-
Доброго времени суток.
Появилась мысль об установки вот такой вот вещи.
У нас на машине стоит "палка" для подержания капота, а возможно ли её заменить на амортизатор от другой какой нибудь машины? Соответственно на штатное место за место "палки". На многих машинах видел такие амортизаторы только с одно стороны, поэтому мысли о прекосе капота или ещё что нить не возникает. В подкапотном пространстве вроде бы хватает места для установки.
Может быть кто нибудь уже ставил такую вещь? Поделитесь опытом какой можно поставить амотртизатор (от какого авто),как его там правильно закрепить?
И если есть то фотоотчёт о проделанной работе.
Думаю очень нужная для убодства вещь :)
Для удобства клубней, по инициативе Demmy ссылочка на чертежи кронштейнов http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,7002.690.html
-
Думаю очень нужная для убодства вещь :)
Безусловно, нужная, особенно когда под капот лазаешь раз в месяц для долива воды в бачок омывателя ;)
-
Думаю очень нужная для убодства вещь :)
Безусловно, нужная, особенно когда под капот лазаешь раз в месяц для долива воды в бачок омывателя ;)
+10000....
я и того меньше под капот заглядываю - за год раз пять всего :D
-
+1 ИЬХО под капот за 2 месяца 2 раза заглядывал (причем один когда покупал) не вижу экономической выгоды
-
Вспоминается фраза из анекдота "прие****ть то можно, но н**уя она тут нужна???" :D
-
Думаю что амортизатор будет стоить не дорого, но удобстов всё равно будет больше.Осталось только руки пременить.
Так что думаю стёб не очень уместен.
-
думал как то над сим усовершенствованием, но както руки не дошли.
По осени попробую ради хохмы поставить
-
думал как то над сим усовершенствованием, но както руки не дошли.
По осени попробую ради хохмы поставить
Буду ждать с фотоотчётом ;)
-
Только для окончательного понта придется сделать так: дергаем за рычаг открытия капота и он сам плавно поднимается (как 5-я дверь), т.е. нужно будет довести замок капота до ума. От такой системы я бы не отказался - лишний раз руки не запачкаешь, поднимая капот.
-
Мне кажется все автопроизводители могли бы так делать. Но не делают... Патамушта там есть предохранительный замок, кот пальцАми в сторонку сдвигаешь. А то че-ниб заржавеет, перетрется и капот на 150 км/ч как откроется!)))) Хотя... Руки чистые... Надо все взвесить-что важнее...
-
Только для окончательного понта придется сделать так: дергаем за рычаг открытия капота и он сам плавно поднимается (как 5-я дверь), т.е. нужно будет довести замок капота до ума. От такой системы я бы не отказался - лишний раз руки не запачкаешь, поднимая капот.
А опуская :D :D :D
-
Т.Е. ты предлагаешь убрать доп. замок, который подцепляем, приподняв капот?
И еще представим такую сотуацию, например на ходу, при скорости 100км./ч. у тебя зачисалась левая нога и во время чесотки ты цепляешь рычаг открывания капота и ПРИВЕТ..., точнее ГУДБАЙ 99% что ты повредишь крылья, крышу и разобьёшь лобовое + наверняка от резкого торможения в тебя влетит парочка, другая зевак едущих за тобой rulezz...
-
Доп,замок полюбому ДОЛЖЕН ОСТАТЬСЯ на месте.
Т.е. ты дёрнул ручку в салоне для открытия капота.Потом подошёл и дёрнул доп.замок уже подкапотом и капот спокойно мягко открылся.Думаю так было бы удобней чем когда открываешь доп.замок потом берёшь палку капота одной рукой держишь капот а второй пытаешься вставить её в посадочное отверстие.
-
Т.Е. ты предлагаешь убрать доп. замок, который подцепляем, приподняв капот?
И еще представим такую сотуацию, например на ходу, при скорости 100км./ч. у тебя зачисалась левая нога и во время чесотки ты цепляешь рычаг открывания капота и ПРИВЕТ..., точнее ГУДБАЙ 99% что ты повредишь крылья, крышу и разобьёшь лобовое + наверняка от резкого торможения в тебя влетит парочка, другая зевак едущих за тобой rulezz...
Плагиатор! :) Это моя мысля!
-
Т.Е. ты предлагаешь убрать доп. замок, который подцепляем, приподняв капот?
И еще представим такую сотуацию, например на ходу, при скорости 100км./ч. у тебя зачисалась левая нога и во время чесотки ты цепляешь рычаг открывания капота и ПРИВЕТ..., точнее ГУДБАЙ 99% что ты повредишь крылья, крышу и разобьёшь лобовое + наверняка от резкого торможения в тебя влетит парочка, другая зевак едущих за тобой rulezz...
Плагиатор! :) Это моя мысля!
Ну вот блин еще и ругаются....
-
мало сделать просто аморт для поднятия капота, крайне необходимо ещё и предусмотреть кнопку для самостоятельного ЗАКРЫТИЯ капота. а то открыл, руки не заморав, а закрыть то как????
-
это надо как собаке 5-ая нога ИМХО
-
Так, красноречивые наши, топик закрываю, дабы каждый обдумал своё поведение!
Вдруг кто захочет забрать свои слова обратно...
Тему откроет модератор Мишаня.
-
Cap - спасибо :)
флуд убрал.... ответы, мало касающиеся темы будут впредь безжалостно удалятся fire!
-
Хотел новую тему создать, но решил тут написать, капот это конечно хорошо, но лучше пусть там лазают специально обученые люди!!!
А вот слабо амортизатор в багажник :D да еще бы чтоб закрывался, вот это да rulezz
-
Хотел новую тему создать, но решил тут написать, капот это конечно хорошо, но лучше пусть там лазают специально обученые люди!!!
А вот слабо амортизатор в багажник :D да еще бы чтоб закрывался, вот это да rulezz
Что значит слабо? Не слышу твоих идей!
Или давай, я спрошу... слабо пневмодвери с подогревом сделать и заварить ручки на бортах?
-
По служебной необходимости брал в аренду Опель "Астра" в кузове НВ.
Так вот у него капот не подпирается железякой, как на СИДе. При открывании с правой стороны установлен один газомаслянный амортизатор (или доводчик, кому как удобнее). Естественно, раз все познается в сравнении, для себя сделал вывод, что вот поднятие капота в "Астре" предусмотрено грамотнее, чем в СИДе, поскольку все остальные операции при открывании капота аналогично СИДу.
Можно и попытаться установить подобный девайс.
За аналог взять амортизатор пятой двери. Посмотреть, как он установлен и можно ли такой же закрепить под капотом.
Было бы желание.
Ведь дополнительные гудки многие на СИД уже поставили...
-
дык нее проще, упор от той же астры взять? всё равно варить надо... сейчас обдумываю подобное ваяние...
-
А вот сфотографировал бы кто и вывесил фото подкапотного пространства сида и астры, к примеру. Так, для объективности. Думаю, многим бы стало ясно, насколько легко реализовать это чудесную задумку
-
Да даже если не встанет с астры, мало аналогичных упоров?
Ну да, поискать... да и эт не проблема... проблема вварить, красить и т.д...
предлагаю сделку, с меня инфа и материалы с того, кому лень искать - прямые руки и материалы на свой аппарат))))))))))))))))))))))))
-
НаписАл же "к примеру". Хоть с десятки взять можно. Дело не в упоре, а в его конструкции и наличии достаточного пространства для конструкции под капотом. Я уверен, что достаточно посмотреть на фото и все будет ясно. Найти информацию, думаю, почти любой при желании сможет. Только никто делать не собирается.
-
тцццц....
а то эксклюзив" тут поместим, всеж плагиатить будут!!!... ;)
-
Бугага, вот, например
(http://p.foto.radikal.ru/0701/eafff3bd7456.jpg)
Волга вроде какая-то
-
Бугага, вот, например
(http://p.foto.radikal.ru/0701/eafff3bd7456.jpg)
Волга вроде какая-то
пипец... скрытый тех просто... пружины как на доводчиках дверей в зданиях))))))))))))))))))))))))))))
-
Да даже если не встанет с астры, мало аналогичных упоров?
Ну да, поискать... да и эт не проблема... проблема вварить, красить и т.д...
предлагаю сделку, с меня инфа и материалы с того, кому лень искать - прямые руки и материалы на свой аппарат))))))))))))))))))))))))
Возможно, что ничего варить и красить потом не потребуется.
А ну как обойдется все сверлением отверстий и крепежом либо на болтах, либо на соморезах.
Надо просто посмотреть конструкцию крышки капота на СИДе и колодца подкапотного пространства, есть ли там место и возможность разместить амортизатор.
Где-то были фото и того и другого на сайте, времени искать нет.
Может, у кого оно есть и он поможет желающим, разыщет снимки искомые и желанные...? :)
-
Да даже если не встанет с астры, мало аналогичных упоров?
Ну да, поискать... да и эт не проблема... проблема вварить, красить и т.д...
предлагаю сделку, с меня инфа и материалы с того, кому лень искать - прямые руки и материалы на свой аппарат))))))))))))))))))))))))
Возможно, что ничего варить и красить потом не потребуется.
А ну как обойдется все сверлением отверстий и крепежом либо на болтах, либо на соморезах.
Надо просто посмотреть конструкцию крышки капота на СИДе и колодца подкапотного пространства, есть ли там место и возможность разместить амортизатор.
Где-то были фото и того и другого на сайте, времени искать нет.
Может, у кого оно есть и он поможет желающим, разыщет снимки искомые и желанные...? :)
Желающие потом согласны за пиво в случае сдвигов, помочь руками?)))))))))
-
Да даже если не встанет с астры, мало аналогичных упоров?
Ну да, поискать... да и эт не проблема... проблема вварить, красить и т.д...
предлагаю сделку, с меня инфа и материалы с того, кому лень искать - прямые руки и материалы на свой аппарат))))))))))))))))))))))))
Возможно, что ничего варить и красить потом не потребуется.
А ну как обойдется все сверлением отверстий и крепежом либо на болтах, либо на соморезах.
Надо просто посмотреть конструкцию крышки капота на СИДе и колодца подкапотного пространства, есть ли там место и возможность разместить амортизатор.
Где-то были фото и того и другого на сайте, времени искать нет.
Может, у кого оно есть и он поможет желающим, разыщет снимки искомые и желанные...? :)
Желающие потом согласны за пиво в случае сдвигов, помочь руками?)))))))))
+1
-
2 Запреты.
На форуме запрещено:
2.17 Злоупотребление функцией цитирования. Не приветствуются посты с более чем 1м уровнем вложеннности цитат.
давайте уважать себя и остальных участников форума, читать невозможно эти многоэтажные цитаты...
-
Да, желающих, однако, хоть отбавляй, только элементарно в яндексе набрать "амортизатор под капот" никто даже не потрудился. Конечно, на родном форуме проще все.
Короче, даже меня заинтересовали.
Держите, лентяи
http://golf3-club.ru/forum/index.php?showtopic=29&st=0 (http://golf3-club.ru/forum/index.php?showtopic=29&st=0)
http://club2108.ru/forum1/viewtopic.php?f=16&t=5431 (http://club2108.ru/forum1/viewtopic.php?f=16&t=5431)
При случае посмотрю, как там у сида под капотом. Может, и руки когда дойдут
-
Да интересные статейки, но это старый гольф и старая 8-а , как то не очень хочеться на своём новеньком Сиде эксперементировать, лишние дырки совсем не к чему, хотя конечно нужная хрень!!!
-
Ну конечно, намного лучше посидеть и подождать, когда кто-то сделает.
Ну что, кто там говорил, что все можно сделать, было бы желание и т.д и т.п.?
Вот лично я считаю, что пары статеек, выложенных мной, более чем достаточно для человека с желанием, чтобы не разглагольствовать, а пойти, открыть капот, прикинуть, куда можно упор под капотом прилепить (на самом капоте, думаю, проблем быть не должно, там ребра жесткости есть), какая длина упора нужна. Потом пойти в магазин, выбрать упор, ну и так далее.
Меня на данный момент останавливает то, что: 1. все это легко сделать на даче, а сезон помаленьку заканчивается. 2. для меня это не предмет первой необходимости, мне и без этого есть чем заняться.
А были тут люди, которым ну очень надо. Вот сейчас и посмотрим, кто готов дело делать, а кто только языком почесать
-
А меня останавливает возможный перекос капота
-
А меня останавливает возможный перекос капота
А сейчас не перекашивает? Или у тебя он посередине сейчас подпирается?
-
Если кто-то действительно хочет наколхозить себе такое, вот фотки сида под капотом. Сразу говорю, что лучше слева, там места больше. Фото мобилой, конечно. Но ведь тот, кому плохо видно, но это действительно надо, ведь пойдет и посмотрит в реале, правда?
-
Ну вот, теорию прошли, дошло до дела. И тишина...
Неужели три страницы зря написали?
-
То что написал точно не зря, только дело всё в том, что вот я смотрел и так не придумал гуда крепить аммо к капоту
-
Да ну нафиг! К капоту как раз проще, на ребро жесткости через кронштейн или сразу, в зависимости от конструкции упора. А вот куда нижнюю часть, чтобы он и функцию свою выполнял, и при закрытии капота для него место нашлось...
А сколько энтузиазма было...
-
Энтузиазма то много, а если низ к стойке прифигачить, как на тазе или всё таки будет мешаться???
-
А кто его знает? Это же надо взять упор и попробовать. А это, как получается, немного сложнее, чем по клаве стучать
-
Сегодня видел в авто 49 специальный аммортизатор для капота для таз 2114 и там уже стоят две пластины одна крепиться к стойке а другая куда получиться
-
Господа!
Посмотрел я на выходных под капот, сравнил у соседа с ВМW-шным держателем капота, сделал кое какие измерения и могу почти с уверенностью сказать, что из этой затеи ничего не выйдет :( . Учитывая, что нужно ставить с обоих сторон.
Хотя, неразрешимых проблем нет :), но без больших переделок и изменений под капотом и капота это не сделать. sux
-
На VW стоит только одна стойка, и ее вполне достаточно!
-
+ 1000
Тоже смотрел недавно на B5 стоял один аммо...
-
Идея хорошая, можно попробовать!
-
"варить" крепления... я не готов... кто готов?
-
"варить" крепления... я не готов... кто готов?
Сварка это не хорошо,надо думать!
-
Всем привет!
Вот ссылочка как эту проблему решили на элантре new http://elantra-club.ru/forum/showthread.php?t=7555&highlight=%E0%EC%EC%EE%F0%F2%E8%E7%E0%F2%EE%F0%FB+%EA%E0%EF%EE%F2
Варить ничего не пришлось. К капоту на уголках, а снизу под один из винов стоийки. При том что угол аммо довольно острый получился лучше 2 аммо поставить. И палку-подставку тоже лучше отсавить, чтобы когда стойку будут менять капот руками держать не пришлось :D
PS дойдут руки сфоткаю как на Астре сделано (у родитедлей Астра)
-
ну те кто лазит под капот 2 раза в год,извините конечно но вы психи!!!
я конечно доверяю корейцам и тем кто собирал машину но помимо доливки жидкости в бачек омывателя есть еще по уму ежедневные процедуры,такие как проверка уровня масла(масла в коробке у кого автомат),антифриз, гидравлическая. сам делаю это пару раз в неделю. так как малоли что у меня были случаи когда у знакомого на новом МУРАНО после ТО ушло масолр из движка он словил клина и теперь судится с салоном.Они доказывают что это по его вене а он естественно в обратку.
были машины когда уходили и жидкости и масло приходилось подливать поэтому(дело каждого конечно).
но встать где то на дороге не очень хотелось бы.
а По поводу доп замка я тоже думаю дергаеш в салоне а потом подошел к капоту дернул за замок и он сам открывается это идеал амора!под капотом тока пальчик испачкаеш и усе а не 2 руки и все дела
-
Всем привет!
Вот ссылочка как эту проблему решили на элантре new http://elantra-club.ru/forum/showthread.php?t=7555&highlight=%E0%EC%EC%EE%F0%F2%E8%E7%E0%F2%EE%F0%FB+%EA%E0%EF%EE%F2
А можно выложить фотки на нашем форуме? А то попытался просмотреть, но они регистрацию просят, а не хочется лишнего юзера плодить
-
Всем привет!
Вот ссылочка как эту проблему решили на элантре new http://elantra-club.ru/forum/showthread.php?t=7555&highlight=%E0%EC%EC%EE%F0%F2%E8%E7%E0%F2%EE%F0%FB+%EA%E0%EF%EE%F2
А можно выложить фотки на нашем форуме? А то попытался просмотреть, но они регистрацию просят, а не хочется лишнего юзера плодить
ВОТ !! ВОТ!!!
-
Заинтересовался очень, пришлось зарегистрироваться на форуме Elantra.
Вот эти фотографии.
Но как после установки этих аммортизаторов закрывать наш капот? Отпусканием с высоты 30 см наверное уже не получится.
-
Спасибо за фотки, надо все прикинуть.
-
Вот ещё фотографии с форума Elantra с аммортизаторами на капот.
Автомобиль - Hyundai Elantra J3. По моему для нас больше подходит.
-
Заинтересовался очень, пришлось зарегистрироваться на форуме Elantra.
Вот эти фотографии.
Но как после установки этих аммортизаторов закрывать наш капот? Отпусканием с высоты 30 см наверное уже не получится.
Должно именно так и получится, на VW у меня так! Открываться-подниматься он сам никогда не будет! Принцип работы у аммо такой!
Что интересно, уголки прикрученны на саморезах, а коррозия в этих местах не пойдет??? Мне больше нравится варинат крепления на опорниках, но тогда думаю надо обязательно оставлять штатную стойку, на случай замены опорников! Вопрос теперь, как крепить к капоту?
-
http://asia-shop.su/index.php?productID=1053
-
Заинтересовался очень, пришлось зарегистрироваться на форуме Elantra.
Вот эти фотографии.
Но как после установки этих аммортизаторов закрывать наш капот? Отпусканием с высоты 30 см наверное уже не получится.
Должно именно так и получится, на VW у меня так! Открываться-подниматься он сам никогда не будет! Принцип работы у аммо такой!
Что интересно, уголки прикрученны на саморезах, а коррозия в этих местах не пойдет??? Мне больше нравится варинат крепления на опорниках, но тогда думаю надо обязательно оставлять штатную стойку, на случай замены опорников! Вопрос теперь, как крепить к капоту?
Заклепками
-
А фотки по теме можно в студию?
-
Возьмите Ваз 2110 для опытов у меня там аммо на капоте стояли
-
subaru
фотки будут? :(
-
фотки будут с телефона
-
круто че по чем че за амморы? как че долго ставил ? как открываются когда отжимаеш под капотом доп замок
-
открываю капот.обхожу спереди-открываю защелку и он поднимается.по чем брал не помню(много всего было). ставил не спеша за выходные. но готовился и планировал еще до машины(около года)
-
тяжко?тоже хочу се такой девайс!!!
-
а можеш выложить фотки подвески и если есть схемы или фото проставок
-
фотки будут с телефона
Чем к капоту крепил? И ещё, один аммо стоит или с другой стороны тоже самое?
-
фотки подвески сделаю на ТО. стойки капота-2.крепеж подошел от субары(была до сида).сверлил отверстия и заклепочником расклепывал гайку(заклепочник для гаек).потом вварачивал в них болты
-
Извини за не скромный вопрос, а почему пересел с субарика на сида? beer
-
субарик был 2001 год -поменял на новый авто
-
субарик был 2001 год -поменял на новый авто
Тогда понятно и как не жалеешь?
-
не жалею совсем.до субары была аиди-это да!!!!!!!!!немцы это вещь. а сид взял-хотелось новую машину(чтоб заниматься с ней в свое удовольствие) а старая машина----вложений требует постоянно
-
вложений требует постоянно
Это точно у меня тоже была класная японка до сида 99 года пуляла хорошо но вот вложения в неё доходили до немыслемых сумм
Ещё вопрос про капот ты только резинку порезал на перегородке , что бы аммо туда опускался, кстати ты не мог бы измерить длину аммо?
-
было бы лучше, если скинешь каталожный номер.
-
http://www.koravto.com/catalog/car_accessories/element.php?ID=2089 rulezz
-
Хочеться что нить земного типа таза или то что в наличии на складах валяеться пачками и стоимость максимум 2000-2500
-
ребята. элантра здесь не причем.стойки для капота я брал от киа соренто.крепеж от субары.стойки 2(хотел 1 но боялся что будет перекос)
-
ребята. элантра здесь не причем.стойки для капота я брал от киа соренто.крепеж от субары.стойки 2(хотел 1 но боялся что будет перекос)
От багажника соренты?
-
от капота
-
от капота
Спасибо
-
нашел еще несколько фоток
-
а что за фонарики весят на батарейках? :-[
-
а что за фонарики весят на батарейках? :-[
Это не на батарейках это помойму дневной свет салона от ваз 2110, 12 вольтовый
-
А ТАМ ВРДЕ НЕ ТАКИЕ!!!
-
А ТАМ ВРДЕ НЕ ТАКИЕ!!!
А помоему как раз такие, просто я такой же плафон ставил себе когда была десятка кстати светят очень хорошо
-
для (ceed sw ). отвечаю. плафоны от десятки(люминисцентные)5ватт. хотел сначала поставить один помощнее-но два разнесенных лучше.кстати светит очень хорошо-все видно.рекомендую!!!!!!
-
спосибо за обьяснение rulezz
-
напоминаю, тема называется АМОРТИЗАТОР ПОД КАПОТ!
давайте меньше флудить
-
сори моя вина :-[
-
Subaru ,а ты сможешь поставить аммо на капот, напиши что надо купить .Естественно не бесплатно rulezz beer
-
приветÑтвую. Ñ Ð´ÑƒÐ¼Ð°Ð» тема умерла.
Ñтойки Ð´Ð»Ñ ÐºÐ°Ð¿Ð¾Ñ‚Ð° Ñ Ð±Ñ€Ð°Ð» от киа Ñоренто.крепеж от Ñубары.Ñтойки 2(хотел 1 но боÑлÑÑ Ñ‡Ñ‚Ð¾ будет перекоÑ).Ñтавить Ñ Ð½Ðµ буду -Ñто не поток.Ñо Ñвоей Ñмело мудрю методом проб и ошибок.надеюÑÑŒ без обид.подÑкажу что Ñмогу. удачи.
-
ерунда вышла..пишу заново. стойки от киа соренто крепеж от субары( 2 стойки чтоб не перекашивало).ставить конешно я не буду-это не поток.со своим сидом я экспериментирую методом проб и ошибок. надеюсь без обид!!!!что нужно -подскажу.выложил полную фотку-вроде все видно.удачи.
-
ерунда вышла..пишу заново. стойки от киа соренто крепеж от субары( 2 стойки чтоб не перекашивало).ставить конешно я не буду-это не поток.со своим сидом я экспериментирую методом проб и ошибок. надеюсь без обид!!!!что нужно -подскажу.выложил полную фотку-вроде все видно.удачи.
а что это за коробочки 2 белые? Лампы?
-
да
-
приветствую.да я уже говорил-2 люминисцентных плафона поставил.светят класно-рекомендую(если конечно лазить часто).
-
Снимаете каждый раз, когда закрываете капот?
-
зачем снимать? они стоят стационарно и не мешают при закрытии капота.
-
а от движка не оплавятся?
-
да вроде нет.давно стоит(с апреля экспериментировал с плафонами).
-
Тогда тема rulezz Ну это для тех конечно, кто под копот лазит сам чаще обычного
-
Subaru нет поставить я сам попробую только вы говорили у вас есть гайкозаклепщик .Мне бы только дырочки :-[
-
пожалуйста. готовте все материаллы и забирайте заклепочник(надеюсь с возвратом). живу в мытищах.в ирбисе давно не работаю-поэтому в москве бываю редко.
-
а от десятки не получиться заколхозить? :)
-
все надо мерить и смотреть. себе мастерил больше полугода.дерзайте..
-
извините, всю тему неасилил
из-под i-30 не подойдет?
http://www.koravto.com/catalog/car_accessories/element.php?ID=1038869
-
Всем здрасте :)
И я озадачился этим вопросом.
В скором времени будет мини отчетец с фотками :)
-
Всем здрасте :)
И я озадачился этим вопросом.
В скором времени будет мини отчетец с фотками :)
Ждём beer
-
Ну вот собственно и небольшой отчетец.
Сделал примерно так: http://www.koravto.com/catalog/car_accessories/element.php?ID=1038869 но с небольшими отличиями :)
Подобрал по длине газовую стойку, подошла от ВАЗ 2111, от багажника, изготовил два уголка ну и собственно подогнал все по месту.
Думаю по фоткам все будет ясно
-
исчо одна фотка
-
Все работает rulezz
Теперь хочется чаще заглядывать под капот :D
На все ушло 320 рублей :)
-
rulezz зачот!!! Сам давно хочу сделать, теперь будет проще! Спасибо!
-
Shasta-Молодца! Спасибо, что облегчил rulezz жизнь остальным - опыт великая штука. В скором времени и себе смастерю! :P
-
Все работает rulezz
Теперь хочется чаще заглядывать под капот :D
На все ушло 320 рублей :)
заметил распорку - разница была заметна после установки?
-
заметил распорку - разница была заметна после установки?
Разница есть, реакции руля стали немного острее, в поворот можно вваливать увереннее на большей скорости :)
-
Все работает rulezz
Теперь хочется чаще заглядывать под капот :D
На все ушло 320 рублей :)
Где покупал сам упор? :-[
-
Где покупал сам упор? :-[
Покупал в Олми, но думаю они во многих автомагазинах продаются, от одинадцатой всетаки :)
-
а верхнее крепление (на самом капоте) в уже готовые отверстия прикручено?
-
а верхнее крепление (на самом капоте) в уже готовые отверстия прикручено?
Да, прикручено в отверстия крепления штанги капота, я ничего не сверлил :)
-
супер, в выхи себе также заколхозю :popcorn:
-
Shasta, привет, спасибо за фотки, давно хотел себе сделать, сегодня съездил на рынок купил амортизатор, прикрутил как у тебя, но вылез один бок, амортизатор поднимает капот с одной стороны и в закрытом состоянии получается щель между капотом и крылом, проверил везде, амортизатор ни к чему не дотрагивается. Как ты полечил этот нюанс? Не понравилось еще что если капот рукой не придерживать он некрасиво резко открывается и болтается весь капот(в отличии как у нас красиво открывается крышка багажника), но если аккуратно довести рукой, тогда солидно открывается.
-
Merphy, привет. Про резкое открывание капота согласен, тоже такое есть, а перекосов у меня нет, специально сейчас посмотрел, но думаю попробовать с другой стороны тоже поставить стоечку для симметрии
-
Резкое открывание из-за усилия газовой стойки 42 кг. Если поставишь еще одну такую же, то будет еще резче!
-
Shasta с другой стороны будет сложнее т.к. нету отверстий с приваренными гайками, а вот наверно надо другой амортизатор чтобы чуть легче сжимался, а то этот сильно упругий или найти убитую одинадцатку и поменяться ).
(http://www.picatom.com/1h/DSC02297-2-th.JPG) (http://www.picatom.com/1h/DSC02297-2.html)
(http://www.picatom.com/1h/DSC02299-4-th.JPG) (http://www.picatom.com/1h/DSC02299-4.html)
(http://www.picatom.com/1h/DSC02300-2-th.JPG) (http://www.picatom.com/1h/DSC02300-2.html)
Там где нету амортизатора:
(http://www.picatom.com/1h/DSC02303-1-th.JPG) (http://www.picatom.com/1h/DSC02303-1.html)
Так выдавливает амортизатор в закрытом положении капота:
(http://www.picatom.com/1h/DSC02304-3-th.JPG) (http://www.picatom.com/1h/DSC02304-3.html)
-
Merphy, у меня еще крышка капота зашумлена, вибропласта много, она у меня тяжеленная, может по этому не выдавливается, и открывается в принципе не так уж и резко, только в конце надо придерживать, там резковато.
И у тебя стойка какая то модная, на моей написано было "сделано в россии", я эту надпись закрасил :)
А насчет второй стойки погорячился, у меня там все залеплено шумкой, вот и не видно есть дырки или нет
-
Merphy, попробуй переделать крепления так чтобы в закрытом положении стойка была полностью сжата, так вроде меньшее усилие будет
-
+1
merphy, на какое усилие твоя стойка? не написано на ней? цифра в Ньютонах N
-
Сегодня и подгибал уголки, и подкладывал шайбы, просматривал чтобы не где не упирало, переворачивал амотризатор, не помогло, завтра после работы планирую переделать как выше была ссылка на и30, перекинуть на передний болт там где распорка, должна еще больше сжаться. Если рукой чуть прижать то щель пропадает, уже задумывался может замок ниже поставить , хотя это так просто мысль.
-
Я пробовал ставить как на i30, хода стойки не хватает и капот не закрывается!
Я вообще много вариантов перепробовал чтобы не задевало нигде и закрывалось, но щели у меня нет
-
поставил как на и30 переставил нижнюю, а верхнее крепление-уголок перевернул на другую сторону, и закрывается, щель можно сказать в два раз уменьшилась, но все равно чуть есть, не прилегает к резинке на фаре где-то на 2мм. написано я так понял давление F 300N
-
1 кгс = 9,8 Н (приблизительно), то 30,5кгс
-
Привет. В Выходные затеялся приспособить себе, но походу "лоханулся" с размерами уголка нижнего, при закрытии упирается амортизатор в кузов немного. Уголок надо выше точно, Shasta чтоб не мучатся с подгоном :-[ высоту нижнего уголка подскажешь?
-
Попробуй подложить шайбы если есть.
-
Сегодня переделал немного :)
перенес нижний уголок и перевернул верхний.
В результате капот стал открываться выше, при закрытии стойка сжимается практически во весь ход, открываться капот стал гораздо быстрее(надо придерживать рукой)
-
Привет. В Выходные затеялся приспособить себе, но походу "лоханулся" с размерами уголка нижнего, при закрытии упирается амортизатор в кузов немного. Уголок надо выше точно, Shasta чтоб не мучатся с подгоном :-[ высоту нижнего уголка подскажешь?
завтра замерю все и выложу в теме.
Но прошу заметить, что у меня стоит распорка и уголок крепится к ней, а без нее нужны несколько иные размеры
-
vels, просто посмотри примерно на сколько нужно поднять, что бы не задевало и все. От уголка до капота, в закрытом состоянии, достаточно расстояния, можно и повыше сделать
-
Привет. В Выходные затеялся приспособить себе, но походу "лоханулся" с размерами уголка нижнего, при закрытии упирается амортизатор в кузов немного. Уголок надо выше точно, Shasta чтоб не мучатся с подгоном :-[ высоту нижнего уголка подскажешь?
Высота моего нижнего уголка 3,5 см, с учетом распорки 4,5 см. Отверстие делай как можно выше и ничего задевать не будет :)
а также можно просто подложить шайбу под уголок как писал merphy
-
Сегодня поставил финваловский упор, отличная штука!
Теперь капот стал плавно, солидно открываться, и не надо рукой придерживать :)
-
всмысле сам аморт финваловский? Амортизатор задней двери ВАЗ 2111 FINWHALE 923 такой?
-
Попробуй подложить шайбы если есть.
Подкладывал не помогло, видно совсем угол маленький 2,5см
-
Высота моего нижнего уголка 3,5 см, с учетом распорки 4,5 см. Отверстие делай как можно выше и ничего задевать не будет :)
а также можно просто подложить шайбу под уголок как писал merphy
Спасибо. Вчера брата как раз попросил сделать высотой 4.5см, самому выпиливать геморно, а у него все средства под рукой( и инструмент и материал разный есть)
-
всмысле сам аморт финваловский? Амортизатор задней двери ВАЗ 2111 FINWHALE 923 такой?
Да, вроде такой :)
-
Сегодня заметил как трясется та сторона капота которая с амортизатором на скорости на плохой дороге видно с салона как трясет капот :(
-
Сегодня заметил как трясется та сторона капота которая с амортизатором на скорости на плохой дороге видно с салона как трясет капот :(
попробуй немного выкрутить резиновые упоры на капоте
-
О чудо, побежал переделал крепление нижнее с 2см, на 4,5см и капот начал прижиматься к резинкам, подрегулировал упоры резиновые и все красиво смотрится!!!!!!!!!!!!!!! akkord akkord akkord
%) %) %)
Shasta beer Спасибо!!!!!!!!!!
-
всмысле сам аморт финваловский? Амортизатор задней двери ВАЗ 2111 FINWHALE 923 такой?
Думаю это он:
Амортизатор задней двери 2111 Finwhale 120923 Германия
http://avtopasker.ru/goods/23717.htm
:)
-
А,сколько аммортизаторов один?Если не сверлить то только с левой стороны,правильно
-
Да с минимальными затратами, без сверления машины только один газовый упор. для другого надо сверлить капот и приварить гайку.
-
О чудо, побежал переделал крепление нижнее с 2см, на 4,5см и капот начал прижиматься к резинкам, подрегулировал упоры резиновые и все красиво смотрится!!!!!!!!!!!!!!! akkord akkord akkord
%) %) %)
Shasta beer Спасибо!!!!!!!!!!
