форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed jd (2012 - 2018 ) => Ходовая => Тема начата: limur8484 от Октябрь 19, 2014, 19:45:39 pm
-
Авто 13го года сарай. Проблема появилась ранней весной. Перестало работать АБС. Горит индикация проблемы АБС. До ОД 200км да и работа не позволяет отгул взять. При торможении колеса блокируются. Раньше при срабатывании было отчетливо слышно работу АБС. Сейчас же треск тоже иногда присутствует но намного тише. На местной диагностике комп ошибок не видит, все в норме, может версия программы старая вот и не видит. Снимал все датчики с колес, на левом заднем на торце датчика намагнитилась мелкая черная стружка (песчаная). Думал проблема в этом, но нет! Зубья на задних ступицах чистые. Как то можно проверить пригодность датчиков абс по отдельности? Их прозванивают? Провода от датчиков все целые в видимой части. Их и не повредить они в защитной оболочке.
Впереди зима и как то страшно.
спасибо.
-
Пол года ездил с лампой...
У меня горит неделю...то горит то потухнет...у дилера сканер покажет куда копать блок ли это или датчег...мне лениво...найду на разборе датчик буду по очереди менять...езжу не парюсь..."абеэсом" не пользуюсь...
-
ПоВангую))) Задний левый датчик АБС)))
А так да, к дилеру и если на гарантии, то сделают(если запчасти конечно есть).
-
ПоВангую))) Задний левый датчик АБС)))
А так да, к дилеру и если на гарантии, то сделают(если запчасти конечно есть).
Что в нем особенного?
-
У меня горит неделю...то горит то потухнет...у дилера сканер покажет куда копать блок ли это или датчег...мне лениво...найду на разборе датчик буду по очереди менять...езжу не парюсь..."абеэсом" не пользуюсь...
купив тачку тоже думал зачем оно нужно это идиотское абс. катался пол зимы. Бесился ее логикой, не тормозит и все. решил проверить как без нее дистанция изменится. замеры делал по 10 раз с абс и 10 раз без нее вынимая предохранитель. тормозной путь не меняется 100%. тачка оказывается тяжелая. только вот без абс тачка сходит с ровной дороги в неконтролируемый занос и в опасных ситуациях дозировать тормоза не выйдет, сразу блокирует на снегу. это не тормоза на старой двенашке(тракторные). После проблем с абс один раз пришлось на трассе с 80км до 0 тормозить. МАМА, я чуть кирпичами не наложил. Ее просто не поймать. так что без нее родимой я езжу как дед. Вот летом да. не нужна эта абс.
Подскажите где клемы соединения находятся от датчиков? проблема весной была когда мокро может окислились? кстати в день поломки подергав за провода датчиков проблема исчезла на 20 минут.
-
Что в нем особенного?
Не знаю, хреновые наверно))) А так именно задний левый часто мозг компасирует. По крайней мере на машинах на 5 их меняли прошлой весной, поэтому и предположил)
Добавлено позже: Октябрь 19, 2014, 21:54:30 pm
Подскажите где клемы соединения находятся от датчиков?
Задних - в салоне, передних - не помню)
-
Задних - в салоне
в салоне где? как их проверяют на работоспособность? там ломаться то нечему вроде. у меня сарай))
-
Обязательно должны быть ошибки DTC. Надо проверять на дилерском сканере.
Причин может быть несколько:
- перетирание провода датчика АБС о выступающую кромку кузова (есть TSB, подлежит ремонту);
- плохой контакт, ржавчина или влага, неправильный момент затяжки, помехи со стороны других электрических систем,
химическое загрязнение (есть TSB, подлежит ремонту);
- неисправный датчик (если первые два случая не подтверждается, то обычно замена по гарантии).
Как то можно проверить пригодность датчиков абс по отдельности? Их прозванивают?
...
...
7. Отсоедините датчик частоты вращения колеса. Подключите мультиметр к разъему датчика частоты вращения колеса и измерьте перепад напряжения.
ПРИМЕЧАНИЕ
Черный провод соответствует минусу (–)
Коричневый провод соответствует плюс (+)
Проверьте разъем на наличие загрязнений.
8. Измерьте перепад напряжения с помощью проверки диодов.
ПРИМЕЧАНИЕ
В нормальных условиях перепад напряжения должен быть в пределах 1,4~1,5 В (1400 ~ 1500 мВ).
Если измеренный перепад напряжения равен 0 В или слышен сигнал, возможно, повреждены проводка или датчик частоты вращения
колеса.
