Самопроизвольно брызгает омыватель заднего стекла..... как и на первом сиде :)не было такого (хотя им пока воспользоваться не довелось)
3. Тут не то, что бы косяк, но я так и не понял, какие настройки климата выставить, что бы в дикую жару было комфортно в салоне, такое ощущение, что кондей хуже морозит, чем на Тииде /без климата/ (хотя и там морозил не фонтан).а какие настройки? температуру выбираешь и все (ну, еще проверить включен ли кондиционер). Может еще режим другой попробовать (там два их: Soft и еще один).
- если оставить дворники в режиме "авто", то при повторном запуске а/м они делают один взмах.Так было и на старом сиде. Привык отключать, даже летом, когда дождя нет.
не очень удобно (особо зимой). режим надо отключать.
- когда срабатывает омыватель стекла, дворнике делают несколько взмахов, а через 5-7 сек еще один "контрольный"На предыдущих сидах дворник делал два взмаха после срабатывания омывателя, а щас на новом вроде делает четыре. Уже стало лучше. ;)
удобно. Тут этого нет :(
- При увеличении скорости там музыка автоматом несколько прибавляла громкость. Возможно тут не нашел, как это включить.Измени настройку SDVC в параметрах.
Кстати, у кого-нибудь скрипят колодки при торможении? После притирки прошло?на второй третий день пропало.
на второй третий день пропало.Сегодня уже нет этого скрипа.
Короче, столкнулся с проблемой. Если поворотник включить не до конца просто "наметить" не доводя рычаг вниз или вверх, то поворотник шиш выключишь, приходится тыкать аварийку. Это так и должно быть или это косяк? ибо сегодня напугал кучу народу на дорогеЕго не надо выключать в этом случае, он сам отключится, мигнув 3 раза. Режим троекратного мигания указателей поворота можно отключить в бортовом компьютере.
Петросян повесился.
Это точно! И кстати не у кого чтоли не скрипят сиденья??? Я уже и вд40 крепежи полил.... Скрипит и всё блин.... :(
Кстати, у кого-нибудь скрипят колодки при торможении? После притирки прошло?с утра пока было холодно скрипнули один раз и все.
У меня функция повышения громкости при нарастании скорости не работает, хотя SDVC или как там включена в режим High!в сервис обратитесь. на фл была проблема с неподключенным каким-то там датчиком (ну собственно видимо скорости). может тут аналогично
Автоматически включается последний использовавшийся режим. В данном случае, вероятно, это был режим MEDIA. Попробуй просто включить RADIO, затем выключить зажигание и заново все включить. Головное устройство должно запуститься в режиме RADIO вместо режима Bluetooth Audio, и, соответственно, плеер на телефоне не должен запускаться.
Добрый день, сородичи. Почему у меня когда включаю зажигание с активированной функцией блютус, на телефоне открывается плеер и начинается произведение музыки. на дисплеи авто загорается иконка блютус с наушниками. Не знаю как отключить функцию согласования плеера? Подскажите.
Тоже громкость не возрастает при разгоне. Настройки SDVC на High. Новая мобила ZTE V880E синхронизирует телефонную книгу полностью, слава Аллаху. При отключенной музыке и включенном кондиционере присутствует какой-то негромкий шум со стороны капота, при отключении кондиционера - пропадает...не то, что бы косяк, но параноикам не понравится)))))) Вообще машина погромче стала, но повялее, видать приездился, пора менять на что-то поновее)))) на ОДО 750 км.
Хоть радует что не только у меня не работает эта функция SDVC :D может прошивка магнитолы какая-то кривая! или как писали выше что датчик скорости к ней не подключен, но на ТО-0 обязательно докопаюсь до истины! :)
Я тоже думаю, что АКПП, просто не стал наводящих вопросов задавать. ;)Почему не нормальный? Вот если бы при торможении коробка бы не скидывала передачу и продолжала бы повышать обороты, интенсивно тормозя движком, то это было бы ненормально. А небольшие толчки при переключениях на торможении у такого типа АКПП - это норма.
Но это же не совсем нормальный режим? Мне кажется, что сразу после покупки такого не было.
небольшие толчки при переключениях на торможении у такого типа АКПП - это норма.
Иногда после поездки течет жидкость в районе стыка кузова и моторного отсека. Не могу понять что это.Это кондиционер
тут в крайней дальней поездке обнаружил щелчки где-то спереди: два щелчка, издаются, когда срабатывает задний дворник (может такое изначально было, просто не замечал, а тут задний долго работал)
Всем привет. Заметил такую проблему: при езде по трассе на скорости от 60 км/ч, если полностью опустить заднее стекло, машину начинает колбасить, все начинает ходить ходуном и закладывает уши у впереди сидящих. У всех так или только у меня? С аэродинамикой что то? На предыдущих машинах с этим не сталкивался никогда. Ехать так невозможно!!!!!!!У меня также. Попробуй приоткрыть в этот момент противоположное переднее окно
У меня также. Попробуй приоткрыть в этот момент противоположное переднее окно
У меня что-то странное происходит при торможении. Коробка автомат.
В тот момент, когда стрелка спидометра проходит отметку 40 км/ч, происходит кратковременное усиление торможения, машина "клюет носом" на долю секунды, а потом продолжает тормозить с прежней силой. При этом нога на педали находится в неподвижном состоянии. Это происходит при разной интенсивности, отличается только степень "клевания носом". Если торможу резче, то и толчок более ощутимый, чем если плавно.
Что это может быть?
- При экстренном торможении а/м начал рыскать. Надеюсь из-за того, что колодки еще до конца не притерты.А вот это действительно проблема((( было тоже самое, очень неприятно.
Если нет, то даже и не знаю. Пока большой вопрос.
Привет всем! Есть у кого-нить проблемы с открыванием дверей с внешней стороны, по крайней мере водительской (остальные вроде в норме)? ручка просто залипает и пока не сделаешь усилие не откроется, ощущение что пластмассовые детали не притерлисДа есть такое дело.Надо либо смазать механизм,либо подрегулировать ручку двери,ощущение что она открывает дверь уже в конце хода ручки.
У меня что-то странное происходит при торможении. Коробка автомат.
В тот момент, когда стрелка спидометра проходит отметку 40 км/ч, происходит кратковременное усиление торможения, машина "клюет носом" на долю секунды, а потом продолжает тормозить с прежней силой. При этом нога на педали находится в неподвижном состоянии. Это происходит при разной интенсивности, отличается только степень "клевания носом". Если торможу резче, то и толчок более ощутимый, чем если плавно.
Что это может быть?
Привет всем! Есть у кого-нить проблемы с открыванием дверей с внешней стороны, по крайней мере водительской (остальные вроде в норме)? ручка просто залипает и пока не сделаешь усилие не откроется, ощущение что пластмассовые детали не притерлисЕсть такое и на моей машинке. Съездил к дилеру, смазали замок, вроде бы сейчас нормально открывается.
Всем привет!
У меня вопрос такого рода:
Паставила в тупик акустика. А именно: почему-то высокие частоты выдают надолжном уровне только пищалки, проще говоря они доминируют над колонками, который установлены в дверях (настройка магнитолы не помогает, ездил в салон, сказали, что так и должно быть). Колонок в дверях почти не слышно, они выдают только низкие частоты.
Грубо говоря играет только перед, а должно быть все ровномерно.ИМХО
Скажите это нормально? или все же косяк? :ohno:
Всем привет)) Заметил какой то треск по бокам в торпеде при езде по кочкам, днём машина прогревается и звук практически уходит, обратился к дилеру сказали попробуют устранить. может кто сталкивался? подскажите.
В каком смысле офигели? Что? Музыки бы вообще слышно не было? =pfffff=
Всем привет)) Заметил какой то треск по бокам в торпеде при езде по кочкам, днём машина прогревается и звук практически уходит, обратился к дилеру сказали попробуют устранить. может кто сталкивался? подскажите.
при включении зажигания на экране БК написано "вкл. траспорт. предохранитель" перенаживал все кнопки, что значит подскажите)http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,43069.0.html (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,43069.0.html)
Слева от руля крышка предохранительного отсека. Нежно ее открываете, и там среди предохранителей есть один 2-х позиционный. Переключаем в положение ВКЛ и все хорошо)
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,43069.0.html (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,43069.0.html)спасибо) и часы оказывается из-за него сбиваются, я-то думал косяк :-[
от жены поступила жалоба о плохой работе радио, что можно сделать для улучшения приема?Пусть выключит режимы AF и TA - это не косяк авто, а особенность работы отечественной радиосети.
За помощь в наполнении статистики, большая благодарность :)Косяк: На некоторых автомобилях KIA Сee’d JD, оснащенных аудиовизуальной системой с навигацией (AVN), во время движения по предварительно введенному маршруту могут возникать проблемы с произношением слов вплоть до полной неразборчивости голоса.
День добрый! катаюсь на сиде уже вторую недельку, машинкой остался доволен, но видать как эйфория после покупки прошла стал замечать какой то сверчек с правой стороны то ли в торпеде толи в двери года дорога не ровная. Перещупал там все пластик вроде не скрепит провода под торпедой не задивают, но обратил внимание что замок пассажирского аэрбага болтается. Накладки на ручке двери при сильном надавливание тоже издают звук. Никак не могу определит что скрепит.есть мысли?Тоже заметил какойто стукоскрип спереди справа, причем почему то независимо от дороги, будто кто-то скребет пластиком по пластику. Правда, было всего один раз пару дней назад, но очень настойчиво скреблось, потом самоустранилось (мышка сдохла?), сколько ни слушал - больше не было. Когда пытался определить, что это могло быть - в каком-то положении слегка болтается (еле-еле) ручка-фиксатор бардачка, грешил на нее. Убирал барахло из бардачка, всю торпеду ощупал - не нашел. Сверчок пока не вернулся. Под капотом в этом месте вроде бы ничего нет, что способно издавать такие звуки.
Есть таблетка от этого интересно?))Возможно у вас вот это http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,43476.0.html ответ №10
Пробег 2395 сегодня. Из косяков моего экземпляра - самый главный, на что обратил внимание, это странный БУМС металлического характера с передней правой стороны. Проявляется через раз, если на скорости 50+ км/ч переезжать большого асфальтового лежачего полицейского - в момент, когда морда подпрыгивает и ощущается, что подвеска разжалась до конца, происходит удар, только спереди и только справа. Очень напрягает! Дилеру жаловаться поеду. Было такое раза три-четыре, но наверняка только из за того, что я такие кочки обычно потихоньку переезжаю. Господа, что это может быть?
Периодически при переключении режима обдува - кстати, не вычислил, какого именно, кажется рандомно возникает, но крайне редко - сам собой включается кондиционер. Вообще, пока по этому поводу чешу репу, может это и не косяк, и я сам пальцем задеваю :ololo: %) понаблюдаем-с.
8(Походу действительно серьезный косячок вылез. Во время установки защиты картера в сервисе сказали, что на рулевой рейке не хватает одной гайки. Сам не видел но со слов брата, вроде там 5 болтов: две по каждой стороне и одна по середине, по бокам есть гайки, а по середине только болт. Завтра позвоню в автосалон, что говорить чтоб еще не заставили платить за время проведенное на СТО, куда обращаться если откажут в приеме, проконсультируйте... :(Редуктор рулевого управления крепится 4 болтами.
значит не рейка, а что-то другое, резьба на болте есть, а гайки нет. На всех машинах одинаково наверно.по фотке быстрей поняь можно...
пока судя по форуму один косяк нашелся, это стук справа под торпедо, не у всех, но у некоторых отписвашихся тут и на драйвеНе ужели и у нового сида проблема с правым креплением торпеды. Если на самом деле, то это реально бред.
Не ужели и у нового сида проблема с правым креплением торпеды. Если на самом деле, то это реально бред.Это будет РЕАЛЬНЫЙ косяк KIA. :-)
Сто процентов стойка, конструктивная особенность всех новых автомобилей, здесь вам ни кто не поможет, эта беда наблюдается почти у всех производителей. Правда некоторые колхозят и устраняют эту беду, если будет интересно найду ссылку как народ борется с этой бедой (данная беда наблюдалась на пыже и фордах). Я на ФЛ то же стал присматривается после того как прочитал про данный недостаток на других форумах, тож бухает с права иногда, особенно на полицейских, маленьких, жёстких.Угу, я тоже думаю о стойке. К дилеру поеду - обязательно пожалуюсь. Про борьбу с бедой - крайне интересно! А то я еду и перед каждой крупной кочкой думаю - бабахнет, или нет... Правда кочка должна быть серьезной, да и скорость приличной.
Угу, я тоже думаю о стойке. К дилеру поеду - обязательно пожалуюсь. Про борьбу с бедой - крайне интересно! А то я еду и перед каждой крупной кочкой думаю - бабахнет, или нет... Правда кочка должна быть серьезной, да и скорость приличной.Диллер вам не поможет, я же говорю что это беда многих современных авто, завтра если будет время найду на форуме пыжеводов тему и сброшу ссылку как народ борется с этой бедой
Ребят, а у меня скрип справа пропал куда-то... езжу уже третий день и прислушиваюсь, музыку не включая, тишина, ёлки зеленые!
Появился какой-то резонирующий звук при движении на оборотах близких к холостым. А так же вибрация на 1100 оборотах. Пробег 5500 км.Похоже болячка как на ФЛ, зайди почитай есть такая тема
А в каком разделе?кажется в разделе детонация двигателя, там правда у каждого своя болячка, но по моему там есть такие же симптомы или правильнее сказать нарекания, у меня к работе моего движка тож есть претензии, но ни кто так и не смог в моей беде помочь, короче я забил, громче музыку и вперёд
А так же вибрация на 1100 оборотах. Пробег 5500 км.Тоже заметил вибрацию когда стоишь на нейтралке давишь газ до 2000 оборотов и когда стрелка падает примерно в районе 1000 по салону идет вибрация.
Пробег 600км. С утра по пути на работу внезапно появился непонятный стук справа в районе торпеды. Надеюсь также внезапно пропадет.
сегодня после мойки открывал двери и ничего не текло, а вот на крышке багажника скапливается вода и когда резко открываешь, то брызги в багажник летятВот это есть...:))
Вообще повезло Mr.Obukhof-у! В его машинке вообще нет никаких "косяков". rulezz Приятно читать положительные отзывы. Пусть Ваша машина всегда радует Вас.... :)У меня фара торчала криво - подкрутили гайку за 2 минуты и все норм..:) Так что один косяк есть..т.е. был%)
Вот это есть...:))
Добрый вечер!
появляется вода в багажнике. У кого-нить есть такое. Это серийно или у меня редкий экземпляр? ((
Добрый день! На счёт стука справа в торпеде - тоже не могу найти сверчёк. Третий день уже пытаюсь определить источник звука. Снимал бардочёк, все пластиковые погремушки внутри торпеды зашумил выброй и всё равно по утрам на холодную что то долбится... возможно что где то в креплении торпеды или AIRBAG болтается. Может письмо написать в KIA )))Такая же фигня один в один. Что делать??? Кто разобрался? Подскажите как пож
К зиме машинка очень хорошо подготовлена.В чем именно?
Привет всем! Поделюсь своим косяком. Забрал машинку в автосалоне в Самаре приехал домой (450 км) и на следующий день заметил, что периодически загорается лампочка ручника ну или уровня тормозухи, приехал к официалам, так и так говорю такая беда - лампочка загорается , уровень чуть выше минимума. Кое как уговорил посмотреть машину и то просто на улице, в сервисе якобы места совсем нет. Вышел мастер, посмотрел, в носу пальцем поковырял, и выдал - купи тормозной жидкости и долей, а куда она делась??? Ладно долил и уехал -лампочка моргать перестала. Приехал домой, обошел машину и увидел куда девается тормозуха - из заднего тормозного шланга (слева) 8( я опять в сервис, все говорю нашел, на что мне мастер отвечает, что мол мест свободных нет на подъемник и даже если бы и было шлангов все равно нет в наличии. Оставляй машинку как сделаем позвоним. В другом сервисе сразу загнали, подтянули гаечку на шланге, проверили - не капает, подождали все ок. :) проверили на всякий случай все остальные и отпустили с Богом. Вот такой косяк.У меня охлаждающая на второй неделе ушла ниже минимума. Ждал очереди на прием в Самаре 3 суток. Приехал - подтянули крышку и хомуты. Прошло, читай вылечили. Вот такая засада. Кроме сверчка в торпеде пока ничего не волнует. Ну если только хочу арки зашумить. Но это лишь хотелки.
Далеко не каждый дилер будет этим заморачиваться, поскольку по большому счету это норма по паспорту.
Коллеги я в шоке, ОД отнесся с пониманием происходящего, прокатился с менагером, тот охренел говорит таких скрипов не разу не встречал, и понеслось, катали мою машину оч. долго. на ручнике туды сюды. в общем благодаря сервис мэну нашлась печалько. Оказывается завод не закрутил тросы идущие от коробки и на стыке с кузовом есть 2 болта не на оди из них не была надета гайка. Самое пеячальное что получилось накрутить эту гайку только на левую сторону. Так что я теперь в тишине! :)подскажи где это место пожалуста
Записался на завтра к ОД на предмет устранения хлопанья подкрылков по причине неплотности крепежа пистонов. Расскажу, гарантийный случай или нет.Я решил проблему шайбой и гайкой М6
Я решил проблему шайбой и гайкой М6колеса снимал или изворачивался как мог?
У меня отлично греет (когда работает). Даже на "1" минуты за три уже горячо. Вот только работает через раз...У меня на трех делениях температура, скажем, выше теплого.. Сиденье нагревается через три минуты и нагрев достигает максимума, сиденье прогревается одинаково(что спинка, что сидушка). На одном делении - просто теплое сиденье... На Ceed FL обогрев работал гораздо сильнее..
Отпишись пожалуйста подробно, про визит к ОД.Сегодня был у ОД (Автоцентр Тавровский, г. Белгород). Выслушали внимательно. Подключили G-Scan. Долго баловались с кнопками подогрева, дергали разъемы, залезали аж за торпеду... Потом мастер на пол часа залез в компьютер (может общался с центральной тех. поддержкой). Вердикт: на настоящий момент все вроде работает. Грешат, что не работает когда холодная. Предложили оставить машину на ночь. Но я не согласился, конечно, т.к. машина нужна. Денег не взяли (что радует).
Позвонили официалы. Ждут в гости (моя жалоба дошла из Москвы до них). У кого еще гремят подкрылки?Потом расскажешь, чем дело с официалами закончилось. А то может нам всем уже пора к ним ехать.
всем привет!
За 2.5 месяца эксплуатации в моем экземпляре были выявлены косяки:
1) плохо был зафиксирован разъем на одном из датчиков, из-за чего горел "чек энджин" - дилер устранил по гарантии;
2) брак магнитолы (прямо по центру дисплея было светлое пятно, как будто чем-то нажали) - дилер устранил по гарантии (заменили магнитолу);
3) после первой серьезной мойки и начавшихся осенних дождей протек задний правый фонарь, оказалось брак (рекомендую проверить:)) - обещали заменить фонарь по гарантии, ждут запчасть;
4) стук справа - дважды просил дилера проверить и устранить, пока безрезультатно, причину найти не могут (или не хотят))
Пока радует, что все без проблем устраняют, но количество брака, ИМХО, многовато fire!
или разъем антенны в правой стойке ветрового стекла. Решение можно поискать в этой же ветке. Место установки разъема здесь: (http://www.kia-hotline.com/data/Passenger/KM/KME/RUS/SHOP-Images/KM-JD12-IMAGES-RUS/sjdbe3513l.gif)
Стук справа от водителя в салоне если , это замок подушки безопасности пассажира гремит- косяк завода, врядли дилер исправит....
Стук справа от водителя в салоне если , это замок подушки безопасности пассажира гремит- косяк завода, врядли дилер исправит....
У меня на трех делениях температура, скажем, выше теплого.. Сиденье нагревается через три минуты и нагрев достигает максимума, сиденье прогревается одинаково(что спинка, что сидушка). На одном делении - просто теплое сиденье... На Ceed FL обогрев работал гораздо сильнее..В мануале написано, что система подогрева сидений включяется и выключается автоматически в зависимости от температуры сидения. Вообще, подогревом тоже не доволен, если все выключается автоматически, зачем три режима нагрева? Может в лютые морозы будет греть сильнее?
И капот по зазорам правая сторона больше чем левая.Регулировка зазоров капота (http://www.ceed.ru/forum/viewtopic.php?f=175&t=6620)
Про капот тоже конечно спрошу но неч уверен что захотят заниматься, надо самому искать как он там регулируется. Если кто подскажет буду признателен.
А у меня есть такой отопитель в машине? Где он находится, как запускается? 8(Дополнительный электроотопитель салона (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,43145.0.html)
Блин, даже добавить к вашим "глюкам" и "косякам" нечего. Наверное они закончились :D
Если нетрудно, скинь ссылку прямую. Спасибо.он ездил к дилера,под сидушкой задней стоит топливный насос, так вот трубки подходящими к нему не были плотно одеты из за этого у него машина дергалась.Я думаю что можно самому глянуть,там доступ свободный.
Да, у меня тоже такое. Поеду на ТО, покажу... пусть что-то делают..У меня тоже справа отошла. По ходу там косяк с креплениями этих накладок. Крепления - две защелки, которые должны фиксироваться на отбортовке стойки лобового стекла. Только вот если накладку плотно прижать к стойке, то защелки до отбортовки даже не достают. Может они обломлены? И еще не понятно, как должна стоять резинка, обрамляющая лобовое стекло. Слева она проходит поверх накладки, благодаря чему накладка держится и плотно прилегает к стойке, а справа резинка проходит под накладкой, соответственно накладка ничем не удерживается:-( На выходных буду подробнее разбираться. Постараюсь сделать фотографии.
А ОД никакой взаимосвязи между замершей стрелкой уровня топлива и дерганьем при разгоне не предположил?
Как я уже и писал в теме про косяки у меня ситуация один в один, вплоть до места на котором застряла стрелка...
По-моему, 3я и 4я проблемы как-то взаимосвязаны или имеют общую исходную точку...
И еще Новый Сид удивил меня тем, что в салон закапала вода из под очечника.Скопившийся конденсат. Встречается на некоторых а/м. На рио тоже бывает.
водительская дверь захлопывается труднее остальных+1
с установкой зимней резины УЖАС как шумно, постоянный гул, заглушаемый только громкой музыкой!+1
А в целом машина крутяк!+1
Про магнитолу могу сказать тоже самое. Начинает дисплей нормально работать при прогреве салона.блин...и у вас 1.4, а те посты что выше у них магнитолы с блютуз, т е другая...подождем еще отзывов по магнитоле, а то пока холодная не понятно что на экране написано, нужно вглядываться...бесит...
блин...и у вас 1.4, а те посты что выше у них магнитолы с блютуз, т е другая...подождем еще отзывов по магнитоле, а то пока холодная не понятно что на экране написано, нужно вглядываться...бесит...Другая магнитола только в хетчах комплектаций Premium и Prestige+, в вагонах комплектаций Premium, Prestige, Prestige+ и в новой прошке. Во всех остальных новых сидах стоит такая же, как у тебя.
да это я знаю как все работает...днем ярко горит, включаешь габариты притухает...а вот магнитола (экран) начинает гореть на полную только после прогрева, и то ее нужно сначала хитрым образом включить и выключить...после прогрева экран магнитолы работает правильно...печалька...для меня машинко за 600000 оч. дорогая, а тут косяки вылазят...
У меня такая же фигня, но меня особо не парит, после прогрева все в норму встает.О...еще один на классик 1.4 с таким косяком экрана...
Еще верхняя резинка на водительской двери цепляется за уплотнитель на кузове и вылазит из крепления...вот думаю самому сделать или на ТО предъявить (до дилера 250 км) fire!тоже буду по гарантийке требовать...только придется до ТО ждать (год)...а то до дилера далеко ехать...
Резинку мне по гарантии заменили, причем мастер сказал, что не будет колхозить с существующей, проще заменить.
...а магнитола так и работает должным образом, начинается при температуре ниже -2С.так у вас работает нормально или нет...непонятно как то выразились...
Неплохо бы найти спецификацию на магнитолу..., а то что мы наблюдаем,скорее всего брак китайцев и повод для замены...Модель AC110A2EE, производство Hyundai MOBIS (Южная Корея).
Вот хотите смейтесь, хотите нет, но конечно мерзли, конечно были проблемы, но после как минимум 6 месяцев использования! Менял щетки каждые пол-года, т.к.езжу много и вопрос очень актуален! А тут все таки новый автомобиль и заметьте я говорю, что большая щетка чистит замечательно к ней нет ни одной претензии, речь именно о малой!Та же тема...
Добавлено позже: Декабрь 01, 2012, 10:09:38 am
зима то только началась и дворники еще новые...
Народ, при минусовой тепературе на холодную не работает подсветка экрана магнитолы, через минут 15 после прогрева включается, сталкивался кто нибудь?о исчо один товарищ... beer
Народ, при минусовой тепературе на холодную не работает подсветка экрана магнитолы, через минут 15 после прогрева включается, сталкивался кто нибудь?такая же история.Это вполне нормально. жк дисплей все же.Если при нагреве салона все проходит то оснований переживать нет.
такая же история.Это вполне нормально. жк дисплей все же.Если при нагреве салона все проходит то оснований переживать нет.просто такое не у всех...вот что озадачивает...у кого то замерзает, у кого нормально работает...
сегодня в мороз -10 обнаружил что подзапотевают фары головного света, обе!либо полоской сверху, либо снизу. пипец, машина новая а такой косяк!коллеги, а у вас как?у меня полоски снизу в обеих...заметил в первый день как пригнал из салона...в мануале написано что это не косяк, а физическое явление...а так как фара изготовлена из нержавеющих материалов, то ничего страшного в этом нет...правда тут кто-то писал, что у него капельки влаги образовывались и ему обе фары по гарантии поменяли...
у меня полоски снизу в обеих...заметил в первый день как пригнал из салона...в мануале написано что это не косяк, а физическое явление...а так как фара изготовлена из нержавеющих материалов, то ничего страшного в этом нет...правда тут кто-то писал, что у него капельки влаги образовывались и ему обе фары по гарантии поменяли...было дело, запотевание и у меня есть на фарах которые поменяли, но оно проходит как начинаю движение, так же запотевание появляется в тех места где лежит лед(снег), но это считаю нормальным
Вот что с экраном при -1 на улице и через 15 минутво-во, один в один такая же хрень...тоже хотел сфоткать, но ффотика нет под рукой, а на телефон плохо получается...а ты не пробовал эти фотки дилеру отправить с просьбой пояснить??? ты ведь у них уже был, но как я понял на прогретой машине и косяка не получилось показать? и еще вопрос...экран ведь не начинает сам хорошо показывать, нужно выключить-включить майфун и тогда нормуль, ведь так???
во-во, один в один такая же хрень...тоже хотел сфоткать, но ффотика нет под рукой, а на телефон плохо получается...а ты не пробовал эти фотки дилеру отправить с просьбой пояснить??? ты ведь у них уже был, но как я понял на прогретой машине и косяка не получилось показать? и еще вопрос...экран ведь не начинает сам хорошо показывать, нужно включить-выключить майфун и тогда нормуль, ведь так???Действительно косяк, но конкретных экземпляров. У меня такого не встречается (тьфу-тьфу-тьфу). -22 у нас сегодня.
Отправил фото и ОД, жду че скажут.у меня постоянно...часика два постоит и уже снова экран такой...
Добавлено позже: [time]Декабрь 17, 2012, 22:00:40 [/time]
Да, на прогретой такой бороды нет.Только утром такое наблюдается. Вот заведешь, экран в таком состоянии находится до тех пор пока его не выключишь и вновь включить надо через мин 15 и все ОК. A вот на протяжении дня, даже если маша часов 5ть простояла - все норм, только утром такое происходит.
Пластик местами дубеет на морозе, поэтому хрустит, когда трутся детали. Потом согревается и приходит в норму.подтверждаю...у меня тоже в мороз впереди что то хрустит мощно на кочках...
запотевают не тослово ,выезд натрасу 5 мин и лоб 70% затянут ,реально косяк не какне заеду к диллеруВот я и говорю, чота не то. Когда снег валит - жопа.
Впредь все, не относящиеся к данной теме, проблемы и вопросы прошу размещять в соответвующих темах, профильных разделов. К нарушителям будут применятся санкции!
Мне иммобилайзер уже поменяли, это никак не помогло.
сегодня в мороз -10 обнаружил что подзапотевают фары головного света, обе!либо полоской сверху, либо снизу. пипец, машина новая а такой косяк!коллеги, а у вас как?
Климат:
На предыдущем СИДе ездил и темп. в салоне выставлял +19-20. Вполне комфортно, что зимой, что летом. Теперь же, даже поставив +16,5 дует просто горячий воздух. Дышать в салоне становится нечем. Хоть в трусах едь :D
Реально жарко в машине, а он всё равно шпарит тёплым воздухом. Только если повернуть климат до "Lo", тогда идёт прохлада... Но так ведь быть не должно (сужу по тому, что раньше был тоже СИД. Больше несчем сравнить)
Это у всех так или только я "отличился"? Не подскажете? =you=
18.10: Вышел мастер, сказал что разобрали ручку, в двери куча воды punish от куда она там хз, будут ждать гарантийника 9 числа, а сейчас попробуют просушить все.
Вот и доехал сегодня до ОД :popcorn:
Кратко: Забрали машину в 17.00
Минут 10 объяснял, что не видит ключ, только когда в плотную к ручке подносишь. Показывал на пассажирской двери. Вроде понял, забрали %)
17.20: Загнали в рем.зону после мойки
17.20-18.00: Шаманят с машиной (периодически перебегая к соседнему спортагу)
18.10: Вышел мастер, сказал что разобрали ручку, в двери куча воды punish от куда она там хз, будут ждать гарантийника 9 числа, а сейчас попробуют просушить все.
19.00 Выгнали машину, результат 0 (Если не считать бесплатную мойку машины с ковриками :ololo:).
Мастер сказал заказали новую антенну, придет после праздников. Когда поеду менять, будут смотреть, что и как, т.к я первый с такой проблемой (больше их напряг вопрос с водой, тоже сказали, что будут делать фото и отсылать в киа. Т.к если буду подобные проблемы, надо будет решать ее и делать отзыв)
Теперь вот жду звонка когда придет антенна. Буду наверное просить, чтобы и пассажирскую дверь смотрели на наличие воды.
Ты не первый с такой проблемой. Вчера уже был у дилера, симптомы все те же самые. Антенны системы Smart-Key в обеих передних дверях распознают оба ключа только если приложить ключи непосредственно к ручке. В тоже время, антенна расположенная в заднем бампере, как и положено, видит ключи на расстоянии 0,7 метра. Вердикт дилера таков: слабый сигнал по неустановленной причине. 99% случай гарантийный. Сказали, что система и брелки аналогичные тем что стоят на Sportage, но там это замечательно перепрошивается. А сидовские брелки не хотят Записали на 10-ое число на фото- и видео-фиксацию данного явления с последующей отправкой в KIA. И, наиболее вероятный исход - замена самого блока системы Smart-Key. В общем такая фигня.У меня на сегодняшний день не видит только водительская дверь, как то 1 день было, что не работал багажник. Но на следующий день начал опять нормально работать. Но мне пока решили ограничиться заменой антенны, а там уже будут смотреть. А какой ОД если не секрет?
У меня на сегодняшний день не видит только водительская дверь, как то 1 день было, что не работал багажник. Но на следующий день начал опять нормально работать. Но мне пока решили ограничиться заменой антенны, а там уже будут смотреть. А какой ОД если не секрет?
Извиняюсь, не успел заполнить профиль до конца. Я из Санкт-Петербурга. Дилер - "Открытая дорога".Вот и у меня видит только когда ключ рядом с ручкой. В морозы было все хорошо, ничего не замерзало, только стекло 1 раз после мойки. :ololo: . Вчера тоже "танцевали с бубном" рядом с ручкой, пытаясь объяснить что не работает.
Пассажирская дверь перестала адекватно воспринимать ключи с приходом первых морозов (~месяц назад). Не переживал особо, всё списывал на мороз (как и замирание зеркал в положении "сложены" или "раскрыты", как и замерзание замка (активатора) задней правой двери и соответствующее мигание индикатора кнопки центрального замка и невозможности в принципе открыть эту дверь ни снаружи ни изнутри, как и замерзание выталкивающей пружины лючка топливного бака). Но когда потеплело (~неделю назад) ослаб сигнал и водительской двери. А багажник открывался всегда и по сей день (тьфу-тьфу).
Самое интересное, что антенна узнает-таки ключ, если его непосредственно прислонить к ручке, но ежели ключ лежит в кармане или в сумке, то процесс поимки сигнала растягивается надоооолго. И когда идёшь с тяжёлыми сетками из магазина, предварительно положив ключ в карман, в надежде, что антенна его узнает, подходишь и... ничего. подходишь ближе и... ничего. начинаешь вертеться вправо-влево, вниз-вверх.. и ничего. и так вот танцуешь-танцуешь и.. алилуя, сигнал найден! rulezz Но со стороны это смотрится конечно печально.. Будто я пытаюсь заняться сексом с ручкой двери fire!
тоже возникла проблема с ключом. видит только когда ключь прислонишь к ручке. ездил к ОД вердикт замена ручек по гарантии.Заполни профиль и укажи ОД и город, будем следить за решениями
Прошу также в косяки записать неудачное управление стеклоподъемниками:С формулировкой как то не внятно. И решение проблемы как будет выглядеть? приучить пассажира не нажимать кнопки?
С формулировкой как то не внятно. И решение проблемы как будет выглядеть? приучить пассажира не нажимать кнопки?
п.с. "Авто" всех стёкол работает, у меня.
Круто, 3 человек с одной проблемой, и 3 решение.Антенна в ручках отдельно не меняется. Ручка идет в сборе. Так что замена антенны=замена ручки. Есть процедуры диагностики, которые позволяют точно определить неисправность: может не работать антенна в ручке двери, а может и сам блок smart-key (тогда бы не работали все антенны). Диагностика запускается через сканер у дилера.
1. Замена антенны (У Сервис + Москва)
2. Замена блока Smart-key (Открытая дорога СПБ)
3. Замена ручек
Антенна в ручках отдельно не меняется. Ручка идет в сборе. Так что замена антенны=замена ручки. Есть процедуры диагностики, которые позволяют точно определить неисправность: может не работать антенна в ручке двери, а может и сам блок smart-key (тогда бы не работали все антенны). Диагностика запускается через сканер у дилера.
Да, да, надо обучать. Особенно, если снимал аккумулятор...Он мог и не снимать его, могли отключать в салоне когда что нибудь ставили, или просто тупо сел. А когда зарядили просто обучили только передние стекла
На текущий момент, хотел бы написать, о еще одном косяке относящемся к дворникам, а то уже как то раз описывал их не важнецкую работу в снежную погоду.Подписываюсь, тоже все это присутствует. Когда стоишь-брызжет отлично, на скорости-жуть, струйка какая то еле сочится.
В праздники 2 раза ехал по трассе м8, да и по городу катался в самую слякоть, грязь. Хочу покритиковать работу дворников, а именно передних разбрызгивателей. Они работают по принципу "зонтика", когда едешь на скорости этот "зонтик" разливается/разбрызгивается куда угодно только не на лобовое, т.о. дворники не то чтобы работают на сухую, но жидкости совсем не хватает чтобы качественно очистить стекло. Да, я понимаю, что им трудно они еще и сами грязные в добавок, но каждый день машину мыть я возможности не имею. Другое дело, когда остановишься... все чистенько сделают и жидкости достаточно и дворники прекрасно вытирают поверхность, все супер! НО НА СКОРОСТИ ЭТО КАКОЙ КОШМАР! Скорость любая, от 20 км/ч до 120 км/ч.
И еще одно наблюдение, когда машина едет визуально струйки из разбрызгивателей какие то СЛАБЕНЬКИЕ их хватает максимум на половину стекла, отсюда и плохо чистит, когда машина стоит, практически все лобовое от одного распрыскивания покрывается жидкостью и чистит хорошо. Конечно можно предположить, что когда машина едет моторчику мощности не хватает, а когда стоит все супер достаточно, но мне кажется это тупо ВЕТЕР!
Здравствуйте! Подскажите,пожалуйста,если кто сталкивался,с такой проблемой: при старте авто - само включается головное устройство, хотя перед глушением двигателя я его выключаю. Ладно бы оно начинало работать с места остановки, а то начинает воспроизводить с 1-ого трека 1-ой папки с флешки. Это раздражает. Собираюсь к ОД - проблема уже озвучена и я записался на диагностику на 16.01.2013 (мне в этот день удобнее). Но если кто знает решение данной проблемы - буду благодарен.Есть такая проблема, но у меня она относится в разряду плавающих - одно время сама вылечилась и музыка при включении зажигания продолжала играть с места последней остановки. Сейчас проблема вернулась - возможно из-за холодов... В ноябре был у ОД и попутно озвучил эту проблему - ответ был такой :mmmm:
Есть такая проблема, но у меня она относится в разряду плавающих - одно время сама вылечилась и музыка при включении зажигания продолжала играть с места последней остановки. Сейчас проблема вернулась - возможно из-за холодов... В ноябре был у ОД и попутно озвучил эту проблему - ответ был такой :mmmm:
Сегодня перестала видеть ключ с водительской стороны (Не работают огни приветствия, не открывается), с пассажирской стороны нормально, до этого пару раз не открывался багажник когда машина была на охране. Позвонил записался к ОД. Так же не работает розетка в багажнике и прикуриватель (скорей всего предохранители) пускай тоже смотрят раз уж еду.
на днях получил новый сид. проблема как у многих форумчан - не до конца доходят дворники. пробовал и на скорости и на стоянке. повторяется через 3-4 нажатия. завтра еду в сервис. еще хочу дополнительно сказать людям, которые планируют забирать новый авто, смотрите внимательно при приеме. у меня не от сидо коврик сзади был. не мог сразу посмотреть, тк лежали колеса. и не работали кнопки на втором ключе
Есть такая проблема, но у меня она относится в разряду плавающих - одно время сама вылечилась и музыка при включении зажигания продолжала играть с места последней остановки. Сейчас проблема вернулась - возможно из-за холодов... В ноябре был у ОД и попутно озвучил эту проблему - ответ был такой :mmmm:
У меня тоже одно время было все нормально - недели две. Сейчас опять такая же фигня - при запуске звучит кусок первой песни из папки My disk, пока считывается флэшка, потом с 1 песни 1 папки с флэшки. Еще напрягает - что магнитола сама включается при старте авто.
Буду оттаивать и прыскать WD'шкой.Зачем WD-шкой, оттаивайте и брызгайте антильдом, WD поможет только от ржавчины... а чтобы не замерзало больше нужно приобрести антилед, что в замки прыскают. Он влагу вытесняет.
Зачем WD-шкой, оттаивайте и брызгайте антильдом, WD поможет только от ржавчины... а чтобы не замерзало больше нужно приобрести антилед, что в замки прыскают. Он влагу вытесняет.Ага, спасибо. Попробую.
Зачем WD-шкой, оттаивайте и брызгайте антильдомЧто-то посмотрел я при свете дня в лючок... Нечему там замерзать и непонятно как он фиксируется при закрытии. В общем, похоже, ещё один косяк. И может тоже связанный со smart key. :(
И может тоже связанный со smart key.Причём здесь это?
Что-то посмотрел я при свете дня в лючок... Нечему там замерзать и непонятно как он фиксируется при закрытии. В общем, похоже, ещё один косяк. И может тоже связанный со smart key. :(Посмотри библию киа. Там много на что можно найти ответ. А не придумывать на старт кей
Придётся с открытым лючком ездить, т.к. как двери открываются - лючок раскрывается.
Кто-то еще писал насчет работы ABS, так вот при торможении на снегу - ABS очень активно работает и после того как отпускаеш педаль тормоза слышишь звук или даже ощущаешь "эхо" как будто чтото трясется. Меня данный момент напрягает, потому что на Getz у меня такого не было.На счет АБС скажу, что работает достаточно громко (в первый раз даже испугался), причем настораживает именно звук (на той же Октавии как мне показалось, звук гораздо тише, но возможно это связано именно с огрехами шумоизоляции), педаль при этом не сильно вибрирует. Впрочем, как и положено, звук прекращается сразу после отпускания тормоза. Сама работа АБС понравилась. Не слишком чувствительная. Машина уверенно замедляется, в сторону не тащит. Управляется отлично. Но за зиму срабатывала может раз 10, когда резко нажимал на педаль двигаясь по рыхлому снегу. Да и многое здесь зависит от качества поверхности и от шин. Так что в принципе к работе АБС претензий не имею.
На одометре 650 км.Заехал сегодня на тёплую парковку торгового центра. Постояла там полтора часа, вышел - всё работает. И дверь ключ видит и лючок фиксируется. В общем, посмотрю как вести себя будет дальше.
Первые косяки:
1. Перестала видеть smart key водительская дверь - машину не отпереть/запереть, зеркала при подходе со стороны водителя не раскладывает. Пассажирская дверь и багажник видят ключ нормально.
2. На улице -20, поехал заправляться, не закрывается лючок бензобака - видимо примёрзло что-то. Пришлось держать лючок и закрыть замки с брелка - зафиксировалась. Но при открытии замков опять раскрывается. Видимо, что-то примёрзло. Буду оттаивать и прыскать WD'шкой.
лючок фиксируется. В общем, посмотрю как вести себя будет дальше.Вот тут то вы его и засветили (с) - нужно было его (http://f1.s.qip.ru/h2kGxsmx.png) попшикать, и бЫлобы щастье ;)
как то вечером приехав домой в гараж (обычный, железный) и проходя мимо задних колес и оттуда от тормозов явно шел тот самый непрятный запах.Я Вас поздравляю, срочно в сервис, я уже писал, правда не в этом разделе, у меня была точно такая же ситуация, и под Мюнхеном я не смог машину сдёрнуть с места, но через несколько минут машину всё же сдёрнули, и далее до Москвы данный баг, кроме запаха, не проявлялся, да запах идёт от правого заднего колеса. По приезду домой сервисмены в Марьино приговорили датчик сцепления. Одним словом срабатывает функция помощи трогания на подъёме, как мастер мне поведал из за неисправности оного датчика. Похоже что энту болячку втащили и в новый Сид
2. На улице -20, поехал заправляться, не закрывается лючок бензобака - видимо примёрзло что-то. Пришлось держать лючок и закрыть замки с брелка - зафиксировалась. Но при открытии замков опять раскрывается. Видимо, что-то примёрзло. Буду оттаивать и прыскать WD'шкой.
Доброго всем вечера!а еще наверное никому и не меняли, только пообещали, так как нет их еще в наличии у дилеров...сам на субботу собираюсь записаться с этим косяком...
Вот и я стал владельцем сида.
