форум kia ceed

Вопросы эксплуатации => kia ceed jd (2012 - 2018 ) => Допы => Тема начата: Zooloose от Декабрь 11, 2012, 11:40:34 am

Название: Шумоизоляция
Отправлено: Zooloose от Декабрь 11, 2012, 11:40:34 am
А что про доп шумку дниша ни кто не пишет??? еще не делал никто??? я бы почитал про процесс, особенности и цены на материалы... :-[
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: Игорь Геннадьевич от Декабрь 11, 2012, 11:47:31 am
А чем она может отличатся от шумки предыдущего сида?
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: doom4ig от Декабрь 11, 2012, 12:30:00 pm
сюда буду выкладывать по паре фоток о проклейке(поэтапно по наличию времени), а точнее доведения шумки до уровня который меня не смущает.

сразу скажу, что можно делать намного лучше и будет глухо как в танке, но я для себя решил, что шумка данной машины в принципе более менее приемлима и ее надо лишь чуток доделать.

Первым делом меня смущал звук колес и надо было, что то делать с шумкой задней части автомобиля.
по хорошему кто будет делать раз и на века помимо шумки непосредственно салона нужно проклеивать и арки авто снаружи, снимать защиту пластиковую и залепливать все еще и там.
Но я решил, что не пойду на это т.к. времени нет совсем и шумку нужно лишь чуток подтянуть.

На проклейку всей задней части автомобиля до ног задних пассажиров у меня ушло

Бимаст бомб - 4 листа 0.75м*0.5м/4.5мм на пол багажника, в отсек запаски и на сиденья задних пассажиров.
Вибропласт VM3 - 7 листов 0.75м*0.5м/3.2мм на все остальное в багажнике помимо пола.
Битопласт 5мм (антискрип) -1 лист 1м*1м на часть под запаску чтобы открытые элементы при открытии полочки прикрывающей запаску вид был нормальный.

Обмолвлюсь только тем, что в принципе можно на арки и частично на пол можно было налепить СПЛЭН, но не перестарайтесь с толщиной т.к. при сборке можете столкнуться с тем что панели или вовсе не попадают в отверстия или встают не ровно.

При проклейке внимательно смотрите на что вы клеите т.к. оч. много всяких отверстий под крепления! дырявьте шумку,а то потом будите гадать куда винт закручивается.

делали все в большой спешке поэтому фоток по пальцам сосчитать и последняя не конечный вариант, но на фотках видно что шумки там нету вообще.

Разбор салона - разбираете и откручиваете просто все что видите и не видите (заглушки есть), сборка в обратном порядке, просто запоминайте чего и откуда открутили.
в этом мне дружище помог, у него память посвежее, но все таки 2 болтика мы куда то подевали, мест для вкручивания болтов очень много, а их там не было 0_о
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: Игорь Геннадьевич от Декабрь 21, 2012, 22:08:06 pm
Ну гремит то не у всех... эт к слову.
Что, панель целиком будешь снимать?
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: Игорь Геннадьевич от Декабрь 21, 2012, 22:25:21 pm
мож пригодится: при снятии накладки передней стойки, она отходит и, на расстоянии 3см. держится на верхней клипсе (хитрая такая, дистанционная). Видимо чтоб не летала если шторка жахнет.
Так вот: нужно узкими пасатижами повернуть половинку, которая на облицовке, на 90 гр. и она освободится.
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: doom4ig от Декабрь 22, 2012, 21:24:42 pm
мож пригодится: при снятии накладки передней стойки, она отходит и, на расстоянии 3см. держится на верхней клипсе (хитрая такая, дистанционная). Видимо чтоб не летала если шторка жахнет.
Так вот: нужно узкими пасатижами повернуть половинку, которая на облицовке, на 90 гр. и она освободится.
ага, пригодится, до стоек руки не дошли. только стойки остались из задуманных работ.

Добавлено позже: Декабрь 22, 2012, 21:38:47 pm
ну вот чуток поклеились еще.

На каждую дверку в 1 слой проклейки ушло
Вибропласт VM3 3.4мм -1 лист 0,75м х 0,5м, но его хватило просто впритык, лучше на все 4 двери иметь еще +1лист на мелкие уголки
Битопласт 5мм - 1лист 1м х 1,5м. клеил на самую внешнюю часть обшивки полным листом. в принципе можно на все 4 двери и 3 листа, но одну дверь будите делать обрезками.

На панель и все двери так же ушло поллиста маделина 1.5мм    1м*1м его надо во все стыки пихать.

кстати у меня пару звуков издавала часть с часами в торпеде и замок отключения подушки безопасности пассажира(он вообще болтается!!!)
но какой то звук справа все же остался, стойки сделаю на след недельке.
Название: Шумоизоляция
Отправлено: sergpol от Декабрь 23, 2012, 20:58:02 pm
Всем привет! купил нового сида и мягко говоря в шоке от шума который стоит в салоне, от чего это может быть? неужели шипованная резина якогама так шумит или еще что то, до этого был логан
 
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: Кошкоед от Декабрь 23, 2012, 21:32:21 pm
неужели шипованная резина якогама
Вам она поди в подарок по акции досталась?)))) У меня Данлоп поставили. Пока доехал из Сургута до дома - чуть с ума не сошел %)
При первом удобном случае с наличием присутствия денег тут же куплю хакку! Чего и вам желаю)
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: polosatij от Декабрь 24, 2012, 19:29:02 pm
а тяжко ли снимается пластик между сидений который? )
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: myotra от Декабрь 24, 2012, 21:23:30 pm
А саморезы на последнем фото (...634) там валялись, или это откручено в процессе проклейки?
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: doom4ig от Декабрь 25, 2012, 19:32:34 pm
А саморезы на последнем фото (...634) там валялись, или это откручено в процессе проклейки?
откручено конечно!

собрано там все достаточно добротно, много пистонов, даже черезчур, но зато все гуд.
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: oldslam от Декабрь 25, 2012, 22:35:35 pm
Всем привет! купил нового сида и мягко говоря в шоке от шума который стоит в салоне, от чего это может быть? неужели шипованная резина якогама так шумит или еще что то, до этого был логан
 
Если честно шум в машине от резины стоит неслабый. Причем как на летней, так и конечно же на шипах. Это отмечали многие форумчане. Кто то планировал делать шумку колесных арок. Подождем посмотрим, поможет ли...
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: Spiker0777 от Декабрь 26, 2012, 12:12:29 pm
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,4151.0.html вот сюда со всеми вопросами
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: Ruslangab от Январь 09, 2013, 13:19:41 pm
откручено конечно!

собрано там все достаточно добротно, много пистонов, даже черезчур, но зато все гуд.
Привет.
Подскажи ка разбирается задняя дверь?
Также как и передняя или по другому, не могу снять серебристую вставку!!!
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: doom4ig от Январь 09, 2013, 15:51:08 pm
Привет.
Подскажи ка разбирается задняя дверь?
Также как и передняя или по другому, не могу снять серебристую вставку!!!
и не снимай, для снятия обшивки задних дверей серебристую ручку снимать на сколько мне помнится не требуется
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: PosaD от Январь 14, 2013, 02:23:52 am
Привет.
Подскажи ка разбирается задняя дверь?
Также как и передняя или по другому, не могу снять серебристую вставку!!!

Не надо её снимать ... ! Сломаете крепления ... я уже на этом попался  :(

Накладка серебрянная откручевается только из внутри !!!
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: Zooloose от Январь 16, 2013, 08:56:04 am
Вам она поди в подарок по акции досталась?)))) У меня Данлоп поставили. Пока доехал из Сургута до дома - чуть с ума не сошел %)
При первом удобном случае с наличием присутствия денег тут же куплю хакку! Чего и вам желаю)
у меня хакка5...шум как в самолете...
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: VoronGlas от Январь 16, 2013, 11:35:56 am
у меня хакка5...шум как в самолете...
А, на «ёшке» без шипов, без музыки, слуховую диагностику двигателя на ходу можно делать.  :)
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: Zooloose от Январь 16, 2013, 13:15:23 pm
А, на «ёшке» без шипов, без музыки, слуховую диагностику двигателя на ходу можно делать.  :)
что такое "Ёшка"???
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: USHIB от Январь 23, 2013, 00:15:13 am
видимо шины Йокохама  :D
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: ЖАИ от Февраль 04, 2013, 10:50:26 am
А самого главного не написал: каков  результат?? А то делал подобное на ПЕЖО-308. Результат не впечатлил. Подумал,что можно было бы и не делать.
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: Игорь Геннадьевич от Февраль 04, 2013, 10:55:57 am
Быть такого не может...  или не правильно сделал, или ожидал слишком много.
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: doom4ig от Февраль 04, 2013, 10:58:53 am
А самого главного не написал: каков  результат?? А то делал подобное на ПЕЖО-308. Результат не впечатлил. Подумал,что можно было бы и не делать.
результат:
получше стали звучать штатные динамики, низкие частоты стали поглубже
будующие сверчки в дверях уже не появятся
по шуму, раньше очень хорошо слышал шум именно с жопы, сейчас шум равномерный и естественно его меньше.
сверчок откуда то справа так и не исчез, мне кажется для его устранения надо всю панель снимать =(
так же были сверчки от держателя ремней безопасности (накладки стоек центральные), их тоже устранил и все накладки изнутри проклеил и виброй и шумкой.
летом думаю сделать шумку крыши

в итоге в машине серьезно тише, получше играет штатная музыка, остались 2 сверчка : 1 постоянный справа в торпеде, 2 временный в крыше, он очень громкий, прямо трещит как угли в мангале
появляется у меня спустя 10-15 минут после езды на машине, трещит минуты 2-3 и потом полностью исчезает.
думаю это конденсат виноват, а именно он ночью превращается в лед, потом начинает оттаивать и трещать, после превращения в воду звук уходит.
мне кажется там очень тонкий слой льда.
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: Alexzarr от Февраль 14, 2013, 00:45:49 am
После покупки неделя на штатной резине - шумит. Потом WS60 -не шумит)))). Кстати на мишлен тест драйв шумел сильно. Так что от резины большая разница, а шумка нормальная.
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: Simson от Февраль 14, 2013, 12:29:52 pm
У меня резина хака 7, шум в районе колесных арок конечно присутствует, но не сказал, бы что прям оглохнуть можно. До сиида был форд фокус 2 рейстал. дык там шум был не меньше, может даже больше. 
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: kova13 от Февраль 14, 2013, 14:16:27 pm
Ездил по осени, соответственно на летней резине, вроде нормальная шумка!!! Скорее всего зависит от выбора зимней резины!!! Нокиан
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: Vladi_mir от Февраль 21, 2013, 08:41:35 am
   Шумоизоляцию и антикор делать нужно обязательно!

