форум kia ceed

Вопросы эксплуатации => Страхование, ГИБДД и ДТП => ГИБДД => Тема начата: аналитик от Июль 26, 2010, 11:41:40 am

Название: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Июль 26, 2010, 11:41:40 am
Кодекс Российской Федерации Об Административных Правонарушениях
С 01.09.2013.

8.23 Шумит или дымит: предупреждение или 500 руб. знаки сняли, сутки можешь ездить
12.1 ч.1 Не поставил на учет вовремя: 500 руб.
12.1 ч.11 Второй раз поймали не поставленного на учет: 5 тыщ. или фитнес от 1 до 3
12.1 ч.2 Управление коммерческим, грузовиком без техосмотра: от 500 до 800 руб. знаки сняли, сутки можешь ездить
12.2 ч.1 Номера не читаются или не там: предупреждение или 500 руб.
12.2 ч.2 Управление ТС без ГРЗ, либо ГРЗ заклеены: 5 тыщ. 000 руб. или фитнес от 1 до 3
12.2 ч.3 Установка на ТС левых ГРЗ: 2500 руб.
12.2 ч.4 Управление ТС с левыми ГРЗ: фитнес от 6 мес. до 1 года
12.3 ч.1 Управление ТС без документов: предупреждение или 500 руб., отстранение от управления ТС, задержание ТС
12.3 ч.2 Управление ТС без полиса ОСАГО (бумажки): предупреждение или 500 руб.
12.3 ч.21 Таксовал без лицензии: 5 тыщ.
12.3 ч.3 Передача управления тому, кто без документов: 3 тыщ.
12.4 ч.1 Установка спереди не тех фар: 3 тыс. (приборы и приспособления конфискуются)
знаки сняли, сутки можешь ездить
12.4 ч.2 Установка спецсигналов или такси: 5 тыщ. (устройства конфискуются) знаки сняли, сутки можешь ездить
12.4 ч.3 Раскрасил под оперативников или такси: 5 тыщ. знаки сняли, сутки можешь ездить*
12.5 ч.1 Слегка неисправен: предупреждение или 500 руб.
12.5 ч.2 Управление без руля или тормозов: 500 руб. отстранение от управления, задержание ТС, знаки сняли, сутки можешь ездить
12.5 ч.3 Управление ТС с не теми фарами спереди: фитнес от 6 мес. до 1 года (приборы и приспособления конфискуются), знаки сняли, сутки можешь ездить
12.5 ч.31 Тонировка: 500 руб. знаки сняли, сутки можешь ездить
12.5 ч.4 Управление со спецсигналами: фитнес от 1 года до 1,5 лет (устройства конфискуются), знаки сняли, сутки можешь ездить
12.5 ч.41 Управление с фонарем такси: 5 тыщ. (фонарь конфискуется) знаки сняли, сутки можешь ездить
12.5 ч.5 Использование спецсигналов: фитнес от 1,5 до 2 лет (устройства конфискуются), знаки сняли, сутки можешь ездить
12.5 ч.6 Управление ТС, раскрашенного под оперативников: фитнес от 1 года до 1,5 лет, знаки сняли, сутки можешь ездить*
12.5 ч.7 Управление ТС, раскрашенного под такси: 5 тыщ. знаки сняли, сутки можешь ездить
12.6 Управление без ремня или шлема: 1000 руб.
12.7 ч.1 Управление бесправным (никогда не было): от 5 до 15 тыщ. отстранение от управления ТС, задержание ТС
12.7 ч.2 Управление лишенцем: 30 тыщ, либо кича до 15 суток, либо от 100 до 200 рабочасов, отстранение от управления ТС, задержание ТС
12.7 ч.3 Передача бесправному или лишенцу: 30 тыс.
12.8 ч.1 Бухой: 30 тыс. + фитнес от 1.5 до 2 лет, отстранение от управления ТС, задержание ТС
12.8 ч.2 Дал порулить бухому: 30 тыс. + фитнес от 1.5 до 2 лет
12.8 ч.3 Бухой и бесправный/лишенец: кича от 10 до 15 суток либо на военных и беременных – 30 тыщ. отстранение от управления ТС, задержание ТС
12.8 ч.4 второй раз бухой – или второй раз дал порулить бухому: 50 тыщ. + фитнес на 3 года, отстранение от управления ТС, задержание ТС
12.9 ч.2 Слегка превысил (20-40): 500 руб.
12.9 ч.3 Превысил (40-60): от 1000 до 1500 руб.
12.9 ч.4 Сильно превысил (60-80): от 2000 до 2500 руб. или фитнес от 4 до 6 мес.
12.9 ч.5 Низко летел (+80): 80 километров в час штраф 5000 руб. или фитнес на 6 месяцев
12.9 ч.6 Второй раз превысил: от 2000 до 2500 руб.
12.9 ч.7 Второй раз сильно превысил или низко летел: фитнес на 1 год, либо 5 тыщ. (автомат)
12.10 ч.1 Ж/Д на красный или не там: 1000 руб. или фитнес от 3 до 6 месяцев
12.10 ч.2 Нарушил на Ж/Д: 1000 руб.
12.10 ч.3 Второй раз Ж/Д на красный: фитнес 1 год
12.11 ч.1 Движение по автомагистрали тихохода, или остановка вне площадки: 1000 руб.
12.11 ч.2 Движение на грузовике по автомагистрали далее второй полосы, или ученик: 1000 руб.
12.11 ч.3 Разворот или въезд ТС в технологические разрывы разделительной полосы на автомагистрали либо задом: 2500 руб.
12.12 ч.1 Проезд на красный: 1000 руб.
12.12 ч.2 Не остановился на стоп-линии: 800 руб.
12.12 ч.3 Второй раз на красный: 5 тыщ.  или фитнес от 4 до 6 месяцев
12.13 ч.1 Выехал не перекресток при заторе: 1000 руб.
12.13 ч.2 Не уступил дорогу на перекрестке: 1000 руб.
12.14 ч.1 Не включил поворотник: предупреждение или 500 руб.
12.14 ч.11 Не занял крайнее положение перед маневром: предупреждение или 500 руб.
12.14 ч.2 Разворот или задом где нельзя: 500 руб.
12.14 ч.3 Не уступил дорогу: 500 руб.
12.15 ч.1 Нарушение правил расположения ТС, обочина или помешал/встал в колонну: 1500 руб.
12.15 ч.2 поехал по тротуару/велодорожке: 2000 руб.
12.15 ч.3 Выезд на ПВД/ТП при объезде: от 1000 до 1500 руб.
12.15 ч.4 Выезд на ПВД/ТП: 5тыщ. или фитнес от 4 до 6 мес.
12.15 ч.5 Второй раз выезд на ПВД: фитнес 1 год, (автомат): 5 тыщ.
12.16 ч.1 Забил на знаки/разметку: предупреждение или 500 руб.
12.16 ч.2 Забил на знаки и повернул налево/развернулся: от 1000 до 1500 руб.
12.16 ч.3 Движение против шерсти по односторонке: 5 тыщ. или фитнес от 4 до 6 мес.
12.16 ч.31 Второй раз против шерсти: фитнес 1 год, (автомат): 5 тыщ.
12.16 ч.4 Встал под знак/разметку: 1500 руб. задержание ТС
12.16 ч.5 Встал под знак/разметку в Мск/СПб: 3000 руб. задержание ТС
12.17 ч.1 Не уступил автобусу или спецсигналу с сиреной: предупреждение или штраф 500 руб.
12.17 ч.11 Ехал по выделенке: 1500 руб.
12.17 ч.12 Ехал по выделенке в Мск/СПб: 3000 руб.
12.17 ч.2 Не уступил раскрашенному спецсигналу с сиреной: 500 руб. или фитнес от 1 до 3 месяцев
12.18 Не уступил пешеходу и прочим чудакам: 1500 руб.
12.19 ч.1 Встал не там: 500 руб.
12.19 ч.2 Встал на место инвалида: от 3000 до 5000 руб.
12.19 ч.3 Встал на переходе или перед ним, или на тротуаре: 1000 руб. задержание ТС
12.19 ч.31 Встал на остановке (до 15 м) (не считая высадки пассажиров): 1000 руб. задержание ТС
12.19 ч.32 Встал на ТП или во втором ряду: 1500 руб. задержание ТС
12.19 ч.4 Встал и создал препятствие, или встал в тоннеле: 2000 руб. задержание ТС
12.19 ч.5 Встал не там в Мск/СПб: 2500 руб.
12.19 ч.6 Встал на переходе, тротуаре, ТП, втором ряду, остановке, тоннеле, создал препятствие в Мск/СПБ: 3000 руб. задержание ТС
12.20 Не так моргал: предупреждение или 500 руб.
12.21 ч.1 Не так вез или буксировал: предупреждение или 500 руб.
Далее куча казней египетских для крупногабаритов))))
12.22 Нарушение правил учебной езды: 500 руб.
12.23 ч.1 Нарушение правил перевозки людей: 500 руб.
12.23 ч.2 Перевозка людей на крыше: 1000 руб.
12.23 ч.3 Неправильно вез детей: 3000 руб.
12.24 ч.1 Легкий вред здоровью: от 2500 до 5000 руб. или фитнес от 1 до 1.5 лет
12.24 ч.2 Средний вред здоровью: от 10 до 20 тыщ., или фитнес от 1.5 до 2 лет
12.25 ч.1 Не дал авто гайцу: 500 руб.
12.25 ч.2 Тебе махнули гайцы – а ты не остановился: от 500 до 800 руб.
12.25 ч.3 Тебе махнули не гайцы, но регулировщики: от 500 до 800 руб.
12.26 ч.1 Отказался от МОСО: 30 тыщ. + фитнес от 1.5 до 2 лет, отстранение от управления ТС, задержание ТС
12.26 ч.2 Отказался от МОСО бесправный/лишенец: кича от 10 до 15 суток или 30 тыщ. (военный или беременный), отстранение от управления ТС, задержание ТС
12.27 ч.1 Не выполнил обязанности при ДТП: 1000 руб.
12.27 ч.2 Свалил с места ДТП: фитнес от 1 года до 1,5 лет или кича до 15 суток
12.27 ч.3 Бухнул после остановки: 30 тыщ. + фитнес от 1.5 до 2 лет,  задержание ТС
12.28 ч.1 Нарушил в жилой зоне: 1500 руб.
12.28 ч.2 Нарушение в жилой зоне в Мск/СПб: 3000 руб.
12.29 ч.1 Нарушение пешеходом или пассажиром: предупреждение или 500 руб.
12.29 ч.2 Нарушение скутеристом, повозчиком: 800 руб.
12.29 ч.3 Нарушение скутеристом/повозчиком в пьяном виде: от 1000 до 1500 руб.
12.30 ч.1 Нарушение кем-нибудь, повлекшее создание помех в движении ТС: 1000 руб.
12.30 ч.2 Нарушение кем-нибудь, повлекшее легкий или средний вред здоровью: от 1000 до 1500 руб.
12.33 Партизанил: от 1500 до 10000 руб.
12.35 Применение к владельцам и водителям ТС, другим участникам дорожного движения не предусмотренных федеральным законом мер, направленных на ограничение прав на управление, пользование ТС либо его эксплуатацию штраф
на граждан 2000 руб.
на должностных лиц 20000 руб.
12.361 Трындел по телефону: 1500 руб.
12.37 ч.1 Ехал с ОСАГО – но невписанный или не в то время: 500 руб., знаки сняли, сутки можешь ездить
12.37 ч.2 Ехал без страховки: 800 руб. знаки сняли, сутки можешь ездить
19.3 ч.1 Неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции, военнослужащего либо сотрудника органа или учреждения уголовно-исполнительной системы в связи с исполнением ими обязанностей по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности, а равно воспрепятствование исполнению ими служебных обязанностей штраф от 500 до 1000 руб. или арест на срок до 15 суток
20.25 ч.1 Не заплатил штраф вовремя: двойной штраф или кича до 15 суток.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Ноябрь 03, 2010, 12:11:53 pm
штрафы обновлены в соответствии с последними указаниями ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: TOR~Ceed~A от Ноябрь 03, 2010, 22:48:21 pm
Спасибо! :) Все очень доступно и понятно!  rulezz
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Служивый от Ноябрь 03, 2010, 23:15:13 pm
off, но цвет шрифта про изъятие (может задержание) ТС, я бы все-таки сменил...
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Ноябрь 07, 2010, 21:26:45 pm
off, но цвет шрифта про изъятие (может задержание) ТС, я бы все-таки сменил...
Критику воспр инимаю, тем более конструктивную.
Но перелопатить все заново - тяжковато. :(
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Декабрь 24, 2011, 13:23:23 pm
Внес изменения с 01.01.2012
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Dolt от Январь 12, 2012, 11:50:51 am
Статья 12.1.2.  Не прошел ТО – от 500 до 800 руб., сняли знаки, сутки можешь ездить. Не распространяется на легковые некоммерческие