Вопросик по устранению косяка с отсутствием индикации на ЖК дисплее аудиосистемы (самой простой, красной) при отрицательных температурах. ОД меняет и все становится хорошо или эта особенность у 90% пользователей?
пи си: а можно и перед снятие своей магнитолы попросить дилера вынести новую магнитолу на морозец, а потом подать питание для проверки монитора...достаточно чуть ниже нуля ( у меня при минус 1-2 градуса замерзает)...если замерзнет, то нефиг разбирать и ставить такую же...хотя говорят что корейцы очень быстро реагируют на косяки и вносят изменения...
Из Московской области, так что не жарко сейчас. Насчет воды вполне возможно. Еще не совсем понятно, почему при стоящей на охране машине при срабатывании концевика двери, не срабатывает сиренаВидимо мозги центрального замка понимают что дверь не закрылась и не берут её под охрану,указывая на это миганием лампочкой ц.з.
Пассажирскую ручку будут менять в сборе (делали фото и видео поломки)Так а что там поломалось?
Уважаемые одноклубники, очень интересует, как у вас выдерживает морозы дополнительный дисплей (тот, что температуру и время показывает). Просто у меня при понижении температуры с -15° и ниже он перестает функционировать на второй день. Потом, чтоб его оживить, приходится сбрасывать клемму с аккумулятора. Даже если на улице потеплело.
Я думаю, Вам дорога к ОД.Однозначно.
Уважаемые одноклубники, очень интересует, как у вас выдерживает морозы дополнительный дисплей (тот, что температуру и время показывает). Просто у меня при понижении температуры с -15° и ниже он перестает функционировать на второй день. Потом, чтоб его оживить, приходится сбрасывать клемму с аккумулятора. Даже если на улице потеплело.Работаем с дилером над примерно такой же проблемой. Часы включаются только после прогрева, с нескольких попыток, со звуковыми сигналами и показывают 1:00. Я к этому времени уже обычно подеъзжаю к месту назначения.
вот что значит неадаптированный для России авто...все косяки выявленные связаны с низкими температурами...ну так это у кого как - у меня все нормально
Вот непонятка появилась - сдаю на зад , выкручивая руль влево и изредка проскакивает какой-то скрип или гул типа колодки до конца не разошлись и трут по диску. Вроде не так часто, но изначально такой бороды не было. Кто знает что за хрень???Спасибо, что отозвались :( Э-ГЕ-ГЕ-Й СИДОВОДЫ !!! Че это может быть???
Вот непонятка появилась - сдаю на зад , выкручивая руль влево и изредка проскакивает какой-то скрип или гул типа колодки до конца не разошлись и трут по диску. Вроде не так часто, но изначально такой бороды не было. Кто знает что за хрень???Можно не беспокоиться. Такое бывает практически на всех машинах на малых скоростях при медленных отпусканиях/нажатиях на педаль тормоза. Даже если провести профилактические работы по чистке тормозной системы от песка и т.п., то это поможет ненадолго (если вообще поможет).
Можно не беспокоиться.ОК, спасибо, буду знать :)
Косяк: В режиме AUTO дворники делают контрольный взмах при запуске двигателя, независимо от погодных условий.
Решение проблемы
ну вот позвонили мне с сервисаУ нас здесь есть юр. помощь, плюс можно проконсультироваться у общества защиты прав потребителей.
ага...как и в моем случае скажут что это нормально что при минусовой температуре в ручках антенная не работает...на первые обращения по поводу бледного дисплея магнитолы тоже отреагировали и будут менять, а как обращения стали массовыми, так все-это не дефект, а физика :hm:Давить можно в любом случае. Я такой человек, что со мной такая фишка не прокатит. Я быстрей мозг вынесу, и им будет проще поменять, чем оговорки говорить.
Пришла наконец моя ручка. Сегодня поменяли (заняло 1 час времени вместе с мойкой) rulezz. Сказал что не работает теперь пассажирская и багажник punish, сказали, что надо в будни приезжать чтобы был гарантийный мастер и писать в КМР. С ними согласился, так как заказывать очередные ручки и ждать месяц тоже не особо охота. Скорей всего скоро пойдут массовые обращения в КМР и будем надеяться они что нибудь придумают :ohyeah:Самое главное не написали: дефект устранился в связи с заменой ручки?
Доброе время суток, дамы и господа. Недавно (30.01.2013) взял новый Ceed и заметил такую особенность - если переезжать выступающие линии перед пешеходными переходами (искусственные неровности для замедления тс перед зеброй) на скорости примерно км 20-25, то слышны глухие удары передней подвески. Ямки и мелкие неровности отрабатывает хорошо, а вот на этих полосах постукивает. Это у всех так или мне повезло?На лежачих полицейских проблем нет?
Самое главное не написали: дефект устранился в связи с заменой ручки?Да теперь водительская дверь работает как и раньше :mmmm:
Доброе время суток, дамы и господа. Недавно (30.01.2013) взял новый Ceed и заметил такую особенность - если переезжать выступающие линии перед пешеходными переходами (искусственные неровности для замедления тс перед зеброй) на скорости примерно км 20-25, то слышны глухие удары передней подвески. Ямки и мелкие неровности отрабатывает хорошо, а вот на этих полосах постукивает. Это у всех так или мне повезло?Такая же фигня.Обратил внимание после проезда лежачих.Причём если он не плавный,а чуть с выступом-бухает в подвеске.Не амортизаторы точно.По мелким ямкам проходит без стука.Что за беда?
На лежачих полицейских проблем нет?Нет! Их проходит стандартно без стуков.
Такая же фигня.Обратил внимание после проезда лежачих.Причём если он не плавный,а чуть с выступом-бухает в подвеске.Не амортизаторы точно.По мелким ямкам проходит без стука.Что за беда?Во-во. Если честно - не сильно напрягает, но понять хочется - норма или нужно к ОД ехать. В Peugeot 308 точно так же ведет себя задняя подвеска, поэтому может быть это такая особенность.
Ну что ж... Продолжай думать. :)суть в том, что в замене отказано!!! а какая там моделька фиолетово как-то...у меня весь этот функционал не работает, а стоит так же как ваша, вот в чем проблемс...
Всем привет. Человеки, а ни кто случайно не наблюдает у себя легкий запах гари? У меня ощущается иногда в пробках и после того как остановлюсь и заглушу двигатель. Снаружи автомобиля рядом с капотом чуть-чуть попахивает паленой пластмассой. Пробег 1300 км.легкий запах гари у меня был когда с автосалона домой ехал...краска на глушителе обгорала...ну это на всех так, а вот у вас уже 1300 пробег, может на сервис мотануться?
На предыдущем автомобиле это было нормально после того как втопишь - на выхлопе горела какая-то грязь и жутко воняла. А тут - пока не ясно в чем дело...
Всем привет. Человеки, а ни кто случайно не наблюдает у себя легкий запах гари?
Всем привет. Человеки, а ни кто случайно не наблюдает у себя легкий запах гари? У меня ощущается иногда в пробках и после того как остановлюсь и заглушу двигатель. Снаружи автомобиля рядом с капотом чуть-чуть попахивает паленой пластмассой. Пробег 1300 км.
На предыдущем автомобиле это было нормально после того как втопишь - на выхлопе горела какая-то грязь и жутко воняла. А тут - пока не ясно в чем дело...
легкий запах гари у меня был когда с автосалона домой ехал...краска на глушителе обгорала...ну это на всех так, а вот у вас уже 1300 пробег, может на сервис мотануться?
Есть такое дело. пахнет не то пластиком не то жженой резиной. причем пахнет не постоянно, а как то периодически.Есть и у меня такое. Заметил, когда включил подогрев пассажирского сиденья. Запах появился минут через десять. Отключил и проветрил салон, запах больше не появился. Не догадался посмотреть разьемы и плотность посадки предохранителей.
Откуда краска на глушителе? он же из нержавейки и НЕ крашеный.я ХЗ чем он покрашен/покрыт, но когда останавливался на трассе при перегоне домой, то от него реально воняло...на предыдущей машине (ваз 2115), тоже гнал новую из салона и так же от глушака воняло...
я ХЗ чем он покрашен/покрыт, но когда останавливался на трассе при перегоне домой, то от него реально воняло...на предыдущей машине (ваз 2115), тоже гнал новую из салона и так же от глушака воняло...Правильно. Потому что на ВАЗах глушак из нержавейки - это роскошь. Там он обычный железный покрашенный серебрянкой.
За неделю эксплуатации проехал 1450 км.Уровень антифриза в расширительном бачке с верхней метки до нижней!(Ехать к дилеру или это нормально?См. мое сообщение
После 10 дней эксплуатации и 300 км пробега загорелась лампочка тепрература двигателя. Температура доходила до 130 гр. Проверил уровень жидкости все в норме.Ищите подтеки, жидкость просто так не уходит. У меня вся защита картера и трубка от бочка была влажная.
Вчера с утра перестала работать печка, а на снегу обнаружил зеленые подтеки.
Доехал до дилера. Итог: потек радиатор. Запчасти заказали из Кореи. Ждать 2-3 недели. Машина осталась в салоне.
За неделю эксплуатации проехал 1450 км.Уровень антифриза в расширительном бачке с верхней метки до нижней!(Ехать к дилеру или это нормально?Прежде посмотри уровень антифриза на холодном. А потом на прогретом двигателе. Если на горячем уровень будет минимум, то нужно искать подтеки
По поводу попогрея. Пересел как раз с опеля астры. Здесь обогрев нравиться больше. 3 позицию в астре не использовал вообще, только вторая и то быстро приходилось отключать ибо очень сильно грела, а первая вообще ни о чём. Жарче не значит лучше.
С последним снегопадом в полной мере ощутил прелести обогрева дворников не надо выскакивать на светофорах для их очисти ото льда rulezz.
Так причина запаха выяснена или нет на сегодня? А то ездишь и думаешь сгоришь или нет.Замена салонного фильтра проблему не решила
Но ведь были у которых и кнопка старт не работала.Так как антенн в системе несколько (за детекцию ключа внутри салона отвечают не те, что в ручках), рискну предположить, что они просто выходят из строя независимо друг от друга, поэтому у кого-то может и вообще не работать, у кого-то только ручка, у кого-то только салон.
Но ведь были у которых и кнопка старт не работала.Тут имеется ввиду дефект, связанный с распознаванием ключа вне машины.. А именно функции приветствия автомобиля и открытие его с кнопок ручки.
После каких манипуляций устранили? Заменили что-то?Честно гря не совсем я механник. Поэтому и взял новое авто))
Ну не думаю что это беда. На холодной коробке сегодня утром не гудело, а застрял я утром конкретно :(Тоже гудело, когда застрял.. Раза три застрял на 100 м...
В общем, если так не у одного человека, значит будем считать относительно нормально...
тот же косяк с тормозными дисками и на JD http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,15024.0.htmlЗа 15000км из 11 мм потрачен всего 1 мм дисков..
Сегодня за бортом -4 (оттепель) в прямо смысле - в салоне с потолка закапало! До этого всю зиму при пересечении колеи, у нас в городе дороги не очень хорошо чистят, стекло трещало. Собираюсь посетить ОД, интересно что скажут?у меня тоже стекло лобовое трещит/хрустит в мороз...
Пробег 1300 км. Дворник с водительской стороны лопнул пополам.а перед тем как дворники включать проверял ручками, примерзли они к стеклу али нет???
а перед тем как дворники включать проверял ручками, примерзли они к стеклу али нет???Не-а. Наверное, потому что на улице 0. А еще потому что несущая часть дворника сделана из пластмассы. Честно говоря, впервые такое чудо вижу.
А еще потому что несущая часть дворника сделана из пластмассы. Честно говоря, впервые такое чудо вижу.а может дешевле чтоб дворник сломался (когда примерзнет к примеру), чем шлицы свернуть (повредить механизмы моторчика/приводов стеклоочистителя)??? beer
А ни у кого выжимной подшипник не стрекочет в мороз? Я не сразу заметил, т.к. заводишь и глушишь в салоне, а изнутри не услышать ничего. А тут на заведенной машине вышел на улице и услышал стрекотание, нажал на педаль сцепления и подшипник замолк. Может смазка на вилке сцепления густеет и с трудом она отходит от подшипника? Как потеплеет, то все нормально.у меня непрогретый движок стрекочет...вот едешь давя на газ-не слышно, а гашетку отпустишь и слышно стрекотание (как будто клапана стучат или гидрокомпенсаторы, не знаю как у нас движок устроен)...после прогрева вроде пропадает...не знаю косяк это или нет, сервис далеко...
А все таки как решили проблему со смарт кеем и водительской дверью, я в плане того что кнопка на ручке не работает ?Замена ручки по гарантии.
Спасибо за ответ, самое интересное, что датчик ломался потихоньку :) Сначало работала левая дверь, но при присланенном ключе вплотную ) Пассажирская работала в обычном режиме. Сейчас Вод. дверь не работает вообще а пассажирская теперь работает с ключом, но вплотную :)У меня всё происходило аналогично.. Итог: правую заменили, всё работает. Сейчас жду левую.
На текущий момент, хотел бы написать, о еще одном косяке относящемся к дворникам, а то уже как то раз описывал их не важнецкую работу в снежную погоду.а так же была поднята тема "всеобщего" косяка с не возвратом дворников на место...
В праздники 2 раза ехал по трассе м8, да и по городу катался в самую слякоть, грязь. Хочу покритиковать работу дворников, а именно передних разбрызгивателей. Они работают по принципу "зонтика", когда едешь на скорости этот "зонтик" разливается/разбрызгивается куда угодно только не на лобовое, т.о. дворники не то чтобы работают на сухую, но жидкости совсем не хватает чтобы качественно очистить стекло. Да, я понимаю, что им трудно они еще и сами грязные в добавок, но каждый день машину мыть я возможности не имею. Другое дело, когда остановишься... все чистенько сделают и жидкости достаточно и дворники прекрасно вытирают поверхность, все супер! НО НА СКОРОСТИ ЭТО КАКОЙ КОШМАР! Скорость любая, от 20 км/ч до 120 км/ч.
И еще одно наблюдение, когда машина едет визуально струйки из разбрызгивателей какие то СЛАБЕНЬКИЕ их хватает максимум на половину стекла, отсюда и плохо чистит, когда машина стоит, практически все лобовое от одного распрыскивания покрывается жидкостью и чистит хорошо. Конечно можно предположить, что когда машина едет моторчику мощности не хватает, а когда стоит все супер достаточно, но мне кажется это тупо ВЕТЕР!
Согласен! Вот с обогревом дворников проблем нет никаких!
Похоже что у меня начала умирать и вторая ручка двери. Срабатывает только когда подхожу к ней вплотную. :-( Кто уже поменял, отпишитесь, надолго ли помогает замена?
Всем привет. Человеки, а ни кто случайно не наблюдает у себя легкий запах гари? У меня ощущается иногда в пробках и после того как остановлюсь и заглушу двигатель. Снаружи автомобиля рядом с капотом чуть-чуть попахивает паленой пластмассой. Пробег 1300 км.появилось после 4000. Причём стало пахнуть именно в салоне после того как "душишь" по дороге :D
На предыдущем автомобиле это было нормально после того как втопишь - на выхлопе горела какая-то грязь и жутко воняла. А тут - пока не ясно в чем дело...
Причём стало пахнуть именно в салоне после того как "душишь" по дороге :D
Раньше, на предыдущем СИДе, тож такая вонь была после "активной езды", но она никогда не "лезла" в салон авто. Встал на парковку, вышел, чувствуешь запах гари. Тогда спросил ОД - сказали это нормальная тема при активной езде. Сейчас вот напрягает то, что в салон всё это затягивает. НО не всегда. Продолжаю следить за развитием ситуации :)
появилось после 4000. Причём стало пахнуть именно в салоне после того как "душишь" по дороге :DУ меня это появилось значительно раньше, после 300 км. И как я понимаю пробег тут не важен. Важны климатические условия. Так как пахнет паленой резиной, то склонен к мысли о том, что воняет ремень. Видимо на него попадает вода, он проскальзывает и результат этого мы ощущаем. Недавно бодро ехал по набережной и в правом ряду заехал в лужу. Запах появился фактически следом и долгое время держался в салоне. Несколько дней, пока погода была около +1, запах то появлялся, то пропадал. Сегодня утром подморозило и за 50 минут дороги на работу никакого запаха паленой резины не было. Думаю, что это сезонная тема в данной машине :D Возможно это не ремень и вода обгорает на чем-то еще, но то, что это из-за воды я уверен более чем.
Раньше, на предыдущем СИДе, тож такая вонь была после "активной езды", но она никогда не "лезла" в салон авто. Встал на парковку, вышел, чувствуешь запах гари. Тогда спросил ОД - сказали это нормальная тема при активной езде. Сейчас вот напрягает то, что в салон всё это затягивает. НО не всегда. Продолжаю следить за развитием ситуации :)
Так и на автомате воняет так что видимо что то другое.Верно! Плюс запах идет в районе двигателя. Я сразу капот открыл проверить, источник вони где-то там. Все же склонен думать на ремень. Вообще это тема общая, у многих авто бывает, особенно в сырую погоду ;)
У меня это появилось значительно раньше, после 300 км. И как я понимаю пробег тут не важен. Важны климатические условия. Так как пахнет паленой резиной, то склонен к мысли о том, что воняет ремень. Видимо на него попадает вода, он проскальзывает и результат этого мы ощущаем. Недавно бодро ехал по набережной и в правом ряду заехал в лужу. Запах появился фактически следом и долгое время держался в салоне. Несколько дней, пока погода была около +1, запах то появлялся, то пропадал. Сегодня утром подморозило и за 50 минут дороги на работу никакого запаха паленой резины не было. Думаю, что это сезонная тема в данной машине :D Возможно это не ремень и вода обгорает на чем-то еще, но то, что это из-за воды я уверен более чем.Это вода испаряется, при попадании на тормозные механизмы и выхлопную трубу!
ну не знаю. я вонь ощущаю только после активной работы педалью сцепления при парковке на бортик с натяжкой или буксах на скольком покрытии. после катания по лужам ничего в салон не летит.Да подтверждаю, специфический запах сцепления появляется. Вот и вчера чуть больше газанул, заезжая на бортик, и сразу запах на всю стоянку. Притирается))))))))))))))
Это вода испаряется, при попадании на тормозные механизмы и выхлопную трубу!Крайне сомневаюсь, т.к. запах специфический (резина/пластик). Для воды, даже с условием того, что у нас посыпают на дорогах - весьма сомнительно.
В данном случае, скорее всего сцепа, но не притирается, а стирается, нужно учиться правильно пользоваться педалью сцепления и газом...
Напишу про косяки сида:Добивайте ОД, должны менять по гарантии, на форуме люди уже меняли с такими же проблемами.
1. В сильный мороз (-15 и ниже) блеклый цвет экрана магнитолы, включаю её только когда салон прогреется.
Добивайте ОД, должны менять по гарантии, на форуме люди уже меняли с такими же проблемами.ссылку пожалуйста, на сообщение, где люди меняли с такими проблемами? и потом мне не хочется лишний раз чтобы криворукие дилеры лезли в электрику, на предыдущем сиде fl такая же фигня была, в сильный мороз не сразу экран магнитолы отмораживался :)
ссылку пожалуйста, на сообщение, где люди меняли с такими проблемами? и потом мне не хочется лишний раз чтобы криворукие дилеры лезли в электрику, на предыдущем сиде fl такая же фигня была, в сильный мороз не сразу экран магнитолы отмораживался :)Никому в голову не пришла мысль, что это вполне нормальная ситуация для ЖК мониторов? Все же температура в авто стоящим всю ночь на морозе -15С достаточно низкая для нормального функционирования ЖК. С прогревом это естественно уходит. Это ИМХО. Я не имею знаний как ведут себя ЖК мониторы у других производителей. Просто мысли в слух.
Никому в голову не пришла мысль, что это вполне нормальная ситуация для ЖК мониторов? Все же температура в авто стоящим всю ночь на морозе -15С достаточно низкая для нормального функционирования ЖК. С прогревом это естественно уходит. Это ИМХО. Я не имею знаний как ведут себя ЖК мониторы у других производителей. Просто мысли в слух.Вот что написал мне форумчанин в личку после замены майфуна:
СИДоводы, а у кого0нить есть такая тема, что когда сбрасываешь газ (просто отпускаешь итли тормозишь) машина достигая отметки 40 км/ч "клюёт носом". Какая-то секундная затупа появляется и происходит небольшой рывок. При чём не важно хоть ты с 42 до 40 сбрасывай, хоть со 100... Это типа торможение двигателем такое 8[ или что? Поначалу внимания не обращал, но когда по городу ездишь постоянно начинает бесить fire!
мда. за 11 лет стажа я видимо так и научился газом пользоваться. :ololo:Да сцепление это воняет !!! тут и дурному понятно,запах феродо ни с чем не перепутать!!!!и уж точно с выхлопной ))))))))
думаю переключение передачи на пониженную происходит вот и идёт небольшой толчок.у меня "комфорт" и после стоянки на улице все дисплеи присутствующие в машине (а их там3 штуки) как бы тормозят с показаниями и это мне кажется нормальное состояние (жидких кристаллов ) на холодную
СИДоводы, а у кого0нить есть такая тема, что когда сбрасываешь газ (просто отпускаешь итли тормозишь) машина достигая отметки 40 км/ч "клюёт носом". Какая-то секундная затупа появляется и происходит небольшой рывок. При чём не важно хоть ты с 42 до 40 сбрасывай, хоть со 100... Это типа торможение двигателем такое 8[ или что? Поначалу внимания не обращал, но когда по городу ездишь постоянно начинает бесить fire!
Да сцепление это воняет !!! тут и дурному понятно,запах феродо ни с чем не перепутать!!!!и уж точно с выхлопной ))))))))никто и не говорит, что изображение при минусе не должно сменятся с подтормаживанием...речь об инверсии отображения информации на дисплее майфуна + оооочень бледное изображение, что не возможно что либо сделать/выбрать + если вы не столкнулись с проблемой выбора трека на холодном дисплее майфуна, значит у вас данного дефекта нет, иначе вы бы поняли о чем речь, мои поздравления...
Друг из сервиса (бош) сказал что надо поаккуратней т.к. двигло оборотистое !!!
Добавлено позже: [time]Февраль 15, 2013, 14:26:57 [/time]
у меня "комфорт" и после стоянки на улице все дисплеи присутствующие в машине (а их там3 штуки) как бы тормозят с показаниями и это мне кажется нормальное состояние (жидких кристаллов )
думаю переключение передачи на пониженную происходит вот и идёт небольшой толчок.
Уточните пожалуйста про покраску у дилера, с чем это связано.. У меня также ручка пришла в цвет машины.. И в течение 1.5 часов мне её заменили.Сказали что с момента покупки машины прошло какое-то время и может отличаться цвет по причине атмосферного влияния на лакокрасочное покрытие авто. Примерно так.))) Мне в принципе пофиг, если хотят пусть красят главное чтоб денег за это не попросили! :D
Это понятно. Но ведь, блин, когда едешь на 6 скорости, передач до низу аж 5, а срабатывает только на отметке 40 км/ч. (с 4 на 3 или с 2 на 1 (х.з))
Значит что-то не так, раз все остальные переключения проходят плавно, без рывков. Мне кажется, так не должно быть. На предыдущем СИДе такого не было. Если и было то пару тройку раз, а не каждый раз... :(
Вот что написал мне форумчанин в личку после замены майфуна:Привет, спроси у того форумчанина-после замены мафона пластик не поцарапали случайно? Походу мне скоро заменят, вроде в Киев приехал мой заказ. Вылезло еще ченить? Заметил посажен капот криво, че-то зазоры разные, будет погодка солнечная, сфотаю и выложу.Там где крепится главный тормозной к вакуумнику, покругу, появилось жирное пятно, но тормозуха на месте.Как попаду к ОД поспрошаю ще цэ такэ.
1. Сегодня утром было -8. Пока светит как положено! Кстати, в сервисе пока парень менял магнитолу, спросил какой я по счёту с таким дефектом. Говорит, я второй уже с заменой! Так что тебя прокидывают конкретно! Подай на них в суд, но предварительно предупреди конечно дилера! Авось одумаются! Даже инженер сказал, что не могут отказать в гарантийной замене! Давай действуй, удачи тебе!
2. А это через 3-4 дня: Тьфу, тьфу, тьфу, сегодня -16.... Светит исправно! Так что долби дилера своего!
и у него и у меня замерзал дисплей...я тоже написал в КМР и теперь жду ответ, т к дилер в замене отказал...
Кстати, у кого универсал. Крышка багажника везде одинаковый зазор имеет?У меня проблем с зазорами нет, всё ровненько и аккуратно.
на fl показывает,но очень редко.. не надо ее до этого доводить)мне вот тоже показалось что пару раз замечал как просила пониже передачу...
""на автоматической коробке в положении N ключ беспрепятственно вынимается из замка зажигания.""Вот-вот-вот, меня это тоже несказанно повеселило. Ну да ладно, может в этом есть какая-то непонятная мне логика. Интересно, а как с этим обстоит дело на 4-ступенчатом предыдущем автомате?
Действительно, ключ вынимается при любых положениях коробки, в том числе драйв. После 15 лет езды на механике частенько по недосмотру так выходит. Уже на выключенной машине возвращаю рычаг в паркинг. Знакомые говорят, на других машинах все это невозможно, блокировка стоит.
Вчера заклинил ремень безопасности. До середины вылез и все наглухо - ни туда, ни сюда. Позвонил сначала киа-ассистенс, меня долго переключали, в итоге переключили на ОД - фаворит-моторс, собственно, где и покупал машину, они находились в 15 минутах езды от меня, объяснил ситуацию, они сказали, что все время расписано, все занято, вы можете записаться через неделю. Я спрашиваю, а как мне ездить без ремней? Мне ответили, точную формулировку не помню, но смыл такой: как хотите так и ездите, это не наши проблемы, у нас все занято. А на просьбу сказать, где поблизости есть еще сервисы киа, они сказали, чтобы искали сами в инете. Это вообще нормально? Без ремней безопасности эксплуатация транспортного средства запрещена, а они мне предлагают еще недельку поездить. Там делов-то небось на 5 минут. Короче решил лично заехать к ним, почти доехал и, о чудо, ремень сам скрутился в нормальное положение. Машинка не подвела, но отношение к компании испортилось.Месяц назад случилась аналогичная ситуация, правда было 2 часа ночи, звонить никому не стал. Минут двадцать пытался его либо потянуть, либо сделать чтоб он свернулся в исходник. Плюнул и поехал до дома без ремня, по приезду обнаружил, что ремень сам скрутился в исходное положение. С тех пор ремень работает как "часы", повторно ситуация не проявлялась. Шаманамэ......
Там в нижней части залит восковой состав.А поподробнее можно, более развернуто, что это дает, для чего и т.д.?
добрый день. у меня тоже проблема с радио. Выставила все каналы после покупки автомобиля - все работало прекрасно. после пробега в 500 км начались проблемы. Какой бы канал не включила-после 15-20 сек - начинаю слушать Русское радио! настройки каналов производила в ручную - не помогло. Подскажите самостоятельно исправить проблему можно или нужно к ОД обращаться?Вы уже десятая с этим вопросом. Прежде чем писать, неплохо было бы прочитать соответствующие разделы форума или воспользоваться поиском. Уверен - ответ нашелся бы.
я тоже подтверждаю у меня автомат но запах с самого начала и по сей день говорили типа пропадет после обкатки наверно где-то на выхлопных трубах смазка или прокладки где торчат ну наверное за 5000 еще не выгорелоПрокладки, смазки, трубы... Бред. Исключить появление этого запаха полностью невозможно - эта люстра в JD не отключается. Этот запах может появляться ровно через каждые 15 мин и зависит от качества воздуха в салоне (проверьте состояние салонного фильтра). Благодарить надо нашего известного ученого Александра Леонидовича Ч. за открытие сего полезного для здоровья человека физического эффекта, используемого в JD! А вы жалуетесь... Угадали, кто это? )))
ты наверно озонатор имел ввиду?Вернее он зовется ионизатор. Так он вроде не на всех комплектациях присутствует!?
Запотевают ли передние стекла в районе зеркал (т.к воздуховоды для них находятся далековато)?У меня нет. Запотевают фары. Сам же словил косяк - вертикальную царапину на боковом водительском стекле. Машине чуть больше месяца, открывал окно раза 4 за все время (не курю) и то когда была плюсовая температура. Кто и что про это думает?
добрый день. у меня тоже проблема с радио. Выставила все каналы после покупки автомобиля - все работало прекрасно. после пробега в 500 км начались проблемы. Какой бы канал не включила-после 15-20 сек - начинаю слушать Русское радио! настройки каналов производила в ручную - не помогло. Подскажите самостоятельно исправить проблему можно или нужно к ОД обращаться?
Кто-нибудь выложит фотки поцарапанных стекол?
Теперь серьезно в затруднении брать или нет автомобиль, а что будет летом когда хочется поездить с открытыми стеклами, а что будет через год!?
здесь товарищу уже меняли уплотнители по гарантии
скоро и до стекол дойдет
а что у товарища было такое с уплотнителями, чтобы их менять. тем более по гарантии?
Игорь Геннадьевич точно знает, где ответ товарища:-)Пост 68 здесь (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,45442.60.html)
Теперь серьезно в затруднении брать или нет автомобиль, а что будет летом когда хочется поездить с открытыми стеклами, а что будет через год!?На этот случай стоит почитать про другие автомобили, что бы понять, что такое бывает у многих. У меня тоже есть одна царапина. Сегодня как раз еду к ОД по данному вопросу, посмотрим, что скажут :)
Проку только с того, думаю, ноль. здесь нужен другой уплотнитель по конструкции - на старом то небыло такой проблемы.У меня был старый сид св и боковые стекла были также поцарапоны
я у себя регулировочные резиновые упоры до конца закрутил и теперь дверь багажника легко закрывается...правда у меня хэтч, мож у вас дверь другая?обращался к ОФ говоряд что неуспевает выходить воздух из салона, и это не лечится!!!!!!!!!!!!!!! Мне кажеться врут, но пока спорить не стал решил посоветоваться что скажет народ
У меня был старый сид св и боковые стекла были также поцарапоны
Добавлено позже: Март 11, 2013, 14:17:49 pm
обращался к ОФ говоряд что неуспевает выходить воздух из салона, и это не лечится!!!!!!!!!!!!!!! Мне кажеться врут, но пока спорить не стал решил посоветоваться что скажет народ
Могу уверенно сказать дохлый номер сегодня был и говорил про это .Машину помыли, брак признали, заказали стекло и прижимы. Когда привезут, сообщат и будут менять. Вернули авто чистым бесплатно :D
Добрый день!
Я счастливый обладатель ceed New !!!
Скажу честно - машина нравится ...но проблемы со безключевым доступом - это геморрой.....а вчера заметил что крышка капота неравномерна ..т.е между пластиковой накладкой возле фары и капотом зазор со стороны пассажира - больше чем со стороны водителя.
Я раньше этого не замечал в связи с чем у меня появилось подозрения не "провис" ли капот ....так как ножка поддержки капота находится именно с той стороны... вот теперь думаю....в чем дело....??? Это только у меня так или как?
правда непонятно, почему они не делают этого на предпродажке1. лень - глядишь так прокатит.
Доброго времени суток форумчане. Столкнулся с проблемой закрывания багажника, у меня универсал, если все окна и двери в авто закрыты то чтобы закрыть багажник, нужно либо слишком сильно им хлопнуть, fire! либо открыть дверь или окно. Как с этим бороться подскажите???????????
Добрый день! За 2 недели эксплуатации обнаружились следующие косяки:Вы "крайне везучий человек", честно. Вот только с 4 пунктом можно было бы согласиться и то... По началу испытывал такие же проблемы с дверями, потом привык и сейчас закрываю нормально без дискомфорта и с нужной силой.
1) В пробке отказал вентилятор, не сразу заметил лампочку, в следствии чего перегрев двигателя с последующим отключением двигателя. Кой как добрался до дилера-отремонтировали все бесплатно.
2) Сбивалось постоянно время на дисплее в следствии чего дисплей полностью погас- записался на ремонт.
3) Два раза не завелся на горячую, только после 5 минутной паузы, чем напугал и себя и водителей позади себя.
4) плохо закрываются двери , приходится часто перезахлопывать.
Машиной доволен, ездил до этого на Логане.
Не работает эта функция SDVCКакой уровень выставлен в настройках?
Какой уровень выставлен в настройках?high
highстранно, у меня все работает. вполне хватает уровня MID. попробуйте обратиться в КМР через их сайт (сошлитесь на ответ вашего дилера)
По поводу передней подвески и пробивания. Сегодня был на ТО-0, пожаловался на пробивание подвески. Не знаю, что там точно делали с подвеской, но после выезда от ОД я решил прокатиться и послушать поведение автомобиля - подвеска не пробивает и все мягко отрабатывает. Кому интересно, можете прочитать отчет (http://www.drive2.ru/cars/kia/ceed/ceed_2nd_generation/parboil/journal/870101/#post).Тесен мир, сегодня был на ваське, осматривал заказанную машину, на фото как раз она.
И у меня на водительском нормально, а на пассажирском ремне такая же проушина 8( Посмеялся и забил.Паникеры :-) Это у всех Сидов так сделано. Впереди чаще всего садятся, вот там и есть такие ограничители. Сзади реже и из эстетических соображений эти ограничители не поставили. Вы себе представьте как бы смотрелись ремни безопасности сзади, если бы на них защелки торчали посередине.
Паникеры :-) Это у всех Сидов так сделано. Впереди чаще всего садятся, вот там и есть такие ограничители. Сзади реже и из эстетических соображений эти ограничители не поставили. Вы себе представьте как бы смотрелись ремни безопасности сзади, если бы на них защелки торчали посередине.У меня у переднего пассажира такой. А водительский нормальный :)
У меня у переднего пассажира такой. А водительский нормальный :)Точно не помню, на пассажирском не сижу ;) Но пряжка точно не внизу болтается, а на уровне плеча.
Точно не помню, на пассажирском не сижу ;) Но пряжка точно не внизу болтается, а на уровне плеча.Висит она где надо. Интересно, почему было не сделать обычный пластиковый ограничитель. Сегодня сам с удивлением сей факт обнаружил :)
Висит она где надо. Интересно, почему было не сделать обычный пластиковый ограничитель. Сегодня сам с удивлением сей факт обнаружил :)
шумка ужасная!! да и автомат чуть тупит. открытие багажника-руки пачкаешь. могли из салона сделать открытие
мну кажется сделано для того чтоб защелка не билась об пластик стойки когда снимаешь ремень и отпускаешьв самую точку. И это - правильное решение. На водительской двери такого нет, так как водительский ремень в движении всегда пристегнут (у нормальных людей:-)
Ничего себе! Приятная новость :)Не всегда так гладко проходит вот мой рассказ можно почитать здесь.
Кто твой дилер, не подскажешь?
в самую точку. И это - правильное решение. На водительской двери такого нет, так как водительский ремень в движении всегда пристегнут (у нормальных людей:-)интересно а в спортейдже также наверно такое правильное решение приняли, или только в сиде такое
шумка подвела,это факт. но она не настолько ужасная, чтобы так писать. шумка плохая. но на многих машинах она не лучше. плюс еще многие грешат на шумку из-за шипованой резины.
автомат не тупит. я не видел лучше автоматов на подобных машинах. если не сравнивать с топовыми 8-9 ст. автоматами БМВ, АУДИ, Мерседес, то автомат на Киа уж точно намного живее, чем у других (тем более 4-ст.). К тому же научитесь пользоваться подруливыми лепестками - вещь. (поднимаете обороты до 4тыс,и машина просто оживает с лепестками). я достаточно много езжу на автоматах. автомат хороший.
по поводу ручки багажника. даже не буду разглагольствоваться. просто назовите мне хоть один хетч или универсал, у которого ручка багажника не пачкается. нет таких.
Не всегда так гладко проходит вот мой рассказ можно почитать здесь.
Наверно сэкономили на пластиковых пимпочках(ограничители на ремнях), косяк заметил владелец соляриса, проверял в салоне , не в рио, не в серато такого нет, хотя странно, на ремнях сделано в корее.эта петелька сделана для того чтоб замок ремня не стучал по пластику!!! она смягчает...
(http://ceedclub.ru/forums/gallery/56623_16_03_13_10_32_39.JPG) (http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=29749)
(http://ceedclub.ru/forums/gallery/56623_16_03_13_10_34_07.JPG) (http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=29750)
(http://ceedclub.ru/forums/gallery/56623_16_03_13_10_35_04.JPG) (http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=29751)
на задних ремнях тоже самое 2+1
Подвеска жестка и пробивается пробивается. До этого был Гетц, на нем то же жесткая подвеска. Думал здесь мягче будет. 90% находимся в городе, все ямки чувствуешь. По трассе ведет повсека себя отлично. Ездил на лансере, подвеска на много мягче, в городе отлично идет.
На счёт подвески действительно стук есть,если проезжаешь ступеньку,но это не пробой имхо.А в основном мягко проходит,без стуков.Тож задался вопросом-почему и лечится ли это?
На счёт подвески действительно стук есть,если проезжаешь ступеньку,но это не пробой имхо.А в основном мягко проходит,без стуков.Тож задался вопросом-почему и лечится ли это?По подвеске еще раз обращаю внимание! Почитайте мой отчет (http://www.drive2.ru/cars/kia/ceed/ceed_2nd_generation/parboil/journal/870101/#post). Если так же, то езжайте к дилеру и пусть решает вопрос. Подвеска может работать идеально ;)
Пробег примерно 10 тысяч. Начало "цокать" реле заднего дворника и подогрева стекла.
Когда нажимаешь на кнопку подогрева заднего стекла, раздается щелчок слева в районе приборной панели. Тоже самое при взмахе заднего дворника в "первом положении" и при нажатии кнопки закрытия дверей. Звук примерно как у поворотника.Реле щелкает. Оно не может не щелкать :) Вопрос только в громкости. У нас они громкие :)
Дворники работают, а подогрев не смотрел еще.Сомневаюсь, что у поворотников искусственный звук. ЭМ реле в любом случае щелкают, вопрос в громкости.
Звук как на поворотниках, но у поворотников искусственный звук, он должен быть. А у кнопки подогрева его не было и быть не должно.
Вот примерно такой звук http://www.youtube.com/watch?v=wL0gPadctlE
Всем привет!Такое периодически бывает у многих, особенно в сырую погоду. Почтитай тут (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,1370.0.html).
Подскажите, замечал кто-нибудь запах гари в салоне авто (подобно запаху жженому сцепления) доводя обороты до 4000 -5000. Сид New 1,6АТ, Prestige+, пробег 7000км.
Даже крошечная царапина приводит кслету детали с гарантии ЛКП! Все что вам перекрасят по КАСКО, на те детали более не распространяется гарантия.
Такое периодически бывает у многих, особенно в сырую погоду. Почтитай тут (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,1370.0.html).,было тоже самое, хотя пробег всего 200 км, сам не понял из-за чего
Крайне тонкое ЛКП! Грунт нанесен в один слой, толщиной несколько микрон, железо защитить не может!Согласен и подтверждаю факт, мчал как-то дорогой меж сел, асфальт есть, но битый, когото обгонял, а с под его колес вылетел гравий. Заехал на мойку после и увидел сбитую краску до белого грунта на дверях и пороге. Корейцы сэкономили походу и не только на ЛКП.
Читаю и думаю:а стоит ли мне покупать Сид??? Мало того что движок дохлый так еще и такие косяки. БМВ я прощал подобные глюки-они окупались с лихвой великолепными характеристиками. мда
Всем привет! приобрел недавно сид, и после 200 км немного разочаровался, появился сверчок в передней правой стороне, в районе пассажирской двери, машина новая и в ней сверчок, как так?( кто уже сталкивался с этим, может что посоветуете или знаете что это? или может ехать к дилерам? они обязаны устранить данную проблему? посоветуйте пожалуйста, в остальном машина полностью устраивает, в салоне ничего не скрипит, кроме данного сверчка, до 200 км все было тихо, как только стало теплее и пробег перевалил за 200 км, появился сверчок(Где то есть тема, уже не помню, но люди устраняли данный баг, почитайте эту тему с самого начала
Где то есть тема, уже не помню, но люди устраняли данный баг, почитайте эту тему с самого начала
Подголовник пассажирского сиденья поставь на место.А может и ремень - становится, гад, боком иногда.
Это ГЛЯНЦЕВАЯ ОТДЕЛКА (по крайней мере у меня) скрипит!))) первые пару тысяч поскрипело, сейчас вроде перестало!)что за глянцевая отделка? можно фото
Подголовник пассажирского сиденья поставь на место.попробую, но я его вообще не трогал, как купил авто, и скрипов не было раньше
кстати кто знает имею ли я право в случае не устранение данной проблемы дилером, поменять автомобиль на другой? подскажите пожалуйстаКонечно, если в суде сумеете доказать, что это существенный недостаток.
попробую, но я его вообще не трогал, как купил авто, и скрипов не было раньшеЯ тоже не трогал. Но недавно потрогал и помогло. :)
Это потамушта сверчки хитрые и у всех разные тынц (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,44010.0.html)ремень проверял в первую очередь, все в норме
Добавлено позже: [time]Март 25, 2013, 16:52:21 [/time]
А может и ремень - становится, гад, боком иногда.
Конечно, если в суде сумеете доказать, что это существенный недостаток.отдать за новый автомобиль не малую сумму и ездить как в телеге где скрипит пластик? не спасибо не надо, я платил деньги за новый автомобиль, чтобы ездить без проблем, а не ездить по сервисам с проблемам
нужно решать эту проблему, я так понял у многих данный "косяк", но никто толком не решил его
Задолбал сверчек в районе правой стойки. курю форум внимательно решение проблемы нет. сверчек возникает непонятно когда итакже исчезает.к дилеру не ездил?
вот тебе российская сборка, чуть со смеху не упал1,4 в России собирают?
Мой в Словакии...В Словакии сделаны наши машины, а косяки в них добавлены в Калининграде для снижения таможенных пошлин :-)
В теплое время не проявляется, а в хлодное дает о себе знать, короче температурные режимы влияют на материалы авто.Согласен. В морозы так же бывают поскрипывания. Становится теплее и проходит.
2. зимой запотевает лобовуха на ура! (хорошо что есть кондей)а толку от кондея зимой? компрессор включается только если за бортом выше -5...
Если температура окружающей среды ниже 2,0 °C (35,6 °F), компрессор кондиционера отключается. Компрессор включается вручную.
Уж не знаю косяк ли это.Коробка автомат?
Обкатываю свой новенький, только заметила, что м/у скоростями 70 и 80, примерно когда набирает 75 - как бы притормаживает, а потом "втыкает" резко.
И тоже самое на малой скорости, точно не помню, но вроде м/у 30 и 40 км.
У кого такое есть?
Это нормально или стоит обратиться к диллеру?
Уж не знаю косяк ли это.Судя по описанию - у вас автомат. Такое происходит когда коробка переключается вниз на 1-2 передачи (при интенсивном разгоне).
