форум kia ceed
Земляки => Приволжский федеральный округ => Пермь => Тема начата: eva59 от Сентябрь 04, 2009, 13:26:01 pm
-
Добрый день. Предлагаю в данной теме обсуждать вопросы эксплуатации авто в условиях местного климата и состояния дорог. Также обсуждать вопросы по обращению в местные сервисы (а также ГБДД, техосмотры и т.п). А в случае если есть интересные советы по эксплуатации автомобиля делиться со всеми.
Мой первый вопрос.
Сидоводы, которые эксплуатируют машинки уже не первый год, подскажите как вела себя машинка в морозы, не было ли проблем с запуском.
Размышляю над тем, чтобы поставить предпусковой подогреватель. Сам подогреватель имеется (демонтирован с прдыдущей машины). Может кто посоветует сервис (с репутацией) по установке подогревателей б/у.
-
Ездил зимой каждый день. Машина запускалась с автозапуска. Не каких проблем. Главное вовремя масло и фильтры менять.
-
Конечно предпусковой подогреватель вещь хорошая, но только если хорошей фирмы. Ни разу не пользовался этим девайсом или денег жму :-)
Ну а по поводу Сидора Иваныча и зимы: я не видел как он заводился, потому что делал он это самостоятельно без моего участия, а я приходил уже в теплую бибику.
Только в очень сильные морозы я его не насиловал. Нууу, заводился он со второго раза и то потому, что первым пуском я грел акб, и чтобы масло прошло по магистрали.
Вот акб тоже не маловажно зимой. Всегда перед зимой заряжаю акб, и еще в багажнике запасной вожу.
-
Вчера поменяли на моем сидоре лобовое стекло. Если кто помнит трещина была с лева от прямого попадания камушка. С наступлением холодов эта паразитка продолжила свое развитие.
Менял по КАСКО. Сначала хотел менять у наших официалов, но согласился с направлением от страховой. Направили меня в сервис под названием Мастер-Glass. Находятся они на ул. Чернышевского 32, гаражный комплекс "Бекар".
От заказа прошло недели три. собственно я не торопился. Собственно можно было на неделю меньше но события с невским экспрессом внесли свои коррективы. Говорят,что стекло из Питера везли.
Помните как я переживал за качество замены. Ребята сделали все отлично, ничего не поцарапали и не повредили (по крайней мере внешне), за что им респект и уважуха, как говориться. Утром сдал, вечером принял. Все прибамбасы от сигналки приделали обратно.
Только вот салонное зеркало заднего вида в новом "седле" немного брякает, появился сверч. Ну ни чего я его летом придушу.
В общем работой доволен, обращаться к ним можно.
-
Всем доброго.
Уважаемые Земляки, не подскажите ли, как правильно обратиться в сервис по поводу стука спереди слева.
Как я понял, читая данный форум, проблема крайне распространенная. Но как правильно поставить вопрос замены?
На 15 декабря записывался в ДАВ-авто с жалобами на стуки. Но, так как мороз был под 35, не стал заводиться и ехать. Позвонил в ДАВ-авто, а мне сказали, что "диагностику подвески в такой мороз проводить нельзя".
Собственно вопрос: а нужна ли эта диагностика подвески? Кто за нее платить должен? Не будет ли достаточно просто проехаться - прослушать?
Не подскажите, также, какое масло заливают в СИД с ~7000 км пробега? Средний пробег у меня всего около 2-3 км за поездку. Это считается неблагоприятными условиями при которых рекомендуют "учащенную" смену масла. На сервисе покупать как-то не хочется :(
В общем прошу помощи в экономии средств и времени.
-
Приезжай и говори: стучит справа стойка стабилизатора поперечной устойчивости. Будут на диагностику разводить: говори что сам все уже продиагностировал - меняйте (случай гарантийный). а там машину загонишь, то если не стойка - найдут и без диагностики. но скорее всего стойка.
-
.....Но как правильно поставить вопрос замены?
Собственно вопрос: а нужна ли эта диагностика подвески? Кто за нее платить должен? Не будет ли достаточно просто проехаться - прослушать?
Не подскажите, также, какое масло заливают в СИД с ~7000 км пробега? Средний пробег у меня всего около 2-3 км за поездку. Это считается неблагоприятными условиями при которых рекомендуют "учащенную" смену масла. На сервисе покупать как-то не хочется :(
В общем прошу помощи в экономии средств и времени.
1. Посторонний стук справа.
2.Диагностику тебе сделают электронную, за соответствующие бабосы. Диагностика ручками слесаря бесплатная, но если ручки у слесаря растут не из того места то.... Лучше, если яма есть, убедиться самому, что гремит стойка. Может, что нибудь другое гремит (люфт в рейке, опоры, и т.д)
Если стойка имеет люфт, то так и говори.
3.Чаще всего мобил1 0-40 или 0-50, из бочки.
НО: ты можешь приехать со своим маслом и расходными материалами. Отказать не имеют права.
Скажи нафига тебе менять масло на 7ми тыках. Это только рекомендация. Хотя хозяин-барин. Кстати, если уж нужно ты его сам поменять можешь, если смотровая яма есть. Не корми сервис.
-
Спасибо argut и papil за ваши ответы.
Подскажите как самостоятельно вручную продиагностировать стук именно стойки стабилизатора? Возможно ли это сделать без ямы?
Если есть ссылка на описание с картинками - будет вообще замечательно. Так как устройство автомобиля для меня большая загадка :(.
Буду в субботу пытаться не развестись на диагностику подвески :). Единственно, не знаю как аргументировать свое мнение, что стучит именно эта стойка стабилизатора, а не чего-то там еще, и мне не надо проверять всю подвеску... :(
Сколько стоит электронная диагностика подвески? Сколько стоит услуга земляков по спасению меня от ненужной диагностики (кто и за сколько готов помочь)? :)
По замене масла: все рекомендуют, я прислушиваюсь. Стиль езды у меня такой, что мотор почти 100% времени работает в неоптимальных режимах (низкие обороты под нагрузкой). Хоть как-то облегчить жизнь машинке.
-
Спасибо argut и papil за ваши ответы.
Подскажите как самостоятельно вручную продиагностировать стук именно стойки стабилизатора? Возможно ли это сделать без ямы?
Если есть ссылка на описание с картинками - будет вообще замечательно. Так как устройство автомобиля для меня большая загадка :(.
Буду в субботу пытаться не развестись на диагностику подвески :). Единственно, не знаю как аргументировать свое мнение, что стучит именно эта стойка стабилизатора, а не чего-то там еще, и мне не надо проверять всю подвеску... :(
Сколько стоит электронная диагностика подвески? Сколько стоит услуга земляков по спасению меня от ненужной диагностики (кто и за сколько готов помочь)? :)
По замене масла: все рекомендуют, я прислушиваюсь. Стиль езды у меня такой, что мотор почти 100% времени работает в неоптимальных режимах (низкие обороты под нагрузкой). Хоть как-то облегчить жизнь машинке.
без ямы не обойтись. Нужно залезать под машину. Беремся за стойку рукой и с усилием давим вертикально вверх в низ. Люфт почувствуется сразу. Про это было написано где то в "Ходовой" в темах про стойки. Поищи.Почитай. Еще может греметь резиновая опора стабилизатора, но при твоем пробеге это маловероятно.
___________________________
В теме про наших дилеров есть о диагностике подвески, если я не ошибаюсь стоит в районе 800р. Но люфт стойки она по моему не покажет. 100% что мастер сначала ручками подергает.
Если ты мой гараж разгребёшь от снега :-) то посмотреть можно.
________________
Меняй стиль езды, наш движок любит обороты. Но даже при твоем стиле не вижу смысла менять масло на 7000т., но дело твоё.
-
Еще раз спасибо.
Попробую в субботу сразу в сервисе разобраться.
Попрошу сначала "вручную" все проверить. Если будут давить на "диагностику" буду требовать аргументации.
По поводу масла еще подумаю.
Изменить стиль езды сложно. Не люблю никаких шумов в машине :(. Только если после добавления шумки.
-
Единственно, не знаю как аргументировать свое мнение, что стучит именно эта стойка стабилизатора, а не чего-то там еще, и мне не надо проверять всю подвеску... :(
Сколько стоит электронная диагностика подвески? Сколько стоит услуга земляков по спасению меня от ненужной диагностики (кто и за сколько готов помочь)? :)
Что тут аргументировать? Приезжаешь, и с умным знающим B) видом говоришь " Стучит! А машинке то всего 7000 км! Что за .....?!" И все, главное не дать понять, что ты профан 8[ Поверь мне на слово, я девушка и у меня все поменяно ;)
По поводу диагностики подвески: В экс авто 500 р. за диагностику на оборудовании бош, дают распечатку, даже объясняют что к чему. Я прошла и выявили износ(или что там с ней может случиться?) шаровой - записали на замену, поменяли по гарантии :)
-
Весело сегодня съездил в ДАВ-Авто. :)
Как и договаривался, приехал к 10:00.
Началось все с того, что спросили какую-то доверенность на сдачу/получение машины из ремонта (по документам машина жены). А у меня только на вождение. Принять согласились, но сказали, что выдадут машину только с такой доверенностью (а жена до 16 учится). Согласился.
Пошли осматривать машину. Нашли у меня кучу "сколов", которые я легко соскреб следом за осматривающим.
По дороге пожаловался на бракованную вставку в переднюю панель (та что с "круглыми пимпочками").
Пошли оформлять документы...
Дали мне "документы" на подпись, а в них отмечена только одна "жалоба": стук в подвеске. Условия в которых проявляется (спрашивали) не записаны, бракованная вставка не отмечена (а эта сволочь на плохой дороге трещит :()... Спросил, почему не записали - сказали, что запомнили и кому-то там что-то сказали.
Попросил вписать - сказали, чтобы предоставил доверенность на сдачу автомобиля в ремонт...
В общем ничего я сегодня не узнал по поводу стуков в подвеске.
Вот думаю, может в ЭКС-авте как-то по-другому все... может попробовать?
P.S. как реализовать свое право находится рядом с автомобилем при ремонте? Когда я проявил желание присутствовать, сказали, что "места" у них не оборудованы, и если буду мешаться, мастера ничего делать не будут.
-
Вообще нечего не стали делать
Я потребовал полного оформления документов, они потребовали доверенность на сдачу в ремонт...
-
Вообще нечего не стали делать
Я потребовал полного оформления документов, они потребовали доверенность на сдачу в ремонт...
ДАВ авто самые борзые из всех, кто обслуживает киа, и самые дорогие fire!
-
С доверенностью это круто.
По идее они формально правы. Я так понимаю доверенность простая рукописная. С такой бумажкой только рулить можно. Вопросы связанные, например со страхованием, с прохождением ГТО и д.т, решать нельзя. Вот про ТО затрудняюсь сказать. Нужно читать правила предоставления услуг ТО.
А вот в ремзону не пустят точно, техника безопасности однако, а если тебе на ногу колесо упадет:-) кто платить будет.
Беги нафиг из этого ДАФа.
-
А куда бежать? В ЭКС-Авто?
Я, наверное, даже не против. Так как кинули они (ДАВ-авто) меня хорошо при покупке машины (история долгая).
По поводу техники безопасности - согласен. Но я и не хочу лезть под автомобиль. Выделили бы место как на мойках - за стеклом. Чтобы хотя бы было видно, что что-то делают. А то заберут машину на сутки, потом скажут: все хорошо. И попробуй докажи иное.