9. Измерьте перепад напряжения в обратном порядке.
ПРИМЕЧАНИЕ
В обратном порядке перепад напряжения должен быть около 0,6 В (600 В).
Измерьте выходное напряжение между клеммой датчика частоты вращения колеса и «массой» согласно Руководству по ремонту и обслуживанию.
-
Надо проверять на дилерском сканере.
Причин может быть несколько:
может быть подскажите где находятся клеммы? попробую с начало их. до ОД не пускают с работы. без отпуска уже 4 года. а в воскресение не работают. левая диагностика реально может не увидеть проблему? кстати к какому разъему подключаются? сегодня обнаружил что под капотом у блока предохранителей есть еще один.
-
может быть подскажите где находятся клеммы?
Слева снизу от руля, под крышкой.
левая диагностика реально может не увидеть проблему?
Да, но может увидеть ошибки по двигателю, что иногда тоже полезно.
кстати к какому разъему подключаются?
OBD-II
сегодня обнаружил что под капотом у блока предохранителей есть еще один.
Этот разъем для других целей и к этой теме не относится.
-
Слева снизу от руля, под крышкой.
а от передних колес там же? К электрику приезжал говорит может из за версии старой ошибки не видит.
-
Что имеется ввиду под клеммами?
-
провод самого датчика короткий вроде. где в подкапотном пространстве или под крыльями он соединяется клеммой с продолжением проводки. может думаю он там окислился. если датчик меняют его же не через всю машину тянут.
Добавлено позже: Октябрь 19, 2014, 23:21:37 pm
вот передние куда то под крыло уходит и наконечник провода не найду.
-
провод самого датчика короткий вроде. где в подкапотном пространстве или под крыльями он соединяется клеммой с продолжением проводки.
Разъем датчика переднего колеса
(http://goo.gl/ZVM16E)
Разъем датчик заднего колеса
(http://goo.gl/SBHf86)
может думаю он там окислился
Окисляется он в другом месте:
(http://ceedonline.info/files/TSB_NEW/2013/03/11/images/000001/sp3_1.jpg)
(http://ceedonline.info/files/TSB_NEW/2013/03/11/images/000001/sp4_1.jpg)
(http://ceedonline.info/files/TSB_NEW/2013/03/11/images/000001/sp5_1.jpg)
-
снимаются все легко. там чисто а вот на передних колесах зубья открыты и грязные. завтра попробую переподсоеденить. все датчики одинаковые или есть какой то главный?
-
нашел таки в своем городе СТО с приличной диагностикой. выявило обрыв провода abc. возможно что и контакты окислились и поэтому нет питания. какой номер по каталогу у данной детали? если гуглить то 599101H300 или 599101H300FFF в чем отличие? и то и то датчик абс задний левый только вот с FFF раз в 8 дешевле.
-
Я такие коды не знаю. Это не для JD. Если бы автор нашел время и указал нормально свою комплектацию, то можно было бы подобрать правильные номера датчиков.
-
нашел таки в своем городе СТО с приличной диагностикой. выявило обрыв провода abc. возможно что и контакты окислились и поэтому нет питания. какой номер по каталогу у данной детали? если гуглить то 599101H300 или 599101H300FFF в чем отличие? и то и то датчик абс задний левый только вот с FFF раз в 8 дешевле.
Если у вас обрыв цепи, то стоит сначала проводку прозвонить по методе, как писали ранее, датчик купить всегда успеется. Как говорится, зачем менять хорошее на новое?
-
Если у вас обрыв цепи, то стоит сначала проводку прозвонить по методе, как писали ранее, датчик купить всегда успеется. Как говорится, зачем менять хорошее на новое?
Психанул, снял колесо в темноте на морозе, выдрал датчик с потрохами и пошел в ванну отмывать эти провода. На вид все в порядке, кожух целый, датчик тоже. Взял нож острый и снял кожух под которым вторая защитная, герметичная оболочка. На вид все тоже хорошо. Разрезаю этот кожух под которым два проводка детской толщины и опа.... в 30 см от датчика как будто ножом моим срезанно :), смотал, запаял, изолировал и на том же морозе вОткнул все на прежнее место.
Завожу... 3 секунды и индикация гаснет.
А еще утром хотел делать заказ на датчик :)Лег спать довольным.
