форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Ходовая => Тема начата: M_Michael от Октябрь 17, 2009, 20:56:08 pm
-
Всем здравствуйте. Решил выложить на форум сканы результатов развал - схождения своего СИДа (1 - ТО 15000; 2 - ТО 30000), и спросить кто что думает по этому поводу, стоит ли беспокоиться или ещё рано, или уже поздно. Что посоветуете?
Спасибо.
-
есть какие то проблемы с поведением авто на дороге? Не ищи себе проблем
-
вот мой сход развал
-
есть какие то проблемы с поведением авто на дороге? Не ищи себе проблем
3 тьфу, проблем не6 замечено. просто хотелось бы узнать критичны ли отклонения, как часто надо делать сход развал (каждое ТО или реже, или только если обнаружаться проблеммы в поведении авто), так же интересует регулируют ли сход развал на задней оси? мне на сервисе мастер сказал что не делают.
-
3 тьфу, проблем не6 замечено. просто хотелось бы узнать критичны ли отклонения, как часто надо делать сход развал (каждое ТО или реже, или только если обнаружаться проблеммы в поведении авто), так же интересует регулируют ли сход развал на задней оси? мне на сервисе мастер сказал что не делают.
Сход развал рекомендуеться проверять раз в 10-15тыщ или раньше,если начинает беспокоить поведение авто на дороге
Параметры которые у тебя сейчас вполне в приделах допуска,так что беспокоиться не стоит
И развал не регулируеться ни спереди ни сзади
-
Сход развал рекомендуеться проверять раз в 10-15тыщ или раньше,если начинает беспокоить поведение авто на дороге
Параметры которые у тебя сейчас вполне в приделах допуска,так что беспокоиться не стоит
И развал не регулируеться ни спереди ни сзади
Где делал в Мерс центре каком то? Как машина себя ведет?
-
Где делал в Мерс центре каком то? Как машина себя ведет?
У себя на работе
Как утюг на гладильной доске :)
-
У себя на работе
Как утюг на гладильной доске :)
А по конкретней? Мне там допустим можно сделать? Скока денег?
-
А по конкретней? Мне там допустим можно сделать? Скока денег?
По конкретнее:
До сход развала машина ехала нормально только по ровной дороге. При движение в колее надо было держать руль ,при разгоне в колее надо было держать руль еще сильнее и корректировать траекторию. При движении в затяжном повороте было ощущение сноса задней оси
Сделать можно,но:
Запись
Не профильный авто
Цена не дешевле чем на Каширке
-
На прошлой неделе делал а Авто-Старте на Кулаковом пер.(в р-не пр.Мира) после замены на зим.резину,поскольку руль чуть ушёл вправо.Сразу предложили сделать не только сход-развал, но и калибровку руля, поскольку моё требование было- руль "идеально ровно". Вот уже неделю радуюсь,действительно, как кто то писал выше, как утюг по гладильной доске.Даже на колее перестало тянуть в разные стороны(раньше немного присутствовал сей момент, потягивало влево).Пробег как раз под 30000.Так что лучше делать периодически , особенно если с момента покупки ещё ни разу не заморачивались этим.
-
По конкретнее:
До сход развала машина ехала нормально только по ровной дороге. При движение в колее надо было держать руль ,при разгоне в колее надо было держать руль еще сильнее и корректировать траекторию. При движении в затяжном повороте было ощущение сноса задней оси
Сделать можно,но:
Запись
Не профильный авто
Цена не дешевле чем на Каширке
Да дело не в цене, а в нормальной езде. Где находится твой сервис, или название если можно.
-
Да дело не в цене, а в нормальной езде. Где находится твой сервис, или название если можно.
На юго - западе
Но с развалщиком который делал мне мы работаем в разные смены. Переодически они меняються с нашим
Отправь мне в личку свой тел. Буду в понедельник-вторник на работе,если он будет ,то обсужу с ним сей момент и тебе отзвонюсь
-
На юго - западе
Но с развалщиком который делал мне мы работаем в разные смены. Переодически они меняються с нашим
Отправь мне в личку свой тел. Буду в понедельник-вторник на работе,если он будет ,то обсужу с ним сей момент и тебе отзвонюсь
Серег, спасибо, я просто хотел все сделать в выходные, на неделе нет времени- пройти ТО на каширке, переобуться и сход развал сделать. Поеду в другой рекомендованый сервис.
-
Серег, спасибо, я просто хотел все сделать в выходные, на неделе нет времени- пройти ТО на каширке, переобуться и сход развал сделать. Поеду в другой рекомендованый сервис.
Как говориться:Если что-обращайтесь :)
Будешь на сход-развале,попроси заплюсить схождение ,хотя бы по +0.04 +0.04
-
Как говориться:Если что-обращайтесь :)
Будешь на сход-развале,попроси заплюсить схождение ,хотя бы по +0.04 +0.04
Ок, скажу. А это, грубо говоря как колеса будут во внутрь или наружу? Просто вот в чем не шарю, так это в сход развале
-
Ок, скажу. А это, грубо говоря как колеса будут во внутрь или наружу? Просто вот в чем не шарю, так это в сход развале
Во внутрь
-
Сделал я в выходные сход развал. Стенд вроде называется Hunter. У мастера, который делал, тоже Сид, ток SW. Распечатку я блин выронил прям грязь возле дома, поэтому что там и как сказать не могу. Он говорил, что переднее левое и заднее правое не в норме. По ощущениям машина стала рулиться очень хорошо, хотя и на зимней резине, пропало рысканье в колее. Стоило это удовольствие 1620 руб. Я доволен.
-
Я думаю,что сход можно и самому ,ну хотя бы проверить ;)и оценить стоит ехать регулировать или нет..
-
Я думаю,что сход можно и самому ,ну хотя бы проверить ;)и оценить стоит ехать регулировать или нет..
Каким образом?
-
Варианта 2..для начала убедиться в ровности площадки,отсутствии кривизны дисков,давлении в шинах.установить и зафиксировать руль в чётком "0",выбросить всё из багажника кроме штатных вещей.
1.натянуть нитку от задних до передних колес по центру колеса и промерить линейкой или штангелем расстояния вдоль нити спереди и сзади колеса,разницу по каждому колесу перевести в градусы.
2 то же самое только вместо нити использовать ..ну например строительный длинный уровень.это более точно.
А дальше решать ехать в сервис или может найдуться умельцы самим отрегулировать сход,с развалом чуть сложнее ,но тоже можно.
Я так делал на другой машине и давно,потом проверял иногда когда были сомнения..в 98 % случаев всё совпадало ....
-
deni Сход регулируется изменением длины наконечников рулевых тяг
-
deni Сход регулируется изменением длины наконечников рулевых тяг
Я в курсе, чем регулируется схождение. Но каждый для себя решает, как ему поступать, вымерять самому, или съездить на сервис, где тебе все сделают. Перед поездкой я на 100% был уверен, что что то не так, поэтому вымерять самому не было нужно.
-
Варианта 2..для начала убедиться в ровности площадки,отсутствии кривизны дисков,давлении в шинах.установить и зафиксировать руль в чётком "0",выбросить всё из багажника кроме штатных вещей.
1.натянуть нитку от задних до передних колес по центру колеса и промерить линейкой или штангелем расстояния вдоль нити спереди и сзади колеса,разницу по каждому колесу перевести в градусы.
2 то же самое только вместо нити использовать ..ну например строительный длинный уровень.это более точно.
А дальше решать ехать в сервис или может найдуться умельцы самим отрегулировать сход,с развалом чуть сложнее ,но тоже можно.
Я так делал на другой машине и давно,потом проверял иногда когда были сомнения..в 98 % случаев всё совпадало ....
Дежавю...
Журнал 3арулем,рубрика советы бывалых,выпуск № ... 1982год
-
Вообщем да,но результат одинаковый .....
-
Уже давно написано и испытано людьми, снято и показано много раз по телевиденью. Читайте статьи и отзывы да и сами попробуйте на своей машине поездите в разные сервисы на сход-развалыл и удивитесь распечаткам, словам и сделаете вывод, все они покажут разные данные, ну если машина не совсем уж разбита когда уже и визуально видно что колеса смотрят в разные стороны или хотябы пригоните в тот же сервис с другим водилой и номерами на следующий день.
-
Уже давно написано и испытано людьми, снято и показано много раз по телевиденью. Читайте статьи и отзывы да и сами попробуйте на своей машине поездите в разные сервисы на сход-развалыл и удивитесь распечаткам, словам и сделаете вывод, все они покажут разные данные, ну если машина не совсем уж разбита когда уже и визуально видно что колеса смотрят в разные стороны или хотябы пригоните в тот же сервис с другим водилой и номерами на следующий день.
Ты это к чему написал?
-
Будешь на сход-развале,попроси заплюсить схождение ,хотя бы по +0.04 +0.04
Вчера был на Каширке. Задал вопрос мастеру по поводу того чтобы заплюсить схождение.
На что получил ответ. Без проблем, под твою ответственность. Только резину "жрать" будет. sux
Так как она новая не стал этого делать.
-
Вчера был на Каширке. Задал вопрос мастеру по поводу того чтобы заплюсить схождение.
На что получил ответ. Без проблем, под твою ответственность. Только резину "жрать" будет. sux
Так как она новая не стал этого делать.
почему? он не объяснил?
Просто сказал что будет жрать? А то что только при посадке в авто нулевое схождение становиться минусовым в расчет не береться? А при движении, под силами инерции колеса при нулевом схождении разбегаються в минус еще больше -он умолчал? А в колее при ускорении-перестроении машина с нулевым (на стенде) схождением становиться не адекватной-тож всеравно?лишь бы резину не сожрало? А то что при минусовом схождении резину жрет быстрее умолчал?
Ни кого не собираюсь убеждать и что то доказывать! Только советую,а к советам либо прислушиваються,либо нет. Чуть выше моя распечатка (реальная) данных по сход-развалу
-
Не парюсь, делая раз в год, точнее один раз в два ТО. Не обеднею поди :))
-
А вот это тоже не показатель..сход-развал зависит не только от промежутков между ТО...
Просто я смотрю по форуму многие тут обращаются за помощью ..типа ой за 5-10 тыщ км резину в 0 сожрало..памагите...ну не может просто так её сьесть ,всегда есть и причины и "звоночки"...
-
А вот это тоже не показатель..сход-развал зависит не только от промежутков между ТО...
Просто я смотрю по форуму многие тут обращаются за помощью ..типа ой за 5-10 тыщ км резину в 0 сожрало..памагите...ну не может просто так её сьесть ,всегда есть и причины и "звоночки"...
Отсутствие предпродажной подготовки- вот и результат
-
Отсутствие предпродажной подготовки- вот и результат
Вот это точно! Делал сход-развал и на ППП и при пробеге 1000 км по гарантии. Вчера переобувался - резина в идеале, при пробеге 4000 км, помыли - как новая, следов износа нет вообще, ровненькая. rulezz
-
Отсутствие предпродажной подготовки- вот и результат
Предпродажка есть, но на ней делают только то, что рекомендует завод. Сам ездил на 4-х тыщах в Автомир, я там раньше работал и поинтересовался у ребят знакомых - Киа рекомендаций на сх/развал не дает. У меня с самого начала кривовато руль стоял, но т.к. в сторону не уводило внимания не обращал по началу, и еще сзади косяк был - развальщик сказал с таким развалом к нему через 15 тыщ на лысой резине приезжают. Так что лучше самому в течении первой тыщи проверять.
