форум kia ceed
kia ceed jd 2012, выбор новой машины => Отзывы владельцев о новом ceed => Тема начата: petrovich_42 от Июль 08, 2012, 19:37:42 pm
-
Всем привет! Наконец сегодня забрал своего Сидика!))) К сожалению фото выложу позже!))) Долго выбирал комплектации, жена очень хотела, чтоб машина была с панорамной крышей (женщина чаще же выбирают по внешности нравиться или нет)!.. Но после того как узнали цены - решили все-таки купить комплектацию Престиж! цвет нам выбирать не пришлось был только серый, хотя изначально хотел шоколадный, но он на солнце смотрелся не очень) Кстати это был единственный автомобиль который понравился мне и моей жене во всем просто внешне и внутри!...
Выглядит конечно супер, что уж тут... внутри очень богатая отделка, ничуть не хуже чем у немцев, был опыт и с гольфами и ауди! может чем то и уступает, но не критично, зато у немцев очень пресный и скучный дизайн!
Вот всю ее посмотрел, пошарил, понажимал... Сел за руль!... на мое удивление с моим ростом 184 и длинными ногами уселся просто отлично! :) Конкретных минус не обнаружил, даже если они и есть, то они расстворяются среди кучи достоинств!
Кто бы что не говорил, а подвеска весьма комфортная! на достаточно колейной трассе с заплатками, волнами и реальными косяками ехал 120-130 и абсолютно все нормально! есть конечно раскачки, но машину ни куда не кидает - поведение весьма предсказуемое! А в общем едет плавно, комфортно и кстати шумка очень даже неплохая. Касаемо двигателя - не знаю как кому, а мне хватает! Конечно может не сравнить с теми же Вагами, НО ЭТА МАШИНА МНЕ ПРОСТО ПРИНОСИТ УДОВОЛЬСТВИЕ, ПОЭТОМУ МНЕ ЭТО ВАЖНЕЕ ЧЕМ СЕКУНДЫ НА РАЗГОН, я не любитель полихачить, смотря на то как другие разбиваются на своих крутых тачках!!! В городе хватит сполна, на трассе лепестками можно поиграться, но сильно не крутил, на обгон едет нормально - абсолютно достаточно,есть и похуже, не БМВ конечно, но я и не смертник чтобы уверенно идти на обгон за пару десятков метров до встречной машины!
Позже планирую поставить мультимедийный комбайн с навигацией и камерой заднего вида от Intro, и тогда будет ни чуть не хуже чем Премиум комплектация (по любому скоро сделают, на своей предыдущей Рио - очень понравилось!).
Очень много разных удобных фишечек и примочек, присущих авто куда более выше классом! Очень понравился электронный дисплей, удобная напольная педаль газа, кстати может держать сразу 5 телефонов одновременно на связи. Музыка очень достойная для данного класса, флешки распознает за доли секунды, радио на удивление ловит хорошо!
В общем авто все-таки стоит своих денег! и мне похеру на другие мнения! :D
-
В общем авто все-таки стоит своих денег! и мне похеру на другие мнения!
Все правильно. Самая верная позиция.
Расскажите пожалуйста про
мультимедийный комбайн с навигацией и камерой заднего вида от Intro
или дайте ссылку. Планирую тоже брать Prestige комплектацию, но ближе к зиме. И очень огорчает отсутствие навигации в данной комплектации.
-
Да еще пока таких комбайнов не выпустили, но это вопрос максимум пол года! когда была у меня Рио брал себе вот эту модель с камерой заднего вида http://www.intro-online.ru/item566, там есть все и удобная навигация Навител! Я не рекламирую эту компанию, это тот же Китай, но с реальной гарантией, надежной прошивкой и работает побыстрее! Думаю они и для нашего Сида в скором выпустят!
-
...и мне похеру на другие мнения!... :D
lol lol lol lol lol
Поздравляю!!!!! beer
-
Являясь владельцем Сида ФЛ АТ Люкс 1,6 с апреля 2010 года (то есть по сути тоже передовик в той версии), решил сделать рокировку - свой ФЛбчик отдал младшему брату, а себе решил брать Новый Сид 2012.
