форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => Охранные системы => Тема начата: Mikhail164 от Июнь 09, 2016, 20:48:33 pm
-
Кто-нибудь устанавливал данное чудо себе на автомобиль ?? Как процесс эксплуатации??
-
Кто-нибудь устанавливал данное чудо себе на автомобиль ?? Как процесс эксплуатации??
Что вас всё на какую то экзотику тянет??? Прикупите лучше что нибудь из старлайна, пандоры или шерхана на крайняк, а то получится как с Ремото...
-
Что вас всё на какую то экзотику тянет??? Прикупите лучше что нибудь из старлайна, пандоры или шерхана на крайняк, а то получится как с Ремото...
Упоминание про "как с Ремото" по-моему в точку, а вот упоминание в одном предложении "шерханов" и пандоры/старлайна - это перебор полный. Сигнализации должны быть криптоустойчивыми и обладать возможностью построить противоугонный комплекс.
-
а вот упоминание в одном предложении "шерханов" и пандоры/старлайна
Людей на всякую хню бросает, думаете они видят разницу между шайтаном и пандорой? Если только в цене))))
-
Людей на всякую хню бросает, думаете они видят разницу между шайтаном и пандорой? Если только в цене))))
Ну, если, условно говоря, интернет использовать только для ракования в танчики и ленивого скроллинга цен на нефть, тогда действительно нафига что-то узнавать про выбираемую "тамагучу" ДО покупки? :D lol
-
Упоминание про "как с Ремото" по-моему в точку
тоже был опыт ее использования, была установлена аналоговым способом, т.к. по КАНу не было возможности. проработала месяца 4, пока они не внедрили у себя поддерожку КАНа и пошло поехало. 2 недели работает, 2 месяца разбираются, куда делась программная нейталь. потом опять 2 недели работает, но еще что-то отрублось. в общей сложности система отрубилась в феврале и до августа они ничего не смоглди решить. 2 раза продляли срок подписки на 2 месяца, но за эти 2 месяца так ничего и не починили, кроме как попросили оплату очередного года, а так же посоветовали обратиться к ОД и переставить систему на КАНовый вариант, правда за свой счет. я честно открыто послал их туда, где далеко и не хорошо. вот уже пару лет система ездит в машине мертвым грузом, что бы ее снять тоже нужно время и желание. да ну ее нахрен! ремото только врагу пожелаю! предлагал ее бесплатно отдать кому угодно с условием, что демонтаж за их счет. даже никто не согласился.
-
Ну, если, условно говоря, интернет использовать только для ракования в танчики и ленивого скроллинга цен на нефть, тогда действительно нафига что-то узнавать про выбираемую "тамагучу" ДО покупки?
lol У нас процентов 98 просят поставить что подешевле и пофиг им что оно через опу работает))) И только 2% читают и спрашивают как лучше и надёжней. УВЫ, но такова статистика у нас....
-
Кто-нибудь устанавливал данное чудо себе на автомобиль ?? Как процесс эксплуатации??
Здравствуйте.
Не рекомендовал бы это устройство только по тому, что оно новое на рынке и как оно поведет себя через 2-3 года ни кому не известно.
Так же не понятно как обстоят дела с защищенностью данного оборудования от электронного взлома.
И еще не мало важно, что нет сервисных центров, т.к. если, возникнут какие-либо проблемы с системой, компетентного специалиста Вы просто не найдете, в отличии от Пандоры http://www.alarmtrade.ru/gas/ и Старлайна http://ultrastar.ru/1639
-
Здравствуйте.
Не рекомендовал бы это устройство только по тому, что оно новое на рынке и как оно поведет себя через 2-3 года ни кому не известно.
Так же не понятно как обстоят дела с защищенностью данного оборудования от электронного взлома.
И еще не мало важно, что нет сервисных центров, т.к. если, возникнут какие-либо проблемы с системой, компетентного специалиста Вы просто не найдете, в отличии от Пандоры http://www.alarmtrade.ru/gas/ и Старлайна http://ultrastar.ru/1639
Спасибо за ответ
-
Спасибо за ответ
Пожалуйста, будут вопросы - обращайтесь, т.к. очень много людей устанавливают себе оборудование не зная о том, что оно бесполезно и не эффективно.
-
Пожалуйста, будут вопросы - обращайтесь, т.к. очень много людей устанавливают себе оборудование не зная о том, что оно бесполезно и не эффективно.
с пандорой нет обращений ваших клиентов? перестала считать пробег за день/неделю/месяц.. причем походу с 1го 07..
-
с пандорой нет обращений ваших клиентов? перестала считать пробег за день/неделю/месяц.. причем походу с 1го 07..
Здравствуйте, конечно есть обращения, постоянно надо обновить систему, поменять брелок и т.д.
Можно по подробнее, какая модель пандоры, как ведет себя при звонке, как ведет себя приложение, видите ли Вы ее на карте и т.д.
-
спасибо. техподдержка помогла. я оказывается трекинг выключил случайно))
-
Про данную систему могу сказать, что CAN у нее никакущий: будто создана для кеда 1 поколения, у которого CAN как бы есть, но на самом деле - нет. Главный минус, с которым я сталкивался - ложные срабатывания датчика удара при остывании авто (зимой при переходе с "+" прогретого салона на "-" ) и, иногда, в летнюю жару с "+40" на ночные "+17" может тоже сработать, и кстати да - сервис на это отвечает, что могут отправить блок на диагностику, но подменного фонда производитель не предоставляет (т.е. примерно месяц закрывать машинку ключиком)... Но даже несмотря на этот ЖИРНЫЙ минус, на мой взгляд система в разы превосходит аналоги в ценовой категории закрывашек дверей и оповещалок о состоянии машины. Что до строительства охранного комплекса: во-первых эта или любая другая сигналка не помешают сделать такие вещи как установка мех блокировок (руля, капота... чего хотите) или перепиновка обд-разъема, а во-вторых уже совершенно другие деньги.