-
Люди!!!!
Только не бейте сразу за тупой вопрос :-[
Может схождение уходить от нормы только на одном заднем колесе... Просто, когда менял тапки на зимние, заметил, что на правом заднем колесе износ резинке больше чем на заднем левом. Мастер по шин.мон. сказал, что такой износ вызван плохой балансировкой колеса...
Замечу, что никаких нареканий на поведение автомобиля НЕТ!!! Все отлично.... Но что-то как-то не убедительно это мнение про плохую балансировку. Напомню, правое заднее колесо ....
Буду благодарен любым мнениям :)
-
Если посмотришь тему про сход развал, увидишь что практически у всех заднее правое колесо хромает, выходит за рамки нормы. Так что похоже это просчет автомобилестроителей.
-
Может кто-нибудь подскажет как потупить с одной проблемой у меня на всех четырех колесах развал ушел за допустимые нормы диагностику делал в сервисном центре. там же мне сказали что развал не регулируеться правда предложили обратиться к дяде которые с помощью напильника сделает развал.
Кто нибудь с ними бодался насчет развала т.к. я понимаю это заводской брак.
-
а может это конструктивная особенность и так и должно быть чтоб нерегулировалось
-
там же мне сказали что развал не регулируеться
- сзади мне сказали мастера, что развал не регулируется. Только спереди
-
- сзади мне сказали мастера, что развал не регулируется. Только спереди
Все регулируется, просто делать не хотят. У нас же не балка сзади))
-
Все регулируется, просто делать не хотят. У нас же не балка сзади
- вот твари, а я им верил, как себе...
-
Если посмотришь тему про сход развал, увидишь что практически у всех заднее правое колесо хромает, выходит за рамки нормы. Так что похоже это просчет автомобилестроителей.
То же заднее правое не смогли привести к норме.
-
На ул.Рябиновая открылся новый техцентр "Спектра" по обслуживанию КИА...
Там появился новейший 3D сход-развал...кто пробовал??? или попробует-отпишитесь... beer
Теперь при смене резины буду постоянно делать сход-развал...после потери 2-х задних колёс(новых)за лето... shoot
И всё из-за того что не сделали предпродажную подготовку в Фаворит Моторс fire!
Советую следить за износом задних колёс!!! B)
-
На ул.Рябиновая открылся новый техцентр "Спектра" по обслуживанию КИА...
Там появился новейший 3D сход-развал...кто пробовал??? или попробует-отпишитесь... beer
Теперь при смене резины буду постоянно делать сход-развал...после потери 2-х задних колёс(новых)за лето... shoot
И всё из-за того что не сделали предпродажную подготовку в Фаворит Моторс fire!
Советую следить за износом задних колёс!!! B)
Я делал на 3D, но только не там. Как едет машина доволен. И у мастера там Сид СВ, думаю, что он натренировался на своем.
-
ну дык где делал то???
чуть не дописал...самое важное ;)
-
ну дык где делал то???
чуть не дописал...самое важное ;)
Делал на Можайке, сразу за мкадом, центр называется Автобам. Там много каких услуг у них.
-
М....да. Как сажусь почитать , так чего-то грустно становится. За поледние 3 месяца делал 3 раза сход-развал в разных сервисах ОК(Официальных Киллерах :D) В кратце авто 11мес 25дней 1,4 :пробег 29800, расход 8,2 (средневзвешенных на 3 полных бака 95-го. После пробега 20000 стала "плыть" по дороге и на поворотах "закидывать" зад неуютное ощущение на 25000 заметил правое заднее неправильный износ "косой" пошел, по календарю скоро обувь менять надо. Заехал на Маломосковскую (ОД-АвтоМир) указал на проблему мне соответственно на кассу выехал вроде как ОК по пробкам не ощутил. В процессе недели прочувствовал какой-то косяк и сверил распечатку с мануалом есть мальца, но времени в обрез.Прошел месяц приезжаю другая смена опять указывают мне соответственно на кассу как по нотам делают (б*** fire! убил полдня) пробую - не Айс! загоняют к соседям у них дружеские отношения и новый стенд (студенты !!! прогуливали много!!! начали править перед потом зад подгонять sux) , исправляют распечатывают про корректировку ЭУРа молчат партизаны молодые, вроде Ок но осадочек в виде слегонца подъеденного переднего балона остался. Приобретаю комплект 6JxR15хЕТ45 195x65x15 еду на Каширку39(запись) моют но на сход-развале футболят в "ЭЛУ" проблема в несоответствии 3-х кулачкового крепления стенда с диском в ЭЛЕ 4-х кулачковый зажим . Тут же дозваниваюсь приезжаю, делают все правильно, но патаются сначала ЭУР откорректировать , а потом сход-развал , но разобрались на месте везде глаз да глаз нужен поездил 3 дня не Айс. Сергей наверно ты прав надо заплюсить сход тогда как по рельсам будет. 4 раз незнаю где буду делать корректировку , а то новые зимние шузы на сезон не хватит да и безопасность важнее. Посоветуйте СВАО нормального сход-развальшика или сервис. Заранее благодарен.
-
Ssnakes,как то пару раз делал "У дяди КОЛИ" . Правда авто был не сид. Результатом был доволен. Работает ли там щас этот паренек незнаю
-
извиняй,размер фоток отредактировал,а развернуть забыл :) ну хотя и так понятно
-
Спасибо, за качество фоток-визитки не переживай все замечательно видно. Ближайшее время заеду посмотрю работает ли этот сервис.
-
Я очень остался доволен сход/развалом
АВТОТЕХЦЕНТР на Б.Новодмитровской д. 12, стр. 10; ст. метро "САВЁЛОВСКАЯ" тел (495)980 65 31;(495)685 66 67;(495)774 75 31
http://www.toyota-amg.ru
У них свежее оборудование и новые программы. НО нет данных на СИД с 17" колесами. Мне делали под 16" и всё просто супер.
По деньгам 2000р.
-
Может кто-нибудь подскажет как потупить с одной проблемой у меня на всех четырех колесах развал ушел за допустимые нормы диагностику делал в сервисном центре. там же мне сказали что развал не регулируеться правда предложили обратиться к дяде которые с помощью напильника сделает развал.
Кто нибудь с ними бодался насчет развала т.к. я понимаю это заводской брак.
А в сиде развал не регулируется... он заложен в стойку... старые бумеры и мерсы помнишь?)))
-
схождение перед,зад-делаеться
развал-нет
А в сиде развал не регулируется... он заложен в стойку... старые бумеры и мерсы помнишь?)))
На каком мерсе не делаеться развал?
-
схождение перед,зад-делаеться
развал-нет
На каком мерсе не делаеться развал?
на старом)) я уточню- обязательно отвечу..
-
вот мой сход развал
сход-развал делал в Мерседес сервисе? сколько денег отдал? где территориально находится?
-
сход-развал делал в Мерседес сервисе? сколько денег отдал? где территориально находится?
Бесплатно,ЮЗАО
-
Бесплатно,ЮЗАО
бесплатно,только кокос в мошкаловке))) в юзао это где?
-
бесплатно,только кокос в мошкаловке))) в юзао это где?
даже если скажу где,тебя там не примут-не профильный авто :)
-
то есть если самому поменять передн. стойку , то развал-схождение делать не надо? Попал я как-то в ямку и согнул перед. стойку внизу,дотяну до Ижевска и там на техцентре мне поменяли стойку и в заказ-наряде выкатили счёт за развал-схождение,800счемто.
-
по хорошему Сидовскую стойку переделать надо.
смысл в том чтобы верхнее отверстие в стойке (через которое прикручивается цапфа) сделать горизонтально овальным типа вот так: (рис. 12) (http://www.koni.kharkov.ua/images/stories/manual/manual_02_koni_09.gif)
тогда и развал регулироваться будет
-
японцы на свои старые авто выпускали верхний ремонтный болт меньшего диаметра,что мешает сделать так же на сиде? Берем болт и вперед! Только зачем ?
-
Вчера переобулся и сразу на сход-развал, пробег уже больше 66666 км.., до этого делал на 10000 тыс., тогда было только одно заднее колесо куда-то завалено и то в пределах нормы, а в этот раз реально все колеса были в минус, особенно переднее левое, теперь езжу и кайфую, даже на зимней резине...
-
проехал 80000 км, схождение не проверял ни разу.....
машину не уводит, неравномерный износ колес не замечен.....
что думает народ...нужно заезжать на диагностику схода/развала.....???
и реально при таком пробеге сохранить сход/развал в пределах нормативных отклонений???
и еще тьфу тьфу тьфу ни разу не попадал в серьезные ямы...
-
Не мешай машине ездить ещё 80000 :D а то всё сразу испортят...
-
Полтора года назад налетел правой стороной на бетонную балку (150*150 мм) , был ослеплён само.ксеном и не увидел ту хрень на дороге.
Итог : шины (мишки) разрез дисками по 100мм и перед и зад с боку, вмятины на дисках MAX 1.5мм.
Очень приятно было остановиться без заносов.
Руль ща на 2-3 градуса смотрит на право, НО машинка едет прямо :( и неравномерного износа шин нет.
СПАСИБО КИА :) что остался жив и на один крестик на дороге меньше akkord
Накоплю денег поеду на развал, хотя и так нормалёк.
-
проехал 80000 км, схождение не проверял ни разу.....
машину не уводит, неравномерный износ колес не замечен.....
что думает народ...нужно заезжать на диагностику схода/развала.....???
и реально при таком пробеге сохранить сход/развал в пределах нормативных отклонений???
и еще тьфу тьфу тьфу ни разу не попадал в серьезные ямы...
Раз мысля появилась, то сделай диагностику сход-развала. На диагностике регулировочные работы не проводят, просто загоняют машину на стенд и показывают углы установки колес, если все в норме, то заплатишь примерно 50% от стоимости сход-развала, а если есть отклонения, по твоему согласию и внесением остальных 50% проводят регулировочные работы :)
-
Раз мысля появилась, то сделай диагностику сход-развала. На диагностике регулировочные работы не проводят, просто загоняют машину на стенд и показывают углы установки колес, если все в норме, то заплатишь примерно 50% от стоимости сход-развала, а если есть отклонения, по твоему согласию и внесением остальных 50% проводят регулировочные работы :)
Естественнно стенд покажет отклонение от нормы. За 80тыщ сход не может остаться в норме
проехал 80000 км, схождение не проверял ни разу.....
машину не уводит, неравномерный износ колес не замечен.....
что думает народ...нужно заезжать на диагностику схода/развала.....???
и реально при таком пробеге сохранить сход/развал в пределах нормативных отклонений???
и еще тьфу тьфу тьфу ни разу не попадал в серьезные ямы...
Однозначно ехать на данную процедуру
-
Но показаний нет же....проблем никаких...! вообще я боюсь заезжать на регулировку они могут сделать хуже млин... Может заеду просто на проверку?!
-
Но показаний нет же....проблем никаких...! вообще я боюсь заезжать на регулировку они могут сделать хуже млин... Может заеду просто на проверку?!
