На дорестайле дисплей такой же, с ним такое прокатит? упс, увидел название раздела. Но вдруг?
2.Температура ОЖПоказометр же у всех есть
Показометр же у всех естьтак я думаю что там можно кучу инфы вывести.. почему бы и нет) лучше же когда точные данные)) 85-90гр)) ну а масло у меня 108гр максимум было..
Не лучше ли показывать параметры - которые никак не отражаются.
Показометр же у всех естьПоказометр до 50 ничего не кажет.
Показометр до 50 ничего не кажет.Завелся. 5 минут - и стрелка шевельнулась и вверх поползла.
мне вот расходТоже есть))) Правда мгновенный.
Завелся. 5 минут - и стрелка шевельнулась и вверх поползла.На дизеле зимой при -20.. Эх..
А он у Вас врать будет. Потому как Вы ездите на газу. А мозги считают работу бензофорсунок + анализируют остаток топлива в баке.да понятно.. 0.8 литр час жрет на холостом бенза... тоже так для информации, мож у кого больше жрет начнет, знач не то с движком что то :)
Очень здорово, что смогли подключиться к дисплею, но честно сказать даже не могу предположить для чего это использовать. И наверняка эти модернизации встанут в копеечку. А вывод инфы от парктроника думаю бессмысленный, ибо каждый парктроник имеет в комплекте свой экранчик. Какие-либо дублирующие цифры с приборной панели тоже не понимаю зачем нужны. Да и чтобы экран начал что-либо показывать кроме времени думаю нужна штатная магнитола, а если я ее уже 2 года как поменял на китайку? После установки китайки штатный дисплей постоянно показывает как раз то, чего мне не хватает: дату время и температуру за окном
Завести дисплей было задумано без магнитолы штатной и это мне удалось. Магнитолу использовал для расшифровки пакетов. Идея парктроника - избавиться от дисплея идущего в комплекте и убрать его с торпеды.
Щас на выходных буду курить тему какой парктроник лучше использовать или просто датчики завести на контроллер управления индикацией круиза и дисплеем. Таким образом один контроллер и много возможностей. Не пропадать же вычислительным мощностям.
Хотя в штатной голове можно посмотреть.это как так?
Это все голова на ФЛ может делать?она тока напряжение может показать!!
Что-то в мануале не встречал.
она тока напряжение может показать!!Уважаемый!!!!
Уважаемый!!!!уже писали в теме, где колхозят в козчрек дисплей..
Не интригуйте..
Расскажите как для не очень умных.
давление наверн с авто, не уверенОдин датчик давления точно стоит во впускном коллекторе, измеряет абсолютное давление, а при работе двигателя показывает разряжение :)
уже писали в теме, где колхозят в козчрек дисплей..Да, видел - что вживляют вольтметр.
(Волнуясь) а дорестайл, дорестайл есть возможность потыкать? Там дисплейчик таки чуть другой. И ещё, что из железа понадобится? Адуринка и чуток проводов?
посмотри тему Индикация КК там на последней странице схема есть доработанная. так вместо atmega подрубаешь к соответствующим выводам Arduino и все ок.С дисплеем дорестайла надо пробовать, но теперь мне с этим просто разобраться - уже читаю с монитора пакеты Can (как НЕО из матрицы ).прошивку выложу когда оттестирую в машине, а так на столе все ок работает.С расходом пока сложности - формулу надо. там MAF сенсор и другие. вот тема вроде - изучаю - расчет расхода (eng)Понял, смотрю
PSесли установлена штатная магнитола, то надо ее лишить возможности посылать пакеты в шину CAN. может переключатель сделать on/off. Если этого не сделать, то инфа будет двоиться.Там достаточно порвать проводок-другой, или всё сложнее?
Уровень в топливном баке можно вывести на дисплей?Можно в процентах. или по формуле пересчитать, зная объем.
Мне кажется интересней сколько потратилось за 100кмДавай формулу. Машина не отдает время продолжительности открытия форсунки, можно посчитать через MAF и обогащение смеси топливной.
Extrapid там чутьчуть))А там, случайно, нет в экстрапидах и формул расчета полученного значения? Пример для [RPM]: ((A*256)+B)/4 .
Жал SETUP во включенном и отключенном состоянии.Жми дольше, лучше на включенной - секунд 15. Я по-началу тоже не смог.
постараюсь сделать скриншотов, что сид может выдать!!
Для тех кто поменял штатную голову, есть ли возможность регулировать часы?
Не понял, данная опция будет в виде готового устройства или надо будет что-то шить?
часы регулируются кнопкой сет и никакого отношения к магнитоле не имеют.для того чтобы выбрать режим регулировки часов - жмем сет, а вот чтобы перевести стрелки часов нужно крутить правую ручку магнитолы. Вот тут и начинаются проблемы
для того чтобы выбрать режим регулировки часов - жмем сет, а вот чтобы перевести стрелки часов нужно крутить правую ручку магнитолы. Вот тут и начинаются проблемы
Рядом с кнопкой "set" есть 2 кнопки стрелки вверх и вниз. Выставляйте время и дату ими и делов то. ;)Триндец! Проездил больше года чтобы узнать об альтернативе. Спасибо! beer
В fl есть. В дорестайле не помню..
Триндец! Проездил больше года чтобы узнать об альтернативе. Спасибо!Почитайте инструкцию к автомобилю. Может еще чего-нибудь новенького узнаете, о чем и не догадывались... :)
чтобы перевести стрелки часов нужно крутить правую ручку магнитолы.На магнитоле FL, по-моему, всего одна вращающаяся ручка.
Не знаю куда на писать, по данному вопросу напишу здесь. Имеется в наличии БК Мультитроникс в рабочем состоянии но с раздавленным экраном, от сюда вопрос возможно ли вывести информацию с него на верхний дисплей?
На магнитоле FL, по-моему, всего одна вращающаяся ручка.У меня дорестайл, там 2 маленькие ручки. Когда эти часы я настраивал, почему то кнопки вверх-вниз на это не реагировали, зато реагировала ручка магнитолы. Не дошёл еще до авто, что бы по новой попробовать.
Вы же заканчивали медицинский и так разбираться в электронике'контроллерах это хобби?Всегда хотел помогать и приносить пользу людям. Медицина очень нравится, т.к. работаю с людьми и вижу результаты своего труда в улыбках и побежденных недугах. Бывает человек лечится в течение 5 лет, ничего не помогает. Но приходит ко мне и разложив проблемму по полочкам, понимаешь куда дальше двигаться и что делать. Это анализ ситуации! Так и в электронике - тот же анализ и алгоритмы. Человек похож на компьютер/робота. Есть питание(пищеварение), есть провода(нервы, сосуды), есть двигатели(мышцы), есть каркас(кости), ну и процессор(мозг)...
в общем проверил, все работает. Всем спасибо!
Круто, выкладывай свой наработки.
Он проверил, что часы и кнопками можно выставлять, а не только крутилкой :)бывает shoot
Русского не будет. В самом драйвере дисплея нет такой возможности.А что там за драйвер? Внутри не смотрел? Сейчас уже как-то не очень актуально, поначалу была идея его "доработать", но так и не добрался...
как работать с псевдографикой я скорее всего не разберусь-знаний и мануалов маловато.А она там есть? Что из себя вообще представляет данный девайс? (только ради любопытства не готов расковырять машину, увы. Вот если бы что-то действительно можно было бы сделать...)
Шикарная тема, вот парктроник я бы с радостью запилил на экранЖелательно штатный rulezz
Желательно штатныйтоже интересует
А что там за драйвер? Внутри не смотрел? Сейчас уже как-то не очень актуально, поначалу была идея его "доработать", но так и не добрался...Внутри стоит какой-то драйвер Hitachi. скорее всего что-то с PIC контроллером объединенное, т.к. от TJA1000 (Can driver) сразу на этот контроллер идут дороги. Особого внимания не обратил на маркировку, когда на столе возился, а теперь уже в машине стоит.
А что там за драйвер? Внутри не смотрел? Сейчас уже как-то не очень актуально, поначалу была идея его "доработать", но так и не добрался...А она там есть? Что из себя вообще представляет данный девайс? (только ради любопытства не готов расковырять машину, увы. Вот если бы что-то действительно можно было бы сделать...)Когда поворачиваешь ключ зажигания выводится логотип KIA и Welcome нарисованное - какая-то графика есть =) псевдо =)
Шикарная тема, вот парктроник я бы с радостью запилил на экран
Желательно штатный
тоже интересуетчтобы разобраться со штатным парктроником надо отталкиваться от того, что он передает машине, в каком виде. И потом эти данные перевести в отображение на дисплей. У меня парктроника нет, у меня камера.
157что то много... у меня от 108 до 115 вроде... когда по трассе шпаришь температура растет..Сегодня утром поправил формулу с учетом температуры на улице.
у меня что то перестало температуру масла показыватьЯ не виноват =)
5 круиз может с дисплея убрать? раз можно на приборку с этой платы вывести его..
я так понял установка потребует подключение 4х проводов ? 2 на вход и 2 на выход?ну и питание))6 проводов:
может в первом окне оставим дату ? как сейчас без магнитоллы? экономайзер нафиг сдался там? отвлекаться все время на него и смотреть как экономно ехать?Дату взять неоткуда из мозгов. у меня дата на магнитоле есть.
Дату взять неоткуда из мозгов. у меня дата на магнитоле есть.а щас откуда дата берется?
экономайзер нафигштатно он итак на МКПП отображается
штатно он итак на МКПП отображаетсятут я понял будет как на новых тачках, чем сильнее тапку давишь тем больше шкала на дисплее будет)) как то так %)
а есть распиновка данного дисплея? хочу глянуть, как его можно в дорестайле подключить...буду премного благодаренРаспиновка есть, но надо поискать, куда-то листик делся...
штатно он итак на МКПП отображаетсяВремя сейчас показывается когда дисплей "выключен" и берется с микросхемы самого дисплея, оттуда инфу сложно получить.
Вообщем можно сделать так, подал питалово на плату, получаешь инфу... вырубил платы опять дата светится? Правильно?
Точнее не бывает. :Pнее.. наверн не надо... я просто жду плафон от спортажа к нопками от люка, и вот одну кнопку уже придумал как задействовать :D
могу сделать так: 5 минут крутится диагностика, потом минуту дата, потом опять 5 минут диагностика =) цикл опа =)
Точнее не бывает. :P
могу сделать так: 5 минут крутится диагностика, потом минуту дата, потом опять 5 минут диагностика =) цикл опа =)
А может задействовать кнопку SET под дисплеем? Нажал - включилась плата - показывает диагностику, нажал еще раз - выключил плату - отображается дата? Установка даты - на долгое нажатие при выключенной плате.
Магнитола включена - плата не работаетrulezz
магнитола выключена - плата работает.
Жду инфы,про возможность вывести парктроник на дисплей.штатный модуль парктроника не имеет других выходов кроме бузера, так что врядли его можно скрестить с дисплеем.
чтобы задействовать кнопки под дисплеем, надо разбирать сам дисплей и параллельно включаться, это не каждый сможет.
поставить выключатель на питание платы и в бардачок вывести - это проще.
Вообще вариантов реализации очень много.
для штатников (у кого штатная магнитола) можно предложить следующее:
Магнитола включена - плата не работает
магнитола выключена - плата работает.
Классно придумал про индикацию круиза на дисплее! Я себе так и не сделал стандартную индикацию на приборке (так с этой платкой и на приборке можно сделать будет индикацию...
так с этой платкой и на приборке можно сделать будет индикацию...
Я хочу такую платку !!!так ждем окончания проекта.. единственное теперь у меня сомнение с температурой масла.. надо опробовать на нескольких авто
Жду инфы,про возможность вывести парктроник на дисплей.Еще раз. Чтобы выводить информацию на дисплей, надо знать как основной блок парктроника общается с диплеем парктроника, по какому протоколу и по каким принципам. Далее когда это будет понятно, можно брать данные с основного блока парктроника и переводить в данные понятные нашему дисплею.
так с этой платкой и на приборке можно сделать будет индикацию...Да, будет индикация и на приборке и на дисплее (если перемычка не установлена)
Жаль что не просто подключиться к этим кнопкам. Можно было бы еще и "листание" сделать, например, 1 страница - вывод парктроника, 2 - вывод данных с OBD, 3 - отключение платы - вывод даты. Ваще бомба была бы.Классно придумал про индикацию круиза на дисплее! Я себе так и не сделал стандартную индикацию на приборке (
а то температура масла раз в 20 секунд только приходит. Хочу более достоверные данные - раз в секунду-две.да нормально, за 20сек она на много не изменится :)
И самое главное это с графикой разобраться. думаю можно.Не уверен, что графика там есть вообще. Если экран изначально изготовлен для Киа, приветственное сообщение там может быть зашито внутри без возможности изменения. Экран изначально жестко разделен на функциональные зоны, о какой-то универсальности говорить не приходится.
Ребят, прошу пардона за оффтоп, а вы, случаем, в штатной магнитоле рандом исправить не можете?Это надо прошивку магнитолы менять, я точно не смогу.