"Не распространяется на легковые некоммерческие", т.е. если у меня как у физического лица вдруг нет страховки с собой - с меня штраф 500-800 р.? Кстати, где написано про снятие номеров? Чет не нашел нигде :)
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Январь 12, 2012, 16:18:49 pm
"Не распространяется на легковые некоммерческие", т.е. если у меня как у физического лица вдруг нет страховки с собой - с меня штраф 500-800 р.? Кстати, где написано про снятие номеров? Чет не нашел нигде :)
1. Ты цитируешь статью про техосмотр, а спрашиваешь про страховку. На какой именно вопрос тебе ответить?
Если ты едешь любой машине без талона  (Г)ТО - нет ответственности
На некомммерческой легковушке без техосмотра - нет ответственности.
На любой другой машине без техосмотра - штраф и снятие номера.
На любой машине застрахованной, но без бумажки ОСАГО - штраф 100 руб.
На любой машине застрахованной, с бумажкой ОСАГО, но не в то время или не та фамилия - штраф 300 руб.
На любой машине без страховки ОСАГО - штраф и снятие номера
2. В КоАП РФ. Меры обеспечения по делам об административных правонарушениях.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Dolt от Январь 12, 2012, 17:09:35 pm
2 аналитик: но ведь проверку талона ТО сотрудниками ГИБДД вроде упразднили и я по идее вообще не должен его показывать. Есть страховка, значит ТО пройдено и всё. Или не так?
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Служивый от Январь 12, 2012, 21:29:12 pm
Я не Аналитик конечно, но ПДД РФ никто пока не отменял.
Цитировать (выделенное)
2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки:
водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, а в случае изъятия в установленном порядке водительского удостоверения - временное разрешение;
регистрационные документы и талон о прохождении государственного технического осмотра на данное транспортное средство, а при наличии прицепа - и на прицеп;
документ, подтверждающий право владения, или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, а при наличии прицепа - и на прицеп - в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца;
в установленных случаях путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;
страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Trener от Январь 12, 2012, 21:56:52 pm
Цитировать
2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки:
водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, а в случае изъятия в установленном порядке водительского удостоверения - временное разрешение;
регистрационные документы и талон о прохождении государственного технического осмотра на данное транспортное средство, а при наличии прицепа - и на прицеп;
документ, подтверждающий право владения, или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, а при наличии прицепа - и на прицеп - в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца;
в установленных случаях путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;
страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.
Внимательнее читайте законы. Теперь нет такого понятия вообще, как талон государственного технического осмотра. См. ФЗ от 01.07.2011 N 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ".
Кроме того, за прохождение тех. осмотра теперь не платиться (не взимается) гос. пошлина.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: dalex от Январь 13, 2012, 08:47:46 am
''А почему Вы так боитесь отдавать гайцам ВУ? В этом страшного ничего нет, если запомнить одно правило:
Если Вы нарушили и гайцы отобрали у Вас права, то в протоколе ОБЯЗАТЕЛЬНО напишите такую фразу:
"С правонарушением не согласен. При рассмотрении дела прошу помощи ЗАЩИТНИКА. Ходатайствую о направлении материалов дела по МЕСТУ УЧЕТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА".
После этого с вновь полученным законным путем, заметьте, временным разрешением можете ездить по просторам России в течение 2-х месяцев. По возвращению домой ждете повестки в суд. Если повестку не получите, то через 2 месяца приходите в ГИБДД своего района, пишете заявление о продлении ВР и подаете еще одно заявление на восстановление ВУ в связи с его утерей (описываете как все было). Через некоторое время получите назад свое, либо новое ВУ".Нашел здесь:  http://forum.automarsh.ru/index.php?showtopic=2552  Подскажите насколько это верно,особенно это:"- при пересылке материалов по месту учета транспортного средства срок давности не прерывается
- при пересылке материалов по месту жительства срок давности прерывается".
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Январь 13, 2012, 15:24:47 pm
Внимательнее читайте законы. Теперь нет такого понятия вообще, как талон государственного технического осмотра. См. ФЗ от 01.07.2011 N 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ".
Кроме того, за прохождение тех. осмотра теперь не платиться (не взимается) гос. пошлина.
Вот и получилась очередная загогулина.
Талон, который у меня есть, получен в 2011 году в мае до конца мая 2013 года - называется талон ГТО. И что теперь, мне в мае 2012 по нему не продадут полис ОСАГО? Продадут, никуда не денутся. Хотя талон ГТО.
А в ПДД строчка осталась, ее ВВП забыл убрать, он сча выборами озабочен.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Служивый от Январь 15, 2012, 18:05:35 pm
Кроме того, за прохождение тех. осмотра теперь не платиться (не взимается) гос. пошлина.
Ну, начну с того, что госпошлина никогда за проведение не взималась. Госпошлина взималась за вытачу талона. Эта норма осталась до 1.01.2014.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Март 27, 2012, 11:18:39 am
штрафы снова обновлены в соответствии с последними указаниями ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Апрель 05, 2012, 11:27:51 am
А в ПДД строчка осталась, ее ВВП забыл убрать, он сча выборами озабочен.
Изменились ПДД - изменил первый пост.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Июль 01, 2012, 09:39:59 am
Внес последние изменения
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Scratty от Июль 01, 2012, 20:21:34 pm
И как теперь пассажиров сажать-высаживать, коли везде понаставили выделенных полос для МТС? С 3000 тысячами экспериментировать будет уже стремно ))
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: bgtiger от Июль 01, 2012, 21:06:26 pm
Верхний предел штрафов с учетом двух столиц (Москвы и Питера)?
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: TOR~Ceed~A от Июль 01, 2012, 21:10:24 pm
Изменились ПДД - изменил первый пост.

