Нет не отразиться.купить можно где угодно и помоему подходит защита от Хёндай Элантра НьюНе подходит.
Посмотреть защиту и установить можно сдесь www.avtozaschita.ruТолько что туда звонил.Стоимость защиты с установкой 1780 руб. Надо только записаться. Установка в течении получаса.
А карбоновую никто не знает где можно купить?Или еще не сделалиА это зачем такое нужно? Чтобы она легче была, и чтоб разгон до сотни не увеличился на одну стотысячную секунды? :D
Гораздо дешевле и полезнее сделать клизьму перед гонками lolА карбоновую никто не знает где можно купить?Или еще не сделалиА это зачем такое нужно? Чтобы она легче была, и чтоб разгон до сотни не увеличился на одну стотысячную секунды? :D
Народ,кто знает от какой машины подходит защита на Сид(аналог) без переделки? Хочу прикупить защиту Шериф(питер) но они ещё не выпускают на Сид.Может от каково нибудь авто подойдёт в самый раз? Например от Элы,Сироты и т.д.?они из композитных материалов делают?
защита это хорошо и она стоит, но вопрос не об этом..пока пластиковой защиты от грязи я не нашел. Только защита картера.
защита это хорошо и она стоит, но вопрос не об этом..пока пластиковой защиты от грязи я не нашел. Только защита картера.
Сам ищу. Надо чтобы бла с вентиляцией, дабы не ухудшать обдув двигла
Все машинки были иномарки, клиренсы невысоки, дороги или их подобие в России всегда отличались особыми полигонными условиями...вопрос в направлении удара. с защитой он идет по касательной. Канешна, если прыгать с трамплина на валун - защита не поможет ))
Незнаю, незнаю помоему все эти певдозащиты сплошной лохотрон и развод на бабло. Ну педставьте себе массу почти в 1500 кг. наехавшую на что-то ужасно неприятное, какой толщины должна быть броня, чтобы 1,5 тонны непродавили или неразорвали металлическую пластинку псевдозащиты, с законами физики сложно спорить - противодействие в лучшем случае равно массе !
Прикол защиты в том, что машина ударится об препятствие куском металла, причем по касательной, как уже говорилось.Именно прикол, в том, что сможет отразить кусок металла по касательной нестрашно всему выше перечисленному, а вот с чем металлическая пластинка несправится (являющая по сути пылезащитой) - это пожалуй любое препятствие на разбитой дороге или ухабе.
При этом ни коробка, ни глушитель, ни картер не пострадают.
Особенно актуально при езде по разбитым дорогам с многочисленными ухабами.
Не согласен.Привет!
С защитой картера машина проскребет по препятствию той самой защитой, а без нее может оторвать элементы системы выпуска или еще чего.
Правда возникает сомнение - не отрвет ли при этом сначала бампер, т.к. его нижняя кромка - похоже самый низкий элемент в машине)))
защита это хорошо и она стоит, но вопрос не об этом..пока пластиковой защиты от грязи я не нашел. Только защита картера.
Сам ищу. Надо чтобы бла с вентиляцией, дабы не ухудшать обдув двигла
Обдув двигла? Это какое-то отечественное ноу-хау (японцы помрутЬ от зависти когда узнаютЬ)!?.. Можно поподробнее, с какой стороны на него дуть надо? :D
Самая лучшая защита - это глаза и мозги водителя ! :)Согласен!!!
Правильные сомнения, под автомобилем ещё масса шлангов и топливопроводов, которые остаются в свободном полёте, под Сидом при случае посмотрю что и как.Отпишись, как посмотришь.
Доброго дня !Самая лучшая защита - это глаза и мозги водителя ! :)Согласен!!!Правильные сомнения, под автомобилем ещё масса шлангов и топливопроводов, которые остаются в свободном полёте, под Сидом при случае посмотрю что и как.Отпишись, как посмотришь.
Может на самом деле СИДу защита не сильно нужна, а хватит лишь здравого смысла водителя.
Ставил защиту у дилера. Считаю, что выброшенные деньги. Лист толщиной, дай Бог, полтора миллиметра, причем от радиатора до защиты теперь есть приличные дыры ( об этом кто-то из форумчан писал уже). По опыту общения с серьезными препятствиями скажу, что минимальная толщина листа, который хоть как-то спасает от проблем - это 3 миллиметра, не меньше.Привет!
Согласен.Даже не надо ждать полтора года.Если за лето раза четыре выезжаете в Подмосковье на пекник в лес,и т.д. можно заглядывать после сезона.
Sadok Смотри,у меня нет дыр.Или я не про это?
Согласен.Даже не надо ждать полтора года.Если за лето раза четыре выезжаете в Подмосковье на пекник в лес,и т.д. можно заглядывать после сезона.
Sadok Смотри,у меня нет дыр.Или я не про это?
Будь добр немного поподробнее о данной защите.
То что она Шриф это видно, а вот модель и почем, где?
Или это одинаковые?! если да, то где? за сколько?
На любом сервисе.Я ставил по пути от Южного порта. На 7Кожуховской,где заправка есть сервис небольшой.За 300р мне поставили.
На любом сервисе.Я ставил по пути от Южного порта. На 7Кожуховской,где заправка есть сервис небольшой.За 300р мне поставили.
Купил там же, за те же 2080 рупий :)
Поставил в сервисе Шкода и Ситроен на Кожуховской за 350 рупий.
Встала почти как родная rulezz Клиренс уменьшился не больше чем на пол сантиметра B).
Как это у тебя клиренс уменьшился,если эта зашита не выпирает вообще? Если только толщина самого листа?
Я тоже было подьехал сначало в этот сервис(Шкода) Но там видно денег зарабатывать не очень стремятся,вялые все ходили.Или им в падлу такие мелкие работы выполнять.Короче плюнул,проехал на другой конец улицы,и в сервисе(гаражном) поставил без проблем.Там ещё слесарь,который защиту ставил(у него Мазда3) сказал что ходовка как в Мазде.
"Встала почти как родная" - это как?, не на все болты прикрутили или кривость какая?
"Встала почти как родная" - это как?, не на все болты прикрутили или кривость какая?
Встает защита спереди на штатные болты, а задняя часть на два массивных болта, что идут в комплекте, но без уголков. Там у сида как раз под эти болты есть два отверстия.
А "почти" потому что есть сомнения, что совпадут технические отверстия на защите с расположением заменяемого оборудования.
С другой стороны защита снимается и ставится минут за 5-7.
Защитой доволен rulezz.
А у меня с уголками продавалась.
А у меня с уголками продавалась.
Да у меня тоже :D просто они же не ставятся вот я и написал что без уголков :)
Ребят, скажите пожалуйста, есть у знакомого на складе защита картера за 1500, они из какого то пластикового материала, эта защита чисто для сида, скажите, вы знаете об этом материале что нить, прочный он и можно ли ставить и доверять?
XaM тогда скажи,каким образом у тебя держатся задние два бльших болта?
Нашёл себе картер за 2600rulezz lol lol lol
Вот и я решился на 3000 км, что надо все-таки поставить защиту (зима не за горами). Народ - просьба дать ссылочек, кто-где брал. Заранее спасибо.
6 страниц написанно по защите картера.Что,трудно полистать? Увидеть ссылки на продажу,и установку?Тихо, тихо, зачем же так волноваться)) Я все ветку пролистал - ссылка одна - на сайт автозащиты. Но ведь есть еще места, где защиту продают и устанавливают. Вот мне это и интересно..
6 страниц написанно по защите картера.Что,трудно полистать? Увидеть ссылки на продажу,и установку?Тихо, тихо, зачем же так волноваться)) Я все ветку пролистал - ссылка одна - на сайт автозащиты. Но ведь есть еще места, где защиту продают и устанавливают. Вот мне это и интересно..
я проверил
в теме тока такая инфа есть
У дилеров
Стоимость с установкой: 3500-4500р.
Про защиту картера говорить не буду. Понятно, что ставить её надо по любому, но я думал тоже поставить у ребят в гараже за копейки, купив у дилера. Но мне сказали, что цена защиты без установки всего на 10 баксов меньше. Поняв нецелесообразность такой экономии, тоже согласились поставить в салоне.
avtozaschita.ru
Стоимость защиты с установкой 1780 руб. Надо только записаться. Установка в течении получаса.
Южнопортовая, 22 - тел: 507-00-68
Защиту от новой элы 2007 (Шериф)
Стоимость защиты: 2080р
Установка в любом сервисе: ~300р.
если кто делал в других местах, просьба отписаться
Мужики, а давайте постараемся сделать этот форум, по-возможности, самым правильным автомобильным форумом в Рунете. Это я про соблюдение правил русского языка. Можно печатать ответ в ворде, затем проверить орфографию и прочее... Это ведь не сложно. Бывают опечатки, конечно, да и клавиатура не у всех адекватно работает, это понятно. Но все ж можно немного постараться, для собственного блага... Ну, хотя бы, чтоб сразу в глаза не бросалось ( сам не ангел) :)
В Автозащиту звонил - нет в наличие...
Форум - это и есть форум, а не литературный кружок. Конечно нужно стараться, но я ,к примеру, с Великим Русским языком не дружу, пишу как могу.......Мужики, а давайте постараемся сделать этот форум, по-возможности, самым правильным автомобильным форумом в Рунете. Это я про соблюдение правил русского языка. Можно печатать ответ в ворде, затем проверить орфографию и прочее... Это ведь не сложно. Бывают опечатки, конечно, да и клавиатура не у всех адекватно работает, это понятно. Но все ж можно немного постараться, для собственного блага... Ну, хотя бы, чтоб сразу в глаза не бросалось ( сам не ангел) :)
В Автозащиту звонил - нет в наличие...
Причем ее там уже несколько месяцев нет в наличии и неизвестно когда будет.я проверил
в теме тока такая инфа есть
У дилеров
Стоимость с установкой: 3500-4500р.
Про защиту картера говорить не буду. Понятно, что ставить её надо по любому, но я думал тоже поставить у ребят в гараже за копейки, купив у дилера. Но мне сказали, что цена защиты без установки всего на 10 баксов меньше. Поняв нецелесообразность такой экономии, тоже согласились поставить в салоне.
avtozaschita.ru
Стоимость защиты с установкой 1780 руб. Надо только записаться. Установка в течении получаса.
Южнопортовая, 22 - тел: 507-00-68
Защиту от новой элы 2007 (Шериф)
Стоимость защиты: 2080р
Установка в любом сервисе: ~300р.
если кто делал в других местах, просьба отписаться
В Автозащиту звонил - нет в наличие...
Причем ее там уже несколько месяцев нет в наличии и неизвестно когда будет.я проверил
в теме тока такая инфа есть
У дилеров
Стоимость с установкой: 3500-4500р.
Про защиту картера говорить не буду. Понятно, что ставить её надо по любому, но я думал тоже поставить у ребят в гараже за копейки, купив у дилера. Но мне сказали, что цена защиты без установки всего на 10 баксов меньше. Поняв нецелесообразность такой экономии, тоже согласились поставить в салоне.
avtozaschita.ru
Стоимость защиты с установкой 1780 руб. Надо только записаться. Установка в течении получаса.
Южнопортовая, 22 - тел: 507-00-68
Защиту от новой элы 2007 (Шериф)
Стоимость защиты: 2080р
Установка в любом сервисе: ~300р.
если кто делал в других местах, просьба отписаться
В Автозащиту звонил - нет в наличие...
Причем ее там уже несколько месяцев нет в наличии и неизвестно когда будет.я проверил
в теме тока такая инфа есть
У дилеров
Стоимость с установкой: 3500-4500р.
Про защиту картера говорить не буду. Понятно, что ставить её надо по любому, но я думал тоже поставить у ребят в гараже за копейки, купив у дилера. Но мне сказали, что цена защиты без установки всего на 10 баксов меньше. Поняв нецелесообразность такой экономии, тоже согласились поставить в салоне.
avtozaschita.ru
Стоимость защиты с установкой 1780 руб. Надо только записаться. Установка в течении получаса.
Южнопортовая, 22 - тел: 507-00-68
Защиту от новой элы 2007 (Шериф)
Стоимость защиты: 2080р
Установка в любом сервисе: ~300р.
если кто делал в других местах, просьба отписаться
В Автозащиту звонил - нет в наличие...
Думаю, придется ставить защиту у дилера..В конце концов, как я понял, разница в цене не велика..
ПС: Давайте "банить" людей, кто совершает опечатки)) Шутка.
Народ, инфа для "защитников".Это в Москве чтоль? Демпингисты ))
Только что звонил на ввв.автозащита.ру. У них всё это дело стоит 1540 рупий плюс около 500 за установку. Делов на 20 минут. Очередей нет. Дерзайте, сидоводы!
Мой товарищ на А4 с пластиковым пыльником на скорости 60 не заметил лежачего полицейского и в результате пыльник а вместе с ним и поддон вдребезги. В результате на эвакуаторе из Ивановской области был доставлен в Москву.
Так что по нашим дорогам, где этого мусора с избытком, а обозначены далеко не все металл однозначно лучше.
Как то плавно замяли разговор о материале защиты.
Насколько я понял, защиты от Шерафа, DZK и АвтоЩита изготовлены из металла.
Вот что нашел в сети по поводу углепластика http://www.kzmo.ru/
Это правда реклама, но статья интересная, почитать можно.
У меня стоит металлическая защита от элантры нью. Стоит 2100р, поставил за 20мин у себя в гараже. Проблем не возникло, подошла тютелька в тютельку. В комплекте все было! Спасала и нераз!!! rulezz rulezzЯ взял за 1500 рубликов и установил за 300
Молодца!!! Сегодня хоккей. Сиотрю ты фанат химика! rulezzДа, только Воскресенского, а не мытищинского.
Мой товарищ на А4 с пластиковым пыльником на скорости 60 не заметил лежачего полицейского и в результате пыльник а вместе с ним и поддон вдребезги. В результате на эвакуаторе из Ивановской области был доставлен в Москву.
Так что по нашим дорогам, где этого мусора с избытком, а обозначены далеко не все металл однозначно лучше.
не поставлю себе никогда защиту картера по следующим причинам:Один раз поехал за грибами еще на 14-й, подъезжал уже к лесу и вдруг провалился в канавку, которая для пожарной безопасности выкапана, а там прутик железный армированный. 2700 руб. эвакуатор + ремонт, вот и думай после этого ставить или нет. Скупой платит дважды!!!
1 у меня нет ни знакомых, ни знакомых знакомых, которые пробили бы себе поддон картера
4 странно, что производитель не защищает столь уязвимое место и сам не ставит защитуЗащиту не ставят на заводе по следующим причинам.
