Ну если цена будет такая, то на кой такой спортаж нужен?есть пример- кому нужна новая мазда 3 по цене 6-й. За все время сколько она стоит в продаже у дилеров, в городе пока ни одной не встретил
ИМХО 184 сильный будет стоить наверно как фрил 2
А с чего такие мысли?фрил в базе стоит 1,27ляма.Cорик на дизеле с 1,19.То есть вы хотите сказать что новый спортадж будет дороже соренто?Чего то сомневаюсь.А что говорить, если сейчас простой 2.0 АКПП бензин в максимале стоит 870тыс. Вот и прикиньте сколько новый выйдет с дизелем 184 л.с. Пища для размышления: новый сорик с дизелем и 6 АКПП начинается от 1 359 000 - самый пустой http://irbis-kia.ru/sorento/price/sorento-disel.html
А что говорить, если сейчас простой 2.0 АКПП бензин в максимале стоит 870тыс. Вот и прикиньте сколько новый выйдет с дизелем 184 л.с. Пища для размышления: новый сорик с дизелем и 6 АКПП начинается от 1 359 000 - самый пустой http://irbis-kia.ru/sorento/price/sorento-disel.html
Камуфляжные фотки:ну не знаю,такой камуфляж разве что для маскировки!По городу он как-то диковато и в диковинку смотрится...
http://auto.utro.ru/news/2009/11/24/213086.shtml
(http://www.autoinfection.com/wp-content/uploads/2010/01/2011-Kia-Sportage.jpg)прямо шпионские находки,ох эти репортеры,ну все могут достать и всех выследить! rulezz
мини соренто нью :D
Из патентного бюро Европейского союза утекли фотографии Kia Sportage New, 2010 модельного года.
http://www.autorage.ru/?p=446
вот такой спортик мне нравится, в отличие от предшественникаГена,и насколько ты думаешь цена будет демократичной?В каких ценовых пределах представляешь себе цену?Мне пока просто на ум не приходит сколько же он будет стоит 8[
и моторчики что надо, особенно дизеля
главное чтобы цена была демократичной
Гена,и насколько ты думаешь цена будет демократичной?В каких ценовых пределах представляешь себе цену?Мне пока просто на ум не приходит сколько же он будет стоит 8[учитывая агрессивную рекламу КМР и нынешнии соотношения цен, должны быть доступнее чем одноклассники
остается лишь только гадать! B) 25 тысяч может? shoot
Гена,и насколько ты думаешь цена будет демократичной?В каких ценовых пределах представляешь себе цену?Мне пока просто на ум не приходит сколько же он будет стоит 8[Привет!Он у Вас раньше чем у нас появится.Так что держите в курсе.Удачи.
остается лишь только гадать! B) 25 тысяч может? shoot
Симпотичный,цена думаю за топ будет примерно 1.000.000.-1.100 000,меньше не будет.по фоткам зачетный авто...
по фоткам зачетный авто...Оптимистично :D
цена, думаю будет в районе 900 рублей
по фоткам зачетный авто...да ну меньше чем:число один с большим количеством нулей!
цена, думаю будет в районе 900 рублей
а может можно было просто приподнять сид повыше, добавить полный привод или без оного....(как например из пежо 308 сделали пежо 3008)...только 3008 сделали далеко не из 308, а из аутлендера XL
тогда сиду-кроссоверу цены бы не было :)
только 3008 сделали далеко не из 308, а из аутлендера XL
Не путай с 4008, это его из Аутлендера сделали.вот вот
извиняюсь :-[ не видел этого зверя доселеэтот зверь как аут xl только с логотипом пежо и стоит в базе 1.3м рубля sux
(http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2009/08/2010_kia_ceed_press_main.jpg) (http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=94150)не понял!вторая фотография с низу этот автотранспорт уже вышел,или это лишь наброски грядущего будущего?Или он уже ездит по нашим дорогам,а?!Первый наверное уже все же вышел на конвейер?!!
не понял!вторая фотография с низу этот автотранспорт уже вышел,или это лишь наброски грядущего будущего?Или он уже ездит по нашим дорогам,а?!Первый наверное уже все же вышел на конвейер?!!первый вышел(слева) а второй готовится к выходу(справа)
там в новости про KIA http://auto.mail.ru/comments.html?blog_post_id=74BBEB253538FE5C&thread=3C2ECD4D15C345
в коментариях ржака, чувак пишет что:
Ауди - ТТ, А-6, R- 8 --- эти м ашины полностью нарисованы, придуманы в 1987 - 88 году в России, Г.Пенза. Рисовал - я , звать меня - Антон Александрович Корягин .
Спорить бум ?...
Все дружно копим на новый Спортэйдж :D Главное чтоб в реале он не оказался хуже чем на фотках, что часто бывает с новыми моделями.sorento jr. :D и сзади наклейка:вырасту-стану джипом :D
Моно привод с 699 будет 100%
Мне почему-то Соренто ни старый ни новый не нравятся вообще. Спортик намного симпатичнее.
Потому что ты их видел в живую наверно :D
Сначала увидела его в инете, потом в журнале......и теперь загорелась как незнамо кто)) потихоньку начинаю изводить родственников и родителей))) Хочууу!!!))) Ну надеюсь что все сложится и он у меня будет) rulezzОн великолепен!А зачем их изводить?)) Надо просто самой заработать и купить ;)
А зачем их изводить?)) Надо просто самой заработать и купить ;)да да- главное чтобы живьем был такой же красивенький)))
Поссмотрим что в ивую будет.... надеюсь будет супер :)
Да ну... общая машина это стремно....да ну))) а меня прикалывает)))Главное папа соглашается со всем)))
Если такой же будет как на картинке, надо брать дизелька, надо))
да ну))) а меня прикалывает)))Главное папа соглашается со всем)))Тогда в твоем случае она не будет общей, просто папа купит и все ))) А общая машина, это на которой ездил бы твой папа и ты, вот тебе надо поехать куда то вечером, а папа говорит, нетт... мне надо, езжай дочь на метро)))) Ну как то так
А по работе он с водителем ездит- поэтому мне все равно на кого оформлена машина)
и тогда вопрос- что же стремного в общей машине??
В свете последних событий в Саратове нужен Джип как минимум на зиму. Вот думаю пока взять Шевик 2-3х годовалый как вторую машину.Там надо брать уаз буханку, по весне будет половодье )))
товарищи, а в Спортаже есть люк? :)... на моем есть rulezz
... на моем есть rulezz
2.0, бензин
...больше про покупку :-[
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,14685.0.html
спасибо :)beer
%)а Я витару фл или спорт нью хочу :D
да не спасибо, имеется:)))))))
Есть губазакаталка свободная :D
чОрт, Соренту хачу, но Спортаж почти в два раза дешевле %)Сколько будя стоить этот агрегатэ!? B)
Сколько будя стоить этот агрегатэ!? B)
Андреич, Соренто новый почти 1.5ляма, а Спортаж 859 в топе akkord Вот какая штукОЛео, ну чО тут скажешь, и хочется и колется...Надо посмотреть в живую, пощупать так сказать! Соренто я уже видел, пулемёт, как говорится, яб взял...подождём Спортаж... B)
А так ли хорош Спортаж внутри? Есть ли управление магнитолой на руле? Какие доп.опции у него будут? А то в салоне недавно смотрела, по сравнению с Сидом значительно проигрывает по опциям и отделелке салона.витару по смотрите во многом функциональней спортяги на данный момент а по теньгам также.
витару по смотрите во многом функциональней спортяги на данный момент а по теньгам также.
Витара в "топе", если я не ошибаюсь, стоит лям сто :popcorn:1.3 с небольшим и косячки тоже http://my.auto.ru/my/review/2841427.html (http://my.auto.ru/my/review/2841427.html)
Витара в "топе", если я не ошибаюсь, стоит лям сто :popcorn:цены на обновленую витару приемлемые учитывая что японец кровный.
цены на обновленую витару приемлемые учитывая что японец кровный.
http://www.sim-suzuki.ru/newgrandvitara5d/description/
вот и цены
http://www.sim-suzuki.ru/newgrandvitara5d/komplekt/
за 950 с литьем уже:)
А где люк!? 8[люк с электроприводом за 1120000р
Люк хочу :popcorn:
люк с электроприводом за 1120000р
и
1320000ввот %)
А где люк!? 8[АристархЫч, у меня на УАЗке люк был :P... Присмотрись, УАЗик дешевле Спорта будет %)
Люк хочу :popcorn:
АристархЫч, у меня на УАЗке люк был :P... Присмотрись, УАЗик дешевле Спорта будет %)
(шутЮ :D) beer
я бы Хантер взял, без шуток :popcorn: rulezz Но боюсь мои пассажиры не оценят %)Лео, а ты чО, на Соренте или Спортаже пассажиров возить вздумал?! %)
Лео, а ты чО, на Соренте или Спортаже пассажиров возить вздумал?! %)
Ты не у Балчуга таксуешь!? :D
Андреич, ну да, а шо? :)ДомодедовО, БыкОво, ШереметьевО, ВнукОво....такси, доставочка, доставочка, такси!!! :D
не, у Балчуга другие стоят %) Я домодедово окучиваю :popcorn:
ДомодедовО, БыкОво, ШереметьевО, ВнукОво....такси, доставочка, доставочка, такси!!! :D
Мне кажется на Спортаже будет вообще пуля!!! B)
ой Андреич, так сложно определиццоЛео, есть лям триста...бери Соренто!!! Нет ляма триста, жди Спортажа, а к тому времени, пока он появится, у тебя может быть будет лям триста!!! :D
Лео, есть лям триста...бери Соренто!!! Нет ляма триста, жди Спортажа, а к тому времени, пока он появится, у тебя может быть будет лям триста!!! :D
если есть лям триста можно еше 100тр и паджеро взять. тогда точно все заказы твои. дальше паждеро не рассматриваем. стоп :)
все заказы и так мои :D :D Паджеро карашо, но дюже дорого. В Рольфе было написано от 1.5лямаЛюдвиг, я сёдня заеду магазин канцтоваров и карандаш тебе куплю!!! lol
Людвиг, я сёдня заеду магазин канцтоваров и карандаш тебе куплю!!! lol
да симпотяжка :), приятная внешность))) здесь он мне оутлендер XL напоминает
.... охота в нем уже посидеть ;)нее... минимум уже тест-драйв %)
может уже проскакивало это видео...вот http://www.youtube.com/watch?v=ZIvLkhRachsХорош чОртэ...нужно БРАТЬ!!!! :D
http://www.youtube.com/watch?v=K1kBwGb-8Vk
Продавать начнут в конце лета, а сколько будет стоить пока никто не знает.
От 780-800Источник?! B)
Источник?! B)
(http://s53.radikal.ru/i141/0905/37/6e2442a5ac8c.jpg)Красный крестик вместо фотки! %)
мда... к ляму хорошая комплектуха будета то и поболее
вот сзади какой то он "тупой"попа на гольфа 5-го чем-то смахивает, а морда финик напоминает
(http://www.autoinfection.com/wp-content/uploads/2010/01/2011-Kia-Sportage.jpg)
мини соренто нью :D
Из патентного бюро Европейского союза утекли фотографии Kia Sportage New, 2010 модельного года.
http://www.autorage.ru/?p=446
дверные панели - :-$ имхо..а ты их кожей,кожей :D
Новый спортейдж очень похож на стиль Кашкай. А клиренс у него будет маловат, всего 17 см. На старом и то больше 19,5 см. Так что я считаю новый спортейдж это тотже Сид только клиренс на 2 побольше :Dага, и привод на 2 побольше (в зависимости от комплектации), а еще это и вот то, а так тот же сид :). так можно про любой авто сказать :D
Новый спортейдж очень похож на стиль Кашкай. А клиренс у него будет маловат, всего 17 см. На старом и то больше 19,5 см. Так что я считаю новый спортейдж это тотже Сид только клиренс на 2 побольше :D
как раз меня все устривало в сиде кроме клиренса....
мысли как раз такие были - "ЭЭЭх, вот бы машинку такую как сид но повыше немного.."
резину повыше профилем, проставочки - и вот оно, счастье... :P+1 при условии что не ГОНЩЕГ.
Не дорого ли за него 950 000? Хотя хорош на картинке, слов нет. Еще бы дизель, да на автомате....
Интересно, а расход топлива Спортажа с АКПП дизель будет каков?
Может столько же, сколько сейчас кушает СИД с АКПП? Было бы неплохо.
Не понял. Ценник от 950 тыр? За эти деньги аутХЛ гораздо интереснее. Дизайн у нового спортяги очень спорный. Надо вживую смотреть.
Подхожу к манагеру четко спрашиваю кода будет IX 35? отвечает начало лета.Спрашиваю какая цена?четко отвечает от 900 000 до 1300 000. :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :(
Объявлены российские цены на паркетник Hyundai ix35. Переднеприводный кроссовер с шестиступенчатой «механикой» и бензиновым мотором 2.0 будет стоить минимум 899 900 рублей, а топовая комлектация с полным приводом, шестидиапазонным «автоматом» и дизельным двигателем того же объёма — 1 335 900 рублей.
Песец жопа! Плюс 30 и базовый Соренто. А сколько интересно Спорт будет?! На 50 дешевле? И нафиг он такой хороший нужен?
Я на днях в автосалон заходил, так там i20 в хорошей (comfort) комплектации на АКПП стоит 570 тыщ! Чего ж вы тогда от жыпа ждете.появится посмотрим.По таким ценам много конкурентов будет.Чего гадать то
появится посмотрим.По таким ценам много конкурентов будет.Чего гадать тоВсе правильно они прорывались на Европейский рынок и считают, что могут себе позволить ценник устанавливать вплотную с VW, Nissan, Mits... и др. Наш рынок для них мало интересен. Однако вполне четко наблюдается обратная тенденция. Вот надают там им по мордасам тогда и на наш рынок обратят внимание и ценник будет другой. А пока ждать приходится.
Все правильно они прорывались на Европейский рынок и считают, что могут себе позволить ценник устанавливать вплотную с VW, Nissan, Mits... и др. Наш рынок для них мало интересен. Однако вполне четко наблюдается обратная тенденция. Вот надают там им по мордасам тогда и на наш рынок обратят внимание и ценник будет другой. А пока ждать приходится.пока картинка обратная. http://www.kia.ru/models/sportage/options/ КИА моторс поздравляет С 1 апреля! Новые цены на спортик!
пока картинка обратная. http://www.kia.ru/models/sportage/options/ КИА моторс поздравляет С 1 апреля! Новые цены на спортик!Да хотел себе маджентис брать,он прыгнул с 1 апреля тыс на 80, лучше фольц теперь куплю!
Да хотел себе маджентис брать,он прыгнул с 1 апреля тыс на 80, лучше фольц теперь куплю!
лучше рестайлинговый и доработанный ниссан кашкай вновый зять. Цена читал в инете базовой не бедной комплектации будет где-то от 753 тыров.есть такое. Правда на заказ и переднеприводный. Двигатель 1,6. Сколь в л.с- не помню :(
Чего вы заладили про этот тусан?это точно, вон ix55 никто не берет, за несколько месяцев на дороге всего пару раз видел
Для него отдельная тема есть.
ИМХО за такие деньги его никто брать не будет.
http://www.topgearclub.ru/news/2010/khammond-o-hyundai-ix35
http://www.topgearclub.ru/news/2010/khammond-o-hyundai-ix35
http://www.topgearclub.ru/news/2010/khammond-o-hyundai-ix35Забавная статейка :D
По ценам на новый Спортик пока ничего не слышно? И будут ли на него ставить чумовой дизель от нового Соренто?Не будут! Будут ставить свой 1,7 литра, но неизвестно дойдет он до России или нет.
Вот нашёл: "Линейка двигателей для автомобилей-европейцев следующая: 1.6 л, (бензин, 140 л. с.), 2.0 л (бензин, 166 л. с.), 1.7 л (дизель, 134 л. с.), 2.0 л (дизель, 184 л. с.)."У нас полюбому будет 2х литровый бензиновый двигатель мощностью 149 л.с. как у IX35, а не 166
а я всё-таки надеюсь...ждёмс))
ВСЁ - БЕРУ!!! rulezz rulezz rulezz+1000 и еще льготный кредит )))))))))))))))))) белый с панорамкой заверните :popcorn: B) :D
Даю Лям за полный фарш с самым мощным дизелем и автоматом... %)
beer
Мне одно жалко - пока закончу стайлинг - продавать жалко будет... %)в 2012 ужО новый выйдет... :D
Так что до 2012 г. точно ездить буду...-а там уже и отзывы появятся - и слабые места выявят на новом Спортике... beer
Но брать буду его - 100% B)
+1000 и еще льготный кредит )))))))))))))))))) белый с панорамкой заверните :popcorn: B) :D+1001... беzzzzzпроцентный крЯдит и чОрный, в фарше, менЕ... плиzzzzzzzzz :-[
Не ори - не дома... B)Дизель забирай (http://s8.rimg.info/1f6a7616548d703a2627c0a688310e84.gif)
А чёрный дизель в полном фарше - МОЙ!!! =you=
должен быть дешевле... за такие деньги Соренто можно взятьСаш, дизельный сорик идет от 1.4 B)
без вентиляции я на него и смотреть не буду :-$а когда они не лежат?)) %) :D а лежит баранка с маком только в кармане?))) ты представляешь что такое 1.2 ляма :D
:D
...когда уже лежат лям200 на кармане, то 200 шт. добрать не так страшно, если конечно обстоятельства не подпирают, но зато уже машина другая
а когда они не лежат?)) %) :D а лежит баранка с маком только в кармане?))) ты представляешь что такое 1.2 ляма :DНеее... Ань, если "приехал" в лабаз с лям200 за Спортиком... а там рядом стоит Соренто за 1.4 :-[, я бы призадумался :-[
Неее... Ань, если "приехал" в лабаз с лям200 за Спортиком... а там рядом стоит Соренто за 1.4 :-[, я бы призадумался :-[Ну ты прав полностью))) когда они в кармане))) Это как я покупала машину.. сначало думала за 200, потом за 300 ))) потом ладно, 400 ))) ну всеее 500 край :D так то можно идти до без конечности, а имея 1.5 в кармане, я бы купила б.у. машину :) Вообще считаю, имея такую сумму наликом, выбор огогооооо, где киа далеко в конце списка будет... поэтому надо КМР народ заманивать на киа только хорошими кредитами, имхо. За 1.5 лама выбор хороших б.у. машину мореееее
...хорошо когда баранка с маком, хуже когда в кармане дырка от баранки :D
Скажите, а чем новый Сорик будет лучше чем новый Спортик? Размер не в счет, потому что это не однозначное преимущество, лично мне (и думаю многим) здоровенный джип не нужен....а для меня размер играет не последнюю роль. И почему Сорик "будет", он "есть"... Будет Спортик...
Вот и примерные цены...Если официальная цена на максималку дизель 184л.с. будет такой, то это очень даже хорошо!:) Только вот врятли к нам повезут машины с таким движком:(
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5718118-5ca4.html
Если официальная цена на максималку дизель 184л.с. будет такой, то это очень даже хорошо!:) Только вот врятли к нам повезут машины с таким движком:(как так 8(
Если официальная цена на максималку дизель 184л.с. будет такой, то это очень даже хорошо!:) Только вот врятли к нам повезут машины с таким движком:(Повезут, повезут. IX35 ведь везут с такими движками
Если официальная цена на максималку дизель 184л.с. будет такой, то это очень даже хорошо!:) Только вот врятли к нам повезут машины с таким движком:(
На новый спортик могут поставить дефорсированный дизель. А то икс 35 никто брать не будетЕго и так никто не берет и не возьмет :D
Его и так никто не берет и не возьмет :D
В Москве видела только 2, а мне нравится он, жаль цена не очень нравится :D :DДа... Эта аксиома всю жизнь преследует... lol ...
В Саратове первую партию ix35 разобрали как горячие пирожки.Как, все три штуки? 8( :D
Менеджер автосалона сказал - что стоимость Спортажа будет от 900.000 до 1.250.000........... shoot shoot shoot
8( 8( 8( :'( :'( :'(
В Саратове первую партию ix35 разобрали как горячие пирожки.
Видел вчера один ИКС35 напротив Городского парка припаркованный. Чо то он маленький такой вживую..... :( Мне показался что он меньше чем Куга. Спортик ведь такой же будет по габаритам. Даже расстроился.. :'(Увидел ix35, посидел в нем и разочаровался. Это конкурент Кашкаю. Маленький, клиренс 170. А ценник как outlander xl sux
Н ДА УЖЖЖ....Где читал? Интересно однако. :popcorn:
СОБИРАЛСЯ НОВЫЙ sportage ВЗЯТЬ... НО ЦЕНЫ ЧОЙ ТО ОБЕЩАЮТТТТ shoot
А тут Митсубиси паркетник выпускает типа Аутлендера тока поменьше - конкурент Кашкаю...
Так он стоить будет дешевле Кашкая...
Каждая похожая комплектация как у кашкая будет на 30.000 дешевле... beer
Н ДА УЖЖЖ....А у нас в салоне сказали что ценник на ASX ,будут чуть меньше чем на Оутлэндр.
СОБИРАЛСЯ НОВЫЙ sportage ВЗЯТЬ... НО ЦЕНЫ ЧОЙ ТО ОБЕЩАЮТТТТ shoot
А тут Митсубиси паркетник выпускает типа Аутлендера тока поменьше - конкурент Кашкаю...
Так он стоить будет дешевле Кашкая...
Каждая похожая комплектация как у кашкая будет на 30.000 дешевле... beer
Вот этот наверное
Компакт-кроссовер Mitsubishi RVR/ASX
Тест Mitsubishi ASXСпасибо.
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=71391&SECTION_ID=2048
http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=31407
Спасибо.
Назрел вопрос: а что за бесступенчатый вариатор? И как он себя ведет?
Н ДА УЖЖЖ....
СОБИРАЛСЯ НОВЫЙ sportage ВЗЯТЬ... НО ЦЕНЫ ЧОЙ ТО ОБЕЩАЮТТТТ shoot
А тут Митсубиси паркетник выпускает типа Аутлендера тока поменьше - конкурент Кашкаю...
Так он стоить будет дешевле Кашкая...
Каждая похожая комплектация как у кашкая будет на 30.000 дешевле... beer
Спасибо.Вариатор отлично себя ведёт!!! У жены Хонда,три года -ноль проблем!!! И к тому же их научились ремонтировать.
Назрел вопрос: а что за бесступенчатый вариатор? И как он себя ведет?
ну как вам сказать, у меня на хонде накрылся на 80т км))) новый 480тр у официалов))) а так штука прикольная, ремонту плохо подлежит, да и у многих марок авто проблема с вариаторамиИнтересно,если машина стоила 465 000(Джаз в 2007),то вариатор на неё 480 000? :D Хоть задумайтесь о чём пишите! Не надо людей за дураков держать и пугать их страшилками придумками.
Вариатор отлично себя ведёт!!! У жены Хонда,три года -ноль проблем!!! И к тому же их научились ремонтировать.Интересно,если машина стоила 465 000(Джаз в 2007),то вариатор на неё 480 000? :D Хоть задумайтесь о чём пишите! Не надо людей за дураков держать и пугать их страшилками придумками.
Родственник откатал на Оуте 50 000, меньше чем за два года,никаких проблем не испытывает с вариатором.
Ну это ладно,тема то про Спортик,а его цен мы пока не знаем,хотя думаю они мало кого порадуют :D.
Интересно,если машина стоила 465 000(Джаз в 2007),то вариатор на неё 480 000? :D Хоть задумайтесь о чём пишите! Не надо людей за дураков держать и пугать их страшилками придумками.Людей за дураков держат автопроизводители :) Например, Hyundai Accent в сборе по запчастям стоит около 120 тысяч долларов при цене машины целиком в районе 13 тысяч ;)
Ну что же узнал,у официалов действительно дорого выходит-290 000.Ох....
Если вы такой умный, позвоните официальному дилеру хонды ( у меня H-RV 2004 год полный привод) и спросите сколько стоит коробка новая ...
и друга на хонде джас через 3 года -полетел вариатор так что у хонд это проблема была, посмотрите форумы по ним ...
Ну у нового спортика не будет ни вариатора ни DSG, и то хорошо :D ломаться не будет ))) главное еще автомат на дизеле не брать :D и не париться! %)А какие проблемы у автомата на дизеле?
А какие проблемы у автомата на дизеле?У дизельных Сидов большие проблемы с акп....
мини Соренто! ( по моему очень симпатично! увидеть бы в живую) блин знать бы цену. на что рассчитывать! :-[ если аутлендер новый начинается от 700 и заканчивается 1120000 (разница в комплектации и двигателе) и это фактически голая машина прибавить каско, допы и уже за 1250000 уйдет( конечно это грубо но примерно где то так). а это уже пускай годовалые или даже двух но совсем другие машины. блин стоит ждать осени? или придёт осень, появиться машина и разочаруют всех ценой.где это аут за 700? может с ASX перепутал? аут новый от 929тыр начинается
да ладно! 8( 8( 8( блин я в апреле был в Автосалоне на Рязанке. Новый аут с 2х литровым(самый пустой и передний привод) двигателем стоил702800 а старый с 2.4 680 что так быстро цены меняются???????вчера как раз смотрел.везде от 929тыр. кое где есть 880 и 860 но это на авто.ру или какие нибудь подводные камни.вот так что 929 дилерская ценя http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/outlander-xl-new/ (http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/outlander-xl-new/) и про асх где то видел на их форуме - девчонка уже заказала за 29900 в полном фарше. beer
блин это просто пипец!!!! это значит спортик выйдет со стартовой ценой в районе 900 а соренто вырастет. охренеть
Вот он чудо КИАНФИНИТИ :D
http://www.youtube.com/watch?v=ZIvLkhRachs&feature=fvw
По информации от ОД, стартовая стоимость будет 800 тыс, и вроде как КИА собирается дать на спортик гарантию 7 лет :)
Цена не есть гуд :(Тот спортик, который есть сейчас, безнадежно устарел - машина из прошлого века. Цена на него даже завышена, на мой взгляд. Один из худших кроссоверов и самый дешевый при этом. Новый спортик совсем другой - он и должен дороже стоить. С чего бы ему стоить сильно дешевле конкурентов, если он не хуже?
тем более сейчас спортик сопоставим по цене с сидом :)
Рублей в 900 цена бы устроилаи с мафоном как на фото
Рублей в 900 цена бы устроилаВыглядит на 1100 примерно, столько и будет стоить в хорошей комплектации :)
мне сказали август B)+1 и мне тоже так сказали
Да, сначала была инфа, что в сентябре (и я уже потирал руки). Потом, по "уточненным" данным сказали к декабрю. А сегодня fire! fire! fire! fire! fire!а откуда инфа?
2010. Цена - цена спортажика 2 + 150000....200000. Блин,
А понял про цену от 869000 до 1 140 000? Если вы в нем сидели, то он уже в салоне стоит, что за диллер?
Сказать не могу (дал обещание), цвет был серый, левая задняя дверь коцана немного, фары с диодами внутри, как у ауди. Они его на заднем дворе держат, с улицы, кстати, видно его.Заедем завтра в Автостарт ))))))))))
Заедем завтра в Автостарт ))))))))))
Всё убрали, он был в Стрим-Авто на Сущевке. А может просто спрятали.в субботу его там не было B)
Если цена будет за 800 тысяч в базовой комплектации, то нафиг он нужен... За сопоставимые деньги на рынке есть и интереснее предложенияучитывайте ,что покупка - это не последние деньги, вами на машину потраченные. Имеет смысл учитывать стоимость плановых ТО, запчастей и пр.
особенно учтите, что гарантия 5 лет только на коробку, двиг и кузаф.Хватит уже копипастить этот бред - далеко не только. Читайте условия гарантии - http://www.kia.ru/service/warranty/ Есть вполне конкретный список того, на что гарантия 1 год и 15 тык пробега, есть также отдельные детали, на которые свои условия гарантии. Кроме перечисленных деталей и коробки, двигателя и кузова в машине еще несколько тысяч (!!!) деталей. Этого никто не скрывает от покупателя, все написано на оф. сайте, сайтах оф. дилеров и в сервисной книжке, которую выдают вместе с автомобилем и которую тоже можно посмотреть (скачать с сайта или у любого оф. дилера) до покупки.
о как оперативно ) сомневаешься в 5-ти летней гарантии?Чего там сомневаться? Сомневаются дураки и олухи, которые условий гарантии не читали. Все написано русским языком черным по белому - только идиот не поймет.
таки я не понял в чем бред? :-[И не поймешь - это не для тебя написано.
а по теме есть что добавить?Читайте условия гарантии - http://www.kia.ru/service/warranty/ Есть вполне конкретный список того, на что гарантия 1 год и 15 тык пробега, есть также отдельные детали, на которые свои условия гарантии. Кроме перечисленных деталей и коробки, двигателя и кузова в машине еще несколько тысяч (!!!) деталей. Этого никто не скрывает от покупателя, все написано на оф. сайте, сайтах оф. дилеров и в сервисной книжке, которую выдают вместе с автомобилем и которую тоже можно посмотреть (скачать с сайта или у любого оф. дилера) до покупки.
Если цена будет за 800 тысяч в базовой комплектации, то нафиг он нужен... За сопоставимые деньги на рынке есть и интереснее предложения
А просто интресно какие (без БУ)?На ум почему то сразу приходят Йети с Кашкаем, а так нужно смотреть...
На ум почему то сразу приходят Йети с Кашкаем, а так нужно смотреть...ИМХО, даже старому спортижу не конкуренты.
ИМХО, даже старому спортижу не конкуренты.Почему?
Почему?Очень маленькие и тесные оба, даже не знаю кто меньше. Кашкай еще отделан ничего так, а у Yeti внутренняя отделка очень безвкусная (качественная достаточно, но материалы подобраны ужасно). Багажника у Yeti считай что нет. В салоне у обоих теснота, стойки и потолок на голову давят, обзорность плохая. Я такие машины не люблю. Спортиж хорош в этом плане - салон просторный, обзорность хорошая, по качеству отделки и интерьера как минимум не уступает. Опять же, не знаю про Yeti, а кашкай имеет проблемы с подвеской и массу болячек. Ну и все-таки он даже меньше Yeti - в салоне он примерно как наши тазики, очень маленький. Который +2 побольше немного, но все равно тесный.
Можно уже купить ) http://auto.drom.ru/?id=3808266
Можно уже купить ) http://auto.drom.ru/?id=3808266Думаю, утка... ;)
http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/asx/Я не об этом..Я о Спортике..Нету их еще тут... :popcorn:
Брашюра
http://www.kia.by/_modules/_cfiles/files/sportage_new.pdf
Можно уже купить ) http://auto.drom.ru/?id=3808266ШОК, это что за нави?)))) просто эхолот какой то, неужели нельзя было сделать выезжающим, как на кашкае punish
ШОК, это что за нави?)))) просто эхолот какой то, неужели нельзя было сделать выезжающим, как на кашкае punishlol
а у Yeti внутренняя отделка очень безвкусная (качественная достаточно, но материалы подобраны ужасно).Многие (не все видел) автомобили производства VAG смертельно скучные по отделке, хотя и качественные..
В Белоруссии уже появились цены.Ну теперь осталось дождаться Российских цен, которые будут выше минимум на 100 000 руб.
http://www.kia.by/cars/new_cars/sportage/acquisition_and_prices/
Ну теперь осталось дождаться Российских цен, которые будут выше минимум на 100 000 руб.комплектация не богатая akkord у них, мда, а где дизельный Р с 184 лошадками,жаль если у нас не будет! а ценник хороший!!! :( лучше соренто взять!
комплектация не богатая у них, мда, а где дизельный Р с 184 лошадками,жаль если у нас не будет! а ценник хороший!!! лучше соренто взять!Не думаю, что в Россию более богатую комплектацию завезут.
Не думаю, что в Россию более богатую комплектацию завезут.Жаль будем искать что то другое!
лучше соренто взять!Согласен на все 100!
комплектация не богатая akkord у них, мда, а где дизельный Р с 184 лошадками,жаль если у нас не будет! а ценник хороший!!! :( лучше соренто взять!
А что в вашем понимании богатая? Вроде в топовой белорусской версии все есть - и кожа, и люк, доступ и заводка двигателя без ключа и т.д.вентиляции нет, двигло слабое, центральную панель могли сделать с большим экраном и ценник выходит лям двести, у нас тогда сколько будет 1300, а то и выше!
вентиляции нет, двигло слабое, центральную панель могли сделать с большим экраном и ценник выходит лям двести, у нас тогда сколько будет 1300, а то и выше!
Про вентиляцию могли забыть написать, про двигло согласен, ЦП с экраном идет с навигацией.дождемся наших цен и комплектаций!
В Белоруссии уже появились цены.
http://www.kia.by/cars/new_cars/sportage/acquisition_and_prices/
хм… что-то в тех комплектациях камеру заднего вида не нашел!(Самозатемняющееся салонное зеркало заднего вида с камерой заднего вида
Самозатемняющееся салонное зеркало заднего вида с камерой заднего видаупс) спасибо! rulezz
слежу за сайтом http://pogoda.kia.ru/Аналогично. Ждешь его, ждешь, а он все не и(е)дет. Лишь бы с ценами не накосячили.
все думал…и думаю , что появится информация по СПОРТАЖУ!
и третий день – одно и тоже «Узнай первым через 00 дней» ((( :(
Лишь бы с ценами не накосячили.Судя по нереальным ценам на старый спортиж, "накосячат" :)
слежу за сайтом http://pogoda.kia.ru/а появилась инфа по конкурсу )
все думал…и думаю , что появится информация по СПОРТАЖУ!
и третий день – одно и тоже «Узнай первым через 00 дней» ((( :(
а появилась инфа по конкурсу )жаль не по спортажу(((((((
На мой взгляд ближе всех по цене будет тигуанЭто просто чуть надутый гольф с увеличенным клиренсом и полным приводом - спортиж совсем в другом классе выступает. Плюс у тигуана российская сборка и дубовый советский пластик.
Мало вероятно, что витара будет японцем... скорее венгром...
Если только основная часть маршрута у вас пролегает не по проселкам.
На мой взгляд ближе всех по цене будет тигуан, он не симпатяга, но практичный и технологически современный авто. Но как говорится на вкус и цвет...
спортиж совсем в другом классе выступает.
в каком?Спортиж - более-менее полноценный кроссовер, так скажем среднего класса. Тигуан - это хэтчбэк с увеличенным дорожным просветом, мини-кроссовер.
Спортиж - более-менее полноценный кроссовер, так скажем среднего класса. Тигуан - это хэтчбэк с увеличенным дорожным просветом, мини-кроссовер.Ну не знаю... Вроде как по всем тестам одноклассники они
Ну не знаю... Вроде как по всем тестам одноклассники ониЧем тесты читать проще сходить в автосалон и своими глазами посмотреть :) Тигуан - это гольф обыкновенный.
Tiguan такой же кроссовер, как CR-V, Kuga, Rav4, X-Trail, Antara, Vitara и т.д., причем лидер в этом сегменте и c появлением нового Sportage ничего не измениться, а нынешний Sportage вообще не дотягивает до уровня конкурентов, впрочем отсюда и более приемлемая цена.как можно говорить про уровень спортажа, не видя его в живую и не проехаться на нем %)
как можно говорить про уровень спортажа, не видя его в живую и не проехаться на нем %)
а нынешний Sportage вообще не дотягивает до уровня конкурентов, впрочем отсюда и более приемлемая цена.
Tiguan такой же кроссовер, как CR-V, Kuga, Rav4, X-Trail, Antara, Vitara и т.д., причем лидер в этом сегменте и c появлением нового Sportage ничего не измениться, а нынешний Sportage вообще не дотягивает до уровня конкурентов, впрочем отсюда и более приемлемая цена.Соглашусь, класс компактных кроссоверов, Tiguan тут лучший (цену в расчет не беру)...
как можно говорить про уровень спортажа, не видя его в живую и не проехаться на нем %)Все правильно говорит: Тушкан со Спортэйджем по современным меркам архаика...
Tiguan такой же кроссовер, как CR-V, Kuga, Rav4, X-Trail, Antara, Vitara и т.д., причем лидер в этом сегменте и c появлением нового Sportage ничего не измениться, а нынешний Sportage вообще не дотягивает до уровня конкурентов, впрочем отсюда и более приемлемая цена.
Говорить про тигуан, что это чистый гольф, только 4х4 и большой клиренс... можно только не разбираясь в авто. Никого ни хочу обидеть, но объективности нет.В современном автомобилестроении есть такое понятие как платформа. Гольф, Гольф+, Кросс-Гольф и Тигуан - это одна платформа. Точно так же современные Кашкай, Кашкай +2 и X-Trail - одна платформа, она же используется для нового мегана, например. Т.е. эти кроссоверы строятся на платформах легковушек - на мой взгляд, хоть я и не претендую на "разбирающегося в авто" :D, ничего хорошего в этом нет.
В современном автомобилестроении есть такое понятие как платформа. Гольф, Гольф+, Кросс-Гольф и Тигуан - это одна платформа. Точно так же современные Кашкай, Кашкай +2 и X-Trail - одна платформа, она же используется для нового мегана, например. Т.е. эти кроссоверы строятся на платформах легковушек - на мой взгляд, хоть я и не претендую на "разбирающегося в авто" :D, ничего хорошего в этом нет.
Hyundai ix35 и новый Kia Sportage построены на абсолютно новой платформе, которая разрабатывалась специально для этих машин - это не легковушки в обвесе, как Тигуан или Кашкай, это кроссоверы, которые изначально делались как кроссоверы. Строго ИМХО, но такой подход мне симпатичнее, чем клепание недоджЫпов на базе легковушек.
Hyundai ix35 и новый Kia Sportage построены на абсолютно новой платформе, которая разрабатывалась специально для этих машин - это не легковушки в обвесе, как Тигуан или Кашкай, это кроссоверы, которые изначально делались как кроссоверы. Строго ИМХО, но такой подход мне симпатичнее, чем клепание недоджЫпов на базе легковушек.Стесняюсь спросить, а чем платформа "легковушка в обвесе" отличается от платформы "изначальный кроссовер"? :)
Стесняюсь спросить, а чем платформа "легковушка в обвесе" отличается от платформы "изначальный кроссовер"? :)Подвеской, например.
Подвеской, например.А конкретнее?
А конкретнее?У легковушек подвеска хлипкая, рассчитана на хорошие дороги и небольшой вес машины. Когда из легковушки делают кроссовер, то с подвеской случаются всякие бяки (например, как у кашкая первых версий, который построен на платформе С-класса - не знаю, сейчас пофиксили или нет, но у дорестайловых кашкаев задняя подвеска ходила ровно от ТО до ТО). В платформу "изначальный кроссовер" сразу закладывают повышенную прочность подвески, т.к. еще на этапе разработки понятно, что машина предназначается для не очень хороших дорог и больше весит. Неужто такие очевидные вещи непонятны?
У легковушек подвеска хлипкая, рассчитана на хорошие дороги и небольшой вес машины... В платформу "изначальный кроссовер" сразу закладывают повышенную прочность подвески, т.к. еще на этапе разработки понятно, что машина предназначается для не очень хороших дорог и больше весит. Неужто такие очевидные вещи непонятны?А, понятно, значит при разработке кроссовера на базе легковушки конструкторы-балбесы используют хлипкую подвеску и не учитывают больший вес машины? :) Спасибо, просветили, а я то раньше грешным делом думал, что все кроссоверы, независимо от того на какой базе они построены, используют классическую схему - несущий кузов, переднюю подвеску Макферсон и заднюю многорычажку, либо балку :) Теперь если придется покупать внедорожник буду первым делом интересоваться на какой базе он построен :)
Классический внедорожник должен быть на раме, все-таки...
Классический внедорожник должен быть на раме, все-таки...Мы здесь говорим именно про кроссоверы!
Я тут чего-то слегка ошеломлена ценами на новый Спортейдж.По-моему, в данном конкретном случае обнаглели торгаши на Энергетиков, 61 :D Подождите официальных цен от официальных дилеров :)
http://auto.drom.ru/?id=3866570
1350000 !!! Блин, да это Соренто уже!
Вообще обнаглели корейцы, чесслово.
По-моему, в данном конкретном случае обнаглели торгаши на Энергетиков, 61 :D Подождите официальных цен от официальных дилеров :)Я надеюсь, что это дейстивтельно инициатива салона, а не компании КИА...
Я надеюсь, что это дейстивтельно инициатива салона, а не компании КИА...На любую новую машину, которая еще не продается в России, торгаши задирают цены на 10-20% минимум! Думаю, такая машина как по ссылке будет в районе 1100 тыр у оф. дилера стоить.
Но что-то мне подсказывает, что Спортейдж в любом случае будет где-то на уровне с IX35 по ценам, а это тоже перебор...Конечно - почему нет-то? Все производители наклепали кроссоверов за 1100-1200 рублей - чем KIA хуже? По крайней мере, так считают в HMC. Кстати, корейская сборка получше словацко-калининградской будет, ИМХО. Но я так понимаю, что новый спортик серийно будут в Словакии клепать.
При всей моей нелюбви к ФВ, я лучше "немца" возьму, чем корейскую машину за такую цену...Так очень многие рассуждают и совершенно правильно. Корейцам еще лет 10 надо трудиться, чтобы уйти от имиджа производителя недорогих рабочих лошадок...
Да не в этом дело, просто всё равно чувствуется разница в повадках автомобилей разных стран. Имидж для меня ничто, ходовые качества на первом месте. Ну и безопасность, конечно.Дело не в странах, ИМХО, а в настройках подвески конкретной машины. У той же KIA есть совершенно разные машины. Тот же Сид и Спектра в сравнении - это вообще машины с разных планет :) Сейчас корейцы нанимают для настройки подвески те же европейские фирмы, которые нанимают более именитые производители, так что разница стремится к нулю.
Один фиг, кроссовер. И, если Спортейдж будет ехать лучше Йети, я очень удивлюсь и порадуюсь, конечно.Не будет, я думаю - он ощутимо больше, выше и тяжелее.
Да не в этом дело, просто всё равно чувствуется разница в повадках автомобилей разных стран. Имидж для меня ничто, ходовые качества на первом месте. Ну и безопасность, конечно.Сами себе противоречите. Не поездив на новом Спортаже, говорите, что лучше купите ФВ, чем корейскую машину. А йети, на мой взгляд, не кроссовер, а какой то импортный Иж(Москвич) "пирожок", дизайн sux.
Йети - это фабия с увеличенным клиренсом :) Это все равно что новый спортиж на базе KIA Rio делать :)Йети сделан на платформе от Октавии, т е Гольф 5 (многорычажка). У Фабии - балка
Йети сделан на платформе от Октавии, т е Гольф 5 (многорычажка). У Фабии - балкаЯ сужу по внутренним размерам автомобиля в данном случае - маленький этот Yeti внутри, спереди чисто Фабия. Мне он больше всего Румстер напомнил. Про платформу 5-го гольфа в курсе :) Фабия на базе Поло сделана, если не ошибаюсь.
У легковушек подвеска хлипкая, рассчитана на хорошие дороги и небольшой вес машины. Когда из легковушки делают кроссовер, то с подвеской случаются всякие бяки (например, как у кашкая первых версий, который построен на платформе С-класса - не знаю, сейчас пофиксили или нет, но у дорестайловых кашкаев задняя подвеска ходила ровно от ТО до ТО). В платформу "изначальный кроссовер" сразу закладывают повышенную прочность подвески, т.к. еще на этапе разработки понятно, что машина предназначается для не очень хороших дорог и больше весит. Неужто такие очевидные вещи непонятны?а я вот сильно сомневаюсь, что конструкторы, которые эти кроссоверы проектируют, глупее Вас. И не учитывают вес и прочее.
а я вот сильно сомневаюсь, что конструкторы, которые эти кроссоверы проектируют, глупее Вас. И не учитывают вес и прочее.Они учитывают, но выше головы не прыгнешь. Если все такие умные, то почему у сидов уже 4-й тип амортизаторов меняют?
Они учитывают, но выше головы не прыгнешь. Если все такие умные, то почему у сидов уже 4-й тип амортизаторов меняют?Ну вот о чем вы опять говорите? Вот о чем вы говорите? :) По-моему у вас в голове уже одна сплошная мешанина :) При чем тут Сиды и вообще корейские автомобили, если изначально вы говорили про хлипкость подвески Тигуана, Кашкая и Йети? :) Вы кстати так и не ответили мне на вопрос: чем же подвеска передняя Макферсон, задняя многорычажная вышеуказанных кроссоверов на базе гольф-класса отличается от таких же Макферсон/многорычажки кроссоверов, создаваемых с нуля? :) Только ни слова больше про менее хлипкую подвеску, ибо даже школьник начальных классов поймет нелепость и абсурдность данного утверждения :)
Только ни слова больше про менее хлипкую подвеску, ибо даже школьник начальных классов поймет нелепость и абсурдность данного утверждения :)
Ну и что это за кроссовер Ай35 с клиренсом 160 мм + стоимость ТО дороже Тигуана.Клиренс в 160 обусловлен кривой защитой картера, специально смотрел на той неделе - без защиты конечно не старый Спортаж но и никак не ceed (150мм), скорее ближе к спортажу чем к сиду, ставьте менее гнутую защиту или вообще без нее - и будет клиренс в теже 170-175 мм что хоть и мало но всеже.
но и никак не ceed (150мм)140
140
думаю у спортажа нового уже есть конкурент http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/asx/equipment/Почему это? Прямой конкурент - аут XL. А это чудо экономии....
вот фото нового спортеджа с ценой, http://auto.drom.ru/?id=3866570 цена от 1 200 000руб. ввезено серыми дилерами видимо.конечно серыми! да еще и так цены задрать!!!
ого 1,250,000 с панорамной крышей! нашел спортеж на авто ,ру чет дороговато!Для серого авто в самый раз цена. У нас будет до 1100000, поскольку за эти деньги уже начинается Sorento в хорошей комплектации.
думаю у спортажа нового уже есть конкурент http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/asx/equipment/
Что то, у этого конкурента, я не вижу комплектаций с дизелем.
Уже едут..)))Доедут ли!? :D
http://www.kia.ru/news/item43197.php
Уже едут..)))Нет что бы взять водителей с форума ))) они журналюг взяли punish :)
http://www.kia.ru/news/item43197.php
Уже едут..)))Будем ждать!! :)
http://www.kia.ru/news/item43197.php
"Капусточка - это конечно хорошо, но в доме должны быть и мясные закузки" (с)Это точно, да еще за такую цену как Соренто... Тьфу!
Красота хорошо, но вод как по ездовым характеристикам он будет - вот в чем вопрос!
как ни крути и не выгадывай, а нормальная комплектация со всякими допами в виде защиты и сраховок вылезет в 28 тыр зеленых. Дорого? тогда. как говориться, .." веселись сидя".. :Dдумаю побольше 28 будет B)
думаю побольше 28 будет B)однозначно побольше, к бабушкен не ходи. Цена будет около ляма, думаю 1 100 000-1 200 000.
однозначно побольше, к бабушкен не ходи. Цена будет около ляма, думаю 1 100 000-1 200 000.Ну и кому он нужен за такую цену, когда разносторонне талантливый Йети с отличным турбомотором и великолепной коробкой DSG выходит гораздо дешевле
А йети чисто внешне страшненькая( мое мнение) , и багажник у нее в минусе 8(Если ориентироваться исключительно на внешний вид и размер багажника, то лучше купить сразу китайца, но что то не активно мы их покупаем
Ну.. не знаю, мы смотрели цены и комплектации на белорусском сайте КИА. Получается 28тысяч. Не думаю, что в России кардинально дороже все это будет.Больше, чем за 900тысяч наших его не будут покупать. Не выглядит он на большой ценник!.
А йети чисто внешне страшненькая( мое мнение) , и багажник у нее в минусе 8(
по идее Спортаж должен стоить чуть дешевле IX35 а это как раз 840 т.р. за 1.1 ляма думаю будет максималка. смысла продавать авто меньше размером чем Соренто по той же цене нет. ...Ну это легко поправить: поднимут цену на Sorento.
Ну это легко поправить: поднимут цену на Sorento.+1 :)
Не понимаю, чего гадаете.
берем разницу цен на сид и ай30
берем разницу цен на новый соренто и сантафе
смотрим разницу и прикидываем примерно сколько будет стоить спортяга, т.е. на сколько он будет дешевле чем ай икс35...
Чудес не бывает и спортяга не будет на много дешевле чем ай икс 35, я так же предполагаю, что максимум дешевле на 50 т.р., как кто то уже писал здесь, в каждой комплектации.
Вот вам конкурент Mitsubishi ASX - 699 000.вообще не конкурент
Да двигатель - 1,6 за то расход 8 против 10.
если цена будит за 800 на новый SPORTAGE я думаю многие могут уйти к Mitsubishi ASX.
Сравнить можно тут - http://auto.yandex.ru/complect-cmp.xml?changed=&conf_comp_tech_id=6283494_6283525_6283498&conf_comp_tech_id=4669327_6326971_4669428&ttx_type=tech_params
вообще не конкурент
http://www.mitsubishi-avtomir.ru/auto/asx/equipment/ самый дешевый с полным приводом стоит от 999 т.р. + зная цену на обслуживание и страховку митсы..
Не понимала не когда паркетник и переднеприводный %)
так Sportage New, которые серые дилеры на auto.ru продают - все переднеприводныену да, так как маржа с них наверно больше )))
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6579158-4808.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6579158-4808.html)
ну да, так как маржа с них наверно больше )))
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6399875-ec8c.html сеул правда ))
Не понимала не когда паркетник и переднеприводный %)А я как раз наоборот - никогда не понимал зачем паркетнику полный привод :)
А я как раз наоборот - никогда не понимал зачем паркетнику полный привод :)ну как, машинка повыше - соответственно можно заехать куда то в снег поглубже, так же на примере этой зимы при вылазке покататься на сноуборде, не смогла подъехать к горе, так как тупо не хватала полного привода, когда легковушки шлифовали где то в середине горы, полноприводные паркетники спокойно ехали в горку ))) пришлось идти 30 минут до горы :)
В качестве городской машины для себя полный привод не вижу обязательным фактором, а вот повышенный клиренс - да! :)Для чего нужен клиренс повыше? только для бордюра?
Для чего нужен клиренс повыше? только для бордюра?Именно так. Паркетник впринципе не предназначен для езды вне асфальтового покрытия. У него и подвеска заточена на скорость и управляемость. Хотите штурмовать сугробы и грязь - покупайте нормальный внедорожник
Именно так. Паркетник впринципе не предназначен для езды вне асфальтового покрытия. У него и подвеска заточена на скорость и управляемость. Хотите штурмовать сугробы и грязь - покупайте нормальный внедорожниквсегда считала паркетник полноприводный золотой серединой, где есть комфорт (не как в уазике), где есть полный привод в случае чего, поможет выехать с грязи или снега (ну конечно без фанатизма). Зачем нужна машина, клиренсом на 3 см выше того же сида и стоимостью в лям? Ну средний бордюр можно и на сиде залезть без проблем.
обломав брызговички перед колесами :-[8( это какие же бордюры штурмуете )))) ну тогда нужен клиренс как у хамера Н2, а не 18-19см )))
мм не )) я берегу авто, не когда не полезу туда, где явно не пролезу, а что бы ценой царапин бампера.... тем более ;) Тогда да, для бордюров можно и передний приводЭто у вас в Москве, а у нас в провинции я каждую весну жалею, что у меня не паркетник. Уже который год чертыхаясь и матюгаясь скребу пузом по ледяным колдобинам и снежно-ледяной каше :) Хорошо хоть днище у Сида прочное и защищенное, что есть, то есть...
Для чего нужен клиренс повыше? только для бордюра?Я бы не говорил об этих сантиментрах, если бы где-то не ширкал пузом, так что бывает у нас и такие дороги :D
интересней конечно было бы узнать мнение Джереми Кларксона rulezz, но вот что думает по поводу Sportage New Ричард Хаммонд из TopGearиз рассмотренных конкурентов флила2 взял если спортаж не понравился бы)
http://www.topgearclub.ru/blogs/1879 (http://www.topgearclub.ru/blogs/1879)
интересней конечно было бы узнать мнение Джереми Кларксона rulezz, но вот что думает по поводу Sportage New Ричард Хаммонд из TopGear
http://www.topgearclub.ru/blogs/1879 (http://www.topgearclub.ru/blogs/1879)
Понравился момент про настройку подвески специалистами Лотуса. Черт, не могли их что ли раньше позвать для настройки сидовской подвески? :)
А еще не понял про дизель в 134 лошади. Вроде бы раньше 184 обещали....? Интересно там турбина плюс нагнетатель, или одна турбина?
На спортяге есть 2 дизеля в 2л... один мощный в 184 силы и... дорогой естественно, а другой стандартный... 136 сил (в Англии почему то 134) и естественно подешевле.Да, только у нас скорее всего первого не будет как минимум при старте продаж ... дабы развести с 35-ым...ИМХО
Понравился момент про настройку подвески специалистами Лотуса. Черт, не могли их что ли раньше позвать для настройки сидовской подвески? :)Лотос? А что это? Если я не ошибаюсь - это цветок семейства кувшинковых... А хотя пардон, совсем забыл что так еще называется небольшая малайзийская автоконтора, принадлежащая концерну Proton :D Зачем нам их настройки? :)
Итак цены - 2.0 бензин от 830 (пустой) передний привод МКПП до 1220 за фарш 4x4 АКПП и соотв. 1360 за фарш дизель (136 л.с.). Вот такие не радостные вести... Думать надо однако.откуда инфа, если не секрет?
откуда инфа, если не секрет?Да мне сегодня тоже сказали от 830 руб. Это я был Автосалоне KIA менеджер сказал посекрету :) сказал что у них уже есть цены и комплектация.
Итак цены - 2.0 бензин от 830 (пустой) передний привод МКПП до 1220 за фарш 4x4 АКПП и соотв. 1360 за фарш дизель (136 л.с.). Вот такие не радостные вести... Думать надо однако.shoot shoot shoot 1360.....лол просто... их продажи скоро будут равны 0, даже сид с рио не помогут...... это же цена соренто %)
сказал что у них уже есть цены и комплектация.Они уже рыдают по поводу того, что им придется на окладе сидеть ввиду отсутствия продаж? lol
1360 -цена Фрила, хоть и базового, но......
Итак цены - 2.0 бензин от 830 (пустой) передний привод МКПП до 1220 за фарш 4x4 АКПП и соотв. 1360 за фарш дизель (136 л.с.). Вот такие не радостные вести... Думать надо однако.
1360 -цена Фрила, хоть и базового, но......
ну а вместо бмв трёшки в топе можно взять уже бмв пятёркуУже точно собираетесь покупать новый Sportage? :)
вместо мерса с-класса в топе можно взять Е класс.
К чему это глупое сравние в топе с бомжовой комплектацией другой машины?
P.S. по поводу каско на фрил, каско бывает разное полноценное и ущербное. Мне например в югории насчитали 66 000.На спортейдж оно не нужно вобще. И ТО и запчасти хочешь сказать будет как на спортейдж? ))
кстати, что у одних машин всречается в "топе", у других может быть в "базе" :)+1000 :D
да ничего я не хочу сказать! Просто предложил как альтернативу, не нужно притягивать за уши того, чего нет :) за 45 руа. полное Каско на фрил :) глупое сравнение сами не навязывайте и все будет хорошо, не нравится вам альтернатива, хорошо, вас услышали..а кто-то может быть задумается, не обязательно про фрил, за почти лямчетыреста есть много япнских и европейских кроссоверов кроме спортажа..
Уже точно собираетесь покупать новый Sportage? :)
последнее предложение понять не возможно :) ингос не мой-я каско не делал, но если очень приспичит выложу через неделю фото полиса фрила :)
за счет индивидуального подхода к каждому клиенту :) кстати, стоимость то и каско разве известно на спортаж? На сид правда цены гуманные, но мы ведь не уверены, что и на спортаж будут такие цены, авто новое, интерес вокруг него есть, вдруг стаховщики решат снять сливки?
хотя конечно может быть случиться чудо и Sportage New окажется лидером в классе не только по цене ...Пофигу. Даже если он действительно окажется лидером в классе по всему, все равно это будет KIA Sportage, а не VW и даже не Ford. KIA еще не заработала себе репутацию и нескоро заработает, а может быть и вообще никогда не заработает, т.к. европейские конкуренты тоже на месте не стоят. Сейчас KIA технически лучше японцев (на мой скромный взгляд), однако в глазах потенциального покупателя она все равно останется корейской машиной, а не японской. Стереотипы очень сильны, и изживать их не один год и не два.
Пофигу. Даже если он действительно окажется лидером в классе по всему, все равно это будет KIA Sportage, а не VW и даже не Ford. KIA еще не заработала себе репутацию и нескоро заработает, а может быть и вообще никогда не заработает, т.к. европейские конкуренты тоже на месте не стоят. Сейчас KIA технически лучше японцев (на мой скромный взгляд), однако в глазах потенциального покупателя она все равно останется корейской машиной, а не японской. Стереотипы очень сильны, и изживать их не один год и не два.я б не сказал что прям таки фуфла, но то что оверпрайсед - да! хотя, и фашисты и узкие тоже такие прайсы ломят, что мама не горюй...
Корейцы УЖЕ по полной облажались с продажами новых Hyundai, я считаю, и KIA ждет та же участь - околонулевые продажи своего нового overpriced-фуфла.
Пофигу. Даже если он действительно окажется лидером в классе по всему, все равно это будет KIA Sportage, а не VW и даже не Ford. KIA еще не заработала себе репутацию и нескоро заработает, а может быть и вообще никогда не заработает, т.к. европейские конкуренты тоже на месте не стоят. Сейчас KIA технически лучше японцев (на мой скромный взгляд), однако в глазах потенциального покупателя она все равно останется корейской машиной, а не японской. Стереотипы очень сильны, и изживать их не один год и не два.
Корейцы УЖЕ по полной облажались с продажами новых Hyundai, я считаю, и KIA ждет та же участь - околонулевые продажи своего нового overpriced-фуфла.
А с какими хундаями они облажались то? На 35 даже очередь уже образовалась, т.к. они сами не ожидали такого спроса в нашей стране. Сантафе если только... так он никогда особо похвастать продажами не мог. i20 и i30 так же неплохо расходятся, может хуже чем конкуренты (киа сид) :D, но продажи растут каждый месяц.Очередь искусственная, т.к. очень мало машин ввозится. До продаж гетца тому же i20 как до луны пешком, как и ix35 до тушканчика. NF - провал, Elantra - провал, ix55 - вообще полный провал. ix35 ждет та же судьба. Продажи i30 стали почти нулевыми из-за идиотских комплектаций - сейчас их немного обновили, но покупатели предпочитают Cee'd, т.к. то же самое, но дешевле.
Сегодня привезли два Sportage, на автовозе, в Русь-Авто в Бутово. Так, что скоро, видимо, выставят. Тогда цены точно и узнаем.
Не понимаю, чего гадаете.
берем разницу цен на новый соренто и сантафе
смотрим разницу и прикидываем примерно сколько будет стоить спортяга, т.е. на сколько он будет дешевле чем ай икс35...
Чудес не бывает и спортяга не будет на много дешевле чем ай икс 35, я так же предполагаю, что максимум дешевле на 50 т.р., как кто то уже писал здесь, в каждой комплектации.
Немного некорректное сравнение, так как Santa Fe - некий промежуточный этап в линейке Hyundai. Планируется его замена на ix45, который как раз и будет как бы "конкурентом" Sorento.
Но вообще цена больше чем 1'000'000 за Sportage в приемлемой комплектации (т.е. автомат, климат и т.п. пусть даже на моноприводе и без кожи) - это утопия.
И какой новый кроссовер купить скажите за 1 миллион в приемлимой комплектации? ))ASX
ASX
баян. Здесь писали уже раз 10, что это не конкурент. Ибо это обрубок аутлендера и по размерам он не фига не катит в конкуренты спортейджа. Да и по комплектухам это тоже обрубок аутлендера выходит.в выхи встретил на дороге, хз. мне понра... канечна, поездить бы на нем, но пока Сида менять не собираюсь. Чисто внешне и по характеристикам оч даже ниче...
баян. Здесь писали уже раз 10, что это не конкурент. Ибо это обрубок аутлендера и по размерам он не фига не катит в конкуренты спортейджа. Да и по комплектухам это тоже обрубок аутлендера выходит.согласен, по цене конкурент только Nissan Кашак, но размеры не те... (всякие там Гранд Витары и Йети хрети не рассматриваю - вид ужасный)
http://kiasportage.ru rulezz
Вот только я не пойму почему при сравнении цен на авто все супер пупер автолюбители берут цену нового Спорта в топе а всех остальных машин в минимальной голой комплектухе??? вот ответте мне на этот вопрос!Потому что это "корея". Лучше взять голый тигуан или фрил, чем киа в топе - это очевидно.
и почему НИКТО, повторю НИИИКТООО не сравнивает ТТХ и равные комплектации по цене!!!
Потому что это "корея". Лучше взять голый тигуан или фрил, чем киа в топе - это очевидно.
ну хз.
это видимо если у людей комплексы большие. ИМХО
И какой новый кроссовер купить скажите за 1 миллион в приемлимой комплектации? ))http://www.volkswagen.ru/ru/ru/models/Tiguan/features.html (http://www.volkswagen.ru/ru/ru/models/Tiguan/features.html)
Лотос? А что это? Если я не ошибаюсь - это цветок семейства кувшинковых... А хотя пардон, совсем забыл что так еще называется небольшая малайзийская автоконтора, принадлежащая концерну Proton :D Зачем нам их настройки? :)
http://www.volkswagen.ru/ru/ru/models/Tiguan/features.html (http://www.volkswagen.ru/ru/ru/models/Tiguan/features.html)
http://www.opel.ru/vehicles/opel_range/mashiny/antara/konfigurator.html#/trim (http://www.opel.ru/vehicles/opel_range/mashiny/antara/konfigurator.html#/trim)
http://www.sim-suzuki.ru/grandvitara5d/description (http://www.sim-suzuki.ru/grandvitara5d/description)
+1 :D очень большие комплексы
http://www.volkswagen.ru/ru/ru/models/Tiguan/features.html (http://www.volkswagen.ru/ru/ru/models/Tiguan/features.html)
http://www.opel.ru/vehicles/opel_range/mashiny/antara/konfigurator.html#/trim (http://www.opel.ru/vehicles/opel_range/mashiny/antara/konfigurator.html#/trim)
http://www.sim-suzuki.ru/grandvitara5d/description (http://www.sim-suzuki.ru/grandvitara5d/description)
Как бы согласен со всеми вариантами, но маленькая досада в виде: "ОТ ХХХ рублей". меня напрягает. Все таки уточним: за миллион или от? Мне кажется это немного разные вещи...
доводы безосновательны, т.к. неизвестно еще какая будет комплектация у спортажа за миллион....
Написано купить в приемлимой комплектации( автомат, климат и тд.)
Открываю ссылку на тигуан и что вижу: ручка, минимальная бомжовая комплектация и цена от миллиона только начинается sux
Также и опель ну где там автомат климат и и приемлемая комплектуха за 1 миллион?
А Сузуки внутри вобще какой-то ужас, всё как-то старо,стрёмно и дёшево. Да и не только внутри:автомат 4 ступка, двигатель 2 литровый это натуральный овощ.дизеля нет и тд. sux
... все можно за миллион взять в приемлемой комплектации (как и был поставлен вопрос Profi) причем все будут с полным приводом, а Suzuki и Opel еще и на автомате.
Profi когда нечего по делу сказать, всегда ололо разводишь? %)
Немного некорректное сравнение, так как Santa Fe - некий промежуточный этап в линейке Hyundai. Планируется его замена на ix45, который как раз и будет как бы "конкурентом" Sorento.
Но вообще цена больше чем 1'000'000 за Sportage в приемлемой комплектации (т.е. автомат, климат и т.п. пусть даже на моноприводе и без кожи) - это утопия.
Скинь мне ссылку на тигуан с автоматом с климатом и тд. за 1 000 000
Сузуки вобще в расчёт не беру. Эта фирма вобще япошек позорит по полной программе sux
По бумаге если тупо смотерть да сузуки взять можно, но если посмотреть на вещи реальные то при покупке сузуки за 1 лимон получишь полной отстой. салон хундая акцента, овощной движок , автомат 4 ступка и тд.
Есть вещи очевидные. Я не видя даже прайс на спортейдж могу поспорить с тобой, что он будет ниже тигуана в аналогичной комплектухе.согласен, цены на пальцваген оверпрайснуты, учитывая нашу криворукую сборку тем более....но ты же в любом случае не можешь 100% сказать, что спортаж за миллион будет и с автоматом, и с полным приводом, и с нормальным двигателем (хотя бы) Skoda привел варианты за миллион, да, где-то ручка, где-то автомат из 19 века, где-то овощ.....а вдруг и спортаж за лям будет или на ручке, или овощем, или вообще моноприводом???
А откуда информация, что Sportage на дизеле с автоматом будет за 1 млн.? да и как в Sportage внутри будет пока не понятно В VW автомата за 1 млн. не будет, зато будет полный привод, климат будет, все системы безопастности будут и ну и Das Auto, как никак, в Antara 2,4 4WD меньше чем за 1 млн. можно взять, будет все кроме ксенона, кожи и люка, Grand Vitara как не крути "самый жип" (амы тут о кроссоверах) и укомлектован будет прилично. Да и неизвестно насколько Sportage за 1 млн. будет в приличной комплектации, но ни полного привода, ни дизеля за 1 млн., думаю не будет, может если только дизель на ручке моноприводный.
Есть вещи очевидные. Я не видя даже прайс на спортейдж могу поспорить с тобой, что он будет ниже тигуана в аналогичной комплектухе.так не видя машину еще нельзя понять насколько Sportage будет хуже, ну или даже лучше Tiguan
Есть вещи очевидные. Я не видя даже прайс на спортейдж могу поспорить с тобой, что он будет ниже тигуана в аналогичной комплектухе.
так не видя машину еще нельзя понять насколько Sportage будет хуже, ну или даже лучше Tiguan
Про дизель я не пишу что он будет за 1 мил. Я пишу что у владельцев КИА есть выбор. А кучи конкурентов выбора нет и не будет как минимум в ближайшем будущем.Это всякие аутлендеры, витары и тд.
По цене если хочешь быть точным давай дождёмся 1 сентебря и сравним тогда уж точно.
выбор есть у всех, только чем больше выбор тем выше цена.
а полный привод при выборе кроссовера мы уже в расчет не берем совсем :)
по VW ccылка выше Trend&Fun 1.4 TSI 6-МКП - 995000 руб., про автомат я писал, что не будет.
Skoda Octavia дороже 940400 руб. не бывает и это без скидки, а 3%, а может и 5% всегда скинут.
Какой у них выбор если дизеля нет?
Какие 940 000 ? только топ если 909 000 стоит +14 000 металлик. Уже 923 000 и прибавь ещё пакеты (это несколько десятков тыщ)а то без пакетов тебе концерн ВАГ даже подголовник третий не даст :Dтолько что смотрел конфигуратор 1,8 DSG + металлик + 8 пакет (самый дорогой) = 940400 руб.
ну...
Tuguan - дизель есть
X-Trail - дизель есть
Citroen C-Crosser - дизель есть
Ford Kuga - дизель есть
Hyundai ix35 - дизель есть
только что смотрел конфигуратор 1,8 DSG + металлик + 8 пакет (самый дорогой) = 940400 руб.
Ну вы и развели базар как бабки на лавке ни о чем ). Я написал диапазон цен 830 -1360, за 1360 - кожа, панорамка, навигация, в общем все что надо. Нормальная (хорошая) комплектация на автомате 4x4 бензин стоит 1060000. Мой вариант на механике стоит 1020000 без кожи, навигации но с климатом, круизом, кнопками на руле и все электро. И единственное что сразу приходит на ум это Соренто, но, поверьте, то что сейчас реальных машин мало, дизелей Соренто вообще нет и в этом году не ждут говорит о том что ценник на Соренто сильно перепишут и не вниз :(
Аутлендер, кстати не Спортажу конкурент, а Соренто ;)
потому что в другом классе играет :)
А ты что, не знаешь по каким критериям относят авто к тому или иному классу? Интернет большой, Вики та жа тебе в помошь...один из основных - размеры машины :)я тебя хочу послушать :D
я тебя хочу послушать :D
И так по какой длине мы равняем конкурентов спортейджа? и смотрим ли мы вобще на ширину? у аута 180 см у соренто почти 190 у хтрейла 178 см.