Дима, про тонировку может стоит дописать, что можно ликвидировать самому и на месте и тогда номера останутся при машине?
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Стрелок от Июль 01, 2012, 21:24:55 pm
полезно
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: dimsx от Июль 02, 2012, 10:11:36 am
полезно и с юмором спасибо :ololo:

ЗЫ когда введут штрафы для клиентов за оставление лимитческих помоек на срок более 3х дней без передвижения в черте города? :ohno:
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Petrucho от Июль 02, 2012, 10:33:25 am
Класс, доступным языком, спасибо! rulezz
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Июль 02, 2012, 14:08:13 pm
Дима, про тонировку может стоит дописать, что можно ликвидировать самому и на месте и тогда номера останутся при машине?
сча, рихтану

Добавлено позже: [time]Июль 02, 2012, 14:08:30 [/time]
Класс, доступным языком, спасибо! rulezz
Старался)))

Добавлено позже: [time]Июль 02, 2012, 14:08:57 [/time]
полезно и с юмором спасибо
Ну не все же делать сурьезное лицо

Добавлено позже: [time]Июль 02, 2012, 14:10:07 [/time]
А хде ответственность за ксенон?
12.5.3
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Александр63 ru от Июль 02, 2012, 18:07:15 pm
коротко о новых штрафах

(http://i051.radikal.ru/1207/5e/4a57ff0888ee.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Rescuer от Июль 05, 2012, 19:13:47 pm
Гран мерси :)
А вот статью 12.2.2. мона доработать?
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: TOR~Ceed~A от Июль 12, 2012, 23:24:14 pm
Опубликованы очередные поправки в КоАП http://pravo.gov.ru:8080/page.aspx?16136

Краткое изложение (по данным из компетентных источников) :-) -----------Начиная с сегодняшнего дня по статье 12.36(1) и части 3 статьи 12.15 постановления инспектора ДПС выносят самостоятельно.

Права рассмотрения дел по части 2 статье 12.2 у инспекторов ДПС теперь нет, эти дела рассматривают только руководители ГИБДД либо суды.

В полной мере теперь может применяться часть 7 статьи 12.5 Кодекса. Прописано, что дела по данному составу рассматриваются судьями, также предусмотрено снятие государственных регистрационных знаков.

Четко прописан момент, связанный с движением по полосам для маршрутных транспортных средств, если это движение осуществляется во встречном для маршрутных транспортных средств направлении. В этом случае применяется статья 12.15, а не статья 12.17, как некоторые правозащитники решили 1 июля.

Начальники центров фотовидеофиксации наделены правами рассмотрения дел об административных правонарушениях, аналогичными правам руководителей ГИБДД, командиров батальонов (рот).

Старшим государственным инспекторам БДД даны такие же права по рассмотрению дел, как и государственным инспекторам БДД.

Старшим государственным инспекторам дорожного надзора даны такие же права по рассмотрению дел, как и государственным инспекторам дорожного надзора.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Petrucho от Июль 13, 2012, 10:54:59 am
Это очень здорово, но лень лезть в кодекс, чтобы понять о каких статьях речь...Лучше бы описание самого правонарушения  :)
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Служивый от Июль 23, 2012, 14:12:26 pm
Еще раз перечитал сей великий труд, и возникло два вопроса:
1. А если низко пролететь (+61 кмвч) перед камерой автоматической фиксации, то какое наказание предусмотрено, только штраф? Что-то не могу найти в КоАП...
2. Ксенон попадает под несоответствующий режим работы фар? Вроде раньше обсуждалось, что режим может быть постоянный или прерывистый и от ламп не зависит.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Июль 23, 2012, 20:27:13 pm
Еще раз перечитал сей великий труд, и возникло два вопроса:
1. А если низко пролететь (+61 кмвч) перед камерой автоматической фиксации, то какое наказание предусмотрено, только штраф? Что-то не могу найти в КоАП...
2. Ксенон попадает под несоответствующий режим работы фар? Вроде раньше обсуждалось, что режим может быть постоянный или прерывистый и от ламп не зависит.
1. При фиксации нарушения в автоматическом режиме - только штраф, причем в минимальном размере - если вилка. Т.е. в данном случае - 2000 руб.
2. Если ксенон не штатный - то попадает.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Служивый от Июль 23, 2012, 21:54:03 pm
1. При фиксации нарушения в автоматическом режиме - только штраф, причем в минимальном размере - если вилка. Т.е. в данном случае - 2000 руб.
Пролистал весь КоАП, но не нашел, хотя уверен в правильности ответа. Где рыть?
2. Если ксенон не штатный - то попадает.
Личное мнение или есть чем подкрепить?
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: alexww от Июль 24, 2012, 07:26:01 am
Тут почитай: http://www.gibdd.ru/news/417
Но имей ввиду, что спор по ксенону в народе идёт до сих пор. Хотя бы вот: http://auto.vesti.ru/doc.html?id=309132
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Июль 24, 2012, 10:28:49 am
Пролистал весь КоАП, но не нашел, хотя уверен в правильности ответа.
Плохо листал.
Статья 28.6. Назначение административного наказания без составления протокола
3. В случае выявления административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса, или административного правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренного законом субъекта Российской Федерации, совершенного с использованием транспортного средства, зафиксированных с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, протокол об административном правонарушении не составляется, а постановление по делу об административном правонарушении выносится без участия лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, и оформляется в порядке, предусмотренном статьей 29.10 настоящего Кодекса. Копии постановления по делу об административном правонарушении и материалов, полученных с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, направляются лицу, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, по почте заказным почтовым отправлением в течение трех дней со дня вынесения указанного постановления.

Статья 4.1. Общие правила назначения административного наказания
3.1. В случаях, предусмотренных частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса, административное наказание назначается в виде административного штрафа. При этом размер назначаемого административного штрафа должен быть наименьшим в пределах санкции применяемой статьи


Еще вопросы?
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Petrucho от Июль 24, 2012, 10:37:46 am
Т.е. теоретически штраф за скорость в 100р прийти не должен, т.к. нижняя вилка - "предупреждение"?
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Служивый от Июль 24, 2012, 12:15:59 pm
Еще вопросы?

Вопросов нет, как-то я эти статьи мельком пробегал. Спасибо.

Тут почитай...

Этот бред с перепрыгиванием с типа на режим я и раньше читал. Думал, что-то новенькое появилось. Если что, то у меня ксенона нет. :)
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Июль 24, 2012, 13:24:59 pm
Т.е. теоретически штраф за скорость в 100р прийти не должен, т.к. нижняя вилка - "предупреждение"?
Неа, не угадал.
Предупреждение - не является нижним пределом штрафа, оно является нижним пределом санкции.
Санкция по статье за небольшую скорость - предупреждение или штраф.
А в ст. 4.1. говорится конкретно про размер назначаемого административного штрафа.