-
Про данную систему могу сказать, что CAN у нее никакущий: будто создана для кеда 1 поколения, у которого CAN как бы есть, но на самом деле - нет. Главный минус, с которым я сталкивался - ложные срабатывания датчика удара при остывании авто (зимой при переходе с "+" прогретого салона на "-" ) и, иногда, в летнюю жару с "+40" на ночные "+17" может тоже сработать, и кстати да - сервис на это отвечает, что могут отправить блок на диагностику, но подменного фонда производитель не предоставляет (т.е. примерно месяц закрывать машинку ключиком)... Но даже несмотря на этот ЖИРНЫЙ минус, на мой взгляд система в разы превосходит аналоги в ценовой категории закрывашек дверей и оповещалок о состоянии машины.
Вот и не понятно зачем тестировать на себе, когда можно подобрать проверенное решение от крупных производителей с нормальной тех.поддержкой и гарантией, но при этом выбирать изначально систему, где УЖЕ были пройдены все эти самые "глабли" и "подводные камни"..
Что до строительства охранного комплекса: во-первых эта или любая другая сигналка не помешают сделать такие вещи как установка мех блокировок (руля, капота... чего хотите) или перепиновка обд-разъема, а во-вторых уже совершенно другие деньги.
В идеале рубежи противоугонного комплекса должны быть взаимосвязаны друг с другом - например, электромеханические замки капота должны отрываться только после считывания метки и самостоятельно закрываться по постановке системы в охрану, а тот же электромеханический замок АКПП Гирлок точно также должен в идеале управляться нештатным иммобилайзером на открытие/закрытие исключая человеческий фактор и тому подобное.
В итоге, если изначально стоит задача получить определенную функциональность и защитить авто от угона, то резонно и логично изначально выбирать систему, которая способна решить одновременно два вопроса, чем пытаться что-то "скроить" и потом ставить по машине "костыли" и "заплатки"..
-
Вот и не понятно зачем тестировать на себе, когда можно подобрать проверенное решение от крупных производителей с нормальной тех.поддержкой и гарантией, но при этом выбирать изначально систему, где УЖЕ были пройдены все эти самые "глабли" и "подводные камни"..
Вопрос бюджета. У кого есть возможность купить новый авто класса D E S, тому не проблема оснастить его комплексом тыщ на 200 ру. А кто кто с трудом покупает и содержит авто возрастом 3-5 лет, для того построение охранного комплекса уже задача не по бюджету. Имея тыщ 15-20 на охранку, что ты поставишь? Старлайн или пандору... все. Чем они отличаются от зонта без обвязки допами? Код-грабер? Хм. Ну можно звонком с телефона закрывать/открывать в людных местах, а так блелок бьет метров на 5. Не так то много пространства для прогулок с граббером.
В остальном я не буду с тобой спорить. Скажу только, что на мой взгляд при потребности угнать авто, его все равно угонят. От эвакуатора не спасет ни один комплекс )
-
Вопрос бюджета. У кого есть возможность купить новый авто класса D E S, тому не проблема оснастить его комплексом тыщ на 200 ру. А кто кто с трудом покупает и содержит авто возрастом 3-5 лет, для того построение охранного комплекса уже задача не по бюджету.
А никто и не призывает тратить на защиту Сида по 200тысяч, но при этом вполне возможно получить минимально-достаточное комплексное решение за вполне разумные деньги. Да и экономить на безопасности - это может в итоге выйти еще дороже..
В остальном я не буду с тобой спорить. Скажу только, что на мой взгляд при потребности угнать авто, его все равно угонят. От эвакуатора не спасет ни один комплекс )
Тезисно:
- "захотятугнатьугонят" - это не полная фраза и в оригинале она звучит так: захотят угнать - угонят, но только если нужен конкретный автомобиль. Теперь осталось лишь придумать причины, по которым угонщику надо "упираться" в надежно защищенную машину, если рядом стоит такой же "голый" автомобиль..
- если быть точным, то увоз машины с использованием эвакуатора - это не угон, а кража или хищение в крупном размере и скорее всего еще и группой лиц по предварительному сговору. Емнип, то за угон по УК РФ дают от 2 до 5 (а зачастую вообще условным удается отделаться угонщикам), а вот за хищение + отягчающие в виде группы дают от 7 до 12. И здесь вновь вопрос назревает: зачем людям из-за Сида использовать эвакуатор, если в каждом втором дворе таких "голых" сидов, уезжающих за пару минут, предостаточно?
Кстати, про эвакуатор и увоз машины: надежное оповещение о происходящем с машиной + маяк-закладка - это те средства, которые могут помочь в том числе и в такой ситуации..
-
Всем привет.
Хочу немного рассказать про данную сигнализацию.
Установил их довольно много штук за пару лет.
Сказать что проблем с ними небыло, это не правда, были.
Как говорил выше, коллега из автосекьюрити, пока продукт свежий от него можно ожидать что угодно.
(И мне кажется мы с вами на другом форуме уже вели данную беседу)
Ровно так же как и от свежих моделей, того же старлайна.
Могу с уверенностью сказать, что сейчас Зонт принял как раз уже отлаженную форму и работает без проблем.
Я веду свой блог именно по этим системам на драйв2.
Найти меня по моего нику будет легко, там как раз подробнее описываю и рассказываю про нее.