с установкой и без учета скидки клуба):
- сигнализация StarLine A91 Dialog (http://autostudio.ru/item470.html)
- сирена динамическая (http://autostudio.ru/item53.html)
- модуль обхода штатного иммобилайзера (http://autostudio.ru/item283.html). Не забывайте о том, что в этот самый модуль/обходчик надо будет разместить один из ключей(чипов), распознаваемых машиной - исходя из целого ряда соображений рекомендовал бы Вам под автозапуск заказать 3-й ключ/чип, дабы оставить на руках так называемый "полный комплект ключей". Как вариант, можно попробовать с помощью нашего партнера сделать так называемый "клон" чипа одного из Ваших ключей - если получится это реализовать на новом Сиде, то за эту услугу партнер берет 4000 рублей.
С Уважением, Виталий.
Спасибо большое за полезную информацию :) Всё буду делать у Вас rulezz
а что Вы еще говорили о скидке членам клуба? :D
Скажите пожалуйста. Установка стороннего иммобилайзера совместно со штатным проблем не вызывает технических? Увеличивается количество электроники. Может что-нибудь затупить и замкнуть.
Как по опыту? Происходит такое или редко?
Хочу ставить на новый kia ceed.
Скажите пожалуйста. Установка стороннего иммобилайзера совместно со штатным проблем не вызывает технических? Увеличивается количество электроники. Может что-нибудь затупить и замкнуть.
Как по опыту? Происходит такое или редко?
Хочу ставить на новый kia ceed.
Вообщем решил я заменить себе сигналку, диллер лепит всем Шерхана по бешенной цене. Мой выбор упал на пандора DXL 3210
если хочется больше возможностей по расширению и сервисным функциям, и тем паче не нужен автозапуск то starline E60 + starline m30 gps + реле R2.
имхоУ меня стоит Пандора и при включеном HANDS FREE обхожусь без брелока :P, но тоже вариант ;)
недорого и вполне функционально, автозапуск, gsm, метки, реле иммобилайзер - pandora 4300, есть минусы - мало допканалов, нет брелков управление метками и с телефона.
если хочется больше возможностей по расширению и сервисным функциям, и тем паче не нужен автозапуск то starline E60 + starline m30 gps + реле R2. Модульность дает возможность поэтапной установки.
to Josef
Обрати внимание на Pandora DXL 4300.
1. CAN модуля нет, да и для наших авто его и не надо
2. Диалоговая,
3. Уже с GSM, метками и пр.
Кстати, автозапуском можно пользоваться не только для прогрева, но и для охлаждения салона в жару rulezz
У меня стоит Пандора и при включеном HANDS FREE обхожусь без брелока :P, но тоже вариант ;)
Хмм на сайте производителя пандоры в коментариях написано что 4300 тот еще глюкодром. Автозапуск не хочу принципиально.Насчет 4300 не знаю, но у меня Пандора 5000 (но это уже другая цена) работает с января и никаких глюков rulezz. Много зависит от установщиков (ИМХО) И еще. По цене 5000 получается дешевле чем 3700 с одинаковым функциями 8(
Насчет 4300 не знаю, но у меня Пандора 5000 (но это уже другая цена) работает с января и никаких глюков rulezz. Много зависит от установщиков (ИМХО) И еще. По цене 5000 получается дешевле чем 3700 с одинаковым функциями 8(
Автозапуском не пользуюсь, а при необходимости только дистанционным
на сид она ставится точно так же как и другие подобные.
почему именно 3210, can для сида бесполезен, так что можно еще неплохо сэкономить и поставить 1870i+
can для сида бесполезен,Почему?
Почему?
Патаму что его нет :Dhttp://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,42619.msg1789535.html#msg1789535 ? 8[
Патаму что его нет :DCAN есть, но он кастрированный.
Kaschey, ты выложил схему для Ceed JD, разговор идёт об авто Josef то есть Ceed ED(FL).Аа, простите, я думал тут о новом говорят :)
Добавлено позже: Август 22, 2012, 20:25:46 pm
Он не кастрированый, CAN-шины салона просто нет.
Здравствуйте! Посоветуйте пожалуйста, какую сигнализацию лучше поставить на новый КИА СИД 2012 на механике?
Нужно очень бюджетноБюджетно сигу не ставьте, поставьте только иммо с замком на капот желательно. Либо только сигу недорогую, но она только от пионеров защищает.
И мне посоветуйте...
Нужно очень бюджетно, без АЗ. Авто Рио :popcorn:
Так вот,к чему я это все.Машина оборудована штатной охранной системой.Так,что для себя решил,установкой охранной системы займусь в ближайшее время.Теперь надо решить какую ставить,автозапуск мне не нужен.Нужна хорошая от проникновения и взлома.Посоветуйте какую брать,надеюсь писаниной не утомил,просто не оставляйте ничего в машине.Заранее спасибо.
Добрый день,Бронирование стекол с тонировкой можно использовать?
соболезную, случай более чем печальный, но вы уж очень явно подставились, вас явно "пасли".
Советую забронировать стекла и поставить систему с GSM, например Пандора 3700.
Бронирование стекол с тонировкой можно использовать?
КонечноИ сколько стоит сия приблуда?
Бронирование стекол с тонировкой можно использовать?
Только нужно уточнить, что первым слоем на стекле должна быть бронировка, иначе смысла нет.причем в багажник прятать сразу, а не как вылез на парковке и давай всем показывать, что у тебя внутри есть... в салон нужно брать только носимое, а редко нужное "на всякий пожарный" прятать в багажник еще дома
И еще на заметку- я когда сида снимал с учета, инспектор, подписывавший документы каким-то образом заметил абсолютно прозрачную бронировку на передних боковых, а на мои удивленные взгляды поянил, мол вот у Вас на стекле маркировка, что светопропускание не менее 70%, по нормам- как раз 70, так что даже абсолютно прозрачный скотч наклеивайте- все равно по тестам не пройдете. Пришлось сдирать, благо бронировка толстая- без всякого инструмента единым листом сходит (первый раз сдирал).
На сидах надписи на стекле есть- в месте наклейки на них пленки образуются маленькие воздушные контуры, по ним и видно, что тонировано/бронировано. По честному ТО не пройти, если инспектор заметит и прикопается.
Я бы сказал, что если ставить бронировку, то достаточно будет просто датчика удара/наклона/перемещения с пищалкой, чтобы спугнуть. GSM может навредить здоровью. Я бы, честно говоря, не полез к отморозкам, позволяющим себе посреди дня на улице бить стекло в машинах, могут и навалять и пырнуть и еще чего, эти люди уже на голову больные...
Просто не нужно оставлять вещи в машине, а если оставлять, то багажник предпочтительнее.
А от угона спасет иммобилайзер и замки капота. даже если салон открыт- хрен заведешь, без открытия капота. Можно трекер какой-нибудь независимый еще поставить :-)
причем в багажник прятать сразу, а не как вылез на парковке и давай всем показывать, что у тебя внутри есть... в салон нужно брать только носимое, а редко нужное "на всякий пожарный" прятать в багажник еще домакак вариант- по приезду незаметно переложить в багажник, откинув заднее сидение (сзади то тонировка).
как вариант- по приезду незаметно переложить в багажник, откинув заднее сидение (сзади то тонировка).Я пока решаю другие проблемы,но как закончу восстановление всех документов,займусь сидом,автосигнализацией и т.д.
Я пока решаю другие проблемы,но как закончу восстановление всех документов,займусь сидом,автосигнализацией и т.д.
Мне нужна сигналка,по большому счету без автозапуска,с обратной связью,датчиками удара,проникновения,объема,что бы знать,что в салон влезли.Согласен,с тем,что оставлять не надо.Сам этих грязных,мерзких мелких воришек к себе притянул.Но на будущие,хочется быть немного защищенным.По поводу,GSM не знаю даже,хотя удобно,если уехал куда,то а машина осталась возле дома,или где то на стоянке.Брелок не ловит,а GSM звонит...
И мне посоветуйте...Добрый день,
Нужно очень бюджетно, без АЗ. Авто Рио :popcorn:
Так вот,к чему я это все.Машина оборудована штатной охранной системой.Так,что для себя решил,установкой охранной системы займусь в ближайшее время.Теперь надо решить какую ставить,автозапуск мне не нужен.Нужна хорошая от проникновения и взлома.Посоветуйте какую брать,надеюсь писаниной не утомил,просто не оставляйте ничего в машине.Заранее спасибо.
Мне нужна сигналка,по большому счету без автозапуска,с обратной связью,датчиками удара,проникновения,объема,что бы знать,что в салон влезли.Согласен,с тем,что оставлять не надо.Сам этих грязных,мерзких мелких воришек к себе притянул.Но на будущие,хочется быть немного защищенным.По поводу,GSM не знаю даже,хотя удобно,если уехал куда,то а машина осталась возле дома,или где то на стоянке.Брелок не ловит,а GSM звонит...Добрый день,
Господа, в моем ценовом диапазоне есть несколько сигналок в наших краях. Это Старлайн А92/A91/A62 Pandora 3210/3100/3000/1870i Т.е ценовой диапазон до 7-8 тысяч примерно.Добрый день,
Для меня важным моментом конечно является охрана, защита от "граббера", дальность обратной связи, возможность со временем подключения GSM модуля (часто приходится оставлять машину от офиса на расстоянии, откуда до пульта машина не "добивает").
Привык конечно за годы езды на ВАЗах, чтобы пульт мну предупреждал :) Да и как-то не особо верю в родную сигналку, хз почему :)
Если что еще посоветуете - буду рад..
СкажитеЮвот сколько стоит затонировать бронированной пленкой сид,задняя полусфера 5%,перед прозрачная-ультрофиолет.И сколько стоит установка сигнализации с жсм приемником и датчиками написанными выше.Добрый день,
Господа, в моем ценовом диапазоне есть несколько сигналок в наших краях. Это Старлайн А92/A91/A62 Pandora 3210/3100/3000/1870i Т.е ценовой диапазон до 7-8 тысяч примерно.
Для меня важным моментом конечно является охрана, защита от "граббера", дальность обратной связи, возможность со временем подключения GSM модуля (часто приходится оставлять машину от офиса на расстоянии, откуда до пульта машина не "добивает").
Что за механический блокиратор?перехват, без личинки для ключа
Ничесе :) он лучше Гаранта?выбирай сам ;) а так если что , то в Дагестане капкан и Сайгу надо, что бы не угнали :D там у вас парни горячие, на руках унесут :D
Глупости и детский сад..да не обижайся, я не со зла ;) посмотри на сайте там видео есть и посмотри главную дорогу. но там не правильно установили Перехват, ;)
Да в том то и дело, начал читать за перехват ,а там одни хают, другие хвалят.. Без поллитры не разобрасси..а что говорят кто хаит ? чем недовольны ?
сигнализация не панацея от угона :( по этой причине ставь что нравится. Все равно, главное что бы не глючила. Это просто для самоуспокоения и так если кто заденет на парковке. А деньги лучше потратить на Defender Time и механический блокиратор и еще GSM маяк. ;)
Ну там чета насчет авторевю, что мол вскрывается на раз, с другой говорят что авторевю все врет и т.да видео есть как вскрывают Перехват ? 8(
Defen Time тоже что-то должно управлять, просто механический замок на капот это не эффективно. Механический блокиратор типа Гарант или Перехват (кстати первый вариант имхо чуть более перспективен) хорош только как добавка к основной электромеханической системе. А GSM маяк - это вообще средство нахождения автомобиля ПОСЛЕ угона.я говорю про комплекс: Сигналка с ОС, Defender Time, механический блокиратор и GSM маяк.
Не, я не потяну все замки и системы, думаю тогда выбрать сигналку и замок на руль. Чет много всего выходит :)смотри : сигналка 6 т.р перехват 6т.р маяк 3-5т.р Defender Time-4000р
Не, я не потяну все замки и системы, думаю тогда выбрать сигналку и замок на руль. Чет много всего выходит :)дружище. говорю. скажи как там перехват вскрывают? он без личинки и контакты не пружинные, там сложно, проточка микронная, покажи умельца кто вскрывает, ссылку кинь. я посмотрю ;)
смотри : сигналка 6 т.р перехват 6т.р маяк 3-5т.р Defender Time-4000р
Добавлено позже: Сентябрь 17, 2012, 20:52:26 pm
дружище. говорю. скажи как там перехват вскрывают? он без личинки и контакты не пружинные, там сложно, проточка микронная, покажи умельца кто вскрывает, ссылку кинь. я посмотрю ;)
Бронирование стекло можно поверх тонировки?Или надо отдирать тонировку?Добрый день,
Бронировать наверно нужно только боковые на дверях, треугольники сзади, заднее и тем более лобовое бронировать нет нужды?почему же? бронировать так уж все!!
Бронировать наверно нужно только боковые на дверях, треугольники сзади, заднее и тем более лобовое бронировать нет нужды?Добрый день,
почему же? бронировать так уж все!!
Заднее и переднее стекло не бронируют. На лобовое можно положить максимум атермальную пленку, остальные варианты настоятельно не рекомендованы.спасибо. Понял по вашему посту.
В этом случае из всего вышеперечисленного я бы порекомендовал Пандора 3210 в случае без автозапуска или 3000-ю, если предполагается в дальнейшем все таки автозапуск установить.
Любая сигналка должна быть с замком капотаА зачем если нет под этим капотом секреток, иммобилайзеров и всяческих разрывов цепей? Ежели нету - замок капота не понятно зачем нужен.
А зачем если нет под этим капотом секреток, иммобилайзеров и всяческих разрывов цепей? Ежели нету - замок капота не понятно зачем нужен.+1 на ЗК свой блок управления, но это ещё один потребитель.
И зачем блокировку капота завязывать на сигналку? Ею должен заниматься свой блок управления - так надежнее.
А зачем если нет под этим капотом секреток, иммобилайзеров и всяческих разрывов цепей? Ежели нету - замок капота не понятно зачем нужен.
И зачем блокировку капота завязывать на сигналку? Ею должен заниматься свой блок управления - так надежнее.
Любая сигналка должна быть с замком капота.Добрый день,
А еще можно доп.иммо, метку, если денги есть.
Добрый день,ну раз тут автостудия отписывается, то я со своими "детскими" советами, пожалуй пойду... :-[
В первую очередь охранный комплекс должен быть составлен верно со стороны угоностойкости, бездумная установка противоугонного оборудования может привести только к потраченным деньгам, установка электромеханического замка капота должна быть целесообразна, т.е. там должно быть что-то, мешающее машине уехать без владельца к примеру радио реле блокировки доп. иммобилайзера, в таком случае установка оправдана со стороны угоностойкости.
Примерами подобных комплексов могут служить наши готовые решения Autostudio Базовый 2 (http://autostudio.ru/item481.html) или Autostudio Базовый Плюс 1 (http://autostudio.ru/item483.html)
для защиты сирены, чтоли..Думаю Вы со мной согласитесь что в наше время сиреной не испугаешь и не удивишь никого ни днем ни ночью. А вот ежели брелок-пейджер запищит или SMS придет - сразу понятно что эта тревога касается лично ВАС, а не дядю Васю из соседнего подъезда, который сэкономил поставив самую дешевую сигналку, которая теперь все время глючит и орет.
ну раз тут автостудия отписывается, то я со своими "детскими" советами, пожалуй пойду... :-[Так же можно ознакомиться с этим ресурсом (http://kodgrabber.ru/list.html) , список на неустойчивые к электронному взлому сигнализации постоянно обновляется.
добавлю, что для повышения личной грамотности можно почитать вот этот ресурс
https://www.phreaker.us/forum/forumdisplay.php?f=53
много станет ясно про шерханы и др.
Думаю Вы со мной согласитесь что в наше время сиреной не испугаешь и не удивишь никого ни днем ни ночью. А вот ежели брелок-пейджер запищит или SMS придет - сразу понятно что эта тревога касается лично ВАС, а не дядю Васю из соседнего подъезда, который сэкономил поставив самую дешевую сигналку, которая теперь все время глючит и орет.
Соглашусь.Вообщем и целом согласен с Вашими мыслями. beer В свою очередь,считаю, что каждый должен заниматься своим делом, кто то должен продавать машины, а кто то их защищать!
просто для посетителей форума с вопросами "какую сигу ставить" хотелось донести мысль просто на бытовом уровне, что нужна комплексная защита.
Что конкретно, это уже решать каждому по своему желанию и кошельку.
Хочу заметить, что установка простой сигнализации в автосалоне по цене будет равна комплексной защите у специалистов.
На развод манагеров "вот будут проблемы с электрикой, мы будем вас посылать к ним, а они к нам" не ведитесь!
Вообщем и целом согласен с Вашими мыслями. beer
развод манагеров "вот будут проблемы с электрикой, мы будем вас посылать к ним, а они к нам"Какой там развод? Неприкрытое наглое вымогательство! Мне в KIA Шувалово спецчелподопам заявил в лицо "Мы Вас снимем с гарантии в случае установки сигнализации не в нашем салоне". Я купил у них только коврики и больше туда ни ногой. И проблем не знаю, кстати.
устанавливал в итоге в другом местеА я, кстати, именно в Автостудио ставил охранку на свои Ceed и Sorento - все работает как надо.
Какой там развод? Неприкрытое наглое вымогательство! Мне в KIA Шувалово спецчелподопам заявил в лицо "Мы Вас снимем с гарантии в случае установки сигнализации не в нашем салоне". Я купил у них только коврики и больше туда ни ногой. И проблем не знаю, кстати.
Ну так этими мыслями я с вашей студией и советовался.Вопрос ценообразования обсуждать не в моей компетенции... Мы поддерживаем свои гарантийные обязательства перед нашими клиентами, и все наши конкурентные преимущества Вам, думаю, известны.
Хотя устанавливал в итоге в другом месте, подешевше вышло.. :-[
А я, кстати, именно в Автостудио ставил охранку на свои Ceed и Sorento - все работает как надо.Добрый день,
Но, надо сказать, был и неприятный момент - по моей рекомендации пригнали к ним месяц назад новую BMW - вроде как все сделали, но GSM-модуль что-то долго не могли заставить нормально работать, хозяйка машины жаловалась.
Это я не в рекламу и не в антирекламу - честно пишу как есть.
Если еще остались затруднения, готов посодействовать в быстром решении вопроса, если Вы дадите мне номер заказ-наряда в личку.Спасибо за участие, я спрошу у хозяйки и обращусь в личку если потребуется помощь :)
Спасибо за участие, я спрошу у хозяйки и обращусь в личку если потребуется помощь :)буду ждать, спасибо.
Старлайн А92/A91/A62 Pandora 3210/3100/3000/1870i Т.е ценовой диапазон до 7-8 тысяч примерно.Что из этого посоветуете?
Что из этого посоветуете?
Также интересует один из критериев как дальнобойность брелка, надежность, функциональность.
Что из этого посоветуете?
Также интересует один из критериев как дальнобойность брелка, надежность, функциональность.
По критерию дальнобойности пожалуй стоит присмотреться к Starline, по остальным критериям могу рекомендовать Pandora 3210.если брать, то лучше Пандору, у нее брелок реагирует звуком если связь с авто отсутствует. даже если отключат сигналку, он запищит что связи нет. :) а Старлайн нет.
если брать, то лучше Пандору, у нее брелок реагирует звуком если связь с авто отсутствует. даже если отключат сигналку, он запищит что связи нет. :) а Старлайн нет.да ну нафиг? Контроль канала связи каждые 3,5,7 минут. Старлайн б92.
Конечно противоугонная составляющая на первом месте. Автозаводка стоит на втором. Я пока не определился с ней. А по всему остальному отписался выше..
Для меня важным моментом конечно является охрана, защита от "граббера", дальность обратной связи, возможность со временем подключения GSM модуля (часто приходится оставлять машину от офиса на расстоянии, откуда до пульта машина не "добивает").
2й вариант такой же что и первый. Только вам придеться тоскать еще и метку от брелока сигналки отдельно. Впринципе на случай грабежа полезна да и то не факт :(Я бы так не сказал , что оба варианта одинаковы. Все же иммобилайзер несет доп. охранные функции, причем немалые. А по поводу метки, что её нужно с собой таскать, это не проблема... А почему в случае грабежа не факт, что он поможет? Всё зависит от того , какой иммо. стоит и на какие функции он запрограммирован.
Вопрос к спецам. Может поможете! Не могу определится по выбору охранного комплекса на предмет надежности в охране и функционала в работе. Рассматриваются два варианта: Система с сигнализацией, блокировкой и эл.замком на капот или Система с сигнализацией, иммобилайзером с меткой и эл.замком на капот. Предполагаю, что второй вариант предпочтительней, но там будут свои минусы... Оба варианта рассматриваются только от компании AlarmTrade.ну :hm: не знаю, я уже свое мнение высказывал ниже. Я за : сигнализация с ОС, эл.мех. замок капота, и механический блокиратор руля. Все они 3 в сборе надежно охраняют авто. Часче всего угоны происходят возле магазинов. И делают это быстро. Вот механический блокиратор и замок на капот помогут увеличить в 5 раз а то и более время которое требуется на демонтаж или открытие. А сигналку, любую код граббером откроют. Почитайте в инете, прогресс не стоит на месте. По этому Иммобилайзер один с сигналкой -это подарок просто для угонщиков :( доп прибамбасы 100% помогут, ни кто долго капаться не будет, палево. Лучше другую найдут, проще.
ну :hm: не знаю, я уже свое мнение высказывал ниже. Я за : сигнализация с ОС, эл.мех. замок капота, и механический блокиратор руля. Все они 3 в сборе надежно охраняют авто. Часче всего угоны происходят возле магазинов. И делают это быстро. Вот механический блокиратор и замок на капот помогут увеличить в 5 раз а то и более время которое требуется на демонтаж или открытие. А сигналку, любую код граббером откроют. Почитайте в инете, прогресс не стоит на месте. По этому Иммобилайзер один с сигналкой -это подарок просто для угонщиков :( доп прибамбасы 100% помогут, ни кто долго капаться не будет, палево. Лучше другую найдут, проще.Сигнализации с ОС есть и не вскрываемые на сегодняшний день кодграбберами. А замок на руль выдерживает 15 минут - без полезная штука. А иммобилайзер с диалоговым кодом будет получше в защите авто, чем целый ряд сигнализаций '' известных марок"". Прогресс нас только погубит! :(
Сигнализации с ОС есть и не вскрываемые на сегодняшний день кодграбберами. А замок на руль выдерживает 15 минут - без полезная штука. А иммобилайзер с диалоговым кодом будет получше в защите авто, чем целый ряд сигнализаций '' известных марок"". Прогресс нас только погубит! :(друг мой, есть не вскрываемые :ohyeah: то то я и смотрю, тачки далеко не класса С как СИД у людей с материальным достатком солидным , которые ставят навороченные сигналки угоняют. Считывают сканером и все, люди занимающиеся профессионально на заказ, оснащены по полной. Они любой код вскроют. У меня Перехват на рулевом валу, он без личинки. Я не думаю что за 15 мин, я к слесарям носил. Они за 30 мин открыли , им удобно было(верстак тиски и т.д) а тут внизу возле педалей, попробуй подлезь а тем более открой. Конечно спец если будет знать что стоит подготовится, но шансов мало.
Ну во первых кто же ему даст ограбить, а во вторых мы и сами можем навалять... А вот по поводу GSM, здесь то же есть тонкие места. Если включат глушилку и забьют эфир, вам на сотовый только и придет сообщение о потери связи и ни о какой передачи на останов двигателя можете не рассчитывать... Так что на сегодня иммо. с диалоговой меткой лучшее решение! Главное поставить электромеханический замок на капот и невзламываемую сигнализацию. :)
Другой вариант. Вас ограбили и уехали на авто. Забрали ключи от сиги. Через 50 метров иммо заблочил авто. Что сделает угонщик? Наваляеи пиздю.ей , если до этого вас не убили. как то так.
а вот сига и gsm.. вы даете ухехать метроа на 200-300 и блочите авто по смс и тп. Вариант более подходящий думаю :) если конечно при грабеже телефон не заберут ;)
Добавлено позже: Сентябрь 30, 2012, 00:21:33 am
Ps выбирайте сигналки , где постановка и снятие с охраны производится разными кнопками на брелоке.
Ну во первых кто же ему даст ограбить, а во вторых мы и сами можем навалять...Почему-то всегда кажется что именно с Вами этого случиться не может, правда?
Вопрос к спецам. Может поможете! Не могу определится по выбору охранного комплекса на предмет надежности в охране и функционала в работе. Рассматриваются два варианта: Система с сигнализацией, блокировкой и эл.замком на капот или Система с сигнализацией, иммобилайзером с меткой и эл.замком на капот. Предполагаю, что второй вариант предпочтительней, но там будут свои минусы... Оба варианта рассматриваются только от компании AlarmTrade.Добрый день,
ну :hm: не знаю, я уже свое мнение высказывал ниже. Я за : сигнализация с ОС, эл.мех. замок капота, и механический блокиратор руля. Все они 3 в сборе надежно охраняют авто. Часче всего угоны происходят возле магазинов. И делают это быстро. Вот механический блокиратор и замок на капот помогут увеличить в 5 раз а то и более время которое требуется на демонтаж или открытие. А сигналку, любую код граббером откроют. Почитайте в инете, прогресс не стоит на месте. По этому Иммобилайзер один с сигналкой -это подарок просто для угонщиков :( доп прибамбасы 100% помогут, ни кто долго капаться не будет, палево. Лучше другую найдут, проще.Добрый день,
Сигнализации с ОС есть и не вскрываемые на сегодняшний день кодграбберами. А замок на руль выдерживает 15 минут - без полезная штука. А иммобилайзер с диалоговым кодом будет получше в защите авто, чем целый ряд сигнализаций '' известных марок"". Прогресс нас только погубит! :(Надежный охранный комплекс в первую очередь должен отнимать у угонщика время - чем больше времени, усилий, знаний и т.п. уходит у злоумышленника на борьбу с конкретным рубежом охраны, тем более он эффективен с точки зрения противоугонных свойств. Главная задача охранного комплекса это сделать автомобиль оборудованный им наименее привлекательным с экономической точки зрения. "А замок на руль выдерживает 15 минут" это очень не плохой показатель, как правило злоумышленник ограничен во времени, и лишние 15 минут могут его просто отпугнуть.
В последнее время, в разговорах про сигнализации с диалоговыми кодами, крайне редко упоминается продукция Мейджик Системз, а Старлайны, Пандоры - регулярно. С чем связано такое выборочное упоминание? Технологическое неудобство работы со сталкерами-агентплюсами, коммерческое или еще какое? Или, тьфу-тьфу-тьфу, ломанули-таки родоначальников диалогового кода?Добрый день,
друг мой, есть не вскрываемые :ohyeah: то то я и смотрю, тачки далеко не класса С как СИД у людей с материальным достатком солидным , которые ставят навороченные сигналки угоняют. Считывают сканером и все, люди занимающиеся профессионально на заказ, оснащены по полной. Они любой код вскроют. У меня Перехват на рулевом валу, он без личинки. Я не думаю что за 15 мин, я к слесарям носил. Они за 30 мин открыли , им удобно было(верстак тиски и т.д) а тут внизу возле педалей, попробуй подлезь а тем более открой. Конечно спец если будет знать что стоит подготовится, но шансов мало.Еще раз повторюсь, приведите примеры о наличии уязвимости приведенных мной выше сигнализаций, т.к. пока идет речь только общими словами, а это голословность. Сама по себе система с меткой наиболее актуальна в связке с электромеханическим замком капота, где реле блокировки располагается в подкапотном пространстве, следовательно пока капот не открыт, а реле блокировки не деактивировано , машина остается на месте.
Метка тоже хорошо, но их надо 2 как ключи, можно потерять или забыть. Но метка не должна блокировать бензонасос а должна блокировать подачу напруги на свечи т.к я уже слышал что дергают авто с меткой на бензонасос с баллоном (не большим) с кранчиком в котором под давлением 3.5 атмосфер закачан бензин. с рейки снимают шланг подключают баллон и поехали. тем самым обошли блокировку бензонасоса.
Причем тут класс и навороченность машин! Если грамотно построить охранный комплекс, то её можно будет увести только с помощью эвакуатора. А по поводу сигнализаций с диалоговым кодом я ещё не слышал , чтобы можно было просканировать или вскрыть различными кодграбберами. И потом каким образом угонщик будет открывать капот авто, если он закрыт на электромеханический замок, а по необходимости и на два замка. А блокиратор на руль, сами разработчики говорят, что его можно нейтрализовать жидким азотом. Если нет под руками слесарного инструмента или спец.сдергивателя этих самый гарантов.данная информация находится в открытом доступе на сайте производителя, если они об этом заявляют, значит это не соответствует действительности, т.к. в противном случае этот способ вскрытия замков многократно обсуждался бы в открытом доступе.
"Применение жидкого азота"первоисточник (http://www.flim.ru/product/vzlom)
Данный способ ограничен необходимостью применения креостата - сосуда Дюара, причем необходимым и обязательным условием применения данного способа - является обеспечение объемного охлаждения замка. Что представляется нереальным, по крайней мере, в обозримом будущем. Таким способом теоретически возможно снимать любые замки, не только производства "ФЛИМ", но способ существует только в байках людей, якобы регулярно им пользующихся.
СПОСОБ НЕ УСТРАНЕН,
а ограничен существующим уровнем развития технологии
Добрый день,
Чтобы подобрать надежное противоугонное решение под Ваш автомобиль надо бы выявить те зоны риска, где будет присутствовать авто и понять Ваши пожелания по функционалу - исходя из этого можно будет подобрать то решение, которое будет ориентировано именно под Вас.
Итак, я бы хотел получить от Вас следующую информацию:
- где будет парковаться машина ночью?
- где будет парковаться машина днем (офисное время)?
- на каком расстоянии будет от Вас машина в наиболее частых местах парковки и на сколько для Вас важно постоянно иметь возможность получить информацию о происходящем с авто?
- подразумевает ли эксплуатация машины частые поездки по городу с парковками в разных местах из серии "где придется"?
- принципиально ли для Вас сохранение управления ЦЗ со штатного ключа или же допустимы доп.брелоки?
- нужен ли автозапуск?
- как часто планируете посещать места массового скопления людей и массовые бесплатные парковки (гипермаркеты, ТЦ, рынки, кинотеатры, кафе, спортсооружения и т.п.)?
[ Парковаться машина будет у дома и у работы. Информацию о состоянии машины желательно иметь круглосуточно. ЦЗ желательно сохранить. Консультировался с вашими коллегами по студии, предложили построить охранный комплекс на базе Сигналайзера. Тема для меня не была полностью раскрыта . Привлекает в этом ЛИСЕ малое потребление эл.энергии и подключение оборудования для связи машины по сотовому. Хотелось бы узнать конкретно,что войдет в этот комплекс.
Добрый день,
[ Парковаться машина будет у дома и у работы. Информацию о состоянии машины желательно иметь круглосуточно. ЦЗ желательно сохранить. Консультировался с вашими коллегами по студии, предложили построить охранный комплекс на базе Сигналайзера. Тема для меня не была полностью раскрыта . Привлекает в этом ЛИСЕ малое потребление эл.энергии и подключение оборудования для связи машины по сотовому. Хотелось бы узнать конкретно,что войдет в этот комплекс.
Добрый день,Вот такой вариант я и предполагал реализовать в своем авто. Единственное неудобство, если сработает сирена ночью, и чтобы она не мешала спать народу, чтобы её утихомирить, придется идти к машине... а так не хочется этого делать в три часа ночи. Нельзя что то придумать, может быть сирену заглушить на половину звука?
Исходя из Ваших условий эксплуатации автомобиля, Вам предложили хороший вариант комплекса на базе сигналайзера Автолис (http://autostudio.ru/item435.html) для реализации обратной связи по каналу GSM, можно дополнить комплекс поисково-охранной системой Starline М30 (http://autostudio.ru/item498.html)/М20 (http://autostudio.ru/item497.html), так же в данном комплексе возможно попробовать реализовать "отучение" ЦЗ от штатного ключа , т.е. со штатного ключа дверь машины вообще не открывается без присутствия метки рядом с автомобилем..
У нас на сайте есть хорошая статья "Сравнение Автолиса с популярными иммобилайзерами 2012 года" (http://autostudio.ru/article110.html). Если у Вас есть еще вопросы, задавайте, отвечу с удовольствием.
Вот такой вариант я и предполагал реализовать в своем авто. Единственное неудобство, если сработает сирена ночью, и чтобы она не мешала спать народу, чтобы её утихомирить, придется идти к машине... а так не хочется этого делать в три часа ночи. Нельзя что то придумать, может быть сирену заглушить на половину звука?а разьве на брелке нет функции отключения сирены (звука)? в Пандоре есть :)
Вот такой вариант я и предполагал реализовать в своем авто. Единственное неудобство, если сработает сирена ночью, и чтобы она не мешала спать народу, чтобы её утихомирить, придется идти к машине... а так не хочется этого делать в три часа ночи. Нельзя что то придумать, может быть сирену заглушить на половину звука?Добрый день,
а разьве на брелке нет функции отключения сирены (звука)? в Пандоре есть :)Добрый день,
В ближайшее время планирую установку авто сигнализации по вашему совету Пандора 3700,но как я понял из выше написанного,одной сигнализации мало,и нужен ЭМЗК (какой я брать я совершенно без понятия).Метку (не совсем понимаю,что это,и тем более какую покупать).И т.д. и т.п.Добрый день,
Добрый день,Добрый вечер! Спасибо за информацию. Вот выдержка из описания:... и сигналайзер Autolis подойдут тем, кто не хочет носить ЖК-брелок двусторонней автосигнализации и вместе с тем намерен реализовать достойный уровень охраны, получая уведомления о событиях в автомобиле на телефон. :( Вопрос такой: а если рядом с авто включать глушилку, двухсторонней связи соответственно не будет, каким образом я узнаю об отсутствии связи? На сотовом телефоне это каким то образом отображается?
Исходя из Ваших условий эксплуатации автомобиля, Вам предложили хороший вариант комплекса на базе сигналайзера Автолис (http://autostudio.ru/item435.html) для реализации обратной связи по каналу GSM, можно дополнить комплекс поисково-охранной системой Starline М30 (http://autostudio.ru/item498.html)/М20 (http://autostudio.ru/item497.html), так же в данном комплексе возможно попробовать реализовать "отучение" ЦЗ от штатного ключа , т.е. со штатного ключа дверь машины вообще не открывается без присутствия метки рядом с автомобилем..
У нас на сайте есть хорошая статья "Сравнение Автолиса с популярными иммобилайзерами 2012 года" (http://autostudio.ru/article110.html). Если у Вас есть еще вопросы, задавайте, отвечу с удовольствием.
Добрый вечер! Спасибо за информацию. Вот выдержка из описания:... и сигналайзер Autolis подойдут тем, кто не хочет носить ЖК-брелок двусторонней автосигнализации и вместе с тем намерен реализовать достойный уровень охраны, получая уведомления о событиях в автомобиле на телефон. :( Вопрос такой: а если рядом с авто включать глушилку, двухсторонней связи соответственно не будет, каким образом я узнаю об отсутствии связи? На сотовом телефоне это каким то образом отображается?на такие случаи есть системы, в которых канал связи контролирует оператор (например PGSM). Услуга платная. %)
Добрый вечер! Спасибо за информацию. Вот выдержка из описания:... и сигналайзер Autolis подойдут тем, кто не хочет носить ЖК-брелок двусторонней автосигнализации и вместе с тем намерен реализовать достойный уровень охраны, получая уведомления о событиях в автомобиле на телефон. :( Вопрос такой: а если рядом с авто включать глушилку, двухсторонней связи соответственно не будет, каким образом я узнаю об отсутствии связи? На сотовом телефоне это каким то образом отображается?Добрый день,
Всем спасибо за ответы beer Решил не связываться с GSM. Буду ставить охранный комплекс на базе сигнализации от компании Magic Systems. Проверенная компания и дальность пейджеров приличная. До 18 этажа где я живу до бьёт думаю, а главное она своевременно сообщит о потере связи. А там уже всё от тебя зависит по защите своего авто... fire!Добрый день,
Всем спасибо за ответы beer Решил не связываться с GSM. Буду ставить охранный комплекс на базе сигнализации от компании Magic Systems. Проверенная компания и дальность пейджеров приличная. До 18 этажа где я живу до бьёт думаю, а главное она своевременно сообщит о потере связи. А там уже всё от тебя зависит по защите своего авто... fire!Советую оч хорошо подумать, прежде чем ставить китайскую продукцию от компании Magic Systems. Посмотрите в сторону Пандоры или продукции Альтоника. Качество изготовления на порядок выше.
Советую оч хорошо подумать, прежде чем ставить китайскую продукцию от компании Magic Systems. Посмотрите в сторону Пандоры или продукции Альтоника. Качество изготовления на порядок выше.это не иначе как богатейший личный опыт и гигабайты подтверждающей информации говорят
это не иначе как богатейший личный опыт и гигабайты подтверждающей информации говорятДобрый день,
Добрый день,у меня тоже. категорически противоположный опыту Андрея. что же делать-то теперь...
скромно замечу о том, что у Андрея есть ЛИЧНЫЙ опыт эксплуатации систем от производителей, о которых ведется сейчас речь..
у меня тоже. категорически противоположный опыту Андрея. что же делать-то теперь...Однозначного ответа тут я так думаю нет, но могу предположить о том, что ответ на вопрос кроется в "руках", работавших с машиной ;)
Однозначного ответа тут я так думаю нет, но могу предположить о том, что ответ на вопрос кроется в "руках", работавших с машиной ;)вот и я говорю, что категоричность требует обоснования :)
это не иначе как богатейший личный опыт и гигабайты подтверждающей информации говорятЕсть личный опыт эксплуатации. Могу привести несколько багов которые не решены до сих пор. Видел, как у новых систем не работают брелки - просто не включаются, не работают релюхи. Есть целая ветка на другом интернет-ресурсе, где выложена целая обойма проблем с данной системой. Можно даже найти фото внутренностей блоков и сравнить их с любым более крупным производителем. Вся продукция Мэджик системс сделана и делается на китайской фабрике. Не самого хорошего качества. Я уже несколько раз приводил примеры глюков, минусы этих систем. Можете найти в ветках выше и в поиске.
Есть личный опыт эксплуатации. Могу привести несколько багов которые не решены до сих пор. Видел, как у новых систем не работают брелки - просто не включаются, не работают релюхи. Есть целая ветка на другом интернет-ресурсе, где выложена целая обойма проблем с данной системой. Можно даже найти фото внутренностей блоков и сравнить их с любым более крупным производителем. Вся продукция Мэджик системс сделана и делается на китайской фабрике. Не самого хорошего качества. Я уже несколько раз приводил примеры глюков, минусы этих систем. Можете найти в ветках выше и в поиске.аналогично. Две попытки - обе положительные. Один из прриборов работает безупречно (ттт) уже 4 года у меня. Зато с пандорой поимел проблем и до сих пор стыдно перед отцом, за рекомендацию ему 3210. За свой счет снял, поставили агент плюс с PGSM.
аналогично. Две попытки - обе положительные. Один из прриборов работает безупречно (ттт) уже 4 года у меня. Зато с пандорой поимел проблем и до сих пор стыдно перед отцом, за рекомендацию ему 3210. За свой счет снял, поставили агент плюс с PGSM.Ну, по поводу Пандоры, это либо выдумка, либо просто лень было звонить и решить. Могу сказать, что в Мэджик Системс есть такой дядя, зовут его Lander. На соответствующем форуме можете найти его - он типа инженер по качеству. Так вот, была реальная проблема, вступил с ним в бестолковый диалог. В итоге обменялись тремя электронными письмами и он пропал. Просто перестал отвечать. Т.е. задал несколько вопросов, сообщил, что какую-то бредятину, типа включить выключить брелок и пропал. Из реально отвечающих там наверное только Курчанов, да и то он как-то косвенно к ним причастен. По Пандоре - все решается по телефонному звонку! Поддержка просто супер! Предлагали и брелок поменять и перепрошить подъехать. В Старкере же - попробуйте на их форуме написать что-нибудь плохое - сразу удалят всю ветку. Был там один реальный установщик, который написал, что у него ведро демонтированных Сталкеров, кому надо пусть приезжают, он так отдаст, так его там чуть с г не сожрали товарищи из МС
Ну, по поводу Пандоры, это либо выдумка, либо просто лень было звонить и решить. Могу сказать, что в Мэджик Системс есть такой дядя, зовут его Lander. На соответствующем форуме можете найти его - он типа инженер по качеству. Так вот, была реальная проблема, вступил с ним в бестолковый диалог. В итоге обменялись тремя электронными письмами и он пропал. Просто перестал отвечать. Т.е. задал несколько вопросов, сообщил, что какую-то бредятину, типа включить выключить брелок и пропал. Из реально отвечающих там наверное только Курчанов, да и то он как-то косвенно к ним причастен. По Пандоре - все решается по телефонному звонку! Поддержка просто супер! Предлагали и брелок поменять и перепрошить подъехать. В Старкере же - попробуйте на их форуме написать что-нибудь плохое - сразу удалят всю ветку. Был там один реальный установщик, который написал, что у него ведро демонтированных Сталкеров, кому надо пусть приезжают, он так отдаст, так его там чуть с г не сожрали товарищи из МСлень-не лень, а морочить голову и куда-то звонить, куда-то ездить (бате, кстати, это больше 120 км в одну сторону).. что требуется нормальному пользователю? чтобы работало, и чтобы выполняло то, ради чего куплено. Бате звонить и лезть куда-то в потроха машины? оно надо? дважды съездил, дважды что-то подкручивали - хватало на некоторое время, а потом по-новой то ключ не видит, то сигналка моросит-пиликает, то двери не запираются. Брак? Возможно. он мне надо разбираться? толи к дилеру толи к установщику, я хоть и толстый, но не мячик. И гарантийную машину отдавать стороннему сервису на "давайте мы сами посмотрим" не буду. Снес пандору, поставил агента с пейджером и забыл, как страшный сон. Положил на пейджер 1000 руб и на год забыл про этот вопрос. Штатная система работает теперь нормально, охрана обеспечена должным образом. И нет причин лезть на форум к МС, чтобы разбираться с глюками, ибо нет их... Итого: 3 установки продуктов МС без вопросов работают, кое-что из этого больше 4 лет, 1 установка пандоры - нормально (1870), 1 - глючная (3210).
Добрый день,подскажите плиз, а Defender Time смазывать надо ? ну типа ТО ? и чем ? ставил на Причальном. Вижу что гарантия 3 года rulezz пока тьфу тьфу тьфу все гуд ;) Только в Пандоре датчик удара иногда сам по себе срабатывает %) но я чувствительность высокую поставил, голубь с 14 этажа срет и датчик чувствует :D
Я как автолюбитель сам приверженец производителя Алармтрейд. Но хочется заметить, что в наших техцентрах при построении надежных охранных комплексов мы так же компонуем системы разных производителей, например Сигнализация Pandora+ иммобилайзер Agent 3+ + электромеханический замок капота Defen.time. Что касается отказоустойчивости таких комплексов могу сказать по нашей практике она высокая. Минусы есть у каждого производителя - идеальных систем не бывает..
Только в Пандоре датчик удара иногда сам по себе срабатывает
подскажите плиз, а Defender Time смазывать надо ? ну типа ТО ? и чем ? ставил на Причальном. Вижу что гарантия 3 года rulezz пока тьфу тьфу тьфу все гуд ;) Только в Пандоре датчик удара иногда сам по себе срабатывает %) но я чувствительность высокую поставил, голубь с 14 этажа срет и датчик чувствует :Dраз в месяц, зимой 2 раза в отвертисе, откуда блокирующий штырек выходит пшикать самзкой-аэрозолью, типа WD-40 или еще каким минеральным.
подскажите плиз, а Defender Time смазывать надо ? ну типа ТО ? и чем ? ставил на Причальном. Вижу что гарантия 3 года rulezz пока тьфу тьфу тьфу все гуд ;) Только в Пандоре датчик удара иногда сам по себе срабатывает %) но я чувствительность высокую поставил, голубь с 14 этажа срет и датчик чувствует :DГарантия производителя на оборудование (Defender.Time) (http://autostudio.ru/item88.html) 1 год, на проведенные работы гарантия 3 года. Сам производитель не рекомендует производить какие либо манипуляции с замком ( в системе предусмотрен процесс самоочистки механизма), смазать можно перед зимой к примеру WD-40, но не сильно увлажняя.
Гарантия производителя на оборудование (Defender.Time) (http://autostudio.ru/item88.html) 1 год, на проведенные работы гарантия 3 года. Сам производитель не рекомендует производить какие либо манипуляции с замком ( в системе предусмотрен процесс самоочистки механизма), смазать можно перед зимой к примеру WD-40, но не сильно увлажняя.этот сосед будет тот еще "ПЕРЕДАСТ" :D если что то скинет т.к авто не орет от ДУ а только дважды пикает а орет брелок. Только если повторно в течении нескольких секунд сработка тогда орет. но такого нет rulezz только однократно и то не всегда ;) и "Передаста" разбудить не получится, только если он на моей машине спать будет :D ну тут я ему скину punish
Пожалуй замечу, что постоянные срабатывания сигнализации при высокой чувствительности датчика удара, могут привести к нежелательным последствиям, например не выспавшийся в очередную ночь сосед под окнами которого стоит автомобиль, передаст "привет" владельцу автомобиля путем выброса тяжелого предмета на крышу автомобиля....будьте в этом плане по аккуратнее...
Дорогие специалисты, помогите выбрать сигнализацию. Старая стала глючить, с брелка не всегда включается/выключается сигнализация, турботаймер срабатывает через раз. Глядя по ценам понял для себя что смогу потратить около 15-18 тысяч. Заглядываюсь на пандору 3500. Но в голове так же появилась мысль поставить сигнализацию попроще, имеющую функцию туботаймера + механический замок на руль типа Гарант. Функция автозапуска - конечно хорошо бы, но не кретична вовсе(не лень выйти и самому погреть машину).Добрый день,
Проконсультируйте пожалуйста. Заранее спасибо.
Добрый день,
хотелось уточнить, на каком расстоянии Вам нужна обратная связь? Не вижу большого смысла в реализации функции автозапуск именно на дизельном автомобиле....
В любом случае, неисправную сигнализацию лучше демонтировать (http://autostudio.ru/price.html#c20).
Из наиболее бюджетных можно рассмотреть Pandora 1870i (http://autostudio.ru/item338.html) + динамическая сирена (http://autostudio.ru/item53.html) +Гарант (http://autostudio.ru/item192.html). Как вариант, вторым этапом на базе Pandora 1870i всегда можно сделать автозапуск.
Стоимость по ссылкам указана с учетом установки и без учета клубной скидки.
Ну расстояние не особо имеет значение, машина под окнами всё время стоит. Наверное не правильно задал вопрос или сделал акцент не на том что нужно. Что будет более надёжнее - автомобильный охранно-сервисный комплекс премиум-класса на подобии Панодры 3500 или вариант, к примеру, который предложили вы - более бюджетная сигнализация + механический замок гарант?ну сама сигнализация не имеет противоугонных свойств как таковых, это лишь средство оповещения, а вот иммобилайзер или дополнительная подкапотная блокировка с замком капота отвечает непосредственно за противостояние угонщикам, если интересуют именно противоугонные свойства, то конечно есть смысл смотреть в сторону иммобилайзера с замком.
ИМХО Magnum украинская ништяг. Никаких брелоков, все работает со штатного ключа, а автозапуск и вообще связь вешается на телефон. Расстояние разумеется значения не имеетДобрый день,
Добрый день,Я не писал что хуже, не знаю вообще что за собр. Магнум тоже охранка. У нас в отделе запчастей прост есть такие, поэтому и знаю про нее :D
Чем тот же Собр в данном плане хуже? Позволяет еще при желании и совместить функционал с противоугонными свойствами...
Ну расстояние не особо имеет значение, машина под окнами всё время стоит. Наверное не правильно задал вопрос или сделал акцент не на том что нужно. Что будет более надёжнее - автомобильный охранно-сервисный комплекс премиум-класса на подобии Панодры 3500 или вариант, к примеру, который предложили вы - более бюджетная сигнализация + механический замок гарант?
Pandora3500 не имеет встроенной блокировки, зачем пишите неправду? 1870 может и не так продвинута в плане функционала но так же как и 3500 поддерживает использование радиореле блокировки и модуль управления замком капота.Забавно... А то в Питере организуется экскурсия в офис и на производство СтарЛайн... Значится не лучше Шерхана стали. Жаль.
Вот Вы предлагаете StarLine, Вы лучше загляните в соответствующую тему по данной продукции. Сколько там претензий, вопросов и откровенных разочарований по той же Телематике. Если к этому добавить появившиеся в YouTube ролики о взломе „невзламываемого” старлайновского диалога...
Производство говорите :DЩа Китайцы лепят все и на "Пальчик" они клали по ходу :( Вон они Айфоны и Айпадлы лепят и ещё кучу всего :( Чей то ни Майкрософт ни Эпл ни кто им предъяву не кинул. А вы говорите Леоперд и СтарЛайн :ololo: им по... марка своя комплектующие свои , название своё и усё :( Китай сейчас правит миром :( :( :( как не прескорбно это осозновать, но они уже весь мир заполонили своей продукцией :(
Можно еще в Калининград на экскурсию метнуться, там, говорят, Сиды выпускают, а также бэхи и даже кадиллаки lol
Короче, есть такая китайская подделка СтарЛайна называется Леопард: блоки, цвета проводов, распиновка один в один. Брелоки конечно же разные... по дизайну.
Два вопроса: старлайн и леопёрд это однояйцевые близнецы или может китайцы старлайн подделывают негодяи? Ух, мы им пальчиком из Питера погрозим ;)
Производство говорите :D:D rulezz
Можно еще в Калининград на экскурсию метнуться, там, говорят, Сиды выпускают, а также бэхи и даже кадиллаки lol
Короче, есть такой китайский аналог СтарЛайна называется Леопард: блоки, цвета проводов, распиновка один в один. Брелоки конечно же разные... по дизайну.
Два вопроса: старлайн и леопёрд это однояйцевые близнецы или может китайцы старлайн подделывают негодяи? Ух, мы им пальчиком из Питера погрозим ;)
Не секрет, что СтарЛайн изначально это был Китай, какой процент "китая" в нем сейчас это коммерческая тайна.Ваше превосходительство. Законодательно запретите цитировать Вас :D ;)
Пы.Сы. TDV.ROOT, Bazilii 77, разрешаю не цитировать меня в полном объёме :-[ :D ;)
Pandora3500 не имеет встроенной блокировки, зачем пишите неправду? 1870 может и не так продвинута в плане функционала но так же как и 3500 поддерживает использование радиореле блокировки и модуль управления замком капота.
Вот Вы предлагаете StarLine, Вы лучше загляните в соответствующую тему по данной продукции. Сколько там претензий, вопросов и откровенных разочарований по той же Телематике. Если к этому добавить появившиеся в YouTube ролики о взломе „невзламываемого” старлайновского диалога...
Pandora3500 не имеет встроенной блокировки, зачем пишите неправду? 1870 может и не так продвинута в плане функционала но так же как и 3500 поддерживает использование радиореле блокировки и модуль управления замком капота.Добрый день,
Вот Вы предлагаете StarLine, Вы лучше загляните в соответствующую тему по данной продукции. Сколько там претензий, вопросов и откровенных разочарований по той же Телематике. Если к этому добавить появившиеся в YouTube ролики о взломе „невзламываемого” старлайновского диалога...
Производство говорите :DДобрый день,
Можно еще в Калининград на экскурсию метнуться, там, говорят, Сиды выпускают, а также бэхи и даже кадиллаки lol
Короче, есть такой китайский аналог СтарЛайна называется Леопард: блоки, цвета проводов, распиновка один в один. Брелоки конечно же разные... по дизайну.
Два вопроса: старлайн и леопёрд это однояйцевые близнецы или может китайцы старлайн подделывают негодяи? Ух, мы им пальчиком из Питера погрозим ;)
Pandora3500 не имеет встроенной блокировки, зачем пишите неправду? 1870 может и не так продвинута в плане функционала но так же как и 3500 поддерживает использование радиореле блокировки и модуль управления замком капота.
Вот Вы предлагаете StarLine, Вы лучше загляните в соответствующую тему по данной продукции. Сколько там претензий, вопросов и откровенных разочарований по той же Телематике. Если к этому добавить появившиеся в YouTube ролики о взломе „невзламываемого” старлайновского диалога...
Вообщем и целом согласен с Вашими мыслями. beer В свою очередь,считаю, что каждый должен заниматься своим делом, кто то должен продавать машины, а кто то их защищать!А кто-то угонять. И в этой сфере профессионалы не хуже, так что нет абсолютной защиты. А уж нашим Сидам, которые в принципе неугоняемые (не потому, что особо защищены, а потому, что малоинтересны угонщикам) вообще заводской сигнализации за глаза хватает. От шпаны защитит - и ладно.
А уж нашим Сидам, которые в принципе неугоняемые (не потому, что особо защищены, а потому, что малоинтересны угонщикам)
А кто-то угонять. И в этой сфере профессионалы не хуже, так что нет абсолютной защиты. А уж нашим Сидам, которые в принципе неугоняемые (не потому, что особо защищены, а потому, что малоинтересны угонщикам) вообще заводской сигнализации за глаза хватает. От шпаны защитит - и ладно.Добрый день, соглашусь с Вами, что все сделанное человеком в итоге может быть разрушено так же человеком, вопрос лишь времени, которого не всегда много при попытке угона....Проще забрать тот автомобиль, который стоит в соседнем дворе " вообще с заводской сигнализацией". Кстати хочу заметить, что большую часть угонов составляют машины среднего класса...
А то читаю в разных ветках про сигнализации - создается впечатление, что речь идет о каком-то навороченном премиум-классе, типа "Бугатти" или "Феррари".
это Вы скажите тем людям, у которых Сид уже угнали. :( Такие случаи даже у нас есть на форуме.
А Вы можете назвать хоть одну марку, которую ни разу не угоняли? Вопрос в том, что угнать могут все что угодно, с сигнализацией, или без, в присутствии или отсутствии хозяина. Потому, на мой взгляд, надо ставить сигналку не самую навороченную, а самую удобную для хозяина (дистанционное включение, обратная связь - кому что нужно).
А уж нашим Сидам, которые в принципе неугоняемые (не потому, что особо защищены, а потому, что малоинтересны угонщикам) вообще заводской сигнализации за глаза хватает. От шпаны защитит - и ладно.
Я тоже так думал,что штатной хватит от шпаны и сид никому не нужен.а когда залезли в машину разбив стекло и вычистили все из салона,вот тогда то я и призадумался.Сижу себе в кино,а мою машину без моего ведома подчищают.
К несчастью никакой супернавороченный охранный комплекс не спасет от разбития окна для проникновения в салон. Я точно чисто физически не добегу даже к окончанию грабежа например из кинозала до авто (растояние 50-150 м в зависимости от заполнености стоянки), особенно во время сеанса, персонал кинозала 3D может так запросто из зала и не выпустить... Просто не оставляю, по-возможности, в салоне ничего. Бронировать стекла? Не кирпичем, так фомкой достучатся. Охраняемых стоянок нет ни у одного из ТРЦ/кинотеатров в моих краях. Под камеру стать... там десяток таких же "умных" стоят. КАСКО? Стекло может и заменят, а украденные вещи вернут\возместят?Навороченая сигнализация и бронирование стекол как раз таким вам и дадут лишние 30-60 секунд что бы добежать до машины!В сигналках обычно стоят два датчика удара,предупредительный и тревожный,так вот стоит предупредительный настроить на небольшие по силе удары,а тревожный соизмеримый с силой разбития окна и тогда вы точно будете знать,с какой силы приложились к вашей машине.Это мое мнение!Не все угонщики использует кодграббер.Так же в сигнализации есть GSM,пропала связь с брелком когда ты дома?Позвони,если нету и там связи,то стоит начать бить тревогу.Но я думаю,угонщики не полезут в машину с которой нужно повозиться,а пойдут в соседний двор и угонят котороя со штатной стоит.
О установленной сигнализации. Как заявил мне автоэлектрик дилера, уснавливавший мне 2 года назад на Сид сигналку: "...ну это же автоСИГНАЛизация, она заорала, т.е. ЗАСИГНАЛИЛА - свою функцию выполнила, а там уж вы должны быть расторопны... глушилку поставили... котграббером взламывают, да ну, в нашем городе такое невозможно... Зачем вам блокировка двигателя? Мы решили её никому не ставить, а то клиент не разберется и в режим паника или хайджек своими руками загонит, а потом ругаться к нам приезжает..."
Как щас помню момент покупки Сида. Менеджер: "... вот счет за сигнализацию и защиту картера. Не заказывали? Можете не оплачивать, но снимать их никто не будет и машину эту тогда не продадим. ... ждите другой автомобиль... месяца 3-4..."
Это в нормальных городах дилеров немало и есть выбор к какому податься, а в моих краях он один, ближайшие "альтернативные" в 250-ти км радиусе.
Навороченая сигнализация и бронирование стекол как раз таким вам и дадут лишние 30-60 секунд что бы добежать до машины!В сигналках обычно стоят два датчика удара,предупредительный и тревожный,так вот стоит предупредительный настроить на небольшие по силе удары,а тревожный соизмеримый с силой разбития окна и тогда вы точно будете знать,с какой силы приложились к вашей машине.Это мое мнение!Не все угонщики использует кодграббер.Так же в сигнализации есть GSM,пропала связь с брелком когда ты дома?Позвони,если нету и там связи,то стоит начать бить тревогу.Но я думаю,угонщики не полезут в машину с которой нужно повозиться,а пойдут в соседний двор и угонят котороя со штатной стоит.
Пока писал сработала сигналка-датчик удара,смотрю в окно,а там ушлепок какой встал в притык и дверью меня приложил,пойду смотреть сейчас.Так то.
Все вы верно говорите. Но для меня и разбитое окно трагедия, да и следы удара от открытия двери/притиров в парковке позитива не добавят. :( В сигналке моего сида так же 2 датчика удара, только настроены они при установке должным образом не были... fire! В моем случае: купил авто, допы навязали кривопоставленные, потратился на "прямопоставление" последних, но "неприятный осадок остался на душе..." shootМне притирки на парковке тоже позитива не добавляют.А когда разбитое стекло увидел,то с начало в шоке был,потом смеялся,больше всего жалко доки и карточки разные.Ценности не очень,но все равно обидно + восстановление всех доков затратно и вставка стекла тоже.Во общем изрядно мне эти упыри поднасрали,но урок на будущие.Я не говорю еще о том,что поцарапали двери и обивку.Сигналка нужна как ни крути,но и пару фишечек к ней в помощь тоже не помешают.
ну сама сигнализация не имеет противоугонных свойств как таковых, это лишь средство оповещения, а вот иммобилайзер или дополнительная подкапотная блокировка с замком капота отвечает непосредственно за противостояние угонщикам, если интересуют именно противоугонные свойства, то конечно есть смысл смотреть в сторону иммобилайзера с замком.
вы советуюте pandora dxl 3000 или 3500 (на ceed fl вроде нету CAN ?). Причем например в autostudio в комплексах советуют ставить вместе с реле блокировки Pandora BM-105.Добрый день,
А вот меня заинтересовала pandora dxl 4300, тем что у нее в комплекте уже входит реле блокировки беспроводное. Плюс, сама сигнализация работает как иммобилайзер. есть возможность запрограммировать автоматическое открывание и постановку.
у нее правда нету обратно связи, есть только GSM, к которому я отношусь скептически, ибо если будут угонять, включат глушилку за 10$. Хотя наверняка есть глушилки для обратной связи сигнализации. плюс gsm это то что сигнал если его не будут специально глушить, дойдет до меня в любом месте где есть gsm.
плюс к этому dxl 3000 + BM-105 дороже чем DXL 4300 где то тысячи на две.
Что вы думаете о такой замене?
а у меня DXL 3210 что то стала терять связь а потом находить :( в зоне неуверенного приема. При чем стоит брелок на месте горит зеленый и тут раз звук и красный :( а проходит 3 минуты опа , снова зеленый :) что за неуверенность в приеме ? это так бегать к авто устанешь :( у меня еще механическая защита, по тому и не особо нервничаю, а была бы одна 3210 на нервяке постоянно был бы :(канал связи попробуй поменяй
а у меня DXL 3210 что то стала терять связь а потом находить :( в зоне неуверенного приема. При чем стоит брелок на месте горит зеленый и тут раз звук и красный :( а проходит 3 минуты опа , снова зеленый :) что за неуверенность в приеме ? это так бегать к авто устанешь :( у меня еще механическая защита, по тому и не особо нервничаю, а была бы одна 3210 на нервяке постоянно был бы :(Добрый день,
Bazilii 77 поближе брелок поожи. у меня тож иногда теряет. за ночь может раз пиликнуть. все дело в помехах думаю))спасибо конечно :D но если я далековато от авто и нет возможности поближе ??? тут прав был предыдущий Клубень, за смену канала связи ;)
Добрый день,
Современные модели сигнализаций Pandora имеют контроль канала связи в случае потери которого, система Вас оповестит о его отсутствии.
Pandora 3500 является более современной системой по сравнению с Pandora 3000, она имеет более низкое токопотребление и обновленный блок в плане комплектующих, так же Pandora 3500 уже имеет в своем корпусе USB разъем, при котором пользователь сможет самостоятельно обновлять программное обеспечение. На данный момент времени мы не имеем 100% уверенности, что данная система(Pandora 4300) работает корректно с точки зрения отказоустойчивости.
да. спасибо. мне уже рассказали в ugona.net тоже самое, что не очень надежная эта pandora 4300. хотя функционал весьма интересен. особенно понравилось то что можно интегрировать ее для снятия с охраны штатным брелком.В Угона нет пиарят Сталкеры и ездят всем по ушам, что Сталкер - Самая надежная система. У них есть свой форум, там тоже чистят активно все жалобы. Глюков и косяков в Сталкере побольше, чем в Пандоре и делают ее на китайской фабрике. Вы просто вскройте 2 блока и увидите разницу. Качество изготовления Пандоры в разы выше. Автостудия тоже вам может советовать Сталкер, но это политика фирмы такая. Виталий, работая в другой конторе, рассказывал о Пандоре совсем другое, политика Автостудии - продать Сталкер. Маржа на Сталкерах выше, так как в производстве она обходится дешевле. Если вы поищите завод Сталкеров, вы его не найдете, была фотка одна, но ее удалили. Если поищите производство Пандор, легко найдете на их сайте вот, к примеру http://tb-sib.ru/spack/_files/Image/atpresent1.jpg Я не знащищаю Пандоры, просто Сталкер очень хорошо всем ездит по ушам. И если бы они делали супер-сигнализации, то Старлайн выбрал бы их для изготовления своих систем, а не Алармтрейд.
В Угона нет пиарят Сталкеры и ездят всем по ушам, что Сталкер - Самая надежная система.Я сегодня заходил к ним, попросил консультацию. предложили два варианта по мною описанным требованиям
есть ли еще хорошие альтернативы Starline i-93 ?а это что такое?
а это что такое?опечатался. i-92. думаю Вы поняли.
опечатался. i-92. думаю Вы поняли.да я подумал новинка мож какая, начал искать, а нет нигде.. а так i92 я за i92
Автостудия тоже вам может советовать Сталкер, но это политика фирмы такая. Виталий, работая в другой конторе, рассказывал о Пандоре совсем другое, политика Автостудии - продать Сталкер. Маржа на Сталкерах выше, так как в производстве она обходится дешевле. Если вы поищите завод Сталкеров, вы его не найдете, была фотка одна, но ее удалили.
Я сегодня заходил к ним, попросил консультацию. предложили два варианта по мною описанным требованиям
1. Starline E90 + Starline i-92 + Defen.time
2. MS-600 Light-3 + Defen.Time + MS.RL 200, MS-RL 100, MS A 4.
У первого варианта независимый доп иммо, у второго больший по словам консультанта радиус действия. Первый вариант по общему мнению лидирует. при том что по цене они почти одинаковы.
есть ли еще хорошие альтернативы Starline i-92 ?
Господа из престижавто и автостудио, можете рассказать, почему за услугу "установка автозапуска" вы берете 4200 и 2000 соотвественно. Это требует специальных устройств? или каких то хитрых телодвижений?
по сути то установка и настройка сигнализации и так стоит более 2/3 от стоимости "оборудование+установка". Можете обьяснить в чем суть работ? что техники делают в течении 1-2 часов из расчета нормачаса 2тыс.
и заодно, почему нету скидки при комплесных работах, по установке сигнализации + иммо + релюшки. Ведь если ставить по отдельности, то требуется затратить гораздо больше времени на снятие всяких панелей, обмоток и тп. а так, экономия времени налицо.
Подарок при установке комплекта:
- от 20 000 до 29 999 руб - защитный кожух на замок капота
- от 30 000 до 39 999 руб - защитный кожух на замок капота, либо датчик удара наклона перемещения (MS), либо датчик объема Альтоника (Pandora)
- свыше 40 000 руб - защитный кожух на замок капота, либо датчик удара наклона перемещения (MS), либо датчик объема Альтоника (Pandora), либо парктроник ParkMaster (4 датчика)
- свыше 50 000 руб - защитный кожух на замок капота, либо датчик удара наклона перемещения (MS), либо датчик объема Альтоника (Pandora), либо парктроник ParkMaster (4 датчика) (два подарка на выбор)
1. мы по целому ряду причин предпочитаем на данный момент времени не работать со старлайновскими иммобилайзерами - хотя бы по тому, что у них нет возможности корректно (на наш взгляд) управлять электромеханикой на капоте.Интересное мнение. если он действительно глючит с замком капота, то смысл его установки стремительно ускальзает.
Не зная Ваших требований и пожеланий сложновато делать конкретные предложения, но я бы предложил на рассмотрение следующие решения:ну требования мои примерно таковы. основная цель на данный момент это автозапуск, но чтобы два раза не вставать хотел заменить сигнализацию Томагавк, которую мне удружил салон. Хотелось бы:
Опция нашего прайса Реализация дистанционного запуска (для автосигнализаций Pandora) (http://autostudio.ru/item334.html), как Вы заметили, актуальна только для сигнализаций Пандораизвиняюсь за невнимательность, я заметил что относится только к пандоре, можете рассказать в чем там суть? почему это это так сложно реализовать автоазпуск в сигнализации с заявленным автозапуском?
По поводу скидок и т.п. при комплексных работах: если Вы внимательно изучите наш сайт, и в частности раздел "противоугонные системы (комплексы) (http://autostudio.ru/catalog17.html)", то сможете обратить внимание на то, что у нас предусмотрены подарки клиентам при установке комплектов (дарится оборудование - установка оплачивается):нуу подарки это от лукавого. ну зачем мне защитный кожух на замок капота если я ставлю дополнительный электромеханический замок? или зачем мне датчик наклона и удара если он есть в сигнализации. Скидки ваши видел, спасибо за ответ.
Интересное мнение. если он действительно глючит с замком капота, то смысл его установки стремительно ускальзает.
А что можно вместо него, pandect какой то? но он дороже сам по себе и к нему нужен еще дополнительный контроллер НМ-05.
ну требования мои примерно таковы. основная цель на данный момент это автозапуск, но чтобы два раза не вставать хотел заменить сигнализацию Томагавк, которую мне удружил салон. Хотелось бы:
- криптостойкая сигнализация с обратной связью и достаточно умная чтобы реализовать автодоводчик стекол, вежл. подсветку, включение обогрева при дистанц. запуске. (по отзывам нравится пандора)
- замок капота.
- интересно было бы иметь дополнительный иммобилайзер с датчиком движения, который подкапотном пространстве блокирует двигатель и контролирует замок капота. на мой взгляд это хорошее решение хотя может и избыточное, уж сильно удорожает стоимость задуманного.
а уж gsm хочется, но колется прайсом.
Вы предложили три варианта в одном из которых только есть иммо.
извиняюсь за невнимательность, я заметил что относится только к пандоре, можете рассказать в чем там суть? почему это это так сложно реализовать автоазпуск в сигнализации с заявленным автозапуском?
насчет пристижавто. у них в прайсе безотносительно к сигнализации указана цена за подключение автозапуска 4100
нуу подарки это от лукавого. ну зачем мне защитный кожух на замок капота если я ставлю дополнительный электромеханический замок? или зачем мне датчик наклона и удара если он есть в сигнализации. Скидки ваши видел, спасибо за ответ.
Вот у меня пандора,сигналка с косяками.Датчик удара ложно срабатывает,заставляя бегать к окну днем и ночью,а затупляя его,машину хоть кирпичом шарахни,не заорет.Выход - установка дополнительно датчика удара и отключение встроенного.Так же существует теория о прикрепление плотно блока сигнализации к кузову,но он не всегда помогает.Вот так то.Еще в купе пандора и пандект проблемы с автозапуском,машина глушится спустя 5 минут,но нахождение в салоне метки препядствует заглушке мотора.ЧУДЕСА!
Если пандора считается хорошей сигнализацией,то,про косяки других,менее хороших сигналок страшно подумать...
Датчик удара ложно срабатывает,заставляя бегать к окну днем и ночью,а затупляя его,машину хоть кирпичом шарахни,не заорет.
А такой вопрос - стоит сигнализация с автозапуском, старлайн(то есть уже один из ключей пожертвован). Если менять на новую сигнализацию этот чип как-то можно использовать на новую сигнализацию, или придёться сначала ехать заказывать новый ключ(чип) у офф диллера, а потом только к вам?Добрый день,
Добрый день,
при демонтаже системы сам модуль обхода штатного иммобилайзера со вложенным в него чипом ключа можно оставить, просто произвести переподключение к новой системе, если конечно у Вас нет нареканий к его работе.
Соответственно у меня выбор не велик, и след сигнализация будет тоже Старлайн?почему же, вполне возможно подключить и к другим системам, к примеру к той же самой Pandore и т.п.
Затупление датчика удара превращает машину в камень на нее хоть кирпич кинь.
Соответственно у меня выбор не велик, и след сигнализация будет тоже Старлайн?сигнализация в большей степени отвечает за оповещение о происходящем с авто, а вот иммобилайзер с замком капота отвечает непосредственно за противостояние угонщикам, если обозначите примерный бюджет и условия эксплуатации машины, то постараюсь подобрать наиболее оптимальное решение...
сигнализация в большей степени отвечает за оповещение о происходящем с авто, а вот иммобилайзер с замком капота отвечает непосредственно за противостояние угонщикам, если обозначите примерный бюджет и условия эксплуатации машины, то постараюсь подобрать наиболее оптимальное решение...
соответсвенно тот же замок на капот, опять же на сколько я понимаю, зависит на прямую от сигнализации (питается и управляется с неё же), то есть считав код сигнализации, машина вскрывается что с замком, что без замка. Задумываюс об установке сигнализации + механический замок либо на руль, либо на кпп.ага. если замок на капот подключен к сигнализации, то открываться будет с брелка сигнализации.
Есть ли такая разница?может разница в турботаймере?
ага. если замок на капот подключен к сигнализации, то открываться будет с брелка сигнализации.помойму замок капота должен постоянно открываться, что он от иммо, что от сигналки.. и запираться когда авто ставите на охрану..
может разница в турботаймере?
помойму замок капота должен постоянно открываться, что он от иммо, что от сигналки.. и запираться когда авто ставите на охрану..
соотвественно смысл в замке капота, подключённом к сигнализации или иммо теряет смысл, имхо. Точнее он защитит только от механического вскрытия автомобиля. Считав сигналы с сигналки или иммо(второе не знаю возможно ли) машина так же легко вскрывается как и без него
хм, ну доберуться они до блока сигналки, дальше что?
добравшись до блока - ставишь свой. и вуаля...(первое что пришло в голову и самое простое)поэтому я все опозновающие элементы сигналки скрыл...
не удар затупляй, а ПЕРЕМЕЩЕНИЕДа спасибо за совет это помогло,но не полностью,датчик движение уже до 18 убавил,но все равно при нужной чувствительности датчика удара - 45,сейчас 41 стоит,происходят ложные срабатывания.Но я боюсь еще убирать датчик движения.
помогает при ложных сработках по удару
Ну я уже пару листов назад задавал вопрос, теперь дело времени....но, на сколько я понял иммо встроенный в ключ используется в самой сигнализации, для имитации "вставленного ключа и его проворота в личинке авто". соответсвенно тот же замок на капот, опять же на сколько я понимаю, зависит на прямую от сигнализации (питается и управляется с неё же), то есть считав код сигнализации, машина вскрывается что с замком, что без замка. Задумываюс об установке сигнализации + механический замок либо на руль, либо на кпп.Добрый день,
Но да бы не искать - повторюсь. Бюджет около 20тр. Машина с турбиной, соответсвенно нужен турботаймер. Хотелось бы что-нибудь не только для "оповещения" владельца о проишествиях, но и какую-ниубдь защиту от угона, т.к. машина стоит во дворе. Радиус действия не критичен, машин паркуется всегда под окнами дома.
И ещё вопросик: достаточно сумбурное мнение, но один из знакомых имеет то же дизельную машину, и озвучил достаточно сумбурную для меня мысль, что есть специализированные сигналки на дизельные машины(хотя не понимаю в чём разнится мозгов по поводу электрики между дизелем и бензином). Есть ли такая разница?
ага. если замок на капот подключен к сигнализации, то открываться будет с брелка сигнализации.принцип работы электромеханического замка капота с сигнализацией описал выше. Нештатный иммобилайзер имеет свою собственную блокировку (проводную/ беспроводную/встроенную), правильнее всего ее располагать в подкапотном пространстве, замком капота максимально затруднить к ней доступ. Расположение аварийных тросов по понятным причинам я не могу озвучивать, но крайне не корректной считаю расположение в подкрылке.
Я вот как раз сам этот вопрос изучаю и понял что замок на капот нужно подключать к иммобилайзеру. и к нему же блокировку двигателя.
резервный тросик от замка капота выводить не в салон, но куда? куда то прятать. иначе ценность этого замка падает.
но тут вопрос в том что иммобилайзер сам стоит как сигнализация. 5-7 тыс. в 20 тыс уложиться можно только если самостоятельно подключать.может разница в турботаймере?
. Лично я не вижу смысла реализовывать функцию автозапуска на дизельном авто.
