Веста универсал в максималке стоит около 900к - чем не конкурент?А что тут обсуждать?! %) Таз он и в Африке таз,ничего не поменялось! ;) Или ты Гайда решил потроллить?? :D
Предлагаю обсудить!
Веста универсал в максималке стоит около 900к - чем не конкурент?В семействе Kia Ceed в 2019 году появится кросс-хэтч - Вот это интереснее
Предлагаю обсудить!
Картинка в тему! rulezz... а kia на картинке нет...)
А что тут обсуждать?! %) Таз он и в Африке таз,ничего не поменялось! ;) Или ты Гайда решил потроллить?? :DКого потроллить?))
У машин 2 разных покупателя... Как их стравнивать то...А как по мне - так один покупатель. Конечно, я сужу по себе ;) До покупки Сида всерьёз ждал выхода Весты SW.
Это как красная икра и сосиска... Вроде и то. И то еда...
По моему мнению что сид что лада не стоит внимания...Интересное заявление.
... а kia на картинке нет...)Сути это не меняет ;)
Кого потроллить?))Гайд-это наш одноклубник который с сида пересел на Sмакс,потом на Кугу,после на 3-х литровый Аутлендер,а сейчас катает Калину спорт на ручке и всем пытается доказать,что это лучший автомобиль в мире!
Гайд-это наш одноклубникединственное, соглашусь с Гайдом в том, что новые модели ВАЗа (типа той же Весты) - это уже не Лада,а отбросы (устаревшие, старые платформы) Рено/Ниссан, которые они выбрасывают в РФ.
Нормального автомата нет,только роботыа вот этому я вообще не могу найти логическое объяснение...
На Калине (брал новую) чек загорелся на третий день.Место у вас там прОклятое lol
А еще наши тазики не все страхуют fire!так тазики уже не наши :)
Веста универсал в максималке стоит около 900к - чем не конкурент?Начнём с того что разный класс машин , Vesta хоть и sw B+ , а ceed C класс. Сравнение не корректно , сравнивать Vesta надо с Rio вот тут одноклассник .
Предлагаю обсудить!
Или X-Line это задранный хетчбэктак точно.
Начнём с того что разный класс машин , Vesta хоть и sw B+ , а ceed C класс. Сравнение не корректнокстати - да. можно закрывать тему.
кстати - да. можно закрывать тему.Вполне beer
Веста универсал в максималке стоит около 900к - чем не конкурент?Нашел где обсуждать - в логове русофобов-тазофобов )) Нет ни одного параметра, по которому корейская поделка лучше Весты - вообще ни одного. Так что и сравнивать смысла нет - Веста укладывает Сида на обе лопатки с ходу, во всем ) Но признаться в этом для сидоводов равносильно расписаться в собственном слабоумии, ибо только слабоумный мог выбрать автомобиль дороже и хуже только потому, что он импортный, поэтому они в этом не признаются никогда и ни за что ) Покупай Весту SW Cross - будешь доволен rulezz
Предлагаю обсудить!
Нашел где обсуждать - в логове русофобов-тазофобов )) Нет ни одного параметра, по которому корейская поделка лучше Весты - вообще ни одного. Так что и сравнивать смысла нет - Веста укладывает Сида на обе лопатки с ходу, во всем ) Но признаться в этом для сидоводов равносильно расписаться в собственном слабоумии, ибо только слабоумный мог выбрать автомобиль дороже и хуже только потому, что он импортный, поэтому они в этом не признаются никогда и ни за что ) Покупай Весту SW Cross - будешь доволен rulezzДа :D
Нашел где обсуждать - в логове русофобов-тазофобов )) Нет ни одного параметра, по которому корейская поделка лучше Весты - вообще ни одного. Так что и сравнивать смысла нет - Веста укладывает Сида на обе лопатки с ходу, во всем ) Но признаться в этом для сидоводов равносильно расписаться в собственном слабоумии, ибо только слабоумный мог выбрать автомобиль дороже и хуже только потому, что он импортный, поэтому они в этом не признаются никогда и ни за что ) Покупай Весту SW Cross - будешь доволен rulezzВеста это уже иномарка, запчасти на нее золотые))
Веста это уже иномарка, запчасти на нее золотые))Давай на примерах сравним )
Давай на примерах сравним )А чего там сравнивать подвеска макферсон, ничего нового там нет!
А чего там сравнивать подвеска макферсон, ничего нового там нет!Так давай сравним стоимость отдельных узлов )) Я себе на Калину свою взял в подарок для себя и для нее на весну комплект настроенной профессионалами спортивной подвески в сборе за 15900 - в эту сумму вошли четыре амортизатора с пружинами и передние опоры с опорными подшипниками, демпферами, отбойниками, пыльниками и всем-всем-всем, что там нужно. Аналогичный комплект на Весту стоит 23000 рублей. Покажи мне цены на подвеску Сида, только не плачь при этом ))
Давай на примерах сравним )Быстро ты свои же слова забываешь и подстраиваешься под ситуацию,талант rulezz :-$
Быстро ты свои же слова забываешь и подстраиваешься под ситуацию,талант rulezz :-$А ну брысь отсюда )))
Так давай сравним стоимость отдельных узлов )) Я себе на Калину свою взял в подарок для себя и для нее на весну комплект настроенной профессионалами спортивной подвески в сборе за 15900 - в эту сумму вошли четыре амортизатора с пружинами и передние опоры с опорными подшипниками, демпферами, отбойниками, пыльниками и всем-всем-всем, что там нужно. Аналогичный комплект на Весту стоит 23000 рублей. Покажи мне цены на подвеску Сида, только не плачь при этом ))Цену я озвучил под фото!
Цену я озвучил под фото!Ну вот и сравнили - 28 тыс против 75 )) Разница в 2,5 раза.
Ты взял отечественные разработкиЯсен пень - я вложил деньги в российскую экономику, дал работу и зарплату своим соотечественникам и сделал нашу страну и всех нас немного богаче. Любители импорта делают богатыми другие страны - ну хобби у них такое, нравится им кормить иностранцев, законом не запрещено (а зря).
Ну вот и сравнили - 28 тыс против 75 )) Разница в 2,5 раза.Поэтому и популярна она в спорте! У нас нас, замечу))
Поэтому и популярна она в спорте! У нас нас, замечу))Вопрос же не только в спорте - в обычных запчастях такая же разница в цене.
Вопрос же не только в спорте - в обычных запчастях такая же разница в цене.Это с калиной хорошо, даже на нее не везде есть запчасти, чего не скажешь про классику и это 2019 год, про весту даже обсуждать нечего, заказ как сИД ждать пока несколько дней! rulezz
И сроки еще. Заказал и оплатил в понедельник, за два дня все собрали под меня, с заказанными мной параметрами, и сегодня уже отправили в Питер )
про весту даже обсуждать нечегоТоже все есть везде в наличии.
Я себе на Калину свою взял в подарок для себя и для нее на весну комплект настроенной профессионалами спортивной подвески в сборе...
Уже стоковые ушатал и гремит чтоль? :DВсе работает, просто захотел проапгрейдить ) Благо копейки все это стоит )
Нашел где обсуждать - в логове русофобов-тазофобов )) Нет ни одного параметра, по которому корейская поделка лучше Весты - вообще ни одного. Так что и сравнивать смысла нет - Веста укладывает Сида на обе лопатки с ходу, во всем ) Но признаться в этом для сидоводов равносильно расписаться в собственном слабоумии, ибо только слабоумный мог выбрать автомобиль дороже и хуже только потому, что он импортный, поэтому они в этом не признаются никогда и ни за что ) Покупай Весту SW Cross - будешь доволен rulezzнабор подвесок как обычно всегда доступен, коволароты итп в линейке эвайлабл он реквуест,валики с сопутствующей прошивкой по первому требованию, кпп делается под валики
набор подвесок как обычно всегда доступен, коволароты итп в линейке эвайлабл он реквуест,валики с сопутствующей прошивкой по первому требованию, кпп делается под валикиИ все это за копейки, по цене в 3-5 раз дешевле, чем на иномарки rulezz
Я не являюсь ни ТАЗофобом, ни СИДофилом))Кашкай дизельный бери %)
На Сид пересел с Дацуна (она же Калина), но это не значит, что не было иномарок, в том числе новых.
В Калине на первых 5000 сдох моторчик передних стеклоочистителей. Постоянные косяки с концевиками дверей (штаа???), ЭБУ и проч.
Продал на 22 000 - просто надоело.
Но сид за 1.2...1.5 млн точно бы не стал покупать. Вот.
Нашел где обсуждать - в логове русофобов-тазофобов )) Нет ни одного параметра, по которому корейская поделка лучше Весты - вообще ни одного. Так что и сравнивать смысла нет - Веста укладывает Сида на обе лопатки с ходу, во всем ) Но признаться в этом для сидоводов равносильно расписаться в собственном слабоумии, ибо только слабоумный мог выбрать автомобиль дороже и хуже только потому, что он импортный, поэтому они в этом не признаются никогда и ни за что ) Покупай Весту SW Cross - будешь доволен rulezzСкоморох, большинство из сдешних выбрали авто когда Весты тупо и не было в продаже :) так что все что ты здесь телеболькнул- глупый бред. Адьёс B)
И все это за копейки, по цене в 3-5 раз дешевле, чем на иномарки rulezzдавайте не будем кривить хм... душой :ololo: ,ну и главное не у всех есть свой питстоп с временем и иной раз желанием
Кашкай дизельный бери %)А лучше Прайм rulezz
А лучше Прайм rulezzниче что ценники разные?)
Кашкай дизельный бериНафига он нужен? У меня был Ниссан Ноут новый.
Нафига он нужен? У меня был Ниссан Ноут новый.Дизельный Енот то чтоль был? %) Слушай что тебе старшие говорят rulezz :D
Машина неплохая, но хватит с меня ниссанов.
А так я в ближайшее время ничего брать не собираюсь. Очень невыгодно продавать машины через 3 года владения.
Дизельный Енот то чтоль был? %) Слушай что тебе старшие говорят rulezz :Dсам бери rulezz
сам бери rulezzДык денех нет %) :D
Дык денех нет %) :DВозьми кридит в банке со странным названием "Скороходов- кулацкая морда" (с) :D
Дык денех нет %) :DБазик раздает. Сегодня последний день.
давайте не будем кривить хм... душой :ololo: ,ну и главное не у всех есть свой питстоп с временем и иной раз желаниемСервис тоже копейки стоит в сравнении с иномарками.
Сервис тоже копейки стоит в сравнении с иномарками.помноженный на колво посещений в единицу времени, весьма схож, чуда в виде сыра не бывает :ololo:
помноженный на колво посещений в единицу времени, весьма схож, чуда в виде сыра не бывает :ololo:А зачем его посещать кроме как раз в 15 тык в плановые ТО? Привыкли к своим инотазам, постоянно ломающимся, а на Калине между ТО капот открывать надо только для того, чтобы омывайку залить.
Привыкли к своим инотазам, постоянно ломающимсяНу откуда такая информация? Кто подсказал или сам додумался? Не ровняй всех по себе. Все люди разные, машины разные, ездят по-разному.
помноженный на колво посещений в единицу времени, весьма схож, чуда в виде сыра не бывает :ololo:Специально посмотрел- посещение также раз в 15000. Так что непонятно, о чем вы. ТО действительно дешевле- 5900 против 10300 у Сида.
масло "LADA ULTRA 5W-40."- что этоНасколько я помню это Роснефть
Ну откуда такая информация?Оттуда, что на каждом углу автосервис, в котором все подъемники заняты иномарками, очереди и запись минимум за неделю.
Я езжу в гараж, там сервис по ТойотамЭксперты НТИ «Автонет» с помощью сервиса Uremont выяснили, какие автомобили чаще всего сдавались в ремонт.
ты сам то веришь в эти бредни про сравнение надёжности Тойот и Вазов?Конечно верю - у меня у самого Калина уже почти 2 года и 55 тык пробег.
я тут на выходных на рыбалке был, так рассказал о твоей теме. Народ ржал, аж плакал от смехаА что, там какой-то другой народ что ли - не такой как тут? Ясен пень ржал - десятилетиями их воспитывали на ненависти ко всему отечественному, а тут кто-то вдруг говорит, что оно не хуже импорта.
Эксперты НТИ «Автонет» с помощью сервиса Uremont выяснили, какие автомобили чаще всего сдавались в ремонт.а они в курсе, ну эти эксперты, что много сервисов в гаражах, неофициальных, да и не все поедут в сервис, тем более к официалам. Тем более есть люди, которые в сервис ездят банально лампочку заменить, ну не умеет он это делать или статус не позволяет самому менять лампочку, а есть которые движку сами перебирают без всяких сервисов. Как твои эксперты разбирались с количеством приехавших в сервис? Кто просто лампочку меняет, кто машину просто заехал помыть (как у меня бывает), а кто с серьёзным ремонтом?
Брякнуть (сказать или написать) можно, что угодно, а подумать, что брякаешь, вот это уже проблема. Верно Гайд ;) ?Твое рвение во что бы то ни стало защитить поруганную честь иномарки достойно лучшего применения.
Специально посмотрел- посещение также раз в 15000. Так что непонятно, о чем вы. ТО действительно дешевле- 5900 против 10300 у Сида.так это живем то воспоминаниями :ololo: , и они как-то сопротивляются уверенности чистых рук в 15к, и направляющие клапанов руками вынимались почему-то, и болты крепления головы новые обламывало которые по легендам нельзя вторично вкручивать ибо тянутся, не говоря про мелочность, слабо верю в обещанный скачок развития, хотя не скрою иногда скучаю, тов. Гайда понимаю, но разделить имху альтернативы увы
Единственное что смущает, так это масло "LADA ULTRA 5W-40."- что это?
ЗЫ. Если верить упоротому калино-спорто-воду из-под Питера, на ВАЗе можно часть ТО оплатить наклейками на кастрюлю из пятерочки или милями Аэрофлота и тогда ТО будет стоить 4000р. :ololo:
Твое рвение во что бы то ни стало защитить поруганную честь иномарки достойно лучшего применения.фига у тебя логика :D
Рассмотрим эту ситуацию с другой стороны. Оставим в стороне лампочки, рассмотрим ситуацию с двигателями - это основной и дорогостоящий узел автомобиля.
Заходим на Авито и ищем "двигатель ВАЗ" и "двигатель тойота" - находим 110 тысяч предложений для тойоты и 65 тысяч предложений для ВАЗа.
То есть на 3,76 млн тойот на рынке существует предложение в 110 тысяч двигателей, а на 13,87 млн ВАЗов предложение всего 65 тысяч.
Если отнести к количеству авто, то предложение моторов для неубиваемых надежных тойот на рынке в 6 раз больше, чем для ломучих ВАЗов.
Итого, рынок автозапчастей говорит нам, что двигатель ВАЗа в 6 раз более надежен, чем у тойоты. А статистика автосервисов в целом, что тойота ломается в 2 раза чаще ВАЗов.
фига у тебя логика :DА какая разница контрактный двигатель или нет? Речь о предложении и спросе - это рыночек, знаете ли, лучше него ничто не показывает реальность.
про бу двигатели..
А какая разница контрактный двигатель или нет? Речь о предложении и спросе - это рыночек, знаете ли, лучше него ничто не показывает реальность.это к тому откуда беруться эти движки. возьми статистику сколько выпустила таже тойота машир за всп время, и сколько могучий автоваз.
не потому что они ломаютсяАга, едет такой себе водятел и думает - весна, свапну-ка я себе движок lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol
Ага, едет такой себе водятел и думает - весна, свапну-ка я себе движок lol lol lol lol lol lol lol lol lol lolпф.. ты на своей калине "застрял" походу :ololo:
пф.. ты на своей калине "застрял" походу :ololo:Ага, движки не свапаю от нефиг делать, как на надежных и качественных иномарочках привыкли lol lol lol lol lol lol
Ага, движки не свапаю от нефиг делать lol lol lol lol lol lolзачем, на калине же и так хороший двиг. rulezz
зачем, на калине же и так хороший двиг.Как во Флинстоунах? :D
Как во Флинстоунах? :DЭто типа мультиа, который я не смотрю?
Ага, движки не свапаю от нефиг делать, как на надежных и качественных иномарочках привыкли lol lol lol lol lol lolрусофобы мать их, напридумывают вечно)
русофобы мать их, напридумывают вечно)Это просто бред )) Фара стоит 14500 целиком вместе со всеми лампочками, бампер - 5500 уже крашеный в заводской цвет, капот 14 тыс тоже крашеный и т.д.
https://youtu.be/3HsFC703wVo (https://youtu.be/3HsFC703wVo)
Навер нп рубли, но возмущаются сильно)
Это просто бред )) Фара стоит 14500 целиком вместе со всеми лампочками, бампер - 5500 уже крашеный в заводской цвет, капот 14 тыс тоже крашеный и т.д.ага. с завода красят прямо в цвет lol
Да, кстати, а почем аналогичные запцацки на Кыю Стыд? Ну там бампер крашеный в цвет кузова? Ой, я забыл уже, что это только для тазов продают кузовню крашеную уже, и за покраску платить не надо, а стыдовский бампер надо сначала купить, а потом еще покрасить )) Нашел вот - 13500 бампер + еще как раз примерно 5500 покрасить, а на Ладу уже крашеный за 5500 покупается )
ага. с завода красят прямо в цвет lolА ты не знал что ли? Да, прямо с завода красят в каталожные цвета - так всю жизнь на тазах было ) Кстати, на Форд тоже такие детали продают, только стоят, конечно, в 5 раз дороже, чем на тазы.
А ты не знал что ли? Да, прямо с завода красят в каталожные цвета - так всю жизнь на тазах было ) Кстати, на Форд тоже такие детали продают, только стоят, конечно, в 5 раз дороже, чем на тазы.я про то чтт краска выцветает. или на тазах нп выцветает?
Ясен пень - я вложил деньги в российскую экономику, дал работу и зарплату своим соотечественникам и сделал нашу страну и всех нас немного богаче. Любители импорта делают богатыми другие страны - ну хобби у них такое, нравится им кормить иностранцев, законом не запрещено (а зря).Дружище :D может тебе перейти в какой то другой,славянофильский , не руссофобский клуб? lol
Дружище :D может тебе перейти в какой то другой,славянофильский , не руссофобский клуб? lolВезде такие же бытовые русофобы - в нас эту самоненависть поколениями воспитывали, десятилетиями, так что везде все одно и то же.
И в догонку....что же наш так глубоко патриотичный(французский) Авто Ваз родного, отечественного потребителя держит за быдло, Ась? Поднимая цену в потолок, и продавая за эти деньги сырую, в многих случаях с разными мелкими и не очень косяками машины. По моему кроме нас в России никто на внутренний рынок не поставляет машины хуже качеством , чем на экспорт.
Везде такие же бытовые русофобы - в нас эту самоненависть поколениями воспитывали, десятилетиями, так что везде все одно и то же.Проверено на личном опыте...
А какая там машина сырая и с косяками? И какая иномарка не сырая и без косяков? Ты в курсе, что на Сид есть больше сотни TSB? Знаешь вообще, что это такое? Меньше знаешь - крепче спишь )) Особенно с непоколебимой верой в надежность и кащиство Святого Иномарио ))
Проверено на личном опыте...Там такие же заморочки, на которые ты на своем Сиде просто привык глаза закрывать. Больше 100 TSB на Сид объективно опровергают твои слова про "обращение только по ТО".
Ваз 21013 в котором постоянно приходилось ковыряться, и КИА сид 6 лет 175.000 км пробег и обращение только по ТО и заправка бензином.
А сырая и Веста и Веста кросс , у которых постоянные заморочки, судя по блогам.
Оттуда, что на каждом углу автосервис, в котором все подъемники заняты иномарками, очереди и запись минимум за неделю.
Заходим на Авито и ищем "двигатель ВАЗ" и "двигатель тойота" - находим 110 тысяч предложений для тойоты и 65 тысяч предложений для ВАЗа.
на ТО,Интересно насколько перечень работ отличается, что делают в РФ?
Интересно перечень работ отличается, что делают в РФ?lol не тупи
Ещё вопросы будут про надёжность моторов?Ну если вы готовы глаза закрывать на существование более 100 (сотни) TSB на Сид, то какие могут быть вопросы?
более 100 (сотни) TSB на Сид,Ваз видимо не успевает их делать и забивает на них.
Ну если вы готовы глаза закрывать на существование более 100 (сотни) TSB на Сид, то какие могут быть вопросы?речь то про движки тойоты на разборах и тебя про тойоту спросили, а ты плавно сьехал с темы :D
речь то про движки тойоты на разборах и тебя про тойоту спросили, а ты плавно сьехал с темы :DПро движки потому что бред делить на типы движков. Тогда и число тойот надо на типы делить.
Про движки потому что бред делить на типы движков. Тогда и число тойот надо на типы делить.так они взаимозаменяемые почти. вот народ и лепит их себе. ну и выше я писал откуда береться предложение..
Неравномерные зазоры кузова.
При малом уровне топлива машина тупит.
Царапаются боковые стёкла.
Самопроизвольно брызгает омыватель заднего стекла.
Не работает эта функция SDVC (увеличение громкости магнитолы с увеличением скорости автомобиля).
Скрип колодок при сильном торможении.
Скрипит водительское сидение.
"Плохой" приём радио.
Потеют фары и(или) ПТФ,ДХО.
При отрицательной t дисплей магнитолы не отображает информацию , востанавливается с прогревом авто.
Глюк системы Smart-Key - авто "не видит" ключ.
Ручка водительской двери открывается с усилием.
Сильно пачкаются ручки дверей (неудачная аэродинамика кузова)
Царапается пластик низа дверей/порогов (слишком мягкий)
Прыгает "корма" на неровном асфальте.
Перестала работать левая часть кнопок на руле.
Треснул дополнительный стоп-сигнал в районе форсунки омывателя
Дефекты ЛКП
Пропала индикация обогрева руля
Обогрев сидений ийок, нема т.е.
Мигают лампы головного света.
Низко льет омыватель лобового
Треск лобового стекла или в районе около него, при отрицательных температурах
Плохо греет обогрев сидений
Обмерзание/запотевание стекол
SW,задняя полка при "минусе" не сворачивается
Разрушение (образование трещин) дерьмонтиновых вставок на подушке сидения
Выход из строя датчиков парктроника
Выход из строя катализатора
Разрушение катализатора повлекло выход из строя ДВС
А сырая и Веста и Веста кросс , у которых постоянные заморочки, судя по блогам.http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,42827.0/viewresults.html - косяки Сида, вариант "У меня все хорошо" набрал только 5,5%, т.е. у 94,5% проголосовавших есть хотя бы один из перечисленных десятков косяков. Судя по этому форуму, а не каким-то неизвестным блогам, Сид вообще сверхкосячное корыто - давайте будем объективными уже.
Да, у нас сверхокосячные корыта! Кстати, ты на них и не ездил скорее всего... ;) Так что не очень-то и понимаешь, о чем спорить.был у него сид ed
А что тебе-то здесь надо? %) Мессия нашёлся.
Ну обидели тебя твоим мицубисем, ну купил ты калину у того же, кстати, концерна! Зачем ты рекламирует вещь которая лучше всех остальных? Ездил бы да смеялся втихаря над нами. Так нет, взялся учить русофобов и идиотов...