Хотя, менеджеру по сервису (не знаю как называется) надо отдать должное. После выпада "а Вы нам тогда сначала доверенность на сдачу в ремонт давайте" весьма спокойно рассказал, когда я могу записаться позже (в тот же день, в воскресенье, с 4 по 6 января).
А вот корректного оформления бумаг я буду требовать всегда :). А то скажут, что посмотрим, и ничего не сделают...
-
У меня тоже раньше не было вопросов никаких ранее.
Но в этот раз, когда я спросил: "Чё за доверенность такая? никогда не спрашивали и проблем не было - у нас новые документы!"
съездите, попробуйте сейчас... может это именно я им не понравился :(
-
Не подскажите, также, какое масло заливают в СИД с ~7000 км пробега? Средний пробег у меня всего около 2-3 км за поездку. Это считается неблагоприятными условиями при которых рекомендуют "учащенную" смену масла. На сервисе покупать как-то не хочется :(
Простите ибо сейчас "учу жизни", но на пробеги 2-3 км/поездка, машину зимой эксплуатировать нельзя. Какой масло не лей.
1. АКБ заряжаться не успевает
2. Движок не прогревается, вентиляции горшков нормальной нет - клапана засруться так, что мама не горюй.
-
Простите ибо сейчас "учу жизни", но на пробеги 2-3 км/поездка, машину зимой эксплуатировать нельзя. Какой масло не лей.
1. АКБ заряжаться не успевает
2. Движок не прогревается, вентиляции горшков нормальной нет - клапана засруться так, что мама не горюй.
Добрый день.
Спасибо, конечно. Но все это знаю. Сейчас и не езжу, в принципе. На работу хожу пешком. К тому же это быстрее - 20 минут против 40 на машине (прогрев + пробки) :).
Меня еще такой вопрос интересует: включаю печку в салон и ноги. Нижняя часть стекла подогревается (хотя на нее не должно быть потока воздуха), в результате (в снег) появляются капли, которые мешают обзору. Если включить дворники капли размажутся на верхнюю часть, где успешно замерзают - обзор становится еще хуже.
Если включить подогрев только на стекло, по всему стеклу образуются капли, дворники не справляются - замерзают в нижней точке, мажут по всему.
Как с этим бороться?
-
.......
Меня еще такой вопрос интересует: включаю печку в салон и ноги. Нижняя часть стекла подогревается (хотя на нее не должно быть потока воздуха), в результате (в снег) появляются капли, которые мешают обзору. Если включить дворники капли размажутся на верхнюю часть, где успешно замерзают - обзор становится еще хуже.
Если включить подогрев только на стекло, по всему стеклу образуются капли, дворники не справляются - замерзают в нижней точке, мажут по всему.
Как с этим бороться?
Воздух в салоне так или иначе нагреется - правильно. Естественно лобовое стекло тоже нагреется, снежинки, даже если обдув стекла выключен, будут таять. Выход - включать режим подачи теплого воздуха на лобовое стекло, причем в ручном режиме. Если стоит климат то он автоматически часть воздуха подает на стекло, только этого не достаточно для обдува всего стекла, часть стекла остается холодным. Это особенности расположения сопел обдува.
У меня всегда лобовое стекло обдувается. Согласен, что нижняя часть стекла оттаивает медленней остальной. Нужно просто соскрести лед (при этом не поцарапав стекло) например ненужной пластиковой карточкой. Поможет "брызгалка из не разведенной зимней омывайки, есть анти ледные препараты.
-
Кто-то клеил сам наклейку на рамку двери? А то купил наклеику и не знаю есть какие-то тонкости в этом деле. Задняя дверь, за водительской, первая вертикальная стойка рамки.
-
Кто-то клеил сам наклейку на рамку двери? А то купил наклеику и не знаю есть какие-то тонкости в этом деле. Задняя дверь, за водительской, первая вертикальная стойка рамки.
Что то не понял, что за наклейка на рамку двери.
-
Черная наклейка, клеится снаружи на рамку двери, Эти рамки все обклеены черной пленкой. Двери полностью покрашены в один цвет, а на рамы двери наклеена пленка. Видимо, чтобы краска не шоркалась. Так вот пленка начала обдираться, сервисмены кричат влияние среды, дожди блин, кислотные. Купил, надо как-то наклеить.
-
Купил, надо как-то наклеить.
Ну вот в воскресенье и наклеим! Есть среди нас рукастые (не будем показывать пальцем, сам поймешь), а мы посмотрим :popcorn:
-
Черная наклейка, клеится снаружи на рамку двери, Эти рамки все обклеены черной пленкой. Двери полностью покрашены в один цвет, а на рамы двери наклеена пленка. Видимо, чтобы краска не шоркалась. Так вот пленка начала обдираться, сервисмены кричат влияние среды, дожди блин, кислотные. Купил, надо как-то наклеить.
аааа теперь понял о чем речь, странно что она потрепалась. Никогда не клеил её, думаю без фена не обойтись. Но посмотреть можно.
-
Вот назрел у меня очередной вопрос, который к вчерашним постоялкам не успел сформулироваться.
После смены резины на летнюю (вчера), машину стало заметно вести влево. Чтобы ехать прямо, руль поворачиваю на 5° вправо. Руль при этом постоянно пытается вернуться назад => руки устают постоянно ему сопротивляться.
Понятно, что надо сделать сход-развал. Интересует делать его нужно только на переднюю ось, или и на заднюю тоже? Делал ли кто-нибудь сход-развал в Экс-Авто (в четверг на ТО1, можно совместить)? Стоит ли там делать? Где еще можно сделать сход развал (хорошо сделать)? Сколько это стоит (у меня на этой неделе экономический кризис, поэтому вопрос цены крайне актуален :()?
Ну и еще сразу такой вопрос, как правильно снять правую боковую заглушку передней панели (где замок для отключения подушки)? Нужно отключить подушку, а потом отключить аккумулятор? И как она снимается?
Всем заранее большое спасибо за ответы
-
Вот назрел у меня очередной вопрос, который к вчерашним постоялкам не успел сформулироваться.
После смены резины на летнюю (вчера), машину стало заметно вести влево. Чтобы ехать прямо, руль поворачиваю на 5° вправо. Руль при этом постоянно пытается вернуться назад => руки устают постоянно ему сопротивляться.
Понятно, что надо сделать сход-развал.
А на зимней резине не вело? Не факт, что в развале дело. По ровной дороге ведет, а то везде колеи? Много раз такое решалось перестановкой колес с места на место.
-
На зимней резине не вело.
На ровных дорогах ведет. Проверял вчера сегодня на дорогах разного качества и колейности (км 100 в сумме уже). На всех стабильно влево тащит.
Надо бы еще давление в колесах проверить... а то может что-то где-то не докачали, но насос, сволочь, сломался.
А как может перестановка колес помочь?
Как узнать, что правильно поставили колесо? Michelin Energy направленная резина? Вчера пытался найти хоть одну стрелочку Rotation (или что-то в этом роде) не нашел. Как стояли в том году не помню. Ставил колеса в сервисе АВТО на Орджоникидзе (улица Свердловская).
P.S. отвечу на свой вопрос сам. Снаружи на колесе должна быть отметка Outside. На моих на всех колесах эта надпись находится на внешней стороне...
-
Может быть износ разный на разных сторонах
-
Износа почти нету на колесах :(. Я всего-то тысяч 5 на них отъездил. Состояние вообще замечательное (как и на лежащей на балконе зимней резине).
Проверил накачку колес. На всех ~2.2 бар. Колеса прикручены.
Еще заметил, что при наезде на неровности, машина как-будто перестраиваться задом :(. Как-то неустойчива...
В четверг буду сервис напрягать этим вопросом
-
Ну, что я могу на это сказать. Машину может вести в одну из сторон когда одна сторона "прикатана" а потом её поставили на другую сторону. У меня на одной из машин такое было.
Вообще то резину нужно периодически менять местами, что бы одна из сторон не "прикатывалась". Я меняю сезонами зад на перед перед на зад. Когда ставлю зимний комплект, летнюю подписываю с какой стороны какое колесо снял. Сход развал может и не причем.
Проблема вторая - разное давление в шинах.
Наш штатный мишлен не направленный, но внешняя сторона как то подписывается, чесно не помню как. Попробуй сначала переставить колесики.
Ну если есть желание и лишние денюжки, то можно на сход развал сходить.
Ну и еще сразу такой вопрос, как правильно снять правую боковую заглушку передней панели (где замок для отключения подушки)? Нужно отключить подушку, а потом отключить аккумулятор? И как она снимается?
Снимается так же как и левая. Аккуратно поддеваем отверточкой и тажим на себя. Как пистоны выйдут из зацепления можно тянуть дальше сильнее. Смотри не потеряй металические пистоны, получишь какой нибуть сверчок. Подушку можно не отключать, и АКБ тоже, только на всякий случай выключи зажигание. Разъем на замке отключения подушки имеет фиксатор, его нужно отжать и вытащить разъем.
-
Поездил пару дней с галогенновыми лампами после ксеноновых. На сухом асфальте еще не чего, на мокром :-$. Будем еще смотреть как в тумане. После получаса работы стекло лампы было довольно горячее, чего раньше вообще ни когда не наблюдал! Трата энергии на лицо.
В итоге мой совет если появиться штатный ксенон, то лучше его ставить (если конечно денег не жалко).
-
Небольшой отчет о процессе решения моей проблемы с уводом влево.
По совету сослуживцев, а также соклубников :), сделал следующее:
- проверил давление в колесах и выровнял до 2.2 -- не помогло
- переставил передние колеса местами (благо штатная резина ненаправленная) -- не помогло
Результатов нету, буду решать вопрос на ТО-1.
-
А когда ТО? Только, имхо, им как-то надо это преподнести в другом ракурсе, а то я больше чем уверен после ТО скажут все нормально наверно колеи, может у вас рука дергается, может вы одной стороной авто по обочине ездите, а то мы все проверили- все в елочку.
-
День добрый.
ТО завтра утром.
А как им это правильно приподнести? Я собирался сказать просто "машину стало вести влево, после смены резины"
Более чем уверен, припишут сделать сход-развал (вопрос где его делать я задавал выше). Принимать работу не буду, пока не прокачусь и не увижу, что: "руль правильно - машина едет прямо".
Дорога около Экс-Авто (ул. Спешилова) в хорошем состоянии, там, в принципе, можно и на левом уклоне и на правом уклоне (в обратную сторону) посмотреть поведение машины.
Если есть отрицательные отзывы по сход-развалу в Экс-Авто буду рад их услышать, как и координаты мест, где сделают правильно и хорошо.
-
На сиде не делал, не знаю. А вообще качество регулировки сход-развала зависит от мастера который будет его делать. Понадеемся, что это будет не ученик и что у мастера голова с похмелья болеть не будет :)
-
Прошел вчера ТО1
Дополнительно сделали сход-развал, и, так как с целью удешевления ТО попросил не менять воздушный фильтр, получилось все вместе чуть меньше 6000 рублей.
масло залили Mobil Super 3000 5-40 (не знаю что за масло, но машина, субъективно, стала чуть громче жужжать... хотя это может быть из-за того, что "вековую грязь" с кузова сбили).
Сход-развал помог, машину не тянет. Ноль на руле отлично чувствуется. Одна проблема - руль чуть криво стоит (градусов на 5). Решил на это забить.
Была договоренность на смену задних амортизаторов на 003, но так как сервисмен по гарантии вчера не вышел на работу, этого не сделали :(. Придется дополнительно ехать устанавливать. И опять делать сход-развал :(...