   На этой неделе снял подкрылки.

   Под ними тонкий слой краски.
 
   Сами подкрылки сделаны из очень тонкого пластика и и перекрывают не более 30-40% поверхности арки.
На внутренней поверхности подкрылок наклеено несколько кусочков тонкого материала. Поэтому такой сильный шум в салоне.
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: alexisgut от Февраль 24, 2013, 23:47:06 pm
всем привет.

несколько дней езжу на новом Сиде.

поставил зимнюю шипованую резину БриджСтоун Айс 7000. Был просто поражен издаваемым шумом из под колес. Уж насколько я неискушен в плане шумоизоляции, но на Сиде шум от шипованых колес такой, что надо что-то делать, друзья. Это же просто совсем здец какой-то.

Надо что-то придумать.
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: gmo от Февраль 25, 2013, 01:02:41 am
Езжу на GoodYear Ultra Grip Ice Arctic шумит немного, но ненавязчиво ( на лансере 10 таже резина, погромче будет ). В любом случае шумку арок сделаю к лету, единственный наверно - но не столь важный минус. А для тех кто в шоке - вы же не премиум класс брали, чего тут удивляться?! :ololo:
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: alexisgut от Февраль 25, 2013, 01:25:01 am
Езжу на GoodYear Ultra Grip Ice Arctic шумит немного, но ненавязчиво ( на лансере 10 таже резина, погромче будет ). В любом случае шумку арок сделаю к лету, единственный наверно - но не столь важный минус. А для тех кто в шоке - вы же не премиум класс брали, чего тут удивляться?! :ololo:

я очень лоялен к Киа и в частности к Сиду. У меня до нового кузова был тоже Сид. во-первых Киа всеми силами стремится в премиум-класс (обогрев руля, голосовое управление медиасистемой и пр.). Я параллельно езжу служебном на Хендай Гетц с шипованой резиной, там тоже шумки как бы нет, но шум от колес намного меньше.

вообще фразы типа: а что же Вы хотели от машины, это же не премиум-класс... и пр.. очень сильно напрягают.

Сид хорошая машина, но просто надо признать факт отсутствия шумки.
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: Spiker0777 от Февраль 25, 2013, 11:11:31 am
я очень лоялен к Киа и в частности к Сиду. У меня до нового кузова был тоже Сид. во-первых Киа всеми силами стремится в премиум-класс (обогрев руля, голосовое управление медиасистемой и пр.). Я параллельно езжу служебном на Хендай Гетц с шипованой резиной, там тоже шумки как бы нет, но шум от колес намного меньше.

вообще фразы типа: а что же Вы хотели от машины, это же не премиум-класс... и пр.. очень сильно напрягают.

Сид хорошая машина, но просто надо признать факт отсутствия шумки.
Согласен. Мне один товарищ из КИА, слушая мою подвеску, сказал так: "А чего же вы хотели, это же хэтчбэк, вспомните 9ку ВАЗовскую". Вот это нормальный, достойный ответ дилера КИА. Я это к чему, был у меня акцент,в 2 раза дешевле сида, так вот в нем такого шума не было, а от машины за 700к хочется хотя бы аналогичной тишины.
Кстати, в жигулях тоже тише, чем в сиде.
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: gmo от Февраль 25, 2013, 22:57:26 pm
Гражданский хетч, сарай или седан - сид/фокус/астра и прочие, что туда не пихай будет средный класс.
Я еще на тест драйве понял что арки шумить придется после того как по луже прокатился...
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: Zooloose от Февраль 26, 2013, 08:09:33 am
Гражданский хетч, сарай или седан - сид/фокус/астра и прочие, что туда не пихай будет средный класс.
Я еще на тест драйве понял что арки шумить придется после того как по луже прокатился...
дык вот люди пишут что шумка не дает желаемого результата...я так понял что басы от динамиков только лучше от этого становятся...если так то смысл тогда?
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: alexisgut от Февраль 26, 2013, 10:19:57 am
дык вот люди пишут что шумка не дает желаемого результата...

есть ли на форуме кто-нибудь, кто реально в новом Сиде делал шумку?
какую, чем и как?
цена вопроса 20круб. на все кроме крыши. плюс-минус.
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: Zooloose от Февраль 26, 2013, 13:51:47 pm
есть ли на форуме кто-нибудь, кто реально в новом Сиде делал шумку?
какую, чем и как?
цена вопроса 20круб. на все кроме крыши. плюс-минус.
вот например: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,46236.0.html (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,46236.0.html)
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: Vladi_mir от Февраль 26, 2013, 21:24:10 pm
  Пока только снял подкрылки, на арки нанес битумную мастику в два слоя.
   
   Наклеил на арки материал для шумоизоляции: Сплен (6 мм. С клеевым слоем).
   
     Хочу промазать потолще днище.
   
      Надеюсь, что будет потише.

       Удачи!
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: r0n!n от Март 04, 2013, 09:32:47 am
   Шумоизоляцию и антикор делать нужно обязательно!

   На этой неделе снял подкрылки.

   Под ними тонкий слой краски.
 
   Сами подкрылки сделаны из очень тонкого пластика и и перекрывают не более 30-40% поверхности арки.
На внутренней поверхности подкрылок наклеено несколько кусочков тонкого материала. Поэтому такой сильный шум в салоне.


тоже думаю весной арки шумоизолировать, когда резину менять буду, буду рад советам, с фотографиями...
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: Игорь Геннадьевич от Март 11, 2013, 10:54:26 am
doom4ig, просьба такая, как обшивку крыши снимешь, глянь что к антене подходит. Идёт ли, помимо антенного, питание +12? если есть возможность прозвонить его.
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: Игорь Геннадьевич от Март 12, 2013, 18:15:33 pm
Думаю, за эти деньги - не стоит. (даже не вдаваясь в нюансы - в специализированной организации тоже самое будет стоить в 1.5 раза, минимум, дешевле)
п.с. Серж Кульман Ватаман, заполни те профиль, пжл - не трудно же... ;) ..аватар rulezz
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: doom4ig от Март 12, 2013, 21:13:26 pm
Игорь.
Вообщем к антенне идут еще провода, но прозвонить не было возможности, тупо нечем. идут они не со стороны правой стойки как кабель для антенны самой. куда уже не помню улетает. вот фотки как обещал, они как обычно зачастую промежуточные, торопились очень, должны были закончить в 22.00 железно, закончили за пару минут до этого времени.
на фотках видно что присутствует родная шумка, но ее мало как обычно.
 p.s. все 5 клипс которые придерживают потолок (3 сзади и 2 спереди за козырьками) были беспощадно сломаны!
на полу еще сплен валяется, но фотки че то не успел сделать. на крыше тоже(фотка есть где полкрыши в нем)
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: Игорь Геннадьевич от Март 12, 2013, 22:16:20 pm
Спасибо, понятно.
А на четвёртом фото родная шумка? Как снялась?
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: doom4ig от Март 12, 2013, 22:55:26 pm
Спасибо, понятно.
А на четвёртом фото родная шумка? Как снялась?
Да родная, там 2 таких куска было на крыше.

снялась мегахреново! грели ее, отклеивали, она расслаивалась. в конце концов когда уже больше отодрать ничего не получалось не прибегая к всяким растворителям и т.д. и т.п. подносили строительный фен и 650градусов делали свое дело! То бишь она сгорала!
кстааати! вот тот кусок шумки(или чего то еще который в ногах передних сидящих (на фото белый) ОЧЕНЬ И ОЧЕНЬ мокрый, реально можно тупо выжимать. не знаю откуда там столько влаги даже, у меня ковры резиновые с бортами
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: Zooloose от Март 13, 2013, 08:36:03 am
кстааати! вот тот кусок шумки(или чего то еще который в ногах передних сидящих (на фото белый) ОЧЕНЬ И ОЧЕНЬ мокрый, реально можно тупо выжимать. не знаю откуда там столько влаги даже, у меня ковры резиновые с бортами
конденсат скорее всего...вот потом проводка и отгнивает быстро...
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: doom4ig от Март 13, 2013, 12:57:09 pm
конденсат скорее всего...вот потом проводка и отгнивает быстро...
многовато как то конденсата, но с другой стороны чему там еще быть

кстати по материалам.
на последнюю часть, а именно днище (до задних сидений, они были проклеены вместе с багажником, читайте ранее) + крыша + 5 дверь + двери еще в один слой =)
вышло 19 листов вибропласта VM3 0.75м*0.5м/3.2мм
и 5 листов Сплен 1м*1.2м/4мм
что-то когда покупал 8мм побоялся брать т.к. не был уверен, что пистоны залезут обратно и не выскочат.