Радостно, но чуда нет. Изменился вектор приложения усилия аммортизатора. Если до этого, он в сжатом состоянии постоянно подталкивал капот вверх, то изменение угла его положения при закрытом капоте, привело к тому, что он стал как бы толкать капот не вверх, а вперёд, а возможно даже немного в низ.
-
Поставил FENOX 2111. Сначало по 1 варианту, потом переделал на корейский: влезло 2 косяка:
1. Слишком мощный амик-430Н когда закрывал капот что то смачно хруснуло в районе крепления вернего уголка 8(-похоже железо выгнулось как консервная банка.
2. что бы закрыть капот надо давить в районе замка на крышки-боюсь будет вмятина. Без амика капот захлопываеться с высоты 10см под собственным весом
Еще скоба замка капота сместилась на 2мм левее-Наверно придеться ставить 2 амик справа для симметрии. Глянул каталог СААЗ 1119-8231015 Усилие на штоке 340 Н- может его попробую.
Вопрос тем кто поставил упор-как закрываете капот теперь?
-
Серебряная пуля, такая и была цель.
salimbo у меня 300H капот закрываю как всегда нежно, положил вниз, и рукой прижал до щелчка.
-
salimbo у меня 300H капот закрываю как всегда нежно, положил вниз, и рукой прижал до щелчка.
Аналогично :)
-
О чудо, побежал переделал крепление нижнее с 2см, на 4,5см
4.5см. это расстояние от нижней плоскости уголка до центра отверстия, крепящего упор?
-
Graf , да я именно так и сделал. До центра отверстия.
-
Только от верхней плоскости уголка.
-
буду себе тоже делать! вот если бы чертежи кронштейнов выложили, было бы замечательно.
-
буду себе тоже делать! вот если бы чертежи кронштейнов выложили, было бы замечательно.
Если дождешься, скоро выложу. Сегодня прикупил газовый упор Finwhale 120923 и пару уголков металлических.
На выходных буду заниматься. :)
-
Ну что могу сказать... Я замучался уже. %)
Сперва взял уголок из 2мм стали. Оказалось сыромятина. 8[ :-$ При попытке закрыть капот сворачивалось все нафик.
Затем взял уголок из 4мм стали. Сваял из него нижний уголок, верхний пришлось переделать из пластины, но опять же 2мм стали. Сделал по примеру Shasta версия 2. Нижний уголок 4.5см. Верхний уголок пока не мерил, т.к. амортизатор сжимается полностью когда капоту остается 15см до закрытия. Мучаю конструкцию. Да еще капот - металл мягкий, гнется зараза. wall
-
Прикольно смотреть на ваши мучения из-за капота, который открывается раз в три месяца омывайки долить :D
-
По уму если,так перед каждым выездом открывать надо :P
-
Если дождешься, скоро выложу. Сегодня прикупил газовый упор Finwhale 120923 и пару уголков металлических.
На выходных буду заниматься. :)
как успехи? :)с чертежами ;)
-
как успехи? :)с чертежами ;)
Ну нижний уголок готов. Я теперь экспериментирую с верхним, точнее подбираю такой, чтобы сжатие упора было максимальным, но при этом капот нормально закрывался без щелей. :) Надеюсь на этой неделе добью.
-
Прикольно смотреть на ваши мучения из-за капота, который открывается раз в три месяца омывайки долить :D
+1 :)
-
прикольно смотреть как вы двигатель будете тушить, а? нука попробовали быстро выскочить из машины в багажник за пенником, а теперь взяли в одну руку огнетушитель и..... дргой рукой открываем капот ставим его на опору и спокойно тушим двигло, ну как? а теперь тоже самое только с аммо? владельцы аммо под капотом дружно захлопали в ладоши. исправте меня если я не прав. сразу появятся те кто будет кричать новое авто типа схерали. и новые ландроверы на трассе горелые по обочинам стоят.так что сам такой хочу.
-
прикольно смотреть как вы двигатель будете тушить, а? нука попробовали быстро выскочить из машины в багажник за пенником, а теперь взяли в одну руку огнетушитель и..... дргой рукой открываем капот ставим его на опору и спокойно тушим двигло, ну как? а теперь тоже самое только с аммо? владельцы аммо под капотом дружно захлопали в ладоши. исправте меня если я не прав. сразу появятся те кто будет кричать новое авто типа схерали. и новые ландроверы на трассе горелые по обочинам стоят.так что сам такой хочу.
Ну, прямо приколист rulezz Придумал бы что-нибудь для оправдания получше, что ли.....
Элементарное нарушение техники безопасности. В автошколе, по-моему, это проходили, да и не только в автошколе, это должен каждый ребёнок знать. Открыв капот и пустив туда дополнительную порцию кислорода, то, что дымится или еще сильно не горит, в пол секунды (а то и быстрее) воспламенится, и весь огонь как раз направится в сторону открывающего. Так можно получить очень серьезные ожоги, причём не в зависимости наличия капотного амортизатора. Советую в таких ситуациях капот не открывать и двигатель не тушить.
-
Ну, прямо приколист rulezz Придумал бы что-нибудь для оправдания получше, что ли.....
Элементарное нарушение техники безопасности. В автошколе, по-моему, это проходили, да и не только в автошколе, это должен каждый ребёнок знать. Открыв капот и пустив туда дополнительную порцию кислорода, то, что дымится или еще сильно не горит, в пол секунды (а то и быстрее) воспламенится, и весь огонь как раз направится в сторону открывающего. Так можно получить очень серьезные ожоги, причём не в зависимости наличия капотного амортизатора. Советую в таких ситуациях капот не открывать и двигатель не тушить.
Пусть горит синим пламенем :D
-
Да ладно никто ж не против, ставьте что хотите и где хотите. Ваш авто , так что хоть катапульту вместо сидения :D...кстати это мысль - вместо срабатывания подушек безопасности lol (без обид)
-
up ;) Єсть штото нового по установке ?;)
-
up ;) Єсть штото нового по установке ?;)
Ссори, совсем нет времени заняться. Пока все лежит.
-
Была у меня до сида Ваз-10, так даже там был амортизатор под капотом, было очень удобно и багажник открывался с кнопочки из салона. Правда говорят, когда покупаешь авто идешь на компромис с самим сабой, что-то в машине нравится, что-то нет, идеальных машин нет, но в целом после 10 сид просто "мерседес".
-
Подскажите пж. сейчас многие, не только на сиды, устанавливают на капот какие-то черные рамки (с названием марки авто), зачем их устанавливают, какую функцию они несут?
-
Подскажите пж. сейчас многие, не только на сиды, устанавливают на капот какие-то черные рамки (с названием марки авто), зачем их устанавливают, какую функцию они несут?
Черные рамки? Дефлектор на капот что ли? :)
Можно фото, а то что-то я не могу фкурить о чем речь.
-
Да, спасибо дефлектор, посмотрел фото в инете, что-то я сомневаюсь, что он может выполнять защитную функцию.
-
Да, спасибо дефлектор, посмотрел фото в инете, что-то я сомневаюсь, что он может выполнять защитную функцию.
Свою функцию он все же выполняет. Другое дело что по размерам они разные, ну и конечно предохраняют не весь капот, а только кромку, по сути именно в нее и летит в основном. Ну и дело вкуса само-собой. Кому-то нравится, кому-то нет. :)
Ну и дабы не флудить более, советую почитать эту тему http://ceedclub.ru/forums/index.php?topic=3725.0
-
Спасибо, я уже нашел эту тему просто не знал, как эта хреновина называется.
-
А теперь все же об упоре. :)
Сегодня почти добил. Почему почти? В принципе все закрывается, упор складывается максимально, все хорошо, НО! капот со стороны упора на пару миллиметров приподнят. Пересверлил дырку на верхнем уголке, чтобы упор чуть-чуть не до конца складывался. Все равно. В общем выделяю этому делу еще день-другой, не выйдет - заканчиваю мороку.
-
А теперь все же об упоре. :)
Сегодня почти добил. Почему почти? В принципе все закрывается, упор складывается максимально, все хорошо, НО! капот со стороны упора на пару миллиметров приподнят. Пересверлил дырку на верхнем уголке, чтобы упор чуть-чуть не до конца складывался. Все равно. В общем выделяю этому делу еще день-другой, не выйдет - заканчиваю мороку.
Ждемс конечного результата, успехов ;)
-
В случае возгорания моторный отсек тушится через решетку радиатора и только потом открывается капот, только это все делается полноценным огнетушителем, а теперь вспомните у кого такой есть в машине lol
-
Тоже установил себе такой девайс. Все получилось с первого раза. rulezz
Гайку на стакане посоветовали не трогать, чтобы не менять усилия зажима на стакан.
-
померьте пожалуйста размеры уголков. я купил финваловский упор а в комплекте не было болтов( поеду менять..
-
пойду тоже примастырю =pooh=
-
ну чего, кто нибудь может померить и сделать чертеж уголков?? ничего же трудного.. beer
-
Сегодня вернулся к вопросу установки газового упора и все-таки доделал. B)
Фото и размеры уголков будут позже. Под рукой нет нормального инета.
-
p.penkov. можеш зделать фото закрытого капота, как зазоры, одинаковы с обох сторон. спс. :)
-
p.penkov. можеш зделать фото закрытого капота, как зазоры, одинаковы с обох сторон. спс. :)
на днях выложу фото
-
А Фото с размерами или чертежей все нет. fire!.. ПОЖАЛУЙСТА выложите кто-нибудь!!! Без них не могу сделать, буду очень признателен.
-
Сейчас в Ебурге дождь и слякоть, тачка как кусок грязи, пока не помою фотки не выложу
-
p.penkov. можеш зделать фото закрытого капота, как зазоры, одинаковы с обох сторон. спс. :)
Вот фото зазоров
-
А Фото с размерами или чертежей все нет. fire!.. ПОЖАЛУЙСТА выложите кто-нибудь!!! Без них не могу сделать, буду очень признателен.
Померил, как смог размеры. У меня такие и все норм.
Так что, должно все получиться. :)
P.S. Извините что все так криво нарисовано, торопился :-[
-
Померил, как смог размеры. У меня такие и все норм.
Так что, должно все получиться. :)
P.S. Извините что все так криво нарисовано, торопился :-[
спасибо!наконецто)
-
p.penkov,подскажи какая толщина металла уголков у тебя...а то чего-то у меня нижний уголок упором выгибается весь 8[
-
p.penkov,подскажи какая толщина металла уголков у тебя...а то чего-то у меня нижний уголок упором выгибается весь 8[
Озвучу свои параметры.
Верхний уголок из 2мм, нижний из 4мм стали.
Кстати, обнаружил небольшой косяк. Периодически сдвигается по оси нижний уголок.
Затягивал как мог. Надо будет чуть изменить нижний уголок. Как изменю, все подробно распишу и фото выложу.
-
Озвучу свои параметры.
Верхний уголок из 2мм, нижний из 4мм стали.
Кстати, обнаружил небольшой косяк. Периодически сдвигается по оси нижний уголок.
Затягивал как мог. Надо будет чуть изменить нижний уголок. Как изменю, все подробно распишу и фото выложу.
ясно...у меня что нижний,что верхний из 2-х мм стали,вот и гнет низ походу 400Н-нный финваловский упор
-
ясно...у меня что нижний,что верхний из 2-х мм стали,вот и гнет низ походу 400Н-нный финваловский упор
Упор гнет. У него там усилие на сжатие около 40кг. Сам с этим столкнулся. :)
-
Как и обещал, выкладываю фото своего газового упора.
(http://s42.radikal.ru/i095/1009/e9/458c7aa2dc95t.jpg) (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i095/1009/e9/458c7aa2dc95.jpg.html)(http://s50.radikal.ru/i130/1009/d8/8124381f5af3t.jpg) (http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i130/1009/d8/8124381f5af3.jpg.html)
(http://s55.radikal.ru/i149/1009/41/9cc2e762b00dt.jpg) (http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i149/1009/41/9cc2e762b00d.jpg.html)(http://s002.radikal.ru/i200/1009/d7/f478cbfb39c0t.jpg) (http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/i200/1009/d7/f478cbfb39c0.jpg.html)
(http://s16.radikal.ru/i190/1009/5b/3a07fcb25620t.jpg) (http://radikal.ru/F/s16.radikal.ru/i190/1009/5b/3a07fcb25620.jpg.html)
В аттаче чертежи изготовления уголков. У меня получилось сделать крепеж из готовых изделий, немного их доработав.
А вот почему проворачивался нижний уголок: он не упирался в стакан. Теперь все исправлено (до и после).
(http://s52.radikal.ru/i136/1009/28/6abea3a9ee36t.jpg) (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i136/1009/28/6abea3a9ee36.jpg.html)(http://i061.radikal.ru/1009/f9/4645cf7f0255t.jpg) (http://radikal.ru/F/i061.radikal.ru/1009/f9/4645cf7f0255.jpg.html)
-
Тоже установил себе такой девайс. Все получилось с первого раза. rulezz
Гайку на стакане посоветовали не трогать, чтобы не менять усилия зажима на стакан.
Подскажи пожалуйста какая газовая стойка стоит у твоей машине под капотом, а то я у своей все сделал получилось на 4, но не слишком высоко капот открывается, стоит газовая стойка от ВАЗ-10. beer За ранее спасибо. :D
-
Подскажи пожалуйста какая газовая стойка стоит у твоей машине под капотом, а то я у своей все сделал получилось на 4, но не слишком высоко капот открывается, стоит газовая стойка от ВАЗ-10. beer За ранее спасибо. :D
Вроде все ставят упор от багажника ВАЗ-2111. :)
-
Ребя напишите по подробнее от багажника или капота 2111
от задней двери багажника
-
Ребя напишите по подробнее от багажника или капота 2111
От двери багажника.
Например:
http://avtopasker.ru/goods/23717.htm
http://avtopasker.ru/goods/26249.htm
-
TDV.ROOT спасибо расскажи уголки хорошо подходят зазоров не будет
-
TDV.ROOT спаибо расскажи уголки хорошо подходят зазоров не будет
Не должно. :)
Напильник, правда, тоже никто не отменял.
Производство штучное, индпошив, так сказать, может быть плюс-минус что-то.
-
Я буду заказывать на заводе ракетном им Хруничева ну одна ракета не полетит в космос lol beer . И где линии отреза там отрезать и если можешь покажи какие дырки задействованы
-
Я буду заказывать на заводе ракетном им Хруничева ну одна ракета не полетит в космос lol beer . И где линии отреза там отрезать и если можешь покажи какие дырки задействованы
:D
Где написано "линия отреза" - отрезаем.
По дыркам - задействованы те, где написано "рассверлить" и "прикинуть по месту".
Ну и фото выше имеются. :)
-
TDV.ROOT Немножко неправильный чертеж ,ребя не могут разобратся на каком расстоянии сверлит дырки между собой и от краев.Можешь по подробнее нарисовать и желательно без маленьких дырочек .А то после второй бутылки они все расверлят beer :Dтам где ненужно
-
TDV.ROOT Немножко неправильный чертеж ,ребя не могут разобратся на каком расстоянии сверлит дырки между собой и от краев.Можешь по подробнее нарисовать и желательно без маленьких дырочек .А то после второй бутылки они все расверлят beer :Dтам где ненужно
Просто я делал из готового уголка крепежного. Там все дырки уже были, мне оставалось подогнать и рассверлить. :)
А с размерами - если до выходных не горит, сейчас времени нет.
-
ты по ним делал эскизы точь в точь (обрисовывал)
-
ты по ним делал эскизы точь в точь (обрисовывал)
Да, размеры старался сохранить по максимуму.
Ну и конечно проставил размеры, для проверки.
-
Я про точто если они сделают дырки растояние как нарисунке они должны совпасть?
-
Я про точто если они сделают дырки растояние как нарисунке они должны совпасть?
Да. :)
Только когда распечатаете рисунок, промерьте его линейкой, чтобы размеры совпали.
-
несовпадают подожду до выходных (верхний уголок)
-
TDV.ROOT Про меня не забыл akkord
-
TDV.ROOT Про меня не забыл akkord
Не забыл. См. личку. :)
-
Спасибо Большое rulezz beer
-
Вот, установил себе амортизатор капота. К
ак я понял, такое решение подойдет только для FL, т.к. у FL на стакане есть дополнительные отверстия с резьбой, которых, судя по фото, нет на дорестайле. Тема про амортизатор на дорестайл тут: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,7002.0.html
Оказалось на дорестайле тоже есть эти отверстия. На каких-то типах двигателя к ним крепится какой-то кронштейн, на 1.6 бензин они свободны.
Итак, смотрим на правый стакан, там видим два неиспользуемых отверстия с резьбой M6.
(http://i009.radikal.ru/1011/5a/72d7efb39356.jpg)
Их и будем использовать для крепления кронштейна. На самой крышке используем отверстия крепления штатной штанги, там тоже резьба M6. Изготавливаем два кронштейна по следующим чертежам. Планировал использовать сталь 2-3мм, но у человека, где делал, такой не оказалось, делали из аллюминия 4мм, который был :D
(http://s55.radikal.ru/i149/1011/cc/d7af7a3d856e.jpg)
(http://s012.radikal.ru/i321/1011/e0/75f88947af36.jpg)
Крепим кронштейны, ставим газлифт. Газлифт надо подбирать, говорят, подходит идеально от крышки багажника универсала ВАЗ 2111. У меня был в наличии неизвестный газлифт, который подошел идеально. Если заглянуть в тему про дорестайл, то визуально по размерам мой очень похож на тот, что от ВАЗ 2111.
(http://i013.radikal.ru/1011/d2/09202d349a83.jpg)
(http://s014.radikal.ru/i329/1011/f3/0fb0e14c75dd.jpg)
(http://i032.radikal.ru/1011/95/8e5823570062.jpg)
При поднятии капота на 15-20 см дальше он поднимается сам (даже слишком резво :) ), при опускании за 15-20 см до закрытия, уже начинает сам падать. Ну, может, его надо не просто отпустить, а немного вниз толкнуть.
Теперь, при заливании омывайки, не надо её ставить в грязь и потом пачкать багажник, или зажимать между ног, чтоб не испачкать :)
-
Ай молодца! rulezz
-
Посмотрел еще фотки, оказывается на дорестайле тоже есть эти дырки, хотя, на части фоток, их почему-то не видно. Наверное просто грязно :D Изменил первое сообщение. Интересно а для чего они используются? Вижу на каких-то движках туда что-то привинчено.
2 Модераторы: Можно слить с темой "АМОРТИЗАТОР ПОД КАПОТ!!!!" (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,7002.0.html)
-
привет сделал класно rulezz какие размеры твоей стойки скинь на форум те длинна.
-
привет сделал класно rulezz какие размеры твоей стойки скинь на форум те длинна.
Вечером померяю и скину.
-
Не забыл. См. личку. :)
скинь на форум чтобы все видели beer
-
Хорошо придумано, респект.
Только вот покрасить бы их, чтобы вычурно не смотрелись.
-
Вещь очень удобная.
У меня 12-ка была, там они уже стоят, замечательно было. Взял приору по началу не удобно было палку выставлять, но привык.
-
Хорошо придумано, респект.
Только вот покрасить бы их, чтобы вычурно не смотрелись.
а по моему смотрится отлично если еще будет растяжка стоять алюменивая вобще будет красота!!!
конечно это дело вкуса.
-
Это только у меня глюк или у всех-не отткрывается полнорозмерные фотки :(а только их миниатюра видна
-
прикольно сделано.
у меня фотки не раскрываются тоже.
-
Посмотрел еще фотки, оказывается на дорестайле тоже есть эти дырки, хотя, на части фоток, их почему-то не видно. Наверное просто грязно :D Изменил первое сообщение. Интересно а для чего они используются? Вижу на каких-то движках туда что-то привинчено.
2 Модераторы: Можно слить с темой "АМОРТИЗАТОР ПОД КАПОТ!!!!" (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,7002.0.html)
сделано :)
-
У меня тоже не открываются теперь. Странно, на radikal, как обычно залил, завтра с работы перезалью.
-
radikal еще вчера залип, скорее всего проблема именно в этом
-
Что-то там проблемы у "радикала", не работает режим с увеличением фото. Вставил прямо в текст уменьшив до 640 пикселей.
Только газлифт забыл померить.. :(
-
Просто супер rulezz beer
-
Вот тут опять посмотрел и подумал,а если (не дай бог)откроется капот на скорости?
-
Вот тут опять посмотрел и подумал,а если (не дай бог)откроется капот на скорости?
Извиняйте.... :-[
А кака разница? 8(амортизатор стоит иль кочерга %)
-
Извиняйте.... :-[
А кака разница? 8(амортизатор стоит иль кочерга %)
разница в том, что амортизатор открытый капот вытолкнет, а кочерга-нет, имхо.
-
амортизатор-эт чтоб под капот было лазить приятней, соответственно почаще!
-
Извините за задержку, замерил стойку газлифта.
В вытянутом положении, расстояние между центрами шарниров 59 см. Расстояние от центра нижнего шарнира до конца самого тела газлифта (толстой части) 32 см. Первое расстояние не столь важно, думаю плюс/минус 3-5см роли не играет, немного изменится только высота поднятия капота. Вот длина от центра нижнего шарнира до конца толстой части важна, надо не больше 33см, иначе при закрытии он будет упираться.
Вот нашел фотку газлифта от багажника ВАЗ 2111 рядом с линейкой. Размножил в Paint'е линейку (15см), получается что он должен подходить идеально.
(http://i059.radikal.ru/1011/25/a8e60b903dc6.jpg)
-
Если откроеться капот и предохранительный крючок его не удержит,то там уже пофиг что стоит - амортизатор,кочерга или вообще ничего! Логика конечно у Вас странная... Если следовать ей,то все машины должны быть оборудованы кочергой для удерживания капота! Я лично как то не представляю себе теже мв и бмв с кочергой :)
с логикой-то у меня все слава богу в порядке, а вот вы, уважаемый начинаете путать заводские решения с самопалом, пусть и качественным.
-
rulezz большое спасибо за размеры буду творить
-
с логикой-то у меня все слава богу в порядке, а вот вы, уважаемый начинаете путать заводские решения с самопалом, пусть и качественным.
Не ссорьтесь.
Чтобы капот сам открылся надо, как минимум:
1. Кто-то дернул на скорости за ручку
2. Вышел из строя предохранительный механизм.
3. Кто-то приподнял капот на 15-20см.
Допустим первые два пункта имели место быть.
На скоростях, до 20-30 км при отсутствии сильного встречного ветра (я предполагаю, не испытывал), капот не откроет на столько чтобы газлифт начал его поднимать, а если и начнет, то ничего страшного, капот плавно поднимется, вы на такой скорости спокойно остановитесь, с газлифтом капот не сможет открыться больше чем нужно! Так что ничего не поломается.
Передположим, что мы движемся на высокой скорости, и снова дернули нечаянно за ручку и одновременно с этим у нас сломался предохранительный механизм.
Капот резко начинает открываться, но тут его немного тормозит газлифт! Он ограничивает его движение. Конечно, если вы летите 120, то, скорее всего, таким потоком набегающего воздуха капот всё равно сорвет, и крепления газлифта не спасут, но будет дополнительный шанс. Как минимум скорость отрыва капота уменьшит точно, и он влетит в лобовое-крышу-стойки уже с меньшей скоростью. А на средних скоростях может и вовсе предотвратить повреждения. Вы просто затормозите, и всё. Без газлифта, на скорости капот откроется так, что точно до лобовухи долетит т.к. его ничто не будет ограничивать.
Так что можно рассматривать наоборот как, дополнительный предохранительный механизм. Он не предотвратит открытия, но может предотвратить повреждения.
И еще, если посмотреть все опубликованные конструкции, то можно заметить приличную высоту нижнего кронштейна. В закрытом положении нижняя часть оказывается выше оси вращения капота, и в таком состоянии он вниз капот тянет, а не вверх. До того как капот будет открыт хотя бы на 15-20см усилие на открытие, отсутствует.
Кого не убедил - не ставьте! :)
-
Сегодня посмотрел, капот начинает сам подниматься при поднятии на ~40 см. Т.е. отрицательное влияние на безопасность стремится к нулю. Наоборот добавляется дополнительный ограничитель открытия и удобство работы с капотом. Единственный минус - газлифт имеет довольно большое усилие, и при закрытии, в начале движения, немного прогибается метал в месте крепления верхнего кронштейна. Лучше искать газлифт б/у, у которого усилие уже немного меньше :)
-
немного прогибается метал в месте крепления верхнего кронштейна
Решил проблему установкой кронштейна с большей площадью опоры. :)
-
Большое спасибо Pluh rulezz За чертёж и советы. Сёдня всё поставил
(сделали на заводе из нержавейки),работает как родное! :)
Пы.Сы. Будет спрос на кронштейны,узнаю сколько будет стоить партия на заводе... :)
Фотки. Для эстетики покрасил чёрным грунтом...
(http://photofile.ru/photo/garikrw/96522647/large/121736488.jpg) (http://photofile.ru/users/garikrw/96522647/121736488/)
(http://photofile.ru/photo/garikrw/96522647/large/121736489.jpg) (http://photofile.ru/users/garikrw/96522647/121736489/)
(http://photofile.ru/photo/garikrw/96522647/large/121736491.jpg) (http://photofile.ru/users/garikrw/96522647/121736491/)
Ссори за телефонное качество! :)
-
Пы.Сы. Будет спрос на кронштейны,узнаю сколько будет стоить партия на заводе... :)
С отправкой в Москву возможно?
-
С отправкой в Москву возможно?
В понедельник озвучат ценник и материал. Предварительно 10 комплектов буду просить. Отправка вообще не проблема. Имею богатый опыт,по Ганз.ру :)
-
В понедельник озвучат ценник и материал. Предварительно 10 комплектов буду просить. Отправка вообще не проблема.
О, ну тогда я занимаю очередь :)
-
Если делать мелкосерийно, надо у верхнего кронштейна площадь опоры увеличить. Той части, что к капоту прикручивается. А то всё же прогибается металл, и это зимой, а летом в +30 усилие газлифта еще немного увеличится.
-
Я пока сделал по чертежам TDV.ROOT (за что ему еще раз спасибо), там площадь верхней опоры больше, но при открывании-закрывании капота гуляет весь усилитель. :( Вот думаю не вылезет-ли это со временем на внешнюю поверхность капота? :(
-
пойду и себе делать :)
-
Для не трусов! :D Информация по крепежу,(Такому как у меня)
Вобщем сегодня отзвонились мне мастера.
Крепёж верх+низ,материал- нержавейка,без покрытия сотоять будет 800рэ.
Пересыл отдельно,если кого заинтересует. Сделать сможет на следующей неделе.
Кому надо,пишите в личку.Сколько заказов наберу,столько и закажу в понедельник следующий...
-
Кто кронштейны хотел? ЕСТЬ готовые!!!
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,29832.new.html
-
Ребят! делал на прошлой неделе кронштейны из нержи 2мм по представленным здесь чертежам. Вылезло несколько косяков, предварительно на машине ничего не замерял, т.к. люди уже вроде как все сделали. Сразу стал делать заготовки и потом конечный результат.
1. Не совпали отверстия на чашке (размеры несколько раз были проверены!), решил проблему раздачей отверстия кронштейна.
2. Верхний кронштейн имеет достаточную консоль, при закрытие видно как он играет мм на 3-5.
и 3. Самое главное-нижний кронштейн, отверстие где крепится штанга находится достаточно "высоко" от плоскости прилегания к чашке. И с ближнем отверстием к изгибу то же самое. Еще обязательно подкладывайте шайбы под это отверстие, т.к. в этом месте кронштейн как бы в воздухе. Все это привело, в моем случае, к тому, что при закрытие в моменте когда упор имеет мах. усилие-просто гнет ниж. кронш.
Решил доработать чертежи выложенные здесь.
Цель: 1. увеличить жесткость, 2. сделать немножко эстетичней.
Решение: 1. изменение толщины в +, доработать конструкцию. 2. доработать конструкцию.
Далее выкладываю чертежи и готовое изделие (без изгиба), верхний кроншт. почти без изменения.
П.С. чтобы облегчить установку ниж. кроншт. пройдите резьбу метчиком м6 (без фанатизма)
П.П.С Если нужно, могу выложить фото поломаных кронштейнов из 2мм нержавейки.
-
Установку на авто буду делать завтра, ну и фото соответственно тоже.
-
Видимо из-за того что у меня из 4мм аллюминия, то всех этих недостатков незаметно. :D
-
У меня нержа 3мм и тоже всё окей. rulezz
-
Все установил все встало ровно и без косяков . Так приятно капот отрывать что даже без надобности отрываю :-):-):-).
-
Все поставил и себе, советую гнуть по месту...
-
А вот как гнет низ из 2 мм (старая версия):
-
Сделал по чертежам, попробовал поставить.
Не получилось. У дизелей расширительный бачок находится в другом месте, и мешает амортизатору.
Т.е. капот попросту не закрыть не сломав бачок.
Так что кому надо - могу подарить крепления.
Территориально - Ярославль.
-
народ подскажите если я сделаю уголки по этим чертежам то подойдёт на ceed дорестайл?
-
народ подскажите если я сделаю уголки по этим чертежам то подойдёт на ceed дорестайл?
Присоединяюсь с таким же вопросом.
И какой метал лучше использовать, сталь или алюминий?
На сколько понял используется газлифт от багажника ВАЗ 2111?
-
Присоединяюсь с таким же вопросом.
И какой метал лучше использовать, сталь или алюминий?
На сколько понял используется газлифт от багажника ВАЗ 2111?
Металл если алюминий, то min 3мм, если сталь, то min 2мм.
ГНУ от багажника двери ВАЗ 2111.
-
TDV.ROOT, а по поводу чертежа что скажешь?
Ты ведь уже установил и увеличивал площадь прилегания, на сколько помню.
-
TDV.ROOT, а по поводу чертежа что скажешь?
Ты ведь уже установил и увеличивал площадь прилегания, на сколько помню.
У меня самопал жуткий, свои чертежи выкладывал выше. :)
По этим не делал. А площадь увеличивал - да. После этого перестал прогибаться и мяться усилитель капота.
-
2 мм сталь не пойдет!!! Я ведь все описал выше (зачем?)! Алюминий 3 мм тоже не пойдет! И вообще алюминий не советую, "устает" он быстрее. По моим чертежам, меж осевое расстояние на верхний кронштейн 41мм заменить на 40мм.
-
Площадь прилегания проблему прогиба на капоте не решит, т.к. играет сам усилитель. Как вариант: можно избавиться от верхнего кронштейна вообще, раздав одно из отверстий с м6 до м8 и вкрутить туда установочный винт от газ лифта.
П.С. кронштейны подходят как на рестайл, так и на до рестайл, опять же писалось выше!
-
Парни или у меня другой капот,а так же ещё у троих или ... Но ничего крименального в поведении капота вообще нет!
Материал нержа,3мм.
Есть готовые если чо.я не навязываюсь.просто смарю как вы тут мучаетесь.... :-[
Я свой грунтонул,и покрасил в чёрный лак! Вообще как с завода получился... хотя он и есть с завода... %)
-
купил вчера упор багажника от ваз 2111 финвал, сегодня пойду эксперементировать)
-
купил вчера упор багажника от ваз 2111 финвал, сегодня пойду эксперементировать)
Так сид потихонько переделывается в таз :)
-
:D
-
А что остаётся делать,если в машине за 700тысяч стоит кочерга от копейки жигулей? %) 8[ Переводим потихоньку машину в 21 век! :D
-
Ненадо поклепов - нет на копейке кочерги... Она только на "зубилах" :)
-
Ненадо поклепов - нет на копейке кочерги... Она только на "зубилах" :)
А на копейке чо доску подкладывали? :D
Ссори за оффтоп
-
тему кто-то удалил про кронштейны
Хулиган все в силе остается
-
2 мм сталь не пойдет!!! Я ведь все описал выше (зачем?)! Алюминий 3 мм тоже не пойдет! И вообще алюминий не советую, "устает" он быстрее. По моим чертежам, меж осевое расстояние на верхний кронштейн 41мм заменить на 40мм.
У меня верхний уголок из 2мм стали оцинкованной, нижний из 4мм. Почему сталь не пойдет? %)
-
А на копейке чо доску подкладывали? :D
Ссори за оффтоп
на копейках были фиксаторы штатные:
(http://s008.radikal.ru/i306/1101/e5/020a9d52a16ft.jpg) (http://radikal.ru/F/s008.radikal.ru/i306/1101/e5/020a9d52a16f.jpg.html)
-
У меня верхний уголок из 2мм стали оцинкованной, нижний из 4мм. Почему сталь не пойдет? %)
%) 2 мм для низа маловато, я это имел ввиду и для наглядности выложил фото нижнего кронштейна (т.е. как его гнет). Для верха пойдет, его не выгибает, проверено! Но 3 мм жестче явно.
-
%) 2 мм для низа маловато, я это имел ввиду и для наглядности выложил фото нижнего кронштейна (т.е. как его гнет). Для верха пойдет, его не выгибает, проверено! Но 3 мм жестче явно.