Ты пойми, если все будут покупать калины и запчасти к ним, то тебе меньше достанется! Да и по законам рынка дороже всё на неё станет!
Не трать ты на дураков своё драгоценное время- бесполезно же!
был у него сид edНу про тсб он не ед же пишет, да и не у всех здесь ед
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,42827.0/viewresults.html - косяки Сида, вариант "У меня все хорошо" набрал только 5,5%, т.е. у 94,5% проголосовавших есть хотя бы один из перечисленных десятков косяков. Судя по этому форуму, а не каким-то неизвестным блогам, Сид вообще сверхкосячное корыто - давайте будем объективными уже.Значит я второй раз попадаю в эти 5.5% , на первом ceed ED FL 2011 года и сейчас на ceed jd FL 2017 года :D
Про движки потому что бред делить на типы движков.
Напомню, что о "сырости" и "косячности" Весты рассуждают обладали автомобиля, который имеет более 100 TSB (предписаний на устранение недостатков, т.е. тех самых косяков) и обсуждение на 145 страниц прямо тут на этом же форуме следующих косяков:
Ну про тсб он не ед же пишет, да и не у всех здесь едмне в книжку при выдаче наклеили)
Кстати, про тсб на новый Сид сд- есть уже тоже, например в книжку наклейку вклеивают- вот косячище-то!!!
Интересно насколько перечень работ отличается, что делают в РФ?
Серьёзно? Т.е., 2 типа движка по предложению должны равняться 12 типам? Видно, двойка была по математике. Про логику вообще молчу.Ой зря ответил :D
Да, у нас сверхокосячные корыта! Кстати, ты на них и не ездил скорее всего... ;) Так что не очень-то и понимаешь, о чем спорить.У меня был Сид FL в комплектации Luxe - ведро ведром, откатал на нем с трудом и неудовольствием 1,5 года и 42 тык, продал и перекрестился. Но клуб у нас хороший, вот и прикипел ))
А что тебе-то здесь надо? %) Мессия нашёлся.
Ну обидели тебя твоим мицубисем, ну купил ты калину у того же, кстати, концерна! Зачем ты рекламирует вещь которая лучше всех остальных? Ездил бы да смеялся втихаря над нами. Так нет, взялся учить русофобов и идиотов...
Ты пойми, если все будут покупать калины и запчасти к ним, то тебе меньше достанется! Да и по законам рынка дороже всё на неё станет!
Не трать ты на дураков своё драгоценное время- бесполезно же!
......я вообще не понимаю зачем влезать в темы, если ты супер владелец лады Калины 8[ :DУ него задача убедить всех продать иномарки и пересесть на тазики ;)
Ну там в разное вне обсуждения машины согласен, как когда то пришедший в клуб. Все преимущества лады обсуждай на форумах любителей тазиков fire!
Так у тебя (Gaid) нет данной марки, какого хрена лезть в полемику.
Ой зря ответил :DЗатем влезать, что я хорошо разбираюсь в автомобилях, и для думающих людей подкидываю информацию, которая поможет им сделать правильный выбор между машиной и косячным корейским ведром )
Вы у нас господин из за бугра, буржуй :D точно махровый руссофоб :D
......я вообще не понимаю зачем влезать в темы, если ты супер владелец лады Калины 8[ :D
Ну там в разное вне обсуждения машины согласен, как когда то пришедший в клуб. Все преимущества лады обсуждай на форумах любителей тазиков fire!
Так у тебя (Gaid) нет данной марки, какого хрена лезть в полемику.
Я эти косяки вообще комментировать не хочу, т.к. больше половины - чисто субъективное мнение. Кому-то 5 мм зазор не беда, а кто-то от полмиллиметра с ума сходит. Для кого-то капля внутри фары - море, а кому-то и полфары запотевшие ерунда. Про "скрипит сиденье" и "плохой приём радио"вообще смешно читать. И т.д.Мне вот про аэродинамику кузова понравилось :D типо хреновая ручки дверей пачкаются, интересно спросить в какой марке автомобиля настолько крутая аэродинамика кузова.... что по нашим московским дорогам залитым по «колено» в любую погоду реагентом или водой в жару, ручки дверей чистые %) lol
Затем влезать, что я хорошо разбираюсь в автомобилях, и для думающих людей подкидываю информацию, которая поможет им сделать правильный выбор между машиной и косячным корейским ведром )С такой упоротостью :D надо велосипеды рекламировать, как самый экологичный и почти не косячный вид транспорта :D
С такой упоротостью :D надо велосипеды рекламировать, как самый экологичный и почти не косячный вид транспорта :Dlol lol lol
А что, раз пытаешься сравнить разного класса машины, почему не описывать все преимущества велосипеда перед Kia ceed. Велосипед стоит дешевле ceed, меньше ломается, опять же бензин не расходует... lol
У меня был Сид FL в комплектации Luxe - ведро ведром, откатал на нем с трудом и неудовольствием 1,5 года и 42 тык, продал и перекрестился. Но клуб у нас хороший, вот и прикипел ))А у меня второй по счету jd. Первый был св комфорт. И что? Я не ездил на калине спорт, ты не ездил на Сид jd sw . О чем полемика? Я не хочу калину, ты- Сид. :D
Чот я тупанул :DА есть наши велосипеды? Про собранный из китайских деталей "отечественный" Стелз я в курсе :D сколько у него локализация? 0%?
Есть велосипеды которые дороже Kia ceed стоят lol
Хотя....наши родные российские точно дешевле будут :D
А есть наши велосипеды? Про собранный из китайских деталей "отечественный" Стелз я в курсе :D сколько у него локализация? 0%?Ну так и веста не российская роботизированая линия собирает lol
С такой упоротостью :D надо велосипеды рекламировать, как самый экологичный и почти не косячный вид транспорта :DВеста SW и Сид SW - одноклассники
А что, раз пытаешься сравнить разного класса машины, почему не описывать все преимущества велосипеда перед Kia ceed. Велосипед стоит дешевле ceed, меньше ломается, опять же бензин не расходует... lol
У него задача убедить всех продать иномарки и пересесть на тазики ;)А зачем ему это? Мания? :D
Но к сожалению lol
На столько, на сколько отличается конструкция автомобилей.скинь заказ наряды
А зачем ему это? Мания? :DО, все очень просто. Я хочу жить в достатке в богатой стране, а для этого нужно деньги вкладывать в свою экономику и тратить их на то, чтобы наши рабочие получали работу и зарплату, а не кормить иностранцев, покупая иномарки. Покупаешь иномарку - делаешь богатыми иностранцев. Покупаешь отечественное - делаешь богаче себя и свою страну. Купил Сид - поработал на корейцев, сделал их богаче. Купил Весту - поработал на себя и сделал богаче всех нас. Проще некуда )
О, все очень просто. Я хочу жить в достатке в богатой стране, а для этого нужно деньги вкладывать в свою экономику и тратить их на то, чтобы наши рабочие получали работу и зарплату, а не кормить иностранцев, покупая иномарки. Покупаешь иномарку - делаешь богатыми иностранцев. Покупаешь отечественное - делаешь богаче себя и свою страну. Купил Сид - поработал на корейцев, сделал их богаче. Купил Весту - поработал на себя и сделал богаче всех нас. Проще некуда )Ты как зомби твердишь это. Утомил уже. Но в хитрожопости тебе не откажешь! Как только неудобный вопрос ты эту мантру постишь или идёшь в галерее картинки постить. Ты такой предсказуемый...
чтобы наши рабочие получали работу и зарплату, а не кормить иностранцев
С 2014 года эффективная доля альянса Renault-Nissan в капитале АвтоВАЗа превысила 50 %
На июнь 2017 года 64 % компании принадлежит голландской Alliance Rostec Auto B.V.
А когда россиянин покупает иностранную машину, но собранную в РОССИИ РОССИЙСКИМИ рабочими, то зарплату эти самые российские рабочие не получают? У Вас явно что-то с логикой.Бесполезно :D
И Вы по-прежнему считаете ВАЗ российской компанией? Точно так же российскими можно назвать и ФВ, у которого завад в россии, и Тойота, и Ниссан, и куча других, которые собираются в России. Кстати, тот же Сид собирают в Калининграде. Российские, кстати, рабочие, которые получают зарплату за каждый проданный Сид.
Ты как зомби твердишь это. Утомил уже.Это не запрещено, не так ли?
Это не запрещено, не так ли?Что-то кроме ответить вопросом на вопрос можешь?
Веста SW и Сид SW - одноклассникиА теперь на этих данных обоснуй что они Одноклассники fire!
О, все очень просто. Я хочу жить в достатке в богатой стране, а для этого нужно деньги вкладывать в свою экономику и тратить их на то, чтобы наши рабочие получали работу и зарплату, а не кормить иностранцев, покупая иномарки. Покупаешь иномарку - делаешь богатыми иностранцев. Покупаешь отечественное - делаешь богаче себя и свою страну. Купил Сид - поработал на корейцев, сделал их богаче. Купил Весту - поработал на себя и сделал богаче всех нас. Проще некуда )Ой ли все так просто? Сколько получает концерн Рено с проданных машин серии веста? А ты в курсе кто главный акционер компании производящий сок Добрый? Перечень можно продолжить , так что не факт что покупая «российский» товар, не беру сюда действительно полностью российского производителя товаров , только не в случае с легковым автопромом.
А теперь на этих данных обоснуй что они Одноклассники fire!Так ты сам смотри на цифры. Или 9,5 см сразу превращают сид в лимузин?
Ты как зомби твердишь это. Утомил уже. Но в хитрожопости тебе не откажешь! Как только неудобный вопрос ты эту мантру постишь или идёшь в галерее картинки постить. Ты такой предсказуемый...lol lol lol
Не думал с этим флудом в СМИ идти или во власть?
Знаешь, а ведь тот чудак из телевизора/Ютуба тоже уверен в том что совать себе в жопу свежие огурцы полезно для здоровья и он ведь тоже уверен в этом, как и ты в своей правоте. И чужие мнения и желания вам обоим чужды.
А если ну вот не хотим мы в жопу огурцы(в гараж калину)??? lol
Как машина собранная на базе кузова Рено-Сандеро (В+) может быть одноклассником машины в кузове С-класса. Хреновый из тебя видимо преподаватель, вот потому и бардак в стране что такие преподаватели у нас :-$Веста не имеет НИКАКОГО отношения к Сандеро, это чисто вазовская платформа. На базе Сандеро делают X-Ray. Тут выше выложили размеры - Сид всего на 9,5 см длиннее Весты, этой разницы вообще в реальной жизни никто не заметит.
Так ты сам смотри на цифры. Или 9,5 см сразу превращают сид в лимузин?
Так и есть. Моя Омега была 4790 мм и это полноценный бизнес-класс. А Мажентис - 4740 и уже только класс D (некоторые говорят D+). А разница всего в 50 мм. А уж 950 мм это очень много.Сам не чуствуешь, какая это чушь?
Автомобиль создан на платформе Lada B, дальнейшей переработке нереализованного проекта Lada C (2006 год). Дизайн автомобиля базируется на концепт-карах LADA XRAY. Сообщается, что автомобиль получил полностью оригинальную переднюю подвеску с L-образными рычагами и новыми поворотными кулаками и кастором в 5 градусов, и рулевое управление от Renault Megane.[6] Рулевая колонка регулируется по наклону и по вылету во всех комплектациях. Некоторые компоненты, такие, как тормоза и радиатор, заимствованы из разработок Renault-Nissan.
Вот про это я и говорил на прошлой странице. Аргументов нет- Гацд включил старую пластинку rulezzКакие аргументы? Что 5 см перемещают машину в другой класс, из-за чего ее уже нельзя сравнивать с той, что на 5 см короче?
Так ты сам смотри на цифры. Или 9,5 см сразу превращают сид в лимузин?Нет -9,5 см в кузове превращает весту sw в С-класс , а что почти 10 см в длине кузова маленькая разница, так у них разница в ширине колеи , ширине между передней и задней осью, все это в совокупности делает их разным классом машин....
Эх, парни, вашу бы энергию, с которой вы отстаиваете свое право тащить на своем горбу иностранцев и делать их богаче, направить бы в созидательное русло на собственное обогащение и улучшение жизни в своей стране... Но нет - почему-то вы очень упорно хотите, чтобы богаче и лучше жил кто угодно за границей, только не вы сами. Неважно кто - корейцы, немцы, французы и т.д. Русский человек готов жизнь положить на то, чтобы сделать иностранца богатым, и горло перегрызет любому, кто захочет ему в этом помешать.Почему же эти русские не открывают новых заводов а эти гребаные иностранцы в нашей области их на открывали десятками и рабочих мест насоздавали и зарплату платят , а русские только воруют да этим иностранцам остатки (то что не успели разворовать) продают
Нет -9,5 см в кузове превращает весту sw в С-класс , а что почти 10 см в длине кузова маленькая разница, так у них разница в ширине колеи , ширине между передней и задней осью, все это в совокупности делает их разным классом машин....Да это бред маркетинговый. У Весты SW один органайзер в багажнике дает ей неоспоримое и подавляющее превосходство над Сидом.
Почему же эти русские не открывают новых заводов а эти гребаные иностранцы в нашей области их на открывали десятками и рабочих мест насоздавали и зарплату платят , а русские только воруют да этим иностранцам остатки (то что не успели разворовать) продаютПотому что другие русские готовы жизнь положить на то, чтобы доказать превосходство импорта. А заводы эти открываются исключительно для того чтобы на вас зарабатывать и ваши деньги за границу выводить.
Потому что другие русские готовы жизнь положить на то, чтобы доказать превосходство импорта. А заводы эти открываются исключительно для того чтобы на вас зарабатывать и ваши деньги за границу выводить.А еще что бы хоть как то нашу экономику на плаву держать
А еще что бы хоть как то нашу экономику на плаву держатьЭто так мило - просто спят и видят за границей, как нашу экономику поддержать ))))) Альтруисты-меценаты просто )))) Это вы жизнь положить готовы, чтобы сделать их богаче, а там таких дураков нет. 80% авторынка Франции - французские авто, 80% авторынка Германии - немецкие. И только в России 80% авторынка - импортные ведра.
Это так мило - просто спят и видят за границей, как нашу экономику поддержать ))))) Альтруисты-меценаты просто ))))А ты закрой все их заводы у нас в области и пиз... нашей области не работы не хрена и тысячи безработных и подьем нашей экономики
80% авторынка Германии - немецкие. И только в России 80% авторынка - импортные ведра.Самарска и Ульяновская облостя это как Германия ,так там обратная ситуация 80% наших а 20% иномарок
А ты закрой все их заводы у нас в области и пиз... нашей области не работы не хрена и тысячи безработных и подьем нашей экономикиНадо свои производства открывать, но вы же ничего российского никогда не купите, из-за чего даже российские производители вынуждены мимикрировать под импорт, придумывая себе импортные названия - Ralf Ringer, Erich Krause, Bork и т.д. и т.п. до бесконечности. Вы сами привели к такой ситуации своей бытовой русофобией и слепым коленопреклонением перед импортом.
Какие аргументы? Что 5 см перемещают машину в другой класс, из-за чего ее уже нельзя сравнивать с той, что на 5 см короче?В атомибиль Ока на спор влезает 10 человек , это делает Оку сравнимой с Ceed sw?
Длина авто - 450 см, 5 см - это 1%, визуально их никак не увидеть, они ни на что ее влияют, но каким-то магическим образом перемещают авто в "другой класс". Вас маркетологи дурят, а вы и рады.
Почему же эти русские не открывают новых заводов а эти гребаные иностранцы в нашей области их на открывали десятками и рабочих мест насоздавали и зарплату платят , а русские только воруют да этим иностранцам остатки (то что не успели разворовать) продаютrulezz
Это так мило - просто спят и видят за границей, как нашу экономику поддержать ))))) Альтруисты-меценаты просто )))) Это вы жизнь положить готовы, чтобы сделать их богаче, а там таких дураков нет. 80% авторынка Франции - французские авто, 80% авторынка Германии - немецкие. И только в России 80% авторынка - импортные ведра.Если бы вся российская экономика держалась на АвтоВАЗ ..... боюсь нас бы давно оккупировали, мы бы даже не заметили lol
У Весты SW один органайзер в багажнике дает ей неоспоримое и подавляющее превосходство над Сидом.
Надо свои производства открывать, но вы же ничего российского никогда не купите, из-за чего даже российские производители вынуждены мимикрировать под импорт, придумывая себе импортные названия - Ralf Ringer, Erich Krause, Bork и т.д. и т.п. до бесконечности. Вы сами привели к такой ситуации своей бытовой русофобией и слепым коленопреклонением перед импортом.Я вот на лыжах бегаю соревнования, так у меня в арсенале специальных смазок ускорителей фторовых половина точно наших , пермских и Кирово -Чепецких, ибо за частую скандинавские и близко не стоят. Снегоход которым мы трассу готовим Буран рыбинского производителя.
Весело, но чот я устал с клоуном(Gaid) дискутировать, аргументов не может привести, из аргументации не купил машину автоваз -враг и руссофоб.Ну почему вы не можете отстаивать свою точку зрения, не переходя на личности и персональные оскорбления? В чем прикол?
Затем влезать, что я хорошо разбираюсь в автомобилях,Что же ты какие-то косячные ведра покупал? И Сид Ковно и Куга косяк на косяке, а аут ваще какахой оказался?
Потому что другие русские готовы жизнь положить на то, чтобы доказать превосходство импорта. А заводы эти открываются исключительно для того чтобы на вас зарабатывать и ваши деньги за границу выводить.К сожалению другие русские строят газопроводы и продают национальное достояние, при этом большую часть выручки от него кладут себе в карман, а потом выводят за границу.
Что же ты какие-то косячные ведра покупал? И Сид Ковно и Куга косяк на косяке, а аут ваще какахой оказался?Кстати помню как Гайд Кугу нахваливал,примерно так же как сейчас Калину :ololo:
Если себе не можешь авто купить нормальное, то грош цена твоим советам и тебе как "хорошо разбирающемуся".
Вдруг ты через полгода прозреешь и станешь адептом "Теслы", "приуса" или ещё чего, да хоть марсохода, а мы послушаем гуру-пастыря Гайда и останемся у калиновой корыта...
Что же ты какие-то косячные ведра покупал? И Сид Ковно и Куга косяк на косяке, а аут ваще какахой оказался?Так был таким же точно дураком и бытовым русофобом, как и остальные. Всегда считал наши авто ведрами и говном. Но на своем собственном опыте понял, что сильно заблуждался, идя на поводу у навязываемой нам модели потребления - слепого преклонения перед импортом. Я же не виноват в том, что иномарки - голимые ведра, которые иностранные производители вообще не стараются адаптировать под наши условия. Точно так же, как вы, верил, что уж там то все продумано, для людей сделано, а наши ведра из репы топором вырублены. А оказалось, что все строго наоборот
Если себе не можешь авто купить нормальное, то грош цена твоим советам и тебе как "хорошо разбирающемуся".
Вдруг ты через полгода прозреешь и станешь адептом "Теслы", "приуса" или ещё чего, да хоть марсохода, а мы послушаем гуру-пастыря Гайда и останемся у калиновой корыта...
Кстати помню как Гайд Кугу нахваливал,примерно так же как сейчас Калину :ololo:Первые 5 тык она притворялась нормальным авто )) Только я нашел в себе силы признать свои ошибки, а другие будут до гробовой тдоски с пеной у рта доказывать себе, что их не налюбили хитрожопые иностранцы.
Так был таким же точно дураком и бытовым русофобом, как и остальные. Всегда считал наши авто ведрами и говном. Но на своем собственном опыте понял, что сильно заблуждался, идя на поводу у навязываемой нам модели потребления - слепого преклонения перед импортом. Я же не виноват в том, что иномарки - голимые ведра, которые иностранные производители вообще не стараются адаптировать под наши условия. Точно так же, как вы, верил, что уж там то все продумано, для людей сделано, а наши ведра из репы топором вырублены. А оказалось, что все строго наоборотСкажи, а тебе кто-то квалифицированный сказал что ты был дураком и вдруг поумнел, а не наоборот? Это не в качестве оскорбления, если что.
Скажи, а тебе кто-то квалифицированный сказал что ты был дураком и вдруг поумнел, а не наоборот? Это не в качестве оскорбления, если что.Так жизнь объяснила и показала. Если у меня воспетая в народном фольклоре Калина уже почти 2 года и 60 тык не ломается, а по легендам и всеобщим представлениям она должна была прямо на выезде из автосалона начать сыпаться, я делаю простой вывод - все, что говорят про наш автопром, просто-напросто русофобская брехня.
Вот с чего ты взял что ты поумнел?
Ладно, у тебя не ломается ничего(допустим), но как ты можешь за других говорить? Ведь они адепты секты тазолюбов и они не могут признаться в косячные и Вазов- ну это твоя же логика! Мы же все так делаем- скорее всего они также!!! :ololo:
И не только у меня - на работе есть у коллег Калины, Гранты и Весты, и ни у кого никаких проблем с ними. А вот с иномарочками многие хлебнули лиха.
иностранные производители вообще не стараются адаптировать под наши условия.
Это просто перл!!! Т.е., иностранцы должны подстраивать свои машины под хреновые российские дороги, а не в России должны делать хорошие дороги. Про морозы я не говорю - не думаю, что на севере Норвегии, Швеции или Канады морозы меньше. Но машины там под это не адаптируют.Ну тут ты не прав. Адаптируют машины, комплектации, да даже названия под разные рынки. И под холодные, южные страны в т.ч. в эмиратах не будут продавать машины с разными попогреями и т.д. и да, под наши дороги адаптируют подвеску.
под наши дороги адаптируют подвеску.Пытаются это делать минимальными затратами, как Шкода, или забивают болт, как Кыя - и так купят, это же иномарка. Наши машины изначально делают под наши дороги, испытывают, доводят, но нашего бытового русофоба таким не проймешь - ему милее иностранное, пусть и недоделанное и с наплевательским отношением производителя. Результат - он вокруг нас, в т.ч. и в виде плохих дорог. С чего им быть хорошими, если все отдают свои деньги за границу, чтобы хорошие дороги были там, а не у нас?
Пытаются это делать минимальными затратами, как Шкода, или забивают болт, как Кыя - и так купят, это же иномарка. Наши машины изначально делают под наши дороги, испытывают, доводят, но нашего бытового русофоба таким не проймешь - ему милее иностранное, пусть и недоделанное и с наплевательским отношением производителя. Результат - он вокруг нас, в т.ч. и в виде плохих дорог. С чего им быть хорошими, если все отдают свои деньги за границу, чтобы хорошие дороги были там, а не у нас?Скорее твои русофобы транспортный налог и акциз на топливо собирают, а на дороги болт кладут вместо асфальта. Копай в их сторону ;)
Скорее твои русофобы транспортный налог и акциз на топливо собирают, а на дороги болт кладут вместо асфальта. Копай в их сторону ;)А они что, с Марса что ли прилетели? Такие же точно, как все мы тут.
да и карты наверн виза и мастеркард, а не мир :)Вот не угадал - у меня МИР как раз ))))
Вот не угадал - у меня МИР как раз ))))Покажи с 2х сторон)
Покажи с 2х сторон)Легко )) См. вложение )
уверен что 99% вещей и всего остального у тебя импортного производстваЯ уже отвечал на это десятки раз - нет, большинство "всего остального" у меня российское ) Да и у многих бытовых русофобов тоже, просто они об этом не подозревают, иначе не купили бы.
