форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Кузов и салон => Тема начата: khardikov от Ноябрь 27, 2010, 19:20:24 pm
-
Друзья, предлагаю решить еще одну проблему нашей машинки, а именно предложить свои способы лечения "левого оттопыривания" воздуховода для обдува лобового стекла. Я смотрел много сидов, вагонов, прох и хэтчей - и у всех слева торчит край с пипкой 8[
Я пробовал снимать эту планку, проверил, что все клипсы в порядке. Ставил обратно, но ночью - когда похолодало до 0 градусов - она опять деформировалась и выскочила.
Видел пару FL сидов, у них все в порядке - с обоих сторон планка защелкнута наглухо. Когда снимал свою, заметил 2 отрицательных момента. Первый - планка эта как бы короче, чем должна быть на самом деле - даже если ее полностью защелкнуть, то слева и справа в самой полости торпеды видно, что еще есть по пол сантиметра места, а в FL, как раз, ее длинна на мой взгляд совпадает с выемкой в торпеде.
И второе - в левой части выемки торпеды эта панелька цепляется своей защелкой за край торпеды. Так вот у меня это самое место в торпеде как бы отколото. Т.е. не хватает как раз этих пол сантиметров, чтобы она не выскакивала при малейшей деформации.
Что касается торпеды и самой планки, то на мой взгляд номера этих деталей на FL и дорестайле - одинаковые. Так что, покупка рамки от FL, думаю, не решит проблему, потому что в торпеде отколот кусочек. Как это произошло я не знаю. Могли сломать установщики сигналки, могли сломать на заводе, могло сломаться само при низкой температуре и деформации 8(
Основная проблема даже не в том, что воздуховод некрасиво выпирает с одной стороны, а в том, что он болтается в воздухе и страшно скрипит даже на прямой при торможении и трогании.
Для тех кто не понял о чем речь, есть картинка.
Номер планки вроде такой 9 7355 1H 000EQ, цена от 1300 до 1700 руб.
В поиске было пару подобных тем, но там нет и намека на решение проблемы, а оно, думаю, есть :)
-
Тоже давно думаю над тем, чтобы с этим сделать? Пока кроме варианта посадить на клей ни чего в голову не приходит, хотя вариант так себе.
-
Тоже давно думаю над тем, чтобы с этим сделать? Пока кроме варианта посадить на клей ни чего в голову не приходит, хотя вариант так себе.
Это на всех сидах, у меня задрался правый край. Думаю снять и попробовать нагреть феном, она станет мягче. И в этом состоянии придать ей нужную фому.
-
Это на всех сидах, у меня задрался правый край. Думаю снять и попробовать нагреть феном, она станет мягче. И в этом состоянии придать ей нужную форму.
Тут, мне кажется, дело не в форме. А в том, что планка эта не достаточно длинная и защелка просто не достает до края торпеды.
Может все таки на FL планка длиннее и все встанет нормально. Ну или как то этот отколотый край торпеды нарастить чтобы защелкивалось нормально.
На клей - вроде как и нормальный вариант, но я на клей даже в 9-ке ничего не клеил 8( а тут иномарка :)
-
Тут, мне кажется, дело не в форме. А в том, что планка эта не достаточно длинная и защелка просто не достает до края торпеды.
Может все таки на FL планка длиннее и все встанет нормально. Ну или как то этот отколотый край торпеды нарастить чтобы защелкивалось нормально.
На клей - вроде как и нормальный вариант, но я на клей даже в 9-ке ничего не клеил 8( а тут иномарка :)
Мне в салоне предложили на клей, но клей- это может и самоее верное но последнее что можно попробовать. Пока поезжу так, весной начну думать. Фишка в том что покупка новой планки ничего не решит, смотрел на нескольких сидах все везде одинаково и рано или позно вылезет у всех.
