форум kia ceed
Всячина => Эх, дороги => Тема начата: NiLS от Декабрь 23, 2010, 13:30:11 pm
-
Желание написать рассказ о поездке в дружественную Хорватию пришло почему-то только сейчас.
#1
Было это в далеком уже 2007 году. В сентябре месяце. Когда уже не так жарко и можно не боятся получить солнечный удар [шутка]. Климат в это время года идеально подходит для путешествий по стране.
Остановится было решено в отеле Plavi 3*, что находится на п-ве Истрия, г. Пореч (Porec)
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/153/f32/88cd6fe815ac59d9-main.jpg)
Кому интересно — описание отеля можно найти здесь www.tury.ru/hotel/id/5935
От себя могу сказать, что отель понравился. Режим питания был полупансион (завтрак-ужин). На ужин кормили на убой %)
Вид из окна на бассейн и адриатику
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/153/f33/88cd6fe833477741-main.jpg)
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/153/f61/88cd6fe98a256c79-main.jpg)
Еще до приезда в Хорватию решили, что возьмем на прокат авто, чтобы поколесить по стране, узнать что-нибудь интересно. Но об этом позже.
Пока немного фото достопримечательностей близ отеля:
1. Чтобы вы думали это за здание? Оказалось католическая церковь с колокольней
2. Оливковые рощи прям на пляже
3. Такой вот паровозик за 20 мин. домчит вас до г. Пореч
4. Скалистый берег и "типо" устрицы
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/153/fbd/88cd6feacf5b0c88-main.jpg)
А, вот собственно и сам Пореч, довольно симпатичный тихий городок
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/154/001/88cd6fec2e6c7f71-main.jpg)
Ну, так вот… через пару дней после приезда, освоившись так сказать, идем в контору по прокату авто. Рядом с отелем была только одна Vetura-rentacar (www.vetura-rentacar.com). Там на выбор только Opel Corsa 1,2 на палке с кондеем или Astra. Хотел бы конечно взять астру, но бюджет позволил corsa. Стоимость аренды была, если не изменяет память ~50 евро в сутки, при сроке аренды больше 3-х дней. В стоимость входит полный бак (вернуть тоже должен полный), страховка и карта Хорватии. Мужик выдававший машину, довольно сносно говорил по-русски. Всем русским настойчиво рекомендует оплачивать парковку :)
Забегая вперед, скажу, что машину брали на прокат дважды. По 4-е дня.
А, вот и сама машинка:
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/154/05e/88cd6fee0500e8fc-main.jpg)
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/156/055/88cd7098569b6bbf-main.jpg)
Несколько слов об авто, коль уж у нас здесь автомобильный сайт) В целом корса оставила о себе довольно положительные впечатления, хоть и на ручке. Но как говорится, по таким дорогам я и на ручке с удовольствием поездил. С динамикой у нее конечно не ахти (да уж простят меня корсоводы), особенно на затяжных горных подъемах, о которых речь пойдет позже.
Ну, что ж авто получен, бак полон, а куда ж ехать? Открываем карту и смотрим на п-в Истрия — с него и начнем "объезд" страны.
Наметили вот такой маршрут: Пореч — Ровинь — Пула — о. Крк — Пореч:
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/156/06f/88cd7098b9d467cb-main.jpg)
Выдвигаемся в сторону г. Ровинь (сразу вспомнилась "Наша Раша": подоконник должен быть вровень или выпирать?)
Историческая справка:
Ро́винь (хорв. Rovinj, итал. Rovigno) — город в Хорватии, на западном побережье полуострова Истрия, один из 9 крупнейших городов полуострова. Исторические названия — Ruigno, Ruvigno, Ruginio. Население 14 234 человек.
Городок понравился, чем-то смахивает на Италию, все таки географическая близость видимо оказывает влияние.
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/154/123/88cd6ff0df6f4a30-main.jpg)
to be continued…
-
#2
Движемся дальше по п-ву Истрия,
на горизонте город Пула.
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/156/14d/88cd709d9e8a157e-main.jpg)
Историческая справка:
Пу́ла (хорв. Pula, итал. Pola, словенск. Pulj) — город в Хорватии, на западном побережье полуострова Истрия в Адриатическом море. Население — 59 080 чел. (2005). Пула — крупнейший город Истрии.
