форум kia ceed

Вопросы эксплуатации => Тюнинг => Тема начата: pro-gon от Май 29, 2013, 00:24:39 am

Название: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Май 29, 2013, 00:24:39 am
На развитие темы надежды мало, но попытка должна быть.
Итак имеем два варианта: 1 - относительно бюджетный и 2- конкретный.
1.0. подобрать качественную пару колодки-диски...;
1.1. переход на следующий радиус тормозного диска с заменой нижней скобы (верхняя скоба с поршнем остается родная). Данный вариант можно совместить с заменой дисков, в этом случае добавляется только цена скобы (разница в стоимоси дисков минимальна). Здесь возникет проблемма найти требуемую скобу (или весь суппорт на разборе), ну и возможно перейти на следующий радиус колес...
1.2. заменить суппорт в сборе на двухпоршневой от более тяжелой модели. Данный метод может потянуть за собой некоторые доработки на колене, и самое главное более требователен к качеству тормозного диска... Однако в данном методе появляется возможность остаться в своем размере диска...
2. замена родного суппорта на 4-х поршневые и более машинки. Здесь моментов гораздо больше чем кажется на первый взгляд, и не подготовившись к данному тюнингу можно сильно разочароваться (о ценах таких изменений думаю распространяться не стоит):
- такие суппррта делаются прежде всего для спорта из легких сплавов (в основмом аллюминиевых), соответственно следить за ними придется гораздо пристальнее;
- для снижения неподрессорных масс используют составные диски, которые приходится ревизировать обычно чаще чем суппорт;
- штатные главный и вакуумник могут оказаться малоэффективными, и после их модернизации придется перейти на армированные шланги;
- и т.д.

1.0. рассматривается в др. темах, хотя и здесь можно уделить внимание;
1.1. на данный момент ковырял только 300 мм тормоза от i30, но ни скоб ни суппортов не нашел...
1.2. корейцы предлагают вкорячить суппорт от Х Терракана под 280 мм (т.е. наш) диск, но инфа не проверена, и возможности обмерить этот суппорт пока нет...
2.0. ПРОМА, XYZ, D2, корея ... и т.д. в бесконечность. Лично я не рассматриваю, но не зарекаюсь.
 

Добавлено позже: Май 29, 2013, 00:52:34 am
3. перенос ручника на суппорт или гидроручник...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: dimsx от Май 29, 2013, 11:36:03 am
а какая цель преследуется, просто чтоб было?
чтобы тормознуть 12х лысов вроде стока за глаза
на начале пути эффективнее заменить ВУТ с последующим отключением абэсе имха
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Май 29, 2013, 11:58:01 am
Наш человек!)
Готовые комплекты не рассматриваете?)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Май 30, 2013, 14:27:27 pm
Ну не 12х, а 14х. Кроме того основная часть пробега по трассе, где запас (как по кобылам, так и по тормозам) лишним не бывает...
Готовые комплекты рассматривал, но тему создал больше для архива. Так что у кого какой опыт - высказываемся, фотки выкладываем...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: вOFFka от Июнь 07, 2013, 00:30:13 am
Суппорта от порше карера - 4-х поршневые машинки Brembo + тормозные диски ATE 324 мм
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: avtogans от Июнь 07, 2013, 00:38:28 am
Суппорта от порше карера - 4-х поршневые машинки Brembo + тормозные диски ATE 324 мм
а диски от сида?разболтовка правильная(если не от него)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Июнь 08, 2013, 11:07:50 am
2 вOFFka:
Во что втсал (или встанет) комплект? Если уже установил, то с какими проблемами столкнулся и как их решил?

Пришла в голову ещё одна безумная идея: на базе штатного (барабанного) ручника вкорячить электроручник (на каждый день).
А для драйва на кочергу повесить гидроручник от ЗДТ...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: вOFFka от Июнь 13, 2013, 19:10:02 pm
а диски от сида?разболтовка правильная(если не от него)
Диски от ауди, разболтовка 112, но встала на мою ступицу без проблем из-за большего диаметра под болты

Добавлено позже: Июнь 13, 2013, 19:12:41 pm
2 вOFFka:
Во что втсал (или встанет) комплект? Если уже установил, то с какими проблемами столкнулся и как их решил?
Суппорта нашел вместе с новыми колодками за 13000, диски 4700 (новые), переходники сам пилил)
Проблемы было 2 - это уменьшение диаметра ступицы на 2,5мм и расточка ЦО на тормозных дисках на 1мм
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: dinamit324d от Июнь 13, 2013, 20:04:17 pm
Суппорта от порше карера - 4-х поршневые машинки Brembo + тормозные диски ATE 324 мм
а зачем это надо ???
машина и так отлично тормозит  rulezz нужно колодки нормальные ставить и не будет проблем  :)
судя по твоим фоткам кронштейны из уголка а это не гуд!! могут гнуться!!
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Июнь 15, 2013, 10:57:05 am
а зачем это надо ???
машина и так отлично тормозит  rulezz нужно колодки нормальные ставить и не будет проблем  :)
судя по твоим фоткам кронштейны из уголка а это не гуд!! могут гнуться!!
А Вы случайно не подскажете какие колодки у Вас стоят? А то я вчера полдня потратил на переборку штатных передних суппортов, поставил новые диски NK, колодки S1, и как-то не ощутил радости... Может я конечно и изменю свое мнение после замены задних колодок и полной притирки, но заявления типа "а зачем это надо? машина и так отлично тормозит" звучат как-то не убедительно...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: вOFFka от Июнь 16, 2013, 13:32:04 pm
а зачем это надо ???
машина и так отлично тормозит   нужно колодки нормальные ставить и не будет проблем  
судя по твоим фоткам кронштейны из уголка а это не гуд!! могут гнуться!!
По моему тема создана не для того чтобы разглагольствовать на тему надо это или нет... Тема для того чтобы поделиться опытом кто чего ставил более производительного!
За 4 года эксплуатации какие колодки с дисками только не ставил, все равно было мало (лично для меня), да и к тому же тормозов много никогда не бывает.
Судить по моим фото о прочности с Вашей стороны глупо, не зная не толщины металла, ни марки...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: skiter от Июль 08, 2013, 01:19:23 am
от ниссан Skyline R33-34 все подходит, на овощном скае под 15 диски четырех поршневые спереди двух сзади диски 280, также есть турбо тормоза
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: avtogans от Июль 08, 2013, 09:31:40 am
от ниссан Skyline R33-34 все подходит, на овощном скае под 15 диски четырех поршневые спереди двух сзади диски 280, также есть турбо тормоза
а фото видео есть?интересненько
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: skiter от Июль 08, 2013, 13:52:09 pm
фото видео к сожалению нет, есть просто расчет, по размерам стандартного диска и скаевского, на скаевском диске только на 1 мм ступичное меньше и все суппорта в принцыпе от любого можно авто поставить, просто почему именно скай, а потому что с дрома вместе со ступицами перед зад можно за 8000-10000 тысяч привезти, а об эффективности скаевских тормозов я думаю все знают
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Июль 18, 2013, 06:53:02 am
Заказал суппорта с колодками от Терракана http://avtofint.ru/product/2114/ (каталожные номера 58110 H1030 и 58130 H1030).
Корейцы предлагают к ним перфорированные диски от Хендай Купе (кат № 51712 2C700) и позиционируют их как 12". Мои поиски аналогов привели к дискам 280 мм. То ли я где нае....., то ли ...
Вобщем придут - будем на месте перемерять.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: skiter от Июль 19, 2013, 00:43:16 am
дорого и не о чем
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Июль 19, 2013, 06:05:00 am
Лучше бы написал: "у меня вот это, купил там-то, столько денег. Итог - халява, качество, отдача 200%. Вот ссылка - пользуйтесь".
 
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Июль 19, 2013, 16:50:59 pm
Заказал суппорта с колодками от Терракана http://avtofint.ru/product/2114/ (каталожные номера 58110 H1030 и 58310 H1030).
Корейцы предлагают к ним перфорированные диски от Хендай Купе (кат № 51712 2C700) и позиционируют их как 12". Мои поиски аналогов привели к дискам 280 мм. То ли я где нае....., то ли ...
Вобщем придут - будем на месте перемерять.
ждем результата..
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: THERAPY///m3 от Июль 26, 2013, 00:04:23 am
поставил комплект передних 4 поршневых сотавных тормозов прома 316*28 мм и колодки ferodo ds2500 пока обкатываю, как 800-1000км накатаю замерю за сколько секунд заторможу со с 100км/ч  :)   цена 50 тыс р ( комплект тормозов+колодки+установка )

(http://s2.ipicture.ru/uploads/20130726/41IMvrDr.jpg)
(http://s2.ipicture.ru/uploads/20130726/0KurXwSI.jpg)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Июль 26, 2013, 08:21:14 am
50р только за перед?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Июль 26, 2013, 19:12:00 pm
2 THERAPY///m3
Вопросы:
- колеса 16"?
- шланги и тормозуху не менял?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: THERAPY///m3 от Июль 27, 2013, 21:29:29 pm
50р только за перед?

да 50р только за перед

Добавлено позже: Июль 27, 2013, 21:35:21 pm
2 THERAPY///m3
Вопросы:
- колеса 16"?
- шланги и тормозуху не менял?

на фото колёса 17 радиуса, 16 радиус тоже наденутся на эти тормоза только при условии что вылет будет очень большим или ставить проставки
тормозуху не меняли, а только доливали после установки, для этих дисков подходит DOT 4
шланги стоковые   
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: konstantinkarman от Август 14, 2013, 22:09:34 pm
Как тормоза?тоже хочу заморочиться!!!только пока не знаю что ставить... Готовые комплекты интересно кто пробовал ?кроме промы... Да и как прома тормозит?

Добавлено позже: Август 14, 2013, 22:10:56 pm
Как брембо???
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: avtogans от Октябрь 09, 2013, 20:12:52 pm
какие нибудь еще КИТы кто нибдь нашел?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Октябрь 09, 2013, 20:30:20 pm
какие нибудь еще КИТы кто нибдь нашел?
только что на драйве видео 330мм на сиде))
http://www.drive2.ru/cars/kia/proceed/pro_ceed/meganrj/    — Тормозная система JBT: 330 диски и 4 поршневые суппорта по кругу.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: avtogans от Октябрь 09, 2013, 20:32:39 pm
где?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Октябрь 09, 2013, 20:35:21 pm
где?

поправил пост, выше смотри. тока вот описания нет. но на фото смотри. у него 17диски впритык))
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: avtogans от Октябрь 09, 2013, 20:36:15 pm
поправил пост, выше смотри. тока вот описания нет. но на фото смотри. у него 17диски впритык))
спс
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Октябрь 09, 2013, 20:39:56 pm
на самом деле достаточно просто поставить перфорированные диски, более бюджетный способ  :)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: avtogans от Октябрь 09, 2013, 20:42:53 pm
на самом деле достаточно просто поставить перфорированные диски, более бюджетный способ  :)
бюджетнее но не в полной мере,знаю по тазостроению,там у меня суппорта от газели и тормозит как сумасшедшая  :D
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Октябрь 09, 2013, 20:55:25 pm
бюджетнее но не в полной мере,знаю по тазостроению,там у меня суппорта от газели и тормозит как сумасшедшая  :D
на 15х колесах?))
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: avtogans от Октябрь 09, 2013, 20:58:33 pm
на 15х колесах?))
ага
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Октябрь 09, 2013, 21:00:32 pm
ну тюнить тормоза, значит и радиус колес увеличивать...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: avtogans от Октябрь 09, 2013, 21:06:21 pm
ну тюнить тормоза, значит и радиус колес увеличивать...
конечно у меня на всех машинах 17"-лето,зима 15".
вот кстати разница дисков:http://www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/goldencat/journal/2727/
http://www.drive2.ru/cars/lada/2114/2114/avtogans/journal/288230376152207318/
но это тазы
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: punsh от Октябрь 12, 2013, 09:37:31 am
вот и я в очередной раз блуждая по недрам интернета наткнулся на интересный сайт вот основное из темы;
Какие моделей KIA / Hyundai имеют по
параметрам аналогичные тормозные диски,
что и CEED(?), есть возможность заказать из
США тюнинг комплект НО там по понятным
причинам CEED / i30 нет (и запчастей на них),
если верить каталогу EBC то у ceed / i30:
перед 280 - 47 - 26/24 (диаметр диска - вес
- толщина номинальная/минимальная)
если верить каталогам то такие же параметры
передних дисков имеет:
Hyundai Coupe 2.0/2.7 (2002-)
Tucson / Sportage (2005-)
KIA Carens (2006-)
вот ссылка на тему
http://ceed.org.ua/forum/5-2793-1
т.е. у кого есть знакомые с разборок можно прикинуть на месте..
кто что думает?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Октябрь 12, 2013, 22:40:17 pm
Что касается дисков в штатном разере:
- Цена на EBC, Zimmermann что в России, что в Украине примерно одинаковая. http://ebcbrakes.ru/  http://www.otto-zimmermann.de/ru/ Пообщайся, и думаю вариант отпадёт, т.к. ничего у ни у тех, ни у других в наличии для нас ничего нет, и заниматься этим они не особо спешат;
- Brambo Max в нашем размере нет;
- Тупо поменять штатные диски на аналоги без проточек или перфорации считаю обычной эксплуатацией...
- Всё остальное (польша, китай и т.п.) - пустая трата денег (моё мнение).
Все необходимые размеры тормозных дисков можно найти у brembo или ate.
По поводу замены колодок на green и т.д. для штатных дисков опыта нет, но думаю что колодки без правильных дисков сродни китаю.
Позволю себе повториться, но если рассматривать вторичный рынок, то поле деятельности расширяется до бесконечности:
- 4-х или 6-ти поршневые машинки можно установить и на штатные диски, а если будет мало, то и переход на 300-330 позволит остаться в 16-17" колёсах.
В итоге вариантов много, но составляющих всего три:
- увеличение радиуса тормозного диска (плечо силы);
- увеличение площади тормозных колодок (трение);
- увеличение прижимной силы колодок (многопоршневые машинки, вакуумник, снижение потерь двления в процессе...)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Октябрь 12, 2013, 22:54:35 pm
- Всё остальное (польша, китай и т.п.) - пустая трата денег (моё мнение).
5000 уже на польще накатал  rulezz да и не дорого как бы..
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Октябрь 12, 2013, 23:46:58 pm
5000 уже на польще накатал  rulezz да и не дорого как бы..
Mikado?
Ну если всё отлично - описание, ссылки, цены...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Октябрь 13, 2013, 09:44:23 am
Mikado?
Ну если всё отлично - описание, ссылки, цены...

все давно уже есть на форуме..
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Октябрь 25, 2013, 23:54:03 pm
2 AlexRT:
Ну дай-то бог всё и дальше будет хорошо (на эксперта я не претендую, но при своём мнении всё-таки останусь).

По поводу своего комплекта (2-х поршневые суппорта от Терракана 58110 H1030  и 58130 H1030 + тормозные диски 51712-2C700):
- суппорта были закуплены заранее в Корее через автофинт...;
- диски были найдены в последний момент через zzap на корона-моторс по 3500 шт., 303 мм (окончательные размеры и результаты инсталла выложу в понедельник - вторник, не исключаю возможности в установке проставок для дисков). Через тот же zzap вышел на аналоги тормозных дисков по цене от 1200 шт. (ни размер, ни наличие перфорации не проверял, но то что они есть по такой цене - уже кому-то в копилку бонус).
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Октябрь 25, 2013, 23:59:04 pm
Не ну 300мм явно лучше будет  rulezz 
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Октябрь 26, 2013, 00:31:36 am
Не ну 300мм явно лучше будет  rulezz  
Мыши плакали, кололись... но продолжали жрать катус...
Это я к тому, что вся логика киа-хёндай может свести на нет все законы физики и старания тюнеров. Так что лично я ничего нового не ожидаю от +1 см в радиусе и 2-х поршней на колесо..., но вдруг я опять не прав в своих ожиданиях?
Лет 10 назад был переход с 13" на 14" брембо макс на тазу08 - все были в ах... - сегодня на гранде 15" норма, а 280 на сиде для основной массы - предел мечтаний, и более не надо (признаться и мне так по началу казалось)... (13, 14, 15 " - минимальный размер колёсного диска)
Опять же - это моё личное мнение, другие мнения я только приветствую.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Октябрь 27, 2013, 15:55:29 pm
Итак 51712 2С700 от оригинала отличаются только диаметром.
Единственная доработка - пришлось подпилить ограничитель тормозного шланга.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Октябрь 27, 2013, 16:10:42 pm
т.е. все что нам нужно это диски и суппорта.. и все встает на родные места?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Октябрь 27, 2013, 17:41:55 pm
Только что вылез ещё небольшой косячок: суппорта установили штуцерами для продувки вниз (т.е. попутали местами левый и правый суппорта). В результате осмотра было выявлено, что штатные тормозные шланги не позволяют поставить суппорта правильно. В итоге прокачивать пришлось со снятыми суппортами. На будущее решено заказать армированные шланги и поменять суппорта местами. Фотку выложу позже.
1. Диски. Где-то  в каталогах встречал так же 300 мм диски для i30.
2. Суппорта.
3. Колодки.
4. Желательно заменить тормозные шланги или обжать другие штуцера.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: MIK от Октябрь 28, 2013, 10:49:34 am
Вот что корейцы предлагают на i30.
Диски:
http://doctc.com/shop/goods/goods_view.php?goodsno=63682&category=001001009
Комплект:
http://doctc.com/shop/goods/goods_view.php?goodsno=25444&category=001001009
Шланги:
http://doctc.com/shop/goods/goods_view.php?goodsno=48155&category=001001009
http://doctc.com/shop/goods/goods_view.php?goodsno=39823&category=001001009
http://doctc.com/shop/goods/goods_view.php?goodsno=36724&category=001001009
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Октябрь 28, 2013, 19:12:19 pm
объясните мне, как тормозной шланг влияет на эффективность? в нем ТЖ остывает быстрей или что? на картинке мол тормозной путь короче))
(http://image.doctc.com/shop/data/goods_detail_p/39823_imgP1)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Октябрь 28, 2013, 21:05:14 pm
объясните мне, как тормозной шланг влияет на эффективность? в нем ТЖ остывает быстрей или что? на картинке мол тормозной путь короче))
Потери давления в тормозном шланге связаны не столько с длиной шланга, сколько его сопротивлению к растяжениям.
Армированные шланги также более устойчивы к истираниям, они дольше ходят, т.к. расчитаны на большие нагрузки (хотя в условиях эксплуатации современных авто это не так актуально как в мото). Однако не стоит забывать и о другой стороне медали: зачастую невозможно визуально определить, что такой шланг подходит к замене, из-за чего они вздуваются и рвутся в обжимах в самый неподходящий момент. Кроме того некачественный армированный шланг может оказаться хуже штатного.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Октябрь 28, 2013, 21:11:55 pm
некачественный армированный шланг может оказаться хуже штатного
+1
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Октябрь 28, 2013, 22:18:55 pm
Так давление постоянно поддерживается правой ногой  :D
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: avtogans от Октябрь 29, 2013, 11:16:43 am
Потери давления в тормозном шланге связаны не столько с длиной шланга, сколько его сопротивлению к растяжениям.
Армированные шланги также более устойчивы к истираниям, они дольше ходят, т.к. расчитаны на большие нагрузки (хотя в условиях эксплуатации современных авто это не так актуально как в мото). Однако не стоит забывать и о другой стороне медали: зачастую невозможно визуально определить, что такой шланг подходит к замене, из-за чего они вздуваются и рвутся в обжимах в самый неподходящий момент. Кроме того некачественный армированный шланг может оказаться хуже штатного.
+100500


