форум kia ceed
Выбор новой машины => Kia ceed и его конкуренты => Тема начата: VLADOS от Сентябрь 28, 2009, 21:33:46 pm
-
Кто знает будет ли продоваться киа венга продоваться на нашем рынке и сколько он будет стоить?
-
вот фото! :) rulezz :)
-
воть
-
воть
скорее всего он найдет своего покупателя.вроде неплохая машина(судя по фото).вопрос в том-сколько там будет косяков?
-
По фото не могу понять к какому классу отнести данный автомобиль. Это что-то из разряда C-MAX?
-
Автор темы, пожалуйста не обижайся, но грамматические ошибки в голосовалке нужно исправить :-[
-
По фото не могу понять к какому классу отнести данный автомобиль. Это что-то из разряда C-MAX?
Да он по габаритам, кажись, меньше сиида 8(
-
По фото не могу понять к какому классу отнести данный автомобиль. Это что-то из разряда C-MAX?
нет, вроде С-мах чуть больше будет. этот скорее из разряда Ноута, только вместо квадратности дутость %)
Да он по габаритам, кажись, меньше сиида 8(
обман зрения :D
-
«Кореец» вообще не самый длинный из всей этой братии: 4068 мм при длине колёсной базы 2615 мм. Ростом тоже не вышел: соперники вон какие верзилы, а высота Венги — 1600 мм, только-то.
Kia cee'd htch 4235 мм
-
скорее всего он найдет своего покупателя.вроде неплохая машина(судя по фото).вопрос в том-сколько там будет косяков?
Я думаю косяков там будет очень мало машинка rulezz
-
Ну с косяками вы погорячились. Они будут!!! Вот только вопрос в том, сколько их будет?! Машинка интересная, но мне кажется до России она не доедет :(
-
Я думаю косяков там будет очень мало машинка rulezz
:DЧем меньше машинка,тем меньше косячков :D шутка
-
на i20 смахивает
думаю и стоить будет столько же, если не автотор собирать будет
если автотор, можно смело 50к скинуть
-
KIA Venga – маленький, но умный автомобиль
Приятно в последнее время наблюдать эволюцию марки KIA. Начав с очень удачной модели Cee’d, производители KIA не остановились на достигнутом: последовавшие Sorento, Mohave, Cerato полностью изменили имидж корейской марки. Теперь мало кто отнесется к их продукции пренебрежительно. А всего-то стоило заняться фирменным стилем, имиджем, маркетингом, рекламой и выпустить за год как минимум пять абсолютно новых моделей и три рестайлинга.
Новые модели KIA обречены на успех, поскольку даже при новом имидже они сохраняют очень привлекательное соотношение “цена-качество”. Грядущий автосалон во Франкфурте станет ареной дебюта новой модели, которая продолжит приятную традицию. Речь идет о компакт-вэне KIA Venga, слухи о котором ходили уже с полгода. Однако вопреки всему Venga относится к сегменту В, а не к гольф-классу, как предсказывали ранее. В последнем классе у KIA есть минивэн Carens, которому еще рановато уходить на покой.
Venga выступит в подклассе, численность которого в последнее время растет как на дрожжах. Новинке предстоит соперничать с такими популярными в Европе моделями, как FIAT Idea, Nissan Note, Renault Modus, Opel Meriva и другие. Только вот в России из вышеупомянутых конкурентов удалось закрепиться лишь японскому компакт-вэну Nissan Note – такова уж специфика российского рынка.
Есть ли шансы у Venga отнять “кусок пирога” у Note? Почему бы и нет... Новый автомобиль полностью спроектирован в Европе, будет производиться в Словакии и ориентирован на европейского покупателя. Отсюда и совершенно “некорейский” дизайн, выдержанный в духе последних моделей марки. Машина выглядит современно, спортивно, а самое главное – в экстерьере нет резких деталей, которые выйдут из моды в ближайшие года два-три, то есть и после того Venga будет выглядеть актуально. Это – залог успеха не только на первичном, но и на вторичном рынке: компакт-вэн можно будет выгодно перепродать. Кстати, последние рейтинги надежности также играют на корейскую марку.
При длине в 4068 мм колесная база Venga составляет 2615 мм – это больше, чем у многих представителей более крупных классов. Кроме того что это положительно сказалось на внутренних объемах, польза есть и в отношении управляемости и плавности хода.