-
.......Была договоренность на смену задних амортизаторов на 003, но так как сервисмен по гарантии вчера не вышел на работу, этого не сделали :(. Придется дополнительно ехать устанавливать. И опять делать сход-развал :(...
Чаво, чаво.
8( 8( 8(Какой сход-развал после смены задних амортизаторов. Ну это откровенная лапша на уши sux. Прихвати с собой вилку :D
После смены задних амортизаторов геометрия не меняется, хоть каждый день меняй.
Сход-развал помог, машину не тянет. Ноль на руле отлично чувствуется. Одна проблема - руль чуть криво стоит (градусов на 5). Решил на это забить.
Ну вот и славненько. Сколько стоит сея операция и как она у них выполняется? На стенде или с коленки?
-
Сход-развал после смены задних амо не делается. Сегодня уточнил.
Амо уже нету. С утра еще была пара, но "на седых часто жалуются на заднюю подвеску". Придется ждать сдедующего завоза :(.
Сход-развал у них стоит 900 рублей. По окончанию дали распечатку. На ней сверху написано "Huyndai Elantra 2007" :) и еще куча цифр, некоторые красные.
-
Фиг его знает, у нас сзади многорычажка может там тоже сход-развал смотреть надо. А, что за проблема с задними аммо? И, что за 003?
-
Фиг его знает, у нас сзади многорычажка может там тоже сход-развал смотреть надо. А, что за проблема с задними аммо? И, что за 003?
В задней подвески, на средней (если не ошибаюсь) тяге есть болт - эксцентрик им регулируют развал. Если его не трогать то регулировки не сбиваются. Замена амортизаторов не связана с демонтажом этого болта.
003 это амортизаторы которые ставят на бибики 2010 г.в. Погремушки еще те. Нужно ждать когда каяба выпустит нормальные амортизаторы для сидов.
-
Всем привет! назрел такой вопрос о тонировки ceed'a.
Подскажите, кто где делал тонировку и что вышло по $.
а также плюсы и минусы того места где делали.
Спасибо.
-
Всем привет!! Надумал брать новый Сид, и думаю к кому обратиться В ЭКС или ДАВ??? У кого какие впечатления и отзывы?
-
Покупал в ДАВ-Авто год назад. Все было, в принципе, хорошо. На два дня задержали ПТС из-за майских праздников. Ну и обманули хорошо: "Следующие машины будут на 50 тыщ дороже..." В результате купил Сид в минималке по цене ЕХ, но через месяц :(
А вот сервис-обслуживание... В общем, обслуживаюсь я сейчас в ЭКС-авто. Там ко мне как к человеку относятся. :)
P.S. ЭКС-авто поведал мне о косяке, из-за которого, я чуть не слетел с гарантии (где-то ранее описывал):
22.03.2009 оставил залог (40 тыщ), чтобы не продали машину. Но только 14 мая было окончательное оформление договора купли-продажи (три недели ПТС ждали + сбор денег). Соответственно, первое ТО я собирался делать после 14 мая. "Чудом" заехал в ЭКС-авто 24 марта и узнал, что официально (по данным КИА) гарантия у меня идет с 22 марта, хотя в сервисной книжке написана дата начала гарантии - 14 мая... Пришлось срочно делать ТО.
P.S.S. Дождитесь выхода Opel Astra new. Выйти должна по цене Сида (за 650 тыщ 1.6 (115 л.с.) + АКПП), что, думаю, вскоре повлечет уменьшение цены на новый сид (ибо Астра интереснее и новее).
-
Спасибо огромное! В торопях оставил предоплату в ДАВ авто, сказали, что авто надо будет ждать больше месяца, так как их пока нет... А вчера позвонил в ЭКС авто, им как раз привези Comfort AT, значит машины есть.. Opel Astra нужно будет ждать до конца лета :( а необходимость в машине уже назрела
-
А машина в ЭКС старая или после ресталинга?
-
Интересует именно Fl, в ЭКС как раз такой стоит
-
Всем привет! назрел такой вопрос о тонировки ceed'a.
Подскажите, кто где делал тонировку и что вышло по $.
а также плюсы и минусы того места где делали.
Спасибо.
Привет, позвони в ААЦ на ул.Седова. Приличная контора, недавно знакомый делал на соренто, понравилось, по цене приемлемо и за качество, и за косяки ответят, переделают, если что, а у гаражных поклейщиков цены на децл дешевле, но как повезет в качестве устанешь предъявлять. Телефона нет забей в поиске, автоаудиоцентр.
-
Всем доброго дня
у меня тут снова назрел вопрос по эксплуатации Сида
При высокой влажности (а также в дождь), машина "не едет". Т.е. нету прыти, которая так нравится в сухую погоду.
Есть подозрение, что виноват воздушный фильтр. Доставал его на прошлых выходных - снизу серый, сверху белый.
Может кто-то может подсказать, в чем причина "провала" тяги и как можно ее исправить?
P.S. в том году во влажную погоду провалов мощности не замечал (при этом еще и с кондиционером ездил) :(
P.S.S. где у нас в Перми можно приобрести новый воздушный фильтр (магазин какой-нибудь)?
Всех заранее благодарю за ответы.
-
При высокой влажности (а также в дождь), машина "не едет". Т.е. нету прыти, которая так нравится в сухую погоду.
Это провал :(, свойственный всем сидюкам :) Бороться с ним можно только чип-тюнингом или держать высокие обороты. Задушен двигатель у нас.
Есть подозрение, что виноват воздушный фильтр. Доставал его на прошлых выходных - снизу серый, сверху белый.
:) А что он всегда должен быть белым. Не виноват он, не выкидывай его :) фильтр ходит тыщ по 30-40.
P.S.S. где у нас в Перми можно приобрести новый воздушный фильтр (магазин какой-нибудь)?
здесь, выбирай любой магазин..
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,10234.0.html
-
В очередной раз говорю Большое СПАСИБО papil'у!!!
-
Всем привет, земляки. А кто-нибудь устанавливал противотуманки на свою ласточку? Есть различия в бамперах SEED. Pro SEED. SV.
-
Всем привет, земляки. А кто-нибудь устанавливал противотуманки на свою ласточку? Есть различия в бамперах SEED. Pro SEED. SV.
Не уверен, но помоему передние бампера у всех одинаковые, если конечно не спортивные обвес..
Я так понимаю противотуманок в твое комплектации нет и ты хочешь их поставить.
Не выгодное это дело, скажу тебе, особенно по цене вопроса. Да и штатные противотуманки чесно говоря особой пользы не приносят, так, больше для вида. Ставят другие противотуманки, но опять же цена вопроса высока. Почитай здесь http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,19391.0.html
-
А по моему разные, с прошей точно
-
А по моему разные, с прошей точно
Похоже други я на это и попал. Не встряньте, заказал через магазин по кат. № 922011Н500 привезли, казалось. все путем. стали примерять на мой Сидор, ан нет, не подходит, причем самую малость по креплениям. Выходит надо былозаказывать ПТФ с № 922011Н000 (причем левая и правая разные )sux
-
Похоже други я на это и попал. Не встряньте, заказал через магазин по кат. № 922011Н500 привезли, казалось. все путем. стали примерять на мой Сидор, ан нет, не подходит, причем самую малость по креплениям. Выходит надо былозаказывать ПТФ с № 922011Н000 (причем левая и правая разные )sux
Ошибка в артикулах.
92202-1H000 противотуманная фара Kia правая цена 2100 примерно.
92201-1H000 противотуманная фара kia левая цена 2100 примерно.
инф с exist.ru
922011Н500 такого артикула вообще нет.
Похоже даже если бампера разные то ПТФ одинаковые.
Почитай еще здесь http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,845.msg16995.html#msg16995
Може с креплениями что сделать нужно, поджать как нибуть.
-
Ошибка в артикулах.
92202-1H000 противотуманная фара Kia правая цена 2100 примерно.
92201-1H000 противотуманная фара kia левая цена 2100 примерно.
инф с exist.ru
922011Н500 такого артикула вообще нет.
Похоже даже если бампера разные то ПТФ одинаковые.
Почитай еще здесь http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,845.msg16995.html#msg16995
Може с креплениями что сделать нужно, поджать как нибуть.
За инфу отдельное спасибо. papil. Но № ...Н500 все-таки есть, лейблы изготовителя KIA также имеются, доберусь до коробки не поленюсь. снимок сделаю. И всем совет, не торопитесь воплощать идеи в жизнь (как Я) руководствуясь только информацией с Нашего форума (отдаю ему, в смысле форуму должное, он замечателен). Именно на страницах CEED клуба я вытащил информацию о ПТФ их кат. номерах и идентичности бамперов
-
Кто-нибудь знает как снять заднюю противотуманную фару (точнее правую которая не светиться) не снимая бампера
-
Кто-нибудь знает как снять заднюю противотуманную фару (точнее правую которая не светиться) не снимая бампера
Нужно снять пластикувую защиту, что под задним бампером, ну и немного с боку защитных "экранчиков". Собственно ничего сложного, все держится на пистонах под крестовую отвертку.
-
Нужно снять пластикувую защиту, что под задним бампером, ну и немного с боку защитных "экранчиков". Собственно ничего сложного, все держится на пистонах под крестовую отвертку.
Спасибо за информацию. Еще читал на форуме про какие-то плохо откручивающиеся саморезы. Будет время будем разбираться. А то вчера один гад мне попу поцеловал и разбил фонарь.
-
Спасибо за информацию. Еще читал на форуме про какие-то плохо откручивающиеся саморезы. Будет время будем разбираться. А то вчера один гад мне попу поцеловал и разбил фонарь.
Ты сказал этому гаду, вежливо, :D все то, то про него думаешь.
Вот не помню точно, помоему до крепежа заднего фонаря можно подлесть.
А плохо откручивающиеся саморезы это те которые держат все на нашей бибике. Там действительно некотрые выдирал варварским способом, без возможности восстановления :D. Альтернатива пистоны обшивки крепления от ТАЗиков стоят 3-р. Ну или мне свистни, у меня их штук пять еще осталось.
Фонарь, я так понимаю, на замену, может в новый, до кучи лампочку приделаешь, будет два фонаря гореть.
-
Фонарь под замену, цена 1500 рублей через три дня. Про вторую противотуманку я уже тоже думал. Вот будет время будем смотреть. Сейчас со страховой деньги буду выбивать.
-
Добрый всем день.
Я тут недавно помыл машинку и заметил, что блестит она уже не так как прежде. :( Да и мелких царапинок появилось достаточно.
Надо делать полировку. Но ввиду недостаточного опыта владения автомобилем не знаю ГДЕ и КАКУЮ надо делать. Также не знаю, сколько это примерно стоит. Не могли бы вы, уважаемые одноклубники, дать рекомендации и ответы на эти вопросы? Очень интересуют рекомендации мест и мастеров, куда и к которым можно обратиться.
Сам делать боюсь.
P.S. Мне на прошлой неделе, наконец-то, поставили задние амортизаторы 003-серии. Со старыми особых проблем не замечал, но раз предложили - сделал. Проехал на них уже около 1000 км (Ездил до Кудымкара, в машине 5 человек). Из новых ощущений (хотя может просто кажется ): едет чуть-чуть мягче, проезд ямок и выбоин задними колесами сильно меньше передается на кузов. Стучащих звуков (которые на старых амортизаторах мне показали только на сервисе) я не заметил. В общем-то, особых изменений я не заметил.
-
Полноценная полировка, которой хватит на полгода-год стоит червонец.
