форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Электрика => Тема начата: zz-anton от Май 25, 2018, 12:58:23 pm
-
Добрый день, друзья!
Возможно уже было, слёту не нашёл, если так то буду признателен за указание существующих тем. Спасибо.
Сид 1 рестайл, 11год, 2л, климат. В конце того года заметил что при включении климата стал появляться небольшой шум в салоне, скорее шипение (которое со временем проходит), со стороны пассажира, ближе к ногам. Под капотом всё ок, никаких признаков нештатной работы не было. Это шипение со временем увеличивалось, по звуку как будто по трубке гонится воздух под давлением. Со временем продолжительность шипения возрастала. Началось это секунд с 5 и в дальнейшем уже до минут доходило. Когда холодный воздух перестал дуть совсем поехал заправить кондёр. Система была пуста. Мастера посмотрели на наличие пятен масла, нашли подтёк на одной из трубок ведущей к компрессору, заменили прокладку. Та прокладка что стояла, на вид, имела следы износа. Ок. Заправил хладагентом с маркером и уехал. Всё стало как всегда - идеально.
Было это в ноябре, и буквально через пару недель по причине похолодания пользование кондиционером приостановилось. В этом году с наступлением тепла обнаружил, что кондёр опять не холодит. Вообще. Снова поехал на сервис. Система опять пуста. Найти каких либо следов маркера не удалось. Исследовалось подкапотное пространство. Сделал заправку с маркером и уехал посмотреть на сколько хватит. Хватило на месяц. Опять началось шипение. Заехал на диагностику, следов маркера не нашлось. Есть какие то смутные предположения, замыли пару трубок и сказали поездить с кондёром дней 5 и опять на осмотр.
В настоящий момент шипение нарастает и по интенсивности и по продолжительности, кондёр пока холодит, но я думаю что вот-вот перестанет. Т.е. на текущий момент проблема конечно есть, однако, 2жды исследовали подкапотное пространство на следы маркера, но причину так и не нашли.
Через несколько дней поеду повторно и хочу спросить у вас, друзья, может кто-то имел подобный опыт и может посоветовать на что ещё обратить внимание при очередной диагностике?
Всем спасибо за дельные советы.
-- Решение -----------------------------------------
Ну коли я тут опять зашёл. Вопрос был в прокладке на нижней стороне компрессора кондиционера. Обнаружилось только третьим диагностом, причём очень просто, взял зеркальце на "телескопчике" и заглянул сверху за компрессор. Там сразу было видно масленый подтёк. Данная прокладка не промаркирована на схеме, и официалами объявляется как часть целого и не подлежащая к замене отдельно. Однако после конструктивного диалога и обсуждения вопроса "под мою ответственность" была произведена замена из их рабочих ремкомплектов. Работы под ключ заняли где то час. Прокладка была успешно заменена. Полёт больше года, никаких проблем, всё работает.
Всем удач!
-
исследовали подкапотное пространство на следы маркера, но причину так и не нашли.
а в салоне?
-
Со стороны салона никто ни разу не смотрел. Почему сказать не могу. Сам только начал разбираться в проблеме, дабы не допустить какой нибудь лишней работы с их стороны. Собственно поэтому и тут.
-
смотрите в салоне. вариантов то нп много)
-
Осмотрите сначала радиатор кондея, если плохо видно снимайте бампер.
-
Осмотрите сначала радиатор кондея, если плохо видно снимайте бампер.
а текст не читали?
-
а текст не читали?
Читал, но про радиатор ни слова не написано.