-
Да, верно. Но вот на FL она там лежит совсем по другому. Она полностью утоплена в паз торпеды и касается краев торпеды по бокам - она никак не выскочит. А у нас даже если ее полностью защелкнуть на время и держать руками, то по краям она не достает торпеды с каждой стороны по пол сантиметра - я считаю это основной причиной. Сама торпеда - я думаю, что одинаковая и у нас и у FL. А вот планка - не знаю. Если у кого то есть каталог по FL, то можно было бы посмотреть. Если планки одинаковые, то тогда только вариант с отколотым кусочком торпеды. Справа у меня она не выскакивает - но я смотрел, там ничего не отколото. А слева не хватает кусочка, за который должна цепляться защелка - вот и результат.
Думаю, что надо нарастить недостающий кусочек торпеды и тогда планка за него будет крепко держаться. Но для этого не плохо было бы купить новую рамку не деформированную, что бы ей не было возможности больше деформироваться.
Дилер вряд ли будет менять по гарантии всю торпеду, которая стоит тыс 30, из того что не держится рамка.
-
как эта планка снимаецца?
-
как эта планка снимаецца?
где то тут писали как снимать. но я снимал просто взялся за оттопыренный край тянул вверх, а другой рукой, обмотанной в полотенце старался проводить между торпедой и этой планкой с ближней к себе стороне. там защелки металлические - они туговаты, но отщелкиваются на ура.
-
Отвечу опять сам себе вкратце. Несколько месяцев я ходил и смотрел на старые и новые сиды. Все, что моложе 2009 - с оттопыренной рамкой, у кого слева, у кого справа. Все, что после 2009 и FL, в том числе - рамка у них писечка в писечку по длине. Посмотрел каталог, понял, что рамка на FL и дорестайл имеет один и тот же номер. Заказал из Кореи. Приехала рамка - точ в точ, как моя. Снял сегодня свою. Смотрю на них, сравниваю, прислоняю друг к другу - как две капли воды. А сам думаю, вроде как новая чуть длиннее. Благо, недалеко магазин, сбегал за рулеткой, измерил и... о счастье! 8[ Новая рамка длиннее миллиметров на 8. Начал ставить... Врагу не пожелаешь такого... Часов 5 плясал я с ней 8( Результата удалось добиться только взяв молоток и стамеску. Работа с молотком в паре сантиметров от лобового стекла - далеко не тривиальное занятие. В итоге - рамка стоит как родная :D С обоих концов строго упирается в торпеду. По длине миллиметр в миллиметр, выскочить ну нет шансов у нее. Не дай Бог застучит какая нить клипса на ней - все конец - не сниму ее больше.
Но интерес в другом тут. На моей старой планке была наклейка с датой - 08.07.2008, а на новой наклейка 10.07.2010. Все таки ребята молодцы - поняли свою ошибку, что выпустили кучу машин с реально короткой деталью отделки. Наверняка, уже выпустили сервисный бюллетень по которому наши уважаемые дилеры должны нам лечить эту болячку. Но дилеры молчат :( Да и не знаю... смог бы я её еще раз так затолкать... а им чинить сотни тысяч машин, да и планка сама не дешевая штуковина...
Вот такое вот интересное наблюдение. И интересно еще то, что номера планок абсолютно одинаковые, хотя по длине они отличаются почти на сантиметр, но нет такого, что старый номер заменен на новый. А раз так, то и скорее всего TSB на эту болячку не выпущена.
-
короче, пока тему не прочитал - не видел за 2,5 года что левый край этой планки топырщицца. Путем нескольких утоплений получил теперь скрип постоянный и достающий (не было бы лобовухи - кулаком бы "запихнул" со злости). Пипец, надо меньше читать "советских газет на ночь" fire! :)
Одного не пойму - как кусок пластмассы, магазинная цена которому от силы 100 руб стоит 1300-1700 fire!. Потеплеет - присобачу на клей - пофигу fire!
-
короче, пока тему не прочитал - не видел за 2,5 года что левый край этой планки топырщицца. Путем нескольких утоплений получил теперь скрип постоянный и достающий (не было бы лобовухи - кулаком бы "запихнул" со злости). Пипец, надо меньше читать "советских газет на ночь" fire! :)
Одного не пойму - как кусок пластмассы, магазинная цена которому от силы 100 руб стоит 1300-1700 fire!. Потеплеет - присобачу на клей - пофигу fire!
Тоже думаю,а стоит ли заглянуть или нет?
