Добрый вечер! Ребята помогите разобраться с проблемой! Сегодня вечером съезжая с бетонки на скорости около 20-30 км/ч, авто резко притормозило само собой. После этого при нажатии на газ обороты не поднимались выше 2000 тыс на 1и 2-й передаче (педаль в пол). На нейтрале обороты поднимались не более 3000 ( при нажатии педали в пол). На хх 500-800 оборотов и легкое потряхивание. Но мотор не троил. Потом загорелся ЧЕК. Остановился, заглушил мотор на пару минут, завел все вышеуказанные проблемы пропали, кроме ЧЕКа. Проехал после этого около 80 км, все впорядке но ЧЕК горит. Пробег 149500 км. Коробка МКПП. Свечи менял 10000 назад. Знаю что более точно можно говорить только после проведения диагностики. Но может есть какиенибудь предположения по этому поводу? К чему вероятней всего готовится? Заранее спасибо!
Чего гадать, ошибки считайте и все понятно будет, можно считать не обязательно у дилеров При неисправном катализаторе может чек и незагореться так сразу
Название: Re: Аварийный режим.
Отправлено: УхоJor от Декабрь 06, 2016, 09:47:19 am