соотвественно смысл в замке капота, подключённом к сигнализации или иммо теряет смысл, имхо. Точнее он защитит только от механического вскрытия автомобиля. Считав сигналы с сигналки или иммо(второе не знаю возможно ли) машина так же легко вскрывается как и без него, и под капот даже лезть не нужно будет. Разве что потом, угонщикам вазня со снятием...или вобще в прибыль - лишний замок :ololo:выше ответил на Ваш вопрос о целесообразности установки электромеханического замка капота.
ну не скажите. если ставите сигналку с диалоговым кодом которые не вскрываются кодграббером, можно не замарачиваться насчет того что считают сигнал. во всяком случае в данный момент.Расположение блока сигнализации зависит от самого установщика, кто то и под рулевую колонку сам блок клеит на двусторонний скотч..., не так давно приезжал клиент, ему блок сигнализации упал на ноги, я думаю озвучивать, где проводилась установка не стоит....Аварийный тросик как правило находится в труднодоступном месте и не в салоне автомобиля...
радиус действия метки иммо около 5метров, не уверен что ее можно безпалевно сграбить.
Я вижу два применения иммобилайзера:
1. иммобилайзер нужен на случай если у вас украдут ключи от машины, понятное дело брелок иммобилайзера нужно носить отдельно от ключей. не в одной сумке! в разных карманах как минимум. может быть на шее? )) неудобно правда.
2. если машину вскроют без сигнализации. разбиво окно, или свернув замок. угонщики смогут добраться до блока сигнализации. он как правило ставиться где то под панелью. но до иммобилайзера можно добраться только если открыть капот, а он на замке управляемый иммобилайзером. вот тут важно чтобы не нашли резервный тросик от замка капота.
но другой вопрос уже в том, какой шанс что вас обваруют. особенно если вы здоровый внимательный мужик ) хотя об этом я слышал.
а вот чтобы грабили прямо в машине, слава богу не слыхал. хотя и от этого тоже может помочь. если вдруг выкинут из машины.
потом еще надо помнить что сид, довольно непопулярная машина среди угонщиков. по статистике мвд, в 2012 году было угнано около 200 машин в Москве. в то время как в москве их не менее нескольких десятков тыс.
и так как машина не дорогая, относительно. есть надежда что угонщик в здравом уме не будет ломать капот монтировкой, иначе это лишение тыс 20 прибыли от угона.
мне кажется что добравшись до блока сигналки, они смогут обезвредить ее.Реле управления замком капота так же располагается в подкапотном пространстве, т.е. даже если и обезвредили сигнализацию, то дополнительная блокировка не даст успешно завести двигатель...
возможно открыть капот если даже установлен электромеханический замок, ведь реле будет уже доступно.
Дизельный мотор дольше прогревается вроде, нежели чем бензиновый...хотя я обыватель, может чего недопонимаю. Соответственно что бы быстрее сдвинуться с парковочного места, надо более заранее выходить и дольше прогревать автомобиль.на мой взгляд для дизеля и морозов актуальна вебаста, чтобы соляра не замерзала..
на мой взгляд для дизеля и морозов актуальна вебаста, чтобы соляра не замерзала..
... Расположение блока сигнализации зависит от самого установщика, кто то и под рулевую колонку сам блок клеит на двусторонний скотч..., не так давно приезжал клиент, ему блок сигнализации упал на ноги, я думаю озвучивать, где проводилась установка не стоит....
Только сегодня общались с человеком имеющим сида бензинового и автозапуск на машине на тему прогрева машины. Ну если просто на холостых греться, то разница по времени в прогреве дизеля от бензина не так уж и велика. Минут 10-15. Вэбасто это же предпусковой прогрев, но опять же это с современными дизелемя (сезонное топливо от поставщика) и сугрев топлива перед подачей теряет смысл, кроме как сесть в машину без заведенного мотора, но с прогретым салоном. Что бы прогреть все агрегаты авто тут и нужен автозапуск. Поправьте если не прав.
я вот вообще не знаю как на 100% обезопасить авто от угона :( если только конкретно застраховать на угон отдельно, и то не выплатят все 100% а гдето 80-85 :( не, есть вариант :hm: только и авто пострадает :( грену на педаль :D раз нажал и ты уже на небесах :D :D :D
... ну еще думаю gsm/gps закладку куда то положить.
Спс за разъяснения. Довыды для не подключения автозапуска на дизеле принял.Добрый день,
Тогда может не стоит выкидывать деньги на сигнализацию с наворотами и смотреть только в сторону пандоры, а поискать более бюджетную но с диалоговым кодированием и кан подключением сигнализацию других фирм + просто поставить механическую защиту?
З.Ы.: сорри за флуд, модераторы...но вроде как консультации вышло.
Добрый день,вот такой то и ставил предыдущий хозяин моего СИДа , именно у вас :) но я еще добавил свои заморочки и получилось rulezz rulezz rulezz
на Сид FL система со встроенным can модулем- не является обязательным условием для корректной установки на автомобиль, в отличии от того же современного Volkswagen, где наличие встроенного can модуля является обязательным условием для корректной установки. В "семействе" Пандор, присутствуют и бюджетные модели, которые так же имеют иммунитет к электронному взлому, так же в последствии поэтапно на основе этих систем можно организовать надежный охранный комплекс поэтапно, например до такого комплекса (http://autostudio.ru/item483.html)....
вот такой то и ставил предыдущий хозяин моего СИДа , именно у вас :) но я еще добавил свои заморочки и получилось rulezz rulezz rulezzДобрый день,
и даж сертификат о установке ксенона в линзы по ГОСТ для легковых авто rulezz на случай зверства и неадекватности ГИБДДочень интересно... линзы то у нас под ксенон не заточены :)
очень интересно... линзы то у нас под ксенон не заточены :)а это уже не твоя проблема :D пусть ГАЙер, если докапается, то попробует опротестовать :Систему Сертификации ГОСТ Р Федерального Агенства по Тех. регулированию и Метрологии. :ololo:
а это уже не твоя проблема :покажи сертиф плиз.. можно в личку ссылку.. мож тоже ксен поставлю..
покажи сертиф плиз.. можно в личку ссылку.. мож тоже ксен поставлю..у меня фотика нет, а на телефоне плохой 2мп :( ты вот к Автостудио обратись, он если что(мож в личке) тебе все покажет и разъяснит ;) ну и ставить у них надо, тогда дадут rulezz
у меня фотика нет, а на телефоне плохой 2мп :( ты вот к Автостудио обратись, он если что(мож в личке) тебе все покажет и разъяснит ;) ну и ставить у них надо, тогда дадут rulezzДобрый день,
Хорошая тема, жаль, чем больше читаешь, тем всё непонятнее на чем же остановиться и что выбрать.Добрый день,
Заказал вчера авто, жду, на предыдущих авто привык к теплому приему то есть автозапуск (StarLine), разумеется на эту тему общался с менеджером, предлагают только шерхан лоджикар 4, утверждают он наиболее корректно устанавливается и внесен в список оригинальных запчастей, и что самое неприятное я останусь с одним ключом, второй в обходчик заберут.
У меня комплектация со smart-ключом.
Жду мнения и рекомендации профи.
Спасибо, огромное!Ознакомиться с информацией о криптостойкости систем любой пользователь может всегда из открытых источников, к примеру таких, как я привел выше kodgrabber.ru/list.html , на данном ресурсе довольно актуальная информация и обновляется она с завидной периодичностью... Если Вы готовы доверить свое авто и содержимое его салона бренду, который так часто упоминается в открытых источниках, то это Ваше право, лично я привык доверять тем системам которые годами доказывали на практике свою стойкость к электронному взлому....
Мне менеджер соловьем заливался про суперкодировку шерхана. Ну Бог с ним, он ведь менеджер. Еще он сказал, что в случае установки не у них, мне сделают блокировки, которые сохранятся как ошибки в памяти машины, на первом же ТО это обнаружат (я прошу прощения если не совсем теми терминами оперирую) и тогда лишат гарантии.
С ключом тоже не ясно, якобы только два и все, третьего не запрограммируешь. Но ведь клон это не третий ключ, как у меня был на FF2, это что то новое, я так понимаю, позволяющее сохранить два основных? КАСКО естественно будет.
сам против шерхана, но вроде как его обновили и не ломается..про 7 и 8 особенно не слышал, но ОД предлагают 4,5,6 - самые, что ни есть "рабочие".
я что то не пойму, как Мусора разрешают продавать такие Код Грабберы ??? они что там в доле что ли ? fire! и не удивительно , что при покупке авто в салоне и постановки у них сигнализации , частенько быстро угоняют такие авто :( конечно для преступников такая вещица оч. интересна и полезна. Но для автовладельцев сводит на нет все траты на установку сигнализации :( остается только КАПКАН на медведя :DДобрый день,
и сразу кнопку иммобилайзера на ключе (закрытие)
это вы про кнопку на ключе штатной сигнализации?ну тогда наоборот : сначала штатку на ключе (для сработки граббера) а потом доп сигналку закрыть . он один фиг только 1 считает за раз ;)
если так, то попробуйте ключом открыть дверь, штатная при этом снимается.
да и вообще штатные системы также изучены и проблем для отключения не вызывают.
это понятно. судя по видео выложенному там, есть момент который спасет владельца авто от кодграббера ;): сначала жмете кнопку постановки на охрану на брелке сигнализации(закрылась) и сразу кнопку иммобилайзера на ключе (закрытие) и кодграббер считае только сигналку :( а код штатной не считает ;) или наоборот последовательность rulezzдля этого есть
ну тогда наоборот : сначала штатку на ключе (для сработки граббера) а потом доп сигналку закрыть . он один фиг только 1 считает за раз ;)
для этого естьа у тебя что за сигналка ?
1. режим "свободные руки" там вроде сигналка сама понимает удаление брелка и встает на охрану, т.е. перехватывать нечего..
2. снятие и постановка 2мя кнопками... как у меня rulezz т.е. сигналы разные :P
Вопрос к представителям фирм по установке охранных систем.если хочешь дальнобойности , то однозначно старлайн, у пандоры послабже дальность
В связи с прогнозируемой покупкой нового авто весной следующего года планирую ставить сигнализацию не у дилера, ибо нет желания наступать на те же грабли дважды. :)
Хотелось бы получить однозначный ответ на вопрос, а настолько лучше Пандора (ну хотя бы от модели 1870i) Старлайна А61/62/92 и Сталкера (младшие модели) в плане защенности от кодграббера и другого вероятного интеллектуально-программного способа взлома?
Мои требования к функционалу сигналки невелики, но желательно управление замком багажника, гарантированная дальнобойность в уездном городе 1км, управление (в возможной перспективе) топливным предпусковым подогревателем и конечно корректная реализуемость и работоспособность охранных функций выбранной, с вашей подсказки, нештатной сигнализации. :)
Вопрос к представителям фирм по установке охранных систем.Яндекс в помощь! http://www.alarmtrade.ru/articles/23.htm
В связи с прогнозируемой покупкой нового авто весной следующего года планирую ставить сигнализацию не у дилера, ибо нет желания наступать на те же грабли дважды. :)
Хотелось бы получить однозначный ответ на вопрос, а настолько лучше Пандора (ну хотя бы от модели 1870i) Старлайна А61/62/92 и Сталкера (младшие модели) в плане защенности от кодграббера и другого вероятного интеллектуально-программного способа взлома?
... В следующий раз, когда будете общаться с Вашим менеджером, попросите, он Вам дал официальную бумагу о том, что "в случае установки не у них, мне сделают блокировки, которые сохранятся как ошибки в памяти машины, на первом же ТО это обнаружат (я прошу прощения если не совсем теми терминами оперирую) и тогда лишат гарантии."....
...... гарантированная дальнобойность в уездном городе 1км, .....В городе, даже уездном :), такую дальность обеспечит только сигналка с GSM rulezz.
Яндекс в помощь! http://www.alarmtrade.ru/articles/23.htmСпасибо. Статья от Аларм Трейда понятная, но ответа на мой прямой вопрос не дает.
и, чтобы сильно не злить Сталкеровцев http://www.ugona.net/page123.htmlКраткость конечно сестра таланта, но не да такой же степени. На форум не полез, я все таки на работе...
...Спасибо. После прочтения статьи о тесте дальности, был несколько разочарован. Моя некудышне защищающая, навязанная дилером
Дальность по оповещению Выше чем у Пандоры или Старлайна , что подтверждено тестами дальности охранных систем (http://ugona.net/article208.html) .
...
В городе, даже уездном :), такую дальность обеспечит только сигналка с GSM rulezz.
и по гарантии я менял магнитолу ;) а это электрика и если снят то не поменяют :(а она просили у вас какието бумаги касающиеся сигналки? думаю нет, т.к. магнитолла и сигналка не связаны..
а она просили у вас какието бумаги касающиеся сигналки? думаю нет, т.к. магнитолла и сигналка не связаны..так поими что и то и это связано с электрикой авто ;) если сам ставишь магнитолу, с гарантии ОД не снимет ? снимет по электрике 100% т.к вмешательство в эл. цепь ;)
так поими что и то и это связано с электрикой авто ;) если сам ставишь магнитолу, с гарантии ОД не снимет ? снимет по электрике 100% т.к вмешательство в эл. цепь ;)ладно.. помойму вы очень помешаны на гарантии.. да, сам ставлю магнитоллу, подключаю в родные разъемы мама/папа, где тут изменения в электрике? к тому же диллеру надо обосновать отказ, т.е. дать вам письменный ответ. а там тоже не дураки, на словах то скажут, а оф. бумагу не дадут если не 100 уверены что проканает их отказ..
сказки для запугивания нубов. ОД еще доказать должен, что сигналка привела к сбою, на который пожаловались и из-за которого ОД хочет снят с гарантии. Это надо слепому криворукому афганцу дать на установку, чтобы у ОД такое получилосьну это ясно, но тебе охота бадаться с ОД когда отказ получишь от ИПГ ? мне нет, если конечно этот отказ не (типа это не гарантийный случай) когда по натуре гарантийный. Вот ЭБУ не дай бог (тьфу тьфу тьфу) накроется и что ? конечно можно и у другого ОД заменить а не у того кто снял с гарантии, но все же лучше не рисковать и не выслушивать от ИПГ что ты (как тот криворукий и одноглазый Талиб) не то и не туда подключил и мозги раком встали :(
ладно.. помойму вы очень помешаны на гарантии.. да, сам ставлю магнитоллу, подключаю в родные разъемы мама/папа, где тут изменения в электрике? к тому же диллеру надо обосновать отказ, т.е. дать вам письменный ответ. а там тоже не дураки, на словах то скажут, а оф. бумагу не дадут если не 100 уверены что проканает их отказ..к другому ОД он обязан поменять а общей базы по отказникам у них нет кажется ;) да не то что бы помешан, просто пока 28 т. пробег и она нужна думаю . Стоики аморты ит.д ;)
ну это ясно, но тебе охота бадаться с ОД когда отказ получишь от ИПГ ? мне нет, если конечно этот отказ не (типа это не гарантийный случай) когда по натуре гарантийный. Вот ЭБУ не дай бог (тьфу тьфу тьфу) накроется и что ? конечно можно и у другого ОД заменить а не у того кто снял с гарантии, но все же лучше не рисковать и не выслушивать от ИПГ что ты (как тот криворукий и одноглазый Талиб) не то и не туда подключил и мозги раком встали :(а в магазине не покупать тушенку, потому что враги могли паленую подсунуть, а вернуть проблема великая... ОД бояться - на трамвае ездить! да и я что-то еще не видел в нете документированно доказанных случаев снятия с гарантии электрики нормальных машин из-за установленной сигнализации.
к другому ОД он обязан поменять а общей базы по отказникам у них нет кажется ;) да не то что бы помешан, просто пока 28 т. пробег и она нужна думаю . Стоики аморты ит.д ;)что он обязан? он также скажет негарантийный случай... да и причем тут стойки аморты и таже магнитолла и сигнализация?
да точно хорош ;) каждый как хочет так и поступит ;) хоть пулемет станковый с управлением на руле воткни :DСогласен!
Спасибо Престиж-Авто за консультацию и установку нормальной сигналки rulezz. Теперь сплю спокойно, а не как раньше, пытаясь заткнуть свою глючную :ohyeah:.
Пандора затеребенела ложными срабатываниями.Просто уже бесит.То сигналы по ночам теряет под окнами,то срабатывает.Когда на километр живой души нет!!!Чувствительность 30/40.Датчик движения на 1.БЕСИТ!!!!!у меня тож Пандора и есть датчик удара и движения(смещения авто) чувствительность датчика смещения влияет на датчик удара. Сделай ниже 25 чувствительность движения, лучше будет. А с потерей связи это есть тема, но если помехи есть а в прямой видимости не наблюдается. Канал смени поставь 2 или 3 на нем потести. Потом отпишешся ;)
у меня тож Пандора и есть датчик удара и движения(смещения авто) чувствительность датчика смещения влияет на датчик удара. Сделай ниже 25 чувствительность движения, лучше будет. А с потерей связи это есть тема, но если помехи есть а в прямой видимости не наблюдается. Канал смени поставь 2 или 3 на нем потести. Потом отпишешся ;)Там новые прошивки вышли,сейчас со злости гуглил их форум.Буду пробовать.Я к 1 пришел,когда убовлял после каждого срабатывания.Ну ключи в дальней комнате от машины.Ну 80 метром это максимум до 8 этажа!Машина в 5 метрах от подъезда.
Там новые прошивки вышли,сейчас со злости гуглил их форум.Буду пробовать.Я к 1 пришел,когда убовлял после каждого срабатывания.Ну ключи в дальней комнате от машины.Ну 80 метром это максимум до 8 этажа!Машина в 5 метрах от подъезда.а что в прошивке улучшить обещают???
а что в прошивке улучшить обещают???
Пандора затеребенела ложными срабатываниями.Просто уже бесит.То сигналы по ночам теряет под окнами,то срабатывает.Когда на километр живой души нет!!!Чувствительность 30/40.Датчик движения на 1.БЕСИТ!!!!!
Исправление разных глюков! Какая модель пандоры стоит?После прошивки спал спокойно эту ночь.Продолжаю тестить.
Добавлено позже: Январь 23, 2013, 06:56:13 am
Скорей всего,основной блок сигнализации не закреплен надежно. К примеру блок запихали за доку приборов, под воздуховод, после того, как машину поставили на ночь, пластик остывает и начинает деформироваться , шок сенсор улавливает эту деформацию и дает ложную сработку.
У меня на dxl3500 чувствительность предупредительного уровня 45, тревожного 37. Датчик движения на 48. :)
Пандора затеребенела ложными срабатываниями.Просто уже бесит.То сигналы по ночам теряет под окнами,то срабатывает.Когда на километр живой души нет!!!Чувствительность 30/40.Датчик движения на 1.БЕСИТ!!!!!
Это известная проблема этой зимы, Pandor-у надо отвезти установщикам на перепрошивку и скорее всего все нормализуется. Это глюк прошивки.а почему она именно в эту зиму проявилась??
Исправление разных глюков! Какая модель пандоры стоит?DXL 3210 дальность при помехах из стен не очень :( Экран ЖБ конструкций приводит к потере связи :( дай ссыль на прошивку ;) посмотрю почитаю а потом если что в ООО Автостудио МСК, мне там ставили и прошить там тож должны.
Добавлено позже: Январь 23, 2013, 06:56:13 am
Скорей всего,основной блок сигнализации не закреплен надежно. К примеру блок запихали за доку приборов, под воздуховод, после того, как машину поставили на ночь, пластик остывает и начинает деформироваться , шок сенсор улавливает эту деформацию и дает ложную сработку.
У меня на dxl3500 чувствительность предупредительного уровня 45, тревожного 37. Датчик движения на 48. :)
DXL 3210 дальность при помехах из стен не очень :( Экран ЖБ конструкций приводит к потере связи :( дай ссыль на прошивку ;) посмотрю почитаю а потом если что в ООО Автостудио МСК, мне там ставили и прошить там тож должны.Добрый день,
Добрый день,добрый ;) а цена перепрошивки?
конечно, Вы можете приехать в удобный для Вас техцентр (http://autostudio.ru/contacts.html), что бы обновить ПО.
DXL 3210 дальность при помехах из стен не очень :( Экран ЖБ конструкций приводит к потере связи :( дай ссыль на прошивку ;) посмотрю почитаю а потом если что в ООО Автостудио МСК, мне там ставили и прошить там тож должны.Прошивки можно взять здесь (http://www.alarmtrade.ru/service/manual/) и здесь (http://www.alarmtrade.ru/fileserver), а перепрошиться самому с помощью программы Pandora DXL Loader и компа подключенного к сиге через USB.
Прошивки можно взять здесь (http://www.alarmtrade.ru/service/manual/) и здесь (http://www.alarmtrade.ru/fileserver), а перепрошиться самому с помощью программы Pandora DXL Loader и компа подключенного к сиге через USB.спс, это понятно но если глюкнет не дай бог, то кто тогда исправит? или новую ставить? Если бы была внутренняя память и сохранялась старая прошивка, хотя её можно на комп скопировать?
спс, это понятно но если глюкнет не дай бог, то кто тогда исправит? или новую ставить? Если бы была внутренняя память и сохранялась старая прошивка, хотя её можно на комп скопировать?Старую прошивку не сохранить, но на файлсервере (http://www.alarmtrade.ru/fileserver/) есть 4 (четыре) прошивки: 4.07; 4.09; 4.10 и 4.11.
добрый ;) а цена перепрошивки?если гарантийный срок установки не истек, все работы будут проводиться в рамках гарантийных обязательств ( наша компания предоставляет гарантию на свои работы в течении 3-х лет, при смене владельца гарантийные обязательства остаются прежними, при наличии всех документов). Если у Вас не выведен шнур USB для обновления ПО Пандоры в более доступное место, то советую перед визитом в наш техцентр, приобрести соответствующий шнур , что бы мои коллеги могли его вывести в удобное для Вас место для последующего обновления ПО.
Старую прошивку не сохранить, но на файлсервере (http://www.alarmtrade.ru/fileserver/) есть 4 (четыре) прошивки: 4.07; 4.09; 4.10 и 4.11.а заводская версия прошивки какая? где посмотреть?
Ничего сложного в перепрошивке нет, перепрошивал свою Пандору уже несколько раз ;) При перепрошивке все настройки сохраняются. Единственное НО. НЕ ВОССТАНАВЛИВАЙТЕ ЗАВОДСКИЕ НАСТРОЙКИ!!!
P.S. Сейчас посмотрел изменения в прошивках для 3210 и не нашел ничего нового для СИДа. Разница в 4.07 и 4.11 только в CAN - протоколах sux, а это для нас несущественно.
а заводская версия прошивки какая? где посмотреть?Должна быть написана на упаковочной коробке. Там где штрих-код
После прошивки спал спокойно эту ночь.Продолжаю тестить.Сейчас сработал датчик удара,тревожный.Выставлены были 32/42 и 20 датчик движения.Вчера на ночь выставил 31/41 и 20.
что поменяется к лучшему с версии прошивки 1.15 до 4 ??? кто подскажет ? есть смысл прошивать?если все работает, то не трогай :ololo:
если все работает, то не трогай :ololo:это ясен пень и без той морды : :ololo:. Я спросил что поменяется к лучшему ? а не трогать или не трогать и тем более не "табло" вот это: :ololo:
что поменяется к лучшему с версии прошивки 1.15 до 4 ??? кто подскажет ? есть смысл прошивать?Сказал бы, но сам не знаю :(. У меня другая Пандора и смысл был. В большинстве просто добавляются авто поддерживаемые по CAN 8( (такие пропускал)
Да поддержка новых авто и функций по кан и добавляют скорей усего. Больше нечего особо)Ну вот ;) совсем другое дело ;) и без морд юродливых rulezz спасибо beer
Ну вот ;) совсем другое дело ;) и без морд юродливых rulezz спасибо beerв последних версиях обещали решить проблему ложного срабатывания датчиков.
в последних версиях обещали решить проблему ложного срабатывания датчиков.Если не ошибаюсь, это только для - для DXL3700 и DXL5000 (оптимизирован алгоритм обработки датчика движения при низких температурах и в режиме работы модема).
стало реально меньше, но совсем ложняки не ушли
в последних версиях обещали решить проблему ложного срабатывания датчиков.значит не устранили :( напрасно поработали технари :(
стало реально меньше, но совсем ложняки не ушли
значит не устранили :( напрасно поработали технари :(У меня год назад тоже были ложняки при падении температуры (см. снимки 1 - 3). После настройки датчиков (снимок 4 до прошивки/после прошивки) ложняки пропали. В субботу перепрошил сигналку и вновь настроил датчики (снимок 4 до прошивки/после прошивки) Пока все нормально, правда и температура не падает ниже -15
Добавлено позже: Январь 23, 2013, 23:14:15 pm
а у меня с пинижением температуры иногда срабатывает датчик удара :( один раз за ночь около 2 часов ночи по ходу в это время и падает температура.
У меня год назад тоже были ложняки при падении температуры (см. снимки 1 - 3). После настройки датчиков (снимок 4 до прошивки/после прошивки) ложняки пропали. В субботу перепрошил сигналку и вновь настроил датчики (снимок 4 до прошивки/после прошивки) Пока все нормально, правда и температура не падает ниже -15у меня при таких уровнях машину хоть кувалдой бей
объемник доставьте еще))что бы еще и он мозг " делал" ? :D
что бы еще и он мозг " делал" ? :Dда вроде не парит)) :)
да вроде не парит)) :)ну да :ohyeah: как раз то объемники и трахают мозг автовладельцам :( какие на изменение температуры и влажности реагируют я не знаю но мне он не к чему. мне ударного с чувствительностью разбивания стекла достаточно. ;)
Закономерность мои ложняков,спустя часа 1,5 - 2 когда машина поездила и стоит.Видимо действительно остывает и реагирует на трещащий пластик.именно так,такая же хрень ;)
Закономерность мои ложняков,спустя часа 1,5 - 2 когда машина поездила и стоит.Видимо действительно остывает и реагирует на трещащий пластик.было такое, чуть поднастроил и стал машину остужать.. ну и не грею ее особо)) 22.5 на климате..
было такое, чуть поднастроил и стал машину остужать.. ну и не грею ее особо)) 22.5 на климате..Я выше 22 не поднимаю климат,в основном 20.Место расположение думаю нужно поменять.
Закономерность мои ложняков,спустя часа 1,5 - 2 когда машина поездила и стоит.Видимо действительно остывает и реагирует на трещащий пластик.
Переустановите блок в другое место, проблема должна уйти :)Да,спасибо.Я уже хочу это сделать.
у меня при таких уровнях машину хоть кувалдой бейМожет мы в разных значениях считаем настройку?
не сработает датчик удара
Да,спасибо.Я уже хочу это сделать.Сделал,не помогло.Загрубил до 0 датчик движения,наблюдаю...
Сделал,не помогло.Загрубил до 0 датчик движения,наблюдаю...Добрый день,
Может мы в разных значениях считаем настройку?это предупредительный
У меня максимальное значение 50 ед., а 40 ед = 80%. Специально проверил как работает датчик удара. Предупредительный уровень сработал при легком ударе по средней стойке или по переднему колесу rulezz. По заднему колесу пришлось пнуть чуть посильнее ;)
Тревожные уровни не проверял
Добрый день,Поменяли,это глюк сигналки уже думаю,пока молчит и не орет,мне датчик движухи особо то и не нужен.
грубление датчика до 0, это не выход, возможно проблема в месторасположении блока сигнализации. С этим вопросом рекомендую подъехать в установочный центр, где производилась установка оборудования.
Поменяли,это глюк сигналки уже думаю,пока молчит и не орет,мне датчик движухи особо то и не нужен.если смена расположения блока сигнализации не помогло, то решение вопроса может заключаться в замене самого блока сигнализации....У Алармтрейда гарантия на оборудование составляет 3 года.
Поменяли,это глюк сигналки уже думаю,пока молчит и не орет,мне датчик движухи особо то и не нужен.ну здесь ты не прав
ну здесь ты не правРебят,я прекрасно понимаю,спасибо за советы,но я спать хочу.Приехал домой в 5,в 11 сработал тревожный датчик.Расположение блока меняли,установили его на железную балку.Датчик движения загрубил,что еще делать я не знаю,спать не дает,работать не хочет...
если тебя будут разувать именно датчик движения/наклона тебе об этом скажет.
датчик удара будет молчать как штирлиц
Ребят,я прекрасно понимаю,спасибо за советы,но я спать хочу.Приехал домой в 5,в 11 сработал тревожный датчик.Расположение блока меняли,установили его на железную балку.Датчик движения загрубил,что еще делать я не знаю,спать не дает,работать не хочет...прошивка то какая?
Я всегда думал,что сигналка должна спокойствие давать уладельцу,а не трепать ему нервы еще больше.
В аларм трейде,кроме как тупых советов:типо подкочайте колесо и протрите фары,дать не могут!
прошивка то какая?прошивка 18,я думаю,мб брак.Потому что менял пандект 600 на 650 у них из за потери связи с реле.
у меня с последней тфу-тфу-тфу
спать пока дает уж пару недель как
.Потому что менял пандект 600 на 650 у них из за потери связи с реле.
ну это то как раз нормальноУбавил тревожный датчик,с 30 до 25,в 4 ночи сработала по предупредительному.Я считаю,это не нормально и пускай меняют!
600-й криво стал работать после запуска LTE
Подскажите, пожалуйста. Немного запутался.Добрый день,
Стал обладателем нового СИДа 2012. Пора ставить сигнализацию. Решил ставивть с автозапуском. Возникают вопросы:
1). Правильно я понимаю что для установки автозапуска необходим обход штатного иммобилайзера? То есть либо останентся один ключ, либо делать дубликат?
2). Ключ стандартный (откидной). http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x4/0400/000/000/285/d78/88ce7f302175347d-large.jpg Чип находится в брелке? То есть нужно будет носить с собой два брелка? Может быть можно сделать механическую копию ключа (самого железа)? Тогда не нужно будет делать дубликат ключа и носить два брелка?
3). Какова стоимость установки моей сигналки с автозапуском с обходчиком?
4). Что скажите про сигналку alligator td-350 http://www.bilarm.ru/asp/catalog/305/241/16968 ? Просто лежит в гараже, взял недорого у знакомого планировал ставить на другое авто, но передумал.
Спасибо за ответы!
Убавил тревожный датчик,с 30 до 25,в 4 ночи сработала по предупредительному.Я считаю,это не нормально и пускай меняют!Пропали холода,и пропали глюки сигналки...
Пропали холода,и пропали глюки сигналки...а мне кажется на работу датчиков влияет не столько мороз в -12 сколько влажность. Так что погоди радоваться, пусть при такой погоде недельку поработает и тогда точно проанализируешь ;)
а мне кажется на работу датчиков влияет не столько мороз в -12 сколько влажность. Так что погоди радоваться, пусть при такой погоде недельку поработает и тогда точно проанализируешь ;)Ты прав,вообщем на радостях,что сигналка перестала глючить выходя из машины,поставил параметры 35 тревога,45 предупредительный,поставил на охрану,стукнул слегка по колесу - сработала,довольный ушел домой.Ну есесьно спустя час она сработала по предупредительному,ну я думаю,не будет счастья,полез в брелок менять все в зад и какого было мое удивление,что настройки которые я сохранил перед уходом домой,сбросились до прежних 25/40.То,что я не сохранил не возможно,так как перед уходом я проверил чувствительность стукнув легонько по колесу.Вообщем я не знаю,какой жизнью живет моя сигналка...Может по ночам она вообще уходит погулять...
Нужна сигналка с управлением через мобильник. Что выбрать - StarLine A94 GSM (http://signalki-ufa.ru/signalizaczii/starline/starline_a94_gsm) или Pandora DXL 3700 (http://signalki-ufa.ru/signalizaczii/pandora/pandora-dxl-3700)? Разница в цене особого значения не имеет. Нужна несложная в управлении и надежная сигналка.Добрый день,
Дополнительно поставили радиорэле в разрыв цепи питания бензонасоса и теперь пока нет метки рядом с машиной она далеко не уедет.:ololo: очень rulezz
:ololo: очень rulezz+1 установщики потрудились на совесть,сразу видно.
Я вот только не понимаю, Пандора декларирует диалоговый код. Но работает в слейв-режиме через штатный брелок. Каким образом реализуется диалоговый код, ведь управление происходит с помощью обычного (штатного) ключа автомобиля?метка по диалогу общается
Я вот только не понимаю, Пандора декларирует диалоговый код. Но работает в слейв-режиме через штатный брелок. Каким образом реализуется диалоговый код, ведь управление происходит с помощью обычного (штатного) ключа автомобиля?Пандора работает как раз в диалоговом режиме, а в слейв-режиме - только по желанию владельца авто и то если только это позволяет CAN-протокол (в Сиде 12 г. - позволяет, а 11 г. и ранее - нет))
Подскажите плиз, новый сид 2012 года комплектация комфорт. У меня на руках есть сигнализация Старлайн А91 диалог, позвонил дилеру (уж очень интересно было узнать сколько он попросит за установку), а он мне сказал: сигналка не подойдёт, так как в машине цифровая кан-шина, а сигналка эта по аналогу подключается (что-то типа того, я в этом не особо разбираюсь). Так вот подскажите: реально эту сигналку не поставить или можно поставить, но возможны проблемы?1. По аналогу сигу можно подключить к любой машине. Просто это сложнее т.к. больше врезок в проводку.
Заранее Спасибо)
Уважаемые одноклубники, Куzмич, AlexRT и все обладатели ceed jd собирающиеся устанавливать сигнализации!!!Отвечу по порядку. Кстати, у меня FL :) поэтому сига подключена по аналогу и работает (точнее работала) более года rulezz
Остерегайтесь установщиков проще говоря бегите теряя тапки от людей обещающих вам подключить сигн по аналогу.
Есть ряд подводных камней с подключением ЦЗ, поворотников.
Не отрицая возможности подключения по аналогу скажу что необходимо "химичить" и то будет ряд ограничений в эксплуатации особенно если реализован дистанц. запуск.
И это при правильной "химии", при неправильной вы попадете на негарантийный случай.
Посему необходимость кан-интерфэйса у инсталируемой сигнализации это оправданое требование.
Добрый день,
Я вот только не понимаю, Пандора декларирует диалоговый код. Но работает в слейв-режиме через штатный брелок. Каким образом реализуется диалоговый код, ведь управление происходит с помощью обычного (штатного) ключа автомобиля?
Kyzмич, я нить разговора не уловлю.ceed250ed, может я и ошибаюсь, но это ИМХО. Если в чем то неправ - поправьте punish. Буду только рад beer
Что Вы называете некритичным?
...
...У меня работает.
Невозможность при аналоговом подключении управления ЦЗ с включенным зажиганием?
....
...Слэйв снижает защитные свойства системы. Удобно? Да, но зачем тогда сигналка с диалогом?
Невозможность слэйва при постановке в охрану?
.....
...????
Отсутствие реализации кнопки валидатора?
...
...Извините, не знал. tormoz. Если это действительно так, то одно это говорит о необходимости установки сигнализации с подключением к CAN-шине
На Ceed JD with SmartKey вообще нет аналоговой точки подключения ЦЗ.
...
...В этом Вы абсолютно правы ;). При неправильном подключении сжечь можно все, что угодно (даже без CAN) sux. Поэтому и надо обращаться к профессионалам.
Я имел ввиду гарантию на штатную электрику, а именно на SmartJunctionBox, который тупо сгорает при неправильном подключении аналога.
.... Мы сейчас дискутируем по вопросам поставленым владельцем JD...то не забываем, что у него
... новый сид 2012 года комплектация комфорт. ... на руках есть сигнализация Старлайн А91 диалог...:(
... Валидатор это кнопка, статус который есть в кане, и посредством которой можно с помощью кода снять с охраны. На сиде джи ди это кнопка багажника. Пример использования: приехал на пляж, постановка в авторежиме, снятие кнопкой, ключи в машине; хорошо спрятал - это всё таки лучше чем в шортах на берегу ;)Что такое валидатор я знаю, а вот о таком rulezz его применении просто не подумал :(
так что почему пандору ставить- я не понял. :(Хотя бы потому, что её не открыть кодграббером.
Вам лично докладывают обо всех фактах взломов? Или Вы верите официальным источникам?ну вот и все... Нечего возразить. Пустая полемика=флуд
StrNev, нет такой комплектации CEED JD без "штатки", штатная сигнализация есть и у Вас,Не, ну так конечно понятнее стало про диалог- по описалову-то одинаково вроде, Спасибо! А можно поподробнее про мою сигнализацию и её функции, а то инструкция в машине.
А что от сигналки надо? Как советовать и обосновывать, если критерии оценки неизвестны??да всё просто- хочу спать спокойно и в магазины ездить спокойно чтобы на стоянку по 80р. в день не тратить, а ставить под окном. Вроде присоветовали какую-то релюшку на что-то))) замок на капот, модуль управления замком ну и сигнализацию без запуска но с ОС.
да всё просто- хочу спать спокойно и в магазины ездить спокойно чтобы на стоянку по 80р. в день не тратить, а ставить под окном. Вроде присоветовали какую-то релюшку на что-то))) замок на капот, модуль управления замком ну и сигнализацию без запуска но с ОС.
ну спать спокойно ты точно не будешь :DЯ это читал, поэтому и + по совету косился на старлайн :D
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,14760.msg1924134.html#msg1924134
Я это читал, поэтому и + по совету косился на старлайн :Dтам тоже не лучше
там тоже не лучшепридется APS ставить :D
поверь
почитай ветку старлайна
Что выбрать, starline A92can, a94, pandora 3210. почему? пс:автозапуск не нужен.
да всё просто- хочу спать спокойно и в магазины ездить спокойно чтобы на стоянку по 80р. в день не тратить, а ставить под окном. Вроде присоветовали какую-то релюшку на что-то))) замок на капот, модуль управления замком ну и сигнализацию без запуска но с ОС.Добрый день,
ну спать спокойно ты точно не будешь :Dэто единичные случай, я бы не стал на него ориентироваться, хочу лишь заметить о том, что производитель довольно быстро среагировал на ложные срабатывания акселерометра в сильные морозы- выпустив новое ПО...Так же не решусь делать какие либо утверждения, не видя как установлена система...
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,14760.msg1924134.html#msg1924134
StrNev, нет такой комплектации CEED JD без "штатки", штатная сигнализация есть и у Вас, вот только инженеры старлайн так и не смогли "подружить" свои блоки с ней. Просто не смогли вычислить статусы, когда "щупали" can-шину. И список где "не дощупали" этим не ограничивается.Добрый день,
Для пандоры не принципиальна комплектация - "дружит" везде. Всё "видит", всем "управляет"
Ну и самое главное - это возможность электронного взлома. Иммунитет от него имеют только сигнализации канал связи которых между блоком и брелоками имеет вот такой принцип http://www.ugona.net/page123.html
Индекс "диалог" в названиях моделей сигнализаций старлайн это в большей степени маркетинговый ход. У них свой "принцип" - ничего не имеющий общего с действительно диалогом пандоры.
WildBobCat, нет диалога у старлайна, у них "свой путь" в виде однократной посылки и кучи "шумов" вокруг, на всех 512 каналах. Не показывает спектрометр нескольких посылок (вопрос, ответ) как на пандоре...
Напрашивается неутешительный вывод
...Про глюки бесключевого доступа еще не читал ничего? (на сидах, цератах и пр)...
...брелок-то да, это жутко неудобно...
...пандору в слейв ставить это вне моего понимания...
Вопрос к Юрию ака autostudio.Добрый день,
Есть желание приобрести KIA CEED SW JD в комплектации Prestige (с бесключевым доступом). Нету желания таскать дополнительный брелок. Нужен автозапуск двигателя. Авто в основном будет ночевать на придомовой стоянке.
Очень интересует Ваше мнение относительно взятия за основу противоугонного комплекса сиги Pandora DXL 4400, и использования её в режиме Slave.
Юрий, autostudio, вы бы позвонили в РЕСО или лучше в Ренесанс и обсудили с ними свои противоугонные комплексы Криптостойкость сигналок и т.пДобрый день,
Я тут звонил по страховке и мне сказали что скидка будет только если стоит Спутниковая сигналка а она к стати тож глушится на ура, так что они по ходу с производителем договор имеют. У моего знакомого с Сателитом Тойоту Короллу 3 года назад тиснули правда не знаю по какой причине они глушилку за Питером выключили и их приняли (угонщиков) но все же даж Спутник не помог а СК на него ставку делают
Теперь моя очередь спрашивать: а ты хоть что-нибудь читал про Pandora DXL 4400, а ?
Я тут звонил по страховке и мне сказали что скидка будет только если стоит Спутниковая сигналка а она к стати тож глушится на ура, так что они по ходу с производителем договор имеют.
...То есть метку-брелок все-таки носить надо...
...Мое убеждение, что криптоустойчивость канала Pandora не сравнить с каналом штатного безключевого доступа.
При чистом слейв-режиме (без метки) я не вижу возможности реализации указанного:
Pandora DXL 4400 позволяет реализовать полноценный криптостойкий Slave-режим (управление со штатного брелока автомобиля) с защитой от кражи брелока...
в ней не надо каждый месяц менять элемент питания и т.д. и т.п.
Пандору 3700 можно поставить в любой автомобиль.
Ясно, просто приглянулась она мне, захотелось ее на мою машину поставить.Хорошая сигналка,если брак не попадется(Но все меняют по гарантии!
Ясно, просто приглянулась она мне, захотелось ее на мою машину поставить.Мне тоже! :) Но в это время появилась Pandora DXL 5000 и поставил ее, т.к. в одинаковой комплектации и с бОльшим функционалом 5000 оказалась на 4 тр. дешевле 8( (вместе с установкой)
Ещё бы...
Хоть и немалых денег стоит, но если попытаться то же самое по функционалу из старлайна слепить отдельными блоками, то ещё дороже выйдет.
Подскажите, какую сигнализацию выбрать на новый JD comfort.Добрый день,
1. Без автозапуска
2. Бюджет до 15-20к (с установкой)
3. Чем хорош/плох слейв режим Пандоры?
4. Присматриваюсь к пандорам 3***/4400. Сколько уходит денег на моб связь сигналки с gsm-модулем? ТОлько ли смс отправляются, или еще некий "сервис" имеется с абонплатой?
А какие сигнализации имеют метки? Цель - комфортное использование и "информирование" на данном этапе. Какую из пандор можете посоветовать из соотнешения цена/качество-ненужные функции?Метка ставится отдельно,иммобилайзером зовется)
Добрый вечер, форумчане. Собираюсь ставить сигналку с автозапуском, хотелось бы услышать мнения о сигнализации Starline A94 Can GSM или аналог получше.Я бы в сторону пандоры посмотрел,старлайн это от пыонэров.
Я бы в сторону пандоры посмотрел,старлайн это от пыонэров.
В чем отличие...кроме PRа :)Ой да ладно,тут полно уже отписывались в чем разница,прочтите тему.
Ой да ладно,тут полно уже отписывались в чем разница,прочтите тему.угу, самое удобное: обвинить и не дать возможности оправдаться. Иди типа, почитай полторы тысячи сообщений за три года, перевари, к следующей пятилетке купишь. ню-ню... это по-клубному, да, по-товарищески...
Ну хорошо, я начну, WildBobCatотвечу по-еврейски:
Первое: можно ли у старлайна не вынимая и не разбирая блок сигнализации обновить версию ПО так же, как у Пандоры через USB-кабель и доступны ли эти обновления для тех, кто уже приобрел и установил сигнализацию?
отвечу по-еврейски:1) Для его обновления которые включают в себя исправление ошибок работы ПО блока сигнализации и добавления новых функций :)
1. А зачем?
2. Спрсите у старлайна :P
1) Для его обновления которые включают в себя исправление ошибок работы ПО блока сигнализации и добавления новых функций :)вооот! плавно переходим к списку требований, что же нужно конкретно человеку....
Например: на вашем авто ВОЗМОЖНА функция автоматического поднятия стекл при постановке на охрану, при этом не нужно будет "городить" дополнительных блоков управления, так как это умеет сама сигнализация.
вооот! плавно переходим к списку требований, что же нужно конкретно человеку....Тогда весь список хотелок в студию:)
В чем отличие...кроме PRа :)По гибкости настроек у пандоры нет аналогов, а это не маловажное отличие при установке охранного комплекса,а не просто открыть закрыть :)
Тогда весь список хотелок в студию:)а я разве что-то хотел?? 8(
а я разве что-то хотел??Я почему то подумал, что вы выбираете сигнализацию себе :), если нет значит извиняйте :)
Сначала Вы хотели что б с Вами беседовалии тут же сами же и соскакиваете наА вы знаете какие ляпы у того же СтарЛайн А62can при автоматическом возврате в охрану происходят?с чего вы взяли, что я собрался защищать старлайн? Или вы читаете только то, что вам удобно?
Сама себя провоцирует в тревогу, при этом показывает что открыты капот и багажник, и аварийка моргает до тех пор пока на кнопочку в салоне не нажмешь.
Почему то не видит ручника, хотя Пандора и Шерхан с этим проблем не имеют.
Я продолжу ещё, если Вам найдется, что сказать в оправдание этих "косяков".
По гибкости настроек у пандоры нет аналогов, а это не маловажное отличие при установке охранного комплекса,а не просто открыть закрыть :)
Вот видите какой Вы мудрый. Почему только сами не руководствуетесь своими тезисами. Почему Вы спорите с предлагающими, вместо того, что бы поинтересоваться у Иван Ботвенко чего он ожидает.а я разве ему что-то предлагал? Не надо на меня свою обезьяну пересаживать :) и почему я не могу поспорить с предлагающими без предложения Ивану чего-то?
lol панятно :DА кроме смайликов, по делу парировать можете? :)
угу, самое удобное: обвинить и не дать возможности оправдаться. Иди типа, почитай полторы тысячи сообщений за три года, перевари, к следующей пятилетке купишь. ню-ню... это по-клубному, да, по-товарищески...По моему человек спросил,я как минимум назвал бренд,а дальше человек ознакомится с его ассортиментом и выберет,что его устраивает,по цене/функционалу.
ЗЫ к вопросу про старлайн - без предъявляемых требований к системе охраны, ожидаемых возможностей от нее, тут будут только появляться ответы вроде вышезвучащего "лучше вон то, ибо это вот шлак". Потому как будут отражать не ответ на ваши ожидания, а внутреннее убеждение желающего что-то написать, безотносительно к ВАШИМ требованиям, их ведь нету...
Доступно. Я тут давно и уже научился различать, кто для чего хотел оставить тут следы.Про раздрожителя,это вы про Пролайта шоле?
Не нужно воспринимать вновь приходящих как раздражитель и просителей только потому, что они не в курсе многократности обсуждения и правильности постановки вопроса. Возьмите пример с представителей автостудии, раз уж решились взять на себя экспертные звания по вопросам сигнализаций. Посмотрите и поучитесь, как нужно отвечать-спрашивать, когда приходит новичок.
ЗЫ количество сообщений не равно качеству, даже не обратно пропорционально. Это разные вещи, независимые. Пустота образуется не в смайлах, но в раздутом эго :P вы тут трещите, теоретизируете, а я в реале людей за ручку вожу к профессионалам. И как жаль, что среди тех профи нет гордого ника ceed250ed ;) видимо, не дорос...
Ззы извините, если показалось, что я решил попоучать. Мне пофиг до вас. А вот новичок не пофиг.
Планирую приобрести ceed с бесключевым доступом.Доброе день,
Думаю над таким вариантом:
замок капота+иммо+метка присутствия.
закрытие при постановке со штатного брелка, открытие по метке.
Что порекомендуете ?
Добрый день! Купил Сида с бесключевым доступом. Планирую поставить сигнализацию. Склоняюсь к Пандоре 3500, т.к. на пред машине была этой фирмы - привык. Не понимаю как будет работать сигнализация с учетом желания сохранения функциональности бесключевого доступа, и что еще потребуется устанавливать помимо самой сигнализации (обходчики, пандоровские иммо?).Добрый день,
Добрый вечер! А почему бы не рассмотреть сигнализацию StarLin? У этого производителя Slave есть, диалоговый код есть, имобилайзер с возможностью управления замком капота есть. Все работает на диалоговом коде. И есть удоропрочный, приятный брелок. Любую систему можно дополнить GSM,GPS модулем, вставив в основной блок дополнительно маленькую платку. Есть техническая возможность реализовать ваши пожелания по функции комфорт. Гарантия 3 года, круглосуточная горячая линия по поддержке. Да и цена нормальная.Диалог у старлайна это не тоже самое,что диалог у пандоры,просто название одинаковое,маркетологи из старлайна не дремлят.Зачем все покупать отдельно,когда у пандоры все в одном блоке.Более знающие люди,подробнее расскажут об этом.
Доброе день,А что скажете по варианту Pandect IS-472 + замок капота (закрытие по штатному брелку) ?
Если вести речь о противоугонном решении, подразумевающем сохранение управления ЦЗ со штатного ключа , то штатный радиоканал ключа в идеале надо "подпирать" доп.уровнем авторизации владельца, завязанном на открытие дверей по времени, т.е. если после открытия двери со штатного ключа владельцем машины не пройдена доп.авторизация за некоторый период времени, то система переходит в режим "тревога" со всем из этого вытекающим (оповещение, сирена и т.п.).
Например, под эти требования могут подойти системы AUTOLIS (http://autostudio.ru/item565.html) или Agent (http://autostudio.ru/item374.html) - к слову, на базе этих систем, при желании, можно попробовать вообще отучить штатный радиоканал открывать ЦЗ без метки рядом с машиной.
]
Да диалог у Starline не тоже самое. Он имеет 128 битный индивидуальный ключ шифрования. А у пандоры 64.Откуда у вас такая информация? Производитель(Pandora) заявляет об индивидуальном для каждого изделия ключом шифрования (не менее 128 бит).
Ткните на заявление производителяmanual к 3500,введение, 4 абзац. :)
А что скажете по варианту Pandect IS-472 + замок капота (закрытие по штатному брелку) ?Добрый день,
(обратная связь по GSM не требуется).
А какую сигнализацию поставить на новый сид премиум комплектации? Интересует вариант чтобы если были открыты окна или люк, то при постановке на сигнализацию они закрывались? И с возможностью GSM.Добрый день,
или же надежные охранные свойства тоже интересуют?
Ну я подумал это как само-собой разумеющееся! +возможность сделать автозапуск.Сигнализация отвечает в большей степени за оповещение владельца о несанкционированных действиях связанных с автомобилем и функционал системы, а например нештатный иммобилайзер уже отвечает за противоугонные свойства...
Но автозапуск как возможность, я еще не решил нужен или нет.
Честно говоря я тоже этой формулировки не понял.Сигнализация в подавляющем большинстве случаев является лишь системой оповещения, инструментом для получения требуемого функционала (автозапуск, обратная связь и т.п.), но не более того...
Получается надо сделать выбор между? Существует вероятность приобрести/установить у Вас сигнализацию с обр связью и комфортом, но никакую в плане охранных свойств? 8(
Электромеханический замок капота будет открываться/закрываться при присутствии/отсутствии метки в зоне считывания системы, за управление замком(-ми) будет отвечать контроллер замка Pandora HM-05 (http://autostudio.ru/item273.html).Управление со штатного брелока мне не видится возможным...1. Хотелось бы ограничится штатным брелком и меткой допиммобилайзера.
1. Хотелось бы ограничится штатным брелком и меткой допиммобилайзера.Добрый день,
2. Практика использования аналогичного комплекса (вместо штатного брелка- брелок сигналки) на предыдущей машине показала что закрывать доп. замок капота имеет смысл только при постановке авто на охрану. Собственно по требованиям безопасности, во время движения доп. замок капота должен быть открытым.
да, Дефендер открывается еще до запуска двигателя когда ключ в положении зажигания огней приборки.
Да, так и должно быть.не знаю у autostudio Юрия, спроси ;)
Не понятно какие возможности (алгоритм) у бесконтактных меток (метка+иммо+замок капота)?
возможно реализовать так, чтобы бесконт. метка только открывала (однократно) замок и деактивировала иммо, при нахождении в радиусе действия?
а закрытие замка (и иммо) - по сигналу штатного брелка?
Да, так и должно быть.Если речь идет только о замке капота, то алгоритм один. При наличии метки в радиусе действия замок открывается и иммо отключается при включении зажигания и закрывается при выключении.
Не понятно какие возможности (алгоритм) у бесконтактных меток (метка+иммо+замок капота)?
возможно реализовать так, чтобы бесконт. метка только открывала (однократно) замок и деактивировала иммо, при нахождении в радиусе действия?
а закрытие замка (и иммо) - по сигналу штатного брелка?
Если речь идет только о замке капота, то алгоритм один. При наличии метки в радиусе действия замок открывается и иммо отключается при включении зажигания и закрывается при выключении.иммо - со штатного брелка нет цели управлять.
Если метка не распознана или отсутствует замок НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ! Так же замок не открывается пока не включено зажигание
Зачем управлять иммо и замком со штатного брелока если это происходит само и сразу при выключении зажигания? 8(
...Больше года пользуюсь таким рехимом и проблем нет. При включенном зажигании потянул рычаг открытия замка капота, выключил зажигание, достал ключ из замка, а затем открыл капот. При этом можно даже постамить авто на охрану (закрыть ЦЗ и багажник)
но замок капота закрывать автоматом при выключении зажигания не хотелось.
...
...В настройках можно включить опрос только при открытии дверей
также не хотелось, чтобы во время движения иммо постоянно опрашивал бесконт. метку.
помойму ошибочка.. замок открывается при наличии метки, и закрывается при ее отсутствии.. + в метке есть 3 режима. постоянный опрос, опрос при открытии двери и опрос при включении зажигания (как то так) pandect 650. У меня на метку подвязаны зеркала))) а то что под капотом еще ниче не подвязал на него.. скачайте инструцию на пандект и почитайте..Никакой ошибки нет.
Иммо блокирует работу двигателя через 30 сек при пропадании метки, а замок капота закрывает после 2-го "пика".на моей и так smart key такую функцию блокировки двигателя выполняет
Инструкции на Pandora и Pandect [/url]
на моей и так smart key такую функцию блокировки двигателя выполняетблокировка блокировке рознь..
особого смысла в дублировании не вижу.
иммо - со штатного брелка нет цели управлять.Добрый день,
но замок капота закрывать автоматом при выключении зажигания не хотелось.
уверен, что закрывать его можно при постановке штатным брелком на охрану (ЦЗ закрывает также и двери и багажник) - так было на предыдущем авто.
также не хотелось, чтобы во время движения иммо постоянно опрашивал бесконт. метку.
ну это уже совсем напрасно, существует масса методов, начиная от банального "выкидыша", что бы выманить хозяина авто из уже запущенного авто... В этом случае если метка останется при Вас и ее наличие постоянно контролируется то авто далеко не уедет.сид - не там машина, чтобы предметом вожделения разбойников быть. методы выманивания известны, к тому же как далеко он уедет без smart-ключа ?
на прошлом авто стоял эл-мех замок капота и иммо с контактной меткой (носимой конечно отдельно от ключей). закрытие замка - только одновременно с закрытием ЦЗ по сигналке (или через ключ в двери), иммо активировался через 1 мин после выключения зажигания. иммо деактивируется и открывается замок капота при поднесении метки к считывающему устройству.
И последнее: если CEED не представляет интереса для злодеев то и не ставьте себе ничего, чего мы Вас тут уговариваем то...
Иногда даже смешно читать сообщения..Уважаемый, не совсем понятна Ваша ирония.
Ирония вот в чем: Вы приобретаете авто ценник которого без малого лимон, при этом хотите себе что то такое простенькое-пищалку-оповещалку но при этом требования к ней и что б минимум в проводку и что б бесключевой доступ понимала.Да, Ваша ирония теперь понятна, НО вы заблуждаетесь в главном. Я не экономии ради хочу пищалку-оповещалку! Суть в том, что я не хочу:
Эта жизненная позиция очень емко сформулирована в поговорке: "и рыбку съесть, и на елку влезть"
Ирония понятна?
Бюджет проекта тыщи полторы-две наверно?
Сорри за может быть ламмерские вопросы, но сигналка на моем авто была последний раз лет 5 назад (какая то ну ооочень простая :-)) Если есть что то почитать для "входа в тему" буду признателен если ткнете в ссылку.
У меня вопрос к знатокам.Добрый день,
Ранее сигналки не ставил, обходился КАСКой и штатной т.к. считаю, что "захотят угнать - угонят". В скором будущем буду владельцем SW Premium со smart key. Есть желание поставить какую то простую сигналку-оповещалку для дистанционного оповещения о состоянии авто. + к ней судя по всему датчик удара нужно добавить т.к. в штатной сиге его нет.
Считаю вмешательство в штатную электро систему современного авто (даже силами офф дилеров) в некоторой степени опасным, поэтому это должен быть какой то простейший девайс, устанавливаемый без каких то значительных вмешательств в электро системы авто. Причем хотелось бы не иметь заморочек связанных со снятием авто с охраны в виде нажатия кнопки на брелке сигнализации, т.е. чтобы функционал системы smart key остался 100%. Надеюсь изложил понятно. Есть ли нечто нужное мне? Спасибо.
Спасибо, что не обиделись.замком капота она, конечно, может управлять ?
Итак я рекомендую обратить внимание на http://www.alarmtrade.ru/catalog/Pandora/DXL/4400/Самое важное при установке точки подключения можно пересчитать по пальцам: масса, +12в, зажигание, can-шина rulezzСпойлер сообщениe cкрыто:
PROlite, а там уже есть связка метка+радиореле, настройки которые Вас так пугают позволяют "слэйв" заточить так, что без метки система с охраны вообще не снимется.Ну так можно сказать только поверхностно ознакомившись с продуктом. Вы можете хоть один иммо противопоставить для сравнения?Пиар еще мощнее у СтарЛайна, а Пандора умеет делать то, что недоступно остальным, просто хочется это донести до широкой общественности.PROlite, KIA машины простые в общем то... есть гораздо сложнее авто и вот там без этих "много настроек" вообще никак.
Вас никто не заставляет пользоваться всем спектром, он существует на все случаи жизни, перед установкой проконсультируйтесь по каждому пункту что Вам надо и что не надо.
Наверно 26000 а не 2600? Нолик один пропустили?
управление штатной сидовской охранной системой[/color][/i] позволяют НАСТРОИТЬ следующий алгоритм работы: постановка в охрану всех систем одним нажатием кнопки на двери, либо на штатн ключе, либо по метке, то есть так как удобнее владельцу. Снятие с охраны систем только при наличии метки не касаясь вообще ни одной кнопки.
Вы писали А теперь даете ссылку только на радиореле
Но ведь радиореле должно чем то управляться, так дайте ссылку и на то что этим реле может управлять, а то так Вы только в заблуждение всех вводите.Объясняю; дальность распознавания метки у Пандора4400 5-7 метров это удобно при подходе к авто, но не совсем при постановке в охрану, гораздо спокойнее отходить от авто зная что оно закрыто.
Конечно же не нужно, в Пандоре навыдумывали всякого, делать им нечего было видимо.Вас заклинило на этом пункте, почитайте для общего развития
В этой теме я Вас закопаю, sorry, ничего личного.
О каком иммо идет речь? Или Вы упорно называете 4400 иммобилайзером.?Константин, ну если ты хоть попытался почитать, вникнуть в суть пользовательских настроек...
Доброго времени суток товарищи.Все упирается в бюджет)Назовите цифры для начало)
В субботу забираю новый сид из салона.
Ессно сразу будет каско.
Ну и подумываю о доп противоугонной системе.
Много читал форум. Но так и не смог определиться. К сожалению у меня выбор либо каско либо нормальный комплекс противоугонный. Все таки каско как то надежней имхо. Поэтому бюджет на первоначальную противоугонку ограничен. При этом все таки для начала хотелось бы больше к комфорту получить, а в дальнейшем установить дополнительные модули.
Из первоначальных требований:
- кан шина, нормально работающая с сидом
- Закрытие окон при постановке на сигналку или хотя бы с кнопки
- Поиск авто(поморгала попищала что бы по кнопке)
- Пару дополнительных каналов на будущее для доп обрудование
Что планирую добавить в дальнейшем:
- автозапуск
- замок капота
- доп иммо
- метку(или она и так с доп иммо идет?)
- возможно гпс\жсм
Пока из того что вычитал вроде Пандора 4400 подходит. Но возможно есть какой то более дешевый вариант изначально, но с возможностью расширения функций в дальнейшем?
Буду благодарен за развернутый ответ с рекомендациями и хотя бы примерными ценами на оборудование и установку.
PROlite :ololo: угомонись)) реально не с тем споришь.. есть темы где ты "мастер" но это тема не твоя..
PS что поставил на свой JD?? или тебе по ушам проехали и теперь ты решил доказать что ты все сделал правильно, т.е. выбрал лучший вариант за минимальные деньги?
PS у самого и Старлайн и Пандора..
Я еще ни чего не ставил, особо не тороплюсь, выбор не большой на самом деле...но это будет точно не Пандора :)а зря , Константин. У меня Пандора и не жалею и на работе мужик купив Хонду CRV из всего что просмотрел в инете выбрал Пандору 5 тысячную.
коль добрым советам не влемлите, потом напишите как оноЯ интересуюсь типа. Спасибо конечно за ответ. Но диагноз мне ставить рано... Раздражает такая привычка многих ответчиков. Просто два раза сегодня услышал про эту сигнализацию вот и спросил - что это? Потому как почитав в инете и не разбираясь в этом ничего особенного не почерпнул. А тут кроме пандора 3900 ничего больше не получил) Неужели нет альтернатив?
TEC Prizrak 710а если осн. блок и реле под капотом?
Хорошего только код, который Вы вводите штатной кнопкой, но грош цена всему этому если блокировка проводная-её даже не надо искать просто в 99% случаев на провод управления реле надо подать "массу".
а зря , Константин. У меня Пандора и не жалею и на работе мужик купив Хонду CRV из всего что просмотрел в инете выбрал Пандору 5 тысячную.
Если обсуждать GSMуправление то психологически человеку удобнее позвонить и услышать голосовое подтверждение.Думаю этого мне и хватит.
Промониторьте отзывы по моб.приложениям, у СтарЛайна там вообще человек написал альтернативное и оно оказалось лучше чем оригинальное.Спасибо, сейчас погляжу что это.
оптимальный вариантцена/качество?
цена/качество?из всего выбора.. что вам диллер предлагает.
Тема вообще то не про "дешевле-дороже", а если с этих позиций рассматривать, то почему не Аллигатор, Мангуст, Пантера какая-нибудь?
ceed250ed
вы занимаетесь установкой?если да,то что за контора и цена вопроса со всеми функциями(запуск,комфорт и т.д. реализованного выше проекта.
как я понял в 4400 есть в комплекте пандект,то есть дополнять меткой ненужно.?
да цена вопроса интересна с дифентаймом+антиспил.и если нет в комплекте метки,то можно плюсануть агент 3+
желательно озвучить две цены с агентом и без.
дешевле дороже за те же функции :) открыть закрыть ...известить о...GSM не предлагать... :)Ну человек на этом деле "собаку съел" и,то,что он помогает одноклубникам,спасибо ему сказать нужно.Человек не голословен как большая часть на этом форуме.
Тема я вижу про "ceed250ed отвечает на вопросы" %)
Добавлено позже: [time]Май 28, 2013, 15:31:48 [/time]
Замок ставить лучше механику...я конечно же не понимаю ни чего в этой теме, но каждый год разбирал дефендтайм для чистки и смазки...геморное занятие sux
+ тот кто видел внутрянку дефендтайма...не захотят его ставить...все пластиковое и очень не надежное... :)
Ну человек на этом деле "собаку съел" и,то,что он помогает одноклубникам,спасибо ему сказать нужно.Человек не голословен как большая часть на этом форуме.
У каждого своя форма изложения мыслей...если излагать коротко списком...это способ называется внушение...а можно рассказывать и оставить человеку выбор :)А,что внушает то он?Что Пандора хорошая сигнализация?
вот такую фигню ставить надо против пилителей и кусателей:http://autostudio.ru/item431.html (http://autostudio.ru/item431.html)т.е. она не "кусается"?
вот такую фигню ставить надо против пилителей и кусателей:http://autostudio.ru/item431.html (http://autostudio.ru/item431.html)А как эта фигня против болтореза с моей картинки сработает?
Замок на капот даже с антиспилами не считаю целесообразным, есть отдельная тема, онакомьтесь, я писал там, повторяться не буду.а где эта тема не подскажете? А то никак не могу ее найти.
Не поленитесь прочесть всё, там 15 страниц, за час освоите.
Господа, в этой теме разговоры про замок на капот это OFF TOPНе согласен - это часть охранного комплекса.
Ржем, потому что разговор шел о сугубо механическом замке капота, у которого трос и личинка замка в салоне!!!ок, сегодня вы правы.
Большинство сограждан уже трезво относится к КАСКО как к безумно-дорогому обману несчастных автовладельцев. Выплаты при угоне по КАСКО, в этой стране, еще ни кого не порадовали, а «счастливцы», для которых многомесячный кошмар унижения закончился, вряд ли станут больше страховаться, как минимум по стандартной схеме.Ахинея полная, написанная исключительно для запугивания лохов и подталкивания их в нужном для авторов статьи направлении. Если слышен денег шелест, значит лох идет на нерест (с)
У меня все знакомые, которым довелось столкнуться с угонами, получали свои выплаты и были весьма довольны, без КАСКО никто от автосалона не отъезжает даже.
Вообще-то по КАСКО выгоднее получить выплату, чем продавать авто с рук на рынке :) И кто тебя заставляет страховаться с амортизацией? У меня все авто всегда страховались без амортизации (износа).Вот прям все кто установили,каждый день на эвакуаторе ездят на устранения косяков...Смешно читать...
А что дадут тебе "нормальные" сигналка + иммо + маяк кроме затрат на их установку и поездок на эвакуаторе для устранения их косяков?
А что дадут тебе "нормальные" сигналка + иммо + маяк кроме затрат на их установку и поездок на эвакуаторе для устранения их косяков?
Не каждый день, но полно проблем у людей, т.к. осуществляется врезка в штатную проводку автомобиля далеко не всегда прямыми ручками. По КАСКО вопросы остались?
А зачем такие навороты для неугоняемой машины? Подумайте крепко, нужно ли все это многообразие глюков для машины, на которую никто никогда не покусится и которую страховые компании страхуют от угона без дополнительных по отношению к штатным устройств за 10 тысяч рублей :Dкто сказал великому спорщику Сектанту Гайду :ololo: что СИД не угоняем? его угоняют в основном на запчасти. и СК на угон коэф на СИД подняли с 13 года не спроста :( был 1.2 стал 1.9 fire!
Всем привет!
Хотелось бы узнать мнение форумчан. И так, имеем не давно купленный ceed jd, в комплектации люкс, хотелось бы установить дополнительную сигнализацию, или же дополнить штатную. Вот, что хотелось бы иметь: звуковое сопровождение постановки на охрану; датчики удара, наклона, периметра; авто поднятие открытых стёкол при постановки на охрану; метку в салон, без которой авто не заведётся.
Автозапуск не нужен.
Что можете посоветовать, готов выслушать все возможные предложения.
Заранее спасибо за ответы.
А зачем такие навороты для неугоняемой машины? Подумайте крепко, нужно ли все это многообразие глюков для машины, на которую никто никогда не покусится и которую страховые компании страхуют от угона без дополнительных по отношению к штатным устройств за 10 тысяч рублей :D
Извините, что мешаю стричь купоны на лохах... Больше не буду, серьезно - успехов в бизнесе.
что мешаю стричь купоны на лохах.
Gaid, ты не прав, при всем уважении.Добрый день,
Во-первых, как-то это не вежливо оскорблять "лохами" всех в этой теме.
Во-вторых, "не-лох" это кто? Тот кто пользуется штатным ключем, потому что "захотят-угонят", или те, кто покупает машину за 800+ тыр и в подарок получает установленный шерхан 3(5,6), и с той же формулировкой ничего больше не делает.
К слову, если почитать форумы угонщиков, то "лохи" - это именно эти товарищи.
Оценил по настоящему свою сигнализацию, когда в третий раз она сообщила мне о попытке угона. К счастью, неудачной. Icode ведет дневник истории событий. и я всегда могу мониторить 8 последних причин срабатывания сигнализации. Удобно принимать решение, где машину лучше не оставлять.Добрый вечер,
Оценил по настоящему свою сигнализацию, когда в третий раз она сообщила мне о попытке угона. К счастью, неудачной. Icode ведет дневник истории событий. и я всегда могу мониторить 8 последних причин срабатывания сигнализации. Удобно принимать решение, где машину лучше не оставлять.че-то спамом попахивает, не?
че-то спамом попахивает, не?Я тоже так подумал.
кто покупает машину за 800+ тыр и в подарок получает установленный шерхан 3(5,6), и с той же формулировкой ничего больше не делает.Мне поставили девятый Шерхан. Сказали, что самая оптимальная по цене\качеству противоугонка. У нее что, есть какие-то существенные минусы?
Мне поставили девятый Шерхан. Сказали, что самая оптимальная по цене\качеству противоугонка. У нее что, есть какие-то существенные минусы?подлежит взлому.
Мне поставили девятый Шерхан. Сказали, что самая оптимальная по цене\качеству противоугонка. У нее что, есть какие-то существенные минусы?
Рекомендую, как минимум, не оставлять в салоне авто мало-мальски ценных вещей..и как вариант поставить метку пандект 650, чтоб всю систему не переставлять. в салоне покапаются, а авто угнать на смогут.
и как вариант поставить метку пандект 650, чтоб всю систему не переставлять. в салоне покапаются, а авто угнать на смогут.
Мдааааа.... Дорого мне вышло нежелание попытаться разобраться самому... Почитал отзывы и както совсем грустно стало. Есть даже документы из суда, что Шерханы вскрыты: http://forum.ugona.net/topicpost314165.html#314165 Менеджер ловко этот момент обошел. Буду решать, что делать дальше. Спасибо, мужики!
лучший охранный комплекс, на мой взгляд ;) (прикол) : ружьё помповое под капот с тросиком по подъему на курок, капкан на медведя на педали, растяжка с РГД меж дверей :D
да. Виталий, можно ссылку на прайс со стоимостью послегарантийных работ ? ;)
Господа, хорош флудить. Предлагаю обсудить Pandora 3910.
Добрый день, Виталий!
Марка авто естественно CEED, Виталий, Вы на форуме сидоводов, ау?!
Все поколения, но в большей степени, разумеется, JD.
не увидел информации, есть ли метка доп авторизации?
Все сигналки рано или поздно глючат :(... А если действительно только автономный "Експресс GSM" в салоне лежит-стоит... Только к окну а/м подойдут - от датчика движения звонок на моб.т.... Через минуту я в окне.. через 5 у машины... fire! (в условиях что без глушилки)...Добрый день,
Ребята, посоветуйте какую сигналку поставить на Сида JD? Нужен автозапуск, оповещение о срабатываниях тревоги (на брелок или с помощью СМС на телефон). На предыдущей машине стоит Сталкер 600 и брелок и сам алгоритм работы с ним не очень устраивает, хотелось бы чтобы постановка/снятие с охраны производилось нажатием одной кнопки. Также имеется иммобилайзер с GSM - весьма приятная штука! Хотелось бы в Сиде тоже иметь GSM-коробочку, чтобы по телефону запускать движок, если брелок не достает до машины.Добрый день,
Пока рассматриваю Пандору 4400 и Старлайн А94 (или 92, точно не помню) с GSM блоком. Может еще что-то посоветуете?
К 4400 позвольте добавить радиореле IS-121Не совсем понял какую функцию выполняет данное реле.
Позвонить, ввести команду 123*Это только с моего телефона можно сделать или с любого?
Добрый день,прошу прощения, забыл упомянуть о радио реле блокировки IS-121, которое устанавливается в подкапотное пространство и отвечает непосредственно за противостояние угонщикам.
если рассматриваете помимо оповещения еще и противоугонные свойства, есть смысл смотреть в сторону Pandora 4400, она имеет в своем комплекте транспондерную метку добавив к системе контроллер НМ-05 и электромеханику на капот мы с Вами сможем получить надежный и закрывающий большинство зон риска противоугонный комплекс. Так же можно рассмотреть новинку от Аларм Трейд- Pandora 3910...
Хочу узнать по поводу сервисных функций современных сигналок. Может ли та же Пандора 4400 или еще какая система при автоматическом прогреве двигателя включать еще и подогрев сидений и руля, а также зеркал и заднего стекла? Там кнопочки не фиксирующиеся, т.е. перед постановкой машины на охрану заранее не включить эти подогревы. Для управления этими цепями нужна сигналка с двумя КАН-шинами или достаточно одной?Управления этими функциями по CAN-шине невозможно поэтому подогрев сидений, руля и стекол с зеркалами подключаются по аналогу. (смотри здесь) (http://alarmtrade.ru/prog/Pandora_DXL_5000_4400_3700_3500_3210_Statusy_Komandy_(2013-08-22).pdf)
Всем привет) Стала счастливой обладательницей новенького сида... Почитала тут про сигналки и запуталась совсем... Подскажите что лучше поставить в дополнению к штатной.. разумное по цене... Автозапуск не нужен, нужен из доп.функций - закрытие стекол при постановке на сигнализацию.Сид тоже не особо пользуется интересом.Я бы поставил Пандору + метку.Стар лайн - это попса.Так же как и шерханы и прочие безделушки.
Хочу ставить только сигналку ну или сигналку + что то... Супер навароты ставить не хочу, т..к все таки в крайнем случае надеюсь на каско.... Но конечно не хотелось бы до этого доводить... Плюс наверно надо будет маяк спрятать на всякий случай...
До этого была фабия, на ней стоял какой то старлайн с обратной связью (ставила для галочки), сейчас почитала - посмотрела и вроде как поняла что они не надежные особо, но и фабии я так поняла что не угоняемые.. поэтому вполне меня устраивала)
ид тоже не особо пользуется интересом.Я бы поставил Пандору + метку.Стар лайн - это попса.Так же как и шерханы и прочие безделушки.спасибо за советы)) А что такое метка????