Для низа 2мм, соглашусь, мало, гнет его. beer
-
Мини отчет результата http://www.youtube.com/watch?v=iMq10PtBS8k
-
вчера поставил финваловский амик а он сцуко сильно жёсткий капот когда закрыт где то 2-3мм отходит одна сторона, да и когда закрываешь тоже сильно прогибает.
После праздников попробую поставить уже б.у. амик от 2111
-
Из всех которые перетрогал.фенокс оказались самые мягкие амортизаторы....
-
Вот посмотришь какие у нас ребята рукастые:)))))) то одно смастерят, то другое, а я вот..... :( Собственно о чем я!? Молодцы beer
-
вчера поставил финваловский амик а он сцуко сильно жёсткий капот когда закрыт где то 2-3мм отходит одна сторона, да и когда закрываешь тоже сильно прогибает.
После праздников попробую поставить уже б.у. амик от 2111
Амортизаторы под капот это конечно хорошо, но у наших умельцев они то прогибаются, то не закрываются до конца, ребят, вот честно, часто Вы под капот лазаете?
-
Амортизаторы под капот это конечно хорошо, но у наших умельцев они то прогибаются, то не закрываются до конца, ребят, вот честно, часто Вы под капот лазаете?
Вот даже не знаю, Вам это для статистики? Лично я капот открываю столько сколько нужно.
П.С. ставить или нет дело каждого, лучше что б дельного сказали...
-
Вот даже не знаю, Вам это для статистики? Лично я капот открываю столько сколько нужно.
П.С. ставить или нет дело каждого, лучше что б дельного сказали...
вот я дельное и говорю - не заморачивайтесь и ничего не переделывайте.
-
вот я дельное и говорю - не заморачивайтесь и ничего не переделывайте.
А еще можно на общественном транспорте передвигаться-ВООБЩЕ НИ КАКИХ ЗАМОРОЧЕК B)
Ведь сказано: ставить или нет дело каждого
Вам не надо, так не читайте темы посвященные переделке punish
-
А еще можно на общественном транспорте передвигаться-ВООБЩЕ НИ КАКИХ ЗАМОРОЧЕК B)
Связь не могу уловить между амортизатором и передвигаться на общественном транспорте.
Где гарантия того, что, например Ваша переделка не откроется на скорости.
-
Зачем думать об удобстве когда есть О.Т.
Прочитайте сначала тему.
На это вопрос уже все сказали.
-
вот я дельное и говорю - не заморачивайтесь и ничего не переделывайте.
извините, это не по делу...
если я заморочился - я сделаю!
плевать мне на мнение тех, кто капот редко открывает или делать ничего не хочет!
не флудите тут! punish
есть предложения по конкретной теме - тогда говорим! :popcorn:
-
я вот например капот открываю только для того чтобы подкапотное пространство помыть, или масло поменять и что?
Ну если хочется мне сделать этот амик, то я его сделаю!
-
Ребят не обращайте внимание на таких punishлюдей
-
Немного еще добавлю:
1. Избавиться от "играния" усилителя, можно его промазать клеем для автомобильных стекол типа DonDeal черный(будьте аккуратны, липкий очень!), так делал на одной из машин.
2. Чтобы открылся капот на ходу, он как минимум должен быть не до конца закрыт (типа то положение когда вы дернули за ручку капота). Есть шанс, что "предохранитель" замка не выдержит.
При открытие капота ему в любом случае нужно помочь, т.е. не важно что у вас кочерга, либо аморт-сам не откроется!!! (с открытием капота на ходу сталкивался)
Ребят, все те кто купил машину чисто в потребительских целях или просто по определению ленивые блонди, проходите мимо!
-
Ребят, все те кто купил машину чисто в потребительских целях или просто по определению ленивые блонди, проходите мимо!
+1000 rulezz
-
Предлагаю не сраться.....всех кто сомневаетсмя в целесообразности данного девайса - милости прошу на другие ветки форума......и не мешайте оставшимся вести обсуждение.... :)
-
сегодня сделал по чертежам Gelezyaka,всё подошлдо,но получился зазорс между крылом и капотом,подложил под нижний кронштейн проставки в 1 см,зазор уменьшился значительно,но всё равно ещё остался.Буду нижний кронштейн переделывать,сделаю до отверстия 40мм,думаю зазор полностью уберётся,да и капот будет подниматься на высоту как с кочергой,а ща немножко ниже
-
Я отдал чертежи на завод, ищут металл B)
Заказал в двух вариантах, посмотрим как подойдут ;)
-
Я отдал чертежи на завод, ищут металл B)
Заказал в двух вариантах, посмотрим как подойдут ;)
у меня на работе материала много,делал всё сам,делай нижний крепёж с большей высотой и капот без зазора будет и закрываться мягче .С низким отверстием,на капот приходится много усилия прикладывать,добавленный сантиметр ,стал мягче закрываться и зазор меньше стал.так что по любому до центра отверстия надо 40 мм делать.Послезавтра на работу выйду сделаю
-
На завод доступа не имею, служу в другой сфере :-[
А вот скорректировать постараюсь.
СПАСИБО за совет beer
-
Abrams, жаль что нет фото зазора, не очень понятно на сколько он сильный. У меня тоже был не большой, я регулировал капот регулировочными вставками на капоте(резинки такие). По жесткости разницы не почувствовал в обоих случаях. Вообщем я ни кому не вру, все как есть выложил в виде фото и ссылкой на видео как есть. Жаль, что не получился желанный результат :(
-
Abrams, жаль что нет фото зазора, не очень понятно на сколько он сильный. У меня тоже был не большой, я регулировал капот регулировочными вставками на капоте(резинки такие). По жесткости разницы не почувствовал в обоих случаях. Вообщем я ни кому не вру, все как есть выложил в виде фото и ссылкой на видео как есть. Жаль, что не получился желанный результат :(
зазор около 2 мм и капот немножко играет,фотки вечером сделаю.когда поднял на 1 см нижний упор,зазор уменьшился,вот как раз до этих 2 мм.зазор смотрю между фарой и капотом,до этого его там не было
-
вот фотки зазора:
-
регулировка упорами не помогает,так что завтра буду мастырить нижнее другое крепление
-
вот фотки зазора:
У меня такое было из-за верхнего уголка.
-
Ну нет придела совершенству. Поделитесь окончательным результатом.
Я сомневаюсь, что на 3-х дверке и на вагоне разные морды, поэтому в этом месте у нас должно быть все идентично ну или очень близко к этому. Увеличение расстояния от плоскости до отверстия ЛЮБОГО КРОНШТЕЙНА точно должно помочь, т.к. мне думается и это логично, что та точка крепления что на капоте в закрытом положении должна быть ниже, соответственно капот не будет как бы "выталкиваться" вверх.
ААА П.С. Похоже нашел причину по чему у меня не было зазора! Ну как я и писал: "Советую гнуть по месту", я гнул очень близко к отверстию крепления к стакану. С помощью мет. линейки отметил линию сгиба параллельную верхнему (ни та что на чертеже!!!). В итоге крепить сам упор можно было только низкой гайкой и это не ошибка была, я хотел сделать именно нижний кронштейн маленьким. Высота гайки 3мм max.
-
ну вот,сделал нижний крепёж,до отверстия 40мм,ништяк,зазора нет,теперь амик давит вниз при закрытом капоте,а не вперёд,капот ещё легче стал закрываться,при открытии,его надо поднять на 20 см,чтоб он стал сам открываться,открывается мягко,купил самый дешёвый амик.
-
ну вот,сделал нижний крепёж,до отверстия 40мм
Все размеры по чертежу, а линию сгиба перенес - правильно я понял? :-[
купил самый дешёвый амик.
Прошу конкретики ;)(надеюсь не сочтут за рекламу производителя)
-
ща в гараж схожу посмотрю,минутку
-
вот так называется DELPHI. гнул ка на чертеже,ништяк всё подошло,вот по каким размерам я делал
-
Спасибо за инфу ;)
Ща сделаю новый чертеж для заводских бездельников :)
-
Спасибо за инфу ;)
Ща сделаю новый чертеж для заводских бездельников :)
и ещё,моё мнение,можно верхний крепёж,отверствие на 1 см перенести повыше,уж слишком близко получается,край амика по шумке трёт,если будет время переделаю,а так пока оставлю
-
переделал верхний крепёж,отверствие перенёс,от изгиба 2.5 см.теперь капот стал,когда его опускаешь,на расстоянии 20 см сам падать,а до этого надо было его толкать.
-
господа ведь есть фирменный девайс.... вот чего было не заказать один на всех и не размножить в кустарных условиях
-
господа ведь есть фирменный девайс.... вот чего было не заказать один на всех и не размножить в кустарных условиях
поподробнее: ссылки, картинки...
-
господа ведь есть фирменный девайс.... вот чего было не заказать один на всех и не размножить в кустарных условиях
что то я о таком не слыхал,да и потом я сейчас всё подогнал,всё ништяк
-
поподробнее: ссылки, картинки...
к ребятам из ceed-i30 обратитесь, они предлагали заказать из кореи
-
к ребятам из ceed-i30 обратитесь, они предлагали заказать из кореи
во сколько же это им обошлось,мне допустим обошлось в 300 руб,покупка самого амортизатора,а остальное потраченное время на работе,всё равно делать нефиг было
-
я просто предложил как вариант поиска технического решения))))
-
Rozhkoff, это ты про вот это (http://www.koravto.com/catalog/car_accessories/element.php?ID=652240) говоришь?
105зеленых - однако 8(+ доставка shoot
-
я находил дешевле существенно....
да и народ говорил что дешевле будет.... но это именно они!!!
можно взять фото с сайтов как модель, ну и пересчитатьта в сантиметры, углы и т.д. фотку
-
я находил дешевле существенно....
да и народ говорил что дешевле будет.... но это именно они!!!
можно взять фото с сайтов как модель, ну и пересчитатьта в сантиметры, углы и т.д. фотку
да мне кажется тут всё уже пересчитали и всё уже придумали,даже уже куча чертежов,так что думаю,это нам ни к чему
-
да мне кажется тут всё уже пересчитали и всё уже придумали,даже уже куча чертежов,так что думаю,это нам ни к чему
просто хотел помочь чем смогу!!!
-
Как знать ;)
Некоторым проще выложить деньги B)
-
Как знать ;)
Некоторым проще выложить деньги B)
и такое возможно
-
меня смущает в этом всём что конструкция не совместима с "кочергой"
-
меня смущает в этом всём что конструкция не совместима с "кочергой"
тоесть ты хочешь и кочергу и амортизатор?
-
тоесть ты хочешь и кочергу и амортизатор?
не хочу демонтировать.... как учили в МАИ, система дублирования!!!!
вдруг что с амортизатором, а это проверенно, точно удержит
-
не хочу демонтировать.... как учили в МАИ, система дублирования!!!!
вдруг что с амортизатором, а это проверенно, точно удержит
амортизатор можно купить в любом магазине автозапчастей ваз,а они на каждом углу
-
это то понятно.... судя по чертежу вы тоже инженер.... и поймёте чувство "что-то смущает"
-
это то понятно.... судя по чертежу вы тоже инженер.... и поймёте чувство "что-то смущает"
не,я сварщик
-
И все-таки какой фирмы аммик ставить подскажите ребя
-
И все-таки какой фирмы аммик ставить подскажите ребя
если есть возможность попробовать на жёсткость,то бери самый мягкий,ну а если нет такой возможности,то бери самы дешёвый.Я так и сделал
-
И все-таки какой фирмы аммик ставить подскажите ребя
Стоит Финвал. Первые несколько открытий-закрытий капота даются с трудом, потом легче. :)
-
тоже купил финвал, он оказался слишком жёсткий, но может и правда потом легче, Вообщем на выходных буду пробывать б.у амик с 2111 если норма то его и оставлю :)
-
как лучше ставить штоком вверх или трубкой или разницы нет
-
как лучше ставить штоком вверх или трубкой или разницы нет
я поставил штоком вниз,при закрытом капоте,шток будет смотреть вверх,а капот в закрытом состоянии чаще находится,чем в открытом.А так я думаю особой разницы нет
-
мне вот подумалось после установки - а что будет летом с амиком, когда потеплеет? судя по поведению 5 дверки, должно стать жестче... настораживает
-
мне вот подумалось после установки - а что будет летом с амиком, когда потеплеет? судя по поведению 5 дверки, должно стать жестче... настораживает
я ставил,когда была + температура,да и потом он же отечественный,он станет мягче :D
-
изготовили мне крепления по чертежам из нержавейки на работе...
осталось дождаться, пока отец поменяет амики на двери своей 2111 (обещался на днях)...
буду примерять Б/У амики с данными креплениями...
если всё удачно получится - отпишусь с фотами :)
-
как лучше ставить штоком вверх или трубкой или разницы нет
Я поставил штоком вверх. Разницы никакой, ИМХО.
мне вот подумалось после установки - а что будет летом с амиком, когда потеплеет? судя по поведению 5 дверки, должно стать жестче... настораживает
Ставил в середине сентября, разницу открытия при наступлении морозов не обнаружил.
-
Поставил все .Брал кронштейны у Хулиган все подошло чики-чики большое спасибо, но где стоит аморт у той стороны немножко есть зазор и край дышит и вот думаю резинками поиграть или замком подскажите плиз
-
Поставил все .Брал кронштейны у Хулиган все подошло чики-чики большое спасибо, но где стоит аморт у той стороны немножко есть зазор и край дышит и вот думаю резинками поиграть или замком подскажите плиз
резинками играл,нифига не помогает,после переделке кронштейнов зазор сам ушёл,начал капот дребезжать и резинки вернул на старое место.теперь всё ништяк.Замком не пробовал
-
резинками играл,нифига не помогает,после переделке кронштейнов зазор сам ушёл,начал капот дребезжать и резинки вернул на старое место.теперь всё ништяк.Замком не пробовал
Правильно, надо кронштейн доводить. Регулировкой замка не выправить.
-
А фото можно? Я точно такой же ставил себе,Маскалю,и ещё одному приятелю,всё чётко было.... 8[
-
если кронштейны у Хулигана по размерам Pluh,то по идее должно всё быть ништяк
-
abrams, ты верхний кронштейн делал по какому чертежу? Просто изгиб получается в разные стороны 8[
(http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=dlattach;topic=7002.0;attach=103332;image)или
-
abrams, ты верхний кронштейн делал по какому чертежу? Просто изгиб получается в разные стороны 8[
(http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=dlattach;topic=7002.0;attach=103332;image)или
я делал по верхнему,просто гнёшь в другую сторону,но я размеры менял,делай по нижнему,он более правильней,моё мнение
-
Вообщем получается когда нажимаю на один край другой вверх поднимается качели получается .Видно у меня это давно надо короче замок опускать, кто знает опускается замок подсквахите плиз ;)
-
Попробуйте сначала кронштейн любой приподнять, например шайбами.
-
Сегодня наконец установил, довольный как слон :)
Огромное СПАСИБО abramsу за советы rulezz
Поставил б/у от 2111, с первого раза все встало идеально, ни каких проблем с зазорами.
-
Сегодня наконец установил, довольный как слон :)
Огромное СПАСИБО abramsу за советы rulezz
Поставил б/у от 2111, с первого раза все встало идеально, ни каких проблем с зазорами.
главное,что всё получилось :)
-
Народ, так какие из предложенных чертежей нужно использовать для кронштейнов, чтобы всё было чётко? Ткните пожалуйста ещё раз носом и меня. :)
-
Народ, так какие из предложенных чертежей нужно использовать для кронштейнов, чтобы всё было чётко? Ткните пожалуйста ещё раз носом и меня. :)
А так помогу? ;)
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,29967.0.html
-
Спасибо. Уже нашёл, распечатал, отнёс в цех.
-
(http://s55.radikal.ru/i149/1011/cc/d7af7a3d856e.jpg)
(http://s012.radikal.ru/i321/1011/e0/75f88947af36.jpg)
Спасибо огромное Одноклубнику!
Сегодня озадачился данной проблемой, нашел в гараже подходящий кусок металла, взял "болгарку", дрель, сверла по металлу 7 и 8,5 соответственно, наждак.
Разметил, распилил, просверлил, обточил. Все встало по местам как родное. Купил "амортизатор" СААЗ привернул, все хорошо! Единственное что я сделал это небольшой пропил в местах сгиба.
-
Единственное что я сделал это небольшой пропил в местах сгиба.
А вот стоило ли ослаблять конструкцию?
-
А вот стоило ли ослаблять конструкцию?
конструкцию усилили знакомые автожестянщики полуавтоматом, зато сгиб получился очень ровный.
Да, чуть не забыл, металл взял 4 мм
-
делал 3 комплекта из нержавейки металл 3 мм,всё без надрезов,гнул в тисках,как сварщик с большим опытом,не рекомендую изгиб усиливать сваркой
-
делал 3 комплекта из нержавейки металл 3 мм,всё без надрезов,гнул в тисках,как сварщик с большим опытом,не рекомендую изгиб усиливать сваркой
Поясните пожалуйста
-
Поясните пожалуйста
у сварного шва слабым местом являются края этого шва,а если будут подрезы при сварке,то соответственно идёт ещё больше прослабление.Дофига на своей трудовой деятельности видал ломаных сварных соединений и ломает именно по краю сварного шва.по центру шва ломает только если сваренно не потехнологии.Ну как то вот так. :)
-
у сварного шва слабым местом являются края этого шва,а если будут подрезы при сварке,то соответственно идёт ещё больше прослабление.Дофига на своей трудовой деятельности видал ломаных сварных соединений и ломает именно по краю сварного шва.по центру шва ломает только если сваренно не потехнологии.Ну как то вот так. :)
Если "сопли" повесить, то да
-
Если "сопли" повесить, то да
не обязательно,неправильно выбраный ток,при этом шов будет красивый,но по краям шва будут присутствовать подрезы.Поверь,это опыт,почти 18 лет сварным работаю
-
не обязательно,неправильно выбраный ток,при этом шов будет красивый,но по краям шва будут присутствовать подрезы.Поверь,это опыт,почти 18 лет сварным работаю
Вот всегда так, если бы у бабушки был ...., то это был бы дедушка. А если все хорошо? А если ...., если....! Не лохи же варили с 1 курса пту. Человек уже лет 25 этим занимается, считается лучшим в городе, даже кличка приклеилась "Доктор".
-
Не спорьте с golden car,на этом форуме он самый умный! :D lol
Мне другой вопрос не понятен! В моей теме вы себе пяткой грудь помяли,когда по ней стучали с криками,любой мастер мне эти кронштейны за пузырь сделает!
Чё даже пузырь замарамойничали и решили сами пилить,"на коленках" ? :D :D lol lol
-
Не спорьте с golden car,на этом форуме он самый умный! :D lol
Мне другой вопрос не понятен! В моей теме вы себе пяткой грудь помяли,когда по ней стучали с криками,любой мастер мне эти кронштейны за пузырь сделает!
Чё даже пузырь замарамойничали и решили сами пилить,"на коленках" ? :D :D lol lol
ну, все таки первое образование техническое, полученное еще при СССР, со всеми практиками (слесарными и т.д.), шлея под хвост попала, уж очень захотелось. А так как дома бываю полноценно только субботу и воскресенье (когда ни чего не работает), то решил не ждать. Кстати даже пузыря за эту работу много :D :P lol lol
Но, специально для Вас, заеду сегодня завтра, узнаю за стоимость.
-
Вот всегда так, если бы у бабушки был ...., то это был бы дедушка. А если все хорошо? А если ...., если....! Не лохи же варили с 1 курса пту. Человек уже лет 25 этим занимается, считается лучшим в городе, даже кличка приклеилась "Доктор".
да ради бога,я сделал всё шлеф машинкой,руками и без сварки
-
да ради бога,я сделал всё шлеф машинкой,руками и без сварки
а Вы не думали, что за счет увеличенного внешнего диаметра Вы ослабляете свою конструкцию?
-
а Вы не думали, что за счет увеличенного внешнего диаметра Вы ослабляете свою конструкцию?
ну мне на этой конструкции машины не таскать и даже не каждый день капот открывать,ну захотелось вам сваркой усилить,ради бога.Каждый др....чит как он хочет.....
-
Не спорьте с golden car,на этом форуме он самый умный! :D lol
Мне другой вопрос не понятен! В моей теме вы себе пяткой грудь помяли,когда по ней стучали с криками,любой мастер мне эти кронштейны за пузырь сделает!
Чё даже пузырь замарамойничали и решили сами пилить,"на коленках" ? :D :D lol lol
Да, кстати еще момент уважаемый господин Хули(забыл как там дальше :-[) Кронштейн верхнего крепления в вашем исполнении имеет прямые углы, что соответственно является травмоопасным. Предлагаю в следующих партиях использовать конструкцию с закругленным краями (правда наверное это сильно удорожает конструкцию, я так думаю рублей на 200)
И еще, я думаю что число бакланить на блатной волне вполне реально в культурной столице, походу рамсить без дела на дешевых фраерских понтах у вас принято. А для общения на форуме разумнее использовать "Великий и Могучий".
С уважением, Golden Car
(http://ceedclub.ru/forums/Themes/default/images/warnwarn.gif) Нарушение Правил форума
2.2 Провокационное и вызывающее поведение, оскорбления в адрес участников дискуссии. Наш форум предназначен для дружеского общения, а не для выяснения отношений;
-
ну мне на этой конструкции машины не таскать и даже не каждый день капот открывать,ну захотелось вам сваркой усилить,ради бога.Каждый др....чит как он хочет.....
точно, тем более, что хуже от этого ни кому не будет
-
Да, кстати еще момент уважаемый господин Хули(забыл как там дальше :-[) Кронштейн верхнего крепления в вашем исполнении имеет прямые углы, что соответственно является травмоопасным. Предлагаю в следующих партиях использовать конструкцию с закругленным краями (правда наверное это сильно удорожает конструкцию, я так думаю рублей на 200)
И еще, я думаю что число бакланить на блатной волне вполне реально в культурной столице, походу рамсить без дела на дешевых фраерских понтах у вас принято. А для общения на форуме разумнее использовать "Великий и Могучий".
С уважением, Golden Car
Вы уважаемая долбанписька(могу немного ошибиться с правописанием ника,в энглише не шибко силён :)) слишком много думаете! А получается у вас это ,как видно по постам,с большим трудом! :D lol
Не надо так нервно стучать по клавишам и это... закусывать чаще надо,такому старому пердуну из СССр видимо водочка амбиций больше его собственного веса добовляет? :-$ Ошибочно это.... :D
(http://ceedclub.ru/forums/Themes/default/images/warnwarn.gif) Нарушение Правил форума
2.2 Провокационное и вызывающее поведение, оскорбления в адрес участников дискуссии. Наш форум предназначен для дружеского общения, а не для выяснения отношений;
-
Если вас музЧина так нервирует производство мной этих кронштейнов и их цена и реализация.сделайте лучше и дешевле,деловто?
Что тут так нервно рыгать то??? 8[
-
Если вас музЧина так нервирует производство мной этих кронштейнов и их цена и реализация.сделайте лучше и дешевле,деловто?
Что тут так нервно рыгать то??? 8[
о как тя зацепило то, скушай таблетку а то не уснешь
-
о как тя зацепило то, скушай таблетку а то не уснешь
Я спокоен.как бразильская черепаха! B)
Чего и вам желаю! :)
-
Господа–товарищи...в который уже раз напоминаю, что наш форум для дружественного общения...golden car –еще одна провокация и бан...
-
Всем привет ,заказал кронштейн капота у Хулигана через пару дней он был у меня за что огромное ему СПАСИБО установка заняла пять минут встал как родной теперь легким движением руки и капот сам поднимается :) в общем доволен как слон. akkord
-
пару фоток пардоньте за качество снимал на телефон
-
пару фоток пардоньте за качество снимал на телефон
АММО от 2111 ставили?
-
Да. самый мягкий фирмы "Фенокс" rulezz
-
Вот, установил себе амортизатор капота. Как я понял, такое решение подойдет только для FL, т.к. у FL на стакане есть дополнительные отверстия с резьбой, которых, судя по фото, нет на дорестайле. Тема про амортизатор на дорестайл тут: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,7002.0.html
Оказалось на дорестайле тоже есть эти отверстия. На каких-то типах двигателя к ним крепится какой-то кронштейн, на 1.6 бензин они свободны.
Итак, смотрим на правый стакан, там видим два неиспользуемых отверстия с резьбой M6.
(http://i009.radikal.ru/1011/5a/72d7efb39356.jpg)
Их и будем использовать для крепления кронштейна. На самой крышке используем отверстия крепления штатной штанги, там тоже резьба M6. Изготавливаем два кронштейна по следующим чертежам. Планировал использовать сталь 2-3мм, но у человека, где делал, такой не оказалось, делали из аллюминия 4мм, который был :D
(http://s55.radikal.ru/i149/1011/cc/d7af7a3d856e.jpg)
(http://s012.radikal.ru/i321/1011/e0/75f88947af36.jpg)
Крепим кронштейны, ставим газлифт. Газлифт надо подбирать, говорят, подходит идеально от крышки багажника универсала ВАЗ 2111. У меня был в наличии неизвестный газлифт, который подошел идеально. Если заглянуть в тему про дорестайл, то визуально по размерам мой очень похож на тот, что от ВАЗ 2111.
(http://i013.radikal.ru/1011/d2/09202d349a83.jpg)
(http://s014.radikal.ru/i329/1011/f3/0fb0e14c75dd.jpg)
(http://i032.radikal.ru/1011/95/8e5823570062.jpg)
При поднятии капота на 15-20 см дальше он поднимается сам (даже слишком резво :) ), при опускании за 15-20 см до закрытия, уже начинает сам падать. Ну, может, его надо не просто отпустить, а немного вниз толкнуть.
Теперь, при заливании омывайки, не надо её ставить в грязь и потом пачкать багажник, или зажимать между ног, чтоб не испачкать :)
rulezz Вот чудеса! огромное спасибо!!!
-
Подскажите где можно заказать или купить сие кронштейны ин да Москоу?
-
Подскажите где можно заказать или купить сие кронштейны ин да Москоу?
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,29967.0.html
-
кстати заметил когда сие чудо сделал... то многие заметили что появляется небольшой зазор, я когда ставлю на сигналку то иногда бывает такое что аварийка не срабатывает сигналом.. то есть то что небольшой зазор не дает плотно прилечь и нажать на кнопку которая находиться как раз с той стороны где амо... так вот к чему я один раз сработало что капот кто то открыл.... fire!
кто нить, этот зазор убирал, если да то как?
-
кстати заметил когда сие чудо сделал... то многие заметили что появляется небольшой зазор, я когда ставлю на сигналку то иногда бывает такое что аварийка не срабатывает сигналом.. то есть то что небольшой зазор не дает плотно прилечь и нажать на кнопку которая находиться как раз с той стороны где амо... так вот к чему я один раз сработало что капот кто то открыл.... fire!
кто нить, этот зазор убирал, если да то как?
прочти тему,тут всё написано
-
кстати заметил когда сие чудо сделал... то многие заметили что появляется небольшой зазор, я когда ставлю на сигналку то иногда бывает такое что аварийка не срабатывает сигналом.. то есть то что небольшой зазор не дает плотно прилечь и нажать на кнопку которая находиться как раз с той стороны где амо... так вот к чему я один раз сработало что капот кто то открыл.... fire!
кто нить, этот зазор убирал, если да то как?
вот о перекосе и зазоре сразу подумал. советую ставить 2 штуки--станет как было. давно я в этой ветке небыл. уже много народу поставили амортики на капот---молодцы!!!!!!!!!! а меня когдато критиковали за эту задумку.. удачи.......
-
под второй аммик доп.отверстия сверлить придется... для меня (и думаю для многих) - критично.
-
вот о перекосе и зазоре сразу подумал. советую ставить 2 штуки--станет как было. давно я в этой ветке небыл. уже много народу поставили амортики на капот---молодцы!!!!!!!!!! а меня когдато критиковали за эту задумку.. удачи.......
нет на самом деле очень хорошее решение.. правде как то не хочется на другой стороне сверлить отверстия.. :(
-
прочти тему,тут всё написано
читал делал как писали с поправками но всеравно маленький зазор остается.. от края капота до резинке 2мм остается.. не знаю что еще придумать что бы убрать зазорчик, хотя на противоположной стороне все четко прилегает..
-
Единственное что я сделал это небольшой пропил в местах сгиба.
А вот стоило ли ослаблять конструкцию?
конструкцию усилили знакомые автожестянщики полуавтоматом, зато сгиб получился очень ровный.
Да, чуть не забыл, металл взял 4 мм
Тогда уж надо было КОСЫНКУ приваривать (коль имелась возможность), да хоть две даже! Но никак не пропил (в данном конкретном случае). ;)
А радиус сгиба - не с потолка берётся! Его уменьшением злоупотреблять нельзя.
-
читал делал как писали с поправками но всеравно маленький зазор остается.. от края капота до резинке 2мм остается.. не знаю что еще придумать что бы убрать зазорчик, хотя на противоположной стороне все четко прилегает..
А ты вообще пробывал без амортизатора и кронштейнов закрывать? Может там в петлях или капоте дело?
Закрой и посмотри на зазоры. ;)
-
А ты вообще пробывал без амортизатора и кронштейнов закрывать? Может там в петлях или капоте дело?
Закрой и посмотри на зазоры. ;)
пробовал не каких зазоров 8[
-
может мне амо с меньшим усилием поискать.. смотрел на амо 430N
-
у меня был зазор,но я убрал его изготовил нижний кронштейн длинее и зазор ушёл
-
попробуй под нижний кронштен втулки около 1 см подложи и посмотри на результат
-
Всем привет. Интересные обсуждения. Мысль давно была аммо поставить, но, как говориться, есть желание-нет возможности! Тему почитал, но не нашел, продает ли кто-то кронштейны в Москве или области (как говорил, у самого возможности нет).
-
Всем привет. Интересные обсуждения. Мысль давно была аммо поставить, но, как говориться, есть желание-нет возможности! Тему почитал, но не нашел, продает ли кто-то кронштейны в Москве или области (как говорил, у самого возможности нет).
Можно купить тут с пересылом из Питера. Народ из Москвы брал уже. ;)
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,29967.0.html
-
Тогда уж надо было КОСЫНКУ приваривать (коль имелась возможность), да хоть две даже! Но никак не пропил (в данном конкретном случае). ;)
А радиус сгиба - не с потолка берётся! Его уменьшением злоупотреблять нельзя.
Вы сейчас о чем?
Или опять сопромат повторять будем?
При 4 мм делаю пропил по месту сгиба около 0,5-0,7 мм , это мне позволяет уменьшить сопротивление металла на изгиб, когда конструкция готова (согнута) края пропила сходятся вплотную, можно и оставить так, но для самоуспокоения проварил.
-
Вы сейчас о чем?
Или опять сопромат повторять будем?
При 4 мм делаю пропил по месту сгиба около 0,5-0,7 мм , это мне позволяет уменьшить сопротивление металла на изгиб, когда конструкция готова (согнута) края пропила сходятся вплотную, можно и оставить так, но для самоуспокоения проварил.
успокойся, всё равно споры заматерелых цеховых и практиков с дипломами не имеют разрешения.....
просто забей....
-
:D
-
Вы сейчас о чем?
Или опять сопромат повторять будем?
При 4 мм делаю пропил по месту сгиба около 0,5-0,7 мм , это мне позволяет уменьшить сопротивление металла на изгиб, когда конструкция готова (согнута) края пропила сходятся вплотную, можно и оставить так, но для самоуспокоения проварил.
Так я и написал: для САМОУСПОКОЕНИЯ надо было тогда уж приваривать КОСЫНКУ!!! На кой чёрт вообще тогда было делать столь малый радиус сгиба??? Пропилы какие-то...
-
Так я и написал: для САМОУСПОКОЕНИЯ надо было тогда уж приваривать КОСЫНКУ!!! На кой чёрт вообще тогда было делать столь малый радиус сгиба??? Пропилы какие-то...
Прочтите ответ № 396
Во истину чтение технической литературы не дает возможности представить технологический процесс в реале (объеме). SORRY :-[
-
успокойся, всё равно споры заматерелых цеховых и практиков с дипломами не имеют разрешения.....
просто забей....
забыл спросить, а вы кого куда относите
-
Налейте ктонить тролю йАда за здоровье,пусть он станет добрее! beer :D
(http://ceedclub.ru/forums/Themes/default/images/warnpmod.gif) Нарушение правил форума. На форуме ЗАПРЕЩЕНО:
2.2 Провокационное и вызывающее поведение, оскорбления в адрес участников дискуссии. Наш форум предназначен для дружеского общения, а не для выяснения отношений;
ТАК КАК ЭТО УЖЕ ВТОРОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ЗА АНАЛОГИЧНОЕ НАРУШЕНИЕ, ИДЕШЬ В МУТ НА НЕДЕЛЮ
Предыдущее было 15 февраля
-
Заканчиваем ФЛУД! Переходим к дружественному общению ПО ТЕМЕ! B)
-
Вы сейчас о чем?
Или опять сопромат повторять будем?
При 4 мм делаю пропил по месту сгиба около 0,5-0,7 мм , это мне позволяет уменьшить сопротивление металла на изгиб, когда конструкция готова (согнута) края пропила сходятся вплотную, можно и оставить так, но для самоуспокоения проварил.