Еще один аргумент в пользу Весты против Сида:и в чем он заключается?
Не смешите вы хотите сказать что большая часть вещей и бытовой техники у вас наша? Она такая же наша как ceed .Не начинай, он уже в 5-ти темах рассказывал, что у него за техника дома :D
Не смешите вы хотите сказать что большая часть вещей и бытовой техники у вас наша? Она такая же наша как ceed :D .Небольшое перечисление русских брендов:
и в чем он заключается?В том, что Веста классно выглядит, а Сид SW - унылое омно ))
В том, что Веста классно выглядит, а Сид SW - унылое омно ))не спорю как говорится на вкус и цвет.
Из перечисленных вами брендов большая часть производит продукцию за рубежом а у остальных большая часть сырья опять же импортная. А чайную и кофейню компанию вы к чему здесь выложили.
А чайную и кофейню компанию вы к чему здесь выложилиДа все к тому же - пьете чай и кофе и не подозреваете, что бренд российский. А назвались бы "Русский чай", так нос бы воротили )) А так ГРИНФИЛЬД - о-о-о, надо брать!
Не начинай, он уже в 5-ти темах рассказывал, что у него за техника дома :Dда зомбированые телеком достали, чуть не по их то все русофоб. Опять хотят железный занас и жить как Северная Корея.
Опять хотят железный занас и жить как Северная Корея.Хочу жить богато, а вы хотите, чтобы богато жили иностранцы, и все деньги свои им отдаете - вот и вся разница.
Да все к тому же - пьете чай и кофе и не подозреваете, что бренд российский. А назвались бы "Русский чай", так нос бы воротили )) А так ГРИНФИЛЬД - о-о-о, надо брать!как говорил на вкус и цвет. Мне их продукция не нравится чай и кофе у нас не растут не считая того мизера что в Краснодарском крае. Есть другие наши бренды по фасофке продукции.
Хочу жить богато, а вы хотите, чтобы богато жили иностранцы, и все деньги свои им отдаете - вот и вся разница.Дима в 2014 году благодаря санкциям у нас в крае был сильный попьем производства а за последние два года по закрывались даже те кто работал нелегально. Теперь по деньгам мне лично без разницы кто меня грабит и не дает жить.
В том, что Веста классно выглядит, а Сид SW - унылое омно ))Внешний вид - дело вкуса.
Техника BORK создается на лучших заводах Германии, Кореи, Японии, Китая, Швейцарии, Италии
К её разработке привлечены специалисты-проектировщики из Германии, Японии, Австралии, Швейцарии, Италии
около 87 % жителей России считали Bork немецким брендом, хотя, по заключению ФАС, местом производства бытовой техники является преимущественно КНР
Покажи с 2х сторон):D
Небольшое перечисление русских брендов:А у кого основной пакет акций? Не в курсе, нет? Вот то то и оно....российский бренд, бренд может и российски , а вот основная доля капитала в большинстве своём дяде Сэму принадлежит ...
- BORK
- Erich Krause
- Carlo Pazolini
- Camelot
- Bagbier
- Finn Flare
- Greenfield
- Jardin
- Ralf Ringer
- ZINGER
- Natura Siberica
- Cocco Bello
- HarryCooper
- Kaiser
- Redmond
- Gloria Jeans
- Oggi
- BeFree
- Love Republic
- Zarina
- TJ Collection
- Splat
- R.O.C.S.
Могу еще три раза по столько же накидать )
ЛовиТак сид легко бы сделал...
https://youtu.be/53Tp-B-syO0
Небольшое перечисление русских брендов:Уговорил!
- BORK
- Erich Krause
- Carlo Pazolini
- Camelot
- Bagbier
- Finn Flare
- Greenfield
- Jardin
- Ralf Ringer
- ZINGER
- Natura Siberica
- Cocco Bello
- HarryCooper
- Kaiser
- Redmond
- Gloria Jeans
- Oggi
- BeFree
- Love Republic
- Zarina
- TJ Collection
- Splat
- R.O.C.S.
Могу еще три раза по столько же накидать )
Уговорил!Gloria Jeans..... :D
Джинсы пора прикупить. Какого отечественного бренда порекомендуешь?
Gloria Jeans..... :DНе поверишь, заходил, смотрел, но моих размеров они не шьют 8[ ростовка маловата мне.
Не поверишь, заходил, смотрел, но моих размеров они не шьют 8[ ростовка маловата мне.Это была всего безобидная шутка.... :-[ (из списка Гайда. %) )
Ботинки, кстати, последние годы Ральф покупаю без пафоса и псевдопатриотизма
Это была всего безобидная шутка.... :-[ (из списка Гайда. %) )Я понял что шутка.
Насчет обуви Ральф, сам такой, ношу её с момента появления на нашем рынке, зачетное качество и другого ни чего не надо.... rulezz
А в последнее время и супруга прониклась их качеством и удобством(женские модели)
Наверное мы вместе хотим, чтоб Гайд жил богаче.... %) :D
Я понял что шутка.Потому что не знали, что Ralf - российская марка. Теперь будете за километр обходить.
Качество нормальное в основном(ту Ральф) только резина быстро снашивается до дыр, особенно на мокасах. Ещё у них есть фишка с увеличенной полнотой rulezz
Раньше рязаньвест ещё брал, но их что-то совсем не стало.
И ведь как-то мы с тобой обходились без этого псевдопатриота?
Внешний вид - дело вкуса.Налепи тебе шильдик импортный - побежишь покупать. А так-то, конечно, таз и таз.
По мне так X на борту - пошлятина жуткая, это как слоумо в наших блокбастерах, сделали, чтобы показать всем, что могут, а нафига - непонятно.
Но опять же - это на любителя, кому-то нравится, и это его ощущения.
Ральф что и женские стал делатьДавно, и довольно приличная обувь.... rulezz (но об этом не здесь и не сейчас)
Налепи тебе шильдик импортный - побежишь покупать. А так-то, конечно, таз и таз.да почти вся кожаная обувь на нашем рынке пренадлежит Российским брендами
Потому что не знали, что Ralf - российская марка. Теперь будете за километр обходить.Если ты такой знаток.... :D
Давно, и довольно приличная обувь.... rulezz (но об этом не здесь и не сейчас)
А то некоторые не правильно поймут, как это голимые русофобы, отечественное хвалят.... :D %)
Давно, и довольно приличная обувь.... rulezz (но об этом не здесь и не сейчас)Так я за всю свою не сознательную жизнь всего два раза брал импортные туфли
А то некоторые не правильно поймут, как это голимые русофобы, отечественное хвалят.... :D %)
Потому что не знали, что Ralf - российская марка. Теперь будете за километр обходить.Покупал, покупаю и надеюсь буду покупать.... rulezz akkord
Если ты такой знаток.... :DКогда нигде не жмет. Тогда никто и подумать не мог, что это российская марка - никто не купил бы, это скрывалось. Сейчас-то большинство не в курсе. Назовись они "Отец Федор" - ничего бы не продали.
Скажи, какой рекламный слоган был у Ральфа, когда их продукция появилась на рынке? :)
Когда нигде не жмет. Тогда никто и подумать не мог, что это российская марка - никто не купил бы, это скрывалось. Сейчас-то большинство не в курсе. Назовись они "Отец Федор" - ничего бы не продали.с чего вы взяли? У меня знакомый их продает с момента появления и продажи благодаря тому что наши
Потому что не знали, что Ralf - российская марка. Теперь будете за километр обходить.Знали, покупали. Но тебе конечно виднее, ты же инженехр
Знали, покупали. Но тебе конечно виднее, ты же инженехрменя пугает его плодовитость, он на форуме везде отметился :D
меня пугает его плодовитость, он на форуме везде отметился :DОн вселяет надежду в заблудшие души.... %)
Gloria Jeans
Это же детский бренд)))Ну дык про джинсы интересовались..... :-[
Потому что не знали, что Ralf - российская марка. Теперь будете за километр обходить.Так чё там с моим вопросом про джинсы?
Так чё там с моим вопросом про джинсы?Гуглит ;) lol
Гуглит ;) lolНе, ну теперь перед покупкой любой вещи нужно советоваться с сенсеем чтобы его дети были богаче rulezz
Гуглит ;) lolПогоди, гуглить нельзя! Можно яндексить! :P
Это же детский бренд)))Знаешь как у нас сейчас дети прут на отечественных харчах!? Такие лоси что я боюсь им сложно будет одежду во взрослых магазинах купить! :D
Не, ну теперь перед покупкой любой вещи нужно советоваться с сенсеем чтобы его дети были богаче rulezzПоддерживаю! rulezz
Предлагаю так делать всем!
Знаешь как у нас сейчас дети прут на отечественных харчах!
Вчера у себя во дворе видел Калину. Не Спорт, обычный хэтч. Ну не знаю, как там может быть свободно пассажирам. Реально узкая и небольшая машинка. У меня в Королле Е12 тоже сзади не как в Камри, но гораздо свободнее. Не верю Гайду, что сзади в Калине свободно. Он где-то писАл, что свободно в Калине.Ты название темы читал? Где там про Калину?
Блин, когда я получил права в 1997 году сел за руль своего ЗАЗ 968М, ты знаешь, там тоже довольно просторно мне показалосьЯ на Калину пересел с Аутлендера, и стесненным себя не ощущаю )) Да, на втором ряду там не автобус, но у меня на втором ряду 99% времени пусто - я не в такси работаю ) А когда надо, там трое больших детей или двое детей и взрослый размещаются нормально и не жалуются. Тем более, я сам там ездил и точно знаю, что там очень комфортно - более мягко, чем спереди.
ваших бытовой русофобии и импортоколенопреклонению, которые мешают вам провести такое сравнение объективноОПЯТЬ 25
ОПЯТЬ 25Ну так а что изменилось? Договорились тут уже до того, что якобы Весту с Сидом сравнивать никак нельзя потому, что она на 9 см (2%) короче. За всем этим торчат уши русофобии и слепого поклонения импорту. Импортное (Сид) по определению лучше и сравнению с отечественным (Вестой) принципиально не подлежит.
Ну так а что изменилось? Договорились тут уже до того, что якобы Весту с Сидом сравнивать никак нельзя потому, что она на 9 см (2%) короче. За всем этим торчат уши русофобии и слепого поклонения импорту. Импортное (Сид) по определению лучше и сравнению с отечественным (Вестой) принципиально не подлежит.Места в Сиде больше и передним и задним пасажирам ,багажник у сида больше (на мой взгляд в весте в седане багажник больше чем в sw ) и качество отделочных мареиалов в сиде получше будет . это я тебе как истиный русофоб заявляю
Места в Сиде больше и передним и задним пасажирамНасколько больше? На 1 см?
,багажник у сида большеНу да, немного больше, и что с того? Все равно у Сида для универсала он маленький - это не кубометр, как у настоящих универсалов.
и качество отделочных мареиалов в сиде получше будетНичего подобного - в Сиде дешевый мягкий пластик, в Весте дешевый жесткий пластик, разницы никакой, если пальцем в торпедо не тыкать.
Что-то не особо народ покупает нашеавто. Примерно 95 и более % это иномарки (новые-старые, убитые и нет), остальное, не более 5-7 авто это нашемарки. Народ не сильно балует рублём наш автопром.Забавно, но именно про это я тут и рассказываю. Лучше купят хуже, дороже, но импортное.
Ну ты себе вбил в голову, что иномарки хуже и всё, ничем эту мысль у тебя не вытащить.Это вам в голову крепко вбито, что иномарки лучше, и эту мысль у вас ничем не вышибить. Выработан условный рефлекс: импортное - слюновыделение, отечественное - дефекация. И все, это очень глубоко сидит, и на факты абсолютно пофиг. На Сид производителем выпущено больше сотни TSB (предписаний на устранение недостатков), на форуме Сидклуб обсуждение косяков занимает сотни страниц, в голосовалке только 5,5% ответили, что у них нет косяков, но Сид не косячный, а Веста - по определению косячная. Вот я про что :)
https://www.zr.ru/content/articles/916170-6-glavnyh-problem-dvigatelya-vaz-1-6/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.comПро 166 главных проблем двигателей Кыя статьи не будет, я так понимаю?
:ololo:
Про 166 главных проблем двигателей Кыя статьи не будет, я так понимаю?твой ход)
твой ход)А то вы не знаете про проблемы ваших Сидов )))
А то вы не знаете про проблемы ваших Сидов )))дс мыж про движок. а проблема там изза катализатора. с самим движком тт все хорошо)
И статей никаких не надо, прямо тут на форуме - http://ceedclub.ru/forums/index.php?topic=42827.0 (http://ceedclub.ru/forums/index.php?topic=42827.0)
Вариант "У меня все хорошо" набирает почетные 5,5% голосов rulezz
дс мыж про движок. а проблема там изза катализатора. с самим движком тт все хорошо)Да вообще все прекрасно - у 94,5% сидоводов наблюдаются те или иные проблемы с их Сидами, на Сид выпущено более сотни TSB (предписаний на устранение недостатков), а косячная у нас Лада Веста lol lol lol
Да вообще все прекрасно - у 94,5% сидоводов наблюдаются те или иные проблемы с их Сидами, на Сид выпущено более сотни TSB (предписаний на устранение недостатков), а косячная у нас Лада Веста lol lol lolречь про двигатель)
речь про двигатель)Это кто сказал, что речь про двигатель? Речь про то, что Кыя выпустила сырой косячный тазик, про косяки которого здесь на сидклубе сотни страниц, а у ИПГ дилеров под рукой более сотни TSB, но вы все талдычите, что Веста плохая ))
Это кто сказал, что речь про двигатель? Речь про то, что Кыя выпустила сырой косячный тазик, про косяки которого здесь на сидклубе сотни страниц, а у ИПГ дилеров под рукой более сотни TSB, но вы все талдычите, что Веста плохая ))выше читай. я ссылку привел про 1.6 двигатель лады
на Сид выпущено более сотни TSB (предписаний на устранение недостатков)нужно еще раз 100500 написать это ЗАГЛАВНЫМИ БУКВАМИ
нужно еще раз 100500 написать это ЗАГЛАВНЫМИ БУКВАМИЕще 200500 раз напишу, чтобы в головах отпечаталось :)
выше читай. я ссылку привел про 1.6 двигатель ладыКстати, по двигателям статью писал русофоб, который по совместительству еще бездарь и неуч, не знакомый с материалом (так часто бывает).
Показатели отечественного мотора рабочим объемом 1,6 л весьма далеки от современных. Судите сами: большинство зарубежных двигателей рабочим объемом 1,6 л имеют мощность более 120 л.с. И это свидетельствует о том, что конструкция вазовского мотора устарела.
Кстати, по двигателям статью писал русофоб, который по совместительству еще бездарь и неуч, не знакомый с материалом (так часто бывает).вот так сразу бы и ответил, а не про 100500tsb)
У меня лично на моей Калине стоит двигатель 21126 на 118 л.с., также есть его заводская модификация на 140 л.с., а этот "иксперд" пишет:
Т.е. с этого мотора снимают и 118, и 140 л.с., но у него он априори устаревший, потому что наш, а зарубежные ого-го-го и ко-ко-ко. И такие бездари-русофобы у нас везде сидят, где ни копни.
Чтобы окончательно расставить классы, обратимся к общепринятой классификации европейской экономической комиссии, которая делит авто на классы A, B, C и т.д.
http://class-car.ru/evropejskaya-klassifikaciya-legkovyx-avtomobile
Согласно ей, Веста находится в классе С-high э, равно как и Сид.
Кто тут с пеной у рта спорил, что Весту и Сид нельзя сравнивать, т.к. они разных классов? Тут авторитетные европейцы, которые и ввели эту классификацию, говорят, что вы не правы - это одноклассники.
Вы уж пишите честно - их нельзя сравнивать, потому что Веста отечественная, а Сид иномарка.
Так по той классификации Солярисы и Рио тоже в этом с-highВопросы не ко мне, а к классификации европейской экономической комиссии - они ввели критерии классификации, а не я.
Вопросы не ко мне, а к классификации европейской экономической комиссии - они ввели критерии классификации, а не я.
Может по опциям пробежимся что предлагается в С классе и весте?Давай пробежимся ) В Весте предлагаются обогрев лобового, датчики дождя и света, парктроники, камера заднего вида, мультимедийная система с навигацией и интернетом, боковые подушки безопасности, система курсовой устойчивости, подогрев задних сидений, электропривод зеркал, круиз-контроль, органайзер багажника и т.д. и т.п.
Ребята, ну мы же не каменщики все-таки, я надеюсь, а образованные люди и должны понимать, что есть критерии, по которым авто относится к тому или иному классу, и если Веста по этим критериям подходит под C-high клвсс, то она относится к этому классу. Ну или предложите другие критерии, только они должны быть убедительнее, чем общепринятая классиифкация европейской экономической комиссии.Я конечно могу ошибиться давно Сидом не интересовался. Если что поправим.
Сид в D-класс не проходит по колесной базе.
Давай пробежимся ) В Весте предлагаются обогрев лобового, датчики дождя и света, парктроники, камера заднего вида, мультимедийная система с навигацией и интернетом, боковые подушки безопасности, система курсовой устойчивости, подогрев задних сидений, электропривод зеркал, круиз-контроль, органайзер багажника и т.д. и т.п.
Сид, твой выход.
Послушай сам себя.В сиде нет ровно 2х опций обогрева лобового и интернета.
В Сиде точно нет вестовских опций, которые востребованы ежедневно и делают ее эксплцатацию комфортной, зато есть удержание полосы, которой в российских условиях часто просто нет вообще ))))
Ну и какая машина лучше?
В сиде нет ровно 2х опций обогрева лобового и интернета.Подогрев задних сидений в Сиде есть?
Иииии?
А в весте нет целой кучи опций которые есть в сиде.
Да ты бог объективности
У обоих машинах написано сделано в России просто разная степень локализации.Веста разработана российскими инженерами и сделана в России по полному циклу преимущественно из российских комплектующих, а к Сиду уже готовому, сделанному за границей и полностью из импорта, в Калининграде колеса и бампер прикрутили - есть разница, знаешь ли.
Подогрев задних сидений в Сиде есть?Есть
ЕстьПосмотрел на сайте Кыи - Сид в комплектации Весты за 850 стоит 1,2 млн. Стоит ли переплачивать 350 тысяч или 40% за иностранный шильдик?
Ребята, ну мы же не каменщики все-таки, я надеюсь, а образованные люди и должны понимать, что есть критерии, по которым авто относится к тому или иному классу, и если Веста по этим критериям подходит под C-high клвсс, то она относится к этому классу. Ну или предложите другие критерии, только они должны быть убедительнее, чем общепринятая классиифкация европейской экономической комиссии.Придумать D-high класс и Сид попалет в D-класс ;)
Сид в D-класс не проходит по колесной базе.
Давай пробежимся ) В Весте предлагаются обогрев лобового, датчики дождя и света, парктроники, камера заднего вида, мультимедийная система с навигацией и интернетом, боковые подушки безопасности, система курсовой устойчивости, подогрев задних сидений, электропривод зеркал, круиз-контроль, органайзер багажника и т.д. и т.п.
Сид, твой выход.
за иностранный шильдик?А на весте какой? ;)
Посмотрел на сайте Кыи - Сид в комплектации Весты за 850 стоит 1,2 млн. Стоит ли переплачивать 350 тысяч или 40% за иностранный шильдик?
А на весте какой? ;)
Сфоткай свой
Ещё раз если в весте нет опций сида, почему бы не доплатить и не взять сида?Сид, в котором нет опций Весты, стоит уже больше 1,4 млн. Конечно, если деньги девать некуда, и хочется заплатить 600 тысяч за ксенон и удержание в полосе, которой на дороге нет, то хозяин-барин, только потом не надо ныть про то, что дороги плохие, садиков нет и т.д. Ты сам обменял садики и дороги на удержание в полосе. Зато у корейцев, которым ты отдал эти деньги, будут и дороги, и садики - спасибо тебе, добрый человек.
Придумать D-high класс и Сид попалет в D-класс ;)Обращайтесь в европейскую экономическую комиссию - пусть придумают ) Пока что действует та классификация, которая есть, и с теми критериями, которые определены сейчас.
Ещё раз если в весте нет опций сида, почему бы не доплатить и не взять сида?Ты не понимаешь. Это желание навязано маркетологами. На самом деле все хотят ездить на повозках на конной тяге. :D
Вот хочет человек ксенон и удержание в полосе. А в весте этого нет. И? Сказать да ну и фиг с ним сам доставлю. И на дороге появляется ещё один колхозник с ксеноном который слепит всех.
Ты не понимаешь. Это желание навязано маркетологами. На самом деле все хотят ездить на повозках на конной тяге. :DТо есть Веста, у которой кроме общепринятых уже опций вроде полного электропакета и т.д., есть обогрев лобового, датчики дождя и света, парктроники, камера заднего вида, мультимедийная система с навигацией и интернетом, боковые подушки безопасности, система курсовой устойчивости, система экстренного торможения, подогрев задних сидений, электропривод зеркал, круиз-контроль, органайзер багажника и пр. - это уже повозка на конной тяге только потому, что у нее нет ксенона и удержания полосы?
Ты не понимаешь. Это желание навязано маркетологами. На самом деле все хотят ездить на повозках на конной тяге. :DАга и что бы коробка так гудела что без спидометра можно было сказать какая скорость и какая передача воткнута.
А система экстренного торможения в весте это что?Наверное, я не прав тут - у Весты есть система вспомогательного торможения, т.е. Brake Assist, это немного другое.
Ага и что бы коробка так гудела что без спидометра можно было сказать какая скорость и какая передача воткнута.Это про Калину Спорт (и это шутка вообще-то) :) А у Весты ничего не гудит и есть круиз-контроль.
А на Весте - Лада. Вот мой.И даже шильдика с буковками нет? ;)
Я ж не против того что весту можно с Сидом сравнить. Но в сиде опций больше. Да и дороже он. Все же Б класс и по опциям и по цене ближе.Если завтра засунуть в Весту сидовские опции и поставить цену в 1,4 млн рублей, будет вселенский вой. Сейчас ВАЗ частично преодолевает бытовую русофобию низкой ценой. Только и всего.
Если завтра засунуть в Весту сидовские опции и поставить цену в 1,4 млн рублей, будет вселенский вой. Сейчас ВАЗ частично преодолевает бытовую русофобию низкой ценой. Только и всего.Многих это подогрева лобового и задних сидений и интернета?
И нет в B-классе многих вестовских опций.
Это вам в голову крепко вбито, что иномарки лучше, и эту мысль у вас ничем не вышибить. Выработан условный рефлекс: импортное - слюновыделение, отечественное - дефекация. И все, это очень глубоко сидит, и на факты абсолютно пофиг. На Сид производителем выпущено больше сотни TSB (предписаний на устранение недостатков), на форуме Сидклуб обсуждение косяков занимает сотни страниц, в голосовалке только 5,5% ответили, что у них нет косяков, но Сид не косячный, а Веста - по определению косячная. Вот я про чтоНу что ты @#%ню опять порешь? Я и мы все тут сказали именно так?