полным итогом является
1) лучше ГОРАЗДО играют штатные динамики, хотя родные я уже вырезал
2) глуше все звуки которые могут быть
по снегу машина на шыпах просто плывет как по воздуху.
3) видимо увеличился расход топлива т.к. в сумме около 30-32 листов вибропласта и 6 листов(вроде, забыл уже) бимаст БОМБ весят Д О Х Р Е Н А. Но я не заметил этого момента)) хотя не сложно догадаться что он все же где то мелькает.
4) о корозии в дверях, на крыше и на днище в салоне забыл. ВНИМАНИЕ! в дверях, на крыше было много конденсата, потребовалось время перед проклейкой чтобы все это осушить.
5) о надеюсь почти всех сверчках куда залезли руки, а именно во все кроме центральной панели (большей ее части т.к. полностью не снимали) я надеюсь позабыл.

По деньгам на материалы вышло (считать буду на память и примерно кол-во листов)
32 листа вибропласт VM3 200р * 32 = 6400
6 листов бимаст БОМБ (по хорошему можно его на днище вместо вибропласта) 6 * 270 = 1620
5 листов сплен 4мм 5 * 200 = 1000
5 листов битопласта 5мм 5 * 315 = 1575
1 лист маделина  400
валик рублей 200-300
ИТОГО на материалы ушло 11300 рублей. по трудозатратам 2-3 дня в 4 руки постоянно работающих.

случилось постоять под мелким ручейком который на крышу капал частыми каплями, дак вот глухой такой не напрягающий звук, как в моей пред машинке. покатался тут на астре H стоковой, нифига себе тазик, тзынь тзынь тзынь, дождь ваще труба.

остался в принципе только 1 напрягающий момент, шум от колес, арки надо еще клеить извне, но уже некогда и вообщем то нафиг нужно, в машине стало комфортно и она теперь соот-т купленной комплектации!

Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: LEXA28 от Март 23, 2013, 17:53:37 pm
шумит асфальт
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: r_omen от Март 23, 2013, 18:32:31 pm
уж насколько в Лансере 10 шумки нет, но Сид на летней шумит также как тот на шипах. А кому не шумно - прокатитесь на своей машине на заднем диване... Я тоже сначала не очень понимал жалобы супруги, пока не прокатился сзади.
зы. В Автомире предложили сделать за 18к антишум и он же антикор и антиграв... Дороговато-с... Но интересен рекламный ход. Висит у них довольно звонкий колокольчик и тут же такой же, но с шумкой. Разница очень ощутима в звуке ))))))))
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: Игорь Геннадьевич от Март 23, 2013, 18:52:24 pm
Вот именно - рекламный ход, никак не говорящий о характеристиках материала.
Я как то чуть поспорил на эту тему с манагером, а для наглядности прилипил жвачку на необработанный колокольчик - догадайтесь, каков был результат...
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: r_omen от Март 23, 2013, 18:57:06 pm
красава!!! )))))))
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: Zooloose от Март 23, 2013, 19:22:50 pm
красава!!! )))))))
кто?
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: Игорь Геннадьевич от Март 23, 2013, 19:35:10 pm
Ни кто, а что - жвачка ;)
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: doom4ig от Март 23, 2013, 23:47:37 pm
уж насколько в Лансере 10 шумки нет, но Сид на летней шумит также как тот на шипах. А кому не шумно - прокатитесь на своей машине на заднем диване... Я тоже сначала не очень понимал жалобы супруги, пока не прокатился сзади.
все эти шумки обработкой кузова это хрень полная.

а по теме в принципе (не к вам коммент)
шумить сид нужно обязательно, хотя бы сзади. шум реально оттуда, если вам на ухо не наступили то вы услышите хотя бы направление откуда он, он нихрена не равномерный.
Перейдите по ссылке в этой тебе, там тема доп.шумка. я пару фоток натыкал как делал шумку. сейчас вообще красота!
можно арочки еще пройти, но уже времени и сил нету на это. летом еще не ездил, зимой на шипах по снегу ВООБЩЕ тишина
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: BLAMBA от Март 24, 2013, 00:02:58 am
Стоит липучка ОМТЕЛ, так вроде не сильно шумит, но по теплу шумку поставлю
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: Mischa79 от Апрель 01, 2013, 20:21:25 pm
Тоже стоит липучка, Goodyear. По первости загрешил на ступичные подшипники, но после обкатки буквально 1000 км, шум уменьшился значительно. Еще проклеил подкрылки и арки колес, промазав последние резинобитумной мастикой.
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: Cugopka от Апрель 02, 2013, 18:35:16 pm
А каким материалом обклеивали арки и подкрылки? Подкрылки после всех манипуляций нормально встали? Есть ли смысл просто обклеить без промазывания мастики?
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: Cugopka от Апрель 03, 2013, 11:25:58 am
Привет всем. Не знаю, в этот ли мне раздел, но попробую спросить у камрадов. Хочу сделать шумку арок, как изнутри, так и снаружи. Передние конечно изнутри не получится, а вот снаружи можно. Хочу спросить вот что: хочу обклеить арки и подкрылки вибропластом. Сплэн клеить не буду, так как покурив разные форумы, оказалось что сплэн неважный шумоизолятор, он скорее шумоотражатель и теплоизолятор. Все советуют клеить акцент. Так вот, соберется ли у меня весь этот пирожок обратно, если обклею вибропластом и арки, и подкрылки, и еще акцентом бахну? Есть ли смысл от промазывания арок мастикой типа Динитрол? Можно ли акцент клеить на арки? 
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: Игорь Геннадьевич от Апрель 03, 2013, 19:54:41 pm
Выскажу своё, не претендующее ни на что, мнение.
Пирог из вибры и акцента, если там и там, не встанет. В ноябре себе делал арки передние и задние с наружи ( клеил вибру на арки и обрабатывал мастикой). Так получилось, что подкрылки пришлось поставить сразу, через два дня снимал - прилипли в некоторых местах (не только там, естественно, где крепёж).   
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: Cugopka от Апрель 03, 2013, 22:02:40 pm
Спасибо за ответ. Назрел следующий вопросец: вначале на арки вибру потом мастикой? Или наоборот? Какую вибру клеили на арки? И самый главный вопрос, какие ощущения от проделанной работы? Есть эффект?
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: Игорь Геннадьевич от Апрель 03, 2013, 22:35:38 pm
Вначеле виброй - на  мастику не приклеится. Клеил  БиМаст стандарт ( оставался от прошлой).
Ощущений, можно сказать, никаких - нужен комплексный подход (арки внутри + днище+двери+ локеры).
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: Игорь Геннадьевич от Апрель 04, 2013, 15:26:20 pm
Ещё нюансик: задний локер крепится ,помимо прочих, двумя пластиковыми гайками - не держутся.  Сёдня переобувался - двух нет.Такшто нужно думать...
(http://f2.s.qip.ru/h2kGxu2q.png)
в арке шпильки М5, наверное или 4 мм.
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: Zooloose от Апрель 04, 2013, 15:47:42 pm
Ещё нюансик: задний локер крепится ,помимо прочих, двумя пластиковыми гайками - не держутся.  Сёдня переобувался - двух нет.Такшто нужно думать...
(http://f2.s.qip.ru/h2kGxu2q.png)
в арке шпильки М5, наверное или 4 мм.
мля, люди уже переобуваются, а у нас еще асфальт не оттаял до конца...
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: Игорь Геннадьевич от Апрель 04, 2013, 16:49:16 pm
мля, люди уже...
В других местах этого понятия (переобувалиться) и вовсе не ведают... но эт другая (ое) -и, по этому, нам, по punishна первОй.
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: BIGG от Апрель 06, 2013, 14:01:27 pm
Шумку арок сделал при покупке в салоне, взял как доп, цена вопроса 9000.
Может это и дорого, но качество отменное,хотите верьте-хотите нет цоканья и гула шипов ваабще не слышно,резина GoodYear Ultra Grip Arctic, В салоне по шуму очень комфортно, на прежней машине была резина Бридж 5000 айс круизер, шумки арок не было, разгон по асфальту как на вертолете :D
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: ELO16 от Апрель 07, 2013, 19:51:57 pm
Шумку арок сделал при покупке в салоне, взял как доп, цена вопроса 9000.
Может это и дорого, но качество отменное,хотите верьте-хотите нет цоканья и гула шипов ваабще не слышно,резина GoodYear Ultra Grip Arctic, В салоне по шуму очень комфортно, на прежней машине была резина Бридж 5000 айс круизер, шумки арок не было, разгон по асфальту как на вертолете :D
В чем заключалась шумка арок? Снаружи, полы?
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: Sheerful от Апрель 09, 2013, 22:05:51 pm
Сегодня заключил сделку на Сид СВ. Не буду долго говорить почему, но у меня в ДОПах - жидкая шумка!  %)
Вот как мне при получении авто проверить - это доп шумка или заводской антикор? Есть сомнения - они так ее рекомендуют, может потому что не делают ?  fire!Кто там отличит.
Очень нужен совет профи!! :-[
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: Игорь Геннадьевич от Апрель 09, 2013, 22:20:28 pm
Снять локер и посмотреть - в стоке под ними только краска :(
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: Sheerful от Апрель 09, 2013, 22:26:52 pm
Снять локер и посмотреть - в стоке под ними только краска
Для непосвященного люда - что такое локер и сток?
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: Игорь Геннадьевич от Апрель 09, 2013, 22:30:38 pm
Локер - пластиковый подкрылок (установлен в арке колеса)
Сток - всё что с конвеера, без доработок, дополнений, усовершенствований, и т.д.
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: Sheerful от Апрель 09, 2013, 22:41:43 pm
А как локер снять? Я могу у них потребовать для проверки снять его?  rulezz
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: Игорь Геннадьевич от Апрель 09, 2013, 22:53:14 pm
На подъёмнике это (с/у) займёт 4 минуты. Попросить можно, почему нет.
Кстати: не плохо бы, вскользь, перед выполнением работ, осведомится как будет наносится состав. Если подкрылки снимать не будут (лень дилеров не для кого не секрет), то он такой нафег не нужен - с них он слезит за сезон, а вот под ними будет работать (гасить шум) хоть немного.
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: Sheerful от Апрель 10, 2013, 12:56:53 pm
Цитата: BIGG от Апрель 06, 2013, 14:01:27
Шумку арок сделал при покупке в салоне, взял как доп, цена вопроса 9000.
Может это и дорого, но качество отменное,хотите верьте-хотите нет цоканья и гула шипов ваабще не слышно,резина GoodYear Ultra Grip Arctic, В салоне по шуму очень комфортно, на прежней машине была резина Бридж 5000 айс круизер, шумки арок не было, разгон по асфальту как на вертолете
В чем заключалась шумка арок? Снаружи, полы?