-
Как правило полную полировку делают при сильно "заветренном" ЛКП.
Для того что бы ЛКП не "обветривалось", не выгорало на солнышке достаточно просто самому купить нормальную полироль, с воском или без воска, в цвет кузова или бесцветную, и проитись по кузову тряпочкой. Только есть полироли для новых ЛКП, а есть для старых (они с небольшим абразивом). Инструкция по применению есть на упаковке.
Ничего страшного здесь нет. Для верности можно потренироваться на малозаметном месте. Конечно полноценное полирование это не заменит но денюжки сэкономит. Или забей на эти царапинки, лишь бы не ржавело.
Я "полируюсь" раз в год полиролькой от амвей %)
Вот тута про полировку:
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,12059.0.html
-
Спасибо за ответы.
Странно, конечно, но к своим годам так и не запомнил: червонец это сколько? 10000? Тогда это много :(.
Тогда вопрос по нанесению полироли своими силами. Это обязательно делать машинкой? Или можно руками? (по ссылке в посте papil'а хорошо показано, что в одном месте машинкой заполировали до грунта). Какие тряпочки использовать для нанесения и обработки полироли? (без полировальной машинки)
Дмитрий (papil), скажите, пожалуйста, более точно название полирольки от Амвей. Она бесцветная или нужно подбирать под цвет машины?
P.S. А можно на какой-нибудь мойке нанести "бытовую" полироль руками мойщиц? (нету гаража, а на солнышке, вроде как не рекомендуют. Да и машина будет совсем чистенькая)
-
руками мойщиц?
Руками этих мойщиц я бы вообще не рекомендовала делать ничего, т.к. даже при вытирании насухо машины, казалось бы чистыми тряпками, умудряются оставлять царапины fire!
-
....Дмитрий (papil), скажите, пожалуйста, более точно название полирольки от Амвей. Она бесцветная или нужно подбирать под цвет машины?
.....
Чесно говоря я от этой полироли не в восторге, досталась так сказать на халяву, вот и пользуюсь.
Точное название не скажу, она одна у этой фирмы. Полироль бесцветная для любого кузова.
Я бы лучше купил что нибуть посерьезней. Есть полироли с воском, с тефлоном, с карандашом для мелких царапин.
Наверно лучше зайти в приличный магазин автокосметики и спросить. Лучше под цвет кузова, при этом царапины заполняются и менее заметны.
Наносятся полироли мягкой тряпочкой круговыми движениями тонким слоем, перед этим кузов моется и сушиться. Когда нанесенный состав подсохнет его нужно располировать. Руками или машинкой. Последний способ быстрее, ручками уж больно тяжело и долго. Есть вероятность оставить микро царапины.
-
Спасибо большое.
P.S. хочу предупредить. Ехал по Петропавловской от Сибирской до Компроса. На перекрестке с Газетой Звезды на скорости 40-50 км\ч въехал в "провал" (разница дорожного полотна до 15 см). Не знаю, бахнулся дном или это отработали на отбой амортизаторы.... короче был страшный "БАХ"...
Остановился, поглядел под машиной - вроде бы, все чисто, ничего не оторвал. сходил посмотрел на перекресток - там уже куча следов аналогичных "гонщиков".
-
Всем доброго дня.
Сегодня на улице Фонтанная встретил голубой (или серебристый) Ceed с номером р705ее (а также наклеечкой Ceed Club в левом верхнем углу заднего стекла). Хотелось бы сообщить водителю, что у него не работает левый стоп. Также хотелось бы узнать, работает ли индикация неработающего стопа на экране бортового компьютера.
-
Всем доброго дня.
Сегодня на улице Фонтанная встретил голубой (или серебристый) Ceed с номером р705ее (а также наклеечкой Ceed Club в левом верхнем углу заднего стекла). Хотелось бы сообщить водителю, что у него не работает левый стоп. Также хотелось бы узнать, работает ли индикация неработающего стопа на экране бортового компьютера.
Так это papil не следит за бибикой :)
-
Всем доброго дня.
Сегодня на улице Фонтанная встретил голубой (или серебристый) Ceed с номером р705ее (а также наклеечкой Ceed Club в левом верхнем углу заднего стекла). Хотелось бы сообщить водителю, что у него не работает левый стоп. Также хотелось бы узнать, работает ли индикация неработающего стопа на экране бортового компьютера.
ААААххх, какой кошмар :( Ну ни чего у меня еще две лампочки осталось :-). Спасибо.
Дык это ты сзади ехал, помыпгал бы фарами. А то я смотрю клубной рамки нет, думаю не наш.
Кстати, а индикация перегоревшей лампочки не работает. :-(
-
О как, papil
Не признал :), Сорри.
Рамок нету, признаюсь :(. Не знаю как снимаются старые. Вообще как на честном слове держатся (и номера в них тоже). Но все собираюсь.
Поморгать чего-то не догадался. да и увидел, уже на выезде на Островского, где я направа поехал, вы налево.
-
Вот-вот! И у меня тоже нет рамок ! В суетливой суматохе на КИА-ТУРе забыл попросить :'(
-
Дим ну что может собиремся и ты нам выдаш рамки?
Вот-вот! И у меня тоже нет рамок ! В суетливой суматохе на КИА-ТУРе забыл попросить :'(
нас пока двое)
-
Немного не в тему , ну ладно: рамки еще есть, пять комплектов осталось. Пишите, найдемся если надо.
-
Приветствую всех!
а кому какое масло в двигатель льют на ТО у официалов? Какую марку и маркировку?
-
У меня лили mobil 1 5w40,
сейчас в дав-авто льют shell. Но думаю если придешь с mobil то и его зальют.
-
Я как раз хочу прийти с Шел, раз Киа его типа рекомендует, да иголову не ломать чтоб.
Выбираю какое:) 0в40,5в40,5в30...
-
В большинстве развитых стран мира общепринятой служит классификация моторных масел по вязкости, установленная SAE (Американским обществом автомобильных инженеров) в стандарте SAE J300 DEC 99, введенная в действие с августа 2001 г.. Данная классификация содержит 11 классов: 6 зимних - 0w, 5w, 10w, 15w, 20w, 25w (w - winter, зима) и 5 летних - 20, 30, 40, 50, 60. Все сезонные масла имеют двойное обозначение через дефис, причем первым указывается зимний (с индексом w) класс, а вторым - летний, например SAE 5w-40, SAE 10w-30 и т.д. Зимние масла характеризуют два максимальных значения низкотемпературной вязкости и нижний предел кинематической вязкости при 100С. Летние масла характеризуют пределы кинематической вязкости при 100С, а также минимальное значение динамической высокотемпературной (при 150С) вязкости и градиенте скорости сдвига 106 с-1.
То есть, чем меньше цифра в числителе перед буквой "w" (SAE), тем меньше вязкость масла при низкой температуре и соответственно легче холодный пуск двигателя. Чем больше цифра после дефиса (SAE), тем больше вязкость масла при высокой температуре и надежнее смазывание двигателя в летнюю жару.
Для нашего климата вполне подходят 5W40, 0W40
-
Я как раз хочу прийти с Шел, раз Киа его типа рекомендует, да иголову не ломать чтоб.
Выбираю какое:) 0в40,5в40,5в30...
А, что ломать голову. Берем мунал (руководство пользователя) и читаем стр. 8.5
Там написано: "Для достижения лучшей экономичности рекомендуется использовать моторное масло класса вязкости SAE 5W30 (API SJ,SL / ILSAC GF-3)......."
Собственно 5-30 расчитано на -30 +50 по цельсию.
Причем заметьте про 0-40 ничего не сказано. Это если ссылаться на мануал.
-
Только на той же странице и про 5w40 ни чего не сказано. А это масло всем заливают :D.
Кстати картинка из нового руководства.
-
На счет зимнего масла. В минус 40 и ниже, у меня аккумулятор быстрее подыхал (даже сигналка не вставала), чем масло становилась вязким. После зарядки машина сразу завелась. p/s Масло 5W40
-
А в сервисной книжке рекомендуют 0в40,5в40,5в30...
Хотя думаю ролисильной играть не будет, и экономию эту на 5в30 врядли почуствуешь...
-
С самого начала Castrol Magnatec 5W40. Полет нормальный:)
-
..... экономию эту на 5в30 врядли почуствуешь...
Ну в принципе да. До этого лил мобил1 нью лайф 0-40. Сейчас залил мотюль 8100 эко энэрджи 5w30, ну разницы пока не чувствую (кроме того что стоит оно дороже мобила), по крайней мере я. А может двигатель то и рад :D
Кстати. Можно поменять только резинки. артикул: 1k0955429 (700мм), 1k0955429b (600мм)
Стоят на экзисте 211рэ штучка.
Правда сам не заказывал, но планирую.
-
Достало меня слушать скрип рамки магнитолы и вот на днях делать было нечего, дело было вечером, руки чесались. :-) Под руками, совершенно случайно оказалась отвертка :-) да кусок маделина.
Вот этим маделином взял да и проклеил все соединения в этой рамке.
Эффект замечательный, опять в салоне тишина.
-
добрый всем день
Сегодня я модно проехал по канализационному люку :(. Люк под передним колесом открылся (был звук, как в случае простого проезда - простой щелчок), а после проезда заднего дал мне громкий "поджопник". Результат - царапины на бампере снизу. На бампер, в принципе, плевать, но заглянув под машину обнаружил, что пластиковая защита, которая примыкает к заднему бамперу и закрывает бак, расколота. Не думаю, что это результат сегодняшнего проезда по люку, возможно это результат заезда в мокрую снежную кашу зимой, а может результат заезда старого Урала (мотоцикла) в мой задний бампер... да это и не важно.
Может кто-нибудь подсказать, для чего эта деталь нужна? Критично ли то, что она расколата? Нужно ли ее срочно менять? Сколько она стоит и какой ее каталожный номер?
Всех заранее благодарю.
P.S. может быть есть у кого-нибудь эстакада или яма? Очень хочу посмотреть на машину снизу.
P.S.S. Дмитрий (papil), вы случаем не на улице Фонтанной живете?
-
Сегодня я модно проехал по канализационному люку :(. Люк под передним колесом открылся (был звук, как в случае простого проезда - простой щелчок), а после проезда заднего дал мне громкий "поджопник". Результат - царапины на бампере снизу. На бампер, в принципе, плевать, но заглянув под машину обнаружил, что пластиковая защита, которая примыкает к заднему бамперу и закрывает бак, расколота. Не думаю, что это результат сегодняшнего проезда по люку, возможно это результат заезда в мокрую снежную кашу зимой, а может результат заезда старого Урала (мотоцикла) в мой задний бампер... да это и не важно.
Может кто-нибудь подсказать, для чего эта деталь нужна? Критично ли то, что она расколата? Нужно ли ее срочно менять? Сколько она стоит и какой ее каталожный номер?
Всех заранее благодарю.
Внимательней надо быть на дорогах.
Эта пластиковая защита собственно никакого важного свойства не выполняет.
Как говорится на ходовые качества не влияет. Защищает от грязи пространство заднего бампера.
Когда я наехал задним бампером на торчащий из земли рельс то эта фигня у меня вообще разлетелась на множество кусочков. Собрал, спаял паяльником и поставил на место.
Хочешь можешь поменять, но дешевле отремонтировать, если конечно все кусочки на месте.
Дмитрий (papil), вы случаем не на улице Фонтанной живете?
Неее, у меня гараж в Красных казармах, поэтому частенько бываю на Островского - Фонтанной. В гараже есть яма, можешь попользоваться.
-
все добрый день.