Гайд, я понимаю японцев или немцев, у них авто шикарные. Им может и с руки брать именно своё, сделанное в Фатерлянднии или Японии. Корейцев тоже сюда можно добавить. У них и электроника и авто с умом сделаны. Но у нас? Ну как можно сравнить немца, японца, корейца и нашего? Мне по барабану про комплектации, мне важна надёжность. Где гарантия, что у Весты движка, коробка не отвалятся не дожив до сотни тыс км? Где гарантия, что электрика не сбойнет в Весте? Подождём лет 5-7-10, может и нашеавто станут по качеству не хуже яповских, немецких, корейских и прочих там хотя бы хранцузских. Может и мы все пересядем на нашемарки. Китайцы вон как шагнули вперёд со своими авто. Вспомните китайские авто лет 10-15 назад?Ну все сейчас тебя святая инквизиция предаст анафеме :ololo:
Так что ждём, а пока берём лучшее и более надёжное.
Ну как можно сравнить немца, японца, корейца и нашего?Я же приводил данные - Тойота самые ненадежные авто на нашем рынке.
Где гарантия, что у Весты движка, коробка не отвалятся не дожив до сотни тыс км?Про коробку не скажу, не самое сильное место у наших, но где ты видел чтобы на тазе движок на первой сотне сдыхал? Это как раз проблема современных немцев и дизельных тойот.
Корейцев тоже сюда можно добавить. У них и электроника и авто с умом сделаныНапомню, что на умный Сид выпущено более 100 предписаний на устранение косяков. И тема на 150 страниц, в которой только 5,5% отметили, что у них нет проблем с их умным Сидом.
Весь прикол в том, что на Весту тоже постоянно выходят TSB и на ТО косяки устраняются. Но, как уже говорилось, на тазике в сервис к официалам никто не ездит.Ты не прав, точно так же ездят абсолютно, и официалы точно такие же.
Я же приводил данные - Тойота самые ненадежные авто на нашем рынке.ты перегрелся?
ты перегрелся?без увеличения диаметра тормоза будвт теже, ток информативнее.
Служебная Камри 125 пробег, только ТО, а нет, вру! Диски поменял тормозные по кругу, перед DBA, зад BREMBO. Тормоза зверь...
(https://img.exist.ru/img.jpg?Key=00929/57202485.jpg&Size=1600x1400&MethodType=8)
Служебная Камри 125 пробегА что должно случиться за 125 тысяч при ежедневных больших пробегах? 125 тысяч за два года и за пять - две разные машины.
А что должно случиться за 125 тысяч при ежедневных больших пробегах? 125 тысяч за два года и за пять - две разные машины.У меня на сиде за 120 тыс за 7 лет смертельного ничего не было.
ты перегрелся?Я приводил статистику по обращениям в ремонт - Тойота в лидерах по числу обращений. Разницу между статистикой и твоей Тойотой понимаешь или тоже каменщик?
Я приводил статистику по обращениям в ремонт - Тойота в лидерах по числу обращений. Разницу между статистикой и твоей Тойотой понимаешь или тоже каменщик?По статистике киа хундай на 1м месте по надежности, но там 100500 тсб есть :D
В силе точно нет интернета и обогрева лобового - только обогрев стоянки дворников.у меня обогрев всего лобового
Я приводил статистику по обращениям в ремонт - Тойота в лидерах по числу обращений. Разницу между статистикой и твоей Тойотой понимаешь или тоже каменщик?Нет, он не тупой инженер.... :D
Подогрев задних сидений в Сиде есть?у меня есть
По статистике киа хундай на 1м месте по надежности, но там 100500 тсб есть :DВот свежий рейтинг надежности TUV -
у меня обогрев всего лобовогоВсего лобового? Не знал.
Обращайтесь в европейскую экономическую комиссию - пусть придумаютзачем буржуев кормить? надо в нашу обратиться, согласно которой веста б - класс
Всего лобового? Не знал.Вопрос не в том, чего нет в Сиде, а в том, что есть Весте. И разумно ли переплачивать 550 тысяч рублей за ксенон. В одинаковых комплектациях Веста стоит 850 тыр, Сид - 1,2 млн.
Ну вот в сиде значит только нет магнитолы с интернетом.
зачем буржуев кормить? надо в нашу обратиться, согласно которой веста б - классНет нашей, есть еврогейская - пользуйтесь ей, вам она ближе )))
Нет нашей, есть еврогейская - пользуйтесь ей, вам она ближе )))черт.. не занесли немцам :D
По статистике киа хундай на 1м месте по надежности, но там 100500 тсб есть :DСобственно, 100500 TSB и ставят Сид на 107-е место в рейтинге надежности. Все согласуется и стыкуется, все факты один к одному. Но они разбиваются вдребезги о русофобию, которая крепко вбита в ваши головы и заставляет считать дорогой и ненадежный Сид лучше дешевой и надежной Весты.
Вот свежий рейтинг надежности TUV -Лада думается там из-за своей непререкаемой надежности не попала.
https://auto.ironhorse.ru/tuv-report-2018_21151.html
Посмотри, где там твоя Кыя )) Как можно такую ахинею нести?
Кыя Стыд - 107-е место в рейтинге надежности.
Лада думается там из-за своей непререкаемой надежности не попала.Куга на 57-м, Фиеста на 64-м.
Ну и что что сил на 107 месте зато после него идут форды кучкой. ;) B)
Лада думается там из-за своей непререкаемой надежности не попала.Лада выступает вне конкурса - это самая надежная, лучше всех адаптированная для российских условий и прекрасно оснащенная машина на нашем рынке
Лада выступает вне конкурса - это самая надежная, лучше всех адаптированная для российских условий и прекрасно оснащенная машина на нашем рынкеСам когда переседяшь?
Сам когда переседяшь?Я почти 2 года на Ладе, ты совсем уже в полемическом задоре кукушкой поехал? ))
Я почти 2 года на Ладе, ты совсем уже в полемическом задоре кукушкой поехал? ))Я спрашивал про весту. Тролятина ты эдакая :D
Я спрашивал про весту. Тролятина ты эдакая :DМне моя Калина нравится, не планирую ее ни на что менять. А Весту купим жене - я почти ее уговорил уже lol lol lol
Кстати Веста же понадежности уже не то или норм ?На фоне Сида с его 107-м местом и сотней TSB и т.п. ведер - более чем норм. Я тогда был строг к Весте, т.к. еще не до конца понимал, в какое днище скатились новые иномарки.
https://www.drive2.ru/b/480263931307229218/
Какие вы всё-таки неженки... Коробка им воет. Представляю, где бы мы все были, если бы во время Великой Отечественной Войны такие как вы отазались бы на танке Т-34 ехать из-за того, что там коробка воет и нет ксенона и панорамной крыши. Тьфу. А сейчас идет война, просто ведется она другими методами.
Да да да
Только вот заводы где делали танки не принадлежали Порше или Даймлеру. Они принадлежали народу разницу чувствуешь? И именно поэтому т-34 стал лучшим танком ВОВ и 2ой мировой.
Какому народу они принадлежали? Что народ мог с ними сделать кроме как пахать на них?
Вопрос не в том, чего нет в Сиде, а в том, что есть Весте.
Веста 100 км/ч при 3000об на 5-ой передаче - жесть полная...так вот почему ори больше 100 не ездят
так вот почему ори больше 100 не ездятА говорил Драйв не читаешь, врунишка мелкий ))
так вот почему ори больше 100 не ездятРоссийский инженеринг позаботился о борьбе за безопасность на дороге. Что бы скорость меньше превышали.
так вот почему ори больше 100 не ездятДостаточно посмотреть на эти два самореза чтобы сделать выводы о качестве сборки и о самой телеге =facepalm=
А говорил Драйв не читаешь, врунишка мелкий ))да Никон ссыль кинул, решил глянуть че там у тебя нового)
Даже если взять весту спорт, то не едет она лучше Сида с двигателем 1.6л. Даже в топе за 1,1 млн.Блин, ну нелья так. Почему что ни пост, то дезинформация?
Веста не имеет боковых подушек безопасностиЕсть у Весты боковые подушки безопасности.
Все это есть за ту же цену в Сиде...Еще раз - Сид в комплектации Весты за 850 стоит больше 1,2 млн руб
Что полезного есть в Весте? Климат, датчик дождя, подогрев задних сидений, подогрев лобового...Длинноходная энергоемкая подвеска для наших условий одна уже перевешивает все, что ты перечислил для Сида.
Веста 100 км/ч при 3000об на 5-ой передаче - жесть полная...Снова дезинформация - 2000 об/мин на 5-й передаче на 100 км/ч, приложил расчет коробки ВАЗовской для Весты.
Достаточно посмотреть на эти два самореза чтобы сделать выводы о качестве сборки и о самой телеге =facepalm=Тебе сфоткать такие же точно саморезы на Тойоте за 4 миллиона рублей?
Тебе сфоткать такие же точно саморезы на Тойоте за 4 миллиона рублей?У меня на Сорике нет, но я проверю. А если и есть, аккуратно спрятаны.
У меня на Сорике нет, но я проверю. А если и есть, аккуратно спрятаны.А на Тойотах за 4 млн рублей точно так же торчат. Только мои с уровня глаз водителя не видно )
А штырек для сброса данных - это так надо? у меня такой был на хёндай акценте, помню.Это только для сброса одометра, все основные показания бортового компьютера (расход средний, мгновенный, расстояние до пустого бака, температуры, остаток топлива и т.д.) переключаются с рычажка на торце подрулевого переключателя.
Неудобная штука, когда на ходу переключить надо.
А говорил Драйв не читаешь, врунишка мелкий ))да Никон ссыль кинул, решил глянуть че там у тебя нового)
Российский инженеринг позаботился о борьбе за безопасность на дороге. Что бы скорость меньше превышали.ну и экономику поддержать. Представь будут обороты ниже, так расход до 3л упадет, и заправляться станут реже..
ну и экономику поддержать. Представь будут обороты ниже, так расход до 3л упадет, и заправляться станут реже..Еще раз, на 100 км/ч на Весте на нашей российской ВАЗовской коробке 2000 об/мин. На 3000 об/мин - 146,7 км/ч. Прилагаю расчет по передаточным числам и главной паре.
Блин, ну нелья так. Почему что ни пост, то дезинформация?
Ютуб посмотри при аакой скорости аакие обороты у людей)) а не таблички иисуй)Там прямо под видео написано, что это на ЧЕТВЕРТОЙ передаче )))
https://youtu.be/5v7LsMrxS1Q (https://youtu.be/5v7LsMrxS1Q)
https://youtu.be/TnnBwBLf64A (https://youtu.be/TnnBwBLf64A)
Там прямо под видео написано, что это на ЧЕТВЕРТОЙ передаче )))под 2м да. написано.
Мужики, так правда нельзя - вы больны русофобией в тяжелой форме...
под 2м да. написано.И зачем ты его показал?
И зачем ты его показал?потому что что 4я что 5 одинаковые lol
А на 1-м значит старая коробка реношная, а не ВАЗовская, для которой я табличку сделал.
потому что что 4я что 5 одинаковые lolТаблеточки надо принимать в таких случаях )
автоваз дурит людей с коробками?Ставили реношную первое время, сейчас сделали свою и перешли на нее - локализация, импортозамещение, вот это вот все.
рено ваз.. зачем?
Таблеточки надо принимать в таких случаях )зачем? тыже не пьешь :ololo:
зачем? тыже не пьешь :ololo:А я и не несу ахинею, не выкладываю видео с 4-й передачей под видом 5-й и т.д. beer
Еще раз, на 100 км/ч на Весте на нашей российской ВАЗовской коробке 2000 об/мин. На 3000 об/мин - 146,7 км/ч. Прилагаю расчет по передаточным числам и главной паре.
без увеличения диаметра тормоза будвт теже, ток информативнее.ты тоже инженер lol ?
ты тоже инженер lol ?:D ну катайся. там и так говнотормоза на тайотах
А сплав роли не играет? Тепло отведение не слышал? Я ещё по сиду помню своё удивление после замены тормозных дисков на брембо.
В силе точно нет интернета
А вот как в целом салон выглядит:
У меня есть)Балалайка китайская на андроиде?
И что, ни одной кнопки на руле??? У меня их аж 17 штук.Какие кнопки на руле пушки-гонки? )))) Кнопки на руле - это минус, а не плюс! Посмотри зато какая полоска красная - нулевая отметка )))
Балалайка китайская на андроиде?
Какие кнопки на руле
Такие...Неудобно же
Такие...Где пробки? Где дома на карте? Бесполезная хренотень, за которую ты отдал безумно много денег, отнятых от себя и семьи.
Где пробки? Где дома на карте? Бесполезная хренотень, за которую ты отдал безумно много денег, отнятых от себя и семьи.с 17 года все делается на гу.. а пробки и дома давно в штатных гу киа)
Кстати, а у Весты тоже трёхступенчатый ЭУР.с умя усилиями.. с тт не поймет о чем ты)
Где пробки? Где дома на карте?
с 17 года все делается на гу.. а пробки и дома давно в штатных гу киа)На фото ни пробок, ни домов. Пробки там если и есть, то по радио - это херня, а не пробки. У меня на Мицу были такие - хрень собачья. Нет в штатных ГУ нормальной навигации по России ни у кого, кроме Лады.
Пробки есть в режиме реального времени (интернет же есть!), дома есть там, где они есть) И да, оповещение о всех камерах тоже есть.На фото ничего нет - брехня. Я буду вашими методами работать, вы же не против?
На фото ни пробок, ни домов. Пробки там если и есть, то по радио - это херня, а не пробки. У меня на Мицу были такие - хрень собачья. Нет в штатных ГУ нормальной навигации по России ни у кого, кроме Лады.через интернет. по радио не зашло в рф)
Неудобно же
На фото ничего нет - брехня. Я буду вашими методами работать, вы же не против?https://youtu.be/XMzZKx-TC6A
Чего? С каких пор кнопки на руле стало неудобством? Входящий звонок - ответил. Позвонить - набрал и т.д.когда едешь 80, а дальше на калине ужп воет коробка отвечать на звонки бесмысленно)
Пробки там если и есть, то по радио
Чего? С каких пор кнопки на руле стало неудобством? Входящий звонок - ответил. Позвонить - набрал и т.д.У меня все кнопки в доступности под правой рукой - ничто не отвлекает от управления и получения удовольствия от езды. На Сидах удовольствие получить невозможно, поэтому 17 кнопок.
Для тех, кто в танке! Кроме ТМС (как у тебя в Мицубиси) у меня есть ИНТЕРНЕТ!Я вашими методами теперь работаю. На фото нет ни пробок, ни интернета, ни домов - фигня ваша собакоедская мультимедия недоделанная. То ли дело на ВАЗах - хочешь 2D, хочешь 3D, хочешь прозрачные, хочешь с окнами!
ничто не отвлекает от управления и получения удовольствия от езды
Собакоедам до такого уровня еще 10 лет пахатьотстойный сидигид :D или прогород.или навител) мертвые проекты
отстойный сидигид :D или прогород. мертвые проектыУ меня 5 программ на выбор - Навител, Ситигид, Прогород, 7 дорог и Яндекс.
яндекс рулит
отстойный сидигид :D или прогород.или навител) мертвые проектыА что там на фото в Сиде такое убогое без домов и пробок?
яндекс рулит
Т.е., я не отвлекаясь от дороги и не снимая рук с руля могу изменить кучу функций и это мне неудобно? Что ж, ездите дальше на Калине)))Что ты можешь там поменять и зачем? Выбрать одну из трех отстойных настроек электроусилителя? На Калине одна настройка, но идеальная, и ее не надо менять, рискуя попасть в ДТП.
На фото нет ни пробок, ни интернета, ни домов - фигня ваша собакоедская мультимедия недоделанная. То ли дело на ВАЗах - хочешь 2D, хочешь 3D, хочешь прозрачные, хочешь с окнами!
Стемнело - огоньки в окнах зажглись. Учись, убогая Корея ))
Вот уж китайщина так китайщина lolТы просто завидуешь
А что там на фото в Сиде такое убогое без домов и пробок?
Кстати, на Сид еще не ставят убогую оптитронную панель приборов? Если не ставят, то скоро начнут - надо же себестоимость снижать, а цену повышать, потому что корейцам нужны новые дороги, больницы и детские садики, а вы им должны это оплачивать. На Калине дорогая аналоговая панель с приятной и полезной для глаз зеленой подсветкой, а на Сид поставят дешевую ЖК-панель, оскрые края пикселей которой повреждают глазное дно. И поднимут цену на 100 тысяч рублей.загугли какая панель в новом сиде lol
загугли какая панель в новом сиде lolИ какая же?
На Калине одна настройка, но идеальная
Как жаль, что об этом не знают в БМВ, Мерседес, Ягуар и других автофирмах)))Прекрасно знают - я тут уже выкладывал таблицы с измерениями управляемости, и Калина там сделала и Ягуары, и Ауди, и почие BMW с Мерседесами.
Прекрасно знают - я тут уже выкладывал таблицы с измерениями управляемости, и Калина там сделала и Ягуары, и Ауди, и почие BMW с Мерседесами.Я после тесто с солярисом Рио и рапидом теперь сомневаюсь что речь была о калине спорт, может ещё нфр
Я после тесто с солярисом Рио и рапидом теперь сомневаюсь что речь была о калине спорт, может ещё нфрО Спорте, а "тест" этот проводился абсолютно безграмотно. Гонщег облажался и списал это на авто.
Не может быть пробок у меня во дворе!!! Изображения домов мне нах... не нужны, а навигация доводит меня до тёщи в Калининграде до подъезда. И ещё раз - интернет у меня есть! И 2Д, и 3Д всё у меня есть. А окна вы на моей фото не видите? Причём, они могут меняться в зависимости от того, что мне надо.Кстати, а как часто в твоем отстое китайском карты обновляются вообще? Раз в год? У меня 2 раза в сутки.
Прекрасно знают - я тут уже выкладывал таблицы с измерениями управляемости, и Калина там сделала и Ягуары, и Ауди, и почие BMW с Мерседесами.
Я понял, человек сильно болен...Это вы больны бытовой русофобией, а объективные данные измерений говорят, что Калина Спорт по управляемости превосходит очень многие иномарки "высокого" класса.
как часто в твоем отстое китайском карты обновляются вообще?
Ну, если ТомТом стал китайским, то я стал негром.Балалайка китайская. Вопрос был о частоте обновления карт.
Калина Спорт по управляемости превосходит очень многие иномарки "высокого" класса.
Лада Калина Спорт снова скромно затесалась между Феррари, Порше и Ламборгини.
Конечно, машина за 200,000 евро едет не хуже Калины за 15,000 евро. Браво!Прибор, который измеряет управляемость, ничего не знает о стоимости машины.
А ссылка на СЕРЬЁЗНЫЕ издания есть?
Балалайка китайская. Вопрос был о частоте обновления карт.
Прибор, который измеряет управляемость, ничего не знает о стоимости машины.
Для слепых ещё раз пишу - в КИА стоит ТомТом! Дороги в Бельгии (как и в других странах) не меняются 2 раза в сутки, поэтому нет необходимости в таком частом обновлении. Кстати, на днях пришло сообщение (на систему в машине) о том, что пришли новые карты и необходимо заехать к дилеру для обновления. Не самообновляемая 2 раза в сутки китайщина, а официальные карты от ТомТом.Официальные карты без дорог, домов и пробок, обновляемые раз в год - ну Окей.
Где ссылки на серьёзные издания???Там в моей заметке вторая таблица идет со сылками на серьезные издания для каждой машины.
обновляемые раз в год - ну Окей.
твой китайский Том
таблица идет со сылками
ТомТом всегда был Нидерландским, а не китайским. Учите матчасть.Балалайка-то все одно Китай
У меня все открывается. Какая ссылка не открывается? Скажи - проверю и поправлю.
Которые не открываются. Но тебе это и не надо. Ты же не проверяешь подлинность)
Не раз, а 4 раза в год, что вполне достаточно.Достаточно для Бельгии и недостаточно для России. Так мы уже в 107-й раз выясниои, что ВАЗы намного лучше приспособлены под наши российские условия во всем.
Достаточно для Бельгии и недостаточно для России
Какая ссылка не открывается?
А в России каждые 12 часов появляются новые дороги? Вот это новость!У меня 2 раза в день приходит информация о перекрытиях, изменениях движения, ремонтах и т.д. и т.п. - твоей китайско-нидерландской балалайке такой сервис даже не снился.
твоей китайско-нидерландской балалайке такой сервис даже не снился.
Вообще никакая. Мало того, эту таблицу невозможно найти в интернете!Все ссылки в таблице рабочие - набирай в браузере и смотри.
Дорогуша, ты не слышишь меня? У меня интернет в машине, ау! Следовательно, всё, что ты написал, у меня работает не раз в 12 часов, а в режиме РЕАЛЬНОГО времени. Если дорога перекрывается сейчас, то я это вижу мгновенно, если её открыли через 3 часа, то и это я вижу мгновенно, а не как у тебя через 12 часов.Ты не понимаешь, как это работает. В реальном времени у меня пробки, а изменения по дорогам, перекрытиям и т.д. - 2 раза в день. У тебя такого вообще нет - если по перекрытой дороге никто не едет, там пробок нет, и ты этого не увидишь, и твоя китайчатина потащит тебя через эту дорогу. Впрочем, у тебя даже пробок нет - на фото их не видно.
Ты не понимаешь, как это работает. В реальном времени у меня пробки, а изменения по дорогам, перекрытиям и т.д. - 2 раза в день.
Это ты не понимаешь! Всё, что ты написал у меня работает в реальном времени (изменения по дорогам, аварии и т.д.), а не 2 раза в день. Кстати, аварии у тебя тоже показывает? :) Пример. Еду по дороге в магазин - пишет, что дорога перекрыта из-за аварии. Через час еду обратно - уже всё нормально.Аварии показывает, ДПСников и т.д.
гайд хватит гнать. маршрут не строится там, если перекрыто)Там даже домов нет. Блин, с чем вы спорите? Все эти томртомы для авто с обновлениями через дилера - полное убожество, устаревшее 10 лет назад. Не позорились бы корейцы.
тебя даже пробок нет - на фото их не видно.
В реальном времени у меня пробки, а изменения по дорогам, перекрытиям и т.д. - 2 раза в день.
Изменений по дорогам у тебя точно нет
только раз в год у дилера обновляйся за денежку
Гайд, ты дурак? Ещё раз говорю - ну нет пробок в моём дворе возле гаража! Нет и не бывает!Я вижу, что у тебя нет ни пробок, ни домов, ни обновлений. Бесполезная балалайка, сделанная для галочки на отвали.
У СитиГида два раза в сутки не карты обновляются, а дорожная обстановка - тупо кирпичи расставляют там, где движение перекрыто/перекопано. Информацию с Яндекса берут и то криво...Неправда, они берут информацию из многих источников, в том числе из ГАТИ. И два раза в день там именно картографическая основа подтягивается - это как раз уникальный механизм обновлений СитиГида, такого больше ни у кого нет.
Не, ну ты точно дурак. Обновления для вновь проложенных дорог! И только! Всё остальное через интернет в РЕАЛЬНОМ времени. Как тебе ещё объяснить ?Я понимаю, что без оскорблений и переходов на личности свои мысли ты выражать не умеешь, но не надо ничего объяснять - просто сфотографируй и покажи, как я показал.