А что такое метка????http://www.alarmtrade.ru/catalog/72/
http://www.alarmtrade.ru/catalog/72/Спасибо за информацию) Будем изучать)
или просто сумочку барсеточники дернут... и что тогда?пин код или 2я метка из дома :)
Спасибо за информацию) Будем изучать)Ув. Помидорка, если не затруднит - расскажи на чем остановила свой выбор... У мужчин логика другая, а пользоваться то женщинам...
в. Помидорка, если не затруднит - расскажи на чем остановила свой выбор...Я пока не определилась)
Если из всех требований только что б стекла закрывала, то подойдут обе.я имела ввиду доп.функции.. помимо основной)) а то так можно просто подключить доводчик.. я кстати сейчас звонила в сервис где на предыдущую Шкоду Фабию ставила сигналку... Они тоже сказали про пандору.... в принципе... а не про конкретную модель... а про доводчик стекол сказали что, если есть блок какой то в сиде, то можно, а если этого блока нет, то надо какой то поставить.... короче поставить можно все, но если есть какая то штуковина в сиде, предусмотренная заводом, то сделать это проще.. ка кто так.. не подскажите что это за штуковина такая, и есть ли она в новых сидах??
если они не знают что там в сиде есть и что нет, вообщем не сталкивались с ним, то к ним лучше не ехать!! будете подопытным кроликомОб это мне подумала) Спасибо за совет)
если они не знают что там в сиде есть и что нет, вообщем не сталкивались с ним, то к ним лучше не ехать!! будете подопытным кроликом :ololo:Сань а тебя вот эта фраза от девушки : " разумное по цене.." не наводит на мысли о несоответствии этого желания с ценами Автостудио МСК ? у них не так и дешево, но за то гарантия 3 года. ;)
Здесь в портнерах клуба есть Автостудия (офисы в Москве и Питере) к ним обратитесь rulezz
скупой платит дважды.. и не факт, что те, кто ставил на шкоду дешево назвали...там Старлайн стоял : для Галочки :ololo:
старлайн тож не плох B)предлогаю тебе еще Шерхан воткнуть до кучи :D у них же в Автостудио ;)
вообщеми у меня и старлайн и Пандора rulezz
предлогаю тебе еще Шерхан воткнуть до кучи :D у них же в Автостудио ;)шерхан гамно)) да и у меня свой человек по моим капризам на сигналки.. стока наворотил себе, что только можно.. вот лючек бензобака не могу с сигналки открыть :'(
шерхан гамно)) да и у меня свой человек по моим капризам на сигналки.. стока наворотил себе, что только можно.. вот лючек бензобака не могу с сигналки открыть :'(а Старлайн крут ? :ololo: я вас умоляю :ololo: мож сейчас новые с ГПС и всеми наворотами и такими же функциями как в Пандоре . и адекватны, но раньше были УГ sux и глюченные. У меня тож знакомый есть я с ним говорил, он сказал что тож имеет отношение к Автостудио :) он мне ставил на Лачу Шерхан 6, и этот Шерхан ни разу не глюкнул за 2 года. А у друга Старлайн задолбал его ложняками. ИМХО Пандора лучше всего rulezz а в купе с противоугонным комплексом в Автостудио , ваще зебест rulezz
да брось ты, сам плакался ложняками, пока прошивку не обновили. а крут не крут, глюки/неглюки это все от мастера зависит.у меня были из за высокой чувствительности датчиков в настройках, снизил на перемещение и на удар на пару и все стало ОК ;)
у меня проблем нет. все настроено как надо, удара, наклона, бъема, gsm/gps, метки и тп и тд. угонять только на эвакуаторе в моем пьяном состоянии :ololo:
Глюк прошивки или что то по функциям надо разрешить-запретить.ок, спасибо, я сегодня записался к ОД в сервис посмотрим что скажут, в службу поддержки старлайна звонил, говорят что косяк установщиков)
На примере иного производителя могу сказать что там пока запрет работы допдатчика во время работы радиоканала не разрешишь тоже при онлайн соединении происходят чудеса.
К установщикам ОД бессмысленно ездить даже если косяк вылезет при них то в прошивке они ничего не исправят.
Думаю целесообразнее ехать на складочную в сервис центр StarLine.
ТехПоддержке виднее, конечно же, вот только они указали вам в чем косяк конкретно?, ну вот проверю сегодня, потом отпишу)) ;)
Приедите вы к ОД, а установщики скажут система виновата и станете вы главным героем игры "человечий футбол"
Ну вот и установщики не виноваты...Конечно отпишусь, сказали бесплатно все заменят))) Просто надо около недели подождать, пока новый блок придет)
А кто виноват? Кроме хозяина авто больше некому.
Не в "железе" дело, поверьте.
Не сочтите за труд отпишитесь, чем дело кончится.
Удачи.Спойлер сообщениe cкрыто:
Всем привет) Стала счастливой обладательницей новенького сида... Почитала тут про сигналки и запуталась совсем... Подскажите что лучше поставить в дополнению к штатной.. разумное по цене... Автозапуск не нужен, нужен из доп.функций - закрытие стекол при постановке на сигнализацию.
Хочу ставить только сигналку ну или сигналку + что то... Супер навароты ставить не хочу, т..к все таки в крайнем случае надеюсь на каско.... Но конечно не хотелось бы до этого доводить... Плюс наверно надо будет маяк спрятать на всякий случай...
До этого была фабия, на ней стоял какой то старлайн с обратной связью (ставила для галочки), сейчас почитала - посмотрела и вроде как поняла что они не надежные особо, но и фабии я так поняла что не угоняемые.. поэтому вполне меня устраивала)
Мда.. в один печальный день вскроют авто или угонят. Т.к. шерханы подвержены взлому кодграбером. Незнаю может че они там изменили в последниз версиях..но задумайтесь..Не знаю, у меня всё в порядке. Стоит 10я версия, муж говорил, что у этой версии нет данных по угону) возможно ребята серьёзно поработали над собой, хотя я не могу ни с чем сравнить))
Не знаю, у меня всё в порядке. Стоит 10я версия, муж говорил, что у этой версии нет данных по угону) возможно ребята серьёзно поработали над собой, хотя я не могу ни с чем сравнить))http://угон.net/index.php/97-kodgrabber-metody-ugona
Позвоните в техподдержку Шерхан 8 800 555 3911 и проконсультируйтесь как можно на базе имеющейся сигнализации усилить противоугонные свойства (изменить пин-код, двухшаговое отключение блокировки двигателя, альтернативные методы снятия и постановки в охрану)Хорошо, спасибо большое за совет) А вы случайно не знаете, я могу пин-код поставить сама по-какой-то инструкции, или без профессианалов не обойтись?
Я как то надеюсь что у CurlyOrange версия Шерхана не ранее 10-ойНет-нет) у меня как раз 10я)
Вспоминаю шерхан добрым словом, но сейчас выбор не в его пользуА по каким причинам вы уже "не доверяете" шерхану?! ведь я как поняла он раньше вас не подводил?!
Да, всё прочитала..действительно, хорошего мало, но я почему так докапываюсь до вас, потому что у меня стоит шерхан и всё хорошо) Просто и не думала, что может быть как-то по-другому 8( Думаете, мне просто везёт!?!? :)что хорошо? С вами никто не спорит. Глюков нет и все работает прекрасно... сигналка по функциям для клиента хороша.. но возможность взлома.... автозапуск стоит кстати?
автозапуск стоит кстати?Да, как жеж без него в зиму-то?
Так... стоп. CurlyOrange, на десятке нет автозапуска.Я думала 10я...Не знаю...этим мой муж занимался. Нужно уточнить у него, а то я и сама получается не знаю о чём говорю) Большинство женщин в этой теме - полные профаны) Куда б мы без вас)))
Так какой у вас шерхан?
С приближением зимы решил обновить старенькую сигналку на новую с автозапуском.А старенькая какая была? Небось Шерхан?
Цена в итоге 41500 рублей,это я захотел с обходчиком без ключа в машине,а с обычным тысяч на 5-6 где-то дешевле. Сигналка стояла aps .В следующим месяце хочу доставить gsm,что-бы с телефона запускать и контролировать авто!за эти бабки,можно 5000 пандору поставить,она поинтереснее.
Добавлено позже: Октябрь 08, 2013, 17:18:04 pm
Да ,я как участник клуба буду иметь скидку!
за эти бабки,можно 5000 пандору поставить,она поинтереснее.Даже Pandora 5000 new. Будет ещё лучше.
Да Пандора 5000 рассматривалась мною.Но комплект е90 +фортин+ иммобилайзер+замок копота стоит дешевле,чем пандора 5000+ фортин+замок капота!А вы ещё собирались GSM добавлять. В пандоре уже есть.
Каско не защитит Ваше имущество находящееся в автомобиле,пока Вы находитесь а гиппермаркете!
Броня на стекла,штыри в двери,сигнализация не подверженная электронному взлому.
:Dэто не так дорого.. и причем тут сид. Некоторые даже на октаху это делают..
Вы это на Сид все будете устанавливать?
46 тыр %) на СИД :D нах :ololo: Автостудио рулит с Пандорой реле изамком капота ;)и без автозапуска..
А почему бы нет?Вы спросили про средства защиты , так как не знали ,я Вам о них рассказал!Но сигнализация с диалоговым кодом,гарантирует ,что автомобиль не откроют электронным код-грабером на парковке!
Добавлено позже: [time]Октябрь 08, 2013, 20:33:01 [/time]
А Ваше Коско предоставит мне возможность зимой утром сесть в теплый автомобиль?
За 46 и без автозапуска???(эт я к базилию))
Можно ещё капкан на педаль газа поставить и электрошокер к рулю прикрутить lol:ololo: РГД рулит :D растяжка с гранатой
Я ставилНу и как, довольны результатом?
Эх сегодня таки наступил на горло своей жабе и купил Pandora DXL 5000. :)ура, у нас в клубе теперь есть душитель душащей жабы :D
Эх сегодня таки наступил на горло своей жабе и купил Pandora DXL 5000. :)надеюсь со скидкой?
ура, у нас в клубе теперь есть душитель душащей жабы :Dу всех жаба разная, скорей всего на новый авто будет Пандора 6500 :D
все кого жаба душит, бегом к нему , он ту жабу сам задушит :D
Саша, куда же круче, у меня честно говоря фантазии не хватает даже с 5000New...ну не на FL вертеть будем, на на джып какой нибудь с шиной CAN+ :D
Куда все эти входа-выходы-доп.каналы привертеть :ohno:
надеюсь со скидкой?Покупал у производителя в Алармтрейде. Цены все держат одинаковые. Скидки не дождёсся!
он ту жабу сам задушитСо своей с трудом справился! :D
Покупал у производителя в Алармтрейде. Цены все держат одинаковые. Скидки не дождёсся!:D места знать надо :P
места знать надоИ гдеж енти благословенные места находятся? ;) Это так - на будущее. Сейчас-то я уже закупился. shoot
Саша, куда же круче, у меня честно говоря фантазии не хватает даже с 5000New...На FL использовать все каналы не проблема. Поскольку управления по CAN нет, то их может даже и не хватить. :(
Куда все эти входа-выходы-доп.каналы привертеть :ohno:
Кузьмич, я про 5000New говорил, там с ихним модулем расширения точно и твоей фантазии не хватит.Согласен, там 15 (а с резервом 16) каналов.
Кстати ты паркинг, тормоз, тахометр по аналогу подключил? Эх а ведь можно было по CAN эти статусы снять с диагностического разъема.
после 4го канала не понятно, кроме поэтапного отпирания..Что конкретно не понятно? Спрашивай, если смогу - поясню :)
Что конкретно не понятно? Спрашивай, если смогу - поясню :)да не надо уже)) в след раз, на след авто :)
Помигите выбрать сигнализацию. Склоняюсь к двум вариантам Pandora LX 3290 или Starline A94. Что посоветуете?
На что ставить будите?KIA CEED AT
KIA CEED ATКакого года то?Сидов уже много)
Какого года то?Сидов уже много)2013
Помигите выбрать сигнализацию. Склоняюсь к двум вариантам Pandora LX 3290 или Starline A94. Что посоветуете? KIA CEED 1.6 AT G469 2013 г.в.
Помигите выбрать сигнализацию. Склоняюсь к двум вариантам Pandora LX 3290 или Starline A94. Что посоветуете? KIA CEED 1.6 AT G469 2013 г.в.
Добрый день.Здравствуйте Виталий! В первую очередь наверное противоугонные своиства и автозапуск на далекое расстояние. Ключ в машине обычный. По обходу штатного иммобилайзера затрудняюсь выбрать т.к. не знаю всех нюансов.
Для ответа на Ваш вопрос надо бы понять о том, что требуется получить в итоге - нужен только функционал, или же еще и противоугонные свойства рассматриваете? Автозапуск на каком расстоянии требуется? Ключ в машине какой (обычный с замком зажигания или кнопка старт/стоп)? Уже определились по одному из вариантов того, каким образом осуществлять обход штатного иммобилайзера под автозапуск?
С Уважением, Виталий.
Здравствуйте Виталий! В первую очередь наверное противоугонные своиства и автозапуск на далекое расстояние. Ключ в машине обычный. По обходу штатного иммобилайзера затрудняюсь выбрать т.к. не знаю всех нюансов.
Добрый день.
Для ответа на Ваш вопрос надо бы понять о том, что требуется получить в итоге - нужен только функционал, или же еще и противоугонные свойства рассматриваете? Автозапуск на каком расстоянии требуется? Ключ в машине какой (обычный с замком зажигания или кнопка старт/стоп)? Уже определились по одному из вариантов того, каким образом осуществлять обход штатного иммобилайзера под автозапуск?
С Уважением, Виталий.
День добрый. Подскажите, пож-та, сколько у вас будет стоить Старлайн B62 с установкой? Дополнительный GSM-модуль не нужен.
Добрый день.
Если коллеги верно подсказывают, то на время действия Ультрастаровоской акции (предположу, что пока на складе производителя еще будут в наличии В62) стоимость данной системы с установкой у нас будет составлять 8000 рублей + сирена.
С Уважением, Виталий.
Доброго дня!
Посоветуйте сигнализацию на сид 2008 года.
Нужна хорошая защита и обратная связь, прочих наворотов не требуется
И сколько примерно будет стоить установка
Ну и соответственно где лучше ставить в Москве
Ну и соответственно где лучше ставить в МосквеАвтостудио или Престиж авто. А на счёт конкретной модели вам лучше с ребятами из этих контор поговорить.
Подскажите пожалуйста у сид 2010 года есть шина CanТолько моторная. Пандора может прочитать статусы: зажигания, педали тормоза, паркинг (АКПП) и тахометр.
Уважаемые спецы!!!Я не спец, но нужная Вам инфо есть вот тут по моему:
Посоветуйте пожалуйста - как организовать автозапуск на ceed JD.
Машина с кнопкой СТАРТ/СТОП (и соответственно с штатным имо и сигналкой)
Есть ли вариант без "потери" второго ключа ?
Хотелось бы проверенный (безглюченный / надежный) и не дорогой вариант......
С гарантией как будут обстоять дела?
Все будет работать просто людям не хочется мозгами шевелить.Да самостоятельно,раньше сам ставил на свои авто.
Вы самостоятельно будете ставить?
Если нет, то найдите толкового спеца, пишите в личку, я всё подскажу.
старлайн все по can научился у сида 2013 читать?
чтоб код грабером не считывалась и обратная связь была на случай если кто притреться к машине.
Только моторная. Пандора может прочитать статусы: зажигания, педали тормоза, паркинг (АКПП) и тахометр.То есть можно не заморачиваться с сигнализацией с кан шиной и купить без нее?
Управления по Can - НЕТ.
Про другие сигнализации не знаю, но вряд ли и они могут что-то еще.
Пандору 4400Пандору 4400 -4300 можно на нее установить?а то мне сказали только на автомат.
Всем привет, вчера вскрыли машину кодграбером. Стоял дешевый шериф, еду ставить Excellent Revolution 3. Есть владельцы данного девайса? Как ощущения от использования?Первый раз о такой слышу....
Нужна недорогая сигнализация на KIA CEED SW 2013 года.Выбирайте из Pandora или Starline с CAN шиной и диалоговым кодом.
"На авто стоит синализация...." это штатная имелась ввиду?Да, штатная.Бюджет 10тыс.
"Недорогая...." это сколько?
Просто озвученные требования, эээ как бы это сказать совсем не к бюджетным версиям... датчик движения, контроль окон.
Контроль окон-это вы датчик объема подразумевали?Да, датчик объема, конечно без.
Бюджет озвучен с учетом установки?
Да, датчик объема, конечно без.Стоимость и возможности различных моделей Пандоры можно посмотреть здесь (http://www.alarmtrade.ru/catalog/tables/) ;)
Стоимость и возможности различных моделей Пандоры можно посмотреть здесь (http://www.alarmtrade.ru/catalog/tables/) ;)Спасибо
Двухуровневый датчик объема Pandora VS-22d - 1 200 руб
Pandora DXL3210 и VS-22dСпасибо
Думаю в озвученный бюджет впишитесь и даже с небольшим запасом.
А что ели установит на штатную сигнализацию Pandora DXL 3210 CAN Slave и к ней двухуровневый датчик объема Pandora VS-22d.По большому счёту, защиты никакой не прибавит, но в охране при приближении к автомобилю неких объектов будет об это сообщать. Т.е. чисто охранные функции немного повысит.
Какие функции и какую зашиту двухуровневый датчик объема Pandora VS-22d прибавит к Pandora DXL 3210 CAN Slave ?
Я поставил Excellent, очень доволен. Функция свободные руки просто прелесть я уже не представляю себе открытие авто по другому. Подошел все открылось, отошел все встало на охрану. Красота. rulezzглавное чтоб ЦЗ не отказал :D
главное чтоб ЦЗ не отказал :Dа то нарисуется функция "свободный доступ" :ololo:
главное чтоб ЦЗ не отказалВсе продумано до мелочей, отказ в работе штатного ЦЗ автомобиля не проблема. Все решаемо. Подошел, с охраны снялась, а там хоть ломом стекло выбивай )))
Все продумано до мелочей, отказ в работе штатного ЦЗ автомобиля не проблема. Все решаемо. Подошел, с охраны снялась, а там хоть ломом стекло выбивай )))вот ты отошел, сигналка дала импульс на ЦЗ, а он не сработал. машина то на охрану встала, а вот ЦЗ двери не закрыл :ololo:
Бюджет желательно до 50 кило.rulezz
вот ты отошел, сигналка дала импульс на ЦЗ, а он не сработал. машина то на охрану встала, а вот ЦЗ двери не закрылЕсли двери не закроется сразу и затем кто то откроет их в режиме охрана, я узнаю об этом в течении 5 сек, что будет быстрее, звонок, смс или я услышу вой сирены. Кароче все чики бобони.
Боже упаси вас Кузмич позариться на это.вСпасибо. Мне этого не надо %). Практически Все, что они предлагают мне предоставляет Пандора 5000 rulezz
Общаетесь вы с этим девайсом исключительно через их сервер, в случае сбоев связи никаких иных способов управления нет.
Существует абонентская плата. Пользуетесь или нет, но за год вперед оплатить обязаны.
Амбициозности и самонадеятельности создателей позавидовал бы Наполеон.
Сегодня ставил пилотный вариант на тест-драйв Ceed JD Premium.
Все настройки системы через сайт, должны были прилететь в блок по воздуху, да вот только так я их и не дождался.
Понять прелести пока не предоставилось возможным.
Кстати читал отзывы пользователей про ПО Pandora info. Тихий ужас...А мне очень нравится. У меня Пандора 5000
А мне очень нравится. У меня Пандора 5000rulezz
А мне очень нравится. У меня Пандора 5000В гугл плэй и эпл сторе отзывы одинаковые и средняя оценка 3 из 5. А последние, после обновления 1 и 2. Пишут про уведомления о событиях с многочасовой задержкой и т.д.
В гугл плэй и эпл сторе отзывы одинаковые и средняя оценка 3 из 5. А последние, после обновления 1 и 2. Пишут про уведомления о событиях с многочасовой задержкой и т.д.Уведомления о каких событиях?
...Может я неправильно пользуюсь? 8(
Выходит что софт адекватныйБолее чем! На мой взгляд на сегодняшний день лучший! ИМХО конечно.
скажите...каково пользоваться сигналкой без привычного брелка?Расскажу как былоу меня.
Добавлено позже: [time]Декабрь 27, 2013, 22:35:34 [/time]
про DXL3910
перед поездкой в установочный центр определил для себя ряд значимых вопросов:
1. Постановка/снятие с охраны/открытие багажника – штатным брелком (метку не брать в руки)
2. Автозапуск
2.1. мягкая посадка (снятие с охраны без глушения мотора)
2.2. во время АЗ мигают поворотники, а не горят габариты
2.3. во время АЗ не работает автосвет, панель приборов, подсветка кнопок
2.4. возможность вынуть ключь и поставить авто на охрану не глуша мотор
3. При постановке на охрану:
3.1. поднимаются стекла
3.2. складываются зеркала (в режиме auto)
4. Возможность открывать багажник не снимая авто с охраны
5. Выключение запрета снятия с охраны по Slave в отсутствии метки (пустить погреться в машину)
6. Управление дополнительными каналами
6.1. Обогрев заднего стекла
6.2. Подогрев сидений
6.3. Подогрев руля
6.4. Климат-контроль (чтобы при ночных прогревах тепло не отнимал).
7. Обходчик иммобилайзера может под капот, а его на замок?
Прошу понимающих людей прокомментировать либо дополнить.
Расскажу как былоу меня...Спасибо за ответ, предполагаю что установщики в вашем случае не особо заморачивались.
Установщиков поругать дело хорошее... ну а Вы все свои фантазии реализовали?Пока никого не ругаю - собираю базу знаний что и как можно сделать. Ваши ответы, как наиболее компетентные, выписал отдельно. Установщики по телефону сказали-все что есть в can подключим, с остальным определимся в процессе монтажа. При монтаже присутствовать не разрешают, поэтому хочу перечень заведомо реализуемых пожеланий подготовить сразу. Опыта работы с JD не имеют.
Товарищи, слэйв разрешайте только для постановки.Мне сказали что пандору не умеет управлять штаткой, то есть при постановке штаткой, снимать придется две сигналки. По правьте меня если не прав.
Снятие исключительно по метке!!!!
Что бы метка работала и радовала надо время обнаружения в режиме свободных рук выставить в значение 1 секунда.
ДОРОГИЕ СИДОВОДЫ! читал тему читал да устал((( вот заказал себе сегодня CEED SW jd в комплектации люкс! на сл неделе буду забирать! скажите какую и где сигналку с автозапуском получше установить но не оч дорогую !! нахожусь в Москве)) заранее спасибо))) rulezz
у оф не хочу ставить там старлайн в64 с автозап 30тысь окуелипросто
Вась, такая же фигня.. срабатывает через 5 мин после постановки.. и не понятно. То сработает то нет.. но на датчик удара грешунастройки какие у тебя ? нажми F выбери ДУ и нажми открытый замок до трех пиканий он покажет настройки ДУ 1-тревога 2- оповещение.
настройки какие у тебя ? нажми F выбери ДУ и нажми открытый замок до трех пиканий он покажет настройки ДУ 1-тревога 2- оповещение.у меня не пандора..
Возможно плохо закреплён или закреплён на какой нибудь пластмассовой детали основной блок сигнализации. При больших перепадах температур происходит деформация и как следствие сработка датчиков. Трясите установщиков, пусть устраняют недоделки.а той зимой хорошо закреплен был? и по чему только на 3 зиму началось а не на 1 или 2 ?
у меня не пандора..а я чето думал у тя 2 Пандора и Старлайн %)
Клубни. помогите советом по Пандоре 3210. У меня с началом холодов начали при -12 срабатывать датчики сначала ДУ и через 2 сек ДПеремещения :( стоит чувствительность ДУ тревога 31 оповещение 39 ДП был 26 поставил щас 18 , после последней сработки 1 час назад я понизил чуть. раньше выше немного были. И происходит это после того как приехал и авто прогрелась полностью включая салон, а потом остывает. А когда стоит после сработки , больше не срабатывает. Аккум 12.4 кажет.Может лучше поискать ответ на этом форуме (http://www.alarmforum.ru/)?
з.ы. той зимой выше установки были по чувствительности и сработок не было датчика перемещения а тока удара, но я его тогда чуть загрубил и нормуль а щас и перемещение загрубил, но боюсь не поможет когда охладится после езды и прогрева.
а той зимой хорошо закреплен был? и по чему только на 3 зиму началось а не на 1 или 2 ?Ну так на дорогах у нас и ямы и кочки попадаются! Растреслось!
Может лучше поискать ответ на этом форуме (http://www.alarmforum.ru/)?спасибо Кузмич, но там в факе я ни чего такого не нашел :( представителю Автостудио МСК отписал в личку.
... там в факе я ни чего такого не нашел :( представителю Автостудио МСК отписал в личку.В этом (http://www.alarmforum.ru/forum12/) разделе не смотрели?
Какую сигналку посоветуете?
Пандору или старлайн?
хотелось бы и автозапуск и чтоб автозакрытие окон.
имеет ли смысл ставить сигналку с упраление на телефоне?
Где можно поставить под ключи по полной програмее в Москве?
Знакомый посоветовал тут ставить http://www.autoset.ru/ Есть может у кого опыт в этом салоне?
Спасибо!
Из двух предложенных однозначно Пандора. Это отечественный продукт добротного качества с кучей наворотов. Не подвергалась электронному взлому. По поводу установки лучше переговорить с представителями УЦ на форуме. Управление с телефона кмк функция необязательная. Но пообщаться с машиной ради прикола можно.Почему "ради прикола"? Я, например, без GSM сигналку даже не рассматривал. Неужели для Вас не важно на каком расстоянии возможна связь с машиной? 8(. На своей Пандоре пользуюся брелоком только для постановки на охрану или открытия багажника без снятия с охраны. Запуск и пр. в основном по телефону, а снятие с охраны по "Hands free" rulezz
Почему "ради прикола"? Я, например, без GSM сигналку даже не рассматривал. Неужели для Вас не важно на каком расстоянии возможна связь с машиной? 8(. На своей Пандоре пользуюся брелоком только для постановки на охрану или открытия багажника без снятия с охраны. Запуск и пр. в основном по телефону, а снятие с охраны по "Hands free" rulezz
Здравствуйте!Если задумались об безопасности авто,то такую сигналку лучше не рассматривать. В сиде 10года нету кан шины.Все по аналогу подключается.
Ребят а подскажите не знающему, сигнализацию Starline B94 можно поставить на киа сид II SW 2010 г.в. или нет? В этой сигналке есть CAM шина, а в сидике моем есть такая штука? И вообще стоит ли ставить её? Вот уже 3-й год пошел как езжу со штатной но слышал, что угоняемость повысилась вот решил что то выбрать.
А что не так в b94?У Starline B94 подключение идет через кам шину. Поискав информацию догнал :D что кам шина это шлейф по которому идет подключение ко всем функциям авто (извиняюсь за язык дилетанта). А в сиде 10 года её нет, она появилась только с 12 года вроде как.
Уважаемые форумчане, посоветуйте какую сигналку выбрать раз от starline В94 толку не будет. А то у меня основной акцент был именно на неё.Практически ВСЕ современные сигнализации подключаются по CAN, но это не значит, что ее нельзя подключить по аналогу. Выбирая сигнализацию берите с диалоговым кодом Это StarLine с двузначным номером (в том числе В94) и Пандора (http://www.alarmtrade.ru/tabs) rulezz. Остальное не столь важно и зависит от того, какие функции Вы хотите: автозапуск, GSM, GPS и пр.
Добавлено позже: [time]Январь 23, 2014, 13:55:00 [/time]
У Starline B94 подключение идет через кам шину. Поискав информацию догнал :D что кам шина это шлейф по которому идет подключение ко всем функциям авто (извиняюсь за язык дилетанта). А в сиде 10 года её нет, она появилась только с 12 года вроде как.
Выбирая сигнализацию берите с диалоговым кодом
Не могу понять, почему именно этот критерий ставится на первое место? На сей счет есть любопытная техническая (т.е. не реклама) статья от лица уважаемого производителя: http://www.excellent.ru/index.php?an=dialogДанный производитель использует свою методику шифрования (код). Не могу ничего плохого про нее сказать, но это исключение. В отличии от большинства диалоговый код пока не взламывается кодграбберами rulezz. Почему пока? Прогресс, батенька :P
Читал, честно вникал, как только эта статейка вышла.
Теория "белой дыры", никто проверить не может, но чисто гипотетически...
Не от того ли в youtube даже фэйков нет о том как взламывают Pandora?
Данный производитель использует свою методику шифрования (код). Не могу ничего плохого про нее сказать, но это исключение. В отличии от большинства диалоговый код пока не взламывается кодграбберами rulezz. Почему пока? Прогресс, батенька :P
Я проверял А61 оказалось фэйк.
Подойдет ли Пандора 3500 на Ceed JD.Подойдёт.
Поставил Pandora DXL 5000 new, всего за 30000 рублей с установкой, очень рекомендую :)тут ставил чтоль?
тут ставил чтоль?Нет, тут : http://dopservis.ru/
http://conceptsound.ru/?page_id=4644
PS как автозапуск реализовали? 3й ключ или еще что то?
ну и спортаж по САN подключается, что упрощает установку.
тогда уже не 30 000 ))
Здравствуйте товарищи!!!! Подскажите пожалуйста, какую лучше установить сигнализацию фирмы СтарЛайн?не надо ставить стар... поставте пандору :)
Здравствуйте товарищи!!!! Подскажите пожалуйста, какую лучше установить сигнализацию фирмы СтарЛайн?
Здравствуйте товарищи!!!! Подскажите пожалуйста, какую лучше установить сигнализацию фирмы СтарЛайн?
Почему старлайн?я лично выбрал из-за брелока :D не нравится мне на пандорах брелок.. а так это как почему бмв, а не мерседес ИМХО))
я лично выбрал из-за брелока :D не нравится мне на пандорах брелок.. а так это как почему бмв, а не мерседес ИМХО)):D тоесть только из за брелока? %) посмотри другие марки , мож там брелок футуристичнее :D но они все в списках кодграбберов B)
Обе системы хороши, надо только предельней к ним подойти и имеено к конкретному авто..
видел в живую у соседа на Спортике, через неделю глюкнуло что то в сиге :D слава богу недалеко от ОД :)что глюкануло то? Кривые руки ОД? :D
что глюкануло то? Кривые руки ОД? :Dнаверное :D я не уточнял .
закрытие стеколесли я ничего не путаю, то в Спортаже это вроде технически не возможно.
если я ничего не путаю, то в Спортаже это вроде технически не возможно.т.к. нет режима авто на всех дверях?
т.к. нет режима авто на всех дверях?Именно
Товарищи, сделать можно, геммор определенный есть, наименьший будет с Шерханами Лоджикар 3 и 4, а так же Мэджикар 11 и 12
У них даже прошивка есть спец под Спорт, когда доп. каналы и встроенные реле ЦЗ отрабатывают именно так как того требует машина.
Подключение естественно аналоговое, это спэшл ту marsel79, который у меня уже спрашивал, но продолжает задавать всё тот же вопрос, очевидно ждет, что вдруг стекла по CANу управляться начнут.
Наличие на всех стеклышках режима авто, не требует для реализации доводчика покупки дополнительного модуля стеклоподъемников, но не избавляет от всего остального.
я лично выбрал из-за брелока :D не нравится мне на пандорах брелок.. а так это как почему бмв, а не мерседес ИМХО))
Обе системы хороши, надо только предельней к ним подойти и имеено к конкретному авто..
Есть только одна не очень хорошая тенденция у Шерханов, новинки через год-другой попадают в список код-грабберов.
Я советую если не нужен GSM, GPS и проч. присмотреться к http://shop.alarmtrade.ru/shop/UID_289.html
Из плюсов отсутствующих в М11 : датчик темп. двигателя, датчик наклона\перемещения\реальная защита от грабберов
Приветствую соклубники. Помогите с выбором охраны. Сид 2014 г.в. 1.6 МКПП. Ночует в гараже в котедже ( под жопой) , зашита нужна во основном на 2-3 часа возле кинотеатров и супермаркетов. Бюджет 13-15 т.р.
-сигнализация, какая?
-иммобилайзер с замком на капот?
-карант на руль и маяк GSM GPS старлайн м15?
-или что другое подскажите. Спасибо.
Есть только одна не очень хорошая тенденция у Шерханов, новинки через год-другой попадают в список код-грабберов.
Последние пока не попали, интересно, а год другой уже прошел? :)
Этому факту можно только порадоваться. Поскольку дилеры kia массово ставят данные системы, а значит владельцам нет причин для беспокойства dance
Скажите, а дополнительное оборудование - замки капота, иммо и т.д. обязательно ставить?ОБЯЗАТЕЛЬНО ставить не надо НИЧЕГО. Правильней говорить о желательности установки сигнализации и другого дополнительнного оборудования.
Иногда гараж - тоже часть охранного комплекса"Особенно зимой, когда ворота завалены нехилым сугробом! :D
Иногда гараж - тоже часть охранного комплекса
Особенно зимой, когда ворота завалены нехилым сугробом! :DОсобенно если он на сигнализации rulezz
Друзья, не злоупотребляйте функцией цитирования, я не В.И.Ленин чтоб мой ответ цитировать полностью и по фрагментам несколько раз.
Спасибо.
Алексей1, на кого предлагается наседать? Дилеры, клиенты?
Скажите, а дополнительное оборудование - замки капота, иммо и т.д. обязательно ставить?
Леш, ну а как быть с контингентом который "мне для страховой, самую дешевую, все равно какую..."
Им ведь начинаешь рассказывать про кодраббинг, про комплексную защиту, а они смотрят на тебя и в глазах явно читается: "ой да ладно меня разводить то!"
В такой ситуации думаешь: "ну и фиг с вами "видели глазки, что брали, теперь ешьте хоть повылазийте" 8(
блин, Клубни. мне тож ой как не понравился диалог с СК Цюрих :( на тему угона, они только Спутниковую признают %) sux fire! они либо договор имеют с ними либо идиоты конченные punish там ведь глушилки за глаза хватает, сколько уже случаев, когда у терпилы тачку дергают он звонит на пульт говорит отследите угнали, а ему в ответ , она на месте стоит и адрес откуда дернули %) :D эффективнее комплекса из сигналки не читаемой граббером (не принимать во внимание спец граббер за 100тыр который откроет все что не дай) и механических замков. Но СК это в натуре пофиг sux им Спутник давай тогда скидка а с остальными прибамбасами Лесом посылают %)
ОБЯЗАТЕЛЬНО ставить не надо НИЧЕГО. Правильней говорить о желательности установки сигнализации и другого дополнительнного оборудования.
Ну, вобщем-то да, я то и хотела спросить - чтобы Вы порекомендовали поставить, а то у меня просто сигналка стоит без допов.
Ну, вобщем-то да, я то и хотела спросить - чтобы Вы порекомендовали поставить, а то у меня просто сигналка стоит без допов.Сигнализацию желательно дополнить иммобилайзером и электромеханическим замком капота. Это необходимый минимум для надёжной охраны вашего автомобиля, ну конечно при условии, что сигнализация с диалоговым кодом. Если диалогового кода нет, то сигналку нужно заменить.
Сигнализацию желательно дополнить иммобилайзером и электромеханическим замком капота. Это необходимый минимум для надёжной охраны вашего автомобиля, ну конечно при условии, что сигнализация с диалоговым кодом. Если диалогового кода нет, то сигналку нужно заменить.
Чтобы подобрать надежное противоугонное решение под Ваш автомобиль надо выявить те зоны риска, где будет присутствовать авто и понять Ваши пожелания по функционалу - исходя из этого можно будет подобрать то решение, которое будет ориентировано именно под Вас.
+1 по поводу доп.средств.
Вот только не могу понять про обязательное условие с диалоговым кодом. Неужели Вы считаете, что, к примеру, нужно менять недиалоговый Экселлент?
Вот только не могу понять про обязательное условие с диалоговым кодом. Неужели Вы считаете, что, к примеру, нужно менять недиалоговый Экселлент?Про Экселлент ничего сказать не могу. Пусть специалисты прокоментируют. Наверное я немного неверно выразился. Я имел в виду сигнализации типа Шерхан и прочих разных "зверей". :)
Вот интересно, мне говорили, что диалог просто продавать удобнее, потому как его распиарили сильно, поэтому все так за него и стоят горой. А по сути обычная система. Ведь, по сути то, от того что "идет диалог", а не другой способ шифрования, криптостойкость никак не меняется.Эх, ну если я вам скажу, что не распиарили, и что действительно они лучше, вы ведь всё равно не поверите? Поэтому дам вам ссылку на форум. Почитайте, позадавайте там вопросы. Может поймёте, что вам нужно!
Вот интересно, мне говорили, что диалог просто продавать удобнее, потому как его распиарили сильно, поэтому все так за него и стоят горой. А по сути обычная система. Ведь, по сути то, от того что "идет диалог", а не другой способ шифрования, криптостойкость никак не меняется.8( И кто Вам так сказал? Нет охоты искать, но в инете есть списки сигнализаций которые подвердены электронному взлому. Диалоговых в нем НЕТ!. Тем кто вам говорил, что "... диалог просто продавать удобнее, потому как его распиарили сильно..." punish
Эх, ну если я вам скажу, что не распиарили, и что действительно они лучше, вы ведь всё равно не поверите? Поэтому дам вам ссылку на форум. Почитайте, позадавайте там вопросы. Может поймёте, что вам нужно!Хотел дать ссылку, но ... опередили :P
http://www.alarmforum.ru/
Спасибо, я уже определилась. А про диалог не это случайно почитать советовали? http://www.alarmforum.ru/forum7/thread10535.htmlЕсли я, то нет :)
Спасибо, я уже определилась. А про диалог не это случайно почитать советовали? http://www.alarmforum.ru/forum7/thread10535.htmlНет, не это. Про сигнализацию Dialogue вообще впервые слышу. Если хотите получить более-менее правильное представление о системах охраны, вам придётся почитать этот форум примерно месячишко, а может и более! Ну если вам вообще это надо! :D
8( И кто Вам так сказал? Нет охоты искать, но в инете есть списки сигнализаций которые подвердены электронному взлому. Диалоговых в нем НЕТ!Спорить не буду, а сказал человек, который работает в установочном центре и зарабатывает на этом деньги
Если хотите получить более-менее правильное представление о системах охраны, вам придётся почитать этот форум примерно месячишко, а может и более! Ну если вам вообще это надо!Действительно, мне это не надо))) Но забавно зайти по вашей рекомендации, и первое на что наткнуться - это помехи с диалогом :D
Спорить не буду, а сказал человек, который работает в установочном центре и зарабатывает на этом деньгиТут возникает вопрос. На установке какой сигнализации он зарабатывает.
...
...Действительно забавно. :D Наткнуться на сигнализацию о которой
Но забавно зайти по вашей рекомендации, и первое на что наткнуться - это помехи с диалогом :D
Тут возникает вопрос. На установке какой сигнализации он зарабатывает.Марки сигнализаций разные, и диалоговые в том числе)))
Добрый день!
Это условие хоть и не обязательное, но крайне желательное:) В данном случае речь идет даже не о противоугонных свойствах, а о сохранности содержимого салона Вашего авто, припаркованного, например, на стоянке у гипермаркета. Поэтому прежде всего настоятельно рекомендовал бы вам ориентироваться на те сигнализации, которые обладают иммунитетом к электронному взлому кодграбберами.
Про Экселлент ничего сказать не могу. Пусть специалисты прокоментируют. Наверное я немного неверно выразился. Я имел в виду сигнализации типа Шерхан и прочих разных "зверей". :)
И кто Вам так сказал? Нет охоты искать, но в инете есть списки сигнализаций которые подвердены электронному взлому. Диалоговых в нем НЕТ!
А на грабберах, похоже, свет клином сошелся))Сват не на них клином сошелся. Граббер это электронная отмычка, и если с помощью неё можно вскрыть сигнализацию, то такая сигнализация для охраны не подходит!
Сват не на них клином сошелся. Граббер это электронная отмычка, и если с помощью неё можно вскрыть сигнализацию, то такая сигнализация для охраны не подходит!
ИМХО грабберы всегда будут дышать в спину сигнализациям.Справедливое замечание, но на данный момент диалоговый код ещё не взломали!
Ну, на данный момент, диалоговый код - не единственный, который не сломали))Совершенно верно. А лучше всего защищена от электронного взлома "авторская" секретка. Я себе поставил, чего и всем советую!
Совершенно верно. А лучше всего защищена от электронного взлома "авторская" секретка. Я себе поставил, чего и всем советую!Справедливо) Тогда можно не заморачиваться по поводу грабберов и выбирать такую сигналку, которая по крайней мере нормально с автомомбилем совмещается и работает исправно, в смысле удобств всяких!
ИМХО грабберы всегда будут дышать в спину сигнализациям.
Справедливое замечание, но на данный момент диалоговый код ещё не взломали!
Да по поводу грабберов вообще можно не заморачиваться, никакая защита не вечна, и как было сказано выше:
Согласен! Главное, чтобы в это самое время в офисе одной известной компании, пообещавшей за взлом своих последних моделей 5 лямов, не сидел человек с довольным лицом, который только что стал миллионером)
Ура! Меня тоже стали цитировать)))))
А вы действительно думаете, что компания такое придаст огласке? Я бы вот только 5 лямов отдала, что бы человек сидел в уголочке и помалкивал.
Да по поводу грабберов вообще можно не заморачиваться, никакая защита не вечнаКак раз стоит! Зачем устанавливать сигнализацию, которая не выполняет возложенную на неё задачу? Тогда уж лучше ничего дополнительно не ставить. Результат будет одинаковый, только деньги на доп. оборудование не нужно тратить!
Как раз стоит! Зачем устанавливать сигнализацию, которая не выполняет возложенную на неё задачу? Тогда уж лучше ничего дополнительно не ставить. Результат будет одинаковый, только деньги на доп. оборудование не нужно тратить!
Не-не, пусть не устанавливает)) А то вдруг рядом будут стоять два сида - мой и ее) У Угонщиков не будет мук выбора и возьмут то, что хуже лежит)Вы правы с точки зрения сохранности своей машины, но мне всёж жалко будет если ее машину угонят!
Без обид!
Тогда уж лучше ничего дополнительно не ставить. Результат будет одинаковый, только деньги на доп. оборудование не нужно тратить!
но мне всёж жалко будет если ее машину угонят!
Класс. Сигнализация без допов конечно супер защита для авто.Вы не поняли. Будет тоже самое, если установить вскрываемую кодграббером сигнализацию.
Ну вот давайте пофантазируем (просто пофантазируем, что бы не обидеть "чувства верующих"). Вот вы владелец компании, к вам приходит человек и говорит, я взломалдиалоговый кодвашу супер систему. А так как про непогрешимость системы говорят на каждом шагу, вы представляете себе размеры бедствия? Оно вам надо?
Я ни в коем случае не стараюсь обвинить в чем-то или очернить кого-то, но здравый смысл должен же преобладать?
Вы правы с точки зрения сохранности своей машины, но мне всёж жалко будет если ее машину угонят!
Будет тоже самое, если установить вскрываемую кодграббером сигнализацию.
Не поняла, хотите сказать, разницы между вскрываемой и не вскрываемой сигнализацией нет?Нет разницы между вскрываемой и штатной сигнализацией!
Ну, я думаю, они "с честью" выйдут из ситуации. Внесут втихую корректировки, а потом объявят, что был обнаружен маааленький изъян, который оперативно устранили инженеры компании. Я думаю, у нас еще не научились делать как на Западе. Вон, Тойота недавно обнаружила косяк с ковриком (!) за который цеплялась педаль, создавая аварийные ситуации. Открыто сообщили об этом и объявили отзыв продукции! О сумме понесенных издержек можно только гадать..
Нет разницы между вскрываемой и штатной сигнализацией!
А то вдруг рядом будут стоять два сида - мой и ее) У Угонщиков не будет мук выбора и возьмут то, что хуже лежит)
А то вдруг рядом будут стоять два сида - мой и ее) У Угонщиков не будет мук выбора и возьмут то, что хуже лежит)
Думаете наши сиды будут стоять рядом?
Ну тут я склонна с вами не согласиться. Возьмите хотя бы набор доп функций.Какой смысл в доп. функциях, если машину могут угнать?
Какой смысл в доп. функциях, если машину могут угнать?
Согласен! Главное, чтобы в это самое время в офисе одной известной компании, пообещавшей за взлом своих последних моделей 5 лямов, не сидел человек с довольным лицом, который только что стал миллионером)
Скажем так у каждой функции свой смысл, тут я распыляться не буду. Но если у вас хороший комплекс вашу машину не угонят. Если не ошибаюсь, вы об этом сами писали)Так и я о том же! Если сигнализация вскрывается кодграббером, то она плохая! Даже если у неё есть куча всяких наворотов!
Так и я о том же! Если сигнализация вскрывается кодграббером, то она плохая! Даже если у неё есть куча всяких наворотов!
А это в какой компании? извините, может быть мой вопрос покажется нескромным, но, похоже, обсуждается что-то интересненькое, а я не в курсе :)
Если вскрывается - конечно плохая! Я же не спорю, что она хорошая, и не собираюсь спорить, это против здравого смысла)))Ну вот и ладушки! :)
Я имею в виду за 5 миллионов сигнализацию взломать?А вы думаете на какие деньги я своего сида купил?
А вы думаете на какие деньги я своего сида купил?Так вот и думаю - где сдача? остальные 4 миллиона с лишним?)))
Так вот и думаю - где сдача? остальные 4 миллиона с лишним?)))Дык я не один был! :D
А вы думаете на какие деньги я своего сида купил?
Мне больше сообщение номер 339 повеселило, это ж надо 32 миллиона)))) Мне уже жалко тайваньсий завод.Зато какой-нибудь счастливчик купил себе домик в камбодже и живет припеваючи, за 5-то миллионов)))) а раздача слонов продолжается)
из всей дискуссии не очень понятно:Ну так и выбирайте с датчиком наклона. А также полезно в составе сигнализации иметь GSM и GPS. Сможете в любой момент проверить местоположение своего авто с привязкой к координатам.
если сигнализацию вскрывают граббером, то она плохая - это факт. а если машину увозят эвакуатором, и она не пикает - значит она тоже плохая? ведь далеко-не-все-модели далеко-не-всех-производителей оснащены датчиком наклона.
Ну так и выбирайте с датчиком наклона. А также полезно в составе сигнализации иметь GSM и GPS. Сможете в любой момент проверить местоположение своего авто с привязкой к координатам.
Угонщики давно не пионеры - глушилки GSM/GPS радиосигналов применяют. (((
Эксклюзивная бесплатная функция телеметрической охранно-сервисной системы Pandora 5000, которая позволит Вам быть увереннее в сохранности Вашего автомобиля.
При включении функции «Активная охрана» постоянный контроль за Вашим автомобилем в реальном времени осуществляют наши интернет-серверы. Таким образом, даже если злоумышленники попытаются использовать спецаппаратуру глушения сигнала GSM или GPS, Вы оперативно получите уведомление на мобильный телефон от нашего интернет-сервиса.
Активная охранна - это эффективное средство противодействия «глушилкам» GSM-сигнала.
При постановке автомобиля под активную охрану интернет-сервис постоянно контролирует наличие GSM-связи с системой и в случае её пропадания незамедлительно оповестит владельца. Коммуникационные каналы интернет-сервиса обычной «глушилкой» не заглушишь!
Активная охрана - это эффективное средство своевременного информирования владельца об изменении координат автомобиля.
Даже если злоумышленники заблокируют каналы оповещения (RFM-433.92MHz и GSM) и предпримут попытку буксировки автомобиля - владелец получит оповещение от нашего интернет-сервиса об изменении координат автомобиля.
Угонщики давно не пионеры - глушилки GSM/GPS радиосигналов применяют. (((А разве двустороняя связь не для этого придуманна,когда вдруг брелок теряет связь с авто?Он звенит.
А разве двустороняя связь не для этого придуманна,когда вдруг брелок теряет связь с авто?Он звенит.
из всей дискуссии не очень понятно:А вы знаете, какие модели каких сигнализаций оснащены этой чудесной функцией?
если сигнализацию вскрывают граббером, то она плохая - это факт. а если машину увозят эвакуатором, и она не пикает - значит она тоже плохая? ведь далеко-не-все-модели далеко-не-всех-производителей оснащены датчиком наклона.
Ни старлайн, ни пандора у меня никогда не звенели от потери связи, я бы точно знал, так как когда уезжаю на лифте от авто, связь точно теряется, но брелок ни разу не звенел.Ну моя звенит.
Практически все сигнализации имеют вход для допдатчика и ничто не мешает приобрести отдельно и подключить.Ну то есть функция к сигнализации не привязана, и можно хоть куда ее ставить, а там уже выбирать, что удобнее. С пищащей обратной связью))
Ну моя звенит.А какая у тебя сигнализация? А то моя 5000new считается самой последней, а такую пользительную хреновину в нее не запихали)))
А какая у тебя сигнализация? А то моя 5000new считается самой последней, а такую пользительную хреновину в нее не запихали)))Да не за что)
P.S. Нашел и у себя такую приблуду, только по-умалчанию сигнал сообщения выключен. Спасибо за подсказку)
А разве двустороняя связь не для этого придуманна,когда вдруг брелок теряет связь с авто?Он звенит.
Я отнють не противник всех этих функций, но на вещи надо смотреть трезво - сигналка, даже Pandora 5000new, не панацея, а лишь средство препятствующее возможному угону.
Я отнють не противник всех этих функций, но на вещи надо смотреть трезво - сигналка, даже Pandora 5000new, не панацея, а лишь средство препятствующее возможному угону.
Вот это точно здравое суждение! а то больше всего кипиша поднимается из-за диалогового кода, целые басни плетут...
Я отнють не противник всех этих функций, но на вещи надо смотреть трезво - сигналка, даже Pandora 5000new, не панацея, а лишь средство препятствующее возможному угону.
Сейчас эти басни не лишены основания) Вопрос, сколько они продержатся.
по сути даже просто оповещающее.Не только, я метку дома забыл, авто завел без проблем, а уехать не смог. Так что, защита все же есть.
Хотелось бы вам напомнить суть данной темы раскрыта буквально "какую сигнализацию поставить"Да тема в цирк превратилась.Особенно последние страницы.
Доп в виде маяков, замков, блокираторов и прочее, а так же целесообразность их установки обсуждается не здесь.
Если вернуться к X6 то машину спасла радиореле блокировки, которую тупо не смогли найти. Реле IS-122 входит в комплект пятитысячной.
Никакого другого "допа" на авто не было.
Хотелось бы вам напомнить суть данной темы раскрыта буквально "какую сигнализацию поставить"
Да тема в цирк превратилась.Особенно последние страницы.
Pandora DXL5000
Спасибо. Прекрасно. Я не спорю с вами, но опять таки исходя из темы, сигнализация рассматривается, в контексте охранного комплекса.
Спасибо. Прекрасно. Я не спорю с вами, но опять таки исходя из темы, сигнализация рассматривается, в контексте охранного комплекса.Эта сигнализация уже оборудована всем необходимым. Нужно добавить только замок капота и специальный модуль, который будет им управлять. Я ещё добавил блокировку собственного изготовления, но это уже можно сказать для души.
Если вернуться к X6 то машину спасла радиореле блокировки, которую тупо не смогли найти. Реле IS-122 входит в комплект пятитысячной.
Проникновение-банально разбили стекло.
Оповещение-датик удара, тревожный уровень, на телефон, машина была вне досягаемости сигнала брелока.
Владелец вызвал на место наряд, сам от машины был далеко.
До момента прибытия наряда успели по-видимому прописать свой транспондер, так как с родного ключа машина не завелась потом.
Сняли приборку и дисплей -искали систему, не нашли она была не там lol
Раскурочили нормально, ремонт согласно страховой обошелся в 390 килоруб, но то цены офф дилера BMW, там ничего не дешево.
Pandora DXL5000new очень рекомендую) Чтобы она считалась комплексом, достаточно добавить замок капота.Есть информация от пользователей данной системы и установщиков, что Pandora DXL5000new еще "сыровата". У некоторых возникают проблемы с брелком при постановке на охрану (проблемы с прошивками). А так же цена этой топовой модели Pandora еще кусается :(
Эта сигнализация уже оборудована всем необходимым. Нужно добавить только замок капота и специальный модуль, который будет им управлять. Я ещё добавил блокировку собственного изготовления, но это уже можно сказать для души.
ceed250ed не хотела вас обидеть, но Пандора дорогая система. А у меня бюджет ограничен, а хочется что-то надежное.
Скупой платит дважды. Совет лучше спросить на угона.нет например.Но только совета. Сам ставил у них :D
Но только совета. Сам ставил у них :D
http://forum.ugona.net/topic41402_40.html (http://forum.ugona.net/topic41402_40.html) %)
Я могу порекомендовать обратиться в данную контору.Полностью согласен с вами. Как альтернативу могу порекомендовать ещё одну фирму. Имел с ними опыт общения. http://www.prestige-auto-studio.ru/
Так а что поставили-то? В указанной ссылке несколько комплексов фигурирует..Я не про комплекс, а про качество работ. Это филиал на Павелецкий.
Я конечно не знаю, как у них сейчас дела. Но ранее писал и пользовался услугами этой компании - угона нет. Поскольку все идет от руководства (я про качество, персонал и прочее), думаю, что ситуация вряд ли поменялась. Раньше было все очень плохо, во-первых они рекламируют свои китайские Сталкеры-600, которые производятся 100% в китае. Само качество изготовления их продукции очень плохое, в том плане, что много глюков, низкое качество комплектующих, если откровенно, полное г.. Это подтверждает вскрытие блока и ненадежность брелоков к примеру. Отзывы клиентов подтверждают это. На их форуме весь негатив подтирается и оставляют только нейтральные сообщения, это 100% факт. Установка тоже хромает и очень сильно. Зато присутствует агрессивный маркетинг, основанный на том, что диалоговый код это супер, а все остальное взламывается. Да, отчасти это верно, но теперь их сайт, как бесплатное руководство для угонщиков и воров, как вскрывать чужой автомобиль, просто купив на радиорынке чудо-брелок.Сталкер 600 стоит шестой год, не одного глюка. Ставил в угона нет. ( не реклама) На данный момент думаю о замене авто и какой комплекс поставить и где.
Если сравнивать с Пандорой, то на мой взгляд, это будет гораздо лучше. Во первых это один из технологичных заводов по производству охранных компонентов, в России в частности. Во вторых, и это я абсолютно точно могу заявить - качество пайки, деталей в разы лучше любой китайской системы. Одно то, что комплектуют блоки скотчем 3М, а не ноунейм, говорит о многом. Поддержка работает очень хорошо, а по работе поддержке можно многое сказать о самой организации. В общем то понятно, что даже в мелочах компания не скупится. На данный момент у них очень большой ассортимент, можно найти очень недорого технологичный продукт с диалоговым кодом (ну и с GSM, USB и пр.) рублей за 7-8. Конечно глюки есть, но видно, что они стараются, исправляют, перепрошивают, это реально заметно и не может не радовать. Назовите еще хотя бы одного производителя, который меняет прошивки в сигнализациях, ради исправления глюков?
По поводу установочного центра, сейчас не знаю, но раньше партнерами была компания Автостудия. Их представитель, Виталий, к сожалению ушел сейчас в другую компанию. Мы много общались здесь на форуме и я отправлял в Автостудию несколько человек. Все очень довольны качеством установки, ну и вообще подходом фирмы к обслуживанию клиентов. Я могу порекомендовать обратиться в данную контору.
Не знаю насчет сталкера, но слышала, они и про Старлайн также утверждают, хотя уже всем известно, что в России только какая-то малая часть работ делается...
Я не про комплекс, а про качество работ. Это филиал на Павелецкий.
Сталкер 600 стоит шестой год, не одного глюка. Ставил в угона нет. ( не реклама) На данный момент думаю о замене авто и какой комплекс поставить и где.
Добавлено позже: [time]Март 29, 2014, 21:09:23 [/time]
Сталкер 600 стоит шестой год, не одного глюка. Ставил в угона нет. ( не реклама) На данный момент думаю о замене авто и какой комплекс поставить и где.
Сталкер 600 стоит шестой год, не одного глюка. Ставил в угона нет. ( не реклама) На данный момент думаю о замене авто и какой комплекс поставить и где.Раз на раз не приходится, эт во первых, во вторых и китайские ТВ-смартфоны иногда годами работают. Я слышал, что есть в каком-то их центре и хороший мастер. Но, есть у меня знакомый, в Москве установкой занимается, у него ведро Сталкеров лежит. Приезжают и ставят что-то другое (раньше он обычно альтоникой занимался - black bug). У меня честно говоря нет никакого интереса склонять к той или иной системе, просто хотел донести, что Сталкер по качеству изготовления (детали, пайка, пластик) одна из худших систем. По некоторым параметрам (дальность и диалог) правда одна из лучших. Но по поводу дальности в свое время тестировали, сравнивали дальность Сталкера и Пандоры, получилось примерно одинаково, в некоторых местах чуть лучше сталкер, в некоторых пандора. Как сейчас не знаю, знаю только, что в свое время производители Пандоры были сильно озабочены дальностью системы (хотя она была на уровне сталкера) и на их форуме был человек, который доработал антенну передатчика так, что дальность выросла примерно в полтора раза. С ним тогда вышли на связь производители и насколько я знаю реализовали его разработки. Там целая ветка была по этому поводу, со схемами и доработками.
А насчет стандартной установки в угона.нет опять-же удивлен. Они вроде наоборот упирают на то, что в отличие от дилера ставят нестандартно, с ноу-хау.Я имею ввиду стандартная в более широких вариациях чем стандартная в автосалоне, но все равно относительно стандартная. За 5-7 тыс.р. вряд ли кто-то будет изощряться.
Но, есть у меня знакомый, в Москве установкой занимается, у него ведро Сталкеров лежит. Приезжают и ставят что-то другое (раньше он обычно альтоникой занимался - black bug).
Andrej NN,В 2009 году по гарантии ремонтировали сигналку в Угона.нет. Мастер очень долго пытался вспомнить что и как он наустанавливал. 100% нестандартно :D
ну про Кондрашова столько ходит по сети историй. Удивительно, что он до сих пор считается авторитетом
А насчет стандартной установки в угона.нет опять-же удивлен. Они вроде наоборот упирают на то, что в отличие от дилера ставят нестандартно, с ноу-хау.
В 2009 году по гарантии ремонтировали сигналку в Угона.нет. Мастер очень долго пытался вспомнить что и как он наустанавливал. 100% нестандартно :DА они разве схему вам не дали куда чего запихнули?
А сам он к чему склоняется или ставит то, что привозят?
В 2009 году по гарантии ремонтировали сигналку в Угона.нет. Мастер очень долго пытался вспомнить что и как он наустанавливал. 100% нестандартно :D
Сам он себе ставил BLACK BUG SUPER. Плюс ставил несколько хитрых блокировок.
В плане комплексов, склонялся к Пандорам.
У него однажды пытались угнать его мерседес (не сильно новый). Система позвонила по всем номерам, до машины он добрался примерно минут через 40, после начала тревоги. Машина была на месте, правда все раскурочали, всю панель приборов, но угнать так и не смогли.
и, почесывая голову, постоянно повторял "и это все я установил?!")):D ох уж эти "специалисты". Доверять лучше тем, кто гарантированно за это ответить сможет))
А вообще ничего удивительного: это в автосалонах машины одинаковые, а у этих чего только не побывало)
А они разве схему вам не дали куда чего запихнули?Нет. Спросили только куда аварийные кнопки для сигналки и иммо вывести
:D ох уж эти "специалисты". Доверять лучше тем, кто гарантированно за это ответить сможет))
Но для начала нужно таких найти) Хотя для этого и существует гарантия. ОД и упомянутые здесь крупные сервисные центры подобные гарантии предоставляют (вплоть до того, что они должны оплатить услуги эвакуатора, если по их вине, например, заблокировался двигатель).
ОД и упомянутые здесь крупные сервисные центры подобные гарантии предоставляют
Я имею ввиду стандартная в более широких вариациях чем стандартная в автосалоне, но все равно относительно стандартная. За 5-7 тыс.р. вряд ли кто-то будет изощряться.
Она чем-то все-таки отличается, или по факту, что те что другие ставят одинаково?
Если так то непонятно вобще где ставить.
Где-то встречала, что грамотные установщики ставят нестандартные подкапотные блокировки и обязательно замки капота очень надежные. Даже какое-то название замка приводилось, который вообще не взломать - дефинтайм вроде бы...(может неправильно написала)Имхо замок капота Fortress Lock получше будет DefenTime. А еще лучше установка электромеханического замка АКПП + замок капота Gearlock rulezz Но цена Gearlock выше средне бюджетных Fortress Lock и DefenTime ;)
Имхо замок капота Fortress Lock получше будет DefenTime. А еще лучше установка электромеханического замка АКПП + замок капота Gearlock Но цена Gearlock выше средне бюджетных Fortress Lock и DefenTime wink
не знаете - есть ли разница между замками на капот DefenTime и старлайновскими?
У Пандор еще с незапамятных времен эта функция есть + кодовый канал + кнопка валидатора.Первый раз слышу о том, что на Пандорах реализуем пин-код на штатных кнопках ;) Не знаю совершил ли переворот Призрак в мире carsecurity, но они честно пишут о реализации этой функции в своих системах. А вот у Пандор не видел в описаниях и не встречал об этом информацию на форумах - только от Вас ;)
Призрак конечно "совершил переворот" в мире carsecurity создав свою систему аж в 13! году :D
Сегодня по радио (не в качестве рекламы) в программе о защите авто от угона говорили о системе Техноблок. Говорят, что это очень эффективное средство. Кто может что нибудь сказать об этом устройстве.
Однозначно можно сказать то, что устанавливая Техноблок вы полностью доверяете своё здоровье и жизнь человеку, который устанавливает данную систему, т.к. происходит внедрение в штатные тормозные трубки, они разрываются и восстанавливаются техноблоком. От качества установки зависит прежде всего Ваша безопасность.Подскажите, что Вы имеете ввиду под полноценным охранным комплексом?))
В принципе интересное решение, обеспечивающее хорошую охрану. Получается своеобразная гидравлическая блокировка. Большой минус - высокая цена с установкой. За эти деньги можно построить полноценный охранный комплекс с обратной связью, хорошим сервисным функционалом, обеспечивающий защиту от угона автомобиля не только когда автомобиль стоит ночью под охраной, а всегда, в том числе когда вы едите.
Подскажите, что Вы имеете ввиду под полноценным охранным комплексом?))
Нет, один производитель, замки абсолютно одинаковые, если речь идёт о первой генерации замков DefenTimeТ.е замки DefenTime и сигнализацию старлайн выпускает один и тот же производитель? Если так, теперь понятно, почему угону.нет на них акцент делают)
Т.е замки DefenTime и сигнализацию старлайн выпускает один и тот же производитель? Если так, теперь понятно, почему угону.нет на них акцент делают)
Сегодня по радио (не в качестве рекламы) в программе о защите авто от угона говорили о системе Техноблок. Говорят, что это очень эффективное средство. Кто может что нибудь сказать об этом устройстве.Способ взлома: перекусывание тормозных трубок, далее торможение ручником. Таким образом можно проехать не менее километра, а далее отгрузить автомобиль на эвакуатор.
Такой охранный комплекс подразумевает распределённые рубежи защиты автомобиля, обратная связь с владельцем с помощью брелка-пейджера и мобильного телефона, наличие датчиков удара, наклона и перемещения, наличие бесконтактной метки авторизации владельца с противоразбойной функцией, цифровые реле блокировки, грамотно установленные под капотом, защита капота замками, дополнительная авторизация владельца с помощью штатных кнопок, например, на руле, маяки-закладки, и другие решения по защите. Всё это в комплексе обеспечивает сохранность автомобиля владельца при любых обстоятельствах. Естественно всё это будет реально "работать" только при условии правильного, грамотного и вдумчивого подхода к установке.
Не знаю конечно на базе какой сигнализации предполагается охранный комплекс, но цена подобного "идеального" (без иронии, а в кавычках потому что идеала все равно не бывает) варианта вплотную подходит к 100 000 рублей.. А если я правильно помониторил цены Техноблока, то они варьируются от 38 до 46 тыс. в зависимости от модели.
Вот здесь (http://forum.autostudio.ru/topic5313.html) человек попросил составить охранный комплект с реализацией автозапуска на 50000р, включая бронировку всех стёкол, если интересно, можете посмотреть. Конечно, это не максимально возможный вариант электронно-механической защиты, но я считаю это намного эффективней, безопасней и функциональней всего одного техноблока.
Не подумайте, что докапываюсь, но Пандора 3950 не самая совершенная на текущий момент система. Также у нее в комплектации не увидел датчиков удара, наклона и перемещения + маяков закладок (о которых говорилось выше)
Вот здесь человек попросил составить охранный комплект с реализацией автозапуска на 50000р, включая бронировку всех стёкол, если интересно, можете посмотреть. Конечно, это не максимально возможный вариант электронно-механической защиты, но я считаю это намного эффективней, безопасней и функциональней всего одного техноблока.А он поставил в итоге такой комплекс? Просто интересно, что у него за машина и сколько люди готовы (или надо) потратить на такое удовольствие денег, несмотря или, наоборот, в зависимости от стоимости самого авто. Если брать стоимость киа сееd, то 50 тыс - это примерно 8%. Это много или нормально?
А он поставил в итоге такой комплекс? Просто интересно, что у него за машина и сколько люди готовы (или надо) потратить на такое удовольствие денег, несмотря или, наоборот, в зависимости от стоимости самого авто. Если брать стоимость киа сееd, то 50 тыс - это примерно 8%. Это много или нормально?
Старлайн А91 подскажите достойная сига и можно на нее подцепить датчики наклона, удара?
Отличная бюджетная сигнализация для автомобилей без цифровой can-шины. Зарекомендовала себя как безотказная, безглючная система. Хорошая дальность, обратная связь, быстрая, чёткая работа. Двухуровневый аналоговый датчик удара идёт в комплекте, датчик наклона (http://www.autopulse.ru/item17070.html) можно докупить и доустановить.
а для авто с can-шиной есть подходящее решение?
Хотя бы потому, что я ни разу не слышал, чтобы уходило авто с Пандорой
Если посмотреть на вашу мысль с объективной точки зрения, то можно сказать однозначно, что старлайнов всё-таки больше устанавливалось, отсюда в сети и больше информации, типа: "угнали тачку, стоял старлайн".
тогда получается, что больше всего устанавливают шерханов))))... и видимо в "базовом исполнении", поэтому я, внимая, советам профессионалов хочу доукомплектовать свое устройство)
хочу доукомплектовать свое устройство)Если озвучите модель, год выпуска авто и её комплектацию, а так же модель "устройства", думаю, что предложим варианты комплектации :)
тогда получается, что больше всего устанавливают шерханов))))
Наверное не стоит вот так вводить людей в заблуждение :) Уже неоднократно везде обсуждалось что ни одна сигнализация, не важно какая, будь то пандора или какой нибудь шериф, установленная в базовом исполнении, не может противостоять запланированному угону автомобиля. И вот так запросто говорить что "ни одна машина с пандорой не ушла, а со старлайном их только так дёргают" неправильно. Если посмотреть на вашу мысль с объективной точки зрения, то можно сказать однозначно, что старлайнов всё-таки больше устанавливалось, отсюда в сети и больше информации, типа: "угнали тачку, стоял старлайн".
Нет, Вы не подумайте: это не реклама. Просто реально не видел ни одного подобного сообщения на просторах инета. Хотя понимаю, что не видел может и не означать, что их нет. А так я вообще за авто "с лапками")
Кстати о "лапках", autostudio, есть подтвержденная инфа о фактах электронного взлома MagiCar 9, 10, 11, 12?
.. и видимо в "базовом исполнении", поэтому я, внимая, советам профессионалов хочу доукомплектовать свое устройство)и это правильно, о безопасности лучше думать заранее :)
Думаю что автомобиль "с лапкой" на лобовом стекле только привлекает угонщиков, ведь намного проще просто отсканировать кодграббером брелок и без проблем открыть машину, не создавая абсолютно никакого шума и суеты. Дальше по наработанной схеме для конкретного автомобиля быстро отключить штатный иммобилайзер и вперёдЕсли сигнализация грабиться, ее в принципе не сложно открыть :)
Справедливости ради замечу, что 11 и 12 пока не встречались в плане ТАКОГО 100%-го "пруфлинка в студию"
autostudio, по Вашему опыту сколько проходит времени между выпуском системы и появлением кодграббера на нее?
сколько проходит времени между выпуском системы и появлением кодграббера на нее?
Что посоветуете на сид 2014 АТ.
1. Автозапуск скорее нет, чем да.
2. Реле блокировки двигателя выглядит заманчиво? насколько оно полезно?
3. GSM - тоже вроде бы полезно, иногда машина будет дальше видимости брелков (у пандоры 3910 брелка как я понял нет, с его функцией справится телефон) при этом сколько примерно трафика в день кушает сие чудо техники, и есть ли какая нибудь абонентская плата за пользования онлайн услугами.
4. GPS не нужен
Ну и бюджет конечно около 20-25, дешевле лучше !?
Установили сигу А91, просто слов нет, один восторг!
Подскажите по аналогам м20 маяка, что можно подцепить, а то сняли его с производства.
Установили сигу А91,Все же вернее будет М21 если не нужны функции GPS и микрофон в салоне. Все по нему можно почитать тут http://www.ultrastar.ru/14804/30014
Подскажите по аналогам м20 маяка, что можно подцепить, а то сняли его с производства.
где-то писали, что около года. Хотя это не экспертное мнение.
Taya30, autostudio,А зачем кодграбберы, когда глушилки есть? они вообще универсальные - от всех сигналок))
Я понял, ладно. Вопрос был чуток с подвохом: насколько мне известно новых кодграбберов уже давно не появлялось. :)
А зачем кодграбберы, когда глушилки есть? они вообще универсальные - от всех сигналок))
Но она ведь глушит сигнал? Машина на охрану не ставиться.Ну так кто же в здравом уме, если машина не ставится на охрану от неё уйдёт?
Ну так кто же в здравом уме, если машина не ставится на охрану от неё уйдёт?многие авто не закрываю, уходя в магаз или домой!
многие авто не закрываю, уходя в магаз или домой!я знаю где ты живешь :ololo:
я знаю где ты живешь :ololo:не я закрываю)
PS серьезно чтоль не закрываешь? в области и деревне даже на ночь не закрывают))
не я закрываю)это из тех крутых, которые отходя от машины на несколько метров достают брелок и ставят на сигналку :)
у нас возле пятерочки за день 4 машины обчистили, характерно все были открыты punish
это из тех крутых, которые отходя от машины на несколько метров достают брелок и ставят на сигналку :)не это местные ребята, которых как они считают все знают на районе, но таджики их не знают :D
Ну а если человек спешит? Закрыл на ключ и побежал, в надежде на лучшее. Разные ситуации бывают. А вы бы как поступили?
Для этого и существуют различные виды дополнительных иммобилайзеров, именно они, а не сигнализация или штатные охранные системы, реально защищают ваш автомобиль от угона, в частности, в ситуации описанной вами выше. Собственно говоря я так и поступил:) На моём автомобиле стоит иммобилайзер Pandect is-670 (http://autostudio.ru/item648.html) c замком капота DefenTime (http://autostudio.ru/item88.html). С таким минимальным набором я могу спокойно оставить машину на 10 минут, отойдя в магазин. Вряд ли в людном месте угонщики начнут вскрывать капот, да даже если и начнут и вскроют, то уйдёт ещё какое то время на поиск и восстановление блокировки. Не представляю ни одну из своих машин без подобного рубежа защиты. Заплатив один раз небольшую сумму, в сравнении со стоимостью автомобиля, я могу спать спокойно.В машине стоит штатный иммо, ещё один ставится?
В машине стоит штатный иммо, ещё один ставится?
Ну а если человек спешит? Закрыл на ключ и побежал, в надежде на лучшее. Разные ситуации бывают. А вы бы как поступили?неужели быстрее вставить ключ и закрыть дверь, чем просто нажать кнопку на брелоке?
Для этого и существуют различные виды дополнительных иммобилайзеровесли только реализовывать свободные руки.. чтоб при удалении метки машина закрывалась. А так обчистить машину они не помешают.
Ну а если человек спешит? Закрыл на ключ и побежал, в надежде на лучшее. Разные ситуации бывают. А вы бы как поступили?Есть настройки, после того как машина заглушена, авто запирается через 10 секунд!
По замку капота не все так просто:Для этого есть специальный страховочный тросик.
Можно этот капот попросту не открыть(
Для этого есть специальный страховочный тросик.или аварийное питание.. всеравно нафиг.. иммо беспроводной, спрятать можно куда угодно и любую цепь замкнуть (главное фантазия)
или аварийное питание.. всеравно нафиг.. иммо беспроводной, спрятать можно куда угодно и любую цепь замкнуть (главное фантазия)starline a 91, если снял с охраны, а двери не закрыл, этот режим типо антирассеянность, авто открыл, тебя отвлекли, а сига сама ставит авто на охрану.
Вань, а че за сига? не путаешь с настройками, если снял с охраны, а двери не открыл, то сига опять закрывает двери..??
Для этого есть специальный страховочный тросик.не знаю, тогда с собой носить ручку открывания капота))
не знаю, тогда с собой носить ручку открывания капота))О какой ручке идёт речь? Никакая ручка для для этого не нужна.
разговаривал с установщиком нехилым, так он сразу сказал: никаких замков капота, потом хрен откроешь, в Азии может быть и прокатит или ОАЭ, у нас опасно!Лучше с вероятностью 1:1000 поиметь проблему с открытием капота, чем в один прекрасный момент лишиться машины!
О какой ручке идёт речь? Никакая ручка для для этого не нужна.Лучше с вероятностью 1:1000 поиметь проблему с открытием капота, чем в один прекрасный момент лишиться машины!Я могу сказать по замку капота: сам видео на форуме сиг, команда один в салоне работает, второй ломиком капот вскрыл как банку консервную, разворотив капот(( печально!
