форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Ходовая => Тема начата: Skydream730 от Сентябрь 18, 2021, 23:21:36 pm
-
Приветствую!
Сначала коротко суть, далее подробнее. Суть - руль в нейтрале стоит не ровно, а наклонен ну примерно градусов на 3 наверное влево (нейтраль я подразумеваю тогда, когда машина едет четко прямо). Визуально это заметно. Так же по ощущениям это заметно, когда едешь четко по прямой, так как машиной владею давно. аж с 2008 года ))) (покупал новую). Куда обратиться, чтобы сразу сделали, не знаю. Может кто посоветует нормального мастера. Мучаюсь с конца 2019 года, а уже конец 2021 :'( [size=78%] )))). Да-да, терпел, но уже бесит [/size] fire! [size=78%].[/size]
Как это появилось, хронология:
Приехал к официалу (к ним давно уже езжу) менять пыльник шруса (вроде). Забрал машину и сразу четко заметил, что при положении руля в "ровно" машина едет сильно вправо.
Позвонил, объяснил, записался на сход-развал (С-Р).
Сделали С-Р, заплатил за него - машина стала ехать сильно влево.
Позвонил объяснил, сказали: приезжай. Уже бесплатно.
Приехал, сделали опять С-Р. Забрал, уехал. При положении "ровно", машина стала меньше уходить влево.
Позвонил объяснил, сказали: приезжай. Опять бесплатно.
Опять проверили С-Р. Забрал, ничего не изменилось.
Опять приехал.
В этот раз меня позвали в ремзону и сказали: залезай в кабину и держи руль так, как тебе надо. Я держал его ровно. Выехал, ничего не изменилось.
Опять приехал.
Уже приемщик (нормальный парень, записываюсь только к нему) всё контролировал. Проверили С-Р. И опять не ровно.
Кто сталкивался с такой проблемой? Существует ли мастер который ее решит за 1 раз? Ну очень странно, что после замены этого шруса руль машины "скривился".
Сейчас получается так: еду по прямой, а руль градуса на 3 наклонен влево. Если его поставить ровно, то машина поедет в право. Это заметно на МКАД при сильно затяжных поворотах.
Так же особенно заметно зимой, когда при повороте бросаешь руль и он должен сам встать ровно, но встает именно в положение наклона, хотя раньше вставал именно ровно.
Сразу напишу, что резину не менял с примерно 2016 года. Езжу на зимней липучке и зимой и летом, так как до работы 5 км и обратно 5 км. Экономически нет смысла менять резину. Этим летом был прокол переднего левого колеса, его запломбировали и отбалансировали.
-
еду по прямой, а руль градуса на 3 наклонен влево
Может просто переставить сам руль на шлицах (1-2 шлица правее) я думаю будет все нормально.
-
Может просто переставить сам руль на шлицах (1-2 шлица правее) я думаю будет все нормально.
Думаю наверное так и надо будет делать. Вообще не понятно, как такое могло у них получиться.
-
Может просто переставить сам руль на шлицах (1-2 шлица правее) я думаю будет все нормально.
Думаю наверное так и надо будет делать. Вообще не понятно, как такое могло у них получиться.
и загорится ошибка АБС.
-
попробуй переставь.
я тут как то зимнюю резину купил убитую.. на дисках. мне сразу сказали резина на выброс) но нет. я переобулся и поехал) руль встал криво.. причем хорошо так.. т.к. езжу мало забил.. так что возможна резина у тебя уже.. попробуй зад на перед по диагонали поменять..
-
Обратитесь к нормальному мастеру. Мне тоже дилеры три раза не могли нормально сделать. Поехал в другое место и с первого раза сделали.
-
Обратитесь к нормальному мастеру. Мне тоже дилеры три раза не могли нормально сделать. Поехал в другое место и с первого раза сделали.
Знать бы где этот мастер сидит ))
-
попробуй переставь.
я тут как то зимнюю резину купил убитую.. на дисках. мне сразу сказали резина на выброс) но нет. я переобулся и поехал) руль встал криво.. причем хорошо так.. т.к. езжу мало забил.. так что возможна резина у тебя уже.. попробуй зад на перед по диагонали поменять..
Были такие мысли. Может и стоит попробовать перед снятием руля.
-
и загорится ошибка АБС.
Тут уже, как повезет. Поэтому конкретно эту проблему хочу решить в другом месте.
-
Интересно почему при перестановки руля должен загореться абс? Бред какой то
-
Интересно почему при перестановки руля должен загореться абс? Бред какой то
Это блин не жигули :D, тут все завязано. Возьми для эксперимента переставь на своей, два винта и подушку долой, и еще одна большая гайка, и ты уже снял руль, только маркером отметь как стояло изначально.
-
Переставлял руль неоднократно не только на сиде но и более накрученных машинах
Ничего страшного нет в том что механически скинуть баранку и переставить ее с абс никак не завязанно
-
Интересно почему при перестановки руля должен загореться абс? Бред какой то
Это он прикольнулся. Я же менял пыльник шруса у них, а уехал с кривым рулем который в последствии так и не смогли вернуть обратно. Вот как так, не понятно. Вот он и написал про абс ))
-
Это блин не жигули , тут все завязано
Ну если до этого не загорелся "ABS", то и после перестановки баранки не загорится. Сама "баранка" ни как не "завязана" ни с блоком ABS ни с каким либо другим.