Все ссылки в таблице рабочие - набирай в браузере и смотри.
И два раза в день там именно картографическая основа подтягивается - это как раз уникальный механизм обновлений СитиГида, такого больше ни у кого нет.
без оскорблений и переходов на личности свои мысли ты выражать не умеешь
Я вижу, что у тебя нет ни пробок, ни домов, ни обновлений.
Это не так. У меня бы тогда трафик был бы дневной превышен на смартфоне) Сами Карты обновляются довольно редко.ну у яндекса как то кусаами обновляются именно карты.. ну помимо всего прочего))
Каким образом ты видишь? Ты сидел в моей машине?Ты фотографию показал без пробок и без домов.
Это не так. У меня бы тогда трафик был бы дневной превышен на смартфоне) Сами Карты обновляются довольно редко.Карты обновляются редко, когда накоплен критичный объем корректур. Картографическая основа подтягивается маленькими обновлениями 2 раза в сутки. Это ноу-хау СитиГида чуть ли не с первых дней его существования
Ха-ха! Только заметил. Все зарубежные марки отмечены сайтами motortrend.com или twinrev.com, а супер Калина auto.mail.ru и kalina2.drom.ru. Ну-ну, очень объективно!! Где Калина на иностранных сайтах?А потом эти люди будут отнекиваться от своей русофобии, ага.
Ты фотографию показал без пробок и без домов.кстати есть еще андройавто и аплкар))
Это не повод обзываться и оскорблять собеседника - держи себя в руках. Дорожная обстановка у меня обновляется онлайн, в реальном времени, а вот карта подтягивается 2 раза в день - у тебя 4 раза в год, как ты утверждаешь.
Так ты читать не умеешь! У тебя дорожная обстановка обновляется 2 раза в сутки, а у меня каждую секунду. Но ты в упор этого не видишь!
Ты фотографию показал без пробок и без домов.
кстати есть еще андройавто и аплкар))Конечно есть, ведь основной навигационной программой пользоваться невозможно
Ещё раз - НЕТ, понимаешь, НЕТ пробок возле моего дома и гаража. А дома мне и нах... не нужны картинку засорять. Но к любому номеру дома приводит точно.Это не повод так бомбить, истерить и кричать капсом вперемешку с оскорблениями - это повод сделать фото, на котором будут видны пробки. А насчет ненужности домов - ну так ясен пень, что если чего-то нет на Сиде, то это и не нужно, а если чего-то нет на ВАЗе, то это ко-ко-ко, убогие тазоделы, и т.д. и т.п.
А потом эти люди будут отнекиваться от своей русофобии, ага.
Дорожная обстановка у меня обновляется онлайн
Это исключительно об объективности.Т.е. иностранный автомобильный ресурс пишет про иностранные машины исключительно правду, а русскоязычный автомобильный ресурс врет? Очень объективно.
У тебя есть интернет в машине?Конечно есть, и я показал четыре фотографии, на которых это видно.
насчет ненужности домов - ну так ясен пень, что если чего-то нет на Сиде, то это и не нужно,
Это исключительно об объективности.Объективность - это когда данные российского ресурса признаются равнозначными данным иностранного ресурса, пока не доказано иное. А когда априори иностранному ресурсу доверяют, а нашему нет - это русофобия.
Ясень пень, если в Калине нет трёхуровневой настройки ЭУР, так это и не нужно - она и так идеальна.Я пять раз написал, что это в ответ на ваш подход, который демонстрируется по отношению к нашим автомобилям :)
Т.е. иностранный автомобильный ресурс пишет про иностранные машины исключительно правду
ну у яндекса как то кусаами обновляются именно карты..
А когда априори иностранному ресурсу доверяют, а нашему нет - это русофобия.
Заметь, один ресурс про РАЗНЫЕ машины. А в этом ресурсе Калина есть?В этом ресурсе Калины нет - они и не подозревают, что такое авто вообще существует. Но это никак не помешало нашему ресурсу организовать испытания и измерения по той же общепринятой и общеизвестной методике. Приборами, который никак не учитывают стоимость автомобиля.
Карты и там и там одинаково обновляются... Кусками подгружает bGEO (по сути тот же ситигид), но это не значит, что там что-то новое грузится.Как об стенку горох. Еще раз - корректурами СитиГид подгружает не только дорожные знаки, но и картографическую основу, в т.ч. новые развязки. Это их уникальная технология, больше такого ни у кого нет.
Вот сейчас у Яндекса карты обновлялись 17.01.2019. У СитиГида - 08.11.2018. Речь про Питер.
Фишка СитиГида была в том, что он раз в сутки обновлял дорожную информацию. Это не пробки, а улицы, где ремонтные работы ведутся и т.п. То есть на карте они расставляют знаки проезд запрещен, поворот запрещен и т.д. Сами картографические объекты не обновляются. Но все это работает криво. Как пример того, что карты не обновляются два раза в сутки - это то, что проезд через виадук на Обводном в СитиГиде появился только спустя две недели после открытия движения, когда вышло обновление карт. Яндекс знал об этом в тот же день.
А насчет ненужности домов
В этом ресурсе Калины нет - они и не подозревают, что такое авто вообще существует
На предыдущем Мажентисе стоял Гармин с деталировкой (домами). Сильно раздражало и захламляло карту. Так что на вкус и цвет...Что Гармин, что Том-Том для России - сорта говна. Картографическая основа слабая.
Как? Они не знают о наличии в мире авто такого прекрасного автомобиля? :(А зачем им это? У них там и так конкуренция сильная, чтобы еще пускать на поляну авто за 7 тысяч евро, которое управляется лучше, чем их машины за 200 тысяч и дороже. Они дураки что ли? Там дураков нет. Это только у Задорнова там все тупые, а на самом деле они там очень умные, а мы тут на них работаем от зари до зари, чтобы они жили богато и ездили потхорошим дорогам на дорогих автомобилях. И с пеной у рта готовы отстаивать свое право работать на процветание иностранцев и обнищание своей страны.
Что Гармин, что Том-Том для России - сорта говна
Да-да... Это же относится к БМВ, Мерседесу, Ауди, Тойоте... Просто Гармин и ТомТом это как эти автогиганты только в навигационном оборудовании.Для Бельгии - да, там все красиво. Для России все делается по принципу "и так сойдет, все равно русские наше говно схавают и еще нахваливать будут до усрачки".
У них там и так конкуренция сильная, чтобы еще пускать на поляну авто за 7 тысяч евро
Для Бельгии - да, там все красиво. Для России все делается по принципу "и так сойдет,
Именно поэтому здесь есть дешёвая румынская Дачия))) Сопоставимая по стоимости ВАЗу.В точку, ты абсолютно прав - именно поэтому здесь есть дешевая румынская Дачия, а вот там нет дешевой российской Калины. Похоже, я все-таки не зря все так подробно разжевываю, и даже до самых тугих тугодумов что-то начинает доходить
Я видел в Калининграде Сиды в автосалоне. Навигация точно такая же.Ты не понял. Навигационная система такая же, а картографическая основа для России слабая.
Меня вот тоже удивляет ценообразование почему веста не дешевле рио на 1/3 (таможенное сборы)Почему цену Сида-то не приплетать? Выяснили уже, что по критериям европейской экономической комиссии Сид и Веста находятся в одном классе, но в одинаковой комплектации Веста стоит 850 тыс, а Сид - 1,2 млн. Куда больше разница-то должна быть еще? Сид с опциями, которых нет в Весте, стоит уже дороже 1,4 млн рублей. Рио до Весты как до луны пешком по всем параметрам. Даже Сид уступает по динамике, например - уже ведье рассмотрели детально все это, на что расчет? Что все забыли, что было 10 страниц назад? Ну так я повторю.
только не надо цену сида приплетать сюда
именно поэтому здесь есть дешевая румынская Дачия, а вот там нет дешевой российской Калины
Сид и Веста находятся в одном классе,
Нет и нет. Смотрим сюда.Нет, смотрим не википедию и не что на заборе написано, а классификацию европейской экономической комиссии - ссылки я давал, да и нагуглить легко можно
https://ru.wikipedia.org/wiki/Kia_cee%E2%80%99d
Сид - сегмент С.
https://ru.wikipedia.org/wiki/LADA_Vesta
Веста - сегмент В.
Всё!
Именно потому, что даже Дачия выглядит привлекательнее Калины. А вот на счёт Весты посмотрим. Она только вышла на рынок. Но, зная её косяки, думаю шансов мало.Косячный Сид с более чем сотней TSB, 107-м местом в рейтинге надежности TUV и 150-ю страницами обсуждения косяков тут на сидклубе (в голосовалке только 5,5% отметили вариант "У меня все в порядке", у 94,5% проблемы) смог, значит и более надежная и продуманная Веста сможет. Собственно, она уже продается в России намного лучше Сида )
а классификацию европейской экономической комиссии
Основная статья: Европейская классификация легковых автомобилей
Основная статья: Европейская классификация легковых автомобилей
Ну и смотримЕще раз - смотри не википедию и не забор, на котором написано, а первоисточник. Загугли классиифкацию ЕЭК и в ней смотри критерии, потом смотри параметры автомобилей, и сам увидишь, в каком какие автомобили классе. Понимаю, это для тебя очень сложно, но ты все же постарайся - я в тебя верю, ты ведь не каменщик, надеюсь.
Косячный Сид с более чем сотней TSB, 107-м местом в рейтинге надежности TUV
А хоть какой-нибудь ВАЗ в этом списке есть :DВАЗ синоним надежности
ВАЗ синоним надежностиВот ты типа саркастически пошутил, а для меня после 2-х лет и 60 тык на ВАЗе и 10 лет и 300 тык на иномарках ВАЗ - синоним надежности и качества. Это самое надежное авто из всех, что у меня были - корейцы, немецко-бельгийские американцы и японцы отдыхают в плане надежности по сравнению с ВАЗом.
Загугли классиифкацию ЕЭК и в ней смотри критерии, потом смотри параметры автомобилей, и сам увидишь, в каком какие автомобили классе. Понимаю, это для тебя очень сложно
после 2-х лет и 60 тык
А что такое ЕЭК? А тебе я привёл "Европейская классификация легковых автомобилей". И не важно откуда она взята. А ты просто подтягиваешь то, как тебе удобно.ЕЭК - это европейская экономическая комиссия, она регламентирует такие вопросы официально. Ну не позорься ты и не лезь в автомобильные темы, если таких основ не знаешь )
ЕЭК - это европейская экономическая комиссия, она регламентирует такие вопросы официально. Ну не позорься ты и не лезь в автомобильные темы, если таких основ не знаешь )
Позоришься ты, т.к. ЕЭК - это евразийская экономическая комиссия, которая никакого отношения ни к автопрому, ни к Западной Европе просто не имеет!Господи, какой позор - http://www.un.org/ru/ecosoc/unece/
http://www.eurasiancommission.org
Учи матчасть. Разговор с тобой окончен.
Лада выступает вне конкурса - это самая надежная, лучше всех адаптированная для российских условий и прекрасно оснащенная машина на нашем рынкепадсталом lol lol lol
Надо при регистрации проводить тестирование ))А почему ты не попробуешь найти себе оппонентов или союзников на другого уровня форумах? На кадиллакклубе, кайенклубе и т.п.? Там наверняка найдётся больше людей разбирающихся в экономике и политике. Правда сам ты мелковато будешь там выглядеть и даже сможешь рискнуть выхватить, зато с чувством полного удовлетворения уровнем общения.
А почему ты не попробуешь найти себе оппонентов или союзников на другого уровня форумах?Работаю в массовом сегменте.
Там наверняка найдётся больше людей разбирающихся в экономике и политике. Правда сам ты мелковато будешь там выглядеть и даже сможешь рискнуть выхватить, зато с чувством полного удовлетворения уровнем общения.А сам ты что тут делаешь?
А сам ты что тут делаешь?А я тут не работаю, я тут общаюсь с людьми себе подобными.
А я тут не работаю, я тут общаюсь с людьми себе подобными.А что, делаю что-то иное? Что за двойные стандарты? По теме есть что сказать, или даже администрация не может без переходов на личности?
А вот сама классификация - изучай, думай, не позорься
По своим габаритам ЛАДА ВЕСТА приблизилась вплотную к автомобилям класса C, несмотря на то, что продаётся как B класс.
Кстати, а где фото панели со штатной нвигацией, которую ты так расхваливал здесь? Не скрины неизвестно чего, а именно панель.http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=49206
Не у одного тебя высшее образование. А у меня за плечами ещё и аспирантура.За плечами аспирантура, а рассуждаешь как каменщик - вдвойне позор.
Ты хоть один угол сложил из кирпича, не говоря про камень....рукожоп:D rulezz
Ты хоть один угол сложил из кирпича, не говоря про камень....рукожопСкладывать углы из кирпича много ума не нужно, даже образования не нужно - достаточно 3-х классов, чтобы кирпич не жрать B)
Складывать углы из кирпича много ума не нужно, даже образования не нужно - достаточно 3-х классов, чтобы кирпич не жрать B)Пусть меня запихнут в баню хоть на год но я заебался терпеть от ЭТОГО белого воротничка оскорбления, да здесь есть люди без высшего образования и каменщики и сантехники и просто работяги , и нам платят такую зарплату что нам остается только кирпичи жрать , но на Весте и Калине я ездить не буду
да здесь есть люди без высшего образования и каменщики и сантехники и просто работяги , и нам платят такую зарплату что нам остается только кирпичи жратьВы готовы жрать кирпичи, но ездить на иномарках, а потом жалуетесь на маленькие зарплаты - это гениально, конечно ))) А потом еще обижаетесь...
Пусть меня запихнут в баню хоть на год но я заебался терпеть от ЭТОГО белого воротничка оскорбления, да здесь есть люди без высшего образования и каменщики и сантехники и просто работяги , и нам платят такую зарплату что нам остается только кирпичи жрать , но на Весте и Калине я ездить не будуРом,выдыхай. beer
За плечами аспирантура, а рассуждаешь как каменщик - вдвойне позор.
Складывать углы из кирпича много ума не нужно, даже образования не нужно - достаточно 3-х классов, чтобы кирпич не жрать B)как же мне хочется посмотреть на это!!! Вывести угол это высший пилотаж....и почему такое неуважение к рабочим специальностям? Я думаю что если ты не выйдешь на работу месяц, то никто этого не заметит, а вот если бригада электриков не выйдет, коммунальных служб, то ты первый на калине офигеешь
И чтобы умерить твой пыл автомобильного всезнайки, то я работаю тут, в бельгийском отделении.Кофе бельгийцам варишь?
https://www.te.com/usa-en/home.html
Складывать углы из кирпича много ума не нужно, даже образования не нужно - достаточно 3-х классов, чтобы кирпич не жрать B)Ой ли ?
Пусть меня запихнут в баню хоть на год но я заебался терпеть от ЭТОГО белого воротничка оскорбления, да здесь есть люди без высшего образования и каменщики и сантехники и просто работяги , и нам платят такую зарплату что нам остается только кирпичи жрать , но на Весте и Калине я ездить не будуГордиться надо что есть каменщики , сантехники и простоРАБОТЯГИ, на вас государство держиться rulezz , а не на таких умниках как ГАД :D
как же мне хочется посмотреть на это!!! Вывести угол это высший пилотаж....и почему такое неуважение к рабочим специальностям? Я думаю что если ты не выйдешь на работу месяц, то никто этого не заметит, а вот если бригада электриков не выйдет, коммунальных служб, то ты первый на калине офигеешьВот оно лицо истинного руссофоба...презрение к тем кто страну на себе несёт rulezz
не сделай и произведи, а купи17 лет занимаюсь производством, но вам, конечно, виднее.
Кофе бельгийцам варишь?
Складывать углы из кирпича много ума не нужно, даже образования не нужно - достаточно 3-х классов
Сам-то что закончил?Он не закончил, он преподаёт, говорил же. Политэкономику на форумах.
Он не закончил, он преподаёт, говорил же. Политэкономику на форумах.:D
Так что там с классификацией Весты, что-то не слышно ответа.Да ничего нового - согласно общепринятой европейской классификации автомобилей она находится в классе "C-high", вот ссылочка http://class-car.ru/evropejskaya-klassifikaciya-legkovyx-avtomobilej (http://class-car.ru/evropejskaya-klassifikaciya-legkovyx-avtomobilej)
И фото "крутой" ВАЗовской навигации хочется увидеть. Или решил по-быстрому замять эту тему, т.к. облажался?Я же давал тебе ссылку - http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=49206 (http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=49206)
Это там где я работаю, Гайд. Так, для информации.Контролеры собираете, ролик прикольный rulezz
https://www.youtube.com/watch?v=RAYddpLaRFU
Да ничего нового - согласно общепринятой европейской классификации автомобилей она находится в классе "C-high", вот ссылочка http://class-car.ru/evropejskaya-klassifikaciya-legkovyx-avtomobilej (http://class-car.ru/evropejskaya-klassifikaciya-legkovyx-avtomobilej)Умник по этой классификации KIA CEED вообще в D класс попадает :D
Поскольку ты по ссылке пройти не можешь, я прикладываю к посту табличку. Далее ты находишь данные Весты и смотришь, к какому классу она относится- все очень просто.
Я же давал тебе ссылку - http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=49206 (http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=49206)
Это там где я работаю, Гайд. Так, для информации.Я же спрашивал - ты кофе там варишь или чем занимаешься? Почему-то не отвечаешь ) Стесняешься?
Умник по этой классификации KIA CEED вообще в D класс попадает :DНе попадает - там несколько критериев, Сид не проходит по колесной базе, а в D-класс по длине проходит только универсал, обычный хэтч и по длине не проходит.
Контролеры собираете
Не только собираем, но и разрабатываем сами. У нас 500 рабочих и 200 инженерный состав. Разрабатываем и делаем много разных электронных блоков для автоиндустрии. Блоки АБС, блоки распределения мощности для электромобилей (видел там электрический БМВ?), контактные группы и т.д. Наши клиенты - Мерседес, БМВ, Опель, Порше, Лэнд Ровер, Форд, Волво и т.д.
Не только собираем, но и разрабатываем сами. У нас 500 рабочих и 200 инженерный состав.Фирма очень похожа на нашу, кстати, только предметная область немного другая, но в целом то же самое - электроника и изделия на ее основе. И вы в Бельгии, а мы в России (в Питере). Нас где-то 450 сейчас - порядка 120 инженерный состав и 330 рабочих. Даже соотношение инженеры/рабочие такое же :)
Умник по этой классификации KIA CEED вообще в D класс попадает
Я же давал тебе ссылку
Так я дал человеку ссылку на сайт Лады Весты, где прямым текстом говорится, что Веста относится к В сегменту, но Гайд лучше производителей Весты знает к какому сегменту она относится.
http://ladavestarus.ru/lada-vesta-harakteristiki (http://ladavestarus.ru/lada-vesta-harakteristiki)
Расскажешь кем работаешь и чем занимаешься?
Бегаю с подносом и кофе разношу, ты же уже за меня ответил. И так весь день - от кофе-автомата до лаборатории и обратно. Я же зря закончил ЛИТМО (сейчас университет ИТМО) по специальности опто-электронные приборы и системы.Я не знаю что ты закончил, но у тебя проблемы, если ты самостоятельно по заданным критериям не можешь определить, к какому классу Веста относится :)
Простой вопрос для такого профессионала как ты - к какому классу относится Lada Vesta Cross SW согласно этим критериям?
но у тебя проблемы, если ты самостоятельно по заданным критериям не можешь определить
Я не знаю что ты закончил
Точно такой же ответ - это у тебя проблемы, если ты противоречишь заявлению самого производителя.Производитель может заявлять, что 2х2 в его машине равно пяти - это разве означает, что это так? Давай как ученый ученому - есть критерии, есть параметры, по соответствию критериям этим параметрам и определяется класс автомобиля, а не по заявлениям производителя и википедии ) Ты просто зачем-то включил дурака и не выключаешь его упорно )
В таком случае у меня сомнения, что ты из Питера.Я знаю, что такое ЛИТМО - меня в группу Парфенова приглашали если что ) А сам я заканчивал ЛЭТИ, с отличием. А до этого учился в ФМЛ 239, став одним из лучших его выпускников. А ты наш ролик посмотрел?
ЛИТМО - Ленинградский институт точной механики и оптики.
Кстати, студенты современного ИТМО 2 года подряд (2017-2018) побеждали на международной олимпиаде по программированию.
А сам я заканчивал ЛЭТИ
Я же спрашивал - ты кофе там варишь или чем занимаешься? Почему-то не отвечаешь ) Стесняешься?мы скромнее http://fort-bt.ru/#
А я тут - https://www.youtube.com/watch?v=u_LoAcRa4QM (https://www.youtube.com/watch?v=u_LoAcRa4QM)
Приятно познакомиться :)
Сосед что ли? Ваша общага была рядом с нашей (на Вяземском).У ЛЭТИ несколько общаг, мы тусили на Торжковской )) Я сам питерский, но было весело )
Я сам питерский, но было весело
А когда в общаге было грустно :D akkord beerНу так ты увидел, что Веста по классификации ЕЭК ООН находится в C-high-классе? )) Несмотря на википедию и заявления ВАЗа ))
Просто класс машины определяется не только по размерам, а по многим другим параметрам. Именно поэтому по таблице Веста в С классе, но производители упорно её классифицируют как В.Я привел классиифкацию ЕЭК ООН - там в таблице приведены все критерии, по которым определяется принадлежность к тому или иному классу. Других критериев нет.
Volkswagen Golf не просто легендарная машина. Немецкий хэтчбек дал название целому классу. Однако мало кто знает, что на заре своего существования эталон класса С был лишь немногим больше некоторых представителей теперешнего класса A и по меркам современности его с 3 820 мм отправили бы его в самое начало сегмента B. Аналогичная ситуация и с машинами из F-класса. Первое поколение «семерки» BMW 77-го года в длину растягивалось на 4 859 мм, что сейчас немногим больше, чем у Toyota Camry.
Ну, тогда и Сид, практически, Д класс :DНе проходит по колесной базе
Вот и весь ответ.Вот смотри, давай к работе применим те же рассуждения. У тебя есть международный стандарт ISO, а есть статья в журнале, где кто-то рассуждает о том, что стандарт устарел, надо его менять и т.д. Другого стандарта нет, еще не выпустили, даже проекта нет. Ты будешь в работе руководствоваться стандартом или статьей в журнальчике?
https://www.kolesa.ru/article/klassy-avtomobilej-i-kak-oni-menjajutsja-s-godami-2014-08-16
Но руководство ВАЗа почему-то упорно настаивает, что Веста В сегмент. Мне на них в суд подать?
Да ничего нового - согласно общепринятой европейской классификации автомобилей она находится в классе "C-high", вот ссылочка http://class-car.ru/evropejskaya-klassifikaciya-legkovyx-avtomobilej (http://class-car.ru/evropejskaya-klassifikaciya-legkovyx-avtomobilej)
Поскольку ты по ссылке пройти не можешь, я прикладываю к посту табличку. Далее ты находишь данные Весты и смотришь, к какому классу она относится- все очень просто.