Так диагностика покажет все в норме или есть отклонения! Если все внорме то и катайся дальше со спокойной душей, а если есть отклонения, то опять же решать вам ездить так дальше, или доплатить за регулировку сход-развала, и только тогда мастера будут крутить гайки)) я сам в начале марта так сделал. Тоже все вроде нормуль, машину не куда не уводило, резину не грызло, но начитавшись на форуме про то, как у некоторых форумчан заднюю резину точило и при этом машину не куда не тянуло, решил перестраховаться, вобщем заплатил 500р,компьютер показал что три колеса не много отступают от нормы (цифры не помню,помню показания трех колес в красном поле, одно в зеленом), доплатил 600р и мастера отрегулировали все до нормы. Еще советую обязательно лично присутствовать при проведении всех работ, если мастера препятствуют этому,то и не стоит связываться с этим сервисом. Да, еще советую перед сход-развалом, сделать диагностику ходовой. :)
-
Так диагностика покажет все в норме или есть отклонения! Если все внорме то и катайся дальше со спокойной душей, а если есть отклонения, то опять же решать вам ездить так дальше, или доплатить за регулировку сход-развала, и только тогда мастера будут крутить гайки)) я сам в начале марта так сделал. Тоже все вроде нормуль, машину не куда не уводило, резину не грызло, но начитавшись на форуме про то, как у некоторых форумчан заднюю резину точило и при этом машину не куда не тянуло, решил перестраховаться, вобщем заплатил 500р,компьютер показал что три колеса не много отступают от нормы (цифры не помню,помню показания трех колес в красном поле, одно в зеленом), доплатил 600р и мастера отрегулировали все до нормы. Еще советую обязательно лично присутствовать при проведении всех работ, если мастера препятствуют этому,то и не стоит связываться с этим сервисом. Да, еще советую перед сход-развалом, сделать диагностику ходовой. :)
не пудрите друг другу мозг! отклонения от нормы будут в люьом случае! даже если вы только что сделали регулировки,съехал со стенда и снова заехали на него для проверки!! это всего лишь цифры в этом случае!! было неоднократно проверенно!
-
Заехал сегодня на сход развал, последний раз перед зимой делал, при пробеге 66тыс.(все отлично отрегулировалось)
А в этот раз задние колеса хорошо отрегулировались, а вот с передними двумя трабл, развал нарушен, у левого слегка выше нормы, а вот правое довольно сильно, а как известно развал не регулируется, мастер предположил, что кулак погнут, кто что скажет? А еще правое переднее колесо на 1см примерно, назад сдвинуто, может быть из-за подрамника, его пару раз ослабляли, что бы втулки стаба менять?!
-
Когда купил автомобиль, примерно через 600 км. понял,что не дороги у нас все кривые, а реально уводит в лево. Сделал сход-развал на 900 км в "К39" проблему устранили взяв 1700 рублев. Правда руль выставили не очень ровно :(
-
Будьте добры, посмотрите пожалуйста результаты проверки развала/схождения... нормальны ли они и стоит ли заморачиваться и делать сход развал? При езде машину вроде как в сторону уводит...
-
Всем привет.Владею сидом 2009 года, 1,6 автомат. Такая проблема:сразу при покупки как и у большинства руль имел досадливое отклонение влево-устранили по гарантии. Однако остается следующее: руль вправо поворачивается несколько тяжелей чем влево, и при правом повороте руль сильней стремиться занять среднее положение.Обращался три раза к о.д. делали несколько раз сход развал , но эффекта никакого.Что это может быть? Заранее спасибо.
-
Сделал сход-развал на 900 км в "К39" проблему устранили взяв 1700 рублев.
Разве при таком пробеге не бесплатно должны были устранить? По гарантии так сказать....
-
Разве при таком пробеге не бесплатно должны были устранить? По гарантии так сказать....
Прошу прощенья, посмотрел распечатку с заказ-нарядом, пробег 1100
-
Практика и опыт показывают : не мешай механизму работать !!!
Если все в порядке , то нечего лезть к развалу-схождению. Проверяю на ровной дороге методом отпускания руля , если не ведет , то и не лезу.( а если ведет , то для начала занимаюсь резиной, балансировкой.)
На предыдущих машинах периодически делал и постоянно проверял. В итоге то резину жрало , то на разных СТО совсем по разному регулировали.
С СИДом поступил умнее , проверил как ведет себя машина и заехал в солидное , нейтральное , не относящееся к КИА СТО. Замерил там параметры, для себя , чтобы потом лапшу с ушей не снимать.
Пробег уже 61850 км. , не разу развал-схождение не делал , пару раз только проверял , причем каждый раз мне говорили , что надо делать.
Я же интерисовался параметрами , и когда узнавал , что в минусе 0,8 - 1 , т.е. ровно столько ,сколько было с завода , то регулировать отказывался.
Итог : езжу до сих пор на родном "мишелине" , протектора осталось 5-6мм , износ равномерный .
Практика показывает , что если не было сильных ударов по ходовой ( ямы , канавы и т. д.) , то развал-схождение не сбивается , а может лишь немного изменяться от износа сайлентблоков ( каж. правильно написал). Меняешь оные и он опять востанавливается.
Знаю одного аккуратиста , который на своем "опеле" за 14 лет и 230 тыс. км. пробега ни разу не делал просто так развал-схождение , лишь один раз при совокупной замене стоек , наконечников и шаровых опор.
Так , что если все более-менее , то "НЕ МЕШАЙ МЕХАНИЗМУ РАБОТАТЬ"!!!
-
author=nemets64
1 а если ведет , то для начала занимаюсь резиной, балансировкой
С каких это пор балансировка влияет на увод машины ? Кривизна диска да,но не балансировка
2 в минусе 0,8 - 1
Это параметры чего?! Схождения?!
Про замену с/б и востановление параметров сход-развала-извининяюсь,но не сдержался,поржал :D
-
author=nemets64
1 а если ведет , то для начала занимаюсь резиной, балансировкой
С каких это пор (на практике) балансировка влияет на увод машины ? То есть ездим и вибрацию не чуствуем,а увод замечаем. Так что ли? Кривизна диска да,но не балансировка
2 в минусе 0,8 - 1
Это параметры чего?! Схождения?!
Про замену с/б и востановление параметров сход-развала-извининяюсь,но не сдержался,поржал :D
Подредактировал
-
Задний развал в минусах по 2,5 градусов, больше нормы. резину изнутри жрет... делал не у дилера, говорят он не регулируется. до этого был у дилера, сказали все нормально. и не знаю что теперь, ехать к дилеру чтоб перебирали всю подвеску и бешеный счет выставляли? Или он все же регулируется, но об этом не знает левый развальщик!? может кто знает об этом что то?
-
Ни с зади, ни с переди развал штатно не регулируется, только схождение.
-
Ясно, спасибо! значит будут искать нарушенные детали подвески, и менять? или по любому готовить все сайлент-блоки, стойки, тяги!?
-
Из-за увеличенного развала сзади резину жрет незначительно, в основном, если схождение задней оси выставлено неверно. Если отклонения развала симметричны на обеих сторонах, то погнутых деталей подвески вы скорее всего не найдете. Нужно готовить сайлентблоки и возможно замену севшим пружинам (или ставить проставки, темы тут есть).
-
Ясно, спасибо! значит будут искать нарушенные детали подвески, и менять? или по любому готовить все сайлент-блоки, стойки, тяги!?
Если лезть в подвеску, так оптом!
-
Из-за увеличенного развала сзади резину жрет незначительно, в основном, если схождение задней оси выставлено неверно. Если отклонения развала симметричны на обеих сторонах, то погнутых деталей подвески вы скорее всего не найдете. Нужно готовить сайлентблоки и возможно замену севшим пружинам (или ставить проставки, темы тут есть).
Полностью поддерживаю.
Добавлено позже: Апрель 02, 2012, 12:23:32 pm
почему? он не объяснил?
Просто сказал что будет жрать? А то что только при посадке в авто нулевое схождение становиться минусовым в расчет не береться? А при движении, под силами инерции колеса при нулевом схождении разбегаються в минус еще больше -он умолчал? А в колее при ускорении-перестроении машина с нулевым (на стенде) схождением становиться не адекватной-тож всеравно?лишь бы резину не сожрало? А то что при минусовом схождении резину жрет быстрее умолчал?
Ни кого не собираюсь убеждать и что то доказывать! Только советую,а к советам либо прислушиваються,либо нет. Чуть выше моя распечатка (реальная) данных по сход-развалу
Полностью поддерживаю автора по всем пунктам. Сам всегда при регулировке учитываю эти факторы.
-
Товарищи, подскажите тут дело такое:
Машину вело вправо, сделал сход развал у знакомого в сервисе мерседес, и поменял ступицу заднюю заодно.
По сход\развалу сказал впринципе все ок, но переднее правое колесо на грани допуска. Причем по телефону он мне позвонил почти в истерике мол у тебя тут пипец катастрофа надо менять поворотный кулак, а как подьехал оказалось что все не так уж и плохо.
В общем хотелось бы услышать ваше мнение по этим цифрам, такие ли они ужасные?
(http://img403.imageshack.us/img403/7968/img0244d.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/403/img0244d.jpg/)
Замечу, что по его словам мерины они с такими цифрами из сервиса не выпускают, ибо в совокупности с электронными системами может может произойти нечто ужасное shoot
Также касательно сида просил узнать есть ли у нас ремонтные болты?
ЗЫ: все делается бесплатно, развод исключен ;)
-
Не надо ездить в сомнительные сервисы мерседес - пользуйся услугами официальных дилеров KIA, они без проблем и с красной распечаткой выпустят :ololo:
-
Добавлено позже: [time]Апрель 02, 2012, 12:23:32 [/time]
Полностью поддерживаю автора по всем пунктам. Сам всегда при регулировке учитываю эти факторы.
это я в "молодости" :) пытался давать советы
Добавлено позже: Апрель 27, 2012, 01:31:53 am
Товарищи, подскажите тут дело такое:
Машину вело вправо, сделал сход развал у знакомого в сервисе мерседес, и поменял ступицу заднюю заодно.
По сход\развалу сказал впринципе все ок, но переднее правое колесо на грани допуска. Причем по телефону он мне позвонил почти в истерике мол у тебя тут пипец катастрофа надо менять поворотный кулак, а как подьехал оказалось что все не так уж и плохо.
В общем хотелось бы услышать ваше мнение по этим цифрам, такие ли они ужасные?
(http://img403.imageshack.us/img403/7968/img0244d.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/403/img0244d.jpg/)
Замечу, что по его словам мерины они с такими цифрами из сервиса не выпускают, ибо в совокупности с электронными системами может может произойти нечто ужасное shoot
Также касательно сида просил узнать есть ли у нас ремонтные болты?
ЗЫ: все делается бесплатно, развод исключен ;)
типа сейчас вправо не ведет? Не думаю ,что удалось компенсировать увод двумя минутами в минус слевой стороны. Ремонтных болтов нет. Либо болт обтачивать,либо в амортизаторе растачивать отверстие. Ну и схождение +0.10 - +0.12 перед ,зад
-
От сериса до дома доехал, вроде руль если взять чуть левее то едет в лево, чуть правее то едет вправо. Середину поймать не удалось.