не поставлю себе никогда защиту картера по следующим причинам:
1 у меня нет ни знакомых, ни знакомых знакомых, которые пробили бы себе поддон картера
сколько всего то в итоге? скупой платит дважды?Понимаете! Если рассуждать так как вы! То получается и каско делать не надо! Обосновав это тем что - "А если страховой случай не наступит, то деньги просто так отдал чтоли!!!"
не равно ли стоимости защиты с установкой?
а если бы сели на прутик с защитой, ничего бы не потратили?
1:1000 вероятность нарваться на армированный прутик в лесу
а "вдруг провалиться в канавку" еще меньше :D
это в моих условиях езды, и поэтому я не ставлю
Сегодня был в сервисе ЛИЧНО видел на зашите надпись KIA CEED -Hyndai элантра
В Питере у оф.дилера "Открытая дорога" предлагают поставить защиту за 6700р. Я у них спрашиваю, а чего так дорого? Отвечают, что это карбоновая защита и она на много лучше металлической.Ставь железо за 2500 и не парься
Вопрос. Что это ещё за херь такая и стоит ли её ставить за данную сумму?
В Питере у оф.дилера "Открытая дорога" предлагают поставить защиту за 6700р. Я у них спрашиваю, а чего так дорого? Отвечают, что это карбоновая защита и она на много лучше металлической.Я сегодня у них поставила такую-другой не было(так сказали). Преимущество только в том что она не ржавеет и легче железной(проверено -на гольфе то же келвар стоял).И не гнется,кстати.
Вопрос. Что это ещё за херь такая и стоит ли её ставить за данную сумму?
поставил защиту, однако есть плюсы и минусы. Плюсы - защита от камней и разной дребедени на дорогах, минус - защита (не дай бог) если очень хорошо прикручена, может уйти в салон, тьфу, тьфу, тьфу….Не надо считать минусы - надо ездить аккуратней...
Ставил в BESTPARTS.RU на 65 км МКАД, цена вопроса 1700р + 500р за установку. Все заняло не больше 30 минут. rulezz+1
Через 7600 км. менял масло, а на защите (шериф которая) уже были довольно много очагов коррозии и отслаивающейся краска, хотя особых механических повреждений на ней не было, пришлось пескоструить и заново красить. Советую всем это учесть, т.к. качество покраски этой девайсины крайне низкое, тем более для такого агрессивного места, а то года через два она превратится в откровенно ржавую, стремную кривую железяку с закисшими болтами (передние же саморезы там довольно нежные) с толстенным слоем всевозможной гадости (отлично на нее липнет) и потому явно выделяющуюся своим "колхозным" происхождением.:D а на какой машине вы видели металлическую защиту и чтобы она не была ржавой :D
Ая говорю подходит, у меня стоит :/ (в смысле защита :D)Нет не отразиться.купить можно где угодно и помоему подходит защита от Хёндай Элантра НьюНе подходит.
подтверждаю, подходит. Я себе поставил такую.Ая говорю подходит, у меня стоит :/ (в смысле защита :D)Нет не отразиться.купить можно где угодно и помоему подходит защита от Хёндай Элантра НьюНе подходит.
Подходит на все 100% все отверстия совпадают!!!подтверждаю, подходит. Я себе поставил такую.Ая говорю подходит, у меня стоит :/ (в смысле защита :D)Нет не отразиться.купить можно где угодно и помоему подходит защита от Хёндай Элантра НьюНе подходит.
Через 7600 км. менял масло, а на защите (шериф которая) уже были довольно много очагов коррозии и отслаивающейся краска, хотя особых механических повреждений на ней не было, пришлось пескоструить и заново красить. Советую всем это учесть, т.к. качество покраски этой девайсины крайне низкое, тем более для такого агрессивного места, а то года через два она превратится в откровенно ржавую, стремную кривую железяку с закисшими болтами (передние же саморезы там довольно нежные) с толстенным слоем всевозможной гадости (отлично на нее липнет) и потому явно выделяющуюся своим "колхозным" происхождением.:D а на какой машине вы видели металлическую защиту и чтобы она не была ржавой :D
+ есть открывающееся окошко ,для замеены масла это экономия на ТО 300-400р
Через 7600 км. менял масло, а на защите (шериф которая) уже были довольно много очагов коррозии и отслаивающейся краска, хотя особых механических повреждений на ней не было, пришлось пескоструить и заново красить. Советую всем это учесть, т.к. качество покраски этой девайсины крайне низкое, тем более для такого агрессивного места, а то года через два она превратится в откровенно ржавую, стремную кривую железяку с закисшими болтами (передние же саморезы там довольно нежные) с толстенным слоем всевозможной гадости (отлично на нее липнет) и потому явно выделяющуюся своим "колхозным" происхождением.:D а на какой машине вы видели металлическую защиту и чтобы она не была ржавой :D
Любая штатная, на Audi Allroad, Skoda Scout и др. , а не унылое и халтурное колхозное г..вно, типа Шерифа.
Да ладно мне кажется, когда смотрел нормальный размер и фильтр снять можно+ есть открывающееся окошко ,для замеены масла это экономия на ТО 300-400р
Фильтр через него все равно не снимешь.
Через 7600 км. менял масло, а на защите (шериф которая) уже были довольно много очагов коррозии и отслаивающейся краска, хотя особых механических повреждений на ней не было, пришлось пескоструить и заново красить. Советую всем это учесть, т.к. качество покраски этой девайсины крайне низкое, тем более для такого агрессивного места, а то года через два она превратится в откровенно ржавую, стремную кривую железяку с закисшими болтами (передние же саморезы там довольно нежные) с толстенным слоем всевозможной гадости (отлично на нее липнет) и потому явно выделяющуюся своим "колхозным" происхождением.:D а на какой машине вы видели металлическую защиту и чтобы она не была ржавой :D
Любая штатная, на Audi Allroad, Skoda Scout и др. , а не унылое и халтурное колхозное г..вно, типа Шерифа.
да нет так же через год ржавеют :D
Да ладно мне кажется, когда смотрел нормальный размер и фильтр снять можно+ есть открывающееся окошко ,для замеены масла это экономия на ТО 300-400р
Фильтр через него все равно не снимешь.
Хм шериф значит не получится экономии на то! :( тогда спрашивается нах такое окошко!!!!Да ладно мне кажется, когда смотрел нормальный размер и фильтр снять можно+ есть открывающееся окошко ,для замеены масла это экономия на ТО 300-400р
Фильтр через него все равно не снимешь.
На том же Шерифе у меня не получилось или речь не о нем?
народ...а где самому можно купить защиту в санкт-петербурге???Николаич, попробуй в поисковых системах поискать. Где-то на набережной Невы, какой не знаю, есть заводик по производсту этой приблуды. Там многие салоны закупаются. Попробую узнать у знакомых..
Стас, сюда зайди:
http://www.karter.ru/buy/country/russia/spb/index.php
Не ищите сид. Ищите элантру новую(с 2006 г(1,6л)). Защита от неё идет.Стас, сюда зайди:
http://www.karter.ru/buy/country/russia/spb/index.php
я был на этом сайте...там нет, во-первых, сида...во-вторых, там нет, почему-то, ценников. ладно...найду
Не ищите сид. Ищите элантру новую(с 2006 г). Защита от неё идет.Стас, сюда зайди:
http://www.karter.ru/buy/country/russia/spb/index.php
я был на этом сайте...там нет, во-первых, сида...во-вторых, там нет, почему-то, ценников. ладно...найду
Стас, сюда зайди:они там ополоумели...3600 просят... 8(
http://www.karter.ru/buy/country/russia/spb/index.php
попробуйте в кореане узнать там и цена нормальнаяспасибо за "маяк"! позвонил, цена - 1950 р, завтра обещали привезти. :)
попробуйте в кореане узнать там и цена нормальнаяспасибо за "маяк"! позвонил, цена - 1950 р, завтра обещали привезти. :)
http://www.spbkoreana.ru/p4/index.html
какой к тебе ближепопробуйте в кореане узнать там и цена нормальнаяспасибо за "маяк"! позвонил, цена - 1950 р, завтра обещали привезти. :)
http://www.spbkoreana.ru/p4/index.html
по какому адресу?
Лучше брать шериф. rulezzА почему? какие доводы?
Х\З мне нравиться больше она поакуратнее зделана и крепиться в штатные места.ЩИТ тоже крепится в штатные вроде, но мне тоже ШЕРИФ нравится больше и лючок-доступ к фильтру закрывается
Ребята, такой вопрос - кто проходил ТО с защитой картера без всевозможных дырочек и лючков, скока стоило снять и поставить защиту заново? Спасибо.Тыща рубликов.
8( 8[ Мдя...Обдиралово...Ребята, такой вопрос - кто проходил ТО с защитой картера без всевозможных дырочек и лючков, скока стоило снять и поставить защиту заново? Спасибо.Тыща рубликов.
Ребята, такой вопрос - кто проходил ТО с защитой картера без всевозможных дырочек и лючков, скока стоило снять и поставить защиту заново? Спасибо.По моему у нас 500-600руб. и не важно есть ли там лючки или нет.
В магазине на МКАДЕ (65км) Москва где продают защиту за 1 700р. можно ее и поставить 500р.
Но имхо, 500р. это тоже дорого. установка в штатные места, болты идут в комлпекте. Нужна только яма и руки :)
В магазине на МКАДЕ (65км) Москва где продают защиту за 1 700р. можно ее и поставить 500р.+1
Но имхо, 500р. это тоже дорого. установка в штатные места, болты идут в комлпекте. Нужна только яма и руки :)
У нас В Воронеже шерифовская защита на толпе стоит 2700 р.Шериф видел за 2200р на Южном порту в москве
ЩИТ вроде как 1700р стоит. Разница приличная для листа железа...АвтоЩИТ 1700р http://bestparts.ru/catalog/brand48/item3579.html
нигде не удаётся увидеть хотя бы фото автоЩИТЛучше брать шериф. rulezzА почему? какие доводы?
По моему у нас 500-600руб. и не важно есть ли там лючки или нет.как это неважно???
а вот ежели при ТО можно ограничиться стянием/откручиванием лючка - это уже другие нормочасы!!
попробуйте в кореане узнать там и цена нормальнаяСпасибо огроменное! долго искал но что-то везде дорого
Вот так она выглядит на сайте www.bestparts.ru (не реклама)нигде не удаётся увидеть хотя бы фото автоЩИТЛучше брать шериф. rulezzА почему? какие доводы?
на мой взгляд шериф хорош тем, что большая защита от пыли и грязи - ибо закрывает еще часть снизу между передним бампером и кратером
2 МурзилкаСань, я тоже там брал, но она дешевле была. Вот ща отцу брать надо что-то, а у него 2 литра двигло и отверстия под слив и фильтр могут не подойти, озадачен.
У них покупал за 1800 рублей :) В Сим_Авто тоже самое за 3700 предлагают, были посланы в лес за грибами :)
Фиг с этими отверстиями, все равно говорят, что защиту снимаю в любом случае :)А я вот не хочу лишних баблосов отдавать за с/у. Есть технологические отверстия, пусть и лезут через них.
Они все равно скажут, что защиту надо снимать и не по тому, что через отверстия в защите к сливным отверстиям трудно подлезть! Все намного банальнее. Мы снимаем защиту что бы можно было проверить все узлы и агрегать на наличие дефектов или неполадок, а без снятия защиты мы это сделать не можем. Вот и весь ответ!!!Фиг с этими отверстиями, все равно говорят, что защиту снимаю в любом случае :)А я вот не хочу лишних баблосов отдавать за с/у. Есть технологические отверстия, пусть и лезут через них.
Может в этом и есть зрелое зерно.Они все равно скажут, что защиту надо снимать и не по тому, что через отверстия в защите к сливным отверстиям трудно подлезть! Все намного банальнее. Мы снимаем защиту что бы можно было проверить все узлы и агрегать на наличие дефектов или неполадок, а без снятия защиты мы это сделать не можем. Вот и весь ответ!!!Фиг с этими отверстиями, все равно говорят, что защиту снимаю в любом случае :)А я вот не хочу лишних баблосов отдавать за с/у. Есть технологические отверстия, пусть и лезут через них.
Лесом и полем не езжу,на бордюры не залезаю....защита мне точно не нужна ,за год с небольшим нигде даже не потребовалась бы она ...Она может понадобиться только 1-раз, но этот раз может тебе стоить пробитого картера. Что дешевле? %)
содрали за 4-ре прикрученных болта 700 рублей fire! Н+ в цену входит наверно еще подъем машины %)
RUFFNECKтак надо было бы прикручивать там где покупал :D сэкономил бы 100 р. B)
Так я так и сделал, прикрутили за 700, епта :)
Спасибо огроменное! долго искал но что-то везде дорогоНу как установил защиту?Мне тут предложили Шериф за 2000 р. на рынке на Энергетиков.Стоит ли покупать?
а тут http://www.spbkoreana.ru/p4/index.html очень даже 1930р. в субботу заберу :) akkord
Прилагаю фотки для сравнения с другими производителями, обычная 2мм. сталь, покрытая краской.
Вчера ездил на ул. Дубининская д. 59 (http://www.bestparts.ru) и поставил защиту АвтоЩИТ. Стоимость 1740рэ + 600рэ установка. Да дорого за установку, но без лишних заморочек, все четко и красиво. Можно и самому поставить или в гараж-сервисе... В общем, советую!сам там поставил. стоимость таже... B) но чек за установку не пробили, тока стоимость защиты %)
сам там поставил. стоимость таже... B) но чек за установку не пробили, тока стоимость защиты %)случаем не вчера тоже там был?
Народ, покажите как всетаки реально выглядит шериф для сида.Выглядит так
Да, и еще... Для машины с АКПП он подойдет?
Не похоже что это от сида.Завтра постараюсь сфоткать на авто.
Как и обещал сфотографировал шерифовскую защиту на сид.Спасибо.
Спасибо.Нет, нету.
А "ушки" пластиковые у Вашей зашиты есть?
Только вот покрытие у всех разное! У кого то просто грунтовкой покрыто, а у кого то порошковой краской. То же перед тем как ставить читал, смотрел, сравнивал в итоге поставил от ДЗК http://www.dzk.ru/LoadedImages/IMG_2008-11-12-Hyundai_Elantra_karter.jpg.ДЗК полностью к подрамнику прилегает? Зазоров нет?
Нет, нету.
Возможно еще дело в том, что защита, как видно на фото, от элантры. Код обозначения 10.1048
А судя по информации с сайта производителя, есть защита с кодом 11.1048 именно для сида (прикладываю фото инструкции по установки).
В чем разница - вообще не понятно. Защиты полностью идентичны, ИМХО.
Утро доброе! Хочу сам поставить защиту картера.У дилера запросили 4500 р.с работой. Подскажите друзья где можно её купить? Отразится ли зто на гарантию?В РОСТОКИНО она 2320 руб. +установка 700 руб.