В общем, 6 июля наконец-таки привезли ПТС от моего Сида 2012 Престиж :ohyeah: Хотя первоначально планировал купить Люкс-версию. Но когда меня отвели на площадку, где стояли машинки и их можно было сравнивать, стоя рядом, я немного был огорчен люкс-версией - не было повторителей поворота, ДХО были в виде противотуманок, без светодиодов, вокруг ПТФ был пластик. В общем, люкс производил больше впечатление версии-комфорт. Тогда, зайдя к дилеру, я залез на сайт киа и увидел изменения - появилась версия престиж за 840 тыс (хотя первоначально ее не было). В итоге решил поднатужиться и взять ее (о чем собственно и не жалею).
Когда я ездил на тест-драйве, то обратил внимание на отличную шумоизоляцию, а плюсов подвески не понял, пока...
Пока не стал владельцем этой машины и не проехался по родным кочкам - я их не заметил! Вообще не заметил! Подвеска их "хавает" на ура!
А какая управляемость! Это шик! Маневренная, четко отвечает водителю на все его движения! Плюс ко всему три варианта управления рулем - нормальная, комфорт и спорт. Ну, "комфорт", наверное для девушек (крутится туда-сюда чуть ли не по дуновению). Я оставил нормальный режим, чуть позже буду тестить спорт.
Внешне машина напоминает прошлый сид (что радует), но с новыми изюминками (что радует вдвойне!). Появился хром, черты стали более агресивные, светодиоды появились. В общем, супер!
Внутри все идеально - при моем росте в 183 см я сижу как в своей тарелке! Удобное кресло! Эргономика на высоте - все удобно, все под рукой, все для водителя! Порадовали такие моменты, как дополнительный отвод климат-контроля на задние сидения и автоматический режим для всех стекол, панель супревижн на высоте и ненавязчивая аудиосистема, дисплей которой можно отключать :) Очень удобный селектор переключения режимов АКПП. Даже появилась такая нужная мелочь как паз для кредитки (в моем случае скидочная карта на бензин) в козырьке водителя, очочник стал больше.
Машина стала умнее, резвее и уютнее! К примеру, при закрывании машины на сигнализацию, она автоматически складывает зеркала заднего вида, которые, к слову сказать, стали меньше (видимость снизилась, но это не критично - можно привыкнуть).
Соглашусь, я ни копейкине жалею, что взял этот сид! Он стоит своих денег!
-
В общем авто все-таки стоит своих денег! и мне похеру на другие мнения! :D
+1
Добавлено позже: Июль 09, 2012, 15:19:35 pm
Соглашусь, я ни копейкине жалею, что взял этот сид! Он стоит своих денег!
Вот сейчас думаю между престижем и премиумом, тяжко выбрать
-
Вот сейчас думаю между престижем и премиумом, тяжко выбрать
Почему??? Что смущает!?
-
Почему??? Что смущает!?
стоит панорама и ксенон 120 тыщ или нет)))
просто все остально для меня не принципиально, а 17 диски так и вообще, учитывая качество дорого...
-
стоит панорама и ксенон 120 тыщ или нет)))
просто все остально для меня не принципиально, а 17 диски так и вообще, учитывая качество дорого...
1)имхо, если есть поворотные фары, то ксенон не особо то и нужен.
2)тачскрин навигация: красиво-да, практично-я бы не сказал, тк обновление карт скорее всего будет платным и 1-2 раза в год. Да и поцарапается, наверняка:)
3)автопарковка-нах ненужно.
4)камера заднего вида-можно поставить как доп. оборудование и дешевле.
5) а вот люк это солидно, сам его щупал, очень понравился:)
Мой выбор-престиж, тк премиум реально дорого для такой машины.
-
Ксенон, если что я и сам смогу воткнуть :) Не больше 10 тыщ с установкой выйдет.