В очередной раз выражаю благодарность Дмитрию за скорый и полный ответ.
По поводу пластиковой защиты - у меня все на месте. Но разделено на две половины трещиной.
Ямой бы воспользовался. Сегодня заметил что машина при 2800-3000 оборотах как-то басит :(. Неужели вчера банку глушителя пробил... До этого не замечал такого поведения за машинкой...
-
Возможно,фланцевое соединение сифонит,Дмитрий тебе подскажет ;)
-
Возможно,фланцевое соединение сифонит,Дмитрий тебе подскажет ;)
Ага, читал про это. Было бы хорошо, если бы это мне показалось, а если нет, то фланцевое соединение, а не катализатор прогорел...
Поэтому к Дмитрию нескромно и обратился :). Ну и плюс в сравнительно доступных для меня местах его видел.
-
Ага, читал про это. Было бы хорошо, если бы это мне показалось, а если нет, то фланцевое соединение, а не катализатор прогорел...
Поэтому к Дмитрию нескромно и обратился :). Ну и плюс в сравнительно доступных для меня местах его видел.
Звони посмотрим. %)
-
Всем еще раз привет.
Вчера по случаю нахождения рядом с эстакадой, заехал на оную.
Все, вроде бы, нормально. Правда от люка остались полосы по всему дну (еще грязью не закидало), но ничего криминально нет.
К Дмитрию все-таки обращусь, но не на этой неделе - гуляю оставшуюся часть недели на свадьбе.
-
Тероновцам то Сидик понравился?
-
Тероновцам то Сидик понравился?
Это к чему вопрос? я что то пропустила? 8[
-
teron.ru/index.php?showtopic=458566&st=160 (http://teron.ru/index.php?showtopic=458566&st=160)
-
Тероновцам то Сидик понравился?
Ну в общем-то да :). С учетом того, что это там был почти самый дорогой автомобиль (была еще Хонда Джазз в старом кузове), ее чуть ли не как эталон приняли.
Машинку ощупали, измерили, белой завистью позавидовали :).
Нормальная такая встреча была. Я, наконец-то, познакомился с китайским автопромом. Ожидал сильно худшего. А оказались вполне нормальные машины. За свои деньги так вообще отличный выбор. А вот ВАЗы за аналогичные деньги уже переоценены (ИМХО).
Лично мне было бы интересно посмотреть на немецкий автопром, который год-два в эксплуатации (конкретно Гольф), но их не было. Может быть как-нибудь еще соберутся, съездил бы.
-
Ага,тоже бы сьездил.Я был в первый раз,без машины :)По поляне кататься конечно это не тест-драйв :D
-
Намедни, сделал Сидору небольшой ремонтик, накопилось косяков всяких. %) Руки так и чешутся что нибудь поменять.
Засвистел ролик ремня привода вспомогательных агрегатов, кстати у кого то из наших одноклубников тоже свистел после стоянки. Сначала он у меня посвистывал непродолжительное время, потов все дольше и дольше, надоело его слушать. Снял ролик, пролил силиконовой смазкой, очистил от пыли и поставил обратно - больше не свистит.
Поставил задние амортизаторы Каяба + поменял заднюю стойку стабилизатора. Результатом доволен, сзади стало настолько комфортней, что вылезло пару сверчей, чтоб их разорвало. :D
-
Сколько родные аммо отбегали? Тербовали замены или так, тюнинг?
-
Сколько родные аммо отбегали? Тербовали замены или так, тюнинг?
43000 сделал 3 ТО.
Что менялось втулки стабилизатора поперечной устойчивости (все колеса), передние колодки, плюс пара лампочек.
По гарантии:
передняя шаровая, задние амортизаторы (где-то 35000 км)
По собственной вене:
задняя ступица
Остальное только косметический ремонт после аварий и замена расходников на ТО
-
Сколько родные аммо отбегали? Тербовали замены или так, тюнинг?
Это так, тюнинг :-) Поменял на 45-й тыще, родные еще добрые, оставил в запас. :-)
Но брякать сзади стало меньше. В ходе замены амортизаторов выявил износ заднего плавающего сайлентблока. Он у меня скрипел летом, я его смазал капелькой масла через пыльник. Но ему пришел пипец. Буду менять как съемник изготовлю.
-
Всем привет.
В Перми открывается третий дилер КИА? Инфу взял отсюда http://teron.ru/index.php?showtopic=546838
P.S.
У меня тут, судя по всему, заканчивается месяц хардворкинга (работа в режиме 24/7). Возьмусь все-таки за ремонт машинки. Если Дмитрий еще не против, хотел бы сначала (перед тем как в сервис ехать) пообщаться с ним и узнать его "экспертное" мнение по поводу моей машинки. Может и не придется ехать в сервис. А если придется, попробую новый сервис, расскажу результаты и сравню с мнением Дмитрия :)
Дмитрий, можно вам позвонить? Когда?
-
.....Дмитрий, можно вам позвонить? Когда?
Ну уж прям экспертное мнение. :-)
_______
Дык я ж говорил, звони.
Тут у меня в субботу запланирован длительный "секс" :-) с моим сидором иванычем.
Намертво прикипели секретки на передних колесах, перепробовал все возможные варианты их отворачивания. Остался один - сверлить. :(
Да и нужно заменить плавающий сайлентблок. Вот в субботу можно и созвониться, или на неделе вечером в любое время.
-
Присоединяюсь к вопросу,что за КИА на Ш.Космонавтов,ОД или как? А то говорят,принимают всех подряд.
-
Насчет секреток-газовым ключом может подлезть, плавающие сайлентблоки менял недели две назад в Гамово в местном сервисе если надо подскажу тел.( перетрехнул всю заднюю подвеску работа обошлась 4000 руб.
-
Присоединяюсь к вопросу,что за КИА на Ш.Космонавтов,ОД или как? А то говорят,принимают всех подряд.
Если не ошибаюсь, это дочернее предприятие МДМ банка. По слухам МДМ банк развивает свою дилерскую сеть салонов. А в Перми один из первых их салонов и вроде он является официальным дилером. Надо просто немного подождать и все будет известно
-
Съездил к Дмитрию
С машиной все хорошо (тьфу-тьфу-тьфу)
По случаю обесшумил козырек приборной панели - в машине воцарилась тишина.
В очередной раз Огромное спасибо Дмитрию
P.S.
Эх, чуть поторопился. Стали слышны другие :(
-
Ну сегодня мне и досталось.
Небольшая пред история.
Есть у меня гайки секретные, походу немецкие, такая красненькая пластиковая упаковочка.
На передних колесах не отворачивал их с весны, как на летние шины переобулся. Стояли они в штатных легкосплавных дисках. Что забавно: сильно секретки не заворачиваю никогда.
Когда возился с задними амортизаторами, задние гайки(секретки) открутил легко.
А вот передние прикипели так, что ну просто каюк, приварились как будто 8(. Газовый ключ в колодец диска не входит. Пробовал нагревать газовой горелкой, на горячую вбивал шестигранную головку, давил так, что спина трещала. Все тщетно.
Сегодня решил высверлить - раздолбить. Высверливать шпильку - значит снимать ступицу, значит под замену ступичный подшипник. Я тонкими сверлами высверлил по кругу, потом зубилом, по кусочку, ломал гайку. %)
На снятие одной гайки ушло 4-часа, со второй получилось быстрее 3-часа. Немного покарябал диски, но это не беда.
Уделался в хлам :D, сейчас коньяком отпаиваюсь.
Совет:
1 не затягивайте секретки сильно.
2 периодически проверяйте на предмет их отворачивания.
3 соединения лучше смазать графитовой смазкой.
Сайлентблок оставил на завтра.
P.S.
Давайте нового дилера обсудим в другой ветке.
-
у меня штатные гайки на передних прихватывает - будь здоров. Балонник-крест, башка на 19 (на зимних) развернул на 270град по оси пруток то ли 15 то ли 20. Надо новый ключ блин
-
А должна ли подаваться вода на заднее стекло, когда подается на переднее?
-
А должна ли подаваться вода на заднее стекло, когда подается на переднее?
Нет.
Либо на перед, либо на зад.
-
А должна ли подаваться вода на заднее стекло, когда подается на переднее?
Может, если передние форсунки забиты. Носос качает, вода должна куда-то литься, вот и ищет куда может пробиться.
-
У меня сразу на перед и назад льется 8[
-
У меня сразу на перед и назад льется 8[
По определению такого быть не должно. Единственное, может на обновленной версии чего намудрили.
Насос один, и на перед и на зад. Если нужно подать воду на перед насос вращается в одну сторону, нужно на зад, насос вращается в другую.
Предположу, что трубки подачи воды где то имеют сообщение. может не правильная сборка. а вообще смотреть надо, разбираться.
-
Можно в документации посмотреть, может там что-то сказано. Просто странно, что льётся сразу с двух сторон.
-
У меня новый ceed, вода подается по разному
-
Нужна помощь одноклубников.
Ищу где можно заполировать мелкие цапарки на двух дверях.
Сегодня с обеда решил на работу отправиться на машине (снег + дождь + ветер). Придя на стоянку увидел, что грязь на водительской двери немного "содрана". Протер мокрым снегом, протер салфеткой - все зацарапано (мелкие царапки на площади 2х5 см). Кто-то мощно открыл дверь. Позвал хозяина стоянки. Пока он шел, обнаружил след на задней левой двери. Там зацарапано треугольником.
Царапины свежие. Но так как машина стоит на стоянке с воскресенья, определить виновника не получилось, да и думаю уже не получится. Никто же не признается.
В общем, договорились с парковщиком, что он оплатит мне полировку (буду стоять на парковке бесплатно n-дней). Но в понедельник я должен ему предоставить "чек". Поэтому срочно ищу какую-нибудь мойку-полировку, где сделают нормально полировку и нормальными материалами.
-
Если нужно очень срочно, да еще и с кассовым чеком, то можно просто проехаться по автосервисам.
На некоторых автомойках видел услуги по полировке кузова.
На садовом, на ул. Пушкарская есть автосервис "Пушка" там вроде полировку делают. Сам там не был, информация со слов.
-
Спасибо
Обзвонил близлежащие конторы. Ближайшее свободное время только в среду. Поеду заполируюсь. :(
-
Вчера заполировал свои царапки.
Делал на СТО100 на Спешилова. Сделали нормально и дешево. Получилось 650 рублей вместе с тех.мойкой (царапки действительно мелкие были).
Около СТО100 два раза (в пятницу и вчера) видел синий проСид с номером 540 и клубными рамками. Поиск подсказал, что это Irie. Irie, а вы какое отношение имеете к сервису?
-
Полировали локальный участок 2х5 см? Вообще, какова технология в таких случаях? Мне бы тоже кое-что поправить надо.
-
По моей полировке.
Были мелкие царапки - кто-то открыл дверь, так что она задевала мою, и сел в машину. В результате качающихся движений машины - локальные потертости (сеточкой).
Заполировали небольшой кусочек. В принципе машина в хорошем состоянии, поэтому всю дверь не пришлось. На почти чистой машине особо не заметно. Но после выходных очень хорошо видно, где полировали - в этом месте грязи меньше налипло.
-
У меня стало брякать спереди. По признакам стойки переднего стабилизатора. Заказал вот жду, хочу сам менять. Кто-нить сам менял их?
-
У меня стало брякать спереди. По признакам стойки переднего стабилизатора. Заказал вот жду, хочу сам менять. Кто-нить сам менял их?