Что-то я немножко не пойму! TDV.ROOT пишет, что поставил защиту (похоже от Элентры старой) и она подошла! И в инструкции по установке написано, что специально для KIA SEE'D? А предыдущие ораторы ставили другие защиты - от Новой Элантры! И самое главное, что на видах, ни количество отверстий, ни их расположение, ни резьба болтов не совпадают!!! Так что же все-таки подходит и что ставить??? 8( 8( 8( Заранее благодарен за ответ!!! :)Тоже поставил от элантры с кодом 10-1048 все подошло идеально
Тоже поставил от элантры с кодом 10-1048 все подошло идеальноПодтверждаю. Все таки добрался, зашел в салон и спросил, сказали что ставят от Элантры под номером 10.1048. Все подходит идеально rulezz
все 18 листов поста читать лень, поэтому спрошу в ЛОБ...подходит ли защита от cee'd ?cee'd sw для cee'd Pro ???заранее благодарен!!Морда у всех одинаковая. Вывод: подходит.
..так где же все такие в Москве, можно купить и установить нормальную защиту картера и КПП...простите пожалуста, НО! На..Зачем козе баян? Собираетесь в трофи-рейды?? прыгаете по бордюрам "аля вседорожники"?? Проездил с обычным щитом уже почти два года, вчера снял ее (перед ТО) - никаких вмятин нет и в помине (удивлен), хотя всем днищем прикладывался не раз.. По москве я считаю вообще мона ездить без защиты картера.. Лучше на эти деньги сделайте полировку кузова на ваш прекрасный дакар... ;)
Супер, рядом со мной, завтра позвоню спрошу есть ли у них в наличии. А ставил где?Ставил в бирюлево как с подольских курсантов сьезжать направо после лукойла. Хотя на самом деле там можно самому поставить. была бы эстакада или яма. у меня прост овремени не было искать. постаил в пермо же сервисе по пути за 500р
подскажите а в Питере где можно купить и поставить защиту кртера???? :(в Питере и производят лучшую защиту "Шериф" http://www.karter.ru/catalog/?SECTION_ID=260 (предпочтительнее аллюминевая)
Странно, заел на сайт по ссылке - Шериф, но не нашел сколько стоит сама защита. При этом установка у них бесплатно. В понедельник буду звонить, узнавать.
А так ли нужна защита? Я за 2 года проехал 30000км по России и зарубежью круглогодично,и мне нигде она не потребовалась...Если учесть, что на каждом ТО за снятие и установку тоже приходиться платить и немало, поэтому защита получается просто золотая.... lol И начальная цена 1600 или 2200 мало о чём говорит.А я не согласен! - поехал в Рязань.... мост в Непецино на ремонте.... отправили в объезд по грунтовке и колее от трактора, цапанул 4 раза днищем в том числе и по верхушке булыжника, погнул (туда земля набилась) металлическую перемычку под коллектором с выхлопной трубой, она там как раз посередине между передней и задней осью, процарапал глушитель, зацепил бензобак (так мелочь, следы от грунта). Но ехал не боясь, так как знал где прошел защитой (она ниже чем все остальное), - пройду и всем остальным. Без защиты мог бы зацепить что нибудь более серьезно.....
Но ехал не боясь, так как знал где прошел защитой (она ниже чем все остальное), - пройду и всем остальным. Без защиты мог бы зацепить что нибудь более серьезно.....
У вас защита типа как отвал работает? Так какого же тогда всетаки нацепляли то 4 раза?Потому что между передней и задней осью имеется, откуда-то, расстояние, и при езде по пересеченной местности над "выпуклостями" по законам геометрии наименьшее расстояние от земли до днища а/м получается между осями по центру, а так как у CEE"Dов расстояние между осями увеличено, эффект усиливается, если у кого по геометрии "2", можете проверить на практике...
Тогда ты купил не ту машину :D тебе джип нужен....я бы в грязь или колею от трактора не полез бы...Ага и развернулся и поехал домой, на хрен эта Рязань, дома лучше...
базовые знания курса школьной физики и наличие информации о крепеже защиты картера позволит уверенно дать ответ о том, что данное заверение является мифом и не более того, т.к. крепеж не выдержит ни веса двигателя, ни прямого воздействия, т.е. в случае, если, к примеру, автомобиль, оборудованный защитой картера, наезжает (контактирует) с препятствием элементом крепежа и удар получается достаточной силы, то крепеж отрывается.
С Уважением, Виталий.
Виталий, базовые знания теоретической механики говорят о том, что при падении мотора на защиту болты крепления работают на разрыв и их прочности более чем достаточно, чтобы удержать двигатель. А вот при наезде на препятствие крепежные болты работают на срез и благополучно разрушаются под действием инерции автомобиля.
Добрый день.
Давайте подойдем с другой стороны: если внимательно посмотреть на установленную на разные автомобили защиту картера
Однако, я еще раз повторюсь: устанавливать или не устанавливать защиту картера - решать только владельцу авто, но если машина часто эксплуатируется за пределами МКАДа, то есть прямой смысл задуматься об установке.
С Уважением, Виталий.
Виталий, давайте внимательно смотреть на автомобили не до, а после краш-тестов, например по методике EuroNCAP
http://www.autoreview.ru/archive/2007/15/crash_priora/psd/12_MG_5206_1024.jpg
Что-то я не заметил отрыва креплений защиты, ни передних, ни тем более задних ;)
Прямой смысл задумываться об установке защиты есть смысл только тем, кто на дорогу не смотрит и ситуацию на ней не умеет прогнозировать. Я живу в замкадье, езжу не только по Европам, но и к знакомым в деревню в баньку попариться, и в Сибирь доводилось. И ни разу не пожалел, что на моем Сиде нет защиты, клиренса в 150 мм более чем достаточно rulezz
Виталий, давайте внимательно смотреть на автомобили не до, а после краш-тестов, например по методике EuroNCAPНа фото явно не сид, и защита явно крепится как то по другому - шурупами к бамперу, че за хрень?
http://www.autoreview.ru/archive/2007/15/crash_priora/psd/12_MG_5206_1024.jpg
Что-то я не заметил отрыва креплений защиты, ни передних, ни тем более задних ;)
Прямой смысл задумываться об установке защиты есть смысл только тем, кто на дорогу не смотрит и ситуацию на ней не умеет прогнозировать. Я живу в замкадье, езжу не только по Европам, но и к знакомым в деревню в баньку попариться, и в Сибирь доводилось. И ни разу не пожалел, что на моем Сиде нет защиты, клиренса в 150 мм более чем достаточно rulezz
На фото явно не сид, и защита явно крепится как то по другому - шурупами к бамперу, че за хрень?
Добрый день.Вот теперь оно, так к чему я то затеял - крепление защиты по стороне ближней к салону выполнено посредством двух болтов как видно на фото, но болты не не закручены жестко в корпус, а затягивают два крючка (зацепы), так вот при фронтальном столкновении двигатель уходит вниз срывает зацепы и как и положено уходит под салон....
Фактически специально для Вас сходил в ремзону и сфотографировал установленную на Cee`d защиту картера - узнаете теперь? ;)
(http://prestige-auto-studio.ru/images/ceed/ceed_carter_1_s.jpg) (http://prestige-auto-studio.ru/images/ceed/ceed_carter_1_b.jpg)
(http://prestige-auto-studio.ru/images/ceed/ceed_carter_2_s.jpg) (http://prestige-auto-studio.ru/images/ceed/ceed_carter_2_b.jpg)
С Уважением, Виталий.
В клубном сервисе появились защиты картера на киа сид.А чо это за защита, какая то плохонькая. тоненькая, дешовенькая...
в период акции действует спеццена. Защита картера+установка 2100р
Подробности тут: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,17872.0.html
Столкнулся с такой проблемой:Возможно болты развинтились от вибрации. Сам считаю это маловероятным. Т.к. если болты закручены, то никуда деться не должны были.
После 3-х месяцев эксплуатации сида с установленной защитой картера, при осмотре на подъемнике выяснилось что 2 болта потеряны, остальные развинчены, т.е. защита "болталась" и через месяц-другой могла спокойно отвалиться или потеряться.
Могла она сама так развинтиться от эксплуатации или это прямые руки дилера, который ее поставил?
На фото явно не сид
сидор, а разве Kia cee'd входит в разряд автомобилей, на которые не действуют законы физики?Считать что защиты картера Lada Priora и Kia cee'd одинаковыми (с одинаковыми параметрами на лобовое столкновение) некорректно, либо Вы не вникли в суть вопроса досконально... либо упорно пытаетесь отстоять свою точку зрения не смотря ни на что...
P.S. На фото Lada Priora, EuroNCAP испытывал Kia cee'd без защиты картера ;)
Парни, а как влияет защита на безопасность? При серьезной аварии двигатель отлетает снизу. А так?а так тоже отлетает
У кого нибудь есть чертеж защиты с размерами?Примерные размеры 80x59см
Доброго времени суток"!! подскажите у меня такая проблема на защите очень здорво погнулись болты крепления.У официалов был сказали менять всю защиту по слольку крепежи идут только в комплекте, либо как то своими слесарными силами. Подскажите что да как возможно сделать???Крепежи - это что? Пять болтов?
Гениально. Нет там не 5 болтов если бы . а спец крепления которые крепяться к кузову где такие найти я не знаю официальные не поставляют их отдельноууууу... как все не по-русски...
Гениально. Нет там не 5 болтов если бы . а спец крепления которые крепяться к кузову где такие найти я не знаю официальные не поставляют их отдельноЭкзист вам в помощь. Вот крепежка к защите R41001H001U - 130 рэ (только что себе заказал)
Дважды глыба разлеталась от удара о защиту картера.Ну а так бы разлетелась от удара об подрамник (впрочем на нем зашита и висит)
Да и после ползанья на брюхе по снегу в нечищенных дворах спокойнее как-то.Вот именно - для успокоения :)
Ну а так бы разлетелась от удара об подрамник (впрочем на нем зашита и висит)Может быть, но т.к. защита чуть ниже подрамника - делаю вывод что с легкостью мог шарахнуться поддоном картера.
Прошу понять правильно, я не против защиты (сам купил как "пыльник", скоро год как в гараже валяется), но на Сиде она реально только для успокоения. Ну нет там выступающих частей, нет.Не забывай про то что кода на что-то наезжаешь оно провернутся может и вот тогда не выступающие части станут ох как в зоне обстрела, этой зимой не раз на куски льда налетал но защита есть и как то спокойно к этому отношусь....
Вопрос немного в сторону. А влияет ли как-то установка защиты на:1) Если закручено хорошо, не отвалится. При ДТП (не дай Бог конечно) двигатель упадет как надо. Там все рассчитано.
1) безопасность (отвалится на ходу, не даст двиглу упасть куда надо при дтп (не дай Бог) и т.п.),
2) каско (вроде как про любое ДО необходимо письменно докладывать страховщику)?
Вопрос немного в сторону. А влияет ли как-то установка защиты на:
1) безопасность (отвалится на ходу, не даст двиглу упасть куда надо при дтп (не дай Бог) и т.п.),
2) каско (вроде как про любое ДО необходимо письменно докладывать страховщику)?
при установке гарантия не пропадёт?А это здесь при чём? 8(
нужна смотровая яма, пару ключей, как максимум пол часа времени и как минимум пол литра пива. beerи потом еще при каждом ТО 390 рубл....снять -поставить....либо опять пиво, ключи, яма....
и потом еще при каждом ТО 390 рубл....снять -поставить....либо опять пиво, ключи, яма....Прикол в чем был у меня nissan альмерыч, защита с вырезами под сливную пробку так в ИНКОМе на ярославке каждое ТО хотели развести на снятие установку защиты. Подхожу к мастеру в ремзону смотрю сняли я им а зачем собственно B) ну типа масло не сольем и фильтр не заменим lol мастеру, а на фига тогда в защите отверстия то под сливную пробку есть. Все поняли поставим и денег брать не будем. 250 р. beer
Подскажите, плиз, по защите. У меня защита установленная дилером при покупке. Посмотрел недавно, а она оставляет открытыми два участка возле бампера. Помню на "двенашку" ставил какую-то, с пластиковыми "ушами", которые эти дырки прикрывали. Можно на сидовсткую защиту такие "уши" найти и прикрепить, чтобы в подкапотное пространство грязь меньше летела? Или не стоит?Таких ушей нет. Вот темка http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,5030.0.html
Хочу заказать в exist защиту картера BFK Group 05.377.C2, но возник 1 вопрос. Идет ли обычно в комплекте крепление, или нужно докупать какое-нибудь крепление\болты?
Брал защиту в exist крепеж в лице двух болтов пришлось дозаказать отдельно.Взял АвтоЩит, крепление было.
Взял АвтоЩит, крепление было.а сама зашита ,как тебе?
Добрый день! Подскажите, на Ceed 2010 рестайлинговом точки крепления защиты не поменялись? Подойдёт ли защита от дорестайлингового Ceeda?все осталось также сам недавно снял со старого поставил на новый. все ок! бегает и не ржавеет. очень славно сэкономит каждый умный сидовод!
то есть все равно.Да!
Хочу заказать в exist защиту картера BFK Group 05.377.C2
вот и поставил себе "автошит" :P
все просто ,на яме 5мин и готово,цена вопроса 1600 тыр
теперь остаеться закрыть отверстия снизу за бампером вырезал уже из пластика,
а под капотом глянул в лонжероне двух шпилек как описывалось для крепления брызговика нет.
У CEEDа и нового FLа крепления одинаковые?крепится на 6 болтов, 5 которыми крепятся пыльники и шестой идет в комплекте.
автощит в комплекте с крепежом идёт или докупать его?
Так вот там где раньше спереди стояли пластиковые щитки, которые закрывали от брызг грязи приводные ремни и тд, теперь в шерифе на этом месте расположен ряд вентиляционных отверстий.Даже не заморачивайтесь. К конце концов -заклейте скотчем :D
Т.е защита есть, а защиты от грязи и брызг - теперь нет.
Всем привет!
Установленна защита шериф.
Вот такая - как на картинке.
Так вот там где раньше спереди стояли пластиковые щитки, которые закрывали от брызг грязи приводные ремни и тд, теперь в шерифе на этом месте расположен ряд вентиляционных отверстий.
Т.е защита есть, а защиты от грязи и брызг - теперь нет.
Где то видел, что при установке железной защиты оставляют пластиковые щитки - не могу найти где.
Плюс еще - с шерифом это не проканает :) - пластиковые щитки теперь не встанут - часть отверстий для них теперь закрыта этим новым железом.
Кто сталкивался? Если можно, ссылкой в том числе.
ant101! вопросикДа, совершенно верно, надо именно отогнуть серединный лепесток - чтоб лючок враспор зашел тремя лепестками в край - два сверху, один снизу.
