форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Ходовая => Тема начата: RunRun от Апрель 17, 2012, 19:59:03 pm
-
На форуме есть номер 517202h000, а мне в эксисте заказали 51720-0Q000. Подойдёт ли он?!
Сид 2008 года, хэтчбэк 1,4.
-
Эксист такое выдаёт: Подшипник ступицы=517202h000 42x78x40 ceed
наверное пойдёт)
-
Всем привет у меня вот такая появилась пролема. развалился ступичный передний подшипник. позвонил в наш чудо двс авто (официал) сказали цена подшипника 3200. работа 1500. я говорю.а по гарантии его меняют. ответ ну вроде как бы если пробег до 70000 км. у меня 30000. но в наличии нет и будут в лучшем случаи через 1 месяц. вот так. Но так как машина нужна заказал в автодоке - новый оригинальный подшипник 1160 рублей.поехал менять и тут началось. В трех автосервисах не смогли выбить. говорят прикипел хорошо. А если зафиксировать и бить со всей силы то можно повредить саму ступицу и шруз. В одном придумали способ. уних уже был такой сид, они разрезали ступицу и все получилось, так что придется и мне новую ступицу еще брать- звонил в автодок 1000 р -оригинал. Если у кого ест какие мысли пишите буду рад выслушать.
-
Вчера заменил правый на Iljin IJ111010. Будем посмотреть, пока всё нормально.
-
Всем привет у меня вот такая появилась пролема. развалился ступичный передний подшипник. позвонил в наш чудо двс авто (официал) сказали цена подшипника 3200. работа 1500. я говорю.а по гарантии его меняют. ответ ну вроде как бы если пробег до 70000 км. у меня 30000. но в наличии нет и будут в лучшем случаи через 1 месяц. вот так. Но так как машина нужна заказал в автодоке - новый оригинальный подшипник 1160 рублей.поехал менять и тут началось. В трех автосервисах не смогли выбить. говорят прикипел хорошо. А если зафиксировать и бить со всей силы то можно повредить саму ступицу и шруз. В одном придумали способ. уних уже был такой сид, они разрезали ступицу и все получилось, так что придется и мне новую ступицу еще брать- звонил в автодок 1000 р -оригинал. Если у кого ест какие мысли пишите буду рад выслушать.
а стопорное кольцо они сняли перед тем как лупить?
-
На кол таких горе-механиков!
-
а стопорное кольцо они сняли перед тем как лупить?
какое нах кольцо?! С устройством ознакомся для начала и процедурой замены.
На кол таких горе-механиков!
не разобравшись ,сразу на кол?
-
Колючкин, если человек хоть раз разбирал ст.подш. или видел как это делают он не перепутает... мну так думает... 8[
ЗЫ: у меня то же не сразу вышел подшип., но (замочили в авиационном керосине.) стопор сняли и замочили в авиац. керосине. После пошёл легше....
завтра фотки будуть.
-
Колючкин, если человек хоть раз разбирал ст.подш. или видел как это делают он не перепутает... мну так думает... 8[
ЗЫ: у меня то же не сразу вышел подшип., но (замочили в авиационном керосине.) стопор сняли и замочили в авиац. керосине. После пошёл легше....
завтра фотки будуть.
вот именно! Ключевая фраза "если человек хоть раз разбирал ст.подш. или видел как это делают он не перепутает"! Чтобы выпрессовать подшипник,для начала надо вытащить шрус из ступицы,выпрессовать - выбить ступицу из подшипника и только после этого СНЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО и выпрессовать подшипник из кулака. Судя по написанному sapiro,у парней как раз возникла проблема вытащить шрус из ступицы. Нормальный пресс выдавливает любой подшипник. А стопор обстукивается и снимается без авиационного керосина.
-
Сегодня поменял второй подшипник. Стопорное еле снял, приржавело собака fire! По ходу лужу хорошую нашёл. Сам подшипник кстати тоже был ржавый,причём внутри.
Как же приятно ехать в тишине rulezz
-
выпрессовать - выбить ступицу из подшипника и только после этого СНЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО и выпрессовать подшипник из кулака.
8[ wall =facepalm=
Добавлено позже: Апрель 14, 2013, 20:28:41 pm
какое нах кольцо?! С устройством ознакомся для начала и процедурой замены.
вот это кольцо :)
-
slavunl,ты хочешь поспорить? Ок. Что фиксирует данное кольцо?
-
У меня появился гул слева, начинает гудеть где-то с 30-40 кмч и усиливается при торможении, сегодня вывесил колесо, снял колодки, что-то гудит, вот не могу понять что, по идее подшипник, че тут думать, но не дает покоя граната, я ее менял перед зимой, но потом порезал пыльник об снег, заметил сразу, поэтому заклеил, но со временем в заплатке появилась небольшая дырочка и смазка потихоньку вылетала, вот я и думаю, не убил ли я гранату, смазкой я ее набил и дырочку заклеил, но звук не поменялся вообще, может так граната гудеть?
Добавлено позже: Апрель 14, 2013, 22:19:35 pm
Звук довольно сильный и раздражающий, особенно при торможении...
-
slavunl,ты хочешь поспорить? Ок. Что фиксирует данное кольцо?
+100 Колючкин прав. Надать сначала ступицу сбить чтобы к стопору удобней было добраться...
-
slavunl,ты хочешь поспорить? Ок. Что фиксирует данное кольцо?
подшипник
Добавлено позже: [time]Апрель 15, 2013, 09:27:48 [/time]
+100 Колючкин прав. Надать сначала ступицу сбить чтобы к стопору удобней было добраться...
откуда ее сбивать? обычно из ступицы все вытаскивают
Добавлено позже: Апрель 15, 2013, 09:28:58 am
на всех переднеприводных авто с макферсоном этот узел одинаковый. Тут что-то новое придумали что-ли?
-
подшипник
Добавлено позже: [time]Апрель 15, 2013, 09:27:48 [/time]
откуда ее сбивать? обычно из ступицы все вытаскивают
Добавлено позже: Апрель 15, 2013, 09:28:58 am
на всех переднеприводных авто с макферсоном этот узел одинаковый. Тут что-то новое придумали что-ли?
да,подшипник. Тогда объясни,зачем снимать это кольцо,когда выбиваешь шрус из ступицы?! И как бы ты его снял,не вынимая этот же самый шрус из ступицы?! Порядок разборки этого узла представляешь себе
-
Гуру, подскажите, 50 тыщ для подшипника эт нормально или мало?
(склоняюсь что мало... :()
-
Гуру, подскажите, 50 тыщ для подшипника эт нормально или мало?
(склоняюсь что мало... :()
2-3х ям достаточно :)
-
На счёт ям хз, у меня загудели из-за луж глубоких походу. Т.к. все "кишки" подшипника были ржавые, но люфта не было... 8[
Думаю ямы больше на стабы и амики влияют....
-
да,подшипник. Тогда объясни,зачем снимать это кольцо,когда выбиваешь шрус из ступицы?!
не нужно, да и не снять его до снятия шруса.
Порядок разборки этого узла представляешь себе
а як жешь. Как автомат калашникова разбирал и собирал
Добавлено позже: Апрель 15, 2013, 15:47:51 pm
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,40793.msg2003615.html#msg2003615 вот тут еще раз и внимательно: выбить СТУПИЦУ из ПОШИПНИКА. Это как? Вот что мне интересно
-
Дня 3 назад заметил шум в переднем левом. Сегодня заехал к официалам - точно, подшипник. В наличии нет - поставка 5-15 дней.
Я с этим шумом 2 недели проезжу или на прикол?
-
дошло. Это у меня глюк! Ступицу с поворотным кулаком спутал. Надо больше отдыхать!:)
-
Слав, rulezz
Дня 3 назад заметил шум в переднем левом. Сегодня заехал к официалам - точно, подшипник. В наличии нет - поставка 5-15 дней.
Я с этим шумом 2 недели проезжу или на прикол?
Я 2 недели на "трамвае" ездил пока руки не дошли до замены. Ни чего страшного не случится, можно ездить.
-
Слав, rulezz
Я 2 недели на "трамвае" ездил пока руки не дошли до замены. Ни чего страшного не случится, можно ездить.
Понял, спасибо.
-
50 тыс., говорите?
У меня на 26 тысяче умер левый передний подшипник!
Сегодня был у официала, думал, правый передний, а оказалось - левый. Люфт вывешенного колеса нехилый такой, воет при движении так, что будь здоров!
Но у них его нет в наличии!!! 8(
Говорят, мол, много уже их за последние дни заменили... Не могут нормальный складской запас обеспечить, что ли????
Вот, похоже, придется пересесть на такси на 14 дней... Ибо нервов не хватит на таком самолете ездить...
-
35 тыс загудел правый.НАХ всех офицалов,поменял сразу 2, цена вопроса 7000р.
Гул слышал 4 дня,решил проверить,заехал,услышал приговор,пошёл купил,через 1,5 ч. уехал.
-
35 тыс загудел правый.НАХ всех офицалов,поменял сразу 2, цена вопроса 7000р.
Гул слышал 4 дня,решил проверить,заехал,услышал приговор,пошёл купил,через 1,5 ч. уехал.
За 7000 можно пол подвески перебрать, цена подшипника 700 рублей, итого 1400, снять поставить самому можно, а выпрессовать и впрессовать 400-600 рублей стоит за оба...
-
7000р. как то дороговато мне кажется, хотя от региона и жадности сервисменов зависит тоже.
Я заказал по 840р. подшипники "Ильинские"...
-
7000р. как то дороговато мне кажется, хотя от региона и жадности сервисменов зависит тоже.
Я заказал по 840р. подшипники "Ильинские"...
Я в Москве живу))
Добавлено позже: Апрель 16, 2013, 07:40:34 am
Заказал только что подшипник SKF номер по каталогу VKBA 6923, цена 810 рублей...
Есть еще Iljin номер IJ111010 цена 754 рубля, это то, что кладут в коробку оригинала...
-
Всем привет, за 45 тыс.км мне по гарантии поменяли ступичный подшипник три раза, два раза левый и один раз правый, 22 числа на ТО-45 посмотрим как там, щас надо шаровую менять тоже стучит, один раз тоже меняли по гарантии, но щас пыльник порван поэтому за свой счет, думаю продать машину.
-
Да уж, надежность Сидов вызывает вопросы...
Мне сегодня поменяли наконец-то передний левый подшипник по гарантии. Пока тихо...
Покупал машину 2011 года выпуска, так сказать на закате карьеры модели. Думал, детские болезни вылечили таки...Однако, за 27 тыс. км. уже трижды обращался по гарантии...
-
Да уж, надежность Сидов вызывает вопросы...