К слову, рядом с городом расположен международный аэропорт, куда мы и прилетели, так что считай второй раз тут :-)
Пожалуй самой главной достопримечательностью Пулы является:
Амфитеатр Пулы — памятник древнеримской истории и архитектуры. Это единственная из сохранившихся арен, которая имеет 4 башни и все три римских архитектурных ордера. При этом, по своим размерам, амфитеатр занимает 6-е место в мире среди подобных сооружений. Амфитеатр Пулы изображён на оборотной стороне банкноты номиналом 10 кун, образца 1993, 1995, 2001 и 2004 годов.
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/156/0cc/88cd709acf54d134-main.jpg)
Немного о парковке:
Практически во всех городах, цены на парковку одинаковые — в среднем 7 кун за час (в переводе на твердую валюту 35р). Оплата через паркомат, чек нужно положить под лобовое стекло.
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/156/11c/88cd709cb2be25b9-main.jpg)
Если вам довелось счастье иметь ISIC, то можно существенно сэкономить на входных билетах.
Я хоть и не студент, но ISIC в ту пору имел :P
Скидки практически до 50% на вход во все музеи и т.п.
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/156/29c/88cd70a41d2a9b3f-main.jpg)
Ну, и еще немного фоток Пулы.
На второй фотографии, на дальнем плане кусок круизного лайнера. Он очень огромный.
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/156/0cd/88cd709ad6d36651-main.jpg)
О дорогах:
Дороги хорошие, не чета российским. Асфальт ровный, разметка четкая, местами даже шумовая разметка присутствует. Первый раз, когда левым колесом на разделительную наехал, мальца испугался, с не привычки :-) Ограничение на автомагистралях 130км/ч, но как и у нас это никого не смущает, едут все с превышением. Кое-где стоят камеры видео-фиксации, о чем предупреждают знаки.
Встречаются и платные участки. Например, за проезд через туннель Učka или по мосту на остров Krk. Дорожные сборы можно платить наличными или кредитными карточками. Сборы составляют от 1 до 8 Euro.
Немного дорожных зарисовок из окна, как говорил товарищ Саахов, моего личного автомобиля:
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/156/17b/88cd709e9a83df9f-main.jpg)
Вот так выглядит КПП при въезде в туннель Učka:
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/156/1de/88cd709fc16e3c71-main.jpg)
А, так въезд на мост ведущий на остров Krk:
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/156/1df/88cd709fce40c60b-main.jpg)
Кстати говоря об Krk, туда и лежал наш путь.
Историческая справка:
Крк (хорв. Krk, итал. Veglia, лат. Curicta) — остров в северной части Хорватии, возле далматинского побережья в заливе Кварнер. Площадь острова — 405,78 км2. Крк, наряду с Цресом — крупнейший остров Адриатики.
Население острова — 17 860 человека (2001)[1]. Высшая точка — гора Обзова (568 м). Остров Крк отделен от далматинского берега узким проливом, через который переброшен Кркский мост длиной 1430 метров, открытый в 1980г.
Остров был заселён с глубочайшей древности. В римский период было заложено множество поселений, на месте которых сейчас располагаются города острова. В I веке до н. э. возле острова состоялось морское сражение между флотами Юлия Цезаря и Помпея.
В VII веке на остров пришли славяне. В Средневековье остров перешёл под контроль Венеции, после падения венецианской республики в 1797 г. остров отошёл Австрии. После короткого периода владычества французов в 1815 г. Крк вместе с далматинским побережьем снова стал принадлежать Австрии.
В 1918—1921 г. остров оккупировали итальянцы, после первой мировой войны он стал частью Королевства Сербов, Хорватов и Словенцев, впоследствии Королевства Югославия. После второй мировой войны в составе СФРЮ.
После распада последней в 1990 г. остров стал частью независимой Хорватии.
Ну, и несколько фото с места событий.
Обстановка на острове очень патриархальная, неспешная, полный релакс — судите по собачке:
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/156/257/88cd70a28ca8b3c5-main.jpg)
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/156/20e/88cd70a17fc2a131-main.jpg)
to be continued…
-
#3
Следующий день путешествия. Путь в столицу Хорватии, город-герой Загреб (250км).