-
Как догодался какое колесо снимать
-
Как догодался какое колесо снимать
Нашел в городе спецов которые занимаются ремонтом исключительно иномарок. Подключились к машине по wi-fi по программе пробилась не сид а киа форте! выявили обрыв провода заднего левого датчика. ну а дальше нож) Сейчас заменил колодки передние. Машина тормозит намного лучше и абс срабатывает именно тогда когда ее ждешь, а не как раньше могла и на асфальте затрещать. Смазка высохла в детали удерживающей колодку. Из за этого наружная колодка на левом колесе не имела износа. фиксатор выбивали минут 10. По этой причине при любом торможении колодки правого переднего колеса тормозили раньше прикипевших левых. Вот отсюда и разность скорости вращения колес. Раньше меня бесила эта АБС. А сейчас все шикарно хоть и колодки не оригинал.
Отец кстати тоже психовал из за АБС Ему тоже выбивали этот шток. Он был весь ржавый. Тоже было левое переднее колесо. внутренняя колодка прошла всего 16000 в "0". Наружная всего 20% износила.
-
Есть целая тема про закисшие направляющие суппорта..
-
..
Если бы я знал))))
-
Если бы я знал))))
волшебная кнопка ПОИСК
-
волшебная кнопка ПОИСК
Поиск хорош если знаешь что искать. Если АБС не нравятся я же и не подразумевал что проблема в суппортах. Тачка то начала раздражать тормозами через 3 мес. после покупки.
-
Народ, у вас когда АБС срабатывает лампочка мигает на панели? У меня нет, а такое ощущение что раньше при срабатывании АБС лампочка начинала на панеле мигать. Как с ИСП.
-
Лампочка не мигает, при срабатывании... да и не должна, если АБС работает штатно.
-
Доброго времени суток!
Подскажите в каком месте обычно перетирается провод? Где коннектор у датчика?
-
Доброго времени суток!
Подскажите в каком месте обычно перетирается провод? Где коннектор у датчика?
Читай. Все написано.
-
у вас когда АБС срабатывает лампочка мигает на панели?
Не на одной машине не было индикации работы абс.
-
Привет Сидоводы!
Расскажу о своей (еще не решенной) проблеме:
Довелось оставить машину на длительное время в конце декабря прошлого года на улице (передвигался пешком) и вот в наступившем 2018 года (с наступлением которого и Вас всех поздравляю) решили мы с супругой и дитем сгонять в магазин в ТЦ развеяться, сел я значит, завелся, проехал 200-300 метров и у меня загорелся значок АБС и еще значок что машина в заносе. В поведении машины особо ничего не изменилось, но АБС помогать перестал. Приехали мы в ТЦ заехали в теплую подземную парковку и ушли шоппиться), часа через полтора нагулявшись вернулись к машине и поехали домой, завожусь - все погасло-потухло (в смысле ошибки эти) и я с прекрасным настроением и мыслью - машина должна ездить, вернулся домой. Через пару дней снова понадобилось мне воспользоваться услугами моего железного коня, и я поехал по делам, но вот незадача! Опять загорелись те же неприятные лампочки... не придав особого внимания я выехал на МКАД и притопив немного начал жалеть о том что вообще куда то поехал - к уже озвученным значкам добавилась лампа отключения электроусилителя руля и коробка начала переключаться с 1 передачи сразу на 3... Через 20 минут такой поездки загорелся "Джеки Чан". Забив тревогу разбудил своего товарища имеющего автосервис, договорились, бросил все дела и примчал к нему.
Подключили сканер - ошибка Р 2159 (что то с датчиком скорости) точно не помню...
Далее пытались сканировать АБС но так как сканер уже не молодой он просто не видел машину. Тыкались - мыкались, но в итоге подключились как КИА Спортаж 12 года, выдало еще 2 ошибки (уже более конкретные) указывало на правое передние колесо и неисправность датчика. Так же продолжая сканировать сделали тест датчиков всех 4-х колес который показал что правое переднее колесо вращается со скоростью 254 км/ч!!!
Сбросив ошибки мы надеялись на лучшее, но не тут то было!) Машина конечно вышла из аварийного режима, стала адекватно работать коробка и даже заработал электроусилитель, но увы этого хватило на 15 минут)
Пока машина на гарантии записываюсь к ОД на прием. Лезть сам не рискую - нет желания слететь с гарантии по такому не дешевому узлу авто.
-
У меня тоже загорелись перед новым годом, 5-го ездил к официалам. Ждем новый блок абс...
по словам мастера, новый стоит в районе 70к. рублей. гарантия...
-
Привет Сидоводы!