Камера заднего вида - да нах она нужна?:) Во время и после осадков бегай постоянно ее протирать - оно надо? Задних парктроников нормально хватает.
С люком тоже геморроя много - пыль и грязь кому нужна.
А навигация то зачем? Я вот в городе ей не пользуюсь. Если только куда то ехать... И то где-то валяется навигатор, сойдет)
Но диски у премима классные.
В общем, мой выбор - престиж :)
-
Ксенон, если что я и сам смогу воткнуть :) Не больше 10 тыщ с установкой выйдет.
Камера заднего вида - да нах она нужна?:) Во время и после осадков бегай постоянно ее протирать - оно надо? Задних парктроников нормально хватает.
С люком тоже геморроя много - пыль и грязь кому нужна.
А навигация то зачем? Я вот в городе ей не пользуюсь. Если только куда то ехать... И то где-то валяется навигатор, сойдет)
Но диски у премима классные.
В общем, мой выбор - престиж :)
Это все понятно, но вот блин, внешне, с панорамой выглядит красивше, особенно белая)))
-
А меня смущает автоматиеское складывание зеркал зимой, когда всё обледеневшее.
-
Мне кажется Престиж более менее адекватная комплектация, Премиум реально дорого за такие фенечки! Хотя если есть деньги и сильно хочется, то берите Премиум! :D
Добавлено позже: Июль 09, 2012, 20:55:10 pm
А меня смущает автоматиеское складывание зеркал зимой, когда всё обледеневшее.
Переключаешь на ручной режим складывания и все нормально! :)
-
Мне кажется Престиж более менее адекватная комплектация, Премиум реально дорого за такие фенечки! Хотя если есть деньги и сильно хочется, то берите Премиум! :D
Добавлено позже: Июль 09, 2012, 20:55:10 pm
Переключаешь на ручной режим складывания и все нормально! :)
При том переключение происходит нажатием кнопочки :)
А насчет премиума - то по сути если эти "фенички" самому ставить на престиж, то примерно в ту сумму и обойдется :)
-
Я где то читал что у новых сидов а точнее первый привоз есть косяк с фарами ( Левая фара выпирает на 1 см ).
Это будет заметно если смотреть с верху.
-
Я где то читал что у новых сидов а точнее первый привоз есть косяк с фарами ( Левая фара выпирает на 1 см ).
Это будет заметно если смотреть с верху.
Не знаю, почитал эту темку - нигде зазоров вообще нет, капот проверил, багажник - все подогнано идеально! ПТСка от 05.06.2012г.
-
Вот лови.
http://www.drive2.ru/cars/kia/ceed/ceed_ii/kocherov/journal/288230376153101640/#post
-
Ну может партия такая была, в конце концов надо было сразу смотреть, хотя эмоции захватывают при получении машины конечно... А если по существу, то реально это и не так заметно, правильно там кто-то написал - пусть лучше в ней будет где-то зазор - зато она будет надежная! :)
-
Всем привет! Наконец сегодня забрал своего Сидика!))) К сожалению фото выложу позже!))) Долго выбирал комплектации, жена очень хотела, чтоб машина была с панорамной крышей (женщина чаще же выбирают по внешности нравиться или нет)!.. Но после того как узнали цены - решили все-таки купить комплектацию Престиж! цвет нам выбирать не пришлось был только серый, хотя изначально хотел шоколадный, но он на солнце смотрелся не очень) Кстати это был единственный автомобиль который понравился мне и моей жене во всем просто внешне и внутри!...
Выглядит конечно супер, что уж тут... внутри очень богатая отделка, ничуть не хуже чем у немцев, был опыт и с гольфами и ауди! может чем то и уступает, но не критично, зато у немцев очень пресный и скучный дизайн!
Вот всю ее посмотрел, пошарил, понажимал... Сел за руль!... на мое удивление с моим ростом 184 и длинными ногами уселся просто отлично! :) Конкретных минус не обнаружил, даже если они и есть, то они расстворяются среди кучи достоинств!