Я могу сказать по замку капота: сам видео на форуме сиг, команда один в салоне работает, второй ломиком капот вскрыл как банку консервную, разворотив капот(( печально!Ну ломик то не хило весит, да и слишком он привлекает внимание окружающих. Врятли угонщик будет его с собой таскать. Конечно, рано или поздно любую защиту можно обойти или сломать, применив грубую силу. Тока зачем так угонщику заморачиваться, если рядом стоят ничем не защищённые машины?
Тачку уводят с хозяином в авто аккуратно, либо разбой, умыкают ключи, вскрывают легкую тачку, грузят на эвакуатор и многое другое, при этом капот не открывается!))
Я могу сказать по замку капота: сам видео на форуме сиг, команда один в салоне работает, второй ломиком капот вскрыл как банку консервную, разворотив капот(( печально!Как "банку консервную"??? Посмотрите ролик (http://youtu.be/EtOxx8hg5zA) 4 минуты с ЛОМОМ
....
Ну ломик то не хило весит, да и слишком он привлекает внимание окружающих. Врятли угонщик будет его с собой таскать. ...Да и зачем так уродовать машину?
... если рядом стоят ничем не защищённые машины?
Как "банку консервную"??? Посмотрите ролик (http://youtu.be/EtOxx8hg5zA) 4 минуты с ЛОМОМДа и зачем так уродовать машину?beer
неужели быстрее вставить ключ и закрыть дверь, чем просто нажать кнопку на брелоке?Нажать то можно, но если ее глушат, толку от этого?
Нажать то можно, но если ее глушат, толку от этого?Стоит призадуматься, может автор в другое место или остаться в нем!)
наличие в автомобиле надежного охранного комплекса позволит владельцу автомобиля быть уверенным в том, что в случае интереса со стороны угонщиков к машине именно этой марки, выбор на "жертву" будет осуществлен не на его машину, а на аналогичную, но стоящую в соседнем дворе.Вот так - сейчас все начитаются умных мыслей, наставят охрану, а они потом "бедные" (угонщики) будут в муках выбора, что угнать легче ;)
Вот так - сейчас все начитаются умных мыслей, наставят охрану, а они потом "бедные" (угонщики) будут в муках выбора, что угнать легчеНе переживайте, такого никогда не будет. Большинство автолюбителей даже не задумываются какая именно у них стоит сигнализация (лишь бы что нибудь стояло). Угонщики с голоду не помрут! :D
Не переживайте, такого никогда не будет. Большинство автолюбителей даже не задумываются какая именно у них стоит сигнализация (лишь бы что нибудь стояло). Угонщики с голоду не помрут!Это точно. У меняя вот есть друзья, которые считают что "если захотят, угонят", поэтому можно и не заморачиваться, и ездит с одной штаткой(((( Бдительность терять нельзя.
starline a 91, если снял с охраны, а двери не закрыл, этот режим типо антирассеянность, авто открыл, тебя отвлекли, а сига сама ставит авто на охран
интересно, как можно поставить на охрану авто с открытыми дверьми? :))) двери не закрыл сигой
Не переживайте, такого никогда не будет. Большинство автолюбителей даже не задумываются какая именно у них стоит сигнализация (лишь бы что нибудь стояло). Угонщики с голоду не помрут! :D
Да, конечно. Вот он http://www.atvbazar.ru/index.php?route=product/product&path=94_100&product_id=4953
Можно найти ещё дешевле ;)
Коллега, самый доступный и беспроигрышный вариант - инфа 146%!!
)) двери не закрыл сигой
Правообладатель каждому даёт по вере его, Алексей, не читал что ли? Надо бы, для общего кругозора ;)
lol Прям настроение поднялось с утра.. Интересно, а правообладатель дает гарантию..ога :D так же приедешь к Главе Церкви он тебя перекрестит и отпустит с миром :D
разговаривал с установщиком нехилым, так он сразу сказал: никаких замков капота, потом хрен откроешь, в Азии может быть и прокатит или ОАЭ, у нас опасно!За 2,5 года аварийным тросом пользовался 10 раз. ,виной этому 2 причины:
За 2,5 года аварийным тросом пользовался 10 раз. ,виной этому 2 причины:это не дело!
1)Замерзания механизма defen.time в морозы. Зимой смазка дубеет + перепады температуры из-за прогревов.
2) Особенность эксплуатации замка:
Принцип такой. Предположим что замок закрыт. Т.е. основной привод троса максимально выдвинут вперёд (Саморез в точке А), а внутренняя подвижная деталь на конце червяка в точке С.
Открытие замка: Мотор начинает вращать червяк и внутренняя подвижная деталь тянет за собой основной привод троса. Как только основной привод троса занимает положение как на фото, маленькая подвижная деталь ОБЯЗАТЕЛЬНО должна защёлкнутся защёлкой D. Защёлка D единое целое с основным приводом троса. Если защёлкивания не произойдёт то при попытке закрыть замок, закрытия не случится т.к. подвижная деталь переместится по червяку в точку C, а основной привод не сдвинется с места.
А вот если подвижная деталь зафиксировалась защёлкой в основном приводе троса, то при вращении червяка подвижная деталь будет толкать основной привод троса.
Получается что пока замок открывается и закрывается мотором (электроприводом) подвижная деталь всегда зафиксирована защёлкой D c основным приводом троса и только когда открытие замка происходит аварийным тросиком, две детали расцепляются. т.к. мелкая подвижная деталь остаётся на червяке в точке С, а основной привод троса перемещается к основной (большой) шестерне червяка.
взятоСпойлер сообщениe cкрыто:
Если запаять защелку D, то при вытягивании аварийного троса, подвижная деталь будет через червяк крутить шестерню, а шестерня электромотор. Плохо это, тем, что нужно прилагать на много больше усилий, чтобы вытянуть трос и открыть замок. Но я сделал именно так, так как со временем защелка D перестала выполнять функцию ,да и в морозы из-за за большого сопротивления троса при открытии защелка не срабатывала и приходилось пользоваться аварийным тросом. А теперь,даже если замок подмерзнет за счет отсутствия защелки его можно расшевелить вперед-назад постановкой на охрану и снятием с охраны+ включение зажигания.
Буков много, изложил как мог :) сильно не пинать :)
это не дело!А что делать? Главное сейчас работает нормально:)
А что делать? Главное сейчас работает нормально:)летом то понятно, а зимой опять открывать закрывать))
зимой опять открывать закрыватьЕсли во время делать профилактику, то проблем нет :) WD-40 делает свое дело :)
Если во время делать профилактику, то проблем нет :) WD-40 делает свое дело :)Интересно, как эту вэдэшку расценивать - включить в состав противоугонного комплекса или в "аптечку неотложной помощи авто" :)
За 2,5 года аварийным тросом пользовался 10 раз. ,виной этому 2 причины:каждые 3 месяца :)
Интересно, как эту вэдэшку расценивать - включить в состав противоугонного комплекса или в "аптечку неотложной помощи авто"rulezz нужно создать голосовалку по этому вопросу.
каждые 3 месяцаА причину известна? Я когда механизм заблокировал, то про трос почти забыл. Работает без нареканий.
подскажите хочу поставить Старлайн Е90 +Fortin, стоит ли что нибудь добавить? авто будет эксплуатироватьсяв Подмосковье
Добрый день.Как вариант, рассмотрите установку StarLine A94 (со встроенным каном - он будет не лишним для Вашего авто) и бесчипового модуля запуска iDatalink Start-IB (цены по ссылкам с установкой и без учета скидки клуба).Что касается вопроса про "что-нибудь добавить", то для начала надо понять следующее:- на каком расстоянии требуется обратная связь с машиной? есть ли в условиях эксплуатации авто риски эвакуации за неправильную парковку? на каком расстоянии надо будет пользоваться автозапуском?- рассматривается только функционал (обратная связь + автозапуск) или же нужные еще и противоугонные свойства? Если еще и машину защитить от угона требуется, то от Вас нужна более подробная информация по условиям эксплуатации машины, т.е. о тех зонах риска, в которых будет участвовать авто..С Уважением, Виталий.а какой смысл от сигнализации с каном на Сиде 2011 года? стоять авто будет в пригороде около частного дома
а какой смысл от сигнализации с каном на Сиде 2011 года?
стоять авто будет в пригороде около частного домаДавайте еще раз по пунктам:
подскажите хочу поставить Старлайн Е90 +Fortin, стоит ли что нибудь добавить? авто будет эксплуатироватьсяв Подмосковье
Вопрос к Автостудио. Виталий, что скажите о таком сочетании А91 + iDatalink ADS-TB для дорестайла.
Здравствуйте, Лёвик!
Уточните, пожалуйста, год и комплектацию вашего автомобиля.
2008г, люкс+, двигатель бензин. Встречный вопрос, причем тут комплектация, если дорестайла с кнопочным запуском не было, кан-шины тоже нет!?
по ходу у дилеров одинаковый набор предложений
почему разница в цене столь мизерная при столь явном техническом преимуществе Пандоры
В большей степени меня интересовал год выпуска машины, т.к. на сайте iDatalink Kia Ceed заявлен с 2009 года, т.е. рестайлинговый. Ваш год не заявлен, и, к сожалению, невозможно на 100% сказать подойдёт ли это оборудование вам. Хотя, с большой степенью вероятности, возможно удастся прописать ключ в iDatalink. В связи с этим вам нужно понимать, что для реализации автозапуска вам возможно потребуется убирать чип из вашего ключа, либо клон в обычный обходчик. StarLine A91 хорошая бюджетная сигнализация. На ваш автомобиль абсолютно нормально ставится. Явный минус это отсутствие датчика наклона-перемещения, и как следствие, отсутствие оповещения в случае эвакуирования. Ну и в общем эта модель морально устарела. Обратите внимание на сигнализацию Pandora 3257 (http://autostudio.ru/item653.html), цены на нашем сайте указаны с учётом установки и без учёта скидки для членов клуба KiaCeed. Эта модель в техническом плане на голову выше старлайна А91 при небольшой разнице в цене. Если принципиально рассматриваете СтарЛайн, то обратите внимание на модель E90 (http://autostudio.ru/item576.html). В ней уже встроены цифровые датчики удара,наклона,перемещения. Также, возможно расширение функционала с помощью добавления GSM модуля и GPS антенны. Обращаю ваше внимание на то, что устанавливая сигнализацию вы практически не защищаете ваш автомобиль от угона, для этих целей нужно рассматривать другое оборудование.
Прошу совета что мне поставить.Pandora DXL5000
Требования следующие:
Установка в слейв режиме, управление через телефон, подключение по CAN ко второму Сиду, желательно наличие программы управления совместимой с Windows Phone
И подскажите какой замок на руль лучше всего поставить?Гарант Блок Люкс
Прошу совета что мне поставить.
Требования следующие:
Установка в слейв режиме, управление через телефон, подключение по CAN ко второму Сиду, желательно наличие программы управления совместимой с Windows Phone
И подскажите какой замок на руль лучше всего поставить?Рекомендую замок на рулевой вал Гарант Блок Люкс (http://autostudio.ru/item192.html).
Извиняюсь, стоило в самом деле уточнить.
Автозапуск не нужен, GPS позиционирование тоже.
Функция "антиразбой" тоже думаю не особо имеет смысл в наших машинах) "Парашютистов" вряд ли будут делать из Сидовода)))
А вот блокировка двигателя обязательна.
Огромное Вам спасибо Виталий! Вы как раз описали правильным языком то что я не смог выразить. Я именно про подобную систему, с метками, и думал. Не знал как её верно описать.
Почитал описание предложенных Вами систем и они полностью совпали с моими желаниями.
Про Андройд да, печально видимо куплю себе ещё и новый телефон)
Может подскажите ещё.
Не могу понять в чем отличие Pandora DXL 3910 и Pandora DXL 4400?
Вроде функции одни и те же.
Огромное спасибо за подробные и основательные ответы. ОЧЕНЬ помогли определиться с выбором.
И видимо Вы правы, мне по сути управление через приложение и не нужно. Автозапуск ведь делать не планирую)
И видимо Вы правы, мне по сути управление через приложение и не нужно.Выскажу своё мнение. Приложение в телефоне очень удобно и полезно.
На всякий случай добавлю еще один момент: по поводу "автозапуск ну совсем не нужен" рекомендовал бы заранее рассмотреть все возможные варианты ответа на этот вопрос (нет, скорее всего нет, точно нет но может быть как-то потом, я подумаю и т.п.), т.к. если есть хоть небольшая вероятность исхода событий, при которых сейчас "твердое нет", а, например, при наступлении в ближайшую зиму морозов в -25 может появиться мысль/звонок к нам из серии "ребята, ну давайте попробуем доделать", то в этом случае логичнее заранее выбрать систему, на базе которой (Пандоры) можно в любой момент максимально корректно (и без излишних "костылей"/"подпорок") в любой момент доделать автозапуск . Также на всякий случай напоминаю о том, что для Вашего авто доступны решения, позволяющие сохранить полный комплект ключей от машины на руках - речь идет либо об изготовлении "клона" чипа одного из ключей от машины, либо использование бесчипового модуля запуска iDataLink.А в таком случае 4400 не подойдет и лучше выбрать 3910?
Выскажу своё мнение. Приложение в телефоне очень удобно и полезно.Спасибо, сейчас почитаю.
http://www.iphones.ru/iNotes/pandora-dxl-5000-review
Выскажу своё мнение. Приложение в телефоне очень удобно и полезно.
http://www.iphones.ru/iNotes/pandora-dxl-5000-review
А в таком случае 4400 не подойдет и лучше выбрать 3910?Я не знаю ПОЛНОГО и ОКОНЧАТЕЛЬНОГО списка ставящихся задач, но 3910 в любом случае по потенциальным возможностям будет интереснее.
Рекомендую замок на рулевой вал Гарант Блок Люкс.
- трекинг и контроль канала связи (активная охрана) производителем официально заявлены только для 5000-х Пандор, т.е. функционал приложений и доступного на сайте p-on.ru на различных системах будет различаться.Ну так я и рекомендовал автору ставить пятисотую! Себе её и поставил. Не считаю, что эта сигнализация стоит очень дорого.
Ну а один вход в систему стоит 50 копеек.это почему так? или у вас интернет не бизлимит?
Меня в свое время отвернуло от замков на рулевой вал обилие всяких видео на ютуб. начиная от таких сомнительных http://www.youtube.com/watch?v=gRrEfpdpzA0 и заканчивая вроде как экспертными, типа http://www.youtube.com/watch?v=ceSa6zWISQ0.
Ну так я и рекомендовал автору ставить пятисотую! Себе её и поставил. Не считаю, что эта сигнализация стоит очень дорого.
Ну а один вход в систему стоит 50 копеек. Тоже не обременительно. Кстати, установил я её после консультации с Autostudio.Vitaliy, за что ему очень благодарен! :)
это почему так? или у вас интернет не бизлимит?
- рекомендую к внимательному изучению данное видео - там все вполне наглядно хотя бы с точки зрения того, что Гарант вскрывается на машине..Поддержу Виталия по поводу Гаранта на руль.
Другое дело, что непонятно, почему разница в цене столь мизерная при столь явном техническом преимуществе Пандоры?
выражу свое ламерское имхо, но по-моему никаких особых технических преимуществ у пандоры нет и все эти наиболее популярные сигнализации + - одинаковы. конечно, они отличаются мелкими фишками, но в основном отличаются друг от друга не более чем бургер кинг от макдо.Еще рекламой отличаются)) а если серьезно, то я тоже поддерживаю эту мысль
выражу свое ламерское имхо, но по-моему никаких особых технических преимуществ у пандоры нет и все эти наиболее популярные сигнализации + - одинаковы. конечно, они отличаются мелкими фишками, но в основном отличаются друг от друга не более чем бургер кинг от макдо.
Не согласен. Брелки у Старлайн для меня удобнее, но поставил Пандору 5000 new, так как у Старлайн аналогичной ситемы нет. А был нужен именно вот такой функционал как у 5000 new.И я поставил 5000 именно по этой причине.
Не согласен. Брелки у Старлайн для меня удобнее,такая же фигня.. даж не знаю что буду ставить на след авто))
такая же фигня.. даж не знаю что буду ставить на след авто))Пандору с брелоком от Старлайн :ololo:
Пандору с брелоком от Старлайн :ololo:сделаешь? :D
сделаешь? :DВаня перепаяет :D
Ваня перепаяет :D:D
:Dче смеешься, СЛАБО? B)
че смеешься, СЛАБО? B)Ага)
Добрый день.
Давайте по-пунктам:
- в первом видео прочитайте комментарии - производитель отреагировал и сообщил о наличии брака запрессовки втулки в конкретной модели замка, приобретенной пользователем, с предложением замены.
- во втором видео все банально: гуглите про личинку Abloy, используемую в Гарантах (о которых идет речь - на видео НЕ Гарант), и обращайте внимание на различие представленного типа личинок на видео и личинок Abloy, а также задайте себе вопрос о том, почему на всех видео в сети про "легкий взлом", "бампинг" и т.п. все действия производятся в "теплично-лабораторных" условиях (т.е. в тисках, навесу, в руках и т.п.) - если не найдете для себя ответа на этот вопрос, я Вам подскажу его позже/ниже.
- по моему глубокому убеждению любое тестирование уязвимости какой-либо противоугонной системы (для того, чтобы его результаты можно было воспринимать всерьез) должно производиться публично (т.е. с привлечением экспертов в данной области и информированием производителя о проведении подобного мероприятия) и в "условиях, приближенных к боевым", т.е. с доказательством того, что в тестировании участвует оригинальное/серийное изделие, которое установлено на автомобиль.
- рекомендую к внимательному изучению данное видео - там все вполне наглядно хотя бы с точки зрения того, что Гарант вскрывается на машине..
- в очередной раз напоминаю о том, что тот же самый Гарант на рулевой вал является лишь одним из возможных рубежей охраны, и если стоит задача по надежной защите автомобиля, то рассматривать следует противоугонный комплекс, который в том числе может в себе содержать и такой рубеж, как блокиратор рулевого вала.
Не согласен. Брелки у Старлайн для меня удобнее, но поставил Пандору 5000 new, так как у Старлайн аналогичной ситемы нет. А был нужен именно вот такой функционал как у 5000 new.
Не знаю. Может, сейчас у них брелки получше, но когда у меня 100 лет назад был B9 я замучился по 10 раз на кнопки нажимать..они еще и залипали постоянно.Сейчас не залипают. Правда иногда ломаются. У меня перестала работать кнопка "постановка на охрану". Заменил по гарантии брелок. :)
Сейчас не залипают. Правда иногда ломаются. У меня перестала работать кнопка "постановка на охрану". Заменил по гарантии брелок. :)
А кто в курсе как перевести пандору 5000нью в слейв-режим? Это можно сделать самому или лучше прокатиться к установщикам?
А кто в курсе как перевести пандору 5000нью в слейв-режим? Это можно сделать самому или лучше прокатиться к установщикам?У меня 5000 не нью. Возникла необходимость запрограммировать режим антиограбления. Позвонил в алармтрейд. Всё очень доступно объяснили. Попробуйте, может и вам помогут! :)
А кто в курсе как перевести пандору 5000нью в слейв-режим? Это можно сделать самому или лучше прокатиться к установщикам?
Лучше конечно к профессионалам :)А к вам на Владыкино подъехать с данной просьбой можно? и сколько это будет стоить?
А к вам на Владикино подъехать с данной просьбой можно? и сколько это будет стоить?
Брелки у Старлайн для меня удобнее, но поставил Пандору 5000 new, так как у Старлайн аналогичной ситемы нет. А был нужен именно вот такой функционал как у 5000 new.
выражу свое ламерское имхо, но по-моему никаких особых технических преимуществ у пандоры нет и все эти наиболее популярные сигнализации + - одинаковы. конечно, они отличаются мелкими фишками, но в основном отличаются друг от друга не более чем бургер кинг от макдо.
такая же фигня.. даж не знаю что буду ставить на след авто))
Спасибо за подробные разъяснения. Заставили задуматься..
- Действительно, очень много видео-сюжетов, сделанных в "теплично-лабораторных" условиях.. Замки пилят, сигнализации граббят.. Видимо, впредь надо к ним относиться с осторожностью.
- По поводу публичного тестирования противоугонной системы отличная мысль. но что-то я ни одного подобного действа не припомню.
- Видео внимательно изучил. Конечно, присутствует некая театральность ("Если сейчас не допилим, то машина хозяина останется здесь"), но все убедительно. Не будет угонщик столько времени на взлом тратить..
- По поводу необходимости охранного комплекса никогда не спорил. Считаю, что для сида достаточно современной сигналки, дополнительного иммобилайзера и замка на капот. Ну и Гарант в свете вышесказанного можно)
Не знаю. Может, сейчас у них брелки получше, но когда у меня 100 лет назад был B9 я замучился по 10 раз на кнопки нажимать..они еще и залипали постоянно.
Добавлю лишь о том, что при желании можно поисковиками найти, например, итоги публичного тестирования систем одного довольно широкого известного (особенно у многих ОД) производителя сигнализаций, где были и результаты тестирования в виде экспертизы от экспертов МВД и судебное решение о наличии уязвимости в плане электронного взлома.. сам производитель, конечно же, пытается это как-то оспорить, но все-таки факт есть.
С остальными Вашими соображениями в целом согласен.
В9? - это же сколько лет то прошло с тех пор?..
Кстати, не забывайте о том, что многие современные производители дают на свою продукцию и системы три года гарантии (с момента продажи/установки) - гарантия в том числе распространяется и на брелоки (за исключением случаев, когда на брелоке явно видны следы внешних повреждений/воздействий). Те же Пандора и Старлайн дают как раз по три года на свое "железо"..
Добрый всем привет,по поводу выбора охранной системы и возможностей.В общем если вы ставите СТАРЛАЙН Е-90 2can .будет работать все по кан шине кроме slave и комфорта ,комфорт подключается методом выпайки со штатной кнопки при помощи диодной развязки и доп канала (ломаем канал как нам удобно) стекла еще работают какое то время после выключения зажигания .Удачи. Да и самое главное Все карты монтажа предложенные в соц сетях не соответствуют возможностям.
Эм..а что есть такое "комфорт"? У меня такого не было..
Именно что очень много) Просто помню, как неприятно на морозе без перчаток было жамкать эти долбаные клавиши) Хотя, может, антенна просто тупила..
Кажется, понимаю, о чём речь) Хотя не вижу, где там была публичность. Она, в моем понимании, заключается в привлечении профессионального сообщества, т.е. профильные СМИ (печатные издания и интернет-порталы на автомобильную тематику), известные блоггеры соответствующей специфики, общественные организации (союз потребителей или те же синие ведерки)..
Именно что очень много) Просто помню, как неприятно на морозе без перчаток было жамкать эти долбаные клавиши) Хотя, может, антенна просто тупила..
Ладно-ладно, я по ходу уже и так Вас замучил.В моем понимании суть в том, что есть инструкции, в которых описаны способы решения целого ряда вопросов, и в частности снятия с охраны без брелока :)
Старлайн был старый и уже давно на пенсии) Так что не суть, какая там у него болезнь и чем лечится.
По поводу публичности, видимо, по-разному оцениваем. Но опять же, если мы говорим об одном и том же, то судя по логике развития ситуации, это тестирование как раз стало сюрпризом для производителя)) Так что его не было.. Но это чисто предположение.
В моем понимании суть в том, что есть инструкции, в которых описаны способы решения целого ряда вопросов, и в частности снятия с охраны без брелока :)
Сюрпризом не было хотя бы потому, что еще за долго до этих событий от производителя и ролики в сети появлялись про "когдраббер - это миф" и на всех конференциях в ответ на вопросы из зала про кодграбберы ответ был однотипен: "их нет и это выдумки"...
С Уважением, Виталий.
Блин, вот теперь я запутался) Как снять с охраны, если брелок залип? Из-за Вас теперь придется гуглить)
Хаха..ну, тогда я не знаю, что это за производитель такой мягко говоря "странный".. Глупо отрицать очевидное)
а покупающему авто даже может быть доведена информация из серии "ставить можно только эти сигнализации, т.к. только они официально одобрены производителем".. :DКакие, однако, производители киа "заботливые" в вопросе угона авто на территории РФ)) тоже поди втихую опыты проводили по сигнализациям ;)
Какие, однако, производители киа "заботливые" в вопросе угона авто на территории РФ)) тоже поди втихую опыты проводили по сигнализациям ;)
Гуглите-гуглите.. :ololo:
т.к. только они официально одобрены производителем"..
Хм... Че-то гугл меня в Пермь отправил (интересно, за какие грехи..): http://avtoshop59.ru/service.
"Сигнализации StarLine оффициально одобрены для установки на автомобили марок: Ford, Renault, Mitsubishi, Citroen, Peugeot, Hyundai, Kia, Volkswagen, Nissan, Opel, Chevrolet, ВАЗ
С современными Старлайнами (современные = наличие двухзначного числа в названии системы) все хорошо в плане стойкости к кодграбберам..
зы: гуглите в сторону персонажей, задействованных в творчестве Киплигна
Но даже если сравнить между собой обычные "классические" системы типа "сигналка с брелоком" (рассматриваем, естественно, только системы с иммунитетом к кодграбберам), то у той же Пандоры будет побольше функциональных возможностей хотя бы в плане реализации всех хотелок пользователя - это обусловлено наличием бОльшего количества программируемых доп.каналов, нежели у ряда их прямых конкурентов..
Итить не тема, а флудобяка какая-то.
Леш тебе не озвучивают марку публично, потому как это типа реклама, спроси через ЛС.
В тему замков (что-то не дает она покоя в последнее время). Есть ли разница, какой ставить: Гарант, Дефентайм или Атлант? Они одинаковые или имеют особенности в зависимости от модели авто?Гарант - механический блокиратор руля (автономное устройство).
Виталий, все так, Вы правы.
Доп.каналы - это круто, я не спорю. Но все эти "хотелки" ну, блин, несущественны. Вот например, если бы была техническая возможность проводить первичную диагностику авто - это да, здорово, была бы реально отличительная черта. Или если бы совместить в одном комплекте механические противоугонные средства и электронные.
В тему замков (что-то не дает она покоя в последнее время). Есть ли разница, какой ставить: Гарант, Дефентайм или Атлант? Они одинаковые или имеют особенности в зависимости от модели авто?
Гарант - механический блокиратор руля (автономное устройство).
Дефентайм - электромеханический замок капота (управляется сигнализацией).
Атлант - таких в продаже не встречал.
Те же Гарант, Дефентайм и Атлант являются в каком-то роде различными системами/устройствами и могут выполнять различные задачи, а также иметь различные варианты управления - какого именно рода замки Вас интересуют и если речь, например, идет об электромеханическом замке капота ДефенТайм, то еще надо бы понять о том, чем именно он будет управляться и что именно он будет закрывать под капотом..
С Уважением, Виталий.
Да, я уже понял свою ошибку (покаялся выше). Речь шла про замки капота. Есть ли разница между ними в зависимости от бренда? Или они все имеют одинаковый принцип, т.е. препятствуют проникновению в подкапотное пространство. Ведь, как я понимаю, даже крутую сигнализацию можно обезвредить, тупо открыв капот и отключив аккумулятор. А далее уже спокойно вскрыть, устранить сигнализацию и поставить аккум на место.
Правда все равно возникает вопрос о целесообразности этих устройств: на описанную процедуру (с отключением аккумулятора) уйдет слишком много, по меркам угонщиков, времени. Плюс если есть доп.иммобилайзер, он заблокирует двигатель авто, после того как уберут сигнализацию и заведут.
а вот, например, Старлайн подобной схемы построить не даст, т.к. именно к сигнализации не существует у данного производителя цифровых контроллеров замков капота...
Что посоветуйте со старлайна?
Чтобы соответствовала цена качество)
На базе старлайна хороший комплекс не получиться или нужен другой подбор "хотелок"?
Напоминаю о том, что по поводу "хотелок" Вы пишете лишь со своей точки зрения, а она в подобном вопросе не может являться единственной и неповторимой - например, на своем личном авто я уже более трех лет пользуюсь Пандорой 3700 (к слову, версия "железа" еще тестовая и не пошедшая в производство, но я вполне доволен и таким результатом), так вот лично мне под все мои "хотелки" не хватило буквально пары доп.каналов.. И поверьте, я такой не один...
Сами сигнализации Старлайн на данный момент времени не имеют в своём арсенале цифровых реле способных управлять замком капота, что не позволяет построить охрану на базе одной сигнализации.
ну хорошо, пандора "впереди планеты всей", а почему тогда ее никто из дилеров kia не ставит? ну ладно, массово может и не надо, но хоть бы для людей с достатком выше среднего...Мне Пандору 5000 устанавливал ОД. Правда лучше бы я с ними не связывался. Руки у ОД растут не из того места. Мой вам совет - установите в другом месте.
а у них же есть свои замки капота вроде как. даже ими не может управлять?
ну хорошо, пандора "впереди планеты всей", а почему тогда ее никто из дилеров kia не ставит? ну ладно, массово может и не надо, но хоть бы для людей с достатком выше среднего...а что ставят ОД людям с достатком выше среднего?
Так говорили же вам, дядя Олег, об этом.Лоханулся я конечно. Впредь будет мне наука! Я им перед установкой список написал на 5 листов, что и как должно быть установлено. Когда отдавали машину, сказали, что сделали всё по списку. Оказалось просто в наглую соврали. Ну и я думаю, что страна должна знать своих героев. "Фаворит моторс" 4-й километр МКАД.
А вы: "мне в подарок установят"
Скиньте, плиз, в личку свой список.К сожалению список не сохранился.
"Фаворит моторс" 4-й километр МКАД.это на МКАД РЕУТОВ?
это на МКАД РЕУТОВ?Да, это он.
Да, это он.все понятно они мне третий ключ прошивали 3часа fire!
а что ставят ОД людям с достатком выше среднего?С достатком выше среднего обычно не на киа ездят, но это смотря у кого какие мерки)) по крайней мере, старлайн ставить не предложат)
С достатком выше среднего обычно не на киа ездят, но это смотря у кого какие мерки)) по крайней мере, старлайн ставить не предложат)Так вот жешь, не пандора, не старлайн... что им ставят?
Характер моего интереса идентичен интересу практикующего врача к тому что допридумывают к симптомам своих болячек и методах исцеления пациенты общаяясь в коридоре ожидая приема. ;)А еще врача интересуют сложные клинические случаи, хотя сейчас таких мало уже осталось) всем хочется побыстрее и поменьше думать, как с сигналками - вот это "все говорят плохо" - значит ставить не надо, а вот это "все говорят хорошо" - значит его и будем применять на практике, а противопоказания и побочные действия никто читать не собирается :)
Под каждым моим постом есть подпись-это ссылка на мою тему, ну количество благодарностей тоже как бы намекает на сколь глубоко изучены клинические случаи, а так же побочные эффекты ;)О, я не про Вас ни в коем случае! я и говорю, что глубоководных и непредвзятых исследователей не так много, как хотелось бы))
а противопоказания и побочные действия никто читать не собирается :)а вы о каких противопоказаниях говорите? 8[
Мне Пандору 5000 устанавливал ОД. Правда лучше бы я с ними не связывался. Руки у ОД растут не из того места. Мой вам совет - установите в другом месте.
Замки капота у них не совсем "свои". StarLine их покупают у стороннего производителя и упаковывают в свои коробки под своим названием. У старлайна замками пока управляют только иммобилайзеры.
ну, так то 5000, это же совсем другая ценовая категория. я дискутировал не потому, что ищу что себе поставить, тут в другом вопрос.Ну и как тогда вас понимать? Вы говорили это? "ну хорошо, пандора "впереди планеты всей", а почему тогда ее никто из дилеров kia не ставит? ну ладно, массово может и не надо, но хоть бы для людей с достатком выше среднего..."
то есть получается, что поставить просто сигнализацию старлайн и "их" замок капота не получится - надо обязательно докупать их иммо? или я неправильно понял?Вот такой вот маркетинг)
то есть получается, что поставить просто сигнализацию старлайн и "их" замок капота не получится - надо обязательно докупать их иммо? или я неправильно понял?
Опять таки записывать это в недостаток старлайна как то не правильно было бы, поскольку это не пандора конечно же, но все же почетное второе место по сравнению с остальным ассортиментом заслуживает по праву.
Если у Вас установлен Старлайн и хочется достроить противоугонный комплекс, то можно рассматривать нештатный иммобилайзер с соответствующим функционалом в плане управления электромеханическим замком капота: это может быть система любого производителя
Интересно пандора и старлайн напишут приложение для своих систем?
http://galaxy-droid.ru/5129-onstar-sdelaet-iz-vashego-samsung-gear-2-pult-distancionnogo-upravleniya-avtomobilem-video.html
Ещё одна "ремота" B) :-$ fire!почему же, тоже самое что и управление с телефона, только будет с часов))
А пока пандора и старлайн думают, производители грабберов довольно потирают руки в предвкушении, как будут перехватывать сигналы с часов)а чего же они с телефонов уже не перехватывают?
Ну и как тогда вас понимать? Вы говорили это? "ну хорошо, пандора "впереди планеты всей", а почему тогда ее никто из дилеров kia не ставит? ну ладно, массово может и не надо, но хоть бы для людей с достатком выше среднего..."
Либо я сошел с ума, либо вы!
Такое решение не имеет доп.рубежей авторизации водителя и, например, при угоне путем кражи ключа (с висящим на связке с ним брелоком Пандоры) или при угоне путем выманивания водителя из салона уже заведенной машины данный противоугонный комплекс не окажет сопротивления угонщикам, но такой комплект позволит вполне достойно сопротивляться злоумышленникам во время атаки на припаркованный и находящийся в режиме "охрана" автомобиль.
Прям совсем-совсем любого? Т.е. даже воспетого Киплингом?
откуда Вы там брали трололо-смайлы?)))
Виталий, все встало на места, спасибо,
Правильно ли я понимаю, что для того, чтобы избежать угона путем кражи ключей необходимо иметь систему с меткой и эту самую метку носить отдельно?
ГЛАВНОЕ как раз то, насколько хорошо оно будет находить общий язык с автомобильными системами.Ну по сути вы тоже самое сказали))), главное то, что внутри ;)
а чего же они с телефонов уже не перехватывают?
Мне кажется, или Вы вырвали мою цитату из контекста всего сообщения? ;)
На сколько я вижу, в оригинале моего сообщения я для наглядности перечислил ряд нештатных иммобилайзеров, подходящих по описанное мной решение.
Ну и к слову у "героя, воспетого Киплингом" нет в наличии именно нештатных иммобилайзеров с соответствующим задаче функционалом.
С Уважением, Виталий.
Не-не.. Просто я отталкивался от слов "нештатный" и "любого производителя".. А у Вас, оказывается, ключевое - "наличие соответствующего функционала".. Т.е. киплинговские иммобилайзеры не управляют замками капота?
да и не перехватывают еще.. я вон симку сменил и в мобильный банк решил зайти через приложение, так сказало неверный SN у симки, позвоните типа в банк... у сигналок думаю попроще, но чтоб номер склонировать тоже надо как то до симки добраться, и одновременно 2 =активные симки уже не могут быть в сети..
Я системами данного производителя я не сталкивался плотно (демонтаж не в счет :ololo: ), поэтому затруднюсь с абсолютно точным ответом - на моей памяти систем с подобным функционалом управления замками не встречалось..
С Уважением, Виталий.
Лоханулся я конечно. Впредь будет мне наука! Я им перед установкой список написал на 5 листов, что и как должно быть установлено. Когда отдавали машину, сказали, что сделали всё по списку. Оказалось просто в наглую соврали. Ну и я думаю, что страна должна знать своих героев. "Фаворит моторс" 4-й километр МКАД.
Я тоже себе пандору ставил у Фаворитов, у меня ок всё, полёт нормальный.
...и обходчик иммобилайзера к рулевой колонке на хомутиках :D
Всем добрый день! Впервые тут, т.к. покупаю машину КИА СИИД 2009года 1,6 АТ
Машина без сигнализации... Хочу установить, хочу с автозапуском и обратной связью и без доступа код граберов... Почитал форум, но не увидел, что сейчас можно установить на машину 2009гв..?
Скажите какую сигналку поставить или слишком много требований к сиге для машины 2009гв..?
Виталий, приветствую!
Т.к. машина будет жить на улице во дворе, то противоугонные свойства будут уместны!
Расстояния, даже не знаю, как рассчитать, квартира на другой стороне дома, дом обычная советская панелка, этаж ниже пятого, хотса чтобы доставало, ну и с запасом!
По поводу брендов понял, но там широкая линейка... трудно понять, что именно подойдет мне... куплю дорогую, не совпадет с возможностями авто, куплю дешевле, не дотянет до моих требований... поэтому попросил помощи тут! сам далеко не специалист в этом...
Я тоже себе пандору ставил у Фаворитов, у меня ок всё, полёт нормальный.В каком смысле полёт нормальный? У меня тоже всё было нормально до того, как брелок "Пандоры" сломался. Вы знаете в каких местах у вас установлены компоненты охранного комплекса? Если их электрически соединили правильно и системные настройки сделали верно, то это не гарантирует нормальную защищённость авто. Перед тем, как установить сигнализацию я в письменном виде на пяти листах подробно расписал этим грёбаным фафоритам как и где должно всё стоять. Меня тупо обманули: сказали, что всё сделали по вашему списку. Хорошо, что у меня сломался брелок от "Пандоры", а то бы я об этом и не узнал. В салоне Автостудио, куда я приехал ремонтировать сигнализацию по гарантии это всё и выяснилось. Машину они при мне вскрыли за 3 минуты. Естественно я всё заново переустановил правильно. Ну вот как-то так всё и было. Извините за сумбурный рассказ. :)
В салоне Автостудио, куда я приехал ремонтировать сигнализацию по гарантии это всё и выяснилось. Машину они при мне вскрыли за 3 минуты. Естественно я всё заново переустановил правильно. Ну вот как-то так всё и было. Извините за сумбурный рассказ. :)
Все верно?Совершенно верно. А тот список на пяти листах был мною написан благодаря консультации лично с вами. :)
Машину они при мне вскрыли за 3 минуты.Простите, Пандору вскрыли? она же невскрываемая? 8(
Простите, Пандору вскрыли? она же невскрываемая? 8(Нет невскрываемых автомобилей, а тем более сигнализаций. Простейший способ увода авто - включить глушилку и погрузить манипулятором.
Нет невскрываемых автомобилей, а тем более сигнализаций. Простейший способ увода авто - включить глушилку и погрузить манипулятором.Ну это тогда вообще никуда не годится, в смысле, когда говорят, что пандору невозможно вскрыть, про глушилку деликатно умалчивают, зато другие сигналки вечно отдуваются за все грехи)
Диалоговый код Пандоры сопротивляется только стандартному способу вскрытия - с помощью кодграббера.
Совершенно верно. А тот список на пяти листах был мною написан благодаря консультации лично с вами. :)
Простите, Пандору вскрыли? она же невскрываемая? 8(
Ну это тогда вообще никуда не годится, в смысле, когда говорят, что пандору невозможно вскрыть, про глушилку деликатно умалчивают, зато другие сигналки вечно отдуваются за все грехи)
Простите, Пандору вскрыли? она же невскрываемая?Ну примерно дело было так. Сама система и радиореле блокировки капота стояли под торпедо с доступностью (если разбить окно и проникнуть в салон авто, что естесственно было сделано "виртуально") в течении 3 минут. Вся крутая система была "убита" неправильным расположением компонентов. Ну а все настройки системы были сделаны правильно. При помощи грабера сигнализацию вскрыть было невозможно, а при помощи молотка вскрывалась за 3 минуты. Вот и зачем нужна невскрываемая система электронным способом, если она ломается грубой силой? Вывод ояевиден: только на 100% правильно установленная система охраны может гарантировать защиту вашего авто!
Вот и зачем нужна невскрываемая система электронным способом, если она ломается грубой силой? Вывод ояевиден: только на 100% правильно установленная система охраны может гарантировать защиту вашего авто!Ага, согласна. Наши вандалы часто так и делают, и не только для угона, а чтобы обчистить, если выследили хозяина, что он там вещи оставляет.
Я не знаю о том, кто именно в общении с Вами "умалчивает про глушилку", однако не забывайте о том, что у брелоков Пандоры по-умолчанию есть контроль канала связи с машиной (при потери связи с авто брелок оповещает владельца), а для той же 5000-й Пандоры актуальная и защита от глушения обратной связи на сотовый телефон.Все понятно, кроме глушилки. С одной стороны Вы пишете, что есть защита от глушения обратной связи, а с другой стороны: при "использовании "глушилки" теряется лишь обратная связь с автомобилем". Даже если обратная связь не глушится, то по какому каналу она поступает на телефон хозяина, мобильная связь ведь тоже глушится при этом? Может я опять не так поняла...
Также не забывайте о том, что даже в случае успешного использования "глушилки" теряется лишь обратная связь с автомобилем, а сама система продолжает находиться в режиме "охрана" и сопротивляться угонщикам в полном объеме.
Ага, согласна. Наши вандалы часто так и делают, и не только для угона, а чтобы обчистить, если выследили хозяина, что он там вещи оставляет.Расскажу как это работает у меня на пандоре 5000new.
Все понятно, кроме глушилки. С одной стороны Вы пишете, что есть защита от глушения обратной связи, а с другой стороны: при "использовании "глушилки" теряется лишь обратная связь с автомобилем". Даже если обратная связь не глушится, то по какому каналу она поступает на телефон хозяина, мобильная связь ведь тоже глушится при этом? Может я опять не так поняла...
Расскажу как это работает у меня на пандоре 5000new.Всё верно. 5000 без new работает аналогично.
При потере брелком связи с авто брелок издает сигнал тревоги. При включении активной охраны приходит смс из интернет-сервиса пандоры, что связь с авто утеряна.
Ну примерно дело было так. Сама система и радиореле блокировки капота стояли под торпедо с доступностью (если разбить окно и проникнуть в салон авто, что естесственно было сделано "виртуально") в течении 3 минут. Вся крутая система была "убита" неправильным расположением компонентов. Ну а все настройки системы были сделаны правильно. При помощи грабера сигнализацию вскрыть было невозможно, а при помощи молотка вскрывалась за 3 минуты. Вот и зачем нужна невскрываемая система электронным способом, если она ломается грубой силой? Вывод ояевиден: только на 100% правильно установленная система охраны может гарантировать защиту вашего авто!
Все понятно, кроме глушилки. С одной стороны Вы пишете, что есть защита от глушения обратной связи, а с другой стороны: при "использовании "глушилки" теряется лишь обратная связь с автомобилем". Даже если обратная связь не глушится, то по какому каналу она поступает на телефон хозяина, мобильная связь ведь тоже глушится при этом? Может я опять не так поняла...
всю неделю про нее ходил рассказывал)).Это он зря всем рассказывал. Лучше никому не говорить какая охранная система установлена. Пусть для угонщика будет сюрприз. Это я проходил на собственном опыте. Давно-давно, ещё в советские времена у меня был мотоцикл "Паннония". И хранил я его в небольшом сарайчике. Так вот чёрт меня дёрнул рассказать всем знакомым какие замки и как именно я установил на дверь. Вот эти самые знакомые и пытались украсть мой мотоцикл, тока в баке бензина не было. :D
Вобщем- то все понятно, спасибо Виталий! Такие функции сейчас у многих сигналок есть, особенно у последних моделей, они вроде называются телематическими системами, если на ошибаюсь, один мой коллега такую поставил, всю неделю про нее ходил рассказывал)).
Выбирая остановился на AlligatorЕ. надеюсь все будет ок.
Выбирая остановился на AlligatorЕ. надеюсь все будет ок.Отличная сигналка от честных людей. Какой "друг" вам её посоветовал?
Отличная сигналка от честных людей. Какой "друг" вам её посоветовал?
Выбирая остановился на AlligatorЕ. надеюсь все будет ок.Ну если вы её будете устанавливать на ТАЗик выпуска эдак годов 80-х, то скорее всего вашу машину не угонят! :D
Ну если вы её будете устанавливать на ТАЗик выпуска эдак годов 80-х, то скорее всего вашу машину не угонят! :D
Выбирая остановился на AlligatorЕ. надеюсь все будет ок.Даже стесняюсь спросить, какие были критерии отбора и на какой авто будете ставить?
Конечно зависит от конкретной модели системы, но даже если не рассматривать вопросы угона, то сигнализации подобного класса в большинстве случаев отличаются особенностью, при которой каждый условный обладатель кодграббера может открывать и закрывать салон машины без каких-либо проблем..Для угона столь древнего ТАЗика кодграббер не эффективен, поскольку сам стоит дороже угоняемой машины! Если только машина понадобится какому то коллекционеру ретро автомобилей.... %)
С Уважением, Виталий.
Для угона столь древнего ТАЗика кодграббер не эффективен, поскольку сам стоит дороже угоняемой машины! Если только машина понадобится какому то коллекционеру ретро автомобилей.... %)
А мне такие случаи ни разу не встречались, ни со мной, ни с друзьями, может, такие граберы возле ТЦ на старые авто и сигналки только действуют?
Виталий, спасибо за консультации! punish
В итоге выбран и установлен СтарЛаин А91.
Виталий, спасибо за консультации! punish
В итоге выбран и установлен СтарЛаин А91.
Другой вопрос в том - какая именно сигнализация установлена на Вашем автомобиле..Виталий, у меня установлен магикар 11.
С Уважением, Виталий.
Виталий, у меня установлен магикар 11.
Дилером... =facepalm=
Можно найти и в свободной продаже, но ценник!Речь идет о полноценной закупке партий оборудования под установочные центры, включающей в себя еще и гарантийные обязательства в плане замены оборудования, тех.поддержки и т.п.?.. Что-то я сильно сомневаюсь, а то что "имеющие доступ к телу" будут пытаться подзаработать как могут - для меня ничего удивительного..
Как бы Вам сказать помягче, чтобы не сильно расстроить... :hm:
/quote]
:)ну я не очень расстроилась)) у меня уже год стоит! ничего не сломалось, автозапуск хорошо работал зимой, на больших парковках искать удобно, а то у меня с ориентировкой на местности не очень)) ну вобщем-то и все. Недавно установила еще доп.иммо и замок капота, теперь уж навряд ли кому с моим сидом понадобится возиться).
:)ну я не очень расстроилась)) у меня уже год стоит! ничего не сломалось, автозапуск хорошо работал зимой, на больших парковках искать удобно, а то у меня с ориентировкой на местности не очень)) ну вобщем-то и все. Недавно установила еще доп.иммо и замок капота, теперь уж навряд ли кому с моим сидом понадобится возиться).
Кстати, кроме кодграбберов еще стоит задуматься о защите от эвкуаторов, особенно если паркуетесь не во дворах.и от ЦОДД, чтоб штрафы не присылали за неправильную парковку..
Кстати, кроме кодграбберов еще стоит задуматься о защите от эвкуаторов, особенно если паркуетесь не во дворах.
Читайте все-таки внимательнее: если нештатная сигнализация вскрывается кодграббером, то злоумышленники этим самым кодграббером могут воспользоваться не для угона машины, а для кражи (бесшумной кражи) вещей, оставленных в салоне припаркованного автомобиля.А, ну с этим не было проблем, хотя я стараюсь не оставлять ничего в машине. Но у меня же новая модель установлена, я не слышала, что для нее есть граббер).
Но у меня же новая модель установлена, я не слышала, что для нее есть граббер).
Появится ли граббер конкретно под эту модель, установленную на Вашем авто, или нет - не известно...Рано или поздно, точно появится. Можно провести аналогию с военными. Кто то придумал что то новое, и лет 5 - 10 от этого нет защиты. Потом она появляется. На всякую хитрую "...опу" обязательно рано или поздно найдётся "отмычка". :D
Рано или поздно, точно появится. Можно провести аналогию с военными. Кто то придумал что то новое, и лет 5 - 10 от этого нет защиты. Потом она появляется. На всякую хитрую "...опу" обязательно рано или поздно найдётся "отмычка". :DНу так, на все появится отмычка)) бояться не только граберов надо) моя машина быстрее заржавеет, чем на нее кто-то позарится)
Ну так, на все появится отмычка)) бояться не только граберов надо) моя машина быстрее заржавеет, чем на нее кто-то позарится)Полностью с вами согласен! :)
моя машина быстрее заржавеет, чем на нее кто-то позарится)
Ребята , посоветуйте какую поставить сигнализацию? Хочу с GSM модулем и автозапуском . У меня Ceed 2010 . Какие в актуальное время варианты самые наилучшие?Добрый день!
Всем привет:)
Нащрел вопрос по поводу механических блокираторов кулис и валов, есть реальная польза от них, или так откладывает угон минут на 20, а вот интересно, кулисная блокировка реально не препятствует переключениб передач, я имею ввиду можно же 2 ВКЛ под капотом и ехать?))
Добрый день!
Принципиально ли для Вас сохранение управления ЦЗ со штатного ключа или же допустимы доп.брелоки? Как часто планируете посещать места массового скопления людей и массовые бесплатные парковки (гипермаркеты, ТЦ, рынки, кинотеатры, кафе, спортсооружения и т.п.)? На сегодняшний день ведущие производители охранных сигнализаций это StarLine и Pandora, как минимум желательно останавливать свой выбор среди них.
Допустимо для открытия закрытия ЦЗ со стороннего брелока . Ночью автомобиль на автостоянке охраняемой . Ни одна сигнализация с обратной связью до туда не достает . Поэтому мне посоветовали взять сигнализацию с GSM модулем , чтобы , наконец , реализовать в автомобиле автозапуск . В местах скопления людей и на общественных парковках также часто приходится автомобиль оставлять . Буду признаетелен если посоветуете какие либо удачные модели.
Угу.. в свое время примерно также "рвали на себе тельняшки" владельцы Солярисов, Рио, Логанов, Гетцев и т.п...Так Вы же про угоны говорите? А мы до этого кражи из салона обсуждали)) против угона все равно стоит доп.оборудование. Главное - в аварии не попадать).
против угона все равно стоит доп.оборудование. Главное - в аварии не попадать)
Интересно, а в чем связь между двумя этими фразами?Вы ничего не поймёте пока волосы не покрасите в блондинистый цвет! :D
Вопрос к AutoStudio
На Ceed 2014 года, можно установить - Pandora DXL 3910?
Вы ничего не поймёте пока волосы не покрасите в блондинистый цвет! :DСмейтесь, смейтесь)) вот и не скажу теперь, где связь ;)
Второй вопрос: насколько полезными являются модули GSM и GPS. Я так понимаю должны обеспечить упрощение поиска машины при угоне. Но не возникнет ли ситуации что при угоне их вычислят по проводам питания и просто отключат. Насколько сложно это сделать(вычислить их наличие и отключить)?GSM и GPS очень полезные штуки. Например машину оставили на стоянке около гипермаркета и пошли за покупками. Связь машины с брелком прервалась. В случае срабатывания сигнализации вам машина позвонит на ваш телефон, а брелок будет молчать. Также вы можете сами позвонить машине и узнать её GPS координаты, узнать стоит ли она на охране, проверить бортовое напряжение. Если установлен автозапуск, то можно с помощью телефона запустить двигатель и подзарядить батарею или прогреть (охладить) салон к вашему приходу. Не знаю как в Starline, а в Pandora есть ещё функция GPS трекера. Можно на сайте посмотреть где, когда и с какой скоростью вы ездили. Советую. Очень удобно!
Заранее спасибо.
Здравствуйте. Интересует следующий вопрос. Рассматриваю варианты установки сигнализации но новый KIA CEED 2014. Варианты сигнализации: Starline A94, Starline B94 GSM/GPS. Прочитал информации о них но так до конца и не разобрался.
Добавит ли установка сигнализации А94 дополнительную сложность для угонщиков, или они как и штатная просто просигнализирует факт взлома и в отличии от штатной передаст информацию на брелок.
Второй вопрос: насколько полезными являются модули GSM и GPS. Я так понимаю должны обеспечить упрощение поиска машины при угоне. Но не возникнет ли ситуации что при угоне их вычислят по проводам питания и просто отключат. Насколько сложно это сделать(вычислить их наличие и отключить)?
Заранее спасибо.
Добрый вечер,autostudio,Добрый вечер, Ol4ic!
подскажите, имеется сид jd комфорт, хочу сигнализацию с жсм и автозапуском, так же интересует возможность доводчика стекол при постановке на охрану.... наличие брелока не принципиально, что посоветуете?
Добрый вечер, Ol4ic!а что скажете на счет пандоры 3700?
Рассмотрите сигнализацию StarLine A94 GSM (http://autostudio.ru/item592.html). Доводчик стёкол можно реализовать дополнительными подключениями, т.е. не в базовом варианте установки. Также для автозапуска потребуется обходить штатный иммобилайзер, можно использовать бесключевой обходчик IdataLink либо оставлять один из ключей в машине в обычном обходчике. Также можно рассмотреть систему без брелка Pandora 3910 (http://autostudio.ru/item647.html), авторизация будет осуществляться по бесконтактной метке, также добавится функция иммобилайзера. Либо старшую модель Pandora 3950 (http://autostudio.ru/item649.html), в ней есть и брелок и метка, плюс в комплекте беспроводное реле блокировки.
а что скажете на счет пандоры 3700?
Разъясните прелесть замка на капот?Добрый вечер!
Ведь можно стекло вынести и экстренно капот открыть!
Спасибо за ранее!)
Добрый вечер!А там разве нет ручного открывания, ну если АКБ сядет, например?)
Разбив стекло можно будет только открыть штатный замок, дополнительный при этом будет его держать. А прелесть в том, что он растягивает время вскрытия капота угонщиком для обнаружения и восстановления цепей блокировки от дополнительного иммобилайзера либо какого то реле.
А там разве нет ручного открывания, ну если АКБ сядет, например?)
Тросик аварийного открытия выводится в труднодоступное место, например вниз между мотором и моторным щитом, доступ к нему будет только с ямы и со снятием защиты, либо вообще никуда не выводится и "хоронится" под капотом. На случай разряда аккумулятора делается вывод аварийного питания (http://autostudio.ru/item448.html). Трос нужен только в случае поломки замка либо реле, которое им управляет.Ясно, а сколько стоит установка комплекта?
Ясно, а сколько стоит установка комплекта?О каком комплекте идёт речь?
О каком комплекте идёт речь?Что посоветуете?
Что посоветуете?Ответив на эти вопросы я смогу что то предложить, выбор слишком велик:)
Ответив на эти вопросы я смогу что то предложить, выбор слишком велик:)Такс, надо подумать, отпишу позже!
- где будет парковаться машина ночью?
- где будет парковаться машина днем (офисное время)?
- на каком расстоянии будет от Вас машина в наиболее частых местах парковки и на сколько для Вас важно постоянно иметь возможность получить информацию о происходящем с авто?
- подразумевает ли эксплуатация машины частые поездки с хаотичными парковками по городу?
- принципиально ли для Вас сохранение управления ЦЗ со штатного ключа или же допустимы доп.брелоки?
- нужен ли автозапуск?
- как часто планируете посещать места массового скопления людей и массовые бесплатные парковки (гипермаркеты, ТЦ, рынки, кинотеатры, кафе, спортсооружения и т.п.)?
Ответив на эти вопросы я смогу что то предложить, выбор слишком велик:)Вот Инфо:
- где будет парковаться машина ночью?
- где будет парковаться машина днем (офисное время)?
- на каком расстоянии будет от Вас машина в наиболее частых местах парковки и на сколько для Вас важно постоянно иметь возможность получить информацию о происходящем с авто?
- подразумевает ли эксплуатация машины частые поездки с хаотичными парковками по городу?
- принципиально ли для Вас сохранение управления ЦЗ со штатного ключа или же допустимы доп.брелоки?
- нужен ли автозапуск?
- как часто планируете посещать места массового скопления людей и массовые бесплатные парковки (гипермаркеты, ТЦ, рынки, кинотеатры, кафе, спортсооружения и т.п.)?
на сид 2009гв забудь про CANпочему это? 8[ Пандора может считывать статусы:
...прошить болванку 3го ключа и вложить в обычный обходчик за 350р..- не вариант, для меня - равнозначно отказу от автозапуска вообще
AlexRTпочему это? 8[ Пандора может считывать статусы:Пандора то может, а вот твой сид не может отдать ей :D
http://alarmtrade.ru/prog/Pandora_DXL5100_39XX_PanDECT_X1000_1100_Statusy_Komandy_140606.pdf (http://alarmtrade.ru/prog/Pandora_DXL5100_39XX_PanDECT_X1000_1100_Statusy_Komandy_140606.pdf), не тянуть 4 провода к датчикам
- не вариант, для меня - равнозначно отказу от автозапуска вообще
(я готов отдать 3-5тр, только не вкладывать ключ угонщикам в руки с веревочкой от антеннки обходчика wall)
Пандора то может, а вот твой сид не может отдать ейНе верю. Смарт через OBDII читает, в мануале Пандоры старый кед есть.
Внимательно посмотрите таблицу из приведённой вами ссылки. Там на счёт Сида в графе "модель" указано (Cee'd (c'12→)), а у вас 2009г.
Ага, а если еще повнимательнее и повыше, то там:Ну вы повнимательней посмотрите где стоят чёрточки, а где точки в таблице. ;)
Минимизация точек подключения с помощью CAN (наколько понял, Пандорой на этой модельке читаются зажигание, педаль тормоза, паркинг АКПП, тахометр)
Этого как раз достаточно для контроля автозапуска.Ну тогда ясно.
Вот Инфо:
1 во дворе
2 -
3 более 1 км
4 -
5 -
6 автозапуск есть
7 - не часто
Добрый день!
1. Автозапуск и контроль состояния помощью GSM/интернет (без брелка)
2. Поддержка бесключевого обходчика idatalink IB/Fortin Evo-All (желательно по цифре)
3. Поддержка 3-x меток
4. Постановка/снятие с помощью кнопки метки
5. Постановка на охрану в SLAVE-режиме штатным ключом
6. Снятие в SLAVE-режиме режиме штатным ключом при наличии метки
7. "Комфортная посадка" при включенном автозапуске
8. Глушение двигателя при трогании авто при отсутствии метки (с допонительным беспроводным реле)
9. Минимизация точек подключения с помощью CAN (наколько понял, Пандорой на этой модельке читаются зажигание, педаль тормоза, паркинг АКПП, тахометр)
и высвобождение каналов для например, автоподнятия стекол при постановке на охрану, подогрева сидений и стекол.)
?. Управление реле замком капота?
Посоветуйте - что поставить? Ceed 2014sw. prestige. Доп брелков не хочется. Напрягает, что можно машину завести с кнопки потом выкинуть ключ и спокойно уехать - нужна доп метка. Хочется чтобы снималась с сигналки штатным беспроводным ключом
Добавлено позже: [time]Август 23, 2014, 10:31:36 [/time]
В идеале еще закрывание стекол при постановке на охрану + автозапуск. Вообще круто, если подогревы включать с телефона.
а старлайн, который сейчас стоит, разве не может прогреть машину заранее?Доброй ночи! К сожалению Стар Лайн А61 дооборудовать автозапуском не получится, можно дооснастить модулем М31, но это совсем другой вариант. Проще поменять на Е90. Действительно по КАН в этом авто не богато статусов.
Отличная сигналка от честных людей. Какой "друг" вам её посоветовал?
Товарищ с работы. А что все так плохо? ВСе как-то налетели, аж себя неудобно почувствовал))Ваш товарищ либо небельмес не понимает, либо сознательно вам рекомендовал вскрываемую "на раз" сигнализацию. Как кто то верно говорил здесь на форуме, если в названии сигнализации присутствуют звери, их ни в коем случае брать не надо. :)
Подскажите какую сигнализацию поставить по следующим требованиям.Добрый вечер, Aswed!
- автозапуск
- не ломается кодграберами
- слэйв
- возможность управления через телефон.
Хочу рассмотреть аналоги Пандоры 3910, везде должен быть выбор)))
Добрый день!Добрый вечер!
Подскажите, настроил маяк старлайн м15 на пробуждение и отправку координат на сегодня, на 10:00 но молчит почему-то, время поставил +4 как в инструкции, вопрос ещё зачем 2-ой будильник?
Спасибо :)
К вашему вниманию: ведосипед, весельная лодка, воздушный шар, лошадкаЕсть ещё конь педальный! В продаже можно его найти под именем Шерхан! :D
Читал-читал, но что то так и не увидел - поставил ли кто то Пандору 3910))))) Отзывы лестные, но практических так и не смог прочесть, кто реально пользовалсяЧитайте на здоровье :)
Добрый день! Есть сига старлайн а91, если устанавливать замок капота, то можно подцепиться к старлайну и управлять через дополнительный канал или необходимо докупать что-то?Добрый вечер!
Заранее спасибо!)
У меня уже несколько месяцев стоит Pandora DXL 3900, ставил её с доп иммобилайзером, а так же ещё пару фичь. Сигналка оправдала мои ожидания, ставил не сам, а в сервисе.аккумулятор не сажает?
Добрый вечер!
Замок капота устанавливается для защиты подкапотной блокировки и должен управляться специальным реле или иммобилайзером из-под капота. Если от сигнализации(из салона) под капот(к замку) будут идти управляющие провода, то открыть последний не составит труда подав питание на эти провода.
Если хотите расширить охранный функционал, то в вашем случае придётся устанавливать иммобилайзер, простой и надёжный вариант - StarLine i95, он с датчиком движения(позволит работать автозапуску без метки) и сам умеет управлять замком капота.
аккумулятор не сажает?Да не АКБ не сажает, сигнализацией доволен на все 100%, уверенный прием сигнала, уведомления на брелок приходят практически моментально, в мороз работала без проблем, даже при -25. Не разу ещё не пожалел что поставил пандору
есть сид 12 год автомат, но не джедай, а фл. стоит на нем старлайн а61. хочу автозапуск. есть ли смысл брать сигналку с сан-шиной? или фл еще не умел по кан-шине передавать многие данные?Добрый день!
Добрый день!А что же все-таки из них лучше StarLine A91 Dialog или Pandora 3257?Последний?
Самым доступным "рабочим" вариантом будет StarLine A91 Dialog (http://autostudio.ru/item470.html). Также можете обратить внимание на систему Pandora 3257 (http://autostudio.ru/item653.html), у неё будет возможность в дальнейшем или сразу расширить охранный функционал с помощью дополнительных цифровых реле блокировки.
А что же все-таки из них лучше StarLine A91 Dialog или Pandora 3257?Последний?Лучше(читай-функциональнее) будет Пандора. В первую очередь для себя нужно определиться что требуется от сигнализации: охранный функционал и реализация сложных технических решений либо надёжная, криптостойкая "заводилка" с обратной связью. Если в первом нет необходимости, то смысла переплачивать за Пандору не вижу, со своими прямыми обязанностями Старлайн справляется на Ура.
Лучше(читай-функциональнее) будет Пандора. В первую очередь для себя нужно определиться что требуется от сигнализации: охранный функционал и реализация сложных технических решений либо надёжная, криптостойкая "заводилка" с обратной связью. Если в первом нет необходимости, то смысла переплачивать за Пандору не вижу, со своими прямыми обязанностями Старлайн справляется на Ура.Для меня важно чтобы меньше было вероятности взлома кодграбером,автозапуск,дистанционное включение обогрева зеркал, стекол, зоны стоянки стеклоочистителей при автозапуске и доводчики стекол.Кстати сколько у Вас будет стоить установка с перечисленными мной функциями StarLine A91 Dialog и Pandora 3257?
у меня пандора 3910.Зря. Нужно стремиться к лучшему. У меня Pandora 5000 и я не доволен на все 100%. Нет предела совершенству! ;)
я доволен.
Зря. Нужно стремиться к лучшему. У меня Pandora 5000 и я не доволен на все 100%. Нет предела совершенству! ;)
чем 5000 лучше 3910?)Достаточно посмотреть технические характеристики и всё будет понятно. Вообще то я свой пост написал не для этого. Заявлять "у меня пандора 3910.
Для меня важно чтобы меньше было вероятности взлома кодграбером,автозапуск,дистанционное включение обогрева зеркал, стекол, зоны стоянки стеклоочистителей при автозапуске и доводчики стекол.Кстати сколько у Вас будет стоить установка с перечисленными мной функциями StarLine A91 Dialog и Pandora 3257?С такими желаниями рассматривайте только Пандору, её гибкие доп.каналы позволят реализовать эти функции. Такие дополнительные работы не фиксированы в прайсе и по ценам лучше узнавать у непосредственных исполнителей (http://autostudio.ru/contacts.html) на месте.
... Рассматривал продукцию Pandora.Позволят ли DXL4400/3910 (другие?) с допами реализовать следующие хотелки:...
Кстати, о функциях 3910 :)Влад, позволь заметить, что помощь моя была только теоретическая и то некоторые вещи ты исправил и улучшил beer
с помощью глубокоуважаемого ceed250ed
Не совсем понял вопроса..
когда моя тачка будет стоить более 1м руб, тогда буду думать о более крутой сигнализации.Да пандора 3910 за свои деньги вообще отличная сигнализация, хороший функционал, можно сделать комплекс на её базе, 5000new конечно покруче будет, но в принципе и 3910 вполне достаточно будет, особенно если в комплексе.
на данный момент меня устраивает 3910. на крайний случай есть КАСКО. чем 5000 лучше 3910?)
зачем переплачивать?
я имел в виду, что без старлайновского иммобилайзера беспроводного управления замком капота не получится. Правильно ли я понял?В вашем случае да. У Старлайна скоро появится цифровой модуль управления замком капота, но он будет работать только с последними сериями систем, A91 к сожалению к ним не относится. Как я уже писал, оптимальным вариантом для вас будет установка доп. иммобилайзера (http://autostudio.ru/item734.html)
Евгений, а сколько будет стоить установка Pandora 3910 с автозапуском.Добрый день!
Сигнализация уже есть.
А я обновил свою Пандору dxl 5000, так у меня теперь ещё и остаток топлива показывает,Можно в личку подробности?
А я обновил свою Пандору dxl 5000, так у меня теперь ещё и остаток топлива показывает, техподдержка пандоры радует:) подключена по CAN шине :)
Мне тоже интересно как без подключения аналога только из-за смены прошивки появляются уровни топлива :D... да еще и на dxl 5000 8(. Может все же DXL5100/5000new_v2?
Только что прокатился в Автостудио Владыкино, обновил прошивку на 5000new, не взяли ни копейки, хотя ставил сигналку не у них) Спасибо большое, буду рекомендовать)можно и вообще не кататься
можно и вообще не кататьсяЗнал бы я как это подключить) Там миниюсби?
подключиться с ноутом к сигналке и за пару минут обновиться
свежие прошивки лежат в свободном доступе на официальном сайте
Знал бы я как это подключить) Там миниюсби?Да ничего сложного. Почитайте для начала на оф сайте. http://manuals.alarmtrade.ru/product/pandora-dxl-5000-new-avtosignalizatsii-2/
И тут дело в отношении, ездил в автосан на бибирескую, там 500 рублей взяли весной.
Да похоже автор свои мечты под видом реальности выдал.В принципе, Вы правы. Уровень топлива только по аналогу
Ну а чЁ?
Кто тут в ветке чего в сигналках понимает то ;)
А если что ссылку на АлармТрейд даст где написано что это возможно akkord
- Откалиброван уровень топлива при аналоговом подключении (DXL39xx/5000new_v2) для кодов:
TOYOTA 2114, 2117, 2121, 2123, 2128
NISSAN 2315, 2322, 2335
HONDA 2611
KIA, HYUNDAI 3112, 3113, 3116, 3217, 3121, 3216, 3224, 3225
Уровень топлива только по аналогу и только для нового (2012~).
Здравствуйте. Я сейчас в стадии покупки автомобиля. Был вчера в салоне и в качестве допов менеджер рекомендовал взять Пандору http://shop.alarmtrade.ru/shop/UID_308.html + замок на акпп. Я сказал, что подумаю. Поговорив со своим другом выяснил, что хоть эта защита будет стоить под 20 тысяч и она надежно защитит мою машину. А старлайн популярный взламывается граббером, замок на акпп остается нетронутым.Кто сказал, что старлайн кодграббером вскрывается?
А старлайн популярный взламывается граббером, замок на акпп остается нетронутым.
C чего бы это? У меня и на старом прекрасно работает (код 3217, по аналогу).Правильно. Прошу прощения, не заметил, что есть и такой код punish. Поправил ;)
Правда, если под уклон встать на какое-то время, пишет событие "Заправка" :)
Здравствуйте. Я сейчас в стадии покупки автомобиля. Был вчера в салоне и в качестве допов менеджер рекомендовал взять Пандору http://shop.alarmtrade.ru/shop/UID_308.html + замок на акпп. Я сказал, что подумаю. Поговорив со своим другом выяснил, что хоть эта защита будет стоить под 20 тысяч и она надежно защитит мою машину. А старлайн популярный взламывается граббером, замок на акпп остается нетронутым.Добрый вечер!
Евгений, если не сложно, адресуйте вопросы сразу в личку интересующегося.Уже выучили! :D Может на первой странице закрепить?
Те кто постоянно в теме их уже наизусть скоро выучат.
Спасибо!
Ребятки, помогите плз с выбором, нужна сигнализация с автозапуском, GSM и GPS, бюджет до 20к с установкой. Вообще реально ли?Если машина с кнопкой старт-стоп, то почти можно уложиться с Пандорой 3910 (http://autostudio.ru/item647.html). Т.к. немалую часть бюджета "съедает" обход штатного иммобилайзера, особенно если бесключевой.
Спасибо.
Кто сказал, что старлайн кодграббером вскрывается?Я тоже про это слышала, в интернете встречала. Вот последний раз читала, что со старлайном стали случаи угона встречаться, с диалоговым как раз, может поэтому и говорят так.
Хочу выразить благодарность Алексею ceed250ed за установку Pandora LX3257!Наконец-то теперь есть автозапуск у моего сида. :) Рекомендую! rulezzЭто Наш человек и не надо искать что то лучше!!!
Oт BCM до SmartJunctionBox команда идет в цифровом виде, далее аналогом.Письмо в тех. поддержку кинуть не долго.....
Есть желание сподвигнуть разрабов перепрочитать машинку? :D
Удачи!
Письмо в тех. поддержку кинуть не долго.....Ответили. Сделать ничего нельзя..... sux
Надежды мало конечно.... Но посмотрим.... А вдруг поправят............
Подскажите пожалуйста модель пандоры на CEED 2013г.в , комплектация средняя, коробка механика. Нужен автозапуск +GSM информирование, наличие брелка в сигнализации не обязательно.Таких сигнализаций в продаже довольно много разных по цене и возможностям.
под ваши условия попадают две системы:Да неее! Автор же писал, что наличие брелка в сигнализации не обязательно. Я так понял, что не обязательно это ключевое слово. От наличия брелка он не отказывался. :)
завязка на перехват зажигания и охрана должна быть на педали тормоза.
мда, это уже не для блондинок shoot
спасибо, значит надо доехать до ОД.. сама не справлюсь
мда, это уже не для блондинок shootК од не советую, обратитесь к нормальным установщикам, если сигнализацию ставил Вам од и завязал провод на ручник, на автомате, то это уже наводит на мысль, что установщик делал тяп-лям, либо просто забыл, что у Вас автомат.
спасибо, значит надо доехать до ОД.. сама не справлюсь
Ещё лучше избавьтесь от Sher-Khan и установите другую сигнализацию не у од. :)Стар..... например!)
К од не советую, обратитесь к нормальным установщикам, если сигнализацию ставил Вам од и завязал провод на ручник, на автомате, то это уже наводит на мысль, что установщик делал тяп-лям, либо просто забыл, что у Вас автомат.
Ещё лучше избавьтесь от Sher-Khan и установите другую сигнализацию не у од. :)
Стар..... например!)а за Стар просили 55, кажется... я не готова к таким тратам :)
если сигнализацию ставил Вам од и завязал провод на ручник, на автомате, то это уже наводит на мысль, что установщик делал тяп-лям, либо просто забыл, что у Вас автомат.
про завязку на ручник написано в инструкции к сигналке. причем про механику там отдельный раздел, т.е. поНа будущее вам совет, никогда не ставьте ничего из допов у ОД. Стоить будет в 2-3 раза дороже и поставят устаревшее. Максимум коврики у них можно купить. Хороший старлайн, Д94 например, стоит с установкой 30.000 рублей. А вы отдали 35000 рублей за туфту, красная цена которой 12000 рублей с установкой. Причем от угона шерхан не спасает, а наоборот помогает если установлен автозапуск. Вы бы вопросы на форуме начали задавать перед покупкой авто, было бы для кошелька и душевного спокойствия много лучше.
эээ, нет, я за нее 35к отдала, моя жаба не даст мне это сделать...
а за Стар просили 55, кажется... я не готова к таким тратам :)
и, да, вряд ли они забыли, ибо при демонстрации машины на выдаче мне про ручник говорили. просто в тот момент было слишком много информации, чтоб я задумалась о нелогичности ручника на автомате ...На ручке машину к автозапуску готовить надо, то есть приехали, поставили на ручник, нейтраль, вышли из автор, нажали на кнопку закрыть, автор заглохло и сига заперла авто.
эээ, нет, я за нее 35к отдала, моя жаба не даст мне это сделать...Так машина то стоит гораздо дороже! А шерханы вскрываются на раз. :)
Вы бы вопросы на форуме начали задавать перед покупкой авто, было бы для кошелька и душевного спокойствия много лучше.
На ручке машину к автозапуску готовить надо, то есть приехали, поставили на ручник, нейтраль, вышли из автор, нажали на кнопку закрыть, автор заглохло и сига заперла авто.
Утром с балкона завели, пришли открыли авто, вставили ключ в замок повернули, опустили ручник поехали, а если ключа нет в замке, при опускании ручника, авто глохнет сразу, это безопасность.
А у Вас на автомате, чтобы вкл драйв надо тормоз нажать, вот и логично получается, злоумышленник без метки сел в авто, нажал на тормоз и вместо уехал получил заглохший мотор, вот суть вся!)
Так машина то стоит гораздо дороже! А шерханы вскрываются на раз. :)
а в чем косяк? чем шерхан хуже других?Тем, что наличие этой сигнализации на автомобиле не защищает, а наоборот помогают угонщику. Погуглите устройство под названием кодграббер
дык подзняк метаться в любом случае :(Скажу так, разговаривал с установщиком, у него ставил сигу на авто в гараже, за 10000, так вот при разговоре, установщик целый дент в три погибели согнувшись лазает под рулем, голодный и злой, делают по шаблону, не проявляя фантазии, не защищая проводку сиги, то есть не изолируют всю косу, блоки просто висят на проводах, вместо закреплённых на стяжках, плюсы берут откуда только можно, силовые на скрутках, вместо пайки и так делее.