Соренто старый? И ты на основании этих цен на старую модель пишешь что новый спортейдж дорогой? :D
При чем тут старый Соренто? Речь шла о новом. Новый стоит 1109000 на механике, а сравнимый Спортаж 1020000, такая маленькая разница ненормальна и долго не продержится, в то что Спортаж подешевеет я не верю.и правильно, так как соренто подорожает :D
Profi, Аут-это среднего класса кроссовер, конкурент ему - Соренто, Спортажу конкурент АSX...и заканчивай прикидываться деревом, ок? :) а то скоро и мазду сx-9 с хондой пилот в конкуренты запишешь :)
и правильно, так как соренто подорожает :DТак я ровно это и сказал чуть ранее, и все встает на места, реально у Спортажа нового конкурентов среди одноклассников особо и нет, все или сильно меньше или сильно дороже (речь о бензине). Ну а уж на вкус и цвет ИМХО конкурентов не предвидится, очень хорош собой он. Я вот подумываю над Соренто на бензине, но мысли о расходе топлива отрезвляют... punish
Ну а Спортаж когда сами посмотрите думаю с ASX не появится мыслей сравнивать, этот обрезок аутлендера просто смешной и стоит тот-же лям, да и ТТХ у него никакие...
Спор ни о чем)) Думаю спортаж найдет своих покупателей, но их думаю будет мало...Просто пытаюсь объяснить тем кто не видел Спортаж что это авто совсем иное впечатление производит, выглядит просто классно, и сравнения с ASX, Витарой, или тем паче SX4 вызывают удивление...
Просто пытаюсь объяснить тем кто не видел Спортаж что это авто совсем иное впечатление производит, выглядит просто классно, и сравнения с ASX, Витарой, или тем паче SX4 вызывают удивление...может и выглядит он классно.... но почему такой дорогой с дизелем (((( глянем что там бензиновая версия.... ну думаю за 1млн там особых опций и не будет
ну думаю за 1млн там особых опций и не будетпосмотри прайс, за 999900р 2л автомат люкс, ниче так комплектуха... в принципе, приемлимо...
Ну а Спортаж когда сами посмотрите думаю с ASX не появится мыслей сравнивать, этот обрезок аутлендера просто смешной и стоит тот-же лям, да и ТТХ у него никакие...
+1. Да тот же аутлендер сам всего на 20 см длиннее спорттейда :D и при этом вдобавок гораздо уже sux
посмотри прайс, за 999900р 2л автомат люкс, ниче так комплектуха... в принципе, приемлимо...где глянуть комплектацию??? это полный привод?
цены
http://grazier.users.photofile.ru/photo/grazier/2855892/90454409.jpg
Anuta, вот, на предыдущей странице были.ооо благодарствую rulezz
Сравнение как раз самое адекватное, т.к. это машины выпускаемые в одно время, имеющие одну и ту же платформу, двигатели, коробки и т.д.Сравнение шло, если я не ошибаюсь, по такому критерию, как цена. А вот как раз это-то сравнение в корне некорректно - ix45, являющийся ценовым "конкурентом" Sorento со стороны Huyndai, по некоторым данным, будет стоить дороже, чем нынешний Santa Fe.
Anuta, вот, на предыдущей странице были.
только у меня ссылка не открывается?лови ;)
киньте картинку в почту плз tokarevmikeСОБАКАgmail.com
только у меня ссылка не открывается?
киньте картинку в почту плз tokarevmikeСОБАКАgmail.com
а покачественнее нету фотки прайса? а то надписи не разберешь!!!Да там и так видно, что в РФ гиперинфляция... :D
а покачественнее нету фотки прайса? а то надписи не разберешь!!!http://grazier.users.photofile.ru/photo/grazier/2855892/90454409.jpg
кто мне скажет, что за "реостат" в описании комплектации фигурирует? это регулировка подсветки приборов? )
скока ПРЕДОплата? )))50 000 руб предоплата!
эх...а я бы изыскал еще 80 000 и взял бы уже с КСЕНОНОМ ))) ну очень с ним хочу!!! )
НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА!!!на английском языке - ппц как полезно )))) первое время полюбому будут 2 города - МСК и СПб )))
Кстати насчет дизеля.... а тот мотор, что о 184 лошади он какой? В смысле, может его отличие от предлагаемого нам 136 лс. только в прошивке? Если так, то он и не нужен, прошить имеющийся - дешевле будет. А вот если он вообще другой, по литражу, наддуву и т.д. то засада.lol надо радоваться что там акпп 6ст, а ты про твинтурбо )) еще бы сказал компрессор+турбо :D
Кстати, на этих дизелях твинтурбо нету? Как на Бмв Х1 например... :-[
lol надо радоваться что там акпп 6ст, а ты про твинтурбо )) еще бы сказал компрессор+турбо :D
м да, цена очень опечалила... особенно за дизель :-$ 1359900руб за 136 сильный дизель 8[ у хундай почти столько же за 184 сильный,так же удивила опция регулировка рулевой колонки по вылету 8[ еще бы абс сделали отдельной опцией... хочется на все это посмотреть живьем, и взвесить стоит ли задумываться о покупке такого спорта...ходят слухи )) что машина внутри просто офигенная :popcorn:
ходят слухи )) что машина внутри просто офигенная :popcorn:Ань, это смотря с чего на нее пересесть..Мне когда то Сид после Спектры прямо космолетом показался.. rulezz А сейчас после Соренто в Сид особо залазить то и не хочется...как то все там игрушечно... :D
А сейчас после Соренто в Сид особо залазить то и не хочется...как то все там игрушечно... :DНе хвастайтесь sux
Не хвастайтесь suxЭто не хвастовство..Я просто хочу сказать, что нет ничего лучше, чем новизна ощущений! В том чмсле от нового авто... akkord Вот SPORTAGE-совершенно новая машинка! И, естественно, тот кто в нее садиться первый раз просто в восторге..!!! Но потом, это пройдет.. ;)
а что такого в Новом Соренте, что Сид с ним игрушечный потом изнутри? я глядел - ну да сравнимо, но не настолько как ты говоришь )Отличия значительны: размерность, эргономика, функциональность, ну и удобство посадки, конечно же...
По спецсвязи Генштаба пришло сообщение мол на К39 сегодня с автовоза снимали нового Спортажа.....Аж 4 штуки, тоже видел.
вживую лучше чем на картинках? ):D а как качества пластика, лучше чем на картинке :popcorn: :D
а что такого в Новом Соренте, что Сид с ним игрушечный потом изнутри? я глядел - ну да сравнимо, но не настолько как ты говоришь )Не, ну Соренто конечно другой уровень, что тут сравнивать... Так ведь и на каждый Соренто найдется свой Порш Кайен... Нет предела совершенству?
Э, цены нерадостныt/ Хотяб тыщ на 50 меньше. Буду ждать новогодней распродажи. :-)
C политкой kia думаю новогодняя распродажа будет проходить путем поднятия стоимости и распродажи 2009г по старым ценам)+1 ! полностью согласен!!
Хотя за 999 900р думаю тяжело найти паркетник такого же размера и на автомате)
Если только asx который меньше размерам, а по стоимости каски это вообще ппц
К-39
шпиёны! :):-[
Снимок с вертолета?)))))))практически в свободном полете, что только для клубней и клубничек не сделаешь %)
практически в свободном полете, что только для клубней и клубничек не сделаешь %):-*
Хотя за 999 900р думаю тяжело найти паркетник такого же размера и на автомате)+1000 :)
Если только asx который меньше размерам, а по стоимости каски это вообще ппц
C политкой kia думаю новогодняя распродажа будет проходить путем поднятия стоимости и распродажи 2009г по старым ценам)
Хотя за 999 900р думаю тяжело найти паркетник такого же размера и на автомате)
....кто ищет, тот всегда найдет :). и больше и на автомате, при этом на полном приводе и дешевле:
внутри просто ужос suxчто ужас? пластик достойный, все строго, это как говориться: на вкус и цвет все фломастеры разные :)
что ужас? пластик достойный, все строго, это как говориться: на вкус и цвет все фломастеры разные :)
практически в свободном полете, что только для клубней и клубничек не сделаешь %)
был в салоне, сидел внутри, запах китайской пластмассы, пластик жесткий, водительское сиденье неудобное, дверь закрывается со звонким звуком как будто металл от консервной банкисогласен, шевроле каптива какой-то. мне не понра ни то ни то sux
Skoda, признайся тебе бы лишбы киа подопустить ))
Конкуренты есть конечно, но их совсем немного. И то эти конкуренты больше на бумаге конкуренты, чем в реале.
Ну вот ты привел пример а асх.Но ты сам то будешь за него рублём голосовать? Машина маленькая, каско большая, во дворе хрен оставишь, дизеля нет. На кого он рассчитан вобще непойму?Какие от него плюсы? для семьи не пойдёт такая хрень, для людей без гаража не пойдёт-стырить могут, за каско кучу бабла надо отваливать. вобщем на деле не кроссовер а шлак полный sux По бумаге вроде столько же выходит а потом ещё кучу бабла в него вложить придётся.
согласен, шевроле каптива какой-то. мне не понра ни то ни то sux
был в салоне, сидел внутри, запах китайской пластмассы, пластик жесткий, водительское сиденье неудобное, дверь закрывается со звонким звуком как будто металл от консервной банкиа я ничего подобногоо не наблюдал.
ну еще напишите - кореец какой-то :Dнет, именно шевроле :-$
нет, именно шевроле :-$да, бренд Chevrolet загубили конечно :(, раньше Chevrolet это suburban, caprice classic, а теперь - "лачетти - адекватная машинка за нормальные деньги"
ASX не куплю никогда, впрочем как и любой Mitsubishi, ну не нравиться мне эта марка, но ASX реальный конкурент rulezz
Машину не куплю никогда, но она реальный конкурент! ))) Ладно с митсубиши отмазался, не нравится вобще марка, а других "реальных" конкурентов купишь? Саньё например? :D(Сан йонг)
а вот Antara с нынешней ценой очень даже конкурентне, антара - уже подустарел, как и астра Н
Так вот чей SW синего цвета с рамками я каждый день вижу ;)beer =sthello= спалился
не, антара - уже подустарел, как и астра Н
ну это смотря с чем сравнивать, если с новым Kia Ceed, то Astra H вполне себе современный автомобильпо сравнению с астра j, да и интерьер у астры очень на любителя, сид в этом плане даже дорестайл гораздо приятней
по сравнению с астра j, да и интерьер у астры очень на любителятолько вот "любителей" интерьера Astra побольше будет
сид в этом плане даже дорестайл гораздо приятнейэто субъективная оценка, … по мне, так Astra как раз приятней и главное качественней
beer =sthello= спалился
Astra как раз приятней и главное качественнейа это, безусловно, объективная оценка :D
а это, безусловно, объективная оценка :D
SsangYong Actyon2 пока конкурент "не реальный", хотя на картинке смотриться очень даже ничегоИМХО машина для людей кому за..., истинно дойчланд практиш квадратиш, искры в ней для меня нет :)
а вот Antara с нынешней ценой очень даже конкурент
ИМХО машина для людей кому за..., истинно дойчланд практиш квадратиш, искры в ней для меня нет :)
Вот цена дилер дал
Что-то уловил схожесть только в цвете сидений :Dучитывая, из какого ты сурового города - нормально beer
.. в новом спортаже сиденья очень удобные! а вот в салоне действительно витает дешевый китайский аромат... и пластик.... пластик просто :-$ :-$ :-$ :-$( рыголетто). И за это платить такие бабосы? 8( 8( 8(. Ему красная цена в базарный день 20 тыс зелени( за новинку). Блин. в Минске он стоит в ценовой категории 22,5 до 28, 5... Капец на России навариваются... suxКакие 20 тыс. Я сида в марте за 22 взял ( за эти деньги в США мог Соренту взять ), так что цена его адекватная, да и подешевля хюндаи тушкана нового.
Ну что сказать.... я не ожидала такого от корейцев... машина ОГОНЬ, жду тест драйва, если все так же хорошо, будем брать бэлый B)
в какой комплектации ?престиж, 2.0 акпп, полный привод
В Молдове классик стоит 16500 евро 2 бенз 2*4Это что же? Спортаж по цене СИДа? 8(
Это что же? Спортаж по цене СИДа? 8(
имхо, 2 литра бенз + автомат + 4Х4 = весьма прожорливый овощь, но это только мое мнение....Хз какой прожорливый овощ или нет, узнаем ... главное что бы в сервисе он не был прожорлив, что бы на ТО не отдавать по 20-30тр ))))))))))))))))))
Фи га се!!! У них в Молдове ужо и Венга продается!!! Классный авто для города!!! Ничо не понимаю...Что, снова Раша..в зад..це? fire!
Хз какой прожорливый овощ или нет, узнаем ... главное что бы в сервисе он не был прожорлив, что бы на ТО не отдавать по 20-30тр ))))))))))))))))))Анют, я свое сообщение подправил ;)
Анют, я свое сообщение подправил ;):D ок, да что гадать... думаю кто купит, отпишется что и как, лучше всего верить практике, чем цифрам на бумаге ;)
Фи га се!!! У них в Молдове ужо и Венга продается!!! Классный авто для города!!! Ничо не понимаю...Что, снова Раша..в зад..це? fire!Наша таможня делает всем нам ДОБРО)))) поэтому такие цены, уже не стоит удивляться.
имхо, 2 литра бенз + автомат + 4Х4 = весьма прожорливый овощь, но это только мое мнение....хотя....... наверное не совсем, я думал старая бензинка, а тут весьма мощный движок со 166 л/с и почти 200 Ньютонами. rulezz. но жрать все равно будет %)Ты где это нашел... в прайсе говорилось про 150лс. :-[
на Молдовском сайте, который PROlite выкладывал :)у нас видать тоже внутри 166 а для налога сделали 150 ))) если так, то оччч хорошо)))
http://www.kia.md/ru/models/suv_mpv/new_sportage/characteristic/
Нет, ребятишки! Я никогда не куплю этот автомобиль...почему? понятно дорого как то..... sux но реально я посмотрела конкурентов-новых авто, а их не особо и много, сравнивая по габаритам и комплектациям и по новизне модели
почему? понятно дорого как то..... sux но реально я посмотрела конкурентов-новых авто, а их не особо и много, сравнивая по габаритам и комплектациям и по новизне моделиАга, дороговато, я думал гораздо дешевле будет... А я вот на Йети реально засматриваюсь с прекрасным турбомотором и великолепной коробкой DSG :)
Ага, дороговато, я думал гораздо дешевле будет... А я вот на Йети реально засматриваюсь с прекрасным турбомотором и великолепной коробкой DSG :)много нареканий на эту коробку.... да и честно говоря внешне урод какой то йети, недоросток, как каблучок смотрится sux ожидала посимпотичнее. Да, мотор там хороший, спору нет.... но внешне... как то не ахти, все это мое имхо.
много нареканий на эту коробку.... да и честно говоря внешне урод какой то йети, недоросток, как каблучок смотрится sux ожидала посимпотичнее. Да, мотор там хороший, спору нет.... но внешне... как то не ахти, все это мое имхо.
Наша таможня делает всем нам ДОБРО)))) поэтому такие цены, уже не стоит удивляться... а за таможней стоит все то же ДОБРОЕ государство, приветливое и охочее до чужих денег..ой. братцы. чего делать?покупать или не покупать?
.. а за таможней стоит все то же ДОБРОЕ государство, приветливое и охочее до чужих денег..ой. братцы. чего делать?покупать или не покупать?
я вот только понять не могу...незнам... думаю перезалить прошивку на дизельном спортике и будет чудо :D
хундай ix35 - 184л.с. - 1 335 900 руб.
кыа спортаж r - 136 л.с. - 1 359 900,00 руб.
я вот только понять не могу...
хундай ix35 - 184л.с. - 1 335 900 руб.
кыа спортаж r - 136 л.с. - 1 359 900,00 руб.
я вот только понять не могу...
хундай ix35 - 184л.с. - 1 335 900 руб.
кыа спортаж r - 136 л.с. - 1 359 900,00 руб.
Подождите месячишко-другой и думаю ix35 тоже подорожает не слабо ).
я вот только понять не могу...все очень просто, смотрите комплектацию: ix35 - только Comfort, а Sportage - Premium
хундай ix35 - 184л.с. - 1 335 900 руб.
кыа спортаж r - 136 л.с. - 1 359 900,00 руб.
Ага, дороговато, я думал гораздо дешевле будет... А я вот на Йети реально засматриваюсь с прекрасным турбомотором и великолепной коробкой DSG :)на сайте Skoda кстати появилась информация о новой комплектации Skoda Yeti Champion LE http://www.skoda-avto.ru/resource_6210.pdf (http://www.skoda-avto.ru/resource_6210.pdf) в очень приличной комплектации, с ксеноном, 8ПБ и еще много чем, 1,2 DSG стоит 989000 руб.
все очень просто, смотрите комплектацию: ix35 - только Comfort, а Sportage - Premium
на сайте Skoda кстати появилась информация о новой комплектации Skoda Yeti Champion LE http://www.skoda-avto.ru/resource_6210.pdf (http://www.skoda-avto.ru/resource_6210.pdf) в очень приличной комплектации, с ксеноном, 8ПБ и еще много чем, 1,2 DSG стоит 989000 руб.
ну а смысл движок 1.2 по цене 1 000 000 ? %) Ваговская секта жжёт )) а чего не литровый вобще движок за лям предлагать? )))ты не понимаешь :D по-моему Велл писал что этот 1,2 вваливает покруче сидора нашего :D :D
ну а смысл движок 1.2 по цене 1 000 000 ? %) Ваговская секта жжёт )) а чего не литровый вобще движок за лям предлагать? )))+1
ну а смысл движок 1.2 по цене 1 000 000 ? %) Ваговская секта жжёт )) а чего не литровый вобще движок за лям предлагать? )))
да какая разница, какой объем, если характеристики одинаковые, кроме расхода :)
если характеристики одинаковыеc кем они одинаковые?
c кем они одинаковые?
c кем они одинаковые?
ну если жаба душит государству за авто 30% переплачивать.то по логике для самой меньшей переплаты государству, должен быть авто как можно дешевле.И Спортейдж явно не из их числадля родного государства ничего не жалко! И еще у кыа есть одно преимущество- нормальные кредитные программы и первоначальный взнос адекватный 15%. в отличии от хундая. например 8(
... но как мне кажется Sportage 2.0 АТ не будет особо резвее Yeti 1,2T DSGвозможно, но по крайней мере все симпатичные девочки не будут разбегаться при виде автомобиля :D lol
возможно, но по крайней мере все симпатичные девочки не будут разбегаться при виде автомобиля :D lol
... но как мне кажется Sportage 2.0 АТ не будет особо резвее Yeti 1,2T DSG
А по мне ети редкостный уродец :P и еще не один человек из моих знакомых, кто его видел, не сказал что он ему понравился...
возможно, но по крайней мере все симпатичные девочки не будут разбегаться при виде автомобиля :D lol+1
+1а о том. что " не ломалась и была удобна в эксплуатации" мы узнаем, как говориться." послезавтра". Надо сначала машину купить. попользовать ее. тогда уж..
спортик точно не будет быстрее, спортик потяжелее будет йети, думаю динамика разгонная будет одинаковая... да и вообще это не болиды... главное что бы был красив, не ломалась, была удобна в эксплуатации.
Вы опять начинаете оперировать субъективными понятиями... Кому то не нравится внешний вид, а кому-то нравится... Для меня так вообще этот показатель далеко не приоритетный... А вот то что фольксвагеновские технические нововведения пока впереди корейских - фактМне тоже Yeti симпатичен
Вы опять начинаете оперировать субъективными понятиями... Кому то не нравится внешний вид, а кому-то нравится... Для меня так вообще этот показатель далеко не приоритетный... А вот то что фольксвагеновские технические нововведения пока впереди корейских - фактт.е. Вы готовы ездить на ниве с фольцовской начинкой ? shoot
а о том. что " не ломалась и была удобна в эксплуатации" мы узнаем, как говориться." послезавтра". Надо сначала машину купить. попользовать ее. тогда уж..+1
а йети все равно страшненькая- никакой суперский движок и никакая суперская коробка не заглушат в человеке чувство прекрасного. и багажника у нее нет.. :(
А вот то что фольксвагеновские технические нововведения пока впереди корейских - факт
т.е. Вы готовы ездить на ниве с фольцовской начинкой ? shootА Вы на Спортэйдже с начинкой от Нивы? :)
А Вы на Спортэйдже с начинкой от Нивы? :)
Смотрела и дизельный и бензиновый тигуан... какие там нововведения я не знаю, но по мне какой то простой он, что по комплектации, что внутри, в общем не зацепил не сколечко. Зашла на форум тигуанклуб, болячек там уйма... ну и где это ВАГ качество? Все это супер качество уже в прошлом, причем замечу наверно у всех марок...так фольскваген и переводится как "народная машина"...поэтому на вторичный рынок и штампуют -одна машина и к ней запчасти как на две машины.
так фольскваген и переводится как "народная машина"...поэтому на вторичный рынок и штампуют -одна машина и к ней запчасти как на две машины.ага, особенно "народная" цена rulezz
так с начинкой всё нормально у спортейдж ))С моей точки зрения, и у Йети тоже все в порядке с внешностью :)
С моей точки зрения, и у Йети тоже все в порядке с внешностью :)ну да, тут кое-кто и от приоры прется :D
ну да, тут кое-кто и от приоры прется :Dесли мы сейчас начнем рассуждать о вкусах друг друга, то просто переругаемся... оно нам надо?
все очень просто, смотрите комплектацию: ix35 - только Comfort, а Sportage - Premium
на сайте Skoda кстати появилась информация о новой комплектации Skoda Yeti Champion LE http://www.skoda-avto.ru/resource_6210.pdf (http://www.skoda-avto.ru/resource_6210.pdf) в очень приличной комплектации, с ксеноном, 8ПБ и еще много чем, 1,2 DSG стоит 989000 руб.
Американцы проверили безопасность нового Kia Sportage
Кроссовер Kia Sportage нового поколения по результатам серии краш-тестов, проведенных Страховым институтом дорожной безопасности США (IIHS), получил высшую награду за защиту пассажиров — Top Safety Pick. Об этом говорится в официальном сообщении организации, распространенном в среду, 18 августа.
Для того чтобы получить награду Top Safety Pick автомобиль должен иметь в базовом оснащении систему стабилизации, а также обязан получить максимальные результаты во всех краш-тестах. Согласно методике IIHS, каждая машина проходит испытание, имитирующее переворот — оно представляет собой удар специальной металлической пластиной в угол крыши в районе центральной стойки. Максимальную оценку "хорошо" модель получает только в том случае, если крыша деформируется, "прогнется", не более чем на 12 сантиметров.
Помимо этого, IIHS проводит фронтальный краш-тест, который выполняется на 65 километров в час, а также боковой удар, имитирующий столкновение с внедорожником или пикапом, на 50 километрах в час. При ударе сзади в неподвижный автомобиль врезается специальный барьер, двигающийся со скоростью 32 километра в час.
взято отсюда http://autorambler.ru/journal/events/19.08.2010/560961953/
(кстати внешне дизель вылитый 186-сильный на 35-ом, может и правда одно и тоже?)
Хотя с другой стороны транспортный налог все равно отменять собираются...
если мы сейчас начнем рассуждать о вкусах друг друга, то просто переругаемся... оно нам надо?
Ситроен С5 Tourer? А ведь действительно стоит съездить на тест-драйв. Тоже ищу замену SW. Svarka, а чем тебе С5 не понравился?Тем-же чем и 3008 - неудобная посадка с моим ростом, выходить приходится нагибая вперед голову и перелазя через высоко задранную подушку сиденья, убогая старая музыка пыжиковская с круглыми маленькими кнопками и не очень четко работающая механика (ну хочется мне именно механику). Ну и то что высокий клиренс автоматом снижается на скорости больше 10 км/ч.
зация багажника :(). Кстати пестик ручной коробки и правда фигово выглядит, никто еще не думал на что его заменить - может шарик какой металлический? Ну еще вот цветов не хватает как-то.
ps так что на счет привода - нужен в нашей полосе полный?
нужен максимум 5 раз в год ( на личном опыте зимой из сугроба выехать или заехать в него тк негде припарковаться)Ну 5 раз в год не так и мало... Я склоняюсь к тому что стоит брать 4x4, кстати кнопка LOCK присутсвует, что радует. Смущает только расход лишний из-за веса, а собственно разница в цене не велика.
нужен максимум 5 раз в год ( на личном опыте зимой из сугроба выехать или заехать в него тк негде припарковаться)
И ещё, забыл добавить, по моему багажник чуть больше чем у Сееда, а может мне и показалось.
И не понравилось как складываются задние сиденья, ровный пол не получается. sux
Пару тестов Hyundai ix35:Спасиб, почитаемс
http://www.zr.ru/a/251465/
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=71418&SECTION_ID=2042
за рулем как всегда жгут.. как можно сравнивать авто с разными двигателями..... бензин и дизельА чего не сравнить? Многие именно так и выбирают. Я вот с удовольствием взял-бы дизель, еслиб дальше Москвы не ездил, не было-бы у нас зим под -30С, не тарахтел-бы он как трактор на стоянке, обслуживание его обходилось не дороже бензинового и разница в цене не превышала 30-50 тыр. за сравнимые по динамике агрегаты.
Спортаж-совершенно новая разработка, соответственно косяки точно вылезут (уже вылазят) как было в свое время с Сидом, а все основные конкуренты уже приличное время стоят на конвеере-многие ошибки исправлены.
А чего не сравнить? Многие именно так и выбирают. Я вот с удовольствием взял-бы дизель, еслиб дальше Москвы не ездил, не было-бы у нас зим под -30С, не тарахтел-бы он как трактор на стоянке, обслуживание его обходилось не дороже бензинового и разница в цене не превышала 30-50 тыр. за сравнимые по динамике агрегаты.
ps Посмотрел тут цены на Yeti заграничные - есть там двигатель дизель 2,0 170 лошадок - ровно на 6000 евро дороже бензина 1,8 8(
Забавные высказывания )))) А я вот езжу на дизеле далеко от Москвы, где то за 1000 км. И не парюсь. Зима у нас за минус 30 и ничего страшного пока не произошло( за две зимы..) тарахтит немного, да, а что стыдно? рядом Туарег дизель тарахтит и ниче.... ТО по стоимости такое же как и на бензин, да мафына дороже чем бензиновая не спорю. НО. Вот последняя фраза убила. Сравнимые по динамике агрегаты... Дружище, а ты на Сиде СВ дизеле ездил вообще? Я думаю, что после теста ты поймешь разницу в динамике со своим атмосферным 1.6.........ибо несравнимы по динамике и эластичности они никак. вообще никак.+ 1000 турбодизель и атмосферный бенз не сравнимы, подписываюсь под этим, ибо владел обоими агрегатами на сидах, нетестился вдоволь- и в хвост и в гриву обоих
пс
без обид только beer
и сорри за оффф :-[ :-[
ТО по стоимости такое же как и на бензин, да мафына дороже чем бензиновая не спорю. НО. Вот последняя фраза убила. Сравнимые по динамике агрегаты... Дружище, а ты на Сиде СВ дизеле ездил вообще?Ну вообще я про новый sportage говорил и дизель медлительнее бензина на нем, по крайней мере со слов манагеров и разница в цене 100000 а никак не 30-50 sux. Про сид и слова не сказал дизельный, сори если кто не так понял, я против дизеля ничего не имею, то что тарахтит лично мне не нравится, может я придирчивый :-[, то что с соляркой попасть можно так это я не по наслышке знаю, а то что сид дизельный прет что надо так это кто-бы спорил beer.
Да, все таки очень аппетитно выглядит новый спортик, очень хочется его в живую посмотреть, пощупать.Пишут они всегда все красиво :D
Пока довольствуюсь http://kiasportage.ru Расписано там все красиво :)
Пишут они всегда все красиво :DЭто факт :D Но по картинкам машинка очень нравится, жду цену, и пощупать, давно хотел поменять сид на какого нибудь паркетника, чтоб и на рыбалку можно было нормально проезжать B)
Да, все таки очень аппетитно выглядит новый спортик, очень хочется его в живую посмотреть, пощупать.Видел уже не раз обновленный sportage на автовозах, на Дмитровском шоссе, только удивило, что везут их в другую сторону от Москвы. Как мне показалось, на картинках sportage выглядит лучше чем в живую. Не впечатлил sportage и тех, кто был со мной в машине, сказали, что похож на обычный хэтчбек. Может, конечно его нужно рассматривать еще ближе, ну и щупать тоже, не знаю.
Пока довольствуюсь http://kiasportage.ru Расписано там все красиво :)
Это факт :D Но по картинкам машинка очень нравится, жду цену, и пощупать, давно хотел поменять сид на какого нибудь паркетника, чтоб и на рыбалку можно было нормально проезжать B)так все уже давно известно)
так все уже давно известно)Посмотрим че у диллеров в реале с ценами получится...
бензин передний привод механика 829900-949900,автомат 939900-999900, полный привод механика 1019900,автомат 1059900-1219900. Дизель механика 1159900, автомат 1279900-1359900 руб..
Посмотрим че у диллеров в реале с ценами получится...все тоже самое :D
Новый Спортик не впечатлил, ни разу. А после увиденных цен, интерес к нему и вовсе пропал. Внешний вида да, интересный, в остальном... нет ничего, за что можно было бы отдавать такие деньги. Реально смотрю в сторону Соренто, дизельного... :)смотри, может б.у найдешь :)
смотри, может б.у найдешь :)Не, вот сколько раз думал о б/у авто, но так и не могу решиться. Есть для меня какой то особый кайф в новом автомобиле. Сам факт осознания что я у него первый :D меня заводит. И как он пахнет и какое все новое и красивое, обкатка, бережное обращение, пылинки там сдувать... :) Вообщем я лучше поясок подзатяну потуже, но куплю новый авто. ;)
Не, вот сколько раз думал о б/у авто, но так и не могу решиться. Есть для меня какой то особый кайф в новом автомобиле. Сам факт осознания что я у него первый :D меня заводит. И как он пахнет и какое все новое и красивое, обкатка, бережное обращение, пылинки там сдувать... :) Вообщем я лучше поясок подзатяну потуже, но куплю новый авто. ;)новых сорент нету и заказы не принимаются )))
все тоже самое :DНу если реально все так, то митсу АSХ интереснее получается, да и кашкай в ту же кучу
новых сорент нету и заказы не принимаются )))Дык это, мне не к спеху, весна-лето, где то так. К тому времени много чего измениться может конечно... Поживем-увидим :)
Ну если реально все так, то митсу АSХ интереснее получается, да и кашкай в ту же кучуну кому как, по мне при одинаковых деньгах,лучше спортик взять... цены почти одинаковые на комплектации
Дык это, мне не к спеху, весна-лето, где то так. К тому времени много чего измениться может конечно... Поживем-увидим :)Конечно изменится, цена соренто выростет тысяч на 300 ))) что бы разница с спортажом была %)
ну кому как, по мне при одинаковых деньгах,лучше спортик взять... цены почти одинаковые на комплектацииА чем обоснованно лучше? Кроме цен на ТО?
Ну если реально все так, то митсу АSХ интереснее получается, да и кашкай в ту же кучуза каско бабло отваливать,за гараж бабло отваливать, канать ещё к этому гаражу.На работе тоже просто так не оставишь нужна стоянка охраняемая, приехал домой канаешь от гаража до дома sux
за каско бабло отваливать,за гараж бабло отваливать, канать ещё к этому гаражу.На работе тоже просто так не оставишь нужна стоянка охраняемая, приехал домой канаешь от гаража до дома suxСледуя подобной логике, можно сразу приобретать китайцев и тогда вообще ни о чем подобном не париться ;)
а киа стоит у подъезда вышле сел и поехал сразу и также и на работе, и ни одна собака их не угоняет и никакие каски не обязательны ни разу ))
А чем обоснованно лучше? Кроме цен на ТО?ТО, каско.
Конечно изменится, цена соренто выростет тысяч на 300 ))) что бы разница с спортажом была %)Не верю :) Это уже цена мохавы получается, да и тогда я вообще буду смотреть в сторону GLK какого нибудь ;)
Следуя подобной логике, можно сразу приобретать китайцев и тогда вообще ни о чем подобном не париться ;)
Ну для меня например каско - это неотьемлимая часть машина, так как двор очень везучий. И каждый каско окупается с лихвой
Кстати, а спортажи как и серато все будут корейские?Скорее все словацкие.
Кстати, а спортажи как и серато все будут корейские?сегодня был у официалов в Белгороде. Так там стоит спортаж с словацким VIN.
Интересно..как у него со сверчками??? :DНа том, на котором ездил - не заметил ;)
А почему все настойчиво говорят что ASX угонят, а вот Спорейдж нах никому не нужен? ИМХО ситуация может и измениться.По статистике говорят ). Никогда корейцев-китайцев не угоняли а таком кол-ве как японцев, немцев...
законодатели угонов...
Ваз :)угу, ты прав, тот вообще на 1 месте ))
А кто нибудь слышал, будет ли у какого то дилера офф презентация спортажа?сегодня в крокус официальная презентация спортажа
сегодня в крокус официальная презентация спортажану помимо этой выставки...
А кто пойдет вообще на выставку? Билетик за 900р 8(Была в том году за 500р... честно говоря что бы вот такого "ахххх" выставка на меня не произвела впечатления... может из за кол-ва народу в выходной день..
ps меняю вагончик на спортаж new с моей доплатой )
Была в том году за 500р... честно говоря что бы вот такого "ахххх" выставка на меня не произвела впечатления... может из за кол-ва народу в выходной день..Ну в том году вообще никто не приезжал, в этом небо и земля, все приехали, куча новинок... и, надеюсь, цена на билетик многих отпугнет )))
http://www.kia.ru/models/newsportage/ вот на оффе сайте появилась инфаёхохо... да за такую цену... пасиба!
ёхохо... да за такую цену... пасиба!
http://www.kia.ru/models/newsportage/ вот на оффе сайте появилась инфаХм..., а не дороговато ли за sportage хотят!? 8[
Кстати на новый Санг Янг Актион похож, но у того цена обещанная намного гуманней - вычеркиваю Новый Спорт из списка следующих авто, на край IX35 возьмуа чем он лучше?
а чем он лучше?
Как минимум ценойДа ладно?) что то не увидела дисконта %) даже дороже http://www.genser.ru/ru/autos/hyundai/index.php?&model4=751&mod4=1320
Да почему дорогова-то? Кто дешевле-то?Ну, например, Mitsubishi ASX http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/asx/equipment/ И это не кореец.
Да ладно?) что то не увидела дисконта %) даже дороже http://www.genser.ru/ru/autos/hyundai/index.php?&model4=751&mod4=1320
Ну, например, Mitsubishi ASX http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/asx/equipment/ И это не кореец.щас тебя запинают :D
Ну, например, Mitsubishi ASX http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/asx/equipment/ И это не кореец.Хехе, полный привод от 1млн. руб. где дешевле? А то что он там японец или что то еще, не чего не говорит, качества там не намного лучше...
Хехе, полный привод от 1млн. руб. где дешевле? А то что он там японец или что то еще, не чего не говорит, качества там не намного лучше...
Ну это под какие нужды, мне вот например просто надо повыше чем сид но при этом полный привеод совершенно не нужен)а может сиду пневмоподвеску )) :D
щас тебя запинают :DКонечно бывают ярые не любители марки Mitsubishi.
ЗЫ во дворе стоят 2 одинковых белых ASX, очень деже, я вам скажу :popcorn:
Ну, например, Mitsubishi ASX http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/asx/equipment/ И это не кореец.
Да уж, цены очень "порадовали" :'(Клиренс у него под пластиковым кожухом - от которого до металла еще сантиметра 2-3, есть конечно выступающие точки, скажем болты подрамника или что-то такое, но реально авто не воспринимается низким никак, да и 2 сантиметра не сказать что мало, мне обычно на сиде как раз их и не хватает, а там где будешь чиркать днищем полный привод чуток подсобит если что )))
И Клиренс у него не намного больше чем у сида, всего 172 см, а нагрузишь так и 160 получится, не рыбальный авто короче получается, но посмотреть все равно надо
Хехе, полный привод от 1млн. руб. где дешевле? А то что он там японец или что то еще, не чего не говорит, качества там не намного лучше...Полный провод, конечно хорошо. Но для чего он нужен в городе и для поездок на дачу (по дорогам общего пользования)? У тех же японцев и немцев качество выпускаемой продукции все же выше будет, чем корейское.
Не так хорош этот АСХ как хлопотен и проблематичен sux
Да при чем тут любители - не любители Митсубиши? Просто ASX это тот-же кашкай с тесным салоном и маленьким багажничком, по сути обрубок XL с более хилыми двигателями. По цене он идет вровень со Спортажем, уж точно не сильно дешевле, но по отделке и габаритам проигрывает, полагаю что и по ходовым качествам он продует.
От таких авто требуется токо заехать на бордюр ... больше от них и не проси :)Ну вообще не только по бордюрам на них ездят, да и бордюры разные бывают...
И потом, что-то я не знаю ни одной авто представительского класса от "надежных" корейцев %)
А вот ты сам купишь это чудо? (кого ты типа за конкурнета тут выставляешь)Я, да. Во всяком случае, то, что видел в первых тестах авто порадовало. Естественно все нужно трогать самому и обязательно нужно прокатиться на этом авто. Для себя одну из комплектаций отметил и буду присматриваться именно к ней.
Я например нет. ибо каско+2 гаража(дома и работа)+угнать могут(каско в полной мере ни разу не возместит) +ТО +запчасти +канать к гаражу время на него тратить..Не угоняют китайцев. Может теперь все на них пересядем. А кто, как и где хранит авто, это его личное дело. Я, никогда не оставлял свои авто во дворе.
P.S. не я помимаю ещё мерс угнать могут тут всё очевидно, и не влом бы было его в гараже прятать и идти к этому гаражу, но этот АСХ всего лишь какой-то обрубок аута(по размерам и опциям) и стока хлопот, не стоит он того sux
...а киа окуела просто со своей ценовой политикой !
А спортяга - прям венец машиностроения...брось ты это каско - угнать...а тебе на голову кирпич может упасть (не дай бог конечно) ... :)
Цена...пусть она рекламная на АСХ ... но кажется доступной...а киа окуела просто со своей ценовой политикой !
Да ты отстал отжизни ))) Они есть причём ценой в несколько миллионов :DДа, ну... Правда!? Ну, тогда назови хоть одно корейское авто, которое используется власть имущими.
А вот угнать спортейдж не угонят(если и угонят 1 штуку это не в счёт это исключение из правила),
Я, да. Во всяком случае, то, что видел в первых тестах авто порадовало. Естественно все нужно трогать самому и обязательно нужно прокатиться на этом авто. Для себя одну из комплектаций отметил и буду присматриваться именно к ней.Не угоняют китайцев. Может теперь все на них пересядем. А кто, как и где хранит авто, это его личное дело. Я, никогда не оставлял свои авто во дворе.
Ты повторил слова менеджера по продажи шеви нивы - друзья на них даже сигу не ставили ... и ушла :)
Все равно это не повод отказываться от покупки...ибо угоняют то что успешно...а так получается придеца токо на обмылках ездить :)
сегодня стали известны российские цены на НОВЫЙ спортидж http://kia.ru/models/newsportage/options/
ликуйте %)
Разгон 0-100 км/ч, c 10,4lol lol lol
Разгон 60-100 км/ч, c 10,8
эт скоко она с 0-60 рвет %)
Разница между 2,0 на автомате переднем и полным приводом 60тр 999 000 и 1 059 000р, вот терь головная боль- брать полный привод или каско и передний?Противотуманки есть полюбэ ;)
или 939 000 с кондеем и без туманок)
где-то прошла инфа что все словацкие
Да, ну... Правда!? Ну, тогда назови хоть одно корейское авто, которое используется власть имущими.
Разница между 2,0 на автомате переднем и полным приводом 60тр 999 000 и 1 059 000р, вот терь головная боль- брать полный привод или каско и передний?
или 939 000 с кондеем и без туманок)
Чем дороже комплектуха, быстрее приедит :)Вроде такая схема с сидами не действует, престижи не везут быстрее :D
Вроде такая схема с сидами не действует, престижи не везут быстрее :D
Вряд ли на спортиках будет по другому
Плохо, что нет инфы про дизель 184 л.с., вот этот экземпляр был бы интересен лично для меня. Кто-нить слышал что про дизеля эти?Соренто возми 2.2 разница не большая !
А кто-нибудь из дилеров уже анонсировал Тест-Драйв?это для Вас из большой деревни по имени Россия он только что вышел, в остальном мире с весны уже продаётся (ср. с осень-2010 для России)
Для самый большой минус Спортика, что он только вышел :D.
Плохо, что нет инфы про дизель 184 л.с., вот этот экземпляр был бы интересен лично для меня. Кто-нить слышал что про дизеля эти?
Соренто возми 2.2 разница не большая !
1 159 900
1 209 000 8[ и кто возмет сопортадж :)
Соренто возми 2.2 разница не большая !lol а ты уверен что такой соренто есть и можно заказать? Естественно если и будут их продавать(ЕСЛИ) то цена будет конечно же пересмотрена.
1 159 900
1 209 000 8[ и кто возмет сопортадж :)
lol а ты уверен что такой соренто есть и можно заказать? Естественно если и будут их продавать(ЕСЛИ) то цена будет конечно же пересмотрена.
Не понял а в чем проблема то ... в прайсах такое есть, заказать можно пжалуста.... :)Ну ну ))) закажи. Заказы не принимают сейчас на соренто дизель.
Кстати, это что, рестайлинговый Сорик??? http://www.kia.com/international/это соренто в обвесе наверно)
интересно
(сорри за офф)
для меня это НОВОСТЬ)Скорее НОВОСТЬ (
Про Соренто сказали, что дизеля пока! (?) до нг идут все на Санта Фе((( Хюндай, типа, забирает все дизеля себе, чтобы повысить продажи в Европе. Может и с IX 35 будет такая же песня...
Странно, у нас с дизельными Соренто, Спортиком, и IX35 проблем ни каких нет и даже наоборот именно дизеля очень популярны ;)Так вы ж в Европе, а мы в Ж..пе... akkord
Так вы ж в Европе, а мы в Ж..пе... akkordточно :D у Вас и проблем нету с ними и цены дешевле...эх
Ну ну ))) закажи. Заказы не принимают сейчас на соренто дизель.
Ну да я ж забыл мы в России :):D Во во, хватит думать что живешь на Манхэттене :D
Собираюсь посетить Крокус Экспо в эту субботу. Глянем на новый SportageДженни, на "К-39" давно ужо стоит! И 900 руб. платить не надо... :D
Дженни, на "К-39" давно ужо стоит! И 900 руб. платить не надо... :DА шо он там делает?? 8[
А шо он там делает?? 8[А я вот в пятницу думал сгонять, в субботу - воскресенье народа боюсь будет уйма, поспрашивать народ что да как с поставками ...когда ждать бензин с турбиной и т.п. )))
Так я ж не только на него посмотреть еду)) Так...вообще :D
А шо он там делает?? 8[стоИт... :D
Кстати, это что, рестайлинговый Сорик??? http://www.kia.com/international/
интересно
(сорри за офф)
стоИт... :DИ шо, продается даже? 8[
И шо, продается даже? 8[Да, деньги можешь прямо сейчас нести, а машину заберешь с 1-го сентября...
И шо, продается даже? 8[Дженни,перестань ужо блондинкой прикидываться... beer
что да как с поставками ...когда ждать бензин с турбиной и т.п. )))Только что от своего дилера, посидел, понюхал, потрогал - rulezz мне понравилось. Пластик на вид мягкий, на ощупь жестковатый, но не дубовый. Заказал себе, но по срокам неопределенность(от недели до двух месяцев). Посмотрел большинство цветов - :-$ незадача. Голубой (5В) - женский какой-то. Серебристые никогда не нравились. Темно синий (AA2) - оказался акрилом sux. Цвет E5B - вообще непонятный, и не черный и не синий. Более- менее понравился "песок", D5U. С "морковиной", D2A, сказали напряг, редкий цвет.
Сборка Словакия?да, словакия!!
да, словакия!!Молодца, делись потом ощущениями ) А какая комплектация?
свою забираю после 1го чиисла!! rulezz rulezz rulezz
правда ни белого цвета , а серебр.-перламутр
И напоследок вниманию Profi : Шины Ханкук, мать их punish, но делать нечего -беру!А чем собсна Ханкук то плох? B)
Молодца, делись потом ощущениями ) А какая комплектация?люкс, полный привод, автомат
А я буду ждать выхода нового ссанг ёнга.Посмотрите на цены старых СсангЁнгов, забудьте и поймите что ждать чуда не стоит - новая машина, новые хозяева, отличные новые двигатели и получите те-же 1200 или и того круче )))
Посмотрите на цены старых СсангЁнгов, забудьте и поймите что ждать чуда не стоит - новая машина, новые хозяева, отличные новые двигатели и получите те-же 1200 или и того круче )))Дружбан из автосалонамэ сказалама, что будет стоить дешевле Спортэйджа.
black jackК сожалению прокатится не удалось, машины пока даже в шоу-руме не выставлены(прячут в подвале пока). Но на тест-драйв уже записался. Оставил 5тыр предоплату.
А удалось прокатиться на нем, перед тем, как сделать заказ на авто? Я, так понял, что оставили какую-то предоплату, наверное.
народ....а интернет-клуб по ньюспортаж уже есть? дайти плиз ссылку?!нет, скорее в старом будет развитие новой темы http://www.sportage-club.com/
было же когда то с сидклубом - клуб был, а машин еще особо не было :)
нет, скорее в старом будет развитие новой темы http://www.sportage-club.com/Там все что не на раме даже и не обсуждают, не то что тему создавать )))
Там все что не на раме даже и не обсуждают, не то что тему создавать )))тогда поищите форум хюндаев туксонов/i35
Там все что не на раме даже и не обсуждают, не то что тему создавать )))во во ...я там был....думаю маловероятно там появление отдельной ветки про новый спортиж
кста - кто хочет тест-драйв в Питере, в ПЛТ счас спортаж в белом цвете оформляется как тестовый авто .. комплектация полный привод+автомат .. двиг - бензин .. )
О, как раз скоро в ПЛТ поеду=)ждём новых интересных обзоров! rulezz
ждём новых интересных обзоров! rulezzДа мне немного боязно, если честно... как-то не слишком положительно об автомобиле некоторые журналисты отзываются.
Да мне немного боязно, если честно... как-то не слишком положительно об автомобиле некоторые журналисты отзываются.
Например, здесь - http://www.drive.ru/kia/news/2010/08/25/3547355/povod_dlya_optimizma.html
согласен с ними .. салон откровенно дешев .. сиденья не удобные .. как на диване сидишь
согласен с ними .. салон откровенно дешев .. сиденья не удобные .. как на диване сидишь
..а что на Прошке удобнее?
мне удобнее .. может привык ) сравнение не очень корректно - разница в цене слишком большая ) салон у сида точно лучше.своя рубашка ближе к телу.. %)
Зажрались мы с вами уже, "салон у сида точно лучше..." да никто не спорит, сид велик и могуч, но он не паркетник, надо сравнивать сравнимое, и в сравнении с конкурентами не на столько плох салон Спортажа, а приборка так вообще очень красивая... давайте сравнивать со старым спортажем, что-бы проследить динамику, по мне так уж точно хуже не стало в салоне beer+1!
Кстати по мне сиденья очень удобные )
+1!+1 посидела, мне они понравились, не знаю конечно как они будут в длительных поездках...
Лично по мне кресла очень удобные и комфортные.
А я заказал себе вчера... Оранжевый в максималке, бензин... Прохора на него поменяю!Устрой плизз зазыр этого цвета :-[
На следующей неделе придет. Машина впечатлила, дилер на заднем дворе показал. Цена завышена конечно, но не принципиально...
Уж много прикольных опций, которых за эти деньги у брендовых марок не будет.
Появился в продаже Yeti 2.0 tdi c DSG от 1 119. Сколько дизельный спортаж на АКПП стоит?1 279 900 в "престиже" с ксеноном, навигацией и камерой заднего вида. А можно сылочку на Yeti дизель откуда цена, это 4х4 экспириенс?
Устрой плизз зазыр этого цвета :-[
Легко) придет-покатаю (на заднем дворе был коришневый)видать на разных задних дворах были )))))))
1 279 900 в "престиже" с ксеноном, навигацией и камерой заднего вида. А можно сылочку на Yeti дизель откуда цена, это 4х4 экспириенс?любой конфигуратор вам в помощь на сайте у любого ОД шкода
1 279 900 в "престиже" с ксеноном, навигацией и камерой заднего вида. А можно сылочку на Yeti дизель откуда цена, это 4х4 экспириенс?
У тя же с новым спортягой параноя :D на оф сайте глянь :)
Честно говоря не рискнул бы отдавать 1,3 ляма за сырого корейца без тестов и отзывов. Лучше буду копить на Q5 :)
Честно говоря не рискнул бы отдавать 1,3 ляма за сырого корейца без тестов и отзывов. Лучше буду копить на Q5, чтоб стать властелином колец :DТогда ты сможешь с уверенность сказать, все п.... я теперь властелин колец! :)
Тогда ты сможешь с уверенность сказать, все п.... я теперь властелин колец! :)уже начинаю подготовку к этому путем чвстого прослушивания песни и подпевания :D
уже начинаю подготовку к этому путем чвстого прослушивания песни и подпевания :DИ это правильно, всегда нужно с чего-то начать. Тоже слушая, подпеваю. Прикольная такая песенка :D ;) заставляет задуматься об Ауди.
уже начинаю подготовку к этому путем чвстого прослушивания песни и подпевания :D
Номальный Q пятый обойдется тебе на лям дороже, это даже сравнивать бессмысленно! Другого класса паркетник.ну это Q5-й, он того стоит.
Я думал о нем, но машину бросаю где-ни-попадя, сервис у корейцев опять же дешевый.. решил не заморачиваться...
Соренту хотел, но большой он для жены во-первых, не едет-во-вторых и косяков выше крыше....
Решил рискнуть со Спортиком))) но мне кажется-он будет мега популярным через полгодика, когда народ прочухает...
на ix-35 очередь сейчас на полгода, а спортик интереснее гораздо)
Могу даже предсказать, что у сид-клуба конкурент объявится, вот помяните мое слово)
Могу даже предсказать, что у сид-клуба конкурент объявится, вот помяните мое слово)В виде кого?
В виде кого?
В виде Спортаж клуба))
Ога, ща все дружно наберут кредитов и накупят спортажей :D Поверь, не каждый готов вот так взять и выложить лимон, а то и больше за машину.Я бы добавил за КИА.
ну это Q5-й, он того стоит.Я каталась минут 10 в качестве пассажира в Ку-5 S-Line. Да, очень круто и всё такое, но я б лучше отдала 1900 т.р.за Мохаве, чем 2,5 млн за Ку-5=) Меня Мохаве порадовал больше. Вообще, на данный момент Сид, Соул и Мохаве мне из модельного ряда Киа нравятся больше всего.
Я каталась минут 10 в качестве пассажира в Ку-5 S-Line. Да, очень круто и всё такое, но я б лучше отдала 1900 т.р.за Мохаве, чем 2,5 млн за Ку-5=) Меня Мохаве порадовал больше. Вообще, на данный момент Сид, Соул и Мохаве мне из модельного ряда Киа нравятся больше всего.ну и куда этот чемодан парковать в центре Москвы? %)
Сорри за офф=)
ну и куда этот чемодан парковать в центре Москвы? %)Там же, где и прочие полноразмерные джипы.
Там же, где и прочие полноразмерные джипы.на газоне? sux
А что, в центре Москвы есть газоны?)) Сорри, я там уже года 3 не была, не помню))Ну о чем тогда разговор. Я шкоду еле втыкаю порой, а вы про этот огромный монстр говорите
за цену Ку-5 можно купить 2 новых спортажа или 5 старых :)по-любому вне конкуренции :D rulezz
но это телега из премимум сегмента, ее нужно сравнивать с бэмэвэ ХЗ, мередес ГЛК, ведровер - фрил2...
по-любому вне конкуренции :D rulezzв говнах - да, на асфальте - увы нет :) (тяжелые жыпы не рассматриваем)
Проблема воткнуть Спортейдж куда-нибудь будет стоять не менее остро, чем проблема воткнуть Мохаве. Так что выгода тут небольшая))у меня акцент есть на всякий случай для таких впихиваний :D rulezz
Покупайте Пиканту и будет вам щастье=)
у меня акцент есть на всякий случай для таких впихиваний :D rulezzУ Сиффреди вроде есть что-то другое для впихиваний %)
У Сиффреди вроде есть что-то другое для впихиваний %)ну мой Сиффреди на ходу как правило впихивает кому надо :D
Опять заспамили тему, лучше подскажите где фотки всех цветов сида есть живые...
Я так понял чуть позже, после презентации и официальных продаж 2 л. Спортиков выйдет с двиглом 1,6 л бенз 140 кобыл.Имхо 2,0 это минимум для такой машинки.
белый самый лучший конечно же! rulezz rulezz rulezzЧестно как-то меня не впечатлил белый, не пойму почему все восхищаются...
Честно как-то меня не впечатлил белый, не пойму почему все восхищаются...потому что вживую его смотреть надо, а не на картинках. Я видел соренто у Q, смотрится МЕГАпотрясно, думаю спортаж будет не хуже выглядеть
зы так вроде желтого нет
Честно как-то меня не впечатлил белый, не пойму почему все восхищаются...Вот это и досадно.
зы так вроде желтого нет у нас-то
потому что вживую его смотреть надо, а не на картинках. Я видел соренто у Q, смотрится МЕГАпотрясно, думаю спортаж будет не хуже выглядетьНадо будет еще раз глянуть, может погода была не очень подходящая, но не зацепил... из того что есть я-бы взял морковный :-[, или коричневый...
потому что вживую его смотреть надо, а не на картинках. Я видел соренто у Q, смотрится МЕГАпотрясно, думаю спортаж будет не хуже выглядетьВов, видела в белом цвете спортик - выглядит еще лучше :P :popcorn:
Имхо 2,0 это минимум для такой машинки.
Вов, видела в белом цвете спортик - выглядит еще лучше :P :popcorn:ну я ж говорю rulezz beer Рысь тоже в белом лучше всех :-[
ну я ж говорю rulezz beer Рысь тоже в белом лучше всех :-[Рысь в белом гуд, но синий цвет.... %) мозг выедает. Смотрю рысятина тоже подорожала, уже с допами меньше 1.2 не выходит B)
Рысь в белом гуд, но синий цвет.... %) мозг выедает. Смотрю рысятина тоже подорожала, уже с допами меньше 1.2 не выходит B)моя 1250 стоит уже shoot
Это вы про кого?про Рокко :D
моя 1250 стоит уже shootпокатаешься и продашь за те же деньги, что и покупал :D шкода заботится о своих юзерах)))))))))
про Рокко :Dlol lol lol 1.2. за него много, старый уже lol
покатаешься и продашь за те же деньги, что и покупал :D шкода заботится о своих юзерах)))))))))ога, аммортизацию за год решили списать :D rulezz
а мне все равно ораньжевый и красный спортяга больше по душе :) rulezz
кто там саньенг хотел :)нормальный такой бигимотег rulezzе но это по ходу концепт ведь. я кстати смотрел раньше в сторонц рекстона2
нормальный такой бигимотег rulezzе но это по ходу концепт ведь. я кстати смотрел раньше в сторонц рекстона2предсерийный
предсерийныйу него в серии будут такие диодные фары?
предсерийный+ 1 хрома не будет,фар, дицкоф...концепция прослеживается...кто едит на автосалон гляньте мож это чудо уже есть...цены реально ниже спортяги т.к. это обновленный актион :)
на кашкая похож. Интересно как тогда будет кайрон выглядеть в обновке. Бывший актьён был вообще ужос :-$ А этот симпатяга получился
кто там саньенг хотел :)Вот, еще вдогонку ;)
кстати он будет представлен в крокусе? Вот бы вживую посмотреть
кстати он будет представлен в крокусе? Вот бы вживую посмотреть900 руб. за вход и ву-а-ля ;)
900 руб. за вход и ву-а-ля ;)ну кому как :-[
ну кому как :-[Для Sиффреди бесплатно :D ;)
Для Sиффреди бесплатно :D ;)само собой. У них рски кончились, пришлось для выставки свою одолжить :D
Нашел еще одного конкурента Спортажу ))))) Вы не поверите... Субару импреза ))) ну или то что раньше так называлось...салон :-$ внешне :-$ а ценниг лям... sux
http://auto.mail.ru/article.html?id=32243
салон :-$ внешне :-$ а ценниг лям... suxНексией попахивает спереди :D
И 170мм всё таки маловато, хотя б 180-185.Это минус, но еще раз - реально клиренс не так чтоб мал, просто защита тупая стоит пластиковая...
Из того что перечислили конкурентов нет ))). 35-ый - тоже что спортаж только дороже, кашкай - букашка, сравним только в версии +2, про ASX я уже много раз говорил... огрызок полноценного авто не может быть лучше оригинала, а оригинал уж точно не лучше спортажа ))), и кто там еще остался?это сейчас была истина в последней инстанции??? Никто на спортаже еще не ездил, единицы видели в живую но ему УЖЕ нет конкурентов :D
Никто на спортаже еще не ездил, единицы видели в живую но ему УЖЕ нет конкурентов :DНу не надо говорить за всех, ладно? Я ездил, правда с автоматом, что не очень выходит у меня :-[ и не очень много, но первые впечатления положительные.
Trener - я бы в твой список добавил еще кугу, тигуан и сколеоз :)
Trener - я бы в твой список добавил еще кугу, тигуан и сколеоз :)Согласен, но только они по цене вылезают, особенно Куга и Тигуан, если рассматривать нормальные комплектации. А вот Колеоз, если закрыть глаза на дизайн, то, да.
А вот Колеоз, если закрыть глаза на дизайн, то, да.Вот это правильная машинка с маленькими свесами, большим просветом, качественным салоном и чуть стареньким экстерьером, но рука не подымается брать его за нынешнюю цену, вспоминая что пол-года (может совру) назад он стоил на 150000 дешевле...
Из того что перечислили конкурентов нет ))). 35-ый - тоже что спортаж только дороже, кашкай - букашка, сравним только в версии +2, про ASX я уже много раз говорил... огрызок полноценного авто не может быть лучше оригинала, а оригинал уж точно не лучше спортажа ))), и кто там еще остался?:) Перечисленные конкуренты могут оказаться гораздо надежнее Spotrage третей серии. И потом, Spotrage это не букашка? :D Если забраться внутрь, то авто кажется даже меньше Сида. А, когда видели их на автовозе, то все, кто сидел у меня в машине, просто обозвали его хэтчбеком.
Сегодня всех их обшарил, разве что кашкай производит впечатление конкурента, но только в версии +2...
:) Перечисленные конкуренты могут оказаться гораздо надежнее Spotrage третей серии.Возможно, но надо надеятся на лучшее, тем более что это у нас они только стартуют, а в Корее давно уже продаются.
И потом, Spotrage это не букашка? :D Если забраться внутрь, то авто кажется даже меньше Сида. А, когда видели их на автовозе, то все, кто сидел у меня в машине, просто обозвали его хэтчбеком.
beerА что до спартанского интерьера Спортажа, то думаю можно к тебе обращаться :-[ - кожей перетянуть все и вся там и будет нормальная тачка )))
Побывал сёня я в крокусе.. Спортаж чет вообще не айс, сзади голова почти в потолок упирается и это при моих 172! Спереди как-то все скудно, пластик жесткий, скрепеть будет полюбас. хотя мож я че не понимаю?вот кто-то тут кричал что ASX не конкурееент, не конкурееент))) ну да, чуток поинтересней динамика - вот и все плюсы спортика sux
за 2 ляма туарег можно взять, дизель, на тряпочке :)это да, так что с таким ценником мохав обречен! За все время скока он существует пока тока один в Москве встретил. Я б при таких раскладах если б хотел жыпа рамника, рекса взял и на мохава даже не взглянул. Еще бабло осталось куда-нить в нужное дело потратить
вот кто-то тут кричал что ASX не конкурееент, не конкурееент))) ну да, чуток поинтересней динамика - вот и все плюсы спортика suxу спортика нового просвет даже на кросовка не тянет, скаут внешне выше кажется, кстати он терь в рашу с дизелем и дсг идет от 1070
скаут внешне выше кажется, кстати он терь в рашу с дизелем и дсг идет от 1070rulezz Во! Вот это тема! Нафиг спортига, убежал за скаутом с dsg! :)
это да, так что с таким ценником мохав обречен! За все время скока он существует пока тока один в Москве встретил. Я б при таких раскладах если б хотел жыпа рамника, рекса взял и на мохава даже не взглянул. Еще бабло осталось куда-нить в нужное дело потратитьа, это уже, извиняюсь за выражение, совковая психология..
а, это уже, извиняюсь за выражение, совковая психология..если чо это я написал к тому что практически одинаковые машины стоят с разницей в 600-700 тыс. Смысл переплачивать. Одно дело калина и сид, другое дело рекстон и мохав
когда нет 2млн - всегда рассуждаешь что можно купить на остаток,
а когда они в кармане - идёшь и покупаешь машину за 2млн: и поверьте, если они у вас есть, вы найдёте машину, на 98% удовлетворяющую вас за 2млн, и не будет никаких отговорок.
ЗЫЖ Вы знаете на форуме калиноводов наверное также плюются на идиотов, которые на сидах рассекают, ведь на фига платить за машину 700т.р., если можно в два раза съэкономить, а на остаток еще куйни всякой купить %)
если чо это я написал к тому что практически одинаковые машины стоят с разницей в 600-700 тыс. Смысл переплачивать. Одно дело калина и сид, другое дело рекстон и мохавуверяю ,что в глазах калиновода калина и сид тоже одинаковые и он также не может понять почему надо переплачивать за сид.
если чо это я написал к тому что практически одинаковые машины стоят с разницей в 600-700 тыс. Смысл переплачивать. Одно дело калина и сид, другое дело рекстон и мохавГде они одинаковые? 8[ На Мухе движек куда мощнее, он современее и комплектация гораздо лучше ( вплоть до эл. привода педалей. Да и Рекс уж больно дорог в обслуге.
это да, так что с таким ценником мохав обречен! За все время скока он существует пока тока один в Москве встретил. Я б при таких раскладах если б хотел жыпа рамника, рекса взял и на мохава даже не взглянул. Еще бабло осталось куда-нить в нужное дело потратитьДаже в Брянске несколко мохав катаются :)А рекстон рядом не стоял.
Когда у меня окажется 2млн. тоже пойду мохаве присматривать :):D %) 8(
:D %) 8(а потом плакать, когда тебе будут выставлять счет за очередное ТО :)
Имея возможность потратить 2 лимона на авто, на киа даже не смотрел бы. А приобрел бы, европейца из большой тройки, например, Volkswagen Touareg http://www.volkswagen.ru/ru/ru/models/touareg.html
rulezz Во! Вот это тема! Нафиг спортига, убежал за скаутом с dsg! :)Скаут очень неудобен для меня, если-бы не тупая эргономика то взял-бы его, мне он всегда нравился, еще до рестайлинга, но посадка в нем не для высоких опять-же (((, когда садишься ноги по педалям и отодвигаешь руль до упора вперед, а сиденье до упора вниз - нога все равно не пролазит между рулем и сидушкой, это идиотизм...
вот кто-то тут кричал что ASX не конкурееент, не конкурееент))) ну да, чуток поинтересней динамика - вот и все плюсы спортика suxЧто касается низкой крыши в Спортаже - то про 172см это товарищ загнул ))), я немного задеваю крышу сзади в спортаже но при 192 см, да и то только в том что с панорамной крышей, которая где-то сантиметра 3 съедает... а в обычном вполне комфортно самому за собой, ничего не задеваешь...
а потом плакать, когда тебе будут выставлять счет за очередное ТО :)Я думаю, что человек имеющий возможность приобрести Touareg к плановым ТО должен относиться, как к расходным материалам.
а так машина отличная (у отца уже второй - оч. доволен машиной и очень не доволен стоимостью сервиса ;) )
Я думаю, что человек имеющий возможность приобрести Touareg к плановым ТО должен относиться, как к расходным материалам.с этим никто не спорит.
Прикольно автор все описал, я считаю что многовато косячков за такую цену приобретать. Опять надо лезть дорабатывать и с бубном пляски устраиватьДавайте все-же ближе к теме, а автор, ну что сказать - бывают машины удачные и не очень, косяки бывают и на мерседесах... но честно рассказ какой-то сумбурный, слишком много нареканий и слишком высоки требования, скажем менять резину на новой машине мне странно как-то... а уж цвет юбки бампера не такой, ну...
:D %) 8(Таурег ( при всем моем уважении к нему ) за 2 ляма, да упаси боже. Там даже лючок бензобака через комп завязан. А комп надежностью не блещет.
Имея возможность потратить 2 лимона на авто, на киа даже не смотрел бы. А приобрел бы, европейца из большой тройки, например,
http://www.volkswagen.ru/ru/ru/models/touareg.html
Про «глюки» электроники Туарега можно сочинять романы. Машина способна внезапно потерять мощность или заглохнуть на ходу, система доступа может не пустить внутрь, иммобилайзер не даст завести мотор. Дурят климат-контроль и система стабилизации, аккумулятор за несколько часов полностью разряжается без видимых причин — и это далеко не все возможные неприятности. Причины, как правило, схожие — сбои в программном обеспечении. И способ лечения соответствующий, компьютерный — «перезагрузка» или «апгрейд софта». Для различных блоков написаны десятки новых версий программ, и в рамках отзывных акций дилеры «прошивают» их бесплатно. Но «промывать мозги» приходится до сих пор — сейчас, например, идет кампания по борьбе с ошибкой в системе стабилизации
Электроника, имхо - слабое место большинства современных авто...угу, поняла что без гарантии, я намучаюсь с этим авто :(
Ауди тоже последнее время какие-то "сопливые"....эээээхххх :'(
Кто мне там говорил, что в ПЛТ оформляли Спортейдж на тест-дайв? Только что оттуда - машина у них даже в салоне не стоит=( Только на стоянке... снаружи выглядит ничего так, белый хорош.До 1 сентября (официальный старт продаж) никто не даст покататься. За это дилер по голове получает. Посмотреть - можно. :)
Поздравляем, однако=)ммм) спасиб)) rulezz
а уже 1го числа МОЙ Спортаж будет стоять у дилера ! с дополнительной сигналкой и защитой картера! ))Поздравляю, а теперь вопросы:
http://kia.ru/models/newsportage/options/баян по-мойму )
Поздравляю, а теперь вопросы:
Впарили допы или сам захотел? Кто дилер? Какой цвет и комплектацию взял? И еще большущая просьба сфоткать защиту отдельно если будет возможность и померить сколько под ней см - ниже или выше чем штатный пластик??? Кстати сколько защита стоит?
движок-то какой будет?бензин
сегодня был на Крокус Экспо. посидел, посмотрел, вообщем-то очень не плохой авто получился..... Но сегодня я посмотрел еще одну Субару мне если честно очень понравилась, но есть минус багажника нет..... :'(, а так выходит даже дешевле SPORTAGE автомат, полный привод постоянный, клиренс 180, 2л 1090000 (жаль пощёлкать толком не дали вот так вот только вышло.... :( есть и еще один новый Пыж по мне это Бомба, но только передний привод.... младший брат 4007 - 3007 :) в нём есть всё что нужно мне кроме полного привода к моему большому расстройству..... (и вот его щёлкнуть вообще не удалось, толпа людей такая же, как у Спортэджа :(Субару то хороша, но опять убого качества материалы салона и дизайн 80х, они уже китайцам уступают. Ну хоть чуть-чуть бы акцент сместили от ДВС и Ходовой в сторону интерьера.
Субару то хороша, но опять убого качества материалы салона и дизайн 80х, они уже китайцам уступают. Ну хоть чуть-чуть бы акцент сместили от ДВС и Ходовой в сторону интерьера.ну честно говоря не знаю.... внутри ничего лишнего! снаружи просто, но со вкусом. понравились сиденье и материалы насчет несколько прямых линий отсутствие флэшки, и такого к чему я честно говоря уже привык в Сиде, расстраивает + дорого в обслуге всё таки, но при всём при этом Субарик не просит деньги за супер дизайн он прост, но престижен. да коробка автомат всего 4 ступени. но лимон девяносто, а не лимон двести. Это 2 года обслуживания новой машины, такой как Субару например. Но отсутсвует багажник блин и вот это меня расстроило причем больше чем отсутствие флэшки и всё остальное...... :'( поэтому если бы тут был нормальный багажник! я бы даже секунды бы не сомневался плюнул бы на Киа ( СПОРТЭДЖ) ((так то меня мой сарайчик устраивает всем кроме клиренса)) :( и взял бы её Но..... ( ПРОСТИЕ МЕНЯ МОДЕРАТОРЫ! это просто пока на новую ветку не тянет, а вот сравнить очень хочется.)