Да и вообще, штраф в 100 руб. - экономически не выгодно присылать. Гос. денег тратится больше - чем будет уплочено.
Так что пока я не видел ни одного письма счастья на 100 руб. Допускаю, что они есть, но, повторюсь, я пока таких не видел.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Petrucho от Июль 24, 2012, 13:53:04 pm
Неа, не угадал.
Как все хитро закручено.. %) Понял, спасибо. Тоже, кстати, не видел штрафов по 100р
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: visual от Август 01, 2012, 18:44:52 pm
Вопрос по второму пункту картинки на первой странице - остановке на остановке общественного транспорта.
В правиле в пункте 12.4 есть такая интересная строчка:

Остановка запрещена
Цитировать (выделенное)
ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии — от указателя места остановки маршрутных транспортных средств (кроме остановки для посадки или высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств);

Не очень понятно, как блюстители закона будут отделять просто остановку от остановки для высадки пассажиров при выписывании штрафа? Плюс к этому в московских реалиях в час пик практически невозможно остановится на остановке и высадить пассажира, не создав помех общественному транспорту хотя бы на 5 секунд :)
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Август 02, 2012, 13:36:24 pm
Не очень понятно, как блюстители закона будут отделять просто остановку от остановки для высадки пассажиров при выписывании штрафа?
Плюс к этому в московских реалиях в час пик практически невозможно остановится на остановке и высадить пассажира, не создав помех общественному транспорту хотя бы на 5 секунд :)
С пассажирами, которые выходят - значит, остановка для высадки))))
Останавливайся в другом месте.
Да, и аварийную сигнализацию и знак аварийной остановки никто не отменял. ;)
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: deni от Август 02, 2012, 13:39:43 pm
Так что пока я не видел ни одного письма счастья на 100 руб. Допускаю, что они есть, но, повторюсь, я пока таких не видел.
Я видел, с фото своей машины) Штраф пришел из Тамбовской области.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Petrucho от Август 02, 2012, 15:58:03 pm
Я видел, с фото своей машины) Штраф пришел из Тамбовской области.
Жмотяры тамбовские...за стольник удавятся... :D
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: slavunl от Август 02, 2012, 16:05:38 pm
Вопрос по второму пункту картинки на первой странице - остановке на остановке общественного транспорта.
В правиле в пункте 12.4 есть такая интересная строчка:

Остановка запрещена
Не очень понятно, как блюстители закона будут отделять просто остановку от остановки для высадки пассажиров при выписывании штрафа? Плюс к этому в московских реалиях в час пик практически невозможно остановится на остановке и высадить пассажира, не создав помех общественному транспорту хотя бы на 5 секунд :)
заранее предупреждаете пасажиров что сейчас они будут десантироваться и очень быстро по вашей команде 8(. Останавливаетесь сзади автобуса и даете отмашку пасажирам. На все про все 15 сек :)
но т.к. у всех водителей не терпячка, в т.ч. и у автобусников, они вас будут нервно объезжать и (или) дудеть, если вдруг сзади подъедит автобус. Про маршрутчиков вообще молчу
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: deni от Август 02, 2012, 16:24:29 pm
Жмотяры тамбовские...за стольник удавятся...
Это я писал в другой теме
"По поводу штрафов с камер. Отправил я своего менеджера в командировку, в Тамбов. Сегодня принес мне 6 штрафов, все по 100 рублей. Превышения от 12км/ч до 17км/ч. Три фотографии подряд с участка протяженностью 7км, а остальные три с участка в 1км, а две из них с разницей в 17 секунд. Вообще охренели гаишники."
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: visual от Август 02, 2012, 16:49:49 pm
заранее предупреждаете пасажиров что сейчас они будут десантироваться и очень быстро по вашей команде 8(. Останавливаетесь сзади автобуса и даете отмашку пасажирам. На все про все 15 сек :)

Так и делаю. Вариант останавливаться в другом месте, который предложил Аналитик, не всегда подходит, поскольку, зачастую остановка единственное разумное место, где можно цивилизованно и безопасно высадить пассажира. И, кстати, выделенные полосы эту возможность очень сильно ограничили. Но с выделенной полосой более или менее ясно - раз запрещено движение по ней, то заехать на нее для высадки пассажира на остановке чревато несоразмерным штрафом. А вот с обычной остановкой транспорта и возникли сомнения.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Август 03, 2012, 12:34:26 pm
"По поводу штрафов с камер. Отправил я своего менеджера в командировку, в Тамбов. Сегодня принес мне 6 штрафов, все по 100 рублей. Превышения от 12км/ч до 17км/ч. Три фотографии подряд с участка протяженностью 7км, а остальные три с участка в 1км, а две из них с разницей в 17 секунд. Вообще охренели гаишники."
Вот ведь какие сволочи!!!! Прям аж зло берет!!!!
Ты, такой весь из себя белый и пушистый, нарушаешь, а они, негодяи, выполняют свою работу!!!!!
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: deni от Август 03, 2012, 12:40:57 pm
Вот ведь какие сволочи!!!! Прям аж зло берет!!!!
Ты, такой весь из себя белый и пушистый, нарушаешь, а они, негодяи, выполняют свою работу!!!!!
Нарушаешь? Ты считаешь превышение на 17 км смертельно опасным? Или три штрафа за 1 минуту это тоже справедливо?
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Александр63 ru от Август 03, 2012, 13:50:41 pm
не понятен о чем спор, нарушил заплати. Кто мешает соблюдать скоростной режим? По поводу 17 км/ч, скажу что на некоторых участках дороги это очень много, судить можно только зная где и на каком участке это происходило, но факт нарушения все ровно есть.....
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: deni от Август 03, 2012, 14:02:38 pm
не понятен о чем спор, нарушил заплати. Кто мешает соблюдать скоростной режим? По поводу 17 км/ч, скажу что на некоторых участках дороги это очень много, судить можно только зная где и на каком участке это происходило, но факт нарушения все ровно есть.....
Согласен. По улице Ильинка, это очень много, а по федеральной трассе М6, на подъезде к Тамбову, шириной минимум две полосы в одну сторону и отличным асфальтом это ничто. По поводу соблюдать скоростной режим, я уже писал мнение свое. В китае никто не превышает скорость на трассе, едут все макимум 120-130. Но там дороги идеальные и широкие. А у нас, что бы доехать например по той же М6 до Волгограда из Москвы, не нарушая правила, потребуются сутки, т.к. куча ползущих камазов и однополосных дорог.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Александр63 ru от Август 03, 2012, 14:25:33 pm
а куда спешить? ....
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: deni от Август 03, 2012, 14:39:13 pm
а куда спешить? ....
Действительно)) То есть потратить сутки на преодоление 1000км для тебя нормально?)
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Александр63 ru от Август 03, 2012, 14:57:11 pm
для меня нормально остаться в живых и не покалечить других, а для этого нужно соблюдать некоторый правила....
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: deni от Август 03, 2012, 15:11:25 pm
для меня нормально остаться в живых и не покалечить других, а для этого нужно соблюдать некоторый правила....
Ехать 120-140 это не значит разбить себя и других.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: slavunl от Август 03, 2012, 16:00:36 pm
Действительно)) То есть потратить сутки на преодоление 1000км для тебя нормально?)

во блин dance я понял в чем фишка камер! rulezz щас средняя скорость по москве 24км/ч и это при том что в пробке 5-10км/ч, а между пробок 100-130км/ч. С камерами скорость между пробок упадет до 60-80км/ч (дороговато штрафы постоянно платить+штрафы за парковку или оплату платной парковки), соответственно и средняя по москве опустится до 20км/ч (наверно). В результате езда на машине будит так же или медленнее чем на общественном транспорте. Т.о. всех переведут в метро и др. общественный транспорт. План собянина выполнен! :D
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Petrucho от Август 03, 2012, 16:28:55 pm
План собянина выполнен! :D
(http://img1.liveinternet.ru/images/attach/c/0/36/778/36778151_442216.jpg)
 lol
Судя по росту цен на бензин...и прибывающим мигрантам - это реальность! :D :D
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Александр63 ru от Август 03, 2012, 18:00:47 pm
Ехать 120-140 это не значит разбить себя и других.
так это ты за себя говоришь, а другой не совсем уверен в своем управлении, он задумался и выехал на встречу или не посмотрел в зеркало заднего вида или не включил поворотник и тд. и при скорости 120-140 км/ч тебе примерно нужно 300-500 метров тормозного пути.

И таких факторов можно перечислять очень много, можешь сам в интернете посмотреть социальную рекламу, где наглядно все покажут....
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: deni от Август 03, 2012, 23:57:45 pm
так это ты за себя говоришь, а другой не совсем уверен в своем управлении, он задумался и выехал на встречу или не посмотрел в зеркало заднего вида или не включил поворотник и тд. и при скорости 120-140 км/ч тебе примерно нужно 300-500 метров тормозного пути.