сейчас на переустановку этой радости средствов нет, так что приходится работать с тем, что есть.
да и инфу я стала искать спустя полгода после приобретения, до этого даже вопросов не было. блондинка, что с меня взять ..
так это я сейчас и сама понимаю, даром что на ручке три года оттрубила.
а тогда море впечатлений и ноль логики и понимания.
а в чем косяк? чем шерхан хуже других?
я все же надеюсь на неугоняемость сидов, они вроде не в топе.
ну и каско есть и в ближайшие года два точно будет
хотя не хочется столкнуться, конечно.
Скажу так, разговаривал с установщиком, у него ставил сигу на авто в гараже, за 10000, так вот при разговоре, установщик целый дент в три погибели согнувшись лазает под рулем, голодный и злой, делают по шаблону, не проявляя фантазии, не защищая проводку сиги, то есть не изолируют всю косу, блоки просто висят на проводах, вместо закреплённых на стяжках, плюсы берут откуда только можно, силовые на скрутках, вместо пайки и так делее.
По поводу сиг, все зависит от проводов, у кого они сопливые, пропадающий контакт, не работающая сига, взятая со склада, и многое другое, а потом не работает автозапуск, глючит концевик.
Мне од вообще род порогом установил блокировку насоса, вот тебе угоньщик подарок, восстановить проводку и в путь!)
wall wall wallНк что же Вы так?))
Трудно быть блондинкой...
Тем, что наличие этой сигнализации на автомобиле не защищает, а наоборот помогают угонщику. Погуглите устройство под названием кодграбберпогуглила
Нк что же Вы так?))ну вот скрутки-пайки-стяжки.. это выше моего понимания lol
Погуглите устройство под названием кодграббер
reutoverВенено, ставь пандору 5000 и горя знать не будешь. Данная модель уже зарекомендовала себя как надежная сигнализация, с широким функционалом и высоким уровнем защиты.
Венено, ставь пандору 5000 и горя знать не будешь. Данная модель уже зарекомендовала себя как надежная сигнализация, с широким функционалом и высоким уровнем защиты.Ну это если денюжек не жалко. У меня как раз она установлена. В принципе можно и подешевле найти варианты :)
принципе можно и подешевле найти вариантыну тот же 3910 к примеру
Венено, ставь пандору 5000 и горя знать не будешь. Данная модель уже зарекомендовала себя как надежная сигнализация, с широким функционалом и высоким уровнем защиты.Красиво звучит! можно даже производителям дать идею для рекламы)
Не подскажете, а у Сид'а ED (2009 года) есть Кан-шина? Подключить к ней Пандору 3910 или Призрак 830 мона? Самому геморройно?нет,до JD сиды были без кан шины.
Не подскажете, а у Сид'а ED (2009 года) есть Кан-шина? Подключить к ней Пандору 3910 или Призрак 830 мона? Самому геморройно?Шина есть, но информации в ней для сигнализации практически нет, не говоря уже о управляющих командах, машина аналоговая, все подключения выполняются без кан-шины.
Не подскажете, а у Сид'а ED (2009 года) есть Кан-шина? Подключить к ней Пандору 3910 или Призрак 830 мона? Самому геморройно?Что видит Пандора по САN у Сид'а ED можно посмотреть здесь (http://alarmtrade.ru/prog/Pandora_DXL5100_39XX_PanDECT_X1170_1100_1000_Statusy_Komandy_141125.pdf)
А что стоит поставить на Сид? Надо без брелка/кнопок и с GSM.Почему обязательно без брелока? 8( У меня он есть, но, практически, не пользуюсь.
Почему обязательно без брелока?Да не люблю я их. Все последние машины (штук 7) были со штаткой. Ей всегда и пользовался. Я привык, что на ключах фигульки для красоты болтаются, на не с кнопочками :)
А что стоит поставить на Сид? Надо без брелка/кнопок и с GSM.Пожалуй, из аналоговых безбрелковых систем, максимально корректно реализовать слейв-режим сможет только Autolis Mobile (http://autostudio.ru/item598.html). У него в комплекте уже есть цифровое реле блокировки с возможностью управления замком капота. Также есть более бюджетный вариант автолиса без возможности управления замком капота.
Пожалуй, из аналоговых безбрелковых систем, максимально корректно реализовать слейв-режим сможет только Autolis Mobile.а Пандоры и Призраки не могут?
Призрак можете вообще не рассматривать, система только для кановых машин. На Пандоре можно будет сделать слейв, в том числе и на 3910, Но с оговорками. Так, на ней можно назначить один из входов на постановку слейв, другой на снятие слейв и повесить их, например, на силу цз. При постановке на штатку пандора будет вставать на охрану, но также она встанет на охрану и при закрытии кнопкой цз из салона. Если же делать постановку по потере метки, то опять могут возникать неприятные ситуации. Простой пример: вы ушли с меткой, а в машине остались люди, система встала на охрану, кто нибудь открыл дверь - ненужная тревога. В том же Автолисе все эти моменты учтены и при грамотном подключении и настройке он не доставляет проблем владельцу.
Ясно. Спасибо за развернутый ответ. Думаю, что обойдусь тогда :)Рад помочь:) В большинстве случаев на такие автомобили как у вас устанавливают брелковые сигнализации, с полноценным слейвом со штатного ключа могут работать единицы систем. Рекомендую вам сделать упор непосредственно на защиту от угона и установить связку нештатного иммобилайзера, пусть и без обратной связи, с замком капота.
Рекомендую вам сделать упор непосредственно на защиту от угонаа Сиды разве угоняют?
а Сиды разве угоняют?Скажем так, машина действительно не в рейтинге самых угоняемых ТС. Но в сегодняшних реалиях экономической ситуации в стране угонов машин будет только больше, и по возможности обезопасить себя будет точно не лишним.
В том же АвтолисеКстати, а у него приложение есть для iOs? А то GSM сигналка интересна была именно этим - брелка же нет, а я страдаю паранойей, на тему "закрыл машину или нет" :)
Какую из этих трех сигналок выбрать для JDПандора интереснее по части взаимодействия с авто по CAN. Потому она.
1.Starline A93
2.Starline E90
3.Pandora 3297
Но хотелось бы отметить, управлять штатным ключом вы сможете только постановкой и снятием с охраны и только при выключенном зажигании.И управление багажником со штатного брелока тоже никуда не денется.
Молодцы корейцы!!! видимо происходит в этот момент некий радиообмен, не диалог конечно, но все же rulezz кнопка в эфир ничего не передаёт, всё уже объяснил выше ;)Получается, постановка/снятие с охраны с помощью штатного брелка и кнопки в ручке двери равнобезопасно? Это я и хотел понять, спасибо!
Вы к сожалению услышали только то, что хотели :(Аа, использование кнопки на ручке двери безопаснее кнопки на брелке? Тогда вообще замечательно))
При постановке/снятии штатным брелоком команды в эфир улетают и их радиус достигает 15 метров.
Возможность перехвата и успешной генерации ПОКА официально не подтверждена.
В заводской комплектации это позволит только 3297, для StarLine E90 придется докупать CAN, для StarLine A93 опция не доступна.
1) увеличить время поддержки зажигания (самостоятельно вы это не можете-к установщикам)Вы имеете ввиду что надо программировать сигнализацию. Мне вывели переходник USB к кнопке валет, я могу подключиться к сигнализации и сам программировать, но пока этого не делал страшно.
Реле или канала??? Куда они ИХ ВСЕ!!! израсходовали??? В любом случае теперь у вас не Cerato, берегите свой аккум.1-дхо,2-подогрев,3-багажник, еще два вроде на автозапуск, все вроде их там пять
А что стоит поставить на Сид? Надо без брелка/кнопок и с GSM.Так пандору 3910 поставить. Можно подключить и без can шины. А брелка там нет, только метка и то для удобства. Автозапуск есть, что ещё нужно :)
Плохо :( , но не будем их ругать так как ониЭто очень хорошо, скачивайте Loader, внимательно прочтите руководство по использованию проги
http://alarmtrade.ru/service/prog/#pandora_dxl_loader
II-8.6 разрешить http://manuals.alarmtrade.ru/pandora-lx-3297/uroven-ii-8-nastrojki-kanala-%E2%89%AAzazhiganie-1%E2%89%AB/ (http://manuals.alarmtrade.ru/pandora-lx-3297/uroven-ii-8-nastrojki-kanala-%E2%89%AAzazhiganie-1%E2%89%AB/)Реле или канала??? Куда они ИХ ВСЕ!!! израсходовали??? В любом случае теперь у вас не Cerato, берегите свой аккум.
Ответы на ваши вопросы на Алармфоруме
- открывать и закрывать только Пандорой, это безопасней и не порождает конфликтов "штатки" при снятии на автозапуске
- багажник изменить с 0,8 на 5 сек http://manuals.alarmtrade.ru/pandora-lx-3297/uroven-i-13-nastrojki-kanala-upravleniya-zamkom-bagazhnika/ (http://manuals.alarmtrade.ru/pandora-lx-3297/uroven-i-13-nastrojki-kanala-upravleniya-zamkom-bagazhnika/)
- запретите служебные сигналы http://manuals.alarmtrade.ru/pandora-lx-3297/uroven-i-4-obshhie-nastrojki/ (http://manuals.alarmtrade.ru/pandora-lx-3297/uroven-i-4-obshhie-nastrojki/)
Залейте последнюю прошивку.
Возможно в этом причина.
Может просто раз у пандоры такие тонкие настройки, установщикам надо более подробно инструктировать владельца авто об эксплуатации, чтобы такого недовольства не возникало?Многое зависит от установщиков, точнее от их отношению к своей работе.. Установил Пандору 5000 в январе 2012 г. Сначала не реализовали некоторые "хотелки", т.к. не знали как это сделать на сиде, в чем честно признались. Но через некоторое время разобрались и все сделали как я и просил rulezz Основные настройки с тех пор не менял и за три года никаких проблем (ттт).
Многое зависит от установщиков, точнее от их отношению к своей работе.. Установил Пандору 5000 в январе 2012 г. Сначала не реализовали некоторые "хотелки", т.к. не знали как это сделать на сиде, в чем честно признались. Но через некоторое время разобрались и все сделали как я и просил rulezz Основные настройки с тех пор не менял и за три года никаких проблем (ттт).А как убрать 1 минуту после снятия с охраны на автозапуске
А как убрать 1 минуту после снятия с охраны на автозапускеВ последней прошивке это, по-моему, 5 минут. Вчера перепрошил, но еще не проверял. Меня это не напрягает :)
...
На прошивке 6.07 сделали 5 минут. За что АТ отдельное спасибо. Это гораздо лучше, чем одна минута.
Если я всё правильно понял, вам нужно чтобы машина работала дольше одной минуты при снятии с охраны в режиме АЗ. Для реализации этого с помощью доп. канала необходимо брать доп. реле(силовое), подкидывать его на группу зажигания. Канал программировать таким образом чтобы при снятии с охраны он включался на 5 минут, соблюдая условия.А глушение авто останется(будет) по кнопке с брелка?
любые виды автоматических запусков (по температуре, времени, напряжению) необходимо запретитьну вот все отменяется из-за этого пункта.
Тогда другой вариант, не накладывающий ограничений на автоматические запуски и позволяющий их использовать в полном объеме.Уже лучше, но канал 2 занят подогревом. Есть еще каналы?
После запуска брелоком, перед тем как снять с охраны и начать поездку, активировать канал номер два брелоком.
Блок или канал? Это разные вещи!!!Подскажи пожалуйста, а как на эти каналы привязывать попогрейку и зону подогрева щеток например? Это нужно к установщикам ехать и что-то механически подключать или это делается программой?
Блоков 4 шт, 1-ый это багажник, если разрешено отпирание багажника по CAN то не стоит его использовать. Остаются 2,3,4. Надо смотреть программой что куда уже назначено.
Совершенно верно.
Если активируете, но передумаете ехать то перед глушением канал следует выключить т.к.
-автоматически он отключается только по факту нажатия тормоза
-поддержка зажигания посредством доп канала при остановке двигателя в режиме автозапуска приведет к тревоге по зажиганию.
Блок или канал? Это разные вещи!!!Не знаю блок или канал.
Блоков 4 шт, 1-ый это багажник, если разрешено отпирание багажника по CAN то не стоит его использовать. Остаются 2,3,4. Надо смотреть программой что куда уже назначено.
поддержка зажигания посредством доп канала при остановке двигателя в режиме автозапуска приведет к тревоге по зажиганиюзаорет сирена, нажму кнопку на брелке и он выключится. Правильно?
Подскажи пожалуйста, а как на эти каналы привязывать попогрейку и зону подогрева щеток например? Это нужно к установщикам ехать и что-то механически подключать или это делается программой?надо ехать и механический подключать
Не знаю блок или канал.Это блоки таймерных каналов.
Но жму F
1 пик открывается багажник
2 пика включается обогрев
Блок или канал? Это разные вещи!!!Сохраните свои настройки на компе через Loader и внимательно их посмотрите. Там нет ничего сложного.
Блоков 4 шт, 1-ый это багажник, если разрешено отпирание багажника по CAN то не стоит его использовать. Остаются 2,3,4. Надо смотреть программой что куда уже назначено.
...
У меня на 1-м блоке багажник, на 2-м попогрейка, на 3-м обогрев стекол и зеркал и 4-й оставлен для ДХО. Сам блок таймерных каналов служит для настройки, а подключать надо к каналу базового блока (не таймерному) если не управляется через CAN.
Подскажи пожалуйста, а как на эти каналы привязывать попогрейку и зону подогрева щеток например? Это нужно к установщикам ехать и что-то механически подключать или это делается программой?, а
Работать они могут как угодно, зависит от настроек, я бы на вашем месте вообще запретил управление багажником по CAN (пункт IV-3.3) так как у вас разрешен Slave по багажнику (пункт IV-4.6) и всё прекрасно работает от штатного ключа.
Высвободив первый таймерный канал поместил бы туда настройки поддержки зажигания
Не факт, ой не факт.как узнать . только вскрытие?
-разрешить R4 и R5 как обходчик иммо (пункты II-13.12, II-13.13)
-запретить выключение обходчика сразу после удачного старта (пункт II-13.14) это обеспечит работу каналов на всё время автозапуска.
Поддержку зажигания и климата мы выполняем теми же каналами назначены в пунктах II-7 и II-11
Посмотрите это должны быть R1 и R3 соответственно.
,
Косвенно по настройкам, доподлинно у установщиков.
...
что бы легче было помочь с настройками, рекомендую их распечатать в файл и выложить, т.к. в этом случае будут видны сразу ВСЕ.
Поскольку что и как подключено определить можно
После назначения R1 как таймерный в настройках канала "Зажигание 1" он остается разрешенным? И не работает !!!???повидимому нет
Тогда без легкого "хирургического" вмешательства не обойтись.
Пока определиться какой канал действительно свободен. Настроить по обговоренной логике и разместить во втором блоке
Далее добраться до системы и произвести коммутации обычным реле по схеме.
30 и 85 контакты к коричневому с красной полосой (толстому)
87 к коричневому (толстому)
86 к проводу назначенного канала.
Ближе к делу спишемся в ЛС, можно пересечьсяОк.
Эта схема одна из самых толковых. Одного не пойму зачем подключаться то тахо под капотом, если "гена" есть в салоне прям в том же жгуте где они рекомендуют подключать тормоз?Согласен. По тахо не разу не делал, генератор в блоке есть да и из Кан шины видит контроль работы...
Рекомендую Pandora 3-й серии. Средняя ценовая категория и неплохие функциональные особенности. Топикасер, ты немного развей тему. например сам будешь подключать или нет, сколько готов потратить и т.д.Сидушка у меня в комплектации комфорт,бензин 1.6,механика.Хочу сам попробывать поставить сигналку,а на счет бюджета в пределах 10 к. Спс насчет совета просмотрю пандору
Рассмотрите Pandora DXL 3910, под ваши хотелки это на 100% подходит и отвыкать от управления через приложение не надо.Спасибо за совет) По вашей наводке вышел на Призрак 800-серии. Отличие от предложенного вами варианта - Призрак не включает тревогу при открытие дверей без метки, а это иногда очень полезно, например когда даешь ключ другу, чтобы тот забрал что-то из салона) С Пандорой придётся давать и ключ и метку.
Честно говоря, я сразу понял, что вы не сидовод, а очередной аккаунт от "партнеров клуба"Зря вы так) Даж смешно)) Не правильно вы поняли) Хорошая встреча на форуме)
Пропиарить Призрак решили? Ну-ну
На новую этого года.Если автомобиль с кнопкой Старт/Стоп, советую все же посмотреть на системы Pandect X-2050 и Pandora DXL-3910.
Пы.Сы. опять с цитатами косяк, мне приписываются реплики, мне не принадлежащие )))Я не нарочно :)
+1 Пандора вне конкуренцииВне всякого сомнения rulezz
Ну вроде как мы уже знакомы с старлайном и не хочется эксперементировать.А машина будет без кнопки запуска.Ну, раз ключи обычные - то и разница будет менее существенной. Можно взять Е90 в комплектации с подарочным CAN-адаптером, дополнить платой GSM-master, добавить цифровое реле блокировки R2 и получить в общем приличную систему.
Ну вроде как мы уже знакомы с старлайном и не хочется эксперементировать.А машина будет без кнопки запуска.
Ну вроде как мы уже знакомы с старлайном и не хочется эксперементировать.А машина будет без кнопки запуска.А мне старлайн не нравится, ставил когда то их сигналку на прошлый автомобиль, сначала вроде адекватно работала, а потом начались проблемы с автозапуском через некоторое время. В движении начала сама глушить машину и становится на сигналку, в итоге пришлось её снять и поставить обычный центральный замок.
Ну вроде как мы уже знакомы с старлайном и не хочется эксперементировать.А машина будет без кнопки запуска.Хотите совет? Просто доверьтесь ceed250ed и проблем не будет. :D
StarLineD94 GSM/GPS система российской разработки. Можно сказать самая передовая из существующих на рынкеОчень спорное утверждение. Можно сказать, что она одна из многих. Середнячок в общем :)
Сейчас на моем автомобиле стоит StarLineD94 GSM/GPS система российской разработки. Можно сказать самая передовая из существующих на рынке.Улыбнуло rulezz
Конечно если забраться в дремучую глушь,А угонять у тебя медведь будет что ли?
Подскажите какую поставить сигнализацию StarLine или Pandora на машину 2007г, сильно не ругайте.Pandora 3910 + радиореле блокировки RR-100. Это если нужен хороший сервисный функционал, и противоугонные свойства. Если просто оповещалку, то без разницы.
andora 3910 + радиореле блокировки RR-100. Это если нужен хороший сервисный функционал, и противоугонные свойства. Если просто оповещалку, то без разницы.
В сигнализации Pandora 3910 цифрового (беспроводного) реле блокировки (RR-100) нет в комплекте, но система умеет с ним работать и его необходимо будет докупить.Можно немного сэкономить и обойтись замком Defen time, который имеет функцию блокировки зажигания. Хотя с радио реле в плане защиты будет надёжнее :)
AdiosСообщение наверно всё же не мне писалось)
Не забудьте к сигнализации добавить электро-механический замок капота. Сигнализацию я бы выбирал из "Пандор".
Например можно взять: Pandora 3910 + реле управления замком капота Pandora RHM-05 + замок капота Defen time
Можно немного сэкономить и обойтись замком Defen time, который имеет функцию блокировки зажигания. Хотя с радио реле в плане защиты будет надёжнее
Подскажите какую поставить сигнализацию StarLine или Pandora на машину 2007г, сильно не ругайте.На автомобиль 2007 года выпуска я бы предложил установить систему Starline A63 (http://autostudio.ru/item847.html) или Starline A93 (http://autostudio.ru/item848.html) (если требуется автозапуск), дополнив её радиореле R3 (http://autostudio.ru/item905.html) и замком капота Defen`time v.5 (http://autostudio.ru/item736.html). Реле будет управлять блокировкой двигателя и замком капота, получая команды от сигнализации в зашифрованном виде по радиоканалу.
Здравствуйте, может подскажите. Имеется MS Stalker LAN3, очень часто перестает видеть метку при запущенном моторе. С точки зрения радиопомех ничего не менялось, никаких доп устройств. Пробовал другую метку - та же штука. Ставил у вас в 2011. Как лечить?Добрый день!
Я, за PANDORA 3910Одобрям и поддержам!
Одобрям и поддержам!Согласен)
Добрый деньДобрый день!
какую сигнализацию с автозапуском порекомендуете поставить на SW Fl 1.6 АКПП
Почему все выбирают именно 3910? В комплекте нет штатного белка с обратной связью. Его роль выполняет телефон. У вас всегда телефон заряжен? Вы никогда его не забывали дома? Сигнал сотовой сети всегда отличный? Мобильное приложение судя по отзывам еще сырое и разработчик не спешит его налаживать. 3950 вот это вариант.Для снятия/постановки на охрану, можно реализовать слейв-режим и использовать штатный брелок. Дистанция брелка достаточно небольшая, а сотовая связь ловит почти везде. При сработке поступит звонок/смс, в зависимости от настроек, и в не зависимости от корректности работы приложения( которое действительно сырое, но разработчик постоянно дорабатывает нго). У меня установленна 3910, и отдельно докуплен брелок D700. Конечно есть свои плюсы, но таскать еще один брелок в кармане, неочень удобно. Мой например, прожил ровно месяц. Раздавил дисплей. Причем защитное стекло осталось целым. Носил в переднем кармане джинс. И самое обидное, что ремонту он не подлежит. С сервисе предложили купить новый, стоимостью пять тыс. руб. Спасибо одноклубнику Алексею ceed250ed, за реализацию полного слейва( я могу использовать штатный брелок для снятия/постановки, даже в режиме дистанционного запуска). Так что я отказался от брелка, и не жалею.
Starline A94 и Pandora LX3055.соглашусь :)
Дополнив их цифровыми реле и замком капота, можно получить достаточно интересный вариант как по функционалу, так и по защите.
Мобильное приложение судя по отзывам еще сырое и разработчик не спешит его налаживать.
Хорошо если так
?????????
Отзывы вещь хорошая... иногда полезная ;)
Я, как ежедневно пользующийся новым релизом Pandora Online, могу вам продемонстрировать насколько шустро работает приложение.
Как человек устанавливающий охр. системы в том числе и Pandora могу сказать, что, если приложение и "лагает", то только от всякого "мусора" в смартфоне владельца, либо "кастомных" настроек\прошивок.
А как планируете включать А/З без доп брелков ?Силой мысли?Только вариант с приложением на телефон,всё,что приходит в голову.Ну либо с телефона либо штатным пультом, в современных реалиях это не проблема я так понимаю.
Ну либо с телефона либо штатным пультом, в современных реалиях это не проблема я так понимаю.Штатным брелком, вы сможете только снимать/ставить доп.сигнализацию(в том числе и при дистанционно запущеном двигателе). А вот запускать движок возможно только через приложение на телефоне, через сайт, или позвонив с любого телефона, и набрав команду на клавиатуре. Это я про PANDORA.
Ну либо с телефона либо штатным пультомпервый раз слышу, что б можно было осуществлять а/з со штатного блелока 8(
Ну либо с телефона либо штатным пультом, в современных реалиях это не проблема я так понимаю.Действительно на некоторых автомобилях доступен запуск через штатный ключ, (тройное нажатии кнопки закрыть при уже закрытом автомобиле), но это не доступно применительно к сидам и пока к любому из KIA вообще.
Запуск с кнопок штатного ключа позволяют реализовать некоторые бесключевые модули обхода (Fotrin, iDatalink) при работе с шиной CAN.спасибо, будем знать rulezz
Но этот случай не относится к автомобилям KIA, как уже отметили выше.
У меня вывот такой - Пандора 3910 глючная, ну и в Autostudio не знают нашу машину.Есть третий вариант. Может вы не до конца сами освоили сигнализацию?
Машина на холодную с автозапуска заводится со второго раза.
2. Была проблема - срабатывание штатной сигнализации после автозапуска, если сразу не открыть дверь. Исправили включением функции "Комфорт".
После включение функции "Комфорт" перестало работать автораскладывание зеркал при подходе к автомобилю.Ну тык... штатку убили, какое теперь раскладывание?
Кто-нибудь ставил Prizrak-830?В чём суть вопроса? Есть проблемы? Могу я чем-то быть полезен?
Цитироватья тебе ставил этот призрак, но потом перешел на пандорку, функционал и удобство управления мне в ней больше понравилось. Особенно порадовало наличие мобильного приложения.
Кто-нибудь ставил Prizrak-830?В принципе норм сигнализация, но я бы за те же деньги лучше пандору взял , у них техподдержка получше будет.
Есть ли смысл переплачивать за А93?Однозначно да. И не потому что есть возможность CAN подключения, данный модуль это опция для А93, он не входит в комплект, да и не нужен он для вашей машины.
Однозначно да.Благодарю!
Люди добрые, подскажите, что поставить из Старлайн на Сид первого поколения А91 или А93? На сколько понимаю у А93 принципиальное отличие от А91 не считая 3d датчиков и более удобного брелка, в возможности подключения по CAN-шине. У Сида первого поколения CAN-шины, можно сказать, что нет... Есть ли смысл переплачивать за А93?A93 рассчитана на работу с CAN-Шиной, но это не означает, что A93 должна устанавливаться только на автомобили, у которых есть CAN-Шина. A93 без проблем подключается по аналоговой схеме. Из-за применения современных электронных компонентов работает более стабильно, чем A91. Есть примеры безпроблемной работы A91 и по прошествии 5 лет, но получая данные от клиентов, которые перешли с A91 на A93 отмечено, что дальнобойность увеличилась, а также улучшилась помехозащищённость в работе в реальной жизни в тех же местах на местности, где A91 часто давала сбой.
Поэтому есть смысл переплачивать. Но переплата незначительная и себя окупает.И вам спасибо! :D
Есть примеры безпроблемной работы A91 и по прошествии 5 летСтоит Шерхан 5. Так понимаю ставили еще в салоне при покупке авто. Машина 2007 года. Получается сигналке уже практически 9 лет. В принципе работает исправно. Не устраивает только функционал и низкий уровень защиты.
Стоит Шерхан 5. Так понимаю ставили еще в салоне при покупке авто. Машина 2007 года. Получается сигналке уже практически 9 лет. В принципе работает исправно. Не устраивает только функционал и низкий уровень защиты.Случай работы Шерхан 5 в 9 лет можно отнести к тем единичным случаям, когда Шерхан работает. Могу с чистой совестью добавить, что Шерханы умеют и так работать, то есть не глючить и при том долгое время. Но чаще всего наблюдаю частичную или полную неработоспособность и другие проблемные моменты и не выработку заявленному времени. Крайне непредсказуемые сигнализации. Да и самозащищённость сигнализации уже не соответствует сегодняшним требованиям безопасности. Поэтому до сих пор стараюсь не рекомендовать сигнализации со звериными названиями для установки в автомобиль.
Да и самозащищённость сигнализации уже не соответствует сегодняшним требованиям безопасности.Основная причина сменить ее. 9-ти летний Сид угонщикам наверное мало интересен, а вот салон обчистить могут возле какого-нибудь супермаркета.
Но чаще всего наблюдаю частичную или полную неработоспособность и другие проблемные моменты и не выработку заявленному времени. Крайне непредсказуемые сигнализации.Единственный глюк который был - это срабатывание на ментовские рации вблизи авто (поставленного на охрану), т.е. при нажатии на рации на кнопку "передача", Шерхан с ума начинает сходить. Верещит и машина и брелок, при этом не показывает какая зона в сработке. Так понимаю частоты совпадают.
Основная причина сменить ее. 9-ти летний Сид угонщикам наверное мало интересен, а вот салон обчистить могут возле какого-нибудь супермаркета.Единственный глюк который был - это срабатывание на ментовские рации вблизи авто (поставленного на охрану), т.е. при нажатии на рации на кнопку "передача", Шерхан с ума начинает сходить. Верещит и машина и брелок, при этом не показывает какая зона в сработке. Так понимаю частоты совпадают.Точных данных по 9-ти летним Сидам не напишу. Специально запугивать неподтверждённой информацией это вообще не честно. Но просматривая статистику вижу, что сегодня популярно угонять машины 2007-2008-2009 годов, не говоря о более свежих.
Задумка может и хорошая, но учтите, кнопки на руле иногда отказывают, в основном по вине подрулевого шлейфа.
Будет ли у системы возможность деактивировать( отключить-перевести в служебный режим) без применения кнопок руля?
И ещё: авторизация набором кода вещь хорошая, по крайней мере никогда не забудешь метку, не сядет батарейка в пульте и т. д. НО! каждый раз вводить код со временем надоедает.
Здравствуйте, может где то и обсуждалось, но я не нашел, посоветуйте какой лучше всего подойдет электро замок капота на рестайлинговый 2016 автомобиль в комплектации комфорт, только аргументированно. Позвонил официальным установщикам старлайна говорят, что ставят механический Атлет. Вообще ставит кто нибудь механические замки? они же вроде не как не защищены и их отмычкой наверное можно открыть? И какую лучше сигналку установить чтобы не дорого и сердито в бюджете 30 т. чтобы с замком и установкой вместе была? на киа рио думал A93? без can. А в сиде стоит ли заморачиваться с can шиной или ее нет как в рио?
Перечитал много форумов про замок и так не смог определиться с выбором, кто то пишет что надо устанавливать UniLock v5, кто то Атлет NEO Electro + объясните преимущества и недостатки обоих вариантов и, что все таки лучше установить на данную машину.
Подскажите, пожалуйста. Хочется реализовать следующее:
1. После запуска двигателя должен быть введен пинкод штатными кнопками. Если этого не сделать, двигатель глохнет. Если уже начато движение, машина сбрасывает скорость, включает аварийку и глохнет.
2. Если с включенным двигателем открывалась и закрывалась водительская дверь, необходимо вводить пинкод, если не сделать, то как и в п1 машина должна заглохнуть.
3. Должен быть режим Valet, когда это можно временно все отключить.
Вроде Starline 2CAN35 должна соотвествовать, может еще какие модули есть?
Машина сид 2016 года
Добрый день.
Ваш вариант в минимальном исполнении - это иммобилайзер Призрак-520 (http://www.autosecurity.ru/security/immobiliser/brands/tec/Prizrak_520/). Доступные для программирования авторизации водителя. кнопки: "Vol -", "Vol +", "Стрелка вверх", "Стрелка вниз", "Mute", "Трубку поднять", "Трубку положить", "Голосовое управление". Явным плюсом этого решения будет наличие у Призрака-520 цифровой блокировки, размещаемой под капотом, а также возможности корректно (через контроллер HCU-230 (http://www.autosecurity.ru/security/alarm/modules/drugoe/hcu-230/)) управлять электромеханическим замком капота.
Если требуется кнопочная авторизация водителя и функционал сигнализации с оповещением на сотовый - Ваш выбор система Призрак-820.
до недавних времён я работал у оф.дилера киа в москвеВот это вы зря написали. Здесь все в курсе того откуда растут руки у мастеров оф. дилера.
Спасибо за консультацию. Я слышал, что призраки в японских и корейских автомобилях отключаются легко через диагностический разъем. И что их имеет смысл устанавливать на бмв и мерседесы только. Посоветовали мегуна сфинкс, который лишен подобного недостатка.
Добрый день! Собираюсь покупать машину, уже выбрали, ждём хозяев. Пока есть время читаю форум, чтобы потом уже знать что докупать. Сейчас на машине стоит штатка, посоветуйте, какую на сегодняшний день лучше установить сигнализацию с автозапуском в пределах 40000 рублей? Насколько понимаю из форума, то лучше Пандору? Какую лучше? Машина сид 2010, 1.6 АКПП.
Здравствуйте, установил dxl 3910, и вот вопрос, при автозапуске с телефона когда машина заведена я открыть ее со штатного брелка не могу, и снять с охраны не могу со штатного брелка только телефоном. Система в слейв режиме находиться. Правильно ли это или установщик напутал чего-нибудь? И еще вопрос с этим SLAVE режимом, насколько он надежен? Если сосканируют сигнал ключа то залезть в машину уже смогут? и сигналка не сработает, это ведь влияет на безопасность или нет поправьте меня. Ключ же не диалоговый код.
Здравствуйте, установил dxl 3910, и вот вопрос, при автозапуске с телефона когда машина заведена я открыть ее со штатного брелка не могу
и снять с охраны не могу со штатного брелка только телефоном.
Система в слейв режиме находиться. Правильно ли это или установщик напутал чего-нибудь?
И еще вопрос с этим SLAVE режимом, насколько он надежен?
Если сосканируют сигнал ключа то залезть в машину уже смогут?
и сигналка не сработает
Ключ же не диалоговый код.
По поводу штатного ключа все верно - защиты от интеллектуального взлома по-сути нетПростите, вы реально держали в руках граббер способный взломать штатку от ceed JD ??? Насколько подтверждена возможность взлома?
Вот тут вопрос к профессионалам: действительно ли взламывается штатный ключ KIA? Есть ли тому, кроме теоретических предположений, практическое подтверждение?
Простите, вы реально держали в руках граббер способный взломать штатку от ceed JD ??? Насколько подтверждена возможность взлома?
Я вот даже видео нигде не смог отыскать
В интернете много чего продают. В том числе и лекарство от всех болезней ;)
Pandora D600 ??????
Видимо дорабатываюти требуется более совершенное железо :)
сижу, читаю тему - волосы дыбом.
Знатоки подскажите пожалуйста как посмотреть сколько меток прошито в пандоре 3910 и как посмотреть прошито ли радио реле rmh - 05 в пандоре? Если оно прошито то оно будет отображаться как метка или как то по своему?
А вообще определить как то можно? не визуально там? есть ли данное реле и еще вопрос как сигналку переводить в режим ТО, например если на мойку сдавать, не отдавать же ее с меткой?
Замок капота будет установлен, заказали уже установщики, пока только концы вывели под него, а само реле вроде как спрятали куда то, то есть в живую я его не видел, поэтому и спрашиваю как определить его наличие, вдруг мне его не поставили. Сама сигналка может управлять замком?
Здравствуйте сделал как вы написали, спасибо. Сейчас работает так - со штатного ключа снимаю (метки нет) в машину я попадаю, то есть замок открыт и через 5 сек начинает орать сигналка. Это правильно? замок должен быть открыт? или закрыт при отсутствии метки?
Диагностический разъем к Призраку (как и к любому другому дополнительному противоугонному оборудованию) никакого отношения не имеет. Через этот разъем можно прописать ключ, деактивировать штатный иммобилайзер или запустить двигатель с помощью, так называемой, "заводилки", но никак не отключить дополнительно установленную сигнализацию или иммобилайзер...
Да, я понимаю, что напрямую отношения не имеет. И там не шла речь про подключение и прочее, судя по описанию, в разъеме просто замыкали иголкой определенные контакты, и секретка отрубалась/выгорала (не знаю, что именно, просто переставала блокировать)
Но вы меня почти уговорили :) еще тогда вопросы: сколько по времени займет установка и устанавливается ли на машины с запуском по кнопке и безключевым доступом? Если нет, то что похожее можно установить?
Pandora 4400 кто нить юзает? как она?
Autosecurity.ru, да да, я уже знаю. вопрос то был задан еще 14 мая :) я уже отказался от пандоры вообще
вот только так и лежит система дома, все руки не доходят до установки. это же надо выделить неспешных полдня как минимум
Autosecurity.ru, кстати, блокировка катушек зажигания при блокировке на ходу для движка не губительна? или лучше блокировку форсунок?
Опять же, емнип, то заводская гарантия КИА на катализатор составляет всего лишь 1000 км с момента покупки машины, т.е. её по-сути нетна сколько знаю, где то с зимы КМР расширили гарантию на каталик до всего гарантийного срока автомобиля.
Емнип, то на этом авто можно вполне уверенно смотреть под капотом в сторону форсунок, "питания мозгов" и слаботочки по дпкв/дпрв - последнее будет наиболее интересным, если осилите реализацию.тоже про это думал. вроде как правильнее отрубить тогда форсунки, но по схеме не понятно какой провод идет на предохранитель форсунок, все внутри блока ЕМS. а дпкв/дпрв - это что?
на сколько знаю, где то с зимы КМР расширили гарантию на каталик до всего гарантийного срока автомобиля.
тоже про это думал. вроде как правильнее отрубить тогда форсунки, но по схеме не понятно какой провод идет на предохранитель форсунок, все внутри блока ЕМS. а дпкв/дпрв - это что?
ДПКВ/ДПРВ - это датчики положения коленвала/распредвалаоно?
оно?
поэтому еще раз на всякий случай предложу Вам смотреть в сторону форсунок..какой провод идет на пред с форсунками не понятно, похоже, все внутри блока. но вот питание на них, судя по этой схеме, подается как раз с того самого реле из предыдущей схемы. а заодним еще и топливный насос отрубается.
какой провод идет на пред с форсунками не понятно, похоже, все внутри блока. но вот питание на них, судя по этой схеме, подается как раз с того самого реле из предыдущей схемы. а заодним еще и топливный насос отрубается.
народ все экзотики хочет, а не проверенных вариантов. где смысл?
На целом ряде форумов одна и та же картина с подобными вопросами-предложениями обсудить продукцию одного питерского производителяа, ну тогда понятно... система - хрень глючная, тупая, медленная за бешенные бабки ))) все, обсудили, можно вопрос закрывать )))
Всем привет, замок на капот atlet neo electric в разрыв штатного троса кто нибудь ставил? Допзащита троса нужна или нет на дорестайле первого поколения?
Добрый день.Добрый день. Из-за простоты установки, низкой стоимости, отсутствия необходимости сверлить дыры в телевизоре и крышке капота.
Если не секрет, по каким параметрам выбираете именно этот замок капота и чем не устраивают классические уже варианты с DefanTime или ProSecurity HoodLock?
Добрый день. Из-за простоты установки, низкой стоимости, отсутствия необходимости сверлить дыры в телевизоре и крышке капота.
Правда придется мастерить пластины, защищающий сам замок от внешнего воздействия через решетку радиатора
Звучит как ProSecurity HoodLock (http://www.autosecurity.ru/security/mechanic/blocking_cowl/prosecurity-hood-lock/) с кронштейном под штатный замок капота, у которого нет необходимости сверленияНе нашел своего автомобиля в списке подходящих для этого замка. Да и вообще, я не из Москвы, а нигде больше его не купить и не поставить."дыр"технологических отверстий и без необходимости "колхозинга" доп.пластин.
Не нашел своего автомобиля в списке подходящих для этого замка. Да и вообще, я не из Москвы, а нигде больше его не купить и не поставить.
народ все экзотики хочет, а не проверенных вариантов. где смысл?Смысл,страховая делает нормальный скидос в размере 10% по каско при наличии агента ms, ну и ценник в 14к конечно же подкупает...
Смысл,страховая делает нормальный скидос в размере 10% по каско при наличии агента ms, ну и ценник в 14к конечно же подкупает...
что скажут знатоки про систему Scher-Khan Universe 3?
что скажут знатоки про систему Scher-Khan Universe 3?
10% по риску угон? - серьезно звучит :D опытный пользователь еще задастся вопросом о том, сколько же на самом деле стоит "изделие", если хватает возможностей в том числе еще и со страховой "поделиться".. ;)Ну кто чем делится меня мало волнует, а вот 10% скидки на каско меня реально заинтересовала, начал искать отзывы в интернете, и нечего не нарыл. Ну а касаемо стоимости это вообще третья сторона, если честно меня больше волнует функицонал и стабильная работы системы. Поскольку я увидел агент ms в сравнительных тестах с пандорой, старлайном и д.р могу предположить что система идет примерно в уровень с ними. Тогда вопрос, зачем мне переплачивать за бренд и функции которые мне нафиг не нужны, если я могу купить тот же агент мс в районе 25 к рублей с установкой.
Покупать ориентируясь и оперируя именно дешевизной товара? «Я не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи» — так говаривал в свою бытность барон Ротшильд, к чему и Вам порекомендую прислушаться..
ps: а про "сто лучших товаров России в 2014м году" тоже будете писать? :D :D lol
а про "сто лучших товаров России в 2014м году" тоже будете писать?это чё ? 8[
Для данного бюджета, конечно же StarLine A93 CAN -LIN.
Доп ключ под обход штатного иммобилайзера не потребуется.
Учитывая стоимость оборудования я думаю бюджета хватит и на демонтаж и на установку.
ключ под обход штатного иммобилайзера не потребуется.Это как?
Это как?Обход выполняется штатным выходом LIN посредством подачи сигнала в EMS COM.
Обход выполняется штатным выходом LIN посредством подачи сигнала в EMS COM.это что-то вроде обходчика фортин?
Здравствуйте, купил машину Kia Ceed ED 2009, обычный ключ.
Сейчас стоит Alligator M2200 ver.2, как я понял, ставили её у оф. дилера. Дополнительно ещё поставили блокировку АКПП через замок.
Я хотел бы сменить эту сигнализацию, т.к. она не вызывает у меня доверие и передатчик крайне слабый (машина под окнами, на 4-м этаже в гостиной брелок не имеет связи с машиной).
Что можете посоветовать? Хотелось бы потратить не больше 20 т.р. Если есть предложение с автозапуском, то выслушаю его beer
Машина киа сид 2012 рестал. 1.6 механика JD. Старлайн е61 на коробке написано вариатор. У меня механика. Подойдет?
Ошибка. Валидатор
Киа сид 13гв запуск с кнопки(бесключевой доступ)
Посоветуйте сигналку с автозапуском через телефон.спасибо !
Здравствуйте.Подскажите, а какие у нее преимущества перед Призраком 840? С этого месяца ТЭК обещает реализовать нормальное общение со штатным имо без обходчика.
Оптимальный вариант системы с автозапуском и управления с мобильного телефона будет Pandora DXL3910 http://autostudio.ru/item647.html
Эта система отличается высокой надежностью и рядом отличительных особенностей, таких как наличие бесконтактной метки и бесплатный доступ к ресурсу pro.p-on.ru
Но самое главное, что при установке именно этой системы Вы не лишаетесь ключа для обхода штатного иммобилайзера и не требуется установка модуля обхода иммобилайзера, что требуется при установке многих сигнализаций.
У Вас в профиле не указан город, но если будет интересно, мы могли бы продолжить беседу более детально в ЛС.
Подскажите, а какие у нее преимущества перед Призраком 840?Здравствуйте.
Здравствуйте.Спасибо за ответ!
Я ни чего не имею против Призрака, знаю эти системы не по наслышке, зарекомендовали они себя как очень надежные устройства, но Пандора немного выигрывает у них по некоторым критериям, таких как:
- стоимость
- более продвинутый облачный сервер
- возможность в дальнейшем доукомплектовать брелком
- цифровой обход штатных иммобилайзеров на очень многие марки автомобилей
Новость о планах выпускать системы с бесключевым обходом я видел, но пока это только на бумаге.
Как только к нам поступят новые системы, мы опробуем их работу, проведем соответствующие тесты, только после этого я начну предлагать эти системы конечным клиентам. А пока ждем.
Пока понятно одно, что реализация работы по КАН шине лучше у Призрака, а Пандора лучше работает с аналогом.Конечно лучше особенно если так вводить в заблуждение людей не поясняя, что, например, температура движка и забортного воздуха видна только при включенном зажигании.
Конечно лучше особенно если так вводить в заблуждение людей не поясняя, что, например, температура движка и забортного воздуха видна только при включенном зажигании.Тут не могу ничего сказать против, так как не знаком с данной системе настолько. Хотя встречал скриншотов приложения, где показывалась и температура двигателя и температура за бортом и количества топлива в баке на заглушенном двигателе. Могу лишь предположить, что с тем авто была полная согласованность между мозгом и головой по кан шине.
А вот не видеть кнопки на ручках дверей сидов с кнопкой старт-стоп, не управлять штаткой, только через аналог имитировать открытие двери, что неминуемо спровоцирует штатку, насколько я понял из интегратора это как то совсем не комильфо.
Все это мне напоминает ранний StarLine когда на коробке написано, а фактически не работает. Звонишь в техподдержку ... "в вашем автомобиле это не реализовано"
А у Пандоры это все работает на любых машинах? И что еще можешь добавить?Всё от рук установщика зависит. Если "кривые" то ничего не поможет ;)
Спасибо за ответ!
Пройдемся по списку:
1. Стоимость, она примерна равна +\- совсем небольшой, тем более эта затрата разовая и при минимальной разнице к преимуществам не могу отнести
2. Согласен. У Призрака, насколько я понял, совсем нет облачного сервиса и только одни обещания со стороны ТЭК. Но замечу, что этот сервис мне видится лишь как трекинг маршрута авто и не более того. Поэтому тоже не могу отнести к преимуществам
3. О каком брелке здесь идет речь? У Призрака и беспроводная метка и беспроводное реле идет в комплекте, так что данный пункт скорее преимущество Призрака Если речь идет о чем-то другом, то прошу прояснить...
4. Здесь согласен, бесспорно пока плюс в Актив Пандоры. Не требуется обходчиков имо или других приблуд. Но все же ждем нового релиза от ТЭК для наших любимых Сидиков. Так же могу добавить, что автозапуск при выборе у меня не в приоритете.
На самом деле выбираю между Pandora 3910 и Призрак 840. Перерыв кучу инфы в инете, пока склоняюсь к Призраку. Пока понятно одно, что реализация работы по КАН шине лучше у Призрака, а Пандора лучше работает с аналогом.
А есть еще какие-либо преимущества или принципиальные различия между ними? Хотелось бы понять и собрать как можно больше информации.
Всё от рук установщика зависит. Если "кривые" то ничего не поможет ;)Леш, я все прекрасно понимаю, но я здесь пытаюсь понять непосредственно преимущества и недостатки этих двух охранок. Если честно сказать, то температура двигателя мне абсолютно не интересна, напряжение аккумулятора возможен как плюс, но не более того, ведь как то прожил до этого без этого параметра, температуру за бортом, тоже не важна. Это все удобства, но не средства первой необходимости.
И ещё, Леш, адаптированность по CAN это хорошо, но в плане противоугонных свойств это мало значительный параметр.
адекватные различичия и преимущества этих охранокКстати, в Призраке 840 цифровое реле идет уже в комплекте, а к Пандоре 3910 надо добавлять.
Кстати, в Призраке 840 цифровое реле идет уже в комплекте, а к Пандоре 3910 надо добавлять.С комплектациями я постарался разобраться в первую очередь. Поэтому и писал, что цена у Пандоры почти ничем не различается с Призраком.
Имейте ввиду, тоже весомый фактор.
Вообще у Призрака целая линейка 800-й серии, где есть модель и без реле и без метки.
Добрый день.Вот здесь уже становится более понятно для меня некоторые моменты.
1. Мы говорим именно о разнице. Для кого-то разница в несколько тысяч будет критична.
2. Тут, да, насколько кому это интересно. Просто Пандора развивает облачный ссервер давно, а у Призрака он появился относительно недавно.
3. Брелок Pandora D074 - радиобрелок. К Пандоре 3910 есть возможность его доустановки в дальнейшем.
А метка в комплекте есть как у Призрака, так и у Пандоры.
Лично я продукцию компании ТЭК электроникс очень уважаю, т.к. работаю с ней уже около 8-ми лет.
Системы в свое время были лидерами по работе с CAN шинами и шинами W-BUS .
CAN модули, когда они еще не интегрировались в сигнализации, использовали только CAN-TEC, производство того же TEC Electronics. Кстати can модули во всей продукции Старлайн изначально использовались тоже CAN-TEC.
Но к сожалению продукция Пандоры по функционалу немного выше Призрака, по-этому в основном установка идет именно Пандоры. К тому же маркетинговая политика Аларм Трейда развита в разы больше, в связи с этим Пандора банально более популярна.
Итог: Если Вас устроит функционал Призрака, то я полностью поддержу Вас в вашем выборе, т.к. повторюсь, что надежнее системы я не встречал. И, если понадобится, рад буду помочь в консультации по особенностям монтажа и подбору комплекта.
Насколько я понял Пандора работает по аналогу с концевиками, в отличие от Призракаlol
lolПолучается все верно. В коде 3216 ясно сказано, что читать статусы штатной охранки по кан шине не умеет, автозапуск, отпирание/запирание ЦЗ только если бесключевой доступ, предпусковыми подогревателями тоже не умеет. Значит все это хозяйство на моем коне реализовывается другими способами, как я понял цифровыми выходами охранки.
Код 3216 что умеет панда на сиде по CAN (http://alarmtrade.ru/prog/Pandora_39xx,5000new,5500,5200_Statysy_Kamandy_20160825.pdf)
А еще очень важно прочитать описание прошивки (http://alarmtrade.ru/prog/Pandora_DXL_DX_LX_PanDECT_X_history_20161007.txt) задав через cntr F слово ceed
Получается все верно. В коде 3216 ясно сказано, что читать статусы штатной охранки по кан шине не умеет, автозапуск, отпирание/запирание ЦЗ только если бесключевой доступ, предпусковыми подогревателями тоже не умеет.Лёш, ты меня троллишь?
Лёш, ты меня троллишь?Леша, тебя никто не тролит. По твоей первой ссылке есть табличка, на 47 странице тот самый код 3216, смотри самый конец, там есть пункты, который я описал, где-то стоит прочерк, где-то звездочки. Посмотри и убедись сам. Возможно эта табличка устарела, но факт есть факт.
Как надо смотреть таблицу статусов и команд чтоб сделать такие выводы?????????
Что такое предпусковой подогреватель??? Он есть на какой то из комплектаций ceed???
Нет табличка самая наиактуальнейшая.Леха, это ты походу решил меня потролить :)
Точка-это исполнение команды\считывание статуса.
Звездочка - см. комментарий.
Я не понимаю, как видя точку под "запирание\отпирание замков дверей", можно сделать вывод, что управление ЦЗ по CAN отсутствует???
1. Какой функционал шире у Пандоры?
2. Насколько я понял, Призрак взаимодействует с мозгом напрямую по кан шине. И при срабатывании датчиков нарушения периметра, сначала мозг понимает алерт и передает ее на Призрак и призрак встает на охранку. Так ли это?
3. Как взаимодействует Пандора в таком случае? Насколько я понял Пандора работает по аналогу с концевиками, в отличие от Призрака
4. Есть ли датчики объема у этих охранок и есть ли в нем смысл?
Добрый день.Спасибо за ответы.
1. Таблицы команд и статусов у Вас уже есть и как Вы могли заметить, разницы между Pandora и Призрак практически нет, т.е. есть, но не значительная, такая, как чтение температуры двигателя и окр.среды призраком или блокировкой по can шине у пандоры.
Но повторюсь - это все мелочи, основной функционал считывания и управления по can шине одинаков.
Основную разницу написал Вам выше.
2. Как Призрак, так и Пандора работают по абсолютно одинаковому принципу: дверь открылась, пошел сигнал в "мозг", тут же сигнализация его "прочитала", включила тревогу и сделала Вам соответствующий звонок.
3. См. п.2.
4. Нет, датчиков объема нет ни у одной, ни у другой системы, но имеют возможность устанавливать их дополнительно.
Спасибо за ответы.
Тут вижу несостыковку. В таблицы возможностей Пандоры, есть пункт, что она не умеет читать статус штатной тревоги. То есть тут я понял, что Пандора работает с ЦЗ и когда дверь открылась Пандора дает тревогу.
Призрак в свою очередь, умеет читать алерты и получается, что дверь открылась, штатная сигнализация дала тревогу и Призрак считал это и встал на охранку. Так же по той же табличке я вижу, что и Призрак умеет видеть ЦЗ, то есть состояние дверей авто и возможно, они дополняют друг друга.
1. Так ли это?
2. Еще вопрос про датчик объема, есть ли вообще в нем смысл при использование данных охранных систем?
3. Вопрос про защиту подкапотного пространства, какую рекомендуете и почему?
1. Статус штатной тревоги не может читать как Пандора, так и Призрак, это указанно в таблицах.1. Ну как же не может, в табличке ясно написано, может читать статус штатной охраны и панику штатной сигнализации. Кажется как раз это то самое и есть.
Для понимания, для чего нужен этот статус.
На автомобилях у которых считывается статус штатной охраны, если устанавливается система, которая управляется НЕ штатным ключом, есть возможность параллельно ставить в охрану штатную систему не нажимая кнопки на штатном брелке.
Проще говоря: это актуально если Вы рассматриваете брелковую сигнализацию, в Вашем случае это не актуально.
Считывание концевиков берется из шины, как я писал Вам ранее.
2. Не рекомендую, т.к. по ним бывают ложные срабатывания по первой(внешней) зоне, сработка проходит на кошек, собак, пробегающих под машиной. А если оставлять только внутреннюю зону, то практичнее будет сделать бронирование передних стекол http://www.autostudio.ru/catalog32.html, стоимость та же, функционал тот же ( защита при попытке попасть в авто через стекло) + тревога проходит, когда человек еще на улице, в отличии от датчика объема, который сработает только когда он уже внутри авто.
3. Самое актуальное и эффективное - это электромеханический замок.
Самый популярный - это Defentime V5 http://autostudio.ru/item736.html
Он отлично показал себя как надежный и не прихотливый(не требующий ни какого обслуживания) замок, к тому же с продленным гарантией до 3 лет.
1. Ну как же не может, в табличке ясно написано, может читать статус штатной охраны и панику штатной сигнализации. Кажется как раз это то самое и есть.
2. Понял, тогда лучше не стоит ставить, дабы избежать ложных тревог
3. При установки данного замка нужно ли что-то сверлить или все обходится штатными посадочными средствами?
4. Как считается наша клубная скидка?
1. http://joxi.ru/DmB4DdLckglVAP Если мы об одном и том же говорим1. Нет, тут про управление, обе охранки не умеют управлять. Я же говорил именно про чтение. Пандора не умеет, в отличии от Призрака
2. Дело личное, в принципе установлено их не мало.
3. При использовании специального кронштейна http://www.autostudio.ru/item502.html ни чего не сверлится.
4. Скидка распространяется только на работы, в размере 10%
1. Нет, тут про управление, обе охранки не умеют управлять. Я же говорил именно про чтение. Пандора не умеет, в отличии от Призрака
2. Понял, смысла не видел изначально
3. А на наши сидики в каком исполнение ставится этот замок?
4. То есть, к примеру, от стоимости охранки с установкой, нужно вычесть стоимость самой охранки и от оставшейся суммы минусовать 10%?
Добрый день.Понятно. Спасибо за информацию, есть пища для размышлений.
На Киа Сид ставится комплект Defen time+кронштейн
И, кстати, надо понимать, что для управления замком как для Пандоры, так и для Призрака потребуется специальный модуль управления. HM-06 http://autostudio.ru/item273.html , либо комплексные модули блокировки двигателя и управления замком капота http://autostudio.ru/item1025.html http://autostudio.ru/item733.html для Пандоры и HCU-230 http://autostudio.ru/item610.html для Призрака
По скидкам, да, именно так и высчитывается.
Спасибо за информацию, есть пища для размышлений.Рад помочь, будут вопросы, обращайтесь.
Рад помочь, будут вопросы, обращайтесь.Подскажите еще пару моментов:
Подскажите еще пару моментов:
1. Читал про неважную работу беспроводного реле pLine у Призрака. Как сейчас обстоят дела?
2. Возможно ли реализовать мягкую посадку?
3. Возможно ли реализовать автоматическое поднятие стекол?
а что лучше поставить на рав4 2016 года, механика,2 л, автозапуск? можно оставить только штатный брелок.
а что лучше поставить на рав4 2016 года, механика,2 л, автозапуск? можно оставить только штатный брелок.
а что лучше поставить на рав4 2016 года, механика,2 л, автозапуск? можно оставить только штатный брелок.
возможности установщиков и предлагаемые к установке системы в Мск и Магнитогорске могут существенно различаться..8( 8( 8(
8( 8( 8(
Вопросы к специалистам1.Я бы этого не стал делать.
а что лучше поставить на рав4 2016 года, механика,2 л, автозапуск? можно оставить только штатный брелок.
Чтобы выбрать для автоапуска, Dx-40 или a93? Не могу решиться, нужен только АЗ, без блокировок, с возможностью подклюячения gsm/gps.
Какие у пандоры плюсы есть? Минусы в виде брелка мне и так видны☺
Здравствуйте, уважаемый vodzilo!Спасибо за развернутый ответ, но я не упомянул в сообщении, но у меня самый первый сид, поэтому только аналог.
Из указанных Вами сигнализаций, более предпочтительней смотрится А93, т.к. она "умеет" обходить штатный иммо без необходимости оставлять ключ в салоне. Если рассматривать базовую комплектацию этой сигнализации, то для реализации автозапуска в Вашем авто понадобится StarLine 2CAN+Lin master и есть так же возможность доукомплектовать ее StarLine GSM master и StarLine GPS master.
Dx-40 это полностью аналоговая сигнализация, т.е. чтобы подключить ее к Вашей машине предпочтительнее делать это через CAN-модуль. Так же для реализации автозапуска потребуется обходчик иммобилайзера и либо второй ключ от машины, либо изготовление чипа ключа. При таком варианте установки второй ключ/чип остаются в машине.
Я бы рекомендовал Вам рассмотреть к установке либо StarLine А93 либо, если Вы хотите обратить свое внимание на продукцию АТ, то советую присмотреться к PanDECT X-1700. Это "меточная" система, что позволяет не носить с собой дополнительные брелки, а пользоваться штатным (режим SLAVE). Вся информация по тревогам будет приходить на телефон. Так же с телефона можно управлять системой (например: заводить двигатель).
Вот и напрасно панду отмели.Не, Вы не поняли, у меня сааавсэм первый сид на механике, у него в кане только статус зажигания(но к нему так и так подключаться для АЗ) и тахосигнал(который есть и на приборке). К тому ж бюджетные панды не имеют возможности расширения gsm модулем, в отличие от а93, если я правильно понял из скуднейшего описания на сайте алармтрейда.
Если первый сид, то DX50 позволит и кое что взять из CAN
Не, Вы не поняли, у меня сааавсэм первый сид на механике, у него в кане только статус зажигания(но к нему так и так подключаться для АЗ) и тахосигнал(который есть и на приборке). К тому ж бюджетные панды не имеют возможности расширения gsm модулем, в отличие от а93, если я правильно понял из скуднейшего описания на сайте алармтрейда.В таком случае CAN-ом можно пренебречь.
Ну и обход иммо только чипом или (на крайний случай) оставлять в обходчике второй ключ.Позвольте дополнить.
Позвольте дополнить.Да. Конечно.
Fortin Evo Key.
Есть многократный опыт успешного применения.
только с 2009 г/в.Есть с Evo Key успешный опыт О8 год "в разрыв по желтым вспышкам"
Есть с Evo Key успешный опыт О8 год "в разрыв по желтым вспышкам" ...Эт хорошо rulezz
... Но, конечно, Fortin это не совсем бюджетный вариант/Согласен.
Устал читать, хочу поставить Старлайн без автозапуска ,коробка механика Какую посоветуйте?Здравствуйте, уважаемый chupa!
Здравствуйте, уважаемый chupa!Спасибо,а это 2 разные сигналки
Ну, если автозапуск не нужен, тогда предлагаю рассмотреть StarLine A63 + StarLine R4 и опять же замок капота, чтобы обеспечить хотя бы минимальную защиту.
При желании его можно (даже после основной установки) доукомплектовать GSM и GPS модулями.
Спасибо,а это 2 разные сигналкиStarLine A63 - это сигнализация.
StarLine A63 - это сигнализация.А из пандоры что посоветуете с автозапуском и без
StarLine R4 - это радиомодуль (реле блокировки и модуль управления замком капота) под управлением сигнализации StarLine.
Если нужно два независимых устройства, тогда вместо StarLine R4 можно поставить иммобилайзер StarLine i95. Функционал схож с StarLine R4, только i95 управляется меткой и работает по своему алгоритму.
А из пандоры что посоветуете с автозапуском и безЗдравствуйте, уважаемый chupa!
Здравствуйте, уважаемый chupa!А pahdora dxl 3100 подойдет
Из Пандоры, если нужен только брелок без GSM и GPS, можно рассмотреть DX-50B.
Она же может реализовать бесключевой автозапуск на Вашем авто.
Если нужен вариант с GSM и GPS, советую присмотреться к DXL- 3910PRO.
Это уже безбрелочная система с управлением штатным ключем (снятие с охраны только в присутствии метки).
Обе системы могут быть установлены как в варианте без автозапуска, так и с его реализацией.
А pahdora dxl 3100 подойдетДобрый день!
Рассмотрите Pandora DX50B.Да. Дальность любой брелковой сигнализации в городских условиях, мягко говоря "неважная", но в той же А93 есть возможность добавить GSM-мастер и тогда дальность для Вас не имеет значения (главное чтобы была GSM-сеть). Можно хоть с другой стороны земного шара получить информацию от машины и так же, управлять функционалом сигнализации.
К сожалению всех хороша А93 но дальность брелока оставляет желать лучшего (за угол зашёл и привет: команды не проходят)
Да. Дальность любой брелковой сигнализации в городских условиях, мягко говоря "неважная", но в той же А93 есть возможность добавить GSM-мастер и тогда дальность для Вас не имеет значения (главное чтобы была GSM-сеть). Можно хоть с другой стороны земного шара получить информацию от машины и так же, управлять функционалом сигнализации.Собственно возможность подключения доп опций в виде gsm/gps еще один плюс в пользу выбора А93
Собственно возможность подключения доп опций в виде gsm/gps еще один плюс в пользу выбора А93Мне кажется сигналки с брелками уже потихоньку отживают, все на метки переходят, оно и не удивительно эра смартфонов прогрессирует. Я лично не жалею что с брелковой отказался и перепрыгнул на агент мс, да сначала было непривычно, но потом привык и песня вообще. Единственное что нужно за зарядкой телефона следить, хотя я подключил второй поэтому это не проблема. Удобно что до 5 штук можно законектить, жене тоже поставил.
А в какую сумму (примерно) обойдется установка данной сигналки ?
Мне кажется сигналки с брелками уже потихоньку отживают, все на метки переходят,У моих родственников из Воронежской области нет сигнализации никакой (и так там у многих). Так что там только начинают с брелками осваивать потихоньку :D
Собственно возможность подключения доп опций в виде gsm/gps еще один плюс в пользу выбора А93День добрый!
А в какую сумму (примерно) обойдется установка данной сигналки ?
У моих родственников из Воронежской области нет сигнализации никакой (и так там у многих). Так что там только начинают с брелками осваивать потихоньку :DВо дела, насколько отличается ритм жизни в соседних регионах нашей страны, не я после того как с брелковой сигналки на Агента пересел ты что разница какая и удобно. Подошел с меткой машинка открылась, в общем песня. Не зря говоря что к хорошему привыкаешь быстро. Конечно пришлось выкатить кругленькую сумму за сигналку и установку, но все же. Когда попользовался начинаешь понимать за что платишь деньги.
Во дела, насколько отличается ритм жизни в соседних регионах нашей страны, не я после того как с брелковой сигналки на Агента пересел ты что разница какая и удобно. Подошел с меткой машинка открылась, в общем песня. Не зря говоря что к хорошему привыкаешь быстро. Конечно пришлось выкатить кругленькую сумму за сигналку и установку, но все же. Когда попользовался начинаешь понимать за что платишь деньги.Удобство пользования надежной защитой - немаловажная часть нашей работы, поэтому этот вопрос всегда стараемся проговаривать с Клиентом еще до установки на автомобиль. Выяснить, что конкретно необходимо, учесть все пожелания по дальнейшей эксплуатации и ожидания от Системы исходя из ее возможностей и возможностей/особенностей конкретного автомобиля.
Удобство пользования надежной защитой - немаловажная часть нашей работы, поэтому этот вопрос всегда стараемся проговаривать с Клиентом еще до установки на автомобиль. Выяснить, что конкретно необходимо, учесть все пожелания по дальнейшей эксплуатации и ожидания от Системы исходя из ее возможностей и возможностей/особенностей конкретного автомобиля.Согласен, комфорт пользования реально важная штука, но я считаю что не менее важной и качество самой сигналки, чтобы не заставляла волосы на голове рвать и преподносить регулярные сюрпризы. Для меня даже надежность на первом месте, а на втором уже удобство пользования.
Согласен, комфорт пользования реально важная штука, но я считаю что не менее важной и качество самой сигналки, чтобы не заставляла волосы на голове рвать и преподносить регулярные сюрпризы. Для меня даже надежность на первом месте, а на втором уже удобство пользования.Согласен.
Какую интеграцию с "комфортными" опциями по максимуму я могу требовать от установщиков, дабы они не залечивали, что этого сделать невозможно (приветственный и провожающий свет, раскладывание зеркал, обогрев сидений)
и т.п. плюхи топовой комплектации)
Поподробнее, пжлст, о чём речь?Да хз что там ещё есть такого) крыша чтобы зашторивалась сама)
И если машина по кану не отдает температуры, то сильно ли надо колхозить? Или это все есть на канале?)
-что "видит" и чем управляет система через CAN можно посмотреть в таблице статусов и команд (http://alarmtrade.ru/service/prog/#pandora_dxl_3910pro)
ceed250ed, расскажи пожалуйста, какой у тебя функционал реализован?
У шерхана брелок самый сильный в смысле дальности покрытия. Кстати в деревнях, на дачах и т.д., где интернета ловит не очень это большой плюс.Ну если в деревнях нет мало мальски грамотных угонщиков и машина будет эксплуатироваться только в деревне, тогда шерхана можно поставить, на свой страх и риск.
У шерхана брелок самый сильный в смысле дальности покрытия. Кстати в деревнях, на дачах и т.д., где интернета ловит не очень это большой плюс.Спорное рассуждение. У свояка на рено стоит шерхан, не знаю какой, ставили в автосалоне, так вот на рыбалке я свою пандору 5000 нью спокойно включаю на прогрев, а ему приходится ходить) метров 400 наверное бьет пандора.
Ну может, от модели зависит ...На самом деле, в основном, от загруженности радиоэфира. В городе - больше, за городом - меньше.
У шерхана брелок самый сильный в смысле дальности покрытия. Кстати в деревнях, на дачах и т.д., где интернета ловит не очень это большой плюс.
А у какого именно, какая модель?У меня мобикар 2. Я взяла, т.к. можно брелок не таскать, все в телефоне. А у других моделей не знаю, может у них и небольшая дальность :)
У меня мобикар 2. Я взяла, т.к. можно брелок не таскать, все в телефоне. А у других моделей не знаю, может у них и небольшая дальностьТак у Pandora дальность действия брелка ни чуть не хуже "в чистом поле", да и приложение намного функциональнее и удобнее.
У меня мобикар 2. Я взяла, т.к. можно брелок не таскать, все в телефоне.
Так у Pandora дальность действия брелка ни чуть не хуже "в чистом поле", да и приложение намного функциональнее и удобнее.
...Да.
Спасибо, когда все в телефоне, это действительно удобно))) Главное чтобы защищено хорошо было.
...
А Пандора наверное дороже сильно?
А Пандора наверное дороже сильно?Я засматривался на пандору свое время, но цена кусалась в итоге остановился на агент мс, в целом норм не жалею, за свои деньги то что надо, мне хватает.
Когда с собой не нужно носить дополнительных аксессуаров для того, чтобы машина тебя "признала" как Владельца, это несомненно удобно.Эээээээ... Сарказм?
Я засматривался на пандору свое время, но цена кусалась в итоге остановился на агент мс, в целом норм не жалею, за свои деньги то что надо, мне хватает.А она у вас с чем-то дополнительным стоит?
Я засматривался на пандору свое время, но цена кусалась ...Здесь цена соответствует качеству.
... в итоге остановился на агент мс, в целом норм не жалею, за свои деньги то что надо, мне хватает.Тоже не плохая Система, только уже немного "морально устарела" :)
Совсем нет.Когда с собой не нужно носить дополнительных аксессуаров для того, чтобы машина тебя "признала" как Владельца, это несомненно удобно.Эээээээ... Сарказм?
А она у вас с чем-то дополнительным стоит?Естественно, все у кого я спрашивал, мне в один голос сказали что Агенту нужно добавлять замок капота с реле, иначе сигналка будет лишь для комфорта, а для защиты не сильный эффект будет.
Тоже не плохая Система, только уже немного "морально устарела" :)Не знаю я за трендом не гонюсь, мне главное что свои функции выполняет и удобна в использовании.
Не знаю я за трендом не гонюсь, мне главное что свои функции выполняет и удобна в использовании.Весь вопрос не в том, чтобы быть или не быть в тренде, а в том, чтобы было удобно пользоваться и функционал при этом был соответствующий. Да и чтобы на надежность и взломостойкость это ни как не влияло.
Отличная охранная система давно пользуюсьВозможно.
Возможно.Вот вам ссылка на сайт с авто сигнализацией от Jablotron https://www.jablotron.com/ru/produkty-jablotron/produkty-dlya-avtomobilej/bezopasnost/ (https://www.jablotron.com/ru/produkty-jablotron/produkty-dlya-avtomobilej/bezopasnost/)
А как она коннектится с автомобилями?
И может ли она защитить от угона?
Вот вам ссылка на сайт с авто сигнализациейОригинальное управление или slave требует доп авторизации.
... А на этом сайте описываются возможности Jablotron 100 ...Чем же она отличается от остальных сигнализаций имеющих, в качестве базовых функций, описанные на Вашем сайте опции?
Сейчас технологии шагнули далеко вперед.Что за технологии против кражи меток можно подробней?
Управление охраной автомобиля стало возможно осуществлять с помощью смартфона, используя его в качестве метки, плюс появилось множество нужных и удобных функций. Не говоря уже о повышении взломоустойчивости (к примеру: защита от кражи меток).
Что за технологии против кражи меток можно подробней? ...Да. Конечно.
... пс: кстати а метка Агента транслируется удочкой или транслятором как он там правильно называется, если будет пытаться это сделать машина как-то отреагирует как в таком случае себя защитить?Нет. Ни одна диалоговая метка не может быть ретранслирована, т.к. при ее общении с основным блоком, она должна уложиться в отведенный для их общения таймаут. И если хоть один из "собеседников" выходит за временные рамки, то команда не выполняется. А радиопередача сигнала происходит, хоть и с минимальной, но задержкой.
НО, если после снятия с охраны Система запрашивает код вторичной авторизации для движения, то такую машину угнать не получится.И что тут нового? Я на своём тазике подобную штуку делал лет 15 - 20 назад.
А код этот может быть введен какими-либо штатными кнопками, после чего Система откроет замок капота и перестанет блокировать двигатель при движении.
И что тут нового? Я на своём тазике подобную штуку делал лет 15 - 20 назад.Принцип остался тот же, но реализация претерпела существенные изменения.
Принцип остался тот же, но реализация претерпела существенные изменения.Это сколько же нужно было ждать, чтобы реализовать подобные изменения? Скажем, 5 лет назад развитие электронной промышленности не позволяло осуществить подобное?
Это сколько же нужно было ждать, чтобы реализовать подобные изменения? Скажем, 5 лет назад развитие электронной промышленности не позволяло осуществить подобное?Если раньше все это реализовалось на обычных автомобильных 5-ти контактных реле (которые, как Вы сами понимаете, довольно быстро деактивируются грамотным угонщиком), когда нужно было после включения нажать одну из штатных кнопок и только после этого заводить двигатель, то сейчас, во-первых: количество "видимых" кнопок в разы увеличилось (и это не только аналоговые кнопки), во-вторых: увеличилось количество комбинаций вводимых цифровых знаков (различаются длинные и короткие нажатия), в-третьих: появились кодовые реле, что несомненно, увеличивает взломостойкость Комплекса, в-четвертых: теперь не требуется проходить авторизацию исключительно до пуска стартера, это можно сделать и после запуска двигателя, в-пятых: появилась возможность программировать алгоритм проявления и "поведения" блокировки.
Если раньше все это реализовалось на обычных автомобильных 5-ти контактных реле (которые, как Вы сами понимаете, довольно быстро деактивируются грамотным угонщиком)Я это делал на поляризованных реле, плюс к кнопкам ещё добавил геркон в секретном месте.
Я это делал на поляризованных реле, плюс к кнопкам ещё добавил геркон в секретном месте.Да.
Если раньше все это реализовалось на обычных автомобильных 5-ти контактных реле (которые, как Вы сами понимаете, довольно быстро деактивируются грамотным угонщиком), когда нужно было после включения нажать одну из штатных кнопок и только после этого заводить двигатель, то сейчас, во-первых: количество "видимых" кнопок в разы увеличилось (и это не только аналоговые кнопки), во-вторых: увеличилось количество комбинаций вводимых цифровых знаков (различаются длинные и короткие нажатия), в-третьих: появились кодовые реле, что несомненно, увеличивает взломостойкость Комплекса, в-четвертых: теперь не требуется проходить авторизацию исключительно до пуска стартера, это можно сделать и после запуска двигателя, в-пятых: появилась возможность программировать алгоритм проявления и "поведения" блокировки.Слушайте, неужели кто-то этим реально пользуется? То есть человек купил автомобиль за несколько миллионов рублей, и каждый раз перед поездкой наяривает гаммы на кнопках для разблокировки?
Слушайте, неужели кто-то этим реально пользуется? То есть человек купил автомобиль за несколько миллионов рублей, и каждый раз перед поездкой наяривает гаммы на кнопках для разблокировки?Мнения меняются.
У Вас просто появляется миниатюрная метка и приложение в телефоне, который Вы и до этого использовали.Миниатюрную метку я очень быстро потеряю) поэтому даже не стала связываться с ней.
взять тот же старлайн (пусть с другим брелоком, чтобы различать комплекты ключей), или что-то другое (может посоветуете?).Рио 17 года, 4-ый кузов?
У старлайна есть поддержка двух и более ТС для одного логина, чтобы машины просто переключать в приложении?
Слушайте, неужели кто-то этим реально пользуется? То есть человек купил автомобиль за несколько миллионов рублей, и каждый раз перед поездкой наяривает гаммы на кнопках для разблокировки?Конечно пользуются!
Миниатюрную метку я очень быстро потеряю) поэтому даже не стала связываться с ней.Напрасно Вы так за нее переживаете.