-
Я заказал. Приедет отдам старую и новую на экспертизу. Получу заключение и возьму деньги на деталь и замену с дилера.
-
Я заказал. Приедет отдам старую и новую на экспертизу. Получу заключение и возьму деньги на деталь и замену с дилера.
Грамотный ход. А я свою заменил и забыл :) Но мысль о том, что как можно было спроектировать деталь, которая на 2 см короче, не покидает меня до сих пор :) И самое главное установить эту деталь на заводе на сотни тысяч машин. Это значит что нет никакого контроля качества сборки 8[ Это одно и тоже, что выпустить на конвейер дверь короче на несколько сантиметров, чтобы в щель лилась вода и снег 8(
-
как можно было спроектировать деталь, которая на 2 см короче
сначала был сантиметр, теперь два :D
у меня тоже торчит левый угол. нажмешь - защелкивается, но чувствуется, что защелка еле держит. со временем снова вылазит. суммарный (слева и справа) зазор между планкой и панелью едва ли будет сантиметр.
опыт замены на новую рамку безусловно кому-то пригодится.
Это значит что нет никакого контроля качества сборки Это одно и тоже, что выпустить на конвейер дверь короче на несколько сантиметров, чтобы в щель лилась вода и снег
не стоит так драматизировать. момент конечно неприятный, но сравнивать податливый пластмассовый элемент интерьера с кузовными панелями и уплотнителями дверных проемов, которые по-любому проверяют на герметичность, это слишком.
-
а я на защелку приклеил что то типа поролона, только который при нажатии форму сохраняет. после этого она намертво встала в свои пазы) уже года полтора не беспокоит
-
Toshka, рамку доставал или так подлез?
-
сегодня забрал из экзиста заказаную рамку. Да,она длиннее и имеет номер аналогично старой рамки. Старую снял за пару минут,а вот новую поставить ... khardikov, крепко жму Вам руку! За терпение и упорство! Меня хватило на час :)
Края защелкиваються изюмительно! А вот середина ... Все нафиг прогибаеться. Снял приборку,думал там изнутри подлезть. Потом снял магнитолу ... Пришел к выводу,что надо силиконкой забрызгать . Завтра куплю,попробую. Зато от снятия всего этого есть и плюсы! Нашел дребезжание в панели :)
Могу выложить фотки результата :)
И конечно же подсказать, какой способ я нашел чтобы ее засунуть :)
Силикон не поможет - я пробовал. Я настолько намучился, что хотел высадить молотком лобовуху, чтобы нормально подобраться к этой рамке и посадить ее на свои места 8[
-
Молоток и стамеска?
Зря смеётесь. Это конечно был последний промежуточный вариант, т.к. та стамеска, что у меня была была немного толстовата, но суть от этого не меняется.
Если удастся вправить рамку иным способом - буду рад услышать, как именно.
Я же делал так.
1) Положил рамку на торпеду сверху посадочного отверстия, так как она и должна быть установлена.
2) Взял ее за оба края (там, где пипки эти). Как бы согнул ее по краям (как лук) и вставил защелки, которые по краям планки (там где пипки)
3) Начиная с левой стороны и до конца правой защелкнул все клипсы по очереди (те, которые ближе к лобовому стеклу) они защелкиваются без особых проблем
4) Все вроде как нормально (по краям и со стороны лобового), но та сторона, что ближе к водителю топорщится и если выйти из машины и посмотреть сбоку или прямо через лобовое стекло, то видно, что рамка прилегает не полностью. Виной тому 3 защелки, которые есть на этой планке с ближней к водителю стороне.
