форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Двигатель, КПП => Тема начата: sv от Ноябрь 13, 2008, 08:49:11 am
-
Добрый день всем сидоводам, сидовладельцам и сидовсем!
Появился новый, специфичный и ранее не проявлявшийся шумок!
Температура окружающей среды упала ниже 10 по Цельсию. После длительного стояния автомобиля, более 10 часов :) при заводе двигателя, справа в моторном отсеке появляется очень интересный звук - типа как электромоторчик включается и выключается и очень сильно, натужно напрягается. Ранее такого вообще не слышал. После 2-3 минут прогрева, звук полностью исчезает - видимо нормальный процесс работы восстанавливается чего-то там! :)
Периодичность гудения и негудения составляет около 2-3 секунд, причем промежутки неравномерные и к моменту полнгого исчезновения удлинняются!
Кто может подсказать, что это за новость такая? Неужели справа, впереди в моторном отсеке расположен ТНВД? :)
А если кто сталкивался и знает, что можно ожидать?
-
не стал плодить темы... поделюсь наблюдениями тоже, надеюсь автор простит, а другие что подскажут...
ещё летом, появился звук... как бы это сказать... при проезде неровностей типа (волны ~) то ли двигатель, то ли что то там взвывает... ну очень неприятно... при чем наверно по похожести это было бы правильно сравнить с голивудским боевиком, где машина с трамплина уходит в отрыв с колесами от полотна и естественно взвывает двигатель...
что касается моей ситуации в отрыв не ухожу... скорости не голливудские... от 20км\ч...
это уже порядком поднадоело... кто что может посоветовать?
-
У меня несколько иная ситуация. Из салона совершенно не слышно. Зато если рядом с моторным отсеком стоять, очень ощутим надрывное взвывание электромоторчика, именно электромоторчика, а не двигателя! Открывал капот, да и даже при закрытом капоте очень ощутимо, что звук идет спереди справа.
-
спереди справа это если из за руля смотреть? там справа ремень вспомогательных агрегатов... на 1.6 цепь еще в том же районе и на 2.0 ремень. тут кто то рекомендовал кондиционером для ремней его побрызгать
-
sv, а кондей включен или нет ?
Варяг, а обороты по стрелке не прыгают? Или звук не как у ревущего двигателя ?
-
извиняюсь, а звук не похож на свист?
а то может ремни.
-
sv, а кондей включен или нет ?
Кондиционер конечно отключен. Я обязательно его отключаю при заводе в мороз, даже если перед тем как глушить, включен был.
извиняюсь, а звук не похож на свист?
а то может ремни.
Шум однозначно не от ремней, а словно от электропривода, находящегося под приличной нагрузкой. Что там такое может стоять?
Завтра с утра отгоню машину к сервису, день повымораживается, благо за окном уже -15, ну и вечером с мастером заведем!
Так что, будет еще один интересный нюанс! :)
-
Варяг, а обороты по стрелке не прыгают? Или звук не как у ревущего двигателя ?
кстати хорошая идея... ток обычно не смотрю на тахометр... а когда оно уже взвывает, то на автомате газ сбрасываю... разумеется от того что было обороты падают...
попробую по местам с привычной "волной" обратить внимание на тахометр...
но надоело аж жуть...
-
Завтра с утра отгоню машину к сервису, день повымораживается, благо за окном уже -15, ну и вечером с мастером заведем!
Так что, будет еще один интересный нюанс! :)
ждем отчет! (у меня есть одна мысль, но боюсь ввести в заблуждение, т.к. сам не уверен - вот и проверю прав я для себя или нет :))
-
Завтра с утра отгоню машину к сервису, день повымораживается, благо за окном уже -15, ну и вечером с мастером заведем!
Так что, будет еще один интересный нюанс! :)
ждем отчет! (у меня есть одна мысль, но боюсь ввести в заблуждение, т.к. сам не уверен - вот и проверю прав я для себя или нет :))
Ну что же, завтра и проверим, на сколько мысль сходится с реальностью! :) Уже записался и договорился!
-
Мой вариант (генератор заряжает подсевшую батарею) :)
-
а мой вариант - климат мудрит с заслонками замерзшими :)
-
Генератор однозначно искючается, т.к. его обороты пропорциональны оборотам двигателя! :)
А вот идея по поводу климата - это очень даже неплохая! rulezz Значитс так, сейчас иду заводить, кондиционер отключен, климат у меня там включен. Посмотрю, будет завывать или нет. Вечером выключая двигатель отключу климат полностью. Посмотрю, что будет с утра! Но даже если это действительно климат, то это ненормально! Уж чего чего, а что такое работа маленького электродвигателя под нагрузкой хорошо знаю. Долго он так не продержится!