А вот лючок, который на фотке слева (для масла), который на винте- он центральным усом цепляется за основной щит или нет? Так на вид- вроде просто наложен и прикручен, а должен центральным усом внутрь заходить.
У меня зимой не заходил, был просто прикручен- льдом нахрен вывернулся наизнанку, тоже на Шерифе.
вчера купил защиту Шериф за 1800 в авторынке на Богатырском, яма 30 рублей и полчаса времени + ключи 10 и 17 B)
пы.сы. а с лючок я просмотрел, надо заехать проверить
вроде бы напротив Максидома, на Богатырском пр. в СПб находится БЕСТ-Моторс торгующий КИАВот как раз рядом, д.14 и находится авторынок.
его адрес Богатырский, 16 как раз напротив Максидома, а рядом вход на Серафимовское кладбище, так где там авторынок? Просто я уже не раз слышал вопросы про авторынок на Богатырском, но никто не может четко сказать где это? :D
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,17872.0.html почитай.
Так ребята завтра делать ТО сказали деньгу возьмут за снятие защиты картера!! Тама есть спец отверстие для слива масла или нет на самой защите мол ее не снимать?отверстие на многих защитах есть, но аргументируют съем защиты - необходимостью осмотра движка, коробки снизу, нет ли подтеков масла и т.д. и т.п...
А ну ладно раскошелюсь :) спасибо за ответ beer
да 2 минуты есть и желание тоже имеется, а вот затеял ремонт в гараже и где её снимать?
А что, у вас в нерезиновой снятие/установка защиты 600р стоит? Я ТО проходил позавчера (Нижний Новгород), мне данная процедура в 180р обошлась. За такие деньги пусть лучше ОД поработает :-)
не удивлюсь и 600 рублей,
у меня на ТО-0 снятие/установка защиты 0.2 нормо/часа =180 р, (декабрь 2008 года)
на ТО-1 оно же 0.4 нормо/часа = 360 р.(февраль 2010 года)
А на машину 2010 года подойдёт защита 2007-2009г или нетПодойдет.
заняло полчаса времени с перекурами :D, пиши поставим в приморском районе .эстакада рублей 60где и когда?
кто-нибудь сам ставил защиту картера на сид? наглядел защиту в автощит. но в питере там ее не ставят, только продают. я вообще-то работник интеллектуального труда, потому не уверен что скумекаю как ставить. подскажите реально это самому сделать или нет? сколько времени займет? может подскажите где можно поставить?
5 минут :) без ямы :) автощит если не ошибаюсь с ушком таким...так его накидываем на подрамник и противоположную строну крепим...все она висит :) ну закручиваем остальные !спасибо, добрый человек!
спасибо, добрый человек!
ухо там действительно присутствует
Самая грамотная из защит картера ... не кушает клиренс ...я ее об бревно поцарапал, ехал на 120 :-[спасибо за информацию!
Всем привет! Вот прочитал всю ветку форума и заказал для Сида в exist защиту картера и кпп «автощит», каталожный № RSA3127, стоимостью 1692 р. На следующий день получил защиту (в комплекте с одним болтом и гайкой) и установил в сервисе за 300 р. Защитой остался очень доволен, встала она в заподлицо с подрамником как там и была.Согласен! Защита абсолютно не понижает клиренс! Встаёт даже немного выше подрамника. Крепится болтами, которыми прикручены пыльники. Устанавливал сам на яме. Проблем никаких, защита довольно лёгкая (в отличие от того же Шерифа), к тому же имеет "ухо", которое заводится на подрамник, а противоположный край тут же наживляется родным болтом. Единственное неудобство: чтобы прикрутить ухо, пришлось снимать колесо и подлазить из под крыла, иначе не получилось.
чтобы прикрутить ухо, пришлось снимать колесо и подлазить из под крыла, иначе не получилось.Ну ничего себе...
Люди подскажите где купить в Москве хорошую защиту картера? Хочется либо "Шериф" либо "Щит". Но и карбоновую по адекватной цене тоже бы подумал прикупить!?Да вроде как несколько страниц назад уже говорили, различий нет.
Сид у меня 2010 года уже с другими фарами и бампером? Есть ли разница в защитах?
Люди подскажите где купить в Москве хорошую защиту картера? Хочется либо "Шериф" либо "Щит". Но и карбоновую по адекватной цене тоже бы подумал прикупить!?
Сид у меня 2010 года уже с другими фарами и бампером? Есть ли разница в защитах?
Может кому пригодится:в авто49 ,на ленинградке в сторону Зеленограда ,есть наша защита,стоит 1550р.,коврик в багажник в районе 500 р.Сам покупал защиту за 2000,обидно,да.Эта защита без ребер жесткости, это значит что прогиб у нее при нагрузке в 600-700 кг около 1.5-2.0 см. Поэтому , лучше остановить свой выбор на защите "ДЗК" или "ЩИТ". У них защиты с ребрами жесткости. Дзк можете купить по хорошей цене , по ссылке, которую оставляла Кудряшка.
А на машину 2010 года подойдёт защита 2007-2009г или нет
Добавлю вопрос: а на машины 2011 года?
И сколько "съедает" защита от дорожного просвета?
Добавлю вопрос: а на машины 2011 года?подходит без проблем
И сколько "съедает" защита от дорожного просвета?
:( Сегодня разодрал защиту картера вхлам. Подскажите где можно быстро поставить новую?В клубном сервисе. Вот тут: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,17872.0.html
В клубном сервисе. Вот тут: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,17872.0.html
А как так ты ее умудрился разорвать?
Cпасибо за ссылку. Рванул через встречку на колхозную парковку, а там торчала у бордюра труба замурованная в бетон и результат разорванная защита, ехал домой и проезжая через лежачих полицейский услышал металлический скрежет, посмотрел а там прям кусок выгнулсяТогда езжай в сервис и там уже по обстоятельствам, если нужно ставить новую, то ставь.
:( Сегодня разодрал защиту картера вхлам. Подскажите где можно быстро поставить новую?Подрамник как следует осмотреть.
:( Сегодня разодрал защиту картера вхлам. Подскажите где можно быстро поставить новую?
Полторы тысячи за "прикрутить 5 болтов" ... Кучеряво живете.
Спасибо всем за помощь, поставил новую защиту картера в Клубном Сервисе. rulezzСколько денег за защиту и за установку? :)
Сколько денег за защиту и за установку? :)Специальная цена для одноклубников - 2500 руб (1900 руб. защита + 600 руб. установка)
Специальная цена для одноклубников - 2500 руб (1900 руб. защита + 600 руб. установка)
Я новичок ,жду авто. На сайте только зарегистрирована - чтобы стать членом вашего клуба еще нужно что-то??Привлекла цена установки защиты картера. В салоне с работой 6 тыс объявили...lol ну какие они у вас всётаки борзые lol
Я новичок ,жду авто. На сайте только зарегистрирована - чтобы стать членом вашего клуба еще нужно что-то??Привлекла цена установки защиты картера. В салоне с работой 6 тыс объявили...Ну если только клубной карты может нехватить, но тогда вам скорее всего предложат ее купить (вроде 500 рэ было). В любом случае выйдет значительно дешевле, да и карта появится на всякий случай. :)
Я новичок ,жду авто. На сайте только зарегистрирована - чтобы стать членом вашего клуба еще нужно что-то??Привлекла цена установки защиты картера. В салоне с работой 6 тыс объявили...http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,17872.0.html
Я новичок ,жду авто. На сайте только зарегистрирована - чтобы стать членом вашего клуба еще нужно что-то??Привлекла цена установки защиты картера. В салоне с работой 6 тыс объявили...Доброго времени суток Yashka87,
6000 - 1600 стоимость самой защиты...за 4400 работы я ее сам кому хочешь во дворе прикручу, шутка с долей правды :D+100500! rulezz
+100500! rulezzну или можно "со скидкой" кофий-какава на штукарь погонять и послушать "как защитить своё авто" lol lol lol
Защита имеет необычайную жесткость,
после удара возвращается к первоначальной форме,
исмысл в защите которая "гнёца" туда-сюда....это скорее пыльник, а не защита картера :D
Это, как бы, взаимоисключающие друг друга свойства материала.
Вот именно, что композитка прослужит долго, не то что металл, который сам же и будешь выгибать в обратную сторону, если что случится. :D А если в твоем Кемеруне не знают, что это такое - то и хаить её нечего punish Не засланный ли сей казачок? Что-то на многих форумах всё ругает! Лучше профиль нормально заполни!потом удивляюца почему их так в регионах любят rulezz откуда в нашей деревне компо....компо..тьфу...композитка...выговорил кое как......
По композитной броне прям реклама. Куда уж больше защищать, стальная и так встаёт по периметру подрамника. А грязь в основном летит от ремня генератора, защита мало от нее помогает.ни спорьте, коллега! видимо у вас в Сургуте тож не знаюч что это такое! :D :D :D
ни спорьте, коллега! видимо у вас в Сургуте тож не знаюч что это такое! :D :D :DУгу...Всё железками колхозим...
Есть у кого вот такие?
я у них покупал.Стоит своих денег? Смущает,то что нет "жабр"? Вообщем как они?
Может не в тему.но прозащиту.Ведь в фирменной есть крышечка под фильтр.На мой встречный вопрос от дилера про снятие защиты при смене масла-а разве её надо снимать.( а вы сливаете или "отсасываете" %))..зачастую ммммычание и...переговорите с мастером...
нда....
почитал и ужаснулся....
настолько глубоких познаний в теории конструкционных материалов(в общей части электората), даже в начальной школе не найдёшь....
зато житейский опыт и опыт по "впариванию" поражают объёмом!!!!
и стало как-то грустно, хоть удаляйся с форума.....
Можете не сомневаться - будут при проведении ТО снимать как защиту, так и денжки за данную операцию :)защиту они сымают не только потому что хотят денежки срубить, а ещё и потому что обязаны проверить отсутствие подтёков на крышке картера....
При самостоятельной замене масла, тоже снимал защиту, поскольку имеющееся "окошко" никуда не годится. Ни масла не сольешь, ни фильтр не снимешь.
Можете не сомневаться - будут при проведении ТО снимать как защиту, так и денжки за данную операцию :)
При самостоятельной замене масла, тоже снимал защиту, поскольку имеющееся "окошко" никуда не годится. Ни масла не сольешь, ни фильтр не снимешь.
"операция" снять - поставить не более 200 ре у любого ОД! Зато только за один сезон два-три раза порадуешься, что установил и не попал на от 5000 до 25000 (с эвакуатором, а такое возможно!) :Plol я , уважаемый, абсолютно не понял вашего тона! где и у каво какие сопли и слюни? по-моиму все нормальные и адекватные люди, спрашивают- интересуются, хотят колобашки съэкономить трошке! лично я головой думаю всегда ( чего и вам советую когда что то подобное необоснованое желчное пишите ;-) )
И защита, уж если на то пошло, нужна тем, кто за пределы Москвы и по весям катается... Если у вас "городской" сид, то нефиг было ставить... Сначала думаем головой, спрашиваем тех кто может подсказать (не манагеров!), а потом только что-то ставим из ДОП-ов... Хочется в другой последовательности? Пожалуйста, только нечего слюни и сопли пускать!
а чисто из житейских соображений....
А поделитесь своими "чисто житейскими соображениями" пожалуйста. А то я резона не вижу.для того чтоб меньше загрязнялось подкапотное пространство
А поделитесь своими "чисто житейскими соображениями" пожалуйста. А то я резона не вижу.докладываю:
докладываю:
1. (главное) есть иногда желание выехать на природу(коей мой сибирский родной край, мягко говоря, не обделён и на выходных стараемся обязательно выбраться за город), поэтому камушки, пенёчки и прочая ересь сидит себе тихо незаметно в траве и не пищит...
2. была ситуация с другом когда зимомй гражданин, управляя родственником славной семьи победителей дакаров, уронил прям перед нашим носом несколько крупненьких ледяных камушков....деться было некуда...пустили под пузо... - нижнюю юбку бампера чуток покоцали, на защите три хорошие глубокие царапины (картер скорее всего и не пробило бы, но ощущения были бы не из приятных)
3. кто бы что не говорил, но с защитой хоть чуточку да почище
4. лично мне достаточно первых трёх причин
А Вы что, думали в сказку попали? :) :) :)да я не про то.....
За каждую такую защиту, манагеру, впарившему, бонус поступает. А поскольку оклада как такового нет, вот и крутятся они как могут
rulezz rulezz rulezz
Брал за 1 и 2 пункты. В Питере и прошлой зимой и этой (тоже уже зимой) оченно снежно, и комунальщики не успевают прибраться... вааще причем не успевают, хотя в этом году заметно приятнее. Так вот, одна из глыб льда (больше ни на что не мог наехать так аккуратно) в том году нагло замяла мне порог, а сколько таких было пропущено под брюхом и раздавлено защитой- не счесть....
опять же парковочное место расчищается запросто катаниями туды-сюды :-)
При замене колес прошлой весной обнаружил лючек, выгнутый в обратную сторону.... куда-бы подвинулся двигатель, если бы не защита- не знаю.
Многие рекомендуют металл , в том числе и партнер сида. Однако считаю, что Ленинградский композит (читай Щит) лучше и прочнее, да и ещё с памятью - при ударе не гнётся как металл, а возвращается к первоначальному состоянию. Конечно он слегка подороже будет, зато овчинка того стоит, клиренс не уменьшился. У меня при наезде на бордюр только царапина осталась - форма не пострадала rulezz! А так решать владельцу beer Ставил в Мейджоре на Риге, дешевле, чем в Автомире на 3500 рэ.
а кевларовый ваще наверное супер щит! lol lol lol
(мысли вслух)
брал в экзистеА где это?
А где это?Забивайте в поиске экзист. Найдёте там.
А где это?www.exist.ru
Подброшу свои 5 коп., может, кому пригодится. Поставил "Автощит", при покупке у производителя в СПб обошелся в 1650. В снегу валяться не хотелось, прикрутил в сервисе за 400. Встает отлично в рамку, клиренс не съедает. Все :)
В экзисте не пробиваются эти партийники R40001H500 R40101H200 :(Это так. Данные номера идут от MOBIS, у них эксклюзив на право продажи. Потому и цены в автосалонах высокие. Искал по фотогафиям и нашел в "АВС дизайн", но они в розницу не торгуют и заворачивают на MOBIS. Пришлось искать альтернативу. Вот к примеру вариант композитной защиты от "ЩИТ":(http://)
только отдельно защита + пистоны
Подскажите пожалуйста, какая защита лучше с точки зрения защиты от грязи. Или одинаково плохо? По внешнему виду, наибольшую площадь имеет родная композитная защита, кажется.она так же имеет много проточек и прочей радости за которые можно защепиться арматурина и прочая радость
она так же имеет много проточек и прочей радости за которые можно защепиться арматурина и прочая радостьСтавь, не пожалеешь rulezz
мне больше всего понравилась композитка ЩиТ
Ставь, не пожалеешь rulezzя поставил Щит и довлен как слон
Подскажите пожалуйста, какая защита лучше с точки зрения защиты от грязи. Или одинаково плохо? По внешнему виду, наибольшую площадь имеет родная композитная защита, кажется.У меня такое же мнение, композит лучше от грязи. Да и нагрузка при ударе распределяется по всей плоскости подрамника.