Ну тогда можно пойти дальше и совсем иным путем к примеру 240х32 Т6963 и вперёд.Не стоит оно того, тогда надо покупать машину классом выше.
Дорогой drPopov.Восхищён проделанными работами(заглянул на сайт). Есть тема(готов оказать мат. помощь(в разумных пределах).СИД с коробкой автомат имеет одну нехорошую вещь -- когда выключаешь зажигание,то можно вытащить ключ,а машину оставить на передаче.Сами понимаете чем,это может обернуться. Глубокоуважаемый drPopov,не могли-бы Вы подумать над этой проблемой,хотя-бы пищалочку. Я думаю,что многие с этого форума оплатили-бы, сей девайс(я-то точно готов).
СИД с коробкой автомат имеет одну нехорошую вещь -- когда выключаешь зажигание,то можно вытащить ключ,а машину оставить на передаче.Сами понимаете чем,это может обернуться.Это обернется только тем, что двигатель не заведется, пока не переведете селектор выбора передач в положение "Р" или "N". Вот и всё. Зачем еще что-то придумывать.
Это обернется только тем, что двигатель не заведется, пока не переведете селектор выбора передач в положение "Р" или "N". Вот и всё. Зачем еще что-то придумывать.
Если машина стоит под уклоном -- дальше продолжать.привычка переводить в P должна быть с привычкой ставить на ручник))
Это обернется только тем, что двигатель не заведется, пока не переведете селектор выбора передач в положение "Р" или "N". Вот и всё. Зачем еще что-то придумывать.
привычка переводить в P должна быть с привычкой ставить на ручник))
Если машина стоит под уклоном -- дальше продолжать.Читайте инструкции к технически сложным изделиям. Соблюдайте правила эксплуатации оных. А если все таки умудрились напортачить, не говорите что вас не предупреждали.
Давайте не засорять тему..
проблема ключа где то в другой ветке обсуждается.. имхо вообще не проблема..
так просто концевик поставить на селектор переключения передач и если нажат и нет зажигания, то пищать. Это собирается на 3-5 элементах. концевик в центральный тоннель.
Первая партия плат вытравлена.ЛУТ? Пора переходить на Фоторезист плёночный, шикарная штука :) Может чуть больше возни и оборудования, ламинатор, лампа, зато результат хороший.
ЛУТ? Пора переходить на Фоторезист плёночный, шикарная штука :) Может чуть больше возни и оборудования, ламинатор, лампа, зато результат хороший.Positive 20. Лут не пользовал никогда, на фото платы 3,5 на 2 см. Такие дорожки лутом очень трудно сделать и повторяемости результата не добиться. Скоро оформлю пост с фотками и инструкциями.
А вывод информации с парктроника на дисплей планируете реализовать? Есть парктроник , купленный на ебей. http://www.ebay.com/itm/NEW-4-Parking-Sensors-LED-Display-Car-Reverse-Backup-Radar-System-/160696376506?pt=US_Relays_Sensors&hash=item256a401cbaПодключал на столе, вроде работает:) Готов предоставить для научной работы:)я в Питере. на картинке сконее всего аналог ParkMaster. Давай, будет интересно.
я в Питере. на картинке сконее всего аналог ParkMaster. Давай, будет интересно.Оставьте в личке телефон и время когда можно позвонить, я тоже из Питера.
drPopov. Сколько будет стоить готовое решение. Готов купить.у меня были планы по 1700-2000 продавать, но производственные мощности у меня маленькие (только я), т.ч. сначала в Питере распространять, а потом и по почтам ходить.
Ps вроде температура показывается без С.. т.е. не понятно в сельсиях это или в фарингейтах))) может не углядел с просони))ну мы же в России, т.ч. это в Цельсиях.
А что в итоге с дорестайлом?так никто не приехал на тест, пытался поймать владельцев дорестайла на стоянках, так они все попрятались дома.
Стоимость устройства - 1700 рублей. (пока есть детали смогу спаять 10 комплектов). Список кому надо оформите в теме плиз и продублируйте в личку. (пока только Питер)Круто-круто(с) Здорово! Подскажи еще, эта плата и штатную лампочку круиза зажигает, или еще какое-то дополнение необходимо?
Как с городами кроме Питера, пока нет времени на почту ходить.
Круто-круто(с) Здорово! Подскажи еще, эта плата и штатную лампочку круиза зажигает, или еще какое-то дополнение необходимо?
так никто не приехал на тест, пытался поймать владельцев дорестайла на стоянках, так они все попрятались дома.Давайте проверим, я готов.Пардон, я пока не готов ехать в питер :(
Класс!
Начинаю жалеть, что купил коробочку для индикации КК за 80$.
Хотя у меня штатная музыка, и экран задействован.
учитывая, что на механику индикация делается за 15 минут и пару пива любому человеку с программатором, то да... жалко))):)
Я так понимаю, что нужно докупать Ардуино, ссылкой не поделитесь?На aliexpress полно: http://www.aliexpress.com/wholesale?SearchText=arduino+mini+pro&catId=0
Буду делать по предоставленным материалам.Я так понимаю, что нужно докупать Ардуино, ссылкой не поделитесь?
а прошивка? платная или как? и где? :)какая прошивка?
Ребята, все написал и даже видео снял.Отличная работа rulezz
видео тут - https://www.youtube.com/watch?v=iGH3rMbxP8Q
описание у меня на страничке в разделе ХОББИ - страничка синим внизу поста =)
делитесь впечатлениями, может замечания какие есть.
Ура еще один проект закончен.
Спасибо всем кто принял участие в обсуждении и подаче оригинальных идей.
Стоимость устройства - 1700 рублей. (пока есть детали смогу спаять 10 комплектов). Список кому надо оформите в теме плиз и продублируйте в личку. (пока только Питер)
Как с городами кроме Питера, пока нет времени на почту ходить.
какая прошивка?Ну Ардуинку то прошивать надо, алгаритмик чтения CANа и вывода на экранчик :)
а прошивка? платная или как? и где?Там ссылочка под видео "спряталась" )
Выше по ссылке разные платы. Они все совместимы и можно брать абсолютно любую или распиновка может быть разной?Я в этом деле не рулю, поэтому хочу собрать как в образце, без модификаций. Если не сложно, дайте ссылочку на ваш экземпляр.
а прошивка? платная или как? и где?Ну ссыдку уже дали, прошивка бесплатная, как я говорил, что для клуба делаю бесплатно и свои наработки выкладываю в доступ. Если человек сможет спаять - молодец, если не захочет возиться, то и купить можно.
то и купить можно.Готов как говориться, купить данное устройство, но мучуют вопрос: как?
автор блин.Предложений не поступало beer
Сделай уже по договоренности чтото типа франшизы.
Пусть ребята поставят на поток. (будут принимать заказы, паять, отсылать). А тебе как автору пусть идет 20% от каждого устройства.
Это и по справедливости и никто как автор не сможет квалифицированно саппортить свое же устройство)
и никто как автор не сможет квалифицированно саппортить свое же устройство)rulezz
Предложений не поступало beerготов одну плату взять
Информация
В воскресенье едет человек в Москву на поезде. Прибытие в 17-40
Есть 5 плат. Если организуетесь и приедите на вокзал (может гонец один, а потом будете пересекаться), то могу передать. Цену платы давайте установим в 2000 рублей.
Тут в теме запостите список желающих, чтобы была возможность отследить кто первый вписался и я потом в личку напишу кого встречать на вокзале.
Деньги на вокзале передавать.
готов одну плату взять
только две просьбы по возможности
-естьли возможность запоминать установленный режим , а не скидываться в умолчальную карусель
-по возможности напиши краткий мануал по подключению
Andres-1
в принципе могу выкупить и раздать, если еще желающие будут
еще раз спасибо drPopov жду девайс посмотрел вашу схему подключения есть вопросы:1. у меня нет круиза значит контакты №5-6 не подключаю?2.не увидел контактов на кнопку переключение режимов и какая кнопка сколько контактов NC и NO3.нужно подключаться в разьем OBD2 или нет?4.я хотел не ставить кнопку режимов а подключиться на родную кнопку стрелка вниз как это лучше сделать ?
в OBD не надо, вся инфа идет по Canполучается, экран с магнитолой сидят на одной шине с борт. компьютером?
1- не подключатьвсе понятно будем резать контакты и паять :)
2- на странице описания есть фотка куда кнопку паять. но я в комплекте уже ее сам паяю. Кнопка нормально разомкнутая.
3- в OBD не надо, вся инфа идет по Can ( контакты на дисплее 2 и 1). Для доступа к кнопку у дисплея - снять бороду, открутить дисплей от рамки, открыть корпус на защелках и увидите провода на эту кнопку, их отсоединить от блока - отрезать контакты и припаять(прикоутить) провода от моей схемы.
Стало быть часики не рабочими станут?будет все работать только выставлять время и т.д кнопкой верх по кругу
Попробовал год поменять только кнопкой вверх. Дошел до 2099 и все. Круга нет. Таким образом кнопка вниз нужна или аккуратно листаем.в бардачок ее вывести и не надо заморачиваться с переделкой штатных.
Попробовал год поменять только кнопкой вверх. Дошел до 2099 и все. Круга нет. Таким образом кнопка вниз нужна или аккуратно листаем.так если клему акб скинуть или предохранитель так можно опять вверх листать
надо свои часы вшить в эту плату))с синхронизацией по GPS ;)
с синхронизацией по GPS ;)Так без проблем, только модуль GPS стоит денег, а подключить можно. Входов еще много осталось у контроллера.
и будет комбайн
Так без проблем, только модуль GPS стоит денег, а подключить можно. Входов еще много осталось у контроллера.экранов разных с различными комбинациями данных побольше понаделай, это полезней
Предложений не поступало beerdrPopov, спасибо за труды!
Информация
В воскресенье едет человек в Москву на поезде. Прибытие в 17-40
Есть 5 плат. Если организуетесь и приедите на вокзал (может гонец один, а потом будете пересекаться), то могу передать. Цену платы давайте установим в 2000 рублей.
Тут в теме запостите список желающих, чтобы была возможность отследить кто первый вписался и я потом в личку напишу кого встречать на вокзале.
Деньги на вокзале передавать.
drPopov, спасибо за труды!Я так понял, что человек поехал в Москву без плат?
это только на фл?Пока протестировано только на fl Как только поймаю кого-нить на Ed, то и протест им для них. Думаю все будет работать.
drPopov, спасибо за труды!ну почему
Я так понял, что человек поехал в Москву без плат?
Добрый день одноклубники. Хочу поделиться опытом установки платы от drPopov. Я наверное первый купивший плату и установивший ее себе в автомобиль. Установил в тот же день, вечером. Процесс установки в общем довольно прост.очень вовремя отличный варик внедрения платы внутри корпуса дисплея
1. Снимаем декоративную панель магнитолы и климат-контроля.
2. Отключаем разъемы информационного дисплея и климат-контроля, разворачиваем панель насколько это возможно.
3. Откручиваем 4 самореза крепления информационного дисплея, вынимаем его из панели.
4. Далее несем дисплей домой, так удобней, снимаем заднюю крышку, под ней сама плата дисплея.
5. Вынимаем плату, с внутренней стороны платы отключаем разъем шлейфа на кнопки управления датой и временем.
6. Из шлейфа кнопок вынимаем PINы №2 и 3 (как показано на рис.). Подпаиваем к ним провода для кнопки с нашей платы. Далее PIN-2 устанавливаем на место, на PIN-3 изолируем место соединения (я делал тонкой трубочкой термоусадки) и оставляем как есть.
7. Теперь подключаем провода нашей платы непосредственно к плате дисплея. Я подключился непосредственно к самой плате дисплея с внутренней стороны (см. фото).
8. Подключаем на место разъем шлейфа кнопок и начинаем сборку в обратном порядке.
9. Устанавливаем плату дисплея на место, провода нашей платы выводи снизу, там есть небольшая щель между платой и корпусом.
10. Саму нашу плату я оставил внутри корпуса дисплея, только вывел наружу провода для подключения диодов круиз-контроля, а плату изолировав от основной платы дисплея.
11. Устанавливаем на место заднюю крышку дисплея.
12. Идем в машину и собираем все в обратном порядке.
13. Включаем зажигание, заводим машину и радуемся. Все работает.
P.S. Еще фото для тех кто захочет подключиться к самому разъему дисплея.
поехал с одной платой, т.к. желание получить в Москве высказал только один человек.Жаль позно наткнулся на тему((( Если вдруг ещё будет возможность, возьму 100%
и чем изолировали плату ?мне Андрей прислал в термоусадке, все очень культурно
на сколько плата безопасна? на предохранитель её сажать от форс-мажора или уверен на 100% в ней?плата потребляет 50 милиампер, предохранитель на дисплей 15амер - скорее дорожки на плате погорят =).
чем изолировали плату ?последние платы в термоусадке, первые 3 штуки не смог усадить, т.к. в магазине небыло подходящей.
Эй, питерцы...Если что я первый.
Осталось 3 платы, если не будет до выходных желающих, то передам в другие города.
Эй, питерцы...
Осталось 3 платы, если не будет до выходных желающих, то передам в другие города.
