форум kia ceed
Выбор новой машины => Kia ceed и его конкуренты => Тема начата: ceeddik от Апрель 06, 2007, 11:15:32 am
-
Тест: 1.Kia cee'd, 2.Citroen C4, 3.Mazda3.
Пока это самый содержательный и подробный тест, из тех, что я видел.
Правда, на английском. Но, даже обсолютно его не зная, по завоеваным звездам можно догадаться, что
cee'd ЛУЧШИЙ!!! rulezz
Источник:
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/grouptests/205050/family_hatchbacks.html
-
уух :) скока праворуких тачек :)
надо будет чтоли заняться переводом на выходных )
-
Я уже часть перевел, но так как с английским на Вы, то технические термины и сложные фразы приводят в тупик. Учите английский, господа! :)
-
спасибо ceeddik, хороший тест rulezz
-
пасиб за инфу!
-
Не стоит благодарностей... Всегда готов!!!
А вам не кажется, что Mazda3 незаслуженно засудили?
На мой взгляд она достойна более лестных отзывов, хоть уже и не нова...!
-
Назван лучший автомобиль года!
Итоги конкурса «Автомобиль года» в Европе должны быть опубликованы только 19 ноября этого года. Однако журналисты из итальянского издания la Repubblica уверяют, что им стали известны результаты уже сейчас! Итак, согласно la Repubblica, лучшим автомобилем в Европе 2008 года признан Fiat 500. Эта симпатичная и стильная модель заработала сразу 385 баллов, опередив таких серьезных соперников как Mazda2, Ford Mondeo, Mercedes-Benz C-класса и прочих конкурентов.
Итоги конкурса «Автомобиль года 2008».
Fiat 500 - 385
Mazda2 - 325
Ford Mondeo - 202
Kia Cee’d - 166
Nissan Qashqai - 147
Mercedes C-класса - 128
Peugeot 308 – 97
// auto.mail.ru
-
завтра 17 ноября официальные результаты...
надеюсь, это была утка...
-
Итальянская la Repubblica опубликовала информацию о том, что победителем европейского конкурса "Автомобиль года 2008" стал новый Fiat 500 - журналистам этого издания удалось получить результаты голосования жюри за три дня до их официального появления.
По сведениям сайта Autoblog.nl, Fiat 500 набрал 635 баллов, а занявший второе место Ford Mondeo - 543 балла. Третье место досталось Mercedes C-Class с 448 баллами.
Среди полуфиналистов европейского конкурса "Автомобиль года" были также Nissan Qashqai, Peugeot 308, Kia Cee'd и Mazda2. Однако эти автомобили получили более низкие оценки и не прошли в тройку финалистов.
Отметим также, что официально результаты конкурса будут опубликованы в понедельник 19 ноября.
В прошлом году жюри конкурса "Автомобиль года" выбрало лучшим автомобилем Ford S-Max, в 2006 году - Renault Clio, а перед ним этот титул завоевывали Fiat Panda и Renault Megane.
Источник: auto.lenta.ru
И где правда 8[ Обе статьи фтопку sux fire! Ждем официальных результатов ;)
-
Это и есть официальные результаты! Сейчас по EuroNews тоже самое сказали. В принципе резуьтаты ожидаемы. В основном оценивали дизайн, а у Сида это не самая сильная сторона.
Но Сид "ф пятёрке" и это тоже радует. :)
-
Да фигня все эти "автомобили года". Помнится, те же БМВ ни разу не становились автомобилями года. И пусть мне кто-нибудь расскажет, что новый Фиат её круче.
-
Название конкурса не "самый крутой автомобиль года".
-
Уже то, что СИД попал в финал - достижение.
Ни одному корейцу до этого не удавалось ничего подобного.
Пусть европейцы ездят на Фиате 500...
Сид - отличная машина!!!
-
Европейцы любят маленькие игрушечные машинки %)
-
Бывал как-то в Осло. Показалось, что Q7 самая популярная машина, затем идет А6 и А8.
-
СИД переедет этого жука пятисотого и не заметит :P
-
Похоже тема созрела для переноса в рюмочную...
-
А мы разве не там?
-
Да-а! В Европе малыши рулят. Панда,Клио, теперь 500. Да и Меган не крупный
-
Да-а! В Европе малыши рулят.
Скорее, размер - не главное.
-
ИМХО первые ДВЕ машины ВАЩЕ не понятно как попали в финал.
Все остальные ОЧЕНЬ достойные автомобили.
Так что считаем что СИД ВТОРОЙ !!! :D
Мондео конечно хорош, но он блин из другого класса. Т.е. можно сказать что в С классе СИД - ПЕРВЫЙ !!! rulezz rulezz rulezz
-
ИМХО первые ДВЕ машины ВАЩЕ не понятно как попали в финал.
Наверно принцип "у кого больше кольцо в носу (шрам, головной убор и т.п.), тот и вождь" Европе не близок ;)
-
Ржу=)Фиат 500 зе бест))))))))))))
-
Меня больше бесит то, что почему выбрали те тачилы автом года, когда люди в росси их не юзали еще.. может я перевернулбы список или туда ЗАЗ 968 добавил бы... lol
-
Интересно, а мы об одном и том же конкурсе думаем?
Потому как на этом - http://avtomobilgoda.ru/ (http://avtomobilgoda.ru/) голосить можно с 15 ноября по 31 марта 2008.
Кстати, и классов автомобилей там несколько.
А вообще-то, неужели вы думаете, что Сид займет первое место в своем классе? Я не спорю, это явная удача концерна КИА/Хёндай. Но не сенсация.
Как сказал Beaver судят в первую очередь за дизайн. А чем Сид сбоку отличается от Мазды-3? 8(
-
все же возможно, что это журнальная утка - насчет fiat. ждем официального объявления результатов. на drive ru тоже рекомендуют подождать понедельника...
-
Интересно, а мы об одном и том же конкурсе думаем?
Нее,это другой. :)
-
все же возможно, что это журнальная утка
Вряд-ли: возрождение Чинквеченто действительно событие года, а способность Киа изготовить автомобиль размера С действительно нет.
-
В способности ФИАТа делать машины размера А (или В, неважно) тоже никто не сомневается. Какое же это событие?
-
До этого автомобилем года называли форд фокус, форд с-макс... вполне нормальный, адекватный выбор. а тут - фиат... уж очень хороший pr-ход был бы для фиата запустить такую утку - так на этого клоуна посмотрели много людей, которые бы на него и не обратили бы внимания, не будь этой утки...
"надежда умирает последней")))))
-
http://avtomobilgoda.ru/ (http://avtomobilgoda.ru/)
Российская премия. КЛУБНИ, Поддержим СИД и в новинках года и в малом среднем классе.
Заходим->Регимся->ГОЛОСУЕМ
-
За свой автомобиль я проголосовал месяц назад,когда забирал из автосалона rulezz!Всех смущает шильдик Киа на машине-меня знакомые тоже забодали почему не Тоету, Форд, и прочую "крутую " дребедень не взял 8(-Как кони зашоренные на "известных" брендах!Часто бывая в Европе прекрасно понимаю выбор Фиата! ;)А всех местных автопрофи надо на экскурсию в Европу вывезти что бы увидели на чем люди ездят и какие требования к авто предъявляют! :)
P.S.Как видиш "крутую тачку" в Европе-99% житель СНГ :P
-
За свой автомобиль я проголосовал месяц назад,когда забирал из автосалона rulezz!Всех смущает шильдик Киа на машине-меня знакомые тоже забодали почему не Тоету, Форд, и прочую "крутую " дребедень не взял 8(-Как кони зашоренные на "известных" брендах!Часто бывая в Европе прекрасно понимаю выбор Фиата! ;)А всех местных автопрофи надо на экскурсию в Европу вывезти что бы увидели на чем люди ездят и какие требования к авто предъявляют! :)
P.S.Как видиш "крутую тачку" в Европе-99% житель СНГ :P
1) Уточните хоть страну.
2) В городе или пригороде.
3) Лондон - продолжение Рублевки, скоро будут менять таблички на двойное написание.
4) Цены на авто в Англии (на новые + доп. оплаты)... ( У нас не всё так плохо)
5) Грубо - нас и так не очень уважают другие клубы (зашоренные)
6) Наши просторы на смарте или маленьком фиате...
7) Выбор Сиида - наша реальность.
-
>>> 5) Грубо - нас и так не очень уважают другие клубы (зашоренные)
да у меня тоже к неторым особо зашоренным отдельное отношение )))
-
Вот статья
http://www.autoreview.ru/news/detail.php?ID=11146&phrase_id=2411771
-
Боже, горбатый запорожец, да и только!
Понятно, почему за него проголосовали - чисто из меркантильных интересов - пусть, типа, другие на таких ездюют - будет больше места на дорогах и воздух чище!
-
Вот статья
http://www.autoreview.ru/news/detail.php?ID=11146&phrase_id=2411771
Эх не любят в "АР" КИА. А тест то вроде бы и неплохой провели :)
-
главное чтобы он нравился всем кто приобрел этот авто и неразочаровывал владельцев rulezz
-
Вот статья
http://www.autoreview.ru/news/detail.php?ID=11146&phrase_id=2411771
Эх не любят в "АР" КИА. А тест то вроде бы и неплохой провели :)
Так ведь тест был "автоматы vs роботы", а не "Киа vs кто-то".
-
Эх не любят в "АР" КИА. А тест то вроде бы и неплохой провели smile
Зато все любят Фиат.Ну за что?)
-
Я не люблю фиат))- 6 месяцев проездил- год стоял))), отлетел шрус, обломилась опора движка, отлетела трубка для тормозухи сзади( чуть не улетел)- думал у меня он Б/у, и мне не повезло, а в сервисе владельцЫ дорогих и новых фиатов сказали- у них не лучше))).На этом я с Итальянцами завязал.
-
Я б уж лучше отдал мазде 2 первое место... :) Отличное авто. Ща с женой думаем ей приобрести данный агрегатик. А за сид обидно.... Эх... Но с другой стороны,я не сомневался, что он не займет 1-е место, хотя бы ток из-за мондео. А фиат уж очень рекламировали.
-
Погорячились они с фиатом :D. Может они сида не видели :-[
-
Фиат наверное не жалел денег на пиар и тп.
4 место для Ceed а - это совсем не мало!
Получается он самый лучший в своём классе для жЮри)). :-[
Я ток не понял, Диваков из АР учавствовал как один из судей???Чтото они по 1 балу поставили....
Я не фанат автомобилей. просто люблю их, Но если АР сами раставляли балы, прокоментировали бы- за что 1 баЛ КИА схлопотал)) B)
-
Коллеги,они сами не поняли,что сделали.Ведь на самом деле Сид получил первое место.Объясню почему-
Большинство судей были из стран победителей(Италия,Испания,Германия) и каждый себе здорово подыграл. Но вместе с тем они все признали достоинства Сида,который обошел даже Кашкай,хотя он пользуется гиганским успехом. Поэтому 4 место можно считать чистой победой "Гадкого утенка" в стае зажравшегося птичника.
-
Коллеги,они сами не поняли,что сделали.Ведь на самом деле Сид получил первое место.Объясню почему-
Большинство судей были из стран победителей(Италия,Испания,Германия) и каждый себе здорово подыграл. Но вместе с тем они все признали достоинства Сида,который обошел даже Кашкай,хотя он пользуется гиганским успехом. Поэтому 4 место можно считать чистой победой "Гадкого утенка" в стае зажравшегося птичника.
Даже если пользоваться Вашей логикой, то третье, т.к. М2 и Мондео тоже не коренные европейцы.
Но вообще это называется заниматься самоудовлетворением, потому что есть автомобили года и не автомобили года. Любое место кроме первого - это как не первая свежесть осетрины.
-
Отнюдь,М-2 производится в Испании,а Ф-М это чисто бюргерский аппарат.И здесь не самобичевание.Корея никогда не достигала более менее приличных результатов,а здесь прямое и успешное покушение на авторитет именитых автогигантов.
-
Итак, новый опрос на сайте Авторевю.
CEED SW, Astra Caravan, Megane Estate, Lacetti универсал.
Победит-ли CEED на этот раз? Думаю уже пора! ;)
-
думаю должен уже......... ;)
самый серьезный соперник - это Астра (имхо), а ее уже обходили ;)
И, главное на Авторевю в результатах голосования мы пока на 2 месте 8(, в прошлый раз, помнится Сид замыкал список........неужели люди потихонечку начинают доверять нашему Сидику?
P.S давайте без флеш-моба.......
-
Ну а почему-бы не доверять, все кто катался на моем Ceed-е признают что он лучше конкурентов по многим параметрам, думаю в этом тесте самый серьезный соперник Astra, ну и Megane я-бы не стал списывать, а Лачетти в другой ценовой категории. Победа за нами будет. ИМХО.
-
С нетерпением буду ждать результатов этого теста. В моём тестировании он занял 1-ое место, теперь жду, когда привезут :)
Хотелось бы, чтобы как можно больше народу узнала о нашем автомобиле, так и престижность подрастёт. И когда настанет время , будет легче и выгоднее с ним расстаться.
-
С нетерпением буду ждать результатов этого теста. В моём тестировании он занял 1-ое место, теперь жду, когда привезут :)
Хотелось бы, чтобы как можно больше народу узнала о нашем автомобиле, так и престижность подрастёт. И когда настанет время , будет легче и выгоднее с ним расстаться.
нафин-нафиг!!!!!! престижность подрастет, угоны участятся, каско подоражает, нормочас у дилера поднимется и т.д...................
-
бредовый выбор авто. имхо главный конкурент сида sw - фокус сарай. Ибо тоже авто с багажником внушительным, и популярное.
нафига в тесте меган и лачетти притянуты - не совсем ясно. ибо меганы никто универсалы не берет, а лачетти имхо другой уровень чутка - по-бюджетнее.
в тесте победитель ясен - киа сид, на второе место имхо астра вполне заслуженно претендует. меган\лачетти - без комментариев=)
-
Все зависит от того по каким критериям будет проводится отбор,но самый серьезный конкурент это Опель.Если учтут комфорт то Сид будет первым.Да это и не важно,Сид действительно лучший!!! rulezz beer
-
Все зависит от того по каким критериям будет проводится отбор,но самый серьезный конкурент это Опель.Если учтут комфорт то Сид будет первым.Да это и не важно,Сид действительно лучший!!! rulezz beer
у попеля слишком много спорных моментов.
-
Мы, конечно, тут можем обсуждать и предполагать, что любимый СИД все победит!...
Но человек предполагает, а Бог располагает! ;) ;)
В данном случае, многое зависит от организаторов теста ;): насколько объективно будет проведен этот тест)))))
Поэтому, пожелаем СИДу SW пройти все испытания мужественно и оказаться достойным как на старте, так и на финише (по завершении теста)! rulezz
Тем более, что судя по списку участников теста - у СИДа все получится! beer
-
да никто ничего не располагает=) Если два из четырех участников теста - откровенные помойки=)
Кстати по чисти универсалистости у сида козырь в организации пола (ящички, пластик и тд). Мне сид СВ одним лично не нравится. ДИЗАЙНОМ. но тут каждому свое.
-
По мне, так SW интереснее хэча! :P
-
Г О Л О С У Е М!
-
По мне, так SW интереснее хэча! :P
по мне так sw намного удобнее и практичнее. но честно с дизайном имхо перемудрили. хотя впринципе даже по-солиднее както смотрится нежели хэтч.
-
сид лучше, но победит опель, потому что марка раскрученнее и машина провереннее.
-
Я-бы не сказал что уходящий в этом году на пенсию меган не достойный конкурент, очень комфортная и просторная машина. Может немного староват, но мне нравится (в дорогих версиях, еслиб еще цена была нормальной sux). По поводу Лачетти - согласен, но при его цене тоже хороший авто и многие его предпочитают ceed-у именно из-за цены!
А фокуса универсала рестайлингового просто еще нет у нас! Думаю, как появится будет и с ним тест (в котором мы выступим не хуже, но цена у фокуса поинтереснее ("до очередного подорожания")).
-
На данный момент
Opel Astra 42,20% (1776)
Kia cee'd 29,44% (1239)
Renault Megane 21,76% (916)
Chevrolet Lacetti 6,60% (278)
-
Радует то,что уже в голосовании второе место=)По поводу теста,думаю победит,в особенности вспоминаю оценки конкурентов в предыдущих обзорах(пусть и в других типах кузовов,но ситуацию это особо не меняет).
-
ja dumaju 4to v etom teste voigraet Ceed, u nas tolko nedavno v mestnom AUTOBILD bol sravnitelnoi test VW Golf, Nissan Tiida i KIA Ceed, tak Ceed voigral test a Golf bol vtorom :)))) nu a Nissan poslednim
-
По ходу дела кое-кто боится признать и признаться, что Сиидик прекрасная машина,но слава Богу мы то знаем какая машина лучше %)
-
Я-бы не сказал что уходящий в этом году на пенсию меган не достойный конкурент, очень комфортная и просторная машина. Может немного староват, но мне нравится (в дорогих версиях, еслиб еще цена была нормальной sux). По поводу Лачетти - согласен, но при его цене тоже хороший авто и многие его предпочитают ceed-у именно из-за цены!
А фокуса универсала рестайлингового просто еще нет у нас! Думаю, как появится будет и с ним тест (в котором мы выступим не хуже, но цена у фокуса поинтереснее ("до очередного подорожания")).
да ладно нет, а что я сегодня в количестве трех штук по городу наблюдал? кстати в рестайле сарай лучше всего смотрицца. остальным кузовам не скажу что рестайл на пользу пошел.
кстати по поводу попеля - не выиграет он. АР'овцам не нравится астра судя по предыдущим тестам.
По ходу дела кое-кто боится признать и признаться, что Сиидик прекрасная машина,но слава Богу мы то знаем какая машина лучше crazy
надеюсь вы это не про меня=)
-
Что-то авторевюшники неравнодушны к сидам, из номера в номер, из теста в тест... или у кого-то денег на рекламы слишком много :)
По поводу того, кто выиграет - думаю сид не опустится ниже второй строчки.
-
судя по фотке на страничке Авторевю, Астра будет в Enjoy (средний уровень без опций), т.к нет туманок и литья, а ручки дверей крашены.....Вот по Сиду не понятно, какую комплектацию взяли на тест? это или EX или последний LX?
-
ИМХО сид не победит... ну не могут журналюги "сломаться" и написать что корейцы реально немцев натянули... и если не трудно дайте ссылочку голосовалки, надо сид поддержать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
да ладно нет, а что я сегодня в количестве трех штук по городу наблюдал? кстати в рестайле сарай лучше всего смотрицца. остальным кузовам не скажу что рестайл на пользу пошел.
кстати по поводу попеля - не выиграет он. АР'овцам не нравится астра судя по предыдущим тестам.