Грешу на колейность и общую хреновость наших дорог. Завтра прокачусь посмотрим как оно в бою:)
Поподробнее можно, что означает ваша фраза
Ну и схождение +0.10 - +0.12 перед ,зад
Главный вопрос - на дальняк с такими показателями можно ехать? :popcorn:
-
От сериса до дома доехал, вроде руль если взять чуть левее то едет в лево, чуть правее то едет вправо. Середину поймать не удалось.
Грешу на колейность и общую хреновость наших дорог. Завтра прокачусь посмотрим как оно в бою:)
Поподробнее можно, что означает ваша фраза
Главный вопрос - на дальняк с такими показателями можно ехать? :popcorn:
это значит там где в распечатке полусхождение спереди - 0.02 и +0.02 надо по +0.05,сзади аналогично . И на дальняк и на все случаи самое то
-
это я в "молодости" :) пытался давать советы
Добавлено позже: Апрель 27, 2012, 01:31:53 am
типа сейчас вправо не ведет? Не думаю ,что удалось компенсировать увод двумя минутами в минус слевой стороны. Ремонтных болтов нет. Либо болт обтачивать,либо в амортизаторе растачивать отверстие. Ну и схождение +0.10 - +0.12 перед ,зад
Прежде чем растачивать, нужно убедиться- не смещен ли подрамник влево
(у Сида он имеет некоторую подвижность).
-
Вот мне недавно сделали.... так сказать..... смущает пара значений, причем все по правой стороне, превышают рекомендуемые на секунды. Это как? Может мозг ехать выносить?
-
Вот мне недавно сделали.... так сказать..... смущает пара значений, причем все по правой стороне, превышают рекомендуемые на секунды. Это как? Может мозг ехать выносить?
Формально, к ним не придерешься. Они сделали, что положено для данной машины. Штатно на Сиде регулируется только схождение передних и задних колес. Поэтому делать какие то расточки, двигать подрамник они не обязаны и если и будут это делать , то за отдельную плату. Но прежде чем предпринимать
кардинальные меры, я бы посоветовал провериться в другом (надежном) сервисе,
поскольку данный замер может быть просто некорректным.
Нельзя сходу абсолютно доверять распечаткам, поскольку слишком много факторов влияющих на правильные показания компьютерных стендов, начиная с хорошей калибровки самого оборудования и нивелировки рабочего места (подъемника или "ямы") и заканчивая проф. подготовкой персонала обслуживающего данное оборудование.
-
Формально, к ним не придерешься. Они сделали, что положено для данной машины. Штатно на Сиде регулируется только схождение передних и задних колес. Поэтому делать какие то расточки, двигать подрамник они не обязаны и если и будут это делать , то за отдельную плату. Но прежде чем предпринимать
кардинальные меры, я бы посоветовал провериться в другом (надежном) сервисе,
поскольку данный замер может быть просто некорректным.
Нельзя сходу абсолютно доверять распечаткам, поскольку слишком много факторов влияющих на правильные показания компьютерных стендов, начиная с хорошей калибровки самого оборудования и нивелировки рабочего места (подъемника или "ямы") и заканчивая проф. подготовкой персонала обслуживающего данное оборудование.
В том то и проблема, что развал не регулируется обычными методами..... однако резину то будет жрать, не сильно конечно, но будет и все по правой стороне, ведь эта гадость как раз и отвечает, можно сказать, за пятно контакта с дорогой :) . Машина идет ровно, не куда не подруливает за меня. Можете посоветовать что нить подходящее из сервисов в Москве, для проверки? Резина нынче не дешевая пошла :) А вообще ента фигня может грить за то, что машинка побывала в ДТП, хозяин я второй, было бы интересно :) Хотя думаю офицыалы бы сказали, они же должны, по правилам, проверять перед сход/развалом.
-
сильное отклонение заднего правого колеса верхней частью внутрь. в 3-х центрах развели руками сказали, что повреждений нет. Чем может быть вызвано это? в одной мастерской сказали, что это болезнь сиидов и спектр.
Подскажите что делать?
-
Подскажите что делать?
Скорее всего задние пружины просели сверх меры. Менять на новые, лучше если они будут от альтернативных производителей. Родные долго не живут.
Здесь (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,32385.0.html) подробности.
-
После замены пружин, надо ли делать заново схождение?
-
Да бедная Россия,со времен Гоголя не изменилась.Две беды на Руси:дураки да дороги.Пробег авто 96000км,обслуживается авто у официального дилера,пробег наезжен по дорогам Украины и России(30%) и остальной по Беларуси.Авто и выпущено и приобретено в октябре 2008 года,авто дизельное.На каждом ТО,которое у нас через 20000 км,проверяют подвеску и смотрят схождение,так вот при ТО-4 никаких проблем по схождению не выявлено,резина изнашивается равномерно,все еще заводское.Правильно писал брат украинец немного выше:не мешайте машине работать,это не Ваши убогие ВАЗы(ТАЗы),хотя конечно если российская сборка,то недалеко от ТАЗов,а если машины словацкой сборки,то они не имеют таких проблем.Ну а если используете авто для поездок вне дорог,то да,ни одно авто не выдержит.Через 4000 км отпишусь,потребовалась ли регулировка развала
-
)))) от слов про дураков и дороги ниче не меняется. Машину взял б/у, сам еще толком не ездил, а что касается сборки, то российская. А по делу есть советы?
-
Aligner проконсультируйте пожалуйста.
Купив сида, я практически сразу заметил, что при прямолинейном движении руль немного повернут вправо. Обратился к официалам, в ФаворитМоторс проверили сход-развал, сказали что не регулируется, катайтесь так, все нормально. Распечатку прилагаю ниже, извиняюсь за качество.
По прошествии некоторого времени, машину немного приподнял, установил на перед и на зад проставки по 3 см. Покатавшись и выждав когда все утрясется и усядется в подвеске, поехал на сход-развал в http://www.carclinic.ru/. Мастер посмотрел фаворитовскую распечатку, сказал ох уж эти официалы, приступил к работе. В итоге схождение он вроде отрегулировал, но вот старые косяки остались. Надежды на профессионализм сервиса не оправдались, схождение, я думаю, мне бы и рядом с домом любой олух отрегулировал. Причем мастер, на мой не опытный взгляд, особо и не парился, вся процедура минут 15-20 заняла и я еще и 2500р ему должен! Чтобы все так зарабатывали! Вроде он сказал, что руль прямо выставил, но по моим ощущениям руль как немного вправо смотрел, так и продолжает смотреть. У них на сайте декларируется индивидуальный подход к клиенту, решение сложных моментов с регулировками, но в итоге я услышал тоже, что и в фаворите, катайтесь так, все должно быть нормально, резину жрать не будет!
Машина эксплуатируется мало, поездки по семейным делам, за 2 года пробег 8000км, аварий не было, глубоких ям не ловил. Прошу вас посмотрите на распечатки и скажите, что можно еще сделать. Что сейчас с проставками, что на новой машине, видно, что проблема есть с развалом на задней оси справа и развалом на передней оси слева. Особенно волнует большое отклонение в регулировке кастера, насколько знаю это весьма важный параметр. И не понятно, что случилось с поперечными углами наклона колес. На что вообще влияет эта характеристика? Неужели это из-за проставок?
Буду очень благодарен за любые советы и предложения. Спасибо.
-
Aligner проконсультируйте пожалуйста.
Купив сида, я практически сразу заметил, что при прямолинейном движении руль немного повернут вправо. Обратился к официалам, в ФаворитМоторс проверили сход-развал, сказали что не регулируется, катайтесь так, все нормально. Распечатку прилагаю ниже, извиняюсь за качество.
По прошествии некоторого времени, машину немного приподнял, установил на перед и на зад проставки по 3 см. Покатавшись и выждав когда все утрясется и усядется в подвеске, поехал на сход-развал в http://www.carclinic.ru/. Мастер посмотрел фаворитовскую распечатку, сказал ох уж эти официалы, приступил к работе. В итоге схождение он вроде отрегулировал, но вот старые косяки остались. Надежды на профессионализм сервиса не оправдались, схождение, я думаю, мне бы и рядом с домом любой олух отрегулировал. Причем мастер, на мой не опытный взгляд, особо и не парился, вся процедура минут 15-20 заняла и я еще и 2500р ему должен! Чтобы все так зарабатывали! Вроде он сказал, что руль прямо выставил, но по моим ощущениям руль как немного вправо смотрел, так и продолжает смотреть. У них на сайте декларируется индивидуальный подход к клиенту, решение сложных моментов с регулировками, но в итоге я услышал тоже, что и в фаворите, катайтесь так, все должно быть нормально, резину жрать не будет!
Машина эксплуатируется мало, поездки по семейным делам, за 2 года пробег 8000км, аварий не было, глубоких ям не ловил. Прошу вас посмотрите на распечатки и скажите, что можно еще сделать. Что сейчас с проставками, что на новой машине, видно, что проблема есть с развалом на задней оси справа и развалом на передней оси слева. Особенно волнует большое отклонение в регулировке кастера, насколько знаю это весьма важный параметр. И не понятно, что случилось с поперечными углами наклона колес. На что вообще влияет эта характеристика? Неужели это из-за проставок?
Буду очень благодарен за любые советы и предложения. Спасибо.
Вообще, честно говоря, я доверяю только своему оборудованию, и к сторонним распечаткам отношусь с некоторым скептицизмом.
Вот например ваша первая распечатка - это , извините, полное фуфло.
Машина как будто после хорошего ДТП. С такими углами она не может ездить нормально.
Вторая распечатка более реальная , но тоже есть некоторые сомнения в правильности показаний стенда. В частности поперечный угол - наверняка некорректный замер. По заднему развалу все нормально, несмотря на некоторый завал правого заднего (главное разница в развале задних не очень большая). Это почти у всех СИД-ов врожденное.
По передку кастер и развал можно попробовать подрамником, если не получится, тотолько с помощью проточек (в базовую стоимость регулировки не входит, как впрочем и регулировка подрамником).
-
По передку кастер и развал можно попробовать подрамником, если не получится, тотолько с помощью проточек (в базовую стоимость регулировки не входит, как впрочем и регулировка подрамником).
Насколько критичны Машина как будто после хорошего ДТП. С такими углами она не может ездить нормально.Вторая распечатка более реальная , но тоже есть некоторые сомнения в правильности показаний стенда. В частности поперечный угол - наверняка некорректный замер. По заднему развалу все нормально, несмотря на некоторый завал правого заднего (главное разница в развале задних не очень большая). Это почти у всех СИД-ов врожденное.По передку кастер и развал можно попробовать подрамником, если не получится, тотолько с помощью проточек (в базовую стоимость регулировки не входит, как впрочем и регулировка подрамником).
Вот и в carclinic мастер меня спросил небыло ли аварий или сильных ударов, но я на 100% уверен что небыло. Если приехать к вам, то во что обойдется вся эта эпопея? Я впринципе готов заплатить разумные деньги, но уже не за обещания в рекламе, а за конкретный результат. Можно в личку.
Кстате пытался написать вам вот на эту shod-razval@stream.ru почту, но mail.ru утверждает что нет такой, письма не уходят.