-
Варяг, был у меня както случай... вощем на старой машине как-то ослаб ремешок генератора, но ровно настолько что при равномерном движении и стоянии он не свистел... а вот когда по типа волнам ехал там он относительно двигателя видать начинал както шевелиться и появлялись типа завывания ... ну, может по звуку похоже на проскальзование ремня ?
-
sv, читал про подобную проблему на астраклубе просто, когда хотел ее себе брать. Суть в том что когда ты двигатель вечерком вырубаешь он горячий, заслонака (а может их там много, я с сидовской системой подробно не знакомился) открыта на половину, потом она заноч примерзает слегонца, ты утром врубаешь машину она видит что двигатель холодный и чтобы не гнать холодный воздух в салон старается закрыть ее либо вывести в какоето положение.
У астры насколько помню была проблема в том что ткой звук появлялся при выключении двигателя в течении 10-15 сек, выяснили что после отключения двигателя климат приводит заслонку в закрытое состояние (зачем я так и непонял, может чтобы пыль не залетала :D ) там моторчики особо шумные были какие-то, ну то был брак ... может у тебя также.
-
А у меня на холодную тоже двигатель непонятные звуки издает. Проявляться стало тысяч с двух-трех пробега.
Запускаем двигатель, звук начинает идти высокий, потому что обороты на холодном сразу поднимаются до 1200. А вот за тем, следует 1-2 - х секундный провал. Звук двигателя резко снижается, словно он бросает обороты вниз. Через 1-2 секунды звук возвращается в норму. На теплом или полутеплом двигателе такого не наблюдается.
-
А что говорит тахометр ?
-
Варяг, был у меня както случай... вощем на старой машине как-то ослаб ремешок генератора, но ровно настолько что при равномерном движении и стоянии он не свистел... а вот когда по типа волнам ехал там он относительно двигателя видать начинал както шевелиться и появлялись типа завывания ... ну, может по звуку похоже на проскальзование ремня ?
Stary... в общем посмотрел как ты и говорил на тахометр...
В общем описанный звук появляется только при нажатии на педаль газа... т.е. движение равномерное\либо ускорение, но нога на педали газа... при появлении звука обороты не падают\ не скачут... Если отпустить педаль газа при проезде по "волне" то звук пропадает...
Что самое неприятное, звук начал проявляться и без "волны"... в общем расстроен...
наверно придется ехать на Каширку.
Сейчас попробую с К.Д.В. обсудить этот момент...
-
Значит это не звук наростания оборотов, и всетаки, не похоже ли на завывание ремня ? :)
-
sv есть подозрение что енто гудит моторчик регулировки фар
у меня такая лажа постоянно, при запуске включи фары и обрати внимание, будет дергацо.
у меня правая иногда "живет" своей жизнью и именно на холодную.
была такая лабуда и на акценте, вроде как народ поговаривал что енто от переизбытка смазки происходит.
-
Ну я думаю это легко проверить если потом коректором покрутить и послушать звук, если совпадет значит и правда он :)
-
Спасибо всем за советы! :)
Вот и предварительный результат! Сервисмены, если их так можно назвать, вдвоем послушали и констатировали, что шумит какой-то из подшипников. Либо смазка замерзает, либо ушла, либо накрывается подшипничек! sux
На прогретом двигателе, как ранее и говорил, звука нет, а пропадает через 3-4 минуты. Предложили загнать, снять ремень и посмотреть. Только мне скоро уже на ТО-1, так что, надеюсь до него не загнется, а там на ТО и посмотрят. Вот такая предварительная информация.
А по поводу корректора фар, разве у нас не гидрокорректор стоит? 8(
-
Я вот хз какой там коректор, но с открытым капотом он жужжит так что ппц.
А подшипник хоть чего приблизительно не решились сказать ?
Напоминает ситуацию с компьютерными вентеляторами они перед смертью на холодную выть начинают :D
-
Значит это не звук наростания оборотов, и всетаки, не похоже ли на завывание ремня ? :)
Если бы блин я ещё и разбирался в этом... это первая машина, хотя в семье уже далеко не первая... но родитель у меня строгий...
пока сам не насобираешь на свое авто, за руль этих даже не садись... понятно что строго... зато закаляет и дает повод стремиться к лучшему... и своему... зато скажу откровенно... купил, сам чем не мало и горжусь...