И таких факторов можно перечислять очень много, можешь сам в интернете посмотреть социальную рекламу, где наглядно все покажут....
Да мне не нужно смотреть в интернете, я реальный человек, а не виртуальный. Я проехал за 12 лет примерно 800 тыс км и насмотрелся на трассе всякого. Как говорится, волков бояться, в лес не ходить. Если так размышлять, и на скорости 40км/ч можно попасть. Нужно ездить и думать и за себя, и за того дядю, который не включил, не увидел, не затормозил.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Lazy Ranma от Август 04, 2012, 07:16:41 am
Да мне не нужно смотреть в интернете, я реальный человек, а не виртуальный. Я проехал за 12 лет примерно 800 тыс км и насмотрелся на трассе всякого. Как говорится, волков бояться, в лес не ходить. Если так размышлять, и на скорости 40км/ч можно попасть. Нужно ездить и думать и за себя, и за того дядю, который не включил, не увидел, не затормозил.

Как меня забавляет Ваша логика. :ololo:
Платите штрафы. Гоняйте больше. И дай Бог Вам повезет.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: deni от Август 04, 2012, 21:39:19 pm
Как меня забавляет Ваша логика. :ololo:
Платите штрафы. Гоняйте больше. И дай Бог Вам повезет.
да никто не говорит о "гоняйте". Речь идет о превышении от 10 до 20 км/ч. Ты всегда ездишь по городу 40-60 км/ч, а по трассе 90??? Ооочень в этом сомневаюсь.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Август 05, 2012, 10:30:39 am
Ты считаешь превышение на 17 км смертельно опасным? Или три штрафа за 1 минуту это тоже справедливо?
Нарушение было? Было. Ну и плати- а не возмущайся.
Тебя же не на 5000 штрафанули, и не лишили.

Добавлено позже: [time]Август 05, 2012, 10:32:20 [/time]
А у нас, что бы доехать например по той же М6 до Волгограда из Москвы, не нарушая правила, потребуются сутки, т.к. куча ползущих камазов и однополосных дорог.
Ты ездил по этой трассе сам - или только по "рассказам очевидцев"?
Я тебе так скажу - соблюдая ПДД  - доедешь гораздо быстрее, спокойнее и целее.

Добавлено позже: Август 05, 2012, 10:34:34 am
Я проехал за 12 лет примерно 800 тыс км и насмотрелся на трассе всякого.
линейку достал? Молодец!
Смотри мою:
23 года (официально) за рулем, 1 млн. 840 тыс. км.
Будем спорить дальше?
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Александр63 ru от Август 05, 2012, 10:39:50 am
Ты всегда ездишь по городу 40-60 км/ч, а по трассе 90??? Ооочень в этом сомневаюсь.
ДА я всегда соблюдаю скорость и мая средняя скорость выше чем у тех кто гоняет и в 500 км. расстоянии я проигрываю примерно 30-60 минут и без штрафов  :D
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Август 05, 2012, 10:40:57 am
Речь идет о превышении от 10 до 20 км/ч.
За которое штраф - 100 руб. Не критично.
Попался - плати - а не ори, что тебя нагло обувают.
Это вот ежели ты ехал +9, а тебе нарисовали +90 - то вот тут я был бы в первых рядах, кто поддерживал тебя.
А так - нарушение есть, фиксация есть - не повезло тебе.
Добро пожаловать к платежному терминалу.

Впрочем, есть законный вариант, как не платить.
Но тебе, с твоим опытом - он должен быть известен))))

Добавлено позже: Август 05, 2012, 10:48:20 am
ДА я всегда соблюдаю скорость и мая средняя скорость выше чем у тех кто гоняет и в 500 км. расстоянии я проигрываю примерно 30-60 минут и без штрафов  :D
Совершенно верно! Пока такие как ты или я "тащимся" с соблюдением скоростного режима - торопыги нас, безусловно, опережают. Причем одна и та же машина несколько раз.  lol lol lol а потом - ты его. Пока гайцы его на обочине шкурят. rulezz rulezz rulezz
В итоге торопыга, как ты совершенно верно заметил, приезжает всего на час раньше - но при этом он тратит чуть ли не в два раза больше бензина, не говоря уже про штрафы, которые ему придется заплатить - ну или пришлось отстегнуть за решение вопроса на месте.
А скольким таким торопыгам крестики вдоль обочин поставлены? И ладно бы они в одну физиономию уходили - они ж умудряются не только своих пассажиров утягивать - но и людей - которые к ним не имеют никакого отношения.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Petrucho от Август 05, 2012, 14:17:56 pm
Точно, как-то по пути из Москвы в Питер три раза меня белая
"бэха" обгоняла- и три раза я ее видел "у кассы".. :D
Хотя признаюсь, что +20...+40 себе позволяю, но "под
Радар-детектор"
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Август 05, 2012, 15:30:35 pm
Хотя признаюсь, что +20...+40 себе позволяю, но "под
Радар-детектор"
Но если ловят - платишь по квитанции? Или, как некоторые, возмущаешься, что выписывают протокол/постановление? ;)
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: deni от Август 06, 2012, 09:07:24 am
Нарушение было? Было. Ну и плати- а не возмущайся.
Тебя же не на 5000 штрафанули, и не лишили.
Ты реально считаешь, что три камеры установленные на расстоянии 200 метров друг от друга это нормально?
Ты ездил по этой трассе сам - или только по "рассказам очевидцев"?
Я тебе так скажу - соблюдая ПДД  - доедешь гораздо быстрее, спокойнее и целее.
По каким рассказам? Я сам из Волгограда и постоянно езжу к родителям. А раньше, когда там жил, часто ездил в Москву в командировки.
линейку достал? Молодец!
Смотри мою:
23 года (официально) за рулем, 1 млн. 840 тыс. км.
Будем спорить дальше?
И ты тоже молодец))
Господа, ну не нужно из себя святых строить. Ну реально, не поверю я, что каждый из вас никогда не нарушает правила. А по поводу, "пока я еду, гонщиков штрафуют", что касается М6, я прекрасно знаю где стоят гаишники и, за последние три года за все поездки, меня остановили всего один раз и то это была обычная проверка документов. Как вы не поймете, я не езжу 200км/ч, речь о банальном превышении на 10-20км/ч, за которое в Москве и сами гаишники не штрафуют.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Petrucho от Август 06, 2012, 10:23:14 am
Но если ловят - платишь по квитанции? Или, как некоторые, возмущаешься, что выписывают протокол/постановление? ;)
Да ну куда возмущаться-то! Я как О.Бендер, и даже лучше - чту не только уголовный, но и административный кодекс... :D Правда с оплатой штрафов от камер беда: мне приходят на адрес, по которому не живу, регистрация на "Госуслугах" БЕСПОЛЕЗНА, ибо там выявляю только факт штрафа, но номера постановления нет, поэтому оплатить его не получается. А местный центр видеофиксации распечатки "милостиво" выдает по будням с 10 до 17, пока я работаю...и "перевести" штрафы на другой адрес - они тоже не вправе, отсылают в МРЭО, причем услуга эта платная... Дурдом короче, как обычно.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Август 06, 2012, 13:22:14 pm
Ты реально считаешь, что три камеры установленные на расстоянии 200 метров друг от друга это нормально?
А это разве где-то оговорено, что камеры должны устанавливаться через 1 км?
Так что хоть через 1 метр - и нарушения не будет со стороны гайцев.
А вот с твоей - превышение есть.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Александр63 ru от Август 06, 2012, 14:10:09 pm
А это разве где-то оговорено, что камеры должны устанавливаться через 1 км?
Так что хоть через 1 метр - и нарушения не будет со стороны гайцев.
А вот с твоей - превышение есть.
+10000500

deni -  по себе людей не судят. Ты попробуй не нарушать и увидишь как твоя поездка станет намного приятнее, я даже не моргаю когда засады стоят, потому что кто не нарушает тому боятся нечего.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: deni от Август 06, 2012, 14:26:49 pm
deni -  по себе людей не судят. Ты попробуй не нарушать и увидишь как твоя поездка станет намного приятнее, я даже не моргаю когда засады стоят, потому что кто не нарушает тому боятся нечего.
Моя поездка станет намного неприятнее, т.к. я не могу плестись 60км/ч и у меня нет кучи лишнего времени.
В общем все остаются при своем мнении. А вот то, что не моргаешь, это конечно не по человечески совсем.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Petrucho от Август 06, 2012, 17:23:42 pm
...Ты попробуй не нарушать и увидишь как твоя поездка станет намного приятнее...
скажу только одно - НЕ ВСЕГДА. Да, если ехать из дома на работу...10-15км...и выехать заранее - то никакой разницы, гнать-не гнать, дело пяти минут.
Но вот, если я еду Питер-Орел, мне просто приходится нарушать +20-40км/ч, т.к., даже с таким превышением у меня на дорогу уходит 14ч (средняя скорость на маршруте, - 85км/ч, с учетом заправок/обгонов/нас. пунктов/туалетов и пр., быстрее уже вообще тяжело). То есть я выезжаю рано утром - и к вечеру на месте, захватываю весь световой день. Если же соблюдать ПДД - то средняя скорость будет 60-65км/ч (ездил с таким водителем), это 19-20 часов в пути, едешь в ночи, приезжаешь поздно и весь измотанный дорогой... Как-то так.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: slavunl от Август 06, 2012, 22:55:12 pm
+10000500

deni -  по себе людей не судят. Ты попробуй не нарушать и увидишь как твоя поездка станет намного приятнее, я даже не моргаю когда засады стоят, потому что кто не нарушает тому боятся нечего.
а вы задумывались почему у нас нарушают? Потому что знаки, разметка восновной своей массе сделана с нарушениями и не оправдано. Дороги стоят по гостам написаным при царе горохе.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Август 07, 2012, 12:49:56 pm
Мт.к. я не могу плестись 60км/ч 
А это уже твои и только твои проблемы - за которые ты будешь платить штрафы!
 rulezz rulezz rulezz