-
Родной резины хватило на 40 тыс, подходит второй комплект (подробно "Привет, я новичок). После 2 раз регулировки у ОД, обратился в проверенный сервис. Развал всех колес в минусе, сказали заводской брак. Он же не регулируется. Из 10 машин, у одной вижу ровненькие колеса, и то бывает только передние. Посмотрел на Украине на сиды, ниодного раскоряченного не видел.
-
Привет! По поводу руль в право и проблема заднего правого колеса я отписал в теме "ведет в лево". Может похожая ситуация?
-
я бы посоветовал провериться в другом (надежном) сервисе,
поскольку данный замер может быть просто некорректным.
Нельзя сходу абсолютно доверять распечаткам, поскольку слишком много факторов влияющих на правильные показания компьютерных стендов, начиная с хорошей калибровки самого оборудования и нивелировки рабочего места (подъемника или "ямы") и заканчивая проф. подготовкой персонала обслуживающего данное оборудование.
Подписываюсь под всеми словами: при летней переобувке делали и с.-р. на Каширке, 39 (где-то распечатка сохранилась). Но, а/м стал плохо управляем на кочках, в колее, плюс совсем пропал возврат руля...
Сегодня сделали у Aligner - все вернулось: возврат руля, устойчивость, движение "только прямо", несмотря на кочки и ямки... Если нужны рекомендации по сходу-развалу, то рекомендуем: отличное настроенное оборудование, хороший специалист и, без преувеличения, желание помочь. Aligner не только сделал, но и поездил - потестировал результат. Так что теперь знаем, куда обращаться.
P.S. До этого 2 раза делали с.-р. на Каширке,39. Ничего не хочу сказать. Кроме одного: хороший сервис, потому что как ни спросишь, что с а/м, ответ всегда один и оптимистичный: "все в порядке!"
Не сочтите за рекламу и, соответственно, анти-рекламу: это просто факты, это просто жизнь...
-
Ребят, нужны параметры для регулировки сход-развала колес. Пожалуйста помогите!!!
-
Ребят, нужны параметры для регулировки сход-развала колес. Пожалуйста помогите!!!
Здесь уже полно выложно распечаток. В них все параметры есть.
Мастеру отдашь, он разберется.
-
Здесь уже полно выложно распечаток. В них все параметры есть.
Мастеру отдашь, он разберется.
Проморгал параметры.
Добавлено позже: [time]Август 11, 2012, 13:32:09 [/time]
Aligner, посмотри пожалуйста мои распечатки !
-
Проморгал параметры.
Добавлено позже: [time]Август 11, 2012, 13:32:09 [/time]
Aligner, посмотри пожалуйста мои распечатки !
Ответил в личку.
-
У меня такой вопрос.
Начал беспокоится, что задние колёса на моём вагоне стоят домиком, т.е. уклон колёс типа так: / \ . Причём правое заднее колесо имеет больший уклон, чем левое.
Неделю назад не вытерпел и поехал на сход-развал. Сделали регулировку. но угол развала заднего моста остался в красном диапазоне. Результат на фото.
В итоге механик сказал, что угол развала на заднем мосту не регулируется и что необходимо менять сайлент блоки задних рычагов. Так ли это? :'(
Заранее спасибо за ответ. beer
Надеюсь, что кто нибудь из знающих (например, Aligner) сможет ответить.
-
У меня такой вопрос.
Начал беспокоится, что задние колёса на моём вагоне стоят домиком, т.е. уклон колёс типа так: / \ . Причём правое заднее колесо имеет больший уклон, чем левое.
Неделю назад не вытерпел и поехал на сход-развал. Сделали регулировку. но угол развала заднего моста остался в красном диапазоне. Результат на фото.
В итоге механик сказал, что угол развала на заднем мосту не регулируется и что необходимо менять сайлент блоки задних рычагов. Так ли это? :'(
Заранее спасибо за ответ. beer
Надеюсь, что кто нибудь из знающих (например, Aligner) сможет ответить.
Мастер прав! Меняй сайлентблоки, пока резину не сожрало изнутри!
-
Мастер прав! Меняй сайлентблоки, пока резину не сожрало изнутри!
А на каких рычагах? Верхних или нижних?
Я и хорошо знакомый механик смотрели - все сайленты в хорошем состоянии. Замечаний нет, ничего не стучит.
-
А на каких рычагах? Верхних или нижних?
Я и хорошо знакомый механик смотрели - все сайленты в хорошем состоянии. Замечаний нет, ничего не стучит.
Обычно из-за нижнего, а че за верхний, покажи на схеме. У тебя нижний кстати плавающий или обычный резиновый? Вообще чудес не бывает, если колеса домиком, да еще в красной зоне, то явно где-то сайлентблок порван...
-
Сам я толком не разобрался, но вроде как эти. см. рис.
Со слов механика - засчёт верхних это может быть, но он снимал размеры какие-то снизу на хэтче с нормальным положением колёс и на моём вагоне.Так вот у меня слева и справа по верхним рычагам размеры на 2 мм меньше.
-
Сам я толком не разобрался, но вроде как эти. см. рис.
Со слов механика - засчёт верхних это может быть, но он снимал размеры какие-то снизу на хэтче с нормальным положением колёс и на моём вагоне.Так вот у меня слева и справа по верхним рычагам размеры на 2 мм меньше.
То, что ты указал, врятли порвалось, хотя если будешь что-то менять, то меняй все сразу...
А так скорее всего порвался вот этот...
-
mela74,меняй пружины. Либо протачивай в подрамнике отверстия под болты крепления нижних рычагов.
-
машина пока на гарантии. поэтому с проточкой подожду. А пружины это гарантия?
-
Ответил в личку.
-
Спасибо всем за ответы. beer
Буду думать. 8[
-
машина пока на гарантии. поэтому с проточкой подожду. А пружины это гарантия?
Если машина на гарантии, то долби АД. А так надо протачивать нижние рычаги (у меня с новья такая хрень), сайленблоки 100% нормальные. Aligner в личке тебе все расскажет.
Добавлено позже: Ноябрь 28, 2012, 12:08:34 pm
mela74,меняй пружины. Либо протачивай в подрамнике отверстия под болты крепления нижних рычагов.
Получается у меня пружины надо было на новой менять.
-
привет всем . у меня такая же фегня правая сторона крен очень большой . резина хватило 40 т .
-
парни, такая ситуация.
пробег 72500. поменял задние "развальные" рычаги (не у дилера, хотя я еще на гарантии, ну кроме рычагов).
поехал в другой сервис на "сход-развал". попросил сделать сзади схождение и проверить спереди, так как на днях по гарантии меняли рулевую рейку и качество выравнивания схождения вызвало сомнения.
заодно хотел после сход-развала поменять резину, т.к. стало есть (стоит родная еще). на правом колесе уже пришлось камеру ставить. колесо правое заднее завалено вверху внутрь. видно невооруженным глазом.
мастер считается одним из лучших специалистов. сказал, что перед не сделать нормально, т.к. менять надо аммортизаторы и пружины (перед просел), хотя 2000км. назад на вибростенде было 72 или 75% (точно не помню).
сзади он сказал что можно попробовать с замены верхних рычагов. а лучше заменить кривую балку.
вот распечатка со стенда каширки, 39 с пробега 14500. сзади теперь слева 2 градуса с копейками, справа больше 3-х. (распечатки новой нет, не взял).
расстроился, резину новую не рискнул ставить. думаю, как к дилерам подкатить. наверняка скажут, что все нормально.
а какие нормы по развалу и прокатит ли экспертиза сторонняя. по подвески и в частном сервисе и у ОД сказали, что все нормально :(
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/108868881/dom/IMAG2719.jpg)
-
Глянь сайлентблоки на всякий случай!
-
Глянь сайлентблоки на всякий случай!
а они тут причем?
-
заодно хотел после сход-развала поменять резину, т.к. стало есть (стоит родная еще). на правом колесе уже пришлось камеру ставить. колесо правое заднее завалено вверху внутрь. видно невооруженным глазом.
Когда сайлентблок рвется, колесо заваливается...
-
Делал развал-сходжение у дилера, после этого накатал 8 т. км. и все было в порядке, недавно заметил что на всех колесах внутренняя сторона подъеденая, особенно на передней оси, перед этим как раз проехался 350 км с полной загрузкой авто, может повлияло.... Получается что колеса как бы наружу вывернуты если износ изнутри, или от того что пружины немного просевшие? Уже думаю на передние сайлентблоки или криворукость мастера кторый схождение делал... Скоро распечатку развала выложу.
-
привет всем ! у меня погнуло верхний рычаг . а все и за того что я перегрузил машину и поймал яму . итог 12т за резину 16т за колеса и 5т за ступицу и + за работу . ребята машина создана для нормальных дорог и не перегружайте не в коем случае !!! всем удачной дороги !!!
-
привет всем ! у меня погнуло верхний рычаг . а все и за того что я перегрузил машину и поймал яму . итог 12т за резину 16т за колеса и 5т за ступицу и + за работу . ребята машина создана для нормальных дорог и не перегружайте не в коем случае !!! всем удачной дороги !!!
6тыс баллон резины, 8 тыс., диск и 5 тыс. ступица, ты где все это покупал?!!!
-
6тыс баллон резины, 8 тыс., диск и 5 тыс. ступица, ты где все это покупал?!!!
+100 fire! морит akkord
-
а все таки есть варианты как сделать! задние колеса похожие на людские а не на тюнинг японцев! меня домит этот сильно напрягает!
-
Делал развал-схождение. После чего машину невозможно удержать на дороге. В снегопад улетел в кювет, хорошо что все нормально обошлось. Получается в сервисе накосячили? Или еще что-нибудь полетело?
-
Ребята тут менял рычаги схождения ну и соответственно регулировку схождения
вот такую бумажку мне дали
прошу прокомментировать данные по развалу, (схождение вроде сделали)
пробег 52500 км, до регулировки подьедало резину слева сзади внутреннюю сторону, сейчас пока непонятно
-
C таким схождением у тебя могло и передок подъедать изнутри слегка, а также могли быть симптомы "рыскания"(приходится "ловить" машину на траектории). Сзади слева действительно подъедало середину. После процедуры все параметры в норме, но я бы слегка "заплюсил" схождение передка (ИМХО).
-
Ребята, вчера поставил новую резину и сразу сделал развал. Результат на фото.
Очень завален зад, как объяснил развальщик, необходимо ставить проставки под пружины чтоб она немного поднялась и выровнялась и спереди расточить стойки, чтоб можно было тоже регулировать. Скажите на скольео это адекватно? и делал ли кто?. Не хочу поднимать задок, меня устраивает моя пузотерка. Старую резину не ело, на новой пока 50 км проехал.(http://s019.radikal.ru/i628/1407/37/fc60cecd0b8f.jpg)
-
Если резину не ест, руль стоит ровно, машину не ведет влево или вправо на скорости - чего париться то? Может развести хотели на ремонт?
Добавлено позже: [time]Август 13, 2014, 15:04:55 [/time]
Почитал форум, как я понимаю у многих развал передней и задней оси с правой стороной не соответствует?
По сути он же не регулируется, получается это проблема изначально с конвейера от производителя?
Добавлено позже: Август 13, 2014, 17:58:40 pm
У многих развал отклонен от нормы? У меня по правой стороне отклонение почти на 1 градус в отрицательную сторону. С левой - в норме.