Паять скорее всего больше не буду - жена обещала меня вместе с паяльной станцией поселить в общем коридоре :D
протестировал вариант с реле и штатной магнитолой, все ок, данные передаются и получаются в полном объеме.
Если что я первый.Значит я второй ;)
Эй, питерцы...
Осталось 3 платы, если не будет до выходных желающих, то передам в другие города.
Паять скорее всего больше не буду - жена обещала меня вместе с паяльной станцией поселить в общем коридоре :D
протестировал вариант с реле и штатной магнитолой, все ок, данные передаются и получаются в полном объеме.
А сколько это стоит?плата + пересылка 2200р :)
Дорестайл надо поймать в Питере и попробовать подключить плату. Должно подойти. Если не подойдет, то прошивку написать новую и все. Схкмотехнически ничего не поменяется.
Поживи чуть-чуть в коридоре %) надо на дорейстал подобное сделать
Пока протестировано только на fl
попробуй заглушить и опять завести я думаю глюк уйдет в машине -18* :)показатели стабильны
а как ты представляешь замену прошивки опять разбирать и прошивка нужна
вроде для прошивки нужно выводить USB шнурок и кнопку ресет под руль или в бардачек тогда меняй хоть каждый день режимы и т.д
P.S хотя если это Arduino серии Pro то там нет USB
сегодня внедрил это устройство, работает замечательно, респект автору.
но поймал небольшой глюк - почему-то температура масла отображается -48 градусов (первое непродолжительное время отображается температура антифриза, затем уходит в -48 и не меняется). можно это как-то исправить?
и еще просьба: насколько сложно в режиме карусели поменять местами вольтаж и скорость ? (просто у меня левый угол закрыт телефоном, а скорость видеть хочется)
Питерцы с двухлитровым мотором, дайте машину на 10 минут =)Имейте в виду, что OTS (датчик температуры масла) имеется на Сиде, как раз таки, только с бензиновым двигателем 2.0. И подключен этот датчик непосредственно к ЭБУ двигателя.
Масло показывает пока только для 1.6л.
жаль, значит у двухлитровиков точно масло кодируется в других байтах ответа. Ок будем знать и искать где.значит у меня тоже будет неправильно показывать температуру очень жаль
себе для прошивки я давно сделал такой девайс - http://we.easyelectronics.ru/AVR/usb-programmator-dlya-mikrokontrollerov-avr-na-baze-ft232-apu-2.html (http://we.easyelectronics.ru/AVR/usb-programmator-dlya-mikrokontrollerov-avr-na-baze-ft232-apu-2.html)
Питерцы с двухлитровым мотором, дайте машину на 10 минут =)
Масло показывает пока только для 1.6л.
На 1.6 бензинке, и на дизелях, такого датчика нет.Но каким то образом Torque Pro + Kia Adv (OBD 2) for Torque Таки показвают температуру масла на 1,6
значит у меня тоже будет неправильно показывать температуру очень жальтемпературу антифриза нормально кажет, не переживай
пока нет времени поставить плату и проверить fire!
Но каким то образом Torque Pro + Kia Adv (OBD 2) for Torque Таки показвают температуру масла на 1,6
больше 100.. точно не скажу.. не помню))
Сколько показывает при полностью прогретом двс?
По температуре масла.
Со светодиодами от распространенного парктроника сделать легко, только надо будет и дисплей прятать за рамку магнитолы. Сколько там светодиодов? не будет данных о расстоянии. Хотя можно не светодиоды считать, а раскладывать цифру расстояния (она же из отдельных частей состоит).http://www.parkmaster.ru/shop/?action=show&category=3&id=43 вот например. есть и светодиоды и расстояние показывает
индикация работы КК на Вашем устройстве идентична как у прибора, который продавал Tema_TT?приборка все равно какая? у меня FL lux 2011 видно, что на приборке светодиоды есть
только цена лучше rulezz
индикация аналогичная. приборка все равно
drPopov
А вывод информации с парктроника на дисплей планируете реализовать? Есть парктроник , купленный на ебей.
http://www.ebay.com/itm/NEW-4-Parking-Sensors-LED-Display-Car-Reverse-Backup-Radar-System-/160696376506?pt=US_Relays_Sensors&hash=item256a401cba
Подключал на столе, вроде работает:) Готов предоставить для научной работы:)
drPopov не отозвальсь Питерцы на 2Л моторе ?нет, но я прошивку новую пишу, с возможностью зайти в специальное сервисное меню и настроить параметры платы под себя. Там будет выбор бита получения информации о масле, перебором найдем нужный.
нет, но я прошивку новую пишу, с возможностью зайти в специальное сервисное меню и настроить параметры платы под себя. Там будет выбор бита получения информации о масле, перебором найдем нужный.отлично ждем прошивки rulezz
Пока еще парктроник пилю, на тесте пашет, а вот когда переношу часть проекта парктроника в полную прошивку - пока затык, но поменяю алгоритм и заставлю работать =).
разобрался короче для прошивки нужно купить USB-UART преобразовательТочно в цель =)
разобрался короче для прошивки нужно купить USB-UART преобразователь
и подключить к плате
(http://photo.qip.ru/photo/dinamit324d/151231825/large/179081513.jpg) (http://photo.qip.ru/users/dinamit324d/151231825/179081513/)
в Москве есть у кого такой или с ebay тащить?Зачем так долго ждать в Москве можно купить кабель-адаптер USB AM - COM в ОЛДИ ТОЛЬКО ОН НА ЧИПЕ PL-2303HXA
Добавлено позже: [time]Февраль 04, 2014, 01:15:09 [/time]
drPopov , Андрей если уж все равно перешиваться
не мог бы ты сделать еще один вариант экрана:
верхняя строка слева температура антифриза, справа вольтаж
нижняя строка крупно скорость
заранее благодарен
ЗЫ: парктроник заставил работать.который с ибэя? агонь!
Зачем так долго ждать в Москве можно купить кабель-адаптер USB AM - COM в ОЛДИ ТОЛЬКО ОН НА ЧИПЕ PL-2303HXA
Андрей ( drPopov ) такой подойдет ?
http://www.oldi.ru/catalog/element/0138851/
Андрей если уж все равно перешиваться не мог бы ты сделать еще один вариант экрана:верхняя строка слева температура антифриза, справа вольтажнижняя строка крупно скоростьзаранее благодарен
Зачем так долго ждать в Москве можно купить кабель-адаптер USB AM - COM в ОЛДИ ТОЛЬКО ОН НА ЧИПЕ PL-2303HXA Андрей ( drPopov ) такой подойдет ?http://www.oldi.ru/catalog/element/0138851/подойдет. я использую плату на PL-2302.
который с ибэя? агонь!а функционал такого плана: включаю заднюю, парктроник выводит показания на дисплей, на магнитоле вкл "mute" и родная пищалка парктроника пикаетвыкл. задний ход и все пошло обратно.кстати, вопрос не в тему но спрошу : магнитола родная на ФЛ имеет резистивное управление или по шине CAN?да, который с ибэя. только на магнитоле MUTE не включается. Магнитола родная на ФЛ имеет резистивное управление.
Сделай пожалуйста возможность отключения ненужных опций в меню, т.е чтоб пользователь сам мог выбрать, какие данные ему высвечивались на дисплее (возможность отключения, при прохождении ТО) . Отпишись о результатах испытания парктроника, если работает стабильно и датчики не врут, то чем плох парктроник с ибея? Цена на него адекватная
только на магнитоле MUTE не включается. Магнитола родная на ФЛ имеет резистивное управление.ну тогда к контроллеру можно прикрутить цифровой потенциометр AD8402ARZ50 и можно будет включать МУТЬ :-[
ну тогда к контроллеру можно прикрутить цифровой потенциометр AD8402ARZ50 и можно будет включать МУТЬ :-[Эй народ. Я планирую уже заканчивать навешивать на плату функционал =). Если дальше развивать, то можно новые мозги машине написать.
Эй, питерцы...Выходные прошли. rulezz
Осталось 3 платы, если не будет до выходных желающих, то передам в другие города.
Паять скорее всего больше не буду - жена обещала меня вместе с паяльной станцией поселить в общем коридоре :D
протестировал вариант с реле и штатной магнитолой, все ок, данные передаются и получаются в полном объеме.
dr. Popov вопросик:А для регионов свободные платы остались?Что, нам ждать? :popcorn:
Значит я второй ;)
Эй народ. Я планирую уже заканчивать навешивать на плату функционал =). Если дальше развивать, то можно новые мозги машине написать.все правильно чего там городить :)
У меня рабочий стол попеременно завален книгам/бумагами и проводами микросхемами. Последнее чаще. Надо порядок уже на столе наводить.
Будут идеи - пишите. Если реализуемо не сложно - добавим.
Если надо управлять магнитолой, эмулируя кнопки, то в ардуине есть шим выходы. Одним из них можно управлять кнопками подавая разное напряжение и никакой доп микросхемы не надо. Только еще один провод от платы на провод кнопок магнитолы кидать.
Выходные прошли. rulezzЧто, нам ждать? :popcorn:
все правильно чего там городить :)
нужно допилить прошивку и радоваться новым фишкам
есть пожелание чтоб при следующем старте двигателя запоминало выбраный режим
и может правда сделать возможность отключения опций в меню чтоб пользователь сам мог выбрать какие данные ему высвечивались на дисплее
опции в меню установоу пока такие:
1,6/2,0 выбор типа двигателя
есть/нет штатная магнитола
есть/нет парктроник
да/нет выводить альтернативную индикацию круиза.
есть/нет вольтметр
есть/нет тахометр
есть/нет температура ож
есть/нет скорость
вариант экрана: №1 верхняя строка слева температура антифриза, справа вольтаж нижняя строка крупно скорость
вариант экрана: №2 другие варианты.....
А для регионов свободные платы остались?
drPopov, Андрей Есть некоторые идеи.
1.Набор включенных функций(опций) платы можно устанавливать перемычками на плате, 2 перемычки это уже 4 конфигурации. Можно поставить делитель на ацп и зависимости от напряжения на делителе включать нужную конфигурацию при этом только один порт.
2.3 кнопки установки часов есть уже штатно. если не ошибаюсь то кнопки вверх вниз( если мы не в режиме установки времени) ничем не управляют, то можно повесить управление на них, при этом контролируя нажитие кнопки SET после чего запускаем таймер чтобы плата не воспринимала нажатия вверх вниз для установки часов.
Если автор будет не против то плат наделаю сколько нужно была бы прошивка ещё лучше если исходный код( можно зашивать только те функции которые нужны).
допилю прошивку и вышлю.меня более чем устроит
режимы при выключении/включении двигателя уже запоминаются (в том числе и включен/выключена плата)
опции отображения добавлю, но думаю это не так интересно, т.к. есть разные экраны.
Экраны сейчас следующие
1 - карусель (слева - вольтаж, справа - скорость, крупно - смена:антифриз, масло, обороты)
2 - обороты (слева название экрана, справа - скорость, крупно - обороты)
3 - температура антифриза (слева название экрана, справа - скорость, крупно - антифриз температура)
4 - температура масла (слева название экрана, справа - скорость, крупно - температура масла)
5 - магнитола - плата не посылает данные на экран, а магнитола посылает. (экран отключается в настройках: есть/нет магнитола)
6 - скорость (слева температура антифриза, справа вольтаж, крупно скорость)
так пойдет?
нашел в закромах :) переходник для прошивки USB Gembird DB25M/AM UAS112
нам нужно pin2 pin3 pin5 а где там 5v ? или нужно плату запитывать отдельно источником 12v ?
(http://photo.qip.ru/photo/dinamit324d/151231979/large/179085977.jpg) (http://photo.qip.ru/users/dinamit324d/151231979/179085977/)
(http://photo.qip.ru/photo/dinamit324d/151231979/large/179085976.jpg) (http://photo.qip.ru/users/dinamit324d/151231979/179085976/)
меня более чем устроитждем новую прошивкуок.
Андрей, предусмотри пожалуйста и самый простой вариант работы - индикацию круиз контроля на приборной панели и парктроник на верхнем дисплее. Ну и как говорилось уже выше, отключение всего этого чуда для поездок к дилеру:)уже все предусмотрено, выбираешь экран- "Магнитола". Штатная работа дисплея, как только вкл задняя, подается сигнал, плата переходит в парктроник и ждет когда выключишь заднюю. При выключении задней опять штатная работа на экране "Магнитола".
Сервисный режим:
(вход/выход в сервисное меню - нажимает на кнопку от 5 до 10 секунд)
короткое нажатие - изменение значения параметра
длинное нажатие - изменение параметра
мне кажется логичней было бы:
короткое нажатие - листание по списку параметров
длинное - изменение значения самого параметра.
так меньше шансов случайно что-нибудь наменять, так как длинное нажатие ты делаешь осознанно.
не получается прошивка !!!ответил в личку
нет конекта с контролером как подключать рх и тх на прямую или крест на крест и в какой момент нажимать кнопку ресет?