Мне сегодня поменяли наконец-то передний левый подшипник по гарантии. Пока тихо...
Покупал машину 2011 года выпуска, так сказать на закате карьеры модели. Думал, детские болезни вылечили таки...Однако, за 27 тыс. км. уже трижды обращался по гарантии...
Брал новую. За 66 тыс. первый раз обращаюсь.
-
Повезло...
-
Повезло...
Я за 120 тыс. ни разу не обращался, правда на гарантию забил, за этот пробег только втулки и стойки стабилизатора менял, ну и сцепление, выжимной накрылся...
-
Я за 120 тыс. ни разу не обращался, правда на гарантию забил, за этот пробег только втулки и стойки стабилизатора менял, ну и сцепление, выжимной накрылся...
Мне ступичный передний правый меняли после90000 тысяч. Как раз перед майскими праздниками загудел. Не было времени разбираться гарантия-негарантия, впереди была дальняя дорога, менял за свой счет.
-
за этот пробег только втулки и стойки стабилизатора менял, ну и сцепление, выжимной накрылся...
А если еще повспоминать?
-
Я заказал по 840р. подшипники "Ильинские"...
стопорные кольца в комплекте?
-
Не, стопорных не было в комплекте, хотя в заказе написано комплект.... А в Фебестовском вроде есть колечко, на фотке точно показано оно.
-
Не, стопорных не было в комплекте, хотя в заказе написано комплект.... А в Фебестовском вроде есть колечко, на фотке точно показано оно.
ок,спасибо за инфу
фебест качеством не блещет
кольцо отдельно можно заказать,65р
-
У меня родные нормально демонтировались, а так если Фебест не очень, попробуем SKF или SNR что ли...
-
ок,спасибо за инфу
фебест качеством не блещет
кольцо отдельно можно заказать,65р
Поддерживаю, Фебест говно редкостное!
Добавлено позже: Апрель 23, 2013, 19:18:22 pm
Я себе на перед SKF заказал, хотя по цене он как оригинал.
-
Не в тему.
А что у нас дисками передними? по цене.?
-
Не в тему.
А что у нас дисками передними? по цене.?
Все зависит от твоего воображения, от 1000 и далее...
-
Все зависит от твоего воображения, от 1000 и далее...
моё воображение ограничено.
-
моё воображение ограничено.
Я месяц назад брал диски Валео за 1000 рублей диск, сейчас смотрю уже 2400 стоят, можно взять что-нить другое...
-
вроде присмотрел чего-то.надо брать,а то при торможении колбасит руль.
-
Сегодня на пробеге в 55000 заменил передний левый ступичный подшипник.
Подшипник брал Iljin номер IJ111010, гайку и стопорное кольцо новые + поставил новую шпильку :)
Сравнивал оригинал (Iljin) который стоял и Iljin который купил, так вот оригинал сделан в Китае, и имеет маркировку hyundai. Iljin (купленный) сделан в Корее и у него изменена конструкция пыльника по сравнению с оригиналом.
Корейский Iljin дешевле оригинала на 500 р.
-
Сегодня на пробеге в 55000 заменил передний левый ступичный подшипник.
Подшипник брал Iljin номер IJ111010, гайку и стопорное кольцо новые + поставил новую шпильку :)
Сравнивал оригинал (Iljin) который стоял и Iljin который купил, так вот оригинал сделан в Китае, и имеет маркировку hyundai. Iljin (купленный) сделан в Корее и у него изменена конструкция пыльника по сравнению с оригиналом.
Корейский Iljin дешевле оригинала на 500 р.
Тоже обратил на это внимание. Родной кЕтай, а заказной корея.... Интересно как долго прослужит :)
-
Да! Ребятки, машинка "гамно"! :D За 5 лет первый раз (в смысле ремонта) сюда припёрся - справа заскрежетало. ;)
ПС. Ещё одна страшная поломка была!!! Прохудился бачок омывателя. :D
-
А если еще повспоминать?
Не вспоминается, может подскажешь?
Перед поездкой на юг заменил подшипник, хотел снять сам и отдать в сервис на перепрессовку, но как всегда нарисовалось куча дел и я решил заменить в сервисе, за работу взяли 1000 рэ + 800 рэ подшипник, итого 1800 рублей и тишина в салоне!
-
Поменял на днях левый ступичный подшипник (пробег 36500 fire!). Мужичок в сервисе сказал, что я первый с таким пробегом, обычно в районе 70-80 тыков обращаются с такой проблемой (делал не у официалов- на гарантию давно забил)
-
Мне за подшипник объявили 1350руб. Шота жаба душит супротив 800Руб.!
-
Мне за подшипник объявили 1350руб. Шота жаба душит супротив 800Руб.!
А че мешает купить за 800?!
-
Мне за подшипник объявили 1350руб. Шота жаба душит супротив 800Руб.!
отдам за 700р
Добавлено позже: Май 06, 2013, 23:44:26 pm
с кольцом. Меньше времени уйдет на замену,так как старое сохранять не надо :)
-
KIA ceed 1,6 МКПП 2011 г.выпуска. Пробег 26 тыс.км.
Появился шум слева-спереди. Вывесил колесо - по вертикали небольшой люфт. Диагноз - подшипник ступицы.
5 июня еду на ТО-2 в Вологду (от меня 450 км.). Заодно обещали по гарантии поменять подшипник.
По ценам и сервису напишу после поездки
-
KIA ceed 1,6 МКПП 2011 г.выпуска. Пробег 26 тыс.км.
Появился шум слева-спереди. Вывесил колесо - по вертикали небольшой люфт. Диагноз - подшипник ступицы.
5 июня еду на ТО-2 в Вологду (от меня 450 км.). Заодно обещали по гарантии поменять подшипник.
По ценам и сервису напишу после поездки
Если бы не ТО, дешевле было бы заменить самому))
-
Заменил вчера подшипники, ступицы и тормозные диски.
Вот с помощью такого набора за 2800 руб.
(http://pic4net.com/dm-0B5KS2.jpg) (http://pic4net.com/pm-0B5KS2.html)
Самая большая сложность возникла со стопорным кольцом, уж больно дубовое. А подшипники перепрессовались нормально.
Вот коды на ЕD:
IJ111010 ILJIN Подшипник
517182H000 HYUNDAI/KIA Кольцо стопорное
IJ710003 ILJIN Ступица передняя
Если бы не стопорные кольца, то подшипник можно было бы перепрессовать не снимая кулак, но кольцо не удобно снимать.
-
Добрый день!
При замене ступичного подшипника с датчиком ABS были проблемы?
Спасибо!
-
Добрый день!
При замене ступичного подшипника с датчиком ABS были проблемы?
Спасибо!
А какие там могут быть проблемы?
Болт м6 держит датчик, выкрутился легко. На датчике куча стружки откуда то, заодно почистил. Кольцо с прорезями стоит на ШРУСсе, так что все нормально.
После переборки загорелась лампа, но через 10 метров погасла.
-
Заказал оригинальный подшипник 517202H000. В коробке оказался SKF BAH0155A, в итоге переплата порядка 200 рублей и полная уверенность что все подшипники ОРИГИНАЛЬНЫЕ rulezz
-
Заказал оригинальный подшипник 517202H000. В коробке оказался SKF BAH0155A, в итоге переплата порядка 200 рублей и полная уверенность что все подшипники ОРИГИНАЛЬНЫЕ rulezz
Что оказалось в коробке не показатель оригинала. У меня стоял Iljin, тоже оригинал :D
-
Добрый день.
Подскажите пожалуйста.
За замену подшипника и сама деталь просят 4100р (2500 подшипник и 1600 замена). Это нормальная цена или завышена?! (ceed sw 2009)
-
Менял весной, достоверно цены не помню, но походу за деталь перегнули ценник.
Точно перебор - http://exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=51720-2H000
SKF стоит 1000
-
со ступичными - всеж вопрос по SKF, какй-же правильный?
мне выдает по вин-у VKBA6923, тут так же проскакивает BAH0155А, разница по цене в сотку 1200-1300 какие ставить на авто 8-го года? ну и процедура замены какова?
Если снять полностью стойку с амортом-пружиной и поворотным кулаком - получится заменить подшипник или же снимать поворотный, а потом на сход-развал ехать? Есть какие-то хитрости по выпресовки ступицы и замене подшипника?
-
со ступичными - всеж вопрос по SKF, какй-же правильный?
мне выдает по вин-у VKBA6923, тут так же проскакивает BAH0155А, разница по цене в сотку 1200-1300 какие ставить на авто 8-го года? ну и процедура замены какова?
Если снять полностью стойку с амортом-пружиной и поворотным кулаком - получится заменить подшипник или же снимать поворотный, а потом на сход-развал ехать? Есть какие-то хитрости по выпресовки ступицы и замене подшипника?
Наши стойки не предусматривают регулировку развала...
-
погоди ка, т.е. и программа развальная на станке и тот болт, что у меня соединяет аморт и кулак не позволяют отрегулировать развал??? а как же мне его регулировали и сход и развал и задний сход на станке, причем я все это видел и даже на развальном станке пару кнопок нажал ))
Не, у меня верхний болт точняк развальный, позволяет сместить кулак. Вот он, болт-фланец - 54645-2H000.
таки с подшипником - какой правильный то брать? размерность у обоих одинакова
-
К стати, гарантия на ступичный 70 тыс пробега? Или...
-
погоди ка, т.е. и программа развальная на станке и тот болт, что у меня соединяет аморт и кулак не позволяют отрегулировать развал??? а как же мне его регулировали и сход и развал и задний сход на станке, причем я все это видел и даже на развальном станке пару кнопок нажал ))
Не, у меня верхний болт точняк развальный, позволяет сместить кулак. Вот он, болт-фланец - 54645-2H000.
таки с подшипником - какой правильный то брать? размерность у обоих одинакова
Там два болта, абсолютно одинаковых, возможно у тебя стоит не родной болт, такие продаются, еще бывает дырку с стойке распиливают, что бы появился люфт для регулировки... Единственное на практике там все же имеется очень маленький люфт, поэтому, если хочешь заморочиться, то снимай вместе со стойкой.
По моему вину в аналогах числится VKBA 6923 у меня тоже 2008 года Сид...
А вообще бери IJ1-11010 вбей номер в zzap.ru там и в наличии есть и ценник от 1000рэ... SKF фирма хорошая, но иджин вроде как поставщик оригинала...
-
Подскажите на FL, номер ступичного подшипника такой-же или уже другой?
-
Тоже возник вопрос.
VKBA6923 или BAH0155А?
По каталогам одно и то же.
Кто-нибудь знает точно в чем разница?