Менял сам и передние и задние :)
До кучи втулки переднего стабилизатора. Собственно операция простая но придется немного повозиться. Нужна яма.
Совет, когда передний стабилизатор освободишь от от стоек, проверь люфт во втулках, может их тоже под замену.
-
Заметил, что снизилась эффективность вентиляции салона, хотя салонный фильтр менял недавно. Сегодня достал салонный фильтр и просто ужаснулся 8(. Он весь был покрыт пухом, весь полностью, все ребра 8(. Как будто его накрыли тканью из пуха. За всю эксплуатацию сидора такого не видел. Почистил, пропылесосил. И все стало просто замечательно rulezz.
Кстати, поставил угольный фильтр Corteco. Неплохой фильтр, выхлопными газами меньше воняет. Не скажу, что совсем запаха нет, но немного меньше.
Так, что периодически проверяйте состояние салонного фильтра.
-
Дмитрий, а где приобрели фильтр и за сколько?
А то что-то все никак не могу найти времени заказать на Экзисте или еще где-нибудь
-
Дмитрий, а где приобрели фильтр и за сколько?
А то что-то все никак не могу найти времени заказать на Экзисте или еще где-нибудь
Заказывал еще зимой, стоил около 500рэ. На сегодня цена в экзисте: Фильтр воздушный салона (материал активированный уголь) 80000872 - 581 рублик.
-
Всем доброго времени суток
Странная проблемка возникла. Сегодня целый день колесил по городу (праздновали ДР на даче и я развозил-завозил народ) с полным салоном. В ямы не попадал, лежачих на скорости не перепрыгивал, но к концу дня, при проезде лежачего услышал звук "распрямляющейся пружины" при съезде с лежачего. Уже по дороге домой (пустой) при проезде трамвайных путей (Сибирская-Революции) услышал очень сильный звук "распрямляющихся пружин".
Кто-нибудь встречался с такой проблемой? Что можно сделать? Завтра еду в Усть-Качку, прям что-то как-то страшно :(
Опишу звук подробнее: подвеску сзади слышно при обычной езде, но в эти разы он (обычный шум) сопровождался "прострелом" пружины - как если взять пружину, сжать ее и отпустить. Такой железный "бляяяям".
UPD: Поднял машину на домкрате, посмотрел - все нормально. Съездил в Усть-Качку - проблем не было. Видимо, какой-то камушек залетел в пружину и мешался.
-
Step-Pan ты не один. У меня тоже иногда слышен такой металлический звонкий стук. Слышен с правой стороны. То часто стучит, то его нет очень долго. Стучит предположительно на самом деле пружина. Причину пока не выяснил. Скоро займусь подвеской, посмотрю еще раз чего там еще брякает.
Кстати у кого то из наших, не помню у кого, тоже был такой металлический звонкий стук.
Вердикт: Страшного ничего нет, можно ездить дальше.
-
У меня был такой звук,но в этом году его нет,похоже на то,что от пружины был.
-
Господа, здравствуйте. Ох с чего бы начать.
Владелец сида с 2008 года. Покупали в Автофане. Начнем со стоек.
Возьмутся ли офицалы менять задние аммо с родных на коябы? Просто стук-бряк атата как достал fire!
Как я заметил проблема со сходом лака на красных сидах можно сказать поголовна. Наши офицалы без проблем перекрашивают машину?
-
Возьмутся ли офицалы менять задние аммо с родных на коябы? Просто стук-бряк атата как достал fire!
НЕТ. Каяба только за свой счет.
Как я заметил проблема со сходом лака на красных сидах можно сказать поголовна. Наши офицалы без проблем перекрашивают машину?
Перекрашивать машину не будут. Красят локально, если признают гарантийным случаем.
-
Как я заметил проблема со сходом лака на красных сидах можно сказать поголовна. Наши офицалы без проблем перекрашивают машину?
Мне бампер перекрашивали и то я недели ждал, признаю гарантийным случаем или нет. Облазит еще лак на переднем крыле, но я на него забил.
-
Привет пермякам, :D вопрос на засыпку: кто-нибудь покупал "подкраску" на кеда в Перми, интересует White Blue\белый, может у дилеров есть в продаже? Внимание не обращали? А то машину помыл, обнаружил царапину на пороге до металла fire! fire! fire!. Пробовал как-то ладовскую "подкраску" - небо и земля. Дима, выручай, ты там все сервисы знаешь ;) Хотя до лета всё равно наверное с царапиной ездить придётся.
Опыт общения с малярами тоже был \ частичная покраска\, ругались, типа цвет сложный - и зелень и синева там намешаны...
-
Загляни в раздел FAQ http://ceedclub.ru/faq2/doku.php?id=%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2_%D0%B8_%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD здесь есть коды для цветов подкрашивающих карандашей.
Может что и выберешь.
Заказать можно на http://www.gapart.net или на экзисте.
-
Жапартс вроде как подешевле экзиста,пользуюсь им,пока нравится :)
-
ОК, всем спасибо rulezz
-
Доброго времени суток одноклубники!
У меня случилась следующая проблема, перестала работать печка, а именно не регулируется температура воздуха, была ли у кого нибудь подобная проблема?
-
Поверхностный поиск по сайту:
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,31949.0.html
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,31949.0.html
-
Небольшой отчет о ремонте своего сидора. Пробег 76 тыщ.
Целый год собирался поменять выжимной подшипник сцепления, да все никак руки не доходили. Тянул, тянул и дотянулся :D. Выжимной износился просто до безобразия. При выжиме сцепления был не то что скрип, а просто ужасный скрежет :D. На светофоре встану, как нажму на педаль сцепления, все вокруг оборачиваются :D. От первых симптомов проблемы до "часа Х" проехал тыщ 10. Последние 500 км переключал передачи без выжима сцепления, главное на первой передаче тронуться с места. Но даже трогаться с места стало неприятно, машинка тряслась и ехать не хотела.
И вот на прошлой неделе все таки занялся ремонтом сидора. Т.к сервисам я немного не доверяю, да и ради экономии денюжков, было решено менять самостоятельно. Заменил выжимной, диск сцепления, корзину сцепления. Плюс, обе шаровые опоры (правая откровенно брякала, на левой пыльник в хлам), правый пыльник рулевой рейки, рулевую рейку "набил" смазкой. Старое сцепление и корзина оказались в нормальном состоянии, им бегать да бегать. Но раз были куплены новые запчасти то старые пошли под замену.
Для удобства демонтажа коробки, замены сцепления и пыльника рейки пришлось снять подрамник.
Не спеша, с перекурами и болтавней с соседями по гаражу :D управился за два дня.
Одному работать конечно очень не удобно, особенно снимать и ставить коробку на место, но вполне можно.
На помощь приходит смекалка и конечно русская "мать" :D. ну куда без неё.
Итог: водрузилась тишина.
Очередной раз убедился, что CEED вполне ремонтопригоден в гаражных условиях своими силами. Ничего сложного, детали снимаются и устанавливаются обратно без проблем.
Теперь только нужно выбрать время на схождение съездить.
-
Доброго времени суток всем.
Машинка моя пробежала уже 55 тысяч, и появился ужасный скрип в задней подвеске слева,
сначала грешил на сайлент блок но съездив к официалам узнал что замене подлижит левый развальный рычаг , ну и правый желательно.
В общем у официалов все это удовольствие с работой стоит около 12 тысяч, естественно столько платить не хотелось, запчасти заказал у знакомого, но выходит что с работой у ОД
разница будет всего 1600, если кто то уже сталкивался с подобным поделитесь где можно все это сделать подешевле?
-
Доброго времени суток всем.
Машинка моя пробежала уже 55 тысяч, и появился ужасный скрип в задней подвеске слева,
сначала грешил на сайлент блок но съездив к официалам узнал что замене подлижит левый развальный рычаг , ну и правый желательно.
В общем у официалов все это удовольствие с работой стоит около 12 тысяч, естественно столько платить не хотелось, запчасти заказал у знакомого, но выходит что с работой у ОД
разница будет всего 1600, если кто то уже сталкивался с подобным поделитесь где можно все это сделать подешевле?
Там же нет развального рычага, только на схождение. Запчасти есть? Тогда я могу поменять. Но на развал сам поедешь, соответственно.
-
Доброго времени суток всем.
Машинка моя пробежала уже 55 тысяч, и появился ужасный скрип в задней подвеске слева,
сначала грешил на сайлент блок но съездив к официалам узнал что замене подлежит левый развальный рычаг , ну и правый желательно......
Случайно не сказали, что нужно новую подвеску покупать...
Что то подсказывает мне, что дело не в развальном рычаге. Кстати: технически он называется управляющий рычаг.
Развальный рычаг, средний рычаг - это уже народное название. Никакого отношения он к развалу не имеет. На задней подвеске регулируется только схождение.
Итак, желательно поподробнее описать, что за ужасный скрип и когда он появляется. Есть ли какие изменения в управляемости авто, устойчивости на дороге. Потому, что если развальному рычагу пришел конец то это повлияет на описанные характеристики. Хотя этого можно и не заметить. Если сайленблок - то поведение авто особо не изменится, только будет ужасно скрипеть в подвеске. Скрип - это особенность нижнего сайлентблока задней ступицы, особенно если он "плавающего" типа. А от изношенного шарового пальца тяги обычно идут не ужасные скрипы, а ужасные стуки.
По своему опыту могу предположить, что скрипит как раз он - сайлентблок задней ступицы. Да и по пробегу пора ему. Меняется за час, можно даже самому, ничего сложного нет, и деталь стоит не дорого.
Так, что не торопись с выводами официалов, лучше еще раз проверить.
А к кому из официалов обращался? Ценник в 12 тыщ 8( fire! круто. Беги от туда.
Считаем: Деталь 55250-1H000 стоит 2000, пусть меняем парой - 4 тыщ, + схождение 1500 (с передней осью) Итого пять с хвостиком тыщ. Получается 6-7 тыщ за копеечную работу. Еще раз - беги от туда. Это просто развод на бабки.
-
Всем привет! Купил новый сид2013 года. Такая проблема, с первого раза не включаются поворотники. Приехал к дилеру они посмотрели и сказали, что всё в норме. Только выехал и снова началась та же беда. И так ездил к ним 3 раза. У кого такая же проблема, может кто то сталкивался?
-
Однозначно нужно "душить" дилера.
А для этого нужно на реальном примере продемонстрировать неисправность.
Тут либо приработается - либо откажет окончательно. Вот это и будет гарантийным случаем.
-
lда однозначно надо,но когда я сказал что напишу письмо,сразу же нашёлся"умник" и провёл диагностику.сейчас заказали переключатель поворотов ждёмс rulezz
-
доброго времени суток!
А кто-нибудь озадачивался установкой защитной сетки для радиатора на новый сид(JD)? Или на не новый..)))
-
доброго времени суток!
А кто-нибудь озадачивался установкой защитной сетки для радиатора на новый сид(JD)? Или на не новый..)))
Я себе ставил. Сетку поставил, минут за 35 с учетом снятия и установки бампера, но это на старом сиде, на новом надо посмотреть как снимается бампер, думаю также.
-
Я себе ставил. Сетку поставил, минут за 35 с учетом снятия и установки бампера, но это на старом сиде, на новом надо посмотреть как снимается бампер, думаю также.
а чего как, зачем, почему, я тоже так хочу..)))) Сетку покупал сам, нарезал и ставил?
Сможешь проконсультировать? Пажаласта..)))
-
а чего как, зачем, почему, я тоже так хочу..)))) Сетку покупал сам, нарезал и ставил?