Ну не то, что-бы нет совсем, вероятно я коряво выразился, просто видимо для журналистов не нашлось пока, ведь еще никто в России не тестировал Фокус новый в сравнении с конкурентами ;)
А Опель в кузове универсал самый ИМХО зачетный вариант, а авторевюшники хорошо к опелю всегда относились, за исключением нефиксируемых поворотников :P. Просто последние тесты с астрой действительно немного sux но думаю не надо ориентироваться только на них. Просто неудачный день был у астры в прошлом и позапрошлом тестах. :D
-
ИМХО сид не победит... ну не могут журналюги "сломаться" и написать что корейцы реально немцев натянули... и если не трудно дайте ссылочку голосовалки, надо сид поддержать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
1. ПОБЕДИТ! ;)
2. autoreview.ru (http://autoreview.ru) прямо на титульной сранице сайта голосовалка справа, чуть пролистав вниз :)
-
Думаю второе место будет.
Хотя на мой взгляд должно быть первое.
-
ja dumaju 4to v etom teste voigraet Ceed, u nas tolko nedavno v mestnom AUTOBILD bol sravnitelnoi test VW Golf, Nissan Tiida i KIA Ceed, tak Ceed voigral test a Golf bol vtorom :)))) nu a Nissan poslednim
Чувак, я читал этот Автобильд, выиграл гольф по совокупности качеств. Правда, в эту совокупность входила и ценность на вторичном рынке _Германии_, а там Гольф намного сильнее. Но разрыв был минимален. В чем лучше гольф - это в шумке.
-
ja dumaju 4to v etom teste voigraet Ceed, u nas tolko nedavno v mestnom AUTOBILD bol sravnitelnoi test VW Golf, Nissan Tiida i KIA Ceed, tak Ceed voigral test a Golf bol vtorom :)))) nu a Nissan poslednim
Чувак, я читал этот Автобильд, выиграл гольф по совокупности качеств. Правда, в эту совокупность входила и ценность на вторичном рынке _Германии_, а там Гольф намного сильнее. Но разрыв был минимален. В чем лучше гольф - это в шумке.
Ja ne govorju pro nemeckii AUTOBILD ja pro mestnoi Estonskii, nasi ljudi testirovali zdes v Estonii i Golf proigral Ceed ne zna4itelno no vseze :)))
-
проголосовала за сида, но если честно почему то не очень верю, что победит :(
-
проголосовала за сида, но если честно почему то не очень верю, что победит :(
Почему? Ведь сид на 3-5 лет моложе всех этих авто!
А это в автомобильном мире дорогого стоит!
-
а авторитет марки и уважение покупателей ничего не стоят?
-
ja dumaju 4to v etom teste voigraet Ceed, u nas tolko nedavno v mestnom AUTOBILD bol sravnitelnoi test VW Golf, Nissan Tiida i KIA Ceed, tak Ceed voigral test a Golf bol vtorom :)))) nu a Nissan poslednim
Чувак, я читал этот Автобильд, выиграл гольф по совокупности качеств. Правда, в эту совокупность входила и ценность на вторичном рынке _Германии_, а там Гольф намного сильнее. Но разрыв был минимален. В чем лучше гольф - это в шумке.
Dee$
Этот тест я выложил здесь http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,277.525.html. Да, немцы признали, что Гольф лучше в шумке и рулевом. Но здесь тоже нет ценности на вторичном рынке и Сид выиграл.
Кстати, я заметил, что еще нет НИ ОДНОГО сравнительного теста, где были бы одновремнно Сид и Фокус. Как-то странно...
-
ja dumaju 4to v etom teste voigraet Ceed, u nas tolko nedavno v mestnom AUTOBILD bol sravnitelnoi test VW Golf, Nissan Tiida i KIA Ceed, tak Ceed voigral test a Golf bol vtorom :)))) nu a Nissan poslednim
Чувак, я читал этот Автобильд, выиграл гольф по совокупности качеств. Правда, в эту совокупность входила и ценность на вторичном рынке _Германии_, а там Гольф намного сильнее. Но разрыв был минимален. В чем лучше гольф - это в шумке.
Dee$
Этот тест я выложил здесь http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,277.525.html. Да, немцы признали, что Гольф лучше в шумке и рулевом. Но здесь тоже нет ценности на вторичном рынке и Сид выиграл.
Кстати, я заметил, что еще нет НИ ОДНОГО сравнительного теста, где были бы одновремнно Сид и Фокус. Как-то странно...
хотя имхо по части сараев - самые сильные оппоненты. ну и астра тоже. остальные имхо не то.
если рассматривать сараистость - то имхо у сида в плюсах организация пола - ящички пластиковые и тд, у фокуса же просто коврик валяется. Но в тоже время у фокуса багажник по-объемнее немного.
-
проголосовала за сида, но если честно почему то не очень верю, что победит :(
Почему? Ведь сид на 3-5 лет моложе всех этих авто!
А это в автомобильном мире дорогого стоит!
я очень хорошо отношусь к своей машинке, даже муж поменял пежо универсал на сид вагон... просто еще мало нас истинных любителей киа сид...
-
Самый серьезный конкурент - Астра. Но при сравнении хэтчей в прошлый раз, Сид её переиграл. Так что ждем заслуженной победы. :)
-
Самый серьезный конкурент - Астра. Но при сравнении хэтчей в прошлый раз, Сид её переиграл. Так что ждем заслуженной победы. :)
А мне вот на работе утверждают что рено, но я 100% уверен в победе!
-
В том же АР рено эстейт был бит сидом СВ немного ранее.
В победе сида сомнений нет :)
-
В том же АР рено эстейт был бит сидом СВ немного ранее.
В победе сида сомнений нет :)
В каком АР? Где-б его почитать 8[
-
Неужели ещё не всем понятно, что автожурналы и мировые гонки - это всё чистый баблос, раскрутка марки!!!
-
Согласен с kosmoz, поскольку на отдной из последних интернет конференции Пётр Меньших - главный редактор журнала "За Рулём" заявил, что "За Рулём" вообще не собираются покупать KIA CEED для зксплуатации и тестирования. Всё очень тенденциозно.
-
забейте!!! главное чтобы самому нравилось beer
-
Неужели ещё не всем понятно, что автожурналы и мировые гонки - это всё чистый баблос, раскрутка марки!!!
Ну вообще не всем! Конечно бабос, но на рекламе а не на тестах. Да, марки, учавствующие в гонках делают это ради рекламы себя любимых, но при чем здесь журналы? Ведь в тестах кто-то побеждает, а кто-то проигрывает. Как вы думаете у тойоты, тот-же auris которой сливает в тесте АР сиду вчистую меньше денег чем у Hyundai? :D
-
"За Рулём" вообще не собираются покупать KIA CEED для зксплуатации и тестирования. Всё очень тенденциозно.
А вот на счет За рулем я соглашусь, испортился журнальчик ИМХО
-
Неужели ещё не всем понятно, что автожурналы и мировые гонки - это всё чистый баблос, раскрутка марки!!!
Ну вообще не всем! Конечно бабос, но на рекламе а не на тестах. Да, марки, учавствующие в гонках делают это ради рекламы себя любимых, но при чем здесь журналы? Ведь в тестах кто-то побеждает, а кто-то проигрывает. Как вы думаете у тойоты, тот-же auris которой сливает в тесте АР сиду вчистую меньше денег чем у Hyundai? :D
у тойоты и без журналов продажи сумашедшие )) Уже давно известно, что все ведущие производители вкладывают баблос в гонки и журналы (для тестов и статей) для поднятия продаж модели и марки в целом!!
-
у тойоты и без журналов продажи сумашедшие )) Уже давно известно, что все ведущие производители вкладывают баблос в гонки и журналы (для тестов и статей) для поднятия продаж модели и марки в целом!!
Возьмем ситроен в WRC - все классно уже пять лет. И где продажи? Или может тот-же сеат в WTCC? ИМХО вкладывать одно, а отдача - другое. Ну а в журналы - да, хотя думаю в Европе это очень не просто ибо бюджеты того-же AMS очень велики и думаю не сравнимы с тем сколько зарабатывают журналы у нас вместе взятые, а в авторевю нет заказных статей. Бывают не очень объективные, но на заказуху никак не похоже.
-
у тойоты и без журналов продажи сумашедшие )) Уже давно известно, что все ведущие производители вкладывают баблос в гонки и журналы (для тестов и статей) для поднятия продаж модели и марки в целом!!
Возьмем ситроен в WRC - все классно уже пять лет. И где продажи? Или может тот-же сеат в WTCC? ИМХО вкладывать одно, а отдача - другое. Ну а в журналы - да, хотя думаю в Европе это очень не просто ибо бюджеты того-же AMS очень велики и думаю не сравнимы с тем сколько зарабатывают журналы у нас вместе взятые, а в авторевю нет заказных статей. Бывают не очень объективные, но на заказуху никак не похоже.
seat в WTCC - это раскрутка марки чистой воды, VAG серьёзно взялся за сеат и продажи сейчас активно растут!! Ситроен, как и Рено - победители формулах и ралли тоже подняли свои продажи за последние годы
-
seat в WTCC - это раскрутка марки чистой воды, VAG серьёзно взялся за сеат и продажи сейчас активно растут!! Ситроен, как и Рено - победители формулах и ралли тоже подняли свои продажи за последние годы
Да я и не спорю, просто отдача ИМХО не соответствует вложениям.
-
Эх продули астре :(
Но в принципе я так и думал, все таки попель и на рынке очень давно, да и машинка тоже не плохая. :D
-
Эх продули астре :(
Но в принципе я так и думал, все таки попель и на рынке очень давно, да и машинка тоже не плохая. :D
В голосовалке на сайте или в тесте?
-
В голосовалке.
-
а ссылочку...ПОЖАЛУЙСТА!!! СПАСИБО...
-
Поздравляю всех с безоговорочной победой! akkord
ps а я и не сомневался
-
Поздравляю всех с безоговорочной победой! akkord
ps а я и не сомневался
Да уж.
Знал что вагон который купил я :-$ будет не последним
Надеялся не ниже второго места, а быть может чуть всех опередит, но что наголову разгромит всех rulezz и не надеялся.
Жалко там не было фокуса (теперь фокусоводы будут с пеной у рта доказывать что их тачило лучше по любому sux)
А вообще победа заслуженна, достаточно посмотреть процент вагонов среди проданных сидов (15%).
Я думаю что по итогом года в нашем классе (гольф-универсал) сид будет самым продаваемым в абсолюте
-
УРААА!! Приятно владеть лучшим авто в своей категории :-*
-
а где взять скан?
-
kosmoz
Твой коллега, Seatовод, в "Различных ресурсах..." фото выложил.
-
kosmoz
Твой коллега, Seatовод, в "Различных ресурсах..." фото выложил.
киньте ссылку, плизз
-
kosmoz
Твой коллега, Seatовод, в "Различных ресурсах..." фото выложил.
киньте ссылку, плизз
Мог бы и сам найти http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,277.585.html
-
УРААА!! Приятно владеть лучшим авто в своей категории :-*
Это точно.Хоть я еще и не владею кедом, но безумно рад за победу и за свой выбор.УРА beer
-
Журнал За рулем тоже провел тест. Там Пыжик 308 и Мазда 3 лучше Киа B)
-
Журнал За рулем тоже провел тест. Там Пыжик 308 и Мазда 3 лучше Киа B)
больше денег заплатили!!! :D
-
ту мельком где то читанул что сид йурис уделал так вот что пишут в аурисах про корейцев : наконецто заказал аурис, 1,6, механика, мокрый асфальт и полный фарш) на май-июнь. со страховкой (каско) было трудно выбрать, т.к. в одном салоне за двух водителей надо было отдать вместе с осаго 50 тыщ, а в другом 85 тыщ...выбрал последнее ввиду некоторых нюансов =) хотя может страховка и подорожает..вобщем хз, там видно будет)
нащет того как я дошол до ауриса....сначала опель астру хотел (первая новая иномарка в которой я посидел), очень уж она мне понравилась, наверно потому что и сравнивать то несчем было (на тот момент была девятка), потом понеслось, тоета, мазда, форд и,прости господи, киа и хёндай...в итоге у опеля по сравнению с другими машинами двери закрываются как у трактора, двигатель хоть и 140лс, но дохлый какойто, форд отпал потомучто у нас собирают, а корейцы...ну нато они и корейцы biggrin.gif ...осталось только 2 машины из которых было трудно выбрать - это мазда 3 и аурис тоета. заказал тестдрайв сначала на мазде. ну ничего плохого не могу сказать, есдинственное что шумка плохая, музыка похуже, низковата посадка машины и жесткая она какаято....а из плюсов, то есть омыватели фар, бардачок офигенно большой =) рука полокоть уходит) ну и сзади поудобней сидеть (диван спрофилирован).потом тестил аурис...салон быстро прогревается, только показалось, что холодный двигатель громче чем на мазде....по ездовым качествам приблизительно одинаково....(с менеджером особо не погоняешьsmile.gif )если сравнивать по салону, то бардачки у ауриса непрактичные, как мне кажется, а вот подстаканников много
-
Журнал За рулем тоже провел тест. Там Пыжик 308 и Мазда 3 лучше Киа B)
больше денег заплатили!!! :D
Следует уточнить, что Сид по ЗР-овским меркам набрал 80 баллов, а Мазда-3 и Пыж-308 - по 81. Не очень большая разница! :D
Стоимость тестируемых машин при этом составила:
- Пыж 1,6л (140 л.с.) с 4-х ступенчатым заумным автоматом - 913 т.р., комплектация Premium pack + опции.
- Мазда 2л на механике - 657 т.р.
- Сид 2л АТ - 615 т.р.
Пыж набрал свои баллы в основном за счёт звукоизоляции, а автомат слишком "умничает", и не знаешь, чего он него ждать, при обгоне например. Но цена! Пусть даже с опциями! 8(
- Мазда своё взяла движком и управляемостью. Тормоза тоже оценены как наиболее информативные.
- Сид оценен как твёрдый хорошист по всем предметам. Автомат бесхитростный и не очень быстрый, зато вполне логичный. Единственная машина в тесте без системы стабилизации, к сожалению :(.
-
Журналы - это война за покупателя. В которой СИД пока вроде побеждает
-
Журнал За рулем тоже провел тест. Там Пыжик 308 и Мазда 3 лучше Киа B)
больше денег заплатили!!! :D
Следует уточнить, что Сид по ЗР-овским меркам набрал 80 баллов, а Мазда-3 и Пыж-308 - по 81. Не очень большая разница! :D
Стоимость тестируемых машин при этом составила:
- Пыж 1,6л (140 л.с.) с 4-х ступенчатым заумным автоматом - 913 т.р., комплектация Premium pack + опции.
- Мазда 2л на механике - 657 т.р.
- Сид 2л АТ - 615 т.р.
Пыж набрал свои баллы в основном за счёт звукоизоляции, а автомат слишком "умничает", и не знаешь, чего он него ждать, при обгоне например. Но цена! Пусть даже с опциями! 8(
- Мазда своё взяла движком и управляемостью. Тормоза тоже оценены как наиболее информативные.
- Сид оценен как твёрдый хорошист по всем предметам. Автомат бесхитростный и не очень быстрый, зато вполне логичный. Единственная машина в тесте без системы стабилизации, к сожалению :(.
Следует добавить что сид был единственным ,который тестировался на зимних шинах rulezz и всё равнос ними отстал только на один бал :D
-
Я считаю, что это 100%-ая победа кеда. Судите сами: что пыж, что мазда уже давно на рынке.В то время как Cee`d,в принципе, новичек, и тягаться ему сложновато.ИМХО. А недобор одного балла-это победа над стереотипами в первую очередь.
Наш кед еще покажет, кто в доме зозяин fire!
-
Когда будет сравнение в журнале Кадрорууте или в других ненашинских журналах, тогда и будет реальная оценка ситуации! А в наших журналах всё давным-давно на рекламу перешло!
-
Прочитал Авторевю Россия и Украина сравнивают СИИД ВАгон и МЕГАН универсал, что то у них не састыковочки хотя бы по поводу сравнений удобства задним пассажирам :D http://ua.autoreview.ru/archive/2008/06/kia_renault/ и http://www.autoreview.ru/archive/2008/09/stationwagon_sportywagon_astracaravan_meganeestate/ lol
-
:) да уж! вот, сколько людей, столько мнений, авторы статей разные, каждый пишет свои ощущения! А вообще читал в Аторевю все статьи про Сид, во всех его преимущественно хвалили rulezz! Давал читать статьи коллегам по работе, владельцев Матрешек, Пыжиков и Астр, все в один голос голосили: "Всё это фигня, а статьи проплачены KIA", больше всех возмущались владельцы Пежо: "Да как так, какую то КИА сравнивают с такой машиной как Пежо!!!". :D
-
:) да уж! вот, сколько людей, столько мнений, авторы статей разные, каждый пишет свои ощущения! А вообще читал в Аторевю все статьи про Сид, во всех его преимущественно хвалили rulezz! Давал читать статьи коллегам по работе, владельцев Матрешек, Пыжиков и Астр, все в один голос голосили: "Всё это фигня, а статьи проплачены KIA", больше всех возмущались владельцы Пежо: "Да как так, какую то КИА сравнивают с такой машиной как Пежо!!!". :D
+1 rulezz таже фигня выступали против только пежоводы....., видимо правда глаза колет.....
-
ПиЖО на самом деле ужасный агрегат, а все французы кортавые ;)
-
А мне понравилось выражение ведущего TOP GEAR Джереми Кларксона(цитата):"Разве могут делать хорошие автомобили, люди - которые едят лягушек!" :D
-
А мне понравилось выражение ведущего TOP GEAR Джереми Кларксона(цитата):"Разве могут делать хорошие автомобили, люди - которые едят лягушек!" :D
а собачки? мы должны потребовать от корейцев прекратить принимать в пищу этих преданных, чудесных животных... :'(
-
:-[ да уж, про них (собачек) я забыл! Если прокатит за отмазку: то Сид машина Европейская, и разрабатывалась кажется в Германии, так что наша совесть чиста! :D
P.S. При написании сообщения не пострадала ни одна собака!
-
ИМХО украинский тест более похож на правду. В русском АР как всегда полно ерунды понаписано :)
-
Странно как-то, рулетки разные наверно у них))) сравнивал типоразмеры на картинках и они разные)))
А вообще я, конечно, не ездил на универсалах, да и вообще не заглядывался на них, я думаю в силу возраста. Но, то, что статьи всегда пишутся предвзято я давно знаю, да и так понятно, ведь авторы тоже люди и они тоже могут испытывать эмоции, ну и конечно материальную поддержку тоже :D
-
А мне понравилось выражение ведущего TOP GEAR Джереми Кларксона(цитата):"Разве могут делать хорошие автомобили, люди - которые едят лягушек!" :D
lol+1 ржунимагу lol lol lol
-
А мне понравилось выражение ведущего TOP GEAR Джереми Кларксона(цитата):"Разве могут делать хорошие автомобили, люди - которые едят лягушек!" :D
Только англичанам ли, профукавшим весь свой автопром, говорить... :)
-
И еще 1: http://www.testauto.ru/page39_5196.html
-
Тест: 1.Kia cee'd, 2.Citroen C4, 3.Mazda3.