Добавлено позже: Август 07, 2012, 12:51:39 pm
а вы задумывались почему у нас нарушают? Потому что знаки, разметка восновной своей массе сделана с нарушениями и не оправдано. Дороги стоят по гостам написаным при царе горохе.
Другими словами - все вокруг три-два-расы, и лишь один в центре - д'Артаньян.))))

Я езжу по тем же самым дорогам - и как-то не замечаю, что бы разметка меня заставляла нарушать. Я ее просто соблюдаю - и чувствую себя комфортно и сухо.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: visual от Август 07, 2012, 15:09:43 pm
Я езжу по тем же самым дорогам - и как-то не замечаю, что бы разметка меня заставляла нарушать. Я ее просто соблюдаю - и чувствую себя комфортно и сухо.

Ну почему, вот (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,42618.0.html), например, темка.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Август 07, 2012, 16:51:28 pm
Ну почему, вот (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,42618.0.html), например, темка.
Так за знаками смотреть нужно.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: visual от Август 07, 2012, 18:23:45 pm
Так за знаками смотреть нужно.

но разметка-то предлагает нарушать. Была бы сплошная - и нарушений бы практически не было.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Лесной от Август 07, 2012, 19:17:46 pm
но разметка-то предлагает нарушать. Была бы сплошная - и нарушений бы практически не было.


Ну а при чем тут разметка, если ПДД гласят:

11. Обгон, опережение, встречный разъезд
...........
11.4. Обгон запрещен:
........
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
.........

В тот топик не отправляйте - прочитал  :)
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: visual от Август 07, 2012, 21:28:05 pm
Вот именно с этим потом гаишники и пристают, и, действительно, не без оснований. А стоило бы лишь сделать на мосту сплошную разметку - не было бы такой спорной ситуации изначально! А стоять и караулить нарушителей проще, нежели от самой ситуации избавиться. Когда едешь по трассе часов 8-10, я думаю, на информационные таблички типа "река Вонючка", определяющие мост, обращаешь внимания меньше, чем на разметку и знак обгон запрещен. Поэтому вполне реально пропустить знак, не придав ему значения.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Лесной от Август 07, 2012, 21:51:40 pm
В таком случае можно не только на знак не обратить внимание. Если дело доходит до такой усталости, то лучше остановиться и отдохнуть, иначе последствия могут быть тяжелейшими и не только для вас.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: visual от Август 07, 2012, 22:31:48 pm
В таком случае можно не только на знак не обратить внимание. Если дело доходит до такой усталости, то лучше остановиться и отдохнуть, иначе последствия могут быть тяжелейшими и не только для вас.

Не всегда это возможно, да и полчаса отдыха серьезно на ситуацию не повлияют (я не имею ввиду сонное состояние, речь об усталости от длительного вождения).
И речь шла о том, что не должно быть ситуаций, когда разметка может идти вразрез с пдд. И если есть такие места, то нужно их устранять, а не наживаться на автолюбителях и не троллить их потом. Человек не машина, он всегда будет ошибаться, так он устроен, и чем больше ситуаций, способных по-разному толковать правила, тем таких ошибок будет больше. Почему-то в европе к разметке более щепетильно относятся в целом, там не возникает такого парадокса.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Лесной от Август 07, 2012, 22:45:49 pm
Но в данном конкретном случае разметка вразрез не идёт. И в ПДД знаки, увы, имеют приоритет над разметкой.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: slavunl от Август 08, 2012, 10:40:22 am
rulezz rulezz rulezz

Добавлено позже: Август 07, 2012, 12:51:39 pm
Другими словами - все вокруг три-два-расы, и лишь один в центре - д'Артаньян.))))

Я езжу по тем же самым дорогам - и как-то не замечаю, что бы разметка меня заставляла нарушать. Я ее просто соблюдаю - и чувствую себя комфортно и сухо.
приведу пример. Волоколамское ш. по напрвлению в область, в районе павшинской поймы, вы ведь тут ездиете,в смысле в москве. На этом участке был ремонт, разширяли... Периодически на этом участке менялась схема движения. Так вот после очередного изменения, если ехать по разметке приедишь прямо в бетонную плиту. (тут все должны поидеи у виска покрутить и посмеяться). Днем то все ОК, а вот ночью на неосвещенной дороге по чем вы ориентируетесь? Результат 3 аварии за год, может и больше и стесанная бетонная плита.
Еще: загородная дорога, стоят знаки ремонт дороги и ограничение 60-40-20. Признаков ремонта нет, разметка есть, а вот знака конец ограничений нет. Что вы будите делать? С какой скоростью ехать? Вы ведь ненарушаете никогда.

вспомню примеры - напишу :)
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Август 08, 2012, 13:33:51 pm
но разметка-то предлагает нарушать. Была бы сплошная - и нарушений бы практически не было.
А ничего, что в ПДД прописан приоритет знаков над разметкой?

Когда едешь по трассе часов 8-10,
А ты не нарушай режим труда и отдыха.
А то не обратишь внимание не только на р.Вонючку - но и на встречный КАМАЗ.

когда разметка может идти вразрез с пдд.
А если разметки нет вообще - то и обгонять можно? Или может надо еще и ПДД помнить, что, например, обгон запрещен в конце подъема и т.д.?

Не всегда это возможно, да и полчаса отдыха серьезно на ситуацию не повлияют
Правда? Да ну?
Во-первых - всегда есть возможность найти пол-часа для отдыха.
Во-вторых - пол-часа отдыха влияют очень серьезно!
Проверено опытом.

приведу пример. Волоколамское ш. по напрвлению в область, в районе павшинской поймы, вы ведь тут ездиете,в смысле в москве. На этом участке был ремонт, разширяли... Периодически на этом участке менялась схема движения. Так вот после очередного изменения, если ехать по разметке приедишь прямо в бетонную плиту. (тут все должны поидеи у виска покрутить и посмеяться). Днем то все ОК, а вот ночью на неосвещенной дороге по чем вы ориентируетесь? Результат 3 аварии за год, может и больше и стесанная бетонная плита.
Еще: загородная дорога, стоят знаки ремонт дороги и ограничение 60-40-20. Признаков ремонта нет, разметка есть, а вот знака конец ограничений нет. Что вы будите делать? С какой скоростью ехать? Вы ведь ненарушаете никогда.
вспомню примеры - напишу :)
А что ты лично сделал, что бы исправить эту ситуацию? Только сюда написал?
Ну а что ж ты хочешь, что б порядок сам по себе навелся?
Но, впрочем, раз ты отстаиваешь свое право ездить по ПВД там, где запрещено - то точно такие же личности, как и ты - рисуют такую разметку на Волоколамке. Твои братья по разуму.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: visual от Август 08, 2012, 17:23:46 pm
А ничего, что в ПДД прописан приоритет знаков над разметкой?
А если разметки нет вообще - то и обгонять можно? Или может надо еще и ПДД помнить, что, например, обгон запрещен в конце подъема и т.д.?

Дык кто ж спорит? Да, прописано. Но зачем изначально создавать условия, которые могут сбивать водителей с толку?
Что, краски жалко было? Отсутствие разметки как раз говорит о том, что на знаки смотреть нужно внимательно - в этом случае внимания больше уделяется знакам - это логично. А когда разметка есть и она сбивает с толку - это неправильно. Всегда легче потом фактами с википедии оперировать, нюансы правил вспоминать, чем в секунды принять решение на дороге. Чем больше запутывающих факторов, тем больше шансов принять неправильное решение. В той же Испании, например, перед тоннелем стоит знак стоит о необходимости включения фар, а после тоннеля - с уведомлением, что их можно погасить. Думаю, что в испанских правилах тоже написано, что в тоннеле нужно ближний свет включать, но ведь они не поленились такие знаки поставить дополнительно?