Поддерживаю  rulezz Какой материал шумки?
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: Breez от Май 05, 2013, 18:46:55 pm
На подъёмнике это (с/у) займёт 4 минуты. Попросить можно, почему нет.
Кстати: не плохо бы, вскользь, перед выполнением работ, осведомится как будет наносится состав. Если подкрылки снимать не будут (лень дилеров не для кого не секрет), то он такой нафег не нужен - с них он слезит за сезон, а вот под ними будет работать (гасить шум) хоть немного.
Забрал свой ваогнчик,  заказывал жидкий локер: сделали очень хорошо, под локерами встал как какая то резиновая корка,шуму конечно от арок меньше,но хочется еще чего нибудь добавить))) и полости все залили каким то белым мовилем, 1 мая забрал машину, а мовиль этот до сих пор не высох)пролили вроде все(капот,под капотом,двери,крышку баагажника,может еще где))) ну и локера этой битумной штукой))))))
Все видно без подьемников,так как локер очень маленький.
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: note74 от Май 07, 2013, 22:16:25 pm
Сделал последовательно шумку локеров, багажника и дверей. После каждого этапа становилось хоть немного, но тише. На днях прошумил крышу. Считая, что шумки, как и водки, много не бывает, просто тупо закатал все 5 секций вибропластом ("синтепон" со 2-й и 3-й секции удалил),  поверх - сплэном. Собрав салон и запустив двиг обнаружил, что он стал громче работать. А в движении, вообще караул, резко увеличился низкочастотный гул (400-600 Гц). Не проездив и суток снова снял потолок. Поездив без него и многократно простучав все секции  пришёл к выводу:
1. Самая неудачная в акустическом плане секция 2-я.
2. Тяжёлый вибропласт  только усиливает её резонансные колебания. Не зря КИА туда наклеил "синтепон", а ведь на 4-й секции с завода вибра!
3. 1-я и 3-я секции немногим лучше 2-й. 4-я и 5-я - более менее.
Дальше начался гемор обдирания вибропласта: три секции я обдирал и чистил 2 часа(см. фото). Он,гад, от фольги отрывается, а от крыши - нет.
В итоге эти секции я закатал двумя слоями 4 мм сплэна (он раз в 10 легче) и гул ушёл. Стало намного комфортнее.
Люди,  не повторяйте мою ошибку: клеить вибру на крышу Сида НЕЛЬЗЯ!!!
Если бы я делал не поэтапно, а всё скопом за один приём, я бы так и не понял отчего стало лучше, а от чего хуже.
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: Игорь Геннадьевич от Май 07, 2013, 23:51:13 pm
А я решил ухам не доверять - сёдня, перед тем как ехать в гараж шумить двери, сделал контрольную поездку с замером шума. Поэтапно, после зашумливания, буду повторять замеры. А то на старом делал поэтапно и нифига не понял эфекта, хоть товарищи-соклубники утверждали что разница ощутима очень. Потом уже, я прокатился на "голом" и сам оценил...

Вот на новом интересно почему только 2 секции ватин на крыше? - на прежнем все были.

note74, штатная вибра во всех дверях была? Седня делал левую сторону - водительская сАфсем голая, а в задней 2 куска...
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: note74 от Май 08, 2013, 15:53:25 pm
Все 4 голые. Наверное потому, что хэтч.
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: doom4ig от Май 09, 2013, 01:38:16 am
0_о про крышу чуть ошарашило!
у меня нету подобных эффектов после проклейки крыши.
может плохо раскатал?
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: Cugopka от Май 14, 2013, 19:47:35 pm
Чем делал? Сам или отдавал? Мне кажется, самая лучшая шумка, это смена резины.
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: Sheerful от Май 15, 2013, 09:35:00 am
При покупке в салоне сделал. Соблазнило то, что когда заводской антикор осматривал то оказалось что он за пальцами берется, в свете последних жалоб на ржавчину по кузову,решил,что доп антикор не помешает, ну а шумка и подавно. Еще и манагер сказал, что мол начальнику сделали и все же ощущается разница - я повелся  %)
Лучше бы сэкономил на чип-тюнинг :(

А чего у меня в форуме не отображается фото авто? 8(
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: *LeX* от Май 15, 2013, 09:52:13 am
Возникла проблема в шумке передних арок.Дело в том.что локер сделан конструктивно не правильно,отсюда и много шума от шин.Дыру которая на фото надо чем то заделывать.Кто что предложит?
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: *LeX* от Май 21, 2013, 17:00:30 pm
note74 какой толщины вибру клеил на потолок?
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: note74 от Май 30, 2013, 22:18:34 pm
1.5 mm.
Наверное я маньяк, но я сразу поменял Ханкук, так как это жутко шумная резина. Я на ней отъездил 1,5 года на Гольфе 6. Мы с другом в один день брали по Гольфу. Ему повезло у него Бридж, а мне досталось это Г. У него тишина, а меня как в тракторе. Поэтому на Сид я купил хвалёный журналом За рулём Goоdyear.
Резина очень хорошая, шум качения намного тише, чем у Ханкука,  но у неё, как выяснилось, высокий уровень внутреннего гула (100-200 Гц), который хорошо слышно когда, например, играешь колесом, стукая им как мячом об землю. Именно он резко возрос после обклейки виброй.
Хочу порекомендовать  ещё пару колхозных противошумовых приблуд.
1. У всех дорогих машин пространство под торпедой закрыто щитками. Я обляпал сплэном.
2. В багажнике межу правым крылом и стойкой огомная полость - барабан (где прямоугольное окошко воздушного клапана). Простучите задние крылья слева и справа и почуствуете разницу. Причина в том, сто слева пластик заливной горловины демпфирует вибрации, а справа этот барабан их только усиливает.
Я его обклеил изнутри насколько рука залезла и набил мотками пенополиуретановой трубки, которую кладут в межпанельные  швы на стройках.
Сейчас машина стала тише Гольфа (проверял перед продажей, продал неделю назад), но мне неймётся: хочу закачать в низ средних стоек и в ещё один барабан - полость между задними дверями и задними колёсами строительную пену, но побаиваюсь, она же расширяется. На баллоне написано, что она не выдавливает  рамы. Буду завтра пробовать на пивных жестянках. Есть ли у кого опыт с пеной?
P.S. Пороги тоже барабан.
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: Игорь Геннадьевич от Май 30, 2013, 22:32:56 pm
Обычная монтажная пена очень гигроскопична
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: *LeX* от Май 31, 2013, 00:23:16 am
Наверное я маньяк
Я тоже,пока не зашумлю до уровня Лексуса не успокоюсь!Не совсем понял куда ты хочешь залить пену,но это явно плохой вариант!
У меня такой вопрос,кто нибудь пробывал проклеить виброй передние крылья изнутри,есть у меня предположение что они громко "поют"
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: note74 от Май 31, 2013, 10:18:47 am
Пену хочу закачать в полости на фото. Руками туда не добраться, только трубку протолкнуть. А барабаны те ещё... Попробую запенить их, потом подумаю про пороги.

P.S. Пена, которая на фото, полиуретановая, а он, насколько я знаю, абсолютно не впитывает влагу. Другой разговор, что она пористая, но когда я сегодня закачал её в пивную жестянку поверхность соприкосновения получилась глянцевая, а ведь угроза коррозии может исходить только в местах контакта пены и металла. Или я не прав?
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: *LeX* от Май 31, 2013, 10:42:05 am
Пену хочу закачать в полости на фото. Руками туда не добраться, только трубку протолкнуть. А барабаны те ещё... Попробую запенить их, потом подумаю про пороги.