Нужен молоток и металлическая пластина шириной 2-4 см, толщиной 2-3 мм и длинной примерно см 10, как будет удобней. Трудно сказать, что именно подойдет, но я где то нашел подобный металлический прямоугольник. С верхней стороны я загнул 1 см края плоскогубцами на 90 градусов, что бы было удобно бить по нему молотком. Я ничем не обматывал эту штуку - просто она была достаточно гладкой и обработанной без острых углов и краев. Дальше я взял эту пластинку и свободно вставил слева сразу после левой пипки, между планкой и торпедой с ближней к водителю стороны. И начал вести ее в этом проеме в правую сторону. До тех пор, пока она не уперлась в эту самую первую левую защелку на планке. Если немного вытащить, но не до конца металлическую пластину и продолжать вести ее вправо немного нажимая вниз, то вскоре, примерно через 1 см она опять провалится вглубь. Это говорит о том, что защелка (будем называть ее ступенька) кончилась. Еще раз проводим влево и вправо, что бы установить примерную середину ступеньки на планке воздуховода. Упираемся в эту ступеньку нашей металлической пластиной, устанавливаем ее примерно параллельно лобовому стеклу, следим за тем, что бы эта пластинка сильно не касалось торпеды и не повредила ее при ударе. Дальше все просто - делаем 1-2 несильных, но резких удара по загнутой верхней части пластины молотком, до тех пор пока не почувствуем, что ступенька ушла под край торпеды. Вытаскиваем металлическую пластину резким движение на себя и видим, что ступенька защелкнута. Потом двигаем нашу пластину правее, пока не упремся в среднюю ступеньку, стучим по ней, и потом в крайнюю правую. Всего 3 ступеньки. Вроде как я защелкнул самую левую, средняя не поддавалась, я перешел к правой - она защелкнулась сразу, а средняя защелкнулась сама собой под силой двух крайних.
Хочу заметить, что как я не пытался давить руками на эту металлическую планку - ничего не получалось - нужен именно резкий несильный удар молотком - в таком случае ступенька проваливается за край торпеды а обратно, когда вы выдергиваете пластину она уже не выскакивает.
Прошу прощения за сухой текст, пока был на работе, думал, что приеду все сфоткаю и сделаю подробное руководство с картинками. Но по дороге домой какой то ***** на такси въехал мне задом в заднюю арку и бампер. Короче, нет настроения ничего рисовать :( Думаю, что разберетесь и все у вас получится.
-
Тоже думаю,а стоит ли заглянуть или нет?
с таким ником тебе до руля касаться не стоит :D
-
khardikov, блин, сочувствую
-
Я посильнее нажал-сама встала, как влитая.Тоже поначалу не радовала торчанием.
-
Я уже полгода борюсь с этой рамкой, (машина конца 2008) Но я думал что такая фигня только у меня- я сам снимал эту рамку чтобы проклеить маделеном- думал она звенит, но не она звенела, когда поставил- и слева и справа рамка торчала, чего я только не пробывал, в итоге приклеил на супер клей и думал все нормально будет но тогда рамка в середине почемуто начала топорщиться, и позже отклеился 1 край, тогда я решиил приклеить середину, приклеил ( чтоб лучше схватилось я подклажывал ручку фонаря как бы подпирая под лобовуху) в итоге середина и края приклеились НО изза того что подпирал на самой панели - она ведь мягкая- образовалась вмятина посередине и жутко бесило- тогда я снова отклеил эту середину, вмятина ушла но остались мягкие неровности на панели (возможно никто этого не заметит не присматревшись но меня жутко бесит), и рамка сейчас топорщиться на морозе по середине. что делать не знаю.. деталь эту видно придумал сам гитлер
-
кстати , посмотрел на http://wpc.mobis.co.kr для новых сидов парт намбер планки 973551H005EQ для старых 9 7355 1H 000EQ...
-
а кто нить менял ее по гарантии?
-
Вашу ... ! Прочитал темку - теперь у меня + 1 косяк. До этого ездил и не знал и ничего не бросалось в глаза и не напрягало.
Решил забить на это дело, но осадочек остался. Через 4 т. км поеду на ТО скажу и про это.
P.S. Владею машиной 2 месяца, машине 3 года пробег 71000 - такое впечатление, что я купил сборник косяков и глюков указанных на этом форуме, что не прочту - все у меня есть. Хотя это все не смертельно и на скорость не влияет и отношусь я к этому спокойно, просто осадочек то остался. Выводы - читать форум по факту проявления неисправности, а я читал для ознакомления с машиной.
Все равно я сид не брошу,
потому что он хороший :)
-
всем доброго дня,я тоже мучился с установкой планки,вот и нашел решение как установить=))) без стомески и молотка!