Добавлено позже: Октябрь 29, 2013, 11:17:18 am
так какова конечная стоимость переделок?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Октябрь 29, 2013, 14:14:55 pm
так какова конечная стоимость переделок?
тормозные диски - 7000
суппорта с колодками - 12000
Цену можно реально скинуть, если:
1. заказывать в корее и ждать посылку неопределённое время;
2. найти аналоги тормозных дисков без перфорации;
3. найти суппорта в секондхенде или на разборах.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Октябрь 30, 2013, 13:48:25 pm
Сегодня примерял свои зимние 16" колёса - встают без проблем. Только грузики поскрипывают о суппорт. Так что при правильном выборе дисков или грузиков с данными тормозами можно остаться на 16" колёсах.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Josef от Ноябрь 07, 2013, 21:41:25 pm
Мужики дам вам подсказку есть хундай велостер с турбодвиглом в 204 пони, тормоза у него соответственные, по идее велостер имеет туже платформу, может проверите??
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bazilii 77 от Ноябрь 07, 2013, 21:52:58 pm
видел я Велостер , мне внешне оч. понравился  :mmmm: но ценник  =uzhos=
http://images.yandex.ru/yandsearch?source=wiz&fp=0&text=%D1%85%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D0%B9%20%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80%20%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE&noreask=1&pos=29&lr=213&rpt=simage&uinfo=ww-1263-wh-854-fw-1038-fh-598-pd-1&img_url=http%3A%2F%2Fl3.yimg.com%2Fbt%2Fapi%2Fres%2F1.2%2Fgnl2EaXY8DU5gi4ubVR4GA--%2FYXBwaWQ9eW5ld3M7cT04NQ--%2Fhttp%3A%2F%2Fmit.zenfs.com%2F852%2F2012%2F07%2Fhyundaimatte.jpg
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Ноябрь 07, 2013, 22:15:21 pm
pro-gon,отчет зажал что ли? Как изменились тормоза?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Владимир1974 от Ноябрь 07, 2013, 22:35:22 pm
pro-gon,отчет зажал что ли? Как изменились тормоза?
Может не сработали ? Тьфу, тьфу, тьфу.  :D
Тож хочется итоговый отчёт глянуть...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: avtogans от Ноябрь 07, 2013, 23:07:25 pm
видел я Велостер , мне внешне оч. понравился  :mmmm: но ценник  =uzhos=
http://images.yandex.ru/yandsearch?source=wiz&fp=0&text=%D1%85%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D0%B9%20%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80%20%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE&noreask=1&pos=29&lr=213&rpt=simage&uinfo=ww-1263-wh-854-fw-1038-fh-598-pd-1&img_url=http%3A%2F%2Fl3.yimg.com%2Fbt%2Fapi%2Fres%2F1.2%2Fgnl2EaXY8DU5gi4ubVR4GA--%2FYXBwaWQ9eW5ld3M7cT04NQ--%2Fhttp%3A%2F%2Fmit.zenfs.com%2F852%2F2012%2F07%2Fhyundaimatte.jpg
при чем тут ценник на велостер??? Тема про тормоза и человек предлогает от него тормоза...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bazilii 77 от Ноябрь 08, 2013, 17:11:48 pm
при чем тут ценник на велостер??? Тема про тормоза и человек предлогает от него тормоза...
так и от него тормоза стоят небось  =uzhos= вот я к чему ;)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Ноябрь 08, 2013, 17:31:38 pm
при чем тут ценник на велостер???
это Вася  :D
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bazilii 77 от Ноябрь 08, 2013, 17:32:10 pm
это Вася  :D
%)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Ноябрь 09, 2013, 00:58:09 am
Отчёта не жалко, только полумеры как-то не хотелось выкидывать...
Обкатка около 1300 км, далее драйв Краснодар-Архипка-Краснодар.
Личные положительные ощущения:
- более грамотное распределение тормозных усилий - наконец-то я почувствовал работу ABS только на переднюю "ось";
- в штатных режимах торможение стало на много более прогнозируемым, более комфортным и эффективным (за исключением моментов указанных далее).
Что не понравилось: не стабильно реагирует на педалирование (т.е. хватать начинает, но иногда есть потери в процессе додавливания - приходится бросать педаль и бить её заново). Разбор полётов по этому поводу решил отложить до замены тормозухи и шлангов в весеннем периоде. Пока только догадки:
- во время установки суппортов пульнули воздух в систему;
- тормозные шланги на подходе;
- колодки-диски требуют прогрева;
- штатные колодки вообще сюда не впору;
- ...

Так что пока катаю. но в общем доволен!
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Ноябрь 09, 2013, 01:12:28 am
Воздух и шланги я бы убрал из списка. Добавил бы гтц,если это проявляется при плавном продолжительном торможении. Под "продолжительным" я подразумевал : начинаешь тормозить заранее,слегка придавливая педаль. И в какой то момент понимаешь,что авто перестает замедлятся. Отпускаешь педаль,нажимаешь резче и авто замедляется. Хотя если до переделки такого не было,то это колодки "Г"
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Ноябрь 13, 2013, 21:46:10 pm
2 kolyu4kin:реально готов помочь советом, или...?
Проблема состоит в том, что при старте, начале движения, и далее - движениие в основном потоке (когда тормозами не пользуешься в полной мере) есть проблема "прогрева" тормозов.
Т.е. пока не просушишь (прокачаешь) - тормоза вялые.
Но при продавливаниии (зачастую +-) всё восстанавливается, и остается на протяжении всего пути следования. Авто ABS, ESP... Вот я и думаю по поводу воздуха в ABS блоке...
ГТЦ откидываю, т.к. даже до "просушки" тормоза отрабатывают на 140-150 % (при экстренном торможении ABS отработало только на перед: газ-ель-юкка в лобовую атаку пошла)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Ноябрь 13, 2013, 22:16:15 pm
2 kolyu4kin:реально готов помочь советом, или...?
Проблема состоит в том, что при старте, начале движения, и далее - движениие в основном потоке (когда тормозами не пользуешься в полной мере) есть проблема "прогрева" тормозов.
Т.е. пока не просушишь (прокачаешь) - тормоза вялые.
Но при продавливаниии (зачастую +-) всё восстанавливается, и остается на протяжении всего пути следования. Авто ABS, ESP... Вот я и думаю по поводу воздуха в ABS блоке...
ГТЦ откидываю, т.к. даже до "просушки" тормоза отрабатывают на 140-150 % (при экстренном торможении ABS отработало только на перед: газ-ель-юкка в лобовую атаку пошла)

Чтобы дать реальный совет,надо видить и понимать проблему самому. А пока с твоих слов я понял,что на холодную тормоза "г", а на прогретых нормально. Так? Когда менял ,тормозуху с бачка не упускал?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Ноябрь 13, 2013, 22:54:07 pm
Когда менял - суппорта верхногами поставили... (смотри посты выше) То что криворукие исполнители - проблема всей страны, то что сам не сделал, или не доглядел - моя проблема, которую надо решать. И решать (по моему мнению) прокачкой всей тормозной, желательно с заменой тормозухи. На выходных займусь - отпишу результаты на след. неделе.
На "холдную" сродни штату (т.е. для меня ни о чём). "Холодная" заканчивается 1-3 торможения (притормаживания). Иногда и этого не требуется - хватает моментом и дотормаживает практически пропорционально додавливанию...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Alexaveolt от Ноябрь 14, 2013, 12:04:23 pm
Серег, если в АБС воздух попал это очень не есть гуд. я не знаю как на Сиде это решается, но на авео с АБС надо подключать сканер дилерский и прокачивать саму АБС, а потом остальную систему уже обычным способом.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Ноябрь 14, 2013, 19:19:33 pm
Серег, если в АБС воздух попал это очень не есть гуд. я не знаю как на Сиде это решается, но на авео с АБС надо подключать сканер дилерский и прокачивать саму АБС, а потом остальную систему уже обычным способом.
Сань, так я к оффам и поеду, только в этот раз буду глаза и уши им мозолить до конца.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Ноябрь 17, 2013, 09:50:25 am
Вчера прокачали тормоза. Пока всё встало на свои места - т.е. хватать начинает сразу без провалов, додавливается пропорционально, но под небольшой нагрузкой (что позволяет плавно регулировать тормозные усилия и автомобиль не сремится закопаться при поглаживании педали тормоза). В общем я доволен и на сток не вернусь.
Пока ковырялись заметил, что колодки чуть больше (по радиусу) тормозного диска, т.е. выступают за нижнюю кромку диска (на фото 1 стр. 5 видна эта кромка ближе к ступице). Буду переобуваться - добавлю фото. На сколько выступает вверх - не смог разглядеть...
Так что эпопея ещё не закончена. В планах:
- поиск тормозных шлангов, задних перфорированых дисков и краски для суппортов в цвет авто;
- установка тормозных шлангов, покраска суппортов, ревизия передних колодок (если необходимо - подточить сверху и снизу), перекинуть суппорта;
- заменить задние тормозные диски и колодки;
Желательно так же заменить тросы ручника, но есть желание перенести ручник на суппорт со всеми вытекающими неизвестными.
Так что заняться есть чем - тема не закрывается.

Добавлено позже: [time]Ноябрь 17, 2013, 14:13:38 [/time]
Итак. Приподняв каталоги было выявлено, что на CEED JD (новый I30) два варианта тормозных дисков: 280 и 300 - перед, 262 и 284 - зад. С передом всё понятно, а вот на жо.. вариантов суппортов либо 2 (с электро- и тросовым приводом), либо 4 (2 - с электро, и 2 с ручным). Каталоги склоняют ко второму варианту, но не уверен, что это взаимозаменяемые модификации одного и того же.
Остаётся решить вопрос: существует ли в природе 284 с ручным приводом, или один размер для электро-, а другой для механического?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: TDV.ROOT от Ноябрь 17, 2013, 19:19:43 pm
один размер для электро-, а другой для механического
Для рынка России во всяком случае.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Алексей Коротенин от Ноябрь 21, 2013, 04:10:49 am
Кто нибудь ставил тормоза от других авто?

Добавлено позже: [time]Ноябрь 21, 2013, 04:12:46 [/time]
Имеется ввиду полная замена дисков и суппортов, т.к у сида клин поршня в суппорте болезнь, и постоянно гонять в сервис надоело....

Добавлено позже: Ноябрь 21, 2013, 06:54:08 am
Ветку прочёл полностью, извиняюсь за вопрос...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Ноябрь 21, 2013, 09:34:17 am
откуда инфа про болезнь?
PS темку прочтите, не так много страниц же..
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Ноябрь 21, 2013, 11:41:04 am
т.к у сида клин поршня в суппорте болезнь, и постоянно гонять в сервис надоело....
Впервые слышу про эту болезнь на родных суппортах.
Может имеется ввиду закисание направляющих пальцев суппорта. Если так, то эта болезнь лечится раз в год-два смазыванием, или раз в пятилетку заменой пальцев со смазкой. Только смазку нужно именно для этих целей применять (а не литол, графитку и тому подобное).
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: avtogans от Ноябрь 21, 2013, 19:12:20 pm
поршня не клинят,если только не дефект конкретного суппорта
подклинивают бывают направляющие,pro-gon,прав,а смазывать их можно(и нужно)при замене колодок.
а насколько знаю фирма JBT предлогает замену тормозов...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Владимир1974 от Ноябрь 22, 2013, 15:37:46 pm
Только смазку нужно именно для этих целей применять (а не литол, графитку и тому подобное).
   Какую ?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: avtogans от Ноябрь 22, 2013, 17:18:08 pm
   Какую ?

говорят же специальную ,в магазинах продается
http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D1%81%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%BA%D0%B0%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D1%8F%D1%8E%D1%89%D0%B8%D1%85%20%D1%81%D1%83%D0%BF%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B2&stype=image&lr=213&noreask=1&source=wiz
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Владимир1974 от Ноябрь 22, 2013, 17:39:38 pm

говорят же специальную ,в магазинах продается
http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D1%81%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%BA%D0%B0%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D1%8F%D
   Спасибо за предоставленный материал - как это делается, я прекрасно знаю.
Просто всегда до этого мазал литолом, поэтому и спрашиваю название специальной смазки.
Можно просто сказать какую смазку купить, БЕЗ фоток типа: как смазать суппорта на ниссане. Заранее благодарен...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: avtogans от Ноябрь 22, 2013, 17:44:35 pm
литол-густеет и немного не подходит(испытано на своей машине)
я лично использовал тойотовскую(красные ироглифы на тюбике,
а так любую какую найдете в магазине
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Владимир1974 от Ноябрь 22, 2013, 17:57:39 pm
литол-густеет и немного не подходит(испытано на своей машине)
я лично использовал тойотовскую(красные ироглифы на тюбике,
а так любую какую найдете в магазине
СПАСИБО
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: an2264 от Декабрь 02, 2013, 07:58:01 am
красава.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Alkatras от Январь 06, 2014, 00:23:12 am
мне интересно, есть ли тут любители красных тормозных колодок хаххаа
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: THERAPY///m3 от Январь 06, 2014, 17:24:18 pm
мне интересно, есть ли тут любители красных тормозных колодок хаххаа

колодки у меня чёрного цвета, а вот суппорта промовские красные
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: avtogans от Январь 07, 2014, 12:10:09 pm
мне интересно, есть ли тут любители красных тормозных колодок хаххаа
что иммеется ввиду красные??
EBC red ??
или просто покрашеные?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Январь 23, 2014, 22:35:45 pm
Человек видимо имел ввиду хохлому подразумевая гжель...
Но разговор не об этом.

Пробег в 700 км по трассе (+-0, песок с солью, всякая другая инородная грязь) доказал, что передние тормозные диски реально засираются. Вентилируемые диски берут на себя это г... внутрь. "Дырявые" (перфорированные) собирают это г... ещё и в своих отверстиях. Ничего нового не скажу, но всё это г... в итоге закоксовывается, причём далеко неравномерно. И саммое прикольное (противное), что это кокс отваливается вместе с краской, которая должна защищать неиспользуемые области от коррозии. В случае с перфорацией, это г... попадает и под колодки со всеми вытекающими.
Итог - биение (увод) дисков, неравномерный износ и проч.

Сим постом прошу обратить Ваше внимание на отношение к мойке своего авто.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Январь 23, 2014, 23:41:20 pm
Мойка здесь причем? Промывать диски? Бесполезно
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Январь 24, 2014, 00:15:29 am
Мойка здесь причем? Промывать диски? Бесполезно
Именно полезно промывать сразу после поездки по говнам, говнотрассам, дорогам с соляно-реагентно- песчаным мкадам и проч. неизвестно чем обрабатываемым дорогам. Засохшее барахло обрабатывается очистителем для тормозных дисков и смывается там же на мойке (после того как откиснет).
Эх! Жаль не осталось фото первых штатных дисков... Про их вентиляцию можно было только никрологи писать, и это при том, что я пользуюсь только дорогами общего назначения (не далее 5 метров от асфальта, и то если там гравий насыпан)
А учитывая отсутствие пыльников тормозных дисков, проблема усугубляется.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Январь 24, 2014, 00:40:14 am
Я в курсе. Только очиститель тормозов не панацея . Он не вымывает. И тратить по 200р за балон на каждой мойке,карячась мыть диски изнутри. Не проще ли поставить защитные кожухи?! Цена на них копейки,плюс сварщику  и за с/у. Все дешевле и лучше. А так помыл,выехал с мойки и диски опять в г@вне
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Январь 24, 2014, 14:52:29 pm
Я в курсе. Только очиститель тормозов не панацея . Он не вымывает. И тратить по 200р за балон на каждой мойке,карячась мыть диски изнутри. Не проще ли поставить защитные кожухи?! Цена на них копейки,плюс сварщику  и за с/у. Все дешевле и лучше. А так помыл,выехал с мойки и диски опять в г@вне
Ну не на каждой мойке мыть, но всё же периодически.
Пыльниками летом займусь, но делать скорее всего буду съёмные, а то нет-нет да сатрянет какой-нибудь паразитный камушек...

Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Январь 24, 2014, 14:57:05 pm
Ну не на каждой мойке мыть, но всё же периодически.
Пыльниками летом займусь, но делать скорее всего буду съёмные, а то нет-нет да сатрянет какой-нибудь паразитный камушек...