Я же давал тебе ссылку - http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=49206 (http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=49206)
Кстати, моя Омега была 4850, т.е. такая же как и БМВ 7-ой серии 77-го года. Но БМВ 7 - это F класс, а Омега - Е класс.Если ты расскажешь, чем ты на работе занимаешься, я тебе приведу более конкретный пример )) У нас схожие области, я главный конструктор по радиоэлектронной тематике и ведущий научный сотрудник в области промышленной электроники ) До этого работал руководителем отдела инновационных разработок и заместителем главного конструктора. До этого главным инженером проекта, заведующим лабораторией, ведущим инженером, инженером 1-й категории и т.д. начиная с техника )
международный стандарт ISO
Не проходит по колесной базе
в D-класс по длине проходит только универсал, обычный хэтч и по длине не проходит.А тема называется CEED CD SW vs... Vesta SW Cross , так что как ты сам сказал это машины разного класса и не чего их сравнивать :P :D
А тема называется CEED CD SW vs... Vesta SW Cross , так что как ты сам сказал это машины разного класса и не чего их сравнивать :P :DСид SW не проходит в D-класс по колесной базе - это С-класс, как и Веста
https://zen.yandex.ru/media/automaniac/kupil-vestu-vmesto-polusedana-grust-toska-i-razocharovanie-v-jiguli-bolshe-ni-nogoi-5bf4e8feba19d900aa180777 (https://zen.yandex.ru/media/automaniac/kupil-vestu-vmesto-polusedana-grust-toska-i-razocharovanie-v-jiguli-bolshe-ni-nogoi-5bf4e8feba19d900aa180777)Пишут "на этот раз человек поделится своим опытом покупки Lada Vesta в кузове универсал", а на фото седан - очередная заказуха, но вы кушайте, кушайте. ВАГу же надо как-то свои ведра впаривать вам, а тут Веста, которая лучше и дешевле - ясное дело, ВАГ будет с чемоданами денег по всем журнашлюшкам бегать, а те и рады стараться. А у нас на работе многие ребята взяли Весту себе, и недовольных нет - всем нравится.
Русофобия rulezz
Читай, а не картинки смотри. Комментарии....В комментариях люди сходятся во мнении, что это тупая заказуха. Но вы кушайте, кушайте )
В комментариях люди сходятся во мнении, что это тупая заказуха. Но вы кушайте, кушайте )да этт твои комменты там :ololo:
да этт твои комменты там :ololo:Зачетная шутка :ololo:
человек поделится своим опытом покупки Lada Vesta в кузове универсал", а на фото седан
Там написано почему вместо СВ он купил седан. ;) Читать внимательнее надо.Писать надо нормально, но заказное дерьмо нормальным быть по определению не может. Я все прочитал - обычный заказной высер, причем оплачен ВАГом, скорее всего.
Писать надо нормально, но заказное дерьмо нормальным быть по определению не может.это я уже хорошо усвоил читая твои посты
https://zen.yandex.ru/media/automaniac/kupil-vestu-vmesto-polusedana-grust-toska-i-razocharovanie-v-jiguli-bolshe-ni-nogoi-5bf4e8feba19d900aa180777тоже общался с владельцем вести у которого до этого была Калина с его слов из плюсов только что просторная а в остальном одно разочарование после Калины.
Русофобия rulezz
Вот реальный владелец Весты Кросс SW, который пересел на нее с топового Мондео 240 л.с. и очень доволен rulezzдва дня эксплуатации lol
https://www.drive2.ru/r/lada/vesta_sw_cross/519150908802597642/
А вы продолжайте верить тухлой заказухе и тазофобным бредням )) И считать, что ваши Сиды - верх совершенства ))
два дня эксплуатации lol2 месяца эксплуатации. Ко мне за 2 года эксплуатации Калины тоже озарение пришло. Понял, что 98% россказней про наши авто - это банальный тазофобно-русофобный бред, а в недожурналах журнашлюх пишут заказуху
Озарение придёт чуть позже
2 месяца эксплуатации.хватит смотреть картинки!!!! Читай текст!!!
Да, кстати, за два дня эксплуатации был дважды опрошен прохожими вопросами, вида "как едет?". Хорошо едет, надеюсь так и дальше будет.
хватит смотреть картинки!!!! Читай текст!!!Не тупи, это бортжурнал, там ниже есть записи, по датам видно сколько прошло. Текст, который ты прочитал, был написан в момент создания бортжурнала.
https://www.zr.ru/content/amp/articles/916262-nas-obmanyvayut-a-my-vedemsya/Хорошая статья. Любой сидовод мечтает о Мондео на 240 л.с. и точно знает, что этот Мондео на голову выше и лучше его Сида. Довольный владелец Весты Кросс SW, пересевший на нее с 240-сильного Мондео, - это, пожалуй, лучший ответ на вопрос, поднятый этой темой :)
Сейчас могу купить любое авто в рамках разумного (ну до 3-4 млн руб условно)
Сейчас на Весте чтобы ремень грм поменять, так чуть ли не двигатель снять нужно. А шаровая вместе с рычагом идет и полподвески разобрать надо.Еще 12 лет назад на моей первой иномарке было точно так же, только Веста стоит ощутимо дешевле - вот и все.
У большинства нет такой возможности. Люди годами копят или в кредит берутКто мешает им взять отечественную машину попроще и подешевле, с более низкой стоимостью владения?
Не тупи, это бортжурнал, там ниже есть записи, по датам видно сколько прошло. Текст, который ты прочитал, был написан в момент создания бортжурнала.да тупишь тут только ты....где развернутый ответ на мой вопрос по клиренсу? Как твое ведро со 145 мм может объехать мои 200 мм? А, ну да, вспомнил вечный принцип таких как ты, дело не в размере, а в умении....lol
да тупишь тут только ты....где развернутый ответ на мой вопрос по клиренсу? Как твое ведро со 145 мм может объехать мои 200 мм? А, ну да, вспомнил вечный принцип таких как ты, дело не в размере, а в умении....lolПичод :ololo:
Кто мешает им взять отечественную машину попроще и подешевле, с более низкой стоимостью владения?
Вот реальный владелец Весты Кросс SW
Никто не запрещает. Тест-драйв всем доступен, сравнивать есть с чем. Веста такая же иномарка, как и остальные. В той же цене есть поло, логаны, солярисы, рио, китайцы... Кому нужен размер, но нет денег на С-клас, возьмут Весту. Как в свое время брали москвич 2141 вместо Волги...Большинство засирающих Весту ни на каком тест-драйве не были - они априори знают, что она говно, потому что это отечественная машина. Условный рефлекс выработан четко: импортное - слюновыделение, отечественное - дефекация. И никакой тест-драйв не нужен. Ну а из тех, кто все-таки доехал до тест-драйва, очень многие покупают и потом понимают, что на Весту льется сплошным потоком заказуха от конкурентов, которые хуже и дороже.
ни на каком тест-драйве не были - они априори знают, что она говно
Большинство засирающих Весту ни на каком тест-драйве не были
Точно так же, как абсолютно все восхваляющие Весту, ездят на иномарках.Я на Калине езжу.
Назван самый популярный автомобиль в Москве
И ни одного ВАЗа в десятке(((естественно, масква - гнездо русофобов lol
https://ria.ru/20190218/1551036248.html (https://ria.ru/20190218/1551036248.html)
естественно, масква - гнездо русофобов lolи едут сюда со всеф РФ одни русофобы :ololo:
Молодцы, отлично усвоили материал.ты повторяешься
ты повторяешьсяТы тоже, и что с того?
И ни одного ВАЗа в десятке(((Москва... Крупные города...
https://ria.ru/20190218/1551036248.html
Крупные города...И давно из Москвы выезжал?
На парковке у тц, офисов 95% иномарки
И давно из Москвы выезжал?На этой неделе :D
Ну максимум карманы разные!Суть в том, что это должен быть российский карман, деньги из которого будут потом тратиться в России - это идеальная ситуация, к которой надо стремиться. Это не значит, что если карман на 10% не российский или 10% денег будут тратиться не в России (условно), то надо на все плюнуть и отдать 100% денег за границу.
То есть ты хочешь сказать, что деньги за Форды будут тратиться в Италии, а за Вольво в Китае?Нужно, чтобы тратились в России. Неважно кем и как, но в России.
Про Форд я оговорился. Но ты скажи. Если Фиат объединился с Крайслер и штаб у них теперь в Голландии, то куда идут деньги с такого количества заводов всех их собственных и дочерних марок? В США, Италию или Голландию?Надо более детально рассматривать структуру компании и структуру себестоимости продукции. Не в Россию - это 100%. Остальное надо исследовать.
Но ведь это десятки или сотни заводов. Я опять ошибся, у них штаб в Великобритании, в Голландии ещё там что-то. И куча представительств по миру. А ответ прост. Деньги получают все причастные к производству и продажам на местах, а так же акционеры, которые не хранят их под подушкой в своей стране, а так же вкладывают в мировую экономику. И любой экономист скажет, что у капитала нет гражданства, а капиталисты не граждане определённых стран, они граждане своего капитала.это очень сложно
Таким образом деньги из бюджета легально переводятся в карманы мажоров.не только автоваза касается, так то...
Суть в том, что это должен быть российский карман,Может и должен быть, но увы, это карман инодяди... Принадлежит члену северо-атланического альянса( НАТО ) и японцам, с которым нет мирного договора, т.е. потенциальным врагам!
а дотации на завод вкачивают из бюджета страныО каких именно дотациях идет речь?
О постоянных. Взять хотя бы результаты за 2017-й.А при чем тут АвтоВАЗ?
https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/avtovaz-obratil-v-ubytok-vsyu-poluchennuyu-ot-gosudarstva-pomoshch-1015925184 (https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/avtovaz-obratil-v-ubytok-vsyu-poluchennuyu-ot-gosudarstva-pomoshch-1015925184)
Основная из них - программа льготного автокредитования, в рамках которой государство субсидирует банкам процентные ставки по автокредитам. Другие две - это программа льготного лизинга и программа обновления парка.Эти программы касаются всех российских автопроизводителей, ни о каких адресных дотациях именно АвтоВАЗу речи не идет.
Это я к чемуЯ думаю, ты и сам не очень понимаешь, к чему это ты. Вопросу про оффшоры не один год и даже не десяток лет. И ты его тут в двух постах точно не распишешь и не решишь. Нагугли "деофшоризация российской экономики".
Ну и про Автоваз, который никакой господдержки не получает тожеТы привел ссылку, а там речь о поддержке 32-х автопроизводителей. Я все еще интересуюсь, какую господдержку оказывают персонально АвтоВАЗу и какие дотации идут персонально АвтоВАЗу. Прошу ответить, о каких именно дотациях АвтоВАЗу шла речь. Ты ведь не просто так ляпнул лишь бы что сказать, а знаешь, о чем говоришь - я тоже хочу понять, какие именно дотации дают АвтоВАЗу.
и только 38,9 - РостехНазови компанию-автопроизводителя, в которой российская доля будет выше - обсудим.
Ты привел ссылку, а там речь о поддержке 32-х автопроизводителейЯ заколебусь искать конкретику именно по этому случаю, Автоваз каждый год миллиарды сосёт с сотню ртов.
Назови компанию-автопроизводителя, в которой российская доля будет выше - обсудимЗачем? Весь смысл доли - вливать деньги из бюджета.
Автоваз каждый год миллиарды сосётЭто с твоих слов, которые ты ничем подтвердить не можешь. "Аргумент" из разряда "всем известно", "каждый знает" и т.д. - демагогия в чистом виде.
Весь смысл доли - вливать деньги из бюджетаКакие деньги? Каким образом вливать? Ты выше попытался аргументировать свои слова ссылкой - не получилось, но ты хотя бы попытался. Попробуй еще.
Попробуй ещеЯндекс тебе в помощь. Он российский и выдаёт российские результаты. Вбивай "Автоваз господдержка."
Это демагогия, мне это не интересно.Это единственное твоё занятие, ни одного обоснованного аргумента, кроме "Это очевидно", ты не приводил и не собираешься.
Это единственное твоё занятие, ни одного обоснованного аргумента, кроме "Это очевидно", ты не приводил и не собираешься.Если тебе, приводящему в подтверждение своих слов о дотациях АвтоВАЗу ссылку на постановление Правительства о поддержке 38 автопроизводителей, так проще считать, то считай - мне не жалко.
Если тебе, приводящему в подтверждение своих слов о дотациях АвтоВАЗу ссылку на постановление Правительства о поддержке 38 автопроизводителей, так проще считать, то считай - мне не жалко.Я тебе предлагал воспользоваться яндексом, но это тебе не выгодно, да и не стоит у тебя задача аргументировать свою позицию, дальше написания лозунгов ты не идёшь. Несогласные - глупцы, каменщики и т.д. Но в конференцию высшего круга ты не идёшь, на том же кадиллакклубе или одном из мерседесовских твои методы не продержатся и суток.
Я тебе предлагал воспользоваться яндексомТо есть сравнительно вежливо послал.
но это тебе не выгодно, да и не стоит у тебя задача аргументировать свою позициюА у тебя стоит? Ты говоришь о дотациях АвтоВАЗу, но при этом не можешь привести пример таких дотаций и отправляешь в яндекс - это аргументация у тебя такая?
на том же кадиллакклубе или одном из мерседесовскихА что я там забыл? У меня никогда не было ни кадиллака, ни мерседеса, а здесь я с 2010 года зарегистрирован если что, а не вчера пришел сюда пропагандой заниматься.
я лишь возразил твоим лозунгам про "покупай отечественное""Возразил" бездоказательными лозунгами про "дотации".
хуже оголтелого русофоба может быть только оголтелый русофил :DТакие "аргументы" еще круче ссылок на постановление Правительства о господдержке 38-ми автопроизводителей в защиту тезиса о неких дотациях АвтоВАЗу.
хуже оголтелого русофоба может быть только оголтелый русофилrulezz
"Возразил" бездоказательными лозунгами про "дотации".Доходы от сборки автомобилей альянса Renault-Nissan остались почти неизменными (30,9 млрд рублей за 9 месяцев). При этом от продажи автомобилей Lada удалось выручить на 28,6% больше, чем год назад - 121,8 млрд рублей.
На самом деле я подготовлен к дискуссии и прекрасно знаю, какие дотации, когда и в какой форме АвтоВАЗу доставались, а вот оппонент не знает - просто слышал звон, да не знает где он. Поэтому не получается у нас беседы: с моей стороны спокойные аргументы, с противоположной - визги "русофил", кучи смайликов, переходы на личности и т.д., т.е. что угодно, только не они.Начнём с пункта 1.
На самом деле я подготовлен к дискуссии и прекрасно знаю, какие дотации, когда и в какой форме АвтоВАЗу доставалисьА я с папой римским в баню по субботам хожу.
а вот оппонент не знает - просто слышал звон, да не знает где он.Да я там советы по автокефалиям раздаю, а ты тут в интернетах строчишь.
Поэтому не получается у нас беседы: с моей стороны спокойные аргументы, с противоположной - визги "русофил", кучи смайликов, переходы на личности и т.д., т.е. что угодно, только не они.С твоей стороны один аргумент- "Это очевидно, я знаю, а вы не понимаете, каменщики, я без кредита купил, на мне наука, но когда-нибудь..."
визги "русофил", кучи смайликов, переходы на личности и т.д.
Доходы от сборки автомобилей альянса Renault-Nissan остались почти неизменными (30,9 млрд рублей за 9 месяцев). При этом от продажи автомобилей Lada удалось выручить на 28,6% больше, чем год назад - 121,8 млрд рублей.Так прямо в этой статейке ссылка на постановление Правительства - http://static.government.ru/media/files/zqtMRcmeLIih5MrLnirT8mlBo8vSQJGf.pdf (http://static.government.ru/media/files/zqtMRcmeLIih5MrLnirT8mlBo8vSQJGf.pdf)
Этот "успех" - результат временных факторов и прежде всего господдержки, признал глава компании Николя Мор, слова которого приводит пресс-служба. По данным на апрель, две трети проданных "Автовазом" машин (40 тысяч из 61) удалось реализовать с помощью различных госпрограмм.
Основная из них - программа льготного автокредитования, в рамках которой государство субсидирует банкам процентные ставки по автокредитам. Другие две - это программа льготного лизинга и программа обновления парка.
Суммарно они стоят федеральному бюджету 17 млрд рублей - такая сумма заложена в постановлении, подписанном в январе премьером Дмитрием Медведевым. Однако эти вливания на 89% де-факто растворились: хотя "Автоваз" впервые за 5 лет вышел на операционную прибыль, ее размер составил лишь 1,9 млрд рублей.
С отрицательным финансовым результатом по чистой прибыли "Автоваз" работает 5 лет подряд. Накопленным итогом с 2013 года его убыток достиг 151,9 млрд рублей, или 2,7 млрд долларов по текущему курсу.
Таким образом, имущественный взнос, который сделало в капитал "Автоваза" правительство в 2008-09 годах, был утрачен полностью. Его размер, напомним, составил 75 млрд рублей.
До конца года государство простит "Автовазу" долг на 20 млрд рублей, сообщил в июле председатель совета директоров "АвтоВАЗа" Сергей Скворцов.https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/avtovaz-obratil-v-ubytok-89percent-vydelennoy-gosudarstvom-pomoshchi-1005362369 (https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/avtovaz-obratil-v-ubytok-89percent-vydelennoy-gosudarstvom-pomoshchi-1005362369)
https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/avtovaz-obratil-v-ubytok-89percent-vydelennoy-gosudarstvom-pomoshchi-1005362369Журнашлюхи всё переврали, а ты - каменщик.
но когда-нибудьНо когда-нибудь что? У меня лично все более чем хорошо прямо здесь и сейчас, мне за народ и страну обидно - за то, что вы своими руками могилу всем роете.
Журнашлюхи всё переврали, а ты - каменщик.Конечно переврали - ты уже ознакомился с постановлением Правительства, на которое ссылается эта журнашлюха, и убедился, что там нет ни слова про АвтоВАЗ, зато речь идет о помощи 32-м проивзодителям и производителям автокомпонентов? Если еще нет, то скачай и убедись сам, а не со слов журнашлюхи.
Но когда-нибудь что? У меня лично все более чем хорошо прямо здесь и сейчас, мне за народ и страну обидно - за то, что вы своими руками могилу всем роете.У меня тоже нормально. Я участвую в продаже ино-дяде природных ресурсов. Ты вообще типа как эту науку двигаешь. Чем больше продадим - тем нам лучше. Остальные в жопу идут.
У меня тоже нормально. Я участвую в продаже ино-дяде природных ресурсов. Ты вообще типа как эту науку двигаешь. Чем больше продадим - тем нам лучше. Остальные в жопу идут.Тебе наплевать на всех, кроме себя, а мне не наплевать - вот и вся разница.
Тебе наплевать на всех, кроме себя, а мне не наплевать - вот и вся разница.Ну да, ты качай, качай газ за кордон. Главное не забывай остальных убеждать, что они твоим детям что-то должны.
Ну да, ты качай, качай газ за кордонТ.е. внутри страны газ не нужен? Прямо весь за кордон качается. И от того газа, который за кордон качается, стране тоже ничего не достается - так что ли? У нас же сырьевая экономика (по вашим же словам), т.е. страна живет за счет экспорта сырья, в т.ч. и газа. Или не живет?
Главное не забывай остальных убеждать, что они твоим детям что-то должныЭто ты сейчас тут классовую борьбу разжигать пытаешься или что? Прямо ненависть какая-то читается между строк. Или это просто зависть? Но чему завидовать? Ладе Калине?
Мне зачем тебе завидовать?А я почем знаю? Просто от тебя один негатив - такое обычно бывает, когда в жизни все плохо у человека, и он автоматом свою неустроенность в виде этого негатива на окружающих вываливает. Я же всего лишь рассказываю, как легко и просто каждый из нас на своем месте, не влезая в сложные геополитические вопросы, в которых он все равно ничего не решает, может сделать так, чтобы всем вокруг стало хорошо (это в идеале - в реальности просто лучше) rulezz
Так я не согласен с твоей идеей с никудышней аргументациейЭто нормально - можешь не соглашаться, ты не обязан соглашаться. Но приводить в качестве контраргумента некие "дотации АвтоВАЗу", которые ты не можешь обосновать - это как-то не комильфо.
Давай, превращай в фарс. Кругом некомпетенты и журнашлюхи. Ты же знаешь, просто знаешь.Еще бытовые русофобы и просто враги.
Так вообще, были дотации, субсидии и т. п.?про пошлины специально не увидел?
расскажу что да как
И как можно подробнее и с фото.да они просто капитан Очевидность. Я хоть и не друг Гайду, но справедливость дороже, последняя платформа ВАЗа это КАЛИНА, о чем Дмитрий и не раз говорил. Лично я не вижу ничего плохого в том. чтобы брать лучшее от других. Мало кому приходит в голову разрабатывать свои системы, а не использовать Бош.
Кстати, сегодня на фитнесе слушал Вести ФМ. Там был разговор про Карлоса Гону (глава Рено-Ниссан). Так вот, там спец по японскому автопрому рассказывал про группу Рено-Ниссан-ВАЗ. Больше всего понравилось, что ВСЕ последние платформы ВАЗ разрабатывались в Рено. А ВАЗ Ларгус просто копия Рено Докер (она же Дачия Докер). Так что, Гайд, дальше поддерживай отечественный ВАЗ, он же Рено, он же Ниссан.
Короче, я жену уговорил на Весту Кросс SW, похоже ))) Буду брать, расскажу что да как ))О косяках будешь говорить или... ? akkord
О косяках будешь говорить или... ? akkordКонечно да - я на всех своих авто про них всегда говорил, и Лада не исключение.
Короче, я жену уговорил на Весту Кросс SW, похоже ))) Буду брать, расскажу что да как ))Фоток её побольше нафоткай.. rulezz и Весты кросс св тоже %) :D
Конечно да - я на всех своих авто про них всегда говорил, и Лада не исключение.Ну то были просто машины, а лада- твоя новая религия... ;)
Короче, я жену уговорил на Весту Кросс SW, похоже ))) Буду брать, расскажу что да как ))Не лучше будет подождать выхода рестайла, вроде к концу года наметили
Трамваем угрожал?Хуже - своей Ладой Калиной Спорт lol Она согласна на что угодно, лишь бы не на ней :ololo:
Не лучше будет подождать выхода рестайла, вроде к концу года наметилиТак можно вечно рестайлов ждать :) Плюс в современном мире рестайл - это удешевление и новые косяки. Не вижу смысла. Разве что подождать, пока не выйдет рестайл, чтобы купить дорестайл с большой скидкой rulezz
сколько стоил Сид 10 лет назад? 600? Сейчас сколько? 1300?Какая была зарплата 10 лет назад и какая сейчас? Но в целом ты прав.
Покупать новый авто становится не только финансово, но и психологически сложнее-Дальше будет только хуже - машины будут еще дороже, зарплата еще меньше. Но это мы сами себе могилу роем своей импортофилией. Не может быть иначе, если все деньги отдавать за границу, да еще и добровольно и с песнями. Купил инотаз - сделал иностранца богаче, себя беднее. Все просто.