И ещё(!) (в дополнение к тому, что я уже написал ранее): проще тогда уж было, вообще, не гнуть, а из ДВУХ КУСКОВ сварить, повторюсь опять же, коли была возможность (сварка). B)
-
Ребят, у кого стоит это чудо устройство, я правильно понимаю что подходит амморт: fenox a901 004 030 от ВАЗ 2111 и какой-то финвал. И вопрос ещё-какие винты нужны? марка размер? резьба вродь м6 да
-
Ребят, у кого стоит это чудо устройство, я правильно понимаю что подходит амморт: fenox a901 004 030 от ВАЗ 2111 и какой-то финвал. И вопрос ещё-какие винты нужны? марка размер? резьба вродь м6 да
Бери фенокс,он помягче,прогибаться ничего с ним не будет. у болта вроде м6 резьба,можешь просто верхний открутить от держалки капота,и по ему подобрать нижний,там такая же резьба 100%. ;)
-
Хулиган спасибо за инфу.
Стоит ли делать из металла 4мм или хватит 3мм! А то там на производстве меня мужики спрашивают.
-
Хулиган спасибо за инфу.
Стоит ли делать из металла 4мм или хватит 3мм! А то там на производстве меня мужики спрашивают.
Ну если есть 4-ка,можно и из 4-ки,смотря какой метал вообщем,я заказываю из 3мм,никто пока не жаловался, у самого стоит,всё пучком! rulezz ;)
-
Закажу по паре таких и таких:) что народ скажет. металл как металл ;) обычный
Скажите товарищи, какие из этих чертежей самые самые правильные?
(http://img31.imageshack.us/img31/2102/89622058.th.jpg) (http://img31.imageshack.us/i/89622058.jpg/) (http://img35.imageshack.us/img35/8885/50517113.th.jpg) (http://img35.imageshack.us/i/50517113.jpg/) (http://img818.imageshack.us/img818/5871/2indexphp.th.jpg) (http://img818.imageshack.us/i/2indexphp.jpg/)(http://img862.imageshack.us/img862/8946/11indexphp.th.jpg) (http://img862.imageshack.us/i/11indexphp.jpg/)(http://img696.imageshack.us/img696/1528/1indexphp.th.jpg) (http://img696.imageshack.us/i/1indexphp.jpg/)
/у картинок 1 и 1-1 разные размеры- две последние, по ходу усовершенствование произошло:)
-
Закажу по паре таких и таких:) что народ скажет. металл как металл ;) обычный
Скажите товарищи, какие из этих чертежей самые самые правильные?
(http://img31.imageshack.us/img31/2102/89622058.th.jpg) (http://img31.imageshack.us/i/89622058.jpg/) (http://img35.imageshack.us/img35/8885/50517113.th.jpg) (http://img35.imageshack.us/i/50517113.jpg/) (http://img818.imageshack.us/img818/5871/2indexphp.th.jpg) (http://img818.imageshack.us/i/2indexphp.jpg/)(http://img862.imageshack.us/img862/8946/11indexphp.th.jpg) (http://img862.imageshack.us/i/11indexphp.jpg/)(http://img696.imageshack.us/img696/1528/1indexphp.th.jpg) (http://img696.imageshack.us/i/1indexphp.jpg/)
/у картинок 1 и 1-1 разные размеры- две последние, по ходу усовершенствование произошло:)
я делал по 3 и 5 чертежу... вроде нормально все работает а амик у меня от ваз-2111
-
Может просто кому будет интересно, установка пневмоупоров на капот. Вот ссылка на сайт производителя
http://техномастер.рф/production/serial-comfort/upori-kapota
Вот ссылка на тему, где этот вопрос рассматривается и есть фото установленных упоров на реальном авто:
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,31290.new.html#new
-
StasNet-ну чтогда так и закажу по ним beer
-
begunok,главное не перепутай в какую сторону делать изгиб.Я заказывал из нержвавейки и на всякий случай 6вариантов(благо бесплатно).
На место встал идеально первый попавшийся в руки, а вот какой из них не скажу(не помню и посмотреть не могу - 1000верст до дома).
-
begunok,главное не перепутай в какую сторону делать изгиб.Я заказывал из нержавейки и на всякий случай 6вариантов(благо бесплатно).
На место встал идеально первый попавшийся в руки, а вот какой из них не скажу(не помню и посмотреть не могу - 1000верст до дома).
lol а вот это будет засада если там мне изогнут его не туда. Спасибо что заострили внимание, надо проконтролировать.
В магазине узрели вместо фенокса (Белоруссия) - Delphi (Германия), его ставили кто? Он так же под ВАЗ 2111 идёт, как аналог. есть ещё на 12шку, чуть дешевле, но раз все говорят 11 то уж его брать, вдруг вылет другой....
а то как раз скуплю все запасы там :) потом по инету стану заказывать с доставкой
ps-а они идут в комплекте с это хренькой шишечка круглая? как на фото ниже>>> или чисто голый амморт продают? дак тогда надо заказывать вытачивать или искать всю эту приблуду :(
(http://photofile.ru/photo/garikrw/96522647/large/122462061.jpg)
-
я ставил Delphi и сейчас ещё стоит :) делела по 3 и 5 чертежу,пятый чертёж,я размерчики подправлял.потом правда я и верхний переделал,ухо удлинил на 1 см,ухо получилось как на первом чертеже
-
амик идёт в комплекте с шышечками :D
-
я ставил Delphi и сейчас ещё стоит :) делал по 3 и 5 чертежу,пятый чертёж,я размерчики подправлял.потом правда я и верхний переделал,ухо удлинил на 1 см,ухо получилось как на первом чертеже
значит так и закажу по 3 и 5му ДА + чертёж №5 дам задание на удлинение уха на 1см :) я думал это нижний
Блин запутался уже :'(
Ты можешь скорректированные картинки выложить? пока ещё не поздно/ Просто на рукописных чертежах оно более круглое, а на тех сурово квадратное:) мне оно больше нравится
ps-спс про шишечки что написал и Delphi.
psps-начали выпиливать на заводе уже rulezz сразу там примерять на машину (по первым 2м эскизам рукописным)
-
Амортизатор задней двери ВАЗ 2111 (газовый упор) СААЗ
пробовал кто? а то как аналог и такой есть
dance =kon= =hoy= ВСЁ изготовили 10 комплектов плазменная резка уххххх Всё подошло как родное по ручным чертежам
(будем за проставыши увеличивающие клиренс думать)
-
на третьем чертеже надо ухо удлинить.на пятом уже размеры подправлены.но если и не удлинил,то ничего страшного,мне просто не понравилось,что амик по шумке елозит,вот и переделывал
-
на третьем чертеже надо ухо удлинить.на пятом уже размеры подправлены.но если и не удлинил,то ничего страшного,мне просто не понравилось,что амик по шумке елозит,вот и переделывал
угу читал про это. следующую партию закажем удлинённую. эти как продадим beer
-
ну думаю спрос будет не большим... по крайне мере мне нравиться rulezz хотя когда это все установил у меня иногда машинка пищала из за того что плохо на кнопку нажимал капот (имобилайзера) пришлось чуть приподнят на 3мм и все перестала иногда пищать...
-
Да посмотрим за спрос то beer может и будет
-
будем за проставыши увеличивающие клиренс думать
НЮ...НЮ....
Я тоже подумывал.
Но после того как sw(с проставками) кувыркнулся через крышу, на том повороте и на той скорости, где всегда входил уверенно, я закончил все размышления.
-
НЮ...НЮ....
Я тоже подумывал.
Но после того как sw(с проставками) кувыркнулся через крышу, на том повороте и на той скорости, где всегда входил уверенно, я закончил все размышления.
8( 8( 8(
Вы об этом где-нибудь писали поподробнее?
-
ни чего себееее
-
Сам об этом узнал только неделю назад от клубня.
А до этого тоже были мысли "приподняться"
-
Как страшно жить.
Закончили оффтоп!
-
Да, это лучше вот здесь обсудить: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,5274.0.html .
-
Установил аморт beer всё поднимает закрывает как родное! =kon=
ГОТОВО>>> тема продажи крепления (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,32329.msg1264646.html#msg1264646) <<< фото и видео rulezz
(http://img856.imageshack.us/img856/2056/09042011012a.th.jpg) (http://img856.imageshack.us/i/09042011012a.jpg/) (http://img845.imageshack.us/img845/8154/09042011005.th.jpg) (http://img845.imageshack.us/i/09042011005.jpg/) (http://img862.imageshack.us/img862/288/09042011006.th.jpg) (http://img862.imageshack.us/i/09042011006.jpg/)
ВИДЕО ролик снят после установки, капот не перекашивает, всё норм. открывается и закрывается:
-
:(а вот если у меня дизельный двигатель, а всё сдесь показанное подходит для бензиновых братьев.
-
:(а вот если у меня дизельный двигатель, а всё сдесь показанное подходит для бензиновых братьев.
да,кто то тут писал,что для дизелей что то там мешает
-
да,кто то тут писал,что для дизелей что то там мешает
там мешает бачок, что у чашки стоит (ну вы то знаете дизелисты) даже фото было где-то.
Всё же думаю как-то сделать на трактор это крепление. В моём городе есть один человек, хочу с ним сконтачить, но время уходит.....экспериментальный образец надо выгнуть...
Или кто тут в МСК готов-думаю за мучения и подбор (как это всегда делается) крепление в подарок beer ну а потом в люди, в массы....
-
там мешает бачок, что у чашки стоит (ну вы то знаете дизелисты) даже фото было где-то.
Всё же думаю как-то сделать на трактор это крепление. В моём городе есть один человек, хочу с ним сконтачить, но время уходит.....экспериментальный образец надо выгнуть...
Или кто тут в МСК готов-думаю за мучения и подбор (как это всегда делается) крепление в подарок beer ну а потом в люди, в массы....
Готов свой автомобиль предоставить для опытов в Москве север если интересно то в личку
-
А теперь всё исключительно в личку ;) темы нема моей, я не знаю что дальше будет, просто люди останутся без....
sputnik-огромное спасибо за предложение, сейчас пока нашёл добровольца в городе где я их заказывал. НО кронштейн пока не подобран по конфигурации и размера, если у тебя есть намётки и тд.....короче в личу я тебе напишу beer
-
Сделал себе новый вариант кронштейнов, за основу брал предоставленные в данной теме чертежи, за них огромное спасибо! Материал - нержавейка 4мм.
-
Сделал себе новый вариант кронштейнов, за основу брал предоставленные в данной теме чертежи, за них огромное спасибо! Материал - нержавейка 4мм.
молодец beer ну и как оно? зашибись?
-
Ну у меня он и до этого стоял. Палка под капотом - это первое, что мне не понравилось в сиде. Ктстати, у меня капот плавно поднимается, а не ударяется вверху как на видео на предыдущей странице, видимо аморты разные и это дает о себе знать.
-
Ну у меня он и до этого стоял. Палка под капотом - это первое, что мне не понравилось в сиде. Ктстати, у меня капот плавно поднимается, а не ударяется вверху как на видео на предыдущей странице, видимо аморты разные и это дает о себе знать.
даже амики одной марки ведут себя по разному- одни чуть мягче изначально, другие нет! я теперь прокачиваю перед установкой сам руками rulezz пипец просто поза вчера качнул так 10шт, теперь руки отваливаются, снова знаю где мышцы lol
-
даже амики одной марки ведут себя по разному- одни чуть мягче изначально, другие нет! я теперь прокачиваю перед установкой сам руками rulezz пипец просто поза вчера качнул так 10шт, теперь руки отваливаются, снова знаю где мышцы lol
Согласен, особенно если амики нашего автопрома. Перед установкой я тоже прокачивал, иначе он каменный просто.
-
В Питере кто нибудь продает? Я живу в Эстонии г Нарва, буду проездом через Питер числа 25.26.27
в какой то из этих дней. Есть ли у кого в Питере для дизеля 1,6 амортизатор и крепления?
-
Хулиган в Питере продавал :D
-
Хулиган в Питере продавал :D
Но у него для бензинки.
-
Но у него для бензинки.
на дизель у меня в разработке! если получится то выложу!
-
Написал хулигану в личку, если получится договориться то будет хорошо. Сложность в том ,ч то время транзита через Питер неопределенное, может ночью, может днем.
-
Написал хулигану в личку, если получится договориться то будет хорошо. Сложность в том ,ч то время транзита через Питер неопределенное, может ночью, может днем.
будете у нас на колыме те в Москве, милости просим.....
Сделаю завтра хорошие/большие фото, нового изделия, качество в 3 раза выше! так мне обещали
-
Но у него для бензинки.
А что темку-то прикрыли? :-[
-
А что темку-то прикрыли? :-[
правила гласят- действия администрации не обсуждаются ;) поэтому не скажу.
-
правила гласят- действия администрации не обсуждаются
А при чём тут "действия не обсуждаются"?
Вопрос звучит "Из-за чего удалили твою тему по продаже"?
Ответ, конечно, очевиден, но "вешать нос" не стоит. Выходов тьма.
-
А при чём тут "действия не обсуждаются"?
Вопрос звучит "Из-за чего удалили твою тему по продаже"?
Ответ, конечно, очевиден, но "вешать нос" не стоит. Выходов тьма.
ну я задал вопрос почему-ответили админы мол коммиерция всё такое и тд... задал вопрос главнокомандующему тов.Q-пока не получил ответа :'( :popcorn:
Выходов пока не вижу 8[
Вот сделал NEW стайл как говорится белые на фото/чёрные это прошлая модификация, дома лежат и новые чёрные
(http://img691.imageshack.us/img691/3234/25042011005.th.jpg) (http://img691.imageshack.us/i/25042011005.jpg/) приглашаю добровольца опробовать:) ушки у нижнего крепления по новому, как сами видите, ещё хотел верхнее увеличить вылет вниз так сказать, но токаря меня не поняли и не сделали :D
-
приглашаю добровольца опробовать
Приеду за комплектом - опробуем ;)
-
Приеду за комплектом - опробуем ;)
ЖДУ, где куда .... знаешь? Будешь писать в личку контакты сразу кидай чтобы я потом мог тебя идентифицировать в переписке и телефоне:) + время и место куда поедешь....
-
Сергей из другого клуба сам меня нашёл сегодня и по великой радости его и моей завалялся комплект beer ФОТО ОТЧЁТ:
(http://img855.imageshack.us/img855/9288/28042011002.th.jpg) (http://img855.imageshack.us/i/28042011002.jpg/) (http://img840.imageshack.us/img840/8434/28042011001.th.jpg) (http://img840.imageshack.us/i/28042011001.jpg/) (http://img199.imageshack.us/img199/6818/28042011.th.jpg) (http://img199.imageshack.us/i/28042011.jpg/) (http://img809.imageshack.us/img809/4236/28042011005.th.jpg) (http://img809.imageshack.us/i/28042011005.jpg/) (http://img851.imageshack.us/img851/8563/28042011006.th.jpg) (http://img851.imageshack.us/i/28042011006.jpg/) (http://img683.imageshack.us/img683/4196/28042011003.th.jpg) (http://img683.imageshack.us/i/28042011003.jpg/)
ps-случился косяк о котором всех предупреждаю! в магазине подсунули неисправный амортизатор, хорошо у был запасной, может если и приложить усилие в пару человек (меня не хватает) то он и про качается. Проверяйте товар не отходя от кассы ;)
-
Сергей из другого клуба сам меня нашёл сегодня и по великой радости его и моей завалялся комплект beer ФОТО ОТЧЁТ:
(http://img855.imageshack.us/img855/9288/28042011002.th.jpg) (http://img855.imageshack.us/i/28042011002.jpg/) (http://img840.imageshack.us/img840/8434/28042011001.th.jpg) (http://img840.imageshack.us/i/28042011001.jpg/) (http://img199.imageshack.us/img199/6818/28042011.th.jpg) (http://img199.imageshack.us/i/28042011.jpg/) (http://img809.imageshack.us/img809/4236/28042011005.th.jpg) (http://img809.imageshack.us/i/28042011005.jpg/) (http://img851.imageshack.us/img851/8563/28042011006.th.jpg) (http://img851.imageshack.us/i/28042011006.jpg/) (http://img683.imageshack.us/img683/4196/28042011003.th.jpg) (http://img683.imageshack.us/i/28042011003.jpg/)
ps-случился косяк о котором всех предупреждаю! в магазине подсунули неисправный амортизатор, хорошо у был запасной, может если и приложить усилие в пару человек (меня не хватает) то он и про качается. Проверяйте товар не отходя от кассы ;)
зачет rulezz смотрится отлично а как работает? капот сам открыться не пытается?
-
зачет rulezz смотрится отлично а как работает? капот сам открыться не пытается?
а что это ему открываться самому? как уже много раз писали и люди и я - амортизатор+ крепления стоят так, что конструктивно он наоборот поддавливает капот к защёлке, когда закрыто или уже отщёлкнуто, на видео видно же это в самом конце когда закрывали руками.
-
на видео видно же это в самом конце когда закрывали руками.
ниче там не понятно поэтому и спросил shoot
-
резковато открывается,особенно в конце,на моей всё намного мягче происходит
-
ниче там не понятно поэтому и спросил shoot
вЭлкам rulezz всё прочувствуешь и поймёшь beer
abrams всё от амика зависит, чутка разработается и норм будет. Может в след раз куплю другие... видно будет.
Все боятся же ;)
-
зачет rulezz смотрится отлично а как работает? капот сам открыться не пытается?
Как уже сказал Андрей ака begunok капот сам открыться НЕ сможет, пока ты его из салона не откроешь и не откроешь ограничитель под капотом(как обычно), а дальше его - капот отпускаешь и он поднимается сам и удерживается в поднятом состоянии и держать его уже не надо(штатная подставка отсутствует). После нескольких поднятий/опусканий - стал не так резко подниматься(уже сегодня). Вообщем мне нравится. Всем кто изначально всё промерил и опубликовал сдесь свои чертежи и Андрею ака begunok за изготовление и предоставление готового к установке комплекта - ОГРОМНОЕ СПАСИБО rulezz
Все зазоры после установки амортизатора - не изменились
-
спасибо за доверие, и как говоришь огромное спасибо тем кто изначально замутил это дело! Очень рад что амортизатор разработался.
хочу на дизель сделать, да ни кто не едет на замеры....
ps-Сергей-учись закрывать шлепком капот, а не надавливая на него rulezz дело привычки, пару раз и на тренируешься.
-
спасибо за доверие, и как говоришь огромное спасибо тем кто изначально замутил это дело!
хочу на дизель сделать, да ни кто не едет на замеры....
Дизеля нет, а вот с Пыжиком ;) - я к тебе подъеду после праздников - как говорил.
-
А ктото пробивал установить сей дивайс с установленой ропоркой вот такой (http://www.picatom.com/1w/-15566-th.jpg) (http://www.picatom.com/1w/-15566.html)Host for your pictures (http://www.picatom.com/index.php)
-
По фото трудно утверждать на верняка B)
Это только примерять по месту.Возможно придется немного стачивать основание распорки.
-
по фото трудно судить,но как вариант,сделать изгиб с другой стороны
-
Привет всем, помогите пожалуйста: сам сделал кронштейны по предлагаемым здесь эскизам купил амортизатор от задней двери 11ой, поставил все ок ну спустя недели три увидел, с левой стороны зазор между крылом и капотом 3-4мм а с правой все 5-7мм здесь еще фотки выкладывали у кого то также, я убрал амортизатор но зазор не уменьшается, по ходу капот повело, не подскажете как его на место вправить
-
слева полюбасу не могло повести.вот вопрос,что ты с капотом делал?
-
почему же тем кому я ставил ни у одного ни чего не повело? тьфу тьфу (меня бы уже давно придушили клубни)
Значит Вы сами что то не так делали. Расскажите всё.
Я знаю примеры когда машина сновья была уже с зазорами, причём они разные с разных сторон и большие, и официалы сколько не пытались ни чего не выровняли.
Добавлено позже: [time]Май 14, 2011, 19:18:20 [/time]
А кто-то пробивал установить сей девайс с установленной распоркой вот такой (http://www.picatom.com/1w/-15566-th.jpg) (http://www.picatom.com/1w/-15566.html)
можно по пробовать, думаю ни чего мешать не должно-приезжай.
Если дружишь с напильником то за 2 минуты всё сделаем
Добавлено позже: Май 14, 2011, 19:21:54 pm
но как вариант,сделать изгиб с другой стороны
а что это даст? Уверен что амика хватит при таком раскладе ;)+ получаем смещение оси относительно верхнего крепления, ведь ухо будет ещё правее, а делать длиннее вылет верхнего не вариант
-
С капотом абсолютно ни чего не делал привернул кронштейн на место где подпорка крепится и все и с левой стороны все в порядке я же написал с левой 3-4мм а с правой 5-7мм, может быть зазоры изначально разные были, но в глаза это не бросалось, а сейчас при беглом осмотре замечаешь что один больше другого, кронштейны изготавливал из стали S=3мм по эскизам те что от руки, а не по чертежу амортизатор трехсот рублевый, жестковатый
-
С капотом абсолютно ни чего не делал привернул кронштейн на место где подпорка крепится и все и с левой стороны все в порядке я же написал с левой 3-4мм а с правой 5-7мм
ну не знаю,я сам делалкрепления,первые сделал,был зазор справа,слева наоборот прижало больше,потом переделал,всё стало в норме.Закрывается капот легко?
-
Вот кронштейны, эскиз распечатал с форума, капот с верхнего положения начинает закрываться под усилием после того как амортизатор начал сжиматься капот закрывается легко к низу(к закрытию) пытается сам хлопнуть
-
зазор между фарой и капотом?
-
зазор между фарой и капотом?
Нет к фаре с обеих сторон нормально прилигает зазор между крылом и капотом,завтра сфоткаю выложу
-
Нет к фаре с обеих сторон нормально прилигает зазор между крылом и капотом,завтра сфоткаю выложу
эээ брат,так там по любому должен быть зазор.обычно у людей проблема с зазором между капотом и фарой,так что не парься.Но фотку посмотрим
-
Нет к фаре с обеих сторон нормально прилегает зазор между крылом и капотом,завтра сфоткаю выложу
всё норм у тебя. Правильно сказал abrams зазор у фар бывает, если криво что-то сделано. Час назад коубный пепелац в клубном сервисе трогал, всё ништяк стоит как и месяц назад rulezz
Молодец сам сделал капотку - уважаю. А амортизаторы разные даже одной фирмы! проверенно. Одни чуть резче поднимают, но разрабатываются потом, другие мягко сразу.
ТЫ про такие зазоры:(http://img26.imageshack.us/img26/5039/09042011010e.th.jpg) (http://img26.imageshack.us/i/09042011010e.jpg/) (http://img194.imageshack.us/img194/3799/09042011009.th.jpg) (http://img194.imageshack.us/i/09042011009.jpg/) (http://img197.imageshack.us/img197/7651/09042011007.th.jpg) (http://img197.imageshack.us/i/09042011007.jpg/) (http://img38.imageshack.us/img38/2521/09042011008.th.jpg) (http://img38.imageshack.us/i/09042011008.jpg/)
Ждём фотку.
-
Да совершенно верно про эти зазоры как обещал вот и фотки
-
Брат близнец rulezz ! по пробуй вывернуть амортизатор!!!! у тебя и идёт смещение капота :( у меня единственный вариант если ты точно уверен что зазор появился не такой как был. Надеюсь поймёшь как вывернуть
(http://img845.imageshack.us/img845/8154/09042011005.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/845/09042011005.jpg/) (http://img683.imageshack.us/img683/4196/28042011003.th.jpg) (http://img683.imageshack.us/i/28042011003.jpg/) (http://img713.imageshack.us/img713/4922/17042011005.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/713/17042011005.jpg/) (http://img135.imageshack.us/img135/1904/36453005.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/135/36453005.jpg/)
-
Первые две фотки как раз показывают разницу между зазорами сразу видно, амик вывернуть:сейчас он у меня стоит с правой стороны кронштейнов а надо поставить на левую да?
-
Первые две фотки как раз показывают разницу между зазорами сразу видно, амик вывернуть:сейчас он у меня стоит с правой стороны кронштейнов а надо поставить на левую да?
смотри мои фото и сделай так. Я вижу что у тебя где зазоры sux не хорошо
на 90% уверен что поэтому у тебя и выворачивает правый край капота дальше и появляется зазор слева, но амик же с шарнирами, тоже не понятно, но ПРОБУЙ интересно ;)
-
Спасибо попробую у верхнего оставляем с правой стороны кронштейна а у нижнего переставляем на левую вроде так по фоткам понял, зазоры может быть изначально разные били но я их не замечал, а тут в чем прикол даже жена заметила
Begunok подскажи пожалуйста какие еще амики(фирмы) можно поставить
-
Спасибо попробую у верхнего оставляем с правой стороны кронштейна а у нижнего переставляем на левую вроде так по фоткам понял, зазоры может быть изначально разные били но я их не замечал, а тут в чем прикол даже жена заметила
Begunok подскажи пожалуйста какие еще амики(фирмы) можно поставить
да ты правильно понял. ещё переверни для красоты его rulezz остальное в личку скину
-
да ты правильно понял. ещё переверни для красоты его rulezz остальное в личку скину
Большое Спасибо beer
-
вообще все упоры ставятся штоком вниз,ну покрайне мере на всех новых машинах
-
вообще все упоры ставятся штоком вниз,ну покрайне мере на всех новых машинах
зачем? типа грязь не попадает или какой аргумент?
-
зачем? типа грязь не попадает или какой аргумент?
моё мнение,что больше он находится в закрытом сосстоянии,тоесть низ оказывается вверху.А так,каждый ставит как он хочет
-
моё мнение,что больше он находится в закрытом состоянии,то есть низ оказывается вверху.А так,каждый ставит как он хочет
не совсем понял чем больше точнее совсем не понял :popcorn: в закрытом состоянии капота, он закрыт одинаково как не ставь. А когда открыт тоже.
Я понимаю когда есть ограничения в плане пространства-вчера на CERATO сделал beer там очень очень близко проходил расширительный бачёк! но его обошли-не скажу как-секрет фирмы и всё закр/откр отлично.
ps-на счёт какой стороной амик то стоит-а багажнике у нас именно так как я ставлю ;)
-
какие еще амики(фирмы) можно поставить
На свое авто я установил упор Magneti Marelli 430719013800. Длина 600мм, высота подъема 250мм, выталкивающая сила 160N. Капот у меня тяжелый, поскольку изнутри дополнительно вибро и шумоизолирован плюс штатный мат. Упор капот не поднимает а только удерживает. На зазор по кромке ввиду небольшого усилия никак не влияет. Поднимаю капот вручную до верха, в верхнем положении удерживается упором, закрывая не надо давить на капот - "падает" самостоятельно как будто упора нет совсем. Захлопываю как и ранее раняя капот с высоты 10-15 см.
Пока искал нарыл следующие варианты. Есть среди них и вполне бюджетные.
Коды OPTIMAL, по ним легко ищутся варианты замен приемлемые по цене.
Мой выбор Optimal AG-17278, Вес [кг] - 0,22, диаметр 1 (мм) - 8, Высота подъема [мм] - 250, Выталкивающая сила [N] - 160, Общая длина [мм] - 600, Диаметр корпуса [мм] - 18,5
Optimal AG-17024 Вес [кг] - 0,31, диаметр 1 (мм) - 8, Высота подъема [мм] - 250, Выталкивающая сила [N] - 320, Общая длина [мм] - 600, Диаметр корпуса [мм] - 18
Optimal AG-17035, Вес [кг] - 0,32, диаметр 1 (мм) - 8, Высота подъема [мм] - 250, Выталкивающая сила [N] - 260, Общая длина [мм] - 600, Диаметр корпуса [мм] - 18
Optimal AG-17051, диаметр 1 (мм) - 8, Высота подъема [мм] - 250, Выталкивающая сила [N] - 250, Общая длина [мм] - 600, Диаметр корпуса [мм] - 18,5
Optimal AG-17074, Вес [кг] - 0,32, диаметр 1 (мм) - 8, Высота подъема [мм] - 230, Выталкивающая сила [N] - 300, Общая длина [мм] - 600, Диаметр корпуса [мм] - 18,5
Optimal AG-17112, диаметр 1 (мм) - 8, Высота подъема [мм] - 230, Выталкивающая сила [N] - 250, Общая длина [мм] - 600, Диаметр корпуса [мм] - 18
Optimal AG-17319, диаметр 1 (мм) - 8, Высота подъема [мм] - 220, Выталкивающая сила [N] - 360, Общая длина [мм] - 600, Диаметр корпуса [мм] - 18,5
Если брать вслепую, то есть вероятность, что один из крепежей на упоре может оказаться "нештатным", т.е. не под шарик, а под другой вариант крепления. Избежать этого можно тщательно изучив выбранный упор в каталогах разных производителей и на форумах по авто для которых он предназначен. Вероятность "попасть" не велика, везде в основном шарики, но все же она есть.
Удачного выбора.
-
RustyB такое чувство что через какое-то время он у тебя ещё малость подсядет и капот будет падать вниз сам :( не выполняя своего предназначения
ps-что значит брать в слепую? всё что я покупал было всегда с шариками! те ни чего не надо было допом искать, акромя гаек
-
RustyB такое чувство что через какое-то время он у тебя ещё малость подсядет и капот будет падать вниз сам :( не выполняя своего предназначения
ps-что значит брать в слепую? всё что я покупал было всегда с шариками! те ни чего не надо было допом искать, акромя гаек
Начнет падать поменяю на что-нибудь между 200-300 N.
Вслепую значит на заказ, типа как в Экзисте. Картинки-фотки не всегда совпадают с действительностью.
Я понимаю когда есть ограничения в плане пространства-вчера на CERATO сделал beer там очень очень близко проходил расширительный бачёк! но его обошли-не скажу как-секрет фирмы и всё закр/откр отлично.
У Вас есть коммерческий вариант крепежа газового упора на Церату 2011? Чтоб без напильника обойтись, поставить и пользоваться. Друг приобрел такую и хочет газовый упор на капот как у меня на Сиде.
-
Начнет падать поменяю на что-нибудь между 200-300 N.
Вслепую значит на заказ, типа как в Экзисте. Картинки-фотки не всегда совпадают с действительностью.
У Вас есть коммерческий вариант крепежа газового упора на Церату 2011? Чтоб без напильника обойтись, поставить и пользоваться. Друг приобрел такую и хочет газовый упор на капот как у меня на Сиде.
-ну я знаю все основные марки амортизаторов :) так что не в слепую И не по экзисту B) там дороже было.
-угумс, есть, я бы не стал писать попусту ;)
-
Begunok хотел у тебя спросить, а если амик местами поменять не на нижнем кронштейне как ты сегодня мне посоветовал, а на верхнем. Амик как раз по диагонали встанет в сторону правого крыла и бачок омывателя вроде не заденет, хотя я поменял как ты мне советовал зазор вроде поменьше стал ну все ровно больше чем на левой стороне
-
Begunok хотел у тебя спросить, а если амик местами поменять не на нижнем кронштейне как ты сегодня мне посоветовал, а на верхнем. Амик как раз по диагонали встанет в сторону правого крыла и бачок омывателя вроде не заденет, хотя я поменял как ты мне советовал зазор вроде поменьше стал ну все ровно больше чем на левой стороне
попробуй конечно. Бачёк он ни как не заденет rulezz мне чисто эстетически так нравится больше, ну а дальше сами решайте.
ТЫ делал фотки с рулеткой-сантиметром как уменьшился зазор? Для чистоты экстеперимента надо было бы
-
Нет к фаре с обеих сторон нормально прилигает зазор между крылом и капотом,завтра сфоткаю выложу
поставил амик от калины тоже зазор,блин.
-
поставил амик от калины тоже зазор,блин.
что за амик от калины? фото
-
что за амик от калины? фото
такой же как от 2111,только 320н(чуть послабее)
-
такой же как от 2111,только 320н(чуть послабее)
ишо раз ;) что за амик! марка......на худой конец фото
-
ишо раз ;) что за амик! марка......на худой конец фото
1119-8231015
Здесь подробности http://www.z-saaz.ru/products/Details/Models/params/object/1671/default.aspx
-
1119-8231015
Здесь подробности http://www.z-saaz.ru/products/Details/Models/params/object/1671/default.aspx
чуть-чуть культурнее выглядят чем от ВАЗ 2111 ;)
-
1119-8231015
Здесь подробности http://www.z-saaz.ru/products/Details/Models/params/object/1671/default.aspx
да.да.да (заказал упор Magneti Marelli 430719013800,хочу добить до конца)
-
поставил амик от калины тоже зазор,блин.