-
Всем привет! Интересует вопрос.
Одинаковы ли параметры установки схода развала на хетчбеке и универсале?
-
Всем привет! Интересует вопрос.
Одинаковы ли параметры установки схода развала на хетчбеке и универсале?
Да
-
спасибо!
-
Меня очень удивило, что развал на сиде не регулируется, только сход. бред собачий! зачем они так сделали? поехал на развал, сказали переднее правое колесо чуть завалано вовнутрь (я это видел и на глаз), но сделать они ничего не могут, ибо развал не регулируется, а чтобы это исправить надо колхозить с какими то проставками, чето там сверлить. И вообще не понятно почему так происходит, из-за чего это случилось. В целом машина себя нормально ведет, меня не напрягает и я забил. Кто нибудь сталкивался с такими ситуациями? можно ли как-то отрегулировать именно развал, или для этого надо всю подвеску вместе с подрамником заменить?
-
.... или для этого надо всю подвеску вместе с подрамником заменить?
Верхний болт крепления амортизатора к кулаку меняем на меньшего диаметра и появится диапазон регулировки
-
Меня очень удивило, что развал на сиде не регулируется, только сход. бред собачий! зачем они так сделали? поехал на развал, сказали переднее правое колесо чуть завалано вовнутрь (я это видел и на глаз), но сделать они ничего не могут, ибо развал не регулируется, а чтобы это исправить надо колхозить с какими то проставками, чето там сверлить. И вообще не понятно почему так происходит, из-за чего это случилось. В целом машина себя нормально ведет, меня не напрягает и я забил. Кто нибудь сталкивался с такими ситуациями? можно ли как-то отрегулировать именно развал, или для этого надо всю подвеску вместе с подрамником заменить?
Вы наверно невкурсе, но это тенденция современного автомобилестроения. Почти все автомобили
этого класса ( да и не только этого) за редким исключением, не имеют регулировок переднего (а часто и заднего) развала в заводском исполнении.
-
Вы наверно невкурсе, но это тенденция современного автомобилестроения. Почти все автомобили
этого класса ( да и не только этого) за редким исключением, не имеют регулировок переднего (а часто и заднего) развала в заводском исполнении.
Но это ведь полный бред! Зачем выпускать одноразовые машины? Чтобы их через 5 лет на свалку отвозить?
-
Но это ведь полный бред! Зачем выпускать одноразовые машины? Чтобы их через 5 лет на свалку отвозить?
Да. Будете отвозить,напишите мне в личку
-
Верхний болт крепления амортизатора к кулаку меняем на меньшего диаметра и появится диапазон регулировки
Это даст 1-2 мм хода, что можно не считать регулировкой. Как мне сказали на СТО единственный вариант это растачивать отверстие в стойке, но это голимый колхоз, в прочем как и тонкий болт, который может оборвать. А по уму надо все полностью разбирать и смотреть. А если повело подрамник, то можно забыть про правильный развал без колхоза.
-
Сегодня заехал на стенд, сделали только перед, так как зад в норме, НО задние колёса завалены на 3 градуса %) надо делать рычаги регулируемые...
-
Как говориться:Если что-обращайтесь :)
Будешь на сход-развале,попроси заплюсить схождение ,хотя бы по +0.04 +0.04
А эти цифры в каких измерениях?(градусы или мм.) И плюсовать только перед или обе оси?
-
Стал обладателем задних рычагов с регулировкой было более 3 градусов до установки после установки и регулировки было решено оставить 1,3 градуса B)
-
Стал обладателем задних рычагов с регулировкой было более 3 градусов до установки после установки и регулировки было решено оставить 1,3 градуса B)
А заводом сколько положено?
-
А заводом сколько положено?
1.35 это если в идеале а так если больше 2.05 это уже не хорошо
-
1.35 это если в идеале а так если больше 2.05 это уже не хорошо
Чем это плохо?
-
Отклонение от допусков у меня был износ резины по внутрянке
-
Отклонение от допусков у меня был износ резины по внутрянке
Это из-за схождения, завал не опасен!
-
Это из-за схождения, завал не опасен!
Оказалось что опасен если ездить пустым и не сильно завалены может и не опасен но у было больше 3 градусов в минусе плюс к этому я постоянно груженый езжу вот и результат на лицо и кстати по показаниям видно что схождение было в норме
-
А вот сами рычаги
-
А вот сами рычаги
Дайте номер этого рычага, и где покупали ?
-
На днях по имеющимся отчета сам сконструировал сие чюдо отчет и фотки выложу после установки. За 40 тыщ сожрало резину до металокорта! Сход развал показал развал 2 с лишним градуса при норме 1,43
-
На днях по имеющимся отчета сам сконструировал сие чюдо отчет и фотки выложу после установки. За 40 тыщ сожрало резину до металокорта! Сход развал показал развал 2 с лишним градуса при норме 1,43
Стоп развал 2 градуса, ничего не жрет, схождение, да, жрет.
-
Я тут тоже не много поспрашиваю у знатоков.
Есть результаты анализов, задних колёсьев.
Руками зад поднимаешь в зеленую зону стрелка входит. Пружины новые, хотя и старые были как новые. Зря поменял (((
Отпускаешь, опять домиком колёсы.
Что делать? резину то жрет!
На прошлой резине четыре сезона откатал. На этой второй и поело изнутри уже. Груженый не езжу. Стиль езды неспешный )))
Может резина жесткая или перекаченная?
-
Я тут тоже не много поспрашиваю у знатоков.
Есть результаты анализов, задних колёсьев.
Руками зад поднимаешь в зеленую зону стрелка входит. Пружины новые, хотя и старые были как новые. Зря поменял (((
Отпускаешь, опять домиком колёсы.
Что делать? резину то жрет!
На прошлой резине четыре сезона откатал. На этой второй и поело изнутри уже. Груженый не езжу. Стиль езды неспешный )))
Может резина жесткая или перекаченная?
Менять рычаги самый оптимальный вариант :)
-
Менять рычаги самый оптимальный вариант :)
На красивые розовые?
-
На красивые розовые?
Самому сделать, точнее отдать на изготовление дешевле выйдет...
-
На красивые розовые?
Не обязательно розовые, можно сделать самому или купить готовые, ребята нашли дешевые только еще некто такие не ставил, а цена у них очень даже привлекательная
-
Не обязательно розовые, можно сделать самому или купить готовые, ребята нашли дешевые только еще некто такие не ставил, а цена у них очень даже привлекательная
Дайте ссыль на то что нашли ребята. И не пойму рычаг этот же приходит к середине колеса. Что он там может регулировать?
Но меня больше удивляет почему просела жопа? Рычаги погнулись с сайленблоками? По ощущениям даже если я все блоки поменяю лучше не станет. Как будто кузов что ли где промялся.
-
Дайте ссыль на то что нашли ребята. И не пойму рычаг этот же приходит к середине колеса. Что он там может регулировать?
Но меня больше удивляет почему просела жопа? Рычаги погнулись с сайленблоками? По ощущениям даже если я все блоки поменяю лучше не станет. Как будто кузов что ли где промялся.
Номер 1225ACRL это из не дорогих но я не знаю ставил кто такие или нет а если надумаешь сделать сам есть б/у могу отдать для переделки
-
Номер 1225ACRL это из не дорогих но я не знаю ставил кто такие или нет а если надумаешь сделать сам есть б/у могу отдать для переделки
Благодарю. Будем немножко думать )))
Тонковатые они какие-то.
-
Как и обещал выкладываю свое "чудо" и заодно колесико для неверующих.
-
(http://s018.radikal.ru/i527/1508/51/da83c6c0413b.jpg)
-
Было вот как
(http://s017.radikal.ru/i425/1508/79/2cefd4effc49.jpg)
-
Вот они переделанные
(http://s019.radikal.ru/i640/1508/81/fc7c8a27275d.jpg)
-
(http://s020.radikal.ru/i701/1508/cc/7097892a6ca1.jpg)
-
Менять проще простого
(http://s017.radikal.ru/i422/1508/96/08c54d2b29bf.jpg)
-
(http://s017.radikal.ru/i436/1508/ad/829f6a9f8f0a.jpg)
-
После развала фотка не получилась, но цифры таковы:
развал -0,55
схождение 0.
Уже намотал 10 000 км полет нормальный, вернее отличный!
-
Ребята, нужен совет, критично или нет? Резину не ест, машину не ведёт ...пробег 50000 2011г делали официалы, сказали менять передние амортизаторы и задние пружины 8(
-
сделал регулируемые тяги очень доволен развал сделали минус 50
-
сказали менять передние амортизаторы и задние пружины
Мне тоже говорили, что стойки нужно менять. Но т.к. не выставили руль вернулся на следующий день, сделали заново. Все чудесным образом отрегулировалось.
-
сделал регулируемые тяги очень доволен развал сделали минус 50
Минус 50 это круто :D
-
всем понятно что -50 это минуты а не градусы :D
-
Если нужны заводские рычаги, то веллкам http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,67782.new.html#new . Спор, что кто-то сам сделает - оставьте для другой темы. А лично за заводское исполнение. Кому-то и другое пойдет.
-
Установил эти рычаги (спасибо CHATskiy beer ), наконец-то развал пришел в норму!
На фото видно как завалено правое колесо (расстояние от стойки до диска) по сравнению с левым.
В конце фото сход-равала до установки рычагов и после.
-
здравствуйте всем.
вопрос такой_ почему это происходит? Можно ли с этим бороться без самодеятельности?
-
вопрос такой_ почему это происходит? Можно ли с этим бороться без самодеятельности?
из-за износа элементов подвески задней оси. можно, но получается дороже, чем с самодеятельностью
-
Машина такая машина, хочешь чтобы тебя катали, будь добр вкладывать, дорабатывать.
-
здравствуйте всем.
вопрос такой_ почему это происходит? Можно ли с этим бороться без самодеятельности?
Что вы называете самодеятельностью? Так называемые "КиТ"-ы (наборы для активации дополнительных регулировок УУК, не заложенных в базе) существуют почти на все марки авто уважаемых и известных производителей.
-
понятно, просто не хочется резать рычаги и вваривать втулки, что необходимо поменять для улучшения ситуации? только прошу не пишите что все.
-
может кто-нибудь подскажет с чего начать?
-
может кто-нибудь подскажет с чего начать?
Может рычаги сделать?
-
Может рычаги сделать?
т.е.разрезать и вварить скрутки?
-
т.е.разрезать и вварить скрутки?
Да, сам с такими езжу, все хорошо!
-
замена пружин может помочь?
-
установка колес в нормальное положение достигается за счет увеличения длины тяги или уменьшения?
-
замена пружин может помочь?
Не помогает, я сначала пружины поставил другие, совсем немного изменился развал.
-
установка колес в нормальное положение достигается за счет увеличения длины тяги или уменьшения?
Увеличение длины
-
Не помогает, я сначала пружины поставил другие, совсем немного изменился развал.
по цифрам можете подсказать, как было и как стало?
-
здравствуйте всем.
вопрос такой_ почему это происходит? Можно ли с этим бороться без самодеятельности?
Можно: заменить тяги, рычаги, сайлент-блоки, возможно еще ступицы итого рублев на 15-20 если самому делать. Что проще? Ответ прост- самодеятельность!