Кто бы что не говорил, а подвеска весьма комфортная! на достаточно колейной трассе с заплатками, волнами и реальными косяками ехал 120-130 и абсолютно все нормально! есть конечно раскачки, но машину ни куда не кидает - поведение весьма предсказуемое! А в общем едет плавно, комфортно и кстати шумка очень даже неплохая. Касаемо двигателя - не знаю как кому, а мне хватает! Конечно может не сравнить с теми же Вагами, НО ЭТА МАШИНА МНЕ ПРОСТО ПРИНОСИТ УДОВОЛЬСТВИЕ, ПОЭТОМУ МНЕ ЭТО ВАЖНЕЕ ЧЕМ СЕКУНДЫ НА РАЗГОН, я не любитель полихачить, смотря на то как другие разбиваются на своих крутых тачках!!! В городе хватит сполна, на трассе лепестками можно поиграться, но сильно не крутил, на обгон едет нормально - абсолютно достаточно,есть и похуже, не БМВ конечно, но я и не смертник чтобы уверенно идти на обгон за пару десятков метров до встречной машины!
Позже планирую поставить мультимедийный комбайн с навигацией и камерой заднего вида от Intro, и тогда будет ни чуть не хуже чем Премиум комплектация (по любому скоро сделают, на своей предыдущей Рио - очень понравилось!).
Очень много разных удобных фишечек и примочек, присущих авто куда более выше классом! Очень понравился электронный дисплей, удобная напольная педаль газа, кстати может держать сразу 5 телефонов одновременно на связи. Музыка очень достойная для данного класса, флешки распознает за доли секунды, радио на удивление ловит хорошо!
В общем авто все-таки стоит своих денег! и мне похеру на другие мнения! :D
Мои поздравления!
Подскажите, показания парктроника визуально выводятся на панели приборов или только звуковое оповещение?
-
Мои поздравления!
Подскажите, показания парктроника визуально выводятся на панели приборов или только звуковое оповещение?
Выводятся на панель в виде нарисованного корпуса автомобиля (вид сверху) и оранжевым (или желтым - кому как) цветом показывается зона предполагаемого препятствия
-
Выводятся на панель в виде нарисованного корпуса автомобиля (вид сверху) и оранжевым (или желтым - кому как) цветом показывается зона предполагаемого препятствия
понял, спасибо!
-
В общем авто все-таки стоит своих денег! и мне похеру на другие мнения! :D
Подтверждаю! (Kia Ceed Prestige 1.6 AT Sirius Silver) ;) А мнения....... Дарвин когда-то назвал это ЭВОЛЮЦИЕЙ видов!
-
поздравляю! beer
Добавлено позже: Июль 14, 2012, 11:47:30 am
Проехал уже больше 1000км...
- лично мне очень нравиться, ехать очень комфортно, мягко, дорогу держит достаточно хорошо, не знаю, но почему именно на этой машине я моментально привык к габаритам!
при езде даже на кочках ничто нигде не скрипит! единственно... (думаю это только в люксах, престижах и преимумах) ручки на дверях, когда их плотно сжимаешь чуть поскрипывают, кстати скрипит этот самый глянцевый пластик, но только на ручках, хотя обратил только пару первых раз на это внимание! Повторяю что ничуть не жалею потраченных денег, хотя скажут мол надо было октавию брать, можно даж было за 850 взять ауди а3 спортбэк 1,2 TFSI или на худой конец гольфа, НО именно в этой машине мне было комфортно!!!