А ты как амик крепил? попробуй как мне begunok советовал на 32 странице у меня сейчас конечно зазор больше с правой, но это при относительно детальном рассмотрении а при беглом почти одинаковые, а ты до установки зазоры помнишь какие были? мне вот сейчас кажется что у меня изначально с правой стороны чуть больше был, как один мастер-ломастер мне подсказал вариант открываешь капот и видишь верхние болты крепления крыла ослабляешь их чуть чуть и соответственно крыло прижимаешь в сторону капота тем самым делаешь зазоры одинаковыми
-
А ты как амик крепил? попробуй как мне begunok советовал на 32 странице у меня сейчас конечно зазор больше с правой, но это при относительно детальном рассмотрении а при беглом почти одинаковые, а ты до установки зазоры помнишь какие были? мне вот сейчас кажется что у меня изначально с правой стороны чуть больше был, как один мастер-ломастер мне подсказал вариант открываешь капот и видишь верхние болты крепления крыла ослабляешь их чуть чуть и соответственно крыло прижимаешь в сторону капота тем самым делаешь зазоры одинаковыми
и так и так пробовал потом написал
-
Зазор появляется когда амортизатор , при закрытом капоте, в минимальном положении подпирает капот. Необходимо поиграть с креплением, буквально 1-3 мм, дабы оно не заставляло амор стать короче его минимального размера.
У меня было так.
-
Зазор появляется когда амортизатор , при закрытом капоте, в минимальном положении подпирает капот. Необходимо поиграть с креплением, буквально 1-3 мм, дабы оно не заставляло амор стать короче его минимального размера.
У меня было так.
как это поиграть амортом! да я понял ход ваших мыслей. он типа упирается в мин своё положение и выдавливает вверх капот! так!.но короче чем он есть как он станет? только если спиливать щток. тут надо играть другими методами.....способами.....
Вчера я это узнал ;) был эксперимент.....
-
Я имел в виду поиграть креплением кронштейнов. У меня отверстия в них сделаны овальными.
-
как это поиграть амортом! да я понял ход ваших мыслей. он типа упирается в мин своё положение и выдавливает вверх капот! так!.но короче чем он есть как он станет? только если спиливать щток. тут надо играть другими методами.....способами.....
Вчера я это узнал ;) был эксперимент.....
Привет, колись давай что за эксперимент и кокой результат beer
-
Я имел в виду поиграть креплением кронштейнов. У меня отверстия в них сделаны овальными.
тоже вариант, у меня и такие есть, но сильно не влияет. тут другим надо играть, показывать в натуре как оно.....
Автор: Yakov
Цитата
Цитата: begunok от Май 17, 2011, 22:24:50
как это поиграть амортом! да я понял ход ваших мыслей. он типа упирается в мин своё положение и выдавливает вверх капот! так!.но короче чем он есть как он станет? только если спиливать щток. тут надо играть другими методами.....способами.....
Вчера я это узнал wink был эксперимент.....
Привет, колись давай что за эксперимент и кокой результат
результат таков, что теперь я знаю как можно убрать упирание штока..... ;) а так же как удрать зазоры, какими способами и доработками. Очень всё легко, просто надо пробовать м экспериментировать
-
Дружище ну ты че рассказывай ты уже провел эксперимент знаешь все, а нам предлагаешь велосипед изобретать, если б я знал какую нибудь тайну я бы с тобой точно поделился :-[ lol
-
Наконец и я замутил амортизатор под капот :)
Долго я крепления в багажнике возил... и вот сегодня выдался свободный часок и подходящее место...
Амик от 2111 старый, ушатаный... Его вполне хватает для поднятия и удержания капота и нет проблем с закрытием...
Смотрите сами: http://smotri.com/video/view/?id=v175959376fe
и ещё: http://smotri.com/video/view/?id=u196333502a6
-
ну всё порядок,ни зазоров не перекосов.Поставил амик Магнетти Марелли 160Н,отдельный респект RustyB.
-
begunok,делаешь бизнес на кронштейнах и при этом делаешь тайной как побороть зазоры,появившиеся от установки твоих же кронштейнов! :D
Мдя,бизнес по русски ! lol
от моих? Вроде если не изменяет память, ставлю крепления с людьми сразу и сё норм.
Мне кажется речь шла выше немного о другом.Передёргивать то зачем. Чтобы тут не расписывать всё-я думал товарищь в личку хоть черкнёт, мне же не жалко.
-
begunok,делаешь бизнес на кронштейнах и при этом делаешь тайной как побороть зазоры,появившиеся от установки твоих же кронштейнов! :D
Мдя,бизнес по русски ! lol
НЕ надо сразу с подковыркой на человека, молодец что извинился, begunok уже собаку съел на этом и много хорошего посоветовал, а кронштейны и саму конструкцию здесь многие сами делали, просто он заинтриговал тут с экспериментом по зазорам вот я и написал в шутливой форме мол пускай с общественностью делится beer
-
НЕ надо сразу с подковыркой на человека, молодец что извинился, begunok уже собаку съел на этом и много хорошего посоветовал, а кронштейны и саму конструкцию здесь многие сами делали, просто он заинтриговал тут с экспериментом по зазорам вот я и написал в шутливой форме мол пускай с общественностью делится beer
мне не жалко, поделюсь, но пусть люди обратятся сами;) а так я не хочу навязываться :( извиняй если что вдруг грубо написал или ещё что.
Рад помочь, если даже у не у меня взято...это не имеет ни какой разницы (пока мне это в радость :P)
Я играл с размещением/вылетом уха, дыркой крепления амика, самим амиком......тут всё индивидуально, на нескольких машинах выправили сей косяк. Скоро ещё одну модификацию сделаю, испытаю....
-
Нас с тобой колючкин не так понял beer значит ты в кронштейне нижнем отверстие в виде паза сделал тем самым крепление амика может гулять вверх вниз понял, а зазор какой это помогает исправить между крылом или фарой
-
Нас с тобой колючкин не так понял beer значит ты в кронштейне нижнем отверстие в виде паза сделал тем самым крепление амика может гулять вверх вниз понял, а зазор какой это помогает исправить между крылом или фарой
высота нижнего отверстия,очень сильно влияет на зазор между крылом и фарой
-
высота нижнего отверстия,очень сильно влияет на зазор между крылом и фарой
Спасибо,значит зазор между крылом и капотом регулируется вылетом самого уха кронштейна
-
Спасибо,значит зазор между крылом и капотом регулируется вылетом самого уха кронштейна
короче,надо чтоб амик при закрытом капоте давил вниз,если будет давить вперёд,то будет зазор.Методом подбора убирал зазор на своей..где то в середине темы я корректировал размеры кронштейна
-
бодрая тема, реально же с амортиком удобнее.
-
Кому в Питере нужны будут кронштейны,есть ещё 12 комплектов....
-
Вчера испытал новые амортизаторы (более мягкие) и новые крепления (4ая модификация):
плюсы:
-теперь капот не кидает с космической скоростью в верх :D (разные амики под
-меньшее усилие прикладывается при закрытии капота (практически его нет, как с кочергой), не надо размахиваться.
rulezz
-
Колись какие амики поставил!!! fire! B)
-
Колись какие амики поставил!!! fire! B)
фото сделаю выложу, НО описывать как я их доставал тут часа не хватит :D 2 недели ждал.
Людям понравились, надо видяху сделать для наглядности, а ещё лучше о как сделаю-завтра сниму две машины, со старым мощным амиком и новым мягким, и на общем голосовании утвердим (ну или узнаем) что больше / лучше Вам подходит beer
-
фото сделаю выложу, НО описывать как я их доставал тут часа не хватит :D 2 недели ждал.
Людям понравились, надо видяху сделать для наглядности, а ещё лучше о как сделаю-завтра сниму две машины, со старым мощным амиком и новым мягким, и на общем голосовании утвердим (ну или узнаем) что больше / лучше Вам подходит beer
Мягкие.
-
Мягкие.
а с тебя ВИДЕО отчёт rulezz как там оно всё работает и красиво
-
Вещь удобная, но пока далека от совершенства.
-
Сиидик, Вы себе уже поставили сей девайс?
Что Вы имеете в виду под "пока далека от совершенства"?
Может быть поставить электропривод, что бы открывался и закрывался от кнопочки на пульте? :D
-
Сиидик, Вы себе уже поставили сей девайс?
Что Вы имеете в виду под "пока далека от совершенства"?
Может быть поставить электропривод, что бы открывался и закрывался от кнопочки на пульте? :D
Посмотрел видео как капот тыркает вверх. Отсюда и коммент. Плюс отзывы вижу - людям нравится, но надо доделать.
Считаю вещь интересной и себе думал взять. Но пока решил повременить.
Друг на Калине 4 года назад ставил себе такой же аппарат - очень нравился. Правда один раз в закрытом состоянии он как-то зацепился за что-то и не пускал открыть капот. Пришлось вандально отгибать крышку капота ((( Потом ремонтировал по КАСКО. Но я думаю это исключение. По-идее капот не так часто дергаешь. Багажник чаще ;)
-
По поводу "как капот тыркает вверх" - уже есть вариант при котором подъем осуществляется плавно. :P
P.S. не могу озвучить этот вариант так как он принадлежит begunok, а он на этом имеет доход ;)
-
По поводу "как капот тыркает вверх" - уже есть вариант при котором подъем осуществляется плавно. :P
P.S. не могу озвучить этот вариант так как он принадлежит begunok, а он на этом имеет доход ;)
))) просто золотые слова!!!
а мы здесь затем, чтобы не барыжить, а помогать друг другу...
-
Сиидик - уже его не тыркает! Сегодня сниму видео в HD качестве, выложу. Что там доделать надо по Вашему мнению? мы вот с ребятами временами обсуждаем эту тему в живую....
ps-Ген, не тема sux кому я хоть раз не помог? всем рассказывал-показывал-ставил..... дорабатывал, искал.....
если у кого есть желание сам идёт на рынок, подбирает, пробует... ;)
-
Андрей, без обид, НО
P.S. не могу озвучить этот вариант так как он принадлежит begunok, а он на этом имеет доход ;)
помоги.. дай разрешение expelled озвучить все
тогда и узнаешь может
Что там доделать надо по Вашему мнению?
и качество продукта вырастет и на форуме для всех будет доступно
-
А чем отличается работа Андрея от предложений в другой теме купить реле, перепаять светодиоды, сделать реснички и т.д. и т.п.?
Человек занялся в плотную этой тематикой и на свой страх и риск занимается доработкой выложенной здесь идеей.
Я не один кто самостоятельно воспользовался чертежами и сделал себе.
Если у клубня нет возможности сделать самому, почему бы не обратиться к тем кто этим занимается заплатив какие-то гроши.
Ни кто ему не откажет в помощи по установке(совершенно бесплатно если не ошибаюсь).
-
Спасибо begunok-у за чертежи rulezz. благодаря им я сделал себе кронштейны и установил упор на машину.
-
begunok, привет, сосед!
Покажешь как это выглядит вживую и как это работает? :D
Мы просто работаем с тобой в одном здании на Плеханова. Частенько вижу тебя, вернее твой св, на парковке. Визитки мне подкладывал даже)))
-
Спасибо begunok-у за чертежи rulezz. благодаря им я сделал себе кронштейны и установил упор на машину.
begunokчто то я на форуме не нашёл чертежей...или нужно специально обращаться?...Заказать не могу, т.к. не местные мы, но по чертежу сделал бы...а то машина на газу, а при каждой заправке у нас по технике безопасности требуют капот поднимать...
-
begunokчто то я на форуме не нашёл чертежей...или нужно специально обращаться?...Заказать не могу, т.к. не местные мы, но по чертежу сделал бы...а то машина на газу, а при каждой заправке у нас по технике безопасности требуют капот поднимать...
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,7002.210.html
это 20 страниц назад было...начальный вариант ...так сказать
а были тута и более цивильные чертежи....поиск рулит...
...а дорогу осилит прямо идущий и в меру пьющий.... :)
-
Недельку назад установил:) радости нет предела. А ещё на носу осень, омывайку очень удобно будет заливать и не держать капот головой или выковыривать эту проклятую кочергу.
Установка недолгая, в четыре руки ставиться за 5-10 минут :D. Теперь открытие капота доставляет одно удовольствие! Советую!
(http://s54.radikal.ru/i143/1109/e7/03e47ee48c5f.jpg)
(http://s006.radikal.ru/i213/1109/a0/20509fd19570.jpg) (http://i042.radikal.ru/1109/31/fb572b9caabe.jpg)
ps-а ещё покрасили в цвет кузова крепления rulezz
и спасибо огроменное Андрею за помощь в установке :-[
-
что же там в четыре руки то делать.Две руки ключи подавали :D
-
что же там в четыре руки то делать.Две руки ключи подавали :D
ну два человек - 4 руки , одному человеку с 2 руками неудобно немножко , а человека с 3 руками еше не знаю :) если тока одноруких привлекать :)так то с 3 руками удобнее, одна рука ключ держит, вторая винтик, а третья капот :) четвертая получаеться простаивает :D, (если тока пивасик ей дать подержать ) тогда норм
-
ну два человек - 4 руки , одному человеку с 2 руками неудобно немножко , а человека с 3 руками еше не знаю :) если тока одноруких привлекать :)
Добавлено позже: Сентябрь 21, 2011, 11:07:42 am
без обид,я ставил один :)
-
без обид,я ставил один :)
а как же пиво держал? 8(
-
Всем одноклубникам привет,заказал себе такой же девайс,скоро буду ставить,СПАСИБО !
-
без обид,я ставил один :)
Я тоже ставил один и без пива :P. Потому как не употребляю его rulezz
-
а как же пиво держал? 8(
дык я за это время,что ставил и пару глотков не успел бы сделать
-
а я что-то думаю купить комплект на santa fe и присабачить)))
-
Если кому надо,есть ещё 6 комплектов в Питере... в личку если что.... ;)
-
6 комплектов на санту? где?
-
6 комплектов на санту? где?
Не... на Сид... :)
-
begunok спасибо rulezz приходи beer
-
begunok
Жду сей девайс с нетерпением. Расковырять отверстия не проблема.
-
отдам за пиво амортизатор б/у ,без шаров . Размер 73.5см;43.5см
Добавлено позже: Сентябрь 27, 2011, 22:38:03 pm
более не актуально! Аморт отдан,пиво допивается
-
Купил у бегунка уголки, вчера поставил на дорестайл, НО получился ужасный перекос капота, левая сторона на 6 см поднялась аж и капот не закрывался, в итоге снял. Разочарован( Уголки буду отдавать, видно далеко не всем они встают.
ПС Продам упор газовый от ваз 2111 FINWHALE 923 новый...
-
Купил у бегунка уголки, вчера поставил на дорестайл, НО получился ужасный перекос капота, левая сторона на 6 см поднялась аж и капот не закрывался, в итоге снял. Разочарован( Уголки буду отдавать, видно далеко не всем они встают.
ПС Продам упор газовый от ваз 2111 FINWHALE 923 новый...
дак дело наверно не в уголках а в амортизаторе, длинный он пахоже у тебя! просто уголки на закрывание не влияют/ Сделай фотки, глянем на эти 6 см и замеряй длину амортизатора
-
Купил у бегунка уголки, вчера поставил на дорестайл, НО получился ужасный перекос капота, левая сторона на 6 см поднялась аж и капот не закрывался, в итоге снял. Разочарован( Уголки буду отдавать, видно далеко не всем они встают.
ПС Продам упор газовый от ваз 2111 FINWHALE 923 новый...
Брал у бегунка полный комплект,встал как родной,ни где ни чего не косит,открывается,закрывается,на урра.
Нужно было не только уголки брать,но и упор сам,скупой платит дважды.
-
Брал у бегунка полный комплект,встал как родной,ни где ни чего не косит,открывается,закрывается,на урра.
Нужно было не только уголки брать,но и упор сам,скупой платит дважды.
Упор у меня уже давно был и поэтому я не брал. И при чем интересно тут упор? если он от одной машины с одними размерами. Я вчера с ним говорил он сказал что такое было и не раз и тут не угадаеш куда встанет куда нет.
-
Ребята, капоты у всех одинаковые.. мне Бегунок поставил - все нормально,.. может у тебя амортизатор большей длины? в любом случае выложи фотки - заценим
-
Скорее всего,что аморт. большей длины.
-
Купил у бегунка уголки, вчера поставил на дорестайл, НО получился ужасный перекос капота, левая сторона на 6 см поднялась аж и капот не закрывался, в итоге снял. Разочарован( Уголки буду отдавать, видно далеко не всем они встают.
ПС Продам упор газовый от ваз 2111 FINWHALE 923 новый...
мда, только вот добрался до компа но уже был в курсах проблемы.
Ни от кого не скрывал ни когда что на нескольких машинах и дорестайл и фл случался такой нехороший случай, 2мм левый край капота выпирал. НО НИ КАК не 6см, это что то фантастическое.
Был один парень который сделал уголки не так сам но взял правильный амортизатор, чуть не выгнул себе в капоте вмятину, но мы его направили в нужное русло и всё вышло хорошо.
Очень жду фото как установил крепежи + того зазора 6 см если можно. и по меряй пожалуйста своего финвала, те что я ставлю 62 полная длинна упора, 60см между шарнирами. Просто так ни чего не могло случиться как ни крути.
ps-вчера при свидетелях на ФЛ ..... всё ок, кролик и евген всё ок....
-
6см,что то из фантастики,посмотреть бы,я для 3-ёх машин делал и всё гуд
-
Упор я померил размеры такиеже как ты мне написал, насчет 6 см- я написал условно, но там нехреновый зазор был, может и 3 см, фоток я к сожалению не сделал.. заново ставить я не буду уже, капот ели ели защелкнулся но до конца даже не закрылся
-
Нормальный такой зазор,то 6 см,то 3 см lol
а точнее ?
-
я не понимаю вам заняться чтоли нечем?? я написал это для того чтобы люди знали что не всем упор встает, я не собирался мерить ленеечкой сколько у меня там зазор был. Говорю сам факт что не поставилось с очень приличным зазором, что капот даже не закрылся, когда я делал сам уголки(это было тогда когда ещё многие из вас не прочитали эту тему и бегунок в том числе) то у меня капот закрывался и зазор был максимум сантиметр, но уголки были из тонкого металла и крепились не в те места, я никого не обвиняю и, повторюсь, написал для информации что не всем устанавливается без проблем.
-
я не понимаю вам заняться чтоли нечем?? я написал это для того чтобы люди знали что не всем упор встает, я не собирался мерить ленеечкой сколько у меня там зазор был. Говорю сам факт что не поставилось с очень приличным зазором, что капот даже не закрылся, когда я делал сам уголки(это было тогда когда ещё многие из вас не прочитали эту тему и бегунок в том числе) то у меня капот закрывался и зазор был максимум сантиметр, но уголки были из тонкого металла и крепились не в те места, я никого не обвиняю и, повторюсь, написал для информации что не всем устанавливается без проблем.
не в обиду,но ты гонишь,всё зависит,не от рук,а от куда они растут :)
-
прикрутить 4 болта и поставить упор... я сам перебрал всю свою машину, я сделал шумоизоляцию полностью своими руками и уж упор смог бы поставить, давайте закроем тему и ваши думалки вы оставите при себе
-
не ссорьтесь :)...просто тут пытаются выяснить почему у Forstr так получилось... это же форум... люди хотят знать :)
-
будем ждать вередикта begunok,любопытно же :popcorn:
-
Еще до производства begunokа, по чертежам и рисункам с форума сделал сразу оба варианта уголков.
С первой попытки все встало прекрасно без перекосов и появления лишних зазоров.
Так же как и остальным интересен вердикт Андрея по данному случаю.
Надеюсь Вы( Forstr) и begunok сможете встретиться и выяснить причину.
-
:popcorn: :popcorn: :popcorn:
-
rulezz rulezz begunok rulezz rulezz
Сегодня поставил полученный вчера девайс. Встал на место как родной. В комплекте есть и гаечки и шайбочки.Даже круиз-контроль не помешал.
По зазорам все нормально. Установка "с ходу" минут за тридцать, из которых минут десять аккуратное открытие посылки.
Капот поднимается руками на две трети траектории и только потом подхватывает амморт, закрывается
нормально без чрезмерных усилий и перегибов с перекосами. Закрыть капот можно и с хлопком если отпустить крышку сантиметров за пятнадцать- двадцать до замка.
Посмотрим на поведение зимой. Но даже если и открывать получится руками , то всё равно амморт в верхней точке капот удержит.
Долго покрасоваться не дали. Коллега "упросил" снять и примерить на его Сида. Просто перекрутили гаечки - болтики и опять "с ходу" и без проблем.
Потом вернули на место.
Поставить что то не так или "задрать" капот на пару сантимов НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ!!!! lol lol
Может народ путает при установке верхнее крепление с нижним или разворачивает крепления ??
Мы экспериментировать не стали.
Спасибо begunok , " плюс" в репу запущу.
-
а как он порывы ветра держит ? ил когда стоишь на трассе и проезжает фура?))
-
а как он порывы ветра держит ? ил когда стоишь на трассе и проезжает фура?))
Все в полном порядке,работает,без проблем :)
-
Из открытого положения в закрытое перевести капот нужно усилие, значительно мощьнее, чем порыв ветра от фуры.
-
а как он порывы ветра держит ? ил когда стоишь на трассе и проезжает фура?
В каком положении интересует?
Когда он закрыт на замок - его держит замок. Когда замок открыт, но капот не поднят - ни какой порыв ветра и тем более проезжающая фура капот не поднимет. Когда он открыт полностью нужен ураган чтобы вырвать крепления с капота или стакана.
-
Когда он открыт полностью нужен ураган чтобы вырвать крепления с капота или стакана.
это и интересует. когда фура проезжает по направлению куда стоишь и капот от ветра может закрыться..
-
Могу успокоить - НЕ ЗАКРОЕТСЯ!!!
Необходимо приложить определенное усилие что бы начать его закрывать.
Потоку воздуха это не под силу(если вы не собираетесь под ураганом лесть в движок).
-
спасибо, я уже понял rulezz
-
Не за что ;)
p.s. справа есть кнопочка со звездочкой(эт на всякий случай :-[)
-
Не за что ;)
p.s. справа есть кнопочка со звездочкой(эт на всякий случай :-[)
Пипец! :D за скромность ! Ну и так,на всякий случай!
П.С.
Очень важны цифры благодарности?! Могу помочь с их увеличением. %)
-
Уважаемый БЕЗЫМЯННЫЙ и БЕЗДОМНЫЙ, не надо всовывать свой язык как и свое мнение куда Вас ни кто не просит.
Мои сообщения были адресованы не Вам и если они Вам не полезны - ПРОХОДИТЕ МИМО и не портите воздух.
Тебя забыл спросить,что мне делать,а что нет!
П.С.
Я тебе уже отписал в личку. Дискуссию по этому поводу закончил!
П.П.С.
Всю ночь не спал,думал чтобы написать?! :D успокойся...
П.П.П.С.
Попрошайка
-
:popcorn: не сорьтесь :)
-
В отличии от невоспитанных хамов по ночам я имею привычку спать, а днем работать.
И не смотря на это опыта вежливого общения гораздо больше чем у Вас.
Счетчик благодарностей так же показывает кто насколько оказался полезней форумчанам.
И не надо от завести исходить дер...ом(которого судя по нику у Вас гораздо больше чем ума и воспитания).
Сударь,если бы я продолжал "карьеру" на форуме с первым своим профилем,то от зависти изошел бы ты :) ,плюс я в этом профиле штук 15 уже удалил,вместе со всеми предыдущими сообщениями . Для меня не важны цифры благодарности в моем профиле! Мне конечно же приятно, когда благодарят ПО ДЕЛУ ,но я не коллекционер и не делаю из этого какой то культ. Тем более не попрошайничаю! Если человек решит,что совет для него полезен,он сам нажмет кнопочку. Про вежливость с твоей стороны поржал :D прочти с самого начала нашу дискуссию и сделай выводы кто из нас хам... Из вежливости оставлю последнее слово за тобой %)
-
Огромная просьба к модераторам и администрации:
Прошу Вас очистить данную тему от флуда.
Свои сообщения не относящиеся к теме удалил.
Такая же просьба ко всем форумчанам.
Давайте не будем засорять тех.темы.
-
Хы... expelled по уму, так ты все-таки косяк упорол - ну что это за ненавязчивое напоминание про благодарности... ИМХО некрасиво!!!
kolyu4kin поржал совершенно по делу, и между прочим его помощь на форуме очень велика - то что он пишет про кучу ников - это верно.
И вот теперь expelled такой весь верный и правильный сам потер "свою" флудильню - ай, молодца! Да еще и к модератором такое благородное воззвание... Намного честнее было просто не начинать базар не по делу и не вступать в пререкания - если ты чувствуешь свою правоту.
-
Еще раз повторю:
Давайте не будем засорять тех.темы.
-
Как у вас тут интересно.... :popcorn:
Для Питерцев,есть ещё 4 комплекта,если чо..... ;)
-
а скока стоит это чудо инженерной мысли ?
извините что не стал читать 39 страниц чтоб узнать цену самому !!!
пы.сы. хоть я здесь впервые но судя по этой теме модеры у вас никакие !!!
fire! fire! fire! fire! fire!
-
Не плохо бы сначала заполнить профиль punish
Указать от куда, какая машинка. B)
В связи стем, что begunok - тот кто изготавливал и занимался распространением сего девайса полностью удален с форума, попробуй самостоятельно изучить данную тему.
-
В связи стем, что begunok - тот кто изготавливал и занимался распространением сего девайса полностью удален с форума
А за что его так!? Вроде адекватный. 8(
-
А за что его так!? Вроде адекватный. 8(
Так тут принято. Привыкай fire!
-
А за что его так!? Вроде адекватный. 8(
сам не в курсе... видимо не угодил... fire!
-
сам не в курсе... видимо не угодил... fire!
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,36563.0.html
-
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,36563.0.html
интересно какое сообщение он разместил рекламного содержания?... :popcorn:
-
интересно какое сообщение он разместил рекламного содержания?... :popcorn:
В барахолке продавал это всё.
-
В барахолке продавал это всё.
а в барахолке все что-то продают... для этого она и существует, как мне кажется.. или я не прав? :)
-
а в барахолке все что-то продают... для этого она и существует, как мне кажется.. или я не прав? :)
Единично или несколько комплектов, но не постоянно и поставленным на поток способом. %)
-
Единично или несколько комплектов, но не постоянно и поставленным на поток способом. %)
ааа ок.. понял..
-
В барахолке продавал это всё.
зато был полезной частью общества))))
всегда выдавал коменты поделу, жаль что так вышло((((((
-
ну захочет.... возродится
... poprыgyntchik или letynok...тоже не плохо :)
-
он на чате сидовском бывает,на днях с ним там общался
-
если кому нада могу дать координаты Андрея бегунка! Очень грустно что его нет больше с нами ((
-
если кому нада могу дать координаты Андрея бегунка! Очень грустно что его нет больше с нами ((
а я бы воскресс B)
-
Поставил себе, по рукописным чертежам с 15-й страницы...подошло внатяг, видимо лучше брать красиво начерченные с 21-й стр., пришлось несколько расточить отверстие в нижнем кронштейне...сам аморт купил по размеру неизвестно от чего 53см.общей длины,т.к. с жигулёвскими з/ч у нас- засада, как и с самими жигулями- отсутствуют как таковые... усилие 440Н...подлетает хорошо см. с 15-ти, а вот закрыть-хлопнуть нужно хорошенько...
P.S.Крепления делали на заводе из 3мм.стали...ровно 1 бутылка водки...))) аммотризатор- 15$...
-
P.S.Крепления делали на заводе из 3мм.стали...ровно 1 бутылка водки...))) аммотризатор- 15$...
8[ 8[ тихо-тихо!!!!!! а то питерские комерсы пихающие тут крепления за "не большие" деньги могут сильно расстроиться!
-
за "не большие" деньги
не могу промолчать что у нас ещё и водка 1,5$...)))
-
не могу промолчать что у нас ещё и водка 1,5$...)))
lol rulezz
-
8[ 8[ тихо-тихо!!!!!! а то питерские комерсы пихающие тут крепления за "не большие" деньги могут сильно расстроиться!
Адресс напиши,вышлю памперсы,чтоб желчью своей,вытекающей,форум не пачкал... ;)
-
Адресс напиши,вышлю памперсы,чтоб желчью своей,вытекающей,форум не пачкал... ;)
Предлагаю обмен, подгузники ("памперсы") на учебник Русского языка. Только не забудь прописку в паспорте "отксерить", а то и там ошибок наделаешь ;)
-
Предлагаю обмен, подгузники ("памперсы") на учебник Русского языка. Только не забудь прописку в паспорте "отксерить", а то и там ошибок наделаешь ;)
Дык я так то хохол,мне можно! :D lol
А тебя деточка могу и по русски и по хохляцки и самое главное точно без ошибока,на чистом татарском,послать в далёкое,тяжкое,и мозолистое эротическое путешествие! :D Хочешь? :D lol
-
Хулиган и golden car - последнее китайское предупреждение.
-
Хулиган и golden car - последнее китайское предупреждение.
:-[ :popcorn:
-
Хулиган и golden car - последнее китайское предупреждение.
ПрАсти дяденька,больше не будем! friendz
-
Доброго времени суток.
Появилась мысль об установки вот такой вот вещи.
У нас на машине стоит "палка" для подержания капота, а возможно ли её заменить на амортизатор от другой какой нибудь машины? Соответственно на штатное место за место "палки". На многих машинах видел такие амортизаторы только с одно стороны, поэтому мысли о прекосе капота или ещё что нить не возникает. В подкапотном пространстве вроде бы хватает места для установки.
Может быть кто нибудь уже ставил такую вещь? Поделитесь опытом какой можно поставить амотртизатор (от какого авто),как его там правильно закрепить?
И если есть то фотоотчёт о проделанной работе.
Думаю очень нужная для убодства вещь :)
http://ceedonline.info/ru/articles/ArticleShow.aspx?id=95 штука удобная!
-
http://ceedonline.info/ru/articles/ArticleShow.aspx?id=95 штука удобная!
Ба,знакомые все лица B)
-
мне Касперский настоятельно не рекомендует по этой ссылке переходить.
-
мне Касперский настоятельно не рекомендует по этой ссылке переходить.
у меня каспер вроде нормально,не ругается
-
Приветствую одноклубники! akkord
Тоже очень хочу сей девайс rulezz
-
Приветствую одноклубники! akkord
Тоже очень хочу сей девайс rulezz
Так созвонись или спишись с производителями креплений или делай сам по чертежам.
А то :есть желание , но не имею возможности или есть возможности , но не имею желания ....
-
Так созвонись или спишись с производителями креплений или делай сам по чертежам.
А то :есть желание , но не имею возможности или есть возможности , но не имею желания ....
Приветствую!
Я конечно извиняюсь, но Цитирую: "А то :есть желание , но не имею возможности или есть возможности , но не имею желания ....
[/quote]", Я ЭТОГО НЕ ПИСАЛ и не думал. Вчера созвонился и вечером уже поставили весь комплект! akkord Рад как Слон!!! **gamer**
-
Поставил себе сей девайс. Цена вопроса 230р - за аммортизатор.
Крепление изготовил сам по чертежам предоставленным в этой теме, за 15 мин, при помощи болгарки, дрели, молотка и такойто матери :)
Ставить ещё проще, минуты две.
Пока неоценил полностью все плюсы от этой преспособы, но один положительный момент точно есть, от осознания проделанной работы :))
Да, и амортизатор пока туговат, закрывать с первого раза неналовчился ещё. Надеюсь разработается со временем.
-
Поставил себе сей девайс. Цена вопроса 230р - за аммортизатор.
Крепление изготовил сам по чертежам предоставленным в этой теме, за 15 мин, при помощи болгарки, дрели, молотка и такойто матери :)
Ставить ещё проще, минуты две.
Пока неоценил полностью все плюсы от этой преспособы, но один положительный момент точно есть, от осознания проделанной работы :))
Да, и амортизатор пока туговат, закрывать с первого раза неналовчился ещё. Надеюсь разработается со временем.
ну на счёт 15 мин. ты загнул,,немного больше времени уходит,сам таким способом делал,да плюс всё шлифовал,не один комплект сделал
-
Да нет, без преувеличения. Не больше 20 минут. :) Когда все под рукой работа кипит.
-
Поставил девайс приобретенный у Begunka, автру респект и уважуха, очень остался доволен, ставили вмести с ним, на все про все минут 10 не больше.
-
Поставил тоже амортизатор под капот! Идея просто класс. Открывать капот теперь одно удовольствие. Пластинки сделал сам и всё получилось без особых проблем и за короткий промежуток времени...
-
идея на самом деле хорошая, но имейте ввиду - капот кривится. теперь у меня со стороны амортизатора капот немного выпирает вперед и грязь полоской под капотом оседает с этой же стороны (это кстати видно на некторых фотографиях). Думаю снимать, т.к. не очень нравится искривление капота, не рассчитан он на эту штковину
-
идея на самом деле хорошая, но имейте ввиду - капот кривится. теперь у меня со стороны амортизатора капот немного выпирает вперед и грязь полоской под капотом оседает с этой же стороны (это кстати видно на некторых фотографиях). Думаю снимать, т.к. не очень нравится искривление капота, не рассчитан он на эту штковину
вот вот я об этом уже говорил........нужно ставить 2 штуки.....