Во-первых - всегда есть возможность найти пол-часа для отдыха.
Во-вторых - пол-часа отдыха влияют очень серьезно!
Проверено опытом.

С этим соглашусь. Но все-равно мы не всегда садимся за руль в стопроцентной бодрости. Или утром народ на дорогу сонный едет, или поздно вечером обратно уставший. Поскольку сейчас водительское удостоверения не для избранных, а люди обладают разными физическими возможностями, влияющие на правильную оценку дорожной ситуации, то установка знаков и разметки на дороге должна быть максимально понятной и максимально предупреждать возможное нарушение пдд.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: slavunl от Август 08, 2012, 20:27:09 pm
Цитировать (выделенное)
А что ты лично сделал, что бы исправить эту ситуацию? Только сюда написал?
Ну а что ж ты хочешь, что б порядок сам по себе навелся?
Но, впрочем, раз ты отстаиваешь свое право ездить по ПВД там, где запрещено - то точно такие же личности, как и ты - рисуют такую разметку на Волоколамке. Твои братья по разуму.
меня не берут в дорожники :) :D
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Petrucho от Август 09, 2012, 10:22:45 am
меня не берут в дорожники :) :D
У нас напротив офиса дорога раздваивается на 2 проезжие части, разделенные газоном, причем "своя" (правая) полоса уходит вбок и имеет вид бокового проезда (тем более там всегда стоят припаркованные машины), а если поехать прямо - ты уже на ПВД! Знак есть такой (http://avto-russia.ru/pdd/znaki1/8-22-1.gif) и такой (http://avto-russia.ru/pdd/znaki1/image094.gif), а вот "кирпича", который бы пугал запретом - нет! Разметка - стерта. Из-за этого - ежедневно слышим визг тормозов, и наблюдаем шоу, как испуганный водила сдает задом с ПВД! Пару раз сворачивали на свою полосу и били припаркованные машины. Писал в ГИБДД, переадресовали в ДОБДД, писал туда 3 раза с прикладыванием фото (один раз фото ДТП), просил сделать разметку и поставить "кирпич". Разметку в итоге ОБНОВИЛИ (визги тормозов прекратились!), но может быть просто "по графику", т.к. "кирпич" не поставили... Так что реагируют - тяжело.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Август 09, 2012, 13:26:04 pm
Что, краски жалко было? 
Один "ч"удак не нарисовал, второй "ч"удак не проконтролировал, третий "ч"удак не посмотрел на знаки.
Помимо знаков и разметки - нужно еще думать головой.

люди обладают разными физическими возможностями.
За рулем находится водитель: совершеннолетний дееспособный гражданин, годный по состоянию здоровья для управления автомобилем. (Исключение - автомобили обозначенные соотв. знаками "инвалид", "глухой" и т.д.)
И мне как-то пофиг, уставший он, бордрый, мужчина в полном расцвете сил, мадам запенсионного возраста, или молодая овца первый день за рулем. У все абсолютно одинаковые права и обязанности.

Добавлено позже: Август 09, 2012, 13:28:35 pm
а вот "кирпича", который бы пугал запретом - нет! Так что реагируют - тяжело.
Лучший запрещающий знак - бетонный блок поперек дороги.
Хорошо, что писал - уважаю!
Ну а реагируют - по-разному. Иногда  - дня три. Иногда месяц.
Но все-равно реагируют.
И чем чаще мы будем их тыкать носом - тем быстрее улучшится ситуация.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Александр63 ru от Август 09, 2012, 15:16:07 pm
но разметка-то предлагает нарушать. Была бы сплошная - и нарушений бы практически не было.
Все прописано в ПДД, читайте внимательно...
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Август 09, 2012, 17:01:04 pm
Все прописано в ПДД, читайте внимательно...
Ты знаешь - вот в данной ситуации он все-таки прав.
Временная разметка имеет приоритет над постоянной - а у нас зачастую после изменения организации движения - временную разметку не закрашивают - и она в бетонный блок ведет.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: slavunl от Август 09, 2012, 17:17:23 pm
Ты знаешь - вот в данной ситуации он все-таки прав.
Временная разметка имеет приоритет над постоянной - а у нас зачастую после изменения организации движения - временную разметку не закрашивают - и она в бетонный блок ведет.
временная не была нанесена. это была постоянная :)
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Александр63 ru от Август 09, 2012, 21:46:34 pm
из ПДД

Стало с 20 ноября 2010 года.

В случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных (размещаемых на переносной опоре), и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками. В случаях, когда линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки.

P.S.  тут конечно вопрос нужно задавать к собственнику дороги за несоответствие разметки и знаков, а со стороны полиции - доклад о несоответствии дежурному....
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Август 10, 2012, 18:58:40 pm
временная не была нанесена. это была постоянная :)
Еще раз - надо не только на знаки и разметку смотреть - но и голову включать.

Добавлено позже: Август 10, 2012, 18:59:06 pm
тут конечно вопрос нужно задавать к собственнику дороги за несоответствие разметки и знаков, а со стороны полиции - доклад о несоответствии дежурному....
Абсолютно верно!!!!
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Август 30, 2012, 14:31:10 pm
В России со следующего года неплательщикам штрафов будет грозить новое наказание - обязательные работы (http://www.itar-tass.com/c9/507470.html)
Цитировать (выделенное)
С 1 января 2013 года в России впервые начнет применяться новый вид административного наказания – обязательные работы /ранее они назначались лишь как уголовное наказание - прим. ИТАР-ТАСС/. Те, кому суд назначит такое наказание, будут в свободное от основной работы или учебы время заняты на бесплатных общественно полезных работах.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: alexpov от Октябрь 25, 2012, 00:44:02 am
Вот именно с этим потом гаишники и пристают, и, действительно, не без оснований. А стоило бы лишь сделать на мосту сплошную разметку - не было бы такой спорной ситуации изначально! А стоять и караулить нарушителей проще, нежели от самой ситуации избавиться. Когда едешь по трассе часов 8-10, я думаю, на информационные таблички типа "река Вонючка", определяющие мост, обращаешь внимания меньше, чем на разметку и знак обгон запрещен. Поэтому вполне реально пропустить знак, не придав ему значения.
Вложу свои 5 копеек:
Чем больше становится стаж водителя, тем чаще он начинает нарушать мелкие правила, типа превышение на 10-20 км/ч, чуть за светофор заехать и т.д.(типа - я же АС) Когда-то и сам таким был. Но со временем понимаешь, что на самом-то деле, езда по правилам нихрена не хуже. Надо просто себя приучить соблюдать ПДД. А если уж и хочешь побыстрее ехать, так едь на грани фола, например не 90, а 95-98 км/ч и никто тебя не наругает, даже камера, т.к. порог срабатывания настроен на большие величины. Скока по трассе не ходил, самое комфортное движение в режиме 95-105 км/ч. Абсолютно не устаешь (глаз не мечется от скорости по дороге), по времени приезжаешь совсем чуть-чуть позже (незначительно), горючки меньше тратишь.
Много раз видел, как на заужении проезжей части в городе, где два потока сливаются в один, торопыг и *****ших типов, которые лезут напролом, хер кто впускает. И наоборот, когда сам стою с поворотником в попытке вклинится, (без дерготни и рывков резких), то больше двух машин мимо меня не проходит. Обязательно третья меня пропустит. Сам всегда использую принцип "молнии", а именно- одна машина справа проезжает, одна-слева.
Моё ИМХО : не смог на***** камеру и выдержать скорость в ненаказываемом промежутке - ПЛАТИ и не пизди. Будь профи.
Насчет всяких там речек и знаков. За 20 лет стажа такие вещи автоматичеки отмечаются глазом. А обгон на мосту имеет самые печальные последствия, потому и запрещен НАПРОЧЬ. Приучись не нарушать в мелком и никогда не нарушишь в большом. Ты когда нибудь электрика видел, чтоб он копался в щитке под напряжением? То-то.
За нецензурщину прошу не банить. Просто так понятнее многим))))
П.С.: стаж с 1992 г. ежедневно, в км не считал.
(http://ceedclub.ru/forums/Themes/Reflection/images/warnwarn.gif) Провокация и мат
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: TOR~Ceed~A от Октябрь 25, 2012, 07:01:28 am
ПЛАТИ и не пизди. Будь профи.
Приучись не нарушать в мелком и никогда не нарушишь в большом. Ты когда нибудь электрика видел, чтоб он копался в щитке под напряжением? То-то.
За нецензурщину прошу не банить. Просто так понятнее многим))))
П.С.: стаж с 1992 г. ежедневно, в км не считал.