Сможешь проконсультировать? Пажаласта..)))
Ну во первых тебе надо определиться какая сетка тебе нужна,но тут все зависит от полета фантазии, от мух, пуха и другой летающей живности или от низко летящих камней. Я выбрал первый вариант, использовал сетку для пластиковых окон где применяют москитную сетку, она немного металлизированая с мелкой ячейкой, мелких насекомых и камушки остановливает на ура, перегрева двигателя не замечал. Главное снять бампер, а там уже все будет понятно как ее крепить.
-
Ну во первых тебе надо определиться какая сетка тебе нужна,но тут все зависит от полета фантазии, от мух, пуха и другой летающей живности или от низко летящих камней. Я выбрал первый вариант, использовал сетку для пластиковых окон где применяют москитную сетку, она немного металлизированая с мелкой ячейкой, мелких насекомых и камушки остановливает на ура, перегрева двигателя не замечал. Главное снять бампер, а там уже все будет понятно как ее крепить.
думаю, что мне нужен вариант от летающих насекомых и мелких камушков (большие и так пробьют, я считаю). Ну и что бы сетка не мешала нормальному потоку воздуха))
-
Главное снять бампер, а там уже все будет понятно как ее крепить.
А чем крепил сетку ? Просто мне скоро бампер будут менять в кузовном , вот и хочу совместить и и там же сделать !
-
А чем крепил сетку ? Просто мне скоро бампер будут менять в кузовном , вот и хочу совместить и и там же сделать !
Крепил на саморезы, которые в свою очередь являются крепежами верхней и нижней облицовки бампера.
-
Спасибо! Значит при снятом бампере минут за 10 можно будет уложится и ничего изобретать по ходу не придеться! :)
-
Спасибо! Значит при снятом бампере минут за 10 можно будет уложится и ничего изобретать по ходу не придеться! :)
Надеюсь.
-
К вопросу о москитной сетке:
без снятия бампера - http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,7067.0.html
со снятием бамепера - http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,5330.0.html
-
Чубакабра, пасиба за советы)
papil, благодарю за ссылки)
-
привет всем,вот есть такой вопросик,хочу полернуть машину подскажите где лутше.
-
не буду оригинален,про полИровку луЧше наверно на тероне читать :)скажем,в разделе авторемонт.
-
прости за мой карявый язык :)
-
Одноклубники-земляки, дайте совет.
Подходит время большого ТО-6 (90000 км или 72 месяца), машине уже больше 5 лет, и к дилерам ехать особо не хочется (посмотрел на сайте Kia.Ru, стоимость ТО получится порядка 19-20 тыс. руб). Другая крайность - "сделать всё самому" не совсем реальна, не настолько я продвинут для этого.
Порекомендуйте сервис, где можно в полном объёме пройти ТО (с заменой масла в АКПП) не по дилерским расценкам.
-
Тут смотря что делать. Если масло менять, то я Фаворит посоветую. А если ГРМ, то я бы и официалам не доверил. Хотя у тебя цепочка, она еще долго проходит.
-
я раньше ездил на "шевике" и проходил ТО в Железном Коне там и цены нормальные и делают качествено.
-
Одноклубники-земляки, дайте совет.
Подходит время большого ТО-6 (90000 км или 72 месяца), ...
Чего такого грандиозного и большого собрался делать. Масло в АКПП поменять.
Я на 90 тыщах, как обычно поменял только масло да фильтры. Ну у тебя еще жидкость для АКПП.
Ну подвеску покачать да монтировкой поковырять :D
Миш, если надо у меня гараж с ямой свободный.
-
Всем доброго времени суток!
Кто-нибудь устанавливал багажник на сида?
Хочется забацать поперечины и поставить багажник для велика. На крыше есть какие-то отверстия закрытые заглушками, я так понимаю в них поперечины устанавливать?
-
Земляки, подскажите, пжл, где можно промыть радиатор и заправить кондей?
Нужно ли это делать только у официалов, и нормальный ли их ценник в 5000 р. за это все?
-
конечно нет,можно конечно гораздо дешевле.если не изменяет память :)
-
1-1.5т.р стоит заправка,Радиаторы помыть самому.
-
Стал в середине лета мой Сид усиленно постукивать, поскрипывать, побрякивать и немного гудеть в движении. Диагностика подвески в Вега-Моторс в середине августа показала, что надо менять правую стойку переднего стабилизатора (левая как новая ;), Дмитрий, привет!), втулки, правый ступичный подшипник, правую шаровую опору; кроме того, сзади - обе стойки стабилизатора, обе втулки стабилизатора, правый развальный рычаг.
Закупился запчастями в ГаПарте (шаровые решил поменять сразу обе, передние стойки - сразу обе, чтоб были одинаковые). Заодним, проконсультировавшись в Darik'ом, решил приподнять Сид на 2 см в преддверии грязи и снега на проставки.
В субботу заехал в знакомый сервис, где мне всё и установили. Развал и схождение посоветовали сделать не сразу, а спустя неделю, чтобы всё просело и притряслось.
Сегодня проехался до работы - красота! Сид не скрипит, не стучит, не гудит - прямо, как новый. Внешний вид после проставок стал несколько непривычен, но это, видимо, только для меня. Жена даже и не заметила ;).
P.S. Несколько неприятных моментов по совокупности о ГаПарте.
В конце июня с помощью papil (огромное ему ещё раз спасибо!) менял стойки спереди. Когда дело дошло до установки новых стоек, оказалось, что в багажнике среди прочих деталей лежит только одна стойка. Долго думал, что к чему, потом из дома проверил заказ: оказывается, я заказывал 2, а привезли и выдали только одну, вторая так и зависла в статусе "размещено".
В начале июля, чтобы не ездить на разных стойках, разместил в ГаПарте заказ на 2 fff-ные стойки. Так он и висел у них 35 дней (видимо, с переездом в новый офис ГаПарт про них забыл.) После моего звонка посоветовали отменить заказ и оформить заново.
В середине августа заказывал детали для перетряски ходовой, в том числе, заказал и передние втулки. При выдаче мне сказали, что заказанных не оказалось, и предложили выдать аналог, на что я согласился. В сервисе обнаружилось, что эти втулки не подходят по ширине (хотя внутренний диаметр отверстия такой же, как у Сида 1.6), пришлось мне срочно гнать в Автокореец за правильными втулками.
-
Да,бывает косячат гапартовцы..как ощущения после лифта подвески?Изменений в управляемости не заметил?
-
По управляемости изменений не заметил (я особо и не гоняю, всегда езжу в стиле "пенсионер на дачу"), а вот по мягкости хода - сразу чувствуется разница :)
-
А я у себя в июле поменял оба развальных рычага. Кстати: так и не пойму почему их называют развальными, за развал они не отвечают.
Правый застучал, левый менял до кучи. Как выяснилось после снятия тоже на подходе был.
Правый снял без проблем, а с левым провозился около часа. Регулировочный болт закис во внутренней втулке сайлентблока рычага. Да так закис, что выбиваться ну никак не хотел.
Была мысль уже болгаркой резать. Но это нужно заказывать новый болт, ждать, машина приколе - как то не очень.
На помощь пришла моя любимая бытовая газовая горелка. Разогрел болт аж резина в сайлентблоке "горела". Только после этого болт сдвинулся с места.
-
Дим,а как гремят эти "развальные" рычаги?А то у меня при проезде полицейских и неровностей что то шебуршит..Стойки стаба поменял,пыльники проверил-не оно,может сами амморты стали разговаривать..
-
Заодним, решил приподнять Сид на 2 см в преддверии грязи и снега на проставки.
А какие проставки поставили если не секрет, металл или резина?
-
Дим,а как гремят эти "развальные" рычаги?...
Примерно такой же звук как от изношенных стоек стабилизатора только немного сильнее и в такт с работой амортизаторов. Звук довольно противный.
Сначала не мог найти, что брякает передергал все что можно. Потом, на неподвижном авто, взялся за верх заднего колеса и покачал его в поперечном (относительно кузова) направлении. Услышал этот бряк, все понятно дорога в магазин. :D
-
А какие проставки поставили если не секрет, металл или резина?
Резина. Заказывал в Новосибирске.
Добавлено позже: Сентябрь 11, 2013, 07:23:25 am
Правый снял без проблем, а с левым провозился около часа. Регулировочный болт закис во внутренней втулке сайлентблока рычага. Да так закис, что выбиваться ну никак не хотел.
Была мысль уже болгаркой резать. Но это нужно заказывать новый болт, ждать, машина приколе - как то не очень.
У меня при замене тоже закис. Решили резать болгаркой. Пока резали, я птицей слетал на авторынок на Островского и купил этот несчастный болт. СтОит 250 рублей, есть в наличии в сети "Автокореец".
-
Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, где в Перми можно грамотно продиагностировать, а затем отремонтировать подвеску. Очень надоел стук сзади при проезде лежачих полицейских.
Спасибо!
-
Я диагностировал у Вега-Моторс (потому что они мне по пути на работу), визуальный осмотр и дёрганье за всякие рычаги на подъёмнике заняло полчаса и обошлось в 440 рублей. Если требуется проверка амортизаторов на стенде - то дополнительно ещё 450 рублей. У меня всё обошлось осмотром.
А так, думаю - у любого дилера.
Когда после диагностики становится ясно, ЧТО именно надо менять, тогда в любой сервис на ваше усмотрение.
-
Привет, менял заднии пружины (у правой сломало верхний венец) на фобосы(усиленные) , сейчас высота 72см. от пола до крыла, но стало пробивать как будто не хватает хода амиков , есть ли у нас кто в этом разбирается и кто нибудь заморачивался с увеличением клиренса ?
-
Спроси у Darik, он больше всех в курсе
-
Стучат при отбое?Я ограничивался переставкой втулки на штоке амморта,удлинив тем самым шток на 1 см.Мне этого хватило,хотя 72 на фобосах не видел,даже в первые дни,у меня быстро осели на 68-69,так и проездил 2 года.Про втулки можно прочитать в разделе Ходовая ED и FL,все подробно расписано.
-
Стучат при отбое?Я ограничивался переставкой втулки на штоке амморта,удлинив тем самым шток на 1 см.Мне этого хватило,хотя 72 на фобосах не видел,даже в первые дни,у меня быстро осели на 68-69,так и проездил 2 года.Про втулки можно прочитать в разделе Ходовая ED и FL,все подробно расписано.
Мне кажется у меня стоят нижнии резиновые прокладки под пружины увеличенные(4-5 см.), получается пружина стоит не в самом рычаге а практически вровень с ним. Кто ставил скажите эти прокладки должны быть одинаковые по высоте с верхними или все таки у меня стандартные?
-
А,так ты купил такую что ли?Фото бы задней подвески,так то резинка нижняя под пружину не толстая,с виду и не заметишь.Обычно проставки сверху пружины ставят,так правильнее,а у тебя походу вазовские поставили..
-
А,так ты купил такую что ли?Фото бы задней подвески,так то резинка нижняя под пружину не толстая,с виду и не заметишь.Обычно проставки сверху пружины ставят,так правильнее,а у тебя походу вазовские поставили..
Спасибо, в наличие не смог найти пришлось заказывать, стоят то копейки(200р шт.), знал бы что стоят такие с пружинами бы заказал.
-
Погоди..по идее с фобосами то проставки и не нужны,ибо они и так усиленные,ежели у тебя экстрим вариант,то аммо будут стучать,ибо шток на такую длину не рассчитан.