У меня такое же мнение, композит лучше от грязи. Да и нагрузка при ударе распределяется по всей плоскости подрамника.
Где посмотреть на композитку от Щита? почему то на сайте производителя нет. стесняются показать?http://www.avtz.ru/?a=position&pos=908
А:Ставить ли защиту картера? слышал следующую вещь: при лобовом ударе двигатель уходит вниз машины, а защита может тому помешать. Так ли это?господа, объясните пожалуйста что есть подрамник, и как он помогает двигателю уйти вниз при аварии?
Ответ:на ваше усмотрение,на сиде стоит подрамник и защита ничему не помешает при аварии.
в FAQ'e написано:господа, объясните пожалуйста что есть подрамник, и как он помогает двигателю уйти вниз при аварии?
так же читал что металлическая защита имеющая поперечный сгиб, при ударе сложится и не помешает двигателю уйти вниз.
Как правило, все композитные защиты, выдаваемые за «кевларовые» и «карбоновые», изготовлены из стекловолокна.Оригинал (http://www.avtz.ru/index.php?a=publicate&p=1&id=316)
Принято считать, что композитные защиты легче стальных. Действительно, цельное стекловолокно, подкреплённое смолой
(связующим), может реализовать свою высокую прочность. Но производители защит из соображений простоты технологии
перешли со стеклоткани, трудоёмко выкладываемой вручную, на рубленое стекловолокно (ровинг), удобно распыляемое
со смолой специальным пистолетом. При это отдельные частички ровинга не связаны друг с другом и такая защита обладает
невысокой прочностью смолы. Приемлемые характеристики достигаются в этом случае увеличением толщины. В результате
композитная защита не оказывается легче металлической. Согнутую от сильного удара металлическую защиту можно
выправить защита же из рубленого стекловолокна лопнет, и взамен придётся покупать новую. Единственное существенное
преимущество таких композитных защит то, что технология позволяет придавать им сложные формы, в результате чего
защита плотно прилегает к подрамнику автомобиля и кроме своей основной выполняет также и функцию пыльника, защищая
моторный отсек от грязи. Стоит стекло-пластиковая защита вдвое-втрое дороже стальной.
относительно полимерных защит:Оригинал (http://www.avtz.ru/index.php?a=publicate&p=1&id=316)
вот интересно почему ракеты боевые и все головные обтекатели делают из стеклоткани по той же технологиину ты сравнил опу с пальцем... там задачи другие, прежде всего температурные нагрузки...
ну ты сравнил опу с пальцем... там задачи другие, прежде всего температурные нагрузки...по фюзеляжу, температурные, пошутил? при выведении?
благо учителя в МАИ были хорошиев МАТИ и ОКБ Сухого не хуже ;) тут надо что? кратковременное воздействие. Сталь подходит как никогда лучше :) А там что? долговременные температурные и механические воздействия...короче, почему машины из дюрали не делают? ведь не гниет и очень прочный материал :D
в МАТИ и ОКБ Сухого не хуже ;) тут надо что? кратковременное воздействие. Сталь подходит как никогда лучше :) А там что? долговременные температурные и механические воздействия...короче, почему машины из дюрали не делают? ведь не гниет и очень прочный материал :D
3мм сталь и 3мм полимера принципиально разные вещив данном конкретном случАе кроме веса принципиальной разницы нету...
в данном конкретном случАе кроме веса принципиальной разницы нету...метал начнёт течь, т.е. погнётся....
полимер лучше распределяет натяжение и кинетическую энергию, но, ежели налетишь на каменную глыбу, что полимер, что сталь... правда, есть вероятность что сталь меньше прогнется ;)
вот интересно почему ракеты боевые и все головные обтекатели делают из стеклоткани по той же технологиивчитайтесь пожалуйста что написано в статье которую производитель выкладывает на своем сайте
Действительно, цельное стекловолокно, подкреплённое смолойя для себя как человек не заканчивавший ни каких авиационных институтов делаю простые выводы:
(связующим), может реализовать свою высокую прочность. Но производители защит из соображений простоты технологии
перешли со стеклоткани, трудоёмко выкладываемой вручную, на рубленое стекловолокно (ровинг), удобно распыляемое
со смолой специальным пистолетом. При это отдельные частички ровинга не связаны друг с другом и такая защита обладает
невысокой прочностью смолы. Приемлемые характеристики достигаются в этом случае увеличением толщины. В результате
композитная защита не оказывается легче металлической.
вчитайтесь пожалуйста что написано в статье которую производитель выкладывает на своем сайтея для себя как человек не заканчивавший ни каких авиационных институтов делаю простые выводы:
- защиты для автомобилей изготавливают несколько по иной технологии нежели детали самолетов и ракет.
- за счет увеличения толщины защиты вес практически не сильно меньше стальной.
поправьте меня если я ошибаюсь, а за одно объясните, зачем производителю в том числе и полимерных защит, выкладывать
на сайте подобную статью, если она не соответствует действительности?
в данной ситуации, я ниразу не видел в продаже защиту выполненную по упрощённой технологииесть идеи почему в таком случае ЩиТ размещает эту статью у себя на сайте и не пишет опровержение?
что ЩиТ, что та которую предлагали как официальную, на всех проглядывает полноценный лист ткани, вывод - полноценная полимерка.
есть идеи почему в таком случае ЩиТ размещает эту статью у себя на сайте и не пишет опровержение?
вывод из этой статьи можно сделать однозначный. представленные на нашем рынке полимерные защиты
"выделки не стоят", а продаются ЩиТ'ом лишь для разнообразия, что б не отдавать нишу. ну хочет человек
выделится и потратить лишние деньги... надо предоставить ему такую возможность.
P.S. ни кого за советскую власть не агитирую, в теме разбираюсь не сильно, просто стараюсь читать доступные материалы и пытаюсь делать выводы.
...защита с экзиста RSA3127, на новый сиид станет 2011 года...?
защита картера за 1650руб с установкой на Полярной 39 . Спасибо ребятам все очень аккуратно и быстро! Здорово.Подтверждаю, быстро 15 минут, 1650 руб в кассу и готово, "Автощит" металл.
Ребята, не знал куда напасать, решил сюда. Купил Сида, в салоне поставили защиту картера, но вот досада, когда я открываю капот и смотрю вниз,то у меня между концом бампера и началом защиты остается просвет достаточно большой и я думаю что грязь и прочая грень будет благополучно залетать через эти дырки. Так вот в бампере есть какие-то оверстия, может быть в них можно закрепить какие-либо защитные пластинки или резиновые вставки, чтобы грязь не попадала, а то там ведь все таки генератор рядом и я думаю не здорово если на него будут брызги и грязь лететь. Видел подобные вставки на Шевролетах, может кто знает как это правильно называется и где это можно достать?а при установке "пыльники" сняли наверное?....чёт не могу фоток найти, шоб свои мысли ловчее выразить %)
В том то и дело, что железо ставить не хочу. А Щит подешевле Карбона будет. Просто не охота чтобы эта эта экономия вышла боком.Если не трудно подскажи сколько карбон стоит и где его купить. В Липецке с этим полная засада. Кругом только Шериф (металл). На заказ тоже вести получается непонятка. Предоплата обязательна, а привезут или нет это как карта ляжет. Второй месяц хожу по фирмам, смотрят как на идиота. Хочу себе композитку, надоело торгашам объяснять зачем. Просто от фольги толку нет , а от брони двигло в салон пойдёт. Композит в этом компромис, кинетику гасит да и от грязи лучше закрывает. В инете всё для Москвы в основном. Подкинте инфу как в Липецке купить без заморочек. Ведь я хочу купить аксессуар, а не весь завод по производству. Не люблю переплачивать халявщикам.
Если не трудно подскажи сколько карбон стоит и где его купить. В Липецке с этим полная засада. Кругом только Шериф (металл). На заказ тоже вести получается непонятка. Предоплата обязательна, а привезут или нет это как карта ляжет. Второй месяц хожу по фирмам, смотрят как на идиота. Хочу себе композитку, надоело торгашам объяснять зачем. Просто от фольги толку нет , а от брони двигло в салон пойдёт. Композит в этом компромис, кинетику гасит да и от грязи лучше закрывает. В инете всё для Москвы в основном. Подкинте инфу как в Липецке купить без заморочек. Ведь я хочу купить аксессуар, а не весь завод по производству. Не люблю переплачивать халявщикам.В москве у диллеров щит стоит около 5 т. р., карбон питерский 8 в Автомире. В выходные погонял по салонам, взглянул живьем на обе защиты. Щит не понравился сразу, с внешней стороны вроде еще ничего, с внутренней стороны жесть весь не ровный какой то. Плюс ко всему толщина защиты в разных местах гуляет, причем очень солидно (на глаз до 5 мм). Вобщем как то халтурно выглядит. Питерский композит выглядит очень солидно и фирменно, да и крепеж у него намного надежней. В итоге взял "Карбон". Поставлю, выложу фотки. А насчет где достать, попробуй с ними связаться, на сайте вроде все контакты есть. Я думаю они подскажут где их продукцию можно купить в твоем городе.
Металлический щит лучше, я уже несколко раз сажал на брюхо и ничего, только царапины, а карбон думаю треснул бы. Да и зачем переплачивать за карбон rulezzУ какая жадина =you=
на днях заезжал к одному из дилеров и увидел там какую-то интересную защиту, типа композитка.... но на вид и при рассмотрении ощущение что там тока эпоксидка!!!!зато наверное красивая !? %) и "форму принимает обратно" легко %)
зато наверное красивая !? %) и "форму принимает обратно" легко %)сегодня был в автомире и там такая же лежит с красивым лейблом КИА
Если верить ссылке с Санта Фе клуба(там выложены результаты сравнительных испытаний Щита и Карбона), то разница есть и она существенна.
P.S. Написал в Карбон, попросил прислать результаты таких же испытаний по Ceed, если таковые проводились.
а на санта fe clube защиты автощита возвращают дилеру!!!на основании чего?
хм, тады не прокатит я за 3700 брал в октябреДа нормальная ЩИТовая защита, тем более за такие бабки (ну и что - что оригинальный композит), была бы хреновая - никто не ставил бы punish А челу просто впарили за 10 косарей (одному), а другой начитался отзывов Хундаевских, теперь репу чешут - что лучше. Извиняйте - кому что ндравится (плюс размер кошелька у всех разный - кому-то и железо сгодится). А вообще-то усем - успехов beer
Да нормальная ЩИТовая защита, тем более за такие бабки (ну и что - что оригинальный композит), была бы хреновая - никто не ставил бы punish А челу просто впарили за 10 косарей (одному), а другой начитался отзывов Хундаевских, теперь репу чешут - что лучше. Извиняйте - кому что ндравится (плюс размер кошелька у всех разный - кому-то и железо сгодится). А вообще-то усем - успехов beerПросто Щит композит начал делать недавно. И только время покажет нормальная она или нет. Все таки питерский композит на рынке давно и судя по отзывам на форумах единственный минус у него цена. Также если верить испытаниям выложенным на форуме Санта Фе есть смысл переплачивать за питерскую защиту.
Да нормальная ЩИТовая защита, тем более за такие бабки (ну и что - что оригинальный композит), была бы хреновая - никто не ставил бы punish А челу просто впарили за 10 косарей (одному), а другой начитался отзывов Хундаевских, теперь репу чешут - что лучше. Извиняйте - кому что ндравится (плюс размер кошелька у всех разный - кому-то и железо сгодится). А вообще-то усем - успехов beer
Так на всякий случай продублировал. Но вообще в два раза отличие по прочности, да и нагрузка в 800 кг впечатляет. rulezzкак я понял нагрузка подавалась постепенно по нарастающей...... ударных нагрузок небыло......
Ребят, вроде про защиту.а кто сталкивался, когда в ответ на вопрос дилера при ТО, стоит защита или нет в плане бабла, отвечаю, а на кой её снимать, там технологическая планка есть, для слива - чешут репу и пытаются чтото невнятно впарить.Как вести с Киями или 400-500 руб выкидываем?Существует процедура по TSB, при разбирательстве она приоритет. Если защиты нет в комплектации с завода, то и извращаться они не станут. Лучше самому снимать, а то заломят болт да и за сложность цену накинут.
блин, не могу найти контакты на Полярная 39, хотел бы завтра поехать защиту поставить..Телефон:
подскажите :-[
а вообще сделали бы faq сверху с кодами защит)) какие есть код и фото)) rulezz
блин, не могу найти контакты на Полярная 39, хотел бы завтра поехать защиту поставить..приезжаешь и едешь через 15 минут в цех
подскажите :-[
а вообще сделали бы faq сверху с кодами защит)) какие есть код и фото)) rulezz
всегда снимают, лючёк хорошо, но не факт, иногда не спасает!!!!ну ещё сымают чтобы "произвести визуальный осмотр картера на наличие подтёков и запотеваний" ;)
обычно стоимость снятья установки 300р - раз в 15 тыс. км не смертельно
ну ещё сымают чтобы "произвести визуальный осмотр картера на наличие подтёков и запотеваний" ;)вот-вот....
вот-вот....вот вот....и я, тут товарищей начитавшись, взял без лючка...мож канеш потом кому бы и пригодился он, но мне без надобности оно ;)
а лючком можно так зацепиться!!!!!
вот-вот....Ну лючком можно зацепиться только при езде задним ходом.
а лючком можно так зацепиться!!!!!
Ну лючком можно зацепиться только при езде задним ходом.
К тому же лючок спокойно выгинается и никаких проблем нет.
За зиму уже несколько лючков выправляли по просьбам клиентов.
видно у вас нетолько вместо батонов булки, но и вместо дорожников вредителей нормальные люди......Теперь ясно. :)
я имел ввиду то что любое отверстие в защите в городе Москва может быть местом якорения, например арматурой, что со мной и случилось в том году..... с ужасом думаю чтобы было, если бы это было не отверстие 1см в диаметре, а лючёк и т.д.