Пока это самый содержательный и подробный тест, из тех, что я видел.
Правда, на английском. Но, даже обсолютно его не зная, по завоеваным звездам можно догадаться, что
cee'd ЛУЧШИЙ!!! rulezz
Источник:
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/grouptests/205050/family_hatchbacks.html
Это не тест, а скорее рекламный ролик :) о том, как КИА наконец-то выпустила что-то достойное (чем выпускала ранее) и составила конкуренцию для Citroen C4 и Мазда 3.
-
Ну вот взял и опустил! :D А так все радовались lol
-
Это не тест, а скорее рекламный ролик о том, как КИА наконец-то выпустила что-то достойное (чем выпускала ранее) и составила конкуренцию для Citroen C4 и Мазда 3.
Всегда неприятно, когда твоя машина занимает не первое место, даже в "рекламном ролике" :D :D :D
-
Это не тест, а скорее рекламный ролик о том, как КИА наконец-то выпустила что-то достойное (чем выпускала ранее) и составила конкуренцию для Citroen C4 и Мазда 3.
Всегда неприятно, когда твоя машина занимает не первое место, даже в "рекламном ролике" :D :D :D
дык о первом месте там ни слова не сказано :P
-
Посмотри справа вверху: Сид - 1, Ситроен -2, Мазда - 3...
-
Посмотри справа вверху: Сид - 1, Ситроен -2, Мазда - 3...
да? а я думал это нумерация :)
-
Когда ситроен делал хорошие машины? Сравнивать можно с маздой 3 хотя маздовод это диагноз, но ситроен это груда французского металалома на которых даже нельзя открутить болты на сервисе одно слово - француууз! rulezz
-
Когда ситроен делал хорошие машины? Сравнивать можно с маздой 3 хотя маздовод это диагноз, но ситроен это груда французского металалома на которых даже нельзя открутить болты на сервисе одно слово - француууз! rulezz
Сурово! А теперь прячемся скорее. Сейчас придёт elias2004 и взгреет по самое небалуйся punish :D
-
Когда ситроен делал хорошие машины? Сравнивать можно с маздой 3 хотя маздовод это диагноз, но ситроен это груда французского металалома на которых даже нельзя открутить болты на сервисе одно слово - француууз! rulezz
:) rulezz круто! Во блин и Мазда 3 тоже плоха, вам не угодишь, может великий КИА сравнивать с Maserati? вот кто действительно достойный конкурент величайшему изобретению 21-го века - KIA CEED :D
ребят попроще не на bugatti же ездите, я же не пишу, что вы ездите на груде корейского металолома, попробуйте его сначала сами починить или болтик ржавый открутить :) - одно слово корееееяяя rulezz
-
Когда ситроен делал хорошие машины? Сравнивать можно с маздой 3 хотя маздовод это диагноз, но ситроен это груда французского металалома на которых даже нельзя открутить болты на сервисе одно слово - француууз! rulezz
Сурово! А теперь прячемся скорее. Сейчас придёт elias2004 и взгреет по самое небалуйся punish :D
+1 rulezz
-
Темка катится к Ceed vs Citroen :D
Не в обиду всем - все 3 консервные банки))) %) Имхо конечно. А вот мазератти...кватропорте...ну зачем упомянули, о5 пол ночи не спать :D
-
Надо было вот так сразу сделать и всё. :) http://translate.google.com/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.autoexpress.co.uk%2Fcarreviews%2Fgrouptests%2F205050%2Ffamily_hatchbacks.html&hl=ru&ie=UTF-8&sl=en&tl=ru
-
Надо было вот так сразу сделать и всё. :) http://translate.google.com/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.autoexpress.co.uk%2Fcarreviews%2Fgrouptests%2F205050%2Ffamily_hatchbacks.html&hl=ru&ie=UTF-8&sl=en&tl=ru
--------------------------------------------------------------------------------
Вывод в последнем предложении:
В киа сид можно успешно всеять! :D
-
Интересно когда это на украине все стали на мазератти ездить, я то думал поездив там, что там большинство запорожцев и жигулей катаются по стране, кроме киева конечно, да и там вроде джипы в почете и явно не ситроены. Зачем сравнивать несравнимое, а ситроен. мазду и киа можно сравнить. Да я и не писал что мазда плохая, маздовод это стиль управления авто, а не её технические характеристики, поэтому зачем перегибать палку? Конечно ситроен на украине круто, и всякий корейский металлалом ему в подметки не годится, но из двух метеллоломов все таки обективно по многим тестам лучше корейский металолом, да и по отзывам владельцев ситроенов этот металолом как бы сказать - более металоломистый что-ли. :)
-
Вывод в последнем предложении:
В киа сид можно успешно всеять!
Это ты ещё не видел какой до этого перевод был! :D
-
Интересно когда это на украине все стали на мазератти ездить, я то думал поездив там, что там большинство запорожцев и жигулей катаются по стране, кроме киева конечно, да и там вроде джипы в почете и явно не ситроены. Зачем сравнивать несравнимое, а ситроен. мазду и киа можно сравнить. Да я и не писал что мазда плохая, маздовод это стиль управления авто, а не её технические характеристики, поэтому зачем перегибать палку? Конечно ситроен на украине круто, и всякий корейский металлалом ему в подметки не годится, но из двух метеллоломов все таки обективно по многим тестам лучше корейский металолом, да и по отзывам владельцев ситроенов этот металолом как бы сказать - более металоломистый что-ли. :)
Заранее прошу прощения если кого обидел.
Этот тест-драйв, вообще ни о чем, как его не переводить, а автор пишет, что он самый обьективный из всего того, что есть.
ну поехали, сразу про страну проживания :),зачем писать про Украину? и у Москвы одна беда - Россия окружает.
Дык читая сравнения - если их и сравнениями назвать то можно :) делаешь вывод-достойного конкурента для KIA СееД еще не постороили :), а если и постороили, то это никак не меньше Maserati.. и тут наверное без комментариев, хотя кто-то обязательно напишет - Киа СееД лучше, у него сзади попросторнее, да и цена-качество соизмеримо :D. У вас же куда ни кинь, КИА СееД лучший - не перехвалили бы эту машинку.
Citroen на Украине не так почетен как японцы или немцы, что правда, то правда..хотя не бывает дыма без огня :(
Сколько тестов я не смотрел, не пойму одного, почему тестильщики помалкивают об обслуживании: кол-во СТО в городе, профессионализме персонала, очереди на те же СТО, или это не так важно?
-
Да у нас у каждого самая лучшая машина, мыж за неё свои бабосы отдавали :),а это всего навсего очередной заработок журналиста и всего делов! И хватит ссорится друзья ведь мы рождённые в СССР!
-
Да у нас у каждого самая лучшая машина, мыж за неё свои бабосы отдавали :),а это всего навсего очередной заработок журналиста и всего делов! И хватит ссорится друзья ведь мы рождённые в СССР!
Это верно, согласен, рождены в СССР, но вот так общаемся, а у кого-то нет нет, да и вырвется...
-
И так,в ближайших выпусках Авторевю ожидатся тест автомобилей Kia Ceed Sw, Citroen Berlingo, Opel Zafira. Делаем ставки. :)
-
Что-то я не выехал, как можно сравнивать универсал гольф-класса с однообъемными компактвенами или как их там правильно...?
-
Таким манером, скоро сид с D-классом сравнивать будут :)
-
Что-то я не выехал, как можно сравнивать универсал гольф-класса с однообъемными компактвенами или как их там правильно...?
Да вообще бред, Сид - универсал, Зафира - семи (!)местный минивэн, Берлинго - городской извозчик-пирожок.
-
Что-то я не выехал, как можно сравнивать универсал гольф-класса с однообъемными компактвенами или как их там правильно...?
Да вообще бред, Сид - универсал, Зафира - семи (!)местный минивэн, Берлинго - городской извозчик-пирожок.
+1, результаты теста не интересны.
-
да в Авторевю последнее время сравнивают несравнимое))))) интересно какими принципами они руководствуются при выборе машин для сравнений!??((
-
Надо было еще туристический автобус взять! :D
-
Сравнивают семейные автомобили с близкой ценой.Что, типа,в хозяйстве больше пригодиться.Берлинго там новый,пассажирский.
-
Вообще согласен,чет тестируют не то(интересно а почему сид с фокусом не сравнили еще ни разу?)Такое слово как Кризис(на который ВСЕ в последнее время списывают) тут явно не причем.
-
И так,в ближайших выпусках Авторевю ожидатся тест автомобилей Kia Ceed Sw, Citroen Berlingo, Opel Zafira. Делаем ставки. :)
Навреное в Авторевью ошибся кто-то - я об этом впервые слышу.
Ну, а если , то - абсолютно, безмозглый тест - авто для разных целей, дожились - универсал, грузовичек и минивен, нужно им подкинуть мысль, а не сравнить им все эти авто в сумме с ...Камазом ? и кто победит? делаем ставки господа :)
-
Помечу для себя. :-[
Тоже не понял чё они тестить собрались???? 8[
-
Помечу для себя. :-[
Тоже не понял чё они тестить собрались???? 8[
В №22 анонс: "В ближайших выпусках "Авторевю" - "Кто на хозяйстве? Берлинго, Сид или Зафира?"
-
Почему не корректно? Нормальное сравнение - подбор по цене, во многом схожие функции. Только нужно брать для теста машины с равными двигателями, с одинаковыми коробками и похожими комплектациями. А оценку давать не просто цифру, а для чего более машинка приспособлена из трёх тестируемых.
-
Почему не корректно? Нормальное сравнение - подбор по цене, во многом схожие функции. Только нужно брать для теста машины с равными двигателями, с одинаковыми коробками и похожими комплектациями. А оценку давать не просто цифру, а для чего более машинка приспособлена из трёх тестируемых.
+1 вот думаю по этому они и набрали разных :)
-
ну Берлинго и Зафира еще понятно, по сути в одном классе, но Сид универсал каким макаром туда попал нипанятнааа... Козе понятно, что семья из 4-5 человек имеющая дачу, велосипеды (палатки и прочий туристический скарб) сделает выбор в сторону Зафиры, С4 Пикассо, Берлинго и тп., покупать машину такого класа для семьи в 2-3 человека просто глупо и необоснованно. Сид купят любые другие категории людей, молодые пары, немолодые пары, семьи с 1-2 детьми проживающие в городе, но желающие иметь машину повместительней (побольше затариваться в Ашане и ИКЕА*)) Короче неадекватное сравнение, потому что как ни крути Зафира будет дороже, но и она же будет предпочтительным выбором. И вот тут возникает вопрос для кого? Поэтому тест неинтересен, потому что машины для разных категорий людей, даже не по классу, а по нуждам.
-
Дождемся теста - посмотрим, что они скажут в свое оправдание :D
-
А я согласен с аффтарами на предыдущей странице. rulezz
Неоплана им будет не хватать для полной гаммы!!! :D :D :D
-
Сегодня прочитал тест.
Ну конечно cee'd проиграл, это было понятно. Объем и простор не тот у машины.
Убедился, что ради рекламы нового Берлунгу это видимо и было задумано.
Указали разницу в ценах около 130 тыс.руб.
Тест полностью не соответствует автомобилям, не по цене (теоретически зафиру и берлунгу мона взять за такие же деньги, но на заказ и пустые как барабан), ни по альтарнитиве представленной сотрудниками Авторевю.
Уважаемое мною издание то же попало под кризис , За рулем раньше стал продоваться ,но вот и авторевю не выдержало.
Кстати, Cee'd SW есть в редакции, на нем Ветров рассекает, вот видимо и взяли его, машину то выпрашивать у дилеров не надо. на его месте мог оказаться и другой автомобиль, например Вектра универсал:)
-
Лучче бы пиканту сразу взяли для сравнения %)
-
да в Авторевю последнее время сравнивают несравнимое))))) интересно какими принципами они руководствуются при выборе машин для сравнений!??((
Денежным эквивалентом компаний представителей, которые дают машины и представляют марку lol lol lol sux
-
Участникам вчерашней перебранки
Флейму нет места на нашем форуме, я всегда это говорил. И за флейм наказываться будут все участники самым строгим образом!
Мозг
Все... уже все давно успокоилось.
-
Не думал, что из-за моей небольшой оплошности выйдет такая переписка.
Да я ошибся, признаю. не проверил от лени своей на чем Ветров ездит и не внимательно рассмотрел фотки.
Но сам факт непонятности теста отсюда не исчезает.
А для Azzo желаю быть более корректным к камрадам на формуме и в жизни.
-
Да нормальная статья, рассчитанная на чайников. Им объясняют - если возишь груза много, бери "каблучок". Если не очень, и хочется "драйва" - бери Сид. А Зафира - где-то в середине. В целом, все объективно с точки зрения вместимости, грузоподъемности. В этом и была задача теста.
-
Согласен,тоже почитал статью,в принципе пишут дело.Тока вот с распределением мест в итоговой оценке не согласен,по их словам,во всем кроме вместимости.сид лучше,так почему же тогда по баллам он последний?
-
Согласен,тоже почитал статью,в принципе пишут дело.Тока вот с распределением мест в итоговой оценке не согласен,по их словам,во всем кроме вместимости.сид лучше,так почему же тогда по баллам он последний?
Такое же мнение, и если уж опеля с ситроеном взяли не в базе, то надо было бы и сида брать за теже деньги, а это уже был бы 2-х литровый ЕХ, где все есть.
В общем видимо хреновенько ситроены продаются :)
-
ИМХО реклама ситроена!
-
лично мы очень и очень присматривались к Берлинго. Именно из-за дачи. Мне он ооочень понравился, впрочем как и его близнец у пежо, проспект такой сделали, аж слюни текут - мол хочу!.
Но стали считать реалии. Действительно в максималке цена зашкаливает за разумную очень сильно. Попробовали оставить только самое-самое необходимое, все равно 640 получилось. И это с отсуствием автомата. Почти "голенький". Но и в такой комплеклектации надо только под заказ, потому что тех, что в наличии зачастую вообще ни кондея, ни климата. Каждая опция практически оплачивается отдельно. Нужно, чтобы задние сидения откидивылись отдельно и одно из них в столик с подстаканниками - плати, за сеточку- плати, за полочку -плати, буквально за каждый крючочек плати, обзорное стекло на крышу по-моему 40 тысяч, двери распашные что-то около 15. То есть если заказывать такую, на какую слюни пускаешь в проспекте, представляя как ты под этой крышей да на столике разложился....с чем-то вкусненьким.... то цена будет приближена к цене нормального внедорожника.
Как семейник для путешествий - отличный вариант, но.... в минималке вроде не так вкусен, а в максималке - вообще не доступен.
Я пассажир, женщина, так сказать мать семейства.
У меня подход не такой, как у водил.
Вот мое плюсы Берлинго перед Сидом. 1. Клиренс 2. Огромное пространство для багажа. 3. Более высокий потолок ну и наличие моей любимой полки сзади (для тех кто любит, чтобы над головой было побольше место). пожалуй и все.
Муж сказал водительсткое сидение там удобное, ему понравилось.
А вообще в идеале имеь бы вот такой автобусик для дачи, путешествий и прочих странствий, и обычный уж тогда (не вагон) Сидик для расскаения по городу, в гости, и на дачу (навестить без перезда). Но... увы... финансы другого мнения.
теперь чисто по-пассажирски о Сиде.(вагоне)
Внешне выглядит красивее и дороже Берлинго. Внутри отделка лучше. Есть автомат. В городе смотрится более логично, чем Берлинго (слишком уж много его крузовых версий), машина более приятная для глаза, как внутри так и снаружи. Если бы не дачные поездки в 5 морд плюс кошак вряд ли мы вообще на Берлинго обратили бы внимание. Но для определенных целей, да, хорош. Был бы в максималке равен Сиду по цене - может и думали бы, но переплачивать сочли не разумным. B)
-
лично мы очень и очень присматривались к Берлинго. Именно из-за дачи. Мне он ооочень понравился, впрочем как и его близнец у пежо, проспект такой сделали, аж слюни текут - мол хочу!.
Но стали считать реалии. Действительно в максималке цена зашкаливает за разумную очень сильно. Попробовали оставить только самое-самое необходимое, все равно 640 получилось. И это с отсуствием автомата. Почти "голенький". Но и в такой комплеклектации надо только под заказ, потому что тех, что в наличии зачастую вообще ни кондея, ни климата. Каждая опция практически оплачивается отдельно. Нужно, чтобы задние сидения откидивылись отдельно и одно из них в столик с подстаканниками - плати, за сеточку- плати, за полочку -плати, буквально за каждый крючочек плати, обзорное стекло на крышу по-моему 40 тысяч, двери распашные что-то около 15. То есть если заказывать такую, на какую слюни пускаешь в проспекте, представляя как ты под этой крышей да на столике разложился....с чем-то вкусненьким.... то цена будет приближена к цене нормального внедорожника.
Как семейник для путешествий - отличный вариант, но.... в минималке вроде не так вкусен, а в максималке - вообще не доступен.
Я пассажир, женщина, так сказать мать семейства.
У меня подход не такой, как у водил.
Вот мое плюсы Берлинго перед Сидом. 1. Клиренс 2. Огромное пространство для багажа. 3. Более высокий потолок ну и наличие моей любимой полки сзади (для тех кто любит, чтобы над головой было побольше место). пожалуй и все.
Муж сказал водительсткое сидение там удобное, ему понравилось.
А вообще в идеале имеь бы вот такой автобусик для дачи, путешествий и прочих странствий, и обычный уж тогда (не вагон) Сидик для расскаения по городу, в гости, и на дачу (навестить без перезда). Но... увы... финансы другого мнения.
теперь чисто по-пассажирски о Сиде.(вагоне)
Внешне выглядит красивее и дороже Берлинго. Внутри отделка лучше. Есть автомат. В городе смотрится более логично, чем Берлинго (слишком уж много его крузовых версий), машина более приятная для глаза, как внутри так и снаружи. Если бы не дачные поездки в 5 морд плюс кошак вряд ли мы вообще на Берлинго обратили бы внимание. Но для определенных целей, да, хорош. Был бы в максималке равен Сиду по цене - может и думали бы, но переплачивать сочли не разумным. B)
А главный минус берлинго это мотор.А если еще машину нагрузить...
-
Вообще все эти тесты - полная чушь и лабуда! Всё проплачено!!! Мнения людей никогда не совпадают с мнением экспертов!! Если какому-то "эксперту" не понравится СИД, так он и напишет чушь!! Взять к примеру Последний номер Авторевю, в котором сравнительный тест Корсы, Фабии, Мазды2, Фиесты и Ибицы, так вот машина, которая признана в Германии самым сбалансированным авто B-класса и которая выйграла премию "Золотой руль" (Сеат Ибица) проиграла тест всем и заняла последнее место, потому что в Авторевю сидят гении, а в Германии ничего в машинах не понимают!