-
Подскажите на FL, номер ступичного подшипника такой-же или уже другой?
Тоже возник вопрос.
VKBA6923 или BAH0155А?
По каталогам одно и то же.
Кто-нибудь знает точно в чем разница?
Ставил себе VKBA 6923 на рестайл. 1303р в экзисте.
-
VKBA6923
этот знаю, что подойдет.
но тот дешевле на 200р, на паре уже 400р.
по каталогу взаимозаменяем.
если комплектность такая же и вдруг что-то поменяли к лучшему, хочу взять.
разобрался. там только сам подшипник, а не комплект
-
К стати, гарантия на ступичный 70 тыс пробега? Или...
Недавно зашумел передний правый ступичный подшипник, гул был как от самолета.
Поменяли подшипник по гарантии (пробег 77 тыс. км), ждал его из Кореи полтора месяца.
Мой авто - Киа Просид 2011 г.в. (FL)
Каталожный номер поставленного подшипника: 517200Q000FFF (Подшипник ступицы перед. CEED, VENGA)
Менеджер сказал, что, по словам корейцев, он усиленный какой-то...
Теперь вот похоже второй зашумел (((
-
Недавно зашумел передний правый ступичный подшипник, гул был как от самолета.
Поменяли подшипник по гарантии (пробег 77 тыс. км), ждал его из Кореи полтора месяца.
Мой авто - Киа Просид 2011 г.в. (FL)
Каталожный номер поставленного подшипника: 517200Q000FFF (Подшипник ступицы перед. CEED, VENGA)
Менеджер сказал, что, по словам корейцев, он усиленный какой-то...
Теперь вот похоже второй зашумел (((
Их сразу в паре менять надо.Я когда зашумел,пошел купил и не ждал,на фиг эти офицалы.жди 1.5 месяца голимый подшипник,а если клина схватит?
-
Для замены нужен подшипник и стопорное кольцо? Или еще что то?
-
Всем добрый вечер!
кто что скажет про AMD.BER24 AMD вроде тоже корея . или не стоит
-
Для замены нужен подшипник и стопорное кольцо? Или еще что то?
Шплинты на ШРУС и шаровую, если менять будешь.
-
Шплинты на ШРУС и шаровую, если менять будешь.
Не подскажите номер шплинта? А то экзист пишет что на данную модель деталь не ставится. Я уже подумал что там гайка заминается.
За пять лет столько раз колеса сам перекидывал, колодки менял и ни разу не обратил внимание.
И ещё вопрос такой, у меня сначала появился странный звук при торможении, как будто меняется сила трения, ритмичный, чем больше скорость тем он чаще. Думал что это диск повело, но диск прямой, повреждений нет, в педаль не бьет, в руль не бьет, замедление равномерное. И вот сейчас загудел подшипник, может ли это быть он? Или всё таки не надеяться на чудо и заменить диски тормозные и колодки?
-
Не подскажите номер шплинта? А то экзист пишет что на данную модель деталь не ставится. Я уже подумал что там гайка заминается.
За пять лет столько раз колеса сам перекидывал, колодки менял и ни разу не обратил внимание.
И ещё вопрос такой, у меня сначала появился странный звук при торможении, как будто меняется сила трения, ритмичный, чем больше скорость тем он чаще. Думал что это диск повело, но диск прямой, повреждений нет, в педаль не бьет, в руль не бьет, замедление равномерное. И вот сейчас загудел подшипник, может ли это быть он? Или всё таки не надеяться на чудо и заменить диски тормозные и колодки?
14300-04357B - шплинт на шрус. биение диска определяется не на глаз, а микрометром. Маленькое биение никак не чувстуется
-
14300-04357B - шплинт на шрус. биение диска определяется не на глаз, а микрометром. Маленькое биение никак не чувстуется
Спасибо за номер, я штангенциркулем проверял, конечно это не заменит микрометр, но всё же.
-
Спасибо за номер, я штангенциркулем проверял, конечно это не заменит микрометр, но всё же.
Штангелем не получится. Нужна головка с часовым механизмом. Крутишь диск и смотришь биение. Штангелем вообще не представляю как это сделать:) Там, ели не ошибаюсь, максимальное биение 0,2.
-
Штангелем не получится. Нужна головка с часовым механизмом. Крутишь диск и смотришь биение. Штангелем вообще не представляю как это сделать:) Там, ели не ошибаюсь, максимальное биение 0,2.
Фиксировал штангу на тормозную скобу, выдвигал глубинометр до тормозного диска, прокручивал диск и смотрел на отклонения на нониусе и на соприкосновении глубинометра и тормозного диска.
-
И ещё вопрос такой, у меня сначала появился странный звук при торможении, как будто меняется сила трения, ритмичный, чем больше скорость тем он чаще.
Один в один. Тоже загудел подшипник правый передний и при интенсивном торможении (до срабатывания абс) появился почти скрежет, как будто колодкам хана. При плавном торможении тормозит мягко.
Пробег 109 тыков, это гарантия?
Мурзилку читал, но про ограниченную гарантию на ступичный подшипник ничего не нашел, может плохо искал?
-
Сегодня был у дилера. Случай гарантийный, срок поставки три дня. Поставят усиленный подшипник
-
Здравствуйте!Подскажите, пожалуйста, ответ на следующий вопрос. При полном снятии ступичного подшипника он разрушается и уже не может быть поставлен обратно?
-
Здравствуйте!Подскажите, пожалуйста, ответ на следующий вопрос. При полном снятии ступичного подшипника он разрушается и уже не может быть поставлен обратно?
Если снимать съемником - не разрушится. Если молотком - выпадет внутреннее кольцо и шарики с сепаратором. Но в любом случае нельзя его ставить на место.
-
Только пресс или съёмник!!! Если конечно нет желания ступицу в сборе купить :ololo:
-
Сегодня был у дилера. Случай гарантийный, срок поставки три дня. Поставят усиленный подшипник
как поставят,номерок бы сюда akkord
-
Если снимать съемником - не разрушится. Если молотком - выпадет внутреннее кольцо и шарики с сепаратором. Но в любом случае нельзя его ставить на место.
А можно узнать, почему повторно его нельзя использовать?
Собственно вопрос о замене ступицы.
Загудел подшипник. После замены подшипника, не сразу появилось биение в педаль (иногда и в руль) при торможении.
Измерение биения на фланце ступицы показало 0.14 (биение на тормозном диске - 0.28).
Может быть дело в кривом подшипнике (брак)? Или сама железка ступицы окривела / повреждена при предыдущей замене (использовался только специнструмент, никаких кувалд не было).
-
как поставят,номерок бы сюда
Подшипник передней ступицы 517200Q000FFF - 1 шт
Стопорное кольцо ступицы колеса 517181W000 - 1 шт
Гайка М12 495513Х000 - 1 шт
Все сделали примерно за 1,5 часа. Я и не думал, что какой-то подшипник может создавать столько грохота в подвеске при проезде неровностей. Сейчас тишина, как в новой машине.
Кстати, кто переведет эту фразу? я только смутно догадываюсь о её смысле:
"д-ка гул, подшипник ступ. - не отв!!! 150S02 абсорбер"
при чем здесь абсорбер или его тоже до кучи поменяли? фраза написана в поле "описание дефекта со слов клиента"
-
Здравствуйте!Подскажите, пожалуйста, ответ на следующий вопрос. При полном снятии ступичного подшипника он разрушается и уже не может быть поставлен обратно?
Разрушается
-
А можно узнать, почему повторно его нельзя использовать?
Собственно вопрос о замене ступицы.
Загудел подшипник. После замены подшипника, не сразу появилось биение в педаль (иногда и в руль) при торможении.
Измерение биения на фланце ступицы показало 0.14 (биение на тормозном диске - 0.28).
Может быть дело в кривом подшипнике (брак)? Или сама железка ступицы окривела / повреждена при предыдущей замене (использовался только специнструмент, никаких кувалд не было).
Ступицу в тиски зажимали для снятия обоймы?
-
А можно узнать, почему повторно его нельзя использовать?
При выприсовке создаются большие нагрузки и шарики влипают в свои беговые дорожки (на микроны) и остаются вмятины. Такой подшипник долго не прослужит.
Собственно вопрос о замене ступицы.
Загудел подшипник. После замены подшипника, не сразу появилось биение в педаль (иногда и в руль) при торможении.
Измерение биения на фланце ступицы показало 0.14 (биение на тормозном диске - 0.28).
0,28- это уже много. Либо ступицу согнули, либо между тормозным диском и ступицей мусор. Если все это в порядке, а все равно бьёт - переверни тормозной диск на 180 град. Не помогло - подложи кусок фольги чтобы выравнять диск относительно ступицы.
Может быть дело в кривом подшипнике (брак)? Или сама железка ступицы окривела / повреждена при предыдущей замене (использовался только специнструмент, никаких кувалд не было).
Фольгой выровняй да и все.
-
Подшипник передней ступицы 517200Q000FFF - 1 шт
Стопорное кольцо ступицы колеса 517181W000 - 1 шт
Гайка М12 495513Х000 - 1 шт
Все сделали примерно за 1,5 часа. Я и не думал, что какой-то подшипник может создавать столько грохота в подвеске при проезде неровностей. Сейчас тишина, как в новой машине.
Кстати, кто переведет эту фразу? я только смутно догадываюсь о её смысле:
"д-ка гул, подшипник ступ. - не отв!!! 150S02 абсорбер"
при чем здесь абсорбер или его тоже до кучи поменяли? фраза написана в поле "описание дефекта со слов клиента"
Дудка гуляет, подшипник тупит и не отвечает. Абсорбер бастует, а клиент за это все платит 150$х2 lol
-
При выприсовке создаются большие нагрузки и шарики влипают в свои беговые дорожки (на микроны) и остаются вмятины. Такой подшипник долго не прослужит.
Собственно вопрос о замене ступицы. 0,28- это уже много. Либо ступицу согнули, либо между тормозным диском и ступицей мусор. Если все это в порядке, а все равно бьёт - переверни тормозной диск на 180 град. Не помогло - подложи кусок фольги чтобы выравнять диск относительно ступицы.Фольгой выровняй да и все.
Влипают?! ))) Это из практики или предположение ?! Подшипник невозможно использовать повторно ,потому что при выпрессовке одна из внутр.обойм (та что ближе к ступице) с вероятностью 99% останется на ступице. При этом повреждается уплотнение и частично пластиковый сепаратор.
Ступицу сложно согнуть. Вариант с фольгой конечно интересен ))) обычно при снятии внутр.обоймы ступицу зажимают в тиски и :
Сбивают зубилом
Спиливают
Греют и стягивают
Во всех трех вариантах есть вероятность оставить на поверхности ступицы заусенцы от тисков. Естественно их стачивают.