Автомат не дергается, переключается очень плавно, даже мой дружище это заметил, говорит мол у него в астра похужее будет, сегодня решил попробовать давануть педальку в пол - едет нормально мне хватит, для города достаточно резвая, многие похужее будут! На трассе лучше лепесточками парочку передач скинуть и смело на обгон - едет как миленькая:) Есть у нас один "показательный (там больше 100 км/ч реально опасненько)" на мой взгляд участок - "резкие спуски и подъемы с заплатками и выбоинами и наезжанной нехилой колеёй, так вот проехался я на ней 120 км/час и ни чего.... очень неплохо - задницу конечно если честно кое-где подкидывает, НО вполне предсказуемо, зато очень хорошо глотает кочечки, стыки и т.п. я на предыдущей Рио там 100 к/м кое как ехал - реально страшно было, а тут абсолютное спокойствие - поэтому как писали многие журналюги про херовую подвеску - считаю это немного раздутой темой!... Уже съездил в лесочек и на озеро - НОРМАЛЬНЫЙ КЛИРЕНС - проехал везде, хотя все время страшно было, что зацеплю неокрашенную нижнюю часть переднего бампера... просто ехать потихонечку надо и нигде не цепанешь! Пока защиты картера не было, на нулевом ТО обязательно поставлю! не думал что так удобно будет с электронным ключом - реально удобно, особенно выходя с сумками из магазина, электронные приборы - вообще красота конечно, ну и автомобиль конечно ж оч красивый!))) ладно расхваливать не буду, а то набросятся щаз))) Но нет в нем таких реальных минусов чтобы он не стоил таких денег! по крайней мере эта комплектация, конечно на премиум загнули... Правда есть еще один минус - НЕЛЬЗЯ ОТКРЫТЬ БАГАЖНИК ИЗ САЛОНА И ДАЖЕ С БРЕЛКА (по крайней мере в моей комплектации) - не нашел я ручки в салоне - там где ручечки для лючка бензобака и багажника - ТАМ ПУСТО! (лючок открывается просто нажатием крышечки). сегодня буду еще раз штудировать инструкцию кстати реально толстую может что и найду! в общем все! и напоследок - средний расход пока показывает 8,9, в смешанном цикле!
-
Пусть и в дальнейшем радует. Спасибо за отзыв rulezz
-
А магнитола в Престиже не цветная?
-
нет, не цветная
-
В чем разница престижа от люкса? а то вчера в автосалоне был стояли две одна престиж другая люкс 1.6 ат салон один в один панель приборов тоже все также???а то не хочется переплачивать 80к за какую нибудь пласмаску в отличии от люкса.....
-
Разница большая:
1. Светодиодные ДХО на престиже - и обычная лампочка где-то в противотуманках на люксе. Плюс на престиже задние фонари тоже светодиодные.
2. Зона ПТФ и двери престижа отделаны хромом, в то время как на люксе это все обычный пластик.
3. На престиже есть задний парктроник.
4. На престиже есть подлокотник (не помню, есть ли в люксе)
5. На люксе в зеркалах заднего вида нет повторителей поворота и складывания. Кроме того заметил, что ночью при снятии машины с сигнализации подсвечивается зона дверных ручек и зеркал заднего вида.
6. Престиж заводится с кнопки, есть функция "умный ключ"
7. Всякие дополнительные системы безопасности на престиже. Соответственно в люксе нет.
А вообще можно сравнить тут:
http://www.kia.ru/models/ceed/options/
-
поздравляю! beer
Добавлено позже: Июль 14, 2012, 11:47:30 am
Проехал уже больше 1000км...
- лично мне очень нравиться, ехать очень комфортно, мягко, дорогу держит достаточно хорошо, не знаю, но почему именно на этой машине я моментально привык к габаритам!
при езде даже на кочках ничто нигде не скрипит! единственно... (думаю это только в люксах, престижах и преимумах) ручки на дверях, когда их плотно сжимаешь чуть поскрипывают, кстати скрипит этот самый глянцевый пластик, но только на ручках, хотя обратил только пару первых раз на это внимание! Повторяю что ничуть не жалею потраченных денег, хотя скажут мол надо было октавию брать, можно даж было за 850 взять ауди а3 спортбэк 1,2 TFSI или на худой конец гольфа, НО именно в этой машине мне было комфортно!!!