Обкатываю свой новенький, только заметила, что м/у скоростями 70 и 80, примерно когда набирает 75 - как бы притормаживает, а потом "втыкает" резко.
И тоже самое на малой скорости, точно не помню, но вроде м/у 30 и 40 км.
У кого такое есть?
Это нормально или стоит обратиться к диллеру?
Это нормально, это коробка работает, но чувствуется это если только скорость резко набирать
А ты с механикой бери и будет тебе шустрый и динамичный автомобильда что вы, педальку топтать начинаешь а она брякс и уперлась в ограничитель, в горку еле тянет, вообще то комфортом машинки доволен, но двигунок - такое чувство что 100 сильному банально ещё 29 просто приписали
да что вы, педальку топтать начинаешь а она брякс и уперлась в ограничитель, в горку еле тянет, вообще то комфортом машинки доволен, но двигунок - такое чувство что 100 сильному банально ещё 29 просто приписалиА передачу, а то и две вниз не пробовали скидывать?
А передачу, а то и две вниз не пробовали скидывать?увы, пока нет - обкатка - сказали до 2000 км, больше 3000 оборотов не давать и больше 100 не гонять, поживем увидим , потом отпишусь
у меня на правом(пассажирском) козырьке аккурат под наклейкой с надписЯми про подушки под обивкой песчинка какая-то. Почти не заметно всем, кроме меня и неприятно.Сегодня поменяли козырёк :)
ОООООчень плохо ловит радио при движении!!!!!что делать ???оф диллер должен что то делать?Омг... Форум читай.
вот записался на понедельник...но,что то мне подсказывает что возьмут они машину посмотрят...и разведут руками.....у тебя видео-регистратор или радар-детектор не подключен на разъем
вчера был у ОД...магнитолку мне поменяли, теперь с самого утра экран красиво показывает, хотя потеплело уже, но сказали зимой посмотришь и приедешь если что снова...пожаловался на стук/биение на руле, сказали что с рулевой рейкой все норм, только подтянули защиту и поменяли Задний стабилизатор стойки (я в шоке пробег 5500!!!), но все равно на разбитой дороге слышен стук в рулевой колонке...Такой стук? ссылка (https://vimeo.com/61968404)
Такой стук? ссылка (https://vimeo.com/61968404)не...я его больше ощущаю держась за руль...как будто есть люфт между рулем, зажатым в руках, и рулевой...очень неприятно...с новья такого не было...
Именно так!Как,интересно,эти стуки лечатся?Был один комент,когда человеку исправили сей дефект у ОД.То что делали, он не видел,но стуки пропали.Может кто знает в чем дело?Этот человек был я :) Судя по всему связанно с защитой картера. После ТО у меня все стуки в подвеске пропали полностью. Есть одно подозрение, но могу заблуждаться. Дело в том, что я менял масло и привез на замену свой масляный фильтр. Он новый, оригинальный но не такой, какой сейчас ставят на новые Cee'd с завода. Вот черный как был и синий, что я поставил:
все же оооочень плохо ловит радио,что делать!Ты можешь нормально описать проблему? Как проявляется плохой прием? На всех частотах? Каналы самопроизвольно перескакивают? Какие буквы горят в верхней строке экрана автомагнитолы?
Постоянно отлетают заглушки болтов крепления заднего сидения при его раскладывании. Ну хоть приклеивай, ей богу!я когда первый раз раскладывал у меня тоже отлетели, а оказалось что неправильно раскладывал...правильно - нужно сначала потянуть переднюю часть сидушки вверх (она на защелках), затем уже поднимать заднюю часть сидушки...а я сразу дернул заднюю часть...
За 19000 пробега существенно поцарапалось лобовое стекло дворником.Это тоже бывает, если махать обледеневшими в процессе езды дворниками (не только на сиде) и не отключать режим АВТО управления дворниками перед стоянкой в мороз (лично я привык это делать). ;)
все функции отключены та tf! просто плохой прием радио шипения,прерывания,скакание звука и это по всей Москве на всех волнахто же самое и у меня.я поэтому радио вообще не слушаю(((ОД ничего не нашли-оно же вообще играет-вот их довод
Добавлено позже: [time]Апрель 15, 2013, 21:37:59 [/time]
можно стоять на одном месте а радио ни с того ни с сего начнет хрипеть,потом тронуться и оно нормально заиграет
Продолжим. При воспроизведении из "моя музыка", нажатие на правую крутилку ничего не дает.А должно?
Огромный косяк......полез лак на переднем бампере пятнами (((( shootБольшой участок ? 8(
Огромный косяк......полез лак на переднем бампере пятнами (((( shootдавай фотки
=FFUUU=скажет скол. sux
Что ОД говорить?
Сегодня был у оф. диллера по поводу плохого приема радио!!!2.5 часа смотрели чето там ковырялиьс,в итоге...как я и думал ничего найденно небыло...радио попрежнему не ловит...((((((((((((((((((сев в сид, заметил что радио действительно работает хуже чем на моей предыдущей машине, но это в основном в городе. скажу более. у меня у коллеги на оптиме аналогичное нарекание.видимо, это тоже повальный, но не критичный недостаток.
Мне тоже все нравиться, кроме подвески разве что....Думаю что лучшее за 550 вряд ли бы нашол. Пока без косяков, тьфу, тьфу, тьфу. Если по мелочи что появиться то исправлю, лишь бы серьезного ничего не вылезло. Без недостатков машин небывает, а если и бывают то они скучные :)Я бы даже
Все никак не могла добраться до форума... У нашей машинки косяк выявился, аж с Кореи приедут, ждем не дождемся, а ситуация такова: не включается вентилятор охлаждения радиатора, как температура днем поднялась до плюсовой загорелся датчик, мы сразу к дилеру, там сразу сделали диагностику списались с заводом изготовителем, и пришел ответ - машину самим не ремонтировать ждать сотрудников завода. Вот чтобы это могла значить? Голова кругом. Соскучились очень по малышке нашейМилаяКиса :-) ... я вот кстати тоже еще не слышал как вентилятор охлаждения сам включается, но при включенном кондиционере карлсон крутиться...нужно будет тоже на БК вывести показания температуры и последить...
Все никак не могла добраться до форума... У нашей машинки косяк выявился, аж с Кореи приедут, ждем не дождемся, а ситуация такова: не включается вентилятор охлаждения радиатора, как температура днем поднялась до плюсовой загорелся датчик, мы сразу к дилеру, там сразу сделали диагностику списались с заводом изготовителем, и пришел ответ - машину самим не ремонтировать ждать сотрудников завода. Вот чтобы это могла значить? Голова кругом. Соскучились очень по малышке нашей100% не подсоединен разъем вентилятора. Не Вы первая... Я на своей тоже заметил как потеплело что не включается, у ОД починили за 5 минут. Кривые руки сборщиков, что сказать!
То есть я правильно понимаю, что, поездив на прошлой неделе при +20 и не перегрев двигатель, можно сделать вывод, что у меня разъем должен быть подключен?Можно то можно, но перегрев(читай нерабочий вентилятор радиатора), что на сиде что на прошлой рио, у меня выявлялся только если оставить машину заведенной минут на 15, при выключенной печке. Ну или в пробках очень заметно. Но я и не говорю что такая проблема на 100% автомобилей, но какой-то процент есть. Наверное которые собраны были в понедельник :)
Доброго времени суток. Kia ceed 1,6 механика купил в феврале 2013 года. Обнаружил, что потеет левое переднее стекло в нижнем углу, и в дверях между резинками образуется влажность. Подумал, что нет вентиляции так как резинка сплошная, поехал к официальному дилеру показал что потеет и прямо на пороге образуются капли воды, дверь разобрали собрали сказали все нормально. Сейчас на улице плюс, вода между резинками водительской и пассажирской дверей по прежнему образуется. Ничего не могу понять. До этого был kia ceed 2009 г.в., поменял на новую, думаю зря. На прежней ездил горя не знал. Подскажите, пожалуйста, что может быть и может кто встречался с такого рода проблемой?
100% не подсоединен разъем вентилятора.Ну что уж, муж у меня не идиот, да и сотрудники центра с такими мелочами на раз два. С разъемом все нормалды, а вот машины заводу отзывать накладно.)))
Сфотографировал бы, а то непонятно из описания где вода собирается. У меня немного запотевали углы передних стекол в сильные морозы, но обдув на стекла это дело решал. Воды никакой не наблюдаю.Добрый день. Углы передних стекол так и есть, в -30 даже наледь образуется. В такой мороз если поставить обдув на тройку и направить воздушный поток на стекла, тогда ноги мерзнут. Вода образуется на двери снизу.
Добрый день. Углы передних стекол так и есть, в -30 даже наледь образуется. В такой мороз если поставить обдув на тройку и направить воздушный поток на стекла, тогда ноги мерзнут. Вода образуется на двери снизу.
да что вы, педальку топтать начинаешь а она брякс и уперлась в ограничитель, в горку еле тянет, вообще то комфортом машинки доволен, но двигунок - такое чувство что 100 сильному банально ещё 29 просто приписали
Сегодня когда вытряхивал передние коврики заметил интересную особенность: примерно на уровне средней точки педалей черный ковер заканчивается и начинается серо-белый "ватник" утеплителя. Сверху это не видно, а вообще довольно позорный вид. Причем так и со стороны переднего пассажира.та же фигня...очень удивило когда увидел, не ожидал как то...
Может это на мою машину ковра не хватило? :D
Сегодня когда вытряхивал передние коврики заметил интересную особенность: примерно на уровне средней точки педалей черный ковер заканчивается и начинается серо-белый "ватник" утеплителя. Сверху это не видно, а вообще довольно позорный вид. Причем так и со стороны переднего пассажира.Та же фигня. Очень удивило, странная экономия производителя...
Может это на мою машину ковра не хватило? :D
Та же фигня. Очень удивило, странная экономия производителя...
Сегодня когда вытряхивал передние коврики заметил интересную особенность: примерно на уровне средней точки педалей черный ковер заканчивается и начинается серо-белый "ватник" утеплителя. Сверху это не видно, а вообще довольно позорный вид. Причем так и со стороны переднего пассажира.тоже самое
Может это на мою машину ковра не хватило? :D
700км на одометре или полторы недели.1 - возможно косяк антенны. У меня отлично ловит. Проверьте состояние винтового разъема под антенной, может окислился. Отключите функцию ТА на магнитоле, если включена.
1. Плохой прием радио, слушать нереально, постоянные хрипы и тд, езжу без радио.
2. Глючит ручка со стороны водителя системы Smart Key.
3. Дверь водителя постоянно долбит статическим, уже достало нереально.
4. Загорелся датчик неисправности ESP.
1 - возможно косяк антенны. У меня отлично ловит. Проверьте состояние винтового разъема под антенной, может окислился. Отключите функцию ТА на магнитоле, если включена.
2 - известный косяк. Меняют по гарантии. На всякий случай проверьте батарейку в брелоке.
3 - зависит от одежды водителя и влажности воздуха (это вы ее долбите, если что ;)
4 - с этим однозначно к дилеру. Пусть отрабатывает свое
Читаю и думаю:а стоит ли мне покупать Сид??? Мало того что движок дохлый так еще и такие косяки. БМВ я прощал подобные глюки-они окупались с лихвой великолепными характеристиками. мдатак ты про БМВ почитай. Там тоже хватает ).
DoydaBagud, в смысле? Когда она горит это сигнал о неисправности системы, так? Она у меня зажглась, потухла после того, как я выключил и снова завёл двигатель. Больше не загоралась. Я так понимаю, что какой то косяк там есть в системе. Она же не может просто так хочу горю, хочу нет. И даже если она сама по себе включается, это уже не нормально.Ты прав, это сигнал о неисправности, связанной с неожиданным отключением аккумулятора. Некоторые системы в твоей машине находятся под постоянным напряжением. Когда ты отключаешь аккумулятор, сразу генерится ошибка. Она и заставляет гореть эту лампочку. А когда ты проедешь некоторое расстояние, остановишься, выключишь двигатель и снова включишь, пройдет самодиагностика и ошибки сотрутся из памяти. В результате лампа погаснет. Так на большинстве иномарок.
Камрады, у всех двигатель слегка тарахтит пока не прогреется?я бы сказал "дизелит" немного
Камрады, у всех двигатель слегка тарахтит пока не прогреется?Ярко выраженного "тарахтения" не заметил. Вопрос весьма субъективный, выложите видео, чтобы понятно было, иначе можно в словарных определениях ногу сломать.
они у нас есть?Их у нас нет. Клапанный зазор регулируется вручную
Ярко выраженного "тарахтения" не заметил. Вопрос весьма субъективный, выложите видео, чтобы понятно было, иначе можно в словарных определениях ногу сломать.Выше уже описали. Немного "дизелит". Видео выложу позже.
кто-то писал, что после смены заводского масла стук гидрокомпенсаторов на холодную (они у нас есть?) прошелначни заливать 95 и дизелить будет меньше ;)
так и не понял какое крепление открутитьДа попробуй все по очереди, делов-то beer
В теме про ходовую ответа не нашел, спрошу тут. Сегодня при проезде лежачего, а он не мягкий пластиковый, а кусок асфальта, жестко пробило переднюю подвеску на съезде. Прямо сильный удар такой, я аж испугался, что у меня колеса отвалились. Слышал, что у сида вообще подвеска не фонтан, но скорость была км 10 не больше, так как во дворе было дело. И на втором тоже самое. Это нормально или повод к од ехать. Просто не в курсе. Кроме этих, пробивало ее, конечно, на ямах или на пластиковых лежачих, но не так сильно.Защита стоит?Была такая же фигня-пробивало так же,аж пугало 8[. Записался к ОД на предмет подвески.Всё ок- слесарь сдвинул защиту назад и ттт всё норм -подвеску не узнал, пробои пропали :)
Спасибо.
MWA71 rus, стоит. А что значит назад сдвинул? Просто, если к од записываться, как объяснить...?Ослабил болты и выбрал зазор,сдвинув защиту в сторону заднего моста.Но это у меня,а так и стойки м.б.,так что к ОД стоит съездить-пусть сами посмотрят.
Это где он рекомендует?на лючке бензобака вроде написано min 92
При подруливании ощущение, что руль с люфтом, не сразу реагирует на поворот.Это как раз тот самый "пустой ноль" ЭУРа.
Это как раз тот самый "пустой ноль" ЭУРа.Да нет, физически машина едет прямо, когда руль уже повернут и так же обратно, или уходит с траектории когда руль держишь прямо, как будто руль отдельно от машины, если же делать рывки рулем влево-вправо по ощущениям машина раскачивается и хочет уйти в занос, так как начинает колбаситься.
Так что причина или в резине или в подвескеЧто то у вас точно не то.... У меня с этим все в порядке....
Машину дико сносило ветром и я это реально чувствовал рулемПодтверждаю, машина чувствительна к боковому ветру. Самопроизвольно меняет при этом траекторию. Все это чувствуется на руле.
Подтверждаю, машина чувствительна к боковому ветру. Самопроизвольно меняет при этом траекторию. Все это чувствуется на руле.Возможно, необходимо выполнить калибровку датчика рысканья и поперечного ускорения (G-Sensor Сalibration).
Возможно, необходимо выполнить калибровку датчика рысканья и поперечного ускорения (G-Sensor Сalibration).Это только у ОД? Или есть алгоритм для очумелых ручек?
вчера ехал по трассе и заходящее солнце светя сзади попадало на эмблему КИА на руле которая мощно так слепила в глаза, пришлось рукой накрыть :-) слишком блескучая она...Сразу снял эмблему из-за этого. Позже сделал тонировку задней полусферы.
Это только у ОД? Или есть алгоритм для очумелых ручек?Делается через сканер у ОД.
З.Ы.: С праздником!
на ветру машину очень даже кидает...у вас наверное ветра сильные,авто чувствителен к боковому ветру,но чтоб кидать
У кого-нибудь кондиционер тянет сыростью при включении? Зимой такого не было.Что бы не тянуло сыростью, нужно переодически перед стоянкой включать обычную печку, за 5 лет и 223тыс.км. пробега из системы вентиляции никакой вони!
Вроде еще рано для смены салонного фильтра.
...хотел написать про "косяк" с передними дворниками (стеклоочистителями): после пробега ~ 500 км (2 нед эксплуатации нового авто)- появился механический шум при включении передних стеклоочистителей. Как будто кто-то стучит чем-то по пластику после каждого взмаха щеток. Потрогал место крепления стеклоочистителей ниже лобового стекла- болтаются! Думал особенность- сходил в автосалон потрогал тесдрайвовскую машину- такого нет, там основание дворников сидит крепко. Записался на обслуживание (теоретически можно было бы самому затянуть- но зачем...)
Игорь Геннадьевич
разве головное освещение не на заводе должно регулироваться?
Я чего то в пунктах предпродажки не видел "регулировка фар".
Перестал пищать датчик не пристегнутого переднего пассажира.Это страшно серьезный косяк)))) Посмотри под пассажирским сидением, может на во врем мойки клемму пошевелили, засунь руку под сидение и верни все на место
Люди, а у кого-нибудь бывали глюки с Bluetooth? Не каждый раз, иногда, после завода машины, BT не цепляет телефон. А при попытке зайти через меню магнитолы, пишет "BT не готово, повторите позже". Помогает только если заглушить машину на пару минут и завести заново. Было на HTC Desire S и на HTC One SV, на двух телефонах одинаковые глюки.Скорее всего глюк именно с HTC, у меня НТС S8 и также часты проблемы с воспроизведением музыки через БТ, а также некорректная работа с записной книжкой телефона. Но черт возьми, качество звука заметно лучше, если играет с телефона через БТ.
Уже "орет", что все, а я еще 7-10 км могу проехать.В формуле расчета расстояния до опустошения бака не участвуют 2 литра топлива. Так называемый НЗ.
Решил и я внести ложку дегтя в общую картину косяков. Моему сиду 2 месяца и уже отходит краска по задней стойке, аккурат под задней дверью багажника. Конечно понятно, что гарантия и бла бла бла, но сам факт не утешает.Может ее перекрашивали до того как вам продать? Нет возможности проверить толщиномером толщину Лкп?
КАК такое возможно?Скорее всего все просто - машина битая дилером...
Народ, я тут новенькая, подскажите плиз. Заметила, что после дождя, при открытии передних дверей (обеих) - мокрые пороги, а с двери капает вода. это ж не норма? что делать?внизу дверей находятся дренажные отверстия, через которые вытекает вода попавшая туда по стеклам...если заметили, резиновым уплотнителем защищен не весь порог, на наружную часть порога попадает грязь и вода, на внутреннюю не должно!
внизу дверей находятся дренажные отверстия, через которые вытекает вода попавшая туда по стеклам...если заметили, резиновым уплотнителем защищен не весь порог, на наружную часть порога попадает грязь и вода, на внутреннюю не должно!ну я догадываюсь, что так не должно быть, только что делать? ехать к дилеру? только это ж не продемонстрируешь по заказу... Это гарантийный случай?
ну я догадываюсь, что так не должно быть, только что делать? ехать к дилеру? только это ж не продемонстрируешь по заказу... Это гарантийный случай?Перечитайте еще раз сообщение.
после дождя, при открытии передних дверей (обеих) - мокрые пороги, а с двери капает вода. это ж не норма? что делать?Мокрые пороги снаружи и из двери капает вода при ее открытии - это НОРМА. Не нормально будет тогда, когда при закрытой двери во время дождя течет вода и попадает внутрь салона.
Мокрые пороги снаружи и из двери капает вода при ее открытии - это НОРМА. Не нормально будет тогда, когда при закрытой двери во время дождя течет вода и попадает внутрь салона.не совсем так. пороги мокрые внутри! открываю дверь, а на пороге лужи. и с открытой двери капает вода. ни на одной машине у меня такого не было. очень сомневаюсь, что это норма.
не совсем так. пороги мокрые внутри! открываю дверь, а на пороге лужи. и с открытой двери капает вода. ни на одной машине у меня такого не было. очень сомневаюсь, что это норма.То, что порог мокрый - странно. А то, что капает вода - совершенно нормально!!!
То, что порог мокрый - странно. А то, что капает вода - совершенно нормально!!!а мне не кажется, это нормальным. почему она вообще внутрь двери попадает?? у меня ни на одной машине такого не было. а что там будет зимой, когда все замерзнет внутри?? в общем, поеду к дилеру, только не знаю, как им продемонстрировать проблему. дождя что ль ждать 8[
а мне не кажется, это нормальным. почему она вообще внутрь двери попадает?? у меня ни на одной машине такого не было. а что там будет зимой, когда все замерзнет внутри?? в общем, поеду к дилеру, только не знаю, как им продемонстрировать проблему. дождя что ль ждать 8[Вода внутрь двери попадает через стекла, и во всех машинах сделано снизу двери дренажное отверстие для его слива. Просто в сиде из-за идиотского уплотнителя не только стекла царапаются, но и воды намного больше попадает.
народ, ну ответьте - это у всех так?? у всех после дождя мокрые двери??Да.
Да.ничего себе. а зимой что будет? когда эта вода замерзать начнет
народ, ну ответьте - это у всех так?? у всех после дождя мокрые двери??
зимой после мойки открывать двери и сливать лишнеезнак советский вспомнился - "а ты слил воду?" :D
в общем, поеду к дилеру, только не знаю, как им продемонстрировать проблему. дождя что ль ждатьДумаю у любого дилера есть мойка.
ничего себе. а зимой что будет? когда эта вода замерзать начнетзиму отъездил, дверь не примерзала...
зиму отъездил, дверь не примерзала...А лёд внутри двери не грохотал? Че-та я тоже задумался как оно будет в период перепадов околонулевых
А лёд внутри двери не грохотал? Че-та я тоже задумался как оно будет в период перепадов околонулевыху меня не грохотало...
как оно будет в период перепадов околонулевыхну, зиму-то отъездили. Не грохотало. Конечно, вода в двери - плохо, но изменить уже ничего не удастся. Такова конструкция. На ходу при первом же торможении все вытечет. И зимой отогреется и вытечет. Главное, чтобы не поржавело внутри и с электрикой проблем проблем не было.
Да с водой с дверей тоже была крайне удивлена, еще заметила минус-плохо ловит радио антенна. Иной раз напрягает.регистратор видео стоит?
ничего себе. а зимой что будет? когда эта вода замерзать начнетвсю зиму отъездил. регулярно мыл машину. никаких проблем этот факт не вызывает. пока вода из двери в салон не течет это нормально.
Хотя думаю всё зависит от посадки.Дело в том, что бухаешься об регулятор ногой именно в процессе посадки в машину. Т.е. независимо от того, как отрегулировано сиденье. При поездке - все нормально.
Хотя быть может у меня с антропологическими данными что то не то. С другой стороны они (данные) ни мне ни другим никаких неудобств не причиняют.) Рост правда не средний - 195.Рост 190. При посадке закидываю ноги за уши, ничего не задеваю :-)
регистратор видео стоит?Не пока ничем машинка не оснащена. Если только телефон.
Автомобили конструируются под средние параметры роста, веса и т.д., если вы выше среднего- приспосабливайтесь к машинеСидел в гольфе - ничего не задевал;)
Сидел в гольфе - ничего не задевал;)Согласен, под машину не надо приспосабливаться. Но надо же думать при выборе машины, как вы там будете помещаться! Так что не разу не косяк.
А вообще бред - высказывание о том, Что нужно приспосабливаться под машину. Должно быть несколько иначе.
Хотя для корейцев рост 195 почти нонсенс)))
пробег 12450 появился стук при повороте руля. Был у ОД после диагностики выдали бумагу с диагнозом люфт опорных подшипников передних амортизаторов, на замену. Жду запчастейПо гарантии менять будут?
Попробуйте садиться в машину по-суперкаровски: сначала мягкое местоДа, блин... Привык уже по другому - сначала костыли, потом жопу) А переделать себя сложнее в возрасте под сраку), чем в 25 например)
Но надо же думать при выборе машины, как вы там будете помещаться!Да помещался! И хорошо помещался! А тут вдруг такая напасть этой весной! Ноги чо ли подросли на старость лет!...) Вроде наоборот на уменьшение должен пойти уже)
Так что не разу не косяк.А если серьезно, то, раз не у меня одного, то все же косяк.... Эргономический косяк.
пробег 12450 появился стук при повороте руля. Был у ОД после диагностики выдали бумагу с диагнозом люфт опорных подшипников передних амортизаторов, на замену. Жду запчастейопишите пожалуйста как этот стук проявляется...у меня тоже при проезде ям ощущаю неприятный стук на баранке как будто есть люфт между колесами и баранкой...к ОД обращался сказали что рейка в норме, а может у меня тоже опорники стучат?
опишите пожалуйста как этот стук проявляется...у меня тоже при проезде ям ощущаю неприятный стук на баранке как будто есть люфт между колесами и баранкой...к ОД обращался сказали что рейка в норме, а может у меня тоже опорники стучат?При небольшом вращении руля в околонулевой зоне появляется стук и звук как будто металл об металл трется и задевает. Звук похож на стук наконечников, или рейки. Также появляется при начале движения на малых оборотах. Выявляется только при нагрузке, при вывешивании авто пропадает
Вопрос владельцам Ceed JD.калибровать не пробовал?
Скажите у Вас руль из поворота возвращается чётко в "0"?
Вопрос владельцам Ceed JD.Да
Скажите у Вас руль из поворота возвращается чётко в "0"?
калибровать не пробовал?В том то и дело!
Вопрос владельцам Ceed JD.по сравнению с предыдущей пятнашкой в ноль возвращается лениво, но это из-за электроусилителя наверное, я всегда руками помогаю...на пятнарике если газануть при выходе из поворота, так чуть из рук баранку не вырывало...
Скажите у Вас руль из поворота возвращается чётко в "0"?
по сравнению с предыдущей пятнашкой в ноль возвращается лениво, но это из-за электроусилителя наверное, я всегда руками помогаю...на пятнарике если газануть при выходе из поворота, так чуть из рук баранку не вырывало...
Я сравниваю с Ceed ED, там у меня руль возвращался чётко в ноль.Мне кажется, что проблема в ЭУРе. Правда, какая именно, не скажу.
На JD из правого поворота если газу дать то тоже чуть руки не вырывает, а вот из левого хоть газу давай не хочет возвращаться.
Мне кажется, что проблема в ЭУРе. Правда, какая именно, не скажу.
"Сход-развал в норме, ошибок ЭУРа, сканер не видит", значит всё в норме, подал претензию им, либо исправляйте либо дайте заключение что это особенность этой модели. Тех отдел Автотора ещё как то пытается мне помочь в проблемеНеужели опять вылезли проблемы ЭУР, вы же писали, что всё разрешилось после перепрошивки.
Неужели опять вылезли проблемы ЭУР, вы же писали, что всё разрешилось после перепрошивки.
К сожалению опять вернулась проблемаНу тогда я желаю вам скорейшего разрешения проблемы.
что бы контролировал каждый пункт лично, и фотографировал экран сканера на каждом шаге, в случае чего, что бы они смогли понять где и на каком этапе какие показания сбоят.А ОД пойдёт на такое? Правилами прибывания в ремзоне, в частности, запрещяют вести съёмку (видео и фото), а также общение со слесарем, всё только через мастера (не заходя за белую линию ;))
А ОД пойдёт на такое? Правилами прибывания в ремзоне, в частности, запрещяют вести съёмку (видео и фото), а также общение со слесарем, всё только через мастера (не заходя за белую линию ;))
А ОД пойдёт на такое? Правилами прибывания в ремзоне, в частности, запрещяют вести съёмку (видео и фото), а также общение со слесарем, всё только через мастера (не заходя за белую линию ;))пусть тогда сами проблему ищут, раз такие принципиальные, а не плечами жмут...или предложить им машину забрать назад...
Вопрос владельцам Ceed JD.
Скажите у Вас руль из поворота возвращается чётко в "0"?
по сравнению с предыдущей пятнашкой в ноль возвращается лениво, но это из-за электроусилителя наверное, я всегда руками помогаю...на пятнарике если газануть при выходе из поворота, так чуть из рук баранку не вырывало...
Согласен- возврат в 0 зону как-будто не совсем полный (по крайней мере в поворотах рукой доворачиваю). Сравниваю с предыдущими Опель Корса (там эур легче- и руль быстрее возвращается в исходное положение). не думаю что "косяк"- просто другая работа усилителя, нужно привыкнуть и всеВчера перегонял свой ED, ЭУР потяжелее, в ноль возвращается!!! После пересел на недавно JD, нет отзывчивости руля, приходится постоянно подруливать, заехал к официалам, ошибок нет, разводят руками!!! До прочтения поста, даже не парился по этому поводу, походу привык)))
ещё тут писАли про то, что багажник закрываеЦа, если его "уронить" с высоты 30-40см.Была такая же беда с капотом, на первом ТО у ОД когда забирал своего JDая сказали что не был отрегулирован замок капота, и что на моей машине его отрегулировали. После этого закрывается легко и непринужденно. Так что у кого такая проблема - смело обращайтесь к ОД.
у меня такая же история с капотом, бросать его приходиЦа так, что проходящие в этот момент люди подпрыгивают от испуга и неожиданности. о такой особенности стало известно ещё при приемке авто, но капот я открываю нааамного реже, чем багажник)
двери тоже трудно закрываюЦа, но это дело привычки.
в целом машинка клёвая
Вчера обнаружил вспучивание хрома на облицовке противотуманок. На одной больше на другой меньше. Это гарантия?На подобные повреждения установлено ограничение по гарантии: 12 месяцев/15 тыс. км (см. http://www.kia.ru/service/warranty/ хромированные и декоративные элементы кузова и интерьера)
Короче говоря, все косяки меня не особо напрягают,ветку перечитал от корки до корки,но вот возник такой вопрос касательно педали газа-подскажите,кто экспулатировал зимой машину-что у вас под ковриками творится,ведь по логике с педали вся каша будет стекать вниз,под ковер.
такой вопрос касательно педали газа-подскажите,кто экспулатировал зимой машину-что у вас под ковриками творится,ведь по логике с педали вся каша будет стекать вниз,под ковер.
На подобные повреждения установлено ограничение по гарантии: 12 месяцев/15 тыс. км (см. http://www.kia.ru/service/warranty/ хромированные и декоративные элементы кузова и интерьера)
Такая же проблема!!!!!
На 7000 км. появился стук сзади. Думал в багажнике что то прыгает. Ан нет... все выташил, все равно гремит. Сейчас пробег 7800, на мелких кочках звук как в маршрутке от двери раздолбанной. Грешу на стойки стабилизатора. Записался на субботу к ОД. Потом отпишусь...Заменили заднюю левую стойку стабилизатора по гарантии... Полет нормальный rulezz
Заменили заднюю левую стойку стабилизатора по гарантии... Полет нормальный rulezzмне уже на 5000 ее заменили...после истечения гарантии тачку придется продавать...не для наших дорог подвеска, не для наших :-( ...
не для наших дорог подвеска, не для наших :-( ...
...после пробега ~ 500 км (2 нед эксплуатации нового авто)- появился механический шум при включении передних стеклоочистителей. Как будто кто-то стучит чем-то по пластику после каждого взмаха щеток. Потрогал место крепления стеклоочистителей ниже лобового стекла- болтаются! Думал особенность- сходил в автосалон потрогал тесдрайвовскую машину- такого нет, там основание дворников сидит крепко. Записался на обслуживание ...
Здравствуйте. Появился "косяк": Сид JD Luxe перестали работать кнопки на руле с левой стороны (громкость, звук, треки). Обогрев руля работает, но не отображается его включение на дисплее. Может кто подскажет что-нибудь?... СпасибоК ОД на замену контактной группы рулевого колеса. Похоже - это достаточно распространенный косяк. Самому два дня назад её поменяли.
3. Передаточные числа у механической коробки подобраны неудачно! Особенно сочетание "короткой" первой и "длинной" второй: при переключении с первой на вторую обороты двигателя падают в ДВА РАЗА из-за чего плавного переключения нет! Кстати остальные передачи подобраны гораздо удачнее.
Уважаемые коллеги по цеху, у кого есть косяк такого рода?:Этот звук от того ,что кусок штатной шумоизоляции отлипает от двухстороннего скотча приклеенного на металический пол,вобщем не криминал.
Когда выходишь из машины с водительского места, то правой ногой немного отталкиваешься от полика чётко посередине коврика, но ближе к водительскому сиденью, и появляется характерный пластиковый щелчок, как будто какая-то пластиковая крышка щелкает. Причем убирал коврик и просто несильно нажимал пальцем на обивку в этом месте - тоже щёлкает! Я точно не знаю что там находится - может предохранители какие прикрыты крышкой или еще что (не было времени заморачиваться пока по этому вопросу), но постоянное щёлканье при выходе из машины достало порядком. :(
Вот теперь думаю у одного меня такой косяк в таче или нет. Однозначно поеду к ОД - пусть устраняют.
А по-моему там просто воздуховод проходит (тот что к ногам задних пассажиров). Видно как он немного выпирает под обивкой. Не знаю, может со временем продавится. Стараюсь сильно не давить.Не знаю как насчет воздуховода (вполне может и он), но то место находится от места выпирания воздуховода сантиметра на 4-5 ближе к педалям.
В продолжение темы про ошибку абс, сегодня стало выявлено что датчик абс лев задн был ремонтирован(пробег 780км) паян и замотан изо лентой, чтож по гарантии заказали новый:ololo:
коллеги, я вот заметил что машинка стала хуже заводиться (схватывать), точнее дольше на пару секунд чем раньше крутить приходится . как у Вас?было такое ... точнее тут есть зависимость у меня лично ... чем полнее бензобак, тем быстрее схватывает ... свечи не смотрел, наездил 10.000, заливаю только на Башнефти ...
Всем доброе! Ни фига себе ужастиков начитался про кеда! Но большую часть мини-косяков (типа царапин в салоне, по кузову, прогибы юбок и т.д.) - это непосредственные косяки ОД. Я свой выбирал ооочень недолго, особо не присматривался на стоянке, в пыли. Тщательно посмотрел уже когда в салоне прошел предпродажу и стоял надраеный, а ключи у меня в руках. Так вот:вроде есть резинки... :-[
- из всех кривых зазоров нашел только капот, милика на 1,5-2 разница. не критично, но не приятно.(остальное ни фары, ни фонари, тьфу-тфу!)
- какие-то странные недоцарапины по кузову в районе горловины бака, как будто по приезду в салон ОД их из канистры заправляет и бывает задевают, правда не признаются.
Если у кого есть косоватый капот, подскажите, как исправить, резинок как на страых машинах нет!
Приветствую всех!Вот ещё два "косячка" решил написать:
У меня пробег 11000 км за 4 месяца и вот, что я могу сказать:
1. Отлетела краска с штанги (или поводка) водительского стеклоочистителя.
Поменяли по гарантии.
2. На холодную от трансмиссии идёт странный звук похожий на скрежет, но непостоянно и неупорядоченно, причём слышно его и в салоне, а особенно снаружи, но при температуре выше 5 градусов его нет!
Дилер сказал приехать послушают, но для верности машину надо оставлять на сутки, пока не имею возможности, да и погода уже не та.
3. Передаточные числа у механической коробки подобраны неудачно! Особенно сочетание "короткой" первой и "длинной" второй: при переключении с первой на вторую обороты двигателя падают в ДВА РАЗА из-за чего плавного переключения нет! Кстати остальные передачи подобраны гораздо удачнее.
Как решить не знаю, т.к. это конструктивная особенность...
4. Если авто грязный то открыть багажник на хетчбеке и остаться с чистыми руками не получается. Маленькая выемка на бампере! А вот у нового "Прохора" она горазда больше! А лучше всего сделано на SW: "ручка" багажника под эмблемой.
5. Наружные ручки дверей также сильно мараются в плохую погоду, а кроме того очень тугие, порой тяну и думаю не оторвать бы!
Дилер обещает разобраться на первом ТО.
6. Пластик легко царапается, хотя я езжу в костюме и не перевожу острых предметов.
7. Сильно "бликует" передняя панель в лобовом, особенно та часть где воздуховоды для обдува стекла.
8. Сильная вибрация при 1200 об/мин.
Но некоторые вещи, о которых все пишут, я не заметил, особенно, что касается подвески. Езжу быстро, а порой, агрессивно, не обращая внимания на кочки и ямы, многим кажется, что не аккуратно, но пробить подвески у меня не получается. Может от того, что езжу максимум вчетвером или моя манера преодолевать такие препятствия не как у всех?... Но мне кажется секрет в том, что у меня нет металлической защиты двигателя.
что правда два?DOHC - Double Overhead Camshaft - что в вольном переводе звучит как "два верхних распредвала" :-[
До "сида" у меня "элантра" была- там два было и цепь меж нимиСие есть истина! :D
У меня стали пропадать тормоза (педаль проваливается)Проверить уровень тормозухи визуально! Если есть "яма" проверить на предмет утечки тормозухи из колесных тормозных цилиндров. В любом случае съездить на прием к ОД, можно без записи или обратиться в KIA assistance, т.к. с тормозами шутки плохи.
Добрый вечер. На днях появился странный стук при резком трогании с места, иногда при торможении (когда едешь по неровностям тишина). Стучит спереди со стороны пассажира. Это мне одному повезло или данный дефект уже велезал? Пробег всего 4000. Я так думаю у меня одна дорога ехать к ОД.Может защита? Проверь.
Может защита? Проверь.Проверю может действительно защита, но стук не похож на металический, он больше похож на хруст. Практически всегда слышно два отчетливых стука, при движении никогда не слышно, звук появляется только при резком старте без пробуксовки и очень редко при торможении.
На оф сайте написано, что кожей отделан только руль. http://www.kia.ru/models/ceed/options/уменя на обкатке 8.3 :-[
Другое дело, что расход по городу обещают 8,1 л/100 км))))))))))))))
Ну тогда купите Октавию 1,6 на ручке с кондеем за те же деньги и Наслаждайтесь+100 бесют люди плюющие на то на чем ездят. есть поговорка "никогда не жалуйся на жену и машину--- сам выбирал" купите октавию в посл кузове она о*енная и с этим сложно спорить, расскажете через полгодика как она
Не нравится когда с приоткрытым стеклом дверью хлопаеш и стекло дребезжит жутко, кто сталкивался? Как решать ?Есть такое дело. Закрывать дверь с поднятом стеклом...я вобще стёкла редко открываю...да вобщем то ничего критичного по другому не бывает.
Не нравится когда с приоткрытым стеклом дверью хлопаеш и стекло дребезжит жутко, кто сталкивался? Как решать ?
после езды по лужам в противотуманках вода.даже после мойки.прям таки стоит и бултыхается? может просто капли видны через прозрачное стекло, так они не внутри, а снаружи. у меня тоже сначала было впечатление, что капли внутри туманки, но оказалось это - оптический обман
Комплектация luxe, датчик дождя в темное время суток на много запаздывает при примерно таком же количестве капель на лобовом стекле чем днем, а если учесть что днем он отрабатывает тоже с большим запозданием (при мелко идущем дожде), то когда едешь, вообще не видно, встречные фары освещают тебе стекло с каплями. При этом переключатель выставлен на максимальную чувствительность. ОД говорит что датчик дождя рассчитан на большой поток воды (например обрызгали в лужей), он либо работает либо нет, и он по попросту не реагирует на небольшие капли. А из-за этого мне приходится либо пользоваться 1-й скорость, либо включать дворники в ручную. Подскажите, у кого-нибудь есть такая проблема. Или как можно проверить этот датчик.На переключателе также есть колёсик с 4 режимами уровня чувствительности..у меня дворники никогда не запаздывают в самом чувствительном режиме даже присутствует небольшой перебор.
На переключателе также есть колёсик с 4 режимами уровня чувствительности..у меня дворники никогда не запаздывают в самом чувствительном режиме даже присутствует небольшой переборКак раз и стоит максимальная чувствительность, об этом я упоминал, но перебор лишь при интенсивно идущем дожде, а не при маросящем, при котором все стекло становиться мокрым,а датчик не срабатывает. Думаю проще будет в следующий дождь снять на видео работу дворников и выложить в youtube для наглядности.
Да это всегда так, когда моросит, небольшая задержка пока вода на датчик попадёт присутствует, но это мелочь по сравнению как погано дворники работают зимой.
Нет. В руководстве подробно описано. Автоматическое управление дворниками включается только при соответствующем положении переключателя. Во всех остальных положениях показания датчика дождя игнорируются.
Не совсем понимаю. Один раз вверх ручку и включается авторежим. Можно управлять его интенсивностью (скорости переключать 1,2) если ручку ещё раз поднять вверх, то тогда да, авторежим выключится, но скорость дворников увеличится. Разве не так?На ручке два поворотных кольца. Первое от руля регулирует интенсивность работы дворников во всех режимах (в том числе и в авто режиме, т.е. чувствительность работы), второй для заднего дворника... Отрегулировав, включаю в авто-режим при первых каплях дождя и более не вмешиваюсь в его работу. Мне ДД очень нравится.
ну тык ведь от компрессора кондея нагрузка немаленькая идет на двигатель+вентилятор радиатора+вентилятор отопителя...Просто раньше так очевидно не было (
Просто раньше так очевидно не было (Так же было недавно. Чувствовал не приятную вибрацию, и еще для проверки откидывал слолнце-защитный козырек, он все времи при этом заметно трясся. Потом случилось следующее, не могу точно сказать что именно повеяло. Приехал к ОД для србоса коробки (были толчки при переключении с 5-й на 4-ю передачи), там не сбросили память авт. коробки и двигателя, а после я заправился на другой заправочной станции. И вибрации до сих пор не наблюдаю, по-крайне мере неприятной.
Кто может посоветовать как можно проверить датчик дождя?Есть инструкция на соседнем форуме. Если не найдешь, пиши мне в личку.
У меня блютус соединяется нормально только после некоторой работы может оборваться и потом приходиться заново все настраивать. Телефон HTC И PHILIPS Подскажите в чем причина?У меня Samsung, всё работает штатно. В поисковике можно найти сайт, в котором указаны "совместимые" трубки для штатных ГУ KIA. Возможно причина в том, что ваши устройства не входят в этот список. Ежели) нет, обращайтесь к ОД.
Столкнулся с проблемой. При остатке в баке 1/4 возникает гурчание топливного насоса, довольно громко, машина теряет динамику, иногда при старте просто встает в ступор. Сделали диагностику. Насос в идеале, давление системы в норме, ошибок нет. На выходе бензин пенится. Вывод и рекомендации: заменить топливо. Залил 95фора, полный бак, машину как подменили, пархает, но при остатке бака в 1/4 все вернулось.Это тут уже не раз обсуждалось ;) Вы не первый, и, боюсь, не последний...
Сегодня снова был у ОД, нашли причину. Дефект при подсоединении трубок топливного насоса на заводе. Сейчас машинка в норме.