Господа, читайте сравнительные тесты и смейтесь над ними! (Новый Сид проигрывает пятилетнее Астре - ну смешно, ей богу)
-
И что, хорошо ли Ибица в Германии продается? :D
И ваще, фсе падонки (с) Жирик
-
не знаю кто что говорит, но по моему мнению- когда покупали сид-долго метались что купить! купили!!! B) а сейчас внимательно слежу за сидом в журналах и по чесноку- минусы которые там указаны-ничтожны! не видел ни одно минуса в сторону тех.стороны и эргономики.... seed тока набирает популярность и заметте - очень стремилельно!
-
http://www.youtube.com/watch?v=FKpvJDnsB1I&feature=related Hyundai i30 vs Kia cee'd vs Volkswagen Golf
-
http://www.youtube.com/watch?v=FKpvJDnsB1I&feature=related Hyundai i30 vs Kia cee'd vs Volkswagen Golf
кста, бегло почитал каменты - немцы в целом довольны сидом. Особенно ценой ;)
-
кста, бегло почитал каменты - немцы в целом довольны сидом. Особенно ценой ;)
Они довольны еще и размером салона, токо вот управляемость у гольфа лучшей посчитали...
-
Они довольны еще и размером салона, токо вот управляемость у гольфа лучшей посчитали...
хе. на цивег клубе народ утверждает что цивик же и рулится лучше.
- чем лучше ?
- чем сид!
:D
я так думаю, зависит от дисков, резины, амортизаторов и т.п.
а сток стоку рознь...
-
подвески, балансировки, профиля резины, зимняя или летняя и т.д. тут масса нюансов akkord...
-
Моторы и управляемость Хонды сравнивать с Киа - глупо!
начиная с сида становится любопытно сравнить
ну и что там такого страшного с мотором и управляемостью у сида?
-
начиная с сида становится любопытно сравнить
хм.. ну может быть! СИД ближе всего (не считая i30) приблизился к мировым лидерам из Коейцев!
-
хм.. ну может быть! СИД ближе всего (не считая i30) приблизился к мировым лидерам из Коейцев!
[/quote]Да дерут эти европейцы деньги за эмблему!Я когда выбирал машину пересмотрел кучу европейцев-американцев-япопонцев,а остановился на СИДе.Хотя Гольфа за эти деньги мог взять,но не понравился при близком рассмотрении:комплектация,салон,пластик.двигатель,багажник,короче, вся машина :D
-
Ну куда уж там гольфу (который даёт название всему классу) с его говёным пластиком, кошмарной управляемостью, вялыми движками, до Сида lol lol lol
Ну зачем же так.... Так ведь можно просто лопнуть от смеха :).
У меня перед Сидом был 4-й Гольф (до этого в разное время были Гольф1, 2, 3). Хорошая машинка. Но не надо идеализировать немца. Как и у всех есть достоинства и недостатки. А сравнение Сида с 5-м Гольфом, ( по стоимости абсолютно неадекватным) более, чем уместно.
Просто у некоторых в мозгу неискоренимое совковое приклонение перед Его Величеством ЛЕЙБЛОМ :)
-
я например прежде чем взять pro ceed перепробовал много авто с-класса в цене от 500 000 до 650 000 -astra,focus,auris,fiat,mazda-3,lanser, и т.п ceed лучше.а вот civica,subaru,golf-наврятли я уже молчу про audi,bmv и т.п. это по моему опыту,хотя я могу ошыбатся."поправте!"
-
Ну куда уж там гольфу (который даёт название всему классу) с его говёным пластиком, кошмарной управляемостью, вялыми движками, до Сида lol lol lol
Все течет,все изменяется.Если корейцы и дальше так будут прогрессировать(а желания у них сейчас больше,чем у других),то уже скоро твои слова из иронии превратятся в чистую правду.Поживем-увидим.Компьютеры тоже не китайцы придумали... :P
-
Такое впечатление, что kosmoz просто не может примириться с покупкой Сеат Леона :) Ну надо же было так обмишуриться, ведь говорили же: бери Сид! :)
-
Такое впечатление, что kosmoz просто не может примириться с покупкой Сеат Леона :) Ну надо же было так обмишуриться, ведь говорили же: бери Сид! :)
Такое ощущение, что KOSMOZ не может не нарадоваться, что катается на Леоне! Но давайте не будем это обсуждать!
Я всё веду к тому, что сравнивать-то можно конечно с немецким автопромом, но говорить, что у КИА лучше ДВИЖКИ, КУЗОВ, УПРАВЛЯЕМОСТЬ - глупо
-
Все корыта в этом классе - г@вно. Вот мы и вляпались в самую вонючую кучку.
kosmoz, чего ворошить-то?
ЗЫ. У меня 2 арбы свои + служебная. Кед, Санта Фе Нью, Вольво С60. Не могу сказать, что сид совсем уж убогий рыдван.
Я всё веду к тому, что сравнивать-то можно конечно..
А я все веду к тому, что кое у кого, походу, весеннее обострение. И этот некто бродит по нашему форуму и провоцирует клубней тупыми безосновательными заявлениями о малознакомом ему предмете.
-
Такое ощущение, что KOSMOZ не может не нарадоваться, что катается на Леоне! Но давайте не будем это обсуждать!
Я всё веду к тому, что сравнивать-то можно конечно с немецким автопромом, но говорить, что у КИА лучше ДВИЖКИ, КУЗОВ, УПРАВЛЯЕМОСТЬ - глупо
Факты хужести приведи, тема называет сравнительные тесты,так давай от темы не отходить!
-
Такое ощущение, что KOSMOZ не может не нарадоваться, что катается на Леоне! Но давайте не будем это обсуждать!
Я всё веду к тому, что сравнивать-то можно конечно с немецким автопромом, но говорить, что у КИА лучше ДВИЖКИ, КУЗОВ, УПРАВЛЯЕМОСТЬ - глупо
Глупо ничего не видеть вокруг,кроме "немецкого" автопрома.у КИА что,движки сыпятся через одного,или кузова гниют и перекашываются?А может,ты в какой-нибудь формуле гоняешь,что можешь судить о управляемости?За стоимость моего СИДа в подобной комплектации Гольфа днем с огнем не найдешь:вот о чем разговор,если уж совсем не понятно тебе.Да и действительно,что-то ты на нашем форуме прижился?Наверное,все-таки интересно.А может ты и на других форумах дискуссии устраиваешь?Это,на мой взгляд,даже хорошо:появляются темы для обсуждения.Так что не пропадай,а то,не дай бог,заскучаем rulezz
-
Глупо ничего не видеть вокруг,кроме "немецкого" автопрома.у КИА что,движки сыпятся через одного,или кузова гниют и перекашываются?А может,ты в какой-нибудь формуле гоняешь,что можешь судить о управляемости?За стоимость моего СИДа в подобной комплектации Гольфа днем с огнем не найдешь:вот о чем разговор,если уж совсем не понятно тебе.Да и действительно,что-то ты на нашем форуме прижился?Наверное,все-таки интересно.А может ты и на других форумах дискуссии устраиваешь?Это,на мой взгляд,даже хорошо:появляются темы для обсуждения.Так что не пропадай,а то,не дай бог,заскучаем rulezz
1) НЕт, я ещё вижу Японский автопром (в лице Хонды), так как пересел с Сивика. )))
2) НОВЫЙ Сид не ломается и не гниёт, а вот через 2-3 года, как и у всех корейцов, начнутся проблемы и надо будет избавляться, а мне машина нужна на 4-5 лет
3) сижу здесь уже больше года, так как СИД очень нравится, нравится ваш форум, нравятся здесь темы!
-
1) НЕт, я ещё вижу Японский автопром (в лице Хонды), так как пересел с Сивика. )))
2) НОВЫЙ Сид не ломается и не гниёт, а вот через 2-3 года, как и у всех корейцов, начнутся проблемы и надо будет избавляться, а мне машина нужна на 4-5 лет
3) сижу здесь уже больше года, так как СИД очень нравится, нравится ваш форум, нравятся здесь темы!
Не загадывай про 4-5 лет.Я на 09-16лет отъездил.И СИД отъездит,если потребуется(но не хотелось бы)Вообще нескромно с твоей стороны заниматься предвидением,если ты не прфессиональный маг,конечно :DА насчет "всех корейцев":у моего знакомого Соната 2004г. и двиг не развалился и не згнила.Так что,сбавь обороты:плавали,знаем не хуже Вас rulezz
-
Все корыта в этом классе - г@вно.
У кого - суп жидкий, у кого - жемчуг мелкий...
НОВЫЙ Сид не ломается и не гниёт, а вот через 2-3 года, как и у всех корейцов, начнутся проблемы и надо будет избавляться, а мне машина нужна на 4-5 лет
Узбекокореец Матиз - 4,5 года без проблем. В этом плане - Сид отдыхает (сильно не бейте)
-
Про 2-3 года и всех корейцев это конечно kosmoz погорячился! Ну зачем же голословно то утверждать? Да и единичные примеры - это не показатель. У нас вон Кларусы не одну сотню тысяч намотали и до сих пор бегают :)
-
http://dni.ru/auto/2007/11/1/139632.html А как вам это сравнение ? B)
-
http://dni.ru/auto/2007/11/1/139632.html А как вам это сравнение ? B)
Тииду мы не токо догнали но и перегнали rulezz
-
хорошо бы узнать еще в чем ? Или это уже обсуждалось ? Ссылочка на TIDу у меня оказалась уже старая :-[
-
http://dni.ru/auto/2007/11/1/139632.html А как вам это сравнение ? B)
Может я обижу тиидоводов но страшней авто С-класса не видел,когда подбирал себе авто глянул на него и не захотел салон смотреть.
-
Может я обижу тиидоводов но страшней авто С-класса не видел,когда подбирал себе авто глянул на него и не захотел салон смотреть.
Я Хоть и "некропостер" :) но вот мимо такого пройти не мог. (и не линкуйте на текстовые тесты, ну... необъективно это)
http://www.youtube.com/watch?v=IwjNvGU4YQc
Согласен с автором видео про салон Тииды, даже с тем, что Тиида похожа на минивен, но...руль... удобнее в СИДе (сидел, руль СИДа в коже лучше, да и руль был на 2.7 оборота сделан, там че спрорт нужен что-ль?). Боковая поддержка - тоже спорно, а если я 140 кг?
Прикольнуло, что в багажник СИДа не влезет много, так как сидения не ложится горизонтально, за то по видео видно, что в ТИИде спинка горизонтально блин лежит (а ну там если отодвинуть её в перед....) rulezz Красавец.
И потом 2 заноса авто. СИД лучше - однозначно.
Эффектная фнешность - на любителя.
Ну на счет 2-х литрового мотора - автор слукавил, разнится в бензиновом двигле между 1.6 и 2 литра - 0.7 сек до сотни. Так что паритет. А цена?
-
Может я обижу тиидоводов но страшней авто С-класса не видел,когда подбирал себе авто глянул на него и не захотел салон смотреть.
А чего обижаться? Тиида в исполнении седан - точная "Лада-приора". Я их постоянно путаю... :) Этим все сказано.
-
Зря вы так про Тииду, у меня например в семье она вторая машина, так вот по некоторым параметрам она будет получше сида, а в чем-то уступит, а в целом паритет, внешность это так сказать на любителя, для тех кто над этим не очень заморочен, пространство и удобство салона важней.
Мне например боковой поддержки в сиде не хватает (это индивидуально). Но вот автомат на Тииде намного шустрей нашего и комплектация богаче это факт.
-
Зря вы так про Тииду, у меня например в семье она вторая машина, так вот по некоторым параметрам она будет получше сида, а в чем-то уступит, а в целом паритет, внешность это так сказать на любителя, для тех кто над этим не очень заморочен, пространство и удобство салона важней.
Мне например боковой поддержки в сиде не хватает (это индивидуально). Но вот автомат на Тииде намного шустрей нашего и комплектация богаче это факт.
Кстати смотрел при покупке Тiidу тока искал сторого с автоматом, и как его в ней увидел запомнил на всю жизнь там как в ВАЗ 2106 прямо из пола идет огромный дрын)))) после увиденного выскочил из нее как ошпаренный))))
-
ну не дрын)))) рычаг действительно великоват, но это скорей из-за особенностей посадки водителя. Но часто ли вы смотрите на рычаг КПП? я последний раз смотрел когда учился на учебной 9ке)))
-
Зря вы так про Тииду, у меня например в семье она вторая машина, так вот по некоторым параметрам она будет получше сида, а в чем-то уступит, а в целом паритет, внешность это так сказать на любителя, для тех кто над этим не очень заморочен, пространство и удобство салона важней.
Мне например боковой поддержки в сиде не хватает (это индивидуально). Но вот автомат на Тииде намного шустрей нашего и комплектация богаче это факт.
Ну я в принципе только про внешний вид грю. То, что она внутри и по комплектухе может быть и лучше - не спорю, не сидел, не ездил. Просто для меня не то чтобы сильно важен внешний вид, просто машина не должна вызывать отвращение. А Тиида вызывает у меня. Но я думаю это особенность моего вкуса - мне жутко не нравится, например новый Х лансер, "терпеть ненавижу" Гелик мерсовский... и т.д.
-
Ну я в принципе только про внешний вид грю. То, что она внутри и по комплектухе может быть и лучше - не спорю, не сидел, не ездил. Просто для меня не то чтобы сильно важен внешний вид, просто машина не должна вызывать отвращение. А Тиида вызывает у меня. Но я думаю это особенность моего вкуса - мне жутко не нравится, например новый Х лансер, "терпеть ненавижу" Гелик мерсовский... и т.д.
Ну собственно да, согласен. Хоть все и говорят, что якобы "автомобиль не роскошь, а средство передвижения", но хочется на автомобиле и с классным экстерьером кататься, а не только интерьером. А сид это обалденный экстерьер, особенно SW (ну про проху я не говорю, на них явно шильдик германских или япошек должен был быть), да и салон на СИИДе не хуже своих одноклассников. Но опять же все это ИМХО.
Я бы никогда не взял бы себе тот же Гелик, или Хаммер, даже СХ9 не так впечатлила, как 7-я. Но хотя может и купил бы, даже если бы были деньги - потому что это "круто" (тьфу - плохое слово), но практично-ли?
Ну вот как-то так.
-
Может я обижу тиидоводов но страшней авто С-класса не видел,когда подбирал себе авто глянул на него и не захотел салон смотреть.
По мне так Ситроен С4 еще уродливей Тииды. Там машина без претензий, для развивающихся стран, где авто без отдельного багажника не авто, а вот 3-х дверный "шедевр" от двух бумерангов - за гранью...
-
По мне так Ситроен С4 еще уродливей Тииды. Там машина без претензий, для развивающихся стран, где авто без отдельного багажника не авто, а вот 3-х дверный "шедевр" от двух бумерангов - за гранью...
[/quote
а мне нравиться... rulezz
и моей жене тожжж... :P :P :P
и сид мой она любит...и себе бы прощку взяла...
просто на АУДИ А 3 --- ну не хватает ей ...на новую... %) beer
-
По мне так Ситроен С4 еще уродливей Тииды. Там машина без претензий, для развивающихся стран, где авто без отдельного багажника не авто, а вот 3-х дверный "шедевр" от двух бумерангов - за гранью...
Ситроен С4 трехдверка - нормал!!! На любителя каэш, но вполне себе оригинальна. Хотел даже сначала его взять, но отсоветовали сами владельцы (есессно не из-за внешнего вида :) ) А нащщот Тииды: вот если бы она у нас как в пендостане стоила (а там она чота около 11-12 тыщ баксов стоит) тогда бы да. А за 22 как у нас - нее... пасипке!
-
По мне так Ситроен С4 еще уродливей Тииды. Там машина без претензий, для развивающихся стран, где авто без отдельного багажника не авто, а вот 3-х дверный "шедевр" от двух бумерангов - за гранью...
OPPV lol - пиши есчче! или лучше скажи, что для тебя не урод lol?
П.С. тебя же читают не только владельцы пилесапедов.
-
OPPV lol - пиши есчче! или лучше скажи, что для тебя не урод lol?
П.С. тебя же читают не только владельцы пилесапедов.
[/quote
Да мне по барабану кто что читает. Уродец :-$, продажи которого смогли сдинуть с нуля, демпингуя цены до уровня китайцев...
-
да ладно гнать на с4 - нормальный авто в целом.
(про надежность ничего не могу сказать, но у девочек-родственников проблемы были на с3 и с5 - акпп у обоих точно вылетала, а что еще не помню. молдинги отваливались)
мне и дизайн более-менее нравится.
а когда по акции предлагали - так и вообще почти влюбился. :D
-
OPPV lol - пиши есчче! или лучше скажи, что для тебя не урод lol?
П.С. тебя же читают не только владельцы пилесапедов.
[/quote
Да мне по барабану кто что читает. Уродец :-$, продажи которого смогли сдинуть с нуля, демпингуя цены до уровня китайцев...
lol lol lol lol - так ты так и не ответил.
Венгой любуйся lol
-
Ты чо? :( Венга суперская. Я бы жене прикупил... :-[
да если с движком как пишут ~130л.с. %)
-
Ты чо? :( Венга суперская. Я бы жене прикупил... :-[
да если с движком как пишут ~130л.с. %)
Это я так... в отместку ;)
Венга и С4 - зачет!!! beer
-
я тут наткнулся на обалденный тест мля пока читал хотел убить этого писуна fire! желаюшие могут ознакомиться http://www.seat-club.ru/showthread.php?t=2099
-
я тут наткнулся на обалденный тест мля пока читал хотел убить этого писуна fire! желаюшие могут ознакомиться http://www.seat-club.ru/showthread.php?t=2099
А что вы хотели?? За такие же деньги он взял Испанский "Гольф плюс" с раздельным климатом, круизом, двигающимся задним рядом сидении! Это сейчас Альтея от 750 тыс., а пол года назад её можно было взять за 580!
-
я тут наткнулся на обалденный тест мля пока читал хотел убить этого писуна fire! желаюшие могут ознакомиться http://www.seat-club.ru/showthread.php?t=2099
нормальный отчет, человек на сеатовском форуме выложил отзыв о своем сеате....естесственно для него, его сеат (помойму это что-то типа гольфа+) лучше всех, и что? Ты то там что делаешь, на том форуме? я про них и не знал ничего раньше :), смотрю kosmoz там вроде как в "почете" rulezz...
-
Ну кстати отсутствие круиз-контроля расстраивает.
Москва-Ростов на Дону
9 часов езды и оооочень балит нога которая на газ давит.
-
Kosmoz
Молодец!! 5 баллов!! Главное, чтоб Сидоводы не прочитали, а то такое го..но поднимут!!
lol lol
-
lol lol
Прочитали )))) Ну да ладно, я уже написал, что сейчас Альтея стоит от 750 - это чуть дешевле гольфа + в аналогичной комплектации, но, всё-таки, намного дороже Сида SW, так что тут у СИДА огромный плюс!
-
Прочитали )))) Ну да ладно, я уже написал, что сейчас Альтея стоит от 750 - это чуть дешевле гольфа + в аналогичной комплектации, но, всё-таки, намного дороже Сида SW, так что тут у СИДА огромный плюс!
У сида все же побольше плюсов, но смысл о них говорить,спец цены (ниже на 100.000р (!) ) на сеат удивляют...