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/156/63b/88cd70b2976de89e-main.jpg)
После города Риека (Rijeka), начинается местный платный автобан через горы и перевалы. Стоимость проезда, что-то в районе 700р в одну сторону. Дорога прекраснейшая, в 2-3 полосы, трафика никакого. Ограничение 130км/ч. Время в пути — 2-3 часа. Вот тут-то меня и ждала засада с прокатным автомобилем. Если по равнинной местности но еще как-то, худо-бедно ехал, то в затяжные подъемы он откровенно скис. Педаль в пол, а она не едет, стрелка замерла на 90км/ч.
Вот примерно так выглядит сей автобан у подножия гор:
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/156/636/88cd70b2093d35c0-main.jpg)
Историческая справка:
За́греб (хорв. Zagreb [ˈzâːɡrɛb]) — столица и крупнейший город Хорватии. Население — 784 900 человек.
Город расположен на реке Саве, притоке Дуная, на 45,815° северной широты и 15,98306° восточной долготы, на высоте 104 метров над уровнем моря (низшая точка) рядом с горным массивом Медведница.
Чего уж там говорить — город красивый. Особенно исторический центр, который у них зовется Верхний Город (Gornji Grad). Как в большинстве европейских городов, улицы мощенные булыжниками, создают средневековый шарм.
Вот собственно некоторые из мест:
1. Национальный театр
2. ХЗ, так и не понял для чего эта полоса
3. Национальный театр, вид на площадь
4. Местные трамвайчики, гораздо приличнее московских (а главное почти бесшумные)
5. Чего не скажешь о пожарной машине, орет очень громко
8. На площади Каптоль находится Кафедральный собор (IX век говорят)
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/156/637/88cd70b20fd746c2-main.jpg)
На улицах (а это был будний день) очень людно, много молодежи, все дружелюбные. Русский конечно не очень знают, но объясниться можно, в принципе много схожих слов.
Продолжение фоток:
На 6-й фотке Церковь Св. Марка, находящаяся на одноименной площади, знаменита своей удивительной крышей. Цветные плитки, покрывающие ее, изображают гербы Хорватии, Далмации и Славонии, а также города Загреб.
Церковь была построена в XIII веке, но неоднократно перестраивалась.
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/156/638/88cd70b218d77acc-main.jpg)
И тут совершенно неожиданно пошел дождь! Но правда также неожиданно закончился:
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/156/639/88cd70b2225a9a84-main.jpg)
Ну, и апофеозом прогулки по Gornji Grad, явилась смотровая площадка, с которой открывается панорамный вид на старый город и на Кафедральный собор:
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/156/63a/88cd70b22c121882-main.jpg)
Конечно, за то время что мы провели в Загребе, мы и 1/4 всего не увидели (а там есть на что поглядеть), т.к. были ограничены во времени.
Нужно было вернуться до ночи обратно в Пореч (в отель).
to be continued…
-
А вот искупаться наверное не пришлось - воды Адриатики у берегов Хорватии прохладные, так как берег скалистый и глубокие места, море плохо прогревается - в основном пляжи крупная галька или платформа :( Я отдыхал в июле 2006 года в Дубровнике (что значительно южнее Пореча ;)) и то море было не сильно прогрето, хотя было очень жарко.
-
А вот искупаться наверное не пришлось - воды Адриатики у берегов Хорватии прохладные, так как берег скалистый и глубокие места, море плохо прогревается - в основном пляжи крупная галька или платформа :( Я отдыхал в июле 2006 года в Дубровнике (что значительно южнее Пореча ;)) и то море было не сильно прогрето, хотя было очень жарко.
Ну, да я один раз только искупался)))
-
#4
Очередной маршрут по Хорватии. Цель — природный заповедник "Пли́твицкие озёра".
На этот раз решили отказаться от платных дорог и поехать вдоль побережья.
Такой путь хоть и длиннее (около 260км в одну сторону), но зато живописнее:
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/156/867/88cd70bbda546067-main.jpg)
Стартуем сразу после завтрака в 8:00 из Пореча, расчетное время прибытия 13:00.