хотя как это бывает видел там недалеко от того место где сам заякорился
Добрый вечер!Подскажите,пожалуйста,недавно приобрела KIA CEED хочу поставить защиту картера(уже купила), но не через дилера. Позвонила спросить,не слечу ли с гарантии, на что мне сказали, что не слетите, но если вдруг будут какие то проблемы с двигателем они по гарантии чинить не будут...так ли это?или развод,чтоб ставили у них?Если будут проблемы(тьфу-тьфу) с двигателем, то отвернуть четыре гайки снизу и снять (на время) сию приблуду. И пусть манагеры чинят Ваш пепелац без лишних наездов friendz
Если будут проблемы(тьфу-тьфу) с двигателем, то отвернуть четыре гайки снизу и снять (на время) сию приблуду. И пусть манагеры чинят Ваш пепелац без лишних наездов friendz
Чинить-то они будут, но вот только ряд вопросов:Ответ не в тему sux Причём тут Каско? Вопрос о другом. Svb ставьте защиту, где хотите, хоть в нашем клубном сервисе. Всё будет тип-топ. Просто менеджеры салона заинтересованы в дополнительных денежных вливаниях в их карманы. А дилеров на самом деле много, и при возникших проблемах Ваше право отправиться к другому ОД. А на защите не написано, где и кто Вам её ставил. Удачи :)
- сид с каской?
- сумма в каску?
- хто помогёт девушке, окромя тех самых манагеров отвернуть гайки?!
От таких моментов и стоит отталкиваться, - поэтому я брал с установкой. Знаю, что смогу "вылакать" почти весь мозг товарищу, что рекомендовал допы...
с сигналкой начал... - об этом в другой ветви :popcorn:
удивился что защита картера может повлиять на гарантию)) у самого щас лежит в багажнике, педу на ТО 2000км попрошу их поставить, не потомучто гарантия мол, а просо щас смысла ее ставить нет) в Москве езжу и не видел торчащие арматуры на дорогах) так чо до 2000км все тип топ будет.атам уже пусть стоит) лето, дача, лес)rulezz а ещё на защите, пока она не прикручена, можно с горок катаца как на ледянках rulezz на лето ставим, а зимой сымаем и готов скоростной спортивный снаряд %)
Очень полезная вещь rulezzПоддерживаю !!!! А свою теперь продаю...
в салоне уверили, что "Карбон" лучше и легче железа, надежность 100%....и дороже в 3 раза.
...и дороже в 3 раза.Всё может быть.
Это называется Грамотный продавец. :D
купил, поставил и доволен, с экономил 3000р...... а дилеры могут идти боком, на гарантию не влияет .... жалко тока без дырки для слива масла ;)будешь делать ТО у дилера, все равно будут откручивать, даже с отверстием для слива
будешь делать ТО у дилера, все равно будут откручивать, даже с отверстием для сливаДа, - будут, но снимается быстро и легко - всего 3 передних винта откручивают и опускают под углом, стоимость этой процедуры не знаю но на к-39 её даже кажется и не учитывают в стоимость ТО...... Да ... свою защиту продаю, так как продаю машину после аварии..
Господа, вот этот вариант защиты можно назвать достойным? Вроде бы оригинальная запчасть, тем более, что идентичные указаны на дилерских сайтах.У меня на авто такой установлен. Вполне себе хорошая защита.
Да, - будут, но снимается быстро и легко - всего 3 передних винта откручивают и опускают под углом, стоимость этой процедуры не знаю ...... Да ... свою защиту продаю, так как продаю машину после аварии..
Простите, можно уточнить, где бы поставить защиту картера на новую машину в районе СВАО..так чтобы качественно и не шибко дорого?а пару страниц назад пролистать что не позволяет ?, все ответы есть в теме
отличная защита ШЕРИФ
отличная защита ШЕРИФага! так то ничё:
а пару страниц назад пролистать что не позволяет ?, все ответы есть в темевсе позволяет, но согласитесь, читать 40 страниц - несколько напряжно...можно было бы основные точки и в шапку темы поднять ;)
Какая-то "защита" худосочная :D Где таких набирают 8(а я бы в этот суповой набор морковки бы добавил! (с) :D lol :D lol
Какая-то "защита" худосочная :D Где таких набирают 8(Это скорее не защита, а мольберт для рисования.
А я вообще не понимаю зачем делать лючек в том месте которое собираешься защищать.Ну сделали, что типа не надо защиту снимать при замене фильтра, а менять через лючёк. Но на практике ни как через этот лючёк не поменяешь!
А я вообще не понимаю зачем делать лючек в том месте которое собираешься защищать.Я тоже думаю лючки Эти нафиг не нужны! Да еще дилеры тупо устанавливать не умеют!
Сегодня на exist.ru автощит:Хотел себе поставить,заказал в экзисте.Сначала сказали ждать 1 день,прождал неделю-послал их на хер.Поднял машину-посмотрел и понял что она(защита) не нужна,разве что от грязи.Поддон глубоко находиться,если и зацепишь то подвеской.Вот был у меня гольф,так там он торчит как яйца :D,постоянно цеплялся.Мое мнение-не нужна эта защита.
AutoShield RSA 3127 Защита картера и КПП 1шт 1день 1 393,66р.
вчера цена была 1920... :)
Сегодня на exist.ru автощит:
AutoShield RSA 3127 Защита картера и КПП 1шт 1день 1 393,66р.
вчера цена была 1920... :)
кто себе такую поставил? как встала?
кто себе такую поставил? как встала?Поставил на выходных. Встала как родная. Есть технологические отверстия, можно поменять масло и фильтр не снимая защиты. Клиренс не уменьшает, делов на 15 мин, заехал на яму выкрутил 6 болтов, вкрутил 7 и все готово.
RSA3127 скорее не защита а разводилово на деньги. Ну посудите сами. Взглянув куда она крепиться (в штатное место пыльников) уголки прихвачены сваркой, в случае удара снизу вверх эти уголки вероятнее срубит в момент. Так называемые технологические отверстия практически бесполезны, в этом легко убедиться при первой замене фильтра. Да и металл со всеми рёбрами жёсткости не выдерживает никакой критики. Но это личное моё мнение. Такая защита защищает лишь потраченные на неё деньги от инфляции. Достаточно заглянуть на авто снизу как сразу становиться ясно что она вообще не совсем нужна. Я имею в виду именно этот вариант.Не только уголки срубит, но и двигатель через капот выдавит! :D Если рванёт под машиной! Защита нужна для защиты от разных разброванных и торчащих говнов, что в изобилии встречаются на наших дорогах и направлениях. И практически любая выполнит эту задачу. RSA3127 тоже. buzunick, возможно лист высоколегированной стали толщиной сантиметра 1,5 отвечает вашим требованиям к защите. Советую обратить внимание...
Не только уголки срубит, но и двигатель через капот выдавит! :D Если рванёт под машиной! Защита нужна для защиты от разных разброванных и торчащих говнов, что в изобилии встречаются на наших дорогах и направлениях. И практически любая выполнит эту задачу. RSA3127 тоже. buzunick, возможно лист высоколегированной стали толщиной сантиметра 1,5 отвечает вашим требованиям к защите. Советую обратить внимание...Могу возразить, себе поставил питерский карбон который гасит кинетику равномерно распределяя нагрузку по всему подрамнику.
Поставил защиту у официала и был неприятно удивлен тем, что она не до конца закрывает пространство под копотом - грязь попадает =( Кто-нибудь решал эту проблему?форум читай внимательнее, есть целая ветвь
Хочу приобрести защиту картера (RSA3127 по exist) подскажите 2 вещи: 1. Это нормальная защита? 2. Где лучше установить её в ЮЗАО?Посмотри на неё сам. Вывод сделай для себя, от чего защитит. Загляни под машину, посмотри на места крепления, где что расположено. И возможно ответ на второй вопрос не понадобиться.
Посмотри на неё сам. Вывод сделай для себя, от чего защитит. Загляни под машину, посмотри на места крепления, где что расположено. И возможно ответ на второй вопрос не понадобиться.
у меня Сид 2011 года,дилер говорит что защита подойдет от2010г.и выше. Кто знает так ли это?Подрамник остался без изменений - защита подойдет и от более раннего Сида.
Доброго времени всем! Все-таки народ кто-нибудь ставил себе защиту от Cerato R40101M200??? Стоит ли ее заказывать? Хочется без дополнительных отверстий защитку.так возьми полимерку ЩиТ или КАРбон
Доброго времени всем! Все-таки народ кто-нибудь ставил себе защиту от Cerato R40101M200??? Стоит ли ее заказывать? Хочется без дополнительных отверстий защитку.Сегодня получил и поставил. Подошла идеально rulezz
хотелось бы послушать "страшных" рассказов как и кому она вообще то пригодилась???
Сам считаю защиту бесполезным приложением к машине,за которую нужно заплатить сначала и ещё потом каждый раз за снятие и установку в сервисе, моя машина проездила 45000км и 3 года и ни разу защита не потребовалась,хотелось бы послушать "страшных" рассказов как и кому она вообще то пригодилась??? Ну кроме защиты от пыли и мух :Dhttp://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,521.msg1207484.html#msg1207484
Сам считаю защиту бесполезным приложением к машине,за которую нужно заплатить сначала и ещё потом каждый раз за снятие и установку в сервисе, моя машина проездила 45000км и 3 года и ни разу защита не потребовалась,хотелось бы послушать "страшных" рассказов как и кому она вообще то пригодилась??? Ну кроме защиты от пыли и мух :Dтак и скажи что жлоб sux
Это ты про себя?я то установил много всего.....
Никто тебя за это осуждать не будет, твоё дело что и как устанавливать на свою машину.У меня было тоже установлено кое что, что я считаю необходимым, но вот именно защита картера мне не нужна, в чём убедился неоднократно,не езжу я по плохим дорогам ..честно скажу один раз на средней скорости вхлам разбил...даже не знаю чем стоящуюю посередине дороги бутылку из под шампанского,потом посмотрел из ямы не нашёл даже обо что ударилась...скорее всего мешает низкая юбка бампера ну и скромные 15 см просвета,по городу мне хватает на бордюры не залезаю паркуюсь осторожно,за 3 года не довелось пожалеть об этом.я всем отдуши советую защиту, могу при аказии сфотографировать свою защиту и её "царапинки" за год....
ну что никто не отвечает печаль shootтак ты сам себе ответил...
Шериф??? там 2800 с установкой и вроде без лючков.
как бы хотел услышать отзывы от владельцев)ну а какие могут быть отзывы? :D ну стоит и стоит, вроде не ржавеет особо, во время ТО снимают и ставят обратно... пару раз шкрябал о бордюры и камни - вмятин не заметил :D
Итак, почитал немного, плюс мое личное мнение:
1. в салоне сняли заводскую защиту.
2. Установили защиту стальную по моему хотению.
3. Слева и справа остались ОФАНАРЕННЫЕ дыры для загаживания моторного отсека, + охрененный засос грязи и воды из луж по центру.
4. Защиту можно сделать самому . (я ее сегодня сделал сам, завтра выложу фотографии)
1. в салоне сняли заводскую защиту.Заводская защита закрывала все пространство? Из какого материала она была?
Отсутствие защиты картера:Очень интересные фото, но не от сида. В сиде подрамник не плохой. Карбоновая защита лучше всего мне подошла. Дорого зато эфективно.
Отсутствие защиты картера:Это че, типа Сид?
4. Защиту можно сделать самому . (я ее сегодня сделал сам, завтра выложу фотографии)Хотелось бы посмотреть... Конечно "обещать не значит жениться" , но ждёмсь. :popcorn:
Сбрасывал с 2х метров строго вниз и ничего. А вот металл один раз почти пробило,а второй раз пробило на сквозь. Может металл тонкий был не знаю. Вот москвичевскую защиту лом не взял,хотя вмятину оставил.Прямо вспоминается анекдот про японскую бензопилу:
Хотелось бы посмотреть... Конечно "обещать не значит жениться" , но ждёмсьВсе выходные провозился. Сказал сделаю. Завтра 100 % будет. Фотоаппарата с собой в гараж не взял. Склероз. 8[
на фото родная защита отмечена
Заводская защита закрывала все пространство? Из какого материала она была?Типа пластика, руками не щупал, только по наитию и оставленным дыркам креплений пистонов.
Это че, типа Сид?Уважаемые, Вам никто туфту не впаривает. мы выложили фото владельцев авто (владельцы не Сид), которые пострадали от того, что нет защиты. мы просто хотели поделиться с вами )))
Не впаривайте народу туфту!
У меня стоит карбоновая. Дорогая зараза, shoot но хорошо пружинит при наскоке на препятствие в виде колдо…бины или на большой камень,а металл либо гнется,либо его пробивает.Свою испытывал ломом перед установкой. :popcorn:Сбрасывал с 2х метров строго вниз и ничего. rulezz А вот металл один раз почти пробило,а второй раз пробило на сквозь.Если про защиту которую ставят У ОД: -Какой лом? какие 2 метра? - Бредд!!!, Карбон пружинит!!! Темболее бредд!!! Разница металла и карбона практически только в весе!!! а на сильном морозе карбон вообще туфта!!!!
Если про защиту которую ставят У ОД: -Какой лом? какие 2 метра? - Бредд!!!, Карбон пружинит!!! Темболее бредд!!! Разница металла и карбона практически только в весе!!! а на сильном морозе карбон вообще туфта!!!!ещё один великий материаловед... punish больше такого не говори никому и никогда....
Если про защиту которую ставят У ОД: -Какой лом? какие 2 метра? - Бредд!!!, Карбон пружинит!!! Темболее бредд!!! Разница металла и карбона практически только в весе!!! а на сильном морозе карбон вообще туфта!!!!Ну вот и специалист по карбону нашёлся (к тому же - женщина), вероятно прикупила по случаю (если) железа, а на композит жаба душит :D Так вот отсюда, пожалуйста, поподробнее - и так что такое карбон, а то тут все такие неграмотные собрались, куда уж нам нам до Ваших "познаний" lol lol lol
...Карбон пружинит!!! Темболее бредд!!! Разница металла и карбона практически только в весе!!! а на сильном морозе карбон вообще туфта!!!!Срочно в школу! akkordПовторять кристаллические решетки,их типы,и т.д. akkordЕсли повезет,получится-таки из вас - материаловед.А чтоб было понятнее про 2м,советую пересчитать массу лома сконцентрированную на площади острия лома и присобачить еще и ускорение свободного падения ко всему этому железу.Затем,прикинуть рассчеты на маленькое пятно площади металлич.защиты,и тогда могет быть поймете какова масса,кинетическая энергия и пробивная способность лома приходится на крохотную точку на металле. ;)А без понятия о кр.решетке не понять почему карбон пружинит,а старый металл крепче нового. %)Для сведения:если взять ствол танка,заострив его как лом и сбросить с высоты нескольких километров вертикально вниз,он прошивает сплошной бетон толщиной почти в 3-4 метра,и входит в него как в масло. 8(И зимой к стати,карбон.защита чувствует себя прекрасно,по крайней мере моя при -40-41 не туфтит. %)
мы просто хотели поделиться с вами )))Оставьте себе.