С 2008 ни один камешек не залетел. Просто физически туда не может попасть.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Январь 24, 2014, 17:49:14 pm
А в прошлом и позапрошлом на задних вытаскивал. Дороги ремонтировали.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: VITZ от Февраль 08, 2014, 01:05:25 am
Про передние тормоза понятно и просто , а что по поводу задних?
Планирую поставить на перед 330 диски, а если будет перетормаживать? есть ли какие варианты для заних тормозов?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Февраль 08, 2014, 01:21:55 am

Из готовых комплектов XYZ, D2, PROMA.
Если вопрос про бюджетный переход, то думаю можно попытаться примерить от какого-нибудь Сорренто или ещё чего большого киа хёндай...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: VITZ от Февраль 10, 2014, 10:15:04 am
Хотел ручник оставить, но не нашел дисков большего диаметра с ручником Вам не встречалось? кстати по вашему пути хотел пойти , поставить от таракана передние суппорта с дисками  за все загнули 21 руб . пока думал подвернулись JBT 330 взял  сейчас думаю спереди 330 сзади 262 как будет?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Февраль 10, 2014, 10:48:27 am
помойму зад вообще не будет тормозить)) если только не в пол тормоз жать..
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: VITZ от Февраль 10, 2014, 10:54:41 am
на чем основано утверждение?
На днях приезжал тucsan у него с завода спереди 302 сзади наши 262 с ручником !
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Февраль 10, 2014, 10:59:20 am
Ребята курю тему, терракановские суппорта стоят 32917 за штуку, есть mando 4233 за штуку, кто какие ставил?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Февраль 10, 2014, 11:12:02 am
pro-gon  как диски себя ведут? а то тут хают перфорированные, типа убиваются быстро в зиму.. сколько уже накатал?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: VITZ от Февраль 10, 2014, 11:15:13 am
За 21тыс должен был прийти такой комплект
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Февраль 10, 2014, 11:28:22 am
Ребята курю тему, терракановские суппорта стоят 32917 за штуку, есть mando 4233 за штуку, кто какие ставил?
Вань, если хочешь с душой к делу подойти, то вот)) единственное ремкомплекты нужны полубому  :D
http://allegro.pl/zacisk-zaciski-hyundai-terracan-przod-i3875038351.html

Добавлено позже: Февраль 10, 2014, 11:31:34 am
на чем основано утверждение?
На днях приезжал тucsan у него с завода спереди 302 сзади наши 262 с ручником !
только мое мнение!!! я когда себе перед поменял, а потом зад, то начал слышать как зад схватывать тоже стал...
ну и в заводском исполнении ГТЦ может настроен быть по другому...  скажем 50/50, а на сиде 70/30..  но это чисто мое мнение, как там и что, я не знаю..
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Февраль 10, 2014, 11:42:11 am
Вань, если хочешь с душой к делу подойти, то вот)) единственное ремкомплекты нужны полубому  :D
http://allegro.pl/zacisk-zaciski-hyundai-terracan-przod-i3875038351.html

Добавлено позже: [time]Февраль 10, 2014, 11:31:34 [/time]
только мое мнение!!! я когда себе перед поменял, а потом зад, то начал слышать как зад схватывать тоже стал...
ну и в заводском исполнении ГТЦ может настроен быть по другому...  скажем 50/50, а на сиде 70/30..  но это чисто мое мнение, как там и что, я не знаю..
8(
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Февраль 10, 2014, 11:43:27 am
По поводу задних:
- на соренто действительно наши тормоза, нужно искать что-то помощнее или от новых I30, велостер или ceed;
- от дорестайловых-рестайловых сидовских хочу отказаться в первую очередь из-за ручника: крепление троса настолько хлипкое, что даже при использовании ручника по назначению это крепление выгибает, а если на ходу дёрнуть ручник, то вообще ничего не происходит...
- где-то встречал (помоему на k-spec) комплект из 300 мм заднего диска и проставки для штатного суппорта. Только комплект был для чего угодно, только не для i30. Если более внимательно подойти к этой проблеме, думаю можно внедрить этот комплект или создать свой по аналогу.
Про перед:
- за оригинал берут по полной как за оригинал и добавляют стоимость веса при пересылке из Кореи (транспортировка только по морю), по тому и ценник конский. Мандо дешевле, т.к. в европе (накруток меньше), но следует обратить внимание на наличие противоскрипных пластин: может быть в комплекте с супортами, может с колодками, а может ни там, ни там...
Про перфорацию однозначно ответить не могу, так как иногда на педали тормоза чувствуется вибрация. Предположений вагон:
- биение самих тормозных дисков;
- засирание проточек на колодках и перфорации дисков мыльно-песчано-солевымы растворами с последующим выносом этого говна на поверхности торможения;
- высота колодок больше высоты диска (где-то ранее выкладывал фото), и периодически эти выступы цепляются за налипшее говно на торцах дисков;
- задние диски уже выработали свой ресурс, и возможно биение идёт от них.
Так что жду потепления для того что-бы подточить колодки, покрасить суппорта, почистить и промыть передние диски. Так же не теряю надежды на более-менее бюджетную замену задних суппортов с приводом ручника на основные колодки.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: VITZ от Февраль 10, 2014, 11:50:31 am
AlexRT  вопрос к вам про процентное отношение- это информация или вы так думаете?
И по поводу задних тормозо вы сказали поменяли на чтото другое или только накладки?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Февраль 10, 2014, 12:53:33 pm
300 мм на зад со штатным суппортом (обратите внимание, что в нашем случае может возникнуть вопрос с ручником или заменой суппорта)
http://kspec.com/list.php?ac_id=250&ai_id=4105
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Февраль 10, 2014, 16:00:26 pm
AlexRT  вопрос к вам про процентное отношение- это информация или вы так думаете?
И по поводу задних тормозо вы сказали поменяли на чтото другое или только накладки?
это я так думаю.. в суть не вникал. зад поставил стоковый, только тоже с перфорацией
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Владимир1974 от Февраль 10, 2014, 20:56:59 pm
Так же не теряю надежды на более-менее бюджетную замену задних суппортов с приводом ручника на основные колодки.

   Уже есть варианты ???
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Февраль 10, 2014, 23:00:46 pm
   Уже есть варианты ???


Доноров у вага полно,так что при желании подобрать не проблема. Нужен только выход на токаря,ну и троса подобрать или мудрить удлинение штатных
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Февраль 10, 2014, 23:26:25 pm
   Уже есть варианты ???
Такой вариант реализован на новом сиде с завода. Осталось только найти, разобраться в различиях с электро и ручным приводом, и далее уже пробовать ставить вживую.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Владимир1974 от Февраль 10, 2014, 23:37:48 pm
ручным приводом, и далее уже пробовать ставить вживую.

Заинтересован, послежу. С нашей погодой...утомили эти закисания.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Март 06, 2014, 21:34:51 pm
320мм  B) 17 родное литье 2009гв цепляет чуть-чуть))  тормозной шланг родной получается короткий..
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Март 07, 2014, 18:53:02 pm
поставил комплект передних 4 поршневых сотавных тормозов прома 316*28 мм и колодки ferodo ds2500 пока обкатываю, как 800-1000км накатаю замерю за сколько секунд заторможу со с 100км/ч  :)   цена 50 тыс р ( комплект тормозов+колодки+установка )
когда замеры сделаешь?))
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: THERAPY///m3 от Март 11, 2014, 01:06:06 am
когда замеры сделаешь?))

да теперь уже ни когда, комплект тормозов продаю и сид тоже
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: THERAPY///m3 от Март 11, 2014, 23:59:07 pm
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,57054.msg2281878.html#msg2281878

продаю свой комплект
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: SBond от Март 17, 2014, 02:01:03 am
Комплект пер.тормозов от дизельного Спортейжа подойдет на Сид?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Март 17, 2014, 08:01:58 am
Комплект пер.тормозов от дизельного Спортейжа подойдет на Сид?
99%: что да. Там тоже 300е диски же..
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: SBond от Март 17, 2014, 16:31:29 pm
99%: что да. Там тоже 300е диски же..

Там D280бенз/300диз. и с вылетом торм.диска непонятка.
Есть первопроходцы по пер.тормозам на Сида бюджетно с Хюндай/Киа ?
Хачу на перед по 2поршня под 16-е.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Март 17, 2014, 16:35:33 pm
Там D280бенз/300диз. и с вылетом торм.диска непонятка.
Есть первопроходцы по пер.тормозам на Сида бюджетно с Хюндай/Киа ?
Хачу на перед по 2поршня под 16-е.
на всех спортиках 2012-2013г. 300мм.. независимо бензин и дизель..
15-17000 бюджетно для вас? правда 320)) и 17 диаметр.. выше я писал и фоты давал..
видел спортик на 16х, впринципе там палец лезет, но с вылетом надо мерить только...

Добавлено позже: Март 17, 2014, 16:37:31 pm
как вариант едешь на разборку и там мерить  :D
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: SBond от Март 17, 2014, 16:51:05 pm
на всех спортиках 2012-2013г. 300мм.. независимо бензин и дизель..
Не хочу спорить, пусть будет так.
Цитировать (выделенное)
15-17000 бюджетно для вас? правда 320)) и 17 диаметр.. выше я писал и фоты давал..
Можно проще на ты.
15-17 смотря что? если оч. понравятся, то бюджетно, но планирую уложиться в районе 10.
320 и 17-е однозначно нет, у меня 2комплекта на 16. Выше со всем ознакомился.
Цитировать (выделенное)
видел спортик на 16х, впринципе там палец лезет, но с вылетом надо мерить только...
ну это скорее всего 280, а вот их вылет маленький.
Цитировать (выделенное)

Добавлено позже: Март 17, 2014, 16:37:31 pm
как вариант едешь на разборку и там мерить  :D
Это идеальный вариант, но к сожалению времени нет этим заниматься.
Пока погуглю, почитаю, послушаю разные мнения.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Март 17, 2014, 16:55:06 pm
15-17 смотря что?
.ну это скорее всего 280, а вот их вылет маленький.
15-17000 р. Это запчасти..
так я я VIN срисовал и пробил)) 300 диски..
+ в теме по кат. номерам мне умный человек пордтвердил про 300е)) что мол на всех спортиках они ставят их в России..

Добавлено позже: [time]Март 17, 2014, 16:56:14 [/time]
Вань, как там твой проект со спортажевскими тормозами? или забил?
ЗЫ есть друг на спортике, но нет 16х родных сидовских колес.. так бы примерил  :)

Добавлено позже: Март 17, 2014, 16:57:38 pm
ЗЫ в 10 000 думаю с разборки штатные спортиковские поставить, ОДНОПОРШНЕВЫЕ
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Март 17, 2014, 17:03:00 pm
15-17000 р. Это запчасти..
так я я VIN срисовал и пробил)) 300 диски..
+ в теме по кат. номерам мне умный человек пордтвердил про 300е)) что мол на всех спортиках они ставят их в России..

Добавлено позже: [time]Март 17, 2014, 16:56:14 [/time]
Вань, как там твой проект со спортажевскими тормозами? или забил?
ЗЫ есть друг на спортике, но нет 16х родных сидовских колес.. так бы примерил  :)

Добавлено позже: [time]Март 17, 2014, 16:57:38 [/time]
ЗЫ в 10 000 думаю с разборки штатные спортиковские поставить, ОДНОПОРШНЕВЫЕ
не Сань в проекте, монету щас ищу для покупки))
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: SBond от Март 17, 2014, 17:06:19 pm
15-17000 р. Это запчасти..
так я я VIN срисовал и пробил)) 300 диски..
+ в теме по кат. номерам мне умный человек пордтвердил про 300е)) что мол на всех спортиках они ставят их в России..
ОК.
Цитировать (выделенное)

Добавлено позже: [time]Март 17, 2014, 16:56:14 [/time]
Вань, как там твой проект со спортажевскими тормозами? или забил?
ЗЫ есть друг на спортике, но нет 16х родных сидовских колес.. так бы примерил  :)
С интересом посмотрел бы проект Вани.
С примеркой 16-х вообше было бы хорошо!
Цитировать (выделенное)

Добавлено позже: Март 17, 2014, 16:57:38 pm
ЗЫ в 10 000 думаю с разборки штатные спортиковские поставить, ОДНОПОРШНЕВЫЕ
Предполагаю приход будет не большой.
Нужно ставить 2 поршня.
http://www.drive2.ru/cars/kia/ceed_sw/ceed_sw/slasla/journal/2919448#a62115681 (http://www.drive2.ru/cars/kia/ceed_sw/ceed_sw/slasla/journal/2919448#a62115681)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Март 17, 2014, 18:14:07 pm
У сантафе(соренто) диски могут быть толще спортажевских, соот-но и суппорт шире..
спортажевские толще сидовских точно..
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: SBond от Март 18, 2014, 04:36:58 am
Корче надо пробовать.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: maxkret от Март 30, 2014, 22:25:44 pm
58110 H1030

Хотел уточнить, а точно номер правильный 58310 H1030 ??? как я понимаю должно быть 58130 H1030 ...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Март 31, 2014, 11:27:06 am
Хотел уточнить, а точно номер правильный 58310 H1030 ??? как я понимаю должно быть 58130 H1030 ...
я так понимаю левый и правый..  спроси у progon я по его сообщению сцитировал.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Март 31, 2014, 16:14:11 pm
К вечеру скажу точнее номера.
Короче мои опаснеия по поводу периодического подбивания дисков поддтвердились. Срочно ставить пыльники дисков.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Март 31, 2014, 16:47:53 pm
К вечеру скажу точнее номера.
Короче мои опаснеия по поводу периодического подбивания дисков поддтвердились. Срочно ставить пыльники дисков.

Возьми дрель и подбери сверло так,чтобы максимально очистить отверстия,при этом не "снять" металл.
Обычно это 4-4.2мм
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Март 31, 2014, 19:54:23 pm
Возьми дрель и подбери сверло так,чтобы максимально очистить отверстия,при этом не "снять" металл.
Обычно это 4-4.2мм
так это пыль от колодок в дырках, на мойке все смывается.. да и странно, у меня так не забиваются дырки  8(
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Март 31, 2014, 20:34:17 pm
так это пыль от колодок в дырках, на мойке все смывается.. да и странно, у меня так не забиваются дырки  8(

Пыль?! Кхе-кхе... могу с тобой поспорить,что смывать ты будешь ее долго.

Добавлено позже: Март 31, 2014, 20:43:09 pm
Это внешняя сторона
(http://s018.radikal.ru/i509/1403/19/05f2af5a6f9b.jpg)
А вот так выглядит внутреняя
(http://s020.radikal.ru/i721/1403/8d/0a79e3479a3e.jpg)
Это после очистки
(http://i024.radikal.ru/1403/76/8dc5ce01e56f.jpg)
А вот это та самая пыль
(http://s52.radikal.ru/i135/1403/01/5d9b10ff7a2b.jpg)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Март 31, 2014, 21:04:27 pm
Я незнаю.. после керхера на просвет вижу.. утверждать не буду,  потом сфоткаю)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Апрель 01, 2014, 04:42:11 am
58110 и 58130 - это левый и правый. Логика еврокиа к азияхёнде применима с поправками.

Для чистки перфорации внутренней стороны диска дрель не обязательна. Можно ковырнуть подходящим прутком и продуть воздухом, можно кёрхером пробить без ковыряния. Проблема в том, что без снятия колеса эта операция сложновыполнима. так что либо постоянно снимать колесо, либо пыльник ставить, либо городить подачу воздуха на торец диска...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Апрель 01, 2014, 07:55:13 am
58110 и 58310 - это левый и правый. Логика еврокиа к азияхёнде применима с поправками.

Для чистки перфорации внутренней стороны диска дрель не обязательна. Можно ковырнуть подходящим прутком и продуть воздухом, можно кёрхером пробить без ковыряния. Проблема в том, что без снятия колеса эта операция сложновыполнима. так что либо постоянно снимать колесо, либо пыльник ставить, либо городить подачу воздуха на торец диска...

Видимо не чистил никогда...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Апрель 01, 2014, 08:01:43 am
Ставь такие диццки и чистить не проблема керхером?  Даже в торец диска можно лить под давлением,  что изо всех дырочек брызгает))

 http://ceedclub.ru/forums/gallery/27221_06_03_14_8_47_35.jpg
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Апрель 01, 2014, 11:45:14 am
Видимо не чистил никогда...
Конечно. Только сегодня ночью ковырял скрепкой - всё проталкивается без дрели и особых усилий (если ты это имел ввиду). Сложность состоит в том, что колесо  и суппорт не позволяют добраться до всех отверстий, из чего следует вывод: во время чистки (мойки) надо проворачивать диск. Обычно на мойке я прокатываю машину для удаления грязи на ободе колеса за суппортом. Но этого недостаточно для продувки всей перфорации, т.к. мешают спицы колёсного диска... (это к тому, что проще снять колесо для получения большей обслуживаемой поверхности)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Апрель 01, 2014, 11:50:29 am
И сколько времени ты будешь чистить скрепкой?! Ну да ладно... Удачи
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Апрель 01, 2014, 11:53:00 am
Кстати, пользуясь случаем померил подручным инструментом (рулеткой) задний тормозной диск джедая с мех. ручником. Всё говорит в пользу полной взаимозаменяемости дисков 260 мм.

Добавлено позже: [time]Апрель 01, 2014, 11:58:07 [/time]
И сколько времени ты будешь чистить скрепкой?! Ну да ладно... Удачи
Я же не спрашиваю сколько чистить дрелью если кёрхером всё можно промыть? По поводу чистки с внутренней стороны забираю слова обратно - признаю свою неправоту.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Апрель 01, 2014, 12:11:48 pm
Угу... Давай помой керхером,а потом отпишись.

От 2 до 7 минут уходит на одно колесо. В зависимости как плотно забито. Но это с защитным кожухом,где одновременно видно 3-4 отверстия.

Я не настаиваю ни на чём. Это совет ,не более...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Апрель 01, 2014, 12:27:25 pm
O'k. Отдуплюсь после суточных покатушек и на мойку. Только пыльники я пока не ставил....
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Апрель 01, 2014, 12:31:05 pm
С пыльниками я писал про другую машину. Это w221. Если на сид поставить пыльники,то доступа не будет. Чистить можно будет только со съемом суппорта
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: maxkret от Апрель 02, 2014, 08:36:25 am
58110 и 58310 - это левый и правый. Логика еврокиа к азияхёнде применима с поправками.


Не хочу что бы люди попали на целый ЗАДНИЙ суппорт... исправьте у себя каталожные номера... попросил проверить же... на перед суппорта идут 58110 H1030 левый, а правый 58130 H1030, а номерок какой Вы дали 58310 H1030 -это суппорт задний правый однопоршневой... а то люди закажут, прийдет совсем не тот и будут они Вас помнить очень плохими словами...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Апрель 02, 2014, 09:03:15 am
 8(
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Апрель 02, 2014, 22:17:27 pm
Действительно.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Апрель 13, 2014, 08:01:09 am
Вчера мыл авто. Как и говорил керхером все диски промываются на раз.. внутр часть ровная. Единственное борозда колодки с внутр стороны забилась и при плавном медленном торможении было слышно хр хр хр ( видимо насечки издают такой звук когда забитая канавка ходила по ним) почистил колодку и звук пропал...  я так понимаю насечки делают свое дело и дырочки не забиваются,  как выше тут пишут..
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Апрель 13, 2014, 10:13:56 am
Сфоткал бы диски с внутренней стороны,особенно после поездки с хр хр хр
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Апрель 13, 2014, 11:25:04 am
Сфоткал бы диски с внутренней стороны,особенно после поездки с хр хр хр
да яж фоткал месяц 2 назад.. сегодня еще раз сфоткаю
Хр хр было только слева))
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Апрель 13, 2014, 12:15:33 pm
До мойки так и не доехал. Пока переобувался проковырял все отверстия в диске маленьким шестигранником. Особых усилий не прилагал. По времени ушло около 2-х минут на каждый диск.
 К моему удивлению были обнаружены два не сквозных отверстия (одно с внутренней, другое - с нажружней стороны диска)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Апрель 13, 2014, 15:08:36 pm
Вот
 https://www.dropbox.com/s/w32azljz7mukqad/2014-04-13%2012.58.23.jpg

https://www.dropbox.com/s/q80zz7l705fbjuc/2014-04-13%2012.58.30.jpg
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: skiter от Апрель 23, 2014, 23:38:00 pm
а подойдут передние от соренто или санта фе у них диск 320мм и двухпоршневые машинки, а на жопу кинуть скажем от спортажа дизельного 280мм и супорта от него же
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Апрель 24, 2014, 09:42:42 am
а подойдут передние от соренто или санта фе у них диск 320мм и двухпоршневые машинки, а на жопу кинуть скажем от спортажа дизельного 280мм и супорта от него же
выше от оптимы мерил 320.. теоретически подойдут. Про зад не знаю.. мне сейчас моих за глаза)) тормозит  rulezz.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: skiter от Апрель 24, 2014, 11:13:07 am
а по поводу суппортов от теракана и дисков 300ммХ28, как так они подходят если у теракана 280 ммХ26 диск? какие суппорта взять под вот эти диски AMDSPORTBD5199 от I30 они идиут 300ммХ28мм????
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Апрель 24, 2014, 11:16:24 am
наверное есть 2 разных модификации терракана с разными движками, соответственно и тормоза другие. есть же в теме кат. номера...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: skiter от Апрель 25, 2014, 12:11:26 pm
я нашел от теракана 303мм кат номера совсем другие 58190H1A30 и 58180H1A30


Добавлено позже: [time]Апрель 25, 2014, 12:11:52 [/time]
напишите мне католожные номера суппортов под 300мм диски а то голова уже разрывается, чем больше читаю тем больше вопросов, те номера что были вначале они под 280 диски.