Я давний поклонник ибицы, у моего бати она была с турбинкой :), про руки тряслись жесть,у сида неровности не передаются на рулевое,жескость подвески только после мягкой sux кажется чем то не реальным, а например пересесть с гольфа джитиай...жесткая...не смешите или бмв альпина.
Про алтею, это же компактвен...ну ни как это не вяжется с сидом.
Про качество...читайте свой форум, зачем платить больше с тем же гемором?
-
У сида все же побольше плюсов, но смысл о них говорить,спец цены (ниже на 100.000р (!) ) на сеат удивляют...
Я давний поклонник ибицы, у моего бати она была с турбинкой :), про руки тряслись жесть,у сида неровности не передаются на рулевое,жескость подвески только после мягкой sux кажется чем то не реальным, а например пересесть с гольфа джитиай...жесткая...не смешите или бмв альпина.
Про алтею, это же компактвен...ну ни как это не вяжется с сидом.
Про качество...читайте свой форум, зачем платить больше с тем же гемором?
По поводу подвески, она по жёсткости как на Сивике! (Сид только тестрайвил, поэтому не могу утверждать), но в отличие от Сивика ЯМЫ отрабатывает супер, нет пробоев и т.п.
Альтея - это хетч! Просто большей вместимости! У Тииды тоже дофига места над головой и двигается задний ряд сидений, но мы же не назывем её компакивеном! )) Про качество не понял.... проблемы у ВАГа только с FSI, тут не спорю! А все остальные проблемы на машинх больше 5-7 лет! Тут пока не с чем сравнивать!
-
Альтея - это хетч!
Ну пусть гольф плюс тож хетчем будет...токо хетч это тип кузова все таки...пусть они будут легковыми авто...ок
-
Я нехотел сказать что сеат лучьше или хуже сида просто как я понял человек писавший отчёт ездиет на своей первой машине. и делая отчёт про свою сравнивает с сидом со слов другова человека 8[ немного непонятно зачем !!!! а kosmoz действительно там в почёте но и здесь как я погляжу его уважают не меньше. вот я и решил посмотреть их саит и сразу попал на этот отчёт ну чутка расстроился и решил поделиться с вами. :-[
-
Я нехотел сказать что сеат лучьше или хуже сида просто как я понял человек писавший отчёт ездиет на своей первой машине. и делая отчёт про свою сравнивает с сидом со слов другова человека 8[ немного непонятно зачем !!!! а kosmoz действительно там в почёте но и здесь как я погляжу его уважают не меньше. вот я и решил посмотреть их саит и сразу попал на этот отчёт ну чутка расстроился и решил поделиться с вами. :-[
А что ты расстроился???? Глупости!! Тебе же сид нравится! Машина хорошая! /А что ты хотел? Чтобы он наоборот написал на сеатовском форуме? - смешно!
-
и здесь как я погляжу его уважают не меньше.
не любя здесь меня...за дело...за мои резкие негативные высказывания о сиде! ))
-
что то не очень выгодно смотрится Леон, да и С4 в сравнении данных производителя:
http://www.carexpert.ru/compare.php?view=Sopern&modidc1=kiacd-2009h14&modidc%5B%5D=citr4-2008h14&modidc%5B%5D=mazd3-2009h16&modidc%5B%5D=seatl-2009h13&Submit.x=33&Submit.y=8
-
что то не очень выгодно смотрится Леон, да и С4 в сравнении данных производителя:
http://www.carexpert.ru/compare.php?view=Sopern&modidc1=kiacd-2009h14&modidc%5B%5D=citr4-2008h14&modidc%5B%5D=mazd3-2009h16&modidc%5B%5D=seatl-2009h13&Submit.x=33&Submit.y=8
Вы где такой мотор взяли??? 1.4 8( без турбины
-
Вы где такой мотор взяли??? 1.4 8( без турбины
Вот здесь ;) http://www.seatrus.ru/img/files/xml/leon/engines/1_4_63.html
-
kosmoz не парся, мы тебя любим и наши высказывания о сеат леоне тоже всегда будут такими же как твои о сиде.
-
Вот здесь ;) http://www.seatrus.ru/img/files/xml/leon/engines/1_4_63.html
Ааа..ну они всё-равно в Россию не поставляются!
-
kosmoz не парся, мы тебя любим и наши высказывания о сеат леоне тоже всегда будут такими же как твои о сиде.
А что вы такого сказали??? Что 1.4 медленный мотор lol??? lol Возьмите 2.0 или 1.8 TSI DSG
-
я тут наткнулся на обалденный тест мля пока читал хотел убить этого писуна fire! желаюшие могут ознакомиться http://www.seat-club.ru/showthread.php?t=2099
Писанина, больше ни как назвать не могу, пишет человек который ездил только на Сеате, за рулем других моделей он не сидел, я не буду хвалить СИИД уже говорил что машина меня устраивает, мне приходилось ездить на многих машинах, так что все познается в сравнении, как говорится нет плохой машины-есть плохая цена, так что надо сравнивать соотношение цена-качество, а это не только цена машины, но и будующее обслуживание-цена ТО, цена расходников и запчастей, доступность сервиса.
-
а это не только цена машины, но и будующее обслуживание-цена ТО, цена расходников и запчастей, доступность сервиса.
Лада Калина твоя машина :D Расходники копеечные и ТО дешевое и сервисы повсюду!
-
Лада Калина твоя машина :D Расходники копеечные и ТО дешевое и сервисы повсюду!
Братуха ты гоняй на своем СЕАТЕ и помалкивай, похоже этой твой первый мобиль, и ездить на нем ты как я понял собираешься полжизни :D :D lol :D
-
Братуха ты гоняй на своем СЕАТЕ и помалкивай, похоже этой твой первый мобиль, и ездить на нем ты как я понял собираешься полжизни :D :D lol :D
НЕ брат ты мне )))) По крайней мере Сеат позволит на нём всю жизнь ездить :P
-
НЕ брат ты мне )))) По крайней мере Сеат позволит на нём всю жизнь ездить :P
Удачи тебе езды на нем до пенсии :D
-
Удачи тебе езды на нем до пенсии :D
Спасибо за пожелния )) В следующем году покупаю фритрек http://rutube.ru/tracks/511903.html?v=c3ef362f8c24d15938f378cfddd8eaca А лёву забирает друг!
-
Спасибо за пожелния )) В следующем году покупаю фритрек http://rutube.ru/tracks/511903.html?v=c3ef362f8c24d15938f378cfddd8eaca А лёву забирает друг!
Слушай ты вроде молодой парень, почему тебя притягивают тачки для МУЖИКов(всмысле тех мужиков, что лес валят)? :D Такой вариант для парня лучше будет http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/4588480.html
-
Слушай ты вроде молодой парень, почему тебя притягивают тачки для МУЖИКов(всмысле тех мужиков, что лес валят)? :D Такой вариант для парня лучше будет http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/4588480.html
Как раз Фрит - это молодёжная машина, да ещё конкурентов не имеет! 200 л.с. (чип 240, 270, 308 сил), 7 сек разгон, вместительны! Самый бешенный минивен, для самой бешенной семьи, т.е. для моей! ))
-
Как раз Фрит - это молодёжная машина, да ещё конкурентов не имеет! 200 л.с. (чип 240, 270, 308 сил), 7 сек разгон, вместительны! Самый бешенный минивен, для самой бешенной семьи, т.е. для моей! ))
lolСкажешь тоже-конкурентов нет :DСобери побольше денег и через пару лет,а не в следующем году,купи какого-нибудь конкурента покруче.А то тебе обидно будет:вдруг кто-то более бешенный промчится мимо тебя :D
-
lolСкажешь тоже-конкурентов нет :DСобери побольше денег и через пару лет,а не в следующем году,купи какого-нибудь конкурента покруче.А то тебе обидно будет:вдруг кто-то более бешенный промчится мимо тебя :D
ну предложи конкурента с такими же характеристиками в этой же ценовой категории!! А смайлики вот такие :D :D :D ставить каждый может!
-
ну предложи конкурента с такими же характеристиками в этой же ценовой категории!! А смайлики вот такие :D :D :D ставить каждый может!
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/4675131.html
-
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/3670006.htm
ошибка говорит..
-
ошибка говорит..
У меня открывается 8(
-
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/3670006.htm
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/4675131.html
А главное за те же деньги lol lol lol lol lol lol lol
-
А главное за те же деньги lol lol lol lol lol lol lol
Возьми 2005 год и будут те же деньги только машина другая :D лучше этот вариант, чем этот sux http://new.auto.ru/cars/new/sale/842381.html
-
Возьми 2005 год и будут те же деньги только машина другая :D
Ну это вопрос широкий!! Новая или Б/у!!
-
Ну это вопрос широкий!! Новая или Б/у!!
Даааа лучше взять новую Калину или Приору за 300 тыс %) %) %), чем А6 в 45 кузове 10 летку или Гольф4 8 летку :D
-
Даааа лучше взять новую Калину или Приору за 300 тыс %) %) %), чем А100 в 45 кузове 10 летку или Гольф4 8 летку :D
rulezz А кто-то скажет нафиг ты взял машину за 600 тыр. Взял бы Ауди 2005 года какую-нить!
-
rulezz А кто-то скажет нафиг ты взял машину за 600 тыр. Взял бы Ауди 2005 года какую-нить!
Взял СИИДа за 680, а жене Камри за 450 2003 года, поверь Камри не хуже нового СИИДа rulezz
-
Через год-полтора этот дизелек http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4179103.html будет стоить 1,5 ляма, тогда я его и возьму может быть rulezz
-
Через год-полтора этот дизелек http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4179103.html будет стоить 1,5 ляма, тогда я его и возьму может быть rulezz
и налог 36000 в год )))
-
и налог 36000 в год )))
Это в Москве, а у нас около 14 тыс. :P
-
ну предложи конкурента с такими же характеристиками в этой же ценовой категории!! А смайлики вот такие :D :D :D ставить каждый может!
За лимон-триста ничего больше не нашел :DНу ты даешь :DЕще потренируюсь нажимать смайлики :D :D :DОбхохочешься с тобой :D :D :DВеселый ты rulezz :D
-
За лимон-триста ничего больше не нашел :DНу ты даешь :DЕще потренируюсь нажимать смайлики :D :D :DОбхохочешься с тобой :D :D :DВеселый ты rulezz :D
Ну.... предложи машину за 1.1-1.3 новую с такими же характеристиками разгона и т.п., комплектации! :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D Тоже наставлю смайликов, раз так модно!
-
Ну.... предложи машину за 1.1-1.3 новую с такими же характеристиками разгона и т.п., комплектации! :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D Тоже наставлю смайликов, раз так модно!
Опель зафира ОРС-по характеристикам лучше,но дешевле :D :D :DТак что выбор есть,кроме твоих любимых сеатов.Субару форестер,кстати.Сеат рядом не стоял.Могу,конечно же,как ты понимаешь,продолжить и дальше,но зачем?И так ясно,что у тебя особое,предвзятое отношение к сеатам :DНе хочу тебя дальше расстраивать :DА то,чего доброго,сменишь марку авто,а я виноват останусь :D
-
Опель зафира ОРС-по характеристикам лучше,но дешевле :D :D :DТак что выбор есть,кроме твоих любимых сеатов.Субару импреза,кстати.Сеат рядом не стоял.Могу,конечно же,как ты понимаешь,продолжить и дальше,но зачем?И так ясно,что у тебя особое,предвзятое отношение к сеатам :DНе хочу тебя дальше расстраивать :DА то,чего доброго,сменишь марку авто,а я виноват останусь :D
Что за мысли у людей? Сразу с нуля брать опель... :D
-
Опель зафира ОРС-по характеристикам лучше,но дешевле :D :D :DТак что выбор есть,кроме твоих любимых сеатов.Субару форестер,кстати.Сеат рядом не стоял.Могу,конечно же,как ты понимаешь,продолжить и дальше,но зачем?И так ясно,что у тебя особое,предвзятое отношение к сеатам :DНе хочу тебя дальше расстраивать :DА то,чего доброго,сменишь марку авто,а я виноват останусь :D
Зафира OPC в россии не продаётся и это не кроссовер!
Субару форестер более-менее походит, но 4-х ступенчатый автомат против ДСГ sux sux sux
И всё lol
Ты меня не расстраиваешь ничуть! lol lol lol А сменю, как же написал, Леон на Фрит! А не как у вас мнения: "больше в корейца ни нагой" и т.п ))) lol lol lol
-
А не как у вас мнения: "больше в корейца ни нагой" и т.п ))) lol lol lol
Ну почему же, я подумаю о НЬЮ Соренто 2.2 дизелек, или Махеву дизелек rulezz, в Махева даже педальный узел регулируется по высоте :P
-
Ну почему же, я подумаю о НЬЮ Соренто 2.2 дизелек, или Махеву дизелек rulezz, в Махева даже педальный узел регулируется по высоте :P
Ну ты характеристики видел???? Соренто! ;) с 10 секундами до 100 lol lol lol Да ещё и КиА! Я ж говорю! Нужен бешенный минивен-кроссовер! А таких больше нет! Но с другой стороны это многиз отпугивает, мало кому нуден бешенный минивен!
-
мало кому нуден бешенный минивен!
Смешной ты :D, представляю себя 25 летним парнем на минивене, засмеют не только друзья, но и подруги :D :D :D
-
Смешной ты :D, представляю себя 25 летним парнем на минивене, засмеют не только друзья, но и подруги :D :D :D
к счастью семья растёт! Хетч уже мал!!! А тут минивенчик, да ещё и очень быстрый!!
-
Смешной ты :D, представляю себя 25 летним парнем на минивене, засмеют не только друзья, но и подруги :D :D :D
Всё же это больше кроссовер!! Так что не засмеют _))) rulezz
-
Всё же это больше кроссовер!! Так что не засмеют _))) rulezz
САм себя успокаиваешь shoot
-
САм себя успокаиваешь shoot
не понял! Тигуан это минивен или кроссовер?? Я думаю все вопросы отпали!
-
Всё же это больше кроссовер!! Так что не засмеют _))) rulezz
Не успокаивай себя:в прайсе написано-минивен твой сеат. :DЗачем же ты не точен?И откуда ты знаешь,что зафира не продается у нас:Я ЖЕ ЕЕ НЕ НА НЕМЕЦКОМ САЙТЕ ОТЫСКАЛ.К тому же она по размерам и базе немного больше,а ,значит,внутри будет свободнее. :DКороче-два конкурента,как минимум.Один из которых за теже деньги-вседорожник(субару).Могу еще поискать :DНо не вижу смысла.И что ты упираешся?Ведь все очевидно. :DНесолидно даже как-то.Уж какой год "корейцеводов" поливаешь,а сам дальше сеата ничего видеть не хочешь. 8(Будь немного попроще-и люди к тебе потянутся :D
-
Не успокаивай себя:в прайсе написано-минивен твой сеат. :DЗачем же ты не точен?И откуда ты знаешь,что зафира не продается у нас:Я ЖЕ ЕЕ НЕ НА НЕМЕЦКОМ САЙТЕ ОТЫСКАЛ.К тому же она по размерам и базе немного больше,а ,значит,внутри будет свободнее. :DКороче-два конкурента,как минимум.Один из которых за теже деньги-вседорожник(субару).Могу еще поискать :DНо не вижу смысла.И что ты упираешся?Ведь все очевидно. :DНесолидно даже как-то.Уж какой год "корейцеводов" поливаешь,а сам дальше сеата ничего видеть не хочешь. 8(Будь немного попроще-и люди к тебе потянутся :D
Ты вообще нормальный? Читать умеешь??? Зафира ОРС - не кроссовер!!!! А Фрит - Кроссовер! Про фрит написал же, что согласен! У нас его рассматривают как хорошего конкурента, но немного для других целей машинка!
-
"Молодец!! 5 баллов!! Главное, чтоб Сидоводы не прочитали, а то такое го..но поднимут!!" - это НАШ "космос" написал? sux
Я разочарован :P
И почему, я как сидовод должен г-но поднять?))))Чувак доволен своим авто....я не против. B)
А то что у кого то руки тряслись в сиде - это ничего не говорит вообще.Т.е. он не раскрыл тему.
:popcorn:
-
Ну ты характеристики видел???? Соренто! ;) с 10 секундами до 100 lol lol lol Да ещё и КиА!
Ну какбе... 10 сек при его массе и размерах не самый плохой вариант...
-
не понял! Тигуан это минивен или кроссовер?? Я думаю все вопросы отпали!
ТигуанО :D
-
Ты вообще нормальный? Читать умеешь??? Зафира ОРС - не кроссовер!!!! А Фрит - Кроссовер! Про фрит написал же, что согласен! У нас его рассматривают как хорошего конкурента, но немного для других целей машинка!
Кто из нас двух ненормальный-решать психиатрам.А вот читать подучиться надо ТЕБЕ.Везде в прайсах написано:ФРИТ-МИНИВЕН,ОПЕЛЬ ОРС-МИНИВЕН.И не парь людям мозг,если тебе КАЖЕТСЯ,что фрит-кроссовер. suxКстати,цена его-1400000.А 1230000-это с предновогодней скидкой.А за лимон-четыреста я тебе столько конкурентов найду,что фрита и заметно не будет в этом длинном ряду. suxКстати насчет автомата в форестере-не нравится,так есть механика.И тут уж твоему фриту вообще не угнаться :DВ общем-копи денежки к лету 1400000.А еще подорожание грядет на машины :D
-
Кто из нас двух ненормальный-решать психиатрам.А вот читать подучиться надо ТЕБЕ.Везде в прайсах написано:ФРИТ-МИНИВЕН,ОПЕЛЬ ОРС-МИНИВЕН.И не парь людям мозг,если тебе КАЖЕТСЯ,что фрит-кроссовер. suxКстати,цена его-1400000.А 1230000-это с предновогодней скидкой.А за лимон-четыреста я тебе столько конкурентов найду,что фрита и заметно не будет в этом длинном ряду. suxКстати насчет автомата в форестере-не нравится,так есть механика.И тут уж твоему фриту вообще не угнаться :DВ общем-копи денежки к лету 1400000.А еще подорожание грядет на машины :D
У ОРС клиренс 14 см, а у фрита 18 :D :D :D Предновогодняя скидка, которая действует весь год lol lol lol
-
У ОРС клиренс 14 см, а у фрита 18 :D :D :D Предновогодняя скидка, которая действует весь год lol lol lol
Не-е,ну ты хотя б не из уважения к собеседнику(от тебя этого вряд ли дождешься :D),а ради собственного интереса почитал про ОРС:клиренс-160мм.
Да и вообще,по большому счету,я веду речь немного о другом.Поясню.ВЫБОР ЕСТЬ ВСЕГДА :DА ты в своих постах утверждал,что,цитирую,"конкурентов у фрита нет".
Я тебе этих самых конкурентов по всем параметрам(особенно-разгон :D) нашел.А ты за свое опять:коробка,клиренс и т.д. и т.п. тебе не подходят.