ответил в личкуспасибо beer
спасибо beer
у тебя с новой прошивкой температура масла работает?Я не проверял на 2 литровом. Но в настройках есть возможность поперебирать номера битов и возможно какой-то подойдет. У 1.6 литрового для отображения масла используется бит с номером 3. Если значение запрятнано вообще в другой строке ответа, то только после моих копаний в ответе я смогу узнать где масло передается.
у тебя с новой прошивкой температура масла работает?пока не прошился
значений больше, чем параметров, и установка значений быстрее происходит коротким нажатием - проверено, так удобнее :Pсделай пожалуйста фото с обозначением куда подключаться для перепрошивки и какие провода куда
мой вариант монтажа.нормально а прошивку новую залил?
приделал кнопку valet от сигналки.
ИМХО в глаза не бросается и под рукой.
штатную кнопку часов трогать не хочу.
нормально а прошивку новую залил?пока нет
Вставлю свои 5-ть копеек.
Может не стоит использовать дешевый парктроник.
А использовать вот например такой:
http://rb-aa.bosch.com/boaa-uk/Product.jsp?prod_id=323&ccat_id=132&language=en-GB&publication=1
Там к стати головка индикатор на LINе весит.
не понял на чем висит головка. на дисплее нет значений расстояния
да и стоимсть в 4000 руб не всем подойдет.
ИМХО прошу не пинать.
пока нетфу... :) все прошился все отлично только параметры (биты) температуры масла пока не подобрал
жду адаптер с китая
фу... :) все прошился все отлично только параметры (биты) температуры масла пока не подобрал
Андрей сколько там битов гонять :D ???
P.S
сходил прогнал все 7 битов температура не подошла
ну и ладно мне лично она не нужна еще раз Андрей спасибо за вашу работу rulezz
жаль, там биты от 0 до 7. значит масло у 2-х литрового вообще в другом месте передается
Андрей, а какое назначение параметра "1,6/2,0 выбор типа двигателя" ?да, оставлено для автоматического выбора бита масла, но потом добавил еще меню с перебором бита масла.
новая прошивка
http://youtu.be/DU56UcVFVsQ
было бы неплохо, а то не с первого раза переключаются режимы
нажатие должно быть четким с небольшой задержкой в районе 1 сек. Но если хотите могу в прошивке сделать минимум срабатывания на 200 милисекунд.
Андрей, подскажи как обстоят дела с тестированием парктроника? :)все работает, только датчики шлют иногда неверную инфу - прыгает резка расстояние. Я начал писать фильтр от таких скачков, чтобы все плавно было.
Вот бы такую штуку на CEED ED, а то только на FL существует. Готов приобрести если появиться возможность. :)сегодня убирал обратно в шкаф штатную магнитолу, на ней написано и ED и FL, т.ч. думаю подойдет и для Ceed ED.
все работает, только датчики шлют иногда неверную инфу - прыгает резка расстояние. Я начал писать фильтр от таких скачков, чтобы все плавно было.Проблема конкретного экземпляра или самой модели? Может имеет смысл попробовать посмотреть еще другой парктроник?
А так все работает, осталось немного.
Проблема конкретного экземпляра или самой модели? Может имеет смысл попробовать посмотреть еще другой парктроник?
Для тех, у кого поменяна магнитола - готовиться вкусняшка!плата будет собрана в корпусе OBD и ничего паять не надо будет, просто вставить устройство в диагностический OBD разъем под рулем и все!!!(но это планы пока, тестовый образец уже готов и проходит испытание прошивки)Ой ейейейей. Ну это будет вообще хорошо. Еще если будет тумблер снаружи.
Ой ейейейей. Ну это будет вообще хорошо. Еще если будет тумблер снаружи.Чтото типа ВКЛ - это значит родной магнитолы нет - идет вся инфа на дисплейВЫКЛ - это значит родная магнитола есть - и она шлет всю инфу на дисплей.
Андрей, мне кажется расстояние до препятствия надо выводить в метрах, как собственно сделано на многих парктрониках.0.7|0.3 или 0.4|STOP или 1.54|1.26 или 0.25|STOP
Лучше чтобы плата сама слушала шлёт ли что либо штатная голова, если нет то работает сама.
в этом устройстве тоже будет кнопочка управления, там в настройках режима можно будет выбрать как и когда отображать данные:
если магнитола включена, то ничего не показывается, как только магнитолу выключили, то шлет на дисплей инфу уже коробочка.
а можно и выбрать режим без магнитолы - всегда шлет.
сегодня убирал обратно в шкаф штатную магнитолу, на ней написано и ED и FL, т.ч. думаю подойдет и для Ceed ED.Готов прислать видео только магнитола стоит не штатная, часть информации дисплей не показывает. ВЛАДЕЛЬЦЫ KIA CEED ED 2006-2009 ГОДОВ ВЫПУСКА СО ШТАТНОЙ МАГНИТОЛОЙ СНИМИТЕ ВИДЕО. Сам лично могу снять видео как есть, а также сфотографировать разъемы подключения!!!
только надо посмотреть какой в ED дисплей, может кто пришлет видео работы дисплея в разных режимах, чтбы понять сколько символов в какой сторке и какие зоны на дисплее функциональные. Для примера смотрите мои фотки в начале темы. А переписать прошивку - дело нескольких вечеров.
если магнитола включена, то ничего не показывается, как только магнитолу выключили, то шлет на дисплей инфу уже коробочка.Я уже первый в очереди на такое изделие.
поставить точку сложно, надо переводить сантиметры в метры, а это дополнительное процессорное время.Жалко, раз никто не высказал своего мнения относительно парктроника, делай наверное так - 140|123 или 137|115 или 45| STOP и чтоб это все сопровождалось бибиканьем:)
Для тех, у кого поменяна магнитола - готовиться вкусняшка!Отличный вариант. Я возьму такую штуку.
плата будет собрана в корпусе OBD и ничего паять не надо будет, просто вставить устройство в диагностический OBD разъем под рулем и все!!!
(но это планы пока, тестовый образец уже готов и проходит испытание прошивки)
А TPMS нет желания на экранчик вытащить, за парктроником :)я уверен, что это отдельным блоком идет. А сблока надо прочитать инфу на экран вывести.
ээ.. дико извиняюсь, с рестайлом таки ещё что-то актуально? Готов посодействовать (без визита в питер :)определись - рестайд или дорестайл.
А TPMS нет желания на экранчик вытащить, за парктроником :)%)
определись - рестайд или дорестайл.
рестаид это FL,
А JD что этоЭто третье поколение так сказать )) Дорейстайл - первое поколение ED, Рейстал он же FL - второе поколение ED, а JD это третье поколение получается.
Я так понимаю разработчик должен сказать - готов ли он изготовить на продажу энное количество изделий.
отдельный блок OBD с выводом на дисплейЭтот блок индикацию круиза тоже активирует?
Этот блок индикацию круиза тоже активирует?
3- третья версия адаптер в разъем OBDА если режим индикации уже реализован? по методике украинского товарища. Мешать не будет?
Во всех вариантах есть поддержка индикации круиз контроля на приборной панели.
А если режим индикации уже реализован? по методике украинского товарища. Мешать не будет?просто не подключай 2 провода и все...
Такая возможность будет. В этом блоке будет разъем к которому надо будет подключить два провода от приборки.
По заказам - кто хотел заказать, писал в ЛС свой адрес и фио. Я у себя веду список кто первее обратился и как только устройство спаяно, начинаю переписку по оплате.
Но если хотите, то можете дублировать в теме список желающих с указанием какой адаптер нужен
1- первая версия без реле для поменянной магнитолы со скрытой установкой.
2- вторая версия с реле для штатной магнитолы со скрытой установкой.
3- третья версия адаптер в разъем OBD
Во всех вариантах есть поддержка индикации круиз контроля на приборной панели.
определись - рестайд или дорестайл.рестаид это FL, блок работает и гонит инфу на экран. (кроме масла в 2.0 литровом моторе)если дорестайл, то надо посмотреть какой дисплей- видео со всеми возможными комбинациями и нажатиями кнопок (для подсчета количества символов и разделения строк)Пардон, дорестайл, конечно.
Пардон, дорестайл, конечно.да, надо посчитать количество символов в разных режимах и в разных стоках. снимите видео.
Что именно нужно сделать? Снять видео на котором понажимать на всё, что есть?
почему вариант 3 пользуется популярностью, мне кажется один раз прикрутил провода, подключил кнопку и забыл, а тут вставлять/вытаскивать?Андрей, подскажите пож-та, "не далекому" человеку в таких делах, а может есть возможность сделать клон OBD разъема и вывести его куда поближе?
Андрей, подскажите пож-та, "не далекому" человеку в таких делах, а может есть возможность сделать клон OBD разъема и вывести его куда поближе?так самое близкое, это под рулем слева.
так самое близкое, это под рулем слева.
а если без раъема, то 4 провода подключить по схеме и никуда ничего выводить не надо.
смотри личку.
а если без раъема, то 4 провода подключить по схеме и никуда ничего выводить не надо.а куда там 4 провода подключить?
а куда там 4 провода подключить?
почему вариант 3 пользуется популярностью, мне кажется один раз прикрутил провода, подключил кнопку и забыл, а тут вставлять/вытаскивать?потому что ничего разбирать не надо. Наклонился, воткнул и забыл.
проверьте все ли есть.Я есть, если возможно - впишите меня во второй вариант, он действительно удобнее!
Сидоводы ED - подумайте какие параметры вам нужно отображать, какие вместе, какие отдельно. Если параметр отельно выводится, то скорость его обновления в 2 раза выше, чем когда два параметра на экране. Например, скорость или обороты нуждаются в хорошей скорости обновления.
Я не совсем понимаю как прибор, воткнутый в разъем диагностики (вариант изготовления 3), сможет командовать дисплеем на приборной панели и говорить ему что показыватьЭкран получает инфу что показывать по CAN-шине, она же имеется и в OBD разъёме, коробочка считывает нужные данные из CAN и отправляет эту инфу на дисплей, опять же по CAN.
Экран получает инфу что показывать по CAN-шине, она же имеется и в OBD разъёме
температура ОЖ и масла, и температуру топливной обратки ещё.А для JD
В автомобиле может быть несколько CAN-шин.почему Вы так решили?
почему Вы так решили?
А для JDЧто для JD?
Что для JD?температура ОЖ и масла, и температуру топливной обратки ещё на верхний монитор.
температура ОЖ и масла, и температуру топливной обратки ещё на верхний монитор.Спросите у автора устройства, я не в курсе.
температура ОЖ и масла, и температуру топливной обратки ещё на верхний монитор.На JD я не тестировал, как и с ED, если будет энтузиаст с машиной в Питере или со сканером CAN шины, то можно будет и на эти модели сделать.
В моем автомобиле их пять. Думаю, в Сиде тоже не одна… Хотя, все может быть :)
Вынужден пока не принимать заказы, т.к. все комплекты микросхем и разъемов, заказанных из Китая, распределены между заказавшими.
Если будет отказ кого-либо, то напишу дополнительно.
разъемы OBD выслали только 22.02.2014 - т.ч. недели 3-4 точно будут добираться. Микросхемы уже в Москве на таможне.
по изготовлению плат фирма отказалась делать такой маленький заказ, так что буду сам травить, а после может и закажу партию 50 штук.
может в Питере у кого есть возможность производства? может кто в регионах сделает с пересылкой плат 20?
готов прислать макет платы в PDF, BMP, Lay, Gerber.
сама плата 2х4см. Хорошо бы сделать со сверловкой.
кто отписался в очередь:
1. $romis$ - вариант 3
2. rain_99 - вариант 3
3. Alex-kirishi - вариант 2
4. fittipaldi - не определился.
5. kolega - вариант 3
6. nik_k75 - вариант 3
7. danaetc - вариант 3
для парктроника обязательно цеплять родной индикатор? или уже будет выводиться на штатный экранчик? пищать будет? :)в родном индикаторе пищалка, можно его отпаять/отрезать и провод с данными на устройство пустить, только пищать не будет, а так можно оставить, в торпеду спрятать и пищать будет и на дисплей выводиться.
для парктроника обязательно цеплять родной индикатор? или уже будет выводиться на штатный экранчик? пищать будет?
в родном индикаторе пищалка, можно его отпаять/отрезать и провод с данными на устройство пустить, только пищать не будет, а так можно оставить, в торпеду спрятать и пищать будет и на дисплей выводиться.
Андрей, это все касается не штатного парктроника?Для штатного парктроника надо смотреть есть ли выход на дополнительный экран или нет. Писали, что чтатный только пищит. Можно сделать вывод на дисплей примерное расстояние в зависимости от частоты писка.
Для штатного парктроника надо смотреть есть ли выход на дополнительный экран или нет. Писали, что чтатный только пищит. Можно сделать вывод на дисплей примерное расстояние в зависимости от частоты писка.
Да штатный издает только писк. Условно: 1,2-0,8м редкий писк, 0,8-0,4м частый писк, 0,4-0,0м постоянный писк :)отлично, пришлите мне звуки штатного парктроника и расстояние до препятствия соответсвующее этому звуку и я допишу прошивку для вывода этих расстояний на дисплей.