-
идея на самом деле хорошая, но имейте ввиду - капот кривится. теперь у меня со стороны амортизатора капот немного выпирает вперед и грязь полоской под капотом оседает с этой же стороны (это кстати видно на некторых фотографиях). Думаю снимать, т.к. не очень нравится искривление капота, не рассчитан он на эту штковину
у меня ничего не кривится
с самого начала была чють-чуть еле заметная "щелочка"
через месяц все стало ОК
может стоит попробовать подрегулировать ...
очень удобно ! рекомендую :)
-
Кривится, кривится. Зазоры уходят, год у меня стоял газлифт, в начале нормально потом одшло до того что с одной стороны капот крыла касался, месяца 3 назад выкинул нафик, поправил, и сейчас всё в норме. Меньше лазить туда. :)
-
а у меня вот год будет как стоит и нифига не кривится,по началу был зазор,переделал крепление и всё ништяк,недавно какую то иномарку прикуривал и обратил внимание,у неё тоже стоял однин аммик.Хохяин той машины был дедушка,я не думаю,что он сам что то там колхозил
-
Так же давнеько пользую амортизатор =you=
Все зависит от правильности изготовления кронштейнов и подбора самого амика. B)
Ни каких неровных зазоров и искривления капота НЕТ!!! :P
-
Скажу больше: на Оптиме стоит один газовый упор капота, а капот там будет побольше и потяжлее чем на Сиде. Делайте выводы. :)
У меня же стоит тоже газовый упор - капот не перекошен. Главное чтобы кронштейны были правильно изготовлены. Только от них и зависят зазоры.
-
вот и я про это rulezz
-
У меня с зазорами всё в порядке, как заводские...
-
сегодня менял кнопку под капотом для сигналки и присмотрелся к зазорам,всё ништяк.никаких перекошенных зазоров нет
-
Так же давнеько пользую амортизатор =you=
Все зависит от правильности изготовления кронштейнов и подбора самого амика. B)
Ни каких неровных зазоров и искривления капота НЕТ!!! :P
+1
Если зазоры уходят со временем, значит:
1) усилие амика носит постоянный характер при закрытом капоте;
2) при открытии амортизатор резко выстреливает, чем и деформирует капот.
Первое лечится "правильными" креплениями (кронштейнами). Второе подбором амортизатора с нужным усилием на открытие (я ставил Б/У амортизатор от задней двери ВАЗ 2111, выбирал из двух, что послабже).
-
Поставил себе сей девайс, все нормально с зазорами, но есть одно НО, амортизатор не поднимает капот, может быть такое, что он неисправен или я где-то накосячил, что вряд ли?
-
Поставил себе сей девайс, все нормально с зазорами, но есть одно НО, амортизатор не поднимает капот, может быть такое, что он неисправен или я где-то накосячил, что вряд ли?
жди потепления :) на морозе аморты эти хуже работают
-
Спасибо, подождем!
-
жди потепления на морозе аморты эти хуже работают
у меня с виброй при -27 хорошо поднимает, аморт Фенокс 430 Н
-
Замутил и в своей этот полезный девайс. тем более, что у нас на газовых заправках категорически необходимо открывать капот.
Амморт: некий "цитрон" толи "цитрамон" производства РФ. в -30 открывает капот без проблем. аммотр по параметрам соотвествует как и писалось от крышки багажника ваз 2111.
-
AleXo молодец, нужный для нас тюнинХ...)))
-
у нас на газовых заправках категорически необходимо открывать капот.
Объясните мне кто нибудь смысл сего действа?
-
Объясните мне кто нибудь смысл сего действа?
хез...техника безопасности...у нас на газовых заправках ещё и башмаки под колёса иногда ставят...
-
Объясните мне кто нибудь смысл сего действа?
Наверное суть в том, что газ тяжелее воздуха и может концентрироваться под капотом и накапливаться при возможной не герметичной системе. Так и полет Гагарина повторить не долго. Видимо поэтому и просят. Других объяснений у меня нет.
-
Наверное суть в том, что газ тяжелее воздуха и может концентрироваться под капотом и накапливаться при возможной не герметичной системе. Так и полет Гагарина повторить не долго. Видимо поэтому и просят. Других объяснений у меня нет.
Т.е. в России это принципиально не возможно?)
-
Т.е. в России это принципиально не возможно?)
в России всем пох. на технику безопасности...а у нас- БССР, пАрАдАк...)))
у вас кто-нибудь реально проходит курсы по безопасной эксплуатации машин с ГБО?...
-
у вас кто-нибудь реально проходит курсы по безопасной эксплуатации машин с ГБО?...
Думаю нет. Всё, давайте решим что "для техники безопасности" и перестанем оффтопить.
-
у меня с виброй при -27 хорошо поднимает, аморт Фенокс 430 Н
Блин, странно, а у меня не поднимает!!!
Может амортизатор бракованный попался?
-
В выходные поставил амик под капот, брал не новый, от какой то машины. Работает без проблем, капот не падает и ничего не искривилось.
-
В выходные поставил амик под капот, брал не новый, от какой то машины. Работает без проблем, капот не падает и ничего не искривилось.
Так и должно быть, земляк! ;)
-
бегунок если ты в теме напиши в личку ;)
-
бегунок если ты в теме напиши в личку ;)
бегунка давно тут нет,его кажется забанили
-
Всем приает, поставил амик, закрыл капот косо, что посоветуеете, амик от ваз 2111, заранее благодарен!!!!!!!!!
-
Всем приает, поставил амик, закрыл капот косо, что посоветуеете, амик от ваз 2111, заранее благодарен!!!!!!!!!
крепежи по каким размерам делал?
-
бегунка давно тут нет,его кажется забанили
на долго.
-
на долго.
он следит за нами все равно :)
-
он следит за нами все равно :)
Все под контролем ,держит :)
-
купил у Андрея, метро выхино, аммик 420n, может послабее поставить??????????????????
-
Он(амик) слишком резко и быстро открывает(подбрасывает)?
Если нет, то какой смысл его замены.
-
купил у Андрея, метро выхино, аммик 420n, может послабее поставить??????????????????
ну имя Андрей,о размерах мне ничего не говорит
-
ну имя Андрей,о размерах мне ничего не говорит
))))))))) размеров не знаю
Добавлено позже: Март 31, 2012, 18:10:01 pm
Он(амик) слишком резко и быстро открывает(подбрасывает)?
Если нет, то какой смысл его замены.
открывает бодренько
-
открывает бодренько
Промазал мимо кнопки, ну и х..ен с ним :D
По делу: если просто бодренько, без резкого броска - не вижу смысла замены на более слабый.
Со временем он и сам ослабнет. ;)
Если "Андрей" - бегунок и ты брал полный комплект, проблем не должно быть.
Если они все же возникли, думаю бегунок не откажет в их устранении.
Свяжись с ним и объясни что не нравится.
-
Промазал мимо кнопки, ну и х..ен с ним :D
По делу: если просто бодренько, без резкого броска - не вижу смысла замены на более слабый.
Со временем он и сам ослабнет. ;)
Если "Андрей" - бегунок и ты брал полный комплект, проблем не должно быть.
Если они все же возникли, думаю бегунок не откажет в их устранении.
Свяжись с ним и объясни что не нравится.
да, у него он сам ставил, и был удивлен, почему косо, не понимает в чём причина??????
-
ну если бегунок делал,то размеры должны быть в норме
-
может отверстие пониже просверлить???? поможет???
-
может отверстие пониже просверлить???? поможет???
где ты хочешь отверствие просверлить?завтра если будет время,я тебе сфоткаю и размеры напишу,вот тогда и будем думать,стоит что то сверлить.Могу одну идейку подкинуть,стойка,которая крепится на стакане,подложить под неё проставочки в размере около 1 см и посмотреть,попробуй.Проставки в виде гаек,подойдут,я у кума так делал,мой первый комплект по размерам был не айс
-
кронштейн на стакане, отверстие снизу, всё пробывал, там ещё одна фишка, когда капот я выравниваю амик утапливается, а когда отпускаю перекос и всё это в закрытом состоянии, вот я думаю выдавливает край амик!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Добавлено позже: Март 31, 2012, 22:31:31 pm
я тоже думаю размеры не айс
-
короче завтра попробую время выбрать и всё сфоткать с размерами.По идее,амик должен ,при закрытом капоте,давить вниз,а не вперёд.
-
хорошо))) заранее спасибо!!!!!!!!!!!!!
-
у тебя старый сид,не FL ?
-
fl 2010 год
-
у меня то старичёк,но всё равно сфоткаю
Добавлено позже: Апрель 01, 2012, 19:15:38 pm
короче фоткать не стал,а размер снял,нижнее крепление,от изгиба до центра отверствия у меня 40мм,верхнее крепление,от изгиба до центра отверствия 25мм
-
Слежу за темой, но все никак не дойдут руки поставить. Пользоваться услугами всяких бегунков, открыто барыжничающих чужими идеями не хочется и думаю изготовить крепеж самостоятельно.
Подскажите последнюю версию чертежей, чтоб без перекосов встало.
Нашел в посте #306 чертеж нижнего крепежа от камрада abrams, а верхний откуда взять тыкните пожалуйста :)
-
посмотри #407
-
Здравствуйте!
Девайс полезный, но смущает необходимость снимать родной упор, если делать по описанному на последних n страницах решению с самопальными кронштейнами и лифтом от 2111. (а вдруг что? 8[)
Поэтому порылся в инете (да и тут Viktor213 в #409 (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,7002.msg1258960.html#msg1258960) посте на производителя ссылку кидал) и нашел вот такой вариант:
http://техномастер.рф/production/serial-comfort/upori-kapota/8231.7400.04 (http://техномастер.рф/production/serial-comfort/upori-kapota/8231.7400.04)
Но судя по описанию, они их ставили на дорестайленговые сиды...поэтому возник вопрос:
А подкапотное пространство у FL Pro_ceed такое же?...
Может кто-нибудь уже ставил такие?...
-
Здравствуйте!
Девайс полезный, но смущает необходимость снимать родной упор, если делать по описанному на последних n страницах решению с самопальными кронштейнами и лифтом от 2111. (а вдруг что? 8[)
Поэтому порылся в инете (да и тут Viktor213 в #409 (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,7002.msg1258960.html#msg1258960) посте на производителя ссылку кидал) и нашел вот такой вариант:
http://техномастер.рф/production/serial-comfort/upori-kapota/8231.7400.04 (http://техномастер.рф/production/serial-comfort/upori-kapota/8231.7400.04)
Но судя по описанию, они их ставили на дорестайленговые сиды...поэтому возник вопрос:
А подкапотное пространство у FL Pro_ceed такое же?...
Может кто-нибудь уже ставил такие?...
смотря на фотку по ссылке и установке упоров в данной теме, нахожу отличие лишь в креплении на капоте.
-
смотря на фотку по ссылке и установке упоров в данной теме, нахожу отличие лишь в креплении на капоте.
Ну на фотке не очень хорошо видно как упор крепится к стойке, но думаю да, примерно также...
Но при этом получается что он направлен не вдоль кузова, а по диагонали, то есть для подъема на одинаковую высоту, упор должен быть немного длиннее, чем в описываемом в теме способе.
А еще, глядя на фотку, мне почему-то кажется что в закрытом состоянии он должен упереться какраз в двигатель, но наверное просто кажется %)
Сейчас просто нет возможности заглянуть под капот, так как машинка заперта в замерзшем гараже...
-
Ну на фотке не очень хорошо видно как упор крепится к стойке, но думаю да, примерно также...
Но при этом получается что он направлен не вдоль кузова, а по диагонали, то есть для подъема на одинаковую высоту, упор должен быть немного длиннее, чем в описываемом в теме способе.
А еще, глядя на фотку, мне почему-то кажется что в закрытом состоянии он должен упереться какраз в двигатель, но наверное просто кажется %)
Сейчас просто нет возможности заглянуть под капот, так как машинка заперта в замерзшем гараже...
Я на своем Сиде изобретал крепление по месту, не такие как на чертежах, пришлось переставлять, подгонять на чашке крепление, так как при закрытии он упирался, мало запаса было на складывание сейчас все ОК.
-
Пользоваться услугами всяких бегунков, открыто барыжничающих чужими идеями не хочется
А он ни кого не заставляет покупать у него.
Можете наладить производство+купить сами аморты и раздавать всем желающим, у которых нет возможности или желания сделать самостоятельно.
И будет вам уважуха и счастье, от потраченных вами средств и времени.
-
А он ни кого не заставляет покупать у него.
Согласен с Вами, есть руки и желание, делай сам, а нет... ищи выход.
-
Я с вами согласен, никто никому ничего не должен впринципе и каждый волен сам зарабатывать как умеет. И респект и уважуха тем кто помогает другим что-то сделать в автомобиле, даже если получает некоторое материальное вознаграждение за потраченное время, даже наоборот - любой труд должен вознаграждаться.
Но почитав тему бегунка на нескольких форумах, посмотрев его сайт и переписку с людьми могу сделать вывод что это обыкновенный барыга, вежливый местами уступчивый, но барыга. Мне кажется несправедливым что человек зарабатывает на идее взятой с этого форума, используя начальные чертежи и даже фотки и при этом не удосужился хотя бы дать ссылку на этот форум, а местами даже упоминает какие тут все неприветливые, и даже забанили просто так невинного человека
А он ни кого не заставляет покупать у него.
Это не означает что я не могу иметь свое мнение в отношении этой ситуации и человека, и ваше высказывание ничем его не оправдывает.
-
Это не означает что я не могу иметь свое мнение в отношении этой ситуации и человека
"Да флаг Вам в руки и барабан на шею"
Но есть клубни и просто сееdоводы которые говорят ему СПАСИБО за его барыжничество поменяв кочергу на амик.
P.s. я не отношусь к их числу, так как установил себе еще до прихода begunokа в тему.
-
Какая разница кто и когда поставил раньше или позже,кто как может так и зарабатывает,у меня есть выходы на то я могу с делать за 1000р а могу и за 6000,могу любую цену назвать,я купил у него и нет проблем,флудом каким то занимаетесь
-
Поставил себе наконец то. Делал по чертежам из темы (пост #407, 3 и 5 чертеж).
Амортизаторы брал Fenox, код А901 004 С3. Продаются в Русь-авто. В остальных магазах вроде авто-49 только финвал дельфи и сааз.
Вот что получилось:
(http://img13.imageshack.us/img13/11/img0198xy.th.jpg) (http://img13.imageshack.us/i/img0198xy.jpg/)(http://img98.imageshack.us/img98/1628/img0200qh.th.jpg) (http://img98.imageshack.us/i/img0200qh.jpg/)(http://img138.imageshack.us/img138/7846/img0201tm.th.jpg) (http://img138.imageshack.us/i/img0201tm.jpg/)(http://img137.imageshack.us/img137/6515/img0202sx.th.jpg) (http://img137.imageshack.us/i/img0202sx.jpg/)
А вот такие зазоры появляются при опущенном капоте.
(http://img88.imageshack.us/img88/5494/img0203go.th.jpg) (http://img88.imageshack.us/i/img0203go.jpg/)(http://img845.imageshack.us/img845/4200/img0204lh.th.jpg) (http://img845.imageshack.us/i/img0204lh.jpg/)
Вот так при закрытом.
(http://img41.imageshack.us/img41/8030/img0206zm.th.jpg) (http://img41.imageshack.us/i/img0206zm.jpg/)
(http://img841.imageshack.us/img841/5140/img0207up.th.jpg) (http://img841.imageshack.us/i/img0207up.jpg/)
Амортизатор довольно тугой, при открытии стараюсь придерживать капот, хотя по длинне он немного меньше родной кочерги (3-4см примерно), а значит капот не распирает.
Но вот зазоры мне совсем не нравятся, думаю поэкспериментировать с креплением (справа\слева от ушка), кстати опишите у кого как стоит?
Если не поможет - буду амик искать б/ушный..
PS: За чертежи клубням огромное спасибо beer
-
Про какие зазоры идет речь?
Это когда у тебя капот не закрыт?
Не торопись менять амик, возможно приработается....
-
Да, на 5 и 6 фотке видно с правой стороны зазор гораздо больше чем слева
-
Поставил себе наконец то. Делал по чертежам из темы (пост #407, 3 и 5 чертеж).
Амортизаторы брал Fenox, код А901 004 С3. Продаются в Русь-авто. В остальных магазах вроде авто-49 только финвал дельфи и сааз.
Вот что получилось:
(http://img13.imageshack.us/img13/11/img0198xy.th.jpg) (http://img13.imageshack.us/i/img0198xy.jpg/)(http://img98.imageshack.us/img98/1628/img0200qh.th.jpg) (http://img98.imageshack.us/i/img0200qh.jpg/)(http://img138.imageshack.us/img138/7846/img0201tm.th.jpg) (http://img138.imageshack.us/i/img0201tm.jpg/)(http://img137.imageshack.us/img137/6515/img0202sx.th.jpg) (http://img137.imageshack.us/i/img0202sx.jpg/)
А вот такие зазоры появляются при опущенном капоте.
(http://img88.imageshack.us/img88/5494/img0203go.th.jpg) (http://img88.imageshack.us/i/img0203go.jpg/)(http://img845.imageshack.us/img845/4200/img0204lh.th.jpg) (http://img845.imageshack.us/i/img0204lh.jpg/)
Вот так при закрытом.
(http://img41.imageshack.us/img41/8030/img0206zm.th.jpg) (http://img41.imageshack.us/i/img0206zm.jpg/)
(http://img841.imageshack.us/img841/5140/img0207up.th.jpg) (http://img841.imageshack.us/i/img0207up.jpg/)
Амортизатор довольно тугой, при открытии стараюсь придерживать капот, хотя по длинне он немного меньше родной кочерги (3-4см примерно), а значит капот не распирает.
Но вот зазоры мне совсем не нравятся, думаю поэкспериментировать с креплением (справа\слева от ушка), кстати опишите у кого как стоит?
Если не поможет - буду амик искать б/ушный..
PS: За чертежи клубням огромное спасибо beer
на капоте спереди стоят по краям резинки регулировочные, на которые опирается капот в закрытом положении, попробуйте выкрутить немного резинку на противоположной стороне от упора.
-
у меня собственно такая же проблема, косо закрывается fl 2010 год, резинки не причем, в закрытом положении зазор((((((((((
-
Сегодня поменял положение амортизатора относительно кронштейн, стало чуть плавнее открываться, но зазор со стороны амортизатора всеравно заметно больше.
Резинки никак не влияют, тк в закрытом положении все ок (когда он к ним прижимается).
А вот если дернуть ручку из салона но не открывать то зазор сразу появляется.
Связано видимо с тем что капот слева держится на амике, а справа просто провисает. Буду думать.
-
отпишись, как надумаешь!!!!!!))))) я тоже помазгую
-
Demmy я особо не врублюсь что тебя не устраивает и верхнее крепление я делал от изгиба до середины отверствия 25мм.Под нижнее крепление под переднее отверствие нужно подложить шайбочку,у тебя я вроде её не заметил,чтоб крепление ровно стояло,это как минимум 5 мм вверх поднимает крепление.вот из этих милиметров и складывается зазор.у меня просто был первый экспериментальный набор креплений.потом я его переделывал
-
Сегодня поменял положение амортизатора относительно кронштейн, стало чуть плавнее открываться, но зазор со стороны амортизатора всеравно заметно больше.
Резинки никак не влияют, тк в закрытом положении все ок (когда он к ним прижимается).
А вот если дернуть ручку из салона но не открывать то зазор сразу появляется.
Связано видимо с тем что капот слева держится на амике, а справа просто провисает. Буду думать.
резинки регулируют зазор в закрытом положении, а чтобы выровнять капот в приоткрытом положении, надо ставить два амика, как на десятках. У меня была Нексия и я ставил старый амик с девятки на крышку багажника, со временем крышка стала открываться только со второго нажатия на кнопку открывания. Пришлось ставить второй, появилась плавное поднятие крышки и пропал перекос.
-
у меня зазор именно в закрытом положении, что делать?
-
Demmy я особо не врублюсь что тебя не устраивает и верхнее крепление я делал от изгиба до середины отверствия 25мм.Под нижнее крепление под переднее отверствие нужно подложить шайбочку,у тебя я вроде её не заметил,чтоб крепление ровно стояло,это как минимум 5 мм вверх поднимает крепление.вот из этих милиметров и складывается зазор.у меня просто был первый экспериментальный набор креплений.потом я его переделывал
К вам абсолютно никаких претензий нет!
То что не устраивает - на фото 5 и 6 ясно видно, перекос капота.
У меня размер верхнего уха от изгиба до отверсия 12мм, видимо в этом вся проблема.
С шайбой попробую пошаманить, спасибо за совет.
PS: Почитал тему вначале - все понял, у многих были перекосы. Все изза того что один чертеж некрасивый но правильный, а второй аккуратный но ухо нужно удлинить, и те кто делают по второму попадают впросак. %)
Жалко на этом форуме не очень принято добавлять важную инфу в шапку, ведь для тех кто с темой незнаком достаточно будет только чертежа и описание некоторых тонкостей (перекосы и тд) чтобы сделать себе кронштейн самим.
Но нет, придется опять кому нибудь перечитывать 46 страниц и учиться методом проб и ошибок :(
Как то нелогично, и вообще не понятно какой тогда смысл клуба..
Почему то модераторы за удобством доступности информации совсем за этим не следят, сам бы занялся но увы полномочий не имею.
-
кстати нижнее крепление,я корректировал чертёж,а вот верхнее как то забыл про него
-
К вам абсолютно никаких претензий нет!
То что не устраивает - на фото 5 и 6 ясно видно, перекос капота.
У меня размер верхнего уха от изгиба до отверсия 12мм, видимо в этом вся проблема.
С шайбой попробую пошаманить, спасибо за совет.
PS: Почитал тему вначале - все понял, у многих были перекосы. Все изза того что один чертеж некрасивый но правильный, а второй аккуратный но ухо нужно удлинить, и те кто делают по второму попадают впросак. %)
Жалко на этом форуме не очень принято добавлять важную инфу в шапку, ведь для тех кто с темой незнаком достаточно будет только чертежа и описание некоторых тонкостей (перекосы и тд) чтобы сделать себе кронштейн самим.
Но нет, придется опять кому нибудь перечитывать 46 страниц и учиться методом проб и ошибок :(
Как то нелогично, и вообще не понятно какой тогда смысл клуба..
Почему то модераторы за удобством доступности информации совсем за этим не следят, сам бы занялся но увы полномочий не имею.
Добывь хотябы в свое сообщение "правильные" чертежи. А то все тему перелопачивать ломает... (и номерок упора тоже пригодиться последователям...)
-
Амортизатор Fenox, код А901 004 С3. Продаются в Русь-авто. В остальных магазах вроде авто-49 только финвал дельфи и сааз.
Кронштейн нижний
(http://img685.imageshack.us/img685/7866/96957952.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/685/96957952.jpg/)
верхний
(http://img607.imageshack.us/img607/9384/68934238.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/607/68934238.jpg/)
Будьте внимательны, в верхнем кронштейне расстояние от изгиба до середины отверсия должно быть 25мм.
Большое спасибо abrams за чертежи!
-
Кронштейн нижний
(http://img685.imageshack.us/img685/7866/96957952.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/685/96957952.jpg/)
верхний
(http://img152.imageshack.us/img152/9229/76452834.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/152/76452834.jpg/)
НО в верхнем кронштейне, 2 чертеж, расстояние от изгиба до середины отверсия должно быть 25мм.
Изменить чертеж к сожалению не могу, не в чем.
Вроде все, если что то забыл - камрад abrams поправит :)
всё правильно написал
Добавлено позже: [time]Апрель 17, 2012, 20:54:06 [/time]
вот сегодня сфоткал свои крепления и при приоткрытом капоте зазоры одинаковы,вот и сами фотки
Добавлено позже: Апрель 17, 2012, 22:08:51 pm
вот подправил размерчики верхнего крепления
-
Хотя стоит уже давненько, но + Алексею(abrams) поставил ;)
Вот еще бы закрепили правильную инфу в шапке темы. B)
Но похоже модеры это делать не умеют %)
-
у меня зазор именно в закрытом положении, что делать?
проверьте при закрывании капота, хватает ли места для полного складывания амика? Если хватает, то попробуйте вывернуть немного упорную резинку на противоположной стороне капота от амика.
-
проверьте при закрывании капота, хватает ли места для полного складывания амика? Если хватает, то попробуйте вывернуть немного упорную резинку на противоположной стороне капота от амика.
резинки особой роли не играют,только зазор увеличивают.ну покрайне мере я пытался ими регулировать,когда был первый комплект креплений
-
тогда надо смотреть амик и крепление, есть вероятность, что не хватает места для складывания.
-
тогда надо смотреть амик и крепление, есть вероятность, что не хватает места для складывания.
думаю месьа хватает,просто зависит высота крепежей,при правильной высоте,амик будет давить вниз при закрытом капоте,а если неправильно,то будет давить вперёд,вот из за этого и появляется зазор
-
думаю месьа хватает,просто зависит высота крепежей,при правильной высоте,амик будет давить вниз при закрытом капоте,а если неправильно,то будет давить вперёд,вот из за этого и появляется зазор
тогда надо смотреть правильность крепления.
-
вот и я про то
-
Добавлено позже: [time]18 Апрель 2012, 00:08:51[/time]
вот подправил размерчики верхнего крепления
Так вы неверно подправили - в чертеже после вашей правки 24,5 мм изменились на 35 мм. Наверное, всё-таки имелось в виду изменить 24,5 мм на 25 мм?
-
Так вы неверно подправили - в чертеже после вашей правки 24,5 мм изменились на 35 мм. Наверное, всё-таки имелось в виду изменить 24,5 мм на 25 мм?
именно 35
-
А почему Demmy пишет, что нужно 25 мм? Я в понедельник хочу заказать местному умельцу, так вот и не знаю, какой размер указать. У Demmy 25 мм - и всё хорошо (без перекосов, ровно и т.л.), а у вас - 35 мм, и тоже всё хорошо. Так не бывает, чей-то размер всё-таки должен быть лучше ;).
-
А почему Demmy пишет, что нужно 25 мм? Я в понедельник хочу заказать местному умельцу, так вот и не знаю, какой размер указать. У Demmy 25 мм - и всё хорошо (без перекосов, ровно и т.л.), а у вас - 35 мм, и тоже всё хорошо. Так не бывает, чей-то размер всё-таки должен быть лучше ;).
Читайте внимательно, 25мм должно быть от изгиба до отверстия. На чертеже указано расстояние от отверстия до отверстия - 35мм
-
Мишутка читайте внимательней
Читайте внимательно, 25мм должно быть от изгиба до отверстия. На чертеже указано расстояние от отверстия до отверстия - 35мм
-
Хорошо, прочитал ;), буду делать.
-
Напомните пожалуйста,в Москве у кого сей девайс можно купить?
-
appkestas, смотри личку ;)
-
Достала защелка, в которую фиксируется стойка капота. Все время вываливается из гнезда. Буду ставить аммор.
-
appkestas, смотри личку ;)
Можно и мне в личку ;), кочерга надоела :ohno:
-
А где можно заказать по почте кронштейны и амортизатор на сид 2010 года?
-
покурил тему. интересно конечно. тем более многие производители ставят газонаполненые аммо для удобства пользования, хоть и редкого пользования. а кочерга это очень дешево и по старинке.
решил и я заморочится с кочергой. тем более предыдущие машины у меня были ауди, и скажу я вам ребята, очень удобно такой аммо под капотом :)
но на ауди он стоит с водительской стороны ближе к центру мотора.
посмотрел как делают другие. на опеле например ставят два, вдоль крыла. но у опеля капот длинный да еще и с "клювом". наверно и я сделаю так. а то судя по вфложеным фоткам сверлят многие чашку верхней опоры. потом все это дело ржавеет. я купил стойку от опель-омега "Б". она уже идет с кронштейном. и даже придумал куда и как я ее поставлю. замеры уже сделал. должно получиться аккуратно. обесщаю выложить фотоотчет, как сделаю :)
-
Чашку сверлить на нужно, отверстия с резьбой М6 уже имеются.
-
в каком то посте видел фотки с сверлеными чашками B)
нашел. пост №678
-
YENDRO, где ты увидел в этом посте сверление чашки? 8[
Что в низу, что вверху - кронштейны прикручиваются в родные отверстия с резьбой. :P
Внимательнее по изучай тему B)
А вот в возможности закрепить кронштейн вверху на другой стороне(без сверления) - сомневаюсь. :-[
-
но я честно говоря, и дырок то не видел 8[
Добавлено позже: Май 20, 2012, 14:58:20 pm
YENDRO, где ты увидел в этом посте сверление чашки? 8[
Что в низу, что вверху - кронштейны прикручиваются в родные отверстия с резьбой. :P
Внимательнее по изучай тему B)
А вот в возможности закрепить кронштейн вверху на другой стороне(без сверления) - сомневаюсь. :-[
вот:
-
Pluh« Ответ #215 : Ноябрь 22, 2010,
На каких-то типах двигателя к ним крепится какой-то кронштейн, на 1.6 бензин они свободны.
Итак, смотрим на правый стакан, там видим два неиспользуемых отверстия с резьбой M6
(http://i009.radikal.ru/1011/5a/72d7efb39356.jpg)
Их и будем использовать для крепления кронштейна. На самой крышке используем отверстия крепления штатной штанги, там тоже резьба M6.
-
Всем привет. давайте всетаки в кучу соберем все правильные чертежи, длинну и модель аморта. Как понял из прочитанного товарищ abrams располагает верными чертежами. И все таки про эти злополучные расстояния "25/35 от изгиба".
Как это понял я:
(http://s019.radikal.ru/i607/1205/a9/b69dcba63cfd.jpg)
-
25мм от изгиба к другому отверствию,а которое ты указал,это крепёжные
-
Посидел я вобщем репу почесал =write= из бумаги вырезал макетик... кажется мне что косячок... или я уже сплю сижу в крк (01:00) но между от руки нарисованным и вторым чертежом есть несущественные несоответсвия ( 5 мм ) которые возможно играют большую роль...
на всякий выложу вдруг правильно.
-
25мм от изгиба к другому отверствию,а которое ты указал,это крепёжные
так и пиши: от отверстия диаметром 8мм
а народ меряет от дырок 7мм
-
так и пиши: от отверстия диаметром 8мм
а народ меряет от дырок 7мм
от середины отверствия
-
от середины отверствия
Ребят у кого можно купить крепление и сам аморт?
Если будет инструкция,то будет вообще замечательно! :mmmm:
-
Вот тоже наткнулся на эту тему,и решил заморочиться)
-
На fl капот косоепит(
-
Вроде если ставить с обоих сторон то нет.
-
на старых у некоторых тоже топорщит.
-
На fl капот косоепит(
Поставил вот уже как год назад и ни чего не косоёпит. Просто нужно выставить правильно резиновые демпферы капота после установки амика.
-
Какой амик ставили и где крепления брали? Случайно у бегунка?
-
у меня уже больше года стоит, резинки не трогал.первое крепление было не правильное, немного топорщило.потом переделал крепления и все стало в норму
-
Какой амик ставили и где крепления брали? Случайно у бегунка?
Ответ собственно находится в вопросе... :)
-
Я просто вижу как амик капот выдавливает
-
Амик стоит с прошлой осени, проблем ни каких. Спасибо бегунку rulezz
-
у меня уже больше года стоит, резинки не трогал.первое крепление было не правильное, немного топорщило.потом переделал крепления и все стало в норму
а че именно переделывали?
-
На fl капот косоепит(
у мню фл , не косоепит , даж предпосылок нету. У ОД когда увидели, оболдели :)
-
а че именно переделывали?
если у бегунка покупал,я ему правильные чертежи скидывал.Я верхнее крепление переделывал,длинее ухо делал.Чтоб амик при закрытии давил вниз а не вперёд,так же и нижнее крепление,чем длинее ухо,всё конечно в пределе разумного,тем больше амик будет давить вниз,а не вперёд
-
А есть размеры? Я у себя померюю, может стара партия, типо?!)
-
Ребят,я всю тему не осилю,а кто такой бегунок?И как у него можно приобрести этот чудо девайс.
-
Ребят,я всю тему не осилю,а кто такой бегунок?И как у него можно приобрести этот чудо девайс.
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,36563.0.html
-
А есть размеры? Я у себя померюю, может стара партия, типо?!)
вечером дома буду скажу размеры
-
вечером дома буду скажу размеры
буду ждать
-
Ребят,я всю тему не осилю,а кто такой бегунок?И как у него можно приобрести этот чудо девайс.
в личку ответил .
-
Крепления готовы,подскажи те какой амик брать?и где? :)
-
Крепления готовы,подскажи те какой амик брать?и где? :)
От ваз 2121 а где крепления покупали?
-
От ваз 2121 а где крепления покупали?
Крепления делали в цеху у родственников)
-
если у бегунка покупал,я ему правильные чертежи скидывал.Я верхнее крепление переделывал,длинее ухо делал.Чтоб амик при закрытии давил вниз а не вперёд,так же и нижнее крепление,чем длинее ухо,всё конечно в пределе разумного,тем больше амик будет давить вниз,а не вперёд
вообщем связался с бегунком, у него новое крепление ухо длинее, поеду менять
-
От ваз 2121 а где крепления покупали?