н-да  :ololo: начните  с себя!(с)  Т.е. если нет штрафа в виртуале и форум не бьется током, то Вам, с 20-летним стажем вождения можно ругаться матом на форуме?  :lool: :hm: Сколько тут общаюсь, никогда не замечала, что для лучшего   объяснения требуется мат.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Lazy Ranma от Октябрь 25, 2012, 09:29:29 am
Это способ самовыражения :)
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: TOR~Ceed~A от Октябрь 25, 2012, 09:35:54 am
Это способ самовыражения :)

эт понятно! мне не понятно, как чел, который призывает даже в мелочах не нарушать правил, а если нарушил - то платить и не возмущаться (не буду опускаться в выражениях до его уровня) и тут же вопреки призыву сам их нарушает и просит не карать... :ololo: Это двойные стандарты, а в купе с упоминанием своего стажа - еще и армейской дедовщиной отдает слегонца.  :lool:  :D B)
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Ceedоr от Октябрь 25, 2012, 10:29:59 am
Это способ самовыражения :)
Это способ не уважения.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: visual от Октябрь 25, 2012, 10:53:45 am
Насчет всяких там речек и знаков. За 20 лет стажа такие вещи автоматичеки отмечаются глазом. А обгон на мосту имеет самые печальные последствия, потому и запрещен НАПРОЧЬ.

Дорожная разметка и знаки должны быть расположены таким образом, чтобы не только человек с 20-ти летним стажем мог автоматически и однозначно их распознавать и истолковать, но и новичок. Сравните нашу разметку/знаки, например, с штатовскими. Да и правила должны быть максимально понятными и однозначными, чтобы для экстренного анализа ситуации не требовалась строить сложные логические конструкции. Иными словами - поставь перед мостом знак "обгон запрещен", нарисуй сплошную и все - случайного нарушения правила в 99% можно избежать, оставив только умышленное нарушение, за которое уже и нужно драть по полной.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: alexww от Октябрь 25, 2012, 11:11:45 am
Делайте выводы - господа (обгон на мосту) =facepalm=
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=a5F8amwkhSU" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=a5F8amwkhSU</a>
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: slavunl от Октябрь 25, 2012, 12:09:55 pm
Делайте выводы - господа (обгон на мосту) =facepalm=

все думают примерно так: пронесет, успею, а лохи подвинутся и притормозят!
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Bazilii 77 от Октябрь 25, 2012, 16:47:47 pm
все думают примерно так: пронесет, успею, а лохи подвинутся и притормозят!
не , так исполняют смертники :( кто же на обгон идет на таком маленьком расстоянии до встречной АМ ? только смертник :D вот жаль второго с собой забрал, :( ни в чем не повинного жизнерадостного и жизнелюбивого водилу :(
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: slavunl от Октябрь 26, 2012, 08:52:38 am
не , так исполняют смертники :( кто же на обгон идет на таком маленьком расстоянии до встречной АМ ? только смертник :D вот жаль второго с собой забрал, :( ни в чем не повинного жизнерадостного и жизнелюбивого водилу :(
значит я постоянно вижу смертников ;)
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Январь 07, 2013, 14:32:24 pm
Внес изменения с 01.01.2013
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: TOR~Ceed~A от Январь 07, 2013, 16:31:45 pm
Внес изменения с 01.01.2013


Спасибо!  beer Очень актуально!  rulezz
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Август 31, 2013, 21:39:10 pm
Внес изменения с 01.09.2013
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Petrucho от Сентябрь 01, 2013, 09:29:20 am
Внес изменения с 01.09.2013

Если не ошибаюсь, передача управления лицу, не имеющему ПРИ СЕБЕ документов, наказывается строже-3000р
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: TOR~Ceed~A от Сентябрь 01, 2013, 09:54:20 am
В табличном виде  http://alex999faq.ru/html/straf0108.html
Для андроидов удобно пользоваться прогой https://play.google.com/store/apps/details?id=org.reactivephone

Добавлено позже: [time]Сентябрь 01, 2013, 09:58:03 [/time]
И ещё - теперь после лишения прав обязательна будет пересдача теории, чтобы получить их обратно.

http://www.zr.ru/content/news/556758-lishennym_prav_pridetsa_peresdavat_teoriju/


Интересен порядок передачи экзаменов:

Новый порядок очень важен для тех водителей, у которых сроки лишения заканчиваются после первого сентября. К ним уже будет применяться новая методика возврата прав.
Лишенный прав сможет подтвердить знания правил лишь за 15 дней до истечения срока лишения. Сперва надо будет направить заявление в подразделение по месту исполнения постановления об административном взыскании, указанное в решении суда.
Сам экзамен по теории пройдет не в подразделении, где хранятся права, а в экзаменационном подразделении. Проверять будут по действующим экзаменационным билетам на компьютерах, но с исключением нескольких вопросов, касающихся первой помощи и психологии. Они не входят в ПДД.
В случае успешной сдачи экзамена, после даты, когда заканчивается срок лишения, водителю требуется прийти в подразделение, где хранятся его права. А вот если экзамен провален, то у водителя есть шанс пересдать его через семь дней. Ограничений на количество попыток не установлено. Но уже после второй некачественной пересдачи водитель добавляет себе срок лишения.
Для тех, у кого, например, срок лишения прав истекает пятого сентября, а постановление начнет действовать с первого сентября? Возможно, такие граждане сдадут экзамен по теории без очереди. Но есть также шанс, что права в такой ситуации вернут без проверки знаний, пишет "Российская газета".
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Сентябрь 01, 2013, 11:20:06 am
Если не ошибаюсь, передача управления лицу, не имеющему ПРИ СЕБЕ документов, наказывается строже-3000р
Спасибо! Подправил!
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Bazilii 77 от Сентябрь 01, 2013, 12:41:40 pm
Дмитрий, а вот это за что именно ? :12.5 ч.3 Управление ТС с не теми фарами спереди: фитнес от 6 мес. до 1 года (приборы и приспособления конфискуются), знаки сняли, сутки можешь ездить
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Сентябрь 01, 2013, 14:52:27 pm
Дмитрий, а вот это за что именно ? :12.5 ч.3 Управление ТС с не теми фарами спереди: фитнес от 6 мес. до 1 года (приборы и приспособления конфискуются), знаки сняли, сутки можешь ездить
12.5 часть 3
Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: Bazilii 77 от Сентябрь 01, 2013, 21:19:25 pm
12.5 часть 3
Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения
то есть нештатный ксенон (в линзах естественно) не попадает под эту статью ? и фитнесс отменяется  :mmmm: будем дальше гимор насиживать на сиденье СИДа  :D
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Сентябрь 02, 2013, 16:40:02 pm
то есть нештатный ксенон (в линзах естественно) не попадает под эту статью ?
Этот спор также вечен - как и между шипами и липучкой.
Я считаю - что ксенон в нексеноновых фарах (хоть и 300 раз залинзованый) - это именно под эту статью и подходит.
Но не будем тут оффтопить.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: ```XpaMoy``` от Январь 29, 2014, 16:19:40 pm
Дима, привет! Подскажи, плиз...
На посту остановили, поворачивал налево не с крайнего ряда и вменили 12.15 ч.1, хотя я ему сказал, что, вроде, есть статья именно за такой поворот, он пошел спросил у коллеги и все равно 12.15 ч.1 сделал. А я просто забыл, какая именно статья это. В итоге штраф на 1500. В постановлении написано просто, что не правильно располагался на проезжей части (типа того что-то). И ведь они всем так пишут!
Было это 12.01.2014.
Читал про 10 дней на оспаривание...
Сейчас можно что-то сделать?
И вообще, куда жалобу писать?
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: аналитик от Январь 29, 2014, 18:34:51 pm
поворачивал налево не с крайнего ряда
В чистом виде:
12.16 часть 2    Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги   
Наказание:
административный штраф в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей

Тебе же выписали:
12.15 часть 1    Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней   
Наказание:
административный штраф в размере одной тысячи пятисот рублей

Как ты теперь докажешь, что ты повернул?
Мамой клянусь - не прокатит.
Название: Re: Глава 12 КоАП, краткое изложение
Отправлено: ```XpaMoy``` от Январь 29, 2014, 18:47:24 pm
Ам...а я чего-то думал про 12.14 ч.1.1 :)
Ну если 12.16 ч.2, то тогда пофиг :D

Добавлено позже: Январь 29, 2014, 18:49:42 pm
Ну и все равно, гаец - полный ********, если не знает про эту статью!