Что-то не найду, где скачать плату с прошивкой. Кстати, индикацию бака не решили сделать?http://drpopov.spb.ru/canspidisplay.html
Что-то не найду, где скачать плату с прошивкой. Кстати, индикацию бака не решили сделать?уже написали - http://drpopov.spb.ru/canspidisplay.html
Спасибо, уже увидел. Почему-то на домашнем компе не было ссылки для скачивания. На рабочем сразу нашёл.Ну, это для кого как. Лично меня вольтаж бортовой сети интересовал всего один раз в жизни, и то на выключенной машине. А вот на показания, не удобной для меня шкалы, приходится смотреть постоянно. Да и о температуре масла, ни разу не задумывался, до этого топика.я на стрелку уровня бенза вообще не смотрю.
В общем, у каждого разные потребности и всем не угодить.
У меня тоже установлен этот режим. Но! Цели разные. Заправляюсь , всё равно, по стрелке, ибо загорание лампочки и "остаток на баке" не всегда соответствуют друг другу.
Ребят,получил платку.Теперь вопрос о ее установки,может кто поможет?Я в этом деле дуб,дубом.если паять боишься , то подцепись к жгуту дисплея крабами и делов-то.
у кого вариант 3, ждемДа, ждем :)
| PID | НАЗВАНИЕ | MIN | MAX | Единицы |
| 04 | Расчетное значение нагрузки на двигатель (Calculated engine load value) | 0 | 100 | % |
| 05 | Температура охлаждающей жидкости (Engine coolant temperature) | -40 | 215 | °C |
| 0B | Давление во впускном коллекторе (абсолютное) (Intake manifold absolute pressure) | 0 | 255 | kPa (absolute) |
| 0C | Обороты двигателя (Engine RPM) | 0 | 16,383.75 | rpm |
| 0D | Скорость автомобиля (Vehicle speed) | 0 | 255 | km/h |
| 0E | Угол опережения зажигания (Timing advance) | -64 | 63.5 | ° relative to #1 cylinder |
| 0F | Температура всасываемого воздуха (Intake air temperature) | -40 | 215 | °C |
| 11 | Положение дроссельной заслонки (Throttle position) | 0 | 100 | % |
| 33 | Атмосферное давление (абсолютное) (Barometric pressure) | 0 | 255 | kPa (Absolute) |
| 42 | Напряжение контрольного модуля (Control module voltage) | 0 | 65.535 | V |
| 43 | Абсолютное значение нагрузки (Absolute load value) | 0 | 25,700 | % |
| 45 | Относительное положение дроссельной заслонки (Relative throttle position) | 0 | 100 | % |
| 46 | Температура окружающего воздуха (Ambient air temperature) | -40 | 215 | °C |
| 47 | Абсолютное положение дроссельной заслонки B (Absolute throttle position "B") | 0 | 100 | % |
| 49 | Положение педали акселератора D (Accelerator pedal position D) | 0 | 100 | % |
| 4A | Положение педали акселератора E (Accelerator pedal position E) | 0 | 100 | % |
мне не понятны значения относительные и абсолютные, относительно чего?Может имеется ввиду что относительные - это в процентах от min,max, а абсолютные просто значение между min и max.
Вот снял видео, как платы паял. =)А что за паста паяльная?
Вечером выложу как в машине работает.https://www.youtube.com/watch?v=hEoS94U8OKI
А что за паста паяльная?solderplus 62nclr-a
Вот снял видео, как платы паял. =)Шайтанама! shoot
http://www.youtube.com/watch?v=u3w3VaQyPmU
дальше - будем рассылать.Ждём с нетерпением!
А что это ха архив? Я шил то что лежит на сайте: http://drpopov.spb.ru/doc/CAN_SPI_MINI_2.rarв архив постоянно добавляется последняя версия, с которой я работаю и ввожу новые добавления и улучшения. как только будет окончательная, то большими буквами сообщу тут.
Это разве не последняя версия?
с прошивкой 07032014.rar стало по шустрей работать и более адекватно откликаться на нажатия.
шитьтся рекомендую
Вот снял видео, как платы паял. =)А зачем дополнительный разъем с боку для индикации круиз-контроля? Куда его подключать?
http://www.youtube.com/watch?v=u3w3VaQyPmU (http://www.youtube.com/watch?v=u3w3VaQyPmU)
Вечером выложу как в машине работает.
А зачем дополнительный разъем с боку для индикации круиз-контроля? Куда его подключать?Индикация круиза на приборку.
А зачем дополнительный разъем с боку для индикации круиз-контроля? Куда его подключать?
Индикация круиза на приборку.
Блин неужели в СПБ нет энтузиастов готовых предоставить свои сиды для экспериментовИ JDистов тоже нет?
Назрел один вопрос, не совсем по теме, но тоже может быть полезен...
А текущая передача на МКПП как в системе "гуляет"? Можно ли её из шины выцепить? И вообще, каким образом она определяется?
Блин неужели в СПБ нет энтузиастов готовых предоставить свои сиды для экспериментов
И JDистов тоже нет?
Не понравилось, что при выключении машины дисплей показывет выведенные данные с устройства еще примерно 1 минуту.
Во время работы штатной магнитолы выводятся данные и с магнитолы и с устройства попеременно (показания с устройства прорываются на доли секунды)
но предполагаю что в установках стоит нештатная магнитола, завтра проверюв режиме установок пункт меню с магнитолой отвечает только за появление дополнительного экрана с данными от магнитолы и данные от устройстав не шлются. При выключенной магнитоле на этом экране должна быть дата.
для активации индикации круиз контроляИндикация на панели работает? а альтернативная?
В сервисном меню устанавливаюЧто за сервисное меню и как туда попасть?
Есть такой вопрос - а там по CAN не бегают данные по остатку бенза в баке в литрах?
1) Цитата: drPopov от Апрель 07, 2014, 11:43:04 1) Что за сервисное меню и как туда попасть?Управление одной кнопкой:
2) Показания напруги у магнитолы и у "чудо-коробочки" отличаются.
должны быть такие данные, ведь на приборке есть стрелочка, а она управляется по CAN шине, но искать я не смогу - время. Может летом в отпуске...Torque Pro на телефоне данные по топливу показывает Расчётные, а не с датчика, там задаётся заполненность бака, потом прога считает по данным эбу сколь выливается форсунками и вычисляет потраченное топливо за поездку, потом вычитает из введёного объёма топлива. Т.е. если каждый раз при начале движения не запускать прогу, то она начинает врать :)
А вот вывести расход в Литр/час было бы полезнее, на холостых при прогретом двигателе кушает 0,8л/ч если больше, значит что-то, где-то не то ))Даже приборка не показывает на стоящей машине мгновенный расход. Высвечивая значки "- -"
значит что-то, где-то не то ))
Даже приборка не показывает на стоящей машине мгновенный расход.А Torque на телефоне показывает B)
Направьте в правильное русло - куда нужно подключать от коробочки альтернативную индикацию круиза на приборке?
привет, альтернативная индикация выводится на верхний штатный дисплей, ничего никуда тянуть не надо (можно отключить через сервисное меню).В сервисном меню стоит "Альтернативная: ON", но на верхнем дисплее ничего не загорается при нажатии в движении кнопок круиза на руле: ни BT, ни CD
В сервисном меню стоит "Альтернативная: ON", но на верхнем дисплее ничего не загорается при нажатии в движении кнопок круиза на руле: ни BT, ни CDв сервисном меню перевыбери значение включено/выключено и должно сработать.
в сервисном меню перевыбери значение включено/выключено и должно сработать.Попробую, спасибо
я же писал, что надо перед использованием выставить все значения перебором заново под конкретную машину.
Сегодня повнимательнее после запуска двигателя обратил внимание на температуру антифриза и температуру масла.
Запуск - и начинает расти - температура антифриза. 8(
то есть Тантифриза = 60С,Тмасла = 50С
Потом после 20 минут за рулем показания выравниваются и масло наконец перегоняет антифриз.
теплоемкость антифриза большеДа, теплоемкость антифриза больше.
Да, теплоемкость антифриза больше.
Но вещество с большей теплоемкостью труднее нагреть и труднее охладить.
Нагреть 2 литра воды до 100С - надо чайник 2 киловатта
А нагреть водительское сиденье - ватт 20 чтоли.
Добавлено позже: [time]Апрель 10, 2014, 12:43:39 [/time]
То есть развивая мысль - антифриз должен нагреваться медленно и печально - а темпа масла взлететь и быть всегда выше Тантифриза. Что мы и видим в конце поездки.
Можно ли переименовать значение:
Oboroty в Engine RPM??
Извиняюсь глаз режет. :)
Андрей, так чем закончились твои изыскания по прикручиванию парктроника к дисплею?
Что будет если я подключу плату к штатной магнитоле без реле?Если зальешь прошивку (выложу завтра утром у себя на сайте в архиве), то будет работать как версия 1. Если есть магнитола, то информации никакой выводиться на дисплей не будет, как только выключишь магнитолу, то пойдет информация на дисплей по датчикам OBD. Если и это тебе не надо, то кнопкой выставляешь экран для магнитолы и никакая инфа не будет слаться. Также в сервисном меню надо отключить функцию альтернативной индикации круиз-контроля. При всех действиях индикация круиза на панель приборов сохраняется.
Платы собрал, осталось подключить, но нужна только индикация КК. Можно ли подключиться где-нить в области панели приборов?
, напрямую к светодиодам, т.е. разбирать приборку?в фишку, которая правая на приборке. Провода не помню щас какие на цвет..
А можно добавить в прошивку экран, на котором все бы нужные параметры были одновременно. Мне кажется так было бы удобно.Интересная идея, но только вывод информации в верхних строках получится раз в 2-3 секунды, а во второй строке, можно раз в 0.5-1 секунду.
Верхняя строчка .... 089/104/14.2, где 089 - антифриз, 104 - масло, 14.2 Вольты
Крупный шрифт - Скорость км/ч. А в правом углу(где 5 символов) выводить обороты.
Да если б я в схемах что-нить понимал, то ничего бы не спрашивал. Ладно, с Каном, попробую разобраться, а вот куда провода ламп подключать, напрямую к светодиодам, т.е. разбирать приборку?
Перемычку, при этом, замыкать?какую перемычку, там нет нигде перемычек и в каком процессе ты хочешь это делать?
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,55823.msg2226837.html#msg2226837http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,55823.msg2228628.html#msg2228628Это все в прошлом и мысль разработсика пошла дальше. Чтобы на дисплее не отображался круиз надо зайти в сервисное меню и выбрать в меню альтернативного круиза - OFF
Попробовал, индикация работает.
Теперь нужно знать где подключиться в приборке. Куда там воткнуть CANы и питание?
Спасибо огромное. Сделал себе индикацию КК. Может стоит закинуть инфу в тему по круизу?!там вроде уже кидали)
Предлагаю автору еще подумать над 2-3 способами оплаты.
К платежному терминалу КИВИ такую личную неприязнь испытываю - аж кушать не могу.
А так - спасибо Вам за все)))
Всем спасибо за поддержку и высказывание идей. Может что-нибудь еще придумаю.Не, а для JD что то тоже надо! :(
Тему закрываем?
Не, а для JD что то тоже надо! :(
Насколько сложно снимать этот самый лог? Есть ELM 327 и usb-ttl фиговины.Просто не получится. у тебя какой ELM - блютусный или проводной?
Один фик думаю расковырять морду и проклеить антискрипом..
Просто не получится. у тебя какой ELM - блютусный или проводной?
Если проводной, то надо чтобы он мог принимать данные со скоростью 500кб/сек. Блютусный физический так не сможет - его надо переделывать в проводной.
Для проводного: надо знать на каком чипе происходит подключение к компу и формируется ли COM порт.
Если есть COM порт после подключения проводного ELM, то дальше запускаем программу ELMConfig. она для форда, но снять лог ей можно.
в программе выбираем - сканирование, COM порт, скорость 500000 и запускаем. ставим галку записи лога в файл. В файле будет весь обмен по CAN шине. Все что ходит по этой шине - все в лог. Если надо только магнитолу, то тут сложнее, надо два ELM или для уменьшения данных в шине в лог писать когда зажигание включено, магнитола работает, но двигатель не заведен. Хорошо чтобы знать какая информация в это время выводится на дисплей - потом проще искать в логе.
Есть у меня два адаптера ELM, один на чипе FTDI второй на Prolific PL-2303. Первый помимо прочего модернизирован для работы с средней шиной на фокусах.
Тот что FTDI вроде на 500 заводился, второй не проверял.
В сиде я так понимаю данные передаются по Hi-CAN?
Сканировать нужно в какой момент? просто на стоячей машине на холостом ходу? или что то делать на магнитоле?
В общем нужна четкая инструкция к действию. :)
Просто не получится. у тебя какой ELM - блютусный или проводной?Увы - блютусный.
По поводу JD - если в Москве есть владельцы JD готовые ради общего дела предоставить машину для считывание логов CAN шины - пишите в личку.А в Чехове НЕА!
всего можно выводить на ED 12 букв и дополнительные символы в самой нижней строке.Очень хочется температуру охлаждающей жидкости.
+ напряжение.
В теме где нибудь есть список доступных для отображения PID-ов?