Добавлено позже: Апрель 25, 2014, 12:13:29 pm
320мм  B) 17 родное литье 2009гв цепляет чуть-чуть))  тормозной шланг родной получается короткий..
а это от чего суппорта и диски?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Апрель 25, 2014, 15:21:25 pm
а это от чего суппорта и диски?
человек говорил от турбовой оптимы..
https://www.dropbox.com/s/z8008dwke4ez4lb/2014-03-06%2020.08.30.jpg
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: skiter от Апрель 25, 2014, 19:07:08 pm
человек говорил от турбовой оптимы..
https://www.dropbox.com/s/z8008dwke4ez4lb/2014-03-06%2020.08.30.jpg
это суппорта от турбовой оптимы, или под диски 300мм что я просил скинуть?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Апрель 25, 2014, 19:07:54 pm
это суппорта от турбовой оптимы, или под диски 300мм что я просил скинуть?
под 320...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: skiter от Апрель 25, 2014, 19:09:06 pm
он же однопоршневой.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Апрель 25, 2014, 19:24:52 pm
он же однопоршневой.
то вам диск не 300, то один поршень... вы где пробиваете/смотрите?

1. Вот пост http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,51715.msg2157581.html#msg2157581 смотрите фото, как диск смотрится в 17м литье...
2. вот мой пост.. http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,51715.msg2278158.html#msg2278158 такое же литье, обрати как 320й диск сидит..  там и на фото видно чуть чуть что 2 поршня..
3. а вот фото с 280 (родными) тормозами... https://www.dropbox.com/s/4pog1vmfkjag791/20130906_154916.jpg
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: skiter от Апрель 25, 2014, 19:30:59 pm
я забивал на экзисте номер с фотографии 58190-39A30 выдает хундай XG

Добавлено позже: [time]Апрель 25, 2014, 19:31:19 [/time]
я забивал на экзисте номер с фотографии 58190-39A30 выдает хундай XG
я забивал на экзисте номер с фотографии 58190-39A30 выдает хундай XG

Добавлено позже: Апрель 25, 2014, 19:32:40 pm
то вам диск не 300, то один поршень... вы где пробиваете/смотрите?

1. Вот пост http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,51715.msg2157581.html#msg2157581 смотрите фото, как диск смотрится в 17м литье...
2. вот мой пост.. http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,51715.msg2278158.html#msg2278158 такое же литье, обрати как 320й диск сидит..  там и на фото видно чуть чуть что 2 поршня..
3. а вот фото с 280 (родными) тормозами... https://www.dropbox.com/s/4pog1vmfkjag791/20130906_154916.jpg
скинь мне кат. номера своих дисков и суппортов так проще будет, те что у тебя стоят и реально подходит и работает
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Апрель 25, 2014, 19:43:36 pm
я забивал на экзисте номер с фотографии 58190-39A30 выдает хундай XG

Добавлено позже: [time]Апрель 25, 2014, 19:31:19 [/time]
я забивал на экзисте номер с фотографии 58190-39A30 выдает хундай XG

Добавлено позже: [time]Апрель 25, 2014, 19:32:40 [/time]
скинь мне кат. номера своих дисков и суппортов так проще будет, те что у тебя стоят и реально подходит и работает
екзисту верить не надо..
вот!! http://www.koraps.com/shop/item.php?it_id=406848  
хоть и пишут, что картинка может выглядеть подругому))  в любом слечае тебе 300 надо.

Добавлено позже: [time]Апрель 25, 2014, 19:47:33 [/time]
вот еще посмотри.. .. http://tendown.co.kr/front/php/product.php?product_no=3955&main_cate_no=203&display_group=1
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: skiter от Апрель 25, 2014, 19:48:13 pm
екзисту верить не надо..
вот!! http://www.koraps.com/shop/item.php?it_id=406848   
хоть и пишут, что картинка может выглядеть подругому))  в любом слечае тебе 300 надо.
мне главное чтобы двухпоршневой был и колодки фрикса S1 была подних, а поползав в катологах на теракана нет их.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Апрель 25, 2014, 19:51:19 pm
http://tendown.co.kr/front/php/product.php?product_no=2815&main_cate_no=63&display_group=1  вот диски идут 12дюймов, посмотри на кат номер..

Добавлено позже: Апрель 25, 2014, 19:52:36 pm
короче полазий по сайту..
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: skiter от Апрель 25, 2014, 19:57:05 pm
мне главное чтобы двухпоршневой был и колодки фрикса S1 была подних, а поползав в катологах на теракана нет их.

у тебя на твоей машине что стоит?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Апрель 25, 2014, 19:59:56 pm
вот у них можешь порасспрашивать))
http://avtofint.ru/product/komplekt-supportovdiskovkolodok-na-perednie-kolesa-ot-t-gdikia-sportage-r/

у меня стоит СТОК, только диски перфорированные с насечками поставил..
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Апрель 28, 2014, 18:36:08 pm
Что бы не было войны выкладываю фото упаковок того что у меня установлено и размер тех самых дисков в живую. Номера суппортов - в сборе (с колодками и пластинами).
Так же фото внутренней стороны диска (до сих пор не установлены пыльники торм. дисков). Выработка внутренних колодок раза в 1.5-2 больше наружних.
Так же фото подтверждающее, что высота рабочей поверхности диска меньше чем у колодок. Я вижу три решения данной проблемы: либо убрать лишний фрикционный материал по всей толщине колодки, либо периодически стачивать образовывающиеся наплывы на колодках, либо подбрать колодки по размеру.
По поводу дисков уже писал, что 300 мм используется хёндэ неоднократно на различных моделях, так что вариантов должно быть достаточно.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Апрель 28, 2014, 18:47:23 pm

По поводу дисков уже писал, что 300 мм используется хёндэ неоднократно на различных моделях, так что вариантов должно быть достаточно.

спортаж, новый сид)) только надо толщину дисков мониторить как я понял..
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Апрель 28, 2014, 19:42:46 pm
Пьль... решил фото поправить, всё пропало. Пробую выложить заново...
По поводу толщины диска от хёндэ беспокоиться не о чем.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Май 04, 2014, 00:51:48 am
вот у них можешь порасспрашивать))
http://avtofint.ru/product/komplekt-supportovdiskovkolodok-na-perednie-kolesa-ot-t-gdikia-sportage-r/
у меня стоит СТОК, только диски перфорированные с насечками поставил..
А какие именно стоят диски?
http://desotta.ru/catalog/kgc-tormoznye-diski/?from=27-эти никто не ставил???
http://ebcbrakes.ru/discs/brand/kia/model/pro-ceed/engine/1_6/year/2008-2012 или эти?
Стоят они того?? Как обычная замена стока?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Май 04, 2014, 09:19:03 am
А какие именно диски стоят?
http://www.mikoda.pl/mikoda/
вполне достаточно насечек и перфорации... просто перфорация вон у людей забивается сильно..
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Май 04, 2014, 21:22:47 pm
http://www.mikoda.pl/mikoda/
вполне достаточно насечек и перфорации... просто перфорация вон у людей забивается сильно..
За ссылку спасибо, я правда не очень разобрался можно ли там заказать... А по поводу перфорации, не знаю, у меня на другой машине стояли зиммерманы и все с ними было замечательно
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Май 05, 2014, 09:36:52 am
Так и возьми зимеры,  недавно по адекватной цене были в екзисте..
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Май 05, 2014, 20:18:38 pm
Так и возьми зимеры,  недавно по адекватной цене были в екзисте..
Увы с перфорацией они не по адекватной цене...так бы взял с радостью, ими вполне доволен был
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Май 05, 2014, 22:01:07 pm
По 3000 были же
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Май 06, 2014, 00:07:59 am
По 3000 были же
Это без перфорации, там с перфорацией для сида были почти по 9 тысяч,нафиг за такие деньги они не нужны!
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Май 06, 2014, 00:19:00 am
Это без перфорации, там с перфорацией для сида были почти по 9 тысяч,нафиг за такие деньги они не нужны!
как раз с дырочками. Посмотри в теме про торм диски. Человек купил..
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: skiter от Май 06, 2014, 21:44:38 pm
   AMDSPORTBD5131 вот эти посмотри цена за два диска 5000 тысяч отличные диски

Добавлено позже: Май 06, 2014, 21:45:26 pm
AMDSPORTBD5199 вот эти задние
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: maxkret от Май 06, 2014, 23:37:30 pm
AMDSPORTBD5131 вот эти посмотри цена за два диска 5000 тысяч отличные диски
Добавлено позже: Сегодня в 21:45:26AMDSPORTBD5199 вот эти задние

Врятли цена за 2шт., у всех поставщиков пишут цену за 1шт.
и AMDSPORTBD5199 это передние тормозные диски, задние скорее вот эти AMD.SPORT.BD5175
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Май 07, 2014, 00:13:37 am
   AMDSPORTBD5131 вот эти посмотри цена за два диска 5000 тысяч отличные диски

Добавлено позже: [time]Май 06, 2014, 21:45:26 [/time]
AMDSPORTBD5199 вот эти задние

Там где я беру у меня получается по номеру AMDSPORTBD5131 это перед-стоит 4630, а по номеру AMDSPORTBD5199 тоже перед но за 6300, бред какой-то. А зад действительно получается AMDSPORTBD5175 за 3800, но это все как мне кажется цена не пару, а за один, а в паре это уже неприлично много

Добавлено позже: Май 07, 2014, 00:37:47 am
как раз с дырочками. Посмотри в теме про торм диски. Человек купил..
Если ты про вот эти, то видимо время халявы закончилось!320.3806.52 странные чудеса, у меня получается по ним на экзисте дешевле, чем там где я беру,ерунда при условии что по остальным полная противоположность
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Май 07, 2014, 09:48:05 am
Если ты про вот эти, то видимо время халявы закончилось!320.3806.52 странные чудеса, у меня получается по ним на экзисте дешевле, чем там где я беру,ерунда при условии что по остальным полная противоположность
почему закончилась?  3150р в наличии 6шт. екзист..

Добавлено позже: Май 07, 2014, 09:49:48 am
   AMDSPORTBD5131 вот эти посмотри цена за два диска 5000 тысяч отличные диски

Добавлено позже: Май 06, 2014, 21:45:26 pm
AMDSPORTBD5199 вот эти задние

они 300м, т.е. не стоковые на сид..
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: skiter от Май 07, 2014, 11:27:18 am
Там где я беру у меня получается по номеру AMDSPORTBD5131 это перед-стоит 4630, а по номеру AMDSPORTBD5199 тоже перед но за 6300, бред какой-то. А зад действительно получается AMDSPORTBD5175 за 3800, но это все как мне кажется цена не пару, а за один, а в паре это уже неприлично много

Добавлено позже: [time]Май 07, 2014, 00:37:47 [/time]
Если ты про вот эти, то видимо время халявы закончилось!320.3806.52 странные чудеса, у меня получается по ним на экзисте дешевле, чем там где я беру,ерунда при условии что по остальным полная противоположность
да я ошибся немного с номерами, но цена у спорта идет за пару, я узнавал у поставщика.

Добавлено позже: Май 07, 2014, 11:31:11 am
AMDSPORTBD5175 задние, AMDSPORTBD5199-передние увеличеные т.е 300мм, AMDSPORTBD5143-перед сток 280 мм, цена указанная на автодоке, я там узнавал, для спорт версии за пару!!!!!
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: skiter от Май 07, 2014, 17:58:24 pm
Что бы не было войны выкладываю фото упаковок того что у меня установлено и размер тех самых дисков в живую. Номера суппортов - в сборе (с колодками и пластинами).
Так же фото внутренней стороны диска (до сих пор не установлены пыльники торм. дисков). Выработка внутренних колодок раза в 1.5-2 больше наружних.
Так же фото подтверждающее, что высота рабочей поверхности диска меньше чем у колодок. Я вижу три решения данной проблемы: либо убрать лишний фрикционный материал по всей толщине колодки, либо периодически стачивать образовывающиеся наплывы на колодках, либо подбрать колодки по размеру.
По поводу дисков уже писал, что 300 мм используется хёндэ неоднократно на различных моделях, так что вариантов должно быть достаточно.

твои вот эти перфорированые какие все таки 300 или 280 и толщина диска какая?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Май 07, 2014, 18:03:28 pm
твои вот эти перфорированые какие все таки 300 или 280 и толщина диска какая?
300 у него..
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: skiter от Май 07, 2014, 18:35:23 pm
300 у него..
а толщина?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Май 07, 2014, 19:44:51 pm
а толщина?


по диаметру фото выкладывал две станицы назад, а по толщине - завтра сниму размер.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Май 07, 2014, 19:45:41 pm
28 скорее всего
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Май 07, 2014, 20:46:36 pm
28 скорее всего
у меня та же цифра в голове, но проверить стоит.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Май 07, 2014, 21:58:38 pm
да я ошибся немного с номерами, но цена у спорта идет за пару, я узнавал у поставщика.

Добавлено позже: [time]Май 07, 2014, 11:31:11 [/time]
AMDSPORTBD5175 задние, AMDSPORTBD5199-передние увеличеные т.е 300мм, AMDSPORTBD5143-перед сток 280 мм, цена указанная на автодоке, я там узнавал, для спорт версии за пару!!!!!
Точно уверены что цена за комплект???
http://amd-parts.ru/catalog/8451/ по-моему так они поштучно все -таки идут
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: skiter от Май 08, 2014, 09:11:28 am
Точно уверены что цена за комплект???
http://amd-parts.ru/catalog/8451/ по-моему так они поштучно все -таки идут
я же говорю писал автодокавцам, сказали комплектом идёт спорт серия.

Добавлено позже: [time]Май 08, 2014, 09:12:02 [/time]
у меня та же цифра в голове, но проверить стоит.
если 28 толщина это будет просто праздник какой-то))))))

Добавлено позже: Май 08, 2014, 09:15:27 am
FRICTION MASTER CMX955 1839,00 рублей, керамические колодки под суппорта EX58110H1030 EX58130H1030
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Май 08, 2014, 19:17:10 pm
26
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: skiter от Май 08, 2014, 22:21:26 pm
очень плохо, на хундай киа все диски которые 300мм имеют толщину 28, эти суппорта отпадают
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Май 08, 2014, 22:30:45 pm
очень плохо, на хундай киа все диски которые 300мм имеют толщину 28, эти суппорта отпадают
почему отпадают? суппорта от одного хундай (соответсвено заточены под диски 28 мм), а диски от другого (скорее всего использовались с однопоршневыми суппортами).
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: maxkret от Май 08, 2014, 22:38:04 pm
я же говорю писал автодокавцам, сказали комплектом идёт спорт серия.
Почему Вы так верите "Автодокавцам"??? Они многого не знают про запчасти своих поставщиков... идут диски тормозные только по цене за 1шт., какие бы не были, спорт или супер спорт... зачем Вы подставляете людей? если Вы сами закажите и придут по такой цене 2 шт., тогда да, все поверят... а верить какому-то менеджеру, который скорее всего недавно работает с запчастями, не стоит и тем более всем утверждать что они идут комплектом...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Май 08, 2014, 22:44:01 pm
Почему Вы так верите "Автодокавцам"??? Они многого не знают про запчасти своих поставщиков... идут диски тормозные только по цене за 1шт., какие бы не были, спорт или супер спорт... зачем Вы подставляете людей? если Вы сами закажите и придут по такой цене 2 шт., тогда да, все поверят... а верить какому-то менеджеру, который скорее всего недавно работает с запчастями, не стоит и тем более всем утверждать что они идут комплектом...
Возможно дело в том, что в отличие от обычных (или например брэмбо макс) дисков эти с направленной проточкой - соответственно правый и левый. Хотя по цене утверждать не буду.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: skiter от Май 08, 2014, 23:00:45 pm
почему отпадают? суппорта от одного хундай (соответсвено заточены под диски 28 мм), а диски от другого (скорее всего использовались с однопоршневыми суппортами).
я в плане что суппорта которые у тебя не подойдут же под диски 28мм, хотя по каталогам у теракана характеристика диска 303Х28 двух пошневой суппорт, вот интересно от какого теракана твои суппорта)))
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Май 08, 2014, 23:04:52 pm
На сколько мне память не изменяет это азиатские поставки (авто для азии), хотя не исключаю, что европейские полностью идентичны, только идут по своей цене.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Май 08, 2014, 23:22:31 pm
Почему Вы так верите "Автодокавцам"??? Они многого не знают про запчасти своих поставщиков... идут диски тормозные только по цене за 1шт., какие бы не были, спорт или супер спорт... зачем Вы подставляете людей? если Вы сами закажите и придут по такой цене 2 шт., тогда да, все поверят... а верить какому-то менеджеру, который скорее всего недавно работает с запчастями, не стоит и тем более всем утверждать что они идут комплектом...
Вот из-за отсутствия полной уверенности что прийдут оба и заказывать не хочется, как-то из опыта привык что цена всегда за один диск...
В итоге, подскажите, что перфорированное (+ с проточкой) ставить и где купить...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: skiter от Май 08, 2014, 23:28:10 pm
На сколько мне память не изменяет это азиатские поставки (авто для азии), хотя не исключаю, что европейские полностью идентичны, только идут по своей цене.
ты прав, твои суппорта азиатский рынок, и в каталогах суппорта под 28 мм диски, как ты ездишь с 26мм?))))
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Май 08, 2014, 23:50:25 pm
ты прав, твои суппорта азиатский рынок, и в каталогах суппорта под 28 мм диски, как ты ездишь с 26мм?))))
Думаю не я один такой. По поводу толщины: разница 28-24 мм составит 4 мм. На сколько это критично для суппорта? Если вопрос к выносливости более тонкого диска, да ещё и с перфорацией, то тут только статистика или реальные эксперименты.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Май 09, 2014, 10:03:58 am
Возможно дело в том, что в отличие от обычных (или например брэмбо макс) дисков эти с направленной проточкой - соответственно правый и левый. Хотя по цене утверждать не буду.
когда заказывал себе диски, цена была за один, но пришла одна коробка, где лежали 2 диска левый и правый

Добавлено позже: [time]Май 09, 2014, 10:05:00 [/time]
Вот из-за отсутствия полной уверенности что прийдут оба и заказывать не хочется, как-то из опыта привык что цена всегда за один диск...
В итоге, подскажите, что перфорированное (+ с проточкой) ставить и где купить...
так закажите, придет один, просто откажитесь... ну или на алегро через посредника взять миклда или рафтер
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Май 09, 2014, 10:05:51 am
Здесь есть параметры и фото 517122С700
http://deyangmachine.com/?l=en&m=product&part=&make=HY
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Май 09, 2014, 10:08:28 am
ты прав, твои суппорта азиатский рынок, и в каталогах суппорта под 28 мм диски, как ты ездишь с 26мм?))))
просто колодки до 0 не надо будет укатывать))
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pk0101 от Май 11, 2014, 11:32:45 am
Кто нибудь всё таки поставил себе такие диски? AMD.SPORT.BD5175 (перфорированный
с проточкой)

очень интересно как они тормозят, лучше стока?