Несколько фоток по маршруту:
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/156/868/88cd70bbe009ed4f-main.jpg)
Примерно на полпути приходится сворачивать с побережья в глубь страны и карабкаться через горный перевал. Нам не везет и мы попадает в вяло-текущую пробку на горном серпантине. Чем выше в горы — тем ниже температура по ботовику корсы (минимум был 13,5 градусов), однако через минут 30 монотонной езды, вроде начинаем ехать быстрее, да перевал преодолен. Температура начинает повышаться, до приемлемых 20-22 градусов.
Дальше катим по двухполосной дороге, встречных и попутных почти нет, дорого идет какой-то долиной, часто попадаются деревушки.
В одной из них захожу в магазин купить воды. Видимо в этой деревне так мало людей, что все знают друг друга в лицо, продавщица выходит посмотреть откуда я взялся.
Еще одно интересно наблюдение, пару раз попадались минные поля, с заборчиком из колючей проволоки и табличкой "мины" — эхо войны!
Тем не менее карта приводят нас к намеченной цели.
Задержались всего на 30 минут, итого в пути 5,5 часов.
Вот собственно и Пли́твицкие озёра.
Историческая справка:
Пли́твицкие озёра (хорв. Plitvička jezera) — национальный парк в Хорватии, расположенный в центральной части страны, в жупаниях Лика-Сень (90,7 %) и Карловац (9,3 %). Воды реки Корана, текущие сквозь известняк, за тысячи лет нанесли барьеры травертина, образовав естественные плотины, которые в свою очередь создали ряд живописных озер, водопадов и пещер.
1. Фото №3 — Можно выбрать один из нескольких маршрутов, сверившись с картой. Они отличаются длинной.
2. Фото №4 — Вот на таком "паровозике" вас доставят к началу выбранного маршрута. По всему заповеднику стоят таблички указывающие куда идти.
3. Фото №5 — Так выглядят входные билеты, которые кстати никто не проверял. Куплены опять же со скидкой по ISIC.
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/156/869/88cd70bbe7e09556-main.jpg)
Вот и сам заповедник с его водопадами и озерами.
Сказать, что там красиво — ничего не сказать.
Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать.
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/156/86a/88cd70bbf03a290c-main.jpg)
И еще:
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/156/86b/88cd70bbfa723159-main.jpg)
В конце маршрута, который выбрали мы, вот такой паромчик доставил нас к концу нашего путешествия.
to be continued…
-
#5
Движемся дальше. Теперь по побережью Истрии.
Маршрут такой: Порче — Новиград — Умаг — Мотовун — Пореч
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/158/346/88cd7161415b312b-main.jpg)
Все города находятся относительно не далеко друг от друга, поэтому объехать их можно, буквально, за полдня.
Первый на очереди Новиград.
Новигра́д (хорв. Novigrad, итал. Cittànova d'Istria) — город в Хорватии, на западном побережье полуострова Истрия в Адриатическом море между городами Умаг и Пореч.
Небольшой рыбацкий городок, в 5 км от Умага и 16 км от Пореча. Здесь узкие улочки, старинные здания и красивый костёл.
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/158/347/88cd716149b26381-main.jpg)
По дороге в Умаг, попадается апельсиновая аллея:
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/158/348/88cd716150d68453-main.jpg)
У́маг (хорв. Umag, итал. Umago) — город в Хорватии, на западном побережье полуострова Истрия, недалеко от границы со Словенией. Население города — 7 769 человек (2001).
Символ этого курорта — теннисная ракетка. Здесь проходит ежегодный теннисный турнир Croatia Open серии ATP.
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/158/34b/88cd71616b3a059d-main.jpg)
Мотову́н (хорв. Motovun, итал. Montona) — город и крепость XII—XIII веков в Истрии, Хорватия.
Расположен на высоте 277 м над уровнем моря.
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/158/3ad/88cd7163ab8028f2-main.jpg)
Мне этот город запомнился больше всего. Как говорится, запал в душу.
В Средние века из-за частых набегов варварских племён, коренное иллирийское население было вынуждено уйти с побережья вглубь полуострова Истрия и построить на холмах мощные города-крепости, способные выдерживать длительную осаду.
Город расположена на холме, у подножья которого течёт река Мирна. К самой вершине холма, к центральной площади города, идёт самая длинная лестница в Истрии — она насчитывает 1052 ступеньки, мы взобрались туда на машине.