на картинке выше есть разъем M01-A. CAN-H - это 3 контакт (белый провод). CAN-L - это 2 контакт (желтый провод).
Питание можно взять в разъеме M01-C. 7 контакт (красно-белый) это зажигание, а 8 контакт (красный) это постоянные 12 вольт.
Земля разъем M01-A, контакт 1 или разъем M01-C контакт 4 (черный провод)
Индикация разъем M01-A. 6 контакт (зелено-черный?) Включение выключение круиза. 12 контакт (желтый) SET
ОСТАЛОСЬ 2 УСТРОЙСТВА В 3-М ВАРИАНТЕ
Андрей, благодарю. Получил сей девайс под №1.абслоютно без разницы, устройство потребляет 30-40 милиампер, это ничтожно мало. Если подключить к зажиганию, то при включении зажигания устройство инициализацию проходит 2-5 секунды, если это не критично, то подключай к зажиганию, будет обесточено на стоянке.
Планирую подключение у панели приборов.
Так вот +12v - это зажигание или постоянное питание. Другими словами , провод ораньжевый (от коробочки) подключать к постоянному питанию или как ????
Уж простите за делитанство...:)
абслоютно без разницы, устройство потребляет 30-40 милиампер, это ничтожно мало. Если подключить к зажиганию, то при включении зажигания устройство инициализацию проходит 2-5 секунды, если это не критично, то подключай к зажиганию, будет обесточено на стоянке.
на картинке выше есть разъем M01-A. CAN-H - это 3 контакт (белый провод). CAN-L - это 2 контакт (желтый провод).
Питание можно взять в разъеме M01-C. 7 контакт (красно-белый) это зажигание, а 8 контакт (красный) это постоянные 12 вольт.
Земля разъем M01-A, контакт 1 или разъем M01-C контакт 4 (черный провод)
Индикация разъем M01-A. 6 контакт (зелено-черный?) Включение выключение круиза. 12 контакт (желтый) SET
Хочу поделиться таким вот моментом.Какие контакты ты задействовал и какие цвета. Я писал цвета исходя из электрической схемы и ее обозначений.
При подключении к панели, сзади на разъеме М01-С не нашел красно-белый провод (зажигание)!!!! у меня он ораньжевый.
Добавлено позже: [time]Май 09, 2014, 12:32:13 [/time]
Андрей, хотел посоветоваться. При скане нашел такую вот ошибку-Р0650.
Не может ли она быть связана с подключением к панели приборов ?
Однажды дисплей показал такую кадабру (см.фото ниже) , после перезапуска мотора исчезла.
Всем привет! Ткните меня ФЭЙСОМ на тот вариант где индикация в панель приборов,пожжж! А то у меня от трех тем бвшка кругом уже.)))))моя плата умеет выводить индикацию на панель приборов и ПЛЮС выводит информацию на штатный дисплей над магнитолой.
Сегодня установил круиз-контроль, протянул 2 провода к приборке, но увы чуда не произошло индикация на приборке не заработала, но что ещё хуже не работает и альтернативная индикация :(. При включении круиз-контроля, на работающей магнитоле однократно мигает верхняя строчка дисплея (1 - служебная зона для отображения значков см. пост №35). При выключении аналогично. При выключенной магнитоле отображаются только основные параметры в соответствии с выбранным экраном. В меню устройства все выключил - включил, но это также не помогло. Печаль...
У меня машина 10 г.в. индикация работает.Скорее всего это зависит от экземпляра мозгов машины. У тебя в десятом году свежее =) экземпляр.
Скорее всего это зависит от экземпляра мозгов машины. У тебя в десятом году свежее =) экземпляр.Просто у меня на машине все работает и показывает, а втыкаем в 10-й год и нет индикации, хотя круиз работает.
Да. машина декабрь 10 года.
слушай Андрей, а можно исполнить 4-й вариант устройства, через OBD - "только индикация КК на приборку и ничего другого"?А чем третий не устраивает? Вставляешь устройство в ОВД подключаешь к нему индикацию КК на приборку и отключаешь передачу информации на верхний дисплей.
и второе - t° масла в коробке автомат, такое есть?
А чем третий не устраивает?да эт понятно, я просто про экономическую выгоду, может схемка попроще делается, и цена.
слушай Андрей, а можно исполнить 4-й вариант устройства, через OBD - "только индикация КК на приборку и ничего другого"?
и второе - t° масла в коробке автомат, такое есть?
да эт понятно, я просто про экономическую выгоду, может схемка попроще делается, и цена.проще и дешевле самому спаять, благо Андрей ничего не скрывает.
проще и дешевле самому спаять, благо Андрей ничего не скрывает.
тут как в анекдоте про бабку и телемастера - платишь за то что знает куда отверткой ткнуть.
да и 2000 не огромные деньги за проделанную работу.
уважайте автора
Поработал над прошивкой. Оптимизировал. Теперь все значения на одном экране.во rulezz так выглядит даже благороднее )
уважайте автораради уважения закажу изобретение, в поддержку проекта и оплаты трудов beer
А на русском? ;)Дисплей не поддерживает русские буквы.
во rulezz так выглядит даже благороднее )температура масла коробки может и есть где, но у меня механика. Если кто найдет где она есть в Can шине, то добавить будет не сложно.
хотелось бы приобрести 3-й вариантради уважения закажу изобретение, в поддержку проекта и оплаты трудов beer
единственное вопрос по поводу t° масла коробки автомат, такие данные гуляют по CAN?
Поработал над прошивкой. Оптимизировал. Теперь все значения на одном экране.
В сервисном меню появился пункт - НАЛОЖЕНИЕ. Это когда магнитола включена и данные с магнитолы показываются на дисплее, но иногда проскакивают и данные из коробочки. Частота регулируется в сервисном меню от "очень часто" до "не проскакивает". (прошивка проходит тестирование еще недельку)
Спасибо , ждем !!!Это обороты двигателя
А напомните что такое RPM?
Дисплей не поддерживает русские буквы.Я не о дисплее, а о пояснениях ;)
А как новую прошивку залить в коробочку? Самому реально?да, надо ее вскрыть, там клеем я не много прошелся. Ну и в теме уже есть разъяснения, как прошить arduino.
Я не о дисплее, а о пояснениях ;)Поправил =)
Спасибо :-[
Поработал над прошивкой. Оптимизировал. Теперь все значения на одном экране.
В сервисном меню появился пункт - НАЛОЖЕНИЕ. Это когда магнитола включена и данные с магнитолы показываются на дисплее, но иногда проскакивают и данные из коробочки. Частота регулируется в сервисном меню от "очень часто" до "не проскакивает". (прошивка проходит тестирование еще недельку)
Только для вариантов №1 и №3
для других вариантов прошивка будет позже.
(http://drpopov.spb.ru/CAN_SPI_MINI_2/NewDispleyInfo_m.jpg)
Сегодня получил коробочку и наконец-то индикация заработала. Машина Киа Сид 2010г. 5МТ. Андрей огромное спасибо.Привет, очень хорошо, что все заработало. Надо было прописать данные CAN шины по круизу в новую прошивку с твоим вариантом мозгов машины.
Ещё обратил внимание, что антифриз у меня показывает без 0 спереди и напряжение показывает без v. Возможно ошибка в прошивке, для меня некритично, т.к. покупал коробочку для индикации круиз контроля. А в новой версии, для других, прошивку можно поправить.
тыкни на китайца у которого кабель для прошивки можно взять. Боюсь не то купить.
тыкни на китайца у которого кабель для прошивки можно взять. Боюсь не то купить.брал такой - http://www.aliexpress.com/item/Free-Shipping-2PCS-1LOT-CP2102-Module-1PCS-Pro-Mini-Module-Atmega328-5V-16M-For-Arduino-Compatible/1461112315.html (http://www.aliexpress.com/item/Free-Shipping-2PCS-1LOT-CP2102-Module-1PCS-Pro-Mini-Module-Atmega328-5V-16M-For-Arduino-Compatible/1461112315.html)
поставил новую прошивку есть вопросы куда пропала карусель :) т.е. теперь один экран ?посмотри как должен выглядеть экран несколько страниц назад.
и в место масла у меня показывает зависшие обороты
посмотри как должен выглядеть экран несколько страниц назад.понял Андрей спасибо перебрал все биты не подошло
В новой прошивке надо перебрать все настройки заново в сервисном меню.
В сервисном меню наложение выбери 0 - быстрее обновление информации идет.
Карусели теперь нет.
"зависшие обороты" - это данные о антифризе, масле, напряжении. Обороты в новой прошивке сверху справа.
понял Андрей спасибо перебрал все биты не подошло
(http://photo.qip.ru/photo/dinamit324d/151241102/xlarge/179756476.jpg) (http://photo.qip.ru/users/dinamit324d/151241102/179756476/)
можете изменить прошивку как на рисунке
верх строка мелкий шрифт правый угол обороты с буквами (Rpm )
низ там крупный шрифт с лева температура ож с буквой (t) в середине скорость (км/h) с права напряжение с буквой (V)
буду очень доволен и не только я beer
(http://photo.qip.ru/photo/dinamit324d/151241102/xlarge/179756475.jpg) (http://photo.qip.ru/users/dinamit324d/151241102/179756475/)
Так много инфы физически не влезет
Первая строка 11 символов слева. Справа 5 символов
Вторая строка 12 символов
Можно попробовать сделать скролинг.
Кроме битов надо выставить двигатель 2.0
вот так получится вродеА где температура масла?
да я выбирал 2л моторА пробелы не посчитал. Не пость картинки. Просто пиши построчно.
вот так получится вроде по символам влезаем :)
(http://photo.qip.ru/photo/dinamit324d/151241102/xlarge/179757147.jpg) (http://photo.qip.ru/users/dinamit324d/151241102/179757147/)
А пробелы не посчитал. Не пость картинки. Просто пиши построчно.масло похоже у нас мозги не кажут, так как в торке тоже не показывает
С маслом еще посмотрю. Теперь ты умеешь заливать прошивки и будем тестить на тебе.
:P
А где температура масла?а мне не надо это :)
А пробелы не посчитал. Не пость картинки. Просто пиши построчно.да я не против тестить :) всеравно китайскую мультимедию снял и отдал на доработку другу кулибину задумал там тюнер фм заменить на пионеровский или алпайновский а то радио плохо принимает fire!
С маслом еще посмотрю. Теперь ты умеешь заливать прошивки и будем тестить на тебе.
:P
как купить, сколько стоит ?
Все это попахивает программкой. Открыл в ней прошивку, настроил что нужно под себя и прошился :-[
небольшой отчет по новой прошивке
1. стала врать скорость на 6км
2.температура стала ниже на 3градуса
3. на скорости вместо темп. масла появляются прочерки
вынужден прошиться назад :)
Андрей можно сделать в сервисном меню ON и OFF параметров ( обороты температура ож и масла напряжение и т.д. ) :)
по нижней строке и информации в ней.Андрей большое спасибо что прошивку для меня готов сделать меня устроит на 100%
всего доступно 12 символов, включая пробелы. Пример:
94 112km 14v
или
94 112 14.3v
или если скорость до 100
94 65 14.3v
ну и т.д.
Верхняя строка слева 11 символов, справа 5 символов
напиши как тебе выводить инфу и я напишу прошивку для тебя лично =)
протестил прошивку на ходу выявил
1.после запуска машины появляется вся информация кроме напряжения и только через 10-15сек появляется вольтаж думаю не страшно но потом нагрузил сеть вкл все подогревы фары и смотрю напряжение не падает и только через 7секунд обнавилась информация т.е задержка в 6-7сек моно убрать???
2.на холостых оборотах тахометр может показать 40 потом 0 и опять нормальные обороты моно поправить???
День Добрый!Привет. На сайте есть принципиальная схема. Разводка платы тоже есть, но она не под корпус obd. Если надо именно под корпус obd, то придется подождать. У меня отпуск и рисунок платы смогу прислать очень не скоро.
Андрей можно по варианту №3(OBD коробка) получить :
1 схему принципиальную
2 разводку(рисунок) печатной платы с габаритными размерами
3 прошивку (думаю скачаю со страницы)
Заранее благодарен с меня $
Парни,кто подключал плату(только индикация КК) за комбинацию приборов , можете дать схему по цветам проводов?вот тут
..., можете ...?недавно подключил, все работает. у меня ceed fl, зеленый с черной полосой (КК), желтый (SET). на фишке 6 и 12 контакты.
вот тутСпасибо за ответ!Но это подключение на дисплей вроде ,а не комбинацию или я что то путаю.
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,55823.150.html
и тут
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,55823.165.html
.. !Но ...делал как тут
Спасибо за ответ!Но это подключение на дисплей вроде ,а не комбинацию или я что то путаю.ну да а куда еще подключать 8(
ну да а куда еще подключать 8(За комбинацию приборов.Её вроде и снять попроще.
За комбинацию приборов.Её вроде и снять попроще.если там шина есть тогда да :)
если там шина есть тогда да :)Вот я и спрашиваю кто-нибудь подключал в том месте?