Теперь-то хоть понял,о чем речь? :D
-
Не-е,ну ты хотя б не из уважения к собеседнику(от тебя этого вряд ли дождешься :D),а ради собственного интереса почитал про ОРС:клиренс-160мм.
Да и вообще,по большому счету,я веду речь немного о другом.Поясню.ВЫБОР ЕСТЬ ВСЕГДА :DА ты в своих постах утверждал,что,цитирую,"конкурентов у фрита нет".
Я тебе этих самых конкурентов по всем параметрам(особенно-разгон :D) нашел.А ты за свое опять:коробка,клиренс и т.д. и т.п. тебе не подходят.
Теперь-то хоть понял,о чем речь? :D
ОРС - кроссовер??? lol Может у неё ещё полный привод как у Фрита есть?? lol
-
Название темы еще раз прочитайте, горячие финские парни, блин..
-
ОРС - кроссовер??? lol Может у неё ещё полный привод как у Фрита есть?? lol
Ну,ладно,пофлудим:надеюсь,знаешь,что это такое.ОРС-МИНИВЕН С КЛИРЕНСОМ 160мм.ФРИТ-МИНИВЕН С КЛИРЕНСОМ 180мм.Что,сильно большая разница?что б над этим ржать? lolУ ОРСа полного привода нет,никто и не говорил.А по мне-полный привод нафиг нужен:авто дороже,лишний дорогой узел в машине,опять же разгонная динамика будет немного,но хуже,чем только с передним.Если бы мой выбор пал все-таки на фрит-не задумываясь взял бы только с моноприводом.
Далее.При выборе авто ты не учел немаловажный фактор-наличие ОФ.У нас в городе ни сеата,ни сузуки нет.Но есть опель.Поэтому,если бы для меня вдруг :D встал вопрос о покупке авто в обсуждаемой нами ценовой нише и с необходимыми характеристиками,мой выбор,естественно,упал бы на опель.
Но!За эти деньги я лучше бы посмотрел что-нибудь другое классом выше,принеся в жертву мощность двигателя и,как следствие,разгонную динамику. :D
-
Да,от темы чуток :) отошли,прошу прощения.
-
Да ничего, мы все уже привыкли к kosmozу, уже просто игнорируем его посты, так как лучше сеата машины нет, с ним разговаривать, что мочиться против ветра....
-
Да ничего, мы все уже привыкли к kosmozу, уже просто игнорируем его посты, так как лучше сеата машины нет, с ним разговаривать, что мочиться против ветра....
....есть....Ауди lol lol lol ВАГ rulezz rulezz rulezz
-
kosmoz мы тебя так любим, что если бы тебя на форуме не было, любили бы еще больше (шутка) :) Если серьезно kosmoz, смотрел твой тарантас полноприводный, ты чего? За 1400 тыс. руб. возьими субару оутбек новую и не парся. Твои доводы что это (не могу назвать машиной) при одинаковой цене лучше оутбека любой нормальный человек со смехом и слушать не станет, оутбек это машина, а это твое от сеата "недразумение" на него и сесть стыдно, кроме того оригинала в ушанке, который над этим хетчем издевается и который ты почему то тут называеш кроссовером. С виду чистый хетч и чуть больше дорожный просвет и все.
-
....есть....Ауди lol lol lol ВАГ rulezz rulezz rulezz
СЕАТ - это подделка под ФИАТ.
видите, различие в произношении марки незначительное. как Повасоник или АБИБАС например. :)
-
....есть....Ауди lol lol lol ВАГ rulezz rulezz rulezz
+1, дорого правда..
-
....есть....Ауди ВАГ
Ауди тоже говно по сравнению с СЕАТом :D :D :D
-
Ладно ребят!!! Я вас тоже люблю!! beer Всё это тупая писанина!!! Я уверен, что все это можно дружно обчудить за бакальчиком пиффка!!
-
Ладно ребят!!! Я вас тоже люблю!! beer Всё это тупая писанина!!! Я уверен, что все это можно дружно обчудить за бакальчиком пиффка!!
Кос, если честно (как сторонний человек - к примеру). Был сегодня на ТО и полазил по авто КИА.
Самые клевые тачки из киа - это внедорожники (Мохавка, Сорик, и седан - Опирус - все остальное го**но по сравнению с СИИДом, пластик отстой, в авто тесно и нет эргономики совершенно. Больше всего пробесил Карентз с его ручником). Вот самое интересное, что кожа, которой обтянуты Сорик и Мохавка, все равно не так клево тектильно по ощющениям, как СИИД!
Верх у всех клевый, но вот низ... отстой.
Больше всего мне не понравился Каренс за лям!!! не его цена - фууууууууу
-
Кос, если честно (как сторонний человек - к примеру). Был сегодня на ТО и полазил по авто КИА.
Самые клевые тачки из киа - это внедорожники (Мохавка, Сорик, и седан - Опирус - все остальное го**но по сравнению с СИИДом, пластик отстой, в авто тесно и нет эргономики совершенно. Больше всего пробесил Карентз с его ручником). Вот самое интересное, что кожа, которой обтянуты Сорик и Мохавка, все равно не так клево тектильно по ощющениям, как СИИД!
Верх у всех клевый, но вот низ... отстой.
Больше всего мне не понравился Каренс за лям!!! не его цена - фууууууууу
Вот! маркетологи придумали приманочку - мягкий пластик :D - ну, что в нем? приятный на осчуп - а дальше? И по сему параметру другие конкуренты-рыдваны пассуют?
У мня в С5 все мягонько и приятненько, но это не показатель - просто приятно и все.
-
Вот! маркетологи придумали приманочку - мягкий пластик :D - ну, что в нем? приятный на осчуп - а дальше? И по сему параметру другие конкуренты-рыдваны пассуют?
У мня в С5 все мягонько и приятненько, но это не показатель - просто приятно и все.
Знаешь это как с девушкой, одно дело когда тело упругое на ощуп, а другое когда мягкое, дряблое и все висит :D :D :D
-
Знаешь это как с девушкой, одно дело когда тело упругое на ощуп, а другое когда мягкое, дряблое и все висит :D :D :D
Это как про силикон? Вроде тож упрогое, но красивое как вставные зубы :D
-
Это как про силикон? Вроде тож упрогое, но красивое как вставные зубы :D
Пластик в сиде мягкий и КРАСИВЫЙ
-
Пластик в сиде мягкий и КРАСИВЫЙ
и ароматный lol
-
и ароматный lol
Точно, молодец Космос, спасибо за поддержку (не узнаю тебя), пластик в сиде обладает приятным ароматом rulezz
-
и ароматный lol
Что за наркоманские повадки ноздрей его нюхать :D
-
Сегодня увидел Хондай i30 сзади,о Боги,как я рад что чуть не купил этот автомобиль 8(
-
Сегодня увидел Хондай i30 сзади,о Боги,как я рад что чуть не купил этот автомобиль 8(
А чего такое? Тактильно как??? :) металл толстый??? :) я прокатился на нем когда выбирал Сид, если бы нужен был хетч, думаю выбрал бы его :)
-
Очень стало любопытно - загнано в он-лайн переводчик и прочитано. Не без труда.
"Цель Кии состоит в том, чтобы достигнуть 100 000 продаж в год в Великобритании"
Учитывая что инфа 2007 года - достигли они этой желанной цифры?
Кажется начинаю понимать, почему меня на такую покупку провоцируют. Обгонять особо не полезу - целее буду... akkord
-
Кажется начинаю понимать, почему меня на такую покупку провоцируют. Обгонять особо не полезу - целее буду... akkord
А Вы по форумам конкурентов Сида полазайте, почтайте и сделаете для себя вывод ;)
-
А Вы по форумам конкурентов Сида полазайте, почтайте и сделаете для себя вывод ;)
+1 самое разумное!
-
А Вы по форумам конкурентов Сида полазайте, почтайте и сделаете для себя вывод ;)
+1 задумаецца ;)
-
А чего такое? Тактильно как??? :) металл толстый??? :) я прокатился на нем когда выбирал Сид, если бы нужен был хетч, думаю выбрал бы его :)
не стоит,сид все же лучше,и конкурент даже хетчу!Но это лично мое мнение!
-
СЕЕD лучший спору нет!! с моей точки зрения)))
-
СЕЕD лучший спору нет!! с моей точки зрения)))
Это так сказать действия для поднятия продаж марки КИА? :D
-
СЕЕD лучший спору нет!! с моей точки зрения)))
Оно то да,но цена малость считаю завышена! fire!
-
Это так сказать действия для поднятия продаж марки КИА? :D
Ну FL не стОит таких денег, это бесспорно sux
-
В одном из ближайших номере авторевю, сравнительный тест просида, сирокко, нового мегана и астры гтс :)
-
В одном из ближайших номере авторевю, сравнительный тест просида, сирокко, нового мегана и астры гтс :)
lol lol
А в следующем номере сравнение Сида, Хамера, Лупо и Ламборгини! rulezz
-
В одном из ближайших номере авторевю, сравнительный тест просида, сирокко, нового мегана и астры гтс :)
Вот они любители сравнивать, на мой взгляд, не совсем сравнимые авто! И почему-то всегда у них КИА самая старая по времени выпуска (очень часто вижу в сравнениях кроссоверов старенький Спортаж, ну и есессно фразы типа "Ну Спортаж уже не торт!") Ну и подождали бы рестайлинга Прохи чтоль...
Upd.: глянул на сайт Авторевю - они Opel GTC старый тестят (а я еще подумал, откуда они новый откопали? :D). Так что 2 стареньких и 2 новеньких машинке...
-
Это так сказать действия для поднятия продаж марки КИА? :D
А ваши ситроены раскупаются ну прям как горячие пирожки! :D
-
В одном из ближайших номере авторевю, сравнительный тест просида, сирокко, нового мегана и астры гтс :)
удивили, каким боком там сирокко вписался, машина стоит намного дороже сида...
Вот сид против опеля - это интересно почитать будет)) а остальное - фарс.
-
Конечно С5 машина красивая и мне крайне импонирует, но она дороже сида на 37%, н амой кошелек это существенная сумма. :-[
-
А дизильные версии 100% дороже.
Смотреть надо на соотношение потребительских качеств и цены.
На мой взгляд сид не самая надежная машина, но покажете мне то что не ломается!
А соотношение у неё самое привлекательное.
Да если бы еще нормальных сервисменов (что бы не высасывали мозги) тогда это былбы идеальный автомобиль в этой ценовой категории akkord
-
Сид машина супер эксплуатирую ее в условиях крайнего севера за год ни одного серьезного косяка и по зимней колее сид прет лучше
фокуса или сееата dance
-
Аха ха перечитал тему :-) :-) ну космос отжигает бешеный хетчбек для бешеной семьи :-) :-) тебе что семью не жалко? Шумахер блин. Детей побереги пока седыми не стали от страха.
-
Аха ха перечитал тему :-) :-) ну космос отжигает бешеный хетчбек для бешеной семьи :-) :-) тебе что семью не жалко? Шумахер блин. Детей побереги пока седыми не стали от страха.
Ну куда там концерну ВАГ до Хёнде-Киа :P
-
Ну куда там концерну ВАГ до Хёнде-Киа :P
Пока смешно, но скоро и китайцы будут конкуренцию ВАГу составлять, хотим мы этого или нет...
-
Ну куда там концерну ВАГ до Хёнде-Киа :P
а при чем здесь концерны? Я про тебя говорю таких как ты бешеных шумахеров потом с асфальта брандсбоидами смывают.
-
Пока смешно, но скоро и китайцы будут конкуренцию ВАГу составлять, хотим мы этого или нет...
они уже давят! Количеством!
-
они уже давят! Количеством!
Количество неизбежно переходит в качество. В данном случае это "увы и ах" но это скорее всего неизбежно. И от нас никак не зависит.
-
Как зайдешь сюда, аж глаза разбегаются от ссылок на тесты :D
-
Количество неизбежно переходит в качество. В данном случае это "увы и ах" но это скорее всего неизбежно. И от нас никак не зависит.
Скорее всего, в современном автопроме, происходит наоборот - качество авто становится все хуже. Запчасти все одноразовые и т.д. Как следствие, качество известных брендов все ближе стремится к кЕтайской сборке.
-
KIA ceed VS Hyundai i30 http://auto10.in.ua/infoArticle.aspx?id=194
-
Лучшее антикризисное предложение для белорусов:
Kia cee’d FL по результатам народного голосования в рамках проекта "Автопанорама" завоевал 30,51% зрительских голосов в номинации "Антикризисный вариант 2009", что и позволило ему занять первое место со значительным отрывом от ближайших конкурентов (порядка 46%).
http://ma.by/?q=luchshee-antikrizisnoe-predlozhenie-dlya-belorusov&page=2
-
Лучшее антикризисное предложение для белорусов:
Kia cee’d FL по результатам народного голосования в рамках проекта "Автопанорама" завоевал 30,51% зрительских голосов в номинации "Антикризисный вариант 2009", что и позволило ему занять первое место со значительным отрывом от ближайших конкурентов (порядка 46%).
http://ma.by/?q=luchshee-antikrizisnoe-predlozhenie-dlya-belorusov&page=2
Всегда нравилось, как СМИ аппелирует процентами! rulezz
46% с чаво взялось-то?
победителем был признан KIA cee’d FL. Среди конкурентов, которых он обошел в борьбе за первенство, такие автомобили как Mitsubishi Lancer X, Renault Symbol, Citroen C3, Chevrolet Aveo (седан), Ford Fiesta и другие.
А я сложил... По:
Киа Сид FL 30.51%
Мицубиси Лансер X 18.40%
Шкода Фабиа 13.56%
Рено Символ 12.59%
Форд Фиеста 11.38%
Ситроен С3 7.75%
Шевроле Авео седан 4.36%
Джили СК 1.45%
Ровно 100% :)...
Или проценты мы уже не со ста считаем? :)
-
Берём СИД и не сомневаемся. Есть лучше, но дороже. Остольное тоже можно ездить, как на ВАЗе, но это другая история....
-
http://www.zr.ru/a/296197/
забавный тест %)
-
Я после этого, фото прикреплены. Даже и читать не буду. А руль я знаю изнутри :)
И где тут ядовитая подсветка :D
-
Руль изнутри, извиняюсь, это уже с подушкой пришлось познакомиться? 8(
-
Ситроен С4 — это, простите, консервная банка. Не знаю кто вообще такие машины покупает. С ним нельзя ничего сравнивать.
-
Ситроен С4 — это, простите, консервная банка. Не знаю кто вообще такие машины покупает. С ним нельзя ничего сравнивать.
красный С4- отличный женский вариант rulezz
-
Ситроен С4 — это, простите, консервная банка. Не знаю кто вообще такие машины покупает. С ним нельзя ничего сравнивать.
на самом деле хороший авто для компактных людей (только маленького роста человек будет себя в нем чувствовать комфортно).
а если учесть отличный движок от БМВ, то козырь у него становится довольно таки весомым.
Новый С4 хорош, красивая тачка. Но цены и комплектации неадекватными аж жуть
-
на самом деле хороший авто для компактных людей (только маленького роста человек будет себя в нем чувствовать комфортно).
а если учесть отличный движок от БМВ, то козырь у него становится довольно таки весомым.
Новый С4 хорош, красивая тачка. Но цены и комплектации неадекватными аж жуть
lol :D lol :D а что если движок от БМВ- то это пипец как хорошо?
тобишь если в автотаз сасунуть такое двигло то сразу будет айс (не то что козырь, а прям флешрояль казырной)? lol
-
lol :D lol :D а что если движок от БМВ- то это пипец как хорошо?
тобишь если в автотаз сасунуть такое двигло то сразу будет айс (не то что козырь, а прям флешрояль казырной)? lol
Да, если в автоваз пихнуть движок от БМВ, то будет в разы лучше! А ты сомневаешься? КОрейцам до таких движков очень далеко ещё!
-
Да, если в автоваз пихнуть движок от БМВ, то будет в разы лучше! А ты сомневаешься? КОрейцам до таких движков очень далеко ещё!
да мне фиолетово сколько корейцам до таких движков %) особенно про "очень далеко" rulezz
покупал авто, а не греющую душу мысль, что великие и заслуженные мотористы бмв приложили руку к созданию двигла rulezz
-
Ситроен С4 — это, простите, консервная банка. Не знаю кто вообще такие машины покупает. С ним нельзя ничего сравнивать.
Расскажите, сколько лично Вы проехали на этой машине, чтобы делать подобные заявления ?
-
Да, если в автоваз пихнуть движок от БМВ, то будет в разы лучше! А ты сомневаешься? КОрейцам до таких движков очень далеко ещё!
Коз, а вот тут ты не совсем прав. Да, Корейцам далеко до нового двигла 2011 года от БМВ (ща будут ставить какойто мега, супер, убер двигло), но в 2010 узкоглазые очень близко были к идеальным двиглам. Причем это свой Theta 2
http://www.drive.ru/hyundai/shortnews/2009/11/18/2920582.html
И с сухой сцепой они своим путем пошли... так что гнать на них... ;)
http://www.drive.ru/hyundai/news/2011/01/14/3846293/koreyskoe_velikolepie.html
-
Коз, а вот тут ты не совсем прав. Да, Корейцам далеко до нового двигла 2011 года от БМВ (ща будут ставить какойто мега, супер, убер двигло), но в 2010 узкоглазые очень близко были к идеальным двиглам. Причем это свой Theta 2
http://www.drive.ru/hyundai/shortnews/2009/11/18/2920582.html
И с сухой сцепой они своим путем пошли... так что гнать на них... ;)
http://www.drive.ru/hyundai/news/2011/01/14/3846293/koreyskoe_velikolepie.html
Ну фольцы уже уходят от движков с прямым впрыском (FSI), т.к. они не оправдали ожиданий по экономичности и надёжности и, как ты знаешь, решили все силы бросить на турбодвижки. Чтож посмотрим как у Корейцев получится...... Картина немного напоминает освоение Китайцами космичесского пространства - вроде огромный шаг вперед, а с другой стороны этот шаг другие сделали много лет назад :D
-
дело не в надёжности! мотористам уже давно побоку на это (имею в виду, что это не как раньше- по ляму километров движки ходили) ;) всё дело в "экологии"...вот и турбируют всё что не поподя под руку...да и вообще солярка правит у них миром..кому как-лично мне угрюмое это дело (к сожалению не все дизельки хороши)...бмв вон ваще будут выпускать "унифицированые" движки- тобишь горшок 0,5 литра и 4 клапана и из таких набираешь сколько надо (1,5л - три горшка, 2л -4 горщка и так далее...). но так это не значит что это шаг вперёд в отношении самого двигла- ну просто снижение издержек ;)
ну а вообще турбинка (в данном случае TSI) ещё ни кому надёжности не придавала rulezz
-
дело не в надёжности! мотористам уже давно побоку на это (имею в виду, что это не как раньше- по ляму километров движки ходили) ;) всё дело в "экологии"...вот и турбируют всё что не поподя под руку...да и вообще солярка правит у них миром..кому как-лично мне угрюмое это дело (к сожалению не все дизельки хороши)...бмв вон ваще будут выпускать "унифицированые" движки- тобишь горшок 0,5 литра и 4 клапана и из таких набираешь сколько надо (1,5л - три горшка, 2л -4 горщка и так далее...). но так это не значит что это шаг вперёд в отношении самого двигла- ну просто снижение издержек ;)
ну а вообще турбинка (в данном случае TSI) ещё ни кому надёжности не придавала rulezz
Турбина ставится исключительно из экологичности и экономичности. А про надёжность соглашусь
-
Турбина ставится исключительно из экологичности и экономичности. А про надёжность соглашусь
Volkswagen Jetta 1,4 TSI DSG: Двигатель бензиновый 1.4 (1390 см³). Мощность 122 л.с. Коробка передач роботизированная (7 ступеней), DSG. Привод передний.Разгон до сотни 10,3 секунды.Максимальная скорость 199 км/ч. Расход топлива (л/100 км):город / трасса / смешанный 8,1 / 5,2 / 6,3. Масса автомобиля 1329 кг
KIA Cee'd: Двигатель бензиновый 1.6 (1591 см³). Мощность 122 л.с. Коробка передач автоматическая (4 ступени). Привод передний. Разгон до сотни 11,9 секунды. Максимальная скорость 187 км/ч
Расход топлива (л/100 км): город / трасса / смешанный 8,3 / 5,7 / 6,6. Масса автомобиля 1305 кг
Skoda Yeti 1.2 TSI DSG : Двигатель бензиновый 1.2 (1197 см³). Мощность 105 л.с.