когда ты пытаешься ее защелкнуть а именно те маленькие четыре клипсы,то когда придавливаешь планку,она ходит вместе с торпедой и получается так что не защелкиваеться=)))))))))
вот решение данной проблемы,снимаем приборный щиток,полностью с козырьком и засовываем под торпеду палку чтоб сделать как бы рычаг,надавливаем на палку так чтоб торпеда не гуляла и давим на планку и она защелкиваеться,так с каждой клипсой....занимает 5-10мин=)
-
lexsik, а есть гарантия что планка со временем (через 1 день, через неделю, месяц...) не выскочит обратно?
-
Жаба давит покупать новую рамку, буду колхозить стягивающиее крепление для старой
-
lexsik, а есть гарантия что планка со временем (через 1 день, через неделю, месяц...) не выскочит обратно?
не выскочит. Её специально потом проблематично будет вытащить :)
-
честно говоря не понял для чего нужно ставить рычаг под панель и давить на рамку. проблема дорестайла в том, что защелка (как правило левая) изначально немного деформирована, плюс далековато расположена от кромки и просто не держится за нее (см. рис.1 в аттаче).
без всякого рычага она защелкивается на место, но спокойно вылезает обратно. и от усилия пальцев или со временем (день-два) от тряски.
позавчера решил чего-нибудь с ней сделать. для начала хотел снять полностью и проклеить. тут вышло фиаско. отстегнул лишь половину, дальше никак, боялся сломать рамку, даже необратимо ее деформировал (снаружи через стекло видно ((( ), криворукость иногда случается.
решил просто помочь защелке занять правильное положение чтобы она более надежно цеплялась за успуп в панели. для этого между задней стенкой защелки и корпусом расположенной рядом левой "пипки" внатяг установил прокладку (рис.2)
при защелкивании планки на место возникла проблема, о ней уже упоминалось на форуме - утапливая планку на свое место корпус левой пипки упирается в успуп в панели (на рисунках уступ не показан) и вся пипка вылезает из планки. прокладка в этом случае может утеряться (рис.3).
пришлось изгибать и выворачивать конец планки минуты три, пока не почувствовал, что корпус пипки прошел мимо уступа. торцевая защелка сопротивлялась как никогда. звонко щелкнув планка села на место. посмотрим, вылезет теперь или нет.
-
рычаг под панель чтобы она не прогибалась. Свободно защелкивается старая,а вот новая длиннее и свободно защелкнуть ее не получится. Правда я защелкнул руками и без монтажки,но это надо очень захотеть %)
-
рычаг под панель чтобы она не прогибалась. Свободно защелкивается старая,а вот новая длиннее и свободно защелкнуть ее не получится. Правда я защелкнул руками и без монтажки,но это надо очень захотеть %)
вот оно что. просто lexsik не упомянул о том что новую ставил.
-
Ребята добрый день помогите мне эту рамку назад вставить очень прошу!
опишите по подробней процесс!
-
Решил проблему с торчащей рамкой. Задирается она от того, что пластиковые зацепы крайние справа и слева (от заглушек под датчик света) не достают до края отверстия, вырезанного в металлической рамке по форме рамки.
Как лечил: из оцинковки 1,5-2мм толщиной вырезал полоску шириной 4мм, маленькими плоскогубцами обогнул вокруг пластикового зацепа по контуру (Г-образный), но удлинил сам зацеп в стороны примерно на 4мм. Капроновой ниткой завязал сверху для фиксации. Когда ставил рамку на место завёл сначало 3-и металлические клипсы (ближе к стеклу), потом края, затем прижал вперёд и вниз одновременно ту сторону рамки которая ближе к салону. Всё село мёртво, теперь ничего не топорщиться. Затраты =0.00 р rulezz и приблизительно 40мин времени, вместе с монтажом.
-
А я тупо в этих крайних г-образных защёлках просверлил по маленькой дырочки и установив рамку закрутил в них по саморезу и они расперли её ого-го как. Как вариант!