На Московском автосалоне посмотрел Спортэйдж и сравнил с Йети... Народ, это конечно мое субъективное мнение, но тут победа в одни ворота! Не скажу что Киа плох внутри, но как только сел в Шкоду, понял что вот он автомобиль для меня! :P
к сожалению я знаю ЕЩЕ НЕ ОДНО точно такое же мнение... может и я так подумаю, но вот внешний дизан Шкоды меня просто убивает! lolда нормальный у нее дизайн, с 2л дизелем думаю будет неплохо продаваться
Кто мне там говорил, что в ПЛТ оформляли Спортейдж на тест-дайв? Только что оттуда - машина у них даже в салоне не стоит=( Только на стоянке... снаружи выглядит ничего так, белый хорош.
На Московском автосалоне посмотрел Спортэйдж и сравнил с Йети... Народ, это конечно мое субъективное мнение, но тут победа в одни ворота! Не скажу что Киа плох внутри, но как только сел в Шкоду, понял что вот он автомобиль для меня! :P
На Московском автосалоне посмотрел Спортэйдж и сравнил с Йети... Народ, это конечно мое субъективное мнение, но тут победа в одни ворота! Не скажу что Киа плох внутри, но как только сел в Шкоду, понял что вот он автомобиль для меня! :P
тоже был на ММАС тоже смотрел Спортик потом Фрилендер2 и понял что Фрилендер для меня :)Так в том то весь и прикол, что Шкода то в схоже комплектации дешевле Киа!
на самом деле если бы не не dsg и то что покупается машина на большой срок, думаю взял бы ети)Я то в любом случае механику буду брать (если буду), так что не критично. Ну а с другой стороны, что DSG? Во-первых, на сегодняшний день это самое совершенное решение... Надежность? Ну не знаю, это все слухи... Вон почитайте наш форум, так вообще получится, что на Киа Сид ездить то нельзя... А реально я уверен что не менее надежно чем классический автомат или вариатор
Так в том то весь и прикол, что Шкода то в схоже комплектации дешевле Киа!
Кстати все отошли наверно от первой эйфории спортажа, и начали реально его оценивать)rulezz rulezz rulezz
Кстати все отошли наверно от первой эйфории спортажа, и начали реально его оценивать)Я как только цену узнал... :D ... Думал шутка... ан нет...
Я как только цену узнал... :D ... Думал шутка... ан нет...
За такие деньги - Невнятный сервис, Мнимая гарантия...
Я за такие деньги лучше возьму полупустого X-Trail'а
Почитай последний ЗР как они там сервисы VW тестили...а мне ни кто не верил :)ну ладно... Невнятный сервис можно вычеркнуть... :)
ну ладно... Невнятный сервис можно вычеркнуть... :)
грубо говоря у вольво ''клиент всегда прав'', друг там работает, рассказывал как они там всем киентам ''лижут попу'', лишь бы тот был доволен :) С КИА у меня тоже не было проблем с сервисом (правда, я и по гарантии не разу не обращался)..на Ведровере тоже без проблем, на то со своими запчастями приехал-никто и слова не сказал..кстати мне на нем сейчас меняют по гарантии дефлекторы печки - на 3-х летнем авто из-за еле заметного вспучивания пленки..
Все ушли за спортажами, тишина):D ага)
:D ага)
завтра свой спортаж уже могу забрать))))) ммм.... но потерплю до пятницы)
Сегодня посмотрел на спортажик второй раз (уже на трезвую голову :D ) слуште, а ничо так! Мне понравился, только б просвет побольше ему. Вроде обычно наоборот бывает :Dlol Вов, 3 раз не смотри lol
Значит так ( по секрету :) ) - тест драйв можно начинать ;) так что вэлком ( тока никому B) )
Значит так ( по секрету :) ) - тест драйв можно начинать ;) так что вэлком ( тока никому B) )дизель или бензин? По предварительной записи?
дизель или бензин?Шкоду продаешь ? :)
Шкоду продаешь ? :)неее! Такая корова нужна самому. Вторая машина долэна быть жыпом
неее! Такая корова нужна самому. Вторая машина долэна быть жыпом
Я се ниву возму с лифтом в 130.000р уложусь :)тож ничо :)
Значит так ( по секрету :) ) - тест драйв можно начинать ;) так что вэлком ( тока никому B) )
Может массово соберемся ??? Т.е. организованно, клуб все таки?и сразу его в грязь lol на белом как раз хорошо :D
и сразу его в грязь lol на белом как раз хорошо :D
Злые вы.... :( его ток вымыли... :(
Так приезжай и катайся
Так приезжай и катайсяДим, по записи или так приехать можно?
А это интересно что такое?остатки сливают...
http://www.kia.ru/models/newsportage/limited/
решили все таки остатки добить?
Дим, по записи или так приехать можно?
ты клубень ;) можешь так приехать ( у нас клуб без очереди )тада жди в гости на днях beer beer
Дмитрий, а как Вам Спортаж по ходовым характеристикам(можно сравнить с Соренто и Сидом)? Вы же наверняка на нем вдоволь уже накатались ;)
А мне можно приехать покататься? Но только сразу говорю, что покупать не собираюсь :)
Ещё не катался :-[ - но исправлюсь - сегодня на нём домой уеду ;) и завтра напишу что и как.Ну тогда ждемс, вся надежда только на Вас :)
Вот только не знаю с чем сравнивать - с Соренто или Сидом :)
Ещё не катался :-[ - но исправлюсь - сегодня на нём домой уеду ;) и завтра напишу что и как.Плиззз...сравните и с тем и с тем!!!
Вот только не знаю с чем сравнивать - с Соренто или Сидом :)
Тогда какой смысл ?Смысл опробировать в динамике и сравнить со Шкодой Йети
Ещё не катался :-[ - но исправлюсь - сегодня на нём домой уеду ;) и завтра напишу что и как.
Вот только не знаю с чем сравнивать - с Соренто или Сидом :)
Ну тогда ждемс, вся надежда только на Вас :)
Плиззз...сравните и с тем и с тем!!!
Мне особенно интересно... :-[
Если можно-сравните по динамике именно с двухлитровым сидом (или спортиком предыдущим)))
а то беру не глядя-на ощупь)
насчет соренто не знаю, поскольку у Вас дизель-сравнивать наверное нельзя), но если ездили на 2,4 - тогда жду комментариев
К.Д.В., не подскажите, когда пойдут в продажу Спортики с двигателем 1,6 л (140 л.с.), бенз. Ориентировочные цены. Интересно для сравнения :)а кто сказал что они пойдут?))) 1.6 - 140.... с турбой чтоль?
К.Д.В., не подскажите, когда пойдут в продажу Спортики с двигателем 1,6 л (140 л.с.), бенз. Ориентировочные цены. Интересно для сравнения :)
1,7-литровый дизель
Первый раз слышу о 1,6 на спортаже...
Хреново. Мне лично двушка нафиг не нужна, особенно после того, как внутри посидел. Уж очень Сид напоминает))) Если и брать то только передний привод и не более 1.7. Если будет 1.6, то его, если нет, то или АСХ или Йети к сожалениюТоесть Yeti 1.2 рассматриваете, да? Тогда альтернативу ему сложно будет подобрать, цена и правда не плохая особено без наворотов, но мне кажется атмосферник понадежнее, да и в базе Yeti уже не тот что в топе, очень простенький, спортаж все-же интереснее будет, но чуть дороже.
Тоесть Yeti 1.2 рассматриваете, да? Тогда альтернативу ему сложно будет подобрать, цена и правда не плохая особено без наворотов, но мне кажется атмосферник понадежнее, да и в базе Yeti уже не тот что в топе, очень простенький, спортаж все-же интереснее будет, но чуть дороже.у моего брата самая базовая yeti на ручке. Мне очень нравится как она едет, 1.2 для города вполне хватает. Кстати едет на много интересней сида 1.6
ps а чем плох сид на двушке, не понял 8[
Посмотрел-покатался сегодня на новом Спортике. Это sux. Просто нет слов. Балалайка для лошков. Причем даже не для богатых лошков- они на нее не посмотрят. Это для тех, кто... да ну нах даже писать неохота. Сами пробуйте.Если такое писать, то надо хоть как то аргументировать, а то тролизм получается.
Если такое писать, то надо хоть как то аргументировать, а то тролизм получается.+1!
Я никому не навязываю свое мнение. Просто даже писать об этом не хочу, но я оч. разочарован, т.к. ждал эту машину и такой облом.где мои 100 баксов?)) аааааааа.. :D lol
P.S. Закинь на 89173791657 $99 и ты узнаешь, почему ты НЕ лох.
Посмотрел-покатался сегодня на новом Спортике. Это sux. Просто нет слов. Балалайка для лошков. Причем даже не для богатых лошков- они на нее не посмотрят. Это для тех, кто... да ну нах даже писать неохота. Сами пробуйте.У меня после трех месяцев и 13 тысяч километров на сиде точно такое же мнение собственно о сиде. Да, я лоханулся круто с его покупкой и у меня есть силы это признать и исправить. Сдается мне, что балалайки для лошков - это фишка компании KIA.
У меня после трех месяцев и 13 тысяч километров на сиде точно такое же мнение собственно о сиде. Да, я лоханулся круто с его покупкой и у меня есть силы это признать и исправить. Сдается мне, что балалайки для лошков - это фишка компании KIA.за 2 года владения- только масло менял.... и проблем не знал. меня сид оправдал себя на все 100 процентов!
У меня после трех месяцев и 13 тысяч километров на сиде точно такое же мнение собственно о сиде. Да, я лоханулся круто с его покупкой и у меня есть силы это признать и исправить. Сдается мне, что балалайки для лошков - это фишка компании KIA.Ну в данной ситуации лошок тот кто лохонулся.
Я никому не навязываю свое мнение. Просто даже писать об этом не хочу, но я оч. разочарован, т.к. ждал эту машину и такой облом.Так, а зачем тогда вообще что то писать?
У меня после трех месяцев и 13 тысяч километров на сиде точно такое же мнение собственно о сиде. Да, я лоханулся круто с его покупкой и у меня есть силы это признать и исправить. Сдается мне, что балалайки для лошков - это фишка компании KIA.
Ну как и вчера обещал небольшой отчётец о Спортике.Приятно почитать, спасибо.
.... Всё вышесказанное моё личное мнение.
Вывод ( мой для себя ) : буду брать - мне понравился.
Всем ДД.
Ну как и вчера обещал небольшой отчётец о Спортике.
Дим на кайроне не ездил?
Динамику бы сравнить ?
Приятно почитать, спасибо.
Так все-же что с омывайкой делать, правда каждый раз срабатывает, как побороть?
И с дверью не понял - тоже заметил что плохо закрывается, надо все время с приоткрытым окном ездить или туплю? )))
Костя привет.Привет.
А до какого часа можно на тест драйв приехать?
Права, больше ни чего не нужно?
Спасибо!
Дим на кайроне не ездил?По данным производителя 166км/ч и 12,5 сек до 100 у Кайрона, то-есть с большой долей вероятности он ощутимо медленнее, что не удивительно при его-то весе, если речь о дизеле, правильно я понял? Там старый мерседесовский двигатель, низкооборотистый, сравнивать его с современными дизелями некорреткно. Ну а если речь про бензин, то и подавно )))
Динамику бы сравнить ?
По данным производителя 166км/ч и 12,5 сек до 100 у Кайрона, то-есть с большой долей вероятности он ощутимо медленнее, что не удивительно при его-то весе.
Я на кайроне ездил.
Там понятие динамика вообще не знакомо. У него только по паспорту почти 17 секунд до сотни (16,5 если не ошибаюсь)
Он вообще не разгоняется, даже если вручную переключаться.
Даже сравнивать нечего. Он ещё вялый, за рулём опаздыват, в поворотах заваливается. Жуть.
Тестил вчера бензиновый спортаж. Понравился очень, думаю обкатается, поедет ещё лучше. Но и так для двух литров едет не плохо.
(Про кайрон 2.0 дизель)
А..трехдверной версии не предвидиться? :-[и кабрио еще :D
Сравнил паркетник и проходимца :D
У спортяги постоянны полный?
А на кайроне прокатись и всё поймёшь. sux sux sux
Он есть у меня :)
Мне не гоняцо, мне таскать нужно :)
Ну тогда проедь на спортаже!
Доказывать чего то бесполезно, тем более если тебе твой Кайрон нравиться.
Особенно как проходимец :D :D :D
Это да!
Но тут уже бренд играет роль.
Санг Ёнг хрен разберёшь, то банкрот, то не банкрот.
Чё там у них твориться, не разберёшь.
И на продажах это сказывается очень плохо, плюс сервис не о чём.
Если он будет стоять дороже, то их никто брать вообще не будет.
Но мне салон нравиться и в кайроне и в рекстоне.
Офиально такию машину геморно(дорого) содержать,по механике она не сложнее Уазика,по электрике да sux
По з/ч двигатель - Мерседес, короюка - Форд...проблем нет :)
Хендай сантафе классик мне больше нравился проходимостью...эт да (постоянный полный rulezz)
Спортяга не нравитца размером,не способностью справица с моими потребностями :) Как говорил жалко мне его будет уж сложен не по проходимски :)
Посмотри Suzuki Grand Vitaraтолько жрут от 15 л и не едут нихрена по трассе. ну и жесткая шопипец, рама всёж
Правда они только бензинки, но постоянно полный привод.
И проходимость на высоте.
Посмотри Suzuki Grand VitaraПредыдущий рамный rulezz щас мне эта "Нива" не нужна :)
Правда они только бензинки, но постоянно полный привод.
И проходимость на высоте.
Постоянный полный большинству людей не нужен ни разу, ибо ситуации когда он действительно нужен случаются 2-3 раза в год а платить за больший расход топлива из-за этого ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО sux придётся круглый год
А топливцо сейчас подоражает, ибо туда траснпортный налог ещё хотят забабахать ну и продавцы естественно под шумок тоже свою наценку добавят для полного счастья
Предыдущий рамный rulezz щас мне эта "Нива" не нужна :)новый тоже рамный, я чуть было не взял 2 года назад б/у вместо дизельного сида. На 2л. витара вообще жрала около 17 л, т.к. постоянно приходится держать обороты не ниже 3000, чтоб она хот как-то везла свою массу да еще на полном приводе
Лучше расскажите про новый спортаж кто уже ездил... и еще - механику никто не рассматривает что-ли? Я наверное один такой мазохист остался что МКПП принципиально хочет... 8(Не один!!!! beer
Не один!!!! beer
Только вот после Прошки...трехдверное что то снова все же хочу!!!
Не вопрос - заварим задние :)rulezz
Плюс эта витара вообще не рулится и при своей жесткости еще и валкая и сверчков на новой машине больше, чем в сиде - это ахтунг.Не согласен! Рулится очень даже хорошо, валкости особой незаметил, сверчков на той машине что я катался небыло вообще. Так что никакого ахтунга нет. Ей бы цену скинуть процентов на 20% и будет бестселлер, с другой стороны давно пора рестайл витары делать.
rulezz
После Вашего тест драйва, я прям загорелся Спортажем.
Так приезжайте и сами на ней же прокатитесь ;)Да, нужно как нибудь приехать на сход развал и заодно покататься. Мож приобрету.
Всем ДД.
Ну как и вчера обещал небольшой отчётец о Спортике.
Для начала - Спортик 2.0 дизель с АКПП с нави, ксеноном и т.д.....
По порядку....
настроил сиденье под себя без проблем, место и регулировки ещё оставались в запасе. Немного не порадовала отделка руля ( на сиде приятнее, на соренто чуть лучше ). вылет и угол наклона устраивает - ничё не закрывает и удобно ложится. По привычке хотел положить руку на обивку двери по оконной линии - жуть - хотя на ручке лежит очень удобно. Зеркала наружние: после соренто как то не так хотя всё видно ( думаю дело привычки ). В салонное зеркало ( хотя по началу думал что в эту бойницу ничё не увижу ) на удивление просматривается пространство нормально. Кстати вчера вечером шёл дождь и что очень порадовало ( после сида и соренто ) - заднее стекло практически чистое rulezz . Свет ( ехал вечером и зацепил темноту ) понравился больше чем на соренто ( хотя то же с ксеноном ), про сид даже не говорю. Не понравилось: как и на соренто омыватель фар срабатывает при включении омывателя ветрового стекла каждый раз ( расход омывайки будет жуть ) но на соренто так же было ( мы справились с этим и теперь на СР работает только от кнопки ) думаю и тут переделаем а то за омывайкой придётся кататься чаще чем на заправку :) и отсутствовал датчик уровня омывайки... По движку и АКПП - реально ехал как на сорике - тяги и ускорения "за глаза" хотя ес-но мотор не крутил больше 3000 об\мин ( авто новая ). По ощущением крутящий момент больше чем на сорике ( мгновенно чуствует изменение педали акселератора rulezz ), сид и сорик думают больше времени.. Управляемость и подвеска: скажу честно - не ожидал rulezz - рулится чётко как сид и едет устойчиво как соренто rulezz . Жесткость ( или мягкость - кому как :D ) реально золотая середина - мне оч понравилось. По интнрьеру - не смог толком разобраться с нави ( она на вражеском языке а я с ним не особо дружу ) хотя сенсорный экран управления это гуд. Музыка порадовала то же ( я не меломан но звучит лучше чем у сорика ) - если на соренто при движении у меня громкость минимум 9 единиц то на спортике достаточно 5 ( думаю всё таки шумоизоляция лучше ). Кстати была та же фича что и с сидом - водительская дверь при усилии как на соренто и сиде не закрывается :D - вспомнил сразу сколько к нам сидов приезжало с этой жалобой :D - приоткрыл окно и закрылась практически беззвучно :) .Климат отличный ( как у соренто ) - у сида хуже...
Когда ехал ( и вчера и сегодня ) обратил внимание что перед машиной не "влазили" а пропускали :D - уважают :) .Много авто ( досчитал вчера до 16 и отвлёкся ) обгоняя притормаживали и ехали сбоку рассматривая спортик что говорит о внешнем виде. Соседка увидев спортик утром ругнулась матом ( месяц назад купила кашкай ) - вторая сказала так: хорошенькая :).
Всё вышесказанное моё личное мнение.
Вывод ( мой для себя ) : буду брать - мне понравился.
Так приезжайте и сами на ней же прокатитесь ;)
А не подскажите комплектация идет какая на спортаж, что-то идет в комплекте - корыто в багажник, коврики в салон, инструкция по эксплуатации в сумке кожзам как на сиде?А руль есть 8[ в такой комплектации lol lol lol
инструкция по эксплуатации в сумке кожзам как на сиде
Это есть - всё остальное не входит в комплект
инструкция по эксплуатации в сумке кожзам как на сидеСтранно, а мне к Сиду инструкцию без всякого кожзама выдали.
Это есть - всё остальное не входит в комплект
А руль есть 8[ в такой комплектации lol lol lolНу а что смешного-то? На сид sw шел ковер пластиковый в багажник, при продаже мне его не дали, а хотели продать за 2000, неужто на дороге валяются такие деньги? Вдруг здесь KIA решила побаловать нас чем-то... :-[
Не вопрос - заварим задние :)Дим, а заварите аккуратно? :-[
На сид sw шел ковер пластиковый в багажник, при продаже мне его не дали, а хотели продать за 2000
Ясно, спасибо. А параметры дисков подскажете? Что-то нигде не могу найти...
ps а где коврики подешевле купить на него? Дилеры интересно по рекомендованным ценам отдают?
Дим, а заварите аккуратно? :-[
Кстати, надо будет как то передние удлинить..!! Привык я как то к такому... akkord В Соренту даже влазить не так удобно! На Прохе то не дверь, а КАЛИТКА!!!! beer
Тебе Дима, все пошутить. А людей "беда", не влазит :'(
Тебе Дима, все пошутить. А людей "беда", не влазит :'(люди жадничают просто..
люди жадничают просто..А..что за зверь? 8( Как правильно называется? Можно ссылку????
у LR есть/будет что-то кроссоверно-купеобразное, но корея ближе народу..
Тебе Дима, все пошутить. А людей "беда", не влазит :'(Это не беда..Это просто привычка к МЕГАдвери в Прошке..Кстати, девчонкам ооочень нравиться!!! akkord
А..что за зверь? 8( Как правильно называется? Можно ссылку????Да, машина супер, только по конфигуратору она получается где то 900, что увы и ах, считаю дорого.
Мне тут еще Ситроен DS3 понравился! Мегазачотная машинко!!!! akkord
Range Rover Evoque 2010. Одним из дизайнеров была жена Бэкхема.ДА,видела это чудо еще на миас 2008. Будет стоить думаю от 1.4, ну и надо быть готовым содержать ленд ровер ;)
ДА,видела это чудо еще на миас 2008. Будет стоить думаю от 1.4, ну и надо быть готовым содержать ленд ровер ;)1,4 млн - цена базового фрила на автомате, так что этот будет от 2-х млн - это минимум 8(
1,4 млн - цена базового фрила на автомате, так что этот будет от 2-х млн - это минимум 8(Ну вот, тем более. От 2х лямов.... нафига за такие бабки он нужен?? Инфините ЕХ37 в топе стоит 2
Range Rover Evoque 2010. Одним из дизайнеров была жена Бэкхема.Да, бывшая певичка СпайсГёрлз - признанный гений автодизайна.
скорее всего только тебе :)Просто у меня есть подозрение, что многим владельцам сида-фл :)
Кстати, только мне кажется, что руль от сида-фл смотрится в новом спортике чужеродно и диковато? И что со старым - его снимают с производства или будут продолжать производить?
Уважаемый К.Д.В.,Я конечно не К.Д.В., но опробовал задние места во всех перечисленных авто, по-моему сравнение с Соренто некорректно из-за его габаритов, а сид и спортаж примерно равны по простору сзади. А главный вопрос - для чего вам это нужно-то, я вот сам за собой во всех этих машинах спокойно усаживаюсь со своим ростом... 8[
пожалуйста сравните багажники и место для ног задних пассажиров в ceed sw fl/sorento new/kia sportage fl
желательно в порядке убывания) спасибо, очень интересно ваше мнение.
Сегодня наверно заскочу на К39. Уж очень заинтригован новым спортажемТам только дизель...
Я надеюсь тест драйв меня не разочарует и тоже буду заказыватьАнь..а как же "Стиль жизни"..? 8(
Ань..а как же "Стиль жизни"..? 8(эх... приходится думать об универсальном авто.... ну не чего, будет все ок, возьмем потом летнее авто "стиль жизни" :popcorn:
Хотя, если что, К.Д.В. обещает трехдверку из него сделать.... :D
Там только дизель...так я про бензин даже в мыслях ничего не держу! такая машина должна быть только дизельной!
так я про бензин даже в мыслях ничего не держу! такая машина должна быть только дизельной!Так, вроде, ты же с дизелями завязал?
так я про бензин даже в мыслях ничего не держу! такая машина должна быть только дизельной!Ой ты прав, но цена %)
Ой ты прав, но цена %)Ань,ты когда на К-39 тестить?
+1. В Соренто не багажник, а целый контейнер для перевозок! rulezz И то, что под фальшполом можно очень многое сложить-это супер!!! А вот в новом Спортаже мне багажник показался ничуть не больше, чем в моей Прохе...
так я про бензин даже в мыслях ничего не держу! такая машина должна быть только дизельной!
Можно спросить почему такая машина должна быть только дизельной? Только что разговаривала со своей знакомой, ее сын раскручивает на новый Спортаж, она говорит, "уговорили, в свое время на дизель, а теперь больше дизель никогда не возьму-очень дорого в обслуживании".Во-первых проходимость (момента на бензине просто НЕТ! если конечно он не турбо или битурбо), Во-вторых расход топлива
Во-первых проходимость (момента на бензине просто НЕТ! если конечно он не турбо или битурбо), Во-вторых расход топливаВелл, да зачем проходимость паркетнику? Мне например вообще полноприводный не нужен... Да и расход тоже... Вон у той же Йети турбомотор 1,2 экономичней сидовского 1,4. Единственное преимущество дизеля - эластичность и хороший крутящий момент на малых. Лично для меня это преимущество не покрывает более высокую цену как автомобиля, так ТО и ремонта. А еще прибавь сюда суровые зимы и ослиную мочу вместо солярки в регионах по цене выше 92-го, вот и задумаешься...
Расход топлива..... разница порядка 150т.р. между бензом и дизелем... не думаю что за 5 лет разница в 150 отобьет себя... можно даже взять и посчитать ради интереса+ТО на дизеле подороже... но крутящий момент... тут с дизелем не поспорить rulezz
но если среднегодовой пробег меньше 20-30 т.км, то дизель не скоро отобьет разницу в цене...а вот тяга и расход топлива у дизеля гораздо лучше атмо-бензинки, плюс загруженность авто и включенный климат не влияет на динамику ;) имхо.+1000
уже всё посчитано давно. усреднённая цифра 3 года получилась. За это время дизель себя отбивает и приносит вам прибыль, если кто-то берёт его только ради экономии ))дизель не приносит экономии если вы не таксист.
А так вот чего у него в преимуществе на первом месте
Первое - это конечно неприхотливость и надежность. Она на порядок выше, так как отсутствует целая система зажигания. Никаких свечей, трамблеров, высоковольтных проводов, катушек и проблем с регулировкой зажигания. Смесь будет всегда воспламеняться, когда это необходимо (за исключением совсем уж крайних и безобразных случаев, когда неправильно установили привод ТНВД от коленвала). Фактически дизель может работать без АКБ, стартера и генератора, электричество иногда бывает необходимо только для питания электромагнитного клапана ТНВД, с помощью которого двигатель потом можно будет заглушить.
2) это экономчиность. расход на тяжёлых авто раза в 2 меньше и ещё разница в цене с 95 5 рублей, дальше больше будет.
3)момент и проходимость
4)На это многим пофиг :D на всё таки стоит написать: Четвертое - дизельный двигатель более экологичен, чем бензиновый. Причем, как при производстве топлива, так и его сжигании. Уровень CO очень мал, а сажа и дым вылетают только на неисправных и плохо отрегулированных моторах.
да дело не в экономии, вы на нем покатайтесь и поймете. Бензин атмосфера овощ полный, загрузите 4 пассажира включите кондиционер и он ехать перестанет вообще!зато жрать горючку будет как сволочь :)
да дело не в экономии, вы на нем покатайтесь и поймете. Бензин атмосфера овощ полный, загрузите 4 пассажира включите кондиционер и он ехать перестанет вообще!
Крутим и едим...улыбаемся при этом :)Тогда надо KIA в комплектации "люкс" и "престиж" включать беруши rulezz
Дизелисты привыкли что момент у них на 2000 и сев на бенз держа обороты в районе 2000 - говорят не едит lolи ох...ем от расхода :D
Крутим и едим...улыбаемся при этом :)
Тогда надо KIA в комплектации "люкс" и "престиж" включать беруши rulezz
и ох...ем от расхода :D
дизель не приносит экономии если вы не таксист.
экономии не выйдет, если пользовать машину как домашнюю
о какой проходимости вы можете говорить на машине, не предназначенной для съезда с дорог :D
момент на низах уже не так важен при наличии автомата
три года говорите? да здесь 80% машину поменяет до этого срока
здесь дело только в религии - бензин/дизель
турбодизеля не могут похвастаться надежностью, это осталось в прошлом вместе с атмосферными
Как не приносит если расход в 2 раза меньше и дешевле. сегодня 5 руб разница между 1 литра дизеля и бензина 95, завтра 10, послезавтра 15.
Проходимость у паркетника всё равно лучше почти любой легковушки.
говорю да 3 года условно, может и меньше , зависит какими темпами бензин будет дорожать и сколько у него будет прибавка от траснпортного налога.Кстати сейчас все подсчёты впринципе неправильные ибо они сделаны без учёта транспортного налога.
После прибавки налога в стоимость топливо, экономия будет более значительна за счёт меньшего расхода топлива у дизеля.
Насчёт того что 80% поменяют машину до 3 лет это неправда, так как половина кредитных машин продаётся в кредит а кредитчиков сейчас обломали и очень сильно.
9.0 на 100 км 4 в машине + прицеп 50%Сравни расход: один и тот же соренто новый 2.2 дизель и 2.4 бензин 5 человек+ багажник забитый.
Старый соренто + прицеп ( с учетом разных движков) сорик тянул лодку 10 литров
половина кредитных машин продаётся в кредитЭто как? :D
а кредитчиков сейчас обломали и очень сильно.Тоже интересно - как их обломали?
Какой у тебя расход ? Город трасса по 50% - 7.8
Сравни расход: один и тот же соренто новый 2.2 дизель и 2.4 бензин 5 человек+ багажник забитый.
Сравни динамику, проходимость.
А можешь даже и не сравнивать :D я тебе и так скажу что это небо и земля и думать здесь даже нечего. Дизель будет лучше по всем параметрам, причём гораздо лучше.
Это как? :D
Тоже интересно - как их обломали?
А цену начальную стравнил?
Половина новых машин продаётся в кредит.Думаю, что намного больше. Но написал ты клево :)
А обломали их легко и просто, повысив ставки по кредитам.Знакомый чел брал под 8,9 %(предоплата 20%) кредит на 5 лет а сейчас попробуй найди такие ставки.Да ну... Ну сделали ставки в районе 15%, зато куча программ есть, по которым на машину скидка дается, и переплата получается как при меньшей ставки, а то и вообще как будто без процентов. Да и не так уж велика разница между 9% и 15% - не настолько критична, чтобы отказаться от кредита.
Дизель естественно дороже, но он своё отобьёт и дальше будет экономить деньги, по логике раньше чем через 3 года(полсе добавления траснпортного налога в топливо)Так как эти средние 3 года это считали без налога.
от 1 200 000 он помоему начинался раньше
А кто точно знает у кого из дилеров бензиновый автомат на полном приводе доступен для тест-драйва?+1
К39 люблю и уважаю, но дизель для теста не совсем то, что мне нужно...
А я вообще не про это думал ты про 2.2 новый сорик и про 2.5 старый...обслуживание дизеля дороже не намного (на расходе все-равно отбивается)
Сравнивая 2 одинаковые тачки бенз и дизель...
Дизель хуже...не погоняешь...токо вот не надо говорить турбина и двойная степень сжатия губит систему...все же масло дизель кушает больше бенза
хуже стоимость обслуживания...
хуже стоимость той же турбины и з/ч
хуже в пробках
Да не может он быть лучше по все показателям..имхо это какой то прям слепой фанатизм...
Думаю, что намного больше. Но написал ты клево :)
Да ну... Ну сделали ставки в районе 15%, зато куча программ есть, по которым на машину скидка дается, и переплата получается как при меньшей ставки, а то и вообще как будто без процентов. Да и не так уж велика разница между 9% и 15% - не настолько критична, чтобы отказаться от кредита.
обслуживание дизеля дороже не намного (на расходе все-равно отбивается)
Да ладно тебе, токо на разницу в стоимости жидкостей (всмысле что литоров нужно больше) можно сделать пол то на бенз :)
А зачем вы выгоду считаете??? 8[ ... Разве машину дороже покупают чтобы окупить затраты??!! Тут каждому своё... кто что хочет, тот то и выбирает!!!
Если судить по Сиду, то в России 95% проданных - бензин, 5% - дизель, по этой же причине тказались продавать у нас дизельный Сид (не перешагнул порог более 5% от общих продаж).
)) поехал забирать свой СПОРТАЖИК!!!ааааа rulezz rulezzдавай, удачи beer beer фотик, надеюсь с собой?
А кто точно знает у кого из дилеров бензиновый автомат на полном приводе доступен для тест-драйва?
К39 люблю и уважаю, но дизель для теста не совсем то, что мне нужно...
+1Ребят, прозвонив всех, я нашла где на днях будет бенз на тесте ))) это север-авто, мне позвонят когда его поставят на тест, надеюсь будет это в эти выхи..
)) поехал забирать свой СПОРТАЖИК!!!ааааа rulezz rulezzА для восточных (ВАО) требуем зазыр rulezz
Ребят, прозвонив всех, я нашла где на днях будет бенз на тесте ))) это север-авто, мне позвонят когда его поставят на тест, надеюсь будет это в эти выхи..Ань, а дай знать плиззззззззззз.. :-[ тоже хочу на бензе проехать...
В РБ дизелей 1,7 пока тоже нет. sux
Блин, так и не дождался я теста, уехал. Посидел в простенькой комплектации за 999, честно, УГ за эти бапки!А что не УГ в этом классе за эти бабки? Сейчас все кроссоверы в приличной комплектации стоят примерно лям-двести. Вообще все. Цены одинаковые - разница только в шильдиках. А чтобы окучить как можно большую аудиторию, начали делать недокроссоверы вроде мицу ASX.
А что не УГ в этом классе за эти бабки? Сейчас все кроссоверы в приличной комплектации стоят примерно лям-двести. Вообще все. Цены одинаковые - разница только в шильдиках. А чтобы окучить как можно большую аудиторию, начали делать недокроссоверы вроде мицу ASX.Ну неправда, я вон присел в Йети, комплектация Амбишн - кайф!
Блин, так и не дождался я теста, уехал. Посидел в простенькой комплектации за 999, честно, УГ за эти бапки!
Вовчик - был на переговорах и только освободился - чё к менеджерам не подошёл сам и не спросил - сказал бы что из клуба...Дим, да я подошел, договорился, но машины не оказалось, уехала куда-то. Меня самого дернули на переговоры, поэтому не получилось дождаться. На днях еще разок заскочу, льпишусь тебе предварительно
Если чё я завтра тут и гораздо свободнее буду...
Ну неправда, я вон присел в Йети, комплектация Амбишн - кайф!Йети выступает в классе недокроссоверов - это сегмент как раз мицу ASX и недоразумений вроде Suzuki SX4. Спортику они не конкуренты.
Дим, да я подошел, договорился, но машины не оказалось, уехала куда-то. Меня самого дернули на переговоры, поэтому не получилось дождаться. На днях еще разок заскочу, льпишусь тебе предварительно
Йети выступает в классе недокроссоверов - это сегмент как раз мицу ASX и недоразумений вроде Suzuki SX4. Спортику они не конкуренты.да какой нах спортаж кроссовер, у него клиренс чуть больше сида и сам размерами немногим больше соула. Кстати в йети за 700 тыс мне на много приятней внутри сидеть было, как-то добротней все сделано
да какой нах спортаж кроссовер, у него клиренс чуть больше сида и сам размерами немногим больше соула. Кстати в йети за 700 тыс мне на много приятней внутри сидеть было, как-то добротней все сделано
Купи ети!а че покупать, у меня он есть, брат катается, доволен поуши! 14000 проехал вообще без проблем, ни одного сверчка нет! 1,2 прекрасно едет, сам удивлен был!
Клиренс он сильно просрал спереди из за своей защиты пластиковой.
Сядь в максималку с чёрным салоном.
И у ети моторов то таких нет ещё и с автоматами.
И внешность, даже не смешная, а идиотская, другого слова даже подобрать не могу.
а че покупать, у меня он есть, брат катается, доволен поуши! 14000 проехал вообще без проблем, ни одного сверчка нет! 1,2 прекрасно едет, сам удивлен был!
Не хочу кому то что то доказывать.ну конечно немцы такие дураки что вместо 1,6 атмосферы ломающийся 1,2 tsi стали ставить на йети октавии и гольфы :D скоро атмосферники историей стаеут вообще. Спор прекращаю, ибо выводы для себя сделал уже.
Ну они бы мотор ещё до 200 кобыл бы надули! Он бы вообще полетел.
Все форсажи мотора - это минус ресурс! Поэтому не долго ему без проблем ездить!
Посмотрите на тигуаны. В продаже одни 1.4, народ их уже сливает!
Да и тема то не про сравнение автомобилей!
ну конечно немцы такие дураки что вместо 1,6 атмосферы ломающийся 1,2 tsi стали ставить :D скоро атмосферники историей стаеут вообще
Кто спрашивал про колеса:Ну это-то ясно, я про диски говорил - диаметр отверстия центрального, вылет.... вобщем вот такого плана 6.0J x 16 5x114.3 d67.1 ET51.0 (это для сида если кто не догадается)
P215/70 R16 / P225/60 R17 / P235/55 R18
33psi(2.3kgf/cm²)
6.5J * 16
6.5J * 17
7.0J * 18
215/70 R16
225/60 R17
235/55 R18
А для восточных (ВАО) требуем зазыр rulezzс удовольствием) договоримся в личке)
да какой нах спортаж кроссовер, у него клиренс чуть больше сида и сам размерами немногим больше соула. Кстати в йети за 700 тыс мне на много приятней внутри сидеть было, как-то добротней все сделаноСколько людей - столько мнений :) Меня в ети со всех сторон зажало - тесно там. Багажника в ети тоже нет. Вот как раз соул - это тот же ети, а вот спортик классом выше машина.
полной инфы по колесам на новую машину тяжело найти, попробуй в представительство обратиться....А то ,конeчно обращался в kia motors rus... не нашлось человека что ответит, продолжу попытки в понедельник )
Сколько людей - столько мнений :) Меня в ети со всех сторон зажало - тесно там. Багажника в ети тоже нет. Вот как раз соул - это тот же ети, а вот спортик классом выше машина.
alexsor, поздравляем!спасибо))
А ты в кредит брал, нет? КАСКО делал - у кого и почем?
Коврики родные брал у дилера - как они?
Что-то в комплекте к машинке было кроме запаски?
спасибо))Мне тоже скоро забирать, надеюсь..., банк кредит одобрил.
а так- фаворит и менагеру- зуеву андрею- сенкс! сработали четко) авто за пол-часа выдали.
папка, как в сиде. инструкция
Что-то в комплекте к машинке было кроме запаски?
А то ,конeчно обращался в kia motors rus... не нашлось человека что ответит, продолжу попытки в понедельник )
Мне тоже скоро забирать, надеюсь..., банк кредит одобрил.все верно! полный привод, акпп.
А какая АКБ стоит в авто не скажете?
И еще вопросик - сход-развал планируете делать или нет? Или брали предпродажку в фаворите?
Я правильно помню что брали люкс 4x4 бензин АКПП?
руль по вылету регулируется???блиннн... не пробовал. сидуху подогнал и руль не пришлось вертеть.
руль по вылету регулируется???Вроде-бы у него люкс, а там регулируется точно...
А кто-нить в курсе реальных характеристик двигателей Kia Sportage NEW?!- больше интересует дизель! На стенде Kia на автовыставке мне сказали, что у дизеля реально 170 лошадок, разгон до сотни, соответственно, меньше... 8[
Йети выступает в классе недокроссоверов - это сегмент как раз мицу ASX и недоразумений вроде Suzuki SX4. Спортику они не конкуренты.Вы этот бред мне уже писали, но так толком и не смогли ничего объяснить... Полагаю и сейчас спорить бесполезно, я тоже для себя выбор сделал
Может, кто ответит???!!!Только есть по 184 л.с
Дим, кстати хотел спросить, вы че официально начали продавать сиды с мультимедийными 2 диновыми пионерами? Сегодня видел такой серебристый у окна
как и обещал! фоты!Выглядит охренительно, конечно rulezz Понимаю тех, кто подходит и спрашивает - машина красивая и очень яркая. Полагаю, что шильдик KIA вызывает большой шок :)
как и обещал! фоты!
Для тех кто интересовался тест драйвом на бензиновом спортике - машина готова и находится в Север Авто: www.kiasever.ruА у Вас есть коврики? резиновые?
тел +7(495) 649 69 80, +7(926) 396 55 51 Попов Антон
У нас на Каширке дизельная версия www.kashirka39.kia.ru
тел +7(495) 967 94 77, +7(495) 320 99 00
Для тех кто интересовался тест драйвом на бензиновом спортике - машина готова и находится в Север Авто: www.kiasever.ruСПАСИБО)) А мне так и не перезвонили... завтра еду на тест
тел +7(495) 649 69 80, +7(926) 396 55 51 Попов Антон
У нас на Каширке дизельная версия www.kashirka39.kia.ru
тел +7(495) 967 94 77, +7(495) 320 99 00
А у Вас есть коврики? резиновые?
Поздравляю с покупкой!
Эх! Живут же люди! rulezz Поздравляю!
Ой хорош rulezz rulezz rulezz
Тачка rulezzВроде нет.
У него задние сиденья хоть как-то регулируются?
Вроде нет.Эх жаль! На ix35 такая же беда.
Эх жаль! На ix35 такая же беда.Ну прям уж беда ;). Далеко не у всех регулируются сидушки сзади, да и надо-ли, в сиде никто не жаловался сзади даже при длительных поездках на посадку, думаю и здесь не должны, мне показалась посадка удобной, если конечно стеклянную крышу не брать, с ней низковат сзади потолок выходит.
в сиде никто не жаловался сзади даже при длительных поездках на посадкуУ меня жена на задних седушках не может долго ездить - все отваливается и затекает.
У меня жена на задних седушках не может долго ездить - все отваливается и затекает.Ну я не спорю что у всех людей свои анатомические особенности и всем не угодишь, конечно было-бы не хуже, имейся регулировка, но ее нет, поэтому люди и примеряют машины, садятся в них - удобно -не удобно и уже потом покупают, так ведь?
поэтому люди и примеряют машины, садятся в них - удобно -не удобно и уже потом покупают, так ведь?По короткой примерке невозможно понять как оно будет при длительной поездке (хотя бы часика 4). Седушки у сида кажутся очень удобными, но меня лично это обмануло - в длительной поездке спина просто отваливается на водительском месте, так и не смог за 15 тык пробега найти удобное положение, в котором ничего не болело бы. Ну и жена тоже сзади долго не может сидеть, сейчас вот попробует спереди ехать (2300 км поедем).
у большинства кроссоверов задние сидения регулируются, легковые авто в расчет не берем. Я смотрел ix35 и Тигуан. Так вот, благодаря регулировкам, сзади на Тигуане можно места гораздо больше получить.
По короткой примерке невозможно понять как оно будет при длительной поездке (хотя бы часика 4). Седушки у сида кажутся очень удобными, но меня лично это обмануло - в длительной поездке спина просто отваливается на водительском месте, так и не смог за 15 тык пробега найти удобное положение, в котором ничего не болело бы. Ну и жена тоже сзади долго не может сидеть, сейчас вот попробует спереди ехать (2300 км поедем).
не обязательно ехать 2300 без перерыва, можно и остановиться и переночевать...Болеть и затекать начинает через пару часов.
Болеть и затекать начинает через пару часов.
Этот обширный список в студию!Тигуан, Йети, Аутлендер, Рав4, Хонда.
Кстати, тебе как потенциальному покупателю шкоды наверное будет интересно узнать, что в октавии сидушки еще более неудобные чем в сиде. Об этом много в соотв. теме написАно...Сдается мне, это все очень индивидуально. И на самом деле довольно неприятно, что такие особенности машины выясняются далеко не сразу, и никакой тест-драйв не помоэет это выяснить.
не знаю как спортейдже, но на сиде разница в масле между бензином и дизелем менее 1 литра :D
как и обещал! фоты!А можешь фоткнуть табличку с параметрами шин и дисков на автомобиле - наверное на стойке водительской, а то так и не добился размерности дисков 16-ых ни у кого :-[, или там тоже вылет не написан?
и вообще киа на себе отрабатывает новшиства,а потом они уже отработанные ставятся на хундай :DА то что 35-ый раньше вышел его не смутило?
приехал в рольф по хундаю,там так не нахваливали,просто сказали,мол что киа,это для молодежи
Давно нравился новый спортаж, но по обьявлении цены 8( 8( 8( остался в легком шоке.....1400000........(дизель максимальная комплектация)...........ну согласитесь, на эти деньги я лично взял бы пятилетний мерседес М класса.......
пример
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6806822-7fe2.html
Мерседес это круто. Мне тоже нравится. А ты считал сколько он будет "есть" твоих денег? Гарантии то нету, а оригинальные з/п очень недешевы. Хотя конечно есть и другие варианты: например у моего знакомого А6 пятилетка, полетел бензонасос. оригинал - 16 тыров. он поставил себе от ваз 2110 %) с небольшими переделками за 2 тыщи. Только мне такой подход не нравится ибо еще через пару лет ты не на мерсе будешь ездить а на "сборной солянке".Конечно я представил сколько он будет есть денег............обслуживание МL-ки в год обходиться примерно в 100тысяч рублей..........зато есть разница, ездить на мерене и на спортаже.........я просто выразил свое мнение, что цена на спортаж завышена, а что дорого, а что нет, это дело каждого решать.....
И вообще - новое оно и есть новое, оно даже пахнет новым..... приятно так rulezz
А вообще каждому свое..
Найди 10 различийНа самом деле,если вживую смотреть сзади,то у спортажа пятая дверь ии фары смотрятся как то узко,у хундая всетаки пошире,ну это чисто по мне :D
Мерседес это круто. Мне тоже нравится. А ты считал сколько он будет "есть" твоих денег? Гарантии то нету, а оригинальные з/п очень недешевы.А да, еще кстати страховка... :)
Найди 10 различий rulezzi35 как-то поприятнее смотрится внешне, со всех сторон.
i35 как-то поприятнее смотрится внешне, со всех сторон.На мой вкус в 35-ом с боковинами перемудрили, слишком уж корейскую машину сделали, все-же KIA (все модели) немного выигрывают по дизайну у своих собратьев (от Сeed до Sorento). А про новинки и говорить нечего - Cadenza, Optima... хотя справедливости ради и Хундай обрел свой стиль наконец но их стремление к "корейщине" лично мне не нравится.
Я уж тады подожду до 2012 года и куплю SsangYong С 200 ... %)Ну-ну ;)
И по деньгам и по качеству думаю не прогадаю... beer
Не говорите ерунды
Да и авто умирающей фирмы с отсутствующим сервисом, собранное полностью во Владивостоке или где там их будут собирать для нас ... я как-то опасаюсь брать.
Ну-ну ;)Да уж -полная ерунда... :(
Вы хотя-бы его вживую посмотрите сначала, мягко говоря с концептом много различий :D а будет видимо еще больше.
Да и авто умирающей фирмы с отсутствующим сервисом, собранное полностью во Владивостоке или где там их будут собирать для нас ... я как-то опасаюсь брать.
Да уж -полная ерунда... :(Ну а что не так-то, ну может с местом производства ошибся :-[, может где-нить не во Владике, а в Татарстане например собирать будут от этого оно лучше не станет точно. То что фирма умирающая это факт, то что ее индийцы купили или кто там...не меняет ее положения, если выберутся то флаг им в руки, я только за разнообразие на рынке beer
Вы очень несведущий джентльмен... punish
Ездил сегодня сравнивал спортаж и ix35,манагер в салоне киа сразу начал нахваливать спорик,мол и шумка лучше чем у хундая,и фары более функциональнее,подвеска более энергомичная,и на автомате лучше едет(мол прошивки разные)вобщем захвалил вхлам :Dсегодня тоже заезжал смотрел i35 и спортик.Имхо i35 гармоничнее выглядит в профиль и фас(аж слюни потекли).Спортик вживую смотрится хуже,чем на фото,i35 наоборот на фото более скромен-всё имхо,места сзади при моих 180 вполне хватает в обоих.Пластик на мой взгляд примерно одинаков.Смутили в i35 колодцы тахометра и спидометра.Разница в стоимости:i35 2.0 AT 2WD-1042900,спортик 2.0 Luxe FWD 6AT-999900.Комплектации одинаковы,разница в 2,5%(43 т.р.)
приехал в рольф по хундаю,там так не нахваливали,просто сказали,мол что киа,это для молодежи и вообще киа на себе отрабатывает новшиства,а потом они уже отработанные ставятся на хундай :D
ну а чисто субъективно в спортике больше места сзади,пластик приборки не такой дубовый,как в i35,а в остальном мне больше понравилась i35,кк то она посалиднее смотрится,да и задняя часть автомобиля поприятнее(под лексус закосили)да,чуть дороже,но как-то поприятнее rulezz
Разница в стоимости:i35 2.0 AT 2WD-1042900,спортик 2.0 Luxe FWD 6AT-999900.Комплектации одинаковы,разница в 2,5%(43 т.р.)Опуская вкусовые предпочтения, хотя мне по прежнему кажется что 35-ый более "корейский" и самому это не очень нравится...
Опуская вкусовые предпочтения, хотя мне по прежнему кажется что 35-ый более "корейский" и самому это не очень нравится...А-А-А-ашибся,в уме прикидывал :)Кто то выбирает машину сердцем(увидел,и понял,это он - мой машин),кто то умом(смотрят цену и комплектацию,и пофигу на внешность).
заострю внимание что 43000 рублей это никак не 2.5 процента, а все-же 4.1% это на сколько Спортаж дешевле, а если брать на сколько 35-ый дороже то выходит уже 4,3% :D
в субботу смотрел новый спортаж.
Внешне смотрится очень эффектно. Радует глаз...
Но вот салон. Первое что бросилось в глаза это накладка на панели... смотрится как то топорно. Мне не понравилось. Портит только весь вид.
И еще минус. Усевшись за рулем удобно (во мне 2 метра) сзади меня сесть вариантов нет. только ребенок и то он ногами будет бить в спинку постоянно...
Это минус для нас минусом не является, ибо львиная доля сидоводов всё таки немного поменьше ростом :Dхм... 8[ я бы не сказал... B) зато с уверенностью могу сказать, что в "сиде" =kon= спокойно усаживаются 4-е friendz "крупных" взрослых человека.... rulezz и номано =one=
Прокатилась на бензиновой версии... хочу теперь проехаться на дизеле, что бы сравнить... То ли машина новая была... ну что то не особо впечатлила динамика авто...в авто правда было 4 человека+климат...
хм... 8[ я бы не сказал... B) зато с уверенностью могу сказать, что в "сиде" =kon= спокойно усаживаются 4-е friendz "крупных" взрослых человека.... rulezz и номано =one=
…. да салон в Sportage разочаровал sux мягкая нашлепка на панель никак не спасает от ощущения дешевизны и мало разбавляет обилие жесткого пластика какого-то грязного цвета, на руле кожа больще похожа на дерматин, ручник, как от другой машины.... Перед Sportage посмотрел 3008 – вот где качество и дизайн, просто небо и земля, да и в Yeti салон гораздо приятней, удобно в Major на Н.Риге сравнить, там Skoda и Kia в соседних залах.В Спортэйдже мне тоже не понравился пластик с пупырышками. Йети - да, все по-немецки строго, добротно и качественно без всякого лишнего выпендрежа
Да по тестам Йети стал круче Тигуана.В Авторевю да, впрочем это одна и таже машина по большому счету, так что ничего удивительного
Да по тестам Йети стал круче Тигуана.Еще бы был йети похож на тигуан, было бы вообще супер ))
подскажите, а в Sportage, салон и отделка панели во всех комплектациях одинаковая? с кожей отделка такая же, как с тканью?да
На ix35 на Автомате есть кнопка с Эко режимом. У Спортика вроде нет.у спортика он автоматом включается! если на педаль резко не давить- горит лампочка ЭКО ДРАЙВ.
тоже вчера посмотрелИнтересно, сколько он литров. А я то думал, почитав характеристики на auto.ru, что багажник 564 литра.
мне понравилось все, кроме мелкого багажника - он как в сиде ))
Прокатилась на бензиновой версии... хочу теперь проехаться на дизеле, что бы сравнить... То ли машина новая была... ну что то не особо впечатлила динамика авто...в авто правда было 4 человека+климат...там адаптивный автомат. должен был быстро перестроиться под вашу манеру езды!
Интересно, сколько он литров. А я то думал, почитав характеристики на auto.ru, что багажник 564 литра.по цифрам больше на 160 литров
Прокатилась на бензиновой версии... хочу теперь проехаться на дизеле, что бы сравнить... То ли машина новая была... ну что то не особо впечатлила динамика авто...в авто правда было 4 человека+климат...
Я на форуме один что ли курящий?
Тачко без пепелки и прикуривателя брать не стану.
Аминь.
Я на форуме один что ли курящий?Не один) тоже курю! На сиде привык в окно стряхивать. а вот в СПОРТАЖЕ еще не курил! смущает меня форма стекла- изгиба почти нет (кто курит, тот поймет меня). Получается- если приоткрыть- пепел полетит на задние сидения. Или надо открывать стекло до конца и высовывать руку(((
Тачко без пепелки и прикуривателя брать не стану.
Аминь.
Не один) тоже курю! На сиде привык в окно стряхивать. а вот в СПОРТАЖЕ еще не курил! смущает меня форма стекла- изгиба почти нет (кто курит, тот поймет меня). Получается- если приоткрыть- пепел полетит на задние сидения. Или надо открывать стекло до конца и высовывать руку(((надо пользоваться пепельницей и ничего никуда не полетит :)
Я на форуме один что ли курящий?
Тачко без пепелки и прикуривателя брать не стану.
Аминь.
Я на форуме один что ли курящий?Не люблю курить за рулем-на перекур всегда останавливаюсь :)Поэтому пепельница во всех машинах у меня чистая,да и не нужна.Разве что под какую-нибудь мелочевку.
Тачко без пепелки и прикуривателя брать не стану.
Аминь.
Не люблю курить за рулем-на перекур всегда останавливаюсь :)
…. да салон в Sportage разочаровал sux мягкая нашлепка на панель никак не спасает от ощущения дешевизны и мало разбавляет обилие жесткого пластика какого-то грязного цвета, на руле кожа больще похожа на дерматин, ручник, как от другой машины.... Перед Sportage посмотрел 3008 – вот где качество и дизайн, просто небо и земля, да и в Yeti салон гораздо приятней, удобно в Major на Н.Риге сравнить, там Skoda и Kia в соседних залах.
В Спортэйдже мне тоже не понравился пластик с пупырышками. Йети - да, все по-немецки строго, добротно и качественно без всякого лишнего выпендрежаНу это, знаете, от комплектации зависит. Я вот в дизельном Prestige IWW52EC5G G447 посидел, мне все очень понравилось. Комбинированный салон, как у моей Сидюльки, только кожа коричневая, и на дверях и на панели по-моему тоже вставки такого же цвета. Мне понравилось. Единственное глянцевая панель климат контроля как-то выделяется, ни с чем не сочетается в салоне.
Ну это, знаете, от комплектации зависит. Я вот в дизельном Prestige IWW52EC5G G447 посидел, мне все очень понравилось. Комбинированный салон, как у моей Сидюльки, только кожа коричневая, и на дверях и на панели по-моему тоже вставки такого же цвета. Мне понравилось. Единственное глянцевая панель климат контроля как-то выделяется, ни с чем не сочетается в салоне.
.... а если с 3008 салон сравнить, то Sportage совсем :-$ ....ИМХО качество пластика от комплектации не зависит...
Не могу разделить восхищения качеством пластика 3008, да и потом не одним пластиком надо салон мерять, по эргономике мне 3008 совсем неудобен оказался, сидишь прям за стойкой, и головой все время долбишься при посадке-высадке. Ну и потом один только вид магнитолы и ее дисплея в 3008 вызывает такие-же чувства как та пластиковая вставка что в Спортаже ;)
А кто знает кабель на i-pod идет в комплекте к авто? А то на сайте вроде как указан, а народ говорил что нет их, по крайней мере на 35-ом у половины не было авто судя по форумам... 8[от комплектации зависет, в максимальных он есть.
за такую стоимость могли бы сделать элетропривод задней дверипривода задней двери нет даже на субару трибека за 1,7млн.р. sux И даже как доп опции нет...
А пластик жесткий - фффффф!!!и еще эти пупырышки на нем... брррр
привода задней двери нет даже на субару трибека за 1,7млн.р. sux И даже как доп опции нет...
А я забираю оранжевый в максималке, бензин, в субботу из салона, оплатил, застраховал уже...ооо! мои поздравления)
Просида продал удачно, но все равно жалко(
На Спортаже покатаюсь выходные - расскажу чего-нибудь.
А я забираю оранжевый в максималке, бензин, в субботу из салона, оплатил, застраховал уже...В какой страховой страховали и сколько вышла страховка? (с франшизой или без?)
Просида продал удачно, но все равно жалко(
На Спортаже покатаюсь выходные - расскажу чего-нибудь.
Последние новости: Kia Sportage и Cerato будут выпускать на ИЖАВТОщас начнется ажиотаж на покупку не ИЖопских спортажей :D
http://auto.mail.ru/article.html?id=32329
Владельцы новых спортежей!
Побольше впечатлений! Ждем! rulezz
Щас Анюта получит, будут тебя впечатления :DЯ уже проехалась на бензе.. впечатления выше написала ;)
Я уже проехалась на бензе.. впечатления выше написала ;)
Мы не впечатлений ждём а "поляны" за новый авто :popcorn::D так так, я не чего не заказала ))) а поляну уже делите :D
Последние новости: Kia Sportage и Cerato будут выпускать на ИЖАВТОВот и придет тогда качеству полный ппц... fire!
http://auto.mail.ru/article.html?id=32329
:D так так, я не чего не заказала ))) а поляну уже делите :D
В выхи заскочу на тест дизеля, может он будет интереснее
не пойму - где вы там динамику у коптелки увидели ? он даже по характеристикам проигрывает керосинке
Ресторан для "обмывки" я уже присмотрел beerА...разве машину новую..обмывают? Вроде как..примета плохая? akkord
А...разве машину новую..обмывают? Вроде как..примета плохая? akkord
не пойму - где вы там динамику у коптелки увидели ? он даже по характеристикам проигрывает керосинкеОпять начинается :D
Да ладно 8( - это ж святое beer после получения номеров akkord+1, проху обмывала ))) хотела шампусиком облить, но побоялась потом липких пятен на нем :)
+1, проху обмывала ))) хотела шампусиком облить, но побоялась потом липких пятен на нем :)Ань, тогда я к тебе присоединюсь, так как за Сорика еще не проставился... :-[
+1, проху обмывала ))) хотела шампусиком облить, но побоялась потом липких пятен на нем :)
Опять начинается :D
Так на когда столы ( или весь зал :D ) резервировать ?А..где предполагается?
А..где предполагается?В магдаке ))) Ну а у тебя сорик... значит проставон знатнее ))) думаю ты в Праге проставишься %) rulezz :D
Дату, попрошу, огласить зарание! akkord
В магдаке ))) Ну а у тебя сорик... значит проставон знатнее ))) думаю ты в Праге проставишься %) rulezz :DПрости...бес попутал! Пиканто у меня...Пиканто..!!! К.Д.В свидетель!!!! ;)
Ищу соинвесторов на создание сайта нового спортаж-клуба...)а что - еще нет до сих пор?
Прости...бес попутал! Пиканто у меня...Пиканто..!!! К.Д.В свидетель!!!! ;)lol lol lol ну все, слился )))
lol lol lol ну все, слился )))beer Да нет..не слился!!! beer
Пиканто у меня
Ищу соинвесторов на создание сайта нового спортаж-клуба...)спортаж уже купил??? :popcorn:
спортаж уже купил??? :popcorn:
Ищу соинвесторов на создание сайта нового спортаж-клуба...)Сколько бабла надо?
Антон, давай замутим бизнес, ты же в теме)lol lol lol
Сколько бабла надо?Вхожу учредителем.... 51 % B)
Вхожу учредителем.... 51 % B)
Какие дамы ушлые) сначала надо домен зарегить, кто успел-того и тапки,Да вы что, у меня были другие данные на расход и регистрацию домена ))) это далеко не проха.... так..жигули копейка B)
после этого Вам, милая девушка, чтобы получить хоть какой-то % придется последнего Проху продать)))
Да вы что, у меня были другие данные на расход и регистрацию домена ))) это далеко не проха.... так..жигули копейка B)
я совсем не об этом, а о том, что после того, как про "Одноклассники" стало известно, что это "ОДНОКЛАССНИКИ"!!!Не слишком ли много оптимизма? УЖ слишком много народа новый Спортэйдж скептически оценивают...
Антон, давай замутим бизнес, ты же в теме)для чего тебе клуб то нужен отдельный? :)
а я подумал-подумал, и решил, что лучше квартиру куплю))))Вот это правильно ))) а где можно квартиру за лям купить?))) только чур за 300км от мкада не предлагать :D
для чего тебе клуб то нужен отдельный? :)
по спортажам итак существует
Наверно админом хочет быть :)Ну каким админом )) человек выше все написал))
Антон, давай замутим бизнес, ты же в теме)для Prolite ;)
Вот это правильно ))) а где можно квартиру за лям купить?))) только чур за 300км от мкада не предлагать :DАнь, однушка в Зарайске..140 км от МКАДА по М5 или М4, дом пятиэтажка конца 70-тых, квартира с новой отделкой и сантехникой (под продажу) 1 300 000 руб...Сам смотрел 2 недели назад... Не нужно вместо Спортажа в качестве загородной резиденции?
для чего тебе клуб то нужен отдельный? :)
по спортажам итак существует
Ань, однушка в Зарайске..140 км от МКАДА по М5 или М4, дом пятиэтажка конца 70-тых, квартира с новой отделкой и сантехникой (под продажу) 1 300 000 руб...Сам смотрел 2 недели назад... Не нужно вместо Спортажа в качестве загородной резиденции?Далекая резиденция :D еще и 70х годов %)
Не слишком ли много оптимизма? УЖ слишком много народа новый Спортэйдж скептически оценивают...Вы знаете, я очень люблю Сида, несмотря на то, что чертовски скептически его оцениваю после трехлетнего владения,
Наверно админом хочет быть :)
Далекая резиденция :D еще и 70х годов %)Это снаружи...а внутри все новье, да иместа поболе, чем в Спортаже будет...А потом по программе энергоэффективоности фасадиком новым домик за счет бюджета облицуют и оно в цене еще поднимется! Так что, думай... ;)
Это снаружи...а внутри все новье, да иместа поболе, чем в Спортаже будет...А потом по программе энергоэффективоности фасадиком новым домик за счет бюджета облицуют и оно в цене еще поднимется! Так что, думай... ;)ДА не, нафиг она там нужна.... я смогу туда ездить только по пути в Саратов :D
Поменял квартиру я недавно) в Подмосковье... обошлась в ..... :-[....мммм.... 7 с половиной Спортажей в максималке))В Одинцово цены с потолка вообще....
Поменял квартиру я недавно) в Подмосковье... обошлась в ..... :-[....мммм.... 7 с половиной Спортажей в максималке))
В Одинцово цены с потолка вообще....+1... Это все потому, что только там, в отличие от всех остальных районов области, происходит просто строительный бум какой-то!!!
+1... Это все потому, что только там, в отличие от всех остальных районов области, происходит просто строительный бум какой-то!!!там подушкинское шоссе и рублевко :D
Смешной ты, у меня Вангог в сан узле висит подлинник :D
Я правильно понимаю что никто еще не приобрел, кроме alexsor ???У нас на стоянке кто-то прикупил себе :D
У нас на стоянке кто-то прикупил себе :DДа в городе много видел, в клубе-то есть кто еще?
посмотрел в салоне на новый спортик - меня постигло жестокое разочарование.
Знаете, я вот не люблю есть то что мне не нравится - я и не ем это.У меня нет нового спортижа, а посмотреть решил т.к. очень нравится внешне - красивая, стильная и яркая машина.
А некоторые недовольны автомобилем и готовы изливать только негатив.
Завтра забираю киа спортаж люкс , моно , автомат ;при выборе машины с удовольствием читал и эту ветку , т.к. до этого владел киа сидом -дак вот имхо -очень много эмоцийи мало конкретики , не знаю мне машина понравилась , хоть и не с первого взгляда , завтра получу -отпишусь...Я, вот не понимаю, как можно покупать авто, которое понравилось не с первого взгляда %) 8( :D
Я, вот не понимаю, как можно покупать авто, которое понравилось не с первого взгляда %) 8( :DМне сид понравился с первого взгляда, это была любовь :)
Мне сид понравился с первого взгляда, это была любовь :)Тоже случилось с первого раза. И, когда рассматривались конкуренты, то все равно больше нравился Сид.
Единственное но таких авто - цена завышена. клиренс 170 мм - мало, мощности мало, багажника мало( спорный вопрос).
У меня нет нового спортижа, а посмотреть решил т.к. очень нравится внешне - красивая, стильная и яркая машина.
Ну и цена... цена, да, конечно, высоковата!-вот тыщ бы на 100-150 подешевле, то было бы в самый раз)))Говорят, что по Renault Duster будет разумное ценовое предложение. Кстати, видел уже этот кроссовер на дороге, правда с дипломатическими номерами. С виду у авто достаточно большой дорожный просвет.
А внутри эт Будет Рэно Лохан))) :DВнутри не видел.
Внутри не видел.
http://www.drive.ru/show.html?size=large&gallery=2974645&photo=3184746Имел ввиду, что не видел салона, который будет для России. Его даже на автосалоне в Москве не показали еще.
А внутри эт Будет Рэно Лохан))) :DЕсли стоить будет разумно, то пущай будет лохан - не так уж он страшен и убог за свои бабки :)
Вы только без обид , я привёл вариант психореакции человека, она нормальна.Фокусов 3 еще не выпускают, а коллега уже недоволен :)
У меня бывший коллега недоволен фокусом 3 и соответственно негативно смотрит на все форды, теперь))))
Я, вот не понимаю, как можно покупать авто, которое понравилось не с первого взглядас первого взгляда она мне понравилась если бы стоила как сид ))
Или, чтобы понравилась нужно рассмотреть и убедить себя в этом.
Фокусов 3 еще не выпускают, а коллега уже недоволен :)
У меня нет предрассудков - я даже раздумываю может взять каренс на замену сиду. Вот жена у меня - это да. Не то что про киа, а вообще про корею больше слышать не хочет. Говорит, теперь только нормальные машины - никакой кореи, никаких рено-пежо-ситроенов, только vw-audi-bmw и т.п. или skoda на худой конец :D
как вариант хочу посмотреть хюндай айх35.Посмотри. Я смотрел - такое же фуфло. Дешевый пластик, "дышащие" панели дверей, теснота на задних сиденьях и т.д.
Посмотри. Я смотрел - такое же фуфло. Дешевый пластик, "дышащие" панели дверей, теснота на задних сиденьях и т.д.
Посмотри. Я смотрел - такое же фуфло. Дешевый пластик, "дышащие" панели дверей, теснота на задних сиденьях и т.д.во всех машинах данной ценовой категории (рав4, аутлендер, гранд витара) дешевый пластик. но айх35 более мне симпатичен, чем спортаж. рав4 и аутлендер внутри тоже не айс.
Да ладно про тесноту сказки рассказывать :D Скажешь там места столько же сколько в новом опеле астра сзади? :DТам места столько же, сколько в сиде, только для компактного хэтча это много и просторно, а для такой большой (крупной) машины как спортик/ix35 это тесно.
во всех машинах данной ценовой категории (рав4, аутлендер, гранд витара) дешевый пластик. но айх35 более мне симпатичен, чем спортаж. рав4 и аутлендер внутри тоже не айс.Аутлэндер из перечисленного самый приличный, витара дешевая, рав4 вообще супер-дешевка. ix35 где-то на уровне витары, если так судить. Т.е. совсем не айс.
смотрел тоже спортажа. задние двери с хромированной полосой просто убили. капот получился какой то обрубленный, бычка напоминает. руль от сида вообще не в тему. пластик на торпеде и дверях не идет для машины такой цены. внешне смотрится ярко и ново, но мне не понравился. как вариант хочу посмотреть хюндай айх35.+100
все ИМХО
Ну а сравнение качества интерьера скажем с аутлендером не выдерживает никакой критики, лансер он и есть лансер, японцы вообще все поголовно с дешевыми интерьерами...Я в последнем рестайловом с мордой от лансера не ездил, а на предыдущем все было Ок и сильно отличалось от лансера в лучшую сторону.
японцы вообще все поголовно с дешевыми интерьерами...не все японцы такие...вот у меня знакомый на TLC 200 гоняет, на интерьер не жалуется :)
не все японцы такие...вот у меня знакомый на TLC 200 гоняет, на интерьер не жалуется :)Ну может у 200-го и ничего, но вот уже у Прадо (от 1700 вроде стоит) интерьер уже никакой.
Sector, молодца - хорошо написал.+1 rulezz
...3. не соглашусь, вполне себе хорошая комплектация, или имеется ввиду под немцами что-то вроде Q5? ;)
3. Максималка Спортика, это недорогая комплектация немца там какого-нибудь...
6. Спортика можно бросить у Ашана на Молодежке и поехать на работу на метро, скоммуниздят вряд ли, да и не жалко в отличие от Круизера за 2,5, которого тоже рассматривал)));
7. Разница при покупке 100 000 руб. с конкурентами??!!! "Если бы было на сто штук дешевле-я бы взял...." ползать при этом и сравнивать процент плотности пластика у разных машин- смешно, при такой цене, если думаешь про лишний полтинник - нужно покупать приору или искать более высокооплачиваемую работу, я понимаю сравнивать покупку Соренто с Мерседесом МЛ...;
3. не соглашусь, вполне себе хорошая комплектация, или имеется ввиду под немцами что-то вроде Q5? ;)
6. есть опасения что нельзя, особенно после случаев угона сидов, ну а то что не жалко в отличии от Крузака - совсем не понятна фраза, тоесть 1-1,5 миллионов не жалко, а 2.5 жалко, так что-ли?