Коробка передач роботизированная (7 ступеней), DSG. Привод передний. Разгон до сотни 12,0 секунды
Максимальная скорость 173 км/ч. Расход топлива (л/100 км): город / трасса / смешанный 7,6 / 5,9 / 6,4 Масса автомобил 1345 кг.
Где экономия?Массы одинаковы,расходы практически тоже,что на не новом 1.6(Сид),что турбированные Етька и Волькс. P.S. Данные взяты с Drive.ru.
-
Volkswagen Jetta 1,4 TSI DSG: Двигатель бензиновый 1.4 (1390 см³). Мощность 122 л.с. Коробка передач роботизированная (7 ступеней), DSG. Привод передний.Разгон до сотни 10,3 секунды.Максимальная скорость 199 км/ч. Расход топлива (л/100 км):город / трасса / смешанный 8,1 / 5,2 / 6,3. Масса автомобиля 1329 кг
KIA Cee'd: Двигатель бензиновый 1.6 (1591 см³). Мощность 122 л.с. Коробка передач автоматическая (4 ступени). Привод передний. Разгон до сотни 11,9 секунды. Максимальная скорость 187 км/ч
Расход топлива (л/100 км): город / трасса / смешанный 8,3 / 5,7 / 6,6. Масса автомобиля 1305 кг
Skoda Yeti 1.2 TSI DSG : Двигатель бензиновый 1.2 (1197 см³). Мощность 105 л.с.
Коробка передач роботизированная (7 ступеней), DSG. Привод передний. Разгон до сотни 12,0 секунды
Максимальная скорость 173 км/ч. Расход топлива (л/100 км): город / трасса / смешанный 7,6 / 5,9 / 6,4 Масса автомобил 1345 кг.
Где экономия?Массы одинаковы,расходы практически тоже,что на не новом 1.6(Сид),что турбированные Етька и Волькс. P.S. Данные взяты с Drive.ru.
Да, согласен! Турба фольцовская говно. Надо им посоветовать у КИА движки покупать
-
Да, согласен! Турба фольцовская говно. Надо им посоветовать у КИА движки покупать
lol lol lol
-
Ну а если серьёзно, то КИА всё-равно придёт к турбо движкам малого объёма!
-
Ну а если серьёзно, то КИА всё-равно придёт к турбо движкам малого объёма!
Само собой. Это же дешевле, чем дальше мозг ломать, как выжать из 4-х рядки 3 литра :D Турбина с малым объемом куда практичнее rulezz beer
-
lol lol lol
А что смешного-то?Я всего лишь привёл пример "экономичности" турбинок.У меня етька паркуется в соседнем дворе,TSI и пр.,дык я на подобную "губы раскатал" к началу 2012(что бы без кредитов),в тырнете посмотрел характеристики--привод только передний,1.2 объём,и расход как у Сида,и это позиционируется как новый двигатель(офф.сайт Шкоды)???? 8(Разгон до сотни быстрее на 1-2 сек.? %)1,6 Сид 4АТ(стариннейший АКПП)--те же "лошади",тот же расход,масса та же,но надёжность выше.Об экологичности речь не идёт.
-
А что смешного-то?Я всего лишь привёл пример "экономичности" турбинок.У меня етька паркуется в соседнем дворе,TSI и пр.,дык я на подобную "губы раскатал" к началу 2012(что бы без кредитов),в тырнете посмотрел характеристики--привод только передний,1.2 объём,и расход как у Сида,и это позиционируется как новый двигатель(офф.сайт Шкоды)???? 8(Разгон до сотни быстрее на 1-2 сек.? %)1,6 Сид 4АТ(стариннейший АКПП)--те же "лошади",тот же расход,масса та же,но надёжность выше.Об экологичности речь не идёт.
да просто забавно наблюдать за "войной брендов" :D как один представитель клана "дас ауто" туго уверен, что движки айс, а корейцы-отстой, а другой пытается его в этом переубедить :D зачем? ;) пустое это дело - у каждого своё болото и у каждого свои критерии выбора авто (кому то по малолетству со светофора стартонуть с буксом, кому то помидоры на дачу отвезти, кому то на 3000км пробег замутить, кому то всей семьёй с мальцами на дачу мотануть, а кому то тупо с таза на машину пересесть) ;)
пс: тут правды нет и быть не может - каждый прав по своему...
-
тут правды нет и быть не может - каждый прав по своему...
[/quote] rulezz
-
Volkswagen Jetta 1,4 TSI DSG: Двигатель бензиновый 1.4 (1390 см³). Мощность 122 л.с. Коробка передач роботизированная (7 ступеней), DSG. Привод передний.Разгон до сотни 10,3 секунды.Максимальная скорость 199 км/ч. Расход топлива (л/100 км):город / трасса / смешанный 8,1 / 5,2 / 6,3. Масса автомобиля 1329 кг
KIA Cee'd: Двигатель бензиновый 1.6 (1591 см³). Мощность 122 л.с. Коробка передач автоматическая (4 ступени). Привод передний. Разгон до сотни 11,9 секунды. Максимальная скорость 187 км/ч
Расход топлива (л/100 км): город / трасса / смешанный 8,3 / 5,7 / 6,6. Масса автомобиля 1305 кг
Skoda Yeti 1.2 TSI DSG : Двигатель бензиновый 1.2 (1197 см³). Мощность 105 л.с.
Коробка передач роботизированная (7 ступеней), DSG. Привод передний. Разгон до сотни 12,0 секунды
Максимальная скорость 173 км/ч. Расход топлива (л/100 км): город / трасса / смешанный 7,6 / 5,9 / 6,4 Масса автомобил 1345 кг.
Где экономия?Массы одинаковы,расходы практически тоже,что на не новом 1.6(Сид),что турбированные Етька и Волькс. P.S. Данные взяты с Drive.ru.
Сравнивать по сухим ТТХ (как вы тут делаете) мне кажется не совсем уместно, все мы знаем что это гнусные враки, что там пишут))) Ибо для этих цифорок создают идеальные условия, которых в реальной жзни не получить.....а иногда вообще не понятно откуда их берут...и на заборе тоже много что пишут, не надо всему верить....
А я по опыту могу сказать что движок от ФВ гольфа ГТИ 2.0л(на котором я катался аж 2 года, на сеат альтея фритреак) только немного придушенный до 200 л.с. будет поэкономичнее чем 2.0 у киа, хотя там и 143 л.с. ....хотя фрит у меня был на мешалке, а сид на автомате, но блин еще ниразу 7 литвров на каде не удалось сделать, хотя старался ну очень сильно, зато на фрите 6.8 по каду я делал......да в городе фрит жрал больше, НО при одинаковых скоростях к примеру 130, фрит хавал намного меньше нежели чем сид)))) Вот такя арифметика)))
Расход пока что на сиде 11-12 литров город+ кад.....на фрите было 12-13 город+ кад+ траса(очень редко)....
З.Ы. Кто бы что не говорил, турбированные движки самые экономичные- факт....кстати есть тест дизеля, ТСИ и гибрида ....ТСИ выйграл...найду статейку - скину!
ВОТ НАШЕЛ!!!! http://www.zr.ru/archive/zr/2011/04/054.html !!!
-
ну тогда уж можно и тест привести тогоже ЗР, где они Q7 солярошный, кайен и беху гибридные "тестировали"- так там дизель победил rulezz
-
ну тогда уж можно и тест привести тогоже ЗР, где они Q7 солярошный, кайен и беху гибридные "тестировали"- так там дизель победил rulezz
Дизель это вообще самый проигрышный вариант по экономике ))) Стоимость пр-ва+сложность механизма+стоимость обслуживания+меньший срок эксплуатации
-
Дизель это вообще самый проигрышный вариант по экономике ))) Стоимость пр-ва+сложность механизма+стоимость обслуживания+меньший срок эксплуатации
да я то с этим абсолютно согласен ;)
да и ваще- пока живём в стране с относительно дешёвым бензом (кто бы что не говорил до европейских цен есть куда расти) - FSI само то....без всяких форсировок, нудувов и мех.нагнетателей (хотя понимаю что никто не собирается на турбинках 15 лет ездить как раньше)...относительно дёшево и иногда очень сердито rulezz
-
Сравнительный тест Honda Civic, Kia сee’d, Mazda3, Nissan Tiida, Peugeot 308, Toyota Auris, VW Golf VI еженедельник "Автоцентр" http://www.autocentre.ua/ac/Auto/Test-Drive/HONDA-Civic-KIA-ceed-MAZDA-3-18821.html КИА проигрывает из-за автомата.
-
ну если пыж на 3 месте lol
и вот это:
В эргономике есть небольшие огрехи: даже с моим средним ростом приходится тянуться к крайним кнопкам, расположенным справа на центральной консоли
Передним креслам недостает боковой поддержки спины.
А вот это ваще улыбнуло:
Сзади места не очень много, но все же больше, чем в Mazda3 (это с его то "средним ростом и инвалидностью до кнопок дотянуться) lol
На галерке отсутствует подлокотник; нет карманов в спинках передних сидений.
пс:я далеко не фанат сида, я обычный юзер, но уж такую хренатень писать про сид, а при этом тут же плюсы ставить пыжу и тииде sux
-
max@dlf, я езжу на сиде третий год и с экспертом кое в чём согласен. Моё мнение о сиде ,в первую очередь, это отличный, экономичный двигатель. У меня средний расход 7,2 л, езжу с постоянно включённым кондиционером. Об автомате слышал немало плохих отзывов (у меня машина на "ручке"). Действительно, не помешали бы карманы в задних сиденьях. При перевозке длинных предметов мешает переднее сиденье. Эргономика автомобиля меня вполне устраивает. У всех разное телосложение и если кого-либо не устраивает сиденье или расположение кнопок-это просто не Ваша машина,тут надо прислушиваться к себе, а не к мнению эксперта. Ко всем тестам я отношусь скептически, так как объективно оценить машину можно только в процессе эксплуатации! Расстановка автомобилей по местам это лишь мнение эксперта, а оно может быть необъективно в силу разных причин.
-
max@dlf, я езжу на сиде третий год и с экспертом кое в чём согласен. Моё мнение о сиде ,в первую очередь, это отличный, экономичный двигатель. У меня средний расход 7,2 л, езжу с постоянно включённым кондиционером. Об автомате слышал немало плохих отзывов (у меня машина на "ручке"). Действительно, не помешали бы карманы в задних сиденьях. При перевозке длинных предметов мешает переднее сиденье. Эргономика автомобиля меня вполне устраивает. У всех разное телосложение и если кого-либо не устраивает сиденье или расположение кнопок-это просто не Ваша машина,тут надо прислушиваться к себе, а не к мнению эксперта. Ко всем тестам я отношусь скептически, так как объективно оценить машину можно только в процессе эксплуатации! Расстановка автомобилей по местам это лишь мнение эксперта, а оно может быть необъективно в силу разных причин.
да не! я не спорю ;-)
про кармашки не понял только ;-) неужели их в "Комфорте" нет и они идут только в люксе?
а про всё остальное =конечно мой субъективизм...сам долго выбирал и лазил...но если пишут про гольф- нет вопросов, а у сида-дотянуться он не может до правых кнопок- ну явная мутотень (да и не только потому что у сида консоль повёрнута, а протсо потому что ну не сколько растояния от спинки седения до правых кнопок не меньше (у меня есть возможность сравнивать вживую с джетой и пусть пишет, что "шестёрка" чуть ли не заново созданый гольф, но можно спорить с этим)
ну повторюсь - просто разные у нас с ним мнения :-[ а вывод один- бытует навязанный стереотип, что кореец кака, анемец ништяк (даже полусидан) и много времени уйдёт пока переубедишься в этом %)
про "автомат" забыл :D дело опять же вкуса, но считаю, что как раз у сида автомат очень и очень не плох rulezz
-
Насчет дотянуться до кнопок дальних - вообще зависит от посадки и вылета руля! У меня брат (меньше среднего рост) ездит с рулем под локтями - придвинув сиденье - естественно все кнопки достает и сзади места между сиденьями вообще пропасть. Я езжу на вытянутых руках - естественно, я нигде не дотягиваюсь до кнопок дальних - ни в одной машине!
Сиденье мешает переднее для длинных грузов? По-моему - ересь... я возил до 4 м узкие (между сиденьями или на него, откинув немного) или до 3,6 м широкие - сиденье опускал в горизонталь и проблем не было.
Автомат - я непривередлив - меня устраивает, пусть он и устарел.
Насчет расхода - на 90% расход зависит от манеры езды и дорожных условий (у меня от 5,9 бывало на баке до 11 л/с на одних маршрутах).
-
Vor4un у Вас автомат? Если механика, попробуйте поработать "ручкой", когда между передними сиденьями расположен груз. Можно снять подголовник и сверху на переднее сиденье положить груз, но подумайте о стеклах. По-моему длинномеры проще перевозить на крыше, но тогда не стоит вести разговоры о вместимости автомобиля.
-
что за ерунда? возил 3м столешницу с неприкрытой дверкой. отрезал и 2.5м уже убралась полностью. т.е. закрыл дверь
по диагонали между сидений
-
вчера писать голословно не стал, а вечером не поленился и полез проверить давно известный факт - ЗАДНИЕ СИДУШКИ, ну которые опрокидываются и ставятся вертикально, СНИМАЮТСЯ И СТАВЯТСЯ НА МЕСТО ЗА 2 СЕКУНДЫ! rulezz при этом их снятые можно положить под опрокинутые спинки- на пол (ну где обычно ноги у задних пассажиров....
так что всё это фигня! %)
-
Vor4un у Вас автомат? Если механика, попробуйте поработать "ручкой", когда между передними сиденьями расположен груз. Можно снять подголовник и сверху на переднее сиденье положить груз, но подумайте о стеклах. По-моему длинномеры проще перевозить на крыше, но тогда не стоит вести разговоры о вместимости автомобиля.
Сейчас - автомат, до этого - механика была, так же возил такие же грузы. Между сиденьями - небольшое что-то в сечении - плинтуса, рейки, хлысты и т.п. Вполне нормально, уверяю Вас (даже в пробках) - груз на подлокотнике приподнимается вверх в направлении воздуховодов, дальний конец груза упирается в левую часть багажника, впереди - смещается вправо.
Если груз шире - разложите переднее сиденье максимально горизонтально (3х0,6 м и 2,8х0,7 м возил) - вполне удобно размещаются.
Следующий вопрос - в других машинах седан/хетч как-то по-другому можно перевезти такие же грузы? Почему такое про Сид написано? Если это вставлять про одну машину, то почему это не писать во всех моделях?
-
"На всех не угодишь!" rulezz
РебятЫ!!!! Да забейте вы на необъективные, а местами и просто проплаченные тесты!!!
Первое,что я смотрю у машины - это БЕЗОПАСНОСТЬ!!! Потом экономические показатели, в последнюю очередь дизайн и стайлинг. Ну не ведусь я на всякие рекламные трюки, типа, "применена новая_улучшенная_передовая система" вААще бред, рассчитанный на ничего не понимающих БАП!!!
И на последок ... про "старый" автомат у Сида ... А нам, как простым пользователям, не поЙУХу что-как переключает скоростя??? Проблем нет - ДОСВИДОС!!! Надежность, проверенная временем, не может быть отрицательным показателем!!!
П.С. Для меня альтернативы Сиду - нет. Ни по безопасности, ни по экономичности, ни по стоимости. :-[Такую же машину, только другого производителя не хочу, а лучше - это за миллион и выше, да и не факт,что на много лучше!!!
-
"На всех не угодишь!" rulezz
РебятЫ!!!! Да забейте вы на необъективные, а местами и просто проплаченные тесты!!!
Первое,что я смотрю у машины - это БЕЗОПАСНОСТЬ!!!
А как вы её определяете?? По наличию звёзд EuroNcao? :D Когда у Октавии сняли звезду за отсутвие наклейки, а защищенность пассажиров лучше чем сиде? Или когда 5-ти звездочный Поло врезается в 3-х звездочный Внедорожник и все трупы. Давно уже все производители делают спецом под Евронкап , а что будет на скоростях выше 60???
-
А как вы её определяете?? По наличию звёзд EuroNcao? :D Когда у Октавии сняли звезду за отсутвие наклейки, а защищенность пассажиров лучше чем сиде? Или когда 5-ти звездочный Поло врезается в 3-х звездочный Внедорожник и все трупы. Давно уже все производители делают спецом под Евронкап , а что будет на скоростях выше 60???
Так а разрешенная скорость сколько?
За превышение скорости пусть отвечают владельцы авто, а не разработчики
-
Так а разрешенная скорость сколько?
За превышение скорости пусть отвечают владельцы авто, а не разработчики
Ну хотя бы 110, а тест евро-н-кап на 54 км/ч
-
Ну хотя бы 110, а тест евро-н-кап на 54 км/ч
Я говорю о городских скоростях, тем более в европе, в основном же тестируются городские машины
-
Я говорю о городских скоростях, тем более в европе, в основном же тестируются городские машины
Ну хорошо, приведем гипотетичесскую ситуацию при лобовом столкновении на скоростях 40 км/ч - СУММАРАНЯ СКОРОСТЬ КАКАЯ БУДЕТ!
Кто знает как себя поведет на это скорости корейская или ипонская фольга?
-
Ну хорошо, приведем гипотетичесскую ситуацию при лобовом столкновении на скоростях 40 км/ч - СУММАРАНЯ СКОРОСТЬ КАКАЯ БУДЕТ!
Кто знает как себя поведет на это скорости корейская или ипонская фольга?