Столкнулся с проблемой. При остатке в баке 1/4 возникает гурчание топливного насоса, довольно громко, машина теряет динамику, иногда при старте просто встает в ступор. Сделали диагностику. Насос в идеале, давление системы в норме, ошибок нет. На выходе бензин пенится. Вывод и рекомендации: заменить топливо. Залил 95фора, полный бак, машину как подменили, пархает, но при остатке бака в 1/4 все вернулось.В каком месте? Что именно делали? У меня очень похожие симптомы, езжу всегда с баком выше четверти.
Сегодня снова был у ОД, нашли причину. Дефект при подсоединении трубок топливного насоса на заводе. Сейчас машинка в норме.
Второй раз за месяц отключились кнопки управления звуком и переключением на руле (левая сторона). После первого раза сами заработали, сейчас - пока нет.В этой теме обсуждается данный вопрос. http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,49548.0.html
Машине - год, пробег - 10100.
Теперь что бы узнать,что насос барахлит,придётся бак до конца сжечь(при 1/4 всегда и заливаю,ниже не опускался)или разбирать?Думаю разбирть пока не стоит. Дождись 1/4 и послушай мотор, оцени динамику.
Я понял! Но когда мы ехали с женой (месяц назад) и я объяснял ей для чего лепестки, нажимал но передачи не менялись и цифры не загорались... может конечно я и внимание тогда не обратил...Использую при обгоне. Жмешь левый лепесток, переключаешь на пониженную и вперёд!
Я понял! Но когда мы ехали с женой (месяц назад) и я объяснял ей для чего лепестки, нажимал но передачи не менялись и цифры не загорались... может конечно я и внимание тогда не обратил...лепестки не работают на скорости менее 25 км/ч (может другая, это сугубо личные наблюдения), если селектор стоит на D
лепестки не работают на скорости менее 25 км/ч (может другая, это сугубо личные наблюдения), если селектор стоит на D
Вот и нашелся человек который внимательно читает, Молодец!Как-то не так он читал! Лепестки работают на скорости выше 10 км/ч см. стр. 32 разд. 5 Руководства по эксплуатации. punish
Также проехав почти 4 000 скрипят колодки при торможенииСкрип колодок из-за мусора и грязи, которая в них забивается. Особенно заметно такое после дождя и при движении на медленной скорости.
На SW может дребезжать задний номер.Это видимо зависит от салона в котором они прифигачивают свои рамки. Передние рамки они загоняют саморезами в бампер. Я когда номер прикручивал спереди за рамкой они такую царапину зайигачили, видимо когда прикручивали рамку. А сзади на одном большом болте посередине и из-за этого края рамки дребезжат, я пока под них подложил кое-что, думал сменю рамки потом. Приезжал на 0 ТО в АктивМоторс предлагали сменить рамки на них, покупал в другом салоне, спросил есть ли рамки сидклуба сказали нету(( там у них уже ничего небыло. Так пока и остались рамки того салона косячного, где брал.
А сзади на одном большом болте посерединеЭто как? дверь сверлили, специально, посередине, что б одно было? там два отверстия заводских с резьбой.
бампер пластиковый-не заржавеет..У вагона номер на хлопушке. Идеальный вариант шумку под рамку наклеить.
не...там два самореза...просто близко к центру, у меня так же болтались...я взял и саморезами в дырки номера дополнительно прикрутил номер...бампер пластиковый-не заржавеет...тоже нифига не понял. вроде люди говорили про сарай, а там номер на задней двери. В хэтче я тоже дополнительно рамку прикручивал, т.к. штатно крепится за два жиденьких пластиковых ушка на бампере, хотя сам крепеж выглядит неплохо
выдавил прозрачного герметика (с некрупную вишню)герметик небось ацетатный (уксусный)? не боишься, что разъест ЛКП?
не боишься, что разъест ЛКП?За 4.5 года, на прошлой, не разъело :) Герметик аквариумный, это лучше чем, к примеру, двусторонний скотч в клее которого присуствует дихлоретан.
У меня живет сверчек прямо в панели, за спидометром.
Скрипит на ровных дорогах с некачественным покрытием.
За 4.5 года, на прошлой, не разъело :) Герметик аквариумный, это лучше чем, к примеру, двусторонний скотч в клее которого присуствует дихлоретан.А я его только к рамке приклеил, к двери не стал. Главный эффект- рамка не бренчит при закрытии.
Кто знает что делать плз в ЛСКак раз таки не в ЛС, а на форум!!!
Как раз таки не в ЛС, а на форум!!!проверь разъемы обогрева под сиденьем. если там все окна, надо проверять нагревательные элементы на обрыв
проверь разъемы обогрева под сиденьем. если там все окна, надо проверять нагревательные элементы на обрывВытаскивал/вставлял разьемы под сиденьем. Перед этим кстати еще обогрев руля не работал. После того как предохранители потыкал он работать стал...
Вытаскивал/вставлял разьемы под сиденьем. Перед этим кстати еще обогрев руля не работал. После того как предохранители потыкал он работать стал...все разъемы? там как минимум 2 прячутся под чехлом спинки. иначе все-таки вероятен обрыв самих нагревателей. можешь проверить тестером.
Перестал работать водительский обогрев сидений - лампочки мигают, выключаются только при заглушении двигла. Под рулем предохранители смотрел - вроде все хорошо там. Кто знает что делать плз в ЛС
Летом пользуетесь, или зимой еще перестал?Специально летом проверял (на улице +25) - все работает и подогрев руля, и сидений.
Два левых горят, правый мигаетпоищи-таки разъемчик под обшивкой спинки (в том месте, где она переходит на подушку). Обшивка спинки крепится к каркасу подушки скобами, сняв которые можно добраться до самого разъема. Мне хватило его просто защелкнуть. Если не поможет, сможешь проверить сопротивление нагревателя. В сервисе тебе максимум подцепят G-scan, который ничего не покажет. Почему-то до операций с элементарным тестером руки у них не доходят.
поищи-таки разъемчик под обшивкой спинки (в том месте, где она переходит на подушку). Обшивка спинки крепится к каркасу подушки скобами, сняв которые можно добраться до самого разъема. Мне хватило его просто защелкнуть. Если не поможет, сможешь проверить сопротивление нагревателя. В сервисе тебе максимум подцепят G-scan, который ничего не покажет. Почему-то до операций с элементарным тестером руки у них не доходят.
да, как раз там где спинками переходит в подушку. он хорошо нащупывается под чехлом спинки.
Внизу спинки?
да, как раз там где спинками переходит в подушку. он хорошо нащупывается под чехлом спинки.
Не помогло к сожалениюостается проверить сопротивление
А они есть ?У меня водительское сиденье заскрипело в районе поясничного подпора. Пробег 30 тыров. Пичалька....
Насколько я знаю - запотевание фар - это не косяк, а конструктивная особенность;). Кстати она и на брендовых авто есть, эта особенность.
супруга открыть ее не может.
ручка внутренняя тоже первое время в ступор вводила )Внутренняя???? Не внешняя разве?
Не внешняя разве?
Внутренняя???? Не внешняя разве?
Снаружи котораяДык! А я о чем!!!
ручка внутренняя тоже первое время в ступор вводила
- недостаточная шумоизоляцияНу, это точно нельзя в разряд "косяков" определять) Купите автомобиль премиум сегмента - и там уже можно говорить о том, что недостаточная шумоизоляция - это косяк. Сид все же далеко не в премиуме), даже в одноименной комплектации))
Я бы добавил:Согласен про грязь на ручках, но добавил бы, что они пачкаются, когда действительно МНОГО грязи на улице..
- сильно пачкаются ручки дверей (неудачная аэродинамика кузова);
- царапается пластик низа дверей/порогов (слишком мягкий);
- недостаточная шумоизоляция
З.Ы.: на счет тугого открывания дверей - у меня туго срабатывает ручка на пассажирской, а на водительской вроде норамльно. Тут мне кажется ответная часть замка установлена слишком глубоко, т.к. если дверь слегка придавить, то ручка открывается легко.
У меня все ручки открываются с одинаковым усилием, довольно легко.Вот об этом и проголосуешь :)
Вот об этом и проголосуешь :)Проголосовал только за "плохой" приём радио. В остальном за 1500 км ничего не выявлено. Функция SDVC работает идеально, даже через чур навязчиво, убавил чувствительность на среднюю.
У меня все ручки открываются с одинаковым усилием, довольно легко.Это ненадолго. :D Вчера помучил новый сид в салоне, у него тоже ручки пока хорошо работают. :)
Купите автомобиль премиум сегмента - и там уже можно говорить о том, что недостаточная шумоизоляция - это косяк.Косяк не косяк, но недоработка точно. В равном по классу, но куда более древнем Megane 2, шумка была существенно лучше.
Косяк не косяк, но недоработка точноТак косяк ИМХО и есть недоработка конструкторов, а не локальная неисправность конкретного автомобиля.
ну нет, я так понял, что ручки наччинают туго двигаться , когда загрязняются + время....в итоге содержзать чистоту ручек по возможности :)Нет, ручки начинают туго двигаться при обычной эксплуатации свыше года (как например у меня). А грязь с колес попадает только на передние ручки, и, насколько мне известно, на JD нового года выпуска ставят доработанные брызговики и измененную пленку для защиты от пескоструя.
Нет, ручки начинают туго двигаться при обычной эксплуатации свыше годаС новья у меня туго было, через месяц стало тяжело...хотя у меня за 3 мес уже 12000 км :D
Залью какой-нибудь графитовой смазки, посмотрим как будет.
Боюсь что графитовая смазка только проблем прибавит с добавлением к ней грязи, лучше какую нить смазку грязеотталкивающую.
Верно! Нужна белая литиевая смазка. Под давлением из баллончика прыскается в замок и ручка начинает нормально работать.
скрипеть не будут.А вот чем обработать сиденье, чтобы не скрипело?
А вот чем обработать сиденье, чтобы не скрипело?встречал проблему со скипящими салазками. в качестве решения предлагалось чуть ослабить затяжку гаек крепления салазок к полу. а вот со скрипящим поясничным подпором сталкиваюсь впервые. скорее всего придется разбирать спинку. :(
Кстати, кто как решал эту проблему? Если решал, конечно...
вероятно, разъем отошел.или сдохла улитка
Магнитолу кто-нибудь менял на Престиже???
Радио вообще не ловит....
Вы не первый и не последний.Да, ну?!))) 8(
У меня треснул дополнительный стоп-сигнал в районе форсунки омывателя. И, судя по всему, я не одинок :(У меня тоже есть трещины в районе форсунки омывателя, обратился к ОД , инженер по гарантии сказал ,что можно поменять доп.стоп-сигнал, сказал закажет, жду звонка на замену.
Насчет пустого нуля ЭУР вроде был разговор? Сегодня на трассе обратил внимание на этот досадный недочет +- 1 градус никакой информации на колеса не передает, так у всех?Да.
Насчет пустого нуля ЭУР вроде был разговор? Сегодня на трассе обратил внимание на этот досадный недочет :( +- 1 градус никакой информации на колеса не передает, так у всех?
Тут проявилась печалька :(фото бы..
На двери багажника в 2-х местах вздулась краска....
Умерла левая часть кнопок на руле (до этого месяц работала с перебоями). Записался к дилеру на 01.09. Отпишусь.Будет замена так называемой улитки. Информация по этой неисправности есть на этом форуме.
Умерла левая часть кнопок на руле (до этого месяц работала с перебоями).У меня сразу умерла - под замену шлейф.
Да, видно, что больше всего беспокоит радио и ручка двери... :D Я сам только на это и пожаловался, оказывается таких большинство... lolРадио не слушаю,в те редкие случаи когда включал глюков не заметил...
Всё жду, когда стёкла начнут царапаться... 8(
Ехали на юг в адлер Подвеска пробивается на волнах причем все 4 стойки в отбой ники упираются очень не приятный удар в кузов(( причем волны не большие ходом их ине видно чтобы успеть осадить в районе 90-100км/чЭто с конкретным автомобилем что-то не то. Не должно так пробивать.
Пробег 4000, были отзывы вообще что зад на скорости раскачивает, уменя равномерно и перед и зад раскачиваетЗад действительно может раскачивать при определенных условиях, но мы говорим про пробой, причем всех 4 стоек. Так быть не должно.
Ехали на юг в адлер Подвеска пробивается на волнах причем все 4 стойки в отбой ники упираются очень не приятный удар в кузов(( причем волны не большие ходом их ине видно чтобы успеть осадить в районе 90-100км/чАналогично при поездке в Крым этим летом. Причем проявляется при скорости более 90 км\ч. Исплевался весь пока ехал по дорогам Украины. Плюс еще попал на сход развал после Харкова. Х.з. что такое, но пробивало конкретно.
Аналогично при поездке в Крым этим летом. Причем проявляется при скорости более 90 км\ч. Исплевался весь пока ехал по дорогам Украины. Плюс еще попал на сход развал после Харкова. Х.з. что такое, но пробивало конкретно.Видимо дело в маленьком ходе Подвески, компромисс между комфортом/управляемостью не очень для наших уббитых трасс
если на всех скоростях звук слышно одинаковоКак раз вот этого и не замечаю, но возможно дело во мне, т.е. в моем слухе :)
странно, у меня наоборот по трассе идет как литая, скорость не ощущаетсяАга, до определенного порога, потом всетаки становиться ощущаться.
вам верно сказали - вы читайте про косяки, но фильтруйте инфу. у кого-то все 18 косяков, описанные в шапке опроса выше, а лично у меня из косяков только запотевание фар и то думаю поправимо, ну а нет - придёЦа смириЦа.Вот вот. У меня если из косяков это плохой прием радио (точнее уж будет некоторые станции), ну а то что стекло поцарапоно водительское - это несколько поездок по дороге где по обочинам куча песка с водой, вот и забились песчинки куда им не положено.
Странно, что никто не указывает ГРОМАДНЫЙ расход топлива в недостатках ))))))))Громадный это какой? 15?
Подскажите у Вас в настройках SDVC, какие режимы можно выбрать?Если стоит средний, то как у всех минимум, средний и максимум
включал?
Сегодня ездил за город и проверял функцию SDVC. Комплектация Classic. Присутствуют четыре варианта оф, лоу, мидл и хай. Все работает как и ожидается. Поставил в лоу, т.к. при других настройках усиление достаточно сильное по мне.
В том то и дело, что в комплектации Премиум, есть только два варианта в функции SDVC, ВКЛ/ВЫКЛ, нет больше параметров, а именно таких как МИНИМУМ-СРЕДНИЙ-МАКСИМУМ, у меня стоит на ВКЛ. эффекта увеличения громкости при увеличении скорости я тоже не ощущаю.
В описании ШГУ (с навигацией)написано что изменяется в случае привышения скорости более чем на 40км/ч, может быть так попробовать обратить больше внимания?
Добавлено позже: Сентябрь 10, 2013, 07:44:12 am
Если ездить степенно, то он в пределах технических параметров... Но если жечь на все деньги (делать резкие ускорения, ехать по трассе больше 120 км/ч, открывать окна или включать кондей, включать все электропотребители разом, грузить что-то на верхний багажник, при всём при этом ещё ездить с полной загрузкой), то расход и за 15 может выйти... Ещё расход увеличивается, если 92-ой, а не 95-ый лить... Ещё расход увеличивает автомат вместо механики...Проехал больше 17000 км, бывало довольно агрессивно, по трассе часто приходится ездить, средняя скорость (по комп. 95 км/ч) на круизе 130 км/ч, + пользуюсь всеми благами приобретенной комплектации, + холодильник в багажнике постоянно работает - расход не поднимался выше 9,2л/100км
Из личного опыта с движком 1.6 литра, 129 л.с., автоматическая коробка 6 скоростей...
Более серьезным косяком считаю, чем функц SDVC, то что номер в вагоне на двери габажника, невозможно закрепить без рамки, и даже с рамкой если крепить, при закрывании, эта рамка будет дребезжать премерзкими звуками, сам решил вопрос, проклейкой рамки STP-кой + тонкий слой пенопропилена, звуком закрывающейся двери доволен как слон )))
на ней же отсутствует защитная наклейкаВот это крайне странно! 8[
Мне так кажеться, что наклейки уже непосредственно диллер клеит, иначе как бы у меня увеличенные на задних дверях оказались - машина, если я правильно понял выпущена в ноябре 12 года
Мне так кажеться, что наклейки уже непосредственно диллер клеит, иначе как бы у меня увеличенные на задних дверях оказались - машина, если я правильно понял выпущена в ноябре 12 годаПленка идет обычно с завода. С 29 октября 2012 года сиды выпускаются с увеличенными антигравийными пленками.
Глюканул смарт кей, что конкретно в системе ХЗ, не смог закрыть после поездки, открылась нормально. Сначала подумал, что наелась антенна в ручке, обошел по кругу, ноль эмоций. Хотел завести, опять хрен, ключ не обнаружен, в итоге завел ткнув брелком в кнопку. Сейчас всё заработало, в чем причина так и не понял, к дилеру ехать смысла нет. В общем посмотрим.Это не косяк. Такое вполне допускается, и в этом нет ничего страшного. Изучите руководство по эксплуатации. Там перечислены различные варианты условий окружающей машину среды, при которых могут возникать сбои. В таких случаях просто используйте кольцевую антенну в кнопке зажигания, как вы это и сделали.
В эту тему написал, что бы новую не создавать.
Там перечислены различные варианты условий окружающей машину средыДа это понятно, но в трех разных районах города повторилось подряд, т.е. примерно в течение полутора часов я не мог закрыть или открыть кнопкой, последний раз закрыл машину с пульта, а вернувшись открыл кнопкой на двери. Может и совпадение конечно.
Глюканул смарт кей, что конкретно в системе ХЗ, не смог закрыть после поездки, открылась нормально. Сначала подумал, что наелась антенна в ручке, обошел по кругу, ноль эмоций. Хотел завести, опять хрен, ключ не обнаружен, в итоге завел ткнув брелком в кнопку. Сейчас всё заработало, в чем причина так и не понял, к дилеру ехать смысла нет. В общем посмотрим.
В эту тему написал, что бы новую не создавать.
Просто если ты в них попадал за полтора часа три раза в разных районах, то это какое-то нереальное совпадение простоИ я о том же, только во всех трех местах я бываю постоянно и никогда проблем не было!))
Глюканул смарт кей, что конкретно в системе ХЗ, не смог закрыть после поездки, открылась нормально. Сначала подумал, что наелась антенна в ручке, обошел по кругу, ноль эмоций. Хотел завести, опять хрен, ключ не обнаружен, в итоге завел ткнув брелком в кнопку. Сейчас всё заработало, в чем причина так и не понял, к дилеру ехать смысла нет. В общем посмотрим.
В эту тему написал, что бы новую не создавать.
Да это понятно, но в трех разных районах города повторилось подряд, т.е. примерно в течение полутора часов я не мог закрыть или открыть кнопкой, последний раз закрыл машину с пульта, а вернувшись открыл кнопкой на двери. Может и совпадение конечно.
Это не косяк. Такое вполне допускается, и в этом нет ничего страшного. Изучите руководство по эксплуатации. Там перечислены различные варианты условий окружающей машину среды, при которых могут возникать сбои. В таких случаях просто используйте кольцевую антенну в кнопке зажигания, как вы это и сделали.
Мне только в сервисе после диагностики машины, дали такую информацию, что если не срабатывает надо в кнопку тыкать ключом, после сервиса, дома ещё раз прочитал руководство касаемо использование смарт-ключа, не нашёл там такой информации.Ваще-то, когда садишься в машину, тыкаешь кнопку, а она не заводится, то на дисплее прям перед глазами, сначала пишут "ключ не обнаружен", а потом (если ещё раз или 2 тыкнуть) напишет "нажмите кнопку ключом" и даже покажет визуально, как это сделать. Надо быть внимательным ;)
Глюканул смарт кей, что конкретно в системе ХЗ, не смог закрыть после поездки, открылась нормально. Сначала подумал, что наелась антенна в ручке, обошел по кругу, ноль эмоций. Хотел завести, опять хрен, ключ не обнаружен, в итоге завел ткнув брелком в кнопку. Сейчас всё заработало, в чем причина так и не понял, к дилеру ехать смысла нет. В общем посмотрим.
В эту тему написал, что бы новую не создавать.
в кольцах с гребенчатым покрытием заднюю ось смещает с траектории приходится подруливать
ТРЕЩИНА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО СТОП-СИГНАЛА С ВНУТРЕННЕЙ СТОРОНЫ - устраняется по гарантии, возможно косяк конкретной партии стоп-сигналов
и не отражает факт включения на дисплее БК.а в люксе есть индикатор включения на дисплее БК ? В комфорте нет, только рядом с кнопкой
когда перепад более 3-4 см, и скорость более 80, наблюдается сильный ударВпервые не знаю, что и ответить rulezz
подтверждаю сзади на разу ттт не было пробоя на вагоне, спереди 1 раз поймал на правом колесе
Появилась проблема с кнопкой подогрева руля - не показывает индикацию и не отражает факт включения на дисплее БК... сам подогрев работает отлично.Только вчера вылечил этот косяк у ОД. 5 (пять) часов продержали машину, не нашли неисправность. В итоге поставили руль от нового авто, заработало. Сняли, поставили мой, заработало. Зато перестала работать левая часть звукового сигнала на руле (обязательно проверь!), но снова ехать уже нет ни времени, ни желания.
Ну и про разные зазоры у багажника. Это надо свосем сильно биться с ОД, чтобы они это исправили? И как по уму это вообще должно устраняться?При приемке машины надо было указать и они бы поправили.
Также, как тут уже написано, у меня машина "тупит" при малом количестве топлива. Это тоже ОД должен устранять?Ага
Только вчера вылечил этот косяк у ОД. 5 (пять) часов продержали машину, не нашли неисправность. В итоге поставили руль от нового авто, заработало. Сняли, поставили мой, заработало. Зато перестала работать левая часть звукового сигнала на руле (обязательно проверь!), но снова ехать уже нет ни времени, ни желания.
До этого делали левые кнопки управления на руле (умерли), думал после этого накосячили с кнопкой подогрева руля. Мастер сказал, что это не при чём.
Сегодня разменял третью тыщу и наконец-то начал слышать реле заднего дворника, без музыки не очень..аналогично. но ничего страшного в этом не вижу. :)
Спасибо большое! Еду сегодня! Учту!
Цитата: hank от Сентябрь 23, 2013, 15:40:28
То есть я могу позвонить своему ОД, и они мне бесплатно это починят?
Всёже придётся подъехать - по телефону не получица
Во время мойки заметил что вода без проблем внутрь попадает, это норма?куда "внутрь"?
куда "внутрь"?Противотуманки
а если поближе посмотреть, может все таки влага не внутри?влага внутри. что в птф, что в головных фарах. :(
в новом это подрулевое кольцо (улитка) скоро кнопки на руле откажут так что к диллеру езжай и меняй))а это гарантия?
влага внутри. что в птф, что в головных фарах. :(Вот фоты
а это гарантия?Да
Вот фотывот поэтому и просил поближе посмотреть, потому как вода внутри и запотевание стекла изнутри-вещи разные...у меня так же потеют после мойки...
P.s. Прошлой осенью на птф такого не было. Потели только зимой головные, но не значительно. А сейчас вот так стало. :-(
мне в ПТФ тоже капли после мойки попадают.вот это уже не гуд, где то есть трещинка, либо уплотнитель...
у меня головные потеют, а в ПТФ именно капли собираюЦа.
Добавлено позже: [time]Сентябрь 26, 2013, 08:12:54 [/time]
вот это уже не гуд, где то есть трещинка, либо уплотнитель...
не верю. прямо не птф, а аквариум. капли снизу? птф имеют прозрачный корпус и капли вимсящие под ними кажутся находящимися внутри. иначе в птф уже рыбки бы завелисьда, капли снизу. возможно вы правы и капли кажуЦа внутри из-за оптического обмана.
вчера утром умерла индикация работы обогрева рулевого колеса - первый значительный косяк у моей машины. :)В чем причина - на разобрались?
пипец как далеко...мне до ближайшего ОД 250 км и то уже 3 раза ездил...вопрос не в том далеко или близко находиЦа дилер, а в том, насколько серьёзна проблема и насколько сильно она напрягает. меня вот не напрягает, поэтому вполне могу и до ТО-1 потерпеть. однако, если сезон муссонных дождей в Москве не прекратиЦа, наверно всё же съезжу.
вопрос не в том далеко или близко находиЦа...Присоединюсь к ответу выше! Это капли снаружи, а не внутри. Не стоит на это обращать внимания :)
...недавно ездил в Астрахань, порыбачить... На дороге с наплывами и заплатками, подвеска очень некомфортная. Пробивает очень часто, но уточняю, это на плохих дорогах...убедительная просьба - если есть чем поделиться,то делайте это как можно подробнее. то есть - какая скорость прохождения наплывов,заплаток,гружёная или нет была машина,если груженая то насколько и тд,то бишь чтобы можно было представить более полную картину. я вот думаю себе брать универсал,но вот после таких реплик как то боязно...
Пробег 22 тыс, уровень ОЖ ушел на 1 см ниже L. Долил на холодную до 1/3 между L и F :-(
У кого-нибудь ОЖ жрало?
Пробег 22 тыс, уровень ОЖ ушел на 1 см ниже L. Долил на холодную до 1/3 между L и F :-(Может ты не проверял уровень при покупке машины? При продаже машины уровень охлаждающей жидкости на минимальном уровне.
У кого-нибудь ОЖ жрало?
Ужасно скрипит крыша сид jd, пробег 400км. Что делать?А она сразу начала скрипеть? Или после какого-то события?
1735 пробег - сегодня сама по себе зажглась на ходу лампа подушки безопасности, было даже так что она выключилась, но потом снова загорелась...что за косяк, нашел тему такую же, но по старом сидам...по ходу проблема такая же, может в новом сиде у кого было?вчера звонил ОД говорит часовая пружинка полетела
вчера звонил ОД говорит часовая пружинка полетелаУ меня ее же забраковали по поводу неработающей индикации подогрева руля. Массовый косяк.
У меня ее же забраковали по поводу неработающей индикации подогрева руля. Массовый косяк.и 13К не прошла машинка, надеюсь она больше не потревожит.
Как выше написали, это пружина Кларка, типа скручивающегося шлейфа в руле...
постоянно присутствие воды в месте где запаска, вынимаю, сушу, вытираю насухо, через какое то время опять, прям вода там, не у кого не было? и что это может быть??? СпасибоПосмотри аналогичную проблему у одного из сидоводов на драйве, в принципе он расписал проблему.
ВОПРОС. У кого было.Проехал и такое ощущение что по руке левой откудато-сифонит, будто из под стекла двери..., вентилятор-0, рецеркуляция салона...Не сталкивались?сифонит, только не по руке левой, а по ноге, откуда-то из района петель дверных... хотя общупал уплотнители все - ничего криминального не нашел... с пассажирской стороны все ок. Поищу на работе тепловизор, может отловлю место, откуда поддувает.
5. При установке дефлекторов в положение "стекло-ноги" из правого пассажирского фронтального воздуховода дует воздух, а из остальных треху меня чуток поддувает из боковых, что пассажирского, что водительского. Да и то можно почувствовать, если только руку прижать к ним
Сегодня заметил что при проезде луж, не глубоких, печка начинает гнать влагу в салон, такое ощущение что попадает на радиатор печки, такое возможно?тоже самое
Вот и у меня на днях перестала работать кнопка обогрева руля, не подсвечивается и не отображается при включении на информ дисплее. Хотя, при этом, сам подогрев работает. Поехал к ОД. Виновник ситуации - подрулевой шлейф. Отправили запрос на признание случая гарантийным. Ждемс.Однозначно гарантийный. Сегодня мастер в салоне сказал, что заказали этот блок для многих машин. Массовый отказ.
Ребята извините не все читал(читал до того как покупал но забыл)1. Можете заехать на ТО-0 или ТО-1, и Вам промажут петли, замок на водительской двери.
кароч у меня плохо закырвается водительская дверь не так легко как остальные
это норма или мне идти к диллеру по гарантии(пробег всего 950 км)
и когда кондей включаю звук мотора увеличивается как будто напрягается это тоже норма?
Добавлено позже: [time]Октябрь 21, 2013, 11:46:57 [/time]
ахда забыл еще у меня все стеклы бьются об дверь когда их закрываешь
кароч у меня плохо закырвается водительская дверьхотел бы уточнить...точно водительская плохо закрывается? а если попробовать последней закрыть переднюю пассажирскую? так же туго?... или приоткрыть окно и потом попробовать закрыть водительскую дверь? легко стало?
вод. дверь надо чу чуть усиленно надо кидать
Похоже, что на заводе замки не регулируют при сборке... У всех замки плохо (жестко) работают, на водительской это заметней, так как ей в основном и пользуются...
замочные щели и будет вам счастье.я должен или диллер?
Похоже проблема с подогревом водительского сиденья приобретает массовый характер. Предлагаю добавить в шапку.в июне забирал из салона, как выяснилось с уже не работающим. 3 месяца жду замены по гарантии. У всех такие сроки или только мне так его меняют?
и без дорожного просвета - сидим на "жопе".Спросил у матушки, как ощущение от езды на этой машине? Она у меня слепая, ей уже 87 лет, сказала, что если голову на подголовник положить, то мозги вылетают на кочках... Присмотрелся, и сам подумал, что у нас не пружины, а ломы стоят в подвеске...
Присмотрелся, и сам подумал, что у нас не пружины, а ломы стоят в подвеске...:D Вроде не замечал
Сегодня видимо день такой, обострение. Я тоже многое впервые слышу lolОб этой проблеме я писал еще в самом начале поста, спустя пару недель после покупки. На кочках руль дребезжит так, что кажется его вырвет с корнем. Понимаю, что это никак не лечится, но раздражает сильно. Конечно, при езде по асфальту никаких проблем нет, так как авто заточен для нормальных дорог и не рассчитан на наши кочки и ямы. Так что придется это терпеть.
Да,ну... в таком режиме в сырую погоду начинают потеть и автоотпотеватель не срабатывает пока в автомат не переключишьсяАнтизапотеватель работает и в ручном режиме.
Мне не нравится что что то цокотит или стрекочет на непрогретом движке, потом пропадает!(та же фихня...даже не знаю как ОД это предъявить...скажут так и должно, а я ведь не знаю должно быть или нет....я говорю не про дизеление форсунок на холодную (это я могу понять), а про какой то стрекот при движении...даже не знаю как его описать словами...если газануть, то слышно такое тыр-р-р-р...как будто клапан один стучит...а на горячую все стихает...так вот не понятно: если на горячую стихает то это норма?
та же фихня...даже не знаю как ОД это предъявить...скажут так и должно, а я ведь не знаю должно быть или нет....я говорю не про дизеление форсунок на холодную (это я могу понять), а про какой то стрекот при движении...даже не знаю как его описать словами...если газануть, то слышно такое тыр-р-р-р...как будто клапан один стучит...а на горячую все стихает...так вот не понятно: если на горячую стихает то это норма?Никак не предъявить. Это особенность двигателя: стук и небольшие вибрации. Главное, что никаких проблем, кроме звуковых, эти нюансы не создают. Жора масла нет, тяга есть, двигатель функционирует прекрасно.
У меня тоже есть трещины в районе форсунки омывателя, обратился к ОД , инженер по гарантии сказал ,что можно поменять доп.стоп-сигнал, сказал закажет, жду звонка на замену.Стоп сигнал ехал 2,5 месяца ,приехал к ОД поменяли ,ждал 2 часа.
заметил запотевание фар с одного края, в стороне где решеткау меня такое, замечала ранним дождливым утром.
а ещё клин света на полностью тёмной дороге разный слева и справа от ближнего света.Так и должно быть.
К вопросу о фарах...
А никто не замечал, что фары (и при ближнем, и при дальнем) иногда на доли секунды выключаются и тут же включаются??? Сначала думал, что у меня глюки, но не похоже - они действительно подмаргивают изредка...
А никто не замечал, что фары (и при ближнем, и при дальнем) иногда на доли секунды выключаются и тут же включаются??? Сначала думал, что у меня глюки, но не похоже - они действительно подмаргивают изредка...та же хрень...тоже думал что мне кажется, но вроде так и есть фары периодически выключаются на секунду...
Голосовалку пополнил...когда с фарами беда то случается? Когда стоите...начинаете движение...Ксенон кстата какбе могет мэгадь...там ж автокорректор...
У мну на А4 мэгал...т.е. он подстраивался...выше ниже делал... :)
У меня такое было и когда начинала движение, и когда тормозила... На стоящем авто такого не замечала.
а у пасанов выше обычные лампы...да...лампы абсолютно стандартные, ничего не трогал...проявляется на ходу...сначала думал что кажется просто, но потом симптомы повторялись, а теперь вот еще у одного сидовода такое...так вот ночью на трассе когда нить моргнет и не включится обратно и придется ночевать млин вдали от дома...
Ты погоди у тя ксенон...а у пасанов выше обычные лампы...
Голосовалку пополнил...когда с фарами беда то случается? Когда стоите...начинаете движение...Ксенон кстата какбе могет мэгадь...там ж автокорректор...Во всех режимах. На стоянке при 1 передаче, 5 км/ч, на трассе при 100 км/ч и на ближнем, и на дальнем бывало :(
Ты погоди у тя ксенон...а у пасанов выше обычные лампы...С ксеноном та же байда.... сейчас, когда уже большую часть времени передвигаюсь в темнушках это отчетливо заметно....
печка в положении 1по секрету: там еще 3 скорости есть...на 2 отлично прогревает, а 1 для поддержания температуры в салоне...
по секрету: там еще 3 скорости есть...на 2 отлично прогревает, а 1 для поддержания температуры в салоне...
Добрый день! Эксплуатирую KIA CEED с 2012 года с ноября (автомат, комплектация комфорт), пробег 17 тыс. км., расход по городу 11 литров, по трассе 7,0-7,5 литров.про обогревы-это было уже у большей части сидоводов...езжай к ОД, заменят по гарантии, но придется ждать запчасти скорее всего...
По гарантии поменяли уже заднюю стойку стабилизатора (примерно через полгода эксплуатации). Буквально месяц назад перестала работать индикация подогрева руля, притом что подогрев работает. Неделю назад заметил, что не работает обогрев обоих передних сидений. Притом что индикация подогрева сиденья со стороны водителя через некоторое время начинает мигать (мигает третье деление, остальные два деления включены). Не нравится как работает радио (плохой прием некоторых радиостанций), глючит USB порт (часто начала зависать флэшка).
В целом, автомобиль приятный, комфортный. Однако появление таких косяков никак не способствует хорошему настроению, тем более наступают холода.
Вопрос по электрике автомобиля. У кого-нибудь были такие случаи? Если да, долго ли устраняют недостатки по гарантии? Спасибо.
перестала работать индикация подогрева руля, притом что подогрев работает.Часовая пружинка в руле. Меняют по гарантии.
Внесу свои 5 копеек!Это на FL или JD?
Итак после сделанной шумки, отмечу пару недостатков:
Задние локеры идут вместе с брызговичками, что после повреждения несет замегу всего локера.
Накладка порога настолько корейцы сделали ее тонкой, если снимать не с того края, она ломается!
Неудобно подбираться к стоп-сигналу, он в спойлере.
В передних дверях отсутствут заводская вибра.
Так же забивается грязь между кузовом и локерами.
Так же трут брызговики лкп.
Дверной щит пластиковый.
Вот несколько мне не понравившихся нъюансов)
Это на FL или JD?Jd
К вопросу о фарах...Я думал у меня глюки. Оказывается действительно моргает, раз не один я такой.
А никто не замечал, что фары (и при ближнем, и при дальнем) иногда на доли секунды выключаются и тут же включаются??? Сначала думал, что у меня глюки, но не похоже - они действительно подмаргивают изредка...
Други, А ни у кого нет такого. Обычно по холодной разгон с какимто турбированным свистом от мотора...гдето при подгазовке до 60-70 км/ч...?Задолбало,...иногда музыку отключаю...
Обычно резина об арку трётся при определённых условиях в крайних положениях...8(
имхо ремни свистятподдержу, отчасти... отчасти потому что, свистит один ремень.
ни кто не замечал, что при повороте руля в крайних положениях будто что-то трётся резиновоеИз фразы не следует, что это происходит в движении с полностью вывернутыми колёсами (крайнее положение руля) ... я так понял... или не правильно?
Ну только если колёса и диски не в размер арок туда воткнуть. Чтобэ красыво бьылоя думал ты это и имеешь ввиду и предложил свой вариант проблемы...а оказывается
"определённые условия"
народ, а ни кто не замечал, что при повороте руля в крайних положениях будто что-то трётся резиновое, судя по звуку?
Лучше отметьте, что заднее стекло забрызгивается за 5 секунд езды по мокрой дороге.На всех универсалах так, я бы даже сказал на всех "не седанах". Это не косяк Сида.
На всех универсалах так, я бы даже сказал на всех "не седанах". Это не косяк Сида.Даже спойлер не помогает, у меня всегда универсалы были... Это плата за большой багажник...
Настало у нас -3, и вдруг лобовое стекло стало мокрое изнутри, верхняя часть, но все равно не приятно. Наверно из-за этого система распотевания постоянно работает, пытается включить компрессор кондея, чтобы высушить стекло! а никак, на улице -3! Бред, но вот так)Дружище, в -3(с) кондей для осушения воздуха не нужен... Воздух за бортом по определению имеет гораздо меньшую влажность, чем в салоне ( если предположить,что в салоне +20(с). Если мне ни с кем не изменяет память, у тебя уже были проблемы с запотеванием стекол... Осмелюсь предположить , что с системой вентиляции у тебя где-то косячок :( тк у меня ПОЛНОСТЬЮ запотевшее стекло система антизапотевания расчищает секунд за 20, не больше! Может стоит найти клубня поблизости, да сравнить работы систем? Все имхо.
Настало у нас -3, и вдруг лобовое стекло стало мокрое изнутри, верхняя часть, но все равно не приятно. Наверно из-за этого система распотевания постоянно работает, пытается включить компрессор кондея, чтобы высушить стекло! а никак, на улице -3! Бред, но вот так)Мокрого стекла внутри не было никогда, при любой T, ни даже какого-либо конденсата. Стекло потеет, включаю обдув либо система начинает работать, но это чаще всего происходит при высокой влажности. проверьте салонный фильтр, после чего к официалам с демонстрацией проблемы.
Люди хелп! Не буду честно листать тему до зимы, сами машину купили в апреле и вот сейчас нарвалась на одну вещь. Замерзает кнопка открывания двери! Просто колом и нельзя открыть дверь, всю зиму теперь так нервничать или есть способ? Подскажите плиз.
С брелка то можно, но он у меня глубоко, я что то уже и отвыкла, но это ведь не нормально? Или у всех так? В замки заливала жидкость, а с кнопкой как?Думаю что никак, там брызгать некуда. У меня тоже замерзла на днях при перепаде, после поездки отмерзла обратно.
Люди хелп! Не буду честно листать тему до зимы, сами машину купили в апреле и вот сейчас нарвалась на одну вещь. Замерзает кнопка открывания двери! Просто колом и нельзя открыть дверь, всю зиму теперь так нервничать или есть способ? Подскажите плиз.Есть способ: продавливайте кнопку сильнее и всё, причина - наледь. Когда установится стабильно отрицательная T, всё будет работать в штатном режиме (радиус срабатывания может уменьшится, см. мануал).
обогрев пятой точки перестал работать, спина греет. на водительском местеУ меня спину настолько хорошо грело, что прожгло обшивку сиденья 8(
У меня спину настолько хорошо грело, что прожгло обшивку сиденья 8(т.е не кресло в сборе?))
ОД признал случай гарантийным и заменил и подогрев и обшивку.
У меня спину настолько хорошо грело, что прожгло обшивку сиденьяВот теперь думаю, может это косяк... Мне сейчас всегда кажется, что спину через зимнюю куртку греет слишком сильно, то место, на чем сидишь, при том, что только летние джинсы, не очень...
ОД признал случай гарантийным и заменил и подогрев и обшивку.
обогрев пятой точки перестал работать, спина греет. на водительском местеА лампочки мигают при этом на кнопке? А то у меня тоже подозрение на эту проблему, но лампочки горят как обычно пока, буду еще проверять.
т.е не кресло в сборе?))Говорят, что только подогрев и обшивку.
Вот теперь думаю, может это косяк... Мне сейчас всегда кажется, что спину через зимнюю куртку греет слишком сильно, то место, на чем сидишь, при том, что только летние джинсы, не очень...Когда у меня прогорела обшивка я чувствовал жар через пуховик!
обогрев пятой точки перестал работать, спина греет. на водительском местеВ чем косяк? Заменят мат обогрева по гарантии и делов-то. Или думаете, что только на Сидах обогревы перегорают?
В чем косяк? Заменят мат обогрева по гарантии и делов-то. Или думаете, что только на Сидах обогревы перегорают?просто когда так массово из строя выходят-это косяк...
А лампочки мигают при этом на кнопке? А то у меня тоже подозрение на эту проблему, но лампочки горят как обычно пока, буду еще проверять
нет лампочки не мигают, просто горят, как обычно. Спина греет, нищ нет.
Сегодня накрылась одна дудка сигналаК ОД - нихай меняют по гарантии.
при понижении температуры ниже -7 начинает хрустеть платиковые обшивки в багажнике сильно щелкают аш страшно за них)Лобовое скрипит и стойки. Такое ощущение, что стекло рассыпется.
Лобовое скрипит и стойки. Такое ощущение, что стекло рассыпется.В том году не замечал,а в этом при -15 трещало так,что остановиться хотелось.Правда при прогреве всё пропадало.
Лобовое скрипит и стойки. Такое ощущение, что стекло рассыпется.
Лобовое скрипит и стойки. Такое ощущение, что стекло рассыпется.
Трещит при езде? Эт кузов слабый чтоль получается?нет-это только при похолодании...наверное лед хрустит в накладках...вчера было -10, сегодня утром -18, а в гараже -7, в итоге утром лобовое очень сильно хрустело и где то сзади (думаю что снег забился под дверь багажника-очень неудачно там придумано, столько снег туда попадает, превращается в лед и хрустит) ...
где то сзади (думаю что снег забился под дверь багажника-очень неудачно там придумано, столько снег туда попадает, превращается в лед и хрустит) ...Ты открой багажник и посмотри, там огромная ниша. Плюс, очень большая щель между кузовом и багажником. Между капотом и лобовым тоже странная конструкция: весь снег туда ложится, и забивает дыры обогрева.
Ты открой багажник и посмотричего я там не видел...про это и пишу что щель и забивается снег...
не могу понять, как простой нагревательный прибор может отказывать в массовом порядке...скорее всего действительно бракованные комплектующие идут на завод....нужно другое понять, у тех у кого меняли, впоследствии уже не отказывал нагрев ?!
Бюллетень есть. Смотреть тут: http://yadi.sk/d/d2fmTXvBEHBBy
с попогреями может первая партия? статистику мож вести?В бюллетене все про период выпуска написано.