7. если у человека небольшая зарплата, а у вас большая не обязательно об этом постоянно напоминать sux
Все хотят ездить на достойных автомобилях и то что учитель или инженер не может себе его позволить не должно автоматически приводить к приоре :'(
Где можно почитать про то как за 3 года угнали хотя бы несколько сидов? :D А если этот факт и есть то в сравнении с тем же аутом , сид можно скзаать вобще неугоняют.
Где можно почитать про то как за 3 года угнали хотя бы несколько сидов? А если этот факт и есть то в сравнении с тем же аутом , сид можно скзаать вобще неугоняют.
Пожалуйста :(Угоняют любые машины, совершенно любые, и сиды в том числе. Вопрос в статистике - количество угнанных по отношению к количеству ездящих.
Угоняют любые машины, совершенно любые, и сиды в том числе. Вопрос в статистике - количество угнанных по отношению к количеству ездящих.ну, сидов уже не меньше покусов, астр и цивиков...
ну, сидов уже не меньше покусов, астр и цивиков...Угнанных? shoot :) Сидов бегает очень много, угнанных мало - это и называется "неугоняемый".
Угнанных? shoot :) Сидов бегает очень много, угнанных мало - это и называется "неугоняемый".
Угнанных? shoot :) Сидов бегает очень много, угнанных мало - это и называется "неугоняемый".не, я имею в виду по соотношению угнанных/ездящих сид всех превосходит, 3 клубных ну и еще наверна столько же неклубных....
+1. Писать про то что сиды угоняют это бред полный.Вот писать, что не угоняют вообще - это бред полный :) Угоняют, но очень мало.
СИДЫ НЕ УГОНЯЮТ ВОБЩЕ а 3 угнанных сида за срок более чем 3 года с момента начала продаж это всего лишь исключение из правила.
Вот писать, что не угоняют вообще - это бред полный :) Угоняют, но очень мало.
По своей бывшей машине (хундай матрикс) знаю один достоверный случай угона с 2001-го года - прогремел на весь интернет, гайцы были в шоке и т.д. :D Но тоже не скажешь, что не угоняют - угнали же все-таки.
Я вот и не говорю что угоняемая, но все-же угоны случаются по сидам как ни печально...Да уж...
Я к тому написал что со Спортажем ситуация может быть не такая радужная, пока их мало, но если машинка "пойдет" то могут и угонять начать, сейчас КИА очень популярна становится, а туже Спектру много угоняли раньше (((.
Я решаю вопрос постановкой авто под камерой охраны на работе, а дома в гараже с охраной, редкое оставление у дома тоже охраняется вечно сидящими бабульками на лавочке которые никого чужого даже во двор не пускают и всех знают в лицо... злобные бабульки, а ночью толпой пацанов из соседнего подъезда на той-же лавочке, поскольку машина в 3-ех метрах от них под фонарем обычно, вобщем и у дома не опасался оставлять никогда.
Svarka
Я лишь высказал свое мнение и причины покупки Спортика;
Такой комплектации за такие деньги у немцев нет, будь то хоть ауди, хоть фолькс...
А про зарплату... Я ничего не сказал про свою зарплату)))
Это не при чем здесь, просто каждый должен соизмерять желания с возможностями.
Лично я, подчеркиваю: ЛИЧНО я, всегда покупая машину, всегда беру дешевле, а не на грани своих возможностей. Нет денег на Спорт-буду ездить на Сиде, нет денег на Сид-буду ездить на жигулях, но точно имея бюджет на пол-кроссовера не буду с пеной у рта доказывать, что одна машина за 1200000 это дорого, а вот если бы было за 1100000 купил бы.... Мое мнение, что авто должен выполнять свою функцию и быть расходной статьей бюджета при достаточном уровне комфорта. Любая!!! иномарка будет необходимый вам срок служить, будь то Логан или Кайенн. Ну не понимаю я споров о том, что лучше: Спортик или Хтрейл, да какая на фиг разница, покупай то, к чему сердце лежит и на что не будешь ближайшие 5 лет молиться, как бы чего не сломалось, а то денег даже на щетки стеклоочистителя не хватает. Меня вот прикалывали люди на форуме, которые говорили о том, что диагностика Сида это хорошо, но триста рублей это дорого.... На фига так надрываться?) я бы не стал...
У меня мама учитель и я точно знаю, что учителю даже кредитный сид покажется верхом мечтаний, который он .... наверное не сможет себе позволить. Можно пойти в политику и попытаться побороть мировую несправедливость. На месте киа мне было бы пофигу на рядовых учителей) Они не соц. обеспечение. Хочешь-покупай, не можешь-извини, купи велик....
У меня вот была заказана Honda Crv, даже пришла к дилеру, Элеганс за 1450000, я от нее сразу с радостью отказался в пользу Спортика и не потому что он лучше или дешевле)))), а потому что он НРАВИТСЯ... А хонда...ну симпатичная, ну надежная, но на нее (прошу прощения) не стоИт)))
... но на нее (прошу прощения) не стоИт)))
Интересен ход мысли автора.
А что делать тем у кого стоит на Ауди,а возможностей хватает только на Приору?
Такой комплектации за такие деньги у немцев нет, будь то хоть ауди, хоть фолькс...Покупаешь ты не комплектацию, а машину. Все эти цацки (двухзонные климаты, датчики дождя и света и пр.) стоят копейки и не делают машину машиной. Кроме "комплектации" у машины есть двигатели, коробки, подвеска и много чего еще, и если ауди или фолькс стоят дороже спортика, то это не просто так, а потому что в них гораздо больше бабла вложено и по всем параметрам они много лучше этого спортика. Не хватает денег на фолькс и ауди - так и скажи, а не убеждай себя в том, что у немцев не та комплектация. Я вот купился на сид и его "комплектацию" и теперь понимаю, что ошибся и что за эти деньги нормальную машину не купишь, приличный С-класс в сравнимой комплектации стоит примерно на 200 тысяч дороже сида, а сид стоит так дешево не потому что это кореец, а потому что в нем сэкономили на движках, коробке, подвеске, шумоизоляции и пр., зато пихнули в него мягкий пластик, климат-контроль, кожаный руль, красивые литые диски и т.п. мишуру, т.к. многие люди на это ведутся - ах, какая комплектация. Такая же фигня и со спортиком - ах, какая комплектация, ах, какой он красивый, а внутри у него корейская машина, которой конструктивно и по уровню технических и инженерных решений, по настройкам подвески и прочим важным для машины вещам до фольксов и ауди как до луны пешком.
Gaid: лучшее образование - платное, и цена вопроса 200 000 рублей (+ дельта при продаже сида) - и вот он Фольц или Ауди !В моем случае с сидом я в процессе его продажи - не переживай :) Никакой "кореи" больше у меня не будет - мне не нравятся современные корейские автомобили, которые по сути есть какашка в красивом блестящем фантике. Корейцы молодцы, конечно, и поняли как им атаковать рынок и современных покупателей, но со временем им придется исправляться - раскусят их рано или поздно.
Я вот купился на сид и его "комплектацию" и теперь понимаю, что ошибся
Бедненький... :D
Далее текст разведённого лошарика...
ПС. В европе, два новоявленных задрота из раши:
- Смотри какие часы я купил за 5 косарей евр. вон в том магазе!
Ну ты лошара! Я такие же, вон втом магазе купил за 10! :D
Да уж...Это я смайлики забыл наверное проставить после охраняемого гаража beer
С таких подходом вам ни о чём кроме киа/хундая и думать тогда нельзя %) Тот же аутлендер потому что у вас угнать могут даже с охраняемой стоянки.
Такой комплектации за такие деньги у немцев нет, будь то хоть ауди, хоть фолькс...Если так то полностью согласен, мне просто показалось что вы как раз наоборот сказали... 8[
просто каждый должен соизмерять желания с возможностями.И здесь согласен.
....
но точно имея бюджет на пол-кроссовера не буду с пеной у рта доказывать, что одна машина за 1200000 это дорого, а вот если бы было за 1100000 купил бы.... Мое мнение, что авто должен выполнять свою функцию и быть расходной статьей бюджета при достаточном уровне комфорта.
Моя супруга ездит на белом фриле в HSE, плачет и говорит-верни Прошку обратно)))Так отдай фрил в трэйд-ин, возьми жене желтую прошку rulezz rulezz rulezz Я готов поменять свой сид на ваш фрил - без вопросов. Ну чисто чтобы женщина не плакала - не выношу женские слезы %) Сам ездить на нем не буду, но найду ему применение :D
Sector, пожалей жену- верни ей проху. Плачет ведь.Да, это как в фильме "Окно в Париж" мужик выпендривался... "Все бы отдал чтобы из этой роскоши в сортир своей коммуналки вернуться..." Что было потом комментариев не требует :D
Сам то веришь тому, что написал?
Да, это как в фильме "Окно в Париж" мужик выпендривался... "Все бы отдал чтобы из этой роскоши в сортир своей коммуналки вернуться..." Что было потом комментариев не требует :D
Так отдай фрил в трэйд-ин, возьми жене желтую прошку rulezz rulezz rulezz Я готов поменять свой сид на ваш фрил - без вопросов. Ну чисто чтобы женщина не плакала - не выношу женские слезы %) Сам ездить на нем не буду, но найду ему применение :D
Злые вы) не понимаете, это ведь любов! А любить не обязательно дорогих и красивых!Главное - эту любовь никогда не превращать в реальность :D А то любовная лодка вдребезги разобьется о быт :D Т.е. трепаться о том, что скучаешь по прошке, можно сколько угодно. Главное - даже не садиться в нее после нормальной машины, а то мигом пройдут и любовь, и позитивные воспоминания :)
Ох уж это извечное пролетарское желание халявы)Интересно! А в чём выражалась халява пролетариата? ;)
Действительно- сравнивать немцев и корейцев- дело неблагодарное- когда в Германии полным ходом шло промышленное развитие- корейцы на пальмах еще сидели. Но это не повод для того. чтоб обливать грязью корейский автопром.Все правильно написано. Корейцы достигли офигительного прогресса, но пока что они еще в роли сильно отстающих и догоняющих, и неизвестно смогут ли выбить в лидеры. По уровню продаж они вполне конкурентоспособны за счет сравнительно низких цен и хороших комплектаций (!!!), но в любом случае при сравнении корейцев и немцев выбор в пользу корейца - это всегда компромисс.
Конкретно новый спортик в сравнении даже просто со старым спортиком же - в дизайне это прорыв, явно, но по эксплуатационным качествам это шаг в сторону, если не назад.Чем хуже-то? Или вам за 1млн руб супер технологичное ноу-хау подавай премиум класса. Все на уровне конкурентов.
Все правильно написано. Корейцы достигли офигительного прогресса, но пока что они еще в роли сильно отстающих и догоняющих, и неизвестно смогут ли выбить в лидеры.Ну что уж вы корейцев то так недооцениваете... Кто сейчас мировой лидер в разработке мобильных телефонов, телевизоров, прочей электроники, судостроении? Да и в автопроме уже вполне с япами сравнялись
Чем хуже-то? Или вам за 1млн руб супер технологичное ноу-хау подавай премиум класса. Все на уровне конкурентов.Меня устроил бы старый спортик - неказистый на вид, но с комфортной мягкой подвеской, большим дорожным просветом и просторным салоном. Дизайнерские изыски я оставлю молодежи, которой все это не нужно и которая будет ездить на хромированной табуретке и радоваться жизни :D
Ну что уж вы корейцев то так недооцениваете... Кто сейчас мировой лидер в разработке мобильных телефонов, телевизоров, прочей электроники, судостроении? Да и в автопроме уже вполне с япами сравнялисьСогласен по поводу япов - я бы даже сказал, что на данный момент они их обогнали, по крайней мере на массовых авто для внешнего рынка (ходят слухи, что в Японии на внутреннем рынке совсем другие авто). Но до немецкого автопрома пока не дотягивают, на мой взгляд, и неизвестно когда догонят. Отставание именно технологическое - нет таких двигателей, нет трансмиссий, подвесок (это основное, что есть в машине, на мой взгляд, ибо датчик дождя, парктроник и климат-контроль и прочий т.н. "фарш" - штуки очень дешевые и довольно простые).
Отставание именно технологическое - нет таких двигателей, нет трансмиссий, подвесок (это основное, что есть в машине, на мой взглядПоинтересуюсь, а какой вам двигатель и коробка нужна?
Поинтересуюсь, а какой вам двигатель и коробка нужна?Где современные турбированные мощные и экономичные движки, где DSG или его аналоги? В плане экономичности корейцы вообще в попке пока что, только пыжатся что-то изобразить, но получается плохо. Смотрите на VW, Ford. Opel - вот такие движки нужны.
.Действительно- сравнивать немцев и корейцев- дело неблагодарное- когда в Германии полным ходом шло промышленное развитие- корейцы на пальмах еще сидели
Где современные турбированные мощные и экономичные движки, где DSG или его аналоги? В плане экономичности корейцы вообще в попке пока что, только пыжатся что-то изобразить, но получается плохо. Смотрите на VW, Ford. Opel - вот такие движки нужны.Ну с турбовыми движками не все гладко: прочитайте форум Тигуана-движки массово сыпятся после 50 тыс км. Поставить турбо и компрессор на 1.4! Солгасен, технологично, но ненадежно! Там даже писали письма в Германию по продлению гарантии на движки. DSG - это аналогично. А турбовые движки на Пежо и Ситроенах-это ваще по надежности sux . А что Сид разве много бенза жрет?
Где современные турбированные мощные и экономичные движки, где DSG или его аналоги? В плане экономичности корейцы вообще в попке пока что, только пыжатся что-то изобразить, но получается плохо. Смотрите на VW, Ford. Opel - вот такие движки нужны.
Где современные турбированные мощные и экономичные движки, где DSG или его аналоги? В плане экономичности корейцы вообще в попке пока что, только пыжатся что-то изобразить, но получается плохо. Смотрите на VW, Ford. Opel - вот такие движки нужны.С экономичностью у Кореи всё в норме :D (если ты сам этого не знал )
Где современные турбированные мощные и экономичные движки, где DSG или его аналоги? В плане экономичности корейцы вообще в попке пока что, только пыжатся что-то изобразить, но получается плохо. Смотрите на VW, Ford. Opel - вот такие движки нужны.
Ну с экономичностью честно говоря не сказал-бы что норма, у меня на сиде 1,6 МКПП был 10,5 средний sux
Расход скорее для двух литров, правда я особо медленно не ездил на ней, но и не рвал везде и всюду.
Ну с турбовыми движками не все гладкоНу и у KIA не все гладко :) Прочитайте сид-клуб rulezz
А турбовые движки на Пежо и Ситроенах-это ващеНу так пежо и ситроены - это в общем и целом ваще :) Давайте лучше ориентирвоаться на VW, Audi, BMW, на худой конец Opel и Ford :)
А что Сид разве много бенза жрет?В сравнении с корейцами предыдущего поколения экономичный, а так - да, много.
Ну и у KIA не все гладко :) Прочитайте сид-клуб rulezzУ Сида, можно сказать, косячная только подвеска. Движок и Автомат без проблем.
Ну так пежо и ситроены - это в общем и целом ваще :) Давайте лучше ориентирвоаться на VW, Audi, BMW, на худой конец Opel и Ford :)
У Сида, можно сказать, косячная только подвеска. Движок и Автомат без проблем.Автомат без проблем только на бензинках, на дизелях он проблемный. И его беспроблемность является оборотной стороной его же недостатков, вызванных древней конструкцией - плохая динамика, большой отбор мощности, большой расход бензина. Могли бы уже 5-6-ступки ставить на сиды.
Ну и у KIA не все гладко :) Прочитайте сид-клуб rulezz
Автомат без проблем только на бензинках, на дизелях он проблемный. И его беспроблемность является оборотной стороной его же недостатков, вызванных древней конструкцией - плохая динамика, большой отбор мощности, большой расход бензина. Могли бы уже 5-6-ступки ставить на сиды.Про дизели говорилось 100 раз - автомат просто не расчитан на работу с ним.
Здесь много бреда написано и надо не тупо читать как ты делашеьДавай ты не будешь за меня говорить что я и как делаю, ок? Проблем у сида дофига, темы про косяки большие, пухлые и живучие, постоянно кто-то новый появляется с теми же косяками, что и у остальных. Предпродажка у KIA говно, сервис говно, гарантия говно - все это как наша общая российская специфика, так и политика компании, которая отдает дилерство всем подряд и не особо контролирует потом работу дилеров.
Автомат без проблем только на бензинках, на дизелях он проблемный. И его беспроблемность является оборотной стороной его же недостатков, вызванных древней конструкцией - плохая динамика, большой отбор мощности, большой расход бензина. Могли бы уже 5-6-ступки ставить на сиды.
Согласен, автомат древний, но наднжный.Так и есть. Но с дизелями - это просчет KIA, косяк очевидный.
Вообще, если Сид такой отсталый, зачем надо было его покупать?Ну так дешево и комплектация хорошая rulezz Внешне прилично выглядит, мне нравится, интерьер качественный и симпатичный, салон и багажник вместительные - плюсов-то много. Но что касается спортижа, то у него салон хуже, чем у сида - и по дизайну, и по качеству материалов уступает, причем сильно. Сэкономили, а цену *****или ого-го какую. По цене хотят быть на уровне европейских и японских автомобилей, а по качеству уступают.
Давай ты не будешь за меня говорить что я и как делаю, ок? Проблем у сида дофига, темы про косяки большие, пухлые и живучие, постоянно кто-то новый появляется с теми же косяками, что и у остальных. Предпродажка у KIA говно, сервис говно, гарантия говно - все это как наша общая российская специфика, так и политика компании, которая отдает дилерство всем подряд и не особо контролирует потом работу дилеров.
Смотрим внимательно :D и у меня вызывает удивление почему типа лидер не как не снимет с про-ва свой старый 20 летний 8-клапанник из прошлого века(1,6 который 102 лошадки) :D
Особенно в сочетании с автоматом этот движок даёт такой мегаовощной эффект, что кореи и не снилось :D
Но что касается спортижа, то у него салон хуже, чем у сида - и по дизайну, и по качеству материалов уступает, причем сильно. Сэкономили, а цену *****или ого-го какую. По цене хотят быть на уровне европейских и японских автомобилей, а по качеству уступают.Мне по дизайну оч нравится, а вот в салоне, действительно, на троечку. Но все равно покупатель найдется.
Volkswagen 1,6 - 102 л/с при 5600 об/мин, момент: 148Нм/3800 об.мин.Надо снять характеристики нашего движка на оборотах, на которых VW свои показывает, и тогда сравнить :) Думаю, что и правда недалеко ушли, в т.ч. по экономичности.
KIA 1,6 - 122 л/с при 6200 об/мин, момент: 154Нм/4200 об.мин.
по сути KIA на сегодня не далеко ушла от 20 летнего двигателя VAG
Мне по дизайну оч нравится, а вот в салоне, действительно, на троечку. Но все равно покупатель найдется.Так я про тоже и пишу - внешне конфетка, постарались на славу, отлично выглядит, а внутри слабенько. Покупатель конечно найдется - массе людей важнее как машина выглядит снаружи, а что там в салоне, какая у нее подвеска и т.д. - это вторично :)
Volkswagen 1,6 - 102 л/с при 5600 об/мин, момент: 148Нм/3800 об.мин.
KIA 1,6 - 122 л/с при 6200 об/мин, момент: 154Нм/4200 об.мин.
по сути KIA на сегодня не далеко ушла от 20 летнего двигателя VAG
Про дизели говорилось 100 раз - автомат просто не расчитан на работу с ним.
Смотрим конкурентов:
Мазда 3 - 4АКПП
Пежо, Ситроен - 4АКПП
Королла - 4АППП
Фокус - 4АКПП
Согласен, автомат древний, но наднжный.
Вообще, если Сид такой отсталый, зачем надо было его покупать?
еще Opel Astra H - 4АКПП, ...но все эти автомобили, если я не ошибаюсь старше Ceed по году выпуска.Опель Астра 6АКПП. Перечисленные авто сейчас все продаются на рынке.
Опель Астра 6АКПП. Перечисленные авто сейчас все продаются на рынке.на Astra H - 4АКПП, а на новой Mazda3, по моему была 5АКПП на 2.0, пока они продавались
Пежо и Мазда 3 вышли после Сида. У Тойот роботы заменили на Автоматы.
У Тойот роботы заменили на Автоматы.И продажи Королл сразу пошли вверх.
А как это относится к Спортажу все? Там вроде автомат 6-ти ступка, нет? ;)Вот посмотрим еще на этого кота в мешке - как себя покажет. Доверия корейцам в этом плане нет, да и у дэу с их новой 6-тиступкой на крузе не все гладко.
Вот посмотрим еще на этого кота в мешке - как себя покажет. Доверия корейцам в этом плане нет, да и у дэу с их новой 6-тиступкой на крузе не все гладко.Есть гарантия 5 лет.
Вот посмотрим еще на этого кота в мешке - как себя покажет. Доверия корейцам в этом плане нет, да и у дэу с их новой 6-тиступкой на крузе не все гладко.по моему 6АКПП на Cruze, как и на Astra, японская... и данном случае "камень о огород" корейцев не заслужен :)
Есть гарантия 5 лет.
.... и популярнейшая тема - "Вопросы гарантийного обслуживания" :)это я про коробку. Там все без ограничений.
по моему 6АКПП на Cruze, как и на Astra, японская... и данном случае "камень о огород" корейцев не заслужен :)
.... и популярнейшая тема - "Вопросы гарантийного обслуживания" :)
просто тупая гарантия в 2 года
а тупая гарантия это когда, презжаешь к диллеру и тот просто "тупо" без разговоров и отмазок выполняет свою работу :)
По мне лучше пусть 2 года "тупо" все чинят, чем 5 лет "остроумно" находят причины ничего не делать.
.. да и 2 года на Skoda, например, легко можно превратить в 4 года, на Ford я сам гарантию продлевал с 2 до 4 лет, хотя конечно при продаже то, что "машина на гарантии" несомненно плюс
ну про 5 лет остроумно ничего не делать это бред, сам менял по гарантии моторчик. sux Хотя он был абсолютно исправный , всё дело было в онищенко и его незмерзайке.ну конечно в проблемах с омывателем в Ceed тоже виноват Онищенко :)
"Превратить в 4 года " это подразумевает заплатить денег :D
ну конечно в проблемах с омывателем в Ceed тоже виноват Онищенко :)
когда Skoda собирался покупать, 4 года гарантии предлагали бесплатно, а на Ford, да, доплачивал, но зато ТО всего за примерно 6000 руб. и через 20000 км
Тема вроде была про новый спротаж. 8(+1 ппц чот загадили тему)))
Тема вроде была про новый спротаж. 8(+1 Давайте вернемся к SPORTAGE.
А практически любую тему на форуме сводят к сравниванию Сида с Октавией и всем остальным. %) %) %) %)заметь, я про октавию ни слова не сказал :D Самого уже бесят эти баталии fire! fire!
Причем одни и те же спорщики))))))
ЗЫ Спорщики, чур без обид ;)
Тема вроде была про новый спротаж. 8(
Она и есть про спортаж. :DПросто спортаж ассоциируют с кореей в целом ,а корею с сидом (так как многие именно им владели), отсюда и такие пересечения спортейджа с сидом и со всей кореей в целом.а октавии, мазды, ауди и иже с ними тогда тут при чем?
Опять же всё логично относительно гарантии, если кого то обманули с гарантией на сиде то он справедливо может опасаться как бы его опять не кинули с гарантией на спортейдже.Тоже касается и размеров салона и качества пластика, многие будут инстинктивно равнять его по своей прошлой машине, а убольшинства здесь это как раз сид :D
Вов, ты ездил на дизеле? Расскажи если ездил, как он...неа, так и не получилось :(
если лить дорогую онищенскую за 300 то да будут проблемы на морозе, ибо она начнёт густеть и вначале будет литься всё хуже и хуже а потом вобще перестанетСудя по конструкции форсунок на спортике будет та же проблема. Почему-то нет на других машинах такого, а на сиде есть - Онищенко виноват rulezz
Судя по конструкции форсунок на спортике будет та же проблема. Почему-то нет на других машинах такого, а на сиде есть - Онищенко виноват rulezz
на других машинах кстати она тоже литься по идее хуже должна в мороз, так как законы физики ещё нико не отменялЛьется хуже, но ничего не забивается. А сид особенный - Онищенко виноват rulezz
Льется хуже, но ничего не забивается. А сид особенный - Онищенко виноват rulezz
В-общем, владельцам спортика надо готовиться к сидовским косякам - мелочь, а приятно :) В этом смысле сид-клуб полезен - можно почитать, морально быть готовым B)
Гайд давай не будем впереди паровоза бежать? когда человек 10 здесь хотя бы отпишутся об этой проблемме тогда и будешь от радости прыгать и свои ёрные посты размещать.На радио РСН(рубрика "автолюбители") один уже вчера отписывался о проблеме : в первую неделю начала краска на бампере облезать.
На радио РСН(рубрика "автолюбители") один уже вчера отписывался о проблеме : в первую неделю начала краска на бампере облезать.
А вобще эти показатели это разговор не очём всё зависит от манеры езды.в ..цатый раз рассказываю: на 1.4л. сиде когда хочу "доставить удовольствие от езды" жене, по городу со светофорами и прочей лабудой могу сделать расход от 6.2л.
Volkswagen 1,6 - 102 л/с при 5600 об/мин, момент: 148Нм/3800 об.мин.да лан, убери CVVT из сида, а уменьшится в основном кол-во лошадей.
KIA 1,6 - 122 л/с при 6200 об/мин, момент: 154Нм/4200 об.мин.
по сути KIA на сегодня не далеко ушла от 20 летнего двигателя VAG
ГАЙД, а какая по Вашему машина хорошая?????У которой нет косяков и проблем. И желательно за те же деньги , что и сид.(можно и дорогие)Ну, например, старый спортик был неплохим, хундай тушкан тоже (это одна машина по сути). Если из класса сида, то мне хундай элантра нравится. Хундай матрикс не С-класс, но очень достойная машина и стоит как сид, даже чуть дешевле. У знакомых - мазда6 неплохая, тойота авенсис (дорестайловая), шкода октавия А5, аутлэндер XL (дорестайловый). Паджерик новый неплох - мне понравился. TLC 200, Lexus RX350 - тоже ничего (раз можно дорогие). На всем перечисленном я ездил - мне понравилось. По косякам и проблемам - владельцы не жалуются, говорят нормально все.
Ну, например, старый спортик был неплохим, хундай тушкан тоже (это одна машина по сути). Если из класса сида, то мне хундай элантра нравится. Хундай матрикс не С-класс, но очень достойная машина и стоит как сид, даже чуть дешевле. У знакомых - мазда6 неплохая, тойота авенсис (дорестайловая), шкода октавия А5, аутлэндер XL (дорестайловый). Паджерик новый неплох - мне понравился. TLC 200, Lexus RX350 - тоже ничего (раз можно дорогие). На всем перечисленном я ездил - мне понравилось. По косякам и проблемам - владельцы не жалуются, говорят нормально все.
Нтойота авенсис (дорестайловая)знакомый продал авенсис которому 1.5 года или 2 - не помню. купил новый сорик чем меня удивил.
Если руководствоваться всеми слухами и писаками, то пешком придётся ходить)))).другого не ожидал услышать. Посмотрим на его дизель, я уже знаю 3 случая брака дизеля на новом соренто, а тут люди про дсг пишут, при чем те которые кроме названия о ней ничего не знают :D
ГАЙД, а какая по Вашему машина хорошая?????У которой нет косяков и проблем. И желательно за те же деньги , что и сид.(можно и дорогие)
Как тебе элантра может нравится если сид не нравится( хоят там всё тоже самое)ну как и мне например. интерьер, экстерьер.
Как тебе элантра может нравится если сид не нравится( хоят там всё тоже самое)С чего это там все то же самое? Там шумка нормальная, подвеска мягкая, комфортная - в этом плане совсем другая машина. К тому же это седан :)
К тому же это седан :)Ну на данный довод и ответить даже нечего :D
ну как и мне например. интерьер, экстерьер.
даже не тестдрайвил - незачем.
С чего это там все то же самое? Там шумка нормальная, подвеска мягкая, комфортная - в этом плане совсем другая машина. К тому же это седан :)
Gaid, давайте найдем покупателя на Ваш сид, чтобы не расстраивались, а через лет .... несколько, когда Вы накопите на немца, мы снова поговорим
Надо жить по средствам господа.
И на данный момент за эти средства хочется взять по максимуму, а не платить за бренд.
На сиде откатал 3 года без косяков, и не разочаровался в марке.
А приятель (для сравнения) взял в то же время Golf+. И прописался у дилера на гарантии, которая через 2 года закончилась, и осталось у него ведро с гайками, зато немецкое.
ZiMa, подписываюсь под каждым словом! Предлагаю Вам как земляку Gaida встретиться с ним, выпить и переубедить! Если получится-дышать на форуме легче станет) И исчезнет флуд, аминь. Готов специально прилететь-поучаствовать))
Давай ты не будешь за меня говорить что я и как делаю, ок? Проблем у сида дофига, темы про косяки большие, пухлые и живучие, постоянно кто-то новый появляется с теми же косяками, что и у остальных. Предпродажка у KIA говно, сервис говно, гарантия говно - все это как наша общая российская специфика, так и политика компании, которая отдает дилерство всем подряд и не особо контролирует потом работу дилеров.купи Опель, типа Астру.
купи Опель, типа Астру.Стесняюсь спросить, а при чем тут опель? Мы про KIA в целом и про Sportage в частности :D Астра - гамно, я в курсе.
будет тебе немец.
Ток астраклаб не читай перед покупкой ;)
там сервис бесподобный, косяков вообще нет!
немецкое качество!!!
Gaid, давайте найдем покупателя на Ваш сид, чтобы не расстраивались, а через лет .... несколько, когда Вы накопите на немца, мы снова поговоримДо лета езжу на сиде и коплю на немца :) Сегодня обсуждали дома как раз - перезимуем на сиде, потом к отпуску купим нормальную машину.
другого не ожидал услышать. Посмотрим на его дизель, я уже знаю 3 случая брака дизеля на новом соренто, а тут люди про дсг пишут, при чем те которые кроме названия о ней ничего не знают :D
До лета езжу на сиде и коплю на немца :) Сегодня обсуждали дома как раз - перезимуем на сиде, потом к отпуску купим нормальную машину.
Как раз всё что нужно знать по ней из основного люди знают.У киа хочешь сказать гарантия 5 лет? :D lol Дай Бог годик, а дальше доказывай через всякие экспертизы-хренизы что случай гарантийный rulezz кстати у ВАГа можно на время ремонта подменку взять, у киа это только во сне приснится :D
1) Косяки с ней случаются чаще, чем с другими коробками
2) гарантия на это чудо немецкой инженерной мысли всего два года.
3)Далее если это чудо ломается то ремонт идёт за свой счёт цена вопроса примерно 300 000 рублей :D
4) Кто тут писал что до 4 лет можно продлить гарантию это неправда.Гарантия 2 года в некоторых салонах и всё!!! в некоторых правда продлевают до 3.
Отсюда вывод: или покупать машину на срок до 2 лет или играть в рулетку надеясь авось пронесёт :D минимальная ставка всего навсего 300 000 если не пронесёт :D
Завтра забираю Спортика) интересно, а каким бензином его заправлять.... И где открывается бен-зо-бак... Не залить бы соляры по последней привычке....лей евро луковский, не ошибешься ;)
У киа хочешь сказать гарантия 5 лет? :D lol Дай Бог годик, а дальше доказывай через всякие экспертизы-хренизы что случай гарантийный rulezz кстати у ВАГа можно на время ремонта подменку взять, у киа это только во сне приснится :D
Проехал на ДСГ 14000, все нормально, иногда бывало передергивалась в пробках(как-будто на механике резко сцепу бросаешь), но это было в жару 40 градусов. Но извини меня, сел после на сидовский автомат и охринел, в момент переключения можно семак погрызть :D lol lol lol Зато надежный rulezz :D ну не считая дизелей, там все более чем плачевно относительно ДСГ :'(
лей евро луковский, не ошибешься ;)
Спасибо. Я и так! Я имел ввиду октановое число?)да 95 за глаза, хотя можно и 92 поэксперементировать, все ж он не турбо. На сиде исключительно 92 лил
Отпишитесь, когда купите "нормальную" машину, даже интересно! Если не купите к осени-с меня Henessy XO... Из принципа проставлюсь, чтобы езда на сиде была не так горька)Ок, я запишу, спасибо за участие :D
скажите, присматривался кто к jeep liberty. ?
или еще как вариант гр витаре.
Но едет вроде ничего, говорят.Втирают - СГВ не едет вообще и не рулится, очень валкая и одновременно жесткая, шумки нет.
Svarka+ 1000000000000000000000000
Я лишь высказал свое мнение и причины покупки Спортика;
Такой комплектации за такие деньги у немцев нет, будь то хоть ауди, хоть фолькс...
А про зарплату... Я ничего не сказал про свою зарплату)))
Это не при чем здесь, просто каждый должен соизмерять желания с возможностями.
Лично я, подчеркиваю: ЛИЧНО я, всегда покупая машину, всегда беру дешевле, а не на грани своих возможностей. Нет денег на Спорт-буду ездить на Сиде, нет денег на Сид-буду ездить на жигулях, но точно имея бюджет на пол-кроссовера не буду с пеной у рта доказывать, что одна машина за 1200000 это дорого, а вот если бы было за 1100000 купил бы.... Мое мнение, что авто должен выполнять свою функцию и быть расходной статьей бюджета при достаточном уровне комфорта. Любая!!! иномарка будет необходимый вам срок служить, будь то Логан или Кайенн. Ну не понимаю я споров о том, что лучше: Спортик или Хтрейл, да какая на фиг разница, покупай то, к чему сердце лежит и на что не будешь ближайшие 5 лет молиться, как бы чего не сломалось, а то денег даже на щетки стеклоочистителя не хватает. Меня вот прикалывали люди на форуме, которые говорили о том, что диагностика Сида это хорошо, но триста рублей это дорого.... На фига так надрываться?) я бы не стал...
У меня мама учитель и я точно знаю, что учителю даже кредитный сид покажется верхом мечтаний, который он .... наверное не сможет себе позволить. Можно пойти в политику и попытаться побороть мировую несправедливость. На месте киа мне было бы пофигу на рядовых учителей) Они не соц. обеспечение. Хочешь-покупай, не можешь-извини, купи велик....
У меня вот была заказана Honda Crv, даже пришла к дилеру, Элеганс за 1450000, я от нее сразу с радостью отказался в пользу Спортика и не потому что он лучше или дешевле)))), а потому что он НРАВИТСЯ... А хонда...ну симпатичная, ну надежная, но на нее (прошу прощения) не стоИт)))
Ну, наконец-то!! Как будто читаю свои мысли. Уже просто надоело читать весь этот флуд по поводу того, что лучше и на 50 рублей дешевле. Это, кстати, не только к этому форуму относится, к сожалению, ко всем форумам по автомобилям.
Кто спрашивал про диски от нового спортажа ,вот размеры :
Dear Sir
1) PCD : 114.3 (common)
2) Off-set
- 16 inch : 31.5 mm
- 17 inch : 35 mm
- 18 inch : 40.5 mm
3) hub diameter : 67 mm (common)
Втирают - СГВ не едет вообще и не рулится, очень валкая и одновременно жесткая, шумки нет.
С чего это там все то же самое? Там шумка нормальная, подвеска мягкая, комфортная - в этом плане совсем другая машина. К тому же это седан :)
+ 1000000000000000000000000Пиля! Как я с этим всем согласен... beer
Прокатилась вчера на дизеле.... даже сравнивать с бензином не надо rulezz это небо и земля, машина абсолютно по другому едет rulezz теперь только дизель B)ща на тебя нападут бензинофаны за такое высказывание :D
ща на тебя нападут бензинофаны за такое высказывание :D:D ну пусть нападают )))) бензиновый спортаж едет как 1.4, лично мои ощущения такие были.. Дизелек все таки прет за крутящего момента и звук намного приятнее чем в бензе... и не только мне так показалось.
Имхо, бензиновый спортаж от сида тока ценой отличается :)
Прокатилась вчера на дизеле.... даже сравнивать с бензином не надо rulezz это небо и земля, машина абсолютно по другому едет rulezz теперь только дизель B)Субъективизм и самообман :P
Субъективизм и самообман :PНеа, я теперь поняла наконец то, что такое крутящий момент :D %)
:D ну пусть нападают )))) бензиновый спортаж едет как 1.4, лично мои ощущения такие были.. Дизелек все таки прет за крутящего момента и звук намного приятнее чем в бензе... и не только мне так показалось.согласна))
дизель медленее разгоняется чем бензинка. А ощущения разгона создается за счет небольшого подхватаа после 60ти км/ч. Но не смотря на это - все равно медленее на секунду. И уж до сидовской динамики спортажу вобще далекоДля меня вот важнее, что когда идешь на обгон по трассе, машина сразу бы тянула быстро... вот как раз дизель с этим справится, а то что там на пол секунды с 0-100 разгоняется, да, бенз до 60 солярку может и делает.... Да и не гоночный это болид))) Так как часто катаюсь по трассе, для меня все таки вот важен подхват в авто...
согласна))Что то слышала, что можно купить авто в Белоруссии - новое (евро4) и ввезти в Россию без таможенных пошлин... не слышали про практику такого ввоза авто в Россию?))
дизель активнее и живее)
мы контраварийку на обеих делали - дизель показался лично мне активнее, хотя, объективно, здесь на вкус, и тем более цвет товарисчей нет) каждому свое
хотя на наш рынок пока оч хорошо идут бензики. и первый проданный спорт был бенз
Что то слышала, что можно купить авто в Белоруссии - новое (евро4) и ввезти в Россию без таможенных пошлин... не слышали про практику такого ввоза авто в Россию?))сейчас пытаемся найти хоть один случай оформления ПТС (правильно?:) ) на ввезенные а/м из РБ в РФ. есть случаи, когда а/м приобретали в РБ, оформляли в РБ, но вот нет ни одного прецедента пока с оформлением а/м в РФ
сейчас пытаемся найти хоть один случай оформления ПТС (правильно?:) ) на ввезенные а/м из РБ в РФ. есть случаи, когда а/м приобретали в РБ, оформляли в РБ, но вот нет ни одного прецедента пока с оформлением а/м в РФОк))
пока сами ждем:)
дизель медленее разгоняется чем бензинка. А ощущения разгона создается за счет небольшого подхватаа после 60ти км/ч. Но не смотря на это - все равно медленее на секунду. И уж до сидовской динамики спортажу вобще далекоЭто какая-то очепятка видимо в ТТХ, ибо на IX35 все ровно наоборот, дизель (тот что 136 лс) быстрее примерно на секунду и по ощущениям народа так оно и есть, да и не может быть иначе при таком моменте ))). Но главное здесь - прайс, все-же эта разница не стоит 140 тысяч ИМХО.
А то что тянет он хорошо, это да, но актуально для автомата гораздо больше чем для механики, мне вот не сложно лишний раз на передачку ниже переключиться на трассе перед тем как обгонять :P+1 :popcorn:
дизель медленее разгоняется чем бензинка. А ощущения разгона создается за счет небольшого подхватаа после 60ти км/ч. Но не смотря на это - все равно медленее на секунду. И уж до сидовской динамики спортажу вобще далеко
Я тут писал уже, но что-то никто так и не ответил...
Мне на автовыставке представитель конторы Kia заявил, что на самом деле в этом дизеле, который к нам поставляется не 136, а 170 кабыл, соответственно становится очевидно, что разгоняется он быстрее, так же добавил что на официальных характеристиках двигателя неверные цифры! А сделали так, чтобы много налогов не платить, от так. 8[
:D :D :D :D lol lol lol lol :D :D :D :D
По любому бред.
Если бы там был дизель 170 кобыл, он бы этого спорта разорвал!
Проще съездить на стенд тому у кого уже есть дизельный спортаж, а не засекать.
опять двадцать пять...
везет не лошадь, а момент!!!
+стопятьсотв соренто если не ошибаюсь 197 л.с. и поверь, он их оправдывает ;)
Я писал выше, что уже заказал себе бензиновый.
Про сказки в мега дизель верится с трудом. Боюсь представить, сколько на самом деле в соренто тогда мощи :D
в соренто если не ошибаюсь 197 л.с. и поверь, он их оправдывает ;)
Да я верю!хрен его знает.. Надо прокатиться как-нить, тогда скажу тянет ли он на 170 или нет. Где-то 140 было в моем дизельном сиде после чипа, сравню со спортажем. Ну и теперяшнюю машину сравню - если там действительно 170, то будет ехать похоже
Ты прочитай выше, там человек пишет, что в Киа по каким то причинам вместо 170 кобыл указали только 136.
Может и в сорике, не 197, а все 250?
опять двадцать пять...
везет не лошадь, а момент!!!
(http://www.aes.com.ru/i/photo/tolko_traktor.jpg) :D катайся в удовольствие :D
(http://www.aes.com.ru/i/photo/tolko_traktor.jpg) :D катайся в удовольствие :D
3. После первых нескольких часов эксплуатации сильно запотели фары, образовался конденсат, лечил по-старому, снял заглушки и просушил дальним светом, пока вроде не потеют.У меня друг купил Alfa Romeo Brera, через месяц задняя фара запотела, причем прилично.
Кожзам(был светлый) не понравился, смотрится дешево и ненадежно.
А как определил что кожзам?Скажем так, уверен, что это дерматин на 90%. Хотя могу ошибаться. Уж очень он гладкий и какой то не вызывающий доверия. А что, я не прав? Там кожа?
Скажем так, уверен, что это дерматин на 90%. Хотя могу ошибаться. Уж очень он гладкий и какой то не вызывающий доверия. А что, я не прав? Там кожа?
А как определил что кожзам?На ощупь как очень дешевая кожа на плохих зимних перчатках - тонкая и сухая.
На ощупь как очень дешевая кожа на плохих зимних перчатках - тонкая и сухая.согласен, на дорестайле сида кожа мягче и более гладкая
На ощупь как очень дешевая кожа на плохих зимних перчатках - тонкая и сухая.
Скажем так, уверен, что это дерматин на 90%. Хотя могу ошибаться. Уж очень он гладкий и какой то не вызывающий доверия. А что, я не прав? Там кожа?в средней комплектации идет ткань-кожзам, в максимальной - кожа, но отделка салона кожзам, по крайней мере для Беларуси так)
Ну это уже разные вещи :D Дешёвая кожа и кожзам )) А вобще хотелось бы послушать специалистаНу я не спец, но похоже на ОЧЕНЬ фиговую кожу :)
Ну я не спец, но похоже на ОЧЕНЬ фиговую кожу :)+1. В Меге стояла, на сколько я понимаю топовая комплектация и "кожа" в ней г..., представляю, что в дешевую комплектацию засунут.
Послушайте, у меня все машины на коже, кожа в Спорте не хуже и не лучше других... хорош флудить по этому поводу, сейчас на 10 страниц разведут демагогию...Что значит флудить? Мы обсуждаем кожанную обивку сидений именно Спортажа.
да-пожестче, чем на Сиде, но может попой вытрется
Что-то меня сегодня смутили с Subaru Impreza XV New.
Тот же хэтч, полный привод. А самое главное, дорожный просвет больше чем у Спортика, 185...
Кто-нибудь рассматривал этот вариант?
Что значит флудить? Мы обсуждаем кожанную обивку сидений именно Спортажа.
в ленд-ровере, кстати, кожа только на центральных частях сидений, все остальное кожзам ;) так что не парьтесь про кожу, натуральную уже практически никто не использует, кроме совсем уж крутых машин, имхо.+1 у меня та же хрень, не напрягает пока
В чем причина, если у дизеля момента раза в 2 больше, чем у моего сида?в прокладке...
Есть вопросы - так ли хорош дизель?тем что каждый по разному давил педаль газа....
Тут на выходных мотались на рыбалку на Селигер. Одна из машин была фрилендер 2 с автоматом.
Вроде дизель мощный там стоит - 2.2. Помощнее, чем у спортиджа.
Но скажу так, когда шли на обгон - я все время утыкался в бампер фрилендера и приходилось сбрасывать газ. Когда поменяли очередность - то на обгоне я улетал далеко вперед.
В чем причина, если у дизеля момента раза в 2 больше, чем у моего сида?
Кстати про расход - мой сид съел луца даже чуть меньше, чем фрилендер на дистанции 900 км.
Я выбирал между Ети и Спортажем, первый меня покорил своим экстерьером, второй, хоть и ублюдочный снаружи, зато интерьер нормальный и на разбитых дорогах и трамвайным путям едет на отлично!!! rulezz Получается выбор я уже для себя сделал)))
может быть все таки читать следует так: "Я выбирал между Ети и Спортажем, первый меня покорил своим ИНТЕРЬЕРОМ, второй, хоть и ублюдочный ВНУТРИ, зато ЭКСТЕРЬЕР нормальный"???Ну у Yeti интерьер такой же ублюдочный, как и экстерьер - там все гармонично :D
Вы ещё с Тойотой Рав4 сравните.Я в рестайловом мицу ауте XL не ездил (который с мордой от лансера X), но предыдущий был весьма достойным по внутренней отделке. Рав4 - это ахтунг, да. Новый логан лучше :D Но цены в этом сегменте примерно одинаковые, плюс-минус совсем немного, а отделка разная. Положа руку на сердце, приличнее мицу XL ничего среди кроссоверов не видел, еще кашкай ничего так сделан, остальное похуже. Спортик получше Рав4, но есть моменты, которые убивают, вроде сидовского руля-не-пришей-кобыле-хвост.
И поймёте, что спортаж просто идеал за свои деньги ИМХО.
Ну у Yeti интерьер такой же ублюдочный, как и экстерьер - там все гармонично :DЕсли для Вас интерьер Ети ублюдочный, то даже и не знаю что сказать... Порш Кайен возможно понравится...
Рено Колеос можно купить за 1150 с дизелем+6АКПП, комплектация на уровне Спортажа.что то рено не доверяю, да еще и дизель B) хотя клио спорт купила бы, будь он интереснее внутри
Рено Колеос можно купить за 1150 с дизелем+6АКПП, комплектация на уровне Спортажа.Там интерьер сделан из евроотходов :) Подвеска жесткая и шумная, гремит на неровностях. Но шумка и вариатор мне понравились.
что то рено не доверяю, да еще и дизель B)От Рено там только шильдик, все железо коробка, движки, ходовая, климат от Ниссан Х-Трейл. Дизайн Корейский. Собирают автомобиль в Южной Корее, на заводе Samsung Motors в городе Бусане.Там же выпускается и корейский двойник Колеоса — Samsung QM5.
Да, кашкай не вариант - маленький, проблемный. Я чисто про внутреннюю отделку говорю. Меня лично в новом спортике убивает, что он по качеству отделки на голову ниже того же сида - ну почему? Даже руль хоть и сидовский конструктивно, но кожа на нем хуже. Все бабки ушли на экстерьер?Мне в новом сиде не нравится руль вообще, в старом куда как приятнее, у всех свои предпочтения, многим наоборот кажется что в FL лучше. Сравнивать корректно Спортаж со Спортажем, и в старом руль ничуть не лучше.
Сравнивать корректно Спортаж со Спортажем, и в старом руль ничуть не лучше.В старом обычный корейский хундаевский руль - мне лично привычно, т.к. я 2.5 года на хундае с таким рулем откатал :) Но на сиде нравится больше. А в спортике тот же руль отделан более дешевыми материалами, да и смотрится он посреди интерьера спортика чужеродно.
А кто сейчас не экономит? Все на уровне конкурентов.Соглашусь, пожалуй. Хотят бабла побольше, а сделать все подешевле, и это нифига не радует.
А кто сейчас не экономит? Все на уровне конкурентов.+1
может быть все таки читать следует так: "Я выбирал между Ети и Спортажем, первый меня покорил своим ИНТЕРЬЕРОМ, второй, хоть и ублюдочный ВНУТРИ, зато ЭКСТЕРЬЕР нормальный"???
мои поздравления!!!! удачи ВАМ на дорогах!
2. Небольшая царапина на пластике передней панели, не заметил, когда забирал, не критично, но неприятно;
3. После первых нескольких часов эксплуатации сильно запотели фары, образовался конденсат, лечил по-старому, снял заглушки и просушил дальним светом, пока вроде не потеют.
4. Дилер забыл положить коврик в багажник, сказал, что упс, нету пока (хотя я оплатил) :))) Отправил в итоге сегодня за ковром своего водителя;
5. Реснички на фарах светодиодные, по первости смотрятся хорошо, но когда поставил машину на работе между А6 и А8, понял, что это лишь пародия))) Коллеги поржали.. Один я приверженец корейского автопрома на офисной парковке)))
6. Большая мужская нога в кросовке при нажатии на педаль тормоза, носком постоянно за какой то блок цепляет, исправляется отведением каблука назад, но неудобно, в Сиде такого не было, хотя в туфле нормально, но что будет если машину купит чел с 45-ым размером обуви;
7. При заезде в подземный гараж по диагонали через очень высокого полицейского под днищем чего-то лязгает-реакция кузова на небольшое скручивание, наверное притираются детали друг к другу;
8. Курильщики- пепельницы, равно как и прикуривателя, в машине НЕТ.
В остальном машина-как машина, смотрится зачотно, головы все сворачивают, на парковке возле дома-ни один мужик мимо не прошел, каждый постоял-походил.
Если есть вопросы-пишите, попозже напишу еще.
Подвеска жесткая и шумная, гремит на неровностях. Но шумка и вариатор мне понравились.
У Рено самая мягкая подвеска,и ничуть не шумнее Икс-трейла.Подтверждаю.
Уважаемый,вы на нем ездили?У Рено самая мягкая подвеска,и ничуть не шумнее Икс-трейла.Я ездил на нем неоднократно как пассажиром, так и за рулем - не перепутал ничего.
Господа!!! В диллерских прайсах указано, что "задние сидения раскладываются ровно в пол..." А вот как в салоне не пробывал, ничего не получилось, да и сами манагеры ничего внятного не ответили. Может кто-нибудь из владельцев ответит..????? :(Вроде как не скалыдываются они заподлицо... Что новоиспеченные владельцы скажут?
Господа!!! В диллерских прайсах указано, что "задние сидения раскладываются ровно в пол..." А вот как в салоне не пробывал, ничего не получилось, да и сами манагеры ничего внятного не ответили. Может кто-нибудь из владельцев ответит..????? :(все складывается! из любопытства уже тестировал.
Вот! Tiggo 2011 модельного года.sux
Среди технических обновок кроссовера заявлен наддувный бензиновый мотор 1.6 TCi, развивающий 150 л.с. и 205 Н•м.
beer akkord rulezz
А резина летняя стоит?А ты думаешь какая еще может стоять штатно? :D ;)
Поздравляю с покупкой!
Меняй профиль. :)
А резина летняя стоит?
движок надо крутить.... что я и говорила про бенз 2.0 :(Ну хуже, хуже чем дизель beer
Svarka поздравляю! rulezz beer
А как музон? Лучше чем в Сиде? Станции нормально принемает?
звук лучше!
Мне показалось что звук лучше чем в сиде, а вот станции фигово ловил, но я в области живу да и честно минут 5 слушал только ... на следующей неделе потестю.
Господа!!! В диллерских прайсах указано, что "задние сидения раскладываются ровно в пол..." А вот как в салоне не пробывал, ничего не получилось, да и сами манагеры ничего внятного не ответили. Может кто-нибудь из владельцев ответит..????? :(Не, не раскладывается. Сам пытался. И манагеры подтверждают.
А насчет форестера за эти деньги никто не задумывался? Мне начинает нравится этот авто.Задумывались, но за эти деньги он пустой... да и по асфальту едет хуже.
Ввиду криворукости скинуть бампер у меня займет точно не 30 минут, а поставить на место даже думать боюсь...а вдруг че поломаю, тут ведь знаете как - если есть опасения что поломаешь - точно поломаешь sux. Вот если бы была инструкция ;). Самого хватает только на замену лампочек, да фильтра салонного :-[если бв там было чего ломать....ладно в выходной можно целый день возится...за день-то точно все сделаешь :) я тоже сначала боялся куда-то лезть, но мой первый автомобиль (форд сиерра 87г.в) убил этот страх :) ничего страшного и опасного в этом нет,уж поверь beer
На DRIVE2.ru один мужик пишет, что не горят лампочки на крышке багажника...т.е. фары на багажнике просто пустышки без ламп %) 8( как то очень странно получается. А машинка то из Ростова :) я её в салоне видел :)
http://www.drive2.ru/cars/kia/sportage/sportage_iii/flymode/journal/288230376151769287/#post
Это у всех так или зависит от комплектации???!!!
А кто нибудь смотрел Пежо 3008? Сегодня случайно была в салоне пежо.... и решила глянуть 3008, внешне ну так себе... мордочка куцая... но внутри... это крутец скажу вам rulezz завтра поеду на тест драйв 1.6турбо 156л.с.
А кто нибудь смотрел Пежо 3008? Сегодня случайно была в салоне пежо.... и решила глянуть 3008, внешне ну так себе... мордочка куцая... но внутри... это крутец скажу вам rulezz завтра поеду на тест драйв 1.6турбо 156л.с.
Ага, салон там rulezz. Особенно щиток приборов. Но движок 1,6 турбо не славится надежностью. Автомат 6 АКПП от Айзин-это плюс. Нет полного привода. Есть шайба с выбором режима работы агрегатов, как Лэнд Роверах. А так неплох.а чем плох двигатель? я так понимаю это новый двигатель...не? полного привода нет - минус, согласна. грип контроль интересная штука, посмотреть бы реально эти режимы в действии.
УЖАС, а я-то думал надежный двигатель, все-же БМВ. 8[
Жрет кстати совсем не много, думал будет хуже - сегодня проехав 40 км за 3 часа 10 минут получил средний расход в 15,2 литра.
1.6 Турбо - совместной разработки с БМВ. Такие же стоят на Пежо 308, Ситроен С4, Мини. Имеет несколько наград как лучший двигатель нескольких лет. НО: Дело в том, что у этого неимоверно сложного мотора (тут и непосредственный впрыск топлива, и система впуска путем изменения высоты подъема клапанов, и турбина с дополнительным контуром охлаждения) было очень много проблем. Выходили из строя натяжители цепи и датчики расхода воздуха. Мотор мог непомерно поедать масло – более литра на 1000 км. Но главное, из-за неудачной конструкции головки блока в ее впускных каналах достаточно быстро – уже при пробегах 10–20 тысяч км – образовывался нагар, препятствующий подаче воздуха в двигатель. Низкое же разряжение на впуске в свою очередь заставляло турбину работать практически вхолостую. И мотор катастрофически терял мощность.Не думаю, что пежо, зная о косяках данного двигателя, поставила именно его на новую модель. Может быть его доработали итд? Была в Роне сегодня, каталась на пыжике 3008, очень клевая машина, коробка супер, двигатель прет на ура, только нажала педаль, а там уже больше 100 км/ч )) не ожидала от этого бурундука такого :D rulezz
Такая беда поджидала не только владельцев “Ситроенов” и “Пежо”. Аналогичные неприятности случались и на “Мини” с тем же мотором. К сожалению, неудачливые покупатели даже после замены головки блока, а иногда и двигателя целиком, не были застрахованы от повторной потери мощности.
Можно зайти на сайт клуба Пежо 308 и почитать о его надежности.
Не думаю, что пежо, зная о косяках данного двигателя, поставила именно его на новую модель. Может быть его доработали итд? Была в Роне сегодня, каталась на пыжике 3008, очень клевая машина, коробка супер, двигатель прет на ура, только нажала педаль, а там уже больше 100 км/ч )) не ожидала от этого бурундука такого :D rulezzа если другого ничего нету, что им еще ставить то?... по динамике все говорят движки великолепные, но вот надежность...
Не думаю, что пежо, зная о косяках данного двигателя, поставила именно его на новую модель. Может быть его доработали итд? Была в Роне сегодня, каталась на пыжике 3008, очень клевая машина, коробка супер, двигатель прет на ура, только нажала педаль, а там уже больше 100 км/ч )) не ожидала от этого бурундука такого :D rulezzМодельный ряд двигателей Peugeot 3008.
Турбина она везде турбина, думаю корейцам не сложно поставить турбину на тот-же 2.0, но вот обеспечить при этом такую-же надежность как у атмосферника видимо сложно.У них уже все есть: Hyundai Genesis Coupe 2,0 Турбо 213 л с, есть еще модификация и 280 л с
У них уже все есть: Hyundai Genesis Coupe 2,0 Турбо 213 л с, есть еще модификация и 280 л си цена явно не сопоставима с пежо :D скорее со спортиком...
и цена явно не сопоставима с пежо :D скорее со спортиком...Да я все к тому, что корейцы не хуже других производителей.
Да я все к тому, что корейцы не хуже других производителей.абсолютно согласен, если б еще не корейский бизнес на русский лад (КМР sux ), то вообще цены бы им не было rulezz
Родственник купил сегодня пыж 4007 2.4 варик в полном фарше с кожей, ксеном, 18 катками и еще какой-то хренью. Цена со скидкой 1200 Хоть пыж страшноват снаружи, но все равно спортаж новый ему в подметки не годицца по оснащенности и динамике! Ну и сборка у 4007 япония, как ни парадоксально :)так это аутлендер с другой мордой. а так различий совсем нет.
так это аутлендер с другой мордой. а так различий совсем нет.ну так понятно, но цена то практически как у спортика, а разница, имхо небо и земля
Родственник купил сегодня пыж 4007 2.4 варик в полном фарше с кожей, ксеном, 18 катками и еще какой-то хренью. Цена со скидкой 1200 Хоть пыж страшноват снаружи, но все равно спортаж новый ему в подметки не годицца по оснащенности и динамике! Ну и сборка у 4007 япония, как ни парадоксально :)
Да откуда там динамике-то взяться? )) и цена эта вдобавок со скидкой или по акции какой-то.175 лошадей хватает
http://community.livejournal.com/kiablog/35291.html#cutid1
rulezz rulezz
Нервно ждем отчетов :popcorn:Завтра в Авторевю.
я бы описал словом - Лансер, он просто ужасен, ну и опять-же XL в сравнении со Спортажем - табуретка и погремушка, не знаю как 4007, но очень сомневаюсь что он чем-то отличается )))
ps ИМХО все ;)
От себя добавлю, объективно!!! - а вы слышали как у Аутлендера двери хлопают?!Я слышал - у спортика хлопают еще хуже и у его братца ix35 тоже.
Я слышал - у спортика хлопают еще хуже и у его братца ix35 тоже.
не знаю ребят, что вы тут на аутлендер накинулись....машина вполне себе адекватная, жесткий пластик - но не единого сверчка, засада с регулировкой руля есть, немного жестковат - зато рулится шикарно + огромный багажник...... на бездорожье правда беспомощен, а так, хорошая машина...Так ровно это и я написал. Основной плюс в сравнении со Спортажем - размеры, но это автоматом переносит его в другой класс, мне вот на Спортаже сегодня пришлось 2 раза зеркала складывать, чтоб проехать там где б на сиде спокойно прошел, благо теперь это так классно делать кнопочкой rulezz, и там где паркуюсь обычно XL (кроссер или пыжик) будет крайне неприятно торчать на проезжую часть из-за своей длины, при этом по совокупности важных мне потребительских качеств Спортажик ничуть не хуже. А машина нормальная, если уж не придираться к мелочам то все они примерно одинаковы, просто все люди обращают внимание на то что им "кажется" важнее, у меня Спортик перевесил всех остальных на данный момент, а XL ... ну как-то неуютно в нем было что-ли.
А еще сегодня я понял насколько он уютный, не знаю как описать, но возвращаясь затемно я ощутил что авто по настоящему уютное, такого раньше не испытывал и в куда более дорогих авто... то-ли подсветка консоли так повлияла, раньше не видел как она красиво слегка приглушенно смотрится в темноте, то-ли музыка навеяла......то ли своя рубашка просто ближе к телу...
...то ли своя рубашка просто ближе к телу...Ну вот, а я-то размечтался :P
Ну вот, а я-то размечтался :Pа так всегда и бывает, мне во всех своих машинах в зависимости от ситуаций было очень уютно :)
а так всегда и бывает, мне во всех своих машинах в зависимости от ситуаций было очень уютно :)Ага..особенно когда оно новое..! Мне вот даже в новой, пахнущей новизной Пиканто...показалось ооочень уютно! :D
Ну, значит, у сида тогда ещё хуже... lolНе фонтан - это да. Шумка дверок помогает немного.
Да откуда там динамике-то взяться? )) и цена эта вдобавок со скидкой или по акции какой-то.какая разница по акции или нет, машина новая 10 года. У киа моторс как правило все акции ограничиваются штатными ворсовыми ковриками "вподарок" или сигналкой за 100 убитых енотов
не знаю ребят, что вы тут на аутлендер накинулись....машина вполне себе адекватная, жесткий пластик - но не единого сверчка, засада с регулировкой руля есть, немного жестковат - зато рулится шикарно + огромный багажник...... на бездорожье правда беспомощен, а так, хорошая машина...+1 Тем более, что и SPORTAGE на бездорожье будет таким же беспомощным.
не знаю ребят, что вы тут на аутлендер накинулись....машина вполне себе адекватная, жесткий пластик - но не единого сверчка, засада с регулировкой руля есть, немного жестковат - зато рулится шикарно + огромный багажник...... на бездорожье правда беспомощен, а так, хорошая машина...Вот потому и накинулись, что машина хорошая - конкурент :)
какая разница по акции или нет, машина новая 10 года. У киа моторс как правило все акции ограничиваются штатными ворсовыми ковриками "вподарок" или сигналкой за 100 убитых енотов
Господа! Думается не стоит сравнивать машины РАЗНЫХ классов. OUTL-R - это Соренто, Спортик - это ASX, 3008, ix35.
Спортик - это вседорожник, т.е. машина для дорог, на которых размеры неровностей не превышают 50х500х1?00 мм. Если нужна проходимость, то берем дизель 4х4, или настоящий внедорожник.
Что касаемо 308 (не 3008), то нам просто неведомо - какие проблемы на этих машинах вызывает простая замена свечей, после которой машина вообще перестает ехать. А какую тайну составляют тип ОЖ, тип залитого в авто масла (равно как и на Хонде) и т.п.
А, вообще, "женщину, коня или дорогу каждый выбирает по себе".
То "Svarka", поздравления и ждем новых отзывов о машине.
Господа! Думается не стоит сравнивать машины РАЗНЫХ классов. OUTL-R - это Соренто, Спортик - это ASX, 3008, ix35.
Спортик - это вседорожник, т.е. машина для дорог, на которых размеры неровностей не превышают 50х500х1?00 мм. Если нужна проходимость, то берем дизель 4х4, или настоящий внедорожник.
Что касаемо 308 (не 3008), то нам просто неведомо - какие проблемы на этих машинах вызывает простая замена свечей, после которой машина вообще перестает ехать. А какую тайну составляют тип ОЖ, тип залитого в авто масла (равно как и на Хонде) и т.п.
А, вообще, "женщину, коня или дорогу каждый выбирает по себе".
То "Svarka", поздравления и ждем новых отзывов о машине.
Sector, исходя из данных твоего профиля, мог бы сравнить фрилэндер со спортиком?
Понимаю - разные машины, но как по личным ощущениям?
Если выжимку сделать, то Фрил - машина мужская, Спортик - дамская :)ага, Сид тоже тёлкомобилем называют :D Не смеши :D
Если выжимку сделать, то Фрил - машина мужская, Спортик - дамская :)
Спорт - машина для молодых и модных) как мне кажется.
:popcorn:
To Sector, спасибо за отзыв beer.
Как кстати, два литра на автомате - хватает для нормальной езды?
Вывод: покупайте сид сарай и не парьтесь, отличий не много будет, ну разве что ксенон штатный и навигацияНу и цена, я думаю разика в два поменьше..)))
Ну и цена, я думаю разика в два поменьше..)))тока в продаже их нету и неизвестно будут ли...
тока в продаже их нету и неизвестно будут ли...
сараев не в продаже? а почему? или 2,0 на автомате нет?я про дизель
Обещают дизельные KIA Carens продавать rulezzкаренс очень уж большой, а дизельный сидик я б рассматривал как следующее авто... ибо спортяга мне не по карману... да и каренс тоже :)
каренс очень уж большой, а дизельный сидик я б рассматривал как следующее авто... ибо спортяга мне не по карману... да и каренс тоже :)дизельный сид супер, только б ему нормальный автомат воткнули 6 ступенчатый, как у спортажа, было б просто офигенно!
дизельный сид супер, только б ему нормальный автомат воткнули 6 ступенчатый, как у спортажа, было б просто офигенно!если до сида дойдет новая коробка (как обещают, например, для серато), то мой выбор будет предопределен rulezz правда, и ценник тогда поднимется :(
У Спортажа какой евростандарт по документам? :popcorn:
подвеска на выбоинах подгромыхивала временами как в сиде.Был сид сарай, отличия есть и по подвеске особенно заметно, там где Спортаж погромыхивает немного сарай лязгал "мама, не горюй", посадка заметно выше, но при этом не сидишь как на табуретке, клиренс выше сида, пусть не на много, но там где чиркал на сиде днищем здесь свободно проезжаю, ни разу не цепанул пока, а багажник, все-же больше чем в хэтче однозначно, хотя и меньше чем в сарае, но больше чем в Yeti, например.
Вывод: покупайте сид сарай и не парьтесь, отличий не много будет, ну разве что ксенон штатный, навигация и посадка повыше, но клиренса нет и багажника тоже :)
Тест Сппортажа.мдя, что то не айс тест... все хорошо и ложка дегтя %) так и думала про моторы :popcorn: Внешне Шрайер все круто сделал, тут и не поспорить!!!
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73812&SECTION_ID=2173
Вот только ездить в таких режимах на кроссовере совсем не хочется: жрет до 15 л/100 км! "Жрет скорее ОТ 15 при динамичной езде ))), но на мешалке и правда нормально кочегарится, а главное как тут подмечали - хорошо держит скорость, тоесть самое сложное разогнаться, дойти до скажем 4-ой 3-4 тысяч оборотов, а там уже летит ого-го, самолично проверено вчера на Рязанке, диапазон 110-130 на 4-ой просто шикарно держит, даже какая-то аудюшка шестерка отстала, наверное дождя испугалась...
В общем на мешалке его кочегарить можно ;)
все складывается! из любопытства уже тестировал.
Так это что ж получается, что только у средних комплектаций не складывается "ровно в пол", или сами манагеры не втыкаются.. 8(
все складывается! из любопытства уже тестировал.Не складывается. У Спортаж выше базовой комплектации идет подогрев заднего дивана и к подушке подходят провода, тоесть подушку снять нельзя, неотсоеденив провода. Раскладывается только спинка в соотношении 40:60 и она в разложенном состоянии под углом
Так это что ж получается, что только у средних комплектаций не складывается "ровно в пол", или сами манагеры не втыкаются.. 8(
Вот, еще один тест: :popcorn:Сейчас везде тесты будут - надо же осваивать рекламный бюджет :D Сэкономили на "коже" и интерьере, зато рекламу проплатили дай Бог каждому rulezz
http://www.zr.ru/a/255263/
Да чего про цены писать? Они у всех неадекватные минимум на 30% :DПро Санг Йонг вы зря так, я внутри них сидела - там пластик получше иных КИА будет.
К тому же НОРМАЛЬНЫХ конкурентов с более низкими ценами никто так и не привёл. Тока всяких чудищ называли типа сайонга с дизайном и пластиком в стиле хундай акцент, сузуки овощных с деталями с прошлого века и также убогим дизайном, и обрубков разных типа асх про который чисто на форуме что подопустить киа все пишут КОНКУКРЕНТ а как спрашиваю а сам то будешь этого конкурента покупать в реале так сразу ответ: конечно НЕТ:D
Про Санг Йонг вы зря так, я внутри них сидела - там пластик получше иных КИА будет.
Просто за такие деньги некоторые присматриваются к неновым машинам.
Опять развешивание ярлыков?
Немного Б/У Рав4, Фрилэндер или Хонду ЦРВ, например. Из нового - Пежо 3008, Шкода Йети (пускай она и поменьше).