В первом варианте сбивают зубилом. Бьют в стык ступица-обойма. При этом заминают ступицу и если не исправить напильником,то вероятность кривой посадки ступицы в подшипник так же существует.
Но в основном это ржавчина на ступице и заусенцы от тисков. Ну и после варваров забоины от молотка,когда бьют прямо по плоскости для "запрессовки"
-
Влипают?! ))) Это из практики или предположение ?!
Слово влипают в кавычки взять нужно. Я же написал что на микроны влипают. Конечно я это не проверял на практике. У меня такого оборудования нет чтобы это проверить. Верю на слово тому что пишут в технической литературе.
Подшипник невозможно использовать повторно ,потому что при выпрессовке одна из внутр.обойм (та что ближе к ступице) с вероятностью 99% останется на ступице.
Я съемниками пользуюсь, поэтому он никогда у меня не рассыпается и кольца на месте.
-
Сколько подшипников перепресовал, что внутренняя обойма снялась, единичные случаи.и съёмниками снимал, сейчас пресс, при снятии ступицы, замена подшипника по любому
-
Сколько подшипников перепресовал, что внутренняя обойма снялась, единичные случаи.и съёмниками снимал, сейчас пресс, при снятии ступицы, замена подшипника по любому
прально ! пресс рулит rulezz меньше ущерба посадочному месту ступицы rulezz
Леха а схождение обязон делать после замены передних?
-
Слово влипают в кавычки взять нужно. Я же написал что на микроны влипают. Конечно я это не проверял на практике. У меня такого оборудования нет чтобы это проверить. Верю на слово тому что пишут в технической литературе.Я съемниками пользуюсь, поэтому он никогда у меня не рассыпается и кольца на месте.
Покажи мне свой съемник
-
Спасибо за участие!
Ступицу в тиски зажимали для снятия обоймы?
К сожалению не обратил тогда на это внимание, как никак замена на приличной станция была и следил увы не за всем подряд.
0,28- это уже много. Либо ступицу согнули, либо между тормозным диском и ступицей мусор. Если все это в порядке, а все равно бьёт - переверни тормозной диск на 180 град. Не помогло - подложи кусок фольги чтобы выравнять диск относительно ступицы.
0,28 при норме до 0,05 по моему это критично как много. Биения при торможении чувствуются уже с 70 км/ч. Может так оказаться, что диск-то прямой, т.к. 0,14 на фланце при его диаметре дадут возможно около 0,28 при измренениях уже по диаметру диска.
Мусора нет однозначно, это первое что пришло на ум, т.к. внутренняя часть штатного тормозного диска выглядит крайне непрезентабельно (пробег 80 т.км). После замера биения фланца ступицы - посадочные места на диске и фланец ступицы были прочищены - эффекта 0.
Диск перевернуть на 180 при измерениях сразу не догадался, а это возможно? Надо будет попробовать ну и фольгу попробовать тоже. К сожалению индикатора сейчас уже нет, поищу, а без него лишний раз снимать диск не хочу.
Фланец ступицы очень ржавый, надо полагать и посадочное место подшипника в ступице выглядит не лучше. Старый подшипник был в очагах коррозии, но следов разрушения от снятия внешне я не увидел (хотя и не знаю на что нужно смотреть, чтобы оценить наличие разрушения).
Не поменял ступицу на новую до сих пор, т.к. не уверен, что она не будет такой же кривой.
-
прально ! пресс рулит rulezz меньше ущерба посадочному месту ступицы rulezz
Леха а схождение обязон делать после замены передних?
не нужно,схождение делается при замене рулевых тяг и наконечников. Хотя был случай, машина попала в яму руль стал немного криво, сделали сход,через некоторое время менял ему стойки передние и руль стал криво, пришлось делать сход. Это вот единичный случай из моей практики
-
Покажи мне свой съемник
поддерживаю, интересно посмотреть
-
Ступицу сложно согнуть. Вариант с фольгой конечно интересен ))) обычно при снятии внутр.обоймы ступицу зажимают в тиски и :
Сбивают зубилом
Спиливают
Греют и стягивают
Во всех трех вариантах есть вероятность оставить на поверхности ступицы заусенцы от тисков. Естественно их стачивают.
В первом варианте сбивают зубилом. Бьют в стык ступица-обойма. При этом заминают ступицу и если не исправить напильником,то вероятность кривой посадки ступицы в подшипник так же существует.
Но в основном это ржавчина на ступице и заусенцы от тисков. Ну и после варваров забоины от молотка,когда бьют прямо по плоскости для "запрессовки"
У меня сомнения, что биение - результат кривых рук. Скорее что-то "устала" сама и не вынесла замены. Следов от тисков после снятия диска для замера - не увидел (на фланце их не было - только слой ржавчины).
-
Спасибо за участие!
К сожалению не обратил тогда на это внимание, как никак замена на приличной станция была и следил увы не за всем подряд.
Даже в приличном сервисе зажимают в тиски. Не в руках же её держать. Кто то через брусочки это делает ,а кто то без
-
У меня сомнения, что биение - результат кривых рук. Скорее что-то "устала" сама и не вынесла замены. Следов от тисков после снятия диска для замера - не увидел (на фланце их не было - только слой ржавчины).
Ступица и посадочное место должны блестеть как котовы ... ))))
-
Покажи мне свой съемник
=kon=
-
поддерживаю, интересно посмотреть
Вы чо тут все, прикалываетесь? Мой дома лежит. Вот похожий
-
Вы чо тут все, прикалываетесь? Мой дома лежит. Вот похожий
Прикалываемся )))) И как ты этим съемником выпрессовываешь ступицу?! %)
-
Мне сегодня меняли ступичные подшипники, так их обратным молотком вышибали!!!
Я не понимаю как после этого можно их обратно ставить!
Я ставил SKF за 1600 шт
-
Вы чо тут все, прикалываетесь? Мой дома лежит. Вот похожий
таким съёмником на отечественных машинах выпресовываю,но внутренняя обойма всё равно на ступице остаётся.на отечественных просто развал сбивается,если весь поворотный кулак снимать
-
Мне сегодня меняли ступичные подшипники, так их обратным молотком вышибали!!!
Я не понимаю как после этого можно их обратно ставить!
Я ставил SKF за 1600 шт
я раньше обратным молотком ступицу снимал,сейчас всё прессом
-
Точно!!! Ступицу обратным молотком, а сам подшипник прессом.
-
Прикалываемся )))) И как ты этим съемником выпрессовываешь ступицу?! %)
Не ступицу, а подшипник
-
Если снимать съемником - не разрушится. Если молотком - выпадет внутреннее кольцо и шарики с сепаратором. Но в любом случае нельзя его ставить на место.
Не ступицу, а подшипник
Вопрос был такой
Здравствуйте!Подскажите, пожалуйста, ответ на следующий вопрос. При полном снятии ступичного подшипника он разрушается и уже не может быть поставлен обратно?
Кто после этого прикалывается? )))
-
Подшипник передней ступицы 517200Q000FFF - 1 шт
Стопорное кольцо ступицы колеса 517181W000 - 1 шт
Гайка М12 495513Х000 - 1 шт
Все сделали примерно за 1,5 часа. Я и не думал, что какой-то подшипник может создавать столько грохота в подвеске при проезде неровностей. Сейчас тишина, как в новой машине.
А точно ли подходит данное стопорное кольцо 517181W000 к подшипнику 517200Q000FFF?
-
А точно ли подходит данное стопорное кольцо 517181W000 к подшипнику 517200Q000FFF?
Без понятия. это было написано в наряд-заказе. наверно подходит или как-то впендюрили....
-
Без понятия. это было написано в наряд-заказе. наверно подходит или как-то впендюрили....
Заказал, проверю.
-
у меня тож телега знатная :( правая перед при наборе скорости особо с 40 до 70 бьет в руль и вибрация а слушают тишина на подвешенной, благо ИПГ сел в салон и почуял вибро в правую сторону. Заменят по гарантии номер напишу из ЗН. Надеюсь тож тишина будет.
-
Вы чо тут все, прикалываетесь? Мой дома лежит. Вот похожий
Таким съемником только для Ваза менял подшипники у себя. Старый подшипник рассыпался при снятии ступицы. Новые запресовал без проблем.
-
Таким съемником только для Ваза менял подшипники у себя. Старый подшипник рассыпался при снятии ступицы. Новые запресовал без проблем.
Я его вообще молотком высаживал в сиде. Теперь есть кольца от старого - можно и впрессовать аккуратненько.
-
Я его вообще молотком высаживал в сиде. Теперь есть кольца от старого - можно и впрессовать аккуратненько.
я кому меняю подшипники, наружные обоймы оставляю, у меня сейчас не хилый набор, не считая разных труб нарезанных на работе
-
аменят по гарантии номер напишу из ЗН.
Сколько на него гарантия, 150т км / 5 лет?
-
Сколько на него гарантия, 150т км / 5 лет?
Кажись 70000км, если с развальным рычагом не путаю ...
-
Сколько на него гарантия, 150т км / 5 лет?
Да
-
У знакомого после 42тыс поменяли по гарантии без проблем. Он все ТО правда проходил.
150 или 5 лет это на кузов от сквозной коррозии. На остальное меньше. Уже обсуждали, тему не помню.
-
150 или 5 лет это на кузов от сквозной коррозии. На остальное меньше. Уже обсуждали, тему не помню.
Да?? А на двигатель и коробку с подшипником.. сколько гарантия тогда? 8[ :D
С кем обсуждали то? С Индусиком чтоль? %)
-
Да?? А на двигатель и коробку с подшипником.. сколько гарантия тогда? 8[ :D
С кем обсуждали то? С Индусиком чтоль? %)
На форуме обсуждалось сидоводами. http://ceedclub.ru/faq2/doku.php?id=%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%8F_%D0%BD%D0%B0_%D0%BA%D0%B8%D0%B0_%D1%81%D0%B8%D0%B4
https://www.kia.ru/service/warranty/?utm_source=Banner5yearswarranty%252B&utm_medium=Kia.ruMain&utm_campaign=/3/
-
Заказал, проверю.
Подошло?
-
Приехал к дилеру с гулом. До конца гарантии осталось 2 недели.
В результате диагностики под замену передний левый ступичный подшипник. Дилер в гарантийной замене отказал, сославшись на маленький срок до окончания гарантии. Дескать, срок рассмотрения больше, и в КМР откажут. "Надо было хотя бы за пару месяцев до окончания гарантии.")) Пробег 128000 км.
