форум kia ceed
kia ceed jd 2012, выбор новой машины => Отзывы владельцев о новом ceed => Тема начата: Babay от Август 26, 2012, 12:58:01 pm
-
Получу его через 4 дня. Стоит за решеткой на стоянке автосалона, ждет когда освободят его. Через дней 10 отпишусь о впечатлениях. Хотел взять люкс, но в наличии не оказалось, придется смириться с кондером и приобретать диски отдельно. Так же интересно у кого сколько ушло денег на допы. И какую сигналку ставят. Мне предложил менеджер за 18 к. Мотивировав тем что дешевле не подойдет и это оптимальный вариант.
-
Допы:
противоугонные устройства - 35000 (не у дилера)
установка парктроника на 8 датчиков - 5000р (сам парктроник обошелся в 36 долларов)
зимние колеса 15" - 33000
-
А разве можно ставить не у диллера сигналку? Ведь снимается с гарантии. Парктроник на обе стороны у дилера стоит 14000, поэтому выбрал только назад, за 9 штук.
-
А разве можно ставить не у диллера сигналку? Ведь снимается с гарантии. Парктроник на обе стороны у дилера стоит 14000, поэтому выбрал только назад, за 9 штук.
а кто сказал, что нельзя? :)
парктроник купи в Китае, через интернет и уже устанавливай у себя в городе, когда придет, хотя, похоже, уже поздно, да?
-
Уже установлен. Осталось забрать.
-
А разве можно ставить не у диллера сигналку?
Конечно можно. Цена раза в два будет меньше чем у дилера.
-
Наконец получил сегодня свою машинку. Проехал 150 км по городу. Предварительно начитавшись отзывов о сиде в первую очередь беспокоился о динамике и мягкости подвески. Про мощность двигателя сложно пока что то говорить, пока обкатка и педалью в пол не топал. Но по ощущениям, если сравнивать с 307 пыжом, с которого мне пришлось пересесть на сид, очень даже порезвее. Для города более чем достаточно, и для трассы тоже думаю пойдет, хотя пока что ни кого еще обгонять не приходилось сегодня. Со светофора рыкает достаточно шустро и едет на много быстрее многих других автомобилей. Кстати, в условиях обкатки по рекомендации обороты двигателя нельзя поднимать выше 4000 оборотов, ездил следил за тахометром, сначала осторожничал, потом выяснилось что автомат и сам то не дает тахометру подниматься выше этой отметки, при достаточно активной езде, если не топить в пол педаль.
На счет вертикальной раскачки на колдобинах, не заметил, вот на пыже проезжая по неровностям начинаешь восокоамплитудно коле.баться в такт болтающемуся кузову размахивая головой как китайский болванчик. В сиде все достаточно комфортно, тихо и в меру мягко, но это только первые впечатления.
В минусы в первую очередь включил бы работу рычага поворотников, не возвращается скотина назад при завершении плавных поворотов, но может дело в настройках, потом проезжая через лежачий полицейский тихонько стукнулся днищем, на пыже, при примерно одинаковом клиренсе, там проезжал спокойно и быстрее. При езде на большой скорости и шершавому асфальту шум усиливается из под арок, однозначно придется делать шумку. Хотя если слушаете постоянно громко музыку то не критично. И руль тонковат на мой взгляд. А, и еще щели не равномерные между дверью багажника и кузовом.
Испытал восторг от блютуза, игрался с ним весь день, как дите малое. Дочкам очень понравился подлокотник сзади, вещь очень удобная для задних пассажиров.
Вроде все пока, буду ждать когда кончится эйфория, и начнет проявлять себя качество сборки, надеюсь проблем не будет и авто будет радовать меня всегда так же как и сегодня. Долго сравнивал авто такого класса, но за такую цену ни чего лучше и комфортнее не нашел.
-
Наконец получил сегодня свою машинку.
Поздравляю! beer На фото отлично смотрится в этом цвете!
-
что за лежачий полицейский о который днищем 8( даже на рукотворный из куска асфальта не цепляю, честно
-
Поздравляю! beer На фото отлично смотрится в этом цвете!
Спасибо
Добавлено позже: [time]Сентябрь 08, 2012, 21:47:57 [/time]
что за лежачий полицейский о который днищем 8( даже на рукотворный из куска асфальта не цепляю, честно
После нескольких дней эксплуатации понял что надо очень медленно проезжать полицейских, иначе из за мягкой подвески бьется днищем.
Добавлено позже: Сентябрь 08, 2012, 21:53:43 pm
СЕгодня проехали из Уфы в волгоградскую область 1100 км. В Саратовской области просто жуть дороги какие. На небольших ямках пробивает стойки. Бились защитой несколько раз. Машина шумная, за 12 часов поездки уши вянут. Порадовал кик даун, обгоны достаточно шустры. Удобны розетки и всякие аудиовыходы. Свет отличный хоть и не ксенон, поворотный свет класс. Что делать с подвеской посоветуйте кто нибудь.
-
Может задняястойка пробивается? Проезжаю лежачие полицейские на скорости 50-60 все норм
-
Да, задняя на лежачих. На трассе если попадалась выемка типа лежачего полицейского то на скорости пробивало передние стойки.