Тут некоторые типа Гайда любители кредитов и ДСГУ меня сид куплен не в кредит и на нем нет ДСГ rulezz
Блин, я всё забываю, что тут люди не любят МКПП) Меня-то АКПП совсем не привлекает в любом виде. "Ручка" на Йети - отличная вещь, ездила на такой. На Спортейдже менее удобно.ручка + йети 1.8 4х4 офигенная тема, спораж любой, независимо от двигателя - просто мертвый по сравнению с ней!
Опять развешивание ярлыков?
Немного Б/У Рав4, Фрилэндер или Хонду ЦРВ, например. Из нового - Пежо 3008, Шкода Йети (пускай она и поменьше), в топе уже конкуренция с Тигуаном.
Я также могу про любое авто написать. По цене мерса класса С в топе можно взять мерс Е класс, по цене бэхи 3 в топе можно взять бэху 5 и тд. и т.п и так про все марки. :DВсё верно, каждый выбирает сам, что ему больше по душе.
ручка + йети 1.8 4х4 офигенная тема, спораж любой, независимо от двигателя - просто мертвый по сравнению с ней!Вот не поверите, но некоторые люди хотят на машине просто ездить и перевозить груз и пассажиров :)
А еще лучше скаут
Вот не поверите, но некоторые люди хотят на машине просто ездить и перевозить груз и пассажиров :)в таком случае выбирайте газель или портер :D Все вышеперечисленное реализовывается на ура
По сайонг я не зря, мне одного названия достаточно чтобы не купить это машину )))не говоря уж об всём остальном
Про б/у это вобще к чему? По ценам даже не спортейджа а всего лишь сида даже 2007 , можно было взять и беху и мерседес б/у ))
Так что чего об это говорить ? )))
почитайте хотя бы историю марки SsangYong, в корее она стоит на ступеньку выше чем KIA и Hyundai, когда KIA делала велосипеды SsangYong уже выпускал автобусы, грузовики и внедорожники для армии.
Это к чему вобще? )) Я ВОБЩЕ не смотрю на то кто чем раньше занимался, пусть хоть презервативы выпускал :Dну для владельцев мерсов и бмв марка киа тоже звучит как ругательство :D
Мне важно то что есть на момент моей покупки! И сайенг что актион и рекстон мне совсем не нравится, и не только мне.
И кто там в Кореи верхний кто нижний мне тоже как-то мало интересно :D Меня больше интересует то как обстоят дела в России а в России слово сайонг созвучно неочень приятному слову:D И верхним в России уж точно будет КИА ))
Кстати сайонг родис вобще должне получить приз за самый чудовищный дизайн имхо :D чего про машины киа уж никак не скажешь ))
Ну это зря. Конечно КИА очень далеко до пристижа и люксовости БМВ и им подобным. Но в техническом плане вполне на уровне конкурентов.А чем ж тогда плохи те же сангёнги, у которых двигатели и кпп сделаны по мерседесовской лицензии? Пусть они старые, но зато надежные
А чем ж тогда плохи те же сангёнги, у которых двигатели и кпп сделаны по мерседесовской лицензии? Пусть они старые, но зато надежныеСсанг енг надежный? 8(
Ссанг енг надежный? 8(а почему нет то? Знакомый 4 года владеет рекстоном дизельным, проблем не было. Я владел сидом, каширка и капотня уже принимали как родного :D
Это к чему вобще? )) Я ВОБЩЕ не смотрю на то кто чем раньше занимался, пусть хоть презервативы выпускал :D
Мне важно то что есть на момент моей покупки! И сайенг что актион и рекстон мне совсем не нравится, и не только мне.
И кто там в Кореи верхний кто нижний мне тоже как-то мало интересно :D Меня больше интересует то как обстоят дела в России а в России слово сайонг созвучно неочень приятному слову:D И верхним в России уж точно будет КИА ))
Кстати сайонг родис вобще должне получить приз за самый чудовищный дизайн имхо :D чего про машины киа уж никак не скажешь ))
А чем ж тогда плохи те же сангёнги, у которых двигатели и кпп сделаны по мерседесовской лицензии? Пусть они старые, но зато надежные+100. Название конечно не айс, но качество на уровне. По крайней мере жоповозки для высшего руководства Южной Кореи именно Санг ёнг.
а почему нет то? Знакомый 4 года владеет рекстоном дизельным, проблем не было. Я владел сидом, каширка и капотня уже принимали как родного :DВот, можно почитать про надежность
а почему нет то? Знакомый 4 года владеет рекстоном дизельным, проблем не было. Я владел сидом, каширка и капотня уже принимали как родного :D
Мне в первую очередь сайонг не понравился жутким дизайном а про споретйдж так не скажешь его дизайн может кому-то и не понравится, но что он чудовищный это сказать нельзя )) Да и название фирмы сайонг клиентов явно не добавит )))я его чуть не взял(кайрона) и мне было абсолютно пох на мнение окружающих ибо ездить мне а не им, в итоге захотелось вместо кросовера купить что то более менее быстрое, вот и не взял кайрона. Когда жып захочу все же купить, рассмотрю обязательно рекстон дизелек.
а там кто чем владеет и с камим успехом это разговор не очём, учитывая что про надёжность спортейджа никаких выводов пока сделать нельзя.Да и отсылки к сиду тоже в общем -то не к чему. Здесь же про кроссоверы/джипы речь а не об обычных легковушках.
Опять же есть ощущение того, что сайонг "конкурент" опять виртуальный, тоесть его защитнечги здесь будут бить себя в грудь и кричать да вот он самый настоящий конкурент а рублём голосовать за него ни фига не будут. :D
В качестве примера приведу тебя Велл )) Тотже сайонг по крайней мере в ближайшее время ты ведь не фига не возьмёшь себе и более того не только не возьмёшь но и даже рассматривать в качестве конкурента на смену нового авто не будешь :D(имхо)
Мне в первую очередь сайонг не понравился жутким дизайномАналогично, но...NEW Actyon уже не так "жуток" :)
Кстати сайонг родис вобще должне получить приз за самый чудовищный дизайн имхо :DВообще-то уже получила - первое место rulezz http://www.drive.ru/picks/2005/10/14/4367.html :D
2 Svarka пару вопросов
1. датчик омывайки есть?
2. форсунки омывателя веерные?
3. есть ли наша любимая задержка при подаче воды на лобовое?
Полазил по "Спорту". Там стоят две машины (на ручке) с коричневым салоном, но точно помню, что в "Руси" стоят с черным.Вы точно о Новом говорите?
Коричневый салон убил желание жить shoot (напомнил Ваз 2108 1987 г, с рыжим салоном). suxЭкий ты впечатлительный. А машина стоит около миллиона, между прочим.
Вы точно о Новом говорите?
Судя по характеристикам на сайте www.kia.ru "порезвее" - это на уровне ощущений :) И ощущения такие из-за более высокой посадки и большой массы машины.+1, 2.0 ат едет как сид 1.4
по тем же характеристикам: разница в 1 секудну в пользу Спортика!Тут люди в веточке "KIA CEE'D SW Vs. Skoda Octavia A5 (хэтчбэк)" не чувствуют разницы в 4 секунды (октаха 1.6+6АКПП 15,9 с у них едет так же как сид 1.6+4АКПП 11,9 с), а ты пишешь "разница в 1 секунду" rulezz
+1, 2.0 ат едет как сид 1.4
Не выдумывайте, едет как сид 2.0.8( наверно у нас совсем не прикатанная была %)
8( наверно у нас совсем не прикатанная была %)возможно и так!
с двигателем помощнее, турбиной и дизелем :D
три раза ХА
злой народ нынче стал!!!!Ну погода наверно такая :D
пыжик 3008, комфортная, современная бибика, с турбинкой, едет намногооо бодрее спортажа B)
согласен, но не нравится, не люблю французов,Согласна, главное что бы авто нравилось и было в нем комфортно rulezz
нравится-не нравится тоже ведь аргумент и пофигу, как этот бегемот едет и сколько туда барахла влазит))
тоже всего лишь нормальная машина... был бы западно-европейским бюргером, ездил бы на кемпинги из Германии в Италию - обязательно купил бы))
Ну погода наверно такая :D
Не, погода ни при чем, и не злость это))) а всего лишь ирония над непродуманным скептицизмом, чмоки - чмоки:popcorn: beer beer friendz
ну из кроссоверов за деньги спортажа я бы смотрел тигуан (2.0 который 170 л.с.) или кугу (2,5Т 200 л.с.)куга и дигуан дороже выходит. Тигуан какой то унылый внутри sux куга прикольная машинка, мне нра rulezz
куга и дигуан дороже выходит. Тигуан какой то унылый внутри sux куга прикольная машинка, мне нра rulezz
куга и дигуан дороже выходит. Тигуан какой то унылый внутри sux куга прикольная машинка, мне нра rulezz
ну .. спор о вкусах )))) кому что ближе - тот то и купит ))
с двигателем помощнее, турбиной и дизелем :D
3008, Yeti уже 100 раз тут обсудили, кому нравится и действительно важна динамика - купит тот-же Yeti и на Спортаж без турбины смотреть не станет.
Сам хотел взять 3008, но честно не знаю чем он людей так поражает в салоне, я когда впервые европейца в Москве увидел, решил - моя машина, буду ждать, салон и правда впечатлил, но когда посидел в нашем (без нормальной магнитолы, с обычным не скошенным рулем, без работающего радара...и т.п.) как-то поостыл, ну а когда закрыл дверь и убедился что вижу сбоку только стойку, а что-бы вылезти надо акробатический этюд совершить ... поехал и заказал Спортаж.
По теме:
У меня на задней двери горит только задний ход, или что там, в общем белый средний сектор...красный сектор не горит. Наверное от комплектации зависит все-же.
Пробег перевалил за 900 км, с полной ответственностью заявляю, авто отлично едет, по ощущениям 2.0 Спортаж быстрее 1,6 Сида и примерно соответствует, может самую малость медленнее, чем 2,0 Сид (все на механике). Сегодня уже ехал обратно как на сиде, то-есть ни одна машина меня не обогнала и очередной A6 на светофоре стух, хотя может он был 1,6, но все равно приятно :D
ps забыл в очередной раз похвалить поведение на скорости, начиная со 120 просто отлично прет, перестроения без кренов, ход вообще не теряет, накат отличный, одним словом зверь :P, а получать удовольствие от езды - самое большое удовольствие у меня было за рулем "шестерки", не Ауди ;), как она мела задом в поворотах....эххх
девочки, кто тут писал кипятком по поводу коротких дверей на спортике (после прошки)?!http://auto.mail.ru/article.html?id=32515
У меня стоит автозапуск, причем оба ключа у меня на руках.Простите где стоит в сиде или спортике? речь про спортик идет!
Кто ездил на спортике, по сравнению с сидом 1.6 какова динамика?
а ведь судя по заявленным характеристикам, бензиновый должен быть резвее дизельногоС места.. да... а вот с маленькой скорости - "тапка в пол", бензиновый агрегат будет глотать пыль :D
Ну если дизель не впечатлил, мне кажется тестить бенз - трата времени ИМХО.
Уважаемые коллеги, если хотите динамики - надо тестить другие машины в другой ценовой категории,Бензиновый 2.4 не соответствует соренто, а спортажу 2.0 соответствует?) Если поставить другое.... будет как мурано?? Да хватит Вам. Тигуан 170л.с 2.0tsi, форд куга 2.0Т. Эти машины далеко не стоят как мурано...
легкий кроссовер не предназначен для зажигания или прохождения буреломов, а для неспешной комфортной перевозки членов семьи,
в том числе по снегу. Сравнивать Сид и Спортаж по динамике, это как сравнивать динамику двух черепах (утрирую),
пытаясь сделать вывод, какая из них ползет быстрее) Хотите динамику - купите что-нибудь 3-литровое, желательно дизельное и подороже.
Какой смысл обвинять Спортаж за то, что он не является тем, чем он и не должен быть в принципе. Есть конечно машины, в которых начинка не соответствует форме.
Я в свое время не купил новый Соренто именно из-за двигателя, не подготовленный к зиме, непроверенный дизель брать побоялся,
а бензиновый 2.4. явно не соответствует машине, там даже место для V6 и 2.4. выглядит внутри пустого моторного отсека, как мозг блондинки внутри черепной коробки.
К Соренто просится там 3.2. какой-нибудь...здесь я усматриваю противоречие. Спортажу же достаточного того, что внутри. Если поставить другое-это уже не будет Спортаж и стоить будет, как Хайлендер, Мурано 3.5. или чего-нить еще... ИМХО.
Я вот в супермаркет на Спорте езжу, с люком, киндер глядит в небо через панорамную крышу, легко удобно и непринужденно, радуя окружающих апельсиновой раскраской... если надо куда-то добраться быстро или с пассажирами, или по сугробам и грязи, сажусь в Лэнд Ровер, задраиваю люки, порычал и полетели...
Повторю третий раз, как единственную машину для всех целей Спортаж я бы не взял, лучше прокредитоваться на разницу или подкопить...
Бензиновый 2.4 не соответствует соренто, а спортажу 2.0 соответствует?) Если поставить другое.... будет как мурано?? Да хватит Вам. Тигуан 170л.с 2.0tsi, форд куга 2.0Т. Эти машины далеко не стоят как мурано...
Надо понять, что спортаж предназначен для неторопливой, спокойной езды... надо понимать, что на обгон надо выходить с большим запасом, что бы успеть обогнать, а когда груженый - тем более. Если кочегарить бензин - расход там будет не меньше 13-14 литров. Вот как то так, увы и ах, хотела я спортика взять, но вот отсутствие задела в мощности - меня сразу же отбило желание брать это авто, тем более после тестов других конкурентов..
Так оно и есть, каждому своё. Выбор всегда должен быть.Вот то то и оно, что там не надо кочегарить, там подхватывает с малых оборотов уже турбина, а тут пик крутящего момента достигается на 4600 оборотах.
Если кочегарить на Тигуане 170л.с 2.0tsi (есть ещё 200л.с) то расход будет тоже не менее 13-14 л.
Вроде в следующем году в Америке у Спортика будет тоже турбированный движок 200 л.с 2.0 бензин, правда не знаю дойдёт ли он до нас.
С места.. да... а вот с маленькой скорости - "тапка в пол", бензиновый агрегат будет глотать пыль :D
P.S. едут не лошади, а крутящий момент ;)
Но менеджер сказал что бензиновый как раз с места резвее.Посмотрите динамику авто с 0-100 и с 60-100 и станет многое понятно, что есть крутящий момент B) http://www.kia.ru/models/newsportage/properties/
Почему я сравниваю динамику с CEED? потому что динамика CEED 1.6 меня устраивает, я ездил на CEED 2.0 разница в динамике ощутимая, а SPORTAGE по ощущениям получается чтото среднее между CEED 1.6 и CEED 2.0. У Sorento дизель намного мощнее чем бензиновый и там понятно почему дизель дороже, а тут получается что что дизель по характеристикам менее динамичный, но цена выше.
Но менеджер сказал что бензиновый как раз с места резвее.
Почему я сравниваю динамику с CEED? потому что динамика CEED 1.6 меня устраивает, я ездил на CEED 2.0 разница в динамике ощутимая, а SPORTAGE по ощущениям получается чтото среднее между CEED 1.6 и CEED 2.0. У Sorento дизель намного мощнее чем бензиновый и там понятно почему дизель дороже, а тут получается что что дизель по характеристикам менее динамичный, но цена выше.
Посмотрите динамику авто с 0-100 и с 60-100 и станет многое понятно, что есть крутящий момент B) http://www.kia.ru/models/newsportage/properties/
Бери Хюндай ИХ 35, там такой же дизель только гораздо мощнее. На Спортик корейцы пока зажали мощный дизель.
Могу сказать по личным ощущениям, что ИХ 35 дизель гораздо резче разгоняется, а по общей динамике и комфортности Спортик лучше.
Посмотрел, судя по характеристикам самый динамичный переднеприводный бензиновый (с 0 до 100 - 10.6 и с 60 до 100 - 6.2) и даже полноприводный бензиновый все равно динамичнее дизеля (сравниваю только AT) где крутящий момент я так и не понялЧто бы это понять, прокатись на бензе и на дизеле.. едешь 40 км/ч, газ в пол... посмотришь как дизель поедет и посмотришь как бензин... Разгон с 0 нужен только на старте.. потом же резкий разгон с определенной скорости дает крутящий момент.
Мне Спортик понравился за внешний и внутренний вид за комфортность за управление, но зачем они такой дизель поставили не понимаю+1 спортик выглядит классно, не поспорить.
Мне Спортик понравился за внешний и внутренний вид за комфортность за управление, но зачем они такой дизель поставили не понимаю
Что бы это понять, прокатись на бензе и на дизеле.. едешь 40 км/ч, газ в пол... посмотришь как дизель поедет и посмотришь как бензин... Разгон с 0 нужен только на старте.. потом же резкий разгон с определенной скорости дает крутящий момент.
кстать, никто не рассматривал вопрос покупки нового авто в Белоруссии? вроде как таможенный союз и на новые авто, а также на б/у авто ввезенные до 01.01.2010 пошлину не надо будет платить ..
дизельный переднеприводный спортаж с механикой 6 ст. там стоит $25350 http://www.kia.by/cars/new_cars/sportage/acquisition_and_prices/
кстать, никто не рассматривал вопрос покупки нового авто в Белоруссии? вроде как таможенный союз и на новые авто, а также на б/у авто ввезенные до 01.01.2010 пошлину не надо будет платить ..
дизельный переднеприводный спортаж с механикой 6 ст. там стоит $25350 http://www.kia.by/cars/new_cars/sportage/acquisition_and_prices/
Что бы это понять, прокатись на бензе и на дизеле.. едешь 40 км/ч, газ в пол... посмотришь как дизель поедет и посмотришь как бензин... Разгон с 0 нужен только на старте.. потом же резкий разгон с определенной скорости дает крутящий момент.Anuta, если надо ускорение, то только турбину брать или как верно сказали 3.0, я вот турбину побаиваюсь, предпочел-бы атмосферник какой-нибудь, но это совсем другие деньги к сожалению, и в эксплуатации в том числе.
в салоне ix35 больше места, чем у спортажа .сзади у спортажа места вообще нет, да еще и крыша жесть низкая
Хааа, ржу нимагу lol Да это по сути одна и таже машина, и максимум на пару сантиметром отличия будут)))
Кстати, дизельный Спортаж , как на Хундае в 184 кабылы к нам прибудет в следующем году)))
Смотрите не апписаетесь :popcorn: геометрия крыши разная в ix35 я не упирался головой в потолок и коленками в сидение!!
А вот в спортаже со стеклянной крышейСтеклянная крыша сильно снижает потолок.
Хааа, ржу нимагу lol Да это по сути одна и таже машина, и максимум на пару сантиметром отличия будут)))
Кстати, дизельный Спортаж , как на Хундае в 184 кабылы к нам прибудет в следующем году)))
Не знаю, как на Sportage, но у меня на FF2 абсолютно тоже самое было – вылечилось заливанием салазок и лифта WD40.
Более пристально прислушался к скрипу сидушки, скрипит не в спинке как показалось, а в подушке что-то, очень не хочется разбирать сидушку, может кто знает что сделать можно без разбора? Скрип когда ерзаешь на сидушке вперед-назад, тоесть бывает заметен при торможении, при выжиме сцепления и т.п. что это?
Давно вот заметила..... почему у корейских спортажей в полном фуле нету ксенона и омываек...
Сделать кучу допов как у форда, кому то нужны допустим электро регулировки сидений, а кому то нет. Каждый выберет опции такие, какие ему нужны.
Сделать кучу допов как у форда, кому то нужны допустим электро регулировки сидений, а кому то нет. Каждый выберет опции такие, какие ему нужны.И по полгода ждать вместо 2-х месяцев. И платить за эти опции дороже в несколько раз.
И по полгода ждать вместо 2-х месяцев. И платить за эти опции дороже в несколько раз.
у форда не надо ждать полгода, максимум 2 месяца и то что дороже тоже спорноА вы попробуйте в реале купить что нибудь из форда, когда деньги начинают брать уже при выборе цвета от 260 до 500 дол. и тд. тот же форд куга в "нужной" комплектации обойдется не менее 1.5млн. sux
у форда не надо ждать полгода, максимум 2 месяца и то что дороже тоже спорноВ реальности речь о поставках фордов идёт от 2 до 6 месяцев-проверено.Сейчас Киа подняли цену на 50 т.р.(сид),так что возможно цены примерно одинаковы на данный момент-лень сравнивать.
Купила сегодня журнал Авторевю - почитала тест...
В общем ix35 и ASX раскритиковали.
видела кстати еще пару журналов с тестом нового спортажа, активно его везде тестятЧувствуется, не дает тебе покоя все же "Спортажик", да Анют? :D
Чувствуется, не дает тебе покоя все же "Спортажик", да Анют? :DНе могу пока смериться с его двигателем...
Неужто забыла как в субботу мужик с ним в "У Сервис+" мучился.. :D
В тесте как то очень хвалили Кашкай, что после рестайлинга у него намного стала лучше подвеска...Все бы ничего..Но название "Кашкай",не айс... :D К тому же, обладая "Ноутом", частенько наведывался в ОВОД и общался с тамошними сервис-мэнами...Они почему то все как один отзывались о Кашкае, как о машине, не обладающей достаточной надежностью по сравнению с другими Ниссанами, даже с Ноутом... :popcorn:
Все мои знакомые, которые отхватили кашкай, уже от своих кашкаев избавились. Жаловались на косяки, ломучую подвеску, ужасный сервис и трудности с гарантией.Ну собственно как у всех марок тоже самое :D
Ну собственно как у всех марок тоже самое :DЯ согласен, ничего выдающегося. Это все от наших двух извечных проблем - подвеска и сверчки от дорог наших, а сервис и гарантийка - это уже вторая проблема :D
Купила сегодня журнал Авторевю - почитала тест где участвовали Хонда СР-В, Пежо 3008, Тойота РАВ-4 (рестайл), Ниссан Кашкай (рестайл), Митца ASX, Хюндай IX35. У всех почти были одинаковые характеристики, только у 3008 передний привод. В общем ix35 и ASX раскритиковали.Забавный результат тестов :D Больше всех набрал один из самых низких из-за своих свесов кроссовер (даже не кроссовер, а этакий семейный универсал, не более).
А результат теста такой:
1 место - СР-В 840 баллов
2 место - Кашкай 825 баллов
3 место - Пежо 3008 807 баллов
4 место РАВ-4 789 баллов
5 место - IX35 782 балла
6 место - ASX 771 балл.
Забавный результат тестов :D Больше всех набрал один из самых низких из-за своих свесов кроссовер (даже не кроссовер, а этакий семейный универсал, не более).ага, а замыкает тройку призеров переднеприводное французское недоразумение :)
Вчера общался с дилером Skoda – доступен к заказу Skoda Octavia Scout 2.0TDI 6DSG 4X4, цена от 1089000 руб., если добавить шторки безопасности, которых нет в базе, ксенон, парктроник и еще по мелочи получается в районе 1160000 руб.Кому нужна машина С-класса за такие деньги? Ну т.е. зачем вообще такая модель нужна? И сколько она будет поставляться? Полгода? Год?
Вчера общался с дилером Skoda – доступен к заказу Skoda Octavia Scout 2.0TDI 6DSG 4X4, цена от 1089000 руб., если добавить шторки безопасности, которых нет в базе, ксенон, парктроник и еще по мелочи получается в районе 1160000 руб.А какое отношение это все имеет к новому поколению SPORTAGE? 8[ %)
а еще на Nissan X-Trail сейчас цены вроде как снизили, цена за 2.0 СVT, который в базе более чем хорошо упакован, начинается от 1032000 руб.
А какое отношение это все имеет к новому поколению SPORTAGE? 8[ %)Ну я так понял, что Skoda Octavia Scout 2.0TDI 6DSG 4X4 рвет новый Спортик как тузик грелку :)
Ну как зачем?! - стеклянная крыша с люком, клиренс побольше, подогрев попы на заднем диване, автомат 6 ступенчатый, полный привод и т.д. :)За те же деньги не лучше ли взять по-настоящему комфортную и просторную машину? Зачем брать тесного мутанта С-класса?
И что же можно взять?!-а то я уже какой день голову ломаю... %)Если не зацикливаться на недокроссоверах, то многое из D-класса укладывается в эти деньги. Ford Mondeo, Skoda Superb, Nissan Teana, Citroen C5, Toyota Avensis - за 1-1,2 миллиона они будут в приличных комплектациях. По комфорту и просторности салона и багажника Спортику до этих машин как до луны пешком.
За те же деньги не лучше ли взять по-настоящему комфортную и просторную машину? Зачем брать тесного мутанта С-класса?Купить 3 Приоры и сделать из них лямузин %)
Купить 3 Приоры и сделать из них лямузин %)причем, соединить их не вдоль, а вверх :D %)
В принципе так и есть, там и пластик мягкий будет, и полный фарш... :)B места будет в салоне полно как спереди, так и сзади, и багажник будет не как у сида-хэтча, и плавность хода и комфортность подвески будет намного выше, и шумка лучше (точнее сказать, совсем другой уровень будет)...
А какое отношение это все имеет к новому поколению SPORTAGE? 8[ %)тут 80% темы имеет точно какое же отношение к Sportage, как и мой пост, тема по сути сейчас cводится к Sportage vs Все остальные
Кому нужна машина С-класса за такие деньги? Ну т.е. зачем вообще такая модель нужна? И сколько она будет поставляться? Полгода? Год?
Если не зацикливаться на недокроссоверах, то многое из D-класса укладывается в эти деньги. Ford Mondeo, Skoda Superb, Nissan Teana, Citroen C5, Toyota Avensis - за 1-1,2 миллиона они будут в приличных комплектациях. По комфорту и просторности салона и багажника Спортику до этих машин как до луны пешком.
причем, соединить их не вдоль, а вверх :D %)rulezz lol
хочу купить «недокроссовер», как раз из-за возможности парковаться в сугробах и на бордюрах, чтобы не заморачиваться зимой вопросом почистили ли дороги на даче, чтобы можно было спокойно нагрузить кучу барахла и поехать на рыбалку не беспокоясь и состоянии подъездных путей к водоему.
Ну я так понял, что Skoda Octavia Scout 2.0TDI 6DSG 4X4 рвет новый Спортик как тузик грелку :)
P.S. Спортик - это слегка лифтованный сид. Тоже не понимаю зачем его покупать.
Недокроссовер – это что-то новое, но я например, хочу купить «недокроссовер», как раз из-за возможности парковаться в сугробах и на бордюрах, чтобы не заморачиваться зимой вопросом почистили ли дороги на даче, чтобы можно было спокойно нагрузить кучу барахла и поехать на рыбалку не беспокоясь и состоянии подъездных путей к водоему и D-класс, тут ну никак не конкурент «недокроссоверам».Ну это надо было покупать старый спортик или тушкан, а то и санту-классик. Дача и рыбалка - это не про новый спортик с его короткоходной подвеской и скромным дорожным просветом. Новый Спортик - это гламурный городской типа-жып для асфальта. Где проедет он, там и D-класс проедет без проблем. Опять же, для кучи барахла и рыбалки с дачами можно взять Ciroen C5 с гидропневматической подвеской - уделает он этот спортик по внедорожным дисциплинам, мне кажется.
Ну это надо было покупать старый спортик или тушкан, а то и санту-классик. Дача и рыбалка - это не про новый спортик с его короткоходной подвеской и скромным дорожным просветом. Новый Спортик - это гламурный городской типа-жып для асфальта. Где проедет он, там и D-класс проедет без проблем. Опять же, для кучи барахла и рыбалки с дачами можно взять Ciroen C5 с гидропневматической подвеской - уделает он этот спортик по внедорожным дисциплинам, мне кажется.не ну хочется не просто говнолаз, а чтобы и на асфальте нормально было, т.к. все равно в основном по городу. С5 – да, наверно вариант, ну а вот, например, на Mondeo, с его клиренсом и свесами с асфальта вообще не съехать, хотя машина классная... Sportage наверно уже не вариант, хотя еще собираюсь на тест драйв бензинового, может и понравиться, дизель даже не рассматриваю из-за просто космической цены, а вот X-Trail машина и побольше и по "джипистей", да еще и дешевле получается, ну а Scout просто красавец rulezz + дизелек в паре с DSG должен еще и ехать не плохо (судя по характеристикам), но теста нет нигде и цена уже кусается, хотя все дилеры предлагают подъехать и обсудить дополнительные скидки, ... в общем муки выбора.
http://www.drive.ru/kia/drive-test/2010/09/24/3607762/do_soroka.html - вот тут ребята тестили спортик, ребята довольно адекватные. Разницы между полным приводом и моноприводом они особой не обнаружили.
Я бы смотрел в сторону X-Trail, т.к. Спортик получился ну совсем асфальтовым. Но там надо плотно садиться на их форум - это Ниссан :) И то, что X-Trail новый на базе Кашкая сделан, меня лично тоже отпугивает еще как.Смотрела x trail, что то вообще не впечатлил, какой то внутри не уютный, качество материалов не понравилось
Смотрела x trail, что то вообще не впечатлил, какой то внутри не уютный, качество материалов не понравилосьИ рычаг МКПП там..тоже пестик... :D
Смотрела x trail, что то вообще не впечатлил, какой то внутри не уютный, качество материалов не понравилосьНе хуже Спортика - у того внутри уж точно вообще не айс. Спортик имеет яркую модную внешность, просто конфетка. На интерьере экономили.
Не хуже Спортика - у того внутри уж точно вообще не айс. Спортик имеет яркую модную внешность, просто конфетка. На интерьере экономили.Ну не знаю, мне показалось в спортике уютнее как то :-[
Ну не знаю, мне показалось в спортике уютнее как то :-[Ну это все субъективщина :) Мне по сравнению с сидом спортик показался шагом назад по качеству интерьера.
P.S. Не просто говнолаз, который и на асфальте неплох, - это Порш Каен :)
Ну это все субъективщина :) Мне по сравнению с сидом спортик показался шагом назад по качеству интерьера.ну Ceed вообще выделяется из всего ряда Kia и корейцев вообще, в лучшую сторону
что Вам интерьер X-trail не нравиться, по мне наоборот: пластик мягкий, что вообще для японцев редкость, подстаканники всюду, крыша высоко - простор, полное ощущение большого автомобиля, грубовато конечно, но это же типа "жип" ... а багааааажник - мечта оккупанта :)дергают экстрейлы очень хорошо... тогда уж Рено Колеос - тот же экстрейл, только с другой мордой и более интересным салоном rulezz и ценами гуманными :)
Anuta, это для Вас: http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=32546Страшненький-то какой - точно не угонят rulezz На фарах сэкономили, на современном авто фары без линз хотя бы на ближнем - это моветон уже.
За те же деньги не лучше ли взять по-настоящему комфортную и просторную машину? Зачем брать тесного мутанта С-класса?
Кто уже сколько проехал на спортаже???1200 км. каждый день сажусь за руль и балдею.
Gaid, Вы своим предвзятым мнением определенно начинаете раздражать...Давай ты просто не будешь меня читать - договорились? :)
Вы еще через каждый пост это повторяйте... высказались и довольно, не загрязняйте форум
Давай ты просто не будешь меня читать - договорились? :)
Кто уже сколько проехал на спортаже???
420 км))) но прикольно, при 5 градусах тепла начала загораться желтая контрольная лампа низкой температуры в виде снежинки над дорогой)В Сиде тоже такая "фишка" на БК... ;)
не знал, что она есть
Учитывая Вашу активность, это будет сложно)))Значит измени свое ко мне отношение beer :)
В последнем номере Авторевю были на тесте: Mitsubishi ASX, Hyundai ix35, Peugeot 3008, Nissan Qashqai, Honda CR-V и Toyota RAV4 (все бензиновые, полный привод, за исключением Пежо, автомат, люксовые комплектации).Боянишь))) я уже это писала
В итоге:
1 место Honda CR-V
2 Nissan Qashqai
3 Peugeot 3008
4 Toyota RAV4
5 Hyundai ix35
6 Mitsubishi ASX
Я знаю), ездил) но тут, как на фордах, еще загорается со звуком, как-будто ремень не пристегнут, типа, внимательнее!Хорошо бы еще тогда и колеса сразу автоматически менялись на зимние.... :D
Значит измени свое ко мне отношение beer :)
Не нужно с таким пиететом относиться к консервным банкам.
Ну что тут еще скажешь) Воспитание оно либо есть, либо....Я 10 лет на велике откатал по городу - в институт и на работу ездил регулярно :) А к машинам я отношусь просто, без поклонения - тазик и тазик, зачем его превозносить и обижаться на какие-либо оценки или эпитеты в его адрес?
пересядьте на велосипед, а то к 40-годам будете как таксист из "Брата"...
Я 10 лет на велике откатал по городу - в институт и на работу ездил регулярно :)
Как вежливо и тактично beer Особенно с учетом того, что я пишу про железки, а ты тупо переходишь на личности.
Извини, погорячился, но просто твоя логика ущербна по моему мнению:
Приходишь к папе, папа... ну ты г....но машину купил, да ладно, не обижайся, консервная банка ведь, ездит и ладно;
Приходишь к маме, мама, че за тряпка на тебе ужасная надета, да ладно, не обижайся, не надо с пиететом к платьям относиться;
Имеет право на жизнь в принципе....но мне кажется, что покупая что-либо, мы хотим, чтобы нам нравилось, да и окружающим,
чтобы от вещи получать удовольствие...
На спортик очереди в европе, я думаю, за г...м очередь не будет стоять, даже еслиВопроса три:
стоит небольших денег...
Вопроса три:ознакомиться это одно, но Вы же навязываете СВОЕ мнение, и оно не совпадает с мнением окружающих.
1. Кто стоит в этих очередях?
2. Не вызваны ли эти очереди просто очень малым количеством машин в поставках? У нас в России дефицит и очереди создаются искусственно - просто очень мало машин завозят дилерам. Кризис сбил спрос в свое время, автозаводы сократили программы выпуска, и сейчас возникает ситуация дефицита, т.к. быстро объемы выпуска обратно не нарастить.
3. Какова во всем этом роль очень мощной рекламной компании KIA?
Я понимаю, что о своей машине не очень приятно слышать, что она не ахти, но ведь главное что она вам нравится, не так ли? А другим не нравится - и что из того? У нее действительно есть недостатки - почему о них надо молчать? Тем, кто уже купил эти машины, все это по идее уже не важно, и доказывать всем окружающим, что они купили не г...о, смысла нет никакого. А вот тем, кто еще не купил и думает, стоит ознакомиться с точкой зрения тех, кому машина не нравится.
да здесь многие высказавают свое мнение, но никто так яростно не называет машину тем словом!1. Я ни разу не назвал машину ТЕМ словом - воспользуйтесь поиском и убедитесь в этом!
Дополнительно можно Вас процитировать:Ну и в каком месте я навязываю кому-либо свое мнение? Со всем этим что, обязательно соглашаться что ли? Или надо с этим спорить? Или от этого твоя машина становится хуже?
...
Конечно же, свое мнение Вы никому не навязываете...
Не знаю, чем вам не угодил Спортаж. Нормальная тачка :popcorn:Выглядит офигительно - писал об этом раз 5 :)
Ну и в каком месте я навязываю кому-либо свое мнение? Со всем этим что, обязательно соглашаться что ли? Или надо с этим спорить? Или от этого твоя машина становится хуже?
Что касается сеатов, то там в таком ключе вся ветка - это юмор :) Кстати, ты можешь вздернуть повыше свое знамя и кинуться на товарища, который там KIA китайцем называет rulezz Я фигею с людей - за свои банки готовы глотки друг другу перегрызть :) Это железо, не стоит оно того.
Не Gaid, я скромен, я в таких случаях не знамя, а неудобного человека вздергиваю)Я не за марку KIA радею (купил, чтобы не жалко было, а то у жены опыта мало),А, ну это нормально, принимайте успокоительное :D
а против Вашей беспардонности, которая достала уже...
...мое почтение))
да. ну так стоит брать или нет?! :D
сид в 2007 году стоил своих денег.
сейчас кажется что дороговато.
точно также кажется что дороговато просят и за спортаж.
имхо ждать следующего года и поставок спортаджей с нормальными двигателямиЭто какими? :popcorn: В следующем году цены наверняка тоже поднимут.
Это какими? :popcorn: В следующем году цены наверняка тоже поднимут.зато возможно будет акция на машины 10-го года.
rulezz
а по дискам с резиной к зиме уже определислся???
Дабы не дергать резину с дисков постоянно я взял 16-ые Скадовские 7Jx16 и Бридж DMV липучку 215/70. Заодно резина повыше, комфортнее должна быть.а вылет сколько???
Расход медленно но верно падает - уже 13.4 литра :DСкоко??? %) Офигевайтунг.... fire!
Дабы не дергать резину с дисков постоянно я взял 16-ые Скадовские 7Jx16 и Бридж DMV липучку 215/70. Заодно резина повыше, комфортнее должна быть.Диски зачОт! beer
У меня на Соренте на автомате изначально 13.0 было...Сейчас после 7.5 тыс. в районе 11-12...На 2.4? Экономично ездите 8[
Диски зачОт! beerКонечно примерял, я до этого уже много че посмотрел что не подошло с шириной 6,5, потому и взял 7-ые, чтоб наверняка! Эти шикарно садятся, не знаю как с резиной будут смотреться на авто...но опять-таки для зимы думаю особо выпендриваться не стоит, езжу не только по дороге...
примерял ?
не трут? не задевают?
На 2.4? Экономично ездите 8[Да нет...тож по пробкам на Каширке езжу...30 км по городу, 20 по трассе М4..Может последние свое дело делают?
Думаю виноваты пробки последней недели.
Скажем моя стандартная дорога сейчас 2,5-3 часа - 47 километров, и так 2 раза в день, если сможете на Соренте расход довести до хотя-бы 13 литров с такой дорогой, я очень удивлюсь.
Скажем на Сиде 1,6 у меня был 11,5 литров по такой дороге, думаю для необкатанных двух литров нормальный расход 13.
для корректного сравнения расхода, наверно не плохо бы было, помимо расхода, указать и среднюю скорость по БК.Проведу эксперимент...Специально заправлюсь до полного, сброшу все показания БК, потом, через недельку отпишусь..))) ;)
Проведу эксперимент...Специально заправлюсь до полного, сброшу все показания БК, потом, через недельку отпишусь..))) ;)
мне кажется на неделю бака не хватит :DНу..я же не каждый день езжу...Вторник и четверг -только на метро....Самые пробочные дни! %)
Ну..я же не каждый день езжу...Вторник и четверг -только на метро....Самые пробочные дни! %)
По любому, как бак закончиться..так и отпишусь.. :)
А какой бензин заливаешь?Как и рекомендовали..На АКПП - 95-тый...Иначе ее не разогнать будет :)
ну а сейчас, при данном расходе какая средняя скорость по БК?ХЗ...надо посмотреть, но сегодня четверг, а по сему я не на машине... ;)
ХЗ...надо посмотреть, но сегодня четверг, а по сему я не на машине... ;)
Можно себе вечером позволить beer
везет, а мне еще до вечера пятницы терпеть beerПятница..само собой...Святое ж дело!!! akkord
Ну вечером можно и в будни позволить ;), когда уже дома beer:D
Скорость посмотрю, но она тоже не показатель, поскольку там где можно разогнаться я еду быстро punish
Ну вечером можно и в будни позволить ;), когда уже дома beer
Скорость посмотрю, но она тоже не показатель, поскольку там где можно разогнаться я еду быстро punish
сделаем поправку на манеру вожденияЯ на дороге, когда на Соренто - сам мистер Степенность! :)
На 2.4? Экономично ездите 8[
Думаю виноваты пробки последней недели.
Скажем моя стандартная дорога сейчас 2,5-3 часа - 47 километров, и так 2 раза в день, если сможете на Соренте расход довести до хотя-бы 13 литров с такой дорогой, я очень удивлюсь.
Скажем на Сиде 1,6 у меня был 11,5 литров по такой дороге, думаю для необкатанных двух литров нормальный расход 13.
Дабы не дергать резину с дисков постоянно я взял 16-ые Скадовские 7Jx16 и Бридж DMV липучку 215/70. Заодно резина повыше, комфортнее должна быть.
Не удержался :D - у меня на сорике за 9 никак не может перевалить :D - 50% трасса ( 130-140 ) и 50% город - завидуйте "керосинки" ( без обид beer )А..и нечему особо завидовать.... akkord Вот посмотрим, что зимой при - 30 С будет... :D
зимой будет снег :DИ..не только... :D
И..не только... :Dах, да.....еще лед ;)
ах, да.....еще лед ;)И мучающиеся дизелисты-трактористы....
И мучающиеся дизелисты-трактористы....почему?
почему?Доживем до зимы..увидете...
Доживем до зимы..увидете...хм...Черномырдин?
Не удержался :D - у меня на сорике за 9 никак не может перевалить :D - 50% трасса ( 130-140 ) и 50% город - завидуйте "керосинки" ( без обид beer )Ну вот... :'( :'( :'(
во сколько диски и резина обошлась?Все вместе встало где-то в 36 с небольшим тыщ. с какими-то другими гайками с конусом побольше и с монтажем.
Ты как раз на нем lolо как! а у меня во дворе недели 2 назад появился ASX, у него уже номерные рамки ASX-клуба :D
Есть отдельные ветки на Sportage клубе, но они ущербные пока-что...
о как! а у меня во дворе недели 2 назад появился ASX, у него уже номерные рамки ASX-клуба :Dблинн... так чокупитьто? asx или нью спорт.... денех не более чем 890. да и то пока не совсем мой бюджет, но терпимо.
блинн... так чокупитьто? asx или нью спорт.... денех не более чем 890. да и то пока не совсем мой бюджет, но терпимо.та что больше глаз радует - то и бери :) как я понял что спортик что митсу - овощи :)
еще был вариант ссанг-йонгов но они мало того что уродливые так еще и жручие топливо.
а по опциям - что надо и недорого.
блинн... так чокупитьто? asx или нью спорт.... денех не более чем 890. да и то пока не совсем мой бюджет, но терпимо.
еще был вариант ссанг-йонгов но они мало того что уродливые так еще и жручие топливо.
а по опциям - что надо и недорого.
Когда денег в обрез это только корея, когда денег есть больше чем просто на стоимость авто тогда уже заморачивайся выбором.
А иначе с чего бушь каски всякие оплачивать, гаражи/стоянки, ТО, запчасти более дорогие и тд.?
о как! а у меня во дворе недели 2 назад появился ASX, у него уже номерные рамки ASX-клуба :DА не приобрести ли тогда ASX. Задумалсо.
А не приобрести ли тогда ASX. Задумалсо.
а есть форум по новому спортажу?
Не народ, я больше инфы нашел здесь:Во, вот это тема. rulezz
http://kiaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=43
Ладно, я за него так сказать представлю Спортажеводов :D
А иначе с чего бушь каски всякие оплачивать, гаражи/стоянки, ТО, запчасти более дорогие и тд.?кстати, да. реально же каска на спорт дешевле будет. насчитали 29т.р.
Согласен, либо менять на новый сид, улучшенной планировки, либо копить деньги ещевот именно так я его и вижу - "сид+" :D
С нового года начинают продавать ситроен Ц-кроссер сборка РоссияРоссийская сборка удешевляет не больше 10% в а некторых случаях и того меньше.Это для криков ахтунг как-то совсем мало :D
Цены ахтунг
Ниже только даром
Спортидж, АСХ и другие - отдыхают
с друзьями сегодня ездили, за 1млн. один из них прикупил финик фх35 05г.в. rulezz rulezz на 22-х диссках....вот это космолет товарищи, я такого не ожидал...А самое интересное в финике это цена з/ч.
с друзьями сегодня ездили, за 1млн. один из них прикупил финик фх35 05г.в. rulezz rulezz на 22-х диссках....вот это космолет товарищи, я такого не ожидал...Ну если Спортаж уже с FX35 сравнивают, точно классная машина rulezz
По поводу С-crosserОбосрал автомобиль))) Неужели в эфир эта передача пошла?
http://video.mail.ru/mail/street072/49/215.html
Ну если Спортаж уже с FX35 сравнивают, точно классная машина rulezzда нет......там чтобы эти машины сравнивать нужно сначала зимой при -30 пару дней без шапки погулять......просто есть люди которые боятся покупать б/у, а есть те, кто знает как не наколоться :) а финик по салону ой как хорош! БОЗЕ с сабом, электрорегулировки руля, передних сидений, зеркал, DVD, камера заднего вида, кожа-рожа и еще много-много еще чего вкусного, движка 3.5л (280сил), кпп - 5ст автомат....
да нет......там чтобы эти машины сравнивать нужно сначала зимой при -30 пару дней без шапки погулять......просто есть люди которые боятся покупать б/у, а есть те, кто знает как не наколоться :) а финик по салону ой как хорош! БОЗЕ с сабом, электрорегулировки руля, передних сидений, зеркал, DVD, камера заднего вида, кожа-рожа и еще много-много еще чего вкусного, движка 3.5л (280сил), кпп - 5ст автомат....Ну про сравнение это я пошутил ;)
а сам по себе спортаж неплох. не лучше и не хуже многих beer
Outlander абсолютно не годится в конкуренты Sorento, проигрывая ему о всем статьям, именно поэтому его все время и пытаются выставить конкурентом Спортажа, коим он не является.
Тут всё время пишут про разные классы кросоверов, но мне вот так да сих пор никто не ответил на какой границе заканчивается тогда класс спортейджа? Или с какой длины тогда начинается класс аутлендера?Это становится понятным, когда вылезаешь из инета и смотришь реальные машины :) Залезаешь в аутлэндер - отделка лучше, эргономика лучше, салон просторнее, посадка-высадка удобнее, багажник существенно больше. Трогаешься с места - шумоизоляция лучше, подвеска работает лучше, управляемость лучше, динамика лучше. Тут-то ты и понимаешь, что значит классом выше - это значит лучше во всем. В чем-то немного лучше, в чем-то существенно, но во всем.
И к какому классу тогда относится например хонда CRV и ещё кучу кроссоверов длиной примерно 4,5 метра с копейками? которая в промежутке болтается между спортейджем и аутом :D
Это становится понятным, когда вылезаешь из инета и смотришь реальные машины :) Залезаешь в аутлэндер - отделка лучше, эргономика лучше, салон просторнее, посадка-высадка удобнее, багажник существенно больше. Трогаешься с места - шумоизоляция лучше, подвеска работает лучше, управляемость лучше, динамика лучше. Тут-то ты и понимаешь, что значит классом выше - это значит лучше во всем. В чем-то немного лучше, в чем-то существенно, но во всем.
Мы чего сейчас на глаз будем определять субъективные понятия? ))Ага, давайте лучше машины оценивать по интернету rulezz Посмотрел характеристики по табличкам, картиночки, и все сразу стало ясно :D
Ага, давайте лучше машины оценивать по интернету rulezz Посмотрел характеристики по табличкам, картиночки, и все сразу стало ясно :D
Я всего-навсего предлагаю оценивать и сравнивать реальные машины, а не их характеристики :) И действительно все оценки носят субъективный характер - кому-то нравится, кому-то нет. Если бы всем нравилось одинаковое, то не было бы такого разнообразия марок и моделей автомобилей даже в рамках одного класса - все бы покупали одно и то же :) Была бы одна марка автомобилей на весь мир и по одной модели на каждый класс rulezz
Я тебе пишу что ты написал глупость. И привожу конкретыне примеры. Ты написал что другой класс должнет быть лучше во всём.
Я тебе привожу пример что это бред. Сравни например багажник от октавии класса С с классом Д, где часть машин успешно сольёт машине С класса.
А по кроссоверам я хочу сказать что границ нет чётких всё размыто(как например с С и Д классом ни укого же не овзникает вопрос какого класса например сид).Поэтому кричать про разные класса неуместно.
Я тебе пишу что ты написал глупость. И привожу конкретыне примеры. Ты написал что другой класс должнет быть лучше во всём.Ты с ног на голову перевернул все :) Я написал, что если машина лучше во всем, то это и есть другой класс. Ты же пытаешься мне приписать обратное утверждение.
А по кроссоверам я хочу сказать что границ нет чётких всё размыто(как например с С и Д классом ни укого же не овзникает вопрос какого класса например сид).Поэтому кричать про разные класса неуместно.Конкретно со спортиком и аутлэндером я привел пример - аут лучше во всем :) Поэтому это разные классы авто.
С багажником октавии ,мало кто посоревнуется! Это просто пещера rulezzНу эта "пещера" всего на 30 см длиннее багажника сида-хэтча, а сид-универсал уже имеет более вместительный багажник. Хотя для седана-хэтча (не универсала) С-класса это реально огромный багажник, пусть и достигается это за счет места в салоне сзади :) Мне вообще октаха нравится - хорошая сбалансированная машина. Но сид-универсал нравится еще больше, жалко только ждать его долго... А вот спортик - машина для клубных девочек и мальчиков, ну еще на фитнес ездить, можно второй машиной жене купить, но никак не для семьи. Предыдущий спортик был семейной машиной rulezz
Ну эта "пещера" всего на 30 см длиннее багажника сида-хэтча, а сид-универсал уже имеет более вместительный багажник. Хотя для седана-хэтча (не универсала) С-класса это реально огромный багажник, пусть и достигается это за счет места в салоне сзади :) Мне вообще октаха нравится - хорошая сбалансированная машина. Но сид-универсал нравится еще больше, жалко только ждать его долго... А вот спортик - машина для клубных девочек и мальчиков, ну еще на фитнес ездить, можно второй машиной жене купить, но никак не для семьи. Предыдущий спортик был семейной машиной rulezz
Ты с ног на голову перевернул все :) Я написал, что если машина лучше во всем, то это и есть другой класс. Ты же пытаешься мне приписать обратное утверждение.
Конкретно со спортиком и аутлэндером я привел пример - аут лучше во всем :) Поэтому это разные классы авто.
P.S. Формальная классификация (по длине автомобиля) вообще давно неактуальна.
Теже яйца только в профиль )) По твоей логике получается что машина Д класса , Д классом не является.Так как у неё багажник меньше класса С ? lolУ тебя формальная логика хромает :) Из A => B не следует, что B => A, а ты все время сводишь свои и мои утверждения к этому :)
У тебя формальная логика хромает :) Из A => B не следует, что B => A, а ты все время сводишь свои и мои утверждения к этому :)
Если машина НЕ лучше во всем, то это еще не означает, что это НЕ другой класс.
Твои слова если машина лучше во всём то это другой класс :D Ну а как быть если машина лучше но не во всём?
И зачем тогда приводить заведомо косячный критерий по-которому нельзя определить класс авто? %)
Твои слова если машина лучше во всём то это другой класс :D Ну а как быть если машина лучше но не во всём?Этот случай в моем посте оговорен не был %)
И зачем тогда приводить заведомо косячный критерий по-которому нельзя определить класс авто?Я так понимал, что просто ненапряжно общаемся :D beer
По поводу С-crosserВсем любителям Outlander смотреть запрещается, дабы флуд не разводить :D, а всем кто согласен с мнением что Outlander и компанию не стоит рассматривать к покупке и просто хочет убедиться что он не одинок - смотреть обязательно ;)
http://video.mail.ru/mail/street072/49/215.html
Господа, я поездил на своем Спортаже и уже готов вынести свое предварительное суждение.
Есть вещи, которые в машине откровенно радуют:
внешний вид, обилие опций (в максималке взял), камера-люк-зеркала-дневной свет-ксенон-подогревы-чип-ключ,
в этом плане очень комфортная машина, сел и поехал, климат работает на 5+, оптитронка светится, радио ловит и т.д.
Есть моменты, которые меня смущают и настораживают (субъективно): - в первую очередь это слабая динамика (2.0. бензин. АКПП), слово слабая здесь конечно относительно, у меня жена допустим дискомфорта не испытала, но я после дизеля и даже Просида 2.0. пока машину не понимаю,
один вечер мне кажется, что она откровенно тупит и даже положив педаль газа горизонтально, нет ощущения того, что ты выжал максимум,
стрелка тахометра замерла на 4,5, педаль лежит, машина едет 100 и вяло, лениво ускоряется дальше...
А иной вечер бодро перепрыгиваешь на 4000 из ряда в ряд, это или автомат адаптивный виноват, либо ..я не знаю, буду чиповать, если после первой 1000 ситуация не изменится, повторю - для девочки вариант идеальный, а как единственный друг мальчика - Спортик мне пока доверия не внушает...
Еще негативный момент, какая то субъективная легкость в кузове, дверки легкие хлопают, ногой машину раскачиваешь, положив ее (ногу) на колесо...
Пока у меня не пропало ощущение красивой обертки, оно такое образное, на грани подсознания.
Нет пока еще ощущения целостного восприятия Спортика, как комплексной, собранной машины (простите, что сложно, надеюсь меня профессионалы поймут).
Для примера такое ощущение есть в XC90, в которую как сел-так намертво, прочность железа и надежность ощущается на грани подсознания подкоркой мозга...
Спорт пока немного напрягает, заставляет относится к нему настороженно, любовь еще не пришла)) но мы над этим работаем..
Да нормально он едет, берите мешалку :P
ps да и автомат однозначно быстрее сида 1,6 AT, это 100%
Да нормально он едет, берите мешалку :P
ps да и автомат однозначно быстрее сида 1,6 AT, это 100%
psps по проселку на нем недавно нормально втопил - вполне целостная машинка, ничего не скрипело (ну кроме сиденья :-[ ), не трещало и не отвалилось, после сида гораздо уверенне чувствуешь себя, на нем-бы побоялся так ехать, а здесь ну только в очень приличные ямки опасался заскакивать и тормозил, и то скорее из-за резины 17-ой (на 18-ых имхо жестко будет жуть), на 16-ой наверное и их можно ходом проезжать, пробить подвеску конечно можно, все-же хода паркетные, но надо ведь и голову на плечах иметь. Хотя себя тоже ловлю на мысли что что-то не чисто и опасаюсь подвоха от авто, думаю со временем пройдет. И еще, едет авто с каждым километров все лучше и лучше (сейчас 1730 км), совсем не овощ ;)
полазил по европейским сайтам и вот на беларусском указано что бензиновый двигатель не 150 л.с а 166У нас дефорсирован... sux
У нас дефорсирован... sux
У нас дефорсирован... sux
Да, не горят, я уж все выяснил про них. Думаю что надо наколхозить лампочки в них (места там есть для патронов но ... заделаны пластмассой, надо сверлить фонарь изнутри sux, хотя народ уже так делал, классно смотрятся). А еще лучше (но дороже) взять фонари как у корейцев на светодиодах...красивые %)
Это становится понятным, когда вылезаешь из инета и смотришь реальные машины :) Залезаешь в аутлэндер - отделка лучше, эргономика лучше, салон просторнее, посадка-высадка удобнее, багажник существенно больше. Трогаешься с места - шумоизоляция лучше, подвеска работает лучше, управляемость лучше, динамика лучше. Тут-то ты и понимаешь, что значит классом выше - это значит лучше во всем. В чем-то немного лучше, в чем-то существенно, но во всем.
Да ты жёсткий извращенец!!! - Аут - эт ж адская помойка, мечта какого-нить некрофила!!! - мля, салон от лансера, всё галимое, куёво подсвечивающиеся... брррр... гадость, двери хлопют... бррр, в тазах ито наверное лучше!!!Ну это означает всего лишь, что спортик внутри еще хуже ;) А уж двери у спортика лязгают - это да.
Ну это означает всего лишь, что спортик внутри еще хуже ;) А уж двери у спортика лязгают - это да.
Как ты сам писал, на спортике дверки легкие и действительно хлопают - или ты уже успел как владелец cменить свое мнение, изложенное 2-мя страницами ранее? И вообще, ты все по делу написал - спортик действительно производит такое впечатление - хлипкий, красивый фантик, не воспринимается как целостная машина. Особенно это впечатление усиливает руль от сида FL - если бы не он, то было бы получше восприятие. Но с этим рулем - он просто от другой машины и не вписывается в интерьер. Ну и сам интьерьер в целом не сочетается с экстерьером. Как будто две разные машины - изнутри и снаружи.
То что они легкие - не значит, что они лязгают....Так на мицу тоже не лязгают - то же самое, что и на спортике. Блямкают, клацают - не лязгают :)
брррр... гадость, двери хлопют... бррр, в тазах ито наверное лучше!!!
Надо наверное акцию устроить по сбору средств Gaid-у на покупку Outlander beer.
уже тюненх появился http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7271208-add6.html
салон просто убил :D
уже тюненх появился http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7271208-add6.html
салон просто убил :D
уже тюненх появился http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7271208-add6.html
салон просто убил :D
Вот чё нашёл
http://new-sportage.ru/
:D
1 представитель дилера на 2х пользователей - это супермегаVIP обслуживание :)
:D
1 представитель дилера на 2х пользователей - это супермегаVIP обслуживание :)
Обижаешь Костя - ещё Соренто и Спектра.... ( на больше пока времени не хватает :) )
Не Дим я не про кол-во форумов, а то что на форуме нью спортадж всего 2 человека кроме тебя :) - парням повезло !
В новом Авторевю будут Новый SsangYong Aсtyon и Renault Duster.Новый SsangYong Aсtyon сначала понравился по картинкам. когда понял что в серию идет совсем не то что показывали на выставках, понял что это тоска зеленая а не авто...
Что-то 3008 не очень с виду.
Пока 2 - тут то же так начиналось :)
Поддержал парней, а вруг и я стану обладателем киа спортаджа :-[Ты еще не насытился Киа? :D
Ты еще не насытился Киа? :D
В новом Авторевю будут Новый SsangYong Aсtyon
Новый SsangYong Aсtyon сначала понравился по картинкам. когда понял что в серию идет совсем не то что показывали на выставках, понял что это тоска зеленая а не авто...
Потестил навигацию - пока хрень. Все на английском. Не смог ввести номер дома на искомой улице. Ждем русскую прошивку.Мы тоже на сидовскую гавнитолу ждем уже 4-й год rulezz
P/s двери закрываются плоховато но не лязгают. :)вот что и смущает... у нового - с трудом. а на тестдрайвном с пробегом всего в тысячу - хлопают от малейшего толчка.
вот что и смущает... у нового - с трудом. а на тестдрайвном с пробегом всего в тысячу - хлопают от малейшего толчка.
словно легче чем у сида или пружинки какие слабее.
по любому поздравляю с приобретением! akkord
Может тестдрайвовыве так расшатали? Х/з.я бы не вспомнил, если бы в этой же ветке кто-то (из владельцев?) не писал что дверки легкие и хлопают.
Сравнительный тест-драйв Peugeot 3008 и KIA SportageТам старый спортик, который все издания дружно засирали (KI/\ бабло не заносила, в рекламу не вкладывалась).
http://www.youtube.com/watch?v=z4IbzlWCQkY
Ну вот и я стал обладателем Спортяги. Цвет - Dark Gun Metal. rulezz Комплектация - Premium. 2л бензин. Полный привод.
3008 в последнем Авторевю тестили.Сразу на французское качество намекнули. Мол автомобиль новый, а накладочка вокруг селектора автокоробки уже отвалилась и елозит за рычагом туда, сюда. :'(не в защиту пежо, но как бы у меня на сиде чехол ручки кпп протерся с новья. там на ошупь какая-то платсмасска, между ней и ручкой чехол влез и до дырки за месяц вжиххх.
Мои поздравления!!!
Насколько люк съедает высоту салона?Я так понял,что открывается только та часть,которая над передними сиденьями?
Кто читал последний номер Авторевю про Ссанг Енг Актион. По ценам: базовая переднеприводная версия (дизельная) 800-850 тыс, дизельная топ версия не дороже 1 млн, бензиновые версии появятся только в конце 2011 по цене 700-750 тыс рую. Начало продаж февраль-март 2011 г.
Кто читал последний номер Авторевю про Ссанг Енг Актион. По ценам: базовая переднеприводная версия (дизельная) 800-850 тыс, дизельная топ версия не дороже 1 млн, бензиновые версии появятся только в конце 2011 по цене 700-750 тыс рую. Начало продаж февраль-март 2011 г.
Читала в автомире тест его, машина не о чем sux не едет, не рулится, в салоне превед 80м годам...прямо так и написано? :) а судя потому что написано в АР - Актион обещает быть интересней Спортажа
Я читал, думаю что за 700-750 даже голая машина - очень привлекательное предложение... А в остальном надо смотреть, так как по фоткам то особо сказать ничего нельзя... Все остальное - субъективизм автора статьиНу тогда почему-бы не приобрести Skoda Yeti за 699 тысяч ;)?
а судя потому что написано в АР - Актион обещает быть интересней СпортажаЧто-то там подобных выводов не увидел, может подскажете где прочитать такое?
Ну тогда почему-бы не приобрести Skoda Yeti за 699 тысяч ;)?Ну Ети лучше их вместе взятых - факт :)
Что-то там подобных выводов не увидел, может подскажете где прочитать такое?
Что-то там подобных выводов не увидел, может подскажете где прочитать такое?
У Ети классный двигатель (1.8Т), а внешне.... ну на очень любителя B)Ети лучше по всем параметрам, а что касается внешности, то о вкусах не спорят... Автоиздания уже давно в сравнительных тестах внешность автомобилей не принимают в расчет...
Автоиздания уже давно в сравнительных тестах внешность автомобилей не принимают в расчет...а зря! если б Йетти был с внешностью Спортажа...
а зря! если б Йетти был с внешностью Спортажа...Если бы у бабушки были колеса, то она была бы не бабушкой, а троллейбусом :D
а зря! если б Йетти был с внешностью Спортажа...спортику надо всего лишь двигатель с турбиной (дизель в расчет не берем)
Я ездила на Йети. По отделке салона, шумоизоляции, удобству переключений МКПП, разгону, информативности руля эта машина лучше Спортейджа. Ну и места над головой побольше, хотя по ширине и пространству для ног вроде поменьше.Во всем +1 :) Правда, это сравнительные характеристики. Просто у спортика отделка салона, шумка, информативность руля и пр. - никакое, "корейское" :)
По отделке и информативности рулевого управления я-бы поспорил, но не стану, здесь по сути тоже на вкус и цвет... мне достаточно того, что Yeti заметно меньше, и багажник,который в Спортаже мне кажется маленьким в Yeti вообще отсутствует как класс.
Во всем +1 :) Правда, это сравнительные характеристики. Просто у спортика отделка салона, шумка, информативность руля и пр. - никакое, "корейское" :)
Насчет того, что ети меньше спортика - это заблуждение. Багажник у ети точно больше, хоть и не очень намного, в салоне места как минимум столько же. Если бы он не был таким уродским, таким дорогим и не надо было бы его ждать больше полугода, то был бы конкурентом.
1.8ТСИ уже давно как никакое не откровение, как себе думают любители ВАГоводы. Масса на сегодня моторов даже 1.6 с лучшими параметрами. Просто их пока мало знают.
да и долго его дизелю еще жевать до моторов Hyundai|KIA, последнего поколения.
:) поделитесь "секретными данными":D Достаточно просто открыть глаза и оглянуться вокруг. (и никакого сарказма)
с чего такое утверждение?
С именем Hyunday связана корейская аэрокосмическая отрасль, танкеростроение, автобусостроение, грузовики, корабельные моторы... Чем кроме дизайна и истории, а также заимствованных у VAG агрегатов, может похвастаться Шкода? Чем своим?Зато мы делаем ракеты и перекрыли Енисей, а также в области балета мы впереди планеты всей! (с) :P
То, что в Авторевю Yeti сделает любой другой паркетник я почти не сомневаюсь, так уже было. Но то что он однозначно лучше - спорно, это как сравнение Суперба и С5, по тесту Суперб однозначно лучше, а вот по реалиям и продажам - не сказал-бы.Не спорю, что любовь штука сложная и не всегда выбор определяется объективными параметрами, это кстати во всем так, а не только с автомобилями :D
Ну тогда почему-бы не приобрести Skoda Yeti за 699 тысяч ;)?аквариум на колесах, а ля Fiat Doblo
а зря! если б Йетти был с внешностью Спортажа...http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?f=48&t=45616
Не надоело вам этот ети слюнявить каждые 10 страниц?может не так категорично но в целом я согласен
Говно этот Ети (недофольсваген). ИМХО.
Роман, один только дизель Сида получил массу наград. И двигатель года в том числеммм...это где?
engin_r похоже на рекламу! Такие передовые движки, а не одной награды нет. Движки совместно с Митсубиси - да, а что Митсубиси это законодатель моды в двигателестроении? У той же Тойоты движки куда технологичнее.
:D Достаточно просто открыть глаза и оглянуться вокруг. (и никакого сарказма)
...Про дизели: БМВ дизель 2,0 - 207 л с
Форд мондео дизель 2,2 - 200 л с...
...у корейцев такое два года как есть. 1.6 - 128/136/163л.с.; 2.2 - 197...225л.с :DПрошу ссылку про 1,6 163л с и 2,2 225 л с, только без чиповки и тюнинга, а то могу сослаться на Фиесту 2,0 турбо и 650 л с :popcorn:
engin_r, очень тяжело читать Ваши опусы... Просто какая-то каша, набор слов... Я понимаю, что по-русски сложновато Вам наверное, но все же постарайтесь как-то более связно писать
Прошу ссылку про 1,6 163л с и 2,2 225 л с :popcorn:
1.6 в Сорике стоял. На 2.2 ссылка парой моих постов выше.2,2 идет 197 л с, а где там 225?
PS: где этот приоровод?! меня нужно успокоить...Ты про меня? %) Успокаиваю. Сид - отличная машина, отличная машина, отличная машина, лучший в классе, лучший в классе, лучший в классе, лучший в мире афтамабиль!!! rulezz
2,2 идет 197 л с, а где там 225?
1,6 163 л с - первый раз о таком слышу так еще и на Соренто (у нас на Соренто идет 2,4 или 2,2D).
На Евро спецификацию нового КИА Маджентиса серийно будут устанавливаться в том числе дизеля 1.7CRDi в двух версиях, - 136л.с., 330н*м, а также... 163л.с., 385н*м! Будет также новый бензиновый мотор серии Nu 2.0CVVL мощностью 170л.с.
(http://www.kia-world.net/wp-content/uploads/2010/09/Kia-optima-image-gallery.jpg)Цитировать (выделенное)The Euro-specs Kia Optima will be tailored to European tastes, with buyers being offered a choice of diesel or gasoline four-cylinder engines. As we have learned so far, the European-market Optima engine line-up will comprise either a new highly-efficient 1.7L diesel engine which generates 136 horsepower and promises best-in-class emissions (113 g/km when fitted with Kia’s fuel-stretching ISG Start/Stop system). A more potent 1.7L U2 CRDI diesel engine with 160 horsepower will join the engine line-up late next year.
Gasoline power will be supplied by an all-new technically-advanced 2.0L “Nu” four-cylinder engine with an estimated output of 170 horsepower. The 2.0L unit boasts Continuously Variable Valve Lift -CVVL technology, which boosts performance and economy by as much as 5,5 percent in comparison to non-CVVL engine of the same displacement.
The all-new Optima incorporates Kia’s philosophy of manufacturing cars that present excellent value for money, therefore you can expect the new Kia mid-size sedan to also provide generous levels of standard and optional high-tech features.
The 2011 Optima sedan will be fitted with features such as outside mirror LED turn signals, manual air-conditioning, electric windows front and rear, CD/Stereo with 6 speakers, keyless-entry with alarm system, automatic folding mirrors and Smart Parking Assist, which utomatically parks the vehicle.
Движки,как я уже то ж не раз говорил лучшие...но нем на одном не уедешь далеко...рассматриваю замену сида шкоду с ее древнем 1.8Т...а хотел 2.0 серато.. :(А что с серато не так? По текущим ценам это ого-го какое предложение, лучше сида однозначно.
А что с серато не так? По текущим ценам это ого-го какое предложение, лучше сида однозначно.
Да, к нам Сорик и Санта идут в версии 197л.с. Про 225 выше ссылка.Ты молодец, много дельного пишешь, НО НЕ НАДО ТАКИЕ КАРТИНКИ ВСТАВЛЯТЬ ОГРОМНЫЕ В ТЕКСТ!!! fire! fire! fire! У меня в экран 1600х1200 влезает чуть больше трети страницы и меньше четвертинки твоих картинок - ты всю страницу темы испортил.
Роман - вот фото годичной давности! Этот первый в мире Дизель-гибрид с роботизированной коробкой DCT(типа DSG) это 1.6CRDi 163л.с.
А это спецификация Евро-версии новой Оптимы/Маджентиса с выставки в Москве:
роботизированной коробкой DCT(типа DSG)
Кузов...и его не готовность к РФ реалиям... :(А что у серато с кузовом? У сида FL, например, все в порядке с этим - полная готовность. Неужто серато хуже?
А что у серато с кузовом? У сида FL, например, все в порядке с этим - полная готовность. Неужто серато хуже?