... реле оказалось бракованным, ...
Рио 17 года, 4-ый кузов?Да. Действительно с реле R2 такие ситуации встречались.
StarLine A93/95 (у 95 брелок симпотичнее) 2CAN-LIN GSM и при желании GPS и R4. ...
Рио 17 года, 4-ый кузов?да, рио в новом кузове, престиж (с ключем).
StarLine A93/95 (у 95 брелок симпотичнее) 2CAN-LIN GSM и при желании GPS и R4.
Идеально интегрируется, иммобилайзер обходит собственным LIN интерфейсом.
В приложении количество автомобилей не ограничено.
Да. Действительно с реле R2 такие ситуации встречались.самый большой страх - если проблемы с реле блокировки появляются скажем в отпуске, вдали от дома и вообще в другой стране (хотя бы даже Казахстан)...
С R4 пока все нормально в плане работоспособности. Поэтому, пусть Вас не пугает предложение ceed250ed.
Варианты от другого производителя не рассматриваете? И так ли Вам необходим брелок или, все же GSM-связи будет достаточно?
Да.Радиоканал конечно лучше, но и дороже. Я же писал, "применял поляризованные реле". В этом случае никакими замыканиями проводков машину завести невозможно. Можно только вскрыть капот, который защищён (на тот момент) механическим замком мультилок и вставить паука. На данныймомент у меня стоит pandora dxl 5000 + электромеханический замок капота. Хорошо, но дорого.
Схема известна.
Только вот по проводам разрыв цепи (да или тот же провод управления реле) можно найти и деактивировать такую "секретку".
На самом деле, грамотный угонщик не станет искать кнопки/проводки, а просто "накинет паука" и поедет.
Но если блокировка двигателя делается под капотом и к реле блокировки идет провод ( или вообще ни какие провода не идут), по которому нужно послать закодированный сигнал для восстановления разрыва, да еще капот заперт электрозамком, вот тогда такой автомобиль угонщик, скорее всего бросит. Согласитесь, трудно найти какая (и как) блокируется цепь, не видя проводки под капотом и, соответственно, деактивировать ее.
... да, рио в новом кузове, престиж (с ключем).
спасибо за совет. R4 - на первый взгляд очень интересная штука. А как происходит блокировка двигателя? как и R2 - разрывает какую-то цепь под капотом (которую выберет установщик)? ...
........ 1. я правильно понимаю, что при выборе StarLine A93/95 (у 95 брелок симпотичнее) 2CAN-LIN не нужно будет делать дополнительный ключ, прописывать его и оставлять в машине для обхода иммобилайзера? ...
........ 2. эти сигналки не научились управлять по CAN шине доп. функциями комфорта, типа "включить с приложения или брелока подогрев лобового/руля/сиденья/зеркал"? ...Пока нет.
........ 3. как вообще выглядит правильная установка такой сигналки (т.е. надо ли пользоваться режимом Slave, использовать авторизацию владельца по синему зубу ...)? ...
.... в принципе, раз Старлайн позволяет управлять с приложения несколькими машинами, то наверное лучше его (от добра добра не ищут) ...
... .брелок 100% необходим, вот вам типичный кейс: Холодно (-30, в прошлом году так было часто) утро, надо ехать на работу. Нажимаете кнопку на брелоке - не работает - машина с другой стороны дома и далековато. Подходить к окну и целиться неохота, поэтому просто нажимаете кнопку в приложении. Спускаетесь, идете в машину, тыкаете кнопку на брелоке и вот вы уже в теплом салоне .
Если брелока нет, то когда вы подойдете к машине, вам нужно достать из кармана телефон, снять перчатки, запустить приложение, нажать "открыть машину", дождаться, пока сигнал дойдет до машины, сесть. Вроде бы ничего особенного, но только не зимой в отчаянный мороз .
Радиоканал конечно лучше, но и дороже. Я же писал, "применял поляризованные реле". В этом случае никакими замыканиями проводков машину завести невозможно. Можно только вскрыть капот, который защищён (на тот момент) механическим замком мультилок и вставить паука. На данныймомент у меня стоит pandora dxl 5000 + электромеханический замок капота. Хорошо, но дорого.Спасибо за ссылку. Будет время - посмотрю.
ЗЫ: Немного об этих реле. http://we.easyelectronics.ru/Shematech/upravlenie-bistabilnym-polyarizovannym-rele-s-dvumya-obmotkami-postoyannym-logicheskim-urovnem.html (http://we.easyelectronics.ru/Shematech/upravlenie-bistabilnym-polyarizovannym-rele-s-dvumya-obmotkami-postoyannym-logicheskim-urovnem.html)
Спасибо за ссылку. Будет время - посмотрю.Согласен, просто изначально был разговор о том, что сейчас появились принципиально новые системы защиты. Но, к моему сожалению, это не так. Кстати, этих реле было всего четыре + маленькая электронная платка :)
Ну вот не нужно теперь городить батарею реле для этого. На смену пришли более надежный, защищенные и долговечные решения.
Согласен, просто изначально был разговор о том, что сейчас появились принципиально новые системы защиты. Но, к моему сожалению, это не так. Кстати, этих реле было всего четыре + маленькая электронная платкаНе даром говорят: "Все новое - это хорошо забытое старое"(С) :) .
в целом, картина практически полностью прояснилась.Для того, чтобы открыть капот, выводится провод аварийного питания, что позволяет разблокировать замки капота штатным образом.
интересует вот какой вопрос: если установлено R4 и машина встала на охрану, а потом аккумулятор разрядился - что делать? Капот же не откроется?
чем отличаются А95 и B95?Не сочетую связываться с официалами. Руки у них кривые. Сам от этого пострадал. пришлось переделывать все. Кстати, переустонавливал как раз в Автостудио.
насколько адекватна цена на установку B95 в 25 тыс.? в интернете КИА предлагает установку у официалов (акция!), якобы очень выгодно
Не сочетую связываться с официалами. Руки у них кривые. Сам от этого пострадал. пришлось переделывать все. Кстати, переустонавливал как раз в Автостудио.ни в коем случае...
... в интернете КИА предлагает установку у официалов (акция!), якобы очень выгодноЯ бы, на самом деле, поинтересовался, что входит в "акционную" установку (прям поэтапно и покомпонентно, что где и как будет установлено).
...В каждом регионе цены могут отличаться.
просто интересно - на сколько ориентироваться по цене при установке А95/А95GSM...
Думаю купить Киа новую, но кол-во денег ограничено поэтому из будущих машин Риа 2017 или сид 2017, по цене приблизительно подобрал осталось выбрать сигналку. Почему то сразу решил что именно Старлайн А93 или А95. ...Хороший выбор.
... Автозапуск вроде как интересен, про управление с телефоном как то переживаю, не знакомо. Надежно ли? ...Достаточно надежно и, главное, удобно. Вход в приложение защищен паролем, а для отправки основных команд, требуется подтверждение PIN-кодом.
... Блокировка капота наверное потом ...
... или вообще... Сначала поставить метку(беспроводную ...
метку(беспроводную для обхода по CAN шине если реально) ...Вот здесь, не совсем понял, что Вы имеете ввиду?
... а потом может и сигналку с автозапуском. ...Как раз в качестве обхода штатного иммо, для реализации автозапуска, в сигнализациях StarLine 9-ой серии, используется CAN-LIN интерфейс.
... У Сида проще есть штатная какая не какаяВот именно, что "... никакая ..." в плане взломостойкости.
Сегодня было время проверить в городской обстановке дальность связи А93.Да. Совершенно верно!
Все печально.
В прямой видимости от силы 300 метров.
Достаточно было зайти за угол. Всё. Конец связи. В том числе не пришло и оповещение на брелок от блока о запуске (через приложение)
Замок капота обязательно!!!Совсем запутался. I95+замок? это почти тоже самое что купить A93?
Да. Совершенно верно!Приветствую beer
В городских условиях такая дальность является реальной.
Совсем запутался. I95+замок? это почти тоже самое что купить A93? ...Нет.
А что в плане взлома сложнее?1. А93 без реле R4 и замка капота = нет защиты от угона
Т.е. сига+метка+замок я не смогу сразу поставить. Выбор:
1. Сигналка А93(автозапуск это хорошо. но не балован им)
2. Метка I95(беспроводная авторизация так?)+замок.
3. Ваш вариант ~20к рублей
2. = минимально необходимый уровень защиты от угонаТогда этот вариант мне пока по душе. Что по цене?
StarLine A63+реле R4+замок капотаА63 не слабее А93. Разница по каким функциям? Также цена?
ПриветствуюПриветствую!
Насколько я понимаю, тестить более дорогие системы, при условии идентичного антенно-передающего модуля, бессмысленно?
С выводом аварийного питания (на случай просадки АКБ), на 850 р. больше заложенного Вами бюджета.Цитата: autostudio2. = минимально необходимый уровень защиты от угона ...Тогда этот вариант мне пока по душе. Что по цене? ...
Цитата: autostudio...
StarLine A63+реле R4+замок капота ...
А63 не слабее А93. Разница по каким функциям? Также цена? ...
... Еще вариант. Пандора ДХ....
Рио 17 года, 4-ый кузов?сейчас подбираю установщиков - официальный установочный центр Starline говорит что: "в вашем случае а95 не подойдет, так как они комплектуются CAN-LIN, а вам необходим модуль 2CAN-2LIN. П.С. А и Е отличаются брелками".
StarLine A93/95 (у 95 брелок симпотичнее) 2CAN-LIN GSM и при желании GPS и R4.
Идеально интегрируется, иммобилайзер обходит собственным LIN интерфейсом.
В приложении количество автомобилей не ограничено.
Возможно у них первые версии блоков А95 или они что то лукавят.спасибо за ответ.
Сейчас А93/95 выпускаются с возможностью интеграции всех видов модулей 2CAN, CAN-LIN, 2CAN-2LIN
Какая интереснее будет в плане удобства пользования A93 vs DX-90( B)
Применение данной функции целесообразно на машинах с бесключевым доступом (Smart Key), разумеется, при условии доп. авторизации.
Заинтересовал режим Slave.
если А93 без GSM, то по дальности действия брелока она уступает DX.тут весь в дальности дома около 100 метров, на работе от 100 до 300 по прямой без зданий.
Таким образом выбор однозначно падает на DX
Применение данной функции целесообразно на машинах с бесключевым доступом (Smart Key), разумеется, при условии доп. авторизации.
DX90 однозначно.Спасибо за ответы. И еще)))
я тоже со своими глупыми вопросами:Если не в slave то какой смысл?
A93 реально настроить на Rio4 не в Slave режиме, но чтобы меткой был брелок сигнализации?
Нет не требуется ключа 100%.не пойму, кто тебе минус поставил, а главное за что?
Надо только правильно настроить и подключить систему.
Распознаёт долго, минуты 3-4.
Важный момент, как и всегда, последняя версия прошивки, последняя версия алармстудии (программатор)
не пойму, кто тебе минус поставил, а главное за что?
спасибо за ответ!
ещё вопрос, сейчас увидел на сайте алармстудии Pandora DX 90L
Вроде тоже подходит? уж больно брелок понравился по дизайну (только доп. брелка нет в комплекте). И цена чуть дороже.
А ещё есть Pandora DX 90В, мне и функционал понравился и разница с Л небольшая.Pandora DX 90В имеет возможность работать с устройствами периферии (радиореле BTR-101, подкапотный модуль RHM-03BT, концевик DMS-100BT (опционально)) по протоколу Bluetooth 4.0 и, соответственно, с смартфонами (приложение Pandora BT), используя их в качестве брелока на расстоянии до 70м.
Pandora DX 90В имеет возможность работать с устройствами периферии (радиореле BTR-101, подкапотный модуль RHM-03BT, концевик DMS-100BT (опционально)) по протоколу Bluetooth 4.0 и, соответственно, с смартфонами (приложение Pandora BT), используя их в качестве брелока на расстоянии до 70м.
Ну и смысл? если все твердят что сигнализация не помогает защитить машину от угона, сразу к сиге ставить типа замок метку и бла-бла-бла.. Бизнес?? Ничего личного!Ну почему сразу "Бизнес"?
Если же блокировка находится в подкапотном пространстве и, к тому же, "заперта" замком капота, то такой "сейф", во-первых вскрывать "замучаешься", во-вторых не вскрыв его блокировку двигателя ни как не восстановить.Т.е. разумнее ставить защиту на капот и туда же лепить блок управлением не штатным иммобилайзером? Так ведь?
Судите сами: когда угонщик попадает в салон автомобиля, то сможет добраться до блока сигнализации и отключив его, деактивировать блокировку двигателя, которая ("из коробки") реализуется обычным аналоговым автомобильным пятиконтактным релеА как же CAN шина, ее не применяют для сигнализации?
А как же CAN шина, ее не применяют для сигнализации?Применяют, но причём здесь угоностойкость?
Т.е. разумнее ставить защиту на капот и туда же лепить блок управлением не штатным иммобилайзером? Так ведь?Да.
Я не могу вас поправить у меня нет опыта работы с сигналками, у меня очень много вопросов по ней и замку на капот)))Хорошо.
Давайте разбираться вместеСовместимость ИММО от Старлайна с сигой Пандорой и наоборот есть? или не нужна, 2 системы не взаимосвязанные между собой?
Совместимость ИММО от Старлайна с сигой Пандорой и наоборот есть?Нет. Завязать как то друг на друга их нельзя.
Совместимость ИММО от Старлайна с сигой Пандорой и наоборот есть? или не нужна, 2 системы не взаимосвязанные между собой?Это две независимые Системы. Каждая со своим алгоритмом работы.
Тогда выходит если сигнализация управляет замком капота и после взлома машины и отключения проводки от сигнализации, все откроется и доступ к капоту в том числеНет.
Нет.Ха, тогда можно просто купить DX90L(B) реле и замок и все на ней сделать? А то я думал что нужно носить штатный ключ, метку для ИММО и брелок сиги)
Не так.
Для того, чтобы открыть капот и разблокировать двигатель, цифровым реле нужно получить кодированную команду от своего блока сигналки, а так как блока не будет, то и дать такую команду, будет некому.
Ха, тогда можно просто купить DX90L(B) реле и замок и все на ней сделать?Совершенно верно.
B так как первая не поддерживает Bluetooth интерфейсА какую он роль играет в защите, кроме как дополнительная авторизация(аля метка)
В настоящий момент Пандора перешла с 2.4ГГц на Bluetooth из соображений большей помехоустойчивости.
Bluetooth это канал связи и угоностойкость и защищенность от взлома зависит не от канала, но от того что и как передаётся.
Если "на пальцах": загадки на русском языке, но только отгадки надо выдавать в течении 0.1 сек, отгадка через 1 сек., даже правильная уже не засчитывается.
Насколько вам поможет справиться с задачей то, что загадки на родном языке?
Дело за выбором, снова сомнения в выборе :D Это никогда не кончится...ceed jd luxe red line
ceed jd luxe red lineХа-ха. тонкий троллинг!
DX90BT+модуль+ замок ProHoodLock Electro
слова про никогда не кончится как бы ваши, с чего это стало моей цитатой?Ошибочка по Фрейду)) Поправил
хорошие вещи редко бывают по бюджетной ценеНе спорю, но есть же лимит денежный! Не было бы его я вряд ли смотрел на сид... Оптима может, БМВ а может мерен Ска? почему бы нет :D
Не спорю, но есть же лимит денежный!Это бесспорно.
Список был озвучен, если не ошибаюсь, Виталий присылал вам в личку варианты.
Надо определяться, либо увеличивать лимит, либо в чем то охраный комплекс упрощать, смиряясь с возможными рисками.
достойно защитит, при условии добавления реле BTR-101 и его соответствующей скрытной и труднодоступной установки.
Это с DX90B?Да
Я так понимаю Автостудия поможет в данном вопросеПеред установкой вы можете обсудить места расположения компонентов, какую цепь будет блокировать реле и принять самостоятельное решение по этому вопросу.
Это с DX90B? Я так понимаю Автостудия поможет в данном вопросе, по скрытной и труднодоступной установке?Да конечно!
Да конечно!
Предложение все еще в силе.
Только, пожалуйста, отпишите в ЛС, желательно за 2-3 дня, когда и в какой из наших Центров Вам удобнее будет подъехать для реализации задуманного. Я передам Коллегам все Ваши пожелания.
Хорошо. Отпишусь. Думаю это будет после 14 октябряОК, но только в ЛС ;)
в ЛС могу дать телефон мобильный когда будете ставить и вдруг затуп какой выйдет.Помните !!! Не получиться может только если что то не так делает/сделал установщик.
что скажете?Трос нужен, но не в салон. Резервное питание тоже нужно.
предлагают устанавливать замок капота с резервным открытием тросом (в салон) а не посредством резервного питания.
если честно - смущает. Получается нашел резервный трос - открыл капот. А уж найти этот самый трос угонщику скорее всего не составляет труда...
что скажете?
Не стОитПочему ? Что лучше из шерхана по бюджетней с автозапуском ?
Почему ? Что лучше из шерхана по бюджетней с автозапуском ?Тем более если нужен автозапуск.
Шерхан Mag8S этого не умеет.А 9-ый шерхан ?
Салют всем , что скажите про Scher-Khan Magicar 8S , как для моего сида она ?Шерханы никому не посоветую.
с автозапуском и с защитой от угонаДа нужен от сигнализации только автозапуск , защиты и штатной хватает , на предыдущей машине стоял шерхан , очень меня радовал своей безотказной работой , за три года ноль проблем , очень удобная в эксплуатации .
Да нужен от сигнализации только автозапуск , защиты и штатной хватает , на предыдущей машине стоял шерхан , очень меня радовал своей безотказной работой , за три года ноль проблем , очень удобная в эксплуатации .Штатная сигнализация - от честных людей, как, впрочем и шерхан.
Штатная сигнализация - от честных людей, как, впрочем и шерханМне этого хватит , очень понравился автозапуск !
очень понравился автозапуск !Запуск сейчас практически все норм сигналки поддерживают.
Мне этого хватит , очень понравился автозапуск !Конечно!
Чем DX50 не устраиваетДа собирался её и поставить но цена не устроила 16к , доверия особого нет кто в наших краях устанавливает , в Москву на день ехать тоже не очень , вот все и в раздумьях
в Москву на день ехать тоже не очень , вот все и в раздумьяхВыбирайте любой выходной день, запишитесь на работы и вперед. До Москвы от Вас всего час езды, пусть чуть больше. Пока погуляете по красавице Москве сигнализацию за несколько часов уже установят. К нам люди приезжают на установку даже из Иваново, из Владимира, из Твери, а Тучково совсем рядом. :)
и впередСколько 50B поставить с автозапуском будет ?
Сколько 50B поставить с автозапуском будет ?Сигнализация Pandora DX-50b-14090 рублей
Прально я понимаю, что на новый Сид с заводом ключом при установки Пандоры 3910 с автозапуском и меткой, при приближении к автомобилю она будет глохнуть? Как-то не по феншую вообще получается....Штатный ключ действительно не сможет открыть машину при автозапуске.
... Но можно поставить систему и так, что штатный ключ всё ж таки будет работать и при запуске.Совершенно верное замечание rulezz !
Главное чтоб установщики знали КАК это делать
Штатный ключ действительно не сможет открыть машину при автозапуске.Несколько раз перечитал, залез в помощь сигналки, но чес говоря не понял. Объясните как дуралею. У меня машина с кнопкой, я подхожу, нажимаю на кнопку на ручке двери, открываю машину, нажимаю кнопку запуска 2 раза - машина продолжает работать все отлично. Тут все понятно. На Сиде с ключом подхожу к машине, и как только машина "видит" метку, она тут же глохнет. Соответственно вопросы: что значит "нажать на метку"? Как бы издалека вытащить метку и на ней нажать на кнопку? А какие дальнейшие действия? При подходе к машине она не заглохнет? Как ее открыть и что делать дальше (вставить ключ и т.д.).
Есть минимум два решения "из коробки"
1) открыть автомобиль нажав на метку
2) назначить hands free снятие только при автозапуске командой 225☆
Но можно поставить систему и так, что штатный ключ всё ж таки будет работать и при запуске.
Главное чтоб установщики знали КАК это делать
Совершенно верное замечаниеА вот тут я напишу в личку))
2) никаких перерезаний, просто надо ставить не по карте установки от старлайн )))2 - т.е. по карте установки от пандоры?
4) блокировка именно штатного радиоканала (команды от нажатия кнопок на ключе) программно не реализуется практически нигде, везде это перерезание или шунтирование какого то "хитрого" проводочка, что касается убития кэйлесс (бесключевого доступа) аналогично.
2) нет, там вообще "свой путь", особенно в части подключения цепи "зажигание 2"Можете пояснить особенности, ну или в личку, если это ноу-хау, конкуренции из Краснодара вам же бояться нечего)
У мобикара 2 получается gsm модуль уже встроен? А сколько он по цене, если просто покупать самому, не знаете?
У мобикара 2 получается gsm модуль уже встроен? А сколько он по цене, если просто покупать самому, не знаете?У mobicar 2 да gsm выстроенный по цене могу сказать, что с установкой в районе 25000р получается, но тут всё сильно зависит от дилера.
У mobicar 2 ... ... но тут всё сильно зависит от дилера.Ну не стоит этого делать.
Autostudio, подскажите сколько будет стоить заменить симку в основном блоке Пандора 5000 new? Желательно на Бауманской.
почему все профессиональные установщики отговаривают от установки "китайской кошки".
Потому что все профессиональные установщики, сидящие на автофорумах, представители установочных центров (или частники, устанавливающие в гаражах), а Мега-Фу, противная, работает только с дилерами)) Для проф.установщиков сигналка - это хлеб насущный, а для дилеров так, маленький приятный бонус. Последние с пеной у рта свои сигналки защищать не будут (шерхан это или не шерхан - им пофиг), а вот установщикам приходится (и так как шерханов у них нет, посему от них они и отговаривают).. Все просто))а я здесь причем?)
Autostudio, подскажите сколько будет стоить заменить симку в основном блоке Пандора 5000 new? Желательно на Бауманской.Добрый день!
Все просто))Действительно, всё очень просто. Господа ceed250ed и autostudio, пожалуйста не разубеждайте его. Чем больше на улице будет находиться рядом с моей машиной таких машин с дырявой защитой, тем лучше. Ведь если все будут иметь хорошую защиту, угонщикам придётся увозить тачки на эвакуаторе, или ещё каким либо дорогостоящим или времязатратным способом вскрывать машину. А так угонят не мою, его за пару минут! :D
почему все профессиональные установщики отговаривают от установки "китайской кошки". ...Потому что построить профессиональный (читай надежный) Комплекс защиты от угона с ней не получится.
... Потому что все профессиональные установщики, сидящие на автофорумах, представители установочных центров (или частники, устанавливающие в гаражах), а Мега-Фу, противная, работает только с дилерами)) ...Уважаемый Алексей1, Вас кто-то ввел в заблуждение.
... Для проф.установщиков сигналка - это хлеб насущный, а для дилеров так, маленький приятный бонус. Последние с пеной у рта свои сигналки защищать не будут (шерхан это или не шерхан - им пофиг), а вот установщикам приходится (и так как шерханов у них нет, посему от них они и отговаривают).. Все просто))Думаю ни для кого не открою тайну, если скажу, что основной доход дилер получает не от машин, а от продажи ДОПов.
Думаю ни для кого не открою тайну, если скажу, что основной доход дилер получает не от машин, а от продажи ДОПов.Для меня Вы открыли тайну) Для начала нужно узнать по какой цене дилер покупает машины и по какой реализует. Разница будет гораздо существеннее, чем с допами. А еще дилер занимается ТО и ремонтом. Источник заработка налицо, допы в виде сигналок и парктроников - это на шоколадки.
Хотите в этом убедиться?
Поинтересуйтесь у дилера, сколько он с Вас возьмет за установку какой либо сигнализации, а потом позвоните в любой установочный центр и узнайте, сколько это стоит там.
Разницу в цене сразу почувствуете, не говоря уже о качестве работ.
Для начала нужно узнать по какой цене дилер покупает машины и по какой реализует..
.слышал про 7%..
ceed jd маржа дилера 35 тыс. руб, и это если клиент не выклянчил в подарок сигналку, коврики и защиту.
Впечатлило???
слышал про 7%..Это разница отпускной автотора и рекомендуемой розницей.
.С маржи сигналок, ковриков и защиты точно не разбогатеешь, особенно с учетом содержания самого автосалона и всех сотрудников. Далее начинается прибыль с ТО и ремонтов. Установка сигналок дилером - это капля в море, больше для з/п мастеров, но точно не для прибыли автосалона. У меня много друзей и я сама вообще без сигналки машину покупали.
ceed jd маржа дилера 35 тыс. руб, и это если клиент не выклянчил в подарок сигналку, коврики и защиту.
Впечатлило???
Установка сигналок дилером - это капля в море, больше для з/п мастеровУстановка парктроников, 4 датчика, стоимость работ для клиента 7095 руб.
С маржи сигналок, ковриков и защиты точно не разбогатеешь,Marria, Вы на стоимость сигнализаций посмотрите и сравните. Такие цены весьма хороший доход приносят, а помогают им в этом и производители сигнализаций. Чтобы дилеры могли поддерживать спрос на установку были выпущены именно дилерские модели (например Pandora DXL 4500, DXL 5900 и др.) Дилеры их продают с комментарием что только она подходит и на рынке таких нет. Люди платят и берут. Бизнес идет.
Чудит форум.Все исправил . Теперь корректно будет.
Не моя цитата "не разбогатеешь"
пожалуйста не разубеждайте его. Чем больше на улице будет находиться рядом с моей машиной таких машин с дырявой защитой, тем лучше.
Уважаемый Алексей1, Вас кто-то ввел в заблуждение.
Вы считаете, что Мега-Ф совсем не хочет зарабатывать деньги?
Такие сигнализации даже в розницу продаются свободно, а Вы утверждаете, что с установщиками Мега-Ф не работает.
Думаю ни для кого не открою тайну, если скажу, что основной доход дилер получает не от машин, а от продажи ДОПов.
Хотите в этом убедиться?
Поинтересуйтесь у дилера, сколько он с Вас возьмет за установку какой либо сигнализации, а потом позвоните в любой установочный центр и узнайте, сколько это стоит там.
Разницу в цене сразу почувствуете, не говоря уже о качестве работ.
Не надо меня ни в чем разубеждать)) Само понятие "дырявой защиты" режет мне слух. Она или есть или ее нет. Если стоит только сигнализация (плевать какая) - это нет защиты. ...Согласен.
... Если стоит сигнализация (плевать какая, главное не старье) с допниками типа замков на капот и прочими иммобилайзерами (не штатными), то есть защита. ...
... Ладно, не буду говорить, что "все просто", а то это воспринимается каким-то поверхностным взглядом на жизнь. А я лишь не хочу усложнять - только и всего.Ну Вы не обижайтесь.
... А вообще интересно, если человек купит шерхан и приедет к Вам его ставить, как Вы поступите... ...А почему бы и нет.
... Да понятно, что дилеры накручивают цены на допники. Прикрываются гарантией и прочим, лишь бы у них купили (кстати, если установленный у них допник накроется, они с пеной у рта будут требовать его устранить и сделать все, как было). ...К сожалению, так и есть.
Чтобы дилеры могли поддерживать спрос на установку были выпущены именно дилерские модели (например Pandora DXL 4500, DXL 5900 и др.) Дилеры их продают с комментарием что только она подходит и на рынке таких нет. Люди платят и берут. Бизнес идет.[/size][/font]Тогда не понимаю, за что дилеров ругают, что они шерхан устанавливают. Они любые сигнализации ставят, что Вы и подтвердили. Я так понимаю, основные претензии к цене и качеству.
Тогда не понимаю, за что дилеров ругают, что они шерхан устанавливают.Шерхан не защитит от угона ваш автомобиль.
Я так понимаю, основные претензии к цене и качеству.Качество отвратительное. Сам с этим столкнулся. Пришлось переустанавливать весь охранный комплекс.
Шерхан не защитит от угона ваш автомобиль.
Многим сигнализация нужна для автозапуска !И что из этого следует?
Я так понимаю, основные претензии к цене и качеству.Конечно к качеству. К качеству Шерханов и качеству установки у дилеров.
Конечно к качеству. К качеству Шерханов и качеству установки у дилеров.Я Вам про одно, а Вы опять про тоже :) качество сигнализаций шерхан очень хорошее, ничуть ни хуже, чем остальные, а в чем то и лучше. А мастера у дилеров ставят сигнализации по стандартной схеме, они в принципе не делают охранных комплексов, поэтому с них что требовать? Согласна, что встречаются такие, что при условии: никак не навредишь, умудряются совсем все плохо сделать. Но это и в установочных центрах такое случается, люди то одни работают.
Я Вам про одно, а Вы опять про тоже качество сигнализаций шерхан очень хорошее, ничуть ни хуже, чем остальные, а в чем то и лучше.Вот это и есть заблуждение и Вы не хотите это понять или принять за факт. Подскажите есть ли у вас опыт работы(не использования как владельца) с сигнализациями в том числе и с Шерханами.
они в принципе не делают охранных комплексов, поэтому с них что требовать?В этом я согласен. И к чему тогда за такие деньги "клубок проводов с брелоком" в машине от дилера?
качество сигнализаций шерхан очень хорошее, ничуть ни хуже, чем остальные, а в чем то и лучше.Вы о каком качестве говорите? Наверное имеете в виду надёжность, безглючность, удобство пользования? Главное качество в сигнализации - это устойчивость к взлому. У Шерхана её нет, поэтому все остальные качества типа нафиг не нужны.
Вы о каком качестве говорите? Наверное имеете в виду надёжность, безглючность, удобство пользования? ...Ну вот по опыту, чем-чем, а этими показателями шерханы еще ни когда не могли похвастаться. Всегда люди жаловались на неимоверное количество глюков с такими "полосатиками". Потому и демонтируем их в большом количестве, а ставим в замен, более достойные Системы.
Ну вот по опыту, чем-чем, а этими показателями шерханы еще ни когда не могли похвастаться. Всегда люди жаловались на неимоверное количество глюков с такими "полосатиками". Потому и демонтируем их в большом количестве, а ставим в замен, более достойные Системы.Ну вот, оказывается даже и такого качества у них нет. :D
Я конечно сам пандорофил и лучше систем по праву нет, НО, коллеги относительно шерхана вы напрасно тучи наводите.Ну, если честно, вот только что машинка уехала с шерханом.
Ну вот по опыту, чем-чем, а этими показателями шерханы еще ни когда не могли похвастаться. Всегда люди жаловались на неимоверное количество глюков с такими "полосатиками". Потому и демонтируем их в большом количестве, а ставим в замен, более достойные Системы.Да тоже самое про абсолютно все системы слышу) друзей то и знакомых много. И на любом форуме полно жалоб и на пандору, и на старлайн, и на ms. Вот не вижу смысла так бочку именно на шерхан катить) устанавливать, я конечно, не устанавливала, но как пользователь проблем не имею, разве это не главное?
Главное качество в сигнализации - это устойчивость к взлому. У Шерхана её нет, поэтому все остальные качества типа нафиг не нужны.Главное в сигнализации - это автозапуск))
Периодически слетают настройки автозапуска и турботаймера на мобикаре2.Хм... сколько я Моб 1 и уже Моб 2 переставил, хоть бы одна рекламация.
Что касается кодграббинга Мобов не узнавал.В инструкции наиисано шифрование aes-128. Это же устойчивое шифрование сичтается?
Да тоже самое про абсолютно все системы слышу) друзей то и знакомых много. И на любом форуме полно жалоб и на пандору, и на старлайн, и на ms. ...Несомненно то, что любая электроника, рано или поздно, может выйти из строя, НО у разных брендов количество выходов из строя разное и здесь, как раз, дело все в качестве используемых компонентов. Думаю, Вы согласитесь с этим.
... Вот не вижу смысла так бочку именно на шерхан катить) ...Так ни кто, как Вы выражаетесь "бочку именно на шерхан" не катит.
... устанавливать, я конечно, не устанавливала, но как пользователь проблем не имею, разве это не главное?Судя по всему, как пользователь, Вы просто пребываете в неведении.
Главное в сигнализации - это автозапуск)):) Это, на самом деле, вторично.
... То что охранного комплекса на Мобе не построить это понятно, однако у них во второй генерации появился Bluetooth интерфейс, может до радиореле доживем?:) Возможно, но судя по их инертности, та же Пандора, уже по другим технологиям будет работать, пока "полосатые кошки" свои цифровые релюхи выпустят на тест. :D
Я, возможно, Вас расстрою, но процесс, как говорится, пошел тынц (https://www.securitylab.ru/news/473994.php).Цитировать (выделенное)Цитата: ceed250ed от Ноябрь 16, 2017, 21:55:55 pmВ инструкции наиисано шифрование aes-128. Это же устойчивое шифрование сичтается?
Что касается кодграббинга Мобов не узнавал.
Я, возможно, Вас расстрою, но процесс, как говорится, пошелПошел, пошел, и даже значительно раньше
Я, возможно, Вас расстрою, но процесс, как говорится, пошел тынц (https://www.securitylab.ru/news/473994.php).Ну что делать, тогда все сигналки полетят с таким шифрованием. А потом Вы же сами говорите, что сигнализация не равно защита от угона. Сигналку можно заглушить и все, ничего она и не оповестит, любая. Сирена только автономная поможет :)
Сигналку можно заглушить и все, ничего она и не оповестит, любая.Заглушить можно любую, и то только на время работы "глушилки". После прекращения работы "глушилки" вам всё равно придёт сообщение о тревоге,
После прекращения работы "глушилки" вам всё равно придёт сообщение о тревоге,У меня gsm модуль есть, но если честно, даже если мне придет сообщение о тревоге, я не побегу спасать машину, а то неизвестно как меня встретят, может и с пистолетом(( я боюсь. С балкона могу покричать, чтобы спугнуть)
также если заглушили вашу сигнализацию придёт сообщение, что GSM связь потеряна (опять же не в любой сигнализации это доступно).
У меня, как у человека не заинтересованного, со стороны складывается впечатление, что Marria менеджер по продаже шерханов))))Продаю!!!!! Вам какую? :D у меня только шерханы; старлайны и пандоры у других участников форума!!! просто раздражает, когда начинается: вот это плохо, а это хорошо. А объективности нет никакой, молчать не буду, все выскажу. За годы наблюдений пришла к выводу, что всю инфу надо фильтровать, какие бы авторитеты ее не произносили. И еще: встречается банальный брак, дефекты установки и как владелец пользуется. Уж насколько я любила свою посудомойку бош, сломалась. Вот и не знаю, кто виноват: то ли я, когда ее открывала во время мойки и пар на плату пападал, то ли сборка такая. После ремонта до сих пор живет у моих родителей. Но вот что-то радикальное хорошее или плохое про нее утверждать не могу, как и везде есть свои плюсы и минусы. Поэтому удивляют люди, которые слишком категоричны в своих взглядах :(
У меня gsm модуль есть, но если честно, даже если мне придет сообщение о тревоге, я не побегу спасать машину, а то неизвестно как меня встретят, может и с пистолетом(( я боюсь. С балкона могу покричать, чтобы спугнуть)Ну, если у вас "правильная" сигнализация, то вы можете дистанционно заблокировать двигатель. Никуда бежать не надо. :D
А объективности нет никакой, молчать не буду, все выскажу.Пожалуйста высказывайтесь, только чушь не несите. :D
За годы наблюдений пришла к выводу, что всю инфу надо фильтровать, какие бы авторитеты ее не произносили. И еще: встречается банальный брак, дефекты установки и как владелец пользуется.Подпишусь под каждым словом!
подкину)))Конечно, недочеты есть. Кто не работает, тот не ошибается. Но согласитесь речь о браке идет в основном про старые устройства, снятые с производства. То, что не обновляют старые системы логично. Какой им смысл тратить время на них, есть более срочные задачи.
пока без указания бренда, только симптомы:
"сырая прошивка",
"прочитали, но так и не добавили статусы",
"перешли на версию Pro и нафиг забросили обновление для неPro"
"отвязка НМ при сбросе клеммы"
"забыла тахометр"
"метка сошла с ума и высаживает батарейку неделю"
"потеря связи с радиореле"
Виталий, узнали?
подкину)))
пока без указания бренда, только симптомы:
"сырая прошивка",
"прочитали, но так и не добавили статусы",
"перешли на версию Pro и нафиг забросили обновление для неPro"
"отвязка НМ при сбросе клеммы"
"забыла тахометр"
"метка сошла с ума и высаживает батарейку неделю"
"потеря связи с радиореле"
...
...
... речь о браке идет в основном про старые устройства, снятые с производства.
...
Ну что делать, тогда все сигналки полетят с таким шифрованием. ...Ну почему же сразу все!?
... А потом Вы же сами говорите, что сигнализация не равно защита от угона. ...Ну-у-у, это аксиома!
... Сирена только автономная поможетНе совсем понял, чем может помочь автономная сирена, когда против нее молоток или пена монтажная? :)
Продаю!!!!! Вам какую?У меня 5000new стоит с 2013 года, ваши шерханы столько не живут))))
У меня 5000new стоит с 2013 года, ваши шерханы столько не живут))))Мой живет! У отца пятый шерхан до сих пор пашет, хоть и устарел давно моральньно))
Не совсем понял, чем может помочь автономная сирена, когда против нее молоток или пена монтажная? :)Ее же сначала обнаружить надо, но при проникновении в салон успеет сработать датчик движения, и она заорет. А если ее спрятать подальше, то сразу отрубить не получится. Польза - только в предупреждении) может спугнет)
Ну почему же сразу все!?Ну не знаю, почему тогда все так на aes128 молятся, международные стандарты и все дела. А про другое ничего и неизвестно толком. А это не пин случайно имется ввиду?
В Пандоре, например: применяются собственные ключи шифрования, помимо AЕS128, поэтому не совсем все так плохо.
Ее же сначала обнаружить надо, но при проникновении в салон успеет сработать датчик движения, и она заорет. А если ее спрятать подальше, то сразу отрубить не получится. Польза - только в предупреждении) может спугнет)Это спасет только от честных людей.
Ну не знаю, почему тогда все так на aes128 молятся, международные стандарты и все дела. ..."На Бога надейся, а сам не плошай!".
... А про другое ничего и неизвестно толком. ...Про что "другое" неизвестно толком?
... А это не пин случайно имется ввиду?Не-е-ет.
и дают много полезной информации.Полезная информация это то, что КАСКО необходимо? lol
Видов охранных комплексов много. Не все они, к сожалению, защищают наши автомобили от угона. Преступники этим пользуются. Посмотрите на досуге вот это видео ... . В нем рассказывают о том, как защитить свой автомобиль от угона, и дают много полезной информации.Очередная реклама услуг страхования.
Автозапуск срабатывает. Когда садишься в машину, вставляешь ключ в замок зажигания, поворачиваешь его в первое положение, затем нажимаешь на педаль тормоза, чтобы включить режим "драйв", машина глохнет!Вы говорите, что поворачиваете ключ в первое положение, но это наверно положение ACC (аксессуары). Нужно повернуть в положение 2 (зажигание). тогда перехват должен отработать правильно.
Что не так?
Внешняя нужен ещё один датчик, которого у вас просто нет.Зачем столько датчиков надо сигнале? У меня в доме для отопления и то 1. Заводится машина все равно по одному датчику
Зачем столько датчиков надо сигнале? Заводится машина все равно по одному датчикуЧто бы в приложении отображались температуры: салон, двигатель, у машины. Баловство, конечно, но тут уж кому надо, тот сделает, кому не надо, то и говорить не о чем.
Баловство, конечно, но тут уж кому надоЗапуск по температуре двигателя, мне лично, кажется лишним. Ну может в Сибире еще ок. Там виднее. Просто авто будет все ночь прогреваться несколько раз. Плюс под окнами соседям дымить себе дороже. Достаточно по времени. Мы же люди пунктуальные.
Запуск по температуре двигателя, мне лично, кажется лишним.Не пользуйтесь. Мир крутится вокруг Вас и наверное трудно смириться с фактом, что кому то нужно, то что не нужно Вам, но Вы уж как нибудь потерпите
Ну может в Сибире еще ок.В СибирИ !!! punish
Просто авто будет все ночь прогреваться несколько раз. Плюс под окнами соседям дымить себе дороже.Знаете как выручает людей, особенно в северных широтах?
Достаточно по времени.Рад. Хоть что то пригодилось.
Для меня важна температура в салоне.
В СибирИ !!!Да ошибся. Не сделал проверку )))
Не зная падежов не пиши глупастев
Где дизеля вообще зимой не глушат...где дизелИ (множественное число) punish не глушат ... про эти регионы и написал
Температура в салоне дифферентна. На солнышке когда в салоне +30 , под топедо (там где спрятан блок) будет уже все +50Вот тут согласен. Единственное, что под торпедой будет меньше, чем на торпеде. Отраженный многократно свет солнечный от стекла, скорее сделает поверхность ее горячее всего, чем под самой торпедой. Но нужны исследования, а это всего лишь мысли.
Кстати чет с температурой двигателя в пандоре и балансом на счету. Температура всегда ноль стала показывать, а деньги не списывает ежемесячно со счета, в программе они только увеличиваются, узнаю что деньги закончились когда через интернет система становится недоступна. были у кого такие заболевания?У товарища была такая проблема, говрит это одна из многих "фирменных" болезней пандоры, на сколько я знаю, он проблему так и не решил
У товарища была такая проблема, говрит это одна из многих "фирменных" болезней пандоры, на сколько я знаю, он проблему так и не решилНет у Пандоры таких "фирменных" болезней.
Нет у Пандоры таких "фирменных" болезней.Не стану спорить, я не мастер, просто про этот глюк слышал неоднократно и и именно у Пандоры
Не стану спорить, я не мастер, просто про этот глюк слышал неоднократно и и именно у ПандорыЕще раз прошу понимать правильно и разделять, что это ошибка настройки системы, а не производителя. Если правильно настроить, то и работает все правильно. :)
Да я понял. Значит мало хороших установщиков, больше тех, кто на пандорах заводской пин поменять забывает. Я это не о Вас.Это проблема как раз скорее Старлайна.
Это проблема как раз скорее Старлайна.ДА!? :)
ДА!?она описана выше
И в чем же она, по Вашему, заключается?
она описана вышеВы про PIN-код или еще про что-то?
я не вижу особой разницы в марке сигнализации,блокируют в основном одну и туже цепь в одном и том же местеОф. дилеры в основном так и делают. К счастью есть нормальные установщики, которые делают иначе.
для меня лично я не вижу особой разницы в марке сигнализации, ...Для Вас, может быть, разницы нет, а вот угонщику это очень важно. Ведь от этого зависит сможет он угнать Вашу машину или нет.
... блокируют в основном одну и туже цепь в одном и том же месте , ...Вообще-то в автомобиле заблокировать можно гораздо больше цепей чем одна.
... чтобы найти блокировку не надо долго искать, ...Это смотря как и где эта блокировка реализована.
... а чем больше наворотов тем хуже для клиента,все равно пользуются функцией отк. или зак., ..."Навернуть" можно все что угодно. А вот подобрать состав комплекса защиты от угона и грамотно его реализовать - это задача профессионалов.
... а если ваша машина в заказе ничего ее не спасет, ...Очень распространенное утверждение.
... да и стоимость сигнализации и установки завышенаleon383, Вы можете привести конкретные примеры?
Для Вас, может быть, разницы нет, а вот угонщику это очень важно. Ведь от этого зависит сможет он угнать Вашу машину или нет.
Вообще-то в автомобиле заблокировать можно гораздо больше цепей чем одна.
Может быть, действительно, Вам с установщиками никогда не везло :) ?
Это смотря как и где эта блокировка реализована.
В дилерском варианте, как здесь уже Вам говорили, действительно, блокировки найти очень легко. В последнее время они их перестали делать совсем.
"Навернуть" можно все что угодно. А вот подобрать состав комплекса защиты от угона и грамотно его реализовать - это задача профессионалов.
Согласен. При грамотной реализации защиты Клиент, в конечном итоге, получает именно то, что Вы здесь описываете, как "функцией отк. или зак.", но даже сам Владелец не всегда осознает те процессы, которые в этот момент проистекают в "недрах" автомобиля.
Как и что блокируется, что и где запирается, что за чем отслеживает и т.д. и т.п. По большому счету, ему об этом и задумываться не стоит.
Он знает только одно - отпереть и запереть двери авто и что нужно, чтобы машина тебя "признала" (зачастую, это не связано с какими-то дополнительными действиями).
Защита от угона должна быть надежной и комфортной.
Очень распространенное утверждение.
Годится для продажи КАСКО! rulezz
На самом деле, существуют способы заметно снизить эти риски и заставить угонщика, оставить Ваш автомобиль в покое.
leon383, Вы можете привести конкретные примеры?
Что и с чем Вы сравнивали?
Понятно, что установка у дилера, чего бы то ни было, заведомо, будет дороже.
[/quo
я это все прошел лет десять назад
это вы все разложили правильно
я описал общую картину
конечно раньше мне кажется подходили к установке сигнализации по ответственее
Или лучше поставить что то типа Starline с иммобилайзером и автозапуском?Думаю что скорее это. Семилетняя машина, вряд ли уже кто то покусится на Ваш покой.
Мне говорили что есть очень неплохая система физической блокировки руля "Гарант", что думаете по этому поводу?Была такая на прошлой машине. Летом нормально, а вот зимой в тёплой одежде, и если вы не маленький дядька - устанавливать и снимать очень неудобно. На новую машину решил не ставить. Лучше нормальную сигнализацию поставить и блокиратор капота.
Всем здравствуйте! Несколько дней назад я стал счастливым обладателем Kia Ceed SW FL AT 1.6 2012 года, с нескрученным пробегом 82000. Посоветуйте какую охранную систему поставить? Мне говорили что есть очень неплохая система физической блокировки руля "Гарант", что думаете по этому поводу? Или лучше поставить что то типа Starline с иммобилайзером и автозапуском? Спасибо вам за ответ!Ну, как говорится, не стралайном единым, вполне можно рассматривать связку механическая блокировка + шерхан mobicar В - это их новая серия, по взломоустойчивости и комфорту стралайну не уступает, а по цене будет дешевле.
Ну, как говорится, не стралайном единым, ...Абсолютно правильно!
... вполне можно рассматривать связку механическая блокировка + шерхан mobicar В - ...Очень слабая связка! :(
... это их новая серия, по взломоустойчивости и комфорту стралайну не уступает, а по цене будет дешевле.По взломоустойчивости StarLine гораздо защищеннее, а наличие функций/опций, отсутствие которых в шерхане и побуждает большинство Владельцев к выбору надежных Систем отечественного производства для установки на свои автомобили.
По взломоустойчивости StarLine гораздо защищеннееЭто не так, и Вы это знаете, шерхан mobicar В это современная сингалка, шифрование у нее один в один, как у современных моделей стралайна - aes128 оно не взломано пока что, при этом шерхан дешевле и не скрывает вое китайское происхождение, в отличии от "системы отечественного производства".
По взломоустойчивости StarLine гораздо защищеннее
Это не так, и Вы это знаете, ...
... шерхан mobicar В это современная сингалка, шифрование у нее один в один, как у современных моделей стралайна - aes128 ...
... оно не взломано пока что, ...
... при этом шерхан дешевле и не скрывает вое китайское происхождение, ...
... в отличии от "системы отечественного производства".
Скажите, многоуважаемый cartoon, а Вы правда всерьез считаете, что "дешевле", это основной критерий в выборе способа защиты от угона автомобиля?Да не обращайте вы на него внимания. Сразу видно, что это рекламщик очередной. :D
Это не так, и Вы это знаете, шерхан mobicar В это современная сингалка, шифрование у нее один в один, как у современных моделей стралайна - aes128 оно не взломано пока чтоНе взломан алгоритм, но его конкретная реализация может содержать уязвимости из-за плохого генератора случайных чисел, кривого протокола обмена и др.
Старлайновский завод в Питере занимается скуруткой и упаковкой компонентов, которые и по сей день производятся в Китае.Разработаны то устройства в Питере. Для крупной серии альтернативы производству печатных плат в Китае нет нигде в мире, и электронные компоненты там самые дешевые. Когда работал электронщиком, тоже иногда производство печатных плат в Китае заказывали, устройство от этого китайским не становилось. Как не считается китайским айфон, произведенный в Китае на фабрике foxconn.
Старлайновский завод в Питере занимается скуруткой и упаковкой компонентов, которые и по сей день производятся в Китае. А громкие заявления об отечественном бренде - маркетинговый ход и не более того, надо признать, удачный.Сложно назвать "скруткой", разработку и сборку надежных устройств. :)
Да не обращайте вы на него внимания. Сразу видно, что это рекламщик очередной.Вам тоже так показалось? :)
неплохая система физической блокировки руля "Гарант"Подобный блокиратор рулевого вала тоже не помешает )
Не взломан алгоритм, но его конкретная реализация может содержать уязвимости из-за плохого генератора случайных чисел, кривого протокола обмена и др.Полностью согласен - такое в теории может быть, но только доказанных прецедентов взлома любой модели из линейки шерхан мобикар пока что нет. Да и лидер по угонам вовсе не шерхан :D
Полностью согласен - такое в теории может быть, но только доказанных прецедентов взлома любой модели из линейки шерхан мобикар пока что нет. ...Судя по тому, что с такими "сигнализациями" к нам приезжают только на их демонтаж, в ряд ли дойдет дело до их угона.
... Да и лидер по угонам вовсе не шерханСтранно!
А чего статистика только по Новосибирску? ...Потому что в ней приведены данные основанные на материалах МВД РФ.
... Вон на дроме есть общая https://forums.drom.ru/general/t1151260034.html (https://forums.drom.ru/general/t1151260034.html) - там чутка другие данные ...По Вашей ссылке, опрос "у кого-что установлено".
... Кстати, вы со старлайном работаете?И со Старлайном, и с другими надежными Системами отечественных Брендов (https://www.autostudio.ru/catalog/ustanovka-avtosignalizaciy.html), так же.
Судя по тому, что с такими "сигнализациями" к нам приезжают только на их демонтаж, в ряд ли дойдет дело до их угона.Это чистейшей воды демагогия, котору невозможно ни доказать ни опровергнуть, а вот доказательст взлома шерхан мобикар у Вас как не было , так и нет.
Не успевают они остаться один на один с угонщиком
И со Старлайном, и с другими надежными Системами отечественных Брендов, так же.Это старлайн то отечественный бренд? lol
Это старлайн то отечественный бренд?Чтоб не выглядеть так глупо почитайте форум http://www.alarmforum.ru/
То, что невозможно "ни доказать ни опровергнуть", называется - Аксиома. ;)Судя по тому, что с такими "сигнализациями" к нам приезжают только на их демонтаж, в ряд ли дойдет дело до их угона.Это чистейшей воды демагогия, котору невозможно ни доказать ни опровергнуть, ...
Не успевают они остаться один на один с угонщиком
... а вот доказательст взлома шерхан мобикар у Вас как не было , так и нет.Разве это необходимо?
То, что невозможно "ни доказать ни опровергнуть", называется - Аксиома.определение аксиомы звучит не так, если Вы им не владеете, не упоминайте. На счет незащищенности современных моделей Шерхана и современного арсенала угонщиков: доказательства взамываемости будут, или и дальше пространные рассуждения в стиле "как всем известно"? Думаю, что доказательств у Вас нет :D
Чтоб не выглядеть так глупо почитайте форум http://www.alarmforum.ru/Как я выгляжу в ваших глазах - исключительно ваши проблемы. А наличие у Старлайна в Питерем завода по конечной сборке готовых изделий из китайских деталей и упаковке данных изделий в коробке ни как не делает Старлайн полностью отечественным брендом
определение аксиомы звучит не так, если Вы им не владеете, не упоминайте. ...Аксиома - Положение, принимаемое без доказательств.
... На счет незащищенности современных моделей Шерхана и современного арсенала угонщиков: доказательства взамываемости будут, или и дальше пространные рассуждения в стиле "как всем известно"? ...А Вы, все-таки, питаете какие-то иллюзии по поводу возможности "китайских сигнализаций" противостоять угону? :)
... Думаю, что доказательств у Вас нетЕще раз повторюсь, раз Вы в первый раз так и не поняли:
Судя по тому, что с такими "сигнализациями" к нам приезжают только на их демонтаж, в ряд ли дойдет дело до их угона.Ну не успевают угонщики "добраться" до этой сигнализации ... lol
Не успевают они остаться один на один с угонщиком.
... А наличие у Старлайна в Питерем завода по конечной сборке готовых изделий из китайских деталей и упаковке данных изделий в коробке ни как не делает Старлайн полностью отечественным брендомcartoon, Вы так и не дошли, до ссылки? :)
Вам же потом самому станет стыдно, за собственные утверждения.Не станет. Я это понял по его ответу на мой последний пост. На таких лучше просто не обращать внимание. Он сюда просто потролить пришел.
Не станет. Я это понял по его ответу на мой последний пост. На таких лучше просто не обращать внимание. Он сюда просто потролить пришел."Надежда умирает последней". (С) ;)
"Надежда умирает последней". (С) ;)у меня сосед есть, так он в водительское сидение эл шокер вмастырил %) потом забыл с пьяну отключить и сам получил по полной :ololo: хорошо не умер, наверное по тому что пьяный был.
у меня сосед есть, так он в водительское сидение эл шокер вмастырил потом забыл с пьяну отключить и сам получил по полной хорошо не умер, наверное по тому что пьяный был. ...Печальная история.
... А у меня вопрос к вам есть. Вы когда антикор делаете, подрамник обрабатываете?К сожалению, в таком вопросе, помочь я Вам не смогу, нанесением антикора мы не занимаемся.
cartoon, Вы так и не дошли, до ссылки? :)Заходил я по вашей ссылке, всё это я уже видел, только это ни как не доказывает, сто Старлайн полностью производится в России. А на этом самом заводе у меня работает знакомый, так что я в теме - не переживайте.
Нет, я бы понял, если бы Вы там сами хоть разок побывали, как я например, но делать какие-либо выводы на основании собственных умозаключений при наличии в общем доступе противоречащих им доказательств, по меньшей мере, рискованно. Вам же потом самому станет стыдно, за собственные утверждения. ;)
В отличии от Вас, я там сам лично периодически бываю, и отлично знаю, как обстоят дела на самом деле.cartoon, Вы так и не дошли, до ссылки?Заходил я по вашей ссылке, всё это я уже видел, только это ни как не доказывает, сто Старлайн полностью производится в России. ...
Нет, я бы понял, если бы Вы там сами хоть разок побывали, как я например, но делать какие-либо выводы на основании собственных умозаключений при наличии в общем доступе противоречащих им доказательств, по меньшей мере, рискованно. Вам же потом самому станет стыдно, за собственные утверждения.
... А на этом самом заводе у меня работает знакомый, так что я в теме - не переживайте.Ну, это обычный "аргумент", очень характерный для Ваших "коллег по перу". ;)
"Главное же - хайп!" - так, cartoon? ;)Ну я то и не пытаюсь ни кого переубедить, просто моё личное мнение, основанное на знаниях сотрудника этого "завода", которому нет смысла мне врать, так же неколебимо, как и ваше - Старлайн до сих пор не является полностью отечественным брендом, Китай ни куда из него не ушел.
Я, честно говоря, других "доводов" от Вас и не ждал. :)
Правильно!"Главное же - хайп!" - так, cartoon?Ну я то и не пытаюсь ни кого переубедить, ...
Я, честно говоря, других "доводов" от Вас и не ждал.
... просто моё личное мнение, основанное на знаниях сотрудника этого "завода", которому нет смысла мне врать, так же неколебимо, как и ваше - ...А Вы всегда основываетесь на мнении "кореспондента газеты ОБСК (Одна Бабка СКазала)"? :D
... Старлайн до сих пор не является полностью отечественным брендом, Китай ни куда из него не ушел.К сожалению, уважаемый cartoon, Ваше единственное мнение, не может быть принято на веру, т.к. против него большинство мнений тех людей, которые там, в отличии от Вас, побывали на этом Производстве.
не является полностью отечественным брендом, Китай ни куда из него не ушел.Ну это не такой уж грех. Китай давно впереди планеты всей. Не было бы его наши бы сигналки до сих пор ламповые собирали.
Ну это не такой уж грех. Китай давно впереди планеты всей. Не было бы его наши бы сигналки до сих пор ламповые собирали.А я и не говорю, что это грех - сей час всё в Китае производится, просто часто брак бывает, из-за этого и глюки у Старлайна, плюс просто подделки.
А я и не говорю, что это грех - сей час всё в Китае производится, просто часто брак бывает, из-за этого и глюки у Старлайна, плюс просто подделки.Мысль ускользает :D
из-за этого и глюки у СтарлайнаДа если б только у этого производителя!
Да если б только у этого производителя!Вот уж от кого не ожидал, так это от Вас, уважаемый ceed250ed!
Имея непосредственное отношение, могу сказать, что вот как раз, те, кто не скрывают свои китайские корни, а именно Шерхан Мобикар самые безглючные системы.
А вот псевдороссийские типа Pandora и StarLine имеют ох как много замечаний.
...
... Просто об этом не принято говорить, ...А что, есть какое-то табу? 8(
... но достаточно просто почитать АлармФорум. ...А! Значит нет! Не "затирает".
... Сегодня поимел секс с Pandora DX90BT, сработка датчика удара сразу же после постановки в охрану, для спецов: никакие сбросы, переборы алгоритмов J, M, F не помогли, ибо заводской брак лечится только заменой.Да и это можно было "вылечить" без замены блока, либо сменой прошивки, либо рег-кой датчика, либо установкой задержки при постановке в охрану.
И хорошую весчь можно испортить кривыми руками! :)Можно, но сейчас речь не об этом.
"Замечания" к Pandora и StarLine могут возникнуть только у малоопытного установщика и то, только в процессе установкиПростой вопрос: Оптима текущего модельного ряда, при установке StarLine следуете ли вы инструкции от производителя и подключаете ли цепь АСС?
Да и это можно было "вылечить" без замены блока, либо сменой прошивки, либо рег-кой датчика, либо установкой задержки при постановке в охрану.Всё это было применено. Не помогло.
У меня с появлением Мобикаров к кошкам претензий нет - подтянулись не слабо.В том и дело, что хаят их по старой памяти, и совершенно не "в материале" относительно последней линейки.
Нам периодически приходится сталкиваться с такой ситуацией, т.к. мы осуществляем ремонт любых сигнализаций и "китайцы" (я так подозреваю, что Вы сейчас, конечно, не поверите) чаще всего именно так себя и ведут - по истечении времени, то то, то это начинает "отваливаться".
У меня с появлением Мобикаров к кошкам претензий нет - подтянулись не слабо.Полностью с Вами согласен, как владелец Мобикара 2, могу сказать, что к качеству сборки и надёжности у меня претензий нет. Ещё ни разу охранная система не глючила и не зависала.
... Простой вопрос: Оптима текущего модельного ряда, при установке StarLine следуете ли вы инструкции от производителя и подключаете ли цепь АСС? ...Да. Но эти фототаблицы используем только как справочный материал. В любом случае цепи вызваниваются при монтаже в зависимости от поставленных задач.
... Всё это было применено. Не помогло.Да я вам верю, уважаемый ceed250ed! Просто для нас, это будет первый блок с такой неисправностью потребовавший замену.
И да, Вы ещё забыли полный сброс к заводским, но это мы тоже пробовали.
У меня с появлением Мобикаров к кошкам претензий нет - подтянулись не слабо. ...Так другого выхода, для того, чтобы "остаться на плаву", у них не было. :)
В том и дело, что хаят их по старой памяти, ...Репутация - это такая штука, один раз стоит "посадить" мааааленькое пятнышко и потом за всю жизнь можешь "не отмыться".
... и совершенно не "в материале" относительно последней линейки. ...Согласен.
... Да, стоит отметить, что "кошка" не "хватает звёзд с небес" ...Странно.
... не кичится своими противоугонными суперкачествами ...Да?
... SCHER-KHAN – это всегда комплексные решения (О как оказывается :D )а?
Мы разрабатываем защиту автомобиля от различных угроз. Наши пользователи избавлены от необходимости разбираться в тонкостях способов угонов (все ребята, расслабьтесь. за Вас уже все решили lol ) – ведь SCHER-KHAN способен справиться с любыми методами и надежно оградить Ваш автомобиль от покушений. ...
... и она для людей, которым нужен "только автозапуск и не более", для них "кошка" имеет возможность безключевого обхода штатного иммобилайзера, этого более чем достаточно.Вполне возможно, но заявлять о том что это "панацея от всех неурядиц в жизни", очень сильно вводит в заблуждение ...
autostudio,Если Вы заметили, уважаемый Интроверт, я и раньше, да и сейчас не делаю таких попыток.
Не пытаясь ничего никому доказать, ...
... но всё-таки: согласитесь, что приезжают к Вам менять не шерхан на старлайн, а старую сигнализацию на новую. ...Согдасен!
...Что, никто не просит поменять заглючившую пандору на старлайн? Или наоборот? ...Ну почему-же!?
... Вот даже статистически не верится, что такого не бывает. )А вот это уже интересно!
Полностью с Вами согласен, как владелец Мобикара 2, могу сказать, что к качеству сборки и надёжности у меня претензий нет. Ещё ни разу охранная система не глючила и не зависала.Это замечательно!
Репутация - это такая штука, один раз стоит "посадить" мааааленькое пятнышко и потом за всю жизнь можешь "не отмыться".Если б мой рейтинг "пятнышек" был настолько принципиален, то в конце концов не осталось бы ни одного бренда.
Вот Вы лично, уверены в том, что ситуация снова не повторится.
Вы же, наверняка, видели, что на их сайте написано!?
Да. Но эти фототаблицы используем только как справочный материал.Попробуйте не использовать этот вредный совет от производителя. Он "убивает" бесключевой доступ и делает невозможным "мягкую посадку". Данная рекомендация возникла из-за серьёзного просчета в интерфейсе CAN-B и невозможности считывания тахометра в диагностической шине.
Просто для нас, это будет первый блок с такой неисправностью потребовавший замену.Для DX90BT я так же не припомню аналогичной проблемы, действительно это был брак и ни какими перепрошивками и регулировками не исправлялось.
Если б мой рейтинг "пятнышек" был настолько принципиален, то в конце концов не осталось бы ни одного бренда.Все верно!
Я ни в одном бренде НЕ уверен, что НЕ всплывёт какой-нибудь детской болячки, именно поэтому стараюсь использовать проверенных временем представителей линейки. ...
... На сайтах любых компаний по продаже автосигнализаций написано примерно одно и то же. ...Да, но мы же с Вами знаем, что у одних написанное соответствует действительности, а другие "рассказывают сказки".
... Попробуйте не использовать этот вредный совет от производителя. Он "убивает" бесключевой доступ и делает невозможным "мягкую посадку". Данная рекомендация возникла из-за серьёзного просчета в интерфейсе CAN-B и невозможности считывания тахометра в диагностической шине.
Опытные установщики решают эту проблему аналоговым подключением. ...
... Для DX90BT я так же не припомню аналогичной проблемы, действительно это был брак и ни какими перепрошивками и регулировками не исправлялось.
Кстати, после полного ресета, пробовали ли в ручную (не перезаливкой конфигурации) все обратно запрограммировать?Разумеется.
Разумеется.Честно говоря, я так и думал!
Коллега, я второй десяток лет работаю с пандой, помню RX серию, начало серии DXL, умею таймерные каналы через кнопку valet программировать, помню провальные продукты, которые, к своей чести, АлармТрейд менял без всяких вопросов, не боясь признать промах. ...
... Я убежденный пандорофил, и раз мы тут доносим правду одноклубникам, по стоит заявить открыто:Согласен!
лучшее - это Пандора, она - законодатель в мире carsecurity.
Все остальные, с разной степенью успешности, повторяют и копируют с поправкой на возможности элементной базы.
Даже "новые" шерханы, нельзя считать какой-то новинкой. Все эти технологии, появившиеся в этих сигнализациях, в Системах отечественных Производителей, появились задолго до того, как вышла первая линейка магикаров. И назвать их новыми, я бы не решился.
Но стоит отметить тот факт, что люди, у которых, хоть раз, стояла Pandora или StarLine, ни когда не хотят сменить бренд на "китайский"!
А вот это уже интересно!
Ну раз у Вас есть какие-то статистические данные с цифрами, то прошу Вас, уважаемый Интроверт, их выложить сюда.
Попробую перефразировать: "У вас наверняка были случаи, когда Ваших мастеров просили сменить старую пандору на новый старлайн или наоборот, по причине глюков. Потому что в 90% случаев старая электроника глючит больше новой." То есть я хочу сказать, что это не проблема конкретно шерхана, а проблема в принципе старой техники против новой. Но просто поскольку Вы и старлайн, и пандору ставите, то вам не с руки делать им антирекламу. Чего не скажешь о шерхане, с которым Вы не работаете.Вот тут и начинается самое интересное! Это различные отношения между брендами охранных систем и установщиками. Если установщик будет признавать косяки бренда, то его могут лишить скидок и прочих плюшек, отсюда и ноги растут. Меня кстати удивляет тот факт, если Пандора якобы самая лучшая, почему она не вытеснит остальные бренды? Почему народ скупает то, что явно хуже? Или у Панды есть свои подводные камни, о которые многие успели разбить лоб?
Меня кстати удивляет тот факт, если Пандора якобы самая лучшая, почему она не вытеснит остальные бренды? Почему народ скупает то, что явно хуже? Или у Панды есть свои подводные камни, о которые многие успели разбить лоб?Позвольте отвечу я?
Меня кстати удивляет тот факт, если Пандора якобы самая лучшая, почему она не вытеснит остальные бренды? Почему народ скупает то, что явно хуже? Или у Панды есть свои подводные камни, о которые многие успели разбить лоб?
пандой и нпоА что это за "нпо"?
А что это за "нпо"?StarLine
Подводных камней немалоВиной тому скорее не совсем корректное название пунктов программирования в Loader, а затем и в AlarmStudio, а так же никакая ТП лет пять назад.
у данного лидера рекламно-маркетинговой отраслиЭто скорее всего больше к НПО относится.
Народ скупает что дешевле , а потом уже ,частенько понимает что вляпался .Это печально.
Я доволен ,что уже лет 5-6 не занимаюсь пандой и нпо . Экселлент и Автолис полностью решает все задачи .Не смущает количество компонентов, наличие аналогового провода правлением обходчика, зависимость от сторонних разработчиков (ТЭК и прочие.) и то что производители застряли на уровне 2010 года?
Не смущает количество компонентов, наличие аналогового провода правлением обходчика, зависимость от сторонних разработчиков (ТЭК и прочие.) и то что производители застряли на уровне 2010 года?
Есть такое . Компонентов получается немало .Согласитесь, это минус к скрытности, минус к энергопотреблению....
Выносные обходчики штатного иммобилайзера мне нравятся больше . С технической стороны ,отдельный блочек легче обслуживать.А равно как и заставить отработать свою функцию в случае противоправных действий! Согласитесь, что в эру встроенного бесключевого обхода данные девайсы это "ключ под ковриком входной двери".
На многих авто есть бонусы , например на TLC200 не горит автосвет ,работает штатный ключ в запуске . На Mazda CX-5/6 , мягкая посадка без 15 -ти ошибок в системах .Если Вы сталкивались с подобными трудностями при монтаже Панды пишите в ЛС, мне или представителю Автостудио, подскажем.
Установщики сами делают свой выбор , с чем привыкли и удобнее работать .Логично, но не рационально, когда "то с чем привыкли работать" зациклились и всё ниже и ниже в рейтинге, пытаясь компенсироваться разве что ценой.
В общем , тема бесконечна для обсуждения . Установщики сами делают свой выбор , с чем привыкли и удобнее работать .+100500
Оцените размеры и функционал Х1900BT, реальное (замерял) потребление 10mA!
Если Вы сталкивались с подобными трудностями при монтаже Панды пишите в ЛС, мне или представителю Автостудио, подскажем.
Не моя цитатаТресните по голове модератора! Это не я виноват :D
Еще мне нравится у Пандоры - при случае , замена компонентов по гарантии , на новое .Подтверждаю. Устанавливал Пандору у официалов. Через полгода вышел из строя брелок (продавилась кнопка). По гарантии заменил в Автостудио.
Это не крохоборы из нпо , паяющие радиоэлементы в изделиях .
Спасибо . В 15 метрах от моего помещения , есть мой коллега с 25-ти летним стажем , оф + гарантийный сервис ПандораСовершенно ни о чём!!! Одноклубник из другого города, приехав на установку рассказал мне, как под вывеской оф сервиса Пандора в его городе настойчиво рекомендовали поставить продукцию НПО :D
Позвольте отвечу я?Позвольте не согласиться, премиум сегмент, это комплексная защита от контор типа Кондрашова, которые стоят 160-240 тыс. рублей и имеют гарантию выплаты денег, в случае угона. А Пандора - это как китайская копия айфона, выглядит аналогично, а включаешь и всё понятно. По удобству установки, Пандора действительно в аутсайдерах, тут я согласен. И дело не в уровне установщиков, а в уровне инженеров компании.
1) Цена, по сравнению с "остальными брендами", это премиум сегмент и Ваш вопрос аналогичен к "почему не все покупают mercedes"
2) Технический уровень установщиков на местах. Процитирую дословно одного инсталлятора: "пробовал однажды ставить пандору - заморочка, мне чего-нибудь попроще"
Позвольте не согласиться, премиум сегмент, это комплексная защита от контор типа КондрашоваУтверждение аналогично: "какой же мерс премиум, вот Бентли, Pоллс_Ройс"
А Пандора - это как китайская копия айфона, выглядит аналогично, а включаешь и всё понятно.Дайте ссылку на оригинал x1900bt, если вы утверждаете что Панда это копия чего то ;)
По удобству установки, Пандора действительно в аутсайдерах, тут я согласен.По вашему мнению несколько блочков отдельных это удобнее?
И дело не в уровне установщиков, а в уровне инженеров компании.lol ну точно, инженеры виноваты, а не вот те малограммотные, что даже мануал по установке не открывают.
Так другого выхода, для того, чтобы "остаться на плаву", у них не было. :)Всё верно, только, кто потеснил, тот и подвинулся - у новых Шерханов сей час дела явно неплохо идут, и отзывы о них положительные, и ни одного случая взлома, при этом стоят они подешевле, даже, чем старлайны.
Но это всего лишь попытка "подтянуться" за "столпами и основоположниками", пустое копирование.
Для того, чтобы "не сгинуть в пучину", ты обязан добавить, хотя бы половину по функционалу из тех продуктов, которые тебя существенно потеснили на рынке.
У рынка свои законы.
А что, у "китайской кошки" есть какие-то свои "инновационные" технологии? lolДаже "новые" шерханы, нельзя считать какой-то новинкой. Все эти технологии, появившиеся в этих сигнализациях, в Системах отечественных Производителей, появились задолго до того, как вышла первая линейка магикаров. И назвать их новыми, я бы не решился.
Это Вы про какие именно технологии говорите? Можете расшифровать, а то приходится на слово верить ) ...
Вообще-то, мы можем поставить любую сигнализацию, но для того чтобы не потерять свою репутацию, нами были выбраны надежные Системы способные обеспечить надлежащую защиту автомобилей от угона и добросовестно выполнять возложенные на нее задачи на протяжении многих лет.Но стоит отметить тот факт, что люди, у которых, хоть раз, стояла Pandora или StarLine, ни когда не хотят сменить бренд на "китайский"!
Ну так естественно )) Вы же ставите Пандору, Старлайн и Автолис - кто же к Вам будет стучаться по необходимости установить Шерхан? Такие люди просто мимо Вас пролетают, хотя я не думаю, что их вот прямо совсем нет. ...
Ну так поясните пожалуйста, мне "невнимательному", уважаемый Интроверт, что Вы имели ввиду под "... даже статистически не верится ..."?А вот это уже интересно!
Ну раз у Вас есть какие-то статистические данные с цифрами, то прошу Вас, уважаемый Интроверт, их выложить сюда.
Дорогой Автостудио,
Вы не вчитались в мою реплику. ...
... Попробую перефразировать: "У вас наверняка были случаи, когда Ваших мастеров просили сменить старую пандору на новый старлайн или наоборот, по причине глюков. Потому что в 90% случаев старая электроника глючит больше новой." ...Ну я бы не сказал, что старые Пандоры "повально начинают глючить" с течением времени.
... То есть я хочу сказать, что это не проблема конкретно шерхана, ...И напрасно!
... а проблема в принципе старой техники против новой. ...К Пандоре это определение не подходит.
... Но просто поскольку Вы и старлайн, и пандору ставите, то вам не с руки делать им антирекламу. ...Еще раз повторюсь: нам, на самом деле, все равно как будет называться надежное и функциональное оборудование (хоть "Ежик в тумане" :) ). Главное, чтобы оно работало исправно как можно дольше и позволяло надежно защитить автомобиль от угона, предоставляя Пользователям необходимый функционал и комфорт при его использовании.
... Чего не скажешь о шерхане, с которым Вы не работаете. ...Вот это - да! 8(
... Откуда у меня статистика? ...Вот и мне, тоже интересно!
Ну "откровенный китай", еще ни когда не смог (и не сможет) потеснить отечественные продукты.Так другого выхода, для того, чтобы "остаться на плаву", у них не было.Всё верно, только, кто потеснил, тот и подвинулся - ...
Но это всего лишь попытка "подтянуться" за "столпами и основоположниками", пустое копирование.
Для того, чтобы "не сгинуть в пучину", ты обязан добавить, хотя бы половину по функционалу из тех продуктов, которые тебя существенно потеснили на рынке.
У рынка свои законы. ...
... у новых Шерханов сей час дела явно неплохо идут, ...Куда?
... и отзывы о них положительные, ...Естественно! Вы же их сами и пишите. ;)
... и ни одного случая взлома, ...Не забывайте добавить "ПОКА ЕЩЁ"!
... при этом стоят они подешевле, даже, чем старлайны.Так картонные коробки, тоже дешевле кирпичных домов, только все (почему-то :) ) предпочитают жить в кирпичных домах со всеми удобствами, а не в коробках. :D
А что, у "китайской кошки" есть какие-то свои "инновационные" технологии?
Назовите мне хотя-бы одну, которой нет в той-же Пандоре или она появилась благодаря "китайцу".
