форум kia ceed
kia ceed jd 2012, выбор новой машины => Отзывы владельцев о новом ceed => Тема начата: wowik_ от Февраль 10, 2013, 13:48:31 pm
-
До этого ездил на Опеле Мерива 1.6 более 4 лет. Машина классная, особенно для города, надежная, в обслуживании недорогая, в общем, претензий нет. Проехал около 100 тыс.
Но появилась необходимость в коробке-автомат и большом багажнике. Бюджет был в пределах 750 тыс. Из того что предлагалось на рынке среди новых авто типа универсал были:
-Астра универсал Фемели
-Киа Сид универсал
-Фокус универсал
Форд отпал из-за робота. Я долго колебался что брать Астру или Киа. Тем более по цене примерно одинаковые. Склонило то, что Киа была в салоне с ПТС в хорошей комплектации.
Первое, что меня удивило – это очень быстрый прогрев салона после ночной стоянки. Мерива грелась очень долго. Второе - автомат, переключения без толчков, как вверх так и вниз. Третье - комплектация. У астры явно беднее и кожзам в комплектации Космо (хотел только ткань). Ну и последнее - новая модель.
Пока могу сказать о плюсах:
- 6 ступ автомат
- 2-х зоновый климат (греет очень хорошо)
- обогрев зоны дворников
- обогрев руля
- музыка с USB и голубым глазом (хотя с телефоном не полностью контачит)
- типа "поворотный свет"
- доп электрообогреватель салона!!!
На данный момент автомобиль проехал 300 км. Что не нравится:
1.При прогреве утром в течение нескольких минут ощущается вибрация. (Не критично, но непонятна причина).
2.Слабая шумоизоляция арок.
3.При попадании грязи на боковые стекло слышен скрежет (будет царапаться стекло)
4. Непривычно низкая посадка и габариты (после Меривы, думаю привыкну).
5. Слабый ближний свет
6. Низковата.
Что нравится:
Могу сказать, в остальном пока что все нравится. Свои деньги автомобиль оправдывает. Все очень удобно подобрано на торпеде. Хорошая обзорность. Лобовое стекло чуть утоплено в салон, благодаря чему, при работе дворников грязища уходит на крышу, а не на боковые стекла. Ходовые качества тоже на высоте, по крайней мере, по моим потребностям. Хороший автомат, расход по городу в районе 9-10 литров (но это зима и обкатка). Пока морозов нет, не могу оценить запуск при низкой температуре (Коллега по работе в -30 заводил авто с автоматом с танцами и бубном).
-
Могу добавить следующее, имею сид св престиж 2013 с 19 января пробег 1100 км. До этого эксплуатировал лансер 9 ат. К плюсам сида можно отнести: очень качественный, удобный и просторный салон, друг пересаживаясь ко мне со своего меган 3 говорит что моя точно шире я его не переубеждаю хотя по ттх это не так, ноходясь внутри ощущение что едишь в машине класом выше ,приятно работают дворники плавно и четко, форсунки распыляют омывайку веерно почти на всю лобовуху, в мороз прогревается быстрее соседей с заводом - 30 проблем небыло, багажник большой с органайзером и приспособлениями для крепежа груза в комплекте ( сетка , рельсовая система, сетка отделяющая салон), внешний вид - на машину смотрят с интересом, камера заднего вида плюс парктроник здорово облегчают жизнь в универсале, управление на руле мультимедиа, круизом, компом и то как он выполнен одно из главных достоинств авто руль не хочется выпускать из рук. Что касается уравляемости то тут все не совсем однозначно с одной стороны машина хорошо держит дорогу при наличии исп можно нагло заходить в повороты система вмешивается незаметно но при этом машина остается на траектории, исп отключаемая если кому надо с другой стороны руль с электро усилителем по мне после лансера не достаточно информативен управление не так правдиво что ли и несколько искуственно. Подвеска не жесткая как в погремушке Церато но и не мягкая и не валкая, но тоже не однозначна. По индекатору- ребенку на заднем диване: лансер- все хорошо, меган- укочало через полчаса, сид- все хорошо, дорога одна и таже с приличными волнами в Мурманской обл. Но при этом разок влетел в выбоину, а точнее лед покрывающий дорогу