Этот же дилер без всяких проблем менял по гарантии этот же подшипник справа на ТО-90000 км.
-
К39 за 16 дней до конца гарантии не отказывает.
-
К39 за 16 дней до конца гарантии не отказывает.
Видимо, нужно было быть настойчивее.
-
Приехал к дилеру с гулом. До конца гарантии осталось 2 недели.
В результате диагностики под замену передний левый ступичный подшипник. Дилер в гарантийной замене отказал, сославшись на маленький срок до окончания гарантии. Дескать, срок рассмотрения больше, и в КМР откажут. "Надо было хотя бы за пару месяцев до окончания гарантии.")) Пробег 128000 км.
Этот же дилер без всяких проблем менял по гарантии этот же подшипник справа на ТО-90000 км.
Напиши жалобу в главный офис.
-
Напиши жалобу в главный офис.
Есть опыт? Напиши адрес, куда писать, пожалуйста.
-
Можно для начала где были, им письменную претензию (образцы в нэте есть) заказным с уведомлением и описью, если письменно откажут, тогда в вышестоящие инстанции.
-
Можно для начала где были, им письменную претензию (образцы в нэте есть) заказным с уведомлением и описью, если письменно откажут, тогда в вышестоящие инстанции.
Можно и проще для начала.
Личного нет, но ОД где отказали, попросить написать письменный отказ. Если дадут, там будет дата и мотивация отказа. Заходите на сайт Киа моторс Россия и задаете вопрос, обратился к ОД такому и почему отказали мне в замене того то...
Я думаю пиьменного отказа вам не дадут, тогда вы им пригрозите что обратитесь в головной офис с жалобой на них.
-
Письменного не дадут лично, проверено. Говорят присылайте.
-
Письменного не дадут лично, проверено. Говорят присылайте.
тогда пишите, с оф. ответом проще бороться...
-
Спасибо, коллеги!
Появился спортивный интерес.
Надо было сразу, конечно, потребовать письменный отказ. Но процедура диагностики как обычно затянулась, а мне нужно было торопиться. В спешке всё принял за чистую монету. Сразу забил и начал изучать рынок з/ч. Дилер, конечно, прикрепил к заказ-наряду свой прайсик. Обсуждаемый подшипник без скидки у них стоит 3870, работы по его замене - 1560.) Помимо ступичного, там еще есть, что можно поменять по гарантии.
В общем, попробую написать.
-
Спасибо, коллеги!
Появился спортивный интерес.
Надо было сразу, конечно, потребовать письменный отказ. Но процедура диагностики как обычно затянулась, а мне нужно было торопиться. В спешке всё принял за чистую монету. Сразу забил и начал изучать рынок з/ч. Дилер, конечно, прикрепил к заказ-наряду свой прайсик. Обсуждаемый подшипник без скидки у них стоит 3870, работы по его замене - 1560.) Помимо ступичного, там еще есть, что можно поменять по гарантии.
В общем, попробую написать.
Пиши и требуй. Удачи и успехов. Я по отзывной поменял хомуты бака, хотя на ТО не езжу. А подшипники менял сам. 800 р за подшипник брал.
-
А подшипники менял сам. 800 р за подшипник брал
Из принципа попробую. А так - да, ТО гораздо дороже.)
-
тогда пишите, с оф. ответом проще бороться...
Я уже победил, мне не надо )))
-
Подошло?
Вот это кольцо 517181W000 не стали ставить, выбили старое (517182H000). 517182H000 выглядит конструктивно лучше, чем 517181W000.
-
Вот это кольцо 517181W000 не стали ставить, выбили старое (517182H000). 517182H000 выглядит конструктивно лучше, чем 517181W000.
Ясно, спасибо. А подшипник 51720-0Q000FFF ставили?
-
А подшипник 51720-0Q000FFF ставили?
Говорят он из Китая. Яб с другим номерком поставил.
-
А подшипник 51720-0Q000FFF ставили?
Да, его.
-
Говорят он из Китая. Яб с другим номерком поставил.
не говорят а точно B) я лично при замене присутствовал и на нем мейд ин чина написано именно FFF
-
не говорят а точно B) я лично при замене присутствовал и на нем мейд ин чина написано именно FFF
rulezz beer :-* :D
-
rulezz beer :-* :D
ненуаче :ololo: FFF же :D усиленный китайскими производителями :D да и металл у них отменный по ходу :ololo: вон Черики через 2 года гниют ...
-
не говорят а точно B) я лично при замене присутствовал и на нем мейд ин чина написано именно FFF
Может они на К39 специально его подобрали.. под тебя,, тобишь для Васи и такой сойдёт? :D
-
Может они на К39 специально его подобрали.. под тебя,, тобишь для Васи и такой сойдёт? :D
они сказали что если бы у них Леша обслуживался, они ваще б ему востановленный поставили что бы не трындел много :ololo: Они и так мне поменяли кучу всего хотя проблема и не в этом была :D новое всегда лучше того что 70 тыр прошло !
-
новое всегда лучше того что 70 тыр прошло !
Не факт!
-
они сказали что если бы у них Леша обслуживался, они ваще б ему востановленный поставили что бы не трындел много :ololo: Они и так мне поменяли кучу всего хотя проблема и не в этом была :D новое всегда лучше того что 70 тыр прошло !
Повезло тебе rulezz
-
Не факт!
факт!
-
Не факт!
Думаешь и его за неделю сломает?? %)
-
новое всегда лучше того что 70 тыр прошло !
не всегда
-
Думаешь и его за неделю сломает?? %)
Конечно,заводские запчасти как правило ходят гораздо дольше такого же оригинала поставленного взамен.
-
Конечно
Это типа.. "На долгло ли дураку хрустальный молоток" :D
-
Это типа.. "На долгло ли дураку хрустальный молоток" :D
=write= я запомнил как ты меня назвал B) я вот список то видел что ты заказывал на замену в экзисте, я это еще не менял (кроме стоек) вот и думай кто дурак с хрустальным молотком... :ololo:
-
Комрады, уточню: номер подшипника передней ступицы правого киа сид универсал 10 года 517202H000 ?
Заранее спасибо.
-
Комрады, уточню: номер подшипника передней ступицы правого киа сид универсал 10 года 517202H000 ?
Заранее спасибо.
И эти:
51720-0Q000
51720-0Q000-FFF
-
Ребят, подскажите, собираюсь менять ступичные подшипники передние, кто менял на не оригинал? Или стоит поставить оригинальные? Спасибо заранее :)
-
Ребят, подскажите, собираюсь менять ступичные подшипники передние, кто менял на не оригинал? Или стоит поставить оригинальные? Спасибо заранее :)
Менял один на не оригинал. Прошел примерно 30-40 тыс. Все в порядке пока.
-
Народ, кто ставил SKF VKBA6923 - он с магнитным кольцом? ABS после замены без ошибок?
-
Народ, кто ставил SKF VKBA6923 - он с магнитным кольцом? ABS после замены без ошибок?
Кольцо не на подшипнике, а на ШРУСе
-
Кольцо не на подшипнике, а на ШРУСе
Мы видимо про разные кольца говорим. Я про кольцо магнитное у подшипника ступицы (оно же пыльник подшипника);
-
Мы видимо про разные кольца говорим. Я про кольцо магнитное у подшипника ступицы (оно же пыльник подшипника);
Я так понял что кольцо которое шарики закрывает? Оно ни как на АБС не влияет.
-
Года два назад, после зимы переобувшись на летнюю резину не услышал облегчения от исчезновения скрежета шипов по асфальту. Оказалось, что умерли передние ступичные подшипники - на скоростях выше 40 звук был как у набирающего обороты турбовинтового самолета. Поменял я их, значит, откатал лето, за ним снова зима, а после зимы снова заметил неприятные звуки от вращающихся колес. Но эффект не такой ярко выраженный. Звук "как от лопастей" на скорости если и есть, то не такой ярко выраженный по сравнению с остальными шумами, которые издает едущий автомобиль. Но его было отчетливо слышно на скорости ниже 30, когда едешь уже какое-то время накатом (двигатель успевает прийти к оборотам ХХ и не гадит в звуковом канале) - звук очень похож на перекатывающиеся шарики, причем его частота зависит от частоты вращения колес, т.е. в каком-то узле, который непосредственно связан с колесами и который работает во время простого прямолинейного движения закралась брешь. Снова подумал на ступичные подшипники. Но так же подумал, что не каждый же год подшипники менять - будет эффект усиливаться, будем устранять. В таком режиме отъездил еще год (в год проезжаю около 7к км) - ничего не изменялось. И вот на днях, диагностируя другую неисправность, но тоже связанную с колесами снова наткнулся на этот рокочущий звук. Раскручивал вывешенное колесо двигателем и тормозил. Так вот на 1 передаче (раскручивал по спидометру где то до 30 км/ч, на колесе, наверное были все 60 https://youtu.be/_fnjpZcN8mk (http://видео 1)) рокота почти не слышно - больше слышно сам двигатель. А вот на 4 передаче (крутил где то до 50-60) он был отчетливо слышен (хоть немного и не так, как это было слышно в салоне) (https://youtu.be/TRMUwCFIpJ0 (http://видео 2)). Но перед колесом звук тише, чем если заглянуть за него, вроде как и логично - подход к подшипнику то сзади ступицы, но с другой стороны подшипник в нее запрессован, а по металлу очень хорошо распространяются звуки...
Хотел был услышать ваши комментарии по этой ситуации.
P.s. прошу прощения за постоянные торможения на видео - у меня в момент начала торможения раздается стук, причем проявляется он только после 5-10 км после начала движения (подозреваю в связи с нагревом узла), и то имеет плавающий характер - в один раз тормозишь плавно - он есть, в другой раз - нет, иной раз тормозит резко и все норм, в другой стук проявляет себя. Причем слышно его в основном с правой стороны, но ОЧЕНЬ редко раздается и слева. На видео как раз пытался его воспроизвести, но так и не получилось (машина был холодная, до этого получалось, но было непонятно он именно - во время торможения шевелилось все - стойка, рычаг)... Недавно менял тормозные диски с колодками - грешил на недокрученный суппорт/скобу, на разбитые направляющие, на "маленькие" колодки - думал они гуляют по оси вращения диска внутри скобы и ударяются в моменты торможения (на посадочных пружинах для колодок видны следы протертой до металла смазки), растянутые посадочные пружины - поменял пружинки, заменил одну направляющую (совсем чуть чуть цепляла во время движения, как оказалось была без повреждений, можно было просто заменить смазку), протянул болты - ничего не меняется...
-
Возможно этот звук от КПП исходит.
-
Возможно этот звук от КПП исходит.