Цена на экзисте 4900 , хотя там и не написано что это комплект, но продаются они комплектом, левый и правый диски соответственно - это связано с расположением насечек. Так чтопо одному если их покупать...это не вариант, можно без тормозов остаться.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Май 11, 2014, 22:31:49 pm
очень интересно как они тормозят, лучше стока?
1. Это задние диски?
2. С передом что-то делал?
3. Подвеска штатная?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Май 11, 2014, 23:19:10 pm
В итоге заказал AMDSPORTBD5143 посмотрим что прийдет, цена 4800 должны быть 14 числа.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: skiter от Май 12, 2014, 02:41:02 am
что то цена подозрительно низкая, где заказал?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Май 12, 2014, 06:36:53 am
что то цена подозрительно низкая, где заказал?
Через знакомых, самому интересно что прийдет, хотя там цены намного приятнее чем в том же экзисте, если вы с ним сравниваете
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pk0101 от Май 14, 2014, 01:32:23 am
1. Это задние диски?
2. С передом что-то делал?
3. Подвеска штатная?

Да это задние диски, перед стоят otto zimmermann, да подвеска полный штат
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Май 14, 2014, 22:57:46 pm
Вообщем теперь точно по AMD пришли два тормозных диска... Так что если кому надо, можно смело брать
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: martins от Май 15, 2014, 01:21:57 am
Вообщем теперь точно по AMD пришли два тормозных диска... Так что если кому надо, можно смело брать
А кто производитель?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Май 15, 2014, 06:41:34 am
А кто производитель?
http://amd-parts.ru/catalog/8451/
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: skiter от Май 15, 2014, 16:08:13 pm
Хорошие диски за свои деньги, для тех кто не готов платить больше. и не надо в принципе.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Май 15, 2014, 19:08:25 pm
Хорошие диски за свои деньги, для тех кто не готов платить больше. и не надо в принципе.
Сегодня поставлю и проверю заодно
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: DaggerKA от Май 15, 2014, 19:38:22 pm
а подойдут по размерам то? а то написано туссан и спортяга, а сида нет)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Май 15, 2014, 19:46:46 pm
а подойдут по размерам то? а то написано туссан и спортяга, а сида нет)
По всем параметрам подходят под сида!через час поеду ставить и узнаю на практике как будет
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: DaggerKA от Май 15, 2014, 20:39:49 pm
очень рад! расскажите потом)
п.с. плиз проверьте личку)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Май 15, 2014, 21:20:56 pm
Все, диски встали и
очень рад! расскажите потом)
п.с. плиз проверьте личку)
Все, диски встали! Все хорошо, так что кому интересно можно брать!!!
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Май 15, 2014, 23:10:55 pm
Все, диски встали и Все, диски встали! Все хорошо, так что кому интересно можно брать!!!
Фото, описание деталей и ощущений в студию!
У спортажа два варианта дисков: 280 и 300. Так что аккуратней...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Май 15, 2014, 23:34:16 pm
Фото, описание деталей и ощущений в студию!
У спортажа два варианта дисков: 280 и 300. Так что аккуратней...
Я брал именно те, которые 280... По ощущениям пока не очень ясно, должны еще притереться, но по первым впечатлениям намного лучше оригинала. Колодки в комплекте с этими дисками поставил ATE, посмотрим как они будут себя вести, но доверие к этому брэнду пока не угасло. Фото попробую разместить чуть позднее, они на телефоне
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: appkestas от Май 18, 2014, 20:47:35 pm
Я брал именно те, которые 280... По ощущениям пока не очень ясно, должны еще притереться, но по первым впечатлениям намного лучше оригинала. Колодки в комплекте с этими дисками поставил ATE, посмотрим как они будут себя вести, но доверие к этому брэнду пока не угасло. Фото попробую разместить чуть позднее, они на телефоне

Ждем фото !
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Май 20, 2014, 07:02:16 am
Фото сняты уже после того как одели колеса, забыл снять когда только поставили!!!проехал после замены 200 км, полет нормальный, колодки н скрипят, тормоза стали более чувствительные и резкие, я доволен, щас надо еще зад поменять на такие же, но их нет в наличии пока!
Тест на резкое торможение со 120 в пол, еще не пробовал, км через 500-600 протестир на ватность после такого торможения
Качество фото не ахти, с телефона снимал
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Май 20, 2014, 08:53:56 am
Лева право еще местами поменяй и потести)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Май 20, 2014, 09:24:21 am
Откр
Лева право еще местами поменяй и потести)
Лева право еще местами поменяй и потести)
Открой секрет зачем?
Они кстати подписаны были, когда упаковку вскрыл, где лево, где право...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Май 20, 2014, 10:07:33 am
Диски стоят правильно. Проточки нужны для отвода пыли из под колодок наружу, а не для загребания оной в центр диска.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Май 20, 2014, 16:52:44 pm
Да правильно то они правильно.. а если будут загр***** то думаю еще эффективней тормозить будут..
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Май 20, 2014, 17:37:05 pm
Да правильно то они правильно.. а если будут загр***** то думаю еще эффективней тормозить будут..
если будут загр..., то они быстро забьются пылью от колодок. В лучшем случае от проточек не будет толка, в худшем - начнутся биения при торможении...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Май 20, 2014, 17:53:39 pm
Да правильно то они правильно.. а если будут загр***** то думаю еще эффективней тормозить будут..
Вот вопрос у меня все тот же, нафига заниматься этим видом чудодеятельности? Лучше они работать точно не станут, а вот запороть можно легко...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Май 20, 2014, 19:35:45 pm
Ну хз.. трение больше, знач эффект торможения лучше..
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Май 20, 2014, 21:28:05 pm
Ну хз.. трение больше, знач эффект торможения лучше..
Здесь вопрос в том,что прохор, в моем случае это не суперкар и с двигателем 1,6 я его пока на трассе максимум до 195 км/ч разгонял и то как говорится ночью и пока никто не видит))а для города этих тормозов хватает за глаза, плюс внешний вид от них становится приятнее
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Май 20, 2014, 21:47:03 pm
Понятно.. если. Че у меня похожие диски по кругу уже почти год стоят..
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Май 20, 2014, 21:48:41 pm
Понятно.. если. Че у меня похожие диски по кругу уже почти год стоят..
Ну и как эксперименты?опробовал? Мне результат интересен
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Май 20, 2014, 21:53:04 pm
Ну и как эксперименты?опробовал? Мне результат интересен
вот хочу.. все некогда да и лень.. на драве пишут что эффект есть..
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Май 20, 2014, 22:24:55 pm
вот хочу.. все некогда да и лень.. на драве пишут что эффект есть..
Вот у меня в основном чувство лени тоже губит во мне первооткрывателя
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: DaggerKA от Май 23, 2014, 22:19:50 pm
Ура ура!!! теперь и я приобрел такие тормозилки!!!)))
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Май 23, 2014, 22:22:02 pm
 rulezz
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: DaggerKA от Май 24, 2014, 12:02:09 pm
rulezz

Александр, спасибо за наводку на эту тему! и за отзывчивость Medvedi (имя не уазано :D)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Май 24, 2014, 23:25:00 pm
Александр, спасибо за наводку на эту тему! и за отзывчивость Medvedi (имя не уазано :D)
Пользуйтесь и получайте удовольствие! Меня кстати тоже Саша зовут))
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Май 27, 2014, 01:56:54 am
Тормоза: http://youtu.be/bnbaQl_8lYM
Вроде неплохо))
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: skiter от Май 27, 2014, 21:49:06 pm
что будет если вместо 303 мм поставить диски 300 мм?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Май 27, 2014, 21:57:01 pm
ничего
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: skiter от Май 27, 2014, 22:06:57 pm
и то что колодки немного будут не соответствовать тоже?


Добавлено позже: Май 27, 2014, 22:11:43 pm
все таки буду ставить вот этот набор суппорта EX58110H1030 EX58130H1030 диски AMDSPORTBD5199 (300Х28) колодки FRICTION MASTER CMX955 керамика
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Май 28, 2014, 17:52:14 pm
все таки буду ставить вот этот набор суппорта EX58110H1030 EX58130H1030 диски AMDSPORTBD5199 (300Х28) колодки FRICTION MASTER CMX955 керамика
Я бы всё таки поискал бы диски 315 или 320 (со своими суппортами), а не 303 или, тем более 300 мм...
Если всё же остановишься на своём комплекте - отпишись. А то уже всю голову сломал с подбором колодок...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Май 30, 2014, 06:58:06 am
Наткнулся тут случайно:
http://tendown.co.kr/front/php/product.php?product_no=3056&main_cate_no=1&display_group=
http://tendown.co.kr/front/php/product.php?product_no=3057&main_cate_no=&display_group=1
http://tendown.co.kr/front/php/product.php?product_no=3922&main_cate_no=1&display_group=2
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: skiter от Май 30, 2014, 23:55:59 pm
подкину вам тему для размышления))) тормозные диски подходят от митусибиси лансер, а у них есть EVO 9 и 10 там диски томозные 350мм перед и 320 жопа. суппорта также подходят. только дешевле чем от экуса
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Май 31, 2014, 07:29:07 am
Больше 300 не надо имхо))
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Июнь 03, 2014, 08:55:45 am
Спешал фо колючий))
Машину не мыл тысячи 3 км.. щас помылся.. мыли тоджики. Диски особо не поливали.
  https://www.dropbox.com/s/iqtq9y5phq75nqp/20140603_084952.jpg
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: listfak от Июнь 30, 2014, 22:31:44 pm
а ставил кто на перед 4-ех поршневые суппорта и на зад 2-ух поршневые??? а то кроме промы ниче не нашел!!
какой разлет ушей у суппорта спереди и сзади??
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Июль 01, 2014, 06:59:44 am
какой разлет ушей у суппорта спереди и сзади??
Если ты это имел ввиду, то 128 мм
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: listfak от Июль 02, 2014, 11:26:43 am
какой разлет ушей у суппорта спереди и сзади??Если ты это имел ввиду, то 128 мм
128 или 130?? и перед и зад одинаковые??
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Июль 03, 2014, 17:26:00 pm
какой разлет ушей у суппорта спереди и сзади??Если ты это имел ввиду, то 128 мм
128 или 130?? и перед и зад одинаковые??
Это перед. Зад пока не снимал.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bayard от Июль 16, 2014, 00:03:27 am
Коллеги, подскажите.
Задался вопросом усовершенствования тормозов.
Думал ставить комплект спортивных, но больно дорого.
MEDVEDI поставил себе диски AMDSPORTBD5143 - но таких сейчас в наличии ни в Emex ни в Exist нет.
Ранее писали, что можно поставить
вперёд AMDSPORTBD5199
назад AMDSPORTBD5175
Подойдут ли они? И нужно ли дорабатывать в тормозной системе что-то ещё? Суппорта, колодки и т.п.?
Заранее спасибо!  beer
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Июль 16, 2014, 12:06:23 pm
Коллеги, подскажите.
Задался вопросом усовершенствования тормозов.
Думал ставить комплект спортивных, но больно дорого.
MEDVEDI поставил себе диски AMDSPORTBD5143 - но таких сейчас в наличии ни в Emex ни в Exist нет.
Ранее писали, что можно поставить
вперёд AMDSPORTBD5199
назад AMDSPORTBD5175
Подойдут ли они? И нужно ли дорабатывать в тормозной системе что-то ещё? Суппорта, колодки и т.п.?
Заранее спасибо!  beer



Вот елки палки, буквально на несколько дней назад сменил на своей задние тормоза, поставил феродо, а щас ваше сообщение прочитал и увидел что у поставщика появились диски амд задние тормозные, а я их ждал несколько месяцев их не было и не было...
Жизнь-боль((
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: listfak от Июль 16, 2014, 13:25:19 pm
подкину вам тему для размышления))) тормозные диски подходят от митусибиси лансер, а у них есть EVO 9 и 10 там диски томозные 350мм перед и 320 жопа. суппорта также подходят. только дешевле чем от экуса
передние диски 320, задние 300 это у эво 5-9!! у 10-го эво диски и суппорта пожирнее, но и цена тоже пожирнее =) но тормоза хорошие, плохо что разлет ушей у них другой, если только переходник под них делать
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bayard от Июль 16, 2014, 18:04:34 pm
Medvedi
Систему надо дорабатывать с этими дисками, которые перечислил выше?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: slasla от Июль 17, 2014, 09:16:27 am
Ребят, если интересно, я воткнул от Santa Fe I перед с бюджетом 12000р
http://www.drive2.ru/l/3737084/
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Июль 17, 2014, 10:15:46 am
Medvedi
Систему надо дорабатывать с этими дисками, которые перечислил выше?
По перед не знаю точно встанут или нет, по мне так должны, тот Арт на перед который скидывали это 300 мм вроде. Я ставил те которые 280 мм, они идеально встают (я фото здесь выкладывал уже). а зад можно смело ставить, я бы их и себе купил, но причину описал выше, жаль конечно...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bayard от Июль 17, 2014, 10:23:00 am
Medvedi, благодарю за пояснение!
Но ещё вопросы, те диски, которые стоят у тебя, в продаже их нет.
Получается, что ты просто поменял диски, которые встали на штатные места, и ничего не допиливал? А суппорта менял или родные встали, вот это мне не понятно.


Добавлено позже: Июль 17, 2014, 10:31:25 am
Ребят, если интересно, я воткнул от Santa Fe I перед с бюджетом 12000р
http://www.drive2.ru/l/3737084/

интересен Ваш опыт. Почитал отзыв - действительно стали лушче тормозить? По кожухам так ничего и не придумали?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Июль 17, 2014, 10:55:33 am
Medvedi, благодарю за пояснение!
Но ещё вопросы, те диски, которые стоят у тебя, в продаже их нет.
Получается, что ты просто поменял диски, которые встали на штатные места, и ничего не допиливал? А суппорта менял или родные встали, вот это мне не понятно.


Добавлено позже: [time]Июль 17, 2014, 10:31:25 [/time]
интересен Ваш опыт. Почитал отзыв - действительно стали лушче тормозить? По кожухам так ничего и не придумали?
Я сильно не погружайся в тормозную тематику, до замены суппортов я не дошел, да и не нужно мне это, я заменил диски по кругу и то как щас Прохоров тормозит меня вполне устраивает... В городе и несколько раз катался по трассе, со 190 км/ч (это по М4)))тормозил пару раз, но не в пол, тормоза не вянут после этого, да и не должны по идеи.
При установке ничего подпиливать не пришлось, все встало идеально.
Если уж сильно хочешь зарыться в тему с тормозами на сида, то поставьте JBT, ценник правда совсем уже иной будет.
А по поводу 5143 Арт, если не горит, подожди, должны появиться у поставщиков, я вот правда на зад не дождался))

Добавлено позже: Июль 17, 2014, 10:58:40 am
Medvedi, благодарю за пояснение!
Но ещё вопросы, те диски, которые стоят у тебя, в продаже их нет.
Получается, что ты просто поменял диски, которые встали на штатные места, и ничего не допиливал? А суппорта менял или родные встали, вот это мне не понятно.


Добавлено позже: [time]Июль 17, 2014, 10:31:25 [/time]
интересен Ваш опыт. Почитал отзыв - действительно стали лушче тормозить? По кожухам так ничего и не придумали?

Ну если совсем не терпится то есть в Екатеринбурге, дороговато правда))) лучше подождать
http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=AMDSPORTBD5143&location=1&currency=1&rawdata=AMDSPORTBD5143
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: slasla от Июль 17, 2014, 11:07:04 am
Почитал отзыв - действительно стали лушче тормозить? По кожухам так ничего и не придумали?
Да не сравнить тормоза! Диски больше, колодки больше, 2 поршня - теплоотвод лучше, площадь трения больше, суппорта жмут посильнее. При этом дешево, надежно и колеса R16 лезут.

Я считаю, перфорированные диски еще куда ни шло, но с дырочками на каждый день... такие тормоза любят чистоту - диски пойдут бороздами. Это не на каждый день тормоза. Поэтому я искал вариант именно стока от более тяжелой машины - и нашел.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Июль 17, 2014, 11:15:08 am
Да не сравнить тормоза! Диски больше, колодки больше, 2 поршня - теплоотвод лучше, площадь трения больше, суппорта жмут посильнее. При этом дешево, надежно и колеса R16 лезут.

Я считаю, перфорированные диски еще куда ни шло, но с дырочками на каждый день... такие тормоза любят чистоту - диски пойдут бороздами. Это не на каждый день тормоза. Поэтому я искал вариант именно стока от более тяжелой машины - и нашел.