разрушился до осфальта и образовал порог см 3-4 высотой после чего прошел удар по кузову, так что остановился и стал осматривать диск, не помял ли я его. Но ничего все оказалочь цело, при движении на пустой машине и при неполной загрузке ни каких пробоев подвески не фиксировал при скорости 100-120 в том числе на участке с волнами, при полной загрузке- 5 мужиков плюс сумки при скорости около 100 на волнах машина здорово проседала но пробоев опТь же не чувствовал. Из зимней экслуатации могу добавить следующее- не давно вернулся из командировки в которой был более месяца, машину оставил на стоянке с включенной штатной сигнализацией за время отсутствия температура опускалась не раз за -30 март месяц, по возвращении ночью в -20 машинка завелась с кнопки как будто только с салона, чем друг не рискнувший так оставить машину и снявший аккомулятор и уволокший его домой был не мало удивлен, поехали врезультате на сиде. Недавно вскрылась дорога и вскрылся недостаток машины, а именно плохая шумоизоляция арок, на шипованной резине по асфальту ездить значительно менее комфортно чем по снегу, особенно когда двигателя почти не слышно его то зашумовали здорово. По моим ощущениям от автомата : машина разгоняется уверенно и без малейших рывков что плюс но при обгонах хотелось бы более быстрой реакции по понижению передач, на лансере по моему автомат бычтрее скидывал при нажатой педали в пол, хотя возможно коробка еще не адаптировалась так как машина обкатывалась и я до этого не газовал.
-
Вот проехал 1200 км. Хочу поделиться впечатлениями. Что радует:
- быстрый прогрев (пока скоблю стекла в салоне тепло)
- коробка автомат (была механика)
- руль с обогревом (перчатки сразу снимаю)
- большой багажник (хватает место и на коляску и на покупки)
- расход по трассе на 110-115 около 7,5 л/100 км, город около 9 литров
- хорошая музыка
Что пока не нравиться:
- легковая посадка (пока не привык)
- немного меньше места сзади (ребенок пачкает ногами переднее сиденье)
- "сложный" круиз-контроль (раньше включался одной кнопкой)
- кузов - грязнуля (ручки постоянно грязные как и заднее стекло, хотя в Мериве такой же по форме кузов)
- слабый свет!!!
Пока все.
-
Вибрация на холодном двигателе пропала?
-
Нет, мне кажется это особенность подушек крепления.
-
Вибрация на холодном двигателе пропала?
Видать проблема у всех на холодную. Я тож планирую к официалам попасть чтоб диагностику провели просил.всегда у диагностов карту печатать с параметрами диагностики. Предварительно спросил на счет диагностики когда машину забирал ответели что все ок гарантия и т.д. настаивать не стал но всеравно поеду ненравитсЯ мне вибрация хотя заводится оч хорошо. И еще непонятно по трассе на асфальте колеи накатали млин машину швыряет !!! Непонятно и оч неприятно хотя резина низкопрофильная она вооще как по рельсам.должна ехать а она кармой виляет.!!!
-
Добрый день не пойму что такое доп отопитель? и все говорят про расход 9 литров в городе у меня пробег 5000 зима расход по городу 12,2 -11,5 меньше не было всегда заправляю полный бак 95 Pulsar хватает на 400 км
-
Добрый день не пойму что такое доп отопитель? и все говорят про расход 9 литров в городе у меня пробег 5000 зима расход по городу 12,2 -11,5 меньше не было всегда заправляю полный бак 95 Pulsar хватает на 400 км
Наверное ТЭН стоит независящий от температуры двигателя где то сзади..
У меня расход варьируется от 8 до 12. На полуавтомате получается экономичнее, если не жарить. Меньше глупых переключений.
-
по вибрации, у все вибрация на холодную на 1200 оборотов где то, потом пропадает, точнее она есть, но ты не поймаешь её :)
-
Резонансная частота?
-
Резонансная частота?
я не знаю что это, дилер тоже что то про резонанс говорил, хз, я на 15 000 поеду к другому дилеру, его и спрошу...
-
к 15тыс подушки могут "разболтаться" и вибрация пройти
-
Пробег 1500 км потеют внутри фары!! ехать к дилеру?
-
а при включении запотевание уходит?
