форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed jd (2012 - 2018 ) => Очумелые ручки => Тема начата: AlPoly от Май 18, 2018, 20:06:17 pm
-
Был у меня в FL очечник, там где плафоны освещения. На JD теперь там ЭРА-Глонас. Поездки у меня в основном Восток –Запад, утро/вечер – солнце в глаза без солнцезащитных очков очень не удобно. И привычка уже
Вдохновился этим постом https://www.drive2.ru/l/478816149371355646 (https://www.drive2.ru/l/478816149371355646) . Долго искал подходящий на али, в итоге выяснилось, что универсальные очечники у всех продавцов одинаковые (есть выбор цвета: серый и беж.). Заказал естественно серый.
Две недели и китайское чудо в Москве. Сам очечник длиннее потолочных ручек, но подошел в потолочную нишу со стороны водителя, что называется «в притык». Чтоб не ошибиться с установкой пришлось делать бумажный шаблон.
Далее разбор салона:
- снимаем передние и задние пороги (два самореза открутить);
- нижнюю часть средней стойки;
- верхнюю часть средней стойки;
- накладку передней стойки, полностью можно не снимать и не возиться потом с зеленым пистоном.
- окрутил козырек и заднюю ручку.
Вся пластмасса , кроме заднего порога, на пистонах. Снимается легко, специального инструмента не потребовалось. Все сделал пальцами.
Далее: Придерживая рукой пластину, намечаем шилом отверстия ( осторожно не повредите боковую подушку) и прикручиваем очечник. Лучше шилом наметить, очечник полностью не открывается, отвертка стоит под углом, а угловыми отвертками не удобно – мешает изгиб потолка. И тут выясняется, что задняя кромка выше петель и мешает ему нормально открываться и закрываться и еще врезается в обивку потолка. Срезал заднюю и боковые кромки шлифмашинкой. Поролон при этой операции убирал, иначе устанешь потом стружку из него выковыривать. Кромки срезал чуть ниже уровня петель. Три раза примерял, снимал /ставил. Обивка потолка мягкая и при затягивании саморезов петли немного утапливаются. Может и мало срезал. Добился, чтоб пружина сама закрывала очечник. Подгонка была самая длительная операция.
При сборке, не сразу попал в механизм передвижения ремня при установки верхней части средней стойки. Надо правильно совместить часть на кузове с частью механизма на стойке.
За два часа не спеша установил, думал, что салон разбирать будет сложнее.
Ох и не думал я , что придется в это машине колхозить.
-
Молодец)
На роботе взял?
Как едет?
-
На роботе. Нареканий к роботу нет. Переключений передач не замечаешь.
Едет хорошо. Подрулевыми лепестками пользоваться нет необходимости.
После ручки, педаль газа конечно другая.
-
На JD теперь там ЭРА-Глонас
Никакого "Глонаса" там нет. Отковырните крышечку и увидите сами. Сэкономили корейцы......
Тоже поставил себе такой очочник. Правда ничего не откручивал и не снимал. Просто уплотнительная резинка двери опускается и всё нормально прикручивается без разбора самого очочника и кузова авто.
А у нас что есть JD на роботе ? 8[
-
Был очечник, а теперь там красная кнопка под прозрачной крышкой. Глубже не копал, но видел фотки с снятой заглушкой и для очечника там места уже нету. На www.drive2.ru (http://www.drive2.ru) тема про Глонасс и замену всего плафона на плафон с очечником уже была и все обсудили. Поиском воспользуйтесь. В ПТС номер этого Глонасса прописан.
Без мелкого разбора, с моими пальцами, до нужного места не дотягивался. Ломать обивку крыши в мои планы не входило. Можно было поставить с краю, у самой уплотнительной резинки, но мне показалось, что это не эстетично.
Про робот добавить нечего.
PS Ваши фотки не грузятся
-
Поиском воспользуйтесь. В ПТС номер этого Глонасса прописан.
Я не сказал что у нас Глонаса нет. Он есть, и кнопочки включения под крышечкой как раз над фальшкрышечкой под очочник и провода от этих кнопочек уходят куда то под крышу. А вот под этой крышечкой если её подковырнуть то ничего и нет. Кстати есть комплектация Сида где он, очочник присутствует.
-
Никакого "Глонаса" там нет.
Это кто писал?
Кстати есть комплектация Сида где он, очочник присутствует.
Уже писал же! Два типа этого плафона есть и тут надо выбирать: или Глонасс или очечник. Под фальшкрышечкой места для очечника не достаточно! Ничего тут корейцы не экономили, просто регламент обязывает на все машины Глонасс ставить. Они его и поставили вместо очечника. Все пространство он конечно не занял, но отожрал хорошо. Поверьте, Я эту тему изучил хорошо.
-
Ничего тут корейцы не экономили, просто регламент обязывает на все машины Глонасс ставить. Они его и поставили вместо очечника
Я писал что под очёчником никакого Глонаса нет, читайте внимательно. И КIА Сeed есть , у которого и Глонас как у нас и очочник присутствует, сам сидел в таком когда свой покупал в автосалоне и всё ручками трогал.
-
Может и номерочек плафона скажешь, где глонасс совместили с очечником, а то мы тут дурью маемся, когда можно просто плафон поменять?
-
Номер то думаю можно найти, дома на GDS гляну. Но вот думаю его цена отобьёт всякое желание его покупать :)
-
Номерочек? А то пока все мифы сладкие. Может Вы в новом Рио ручками трогали или в Спортаже?
Цена на Б/у плафоны от 2000 т.р. Не отбивает желание?
Место под крышечкой есть конечно, но не для очков точно. Очки там не поместятся. Может заначку там прятать? :D
-
Может Вы в новом Рио ручками трогали или в Спортаже?
Выбирал Сeed и смотрел тольк их. Помоему в какой то комплектации из хэчбеков, ещё тогда подумал ну почему в SW нет такого очочника...
Посмотрел в GDS там на всех идут с очочниками ну и естественно без ГЛОНАСа......
-
Вывод:
1. На CeeD нету плафона с очечником и Глонассом в одном "флаконе" и соответственно такой комплектации CeeDа. (кроме Вас никто не видел :D )
2. Под фальшь крышкой естественно никакого Глонасса нет , но и очки там не поместятся. И нету тут корейской экономии.
О чем я с самого начала и говорил.
И чего было спорить? lol