В борьбе за европейского покупателя у Venga есть такой козырь, как система ISG (Idle Stop & Go), глушащая мотор на остановках, – это позволяет неплохо экономить топливо, а уж в пробках больших городов экономия будет очевидна. Кроме того, даже в то время как мотор работает, его выхлоп, отвечающий нормам “Евро-5”, чище, чем воздух в “зеленой” зоне столицы Российской Федерации. Линейка моторов включает в себя бензиновые и дизельные двигатели мощностью от 75 до 115 л.с. Для семейного автомобиля достаточно, а для спортивных рекордов есть другие модели.
Среди модных в последнее время аксессуаров Venga получит полностью стеклянную крышу, что вкупе с большой площадью бокового остекления сделает салон визуально просторным и светлым – еще один фактор, позволяющий лучше расслабиться за рулем.
Пока основные подробности представители KIA скрывают, поскольку раскрывать все карты до открытия мотор-шоу во Франкфурте им попросту невыгодно. То есть цены пока неизвестны. Но если взять за ориентир тот же Nissan Note, цены на который начинаются от 472 500 рублей, можно ожидать, что KIA будет как минимум не дороже, а то и заметно доступнее. В таком случае даже в России у Venga неплохие перспективы.
Евгений Липовицкий
http://www.autonews.ru/first_look/news.shtml?/2009/08/24/1486535
KIA представила во Франкфурте компактный минивэн Venga
На международном автосалоне во Франкфурте компания KIA Motors представила компактный минивэн Venga. Эта модель создана на основе концепт-кара KIA № 3, дебютировавшего на Женевском автосалоне в марте 2009 года. Задуманный, спроектированный и производимый в Европе (на автозаводе в Чехии), Venga отличается довольно большой для своего класса колесной базой – 2615 мм. Длина машины составляет 4068 мм, а высота – 1600 мм.
Задний ряд сидений разделен в соотношении 60:40, при этом каждая часть может полностью складываться, образуя ровный пол для перевозки объемных грузов. Панорамный люк концепта KIA № 3 перешел и на серийную модель – благодаря электроприводу он может подниматься или сдвигаться полностью.
Линейка двигателей Venga включает четыре силовых агрегата: два бензиновых и два турбодизельных семейства U2 мощностью от 75 до 128 л.с. Как и все новые модели марки, Venga будет оснащаться функцией ISG (Idle Stop&Go), обеспечивающей экономию топлива при движении в городском режиме: система выключает двигатель во время остановок и запускает его снова при нажатии на педаль газа. Минивэн оснащается коробками скоростей двух типов – шестиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической.
Автомобили KIA Venga, поставляемые в Европу, оборудуются двумя фронтальными и двумя боковыми подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, надувными шторками безопасности во всю длину салона, регулируемыми по высоте передними ремнями безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки, а также активными подголовниками для передних кресел.
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?/2009/09/16/1491488
-
По Автоплюсу, когда коментировали Франкфурт, говорили, что официально в России данная модель продоваться не будет.
-
По Автоплюсу, когда коментировали Франкфурт, говорили, что официально в России данная модель продоваться не будет.
Рынок определит приоритеты, тем более А.Леонтьев не исключил такой возможности.
-
Рынок определит приоритеты, тем более А.Леонтьев не исключил такой возможности.
Да я тоже смотрел авто+ ,Андрей сказал что корейцы в европе 100% продовать будут, а в России сказали что под вопросом т.к. корейцы говорят что " В россии не поймут этой новинки и интерфейс с двумя крутилками..." , но я только за что б её продовали у нас!)))
-
На немецком сайте можно о ней почитать:
http://ceedclub.ru/forums/index.php?board=125.50
Стартовая цена 13990 евро.(прим.560 тыс.р.)
Для сравнения Сид от 14430 евро(прим.577 тыс.р.)
-
Краш-тест http://auto.utro.ru/crashtest/2010/04/16/214532.shtml
-
Прикольная машинка!
У меня до сида была Honda Jazz, вот Венга чем то на неё похожа!
Джаз меня во всём устраивал, обалденная машинка. Но был уже стар, 2002 года выпуска, решил продавать. И вот взял себе сида посвежее!
А так Венга мне кажется была бы у нас популярна у женского пола.
-
да машинка интересная) но я стал замечать что сид тоже довольно популярен у женского пола) :)
-
Новая Венга хороша,но цена космос и 4АТ тупой до ужаса.
-
вот этого я незнаю