Вот я и спрашиваю кто-нибудь подключал в том месте?Чет не пойму, моих сообщений не видно?? Ответ #478 и #480
недавно подключил, все работает. у меня ceed fl, зеленый с черной полосой (КК), желтый (SET). на фишке 6 и 12 контакты.1- номер бита в данных от мозгов машины для поиска данных у 2-х литрового сида. в 1.6 не используется.
Кстати, Андрей, как с отпуска вернешься ответь на пару вопросов.
1. что такое "byt oil" в настройках, и nalojenie. и что-то еще, сейчас не помню.
2. у меня OBD вариант, он всегда включен? Я закрыл машину, смотрю в окно, а дисплей работает. Приходиться кнопкой вкл/выкл делать. иногда забываю.
И я благодарю Андрея!!!Пользуйся на здоровье. На следующей неделе возвращаюсь в город. Буду писать прошивку для ED. Также хочу в меню реализовать подстройку показаний цифрового спидометра в зависимости от текущей скорости. Например если скорость от 1 до 5 км, то плюс 1 км на цифровой, если от 6 до 20 , то +3, и т.д. Это для тех, кто хочет сравнять показания спидометра на приборке и на дисплее или точно подогнать цифры на дисплее с данными по GPS. У меня данные скрости на дисплее отстают на 1 км от GPS. Все зависит от размера резины.
Коробочка моя проводная - сгорела (т.е. видимо даже и по моей вине) . Андрей не поленился , продиагностировал и прислал другую. В итоге теперь у меня в обд разъеме две. Ранее заказывал проводную т к не знал, что бывают разветвители на obd, а отказываться от elm-а не хотелось.
Андрей спасибо!!! Показаний скорости в виде цифры очень не хватало!!
програмно включил индикацию круиз-контроля.Андрей, подскажите пожалуйста, если прошить индикацию КК в приборку, и и не отключить Ваше устройство из диагностического разъема, оставив его подключенным по проводам на индикацию, при включении КК из-за наложения сигналов по индикации могут быть какие-то проблемы?
Андрей, подскажите пожалуйста, если прошить индикацию КК в приборку, и и не отключить Ваше устройство из диагностического разъема, оставив его подключенным по проводам на индикацию, при включении КК из-за наложения сигналов по индикации могут быть какие-то проблемы?нет, т.к. управление идет по минусу. ну всретяться два минуса и все.
Как бы между прочим %)Классно rulezz
http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=38920
Как бы между прочим %)это лого при вкл ???? отлично получилось rulezz
http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=38920
это лого при вкл ????Да, вместо надписи "WELCOME" :)
Андрей, расскажи пожалуйста про перепрошивку приборки для индикации круиза:) У меня так руки и не дошли до установки парктроника и твоего девайса:)для прошивки приборки можно связаться со мной, подъехать и все прошить в течение 20-30 минут. По оплате в ЛС.
Читал, читал, читал.
Устал читать с телефона.
Вопрос, уж извините, купил коробочку воткнул в разьем под рулем, и всё ? Сильно не пинайте.
Андрей, предупреждение о превышении выдается постоянно при превышенной скорости
или пару раз пискнуло (как на видео) и успокоилось до следующего преодоления установленного предела?
звук кстати каким динамиком воспроизводится?
Динамик подключатся к +12 вольтам, земле и выводу на плате №9.
Андрей, а штатую пищалку о пристегнутых ремнях нельзя задействовать через сан шину для сигнализации превышения?Данные о ремнях по CAN шине не прередаются. и пищалка ремней управляется от модуля контроля кузова по аналогу.
Ps с паяльником не дружу
Данные о ремнях по CAN шине не прередаются. и пищалка ремней управляется от модуля контроля кузова по аналогу.Если не затруднит
По схеме выше - 3 провода припаять. 7 точек пайки всего. дерзай.
Если не затруднит1.
по чип и дипу можешь подсказать артикулы что купить надо
Эй, народ!!!без перепрошивки , установкой нужных битов не обойтись?
Хорошая новость - благодаря соклубнику slasla, была найдена температура масла двигателя на ДВУХЛИТРОВОМ моторе.
Температура масла коробки пока ищется.
Прошивку со звуком и исправлением для масла двухлитрового постараюсь выложить до выходных. :-[
без перепрошивки , установкой нужных битов не обойтись?только перепрошивкой, там изменения в програмном коде.
Далее писать прошивку для ED буду.Ооо...
Андрей привет
а твоя платка точно спать уходит и авто дает засыпать?
уехал на две недели и аккум сел до 8-ми с копейками.
кроме твоего девайса ничего в авто не добавлялось.
плата ест 35 милиампер постоянно. это 2 недели от аккумулятора 55 ампер/час.
Если на долго уезжаешь, то надо вытаскивать из разъема - это обсуждалось.
а если скрытая установка, как я себе сделал, за дисплеем, то плюс надо брать с зажигания, тогда плата обесточена при выключении зажигания.
в разъеме OBD нет зажигания, там постоянный плюс с аккумулятора.
подключал плату из первой партии по твоей схеме к плате дисплея
там плюс постоянный?
контакты
Can LOW на 1
Can High на 2
зажигание на 10
земля на 11
постоянный плюс на 12
посмотри куда у тебя подключено.
нашел схему подключения, там с 10-го пина раъема питание берется
то есть должно быть от зажигания, но что странно , обращал внимание, что ключ вынешь, а на дисплее все еще инфа горит и через некоторое время гаснет.
буду наверное пробовать другой +
инфа горит, т.к. дисплей уже ничего не получает по информации и нет сигнала от коробочки на выключение дисплея, т.к. коробочка обесточилась - значит у тебя на зажигании висит. Дисплей сам выключается если нет поддтверждения его включения каждые 2-3 секунды. Таким образом у тебя все правильно подключено. Если подключишь на 12, то при выключении зажигания появятся прочерки во всех строках и дисплей выключится, но адаптер будет включен постоянно.
Кто разрядил аккумулятор не ясно. У меня после 2.5 лет использования штатного аккумулятора он в мороз просаживался за 2-3 дня. Пришлось покупать новый.
померяю завтра ток покоя.может совпало простовсе нормально
все нормальноВсе нормально, падаю... ;)
аккум сдох
плата ест 35 милиампер постоянно. это 2 недели от аккумулятора 55 ампер/час.
Если на долго уезжаешь, то надо вытаскивать из разъема - это обсуждалось.
а если скрытая установка, как я себе сделал, за дисплеем, то плюс надо брать с зажигания, тогда плата обесточена при выключении зажигания.
в разъеме OBD нет зажигания, там постоянный плюс с аккумулятора.
выводить подсказку, о рекомендуемой передачи КПП относительно оборотов двигателя и скорости (это для счастливых обладателей механической коробки). таким образом получится, что то вроде ЭКО-режима.Это ведь и так реализовано на приборной панели, зачем дублировать?
Это ведь и так реализовано на приборной панели, зачем дублировать?
По поводу спящего режима вопрос интересный, я бы тоже считал это одной из важных функций. Но автору виднее :)
поставить, развязку на MOSFET транзисторе, которая будет отрубать питание. Управление взять от того же AC ON.Постоянно на +12 висит вариант с подключением в диагностический разъем. В разъеме ACС ON нет. Поэтому самый простой вариант - выдергивать "коробочку" из разъема, оставляя машину надолго. У варианта с врезкой в проводку такой проблемы нет.
Ну у меня нет такого и на машине с автоматом 8го года, тоже не видел такого.На автомате оно и не нужно, автомат сам следит за режимами :) На дорестайле может не быть и на механике, тут я не в курсе, извините. На FL точно работает.
Постоянно на +12 висит вариант с подключением в диагностический разъем. В разъеме ACС ON нет. Поэтому самый простой вариант - выдергивать "коробочку" из разъема, оставляя машину надолго. У варианта с врезкой в проводку такой проблемы нет.
На автомате оно и не нужно, автомат сам следит за режимами :) На дорестайле может не быть и на механике, тут я не в курсе, извините. На FL точно работает.
Помнится у Ардуино есть уже готовые функции для ввода меги в спящий режим, где потребление у неё мкА. Будить её можно по внешнему прерыванию 1, так как судя по схеме seeduino внешнее прерывание 0, уже используется в библиотеке.
По сути дела, хороший проект. А такой вопрос, а исходниками не поделитесь? интересно глянуть как конкретно реализовано общение между ардуины и дисплея.
По поводу индикации, как вариант 1 строка статическая индикация, где скорость, обороты, напряжение акку, вторая динамическая температура масла, антифриза и т.д.
Так же если кому надо в первую цифру можно выводить подсказку, о рекомендуемой передачи КПП относительно оборотов двигателя и скорости (это для счастливых обладателей механической коробки). таким образом получится, что то вроде ЭКО-режима.
По индикации переключения скорости, надо знать как коробка передает информацию в шину и делать расчет в зависимости от оборотов.Это лишнее, достаточно знать обороты и скорость (это мы знаем) далее, жёстко в коде прописать: что то типо этого
if ((скорость > 15) && (обороты > 2500))
{
выплёвыем значение рекомендуемой передачи на дисплей
}
else
{
выплёвываем значение нижней скорости.
}
загоняем всё это дело в структуру, для облегчения кода. Ну и естественно, для 1.4, 1.6, разные диапазоны, которые устанавливаются при выборе типа двигателя в настройках. Для экономии места, эти значения можно читать и сохранять в EEEPROM. У 328 меги он есть, в арудине есть готовая библиотека для работы с EEPROM.
Это лишнее, достаточно знать обороты и скорость (это мы знаем) далее, жёстко в коде прописать: что то типо этогоКод: [Выделить]if ((скорость > 15) && (обороты > 2500))загоняем всё это дело в структуру, для облегчения кода. Ну и естественно, для 1.4, 1.6, разные диапазоны, которые устанавливаются при выборе типа двигателя в настройках. Для экономии места, эти значения можно читать и сохранять в EEEPROM. У 328 меги он есть, в арудине есть готовая библиотека для работы с EEPROM.
{
выплёвыем значение рекомендуемой передачи на дисплей
}
else
{
выплёвываем значение нижней скорости.
}
EEPROM уже задействован и места там еще много.
как узнать на какой передаче в данный момент двигается автомобиль. обороты могут быть в нужном диапазоне на разных передачах. от скорости отталкиваться не айс, но можно. Это лишнее, если будет время после реализации основного кода для ED, то подумаем и напишем.
Спасибо за интерес к разработке.
Ну можно ещё прицепиться к параметру, нагрузка на двигатель или колёса.
Интерес появился, захотел, тоже самое сделать, начал искать информацию по CAN BUS и наткнулся на Вашу тему. Единственное, что не очень радует, так это то что разработка происходит на ардуине. Не люблю ардуину, лучше писать на СИ. Тем самым можно адаптировать код под любой МК.
я начинал на ардуине, т.к. сильно не дружу с микроконтроллерами, я врач :-[
можно писать и на СИ, последняя плата, которую я разводил в корпус OBD не на ардуине, там просто атмега 328 стоит и есть выводы для программирования. Плата двухсторонняя - на одной шина CAN и транзисторы для релюх, спикера и т.п., на другой контроллер. Есть незадействованные разведенные выводы микроконтроллера для дальнейших хотелок. Плата - универсальная для шин CAN. можно реализовать любые проекты на этой шине. Дальше думаю умный дом и отдельную шину в машину для управления регистраторами, интернетом, сигналкой с завязкой по управлению на штатную магнитолу с андроидом (виджеты и т.п).
отвлекся...
Плату (не одну) могу переслать почтой за небольшое вознаграждение - пиши в ЛС.
Можно ли при наличии круиза в прошивке реализовать 2 режима(трасса, город) с предустановленной разрешённой скоростью(неболее 110 и 80 соответстенно) ну и переключать их по требованию
drPopov ,на соул 14 года чтобы такое сделать,тебе нужна магнитола?Так на соуле нет дисплея или он встроен в магнитолу или там штатная навигация.
Так на соуле нет дисплея или он встроен в магнитолу или там штатная навигация.
Если дисплей на приборке, то это не реализуемо.
Поясни куда ты хочешь выводить информацию и может фоток пришлешь?
Данное изделие на СИД 2007 года с АКПП 1,6 подойдёт?пока работа на машины ED ведется. У Вас дисплей другой - надо прошивку переписывать почти полностью.
Вопрос такого плана- а возможно ли реализовать что информация не менялась на дисплее, а :1. Да можно. в прошивке уже предусмотрена возможность при кратковременном нажатии на кнопку управлять реле. Реле физически подключает/отключает магнитолу от шины CAN (и магнитола не может слать информацию на дисплей). Магнитола по-умолчанию подключена на нормально замкнутые контакты реле, а при подаче напряжения на обмотку реле, контакты разъединяются.
1. активировалась по кнопке какой-нить
или
2. минимизировать шрифт на дисплее и чтобы все было одновременно - радио и инфа
Уважаемые владельцы ED!
Предлагаю начать обсуждение вывода необходимой информации на ваш дисплей.
Высказывайте свои пожелания.
Что может дисплей:
Дисплей сегментарный и это накладывает небольшие ограничения.
Основная строка 12 символов - самый большой шрифт.
Ниже есть строка с дополнительными символами и значком канала или номером трека.