Ну у каждого своя правда, но по поводу того, что такие диски при ежедневной эксплуатации поплывут, не соглашусь, я езжу не так уж и много, но каждый день практически и машину по мере возможности стараюсь мыть почаще, но не всегда удается и проблем с дискам на прохе не было и тьфу тьфу тьфу не будет надеюсь, так как не первое авто на которое стаалю перфорацию.
Правда перфорацию с насечками ставлю впервые, но она для того и сделана, чтоб всю грязь "выкидывать".
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bayard от Июль 17, 2014, 12:15:27 pm
slasla
Medvedi
спасибо, коллеги!
Дорогие тормоза не интересуют - отмёл их из-за ценника 50 т.руб только за перед.
Случайно забрёл на эту ветку - и увидел недорогие решения с лУчшим результатом, чем в стоке и без допилов. Поэтому снова заинтересовался.
slasla, в стоке сколько поршней на суппорте у сида?
И какого диаметра у Вас новые диски? 280 или 300 спереди?
Правильно ли понимаю, что по каталогу можно подобрать такие же диски, но с перворацией и канавками?
Уж больно по цене у Вас хорошее решение - очень выгодное. :)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Июль 17, 2014, 12:30:21 pm
slasla
Medvedi
спасибо, коллеги!
Дорогие тормоза не интересуют - отмёл их из-за ценника 50 т.руб только за перед.
Случайно забрёл на эту ветку - и увидел недорогие решения с лУчшим результатом, чем в стоке и без допилов. Поэтому снова заинтересовался.
slasla, в стоке сколько поршней на суппорте у сида?
И какого диаметра у Вас новые диски? 280 или 300 спереди?
Правильно ли понимаю, что по каталогу можно подобрать такие же диски, но с перворацией и канавками?
Уж больно по цене у Вас хорошее решение - очень выгодное. :)
По каталога кстати 5143 и остальные на сид не идут)))они на спортяг и тусон вроде, по памяти не помню, ссылка есть на каталог в теме.
Подобрать по каталогам можно только если по параметрам...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bayard от Июль 17, 2014, 22:55:16 pm
И всё таки на свой вопрос так и не решил - подойдут ли диски вперёд AMDSPORTBD5199, назад AMDSPORTBD5175 и какие суппорта нужны к ним.
Неужели только примерка поможет?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Июль 18, 2014, 09:46:34 am
И всё таки на свой вопрос так и не решил - подойдут ли диски вперёд AMDSPORTBD5199, назад AMDSPORTBD5175 и какие суппорта нужны к ним.
Неужели только примерка поможет?
Смотри применимость для авто- это по поводу задних дисков.
http://amd-parts.ru/catalog/8465/ это по передние.
Я конечно могу ошибаться, но по памяти вроде 5199, которые 300 мм, они на новые сиды встают.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bayard от Июль 20, 2014, 10:43:48 am
Medvedi
Буду разбираться. Спасибо.
Сейчас думаю перенять опыт slasla но заменить оригинальные диски Санта Фе на АМД
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Muxacer от Июль 20, 2014, 14:16:21 pm
Подскажите, получится собрать такой комплект? Все ли подойдет?
AMDSPORTBD5199 диски тормозные 300мм с перфорацией и насечками перед комплект 1шт ~8000
EX5818026A10 суппорт тормозной 2-х поршневой левый от SantaFe 1шт ~3200
EX5819026A10 суппорт тормозной 2-х поршневой правый от SantaFe 1шт ~3200
587321M000, 587311M000 шланги тормозные оригинал от cee`d 1шт ~300x3=600
FRICTION MASTER CMX955 колодки тормозные керамика 1шт ~2000
100950 Motul DOT5.1 надо 2 по 0.5 1шт ~400x2=800
AMDSPORTBD5175 диски тормозные задние с перфорацией и насечками комлект 1шт ~4500
13.0460-5780.2 Ate колодки тормозные задние комлект 1 шт ~2000
ИТОГО: 24300р.
За все это спасибо форумчанам. beer
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Июль 20, 2014, 14:30:27 pm
Подскажите, получится собрать такой комплект? Все ли подойдет?
AMDSPORTBD5199 диски тормозные 300мм с перфорацией и насечками перед комплект 1шт ~8000
EX5818026A10 суппорт тормозной 2-х поршневой левый от SantaFe 1шт ~3200
EX5819026A10 суппорт тормозной 2-х поршневой правый от SantaFe 1шт ~3200
587321M000, 587311M000 шланги тормозные оригинал от cee`d 1шт ~300x3=600
FRICTION MASTER CMX955 колодки тормозные керамика 1шт ~2000
100950 Motul DOT5.1 надо 2 по 0.5 1шт ~400x2=800
AMDSPORTBD5175 диски тормозные задние с перфорацией и насечками комлект 1шт ~4500
13.0460-5780.2 Ate колодки тормозные задние комлект 1 шт ~2000
ИТОГО: 24300р.
За все это спасибо форумчанам. beer
Жаль вы не в Москве, я бы вам дешевле сделал B) :)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Андрей Александрович от Июль 20, 2014, 22:28:07 pm
Жаль вы не в Москве, я бы вам дешевле сделал
а если машинку пригнать такой апгрейд во сколько встанет?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Июль 20, 2014, 22:38:00 pm
а если машинку пригнать такой апгрейд во сколько встанет?

Не, вы наверное не так поняли, я по запчастям бы помог, дешевле достать их
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bayard от Июль 21, 2014, 09:31:15 am
Подскажите, получится собрать такой комплект? Все ли подойдет?
AMDSPORTBD5199 диски тормозные 300мм с перфорацией и насечками перед комплект 1шт ~8000
EX5818026A10 суппорт тормозной 2-х поршневой левый от SantaFe 1шт ~3200
EX5819026A10 суппорт тормозной 2-х поршневой правый от SantaFe 1шт ~3200
587321M000, 587311M000 шланги тормозные оригинал от cee`d 1шт ~300x3=600
FRICTION MASTER CMX955 колодки тормозные керамика 1шт ~2000
100950 Motul DOT5.1 надо 2 по 0.5 1шт ~400x2=800
AMDSPORTBD5175 диски тормозные задние с перфорацией и насечками комлект 1шт ~4500
13.0460-5780.2 Ate колодки тормозные задние комлект 1 шт ~2000
ИТОГО: 24300р.
За все это спасибо форумчанам. beer

Ну так что выяснили? Подходит комплект?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: DaggerKA от Июль 21, 2014, 23:55:03 pm
Ура ура! поставил) ну и за 2 ня прикатались хоть колодочки уже) вот теперь приятно тормозить)))
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Июль 22, 2014, 02:21:34 am
Ура ура! поставил) ну и за 2 ня прикатались хоть колодочки уже) вот теперь приятно тормозить)))



Видимо в соавторстве с художником абстракционистом замена проводилась ....... ))))))
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Muxacer от Июль 22, 2014, 05:19:03 am
Так это же любимая медная смазка, хорошая вещь.
А по поводу подобранного комплекта никто ничего не добавит?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Июль 22, 2014, 09:46:46 am
Ура ура! поставил) ну и за 2 ня прикатались хоть колодочки уже) вот теперь приятно тормозить)))

Долго же ты их держал в коробке B)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bayard от Июль 22, 2014, 10:47:56 am
Ура ура! поставил) ну и за 2 ня прикатались хоть колодочки уже) вот теперь приятно тормозить)))

Можно подробности в "студию"?
Какие комплектующие, партномер, колодки, диски и т.п.?
На сайте amd каталог убогий - ничего не понятно.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Денчик85 от Июль 22, 2014, 13:40:49 pm
Подпишусь. Диски менялись и перед и зад? Что-то еще меняется?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Июль 22, 2014, 13:51:44 pm
Можно подробности в "студию"?
Какие комплектующие, партномер, колодки, диски и т.п.?
На сайте amd каталог убогий - ничего не понятно.
Уж прошу извинить, что не от автора ответ :)
Дисков номер AMDSPORTBD5143
А уж колодки и все остальное если он менял, то сам расскажет
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bayard от Июль 22, 2014, 15:29:25 pm
Medvedi
напомните, пожалуйста, какой диаметр у этих дисков?
В продаже их до сих пор нет.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Июль 22, 2014, 16:25:22 pm
Medvedi
напомните, пожалуйста, какой диаметр у этих дисков?
В продаже их до сих пор нет.
280, да, в продаже по ним пока тишина
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Mister_Cheung от Июль 22, 2014, 21:52:44 pm
Так это же любимая медная смазка, хорошая вещь.
Смазка - это хорошо, но надеюсь место, где диск соприкасается со ступицей ей не мазали.
А суппорты от санта фе зачем? Родные не подходили?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Muxacer от Июль 27, 2014, 09:18:23 am
Смазка - это хорошо, но надеюсь место, где диск соприкасается со ступицей ей не мазали.
А суппорты от санта фе зачем? Родные не подходили?
Суппорты от санта фе 2-х поршневые.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: DaggerKA от Июль 28, 2014, 13:35:23 pm
Обкатал я эти тормозилки))) меня радуют! очень! насчет самоочистки не могу сказать, но что заметил - во время бешеного ливня, в который успел попасть они тормозят гораздо увереннее заводских! нет этого эффекта ватности при первом нажатии пока колодки удаляют воду с дисков, тут сразу торможение происходит и не заметил задержки я...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Июль 28, 2014, 14:02:39 pm
 rulezz  я уже больше 30 000км на таких накатал ...не знаю как амд, но свои перегреваю в путь и их не ведет  B)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Июль 31, 2014, 18:37:02 pm
Сегодня покатался на обычных дисках и саншингах обычных.. перегрел сразу, тормоза пропали и вонь пошла sux
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: GrifF от Август 08, 2014, 22:50:15 pm
Народ!!! АЛАРМ!!! Сегодня на мкаде пришлось оттормаживатся со 140 почти до нуля. В отрезке от 140 примерно до 80 как будто биение руля было!!! Что это может быть? При плавном торможении такого нет. Диски повело???
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Август 08, 2014, 22:53:42 pm
Народ!!! АЛАРМ!!! Сегодня на мкаде пришлось оттормаживатся со 140 почти до нуля. В отрезке от 140 примерно до 80 как будто биение руля было!!! Что это может быть? При плавном торможении такого нет. Диски повело???
Морду сильно наклонил, то есть загрузил?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: GrifF от Август 08, 2014, 23:03:00 pm
Морду сильно наклонил, то есть загрузил?
ну так...наклонилась немного...может конечно колея сыграла
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Август 09, 2014, 07:17:36 am
Морду сильно наклонил, то есть загрузил?
и?)) Надо обслужить тормоза и посмотреть на результат))
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Денчик85 от Август 19, 2014, 13:51:41 pm
Что-то все как--то печально с передними дисками  AMD.SPORT.BD5143 нигде нема :(
Позвонил сегодня оф.представителю в Москве, сказали что должна была быть поставка в июле, но не отгрузили почему-то. Не раньше осени теперь....
Похоже придется думать о других вариантах....
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Август 19, 2014, 19:54:40 pm
кто на амд проехал скока км, полет нормальный?
мои зиму пережили на отлично B)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Medvedi от Август 20, 2014, 12:32:46 pm
кто на амд проехал скока км, полет нормальный?
мои зиму пережили на отлично B)
Проехал на АМД уже 4000 км, полет замечательный, были тормоза в пол, не намека на то что повело. Я дисками доволен, даже очень! И ничего про то что перфорация забивается я не замечаю...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bayard от Октябрь 14, 2014, 16:13:55 pm
Коллеги, Muxacer помог подобрать следующие комплектующие для тюнинга тормозов (за что ему большое спасибо!):
AMDSPORTBD5199 диски тормозные 300мм с перфорацией и насечками перед комплект 1шт
EX58130H1030 EX58110H1030 суппорты тормозные от SantaFe
587321M000, 587311M000 шланги тормозные оригинал от cee`d
HANKOOK FRIXA   S1H11N   Колодки тормозные 1шт
100950 Motul DOT5.1 надо 2 по 0.5 1шт
AMDSPORTBD5175 диски тормозные задние с перфорацией и насечками комлект 1шт
13.0460-5780.2 Ate колодки тормозные задние комлект 1 шт

Кто ещё ставил похожее?
И второй вопрос, встанет ли родной диск на 16" под тормозной диск 300 мм? Или остаётся тольк 17"?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: slasla от Октябрь 17, 2014, 10:12:55 am
slasla
Medvedi
спасибо, коллеги!
Дорогие тормоза не интересуют - отмёл их из-за ценника 50 т.руб только за перед.
Случайно забрёл на эту ветку - и увидел недорогие решения с лУчшим результатом, чем в стоке и без допилов. Поэтому снова заинтересовался.
slasla, в стоке сколько поршней на суппорте у сида?
И какого диаметра у Вас новые диски? 280 или 300 спереди?
Правильно ли понимаю, что по каталогу можно подобрать такие же диски, но с перворацией и канавками?
Уж больно по цене у Вас хорошее решение - очень выгодное. :)
Прошу прощения, я здесь вообще редко бываю, заходите ко мне на Драйв2 (http://www.drive2.ru/r/kia/674524/)
Отвечу кратко: диски в стоке 274мм, я поставил 294мм. Суппорта в стоке 1-поршневые, я поставил 2-поршневые. Перфорации и канавки - я против, не буду этим заниматься. Вот кожухи надо подобрать лучше, я уже кажется близок к результату.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bayard от Октябрь 27, 2014, 10:34:14 am
В общем, из предложенного мной списка передние тормоза не собираются, солянка сплошная. Колодки абсолютно не такие. Не закрывается вся рабочая поверхность диска. Похоже,  что и суппорт с диском не совместимы. Надо либо диск другой брать, либо суппорт.
Попал на деньги. И головную боль. Т.к. толком информации нет, какие комплектующие подойдут в данном варианте.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Денчик85 от Октябрь 27, 2014, 10:39:08 am
А не проще было взять 280 мм диски без замены кучи деталей?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bayard от Октябрь 27, 2014, 10:57:27 am
Коллеги, может кто-нибудь помочь предметно?
Какие теперь мне суппорта и колодки искать под передние диски?
Или наоборот, диски заменить?
Первый вариант конечно менее затратный.
Вообще жесть. Надо же так попасть...

Добавлено позже: Октябрь 27, 2014, 11:11:41 am
Денчик85
Проще наверное купить другую машину :)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Октябрь 27, 2014, 11:25:53 am
Че то ты намудрил.. сколько денег потратил? Я тут предлагал комплекты 2х поршневые с 300мм дисками..
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Muxacer от Октябрь 27, 2014, 11:26:38 am
В общем, из предложенного мной списка передние тормоза не собираются, солянка сплошная. Колодки абсолютно не такие. Не закрывается вся рабочая поверхность диска. Похоже,  что и суппорт с диском не совместимы. Надо либо диск другой брать, либо суппорт.
Попал на деньги. И головную боль. Т.к. толком информации нет, какие комплектующие подойдут в данном варианте.

О том что поверхность диска не совпадает, тут уже писали на первых страницах. А если по факту пробуй ставь, а уж потом говори что не подходит. У меня точно такой же комплект лежит. Примерял все должно подойти!

Добавлено позже: Октябрь 27, 2014, 11:33:46 am
Ты такие суппорта взял?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bayard от Октябрь 27, 2014, 11:34:28 am
О том что поверхность диска не совпадает, тут уже писали на первых страницах. А если по факту пробуй ставь, а уж потом говори что не подходит. У меня точно такой же комплект лежит. Примерял все должно подойти!
Уже поставил. И фото есть. Полное Г... Получается. Фото не могу скинуть, большого размера. Но выложу обязательно!

Добавлено позже: Октябрь 27, 2014, 11:36:08 am
Че то ты намудрил.. сколько денег потратил? Я тут предлагал комплекты 2х поршневые с 300мм дисками..
Как-то предложение Ваше мимо меня прошло. Ведь выше писал комплектующие, которые посоветовал Muxacer.
И никто не ответил...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Muxacer от Октябрь 27, 2014, 11:40:30 am
Суппорт, то у тебя какой?

Добавлено позже: Октябрь 27, 2014, 11:49:38 am
Выкладывали вот такое решение:
1. Суппорта EX58110H1030 EX58130H1030
2. Диски 51712 2C700
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,51715.msg2320611.html#msg2320611
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bayard от Октябрь 27, 2014, 11:50:24 am
Суппорт, то у тебя какой?
Mando EX58130H1030
Mando EX58110H1030
С родными колодками, в комплекте с суппортами, ещё куда ни шло
С этими HANKOOK FRIXA   S1H11N снизу четверть диска не прикрывают
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Muxacer от Октябрь 27, 2014, 11:51:28 am
Я только заменил диски на AMDSPORTBD5199 и колодки чуть меньше, т.к. у того человека были излишки снизу и сверху.

Добавлено позже: [time]Октябрь 27, 2014, 11:53:03 [/time]
Mando EX58130H1030
Mando EX58110H1030
С родными колодками, в комплекте с суппортами, ещё куда ни шло
Вот беда печаль у человека, колодки не подошли... Подбирай другие...

Добавлено позже: Октябрь 27, 2014, 12:02:06 pm
Mando EX58130H1030
Mando EX58110H1030
С родными колодками, в комплекте с суппортами, ещё куда ни шло
С этими HANKOOK FRIXA   S1H11N снизу четверть диска не прикрывают
А сверху есть излишки?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bayard от Октябрь 27, 2014, 12:07:04 pm
Да как бы так помягче сказать, чтобы не обидеть...
Я сейчас измерю вылет лишний сверху и недостаток снизу. Фото позже будут...
сверху вылет 2-3 мм
Снизу недостаток 4 мм.
Это родные в комплекте с суппортами
HANKOOK FRIXA   S1H11N - ещё выше смещаются на 4 мм...
Понимаю, что нужно подобрать другие колодки, которые накроют недостающие 4 мм снизу.

Добавлено позже: Октябрь 27, 2014, 12:15:52 pm
Именно из-за этих недостающих снизу 3 мм у меня паника.
Говорю же, что ещё хорошо, что с суппортами колодки шли.
HANKOOK FRIXA   S1H11N придётся вернуть. Хотя с возвратом в Эмексе сложно, на сколько знаю
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Muxacer от Октябрь 27, 2014, 12:20:28 pm
Да как бы так помягче сказать, чтобы не обидеть...
Я сейчас измерю вылет лишний сверху и недостаток снизу. Фото позже будут...
сверху вылет 2-3 мм
Снизу недостаток 4 мм.
Это родные в комплекте с суппортами
HANKOOK FRIXA   S1H11N - ещё выше смещаются на 4 мм...
Понимаю, что нужно подобрать другие колодки, которые накроют недостающие 4 мм снизу.