Ты молодец, много дельного пишешь, НО НЕ НАДО ТАКИЕ КАРТИНКИ ВСТАВЛЯТЬ ОГРОМНЫЕ В ТЕКСТ!!! fire! fire! fire! У меня в экран 1600х1200 влезает чуть больше трети страницы и меньше четвертинки твоих картинок - ты всю страницу темы испортил.Реально извиняюсь! Сам удивился - я просто знаю, что на многих форумах автомасштабирование "имажей", а тут :-[ Если кто может исправить - заранее сильно благодарен...
в том и суть, что DCT, типа DSG, а не наоборот, и когда VAG уже продает - Hyundai/Kia только показывает на выставках ... хотя конечно если все это пойдет в серию, тогда другое дело, но на сегодня имеем то, что имеем:DКонечно продает - десятками меняют на вашем Шкода форуме... В этом некая сакральная разница между корейцами и японцами в т.ч. И НЕМЦАМИ. Последние супер инженеры - но любят удивлять. Все, что на вершине технологий - любят тут же выбросить на рынок, заявить о себе. А потом, то, что написано о их роботах и их упомянутых "двигателях года" :D. Чувствуете разницу - по корее колесят тысячи серийных авто с максимальными показателями и не выпускаются на внешний рынок. И ТОЛЬКО МАКСИМАЛЬНО отработанная конструкция выходит на внешний рынок.
А что у серато с кузовом? У сида FL, например, все в порядке с этим - полная готовность. Неужто серато хуже?
Опять картинки с выставки. Когда серийно увидим-то? Сид до сих пор на 4АКПП катается.
Киа не выдаст новинки, пока конкуренты не задерут цены,если щас это все внедрить киа будет дороже наверно всех в своем сегменте :)Ну почему же, на Церато вот поставили 6АКПП при подорожании в 30 тыс руб.
Опять картинки с выставки. Когда серийно увидим-то? Сид до сих пор на 4АКПП катается.
Ну почему же, на Церато вот поставили 6АКПП при подорожании в 30 тыс руб.
Чувствуете разницу - по корее колесят тысячи серийных авто с максимальными показателями и не выпускаются на внешний рынок. И ТОЛЬКО МАКСИМАЛЬНО отработанная конструкция выходит на внешний рынок.
Это серийные вещи, а когда увидите - претензии Вашим(да и нашим тоже) дилерам и дистрибюторам. Кто нам виновен, что даже в Молдове и Белоруси все(ну почти все) есть в любых вкусных комплектациях, а у нас, братьев нихт нИма...Что –то я, ни на Белорусском сайте Kia, ни даже на USA ничего особенного от Kia не нашел …
Робот с 2 мя сцепами?да хотя бы автомат посовременнее поставили.
Это серийные вещи, а когда увидите - претензии Вашим(да и нашим тоже) дилерам и дистрибюторам. Кто нам виновен, что даже в Молдове и Белоруси все(ну почти все) есть в любых вкусных комплектациях, а у нас, братьев нихт нИма...А где можно посмотреть на какие Киа ставится эта коробка раз она серийная?
Ты про меня? %) Успокаиваю. Сид - отличная машина, отличная машина, отличная машина, лучший в классе, лучший в классе, лучший в классе, лучший в мире афтамабиль!!! rulezzаааааааааааа"!!!1! shoot
Без дураков, сид - нормальная машина. Новый спортаж - ни рыба, ни мясо.beer
А что с серато не так? По текущим ценам это ого-го какое предложение, лучше сида однозначно.и есть 6АТ?! 8(
А что у серато с кузовом? У сида FL, например, все в порядке с этим - полная готовность. Неужто серато хуже?да и у старого - панели может и тонковаты, но в целом, на домкрате ведет себя илеально - закрывается все, кроме задней двери.
и есть 6АТ?! 8(есть, месяц-два ждать
Ни один фл еще ни одно зимы не пережил, откуда такая уверенность :DНу у меня не первая машина - качество ЛКП оценить могу хотя бы по внешнему виду и по сколам на капоте, царапушкам на боках и т.п. У сида с этим все Ок.
А чем кузов ФЛ отличается от старого: краска таже, металл тот же.Как минимум новые расцветки появились. Краску тоже могли поменять. Да и на старых сидах тоже я так понимаю, что были просто проблемные цвета определенные.
Ну у меня не первая машина - качество ЛКП оценить могу хотя бы по внешнему виду и по сколам на капоте, царапушкам на боках и т.п. У сида с этим все Ок.
По сравнению с чем ок то ?Без сравнений, просто по факту - как выглядит покраска, какие получаются сколы, как они выглядят, как изменяются со временем, как устраняются царапушки с помощью абразивной пасты (пользую Liqui Moly) и т.д.
Без сравнений, просто по факту - как выглядит покраска, какие получаются сколы, как они выглядят, как изменяются со временем, как устраняются царапушки с помощью абразивной пасты (пользую Liqui Moly) и т.д.
Мне тоже так казалось, токо вот пескоструй порогов меня не обошел стороной - на пробеге 15000 :)У меня уже 18 тык скоро, 4 поездки на дальняк (СПб-Анапа) - все ок.
У меня уже 18 тык скоро, 4 поездки на дальняк (СПб-Анапа) - все ок.
Шкода фабия 265000км - 9 лет все ОК :D
… и еще год гарантии от сквозной коррозии
Шкода фабия 265000км - 9 лет все ОК :DНе звезди - она пальцем насквозь протыкается :)
На сид 12 :P
Не звезди - она пальцем насквозь протыкается :)
стр. 5, стр.11 Сервисной книжки KIA - гарантия от сквозной корозии 5 лет/150000 км,
.... хотя может что-то поменялось ...но как-то cтранно получается, на Hyundai срок службы автомобиля на более 10 лет, а на Kia гарантия от сквозной коррозии 12?
а на Skoda сейчас 12 лет
... просто некоторые машины делають по старинке из нормального железа и с оцинковкой :)
В автоторовской по другому написано - ошибся 10 лет от сквозной ! :)
Делались, наша офисная шкода заржавела...ржа пошла в месте контакта уплотнителя двери...краску просто стерло :(
Без сравнений, просто по факту - как выглядит покраска, какие получаются сколы, как они выглядят, как изменяются со временем, как устраняются царапушки с помощью абразивной пасты (пользую Liqui Moly) и т.д.за три года в районе стыка задней двери с аркой внизу от пескоструя белые точки. грунт типа видно. благо он вроде толстый очень.
… и еще год гарантии от сквозной коррозииа потом бац! и сплошная дырка. :)
На сид 12 :Pда лан?! на фл так?
engin_r, очень тяжело читать Ваши опусы... Просто какая-то каша, набор слов... Я понимаю, что по-русски сложновато Вам наверное, но все же постарайтесь как-то более связно писать
Гонял вчера своего Прохора на ТО, посидел в Спортике, 2.0, 150 л/с, АКПП, полный привод, 2-х зонный климат, цв. апельсин, 999,9 тыр.
вы ничего не путаете, уважаемый ? в такой комлектации он стоит 1 059 900 руб...Не, может в салоне чего перепутали, а я читать умею, что на табличке у машины было написано, то и прочитал. В принципе у них там какая-то акция в салоне, с 15.10 по 15.11, может в этом дело. Мне вот по той же акции скидку 15% на все расходники сделали. Кстати, надули, в присланной СМС-ке обещали 15% скидки на все ТО.
а за 999,9 тыр. с передним приводом...
http://www.kia.ru/models/newsportage/options/
У меня тут друг видел новый Toyota Highlander, в базе которого есть очень много интересных вещей вплоть до складывающихся зеркал. Стоимость этой игрушки 1100000. Вот на это интересно посмотреть...
У меня тут друг видел новый Toyota Highlander, в базе которого есть очень много интересных вещей вплоть до складывающихся зеркал. Стоимость этой игрушки 1100000. Вот на это интересно посмотреть...Откуда такие цены? Цена базовой версии 1 млн 757 тысяч рублей. Там и движок от Лексуса V6
Интересно как???!!! - если у него всего две фиксированные комплектации, которые к нам поставляются: от 1 757 000 до 1 813 000 руб.Если ты обратишь внимание, то это на официальном сайте комплектация престиж и люкс! База начнет поставлятся в Россию в следующем году. За что продали информацию менеджеры в салоне, за то и продаю.
Тада эт заманчивое предложение!!! - за лям сто получить интересную комплектасыю)))Я вот тоже загорелся разузнать побольше, в ближайшее время надо будет навестить салон, разузнать чего. Очередь говорят только большая. При чем они уже начали принимать заявки.
Тада эт заманчивое предложение!!! - за лям сто получить интересную комплектасыю)))Это даже интересно, что надо снять с машины, чтобы удешевить ее на 657 000 по сравнению с комплектацией престиж, т.е. в полтора раза?
Это даже интересно, что надо снять с машины, чтобы удешевить ее на 657 000 по сравнению с комплектацией престиж, т.е. в полтора раза?Ну ты не забывай, что все таки стоимость приблизительная. Соточку то наверное минимум накинут... Вспомни спортэйдж новый тоже обещали по старой цене! В любом случае я думаю это конкурент, осталось только увидеть живьем.
Ну ты не забывай, что все таки стоимость приблизительная. Соточку то наверное минимум накинут... Вспомни спортэйдж новый тоже обещали по старой цене! В любом случае я думаю это конкурент, осталось только увидеть живьем.Поживем увидим.
:D http://new.auto.ru/cars/new/sale/1366131.html
Так что я подумал, что иметь пустой БеМеВе за такие деньги как-то не айс...
в азейбаржане вообще продают Sportage New с двигателем 2.4 и 177 л.сА в Туркменистане новый мицубиши паджеро в самой макс. комплектации с кожей, люком, ксеноном, движком 3.8L и т.д. и т.п. (таких к нам не возят вообще и никогда не привезут) стоит чуть подороже сида (в районе $27k). Давайте порыдаем по этому поводу :'(
http://kia.az/home.php?id=359&page=spesifikasiya
А в Туркменистане новый мицубиши паджеро в самой макс. комплектации с кожей, люком, ксеноном, движком 3.8L и т.д. и т.п. (таких к нам не возят вообще и никогда не привезут) стоит чуть подороже сида (в районе $27k). Давайте порыдаем по этому поводу :'(
А в Туркменистане новый мицубиши паджеро в самой макс. комплектации с кожей, люком, ксеноном, движком 3.8L и т.д. и т.п. (таких к нам не возят вообще и никогда не привезут) стоит чуть подороже сида (в районе $27k). Давайте порыдаем по этому поводу :'(Спасибо правительству, неукоснительно заботящемуся о высоком уровне таможенных пошлин.
Я там купил себе Nokia X6 за 9 тысяч рублейЭто новый машин такой :D ;)
Да, все правильно - в Туркменистане вообще нет таможенных пошлин на ввозимые автомобили, технику и т.д., поскольку отечественного производителя у них нет и защищать им некого. Я там купил себе Nokia X6 за 9 тысяч рублей %)Благими намерениями устлана дорога в ад, гласит известная поговорка. Взявшись защищать отечественного производителя пришли к тому, что на неопределенный срок законсервировали ситуацию, позволяющую производить дерьмовые машины и продавать их по завышенным ценам. Сравните хотя бы как сделали чехи, продали Шкоду немцам, зато теперь производят отличный автомобиль, пользующийся спросом.
... Сравните хотя бы как сделали чехи, продали Шкоду немцам, зато теперь производят отличный автомобиль, пользующийся спросом.Зачем чехов брать, - в СловаКИА миллиарды вкладываются в новые заводы корейцами - и машины есть и деньги в бюджет и рабочие места с европейской зарплатой. Это только мы - русские с украинцами позволяем так собой и нашей страной управлять, что мы в ней... не чувствуем себя людьми.
Зачем чехов брать, - в СловаКИА миллиарды вкладываются в новые заводы корейцами - и машины есть и деньги в бюджет и рабочие места с европейской зарплатой. Это только мы - русские с украинцами позволяем так собой и нашей страной управлять, что мы в ней... не чувствуем себя людьми.Чехия и Словакия когда-то были одной страной, Чехословакией, но это так, к слову, а так все верно, к сожалению.
А много там в Туркменистане людей то может позволить себе приобрести такие автомобили?Достаточно, раз их туда возят :) Вообще, в Туркменистане народ не бедствует, в отличие от своих азиатских соседей...
в азейбаржане вообще продают Sportage New с двигателем 2.4 и 177 л.с
http://kia.az/home.php?id=359&page=spesifikasiya
А в Туркменистане новый мицубиши паджеро в самой макс. комплектации с кожей, люком, ксеноном, движком 3.8L и т.д. и т.п. (таких к нам не возят вообще и никогда не привезут) стоит чуть подороже сида (в районе $27k). Давайте порыдаем по этому поводу :'(Там и литр бензина стоит 1.5 копейки! (полторы копейки нашими деньгами)
Дааа... эт базовая версия стоит 613 тыщ рупей, а самая навороченная 782 тыщи и 180 рупей!!! - нам бы такие цены!!!
Чехия и Словакия когда-то были одной страной, ЧехословакиейНе ужели не знаете - "Разделяй и властвуй!"
Не ужели не знаете - "Разделяй и властвуй!"И хто-й же енто их разделил, мировая закулиса?
И хто-й же енто их разделил, мировая закулиса?нет, заокеанская 3,14д@р@сня B)
http://warrax.net/85/whom.html
Там и литр бензина стоит 1.5 копейки! (полторы копейки нашими деньгами)Уже 60 копеек (я был в августе там) - подорожало!
"Воров в законе" переловили и из пулемёта, с показом по телевизору...Угу, было дело. А у нас каждого вора в законе охраняет милиция, ФСБ, прокуратура и т.д.
нет, заокеанская 3,14д@р@сня B)Поздравляю Вас kolega со столь глубоким и совершенно нетривиальным умозаключением. Я восхищен, той титанической работой мысли, которую Вам несомненно пришлось для этого проделать. Желаю Вам дальнейших блестящих свершений на этом пути.
Поздравляю Вас kolega со столь глубоким и совершенно нетривиальным умозаключением. Я восхищен, той титанической работой мысли, которую Вам несомненно пришлось для этого проделать. Желаю Вам дальнейших блестящих свершений на этом пути.B)
... я фантазировал B)
Кстати - оно видно. Я промолчал, в отличие от человека, но подумал: "Чтож вы так вокруг себя никого не любите?" :)а где это видно и написано?
http://warrax.net/85/whom.html
http://www.zr.ru/a/261493/
умеют в zr писать статьи не о чем, .... да и тест EuroNCAP Sportage не проходил, в zr уже оценил на 5 баллова они на глазок :D
SsangYong New Actyon
http://www.zr.ru/a/263092/
SsangYong New Actyon
http://www.zr.ru/a/263092/
По уровню комфорта в движении и фана от вождения не скажу, не ездил, поскольку для себя решил, что это не моя следующая машина. Не понравилось... даже в статике.
А мне вот СОВЕРШЕННО непонятно, КАК можно "усилие и чОткость КПП" оценивать на стоящем, не то что не едущем, а даже незаведенном авто?
Как можно такое мнение назвать компетентным? Так мжно оценить исключительно ход рычага и ничего более.
В нашем последнем Авто Мире журналюги в тесте с Кугой и ММС АСХ по большинству вещей Спортажу дали первое место...
В нашем последнем Авто Мире журналюги в тесте с Кугой и ММС АСХ по большинству вещей Спортажу дали первое место...
Сдавал в ремонт машину в АвтоСтарте и заодно погулял по салону.
Были 2 Спортажа - победнее и подороже. Не впечатлило ни то, ни другое
Что не понравилось:
1. Внутренние размеры, что мой сид хетч, в том числе багажник(может больше самую малость)
Спортейдж это небольшой кроссовер и по сравнению с конкурентами в нём даже лёгкого намёка нет на маленький салон или багажник.В том то и дело, что судя по заявленным габаритам и ценам, от Sportage ожидают размеров салона как в CR-V и С-Crosser, например, а на самом деле получается
А кто вобще сказал, что он должнет быть заведомо больше сида?
В том то и дело, что судя по заявленным габаритам и ценам, от Sportage ожидают размеров салона как в CR-V и С-Crosser, например, а на самом деле получается
В том то и дело, что судя по заявленным габаритам и ценам, от Sportage ожидают размеров салона как в CR-V и С-Crosser, например, а на самом деле получается
скачал статейку lol там оценивали по 9 параметрам, и Sportage выиграл у Kuga только по багажнику, ... если 1 из 9 это большинство вещей то да ... потом 2.5T (200 л/с 320Нм) оценили лишь на 1/2 балла выше 2.0 (150л/с 197Нм) lolВчера прокатился на дизельной куге с автоматом. Вот это пепелац. Спортидж нервно курит и отдыхает в сторонке.
еще там гарантия от сквозной коррозии на Kuga указана 6 лет вместо 12, хотя на фоне что 2.5T почти равно 2.0, это уже мелочи
Вчера прокатился на дизельной куге с автоматом. Вот это пепелац. Спортидж нервно курит и отдыхает в сторонке.По дизелям и 6АКПП это прочие могут у Спортиджа и икса35-го "откуривать". Плохо только, что в Россию идут Спортежи с дизелем Low Power 136л.с., а не 187л.с. как ix35-й. Но с НГ 136 сил будет у дизеля 1.7л, а 2.0CRDi тогда будет идти по имеющейся инфо со 187-ю...
По дизелям и 6АКПП это прочие могут у Спортиджа и икса35-го "откуривать". Плохо только, что в Россию идут Спортежи с дизелем Low Power 136л.с., а не 187л.с. как ix35-й. Но с НГ 136 сил будет у дизеля 1.7л, а 2.0CRDi тогда будет идти по имеющейся инфо со 187-ю...ну не скажи. КМ у спортиджа больше чем у куги. Но куга на скорости рвет так, как будто с места трогается.
Вчера прокатился на дизельной куге с автоматом. Вот это пепелац. Спортидж нервно курит и отдыхает в сторонке.попробуй посидеть на заднем сиденье куги
Вчера опять посидел в салоне Спортэйджа... Пытался объективно все оценить и все же - не камильфо... Ситуацию усугубило еще и то, что выходя из автомобиля я больно ударился коленом об зауженный проем задней двери... А вот Сорик - другое дело! Хочу! :D+1 rulezz, но только дизель.
И я тут прокатился на Спортике,в "Стрим-авто",внешне не плох,салон не понравился вообще,отделка не тянет никак на лям с гаком,а именно такой ценик и был у тестируемой машины,полный привод,акп,кожа,навигация.Сидеть удобно,обзор хорош,шумка не плоха,подвеска комфортнее чем у моего вагона,но не впечатлил за предлагаемую сумму.900 000 -950 000,можно думать,но никак не 1 000 000+,а про цену с дизелем и говорить не хочется :D.
если относительно дизеля соренто за 1 619 000 в топе, то цена логична.Потому как если делать на спортейдж дизель например за 1 100 000 в топе, то соренто за доплату в полмиллиона мало кому нужен будет.А на соренто цена вполне адекватна относительно тех же ситроенов С кроссер, пыжо 4007 и т.д. у них тоже топ дизель под 1 600 000.2,0 бензиновый 150 полный 6АТ Premium 1 219 900
2,0 бензиновый 150 полный 6АТ Premium 1 219 900
2,0 дизельный 136 полный 6МТ Luxe 1 159 900
2,0 дизельный 136 полный 6АТ Prestige 1 279 900
2,0 дизельный 136 полный 6АТ Premium 1 359 900 Вот цены на дизель Спортейджа,они нормальны? Не думаю :D!!!
Peugeot 4007 Premium Pack 1 435 500 руб. (дизель)
Kia Sorento Premium 1 619 900 руб. (дизель)
Citroën C-Crosser Exclusive 1 204 000 руб. (бензин)
Вот цены (за комплектацию с АКПП) и где Sorento дешевле?
http://www.mercedes-benz.ru/content/russia/mpc/mpc_russia_website/ru/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/glk-class/x204.flash.html:) rulezz
вот это лучше всех этих ведер вместе взятых, а стоит почти также
http://www.mercedes-benz.ru/content/russia/mpc/mpc_russia_website/ru/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/glk-class/x204.flash.html
вот это лучше всех этих ведер вместе взятых, а стоит почти также
А мерс тока начинается с отметки 1 680 000 в минимальной комплектухе да ещё особая серия )))
а не особая да в топе там к 2 500 000 приближается ))
у мерсов особая серия значит что это фиксированная комплектация, в которой есть все, что нужно среднестатистическому россиянину (мнение маркетологов мерсовских). а при этом что есть у kia за 1600 т.р. по сравнению с мерседесом за 1600 т.р.? 3 ряд сидений?
Каждый выбирает исходя из собственных средств. Стоимость машины это еще далеко не все. Вопрос не в том что Мерс можно взять за эту сумму, а в том, способны ли вы Мерс содержать: платить за его обслуживание, платить за его страховку и тп. Если да - то конечно Мерс лучше чем Киа, никто даже не спорит... Но, простите, а что тогда вы делаете на этом сайте? :)Я уже писал гдето, даже со сканами накладных емнип.
Я уже писал гдето, даже со сканами накладных емнип.А Вы разве не знаете новорусской поговорки "понты дороже денег"?
Так вот у знакомого GL 500. За два года от АБС и до пневмоопор, от... и до... в сумме на около 20.000эуро. Такой сеПе надежный Мерцедецал. Но зато крутой.
Лучше я на "простом" КИА буду ездить - ибо "понты не прут..."
3 ряд сидений?Да, и что важнее - в нем есть место для этого третьего ряда rulezz
А Вы разве не знаете новорусской поговорки "понты дороже денег"?
Вы покатайтесь на GLK, а потом говорите. Если вы серьезно считаете что это одинаковые по уровню машины, то вы серьезно заблуждаетесь.
Что-то тема заглохла :) Похоже дороговат новый спортик, не так много желающих :Dпросто счастливые обладатели на другой форум переехали
Адресочек форума не подскажете?
Внутри и сперди хорош, а вот задница мне не нравится.
Внутри и сперди хорош, а вот задница мне не нравится.вово! у меня жена первая это заметила. а приглядевшись, и я согласился.
Внутри и сперди хорош, а вот задница мне не нравится.
Просто засчёт офигительного передка создаётся такой оптический обман зрения ))Что там в передке-то такого офигительного? %)
К киа в своё время вы пришли не просто так. Значит что то понравилось.Конечно, не просто так. Чуток не хватило на мерена. А понравилось: цена и начинка. При нынешних ценах на Киа даже не взглянул бы.
А понравилось: цена и начинка. При нынешних ценах на Киа даже не взглянул бы.
Ну поищи за цену спорта мерина.А причем тут эти бредовые советы? Я, уж сам, как-нибудь разберусь. Ты сказал:
Купи на последние и разорись на ТО.
Надо по средствам машину выбирать.
К киа в своё время вы пришли не просто так. Значит что то понравилось.На, что я ответил выше, что именно, меня, привело к Киа. И, если бы не две вышеназванные составляющие, то с Киа не связался бы ни за что.
Пытался найти альтернативу Спортику, но ни чего так не вставляет. Скорее всего буду брать дизелек на АКПП. После Сидика к Киа уже отношусь с доверием.
Santa Fe New - почему нет? 2,4/4WD/6АТ/Comfort за 1 196 900?
Что там в передке-то такого офигительного? %)
Конечно, не просто так. Чуток не хватило на мерена. А понравилось: цена и начинка. При нынешних ценах на Киа даже не взглянул бы.
Santa Fe New (http://www.hyundai.com/ru/en/Showroom/Flash/SRFPRICE/DF_RU_SR_BM_080316134155.html) - почему нет? 2,4/4WD/6АТ/Comfort за 1 196 900?
Конечно, не просто так. Чуток не хватило на мерена. А понравилось: цена и начинка. При нынешних ценах на Киа даже не взглянул бы.
Потому что со спортиком сопоставим ix35 а с санта фе сопоставим соренто.И ещё потому что хундай при прочих равных выходит пускай и немного но подороже киа.А если разницы нет зачем платить больше..
Какой-то обрубок аутлендера под названием асх стоит в топе 1 279 000+ 8 краска металлик итого 1 287 00. Спортик в топе стоит 1 219 000 (бензин)
Ещё вопросы есть? B)
Я к тому, что они лежат очень близко в ценовом диапазоне и даже пересекаются. Хотя, там и другие марки уже подтягиваются ...
Зато в минималке стоит 729 тыр, в то время как спортик в минимале стоит 830 тыр. Правда и движки разные 1,6 на 2,0. Я конечно понимаю что АСх с 1,6 никакой, но все же факт что КИА в минимале не имеет дешевого аналога, было бы не плохо за 700-730 тыр выставить что-нибудь.
Какой-то обрубок аутлендера под названием асх стоит в топе 1 279 000+ 8 краска металлик итого 1 287 00. Спортик в топе стоит 1 219 000 (бензин)
Ещё вопросы есть? B)
Как показывает статистика минимальные комплектухи берёт очень малый процент покупателей.
Сид в полном фарше с автоматом стоил 550 000, это на какой же мерин тебе чуть тогда не хватило и ты взял киа? Если С класс у мерина тока начинается от 1 300 000
Какая статистика? Где факты?
У тебя типично Совковский подход sux Нужно же брать примеры с хорошего, так, вот, Европейцы в основной своей массе довольствуются мин. или средн. комплектациями. А топовые, может и пользуются популярностью, но только в России и в развивающихся странах.
Слушай тренер, это у тебя совковский подход.
Мерен давно уже не лучшая машина. Что с чем ты сравниваешь.
Мурзик был серьёзной машиной во времена сто сорокового кузова. С тех пор много воды утекло. Очнись.
Сейчас машиной никого не удивишь. Купи себе мерина и успокойся. Чего ты тут с пеной у рта доказываешь?
Машина совершенно другой ценовой категории. За деньги сида можно было и другие марки посмотерть. Ту же самую короллу или лансера.
Но ты сам выбрал киа. Не понравилась машина, смени марку и будь здоров.
Честно говоря уже достал ты со своей критикой уже на всём форуме.
Продай ты своего сида, если он тебе так не нравится, но не засирай все темы своей критикой.
Здесь собрались люди, которым эта марка нравится и которые готовы по ней двигаться дальше, а не платить тупо за бренд.
Советы к тому, что нафлудили здесь уже 160 страниц.
Я бы то купил за эти деньги, я бы это.
А реально толкового ничего не купишь.
Спорт стоит столько сколько за него просят.
Будьте здоровы. С форума уже давно ушёл.
Разбирайтесь сами.
Для начала, обычно, даже в нашей стране принято изначально рассматривать стоимость авто в мин. комплектации.
И, какое-то некорректное у тебя сравнение Mitsubishi Outlander XL и Mitsubishi ASX, это два совершенно разные авто по своей философии, выдержанные в фирменном корпоративном стиле. Они даже по рулежке значительно отличаются друг от друга.
Следуя твоей логике, также можно сказать, что обновленный Kia Sportage, это слегка увеличившийся и немного поднявшийся над дорогой Kia ceed ;)
Следуя твоей логике, также можно сказать, что обновленный Kia Sportage, это слегка увеличившийся и немного поднявшийся над дорогой Kia ceed ;)
Какая статистика? Где факты?
У тебя типично Совковский подход sux Нужно же брать примеры с хорошего, так, вот, Европейцы в основной своей массе довольствуются мин. или средн. комплектациями. А топовые, может и пользуются популярностью, но только в России и в развивающихся странах.
...ну, в общем то - это так оно и есть rulezz
Там отличий дофигада собСНа никто и не спорит... B) новый спортик забрал много хорошего от cee'd-a и от старого SPORTAGE, т.е. хочешь что-нить поагрессивней, пожл!
Чего ты уходишь от темы? Ты написал, что типа у спортейджа офигенно высокие цены 1 219 000 в топе бензин я тебе пишу в каком месте они высокие если асх 1 287 000 ?Никуда не ухожу. И, просьба не занимайся подменой понятий. Где я писал, что у Kia Sportage "офигенно высокие цены?" Покажи? Ценами тут кидается кто-то другой :D ;)
При нынешних ценах на Киа даже не взглянул бы.И, не совсем понимаю, при чем тут Mitsubishi ASX, чем он тебе так не угодил? Если отбросить корейцев, то у Mitsubishi ASX реальных конкурентов для сравнения не много, самые реальный это Nissan Qashqai и Skoda Yeti. А, вот Volkswagen Tiguan уже будет одним из самых крупных в классе компактных городских кроссоверов.
Никуда не ухожу. И, просьба не занимайся подменой понятий. Где я писал, что у Kia Sportage "офигенно высокие цены?" Покажи? Ценами тут кидается кто-то другой :D ;)
Я, говорил о том, что И, не совсем понимаю, при чем тут Mitsubishi ASX, чем он тебе так не угодил? Если отбросить корейцев, то у Mitsubishi ASX реальных конкурентов для сравнения не много, самые реальный это Nissan Qashqai и Skoda Yeti. А, вот Volkswagen Tiguan уже будет одним из самых крупных в классе компактных городских кроссоверов.
Этоже самый убогий автомобиль
Ага полностью согласен со всем этим ) еще хочу добавить, что:
2. никакого намека на омыватели фар и нету, хотя я жип уже без них не куплю! ваще полный минус )
Есть омыватели.
Я вот честно не понимаю холивар развернувшийся тут на 163 страницы. "ЗА" Спортажа или "ПРОТИВ".
Итак все ясно. Кто "ЗА" - тот купил или купит. Кто "ПРОТИВ" - пройдет мимо и не купит. Смысл баталий в чем?
Я проголосовал "ЗА" и езжу на темно сером Премиуме. В нем есть все, чего мне не хватало в Сиде:
Почему всего два варианта тока за(купил) или против(не купил)? Кто-то может быть ЗА спортик , но при этом ещё ЗА какой-нить авто вот и выбирает не спеша почитывая форум.
Не спорю. Есть и такой вариант. "ЗА" Спортаж и "ЗА" конкурентов. В любом случае выбор за человеком. Но ругаться из-за этого смысла не вижу.
Как многие здесь и говорили - основной минус Спортажа это его цена. Но если попробовать абстрагироваться от марки авта можно понять что если цена на Спортягу и завышена то не намного. Я например считаю, что за топ версию корейцы просят довольно адекватные деньги. Добавьте к этому невысокую стоимость обслуживания (ТО), стоимость содержания (расходники) ну и относительную неугоняемость и получите на мой взгляд адекватное предложение.
Сугубо мое ИМХО
спортику надо ещё сотенку-другую скинуть, чтобы вопли про цену стихли? lol
Почему всего два варианта тока за(купил) или против(не купил)? Кто-то может быть ЗА спортик , но при этом ещё ЗА какой-нить авто вот и выбирает не спеша почитывая форум.
Хотя в свете последних заявлений о вступлении РФ в ВТО в конце 2011, цена должна существенно слететь, процентов так на 30.
в свете последних заявлений о вступлении РФ в ВТО в конце 2011, цена должна существенно слететь, процентов так на 30.:D lol rulezz
С какой стати? Израиль член ВТО-член, пошлины при этом 100% , причём своего автопрома нет, так что им и защищать вроде некого.
Дания член ВТО-член пошлины 105% и т.д.
ВТО вернет иномарки (http://vestiregion.ru/2010/11/10/vto-vernet-inomarki/)
"После вступления России в ВТО, которое ожидается в 2011 г., будут отменены заградительные пошлины на ввоз из-за рубежа подержанных автомобилей и на вывоз из страны необработанной древесины, сообщил, отвечая на вопрос корреспондента «ЗР», помощник президента РФ Аркадий Дворкович."
8:38, 10.11.2010 г. — VestiRegion.ru
Про новые пока ничего не нашел, но теоретически, должны в течении 7 лет снизить до 15% вроде как. Все зависит, какие условия РФ примет на себя при вступлении.
ВТО вернет иномарки (http://vestiregion.ru/2010/11/10/vto-vernet-inomarki/)
"После вступления России в ВТО, которое ожидается в 2011 г., будут отменены заградительные пошлины на ввоз из-за рубежа подержанных автомобилей и на вывоз из страны необработанной древесины, сообщил, отвечая на вопрос корреспондента «ЗР», помощник президента РФ Аркадий Дворкович."
8:38, 10.11.2010 г. — VestiRegion.ru
Про новые пока ничего не нашел, но теоретически, должны в течении 7 лет снизить до 15% вроде как. Все зависит, какие условия РФ примет на себя при вступлении.
в свете последних заявлений о вступлении РФ в ВТО в конце 2011, цена должна существенно слететь, процентов так на 30.
Какой-то обрубок аутлендера под названием асх стоит в топе 1 279 000+ 8 краска металлик итого 1 287 00. Спортик в топе стоит 1 219 000 (бензин)
Ещё вопросы есть?
Ты написал, что типа у спортейджа офигенно высокие цены 1 219 000 в топе бензин я тебе пишу в каком месте они высокие если асх 1 287 000 ?
Цена спортейджа это совсем не минус. асх который ничем не лучше стоит 1 287 000 спортик стоит 1 219 000. Так чего из этого следует что спортику надо ещё сотенку-другую скинуть, чтобы вопли про цену стихли?
Profi, смотрю, что на трех крайних страницах темы, ты пишешь одно и тоже:
Видимо тебе сравнение в топе все-таки не дает покоя %)
И потом все не пойму с каким авто идет сравнение, что такое это асх? %) Я, знаю только ASX, а вот асх не встречал ;)
Что асх, что asx какая разница все всё равно поняли о чём речь.А разница есть, того, что ты сравниваешь, т.е. асх в природе не существует.
И не хочешь про топ , можно и полутоп сравнить конкуренты всё равно в пролёте будут ))Для начала сравнивают самые, так сказать, бюджетные комплектации (стартовые), а не топ или полутоп ;) Ну, об этом уже тоже писали на предыдущих стр.
А разница есть, того, что ты сравниваешь, т.е. асх в природе не существует.
Для начала сравнивают самые, так сказать, бюджетные комплектации (стартовые), а не топ или полутоп ;) Ну, об этом уже тоже писали на предыдущих стр.
Profi, а тебе не приплачивают за ратное отстаивание тех или иных интересов бренда Kia? ;)
Сравним сейчас цены , комплектухи и посмеёмся ))Да есть из чего выбирать за эти деньги:
Да есть из чего выбирать за эти деньги:
Sportage 2.0AT 4WD Premium – 1 219 900 руб.
Nissan X-Trail 2.0CVT 4WD LE – 1 152 500 руб. (без ксенона)
Nissan X-Trail 2.5CVT 4WD LE – 1 235 000 руб.
Honda CRV 2.0AT 4WD - 1 220 000 руб. (комплектация бедней)
Nissan Qashqai 2.0CVT 4WD LE+ – 1 133 000 руб.
Opel Antara 3.2AT 4WD Cosmo - 1 170 000 руб.
Сitroen C-Crosser 2.4 CVT 4WD – 1 260 000 руб.
Hyundai ix35 2.0 АТ 4WD Prestige – 1 221 900 руб.
Шкода ты не понял! Надо не по этим ценам предлагать а дешевле. 1 219 00 это же ДОРОГО! lol
Так что под корректируй список исходя из более низкой цены , и комплектухи смотри при этом чтобы хотя бы не бедней были ))) и включай все расходы металлики, панорамные крыши с люком и тд. )
ВТО вернет иномарки (http://vestiregion.ru/2010/11/10/vto-vernet-inomarki/)Будем ждать снижения в течении 5 лет :)
"После вступления России в ВТО, которое ожидается в 2011 г., будут отменены заградительные пошлины на ввоз из-за рубежа подержанных автомобилей и на вывоз из страны необработанной древесины, сообщил, отвечая на вопрос корреспондента «ЗР», помощник президента РФ Аркадий Дворкович."
8:38, 10.11.2010 г. — VestiRegion.ru
Про новые пока ничего не нашел, но теоретически, должны в течении 7 лет снизить до 15% вроде как. Все зависит, какие условия РФ примет на себя при вступлении.
металлики и люки, где это возможно, я в приведенные цены включил B)
... а еще там у некоторых движки более мощные движки, и размеры, это тоже нужно учитывать
по поводу 1219000 руб. - ДОРОГО это смотря с чем сравнивать, просто старый Sportage был дешевле конкурентов при схожей комплектации, а Sportage New уже выходит даже подороже некоторых конкурентов. Цена уже не сильная сторона Kia, вот и все.
Напиши конкретно несколько моделей с такой же комплектацией и более низкой ценой.
Напиши конкретно несколько моделей с такой же комплектацией и более низкой ценой.
что считать комплектацией? я привел примеры машин примерно в одну цену с максимальной бензиновой комплектацией Sportage. Например X-Trail 2.5CVT без навигации и чуть дороже, но там двигатель 2.5, багажник и клиренс, Antara за ту же цену без люка, без навигации, но зато она просто больше и двигатель 3.2 V6, С-Сrosser немного дороже, но опять он больше и двигатель мощнее, а вот Qashqai в схожей комплектации выходит дешевле.
что считать комплектацией? я привел примеры машин примерно в одну цену с максимальной бензиновой комплектацией Sportage. Например X-Trail 2.5CVT без навигации и чуть дороже, но там двигатель 2.5, багажник и клиренс, Antara за ту же цену без люка, без навигации, но зато она просто больше и двигатель 3.2 V6, С-Сrosser немного дороже, но опять он больше и двигатель мощнее, а вот Qashqai в схожей комплектации выходит дешевле.
Мда.Не надо передергивать, я не призывал покупать Газель, а сравнивал одноклассников примерно одного уровня.
Одни и те же аргументы, больше - дешевле.
Возьмите Грэйт Волл он вообще огромный за 600 штук. Или уазик патриот. Мотор 2,7, большой салон и багажник. Даже на 2 штуки хватит.
X-trail в схожей комплектации даже 2 литра за эти деньги не купишь.http://www.genser.ru/ru/autos/nissan/?&model4=682&part4=6&CAT_MOD_ID4=1028&sub4=1 (http://www.genser.ru/ru/autos/nissan/?&model4=682&part4=6&CAT_MOD_ID4=1028&sub4=1)
Антара это дубовый американец копия коптивы со всеми вытекающими. 3,2 мотор жрёт 30 литров на 100 км. Если ездить не спеша в 22-23 можно уложиться.тогда уж дубовый кореец, а не американец. … в 20 литров в городе укладывается, но так он едет не плохо
С-кроссер вообще не понятно что. Там от ситроена только решётка и фары, причём на доноре кузов смотрится лучше. Шумки там вообще нет. Жёсткая как табуретка.Почему не понятно, C-crosser это японский автомобиль и шумка там не лучше и не хуже Sportage.
А кашкай это вообще машина для хоббитов. Маленький и убогий. Багажника вообще нет, сзадиМаленький? Купите УАЗ
Крашка багажника открывается до уровня носа мне. Приходится нагибаться. И самое убогое, что там вариатор. Едешь ка на траллейбусе.Вариатор дело вкуса, кому как.
http://www.genser.ru/ru/autos/nissan/?&model4=682&part4=6&CAT_MOD_ID4=1028&sub4=1 (http://www.genser.ru/ru/autos/nissan/?&model4=682&part4=6&CAT_MOD_ID4=1028&sub4=1)Зайдите в салон, и развейте миф о низких ценах. Заодно в живую сравните комплектации.
http://www.genser.ru/ru/autos/nissan/?&model4=682&part4=6&CAT_MOD_ID4=1030&sub4=1 (http://www.genser.ru/ru/autos/nissan/?&model4=682&part4=6&CAT_MOD_ID4=1030&sub4=1)
тогда уж дубовый кореец, а не американец. … в 20 литров в городе укладывается, но так он едет не плохоШевроле - американская фирма, антара полная копия каптивы, ну чуть чуть похуже, от этого более низкая цена.
Почему не понятно, C-crosser это японский автомобиль и шумка там не лучше и не хуже Sportage.Какой же это японский? Это не пойми что. Донор японец. А ситроен вроде как легушатники делают.
Маленький? Купите УАЗВ чём обида? Хобиты - это целая расса была раньше. Палионтропы давно это уже подтвердили. Просто моленькие люди. Ну если хотите лилипуты. Да дело не в этом. Просто он в салоне даже меньше сида. Многие и матиз покупают и их прикалывает.
«Хоббиты» … зачем обижать владельцев, каждый делает свой выбор
Шкода давай конкретно!Скинь например ссылку на С кроссер где он стоит дешевле спортейджа и у него есть столько же опций,кожа, люк, краска металлик и тд. lol
да где я писал, что C-crosser дешевле:
С-crosser 2.4CVT 4WD Exclisive - 1204000 руб. + 27500 (люк) + 16000 (металлик) + 12700 (Handsfree) = 1260200 руб. - немного дороже, но и побольше
Да а нафиг мне немного дороже? :D Я уже 10-раз пишу напиши то что дешевле )) Так как 1 219 000 это дорого пиши только то что дешевле ))Вы выбираете машину исключительно по принципу: «Больше опций, за меньше денег?»
мужчины а чего обсуждаем-то? )) мне вот спортаж не нравится новый .. но о вкусах то чо спорить? каждый себе купит то что захочет )
Вы выбираете машину исключительно по принципу: «Больше опций, за меньше денег?»
Дешевле:
C-Crosser 2.0CVT 4WD – 1154000 руб. + 27500 (люк) + 12700 (Handsfree) + 16000 руб. (металлик) = 1210200 руб.
Qashqai+2 2.0CVT 4WD - 1204000 руб. + 10000 металлик = 1214000 руб.
а мне новый Sportage в общем и целом нравиться, но я врят ли его куплю, т.к. за эти деньги есть много других вариантов, возможно менее укомплектованных, но имеющих другие достоинства. это и обсуждаем ... наверно :)
смотрим внимательно:
Нет я просто хочу чтобы мне обосновали в чём дороговизна спортика за 1 219 000 если конкуренты стоят столько же или дороже )))
Все приведённые тобой ссылки неверные lol
Потому как например в твоём типом "недорогом" как спортик ситроене нет даже кожаного салона за эту цену lol
смотрим внимательно:
Отделка сидений черной кожей Astrakan (Z4FX) или бежевой Mitsi (Z4FC) и другими сопровождающими материалами —
Отделка приборной панели тонкой кожей
еще в С-Crosser есть обогрев лобового стекла и С-Сrosser больше. и что не так c Nissan? и Opel Antara
Шкода , чем левые ссылки по инету кидать, ты лучше подъехал бы до ближайшего салона ситроена и спросил бы вначале можно за эту
цену 1 154 000 в этой комплектации купить ситроен с кожаным салоном :D
был, можно
а мне сказали нет таких цен с кожаным салоном и такой комлпектацией ))только что позвонил, можно сегодня заказать на февраль 2011 года, могу дать телефон :)
только что позвонил, можно сегодня заказать на февраль 2011 года, могу дать телефон :)
Не обсуждаем другое: очень много народу гонит на цену, ну и я по прежнему жду реальных конкурентовСамый реальный конкурент появится под конец 2011 г., который может стать бестселлером, это Renault Duster.
Самый реальный конкурент появится под конец 2011 г., который может стать бестселлером, это Renault Duster.
По кашкай, уже писал, что он маленький и реально не конкурент.
Опель убогий внутри и с таким мотором его не прокормишь. А 2,4 на автомате не едет.
Дастер да может составить конкуренцию, но у него будут слабые моторы и душные комплектации.
А вот новый Санг Ёнг актион (С200), вот он порвёт всех.
я звонил в Арон Авто на Рябиновой, сказали С-Сrosser 2.0 4WD в комплектации Exclusive будут в феврале 2011 года, у них в проставке есть три штуки разных цветов, можно заказывать. в комплектацию Exclusive, по мимо прочего, входит кожанный салон и ксенон, что также указано в конфигураторе на официальном сайте Citroen, в разделе внутренняя и внешняя отделка.
ну а по Nissan и Opel, возражения будут?
Самый реальный конкурент появится под конец 2011 г., который может стать бестселлером, это Renault Duster.
я позвонил в ситроен центр москва насчитали 1 210 000 с кож салоном но без люка который 27 500. Это уже 1 237 500. И ещё там нет панорамной крыши, которая сам понимаешь опиця не копеечная ))
Шкода, тут почему такая путаница по ценам?нет никакой путаницы, все просто, есть базовые комплектации и есть опции, все европейские машины можно комплектовать по своему желанию, это очень удобно на самом деле, человек сам решает, что он хочет или может купить, причем, чем дороже марка, тем детальней конфигуратор. Мне, например, такая кожа как в Sportage даром не нужна и люк тоже не нужен, а вот ксенон нужен, но если ксенон, то только с кожей, это как в советские времена, к батону колбасы в нагрузку эспандер :)
это 2.4. считали, они даже в наличии есть, панорамная крыша опция не копеечная, но и двигатель 2.4, обогрев лобового стекла, электропривод сиденья и размеры машины, тоже чего-то стоятнет никакой путаницы, все просто, есть базовые комплектации и есть опции, все европейские машины можно комплектовать по своему желанию, это очень удобно на самом деле, человек сам решает, что он хочет или может купить, причем, чем дороже марка, тем детальней конфигуратор. Мне, например, такая кожа как в Sportage даром не нужна и люк тоже не нужен, а вот ксенон нужен, но если ксенон, то только с кожей, это как в советские времена, к батону колбасы в нагрузку эспандер :)
у корейцев и японцев фиксированные комплектации не потому, что они честные, а потому, что так дешевле собирать машины и так в нагрузку продают то, что человек при наличии выбора, может быть и не купил бы.
Зайдите в конфигуратор здесь http://www.porsche.com/russia/ , вот где «валяют дурака» и «путаница»
Шкода да ты и сам уже в этом ситроене запутался, это считали именно 2.0 а не 2.4. ))
2.4 у них только стартует с 1 204 000 типа в топе ( без маталликов,люков и тд. :D) Ты к этой цене 1 металлик добавь и уже дороже будет чем 1 210 000 :D
это можно до бесконечности продолжать, C-Crosser и 4007 2.0CVT 4WD в максималке стоят 1154000 руб., (есть конфигуратор, есть прайсы, есть возможность заказа) эта цена без люка, металлика и навигации, но с кожей, ксеноном, электроприводом сиденья и обогревом лобового стекла. если добавить люк и металлик, все равно получается дешевле чем Sportage. ... если есть другие прайсы, готов увидеть ссылку и признать, что был не прав.
Шкода, ну какой тебе прайс на панарамную крышу например, если её вобще нельзя заказать на ситроен. Но учитывая что там цена и так рядом, сам понимаешь что ситроен дешевле сказать ну никак нельзя.ну конечно, панорамная крыша главное достоинство автомобиля :) тогда нужно было ставить вопрос так: А есть ли кроссоверы с панорамной крышей дешевле чем Sportage? панормная крыша будет последним аргументом в пользу того или иного автомобиля.
ну конечно, панорамная крыша главное достоинство автомобиля :) тогда нужно было ставить вопрос так: А есть ли кроссоверы с панорамной крышей дешевле чем Sportage? панормная крыша будет последним аргументом в пользу того или иного автомобиля.
1210200 руб. стоит C-Crosser 2.0СVT, без панорамной крыши, с люком, кожей, ксеноном и металликом, но он сам по себе больше, сзади места больше, крыша выше и у него есть обогрев лобового стекла и электропривод сиденья, он практичней за туже цену, даже чуть дешевле. На Qashqai и Qashqai + 2 есть панорамная крыша и они дешевле, ... если без панорамной крыши никак :)
Я тебе сейчас не про достоинства а про цены в первую очередь.
и зачем перчислять ситроен с кожей с люком и тд. если всё это есть в спортике.Перечислять надо то чего нет а всё это есть в данном случае.
интересно, т.е. панорамную крышу в Sportage перечислять нужно, а обогрев лобового стекла, электопровод сиденья и размеры C-crosser не считаются. если не обращать внимания на достоинства других авто, то конечно краше и лучше Sportage машины не существует.
Кстати если панорамной крыши мало то я могу дофига чего ещё написать чего нет в ситроене сабвуфер, усилитель,подогрев задних сидений, система отпирания дверей "Smart Key" и запуск двигателя кнопкой , датчик опрокидывания,навигация,система помощи при спуске со склона (DBC) и система помощи при старте на подъеме (HAC) , интегрированная система активного управления (VSM) система предупреждения об экстренном торможении, интерфейс bluetooth для подключения мобильного телефона, боковые зеркала с повторителями указателей поворота, раздельный климат-контроль , сигнализация, камера заднего вида, круиз-контроль и т.д. Это только для начала если мало могу ещё дописать ))) И если ты всё это добавишь к своему ситроену , то цена там не то что дешевле киа , она будет дороже киа до неприличия )))
Здесь же писали с кроссер это конкурент соренто ))
А конкурент спортейджа митсубиси асх . Так вот относительно асх места в спортейдже даже больше чем нужно для авто этого класса.
Ну так это ведь ты его предложил в качестве конкурента :D beer
А есть уже отзывы как 2,0 ситроен едет? Подозреваю, что он просто черепаха...
конкуренты ему:Ну вот, а то Аутлендер, Аутлендер... хватит уже его поминать. А по кукушке - лучше спроить у тех, кто с него пересел на Спортаж, благо такие есть, а наоборот нет.
Qashqai, Qashqai+2 - оба, в максималке, с ксеноном, панорамной крышей, BOSE, Handsfree, навигацией ... и т.д. и т.п. выходят дешевле.
ASХ - дороже и не понятно почему
Yeti - здесь все сложно...
получается, что Sportage выходит в одну цену с конкурентом Sorento, т.е. дорого, как ни крути, даже не смотря на панорамную крышу :)
Внесу свои пять копеек: Хотел было уже заказывать новый Спортик-тестил его раз пять наверное, а лазил в нем раз десять. Но тут прокатился на Тигуане и все-Спортик отпал. Жду своего Тигуана. Все-таки Корейцы не доросли до уровня Европы-спорить не с кем не собираюсь, просто прокатитесь на обоих...
Внесу свои пять копеек: Хотел было уже заказывать новый Спортик-тестил его раз пять наверное, а лазил в нем раз десять. Но тут прокатился на Тигуане и все-Спортик отпал. Жду своего Тигуана. Все-таки Корейцы не доросли до уровня Европы-спорить не с кем не собираюсь, просто прокатитесь на обоих...
Внесу свои пять копеек: Хотел было уже заказывать новый Спортик-тестил его раз пять наверное, а лазил в нем раз десять. Но тут прокатился на Тигуане и все-Спортик отпал. Жду своего Тигуана. Все-таки Корейцы не доросли до уровня Европы-спорить не с кем не собираюсь, просто прокатитесь на обоих...
отличный выбор rulezzВыбирал долго, покатался почти на всем из класса (небольшой кроссовер+полный привод) - лучшего не нашел.
Выбирал долго, покатался почти на всем из класса (небольшой кроссовер+полный привод) - лучшего не нашел.rulezz Молодец! А лучше Тиги, пожалуй в этом классе и нет.
rulezz Молодец! А лучше Тиги, пожалуй в этом классе и нет.
А Kia Sportage сравнивать с Тигуаном это вообще бесполезное занятие и пустая трата времени.
Согласен, за цену тигуана уже можно авто классом выше смотреть :Dприкольно :) за цену Спортиджа нельзя смотреть авто классом выше, а за цену тигана - можно :)
прикольно :) за цену Спортиджа нельзя смотреть авто классом выше, а за цену тигана - можно :)
Согласен, за цену тигуана уже можно авто классом выше смотретьСогласись, что так можно сказать про ЛЮБОЙ авто ;)
в машине главное тележка двигатель и коробка.....все остальное - дело вкуса (имхо)+1 Завелся, фары включил и поехал, а там без разницы на чем в пробке стоять ;)
А ты разницу между ними не замечаешь?У меня вышло чуть меньше 1,3 млн (сделали маленькую сидку) из допов стоит ксенон, краска металлик, ЮСБ, круиз. От навигации толку не вижу, да и в Спортаже она на Английском. Зато как едет Тига не сравнить со Спортажем.
У спортика за 1 219 000 одна из самых богатых комплектух в классе.
У тигуана топ 1 197 000 где до фига чего нет . А начнёшь считать там на 1 500 000 если не больше выйдет. кож салон 87000+13630 металлик+49000 ксенон+8000 сигналка+навигация 12591 +люк +панорамная крыша+пакет 29000+круиз+ ещё очень много чего )))
Согласись, что так можно сказать про ЛЮБОЙ авто ;)
У меня вышло чуть меньше 1,3 млн (сделали маленькую сидку) из допов стоит ксенон, краска металлик, ЮСБ, круиз. От навигации толку не вижу, да и в Спортаже она на Английском. Зато как едет Тига не сравнить со Спортажем.
У меня вышло чуть меньше 1,3 млн (сделали маленькую сидку) из допов стоит ксенон, краска металлик, ЮСБ, круиз. От навигации толку не вижу, да и в Спортаже она на Английском. Зато как едет Тига не сравнить со Спортажем.
Да можно и за 1 200 000 тигуан взять, я тока про то говорю что если его оснастить опциями спортика там около 1 500 000 выйдет.Ну может по опциям и богаче будет, но по движку, коробке и подвеске Тига впереди!
А почему нельзя сравнивать как они едут? Давайте сравним, мне очень интресно :)Катался на бензиновом раза 4 полный привод (1 раз на дизельном). Бензин не едет, точнее едет, но движок надо крутить за 3500 об/мин. Расход 15-17 литров. На Тиге около 12 л.
Ну может по опциям и богаче будет, но по движку, коробке и подвеске Тига впереди!
Заказал Track&Field. Его ждать меньше + там еще стоит датчик давления в шинах + внедорожный режим работы акселератора и АКПП.Ну этот Tiguan Track&Field 2.0 TSI АКПП, идет с внедорожной мордой.
У Sport&Style стоят передние спортивные сидения.
Ну этот Tiguan Track&Field 2.0 TSI АКПП, идет с внедорожной мордой.Ага, скошенный передний бампер.
а Profi движки, коробки, подвески, эргономика и в общем собственно сама машина мало интересует, ... главное опции smileЗабыл еще один важный момент, главное, чтобы это еще было Киа :D ;)
Ага, скошенный передний бампер.Я тоже такую же комплектацию смотрел, только покататься так и не удалось, тогда времени было в обрез, прокатился только на Passat и на Passat CC. Манагер склонял в их сторону, потому, как скидки были.
а Profi движки, коробки, подвески, эргономика и в общем собственно сама машина мало интересует, ... главное опции :)
Я тоже такую же комплектацию смотрел, только покататься так и не удалось, тогда времени было в обрез, прокатился только на Passat и на Passat CC. Манагер склонял в их сторону, потому, как скидки были.Выбрал именно Тигуан: турбированный движок, полный привод, обычный автомат (Не ДСГ).
Выбрал именно Тигуан: турбированный движок, полный привод, обычный автомат (Не ДСГ).Меня еще смутило то, что уже тогда, когда собрался брать поползли слухи об обновлении Тигуана. В общем весь в думах, машинка нравится. Если бы еще можно было ценник закрыть, чтобы домашнии сильно не серчали, было бы офигенно.
Меня еще смутило то, что уже тогда, когда собрался брать поползли слухи об обновлении Тигуана. В общем весь в думах, машинка нравится. Если бы еще можно было ценник закрыть, чтобы домашнии сильно не серчали, было бы офигенно.Тоже читал в Инете, что вроде как в 2011 будет ФейсЛифт, только с подорожанием. И вообще весь Калужский завод работает над Поло Седаном-остальные модели по остаточному принципу.
Я просто не могу вобще понять народ. То он тут кричал что лям 1 200 000 это очень большие деньги для маленького кроссовера. То теперь тут восхвалять стали ещё более дорогой кроссовер и о цене ещё более высокой уже ни слова.А чего тут непонятного. Кореец и Немец, тут по-моему выбор очевиден в сторону Европейцев. Да, и, если присмотреться, то в целом на дорогах ездят больше Немецких авто, нежели Корейских. Ты, часто встречаешь на дорогах Соулы или Мохаве? Думаю, что нет. А, Немецкие марки встречаются практически все.
Тоесть 1 200 000 это дорого а 1 300 000 -1 400 000 это нормальная цена.
Это уже анекдот начинает напонимать про водку: из серии две бутылки водки много, а три - мало. :D
А чего тут непонятного. Кореец и Немец, тут по-моему выбор очевиден в сторону Европейцев. Да, и, если присмотреться, то в целом на дорогах ездят больше Немецких авто, нежели Корейских.
Убийственная логика :D А что вобще тогда собственно сид клуб например появился? почему никто гольф не купил? или шкоду на худой конец у кого с финансами туго? :D+10000000
+10000000Потому что в Нашей Раше главное БРЭНД и быть в ТРЭНДЕ, но денег блин нихера не хватает вот и приходится ИМ покупать КаРэйсКоЭ ГавНо
а почему реально не Гольф тогда? почему Сид?
Потому что в Нашей Раше главное БРЭНД и быть в ТРЭНДЕ, но денег блин нихера не хватает вот и приходится ИМ покупать КаРэйсКоЭ ГавНоблин!
Убийственная логика :D А что вобще тогда собственно сид клуб например появился? почему никто гольф не купил? или шкоду на худой конец у кого с финансами туго? :D
+10000000
а почему реально не Гольф тогда? почему Сид?
Нормальная логика. Выше FreeSpace совершенно верно уже ответил.
Я, когда приобретал Сид, то внешне он мне тогда очень понравился, авто внешне реально было не похоже на Корейцев. В общем, это была симпатия с первого взгляда. В технических данных тогда сильно и разбираться не хотел. На Гольф посматривал, но квартирный вопрос оказался выше всего. Поэтому, собственно Сид ;)
Сид не похож на корейца а спортик похож чтоли?Скажу за себя, что мне не нравится такой корпоративный стиль, как сейчас. Вот в предыдущем Сиде было, что-то, а сейчас он сливается с другими авто от Киа. Только не надо говорить про глобализацию, что теперь у всех корпоративный стиль. Мне, стиль Немцев нравится.
Profi, смотри к тебе еще один любитель подключился :Dи что?
ну и что в итоге?копите на тигуан, на клиренсе точно 3 см выиграите
столько шуму, но что ж делать то?
стоит покупать Спортейдж или продолжать копить на Тигуан? ))) :D
копите на тигуан, на клиренсе точно 3 см выиграите
классный совет )) а сколько проиграет на первоначальной цене, на страховке каско тысяч 100 наверно за тигуан в год придётся отваливать и т.д.У Вас тоже подход "по деньгам" получается.
А тот же спортик я бы вобще нестраховал и ставил бы прямо у дома.
У Вас тоже подход "по деньгам" получается.
ИМХО для себя я бы спортика не взял - ну не нравится мне его экстерьер - передок напоминает какого то обрубка от соренто. Если уж выбирать, то по внешему дизайну их35 для меня симпотнее, а кому то нравится внешне тигуан и ему плевать на денежный вопрос.
вариант?
(http://www.symotor.ru/media/photos/new_actyon/inter/new_actyon03.jpg)
цены: http://www.symotor.ru/model/new_actyon/comp/ (http://www.symotor.ru/model/new_actyon/comp/)
вариант?
(http://www.symotor.ru/media/photos/new_actyon/inter/new_actyon03.jpg)
цены: http://www.symotor.ru/model/new_actyon/comp/ (http://www.symotor.ru/model/new_actyon/comp/)
вариант?
Да какой там клиренс? Он и "без клиренса" Совсем ну не едет... :)
Усли честно - меня уже подпарили разговоры/слюни везде про клиренс Спорта и икса35. Просто поднимите на яму да посмотрите проработку днища и выступающих элементов их и их конкурентов. НОРМАЛЬНЫЙ там клиренс.
Нормальный там дорожный просвет. Это, во-первых. Во-вторых... мои ожидания новый Sportage полностью оправдал. Он как минимум лучше по всем параметрам чем...Ну так я с вами согласен. Просто реально достала поднятая во всем рунете истерия по поводу клиренса, заявленного производителем на уровне х.з.не помню точно 170мм? Производитель видимо до нижней точки бризговиков мерял :D, по чесному :). Я специально озаботился этим вопросом, а поскольку первая раздача случилась была на Шкоде, первым исследовал Шкодного Ети - ничем там клиренс не лучше, а висящие задние рычаги в подметки не годятся корейской компоновке. Геометрическая проходимость у спорта получается лучше, пороги выше, дно чище и более "плоскостное". Даже слепому на любом видео/фото видно, насколько он высоко стоит по порогам, по свесам, по всему, кроме вопроса по пластику защиты моторного отсека. Именно там минимум. Но многие из нас городят всякие железные защиты под мотор, вместо заводского пластика, тем самым съедая еще на пару см клиренс. Так и у Спорта там - пластик занижен, но критические узлы и картер высоко и глубоко. Поэтому если где-то "зачухать" по камню/пеньку и т.д. то как раз перед даст знать, что пора остановиться резвиться по ухабам, но ничего страшного и критичного не произойдет. А на многих иных авто вы можете проехать полностью над пеньком в лесу и щасливо оторвать дальше по ходу глушитель/трубу или рычаг задней подвески.
... Он как минимум лучше по всем параметрам чем мой Сид, а именно: дорожный просвет, проходимость, комфорт.
Вывод: сырая машина, старая машина была лучше, а у меня коллега ездит еще на первом спортидже - и его она не лучше, только понтовее.Я тоже считаю, что старые спортик и тушканчик были отличными машинами, и очень жалею, что их сняли с производства. Но на них много бабла не наваришь - законы рынка.
Я тоже считаю, что старые спортик и тушканчик были отличными машинами, и очень жалею, что их сняли с производства. Но на них много бабла не наваришь - законы рынка.
А чего жалеть-то? Купи б/у спортик себе тогда и не жалей ))) Заодно и бабла съэкономишь )))Смотрел и спортики, и тушканы - по состоянию ничего не устроило. Это не те машины, которые почти новыми сливают - их укатывают капитально перед продажей, ибо "такая корова нужна самому" :) Купить можно только случайно - как у меня мой матрикс купили, например. Мне вожжа под хвост попала и я кинулся его продавать - за 20 минут ушел.
Я тоже считаю, что старые спортик и тушканчик были отличными машинами, и очень жалею, что их сняли с производства. Но на них много бабла не наваришь - законы рынка.Да ты че, Дим? Старый Спортик и Тушкан - это архаика!
Да ты че, Дим? Старый Спортик и Тушкан - это архаика!А новые ix35 и спортик - говно в сарафане... Если бы наладили выпуск старого тушкана/спортика на том же тагазе по нормальным ценам, то очередь полгода была бы на них.
Да уж, 7 лучше чем 3... Везет британцам! К тому же у них все это наверняка без лохотрона как у КМР :(В Штатах на КИА 10 лет гарантии, лично по их телеку видел %)
Вчера был в Авто-старте (Капотня), понаблюдал за эмоциями людей после тест-драйва Sportage, как-то не очень народ был доволен. Наверное, ожидали чуть большего.Экстерьер многообещающий, но лично у меня даже желание тест-драйвить отпало после того, как внутри посидел.
Экстерьер многообещающий, но лично у меня даже желание тест-драйвить отпало после того, как внутри посидел.
Экстерьер многообещающий, но лично у меня даже желание тест-драйвить отпало после того, как внутри посидел.У меня всё с точностью до наоборот. Салон вроде ничего. Экстерьер как-то не алё.
А новые ix35 и спортик - говно в сарафане...Насчет этого не знаю, но цена на них жесть, конечно... Есть и более вкусные предложения на рынке
Ну да... Смешно брать блестючую жестянку от корейцев по цене тигуана...+100
Насчет этого не знаю, но цена на них жесть, конечно... Есть и более вкусные предложения на рынке
Ну да... Смешно брать блестючую жестянку от корейцев по цене тигуана...
спортик если буду брать ,у меняспокойно уподъезда будет стоять ,новый и без всяких касок-куясок fire!Не думаю - не угонят, так шпана гвоздем поцарапает. Это не кед, это уже немного другой класс авто. Вот старый спортик мог спокойно стоять где угодно, а новый - уже нет.
Не думаю - не угонят, так шпана гвоздем поцарапает. Это не кед, это уже немного другой класс авто. Вот старый спортик мог спокойно стоять где угодно, а новый - уже нет.
Гоняю на Тигуане (брал чуть меньше 1,2 млн) в базе есть все, что нужно. По сравнению со Спортажем у моего Тигуана нет датчиков света и дождя, навигации (У спортажа она на английском), ксенона и люка.
А кожаный салон +88 000 руб ? :D а парктроник?а краска металлик?Парктроник есть, металлик есть. Только у Тигуана Идет Би-ксенон с поворотными линзами, у Спортажа обычный.
Да и из твоего списка один только ксенон уже 50 000 стоит :D
Парктроник есть, металлик есть. Только у Тигуана Идет Би-ксенон с поворотными линзами, у Спортажа обычный.
Да еще у Спортажа расход в районе 16-17 литров.
Чего спорить? Цена тигуана который сейчас косит под топ 1 248 000 +88 000 кожа +50 000 би-ксенон+13 000 парктроник + 8 000 сигналка + люк которого вобще нет , но который будет стиоть имхо +40 000 + 13 700 металлик. Итого 1 460 700 + прибавляем вдобавок каско + гараж складываем и окуеваем )) И не забываем что за каско, как и за гараж надо башлять каждый год )) Так вот это немецкое чудо которое по мнению гайда стоит как спортик в итоге обойдётся его владельцу за несколько лет примерно в 2 000 000 рублей ))) А это уже цена квартиры в подмосковье, которая растёт в цене и которую можно сдавать тыщ за 15 в месяц ;)С таким подходом только на ВАЗах кататься. То дорого, это дорого. Что сказать людям, которые на Ауди, БМВ катаются?
P.S. а расход у дизельного спортика на автомате в городе всего 10,5 л, что для авто такого класса и веса, вдобавок с автоматом, считаю более чем приемлимым
Я тоже считаю, что старые спортик и тушканчик были отличными машинами, и очень жалею, что их сняли с производства. Но на них много бабла не наваришь - законы рынка.
У всех разные впечатления потому, что все привыкли к разным условиям. Я зимой несколько раз катался на новом Sportage (2 л. 6АКПП, передний и полный привод). Мои впечатления таковы:
1. очень тихая и мягкая подвеска;
2. хорошая шумоизоляция;
3. отлично разгоняется;
4. классный внешний вид;
5. очень удобно и красиво внутри;
6. хорошая обзорность;
7. хорошая управляемость;
8. отличная "музыка",
9. специально гонял машину по сугробам педаль газа "в пол" - ни разу не забуксовала, ехала как по сухому асфальту, задняя ось подключалась мгновенно;
10. отсутствие сверчков, скрипов, стуков, вибраций 5 баллов!
11. удобный, легкий (прямой!) руль.
В общем по всем статьям машина супер.
Видел где-то сайт исключительно про спортидж - передняя подвеске у них сыплется весело и быстро.
У нового-то? Их ведь тока прошлой осенью продавать начали? ))
Ссылочка на это совсем не была бы лишней...
У нового-то? Их ведь тока прошлой осенью продавать начали? ))new-sportage.ru/forum/index.php/board,8.0.html
Ссылочка на это совсем не была бы лишней...
Согласен со всем кроме 3 и 10.Не знаю насчет проблем с прошкой. Также разгоняется и Спортаж. Я просто не привык к турбо-кватро =)) Поэтому для меня Спортаж едет. На дизеле не катался, только на бензине.
Шумка нормальная, но я говорил о том, что движок ревет при попытке резкого разгона.
Видел где-то сайт исключительно про спортидж - передняя подвеске у них сыплется весело и быстро.
Динамика... ну, можно предположить, что либо у тебя с прошкой были проблемы, либо на моем тестдрайвном спортидже, либо зимой ты ездил на дизеле. Дизель поприемистее должен быть.
Поэтому их и чипуют, чтоб резвее ездили.
Т.е. смотря с чем сравнивать.
new-sportage.ru/forum/index.php/board,8.0.html
Пишем корейцам, стук в подвеске и т.п.
Самому несмешно? lol Я насчитал аж ЦЕЛЫХ 3 ЧЕЛОВЕКА в этой теме :DЕсли так рассуждать, то на сид-клубе таких тысячи, которые зарегились с целью обгадить кед lol Почему от спортика ждут чудес? Просто потому, что наглые корейцы зaлyпили за него европейскую цену?
Вдобавок человеки эти "мутные" у них по 2-3 сообщения всего на форуме. У меня такие личности наводят на мысль зарегился просто чел с целью обгадить машину )) А даже если я и ошибаюсь насчёт них то в любом случае по 3 челам делать такие громкие заявления совсем неактуально...