У меня второй раз за два года порвался уплотнитель водительской двери, в самом углу. Доширкался об резинку задней двери. Первый раз признали гарантийным и заменили. Вот завтра поеду второй раз.у меня такая же фигня была-угол резинки на вод двери цеплялся за задний уплотнитель и вытаскивался...поехал к ОД, инженер пальцами эту резинку прожал и сказал что закажет новую, а пока пусть так будет...и она перестала цеплятся и вытаскиваться...потом звонили от дилера что пришла резинка, приезжайте поменяем, но т к ОД далеко не поехал...
Вот для чего придуман климат контроль ничего не потеет и уж тем более не замерзаетА вы ездили в -20-25?
А вы ездили в -20-25?Да, катался и в -20 и в -25 на климате стояло в автомате +22 .На "дальняк" в одной рубашке!!! И не где затягиваний стекол не замечал. ;)
В -20-25 градусов затягивает нижний угол у боковых стекол ближе к торпеде,этот угол никак не обдувается.При -15 функция автоматического обогрева лобового стекла может работать неправильно ,раздел 4 ,стр 162-рук-во по эксплуатации.Мной замечено что именно при температуре -15 и более не включается автоматический обогрев лобового стекла, до -15 все работает идеально.
На "дальняк" в одной рубашке!!! И не где затягиваний стекол не замечалВ машине тепло, можно и в шортах, но у меня стекла затягивает :).
Привет! Машину взял недавно. 31.12.12. только забрал из салона, 4.01.14. поставил на учёт. Пробег мизирный. Даже обкатку ещё не прошёл. Пока всё норм. Единственный мной замеченный косяк: очень много грязи с передних колёс летит на боковые зеркала. Ерунда но неприятно :(. А вцелом очень доволен. И о колодках: ещё не притёрлись, но, слава Богу, ни скрипов ни др. посторонних звуков нет.Попробуйте вперед увеличенные брызговики.
Спасибо за совет. А есть они в продаже или самому надо что-то колхозить?Есть в продаже. См соответсвующую тему.
Не знаю как у других у меня не работает кнопка блокировки всех стеклоподъемников ( придется обращаться к ОД
Блокируют только задние стекла а передние работают.В том то и дело что задний пассажир опускает стекло которое заблокировано!!! наверное новых машин без косяков не бывает по приоре)))
не работает кнопка блокировки всех стеклоподъемников
Я тут у себя месяц назад баг нашел - морозный узор на правой фаре внутри. причем видно только когда включен свет. И это не вода. Что ОД что КМР протирали про то что это водяные пары замерзли. Буду ждать весныфига се у тебя фары уже поцарапаны...
Я тут у себя месяц назад баг нашел - морозный узор на правой фаре внутри. причем видно только когда включен свет. И это не вода. Что ОД что КМР протирали про то что это водяные пары замерзли. Буду ждать весныПри включенном ближнем там 100% все растаить должно минут за 30, или даже меньше.
Запотевание фар не является дефектом.Естественное запотевание фар не является дефектом. Запотевание фар из-за дефекта в фаре должно покрываться гарантией.
Да фиг вам...Потеет везде и у всех (и на Бэхе и на Лексе видел)История знает уже не один случай замены фары на JD по гарантии из-за ее неестественного запотевания.
Ребята, вопрос такой. Стал обращать внимание на ощутимую вибрацию кузова.у меня такая же была проблема, поменял при очередном то масло на корейское стало нормально.
Самая сильная идет в момент прогрева движка. Ну, то что двигун у нас на малых оборотах трясун, это не напрягает.
А вот то , что передается на кузов, это сильно бесит. Вибрация руля, торпеды, даже по дверям идет.
Подумываю о подушках двигателя. Та что справа (по ходу) работает без проблем. Рукой ощущаешь, что движок трясет, а после подушки тихо. А вот левая сторона дрожит вся. Слева проверить не получается, подушка глубоко спрятана.Раньше не сильно заморачивался этим, а теперь стал ощущать, что при оборотах выше 3000 появляется дополнительный звук идущий от кузова. Думал защита двигателя цепляет, снял ничего не изменилось. Нижняя опора тоже без проблем. Стоишь вне машины, ногой газуешь, ничего мотор мягко набирает обороты, и ничего лишнего не слышно, садишься в салон и шумнее чем на улице.
Что скажете, есть у кого такое?
поменял при очередном то маслоВозможно уменьшается вибрация движка, но не уберется отдача на кузов, если есть косяк с подушками.
Возможно уменьшается вибрация движка, но не уберется отдача на кузов, если есть косяк с подушками.согласен, вибрация движка после замены масла ушла.
У машины на время стала пропадать тяга, при наборе обротов на секунду попадаешь в яму. Записался на среду, думаю насос.Причиной пропадания тяги явилось банальное отсутствие топливо, заправился пропало)))))) Но рано смеяться, стрелочный датчик уровня топлива показывал более половины бака, а электронный, вещал о том, что запас хода более чем на 300 км. Вот така бяка, завтра будем выяснять причину.
стрелочный датчик уровня топлива показывал более половины бака, а электронный, вещал о том, что запас хода более чем на 300 км.Тут сходится вроде. Поплавок заклинило?
Тут сходится вроде. Поплавок заклинило?Может :(
банальное отсутствие топливоА как вы определили, и сколько вы залили топлива.
А как вы определили, и сколько вы залили топлива.В общем история проста, на праздники ездили в Смоленск, на обратном пути заправил (Роснефть) полный бак топлива, компьютер показал мне 750 км запас хода и уехали. По приезду остаток хода составил около 400 км, меня удивило, поскольку проехал, без малого, 450 км. И необращая особого внимания на эти цифры отъездил еще 4 дня, и тут то началось, дерганье и ... Вчера заправился на чуть и, о чудо, машина по-другому поехала!
Вчера заправился на чуть и, о чудо, машина по-другому поехала!выше верно написали: вам однозначно к ОД, тк по симптомам недосажены штуцеры...проявляется на почти пустом баке...
у меня кстати такого не проявляется...значит нормально поставили...Я кстати тоже езжу от заправки до красной лампочки, бывало и до появления черточек на борт компьютере, таких проблем небыло. 4000 км назад был на ТО2, вот и грешу теперь на них, может когда топливный фильтр меняли тогда и куцо штуцеры поставили.? punish
Это точьно дефект,скорее всего это не запотевание,а лампочки случайно мощне не ставил?Лампы стандартные
На сколько я помню, гарантия на фары, включая всяческие запотевания, даётся до 15 тыс. км.Да, если бы это была бы вода, то это фигня. Собственно она и потеет иногда, но это уходит после прогрева.
Если дефект поверхности изнутри то щетаю должны поменять. Но тут уж что докажешь.
Я бы сам если честно не парился по этому поводу. Фигня же. На акценте вон потело с 15 тыс, потом что-то где-то грязью забилось и перестало потеть. Уже 120 тыс пробег, ни одной проблемы с машиной.
Замена комплекта 2200рОхренеть. Почему было не купить комплект оригинала самому за 500 руб?
самый хомут снимают?Не должны, снимают только штуцера с самого фильтра.
Считаю что у новых Сидов по части массовых поломок только две проблемы: у всех рано или поздно наворачивается попогрев, и у очень многих на комплектациях престиж и премиум летят ручки дверей. Все остальное есть далеко не у всех. Я бы не стал покупать престиж, лучше люкс.Слабая подвеска, очень плохая работа абс - на льду тормозить практически не дает.
Верхняя треть стекла при 23 градусах за бортомскорость-4, режим кондея-до упора по часовой (сам кондей отключаем), тепло середина. Можно ускорить внутрисалонным обдувом. и будет вам счастье через 20-30 минут (если старт без прогрева)
скорость-4, режим кондея-до упора по часовой (сам кондей отключаем), тепло середина. Можно ускорить внутрисалонным обдувом. и будет вам счастье через 20-30 минут (если старт без прогрева)Я так и написал, только тепло было до конца вправо сначала, а когда стало жарко - посередине. А счастье не пришло... :(
добавьте в голосовалку - запотевание/замерзание стекол...
А у меня пару дней назад зацокал вентилятор отопителя.у меня тоже так пока не прогреется...пришло с морозами...
пришло с морозами...Я те давным давно говорил: суши салон, проветривай - теперь сасульки в вентеляторе... ;)
что это может быть ? при срабатывании системы АБС раздаётся "электронный звук " если продавить педальку тормоза ещё дальше.У меня точно такая же фигня,писал в теме про тормоза, звук именно при срабатывании ABS и при температуре около -20,если тормозить плавно то все ок.Позвонил ОД, сказали приезжайте на диагностику, завтра поеду посмотрим что скажут.
У меня точно такая же фигня,писал в теме про тормоза, звук именно при срабатывании ABS и при температуре около -20,если тормозить плавно то все ок.Позвонил ОД, сказали приезжайте на диагностику, завтра поеду посмотрим что скажут.
ри срабатывании какая то индикация на приборке загорается?нет ,ничего не загорается.
косяк на хэтче вижу один - способ открывания задней двери.Поддерживаю! Главный, наверное, косяк. Иногда даже подумываю поменять на сарай. А пока поклажу стараюсь грузить через левую откидывающуюся спинку :)
у меня тоже так пока не прогреется...пришло с морозами...А я на прогретом и заметил( Ладно, подожду. Может то что приходит с морозами - с ними же и уходит?!
Поддерживаю! Главный, наверное, косяк. Иногда даже подумываю поменять на сарай. А пока поклажу стараюсь грузить через левую откидывающуюся спинкуНе поможет, на сарае ручка точно также заляпывается в хлам, в слякотную погоду ни одного чистого места на всей пятой двери.
Я делал ТО-1, сказал, что спину греет, а сидение не греется... Проверили тестером, сказали, что весь ток на себя берёт спинка, сидению не хватает... Что это гарантийный случай... Заказали что то там, позвонили сказали, что деталь пришла... В следующее воскресенье записался на замену...
что это может быть ? при срабатывании системы АБС раздаётся "электронный звук " если продавить педальку тормоза ещё дальше.Это звук в динамиках от наводки на телефон. Проверь с выключенным телефоном. Все будет тихо.
слушаем это :
что это может быть ? при срабатывании системы АБС раздаётся "электронный звук " если продавить педальку тормоза ещё дальше.Действительно интересно что за звук, ведь он затихает уже после того как машина остановилась, через секунду только.
слушаем это
Это звук в динамиках от наводки на телефон. Проверь с выключенным телефоном. Все будет тихо.
Мне интересно как в косяки попали некоторые пункты? Например:
Сложный вопрос. Климат, погода и чистота воздушного фильтра учитываются?Машина, по заявлению, адаптированна к нашему климату. Значит не достаточный обдув или сопла обдува косые - это косяк.
Я имею ввиду пороги, при открытой двери, которые открываются...А я имею в виду весь порог, вместе с углублением с края, потому что штаны испачкать можно о него так же.
И вот вчера у меня перестал работать обогрев водительского сидения. Я включаю кнопку обогрева (на ней загораются три лампочки), проходит несколько минут и на кнопке начинает мигать правая лампочка. Кнопку при этом выключить не получается, сидение тоже не греется. Мне интересно, связан ли этот косяк с проблемой неработающих кнопок на руле? Или эта отдельная проблема, которую надо будет заново диагностировать и устранять?Так как у меня точно такая же картина, но кнопки на руле все работают (пока :) ), то думаю, что отдельная
То есть машина вечером 20 минут простояла в крытом проходе гаражей, потом я заехал в гараж, где -7, а датчик так и показывал -32 градуса.Так -7 в закрытом гараже (и градусник там висит в тепле наверное). А в открытом - как на улице. Заехал, заглушил - она так и запомнила (нагреться датчик не успел). А к утру в гараже потеплело - и все нормально. И датчик ничего не измеряет, пока зажигание выключено.
И датчик ничего не измеряет, пока зажигание выключено.Датчик расположен под решеткой перед радиатором. И велика вероятность, что его закидывает снегом и он обмерзает льдом. Поставив в гараж вы даете ему время оттаять.
Так -7 в закрытом гараже (и градусник там висит в тепле наверное). А в открытом - как на улице.
его закидывает снегом и он обмерзает льдом
Есть еще версии?Есть. Если после заводки начинает показывать правильно - нечего заморачиваться.
У меня с уголками стекол такая же проблема. Намерзает, не приятно. Дилер обещает помочьОтпишись плз по решению проблемы-такая же фигня :(
дилер уже все проверил, рециркуляцию, резинки на дверях поменяли, думают что делать. В идеале что-то скажут завтра. Запотевает именно в движении.SanyS, как решат проблему отпиши, потому что такая фигня есть! И летом мучался и сейчас зимой. Летом грешил на большую влажность, но в последнии дни влажность 65%, а все также. 3000 км назад делал ТО, естестна поменяли фильтр салона, но...
как решат проблему отпиши, потому что такая фигня есть! И летом мучался и сейчас зимой. Летом грешил на большую влажность, но в последнии дни влажность 65%, а все также. 3000 км назад делал ТО, естестна поменяли фильтр салона, но...Летом у самого потело сильно, если на улице дождь и влажно, а в салоне полно народа... Помогал кондей, моментально сушил все окна... А зимой помогает выморозка салона после поездки, открываешь все двери на 2-3 минуты, на следующий день, даже попыток запотеть не было... Вчера и сегодня экспериментировал... Без таких экспериментов сильно потело и обмерзало...
Летом у самого потело сильно, если на улице дождь и влажно, а в салоне полно народа... Помогал кондей, моментально сушил все окна... А зимой помогает выморозка салона после поездки, открываешь все двери на 2-3 минуты, на следующий день, даже попыток запотеть не было... Вчера и сегодня экспериментировал... Без таких экспериментов сильно потело и обмерзало...Спасибо, я обязательно попробую, но если это необходимая мера, то я считаю это косяк машины!
Спасибо, я обязательно попробую, но если это необходимая мера, то я считаю это косяк машины!Это не косяк машины, это проблема повышенной влажности воздуха внутри салона и холодных окон... У меня это уже 9 машина, а проблемы одни и те же... Только с кандеем 2 последние, и летом как то можно справится, а зимой только вымораживанием салона после поездки...
Приветствую всех одноклубней. Вот такая интересная вещь выявились при эксплуатации: странный сильный скрип-скрежет слева из под капота, проявляется при езде по неровностям при температуре ниже -25. Какие мысли? Опорники?
SanyS А фильтр салона давно менялся?фильтр сменил конечно, не помогло. Путём эксперимента установил, уголки и само стекло не потеют, если поставить режим в ноги и обороты вентилятора на 1, но это не решение. Как только включаю режим на стекло или на стекло в сочетании с любым направлением, начинает затягивать пленкой и обмерзает. Кстати с включенным режимом "в ноги" воздух идет из боковых дефлекторов "в лицо". У всех так? Думаю заслонки не работают, хотя дилер проверял рециркуляцию воздуха в салоне говорит нормально. Как интересно в боксе можно рециркуляцию проверить? На форуме прочитал, на крышке воздушного фильтра есть резиновый всасывающий клапан, через него всасывается воздух из салона. Даже на 1 скорости он открыт почему-то. Если его заклеить потеет меньше, поток воздуха слабее.
фильтр сменил конечно, не помогло. Путём эксперимента установил, уголки и само стекло не потеют, если поставить режим в ноги и обороты вентилятора на 1, но это не решение. Как только включаю режим на стекло или на стекло в сочетании с любым направлением, начинает затягивать пленкой и обмерзает. Кстати с включенным режимом "в ноги" воздух идет из боковых дефлекторов "в лицо". У всех так? Думаю заслонки не работают, хотя дилер проверял рециркуляцию воздуха в салоне говорит нормально. Как интересно в боксе можно рециркуляцию проверить? На форуме прочитал, на крышке воздушного фильтра есть резиновый всасывающий клапан, через него всасывается воздух из салона. Даже на 1 скорости он открыт почему-то. Если его заклеить потеет меньше, поток воздуха слабее.Из боковых дефлекторов на панели воздух дует при любом положении, что в ноги, что на стекло, но гораздо слабее чем в основном направлении. Такую особенность системы вентиляции я замечал на многих авто.
Так выглядело лобовое стекло со стороны водителя после 2 часов поездки при 4 скорости вентилятора
(http://)При -30 и скорости ~120, ехали при данных условиях ~4 часов, лобовое при этом не затягивало, вот боковые окна наполовину, а лобовое всегда оставалось чистое.. Но у меня климат... +20 и режим АВТО... Возможно, нужно более творчески подходить к регулировке в ручном режиме? )
Так выглядело лобовое стекло со стороны водителя после 2 часов поездки при 4 скорости вентилятора, на стекло и максимум жара. За бортом -30 градусов.
Не нужно выкручивать на всю, от большой разницы температур и появляется конденсат.Это лёд!
Второй вариант - не нагревать лобовое стекло. Ледяному стеклу нет смысла обледеневать. А в -30 и грязь на дороге замерзает, так что омывать его омывайкой смысл отпадает.если на стекло не направлять поток воздуха - оно начинает запотевать...
Антенна в ручке видимо накрывается, почти в упор ключ надо подносить, что бы сработало.
Почитал немного про стук руля. Мне кажется, проблема достойна быть в шапке в голосовалке.у нас брусчатки нет, но есть гребенка...так вот на ней рулевая (или что там еще может быть?) хорошо гремит и передает стук на баранку...такое ощущение, что где то люфт между шлицами...ОД говорит что ходовая в идеальном состоянии...хотя я им и говорил что нужно именно на гребенке, но где ее в чужом городе искать я не знал, поэтому инженер ничего не услышал и не почувствовал...
Проявляется так. Сначала при езде по брусчатке/гребенке через руль передается ощущение, что что-то в конструкции гремит. Со временем перерастает в стук при повороте руля стоя на месте. У меня стучит при повороте влево. Пробег 32 тыс.
Почитал немного про стук руля. Мне кажется, проблема достойна быть в шапке в голосовалке.
Проявляется так. Сначала при езде по брусчатке/гребенке через руль передается ощущение, что что-то в конструкции гремит. Со временем перерастает в стук при повороте руля стоя на месте. У меня стучит при повороте влево. Пробег 32 тыс.
Это не косяк, а неисправность.если б это только у него было, то да...но на профильных форумах тоже встречаются упоминания про данный дефект...а сколько еще сидов по гребенке и брусчатке не ездили, чтобы вылез этот стук?
если б это только у него было, то да...но на профильных форумах тоже встречаются упоминания про данный дефект...а сколько еще сидов по гребенке и брусчатке не ездили, чтобы вылез этот стук?
дефект...
неисправностьА как лечится эта часто встречающаяся неисправность?
А как лечится эта часто встречающаяся неисправность?
Вчера в Север Авто в замене отказали, типа расстояние не регламентируетсяРегламентируется. Дальность действия в пассивном режиме (LF) - 70 см от внешней антенны, расположенной в ручках передних дверей и в багажнике.
Регламентируется. Дальность действия в пассивном режиме (LF) - 70 см от внешней антенны, расположенной в ручках передних дверей и в багажнике.
Регламентируется.Так и я об этом знаю. Я привёл слова мастера.
Загорелся датчик АВС , загорается не сразу,пробовал отключать аккумулятор,не помогло.Вам необходимо посетить ОДЦ на предмет проверки датчика частоты вращения колеса. Возможные причины: плохой контакт, ржавчина или влага, неправильный момент затяжки, помехи со стороны других электрических систем, химическое загрязнение. Скорее всего, проблема решится очисткой поверхности датчика от ржавчины или других загрязнений. В крайнем случае, замена датчика или проводки к нему, если перепад напряжения при проверке диодов датчика не соответствует нормативным.
Вам необходимо посетить ОДЦ на предмет проверки датчикаСпасибо.
А датчик, этот под естественный износ не подпадает,если выяснится,что неисправенВсе зависит от причины неисправности. Если брак, то заменят.
Не откажут в гарантийной замене?
такая же ерунда.особенно при проезде лежачих полицейских. думается это пыльники аммо труться обо что-то.Выяснил-это точно не пыльники. Вчера было -37 звук напрягает все больше он слышен и с улицы. Пыльники прошупал они мягкие и не издают никаких звуков.
Тема на 100 страниц о_О А не подскажите что означает мигают лампы головного света в опросе? Это как у мну, когда едешь и со включенным светом и подмигивают как при включении с системой автоматической корректировки или как её там?тип того, только у нас такой системы нет, а фары моргают периодически...может не знают что asfl нет и можно не моргать? :)
Офигеть! Я думал это у меня глюк! Оказывается, у многих такое ... Моргание фар очень интересный и практически неуловимый феноменпричем у меня и на ксеноне таже фигня - видимо общий глюк в электрике.
вода брызгает на много позжеУ меня такой проблемы нет, брызгает раньше, но всё же интересно, как решил. Установка клапана?
Три недели назад после непродолжительной болезни окончательно умерли антенны смартки в ручках. Официалы говорят, ждут поставок аж с середины января, обещают к концу месяца привезти. Оригинальное отношение KIA Motors к известной проблеме.Такое ощущение что на новом сиде производитель электроники один и тот же для всех компонентов,уж больно много косяков по электрике.
после непродолжительной болезни окончательно умерли антенны смартки в ручках.
присоединяюсь, сначала перестала ловить антенна на водительской двери, а теперь еще и 5-я дверь тоже не видит, работает только пассажирская....
У меня моментами и ключа не видит. Не могу завести машину. Сделали мне диагностику, все хорошо, проблем нет.
Бывают такие места просто, где сигналы глушатся по непонятным причинам.
точнее батарейку в нем?
А сам ключ смарт кей не смотрели на диагностике, точнее батарейку в нем? Вдруг того...Если заряд батареи низкий, на дисплее будет индикация.
Сегодня окончательно умерла антенна в водительской ручке, если раньше сантиметров с 10-20 реагировала, то сейчас вообще ноль эмоций. Недели через две должны прийти.а вот интересно, после замены ручек баг не возвращается? если нет-то значит была партия бракованных деталей, но отзыв в нашей стране устраивать не комильфо видимо...если - да, то сколько это будет стоить по окончании гарантии?
а вот интересно, после замены ручек баг не возвращается?Так то, некоторые, по тетьему разу будут менять...
а вот интересно, после замены ручек баг не возвращается? если нет-то значит была партия бракованных деталей, но отзыв в нашей стране устраивать не комильфо видимо...если - да, то сколько это будет стоить по окончании гарантии?
Сказали, что скоро пригласят на замену резистора вентилятора радиатора. Какой-то новый TSB
Сказали, что скоро пригласят на замену резистора вентилятора радиатора. Какой-то новый TSBХотелось бы получить побольше информации по данному вопросу :)
что из себя представляет этот ремонтПровод перетирается об кромку детали кузова не далее 10 см от разъема датчика частоты вращения колеса. Используются сначала паяльник, потом термоусадочная трубка, зажигалка, защитная клейкая лента и поверх всего этого устанавливается металлическая трубка, и еще раз оборачивается изолентой.
Провод перетирается об кромку детали кузова не далее 10 см от разъема датчика частоты вращения колеса. Используются сначала паяльник, потом термоусадочная трубка, зажигалка, защитная клейкая лента и поверх всего этого устанавливается металлическая трубка, и еще раз оборачивается изолентойА TSB по этому косяку есть,т.е. это отзывная компания или по требованию(ехать сейчас или ждать ТО)?
А TSB по этому косяку есть,т.е. это отзывная компания или по требованию
сначала паяльник, потом термоусадочная трубка, зажигалка, защитная клейкая лента и поверх всего этого устанавливается металлическая трубкаколхоз какой-то sux
по фаре есть тоже какой-то TSB. "если при включенной в течении 10 минут фаре, конденсат не проходит, ее должны заменить." Не помню как точно звучит, но смысл такойНа ДХО до работы ехал час - без изменений, записался к ОД...
На ДХО до работы ехал час - без изменений, записался к ОД...Имеется негерметичность фары (например, трещина в корпусе или отходит прозрачный пластик). Если нет механических повреждений (например, следы ДТП), то должны заменить по гарантии. Если будут отмазываться TSB наподобие KGE11-92-V400-EDSL (http://www.ceedonline.info/ru/articles/ArticleShow.aspx?id=104), то не верь - скорее всего, это не твой случай.
На ДХО до работы ехал час - без изменений, записался к ОД...Если ДХО светодиоды толку от них ноль - фару не прогреют и не просушат.
Сегодня был у ОД. второй раз приговорили к замене переднюю ручку двери.Тоже придется менять второй раз, первой замены на пол года хватило, сейчас плюс ко всему и багажник не срабатывает.
Правда сейчас идет не ручка в сборе, а отдельно антенна. по срокам тоже веселее чем в первый раз: обещали неделю-две.
Сегодня был у ОД. второй раз приговорили к замене переднюю ручку двери.
Правда сейчас идет не ручка в сборе, а отдельно антенна. по срокам тоже веселее чем в первый раз: обещали неделю-две.
Тоже придется менять второй раз, первой замены на пол года хватило, сейчас плюс ко всему и багажник не срабатывает.
А много у кого с ручкой водителя еще и ручка задней двери отказала?У меня практически одновременно накрылись водительская и багажник, заказали, жду замену.
У меня практически одновременно накрылись водительская и багажник, заказали, жду замену.
После мойки обнаружил маленькое пятно ржавчины на пятой двериУ меня такая же история, обнаружил тем летом. Машине на тот момент было 10 месяцев. Еще и шильдик CEED вздулся. Вот, до сих пор собираюсь с мыслями отвезти на гарантийную покраску.
Детальный осмотр выявил микровздутия краски вокруг пятна. Похоже будто коррозия прорвалась из такого вздутия. Диаметр всей группы вздутий с копеечную монету, расположена рядом с нижней кромкой двери.
Осмотрел всю дверь - нашёл ещё группу вздутий поменьше и тоже центральный нарыв скоро вырвется наружу. Расположена также у нижней кромки двери, но у противоположенного края.
"Подфартило" мне похоже, машине всего 8 месяцев.
У меня такая же история, обнаружил тем летом. Машине на тот момент было 10 месяцев. Еще и шильдик CEED вздулся. Вот, до сих пор собираюсь с мыслями отвезти на гарантийную покраску.Когда поехал к ОД - инженер по гарантии посмотрел и сказал что случай гарантийный, якобы с сидами не редкость. Готовы покрасить по гарантии хоть сейчас. Только посоветовал подождать, т.к. гарантия на лкп 5 лет, а на покраску всего 6 месяцев и нет гарантий что краска опять не вспучится.
Не знаю было тут или нет, но у меня седня отказал водительский подогрев сиденья. У нас в городе еще у одного человека было то же самое, сказал, что у СИДа с завода ставят плохие блоки подогрева, че-то там тонкие провода чтоли, и они имеют тенденцию рваться от суровых русских задниц. При обращении меняют на новые, с более качественными проводами. Так что по его словам достаточно массовая проблема. Кто-нибудь еще сталкивался?Опоздали на несколько страниц. :D Ранее уже обсуждали. :)
У меня вот интересный глюк был - перепутались кнопки управления магнитолой на руле. Первые несколько раз пропадало после выключения зажигания. Последний с неделю было, думаю вот щас к диллеру нагряну исправят, а оно взяло и пропало. Обидно дажеСкорее всего улитка накрывается... Общеизвестный "косяк"...
Похоже ЛКП на Сиде - это один большой косяк) Осмотрел тут машину после зимы и обнаружил вспученную краску на крыше (почти возле щели крышки багажника). Уже во втором месте такое (( Да и вообще, немногочисленные сколы покрылись нездоровым рыжим цветом. Блин, на той же Примере P12 за 2 года куча более серьезных сколов (привет, КАД!:)), но ни намека на ржавчинку((
Похоже ЛКП на Сиде - это один большой косяк)
Фото бы...Крышу чуть позже сфоткаю, про другое место писал вот тут (фотки прилагаются) http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,51477.0.html
ни намека на любые хим реакциии ттт....Может это наши Питерские реагенты так влияют...)
Вчера позвонил мастер с ДЦ- отзывают машину на замену резистора печки отопления.http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,24320.msg2303613.html#msg2303613
JD 2013г комплектация комфорт+. есть кто еще с таким отзывом?
Фотка косяка с краской (немного ошибся, тут уже скорее крышка багажника, а не крыша)
Фотка косяка с краской (немного ошибся, тут уже скорее крышка багажника, а не крыша)Судя по фото краска со следами оплавления, а значит возможно было термическое повреждение. От чего - догадок куча, фактически мы уже не узнаем.
Не знаю у меня все норм. Машиной доволен комплектация комфорт се. Маленькие нюансы так это что ручки мараются и багажник открыть не замарая палец не получится и в целом вся машина маркая такая уж айродинамика. Клиренс маловат(за то нет парусности на трассе и это+). Стекла немного запотевают. Камера заднего вида марается. Но это все придирки а так в целом то машинка улет. Управление, комфор просто супер.Согласен по всем пунктам - не прибавить, не убавить.
(фото не айс, но основное видно)Ну, смотря, что считать "основным". По мне такую фотку можно с таким же успехом предъявлять как свидетельство НЛО. :) Ну, в общем, нифига не понятно. :-[
я вчера обнаружил-это педаль тормоза,которая при запуске проваливается чуть ли не в пол.Это не косяк, педаль должна проваливаться, ну не совсем в пол, при заводке движка... Это включается вакуумный усилитель тормозов, и помогает Вам продавить педаль... Таким образом даже проверяется, работает он или нет... Так на всех машинах с вакуумником...
Это не косяк, педаль должна проваливаться, ну не совсем в пол, при заводке движка... Это включается вакуумный усилитель тормозов, и помогает Вам продавить педаль... Таким образом даже проверяется, работает он или нет... Так на всех машинах с вакуумником...Т.е. вся описаная мною ситуация с педалью тормоза-это нормально и не стоит беспокоиться?)Я прошу прощения за подобные вопросы,просто пока не всекаю что и как)
После зимы заметил ,что пластик задних фонарей верхней половины стал тусклый-мутный.Может так и должно быть ,раньше не обращал внимания.Такая же фигня. Пластик у сида очень нежный, в добавок сильно потёрлись и передние фары. Так же потёрлась пластиковая накладка на задней двери (универсал). Та, которая над номером большая во всю ширину багажника.
Авто полгода.Как то рано рамки ПТФ потеряли свой вид..интересно,по гарантии прокатит? Почитал сервисную книжку,как то двояко,вроде можно списать под естественный износ,но когда это хром покрытие поднимает изнутри..
Авто полгода.Как то рано рамки ПТФ потеряли свой вид..интересно,по гарантии прокатит? Почитал сервисную книжку,как то двояко,вроде можно списать под естественный износ,но когда это хром покрытие поднимает изнутри..Хромированные детали есть в разделе об ограничении области гарантии. Их обычно меняют до 12 месяцев или 15000км, смотря что наступит ранее.
Итак, прочитал в инструкции о наличии на магнитоле функции автоматической регулировки громкости в зависимости от скорости движения (SDVC). Однако как ее настроить - вопрос. Инструкция гласит лишь следующее: "активация режима SDVC происходит регулятором громкости".
Итак, делаем следующее:
1. Включаем SDVC (SETUP-SDVC-ON)
2. Не дожидаясь, пока магнитола выйдет из режима настройки и вернется к своему нормальному состоянию, поворачиваем регулятор в сторону увеличения громкости. При этом в левом верхнем углу дисплея написано "SDVC". Этим мы как раз задаем относительное приращение громкости. Величина эта весьма абстрактная, так что крутите смело. Чтобы было заметно, нужно выкрутить больше половины шкалы, почти до максимума (терпите, в момент настройки в машине будет очень громко).
На этом все - выходим из режима настройки, жмем на газ, слышим музыку даже сквозь шум колес и мотора.
Взято с club-cerato.ru. У себя попробую, отпишусь, в том числе и по лампочке в багажнике.
P.S. Колодки скрипят на холодную.
У меня не получается. К тому же при входе в setup предлагается выбор настроек SDVC : mid, low и пр. Что выбирать? Регулятор громкости прям на максимум?это скорее всего инструкция для другой головы (от топа)...у нас же просто - low mid hight
это скорее всего инструкция для другой головы (от топа)...у нас же просто - low mid hight
Но сейчас это не помогло. Стекло недвижимо. Выходит, что дело не в прилипании. Походу предстоит дорога к ОД.
Работает. А регулятором громкости просто выбираешь позицию одну из трёх.Возможно и работает но разницы по звучанию во всех четырёх вариантах не ощутил.
Добавлю свои пять копеек. В прошлом году на форуме открыл тему, так как перестало открываться заднее правое стекло. Тогда была установлена возможная причина сего. Якобы прилипание стекла. Однако на днях понадобилось открыть данное стекло и оно вновь не захотело опускаться. Думая, что причина вновь в прилипании - отправился на мойку, так как в прошлый раз после подобной процедуры, стекло стало опускать и подниматься без проблем. Но сейчас это не помогло. Стекло недвижимо. Выходит, что дело не в прилипании. Походу предстоит дорога к ОД.Ехали на дальняк на майские ребёнок пытался открыть на остановке окно левое заднее я сначало подумал что блокернул спереди но и с водительского места не открывалось. По приезду на место всё работало видать растрясло по дороге, где-то что-то отходит.
Возможно и работает но разницы по звучанию во всех четырёх вариантах не ощутил.Так разница и не должна ощущаться, но она есть. Чтобы проверить: включить на hight; разогнаться до 100-120км/ч. и выключить SDVC.
Не знаю в итоге в чем сейчас подвох...ИМХО: вчера защита в моторчике сработала (там должно быть что-то похожее на биметаллический контакт), релюшка щелкала, а двигатель не включался. Сегодня моторчик холодный - и все заработало. Нужно было вчерась после отлипания резинки подождать минут 15 и попробовать.
А вообще нужно разбирать и разбираться, почему такая бяка. Но это не массовый косяк СИДа.
Тож,было не раз заднее левое... особо не пользуюсь,но иногда есть необходимость в открывании и бывает не срабатывает с водительской двери.. через какоето время всё норм.Было на водительской двери, после того, как машина постояла целый день на жаре этим боком к солнцу... Но после остывания, всё заработало...
Извиняйте может не по теме,но вчерась приключилась такая беда,подхожу к машине нажимаю на кнопку,машина открывается без проблем,сажусь жму тормос ,заводить а она мне нет ключа в машине ,я снова пробую не получается, вышел закрыл машину на сигналку, пробую снова, опять нет, потом каким то чудом завелась закры ваю дверь она пищит и пишет нет ключа в машине,я уже от злости ей показываю вот ключь а ей все одно нет и все, ну думаю х... с тобой ехать надо ,думал заглохнет,нет едет и проехав примерно с 1км все пришло в норму.что бы это могло быть просто не хочется вот так где нибуть висеть и молиться корейским богам. :'(Просто место, где стояла твоя машина, проклятое (помехи на частотах приема/передачи). Это оговорено в Руководстве пользователя. Все нормально. В таких случаях на спидометре отображается специальная анимация о том, что надо ключом тыкнуть в кнопку (там кольцевая антенна находится). punish
Просто место, где стояла твоя машина, проклятое+1
,я уже от злости ей показываю вот ключь а ей все одно нет и всеПоказывать, тоже, умеючи нужно ;) (безобидный стёб)
Замерзание форсунок омывателя лобового стекла при температуре ниже -8 градусов при использовании любых жидкостей (хоть на -30).
нет рывков АКППДа есть рывки на 40 и 20 при торможении, когда пониженная передача включается (на автомате)... Но к этому надо просто привыкнуть...
Да есть рывки на 40 и 20 при торможении, когда пониженная передача включается (на автомате)...Я в курсе о чем речь. Были небольшие толчки на этих отметках изначально, через пол года пропали. Не знаю с чем связанно, но факт остается фактом. Машину не чиповал.
На улице +31, постояв на солнышке почему то плохо открывается дверь.Если сама дверь, то смажьте ограничитель двери. Вначале протрите от грязи спиртиком и насухо, а потом тонким слоем литол 24. Полегчает :) Если ручка или замок, то грязеотталкивающая белая смазка Liqui Moly Wartungs-Spray weiss поможет. Прыскать на пластиковые направляющие ручки, замок обильно облить вокруг защелки.
разные тормозные диски и соответственно супорта!!!На правом и левом колёсах?
Привет Народ!!Сегодня чуть не офигел когда в сервисе,при замене колодок мне сказали что у меня разные тормозные диски и соответственно супорта!!!((я не смог поменять колодки!!((если это не одиночный случай напишите пожалуйста в личку!!!очень жду!!это не одиночный случай...сидовод kanevs уже писал про такой косяк...вот только не помню на этом ли форуме...
у всех поскрипывают если на них по-нажимать, или это только у меня они хреново приделаны??
Ребята подскажите, хромированные вставки на спидометре у всех поскрипывают если на них по-нажимать, или это только у меня они хреново приделаны??
Я тут у себя месяц назад баг нашел - морозный узор на правой фаре внутри. причем видно только когда включен свет. И это не вода. Что ОД что КМР протирали про то что это водяные пары замерзли. Буду ждать весныВобщем пообщался с гарантийщиком - это пыль. К ним помимо меня еще 3 машины приходило с такой же проблемой. Поменяли фару только одному - у него отпечаток на линзе был.
Ребята, такая еще проблема, постоянно пищал один парктроник передний, на первом ТО сказали что не исправен - под замену через 2 недели. За эти 2 недели такая же байда приключилась и с задним парктроником, в итоге постоянно стали пищать 2 секции спереди справа и центральная задняя. записался на повторную диагностику, вчера прошел дождь с сильным ветром, сел вечером в машину и заработали абсолютно ВСЕ парктроники. Машину до этого мыл 2 раза, никакой грязи на них не было и все равно пищали, а тут такое дело. получается что не в парктрониках дело, а в чем-то еще? разве что молния в машину ударила и все починилось. может кто сталкивался с подобным?Влага попала в разъем или датчик - замкнуло и он заработал. Ждите пока просохнет - снова перестанет работать.
еще немного отошли глянцевые накладки на ручках дверей, в районе кнопок опускания стекол. С ручками думаю можно обратится к дилеруОД не стал ничего с ручками делать, вышел мастер приемщик, посмотрел. Говорит там все на защелках и они ничего сделать не смогут, теперь типа ручка так и будет с зазором, клеить они не будут потому что потом в случае чего не залезть в дверь. вот такая классная гарантия по внутренней отделке. там еще над этими ручками хромированная полоска, на ней в некоторых местах появились трещины поперечные. вот думаю стоит с ними бадаться или нет?
кстати, еще по расходу топлива хотел узнать, у меня показывает что бензина на 460км, проезжаю 30км, а показывает что осталось уже на 390км. Это что за волшебная математика такая?А как вы думаете бортовый компьютер определяет данный показатель? Делит примерный литраж на текущий средний расход топлива. По пробкам поездили => средний расход вырос=> остаток упал. Что тут странного?
В общем, комп после 400-450 км показывает 9,3-9,8 л/100 км. А реальный расход 10,3 - 11. Причем стабильно.А у меня наоборот. По заправкам 9,1, а на компе по городу 10-11. Когда выезжаю за город - 8.
Веду бортовой журнал вот уже как 20 т.км. Показания БК и реальный расход сходятся.Что я делаю не так?Поздравляю, значит повезло.
Полицейские асфальтовые :) скрип напомнинает когда две мокрые резинки друг об друга потереть ( или когда на старое кожаное кресло садишься ) причем наличее пассажиров не влияет на скрип )У меня был похожий скрип. Думал ящики в багажнике плохо стоят (органайзер-в нем уменя набито всякой всячины). Все собирался вытащить прокатиться без них. А неделю назад был на ТО2, сказал мастеру, тот - посмотрим. А теперь нет скрипа. А что они сделали, я так и не спросил
ОД не стал ничего с ручками делать, вышел мастер приемщик, посмотрел. Говорит там все на защелках и они ничего сделать не смогут, теперь типа ручка так и будет с зазором, клеить они не будут потому что потом в случае чего не залезть в дверь. вот такая классная гарантия по внутренней отделке. там еще над этими ручками хромированная полоска, на ней в некоторых местах появились трещины поперечные. вот думаю стоит с ними бадаться или нет?Глянцевые на защелках,а хромированные на саморезах, так-что бодай их, пусть заказывают и меняют
Глянцевые на защелках,а хромированные на саморезахЭто где это, это как это?
Это где это, это как это?Это ручки на обшивках дверей.
там еще над этими ручками хромированная полоска, на ней в некоторых местах появились трещины поперечные. вот думаю стоит с ними бадаться или нет?
Была проблема в мороз зимой полка не скручивалась задняя в багажнике... А сейчас лето и опять та же проблема, не скручивается... На неё интересно есть гарантия???У друга на Кайроне чет там соскочило и все раскрутилось... Мы минут 20 втроем колдовали и победили ее))
У друга на Кайроне чет там соскочило и все раскрутилось... Мы минут 20 втроем колдовали и победили ее))Ну у меня проблема в том, что только на половину скручивается... Как будто пружина ослабла... Не похоже что что то соскочило сразу... Скручивалась всё хуже и хуже...
Ну у меня проблема в том, что только на половину скручивается... Как будто пружина ослабла... Не похоже что что то соскочило сразу... Скручивалась всё хуже и хуже...Кому то уже меняли по гарантии ее. Пробуйте обратиться к ОД.
А у меня туго скручивается ремень заднего правого пассажира(хоть им и не пользуюсь,но всё равно не приятно). Приходится с трудом вручную обратно заталкиватьНа других машинах была проблема с ремнями, но я заметил, что она возникает, когда машина стоит не горизонтально, а боком или в горку, а на ровном месте всё работало штатно... Вопрос-всегда проблема или иногда на горке, просто не обратили на это внимания???
Проверял на ровном месте.Сегодня ещё раз попробовал-все ремни легко выходят и сами скручиваются,кроме заднего правого :(. Вытащил с трудом сантима на 2-замучился обратно впихивать. С чего он такой тугой,что его там держит? Через 2 недели еду на ТО-2. Заявить эту проблему или самому попробовать пока время есть?Может он перекрутился и в таком состоянии смотался в катушку. Попробуйте вытащить его до конца.
начинаю потихоньку отпускать педаль тормоза и слышу не очень приятный скрип.Нормальное явление. У меня на всех машинах с АКП было.
У меня вот еще какая фигня, когда стою в пробке например, машина полностью стоит на месте, держу тормоз, начинаю потихоньку отпускать педаль тормоза и слышу не очень приятный скрип. Коробка автомат, до этого на автомате не ездил. Нормально ли это? или какой то косяк с колодками? Пробег 11 000 почти.Скрип от задних тормозов, в дождь проявляется сильнее. Это нормально.