Какие узлы КПП "работают" во время прямолинейной езды накатом? ШРУС - только в поворотах. Трипод - хз, но, наверное, если назначение у него такое же как у ШРУСа, хоть и другой конструктив - тоже отпадает...
-
Какие узлы КПП "работают" во время прямолинейной езды накатом? ШРУС - только в поворотах. Трипод - хз, но, наверное, если назначение у него такое же как у ШРУСа, хоть и другой конструктив - тоже отпадает...
У тя на видео звук этот издается во время включенной передаче. Я не пойму причем тут накат. При этом чем выше передача тем больше звук, более ярко выраженный. Чем выше передача тем сильнее крутится вторичный вал КПП, дифференциал с приводом колеса и колесо. При этом, как я понимаю, было вывешено только 1 колесо, значит и сателлиты в дифференциале тоже вращались. Подшипник не нагружен и обычно так не рокочет, поэтому я и грешу на шестерни в КПП.
При накате крутится: колесо - его привод - дифференциал - вторичный вал КПП и его подшипники, это то что связано между собой жестко и зависит от скорости. С другой стороны, от ДВС связка: коленвал - сцепление - первичный вал и его подшипники и все это зависит от оборотов ДВС.
-
ШРУС - только в поворотах.
Не только. У него шарики перекатываются по дорожкам при любой не сносности оси колеса и оси дифференциала.
-
У тя на видео звук этот издается во время включенной передаче. Я не пойму причем тут накат. При этом чем выше передача тем больше звук, более ярко выраженный. Чем выше передача тем сильнее крутится вторичный вал КПП, дифференциал с приводом колеса и колесо. При этом, как я понимаю, было вывешено только 1 колесо, значит и сателлиты в дифференциале тоже вращались. Подшипник не нагружен и обычно так не рокочет, поэтому я и грешу на шестерни в КПП.
При накате крутится: колесо - его привод - дифференциал - вторичный вал КПП и его подшипники, это то что связано между собой жестко и зависит от скорости. С другой стороны, от ДВС связка: коленвал - сцепление - первичный вал и его подшипники и все это зависит от оборотов ДВС.
Пробовал выжимать сцепление после раскручивания колеса - звук не менялся. Причём звук такой только с правой стороны. Ещё заметил такую особенность - если покрутить колесо вперед/назад рукой раздается небольшой щелчек-стук со стороны коробки, но только на переходе направления вращения вперед/назад, т.е. если постоянно крутить вперед, то он будет одиночный и только в самом начале движения. Звук этот есть тоже только с правой стороны...
-
Ещё заметил такую особенность - если покрутить колесо вперед/назад рукой раздается небольшой щелчек-стук со стороны коробки, но только на переходе направления вращения вперед/назад, т.е. если постоянно крутить вперед, то он будет одиночный и только в самом начале движения.
Это нормально. Люфты всегда есть. По поводу рокочащего звука у меня догадок больше нет. Такое впечатление что трещетку поставили на ребра тормозного диска. А если руками крутить вывешенное колесо звук есть такой?
-
Менял один на не оригинал. Прошел примерно 30-40 тыс. Все в порядке пока.
а фирму можете подсказать?))
-
а фирму можете подсказать?))
Torque DAC42780040
-
Torque DAC42780040
Спасибо!
-
Уважаемые, я правильно понял, что ступичный подшипник можно попытаться поменять по гарантии на пробеге до 150 тысяч? У меня передний правый немного до 141 тысячи не дотянул - загудел, зараза!
-
Уважаемые, я правильно понял, что ступичный подшипник можно попытаться поменять по гарантии на пробеге до 150 тысяч? У меня передний правый немного до 141 тысячи не дотянул - загудел, зараза!
Обратись к ОД и они вынесут решение.
-
Ok, спасибо!
-
Нет, менял на 85 ткм 6 лет за свои кровные у од
-
Люфт выявили, в гарантии отказали - деталь, подверженная естественному износу. Оригинальный подшипник и IJ111010 суть одно и тоже?
-
Кажется до 80ткм гарантия
-
Люфт выявили, в гарантии отказали - деталь, подверженная естественному износу. Оригинальный подшипник и IJ111010 суть одно и тоже?
Я не стал заморачиваться с ОД, когда завыл подшипник, хотя и пробег небольшой был, так как он расположен за 160 км от меня. Купил два подшипника в магазине корейских запчастей и сам заменил. Циферки и названия не помню.
-
Месяцев 6 назад менял правый ступичный, теперь левый подошел. Стопорное кольцо брал за 130 руб., теперь оно 290 8(
-
Месяцев 6 назад менял правый ступичный, теперь левый подошел. Стопорное кольцо брал за 130 руб., теперь оно 290 8(
и как думаешь, кто виноват в этом ? Если доллар упал...
Хохлы сказали уже давно... Но на внешней арене он молодец а в своей стране....
Я ступичный взял про запас за 1230 :) пока снова "предприниматели" не "предприняли" повышение цен для Россиян на то что не может дорожать т.к валюта падает...
-
Дороги что ли разные у всех... Как-то слабо представляю что ступичные передние могут ходить 150 ткм по нашим направлениям.
Правый завыл на 70 ткм, левый- на 90 ткм- оба уже после окончания гарантии 5-летней.
Но корейцам стоит сказать спасибо что подшипники спокойно меняются отдельно, а не вместе со ступицей как у некоторых конкурентов.
В принципе, вся подвеска достаточно ремонтопригодна и не высасывает огромных денег, хотя после 70 ткм начинает мозг выносить по мелочам- то косточки, то сайленты, то ступичные.
-
110тыс на своем сиде проездил,ступичные в норме были,кум 140тыс на сиде откатал,тоже ступичные в норме были. Зато сейчас у кума пыжик3008,пробег 76тыс,уже левый передний второй раз заменили,правый один раз меняли
-
Повезло вам.... у меня левый завыл на 28000 км, поменял сам.смазка коричневая была....
-
Дороги что ли разные у всех... Как-то слабо представляю что ступичные передние могут ходить 150 ткм по нашим направлениям.
Правый завыл на 70 ткм, левый- на 90 ткм- оба уже после окончания гарантии 5-летней.
Но корейцам стоит сказать спасибо что подшипники спокойно меняются отдельно, а не вместе со ступицей как у некоторых конкурентов.
В принципе, вся подвеска достаточно ремонтопригодна и не высасывает огромных денег, хотя после 70 ткм начинает мозг выносить по мелочам- то косточки, то сайленты, то ступичные.
Это передние отдельно, задние со ступицей меняются.
-
Повезло вам.... у меня левый завыл на 28000 км, поменял сам.смазка коричневая была....
наверно повезло,хотя сколько машин было,ни разу на своих ступичные не менял,как то везло походу.
-
Три дня назад "завыл" правый передний подшипник, при пробеге 114 т.км Заказал в автодоке за 1680 р. + стопорное кольцо- 259 р. 8[ + шплинты - 5р. штука. Жду поставку, буду менять. Сервис за замену подшипника просит 1200 р. Где-то так получается
-
Три дня назад "завыл" правый передний подшипник, при пробеге 114 т.км Заказал в автодоке за 1680 р. + стопорное кольцо- 259 р. 8[ + шплинты - 5р. штука. Жду поставку, буду менять. Сервис за замену подшипника просит 1200 р. Где-то так получается
А шплинты зачем?
У себя менял, так только подшипник Уцин и стпорное кольцо заказывал.
-
Люфт выявили, в гарантии отказали - деталь, подверженная естественному износу. Оригинальный подшипник и IJ111010 суть одно и тоже?
Одно и тоже. Только Уцин дешевле. Сам себе замену ставил, вместо оригинала.
-
Дороги что ли разные у всех... Как-то слабо представляю что ступичные передние могут ходить 150 ткм по нашим направлениям.
Пробег 130 тысяч, завыл правый ступичный подшипник. Левый поменял тысяч 15 назад. Дороги жуть у нас, но стараюсь не летать и ямы объезжать. ))
-
Поменял вчера и я подшипник. Поставил по совету форумчан IJ111010 (написано лада, сильно не пугаться). Все встало без проблем. Старый стоял тоже ILJIN, только китай и другой каталожный номер. Единственное, ни в коем случае не заказывайте вот это стопорное кольцо 517181W000. Оно сделано из обычной круглой стали, вскакивает практически полностью в паз, пришлось ставить свое погнутое старое.
Если сами соберетесь менять, имейте ввиду,что открутить гайку ступичную нереально. Сломали в гараже все, согнули все воротки, не помог даже лом. Поддалась только пневмогайковертом. За замену просят 1000р, за перепрессовку 300р. Если нет съемника рулевой тяги/ шаровой и гайковерта, то 700р. экономии того не стоит.
-
Оригинал идет только подшипником. Ильджин, вроде тоже. У SKF в комплекте Подшипник, кольцо (причем нормальное, а не как в оригинале, крючком в канаву), гайка(мягкое говно без выемок под шплинт) и шплинт. Гайку лучше заказать оригинальную, либо оставить старую.
-
Ильджин, вроде тоже...
Подтверждаю. По этой причине возвращал Ильджин и брал комплект SKF.
-
Подтверждаю. По этой причине возвращал Ильджин и брал комплект SKF.
Оригинал идет только подшипником. Ильджин, вроде тоже. У SKF в комплекте Подшипник, кольцо (причем нормальное, а не как в оригинале, крючком в канаву), гайка(мягкое говно без выемок под шплинт) и шплинт. Гайку лучше заказать оригинальную, либо оставить старую.
Значит skf советуетуете.., запомним rulezz
-
Спасибо! Буду заказывать и менять.
-
Поменял вчера и я подшипник. Поставил по совету форумчан IJ111010 (написано лада, сильно не пугаться). Все встало без проблем. Старый стоял тоже ILJIN, только китай и другой каталожный номер. Единственное, ни в коем случае не заказывайте вот это стопорное кольцо 517181W000. Оно сделано из обычной круглой стали, вскакивает практически полностью в паз, пришлось ставить свое погнутое старое.
Если сами соберетесь менять, имейте ввиду,что открутить гайку ступичную нереально. Сломали в гараже все, согнули все воротки, не помог даже лом. Поддалась только пневмогайковертом. За замену просят 1000р, за перепрессовку 300р. Если нет съемника рулевой тяги/ шаровой и гайковерта, то 700р. экономии того не стоит.
это у тебя просто нормального ключа нет,там момент затяжки то до 27кг,у нас ключами накидними 50кг тянут,опять же есть головки.я своим ключем ведер 5 гаек открутил и пока ни одного лома не сломал
-
Поменял вчера и я подшипник. Поставил по совету форумчан IJ111010 (написано лада, сильно не пугаться). Все встало без проблем. Старый стоял тоже ILJIN, только китай и другой каталожный номер. Единственное, ни в коем случае не заказывайте вот это стопорное кольцо 517181W000. Оно сделано из обычной круглой стали, вскакивает практически полностью в паз, пришлось ставить свое погнутое старое.