-
Можно: заменить тяги, рычаги, сайлент-блоки, возможно еще ступицы итого рублев на 15-20 если самому делать. Что проще? Ответ прост- самодеятельность!
Вот у меня видимых и осязаемых причин к замене всего этого хозяйства нет.Тяги металлческие -целые, Сален- блоки нет ни люфтов, ни надрывов, Ступицы, а что со ступицами может быть, люфта в подшипнике нет, вот и получается что без особых видимых причин получил по развалу 2,39, на заднем правом колесе.
-
Можно: заменить тяги, рычаги, сайлент-блоки, возможно еще ступицы итого рублев на 15-20 если самому делать. Что проще? Ответ прост- самодеятельность!
Вот у меня видимых и осязаемых причин к замене всего этого хозяйства нет.Тяги металлческие -целые, Сален- блоки нет ни люфтов, ни надрывов, Ступицы, а что со ступицами может быть, люфта в подшипнике нет, вот и получается что без особых видимых причин получил по развалу 2,39, на заднем правом колесе.
-
по цифрам можете подсказать, как было и как стало?
Легко
Левое заднее: -1⁰39′ Стало: -1⁰28′
Правое заднее: -2⁰52′ Стало: -2⁰27′
Ставил б\у пружины от сида св, машина поднялась, но развал, к сожалению, не особо поменялся.
-
Как сделать эти рычаги ?
-
Легко
Левое заднее: -1⁰39′ Стало: -1⁰28′
Правое заднее: -2⁰52′ Стало: -2⁰27′
левое в допуск вошло, а правое только рычагом выправили получается?
Ставил б\у пружины от сида св, машина поднялась, но развал, к сожалению, не особо поменялся.
-
так все таки в чем причина этой беды?
-
так все таки в чем причина этой беды?
Конструкция авто, даже на новых может развал быть за пределами нормы, якобы в угоду управляемости! Ставте регулируемые рычаги и не партесь! Посмотрите выше как у меня сожрало резину, после установки пробег 40 тыщ полет нормальный.
-
Конструкция авто, даже на новых может развал быть за пределами нормы, якобы в угоду управляемости! Ставте регулируемые рычаги и не партесь! Посмотрите выше как у меня сожрало резину, после установки пробег 40 тыщ полет нормальный.[/quote
опиши подробнее как сделать регулируемые рычаги?
-
Уважаемые соклубники подскажите,что к чему! Сид 2009 г пробег 156000!Поехал на развал-схождение после ремонта,вот так выставили !что скажите?)
-
Сервисмэн сказал все збс! Но мне так не кажется(((я не знаток вовсе(так что надеюсь на вашу помощь!
-
переднее правое колесо завалено в арку(2гр.49)как его на место вернуть?может есть болты какие?стойку пилить не охото...
-
стойку пилить не охото...
это самое простое средство :)
если мы об одном и том же действии, конечно
-
если мы об одном и том же действии
отверстия под болты...а болтиков нет каталожных?нашел тут для соляриса с эксцентриком ценник конский
-
штатными болтами нормальный "развальщик" с этим справляется.
эксцентрики чем помогут на обычной стойке?
-
поправил народным способом развал...
-
Подскажите, обязательно ли делать сход-развал после замены сайлентблоков в передних рычагах и переднего ступичного подшипника? После замены в управлении ничего не поменялось.
-
обязательно ли делать сход-развал после замены сайлентблоков в передних рычагах и переднего ступичного подшипника?
не обязательно
-
Уважаемые форумчане,
Пару дней назад, был на стенде сход-развал.
Задняя ось последовательно "разъезжается" в отрицательный развал:
(http://s1.radikale.ru/uploads/2017/8/25/6dce8af383e288673d49ea2143a4e43b-full.jpg) (http://s1.radikale.ru/uploads/2017/8/25/6dce8af383e288673d49ea2143a4e43b-full.jpg)
Понял, что это стандартное для нас явление, тем более, что я гружусь по полной, иногда с перегрузом и редко, но бывает и плохая дорога, бетонки и прочее.
Вопрос: Что "накрывается"? Пружины? Верхний рычаг?
-
поправил народным способом развал...
это как? :popcorn:
-
это как?
пильнул верхнее отверстие стойки
-
пильнул верхнее отверстие стойки
а по подробнее? И каков эффект? :popcorn:
-
а по подробнее? И каков эффект? :popcorn:
Выставил развал, какой еще может быть эффект?)
-
Выставил развал, какой еще может быть эффект?)
ну я имею ввиду где и как пилил и цифры развала.
-
После года катаний озаботился завалом задних колес на хэтче 11го года. Месяц как поставил пружины от вагона KYB RC 6375, жопка поднялась на 3 см. По жесткости изменений не наблюдаю. Недавно захэндмейдил рычаги, т.к. пружины все равно всю картину не поправят. На развале все выставили, смотрю как себя поведут. Пока полет нормальный.
-
Недавно захэндмейдил рычаги, т.к. пружины все равно всю картину не поправят. На развале все выставили,
Это самодел. Или покупные рычаги?
-
Это самодел. Или покупные рычаги?
Самодел.
-
После года катаний озаботился завалом задних колес на хэтче 11го года. Месяц как поставил пружины от вагона KYB RC 6375, жопка поднялась на 3 см. По жесткости изменений не наблюдаю. Недавно захэндмейдил рычаги, т.к. пружины все равно всю картину не поправят. На развале все выставили, смотрю как себя поведут. Пока полет нормальный.
Нормально они себя поведут. Только залить бы их чем-нибудь типа тектила
-
Добрый день всем. Сделал себе рычаги, приехал на сход-развал, а мне мастер говорит что развал этими рычагами сделать нельзя, якобы даже с такой модернизацией они все равно регулируют сход. Вобщем ничего у меня не получилось. Правда у меня закрадываются сомнения по поводу компетентности мастера, и его старого оборудования. Приложу фотографию своего рычага может быть я что то не правильно сделал.
Может посоветуете где можно сделать сход. Живу в Моск обл. до МСК 15 км
-
Добрый день всем. Сделал себе рычаги, приехал на сход-развал, а мне мастер говорит что развал этими рычагами сделать нельзя, якобы даже с такой модернизацией они все равно регулируют сход. Вобщем ничего у меня не получилось. Правда у меня закрадываются сомнения по поводу компетентности мастера, и его старого оборудования. Приложу фотографию своего рычага может быть я что то не правильно сделал.
Может посоветуете где можно сделать сход. Живу в Моск обл. до МСК 15 км
При регулировке развала, уходит схождение это правда, надо смотреть еще состояние рычагов схождения, если болты закисли, то при регулировке можно сломать его.
-
надо смотреть еще состояние рычагов схождения
Болты схождения были поменяны, т.е. стояли новые!!!
Правильно ли я понимаю. Если регулировать развал нашими "модернизированными" рычагами, то схождение тоже будет уходить. В итоге нужно все подгонять ?
-
Болты схождения были поменяны, т.е. стояли новые!!!
Правильно ли я понимаю. Если регулировать развал нашими "модернизированными" рычагами, то схождение тоже будет уходить. В итоге нужно все подгонять ?
Совершенно верно!
-
Поставил назад проставки под пружины и под стойки + 30 см.
Сегодня сделал сход-развал, развал сзади получился -1,5 градуса.
Развальщик сказал что нормально, колхозить ничего не надо и можно так ездить, резину не съест говорит.
Как думаете, нормально?
-
+ 30 миллиметров конечно
-
Только что сделал сход развал, у другого мастера. Спешу поделиться результатом. Я рад!!! :) :) :)
-
Только что сделал сход развал, у другого мастера. Спешу поделиться результатом. Я рад!!! :) :) :)
Вот видишь, все хорошо!)
-
Ну судя по цифрам допусков -1,5 много, но думаю не смертельно
-
-1,5 много
Что то я не вижу -1,5 ??
Меня больше впечатляет с -3,57 на -0,39
-
Что то я не вижу -1,5 ??
Меня больше впечатляет с -3,57 на -0,39
Так у меня сейчас -1,5 градуса, я же вроде выше писал.
Сейчас поставил проставки +3 см, до этого вообще домиком задние колеса были! :D
Реально лучше стало, да и клиренс прибавился, а то пружины уже изрядно просели...
Вот я и спрашиваю: с -1,5 градуса можно ездить? Или колхозить что-нибудь?
Вот здесь вроде разумное решение тоже
https://www.drive2.ru/l/8903891/
-
Пробег 100к, перебрал почти весь зад и весь перед. По заду менял вот что:
Амортизатор задней подвески KYB Excel-G 349084, 2 шт
Пыльник/отбойник амортизатора Kayaba 910179, 1 компл
Опора амортизатора задняя Hyundai/Kia 55330-1H000, 2 шт
Пыльник опоры амортизатора Hyundai/Kia 55339-2H000, 2 шт
Втулка опоры амортизатора Hyundai/Kia 55313-2H000, 2 шт
Прокладка пружины задней верхняя Hyundai/Kia 55341-1H000, 2 шт
Прокладка пружины задней нижняя Hyundai/Kia 55344-1H000, 2 шт
Втулка стабилизатора заднего Hyundai/Kia 55513-2G100, 2 шт
Стойка стабилизатора заднего Hyundai/Kia 55530-1H100, 2 шт
Рычаг подвески задней развальный Hyundai/Kia 55250-1H000FFF, 2 шт
Сайлентблок (нижний) кулака поворотного заднего Hyundai/Kia 55216-2H000, 2 шт
Рычаг задний продольный левый Hyundai/Kia 55270-2H000, 1 шт
Рычаг задний продольный правый Hyundai/Kia 55280-2H000, 1 шт
Пружины задние у меня стоят от маджентиса, а именно kilen 54928, пружинам эти уже 60 или 70к набегали, но менять я их не стал, т.к. визуально машина не просевшая и по замерам от асфальта до арки (до того как подвеску перебрал) изменения особо нет если сравнивать с замерами тысяч 50к назад. При этом после замены подвески, попа поднялась на 0,5-0,7мм примерно.
Спустя пару недель и 600км пробгеа после замены подвески результаты вот такие:
перед (лев/прав): 66,5/66,5
зад (лев/прав): 67/67,5
порог (перед/зад: 17/18.5
Так вот, к чему я веду, прилагаю фотку с результатами сход-развала после перетряхивания подвески - https://yadi.sk/i/VkKl01WG3XRV3N (https://yadi.sk/i/VkKl01WG3XRV3N)
Развал на попе за пределами нормы. Развальщик сказал типа меняй пружины и все будет гуд.
Соответственно я сомневаюсь в том как поступить. Поможет ли замена пружин? Можно поставить пружины новые от маджа, но они же снова просядут и через годик развал уйдет. Вот думаю может к новым пружинам сразу докинуть проставки, тогда даже через время по идеи все будет в норме. Но вот вопрос какого размера ставить проставки? Или может поставить свои поношенные пружины от маджа и добавить лишь проставки? опять же таки, какого размера?
Рычаги регулируемые поставить конечно прикольный вариант, но с учетом их ценника нафиг надо, дозаменить оставшиеся усталые детали подвески (с другой стороны по сути кроме пружин все и так заменено и детали использовались оригинальные, а развал кривой), чем компенсировать усталость регулируемыми рычагами.