Ы: Науку нуно не только грызть,но уметь жевать и переваривать. beer Удачи в рассчетах.Карбон как материал прочен на разрыв, но карбон это волокно ( нить ) переплетенное, прочность изделий из карбона на прямую зависит от полимера который удерживает эти нити в заданной форме!!! как в бетоне арматура, если в бетоне не соблюсти составные пропорции - толку от вашей крутой арматуры ( карб. волокна в полимере ). Пример полимера - эпоксидная смола - добавить отвердителя болше - хрупкость, меньше - остается вязкой. По поводу прочности самой защиты ( металл ( не пыльник ) и композит ) не должны иметь большой разници, условия направленного смещения двигателя вниз при лобовом ДТП.
Карбон как материал прочен на разрыв, но карбон это волокно ( нить ) переплетенное, прочность изделий из карбона на прямую зависит от полимера который удерживает эти нити в заданной форме!!! как в бетоне арматура, если в бетоне не соблюсти составные пропорции - толку от вашей крутой арматуры ( карб. волокна в полимере ). Пример полимера - эпоксидная смола - добавить отвердителя болше - хрупкость, меньше - остается вязкой. По поводу прочности самой защиты ( металл ( не пыльник ) и композит ) не должны иметь большой разници, условия направленного смещения двигателя вниз при лобовом ДТП.вобщем неплохо, второй курс на тройку тянет....
!!! А заточку ЛОМа до иглы (пятна соприкосновения с защитой) при расчетах учитывать??? Очень мне захотелось снять эту защиту с машины и провести свой эксперемент с ломом, наглядно!!!
Основная стоит стальная. На предыдущих всех авто, а их более 10 было, тоже стальная была. Ни одного раза не пробил, замины были, но они легко выпрямлялись молотком и с помощью какой то матерьи :). А если честно то вся эта возня с карбоном напоминает успокоения самого себя: типа не зря бабки потратил. типа той же фигни с азотом в колесах- "За рулем" провел тесты и как и следовало ожидать это простой развод. Чтоб бабла срубить. Главное мудрено фразу составить что б никто не понял. Так что не мутите воду. Хотите платить за карбон ради бога- такие же галстуки за углом по 3000 баксов, а не за 3000 руб. Только вот физиков и химиков изображать из себя не надо, не красит это. Еще скажите что по калькулятору просчитали процент прочности и упругости материала при воздействии на него внешнего фактора минеральной составляющей на угловой скорости и направленности удара остронаправленным предметом в наиболее уязвимую часть защиты. :-[не физик и не химик....
Hart, мы с вами пересекались в других ветках и вы знаете что к вам я никаких агрессий и антипатий не испытываю)))Про физиков и химиков это аллегория так сказать, ;) звиняюсь если не так выразился, :-[ имел ввиду не конкретного человека как личность а так сказать общность сознания группы. Потому и привел пример словоблудия не имеющего никакого смысла, но "заумно" и широкоформатно написанного. Так что какие агрессии?
при установке переплатил всего рублей 500, ...
***бред недоучек на тему материаловедения и технологии....А в этой самой защите, карбон или стеклоткань (стекломат)?, Какая толщина этой самой защиты в милиметрах??? ))))
А в этой самой защите, карбон или стеклоткань (стекломат)?, Какая толщина этой самой защиты в милиметрах??? ))))
Про те " рекламные листовки " - в них написано про вот такой эффект -
Есть любопытный нюанс про карбон: если углепластик входит в непосредственный контакт с металлами, то возникает один побочный эффект. Графит как основной компонент углеволокна и металл могут образовать гальваническую пару, а если речь идет соленой ( морской ) воде, являющейся очень хорошим электролитом, процесс корродирования металла может проходить очень быстро. По этой причине в таких местах в углепластиковую поверхность вводят нейтральные стеклопластиковые вставки.
пишу для невнимательных не карбоновая, а производителя CarBon.Заранее извените невнимательную ))) 8[ просто ответ #647 товарища vvvc300 звучал " У меня стоит карбоновая. Дорогая зараза, пружинит " ))) Вот я Дура!!! ЛОМа летающего то не видела
Заранее извените невнимательную ))) 8[ просто ответ #647 товарища vvvc300 звучал " У меня стоит карбоновая. Дорогая зараза, пружинит " ))) Вот я Дура!!! ЛОМа летающего то не виделаэто уже просто оборот речи... производитель CarBon, вот и вариации на тему, не думаю что внутри сандвича есть углеволокно
А в этой самой защите, карбон или стеклоткань (стекломат)?, Какая толщина этой самой защиты в милиметрах??? ))))Ну и в продолжение начатого диалога просто рекомендую в познавательных целях прочитать сию писанину о металле, о карбоне и прочей защите картера (даже с картинками, она раньше уже выкладывалась на форуме). А надо её ставить или не надо и какую из них - это уже дело сугубо личное. :-[ Просьба на марку авто не обращать внимания: http://www.kzmo.ru/
Про те " рекламные листовки " - в них написано про вот такой эффект -
Есть любопытный нюанс про карбон: если углепластик входит в непосредственный контакт с металлами, то возникает один побочный эффект. Графит как основной компонент углеволокна и металл могут образовать гальваническую пару, а если речь идет соленой ( морской ) воде, являющейся очень хорошим электролитом, процесс корродирования металла может проходить очень быстро. По этой причине в таких местах в углепластиковую поверхность вводят нейтральные стеклопластиковые вставки.
Была такая защита у меня (из эпоксидки, ну или что там за смола) на ауди а4, разлетелась в щепки через пол года. Лучше металла может быть только металл. :Pсмеяться можно долго, больше всего меня поражает то, что у многих официальных дилеров вижу защиту выполненную непойми из чего, т.е. применение материала предназначенного для изготовления несиловых конструкций (дробленое волокно), но зато с фирменным шильдом и номером детали. они должны не то что разлетаться, а просто отламываться на кочках((((
P.S> Не думал что тут у нас какая-то школа или вуз, оценки за доклады смотрю уже ставят :D lol
Я вот думаю поставить на pro_ceed шерифа металлического. Кто-то пользует?Например йа. 2.5 года, полет нормальный. :)
Купил такую: http://www.avtojazz.ru/catalog/showimages.php?ID=58587А че, нормальная конструкция. А она все пространство закрывает или как стальная дырищи спереди и по бокам есть? Ну те что я колхозил закрывал у себя и фото выше выкладывал.
народ а какую лучше защиту поставить????
А че, нормальная конструкция. А она все пространство закрывает или как стальная дырищи спереди и по бокам есть? Ну те что я колхозил закрывал у себя и фото выше выкладывал.Пространство закрывает не всё, но она больше чем металлическая примерно на 5-10см, по периметру. Явное пространство спереди, между бампером и подрамником все равно остается!
Пространство закрывает не всё, но она больше чем металлическая примерно на 5-10см, по периметру. Явное пространство спереди, между бампером и подрамником все равно остается!
А есть такая защита? Цель защиты сохранить все что внутри подрамника...Меня спросили, я ответил как она встала.
Всем привет.А какая защита стоит, какой производитель?
После очередной замены масла на СТО и съема защиты на место ее чуть одели.
Сказали, что необходимо приобрести закладные с гайками, к которым она прикручивается (резьба на гайках слизалась). Болты передние, которые держат штатные пыльники.
Не могу найти партномер этих закладных с гайками, чтобы заказать. Подскажите, если кто в курсе?
Вот эти то закладные (под крепление пыльников) и разбились, нужен их кат. номер.Нет у них кат. номера... Они приварены к подрамнику, т.е. составляют единое целое с ним. Изыскивайте иные пути ремонта.
Вот эти то закладные (под крепление пыльников) и разбились, нужен их кат. номер.
Какая защита - не знаю, ставил предыдущий владелец авто.попробуй просто подлинней болты взять, возможно держалось на самом кончике, так как стандарные от пластика короткие
С виду - металлический лист с небольшим изгибом спереди (по ходу машины).
Я почитал про защиты на СИД, там в инструкциях по установке везде указано, что она (защита) крепится на штатные места крепления пыльников.
Вот эти то закладные (под крепление пыльников) и разбились, нужен их кат. номер.
проблема вот с этими местами крепления:если уж действительно с резьбой проблема попробуй нарезать мечиком резьбу на размер больше.
Спасибо за ответы. Буду думать и делать.
подскажите,какую защиту ставить? lolРоли не играет! Сколько людей - столько и мнений =facepalm= У меня композитка. Многие берут подешевле железку :popcorn:
композитную или металлическую? :-[
подскажите,какую защиту ставить? lolВот как раз в этой теме это и обсуждают. Это как колеса выбирать , штамповку (мет.) или литьё (композ.) ))). :D
композитную или металлическую? :-[
народ, т.е. железка стала формообразующей основой, а ткань материал элемента, ну и плюс увеличели площадь там где надо (уши, полосы расширения)А зачем ??? Для увеличения прочности или для изоляции двигателя?
Посоветуйте защиту картера, чтобы была с отверстиями для слива масла. Такую кто пробовал? http://www.avtz.ru/?a=position&pos=908А де там отверстия под слив :D
А де там отверстия под слив :DХочу полегче. Сталь тяжелая. Сид еле поедет потом.
http://www.avtz.ru/?a=position&pos=222 rulezz
Хочу полегче. Сталь тяжелая. Сид еле поедет потом.
Подрамник выкинь тогда :Dа подвеску прикрутить на кузов?)
а подвеску прикрутить на кузов?)
Зря хорошая защита, самая легкая из стали, т.к. ставиться внутри подрамника...вес около 5 кг :)А ну 5 кг это не вес вообще. Это автощит которая 5 кг весит?
Посоветуйте защиту картера, чтобы была с отверстиями для слива масла. Такую кто пробовал? http://www.avtz.ru/?a=position&pos=908У меня такая, брюхом несколько раз садился "на бездорожье", выдержала. Но при замене масла всё-равно снимать нужно :popcorn:
Но при замене масла всё-равно снимать нужно :popcorn:
R40101H200А какой вес у этой?
Зачем?А чёрт её знает :-[ Самому лень было яком стоять, а сервисмены за сию процедуру гульденов 200 затребовали :D
А какой вес у этой?Тут спроси: http://accessoires-live.ru/kia/catalog/kia/aksessuary-kia-ceed008/zashita-kartera-ceed/
А какой вес у этой?
Я думаю поставлю оригинальную защиту и все.от цераты лучше оригинал ставь
от цераты лучше оригинал ставьТак наоборот я хочу с отверстиями для слива масла, чтобы каждый раз ее не снимать.
в ней меньше дыр, а по размерам один в один с нашей
(http://www.kia.ru/upload/iblock/6e8/6e81687677f303168c84c3fd7b9699e6.jpg)
Так наоборот я хочу с отверстиями для слива масла, чтобы каждый раз ее не снимать.Да не сказал бы, что через отверстия удобно откручивать масло сливную пробку и масляный фильтр. %)
Так наоборот я хочу с отверстиями для слива масла, чтобы каждый раз ее не снимать.отверстия там неудобные
R40101M200 в exist.ru 2 634,86р. Тоже думаю её поставить.
Уважаемые, имеется защита, по виду из стекловолокна.выложи фото тех мест и защиты, людям будет легче советы давать
При демонтаже, для замены масла, не откручивались два передних болта. Шпильки находятся в больших отверстиях подрамника.
В итоге пришлось "по-болгарить"! Теперь её надо как-то вернуть назад. Вопрос как!?
На что посадить!??
СТОшники предлагают приварить металлические пластины с гайками к подрамнику. На мой взгляд не практично и проблено с точным вымерением под отверстия защиты чтобы болт попадал!
Посоветуйте может какие-нибудь шпильки!!!
R40101M200 в exist.ru 2 634,86р. Тоже думаю её поставить.
Добрый день!Добрый день! А на просид 2008 данная защита подойдет ?
Купил метал. защиту, рекомендуемую производителем: код R40101H200.
Добрый день! А на просид 2008 данная защита подойдет ?Подойдёт, низ в рестайле не меняли. Тут, как ставить самому:
Почему всегда такое отношение к весу защиты, это что основной показатель? " Неее она тяжелая, на целых 3 кг тяжеле...", Такое ощущение, что например полный бак бенза залить - катастрофа - 50кг. Товарищи, у вас машина весит 1400 кг пустая, что вам дает 5 кг?Да нет это я так, зато с ржой на защите проблем не будет :D
Есть композитная, но денег стоит 8000 рЧто это было? 8( Постику более пяти лет - будь внимательней :D
http:///catalog/kia_ceed_2007-2011/R40001H500
Что это было? 8( Постику более пяти лет - будь внимательней :DОк, тогда удалю..
Сегодня заказал на сида защиту алюминевую толщина 3.5 мм, цена 3700 р, стальная подешевле, но тяжелая....Я вот тоже думаю, что несколько килограммчиков погоды не сделают... А чем еще алюминиевая от стальной отличается?Тоже хочу себе защиту картера поставить, пока в процессе выбора. Мне предлагают в сервисе стальную ставить. Какую сейчас лучше покупать и на какую сумму рассчитывать?
Выбирай, дарагой, и читай форум ;)
по мне смысла переплачивать за карбон или алюминий нет, цератовская оптимальна
Зачем в сервисе? Закажи в Экзисте , самим никак поставить? Делов то 10 мин.
Ага, спасибо! А где ее покупать лучше, сразу в сервисе?
А где ее покупать лучше, сразу в сервисе?Обратись к Дёмычу (наш партнёр): http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,17872.0.html
Я вот тоже думаю, что несколько килограммчиков погоды не сделают... А чем еще алюминиевая от стальной отличается?Тоже хочу себе защиту картера поставить, пока в процессе выбора. Мне предлагают в сервисе стальную ставить. Какую сейчас лучше покупать и на какую сумму рассчитывать?Устанавливайте защиту картера из стали, мы покупали фирмы Новлайн, отличное качество. Заказывали через интернет-магазин, по ценам можете сами сориентироваться http://www.autofides.ru/zaschityi-kartera/ Мы своей покупкой остались очень довольны, низкая цена + высокое качество, доставка в обговоренный срок. Что еще нужно?
Устанавливайте защиту картера из стали, мы покупали фирмы Новлайн, отличное качество. Заказывали через интернет-магазин, по ценам можете сами сориентироваться http://www.autofides.ru/zaschityi-kartera/ Мы своей покупкой остались очень довольны, низкая цена + высокое качество, доставка в обговоренный срок. Что еще нужно?Новилайн... что то знакомое, где то слышала. По моему российский производитель? А защита антикором уже обработана или еще дополнительно морочится надо? Цена да,нормальная. А доставка в срок это когда и по деньгам сколько обойдется?