Вообще-то, мы можем поставить любую сигнализацию, но для того чтобы не потерять свою репутацию, нами были выбраны надежные Системы способные обеспечить надлежащую защиту автомобилей от угона и добросовестно выполнять возложенные на нее задачи на протяжении многих лет.
Ну так поясните пожалуйста, мне "невнимательному", уважаемый Интроверт, что Вы имели ввиду под "... даже статистически не верится ..."?
И о какой статистике идет речь?
Или Вы хотите сказать, что "для красного словца" и "пущей важности" такие фразы вставляете?
"Слово-то не воробей ...".
Вот это - да!
Это называется: "без меня меня женили!" .
Почему Вы так решили?
Но вот чтобы, по своей воле, "находясь в здравом уме и трезвой памяти" , кто-то, вдруг, решил поменять Пандору или Старлайн на "китайскую кошку", я еще не припомню.
Случаев наоборот, могу привести массу. Нужно ли?
К Пандоре это определение не подходит.
Проблемой, можно назвать с натяжкой, моральное устаревание оборудования, но ни как не физическое.
методом откатов .Можно подумать, остальные брЭнды не так же "заходят" ;)
на 20 брендах , изделие признано "оригинальным оборудованием"Даже если брендов в десять раз меньше будет, к примеру только киа и хёнде, то, учитывая обязательность выполнения плана по оригиналу, объем продаж Мега-Ф даже снился иным производителям.
Ждем когда мега-ф загнется , новый мобикар не удержит на плаву .
У меня с появлением Мобикаров к кошкам претензий нет - подтянулись не слабо. Ну а Панды у нас в городе не ставят, от слова вообще)
Шерхан не имеет установочных центров , продажи систем потихоньку сходят на нет , в дилерских центрах , где около на 20 брендах , изделие признано "оригинальным " оборудованием методом откатов .Ну пока держит и неплохо. Установочных центров собственных нет, но везде без проблем устанавливают, даже Автостудио) И если бы они загибались, то зачем бы они после шерхан mobicar2 выпускали бы его розничный вариант шерхан mobicar B?
Ждем когда мега-ф загнется , новый мобикар не удержит на плаву . Работа рекламных адептов на форумах ,впустую .
Честно говоря, я совсем, как-то не ожидал от человека, который "внимательно вчитывается во все реплики", такого поворота событий.А что, у "китайской кошки" есть какие-то свои "инновационные" технологии?
Назовите мне хотя-бы одну, которой нет в той-же Пандоре или она появилась благодаря "китайцу".
Я не знаю, есть ли у "китайской кошки" инновационные технологии. Я спросил у Вас, что Вы подразумевали, а мне мой же вопрос обратно перекинули. ...
... Ну, не отвечайте тогда, ладно уж ) ...Уж спасибо! :)
А Вы у них поинтересуйтесь или мне нужно за всех отвечать? ;)Вообще-то, мы можем поставить любую сигнализацию, но для того чтобы не потерять свою репутацию, нами были выбраны надежные Системы способные обеспечить надлежащую защиту автомобилей от угона и добросовестно выполнять возложенные на нее задачи на протяжении многих лет. ...
Ну окей, а вот ваши коллеги из Престиж-Авто, например, отказались работать с тем же Старлайном какое-то время назад. Тоже говорят, что работают только с надёжными системами. Кому верить про надежность Старлайна - им или Вам? ...
Нет ни чего зазорного в том, чтобы признать свои ошибки.Ну так поясните пожалуйста, мне "невнимательному", уважаемый Интроверт, что Вы имели ввиду под "... даже статистически не верится ..."?
И о какой статистике идет речь?
Или Вы хотите сказать, что "для красного словца" и "пущей важности" такие фразы вставляете?
"Слово-то не воробей ...". ...
Ага, я вот сейчас мерзко хихикая перебираю кипы некой статистики, которой ни с кем не хочу делиться, но всем намекаю, что она у меня есть. Самому смешно. ...
... Я объяснил выше как мог, что хотел сказать. Не вижу что еще тут можно добавить. ...Извиниться за то, что попытались свои голословные утверждения, связать с какой-либо СТАТИСТИКОЙ, которой, по итогу, Вы, по Вашему-же признанию, не обладаете и обладать не можете.
...Нет.
Не поверите - обратился к Вашему сайту и списку устанавливаемых систем. ))) Или Вы из-под полы в ночную смену шерхан тоже предлагаете? (шучу, не обижайтесь) ...
... Опыт работы более 14 лет. Автостудио с 2004 года профессионально занимается установкой сигнализаций в Москве и Санкт-Петербурге на любые автомобили. ... (https://www.autostudio.ru/catalog/ustanovka-avtosignalizaciy.html)Могу расшифровать для Вас, что это означает:
Но вот чтобы, по своей воле, "находясь в здравом уме и трезвой памяти" , кто-то, вдруг, решил поменять Пандору или Старлайн на "китайскую кошку", я еще не припомню.
Случаев наоборот, могу привести массу. Нужно ли? ...
Еще раз выскажу свою гипотезу, что к Вам эти случаи просто не попадают, зато вполне могут попасть в какой-нибудь другой установочный центр, который ставит и шерхан тоже. ...
Гипо́теза (др.-греч. ὑπόθεσις «предположение» от ὑπό «снизу, под» + θέσις «тезис») — предположение или догадка; утверждение, предполагающее доказательство, ...
К Пандоре это определение не подходит.
Проблемой, можно назвать с натяжкой, моральное устаревание оборудования, но ни как не физическое. ...
слушайте, у вас на вашем же форуме https://forum.autostudio.ru (https://forum.autostudio.ru) куча тем, где пользователи излагают проблемы с сигнализациями Пандоры, в т.ч. со старыми моделями. Как-то сомнительно после этого выглядит Ваше утверждение о ее физическом не-устаревании, чесслово. Эксплуатация есть эксплуатация.
Уважаемый autostudio, не надо так принимать всё близко к сердцу. Вас просто тролят. ...Да я спокоен!
... Моё мнение таково: чем больше глупеньких владельцев машин поставит охранную систему драная кошка, тем лучше. Пусть у них угоняют машину, стоящую рядом с моей. Я буду от этого только спать спокойней.Уважаемый reutover, Вы неисправимый оптимист! rulezz
А Вы у них поинтересуйтесь или мне нужно за всех отвечать?
Могу расшифровать для Вас, что это означает:
- это значит, что Аutostudio устанавливает ЛЮБЫЕ сигнализации;
- это значит, что Аutostudio ремонтирует ЛЮБЫЕ сигнализации.
и уж нам ли не знать истинное положение дел имеющихся на рынке CarSecuretu сигнализаций?
НО, я же эту информацию беру из своего практического опыта. Сталкиваясь с этими ситуациями, практически, каждый день в своей работе. Более того, информация эта основана на статистике не только наших установочных центров, но и тех УЦ в которых работают мои знакомые, друзья, бывшие Коллеги и Конкуренты. И, что самое интересное, мнение у всех поголовно, о "китайских кошках" схоже с моим. Вы даже в этой ветке могли это заметить!
Если Вы внимательно читаете наш форум, то не могли не заметить, что подавляющее большинство вопросов по сигнализации Пандора, решаются прямо на форуме после разъяснения алгоритма действия в сложившейся ситуации, но есть и те моменты, для разрешения которых мы приглашаем подъехать к нам для устранения неисправности.
Вот видите, а Вы до этого говорили, что Пандора физически не устаревает, только возможно морально. Мне мой аналитический склад ума подсказывает вопрос: "А откуда тогда неисправности?" ))Если вы учились в техническом вузе, то у вас в программе обучения должен был быть предмет "теория надежности". Там прекрасно объясняется почему и как происходят поломки в технически сложных устройствах. Если такого предмета не было, то возьмите и почитайте учебник (в интернете спокойно можно найти). С вашим аналитическим складом ума вам будет очень просто разобраться в сути вопроса.
"теория надежности"У меня во дворе 2 недели назад лэнд крузер сгорел с пандорой. Это вписывается в "теорию"?
У меня во дворе 2 недели назад лэнд крузер сгорел с пандорой. Это вписывается в "теорию"?Машину нужно было нормальную покупать, а не лэнд крузер lol
У меня во дворе*данный ник, является чьим то клоном, сообщения носят характер "вбросов" (у меня во дворе, одна бабушка сказала, мне вчера приснилось)
*данный ник, является чьим то клоном, сообщения носят характер "вбросов"Я так и думал. Спасибо за предупреждение.
Увы, но вопрос не по адресу.А Вы у них поинтересуйтесь или мне нужно за всех отвечать? ...Ну, да. Я же вам задал вопрос. ...
... Вы пишете, что вы профессионалы и знаете, с какими сигнализациями работать, а с какими - нет. А другие такие же профессионалы с вашим мнением не согласны, и не желают работать с одним из брендов, который вы рекомендуете. Вот я у вас и спрашиваю - как же так? ...Я не считаю себя в праве отвечать за Коллег.
... Чего меня футболить к другим - тем более по такому скользкому вопросу. ...Уважаемый Интроверт, я готов Вам ответить на Ваши вопросы в рамках этой темы, а обсуждение наших с Коллегами взаимоотношений, вне ее рамок, да и не в рамках этого форума однозначно.
Ну тогда давайте начнем с азов.Могу расшифровать для Вас, что это означает:Это очень тухлая отмазка. ))
- это значит, что Аutostudio устанавливает ЛЮБЫЕ сигнализации;
- это значит, что Аutostudio ремонтирует ЛЮБЫЕ сигнализации.
и уж нам ли не знать истинное положение дел имеющихся на рынке CarSecuretu сигнализаций? ...
У Вас на сайте НЕ написано, что вы устанавливаете любые сигнализации. У вас написано, что вы устанавливаете сигнализации на любые автомобили. Пожалуйста, либо пруф, что вы действительно работаете с любыми сигнализациями, либо вернемся к моему утверждению - с шерханом вы не работаете. ...
Не заморачивайтесь, их довольно много и даже простое перечисление имен, займет много времени и места в этой теме.НО, я же эту информацию беру из своего практического опыта. Сталкиваясь с этими ситуациями, практически, каждый день в своей работе. Более того, информация эта основана на статистике не только наших установочных центров, но и тех УЦ в которых работают мои знакомые, друзья, бывшие Коллеги и Конкуренты. И, что самое интересное, мнение у всех поголовно, о "китайских кошках" схоже с моим. Вы даже в этой ветке могли это заметить! ...
Я если честно не знаю, кто поименно ваши друзья и коллеги, ...
... но могу привести несколько ссылок на не-дилерские УЦ, которые в отличие от Вас, уважаемый Autostudio, с шерханом работают, устанавливают его ...:)
... и не лезут со своими затычками к каждому у кого другое мнение. Напомню, что наша с Вами дискуссия началась с того, что Вы довольно нетактично отреагировали на положительный отзыв о сигнализации Scher-Khan от обычного посетителя форума, который не к Вам за советом обращался, а просто высказал свое мнение. ...Уважаемый Интроверт, перечитайте пожалуйста внимательно, Правила форума.
Коллеги, друзья!Полностью согласен!
При всём уважении!
Тема как называется? ...
... Увы, ни один из продуктов Мега-Ф не может быть составляющей ОХРАННОГО КОМПЛЕКСА.Уточню: не защита ...
Хорошие сигнализации Шерхан, все замечательно, но и более лучшие системы без переферрии, это НЕ комплекс.
*данный ник, является чьим то клоном, сообщения носят характер "вбросов" (у меня во дворе, одна бабушка сказала, мне вчера приснилось)Ага, ну вы мне напишите в личку, я вам скажу, куда приехать, пострадавшего спросить. Заодно еще вам соберу соседей, у кого проблемы с сигнализациями не шерхан.
Не имеет смысла вести диалог, берегите собственное время.
Коллеги, друзья!А я вот не согласен, на шерхан mobicar комплекс построить сложнее, а не нельзя, но он и не всегда нужен, но построить его можно
При всём уважении!
Тема как называется?
Увы, ни один из продуктов Мега-Ф не может быть составляющей ОХРАННОГО КОМПЛЕКСА.
Хорошие сигнализации Шерхан, все замечательно, но и более лучшие системы без переферрии, это НЕ комплекс.
. На шерхане - мобикаре -паленой кошке , противоугонный комплекс построить МОЖНО . Требуется всего -лишь поверх этого неликвидного барахла , сверху поставить что-то из лидеров отрасли .Пропаганда зомбоящика понеслась :D выражаетесь как члены партии
Ничего , что необходимо будет носить с собою тамагочи паленой кошки и еще 2-3 брелка -метки .
не хватило фантиков снять павильон на Интеравто 2018 ( 16 и 17 ) , это не Пандора , выставлявшаяся в отдельномЭто не такая уж и печаль.
Ждем когда мега-ф загнется , новый мобикар не удержит на плавуЖдать будете очень долго)) Ибо они вытеснят сначала китайские нонеймы, а потом вытеснят и сегодняшних глючных "лидеров рынка".
Ждать будете очень долго)) Ибо они вытеснят сначала китайские нонеймы, а потом вытеснят и сегодняшних глючных "лидеров рынка".О, ещё один клон появился lol
Ага, ну вы мне напишите в личку, я вам скажу, куда приехать, пострадавшего спросить. Заодно еще вам соберу соседей, у кого проблемы с сигнализациями не шерхан. ...Ну зачем же нам куда-то "ходить"!?
... Печалька, что форум становится зомбированной копией 1 канала. Похоже, что здесь останется просто междусобойчик с аудиторией пенсионного возраста.Ну не знаю!
А я вот не согласен, ...Ну кто бы сомневался! lol
... на шерхан mobicar комплекс построить сложнее, а не нельзя, ...Абсолютно верно!
... но он и не всегда нужен, ...Ага, ну так же как и машина, наверное. :D
... но построить его можноВам уже написали (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,14760.msg3091453.html#msg3091453) каким образом, но может быть мы неправы? Так поправьте нас, если у Вас есть реальные (не у друга/знакомого/знаюодного/гдетослышал и т.п.) варианты действенной защиты, которые Вы самостоятельно реализовали на "китайском девайсе".
Ждать будете очень долго)) Ибо они вытеснят сначала китайские нонеймы, ...Вы имеете ввиду как пауки в банке, сами себя сожрут? :D
... а потом вытеснят и сегодняшних глючных "лидеров рынка".Чем?
Тут уже не 1-й канал. Тут уже 2-м попахивает с "Петросян шоу".Да не! Это натуральный "Магазин на диване". Там тоже пытаются пиплу втюхать всякую гадость. lol
Да не! Это натуральный "Магазин на диване". Там тоже пытаются пиплу втюхать всякую гадость.reutover, как всегда, в точку! rulezz
Маша - Мария , тебе адепту паленой кошки , мерещится вселенский заговор против вашего хауноу .Вам бы в писатели-сатирики податься - хорошо пишите, много и ни о чем)) А на форуме угона нет я побывал по вашему совету - там ни одного доказательства ненадёжности или взалмываемости шерхан mobicar нет. Только пустые словословия вроде ваших ;)
Предложу перейти в ветку УНет по паленой кошке , там увлекательных 700 страниц , агонийной попытки обсуждения мертвого хауноубренда , у которого даже не хватило фантиков снять павильон на Интеравто 2018 ( 16 и 17 ) , это не Пандора , выставлявшаяся в отдельном !!! павильоне автовыставки , или можно пригласить сюда вашего давнейшего злейшего дружищу , Александра Александровича Агалакова ( 1Docent ) , которого вы скорее всего не ожидаете тут , очень обожает ваш бренд .
там ни одного доказательства ненадёжности или взалмываемости шерхан mobicar нет.А есть примеры построения защитного комплекса? Пожалуйста примеры в студию!
... ни одного доказательства ненадёжности или взалмываемости шерхан mobicar нет. Только пустые словословия вроде вашихЕсли Вы помните, до 2012 г., точно такая же как Ваша, реклама с заверениями в том, что "код невзламываемый" звучала, пока уже в суде не доказали обратное.
А есть примеры построения защитного комплекса? Пожалуйста примеры в студию!Вряд ли мы с Вами этого дождемся, уважаемый reutover.
А Вы попробуйте, уважаемый cartoon, убедить снова поставить сигнализацию этого же бренда, мою соседку по подъезду, у которой из машины вытащили сумку с деньгами и документами, просто воспользовавшись дешевым кодграббером, чтобы запросто вскрытьСоседка видимо не вкурсе была, что ценные вещи в машине оставлять нельзя. Таких только жизнь учит, как говорится... И если бы на месте Шерхана была любая другая охранная система, то это не является гарантией от кражи личных вещей. Достаточно просто разбить стекло!
Соседка видимо не вкурсе была, что ценные вещи в машине оставлять нельзя. Таких только жизнь учит, как говорится... И если бы на месте Шерхана была любая другая охранная система, то это не является гарантией от кражи личных вещей. Достаточно просто разбить стекло!Тсссс....не портите картину! Если бы была пандора - к машине бы близко не подошли, ибо от нее за пару км веет особой аурой и стекла не бьются. Вы разве не в курсе?
Дорогой Autostudio,
С интересом прочел ваши комментарии ни о чём. Теперь давайте попробуем все-таки выяснить что-то конструктивное:
1) Работаете ли Вы с сигнализациями Scher-Khan и если да, то почему об этом нет упоминаний у Вас на сайте? Не надо мне объяснять, что такое сигнализация - это здесь не при чем.
2) Есть ли у Вас какой-то механизм проверки взламываемости или невзламываемости сигнализаций, на основании которого Вы делаете заявления об их криптостойкости на это форуме?
3) Почему именно Вы считаете, что на базе современных (т.е. выпущенных за последние года два) сигнализациях Scher-Khan невозможно построение охранного комплекса?
Если Вы помните, до 2012 гВот я об этом как раз и говорю - программа "По волнам нашей памяти", а конкретные доказательства взлома серии Шерхан mobicar у Вас есть? Нет! Потому что их не существует, равно, как и "вашей соседки" lol
Вот я об этом как раз и говорю - программа "По волнам нашей памяти", а конкретные доказательства взлома серии Шерхан mobicar у Вас есть? Нет! Потому что их не существует, равно, как и "вашей соседки"Я предоставил настоящий документ доказывающий факт вскрытия сигнализаций Шерхан.
ак сколько стоит надежный охранный комплекс на сид?Если речь идет об установке в нашей компании, то посмотрите наш прайс, конкретно противоугонные комплексы. (https://www.autostudio.ru/price.html#c17) Там есть предложения на любую ценовую категорию. Потом если у вас будут вопросы, пожелания, то я обязательно подскажу и вместе все посчитаем.
Я предоставил настоящий документ доказывающий факт вскрытия сигнализаций Шерхан.Конструктив? Без проблем - где в вашем "документе" упоминается хотя одна модель из линейки Шерхан mobicar? Её там нет! А знаете почему? Потому что ни одна модель из этой линейки не вскрывается, и доказательств обратного нет. А Вы пытаетесь подменить факты, надеюсь, что по недосмотру, а не специально.
Вы же в свою очередь, пока предоставили только пустые слова, ни чем не подтвержденные. Давайте общаться конструктивнее. Не надо просто так заявлять без доказательств. Предоставьте доказательства опровергающие этот документ или новый о якобы не вскрываемости ваших систем.
Конструктив? Без проблем - где в вашем "документе" упоминается хотя одна модель из линейки Шерхан mobicar? Её там нет! А знаете почему? Потому что ни одна модель из этой линейки не вскрывается, и доказательств обратного нет. А Вы пытаетесь подменить факты, надеюсь, что по недосмотру, а не специально.cartoon, да я и так знаю что в документе нет речи конкретно о мобикаре. Речь идет о тех же сигнализациях собратьях-шерханах которые были доступны в тот момент. Как Вы можете доказать, что мобикар не вскрывается аналогично им. Какие есть доказательства, документы? Пока Вы по прежнему только "сотрясаете воздух словами", но нет документов и фактов.
Как Вы можете доказать, что мобикар не вскрывается аналогично им. Какие есть доказательства, документы?Друзья, извините, что встреваю в Ваш диалог.
Но давайте быть последовательными, пока нет фактов взлома серии Мобикар, основываемся на том, что заявляет производитель.Хорошо. Договорились.
Давайте подождем пока сам производитель напишет, что его сигналки вскрываютсяНе думаю, что такая информация поступит от него.
ceed250ed, а почемуПотому что с умным видом в 16 году говорят о моделях 08 года, которые сами же и впаривали в своё время.
Красавцы rulezz Переобулись в прыжке?Просто бизнес
Не думаю, что такая информация поступит от него. ...Конечно!
... Равно как не поступало и от "питерского" производителя, даже когда вот такие видео появилисьКак раз в этом видео (https://youtu.be/rAiCxtCo_h8), приведенном annoying, каждый из этих Производителей, объясняет - что, почему и как.
https://youtu.be/mjdEbbg5u50 (https://youtu.be/mjdEbbg5u50) ...
... самый прикол кодграббер в корпусе мэджикаровского брелокаКоллега, ну Вы же в курсе, что кодграббер может быть установлен в корпусе любого брелка.
Соседка видимо не вкурсе была, что ценные вещи в машине оставлять нельзя. Таких только жизнь учит, как говорится... ..."Задним умом, все умные" (С) (народная мудрость).
... И если бы на месте Шерхана была любая другая охранная система, то это не является гарантией от кражи личных вещей. Достаточно просто разбить стекло!Та же Пандора, выпускаемая на тот момент, не дала бы угонщикам возможности беспрепятственно открыть (а потом еще и поставить на охрану(!)) автомобиль. Она бы, по крайней мере предупредила о том, что двери открывают.
Тсссс....не портите картину! Если бы была пандора - к машине бы близко не подошли, ибо от нее за пару км веет особой аурой и стекла не бьются. Вы разве не в курсе?Кстати: от разбития стекла, убережет укрепление стекол (https://www.autostudio.ru/car1955.html)!
Как вытащить человека из авто при заблокированной двери после ДТП?Я вот думаю, как избавится от клонов какого-то рекламного агента палёной кошки. Очень надеюсь, что модераторы обратят внимание на это безобразие.
Через каждый удобный пост партнер клуба продвигает свои услуги. Не остановить ...Ни когда не ставил перед собой такой цели.
... Как вы относитесь к тому что бронирование стекол прямой путь к снижению выживаемости за рулем? Как вытащить человека из авто при заблокированной двери после ДТП? Ждать пока авто сгорит? Сомнительная выгода против забывчивости сумок в авто. Это как включать антихайджек на призраке при плохой связи с меткой.В этих вопросах полностью соглашусь с уважаемым George23.
Соседка видимо не вкурсе была, что ценные вещи в машине оставлять нельзя. Таких только жизнь учит, как говорится... И если бы на месте Шерхана была любая другая охранная система, то это не является гарантией от кражи личных вещей. Достаточно просто разбить стекло!Возможно, вы и правы. Однако стекло не так просто и разбить. В какой глуши стояла машина вашей соседки? Как-то очень странно это все выходит... Но в любом случае, Шерхан постоянно совершенствует свою продукцию и выпускает надежные сигнализации, с такой машину точно не угонят.
Но в любом случае, Шерхан постоянно совершенствует свою продукцию и выпускает надежные сигнализации, с такой машину точно не угонят.Хотя вышесказанное и звучит довольно безапелляционно, шерхановские мобикары действительно по уровню защитных технологий уже не отстают от их более дорогих аналогов
Возможно, вы и правы. Однако стекло не так просто и разбить. В какой глуши стояла машина вашей соседки? Как-то очень странно это все выходит... ...А что тут странного!?
... Но в любом случае, Шерхан постоянно совершенствует свою продукцию и выпускает надежные сигнализации, с такой машину точно не угонят.... чем? Чем он защищает машину от угона?
Хотя вышесказанное и звучит довольно безапелляционно, ...Ну почему же! Возражений, по этому поводу, Вы сможете услышать больше, чем подтверждений Вашей теории!
... шерхановские мобикары действительно по уровню защитных технологий уже не отстают от их более дорогих аналоговО каких "защитных технологиях" здесь идет речь?
cartoon, да я и так знаю что в документе нет речи конкретно о мобикаре. Речь идет о тех же сигнализациях собратьях-шерханах которые были доступны в тот момент. Как Вы можете доказать, что мобикар не вскрывается аналогично им. Какие есть доказательства, документы? Пока Вы по прежнему только "сотрясаете воздух словами", но нет документов и фактов.Собственно, как и Вы - у Вас нет ни каких доказательств и фактов, подтверждающих вскрываемость Шерхан mobicar, но Вы упорно настаиваете, что это так. И в целом мне ваши мотивы понятны - хорошая новая линей сигнализаций, которая пользуется спросом, а с вашей конторой контракт не подписали - абыдно )))
вскрываемость Шерхан mobicarНасколько я понимаю Шерхан может работать только с аналоговыми цепями блокировки. Обойти такие цепи профессиональному угонщику не составит труда. Вот и получается, что если Шерхан не может работать с цифровыми реле блокировки, то это только иллюзия надёжной защиты. Кроме рекламы у дохлой кошки ничего в арсенале нет! lol
Собственно, как и Вы - у Вас нет ни каких доказательств и фактов, подтверждающих вскрываемость Шерхан mobicar
Собственно, как и Вы - у Вас нет ни каких доказательств и фактов, подтверждающих вскрываемость Шерхан mobicar, ...Хорошо!
... но Вы упорно настаиваете, что это так. ...А ссылочку можно увидеть, на то моё сообщение, где я "... настаиваю ..."?
... И в целом мне ваши мотивы понятны - хорошая новая линей сигнализаций, которая пользуется спросом, а с вашей конторой контракт не подписали - абыдно )))cartoon, о чем Вы?
Обойти такие цепи профессиональному угонщику не составит труда.Ага, во только почему-то доказательств это всё нет и нет нигде. Если бы это можно было сделать, тот же угона не уже давно бы сделал и торжественно выложил бы видео на своём канале, вот только не получилось пока ни у них ни кого-то другого, только таки, как Вы скалят зубы и воздух сотрясают lol
Ага, во только почему-то доказательств это всё нет и нет нигде. Если бы это можно было сделать, тот же угона не уже давно бы сделал и торжественно выложил бы видео на своём канале, вот только не получилось пока ни у них ни кого-то другого, только таки, как Вы скалят зубы и воздух сотрясаютГуберман, как прям про вас писал:
егеоСмешно lol
Вот я об этом и говорю - даказать, что серия Шерхан mobicar вскрывается не можетеА зачем мне это доказывать? Я не работаю в дилерских и установочных центрах, не занимаюсь установкой сигнализаций и ничего не утверждаю, в отличии от Вас. Это вам нужно что-то доказывать! lol
Ага, во только почему-то доказательств это всё нет и нет нигде.Вы не понимаете сути.
Ага, во только почему-то доказательств это всё нет и нет нигде. Если бы это можно было сделать, тот же угона не уже давно бы сделал и торжественно выложил бы видео на своём канале, ...
... вот только не получилось пока ни у них ни кого-то другого, ...
... только таки, как Вы скалят зубы и воздух сотрясают
Да полно таких доказательств!Приведите хотя бы одно такое доказательство, чтобы было четко видно, что вмазывается именно Шерхан и именно модель из серии mobicar, но кака я уже гворил, таких доказательств нет, иначе Вы бы уже блеснули.
Приведите хотя бы одно такое доказательство, чтобы было четко видно, что вмазывается именно Шерхан и именно модель из серии mobicar, но кака я уже гворил, таких доказательств нет, иначе Вы бы уже блеснули.А эта ссылка (https://youtu.be/O-Xbd0_cW5U), что нерабочей оказалась?
... вмазывается именно Шерхан и именно модель из серии mobicar ...8( О как!
А вот надежные Системы защиты от угона Отечественного Производства, ведут трезвый и здоровый образ жизни!Да я понимаю - не смогли удержаться от рекламы своей конторы. Одно непонятно - как напрочь китайский Старлайн, который еще и лидер по угонам" затесался в "отечесственные" да еще и "надёжные" системы lol
Да я понимаю - не смогли удержаться от рекламы своей конторы. ...Вижу, Вы не совсем понимаете.
... Одно непонятно - как напрочь китайский Старлайн, который еще и лидер по угонам" затесался в "отечесственные" да еще и "надёжные" системыО-о-о-о!
Посему , при аварии , обычно вываливаются из машины , только осколки не разлетаются , раня кожный покров биосубьектов в салоне .Понятно. Только удар о пленку может быть фатален, в отличие от разлетевшихся осколков.
В жизни , пленка , увеличивающая количество ударов до сквозного пробоя , не более .Ну т.е. просто от быстрого ограбления, а не угона.
будет выглядеть так , отключили главный блок валяющийся в ногах ( ведь установка только у ОД ) , одним проводом обошли блокировкуУстановка официалом почти всегда любой сигналки стандартна. Есть приятные исключения, но редки.
Установка официалом почти всегда любой сигналки стандартна. Есть приятные исключения, но редки.Тут полностью согласен, это проблема всех сигналок у всех брендов, и нужно либо попадать на ответственного мастера и с ним договариваться на нестандартную установку. Либо потом идти к другому мастеру, который сделает 1-2 секретки, которые не дадут авто тронуться с места.
Как совершенствуется продукция ? мобикар 2 вышел года полтора назад и все ,встали .А вам рассказать планы на ближайшую 5-летку?
у этих Ваших сигнализаций, алгоритм работы лет 20, наверное, не менялся.Да что вы такое говорите?
Сборочная производственная линия находится в ТайванеТак как обстоят дела на сей момент с управлением цифровыми реле?
Ещё один "новичок" продавец пожаловал
сотрудников компании мегафыОчень маловероятно, что это сотрудник. Похоже, что это один и то же персонаж у нас на сайте, только под разными никами. :D
Очень маловероятно, что это сотрудникА у вас с этим проблемы?
А у вас с этим проблемы?Проблемы не у меня, а у сигнализации шерхан и её апологетов! Какой ник в следующий раз придумаете? lol
Вашему одинокому троллингу пришёл конец.
Проблемы не у меня, а у сигнализации шерханПроблем у систем Scher-Khan нет, есть проблемы у конкурентов.
Что-то ещё придумаете ?Расскажите про управление сигнализацией шерхан цифровыми реле блокировки. lol
Проблем у систем Scher-Khan нет, есть проблемы у конкурентов.Вы мне льстите. Чтоб я один мог составить конкуренцию целой крупной фирме? Я простой руководитель отдела в одной московской фирме, никак с сигнализациями не связанной. Либо я такой великий, либо фирма шерхан такая хлипкая. lol
Вот вы один из них, работа у вас такая.
Да что вы такое говорите?Ах, да!
Просто кошмар, совсем народу мозги запудрили. ...
... Вы совсем не знаете рынка, КОТОРЫЙ БЫЛ 20 ЛЕТ НАЗАД. ...Ну тогда правильнее будет сказать - "забыл", потому как я лично в этой сфере с конца 90-х. ;)
... Видимо вам надо пройти ликбез и только потом допускать на форум. ...По поводу "ликбеза" - пожалуйста! Я открыт для обсуждения.
... И давайте определимся с понятием "китайская подделка"Мда :( .
Например сиcтемы Scher-Khan разрабатываются российской компанией. Вся информация открыта в доступе и на упаковке.
Программное обеспечение для работы самого железа и инсталляции на автомобиль разрабатываются российской компанией.
Производится продукция на основе комплектующих от мировых производителей электроники
Сборочная производственная линия находится в Тайване. ТАМ ВЫПУСКАЕТСЯ ТОЛЬКО ГОЛАЯ ЖЕЛЕЗКА.
Заливка всего ПО происходит на производстве российского производителя и не передаётся на производство в Тайване. В основном по этой причине клонов новых моделей и подделок не существует. ...
... Интересно, что вы скажете по другим двум участникам рынка. ...Да, в общем-то, я свое мнение здесь уже выразил, на протяжении долгой беседы. Вам остается только с ним ознакомиться и не полениться перечитать мои предыдущие сообщения.
... Сразу скажу, что по Калуге вопросов нет.А по кому, конкретно, есть?
Проблемы не у меня, а у сигнализации шерхан и её апологетов! Какой ник в следующий раз придумаете?Вот даже и не знаю - пользуюсь шерханом уже давно, ни каких проблем нет, нормально работает, нормально защищает, вот только разные "рататуи" пытаются сказать мне, что моя сигналка фигня, а доказать это не могут.
Пригоняйте авто или могу сам с выездом . Быстро заведу .Вот это дело. И ещё наверное будет справедливо уважаемому cartoon оплатить дорогу George23 если "угон" у него получится. И на видео всё снимите пожалуйста! Хотя, я думаю, что счастливый обладатель дохлой кошки найдёт 1000 причин и откажется от этой затеи!
А по кому, конкретно, есть?А вы прям такой дурачок.
Вы правы - в моем посте опечатка - не "нормально защищает", а "отлично защищает"
Остальные счастливые пользователи шерханов/мобикаров , в курсе ,что установленная у них система всего-лишь открывалка/закрывалка дверей ( иногда заводилка ) с функцией кричалки ? Т.е. о защите речи вообще не идет блокировка двигателя если и есть - аналоговая проводная от главного блока системы ( это прям комплимент ) .Логика здесь не действует. У них есть ВЕРА! Даже если машину угонят, всё равно нужно ВЕРИТЬ в НЕПОГРЕШИМЫЙ ШЕРХАН! lol
А вы прям такой дурачок. ...Я очень Вас попрошу, уважаемый SCHER-KHAN RUSSIA, выбирать выражения.
... Вот строчкой выше в вашем посте есть и ответ. ...Что, есть имя, которое нельзя, не то чтобы произносить, но и даже писать? :D
... Ну и зачем так прикидываться, если вы являетесь вотчиной Старлайна? ...Насчет "прикидываться" - это, пока что, касается именно Вас, уважаемый SCHER-KHAN RUSSIA.
... Отсюда виден прямой интерес глушить всех и продвигать , что выгодно.Еще раз, специально для Вас и Ваших Коллег, повторюсь: нам все равно с каким оборудованием работать.
Интересно, а айпи адреса у мультфильма и псевдо-представителя одинаковые?Видимо да.
Я очень Вас попрошу, уважаемыйНу тогда и я вас попрошу прекратить троллинг.
Что, есть имя, которое нельзя, не то чтобы произносить, но и даже писать?Поступая таким образом я веду себя корректно.
Выбирайте тон, молодой человек.Я веду себя вежливо ( пока), разве не так?
Интересно, а айпи адреса у мультфильма и псевдо-представителя одинаковые?Извините, но вы совсем Чудак с большой буквы.
Возможно я девушкаЯ это сразу заметил. Я уверен, что вы блондинка (я не про цвет волос). lol
...О каком "троллинге" и уж тем более "конкурентном споре" Вы сейчас говорите?
Ну тогда и я вас попрошу прекратить троллинг.
Вы превращаете ветку в конкурентный спор, а это не нужно участникам. ...
... ещё раз вы такое повторите и я опишу вашу деятельность более подробно ...Вы сейчас, чем мне пытаетесь угрожать? :)
... Поступая таким образом я веду себя корректно. ...Во-первых: не информативно,
... Я веду себя вежливо ( пока), разве не так? ...Боюсь себе даже представить, что-же будет "потом" sux
... Извините, но вы совсем Чудак с большой буквы.Возможно, для Вас такие выражения являются допустимыми при общении внутри коллектива, но для общения во вне, они совершенно неприемлемы.
Так как обстоят дела на сей момент с управлением цифровыми реле?ответьте на него пожалуйста.
вас еще есть шанс, на данном этапе, закончить Ваши изречения простыми извинениями!Вы уже специально начинаете подмешивать.
Я буду давать ответы только посетителям форумаЯ посетитель форума и задавал вопрос про цифровое реле. Ответ вы не дали.
Возможно, для Вас такие выражения являются допустимыми при общении внутри коллектива, но для общения во вне, они совершенно неприемлемы.Так она ж блондинка. Что с неё взять! lol
Я посетитель форума и задавал вопросВы тролль, а не посетитель.
Вы тролль, а не посетитель.Иного я и не ожидал потому, что ответа у вас просто нет! Драная кошка не умеет работать с цифровыми реле! lol
Вы уже специально начинаете подмешивать. ...Вот с этого места, по подробнее.
... Для простых людей всё понятно с первого взгляда на ваши высказывания. ...Я очень надеюсь, что именно так оно и есть!
... Извиняться за что, за то что вы ...За свои оскорбления, уважаемый SCHER-KHAN RUSSIA.
... троллите форум абсолютно некорректной информацией? ...Эта "информация", появилась благодаря только опыту работы на протяжении многих лет в этой сфере. И, как показывает "практика", не только у нас, как Вы, наверное, уже успели заметить.
... И не надо говорить за всех. ...Да я только за наш коллектив :D ;)
... Смотрите свои сообщения на 200 стр., от 24 апреля.Что за набор фраз?
Поэтому вам и не будет здесь доверия.
Сами себе противоречите. ...
... Я буду давать ответы только посетителям форума, ...Ну вот капризничать здесь, не к лицу "представителю компании"!
... а не адептам конкурентов которым вы являетесь.:) А Вы с нами в чем конкурировать собрались?
Видимо да.Отличный ответ в вашем стиле - "видимо", а проверить и доказать, это не царское дело, мы будем громко кричать про IP, про то, что у шерхана плохие сигналки, доказать же не можем. lol
И что интересно - можно не бояться запутаться в них, так как тон везде выбран одинаковый
Отличный ответ в вашем стиле - "видимо", а проверить и доказать, это не царское дело, мы будем громко кричать про IP, про то, что у шерхана плохие сигналки, доказать же не можем.Вам тут предлагали вскрыть вашу машину, а вы в кусты схиляли. Вот вам и доказательство. Вот такая "детская неожиданность" с вами приключилась. lol
Эта "информация", появилась благодаря только опыту работы на протяжении многих лет в этой сфере. И, как показывает "практика", не только у нас, как Вы, наверное, уже успели заметить.Для того, чтобы информация была правильная не надо оперировать рынком 20 лет назад. С таким подходом вы там и останетесь. Я вам дал пояснение по вашим поянтиям "китай", но так и не дождался ответа. Видимо зацепило и нырнули в тинку отмалчиваться. Сразу видно, что вы любитель потроллить.
Вам тут предлагали вскрыть вашу машину, а вы в кусты схиляли. Вот вам и доказательство. Вот такая "детская неожиданность" с вами приключилась. lolПардон - я видимо не сразу понял, Вы просто путано выражаетесь, видимо из-за токсического отравления)) Про угон - я согласен, приезжайте, пробуйте вскрыть -я в Шерхане уверен, заодно и на клоунов посмотрю.
Пардон - я видимо не сразу понял, Вы просто путано выражаетесь, видимо из-за токсического отравления)) Про угон - я согласен, приезжайте, пробуйте вскрыть -я в Шерхане уверен, заодно и на клоунов посмотрю.Я не специалист по угону. Вам предлагал вскрыть машину другой человек. С ним и договаривайтесь. Вы всё перепутали, видимо из-за курения каннабиса. lol
Я не специалист по угону. Вам предлагал вскрыть машину другой человекРазве? Судя по стилю общения у вас IP одинаковый, равно как и цель - попытаться всех убедить, что новые модели Шерхана плохие (хотя вы прекрасно знаете, что это не так), чтобы ваш УЦ не терял клиентов, которые не хотят, чтобы их чудо-мастера с лапками и хвостом на бабало разводили lol
А как от таких можно защитится?Предлагаю быть умнее троллей и промолчать на их бессмысленные посты.
Как вы задолбали своим флудом!!!Уважаемый! В том-то и дело, что до моего прихода и был один только троллизм.
Предлагаю быть умнее троллей и промолчать на их бессмысленные посты.В том-то все и дело, что конкретики мы здесь ни когда от них не дождемся.
Когда будет конкретная информация, вот тогда и обсуждать.
В том-то и дело, что до моего прихода и был один только троллизм.
Но персонажи, которые вместо советов пытаются заниматься чернухой, получат соответствующие комментарии.
Да что вы такое говорите?Просто кошмар, совсем народу мозги запудрили.Вы совсем не знаете рынка, КОТОРЫЙ БЫЛ 20 ЛЕТ НАЗАД.Видимо вам надо пройти ликбез и только потом допускать на форум.а вот 3 Ваше сообщение:
А у вас с этим проблемы?Вашему одинокому троллингу пришёл конец.И это Вы называете "конструктивным диалогом"?
- попав в салон, угонщик находит основной блок сигнализации и отключает его (снимает разъем). Правда существуют такие сигнализации, как например: "носящие гордое имя тигра", на которых это делать совсем не обязательно. Достаточно ввести PIN-код аварийного снятия с охраны, который нанесен на корпус основного блока "китайской сигнализации". В этом случае, даже если бы такая "сигнализация" имела бы цифровые реле, это бы ни как не спасло бы автомобиль от угона;Если Вы не вкурсе, то в инструкции к охранной системе чётко написано менять данный PIN-код. Это как у роутеров для настройки достаточно набрать логин admin и пароль admin, но Вы же производителей роутеров не критикуете???
И это Вы называете "конструктивным диалогом"?Хотел спросить, как Ваши навыки Шерлока Холмса помогут автолюбителям??? И как Ваши детективные изыскания вписываются в тему "Выбор охранного комплекса. Какую сигнализацию поставить?". Представитель Шерхана тут находится для помощи владельцам их охранных комплексов, а некоторые "нехорошие люди", отвлекают его от работы и забивают форум обвинениями.
Давайте здесь разберем самый простейший алгоритм действий угонщика.Вот Вы так хорошо всё скопипастили - любо-дорого посмотреть. Ответьте тогда на один простой вопрос: почему до сих пор нет ни одного доказанного угона машины с сигнализацией из линейки Шерхан mobicar?
Таким бесполезно объяснять смысл темы.Смысл темы объяснять не нужно - каждый описывает, какая сигнализация у него установлена и почему он её выбрал. У меня установлен Шерхан и дальше будет он же, потому что он именя ни разу не подводил и я считаю его надёжным.
Кстати до недавнего времени с заводским пином старлайн шел.так он у всех производителей ставится.
Не знаю выпускают эти модели еще. То ли 91, толи 93 или 61 и 63.Так прежде чем утверждать найдите инфу: в какой модели
Это если денег на замки капота с дополнительным иммо не хватило.Без замка капота и цифрового реле вообще теряется смысл установки нештатной сигнализации.
Если Вы не вкурсе, то в инструкции к охранной системе чётко написано менять данный PIN-код. ...Спасибо, я в курсе!
... Это как у роутеров для настройки достаточно набрать логин admin и пароль admin, ...Только здесь совершенно другая ситуация!
... но Вы же производителей роутеров не критикуете???Позвольте заметить, что я здесь ни кого не критикую.
... Представитель Шерхана тут находится для помощи владельцам их охранных комплексов, ...А что, эти сигнализации, научились грамотно защищать автомобиль? 8(
Вот Вы так хорошо всё скопипастили - любо-дорого посмотреть. ...Да потому что я устал уже твердить Вам об одном и том же, только на разных ресурсах.
... Ответьте тогда на один простой вопрос: почему до сих пор нет ни одного доказанного угона машины с сигнализацией из линейки Шерхан mobicar?Еще раз повторюсь:
ну сирену лучше ставить не одну, а можно еще внутрь салона пьезосиренку кинуть, чтобы ор не давал спокойно копаться в салоне. Блок надо прятать так чтобы только съем торпеды надо делать. ... ...Кстати до недавнего времени с заводским пином старлайн шел. Там даже блок искать не надо было. Не знаю выпускают эти модели еще. То ли 91, толи 93 или 61 и 63.Я так понимаю, это Вы специально для дилера пишите.
... Это если денег на замки капота с дополнительным иммо не хватило. ...Нет!
Я так понимаю, это Вы специально для дилера пишите.Ну если быть верным многие не в курсе.
Потому что остальные-то все, уже давно в курсе
Так прежде чем утверждать найдите инфу: в какой модели
А без замка капота и цифрового реле, как абсолютно верно подметил reutover, ни о какой защите от угона речи и быть не может!Защита всегда есть, только она разного уровня от разных ситуаций.
Прямо трудно говорить это защищает, а это нет. Это скорее стечение обстоятельств и факторов. Ничто не защитит от невнимательности или хорошо подготовленного угона.Но с этим согласен rulezz
И у меня десятки друзей живут с обычными старлайнами, шерханами, пандорами, цезарями, без всяких замков капота и остальногоА зачем эти ваши друзья вообще тогда ставили дополнительную сигнализацию, если она не улучшила защитный потенциал? Если только ради автозапуска и прочих разных удобств. В защите они ничего не выиграли. У меня тоже есть такие друзья. Они вместо установки надёжной сигнализации делают КАСКО. А вот таких, которые установили весьма недешевую сигнализацию и не поставили относительно недорогой замок капота я в своей жизни не встречал. Ибо это получается просто выброшенные деньги на ветер. :)
Ну если быть верным многие не в курсе. ...Думаю, все, кто читает этот форум, уже давно в курсе!
... Самое первое это не закрывать авто ...Очень надеюсь, что здесь допущена описка. Иначе логика не прослеживается.
... и хранить ключи в недоступном месте. Ну дальше по нарастающей. Но если первый пункт не выполнен, то все остальное бессмысленно. ...Это прописные истины!
... И у меня десятки друзей живут с обычными старлайнами, шерханами, пандорами, цезарями, без всяких замков капота и остального, а несколько поставило. Ни у кого не угнали, хотя в салон залезали, разбив бронированное стекло. ... ... Это скорее стечение обстоятельств и факторов.В любом случае, спокойно спать и заниматься своими делами, можно только тогда, когда есть уверенность, что, если даже угонщики выберут целью Ваш автомобиль, он самостоятельно, без Вашего участия, сможет им противостоять!
... Прямо трудно говорить это защищает, а это нет. ...Скорее всего, не обладая необходимой и достоверной информацией, обычному человеку, об этом судить сложно.
... Защита всегда есть, только она разного уровня от разных ситуаций. ... ... Ничто не защитит от невнимательности или хорошо подготовленного угона.Прямо какой-то набор противоречий! :D
А вот таких, которые установили весьма недешевую сигнализацию и не поставили относительно недорогой замок капота я в своей жизни не встречал. Ибо это получается просто выброшенные деньги на ветер. :)А их очень много в нашей стране :P
Мне(на 11летнем кеде) кроме удобства автозапуска вполне достаточной получить инфу о попытке открытия, наклоне, ударе.Так большинство считает, как мне кажется. Причем приоритет как раз в таком порядке.
од определением "защита от угона", нужно понимать совокупность мер противодействия угону в разных ситуациях.Если бы производители сигнализаций считали бы так же, они не стали бы продавать сигналки отдельно, продавали бы комплексами/комплектами.
Если бы производители сигнализаций считали бы так же, они не стали бы продавать сигналки отдельно, продавали бы комплексами/комплектами.В качестве Системы управления Комплексом защиты от угона (https://www.autostudio.ru/catalog/protivougonnye-kompleksy.html), может использоваться любое устройство имеющее возможность управления цифровыми устройствами периферии.
А их очень много в нашей странеОчень может быть. Видимо мне повезло общаться с другими людьми.
Потому что, первое, что сделает благоразумный Владелец, после установки сигнализации у дилера, это обратится в установочный центр занимающийся защитой от угона на предмет проверки этой сигнализации.Полнейший бред предназначенный вводить людей в заблуждение.
Полнейший бред предназначенный вводить людей в заблуждение.Не бред, а истинная правда! Изначально я установил сигнализацию у оф. дилера. Ничего хорошего из этого не получилось. Я писал об этом здесь в далёком 2014 году. Прочтите мой пост в этой теме #2109 http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,14760.2100.html
А что, эти сигнализации, научились грамотно защищать автомобиль?Ещё как научились, я об этом неоднократно здесь писал - серия Шерхан mobicar вполне надёжная и может качественно защитить авто.
серия Шерхан mobicar вполне может качественно защитить авто.Да не может она "защитить", как и любая другая сигнализация.
Ещё как научились, ... ... серия Шерхан mobicar вполне надёжная и может качественно защитить авто.Да!? lol
... я об этом неоднократно здесь писал - ...:)
Да не может она "защитить", как и любая другая сигнализация.Ну почему же? Граберами не ломается, блокировка капота есть, блокировка зажигания - тоже. Не бросать машину где не попадя и не оставлять в салоне ценных вещей. Для меня вполне достаточно.
Может только информировать
Граберами не ломаетсяЭто Вы так считаете, а вот профи угона смеются над Вами.
Ну почему же? Граберами не ломается, блокировка капота есть, ...Вы сейчас, о чем, уважаемый cartoon? Откуда в шерханах блокировка капота?
... блокировка зажигания - тоже. ...В салоне? Чтобы угонщик сразу ее нашел и "не парился"!? :(
... Не бросать машину где не попадя и не оставлять в салоне ценных вещей. Для меня вполне достаточно.С такой "защитой", как Вы здесь описываете, к этим прописным истинам, нужно будет еще добавить:
Это Вы так считаете, а вот профи угона смеются над Вами.В данном случает скорее "чуть позже" а то и сильно позже, если не сказать никогда - ни одного доказанного случая взлома сигналки из серии Шерхан mobicar нет.
Все системы чуть раньше или чуть позже - ломаются.
Вы, почитайте пожалуйста, тех.документацию к этому "продукту", прежде чем делать такие голословные утверждения!Так что там не так в документации? Озвучьте
Да ... Так что там с цифровыми реле?Считаете наличие цифровых реле панацеей?
Не лучше ли, чтобыУважаемы троллик, не лучше ли вам так не светиться относительно дельных советов.
Получается направление рынка шерханаОткуда такая уверенность?
... ни одного доказанного случая взлома сигналки из серии Шерхан mobicar нет.Напрашивается встречный вопрос:
Напрашивается встречный вопрос:Для начала, тот же вопрос можно задать к любому бренду сигнализаций и и комплексу на их базе. А вот реальных доказательств взламываемости серии Шерхан mobicar реально нет ни где и ни у кого, в противном случае вы и подобные Вам уже давно тыкали бы в них носом всех, кому нарвится Шерхан.
Для начала, тот же вопрос можно задать к любому бренду сигнализаций и и комплексу на их базе. ...Ну, чтобы долго не длилось "начало"... :)
... А вот реальных доказательств взламываемости серии Шерхан mobicar реально нет ни где и ни у кого, в противном случае вы и подобные Вам уже давно тыкали бы в них носом всех, ...Давайте тогда, разберем что Вы имеете ввиду под понятием "взламываемость".
... Все злоумышленники уже позабыли про грабберы , ввиду того , что поколение древних сигнализаций самоушло в небытие ( никто же не собирается угонять киа спектра с аллигатором ) , парк автомобилей посвежел , немало машин с кнопкой старт-стоп , и в качестве охранок на этих авто , современные криптостойкие системы ...
... кому нарвится Шерхан.Ну, благо таких "ассасинов", в последнее время, все меньше и меньше! rulezz
Ну, чтобы долго не длилось "началоСсылку вашу как доказательство душа не принимает - она на ваш фирменный сайт и по сему объективной считаться не может. В списке отечественных систем есть один лишний - угадайте кто? :-[
Ссылку вашу как доказательство душа не принимает ...
... она на ваш фирменный сайт и по сему объективной считаться не может. ...
... В списке отечественных систем есть один лишний - угадайте кто? :-[ ...Да даже и гадать не буду!
... А на счет любителей Шерхана Вы зря - серия mobicar показала себя хорошо, ...:D lol Где она себя так "хорошо показала"? lol
... интерес у людей к бренду стал возвращаться и продажи у него, я уверен, стали заметно расти. ...
Красивым, но "тупящим" приложением?Вы же вроде тех специалист и должны прекрасно знать, что если блютуз отваливается, то причина в телефоне, а не в приложении. На счет букета глюков - это каких? У меня лично ни чего не глючит. И на счёт облегчения жизни угонщикам видимо ни кто кроме Вас не в курсе.
Постоянно "отваливающимся" блютузом?
"Букетом" "глюков"?
Или облегченной (для угонщика) технологией отключения этой "сигнализации"?
Вы же вроде тех специалист и должны прекрасно знать, что если блютуз отваливается, то причина в телефоне, а не в приложении. ...
... На счет букета глюков - это каких? ...
... У меня лично ни чего не глючит. ...
... И на счёт облегчения жизни угонщикам видимо ни кто кроме Вас не в курсе.
Вы же вроде тех специалист и должны прекрасно знать, что если блютуз отваливается, то причина в телефоне, а не в приложении.То, что вы сказали - бред сивой кобылы. Я по образованию инженер электронщик, работаю начальником отдела КИПиА. Всяко больше вас в этом деле понимаю. Потеря связи блютуз может быть с равной вероятностью из-за приложения, из-за сигнализации, из-за телефона. Фантазёр вы, блин! lol
пропадание функции "свободные руки" не возможность открыть (снять с охраны) автомобиль, произвольное блокирование двигателя, "высаживание" батарейки в брелке менее чем за неделюне в брелоке, но в метке, ложные срабатывания предупредупредительного уровня, отваливающийся интернет, сервер без предупреждения уходящий на профилактику, дрейф координат GPS приёмника.
То, что вы сказали - бред сивой кобылы. Я по образованию инженер электронщик, работаю начальником отдела КИПиА. Всяко больше вас в этом деле понимаю. Потеря связи блютуз может быть с равной вероятностью из-за приложения, из-за сигнализации, из-за телефона. Фантазёр вы, блин! lolКиса. Как электронщик электронщику хочу сказать, что этих причин может быть куча. И дело может быть совсем не в том, что вы перечислили. Например разные протоколы, наличие другого аппарата с которым ваш постоянно пытается соединиться, наконец может быть даже источник другого мощного сигнала, в том числе и роутера wifi, забивающего ваш блютус. Даже работа двигателя может создавать помехи приему. Эти проблемы видны любому электронщику, который сталкивался с электромагнитной совместимостью устройств и настройкой и разработкой комплекса радиоаппаратуры, когда по отдельности каждый аппарат работает, а в комплексе не хотят.
Как электронщик электронщику хочу сказать, что этих причин может быть куча.Полностью с вами согласен. А то тут некоторые считают, что только телефон может быть виноват. rulezz
не в брелоке, но в метке, ...8(
... ложные срабатывания предупредупредительного уровня, отваливающийся интернет, ... ... дрейф координат GPS приёмника. ...Если это проявляется на Системах отечественных Производителей, то мы, своими силами (без привлечения техподдержки), можем это устранить в кратчайшие сроки, но в "китайских погремушках", к сожалению, и сама техподдержка, до сих пор "плавает" :( .
...сервер без предупреждения уходящий на профилактику, ...Да. Что есть, то есть, но после восстановления связи данные по автомобилю восстанавливаются и считать это "дырой" в защите, нет смысла.
... Ох, сколько же "погремушек" в каждой "избушке" ...... и как хорошо, что Разработчики отечественных Систем защиты от угона, ежедневно и с успехом, устраняют выявленные недостатки, в отличии от "китайских коллег".
... Но, повторюсь для адептов Шерхан, в этой теме Вы напрасно "ломаете копья".Вот! rulezz
Охранный комплекс - это нечто иное, чем MobiCar на борту.
Откуда в мобикарах метка?Все правильно, да только речь шла, как Вы уже поняли (а Вы поняли судя по ответу про сервер) совсем не про Шерхан
Все правильно, да только речь шла, как Вы уже поняли (а Вы поняли судя по ответу про сервер) совсем не про ШерханДумаю, Вы не станете отрицать, что у "китайских сигнализаций", как Вы выразились, "погремушек" не меньше, а зачастую и больше.
... хорошо, что Разработчики отечественных Систем защиты от угона, ежедневно и с успехом, устраняют выявленные недостатки, в отличии от "китайских коллег".
Как только модель снимают с производства, прекращается обновление ПОЭто относится к любому производителю электроники и не только.
... Как только модель снимают с производства, прекращается обновление ПО, а вместе с этим, поддержку новых авто, исправление так и не побежденных багов.А перечислите-ка мне пожалуйста, уважаемый Коллега, какие из предшествующих мобикарам моделей, ныне снятых с производства, также имеющие диалоговую кодировку и "полновесный" GSM, могут по CAN-протоколу поддерживать современные автомобили?
А перечислите-ка мне пожалуйста, уважаемый Коллега, какие из предшествующих мобикарам моделей, ныне снятых с производства, также имеющие диалоговую кодировку и "полновесный" GSM, могут по CAN-протоколу поддерживать современные автомобили?Вы как то все все в кучу собрали, хоть речь шла лишь о поддержке CAN протоколов
Думаю, Вы не станете отрицать, что у "китайских сигнализаций", как Вы выразились, "погремушек" не меньше, а зачастую и больше.Ага, гораздо больше - вот например китайский Старлайн (это который якобы русский) может и машину спалить, а что может сделать его китайская реплика, которыми в виду китайского производства "отечественной сигнализации" на рынке море, я даже боюсь представить
Вы как то все все в кучу собрали, хоть речь шла лишь о поддержке CAN протоколов ...Простите, не заметил. :-[
... Так вот несчастный, допотопный Logicar3 может быть поставлен на ceed cd. ...Зачем хороший автомобиль, портить такой рухлядью, еще и вскрытой кодграббером "при царе Горохе"? :)
... Попробуйте то же самое сделать с распрекрасной, диалоговой, с полноценным GSM на борту DXL3700Весьма не корректное сравнение!
Ага, гораздо больше - вот например китайский Старлайн (это который якобы русский) может и машину спалить, а что может сделать его китайская реплика, которыми в виду китайского производства "отечественной сигнализации" на рынке море, я даже боюсь представитьcartoon, мне скоро будет совсем просто отвечать на Ваши ̶в̶о̶п̶р̶о̶с̶ы̶ вбросы!
cartoon, мне скоро будет совсем просто отвечать на Ваши ̶в̶о̶п̶р̶о̶с̶ы̶ вбросы!Не судите так строго. Может у человека с памятью проблемы, ну или он жираф lol
Зачем хороший автомобиль, портить такой рухлядью, еще и вскрытой кодграббером "при царе Горохе"? :)Согласен, я бы и сам ужаснулся коль такой "проект" вдруг обозначился, однако мы опять отклоняемся от основной линии, а именно поддержки CAN протоколов.
Для этого, рядовому пользователю, еще нужно потрудиться найти DXL3700 в свободной продаже! :DЗачем что то искать? В 12 году человек поставил на свой ceed, сейчас у человека обновление семейного автомобиля, sportage 19 года, рады бы произвести переустановку, тем паче что человек привык к системе, в комплекте есть радиореле, не поскупился в свое время на GPS приёмник, система рабочая, но увы!
Так вот несчастный, допотопный Logicar3 может быть поставлен на ceed cd.А что с ней не так? Почему нельзя поставить? Уточните на какой Ceed нельзя поставить? На cd? Да и вроде уже её сняли с производства. Я ничего не спутал?
Попробуйте то же самое сделать с распрекрасной, диалоговой, с полноценным GSM на борту DXL3700
А что с ней не так? Почему нельзя поставить? Уточните на какой Ceed нельзя поставить? На cd? Да и вроде уже её сняли с производства. Я ничего не спутал?Нет поддержки САN этого авто.
Нет поддержки САN этого авто.Понятно. У меня DXL500 сейчас установлена. Я собственно и не предполагал при смене машины снимать сигнализацию. Пусть трейд ин радуется. :D
Попробуйте корректно подключить ЦЗ.
Ceed последней генерации.
Да, да, на CD.
Сняли, то сняли, но почему бы не дать возможность переустановить тем, у кого система установлена?
Вот у вас DXL5000? Ничем не потерявшая актуальности система в плане безопасности и угоностойкости, но и вам, увы, в случае смены авто, придётся просто подарить трейд ину
в машине моего брата (Санта Фе 2018 г/в)... как раз-таки DXL-3700...Все подключения - по аналогу.Ну вот, оказалось за примером ходить далеко не пришлось. А вы говорили "где возьмёт"? "снято с производства"...
Пусть трейд ин радуется. :DДля максимальной радости, перед сдачей в трейд ин не забудьте в багажник положить зимнюю резину на литых дисках, провести максимально полное ТО, полностью заправить бак и желательно новый аккум.
Вы же, так и не смогли найти веских аргументов, в пользу Ваших голословных утверждений!Вот как раз наоборот - мне доказывать ни кому ни чего не надо, меня Шерхан всем устраивает, доказать ненадёжность серии mobicar Вы оказались не в силах, равно, как и доказать"отечественность" Старлайна.
доказать ненадёжность серии mobicar Вы оказались не в силахНапомнило: "какие ваши доказательства"(с)
Можно оставить сотню сообщений, Мобикар охранным комплексом не будет.Постойте, я ни когда не утверждал, что Шерзан mobicar это комплекс. Мне комплекс не нужен, я не вижу целесообразности в нём. Я выбрал эту сигналку потому. что она, как и остальные модели современных сигналок не взламывается. а стоит дешевле, и качество у неё не хуже.
Постойте, я ни когда не утверждал, что Шерзан mobicar это комплекс.В таком случае, обращаю ваше внимание как называется тема!
могут по CAN-протоколу поддерживать современные автомобили?Я вам подскажу просто. Все модели
мне скоро будет совсем просто отвечать на Ваши ̶в̶о̶п̶р̶о̶с̶ы̶ вбросы!Через короткое время вам станет это ещё легче, т.к. на ваши сообщения никто не будет обращать внимание.
Ну вот, оказалось за примером ходить далеко не пришлось. А вы говорили "где возьмёт"? "снято с производства"...Так речь о том, что (даже, если говорить об этом конкретно примере) хотя в Pandora DXL3700 нет безключевого обхода, но учитывая потенциал защищенности Системы, можно даже ключ в салоне на видном месте положить! :)
Я не совсем понимаю о чем диалог? ...
... Мне комплекс не нужен, я не вижу целесообразности в нём. ...Вот в этом то и основная "беда"!
... Я выбрал эту сигналку потому. что она, как и остальные модели современных сигналок не взламывается. а стоит дешевле, и качество у неё не хуже.Не она "не взламывается", а код который она посылает от блока к брелку и обратно, всего-навсего, не подвержен электронному взлому. Это - да. Угонщику этот код теперь и не требуется!
Всем доброго времени суток, почитав ветку я так и не смог для себя ответить какую сигнализацию лучше поставить) Прошу помощи, kia ceed 2019 премиум+, что поставить в бюджете 35 тр? Из обязательного удалённый запуск двигателя и GPS.Добрый день, уважаемый Palsasha!
ПС
Стомт замок на капот.
В таком случае, обращаю ваше внимание как называется тема!Но при этом комплекс на мобикаре тоже делают. Добавляют отдельный иммобилайзер с замком капота.
Но при этом комплекс на мобикаре тоже делают. Добавляют отдельный иммобилайзер с замком капота.Тогда давайте правильно называть вещи своими именами - в таком случае, комплекс строится не на мобикаре, а на "отдельном иммобилайзере" и выходит, такая "затея", дороже, нежели бы это изначально делалось бы на нормальных Системах (https://www.autostudio.ru/catalog/ustanovka-avtosignalizaciy.html)!
Тогда давайте правильно называть вещи своими именами - в таком случае, комплекс строится не на мобикаре, а на "отдельном иммобилайзере" и выходит, такая "затея"Бинго!!! Тогда идем дальше. Без замка капота иммобилайзер беспомощен. Тогда у нас все системы имени замка капота идут )))
Ни кому не советую строить (делать) Комплекс на "китайских сигнализациях", чтобы потом "не кусать локти"! sux
Бинго!!! Тогда идем дальше. Без замка капота иммобилайзер беспомощен. Тогда у нас все системы имени замка капота идут ))) ...
... Дороже, это надо калькулировать, там видно будет. ...
... Была бы правда мы бы только про старлайн и слышали, ...
... а так куча производителей продают много разных, в том числе интересных вариантов.Ну да! :)
В таком случае, обращаю ваше внимание как называется тема!Свое внимание тоже не забудьте обратить - в названии написано "какую сигнализацию вы поставили" Я поставил Шерхан mobicar, и он меня более чем устраивает по всем параметрам. И ни один из любителей платить за дорогостоящие комплексы меня пока что в не смог убедить, что я не прав.
Свое внимание тоже не забудьте обратить - в названии написано "какую сигнализацию вы поставили" Я поставил Шерхан mobicar, и он меня более чем устраивает по всем параметрам. И ни один из любителей платить за дорогостоящие комплексы меня пока что в не смог убедить, что я не прав.cartoon, если бы Вы внимательно читали, не только название темы, но и все сообщения, которые здесь пишут, то уже давно поняли, что просто установка сигнализации, ни какой защиты от угона не дает!
Я поставил Шерхан mobicar, и он меня более чем устраивает по всем параметрам.Отлично. Это самое главное.
Отлично. Это самое главное.Вот именно! Чем больше народу поставит такую сигнализацию, тем спокойней я буду спать с нормальным противоугонным комплексом. У угонщиков просто не будет желания возиться с моей машиной, если рядом стоит легко угоняемая. Я за то, чтобы как можно больше устанавливали Шерханы! lol
Особенно это касается Вашей "сигнализации", с помощью которой, можно лишь получить сообщение (и то, только если угонщик, по какой-то причине, забыл включить "глушилку" ) о том что она закричала сиреной.Это исключительно ваше личное меднение и тех кого такие, как Вы смогли убалтать на бесполезный комплекс за кучу денег, по факту же современной сигнализации вроде даже самой простой модели из серии Шерхан mobicar вполне достаточно для спокойствия,
по факту же современной сигнализации вроде даже самой простой модели из серии Шерхан mobicar вполне достаточно для спокойствия,Правильно! Для моего спокойствия lol
Абсолютно верно!Особенно это касается Вашей "сигнализации", с помощью которой, можно лишь получить сообщение (и то, только если угонщик, по какой-то причине, забыл включить "глушилку" ) о том что она закричала сиреной.Это исключительно ваше личное меднение ...
... и тех кого такие, как Вы смогли убалтать на бесполезный комплекс за кучу денег, ...Это Вы про тех у кого попытка угона (https://www.autostudio.ru/news/type2.html) окончилась неудачей?
... по факту же современной сигнализации вроде даже самой простой модели из серии Шерхан mobicar вполне достаточно для спокойствия,А можете на "фактах" остановиться по-подробнее? ;)
Правильно! Для моего спокойствияС вами то понятно - выложили кучу денег за бесполезный комплекс на базе китайского Старлайна, теперь точно лучше успокоиться и убеждать себя, что Вас не развели, как доверчивую мышку, а оно Вам действительно надо lol
выложили кучу денег за бесполезный комплекс на базе китайского СтарлайнаЭто вы о Pandora DXL5000?
Это вы о Pandora DXL5000?Переведу на русский язык: Мой охранный комплекс к Старлайну не имеет никакого отношения. Ну да ладно, все и так уже поняли ваши намерения по продвижению Шерхана. И, заметьте, я за установку вашей сигнализации как можно большим количеством пользователей. Просто мне это выгодно.
Мда... "абонент совсем не абонент"
Вас не развели, как доверчивую мышкуИзвините, но я вас расстрою. Прежде чем установить охранный комплекс на свою машину я изучал защитные возможности разных систем с профессиональной точки зрения. Я конечно не производитель, не установщик и не разработчик систем от угона, но кое какой опыт имеется. Ещё в прошлом веке, когда не было цифровых реле, мне пришлось разработать охранный комплекс на основе поляризованных реле для защиты своих Жигулей. Эта система и сейчас будет защищать автомобиль лучше, чем Шерхан потому, что там тоже применён цифровой код управления реле блокировки. Дерьмо ваш Шерхан! lol
Если в случае с установленными дилером StarLine, Pandora/Pandect, а иногда и Prizrak ( :) ) можно, внеся коррективы (потратив при этом сумму гораздо меньшую, чем у дилера), обеспечить надежную защиту от угона (даже после "дилерской установки"), то в случае с "китайской кошкой" - это заведомо провальный вариант.Нестыковочка получается товарищи, Стралайн с Пандорой за счёт агрессивного маркетинга установщиков вырвались по продажам делеко вперёд, относительно Шерханов и остальных брендов, а тем временем число угонов только растёт!!! Вы не находите это странным??? С другой стороны взлом серии Мобикар ещё никто пока не демонстрировал на Ютубе.
Именно потому что, "китайская продукция" не требует ни каких специальных навыков, при ее монтаже, такие "сигнализации", в основной своей массе, ставятся на еще даже не проданные автомобили в автосалонах и всеми путями навязываются менеджерским составом с использованием разнообразных маркетинговых техник, а так же терминов, любезно предоставленных на сайте продавца "китайской кошки" и ее апологетов, присутствующих на всех доступных форумах и "отзовиках".
С вами то понятно - выложили кучу денег за бесполезный комплекс на базе китайского Старлайна, теперь точно лучше успокоиться и убеждать себя, что Вас не развели, как доверчивую мышку, а оно Вам действительно надоЭто действительно так, мы со знакомым установщикам посчитали, что установка бюджетного Мобикара (А или В) с автозапуском + доп защита нестандартная + секретка, обойдутся значительно дешевле дорого охранного комплекса Старлайна или Пандоры, но защищать будет даже лучше.
Нестыковочка получается товарищи, Стралайн с Пандорой за счёт агрессивного маркетинга установщиков вырвались по продажам делеко вперёд, относительно Шерханов и остальных брендов, ...Действительно "нестыковочка"! :)
... а тем временем число угонов только растёт!!! Вы не находите это странным??? ...
... По сравнению с предыдущим годами (2015, 2019) количество хищений автотранспорта существенно снизилось. По данным ГИБДД ежегодно показатели преступности в этой области снижаются на 7% – 11%. ...
... С другой стороны взлом серии Мобикар ещё никто пока не демонстрировал на Ютубе.
Это действительно так, мы со знакомым установщикам посчитали, что установка бюджетного Мобикара (А или В) с автозапуском + доп защита нестандартная + секретка, обойдутся значительно дешевле дорого охранного комплекса Старлайна или Пандоры, но защищать будет даже лучше.
Стралайн с Пандорой за счёт агрессивного маркетинга установщиковПандора? Агрессивный маркетинг?
Хочу поменять защиту, - что в итоге посоветуете поставить?А что, если не секрет, уже установлено из защиты?
Установщикам, по большому счету, "фиолетово" как будет называться сигнализация. Главное, чтобы это был не откровенный "китай", а надежное и технологичное устройство, как напримерСтарлайн из списка вычеркнуть потрудитесь :D Он пока что Китай по крайней мере процентов на 70% минимум. и долго еще Китаем останется, а может и всегда им будет.
Это действительно так, мы со знакомым установщикам посчитали, что установка бюджетного Мобикара (А или В) с автозапуском + доп защита нестандартная + секретка, обойдутся значительно дешевле дорого охранного комплекса Старлайна или Пандоры, но защищать будет даже лучше.Если "не влом", озвучьте пожалуйста сайт вашего знакомого установщика, ну и как зовут его, и телефон его. На досуге может пообщаюсь.
друзья из шерхана, вас тут не слишком много?Вы тоже это заметили? :D
А как быть , если "китай " нпо старлайн , имеет чуть больше противоугонных свойствДа ни как не быть - ставьте, что Вам больше по душе. Функционал у него побогаче, с этим не поспоришь, но китайские корни и все с ними связанное это ни как не отменяет
Да ни как не быть - ставьте, что Вам больше по душе. Функционал у него побогаче, с этим не поспоришь, но китайские корни и все с ними связанное это ни как не отменяетСтавить нужно не то, что больше по душе, а то, что лучше защитит машину! :D
Старлайн из списка вычеркнуть потрудитесь Он пока что Китай по крайней мере процентов на 70% минимум. и долго еще Китаем останется, а может и всегда им будет.:D Ну, как только завод, с полным циклом производства, из Питера, каким-то "волшебным образом", перекочует в Китай, так обязательно! lol
... но китайские корни и все с ними связанное это ни как не отменяетУх ты!!! 8(
Старлайн из списка вычеркнуть потрудитесь Он пока что Китай по крайней мере процентов на 70% минимум. и долго еще Китаем останется, а может и всегда им будет.У нас что в приоритете страна производитель, или защитные свойства сигнализации? Айфоны тоже в Китае производят, и стоят они "нехило". lol
У нас что в приоритете страна производитель, или защитные свойства сигнализации? Айфоны тоже в Китае производят, и стоят они "нехилоС ума сойти! Хоть один из падаванов Старлайна честно признал его китайское происхождение и не понятно по какой причине суперзавышенную стоимость. Совесть замучила? lol
С ума сойти! Хоть один из падаванов Старлайна честно признал его китайское происхождение и не понятно по какой причине суперзавышенную стоимость. Совесть замучила?Начнём с того, что Старлайном я сейчас не пользуюсь, и ранее никогда не пользовался. Отсюда делаю вывод, что с памятью у вас не совсем хорошо. Я совсем недавно писал, что не пользуюсь Старлайном. А по сути то что можете сказать? Ничего! lol
Начнём с того, что Старлайном я сейчас не пользуюсь, и ранее никогда не пользовался. Отсюда делаю вывод, что с памятью у вас не совсем хорошо. Я совсем недавно писал, что не пользуюсь Старлайном. А по сути то что можете сказать? Ничего!Вот и славно, рад за Вас - хватило ума не переплачивать за китайчатину замаскированную под отечественного производителя.
Вот и славно, рад за Вас - хватило ума не переплачивать за китайчатину замаскированную под отечественного производителя.Очень рад, что вы за меня рады! Как радостный человек - радостному человеку хочу дать добрый совет: "Демонтируйте это убожество под названием Шерхан, и установите нормальный охранный комплекс". Страна - производитель не главное. Важно, чтобы защита была надёжной. Шерхан не может обеспечить защиты. Я выбрал "Pandora", чего и вам советую. У меня установлена DXL 500. Сейчас такие уже не делают, но есть в продаже поновей https://alarmtrade.ru/production/
Очень рад, что вы за меня рады! Как радостный человек - радостному человеку хочу дать добрый совет: "Демонтируйте это убожество под названием Шерхан, и установите нормальный охранный комплекс". Страна - производитель не главное. Важно, чтобы защита была надёжнойВот тут полностью с Вам согласен. Так же прекрасно знаю, сто Шерхан mobicar 2 эту надёжность обеспечивает на 100%, ни каких опровержений этого я не вижу.