вообще то в основном все покупают от багажника ваз 2111
-
вообще то в основном все покупают от багажника ваз 2111
Себе ставил от Калины 1119, 60см, 300р в Руси. Самый мягкий из доступных. rulezz
-
А теперь вопрос)в какую сторону загинать деталь? :)чертежи представлены в 1 проекции.Подскажи те кто нибудь :)
-
фотки клубней посмотри ;)
(http://ceedclub.ru/forums/gallery/10791_24_05_12_6_46_35.JPG)
-
А есть вообще разница между СААЗовскиими Фенокс Делпфи?
-
А есть вообще разница между СААЗовскиими Фенокс Делпфи?
если только по жесткости
-
если только по жесткости
просто по близости есть только Саазовские,есть смысл ехать подальше за finwhale?
P.s: я так понял,что чем мягче тем лучше?какие цифры примерно должны быть?
-
Чем мягче тем лучше, по цифрам ничего не скажу
-
Купил Fenox,усилие 430H,закрывать капот немного трудновато,но самое главное,что есть зазор между капотом и крылом(что делать?
-
тему почитать! есть два решения, какой подходит тебе решай сам
-
тему почитать! есть два решения, какой подходит тебе решай сам
а может надо уже добавить в начало топика?уже не 1 человек сделал это,а таких вопросов уйма еще будет...
З.ы:Нравятся мне люди которые отвечают прочитать топик,вместо того,чтобы хоть кинуть номер страницы ориентировочно. Время на прочтения 50 страниц у меня нету.
-
Кексик, у меня такая же проблема, я его снял ибо капот топорщит, амик как у тебя, пути решения поставить послабже, или крепления правильные сделать, хотя второе отпадает, если они изначально правильные)) я поставил кочергу пока!
-
а может надо уже добавить в начало топика?уже не 1 человек сделал это,а таких вопросов уйма еще будет...
З.ы:Нравятся мне люди которые отвечают прочитать топик,вместо того,чтобы хоть кинуть номер страницы ориентировочно. Время на прочтения 50 страниц у меня нету.
вот у тебя время нет, а у меня вагон ;) я помню что в этой теме такая проблема обсуждалась, а вот где, точно не скажу.
Зы Если найти время до начала действия и прочитать всю темку, то в конце таких вопросов не будет beer
-
решений два есть даже три :D а нет четыре
1-снять и вернуть всё как было.
2-крепления выгнуть - нижнее как можно правее и поставить аморт в правой стороны уха....сделать чуть выше сами ушки чтобы аморту было куда складываться...либо подточить пластиковые пипки на шарнирах
3-покупать амортизатор с усилием не более 260Н-340Н (430Н запредел!)
4-регулировать капот согласно сервис мануала (или немного руками тоже по выгибать кто не боится)
После покупки нового сида могут обнаружиться неравномерные зазоры капота справа и слева, а также перекос по высоте. Можно потребовать от дилера, чтоб отрегулировал, а можно отрегулировать самостоятельно.
1. Ослабьте болт (A) крепления петли и отрегулируйте положение капота (B), перемещая его вверх-вниз или вправо-влево.
2. Отрегулируйте высоту капота вращением упоров (C).
3. Ослабьте болты крепления замка (D) капота и отрегулируйте его положение, перемещая вверх-вниз или вправо-влево.
(http://www.kia-hotline.com/data/Passenger/KM/KME/RUS/SHOP-Images/KM-JD12-IMAGES-RUS/sjdbd3034l.gif)
-
Изготовил кронштейны 1,5года назад.Всё думал:надо-не надо.Решил поставить,купил амортизатор от 5-й двери 11 "жигуля".Поставил.Всё подошло тютя в тютю(без лишних зазоров).Теперь довольный как СЛОН.
Добавлено позже: Октябрь 29, 2012, 18:50:41 pm
И всего-то 332руб. за стоимость амортизатора.
-
а для багажника хетча какие амики производстав Росии подходят?
-
а для багажника хетча какие амики производстав Росии подходят?
Никакие.
-
а для багажника хетча какие амики производстав Росии подходят?
оригинальные :( или жди потеления
-
а может надо уже добавить в начало топика?уже не 1 человек сделал это,а таких вопросов уйма еще будет...
З.ы:Нравятся мне люди которые отвечают прочитать топик,вместо того,чтобы хоть кинуть номер страницы ориентировочно. Время на прочтения 50 страниц у меня нету.
тему почистить надо однозначно. 25 страниц именно таких как ты спрашивают как это сделать, а 20 страниц сообщений задающих одни и те же вопросы. на самом деле тут все разжевано... мука скоро будет. кому не лень тему ковыряют, если у вас нет времени ковыряться, оставьте эту затею :popcorn:
-
Ребят, у кого можно кронштейны приобрести?
-
Ребят, у кого можно кронштейны приобрести?
сложно пояндексить? http://www.kreplenie-kapota.ru/kreplenie_kapota_kia.html
-
Недавно тоже получил посылку с креплениями от Андрея, купил дополнительно аморт СААЗ Ваз 2111, 2 гайки М8, 2 котршайбы М8 и установил все на Кед.
Итог примерно 1000 р.
-
Недавно тоже получил посылку с креплениями от Андрея, купил дополнительно аморт СААЗ Ваз 2111, 2 гайки М8, 2 котршайбы М8 и установил все на Кед.
Итог примерно 1000 р.
зазора на правой фаре нет,а то по фоткам нижнее крепление низковато
-
зазора на правой фаре нет,а то по фоткам нижнее крепление низковато
Нет вроде. А так капот с самого начала у меня не ровно чуток был...
-
Ну и славненько
-
Кто-нибудь может обобщить всю тему и прикрепить в шапку правильные чертежи креплений, какие амики можно поставить и т.д.? 52 страницы как-то сложно осилить
-
я бы сделал,но это привелегия наверно админов и кто тему начал
-
а хотя бы чертежи нормальные выложить можешь? на с. 47 есть, но они не открываются...
-
а хотя бы чертежи нормальные выложить можешь? на с. 47 есть, но они не открываются...
на 47 стр. правильные чертежи,правой кнопкой нажми и открыть,ниже я там размеры подправил верхнего крепления.Амики от багажника ваз 2111.впринципе можешь прям в магазине попробовать разных производителей,бери самый мягкий.я брал самый дешёвый
-
Спасибо, с фотками разобрался)))
-
Спасибо, с фотками разобрался)))
Да пользуйся :)
-
если у бегунка покупал,я ему правильные чертежи скидывал.Я верхнее крепление переделывал,длинее ухо делал.Чтоб амик при закрытии давил вниз а не вперёд,так же и нижнее крепление,чем длинее ухо,всё конечно в пределе разумного,тем больше амик будет давить вниз,а не вперёд
А можете мне в ЛС сбросить правильные чертежи креплений амортизатора капота для Сиид FL, заранее спасибо!
-
А можете мне в ЛС сбросить правильные чертежи креплений амортизатора капота для Сиид FL, заранее спасибо!
послал
-
Приветствуем, а можно и мне скинуть правильные чертежи.
-
Приветствуем, а можно и мне скинуть правильные чертежи.
отправил,только всё это есть на 47 странице
-
отправил,только всё это есть на 47 странице
Спасибо большое!!!
-
Спасибо большое!!!
пользуйся.главное,чтоб во благо
-
Ребят,очень прошу если есть возможность продать мне кронштейны такого ввида,нет возможности их сделать.Буду очень благодарен.пишите в личку.
-
Ребят,очень прошу если есть возможность продать мне кронштейны такого ввида,нет возможности их сделать.Буду очень благодарен.пишите в личку.
парни,не уж то тяжело хоть последние страницы почитать http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,7002.msg1948273.html#msg1948273
-
Вот и я себе изготовил и установил регулируемую распорку и газовый упор капота приладил - очень удобно. Слева амик у меня не получилось установить - мешает расширительный бачек. Причем штатный упор капота остался на месте, так, на всякий случай.
-
Вот и я себе изготовил и установил регулируемую распорку и газовый упор капота приладил - очень удобно. Слева амик у меня не получилось установить - мешает расширительный бачек. Причем штатный упор капота остался на месте, так, на всякий случай.
Класс, а можно фото креплений покрупней, поближе сделать и выставить.
-
Класс, а можно фото креплений покрупней, поближе сделать и выставить.
Креплений распорки или упора?
-
Креплений распорки или упора?
Всего и как крепится верхний кронштейн, его форму, я так понял по третьей фотке, кронштейн необычный. Да и нижний кронштейн упора как сделан и как закреплен.
-
Сейчас схожу в гараж, пофотаю, надо немного обивку капота снимать.
-
Сейчас схожу в гараж, пофотаю, надо немного обивку капота снимать.
пока еще нигде не видел газового упора справа, везде слева, вот и заинтересовал процесс установки, а без фото хороших , крупным планом, не разберешься. Сделайте пожалуйста. Можно с разных сторон.
-
Оба кронштейна сделаны из металла толщиной 4 мм, верхний прикрепил к каркасу капота на 4 заклепки (так же в свое время делал на Cerato), а нижний закрепил к кронштейну распорки болтом крепления самой же распорки, я думаю, на фото будет все понятно. Вот фото:
-
Вотфото:
Спасибо Большое!!! Надо себе замастрячить. А штатный упор будет как аварийный, запасной. Верхнее крепление стоит на заклепках, а размеров нет случайно.
-
Верхнее крепление стоит на заклепках, а размеров нет случайно.
Так, на глаз делал, а гнул уже по каркасу капота, хотя не идеально прилегло, но под обивкой все равно не видно.
-
Так, на глаз делал, а гнул уже по каркасу капота, хотя не идеально прилегло, но под обивкой все равно не видно.
Ясно, спасибо за фотки, попробую сделать как потеплеет, а при закрытии щель не появляется и какой амик брали.
-
Ясно, спасибо за фотки, попробую сделать как потеплеет, а при закрытии щель не появляется и какой амик брали.
Зазоры по-моему не изменились, амик брал российский (подбирал просто по длине) - 60 см между центрами отверстий, если не ошибаюсь - от багажника ваз-21114, усилие 400 Н. Понравилось - как открывает плавно где-то с 25-35см (до этого надо рукой самому подымать), а крайние несколько сантиметров еще медленнее подымает. А то я где-то выше на этой ветке читал, что очень быстро открывает - надо еще немного рукой придерживать.
-
Зазоры по-моему не изменились, амик брал российский (подбирал просто по длине) - 60 см между центрами отверстий, если не ошибаюсь - от багажника ваз-21114, усилие 400 Н. Понравилось - как открывает плавно где-то с 25-35см (до этого надо рукой самому подымать), а крайние несколько сантиметров еще медленнее подымает. А то я где-то выше на этой ветке читал, что очень быстро открывает - надо еще немного рукой придерживать.
ну славненько, сделаю очередную доработку, не могу без дела сидеть, руки чешутся
-
ну славненько, сделаю очередную доработку, не могу без дела сидеть, руки чешутся
Желаю удачи!!
-
главный минус это СВЕРЛЕНИЕ капота!
даже при распорке можно сделать крепления так что ни чего мешать не станет
-
главный минус это СВЕРЛЕНИЕ капота!
даже при распорке можно сделать крепления так что ни чего мешать не станет
Ну не совсем капота, а нижнего каркаса. Я не знаю как закрепить кронштейн для упора на капоте по другому (без сверления), ну, конечно, не считая сварки. Вот по поводу Вашей второй фразы - я не понял, что там стало мешать и чему стало мешать???
-
главный минус это СВЕРЛЕНИЕ капота!
даже при распорке можно сделать крепления так что ни чего мешать не станет
минус минусом, просверлил, замовилил и заклепал, можно еще раз замовилить. Плюс штатный упор стоит на месте, если газовый держать не будет используем пока штатный, и голова без шишек.
-
у меня уже почти 2 года стоит, что с упором может случится.да если и случится на каждом углу продаются
-
у меня уже почти 2 года стоит, что с упором может случится.да если и случится на каждом углу продаются
перестает держать и капот падает на голову, правда капот легче пятой двери, думаю дольше упор дольше должен служить.
-
перестает держать и капот падает на голову, правда капот легче пятой двери, думаю дольше упор дольше должен служить.
просто так он не упадёт,если поднялся так и будет стоять,если начнёт косячить,то он и открывать не будет,а будете рукой поднимать.Видать у вас мало опыта использования отечественных и не только газовых упоров,ничего личного :)
-
просто так он не упадёт,если поднялся так и будет стоять,если начнёт косячить,то он и открывать не будет,а будете рукой поднимать.Видать у вас мало опыта использования отечественных и не только газовых упоров,ничего личного :)
спасибо, я все понял.
-
abrams скинь мне пожалуйста чертежи, а то те на 47-ой странице не открываются у меня.
-
abrams скинь мне пожалуйста чертежи, а то те на 47-ой странице не открываются у меня.
правой кнопкой нажимай,а потом открыть или до завтра жди,я ща с ноута,а у меня на компе чертежи
-
правой кнопкой нажимай,а потом открыть или до завтра жди,я ща с ноута,а у меня на компе чертежи
Спасибо за совет, скачал чертежи :)
-
Спасибо за совет, скачал чертежи :)
Да не за что :)
-
abrams, посмотрев конструкции газовых упоров, левосторонней и правосторонней установки хочу спросить у вас какая установка на ваш взгляд практичнее.
-
abrams, посмотрев конструкции газовых упоров, левосторонней и правосторонней установки хочу спросить у вас какая установка на ваш взгляд практичнее.
у меня стоит с правой стороны,+ правого,что есть чертежи,ничего сверлить ненадо,опять же на чашке уже есть отверстия с резьбой из минусов на дизеля эти чертежи не подходит,там какой то бачёк мешает.С левой стороны всё что писал это не плюс,а минус и ещё если нет растяжки,придётся как то на чашке крепить.
-
у меня стоит с правой стороны,+ правого,что есть чертежи,ничего сверлить ненадо,опять же на чашке уже есть отверстия с резьбой из минусов на дизеля эти чертежи не подходит,там какой то бачёк мешает.С левой стороны всё что писал это не плюс,а минус и ещё если нет растяжки,придётся как то на чашке крепить.
Точно, нижнее левое крепление стоит на растяжке и сейчас внимательно посмотрел, нет дырок в чашке, значит правое крепление в жизнь.
-
Точно, нижнее левое крепление стоит на растяжке и сейчас внимательно посмотрел, нет дырок в чашке, значит правое крепление в жизнь.
ну всё правильно,так все и делают на правую сторону
-
ну всё правильно,так все и делают на правую сторону
У меня просто дизель, потому и пришлось мостырить слева, а то справа мешает расширительный бачек для охлаждающей жидкости. А так бы тоже справа мостырил, чтобы не сверлить каркас капота. Ну и, как я считаю, один маленький плюс - наличие родной подпорки.
-
лично для меня это мнимый плюс, наверно уже около 2 лет стоит ни разу не вспомнил
-
у меня на НФ стоит с завода, за 4 года "устал" ))))- хотя здоровый по размерам.
-
у меня на НФ стоит с завода, за 4 года "устал" ))))- хотя здоровый по размерам.
Ну и умрет, Выше писал, 200-300 руб и на каждом углу
-
лично для меня это мнимый плюс, наверно уже около 2 лет стоит ни разу не вспомнил
А я вот вспомнил про штатную "кочергу" когда опорники стал менять, т.к. нижнее крепление амортизатора закреплено на одной из шпилек опоры. :D
-
А я вот вспомнил про штатную "кочергу" когда опорники стал менять, т.к. нижнее крепление амортизатора закреплено на одной из шпилек опоры. :D
а у меня нет и большинства тоже :)
-
Сегодня установил сей девайс сделанный по данным тут чертежам, все сошлось, НО....
получилось (нормально установить) только 6 комплект скобок :D
1 комплект - это был перечерченный чертеж в натуральный размер (плохо ,что данный чертеж не в натуральный размер);
2 комплект - это было лекало из алюминия 0,3 мм
3 - из алюминия 5 мм, но при загибке лопнул :D;
4 - из алюминия 3 мм, (не лопнул) но загнул не в ту сторону =FFUUU=;
5 - тоже из алюма 3 мм, но он при установке начал давать трещину на сгибе от напряжений создаваемых от газового упора при закрытии;
6 - (дембель ё-моё :D) из нержавейки 2 мм, все ОК, но нижнее крепление чуток шатается при закрытии капота, видимо из-за того. что ушко на которое крепится сам упор высоковато.
перекоса нет, все ровно встало rulezz rulezz rulezz
всем спасибо
Добавлено позже: Апрель 05, 2013, 22:00:23 pm
кстати последний комплект изгодтови за 15 минут :P
-
я из 3 мм нержавейки делал и не один комплект,себе,куму и тульскому сидоводу
-
когда есть лекало, то это очень быстро rulezz
а у тебя при закрытии капота нижнее крепление не шатается?
-
когда есть лекало, то это очень быстро rulezz
а у тебя при закрытии капота нижнее крепление не шатается?
немного шевелилось когда новый упор стоял,сейчас не знаю,не обращал внимания,да и уже давно стоит,значит всё нормально
-
:D :D :D
ну посмотрим, что будет когда состарится :D :D
-
:D :D :D
ну посмотрим, что будет когда состарится :D :D
у меня уже 2 года стоит
-
А я вот вспомнил про штатную "кочергу" когда опорники стал менять, т.к. нижнее крепление амортизатора закреплено на одной из шпилек опоры. :D
+1 rulezz
-
Абрамс,если вам не сложно,скинте чертеж крепления в личку.Заранее благодарен.
-
а сколько стоит крепление у известного всем товарища?
-
Абрамс,если вам не сложно,скинте чертеж крепления в личку.Заранее благодарен.
на 47 ст. Есть чертежи.а так только вечером смогу Скинуть
-
жду 2 комплекта %)
PS упоры от чего покупать?
от багажника ваз 2111
Добавлено позже: Апрель 08, 2013, 20:03:42 pm
Абрамс,если вам не сложно,скинте чертеж крепления в личку.Заранее благодарен.
отправил
-
abrams ,не сочтите за труд ,не могли бы и мне кунуть чертежи креплений.на 47 страничке не получается открыть.спасибо.
-
abrams ,не сочтите за труд ,не могли бы и мне кунуть чертежи креплений.на 47 страничке не получается открыть.спасибо.
отправил
-
Вот выкладываю чертежи.
-
Вот выкладываю чертежи.
Вот выкладываю чертежи.
96957952.jpg (101.31 Кб, 796x1125 - просмотрено 2 раз.)
index.php.jpg (114.19 Кб, 796x1125 - просмотрено 2 раз.)
привет самоделкины ! эти чертежи являются окончательными для бенз. fl 2010?
-
привет самоделкины ! эти чертежи являются окончательными для бенз. fl 2010?
для старого сида да,но вроде их же ставят и на фл
-
для старого сида да,но вроде их же ставят и на фл
так,так...Что для фл могут не подойти?(
-
владельцы FL отпишитесь! как оно подходит али нет? beer punish
-
народ, если не лениться, то можно все найти, а не сидеть и ждать, пока кто нить не отпишется. например на 52 ст. Жуть отчет с Фотками человек ставил на фл. По основному кузову ничего не изменилось в фл, только немного облицовка
-
народ, если не лениться, то можно все найти, а не сидеть и ждать, пока кто нить не отпишется. например на 52 ст. Жуть отчет с Фотками человек ставил на фл. По основному кузову ничего не изменилось в фл, только немного облицовка
Спасибо,успокоили.)
-
Болты какие дополнительно покупать нужно?Нашел, что гайки м8 2шт надо и 2 контршайбы м8?
Вот например,верхние крепление крепится на болты от "кочерги",а для нижнего нужно же болты покупать?Или тоже откуда то снять можно?)
-
Большое спасибо Андрею (begunok), сегодня забрал крепление, установил, мелочь, но очень приятно :)
Дополнительно к крепежу Андрей прилагает недостающие гайки и болты, так что искать по магазинам или в гараже такую мелочь нет необходимости! rulezz
-
Его здесь забанили, а вы рекламу пускаете.
-
Его здесь забанили, а вы рекламу пускаете.
тоже хотел про это написать,так что с ссылочками по осторожней
-
Его здесь забанили, а вы рекламу пускаете.
Откат не сделал? :ololo:
-
Откат не сделал? :ololo:
Ты знал :ololo:
-
Его здесь забанили, а вы рекламу пускаете.
тоже хотел про это написать,так что с ссылочками по осторожней
не реклама, так что ссылочку убрал. а за предупреждение спасибо!
-
Ребят)есть в наличии 1 комплект крепления и упора Fenox =)
все подробности в разделе Барахолка.
Кому нужно пишите в личку.
-
Сделал по чертежам из нержавейки толщина 3 мм , поставил все подошло :) . Авторам чертежей СПАСИБО!!!
-
А кто ставил на сид 2012 года
Добавлено позже: Сентябрь 30, 2013, 21:21:54 pm
Удобная штука, у меня на ваз 2115 стояли (сам ставил), бед не знал.
-
В начале лета поставил себе на фл,забыл пофоткать.Крепежь делал по чертежам мой отец.После этого как поставил,уже не знаю,как это с кочергой был.
-
на правую сторону эти крепления встают? чтоб кочергу сохранить
-
на правую сторону эти крепления встают? чтоб кочергу сохранить
впринципе на правую и ставится если по ходу машины,а слева на чашке нет отверстий и вверху придётся капот сверлить
-
чтоб кочергу сохранить
А на кой тогда кочерга то если амик будет стоять? 8[
-
А на кой тогда кочерга то если амик будет стоять? 8[
а вдруг амик зимой держать не будет, чтоб по башке не получить :D
-
у меня кочерга сохранилась, к стелажу в гараже прикрутил :D
Добавлено позже: Октябрь 02, 2013, 11:09:41 am
а вдруг амик зимой держать не будет, чтоб по башке не получить :D
у меня две зимы отдержал, Да и потом под капот зимой, только незамерзайку налить. Да и потом если и вдруг не будет держать цена вопроса 300 руб в любых автозапчастях ваз
-
А я и аммик поставили кочергу сохранил)
-
Попробовал замутить на новый Сид, не пошло, железо тонкое - корежит усилитель капота
-
Попробовал замутить на новый Сид, не пошло, железо тонкое - корежит усилитель капота
мож аммик послабже попробовать?
-
Попробовал замутить на новый Сид, не пошло, железо тонкое - корежит усилитель капота
Я кронштейн на капот поставил на четыре вытяжных заклепки - ничего не корежит.
-
Я кронштейн на капот поставил на четыре вытяжных заклепки - ничего не корежит.
на FL и так норм. человек про JD пишет))
-
на FL и так норм. человек про JD пишет))
Я понял, что про JD, но не думаю, что там металл тоньше, чем на FL.
-
Я ставил верхнее крепление на место отверстия для штатной стойки
-
у кого стоит крепление справа на FL (не на месте кочерги) не могли бы фотку крепления на капоте?
-
у кого стоит крепление справа на FL (не на месте кочерги) не могли бы фотку крепления на капоте?
Я вот так вот сделал. Кроонштейн на капоте закрепил на вытяжные заклепки.
-
Я вот так вот сделал. Кроонштейн на капоте закрепил на вытяжные заклепки.
у тебя на растяжке стоит, если ставить нижнее крепление на чашку верхнее крепление на том же месте будет? Как его правильно разметить чтоб не было перекосов потом.
-
у тебя на растяжке стоит, если ставить нижнее крепление на чашку верхнее крепление на том же месте будет? Как его правильно разметить чтоб не было перекосов потом.
По идее, если ставить нижний кронштейн на чашку, то место крепления верхнего кронштейна нужно сдвигать ближе к петлям капота, иначе угол открытия капота будет меньше. Ну а размечать надо так, чтобы сам амик не мешал при закрытии капота и полностью складывался.
-
Ну а размечать надо так, чтобы сам амик не мешал при закрытии капота и полностью складывался.
по логике понятно, а вот как разметить на практике не очень....
-
Можно один кронштейн амика закрепить на чашке, затем вымерить расстояние от чашки до точки на прикрытом капоте, равное длине амика при полностью утопленном поршне (это расстояние еще надо увеличить на 0,5-1см для небольшого запаса)- это и будет то место, где кронштейн будет крепиться к капоту. Я себе так же делал. Только надо внимательно смотреть, чтобы при закрытии капота амик ни во что не упирался в подкапотном пространстве.
-
и конечно не забываем о высоте поднятого капота,а то внизу будет всё ништяк,а вот открываться будет не до конца,очень будет не удобно
-
амо от пятой двери нивы? 60 см в сложенном виде?
-
амо от пятой двери нивы? 60 см в сложенном виде?
я ставил от 5 двери ваз 2111
-
Ну вот и я себе запилил амортизатор. Крепления сделал друг, по чертежам, которые в этой теме выкладывались. Доволен как слон. :mmmm:
(http://s020.radikal.ru/i723/1311/1b/9e54f9707d91t.jpg) (http://radikal.ru/fp/9c93b1312f5a4fe99d68b0c1d191b47e)
(http://s41.radikal.ru/i093/1311/a4/665d7db7d9cet.jpg) (http://radikal.ru/fp/3c66c67ec2354228a8a6cb20d40f0e98)
(http://s020.radikal.ru/i711/1311/54/11c7019c63c8t.jpg) (http://radikal.ru/fp/c6009569735c44b2851a2152a8d2596e)
(http://s57.radikal.ru/i156/1311/69/830dae15fdb3t.jpg) (http://radikal.ru/fp/970e1e934c71439b969b695cdc9f9cde)
(http://s020.radikal.ru/i718/1311/c0/a119c62f75a1t.jpg) (http://radikal.ru/fp/74439b92390b4ef7985abd1779c9dd55)
-
vladgrey, обратил внимание на то что ты нижний кронштейн поставил наоборот, не как на всех предыдущих фото. На мой взгляд так и должно быть. Себе буду делать и устанавливать как у тебя.
-
vladgrey, обратил внимание на то что ты нижний кронштейн поставил наоборот, не как на всех предыдущих фото. На мой взгляд так и должно быть. Себе буду делать и устанавливать как у тебя.
Разницы большой не вижу, как в положении кронштейнов, так и в положении самого аморта (слева или справа от самих кронштейнов). Мне так больше приглинулось.
-
разница есть, в высоте подъема капота, если переставить нижний кронштейн, то капот будет выше открываться
-
разница есть, в высоте подъема капота, если переставить нижний кронштейн, то капот будет выше открываться
Согласен. Сегодня попробывал. Разница в 2 сантиметра. Заметил такую вещь: если ушко кронштейна направлено к лобовому, то капот открываеться на длинну аморта, а если ушко направлено к фарам, то капот открываеться до своего упора. Это замечено с амортом от калины. Ну это так мелочи;)
-
купил пока тока сам амортизатор. достал из упаковки, а он в выдвинутом состоянии и ни туда - ни сюда))) мож покрутить чего надо, чтоб заработал?
-
купил пока тока сам амортизатор. достал из упаковки, а он в выдвинутом состоянии и ни туда - ни сюда))) мож покрутить чего надо, чтоб заработал?
Руками не сожмете. :) Это нормально. Поставите на место законного пребывания - заработает как надо.
-
купил пока тока сам амортизатор. достал из упаковки, а он в выдвинутом состоянии и ни туда - ни сюда))) мож покрутить чего надо, чтоб заработал?
а может попробуешь усилие побольше приложить, они как ни как очень жёсткие
-
купил пока тока сам амортизатор. достал из упаковки, а он в выдвинутом состоянии и ни туда - ни сюда))) мож покрутить чего надо, чтоб заработал?
упри его в пол и надавить массой тела, первый раз трудно будет, второй и последующие легче.
-
подскажите, какой болт для нижнего крепления нужен?
-
подскажите, какой болт для нижнего крепления нужен?
если тебе к кузову прикрутить, то обычная шестерка
-
если тебе к кузову прикрутить, то обычная шестерка
а по высоте?
сгонял купил сейчас 6 на 16, надеюсь не большие)
-
а по высоте?
сгонял купил сейчас 6 на 16, надеюсь не большие)
если подкладывать под передний болт ничего не будешь,то вполне хватит
-
если подкладывать под передний болт ничего не будешь,то вполне хватит
нифига они не подошли. там походу два отверстия под шурупы
Добавлено позже: Декабрь 10, 2013, 17:12:51 pm
оказывается, если делать через силу, то вроде бы вкручиваются))) с трудом, правда, но поддаются
-
нифига они не подошли. там походу два отверстия под шурупы
Добавлено позже: Декабрь 10, 2013, 17:12:51 pm
оказывается, если делать через силу, то вроде бы вкручиваются))) с трудом, правда, но поддаются
все прикручивали шестеркой, там резьба покрашена.
-
нифига они не подошли. там походу два отверстия под шурупы
Добавлено позже: Декабрь 10, 2013, 17:12:51 pm
оказывается, если делать через силу, то вроде бы вкручиваются))) с трудом, правда, но поддаются
повторюсь, там обычная резьба шестерка, просто закрашена
-
ну ведь видно же что там краской залито, не уродуйте резьбу, прогоните мечиком
-
Я ничего не прогонял, просто тупо закрутил болты, так же и куму делал
-
Я ничего не прогонял, просто тупо закрутил болты, так же и куму делал
просто руки надо приложить в правильном направлении и все получится.
-
это ж не краска, а гарметик от самоотвинчивания - крутите "Шура", крутите!
-
прогоните мечиком
6x1?
Добавлено позже: [time]Декабрь 10, 2013, 22:26:03 [/time]
крутите "Шура", крутите!
ну кстати идет реально трудно, один еще вроде ничего, а второй по началу вообще не мог зацепиться за резьбу. оставил на завтра, на улице дубак и темно уже))
-
6x1?
да, стандартная резьба М6
-
а без разницы, какой стороной устанавливать сам амортизатор?
-
а без разницы, какой стороной устанавливать сам амортизатор?
впринципе без разницы, но везде устанавливают вниз штоком.в закрытом положении шток всегда получается кверху
-
установил, класс! rulezz
зазор,конечно, есть, когда капот призакрыт
-
А я вот тож у кого то видел такую замануху..
-
заметил, на наших ямах на скорости помигивает иногда лампочка типа капот открыт. все таки аморт подпирает
-
заметил, на наших ямах на скорости помигивает иногда лампочка типа капот открыт. все таки аморт подпирает
а такая есть?
-
заметил, на наших ямах на скорости помигивает иногда лампочка типа капот открыт. все таки аморт подпирает
что то я такой лампочки у себя не встречал
-
при открывании капота, дверей или багажника начинает мигать светодиод сигнализации при включенном зажигании. Сигнализация проверяет работу концевиков.
-
заметил, на наших ямах на скорости помигивает иногда лампочка типа капот открыт. все таки аморт подпирает
Что-то мне подсказывает, что это лампочка багажника открытого.
-
а такая есть?
что то я такой лампочки у себя не встречал
ну оранжевая такая,машинка с открытым багажником нарисована)) мигает на долю секунды вообще
-
ну оранжевая такая,машинка с открытым багажником нарисована)) мигает на долю секунды вообще
это вообще то багажник.А при открытом капоте вроде как она и не горит
-
это вообще то багажник.А при открытом капоте вроде как она и не горит
при открытом капоте тоже загорается
-
при открытом капоте тоже загорается
у меня таких проблем не возникает,совет,купи кнопку от пятнашки кажется,там кнопка длинее,если что немножко подреж и не будет загораться
-
при открытом капоте тоже загорается
завтра погляжу
-
завтра погляжу
с утричка тоже гляну
-
Ну развели смуту, заставили с утра, под мокрым снегом капот поднимать 8[
Ни хрена нет индикации!
Добавлено позже: Декабрь 17, 2013, 08:59:03 am
может на прошке тока так?
-
тоже с утра открывал, ничего там не показывает, только открытый багажник
-
тоже с утра открывал, ничего там не показывает, только открытый багажник
что открытый багажник? появляется значок при открытом багажнике или сам значок в виде машины с открытым багажником?
у меня загорается "авто с открытой багажной дверью" как при открытии багажника, так и при открытии капота. я про это и имел ввиду, что лампочка мигает из-за упора
-
у меня загорается "авто с открытой багажной дверью" как при открытии багажника, так и при открытии капота. я про это и имел ввиду, что лампочка мигает из-за упора
А не должна бы загораться от капота. Если это не "сигнальщики" нахимичили, повесив на эту лампу капот, то проблема в концевике багажника. Проверяйте его. Концевик встроен в механизм замка.
-
что открытый багажник? появляется значок при открытом багажнике или сам значок в виде машины с открытым багажником?
у меня загорается "авто с открытой багажной дверью" как при открытии багажника, так и при открытии капота. я про это и имел ввиду, что лампочка мигает из-за упора
именно этот значёк,в виде машины с открытым багажником, загорается только при открытии багажника,при открытии капота этот значёк не горит и вообще ничего не горит,когда капот открыт
-
именно этот значёк,в виде машины с открытым багажником, загорается только при открытии багажника,при открытии капота этот значёк не горит и вообще ничего не горит,когда капот открыт
А не должна бы загораться от капота. Если это не "сигнальщики" нахимичили, повесив на эту лампу капот, то проблема в концевике багажника. Проверяйте его. Концевик встроен в механизм замка.