Если сами соберетесь менять, имейте ввиду,что открутить гайку ступичную нереально. Сломали в гараже все, согнули все воротки, не помог даже лом. Поддалась только пневмогайковертом. За замену просят 1000р, за перепрессовку 300р. Если нет съемника рулевой тяги/ шаровой и гайковерта, то 700р. экономии того не стоит.
Одну гайку открутил нормально, вторую малость помучился. Родноы вороток из набора головок российского производства гнулся, сталистый пруток спас положение... перепресовывал съемником от ВАЗ.
-
Гайка - ладно. Ее на крайняк срезать можно. Вот если ШРУС в ступице закис - можно и его и весь привод за ступичным утянуть...
-
Гайка - ладно. Ее на крайняк срезать можно. Вот если ШРУС в ступице закис - можно и его и весь привод за ступичным утянуть...
а что в i30 уже так было? %) и что за цвет такой Моча Браун? lol
-
а что в i30 уже так было? и что за цвет такой Моча Браун?
Да, было. Я писал уже в другой ветке. Буквально недавно менял левый ступичный. Не могли вытащить привод из ступицы - начали лупить кувалдой. Погнули вал привода.
Про цвет: моха, а не моча. Темно-коричневый, с отливом.
-
Да, было. Я писал уже в другой ветке. Буквально недавно менял левый ступичный. Не могли вытащить привод из ступицы - начали лупить кувалдой. Погнули вал, привода.
Про цвет: моха, а не моча. Темно-коричневый, с отливом.
значит грелось что то сильно, видимо диск тормозной может из за закисших направляющих или ступичного. По другому не может прикипеть.
-
За почти 150 тыков могло и просто приржаветь.
-
На счет прикипевшего в ступице привода не встречал. Недавно была элантра 08г,менял пыльники на шрусах,так вот там с завода шлицы,болты шаровых смазаны медной смазкой,оговорюсь,ни разу это ничего не разбиралось
-
Подскажите чем отличаются комплект SKF BAH-0155 A от SKF VKBA 6923. Ну кроме цены конечно.
-
На счет прикипевшего в ступице привода не встречал. Недавно была элантра 08г,менял пыльники на шрусах,так вот там с завода шлицы,болты шаровых смазаны медной смазкой,оговорюсь,ни разу это ничего не разбиралось
Тебе повезло )
-
BAH-0155A в коробке по-моему только подшипник, а VKBA 6923 полный комплект.
-
Спасибо!
-
Тебе повезло )
возможно
-
Даа Темно-коричневый, с отливом.
ну раз с отливом :D значит не факт что Моха а мож и Моча lol
-
Действительно, уссаться можно...
-
Поменял вчера и я подшипник. Поставил по совету форумчан IJ111010 (написано лада, сильно не пугаться). Все встало без проблем. Старый стоял тоже ILJIN, только китай и другой каталожный номер. Единственное, ни в коем случае не заказывайте вот это стопорное кольцо 517181W000. Оно сделано из обычной круглой стали, вскакивает практически полностью в паз, пришлось ставить свое погнутое старое.
Если сами соберетесь менять, имейте ввиду,что открутить гайку ступичную нереально. Сломали в гараже все, согнули все воротки, не помог даже лом. Поддалась только пневмогайковертом. За замену просят 1000р, за перепрессовку 300р. Если нет съемника рулевой тяги/ шаровой и гайковерта, то 700р. экономии того не стоит.
У кого как закисло, это раз.
Да, все гнется, кроме каленого воротка специально для этого предназначенного. Цена бешенная - 1-1,5т.р. Зато 1 раз купил и до гроба =hoy= это 2
-
Действительно, уссаться можно...
:-[ шутю ;)
-
У кого как закисло, это раз.
Да, все гнется, кроме каленого воротка специально для этого предназначенного. Цена бешенная - 1-1,5т.р. Зато 1 раз купил и до гроба =hoy= это 2
гайки откручиваю,ключь или головка мощная и обычная монтировка,а вот один раз не подошел ни ключ,не головка,пришлось обычной головкой и здоровый мощный каленый вороток,сделанный под заказ и вот я его и сломал). Так что обычная монтировка рулит
-
Вась,гайки откручиваю,ключь или головка мощная и обычная монтировка,а вот один раз не подошел ни ключ,не головка,пришлось обычной головкой и здоровый мощный каленый вороток,сделанный под заказ и вот я его и сломал). Так что обычная монтировка рулит
Лёх, он не Вася :D смотри а то тему создаст :ololo: lol
-
Лёх, он не Вася :D смотри а то тему создаст :ololo: lol
ошибся,с телефона пишу :D
-
Оригинал идет только подшипником. Ильджин, вроде тоже. У SKF в комплекте Подшипник, кольцо (причем нормальное, а не как в оригинале, крючком в канаву), гайка(мягкое говно без выемок под шплинт) и шплинт. Гайку лучше заказать оригинальную, либо оставить старую.
Получил комплект SKF и отдельно гайку оригинал. Гайки (SKF и KIA)внешне одинаковые - без выемки под шплинт. Насчет жесткости незнаю.
-
Получил комплект SKF и отдельно гайку оригинал. Гайки (SKF и KIA)внешне одинаковые - без выемки под шплинт. Насчет жесткости незнаю.
Фотки бы.. посмотреть ;) :)
-
Качество старого телефона. Извините.
-
(С) а выкидуха, а выкидуха , вдруг щелкнет сухо под шум и гам... и жизнь мою распишет вам... :ololo: :D
-
Это обычный перочинный - бутафория
-
Доброго времени суток.
Прошу помощи у всех CEEDоводов страны.
Нужна квалифицированная помощь.
Вопрос: У меня CEED 2010 г.в. Необходима замена поворотного кулака . Под заказ прислали поворотный кулак старого образца 517152H100 ( с креплением шаровой опоры двумя болтами).На моей машине стоит кулак другого образца .
Взаимозаменяемы ли поворотные кулаки KIA CEED (5 дверный хетч.1.4.)2010 г.в. и KIA CEED 06 г.в. (5 дверный хетч. 1.4.) г.в.?
Дело в том что у нового CEEDа шаровая опора крепится без болтов, а у CEEDa от 06 г.в. шаровая крепиться двумя болтами.
Помогите пожалуйста .Всем спасибо.
-
Кто то покупал машину и потом выяснилось, что кулаки на авто стоят разные. Шаровая с двумя болтами менее гиморойная при замене . Решать вам, что дешевле выйдет (Шаровую другую еще покупать придется) или что красивее( два одинаковых кулака). А сдать назад и ждать другой кулак очень долго?
-
Да дядь Миш, было такое. Шаровые на дорестайл дешевле стоят. Можно обе ступицы в сборе заказать и махнуть. Но если бабки есть. А так поменяет пусть и всё.
-
Взаимозаменяемы ли поворотные кулаки KIA CEED (5 дверный хетч.1.4.)2010 г.в. и KIA CEED 06 г.в. (5 дверный хетч. 1.4.) г.в.?
Взаимозаменяемы, но менять поворотные кулаки придется парой, а это еще плюс шаровые и ступичные. Т.е. крепления амо, наконечников тяг, посадочные ступицы одинаковые, а шары разные.
Если есть возможность вернуть и перезаказать - так и надо поступить. Если нет, то можно взять с разбора нужный, а этот выставить на продажу.
Оба варианта дешевле в разы, чем менять оба кулака, считай в сборе.
-
Взаимозаменяемы, но менять поворотные кулаки придется парой
Почему?
-
Почему?
Можно и по одному менять ;)
-
А есть 100-процентная уверенность в том, что расстояние от центра ступицы до кончика вкрученной шаровой одинаковое и там и там？
Если да, то пруф, плиз, и я признаю свою неправоту.
-
А есть 100-процентная уверенность в том, что расстояние от центра ступицы до кончика вкрученной шаровой одинаковое и там и там？
Если да, то пруф, плиз, и я признаю свою неправоту.
А на картине можно показать?
-
Конечно можно. Что за вопрос？
-
Завыли оба подшипника передних, что надо заказать?сами подшипники(правый/левый отличаются?), какие заказать? что еще? пару страниц назад писали про кольцо и гайку и еще что то. Какой полный список для замены подшипника?
Спасибо за ответ заранее.
-
Завыли оба подшипника передних, что надо заказать?сами подшипники(правый/левый отличаются?), какие заказать? что еще? пару страниц назад писали про кольцо и гайку и еще что то. Какой полный список для замены подшипника?
Спасибо за ответ заранее.
Пр. и лев. не отличаются. Стопорные кольца, на всякий случай заказать. Все остальное стерпит 1-й ремонт.
-
Я поставил - подшипник ступицы колеса, комплект SKF VKBA 6923. Фото в ответе №221
-
Умер передний ступичный подшипник хочу заказать IIjin IJ1-11010. Подскажите что еще надо заказать для замены?Стопорное кольцо,ступичную гайку надо отдельно заказывать?
-
Если верить форумчанам, то отдельно. А в SKF VKBA 6923 все есть в комплекте
-
Если верить форумчанам, то отдельно. А в SKF VKBA 6923 все есть в комплекте
Это не “верить форумчанам” . Производитель заявляет в своем официальном каталоге, что это комплект.
Подшипник отдельно имеет свой каталожный номер. ;)
-
Загудел правый ступичный через 60 тысяч км, вывесил колесо - болтается. Перекурил все 16 страниц, что бы определиться какой конкретно подшипник заказать, но вроде как определился, что буду заказывать IljinIJ1-11010. Не могу пока решиться менять сразу левый или нет, судя по форуму у некоторых через непродолжительное время (10-15 ткм) выходит из строя и второй подшипник...Хотя у меня это пробег будет только через год-полтора... Менять буду у официалов, по поводу стопорного кольца, шплинта и гайки - их нужно новые или нет? Или официалы должны по идее аккуратно менять и не убьют родные гайки и кольца? Насчет номеров вот какую инфу накопал в каталоге экзиста - что подшипник с номером, начинающимся на S - это Product LINE 2 и используется только на не гарантийных авто..имейте ввиду(http://radikal.ru]http://i045.radikal.ru/1704/48/58ef0fcd7a61.jpg)
-
Умер передний ступичный подшипник хочу заказать IIjin IJ1-11010. Подскажите что еще надо заказать для замены?Стопорное кольцо,ступичную гайку надо отдельно заказывать?