P.S. Пена, которая на фото, полиуретановая, а он, насколько я знаю, абсолютно не впитывает влагу. Другой разговор, что она пористая, но когда я сегодня закачал её в пивную жестянку поверхность соприкосновения получилась глянцевая, а ведь угроза коррозии может исходить только в местах контакта пены и металла. Или я не прав?
Проклейка и заливка пеной этих мест тебе ничего не даст,лучше попробуй переднее крыло изнутри виброй обклеить.Кстати на фото я вижу ты забыл сплэн 2-м слоем обклеить :)
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: Игорь Геннадьевич от Май 31, 2013, 18:25:14 pm
note74, мне кажется, ты подменяешь понятия гигроскопичность с годрофобностью... Да, малекула полеуретана отталкивает воду (гидрофобность), но структура материала (пены) способствует накоплению и удержанию влаги (гигроскопичность). Тоесть, вллага, попав в внутрь пены, очень долго в ней сохраняется, делая своё чёрное дело.
В автопроме (в дорогом его сегменте) спользуется пена в закрытых полостях, но там другая пена. На сколько другая я не скажу (не из вредности - незнаю).
 В "шумоизоляция", в разделе предыдущих, кто то заморачивался со "спец пеной" - поищи.
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: *LeX* от Май 31, 2013, 18:33:50 pm
Вот она-1350руб.
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: note74 от Июнь 01, 2013, 14:59:38 pm
.Кстати на фото я вижу ты забыл сплэн 2-м слоем обклеить
Виноват, исправлюсь :D. А виброй уделаны все арки и крылья (передние под локером).

Вот она-1350руб.

А что это? Или ссылку дай.  


Тоесть, вллага, попав в внутрь пены, очень долго в ней сохраняется, делая своё чёрное дело.

Да... Надо подумать.



Название: Re: Доп шумка
Отправлено: *LeX* от Июнь 02, 2013, 11:25:51 am
note74 скажи есть ли эффект от проклейки передних крыльев?а капот проклеивал?
На фото выше,шумоизоляционная пена,можешь в яндексе набрать.
По поводу стеклоподъёмников проще в монтажном блоке на реле подъёнников поставить перемычку.
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: *LeX* от Июнь 03, 2013, 11:04:37 am
Можно подробнее? Я не знал, что в монтажном блоке есть реле подъёмников.

Капот не проклеивал, но я думаю, он на шум колёс не влияет, я борюсь именно с ним. Уровень шума двигателя меня устраивает. Что касается шумки крыльев - эффект есть, но я ожидал большего, нужно обклеивать всё, что можно. Я не прошумил только пороги, низ центральной стойки и полости над задними колёсами. Езда с шумомером показала, что повышенный уровень шума у меня сейчас именно с низу. Но даже при этом уровень звукового комфорта у меня сейчас лучше чем, у нешумленного Гольфа 6.
Вчера тоже посмотрел реле и не нашёл,но где то оно же должно быть.
Какой толщины вибру клеишь?У меня наоборот снизу тихо,а основной шум идёт от зоны крыльев и чашек передних стоек.Теоретически основные вибрации от дороги передаются в первую очередь на чашки стоек,поэтому по идее всё что в непосредственной близости к чашке может сильно "резонировать".Пластиковое жабо которое с писалками и дворниками вообще лежит прям на чашках,хочу попробывать его снять и прокатится без него.А в капоте кстати очень хорошо "поют улы капота которые как раз над чашками,там пустые полости и они как барабан.
Название: Re: шумоизоляция
Отправлено: Skuchny от Июнь 03, 2013, 19:52:42 pm
может тупо куском сплена?
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: note74 от Июнь 08, 2013, 21:45:28 pm
У меня наоборот снизу тихо,а основной шум идёт от зоны крыльев и чашек передних стоек.Теоретически основные вибрации от дороги передаются в первую очередь на чашки стоек,поэтому по идее всё что в непосредственной близости к чашке может сильно "резонировать"
Согласен, я ещё на гольфе по этой причине колхозил http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?p=931762#post931762. Вибра на крыше 1,5, остальное 1,6.
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: *LeX* от Июнь 08, 2013, 22:36:05 pm
Толщина вибры 1.5-1.6 лично я считаю "ни о чём" её только на крышу и то только если напрягает как дождь стучит по крыше(меня не напрягает,крышу не проклеиваю).Я использую STP у них самый тонкий 2мм(вроде) и то я считаю что это для не шибко шумных мест. note74 ты где териториально находишься?нам бы для совещания встретится,для форума у меня слишком много мыслей по теории шумоизоляции в целом и конкретно по Сиду.
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: note74 от Июнь 10, 2013, 10:32:38 am
note74 ты где териториально находишься?нам бы для совещания встретится,для форума у меня слишком много мыслей по теории шумоизоляции в целом и конкретно по Сиду.

В Челябинске, так что придётся через Инет :(
А вот насчёт крыши, ты напрасно так, я тоже так думал, т.е. что шумка крыши не влияет на шум колёс, пока не переклеил 3 раза. Влияет и очень прилично. 
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: *LeX* от Июнь 10, 2013, 10:46:30 am
А вот насчёт крыши, ты напрасно так, я тоже так думал, т.е. что шумка крыши не влияет на шум колёс, пока не переклеил 3 раза. Влияет и очень прилично. 
Ну ты же писал что от проклейки крыши гул усилился.
Название: Re: Доп шумка
Отправлено: *LeX* от Июнь 10, 2013, 21:57:43 pm
Сегодня снимал "жабо"лобового для проклейки верхней части чашки стойки и обнаружил,что пластиковые крышки стоек не очень плотно сидят в своих посадочных местах,от чего очень вероятно на гравийном асфальте от вибраций они дребезжат.
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: *LeX* от Июнь 27, 2013, 19:27:51 pm
note74 как успехи?Что ещё делал и каков результат?Делал ли что нибудь с капотом?от капота оказывается гула капец как много,на слух кажется что это гул шин а на самом деле от капота!особенно от его боковых частей!сижу ломаю голову как бы его наиболее эфективно обклеить.
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: note74 от Июнь 28, 2013, 08:58:23 am
от капота оказывается гула капец как много,на слух кажется что это гул шин а на самом деле от капота!особенно от его боковых частей!

Как это установил?
 Я в порядке эксперимента подложил большие куски 50 мм пористого полимера под полости в задних углах капота, так, что бы капот их плотно прижал,  и эффекта не почувствовал. Поэтому вопрос с капотом пока отложил.
В очередной раз переклеил крышу (соседи по гаражу уже косятся  :D). На этот раз наляпал "Рельеф". Его же ляпнул в двери.  Понравилось больше, чем все предыдущие варианты. Крышу и двери больше трогать не буду.
По шумомеру больше всего гудит зад. Поэтому хочу снять задний бампер и посмотреть что туда можно наляпать. В частности, меня смущают окошки вентиляции салона,  может на них какой антишумовой экран снаружи забацать?...
Не нравятся так же пороги, но пену закачивать побаиваюсь.   
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: *LeX* от Июнь 30, 2013, 12:11:05 pm
Как это установил?
 Я в порядке эксперимента подложил большие куски 50 мм пористого полимера под полости в задних углах капота, так, что бы капот их плотно прижал,  и эффекта не почувствовал. Поэтому вопрос с капотом пока отложил.  
Сначало проклеил капот под штатной шумкой,результата не почувствовал.Потом заклеил кусочками вибры почти все дырки на внутренней части капота,и небольшой результат появился.Потом на углы капота с внутренней стороны в районе петель наклеил вибру 3мм размером 15х15см и стало ещё"глуше".У нас такой капот,что в районе петель довольно приличные пустые полости,которые как барабан усиливают шум от шин.
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: BLAMBA от Июль 02, 2013, 00:21:47 am
это ж насколько вы вес увеличили?
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: *LeX* от Июль 02, 2013, 10:50:08 am
это ж насколько вы вес увеличили?
примерно 25-30кг.
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: Игорь Геннадьевич от Июль 02, 2013, 17:01:55 pm
Это после обработке чего?
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: *LeX* от Июль 02, 2013, 17:28:24 pm
Это после обработке чего?
Двери,передние арки с наружи и изнутри также и задние арки(включая локеры),ниша запаски,капот,стойки лобового,задние и передние крылья,дверь багажника.жабо лобового и пространство под ним включая чашки передних стоек сверху.Вобщем всё кроме пола ,крыши и моторного щита.
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: Игорь Геннадьевич от Июль 02, 2013, 19:14:53 pm
25-30кг. маловато как то...
На прежнем, я делал всё, кроме 5 двери и м.щита. (про "под жабо" и чашки передних стоек даже в голову не приходило) - вышло около 60 кг. (точнее 57).
Думается, при вашем фанатичном отношении, что где то вкрался просчёт при прикидке массы ;)
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: *LeX* от Июль 02, 2013, 20:14:57 pm
25-30кг. маловато как то...
На прежнем, я делал всё, кроме 5 двери и м.щита. (про "под жабо" и чашки передних стоек даже в голову не приходило) - вышло около 60 кг. (точнее 57).
Думается, при вашем фанатичном отношении, что где то вкрался просчёт при прикидке массы ;)
Да нет,всё правильно!За счёт того что не проклеивал пол,уже экономия массы в среднем 20кг!К тому же я нигде не использовал тяжёлую вибру типа "Бимаст Бомб".Я использовал "Сильвер 2мм","Сильвер 3мм"и "Голд"
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: BLAMBA от Июль 03, 2013, 19:38:00 pm
это где то кг 30, не меньше
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: note74 от Август 07, 2013, 22:57:11 pm
Для маньяков.