видимо из-за сигналки загорается, потому что если при открытом капоте закрыть двери, машина не глохнет. с сигналкой этой напряг какой то - глохнет тока если дверями хлопнуть. вообще, привык уже. один раз получилось случайно, что ключ провернул и нормально заглохла. а ставил ее предыдущий владелец.
ну вобщем, из-за упора приоткрывает капот, надо не такой мощный))
-
видимо из-за сигналки загорается, потому что если при открытом капоте закрыть двери, машина не глохнет. с сигналкой этой напряг какой то - глохнет тока если дверями хлопнуть. вообще, привык уже. один раз получилось случайно, что ключ провернул и нормально заглохла. а ставил ее предыдущий владелец.
ну вобщем, из-за упора приоткрывает капот, надо не такой мощный))
я тебе выше писал, купи кнопку от пятнашки, там кнопка длине, если что подпилишь саму кнопку
-
я тебе выше писал, купи кнопку от пятнашки, там кнопка длине, если что подпилишь саму кнопку
не понял, что за кнопка?
-
именно этот значёк,в виде машины с открытым багажником, загорается только при открытии багажника,при открытии капота этот значёк не горит и вообще ничего не горит,когда капот открыт
у меня на авто горит.
-
купил готовый комплект
подошло все отлично
установилось за 5 минут
главное работает
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/99301943/ceed/Upor1.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/99301943/ceed/Upor2.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/99301943/ceed/Upor3.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/99301943/ceed/Upor4.jpg)
-
купил готовый комплект
как с зазорами?
Добавлено позже: Декабрь 17, 2013, 22:24:52 pm
думаю, мою проблему с зазором можно решить установкой вот такого же нижнего крепления.
-
как с зазорами?
как только поставил зазор был около миллиметра больше , через пару недель аморт разработался, зазора нет
начинает открывать при поднятии сантиметров на 20-ть, как и положено (по крайней мере на сантафе со штатными упорами именно так)
-
через пару недель аморт разработался, зазора нет
ты его открывал\закрывал постоянно?
-
ты его открывал\закрывал постоянно?
:D
раза три - омывайку залить и свечи поменять
ну и когда ставил - пару раз проверить как работает
-
купил готовый комплект
где, почем....
-
где, почем....
http://www.podkapot.ru/catalog/172/1987/
1600
дороговато, но терпимо
-
спс, но мы пойдем другим путем. пусть кочерга останется...
-
спс, но мы пойдем другим путем. пусть кочерга останется...
у меня в багажнике катается на форс мажор, благо места много не занимает
-
у меня в багажнике катается на форс мажор, благо места много не занимает
зачем. пусть себе стоит на штатном месте... а упор с другой стороны.
-
У меня сохранилась кочерга,просто немного сместил ее от штатного места,но свои функции выполняет,если понадобиться)
-
У меня сохранилась кочерга,просто немного сместил ее от штатного места,но свои функции выполняет,если понадобиться)
фотки нет?
-
:ololo:
фотки нет?
Я вроде выкладывал по весне, началу лета...
-
Ребята, подскажите по поводу мигания лампочки на приборке, вычислил причину, концевик задней крышки, так вот вопрос, концевик встроен в замок, либо это крашка прыгает, либо концевик сам, так вот что там подогнать не разбирал его пока!?
Спасибо заранее)))!!
-
Ребята, подскажите по поводу мигания лампочки на приборке, вычислил причину, концевик задней крышки, так вот вопрос, концевик встроен в замок, либо это крашка прыгает, либо концевик сам, так вот что там подогнать не разбирал его пока!?
Спасибо заранее)))!!
пролей хорошо для начала замок силиконом
похоже он у тебя не до конца закрывается
-
Дорогие соклубники приветствую вас!Я уважаю все мнения по поводу-"Надо,ненужно!"Я поставил по тому что на десятке у меня были амортизаторы код капотом. И даже если ты открываеш капот 1 раз за все время прибывания у тебя сида эта опция лучше чем палка-подпорка.Я сделал по чертежам -перенес на картон ,расчертил на металле3мм.,вырезал балгаркой,зачистил на наждаке,покрасил матовой чёрной балонной краской,а сам амортизатор от ваз-2111 багажника.фотки выложу позже.получилось достойно, работает как часы приятно.спасибо тому кто первый придумал!
-
а тем временем и на джедая капот сделали само открывающимся ;)
-
Летом работает отлично, а зимой с шумкой не падает на голову капот?
-
Летом работает отлично, а зимой с шумкой не падает на голову капот?
если ты спрашиваешь про старый сид, то не падает
-
Цитата: Юрий 56 RUS от Январь 17, 2014, 06:15:15
Летом работает отлично, а зимой с шумкой не падает на голову капот?
если ты спрашиваешь про старый сид, то не падает
+1 - поднимается и держится норм.
-
Народ, подскажите точные размеры амортизатора.
Интересует размер в открытом виде от шарнира, до шарнира и длина амортизатора в сложенном виде (какова длинна целиндрической части и длинна штока)
Если кто ставил от иномарок, то от каких(модель и год)
У нас тут трудно с деталями от российских авто. Помогите если знаете.
Заранее благодарен. ;)
-
Народ, подскажите точные размеры амортизатора.
Интересует размер в открытом виде от шарнира, до шарнира и длина амортизатора в сложенном виде (какова длинна целиндрической части и длинна штока)
Я ставил амик от крышки багажника ВАЗ-21114 (универсал), длина амика от шарнира до шарнира (между центрами) - 605 мм, длина от центра шарнира до окончания цилиндрической части 335 мм. В сложенном состоянии не замерял (для этого надо снимать амик с авто), но думаю около 360-370 мм.
-
Спасибо за инфу, но вопрос с амортизаторами от иномарок остаётся открытым.
Так же хочется узнать нагрузку амортизатока (сколько ньютонов он должен держать), считаю это немаловажным, чтоб капот не выстреливало как пулю при открытии и в тоже время не было недостаточной мощности.
Или я загоняюсь по этому вопросу? ;)
-
Спасибо за инфу, но вопрос с амортизаторами от иномарок остаётся открытым.
Так же хочется узнать нагрузку амортизатока (сколько ньютонов он должен держать), считаю это немаловажным, чтоб капот не выстреливало как пулю при открытии и в тоже время не было недостаточной мощности.
Или я загоняюсь по этому вопросу? ;)
Посмотрю, если написана нагрузка на самом амике, то отпишусь.
-
Так же хочется узнать нагрузку амортизатока (сколько ньютонов он должен держать)
300-350 Нм. У меня установлен на 330 Нм, капот "зашумлен", т.е. несколько тяжелее голого. Думаю значение около 300 Нм для штатного капота оптимально. Меньше может подвести в мороз.
-
сегодня хорошенько очконул :D
из-за этого аморта капот у меня с одной стороны немного гуляет. получилось так, что пошел оттуда звук такой слегка вибрирующий. ну, думаю, приехали, чето с двиглом :D
дернул капот, все прошло. закрыл - все ок)))
-
сегодня хорошенько очконул :D
из-за этого аморта капот у меня с одной стороны немного гуляет. получилось так, что пошел оттуда звук такой слегка вибрирующий. ну, думаю, приехали, чето с двиглом :D
дернул капот, все прошло. закрыл - все ок)))
резинками можно немножко поиграть,в которые капот упирается
-
а в курсе ли вы товарищи что уже на два аморта делают капот на сиде!
проблема перекоса у кого была или зазоров решена fire! у меня малость над фарой выпирать начало.
Но аморт стоял 430Н что как мне и говорил продавец при установке (я свой привёз аморт) много будет
-
а в курсе ли вы товарищи что уже на два аморта делают капот на сиде!
проблема перекоса у кого была или зазоров решена fire! у меня малость над фарой выпирать начало.
Но аморт стоял 430Н что как мне и говорил продавец при установке (я свой привёз аморт) много будет
у кого купить можно?
-
тут кто то в начале темы уже ставил на 2 амика,у меня нет зазоров
-
у меня нет зазоров
повезло! опять же я спросил у продавца, редко но бывает,.. у меня вот появился маленький
Добавлено позже: [time]Март 09, 2014, 19:24:25 [/time]
у кого купить можно?
www.kreplenie-kapota.ru
вот ссылка есть одна фото что у них нашёл
http://vk.com/begunokart?w=wall-49090565_416%2Fall
(http://cs425730.vk.me/v425730475/9b14/tFqnDhHWO9k.jpg)
-
У меня с одним все норм,два то капот отрывать не будут?))))
-
Все хорошо правое ратобает. Лучше чем с одним. Главное как размещены они и усилие амортизаторов .....видео снимали когда ставили , я спрошу ссылку, как дадут выложу тут и сами увидите
Мне нравилится.
-
У меня с одним все норм,два то капот отрывать не будут?))))
где штатно видел с завода установлено 2 маорта, как на фото выше.
имхо более правильный вариант
-
AndreS - на сид В ЖИЗНИ не было ни когда ни одно ни двух ни трёх амортов с завода и не будет!
они их ставят только на соренто, мохав и оптиму.... не повезло нам, на всяких там дастерах есть %)
-
где штатно видел с завода установлено 2 маорта, как на фото выше.
имхо более правильный вариант
Мне одного чс головой хватает.
-
AndreS - на сид В ЖИЗНИ не было ни когда ни одно ни двух ни трёх амортов с завода и не будет!
они их ставят только на соренто, мохав и оптиму.... не повезло нам, на всяких там дастерах есть %)
я про сид и не говорю.
на него штатно не ставят.
на санта фе штатно два аморта стоит
на рэнж ровере тоже
-
А причем тут где сколько стоит ???
-
На фольксе Bora, правда не помню какого года выпуска, штатно один установлен.
-
Смысл обсуждать где один где два ....
На порше крайне 1 стоит, на vw пассат знакомого один, Камри новая (во дворе на разбитой видел) один тоже ( у нас бала старая не было ) на Рав 4 новом у брата нет :)))
На мерседесе два видел точно но хз какой
Надо обсуждать Сид!!!
Кстати на новой новой церате есиь нет видел кто ?
-
Поставил двойной упор. Меня всё устраивает. Спасибо Бегунку.)
-
Поставил двойной упор. Меня всё устраивает. Спасибо Бегунку.)
сообщение ни о чем, где чертежи, фотки, когда то бегунок у нас тут стырил чертежи, так давайте уподоимся ему. А то зашел ты в эту тему и орешь, слава кпсс, а кто этот слава и никто и не знает, так что давай по конкретней
-
Поставил двойной упор. Меня всё устраивает. Спасибо Бегунку.)
сколько он с тебя содрал?
Добавлено позже: [time]Март 13, 2014, 09:23:53 [/time]
предъявишь сей факт на ДР клуба!
-
фото и инфо вечером.
-
fire! гадина бегунок
мне ещё и реснички впарил;))) помимо пневмоупора
-
сообщение ни о чем, где чертежи, фотки, когда то бегунок у нас тут стырил чертежи, так давайте уподоимся ему. А то зашел ты в эту тему и орешь, слава кпсс, а кто этот слава и никто и не знает, так что давай по конкретней
Я Слава, но я тут не причОм... shoot
-
Я Слава, но я тут не причОм... shoot
если че, про Славу было к слову сказанно :)
-
(http://s005.radikal.ru/i211/1403/32/2f4b73c399e1t.jpg) (http://radikal.ru/fp/82f96d705ff94162bb51d228771ff68f)
фото вот. я никому ничего не навязываю.
почитал по форуму. стало интересно. созвонился и поставил.
-
(http://s005.radikal.ru/i211/1403/32/2f4b73c399e1t.jpg) (http://radikal.ru/fp/82f96d705ff94162bb51d228771ff68f)
фото вот. я никому ничего не навязываю.
почитал по форуму. стало интересно. созвонился и поставил.
бюджет-то какой?
все ставится в штатные места?
-
(http://s005.radikal.ru/i211/1403/32/2f4b73c399e1t.jpg) (http://radikal.ru/fp/82f96d705ff94162bb51d228771ff68f)
фото вот. я никому ничего не навязываю.
почитал по форуму. стало интересно. созвонился и поставил.
Сами амики от какой модели, можно сделать фото обоих кронштейнов амика крупным планом??
-
желательно фото самих креплений и куда крепятся
-
желательно фото самих креплений и куда крепятся
Судя по фото используется два кронштейна на одну сторону. Один под верхний болт крепления петли капота, второй под болт крепление крыла к боковому лонжерону. Газовые упоры Fenox. Какая модель - вопрос.
-
Судя по фото используется два кронштейна на одну сторону. Один под верхний болт крепления петли капота, второй под болт крепление крыла к боковому лонжерону. Газовые упоры Fenox. Какая модель - вопрос.
сегодня открыл капот, уже сам понял
-
(http://s005.radikal.ru/i211/1403/32/2f4b73c399e1t.jpg) (http://radikal.ru/fp/82f96d705ff94162bb51d228771ff68f)
фото вот. я никому ничего не навязываю.
почитал по форуму. стало интересно. созвонился и поставил.
А есть фото капота в закрытом состоянии ?
-
Приобрел у begunok и установил на Ceed FL вариант с двумя упорами. До этого около полугода стоял с одним, почти все устраивало, но был небольшой перекос с одной стороны. Плюс на штатное место вернулась "кочерга", пусть будет на всякий случай. С двумя стойками получается помягче, чем с одной было, меньше усилий при закрытии и выше надо поднять при открытии, сам капот не поднимается где-то до половины хода, что для меня более удобно. По высоте поднимается визуально также, как и с одним упором, ну плюс-минус, не замерял. Прикручивал, когда на одном (старом варианте) держался, прикрутил новый вариант и старый снял. Что не очень понравилось - при закрывании капота, кронштейны на нем попадают аккурат на резиновый уплотнитель, который идет поперек края капота у лобового стекла, он мягкий, приминается легко, но пока думаю, может стоит под кронштейны прорези в нем сделать, или не стоит ... "Кочерга" не попадает в штатное место, если ее опустить, несколько сантиметров не хватает из-за длины упоров, чтобы поднять настолько капот. Но можно упереть ее в боковую облицовку для страховки, да и вероятность закрытия капота невелика, я покачал/подвигал рукой в открытом положении - "запас прочности" есть, если ураган не задует или недруг не подтолкнет его как следует. Но конечно мягче, чем с одним было. Ну и перекос у меня ушел, как в закрытом состоянии, так и при открытии, когда еще на фиксаторе капот приоткрыт.
-
Приобрел у begunok и установил на Ceed FL вариант с двумя упорами. До этого около полугода стоял с одним, почти все устраивало, но был небольшой перекос с одной стороны. Плюс на штатное место вернулась "кочерга", пусть будет на всякий случай. С двумя стойками получается помягче, чем с одной было, меньше усилий при закрытии и выше надо поднять при открытии, сам капот не поднимается где-то до половины хода, что для меня более удобно. По высоте поднимается визуально также, как и с одним упором, ну плюс-минус, не замерял. Прикручивал, когда на одном (старом варианте) держался, прикрутил новый вариант и старый снял. Что не очень понравилось - при закрывании капота, кронштейны на нем попадают аккурат на резиновый уплотнитель, который идет поперек края капота у лобового стекла, он мягкий, приминается легко, но пока думаю, может стоит под кронштейны прорези в нем сделать, или не стоит ... "Кочерга" не попадает в штатное место, если ее опустить, несколько сантиметров не хватает из-за длины упоров, чтобы поднять настолько капот. Но можно упереть ее в боковую облицовку для страховки, да и вероятность закрытия капота невелика, я покачал/подвигал рукой в открытом положении - "запас прочности" есть, если ураган не задует или недруг не подтолкнет его как следует. Но конечно мягче, чем с одним было. Ну и перекос у меня ушел, как в закрытом состоянии, так и при открытии, когда еще на фиксаторе капот приоткрыт.
я подрезал уплотнитель, советую так же сделать
-
я подрезал уплотнитель, советую так же сделать
Они полые внутри или нет?
-
по параметрам подходит от ВАЗ 2108-09 - А901 002
-
товарищи!!!
а какие болты используются? размеры, для крепления скоб. Кстати, скобы гнули на машине, или на станке? :)
мне вроде токари вырубили детальки, но еще не видел, гнуть сказали на месте :)
-
товарищи!!!
а какие болты используются? размеры, для крепления скоб. Кстати, скобы гнули на машине, или на станке? :)
мне вроде токари вырубили детальки, но еще не видел, гнуть сказали на месте :)
я гнул в тисках
-
А болты акие???
-
А болты акие???
шестёрка болты,длину не помню,вверху родными от кочерги.Если ты конечно крепёж делал на одну сторону
-
Извиняюсь, но пока не понял как работает поиск по конкретной теме.
На JD - есть варианты установки?
-
(http://s005.radikal.ru/i211/1403/32/2f4b73c399e1t.jpg) (http://radikal.ru/fp/82f96d705ff94162bb51d228771ff68f)
фото вот. я никому ничего не навязываю.
почитал по форуму. стало интересно. созвонился и поставил.
А кто нибудь знает параметры газовых упоров (амортизаторов), которые два ставятся???
-
А кто нибудь знает параметры газовых упоров (амортизаторов), которые два ставятся???
http://www.drive2.ru/l/4108087/
-
http://www.drive2.ru/l/4108087/
что-то мне кажется верхние крепления вырвет со временем (если конечно там просто уголок без упора назад)
-
что-то мне кажется верхние крепления вырвет со временем (если конечно там просто уголок без упора назад)
зря кажется
-
зря кажется
время рассудит
сопромат еще никто не отменял
-
время рассудит
сопромат еще никто не отменял
у меня правда один стоит и пока ничего не вырвало
-
у меня правда один стоит и пока ничего не вырвало
один по другому совсем сидит, нагрузку по другому воспринимает и далеко не на одном болте
-
один по другому совсем сидит, нагрузку по другому воспринимает и далеко не на одном болте
все может быть, спорить не буду
-
А на новые сиды кто нибудь ставил эти упоры? Может фотки есть?
-
и на новые есть уже тоже
А на новые сиды кто нибудь ставил эти упоры? Может фотки есть?
да есть http://www.kreplenie-kapota.ru/kreplenie_kapota_kia_ceed_jd.html
-
и на новые есть уже тоже да есть http://www.kreplenie-kapota.ru/kreplenie_kapota_kia_ceed_jd.html
А я ведь уже натыкался на этот сайт... Спасибо, щас буду разбираться как там заказать и куда оплатить)
-
Я установил себе два амортизатора под капот на дорестайл, фотоотчет тут http://avtorin.ru/fotootchyot/amortizator-gazovyiy-upor-dvoynoy-pod-kapot-kia-ceed.html.
-
кому интересно себе установил можете глянуть http://www.drive2.ru/l/4310128/
-
Не удержался и тоже поставил.
Амики купил отечественные (импортных не было на момент установки) от 2108 или Оки. Цена 600 руб за пару.
За основу крепления взял мебельные уголки:) Все делал на глаз, благо ребята разместили фото.Приложив по месту , можно на машине уже понять какой размер необходим. Пока не покрасил т к ищу краску в цвет кузова (ну или похожую %))
-
Я сам все сделал, два куска листового металла, знакомый токарь, два газовых упора от Ситроена берлинго 1996 г.в. и умелые руки.
-
Я сам все сделал, два куска листового металла, знакомый токарь, два газовых упора от Ситроена берлинго 1996 г.в. и умелые руки.
А токарь зачем? Или шары точил под амики?
-
А токарь зачем? Или шары точил под амики?
так шары в комплекте идут, токарь уж точно не нужен, только умелые руки слесаря
-
Просто переднее крепление упора, это задний болт крепления фары и он на м6, а у шара резьба м8
-
Просто переднее крепление упора, это задний болт крепления фары и он на м6, а у шара резьба м8
Тогда фото проделанной работы в студию! А точнее переднего крепления амика, интересно, как получилось.
-
Тогда фото проделанной работы в студию! А точнее переднего крепления амика, интересно, как получилось.
А как фото вложить?
-
А как фото вложить?
Ниже самой рамки для сообщения есть "дополнительные функции", там есть пункт "вложение", из памяти компа фото можно вложить в сообщение.
-
Ниже самой рамки для сообщения есть "дополнительные функции", там есть пункт "вложение", из памяти компа фото можно вложить в сообщение.
говорит что размер файла очень большой
-
говорит что размер файла очень большой
в какой нибудь программе уменьш размер
-
говорит что размер файла очень большой
Открой фото в програмке Microsoft picture, затем выбери пункт "изменить рисунок" - "изменить размер" - " для web страниц" - "сохранить" - готово.
-
Попробую когда свет дадут
Добавлено позже: [time]Август 25, 2014, 13:34:58 [/time]
Добавлено позже: [time]Август 25, 2014, 13:39:04 [/time]
Открой фото в програмке Microsoft picture, затем выбери пункт "изменить рисунок" - "изменить размер" - " для web страниц" - "сохранить" - готово.
Вопрос где ее взять, у меня windows 8.1?
Добавлено позже: Август 25, 2014, 13:41:58 pm
Microsoft picture
давай я тебе на email отправлю
-
Paint- Файл- Открыть- Изображение- Изменить размер- Ширина ( пишешь 1000)- ОК. Файл- Сохранить как- Наивысшее качество- ОК. На выходе фото до 1 Мб; можно не 1000, а любое- хоть 100...
-
Тогда фото проделанной работы в студию! А точнее переднего крепления амика, интересно, как получилось.
А вот и фото
Добавлено позже: [time]Август 26, 2014, 16:26:23 [/time]
Напоминаю, газовый упор от Ситроена Берлинго 96 г.в. L=700 мм., в exist-каталоге № 11-20941-SX
Добавлено позже: Август 26, 2014, 16:28:06 pm
Пока не установлены, заказаны, приедут в понедельник.
-
а вот у меня назрел вопрос, купил я себе через интернет-магазин упор капота, вот такой http://podkapot.ru/catalog/172/1987/ установил, но вот чтобы закрыть капот, приходиться прикладывать усилия, нажимать на капот, сам он захлопываться не хочет, в чем может быть проблема? в аморте?
-
а вот у меня назрел вопрос, купил я себе через интернет-магазин упор капота, вот такой http://podkapot.ru/catalog/172/1987/ установил, но вот чтобы закрыть капот, приходиться прикладывать усилия, нажимать на капот, сам он захлопываться не хочет, в чем может быть проблема? в аморте?
Проверь, может амик во что-то упирается под капотом.
-
Цеплять там не за что, просто усилие по любому нужно приложить, я обычно закрываю держась за место где установлен амик и когда остаётся см 20 я придаю ускорение капоту
-
Так и живем. Ставим чтоб открывалось , а поставив чтоб закрывалось. %)
-
Плохие новости, пришли упоры, но после установки при закрытии деформируется металл капота!!!
Добавлено позже: Сентябрь 02, 2014, 16:39:27 pm
Попробую вазовские длинной 600 удлинить, они послабее.
-
Плохие новости, пришли упоры, но после установки при закрытии деформируется металл капота!!!
Добавлено позже: Сентябрь 02, 2014, 16:39:27 pm
Попробую вазовские длинной 600 удлинить, они послабее.
Капот деформируется из-за слишком большого усилия самих амиков или где-то упирается в сам амик?
-
Логично 2 по 700 Н многовато
-
Уменя еще на Cerato стоял один вазовский 440 Н по-моему, так немаленький капот он держал на "Ура"
-
Даже 2 по 430Н и то много
-
спрашивал у производителя комплектов амортов на капота, для нового сида там гораздо гораздо слабее чем тут выше по 700Н от берлинго, у него же задняя дверь на них сидит и по другому открытие идёт .... капот то вырвет нафиг точно
-
Ребят, просмотрел тему, но не нашел чертежей под кронштейны для двухсторонней установки упоров. Есть такие?
-
вечера beer
Я себе уже ставил аморт на дорейстайл, это реально вещь rulezz
так вот вопрос, на рейстайлинг такойже четеж?
и где он, а то помнится что, что то с чертежом было не то...
-
вечера beer
Я себе уже ставил аморт на дорейстайл, это реально вещь rulezz
так вот вопрос, на рейстайлинг такойже четеж?
и где он, а то помнится что, что то с чертежом было не то...
если с одним амиком, то чертежи есть в теме, кстати у меня от сида осталя крепёж и амик, снял перед продажей
-
если с одним амиком, то чертежи есть в теме, кстати у меня от сида осталя крепёж и амик, снял перед продажей
Привет, Алексей!!! beer
К тебе за крепежом не поеду, далеко :)
у меня остался чертеж, но он не правильный, а где правленный не помню :(
помню что где то там ошибка была, а где не помню...
-
Привет, Алексей!!! beer
К тебе за крепежом не поеду, далеко :)
у меня остался чертеж, но он не правильный, а где правленный не помню :(
помню что где то там ошибка была, а где не помню...
на 28 или 29 странице этой темы почитай, там вроде все написанно
-
ой ой ой , куда надо ехать за крепежом? :)
-
ой ой ой , куда надо ехать за крепежом? :)
Тульская обл.с амиком лежит, перед продажей снял
-
Тульская обл.с амиком лежит, перед продажей снял
а ещё чего есть ? Из Тульского производства, кроме пряников и самоваров :D
-
а ещё чего есть ? Из Тульского производства, кроме пряников и самоваров :D
практически всё продал, остался фаркоп, крепление на капот и улитка подрулевая
-
Все привет . Вот то же думаю , себе аммо под капот .( лазею частенько раза по 3 на неделю) Проверяю все там. Ну такой я человек. Не думал об этом. А тут как то наткнулся на фото и захотелось .
Вопрос . Если можно заказать крепления , где и как ? Если нет . То киньте чертежи доработанных креплений , а то я что то запутался. И аммо сам где заказать ( или от какого ваз подходят ? ) .
Заранее благодарен beer
-
Все привет . Вот то же думаю , себе аммо под капот .( лазею частенько раза по 3 на неделю) Проверяю все там. Ну такой я человек. Не думал об этом. А тут как то наткнулся на фото и захотелось .
Вопрос . Если можно заказать крепления , где и как ? Если нет . То киньте чертежи доработанных креплений , а то я что то запутался. И аммо сам где заказать ( или от какого ваз подходят ? ) .
Заранее благодарен beer
http://www.kreplenie-kapota.ru/kreplenie_kapota_kia.html (http://www.kreplenie-kapota.ru/kreplenie_kapota_kia.html) вот тут готовый комплект можно купить.Или просто ккрепежи,аммо от калины подходит вроде.
-
от тут готовый комплект можно купить.Или просто ккрепежи,аммо от калины подходит вроде.
Благодарю за помощь ;) rulezz
-
от калины не знаю, а вот от 11 задней двери точно подходит, у меня стоял, сейчас перекочевал крепеж к другому сидоводу
-
Штука хорошая и, наверно полезная! Но скорее из разряда заморочек и "ХОЧУ". Основная проблемка будет в том что этот газ-лифт чтоб поднял капот с самого низа должен быть уже на часть вышедшим, а надо еще поднять капот до конца! Для этого его длина должна быть достаточно большой. Либо будет работать только как подпорка, а она уже есть!))))
-
Штука хорошая и, наверно полезная! Но скорее из разряда заморочек и "ХОЧУ". Основная проблемка будет в том что этот газ-лифт чтоб поднял капот с самого низа должен быть уже на часть вышедшим, а надо еще поднять капот до конца! Для этого его длина должна быть достаточно большой. Либо будет работать только как подпорка, а она уже есть!))))
вы не правы, с самого низа около 20 см он давит на закрытие, подталкивашь и он открывается до конца, лично стоял несколько лет, сейчас мой крепёж стоит на другом сиде, чел доволен
-
кстати, упор открывает капот выше, чем родной упор.скоро должен чел с моим упором приехать на замену масла, я для вас видео сниму
-
Знакомый поставил аммо от багажника Сонаты, но потом снял, жалуется что слишком сильные и стал зазор больше между капотом и крылом(((
-
Видимо аммо от сонаты сильнее чем у ваза...Тут уже обсуждалось,про излишнюю силу аммо.
-
Знакомый поставил аммо от багажника Сонаты, но потом снял, жалуется что слишком сильные и стал зазор больше между капотом и крылом(((
у меня тоже был зазор,но я после переделал крепежи и зазор ушёл
-
Ребят, кто сможет изготовить правильное крепление то, что сверху, капот топорщит, или усилие аммика больное 430 н?
-
от нивы 21213 не пробовали?
-
от нивы 21213 не пробовали?
Неа.
-
Поставил аммо с усилием 340, выпирает еде-еле, а есть усилие 280, 260?
-
Поставил аммо с усилием 340, выпирает еде-еле, а есть усилие 280, 260?
Есть, но надо смотреть, подойдет ли. Амортизатор газовый УАЗ 469, 3160, 3151.
Усилие 280Н. Длина цилиндра 260мм, длина штока 180мм. FENOX A901 024
-
вот видео,аммику несколько лет фенокс стоит,сначало у меня стоял,по осени перекочевал к тульскому сидоводу,открывает вполне нормально,стоит от ваз 2111 задней двери
https://youtu.be/7txMruG0q4M (https://youtu.be/7txMruG0q4M)
-
Здравствуйте
купил готовый комплект амортизаторов RIVAL A.2804.1 для капота на KIA CEED SW 2014 (2012)
все установилось без проблем но вот капот при закрытии слегка смещаетсяи угол между капотп и передний угол стойки цепляет и царапает краска об краску... такое при закрытии когда 4см до закрытия. После закрытия зазор нормальный.
С чем такое может быть???? так скоро краска до метала отлетит...
Прикрепил фото (не мое) где отметил царапанье угла капота об угод стойки передней (трение с двух сторон со стороны водителя и пассажира)
Почему происходит смещение при закрытии? как исправить?
ps вот итог установки http://www.drive2.ru/b/1885530/ (http://www.drive2.ru/b/1885530/)
-
Здравствуйте
купил амортизаторы RIVAL A.2804.1 на KIA CEED SW 2014 (2012)
все установилось без проблем но вот капот при закрытии слегка смещаетсяи угол между капотп и передний угол стойки цепляет и царапает краска об краску... такое при закрытии когда 4см до закрытия. После закрытия зазор нормальный.
С чем такое может быть???? так скоро краска до метала отлетит...
Прикрепил фото (не мое) где отметил царапанье угла капота об угод стойки передней (трение с двух сторон со стороны водителя и пассажира)
Почему происходит смещение при закрытии? как исправить?
ps вот итог установки http://www.drive2.ru/b/1885530/
аммик сильно давит, слишком высоко открывает, может угол слишком маленький у аммика, причин много
-
Надо или амики покороче ставить или переделывать кронштйны.
ИМХО наименее трудозатратно переделать кронштейны, крепящиеся к петлям капота, их надо немного уменьшить - т.е. перенести точку крепления амиков немного повыше, в направлении, указанном желтой стрелкой на фото.
Насколько именно переносить, надо уже по месту смотреть
-
вот фотографии нахлеста капота на стойки... кпот при этом примерно в 5 см от закрытия
явно видно что армы давят назад на капот и он смещается...
Я чтото сомневаюсь что крепления нужно ниже крепить армы ибо армы и так на креплении капота закреплены... видно крпления а точнее место их соединения под стойками хлиплое не очень хорошое и они смещаются назад.
-
Всем доброго времени суток!
Перерыл весь форум и интернет (третью ночь сижу), но не могу найти чертежи кронштейнов для двух-стороннего упора капота. С полгода назад где-то случайно попадались, но не сохранил, и какие аморты использовать.
У кого есть поделитесь чертежом или ссылкой если не трудно!
Заранее благодарю!
P.S. - Авто Cee'd ED FL
-
Всё,что у себя нашел.
-
Сегодня ставил газовые упоры на машину, на тигуан клубе очень много людей ставили именно у них упоры.ру. Заодно пообщался на счет сида, упоры есть но только на JD. Устанавливают на месте за 300 руб. rulezz все в существующие отверстия, ничего не сверлят.
-
вот фотографии нахлеста капота на стойки... кпот при этом примерно в 5 см от закрытия
явно видно что армы давят назад на капот и он смещается...
Я чтото сомневаюсь что крепления нужно ниже крепить армы ибо армы и так на креплении капота закреплены... видно крпления а точнее место их соединения под стойками хлиплое не очень хорошое и они смещаются назад.
А фото со снятыми амиками этого места есть?
-
а нижний кронштейн на стойке есть? чертеж?
-
По популярному чертежу сделал мне токарь кронштейны. Аморты от двери багажника 2121, они же от капота 2112. 260Н или 230Н, если не ошибаюсь.
(http://s017.radikal.ru/i418/1612/e7/d77bb53a7a88.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s016.radikal.ru/i334/1612/9c/9da578a331c6.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s03.radikal.ru/i176/1612/89/2f44804f2009.jpg) (http://radikal.ru)
Артикулы упоров даже видно:
(http://s48.radikal.ru/i122/1612/73/1d36dcd3f24e.jpg) (http://radikal.ru)
Чертеж, правда отверстия не 6мм, а 8мм.:
(http://s018.radikal.ru/i517/1612/28/1500172ba326.jpg) (http://radikal.ru)
-
Есть чертежи кронштейнов в формате DFX. Кому надо?