Зачем в сервисе? Закажи в Экзисте , самим никак поставить? Делов то 10 мин.Где это? А сама я ее точно не поставлю))))
Обратись к Дёмычу (наш партнёр): http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,17872.0.htmlСпасибо! Посмотрю что там.
Новилайн... что то знакомое, где то слышала. По моему российский производитель? А защита антикором уже обработана или еще дополнительно морочится надо? Цена да,нормальная. А доставка в срок это когда и по деньгам сколько обойдется?
Это хорошо что с покрытием. А что за порошковое?Дося или Миф, обычно...
Защита картера уже идет с порошковым покрытием, поэтому обеспечивает высокую коррозионную стойкость, а также стойкость к царапинам.:ololo: на 100лет хватит...
композит самое то! ;)Абсолютно, совершенно. :)
Абсолютно, совершенно. :)
А красит бесполезно - слишком сильное воздействие окружающей среды и перепады температуры сделают свое дело!
Печной лак разводим с серебрянкой, предварительно обжигаем и обезжириваем защиту, держится отлично.Сложно все так... Может проще все таки готовую нормальную защиту купить, нержавейку уже антикором обработанную?
Сложно все так... Может проще все таки готовую нормальную защиту купить, нержавейку уже антикором обработанную?И не говорите, я вот на свою машинку сразу в автосервисе поставила новую металлическую защиту картера фирмы Новлайн, покупала в Autofides.
Я так без защиты и катаюсь, Это до поры, до времени - в жизни всё бывает, да и пробив картер, больше отдадите!!! все купить собираюсь, но вечно что то мешает...Всё тут (кстати и телефон конторы): http://www.autofides.ru/catalog/kia/cee-d/zaschityi-kartera/NLZ.20.21.020'NEW.html
Jorella, ваша защита из нержавейки? Обработанная? Про автофидес я уже спрашивала, а товар у них в наличии или заказывать надо, и как долго ждать если заказать?
Я так без защиты и катаюсь, все купить собираюсь, но вечно что то мешает...
Jorella, ваша защита из нержавейки? Обработанная? Про автофидес я уже спрашивала, а товар у них в наличии или заказывать надо, и как долго ждать если заказать?
Всё тут (кстати и телефон конторы): http://www.autofides.ru/catalog/kia/cee-d/zaschityi-kartera/NLZ.20.21.020'NEW.htmlСпасибо! Посмотрела, пытаюсь разобраться)))
Предлагают вернуть его за мой счёт, но ценник почти 4 т.р.
Какая из трех панелей отсутствует?
Точно самая большая, на счёт боковых, вроде как они на месте. Но честно говоря, х.з...Это имеет значение для вас. Сколько дензнаков придется выложить чтобы сделать "как было".
посмотрю вечерком, если это имеет значение?
Это имеет значение для вас. Сколько дензнаков придется выложить чтобы сделать "как было".
Передняя панель 29110A2000. В московском Экзисте около 3 штук. Боковые около штуки каждая. Без передней, пожалуй, худо-бедно ездить можно, а вот без боковых подкапотку засрёт толстым слоем дорожной грязи однозначно.
подскажите, пожалуйста, номера пластиковых кожуховПо ходу движения правая 291102H100, левая 291102H000. Родной болт крепления М6 1125406206K, 6 шт.
Утро доброе! Хочу сам поставить защиту картера.У дилера запросили 4500 р.с работой. Подскажите друзья где можно её купить?Я знаю только в Москве где можно купить) Планета Железяка на мкаде от осташки в сторону Дмитровки. У меня муж там просто жить готов)) там и брали, когда я свою бабахнула
подскажите, пожалуйста, номера пластиковых кожуховА оно тебе надо - купишь за милион, раздолбаешь на первой же поездке на природу. Лучше за эти же деньги купить металлическую защиту. Пластиковую выкинул сразу же и поставил алюминь.
А оно тебе надо - купишь за милион, раздолбаешь на первой же поездке на природу. Лучше за эти же деньги купить металлическую защиту. Пластиковую выкинул сразу же и поставил алюминь.+100500 :) Аллюминий рулит, толщина дай боже, прочность на высоте, не гниёт, не ржавеет, и легка)))))))
композит рулит!!!! rulezzЫшо как!!! rulezz beer
композит рулит!!!! rulezzПосле хорошего удара об защиту аллюминевую, я могу её хоть снять кувалдой выпрямить. А с композитом что делать то будете?? rulezz ;)
А композит-то "с памятью" - он сам обратно восстанавливает форму, кувалдометр не потребуется :popcorn:Ну это в случае легкого удара. А при "хорошем" ударе, на куски с лохмотьями разлетаеться. Видел лично) sux. Сколько людей, столько и мнений. Я себе композит никогда не поставлю, а кто-то наоборот кроме него ничего не хочет внедрять к себе на авто. ИМХО
Подскажите, где дешевле купить оригинальную защиту картера?Номерок R4010A2100 - везде в инете она в районе от 2800 гульденов.
Купил защиту АвтоЩит 3174 композит. За исполнение защиты - оценка 5, за исполнение крепежа - оценка 1. Это просто говнокрепеж. Один усик от "спецгайки" сразу же отвалился от небольшого нажатия пальцем, "спецгайки" не лезут в отверстия подрамника - надо отпиливать. В общем такого колхозного исполнения крепежа я никак не ожидал.За 3700 взял защиту алюминь, толщина 7мм, с крепежом гемора нет, уже 2 раза снимал и ставил обратно... rulezz
Со второго захода поставил защиту. Проковырялся около 3х часов. Ну и гамно же этот крепеж, в отверстиях передней части подрамника эти спецгайки болтаются как известно что в проруби, начинаешь пытаться наживить винт - их перекашивает, винт не закручивается. Как уже говорил - усики у спецгаек отваливаются на раз, одна такая с одним усом, пока я пытался наживить винт, уехала в подрамнике, хорошо что недалеко - пинцетом достал. С ужасом представляю следующую замену масла, хотя можно приколоться надо официалами, заплатить эти 300-500 р. за снятие-установку и дальше наблюдать за их плясками вокруг защиты.
В общем, я считаю, что за защиту с таким крепежом - 3990, которые я заплатил - дорого.
Хочу купить защиту NLZ.20.21.020А я купил NLZ.25.36.020 новлайновскую, поставил уже, вот такую http://www.autofides.ru/catalog/zaschityi-kartera/kia/cee-d/NLZ.25.36.020%27NEW.html . По цене приглянулась, а доставка вообще смешно стоит. Пока доволен вполне (ттт), не пожалел.
Я кстати тоже на Автофидесе покупал защиту, стальную, пару раз прилично бахнул, ничего нормальненько выдержала, погнулась чуток, но не смертельно. В общем доволен выбором, ещё у них ковры покупал в салон, зачетные.Я все еще без защиты езжу. А вы какую защиту поставили? Хочу купить вот такую http://www.autofides.ru/catalog/zaschitбрали. yi-kartera/kia/cee-d/NLZ.20.21.020'NEW.html0 кстати тоже на Автофидесе, я там коврики в салон заказывала, качеством осталась довольна присмотрела и защиту.
А бывает защита пластиковая?Думаю что нет......
Ну, смысла-то, как раз, в ней побольше, чем в стальной.И какой смысл в одноразовой защите картера, расскажите мне неграмотному............
И какой смысл в одноразовой защите картера, расскажите мне неграмотному............чтоб грязь не летела))
чтоб грязь не летела))Не буду с Вами спорить, т.к. Вы абсолютно правы akkord
а железная защита деформируется и заодно деформирует и кузов, в тех местах, где крепится.У правильно установленной сертифицированной защиты при дтп просто срезает задние болты крепления.
У правильно установленной сертифицированной защиты при дтп просто срезает задние болты крепления.незнаю как на JD, а на FL спереди 3 болтика на м8, а сзади наверное на все 14 .. 2 болта, и как думаете какие сорвет? и сорвет ли? да и чтоб сорвало, это надо подрамник так загнуть..
Я тоже хочу купить защиту картера на СИДа СВ 2008.Без комментариев, клубный сервис: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,17872.0.html
Привет, а защита для киа сид 2007-2011 подойдет на про сид ?Морда этих годов "без облицовки" ваще одинаковая, какие вопросы?
http://www.avtz.ru/?a=position&pos=1987
Фото плиз. И почему 2 часа на мучения?Яма в гараже узкая-поэтому пришлось машину несколько раз переставлять от одного края к другому (иначе очень неудобно подлазить)- на инструкции сначала на защиту крепятся боковые пластины крепления-но как показала практика у меня вставить так защиту не получилось (тут или яма широкая нужна или подъемник) -пришлось вначале крепления к кузову крепить-а следом защиту-потом пару раз забывал поставить шайбы :)
Понятно.А шишки наверное от Крымска до Анапы ловил ? Как в Анапе то ,понддравилось? B)в Анапе уже третий раз-считаю лучшим вариантом для отдыха с детьми-но на авто так далеко выехал впервые=да недавно ездили в сторону Крымска-дороги там ужас-экзамен по слалому сдал :D а защитой ширканул раз в Волгограде по обводной (в одном месте там на мосту даже пришлось объезжать торчащую вверх прямо из асфальта проволоку арматуру длиной сантиметров 30 8(-хорошо на соседней полосе никого не было-остановиться вряд ли успел) а второй раз в аккурат перед вторым ж\д переездом Тимашевска фактически повис на защите-там пробка была-ехали 10 км в час.колея в асфальте=и один раз камешек такой нехилый в треть кирпича навстречу скакал....думал все...но успешно пропустил его под днище-стукнулся как раз в защиту-так что польза от нее есть :)
Не подскажите где можно купить закладные гайки с болтами на сид 2009Если под закладными имеются в виду две Г-образные пластины с болтами, то такой набор имеет номер R4010A2001U.
Съезил в магазин, там программа выдаёт что это крепление для киа сид jd 2012 ,подойдёт ли на мой двухлитровый 2009?Подойдет и от нового. Здесь пластина ровная без загиба. "Старый" набор имеет номер R41001H001U. Пластины Г-образные.
Отвечаю сам на свой вопрос.
http://www.drive2.ru/l/4974896/
Какая из трех панелей отсутствует?Всем привет. Кто подскажет подойдут ли боковые защитные кожухи на старый СИД (2009г.в) до рестайл?
Хочу поставить дилерскую защиту картера - есть стальная, 3060р, есть композитная, 7533р.Смущает, что пластик в 2 раза дороже - в чем причина? Какую предпочесть?Стальная тяжелее и ржавеет, пластиковая легкая и не ржавеет.
Стальная тяжелее и ржавеет, пластиковая легкая и не ржавеет.есть еще алюминевая.
есть еще алюминевая.Поговаривают, алюминий сильно крошится от реагентов...
моя следущая будет именно такой.
надоела ржавая сталь
Поговаривают, алюминий сильно крошится от реагентов...да как-то незамечено деградации
Поговаривают, алюминий сильно крошится от реагентов...АМГ коррозионно-стойкий.
А где за 1.5 р. есть ссылочку можно?Ну эт я для JD привел пример 05379C2. Вчера 1,5 стоила, сегодня 1,7 бьется на эмексе.
А я не стал ставить защиту. Это сильно опасно?Защита на прямую влияет на безопасность при ДТП,так как двигло с подушек срывается и падает в низ(если без неё)тем самым двигло не упирается в переднюю панель и не зажимает водителя,а с защитой он никуда не упадёт ,тем самым последствия могут быть плачевней(ну эт при сильном ударе).Не зря их с завода не ставят,эт ток у нас наверное ставят для защиты картера,сам раз на ED домкрат от грузаля ловил,без защиты думаю приехал бы)))
тем самым последствия могут быть плачевнейНу ее нафиг тогда, по чепыжам все равно не езжу..
Защита на прямую влияет на безопасность при ДТП,так как двигло с подушек срывается и падает в низ(если без неё)тем самым двигло не упирается в переднюю панель и не зажимает водителя,а с защитой он никуда не упадёт ,тем самым последствия могут быть плачевней(ну эт при сильном ударе).Не зря их с завода не ставят,эт ток у нас наверное ставят для защиты картера,сам раз на ED домкрат от грузаля ловил,без защиты думаю приехал бы)))при таком ударе разница с защитой и без никакой
У самого на всех машинах стояли металические,двигло же важней чем жизнь :D
Обклеил её с обоих сторон теплоизоляционным материаломкакой материал применял?
Скажите, как крепить защиту к подрамнмку под рейкой. Там есть только сквозные отверствия ?В эти отверстия вставляются специальные крепления с резьбой,а в эту резьбу закручивается болт,должны быть в комплекте с защитой ;)
Добрый всем день. Подскажите пожалуйста, у кого есть эскиз или ссылку дайте плиз с чертежом защиты двигателя kia ceed 2008 1,4л. хетчбек. Хочу сделать сам. Зарание спасибоЕсть несколько вариантов защит, основные которые встречаются : которая крепится 2 болтами к подрамнику болтами 10 или 8 с закладными и 3 болтами резьбой на 6 спереди подрамника в штатные места, 2 вариант это защита которая вставляется в подрамник и крепится к штатным отверстиям 6 болтами на 6 и у зашиты есть типа отвод который ложится на подрамник и крепится насквозь болтом 8 длинной около 10 см и гайкой
https://www.exist.ru/Catalog/Goods/3/107/BD60BC1CДима,спасибо! Она с крепежем уже идет,ничего колхозить не надо?
Вот например недорогая
Можно и шериф тот на 1 т дороже, а так в основном все одинаковые, берите что бы сзади были прорези под болты ( крепеж) проще снимать при замене масла
Дима,спасибо! Она с крепежем уже идет,ничего колхозить не надо?Да с крепежом написанно, да скорее всего старый подойдет если не закис, они все одинаковые по крепежу, спереди крепяться болтами м6 3 шт это штатные от сида, крепилась штатная пластиковая защитка, а сзади 2 болта с закладными идут с защитой
https://www.exist.ru/Catalog/Goods/3/107/BD60BC1Cее и поставил только что,ставил в клубном сервисе
Вот например недорогая
Можно и шериф тот на 1 т дороже, а так в основном все одинаковые, берите что бы сзади были прорези под болты ( крепеж) проще снимать при замене масла
https://www.exist.ru/Catalog/Goods/3/107/BD60BC1CТоже , десять зим (и одиннадцать лет) прослужила верой и правдой. Очень доволен. Снять для замены масла и прочего,несколько минут. Намерен взять такую же,поскольку обновлять старую - Дороже выйдет.