кто-то купит подешевле- ту же Весту...Веста тоже будет дорожать - это неизбежно, в ней полно импортных деталей, а компания АвтоВАЗ далеко не 100% российская. Сегодняшние низкие цены на отечественные авто искусственные - на самом деле себестоимость их выше, чем у более дорогих иномарок. Просто если продавать Весту с той же нормой прибыли, с которой продают KIA, например, то она выйдет дороже Сида, а наш человек никогда не купит свой товар дороже, чем импортный, каким бы он ни был. Бытовая русофобия и импортофилия, на которых он с пеленок воспитан, не позволят ему это сделать. Поэтому все будет развиваться в том же направлении - машины будут дорожать, все более значительно опережая рост доходов. А потом все дойдет до критического момента, когда поток импорта оборвется, т.к. за него нечем будет платить.
Так можно вечно рестайлов ждать :) Плюс в современном мире рестайл - это удешевление и новые косяки. Не вижу смысла. Разве что подождать, пока не выйдет рестайл, чтобы купить дорестайл с большой скидкой rulezzнасчет удешевления согласен а насчет скидки сомневаюсь
Просто если продавать Весту с той же нормой прибыли, с которой продают KIA, например, то она выйдет дороже Сида, а наш человек никогда не купит свой товар дороже, чем импортный, каким бы он ни был.
Я покупал ВАЗ только один раз в 2004-м, пятнашку. Тысячи через две прокладку пробило, поменяли и по сути до 2015-го всё. Ну резинки, высоковольтные провода и т. п. Она бы и дальше ходила, но королла её разве только не пополам сложила. Хорошая по качеству машина была, только в плане безопасности говно полное. Ну и рулилась отвратительно.Вот в этом, мне кажется, и есть вся проблема споров о качестве авто.
На Весте пилотной ездил, совсем другая машина. Мне понравилась.
А для кого-то сверчок в торпеде - это уже не машина.Ну расскажи где их нет сверчков этих. Я ни разу не ездил на машине без сверчков.
Ну расскажи где их нет сверчков этих. Я ни разу не ездил на машине без сверчков.
Не помню всех машинА тебе и не надо, ты в Бельгию свалил и про наши дороги забыл. У меня сверчки были во всех машинах, может только кроме москвича 2140.
А тебе и не надо, ты в Бельгию свалил и про наши дороги забыл.
я НИКАКОГО отношения к России не имею. И никогда не имел российского гражданстваПрибалт что-ли? А разве не в Питере учился? И как, знание российских дорог сказывается на твоих машинах в Бельгии?
Москва - не Россия.)
По Смоленской и по Московской области.По Смоленской не ездил, мой любимый траходром в Рязанской. В Самарской у нас почти идеал в последние годы, но в самом городе есть жесть в промзонах. Ну и музыка панельки мне пошатывает конечно.
. В Самарской у нас почти идеал в последние годы,
Да, но до неё ещё доехать надо! По Смоленской и по Московской области.Костромская область, Буй, Шуя....
Да, но до неё ещё доехать надо! По Смоленской и по Московской области.я в пермском крае рычаг сломал, не на федералке конечно, но тоже не приятно. Просто работяги асфальт срезали полосами метров по 6-7 поперек дороги глубиной см 7-8, то есть получилось нет асфальта, потом старый асфальт потом опять нет асфальта а потом старый асфальт. вот я ночью и влетел, даже невесомость ощутил от того что проехав срезанную полосу перелетел через полосу старого асфальта
В Рязанской области можно трактор ушатать на федералке.)да и в Подмосковье тоже можно
Костромская область, Буй, Шуя....согласен полностью
И ваши дороги не так уж и плохи по сравнению с прибалтами и Польшей.По результатам двух своих Евротуров могу подтвердить, что хуже всего дороги в Прибалтике. Но все равно ям ни разу не встречал на дорогах. Бывает много латок, едешь как по стиральной доске, но так, чтобы в яму влететь, как у нас или в той же Беларуси, я ни разу не видел.
хуже всего дороги в ПрибалтикеНу давай, километров триста вот по таким чудесным дорогам в день покатай разок-другой.
Примерно также в Тверской обл (Осташковский район в сторону Пено и Загорье).Куда после ардатова?
Ну или Новгородчина, дорога от Короцко через оба Уклейно в сторону Демянска. Местные её в шутку называют "трасса на Демянск" ))))).
Хотя в сторону Мурома от Владимира я поливал ооочень весело. И за Муромом в сторону Ардатова. Деревень мало, камер нет, машин мало, вАли и вАли. В Подмосковье таких дорог нет, покрытие просто песня, хотя и по одной полосе в каждую сторону. Правда это было года 3-4 назад, как ща - не знаю. Может летом поедем в те края.
Ну давай, километров триста вот по таким чудесным дорогам в день покатай разок-другой.Я не понял, к чему мне эти видео.
для кого-то сверчок в торпеде - это уже не машина.
Забавное обсуждение. Дороги хорошие в тех странах, чьи товары и продукты вы покупаете. Купили немецкий товар - на эти деньги немцы в Германии построили хорошие дороги. Купили французский товар - на эти деньги французы во Франции построили хорошие дорогие. Могли купить русский товар, и на эти деньги построили бы дороги в России, и не пришлось бы ямы по лесам объезжать, но импортофилия не дала вам этого сделать, поэтому продолжайте объезжать ямы и работать для того, чтобы хорошие дороги были где угодно, кроме России. В этой теме вообще обсуждается выбор между корейским Сидом и российской Вестой. Выбрали Сид - в Корее построят хорошие дороги. Выбрали Весту - дороги будут в России. Все очень просто. Но вам не нужны хорошие дороги - вам нужен импорт. Вы свой выбор между дорогами и импортом сделали в пользу импорта.
Частично да, но только частично. А какие варианты? К этому тоже не один год шли - когда-то ВАЗ был чисто российским.
купил ладу, во франции - хорошие дороги
Могли купить русский товар, и на эти деньги построили бы дороги в России,Неужели? Вот у нас в Самаре улицу доделать не могут. Отдали деньги дяде, потом сквозь пальцы не видели, что дядя хрен забил (не хотели видеть), а теперь потеряли дядю, не могут найти и принудить. А как его найдёшь, если вместе пилили? https://63.ru/text/transport/66005761
Неужели? Вот у нас в Самаре улицу доделать не могут. Отдали деньги дяде, потом сквозь пальцы не видели, что дядя хрен забил (не хотели видеть), а теперь потеряли дядю, не могут найти и принудить. А как его найдёшь, если вместе пилили? https://63.ru/text/transport/66005761Это коррупция, явлению тысячи лет, на Западе она тоже присутствует - что сказать-то хотел? 8000 уголовных дел по коррупции ежегодно до суда доходит.
30% отдать на российские дорогиА с чего вдруг эти 30% пойдут на дороги?
Частично да, но только частично. А какие варианты? К этому тоже не один год шли - когда-то ВАЗ был чисто российским.а по мне проблемы с дорогами не в этом, а в том что деньги на дороги выделяют а дяди с честными лицами и совсем не марсиане, их растаскивают, схем миллионы
По сути есть два варианта - 30% отдать на российские дороги и 70% на французские (условно) или 100% отдать на французские. Вы почему-то выбираете второй вариант. Ну как "почему-то"? Потому что десятилетиями воспитываемая и взращиваемая в вас импортофилия не дает вам сделать другой выбор. Вас запрограммировали обслуживать интересы иностранцев - вы не можете иначе
купил ладу, во франции - хорошие дорогиНе только во Франции.
Это коррупция, явлению тысячи лет, на Западе она тоже присутствует - что сказать-то хотел?Ну это же из-за нас дороги не строят, из-за солярисов наших.
Это коррупция, явлению тысячи лет, на Западе она тоже присутствует - что сказать-то хотел? 8000 уголовных дел по коррупции ежегодно до суда доходит.
ага сердюков напримерСердюкова не трогай, он Вертолётами России руководит, компанией Ростеха, которому вся российская часть ВАЗа принадлежит. Святые люди.
Купили немецкий товар - на эти деньги немцы в Германии построили хорошие дороги. Купили французский товар - на эти деньги французы во Франции построили хорошие дорогие.
Проще всего свалить все на Сердюкова и Васильеву - намного проще, чем признать свою часть вины.Это Ольгинский приём. Разнообразь методичку.
Ерунду не мели, если не знаешь. В Европе дороги строят на деньги, полученные с налогов на автотранспорт и за плату этих дорог, если платные как во Франции, Австрии, Польше и т.д.В СССР воровали в 100 раз больше, чем сейчас в России воруют, плюс СССР кормил половину мира - Анголу, Конго и т.д.
Кстати, в СССР покупали исключительно отечественные авто и товары. Дороги были хорошие? Не припомню таких дорог как в Европе.
СССР кормил половину мира - Анголу, Конго и т.д.А Россия воюет и "восстанавливает" Сирии, Египты и прочее на что? На Венесуэлу тоже деньги нужны. Надо срочно жыгули покупать, вертолёты строить не на что.
Это Ольгинский приём. Разнообразь методичку.Это демагогия и переходы на личности. Ты видел ту методичку?
Как бы, ВАЗы и УАЗы для наших дорог подходят больше, чем многие иномарки, но никакого толку экономике от этого нет и жизнь россиян тазами не улучшишь. А несусветный бред про триллионы выведенные чернорабочим людом - абсурд в чистом виде, очевидный и раздражгающий.А зачем к нам из-за границы ввозят машины и другие товары? Благотворительность?
Как бы, ВАЗы и УАЗы для наших дорог подходят больше, чем многие иномарки, но никакого толку экономике от этого нет и жизнь россиян тазами не улучшишь. А несусветный бред про триллионы выведенные чернорабочим людом - абсурд в чистом виде, очевидный и раздражающий.Согласен на все 100%
Ты видел ту методичку?Оригинал не видел. Покажи, если разрешат.
А зачем к нам из-за границы ввозят машины и другие товары? Благотворительность?За тем же зачем и во все другие страны. В США в том числе. Только у тебя подсчёт простой - с любыми переменными результат неизменен =46 триллионов.
Вроде как в это вскр по ТВ сказали, что выделят какие-то ярды и ли даже больше на дороги. Не целых дойдёт ооочень много до дорог. Да, и с гордостью сказали, что в Курской обл отремонтировали целых 86 км дорог. Не смешно? Мне смешно. А что всю Курскую обл не отремонтировали? Денег нет? Или всё на баб, тачки, дачи, загранку ушло?Арсений, не смотри зомбоящик.... :(
Граждане россияне! Олигархо-капиталистический строй эксплуатирует вас, забирая последний хрен без соли и заставляя работать.
Переходите в кружки МЭЛС. Вы поучите Квартиру, автомобиль, пломбир за 15 коп. и докторскую колбасу.
Предъявите комиссару аватарку в будёновке как пропуск.
А вы продолжайте на Сердюкова и Васильеву наяривать.Ну то есть они невиновны? и нормально, что он у власти?
18 чиновников в деньКогда пишется статистика, чиновниками называют девочек, которые в управлениях юристами и экономистами трудятся. Они ходят на субботники весной и их привлекают за всякую мелочёвку, которую они мутят сами, но чаще по указке руководителей. Когда сокращают численность чиновников, обычно начинают с них, а потом вместо десятка девочек юристок и экономисток создают новый комитет, куда входят высокооплачиваемые дяди. Пара-тройка больших дядь и тёть контроллирует численность маленьких девочек и мальчиков и получает в разы больше, но это другая история. А ещё члены семей маленьких девочек и мальчиков вмегда отдают свои голоса за ЕР на сборах подписей. Потому что они очень любят Россию. И субботники.
Когда пишется статистика, чиновниками называют девочек, которые в управлениях юристами и экономистами трудятся.Список арестованных глав регионов, глав региональных правительств и парламентов, глав крупных городов в 2012-2016 г.г.
Список арестованных глав регионов, глав региональных правительств и парламентов, глав крупных городов в 2012-2016 г.г.167 дел из которых большая часть - домашний арест, дело прекращено, условно и т. п. за четыре года. Где:
http://www.forum-dag.ru/content/stalinu-i-ne-snilos-spisok-posazhenyh-za-tri-goda-gubernatorov-glav-parlamentov-i
18 чиновников в день
http://www.forum-dag.ru/content/stalinu-i-ne-snilos-spisok-posazhenyh-za-tri-goda-gubernatorov-glav-parlamentov-i (http://www.forum-dag.ru/content/stalinu-i-ne-snilos-spisok-posazhenyh-za-tri-goda-gubernatorov-glav-parlamentov-i)
Тебе сказали - впитывай, не задавай лишних вопросов.
Сталину и не снилось :D
а как же десятки миллионов расстрелянных и сотен миллионов замученных в гулаге?
Вы притворяетест безнадежными, конечно - не верю, что все на самом деле так плохо.Первый пункт методички Ольгинского тролля?
Вы притворяетест безнадежными, конечно - не верю, что все на самом деле так плохо.конечно не верь, если у тебя учителя по 50-60 т.р. получают, то учитилей с зп 15-20 тыщ просто не существуют, это неблагожилатели россии матушки придумывают
Первый пункт методички Ольгинского тролля?Тебе виднее - ты же у нас тут профи по методичкам, а я их и не видел-то никогда.
А зачем к нам из-за границы ввозят машины и другие товары? Благотворительность?
А Россия зачем газ, нефть, лес, ракетные двигатели, оружие и т.д в другие страны ввозит? Благотворительность?А ты не такой дурак, каким прикидываешься. Россия так зарабатывает деньги, а те, кто в Россию поставляет, зарабатывают на России - про это я уже в 1001-й раз объясняю и в 1002-й раз объясню. Весь импорт ввозится к нам с целью на нас заработать, и поэтому покупая этот импорт, мы обогащаем иностранцев - вот и все.
Иностранные машины собирают на заводах, находящихся в РоссииБампер и колеса к готовым "машинокомплектам" прикручивают.
находящихся в России РОСССИЙСКИЕ же работягиА чего это ты за российских работяг распереживался? Ты же в России не живешь и не жил никогда, никакого отношения к России не имеешь, гражданства российского у тебя не было, как я понял - что ты вообще забыл на российском форуме и почему пишешь на русском языке? Иди бельгийцев учи жить ))
А у нас в городе массовые сокращения....и не где нибудь, а в мособлгаз около 70 человек и переезжает в Подольск, налоговая, ЦРБ закрывает два отделения онко и травму, возить будут в Домодедово. Прошли сокращения в дом отдыха Хруничева (для тех кто не в теме в Москве есть завод Хруничева, там тоже масштабные сокращения.)А ты думал, что расплаты за импортофилию не будет? Что можно безнаказанно и без последствий годами отдавать триллионы за границу и при этом богатеть? Нет, будет именно так - сокращения и дальнейшее снижение доходов и уровня жизни. Продолжайте бегать за импортом. Выбирайте Сид, а не Весту. И новый Сид вы уже не купите никогда. И Весты новой тоже не будет.
Потому что мы не покупаем наш газ, не платим налоги, не болеем и не строим ракеты....
Опять бла-бла-бла пошла.)Ну так я не знаю, зачем ты каждый мой пост сопровождаешь своими бла-бла-бла - тебя ко мне прикрепили? Сочувствую.
так я не знаю, зачем ты каждый мой пост сопровождаешь своими бла-бла-блаЯ думал, ты всё таки решишь объяснить как заслуги советского предприятия стали заслугами вашей компании.
Я думал, ты всё таки решишь объяснить как заслуги советского предприятия стали заслугами вашей компании.А где такое декларировалось? Можно цитату?
А где такое декларировалось? Можно цитату?http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,75503.1440.html
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,75503.1440.html (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,75503.1440.html)А где там про присвоение заслуг хоть слово? В СССР это была небольшая группа специалистов, я пришел сюда работать в 2002-м году, тогда в фирме работало всего 40 человек, а сейчас нас больше 400, и этот рост никак не отнесешь к заслугам СССР.
Начиная с 1451 сообщения. Твой сменщик вчера раздухарился.
А где там про присвоение заслуг хоть слово?Так это был захудалый совковый институт? Ты пишешь - нашей фирме сорок лет. Значит присваиваешь все результаты многолетней работы советского института вашей организации.
Так это был захудалый совковый институт?Так я про это и толкую - у вас куда ни плюнь, везде только негатив, только одно говно вас окружает. Как вы вообще живете и зачем? Вот правда, зачем так жить-то?
Ты пишешь - нашей фирме сорок лет. Значит присваиваешь все результаты многолетней работы советского института вашей организации.Опохмеляться надо, не бредь.
Опохмеляться надо, не бредь.Ты похмелился? Я забыл когда пил. Но первый пункт методички Ольгинского тролля ты выполнил. И второй.
Россия так зарабатывает деньги,
Бампер и колеса к готовым "машинокомплектам" прикручивают.
Россия так зарабатывает деньгиА вот точно Россия деньги зарабатывает? и Россия это что или кто?
А чего это ты за российских работяг распереживался? Ты же в России не живешь и не жил никогда, никакого отношения к России не имеешь, гражданства российского у тебя не было, как я понял - что ты вообще забыл на российском форуме и почему пишешь на русском языке? Иди бельгийцев учи жить ))
С общим объемом инвестиций 1,83 млрд евро в свой бизнес в России, концерн VolkswagenИ зачем же эти благодетели-меценаты вложили 1,83 млрд евро в свой бизнес в России? Уж не для того ли, чтобы выкачать из России через этот бизнес в разы больше? Все еще никаких мыслей нет?
У меня дочь с семьёй живёт в России, мои братья-сёстры и родители женыЭто правда? По тому, что ты пишешь и как, и по твоим карьерным "достижениям" я думал, что тебе лет 20, ну может 25 максимум, а по этой фразе выходит тебе уже хорошо за 40 должно быть, чтобы твоя дочь могла отдельно от тебя жить в другой стране. Как на самом деле?
И зачем же эти благодетели-меценаты вложили 1,83 млрд евро в свой бизнес в России? Уж не для того ли, чтобы выкачать из России через этот бизнес в разы больше?
И зачем государство вбухивает в ВАЗ миллиарды? Уж не затем ли, чтобы выкачать из народа ещё больше.Бельгийский мигрант переживает за российский народ - кушать и спать не может, сутками из Бельгии торчит на русском форуме lol lol lol
я думал, что тебе лет 20, ну может 25 максимум
Бельгийский мигрант переживает за российский народ - кушать и спать не может, сутками из Бельгии торчит на русском форуме
У меня дочь с семьёй живёт в России, мои братья-сёстры и родители жены. Этого достаточно, чтобы я мог переживать за Россию?
Я здесь уже упоминал, что живу в Бельгии почти 20 лет и что учился в Ленинграде, а не в Санкт-Петербурге.Тогда очень искренне тебе сочувствую раз так - твой уровень мышления и достижений соответствует возрасту 20-25 лет, извини.
Не можешь атаковать мысль, атакуй мыслителяА, так вот почему в спорах со мной вы постоянно на мою личность переходите - спасибо, теперь я понял.
Тогда очень искренне тебе сочувствую раз так - твой уровень мышления и достижений соответствует возрасту 20-25 лет, извини.
Кстати, в 25 я учился в аспирантуре при Академии наукИ в какой момент ты свернул не туда и пустил свою жизнь псу под хвост?
И в какой момент ты свернул не туда и пустил свою жизнь псу под хвост?
учился в аспирантуре в 25 - это достижение такое что ли?
После того как стали говном кидаться в открытую, интерес к теме почему то поугас...Смотрят и молчат - вверху же пишется. Ждут развязки - интрига! ))
Да ты тот ещё интриган, оказывается...Он тролль, я же говорю. Всех оскорбляет, провоцирует, потом жмёт "сообщить модератору".
Он тролль, я же говорю. Всех оскорбляет, провоцирует, потом жмёт "сообщить модератору".Забань - какие проблемы вообще? Ты же сам модератор.
Скучно будет. Да и банить тогда каждого второго придётся.Ну и чего ворчишь тогда? )
Ну и чего ворчишь тогда? )Характер такой.)
Скажите, а ларгус - зашквар или отечественный автомобиль?Дачия Логан MPV с шильдиком Лада, локализация минимальная, чистая иномарка.
Чем тебе Веста СВ Кросс не угодила?)))))А ты что гранд чероки не взял?
А ты что гранд чероки не взял?чероки не попался, был один компас и Либерти
чероки не попалсяИх полно на авто ру.
Не был ни там, ни там. Но наслышан. Трудно в двух словах объяснить какие у нас в России дороги практически иностранцу. Москва - не Россия.) Самую малость от Москвы отъехать и начинается параллельная вселенная. В Рязанской области можно трактор ушатать на федералке.)Да ладно , не накручивай действительно не все так плохо у нас с дорогами, по большей части от главы региона и области зависит. Если вменяемые и не все под себя гребут . Дороги по большей части в нормальном состоянии.
, не накручивайЯ примеры живые привёл, а не впустую распинаюсь как некоторые.
А ценник то какой у нового корейца? чтобы сравнивать
Сравнил весту с сидом):
https://youtu.be/UGtQO4LZhT4
О первых ощущениях рассказал. Авто на обкатке еще-больше 3000об не даю. Гораздо тише вагона, управление норм. На ямках приятнее. Но подёрганее машина. Может из того что двигатель не притерся- время покажет. Сидения удобные, но у упора поясничного-всего два положения. Почти 900 вышла со всеми страховками и допами( только нет подкрылок, а шумка арок есть - извращенцы))
Поздравляю.Дык отличный и красивый автомобиль rulezz сыми очки и разуй глаза %) :D
А что подтолкнуло 900т отдать за Ладу?
Дык отличный и красивый автомобиль rulezz сыми очки и разуй глаза %) :D:ololo: так поменяй вагон на него %) и посмотришь проживет ли столько джигули, сколько твой Сид ..
:ololo: так поменяй вагон на него %) и посмотришь проживет ли столько джигули, сколько твой Сид ..Двенашке моей двенадцать лет. Четвёртый хозяин в дубликате ПТС. Соответственно, пробег одному богу известен. Ну сотни под три или за три. Помойка ещё та, однако ездит.
Двенашке моей двенадцать лет. Четвёртый хозяин в дубликате ПТС. Соответственно, пробег одному богу известен. Ну сотни под три или за три. Помойка ещё та, однако ездит.старые тазы ездят но гниют безбожно. А вот двс нормально работает и не капиталят %) у нас во дворе четверка гнилая вся и глушак уже третий меняет. Орет как падла но ездит даже на смеси дт и 92 %) неубиваемый таз :ololo: раньше качественно делали. И лет ей 20 почти %)
старые тазы ездят но гниют безбожно. А вот двс нормально работает и не капиталят %) у нас во дворе четверка гнилая вся и глушак уже третий меняет. Орет как падла но ездит даже на смеси дт и 92 %) неубиваемый таз :ololo: раньше качественно делали. И лет ей 20 почти %)
Я хотел бы на весту 20 летнюю посмотреть %)
Жигули до перестройки, москвич сильно недооценен.
Можно по подробнее что ранее делалось качественнее ?
Жигули до перестройки, москвич сильно недооценен.
Любителям тюнинга ВАЗа посвящается:=facepalm=
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/autovaz/4424-dilery-prekratili-prodazhu-detalej-dlja-lada-vesta-sport.html (https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/autovaz/4424-dilery-prekratili-prodazhu-detalej-dlja-lada-vesta-sport.html)
Он тролль, я же говорю. Всех оскорбляет, провоцирует, потом жмёт "сообщить модератору".И что дальше? Законом не запрещено!