Гайку и шплинт можно старые оставить
-
Это не “верить форумчанам” . Производитель заявляет в своем официальном каталоге, что это комплект.
Подшипник отдельно имеет свой каталожный номер. ;)
Потому и пишу так, что сам не проверял...
-
ДВС! Где в Мск правильно поменять подш? (ОД не предлагать). Ответ лучше в личку.
-
Гайку и шплинт можно старые оставить
ОД утверждает, что гайка и стопорное кольцо - одноразовые.
-
ОД утверждает, что гайка и стопорное кольцо - одноразовые.
фигня,если бы гайка заминалась,тогда да,а так пофиг.хотя и заминающие гайкиповторно ставил с другой стороны. Обычно стопорные кольца ствлю новые и гайки,в комплекте идут. Недавно была хонда цивик все было в комплекте,но стопорное кольцо непонятно от чего,поставил старое,ничего ездит.
-
А можно номерки все-все-все актуальные для kia ceed fl
-
А можно номерки все-все-все актуальные для kia ceed fl
Брал себе подшипник SKF VKBA 6923 идет с гайкой и кольцом, на подшипнике набито "Made in Korea"
-
А можно номерки все-все-все актуальные для kia ceed fl
Ставил себе на рестайл VKBA6923. Гайка в комплекте по форме такая же как родная и шплинт соответственно не используется, т.к. гайка заминается.
Тут картинки: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,40793.msg2923757.html#msg2923757
-
Если зашумел передний левый, стоит ли менять оба подшипника парой? Или только один?
-
Мне ОД менял 1, езжу уже более года, все норм
-
Загудел правый ступичный через 60 тысяч км, вывесил колесо - болтается. Перекурил все 16 страниц, что бы определиться какой конкретно подшипник заказать, но вроде как определился, что буду заказывать IljinIJ1-11010
В общем поменял в апреле правый ступичный, съездил летом на юг - через 7 тысяч после замены снова загудел... Не могу понять какой, но вроде как снова правый передний - при затяжном правом повороте гудеть перестает, то есть когда правое колесо разгружается - уже не гудит. ОД говорит - а вот надо было оригинал тогда покупать и ставить..я говорю - так это же и есть оригинал, просто коробка другая..а они -надо было,что бы и коробка оригинал была-)
-
а од тут причем?)
-
...а они -надо было,что бы и коробка оригинал была-)
lol зачёт... Посмотрел бы там в ремзоне, может где около верстака является коробка оригинал :ohyeah: её взял бы и показал, сказал во оригинал rulezz а внутри китаеза :ololo: и да, од до 60 тыс гарантию на ступичные даёт...
-
Друзья, посоветуйте замену-аналог подшипника ступицы передней (HYUNDAI-KIA 517202H000), а то этот дороговат, или все же лучше оригинал поставить
-
ILJIN IJ1-11010 в оригинале стоит
-
ОД утверждает, что гайка и стопорное кольцо - одноразовые.
Гайка не одноразовая, а шплинт может сломаться. Какое еще стопорное кольцо?
-
Гайка не одноразовая, а шплинт может сломаться. Какое еще стопорное кольцо?
вообще стопорное кольцо я всегда ставлю новое,редкие случаи,когда старое оставляю
-
вообще стопорное кольцо я всегда ставлю новое,редкие случаи,когда старое оставляю
На сиде первом его нет, там все шплинтуется. На других не знаю...
-
На сиде первом его нет, там все шплинтуется. На других не знаю...
на всех подшипниках есть стопорное кольцо. Подшипник запресовал,стопорное кольцо поставил,потом уже ступицу запресовывпешь
-
SKF VKBA6923 кто нибудь ставил, как по надежности?
-
SKF VKBA6923 кто нибудь ставил, как по надежности?
не хуже оригинала, ибо оригинал китай.. можно ставить.
-
Многим на другие машины ставлю SKF
-
SKF VKBA6923 кто нибудь ставил, как по надежности?
Я в конце марта поставил этот комплект. Почти 20т.км прошли, пока все нормально
-
Я в конце марта поставил этот комплект. Почти 20т.км прошли, пока все нормально
Спасибо, в среду буду ставить, поглядим...
-
помогите советом
на 71 т км Начал гудеть ступичный справа (задний , передний - пока неизвестно). Мастер сказал (диагностику подвески делал), что на всех сидах лучше менять целиком подшипник с оригинальной ступицей (приносить то и другое), иначе при замене только подшипника он гарантию не дает, т к проходит 1-2 недели и люди приезжают снова с шумом. Такая фигня только с киа сид, говорит, причем - разных поколений. Причину не может назвать - возможно, просто проворачивает в ступице новый подшипник. Там какие то особенные ступицы или он что-то не так делает?
-
помогите советом
на 71 т км Начал гудеть ступичный справа (задний , передний - пока неизвестно). Мастер сказал (диагностику подвески делал), что на всех сидах лучше менять целиком подшипник с оригинальной ступицей (приносить то и другое), иначе при замене только подшипника он гарантию не дает, т к проходит 1-2 недели и люди приезжают снова с шумом. Такая фигня только с киа сид, говорит, причем - разных поколений. Причину не может назвать - возможно, просто проворачивает в ступице новый подшипник. Там какие то особенные ступицы или он что-то не так делает?
Вообще то задний подшипник меняется со ступицей всборе,передний отдельно
-
про задний я вкурсе, гудит скорее всего передний.. и еще - при замене заднего есть дешевые ступицы , например всего за 2600 (в сборе с подшипником, конечно) , есть хорошие за 4 т р и выше. Если поставить дешевую , то и подшипник там быстро умрет, ибо соответствующий?
-
про задний я вкурсе, гудит скорее всего передний.. и еще - при замене заднего есть дешевые ступицы , например всего за 2600 (в сборе с подшипником, конечно) , есть хорошие за 4 т р и выше. Если поставить дешевую , то и подшипник там быстро умрет, ибо соответствующий?
дешевый неизвестный подшипник,это лотерея. А передние подшипники меняются отдельно . Многим ставлю ILJIN ,не дорогие и ходят хорошо.
-
дешевый неизвестный подшипник,это лотерея. А передние подшипники меняются отдельно . Многим ставлю ILJIN ,не дорогие и ходят хорошо.
В оригинале тоже лежит илджин
-
В оригинале тоже лежит илджин
щас Колючкин все рассаажет!
-
В оригинале тоже лежит илджин
на шевролетах тоже в оригинале лежит илджин,только в оригинальной упаковке он в 2 раза дороже,а вот под своим именем продается дешевле
-
на шевролетах тоже в оригинале лежит илджин,только в оригинальной упаковке он в 2 раза дороже,а вот под своим именем продается дешевле
Я оригинал взял за 1300 илджин 1200 был,100р всего разница
-
Кстати о
птичках илджине fire!
https://www.drive2.ru/b/494500957619487406/?key=jWggAAAAAABCvtZiHW7VCAAAMVlLwSbToTAgq7WGQneFrtWBz6E
-
по качеству, говорят, и SKF ильджину не уступает, а стоит на 150р дешевле) (1150 против 1300)
-
по качеству, говорят, и SKF ильджину не уступает, а стоит на 150р дешевле) (1150 против 1300)
SKF VKBA 6923 - прошли более 35т.км - полет нормальный.
-
Люди как проверить ступичный. А то что то шум какойто появился лишний)))
-
Люди как проверить ступичный. А то что то шум какойто появился лишний)))
1) можно ездить и слушать ,,усиление,, шума со временем,
2) в поворотах как правило идет нагрузка на колесо и шум пропадает,
3) вывесить колесо и пошатать руками во все направления (на ранней стадии может не диагностироваться).
При начале шума можно еще длительное время проездить, ничего страшного, и наверняка продиагностируется.
-
Все нашел. Передний правый гудит. Какой лучше взять посоветуйте?
-
Все нашел. Передний правый гудит. Какой лучше взять посоветуйте?
SKF VKBA 6923
-
Согласен. Я такие же ставил себе на перед, правда пробег был по-более 150 тыс. Дороги у нас с Вами разные.
-
А этот илджин хуже будет?
-
ILJIN IJ1-11010
Правильно этот идет на fl? А то там еще есть какойто цифры другие в чем их разница?
-
ILJIN IJ1-11010
Правильно этот идет на fl? А то там еще есть какойто цифры другие в чем их разница?
Наш, если сами делаете, то можно и дешмановские поставить, самый дорогой подшипник можно за 5000 км ушатать, если в него грязь попадет при запрессовке, я сам сейчас жду запчасти, шарики и подшипники, ступицу выбил, но осталась обойма внутренняя на ступице, поеду сейчас сьемник возьму и болгарином спилим обойму, попробую нагреть и подшипник под своим весом сам заходит, в видео так делали, попробуем на практике, кольца стопорные и гайки в илжине не идут, поэтому аккуратнее со стопорами, прикипают знатно.
-
Есть номер стопарного?
-
А этот илджин хуже будет?
А ты уверен что отличишь оригинал от подделки?
-
Есть номер стопарного?
[/quote]
За такую цену, ну его ...
-
Стопора от ваза не удалось подобрать.
-
На днях менял на дорейстале ступичный,стопорное стоило около 160руб
-
Поменял вчера ступичный поставил илджин. Все нормально снялось ни каких проблем не возникло работа обошлась 1200. 40 минут времени. Пробег на машине 105000
-
Поменял вчера ступичный поставил илджин. Все нормально снялось ни каких проблем не возникло работа обошлась 1200. 40 минут времени. Пробег на машине 105000
А в комплекте с илджином идет стопорное кольцо и шилька?
-
А в комплекте с илджином идет стопорное кольцо и шилька?
Нет.
-
Ставил недавно подшипники ILJIN, один сразу видать бракованный был, был люфт ступицы, заменил еще раз, опять ILJIN поставил, не прошел и 5-10 000 км и загудел. Что за фигня, подделка? Какой фирмы тогда лучше взять? Думаю не дорогой взять испытать)
-
Возьмите SKF
-
Ставил недавно подшипники ILJIN, один сразу видать бракованный был, был люфт ступицы, заменил еще раз, опять ILJIN поставил, не прошел и 5-10 000 км и загудел. Что за фигня, подделка? Какой фирмы тогда лучше взять? Думаю не дорогой взять испытать)
брал недавно мобис, там тоже илджин, но с маркировкой Киа хюндай, один с люфтом был попросил ещё и второй без. И в оригинале илджин, вон Качек ранее фото тут выкладывал. Для всех этот завод делает...
-
Уасик знаток в подшипниках? %) :D
-
Уасик знаток в подшипниках? %) :D
немного да %)