Так же прекрасно знаю, сто Шерхан mobicar 2 эту надёжность обеспечивает на 100%, ни каких опровержений этого я не вижу.Послушайте, ну не может Шерхан управлять цифровыми реле. Это ставит крест на всех остальных его распрекрасных достоинствах. Без цифрового реле просто невозможно сделать надёжный охранный комплекс!
Ведь любой довод будет опровергнут фразой: "Ещё никто не выложил видео с угоном машины под защитой Шерхан".Что-то мне подсказывает, что так и будет :D
... не переплачивать за китайчатину замаскированную под отечественного производителя.
... Хоть один из падаванов Старлайна честно признал его китайское происхождение ...
... и не понятно по какой причине суперзавышенную стоимость. ...
... Так же прекрасно знаю, ...
... сто Шерхан mobicar 2 эту надёжность обеспечивает на 100%, ...
... ни каких опровержений этого я не вижу.
... Еще раз проясню: то что код радиоканала у них теперь не вскрывается (не взламывается, не ретранслируется, не пререхватывается и т.п.) - это конечно очень хорошо, НО наличие этого кода ни как не влияет на способность такого устройства противостоять угону.
Для того чтобы справиться с такой задачей, необходимо использовать этот код не только для защиты сигнала от блока сигнализации типа - "Хозяин, меня тут вскрывают. Иди сам разбирайся. Слышишь/не слышишь? Ну, в общем я предупредил." :D .
Если же речь идет о банальном физическом (механическом, трафаретном и т.п.) взломе автомобиля с установленной на нем сигнализацией, то в этом плане у "китайских сигнализаций" ровным счетом ни каких изменений не произошло.
В этом плане, такие "сигнализации", так и остались на том же уровне, что и лет 20 назад sux :
- блокировка двигателя - обычным аналоговым реле (деактивируется (читай - вскрывается) за несколько секунд);
- управление электроприводами замка капота/КПП по аналогу (деактивируется (читай - вскрывается) за несколько секунд);
- "отпугивание" угонщиков криком сирены (а кто сейчас обращает внимание на орущий авто?);
- в лучшем случае (если только злоумышленник не включил "глушилку") придет сообщение на "пейджер".
В условиях развития современных технологий, все выше перечисленное, звучит как "бородатый анекдот". :( ...
... " Зато ширхан красивый и нет случаев вскрытия кодграббером " Тот ответ , что мы слышали в начале этой темы , примерно в 2011 годуЭто вообще "бомба" !!! rulezz
1. Комплекс - вещь хорошая, но, на мой взгляд излишняя. ...Я так понимаю, это только потому, что на "китайской кошке" его на построишь! :D
... 2. Шерхан mobicar 2 (например) по взломоустойчивости не уступает тому же Старлайну. ...Нет, cartoon, Вы все-таки, когда-нибудь, объясните нам, что конкретно Вы имеете ввиду когда, уже не в первый раз чеканите фразу - "... mobicar не взламывается ...".
... 3. Таки да - доказательств его взлома вы так и не предоставили.Понятно.
Господа, отвечаю всем сразуА можно мне в "личку" написать? Мне очень интересна ваша настоящая позиция по Шерхану! Ну типа являетесь ли вы дилером этой кампаниии или продавцом. Обещаю, что ничего из написанного в "личку" я не разглашу на этом форуме. Мне просто интересно: вы правда такой "недалёкий", или то, что я озвучил выше?
Комплекс излишний ли ? учитывая , что активно поехали CEEDы , статистика сообщает о примерно 250 машин в год . И шерхан тут не у дел .
2 и 3 . И снова единственный аргумент мобикара - нет фактов взлома .
Есть только факты мгновенного вырывания / удаления из машины . [Комплекс излишний ли ? учитывая , что активно поехали CEEDы , статистика сообщает о примерно 250 машин в год . И шерхан тут не у дел .Больше года катаюсь с Шерхан mobicar 2 - ни кто ни куда не поехал, глюков и иных проблем тоже не видно.
Есть только факты мгновенного вырывания / удаления из машины .Поделитесь?
Ставил охранку в течении 12 дней на этом автоЕсли только по два часа в день машиной заниматься, то да.
LR RR / или Velar подойдет , сможете осилить ?Опять финт ориентирован на широкую аудиторию и тех кто, если нет карты установки, то за машину не берутся.
Недавно был интересный словесный батл среди установщиков . Тематика - " можно ли защитить автомобиль без замка капота ? "На самом деле очень даже хорошая тема! Был интересный случай, давно, лет 15 назад. Я копался в гараже, было жарко, было пиво. Заходит тут ко мне мужик из соседнего гаража и говорит, чёт машину не могу завести - не поможешь? В результате машину завели, но только далеко не сразу. У него был установлен выключатель массы, но не на виду. Мужик тоже пивка попил, и про выключатель забыл. Это я к тому, что нестандартные методы в защите машины бывают иногда очень полезны. :D
Как по -вашему ?
Эх надо было мне тоже сфоткать, как сделали Автостудио мск на Хорошевке в 11 году сигналку под торпедо.. Диоды на поворотники похерили.. Реле блокировки бензонасоса похерило.. Контакты силовые.. И замотано так было я аж поржал . Хорошо не я платил такую сумму в остальном всё ок. Только RF модуль от жары перегревается и связи нет.. Но это поправимо. Но пару раз попадос был ..даже однажды за ключами пришлось ехать запасными в остальном в дверях и капоте всё нормуль .Здравствуйте, уважаемый Bazilii 77!
Оооо , конечно и с калужским заводом производителем фонарей и зарядок бывают накладки .Немного , примерно 98 % изделий страдают . Перегрев РФ-модулей на стекле лечится и лечился , вначале поливом холодной водичкой на лобовое стекло , и выходом из комы сигнализации , затем заменой РФ .какие наговоры??? Пишу правду. Реле блокировки в 17 году начало чудить в конце осени, я на бензонасос грешил и сменил их аж целых два %) грешил на подсос воздуха от колечек.. Но потом проверил напругу на разъёме не тестером а лампой габарита с усиками и опа при нагрузке пропадает 12в...схему сигналки взял и понял что за реле чудит.. Исключил его и секретку сделал. А с диодами блокировки поворотников немного накосячили автостудио
А вот слава богу , ширхан мабикар этим вообще не страдает , ибо к нем есть дополнительный радиатор охлаждения .
Да еще и производитель заранее позаботился о нагреве . Shit не греется вообще . И не потеет .
Bazilii77 , с 2011 произошло сильнейшее изменение качества . Бензонасос уже никто не блокирует . Поэтому не надо излишних наговоров .
Сейчас в моде блокировка стартера rulezz
Здравствуйте, уважаемый Bazilii 77!спасибо, но не беспокойтесь, делали не Вы именно и гарантии уже нет.. Ну попался мастер немного не аккуратный на хорошевке, это его косяк с прокладкой под торпедо и изоляцией.. В целом работает сигналка , замки и датчики. Только если зимой в холода датчик перемещения не выключить и машину не ровно поставить, то он замерзает и орет сигнала зажигая датчик перемещения и датчик удара.. Я уже привык %)
Если у Вас сохранился номер заказ-наряда и есть желание разобраться в этой ситуации, даже по прошествии восьми лет, прошу прислать мне его в ЛС.
Мы всегда готовы к конструктивному диалогу!
Если и до сих пор работа сигнализации у Вас вызывает нарекания, мы готовы Вам помочь их устранить!
Для этого Вы можете (опять же через ЛС) записаться к нам в работу в любой из удобных Вам наших Установочных Центров (https://www.autostudio.ru/contacts.html).
уважаемый Bazilii 77!(http://smiles24.ru/data/smiles/smiles-smeh-18.gif)
(http://smiles24.ru/data/smiles/smiles-smeh-18.gif)что ты ржешь ? Уважаемый Ухо :ololo:
Поделитесь?И я могу поделиться!
спасибо, но не беспокойтесь, делали не Вы именно и гарантии уже нет.. Ну попался мастер немного не аккуратный на хорошевке, это его косяк с прокладкой под торпедо и изоляцией.. В целом работает сигналка , замки и датчики. ...В том-то и дело, что установка для нас совсем не характерная (особенно, что касается "синей изоленты")!
К чему эти сложности в вводом пин для снятия с охраны ? ...На мой взгляд, нет особых сложностей, просто это та процедура, которая не требует дополнительных инструментов и существенных трудозатрат. Кроме того позволяет получить на выходе еще "живую" систему, которую можно в дальнейшем использовать.
... Ведь на 99.99% блокировка аналоговая с управлением с блока изделия . Снятие разьема или подача массы на управляющий провод снимает блокировку бензонасоса .Это само собой!
Тематика - " можно ли защитить автомобиль без замка капота ? "Интересно было бы узнать для кругозора. Поделитесь?
Потому что даже дилер и "гаражник" знают, что толку от неё для защиты от угона = никакого и ставить, сие чудо, можно абы как!Дилеры и старлайны так втыкают.
угонщику было удобнее перевернув блок считать PIN-код снятия с охраныНу у всез сигналок в инструкции пишут, о смене пинкода. 93-и старлайны до сих пор идут с заводским пин кодом на всю серию. Тут даже переворачивать ничего не надо.
Дилеры и старлайны так втыкают.Дилеры всё так втыкают! Там не стоит устанавливать даже самую не взламываемую охранную систему - всё равно установят криво, и толку никакого не будет.
Дилеры всё так втыкают! Там не стоит устанавливать даже самую не взламываемую охранную систему - всё равно установят криво, и толку никакого не будет.И да и нет. Не все дилеры, но многие. Во всех салонах не побывать(столько машин не купить), но знаю что в некоторых ставят нормально. Вот по рено в Питере Петровский. Может у многих этот процесс на аутсортинг отдан, приезжают сторонние ребята, втыкают и уезжают. Вон сколько БМВ было с Цезарем, чуть ли не с завода. Да установочные центры не панацея от ошибок.
И да и нет. Не все дилеры, но многие. Во всех салонах не побывать(столько машин не купить), но знаю что в некоторых ставят нормально. Вот по рено в Питере Петровский. Может у многих этот процесс на аутсортинг отдан, приезжают сторонние ребята, втыкают и уезжают. Вон сколько БМВ было с Цезарем, чуть ли не с завода. Да установочные центры не панацея от ошибок.Может где и есть нормальные установщики у дилера, но это капля в море. Я один раз уже нарвался на их "профессионализм", больше ни за что с ними связываться не буду!
Вон сколько БМВ было с Цезарем, чуть ли не с завода
Ну как же мне с вами не поделиться . Я специально фотографирую шерханы перед демонтажом . В основном попадаются дилерские установки , ибо сторонние сервисы не занимаются этим хламом . На фото - Рено Дастер .А где на фото видно, что это именно Шерхан mobicar? Я говорю только о нём, а не обо всём шерхане, это перове. Второе - производитель сигнализации ни как не винват в рукожопстве установщиков. И третье - если ваша контора не устанавливает Шерхан, это не значит. что его не устанавливают остальные, устанавливают да еще и как, даже брызгающая желчью Автостудия
Отличная инсталляция . Высококачественное рукожопство .
И третье - если ваша контора не устанавливает Шерхан, это не значит. что его не устанавливают остальные, устанавливают да еще и как, даже брызгающая желчью АвтостудияВо-первых выбирайте выражения, что бы не оскорблять других.
МегаФ в погоне за продажами , сама выбрала путь самурая путь HandAss-проводокрутов , за откаты влезли в представительства , теперь пожинают плоды .Совершенно верно. Плюс ко всему дилеры вынуждены ставить эти Шерханы из-за плана продаж который спускают менеджерам. Представительства марки такие как Киа моторс рус ставят план дилерскому центру, а руководство соответственно рядовым менеджерам. Вот и навязывают их покупателям авто.
Тот же путь проходят сейчас и нпошечка( кроме систем 6-го поколения ) с калугой , когда любой донер-ларек , может приобрести продукцию и ставить на коленке у поребрика ( Autolis и Excellent в розницу не продаются )
дилеры вынуждены ставить эти Шерханы из-за плана продажи масса владельцев счастливы и довольны, потому как, им более, чем "открыть-закрыть-автозапуск" не надо... а если ещё и в подарок, то счастливы в двойне.
и масса владельцев счастливы и довольны, потому как, им более, чем "открыть-закрыть-автозапуск" не надо... а если ещё и в подарок, то счастливы в двойне. ...Конечно конечно! :)
... Мобикар 2 и тот же SL A93 без кодового реле имеют абсолютно одинаковый противоугонный потенциал, равно как DXL 3210 ...Не согласен!
... с блокировкой на бензонасосДаже не знаю, кто сейчас может использовать такую блокировку в качестве основной!?
за откаты влезли в представительства , теперь пожинают плодыЭто делают все или никто. Вы же в курсе, что перед выходом новой модели авто на рынок, все кто с ними сотрудничают, получают максимально много информации для создания и последующего одобрения к установке сигнализации, что Мега, что старлайн, что пандора. Никто же не гонит себе из салона авто, потом возится с ним..
Я один раз уже нарвался на их "профессионализм", больше ни за что с ними связываться не буду!Такое бывает даже у профи. Например сигналка глючит, даже при корректной установке. А вот другого производителя у этого же установщика, на этом же авто все ок.
Поэтому, каждый Владелец нового автомобиля с "подарком" от дилера, приезжает в Установочный Центр (https://www.autostudio.ru/contacts.html) для его доводки до полноценного средства защиты от угона!Дилеры - не хорошие
Это делают все или никто. ...Весьма категоричное утверждение!
... Вы же в курсе, что перед выходом новой модели авто на рынок, все кто с ними сотрудничают, получают максимально много информации для создания и последующего одобрения к установке сигнализации, что Мега, что старлайн, что пандора. ...А зачем это "китайской кошке", когда им проще потом у тех же старлайн/пандора всё уже готовое "списать"!? lol
... Никто же не гонит себе из салона авто, потом возится с ним.. ...Нет конечно!
... Все кто хочет получать максимально адаптированные к модели авто сигнализации дружат с представительствами.Да, только одни - действительно дружат, а другие эту дружбу - покупают.
А зачем это "китайской кошке" когда им проще потом у тех же старлайн/пандора всё уже готовое "списать"И опять мимо.
Дилеры - не хорошие
АС - молодцы.
Не слишком на дилеров? Прочитают вот это и обидятся, ТЕ, с кем лучше дружить. ...
... Видел я установки от АС, когда не смогли "мягкую посадку", "доводчик стекол", "слэйв по аналогу" реализовать, обращались клубни, ничего особенного, а местами и хуже. ...
... Блокировку на бензонасос кто сделал? Пару страниц по теме сообщение от ув. Bazilii 77 прочтите
И опять мимо. ...Ладно!
... Управление штаткой, ЦЗ, выкл АСС для KIA CD и BD, первыми запилили именно шерхановцы ...... после того как в Россию их "залили" Поляки. ;)
... В то время как для ceed jd sw рестайлинг смарт Кей, НПО из Питера))) так и не смог выпустить корректной прошивки со слэйвом по багажнику:(
Дилеры - не хорошиену это 11 год был.. Потом они одумались и перестали её делать. И перестали диоды ставить в блокировку сигнала на поворотник от сигналки при нажатии поворотника. Слава богу от диода контакт подрулевого не сгарел.
АС - молодцы.
Не слишком на дилеров? Прочитают вот это и обидятся, ТЕ, с кем лучше дружить.
Видел я установки от АС, когда не смогли "мягкую посадку", "доводчик стекол", "слэйв по аналогу" реализовать, обращались клубни, ничего особенного, а местами и хуже.
Блокировку на бензонасос кто сделал? Пару страниц по теме сообщение от ув. Bazilii 77 прочтите ;)
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,14760.msg3104202.html#msg3104202
А вот Вы потрудитесь теперь назвать известные профессиональные центры по защите от угона которые предлагают построить защиту автомобиля именно на сигнализации Шерхан. Какие?Как какие - Вы же только подтвердили, что ваша контора и ставит, или автостудия не профессионалы? lol
где на фото видно, что демонтируют именно Шерхан mobicar?Странно, там же довольно крупным шрифтом написано mobicar и ещё pin код. Или это у вас такая шутка юмора?
Как какие - Вы же только подтвердили, что ваша контора и ставит, или автостудия не профессионалы?Я же спрашивал кто из профессионалов предлагает построить защиту на Шерхане? Автостудио НЕ ПРЕДЛАГАЕТ. Похоже для Вас установка сигнализации и защита от угона с помощью сигнализации-это одно и тоже.
Ладно!Не совсем понял этой хохмы, ну да ладно...
Сдаюсь - шерхан больше денег "забашлял". lol
после того как в Россию их "залили" Поляки. ;)
:(
Как сильно этот отражается на защите от угона?Вы сами знаете, что отпирание ТОЛЬКО багажника, защищает салон от кражи вещей из самого салона.
Странно, там же довольно крупным шрифтом написано mobicar и ещё pin код. Или это у вас такая шутка юмора?Так до этого выкладывали другую фотку, на фото Юрия всё видно, только вот хреновое качество установки ни как не означает, что Шерхан mobicar обладает плохой взломоустойчивостью или качеством работы. Некачественная установка это проблема для любой сигнализации даже для раздутых "отечественных" брендов.
Так до этого выкладывали другую фотку, на фото Юрия всё видно, только вот хреновое качество установки ни как не означает, что Шерхан mobicar обладает плохой взломоустойчивостью или качеством работы. Некачественная установка это проблема для любой сигнализации даже для раздутых "отечественных" брендов.Безусловно, некачественная установка сделает даже из самой хорошей сигнализации лёгкую добычу для угонщика. Ну а даже самая качественная установка мобикара не сделают из неё надёжную систему защиты. Она в силу своих конструктивных особенностей на это просто не способна!
Она в силу своих конструктивных особенностей на это просто не способна!Прежде всего хочу сказать, что есть только один бренд по праву являющийся эталоном - это Pandora.
... Так поляки или у отечественных производителей украли? ...А разница в чем?
... А если все таки поляки, то чего это они такие добрые поделились только с "китайской кошкой"? ...Я сомневаюсь, что кто-то вообще у них спрашивал!
... Вы сами знаете, что отпирание ТОЛЬКО багажника, защищает салон от кражи вещей из самого салона.ОК, а как Вы реализуете эту опцию на других автомобилях, где нет даже раздельной работы ЦЗ и багажника?
Это раз. ...
... Если ЭТА функция корректно работает у других производителей, то это существенный недочёт НПО.Вопросы "два и три", Вам лучше задать самому Производителю.
Это два.
Особенности работы второй CAN с диагностической шиной, приводящие к незасыпанию машины, теряющиеся статусы паркинга на системах А63/93 2can_lin.
Это три. ...
Только все это в теории. Профи не будут морочаться, среднестатический инсталлятор тупо повесит НЗ блокировку на синий провод ((((Ну а на практике вы сами или кто то ещё такую установку делал? И сколько времени всё это займёт, и сколько денег придётся за такую установку выложить владельцу машины? Не проще ли сразу Пандору установить?
... только вот хреновое качество установки ни как не означает, что Шерхан mobicar обладает плохой взломоустойчивостью или качеством работы. ...Это означает, что ВСЕ шерханы ставятся только так, потому что использовать то, что совершенно не имеет ни какой технической возможности организовать, хотя бы, защищенную блокировку двигателя, не станет ставить ни один уважающий свою работу Мастер занимающийся защитой от угона.
... Некачественная установка это проблема для любой сигнализации даже для раздутых "отечественных" брендов.Некачественная установка - это, в основном, проблема дилера и на фото это наглядно видно.
Прежде всего хочу сказать, что есть только один бренд по праву являющийся эталоном - это Pandora. ...Ну, скорее - да, чем - нет!
... Но и по справедливости хочу заметить, что и с MobiCar можно "по-фантазировать" благодаря переназначаемости ВСЕХ входов и выходов, шести встроенным реле, четыре из них силовые, два полная группа контактов, плюс гибкая логика. ...По справедливости, хочу заметить, что любые попытки выдать шарики за "противоугонный комплекс", приравниваются к попыткам увеличения продаж "китайских сигнализаций"!
... Если к этому добавить абсолютное знание электросистем автомобиля, ...Это не нужно "добавлять".
... изменить пин аварийного снятия ...Как здесь (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,14760.msg3104465.html#msg3104465) правильно заметил уважаемый George23, аналоговая блокировка - абсолютно беспомощна в руках более-менее опытного угонщика.
... и "с душой" подойти к расположению блока, монтаж по штатным жгутам, то и с MobiCar машина останется у законного владельца. ...Вот почему все так наедятся на то что, если отдать установщику занимающемуся защитой от угона, даже утюг с управлением по Wi-Fi/BT/GSM, то на выходе получится комплекс защиты от угона!? lol
...Только все это в теории. Профи не будут морочаться, ...Совершенно верно!
... среднестатический инсталлятор тупо повесит НЗ блокировку на синий провод ((((Бежать Вам нужно, от таких "инсталляторов"! sux
Воздерживайтесь от высоких эпитетов, случай не тот и разговор не об этом.
А разница в чем?
Или воровство у "заграницы", как-то может оправдать вора?
А зачем это "китайской кошке", когда им проще потом у тех же старлайн/пандора всё уже готовое "списать"!?я привел примеры того, что в CAN-обеспечении, некоторым отечественным производителям приходится догонять "кошку", причем в удручающим постоянством, так что кто у кого списывает это большой вопрос!
Что мешает Вам сделать такую опцию по аналогу?Вы всё ещё о "смартовом джидае" рассуждаете? По аналогу? Смарт разблокировку? Серьезно?
Да и, все же, вопрос стоял так: "Как сильно это отражается на защите от угона?", а Вы мне все про охрану периметра в присутствии Владельца.Какие только грехи не простишь отечественному производителю. Сведем недочёт к пустячку и пусть Владелец сам там озирается и выглядывает пока копается в багажнике
Вопросы "два и три", Вам лучше задать самому ПроизводителюЗадавались. Здесь же эти вопросы применены в контексте "кто у кого списывает", ответа от Вас не требуется.
Ну, скорее - да, чем - нет!С различной степенью успешности пытаются повторить за Пандой. Выживают только потому, что дешевле. Технических преимуществ перед Пандой "ноль"
А Вы про AUTOLIS (https://www.autostudio.ru/catalog/ustanovka-avtosignalizaciy/autolis.html), что-нибудь слышали?
И что скажете про Prizrak (https://www.autostudio.ru/catalog/ustanovka-avtosignalizaciy/prizrak.html)?
По справедливости, хочу заметить, что любые попытки выдать шарики за "противоугонный комплекс", приравниваются к попыткам увеличения продаж "китайских сигнализаций"!может ещё п.п. 2. 4. применим к оппонентам? ;)
Вы серьезно питаете надежду, программированием каналов написать...Вы не поняли мысль.
Воздерживайтесь от высоких эпитетов, случай не тот и разговор не об этом. ...
Вы провозгласили:
А зачем это "китайской кошке", когда им проще потом у тех же старлайн/пандора всё уже готовое "списать"!?
я привел примеры того, что в CAN-обеспечении, некоторым отечественным производителям приходится догонять "кошку", причем в удручающим постоянством, так что кто у кого списывает это большой вопрос! ...
... Вы углубились в обсуждение приведенных примеров, вариантов решения и там же и заблудились ...
... Вы всё ещё о "смартовом джидае" рассуждаете? По аналогу? Смарт разблокировку? Серьезно? ...
... Здесь же эти вопросы применены в контексте "кто у кого списывает", ...
... С различной степенью успешности пытаются повторить за Пандой. Выживают только потому, что дешевле. Технических преимуществ перед Пандой "ноль" ...8( Я понял! :(
... может ещё п.п. 2. 4. применим к оппонентам? ;) ...
... Вы не поняли мысль.
Приписывать мне то, что я не декларировал не надо. ...
Безусловно, некачественная установка сделает даже из самой хорошей сигнализации лёгкую добычу для угонщика. Ну а даже самая качественная установка мобикара не сделают из неё надёжную систему защиты. Она в силу своих конструктивных особенностей на это просто не способна!Это всего лишь ваше частное мнение, как владельца бесполезного дорогостоящего комплекса, которому нужно оправдать выброшенные деньги, моё же частное мнение, как владельца бюджетyой сигнализации Шерхан mobicar 2 - она вполне надёжна и её вполне достаточно для защиты моего автомобиля.
Это всего лишь ваше частное мнение, как владельца бесполезного дорогостоящего комплекса, которому нужно оправдать выброшенные деньги, моё же частное мнение, как владельца бюджетyой сигнализации Шерхан mobicar 2 - она вполне надёжна и её вполне достаточно для защиты моего автомобиля.Моё частное мнение подтверждено доказательствами, которые я приводил ранее в этой теме. Ваше частное мнение ничем, кроме словоблудия не подтверждено. Объясните какими методами Шерхан mobicar 2 способен противостоять угону. И если такие защитные свойства у кошки окажутся, я с вами соглашусь. А пока с вашей стороны было только "Шерхан mobicar 2 - она вполне надёжна и её вполне достаточно для защиты моего автомобиля", и ничего более. lol
Где доказательства ваших слов?А у Вас другие аргументы есть кроме повторения одной и той же фразы?
Объясните какими методами Шерхан mobicar 2 способен противостоять угону.Такими же как А63 в данном конкретном случае (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,27763.msg3105377.html#msg3105377)
... Такими же как А63 в данном конкретном случае ...Я был уверен, что Вы понимаете это! rulezz
... Возможно, конечно и предложат кодовое реле R4, ...Само собой!
... но есть маленькое "но", дело в том, что кодовое это не радиореле и к нему всё же идёт хоть и один, но проводок, ...... по которому идет цифровой (кодированный) сигнал управления. В отличии от шарикаовской "блокировки", где просто идет прямой сигнал управления, абсолютно без труда, имитируемый угонщиком, даже с начальным уровнем знаний автоэлектрики.
... по которому специалист весьма быстро доберется до этого самого супер реле, при условии если оно не расположено под капотом и само себя не запирает посредством электрозамка на этот самый капот.Здесь получается, что Вы сами задали вопрос и сами же на него ответили! :)
Где доказательства ваших слов?Воспользуйтесь поиском в этой теме с фразой "цифровое реле" и почитайте. Об этом писал не только я, но и многие форумчане. Вдруг случится чудо и до вас дойдёт смысл прочитанного! Хотя, не, не думаю. lol
А у Вас другие аргументы есть кроме повторения одной и той же фразы?lol
Или Вы решили "дое...ь столб почему он тут стоит и нарушает порядок"?
Воспользуйтесь поиском в этой теме с фразой "цифровое реле" и почитайте.Я прекрасно понимаю, что вы пытаетесь доказать, и еще раз повторяю мне оно и не упало ваше хваленое реле, я не вижу смысла выбрасывать деньги на комплекс, мне хватает того. что шерхан мобикар 2 не вскрывается, я не живу за МКАДом и не бросаю машину где попало.
Я прекрасно понимаю, что вы пытаетесь доказать, ...Это хорошо, что Вы наконец поняли, что нет с шариком ни какой защиты! Только ЦЗ и "заводилка" с пейджером. rulezz
... и еще раз повторяю мне оно и не упало ваше хваленое реле, я не вижу смысла выбрасывать деньги на комплекс, ... ... я не живу за МКАДом и не бросаю машину где попало.Увы, дорогой cartoon, но и в городе есть огромное количество "злачных мест" и людей, которым может приглянуться слабо защищенная машина. :(
... мне хватает того. что шерхан мобикар 2 не вскрывается, ...Ну вот!!! :)
я не живу за МКАДомЧто-то у меня с географией....
Я прекрасно понимаю, что вы пытаетесь доказать, и еще раз повторяю мне оно и не упало ваше хваленое реле, я не вижу смысла выбрасывать деньги на комплекс, мне хватает того. что шерхан мобикар 2 не вскрывается, я не живу за МКАДом и не бросаю машину где попало.Конечно, конечно, воля ваша. У каждого Абрама - своя программа! :D
я не вижу смысла выбрасывать деньги на комплекс, мне хватает того. что шерхан мобикар 2 не вскрывается, я не живу за МКАДом и не бросаю машину где попало.По сути, Вы абсолютно правы. Если Вы покупали Шерхан Мобикар 2 ради его функционала, тратить деньги на комплекс нет смысла. Эту сигнализацию не так уж просто обойти. А по факту опытному угонщику или каким-нибудь гопникам все равно какая сигнализация/комплекс на вашем авто.
По сути, Вы абсолютно правы. Если Вы покупали Шерхан Мобикар 2 ради его функционала, тратить деньги на комплекс нет смысла. Эту сигнализацию не так уж просто обойти. А по факту опытному угонщику или каким-нибудь гопникам все равно какая сигнализация/комплекс на вашем авто.Странная картина получается. По какой то неведомой причине многие вновь зарегистрированные форумчане высказываются за Шерхана, а старожилы нет. Может этих новичков специально кто "засылает"? lol
а старожилы нетне раз писал,стоит Шерхан с покупки авто :) Чисто для :открыть-закрыть и автозапуск ;)
не раз писал,стоит Шерхан с покупки авто Чисто для :открыть-закрыть и автозапускПравильно. Он годится только для этого. Я имел в виду мифическую "невзламываемость" Шерхана.
Он годится только для этого.они ВСЕ годятся только для ЭТОГО,остальное только комерция - не более!
По сути, Вы абсолютно правы. Если Вы покупали Шерхан Мобикар 2 ради его функционала, тратить деньги на комплекс нет смысла. Эту сигнализацию не так уж просто обойти. А по факту опытному угонщику или каким-нибудь гопникам все равно какая сигнализация/комплекс на вашем авто.Уважаемый Роман Шершнев, на сколько я вижу, Вы еще делаете только первые шаги, познавая все тонкости и нюансы в защите от угона и мне бы хотелось уберечь Вас от скоропалительных выводов и необдуманных шагов.
они ВСЕ годятся только для ЭТОГО,остальное только комерция - не более!По сути, Вы правы!
они ВСЕ годятся только для ЭТОГО,остальное только комерция - не более!А все автомобили годятся только для того, чтобы на них ездить. Вот только делают они это по разному, и стоят тоже по разному. Нафига было брать КИА СИД, взяли бы себе Жигули подешевле. Это коммерция - не более! :D
По сути, Вы правы!А,я не про угонщиков.
Для угонщика его действия имеют коммерческий характер.
Нафига было брать КИА СИД, взяли бы себе Жигули подешевле. Это коммерция - не более! :DЯ,16 лет откатался на Жигулях.Нафига взял Сид?- так для собственного комфорта!!! И в жигулях у меня стояла Пантера чисто ради автозапуска!,и замки с кнопки чтоб открывались и багажник у меня с кнопки открывался ;) . С целью "охраны" даже не рассматривал никогда "комлексы защиты" ;)
Я,16 лет откатался на Жигулях.Нафига взял Сид?- так для собственного комфорта!!! И в жигулях у меня стояла Пантера чисто ради автозапуска!,и замки с кнопки чтоб открывались и багажник у меня с кнопки открывался . С целью "охраны" даже не рассматривал никогда "комлексы защиты"Ну если сигнализацию не рассматривать с целью защиты автомобиля от угона, тогда вы совершенно правы. Ничего лучше Шерхана для этого не придумаешь! :)
А,я не про угонщиков.Серьезно!? :)
Какая "коммерция"? Вы о чём?о личных коммерческих интересах думаю
Тут конечно наше как всегда дорогое, почему?Наше не всегда дорогое, скорей наоборот. Мерседес например намного дороже Жигулей. А почему? Да потому, что он лучше. Наши сигнализации дороже китайских тоже потому, что лучше.
о личных коммерческих интересах думаю ...
... только комерция - не более! ...lol
... только комерция - не более! ...lol
... только комерция - не более! ...)! lol
... только комерция - не более! ...
остальное только комерция - не более!! lol
остальное только комерция - не более!lol
... За бесплатно никто не ставит. ...
... По функционалу без учета реле и замков капота сигнализации последних поколений похожи. ...
... Даже выше пишут что китайцы обгоняют наших. ...
... Хотя программисты у всех российские. ...
... А вот стоимость базовых изделий разная. Тут конечно наше как всегда дорогое, почему?
Уважаемый/ая autostudio или партнёр клуба, вы тут находитесь чисто с комерческой целью для привлечения клиентов.Вот суть моего ответа. Всё,что тут под моей цитатой Вы привели - бред полнейший! Я сам работал продавцом продукции одного производителя и тоже "защищал" эту марку и мог остальные марки "опустить" ниже плинтуса и привести кучу аргументов в пользу своей продукции. Чем Вы тут и занимаетесь.И это будет всегда спор между продаванами - чьи услуги/товар лучше! ;)
Напрасно Вы так думаете!
Какие здесь могут быть "коммерческие" и уж тем более "личные" интересы!?
Тогда давайте так:
- зачем в машине боковые стекла? Достаточно только лобового. Остальные-то получается lol
- "печка"/"кондей", в таком случае, тоже не нужна. Еще одна lol
- идем дальше, так, магнитола - "в топку" ()! lol
- что там ещё? А! Диски литые! Она и на "штамповке" нормально покатит. Это ж "явно" -
- да! И резина -только "всесезонка"! А ... ! lol
Какой комфорт?
Какая безопасность?
Это ж lol
Что? Повеселились? ;)
Думаю, ни кому не нужно объяснять весь смысл выше написанного.
Совершенно верно!
Так же как и доктор за бесплатно Вас лечить не станет и парикмахер красивую прическу Вам, просто так за "красивые глаза", не сделает.
Здесь все то же самое!
Нам, как установщикам, все равно что ставить! Главное, чтобы это было надежное оборудование, а не "китай"!
ТОЛЬКО на первый взгляд!
Если "капнуть глубже", и разбор начать с технических нюансов, то разница между ними, весьма существенная.
... только по количеству изделий в партии. :D
По качеству продукция из поднебесной гораздо ниже. В народе, даже появилось такое определение некачественному изделию как - "китайская сборка".
Видимо, даже "российские программисты" не в силах как-то "повлиять" на баги "китайской кошки", судя по тому, что с начала появления "новой" линейки "косяки", не то чтобы пропадают, а наоборот только появляются новые. lol
Ещё раз повторюсь: потому что изделия "в корне" разные!
Отечественные - имеют возможность обеспечить надежную и комфортную защиту при любых погодных/эксплуатационных условиях "российской действительности", а "китайские", видимо, лучше будут работать только на территории страны изготовителя, потому что здесь они не работают должным образом. То им слишком жарко, то им очень холодно, то их "растрясло" на кочках ... lol
Отечественные - имеют возможность обеспечить надежную и комфортную защиту при любых погодных/эксплуатационных условиях "российской действительности", а "китайские", видимо, лучше будут работать только на территории страны изготовителя, потому что здесь они не работают должным образом. То им слишком жарко, то им очень холодно, то их "растрясло" на кочках ... lolСтоит Шерхан более 6-ти лет и адекватно работает при всех выше перечисленных условиях!!! Это говорю как потребитель у которого машина эксплуатируется каждый день!
вы тут находитесь чисто с комерческой целью для привлечения клиентов.
тоже "защищал" эту марку и мог остальные марки "опустить" ниже плинтуса и привести кучу аргументов в пользу своей продукции. Чем Вы тут и занимаетесь.может быть с начала почитаете посты своего оппонента? И тогда поймете, что он может поставить любую сигнализацию по требованию клиента, но предпочитает работать с надежными охранными системами.
спор между продаванами - чьи услуги/товар лучше!
Уважаемый/ая autostudio или партнёр клуба, вы тут находитесь чисто с комерческой целью для привлечения клиентов.Вот суть моего ответа. ...
... Всё,что тут под моей цитатой Вы привели - бред полнейший! ...
... Я сам работал продавцом продукции одного производителя и тоже "защищал" эту марку и мог остальные марки "опустить" ниже плинтуса и привести кучу аргументов в пользу своей продукции. Чем Вы тут и занимаетесь.И это будет всегда спор между продаванами - чьи услуги/товар лучше! ;) ...
... Стоит Шерхан более 6-ти лет и адекватно работает при всех выше перечисленных условиях!!! Это говорю как потребитель у которого машина эксплуатируется каждый день!
Поэтому, не стоит столь категорично утверждать о целесообразности применения того или иного решения, не имея при этом ни какого опыта в защите от угона.Как минимум не красиво, так писать. У вас как будто троллинг форумчан в крови.
выпускавшиеся 6 лет назад, не имеют ни какой защиты от "кодграббера" и если стоит только она, без защиты от угона, то очень Вам рекомендую серьёзно подумать о её реализации.Тов. установщик, Вы в курсе, что все сигналки помимо прямой связи имеют защиту пинкодом на брелке? Даже древние 6-ти летние имеют такую защиту и кодграббинг им не почем. Могли бы поделится такой информацией
В раскручивании какой конкретно "марки" Вы сейчас меня здесь пытаетесь обвинить?В раскручивание отечественных брендов, которые ставите и себя, за счет унижения китайско/российского шерхана, которого не ставите. Заметьте, пантер, аллигаторов не трогаете, хотя тоже китайские. Видимо не так эффектно их упоминать.
Ведь Вы здесь утверждаете, что для того, чтобы защитить автомобиль от угона (!) достаточно поставить простую "пищалку с брелком и всё".Видимо забыли, что можно ничего не ставить, а просто бережно относится к месту хранения и стоянки авто. Да и угоняют с комплексами, стащив брелок из сумки.
Как минимум не красиво, так писать. ...А Вы считаете, что все остальное здесь, было "красиво" написано?
... У вас как будто троллинг форумчан в крови. ...Прошу прощения, но "троллинг", это не моя среда обитания.
... Тов. установщик, Вы в курсе, что все сигналки помимо прямой связи имеют защиту пинкодом на брелке? Даже древние 6-ти летние имеют такую защиту и кодграббинг им не почем. Могли бы поделится такой информацией ...Во-первых: за всю мою практику, этой функцией "счастливый обладатель" "китайской кошки", пользуется (если пользуется) только первые ТРИ дня (!). Потом отключает её по причине неудобства пользования в повседневной эксплуатации.
... В раскручивание отечественных брендов, которые ставите и себя, ...Давайте я ещё и для Вас теперь повторюсь: что для нас, как для установщиков Систем защиты от угона, абсолютно не важно, как называется сигнализация на которой будет построена защита от угона. Главное, чтобы это устройство могло обеспечить надежный уровень защиты, при этом не забывая о комфорте.
... за счет унижения китайско/российского шерхана, которого не ставите. ...Ну если не может это "китайское чудо техники" соответствовать этим параметрам, то для чего его нам использовать?
... Заметьте, пантер, аллигаторов не трогаете, хотя тоже китайские. Видимо не так эффектно их упоминать. ...Так Вы же про них, тоже молчите! ;)
... Видимо забыли, что можно ничего не ставить, ...Конечно!
... а просто бережно относится к месту хранения и стоянки авто. ...Это как? Не сорить/не мусорить? lol
... Да и угоняют с комплексами, стащив брелок из сумки. ...А уж без комплексов-то и подавно "улетают".
за всю мою практику, этой функцией "счастливый обладатель" "китайской кошки", пользуется (если пользуется) только первые ТРИ дня (!).Я же написал вам, что такой функцией обладают ВСЕ сигналки, при чем тут кошки?
Вы в курсе, что все сигналки помимо прямой связи имеют защиту пинкодом на брелке? Даже древние 6-ти летние имеют такую защиту и кодграббинг им не почем
И где Ваша хваленая экономия, уважаемый Илья-2?Ну вот чисто троллинг, нет? Надеюсь вы умеете общаться без подколов
Как-то быстро она иссякала!
Я же написал вам, что такой функцией обладают ВСЕ сигналки, при чем тут кошки? ...Потому что только "китайская кошка" сделала, по сути "маркетинговый ход", после того, как широкой общественности, наглядно была продемонстрирована полная незащищенность радиоканала этих "сигнализаций" перед "кодграббером".
... Даже в современных защищенных эта функция есть.Так, уважаемый Илья-2, давайте-ка Вы все-таки объясните, что конкретно Вы имеете ввиду.
Вы же знаете зачем эта функция нужна сейчас? Или вы ее своим клиентам не говорите и оставляете без этой защиты. А ведь кому то неудобно таскать два брелка или метку, да еще раздельно.. ...
... Ну вот чисто троллинг, нет? Надеюсь вы умеете общаться без подколов ...Извините, но это реакция на Ваш "троллинг"!
... По тексту моему, где хранить авто, это важно. Не бросать в местах, где удобно с машиной копаться.Да!?
Пользователям "китайских поделок", приходилось для снятия машины с охраны, нажимать на брелке сигналки дополнительные кнопки вводя какие-то цифры.Это Вы про Старлайн говорите? Насколько я знаю, китайцы его больше всего любят подделывать и на Али Старлайны чаще всех остальных брендов фигурируют... Кстати если в Яндексе забить "Подделка Старлайн", то он выдаёт 4 тысячи видео и 339 тыс ссылок... Наверное это не на пустом месте???
Это Вы про Старлайн говорите? ...Нет.
... Насколько я знаю, китайцы его больше всего любят подделывать и на Али Старлайны чаще всех остальных брендов фигурируют... Кстати если в Яндексе забить "Подделка Старлайн", то он выдаёт 4 тысячи видео и 339 тыс ссылок... Наверное это не на пустом месте???Ну, что ж поделаешь!? Такова "плата" за популярность бренда. :)
Потому что только "китайская кошка" сделала, по сути "маркетинговый ход", после того, как широкой общественности, наглядно была продемонстрирована полная незащищенность радиоканала этих "сигнализаций" перед "кодграббером".Возможно, у старых моделей Шерхана так и было. Не пользовался ими, поэтому точно и не знаю. Но, что насчет, например, новейшей модели - Мобикар 3? Что скажите насчет ее надежности?
Пользователям "китайских поделок", приходилось для снятия машины с охраны, нажимать на брелке сигналки дополнительные кнопки вводя какие-то цифры.
НО, во-первых: это совсем неудобно, во-вторых: совершенно неэффективно!
Во-первых: за всю мою практику, этой функцией "счастливый обладатель" "китайской кошки", пользуется (если пользуется) только первые ТРИ дня (!). Потом отключает её по причине неудобства пользования в повседневной эксплуатации.Это не правда, я пользовался старой молью Шерхана и всё устраивало, сей час пользуюсь новой и тоже всё устраивает, и я такой не один даже на этом форуме, как выясняется. так что грош цена вашим умозаключениям)))
Звучит как " пользовался я и сын маминой подруги , поэтому вы не правы "По моему так:"Мой отец пользовался, я пользуюсь, и сыну своему и внукам завещаю пользоваться"! lol
Возможно, у старых моделей Шерхана так и было. Не пользовался ими, поэтому точно и не знаю. Но, что насчет, например, новейшей модели - Мобикар 3? Что скажите насчет ее надежности?Роман, в "двух словах" будет так: с помощью сигнализации Шерхан защитить автомобиль от угона не получится.
Роман, в "двух словах" будет так: с помощью сигнализации Шерхан защитить автомобиль от угона не получится.Ещё как получится - сигналка новая, с диалоговым кодом на базе шифрования AES-128, не вскрывается. поэтому, если не собираетесь бросать машину где попало, и не хотите переплачивать за бессмысленный комплекс на базе якобы отечественной сигнализации, то можете смело ставить.
Чуть подробнее можно прочитать далее.
сигналка новая, с диалоговым кодом на базе шифрования AES-128, не вскрывается
Ещё как получится - ...:) А можно на примеры взглянуть? ;)
... сигналка новая, с диалоговым кодом на базе шифрования AES-128, не вскрывается. ...В условиях современных реалий, этого уже не достаточно.
... поэтому, если не собираетесь бросать машину где попало, ...... а что в ней теперь жить прикажете!? lol
... и не хотите переплачивать за бессмысленный комплекс на базе якобы отечественной сигнализации, то можете смело ставить.... если у Вас есть запасная машина, ну или деньги на покупку новой в замен угнанной. ;) :D
Друзья, здравствуйте. Огромная просьба помочь в выборе не очень дорогой сигналки с автозапуском. У меня KIA PRO SEED 2011 г. Хетчбэк 3 дверка.Я бы взял Scher-Khan mobicar В - есть автозапуск, есть управление со смартфона. Не взламывается. Работает нормально без серьёзных глюков. GSM правда нет. По деньгам будет заметно дешевле аналогов конкурентов.
Я бы взял Scher-Khan mobicar В - есть автозапуск, есть управление со смартфона. Не взламывается.Не взламывается потому, что её и взламывать не надо. Просто выдёргиваются проводки, и усё, машина уехала к другому хозяину lol
Я бы взял Scher-Khan mobicar В ...cartoon, Вы же, вроде, уже взяли себе такой "понтовый гаджет" :D .
... Не взламывается. ...А уточните-ка пожалуйста, уважаемый cartoon, что конкретно Вы усматриваете под этим понятием относительно mobicar В?
... Работает нормально без серьёзных глюков. ...а "не серьезные" отбивают у Владельцев желание пользоваться ей напрочь! lol
... GSM правда нет. ...да и добавить его к такому устройству ни как не получится, в отличии от Систем защиты от угона отечественного производства (https://www.autostudio.ru/catalog/ustanovka-avtosignalizaciy.html)!
... По деньгам будет заметно дешевле аналогов конкурентов.Если Вы в качестве конкурентов "китайской кошке" рассматриваете Томагавки, КГБ, Ценурионы и т.п., то, только в этом случае, подобное утверждение будет справедливым. :)
Отличным выбором будетВ какую сумму эти фенечки выльются? И есть ли толк от них? Просто я в этом ноль :D А то приеду к установщикам - там мозги набекрень :Dscherkhan mobicar , ой что я несуStarline A93 . В качестве обхода штатного иммобилайзера , либо силами A93 , либо взять бесключевой канадский обходчик Fortin или iDatalink , по бюджету посмотреть .
В какую сумму эти фенечки выльются? И есть ли толк от них? Просто я в этом ноль А то приеду к установщикам - там мозги набекреньУважаемый Andrey55, на самом деле, конкретная сумма может отличаться в зависимости от региона.
Я бы взял Scher-Khan mobicar В - есть автозапускно нет бесключевого обхода штатного иммобилайзера и вобщем то на этом существенном недостатке можно даже не продолжать об этой системе.
либо силами A93 , либо взять бесключевой канадский обходчик Fortin или iDatalink , по бюджету посмотреть .can lin модуль стоит "копейки" по сравнению с "канадой", и безопаснее на порядок punish
но нет бесключевого обхода штатного иммобилайзера и вобщем то на этом существенном недостатке можно даже не продолжать об этой системе.Вообще-то у Шархан mobicar В есть бесключевой обходчик, возможно не для каждой модели, но список постоянно пополняется.
Вообще-то у Шархан mobicar В есть бесключевой обходчик, возможно не для каждой модели, ...Согласен!
... но список постоянно пополняется.Как и количество демонтажей "китайской кошки" lol
Вообще-то у Шархан mobicar В есть бесключевой обходчик, возможно не для каждой модели, но список постоянно пополняется.Сколько список ни пополняй, а из какашки охранный комплекс сделать не получится lol
даже если наплевать на безопасность.Так а на безопасность плевать и не надо, у серии mobicar безопасность не хуже Старлайна или Пандоры - такой же диалоговый код на базе такого же шифрования AES-128? которое не взламывается.
Так а на безопасность плевать и не надо, ...Вот с этим полностью согласен!!! ;)
... у серии mobicar безопасность не хуже ..."безопасность" чего?
... Старлайна или Пандоры - такой же диалоговый код на базе такого же шифрования AES-128? которое не взламывается.Да, но на этом Ваше заученное - "mobicar не взламывается" и заканчивается, в отличии от тех же Старлайна или Пандоры, где все только начинается.
нпошечка старлайм а93 эко .есть
От SmartLockPwt есть блокировка двигателя ? ( будет мешать автозапуску без допиливания )
Здравствуйте.Для KIA Ceed, 2006 - 2011 г/в и под Ваши задачи, уважаемый Halit, подойдет StarLine A93 2CAN+2LIN (https://www.autostudio.ru/catalog/ustanovka-avtosignalizaciy/starline/a93-2can-2lin.html). Можно и ЕСО рассмотреть.
Что можете предложить бюджетное. Охранные функции не важны. Нужен автозапуск по времени, по температуре, по напряжению. ...
... Усть нюанс, стоит FORTRESS SMART LOCK PWT, хочу оставить. Сейчас сигнализация - пандора 2000.Если Вас полностью устраивает работа этого устройства, то можно его и оставить, но лучше перепоручить управление замком капота и блокировку Старлайну с его R4 (https://www.autostudio.ru/item972.html).
Для KIA Ceed, 2006 - 2011 г/в и под Ваши задачи, уважаемый Halit, подойдет StarLine A93 2CAN+2LIN (https://www.autostudio.ru/catalog/ustanovka-avtosignalizaciy/starline/a93-2can-2lin.html). Можно и ЕСО рассмотреть.Спасибо, StarLine A93 2CAN+2LIN качество хромает.
Если Вас полностью устраивает работа этого устройства, то можно его и оставить, но лучше перепоручить управление замком капота и блокировку Старлайну с его R4 (https://www.autostudio.ru/item972.html).
Спасибо, StarLine A93 2CAN+2LIN качество хромает.В чем конкретно это проявляется?
Спасибо, StarLine A93 2CAN+2LIN качество хромает.
В чем конкретно это проявляется?Так же интересно?!
Так же интересно?!например автозапуск по напряжению на днях не сработал и акб разрядился. Иногда после дистанционного запуска снимаю с охраны штатным ключем - срабатывает сигнализация. Так же при открытии только багажника - иногда срабатывает.
Стоит с апреля - ни одного глюка.
например автозапуск по напряжению на днях не сработал и акб разрядился. Иногда после дистанционного запуска снимаю с охраны штатным ключем - срабатывает сигнализация. Так же при открытии только багажника - иногда срабатывает.
Не сработал запуск по напряжению , проверить бы настройки . При открытии штатным ключом или при открытии багажника тревога , так кривенько работает СуперСлэйв у нпошечки . Можно списать на то ,что система появилась позже снятия с производства Corolla E150 .настройки проверял, все норм. Жаль нет автозапуска по интервалу времени (день, два,три). Значит сид обойдется пока.
У вас и выхода особо нет , если говорить о бюджетной системе . Продукция Калуги будет дороже ( ближайший конкурент DX50S снят с производства если не ошибаюсь ) .
Да и по мне , за последние пару лет , старлайн в гонке все же обогнал пандору .
Да и по мне , за последние пару лет , старлайн в гонке все же обогнал пандору .В чём же это, если не секрет?
Здравствуйте.Самый бюджетный из современных качественных вариантов это Шерхан mobicar A, будет ли работать, с установленным устройством, лучше уточнить на сайте производителя.
Что можете предложить бюджетное. Охранные функции не важны. Нужен автозапуск по времени, по температуре, по напряжению. Усть нюанс, стоит FORTRESS SMART LOCK PWT, хочу оставить. Сейчас сигнализация - пандора 2000.
Похоже у всех дилеров такая акция сейчас . Только она неинтересна тем , что DX50 пару лет как снята с производства.Но что поставить? Они могут любую поставить что я принесу.
Минимально недорогой вариант - нпо старлайм А93 .Грозят если будут проблемы то решать будет КМ. У НИХ ЦЕНА ЗА УСТАНОВКУ 8 т. Вот только я не хочу у них делать так как сколько было авто у всех сигнал как от дилера только на закрытие и открытие дверей
А ставить обязательно у дилера ,из-за того ,что машина на горантии ?
ЦЕНА ЗА УСТАНОВКУ 8 т.Дилер? А93? Удивительно не жадный дилер. Вы ещё и думаете?
Дилер? А93? Удивительно не жадный дилер. Вы ещё и думаете?На двух приведущих авто где сигналку ставил дилер они общее заводились поставленные на охрану.
Ну что значит откр-закрыть?
Кто что скажетТекст бы вам редактировать желательно, Т9 сильно искажает смысл.
Текст бы вам редактировать желательно, Т9 сильно искажает смысл.:) не заметил, писал с телефона
Поставь у частников с мелками, авось не напортачат и фсё будет рофно
Подскажите, дилер предлогает по акции вроде 50процентов это 17990 с установкой пандоры дх50.Если не собираетесь делать супер комплекс, то поставьте Шерхан mobicar В, у него есть управление с телефона, все важные современные функции и он не взламывается.
Стоит ее ставить или лучше взять что то другое. Есть ли что получше в бюджете до 10т.
Если не собираетесь делать супер комплекс, ...... да и вообще долго владеть этим автомобилем ... :D
... то поставьте Шерхан mobicar В, у него есть управление с телефона, все важные современные функции ...... которые в современных надежных Системах отечественного производства уже идут как базовые.
... и он не взламывается.Я так понимаю, нам так никогда и не удастся выяснить, что конкретно "афтар этих мантр" имеет ввиду!? :)
s96 gsm gps can lin 18к в старлайне поставил, если ставить самому 9-10к можно сэкономить...Если иметь навыки и опыт работы, то на установке, конечно, можно сэкономить.
Если не собираетесь делать супер комплекс, то поставьте Шерхан mobicar В, у него есть управление с телефона, все важные современные функции и он не взламывается.Вам не надоело дурью маяться? Уже раз двадцатый пишете эту ересь lol
С установщикам определился, оказывается не так просто найти тех кто дает документы. Он предложил старлайн а93 или а96 последнее с меткой и управлением с телефона. Разница между ними 1500руб. Правильно понял 96 новее и более надежней
Долгая и успешная эксплуатация авто и Системы в целом, зависит не только от правильного выбора оборудования, но, в первую очередь, от головы и рук установщика.
... которые в современных надежных Системах отечественного производства уже идут как базовые.Шерхан мобикар это тоже современная и надёжная система. Дальность действия блютуса зависит от телефона, а дальность действия брелока у них самая высокая, если что - 2000м. И на счёт срока жизни брелока, с чего Вы эту чушь взяли - я больше года мобикар 2 пользуюсь, с брелоком проблем не было.
Только имейте ввиду, что расстояние, на котором действует телефон у "китайской кошки" не больше 10-15 метров, а срок работы её брелока составляет менее месяца.
Шерхан мобикар это тоже современная и надёжная система. ...:) То что вы её выпустили в продажу два года назад, еще не говорит о том, что это устройство является современным. :)
... Дальность действия блютуса зависит от телефона, ...Само собой!
... а дальность действия брелока у них самая высокая, если что - 2000м. ...Самая высокая (реальная) дальность, на данный момент, у Pandora DX 91 Lora (https://www.autostudio.ru/catalog/ustanovka-avtosignalizaciy/pandora/dx-91-lora.html).
... И на счёт срока жизни брелока, с чего Вы эту чушь взяли - я больше года мобикар 2 пользуюсь, ...Замечательно!
... с брелоком проблем не было.Т.е, Вы хотите сказать, что менять батарейки в брелке каждые 2-3 недели, это для "китайской сигнализации" в порядке вещей? 8(
Шерхан мобикар это тоже современная и надёжная система.Какой смысл в современности и надёжности, если она от угона не защищает?
96 это 6тое поколение, более новая, s96 значительно дешевле а96, на эске 2 метки , меткой можно сделать телефон, автозапуск можно производить с телефона или со штатного ключа, в а 96 брелок с двухсторонней связью...Поставил s96
Доброго времени суток.Добрый день, уважаемый ksawer!
Подскажите какую лучше сигнализацию поставить из PANDOR (или аналог только не шархан)?
Бюджет до 20т.р. GPS (опция) Автозапуск (опция)
Чтобы оставить комфорт который есть в авто? т.е. складывание зеркал и тому подобное.
KIA ceed SW premium 1.6 стоит еще у дилера.
спасибо большое за ответ. Была установлена pandora dx9x + телефон как метка(иногда долго конектится, но я разбираюсь в чем проблема). В настройках есть функция блокировка "Запрет снятия с охраны при отсутствии радиометки" я так понимаю это и есть блокировка штатного радиоканала или я ошибаюсь? ...Нет. Эта опция не имеет отношения к блокировке штатного канала.
... Потому как стоит "разрешено" а штатный брелок работает, т.е. кнопки на ключе, на ручке или если просто подойти зеркала раскладываются, метки телефона нет, при открытии через не сколько секунд включается сирена. ...Все верно.
... PS дополнительно установлен гарант проНеплохое дополнение, но если стоит задача - защитить автомобиль, то необходимо добавить к dx9x подкапотный модуль RHM-03BT (https://www.autostudio.ru/catalog/moduli/pandora/rhm-03bt.html) + замок капота DefenTime V5 (https://www.autostudio.ru/catalog/mehanicheskaya-zashchita/defentime/v5-kapot-elektromehanika.html) и тогда можно будет чувствовать себя спокойно!
блокировка штатного радиоканала или я ошибаюсь?Блокировка ШРК вещь несомненно полезная, но помните, что для этого требуется распайка непосредственно в блоке электронных ключей. Данное вмешательство однозначно лишает вас гарантии на эту деталь. К тому же совершенно не препятствует механическому вскрытию двери.
добавить к dx9x подкапотный модуль RHM-03BT (https://www.autostudio.ru/catalog/moduli/pandora/rhm-03bt.html) + замок капота DefenTime V5 (https://www.autostudio.ru/catalog/mehanicheskaya-zashchita/defentime/v5-kapot-elektromehanika.html)
Хорошая линейка автосигнализаций у StarLineКонечно хорошие! Залог успеха: повторяем решения за Pandora и реализуем на более дешёвых компонентах. Пиплу главное ценник, остальное:
Конечно хорошие! Залог успеха: повторяем решения за Pandora и реализуем на более дешёвых компонентах. Пиплу главное ценник, остальное:Ну так это классика, это из разряда Топовых флагманов на смартфонах и бюджетных сяоми. Вроде тоже телефон, только собран с более простых комплектующих. Оба будут звонить, только совсем разные эмоции от эксплуатации. Я поэтому при выборе сигналки и смотрю в сторону Пандора. Да, дороже местами, но зато буду знать, что буду иметь топовое решение на рынке, которое надежно работает.
Блоки в два раза больше-фигня
R4 до сих пор по проводной технологии управляется - фигня
Bluetooth 4.0 - фигня
GSM модем никак из 2G не выползет - фигня
GPS на проводочке - фигня
SIM карты с абонентской платой - фигня
Ребята не экономьте на себе! Правила дешевого сыра никто не отменял
Панда топовое решение , только со слов разработчиковЯ - не разработчик, я - эксплуатант.
Тут получается как бы локальная правда . Каждый исполнитель выбрал для себя продукцию , с которой ему комфортно и удобно работать .Вам обидно, что они не могут себе позволить линейку небытовых led светильников? :D
Я отшлифовал Excellent и Autolis .
Тут получается как бы локальная правда . Каждый исполнитель выбрал для себя продукцию , с которой ему комфортно и удобно работать .ваш Шерхан Лохи Кар очень любит господин Wasp Killer , это его хлеб...и разного рода угонщики кодграббером пользующиеся :ololo:
Установщик отшлифовывает свои знания и умения . Это оочень неплохо .
Я отшлифовал Excellent и Autolis .
Питерские пару ребят строят охрану только на Prizrak от Tec .
Я - не разработчик, я - эксплуатант.Плюсую, эксплуатирую простую пандору, проблем тфу-тфу-тфу, не наблюдалось в работе, автозапуск работает без нареканий. Сейчас стоит пандора с меткой, до этого на старой машине была DXL уже не помню модель, но тоже проблем не было. Единственное, что помню, так это дорогие брелки, один случайно разбил. Поэтому сейчас с меткой получше, плюс я пользуюсь телефоном как меткой, привязал через приложение, удобная тема.
Подтверждаю слова разработчиков.
Как быть? Кто прав?
... Может быть потому что делали на совесть, потому и работа по установке сигнализации длилась 5 часов. ...Уважаемый George23, всегда приятно, когда Владелец понимает, что грамотная не потоковая установка требует больше времени и человек готов один раз пожертвовать его достаточным количеством, для того, чтобы в последующем только наслаждаться пользованием Системой и не возвращаться потом на доделки/доработки.
Уважаемый George23, всегда приятно, когда Владелец понимает, что грамотная не потоковая установка требует больше времени и человек готов один раз пожертвовать его достаточным количеством, для того, чтобы в последующем только наслаждаться пользованием Системой и не возвращаться потом на доделки/доработки.Согласен на 100%, кстати спасибо вашим ребятам за установку Pandect X-1800 L езжу и кайфую, пока нареканий нет от слова совсем за пол года эксплуатации надеюсь и в будущем не появится.
Согласен на 100%, кстати спасибо вашим ребятам за установку Pandect X-1800 L езжу и кайфую, пока нареканий нет от слова совсем за пол года эксплуатации надеюсь и в будущем не появится.Здравствуйте, уважаемый mafon!
Здравствуйте, уважаемый mafon!Пока так и было, особенно мне нравится приложение, правда откровенно говоря, там функций даже больше в нем, чем мне необходимо для повседневного использования, есть и хорошо как говорится. А вот насчет батарейки в метке, наверное год не проживет, у меня уже неплохо просела, может зависит от интенсивности эксплуатации, но думал на 8-9 месяцев должно хватить, а там время покажет.
Огромное Спасибо вам за приятные слова в наш адрес!
Pandect X-1800 L - одна из надежных Систем, из тех что работают даже после истечения гарантийного срока. Не требует от Владельца каких-то дополнительных действий, кроме как пополнять вовремя баланс СИМ-карты и раз в год менять батарейку в метке.
... А вот насчет батарейки в метке, наверное год не проживет, у меня уже неплохо просела, может зависит от интенсивности эксплуатации, но думал на 8-9 месяцев должно хватить, а там время покажет.По отзывам наших Клиентов, в большинстве случаев, батарейки в метке хватает в среднем на год.
Установлен пандект 1800 L. Батарейки в метке хватает на 2-3 месяца. Можно ли в систему прописать новую метку 780,лучше ли она?Да, к Х-1800 можно прописать ВТ-780. Она имеет более низкое энергопотребление в сравнении с ВТ-760.
Установлен пандект 1800 L. Батарейки в метке хватает на 2-3 месяца. Можно ли в систему прописать новую метку 780,лучше ли она?Да, это что-то быстро, по моим прикидкам, с довольно интенсивной эксплуатацией, должно хватить на 9-10 месяцев, что в целом нормально.
... autostudio, спасибо за совет по батарейкам, буду иметь введу для замены. Главное не забыть, еще примерно 50% зарядка в метке осталось. ...Пожалуйста!
Пожалуйста!Какую можете порекомендовать доступную но надежную Пандору с меткой? Хочу иметь свободные руки и автозапуск. Хочу просто понимать, какой бюджет мне вообще нужен, чтобы реализовать подобное. А потом уже буду думать готов я на такие траты или нет.
Не переживайте. Система, обычно сама напоминает о необходимости замены батарейки вметке.
Какую можете порекомендовать доступную но надежную Пандору с меткой? Хочу иметь свободные руки и автозапуск. Хочу просто понимать, какой бюджет мне вообще нужен, чтобы реализовать подобное. А потом уже буду думать готов я на такие траты или нет.Pandora DX6X + метка BT760.
Какую можете порекомендовать доступную но надежную Пандору с меткой? Хочу иметь свободные руки и автозапуск. Хочу просто понимать, какой бюджет мне вообще нужен, чтобы реализовать подобное. А потом уже буду думать готов я на такие траты или нет.Коллега вам уже все подробно написал, только я бы рекомендовал Pandora DX9X (https://www.autostudio.ru/catalog/ustanovka-avtosignalizaciy/pandora/dx-9x-bt.html) + метка BT760 (https://www.autostudio.ru/catalog/breloki/pandect/item2454.html), которая уже имеет в комплекте модуль запуска.
Коллега вам уже все подробно написал, только я бы рекомендовал Pandora DX9X (https://www.autostudio.ru/catalog/ustanovka-avtosignalizaciy/pandora/dx-9x-bt.html) + метка BT760 (https://www.autostudio.ru/catalog/breloki/pandect/item2454.html), которая уже имеет в комплекте модуль запуска.Спасибо, поставил себе pandora dx9x, теперь кайфую от автозапуска, реально классная вещь, не жалею что потратился. Жалею, только что раньше это не сделал.
Коллега вам уже все подробно написал, только я бы рекомендовал Pandora DX9X + метка BT760, которая уже имеет в комплекте модуль запуска.Мне кажется при такой стоимости метки, можно сразу уже купить систему сразу с меткой в комплекте, те же Pandect X-1800bt уже можно поискать за эти деньги как вариант. С другой стороны от dx9x будет ещё классический брелок. Хотя я за последнее время эксплуатации сделал вывод, что мне метка удобней.
Мне кажется при такой стоимости метки, можно сразу уже купить систему сразу с меткой в комплекте, те же Pandect X-1800bt уже можно поискать за эти деньги как вариант. С другой стороны от dx9x будет ещё классический брелок. Хотя я за последнее время эксплуатации сделал вывод, что мне метка удобней.На сегодняшний день, ситуация с ценами изменилась и теперь X-1800, действительно, наиболее приемлемый вариант "меточной" Системы.
Привет, подскажите какую сигналку приоритетней рассматривать к установке среди этих 2 вариантов: Pandora DX-4GR или Dx9x?Информации об изделиях достаточно в открытом доступе.
Привет, подскажите какую сигналку приоритетней рассматривать к установке среди этих 2 вариантов: Pandora DX-4GR или Dx9x?Если автомобиль с комфортным доступом и необходим его удаленный мониторинг, то логичнее выбрать DX-4GR (https://www.autostudio.ru/catalog/ustanovka-avtosignalizaciy/pandora/dx_4gr.html).
Если автомобиль с комфортным доступом и необходим его удаленный мониторинг, то логичнее выбрать DX-4GR.Спасибо, как раз и поставил в вашем филиале pandora dx-4GR, как раз успел проскочить до вот этого кипиша и подорожания цен, жалею только что не согласился на замок капота, который рекомендвали ваши спецы, как бы доставлять не пришлось.
На обоих Pandora можно построить надежный Комплекс защиты от угона, который не даст злоумышленнику ни единого шанса.
Главное при этом, правильно выбрать Мастера-установщика .
Спасибо, как раз и поставил в вашем филиале pandora dx-4GR, как раз успел проскочить до вот этого кипиша и подорожания цен, жалею только что не согласился на замок капота, который рекомендвали ваши спецы, как бы доставлять не пришлось.Лучше, конечно, доставить замок капота и цифровое реле блокировки двигателя. Это значительно увеличит угоноустойчивось.
А сколько это будет примерно по финансам стоить? Ну при условии, что пандора установлена уже. Я просто думаю, сколько нужно по финансам денег сейчас и насколько оправданы траты на это мероприятие.. Я на днях посмотрел текущие цены на машины в салонах и волосы дыбом подымаются..С учетом постоянных изменений стоимости материала, точную стоимость вам помогут рассчитать наши Специалисты (https://www.autostudio.ru/contacts.html).
Сигнализация "от дилера " , в основном - выброшенные деньги владельца .Эффективности 0 . Открывалка -закрывалка .А есть гаражные спецы по сигнализациям??? Которые индивидуально подходят к установке на каждую машину. Хочется что-нибудь не стандартное в подборе и установке.
Есть конечно редчайшие исключения , у дилеров водятся и гуру -профессионалы -специалисты ( Алексей ceed250ceed )
А есть гаражные спецы по сигнализациям??? Которые индивидуально подходят к установке на каждую машину. Хочется что-нибудь не стандартное в подборе и установке.Для получения нестандартного подхода к реализации защиты, необязательно искать гаражного мастера.
Для получения нестандартного подхода к реализации защиты, необязательно искать гаражного мастера.Готов пообщаться по теме. Что есть сегодня изходя мз следующих параметров.
Могу подсказать компании, которые на протяжении многих лет занимаются эффективной защитой от угона и имеют множество примеров предотвращенных угонов (https://www.autostudio.ru/news/type2.html) ;) .
Готов пообщаться по теме. Что есть сегодня изходя мз следующих параметров.Добрый день, уважаемый Halit!
1. не потребляющая АКБ.
2. миниатюрность (не возможность визуального обнаружения)
3. гарантия надежности
4. возможность отключения для сервиса.
Хотя возможно вам будет не интересно.
Добрый день, уважаемый Halit!Что не нравится, или не нужно.
Ну почему же не интересно?
Отправил вам предложение в ЛС.
Что не нравится, или не нужно.Столько примеров, когда и с платных парковок и из-за ворот в деревне машины уезжали.
1. радио метка исключается (тем более брелки в кормане).
2. замок не интересен.
Вот например ближайшая задачка:
С 14 апреля по 11 мая авто будет стоять на платной стоянке с отключенным АКБ.
То есть примерный алгоритм использования авто: 4 недели стоит в городе, затем две недели при мне за закрытыми воротами в деревне.
То есть бесполезность замка капота очевидна.
Столько примеров, когда и с платных парковок и из-за ворот в деревне машины уезжали.Наверное вы правы. Тем более опыта установки на А8 мало.
Но в целом, когда это не нужно, это тоже, а вот это бесполезно... Оставьте все как есть и просто верьте во всё хорошее :D
При этом Octavia стали уезжать в 2020-21 по 100 машин в год . Немало .Зимой в морозы за 25 дней умер АКБ, и это варта АГМ старт-стопная. Ничего не стоит.
Без метки - Excellent Revo 5 . Повторная авторизация рулевыми кнопками . Ток потребления около 20 mA ( месяц простоит не сьедая АКБ )
Аккумулятор на машине хоть раз заряжался стационарным устройством ? (зарядить - месяц простоит )На тот момент машине было всего 7 месяцев. Да и перед длительной стоянкой проехал почти 200 км. Ну и тратится на спец.зарядку для АГМ жаба душит. Дешевле АКБ отключать. Да и летом такого не было.
Что не нравится, или не нужно.Добавил вам в лс еще один из вариантов.
1. радио метка исключается (тем более брелки в кормане).
2. замок не интересен. ...
... Вот например ближайшая задачка:Абсолютно согласен с Коллегами.
С 14 апреля по 11 мая авто будет стоять на платной стоянке с отключенным АКБ.
То есть примерный алгоритм использования авто: 4 недели стоит в городе, затем две недели при мне за закрытыми воротами в деревне.
То есть бесполезность замка капота очевидна.
Добавил вам в лс еще один из вариантов.Мне кажется, если "злоумышленник" конкретно собрался на дело, его уже ничего не остановит. Если не угонит, то хотя бы нагадит конкретно.
Абсолютно согласен с Коллегами.
Вот пример (https://www.autostudio.ru/news284.html), когда на платной стоянке в 15-ти метрах от "будки" сторожа пытались угнать машину и что из этого вышло.
Так как оповещения ни от какой системы нет, то за период "зимней" стоянки любой, даже самый ленивый угонщик :) сможет подготовиться к угону и шалавы москва: (https://msk3.24h.sex), к примеру: принести с собой полностью заряженный АКБ (если вы его с собой заберете).
А тот-же замок капота, мог бы существенно "охладить пыл" злоумышленника. Особенно если там "таится" какая-либо цифровая блокировка.
Мне кажется, если "злоумышленник" конкретно собрался на дело, его уже ничего не остановит. Если не угонит, то хотя бы нагадит конкретно.Если он поймет, когда будет натыкаться на препятствие каждый раз деактивируя один из рубежей защиты на следующее, то в итоге, скорее всего, откажется от этой "затеи" и пойдет угонять другую либо не защищенную ни чем (кроме каско :D ), либо слабо защищенную.
Мне кажется, если "злоумышленник" конкретно собрался на дело, его уже ничего не остановит. Если не угонит, то хотя бы нагадит конкретно.Та не скажи, у меня несколько примеров среди знакомых было, когда сигналка+мультилок, спугнули угонщиков, только слегка дверь концнули. Так что сигналка при грамотной установке штука полезная. Я с этих себе Пандору и поставил и охрану в несколько ступеней, лишним не будет, особенно с нынешними ценами на тачки.
А что за 45к рублей нельзя Пандору поставить ;)? В такой бюджет можно спокойно запихнуть сигналку модуль RHM-03BT и замок Defen.time V5. А по угонам вроде как пару лет уже, я себе с этих соображений и загорелся установкой сигналки, ну и плюс комфорт, вай нот.Учитывая как растут цены, сомневаюсь, разве что какую-то простую Пандору взять типа DX9x lora тогда может и влезешь и то на установку скорее всего денег не хватит. За ценами сейчас не успеваешь, меняются каждую неделю, а то и чаще.
типа DX9x lora тогда может и влезешьДобрый день!
А чем закрывается диагностический разъем и что это дает?Закрывается он двумя общеизвестными способами.
Закрывается он двумя общеизвестными способами.А моя Пандора DX90 такое могет? Или как проверить, может мне это установщики сделали, а я это не знаю. И второй вопрос какая цена вопроса если стоит такая сигналка и реализовать 1 и 2 вариант, примерно.
1) с помощью дополнительных каналов сигнализации, то есть электронно
2)механически при помощи специального кронштейна, который ограничивает к нему доступ
Дает же это защиты от быстрого прописывания ключа, то есть дополнительный рубеж/элемент в защите автомобиля от угона
Да, совершенно верно.Ага, спасибо! Жаль только что у меня сканера нету, ладно скоро на ТО ехать, если что попрошу там проверить эту штуку есть или нет у меня, я вроде как неплохо отдал по деньгам за установку Пандоры, надеюсь это сделано. Если не будет, то тогда свяжусь с вашими специалистами по реализации данной фишки.
Проверить диагностический разъем на автомобиле , который на охране.
Также отмечу, что есть несколько вариантов реализации данного функционала:
1) разъем не работает в охране
2)разъем не работает всегда, когда не включен режим ТО.
Как именно у Вас настроено, будет понятно, когда подключимся к блоку системы.
Ага, спасибо! Жаль только что у меня сканера нету, ладно скоро на ТО ехать, если что попрошу там проверить эту штуку есть или нет у меня, я вроде как неплохо отдал по деньгам за установку Пандоры, надеюсь это сделано. Если не будет, то тогда свяжусь с вашими специалистами по реализации данной фишки.Да, конечно.