что касается непосредственно обсуждаемого.. то пообщавшись с Дмитрием имеем следующее -
На 2-х литровых очень часто приёмная труба касается защиты - подушки двигателя проседают - возможно в этом причина т.к. при проезде неровностей играет и мотор и подрамник.
Так что на вскидку дело в этом... что касается практики, на завтра уже записался... потому как сам отношусь к техн. экспертам, но в другой области... прекрасно понимаю, что со слов делать выводы 100% действующие ни в коем случае нельзя... завтра или в понедельник по данному вопросу, обещаю отписаться.
-
А что за приемная труба? Всмысле "штаны" выхлопной системы чтоли ?
Ждемс результатов разборок :)
-
Я вот хз какой там коректор, но с открытым капотом он жужжит так что ппц.
А подшипник хоть чего приблизительно не решились сказать ?
Напоминает ситуацию с компьютерными вентеляторами они перед смертью на холодную выть начинают :D
В первый раз, когда услышал этот звук, был очень сильный и звонкий. Теперь он уже менее сильный но достаточно ощутимый и четкий. Но уже более глухой, а не звонкий. Действительно похоже подшипник, а какой, так сказать нельзя. Походу, пока не снимешь ремень, даже подтеки посмотреть нельзя. А когда снимешь, двигатель заводить нельзя вроде. Хотя 1.6 движки вроде цепные.
Какой подшипник именно, ни кто сказать не может! Но он есть! :)
Буду наблюдать дальше!
-
Сервисмены, если их так можно назвать, вдвоем послушали и констатировали, что шумит какой-то из подшипников. Либо смазка замерзает, либо ушла, либо накрывается подшипничек! sux
8[ 8[ 8[
вот это да...
ес-но не сошлось.
-
Сервисмены, если их так можно назвать, вдвоем послушали и констатировали, что шумит какой-то из подшипников. Либо смазка замерзает, либо ушла, либо накрывается подшипничек! sux
8[ 8[ 8[
вот это да...
ес-но не сошлось.
А какие были варианты? rulezz
-
Есть маза всё таки генератор
-
Не-а! Это не генератор в чистом виде! :) Возможно подшипник генератора, но не он сам и не ремень привода генератора точно! :)
Ладненько, поезжу немножко, посмотрю что будет, ну а дальше, как с ТО-1 вернусь, сразу напишу, что же там такое было! Если конечно исправят.
-
А что за приемная труба? Всмысле "штаны" выхлопной системы чтоли ?
Ждемс результатов разборок :)
В общем съездил... съездил удачно...
1) Оказалось, что труба эта)))) (то ли штаны))) не разбираюсь... касались защиты двигателя... а по сути как сказали, лежали на ней...
Вроде отогнули как сказали и не более... но звук пропал... чему несказанно рад...
2) А второе - это то, что по сути где то промял защиту... раз её так прижало к этой трубке...
Что самое интересное на бордюрах не паркуюсь, по ямам не езжу...
единственное в тверской области, в июне месяце, на приличной скорости шендарахнулся через "перекоп" в старицком районе и основной удар, как кажется пришел на защиту (первый раз, когда не пожалел денег на потраченную защиту).
но звук появился в августе... а совсем зажжужало недели 2 назад... как это всё взаимосвязанно - ответить затрюдняюсь.
Но если ни чего не путаю. и дело именно в замятии защиты, благодарен её уже второй раз за минимум гемороя...
А вообще, если К.Д.В. прочтёт эти строки, может он более корректно опишет моё сообщение.
А в целом Каширке 39 ресспект, за помощь!
-
Интересный факт! Температура ниже 5 ночью не опускается! Ни чего не жужжит больше и работает без лишних шумов!
Не ужели может так вести себя подшипник! Ниже -10 свистит, выше - не свистит! Мне кажется, что эти звуки не от подшипника, но тогда от чего?
-
у меня тоже подвывает, дискретно.
ИМХО, по характеру звука, не думаю что это глюк. Скорее, какая-то фича.
-
ИМХО, по характеру звука, не думаю что это глюк. Скорее, какая-то фича.
Ну я не думаю, что это фича! Авто другие ремонтировал, знаю, что просто так не бывает ни какой посторонний свист!
-
Кстати, тут писали про корректор фар, видимо дело в нём, по крайней мере у меня.
Заводился с выключенным светом, тишина. Уже раз пять проверял.
-
у меня на холодную посвистывает коробка. Стоит выжать сцепление - тишина, после прогрева тоже все тихо и спокойно.