У меня такой косяк, что и не знаю что думать... У меня большой рост у жены маленький... Жена водительское кресло всегда на максимум поднимает, я полностью опускаю... Так вот заметил, что через какое то время, сидение каким то образом поднимается немного, и приходится его каждый раз опускать... Что это??? Жена ни причём, она только один день в неделю ездит, и я после неё сидение полностью опускаю... Я бы не удивился, если бы оно само опускалось, но что само поднимается??? 8(На авто ездит кто-то третий, среднего роста ;)
На авто ездит кто-то третий, среднего ростаВам смешно, а у меня полтергейст какой то... 8[
Вам смешно, а у меня полтергейст какой то... 8[
Вам смешно, а у меня полтергейст какой то... 8[понаблюдайте за бедром при посадке, оно возможно, цепляется за рычаг!
Вот скажите, эти так называемые "косяки" носят постоянный характер?
Или у одного вылезло, а у других и до 100 тысяч может не проявиться.
Мне не страшно купить Тойоту, Шкоду, Хонду, да тысячи их.Ну после этого списка тебе точно уже бояться нечего, можешь расслабиться))
Ну после этого списка тебе точно уже бояться нечего, можешь расслабиться))
Мне страшно купить Тойоту, Шкоду, Хонду, да тысячи их.
Ребят, переубедите. По-человечески прошу.
Не на 2 года машину покупаю.
но не с таким же количеством!С каким? Тему читал?
Покупаю в надежде, что это будет нормальный надежный автомобиль. Да, с детскими болезнями (а у кого их нет), но не с таким же количеством!Чё т я не понял панику.
Чё т я не понял панику.
Сид: 45 тыс пробега, стучит рейка и меняли подогрев сиденья. Всё что произошло.
У нового пассата B6 к этому пробегу уже работали коробку, движок, загнила крыша и сдох компрессор кондея. И да, на 50 ткм рейка тоже стучала.
С каким? Тему читал?Не всю, список сверху вижу, группу вконтакте читал.
А у меня еще такая проблема, появился какой то скрип сзади, как будто в багажнике или под задними сиденьями, при плавном съезде задними колесами с лежака, или когда по неровностям едешь медленно. То ли его не было, то ли я просто раньше не прислушивался, а теперь периодически слышу. Скрип похож на старый матрас когда на нем поворачиваешься или как стул компьютерный когда на спинку откидываешься (у меня и стул скрипучий)))) на органайзер в багажнике по нажимал, покачал, выявить источник пока не удалось. Спрашивал у ОД обращались ли с подобными случаями, они как всегда сразу начинают разговор с того, что всякие скрипы это не гарантия и не их проблемы. В инете нашел по старым сидам со скрипами сзади, а вот как с новыми? 11к пробег 3х дверка просидТакая же проблема и с подвеской , и со стулом) мне у ОД сказали что это пыльники , хотя звук больше исходит от заднего правого колеса ( ВД-40 и другие подобные вещества не помогли ) терплю до ТО .
Как рейка стучит? 8(Только не надо про VW. Если рассуждать по единичным поломкам, то VAG - ваще помойка, ибо на Тигуане двигатель (2 TSI) закапиталили на 14 тык! А рейками вроде полуседаны страдают? :)
На пассате у нас все ОК.
Как рейка стучит? 8(
Вчера забирала свой сидик из КИА Шереметьво после покраски багажника(деталь с номером). Так вот мастер мне сказал что у меня под номером была ржавчина уже на металле. На вопрос как так, я когда меняла рамки на клубные, ничего не было. Сказал что это косяк сидов, очень часто пригоняют по гарантии красить это место. Как то так.Рамку надо вешать нормально, смотреть, что бы нигде с кузовом не соприкосалась ;)
Рамку надо вешать нормально, смотреть, что бы нигде с кузовом не соприкосалась ;)
На фокусах давно решили проблему...корейцы более самоуверенны...
И действительно! Простое и недорогое решение :)
KEA075004 Прокладка под номерной знак VAG, в комплекте 2 шт., стоимость 35-90 руб.
KEA075004 Прокладка под номерной знак VAG, в комплекте 2 шт., стоимость 35-90 руб.
А у меня туго скручивается ремень заднего правого пассажираСтал вытягивать ремень и... 8( Оказалось что по весне,ставя розетку в багажник,прикрутил пластиковую накладку не вставив в паз ремень(из багажника не видно),а тупо придавил его :-[. До этого смотрел в темноте,по этому и не заметил. Будьте внимательны при разборке и сборке! beer
Рамку надо вешать нормально, смотреть, что бы нигде с кузовом не соприкосалась ;)Ну вы грамотей)))) Рамка кстати была с прокладками, и действительно, к кузову не соприкасалась. Я и не знала об этой проблеме, если бы мне мастер не сказал именно про косяк этих машин. Значит не в вешании дело? С рамками машину продают кстати. Ее можно и не трогать, а дефект найдется.
А у меня всё чудесатей и чудесатей с сиденьем водителя, каждый раз после стоянки (ночью в гараже, днём на парковке возле работы) сидение приходиться опускать на 2-3 нажатия рычагом... Раньше думал от того, что на стоянке машина на солнце весь день стоит, а потом заметил, что и после прохладного гаража тоже самое??? Причём в дороге такого не случается, перед парковкой проверяю каждый раз, всё нормально... А после стоянки приходится его опять опускать каждый раз... Подозрения, что косые слесаря, когда меняли обогрев сидения водительского, что то там напортачили... Даже левую накладку не закрепили спереди...Объяснение данному явлению я могу дать только одно... Если система регулировки высоты водительского сидения работает от гидроцилиндра с перепускными клапанами, причём чтобы опустить сидение надо накачать давление, а чтобы поднять, стравить его (что логично, поднять трудней чем опустить под своим весом)... Тогда становится понятно, почему сидение поднимается только на стоянке, подтравливает клапан... Тогда это косяк и гарантийный случай... Но это мои предположения, кто нибудь знаком с механизмом подъёма-опускания сидения в СИДЕ???
чтобы опустить сидение надо накачать давление, а чтобы поднять, стравить его (что логично, поднять трудней чем опустить под своим весом)А часом не наоборот( домкрат гидравлический не подойдёт для примера)?
А часом не наоборот( домкрат гидравлический не подойдёт для примера)?Тогда сидение само не поднималось, а опускалось бы... (Сидели Вы когда нибудь на старом офисном кресле??? Оно может само опустится, ну что бы подняться???)
Тут наоборот люди жалуются,что кресло само опускается ,но чтоб поднималось...Сам удивляюсь, но каждый день приходится опускать его, утром перед тем, как ехать на работу и вечером перед обратной дорогой с работы... Причём данное волшебство происходит, когда машина стоит на стоянке или в гараже, при езде такого не бывает...
Сегодня тоже такое заметил. Сел, и че то зеркало как то не так настроено, поправил. Потом че то руль низко как то стал, даже коленками касаюсь. Походу тоже после стоянки поднялось сиденье. Надо бы понаблюдать за этимЯ тоже в первый раз по зеркалу увидел, не так стоит, хотя его никто не трогал, а потом заметил, что высоко сижу... Подёргал ручку и опустился, а теперь 2 раза в день это делаю после каждой стоянки... Наверное жара виновата, видимо привод гидравлический, жидкость нагревается и поднимает сидение, а там вроде трещётки что то стоит, даже после остывания сиденье можно опустить только нажав несколько раз на рычаг... Само оно не опускается...
Вот и прошла неделя с новым Сидом, с ней же прошла эйфория и обкатка. Теперь об обнаруженных косяках.
На одометре 1300
1. Зазоры кузова. О них стал говорить еще перед приемкой, но отправили на гар. ремонт.
2. Неравномерный зазор на стыке лобового стекла и передней панели. В левом углу виден кусок уплотнителя-губки.
3. Скрип деталей салона-дверных ручек, колец приборов.
4. Штатные дворники как будто из пластмассы, очень шумят когда трут. Боюсь, что затрут стекло.
5. Плохо работает радио.
4. Штатные дворники как будто из пластмассы, очень шумят когда трут. Боюсь, что затрут стекло.У меня так и произошло. Но не факт что другие дворники лучше будут. Вообще стекло достаточно прочное, пачуков за 45 ткм не было. Но поверхность подзатерлась.
Вот и прошла неделя с новым Сидом, с ней же прошла эйфория и обкатка. Теперь об обнаруженных косяках.
На одометре 1300
1. Зазоры кузова. О них стал говорить еще перед приемкой, но отправили на гар. ремонт.
2. Неравномерный зазор на стыке лобового стекла и передней панели. В левом углу виден кусок уплотнителя-губки.
3. Скрип деталей салона-дверных ручек, колец приборов.
4. Штатные дворники как будто из пластмассы, очень шумят когда трут. Боюсь, что затрут стекло.
5. Плохо работает радио.
У меня так и произошло. Но не факт что другие дворники лучше будут. Вообще стекло достаточно прочное, пачуков за 45 ткм не было. Но поверхность подзатерлась.Стекла гумно! Два камушка из под фуры - два "паука". Поменял по КАСКО в декабре. После замены проехал 24000 км, все в мелкую крапинку от песка, а вот от дворников следов нет (штатные поменял на bosch)
Бош испортился.А это относится к косякам авто? punish
А это относится к косякам авто? punishНет. К косякам относятся никудышные штатные дворники.
Нет.Можно минусить карму...
К косякам относятся никудышные штатные дворники.вот спорное утверждение... год отработали без нареканий, при рекомендованной замене раз в пол года. (интервал, естественно, условный... всё из условий эксплуатации)
вот спорное утверждение... год отработали без нареканий, при рекомендованной замене раз в пол года. (интервал, естественно, условный... всё из условий эксплуатации)Не знаю про год, но всегда менял дворники 2 раза, один раз весной и один раз осенью... Это же наша безопасность, да и с хорошими дворниками можно зимой сэкономить на жидкости... А вот произвольный подъём водительского кресла летом в жару на стоянке замылили, думаю, что это конструктивный косяк, или все на форуме гномики и ездят при полностью поднятом сиденье??? (сейчас в жару, два раза в день опускаю сиденье, утром перед работой и вечером после работы)... На Калине такого не было (на Калине в жару отказывал главный тормозной цилиндр, проваливалась педаль и надо было нажать пару раз, что бы остановиться, менял его 3 раза за 3 года), но там механика, на СИДе похоже гидравлика стоит на подъём сиденья...
А может просто у вас единичный косяк?у меня сидение опущено самый низ и не поднимаетсяМожет быть, не настаиваю, начал проявляться после замены обогрева сидения... Но тут уже второй клубень отписался, что такая же проблема у него... Хочу понять, массовый это косяк или единичный??? И вообще, кто нибудь знает, как работает сия система подъёмо-опускания сиденья??? Хочется узнать, с чем связан этот косяк, а то приеду к ОД, а меня там на смех поднимут...
Знаете... на пассате поменял дворники ровно через 2 года после эксплуатации, и перед заменой они тёрли лучше чем денсо новые. Всё очень относительно. В идеале попробовать бы вагеновские тёрки, нужно только размер подходящий найти.
Болячки сидов 12 года, странно что качество зависит от партии автомобиля... suxЕсли речь о губке-уплотнителе, которую видно изнутри в салоне, то у меня тоже ее видно. Раньше бы может и акцентировал бы на этом внимание, но на Еноте поролон был виден еще больше (прежний хозяин сказал, что так сновья было).
Я уже давно не встречал авто с косяками под пунктом 2... :(
Если речь о губке-уплотнителе
Еще в автосалоне заметил, что на SW отверстия для крепления поперечин на крышу не закрыты заглушками.Я думаю там гнить нечему-алюминий, да и продуваться будет на ходу, и на стоянке летом вода будет нагреваться от крыши и испаряться через эти отверстия...
Почему-то кажется, что в дождь туда может попадать вода и гнить. Подумываю куптиь в магазине фурнитуры пробочки для отверстий.
Админы: добавьте плиз в голосовалку пункт "завывание трансмиссии при движении на 6-й передаче со скоростью 100 км/час"...где то уже кто то писал про это, теперь я и у себя это отчетливо слышу, хотелось бы посмотреть статистику...Если у Вас повышенный шум от трансмиссии не только на 6 передаче, но и на задней, то рекомендую проверить уровень масла в коробке, т.к. из личного опыта могу сказать, что не все дилеры добросовестно подходят к данному вопросу. В моём случае авто покупался у одного дилера, а обслуживается у другого и на ТО1 долили БОЛЬШЕ ОДНОГО ЛИТРА МАСЛА при общем объёме всего в 2 литра!!! А на ТО2... ремонт коробки!!!
я на ТО-1 не смог убедить механика открутить этот болт и проверить уровень: "зачем туда лезть-это тебе не русский ВАЗ, там все точно наливают"...сам не лезу, т к долить все равно нечего если что...По регламенту они обязаны проверить уровень жидкости!
По регламенту они обязаны проверить уровень жидкости!
передние на"ладан дышат"(хотя не текут и стуков нет)А какие признаки ладана?
А какие признаки ладана?Сам не видел-это со слов сервисменов.Со своей стороны не чувствую дискомфорта при езде,может по жёстче стали передаваться удары на неровностях.С другой стороны-какая мне разница,если заменят ВСЕ по гарантии на новые. :). Ещё бы лобовуху поменяли-за 2 года затёрлась :-[,но...
Всем доброго времени суток! Почитал форум, но так и не нашел у кого еще такой случай как у меня. Если я просто не нашел, ткните пальцем!Такая же фигня, причём машина ночью стоит в гараже, где холодней, чем на улице... Сегодня опустил на 5 качков с утра... Но заметил сей факт, как установилась жара... Видимо там стоит гидроцилиндр с храповиком, при нагревании жидкости он поднимается и фиксируется щелчком, обратно не опускается, даже при остывании жидкости...
Появился следующий косяк-самопроизвольно поднимается лифтом водительское сидение на 2-3 подъема ручки. Происходит это в тот момент, когда машина стоит припаркованной, т.е. я сел в машину, сидение уже поднято, я его опускаю,так как вожу на самом нижнем уровне регулировки сидения, потом паркуюсь, если машина стоит больше 30 мин. сидение начинает подниматься, и чем дольше стоит, тем выше поднимается.
Пробег 9000 км.
Думаю, что это из за наступившей жары...
Кто чем может помогите
Появился следующий косяк-самопроизвольно поднимается лифтом водительское сидение на 2-3 подъема ручки. Происходит это в тот момент, когда машина стоит припаркованной, т.е. я сел в машину, сидение уже поднято, я его опускаю,так как вожу на самом нижнем уровне регулировки сидения, потом паркуюсь, если машина стоит больше 30 мин. сидение начинает подниматься, и чем дольше стоит, тем выше поднимается.Почитай последние 2-3 страницы, я там жаловался на тоже самое...
hohmaz, не ты ли хохмишь, статистику набиваешь? (эт про пост Bramarа)Гадом буду, есть такое (в смысле подъём сидения)... Уже больше месяца 2 раза в день опускаю его, утром перед поездкой на работу и вечером после работы...
Вторую неделю тестирую - опустил донизу (не удобно но терплю), каждый день проверяю, перепад температур от 15 до 35 - подъёма не обнаружил.Игорь Генадьевичь, а вот сей механизм подъёма и опускания сидения есть ли где в описании??? Если бы я увидел схему, то как инженер механик понял в чём проблема, а так только догадки...
После резкой остановки, заметил, что самопроизвольно включилась аварийная сигнализация (может это ФЕНЕЧКА такая???)... Причём у меня руки были на руле, жена вообще спала и дотянуться не могла до кнопки... Это так и задумано, или всё таки кто то нажал на кнопку, просто в такой ситуации никто этого не заметил???Это не баг, это фича. Называется ESS (Emergency Stop Signal system) - система предупреждения об экстренной остановке, которая работает совместо с ABS.
Почитай последние 2-3 страницы, я там жаловался на тоже самое...Значит я не один такой :).
hohmaz, не ты ли хохмишь, статистику набиваешь? (эт про пост Bramarа)Он тут не при чем!
Он тут не при чем!Как же не причём??? Сидение у нас поднимается, а нас тут за сумасшедших держат...
Как же не причём???Я имел ввиду в другом смысле, ну да ладно... :)
Видимо там стоит гидроцилиндр с храповикомЧе то не нашел я под сидухой хоть что-то напоминающее баллон.
Это не баг, это фича. Называется ESS (Emergency Stop Signal system) - система предупреждения об экстренной остановке, которая работает совместо с ABS.Прикольно, я об этом даже не догадывался, но посмотрев Ваше видео, понял в чём дело... Молодцы Корейцы!!! rulezz
А я дурак, при резком торможении, сам несколько раз нажимаю на тормоз и отпускаюИ это правильно. Часто нажимая и надо тормозить если не плавное торможение.
И это правильно. Часто нажимая и надо тормозить если не плавное торможение.Интересно, это зачем нужно часто нажимать?
Интересно, это зачем нужно часто нажимать?А это называется колхозный ABS. Применяется на автомобилях без обычной ABS. Особенно зимой в гололед. Так учили во всех советских автошколах. Но вот в случае с СИДом (конечно, если все работает) так тормозить не нужно. Тормозите просто в пол, только не забывайте в зеркала поглядывать, а то попа пострадает. :)
Но вот в случае с СИДом (конечно, если все работает) так тормозить не нужно. Тормозите просто в пол, только не забывайте в зеркала поглядывать, а то попа пострадает. :)Совершенно верно.
Мужики, из-за чего ломаются парктроники? машине еще года нет, 12к пробега, уже меняли 3 парктроника, поездил месяц и еще похоже 2 передних сломались. чувствую пока по кругу все не заменят, так и будут лететьВероятно, из-за коррозии внешнего покрытия датчика (были случаи в Европе).
Вероятно, из-за коррозии внешнего покрытия датчика (были случаи в Европе).На вид датчики как датчики, никакой коррозии не видно
Уже больше месяца 2 раза в день опускаю его, утром перед поездкой на работу и вечером после работы...По печальному опыту общения с несколькими компьтерными креслами на лифтах стараюсь их меньше трогать, надежней всего (и дольше) служат в крайней верхней точке. По идее , механизм близкий. Если положенние промежуточное, ведут себя так, как захотят, кстати, не зависимо от цены, но более дорогие более предсказуемо. В течении пары лет. Потом одинаково.
По печальному опыту общения с несколькими компьтерными креслами на лифтах стараюсь их меньше трогать, надежней всего (и дольше) служат в крайней верхней точке. По идее , механизм близкий. Если положенние промежуточное, ведут себя так, как захотят, кстати, не зависимо от цены, но более дорогие более предсказуемо. В течении пары лет. Потом одинаково.У меня ничего не лежит, но слесаря с кривыми руками лазили и снимали сидение, меняли "попогрейку"... Накладку левую плохо поставили (там где рычаг подъёма-опускания сидения), спереди она отходит, не зафиксирована... Но сидение поднимается, когда машина стоит на стоянке или в гараже, когда никто не может задеть рычаг, вот в чём чудеса... Чем дольше стоит, тем выше поднимается, особенно в жару... Ездить в верхнем положении не могу из-за высокого роста, мне верхний край крыши обзор загораживает тогда... И проблема в офисных креслах, что они самостоятельно опускаются со временем, а у меня обратная проблема-поднимается...
upd Посмотрите, ручку не подпирает что- нибудь, положенное Вами. У меня там демократизатор
что они самостоятельно опускаются со временем, а у меня обратная проблема-поднимается...Может, я туплю, и подзабыл. Речь о фиксаторе. Без нагрузки на сиденье лифт моего домашнего кресла(перед тем, как окончательно придти в негодность), если его слегка тронуть, поднимал кресло, при нагрузке какое - то время держал, потом проваливался.
Что есть демократизатор? Бита?Нет, не бита, но на всякий случай тяжелый предмет.
По идее , механизм близкий.По идее, в офисном кресле стоит баллон, отвечающий за подъем и опускание, а у нас в сидении, я чет ничего похожего не нашел...
Доброго всем времени суток! Столкнулся с таким косяком... Вздулась и облезла краска на бампере заднем над глушителем. Я подозреваю что от температуры. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? И если обращались к дилеру, то что вам сказал менеджер по гарантииКраска или лак? У меня слезал лак на переднем бампере-перекрасили по гарантии(сзади всё ок-ттт)
Краска или лак? У меня слезал лак на переднем бампере-перекрасили по гарантии(сзади всё ок-ттт)Именно краска. Голая пластмасса в том месте. Она сошла как пленка, начисто. Косяк слева над трубой, а менеджер нашел царапину справа и сказал что мне туда что то многим и из за этого так произошло. Я конечно офигел от такого ответа
что мне туда что то многим и из за этого так произошло:(
Что сказал менеджер? Расшифоуйте.Сколько я понял из этого зашифрованного ответа, что "менег", увидев царапину, сказал, что сам дурак и краска отошла из-за механического воздействия из вне... У меня бампер задний исцарапан с обоих углов (тесный гараж, вождение в нетрезвом виде, вернее парковка в нетрезвом виде), но краска не слезает...
Штатная магнитола (обычная). Вставляем флешку с музыкой. Выбираем режим воспроизведения Random. Всё хорошо рандомится. Выключаем магнитолу. Включаем. Музыка продолжает играть с того места на котором магнитола была выключена, но вот режим воспроизведения магнитола "забывает".У всех так
Шум впереди при езде как "сверчек" и хруст при трогании и торможении !!! Машине 2 недели!!!!!Нужно на подъемник заехать, или хотя бы под машину заглянуть. Бывает ветка застрянет или проволока, а на кочках цепляет. Ничего не увидите - езжайте к дилеру, лучше к тому, у которого купили. Очень вероятно, что это некачественная предпродажная подготовка или, например, защиту криво установили. А может оторвали чего-нибудь, когда с автовоза съезжали. В одном я уверен, что это не массовый косяк СИДа и в голосовалку его рано. А вот песок от разрушенного катализатора в движке - это уже посерьезней будет. Нет у кого утечек о статистике этих случаев от КМР?
1.) Причем шума этого нет при езде по ровной дороге, а чуть кочки так сразу начинается эта пластинка... при работе двигателя на стоянке звука нет... Новая машина за 770000 т.р. а уже проблемы.....
2.) В момент когда трогаюсь или начинаю останавливаться появляется хруст...люди аж отпрыгивают когда рядом проходят
Всем привет.Это не лечится, при открытых окнах нарушается аэродинамика, и на большой скорости, всё начинает ходить ходуном в салоне... У всех так...
Ни кто не сталкивался с такой проблемой: при движении с приоткрытыми окнами, раздаётся отчётливый дребезжащий звук. Такое ощущение, что стёкла плохо стоят в пазах.
Либо стёкла тоньше, либо уплотнитель не уплотняет, то ли ещё что.
Сталкивался ли кто с этим и как это лечить?
В жару перестало открываться левое заднее стекло. Когда машина остывает, стекло начинает работать. Такой вот казус :-)Така-же беда...
В жару перестало открываться левое заднее стекло. Когда машина остывает, стекло начинает работать. Такой вот казусЭто не СИДА косяк, если целый день боком к солнцу в жару, у многих машин стёкла перестают работать...
Это не лечится, при открытых окнах нарушается аэродинамика, и на большой скорости, всё начинает ходить ходуном в салоне... У всех так...Фишка в том, что на ровной дороге всё хорошо и на малых и на больших скоростях. А вот как только начинается "старый" хоть и без трещин или ям асфальт, начинает дребезжать.
В жару перестало открываться левое заднее стекло. Когда машина остывает, стекло начинает работать. Такой вот казус :-)тоже подтверждаю!
Это не СИДА косяк, если целый день боком к солнцу в жару, у многих машин стёкла перестают работать...видимо, на водительской двери этот датчик у всех сломан?
Просто срабатывает внутренний датчик перегрузки... Он нагревается и отключает питание моторчика... Как в фене...
Вот думаю ехать выносить мозг дилеру, или не стоит?Пытаться конечно можно, но результат предсказуем - естественные допустимые шумы.
видимо, на водительской двери этот датчик у всех сломан?Видимо в задней и передней двери стеклоподъёмники отличаются... Может в задней датчик ближе к металлу стоит, чем в передней... Ещё зависит от цвета машины, у меня тёмно-серая, чем темнее тем сильнее нагревается, когда жарко и солнце, поверхность как утюг, хоть яичницу жарь...
Это не СИДА косяк, если целый день боком к солнцу в жару, у многих машин стёкла перестают работать...Ерунда какая-то. Впервые слышу.
Просто срабатывает внутренний датчик перегрузки... Он нагревается и отключает питание моторчика... Как в фене...
Ерунда какая-то. Впервые слышу.Не ерунда, так и есть.
Не ерунда, так и есть.
У меня была куча авто и ни на одном не было такой защиты:)Датчик перегрузки - который не даёт стеклу подниматься дальше, когда оно упирается в раму двери. От жары его плющит и он думает что перегружен.
Датчик перегрузки - который не даёт стеклу подниматься дальше,Неа - это не то.
Датчик перегрузки - который не даёт стеклу подниматься дальше, когда оно упирается в раму двери. От жары его плющит и он думает что перегружен.Когда стекло упирается в рамку, скорее всего оконечный выключатель срабатывает, а вот если стеклу что то мешает подняться или опуститься, во избежание перегрева и сгорания мотора, срабатывает датчик перегрузки, при нагреве его до определённой температуры... А на солнце в жару, от нагретого металла такой жар и нагрев идёт, что тот датчик клинит, пока он не остынет в движении... Такие датчики ставят на все электромоторчики, как пример, на стеклоочистителе стоит такой же датчик, если щётки примёрзли, он нагревается и отключает питание, что бы ни моторчик, ни предохранитель не сгорели... У меня на всех машинах с электроподъёмниками, если машина целый день в жару стояла к солнцу одним боком, были проблемы такие, пока не поедешь, и не остынет металл, стёкла или в обоих, или в одной двери не опускались...
И это не тоЭто совсем другой случай, на СИДЕ есть датчик упора в препятствие, по крайней мере на моей версии... Там если попадается препятствие при движении стекла (шея или рука), то он посылает стекло обратно, т.е. опускает (лично проверял)... А тот датчик, перегрева, не даёт стеклу вообще двигаться... По этому, стоящее стекло никак не сможет прищемить шею... У СИДА в стеклоподъёмнике по крайней мере 4 датчика, два на крайнее положение (закрыто или полностью открыто), датчик препятствия (шея, рука), датчик перегрузки моторчика (перегрев)...
Прикинь, защимило тебе шею, отработала защита..., ехай весь защемлённый пока не остынет., или не ехай, но всё равно пока не остынет
Прикинь, защимило тебе шею, отработала защита..., ехай весь защемлённый пока не остынет., или не ехай, но всё равно пока не остынетЯ не совсем правильно выразился, если стекло двигается, то от препятствия оно начнёт опускаться, а датчик перегрева нужен зимой, когда стёкла примёрзли, а ты до опупения пытаешься их всё равно опустить (так называемая защита от "дурака")...
Ceed SW МТ 2 тыс. пробег.
Педаль сцепления щелкает при отпускании неприятно. Машины в салоне с теми же симптомами.
Лечится как-нибудь?
подтверждаю проблему с сиденьем - за 0,5-4 часа поднимается где-то на полкачка, за ночь (12-16 часов) на 1 качок.И у меня на Ceed GT так же... Подозреваю, что хоть сидения и от Рекаро, но механизм вертикального их перемещения от КИА... :)
руль надо держать чуть вправо, чтобы машина ехала прямо на ровной дорогеСделайте сход-развал , проблема уйдет(мне помогло).
Переодически начали отказывать кнопки магнитолы на руленакрывается контактная площадка в руле, так называемая улитка. Косяк известный, тут обсуждался, меняют по гарантии
накрывается контактная площадка в руле, так называемая улитка. Косяк известный, тут обсуждался, меняют по гарантииА надо дожидаться, когда совсем откажет, а то получится, что запишусь, приеду, а кнопки работают, еще и деньги за диагностику возьмут?
А надо дожидаться, когда совсем откажет, а то получится, что запишусь, приеду, а кнопки работают, еще и деньги за диагностику возьмут?
Заметила в дождь такой косяк,что при открытом окне вода с верхнего края двери не вниз стекает,а образуются капли и в салон попадают..А ещё, в дождь, колёса мокрые...
Заметила в дождь такой косяк,что при открытом окне вода с верхнего края двери не вниз стекает,а образуются капли и в салон попадают..Такой косяк даже у Бентли есть :)
Сделайте сход-развал , проблема уйдет(мне помогло).
Сделайте сход-развал , проблема уйдет(мне помогло).На регулировки гарантия 2 недели, если после регулировки осталось все по прежнему нужно было снова подъехать в сервис, проехаться с мастером, показать ему проблему!
делал на ТО-0 - не помогло
На регулировки гарантия 2 недели, если после регулировки осталось все по прежнему нужно было снова подъехать в сервис, проехаться с мастером, показать ему проблему!
2. Поцарапались боковые стекла.По этим точно помню, что есть ТСБ и можно бесплатно заменить или обновить прошивку. Идеальных машин не бывает, везде есть какие-то проблемы, причем у некоторых настолько серьезные, что твои проблемы по сравнению с ними совсем некритичные.
5. Отказала индикация включения подогрева руля(видимо возможны варианты с отказом кнопок и тп)
9. Бывает подмаргивает свет фар.
мой вклад косяков за 15 тыщ пробегакакое-то фатальное невезение
9. Бывает подмаргивает свет фар.После двух раз на диагностике (смена фар и блока управления) под замену заказана некая плата с блоком предохранителей. Жду.
стекла запотевают, вот это напрягает немного suxА забор внутреннего воздуха часом не отключен? А то в сырую погоду это очень критично.
Поправлю сокола - рециркуляция (забор воздуха из салона) должна быть выключена. Проверьте фильтр на предмет его чистоты.Во время дождя и мокрого снега всегда стёкла потеют, только кондей и спасает... Может и фильтр виноват, но так было с первых километров, когда фильтр салонный априори был чистым... И всегда воздух с улицы беру, рециркуляцией даже не пользуюсь... Когда едешь ещё ничего, а как в пробке встал, так все стёкла потеют...
Не нужно стесняться включать кондер - он сушит.
стекла запотевают, вот это напрягает немногоТак-же единственный напряг, а да, ещё низкий омыв лобового...
Во время дождя и мокрого снега всегда стёкла потеют, только кондей и спасает... Может и фильтр виноват, но так было с первых километров, когда фильтр салонный априори был чистым... И всегда воздух с улицы беру, рециркуляцией даже не пользуюсь... Когда едешь ещё ничего, а как в пробке встал, так все стёкла потеют...Что есть, то есть...
23 тыщи пробег, сегодня заметила как начал моргать/ дребежать в левой фаре диоды дневного ходового света. Уже с месяц замечаю что не отстегивается частенько ремень безопасности. Заедает там что то. По гарантии это делается?Да.
Уже с месяц замечаю что не отстегивается частенько ремень безопасностиТоже было так,посмотрите хорошо ли уходит ремень после отстегивания, есть три уровня регулирования высоты ремня на стойке, попробуйте разные положения-мне помогло, до регулировок и ремень плохо уходил и плохо отстегивался( видимо недостаточное натяжение ремня было).
Скорее всего фишку забыли поставить или не защелкнули до конца, если сигналу ставили, у меня также было. При приемке выявил не работает ни подогрев, ни яркость.
1. С усилием открываются ручки левых дверей. Иногда и не открываются, где-то в пропорции 85-15 (да-нет).Смазать.
2. При малом уровне топлива машина тупит. (Но это почти недоказуемо, т.к. езжу мало и без прогрева, она почти все время тупит в таком случае)Проверить, до конца ли вставлены трубки в районе топливного насоса под задним сиденьем. Были аналогичные случаи.
4. Обогрев сидений греет преимущественно поясницу, а не зад (опять же осенью не очень понятно, где правда, может так и надо)Так и задумано. Температура нагрева спинки при максимальном режиме на 6 градусов больше, чем температура нагрева сиденья.
5. Царапаются и пачкаются стекла, если их опускать. Стараюсь вообще их не трогать.Если действительно есть вертикальные царапины, то тебе бесплатно поменяют как уплотнители, так и сами стекла на модернизированные.
Если действительно есть вертикальные царапины, то тебе бесплатно поменяют как уплотнители, так и сами стекла на модернизированные.А сколько гарантия на стёкла?
Скорее всего фишку забыли поставить или не защелками до конца, если сигналу ставили, у меня также было. При приемке выявил не работает ни подогрев, ни яркость.Спасиб.
прошел год моему Сиду, 15к пробега без копеек. из новых недостатков:Поменять блоки подогрева и будет счастье ;)
4. Обогрев сидений греет преимущественно поясницу, а не зад (опять же осенью не очень понятно, где правда, может так и надо)
Так и задумано. Температура нагрева спинки при максимальном режиме на 6 градусов больше, чем температура нагрева сиденья.кем задумано??? 8[
кем задумано??? 8[http://tech.ceedclub.ru/index.php?node=530601041d54050b4a031d0b03011e5853525648514f0f020604550200541c0a01
после замены блоков,всё греет равномерно! %)
http://tech.ceedclub.ru/index.php?node=530601041d54050b4a031d0b03011e5853525648514f0f020604550200541c0a01Тады,ОЙ! :)
Тады,ОЙ!У меня было тоже самое, но поменяли только мат спины, сказали что там замыкание и он берёт весь ток на себя... Блоки не меняли, но всё стало работать в штатном режиме...
Но,со "штатными" была бяда: спина "горела",попа не грелась!!!
После замены блоков,всё стало ГУД!
Гарантия 15т.км.Или 1 год?
Могут быть заменены по гарантии изготовителя в течение 12 месяцев или 15.000 км пробега, с момента продажи автомобиля первому ВладельцуВроде лампы под гарантию никогда не подходили? Может ты их за 15 тысяч км никогда не выключал, а у них есть срок службы по часам... Может стоял в гараже, со всеми включёнными фарами и никуда не ездил?
В большинстве случаем губит автомобильные лампы тряска, а не наработкаВообще то, чисто физически, горение лампы, это, как костёр, нужны дрова... Происходит испарение металла спирали, которая выдаёт свечение, спираль истончается, а потом её добивает тряска...
Если лампа перегорела на 11ом месяце или на 14ойтыще - это лищь повод обратиться, а там на усмотрение ИПГ.Да никто не будет производить экспертизу, от чего сгорела лампа... Всё заключается в лояльности или не лояльности конкретного ОД к своим клиентам... Боинг 777 ещё около года будут думать на кого повесить, а это не лампочка и есть расшифровка бортовых самописцев...
Ключевой момент здесь: если причиной выхода их из строя послужил дефект материала или изготовления.
Или 1 год.Нет теперь ни 12 месяцев ни 15000км. :(
- лампы фар, фонарей и плафонов
- предохранители
- щетки стеклоочистителей
- стекла кузова
- фильтры*
*Могут быть заменены по гарантии изготовителя в течение 12 месяцев или 15.000 км пробега, с момента продажи автомобиля первому Владельцу (в зависимости от того, что наступит ранее), если причиной выхода их из строя послужил дефект материала или изготовления.
http://www.kia.ru/service/warranty/
В частности, следует обращать внимание на следующие детали, наиболее подверженные естественному износу:Внимательно смотрим на сноску *. Она стоит напротив слова "фильтры". Понятное дело, что фильтры менять по гарантии и так никто не будет...
- лампы фар, фонарей и плафонов
- предохранители
- щетки стеклоочистителей
- стекла кузова
- фильтры*
- тормозные колодки
- тормозные диски
- тормозные барабаны
- диски фрикционные и корзины сцепления
- высоковольтные провода свечей зажигания
- свечи зажигания
- шланги и патрубки
- приводные ремни навесных агрегатов двигателя
- резиновые защитные чехлы и втулки
- элементы системы выпуска отработанных газов (кроме катализатора)
- механизмы, приводы стеклоподъемников и зеркал
- форсунки омывателя ветрового и заднего стекла
- хромированные и декоративные элементы кузова и интерьера
- ЛКП дисков колес
*Могут быть заменены по гарантии изготовителя в течение 12 месяцев или 15.000 км пробега, с момента продажи автомобиля первому Владельцу (в зависимости от того, что наступит ранее), если причиной выхода их из строя послужил дефект материала или изготовления.
Нет теперь ни 12 месяцев ни 15000км.Дим, вот ты ..... (не обидное слово) - разжуй тогда по конкретному вопросу... Что ж прям после выезда из салона всё закончица!? И что значит твоё "нет теперь"? Теперь нет с какого времени?
Дим, вот ты ..... (не обидное слово) - разжуй тогда по конкретному вопросу... Что ж прям после выезда из салона всё закончица!? И что значит твоё "нет теперь"? Теперь нет с какого времени?Сам в шоке. Столкнулся с этим вопросом и... печаль в общем. Изменения появились с выходом новой Сервисной Книжки. Ориентировочно март 2013г. Ну ладно лампочки, щетки, фильтры, колодки... Но стекла, ЛКП дисков колес, резиновые шланги, патрубки...
Кстати, для себя этот момент (*) отметил, но ещё отметил и то, что написано на сайте отличается от текста в книге (могу и ошибаться, хоть и не должен).
Дворники после 11 месяцев стерлись...Дворники раз в полгода менять нужно по-хорошему. Вы с ними сколько лет надеялись проездить?
Кстати, а что окантовка ПТФ из металла? Я думал пластик.Пластик с металлизированным покрытием хромом.
А ресет не пробовали нажать?А это как?
У кого проблемы по никелепокрытию (ПТФ,Окантовка,радиатор) обращайтесь до 15000. Офицальный отказ дилера...также и по стеклам....:)22000-стёкла заменили без проблем--нет плохо дающих-есть плохо просящие :)
Только у того дилера где покупал авто? Или можно к любому дилеру подъехать?К любому удобному!
22000-стёкла заменили без проблем--нет плохо дающих-есть плохо просящие :)Научи как, ....просящий...
Научи как, ....просящий...Вопрос,конечно,интересный-в моей комплектации хром только на решётке и за 2 с лишнем года (ттт)- всё на месте.На счёт поговорки-имел ввиду стёкла-приехал,показал TSB и всё...Сколько не обращался к ОД-все вопросы решались без проблем :).Для того что бы просить-надо иметь "железные"аргументы.
гарантия на СР емнип 800 или 900 км:) на сид 2 пересел?
на сид 2 пересел?да уж месяца полтора на нем катаюсь :)
Написали отказ ввиду рекомендаций КА по ПТФ-использоване реагентов...Сказали распрастранено по всем длерам...Меня всегда "радовали" такие ответы дилеров. Нет, я понимаю, что нельзя ездить по щебню и потом спрашивать, почему у меня лобовое разбилось. Но причем тут потребитель, когда эксплуатируешь сертифицированный в России автомобиль по дорогам общего пользования? Какое тут нафиг "внешнее воздействие"? Что бы у меня краска не облезала, я должен ездить на автомобиле только летом и со скоростью менее 40 км/ч?
Меня всегда "радовали" такие ответы дилеров. Нет, я понимаю, что нельзя ездить по щебню и потом спрашивать, почему у меня лобовое разбилось. Но причем тут потребитель, когда эксплуатируешь сертифицированный в России автомобиль по дорогам общего пользования? Какое тут нафиг "внешнее воздействие"? Что бы у меня краска не облезала, я должен ездить на автомобиле только летом и со скоростью менее 40 км/ч?
Научи как, ....просящий...У моей мамы на Ситроене С4 тоже хром на противотуманках вспучился и резинка под капотом оторвалась зимой, примерзла, как не странно, но все заменили без проблем... Правда пробег в районе 10000 был...
Написали отказ ввиду рекомендаций КА по ПТФ-использоване реагентов...Сказали распрастранено по всем длерам...
Делись...Будут все признательны, думаю...
Удивительная вещь со мной приключилась... Понял, что дело в месте, толи заколдованное, толи проклятое...Изучение инструкции хоть и полезое дело, но, если не убивает то, некоторым образом, снижает порог мистичности и удивительности. :)
Такой косяк всплыл: магнитола перестала реагировать на любые команды, ни на сенсор ни на кнопки с руля.То есть зависла : завёл машину там радио включено было, соответственно ни громкость убавить ни станцию переключить, ничего не работало, камера заднего вида в том числе при переключении в R, ну и когда ключ из машины вытаскиваешь тоже продолжала также работать.Было недавно подобное-при выезде из гаража зависло изображение камеры заднего вида в одном положении %) Позвонил менеджеру в салон-тот посоветовал скинуть клемму аккумулятора на пару минут=всё заработало.Ну а в общем за 5,5 месяцев и 8500км пробега это единственная тьфу-тьфу..... :)"поломка"
Снял клемму с аккумулятора, поставил обратно через 30 сек и всё заработало, как ничего не было.
Это кия, что ты хотел? Так еще издавна повелось, на плакатах пишут про пять лет и 150 тысяч, а в книжке гарантийной находишь кучу всяких оговорок и НО...А ты думаешь, так только у KIA? Когда на пассате после первого года начало облезать торпедо в районе ключа и в районе кнопки электрического ручника, меня точно так же послали два дилера со словами "внешнее воздействие". Так у любого производителя.
Удивительная вещь со мной приключилась:
Поехал я тут в регистрационную палату по адресу г.Щербинка, ул. Юбилейная, д.3, это обыкновенный жилой дом, в подъезде которого госучреждение.
Так вот припарковался, выхожу из машины, нажимаю на кнопочку на ручке двери а машина не закрывается, вытащил ключик, закрыл... пока сдал документы, пошел в машину, открыть не могу, ни с брелка ни с кнопочки на ручке, от крыл с ключа, завести тоже не могу - приложил брелок к кнопке и завел...
Ну думаю, села батарейка, пошел купил новую - нифига... с тем и уехал, а возле дома моего уже все в порядке стало и так и продолжилось...
Поехал тут вчера повторно туда же - и ровно все тоже самое!!! Понял, что дело в месте, толи заколдованное, толи проклятое, после того как уехал оттуда опять все работало штатно...
Когда на работу в первый раз приехал ( пробег километров 50 был на одометре) не мог закрыть с брелка. Ну думаю, купил )) Ко мне парковщик подошёл, говорит, все с ключа закрываются весь день. Глушат. Это на Ветошном пер., с другой стороны ГУМа от Красной площади. В следующий раз уже всё норм было.Да есть такие места, где сильные помехи идут, и с пульта сначала не закроешь, а потом не откроешь никак... После работы забегал всегда в магазин за продуктами, машину ставил в одном и том же месте, и всегда были проблемы с сигналкой, даже с другой машиной... Часто закрывал ключом...
ИТОГО: 0 рублейА мне Фаворит-Коптево отказал в ПТФ-никелировке покоцаной...сказали КИА отказ после 15000
Спасибо ОД в г. Москва, Фаворит-моторс СЕВЕР (Коптево).
Так же после 2-х лет пользования авто пересмотрены ответы голосования в данной теме :)
Пока какие либо нерешенные проблемы в машине отсутствую!
П.С. по п.3 и п.4 предпринимал попытки добиться каких либо действий ОД еще с ТО-1.