-
заказывал в екзисте по каталогу планку, новая пришла длиннее старой при том же каталожном номере, визуально разницы в длине не видно, каких то несколько милиметров, вставил - теперь ничего не торчит
-
Решил проблему с торчащей рамкой. Задирается она от того, что пластиковые зацепы крайние справа и слева (от заглушек под датчик света) не достают до края отверстия, вырезанного в металлической рамке по форме рамки.
Как лечил: из оцинковки 1,5-2мм толщиной вырезал полоску шириной 4мм, маленькими плоскогубцами обогнул вокруг пластикового зацепа по контуру (Г-образный), но удлинил сам зацеп в стороны примерно на 4мм. Капроновой ниткой завязал сверху для фиксации. Когда ставил рамку на место завёл сначало 3-и металлические клипсы (ближе к стеклу), потом края, затем прижал вперёд и вниз одновременно ту сторону рамки которая ближе к салону. Всё село мёртво, теперь ничего не топорщиться. Затраты =0.00 р rulezz и приблизительно 40мин времени, вместе с монтажом.
Спасибо! Действительно, на данный момент, этот вариант самый удачный. Сегодня потратил час - и проблема решена. Фото, как получилось, ниже. http://t.co/4426bz7Vo8 http://t.co/LDyuhnl73l
-
Есть еще один вариант решения проблемы достойный упоминания:
TSB KFR11-91-V490-ED. Ремонт панели приборов в сборе
http://ceedonline.info/ru/articles/ArticleShow.aspx?id=113
Покупаем новую торпеду 84710-1H000EQFFF по цене 20 027,25р. ставим и радуемся :popcorn:
Решает проблемы воздуховода, "правого шарика", и многих других %)
-
Господа, как снять эту рамку? Я уже устал от этого сверчка, но снять не могу боюсь поломать, как же её снять? :ohno: Если я правильно понял поставить её на место ещё сложнее, что ж там так мерзко скрепит то? Может можно туда что то напихать что бы не скрипело без снятия?
-
Господа, как снять эту рамку?
Она снимается без особых усилий - там обычные защелки.
-
Снять - пол дела, а вот поставить назад удлиненную - у меня так и не получилось. Руками обдавился но не лезет. Действительно впритык сделана, может даже чуточку длиннее чем нужно
-
Снять - пол дела, а вот поставить назад удлиненную - у меня так и не получилось. Руками обдавился но не лезет. Действительно впритык сделана, может даже чуточку длиннее чем нужно
то что она длиннее- это 100%
Вдавливал руками. Попробуй так:
Хорошо прогреваем салон. Вставляем новую рамку по бокам,не забывая одеть эл.разъемы. Направляем обдув только на лобовое и выставляем максимально высокую t°. Ждем минут 5-10. Далее силиконом брызгаем по периметру под рамку и вдавливаем. Можно попробовать ребром ладони простучать. Я в данном случае обошелся пальцами :)
-
Я уже оказывается выше отписался в этой теме :D
-
У меня рамка от fl, снял легко,проклеил ее, но вот встаыить обратно не могу! Центр выпирает и все Тут! Может у меня отломалось что нибудь, какие нибудь пластиковые урепления, через которые можно зацепить? По краям встает как надо, а вот по центру никак! Что делать подскажите?
-
Тоже смотрел на приподнятую водительскую ""пипку" в рамке обдува. Нашел эту тему, почитал. Сегодня решил проблему за 3 минуты. Приподнял планку на 1,5 см (с краю напротив водителя), скрутил ленточку картона до толщины 3-4 мм и засунул его между корпусом "пипки", тем что под планкой и крючком-зацепом самой планки. Проще сказать в распор, так чтобы крючок выдавило влево, если смотреть с места водилы. Придавил со всей дури рукой и чпок - села намертво, теперь все одинаково с обеих сторон. Т.о. ничего снимать не надо и тем более покупать новую.
-
У меня рамка от fl, снял легко,проклеил ее, но вот встаыить обратно не могу! Центр выпирает и все Тут! Может у меня отломалось что нибудь, какие нибудь пластиковые урепления, через которые можно зацепить? По краям встает как надо, а вот по центру никак! Что делать подскажите?
Такая же ерунда...((( Часа два вчера пытался центр защелкнуть, никак не получилось. Вы справились с этим?