Расскажу о своей (еще не решенной) проблеме:
Довелось оставить машину на длительное время в конце декабря прошлого года на улице (передвигался пешком) и вот в наступившем 2018 года (с наступлением которого и Вас всех поздравляю) решили мы с супругой и дитем сгонять в магазин в ТЦ развеяться, сел я значит, завелся, проехал 200-300 метров и у меня загорелся значок АБС и еще значок что машина в заносе. В поведении машины особо ничего не изменилось, но АБС помогать перестал. Приехали мы в ТЦ заехали в теплую подземную парковку и ушли шоппиться), часа через полтора нагулявшись вернулись к машине и поехали домой, завожусь - все погасло-потухло (в смысле ошибки эти) и я с прекрасным настроением и мыслью - машина должна ездить, вернулся домой. Через пару дней снова понадобилось мне воспользоваться услугами моего железного коня, и я поехал по делам, но вот незадача! Опять загорелись те же неприятные лампочки... не придав особого внимания я выехал на МКАД и притопив немного начал жалеть о том что вообще куда то поехал - к уже озвученным значкам добавилась лампа отключения электроусилителя руля и коробка начала переключаться с 1 передачи сразу на 3... Через 20 минут такой поездки загорелся "Джеки Чан". Забив тревогу разбудил своего товарища имеющего автосервис, договорились, бросил все дела и примчал к нему.
Подключили сканер - ошибка Р 2159 (что то с датчиком скорости) точно не помню...
Далее пытались сканировать АБС но так как сканер уже не молодой он просто не видел машину. Тыкались - мыкались, но в итоге подключились как КИА Спортаж 12 года, выдало еще 2 ошибки (уже более конкретные) указывало на правое передние колесо и неисправность датчика. Так же продолжая сканировать сделали тест датчиков всех 4-х колес который показал что правое переднее колесо вращается со скоростью 254 км/ч!!!
Сбросив ошибки мы надеялись на лучшее, но не тут то было!) Машина конечно вышла из аварийного режима, стала адекватно работать коробка и даже заработал электроусилитель, но увы этого хватило на 15 минут)
Пока машина на гарантии записываюсь к ОД на прием. Лезть сам не рискую - нет желания слететь с гарантии по такому не дешевому узлу авто.
Только к ОД. Главное, чтобы не пытались развести на Вашу вину. Прежде чем на что то соглашаться досчитать до 50 8[ и все обдумать.
-
Сегодня заменили блок абс, полет нормальный. как раз для такой погоды.
-
Смазка высохла в детали удерживающей колодку. Из за этого наружная колодка на левом колесе не имела износа. фиксатор выбивали минут 10
Было такое на прошлой тачке, выявилось при замене колодок, к счастью на ранней садии ))) На этой проверяю износ колодок дважды в год, ну при переобувке )
Лампочка не мигает, при срабатывании...
Опять же, на прошлой тачке была одна лампа и на абс и на низкий уровень жижи. Бывали случаи на уже изношенных колодках, когда в пол давишь, могла и мигнуть, из-за проседания уровня тормозухи ) Но кончено в нормальном режиме ничего гореть не должно.
Ну а теперь, моя история )))
Давненько уже стала периодически загораться лампа абс, абс естественно не работала при этом. Временами было всё нормально. Заметил что лампа зачастую загоралась при проезде задних колес по неровностям (лежачие полицейские например), подумал на провода, но визуально они все были целые. Поскольку тачка была на гарантии, отправился к ОД (живет он в другом городе и не по пути ваще). Там выяснили что задний правый (почему-то именно его и подозревал) датчик под замену, запчасти нет, приезжайте через месяц. В итоге всё поменяли бесплатно.
До ТО-3 оставалось пара месяцев, но я на него уже не поехал и всё было хорошо. Но спустя полгода после замены, история повторилась. Подумав что, раз я прогулял ТО, то ОД явно не ждет меня, проездил уже так года полтора ))) Ну нет абс и пофиг как бы, по большому то счету ). Но тут уж раз решил линки поменять, да колодки, думал прикупить и датчик заодно.
Поэтому возникла пара вопросов:
- датчики перед/зад/лево/право разные? если одинаковые думал попереставлять по кругу, пока не выявится.
- партнамбер? (это главный вопрос)
- про прозвон прочел, мультиметра нет, но если датчик копеечный, может проще купить... (хотя проводку в любом случае стоит проверить)
-
но если датчик копеечный, может проще купить...
Несколько дороже... Рублёвый....
Hyundai/Kia59810-A6300 Датчик числа оборотов колеса 6 дн. 1шт. 2 992 ₽