-
Всем привет! в ноябре 2012 года стал обладателем CEED SW 1.6 AT LUX, напрягает только то что иногда когда движок работает на холостых оборотах(примерно 900- 950) появляется стремный треск в районе задней подвески! Походу выхлопная система или ее защита попадает в резонанс. кто что знает и было ли такое!? А то к диллеру на ТО только через 7000 км ехать(((((
-
Этот "треск" если оно, мне казался как будто работает компрессор для колёс. Был он (звук) где то в глушаке - меняли по гарантии. Правда это было 5 лет тому, на прежнем ;)
Здесь такого нет.
-
Первые 5000 километров остались за багажником! Машинка вызывает восторг, временами переходящий в щенячий! Непонятки, возникающие с машиной, решались благодаря форуму, нашёл все ответы на возникающие вопросы. Продолжаем ездить rulezz
-
Почти 4000 км.
Претензий нет.
Есть маленькие недостатки:
- поскрипывает шторка багажника
- при включении кондея - на утро болит горло
- пробои подвески на "явных" ямах
- очень быстрые стеклоподъемники
- медленный подогрев сидений
-
- слабый свет!!!
На заметил что-то... Вроде как хорошо светит, да еще можно и противотуманками подсветить...
-
Почти 4000 км.
Претензий нет.
Есть маленькие недостатки:
- поскрипывает шторка багажника
- при включении кондея - на утро болит горло
- пробои подвески на "явных" ямах
- очень быстрые стеклоподъемники
- медленный подогрев сидений
что-то с ними не успеваешь? :D
-
Нет, сравниваю с предыдущими авто
-
Нет, сравниваю с предыдущими авто
быстрые с/под. в Вашем понимании - "маленький недостаток"? B)
-
да, это касается удобства!
-
Проехали уже почти 11 тыс км. Можно сделать некоторые выводы.
Что нравиться:
- АКПП;
- расход топлива (в городе около 9 литров по БК);
- большой багажник;
- хорошая звукоизоляция (но не колесные арки)
Что не нравиться:
- плохие уплотнители дверей (пыль на арках и на обшивке);
- плохой прием радио;
- слабый свет фар;
-слабый подогрев сидений и обогрев заднего стекла;
- штатные щетки стеклоочистителя (уже заказал новые)
Лью 92 бензин
-
Сейчас 35тыс. За это время:
- заменен по гарантии ограничитель левой задней двери (везли ПОЛТОРА месяца!!!!);
- по гарантии ждет замены гидроблок АБС (привез "горящую" ошибку и спустя две недели заказали гидроблок);
- "сопливят" трубки контура высокого давления климата (на днях поеду разбираться. Мастера по системам кондиционирования говорят что уплотнительные резинки пропускают);
- подлил почти литр антифриза.
- при езде без включения компрессора кондиционера иногда ощущение того, что компрессор включается сам. (Начинает дуть холодный воздух. Проверить пока не могу);
- два раз заделывал трещину на лобовом стекле;
- чипанулся. И машина поехала. Разгон веселее, расход без изменений.
-
На 38 тыс поменяли по гарантии гидроблок АБС.
Дилер Мартен-Авто ВОРОНЕЖ в течение 7!!! часов так старался сделать быстро и качественно, что не смог затянуть тормозные трубки.
Через два дня приехал к ним, ткнул носом в мокрый от тормозной жидкости блок. Начальник цеха решил их лично подтянуть, наверно, не доверяет механикам :(.
Так и сопливит контур высокого давления. Дилер неисправности не замечает, потеки выдает за пыль и грязь. Падение эффективности климата прикрывается 6 месячной гарантией на заправку.
Машина и отношение дилера нравиться все меньше :((
-
Так и сопливит контур высокого давления.
У меня на Цирате такое было. ОД устранил без проблем и денег. Решение проблемы- протяжка зажимов. Пробег был 70000, 1,5 лет катаний.
-
За багажником 22222 километра, машина в целом продолжает вызывать щенячий восторг! Основной недочёт - низковатая подвеска, хотелось бы повыше для наших уральских дорог... Поездки на небольшие дальняки (500 км в один конец) подтвердили удобство круиза, климата и других "плюшечек" комплектации "Люкс"! Вот как-то так... :)
-
Так и сопливит контур высокого давления.
У меня на Цирате такое было. ОД устранил без проблем и денег. Решение проблемы- протяжка зажимов. Пробег был 70000, 1,5 лет катаний.
Протянуть самому нетрудно. Непонятно само отношение дилера. Гарантия оплачивается производителем, а под нее можно многое списать.