Обклеив весь кузов решил сделать арки как у БМВ и Мерсов - у них у всех ворсовые локеры. Поначалу хотел купить задние локеры от ФФ2, подрезать, подплавить феном, но узнав цену (2750р за штуку ), купил ВАЗовское напольное листовое покрытие и сколхозил доп. локеры.  Чтоб не промокало заплавленную сторону (она внутрь) до монтажа кистью дважды обильно  промазал нашим антигравием. Наружную (мохнатую) после монтажа  дважды прошёл американским. В итоге качество материала получилось м.б. даже лучше фирменного. Эффект очень ощутим, особенно в дождь  и по лужам - песок, камешки и брызги совсем не слышно.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: ilgamka от Август 28, 2013, 13:53:16 pm
Купил ВАЗовское напольное листовое покрытие и сколхозил доп. локеры
Извините, вы их приделывали поверх пластиковых, немного не понятно.
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: note74 от Август 30, 2013, 15:17:44 pm
Извините, вы их приделывали поверх пластиковых, немного не понятно.
Нет, под них. Это хорошо видно на фото.
Они прижаты очень плотно в местах контакта самими локерами и заходят под них на 10-30 см (в разных участках арок по-разному).
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: Argus от Сентябрь 01, 2013, 20:36:36 pm
Привет всем

Поделитесь, кто что ставит взамен сломанных пластиковых гаек на подкрылках. Сегодня локеры оклеил виброй , без разборки уже не держались. Они вообще не держат. Ставить металлические гайки с каким-нибудь колпачком пластиковым или резиновым сверху  :( ?

note74, на ваших фотках их тоже нет :). Как вышли из положения?

Пистоны от десятки и вправду держат лучше. Мне у ОД ставили датчики парковки в бампер. Сегодня покачал пластик заодно сзади - наверное треть их пистонов "блямкает". С правой стороны перед бампером небольшая защитка вообще аж подпрыгивает, и звук приличный такой. А мы шумы ищем. Навтыкал десяточных заместо них.   

Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: note74 от Сентябрь 01, 2013, 22:32:10 pm
note74, на ваших фотках их тоже нет . Как вышли из положения?

Я в них вообще не вижу никакой нужды, т.к. штатные локеры (и в этом я убедился после многих сборок-разборок) встают в хороший распор. Тем более, что сами гайки - никакие.
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: Argus от Сентябрь 02, 2013, 11:30:09 am
А может кто-нибудь подсказать ещё один вопрос, так, в порядке обсуждения хотя бы

В какой-то теме про шумку написано, что в авто бизнес-класса на полу лежит латекс. Сейчас вбиваю в поиск и чего-то не получается найти

Что при этом имеется ввиду?

войлок, пропитанный латексом
что-то типа поролона, пропитанного латексом, как здесь http://www.redaleti-studio.ru/uslugi/multimedia/shumka/stp/biplast-10k/
просто слой латекса ( образно говоря, как резина)
ещё какой-то вид

У меня партнеры мебельщики, при производстве матрасов используется целая линейка всяких материалов с латексом. Теоретически весь пол можно закрыть одним листом, была бы нужда 

И если лежит(что?), какая у него толщина. И какую толщину чего-либо можно безболезненно положить на пол под наше половое покрытие
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: Zooloose от Сентябрь 02, 2013, 16:13:52 pm
по моему в авто бизнес и премиум класса высокой шумо- вибро-изоляции добиваются путем заполнения полостей днища пенообразным составом, утолщенным стеклом и двойными-тройными уплотнителями дверей...
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: Argus от Сентябрь 02, 2013, 16:35:37 pm
Я особо на объективность не претендую, и против пены тоже не выступаю ;)
Полость между подкрылком и дверью - жесткая жесть, настоящий барабан , уже хочу туда пену загнать  :) Вчера мазал мастикой кузов под подкрылком, заодно постучал

Посмотрите видео нарыл на эту тему, что-то в этом есть

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=RGKpiFXk0XA" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=RGKpiFXk0XA</a>


Из описания: В данном автомобиле применялись современные материалы STP, Шумoff, NPO - мастичная виброизоляция 4 мм, битумная виброизоляция 2 мм, неопрен (вспененный каучук) 6 мм, войлок 10 мм, вспененный латекс с развитой фактурой 15 мм и многое другое.

По результатам замеров бытовым измерителем шума мощность звука при работе двигателя на 3500 об/мин уменьшена на 5,8 Дб , что является одним из самых высоких показателей для данного типа работ (от 2 до 6 Дб). Видеозапись передаёт эффект шумоизоляции лишь косвенно и не является объективным показателем.

До шумоизоляции (3500 об/мин)..........70,9 Дб
После шумоизоляции (3500 об/мин)......60,1 Дб
Холостые обороты (800 об/мин).............41,2 Дб

Буду копать

Латекс+войлок (с термоусадкой, без - пока не знаю) хочу пока что. И то и другое мне доступно в разных вариантах за очень умеренную цену
Я против сплена (просто субъективно против, не нужно срач начинать ;), а то общую тему про шумку невозможно даже читать, просто ярмарка амбиций какая-то :D)

Я правды не знаю, поэтому и задаю вопросы


 
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: quatrro от Октябрь 29, 2013, 00:13:30 am
Приветствую всех!

Как владелец Cee'd 2013 года, который еще не видел московской зимы решил в последние осенние денечки озаботиться шумкой арок...

Лирическое отступление №1: в предыдущем авто строил музыкальную систему 3 года и поимел опыт шумоизоляции, во всяком случае тогда мне казалось, что это именно шумоизоляция...

В общем начитавшись форума решил начать с антикоррозийной обработки арок, поэтому закупил 2 баллона PRIM Антишум http://www.youtube.com/watch?v=k8F1zTmAs64 (http://www.youtube.com/watch?v=k8F1zTmAs64)

Сразу скажу, что в чудо средства не верю и выбор мастики был основан больше на антикоррозийных свойствах. Опять же продавцы антикора/антигравия из всего своего ассортимента по качеству расставили так: 1. Tectyl 2. Prim 3. Dinitrol 4. CarSystem + цена в Южном порту PRIM Антишум отдают по 250 рублей за банку, а если поторговаться то и за 200. Нужно 2 банки (у меня ушло 1,5)

Много слов - мало дела...

Суббота ушла на снятие подкрылок, вымывание металла и нанесение мастики.

Я честно говорю, что схалтурил - по уму нужно было вымыть керхером арки (сняв подкрылки), но я запасся Ацетоном и тщательно при помощи кисти и тряпок вымыл арки.... Очень советую использовать АЦЕТОН - это самый агрессивный и сильный растворитель/очиститель (отмывает даже полиэфирку - кто хоть раз имел дело - поймет). Берите сразу много уходит где-то бутылка 0,5 на арку.

Потом кистью жирно намазываем мастику - ну тут советы давать не стоит, все и так знают данную нехитрую процедуру, одно могу точно посоветовать - уделите особое внимание крыльям изнутри, т.е. придется изогнувшись буквой зю, засунув голову и руки в арку намазывать крыло изнутри, кстати на задних крыльях обнаружилось даже немного мастики изнутри (что косвенно свидетельствует о необходимости обработки). Также хочу обратить внимание на полости, которые внизу образует арка и крыло, данные полости закрывает подкрылок, но по количеству грязи и листвы нетрудно догадаться, что подкрылки с этим справляются плохо и это потенциальный очаг коррозии...

Намазав арки идем отмываться (я даже себе брови "прокрасил"  %) и оставляем сохнуть мастику - на банке написано 24 часа, но схватывается быстрее.

Очень настоятельно советую машину именно оставить сохнуть, т.е. дать машине отстоять ночь со снятыми подкрылками и дать мастике засохнуть. В результате мы будем иметь "стерильную", "чистую" поверхность, которая не боится коррозии и к которой будет прилипать любой материал шумоизоляции без последствий...

Лирическое отступление №2: как уже и говорилось выше, я имел опыт "шумоизоляции" - в скобках, потому что сейчас из опыта укатывания всего и вся в несколько слоев вибропластом и битопластом, могу ОТВЕТСТВЕННО ЗАЯВИТЬ, что основная функция данного материала утяжеление, но при этом функции виброизоляции и шумоизоляции СТРЕМЯТСЯ К НУЛЮ!!!

Ба? Чур! Чей-то он тут пишет? Ведь дядя, который продал мне этого "счастья" на столько $ говорил, что это the best of the best  %)

И так давайте по порядку:
1. Открыв фотографию разобранного салона премиум авто BMW/AUDI/MERCEDES и т.д. Вы не увидите вибропласта, но увидите кучу войлока, каучука и битума в ответственных местах.
2. Возьмите кусок любой жести (да ту же самую дверь) наклейте, а можете и целиком заклеить и попробуйте пошатать/поболтать... Шатается/болтается??? Но тяжелая??? Про резонанс знаете??? Можете в yotube набрать "Пляшущий мост Волгоград" - не смотря на то, что мост очень тяжелый (уж точно тяжелей вашей вибры), войдя в резонанс начал ходить волной. Посмотрите это действительно впечатляет...
3. Для снижения резонансов нужно делать конструкцию жестче, а из доступных шумоизоляционных материалов с этим хоть как-нибудь может справиться Бимаст - битумный материал, ОПЯТЬ же при определенной площади. А Вы когда-нибудь с ним работали??? Его разрезать-то проблематично.
- наклеить на изогнутую поверхность кусок более 10х10 см нереально
- клеиться ТОЛЬКО под фен (нагревать надо очень сильно - руки обжигаются в момент)
- прикатывать нужно с титаническим усилием
- на вертикальных поверхностях не держится (проверенно на внутренностях собственных дверей в предыдущем авто - отвалился через 1-1,5 года)
- клеевой слой "отсутствует"
- термонестабилен
- крощится
4. Все выкладывают с гордостью фото своих трудов (а любой труд стоит уважения, тем более сделанный с любовью), но в 98% это неприкатанный материал... Почему?
- самый явный индикатор наличие квадратиков на фольге - на прикатанном материале отсутствует
- даже самая хорошая вибра кладется под фен и желательно одним листом
5. Все любят STP – самый популярный бренд, да и не дорогой, но могу сказать на личном опыте – в моих дверях STP Вибропласт Gold прожил 1,5 года, хотя и был прикатан под фен – самое обидно что выяснилось это, когда на вибру был приклеен кусок каучука 10х10 см, а когда я его отдирал через месяц, то на его месте обнаружил пузырь под виброй %
6. Торговля звукоизоляцией и музыкой для авто вполне прибыльное дело – это Я Вам говорю со всей ответственностью..