Символом города является лев с закрытой книгой — наследие венецианской эпохи в Истрии:
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/158/3ac/88cd7163a31d0fbb-main.jpg)
Ну и немного фоток города:
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/158/349/88cd7161586361b2-main.jpg)
И такой вот вид вниз, красота:
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/158/34a/88cd7161606743de-main.jpg)
to be continued…
-
#6
Заключительная поездка по п-ву Истра:
Пореч — Ново Вас — Пазин — Врсар — Пореч.
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/15f/ad6/88cd73caa88b4164-main.jpg)
Городок Ново Вас, может быть и не вызвал бы интерес туристов, если бы ни одно обстоятельство — Пещера Баредине.
По-хорватскии звучит смешно — Jama Baredine.
Пещера Баредине (Jama Baredine) – удивительный геоморфологический природный феномен, карстовая пещера. Таит в своих недрах таинственные подземные скульптуры из сталагмитов и сталактитов, образовавшиеся в течение длительного времени вследствие медленного и непрерывного капания известковой воды.
40-минутная экскурсия по пещере проходит по 300-метровой тропе через пять освещенных лампами «комнат», которые находятся на 60 метров ниже поверхности земли. На самом дне пещеры живет какая-то местная тварь, ее все называют "человек-рыбка" (на предпоследней фотке).
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/15f/ad7/88cd73cb2ff4a91a-main.jpg)
В музее, расположенном у входа в пещеру, демонстрируется доисторическая глиняная посуда, найденная на территории пещеры. Специалисты считают, что создатели этих сосудов использовали их для сбора прохладной воды, которая просачивалась и капала через скалу даже в жаркое и сухое лето.
Честно говоря, музей на поверхности больше напоминает эволюцию сельскохозяйственной техники:
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/15f/ad8/88cd73cb37e58044-main.jpg)
***
Па́зин (хорв. Pazin, итал. Pisino, нем. Mitterburg) — административный центр хорватской провинции (жупании) Истрия. Город расположен в самом центре треугольного полуострова, за что местные жители с любовью называет его «Сердце Истрии».
Город впервые упомянут в 983 г. Мощная крепость, обеспечивающая стратегический контроль над центральной Истрией, была здесь построена ещё в X веке и с тех пор многократно перестраивалась. В 1374 г.
Это не туристическая Хорватия, настоящая внутренняя Истрия без прикрас и лакировки, где много не реставрированных церквей и маленьких домиков среди зелени садов в предместьях города. Здесь жизнь летом и зимой течет неспешно, дома немного запущены, а улицы большей частью безлюдны.
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/15f/ad9/88cd73cb41e4678a-main.jpg)
***
Врсар (хорв. Vrsar, итал. Orsera) – маленький средневековый курортный городок на западном побережье полуострова Истрия.
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/15f/b8c/88cd73cd799c98e4-main.jpg)
Считается, что название «Vrsar» происходит от латинского слова «ursus» (медведь), которого можно увидеть на гербе города.
Городок Врсар – истинное олицетворение прибрежной Хорватии. Высокий, покрытый игрушечными домиками холм с рвущейся в небо колокольней, сияющая синевой марина, усыпанная десятками белоснежных яхт, созвездие маленьких островков, утопающих в прибрежных водах и неизменная толпа веселых туристов, наводняющая набережную города в предзакатные часы – все это и есть Хорватия, все это – Врсар.
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/15f/ada/88cd73cb49aa65ef-main.jpg)
---
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/15f/adb/88cd73cb5107a7c9-main.jpg)
***
Занавес. Титры.
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x3/4400/000/000/15f/b9c/88cd73ce1918cb3f-main.jpg)
THE END
-
Отчёт офигенный! rulezz Очень красиво! Завидую белой завистью до покраснения! beer
Чтоб такое дело не затерялось, в блоге ссылку чтоли сделай в теме "О себе" :) Вещь...
-
Отчёт офигенный! rulezz Очень красиво! Завидую белой завистью до покраснения! beer
Чтоб такое дело не затерялось, в блоге ссылку чтоли сделай в теме "О себе" :) Вещь...
Да, было дело...
Блог это хде?
-
Вот, почитай))) http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,28614.0.html
-
Спасибо за отчёт. Возможно, летом маханём на "приватном самоходе" в те края. Посоветуйте хорошее пляжное место.
-
Большое спасибо, была там в 2011, понравилось, хочется побывать еще раз))))