Добавлено позже: [time]Октябрь 27, 2014, 12:15:52 [/time]
Именно из-за этих недостающих снизу 3 мм у меня паника.
Говорю же, что ещё хорошо, что с суппортами колодки шли.
HANKOOK FRIXA   S1H11N придётся вернуть. Хотя с возвратом в Эмексе сложно, на сколько знаю
Поверь мне их вообще не вернуть, так что я попал еще больше...  :(
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Октябрь 27, 2014, 12:23:26 pm
Давай фоты.. можно ссылками с обменника.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Muxacer от Октябрь 27, 2014, 12:26:24 pm
Хотя так не должно быть... Человек ставил диски от хундая, так там выработка большая. Ссылка на его пост выше. Я с этим учетом и фриксу выбирал.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bayard от Октябрь 27, 2014, 12:54:26 pm
AlexRT, Muxacer
ссылка на яндекс диск. Фото в оригинале. Одно фото подписанное - это в сборе с родными от суппорта колодками.
https://yadi.sk/i/jHoQtBG-cK8fj
https://yadi.sk/i/VOO_EkqOcK8gC
https://yadi.sk/i/VeDvTROHcK8gG
https://yadi.sk/i/z1fEnx-OcK8gJ
https://yadi.sk/i/yXNLDEDZcK8gQ
https://yadi.sk/i/BAB-gFWgcK8gc
Последнее фото - уже установленный в сборе
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Октябрь 27, 2014, 13:07:26 pm
Помойму 320 диски надо... 
Пс 16 колеса встать не должны щас..
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Muxacer от Октябрь 27, 2014, 13:21:35 pm
Помойму 320 диски надо... 
Пс 16 колеса встать не должны щас..
320 не войдет в этот суппорт.
а с колодками которые из комплекта сверху зазор есть?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bayard от Октябрь 27, 2014, 13:24:59 pm
Родные 16-е диски становятся, но грузики балансировки должны быть тонкими.
Сверху с родными из комплекта колодками есть выступ колодок относительно диска 2-3 мм
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Muxacer от Октябрь 27, 2014, 13:57:38 pm
верху с родными из комплекта колодками есть выступ колодок относительно диска 2-3 мм
Мне кажется это не критично. Человек с такими выступами ездит и ничего...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bayard от Октябрь 27, 2014, 14:00:31 pm
Мне кажется это не критично. Человек с такими выступами ездит и ничего...

Думаю, если менять, то делать полностью качественно. А не лепить, прошу прощения, колхоз.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Muxacer от Октябрь 27, 2014, 14:04:54 pm
Думаю, если менять, то делать полностью качественно. А не лепить, прошу прощения, колхоз.
Ну тогда нужно подбирать колодки. У меня пока все в гараже, попробую по магазинам покататься.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Октябрь 27, 2014, 14:33:25 pm
Как вариант сточить на колодке лишний металл,что бы глубже села. На противоположной стороне наварить недостающее и обработать на наждаке. Единственное "НО" - так каждую смену колодок. Вариант много бюджетнее "прокачусь по магазинам"
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Mister_Cheung от Октябрь 27, 2014, 14:38:56 pm
Смысл срезать металл или наваривать? Фрикционный материал то не приваришь.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bayard от Октябрь 27, 2014, 15:42:31 pm
В том то и дело, что допиливал считаю не правильным.
Ещё один важный момент. Суппорта эти я поменял местами. Правый на левое колесо и наоборот. Теперь шланг подходит снизу, воздушный клапан сверху. Иначе не прокачаешь тормоза.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Октябрь 27, 2014, 16:46:33 pm
Смысл срезать металл или наваривать? Фрикционный материал то не приваришь.

При чем здесь фрикцион?! Он вообще не затрагивается. Спиливаешь торцы колодок,которые в скобу вставляются. Этим мы утопим её (колодку) в уровень внешнего диаметра торм.диска. А чтобы колодка не болталась в скобе,с противоположной стороны навариваем равное отпиленному

Добавлено позже: Октябрь 27, 2014, 16:50:12 pm
В том то и дело, что допиливал считаю не правильным.
Ещё один важный момент. Суппорта эти я поменял местами. Правый на левое колесо и наоборот. Теперь шланг подходит снизу, воздушный клапан сверху. Иначе не прокачаешь тормоза.

Вносить изменения в торм.систему это нормально,а допилить колодки - это не правильно  :hm:

Прокачные пофиг где находятся,главное что бы шланг без лишних и резких перегибов был
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Октябрь 27, 2014, 20:09:41 pm
2 Bayard:
Скыдывай фото:
- размер диска;
- расстояние от диска до направляющей колодки на скобе;
- фото установленного (в сборе) суппорта с диском.
Я приехал в магазин с разнообразием колодок. К своему комплекту подобирал (и подобрал) колодки на месте, и описываемая тобой ситуация проявлялась не раз в процессе подбора. Косяк в том, что железо колодок выглядит один в один. И даже прикладывая и железо к железу, и ферродо к ферродо, разницу увидеть очень сложно. Но устанавливая колодку в суппорт всё сразу проявляется.
Так что не кипишуй раньше времени - чё-нить придумаем без допилов, болгарки, сварки и т.п. beer А "неудавшимся" но ХОРОШИМ колодкам всегда можно найти ХОРОШЕГО хозяина...

Добавлено позже: [time]Октябрь 27, 2014, 21:49:33 [/time]
Вот колодки, которые подошли к моему комплекту
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bayard от Ноябрь 13, 2014, 11:11:34 am
И как эти колодки?
До фото всё никак не доберусь.
Выложу фото сегодня, завтра.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bayard от Февраль 09, 2015, 21:13:29 pm
Наконец-то подобрал колодки.
Brembo   P 30 028
На фото видно, что колодка полностью закрывает диск, в том числе не сточенную полоску диска у основания, шириной около 2 мм
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Денчик85 от Февраль 10, 2015, 16:18:20 pm
Колодки встают в штатную тормозную систему?Или же все таки переделки какой требуют?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bayard от Февраль 12, 2015, 11:18:37 am
Встают без переделки.
Но это не штатная система сида.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: serrodjja от Май 19, 2015, 17:50:45 pm
Тормоза поставил, из заморочек-подпиливание усиков под тормозной шланг, и также хвостика на кольце тормозного шланга.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Mister_Cheung от Май 19, 2015, 18:20:10 pm
Это на перед? Под 17-ые диски? Дружище, будь добр, подытожь с артикулами.
из заморочек-подпиливание усиков под тормозной шланг, и также хвостика на кольце тормозного шланга
Интересно, чтобы этого не делать, можно ли купить тормозные шланги от санта фе, подойдут ли?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: serrodjja от Май 19, 2015, 19:30:55 pm
Это на перед? Под 17-ые диски? Дружище, будь добр, подытожь с артикулами.Интересно, чтобы этого не делать, можно ли купить тормозные шланги от санта фе, подойдут ли?
По идее минимум 16ые. Диск тормозной 294мм. Все от санта фе. Про шланги понятия не имею, там ничего страшного, если хоть раз видел наш шланг, то поймешь о чем речь. По артикулам, без проблем:
EX5818026A10 Mando суппорт тормозной -1шт
EX5819026A10 Mando суппорт тормозной -1шт.
MPH19 Mando колодки тормозные — 1комплект.
SD1060 Sangsin(Hi-Q) диск тормозной — 2шт.
587262F000 Hyundai/Kia Банджоболт тормозного шланга -2шт.
1751210000 Hyundai/Kia Шайба медная 4шт.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kachok от Май 19, 2015, 20:58:48 pm
Тормоза поставил
Ну и как?Рассказывай!
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: serrodjja от Май 19, 2015, 21:08:51 pm
Ну и как?Рассказывай!
Пока сложно что-либо сказать, прикатать же надо. Но то, что они цепче это явно.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: serrodjja от Май 19, 2015, 21:15:23 pm
(http://s008.radikal.ru/i305/1505/75/86a627ec6769.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s020.radikal.ru/i700/1505/67/2a378eb56e8f.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s58.radikal.ru/i160/1505/c8/41c2a60d8247.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s56.radikal.ru/i151/1505/6f/ba646a146108.jpg) (http://www.radikal.ru)
На крайнем фото видно, какие лапки у суппорта надо подточить, ну и в принципе у тормозного шланга
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Май 19, 2015, 21:28:56 pm
Ну и цвет ты выбрал )))
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: serrodjja от Май 19, 2015, 21:44:45 pm
какая разница то ну)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: slasla от Май 19, 2015, 21:52:09 pm
Наоборот классный цвет! Большие мощные тормоза сиреневого или розового цвета - это ж секас  rulezz
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Май 19, 2015, 22:32:01 pm
Наоборот классный цвет! Большие мощные тормоза сиреневого или розового цвета - это ж секас  rulezz

ты то тогда чего в черный красил? )))))
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: serrodjja от Май 19, 2015, 23:06:59 pm
давайте цвета суппортов теперь обсудим))
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Май 19, 2015, 23:22:30 pm
А почему бы и не обсудить )))
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: TDV.ROOT от Май 20, 2015, 00:07:30 am
Пока сложно что-либо сказать, прикатать же надо. Но то, что они цепче это явно.
Хм... Штуцер для прокачки оказался вверху. Суппорта местами поменял левый/правый? :)
А то у slasla штуцеры вниз смотрят. http://www.drive2.ru/l/3737084/
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Май 20, 2015, 00:11:39 am
Мне кажется,что левый и правый стоят на своих местах. Это у slasla поменяны ))) только не пойму почему )))
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Май 20, 2015, 00:12:03 am
И зачем )
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Май 20, 2015, 00:18:03 am
По краске :
Rust-oleum high heat о...тельная краска! После высыхания располировать тряпочкой )))
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: slasla от Май 20, 2015, 07:26:05 am
ты то тогда чего в черный красил? )))))
на тот момент я считал, что у меня концепция другая - black edition ))) А сейчас иногда думаю не зафигачить ли в розовый)))
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: slasla от Май 20, 2015, 07:30:47 am
Мне кажется,что левый и правый стоят на своих местах. Это у slasla поменяны ))) только не пойму почему )))
Болван потому что, сразу не подумал местами поменять, кипятком ссал, хотел воткнуть поскорее)))
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: serrodjja от Май 20, 2015, 09:45:44 am
Тут двояко скажем так. У санта фе суппорта то впереди диска стоят, у нас сзади. Так что У нас их просто надо поменять местами.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: TDV.ROOT от Май 20, 2015, 11:54:59 am
По краске :
Rust-oleum high heat о...тельная краска! После высыхания располировать тряпочкой )))
Ага, только я в наших краях термостойкую не нашел (которая до 343С), взял обычную, цвет медь. Указано до 190С - думаю достаточно будет.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: serrodjja от Май 20, 2015, 13:07:50 pm
Никогда суппорта термостойкой не красил и они не облезали. Сомневаюсь, что наши тормоза могут разогреться до той степени, что поплывет обычная краска
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: slasla от Май 20, 2015, 13:17:11 pm
Я осенью красил так: грунт + лак без краски, всё Motip. В итоге смотрю сейчас - всё полезло  :(
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Май 20, 2015, 13:27:11 pm
Ага, только я в наших краях термостойкую не нашел (которая до 343С), взял обычную, цвет медь. Указано до 190С - думаю достаточно будет.

Про которую писал до 2000° ))) по фаренгейту
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: TDV.ROOT от Май 20, 2015, 15:21:22 pm
Про которую писал до 2000° ))) по фаренгейту
Аааа, видел, но там цвета - черный, серый, белый и прозрачный - не комильфо. :)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bazilii 77 от Май 20, 2015, 23:17:21 pm
Никогда суппорта термостойкой не красил и они не облезали. Сомневаюсь, что наши тормоза могут разогреться до той степени, что поплывет обычная краска
Серег, а за чем вообще менял? наши ж родные как якорь  :D почистить направляющие и все там и вперед  :)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: serrodjja от Май 21, 2015, 00:11:33 am
Серег, а за чем вообще менял? наши ж родные как якорь  :D почистить направляющие и все там и вперед  :)
Перегревались) Направляющие у меня на суппортах всегда смазанные и чистые)
Кстати, поизучал тут тему на сантофоруме. Так вот колодки у них различаются. Я поставил от переднеприводной версии. Есть еще под полный привод, площадь колодки больше. А то получается часть диска не работает. Буду брать от полного привода PMC,
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: TDV.ROOT от Май 21, 2015, 08:49:00 am
Буду брать от полного привода
Номер колодок в студию! :)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bazilii 77 от Май 21, 2015, 12:01:04 pm
Перегревались) Направляющие у меня на суппортах всегда смазанные и чистые)
Кстати, поизучал тут тему на сантофоруме. Так вот колодки у них различаются. Я поставил от переднеприводной версии. Есть еще под полный привод, площадь колодки больше. А то получается часть диска не работает. Буду брать от полного привода PMC,
мне тоже сказали ОД что задние гретые у меня. но я знаю от чего  :D я однажды сонный с суток был и проехал на ручнике метров 100  %) %) %)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Alex_naX от Май 21, 2015, 20:12:14 pm
мне тоже сказали ОД что задние гретые у меня. но я знаю от чего  :D я однажды сонный с суток был и проехал на ручнике метров 100  %) %) %)
гм... ручник другие колодки, они внутри ...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: serrodjja от Май 21, 2015, 23:48:17 pm
Только написать хотел. Ручник то барабан внутри греет, неужто он и диск нагрел
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bayard от Июль 08, 2015, 23:56:41 pm
(http://s56.radikal.ru/i151/1505/fe/9cf729dd57be.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s016.radikal.ru/i335/1505/c2/e24df082ae2f.jpg) (http://www.radikal.ru)
Фото с сантафорума, в чем собственно и разница.
Артикулы, например:
PKA 027(PMC)
J3600526(NIPPARTS)
ADB3902(Allied Nippon)
MPH027(Mando)
SP1171(Sangsin)
Ну и так далее.

Ну вот у меня поэтому паника изначально была.
Хорошо, что разобрались теперь!
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bayard от Июль 09, 2015, 00:03:01 am
Кстати, красил суппорты в чёрный цвет, краской, устойчивой к высокой температуре.
Без грунта.
Облезли ...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Санчино от Июль 29, 2015, 11:13:28 am
Доборый день всем. вопрос таков. Имеем CEED GT.  заморочка с тормозами. Какие поставить лучше тормозные армированые шланги , 4х поршневые тормоза с колодками и перфорированые диски есть ли именно на это авто или от какой то другой ставить придётся?. Всем предложения и помощи буду очень рад.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: DaggerKA от Август 15, 2015, 22:59:38 pm
всем привет! ну что, какие тут в моде нынче диски?) в прошлый раз мне один добрый человек подсказал, купил мне перфорированные и с проточками и даже попутно завез мне их, поставил я их потом - не мог нарадоваться... но машинку продал уже... теперь снова сид в первом кузове, но со штатными дисками) где покупать и что?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Октябрь 07, 2015, 21:02:09 pm
Тормоза поставил, из заморочек-подпиливание усиков под тормозной шланг, и также хвостика на кольце тормозного шланга.
По поводу подпиливания, весь носик стачивать? Комплект заказан :)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: serrodjja от Октябрь 07, 2015, 23:17:11 pm
По поводу подпиливания, весь носик стачивать? Комплект заказан :)
весь
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Октябрь 11, 2015, 17:19:49 pm
Работа кипит %)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: sorentto от Октябрь 12, 2015, 18:27:17 pm
Вань расскажешь потом как ощущения
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Октябрь 12, 2015, 18:44:06 pm
Вань расскажешь потом как ощущения
Хорошо! :)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Октябрь 14, 2015, 12:57:02 pm
весь
Привет, подскажи, много ли тормозной вытекло при откручивании тормозного шланга от суппорта, может перед установкой в новый суппорт жидкость залить?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: serrodjja от Октябрь 14, 2015, 13:55:02 pm
Привет, подскажи, много ли тормозной вытекло при откручивании тормозного шланга от суппорта, может перед установкой в новый суппорт жидкость залить?

Привет. Да не, немного. Если честно не извращался. Открутил шланг,приглушил его колпачком вроде от суппорта нового,поставил суппорт и прикрутил шланг, прокачал и все
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Октябрь 16, 2015, 17:40:44 pm
Установлен комплект тормозов от Santa fe!
  rulezz по впечетлением пока рано говорить, ещё притираются!
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bazilii 77 от Октябрь 17, 2015, 18:23:36 pm
Только написать хотел. Ручник то барабан внутри греет, неужто он и диск нагрел
неужто  %) :D на К39 спроси каким макаром  :ololo: пока передние диски новье поставил с колодками, до задних пока руки не дошли, лежат так же с Фриксой. В планах обслуживание суппортов, смазка направляющих к холодам.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Октябрь 18, 2015, 16:34:32 pm
Итак, подвожу итог, тормозам от санта фе на сиде быть несомненно, тормозной путь меньше однозначно, это факт, при торможении в пол с 100 км/ч, морда очень наклоняется вниз, опасность сорвать на юз, надо чувствовать грань, в процессе прокачки видно, как дуется тормозной шланг, в итоге решено ставить армированные шланги!
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kachok от Октябрь 20, 2015, 22:21:47 pm
при торможении в пол с 100 км/ч, морда очень наклоняется вниз, опасность сорвать на юз, надо чувствовать грань, в процессе прокачки видно, как дуется тормозной шланг, в итоге решено ставить армированные шланги!
Зад надо тоже усиливать!А нормального решения насколько я знаю пока нет :(
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Октябрь 20, 2015, 22:30:51 pm
Итак, подвожу итог, тормозам от санта фе на сиде быть несомненно, тормозной путь меньше однозначно, это факт, при торможении в пол с 100 км/ч, морда очень наклоняется вниз, опасность сорвать на юз, надо чувствовать грань, в процессе прокачки видно, как дуется тормозной шланг, в итоге решено ставить армированные шланги!



Наверно не дует ,а напрягается. Это любой шланг высокого давления делает
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Октябрь 20, 2015, 22:31:42 pm
Зад надо тоже усиливать!А нормального решения насколько я знаю пока нет :(

Снятые передние назад поставить )))
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Октябрь 21, 2015, 12:50:40 pm
Зад надо тоже усиливать!А нормального решения насколько я знаю пока нет :(
Задних хватает.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Октябрь 21, 2015, 13:32:44 pm
Задних хватает.