Сейчас в мой адрес полетит куча какашек!

Только поймите меня верно – я не отрицаю виброизоляцию – она нужна но в тех местах где нужна – внутри салона: арки колес, пол. НО нужна совместно с ШУМОИЗОЛЯЦИЕЙ (коей не является).

В общем  поразмыслив я решил, что делать виброизоляцию арок снаружи глупо:
- прикатать без пузырей, воздушных полостей не удастся – осознанное создание очага коррозии
- качественно прикатать не удастся
- можно сделать тоже самое внутри салона более качественно и удобно
- расстояние между аркой и подкрылком минимально, поэтому сделать «сэндвич» из материалов невозможно (просто не встанут подкрылки), поэтому нужно использовать один материал и права на ошибку нет

Что же выбрать???

- Сплен – строительный материал, основное значение, которого утеплитель. Вот у меня только один вопрос – его кто-нибудь видел при использовании в строительстве??? Может он весь ушел на шумоизоляцию в авто? Опять же из опыта Сплен то и на сухих поверхностях не держится,  да и воду впитывает… В общем всем кто его наклеил его в двери – шлю свой пламенный привет – не поленитесь вскрыть двери через 0,5-1 год – «приятно» удивитесь…
- Битопласт (паралон) – но это я даже и обсуждать не хочу. Одно могу сказать, что STPный Вибропласт отклеился от обшивок дверей через год… Да и ради эксперимента, в ванной приложите губку к уху… Ну как? Сильно тише стало? А если в воду окунуть???
- Базальтовая вата / Базальтин – используется при строительстве в качестве серьезного шумоизолятора и тпелоизолятора (это Вам не Сплен), но: толщина (под арку не запихнуть), волокнистый материал (будет держать влагу), не уверен, что безвреден для здоровья…
- Войлоки и синтетические аналоги – ОНИ РАБОТАЮТ, т.е. с функцией шумоизоляции справляются – они кстати наклеены на наших подкрылках штатно (да и на других пластиковых деталях), но: толщина (под арку не запихнуть), волокнистый материал (будет держать влагу)
- Тексаунд – говорят очень интересный материал и эффективный, но экспериментировать за свой счет как-то не хочется, особенно с учетом его цены…
- Бибитон – новый материал от SGM - спрессованный поролон и пенополиэтилен.  Я так полагаю взял «все самое лучшее» от сплена и вибропласта

«Выкурив» много информации в сети и основываясь на опыте и минимальном курсе физики школьного курса я остановился на

K-FLEX ST

http://www.k-flex.ru (http://www.k-flex.ru)

- Итальянский производитель
- Вспененный каучук
- Закрытая форма ячеек
- Промышленный материал
- Армированный нитью
- Отличный клеевой слой
- Не боится влаги
- Термоустойчив
- Не горит
- Цена

Теперь давайте вспомним:
- Трубки вашего кондиционера (трасса) одета в рукав из K-FLEX (это стандартное решение добросовестных установщиков не экономящих на материалах)
- В промышленности трубы, воздушные короба и прочее зашиваются K-FLEX, а в промышленности нет места для эксперимента и ошибки – паралон и сплен не используют, а вот в советское время использовали стекловату и фольгу (толщину такой обмотки помните?)
- Всеми любимый Шумофф закупает K-FLEX в рулонах, мажет своим клеем (он уж точно хуже фирменного итальянского – готов поспорить) и клеит свою бумагу с надписью Шумофф Комфорт

http://www.youtube.com/watch?v=XAbaBFf90IA (http://www.youtube.com/watch?v=XAbaBFf90IA)

В общем «Афтар многа букаф»

Арки зашумлены K-FLEXом. С учетом того, что на это ушел целый день, а закрепить подкрылки считаю своим личным подвигом, я был готов к любому результату – главное что собрал и закончил…

В голове крутились фразы с форумов по результатам шумки арок:
«Эффект минимальный»
«Эффекта нет»
«Меньше слышен пескоструй и брызги луж»

Покатавшись 2-й день без музыки – могу ответственно заявить ЭФФЕКТ ЕСТЬ и он ПРЕВЗОШЕЛ мои ожидания!!!

Если мои «потуги» и их плоды будут интересны, то готов продолжить:
1. Поделюсь опытом проклейки
2. В Москве могу продемонстрировать
3. Сдам в Южном порту поставщика
4. Есть специальная серия профессиональных шумоизоляционных материалов K-FONIK
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: Darik от Октябрь 29, 2013, 06:11:15 am
Интерес есть.Именно гул от колес стал меньше или от воды-пескоструя?Клеили на сами арки,как я понял?Есть фото процесса?
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: quatrro от Октябрь 29, 2013, 12:32:13 pm
И так давайте по порядку!

ЭФФЕКТ:
Еще раз подчеркиваю, что я в своих суждения и выводах аккуратен, т.е. не стал бы тратить свое и ваше время, если бы все ограничилось бы «Меньше слышен пескоструй и брызги луж».
Любой кто прокатился в Cee'd JD отметил бы, что основной шум идет от колесных арок в моем случае шум локализовался в районе боковых стекол, дверей и порогов - другими словами раньше двигаясь со скоростью 100 км/ч гул шин от колесных арок заглушал остальные шумы и был основным, сейчас отчетливо слышно, что шум проникает через стекла и пороги. При проезде луж или песка/камней об этом узнаешь ТОЛЬКО по шуму от порогов! Но при этом не могу сказать, что Cee'd преобразился в Mercedes - гул дороги есть, но он проникает через днище и стекла. Поэтому на летний сезон планирую шумку днища и арок с полной разборкой салона.

Монтаж:

Передние арки - наклеиваем материал небольшими кусочками, стараясь закрыть максимальную площадь каждым куском. Тут нужно понимать, что K-FLEX звукоизолятор, соответственно не дает проникать шуму, поэтому особое внимание уделяем той части крыла, которая соприкасается с салоном. Прикатываем материал валиком для оклейки обоев - металлический валик не нужен. При нарезке материала стоит учитывать, что арки сложной формы и большой кусок будет сложно прикатать без пузырей. Соответственно главная задача прикатать материал без пузырей и полостей. Опять же при монтаже не забывайте сразу делать в материале отверстия под клипсы!!! С особым фанатизмом - одним куском я закрывал "резиновую" заглушку, которая смонтирована в нише между аркой и крылом - по-моему мнению это главный источник шума и сбора грязи. Не забудьте про пазуху в низу крыла, которую закрывают подкрылки - я постарался ее устранить. Сами передние подкрылки я целиком заклеил K-FLEX.
Предупреждаю сразу, что монтаж подкрылок займет массу сил и времени - 6 мм материала на крыле + 6 мм материала на подкрылке... Учитывайте это при монтаже!!!

Задние арки - с точки зрения монтажа проще - поверхность больше и более правильной формы. Поэтому можно использовать большие и длинные куски. Закатываются по аналогии с передними подкрылками. ВНИМАНИЕ! Подкрылки закатывать НЕ НАДО! Даже с чистыми подкрылками монтаж происходит с "такой-то матерью"...
Коллеги выше задавались вопросом чем заменить пластиковые "гайки"-фиксаторы. Я вышел из положения просто - так как все промазано антикором, то заменил обычными широкими шайбами и гайками на 10.

При таком монтаже у меня ушло 4 листа K-FLEX.

Листы K-FLEX продаются в Южном порту по 350 рублей.

Не вздумайте брать Шумофф Комфорт!!! Не смотря, что это K-FLEX, клеевой слой нанесен самостоятельно Шумофф, при том что производитель строго указывает на необходимость Клея K–FLEX K414.

Также хочу предостеречь, что Бывает K–FLEX 10 мм, он идет без клеевого слоя (у меня такой есть) приклеить и смонтировать его в машине не реально!

Дилеры продают K–FLEX ST 6 мм (то чем пользовался я) в рулонах по 20 метров за 6500 рублей.

Фото не делал - энтузиазм на 2-й день быстро пропал...
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: magbratz от Октябрь 29, 2013, 21:04:59 pm
а почему шумофф комфорт брать нельзя? У меня двери и задние арки изнутри проклеена. Отличный материал. Локеры то же им проклеил. Собираюсь весной им проклеить передние арки изнутри
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: quatrro от Октябрь 31, 2013, 19:35:47 pm
а почему шумофф комфорт брать нельзя? У меня двери и задние арки изнутри проклеена. Отличный материал. Локеры то же им проклеил. Собираюсь весной им проклеить передние арки изнутри
Вы можете клеить все что угодно и как угодно...

Я делюсь своими мыслями и небольшим опытом.