Предлагаю следующую раскладку:
В первой строке - 089/096/13,6 температура антифриза/температура масла/напряжение в сети
в дополнительной строке где номер канала радио или номер файла - текущая скорость автомобиля.
вторая раскладка:
в первой строке - 122/089/13,6 текущая скорость/температура антифриза/напряжение
в дополнительной строке температура масла
Третья раскладка:
в первой строке - 122/089/13,6 текущая скорость/температура антифриза/напряжение
в дополнительной строке обороты
предлагайте как вам хочется располагать информацию.
Какие данные есть для дизеля?
Лично меня интересует температура антифриза, масла ну и напряжение, например. Скорость не нужна, чтоб не мелькало без надобности.
Авто: Kia Ceed 1.6D MTrain_99, при чем тут рестайл? :)
rain_99, при чем тут рестайл? :)Человек процитировал сообщение для ED. Я тоже понял, что это дорестайл.
Человек процитировал сообщение для ED. Я тоже понял, что это дорестайл.В подписи же картинка есть :)
Dmn42 какая у Вас машина?
есть есть дизель в Питере ED, то я не против встретиться.https://www.drive2.ru/r/kia/1034240/ (https://www.drive2.ru/r/kia/1034240/)
Еще раз хочу поблагодарить автора за его проделанную работу и что смог изготовить и выслать. Все работает https://youtu.be/wGcWoAnj6sY (https://youtu.be/wGcWoAnj6sY). И вот такая проблема поле длительного простоя получается вот так как на фото. Видео выложу попозже.Так, так. Опиши когда появляется такое залипание, после простоя по времени сколько. Если включить/выключить кнопкой ( удерживать 2 секунды) пропадает залипание? Попробуй еще войти/выйти в сервисное меню и отпишись тут или в ЛС когда залипание пропадает. Если вытащить коробку и вставит, то перезагрузится весь контроллер.
Видео http://youtu.be/3G3oMExh9G0 (http://youtu.be/3G3oMExh9G0) . На видео видно что с начала Все работает, а потом пропадает вольтаж и данные подвисают, обороты не меняются или с большой задержкой , про скорость попробую проверить. Временной интервал попробую проверить в ближайшее время.Спасибо за видео. По всей видимости трабл возникает при отрицательной температуре масла и при переходее ее через ноль. Проанализирую прошивку и сделаю обновление.
Где и как крепить прибор?
К каким контактам подпаиваться?
Штатную проводку обязательно резать или можно к какимто разъемам, контактам подпаяться?
И сам верхний дисплей снимается? Монтаж, пайку можно дома сделать или все химичится по месту, в машине?
Уважаемый drPopov как вы реализовали управление своим прибором с помощью штатной кнопки управления часами?
Спасибо за видео. По всей видимости трабл возникает при отрицательной температуре масла и при переходее ее через ноль. Проанализирую прошивку и сделаю обновление.предъидущие проши без проблем
Народ, а есть подробная инструкция с фотографиями по скрытой установке данного приборчика, того который не в сервисный разъем, а в проводку? Интересует вариант подключения для авто с установленной мультимедия вместо штатной балалайки.Я крепил прибор непосредственно за дисплеем.
Где и как крепить прибор?
К каким контактам подпаиваться?
Штатную проводку обязательно резать или можно к какимто разъемам, контактам подпаяться?
И сам верхний дисплей снимается? Монтаж, пайку можно дома сделать или все химичится по месту, в машине?
Уважаемый drPopov как вы реализовали управление своим прибором с помощью штатной кнопки управления часами?
Вообщем прибор интересный, создатель молодец, но сама инсталяция описана слабо пока. Может ктото, кто уже озадачивался данной темой более-менее подробно распишит процесс установки!
Спасибо!
предъидущие проши без проблемЕсли не сложно можешь дать версию прошивки для анализа траблов.
Если с кнопки отключить плату, то дисплей опять будет показывать дату?
Если кнопкой отключить плату и после этого выключить зажигание, а потом опять включить, то что будет выводится на дисплее? Плата так и останится отключеной, до тех пор пока я сам ее не включу?
Нет информации от штатной магнитолы и всегда будет выводиться инфа от платы. Чередоваться с датой не будет.
Если в настройках прибора включить режим при котором он периодически выводит тех. инфу и инфу с магнитоллы (радиостанции например), чередуя их, но с учетом того, что штатного мафона нет, будет ли чередоваться в таком случае тех. инфа и дата?
Эту штуку можно научить показывать температуру в салоне?
Если не сложно можешь дать версию прошивки для анализа траблов.А вы не поверите - снял и отдал на прошивку местному Кулибину.
Посмотреть можно - нажать и удержать кнопку управления 10-12 секунд. Должна появится информация о сид клубе и там, где обороты на этом месте будет номер прошивки.
для тех у кого есть пищалка - просто прошить новой программой и параметр выставить ver.Board - NEW - Rel-6:Buz-5Добрый день! Доктор :) подскажите, пож-та, прошивку убрали со своего сайта? не могу скачать ссылка не правильная да и на вашем сайте не нашел ее. и еще вопросик, в теме не нашел схему подключения к девайсу для обновления прошивки, не могли бы выложить?
drPopov.spb.ru/doc/CAN_String_21102014.rar (http://drPopov.spb.ru/doc/CAN_String_21102014.rar)
А датчик климат-контроля нельзя както задействовать?
Да будет показывать дату
Плата запоминает свое состояние и если выключил, то выключил - сама не включится не зависимо от зажигания.
Нет информации от штатной магнитолы и всегда будет выводиться инфа от платы. Чередоваться с датой не будет.
Можно, но это надо дополнительный датчик ставить и немного прошивку переписать. Датчик стоит примерно 500 руб, но если поискать, то можно и дешевле найти. Можно не цифровой, а аналоговый, но тогда температура не очень точная будет. http://www.chipdip.ru/product/keyes-ds18b20-sensor-module/ (http://www.chipdip.ru/product/keyes-ds18b20-sensor-module/)
А датчик климат-контроля нельзя както задействовать?приклей себе на лобовое http://www.ulmart.ru/goods/232264
А датчик климат-контроля нельзя както задействовать?машины у меня уже нет, поменял, т.ч. по датчику климата не скажу.
Добрый день! Доктор :) подскажите, пож-та, прошивку убрали со своего сайта? не могу скачать ссылка не правильная да и на вашем сайте не нашел ее. и еще вопросик, в теме не нашел схему подключения к девайсу для обновления прошивки, не могли бы выложить?
Спасибо за видео. По всей видимости трабл возникает при отрицательной температуре масла и при переходее ее через ноль. Проанализирую прошивку и сделаю обновление.Вечером все также и температура масла была 07.
А если проверить при нагретом двигателе?
Так, так. Опиши когда появляется такое залипание, после простоя по времени сколько. Если включить/выключить кнопкой ( удерживать 2 секунды) пропадает залипание? Попробуй еще войти/выйти в сервисное меню и отпишись тут или в ЛС когда залипание пропадает. Если вытащить коробку и вставит, то перезагрузится весь контроллер.Проблема возникает по моим наблюдением, когда температура ниже 10 градусов.
[/size]http://www.chipdip.ru/product/lm35dz/
Можно, но это надо дополнительный датчик ставить и немного прошивку переписать. Датчик стоит примерно 500 руб, но если поискать, то можно и дешевле найти. Можно не цифровой, а аналоговый, но тогда температура не очень точная будет. http://www.chipdip.ru/product/keyes-ds18b20-sensor-module/ (http://www.chipdip.ru/product/keyes-ds18b20-sensor-module/)
Что за "проблемное колесо"?TPMS - система контроля давления в шинах. Если в каком-то колесе оно ниже нормы, штатная система (если она установлена) сообщает о проблеме "лампочкой" на приборке и выводит на верхнем экране иконку машины (как при открытой двери) с обозначением колеса (одно из 4-х или их комбинация).
Подробности пож-таХм... Даже не знаю что и написать. Выяснил, что нужно послать по кан-шине чтобы такая индикация появилась. С родной системой TPMS всё работать будет и так. С неродной - нужен преобразователь, способный от неродной системы такую информацию получать и в дисплей отправлять в нужном формате. В качестве подобного преобразователя может служить обсуждаемая тут коробочка от drPopov. Проблема будет только с получением нужных данных от этой самой неродной системы.
Итак отписываюсь.
Работает из коробки.
Сперва показывает прочерки, но индикация параметров плавно подхватываются один за другим.
При включении магнитолы - 5 сек инфа магнитолы, 5 сек индикация коробочки. Вообще никак не настраивал и ничего не делал.
Спасибо за прошивку.
P.S. Запуск двигателя и индикацию при температуре ниже нуля не могу проверить. У нас +28С
Теперь смотрим на длительную эксплуатацию.Ну только полгода ждать. Когда температура на улице опуститься ниже О
drPopov, а возможно убрать обороты двс и остальные данные обновлялись быстрее.можно, напишу в ЛС.
Минут 10 жду - чтобы появилась последняя строчка.
Добрый день, а какая нынче цена этой чип коробочки ?
https://www.youtube.com/watch?v=onvjkbxYdfU (https://www.youtube.com/watch?v=onvjkbxYdfU)
загадочные цифры после остановки двигателя.
(http://i65.fastpic.ru/big/2015/1217/2f/5982c69dce721377f5c2fca2d0c4142f.jpg)
Самая первая прошивка все корректно показывала.
По загадочным цифрам - это данные пробегающие в шине CAN до засыпания самой шины и коробочка их подхватывает. Они не верные, мусор, не обращай внимания.Коробочка с самой первой прошивкой показывала правильные цифры.
Или ее вообще можно впихнуть в корпус дисплея?Можно
Где и как за дисплеем вы закрепляли плату?на стяжке повесил
а можно по юсб из винды или лучше из андроида отправлять теги, названия песен?Моя плата для вывода информации на верхний дисплей может принимать данные по UART и пересылать их на дисплей. Только вопрос - кто напишет программ для пересыла тегов из плеера виндовского или андроидовского в UART для моей платы.
хочу поставить комп в машину, но жалко что дисплей станет просто показывать дату и время...
Клубни! а тема ещё актуальна!?А в чем вопрос-то? Изделие готово, практически серийно выпускается :) http://drpopov.spb.ru/canobd.html
А в чем вопрос-то? Изделие готово, практически серийно выпускается http://drpopov.spb.ru/canobd.html
У автора сейчас времени свободного мало, поэтому не часто появляется.
для JD?Подозреваю, что никак. Экран - часть магнитолы и выводить туда что-то нереально. Возможно, когда-то и появится способ вывода какой-то нестандартной информации на приборку, но только для супервижн с большим TFT
Экран - часть магнитолы???
У JD тоже есть верхний дисплей...
Дворники по кану не управляютсязато есть инфа о скорости :-[
Андрюх, в это дождливое лето очень не хватает автоматической регулировки скорости взмаха дворников от скорости.а зачем?
Можете ехать быстро, и дождик будет мизерным, а дворники будут молотить.интенсивность дождя не так часто меняется как скорость движения по городу.
Можете ехать медленно - а дождь стоять стеной, а дворники еле ползать.
Всем доброго дня. Перестала выводится информация на верхний дисплей( скорость температура и тд). Подскажите в чем проблема. Пробывал отключать коробочку, не помогло.
У JD есть верхний дисплей, но там только часы и вывод на него доп.информации не предусмотрен производителем.А хотелось бы T масла и АКПП : :-[
Итак, хорошие новости, я рассшифровал данные дополнительного PID по температуре масла и понял по какой формуле это все расчитывается.Привет!
- температура масла (пока не калибрирована - на дисплей выводятся сырые данные)Привет!
Всем привет с самоизоляции!А старый адаптер реально обновить?
Было много свободного времени и я СДЕЛАЛ ЭТО!
Я полностью переписал прошивку для OBD адаптера, который выводит информацию на дисплей над магнитолой - http://drpopov.spb.ru/canobd.html (http://drpopov.spb.ru/canobd.html)
Теперь данные берутся не запросом к мозгам машины, а напрямую из потока данных шины CAN.
Появилась возможность выбрать 4 варианта звукового оповещения превышения скорости.
Более четко работает функция наложения на штатные данные от магнитолы с возможностью выбора скорости обновления дисплея от 10 миллисекунд до 2.5 секунд.
Тестирование делал не на СИИДе, но хотелось бы проверить именно на нем!
Итак, ПИТЕР! Скидка на новый девайс тому, кто приедет на тестирование ИЛИ прошивка ранее купленного адаптера.
Контакты (желательно писать в Ватсап) - +7-952-три-73-34-пятьшесть Андрей.
Территориально Рыбацкое.
А еще я написал прошивку для STM32. Теперь новая плата супер скоростная. Только питание 5 вольт, а не 12. Для подключения нужен преобразователь питания. (ЭТО СОВСЕМ ДРУГОЕ УСТРОЙСТВО)
на платки из первых партий прошивка встанет?
не скинешь прошивку попробовать обновиться?
а то в последнее время иногда возвращается штатная инфа на дисплей. плата как не отсылает инфу. или это уже начало конца?