Есть конкретные данные по корейской и ипонской фольге?
-
Есть конкретные данные по корейской и ипонской фольге?
Подойди и пальцем нажми на капот или дверь ;)
-
Опять старые песни про евронкап... Во-первых, там 64 км/ч. Во-вторых, евронкап имитирует столкновение двух одинаковых машин на одинаковых скоростях, т.е. имитируются условия, когда две одинаковые машины едут друг навстречу другу, причем обе со скоростью 64 км/ч.
Добавлено позже: [time]Май 18, 2012, 23:32:53 [/time]
Первое,что я смотрю у машины - это БЕЗОПАСНОСТЬ!!!
Ну у сида безопасность не ахти... Машина небольшая, капот короткий, торпедо короткая, да и на евронкапе хоть и пять звезд, а манекены - потенциальные инвалиды.
Сравни:
(http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/4828/100px.gif) (http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/4829/100px.gif)
А вот безопасная машина:
(http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/2462/100px.gif) (http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/2463/100px.gif)
А вот еще более безопасная:
(http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/7016/100px.gif) (http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/7017/100px.gif)
А вот как должно быть:
(http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/7016/100px.gif) (http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/5534/100px.gif)
Все машины по 5 звезд имеют, но сиду (он первый) до остальных очень далеко.
-
Подойди и пальцем нажми на капот или дверь ;)
Я так и думал, что нет :D
-
Ну хорошо, приведем гипотетичесскую ситуацию при лобовом столкновении на скоростях 40 км/ч - СУММАРАНЯ СКОРОСТЬ КАКАЯ БУДЕТ!
И какая же будет ???!)))
Ваша серость меня удивляет.... :ololo:
Добавлено позже: [time]May 19, 2012, 00:36:51 am[/time]
Кто знает как себя поведет на это скорости корейская или ипонская фольга?
Удивительно, что корейская фольга весит больше немецкой....ай ай ай....
http://www.vwspb.ru/upload/iblock/5ad/tech.pdf Гольф 6 1265 кг 1,6 АТ
http://auto.yandex.ru/complect-cmp.xml?conf_comp_tech_id=6103326_6103524_6103508 - киа Хетч 1,6 АТ....весит тра та та та....1345 кг....
итого 80 кг лишние))) Вот так фольга...тяжелее истинно "КРУТЫХ " и "НАДЕЖНЫХ" говно вагов))) lol lol
А теперь правктическая ситуация .... лобовое столкновение гольфа и сида 1,6 АТ.....скорости по 64 км/ч....
ИТОГ: 128*1,345 т./(1,345+1,265) = 172,16/2,61 = 66 км/ч(скорость удара гольфа об стену)
128*1,265/(1,345+1,265)=62 км/ч(скорость удара сида об стену).... :mmmm:
так что не всё так у сида и плохо......а уж в сравнении с недофольцами так вообще отдельная история....
P.Ы. Вот краш тесты СЕАТ ЛЕОНА....и о боже там 4 звезды....как там не фольга же а супер пупер тачила))))
http://www.euroncap.com/tests/seat_leon_2005/245.aspx
http://www.euroncap.com/tests/skoda_octavia_2004/206.aspx вот данные по шкоде...странно 4 звезды...последний тест аж в 2004 году.... :ohyeah:
Как так велики "Недонемцы" недотягивают до своих старших братьев?!))))) lol lol
-
Сид:
(http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/4828/100px.gif) (http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/4829/100px.gif)
Гольф:
(http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/5496/100px.gif) (http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/5497/100px.gif)
Далеко корейцам до немцев все-таки... Как ни тролль, хоть лопни от натуги тролльской, но ой как далеко...
-
Сид:
(http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/4828/100px.gif) (http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/4829/100px.gif)
Гольф:
(http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/5496/100px.gif) (http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/5497/100px.gif)
Далеко корейцам до немцев все-таки... Как ни тролль, хоть лопни от натуги тролльской, но ой как далеко...
Вообще гольф я брал для сравнения по весу(ибо у них тоже есть 1,6 АТ)....а ты бы ГАЙД прежде чем трололо своё любимое заливать глянул бы на Сеат леон, или шкоду октавию....для приличия....или это не немцы?!))) 8( :ololo:
Предыдущий пост посвещался КОСМОЗУ с его "космическим" леоном и иже с ним шерпотребом, которое он возводит в класс супер мега немцев.... :ohyeah:
З.Ы, А вот краш тест гольфа я так понимаю предыдущего поколения....http://www.euroncap.com/tests/vw_golf_2004/196.aspx lol
ТАк что не пропасть а небольшой разрыв....посмотрим будет ли у нового СИДА 2012 краш тесты и посмотрим как сильно он отстанет от немцев.... rulezz
Сид:
(http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/4828/100px.gif) (http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/4829/100px.gif)
Гольф 5(5 звезд):
(http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/2127/100px.gif) (http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/2128/100px.gif)
Сеат ЛЕОН(4 звезды):
(http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/2372/100px.gif) (http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/2373/100px.gif)
Окташа(4 звезды):
(http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/2181/100px.gif) (http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/2182/100px.gif)
"Далеко корейцам до немцев все-таки... Как ни тролль, хоть лопни от натуги тролльской, но ой как далеко... ""
А вот и фольга пожаловала:
Тойбота королла(5 зхвезд):
(http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/2585/100px.gif) (http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/2586/100px.gif)
Мазда 3 (4 зхвезд):
(http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/2492/100px.gif) (http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/2493/100px.gif)
И самый СМАК....форд фокус.....5 звезд
(http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/2169/100px.gif) (http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/2170/100px.gif)
ТЫ бы сам меньше тролили и больше изучал.... beer Тебе бы пригодилось... :mmmm:
-
-
ТЫ бы сам меньше тролили и больше изучал.... beer Тебе бы пригодилось... :mmmm:
Ты бы еще что-нибудь в этих картинках понимал :) По "твоим" же картинкам получается королла безопаснее сида, а фокус - тот вообще существенно безопаснее.
Изначально речь зашла о том, что никакой потрясающей безопасности у сида нет. Для корейца - да, неплохо. "Пять звезд" - звучит, но это пшик - просто методика устаревшая. По современной методике (кажется, с 2009-го года по-новому баллы и звезды считают) сид не набрал бы пять звезд, в отличие от других современных одноклассников. Посмотрим на новый сид-2012. Нынешний сид безопаснее жигулей, конечно, но есть куда более безопасные одноклассники (фокус и гольф, например).
-
Вообще гольф я брал для сравнения по весу(ибо у них тоже есть 1,6 АТ)....а ты бы ГАЙД прежде чем трололо своё любимое заливать глянул бы на Сеат леон, или шкоду октавию....для приличия....или это не немцы?!))) 8( :ololo:
Предыдущий пост посвещался КОСМОЗУ с его "космическим" леоном и иже с ним шерпотребом, которое он возводит в класс супер мега немцев.... :ohyeah:
Илюша, тебе еба чицо твоё ещё никто не разбивал за балабольство?
Троль поганый!
-
Илюша, тебе еба чицо твоё ещё никто не разбивал за балабольство?
Троль поганый!
А тебе за ту чушь что ты несешь?!))) Я конечно понимаю , что сеат "лучшая машина на свете", но обманывать преувеличивать про его супер мега железо не надо и попутно "опускать" др. производителей)))) :ohyeah:
З.Ы, Ты не ответил какая там суммарная скорость то будет?!)) И как поведет себя "СУПЕР ЖЕЛЕЗО" на леона и "ФОЛЬГА" на королле?!))) :ohyeah:
Добавлено позже: [time]May 20, 2012, 00:39:50 am[/time]
Ты бы еще что-нибудь в этих картинках понимал :) По "твоим" же картинкам получается королла безопаснее сида, а фокус - тот вообще существенно безопаснее.
Изначально речь зашла о том, что никакой потрясающей безопасности у сида нет. Для корейца - да, неплохо. "Пять звезд" - звучит, но это пшик - просто методика устаревшая. По современной методике (кажется, с 2009-го года по-новому баллы и звезды считают) сид не набрал бы пять звезд, в отличие от других современных одноклассников. Посмотрим на новый сид-2012. Нынешний сид безопаснее жигулей, конечно, но есть куда более безопасные одноклассники (фокус и гольф, например).
Ты бы читал что пишут сначало, обсуждалось что у сида и япошек не железо, а фольга, и что случится что то страшное на встречных 43 км/ч .... тебе перепостить или ты сам справишься с трудной задачей все сам прочитать?!))) B)
И я уже тебе писал, что отвечал на пост КОСМОСА который вопил про супер железо у немцев.... :ohyeah: Хоть бы читать научились, а то одно трололо..... :ololo:
Я же не говорил что нет безопаснее однокласников ....я говорил что безопасность сида не хуже "НЕДОНЕМЦЕВ" таких как шкода и сеат....да и гольф 5-й не блестал показателями.....а они с сидом то почти ровесники.... поэтому твой пост про дикое отставание пока что не актуален....вот новый сид 2012 пройдет краш тесты, тогда и побеседуем насколько немцы опережают корейцев)))
З.Ы, И я не говорил что у япов проблемы с безопасностью, это кто то другой громче всех вопит про фольгу.... :mmmm:
-
Ух ты :popcorn:
Да и при лобовых столкновениях скорости не складываются. То есть методика евронаскап ударяет машину о бетонную опору имитируя тем самым лобовое столкновение двух машин.
-
Ух ты :popcorn:
Да и при лобовых столкновениях скорости не складываются. То есть методика евронаскап ударяет машину о бетонную опору имитируя тем самым лобовое столкновение двух машин.
Зачем подсказываешь?!))) :D lol
Добавлено позже: [time]May 20, 2012, 22:18:38 pm[/time]
Далеко корейцам до немцев все-таки... Как ни тролль, хоть лопни от натуги тролльской, но ой как далеко...
тут еще кое что глянул.....последних немцев и корейцев...и....ужас, кореяка опередил немца по безопасности))) lol Прикинь да?!)) :ololo:
РИО(5 звезд):(для слепых)
(http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/6908/100px.gif) (http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/6909/100px.gif)(http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/6910/100px.gif) (http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/6915/100px.gif)(http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/6914/100px.gif)
ПОЛО(тоже 5 звезд, но зацените разницу):(для слепых)
(http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/5725/100px.gif) (http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/5726/100px.gif)(http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/5727/100px.gif) (http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/5732/100px.gif)(http://www.euroncap.com/cache/assessmentresults/5731/100px.gif)
Ну что ГАЙд, т уже готов взять свои слова обратно?!)))) beer
З.Ы, Глянь еще тигУ и спортаджа нового тоже есть тесты, они ИДЕНТИЧНЫ....хотя у тиги даже ПОХУЖЕ .... :ohyeah:
Ох уж эти предвзятые мнения....ужас...
З.З.Ы. Даже БМВ х3 проигрывает спортику по безопасности..... :fu ya:
-
ну поло вообще то В класс ее надо сравнивать с рио.
а так киа реально в жопе sux и может и не по безопасности то по подвеске точно в Опе sux
-
ну поло вообще то В класс ее надо сравнивать с рио.
а так киа реально в жопе sux и может и не по безопасности то по подвеске точно в Опе sux
Учимся читать...я и сравниваю РИО и ПОЛО..... punish
да да....подвеска по словам некоторых владельцев ужасная, а по статьям в разных журналах очень приличная в классе.....вот у меня с подвеской тоже проблем нет, не пробиваем в меру жесткая....что еще надо??? Управляется сид нормально...300 кг в багажнике + 3 чела в салоне перевожу без проблем..... :ohyeah:
А так да....супер мега БАЛКА на жОпеле это МЕЧТТТАА!)))) :ololo:
-
Учимся читать...я и сравниваю РИО и ПОЛО..... punish
да да....подвеска по словам некоторых владельцев ужасная, а по статьям в разных журналах очень приличная в классе.....вот у меня с подвеской тоже проблем нет, не пробиваем в меру жесткая....что еще надо??? Управляется сид нормально...300 кг в багажнике + 3 чела в салоне перевожу без проблем..... :ohyeah:
А так да....супер мега БАЛКА на жОпеле это МЕЧТТТАА!)))) :ololo:
ДА МЕЧТТТАА. мне как обывателю глубоко поХХХХХХ...Р какая подвеска независимая многорычажка или зависимая с механизмом уата. главное чтобы не стучала и кочки проглатывала. rulezz
а на жопеле даже жена проехавшись на заднем сидении сказала что жопель мягче и комфортнее не смотря на то что места чутка меньше
-
ДА МЕЧТТТАА. мне как обывателю глубоко поХХХХХХ...Р какая подвеска независимая многорычажка или зависимая с механизмом уата. главное чтобы не стучала и кочки проглатывала. rulezz
а на жопеле даже жена проехавшись на заднем сидении сказала что жопель мягче и комфортнее не смотря на то что места чутка меньше
Поговорим, когда эйфория от покупки пройдет.... :ohyeah: А то пока, как я вижу, разговаривать бесполезно :popcorn:
-
Поговорим, когда эйфория от покупки пройдет.... :ohyeah: А то пока, как я вижу, разговаривать бесполезно :popcorn:
Да я смотрю это вы еще не отошли от "Эфории" от покупки сиида. Поверте есть машины лучше чем сиид. а эфория у меня будет в конце августа.
сид был лучшим вариантом когда база с подушками и магнитолой на руле 1.4 стоила 472т.р. вот тогда это было супер тачила rulezz а за 620 т.р. это УГ sux
-
Да я смотрю это вы еще не отошли от "Эфории" от покупки сиида. Поверте есть машины лучше чем сиид. а эфория у меня будет в конце августа.
устал повторять что я уже катался на достаточном количестве разных авто...и владел машинами на порядок лучше сида(новыми) .... и вполне трезво оцениваю сида.... B)
-
устал повторять что я уже катался на достаточном количестве разных авто...и владел машинами на порядок лучше сида(новыми) .... и вполне трезво оцениваю сида.... B)
Тро-ло-ло :poher:
-
Тро-ло-ло :poher:
Гайд хоть вы мне и не нравитесь но соглашусь с вами +100500 rulezz
-
Тро-ло-ло :poher:
НДа, выучи новые слова, а то от тебя то такое слышать, постыдился бы....даже за слова свои не отвечаешь, и сразу сливаешься....стыдно должно быть.... :popcorn:
Добавлено позже: Май 20, 2012, 23:22:53 pm
Гайд хоть вы мне и не нравитесь но соглашусь с вами +100500 rulezz
Кто бы сомневался, когда аргументов нет, цепляемся и за такого как гайд... :mmmm:
-
Да кстати про подвеску сида.
на больших скоростях она проглатывает все неровности на 5+ но я заменил аморты перед на манду от елантры зад тоже от елантры но каябы, стойки по кругу, задние развальные, втулки стаба передние и задние. а стуки на малых скоростях меня БЕСЯТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
и еще не надо говорить что у вас дороги тоже не ахти НО у нас дорога видяево-фед.траса Кола (30км) это просто ужас на 1 погонный метр дороги 20-30 разноколиберных ям (от ямы размером с яйцо до ямы размером в колесо)
-
nikon ты хоть отпишись когда дождёшься жопель про свои ощущения от умной подвески за 1кк
-
Да кстати про подвеску сида.
на больших скоростях она проглатывает все неровности на 5+
я на других не езжу)))) :D
Вот уже ближе к адекватному анализу)))))
Добавлено позже: Май 20, 2012, 23:38:11 pm
а стуки на малых скоростях меня БЕСЯТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ДА может у нас меньше ям, я как то очень спокойно к этому отношусь....меня очень бесят скрипы в салоне....вот это я не перевариваю.... :-$ :-$
-
Тест: 1.Kia cee'd, 2.Citroen C4, 3.Mazda3.
Пока это самый содержательный и подробный тест, из тех, что я видел.
Правда, на английском. Но, даже обсолютно его не зная, по завоеваным звездам можно догадаться, что
cee'd ЛУЧШИЙ!!! rulezz
Вот и прошло 5 лет с 2007 года.... И что мы имеем по факту?
Теперь с новым сиидом (960т.р.) стоят в одной ценовой категории Мазда СХ-5 - 960т.р, Таёта Камри 960 т.р.
Кед был лучший по соотношению цена/качество. И что мы видим сейчас???
В такую цену я лучше на кросовер пересяду или на бизнес класс (камри)
Увы, обосра..сь кия с сиидом, очень обоср..сь. sux sux sux
А жаль...2 года назад кед был лучшим среди одногрупников.
-
Тойоты Вензу начали в России продавать, вот только цена не радует :(
-
Тойоты Вензу начали в России продавать, вот только цена не радует :(
уже давным давно колясет они по просторам нашим...хоть и машины "серо-чёрные" и продаваны- обычные барыги, зато ценники более гуманные))))
Добавлено позже: [time]Июнь 17, 2013, 08:14:16 [/time]
Тест: 1.Kia cee'd, 2.Citroen C4, 3.Mazda3.
Пока это самый содержательный и подробный тест, из тех, что я видел.
Правда, на английском. Но, даже обсолютно его не зная, по завоеваным звездам можно догадаться, что
cee'd ЛУЧШИЙ!!! rulezz
Вот и прошло 5 лет с 2007 года.... И что мы имеем по факту?
Теперь с новым сиидом (960т.р.) стоят в одной ценовой категории Мазда СХ-5 - 960т.р, Таёта Камри 960 т.р.
Кед был лучший по соотношению цена/качество. И что мы видим сейчас???
В такую цену я лучше на кросовер пересяду или на бизнес класс (камри)
Увы, обосра..сь кия с сиидом, очень обоср..сь. sux sux sux
А жаль...2 года назад кед был лучшим среди одногрупников.
а ты сидел в перечисленных машинах за те самые "960"р?)))))))))))))или без разницы что в ней есть, главное классом выше? :D
ну и почему сид то берётся ценой 960р тогда? сравни Сид за 540р с ними))))))))
-
+1
-
уже давным давно колясет они по просторам нашим...хоть и машины "серо-чёрные" и продаваны- обычные барыги, зато ценники более гуманные))))
это понятно, давно заприметил на дорогах России..
-
+1
Я вожу тачку сейчас V8 Табурег.
Если честно, и мы не берем разгон и всякие прибамбасы в табуретке, Вагон Сид (тот что первый), лучше :) Практичнее, места больше, тормоза есть!!!!
Но я бы не сказал, что мой Таурег лучше или хуже. Он просто напичкан больше и движок зверь конечно.
Но если честно я хотел тут взять сидора вагон, но тут их нет!
http://www.drive2.ru/r/volkswagen/867969/
-
Тойоты Вензу начали в России продавать, вот только цена не радует :(
а что, разве сейчас хоть на что-то цена радует?
-
а что, разве сейчас хоть на что-то цена радует?
А посмотреть дату цитируемого сообщения не дано?
-
а что, разве сейчас хоть на что-то цена радует?
ога ))) вот ты тему поднял))
-
ога ))) вот ты тему поднял))
Да я и сам столько древних тем поднял...Иногда дата не просматривается взором)