Если так рассуждать, то на сид-клубе таких тысячи, которые зарегились с целью обгадить кед lol Почему от спортика ждут чудес? Просто потому, что наглые корейцы *****или за него европейскую цену?
Гайд не пишу фигню а пиши конкретно по теме!Где подвеска сыпется у спортика весело и быстро?Нет такого нигде а если такого нет то и ничего куйню писать тут fire!Тебе конкретно дали ссылку где сыпется.
Тебе конкретно дали ссылку где сыпется.
А почему так агрессивно? Я давал повод для таких эмоций? :)
Ссылку на массовые поломки НЕДАЛИ. Дали ссылку на 3 людей, которые вызывают большие сомнения у которых нафоруме всего 2-3 собщения.И про которых я вобще ничего не знаю есть ли у них вобще спортик ...В любом случае, не стоит оно таких негативных эмоций :)
В любом случае, не стоит оно таких негативных эмоций :)
Что касается ссылок, то, разумеется, каждый сам решает верить им или нет. Их нельзя заочно объявить враньем и всех заставить считать так же. Ты имеешь свою точку зрения, другие люди имеют право иметь свою, и расстреливать их за это не надо beer
Для меня ЛИЧНО такие ссылки - тревожный звоночек. Тем более, что проблемы по подвеске у KIA есть, как и в целом по качеству.
Я их заочно враньём необъявил.Я сделал акцент на то что 3 человека это очень мало,чтобы делать какие -то выводы.Напиши мне любую машину и я тебе найду 3 человек чем-то недовольных в ней. Тем более когда эти люди всего с 2-3 сообщениями на этом форуме.
P.S. как пример здесь есть 3 человека у которых угнали сид.Отсюда же не следует вывод что сиды угоняют?И звоночка этими тремя угонами для меня никакого тревожного нет. beer
на карнивале 2.4 небыломы оба ошиблись
там был В6 2.5 или дизелек 2.9
Тенденция снять простое и надежное с производства и начать выпускать нечто гламурное или странное, однако, огорчает... и это не только КИА.
http://legavto.ru/article/a-15.html
Для каждой возрастной категории см. последнюю строчку.
Жаль, что для вёдер старше 7 лет списки слишком коротки.
какой карнивал - не написаноЧто значит "не написано"?
Верно. (http://legavto.ru/article/a-12.html)Потому что способность авто пройти техосмотр зависит и от сердобольности его владельца.
Только почему бесполезная?
По-моему, самая что ни на есть объективная.
Более реальная вряд ли существует.
7 с хвостом миллионов авто - более чем репрезентативная выборка.Нет, я так не считаю. Но места в рейтинге отделяют доли процентов, а аккуратность владельца как раз может повлиять на эти доли и даже целые проценты, что, в свою очередь изменит положение в рейтинге.
Или Вы считаете, что все владельцы Карнивалов - неряхи и пофигисты, а хозяева Приусов и Порше - сплошь аккуратисты и педанты в обслуживании авто?
Месяц как купил Тигуан 2,0 бенз. Пробег сейчас 2500 км - впечатления только самые положительные. Машина очень продумана, и безусловно стоит этих денег. 170 турбовых л.с. - реально тяги хватает и по городу и по трассе.
Спортаж рассматривался как альтернатива, но реально он не конкурент - тандем двиг и коробка намного хуже, салон вообще жесть - у сида качественнее был. Даже хонда СРВ сделана лучше.
М.б. спортаж выглядит оригинальнее, но мое мнение что это дизайн который быстро приедается - и уже через год будет не актуален.
ps выбор в пользу марки VW сделан не только из-за вышесказанного, но и по причине качества обслуживания - сервис КИА по качеству = сервису Лада .. просто отвратительный.
Думаю если человек может купить Тигуан, то в сторону Кашкая он не смотрит :)
А Кашкай не рассматривали?
А Кашкай не рассматривали?
Уже сейчас думаем о чипе - + 55 л.с. и + 55 НМ за 18 т.р. .. хотя и без него если честно в спорт режиме коробки едет оч весело.С чипом думайте крепко - коробас такого надругательства может и не выдержать, а ремонт гарантийным точно не будет.
С чипом думайте крепко - коробас такого надругательства может и не выдержать, а ремонт гарантийным точно не будет.
Месяц как купил Тигуан 2,0 бенз. Пробег сейчас 2500 км - впечатления только самые положительные. Машина очень продумана, и безусловно стоит этих денег. 170 турбовых л.с. - реально тяги хватает и по городу и по трассе.
Спортаж рассматривался как альтернатива, но реально он не конкурент - тандем двиг и коробка намного хуже, салон вообще жесть - у сида качественнее был. Даже хонда СРВ сделана лучше.
М.б. спортаж выглядит оригинальнее, но мое мнение что это дизайн который быстро приедается - и уже через год будет не актуален.
ps выбор в пользу марки VW сделан не только из-за вышесказанного, но и по причине качества обслуживания - сервис КИА по качеству = сервису Лада .. просто отвратительный.
Чего там безусловно в тигуане стоит своих денег? )))Машинка с габаритами класса С поцене квартиры в подмосковье? :D ПО мне так квартира В РАЗЫ лучше )))
И чем например двигатель в спортике НАМНОГО ХУЖЕ от киа? :D
И чтозначит ДАЖЕ ХОНДА? У нас хонда чего авто за 3 копейки чтоли?
Слово "ДАЖЕ" актуально писать если бы заведомо более дешёввая машина была более качественней.Тогда бы можно писать что даже вприоре например)) пластик качественней чем в спортике ))) Но такого нет,поэтому слово ДАЖЕ ниразу неактуально..
P.S. А в сиде вобще был лучший пластик для машин такого класса и для 2006 года(когда его начали выпускать)
А это надо ездить на машинах, чтобы понимать все это. Сильно корейцы не дотягивают до нормальных авто. Это кед у них удачный получился, потому что в С-классе все машины говно так или иначе, да и рио тоже довольно неплохой, а вот в классах повыше что киа, что хундай в большом пролете. Киа - это молодец среди овец.
А что не так с ценой на тигуан?
Можно сказать так-же: оказывается машинка с габаритами и дор. просветом С-класса от одного корейского производителя стоит почти столько же!! Разница 100 т.р. в ценах на аналогичные комплектации при стоимости машины за 1,3 млн принципиальна? Для меня нет. Я считаю что она слихвой компенсируется сочетанием двиг+коробка. Для того чтобы это понять достаточно на тест-драйв съездить 1 раз.
2.0 с автоматом на КИА - овощ, не едет.
СРВ в этой же ценовой категории, и он лучше КИА. Даже относилось к тому что есть еще неплохие японские машины.
Считаете что цена завышена - никто не заставляет и не уговаривает покупать тигуан. Я написал всего-навсего свое мнение без претензий на истину во всех инстанциях.
Если у кого-нить будут вопросы конкретно по машине - готов на них ответить.
А что не так с ценой на тигуан?
Можно сказать так-же: оказывается машинка с габаритами и дор. просветом С-класса от одного корейского производителя стоит почти столько же!! Разница 100 т.р. в ценах на аналогичные комплектации при стоимости машины за 1,3 млн принципиальна? Для меня нет. Я считаю что она слихвой компенсируется сочетанием двиг+коробка. Для того чтобы это понять достаточно на тест-драйв съездить 1 раз.
2.0 с автоматом на КИА - овощ, не едет.
СРВ в этой же ценовой категории, и он лучше КИА. Даже относилось к тому что есть еще неплохие японские машины.
Считаете что цена завышена - никто не заставляет и не уговаривает покупать тигуан. Я написал всего-навсего свое мнение без претензий на истину во всех инстанциях.
Если у кого-нить будут вопросы конкретно по машине - готов на них ответить.
Чтобы понять, что тигуан стоит своих денег и что он лучше квартиры надо ездить на машинах? :DПри чем тут квартиры? А машины по 3-5 млн - они для кого? Для совсем лохов? rulezz Я вот тоже считаю, что квартиры лучше машин, и поэтому у меня трешка в престижном районе СПб (а не в области, к слову сказать :D) и кед :) А мог ездить на мерсе S-класса и жить на съеме :popcorn: А ведь прикинь, есть и не такая нищета как я, есть люди, которым хватает и на недвигу, и на машины нормальные %)
Посмотрим кто в конце года будет в пролёте, когда посчитают количество продаж спортиков и его конкурентов ;) Одно я могу сказать сразу: куча известных брендов типа тойоты ,митсубиси, хонды будут в пролёте.Я уж молчу про пыжи,ситроены,шкоды,сузуки,опеля и т.д....Можешь прямо сейчас начать считать продажи тазиков, нив и шнив rulezz
При чем тут квартиры? А машины по 3-5 млн - они для кого? Для совсем лохов? rulezz
Можешь прямо сейчас начать считать продажи тазиков, нив и шнив rulezz
Кто зарабатывает 3-5 лямов у них и на квартиру и на машину хватит.Вот поэтому не надо деньги чужие считать.
Тазы дешевле естесвенно они напервом месте. А проспортик это нескажешь, эта несамая дешёвая машина в классе.Вдобавок КИА вдвойне трудней биться с конкурентами.Так как спортика ещё хундай "душит". Дизелёк-то 184 сильный тока у 35-го ))) А киа только 136 лошадный, не откровенный овощ конечно, но полуовощным назвать вполне можно..В плюсы спортику по сравнению с конкурентами только внешний вид, но это временно - быстро приестся. В остальном до VAG он сильно не дотягивает. ИМХО.
Вот поэтому не надо деньги чужие считать.
В плюсы спортику по сравнению с конкурентами только внешний вид, но это временно - быстро приестся. В остальном до VAG он сильно не дотягивает. ИМХО.
Вот поэтому не надо деньги чужие считать.
В плюсы спортику по сравнению с конкурентами только внешний вид, но это временно - быстро приестся. В остальном до VAG он сильно не дотягивает. ИМХО.
деньги чужие не считаю ниразу.Я констатирую факты: КВАРТИРА vs ТИГУАН )) Квартира круче ))) Хотя бы потому,что продав квартиру можно купить тигуан.А продав тигуан квартиру некупишь ))Этот выбор существует только в твоем воображении - не думаю, что покупатели тигуана перед таким стоят :)
деньги чужие не считаю ниразу.Я констатирую факты: КВАРТИРА vs ТИГУАН )) Квартира круче ))) Хотя бы потому,что продав квартиру можно купить тигуан.А продав тигуан квартиру некупишь ))А тема про квартиры что ли? Или про сравнение Спортиджа с конкурентами?
Этот выбор существует только в твоем воображении - не думаю, что покупатели тигуана перед таким стоят :)
Ну опять же никакой конкретики )) А опять песня из серии немец лучше потому что он немец :DНу просто кто-то это понимает, потому что разбирается в машинах, и ему достаточно посидеть-прокатиться и на той, и на другой, чтобы мнение свое составить, а кто-то о машинах судит по картинкам в инете и цифрам в табличках ТТХ, и готов клюнуть на красивый фантик :)
Я могу также голословно написать что например шумка в тигуане гавно,в спортике она лучше!Напиши beer
А тема про квартиры что ли? Или про сравнение Спортиджа с конкурентами?А ч0 нахрен этот спортаж, лучше квартиру в Магадане купить.
Ну просто кто-то это понимает, потому что разбирается в машинах, и ему достаточно посидеть-прокатиться и на той, и на другой, чтобы мнение свое составить, а кто-то о машинах судит по картинкам в инете и цифрам в табличках ТТХ, и готов клюнуть на красивый фантик :)
Напиши beer
Я могу также голословно написать что например шумка в тигуане гавно,в спортике она лучше!
По теме: скоро начнутся продажи Ssangyong New Actyon вот это будет конкурент.
начались, я уже видел на Action New на улице ... Sportаge выглядит нарядней
Хорошо помню твою тему ПРИОРА vs СИД lolЯ на машину посмотрел наконец и разобрался rulezz А ты сейчас прямо как я, когда приоры в глаза не видел beer
Действительно, при чем тут квартира? Разница в КАСКО? На тигуан КАСКО стоит 50 т.р. .. а зачем гараж если есть КАСКО?
Руководствуясь данной логикой можно вообще сказать - зачем тот же сид, если можно купить квартиру 30 кв м на 500 тыров дороже и на за 80 км от МКАД а всего-навсего за 60 км ))) - ездить на метро.
:D
Квартира тут к тому вопросу стоит ли тигуан своих денег. Как минимум на фоне квартиры это показывает что не стоит.Так у каждого свои доходы и возможности. Вы смогли Спортик потянуть, а он более дорогой и престижный Тигуан, вот и все...
Гараж затем, что каско 100% стоимости авто не компенсирует ни разу.
Зачем тот же сид? Затем что 1 машина в семье быть должна обязательно, хотя бы ребёнка чтобы невозить в транспорте где на него будут чихать и кашлять.Ну и авто должно быть безопасным 5 звёзд хотя бы имхо,так как на безопасноти своей и близких не экономят..
Я на машину посмотрел наконец и разобрался rulezz А ты сейчас прямо как я, когда приоры в глаза не видел beer
Квартира тут к тому вопросу стоит ли тигуан своих денег. Как минимум на фоне квартиры это показывает что не стоит.
Так у каждого свои доходы и возможности. Вы смогли Спортик потянуть, а он более дорогой и престижный Тигуан, вот и все...
Мое мнение - тигуан стоит. Супруга довольна - а это самое главное ) Не согласны? Покупайте квартиру )
Имею возможность поятнуть и то и то.Но желание тянуть тигуан нету ))И престижность мне ни разу не нужна его )))Это разговоры из серии Димы (Гайда): могу потянуть Киа Сид, но езжу на Приоре, поскольку желания тянуть Сид нет, ибо с перевозкой грузов и пассажиров они справляются обе одинаково нормально... Вообще странное желание ездить на том что хуже, если есть возможность приобрести лучше
Добавлено позже: [time]Апрель 28, 2011, 11:56:14 [/time]
rulezz :D
Вообще странное желание ездить на том что хуже, если есть возможность приобрести лучше
Это разговоры из серии Димы (Гайда): могу потянуть Киа Сид, но езжу на Приоре, поскольку желания тянуть Сид нет, ибо с перевозкой грузов и пассажиров они справляются обе одинаково нормально... Вообще странное желание ездить на том что хуже, если есть возможность приобрести лучше
Это че у Спортика теперь есть Интеллектуальная система автоматической парковки? 8(модельный ряд 2012 года... во всяком случае такая информация появилась.
Тигуан германия поэтому сразу первое место!но полностью собран у нас и из, кажется 60%, деталей нашего производства.
но полностью собран у нас и из, кажется 60%, деталей нашего производства.
модельный ряд 2012 года... во всяком случае такая информация появилась.такая опция уже доступна для заказа в премиуме бенз + .... с 1-го мая цены на новые спортяги увеличены на 20 000 руб.
Это че у Спортика теперь есть Интеллектуальная система автоматической парковки? 8(
Эээ. Спортик для блондинко???Э слушай ... зачем обижешь.... блондинки/малинки, для удобства да !? Вот я вышел, а она паркуется :)
Э слушай ... зачем обижешь.... блондинки/малинки, для удобства да !? Вот я вышел, а она паркуется :)
Приехал к дому, места как обычно нет. Кнопку нажал, вышел и домой. А потом ищешь утром куда же он притнкнулся. %)Там на много мудрее система - утром вышел, кнопочку открытия дверей на брелке нажал, а она сама подкатила на то место, где вчера оставил и дверки распахнула B)
такая опция уже доступна для заказа в премиуме бенз + .... с 1-го мая цены на новые спортяги увеличены на 20 000 руб.8( так они еще и дизельный Prestige порезали диски поставили на 17(хотя в бензине премиум я бы тоже поставил 17), кожу убрали и крышу панорамную с люком тоже
8( так они еще и дизельный Prestige порезали диски поставили на 17(хотя в бензине премиум я бы тоже поставил 17), кожу убрали и крышу панорамную с люком тожеPrestige не резали, они просто убрали дизельный Premium. (могу предположить, что скоро и Престиж уберут)
хм интересно, а как будет работать "интеллектуальная система автоматической парковки" что то типа как на фольцах ? едешь ищешь место находишь отпускаешь руль и она сама паркуется, или корейцы что то свое придумали.ага, жмешь на кнопку - вылазит
Про новый спортик нарыл, что у него с 2011-го года уже 48 TSB-шек, а на кед с 2007-го 55 всего при всех его косяках rulezz :DКед стал хорошим ? а как же приоро ? :D
Кед стал хорошим ? а как же приоро ? :DСпустя год после нескольких важных доработок стал... Уж как я не хотел с ним ничего делать, а пришлось таки.
На российском рынке начинаются продажи Kia Sportage 2012 модельного года.
Нашел про систему автоматической парковки http://kiablog.livejournal.com/92968.html
Интересная игрушка, но по мне лучше бы сидения сделали бы с электроприводом и вентиляцией
А оно у них всё это есть, только в россию не поставляется.
В Россию и так идут еле - еле ждунов больше чем машин, а Вы тут мечту включили))))Уже и помечтать нельзя :P
Нет .. Стиль езды активный, а Кашкай к этому не располагает, да и поездив на многих авто сложились определенные вкусовые предпочтения. Реальная альтернатива была по сути одна - LR Freelander 2, но с учетом того что жене он не понравился в салоне (слишком мужской, а тигуан для нее покупался) и повышения цен на них, то в итоге выбор был сделан в пользу VW.
Уже сейчас думаем о чипе - + 55 л.с. и + 55 НМ за 18 т.р. .. хотя и без него если честно в спорт режиме коробки едет оч весело.
Действительно, тигуанов сейчас много очень на дорогах, но это как говорится народ рублем голосует.
Вчера объявили цены на Ауди Q3, цена стартует с 1.279 тыс, 2 литра 170 коней и шестиступка мешалка B)
Как альтернатива, не?
Вчера объявили цены на Ауди Q3, цена стартует с 1.279 тыс, 2 литра 170 коней и шестиступка мешалка B)
Как альтернатива, не?
Мохав вроде от 1.800 стартует, и он задавит Q3 габаритами :D
Уже и помечтать нельзя :P
Кстати насколько, сейчас, ожидание спортов затягивается?
Трудно сказать... но знаю людей (ждунов) с декабря 2010 года... Но ведь у нас есть представители диллера, думаю более точно скажут....
Мохав вроде от 1.800 стартует, и он задавит Q3 габаритами :D
Он ее просто задавит... :)
так, надо вспомнить, на чем я поездил...
LR Freelander (дизель)
kia sorento (дизель)
Mazda CX7 (бензин, турбо) - жесткая и прожорливая
Audi Q5 (бензин турбо) - жесткая и прожорливая
VW Touareg (дизель/бензин) - дорого :)
Volvo xc60 (дизель) - тормознутая
Volvo и xc90 (бензин) - жесткая
Suzuki Grand Vitara (бензин, атмосферник), простая внутри и снаружи, но проходимая, легкая для своего движка и быстрая
Mercedess GLK (бензин) - как-то неуютно
Mitsubishi Pajero 4 и Sport (дизель) - трактор... танк - так же тесно и неудобно :)
Nissan Xtrail (бензин) - у них массовые проблемы с вариатором... и тем более я вариатор ни душой ни мозгом не понимаю.
honda crv (бензин) - весьма не плохо, но нет ни подогрева лобового стекла, ни подогрева зоны парковки щеток (а в КИА - есть!)
lexus rx350 (бензин) - излишне гламурно.
в тигуан сели с женой в салоне VW и сразу вышли - после КИА (сид и карнивал) кажется совсем пластмассовым и неудобным.
первые две выделил не просто так, и характеристики и возможности и надежность машин весьма привлекательны.
но вот цены на все это ... :)
Так почитаешь и нет продолжения после сида... Всё фуфло, а сид самый лучшийНу было бы странно от Сидовода услышать иное......Однако тема несколько иная....
Это уже как у приороводов болезнь: ничего кроме приоры
Рано, рано останавливаться, еще остались:
RAV 4
Subaru Forester
GW Hover
УАЗ Patriot
НИВА
Jeep Liberty
IX 35
Qashkai
и т.д. и т.п. ... :D
То багажник маленький, то места над головой или локтям нету, то еще что...
Победили сид, Фрил, соренто и миникупер.
Вот.
а как же X-Trail но только дизель и с нормальным автоматом?Класс. Езжу на таком (не часто).
Миникупер то тут откуда - там ни багажника ни места для шапки )) или речь про кантримен? )
А так машин хороших много ... Хорошо когда есть выбор - на любой вкус цвет и кошелек ))
Сегодня ездил на тест драйв нью экшена от санг йонг. Машина валит на все деньги которые за нее просят. Спортаж и рядом не валялся. 1150 за полную комплектацию.
Добавлено позже: [time]Май 25, 2011, 22:29:12 [/time]
Сегодня ездил на тест драйв нью экшена от санг йонг. Машина валит на все деньги которые за нее просят. Спортаж и рядом не валялся. 1150 за полную комплектацию.
Добавлено позже: [time]Май 25, 2011, 22:29:12 [/time]
Говно корейское. И в инете фиг найдешь фото с видом сзади, потому как убожество. И за соллерсовское "качество" цена совершенно неадекватная - это должно стоить тысяч на 200 дешевле минимум!!!У тебя все говно, только потом почему то когда ты его распробуешь становится конфеткой...
У тебя все говно, только потом почему то когда ты его распробуешь становится конфеткой...Не понял - мы обсуждаем машины или меня?
Не понял - мы обсуждаем машины или меня?Дим, да просто уже честно говоря не смешно, опять та же самая петрушка что и с Сидом...
..И в инете фиг найдешь фото с видом сзади, потому как убожество.Ну что за детский сад.
Ну что за детский сад.Ну да, а то меня в гугле забанили :D Не такие фото, не под углом - просто вид сзади, как ты видишь машину, которая в потоке едет впереди твоей.
Фоток полно - на первой же странице гуглопикчей, например:
Если честно, то мне совершенно по барабану как выглядит моя машина сзади и спереди и сбоку.ну, для владельца колеоса, заявление закономерное :D beer
ну, для владельца колеоса, заявление закономерное :D beer
Я че, почти лехус, с зада :Dнет,во как :D(http://auto.vesti.ru/p/bg1024_390964.jpg)
А комфорт и приятность в салоне - неотьемлемая черта ренаултомобилей.Это где такое? Тут недавно заезжал в салон рено, хотел новый меган посмотреть - проплевался весь от таких "комфорта и приятности в салоне" sux Редкостное убожество и дешевка во всех моделях без исключения. Качество сборки у шоу-румных машин ужасное, вплоть до того что пластиковые накладки шатаются, а не сидят плотно на своих местах, как положено. Посидел в сандеро - это мрак, я такого даже в калинах не видел. Вонючий страшный пластик, щели везде и острый облой - совершенно негодная машина. Меган новый тоже криво собран и материалы очень дешевые. У коллеги на работе колеос - в салоне он дубовый, неприятный на вид и на ощупь серый пластик из отходов, эргономика никакая да еще и сверчков полный салон. Едет кошмарно - шатко, валко, шумно. Единственное что - довольно бодрый на вариаторе, в кресло вжимает при ускорениях, может ехать. Но в плане комфорта и приятности ни одна модель рено ничем не выделяется, очень дешевые автомобили.
Это где такое? Тут недавно заезжал в салон рено, хотел новый меган посмотреть - проплевался весь от таких "комфорта и приятности в салоне" sux Редкостное убожество и дешевка во всех моделях без исключения. Качество сборки у шоу-румных машин ужасное, вплоть до того что пластиковые накладки шатаются, а не сидят плотно на своих местах, как положено. Посидел в сандеро - это мрак, я такого даже в калинах не видел. Вонючий страшный пластик, щели везде и острый облой - совершенно негодная машина. Меган новый тоже криво собран и материалы очень дешевые. У коллеги на работе колеос - в салоне он дубовый, неприятный на вид и на ощупь серый пластик из отходов, эргономика никакая да еще и сверчков полный салон. Едет кошмарно - шатко, валко, шумно. Единственное что - довольно бодрый на вариаторе, в кресло вжимает при ускорениях, может ехать. Но в плане комфорта и приятности ни одна модель рено ничем не выделяется, очень дешевые автомобили.А есть вообще хорошие автомобили?
А есть вообще хорошие автомобили?Дурацкий вопрос - конечно есть. Но это не рено, как бы странно ни показалось. В плане качества отделки та же KIA на голову выше рено, например. Хорошая машина как по интерьеру, так и по ходовым качествам - шкода октавия. Это если рассматривать примерно одну ценовую категорию. Да и вообще, есть они, есть - не надо так переживать.
В плане качества отделки та же KIA на голову выше рено, например.Извини, но это бред, интерьер нового мегана интереснее сидовского... Но давай вернемся к теме: ты катался на Спортэйдже?
У коллеги на работе колеос - в салоне он дубовый
неприятный на вид и на ощупь серый пластик из отходов
эргономика никакая
сверчков полный салон.
Едет кошмарно - шатко, валко, шумно.
Единственное что - довольно бодрый на вариаторе, в кресло вжимает при ускорениях, может ехать.
Шатко, валко - по моему, так едут все машины этого класса и этой ценовой категории. Хотя, я бы не сказал что это напрягает, вполне нормально. Единственно, что заметно - "рыскает" при высокой колейности при перестроении.А меня напрягло так, что я вообще отказался от покупки машин этого класса и ценовой категории. Ну нельзя так ездить, но это лично мое мнение :) Я потому и взял кеда, что он едет хорошо.
Шумно - нет. Относительно сида, так вообще разница довольно ощутимая, Колеос тише в разы. Шум слышно только когда давишь тапку в пол выше 4 тыс. оборотов - вот тогда начинает "рычать" :)По движку согласен, а шум от дороги приличный.
Про Спортэйж - ничего сказать не могу, кроме того, что после тестдрайва его и Колеоса у меня исчезли последние сомнения в выборе авто :)Ну тут все просто - корейской машины у меня тоже пока не будет, не научились они пока что их делать.
Ну тут все просто - корейской машины у меня тоже пока не будет, не научились они пока что их делать.А сейчас у тебя какая?
з.ы. может у рено спорный дизайн, но всегда считал рено достойными машинами. и в плане техники и в плане салонов/эргономики.Я тоже всегда так считал, пока новый меган в салоне не увидел... Я все в меге мимо него ходил, но он там закрытый был. Читал, что у него подвеска комфортная, шумоизоляция достойная, внешне он мне очень понравился - все хотел поглядеть, думал может кеда на него махнуть даже (у меня к кеду как раз по подвеске и шумоизоляции большие претензии). Тем более жестокое разочарование ждало меня в салоне рено - очень дешево, жестко и некрасиво :(
Кроме колеоса я ездил (за рулем и пассажиром) из этой серии на... ...аутлэндере XL, тойоте RAV4, лексусе RX350 - все не то, не может машина этого класса нормально ехать.Сид лучше? :) Самому то не смешно?
Наиболее приличная машина из перечисленного - аутлэндер. Но стремно ее брать - угоняют и КАСКО дорогое, не хочется трястись за машину.Бери Пыжик 4007, их не угоняют
лексусе RX350 - все не то, не может машина этого класса нормально ехать.
Сид лучше? :) Самому то не смешно?Где там хоть слово про сид? Может хватит уже до меня докапываться? Я не сравниваю машины разных классов напрямую - это некорректно.
Бери Пыжик 4007, их не угоняютИли ситроен С-кроссер, но они мне очень не нравятся внешне что пыж, что ситро.
8( Это как? Как то в Лексусах не замечал тупизны... А кто ехать может? Или этот класс вообще ездить не может?Лексус не тупой, но шумный и жесткий.
Ну там только передок отличается... А мне например пыж даже больше нравится Аутлендера, чем то на Ауди похож
Или ситроен С-кроссер, но они мне очень не нравятся внешне что пыж, что ситро.
Ну там только передок отличается... А мне например пыж даже больше нравится Аутлендера, чем то на Ауди похожПередок отличается и зад, и на мой взгляд далеко не в лучшую сторону. Мне вообще аут дорестайловый нравится, который со своей мордой, а не унифицированной от лансера Х.
Аутлендер кстати гораздо шумнее сида :), япошки вообще походу по этому поводу не парятся. или у них дороги лучше :)Ну неправда - я на нем ездил сразу после сида и тойоты РАВ4, очень тихо (в сравнении). Потом обратно на сид пересел и оглох. А вот РАВ4 - тот шумнее сида. Совершенно противоположная ситуация была, когда меня на рено-символе и шевроле-ланосе прокатили - вот они существенно громче сида :)
Мне "Актион" понравился и сзади, и сбоку, и спереди, особенно в белом. Шикарное двигло, 6-ступка, круизы-подогревы-шмодогревы, сравнительно дёшев.
Реально валит на все деньги. Интерьер, правда, малёха старомоден, пластик жёсткий и гулкий, но и спортик недалеко ушёл. Зато пространства сзади в "Актионе" - как у дурака махорки, наклон спинки заднего дивана регулируется.
С моей точки зрения, крайне рекомендован к покупке.
Тоже New Actyon отдаю свое предпочтение я уже по-моему говорил, ценник гуд и машина в целом, движек мощнее чем на спортеге, расход меньше. Ты еще забыл сказать про пластмассовые вставки на спинках задних сидений спортег это просто ужасно(((( ноги к концу дороги просто отпадут. Плюс разница в полных приводах около 150 тыс. Ценник у атиона вполне оправдан дизель за 799тыс, дизель спортега стоит 1029тыс и плюс по мощности слабее(((
Насколько у нового спортика хороша шумка по сравнению с сидом? Интересует шум от дороги, в-основном. И еще интересуется подвеска - она комфортнее или такая же жесткая? Собираюсь покупать, но терзают сомнения.Ну так зайди на их форум. Знаешь его?
Ну так зайди на их форум. Знаешь его?Знаю, но меня интересут мнение сидоводов - сравнение именно с сидом, т.к. у меня у самого сид :)
Знаю, но меня интересут мнение сидоводов - сравнение именно с сидом, т.к. у меня у самого сид :)Так там много людей, которые пересели с Сида на Спортейдж.
Насколько у нового спортика хороша шумка по сравнению с сидом? Интересует шум от дороги, в-основном. И еще интересуется подвеска - она комфортнее или такая же жесткая? Собираюсь покупать, но терзают сомнения.
Кал мягче.Значит жопа - по мне так жесткий он, спортяга еще жестче, получается.
По шуму примерно так же.Это хорошо, колеос довольно тихий...
Особенно если до тебя ездил какой нибудь тошнот и заточил под себя педальку.
Это как так делается? 8[
Педаль адаптивная.
И если до этого ездил человек, скажем так, не спеша.
То есть шанс просто не понять как машина едет на самом деле.
То есть не хватит времени на то чтобы она перестроилась.
Я пересел с 1,6 на 2 литра спортик.
Спортик динамичнее, особенно после прошивки. :-[
... Но боюсь, что через год Спорт будет стоить, как ща Соренто.А еще через год, Сид будет стоить, как ща Спортик.
тест-драйв не даст ощущений по нескольким моментам: очень мало времени, как правило расстояние короткое, эйфория эмоций ..... все приходит потом.Согласен, поэтому буду терзать манагеров на расширенный тест-драйв и по тем маршрутам, по которым каждый день сам езжу на сиде.
Я пересел с 1,6 на 2 литра спортик.а ты прошивал после скольких верст?
Спортик динамичнее, особенно после прошивки. :-[
а ты прошивал после скольких верст?
Бред полный sux Это чего за сравнение 799 и1029 ? Это чего типа одинаковые комплектации что ли?От чего же бред машины сравниваем по дизельным моторам, у спортега он 1.7 и при этом очень вялый - 12,5 секунд до 100км/ч и тоже на переднем приводе, у нью актион движек 2.0 разгон до 100 за 9-10 секунд, обе машины с дизельными двигателями, у спортега 115 лошадей, у актиона 150 в базе за 799. а если переплатить еще 25 тыс, то 175 лошадей. Это основные параметры с чего должно строиться сравнения, а допы всегда можно доставить.
Насколько у нового спортика хороша шумка по сравнению с сидом? Интересует шум от дороги, в-основном. И еще интересуется подвеска - она комфортнее или такая же жесткая? Собираюсь покупать, но терзают сомнения.шумка спортика по сравнению с сидором получше будет однозначно. Шум от дороги конечно присутствует, но не так навязчиво как на сидоре. Про подвеску - да она помягче чем у сидора, при езде по нашим далеко не идеальным дорогам комфорта побольше будет, но вот лежачих полицейских я на сидоре проскакивал на 60 не сбавляя скорости, а тут приходится сбрасывать скорость. По управляемости вполне сносно. На трассе из колеи не выбрасывает идет как по рельсам. Ну а так, пересев из сидора в спортик долго привыкать не пришлось.
От чего же бред машины сравниваем по дизельным моторам, у спортега он 1.7 и при этом очень вялый - 12,5 секунд до 100км/ч и тоже на переднем приводе, у нью актион движек 2.0 разгон до 100 за 9-10 секунд, обе машины с дизельными двигателями, у спортега 115 лошадей, у актиона 150 в базе за 799. а если переплатить еще 25 тыс, то 175 лошадей. Это основные параметры с чего должно строиться сравнения, а допы всегда можно доставить.
Тоже нравится..Когда фейслифтинг? :DТипа поправят подвеску? В целом машина очень неплохая, я сегодня на нескольких ездил - Citroen C-Crosser (вообще гуано), Citroen C5 (понравился), KIA Sportage и Nissan X-Trail. Последний больше всего понравился, его и буду покупать, он стоит своих денег и переплаты по сравнению со спортиком. Но спортик тоже неплох - если бы я по деньгам был сильно приперт, то взял бы его с удовольствием. После такого говна как C-Crosser, Toyota RAV4 или Grand Vitara та же это просто МАШИНА :D
Типа поправят подвеску? В целом машина очень неплохая, я сегодня на нескольких ездил - Citroen C-Crosser (вообще гуано), Citroen C5 (понравился), KIA Sportage и Nissan X-Trail. Последний больше всего понравился, его и буду покупать, он стоит своих денег и переплаты по сравнению со спортиком. Но спортик тоже неплох - если бы я по деньгам был сильно приперт, то взял бы его с удовольствием. После такого говна как C-Crosser, Toyota RAV4 или Grand Vitara та же это просто МАШИНА :D
Походу двигатель - это единственное, что осталось у Ссанг Йонга приличного. :popcorn:
Есть у знакомых, более менее новый, комплектация полная на механике... Короче sux
Двигатель это основное в машине:) не знаю как прокомментировать ваш ответ даже, конструктивного ничего не увидел, двигатель дизельный, подвеска хорошая, обзорность не плохая, отделка в салоне такая же как и у спортега, особых отличий не нашел, в полноприводном варианте спортег стоит на 150 тыс дороже.
Nissan X-Trail. Последний больше всего понравился, его и буду покупать, он стоит своих денег и переплаты по сравнению со спортиком.Ты представляешь, хоть примерно про косяки Nissan X-Trail?
Ты представляешь, хоть примерно про косяки Nissan X-Trail?Владельцы довольны... Я представляю про косяки сида - после чтения данного форума купить сид невозможно :D А в реале у меня за 33 тык пробега и 14 месяцев ни одного косяка, даже сверчков нет. Поэтому все эти штуки про косяки - это очень субъективно. У кого проблемы, те про них и пишут. Новая машина на гарантии - что еще нужно?
Владельцы довольны...Ну-ну... довольных много: "Впечатления владельцев от эксплуатации Х2 (с уклоном в критику)" http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=36168 Насладись ;)
Я представляю про косяки сида - после чтения данного форума купить сид невозможно А в реале у меня за 33 тык пробега и 14 месяцев ни одного косяка, даже сверчков нет. Поэтому все эти штуки про косяки - это очень субъективно. У кого проблемы, те про них и пишут.Косяков Сида немного, но все же меньше будет. Да и порядок цен немного другой, касаемо самих авто и запчастей.
Новая машина на гарантии - что еще нужно?lol Эта приславутая гарантия от Кия уже многим известна sux sux sux Когда столкнешься, тогда узнаешь про гарантию.
У спортика явные косяки с передней подвеской - на плевом лежачем полицейском по ощущениям чуть не развалился. По отделке все уныленько в сравнении с тем же сидом даже. В принципе, он получше многих одноклассников, ничего не говорю...Против Ниссановских, это так, детский лепет.
Ну-ну... довольных много: "Впечатления владельцев от эксплуатации Х2 (с уклоном в критику)" http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=36168 Насладись ;)Я тебе сейчас с нашего сид-клуба накидаю - дождешься :D Я в клуб пришел после покупки авто, читал первые пару дней запоем, хотел сразу же на помойку свой сид после этого выкинуть - по крайней мере первый эффект был таким rulezz
Про то, что у тебя ни одного косяка нет, так это ты просто заблуждаешься. Видели таких. Приезжай, покажу твои косяки.Например? Нигде ничего не стучит, не гремит, не отваливается, в подвеске все норм, стойки и аммо живее всех живых, рейка тоже не стучит, масло не кушает, ржавчины нет, коробка не дергается, магнитола не глючит, иммобилайзер не отваливается, сверчков нет, бензин кушает близко к паспорту (сейчас 8,8 по городу), ЛКП крепкое и т.д.
Против Ниссановских, это так, детский лепет.Да нет никаких массовых косяков ни у ниссана, ни у киа. Что касается ниссана конкретно, то они в рестайлах косяки свои убирают - сужу по какашкаю, у которого все детские болячки порешали. Но и у киа то же самое - рестайловый сид представляет из себя багфикс. По спортику надо просто рестайла через годик дождаться - тоже будет все нормально. Но вот салончик у него бедненько-дубовенький - это вряд ли поправят.
Например? Нигде ничего не стучит, не гремит, не отваливается, в подвеске все норм, стойки и аммо живее всех живых, рейка тоже не стучит, масло не кушает, ржавчины нет, коробка не дергается, магнитола не глючит, иммобилайзер не отваливается, сверчков нет, бензин кушает близко к паспорту (сейчас 8,8 по городу), ЛКП крепкое и т.д.Если сам веришь во все это, то и... хорошо. У нас на стоянке, таких ничего не подозревающих было тоже очень много. Ну ладно, пускай каждый останется при своем мнении ;)
Если сам веришь во все это, то и... хорошо. У нас на стоянке, таких ничего не подозревающих было тоже очень много. Ну ладно, пускай каждый останется при своем мнении ;)При чем здесь "сам веришь" - во-первых, я у дилеров ТО прохожу, а уж они за каждый косяк уцепятся, чтобы бабла за него слупить. Во-вторых, по подвеске у меня есть проверенные ребята с вибростендом - периодически гоняю к ним машины свои, все нормально. Я не блондинка, машина не первая, езжу много и на разных - в состоянии понять все в порядке с машиной или нет.
Что касается ниссана, то прочитал первую страничку по твоей ссылке - угар просто, такие "косяки", что просто страшно НЕ ПОДСВЕЧИВАЕТСЯ КНОПОЧКА!!! ACHTUNG!!!Ты почитай побольше и подальше. Я чуть было не прикупил сие творение, но, когда все систематизировал (получается два листа формата А4), то слишком много всего для машины стоимостью в лимон. Сид в этом плане намного дешевле, неправда ли?
Да нет никаких массовых косяков ни у ниссана, ни у киа.
При чем здесь "сам веришь" - во-первых, я у дилеров ТО прохожу, а уж они за каждый косяк уцепятся, чтобы бабла за него слупить.:D н-да уж, таких бы "уверенных" клиентов каждому оф. дилеру ;)
Ты почитай побольше и подальше. Я чуть было не прикупил сие творение, но, когда все систематизировал (получается два листа формата А4), то слишком много всего для машины стоимостью в лимон. Сид в этом плане намного дешевле, неправда ли?Я из своего опыта сделал вывод, что надо поменьше форумы читать перед покупкой и "систематизировать" всяческий бред, а машину брать ту, которая нравится ;)
Я из своего опыта сделал вывод, что надо поменьше форумы читать перед покупкой и "систематизировать" всяческий бред, а машину брать ту, которая нравится winkВот это абсолютно правильный подход, а то после прочтения форумов, становится вообще не понятно, как та или иная машина еще едет :D
Вот это абсолютно правильный подход, а то после прочтения форумов, становится вообще не понятно, как та или иная машина еще едет :DЯ ж говорю про сид - после чтения нашего клуба думал его продавать сразу же, пока не развалился на куски, стоя на парковке ночью lol А он ничего, ездит, не кашляет, ТТТНДБ %)
При чем здесь "сам веришь" - во-первых, я у дилеров ТО прохожу, а уж они за каждый косяк уцепятся, чтобы бабла за него слупить. Во-вторых, по подвеске у меня есть проверенные ребята с вибростендом - периодически гоняю к ним машины свои, все нормально. Я не блондинка, машина не первая, езжу много и на разных - в состоянии понять все в порядке с машиной или нет.
Что касается ниссана, то прочитал первую страничку по твоей ссылке - угар просто, такие "косяки", что просто страшно rulezz НЕ ПОДСВЕЧИВАЕТСЯ КНОПОЧКА!!! ACHTUNG!!!
P.S. А по реальным косякам там отписываются владельцы машин 2007-го года - сиды столько вообще не живут...
А мне вот на днях позвонили из головного офиса Рено и минут на 15-20 устроили форменный допрос :D Все по машине, проблемы, оценка по разным категориям, что бы хотелось улучшить, что не нравится и т.д. Когда покупал Сида - такого не было. Может сейчас КИА проводит опросы владельцев?Нет. Киа это нахрен не надо, они неочень-то и заботятся о покупателях в России.
+100000000 ФЛ дужкаПо материалам википедии:
На сайте киа появился дизельный спортик с двухлитровым двиглом в 184 лошадки.
По цене Соренто shoot
дизельный соренто 1 639 000 в топе
Не аргумент. Топовый Соренто, а машина другого класса, в принципе, стоит на 180 тысяч дороже Спорта. 8[
Это тоже самое, что выйдет дизельный Сид и будет стоить 1,2 млн и будем писать, что Спорт топовый стоит 1,4. punish
1 459 900 р ... lol lol lolага,чявой-тось не понял,за что это :D.На мой взгляд--оптимальные комплектации Люкс и Престиж,бензиновые,и их ещё можно перепрошить под увеичение мощности.Ну и про налоги не забываем от 125 до 150,и от 150.....
1 459 900 р ... lol lol lol
на асх я не думаю, что на много дешевле shoot
64 тыщи КАСКО :popcorn:
:D
Это чего типа цена по прайсу единая для всех людей и всех страховых?
Это первая цифра которая мне попалась, это там где КАСКО на Сид стоит 45. www.renins.com B)
100 тыщ - это Highlander, RX350 и т.п.
Согласен, что цены на спортик неадекват
Ну вот мы и пришли к единому мнению. lol
Я как раз ничего доказать и не пытался. 1.4млн за Спорт - это трындец полный, что тут доказывать?
Добавлено позже: Август 21, 2011, 22:03:01 pm
Или Kia хочет убедить, что они японцы? :D
Во всяком случае точно на их сайт смотрят.
Ну вот мы и пришли к единому мнению. lolМаркетинг,блин :'(.Дорого,значит "круто",и мы покупаем.Альтернатива спортяге по деньгам--авенсис,ситроен с5,и т.д.Просто модно сейчас кроссоверы покупать--почти джып,блин,а спрос рождает предложение,вот и покупает народец авто с 20 см.клиренсом и с передним приводом :D.
Я как раз ничего доказать и не пытался. 1.4млн за Спорт - это трындец полный, что тут доказывать?
Добавлено позже: [time]Август 21, 2011, 22:03:01 [/time]
Или Kia хочет убедить, что они японцы? :D
Во всяком случае точно на их сайт смотрят.
модно сейчас кроссоверы покупать--(цитата). Наверное я бы не стал так утверждать, да и неуместно сие высказывание по вопросу моды. Это скорее что то иное....., может быть что то новое, авангардное?Ага авангардные дороги, и такие же коммунальные службы.
модно сейчас кроссоверы покупать--(цитата). Наверное я бы не стал так утверждать, да и неуместно сие высказывание по вопросу моды. Это скорее что то иное....., может быть что то новое, авангардное?Пусть не модно,но слава маркетологам,убедивших людей покупать авто с габаритами легковушки(речь идёт о кашкае и ASX) по цене спортяги или тушкана(ix35).Знакомый на работе купил ASX,я прокатился-за что он переплатил 100 тыр.-хэ.зэ.,по сравнению с сидом.Продал он её,разочаровался.Авангардное,да,возможно-народ покупает новый спортягу,и внешность не последний аргумент,мне он нравится.
Пусть не модно,но слава маркетологам,убедивших людей покупать авто с габаритами легковушки(речь идёт о кашкае и ASX) по цене спортяги или тушкана(ix35).Знакомый на работе купил ASX,я прокатился-за что он переплатил 100 тыр.-хэ.зэ.,по сравнению с сидом.Продал он её,разочаровался.Авангардное,да,возможно-народ покупает новый спортягу,и внешность не последний аргумент,мне он нравится.
Продавай Сидик (отдай в добрые руки) и вливайся)))))
Одного не могу понять: почему многие думают, что цену корейцы придумывают???!!! - Виновники наше долбаное ГОСУДАРСТВО с безумными налогами!!! В канаде, например, новая спортяга в топе стоит 1 миллион 100 тыщ рублей, только там двигатель битурбированный 270 кабыл, 7 секунд до сотни. А теперь давайте представим сколько бы он у нас стоил... %)где то +15 тыр у.е.
примерно 1420000 руб. :P http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10126567-884c.html
Этж чистый кореец, конечно там на порядок круче: и движок, и DVD играет, и телек смотреть можно, но гарантии нет, в мультимедийной системе иероглифы... Эх... печально :(Ну иерглифы прошивкой убрать можно, самое главное битурбо и 260 лысых =hoy=
Ну иерглифы прошивкой убрать можно, =А НА СИДЕ МОЖНО ИЕРОГЛИФЫ УБРАТЬ?
А НА СИДЕ МОЖНО ИЕРОГЛИФЫ УБРАТЬ?На бортовом? Не знаю. В спортаже балалайка DVD+CD+NAVI полюбому должно быть решение с прошивкой.
примерно 1420000 руб. :P http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10126567-884c.htmlhttp://cars.auto.ru/cars/used/sale/12261822-1ed7d.html rulezz
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12261822-1ed7d.html rulezzВопрос изначально стоял, в том сколько будет стоить в РФ турбовый спортяга. А что я выберу, скорее всего ничего из предложенного.
И что ты выберешь?))))
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12261822-1ed7d.html rulezzили вот http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12408824-d500.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12408824-d500.html)
И что ты выберешь?))))
Кому интересно, можете почитать сравнительный тест в октябрьском номере журнала Quattroruote.вот прямая ссылка на страницу http://n5xgy2lomuwwu33vojxgc3bonzsxi.cameleo.ru/2jmj7l5rSw0yVb-vlWAYkK-YBwk=MTE1MC1xdWF0dHJvcnVvdGUtMTAtMjAxMS1va3R5YWJyLmh0bWw
http://ozvw63tumfvxizjooj2q.cameleo.ru/away.php?to=http%3A%2F%2Fonline-journal.net%2F1150-quattroruote-10-2011-oktyabr.html&h=c5abcf3c42ec1c2e98
Чет я опять к спортяге склоняюсь - дешево и сердито... Поглядев на вольво за 1,6 млн не понимаю за что там столько платить...Такая же фигня. Даже в топе за 1460000т. конкурентов нет.
200-cильный VW Tiguan стоит 1437830 руб. максимумВы это к чему ? и что входит в комплектацию этого тигуана ?
Вы это к чему ? и что входит в комплектацию этого тигуана ?
к тому, что KIA по ценам уже обошла VW. ...... 200 сильный турбированный двигатель, полный привод, 6АКПП, ксенон, навигация, кожа .... еще за эти деньги есть Ford Kuga, тоже 200 сильный.ссылку можно увидеть на прайс с этими опциями ? + панорамная крыша, 18 диски, система интеллектуальной парковки. Вы в куге внутри сидели, размер салона не смутил ?
200-cильный VW Tiguan стоит 1437830 руб. максимумА спортяге 2.0 AT Prestige за 1 169 900 найди конкурента - буду признателен.
200-cильный VW Tiguan стоит 1437830 руб. максимум
ссылку можно увидеть на прайс с этими опциями ? + панорамная крыша, 18 диски, система интеллектуальной парковки. Вы в куге внутри сидели, размер салона не смутил ?http://www.volkswagen.ru/ru/models/tiguan/configurator.html 1418 со всеми опциями
http://www.volkswagen.ru/ru/models/tiguan/configurator.html 1418 со всеми опциями
Тигуан дорогой и нужную комплектацию ждать полгода. Я сейчас разыскиваю аналог спортика за 1 169 900 - что-то не видать особо. Еще хочется чтобы КАСКО стоила вменяемых денег...Мы явно смотрим разные конфигураторы? :D
Конфигуратор потыкал - что-то тигуан в аналогичной комплектации уходит за 1,5 ляма у меня... А 1,5 ляма за лифтованный гольф со скучным интерьером и унылым внешним видом - лично я считаю это неразумно.
ссылку можно увидеть на прайс с этими опциями ? + панорамная крыша, 18 диски, система интеллектуальной парковки. Вы в куге внутри сидели, размер салона не смутил ?
вот конфигуратор:
Это мягко выражаясь несоответствует действительности :D
Тигуан дорогой и нужную комплектацию ждать полгода. Я сейчас разыскиваю аналог спортика за 1 169 900 - что-то не видать особо. Еще хочется чтобы КАСКО стоила вменяемых денег...за 1169900 руб., может да Sportage, хоть и с убогим 2.0 (150) вариант, но за почти 150000 по цене турбированного немца- глупость полная.
Конфигуратор потыкал - что-то тигуан в аналогичной комплектации уходит за 1,5 ляма у меня... А 1,5 ляма за лифтованный гольф со скучным интерьером и унылым внешним видом - лично я считаю это неразумно.
С какими со всеми опциями? )) у фолькса кучу опций нету, по сравнению киа.И 200 лошадок у фолькса есть только бензиновых.
А бензинтоп у киа стоит всего навсего 1 269 900 с более большим количеством опций.
Отсюда вопрос в КАКОМ МЕСТЕ СПОРТИК СТОИТ ДОРОЖЕ ???? :D :D Ответы сопровождать ссылками :D
С какими со всеми опциями? )) у фолькса кучу опций нету, по сравнению киа.И 200 лошадок у фолькса есть только бензиновых.Ок, давай глянем тигу с двигателем 2.0 170лс)))
А бензинтоп у киа стоит всего навсего 1 269 900 с более большим количеством опций.
Отсюда вопрос в КАКОМ МЕСТЕ СПОРТИК СТОИТ ДОРОЖЕ ???? :D :D Ответы сопровождать ссылками :D
вот конфигуратор:
http://www.volkswagen.ru/ru/models/tiguan/configurator.html (http://www.volkswagen.ru/ru/models/tiguan/configurator.html)
...а прайc на 200 сильный Sportage, который везжает из 9 сек. можно увидеть? за 1169900 руб., может да Sportage, хоть и с убогим 2.0 (150) вариант, но за почти 150000 по цене турбированного немца- глупость полная.
Типа отмазался? :D Если бензина нет 9 сек в России значит можно сравнить более дорогой дизель с бензиноми написать что киа дороже? :D
По факту фольксваген стоит ДОРОЖЕ!!! и глупости писать здесь не надо что всё на оборот. Но в его преимущество при этом конечно записываем более быстрый разгон.При этом не забывая, что турбина прослужит меньше.
Мне спортаж внутри и внешне нравится - не нравится его динамические характеристики, бензинового двигателя 2.0 ему мало!!!
ага, а на дизельном Sportage турбина вечная наверено :) на 2.0AT Sportage я ездил, даже Yeti 1,2TSI DSG едет не хуже, с 2.0TSI никого сравнения даже быть не может.
я всего лишь, написал, что за цену топового Sportage, можно взять 200 сильный Tiguan, все, дальше каждый решает сам.
кто-то запрещает вам чипануть его? ))что там чиповать атмосферник?)) чиповка атмосферника стока - сказки и лапша науши)) не чего там от "чипа" не изменится.. одно дело турбина... там и давление влегкую можно поднять - правда сразу скажется на ресурсе...
Добавлено позже: Октябрь 12, 2011, 13:47:24 pm
всё так. тока забыл добавить важное уточнение,что киа берём дизель а тигуан бензин. :D
кто-то запрещает вам чипануть его? ))
Добавлено позже: Октябрь 12, 2011, 13:47:24 pm
всё так. тока забыл добавить важное уточнение,что киа берём дизель а тигуан бензин. :D
что там чиповать атмосферник?)) чиповка атмосферника стока - сказки и лапша науши)) не чего там от "чипа" не изменится.. одно дело турбина... там и давление влегкую можно поднять - правда сразу скажется на ресурсе...
только, когда сравниваются бензиновые Sportage и Tiguan, почему-то не уточняется, то Sportage атмосферник, а Taguan - турбо :)
потом приемуществ дизеля, в данном случае я лично не вижу.
Шкода о чём спор вобще? Тигуан стоит дороже! Это факт!Тигуан турбо он быстрей едет и быстрей накроется это тоже факт! :)
я самовнушениями не занимаюсь :Dна фольцвагене ?
Они потом только пусть не приезжают в сервис и не плачут, что блок эбу накрылся lol
на фольцвагене ?
на сайте спортика народ доволен, спроси у них лучше что, почём, насколько и т.д
Добавлено позже: Октябрь 12, 2011, 14:13:06 pm
Ок, давай глянем тигу с двигателем 2.0 170лс)))что то не вижу здесь крышу панорамную с люком, систему авто парковки, и размер дисков
Tiguan Track & Field 2.0 l TSI 125 kW (170 HP) 6-speed automatic
1 136 000 руб.
+
44360 пакет комфорт
3 индивидуальных светильника спереди
Внутреннее освещение
Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Автоматическое управление ближним светом фар, режим дневного света фар, ручная функция `Coming Home`, функция `Leaving h
Биксеноновые фары с динамическим поворотным светом
Корректор угла наклона фар с динамическим поворотным светом
Наружние зеркала - с электроскладыванием и подсветкой
Омыватель фар
Подсветка пространства для ног спереди
Макияжное зеркало слева с подсветкой
Макияжное зеркало справа с подсветкой
Датчик дождя
+
29760 пакет техник
Дополнительные розетки 12В сзади на центральной консоли и в багажнике
2 подстаканника спереди
Сигнализация с контролем салона, автономной сиреной и защитой от буксировки
Круиз-контроль
Центральный подлокотник спереди с нишей, регулировкой высоты и вылета, 2 дефлектора вентиляции и подстаканник сзади
Кожаная рукоятка рычага переключения передач
Макияжное зеркало слева с подсветкой
Разъем MEDIA-IN с кабелем USB
Кожаный мультируль
Макияжное зеркало справа с подсветкой
+
17730 Навигационная система RNS 315
Итого:1 227 850
на сайте спортика народ доволен, спроси у них лучше что, почём, насколько и т.д
спор? я не спорю совсем, я только излагаю факты:
1. Факт в том, что дизельный 180 сильный Sportage, стоит дороже бензинового турбированного 200 сильного Tiguan.
2. Факт, что Tiguan будет ехать лучше.
3. Факт, то Tiguan общепризнанный лидер среди бюджетных кроссоверов.
.......а вот, что быстрей накроется совсем не факт.
1) к чему эта фраза? Я могу тоже написать что дизельный 180 сильный тигуан стоит дороже 200 сильного бензинового тигуана :D :D :D
Турбина по твоему прослужит дольше обычного двигла? :)
не понял вообще
а на дизельном Sportage?
что то не вижу здесь крышу панорамную с люком, систему авто парковки, и размер дисковМужчине 55 лет, опыт 30 - машину взяли за 1.4 - каско 30тр)))))))) РОСНО!!!
+ очень интересно сколько будет каско на этот народный авто, вот на спорт премиум КАСКО(полное) + ОСАГО меньше 57 тыс руб
Я к тому что дизель ясное дело стоит дороже бензина.
Про автоматическую парковку
Мужчине 55 лет, опыт 30 - машину взяли за 1.4 - каско 30тр)))))))) РОСНО!!!:popcorn:
:popcorn:мдя, купи жигули тогда))))))))))))))))))))) там каско дешевле, ремонт дешевле итд...
а тут всем 55 и опыт 30 ? мне 29 опыт 10 лет
Вот что сказал конфигуратор росно для ваших условий, кто то здесь врет beer
Какие риски застрахованы
Включено
«Ущерб»
40600 руб.
«Угон»
7000 руб.
«Пожар»
1400 руб
и я к тому, что турбо ясное дело стоит дороже атмосферника.
Добавлено позже: Октябрь 12, 2011, 15:01:09 pm
да, это опция не для Москвы точно
мдя, купи жигули тогда))))))))))))))))))))) там каско дешевле, ремонт дешевле итд...
да, это опция не для Москвы точно
Шкода а это уже пошли двойные стандарты :D :D :DЭто еще в теме про октавию проходили, только в обратную сторону rulezz
Если нет опции у тигуана то и не надо lol lol lol
Когда не остается внятных аргументов некоторые личности переходят на оскорбления.... нехорошо получается.Встану на защиту дамы Anuta. Она Вас не оскорбляла, и Вы привели цифры вроде не такие уж большие для такого авто. Так что нечему тут удивляться.
Мне спортаж внутри и внешне нравится - не нравится его динамические характеристики, бензинового двигателя 2.0 ему мало!!!А Вы ездили? Как по мне, так более чем достаточно - в связке с 6АТ работает отлично. Турбо в наших условиях стремно, в первую очередь по бензину.
Встану на защиту дамы Anuta. Она Вас не оскорбляла, и Вы привели цифры вроде не такие уж большие для такого авто. Так что нечему тут удивляться.а кто мне "жигули" купить предложил :D вам бы понравилось ездить на жигулях вместо сида ? %)
Шкода а это уже пошли двойные стандарты :D :D :D
Если нет опции у тигуана то и не надо lol lol lol
Настолько ли дороже насколько есть разница между бензином спортиком и бензином тигуаном? ))бензин Tiguan 2.0 TSI (170 л/с), если сравнивать с Prestige на 20000 руб. дороже, если с Premium на 100000 руб., дальше у кого какие представления о качестве и ценах.
А Вы ездили? Как по мне, так более чем достаточно - в связке с 6АТ работает отлично. Турбо в наших условиях стремно, в первую очередь по бензину.
гудит больше, чем едет.А мне показалось наоборот - и шумоизоляция хорошая, и едет бодро и без натуги.
Турбо в наших условиях прекрасно работает, а бензин плохой, зло для любого двигателя.В тигуан можно 92-й лить?
А мне показалось наоборот - и шумоизоляция хорошая, и едет бодро и без натуги.
В тигуан можно 92-й лить?
а кто мне "жигули" купить предложил :D вам бы понравилось ездить на жигулях вместо сида ? %)Мне не принципиально кто мне советует начем ездить, выбираю и езжу я. Просто нечему тут удивляться чем дороже машина, тем больше на нее расходы.
А Вы ездили? Как по мне, так более чем достаточно - в связке с 6АТ работает отлично. Турбо в наших условиях стремно, в первую очередь по бензину.Я ездила и на дизеле и на бензине.. дизель еще не чего, выручает крутящий момент... бензин слабый (( если будет 2-3 человека +багаж, надо будет без конца крутить двигатель на трассе при обгонах - сразу вырастет расход бензина... и комфорта мало от этого будет, когда без конца надо кочегарить двигатель, все это имхо и познается в сравнении.
а кто мне "жигули" купить предложил :D вам бы понравилось ездить на жигулях вместо сида ? %)Если я чем то обидела тебя или оскорбила - извини, честно - не хотела beer
смотря, что считать "бодро" и "без натуги", хотя в общем конечно хватит, особенно в городе. шумка согласен не плохая. насчет 92 в Tiguan, не знаю, да и зачем лить 92, если можно лить 95 или 98, экономии по сути никакой.92-й - это не экономия, это здравый смысл прежде всего. Ну не производят у нас 95-й бензин для внутреннего рынка - все немногое, что делают НПЗ, идет на экспорт. А на внутренний рынок на нефтебазы отгружают 92-й бензин, далее его бодяжат присадками (вполне официально) и гонят на АЗС. В моей предыдущей машине в руководстве было прямо написано - в странах ЕС лить 95-й, за пределами ЕС - только 92-й.
92-й - это не экономия, это здравый смысл прежде всего. Ну не производят у нас 95-й бензин для внутреннего рынка - все немногое, что делают НПЗ, идет на экспорт. А на внутренний рынок на нефтебазы отгружают 92-й бензин, далее его бодяжат присадками (вполне официально) и гонят на АЗС. В моей предыдущей машине в руководстве было прямо написано - в странах ЕС лить 95-й, за пределами ЕС - только 92-й.
бензин, конечно, больная тема, но я уже лет 5 в свои авто лью, 95, а сейчас 98, на брендовых заправках и все в порядке, свечи меняю гораздо реже и проблем нет, как с Hyundai Accent и Жигулями на 92. EURO3 и даже EURO4 у нас бензин вполне.Я много езжу на дальняк, не всегда попадаются брендовые заправки.
в декабре выйдет мазда сх-5 :P
Вот и я думаю весь, ждать или не ждать....... заманчивый там дизель такой.... 420 ньютонов. вот эт момент :popcorn:по поводу дизеля, у нас он будет только во втором полугодии 2012... sux
Так то вроде бы уже на скаут нацелился. Блин, машину себе выбирать - хуже нету мороки :-$
ps лить 92 в тигуан это ппц :D
не покупай!Неубедительно :D
успел?
http://www.dodge.ru/journey/index.htmlНереальное страшное говнище. Снаружи на машину похожа, а внутри - мрачина. Очень убогий и криво собранный салон "привет из 80-х" ну и бензина жрет раза в 1,5 больше спортика.
Нереальное страшное говнище. Снаружи на машину похожа, а внутри - мрачина. Очень убогий и криво собранный салон "привет из 80-х" ну и бензина жрет раза в 1,5 больше спортика.
Это по картинкам определили? Или есть опыт "живого" общения?Живого, разумеется. На картинках они все красиво сфоткали rulezz В реальности это хуже калибера, а калибер сам по себе - жуткая срань.
Блин, хитрыми превратностями судьбы я в одном шаге от покупки спортика 2.0 6AT в комплектации Prestige (которая за 1 169 900 - мне кажется оптимально). ОТГОВОРИТЕ!!!Берите! сам своего 12.10.11 забрал, очень нравится, и функция парковки далеко не бессмысленная опция...
(механизм складывания - надо тянуть за веревочку)
Берите! сам своего 12.10.11 забрал, очень нравится, и функция парковки далеко не бессмысленная опция...
Не бессмысленная, но ненужная. B)вы так уверены ? попробуйте ночью или в дождь ей воспользоваться и поймете нннадоо или нет :D
вы так уверены ? попробуйте ночью или в дождь ей воспользоваться и поймете нннадоо или нет :D
Блин, хитрыми превратностями судьбы я в одном шаге от покупки спортика 2.0 6AT в комплектации Prestige (которая за 1 169 900 - мне кажется оптимально). ОТГОВОРИТЕ!!!Покупай!!!
добавляй до Сорика!!!Сорика даже в шоу-руме нет! Хреново с ними все.
Не срослось, жена браканула конкретно так - ей не понравилось внутри, материалы отделки хреновые по сравнению с тем же сидом. Я с ней в чем-то согласен - расстроился даже сегодня. Так хотелось малой кровью новую машину купить, но ничего не выйдет, по ходу дела.молодец какая жена :)
Ну так это же совершенно другой класс.полностью солидарен!
Лучше и правда сорика покупать, чем автобус, который 8,5 до сотни.
Нет в одном шоуруме - есть в другом. Благо не один у нас дилер.
Я гоняю на престиже и нормально. Год уже отъездил.
Моя жена сид со слезами на глазах продавала, а сейчас от спорта не оторвать.
Забронировал S-Max :)отличный выбор rulezz
выше-шире-багажниГ больше...........Ну вообще-то S-Max ошутимо больше:
Был бы у него клиренс по-больше, хотя для Питера может сгодится...Ну он как сид примерно, такая же пузотерка, да и фиг с ним - на сиде прошлой очень снежной зимой сидел только один раз, и то просто не надо было туда ехать, куда заперся %)
как то тема от Спортика свалилась......Почему? Обсудили его недостатки...
вопрос к владельцам спортиков - это у всех спортиков зазор в палец между крыльями и капотом %)
седня был на К39, посмотрел на спортик в шоуруме и... расстроился... зазоры в палец, жесткий пластик и как-то тесно показалось shoot
Что, правда жесткий пластик? Пипец(((А тебя фэйс-контроль в автосалоны не пускает? :D Сходи да посмотри сам :) Если не можешь, то отвечу - да, жесткий до безобразия и пахнет неприятно. Салон у спортика не айс, особенно после хорошего салона сида. Меня лично это оттолкнуло от покупки, а хотел взять бензинку в комплектации Prestige (оптимальная, на мой взгляд). Но такой салон в машине дороже ляма (а точнее, за 1 169 900) - это слишком, я не смог закрыть глаза, хотя сама по себе машинка ничего такая, практичная и едет неплохо. А с таким салоном ей красная цена тысяч 800-900 или сколько там стоит сcанг-ёнг новый.
вопрос к владельцам спортиков - это у всех спортиков зазор в палец между крыльями и капотом %)Что для Вас жесткий пластик ? панель сделана из качественного материла, если пальцем потыкать в меру жесткая получается :D И после чего вам показалось тесно в спорте ? после сида 8[ ? В кушкае сидели ?
седня был на К39, посмотрел на спортик в шоуруме и... расстроился... зазоры в палец, жесткий пластик и как-то тесно показалось shoot
А тебя фэйс-контроль в автосалоны не пускает? :D Сходи да посмотри сам :) Если не можешь, то отвечу - да, жесткий до безобразия и пахнет неприятно. Салон у спортика не айс, особенно после хорошего салона сида. Меня лично это оттолкнуло от покупки, а хотел взять бензинку в комплектации Prestige (оптимальная, на мой взгляд). Но такой салон в машине дороже ляма (а точнее, за 1 169 900) - это слишком, я не смог закрыть глаза, хотя сама по себе машинка ничего такая, практичная и едет неплохо. А с таким салоном ей красная цена тысяч 800-900 или сколько там стоит сcанг-ёнг новый.
8[ а что сид уже стал хороший ? помню как вы его хаили говорили, что он от приоры не далеко ушел.Это называется "слышал звон". Я сиду вполне конкретные вещи ставил в укор, качество отделки салона в число этих вещей не входило.
зазоры в палец,- у меня даже больше, за то вентиляция гуд..... жесткий пластик - можно в шашки играть... я линии начертил и в пробках играю..... и как-то тесно показалось - ну да я под 180 кг. еле залез, а потом меня еле вытащили... нет, нет... плохая машина.... переседу я на УАЗ.Евгений Ваганыч, ты? lol
А да.. девченки просто млеют от авто... Что еще -то предложить...От УАЗа? lol
Не, мне УАЗ не надо, у меня своя газель вполне себе сексуальная B)и ты молчал..... fire! ну дык это даже лучше... места больше)))) на борт возьмем ого-го)))
и ты молчал..... fire! ну дык это даже лучше... места больше)))) на борт возьмем ого-го)))Ну она 5-тиместная все-таки, зато бизнес-класс :D
Сидела ради интереса в хонде джипе-пластик дешевле и все неудобно.да и пружины там плохие задние,мой папа говорит.Нунусик, ну тебя в свой авто приглашаю.... вот сейчас кое что подшаманю, красоту наведу и вжик.....
Нунусик, ну тебя в свой авто приглашаю.... вот сейчас кое что подшаманю, красоту наведу и вжик.....
:-[,у вас говорят,клиренс маленький ...Не знаю как у него, а у меня - 18 см :-[
Чего то Вы все тут загадили, предлагаю Вам удалить последние 2 страницы. punishДа ладно тебе, история рассудит B) Я, конечно, отдаю себе отчет в том, что форум - не место для общения, но все-таки...
ну так 8 рублей и туда вклеют две диодных ленты которые будут работать и на стоп и на габарит))
ну так 8 рублей и туда вклеют две диодных ленты которые будут работать и на стоп и на габарит))Гениально! А еще за 20 рублей туда сделают шумку. А еще локеры и антикор rulezz Что еще забыл из того, что на приору и калину надо делать? lol Протяжку может быть? :D
Gaid, злой вы......Я не злой, это корейцы ЖГУТ. Между прочим, на корейских спортиках эти фонари не бутафорские, светятся. А для России, типа, и бутафорские сойдут rulezz
Я не злой, это корейцы ЖГУТ. Между прочим, на корейских спортиках эти фонари не бутафорские, светятся. А для России, типа, и бутафорские сойдут rulezzв этом плане обидно как то .... :'( вроде деньги платим, а стоим эм.... как то на втором (третьем) месте.... по типу и так сойдет.