И что дальше? Законом не запрещено!:D rulezz
Встречал массу бывших сидоводов, которые пересели на Весту СВ Кросс, и все довольны и отмечают, что Веста по комфорту на голову выше.
По теме скажу так. Встречал массу бывших сидоводов, которые пересели на Весту СВ Кросс, и все довольны и отмечают, что Веста по комфорту на голову выше. Пересевших с Весты на Сида не встречал - дураков нет.с сида 08 года на весту 18?))
По теме скажу так. Встречал массу бывших сидоводов, которые пересели на Весту СВ Кросс, и все довольны и отмечают, что Веста по комфорту на голову выше. Пересевших с Весты на Сида не встречал - дураков нет.
Опять Хейтеры всё подстроилиВот уж странно было бы верить, что логан вдруг поехал.
Опять Хейтеры всё подстроилитак там не Гайд же за рулем :D
Любительский дрэг Renault Logan-2 1,6MT 16V против Lada Vesta 1,6MT 16V. H4M vs 21129.
Полная версия https://youtu.be/Lu5dZ0FB1HM https://zen.yandex.ru/media/avtomarketing/lada-vesta-16-slivaet-logan-16-na-402-m-5f192d930481b87040eea6ca
Я бы с логаном сравнивать не стал. Логан конечно легендарный автомобиль, особенно в плане качества. Вот только сыпется и запчасти как на настоящую иномарку стоят.сыпется? после какого пробега?) 200? 300?
сыпется? после какого пробега?) 200? 300?Сань,не поверишь,брат взял лет 6 назад(новый с салона в топе) через 20к начал сыпаться!!! Самый прикол,что прошивка была французская (не для России!!!) Зимой в -20 хрен заведёшь,только на шнурке могли(сам лично ездил к нему и катал кругами его),обороты на холостых плавали... В том году ему в сервисе поменяли прошивку,вроде заводится начал(хотя и морозов небыло) и обороты устаканились.
Сань,не поверишь,брат взял лет 6 назад(новый с салона в топе) через 20к начал сыпаться!!! Самый прикол,что прошивка была французская (не для России!!!) Зимой в -20 хрен заведёшь,только на шнурке могли(сам лично ездил к нему и катал кругами его),обороты на холостых плавали... В том году ему в сервисе поменяли прошивку,вроде заводится начал(хотя и морозов небыло) и обороты устаканились.ого.. испаганили :(
На 35к менял передок по подвеске,сиденье переднее водительское развалилось(по гарантии делали),защёлка ремня безопасности перестала работать... вообщем он в таком акуе от Логана 2го,что ппц!!! Он его сейчас продавать собрался %)
ого.. испаганили :(рекламный слоган :"Качество проверенное временем" уже не про Логан2 Первый - да,был неубиваемым! По этому брат и решил взять... теперь сам не рад :'(
рекламный слоган :"Качество проверенное временем" уже не про Логан2 Первый - да,был неубиваемым! По этому брат и решил взять... теперь сам не рад :'(всегда можно продать и купить киа rulezz
сыпется? после какого пробега?) 200? 300?Если дороги не стекло, постоянно ходовка сыпется. Ладно бы мелочёвка, но на плохих дорогах летит левый привод, который в оригинале тридцатку стоит, а неоригинал и ремонтный не у всех ходит. Всё остальное в ходовке тоже не вечное. По сути жить можно, но осторожно.
,брат взял лет 6 назад(новый с салона в топе) через 20к начал сыпаться!!!Долго ж он терпел, надо было тогда пораньше спихивать.
Долго ж он терпел, надо было тогда пораньше спихивать.так,он перед рождением дочки и купил его. А,потом не реально было поменять... вот и терпел :(
А,потом не реально было поменять.Понятное дело, в жизни не все так просто и легко.
Вот бы еще Весту с Логаном сравнивать )) По уровню комфорта, оснащенности, эргономике и т.д. и т.п. Веста на два класса выше Логана )чем же она так выше Логана 2????
А я уже 11111 км накатал на своём Кроссе и хоть бы хны )
чем же она так выше Логана 2????Я же написал - комфортом, оснащенностью, эргономикой (в Логане это понятие вообще отсутствует). Опять же, на Весте есть довольно мощный движок 1.8 - Логан сильно уступает в динамике.
Я же написал - комфортом, оснащенностью, эргономикой (в Логане это понятие вообще отсутствует). Опять же, на Весте есть довольно мощный движок 1.8 - Логан сильно уступает в динамике.есть версия Логан степвей, это раз.
Ну и Веста СВ Кросс - это универсал с клиренсом больше 20 см, а Логан - пузотерка. Как-то странно даже сравнивать )
Не вижу тотального доминирования, с учётом того, что если убрать опции для СВ, то может получиться и в пользу Логана. Не вижу конкурентного преимущества автозапуску ...Убери опции СВ, и цена на 100 тыр снизится, а то и больше. Будет разница в 150-200 тысяч рублей в пользу Весты.
Подголовники задних сидений 3 шт.
Ржал до слёз... Что, серьёзно аж три подголовника??? Нормальные автопроизводители об этом даже не упоминают.Не упоминают и молча ставят сзади два подголовника, но это иномарки, поэтому ржать до слёз ты не станешь ) И даже придумаешь оправдание какое-нибудь ))
Еще у Весты СВ Кросс по цене дешевле Логана кроме более мощного двигателя будут 17" литые диски и задние дисковые тормоза, система помощи при экстренном торможении, система курсовой устойчивости, антипробуксовочная система, система помощи при старте на подъеме, передний подлокотник, освещение зоны поворота, регулировка руля по вылету, датчики дождя и света, парктроники, электроскладывание зеркал, обогрев лобового, обогрев руля, обогрев задних сидений, охлаждаемый бардачок, отличная аудиосистема, камера заднего вида и мультируль )) Думаю, что это еще не все отличие комплектаций.ты только пишешь или всё же читаешь?
Превосходство Весты действительно тотальное во всём.
ты только пишешь или всё же читаешь?А ты только пишешь или всё же читаешь? Много чего нет, а главное - в Логане нет двигателя 1.8, нет клиренса 203 мм, нет задних дисковых тормозов, нет управляемости, нет динамики, нет такого комфорта и шумоизоляции. Это машины разных классов. Плюс Веста банально дешевле.
Почти всё это есть в логане....Ты зачем-то вывалил полную комплектацию Логана, хотя всё или почти всё, что там перечислено, есть в Весте, а мне почему-то нельзя - двойные стандарты в полный рост!
• Дневные ходовые огни
• Бортовой компьютер
Центральный подлокотник с боксом
• Задний подлокотник
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
Футляр для очков
• Розетка 12V
Воздушный фильтр салона
• Складной ключ
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Декоративная насадка выпускной трубы
Запасное стальное колесо временного использования 15''Без обид, просто интересно, скажи этими опциями всерьез можно гордится или они лишь "добавка к размеру" столбца? Я выбрал самые смешные на мой взгляд, но там еще много, надоело выделять :)
Без обид, просто интересно, скажи этими опциями всерьез можно гордится или они лишь "добавка к размеру" столбца? Я выбрал самые смешные на мой взгляд, но там еще много, надоело выделять :)Почему ты Рено или Кые не предъявляешь такие же претензии? Они тоже всё это указывают в комплектациях.
Почему ты Рено или Кые не предъявляешьДа блин, я и не спорю - сказал же, запаришься выделять, и их тоже касается в полной мере! Я интересуюсь - действительно ли подобными "ништяками" можно кого - то удивить настолько, чтоб ломануться сей секунд в автосалон?! :D
в Логане ... нет клиренса 203 мм
А у Весты есть? Не у Кросс, а у обычной? Тогда не сравнивай х.. с пальцем.Ну сравнение начиналось не с простого Логана, а со Степвея....
Я вот что-то не помню чтоб у меня в сиде была подсветка поворота
Лапочка смотрит прямо на тебя)))
Или вы про jd
Ну да, или фары не различаешь?))) Я же какртинку выложил.
Убери опции СВ, и цена на 100 тыр снизится, а то и больше. Будет разница в 150-200 тысяч рублей в пользу Весты.ага рыночек порешал lol lol lol
Собственно, Вест продается в 3 раза больше, чем Логанов - рыночек сам порешал что лучше.
P.S. Автозапуск сегодня активируется на любой простенькой сигналке.
Кстати, продал я свой ВАЗ 21213(о чем иногда жалею), но нынешний владелец визжит от удовольствия, брал специально под лес для охотыу меня служебная Нина, для лесов, полей и говн машина огонь, но 150 км в день на ней туда сюда напрягает
А у Весты есть? Не у Кросс, а у обычной? Тогда не сравнивай х.. с пальцем.Мальчик, ты очень агрессивен )) Какая-то обида и неудовлетворенность в каждом посте )
Gaid. и твоего большого списка главное, чтобы всё работало хотя бы после 100-150 тысяч км.Есть Весты с пробегом 300 тысяч км и более, на которых всё работает.
Да блин, я и не спорю - сказал же, запаришься выделять, и их тоже касается в полной мере! Я интересуюсь - действительно ли подобными "ништяками" можно кого - то удивить настолько, чтоб ломануться сей секунд в автосалон?! :DВопрос не по адресу - я не отвечаю за сайт Лады, на котором расписаны комплектации ) Насчет подголовников я уже написал отдельно - да, это нужно писать, т.к. есть иномарки, на которых сзади два подголовника (тот же Солярис, например, который позиционируется как прямой конкурент Весте).
Есть Весты с пробегом 300 тысяч км и более, на которых всё работает.Я не спорю, скорее всего это единицы, ну десятки, ладно, дай Бог, сотни. Но когда это будут десятки тысяч, вот это будет показатель.
почему у народа так ПИЧОДВообще не печёт, ни разу.
Я не спорю, скорее всего это единицы, ну десятки, ладно, дай Бог, сотни. Но когда это будут десятки тысяч, вот это будет показатель.Что ты несешь? Ты хоть в курсе сколько Вест выпущено с 2015-го года? Под миллион автомобилей если что ))
Что ты несешь?Выражения выбирай punish , не со своей мамой разговариваешь.
что-то Вест на дорогах не так массовоНемеряно в регионах. Причём на вторичке цену держут сверх моего понимания, но факт. Только там в основном такси, потому и хлам.
сейчас в Мск видно кто есть кто.. номера по прописке :ololo:
Миллион не миллион, а что-то Вест на дорогах не так массово. Я про регионы и Москву с областью говорю.В Москве может и мало их, а в Питере полно - только у меня у работы на парковке несколько штук как на территории предприятия, так и просто на улице вдоль дороги. В потоке постоянно встречается. Очень популярная машина в реальности, хоть и принято её хейтить в интернетах, как и всё российское, впрочем.
Для примера: проехал на той неделе более 800 км за 2 дня (большая часть МО, Владимирская область и чуток Нижегородской области) видел только одну белую Весту универсал с владимирскими номерами. Пытылась ехать за мной в режиме: пониженная-"моргалка"- газ в пол и ни как не смогла. Обгонять ей видимо было очень сложно. Пришлось ей нюхать фуры и плестись 60-70 за ними. Может кондей был включён у неё и он ей сильно "обламывал крылья" при обгонах (потяря мощности, необходимой для лёгкого обгона на высоких скоростях). Просто я ехал за Вестой минут 15 (искал возможность для обгона) и видел, как она натужно обгоняет машины, едущие со скоростью 70-80 км\ч.У Весты есть движок 1.8, с которым с динамикой всё более чем в порядке. Плюс может там за рулём какой-нибудь таксист сидел B)
Ну, во первых, это какое-то еврейское везение у человека, плюс половина пунктов вообще улыбает. Сапун на любой машине воды насосёт, если в брод залезть, а в обычной луже коробку не утопишь. Снег в щель пятой двери у кого не попадает?и ты Брут....lol
и ты Брут....lolЯ имею возможность лицезреть одну из самых первых Вест, с ней до сих пор нет особых проблем. Порадовало сегодня, что на моём шестилетнем солярисе официал не смог найти ни одного нарекания по технической части, возможно у Весты были бы, но вот с сидом у меня замечания были всегда. Себе я Весту не хочу, но не потому, что что-то с ней не так, объективно за свою цену выглядит она нормально.
У Весты есть движок 1.8, с которым с динамикой всё более чем в порядке
Да??? 1,8 и 122 л.с.? У Рио 1,6 - 123 л.с. А что так?Вопрос ресурса - у Рио 1,6 рассчитан на 150 тык пробега, а у Вестовского 1.8 ресурс минимум в 2 раза больше.
Если честно, то те, кто жалуется "не едет", то научитесь ездить!!! Он едет на 6-ой хочет по-быстрому обогнать! А переключиться на 5-ю или даже 4-ю религия не позволяет? У жены автомат и 1,0 (три цилиндра)! Рвёт очень хорошо. Пробовал 1,0 GDI Сид ручка. Никаких проблем при обгоне. Проблема при ускорении от 90 км/ч до 120 км/ч. Вот там лениво...Так ты не по адресу - пиши это тому, у кого Веста не ехала, в которой водятлу было лень передачи переключать. На моей Весте нет проблем с динамикой - на первой и второй передачах при желании можно колёса в букс сорвать, прёт аж в спинку вжимает! И до 180 км/ч бодро разгоняется, и при этом стоит на трассе как влитая - дорогу и прямую хорошо держит.
Вопрос ресурса - у Рио 1,6 рассчитан на 150 тык пробега, а у Вестовского 1.8 ресурс минимум в 2 раза больше.серьезно?! Расскажи это моему сиду 1.6 который прошел 250000 и спокойно уехал к другому владельцу
серьезно?! Расскажи это моему сиду 1.6 который прошел 250000 и спокойно уехал к другому владельцуПри чем тут Сид, если писали про Рио?
При чем тут Сид, если писали про Рио?
А для Рио другие моторы делают? Не такие же как на Сид?это не важно, важно что Рио это не Сид.....
Если уж бензиновый мотор КИА может пройти 500 т.км., то сколько же мой дизельный пройдёт?)))Не факт, что столько же пройдёт. Малолитражные дизели не надо ставить рядом с большими коммерческими дизелями. На том же крузаке бензиновый двигатель перехаживает дизель существенно.
бензиновый двигатель перехаживает дизель существенно
когда это бензин перехаживал дизель?На том же крузаке бензин ходит 500+, а дизель в разы меньше. Кроме числа оборотов инженер должен представлять себе параметры работы, такие как степень сжатия, крутящий момент и вытекающие из этого нагрузки. Кроме того, современный дизель технически сложнее бензина.
Да ладно, когда это бензин перехаживал дизель? Чисто физически это невозможно. На дизеле я еду минуту со скоростью 120 км/ч. Обороты - 2000. На бензине минута со скоростью 120 км/ч - минимум 3000 об/мин. Т.е за минуту на бензине поршень проходит цилиндр минимум на 1000 раз больше. Хотя бы это уже делает дизель более долговечным.чето неправильная математика.. у тебя поршень крутится или коленвал?
Кроме того, современный дизель технически сложнее бензина.
Не. ребята, если сравниваь, то одинаковые. Атмосферные бензин и дизель отдельно и турбированные отдельно.мне вот интересно где ты найдешь атмо дизель на легковых авто.
Объем багажника с неразложенными сидениями примерно равен объему 361 литр.
Но по сути, если разобраться, LADA XRAY Cross с двигателем 1.6 (113л.с.) хоть и изготовлен на "Автовазе", но это "далеко", на мой взгляд, не "отечественный" автомобиль, так как имеет платформу и силовой агрегат от зарубежного автопроизводителя.
Но стоит только разложить задний ряд сидений, как объем багажника увеличивается до 1207 литров.
В самом низу размещено полноразмерное запасное колесо.
Посадка в автомобиль LADA XRAY Cross очень удобная, на заднем ряду сидений сидеть довольно приятно с моим ростом 180 см. коленями в передний ряд сидений я не упираюсь. Радует материал, из которого выполнена обшивка сидений - комбинированная ткань с "кожей" приятно сочетаются.
На рабочем месте водителя сидеть довольно удобно, обзорность хорошая, все необходимые органы управления автомобилем находятся на доступном расстоянии, не приходится ни зачем тянуться.
Довольно вместительный перчаточный ящик.
Подводя итог, могу сказать, что считаю автомобиль LADA XRAY Cross или LADA XRAY не дооценен среди покупателей.А раз он
хоть и изготовлен на "Автовазе", но это "далеко", на мой взгляд, не "отечественный" автомобильЧто же Вы так упираете на его "тазиковозть"?
Dani19, не думаю, что он говорит про удобство заднего пассажира. Машина покупалась для себя и соответственно он за рулем, а не на заднем сиденье.прочтите
прочтитеДа не, не может быть вонючий таз удобным. Как в упор не видели отзыв немца о том, что на Весте подвеска лучше, чем на Audi A4, так и тут в упор ничего не увидят.
Посадка в автомобиль LADA XRAY Cross очень удобная, на заднем ряду сидений сидеть довольно приятно с моим ростом 180 см. коленями в передний ряд сидений я не упираюсь.
прочтитеПрочитал... Согласен - ошибся.
Прочитал... Согласен - ошибся.Он сел как ему удобно Если человеку сего ростомт180 в ней удобно то я рад за него, вы просто зайдите в любой автосалон и сами посмотрите.
А ваш приятель передние сиденья не пробовал двигать?
Вам не кажется странным, что с ростом 180 - удобно, а 165 - коленки не помещаются?
Может быть стоит обратить внимание в каком положении стоит переднее сиденье? В салонах их очень часто по максимуму отодвигают назад.
Да не,Дмитрий, посмотри у себя - мало ли что... :(
Дмитрий, посмотри у себя - мало ли что... :(У себя тоже гляньте - http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,23401.0.html
https://www.zr.ru/content/news/925398-lada-vesta-sgorela-iz-za-probl/?spush=YW5kcmVqLnlha293bGVmZjIwMTVAeWFuZGV4LnJ1
У себяСтранный человек - я ему из лучших побуждений, без подъ.бок всяких...
Странный человек - я ему из лучших побуждений, без подъ.бок всяких...Знаем мы ваши "побуждения" ))
В те годы JD еще не выпускались, и соответственно воспламеняться не моглиМожно подумать JD не горят )
Знаем мы ваши "побуждения" ))Бред пресле́дования (персекуторный бред (от лат. persecutio — преследование); в быту ошибочно употребляется понятие «ма́ния пресле́дования») — расстройство мышления по содержанию, бредовая убежденность человека в том, что некое лицо или группа лиц преследуют его: мучат, издеваются, замышляют причинить серьезный вред, например, убить, надругаться и т. п
Можно подумать JD не горят )
Бред пресле́дования (персекуторный бред (от лат. persecutio — преследование); в быту ошибочно употребляется понятие «ма́ния пресле́дования») — расстройство мышления по содержанию, бредовая убежденность человека в том, что некое лицо или группа лиц преследуют его: мучат, издеваются, замышляют причинить серьезный вред, например, убить, надругаться и т. пНу это вы уже себе сейчас явно льстите )
Факты можно? В Гугле информации такой нет.Да пожалуйста - с ходу темка на "дружественном" форуме под названием "Случаи возгорания CEED III (JD) в России"
а пожалуйста - с ходу темка на "дружественном" форуме под названием "Случаи возгорания CEED III (JD) в России"
ничего не сказано про причины пожаров. Если бы это было признано заводским браком - машину бы заменили, не?
...причин может быть множество: от криворуких установщиков допов до всяких утеплителей, забытых тряпок и т.п.
...скорее всего несертифицированные установщики, любители нештатного ксенона, автоодеял, ГБО и прочего фуфла.
Да-а-а-а... Пообщались...
Ну хоть на ХYi не послали по центральной полосе и то хорошо... :mmmm:
Вот и ответы. Кстати это было более 6-ти лет назад))) Уже 3-е поколение вышло. А таз горел сейчас и последнего поколения.)))Ну понятное дело - для иномарочки всегда оправдание найдется почему она сгорела ))
А чего ты ожидалДа я вообще - то ничего не ожидал, просто предостеречь хотел клубня, мало ли... Но ему везде "говно" мерещится...
Lada полностью перейдет на платформы Renault и породнится с румынской Dacia — так решили французыВы не понимаете! Это ВАЗ! Это инженеры создают, а не румыны! Поэтому гайдоподобные должны в зал целовать, а ещё нужно списать долги по налогам! Ну это же ВАЗ!!!
Поэтому гайдоподобные должныГайдоподобные сейчас не кончают на труп собственной страны как некоторые. Очень печально, что ничего своего у нас не остаётся.
Гайдоподобные сейчас не кончают на труп собственной страны как некоторые. Очень печально, что ничего своего у нас не остаётся.об этом и речь, гражданская авиация, автором, станкостроение, сельское хозяйство и т.д. и т.п. все прокакали медвепуты, но больше бесит что нам из каждого утюга говорят как это замечательно.....
Не моё, но нравитсяЗря нравится. Это абсурд, расчитанный на людей не сильно выделяющихся интеллектом. Стрелять по людям на улице запрещают те же люди, которые производят оружие. Они же запрещают совать пальцы в розетку.
Зря нравится. Это абсурд, расчитанный на людей не сильно выделяющихся интеллектом. Стрелять по людям на улице запрещают те же люди, которые производят оружие. Они же запрещают совать пальцы в розетку.Дим, тёплое и мягкое....ходить без маски вредно, кушать масло пальмовое вредно....но одно можно делать, другое нет....
ходить без маски вредно, кушать масло пальмовое вредно...Ходить без маски потенциально опасно для окружающих и уже сейчас, есть пальмовое масло, жареное мясо, соленья, варенья- вредно для лично твоего здоровья в долгосрочной перспективе. Но для "одноклассников" и "контактёров" без разницы. По принципу "назло мамке уши отморожу".
Дим, тёплое и мягкое....ходить без маски вредно, кушать масло пальмовое вредно....но одно можно делать, другое нет....Во-первых - при чем тут масло. Во-вторых - хоть одно исследование, где было бы выявлено, что оно вредно (пищевое, естественно) покажи. (Расследования рен-тв не в счет). В третьих - если не нравится - зачем его есть.
....совать пальцы в розетку можноНикогда не понимал и не понимаю по сей день - как людям это удаётся? В смысле засунуть в розетку пальцы... Ведь не лезут же, мля...Может поэтому и можно, что никак? :(
Никогда не понимал и не понимаю по сей день - как людям это удаётся? В смысле засунуть в розетку пальцы... Ведь не лезут же, мля...Возьмите два гвоздика)
Возьмите два гвоздика)Да, есть варианты, но была поставлена конкретная задача - засунуть пальцы! Тож самое не могу понять как можно попасть под поезд, без наушников в ушах и со зрением и слухом всё окейно... :(
Да, есть варианты, но была поставлена конкретная задача - засунуть пальцы!Эх... всему учить надо)))
контакты, заманчиво блестят оранжевой медью!"Консервной сталью" скорее...
поэтому чуть ли не в два раза дешевле выцепить машину удастся.Даже ссылку удалять не хочу, чтобы народ поржал. rulezz
Даже ссылку удалять не хочу, чтобы народ поржал. rulezzможно две?
За такие деньги и три можно!на три денег нет
Одну потом на авито продашь - все три окупятся.lol lol lol кто же у меня бу купит когда новые дешевле