-
Погоди..по идее с фобосами то проставки и не нужны,ибо они и так усиленные,ежели у тебя экстрим вариант,то аммо будут стучать,ибо шток на такую длину не рассчитан.
Да не проставки заказал , а под пружину прокладку родную, по схеме она стоит в рычаге , но у меня она почему то очень толстая, видимо бывший хозяин уже на не стандартную(увеличенную) поменял.
-
Вообщем удлиняй шток,в новосибирске можно заказать и под аммики проставки,погугли.
-
всем привет!!! у меня проблема пробил бензобак, где можно купить
-
Не знаю куда писать, напишу здесь, дабы не плодить темы. Нужна программа и карты навител 7, после того как у меня накрылся картридер на магнитоле, в тоже время накрылась одновременно и микро сд, на которой было все проги, знаю что начнут говорить что их полно в интернете, скачал 2 штуки, они оказались битыми, а 750 рублей отдовать, как то жаба душит. Может есть у кого, я бы подъехал со своим нетбуком и скачал бы. Обращаюсь к nik_k75 может поможешь?
-
Давай мыло,скину,53 Мб,на планшет ставил,работают.Вчера с шаремана хотел скачать 7.5 версию,видимо раздатчика не было,сегодня утром уже нет навитела :D
Карт не нашел..
-
Есть под порт и скорость китайского ГУ Навител 7,5 с картой России и пробками и 8,5 с картой России, но без пробок. Сейчас катаю с 8,5 маленько пошустрее и карты свежее. Обе проги рабочие. По объему около 2гигов каждая. Завтра до обеда дома буду.
-
Есть под порт и скорость китайского ГУ Навител 7,5 с картой России и пробками и 8,5 с картой России, но без пробок. Сейчас катаю с 8,5 маленько пошустрее и карты свежее. Обе проги рабочие. По объему около 2гигов каждая. Завтра до обеда дома буду.
адрес в личинку сбрось.
-
Чубакабра есть 8.0.0.267 , звони если надо!
-
Чубакабра есть 8.0.0.267 , звони если надо!
Боюсь что она будет тормозить на моей китайской балалайке, но если что буду иметь ввиду.
-
nik_k75 большое спасибо за предоставленые навителы rulezz, все работает. beer
-
ребят подскажите код задних рычагов стабилизатора? :mmmm:
-
А у стабилизатора есть рычаги?Может стойки стаба?Если речь не идет о последнем кузове, бери CTR CLKH-31да и все, дешево и сердито.
-
А у стабилизатора есть рычаги?Может стойки стаба?Если речь не идет о последнем кузове, бери CTR CLKH-31да и все, дешево и сердито.
да сам не знаю на диагностике так написали я тоже думаю что это стойки стаба!нет 11 года машина
-
11 года машина
значит бери то,что я выше писал,если это все же рычаги,то скорее всего так называемые развальные,они тоже CTR есть,ощутимо дешевле оригинала.
-
вот завтра иду брать!250 цена CTR
-
Подскажите где взять хорошие мягкие щетки(дворники), взял второй комплект родных в автокорейце по цене в 1000р., но при ходе вверх прыгают по стеклу, вниз норма все , проявляется это при температуре ниже 0. Обычные не подходят (крепление у корейцев своеобразное). Видео прилагаю http://youtu.be/gUj3DjfE_CE , http://youtu.be/R9dqIRlsYnk
-
Подскажите где взять хорошие мягкие щетки(дворники), ....
Почитай темы про щетки или дворники лобового стекла на общем форуме. Там много предложений, только помни что у ED и FL крепление разные. Есть универсальные варианты с переходниками. Я лично на стоковом боше менял сами резинки. Стоили они рублей 250 штука. Хватало на пол года, иногда больше.
-
Да все проч
Почитай темы про щетки или дворники лобового стекла на общем форуме. Там много предложений, только помни что у ED и FL крепление разные. Есть универсальные варианты с переходниками. Я лично на стоковом боше менял сами резинки. Стоили они рублей 250 штука. Хватало на пол года, иногда больше.
Да читал я, и резинки пробовал менять, купил два разных комплекта а с ними еще хуже, одни за 150 вторые за 300, родные хоть без полос когда вниз опускаются и все убирают, а эти короче полное г. По этому и спрашиваю кто и где именно покупал у нас в Перми, а то каждые 2 месяца по 1,5 р. отдавать не хочется
-
щетки Denso гибридные поставь
-
Сегодня менял передние стойки, пружины, опорные подшипники и тормозные диски с колодками, а вчера заменил топливный фильтр (вскрыл его и ужаснулся, фото скинул в отчет по замене фильтра на форуме), + надо менять втулки стаба и передние и задние + замена масла, а яму затопило вот и думаю куда податься.
-
8908-279-16-71 Алексей. Позвони, надеюсь он сможет помочь.
-
8908-279-16-71 Алексей. Позвони, надеюсь он сможет помочь.
Спасибо, завтра наберу его
-
Сегодня менял передние стойки, пружины, опорные подшипники и тормозные диски с колодками, а вчера заменил топливный фильтр (вскрыл его и ужаснулся, фото скинул в отчет по замене фильтра на форуме), + надо менять втулки стаба и передние и задние + замена масла, а яму затопило вот и думаю куда податься.
А что с фильтром не так? Его цвет или что?
-
Загажен весь, еще в пятницу ездил в экс авто на тех осмотр(цена 400р + 200 за техмойку), но пытались навялить какие нибудь работы по авто(видите ли не имеют право просто так делать). Я две недели назад делал у них полную диагностику вот и узнал там про техосмотр.
-
Ребят, подскажите. Не гаснет лампочка бочка омывателя. Полный залит. Подскажите где датчик находится
-
Ребят, подскажите. Не гаснет лампочка бочка омывателя. Полный залит. Подскажите где датчик находится
Ну сам датчик в бачке, бачек под капотом в районе правого переднего крыла. :)
Доступ к бачку через правый подкрылок.
Читай:
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,1244.0.html
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,29736.0.html
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,30947.0.html
-
Ну сам датчик в бачке, бачек под капотом в районе правого переднего крыла. :)
Доступ к бачку через правый подкрылок.
спасибо!! я знаю где он находится. сегодня заменили бочок омывателя, а эта скотина все-равно горит =((
-
спасибо!! я знаю где он находится. сегодня заменили бочок омывателя, а эта скотина все-равно горит =((
Я так понимаю бачек меняли в сборе с новым датчиком. Перед установкой проверяли работоспособность нового датчика.
Тогда, возможно, где то короткое в проводке или водичка (конденсат) попала в разъемы. Надо проверять.
-
Я так понимаю бачек меняли в сборе с новым датчиком. Перед установкой проверяли работоспособность нового датчика.
Тогда, возможно, где то короткое в проводке или водичка (конденсат) попала в разъемы. Надо проверять.
завтра в сервис загоню посмотрят, они же бачок ставили. сначала думал просто ошибка, проверил по компьютеру все хорошо
-
Подскажите сервис,где купить передний бампер.покрасить и установить.А так же где лучше поменять лобовое стекло.
-
Коллеги, подскажите, запамятовал ;) - при замене заднего развального рычага разве нужно сделать регулировку развала/схождения?
-
Это который верхний? Насколько помню, эксцентриковый болт там, у вас развал не регулируется, только схождение, а на jd сделали.Я после лифта делал на Тихой, за азс, бокс 20, 800 р.
-
Коллеги, подскажите, запамятовал ;) - при замене заднего развального рычага разве нужно сделать регулировку развала/схождения?
Обязательно, но только схождение.
А рычаги менять парой, что бы через пол года (например) снова на схождение не ехать. Я в "римексе" делал.
-
Так я сейчас второй из пары и меняю (левый). Правый менял год назад.
Заодно свежие пружинки от универсала поставлю (спасибо Darik за пружины!)
-
Готовлюсь к зиме. Заменил сзади родные уставшие от 95 тыс. км. пружины на свежие вагоновские. Арка заднего колеса поднялась с 68,5 см до 71 см - визуально заметно очень.
-
Ну уж не совсем свежие:-) Проставки то ставил или 71 без них?
-
Проставки оставил. 71 см - это пружины+проставки.
-
Всем привет!
У кого проблемы с передними боковыми стеклами (царапины на стекле)???
Вот тут пишут про это -
ссылка в файле ниже -
но пермских не нашел форумчан...Если у кого была такая проблема - расскажите что к чему!!! У меня лично есть с обоих сторон (( Сегодня обзвонил наших ОД - никто не знает про такие замены.
СпасибО!
-
Обязаны менять,ткнуть носом в TSB..Не поможет-писать, звонить в КМР.Уплотнители тоже должны менять.У меня пока с этим нет проблем, правда грязные стекла стараюсь не опускать.
-
Прошел вчера ТО1 у ОД в ДАВ-АВТО... Записывался к 10:30 - приняли тока в 10:50
Фильтра сам менял до ТО, кроме масляного... Привез свое масло ЛИКВИ МОЛИ 5w30, прошел в зону сервисной площадки, осмотрел сам машинку снизу и проследил за всеми работами. Машину забрал через 3 часа.
Также сообщил инженеру по гарантии о том, что левое переднее боковое стекло поцарапалось от песка и мелких камней - заявку приняли и в итоге сказали поменяют уплотнители и справа, и слева передних стекол и одно стекло слева, на котором царапины (на правом их нет). Должны меня набрать в через 1-2 недели о прибытии запасных частей, если не наберут - позвонить мне самому для уточнений.
Взяли: 3550(работа)+390(демонтаж-монтаж защ. карт.)=3940 руб.
-
Нашел таки пару царапин на левом стекле, заехал в Вегу, в итоге-заказаны уплотнители с обоих сторон и левое стекло.
-
Нашел таки пару царапин на левом стекле, заехал в Вегу, в итоге-заказаны уплотнители с обоих сторон и левое стекло.
Я пока только наблюдаю, и стараюсь стекла вообще не отпускать.
-
Нашел таки пару царапин на левом стекле, заехал в Вегу, в итоге-заказаны уплотнители с обоих сторон и левое стекло.
А мне почему то сервисный инженер Веги сказал, что это естественный износ и раньше к ним никто с этим не обращался (был у них в августе)
-
Надо было про tsb сказать, ну и, возможно, авто больше года, тогда х.з, я честно говоря,tsb даже не читал..
-
авто куплен в феврале этого года
-
авто куплен в феврале этого года
Значит надо снова наведаться, я походу опять у них создал прецедент. .как пару лет назад с рейкой.
-
Коллеги! Кто где закупается маслом и другими расходниками? Не охота нарваться на паленое масло. Автокорейцу можно доверять?
-
Автокорейцу можно доверять?
В принципе можно. Но, как правило, там ценник немного выше чем в обычных интернет магазинах типа емекс или автодок.
По маслу - смотря какое масло будешь лить. Если душа лежит к мобилу или шелу, то лучше обратиться к официальным поставщикам, например компания "фаворит"или другие. В свое время я у них шел брал. Есть официалы Мотюля. Если родное масло киа\хундай то конечно можно в интернет магазинах.
По зап частям картинка такая же. Пользуюсь выше указанными интернет магазинами, проблем не возникало.
-
Я с Фиата пересел, а там лил Selenia, оно вроде как оригинальное. Что в Сида лить - второй день читаю 8[
-
Что в Сида лить - второй день читаю
:D Сочувствую.
На самом деле подойдет любое название масла которое соответствует допускам киа. В "мурзилке" все написано.
Лей родное 05100-00441 и не парься, меняй через десятку.
Брошюрку тебе прикрепил, почитай.
-
Пасиб :)