1. K–FLEX итальянская кантора, уважаемая кантора, которая делает продукцию для промышленной шумоизоляции и теплоизоляции.
2. Производитель строго указывает на необходимость Клея K–FLEX K414 - у меня такой клей есть - он не имеет ничего общего с клеевым слоем Шумофф.
3. Шумофф кооператив из Иваново, который преподносит себя как The BEST of the BEST - это наглядно отражается на ценнике. При этом, преподнося свои продукты, как "нанотехнологии" и прочая маркетинговая перхоть, хотя забывает упомянуть, что их супер-пупер материал Шуммоф Комфорт, есть не что иное, как "почти" K–FLEX.
4. Вы возьмите в руки калькулятор и посчитайте сколько нужно "кусочков" материала Шуммоф, чтобы получить стандартный лист того же SGM, а теперь сравните стоимость получившегося "листа" Шуммоф и любого другого производителя... Это уже бандитизьм какой-то...

Вы всерьез думаете, что фирменный K–FLEX и полуфабрикат от Шуммоф Комфорт одно и то же???

Цена листа 0,64 х 1,0 м Шумофф Комфорт 6 = 490 рублей.

Цена листа 0.75 х 1.0 м K–FLEX ST = 350 рублей.

П.С. тот же STP - просто закупил партию K–FLEX ST (без кроилова и улучшайзинга) и продает ее как Smartmat Flex 6 http://stp-shop.ru/goods/smartmat-flex?from=YzZh (http://stp-shop.ru/goods/smartmat-flex?from=YzZh)
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: Nightroad от Февраль 07, 2014, 12:01:28 pm
quatrro, уточните точное название материала, которое вы использовали.
Перерыл русскоязычный сайт K-FLEX: по вашему описанию я так понимаю вы использовали K-FONIKST GK 074? У меня в городе у дилера этот материал стоит 850 р. за м2. Но этот материал является достаточно тяжелым, до 4 кг/м2.
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: ohrenet от Июнь 17, 2014, 13:15:19 pm
K–FLEX ST (http://www.k-flex.ru/products/heat/1.html) у него. Вот только не понятно с самоклеящимся слоем или нет. Хотя на сайте того же производителя этот материал используется для теплоизоляции. Для шумоизоляции нужен K-FLEX AIR или профессиональная серия K-FLEX K-FONIK, к примеру  K-Fonik GK, по отзывам отличный звукопоглатитель, но тяжелый.

Отзыв одного из первопроходца по K-Fonik GK:
Цитировать (выделенное)
Ну чтож, сделал я шумку на праздниках. Ещё не до конца правда. Осталось арки закатать и багажник, но впечатлениями поделится уже можно.
K-Flex ST и K-Fonik B порадовали очень, в монтаже всё легко, клей берет намертво. А K-Fonik GK скорее разочаровал. И дело не в том что он не отвечает заявленным характеристикам, а в том что в машине его использовать почти нереально. Он очень плотный, гнётся трудно, форму принимает только после хорошего нагрева, но клей когда он сильно нагрет высыхает за секунды, да и держать его надо ооочень долго чтоб он приклеился хорошо сохранив форму. В итоге использовал его только на плоских ровных поверхностях, коих в машине мало. В итоге из купленных 4-х метров на текущий момент ушло метра полтора...
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: Айболит от Июль 01, 2014, 23:34:57 pm
Ну что, тема заглохла? Кто еще использовал K–FLEX!? Отзывы хотелось бы :)
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: camarad от Август 04, 2014, 17:24:24 pm
Привет!
Передние арки - наклеиваем материал небольшими кусочками, стараясь закрыть максимальную площадь каждым куском. Тут нужно понимать, что K-FLEX звукоизолятор, соответственно не дает проникать шуму, поэтому особое внимание уделяем той части крыла, которая соприкасается с салоном.
Насколько я понимаю, в передних арках есть каналы для отвода стеклоомывайки и воды с лобвого стекла. Эти каналы как-то оставляли?
После шумки вода отводится из кармана между лобовым стеклом и капотом? 
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: camarad от Август 21, 2014, 20:58:40 pm
Сегодня закончил шумоизоляцию подкрылков по рекомендациям quatrro. Первые впечатления: эффект есть, повторять нет смысла.
Негатив.
АХТУНГ - Prim антишум! Купил 4 баллона, по 1 на арку, т.е. обрабатываемая площадь около 0.5-1 берем  в среднем 0,75 , и с таким расходом слой должен быть в районе 1,2мм. Наносил пистолетом. Возникли сложности:
1.   По ощущениям, при толщине наносимого слоя около 1 мм начинает стекать с вертикальных поверхностей.  
2.   Не сохнет. Закончил наносить в 17 часов в субботу 16.08, думал соберу и поеду на следующий день. 17.08 вечером состав был мягкий только подсохла поверхность на «отлип». Оставил машину (работал на даче) досыхать. Приехал собирать 20.08 вечером, Prim антишум не высох, при легком надавливании остаются следы от пальцев, консистенция как жвачка. Для ускорения сушки поставил на ночь обогреватели под арки, без фанатизма, процесс контролировал и температура выше 40С на поверхности не поднималась. Не помогло, на утро состояние primа без изменений. Когда устанавливал локеры, в нескольких местах ободрал(стерся не высохший слой) до краски.

Т.е. там где слой «прозрачный» высох, где 1 мм и более не высох за 5 суток, примите во внимание когда делаете сами, и к пониманию когда делают в сервисе и отдают машину через 3-4 часа.  sux
Позитив.
Smartmat Flex 6 от STP-зверь смартмат  rulezz. Я раньше сталкивался с этим материалом (К FLEX) но не руками, работал с кондиционерщиками и они обклеивали воздуховоды, трубки, теперь «пропустил через себя».  Шумоизоляцию пола буду делать с этим материалом.
Озадачило:
Обработанные чем-то арки. На металле, пластике локеров, Слой какого-то материала, скорее всего на основе битума. Обработка скорее всего не заводская, так как нанесена поверх основного слоя, в том числе и на пластиковые детали, т.е явно после сборки. Авто покупал новый, в салоне. Интересно, это у всех так, или это проделки дилера, может авто кому-то готовили и он отказался?  
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: Zooloose от Август 21, 2014, 22:13:17 pm
Это на Автоторе, при досборке, дополнительно обрабатыаают днище...так сказать русская локализация...
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: camarad от Август 22, 2014, 13:40:57 pm
О, я уже подумывал плохо о дилере, спасибо! :)
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: KVINT77RUS от Октябрь 23, 2014, 02:24:02 am
Всем доброго времени суток! Народ а кто использовал акустический войлок? Просто исходя из опыта инженеров Audi, очень широко применяется в А8 под обшивками дверей, т.е. между кассетой двери и обивкой. Идея у меня следующая ... Внешнюю панель двери проклеить вибропластом, причем сегментами 10х10 см. с некоторым шагом между ними (дабы не утяжелять особо). Второй слой хотел спленом сплошником, но теперь склоняюсь к K–FLEX. Ну и финишный слой акустического войлока приклеить с внутренней стороны обшивки. Кто ни будь пробовал такое или подобное?
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: Sergey Flash от Апрель 27, 2015, 23:53:37 pm
Уверен, здесь есть те, кто делал изоляцию колёсных арок.
Есть ли в этом смысл? Ощутима ли разница ДО и ПОСЛЕ?
Стоит ли игра свеч?
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: AlexeyAT от Июнь 14, 2015, 21:25:36 pm
Уверен, здесь есть те, кто делал изоляцию колёсных арок.
Есть ли в этом смысл? Ощутима ли разница ДО и ПОСЛЕ?
Стоит ли игра свеч?
На сиде нет, видел (слышал?) на других машинах, разница есть конечно, но и без нее норм :)
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: 0xFF.Alex от Июнь 15, 2015, 10:04:05 am
Уверен, здесь есть те, кто делал изоляцию колёсных арок.
Есть ли в этом смысл? Ощутима ли разница ДО и ПОСЛЕ?
Стоит ли игра свеч?
После 5 лет, решил таки сам зашумить сидора.
Начал с локеров. Особого эффекта не почувствовал, но вот по мокрой дороге (особенно по лужам) и по мелкому щебню эффект ощутимый!
Плюсом сделал профилактику аркам. Т.е. прочистил их от грязи + обработал типа антигравийкой (с элементами жидкой резины).
В переднем пороге около водительской двери выгреб много земли (килограмма 2-3)...
Сейчас на очереди двери. Водительскую уже "зашумил".

Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: AndreySkv от Июнь 29, 2015, 21:41:13 pm
При покупке нового сида, заказал в салоне сразу шумоизоляцию арок и днища напылеямой изоляцией Prim Антишум. Субъективно - эффект - НОЛЬ! Арки очень шумят. До этого ездил на тестдрайве без шумки - такой же шум. А взяли за эту услугу 12 000 руб. Получается деньги на ветер.
P.S. Резина Hankook. Подожду зимы, посмотрим, что будет при смене резины.

Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: S.Y.Feoktistov от Июнь 30, 2015, 04:43:59 am
Такая же ситуация... :) Hankook конечно шумновата, особенно на зернистом асфальте. Зима у меня не шипов. - поотише будет) http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,46893.msg2498939.html#msg2498939
Название: Re: Шумоизоляция
Отправлено: Силалександр от Февраль 19, 2016, 21:52:18 pm
Сделал шумку в спеццентре пола по максимуму в 3 слоя и передних арок.  Раздражал звук колёс и брызг от луж по днищу. Результат нулевой иди даже хуже стало.((