Автомат не дергается, переключается очень плавно, даже мой дружище это заметил, говорит мол у него в астра похужее будет, сегодня решил попробовать давануть педальку в пол - едет нормально мне хватит, для города достаточно резвая, многие похужее будут! На трассе лучше лепесточками парочку передач скинуть и смело на обгон - едет как миленькая:) Есть у нас один "показательный (там больше 100 км/ч реально опасненько)" на мой взгляд участок - "резкие спуски и подъемы с заплатками и выбоинами и наезжанной нехилой колеёй, так вот проехался я на ней 120 км/час и ни чего.... очень неплохо - задницу конечно если честно кое-где подкидывает, НО вполне предсказуемо, зато очень хорошо глотает кочечки, стыки и т.п. я на предыдущей Рио там 100 к/м кое как ехал - реально страшно было, а тут абсолютное спокойствие - поэтому как писали многие журналюги про херовую подвеску - считаю это немного раздутой темой!... Уже съездил в лесочек и на озеро - НОРМАЛЬНЫЙ КЛИРЕНС - проехал везде, хотя все время страшно было, что зацеплю неокрашенную нижнюю часть переднего бампера... просто ехать потихонечку надо и нигде не цепанешь! Пока защиты картера не было, на нулевом ТО обязательно поставлю! не думал что так удобно будет с электронным ключом - реально удобно, особенно выходя с сумками из магазина, электронные приборы - вообще красота конечно, ну и автомобиль конечно ж оч красивый!))) ладно расхваливать не буду, а то набросятся щаз))) Но нет в нем таких реальных минусов чтобы он не стоил таких денег! по крайней мере эта комплектация, конечно на премиум загнули... Правда есть еще один минус - НЕЛЬЗЯ ОТКРЫТЬ БАГАЖНИК ИЗ САЛОНА И ДАЖЕ С БРЕЛКА (по крайней мере в моей комплектации) - не нашел я ручки в салоне - там где ручечки для лючка бензобака и багажника - ТАМ ПУСТО! (лючок открывается просто нажатием крышечки). сегодня буду еще раз штудировать инструкцию кстати реально толстую может что и найду! в общем все! и напоследок - средний расход пока показывает 8,9, в смешанном цикле!
Поздравляю с покупкой! =)
Только у Вас прочёл про поскрипывание дверных ручек. И понял, что такое на всех последних комплектациях. Сам тестил аппарат за 960 и только этот скрип и заметилс обеих сторон, но тестом это не назовёшь. Интересно, везде 800м дают прокатиться? или только на Калужской? А потом вопрос: "Ну как, почувствовали новую подвеску?" Нет слов =))) 800 м ровного асфальта, справа чел в ухо плюёт, что там заметить успеешь? =) Пришлось потом сидеть, всё смотреть. Докатка не радует, хотя кто-то, вроде даже на этом форуме, писал про ненужность полноразмерной. В принципе всё порадовало, но вот только отсюда узнал, что на престиже не цветная магнитола =( ладно нави нет, но магнитола ведь TFT 7"? она чёрно-белая что ли?
Ну и на последок.. Всё нравится, и расход заявленный в том числе, но смотришь на панель конкурента (сами знаете какого) и хочется что-нибудь оттуда в сид поставить, потому как в остальном СИД, вышедший позже всех, обскокал конкурентов. Это сейчас, смотря на фото, а на тест драйве скучноватым авто не показался внутри. Не могли бы дать ссылку на фото салона престижа ну или свою выложить, а то вдруг онотличается от последней комплектации =)
ЗЫ: Руль - как говориться прикольный =)
-
Правда есть еще один минус - НЕЛЬЗЯ ОТКРЫТЬ БАГАЖНИК ИЗ САЛОНА И ДАЖЕ С БРЕЛКА (по крайней мере в моей комплектации) - не нашел я ручки в салоне - там где ручечки для лючка бензобака и багажника - ТАМ ПУСТО!