Ну, вот и у меня случился наконец-то реальный косяк.У меня с колодками такая же проблема была, на ТО-1 всё в норме, а через 5 тыс скрежет, поменял сам... Не скрипят, хотя не родные, но эффективность торможения хуже чем на родных... Родные очень мягкие, так что 25 тысяч это хорошо... Раньше помню на жигулях менял через 5-7 тысяч... До 10 даже не дохаживали, правда гонял как гонщик, от светофора надо вырваться первым, а у следующего резко по тормозам до дыма от колодок...
На ТО-1 износ колодок был 30%. Учитывая свой предыдущий опыт (первые колодки обычно менялись на 30 тык) и то, что у меня 80% - трассовая езда, я полагал, что раньше ТО-2 заморачиваться с колодками не придется.
Щаз! На 25 тыках начал напрягать какой-то шелест-скрежет. Ну, подумал я - колодкам вроде бы как еще рано (как раз неделю назад купил про запас комплект). Записался на сервис. Выяснилось, что внутренние колодки стерты сильнее, чем наружные. Причем с одной стороны накладки вообще не осталось.
Поменяли мне колодки (хорошо, что додумался захватить с собой). Новые теперь мерзко попискивают. На выходных полезу ставить противоскрипные прокладки от старых колодок (со стороны поршней), которые сервисмены решили наверное не ставить (в колодках Mando в комплекте вообще ничего "лишнего" не было).
В общем, просмотрев соответствующую темку, я понял, что для JD - это характерная проблема с закисанием направляющих суппортов.
Придется почаще делать проверку и профилактику.
Кстати, я вовремя среагировал на скрежет. Еще бы пару дней и пришлось бы еще и диски тормозные менять. А так колодки их не сильно успели подрать (но немного все равно было).
На 25 тыках начал напрягать какой-то шелест-скрежет.Советую обратить внимание на задние колодки, у меня они кончились раньше. На 28 тык заскрежетало, сожрало внешние, как я понимаю пискун стоит на внутренней, поменял. На ТО-2 остаток передних намерили 3 мм, совмещу замену с переобувкой на зиму.
Советую обратить внимание на задние колодки, у меня они кончились раньше. На 28 тык заскрежетало, сожрало внешние, как я понимаю пискун стоит на внутренней, поменял. На ТО-2 остаток передних намерили 3 мм, совмещу замену с переобувкой на зиму.Мне на ТО-2 сказали, что ещё 70% осталось у задних, у передних 80%, но передние менял сам на 20 тысяче, а задние ещё родные... Почему то передние в 5 раз быстрее стачиваются...
Почему то передние в 5 раз быстрее стачиваются...Ну вообще так и должно быть (не в пять раз может, но передние быстрее), а у меня задние скушало раньше, так почитал, я не один такой.
жидкость не могла замерзнуть, мороз был максимум градусов 5Не могла, но замерзла :D А так по теме, небольшие толчки на 40 у всех. Есть отдельная тема про это. Радио ловит помехи, тут ничего не исправить, панель сама меняет яркость - не понятно. Точно яркость панели установлена на максимум? Если нет, то при включении габаритов/ближнего панель становится менее яркой.
Не могла, но замерзла :D А так по теме, небольшие толчки на 40 у всех. Есть отдельная тема про это. Радио ловит помехи, тут ничего не исправить, панель сама меняет яркость - не понятно. Точно яркость панели установлена на максимум? Если нет, то при включении габаритов/ближнего панель становится менее яркой.А есть тема про стеклоомыватель для 2012+?Не могу найти!
Дайте какой-нибудь дельный советЗалить незамерзайку.
Даже если жидкость и замерзла, хотя она на -20 написано, почему моторчик то работать начинает спустя только 40 минут?
Дайте какой-нибудь дельный совет, что делать, ну не с бутылкой в руках же ездить и поливать стекло, а то в такую погоду ничего не видно от грязи!
Даже если жидкость и замерзла, хотя она на -20 написано, почему моторчик то работать начинает спустя только 40 минут?Про жидкость тут писали, что не верьте что написано на этикетке, особенно в круглых пластмассовых бутылях, там спирт только для запаха добавляют... Вероятно нарвались на контрафакт...
Дайте какой-нибудь дельный совет, что делать, ну не с бутылкой в руках же ездить и поливать стекло, а то в такую погоду ничего не видно от грязи!
приборная панель сама яркость меняетУ меня тоже меняет в зависимости от освещенности, т.к. установлен датчик света, фары в режиме авто .Попробуйте выставить яркость подсветки на max уровень-тогда не будет меняться.
в феврале этого сдохли обе антенны smartkey, в апреле поменял. Недавно водительская снова начала тупить, в ноябре снова поеду менять по гарантии. Похоже, так и буду кататься их менять, пока гарантия не кончится.Менял целиком ручку или только антенну?
Про жидкость тут писали, что не верьте что написано на этикетке, особенно в круглых пластмассовых бутылях, там спирт только для запаха добавляют... Вероятно нарвались на контрафакт...Снимаю свой дурацкий вопрос, не поверил мудрым товарищам!)
Подскажите, если кто сталкивался. Киа сид JD SW 2012- комплектации Престиж. Имеются светодиодные ходовые огни в фарах (LED DRL). Горят ярко, но если включаешь габариты или ближний свет - горят бледно. Где-то около месяца назад в левой фаре стал гореть постоянно как притушенный, по-этому приходится включать габариты, чтобы с обеих сторон выглядело одинаково. А пару недель назад добавилась проблема с правой фарой. Перестают гореть эти ходовые огни совсем. Бывает лечится тем, что хлопнешь ладонью по фаре - загорятся, бывает и нет. Бывает лечится глушением/заводкой машины. Заглядывал под капот - снимал с фар шлейф - все контакты вроде-бы хорошие, держится она на защелках хорошо, провода вроде все целые. Да и остальной то свет работает отлично. Записался на диагностику к дилеру на 31.10.2014. В чем может быть проблема? Если у кого есть мысли по этому поводу - поделитесь.меняют фару по гарантии целиком...случаи уже здесь описаны...после замены возникает проблема-светодиоды на новой фаре светят белым а на старой отдает фиолетовым отенком...так что желательно чтоб обе нае*нулись...
Горят ярко, но если включаешь габариты или ближний свет - горят бледно
Родные очень мягкие, так что 25 тысяч это хорошо...
Машину брал в ноябре 12-го года, в феврале этого сдохли обе антенны smartkey, в апреле поменял. Недавно водительская снова начала тупить, в ноябре снова поеду менять по гарантии. Похоже, так и буду кататься их менять, пока гарантия не кончится. Неужели такую мелочь нельзя за 2 с лишним года, как машина выпускается, довести до ума. И попогрев пассажирский таки сдох. Дилер признает, что проблема массовая, но менять соглашаются только сломанный, водительский работает - менять не будем.Антены сейчас поменялись, влаго защита улучшена. В принципе она стоит не дорого и можно поменять самому... или ждать гарантии.
или ждать гарантии.
Подскажите, если кто сталкивался. Киа сид JD SW 2012- комплектации Престиж. Имеются светодиодные ходовые огни в фарах (LED DRL). Горят ярко, но если включаешь габариты или ближний свет - горят бледно. Где-то около месяца назад в левой фаре стал гореть постоянно как притушенный, по-этому приходится включать габариты, чтобы с обеих сторон выглядело одинаково. А пару недель назад добавилась проблема с правой фарой. Перестают гореть эти ходовые огни совсем. Бывает лечится тем, что хлопнешь ладонью по фаре - загорятся, бывает и нет. Бывает лечится глушением/заводкой машины. Заглядывал под капот - снимал с фар шлейф - все контакты вроде-бы хорошие, держится она на защелках хорошо, провода вроде все целые. Да и остальной то свет работает отлично. Записался на диагностику к дилеру на 31.10.2014. В чем может быть проблема? Если у кого есть мысли по этому поводу - поделитесь.есть такая тема, заходите. http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,60059.2460501.html#msg2460501
То, что так и должно быть, я знаю. У меня сейчас вот так - прикладываю фото.у меня почти такая же проблема, на цетральном складе пока фар нет. Едут из Кореи 163 штуки. Жду уже почти месяц...
В 14-м году решили проблему с царапинами на стеклах, да и вообще с "косяками"?Многие косяки подправили на машинах 14 года...
после замены возникает проблема-светодиоды на новой фаре светят белым а на старой отдает фиолетовым отенком...так что желательно чтоб обе нае*нулись...Менял тоже как-то одну фару. Поначалу тоже заметил разницу в цвете, но сейчас уже нормально, похоже как-то выровнялось...
Влево тянет .
Всем привет.Вряд ли она входит в предпродажку, но обычно калибруют без проблем.
Забрал машину у дилера с пробегом в 8 км. Я живу в Мск, но гражданин Беларуси (конечно покупал в Москве, ведь база в Минске стоит как cruise luxe), а там - платные дороги по которым проезд без регистрации запрещен. Поэтому единственный вариант - это перевозка путем полной погрузки.
Машину довезли, на следующий день выехал. Уводит влево очень. Стоял хэнкук, поменял на бриджстоун VRX - все равно ведет. Приехал к минскому дилеру. Сделали диагностику углов, потом поменяли колеса. Увод сохранился. Затем сделали калибровку руля. Оказалось, что на три градуса было отклонение. Нужно сказать, что минские дилеры не поддерживают гарантию машин приобретенных в России, пришлось оплачивать 540 000 (2200 рублей).
Калибровка руля входит в предпродажную подготовку?
Всем привет! Киа Сид 2013 гв . Меняли по гарантии попогрев водительский и сигнал. Стекла так же царапаются. Все терпимо))у меня у тестя весь рычаг АКПП облупился :(
Но ... На прошлой неделе появилась царапина на руле, вставил жене за кольца, поехал кататься всю неделю сам. НА следующий день появились еще 2 царапины, к концу недели весь обод в царапинах (трещинах).
(http://photo.qip.ru/photo/vmv-altsys/200947632/middle/218289119.jpg) (http://photo.qip.ru/users/vmv-altsys/200947632/218289119/)
(http://photo.qip.ru/photo/vmv-altsys/200947632/middle/218289120.jpg) (http://photo.qip.ru/users/vmv-altsys/200947632/218289120/)
Кто то сталкивался с подобным? Что это? что делать?
MЕНЯЙ МАШИНУ akkordНу одним вопросом меньше) Осталось еще два.
Ну одним вопросом меньше) Осталось еще два.Начинаю разочаровываться в гарантии...на кой объявлять 5 лет. Облупление никеля-хрома тоже не попадает подТСБ
Как сегодня ответили в автосалоне: "Случай не гарантийный. Был бы пробег до 15 000 то что нибудь придумали бы, а так, это естественный износ". Так ли это на самом деле?
Начинаю разочаровываться в гарантии...на кой объявлять 5 лет. Облупление никеля-хрома тоже не попадает подТСБВсе условия читали? И причем здесь TSB?
Начинаю разочаровываться в гарантии...на кой объявлять 5 лет. Облупление никеля-хрома тоже не попадает подТСБ
А когда клевал на эту наживку ничего не насторожило?5 лет наживки, до этой версии авто (сменил 10 на 12) не мешали, и ТСВ заявленные работали (меняли бесплатно если что ни так...)...впрочем как и телефоны были когда-то прямые...но в целом доволен. Просто накой на нз авто лепить никель...ещеб пороги покрыли...;)))
Супер гарантия у киа уже не первый год, можно было бы и ознакомиться с опытом коллег по несчастью ;)
Ну или брошюрку полистать...
тогда и заметили, что пружины просели,А как замеряли просадку пружин?
Собрался брать себе кия сид претсиж, но вот начитался форума и ахнул( очень много болячек и походу все время придется сидеть в сервисе. Скажите пожалуйста, в новых киа сид 2014 года исправлены ли эти болячки? Или кия решили не заморачиваться?
Будешь читать на клубных форумах ветки про поломки, так никакую машину не купишь :D Основные болячки Сида - решаемая мелочь. Бывает значительно хуже, причем у более именитых брендов.Ну я Уже про многие машины читал и болячки прям бесят. Сиид привлек комплектацией, что другие предложить не могут.
Так а поповоду болячек, устранены они или нет?)
Собрался брать себе кия сид претсиж,
Всмысле разорилово? Эти функции того не стоят? Или они ломучие? Или ими не пользуются?
Лучше не надо...и это не шутка...киа дороже комплектации комфорт это разорилово...
Всмысле разорилово? Эти функции того не стоят? Или они ломучие? Или ими не пользуются?
Всмысле разорилово? Эти функции того не стоят? Или они ломучие? Или ими не пользуются?
Всмысле разорилово? Эти функции того не стоят? Или они ломучие? Или ими не пользуются?
А где эта индикация должна быть?
тут написано "пропала индикация обогрева руля". А где эта индикация должна быть?
Непосредственно на кнопке подогрева руля.На кнопке просто диод горит при включённом положении... Наверно имелось ввиду, что в момент включения и выключения, на дисплее кратковременно зажигается надпись и пиктограмма... Если про это, то может быть просто случайно отключили эту функцию...
просто случайно отключили эту функциюЭта "функция" не отклчается. Если не загорается индикация на приборке, то накрыввется шлейф (часовая пружина).
У меня изначально только горит на самой кнопке. Больше нигде индикации не видел. Где искать и как она должна выглядеть? Если есть фотография - вообще будет отлично.На дисплее внутри спидометра выскакивает огромная пиктограмма.
У кого-нибудь перегорали свотодиодные ДХО?Та йопт... Есть целая тема (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,44847.0.html) про это. Когда научитесь читать?
Есть мнение,вычитанное на родственном форуме, что на Сидах первых выпусков цвет ДХО более фиолетовый, чем на машинах 2014 года. Так это или нет?
Я спрашиваю, т.к. при регулировке зазоров мне сломали крепление фары. В случае отказа диодной ленты, мне ее по гарантии не поменяют, т.к. есть механическое повреждение.
Дилер предлагает мне подарить фару "в одеяле" от Сида 2013 года, новую они почему-то не смогли заказать, т.к. та новая, что пришла к ним по вину не подходит -другие разъемы.
У меня сейчас 2 пути - ругаться и просить новую, или согласиться забрать 2013 года - в этом случае у меня будет запасная на руках, ту, что стоит на машине с оторванным ухом они мне оставляют. Но, повторюсь, смущает температура света ДХО старых фар.
На дисплее внутри спидометра выскакивает огромная пиктограмма.
У меня такой пиктограммы нет. Сказать об этом дилеру на ТО?
Та йопт... Есть целая тема (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,44847.0.html) про это. Когда научитесь читать?Я гуглил. Честно.
Косяк мой, но плиз киньте в тему "проверьте блокировку руля". Честно не нашла.про что речь?
про что речь?Где прочесть как лечится, или как разобрать рулевую колонку, снять кожух. Официалы боюсь насчитают мне стоооолько за мою оплошность... shoot
Что лечится то??? какими то загадками, недосказанностями...Да кофеек(( спасибо, пошла читать.
Как разобрать смотрите здесь http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,43204.0.html.
а вон оно про что, наверное - кофе?
тогда в электрике тему создовать (прицидентов еще не было).
Может кому-то не везет. Брал сид в 9 году, сейчас поменял на новый. Коробка лучше, подвеска мягче, в салоне тише. К остальному можно привыкнуть, или сменить машину.
Первое время- это сколько (часы, км)?Да Вы все, что с Бентли и Инфинити на СИД пересели??? Я после жигулей всех видов просто не нарадуюсь, только ТО делаю и резину с зимы на лето перекидываю... А брат моей жены так охарактеразовал наш СИД, когда на нём проехался за рулём около 80 км... Хреновая машина, сама едет, ничего делать не надо водителю...
Хреновая машина, сама едет, ничего делать не надо водителю...Поддерживаю двумя руками и ногами!!! rulezz
Поддерживаю двумя руками и ногами!!!Да у меня сын 12 лет от роду, боялся за руль садится на 2109, там сцепление... А от СИДА не отгонишь (с удовольствием ездит по деревне за рулём на зависть одногодкам под руководством папы), дело даже не в сцепление думаю... А так, плохая машина (хуже 9-ки, у девятки хоть фаркоп есть для прицепа :) )... :D
Конечно не по теме, но может не стоит 12-летнего сына сажать за руль? Даже под присмотром, даже по деревне.
Конечно не по теме, но может не стоит 12-летнего сына сажать за руль? Даже под присмотром, даже по деревне.У нас в деревне ни кур ни свиней более никто не выращивает... Да и деревня чисто к слову, в основном по полю, где 50 метров справа и слева ни каких препятствий...
давно не была на форуме, прошу прощения, если повторяюсь или написала не туда.
сегодня звонил инженер по гарантии из Авто Гермеса, сказал, что по моему СИДу (2013гв)
началась отзывная кампания и надо приехать к ним и срочно поменять бесплатно какую-то деталь системы охлаждения.
вот думаю, развод или нет.
Развод на что?у меня нет претензий к работе охлаждающей системы.
Меняют бесплатно, проблема такая есть.
у меня нет претензий к работе охлаждающей системы.Слава богу, пока не было в Одинцово морозов, а то были уже были случаи возгорания... Пока не наступили морозы, надо заменить резистор.
боюсь, что поменяют так, что эти претензии появятся.
закон подлости таков, что если что-то работает исправно, но хочешь, чтоб работало еще лучше, то будет только хуже, чем было изначально.
Слава богу, пока не было в Одинцово морозов, а то были уже были случаи возгорания... Пока не наступили морозы, надо заменить резистор.в январе или феврале 2014 были ооочень сильные морозы... и у меня не климат, кондиционер... и первые буквы VIN у меня XW...
и у меня не климат, кондиционерТаки а там за шо речь? Это и есть ручное управление климатом.
VIN у меня XWЭто калининградский VIN и он таки никому кроме ГАИ не нужен. Правильный, словацкий, на табличке под стеклом и в особых отметках ПТС.
Таки а там за шо речь? Это и есть ручное управление климатом.Это калининградский VIN и он таки никому кроме ГАИ не нужен. Правильный, словацкий, на табличке под стеклом и в особых отметках ПТС.понятно, спасибо.
Да Вы все, что с Бентли и Инфинити на СИД пересели??? Я после жигулей всех видов просто не нарадуюсь, только ТО делаю и резину с зимы на лето перекидываю... А брат моей жены так охарактеразовал наш СИД, когда на нём проехался за рулём около 80 км... Хреновая машина, сама едет, ничего делать не надо водителю...
давно не была на форуме, прошу прощения, если повторяюсь или написала не туда.Интересно, а моему сиду тоже нужна замена?
сегодня звонил инженер по гарантии из Авто Гермеса, сказал, что по моему СИДу (2013гв)
началась отзывная кампания и надо приехать к ним и срочно поменять бесплатно какую-то деталь системы охлаждения.
вот думаю, развод или нет.
Интересно, а моему сиду тоже нужна замена?
Докумекала-не нужна.Фух, слава богу, вовремя ответила. ))))
■ Признак неисправности/состояниеГде полностью можно прочитать?
На некоторых автомобилях cee´d (JD) производства завода KMS может не работать вентилятор охлаждения или резистор.
■ Причина
Нестандартная работа резистора в случае замерзания вентилятора охлаждения.
■ Способ устранения
Замените резистор вентилятора охлаждения на новый согласно приведенной ниже процедуре.
■ Модель: cee´d (JD) с бензиновым двигателем и системой климат-контроля с ручным управлением производства завода в Словакии
■ Даты выпуска: 1 мая 2012 г. ~ 19 июля 2013 г.
■ Коды VIN: U5YHM511ADL008151 ~ U5YHM812AEL059503
■ Регион: Россия
Машине пол года, все нормально, НО! ЛКП и лобовое стекло "мягкие" ппц! За пол года уже несколько мелких царапин есть. Лобовое вообще меня удивило - сегодня чутка пошкрябал пластмассовой шкрябалкой снежок на лобовом и ппц - поцарапал стекло о_ОЛКП не лучше и не хуже чем на других современных авто. Также царапается и образуются сколы как и на любых других. Многочисленные знакомые автовладельцы это подтверждают. Наверное, тренд последних лет делать слабое ЛКП или экологические нормы.
ЛКП не лучше и не хуже чем на других современных авто. Также царапается и образуются сколы как и на любых других. Многочисленные знакомые автовладельцы это подтверждают. Наверное, тренд последних лет делать слабое ЛКП или экологические нормы.Ну насчет ЛКП все может быть.
Да и лобовик на всех предыдущих моих авто царапался. Правда, у знакомого Октавия на год старше моего Сида и лобовик до сих пор без трещин, только сколы, хотя по трассе ездит постоянно. Тогда как у меня трещина во всю ширину лобовика почти с момента приобретения.
Правда, у знакомого Октавия на год старше моего Сида и лобовик до сих пор без трещин, только сколы, хотя по трассе ездит постоянно. Тогда как у меня трещина во всю ширину лобовика почти с момента приобретения.Классное сравнение. А камни вы ловили в одинаковом количестве и качестве? И ездили в одинаковых условиях? Как можно так сравнивать, не понимаю...
Слава богу, пока не было в Одинцово морозов, а то были уже были случаи возгорания... Пока не наступили морозы, надо заменить резистор.Обратился к ОД о замене резистора-ответ ваш VIN не попадает под акцию как по русскому(где они тут русский нашли!?) так и по словацкому (U5YHM511ADL008684). Номера VINа вроде в порядке возрастания начинаются или...?
■ Признак неисправности/состояние
На некоторых автомобилях cee´d (JD) производства завода KMS может не работать вентилятор охлаждения или резистор.
■ Причина
Нестандартная работа резистора в случае замерзания вентилятора охлаждения.
■ Способ устранения
Замените резистор вентилятора охлаждения на новый согласно приведенной ниже процедуре.
■ Модель: cee´d (JD) с бензиновым двигателем и системой климат-контроля с ручным управлением производства завода в Словакии
■ Даты выпуска: 1 мая 2012 г. ~ 19 июля 2013 г.
■ Коды VIN: U5YHM511ADL008151 ~ U5YHM812AEL059503
■ Регион: Россия
Но поцарапать лобовое стекло пластмассовым скребком? Это уже ни в какие воротаПолностью согласен. Был в шоке когда после месяца эксплуатации обнаружил царапины на стекле. Причем эта машина далеко не первая у меня, и нигде так быстро не получались царапки.
Полностью согласен. Был в шоке когда после месяца эксплуатации обнаружил царапины на стекле. Причем эта машина далеко не первая у меня, и нигде так быстро не получались царапки.В топку скребки! В автомагах есть аэрозольные размораживатели стёкол! rulezz даже Российского производства справляется на ура! %)
Кстати, когда менял стекло, мастер меня долго поучал, что не надо пользоваться скребком. Он царапает стекла. Надо обильно поливать наледь незамерзайкой. Желательно теплой. Ладно еще с утра я могу из дома вынести теплую незамерзайку. А вечером - мне ее на работе греть?
В общем я человека несколько раз мягко пытался послать, а он всё продолжал поучать. Мне его реально хотелось стукнуть.
Наверное он мне стекло и сглазил, ибо месяца не прошло, как я опять получил камень в лобовуху. И опять менять. Будем надеяться мастер будет другой.
Слава богу, пока не было в Одинцово морозов, а то были уже были случаи возгорания... Пока не наступили морозы, надо заменить резистор.
■ Признак неисправности/состояние
На некоторых автомобилях cee´d (JD) производства завода KMS может не работать вентилятор охлаждения или резистор.
■ Причина
Нестандартная работа резистора в случае замерзания вентилятора охлаждения.
■ Способ устранения
Замените резистор вентилятора охлаждения на новый согласно приведенной ниже процедуре.
■ Модель: cee´d (JD) с бензиновым двигателем и системой климат-контроля с ручным управлением производства завода в Словакии
■ Даты выпуска: 1 мая 2012 г. ~ 19 июля 2013 г.
■ Коды VIN: U5YHM511ADL008151 ~ U5YHM812AEL059503
■ Регион: Россия
Обратился к ОД о замене резистора-ответ ваш VIN не попадает под акцию как по русскому(где они тут русский нашли!?) так и по словацкому (U5YHM511ADL008684). Номера VINа вроде в порядке возрастания начинаются или...?Твой VIN попадает под условия TSB. Для начала пообщайся с руководством дилерского центра, является ли отказ правильным. Потребуй отказ в письменном виде с обоснованием причины. Пригрози, что обратишься в Kia Motors Rus с претензией по этому письменному отказу. Думаю, вопрос быстро решится. Дело-то копеечное.
У меня что-то странное происходит при торможении. Коробка автомат.
В тот момент, когда стрелка спидометра проходит отметку 40 км/ч, происходит кратковременное усиление торможения, машина "клюет носом" на долю секунды, а потом продолжает тормозить с прежней силой. При этом нога на педали находится в неподвижном состоянии. Это происходит при разной интенсивности, отличается только степень "клевания носом". Если торможу резче, то и толчок более ощутимый, чем если плавно.
Что это может быть?
Было предположение, что связано с переходом акпп на низшую передачуТак оно и есть. На 40 и 20
У меня лобовое треснуло...трещина из под дворников берет свой путь fire!Само? Или все же камушек прилетел?
точно такая же ситуация у меня!!! машина 2014 года, 1800 км на спидометреУ ОД достаточно снять адаптацию АКПП в БУТ и все снова станет работать плавно.
У меня лобовое треснуло...трещина из под дворников берет свой путь fire!Не помню, писал тут про нашего друга колесного или нет.
Само? Или все же камушек прилетел?
Само...Пробег?
Пробег?
P.S. Не верю! (с)
Мне? 70000 трешина пошла из под дворников...Тебе верю. Не верю, что вдруг на 70000км стекло само по себе лопнуло. :)
Тебе верю. Не верю, что вдруг на 70000км стекло само по себе лопнуло. :)
ИМХО, под дворниками где-то скол.
Само...В какой ситуации это произошло? Яма на дороге, печку включили или еще что? Или пришли и обнаружили?
Тебе верю. Не верю, что вдруг на 70000км стекло само по себе лопнуло. :)
ИМХО, под дворниками где-то скол.
В какой ситуации это произошло? Яма на дороге, печку включили или еще что? Или пришли и обнаружили?хз я не очень внимательный...
Завтра сфоткаю..Поверь мне - точно, скол. У меня в прошлом году тоже трещина пошла ни с того, ни с сего - думала, вообще стекло бракованное... (у меня Фл-ка).... в итоге на 3 (!) осмотре со страховщиками и дилерами увидели мааааалюсенький сколюнчик, размером с десятую долю миллиметра. Мой совет - лечи как хочешь, но стекло не меняй.
Вот...нет там скола...фоток кучу сделал...это самая удачная...На сколько могу судить о состоянии стекла по фото - скол-виновник трещины обвел синим. Остальные сколы (частично) обвел красным.
На сколько могу судить о состоянии стекла по фото - скол-виновник трещины обвел синим. Остальные сколы (частично) обвел красным.
Поверь мне - точно, скол. У меня в прошлом году тоже трещина пошла ни с того, ни с сего - думала, вообще стекло бракованное... (у меня Фл-ка).... в итоге на 3 (!) осмотре со страховщиками и дилерами увидели мааааалюсенький сколюнчик, размером с десятую долю миллиметра. Мой совет - лечи как хочешь, но стекло не меняй.
.менять не буду...зачем...что б через неделю еще кирпич прилетелЭт точно!
Да в принципе уже пофиг...результат есть...менять не буду...зачем...что б через неделю еще кирпич прилетел :DА как же техосмотр?
Ветровое стекло поцарапалось от пластиково скребка 8( Под утро возвращался с работы и под фонарем на светофоре усмотрел, что стекло в царапинах, как паутина. Я тут читал что боковые царапаются, но на ветровом не ожидал такого.Старо как мир.Ведь советуют не скребите скребком ибо грязь и песок под снегом царапают чтекло.Научили 5 лет назад-делюсь.От наледи дешевая ждкость(весной после сезона копейки-покупаю коробку по 12-20 рублей) а еще широкая кисть малярная и бутылка воды- смывается без царапин и стекла и фонари и...номерные знаки.Удачи!!!
Много было машин, но от скребка "обыкновенного" стекла не царапались. Я расстроен :(
Это грязь так от вспышки светится...Подозрительная грязь, тем более точно по месту трещины. %)
А как же техосмотр?
То, что порог мокрый - странно. А то, что капает вода - совершенно нормально!!!У меня такая же проблема. На пороге влага, с низу дверей, не из дренажных отверстий а именно снизу двери влага. Подскажите пож. решение проблемы. Резинки целые, двери разобрал/собрал ничего не нормального не обнаружил.
а мне не кажется, это нормальным. почему она вообще внутрь двери попадает?? у меня ни на одной машине такого не было. а что там будет зимой, когда все замерзнет внутри?? в общем, поеду к дилеру, только не знаю, как им продемонстрировать проблему. дождя что ль ждать 8[Если из дренажных капает это нормально.
не совсем так. пороги мокрые внутри! открываю дверь, а на пороге лужи. и с открытой двери капает вода. ни на одной машине у меня такого не было. очень сомневаюсь, что это норма.Привет. У меня такая же ерунда, влажный порог причём все двери и внизу дверей влага. Чего делать?
Привет. У меня такая же ерунда, влажный порог причём все двери и внизу дверей влага. Чего делать?Читать предыдущее сообщение! punish
Читать предыдущее сообщение! punishВообще не понял к чему это сообщение и что автор хотел им сказать %)
Привет. У меня такая же ерунда, влажный порог причём все двери и внизу дверей влага. Чего делать?Проверить дренажные отверстия - вся влага должна в них сливаться. А вот если они забиты - тогда вода пойдет выше и в салон. Забиты они бывают или у очень старых машин (грязью) или при неграмотной антикоррозийной обработке, установке шумоизоляции или кузовных(окрасочных) работах. Что-нибудь из этого делали?
Проверить дренажные отверстия - вся влага должна в них сливаться. А вот если они забиты - тогда вода пойдет выше и в салон. Забиты они бывают или у очень старых машин (грязью) или при неграмотной антикоррозийной обработке, установке шумоизоляции или кузовных(окрасочных) работах. Что-нибудь из этого делали?Двери разбирал и собирал все дренажные чистые. Влага внизу дверей и на порогах похожа на конденсат
небольшой шорохСкорее всего наклейка под кожухом рулевой колонки, проблема известная.
бортовой комп на Английском языкеЯзык можно выбрать в меню.
Спасибо, меню это settings?
Млин, надо изучить машинку, а то я как слепой котёнок))) ну не было у меня авто с бортовиком да и всякими приблудами.
Как лечить наклейку, руль снимать?
Господа, купил сид комфорт 2014 года. Датчика света нет. Если оставить включенным ближний свет, то при вынимании ключа и открытии двери нет вообще никаких писков/сообщений. С таким сталкиваюсь впервые. Обычно либо ближний сам отрубается когда глушат машину, либо она пищит, чтобы не забыли выключить. Такой подход как на сиде чреват разряженным аккумулятором в самый неподходящий момент. Может есть какие-то спец-сервисные настройки??А книжку по эксплуатации прочитать не пробовали? Эта функция реализована на многих авто сейчас. Называется в переводе: "сопровождение домой". По прошествии 30 секунд свет отключается. Сделано для того, чтоб осветить дорогу до дома.
Господа, купил сид комфорт 2014 года. Датчика света нет. Если оставить включенным ближний свет, то при вынимании ключа и открытии двери нет вообще никаких писков/сообщений. С таким сталкиваюсь впервые. Обычно либо ближний сам отрубается когда глушат машину, либо она пищит, чтобы не забыли выключить. Такой подход как на сиде чреват разряженным аккумулятором в самый неподходящий момент. Может есть какие-то спец-сервисные настройки??Даже если "сопровождение" выключено, фары все равно сами погаснут, равно как и лампы внутреннего освещения. Примерно через 20 мин, когда машина перейдет в режим сна.
Даже если "сопровождение" выключено, фары все равно сами погаснут, равно как и лампы внутреннего освещения. Примерно через 20 мин, когда машина перейдет в режим сна.Разве у нас внутреннее освещение обесточивается? Просто читал темы со скрытым подключением регистратора и вот там писали, что если от плафона запитываться, то регик будет постоянно работать, т.к. плафон не обесточивается.
При условии, если водитель вышел через водительскую дверь.
Разве у нас внутреннее освещение обесточивается?не обесточивается - прошлой зимой жена дверь багажника плохо закрыла и лампочка за несколько дней на морозе убила аккумулятор.
Добавлю -ГУ отключается через час после выключения зажигания.Это не баг, это фича.
Это не баг, это фича.Я это и имел ввиду в дополнение к освещению
Добавлю -ГУ отключается через час после выключения зажигания.У меня Luxe (до SE-комплектаций), отключается через минут 15 - 20.
объясните блондинке, как работает градусник? сегодня выхожу, а на нем -14 8( , после завода через минут 5, поднялось до реальных значений... он запоминает последнюю температуру при которой заводили машину???В теории в роли датчика выступает https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80 (http://терморезистор). Ничего запоминать он не должен, по крайней мере у меня такого нет. На работе теплый паркинг + текущие колебания погоды в Москве и Области, всегда показывает точно после стоянки. Мб глючит он или влага какая попала.
В теории в роли датчика выступает https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80 (http://терморезистор). Ничего запоминать он не должен, по крайней мере у меня такого нет. На работе теплый паркинг + текущие колебания погоды в Москве и Области, всегда показывает точно после стоянки. Мб глючит он или влага какая попала.
буду думать)А чё думать то - показывает же в итоге...
А чё думать то - показывает же в итоге...
Лучше профиль заполни ;)
У меня так же, реальная температура через несколько минут..похоже фича такая.На Калине то же самое было
На Калине то же самое было
орошее сравнение. Но на сидах первых двух поколений такого нет))Что ж, значит это чудо-автомобили из волшебной страны, раз законы физики им не указ. :D
не обесточивается - прошлой зимой жена дверь багажника плохо закрыла и лампочка за несколько дней на морозе убила аккумулятор.Было дело-с незакрытым до конца багажником посадил аккумулятор за пару дней (авто стоял в гараже)
Поймал интересный косяк. Утром не открылась с белка задняя левая дверь и багажник. Не примерзли, а именно не срабатывает замок. Самое интересное, что если открывать только багажник (долгим нажатием третьей кнопки на брелке) то он нормально открывается. На двери у меня включён блокиратор от детей, но он же влияет только на внутреннюю ручку.Нечто подобное было сегодня. С брелка не мог закрыть машину. Жму кнопку закрытия, срабатывают все замки, кроме левой задней двери. Лампочки (поворотники) не мигают. Дергаю за ручки-три двери закрыты. Свет горит в салоне. Минут 10 крутился вокруг машины. Концевики жал, машину заводил.
Какие будут идеи?
Жму кнопку закрытия, срабатывают все замки, кроме левой задней двери. Лампочки (поворотники) не мигают. Дергаю за ручки-три двери закрыты. Свет горит в салоне.На улице было -26 тоже было такое, пришлось закрывать замок двери механически, только после этого машина встала на сигнаку.Когда потеплело все заработало как надо.В прошлом году с этим не сталкивался, хотя температура была до -32.Пробрызгал замки размораживателем rulezz.
... т.к. никаких звуков багажник не издавал.а должен?
Ну если бы дверь примерзла, то хотя-бы щелкать замок должен. Тут же электроника не срабатывает и не понятно как мороз влияет срабатывание алгоритмов открытия замковУ меня когда одна дверь была заблокирована механически, багажник открывался только с кнопки открытия багажника.При нажатии на кнопку открытия всех дверей багажник было не открыть.
а должен?ну да должен
У меня когда одна дверь была заблокирована механически, багажник открывался только с кнопки открытия багажника.При нажатии на кнопку открытия всех дверей багажник было не открыть.Э-ээ, а как это заблокирована механически? Я такое только для задних дверей знаю и то данная фича работает только на внутреннюю ручку, а внешняя как работала, так и работает
Э-ээ, а как это заблокирована механически?Страница руководства 4-19.В самом замке черный кружочек, повернуть ключом.
Подскажите пожалуйста у кого было, у меня перестала работать кнопочка на ручке дверной, которая открывает дверь(запуск с кнопки у меня), так вот справа работает а слева нет и когда подходишь слева зеркала не раскладываются а справа подойдешь - раскладываются!Умерла антенна смарт-кей в ручке - гарантийная замена без вопросов.
Записался к дилеру, но боюсь разводилова, что не гарантия, скажут мож предохранитель? А вообще что это может быть?
Умерла антенна смарт-кей в ручке - гарантийная замена без вопросов.
Приветствую! Возникла проблема с моим сидом, прошу помощи, может кто-то сталкивался с подобной проблемой. Суть заключается в том, что на ходу, при 3 - 3,5 тыс. оборотах (причем нету разницы, прогрет двигатель или нет) втыкая нейтралку, автомобиль глохнет - обороты тупо падают до 0, не останавливаясь на положенных 700. Если не крутить двигатель свыше 3 тыс. оборотов, проблемы нету. Подскажите, уже не знаю к кому обратиться - все поднимают руки.Что-то я недопонял. Вы нейтралку включаете на 3,5 тыс. оборотах? Т.е. не отпуская педаль акселератора? Или включаете нейтралку, раскручиваете двигатель до 3,5 тыс, а он все равно глохнет? Поясните.
Что-то я недопонял. Вы нейтралку включаете на 3,5 тыс. оборотах? Т.е. не отпуская педаль акселератора? Или включаете нейтралку, раскручиваете двигатель до 3,5 тыс, а он все равно глохнет? Поясните.Нет, естественно отпустив педаль газа, при включении нейтрали, не важно на какой скорости, обороты падают до 0, т.е. двигатель глохнет (не держит холостые обороты)
Узел дроссельной заслонки прочистите на всякий случай для начала.
А у Вас действительно новый СИД (JD) с пробегом 140 тыс км? Комплектация какая? А какие косяки еще за этот период были?
Суть заключается в том, что на ходу, при 3 - 3,5 тыс. оборотах (причем нету разницы, прогрет двигатель или нет) втыкая нейтралку, автомобиль глохнет - обороты тупо падают до 0, не останавливаясь на положенных 700Подскажите, а для чего может понадобиться так делать?
Попробую завтра так же, интересно как будет.так же не получится - механика и автомат немного разные вещи.
Приветствую! Возникла проблема с моим сидом, прошу помощи, может кто-то сталкивался с подобной проблемой. Суть заключается в том, что на ходу, при 3 - 3,5 тыс. оборотах (причем нету разницы, прогрет двигатель или нет) втыкая нейтралку, автомобиль глохнет - обороты тупо падают до 0, не останавливаясь на положенных 700. Если не крутить двигатель свыше 3 тыс. оборотов, проблемы нету. Подскажите, уже не знаю к кому обратиться - все поднимают руки.
Мотор не трясет?Да вроде не трясет... Воздушный фильтр поменян.
Да вроде не трясет... Воздушный фильтр поменян.
Здравствуйте.
Были у кого-то такая проблема:
Во время работы дворников, в момент смены направления происходит щелчок в районе крепления правого поводка дворника, где-то под пластиковым кожухом.
В чем может быть причина
Машина на газу?Да, на газу
Да, на газуА глохнет на газу или на бензине?
А глохнет на газу или на бензине?Да без разницы, что на газу, что на бензине
запотевание стеколКондиционер вам в помощь, минута и стёкла все чистые.
зимой кондей не помогает. Машину купил в середине ноября, не знаю, как она будет "потеть" летом.Еще как помогает. Включите на обдув только лобового стекла и кондей автоматически включится. Минута и вуаля, стекла лобовое чистое.
Я вот что-то не пойму - зимой кондей будет работать или у него защита на включение на холоде? А то тут где-то про климат-контроль шел базар, так там все били себя пяткой в грудь, что если меньше +5 то не фига кондейка не пашет.Просто кондей и кондей в климате должен включаться и работать при минусовой температуре. С кондеем можно быстрее разогреть салон. А в случае если у машины есть турбина, то если бы кондей не работал бы, то машину бы вообще было бы сложно прогреть.
Я вот что-то не пойму - зимой кондей будет работать или у него защита на включение на холоде?Зимой не включается, муфта не срабатывает, вал компрессора не крутится. Заезжал на подземную парковку, температура там была +12, постоял там минут 15, тогда включился: обороты двигателя увеличились и задуло ледяным.
Косяк или не косяк-судить трудно,но сегодня поменял по гарантии оба троса ручника(тормозило всего одно колесо,причём с самого новья ручник затягивался с трудом .Один разлопушился в рубашке,а у второго был разорван пыльник) и обе задние стойки стаба.ну. а сейчас то как ? Улучшилось?
ну. а сейчас то как ? Улучшилось?Кардинально :) . Раньше приходилось прилагать силу и то не вариант,что затормозит-ща "лёгким движением руки
Пробег 3000, мой список обнаруженных косяков:Все Ваши проблемы либо - зима, лбо к ОД. Машине у меня 22 тысячи.Такого нет.
1. отвратительное звучание штатной музыки (магнитола с цветным 4.3 дисплеем). Скорее всего придется все по кругу менять - магнитолу, акустику. Саб уже поставил, но все остальные частоты воспроизводятся как из бочки.
2. запотевание стекол - ни на одной из предыдущих 10 машин ничего даже подобного не было, здесь же приходиться даже тряпочкой пользоваться для протирки лобового иногда. Ну и газеты теперь на коврике лежат - влагу впитывают. Что еще сделать не знаю - ОЖ не уходит, центральные воздуховоды закрыты, но все равно потеет вся машина.
3. Задняя дверь (у меня SW) сама не поднимается при отпирании, надо ее самому поднимать - аморты очень слабые. По сравнению с предыдущими X-trail и Astra H очень неудобно.
4. омывайка на стекло льет очень низко - в зону парковки стеклоочистителей и форсунки не регулируются. Приноровился мыть стекло короткими нажатиями на рычаг, чтобы не лить под движущиеся по стеклу щетки.
5. сами дворники уже поменял на бескаркасные - штатный водительский на новой машине полосил как раз на уровне глаз.
6. фары немного потеют, но это вообще не критично по сравнению с остальным :)
В итоге даже не могу однозначно ответить на вопрос, доволен ли я заменой Astra H Caravan Cosmo 2011 с пробегом 42 тысячи на новый Сид Cruise Comfort.
Цитата: TDV.ROOT от Январь 09, 2015, 18:57:40 pmя тоже в прошлом году (сентябрь -октябрь) меняла три раза,
Умерла антенна смарт-кей в ручке - гарантийная замена без вопросов.
Я вот через недельку уже 3-й раз еду менять ручки по гарантии. Говорят, что это должен быть последний
я тоже в прошлом году (сентябрь -октябрь) меняла три раза,Что меняла-то: целиком ручку или только антенну?