-
задняя стойка не пузо, не пугай народ B)
-
Пробивает передние стойки при проезде лежачих полицейских
-
Пробивает передние стойки при проезде лежачих полицейских
Может надо приучаться сбрасывать скорость перед ними? Для этих целей они и предназначены.
-
Уф. Видео сниму.
-
Медленно проезжаю. Привыкаю к машине, езжу более аккуратно на колдобинах
Добавлено позже: Сентябрь 28, 2012, 21:42:49 pm
Для города машина просто супер.
-
В субботу тоже пригнал такой же авто, цвет шикарный. Из минусов отмечу - СИЛЬНО пачкается (про заднюю дверь вобще молчу, с больезнью хетчей знаком) но бока - по самые стекла, дык это просто в сырую погоду. На предыдущей машине грязь до дверных ручек не доходила никогда, а на этой ручки всегда грязные :(. А в целом машинка - супер!
-
В субботу тоже пригнал такой же авто, цвет шикарный. Из минусов отмечу - СИЛЬНО пачкается (про заднюю дверь вобще молчу, с больезнью хетчей знаком) но бока - по самые стекла, дык это просто в сырую погоду. На предыдущей машине грязь до дверных ручек не доходила никогда, а на этой ручки всегда грязные :(. А в целом машинка - супер!
Какой цвет ? sand track или Matrix bruwn? а то на фото в начале темы у автора, цвет очень похож все же на Matrix brown
-
Цвет Sand Track. Не Matrix bruwn гораздо темнее, у автора тоже Sand Track 100%
-
СИЛЬНО пачкается (про заднюю дверь вобще молчу, с больезнью хетчей знаком) но бока - по самые стекла, дык это просто в сырую погоду. На предыдущей машине грязь до дверных ручек не доходила никогда, а на этой ручки всегда грязные :(.
ну так SPARCO решает :D
(http://im4-tub-ru.yandex.net/i?id=86154809-41-72&n=21)
-
В субботу тоже пригнал такой же авто, цвет шикарный. Из минусов отмечу - СИЛЬНО пачкается (про заднюю дверь вобще молчу, с больезнью хетчей знаком) но бока - по самые стекла, дык это просто в сырую погоду. На предыдущей машине грязь до дверных ручек не доходила никогда, а на этой ручки всегда грязные :(. А в целом машинка - супер!
Поздравляю с прибавлением в семействе костромских JD ;)
-
Поздравляю с прибавлением в семействе костромских JD ;)
Спасибо, земляк! rulezz
-
Наконец получил сегодня свою машинку. Проехал 150 км по городу. Предварительно начитавшись отзывов о сиде в первую очередь беспокоился о динамике и мягкости подвески. Про мощность двигателя сложно пока что то говорить, пока обкатка и педалью в пол не топал. Но по ощущениям, если сравнивать с 307 пыжом, с которого мне пришлось пересесть на сид, очень даже порезвее. Для города более чем достаточно, и для трассы тоже думаю пойдет, хотя пока что ни кого еще обгонять не приходилось сегодня. Со светофора рыкает достаточно шустро и едет на много быстрее многих других автомобилей. Кстати, в условиях обкатки по рекомендации обороты двигателя нельзя поднимать выше 4000 оборотов, ездил следил за тахометром, сначала осторожничал, потом выяснилось что автомат и сам то не дает тахометру подниматься выше этой отметки, при достаточно активной езде, если не топить в пол педаль.
На счет вертикальной раскачки на колдобинах, не заметил, вот на пыже проезжая по неровностям начинаешь восокоамплитудно коле.баться в такт болтающемуся кузову размахивая головой как китайский болванчик. В сиде все достаточно комфортно, тихо и в меру мягко, но это только первые впечатления.
В минусы в первую очередь включил бы работу рычага поворотников, не возвращается скотина назад при завершении плавных поворотов, но может дело в настройках, потом проезжая через лежачий полицейский тихонько стукнулся днищем, на пыже, при примерно одинаковом клиренсе, там проезжал спокойно и быстрее. При езде на большой скорости и шершавому асфальту шум усиливается из под арок, однозначно придется делать шумку. Хотя если слушаете постоянно громко музыку то не критично. И руль тонковат на мой взгляд. А, и еще щели не равномерные между дверью багажника и кузовом.
Испытал восторг от блютуза, игрался с ним весь день, как дите малое. Дочкам очень понравился подлокотник сзади, вещь очень удобная для задних пассажиров.
Вроде все пока, буду ждать когда кончится эйфория, и начнет проявлять себя качество сборки, надеюсь проблем не будет и авто будет радовать меня всегда так же как и сегодня. Долго сравнивал авто такого класса, но за такую цену ни чего лучше и комфортнее не нашел.
Поздравляю. Сам 3 день как за рулем. Взял комфорт на ручке. Манагер напутствовал не более 3000 оборотов первую 1000км. На счет шумки - полностью согласен, НУЖНА дополнительно. А что касательно сборки. то у меня крышка капота посажена не ровно, а поправить значит сорвать покрашенные гайки - потом на продаже доказывать прийдеться...
-
Ну вот пройдено 10000, к ходовой приспособился, проблем ни каких кроме двух моментов: жрет бензина много, в среднем 12 литров 95го и на шифрованной резине жутко шумно в салоне. Поменял диски и машина теперь совсем конфетка.