Перед перетормаживает. Ты же сам об этом написал
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Октябрь 21, 2015, 13:44:54 pm

Перед перетормаживает. Ты же сам об этом написал
Перед перетормпживает в критической ситуации, буду точнее, но лучше до неё не доводить, ещё заметил пассажир вперёд наклоняется, но это уже дело привычки, можно и плавнее, но факт, что машина тормозит быстрее это факт, пробег 114000 почти, задние диски подустали малость, замена дисков улучшит ситуацию, надеюсь, вот щас заберу кожухи передние, интересно подойдут они?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kachok от Октябрь 21, 2015, 14:16:04 pm

Перед перетормаживает. Ты же сам об этом написал
Он и будет перетормаживать,зад надо по любому тоже усиливать,а то так можно и в лобовое вылететь :D
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Февраль 29, 2016, 10:08:03 am
подниму, а че сантафе сантафе, от соренто никому не ннадо?  :ololo:
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Февраль 29, 2016, 10:10:15 am
подниму, а че сантафе сантафе, от соренто никому не ннадо?  :ololo:
Чего ставишь взамен?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Февраль 29, 2016, 10:11:54 am
Чего ставишь взамен?
надо эти пристроить сначала))  320 кстати  B)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Февраль 29, 2016, 10:13:33 am
надо эти пристроить сначала))  320 кстати  B)
Назад их пристрой, там им место!
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Февраль 29, 2016, 10:20:12 am
Назад их пристрой, там им место!
каким макаром, они разные) сзади 300..
хочу перфорацию опять))
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Февраль 29, 2016, 10:23:39 am
каким макаром, они разные) сзади 300..
хочу перфорацию опять))
Весь комплект с суппортом.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Февраль 29, 2016, 10:25:42 am
Весь комплект с суппортом.
А ручник? втопку?))
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Февраль 29, 2016, 10:31:11 am
А ручник? втопку?))
У тебя электрический? С ним сложнее.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Февраль 29, 2016, 10:35:48 am
У тебя электрический? С ним сложнее.
нет. как на сиде((
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: pro-gon от Март 14, 2016, 18:23:29 pm
Hi Браты!
Как ваши 300-320? Свои 303 меняю после 120 т.км. и трёх (2,5) комплектов колодок.
Кстати, при установке 2-х поршневых суппортов не забываем сверять положение направляющих суппорта (одна из направляющих с демпферами)...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Март 14, 2016, 18:28:09 pm
Hi Браты!
Как ваши 300-320? Свои 303 меняю после 120 т.км. и трёх (2,5) комплектов колодок.
Кстати, при установке 2-х поршневых суппортов не забываем сверять положение направляющих суппорта (одна из направляющих с демпферами)...
Привет, 294 уже повело, в педаль бъет, кожухи надо, направляющая с демпфером верхняя, не перепутайте :)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Март 14, 2016, 18:51:58 pm
Привет, 294 уже повело, в педаль бъет, кожухи надо, направляющая с демпфером верхняя, не перепутайте :)


Думаешь если поставить её вниз,то что то изменится?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Март 14, 2016, 18:58:36 pm
Думаешь если поставить её вниз,то что то изменится?

Не знаю, не пробывал, на схеме так.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Март 14, 2016, 19:03:49 pm
Не знаю, не пробывал, на схеме так.

Ничего не изменится )
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Март 14, 2016, 20:52:12 pm
Ничего не изменится )

Ну для чего-то это надо))
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Март 15, 2016, 00:20:31 am
Надо,но необязательно )))
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: alex9 от Май 05, 2016, 23:43:18 pm
Поставил двухпоршневые тормоза от Санта Фе и грязезащитные щитки от него.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: alex9 от Май 06, 2016, 00:03:41 am

Артикулы пыльников: 51755 26100 и 51756 26100, ставятся вместе с пыльниками заводскими, но что бы не бренчали друг об друга, нужно их вместе саморезами стянуть.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: SAMMM от Май 06, 2016, 09:42:04 am
Назад их пристрой, там им место!
Повело перед походу. Пробег 30000
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Dima S от Май 08, 2016, 00:23:39 am
Поставил двухпоршневые тормоза от Санта Фе и грязезащитные щитки от него.

Красота :)
Свои диски докатаю,так же сделаю...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: podisha от Май 10, 2016, 22:53:05 pm
поставил тормозлки от сантафехи!
рад очень!
тормозить стала на ура!
в тех случаях, когда стоковые как бы скользили, то эти - тормозят и очень предсказуемо! даже кажется, что абс начал реже работать =)
а чтобы морда не клевала у меня стоят в круг ФК -40 =)
вот только тысяч через 10 пробега при резком торможении "в пола" появляется скрежет метала! вот думаю - перегрел колодки/диск или еще что?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Май 11, 2016, 01:37:30 am
поставил тормозлки от сантафехи!
рад очень!
тормозить стала на ура!
в тех случаях, когда стоковые как бы скользили, то эти - тормозят и очень предсказуемо! даже кажется, что абс начал реже работать =)
а чтобы морда не клевала у меня стоят в круг ФК -40 =)
вот только тысяч через 10 пробега при резком торможении "в пола" появляется скрежет метала! вот думаю - перегрел колодки/диск или еще что?
Диски перегреваются, эта проблема известная, лечится сменой дисков или дальше мучиться!
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: podisha от Май 11, 2016, 20:22:18 pm
Диски перегреваются, эта проблема известная, лечится сменой дисков или дальше мучиться!
то есть прям не колодки, а диски?

Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Май 11, 2016, 21:01:35 pm
то есть прям не колодки, а диски?


я новые диски поставил, скрежет ушел!
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bazilii 77 от Май 11, 2016, 21:28:20 pm
Диски перегреваются, эта проблема известная, лечится сменой дисков или дальше мучиться!
то есть и на сухую повести может без лужи?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Май 11, 2016, 21:29:39 pm
то есть и на сухую повести может без лужи?
запросто!
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bazilii 77 от Май 11, 2016, 21:31:13 pm
запросто!
от нагрева ступичного тоже?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Май 11, 2016, 21:39:24 pm
от нагрева ступичного тоже?
А чего он гудит?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Май 11, 2016, 21:45:08 pm
Не хотел под своим ником писать,  но напишу.. на сухую не поведет,  но после сильного отжига,  когда встаешь на сфетофоре и держишь тормоз ( особенно на AT) часть колодки прилипает к диску.. вот вам и биение. Сам лоханулся... но вроде ща прикаталось,  со 180 без особых биений,  но всеже есть.. так что имейте ввиду. 300 диски на сиде перегреть,  ну ... мастера!!
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bazilii 77 от Май 11, 2016, 21:59:31 pm
А чего он гудит?
немножко но греется колесный палец держу до 3 считаю быстро и все обжигает а правый до 7 считаю и все...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: podisha от Май 12, 2016, 12:39:42 pm
Не хотел под своим ником писать,  но напишу.. на сухую не поведет,  но после сильного отжига,  когда встаешь на сфетофоре и держишь тормоз ( особенно на AT) часть колодки прилипает к диску.. вот вам и биение. Сам лоханулся... но вроде ща прикаталось,  со 180 без особых биений,  но всеже есть.. так что имейте ввиду. 300 диски на сиде перегреть,  ну ... мастера!!
подскажи, пожалуйста, от чего может быть скрежет при резком нажатии на педаль?
особенно после пары резких торможений. даже на скорости 5-7 км/ч...
перегреть - тоже очень сомневаюсь! но, млин, скрипит =( может качество диска/колодки гоуно?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Bazilii 77 от Май 12, 2016, 12:57:03 pm
подскажи, пожалуйста, от чего может быть скрежет при резком нажатии на педаль?
особенно после пары резких торможений. даже на скорости 5-7 км/ч...
перегреть - тоже очень сомневаюсь! но, млин, скрипит =( может качество диска/колодки гоуно?
какие колодки? У мя Фрикса скрипит, видать контрофакт китайский....
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: podisha от Май 12, 2016, 14:15:45 pm
какие колодки? У мя Фрикса скрипит, видать контрофакт китайский....
хай-ку вроде...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Май 12, 2016, 15:07:49 pm
Заук надо слушать. Яб скрежетом не назвал бы это..
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Май 14, 2016, 19:33:39 pm
Сантафе сантафе))
Прошу заметить 320...
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Май 14, 2016, 20:20:43 pm
Сантафе сантафе))
Прошу заметить 320...
У нас весу меньше!))
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Май 14, 2016, 20:45:17 pm
У нас весу меньше!))

помню мерил на сид 320 :)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: sorentto от Май 14, 2016, 21:57:39 pm
Ты же тогда мерил от оптимы вроде! Суппорт чуть чуть за диск цеплял
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Май 15, 2016, 12:42:29 pm
Ты же тогда мерил от оптимы вроде! Суппорт чуть чуть за диск цеплял
  http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,51715.msg2278158.html#msg2278158
Ну да)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Июнь 02, 2016, 18:06:09 pm
я новые диски поставил, скрежет ушел!

партномер?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Июнь 02, 2016, 18:42:01 pm
Otto Zimmermann440.3122.52  вот этот не должен подойти?
Спойлер сообщениe cкрыто:
Параметры

Высота, мм
45.5

Диаметр, мм
294

Диаметр центрирования, мм
69

Конструктивные особенности
вентилируемый
Перфорированный

Минимальная толщина, мм
22.4

Поверхность
с покрытием

Толщина тормозного диска, мм
24Крепление

Количество крепежных отверстий, шт
5

Диаметр расположения крепежных отверстий, мм
114.3

Число отверстий
7Общие

 Длина упаковки, мм
320

Толщина упаковки, мм
110

Ширина упаковки, мм
320

Вес, г
13320

Страна производства
Германия

и которые вы ставите 
Спойлер сообщениe cкрыто:
Параметры

Внутренний диаметр, мм
145

Высота, мм
46.1

Диаметр, мм
294

Диаметр центрирования, мм
69

Конструктивные особенности
вентилируемый

Минимальная толщина, мм
24.4

Поверхность
с покрытием

Толщина тормозного диска, мм
26Крепление

Количество крепежных отверстий, шт
5

Диаметр расположения крепежных отверстий, мм
114.3

Диаметр крепежных отверстий, мм
12.6Общие

 Длина упаковки, мм
327

Толщина упаковки, мм
98

Ширина упаковки, мм
320

Вес, г
7022

Кол-во в артикуле
2

какие ваши мнения?
ступица ладно, 0.1 мм
толщина диска вот 24 вместо 26ти..   Поршень может уйти когда колодка в 0 сточится?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Июнь 02, 2016, 21:02:32 pm
партномер?
Вот:
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: zdravnik от Июнь 03, 2016, 23:22:03 pm
ПОдскажите нет ли ощущения что перед перетормаживает с тормозилками от санты? Что-то стремно мне усиливать перед не усиливая зад, как бы при экстренном торможении зад морду не обогнал.  На зад бюджетного варианта тюнинга я так понимаю нет?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: SAMMM от Июнь 03, 2016, 23:26:48 pm
ниче не будет.. 280 и 294.  абс к тому же есть.. вот на нексии когда я назад дисковые поставил, вот там да, зад раньше схватывал (а там ни абс и не есп) и в повороте чуть 2 раза зимой не улетел..
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: AlexRT от Август 17, 2016, 12:52:16 pm
Повело перед походу. Пробег 30000
До сих пор езжу)) 55000 . Нормалек)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: ExLoud от Август 18, 2016, 12:55:14 pm
поставил тормозлки от сантафехи!
...
вот только тысяч через 10 пробега при резком торможении "в пола" появляется скрежет метала! вот думаю - перегрел колодки/диск или еще что?

У меня так на одном из новых суппортов (от Санты) было: как хорошо оттормозишься - появлялся скрежет, остынет - все нормально.
Оказалось - зазор между диском и скобой очень мал, диск после торможения расширяется и его наружный торец начинает задевать. Вылечил болгаркой с большим диском, снимать пришлось немного - около 0.5мм.
Видимо, посадочные места на СантаФе все-таки подальше и там скоба становится правильно.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Август 18, 2016, 13:33:04 pm
У меня так на одном из новых суппортов (от Санты) было: как хорошо оттормозишься - появлялся скрежет, остынет - все нормально.
Оказалось - зазор между диском и скобой очень мал, диск после торможения расширяется и начинает задевать. Вылечил болгаркой с большим диском, снимать пришлось немного - около 0.5мм.
Видимо, посадочные места на СантаФе все-таки подальше и там скоба становится правильно.
Такие же тормоза стоят, вылечил заменой дисков, ничего не пилил!
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: ExLoud от Август 18, 2016, 15:45:46 pm
...вылечил заменой дисков, ничего не пилил!
Тож метод  :D
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Ноябрь 30, 2016, 14:08:53 pm
В общем и целом, что мы имеем:
Зтд:
Высота 61.1
D 262
D ц 76
К.о. 5
D расп. креп. отв. 114,3
Есть зтд 284 мм, они полностью совпадают с заводскими, поскольку птд на сиде 279,8мм (280 мм) есть возможность перенести передние суппорта на зад, рассверлив отверстия в скобе тормозного диска и в итоге, имеем перед 294мм от санты, зад 284 мм.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Ноябрь 30, 2016, 14:12:07 pm
В общем и целом, что мы имеем:
Зтд:
Высота 61.1
D 262
D ц 76
К.о. 5
D расп. креп. отв. 114,3
Есть зтд 284 мм, они полностью совпадают с заводскими, поскольку птд на сиде 279,8мм (280 мм) есть возможность перенести передние суппорта на зад, рассверлив отверстия в скобе тормозного диска и в итоге, имеем перед 294мм от санты, зад 284 мм.


Сложно себе представляю,что ты хочешь рассверлить
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Ноябрь 30, 2016, 14:16:24 pm

Сложно себе представляю,что ты хочешь рассверлить

На скобе тормозного суппорта есть 2 отверстия под кулак, если мы перенесем переднюю скобу, отверстия не совпадут с отверстиями в заднем кулаке, они там уже, как я помню.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: SAMMM от Ноябрь 30, 2016, 14:21:43 pm
На скобе тормозного суппорта есть 2 отверстия под кулак, если мы перенесем переднюю скобу, отверстия не совпадут с отверстиями в заднем кулаке, они там уже, как я помню.
отверстия рассверливать будешь? есть запас?  ну и совместить потом по плоскости надо диск и суппорт..
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Ноябрь 30, 2016, 14:27:14 pm
отверстия рассверливать будешь? есть запас?  ну и совместить потом по плоскости надо диск и суппорт..
Еще не мерил Сань, конечно все по месту подгонять, но пока нету ни суппортов, ни дисков, да и мороз сейчас, если надыбаю комплект, в сервис поеду, там резбу нарежут в тепле.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Ноябрь 30, 2016, 14:33:38 pm
https://www.drive2.ru/l/7657597/?m=460141494129404072&page=0#a460141494129404072
Вот делали, почему бы на сиде не реализовать.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Ivan1984 от Ноябрь 30, 2016, 14:33:53 pm
Опять бред небось думают  :ololo:
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: kolyu4kin от Ноябрь 30, 2016, 18:00:17 pm
Опять бред небось думают  :ololo:


Бред если так же просто тупо просверлишься. Там плоскость прилегания надо делать. Я бы себе так не оставил ))))
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Mister_Cheung от Май 15, 2017, 17:40:50 pm
Всем привет.
Поставил прошлым летом себе комплект от Санта Фэ, недавно поменял тормозные диски через 15 тыс км, т.к. их повело. На что обратил внимание при замене:
1. Сильный износ внутренних колодок, в два раза по сравнению с внешними. Направляющие суппорта двигаются от малейшего нажатия и такой износ на двух колесах, т.е возможно связано это с отсутствием кожухов, хотя с родными суппортами такого не наблюдалось;
2. Колодки стоят от 4WD - Sangsin HP1171, брал со скидкой. На 24-ой странице есть сравнение между 2WD и 4WD. Получается с колодками от 4WD нижняя часть диска перекрывается полностью, а вверху остается нерабочая поверхность примерно в 2-3 мм (фото во вложении).
Кто себе ставил такой комплект, посмотрите, пожалуйста. У всех так или это косяк колодок? Буду на днях колодки заказывать, не хочется, чтобы диски новые точно также не сточились. 
Комплект:
Суппорты: Mando EX5818026A10 и EX5819026A10
Колодки тормозные — Sangsin HP1171
Диск тормозной — AMD.BD128
(http://savepic.ru/13965687m.jpg) (http://savepic.ru/13965687.htm)
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: sorentto от Май 15, 2017, 17:53:17 pm
Привет!
На той неделе поставил также комплект от санты. С родным комплектом тоже внутренние колодки быстрее изнашивались. Думаю данная проблема из-за отсутствия кожухов. Кто то ставил эти кожухи нужно у них спросить!
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: babula от Июль 10, 2017, 19:19:58 pm
А цена ?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: vetalbon от Июль 10, 2017, 19:27:54 pm
Хочу обновить Колодки.
Хочу купить  тормозные колодки  Brembo http://ajssib.ru/produktsija/tormoznaja-sistema/kolodki-tormoznye/kolodki-tormoznye-brembo-p56048
В комплекты входят тормозные диски либо перфорированные либо проточенные, которые изготовлены из высокоуглеродистого чугуна и покрыты  антикоррозийным материалом.
Что скажите ?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: SAMMM от Июль 10, 2017, 19:32:11 pm
пойду против системы и скажу свое мнение  B)   мне уже можно  :D
внутренний кожух по моему мнению не от говна.. а для нагнетания воздуха для лучшего охлаждения!!
http://www.drive2.ru/l/466791890209996969/

кто что скажет? в этот воздухозабор также говно летит.. а жрет внутр. часть больше, т.к. пальцы закисают.. и внутренняя колодка давит больше, т.к. ее толкает поршень ( не закисший) а внешнюю колодку толкает скоба, которая как раз двигается по закисшим пальцам! 
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Racer84 от Август 06, 2017, 05:24:46 am
Ребят, подскажите, ведь если тормоза тюнгить, то придётся и радиус колёс увеличивать? Хочется заняться, но боюсь, мороки много. Смогу ли справиться своими силами или лучше сразу в сервис гнать?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Денчик85 от Август 17, 2017, 19:43:57 pm
Народ, по заду появились решения улучшения торморзилок?
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: serrodjja от Октябрь 29, 2017, 22:01:08 pm
Господа тюнеры, есть комплект сантотормозов болт-он на сид. Передних. Вэлком в личку.
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Nuclear от Февраль 03, 2020, 21:16:44 pm
По моему тема создана не для того чтобы разглагольствовать на тему надо это или нет... Тема для того чтобы поделиться опытом кто чего ставил более производительного!
За 4 года эксплуатации какие колодки с дисками только не ставил, все равно было мало (лично для меня), да и к тому же тормозов много никогда не бывает.
Судить по моим фото о прочности с Вашей стороны глупо, не зная не толщины металла, ни марки..
Название: Re: тюнинг тормозов
Отправлено: Djastin от Июнь 18, 2020, 02:04:23 am
Подскажите нет ли ощущения что перед перетормаживает с тормозилками от санты? Что-то стремно мне усиливать перед не усиливая зад, как бы при экстренном торможении зад морду не обогнал.  На зад бюджетного варианта тюнинга я так понимаю нет?