в этом плане обидно как то .... :'( вроде деньги платим, а стоим эм.... как то на втором (третьем) месте.... по типу и так сойдет.Да, это тоже отталкивает. Но в том или ином виде у многих производителей есть - например, в виде недоступных для России опций, в виде комплектаций (есть сиды с круизом, например - в Россию не возят) и т.п.
в этом плане обидно как то .... :'( вроде деньги платим, а стоим эм.... как то на втором (третьем) месте.... по типу и так сойдет.ответил в личку
Хорошая машина, но вот чувство обмана когда я сел в Спорт по цене Соренто... меня никак не покидало. 8[
Снаружи он выглядит гораздо лучше и дороже, чем внутри.
Где логика? Машина под лям 300 - не едет и жрет бензин.
suxРебята, не печальтесь, но, блин... такая машина - только дизель и никак не современный бензиновый двигатель.
...
Где логика? Машина под лям 300 - не едет и жрет бензин.
До поездки думал о спорте как о будущей замене. Теперь нет - только не спорт.
когда эти лошадки задушены экологическим нормами, то может и мало.дык чипануть можно...... и думаю нормуль будет. Конечно потом эффект привыкания наступит, но это другая песня....
дык чипануть можно...... и думаю нормуль будет. Конечно потом эффект привыкания наступит, но это другая песня....а смысл? атмосферник ,чипуй не чипуй...толку мало будет, +5 л/с не почувствуешь, имхо.
дык чипануть можно...... и думаю нормуль будет. Конечно потом эффект привыкания наступит, но это другая песня....Нечего там чиповать - обычный атмосферник.
а смысл? атмосферник ,чипуй не чипуй...толку мало будет, +5 л/с не почувствуешь, имхо.Такая повозка не картинг или мопед, ей лошадиные силы не особо принципиальны вовсе. Для увесистого кузова или/и внедорожья нужны:
а у бензинников пик далеко за 6 тыс. оборотамиЕсть бензинки с "полкой" момента от 1750 оборотов, только на спортики такие не ставят - это дешевая машина, которую продают дорого.
2) Ну и естественно дизель, тут с динамикой и расходом всё нормально, единственное, что цена выше бензиновой версии на 160 000! Это вам не дизельный сид 1,6 который всего на 25 000 дороже бензинового сида был ))Дизель на автомате 12,1 с до сотни - это меньше, чем сид 1.6. И цена - 1 329 900. Надо быть совершенно безбашенным фанатом марки "кыя", чтобы ЭТО купить lol Про дизель за 1 459 900 вообще молчу - я думаю, что покупателей этого чуда сразу на выходе из автосалона ждет бригада в белых халатах, а сама комплектация существует исключительно для отлова опасных психов %)
сорри за оффтоп, а фл сид бывает дизельный в России? Еще раз сорри есличо :)
Дизель на автомате 12,1 с до сотни - это меньше, чем сид 1.6. И цена - 1 329 900. Надо быть совершенно безбашенным фанатом марки "кыя", чтобы ЭТО купить lol Про дизель за 1 459 900 вообще молчу - я думаю, что покупателей этого чуда сразу на выходе из автосалона ждет бригада в белых халатах, а сама комплектация существует исключительно для отлова опасных психов %)ахахахаха rulezz :D
К сожалению нет (спасибо
Дизель на автомате 12,1 с до сотни - это меньше, чем сид 1.6. И цена - 1 329 900. Надо быть совершенно безбашенным фанатом марки "кыя", чтобы ЭТО купить lol Про дизель за 1 459 900 вообще молчу - я думаю, что покупателей этого чуда сразу на выходе из автосалона ждет бригада в белых халатах, а сама комплектация существует исключительно для отлова опасных психов %)
Гайд, ты гонишь )) Ты видел цену конкурентов спортика? Возьми хотя бы АСХ у него бензин стоит дороже чем у ДИЗЕЛЬ спортика 1 338 000.
Какие нафиг тут на езды на цену? Теперь подумай сколько АСХ стоил бы дизельный если бы его не дай бог здесь продавали!!!Кому нафиг нужен дизельный лансер? Это машина для деффачек и студентов - зачем им дизель?
Видел, соренто дешевле lol Есть еще Nissan X-Trail - тоже дешевле, а сама телега получше. Еще есть тигуан - уже в бюджете, тоже получше спортика будет.
Кому нафиг нужен дизельный лансер? Это машина для деффачек и студентов - зачем им дизель?
Соренто дизель топ 1 709 000 )) в каком месте он дешевле ? ))Можно и попроще взять, не обязательно топ. Всяко лучше спортика будут.
Ниссан также дороже 1 475 000 дизель топ )))
Про дизельный АСХ а не лансер, я здесь не про то кому он нужен..А я про то, что АСХ - это по сути лансер :)
Люди!!!Никто не охаивает - обсуждаем вполне конкретные недостатки и сравниваем с конкурентами. Если кто-то умудрился ЭТО все-таки купить, то все остальные должны дифирамбы петь что ли теперь?
не хочу никого обижать - не имеб на это право! и осознаю, что это форум - место для общения и обсуждения!!
НО..............
на какой!!!!!!!
ОХАИВАТЬ авто которое Вам изначально не нравится?? а именно: некоторые сделали уже выбор не в его сторону!
так зачем говорить что одно Хуже Другого!
на каждый товар на рынке есть свой покупатель!
Будте пожалуйста взрослее Ваших детских комплексов - не нравится - Не Покупайте!
зачем Обсирать все вокруг!
все вышесказанное мое сугубо ИМХО!!
Вместо всего этого хлама Kia Sportage, АСХ и прочего, лучше взять Audi Q3 ;) (Audi Q3 2.0 TFSI 170 л.с. 6 ст.-мех. quattro – 1 279 000 руб, Audi Q3 2.0 TFSI 211 л.с. S tronic quattro – 1 525 000 руб) и наслаждаться ;)
так как Вы можете что-то сравнивать - не обладая этим!Заведите ветку про форд и говорите там что хотите :) А для того, чтобы судить о машине, вовсе не нужно ей обладать - на то и есть автосалоны с шоу-румами и тест-драйвами, чтобы можно было оценить машину до покупки.
мы же не говорим что форд .....................................
Можно и попроще взять, не обязательно топ. Всяко лучше спортика будут.
А я про то, что АСХ - это по сути лансер :)
Добавлено позже: Ноябрь 12, 2011, 22:43:35 pm
Гайд, про твою "чудо логику", что можно взять не топ и это будет лучше :
По цене топа бмв 3 серии, можно взять бэху 5 серии не обязательно топ, а по цене топа 5 серии можно взять беху семёрку попроще, необязательно топ! всяко лучше бехи пятёрки будет :D
Тоесть акромя сразу флагмана в комплектухе попроще, по твоей логике лучше ничего и не брать выходит lol
Вообще-то я сторонник покупать машины в максимальной или в близкой к максимальной комплектациях, и свои машины так и покупал - хундай у меня был в максималке, сид почти в максималке (люкс АКПП), форд тоже почти в максималке (титаниум с топовым двигателем). Просто в спортаже оптимальная комплектация - Prestige за 1 169 900. Если тратить больше, то лучше взять другую машину. А за 1 169 900 надо будет смириться с дубовой отделкой салона, бутафорскими фонарями на задней двери и кучей других "интересных" мелочей, на которых кыя решила сэкономить.
Вот к чему ты написал это фразу: Кия решила съэкономить )) Она изначально бестолковая по сути, так как экономят абсолютно все производители )) И я бы не сказал что киа тут лидирует )))Такой бестолковой экономии в том же сиде нет. В соренто ее нет. В форде тоже на мелочи не жабились. А на спортике отыгрались по полной.
Это женская машина! Потому как самая маленькая из Q!Н-да... что-то буква Ж на Audi Q3 не наблюдается :D И потом не в размере дело, ты же должен это понимать ;) Сид тоже не из больших Кия :D ;)
Да и цены за её обслуживание будут лупить фантастические.Типа ТО по 100 000 )))А ещё есть каско и прочие "радости"! ))
Чел который покупает Q3 должен быть заведомо богаче чела который может купить спортик!
После 15 000 около 7 000 руб.(c) http://www.avto.ru/review/post_5828_3.html
После 30 000 около 14 000 руб.
После 45 000 около 7 000 руб.
После 60 000 около 21 000 руб.
Такой бестолковой экономии в том же сиде нет. В соренто ее нет. В форде тоже на мелочи не жабились. А на спортике отыгрались по полной.
ну так вы с этим ценником распечатанный съездийте к ОД и потребуйте провести ТО за эти деньги))))))))))))Я ж спросил, не утверждал. Если есть более точные ценники, то давай инфу выкладывай. 100 штук за ТО - явный перебор, не может такого быть...
Тоже мне взял для сравнения киа сид :DЕще свежи воспоминания - вот и взял. Хорошая добротная качественная машина, продуманная в мелочах. Жалко, что спортаж не такой - в этом плане явно сиду уступает.
В киа сид на момент выпуска был самый лучший пластик из того, что я увидел на российском рынке(не считая премиум, и заведомо более дорогие авто)
А в твоём хвалёном форде (куге например) даже на уплотнения капота сэъкономили lol (они проложены не по всему периметру )Ну так я кугу и не купил. А в максе все в порядке ;) И в мондео тоже, кстати.
Н-да... что-то буква Ж на Audi Q3 не наблюдается :D И потом не в размере дело, ты же должен это понимать ;) Сид тоже не из больших Кия :D ;)
Я ж спросил, не утверждал. Если есть более точные ценники, то давай инфу выкладывай. 100 штук за ТО - явный перебор, не может такого быть...
Добавлено позже: [time]Ноябрь 12, 2011, 23:25:29 [/time]
Еще свежи
Ну так я кугу и не купил. А в максе все в порядке ;) И в мондео тоже, кстати.
Угу, форд экономит копейки, причём только на дорогой куге отрывается за весь остальной модельный ряд форда lolНа разных моделях по-разному - как и у киа. Сид добротный, соренто добротный, спортаж похуже, рио вообще стремная была (до рестайла, рестайл еще не видел), каренс - древняя, в старом корейском стиле, убогая довольно. По-твоему форд не может так же делать? Куга - не особо популярная модель у него, может и поэкономить. Мне лично ни куга, ни фокус (ни новый, ни старый) не нравятся. Приличные машины у форда - это мондео и эс-макс/гэлэкси. Ц-макс и гранд-ц-макс тоже не ахти. Ну а фьюжен и фиеста - это вообще ахтунг.
Такой бестолковой экономии в том же сиде нет. В соренто ее нет. В форде тоже на мелочи не жабились. А на спортике отыгрались по полной.На корейском спорте все фонари рабочие. И много чего другого есть. Так что тут не совсем КИА, а скорее КМ Словаки + КМР.
На корейском спорте все фонари рабочие. И много чего другого есть. Так что тут не совсем КИА, а скорее КМ Словаки + КМР.А этих еще за комплектации сида без круиза надо четвертовать...
Так о чем это я.
Люди клюнули на хороший дизайн - маркетинг читой воды, а вот когда стали ездить...
Ситуация в кроссоверах - печальная. Благо стали улучшать. СХ-5 от мазды, например, новые модели(всех производителей) - поголовно стали использовать лучшие материалы в отделке.
Не понимаю чего на Форд набросились? На личности вроде не переходили.
Gaid излагает свою точку зрения, с ним можно согласиться или нет, но троллить не вижу смысла.
Q3 охаили не видя, странно, а Спорт за 1.4млн это нормально? shoot
Только что сделал ТО в салоне. Ну так между прочим спросил у манагера - а как дела со спортиком в плане покупки - сколько месяцев ждать. Типа весной говорили до 3-4.
Оказывается сейчас их на складе завались. Практически всех цветов и всех комплектух. Хошь дизель, хошь бензин -бери не хочу. Еле от него отвязался. Некоторые машины на складе, по его словам, стоят уже по месяцу - никто не берет. Скорее всего на НГ будут какие то бонус акции по продажам Спорта.
Так что кому нужно - ловите момент удачи.
Люди!!!
не хочу никого обижать - не имеб на это право! и осознаю, что это форум - место для общения и обсуждения!!
НО..............
на какой!!!!!!!
ОХАИВАТЬ авто которое Вам изначально не нравится?? а именно: некоторые сделали уже выбор не в его сторону!
так зачем говорить что одно Хуже Другого!
на каждый товар на рынке есть свой покупатель!
Будте пожалуйста взрослее Ваших детских комплексов - не нравится - Не Покупайте!
зачем Обсирать все вокруг!
все вышесказанное мое сугубо ИМХО!!
Тот кто купил Спорта не сядет на форд ибо есть у него свои соображенияУгу, и денег не хватил :D
Угу, и денег не хватил :DЧушь несешь, эти машины в одном ценовом диапазоне (от 1000000 до 1500000 ). Тому кто купил Спорт, вполне по карману форд, дело вкуса. Я готов был выложить за спортик 1,45 ляма, но уж больно салончик у него "дешевый" за эти деньги.
но уж больно салончик у него "дешевый" за эти деньги.И не только, чего стоит задние фонари-катафоты. :D
"Распробовал" народ rulezzПочему распробовал?Покупать Соренто-альтернатива С-кроссер(максималка 1224000-Drive.ru),это аналог аутлендера.
Почему распробовал?Потому что сначала спортик расходился как горячие пирожки :) А потом народ стал смекать что к чему :)
Чушь несешь, эти машины в одном ценовом диапазоне (от 1000000 до 1500000 ).Спортаж - от 859 900
Чувачок, ты про какой форд ведешь речь?Он имеет в виду Ford S-Max.
Чувачок, ты про какой форд ведешь речь?А ты про какой? Вроде речь про мой шла :-[
Спортаж стоит сравнивать с Kuga. И у форда движки лучше предлагают, чем у киа.Кстати да, KIA такие движки как у форда будет предлагать лет через 5.
Кстати да, KIA такие движки как у форда будет предлагать лет через 5.МММ...не понял, а дизель 184 л с или 2,0 Турбо Бензин 250 л с?
МММ...не понял, а дизель 184 л сБумага все стерпит. За 1 459 900 лучше поискать другую машину все-таки.
или 2,0 Турбо Бензин 250 л с?http://www.kia.ru/models/newsportage/options/ - где?
Значит хорошая машина...куплю пожалуй. =pardon=Буду рад)))))
читаю я вас и нифига не понимаю... то ли хорошая тачка то ли нет... я потому что не могу сказать хватит мне 2,0 - 150 лошадей или нет? по виду и салону меня спортяга устраивает )Нормально 2,0 едет, бодрее сида 1,6 АКПП :) У вас тест-драйва нет что ли?
Не понимаю чего на Форд набросились? На личности вроде не переходили.
Gaid излагает свою точку зрения, с ним можно согласиться или нет, но троллить не вижу смысла.
Q3 охаили не видя, странно, а Спорт за 1.4млн это нормально? shoot
Добавлено позже: Ноябрь 13, 2011, 01:21:42 am
Спорт за 1,4 дизель это абсолютно нормально! Смотри ценних на обрубок аута под названием АСХ.Там безиновая версия которая всегда дешевле дизеля, стоит 1 338 000. shoot Дизельный АСХ 184 лошадкистоитбы под 1 500 000. shoot shoot
Нормально 2,0 едет, бодрее сида 1,6 АКПП :) У вас тест-драйва нет что ли?
а вот все таки надо дизелек смотреть и пыжиться его покупать или бензиновый Спортягу? уж дюже дорого они сделали...даже с простой турбиной (136 л.с.)
скока соляра ща стоит? как дело обстоит с зимней/летней? больше проблем с дизелем или они ничто в сравнении с его тягой?
Бумага все стерпит. За 1 459 900 лучше поискать другую машину все-таки.
http://www.kia.ru/models/newsportage/options/ - где?
Впрочем, если бы действительно интересные движки были у KIA, то почему бы и нет?
Отдельно отмечу, что куга мне лично не нравится, ни за что бы такую машину не купил, спортаж нравится больше.
Тут на Mazda CX-5 объявлены Российские цены:Япошки уже все прощелкали что можно, по-моему. Надо смотреть, но не думаю, что там что-то лучше спортика.
Базовая 911 000 р
Топовая 1 274 000 р
Тут на Mazda CX-5 объявлены Российские цены:
Базовая 911 000 р
Топовая 1 274 000 р
если хочешь провести статистику кто его берёт, надо не форум смотреть а за салоном ауди наблюдатьТы сидишь и с бинокля или подзорной трубы следишь за салонами ауди :D ;)
Дело да не только в размере, дело ещё и во внешем виде и в цене))Мужик в среднем зарабатывает больше.А если девушке хочется кроссовер от ауди, так чего ей брать акромя Q3? )) Учитывая ещё то, что девушка в среднем водит и паркуется хуже? ))) Q7 явно не подойдёт, ку 5 купит немного а вот ку 3 самое то! )))
Ты сидишь и с бинокля или подзорной трубы следишь за салонами ауди :D ;)
В целом забавное рассуждение :) А чем внешний вид Q3 отличается от Q5 и Q7, кроме размера?
хм... почитал...огорчило на самом деле ) 2 литра, те же 150 лошадей! ) 6АКПП, биксенон меня ваще не радует ( расход правда 6 литров типа ))) ну посмотрим )
да и с других ракурсов - женская она ))) мне бы СХ-7, но она пипец кушает 95го sux набор опций комплектации аналогичен спортяге :(
да почему ж вы про угон то все? почему япошек так тырить хотят? почему КИА не так привлекает их? )
А почему никто с Хундай ix35 не сравнивает Спортягу? че с ним не так то?
Теже яйца только в профиль :D Чего там сравнивать-то? Только "обёртка" другая. Здесь как говорится на вкус и цвет все фломастеры разные ))
Бензин СПОРТИК имхо тока с ручкой. Насчёт разницы бензина и дизеля в 160 000 руб тут каждый решает сам исходя из своих финансов.
Соляра стоит на пару рублей дешевле 95.Расход у сида 1,6 механика 5,7 литра в пробке с кондеем.Но финансовая выгода возможна только в долгосрочной перспективе. Саляра летняя нестрашно, есть антигель который понижает температура замерзания ещё на 10 градусов.Итого летняя соляра до -5 градусов не замерзает +антигель.Равно -15 .Это температура замерзания летней соляры с гелем. А в -15 уже никто летней солярой торговть не будет )Да и размораживатель соляры есть если что.
Тянет дизель гораздо лучше,так как тяга идёт с низов.Тоесть 136 л/с будет вполне достаточно. И не надо как Гайд смотерть на цифру разгона в 12 сек. Это всё фигня. С места гоняют только сами занет кто-то, а на трассе в диапозоне например с 70-100 когда нормальным людям нужно обогнать, то дизель будет ехать бодрей бензинового аналога, особенно если в горку и с грузом))
Добавлено позже: Ноябрь 14, 2011, 14:03:46 pm
Бред,так как тот же дизель 184 лошадки более, чем интересный движок.
а по поводу 1 459 000 и лучше поискать другую машину... То по цене топа любой фирмы лучше искать другую машину :D
пример я уже приводил: чем брать бэху трёшку в топе, лучше взять бэху пятёрку в комплектухе попроще ))
Т.е. лучше взять Соренто за те же деньги. rulezz
сейчас её правда нет на сайте киа почему-тоПотому-что спросом не пользуется, поэтому и перестали завозить.
Совершенно разные тачки ведь! Муха как семейная, и не для Москвы - тесно ей будет (многих Хамеровладельцев не останавливает сей факт правда)Чем Муха семейная? Габаритами???
еще единственное забываю спросить - дизель на холостых и правда почти не прогревается? или все же как бензин ведет себя?
друзья, а кто мне покажет сетку стоимости ТО на нью сопртик? ) поглядел у Каширки - там 90 тыс.км стоит аж 25 тыщь 8( я в шоке! это за 2-х литровый бензин! че там старый движок что ли? не понимаю я (
друзья, а кто мне покажет сетку стоимости ТО на нью сопртик? ) поглядел у Каширки - там 90 тыс.км стоит аж 25 тыщь 8( я в шоке! это за 2-х литровый бензин! че там старый движок что ли? не понимаю я (
Вполне, вот мы на Мазду CX-5 и смотрим, и остальных. :popcorn:
друзья, а кто мне покажет сетку стоимости ТО на нью сопртик? ) поглядел у Каширки - там 90 тыс.км стоит аж 25 тыщь 8( я в шоке! это за 2-х литровый бензин! че там старый движок что ли? не понимаю я (
Угу смотрите :D Где вы там халяву увидели только непонятно :D
1 403 500 стоит более дешёвая бензиновая версия. Дизель значит будет стоить под 1 600 000. С каской под 1 700 000. :D :D
P.S. если при покупке спортика за 1 459 000 покупателя должны на выходе встречать санитары, то продолжая эту логику покупателей мазды сх-5 на дизеле в топе и с каско, должны сразу пристрелить на выходе из салона, как неизличимо больных и опасных для общества lol
http://www.mazda.ru/showroom/coming_soon/mazda-cx-5/specs/ Не увидел цифр 1 403 500. Это где?
А понял, перепутали с CX-7...
Думаю Mazda порадует внутри больше Спорта.
http://kiaclub.ru/forum/showthread.php?t=2304&p=6767#post6767
Да нет это вы перепутали lol
Даже не удосужились посмотреть подробно на свой объект обожания :D
Так где вы даёте сссылку ниже строка: подробнее о комплектациях и ценах на Mazda CX-5 :popcorn:
И что? Я должен испугаться доп денег на акустику Bose и т.п.?
В Спорте сидел, в СХ-5 не сидел. Спорить пока не стану.
Цвет металлик, ну мне, как бы так по мягче... Не важен абсолютно.
Электропривод сидений радует больше.
Жрет меньше, клиренс выше, разгоняется быстрее... Пока радует.
: Цены действительны для заключения контрактов до 31.12.2011 года на автомобили, произведенные в 2011 году :D
Вы довольно странный, я Вас не понимаю.
Думаете Спорт будет стоить в 2012 тех же денег, что и сейчас? 8[
* Цены на продукцию KIA. Сведения о ценах, содержащиеся на сайте, носят исключительно информационный характер. Указанные цены являются рекомендованными ценами и могут отличаться от действительных цен уполномоченных дилеров KIA. Для получения подробной информации об актуальных ценах на продукцию KIA обращайтесь к уполномоченным дилерам KIA. Приобретение любой продукции KIA осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. - и что?
Бессмысленная полемика.
У меня знакомые месяц назад купили X-Trail, а хотели Sportage. Не смогли, потому что цены на 200 штук подняли на Спортэйджи, сказали что пользуются спросом, вот и подняли. Ну и за лям двести купили X-Trail.
Добавлено позже: Ноябрь 22, 2011, 20:01:44 pm
Это гон. ))Никогда никого не надо слушать )) Надо всю инфу проверять, особенно такую как эта(которую очень легко проверить)
Пусть напишут какая же комплектация спортика подорожала аж на 200 000 руб? ))
полный бред - протите уж....
наверное тут сравнили комплектуху старого спортика и нового! так конечно же 200 штук получить можно )))Есть люкс 1029900 только 117 лошадей. Может дилер ошибся?
сегодня в стрим авто углядел дизельный 136 лошадей, но комплектации ЛЮКС! на оф.сайте КИА такой нету, тока престиж! как думаете че зашнягатакое?
Есть люкс 1029900 только 117 лошадей. Может дилер ошибся?
Кстати, многие страховые не страхуют мазду без дополнительной охранной системы (спутник или GSM, обычной сигналки, иммо и механических блокировок недостаточно). И даже со всеми прибамбасами страховка стоит заоблачно.
Сами расчитайте, например, на renins.com. Еще и доп опций выбрал, вышло 71 тыща. У Спорта на 3 тыщи дешевле. Только я рассчитывал на СХ-7.
Это гон. ))Никогда никого не надо слушать )) Надо всю инфу проверять, особенно такую как эта(которую очень легко проверить)Да мне как-то по боку, ГОН это или нет. ))
Пусть напишут какая же комплектация спортика подорожала аж на 200 000 руб? ))
Сами расчитайте, например, на renins.com. Еще и доп опций выбрал, вышло 71 тыща. У Спорта на 3 тыщи дешевле. Только я рассчитывал на СХ-7.Это какая страховая сумма? У меня 35 тыщ КАСКО на машину стоимостью 1350 :popcorn:
Сами расчитайте, например, на renins.com. Еще и доп опций выбрал, вышло 71 тыща. У Спорта на 3 тыщи дешевле. Только я рассчитывал на СХ-7.
Самому не смешно? Спортик вобще можно не страховать,а вот не страховать мазду это надо быть имбицилом полным.
Так в чём прикол в мазде-то я не понял? под 1 500 000 бензин с каско под 1 700 000 дизель. Учитывая каско на следующие годы получается
сумма в 2 000 000. lol
Это какая страховая сумма? У меня 35 тыщ КАСКО на машину стоимостью 1350 :popcorn:
Я Вас категорически не понимаю. Откуда берете такие цифры, откуда дизель...? 8[
Можете не отвечать. У Мазды вообще дизелей не нашел, для паркетника дизель... Зачем?
Добавлено позже: [time]Ноябрь 23, 2011, 10:22:33 [/time]
Ух, извините, в этот раз меньше намного. :-[
Но мы можем сравнить и бензин 1 269 900 спортик и 1 500 000 мазда . Вопрос остаётся открытым в чём прикол этой мягко выражаясь неадекватной маздовской цены ??Всё дело в шильдике мазды,ибо это круто по определению :D.А что такое киа - это что-то вроде китайца,только корейское :D,очень надеюсь,что поклонники мазды не будут в меня кидаться к-шками.
Угу, и денег не хватил :Dблин,к твоему юмору народ нверно никогда не привыкнет :)
У меня знакомые месяц назад купили X-Trail, а хотели Sportage. Не смогли, потому что цены на 200 штук подняли на Спортэйджи, сказали что пользуются спросом, вот и подняли. Ну и за лям двести купили X-Trail.наверняка просто допов лишних понавешали...
Значит не сильно то и хотели приобрести. Сейчас идут скидки 50 000 р на спортаджи. Даже на дизели. Есть любая комплектуха и цвет. Только желающих нет.только на те,которые в наличии))),а если под заказ(там цвет,комплектуха) то уже по обычной цене)))
Рено Дастер будет стоить от 449 тыс. руб !!!Почему будет? На него уже имеются оф. названные цены ;) Вот тут обсуждаем: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,37874.0.html
Рено Дастер будет стоить от 449 тыс. руб !!!В него посрать стремно, не то что ездить на нем.
В него посрать стремно, не то что ездить на нем.Гыыыыы, Гайд :D :D :D
наверняка просто допов лишних понавешали...Я им так и сказал, скорее всего было дело в допах.
Значит не сильно то и хотели приобрести.Тооочно... :)
Может кто подскажет....Заметил такую особенность,что некоторые машины с маленьким клиренсом,а другие с почти двадцатисантиметровым просветом. С чем связано, на моделях 2012 другая подвеска ?У спортика слабые заднии пружины. За год очень сильно проседают. Лечится установкой 30-40 мм проставками. А в целом аппарат достойный, неделю уже лётаю на нем, пока в восторге. rulezz
А вот то,что у спорта стеклоподъемники не все автомат,да и с переключением каналов не с"руля" :'(странно как-то сделанно....выход каждый нашел?Да и с уплотнителем дверей кто как справился? :-[там только водительский автомат.лечится установкой доводчиков))).а что там с переключением??????
там только водительский автомат.лечится установкой доводчиков))).а что там с переключением??????Переключение FM каналов и диски MP3 листасть песни с"руля"....
переключение на руле нормальное!Понял,настройки гуд akkord!
и по частотам и по устройствам !! СД, ЮСБ и тд.......
конечно НЕТПонял...выходит радует спорт rulezz тогда надо брать beer
корейцы зажопили!!!!!!
остается только дождаться 7-дорог когда до конца вскроют наш Девайс........
конечно НЕТ
корейцы зажопили!!!!!!
остается только дождаться 7-дорог когда до конца вскроют наш Девайс........
Гыы? а почему?
но мне на недо такого чуда)))))
прошивку часов корейцы выпустили тлько в начале декабря- щаз ОК
динамика намного лучше!
седня катался на ОПТИМЕ!!!
динамика зачОт!! музыка - КЛАССССС!!!!!!!!!!!
а так - седан вмеру жесткий- в меру ккомфортный!
но мне на недо такого чуда)))))
да не хочу пузотерку - да и к тому же такой корабль))))))))))))))\ lolсогласен)))
да не хочу пузотерку - да и к тому же такой корабль))))))))))))))\ lol
Александр...а вы видели, что ТО 90тыс.км объявлена только по работам в 25 тыс.руб? как вам этот факт? )))На оптиму?
25000 не видел
но овощем 2,0 АТ не назову никак - ибо имею чип от Паулюса))))
открыл - 31 тыща ) ща скрин кину )а что с гарантией)))?5 лет или 150 тыс))).ты ж не будешь перед ОД хвалиться прошивкой))).ездий и наслаждайся)))
ну чип конечно это хорошо, но гарантия ))) скока чиповка добавила? со 150 до 165 л.с.?
SPORTAGE III (SL)
2,0L 164 л.с. Бензин АКПП Полный привод
ТО №1 ТО №2 ТО №3 ТО №4 ТО №5 ТО №6 ТО №7 ТО №8 ТО №9 ТО №10
Км 1х1000 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Месяцы 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Сумма ТО, руб 8 008 11 317 10 808 13 000 9 198 31 582 9 675 12 762 10 808 12 627
сорри...скрин не хочет ))) ну короче вон ) ТО №6 31 штуку (((
25000 не видела давно чиповался???я вот тож весь в раздумьях-и хочется,и вроде пока этого хватает)))
но овощем 2,0 АТ не назову никак - ибо имею чип от Паулюса))))
Так на этом ТО меняют все что тока можно... Поэтому и ценник такой. У неофициалов в три раза дешевле будет)))Что там меняют? Движок же цепной, это с ремнями и роликами ТО дорогое, и то я делал на хундае за 18 тыр у официалов такое ТО.
а что с гарантией)))?5 лет или 150 тыс))).ты ж не будешь перед ОД хвалиться прошивкой))).ездий и наслаждайся)))
Добавлено позже: Февраль 27, 2012, 00:09:45 am
а давно чиповался???я вот тож весь в раздумьях-и хочется,и вроде пока этого хватает)))
Чипуй, даже не сомневайся разница есть и ощутимая, машина стала намного резвей.
ну блин...а гарантия то ... пофиг? )еще на один дилер НИ У КОГО не узнал о прошивке кроме как по воле самого владельца авто (сам болтал лишнего, например), так что все с гарантией ок
еще на один дилер НИ У КОГО не узнал о прошивке кроме как по воле самого владельца авто (сам болтал лишнего, например), так что все с гарантией окправильно сказано, если сами не будете кричать что у вас чип не кто и не узнает. а еще можно всегда вернутся на сток у представителей паулиса.
еще на один дилер НИ У КОГО не узнал о прошивке кроме как по воле самого владельца авто (сам болтал лишнего, например), так что все с гарантией ок
всех на карандаш и к дилеру :) :) :)
еще на один дилер НИ У КОГО не узнал о прошивке кроме как по воле самого владельца авто (сам болтал лишнего, например), так что все с гарантией октссссс.... B)
всех на карандаш и к дилеру :) :) :)
всех на карандаш и к дилеру :) :) :)мой дилер в курсе и не парится на эту тему B)
сам понял, что написал?Кто ещё не понял?
Был на ТО, ходил по салону KIA и Шкода, от нечего делать рассматривал образцы и "Спортаж" в т.ч. Но, уже больше внимание обращал на ценники :) В связи с этим вопрос (просто интересно!), чем руководствовались, те кто его покупал? Ценой. Оснащением. Чувствами (дизайн красив ничего не скажешь!). Всем сразу...Не завышена ли цена (показалось) по сравнению с конкурентами??? Интересны аргументы купивших(кто сравнивал- анализировал).
SPG вне конкуренции по любым показателям rulezzПро то и спрашивал (для тех кто "в танке"). Когда покупал Сид ситуация была такой же - вне конкуренции (внешний вид+цена+комплектация) rulezz!
Про то и спрашивал (для тех кто "в танке"). Когда покупал Сид ситуация была такой же - вне конкуренции (внешний вид+цена+комплектация) rulezz!
сам понял, что написал?Все понятно написано, мне вот тоже самое интересно.
Не завышена ли цена (показалось) по сравнению с конкурентами???
"Ети". В минималке с "автоматом" (DSG) стоит дешевле "спортажа".
Лично мне нужен определенный набор опций, и именно с ними я и сравниваю конкурентов. А тут уже картина меняетсяДык - солидарен! Тут уж кому чего. Мне, для начала, АКПП нужно, хоть в какой (минимальной) комплектации, а там посмотрим, точнее поездим на тест-драйве. Поэтому в таком сравнении, для меня смысл есть.
Yeti в минималке с автоматом и полным приводом стоит вкусных денег. Пока не начинаешь внимательно изучать комплектацию. И тогда, среди кучи пунктов типа "рулевое колесо", вы вытащите самую важную информацию - всего две подушки, весла стеклоподъемников, никаких подогревов и прочих приятностей. Это машина для очень непритязательного покупателя.=music=
Кстати, чем не устраивает корейская подвеска-то?? У меня 84 тысячи пробежала на Сиде и была в идеальном состоянии, как новая. Не жесткая и не мягкая, тихая, энергоемкая.
На Астре столько не послужила...
А на Спортейдже вообще очень комфортная подвеска. Езжу и наслаждаюсь. После Спортика ASX и Кашкай просто табуретками показались. Кстати, и Раф4 тоже.
Ети отскочил не сразу,но быстро, 1,8 турбо на автомате не подъемным оказался,да еще и внешний вид все таки для более старшего поколения.Видимо я из "более старшего поколения" :), Ети не отпугнул своим дизайном Ценник за двигатель 1.8 с DSG да...Есть ещё 1.2TSI :) На мой скептицизм (а оно ездить-то вообще будет?), менеджер сказал, что резвее моего Сида 8[!!! В общем, очень захотелось (хотя бы из любопытства) затестдрайвить, проверить это, был бы салон рядом...
Ценник за двигатель 1.8 с DSG да...Есть ещё 1.2TSI :) На мой скептицизм (а оно ездить-то вообще будет?), менеджер сказал, что резвее моего Сида 8[!!!
To akvitty
По-поводу "сидушной" подвески, вааще не парюсь (ни я, ни жена). Полностью устраивает.
1.2 действительно очень неплохо едет у Yeti. Думаю, Вы будете приятно удивлены.еще будете очень удивлены эксплуатацией зимой B) 1,2 не греется даже на ходу rulezz если до работы менее 40мин езды - всю зму в варежках и шляпе водить будете :D
еще будете очень удивлены эксплуатацией зимой B) 1,2 не греется даже на ходу rulezz если до работы менее 40мин езды - всю зму в варежках и шляпе водить будете :DСлышал об этом и манагера "пытал". Он (манагер) заверил - исправили. Производитель сейчас ставит дополнительный отопитель (подогреватель, обогреватель...за точность не ручаюсь, в общем, проблему сняли, но как проверить это летом :D ???)
Слышал об этом и манагера пытал
...
- есть из чего выбирать, не гуманные уже ценники корейцы ставят на авто во всех сегментах (по крайней мере, для России). Всё ИМХО и точка.
А 5-ти летняя гарантия еще и добавляет на чашу весов несколько килограммов :)С кучами пунктов...
Ну и реально, Хэндэ и КИА научились таки делать наплохие авто, уровень средних брендов вполне.Каких конкретно брендов? КИА - это уровень чуть выше япов (Mitsubishi, Toyota, Suzuki и пр. кал), но до европейских машин ей пока что еще ой как далеко. Философия не та - азиатская. Они от нее стараются отойти, но пока что никак не могут. Наняли пока что только европейских дизайнеров и маркетолухов, а на европейских инженеров бабла не хватило. Или хватило на инженеров, а начальников своих поставили - корейских. Это, кстати, в их, корейцев, стиле - они часто так работают. А надо и начальников европейских ставить, а оставлять корейцев только в числе самых топов, и то не всех. И тогда будет результат. А пока что имеем очень среднюю машинку в красивом фантике. А ведь начали неплохо в 2007-м с сидом - на тот момент это был прорыв. А сейчас уступают одноклассникам - опель и форд уже впереди. Да и спортаж тот же хуже старого сида - там сэкономили, сям сэкономили, и эти мелочи многим бросаются в глаза.
4 года отьездил СЕЕде ни каких проблем а сейчас почти 1год на спорте ,то-же нет пока проблем. И с каждым днём всё больше и больше радует проходимость отличная для паркетника,в салоне тишина ,мягкий ход.Ездил в Крым,не утомляет.Мне есть с чем сравнивать у дочки тойота рав-4.Скажите пожалуйста, у вас дизель или бензин? И пробег 4500 за год?
Нет пробег почти 14000 бензин. beerЯсно. Спасибо!
Подешевел на 80000 с 1 декабря.Это какая-то акция?
Это какая-то акция?Надо продать машины 2012 года.
Надо продать машины 2012 года.Ясно. Заезжал сегодня в салон. Каааак давай допы предлагать.
Нет пробег почти 14000 бензин
Подешевел на 80000 с 1 декабря.
Форд Куга до 225000 выгоды :ololo:Серьёзно???? Или хохма такая???
1000000+1
У нас тип взял Астру новую летом за 860 продал недавно за 770 %)а чего так быстро слил?
спортаж или ix35,
а чего так быстро слил?Брат начал строиться и он решил.
ох е-мое!! ну как тут можно сравнивать их??? агрегаты и все внутренности одинаковые, но Спортяга симпотная, а Хундик - жуткая уродина!!!Да ну брось, это дело вкуса, у спортажа салон не очень, в ix поинтересней, хотя я сам не в восторге от ix 35 да и от спортажа.
насчет дизеля тож интересно! как они и чего у нас?
Ребят, а у кого-нить есть дизельный спортаж?Межсервисный у дизелей 7500 ,я так подозреваю ?
Пришло время менять машину, на что хз, как вариант спортаж или ix35,
Межсервисный у дизелей 7500 ,я так подозреваю ?Не знаю как на самом деле. Но в 3 салонах меня уверяли что и на дизель 15 тыс км межсервисный пробег. И говорили, что даже масло надо менять так же. Не чаще.
Не знаю как на самом деле. Но в 3 салонах меня уверяли что и на дизель 15 тыс км межсервисный пробег. И говорили, что даже масло надо менять так же. Не чаще.Cтранно ,что касается митсу в рольфе там дизеля каждые 7500 тыщ гоняют 100% ,и great wall аналогично ,мужик знакомый дальнобой взял себе H5 помоему так говорит 7500 и велком на замену масла.... :hm: а так доволен ,как ребенок 60 литров бак ,1-у тысячу км без заправки проезжал....
Cтранно ,что касается митсу в рольфе там дизеля каждые 7500 тыщ гоняют 100% ,и great wall аналогично ,мужик знакомый дальнобой взял себе H5 помоему так говорит 7500 и велком на замену масла.... :hm: а так доволен ,как ребенок 60 литров бак ,1-у тысячу км без заправки проезжал....Мне кажется манагеры говорят так, чтобы продать авто. А на самом деле придётся приезжать на ТО каждые 7,5 тыс км.
А что мешает посмотреть сетку ТО у того же ОД?
О чем вы вообще говорите?Конечно слышим...
Сами себя слышите?
Кто вам сказал что дизель на ТО ездит каждые 7500км?
Такой же интервал как и у бензиновых.
ЗЫ на форуме есть люди, которые и на бензиновых сидах масло меняют раз в 7500 км %)
А что мешает посмотреть сетку ТО у того же ОД?В Москве у ОД мне распечатали сетку ТО на дизельный Спортаж. Каждые 15 тыс км.
В Москве у ОД мне распечатали сетку ТО на дизельный Спортаж. Каждые 15 тыс км.Какова стоимосить первого ТО на дизель ?
Какова стоимосить первого ТО на дизель ?Блин. Бумаги все по Спортажу в Москве оставил. А я не в Москве сейчас.
Проехал на дизеле чуть более 1 тыс. и с каждым днем сомнения по поводу того что бензин или дизель тают на глазах, сегодня -24 было завелся с брелка на раз, разговоры о том что холодно миф, жарит печка нормально даже очень, радует подогрев задних сидений, тяга с низов вообще слов нет бензин отдыхает, а если в будующем чипануть то думаю вообще песня будет. :popcorn:Какой дизель 2.2 или 2.0 ?
2.0 136 силКак динамика в сравнении с 2.0 бензин ?
Как динамика в сравнении с 2.0 бензин ?перед тем как купил тестил именно бензиновый, скажу так что дизель едет :popcorn:
перед тем как купил тестил именно бензиновый, скажу так что дизель едет :popcorn:Причём уверен, если его загрузить по полной. То так же будет ехать. А не тупить, усир...ться...
И еще вопрос, имеет ли смысл брать авто с ксеноном и навигацией?навигация в принципе иногда полезна, а вот в ксеноне я разочарован. Когда дожди и мокрые дороги нихрена не видно(((
а вот в ксеноне я разочарован. Когда дожди и мокрые дороги нихрена не видно(((А с чем это связано? Лучше брать с галогеновыми фонарями?
а вот в ксеноне я разочарован. Когда дожди и мокрые дороги нихрена не видно(((Мне кажется и с галогеновыми фарами в дождь и мокрые дороги нихрена не видно.
А с чем это связано? Лучше брать с галогеновыми фонарями?я бы, если время вернуть вспять выбрал бы галогенки. Они более желто светят и в любую погоду видно лучше. А ксенон светит ярко и бесполезно. Очень четкая граница между светлым и тмным. И в дороге из темноты все просто "набрасывается на тебя" неожиданно.
Мне кажется и с галогеновыми фарами в дождь и мокрые дороги нихрена не видно.это так кажется
я бы, если время вернуть вспять выбрал бы галогенки. Они более желто светят и в любую погоду видно лучше. А ксенон светит ярко и бесполезно. Очень четкая граница между светлым и тмным. И в дороге из темноты все просто "набрасывается на тебя" неожиданно.Ясно. Спасибо за ответ!!! Бум думать... :)
Добавлено позже: Декабрь 20, 2012, 19:40:22 pm
это так кажется
Насчёт ксенона,на СЕЕДЕ 4 года и почти год на СПОРТЕ 5 поездок в Крым только ксенон.Ночью,в дождь одно спасенье,идёшь как белым днём не напрягая глаз. beer
Просто спорт я купил в начале апреля пока оформлял,выехал из саллона в начале 9 .Пока добрался уже темно,проехал 140км сзаводской оптикой и на следующий день поставил ксенон.Штатки не светят . beerВместо галогенвых ламп ксеноновые лампы?
бы, если время вернуть вспять выбрал бы галогенки. Они более желто светят и в любую погоду видно лучше. А ксенон светит ярко и бесполезно. Очень четкая граница между светлым и тмным. И в дороге из темноты все просто "набрасывается на тебя" неожиданно.Какой то неправильный у тебя ксенон. Ксенон в любом случае светит гораздо лучше.
Ну не может галогенка светить лучше чем ксенон))))Мне сравнивать не с чем, но мне тоже так кажется. Что галоген не может светить лучше чем ксенон.
Мне сравнивать не с чем, но мне тоже так кажется. Что галоген не может светить лучше чем ксенон.Без вариантов.
Ну не может галогенка светить лучше чем ксенон))))Друг, если бы я раньше знал, что будет такой спор, я бы сделал какие- нибудь замеры или видео или при личной встрече показал, а так я могу только голословить.
Скорее всего у человека не отрегулированы фары...предпродажка была
Мне сравнивать не с чем, но мне тоже так кажется. Что галоген не может светить лучше чем ксенон.а я вот сравнил
Друг, если бы я раньше знал, что будет такой спор, я бы сделал какие- нибудь замеры или видео или при личной встрече показал, а так я могу только голословить.
Но я продал своего сида фл этим летом и кто бы что ни говорил, а на фл у меня стояли штатные галогенки и я искренне не понимал, зачем нужен ксенон, если у меня галогенки лупили далеко и очень ярко. Я серьезно! Ко мне кто ни садился, все говорили, какой у тебя хороший свет.
Когда я выбирал другую машину, я хотел уже ксенон (до этого я его не юзал) Ну думал, деньги есть, почему бы и нет, тем более все говорят, что ксенон это супперррр, ксенон это весччч
И ЧО?
Ну купил, ну поехал. Едешь в дождь ночью, а этот весь ксенон "растекается подороге" и не понятно, светит там что-то или нет Не ужели вы этого не замечаете? Я потом специально у знакомых поспрашивал и сними в дождь ездил, такая же хня! Что было с галогенками и что с ксеноном - небо и земля в дождь.
Сейчас езжу с ксеноном. Снег. Ксенон светит ярко, очень ярко. НО Есть резкая граница между ярким светом и "туда, дальше, вперед" так вот, когда наезжаешь на кочку, фары задираются вверх и освещают еще дальше и в этот момент на тебянадвигается то, что мгновение назад было абсолютно не заметно. У меня так было, когда я ехал на ближнем со скоростью 80 км. Глаза привыкли к яркому свету, прыгнул на кочке и тут вдруг из кромешной темноты справа на обочине мужик пьяный шатается. При скорости в 80 км, я его получается увидел перед собой в метрах 20. Конечно меня пронесло, я объехал, да и он вроде с обочины не уходил, но если так вдруг собака выскочил или лось, коих у нас в подпосковье на дорогах бывает часто - всё, крындец.
Толи дело галогенки, светят ровным светом, тоже ярко, но светят далеко, без такой четкой и строгой границы яркого и темного и рассеянным светом вдалеке можно различить препятствие. Как то так.
Добавлено позже: [time]21 Декабрь 2012, 13:10:01[/time]
предпродажка была
Добавлено позже: [time]Декабрь 21, 2012, 13:10:30 [/time]
а я вот сравнил
Только линзы у галогеновых и ксеноновых фар разные должны быть...почему? Первый раз слышу. Линзы и линзы. Какая в них разница?
Мне кажется разные. Отражатели точно разные.ЭЭЭЭЭ какие в линзе отражатели???? ты шО?
У меня дизелек 136 л.с. уже полтора года. Вторая зима.Комплектация ПРЕСТИЖ?
Стоит вэбасто. Никаких проблем с заводом ;)
Штатный ксенон только радует!!!
И вообще, к этой машине только положительные чувства.
Если с Сидом была какая то любовь на выживание, как подростковая любовь, то тут исключительно взрослые осознанные чувства :D
Ничего не заливаю а кромя диз.топлива с заправки, -24 заводится в брелка, ниже температуры не было пока :popcorn:Пасиииб! Я помню, вы мне уже отвечали. :)
Комплектация ПРЕСТИЖ?Да, престиж.
Скажите пожалуйста, заливаете ли какие-то антигели, или что-то в этом роде? Какие-то дополнительные манипуляции которые не делали с бензиновым СИДом?
Хочется дизелёк брать, но всё в раздумьях, в вопросах. Расспрашиваю о многих нюансах эксплутации дизеля.
Вэбасто - это именно WEBASTO?
но я списываю еще и на предновогодний стояк.Довольно неоднозначный фразеологический оборот %) %) %)
а не подскажите, вы Вебасто ставили где и почем?Я ставила в Климат-Авто (тот, который на Автозаводской).
Я ставила в Климат-Авто (тот, который на Автозаводской).
Мне за все обошлось 57 000 (октябрь прошлого года).
Они вбивают вин в вебастовскую программу и та выдает какой мощности нужен котел и что еще дополнительно ставится.
У меня в итоге получилось сама вебасто, модуль для климата (если машина идет с климат-контролем, то он обязателен), gsm-модуль, ну и собственно работа.
Можно удешевить и поставить таймер, но я, например, накануне могу и не знать, что поеду на машине. Самый дорогой - пульт, но он так же для меня не подходит, машина не всегда в зоне видимости.
Поэтом смсками запускать самое оптимальное.
Знакомые ставили дешевле, но у них сигналка с gsm-модулем стояла, все равно где-то в 45000 вышло.
Спасибо, у меня сигналка с GSM модулем, нужно позвонить будет после праздников узнать... а много соляры сжирает?Ты про расход?
Да, престиж.Спасибо вам большое за подробные и ясные ответы!!!
Про антигели я тоже спрашивала у ребят, которые машину обслуживают.
Сказали, что для Москвы достаточно проверенной заправки. Если соберусь на дальняк, то скажут. Но т.к. за 1.5 года я ездила только по М и МО, то ни разу ничего не залила.
По сравнению с Сидом манипуляций никаких.
Ну если только WEBASTO (да, именно она стоит, классика жанра :D ) запускаю перед выездом.
У меня стоит GSM-модуль. Запуск через смс или звонок. Я поставила себе прогу на андроид, она сама смс отправляет, я только расписание делаю на ближайшие дни.
С предварительным подогревом запускается как летом. В воскресенье нужно было переставить машину, завелась и без подогрева (градусов 20 мороза было), думала только секунды 3 и со второго др-др схватилась.
Меня дизель очень радует, он совсем другой в поведении. И с ребятами мы ездили по сугробам лазить, там где бензин с 10 попытки залазил, я со второй.
Расход тоже радует, осенью было 8-9 по Московским пробкам, сейчас где-то 11, но я списываю еще и на предновогодний стояк.
У меня на бензиновом сиде 1.6 литра так же выходило.
Довольно неоднозначный фразеологический оборот %) %) %)Про стояк - это жара... :D
Добавлено позже: [time]Декабрь 25, 2012, 15:30:18 [/time]
Дизель не многие принимают, но если проникнутся то на всю жизнь.
Спасибо вам большое за подробные и ясные ответы!!!Там не с вебастой надо будет разбираться, а с тем, что выберешь для запуска: таймер, gsm или пульт.
Скажите пожалуйста ещё, с ВЭБАСТой вы быстро разобрались? Как запускать, как программировать?Про стояк - это жара... :D
Вот и я хочу дизель принять. "Рискнуть" так сказать. :)
Там не с вебастой надо будет разбираться, а с тем, что выберешь для запуска: таймер, gsm или пульт.Вот, мне тоже надо как и вас. Не всегда авто в зоне видимости. То значит с gsm-модулем да?
В gsm модуле подробная инструкция, все очень легко :)
Съезди на тест–драйв. У меня все сразу на места встало. После дизеля бензин вообще никак, хотя многие его чипуют, вроде довольны.
Моно привод более бодрый.Логично.
у вот блин, ждал ждал ответа, забыл про эту ветку форума и купил СпортажА между чем выбирал, какие еще были претенденты, кроме Спортажа?
На счет магнитолы с навигацией и камерой решил так, карта в штатной не очень подробная и скажем не очень удачная, яндекс карты удобней :) поэтому думал заказать китаезную магнитолу и поставить, что понравиться. Были сомнения по поводу парковки задом без камеры, оказалось не все так страшно :) парктроник выручает.Со знакомым такой же вопрос решали по поводу комлектации спортяги.В итоге решили,что за ксенон,кож.вставки на сидениях,и магнитолку с плохой навигацией переплата 70 т.р. многовато.В итоге он купил люкс,и заказал ГУ+камера в подарок за 25 т.р.,причём это ГУ на порядок лучше штатого.
Ну вот блин, ждал ждал ответа, забыл про эту ветку форума и купил Спортаж :DПоздровляяяяююю!!! beer beer beer
Честно говоря галогеновые фары меня не разочаровали :) свет отличный. Почему я спрашивал про ксенон, вы видели как он светит на Кашкае? убожество... есть еще некоторые авто которые с ксеноном не светят нормально поэтому и возник вопрос.
На счет магнитолы с навигацией и камерой решил так, карта в штатной не очень подробная и скажем не очень удачная, яндекс карты удобней :) поэтому думал заказать китаезную магнитолу и поставить, что понравиться. Были сомнения по поводу парковки задом без камеры, оказалось не все так страшно :) парктроник выручает.
Ну а дизель для меня оказался дорогим, так как покупка внеплановая.
Кстати замечу одну особенность, бензин полный привод и моно привод едут совершенно по разному. Моно привод более бодрый.
Со знакомым такой же вопрос решали по поводу комлектации спортяги.В итоге решили,что за ксенон,кож.вставки на сидениях,и магнитолку с плохой навигацией переплата 70 т.р. многовато.В итоге он купил люкс,и заказал ГУ+камера в подарок за 25 т.р.,причём это ГУ на порядок лучше штатого.+ сабвуфер, кнопка СТАРТ-СТОП дрыгатель, камера заднего вида.
Спасибо!Думаю 70 тыщ, не особо большая переплата за такие опции.
Передний привод.
ну сабвуфер с такой балалайкой мне кажется лишнее, да и ничто не мешает его потом поставить.
Кнопка, ну да удобно. Камера заднего вида убогая, без построения траектории движения, да и с парктроником парковать легко.
Там хоть ESP есть в этом Luxe? Названия комплектаций KIA убивают, конечно. Скоро в Luxe будут только руль и четыре колеса, кондиционер будет в Prestige, а климат - только в Super Premium Plus (однозонный) :Desp есть.
Просто в новом сиде в "люксе" ESP уже нет - я о тенденциях.
Kia решили клонировать название опций, уже в новом сиде два Luxe, два Prestige.Ржака :) Надо все комплектации называть "супер престиж премиум плюс" уж тогда rulezz
Скоро будет 3 комфорта и т.д.
Вот их "опции" http://www.kia.ru/models/ceed/options/
Со знакомым такой же вопрос решали по поводу комлектации спортяги.В итоге решили,что за ксенон,кож.вставки на сидениях,и магнитолку с плохой навигацией переплата 70 т.р. многовато.В итоге он купил люкс,и заказал ГУ+камера в подарок за 25 т.р.,причём это ГУ на порядок лучше штатого.Что за голова?
Что за голова?http://mycar.su/catalog/established_headunits/mydean/staffing_headunit_mydean_7126_car_kia_sportage_r/ или http://www.navitola.ru/products/_Kia_Sportage_10 .Не помню я названия :-[ .Они не сильно отличаются,и везде камера в подарок rulezz.
А вот такие не рекомендую - это старые бошки на WinCE, смысла в них при наличии нового поколения ГУ на андроиде нет. К тому же, по отзывам звук у них намного хуже, чем у андроидных CA-Fi/Carit.Может мой знакомый и на андроиде купил,хотя у меня есть подозрение,что отзывы в тырнете он не шарил,а купил из-за подарка-камеры :D.
А вот такие не рекомендую - это старые бошки на WinCE, смысла в них при наличии нового поколения ГУ на андроиде нет. К тому же, по отзывам звук у них намного хуже, чем у андроидных CA-Fi/Carit.Я так понял это твоя? Ну и как работает?
Я так понял это твоя? Ну и как работает?Я дал ссылку на свой блог на drive2 - там подробно все расписано :)
Мне всегда было интересно как такие магнитолы включаются, загружается оболочка с иконками? С флешки музыка при выключении продолжает играть с того же места где остановилась? Тачскрин на пальцы как реагирует?
Я так понимаю это одна и та же магнитола
Я так понимаю это одна и та же магнитолаДа, но есть нюансы - по второй ссылке прислать могут что угодно, слать 2 месяца или вообще не прислать ничего :) Дешевле, но и риск имеется.
Ну просто я на всякий случай уточнил, а то мало ли ошибся :) у тебя тут ников много :)Один у меня тут ник!
Я просто ещё одну присмотрел магнитолу с 1гц и андройдом 4мЭто 100%-е фуфло - там основной модуль на WinCE, андроид отдельным блоком, смысла в этом нет вообще никакого, даже кнопки на магнитоле работать не будут, только экран.
Один у меня тут ник!ну мог и ошибиться :)
Это 100%-е фуфло - там основной модуль на WinCE, андроид отдельным блоком, смысла в этом нет вообще никакого, даже кнопки на магнитоле работать не будут, только экран.
Еще вопрос - с кнопками руля как дружит магнитола? Требуется настройка?Дружит - в этом вопросов нет. Может потребоваться обучение, т.е назначить функции на кнопки, но это легко делается.
Где вышел?Ссылочку ;)Противотуманки изменили :D,может ещё с подвеской что-нибудь хорошее сделали
Когда в новом кузове выйдет ? Как сид, церато...Есть какая - нибудь инфа ?Осенью будет рестайл.
Где вышел?СсылочкуПардон, неправильно понял, я про церато написал) http://www.kia.ru/models/newcerato/
а я сообразил ))) новый Спортик надо поискать в рунете... у кого нить есть ссыль на него? или пока все это секретно?Видел фотки рестайла ix35 (выйдет летом), отличия от нынешнего можно увидеть только поставив оба рядом. Думаю, со Спортом будет так же.
Видел фотки рестайла ix35 (выйдет летом), отличия от нынешнего можно увидеть только поставив оба рядом. Думаю, со Спортом будет так же.
http://www.koreamotor.ru/about/News/362/ (http://www.koreamotor.ru/about/News/362/) про хундай, спортик думаю будет ближе к зиме
8( http://crossovercars.ru/kia-sportage-wonder-woman.html
8( http://crossovercars.ru/kia-sportage-wonder-woman.htmlЕрунда какая то.
Мучительно выбираю... Новый спорт или новый сид . Причина: сид могу взять сразу , на спорт нужно немного кредита . На сид есть резина зима. У сторта вроде как обновление модели осенью будет . Что посоветуете? П.с . Соренто не хочу - большой оченьЧто такое 60 тыс пробега.. И неужели нравится новый сид с его ценой после рестайла? Не забудь, передние стекла в новом сиде не пооткрываешь - царапаются стекла :) Только потеряешь деньги.
эти все новшества увеличат стоимость авто)))....и будет он уже где нить в премиум сегменте стоять,недоступный для простых обывателей....Это точно.
Что такое 60 тыс пробега.. И неужели нравится новый сид с его ценой после рестайла? Не забудь, передние стекла в новом сиде не пооткрываешь - царапаются стекла :) Только потеряешь деньги.Спасибо за Ваш ответ.
Перетряхни подвеску штук за 15-20 и наслаждайся еще года 2 спокойно :)
Либо спортягу бери, он лучше сида, не поспоришь. Сам вот хотел поменять на спортаж, сейчас скидку 50 тыс сделали - подлили масла в огонь..
Добавлено позже: [time]01 Май 2013, 23:06:00[/time]
Это точно.
Если они поднимут цену, то со спортажем будет то, что и с новым сидом - продажи будут ощутимо хуже предыдущего поколения. Кстати новому сиду не повезло, к нему приблизился новый рио, спортажу в этом плане проще.
1. Доходы населения растут не так быстро как цены на авто.
2. При этом в мире как бы новая волна кризиса, он пока еще не дошел многих областей, но кризис есть и будет хуже.
3. Кредиты стали дороже.
4. Конкуренты как бы тоже подтянулись. И уже даже новый Форд Куга реальный конкурент Спортажу.
Если они поднимут цену, то со спортажем будет то, что и с новым сидом - продажи будут ощутимо хуже предыдущего поколения. Кстати новому сиду не повезло, к нему приблизился новый рио, спортажу в этом плане проще.1. х.з.
1. Доходы населения растут не так быстро как цены на авто.
2. При этом в мире как бы новая волна кризиса, он пока еще не дошел многих областей, но кризис есть и будет хуже.
3. Кредиты стали дороже.
4. Конкуренты как бы тоже подтянулись. И уже даже новый Форд Куга реальный конкурент Спортажу.
5 лет назад сбер 10% годовых, сейчас - 13,5%.
3.Кредиты стоят столько же,как и пяток лет назад,
Я и смотрю, дилер скидку 40 т. руб. дает на 2013 год без объяснения причин.
Кстати, возможно новый спортаж увидим уже этим летом, прошел слушок..
Я и смотрю, дилер скидку 40 т. руб. дает на 2013 год без объяснения причин.Сейчас дают скидку 50 т.р. :-)
Сейчас дают скидку 50 т.р. :-)не мудрено. в марте спад продаж в РФ авто по ср. 2012 годом. в феврале роста не было.
Если не ошибаюсь, датчик температуры воздуха за бортом.Спасибо
Сейчас дают скидку 50 т.р. :-)Ценник весьма вкусный получается.
Проехал 3000 км. после покупки машины , загорелась лампа уровня масла , на щупе на минимальной отметке, т.е. ушло с верхней до нижней. Думаю литр примерно .Что-то жрет масло как- то не по детски... :'( shoot Вопрос :ехать к дилеру или забить и самому долить ? Это расходник получается ? Под машиной сухо.Немного сам долей, что б до дилера доехать. В любом случае показать надо.
Проехал 3000 км. после покупки машины , загорелась лампа уровня масла , на щупе на минимальной отметке, т.е. ушло с верхней до нижней. Думаю литр примерно .Что-то жрет масло как- то не по детски... :'( shoot Вопрос :ехать к дилеру или забить и самому долить ? Это расходник получается ? Под машиной сухо.
Бензин , при покупке проверял , было чуть выше максимумаТогда по любому на диагностику. У кий вообще движки нежрущие масло, а тут за 3000 8(
Просто щуп надо вытирать перед проверкой.Спасибо , не знал .
Спасибо , не знал .Нет, я уже набил.
Вы просто количество сообщений себе набиваете ?
У кий вообще движки нежрущие масло,Вообще по паспорту может чуть чуть поджирать, думаю зависит как ездить, какое масло.
А чего ждать? Ничего не изменилось, корейцы в своем репертуаре - ни движков новых, ни коробок, только фары чуть поменяли и все - новый спортаж у них ))А нужны новые коробки и двигатели?Народ покупает,посмотри сколько их,ix 35 много,новых RAV-4 и CR-V гораздо меньше.Хочешь движок посовременнее-купи тигуана,хотя там тот же 6-автомат стоит,хочешь чтобы шильдик помоднее был приклеен на капоте-купи японца-150 л.с.,автомат/вариатор.Модные(новые ) движок,коробка,шильдик-купи ауди.Мне больше 150 л.с. и не надо(налоги,расход бензина),дсг и поуэршифты тоже не нужны.Движок и коробка надёжны-проверены временем,расход бы поменьше :)
Ну спасибо за поздравление!
Добавлено позже: Август 27, 2013, 20:36:39 pm
Подарков нормально надарили , не зря модератором тут rulezz.Поздравляю beer
У меня Спорт Престиж, а это кнопка Старт-стоп, сенсорная мульти-медиа с навигацией, открывание двери кнопкойа ещё заводской ксенон с омывателем и камера заднего вида, да... :)
главный минус в виде широких передних стоек преодолел путем привыкания запрокидывать автоматически голову при поворотах, дабы случайно не задеть возможные машины/пешеходы akkord
в Спорте ж надо перелистывать пять показаний бортового компьютера....БК реально тупой : всё можно найти , при желании , но какое сегодня число- он не скажет никогда.
На каком форуме лучше почитать отзывы и обсуждения по Sportaqe ?Внизу написано ;)
На каком форуме лучше почитать отзывы и обсуждения по Sportaqe ?
но хочу еще чипануться у Паулюса, просто никак время в выхи не выберу....Да растраивает, то что один авто стеклоподъемник, нет прерывистого режима щетокЧипанись, не разочаруешься. :) Я на стоке уже ездить точно не смогу :)
На каком форуме лучше почитать отзывы и обсуждения по SportaqeСоветую еще сюда заглянуть: www.sportage3.ru (http://www.sportage3.ru)
что значит нет прерывистого? как такое может вообще быть???С датчиком дождя нет прерывистого, ибо датчик регулирует работу дворников.
т.е. хотите сказать что нет промежуточного режима, между выкл. и непрерывно машет? у сида там еще и несколько ступеней настройки частоты взмаха щеток!
кстати никто не пробовал авторежим Доставить на стеклоподъемники? я бы пассажирский оборудовал! )
У меня скоро 10 тыщ на спорте
У меня скоро 10 тыщ на спортеу меня уже 77))))..тьфу тьфу))))..
на форуме спортажа, который не особо удобен, какой-либо интересной и иныормативной инфы нет :(
www.sportage3.ru;)
На каком форуме лучше почитать отзывы и обсуждения по Sportaqe ?
Тоже жду. Какую резину ставишь на зиму ?
С нетерпением жду снега, чтобы посматреть как на снегу и льду AWD будет себя вести.
После сида FL в салоне спорта много чего не хватает: бардачек реально меньше , отсека для мелочевки в подлокотнике и откидывающегося подбутыльника на задней стенке, только водительское стекло с доводчиком, кнопки подогрева задних кресел (нет их регулировки у водителя) , отсутствует органайзер в багажнике , нет некоторых полезных функций в магнитоле (у меня спорт "люкс") , не откидывается нижняя задняя сидушка , кресло пассажира "припаяно" по вертикали, зеркало с авто затемнением шлак - когда темно всё равно фары слепят а зеркало с одной позицией , тупой режим "авто" стеклоочистителей -ручного режима нет .Пока всё.я вот в подтверждение ваших слов, о разочаровании, скажу что недавно я со светофора потягался со Спортиком. ;) Не знаю его объем и лошадки, но я на своем 1.6 АТ его сделал rulezz не скажу что на много вперед оторвался но на корпус авто точно rulezz
п.с. он реально прет после сида 1.4 , можно лихачить в разумных пределах , после двухлитрового сида вы наверно разочаруетесь в киа :D.
Не знаю его объем и лошадки, но я на своем 1.6 АТ его сделалдизельный не сделал бы ;)
я вот в подтверждение ваших слов, о разочаровании, скажу что недавно я со светофора потягался со Спортиком. ;) Не знаю его объем и лошадки, но я на своем 1.6 АТ его сделал rulezz не скажу что на много вперед оторвался но на корпус авто точно rulezzРассматривал вариант,что он не обратил на тебя и внимания и ехал тихонечко,никуда не торопясь,пока ты с ним тягался :D
я вот в подтверждение ваших слов, о разочаровании, скажу что недавно я со светофора потягался со Спортиком. ;) Не знаю его объем и лошадки, но я на своем 1.6 АТ его сделал rulezz не скажу что на много вперед оторвался но на корпус авто точно rulezz
киаклуб.ру ; киа-клуб.ру ; спортаж3.ру ; драйв2.ру
Добавлено позже: [time]Сентябрь 04, 2013, 18:17:03 [/time]
Тоже жду. Какую резину ставишь на зиму ?
все 3е из Москвы, давайте встретимся. я буду 4мага, давайте.я пятым буду - возьму на работе дизельный Спортик %)
ага, давайте.я пятым буду - возьму на работе дизельный Спортик %)
Рассматривал вариант,что он не обратил на тебя и внимания и ехал тихонечко,никуда не торопясь,пока ты с ним тягался :Dlol я об этом же подумала.
Меня возьми заодно, потестю ))))а ты будешь хорошо себя вести, или как на ДР клуба в этом году? :D
а ты будешь хорошо себя вести, или как на ДР клуба в этом году? :D
а ты будешь хорошо себя вести, или как на ДР клуба в этом году? :DА можно поподробнее,и желательно с фото :D
ага, давайте.я пятым буду - возьму на работе дизельный Спортик %)не ну дизель не в счет :) я с соренто дизельком стартовал как то :'(
Я пересел с сида 1,6АКПП на спорт с АКПП.склоняюсь к "прокладке" хотя пенсия не пытается рвануть со светофора на красный. я ж не говорю что Спортик овощ, а говорю что в той ситуации его сделал не на много ;) ну а если спецом тягаться . то ясен что божий день прекрасен, Спортик СИДа должен сделать .
Видимо спортик с тобой и не тягался, просто ехал сам по себе или у него прокладка плохая была))))
Динамика спорта на разгоне с места или после 100 очень сильно отличается от сида, поверь! Сид 1,6 АКПП курит в стороне....
Добавлено позже: Сентябрь 05, 2013, 16:08:29 pm
Купил вот такую Bridgestone Blizzak DM-V1 225/70/16
Вась, слился? ночью пробок нет. а как ты спортика делал, движок не рвал? да и щас пенсионер всплыл :ololo: шороху тут навел только :Dда не Сань, эт не слив, а реальность. Я ночью сплю,рано утром встаю, и так невысыпаюсь :( ну там то да, рвал . А кто всплыл то ? Где пенсионер то?
склоняюсь к "прокладке" хотя пенсия не пытается рвануть со светофора на красный.ну вот)) мож не так понял конечно))
ну вот)) мож не так понял конечно))мож и так , я не видел кто за рулем был.
пенсионер всплылклассное выражние :D