Прямо над "климатом", есть кнопка с нарисованным замочком. Тюкаете по ней один раз-ОТКРЫЛИ багажник. Дважды-ВСЕ двери. ;)
-
Ксенон, если что я и сам смогу воткнуть :) Не больше 10 тыщ с установкой выйдет.
Камера заднего вида - да нах она нужна?:) Во время и после осадков бегай постоянно ее протирать - оно надо? Задних парктроников нормально хватает.
С люком тоже геморроя много - пыль и грязь кому нужна.
А навигация то зачем? Я вот в городе ей не пользуюсь. Если только куда то ехать... И то где-то валяется навигатор, сойдет)
Но диски у премима классные.
В общем, мой выбор - престиж :)
Камера заднего вида помогает.... реально практически перестал парковаться по зеркалам.. удобно... от столбика уже спасла.... в Дождь.... местами бывает хреново, но в целом все равно видимость не пропадает вовсе
Помимо ксенона есть еще омывайка фар, в дальней дороге - незаменимая весч... особенно весной и осенью в сезон уборки урожая.. когда по приезду стекла в 0 тонированы грязью beer
Омывайка,крыша и камера - для меня были решающеми при выборе комплектации премиум а не престиж.
-
Правда есть еще один минус - НЕЛЬЗЯ ОТКРЫТЬ БАГАЖНИК ИЗ САЛОНА И ДАЖЕ С БРЕЛКА (по крайней мере в моей комплектации) - не нашел я ручки в салоне - там где ручечки для лючка бензобака и багажника - ТАМ ПУСТО! (лючок открывается просто нажатием крышечки).
С брелка все открывается. Нужно зажать кнопку открытия багажника секунды на 3 и он откроется. Помимо этого внутри салона есть кнопочка блокировки дверей, в том числе и багажника.
Насчет лючка меня манагер предупредил о "новом" сюрпризе. Но для меня это только плюс. При установке на сигрализацию лючок тоже закрывается, а при снятии - отключается блокировка, нужно только нажать
Добавлено позже: Июль 26, 2012, 08:44:01 am
Камера заднего вида помогает.... реально практически перестал парковаться по зеркалам.. удобно... от столбика уже спасла.... в Дождь.... местами бывает хреново, но в целом все равно видимость не пропадает вовсе
Помимо ксенона есть еще омывайка фар, в дальней дороге - незаменимая весч... особенно весной и осенью в сезон уборки урожая.. когда по приезду стекла в 0 тонированы грязью beer
Омывайка,крыша и камера - для меня были решающеми при выборе комплектации премиум а не престиж.
О! Ну, максималка - это конечно супер! Поздравляю beer
Но мне на новом сиде престижа за глаза хватит :) Как и в свое время люкса на ФЛ :)
-
С брелка все открывается. Нужно зажать кнопку открытия багажника секунды на 3 и он откроется. Помимо этого внутри салона есть кнопочка блокировки дверей, в том числе и багажника.
Слушай ну пробовал уже не раз нажимать на 3 и более секунд один хер не открывается, сигналку не ставил..., в инструкции написано, что мол тольк разблокировка происходит но не открытие, или может я что-то пропустил? а кнопку с салона вечером опробую!
-
Конечно, только разблокировка. Сам багажник, к сожалению, не распахивается.
-
Слушай ну пробовал уже не раз нажимать на 3 и более секунд один хер не открывается, сигналку не ставил..., в инструкции написано, что мол тольк разблокировка происходит но не открытие, или может я что-то пропустил? а кнопку с салона вечером опробую!
Не, ну естественно. Разблокировал, подошел и открыл. При том если открывать с брелока багажник, все остальные двери (что естественно) останутся закрытыми ;)
-
что самое обидное на моем предыдущем Рио он конкретно открывался сам с брелка! :)
-
что самое обидное на моем предыдущем Рио он конкретно открывался сам с брелка! :)
Рио то поди седанчиком был ;) Там это норма.... У хетчей... редко, ибо надо ставить доводчик электронный.. ИМХО пока на настоящем "Премиум" типа лексуса и мерс, бмв и ауди стоит такой