форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => Общие вопросы => Тема начата: z1fa от Март 27, 2019, 08:14:52 am
-
Привет всем, решила создать темку, дабы понять, есть ли что-то, что я упустила.
Сид, автомат 1.6, 142тыщи пробега, 10ый г.в. купили в 11ом году, единственный владелец.
Предыстория, сломался выкидной ключ, как достаточно часто бывает. Была заказана болванка с алиэкспресс, перекинуты внутренности (включая микросхему иммобилайзера), нарезан ключ, далее проверены новым ключем все личинки и проверено то, что машина заводится.
Это было 23.03, когда 25.03 мама пошла заводить машину, чтобы поехать на работу (с 23его никто на машине не ездил), она тупо не завелась (старым ключем, новый делали на всякий случай, если вдруг старый тоже сломается).
Вопрос, что это может быть? Машина крутит как обычно, все индикаторы горят. Свечи менялись не так давно, да и в принципе, проблем с заводом не было. Машина даже не пытается схватить.
Мои предположения.
В первую очередь хочу подключить компьютер простенький (который через приложеньку на телефоне), чтобы посмотреть, есть ли ошибки. Последний раз машина не заводилась несколько тысяч км назад, когда умер датчик положения коленвала (на данный момент, в первую очередь грешу на него). Меняли его у ОД, в ремзону я решила не ходить, может и зря...
Далее хочу выкрутить свечи, проверить, мокрые ли они, т.е. качает ли бензонасос. Читала, что бензонасос умирает с характерными звуками, но вроде таких не наблюдалось, хотя на машине, по большей части, ездит мама, она у меня не слышит стуки и т.д.
Номер три - аккумулятор, думаю свозить его в акб магазин, чтобы проверили, ибо с момента покупки авто, мы его не меняли (крутит он нормально, как всегда).
В общем-то на этом идеи закончились.
Не знаю, совпало ли так с ключем (по сути все внутренности вытащились из старого, ключ не прописывался)...
Очень странно, что сид, который всегда заводился, внезапно решил этого не делать.
Буду рада любым подсказкам, куда копать.
Понятно, что если мой список не поможет, придется вести к ОД, просто последний раз ОД пытался развести на 10тыр (как раз, когда меняли ДПКВ), сформулировав, что прошивка слетела. СЛЕТЕЛА ПРОШИВКА. После моих слов, что они, похоже, не красиво хотят развести на бабки, машину отдали, поменяв только датчик.
-
Не заводится двумя ключами? При заводе иконка имобилайзера на панели гаснет? И иконка двигателя гаснет? Посмотреть ошибки, послушать при запуске в районе заднего сидения, сидушку можно поднять, жужжит ли бензонасос, если акб крутит то он впорядке
Для начала это посмотреть, а потом уже решать что дальше делать
-
Не заводится двумя ключами? При заводе иконка имобилайзера на панели гаснет? И иконка двигателя гаснет?
Не заводится обоими ключами. На иконки не обращала внимание, они все зажигаются, но гаснут или нет - не смотрела.
-
ОД пытался развести
Что за од?
-
ДК оригинал брали?Или что типо амд-старвольт? Если бензонасос жужжит,то я думаю это ДК.
-
Что за од?
на щербакова, не помню, как они называются, автобан или как...
-
ДК оригинал брали?Или что типо амд-старвольт? Если бензонасос жужжит,то я думаю это ДК.
если дк - это дополнительный ключ то нет, корпус китайский
если дк - датчик положения коленвала , то да, оригинал, по идее, если он, должна ошибка быть (в прошлый раз было так)
если что-то другое, прошу расшифровать)
-
У меня умер без ошибок,вечером приехал нормально. утром не завёлся. Крутит и всё,даже попытки схватится не было.
-
Не заводится обоими ключами. На иконки не обращала внимание, они все зажигаются, но гаснут или нет - не смотрела.
Немного не правильно сказал, иконка имобилайзера должна гаснуть при запуске стартера а иконка двигателя горит пока мотор незаведется
-
В общем смешно сказать, проверили реле, с ним все ок. Проверили питание на насос, оно не шло, хз, почему так. Потеребенили провода у насоса, потыкали туда-сюда реле и она завелась. Увезла ее в сервис, пусть ищут, в чем проблема.