в первый раз поменяли обе
Цитата: Ferret от Январь 28, 2015, 10:33:06 amантенну
я тоже в прошлом году (сентябрь -октябрь) меняла три раза,
в первый раз поменяли обе
Что меняла-то: целиком ручку или только антенну?
В итоге даже не могу однозначно ответить на вопрос, доволен ли я заменой Astra H Caravan Cosmo 2011 с пробегом 42 тысячи на новый Сид Cruise Comfort.После косяков асты Н косяки сида JD несущественны. За магнитолу не скажу ибо у меня обычная и играет на порядок лучше чем в астре, В люксе стёкла если потеют то быстро отпотевают главное меньше влаги в салоне, за 5 дверь не скажу хорошо что у тебя не хатч, Дворников хороших теперь вообще нет если купил и норм трут то повезло (любые).
повернуть на 90-100 градусов. будет видна с обратной стороныпроверил, походу не наклейка( она не достаёт, звук больше металлический, как-бы внутри где-то(( дилера пинать? снимать руль и я так думаю это так называемая улитка виновата?
После косяков асты Н косяки сида JD несущественны.Тут, похоже, кому как повезет. У меня были 3 астры Н, одна трехдверка и два универсала. И все оставили очень благоприятное впечатление. Хотя фамильные болячки у них конечно же есть - поголовно ломается заслонка рециркуляции, механизм управления заслонками климата и т.д.
Тут, похоже, кому как повезет. У меня были 3 астры Н, одна трехдверка и два универсала. И все оставили очень благоприятное впечатление. Хотя фамильные болячки у них конечно же есть - поголовно ломается заслонка рециркуляции, механизм управления заслонками климата и т.д.Астра Н отличный авто, и почему косяки не были со временем убраны непонятно... заслонка, опоры , ступицы, течь теплообменника выглядят посущественней запотевших поцарапанных стёкол.
Вообще окончательно прихожу к выводу, что поменяв машину не избавляешься от косяков, а лишь меняешь их на другие :) И со следующей машиной будет так же :)
Тут, похоже, кому как повезет. У меня были 3 астры Н, одна трехдверка и два универсала. И все оставили очень благоприятное впечатление. Хотя фамильные болячки у них конечно же есть - поголовно ломается заслонка рециркуляции, механизм управления заслонками климата и т.д.
Вообще окончательно прихожу к выводу, что поменяв машину не избавляешься от косяков, а лишь меняешь их на другие :) И со следующей машиной будет так же :)
... чем больше электроники, тем больше глюков....
С подогревом сидений все в порядке (нет его). Антенны в ручках не ломаются (отсутствуют потому что), улитки в руле нет (и кнопок на нем тоже) - и соответствующих проблем соответственно.Ага, вот и с Калиной то же самое :D
7 января умер шлейф (отказ индикации подогрева руля) который часовой пружиной называют, поехал к ОД, в наличие его не оказалось закалаи и вот 26 числа поставили новыйПрисоединяюсь! Тоже обращался в декабре 2014 к официалам по данному вопросу-перестала включаться индикация обогрева руля. Кнопка стала лишь моргать кратковременно при нажатии на нее. Затем жила своей жизнью, т.е. то работала то нет. Приехал к ОД. Разобрали, поджали контакты и собрали обратно. Поездил так недели две-три, снова пропала индикация и сама же включилась через полдня. Вчера косяк проявился вновь. Моргает-не включается. Снова обратился ОД. Будут менять "часовую пружину". Вот жду... езжу в перчатках...как раз на улице -19. Красота!
буду с мастером или ИПГ кататься по ямам в лютый мороз!Тоесть, катание по ямам дОлжно быть нормальным, и, лютость мороза при этом не аргумент?
Тоесть, катание по ямам дОлжно быть нормальным, и, лютость мороза при этом не аргумент?Суть в том, что близ ОД проходит проспект и дорога там в хорошем состоянии, поэтому просто низкая температура тут не помощник-по прямой и едет плавно и прямо. К тому же под этим определением подразумевал температуры близкую к -20..-25. Не считаю, что стуки в подвеске при данных условиях норма. (в наличии имется три идентичных авто, купленных с разницей в несколько месяцев, подбного (д)эффекта не наблюдается).
Присоединяюсь! Тоже обращался в декабре 2014 к официалам по данному вопросу-перестала включаться индикация обогрева руля. Кнопка стала лишь моргать кратковременно при нажатии на нее. Затем жила своей жизнью, т.е. то работала то нет. Приехал к ОД. Разобрали, поджали контакты и собрали обратно. Поездил так недели две-три, снова пропала индикация и сама же включилась через полдня. Вчера косяк проявился вновь. Моргает-не включается. Снова обратился ОД. Будут менять "часовую пружину". Вот жду... езжу в перчатках...как раз на улице -19. Красота!А чего сразу не поменяли, знают же, что это симптом его умирания
Был у меня тоже один моментик. При резком старте вдруг начало колбасить машину. При скорости за 80км начинала трясти. Чем выше скорость, тем выше колебания. Разговаривать было невозможно-дрожал голос от колбасы этой. Через 2 дня все как то само прошло. Что было.. 8[ На ТО_2 тоже ничего не увидели. Сейчас все в порядке. Предположили что лед где то был.Снег на диске неравномерно отвалился или машину так помыли "хорошо", а потом все это оттаяло или отвалилось и пришло в норму...
Был у меня тоже один моментик. При резком старте вдруг начало колбасить машину. При скорости за 80км начинала трясти. Чем выше скорость, тем выше колебания. Разговаривать было невозможно-дрожал голос от колбасы этой. Через 2 дня все как то само прошло. Что было.. 8[ На ТО_2 тоже ничего не увидели. Сейчас все в порядке. Предположили что лед где то был.Это тоже из той серии "косяков", что и на Бентли и на Феррари случаются :)
А чего сразу не поменяли, знают же, что это симптом его умирания
К ним я приехал лишь с жалобой, но без прямых доказательств.У меня машину даже смотреть не стали, когда к ОД приехал. А вот когда глючило функцию мультируля на магнитоле я только с 3 раза смог показать этот глюк.
Будут менять "часовую пружину". Вот жду...Вчера заменили часовую пружину. Замена 15 минут и вот оно счастье! Подогрев вновь работает как и положено! Другие кнопки на руле также работают в штатном режиме-без изменений.
расход топлива 11,5-12,5 литров по городу. многовато. у отца 2 литровый с-мах также ест.А кто меньше ест?
Накрылись все три антенны смарткей. В водительской двери и багажнике меняли год назад.У меня тоже в этом году меняли, только еще камера заднего вида перестала работать, меняли по гарантии.....
а вот багажник совсем глухА диагност куда брелком тыкал, не в ручку ли?)) Антенна у нас под бампером, у меня если прислонить между средними датчиками парктроника, то срабатывает.
А диагност куда брелком тыкал, не в ручку ли?)) Антенна у нас под бампером, у меня если прислонить между средними датчиками парктроника, то срабатывает.Вот именно туда и сувал. Я сначала сама удивилась что он там под бампером искал.
сломалось ABSА в чем у вас это проявляется:горит значок ABS,при нажатии тормоза в пол педаль не отбивает или что?
а что меняют то?датчик АВС,частенько рвет провод от него,но у датчиков ,которые
кусок черного материала, похожего на рубероид, только очень тонкий.Защита? или кусок шумки?
Защита? или кусок шумки?если ты имеешь ввиду подкрылки, то нет. они пластмассовые и никак не похожи на рубероид
это мастика битумная .при обработке попадает на подкрылки, с пластика легко отслаивается...хм... :(
Авто полгода.Как то рано рамки ПТФ потеряли свой вид..интересно,по гарантии прокатит? Почитал сервисную книжку,как то двояко,вроде можно списать под естественный износ,но когда это хром покрытие поднимает изнутри..
:(Не нужно расстраиваца - плёнка "битума" на пластмассе не несёт функционала (в данном случае). :)
Дермантин на водительском сиденье потрескался. Неприятно. Новое авто...сюда http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,58005.0.html
Пришло лето. И усилился скрип водительского сиденья. Блин, просто выбешивает.+1 %)
Скрипит как сидушка, так и спинка.
Пришло лето. И усилился скрип водительского сиденья. Блин, просто выбешивает.Такие же дела начались :(
Скрипит как сидушка, так и спинка.
Замучился каждый раз перед поездкой опускать водительское сидение. Езжу на самом нижнем положении, а оно каждый раз само поднимается на стоянке, чем жарче, тем выше... shootТакая же хрень Только не давно заметил до этого как будто не было у всех так интересно?
Только одного здесь на форуме нашёл, у кого та же беда, остальные думают, что я с приветом... :D
Такая же хрень Только не давно заметил до этого как будто не было у всех так интересно?Аналогично! Думал, что, когда влезаю, пятой точкой нажимаю на рычаг регулировки по высоте. Теперь понял, что это "техническая особенность". То то я смотрю, стекло заднее видно не полностью... 8[
"...Надо меньше пить...." (с) :DЗакусывать надо! (с)
Живой автомобиль :D rulezz У меня салонное зеркало опускается.Тоже опускается, но только после езды по серьезным кочкам.
"...Надо меньше пить...." (с) :D
Закусывать надо! (с)Личный опыт? Поверю на слово rulezz
Думал, только у меня... beer
Реально! Тоже! Опускается салонное зеркало! Никакой зависимости не обнаружил! Иногда сажусь, бац! - Зеркало смотрит вниз!Я поначалу тоже думал, что только у меня. Но у сына на прохе дорестайл, такая же фигня.
Замучился каждый раз перед поездкой опускать водительское сидение. Езжу на самом нижнем положении, а оно каждый раз само поднимается на стоянке, чем жарче, тем выше... shootАналогично) Ровно на одно полное нажатие рычажка поднимается
Только одного здесь на форуме нашёл, у кого та же беда, остальные думают, что я с приветом... :D
Аналогично) Ровно на одно полное нажатие рычажка поднимаетсятретьим буду
Кстати придираюсь или нормально? После замены всех смарт кей на ручках, при нажатии на закрытие/открытие, иногда думает по 3-4 секунды. Потом делает действие. Раньше сразу срабатывало. А тут иной раз аж по 2 раза автоматом начинаешь жмакать, думаешь сама не нажала на кнопочку.
Ничего не меняла, но у меня такая же фигня происходит...
и как это лечится?
2. Ремкомплект рейки тк стучала.А не подскажете, как его найти? Номерок там, или что его позволит идентифицировать.
корейцев низя брать в комплектации выше комфортаВзял люкса - издежал проблем со сцеплением :P
Взял люкса - издежал проблем со сцеплением :P
А они есть?А то... как минимум, его нужно нажимать ;)
А не подскажете, как его найти? Номерок там, или что его позволит идентифицировать.Делали по гарантии так что хз, но то что меняли не всю рейку а только какие-то части это точно.
Неудачное ведро...корейцев низя брать в комплектации выше комфорта,на самом деле примерно так НО:
Делали по гарантии так что хз, но то что меняли не всю рейку а только какие-то части это точно.
на самом деле примерно так НО:
1. Рейка застучала бы в любой комплектации.
2. Стекла поцарапались бы тоже на любой комплектации.
3. Бампера облезли бы на любой комплектации.
4. Лямбда сдохла бы на любой комплектации.
5. Сидение бы заскрипело в любой комплектации.
Т.е. проблемы с сидом были бы а любом случае, просто в меньшем объеме ))
А то... как минимум, его нужно нажимать ;)
Поделюсь своими косяками за 2.5 года владения сидом в комплектации premium(пробег 32 тысячи):У меня это второй JD. Первый был ноября 2012- из первых партий SW- по пункту 11. заменили часы, заменили солнцезащитный козырек пассажирский- мне не поравилось что там была песчинка/крупинка под обивкой, ещё раз заезжал к ОД т.к. пропали холостые( разъем ДРМВ вроде отошёл)- и всё...за год и 17200км пробега.
1. 4 Раза менял датчики парковки
2. Ремкомплект рейки тк стучала.
3. Замена пружинки в рулевой колонке тк не работал индикатор обогрева руля.
4. Замена передних боковых стекол и уплотнителей тк поцарапались стекла.
5. Замена магнитолы тк был сломан разъем GPS антенны.
6. Скрипело сидение - так и не полечили.
7. Облез лак на обоих бамперах.
8. Замена лямбды.
9. Облез хром на переднем бампере и в решетке радиатора.
10. Потух светодиодный ДХО в одной фаре.
11. В мороз перестала работать панель с часами и индикаторами ремней.
12. Замена кнопки открывания двери безключевого доступа.
Все было сделано по гарантии, НО я в сервисе побывал суммарно раз 30 за эти годы!(тк дефектовка потом замена детали)
Kia ceed это самый проблемный авто из всех которые у меня были, столько в сервисе я не был даже с пежо :)
Продал машину, тк почувствовал качество KIA ))
Может карма?Вероятнее такое качество КИА :)
Вероятнее такое качество КИА :)
Поделюсь своими косяками за 2.5 года владения сидом в комплектации premium(пробег 32 тысячи):
1. 4 Раза менял датчики парковки
2. Ремкомплект рейки тк стучала.
3. Замена пружинки в рулевой колонке тк не работал индикатор обогрева руля.
4. Замена передних боковых стекол и уплотнителей тк поцарапались стекла.
5. Замена магнитолы тк был сломан разъем GPS антенны.
6. Скрипело сидение - так и не полечили.
7. Облез лак на обоих бамперах.
8. Замена лямбды.
9. Облез хром на переднем бампере и в решетке радиатора.
10. Потух светодиодный ДХО в одной фаре.
11. В мороз перестала работать панель с часами и индикаторами ремней.
12. Замена кнопки открывания двери безключевого доступа.
P.S Коллеги, у кого механика, ручка кпп облезает??
Цитата: EnergetiK от Сегодня в 11:57:24
P.S Коллеги, у кого механика, ручка кпп облезает??
105000, нет
Мой МАШИН один такой везучий)))
Тане, читайте мой отзыв о ведре прошедшее 90000
Но все равно на слуху процент владельцев малый у кого проблемы с авто того или иного хар-ра (я про серьезные поломки как коробка, рулевая, двигатель).Ну у меня тоже серьезного ничего не сломалось, но несерьезного столько, что пришлось слить машину пока все работало(до первой зимы думаю :) тк в сервисе меня уже знали по имени, как и я сервисменов )))
тк в сервисе меня уже знали по имени, как и я сервисменов )))Один в один ситуация. Я уже там на стульчике "своем - местном" сижу в уголочке, когда надоедает крутиться вокруг машины пока делают.
Поделюсь своими косяками за 2.5 года владения сидом в комплектации premium(пробег 32 тысячи):во непруха!
1. 4 Раза менял датчики парковки
2. Ремкомплект рейки тк стучала.
3. Замена пружинки в рулевой колонке тк не работал индикатор обогрева руля.
4. Замена передних боковых стекол и уплотнителей тк поцарапались стекла.
5. Замена магнитолы тк был сломан разъем GPS антенны.
6. Скрипело сидение - так и не полечили.
7. Облез лак на обоих бамперах.
8. Замена лямбды.
9. Облез хром на переднем бампере и в решетке радиатора.
10. Потух светодиодный ДХО в одной фаре.
11. В мороз перестала работать панель с часами и индикаторами ремней.
12. Замена кнопки открывания двери безключевого доступа.
Все было сделано по гарантии, НО я в сервисе побывал суммарно раз 30 за эти годы!(тк дефектовка потом замена детали)
Kia ceed это самый проблемный авто из всех которые у меня были, столько в сервисе я не был
у тестя за год облезла кочерга,по гарантии не менял смирился
P.S Коллеги, у кого механика, ручка кпп облезает?? если да , то была ли замена по гарантии?
P.S Коллеги, у кого механика, ручка кпп облезает?? если да , то была ли замена по гарантии?
Аналогично) Ровно на одно полное нажатие рычажка поднимаетсяПохолодало и перестало подниматься сиденье! lol
Похолодало и перестало подниматься сиденье!Моё сидение более активно, поднимается даже в мороз (что удивительно), но на меньшую высоту, чем в жару. Не более 1 движения. Всё равно приходиться чуть опускать, а не только проверять по привычке.
По привычке уже проверяю, но оно на месте!
10)Появилась редкая проблема, примерно 1 из 20 раз в положении P коробки, не заводится авто, так как будто бы не в паркинге стоит а в драйве (D).. Обратился к ОД, в первый раз ошибок не выявили, договорился сдать на день два машину чтоб подольше потестировали и поймали косяк так как он же не всегда так и чаще всего без проблем заводится, хотя я им пару видео этого записал, в итоге пригнал отдал, вечером позвонили сказали что ошибка осталась - проблема в рычаге переключения передач, заказали будут менять по гарантии..Есть такой бюллетень, известен с сентября 2014 года. Проблема не в рычаге, а в выключателе блокировки стартера (он же ингибитор АКПП, он же датчик положения селектора АКПП). Выключатель блокировки установлен на картере коробки передач. Электрический выключатель расположен на печатной плате и напрямую соединен с рычагом коробки передач тросом.
Взял 42700-26500 за тыщутриста (кажется, пластмассовый, зато новый и дёшево)Daesung:
Я один не понимаю откуда столько жалоб на парктроники? Китайские Парксити помоему работают надежнее.А что с парктрониками? :popcorn:
А кагого года авто и сколько пробег? И какой дилер менял?Авто 2013 года, пробег был около 20000,как все началось,менял рядом с домом Киа Русь Бутово,можешь у себя в Подольске, тоже Русьн
А руль кто нить менял? А то у меня уж протёрся сильно, ла ещё и в таком месте шо хрен сразу увидишь..Меняй по гарантии.
А что с парктрониками? :popcorn:А там выше написано
А там выше написаноВ голосовалке 0%- получается косяк что они не выходят из строя?! %)
В голосовалке 0%- получается косяк что они не выходят из строя?! %)Тему крутили? Покрутите.
lol lol lol
Добавлю ка я в коллекцию глюков свой.На одном дыхании, медленно сходящими с ума глазами, читал 8[
Со слов мастера-приемщика Пандоры, где мне это исправляли, он с таким ни разу не сталкивался.
Итак, включены передние ПТФ. Включаю левый поворотник, руль влево (при перестроении из полосы в полосу могло не сработать - то есть поворот руля должен быть существенный) - ПТФ гаснут вместе с индикатором приборной панели.
Правый поворотник, руль вправо (с теми же условиями) - ПТФ включаются.
Задние ПТФ при этом фунциклируют как положено.
Вердикт - замена левого подрулевого переключателя. 16-го обратился, 25 заменили.
Цитата: sokol323 от Ноября 26, 2015, 08:22:29 am
Добавлю ка я в коллекцию глюков свой.
Со слов мастера-приемщика Пандоры, где мне это исправляли, он с таким ни разу не сталкивался.
Итак, включены передние ПТФ. Включаю левый поворотник, руль влево (при перестроении из полосы в полосу могло не сработать - то есть поворот руля должен быть существенный) - ПТФ гаснут вместе с индикатором приборной панели.
Правый поворотник, руль вправо (с теми же условиями) - ПТФ включаются.
Задние ПТФ при этом фунциклируют как положено.
Вердикт - замена левого подрулевого переключателя. 16-го обратился, 25 заменили.
На одном дыхании, медленно сходящими с ума глазами, читал
У меня на днях ТО. Подскажите, что сказать дилеру. Иногда не заводится машина, ключевое слово иногда. Не факт что отловят на ТО или на диагностике. Есть видео сия действия, понимаю что дело в ошибке датчика. На Р незавод, переключаю на нетраль, потом все норм. Как объяснить что посмотрели и не свитили денег? Так как ошибка неуловима(Передай им вот это - KGR14-52-P050-JDPSQBrRPSLTFXMYD.
Передай им вот это - KGR14-52-P050-JDPSQBrRPSLTFXMYD.Спасибо.
А на словах попроси выполнить диагностику выключателя блокировки стартера, находящийся на АКПП.
Некоторым владельцам JD уже заменили по гарантии.
Кто сталкивался с таким?А тема ж есть по CE.
А тема ж есть по CE.Вообще, рекомендую:1. Купить ELM327 за тысячу рублей.2. Самому посмотреть с помощью п. 1 показания датчика3. Прийти к выводу, что, возможно, проблема в какализаторе. Или не прийти к такому выводу и ждать датчик
машина не дергается, ведет себя обычно, без нареканийУ меня тоже не дёргалась и вела себя без нареканий. Только CE горел :)
Добрый День, Сидоводы!У меня была такая проблема с одним из датчиков. Заменили по гарантии.
Вот моя огромная головная боль! Машина 2014 г.в., нареканий не было до этого лета. Ехал, никого не трогая, тут БАЦ fire! ! и загорается CHECK ENGINE! Я к дилеру – говорят ничего страшного, левый бензин попался (лил тогда только Газпром 95-й). Ничего подобного, все последующие манипуляции с бензином ни к чему не привели – горит и всё 8[ ! Поехал опять к дилеру – сняли ошибку – проблема в лямбдазонде, что-то вроде «воздух попал в систему». Ошибку сняли, но опять CHECK загорелся спустя пару часов! Накатал всего 15 000 км! Обидно однако.
Кто сталкивался с таким?
P.S. Жду этот лямбдазонд уже 4 месяца, пришлось писать в KMR, чтобы «ускорили процесс» по его поиску и замене.
Передай им вот это - KGR14-52-P050-JDPSQBrRPSLTFXMYD.Без вопросов признали гарантию. 14 еду менять. Спасибо.
А на словах попроси выполнить диагностику выключателя блокировки стартера, находящийся на АКПП.
Некоторым владельцам JD уже заменили по гарантии.
У меня на днях ТО. Подскажите, что сказать дилеру. Иногда не заводится машина, ключевое слово иногда. Не факт что отловят на ТО или на диагностике. Есть видео сия действия, понимаю что дело в ошибке датчика. На Р незавод, переключаю на нетраль, потом все норм. Как объяснить что посмотрели и не свитили денег? Так как ошибка неуловима( Ну и стрекот в капоте, вычитала тут что СVVT. Слышится только когда отражает от отбойника или стен. Как объяснить? Спасибо.
Мне сказали что глючит датчик стоп сигнала.
У меня уловили ошибку рычага переключения, и целиком его поменяли, помогло!!!
на KIA такие смешные болячки, да еще и процент их появления...ну да - смешные, если повезет. А если нет - то замена двигателя, катализатора. Подумаешь - фигня ведь, с каждым может случиться. :)
ну да - смешные, если повезет. А если нет - то замена двигателя, катализатора. Подумаешь - фигня ведь, с каждым может случиться. :)Это не косяк!
Кто подскажет как включить розетки прикуривателя на постоянную работу? А то при выключении зажигания они выключаются вместе с телефоном и навиком,задолбало. Или ссылку скиньте где прочитать.И в каком месте это косяк? :D
И в каком месте это косяк? :DВ невозможности включить розетки на постоянной основе. За день навигатор вырубается раз 20. Вытащил ключ,вырубился. По мне уж лучше вытащить штекер зарядника из розетки на ночь,раз уж это рассчитано на безопасность.
В невозможности включить розетки на постоянной основе. За день навигатор вырубается раз 20. Вытащил ключ,вырубился. По мне уж лучше вытащить штекер зарядника из розетки на ночь,раз уж это рассчитано на безопасность.Кому нужно, тот стационарно подключает навигатор, а розетки работают как и должны работать.
Кроче понятно. Бестолку все! Буду в инете искать.Есть соответствующие темы, например: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,47015.0.html
Это не косяк!
Из опыта 150000км могу сказать что это самая моя не косячная машина
сейчас про катализатор же все ждут отзыва)
Кстати, на ЕD катализатор тоже был керамический?
Правда, что на сидах теперь нет щупа ATF в АКПП?Правда.
вот афигительный алгоритм! Я через него, чуть пару раз в опу не получил))))Пользуйтесь механическим! lol
не подсаажете, где он у меня спрятался?Купить и положить в подлокотник.
А у меня бывает такая фигня...А ремнём пристёгнут? С ручника не снимается, если не пристегнуться.
То же дворники чудят-доходят до низа и потом чуть поднимаются вверх! С новА глючили не часто,а сейчас начинает прогрессировать :(+1
Что на бордюр не залесть,Бери Сандеро СтепьВей или Ладу Икс-Рэй. ;)
Самый главный огромный косяк сида после 2012г это его клиренс. В салоне сказали типа "увеличенный дорожный просвет". Он ниже чем у предыдущего сида! sux До этого были форды,ни разу не застревал! После полугода владения сидом этой зимой,подумываю брать чтото побольше. Что на бордюр не залесть,что сугробы,короче клиренс отстой! fire!
Самый главный огромный косяк сида после 2012г это его клиренсСмех смехом, но был на днях в сервисе, так лапу подъемника под пузо еле упихали :D
Опять не открывается багажник. Не видит ключ. Зла ли я?......
нет уважаемый,это огромный косяк и недоработка компании киа насчет клиреса! Я езжу 1,5года и это единственный минус. Я же не пишу,как все тут, про царапающиеся боковые стекла. А мыть их не пробовали?вставьте проставки в пружины и 60ю резину поставьте
это огромный косяк и недоработка компании киа насчет клиреса!У нас с вами разные понятия об огромных косяках.
заднюю передачу могли бы "назад" сделать, а то как то не интуитивно и не логично получается
заднюю передачу могли бы "назад" сделать, а то как то не интуитивно и не логично получаетсяЗато на себя селектор - взлетаем. А если серьезно, то это совсем не косяк. У отца давным-давно "запор" был - там передачи нетрадиционно переключались: первая - вперед, задняя - назад, вот это был косяк, сразу и не угонешь. :D
Зато на себя селектор - взлетаем. А если серьезно, то это совсем не косяк. У отца давным-давно "запор" был - там передачи нетрадиционно переключались: первая - вперед, задняя - назад, вот это был косяк, сразу и не угонешь. :DГонЕшь! :D Первая вперед, задняя назад - это традиционно!
Каждый раз, когда еду менять что-то на сервис из выгеперечисленного, думаю, взял бы Люкс, не знал бы дороги на сервис) а так меня там уже все приемники знают))Да ладно, я вон и на комфорте нашел что поменять - обогрев сидений навернулся, а он у всех есть.
Доброго времение суток, камрады! Краткое содержание предыдущих серий: Киа Сид JD 2012, пробег 63000, иммобилайзер, посторонней сигналки нет. Работает в штатном режиме, но!! Иногда! С какой-то тайной периодичностью не заводится! При повороте ключа никаких щелчков, хрустов - просто тихо отказывается заводиться! На приборке подсказок нет, все светится как обычно... Подскажите, кто из нас дурак? :(JD с механикой, автоматом?
JD с механикой, автоматом?Автоматище
Стоит копейки, да и самому можно поменять.Тут вроде промелькнуло сообщение, что меняется по гарантии у официалов))
Первые минусы :
2500км
- мягкая подвеска (решаемо)
- ближний свет не отрегулирован, светит низко ( это не я определила)
- сильно ржавеют тормозные диски
- 12л/100км 95го (решаемо, чип)
- шумка (решаемо)
- музыка (решаемо)
- зря белую взяла :(
Первые минусы :Похоже самым неисправимым (!!!) косяком из перечня остались плохо отрегулированные фары :D
2500км
- мягкая подвеска (решаемо)
- ближний свет не отрегулирован, светит низко ( это не я определила)
- сильно ржавеют тормозные диски
- 12л/100км 95го (решаемо, чип)
- шумка (решаемо)
- музыка (решаемо)
- зря белую взяла
что проблема скорее всего в ингибиторе АКПП. Стоит копейки, да и самому можно поменять.
Похоже самым неисправимым (!!!) косяком из перечня остались плохо отрегулированные фары :DИ это огромный минусищЕ не машине, но дилеру, который обязан произвести предпродажную подготовку!
Похоже самым неисправимым (!!!) косяком из перечня остались плохо отрегулированные фары :D
- зря белую взялаАхахах))))))))))))))))) Махнемся на черную?))))))
Но гремит рейка, а ее в списке нет, это одному мне повезло? %)
Странно, из приведенного списка неисправностей у меня ничего. Но гремит рейка, а ее в списке нет, это одному мне повезло? %)
Уверены, что именно рейка ?! Я на недавнем ТО-4, тоже попросил механиков проверить всю подвеску, т.к. скрипы и писки уже достали, правда появляются не всегда.... К тому же мастери приемщик уверил, что в сиде джейди, рейка не изнашивается, типа если бы в оптиме, тогда да....В точности, как на Калине было, там подтянул гайку и вуаля, стук пропал навеки. Гремит на малой скорости при езде по переездам, камушкам мелким и т.д.
проверь рулевые наконечникиПонял. Но не рановато - ли, 24500 пробег всего
Владею авто 3 года. Kia Cee'd хэтчбек II 1.6 CVVT. Было много разных машин, сравнить есть с чем.В целом машина хорошая, но есть косяки:Да ладно, на Солярисе задняя подвеска еще слабей чем у СИДа, особенно у первых серий, да и шумка хуже. Ездили, знаем.
1.Подвеска пробивается даже на небольших кочках.
2.Шумоизоляция никакая.
3.Боковые стёкла царапуются, замена уплотнителей не решило проблемы.
4.Двери закрываются с усилием как на российских авто.
5.При попытке резко ускориться ,обороты подскакивают - сцепление пробуксовывает.
sux fire! 8[
На Hyundai Solaris/Accent седан IV 1.6 таких косяков небыло.
Владею авто 3 года. Kia Cee'd хэтчбек II 1.6 CVVT. Было много разных машин, сравнить есть с чем.В целом машина хорошая, но есть косяки:Про двери та же портянка, особенно водительская. Что только не крутил - фиг.
1.Подвеска пробивается даже на небольших кочках.
2.Шумоизоляция никакая.
3.Боковые стёкла царапуются, замена уплотнителей не решило проблемы.
4.Двери закрываются с усилием как на российских авто.
5.При попытке резко ускориться ,обороты подскакивают - сцепление пробуксовывает.
sux fire! 8[
На Hyundai Solaris/Accent седан IV 1.6 таких косяков небыло.
Цитировать (выделенное)
Да ладно, на Солярисе задняя подвеска еще слабей чем у СИДа, особенно у первых серий, да и шумка хуже. Ездили, знаем.Имхо у Рио точно "сильнее", а Соляриса разве не такая же?
Двери закрываются с усилием как на российских авто.
Про двери та же портянка, особенно водительская. Что только не крутил - фиг.У Шкоды с дверями вообще беда, задние хрен откроешь и все 4 хрен закроешь! Пассажиры вечно дернут ручку и смотрят, типа разблокируй двери… И это на новой машине. А вот как на новом Сиде я не знаю, не пробовал, но на старом двери закрываются просто идеально и дорого, я до сих пор тащусь!
Считаю серьёзным косяком довольно сильное отражение торпеды в лобовом стекле в солнечную погоду,ухудшающее видимость через лобовое.Кто нибудь пробывал что то с этим сделать?ковер на торпеду!! езжу не напрягаясь теперь B)
ковер на торпеду!! езжу не напрягаясь теперь B)Обратил внимание - таксисты в эмиратах так делают... пыльные лобовики и ковры на тарпедах :D
ковер на торпеду!!Ага! Арабы это любят - шкуру на торпеду.
Очки с поляризационными стёклами.Тогда и на видеорег. надо :) Может есть какая глубоко матовая чёрная полироль для торпед.
у меня так. я доволен :DСам из чего то вырезал или продают где?
Тогда и на видеорег. надоНу если есть такая необходимость (если количество линз чётное), то C-PL фильтр . Но и без него вполне нормально.
Сам из чего то вырезал или продают где?али...
али...Ссылкой поделишься?)или как он правильно называется.
Ссылкой поделишься?)или как он правильно называется.Бесплатная доставка 2013 Kia Sorento высокое качество консоли избегайте свет площадку приборной панели защиты площадки стайлинга автомобилей, Низкий оборудованный 7,0-дюймовый
Бесплатная доставка 2013 Kia Sorento высокое качество консоли избегайте свет площадку приборной панели защиты площадки стайлинга автомобилей, Низкий оборудованный 7,0-дюймовыйСпасибо!На Сид не нашёл :(
http://s.aliexpress.com/2ErMBRfE
(from AliExpress Android) ток это на соренто. на сид сам ищи)
Спасибо!На Сид не нашёл :(вот разница даже в 6 утра в сырую погоду :)
вот разница даже в 6 утра в сырую погоду :)Разница очевидна.
http://www.dropbox.com/s/0qe5hv631pfkxb2/20160813_055526.jpg?dl=0
К тому же мастери приемщик уверил, что в сиде джейди, рейка не изнашивается, типа если бы в оптиме, тогда да....Менеджер наплетет, не дорого возьмёт. Не изнашивается у них язык....
Случайно открыл тему, и вот те раз - актуальная проблема.Терпеливый мужчина, а что мешало по гарантии обратиться
Пробег 92ткм, рейка стучит с 30 ткм при поворотах руля на месте.
Сейчас в жару добавился скрип при поворотах руля на месте. Не свист/писк, а натуральный такой скрип, будто старая дверь деревянная открывается.
Хоть люфта нигде нет, но, честно говоря, начинает доставать эта музыка :(
Итак, Ceed JD 2016 комфорт,на палке, в пользовании 1 месяц, 4000 км, изначальная проблема, стук руля при повороте (вернее щелчок), при жд переездах, неровной дороге и т.д. гремит рейка (на новой машине!), ОД не разобрался, пишу претензию, и вчера на малых скоростях появился мышиный скрежет педалей, противный до некуда, даже понять не могу, какая скрипит, скрипит даже при езде, не трогая их. Это все на абсолютно новой машине! Кто может сталкивался?
смазывать нужно литиевой смазкой...Смазывать где? Под капотом? Из салона?
Смазывать где? Под капотом? Из салона?
Новый 3500 или разобрать и почистить - бесплатно.Летом займусь, сейчас лениво гараж чистить. К тому же он самопочинился :D
Сегодня замерз замок пятой двери-жмешь на резинку, толку ноль. Хотел на лыжах покататься, а ОБЛОМ :DЗначит так хотел покататься, иначе бы открыл изнутри…
Сегодня замерз замок пятой двери-жмешь на резинку, толку ноль. Хотел на лыжах покататься, а ОБЛОМ
Сегодня замерз замок пятой двери-жмешь на резинку, толку ноль. Хотел на лыжах покататься, а ОБЛОМ :DТогда еще "косяки": :D
у меня бывает такой глюк в морозы (снаружи не открыть 5-ю дверь и заднюю правую, или наоборот, их же не закрыть с ЦЗ)Если замерзает одна из 4-х дверей, то багажник можно открыть с брелка...
Если замерзает одна из 4-х дверей, то багажник можно открыть с брелка...Ка-то ты криво процитировал- это не моя фраза shoot
Спокойствие, друзья !Ктоб сомневался, а косяк-то где???
Сегодня все двери оттаяли, все открывается, как положено. B)
5. Радио плохо ловит.Что-то многие жалуются на радио, у меня даже с открученной антенной в пределах Ярославля ловит супер
Что-то многие жалуются на радио, у меня даже с открученной антенной в пределах Ярославля ловит суперМожет мы разные радиостанции слушаем, но у меня тоже норм прием(ттт) B)
Может мы разные радиостанции слушаем, но у меня тоже норм прием(ттт) B)В пределах крупных городов вопросов нет, везде нормально принимает, но в городе расстояния небольшие. А вот когда подальше отъезжаешь... И особенно когда есть с чем сравнить. Я вот в Воронеж часто езжу (130 км), так на СИДе 30 км от дома отъехал, и FM уже не принимает. А на шкоде жены всю дорогу радио слушаешь, до половины пути из Оскола, а с середины воронежские. И на предыдущих авто у меня намного лучше с приемом радиостанций было. Так что этот косяк подтверждаю
В пределах крупных городов вопросов нет, везде нормально принимает, но в городе расстояния небольшие. А вот когда подальше отъезжаешь... И особенно когда есть с чем сравнить. Я вот в Воронеж часто езжу (130 км), так на СИДе 30 км от дома отъехал, и FM уже не принимает. А на шкоде жены всю дорогу радио слушаешь, до половины пути из Оскола, а с середины воронежские. И на предыдущих авто у меня намного лучше с приемом радиостанций было. Так что этот косяк подтверждаюМожет быть. Но "Дорожное радио" от Москвы до Сочи везде берёт, а какие там еще должны принимать станции-хз. Живу в области. Диск ниразу не вставлял, флешка только для борьбы с тем самым "дорожным" :D. Всё время радио. Ну не жалуюсь-ловит. Причем у меня уже второй сид и я хз чтло за косяк с радио :D научите ловить косяяяяяяяяяк lol
Но "Дорожное радио"Дорожное радио на то и дорожное, у них вышки вдоль М4 по всей дороге. Но даже его другие приемники лучше принимают.
проехал всего 500 километров. впечатления положительные, пока ничего не отвалилось. но есть несколько неприятных мелочей.
первое- это радио. даже в городе сигнал теряет и начинает искать радиостанцию с лучшим сигналом.
второе- под ручками дверей копится снег. на форде дверь была ровная под ручкой, таких проблем не возникало. с багажником такие же проблемы- снег на бампере, в районе замка.
третье- я понимаю, что комплектация минимальная, но отсутствие плафона освещения спереди напрягает. руки длинные и до заднего дотягиваюсь, лучше бы передний ставили, а задний нет
и, конечно, струя омывателя лобовухи низко бьёт. непривычно. хотя, стекло очищает нормально
По катализатору. Пробег 110. Кат забился на 60. Поменял, как я думал, на пламегаситель (поставили какой-то конус вместо него). К 110 всё нахрен отварилось и начало греметь. Из за того, что на пламегаситель меня надули, приказала долго жить гофра (выгорела). Так же поменял банку глушака на выходе (осыпалась, хотя можно было и не менять, не напрягало ни чем).А Вы думали плямягаситель вечный? Мне сразу сказали, когда его вваривали, что гарантия на сам пламягаситель 2 года, а на сварочные работы - год. А в лучшем случае вся эта "банка" тысяч 80-100 отходит.
В остальном серьёзных претензий к машине на этом пробеге нет.
Кстати, насчёт косяков.+1
Товарищ модератор, может пора добавить в голосовалку строку про катализатор?
Товарищ модератор, может пора добавить в голосовалку строку про катализатор?Голосованием продублировать тему по сбору статистики?... да ни вапрос!
Голосованием продублировать тему по сбору статистики?... да ни вапрос!Генадьич,да какая разница - гарантия или нет,сам факт разрушения ката и есть косяк авто
п.с. только какой же это косяк (формально), если гарантия на кат 1000 км?
Сидения на этой модели сильно скрипучие. А по бездорожью она вообще себя ужасно ведет.Сиденье водительское и у меня скрипеть начало, но уже при пробеге за 90к и вес у меня тоже далеко за 90.
Корпус ключа пришёл в негодность. Прорвалась резиновая кнопка. Очень активно закрывал машину на протяжении 120 ткм пробега :)
Заказал новый корпус на али, цена 250 с доставкой :)
Всем привет. Недавно купил новый Kia ceed (именно новый, из салона KIA) . И буквально на днях заметил что зазор между капотом и правым крылом значительно отличается от левой стороны. Это нормальное явление для Ceed ? Подумал что продали битый экземпляр. Облазил всю машину вдоль и поперек . Ни одного крученного болта не нашел. Забить или доставать дилера чтобы выставили зазоры ?Нормальное явление %)
калининградские сборщики, они такие %)Сомнительно. Раньше кузова целиком собранные и окрашенные приходили из Словакии. Может чего и поменялось за последнее время, но думаю нет..
Сомнительно. Раньше кузова целиком собранные и окрашенные приходили из Словакии. Может чего и поменялось за последнее время, но думаю нет.."Раньше" это когда? Я летом 2013-го машину выбирал, штук пять кривых посмотрел, пока более-менее ровную нашел.
"Раньше" это когда? Я летом 2013-го машину выбирал, штук пять кривых посмотрел, пока более-менее ровную нашел.Самое главное смотрел?
Самое главное смотрел?У каждого главное своё. Смотрел я не только на неравномерность зазоров, но это первое, что в глаза бросалось.
Сейчас обратил внимание, что количество выхода из строя ДВС из-за катализатора почему-то БОЛЬШЕ чем выход из строя катализатора... :(
Выход из строя катализатора
- 3 (0.1%)
Разрушение катализатора повлекло выход из строя ДВС
- 4 (0.1%)
бюджетнее комплектуха меньше геммора...+5+5+5
часы, боковые стекла, солнечный козырек, "черный ящик"Часы, точнее градусник - врет зимой, боковые стекла царапаются, а что с козырьком? И что за "черный ящик"?
Часы, точнее градусник - врет зимой, боковые стекла царапаются, а что с козырьком? И что за "черный ящик"?На сколько врет градусник? Разница в 20 градусов? От одного до пяти нормальная погрешность, точную температуру воздуха только специальный термометр показывает.
На сколько врет градусникНочью, к примеру, -5, днем +10, так полдня -5 показывает, потом резко +10
Че-то не так у вас с термометром...Насть а пробег какой сейчас?
у меня все нормально показывает. На холодную машину тоже самое, что и домашний градусник за окном, когда прогреется - на 2 градуса больше. Считаю это нормальным, машина тепло дает при работе.
А вообще из косяков за 6 лет езды на jd для меня:
- катализатор (рассыпался, гемора было много)
- стекла боковые (поменяли по гарантии вместе с"резинками", больше не царапаются)
- мультимедиа, в которой навигатор только штатный (я это изначально при покупке знала)
если уж совсем по мелочам придираться:
- слабая подсветка багажника (самостоятельно подправлено)
- передние брызговики (тоже самостоятельно поменяны на другие побольше и помягче)
- не получается у меня пользоваться голосовыми функциями (наверное руки не оттуда растут :D )
Атак машинка супер! :)
Ночью, к примеру, -5, днем +10, так полдня -5 показывает, потом резко +10Конкретный косяк, конкретной машины, у меня на FL такого нет. Реально расхождение 1-2 градуса, но как Настя сказала тепло от работающего двигателя . А холодная точно до градуса....вот поэтому и брал и первый и второй раз FL :D там все детские болячки первых моделей решены
Насть а пробег какой сейчас?92 тыс.
реально чет косяков дофигища(Сливай быстрее, пока не все вылезли!
реально чет косяков дофигища(Вот именно. Меня больше всего огорчило по кузову. Ржаветь начала оч быстро.
Кстати, летом (в жаркую погоду) задние стекла прикипают к уплотнениям8(
C парктрониками реально проблемы, у меня у знакомого два раза подряд были проблемы, при чем в первый раз само прошло, а потом пришлось ехать уже и менять полностью датчики сзади.Согласен. 2 раза по кругу менял. Гарантия.
Кстати, летом (в жаркую погоду) задние стекла прикипают к уплотнениямЭто чем же их надо было намазать? Пройдись(тесь) силиконовой смазкой (губкой).