форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Двигатель, КПП => Тема начата: alxumuk27 от Май 20, 2020, 14:07:49 pm
-
Всем привет! Сломался мой Сидор.. Приехал на дачу, вечером начал заводить - вместо стартера был щелчок и ничего не произошло, ощущение было как на классике с дохлым АКБ, когда все гаснет. Снял клеммы АКБ, почистил, хорошо затянул. Начал заводить, а стартер крутит в холостую и не схватывает. Еще мне показалось что звук стартера какой то необычный, что то постороннее примешивалось. но может и просто показалось. Думал АКБ умирает, попробовал прикурить, не помогло. Бензонасос гудит при включении зажигания. ОШИБОК НЕТ, читал елм327 и кар сканнером. Уехал домой много читать форум.
На следующий день вынул датчик коленвала, а в нем трещина в торце и в разъёме было куча масла. Поставил новый (сопротивление показывает около 500 ОМ вроде должен быть рабочий), масло в фишке промыл уайтспиритом ( вроде нормально) , свечи просушил. И стала получаться такая картина - В момент зажигания, первый раз идет схватывание двигателя , идет выстрел или в глушат или в воздухан и дальше крутит стартер в холостую и не заводится. свечи выкручиваю - залитые. Ставлю второй комплект сухие - также выстрел в воздухан или глушитель и стартер в холостую.
Что делал - батарейку в ключе поставил новую, пробовал двумя ключами заводить, ключик на панели гаснет когда стартером крутишь. Выкручивал свечи, скидывал предохранитель на насос, крутил стартер , заливал масло в цилиндры (по советам из тем на форуме) - нифига. АКБ заряжен (еще пробовал ставить другой с новой машины), ремень ГРМ целый, крутится. Катализатор удален год назад, поставлена обманка на 2ю лямбду.Бензонасоса фильтр не менял, сейчас пойду разбирать и менять.
Подскажите в какую сторону смотреть. В сервис пока нет возможности попасть.
-
Не хочется пугать вас, но проверили бы вы метки на предмет перескока ремня.
-
а что делать если коленвал не крутится за шкив ключом? вернее крутится на 90 градусов и назад? корбка на нейтралке, машина на ручнике
он вообще должен свободно крутиться на автомате?
（я создал эту тему, пишу с другого аккаунта）
-
Коленвал должен крутиться по кругу, проверьте метки как вам писали, возможно зубья срезало или проскочило, попробуйте свечи выкрутить и покрутить за шкив
-
Не хочется пугать вас, но проверили бы вы метки на предмет перескока ремня.
В общем выставил метки (фотки прилагаю), как ни старался, не смог поставить четко на красную точку распредвал. либо на 1 градус (по моим ощущениям) недолет, либо на 1 перелет. вручную не получается поправить.
попробуйте свечи выкрутить и покрутить за шкив
коленвал колом становится. свечи выкручивал, все равно не получается свободно его крутить. крутил трещеткой сантиметров 30. может плечо маленькое? под рукой нет трубы подходящей удлинить.
Еще мне не нравится натяжной ролик. стрелка у него не становится на свою метку, а куда то задрана вверх. по ощущениям он перетянут. И положение ремня на шестерне распредвала смещенное. или это нормальное?
-
По правильному шкив метка должна совмещаться с меткой Т, разберите посиотрите и поправьте ремень, и потом посмотрите будет ли проворачиваться коленвал, по идеи один два зуба не должны влиять