Вообщем помогите клубни советами, рекомендациями, рассуждениями.
-
Нечего посоветовать?
-
Развальщик сказал типа меняй пружины и все будет гуд
а что можно добавить, кроме колхоза с рычагами и т.п.?
-
Пробег 100к, перебрал почти весь зад и весь перед. По заду менял вот что:
Амортизатор задней подвески KYB Excel-G 349084, 2 шт
Пыльник/отбойник амортизатора Kayaba 910179, 1 компл
Опора амортизатора задняя Hyundai/Kia 55330-1H000, 2 шт
Пыльник опоры амортизатора Hyundai/Kia 55339-2H000, 2 шт
Втулка опоры амортизатора Hyundai/Kia 55313-2H000, 2 шт
Прокладка пружины задней верхняя Hyundai/Kia 55341-1H000, 2 шт
Прокладка пружины задней нижняя Hyundai/Kia 55344-1H000, 2 шт
Втулка стабилизатора заднего Hyundai/Kia 55513-2G100, 2 шт
Стойка стабилизатора заднего Hyundai/Kia 55530-1H100, 2 шт
Рычаг подвески задней развальный Hyundai/Kia 55250-1H000FFF, 2 шт
Сайлентблок (нижний) кулака поворотного заднего Hyundai/Kia 55216-2H000, 2 шт
Рычаг задний продольный левый Hyundai/Kia 55270-2H000, 1 шт
Рычаг задний продольный правый Hyundai/Kia 55280-2H000, 1 шт
Пружины задние у меня стоят от маджентиса, а именно kilen 54928, пружинам эти уже 60 или 70к набегали, но менять я их не стал, т.к. визуально машина не просевшая и по замерам от асфальта до арки (до того как подвеску перебрал) изменения особо нет если сравнивать с замерами тысяч 50к назад. При этом после замены подвески, попа поднялась на 0,5-0,7мм примерно.
Спустя пару недель и 600км пробгеа после замены подвески результаты вот такие:
перед (лев/прав): 66,5/66,5
зад (лев/прав): 67/67,5
порог (перед/зад: 17/18.5
Так вот, к чему я веду, прилагаю фотку с результатами сход-развала после перетряхивания подвески - https://yadi.sk/i/VkKl01WG3XRV3N (https://yadi.sk/i/VkKl01WG3XRV3N)
Развал на попе за пределами нормы. Развальщик сказал типа меняй пружины и все будет гуд.
Соответственно я сомневаюсь в том как поступить. Поможет ли замена пружин? Можно поставить пружины новые от маджа, но они же снова просядут и через годик развал уйдет. Вот думаю может к новым пружинам сразу докинуть проставки, тогда даже через время по идеи все будет в норме. Но вот вопрос какого размера ставить проставки? Или может поставить свои поношенные пружины от маджа и добавить лишь проставки? опять же таки, какого размера?
Рычаги регулируемые поставить конечно прикольный вариант, но с учетом их ценника нафиг надо, дозаменить оставшиеся усталые детали подвески (с другой стороны по сути кроме пружин все и так заменено и детали использовались оригинальные, а развал кривой), чем компенсировать усталость регулируемыми рычагами.
Вообщем помогите клубни советами, рекомендациями, рассуждениями.
А зачем рычаги продольные меняли?
Из-за сайлентблоков или гнутые были?
И если можно киньте список с партномерами что спереди ставили, переделывали на Каябу от дорестайла?
По теме как выше писал я поставил проставки сзади +30мм спереди +25мм на родные просевшие пружины.
Сейчас до арки расстояние примерно на 10мм больше чем у вас, сегодня замеряю точно высоту выложу размеры. Колеса стоят более-менее резину не ест, могу фото выложить.
Если Вам поставить проставки +30см очень задерет, более 70см получится, наверное максимум +20см.
Ну а если заколхозить рычаги с распилом и вваркой оси с гайками как выше делали?Не хотите колхоза?
Сам сейчас ломаю голову с выбором деталей, наверное сзади пока оставлю родные просевшие пружины с проставки, а спереди наверное проставки выкину, жалко что аморты сжаты на высоту проставок, всё равно пружины менять если на дорестайл переделывать, поставлю пружины от дизеля 2л АКПП на перед, но у меня 1,6 МКПП, тоже страшно что сильно задерет перед
-
Ну вышло как и говорил примерно 68,5 по кругу.
Получается зад примерно на 1 см приподнят, задние арки по идее ниже немного, чем передние должны быть в стоке. Зад под загрузкой немного проседает ещё.
Выше ИМХО и не надо, ну максимум на 1см, нагрузка на ШРУСы и сайлентблоки, как не раз уже писали здесь.
Ниже фото, вот так колеса стоят, совсем немного завалены.
Zdravnik, у Вас визуально сильнее завалены?
-
Вот замеры
-
Ну вышло как и говорил примерно 68,5 по кругу.
Получается зад примерно на 1 см приподнят, задние арки по идее ниже немного, чем передние должны быть в стоке. Зад под загрузкой немного проседает ещё.
Выше ИМХО и не надо, ну максимум на 1см, нагрузка на ШРУСы и сайлентблоки, как не раз уже писали здесь.
Ниже фото, вот так колеса стоят, совсем немного завалены.
Zdravnik, у Вас визуально сильнее завалены?
Да хорошо у тебя поднято.. rulezz больше и не надо ;)
Шильд сиид у тебя по модному наклеен чтоль? %) :D
-
Вот замеры
Ни хрена не понял.... 8(
Только вчера консультировался что ставить, а сегодня уже готовая машина.... :D
-
Ни хрена не понял.... 8(
Только вчера консультировался что ставить, а сегодня уже готовая машина.... :D
rulezz Дык он же мастер-Ремонтник %) :D
-
rulezz Дык он же мастер-Ремонтник %) :D
Ну что он в итоге поставил, вместо стока? 8(
-
lol :D
Я вас, умоляю!
Это Сид на родных просевших пружинах с проставки так выглядит!
:)
-
lol :D
Я вас, умоляю!
Это Сид на родных просевших пружинах с проставки так выглядит!
:)
Ясно.... :D
А то я подумал, ни хрена себе оперативность.... 8( :D
-
lol :D
Я вас, умоляю!
Это Сид на родных просевших пружинах с проставки так выглядит!
:)
Вот и ездий так rulezz Чего тебе всё не сидится на опе ровно? :D
До масквы за моими тормозилками доедешь без проблем rulezz %)
-
rulezz Дык он же мастер-Ремонтник %) :D
А то!!!
Обращайтесь!
И вам также быстро сделаю!!! :ohyeah:
-
А то!!!
Обращайтесь!
И вам также быстро сделаю!!! :ohyeah:
Прям как Вася rulezz %) (http://smiles24.ru/data/smiles/smiles-smeh-18.gif) (http://pozdravitel.ru/smajliki/)
-
Ясно.... :D
А то я подумал, ни хрена себе оперативность.... 8( :D
Сзади наверное пока пружины с проставки оставлю старые, под замену 100% мертвые амортизаторы и верхние опоры стоек, ну и сайлентблоки надо смотреть, какие-то тоже придется заменить видимо. Сайлентблок нижнего крепления амортизатора тоже видимо логично поменять. Ну и если чего не открутится...
Пока склоняюсь к Каябе 084 или Мандо от Элантры, но ещё не знаю точно... :(
Спереди правая стойка стабилизатора грохочет, опорные подшипники тоже под замену. Ну и правый амортизатор в масле...
Если не менять проставки и пружины, то амортизаторы остаются:
оригинал (6000р за штуку, вроде с пыльком/отбойником), такой-же Сакс (минус 300-500р но без пыльника/отбойника), аналог от Ай30 Сакс/Боге (4500 за штуку без пыльника/отбойника, но шток на 2 мм тоньше и вроде они слабее на много родных по отзывам, легче рукой утапливаются),
какой-то TORR типа Германия но понятно Китай (2000 р штука!! на Драйве ставили, ездят вроде).
Но не нравится, что из-за просевших пружин амортизаторы получаются с состоянии покоя уже как-бы сжатыми на пару сантиметров, не так мягко видимо будет, и не ушатаются ли они так быстро?
Может и вправду Китайский TORR поставить? Дешево и сердито? :D
Ну и переделка переда на дорестайл, с заменой почти всего, что касается пружины, естественно вместе с пружиной и убиранием проставок, ну тут опять наверное Мандо или Каяба, а пружины тогда от 2л дизеля АКПП, но фиг знает на сколько морду задерет и сколько такие аморты проживут... Амортов дофига можно выбрать...И всё новое будет стоять в любом случае.
Вот как-то так, весь в раздумьях, времени особенно нет всё это изучать, да и пишут все по разному, одни хвалят, одни Хаят...
-
Да хорошо у тебя поднято.. rulezz больше и не надо ;)
Шильд сиид у тебя по модному наклеен чтоль? %) :D
Ну это у ОД по гарантии хлопушку красили!
%)
-
А зачем рычаги продольные меняли?
Из-за сайлентблоков или гнутые были?
И если можно киньте список с партномерами что спереди ставили, переделывали на Каябу от дорестайла?
По теме как выше писал я поставил проставки сзади +30мм спереди +25мм на родные просевшие пружины.
Сейчас до арки расстояние примерно на 10мм больше чем у вас, сегодня замеряю точно высоту выложу размеры. Колеса стоят более-менее резину не ест, могу фото выложить.
Если Вам поставить проставки +30см очень задерет, более 70см получится, наверное максимум +20см.
Ко мне надо на ТЫ обращаться, мы же в интернете.
Продольные менял из-за сайлентов, просто нашел рычаги практически по цене сайлентов, потому и взял целиком, а так задняя подвеска была не сильно ушатанная и половину можно было бы пока не менять, но раз уж делать то делать, потому и заменил по максимуму.
Спереди ставил все оригинал по номерам из темы "набор подвесочника", на дорестаил колхозить не стал, аморты поставил boge super touring.
Да мне проставки если и ставить то 10 мм край 15, и то морду задирать я не хочу, а если только на жопу ставить то будет убого попа выше переда. Так что видимо проставки не для меня.
НУ судя по фото у тебя колеса тоже прилично завалены, у меня они завалены не сильнее чем у тебя это точно. ТЫ рпазвал когда последний раз делал? есть информация в цифрах о развале на попе при 70см от земли?
-
Ко мне надо на ТЫ обращаться, мы же в интернете.
Продольные менял из-за сайлентов, просто нашел рычаги практически по цене сайлентов, потому и взял целиком, а так задняя подвеска была не сильно ушатанная и половину можно было бы пока не менять, но раз уж делать то делать, потому и заменил по максимуму.
Спереди ставил все оригинал по номерам из темы "набор подвесочника", на дорестаил колхозить не стал, аморты поставил boge super touring.
Да мне проставки если и ставить то 10 мм край 15, и то морду задирать я не хочу, а если только на жопу ставить то будет убого попа выше переда. Так что видимо проставки не для меня.
НУ судя по фото у тебя колеса тоже прилично завалены, у меня они завалены не сильнее чем у тебя это точно. ТЫ рпазвал когда последний раз делал? есть информация в цифрах о развале на попе при 70см от земли?
Развал делал последний раз зимой примерно в районе Нового Года.
Развальщик хороший, полгорода к нему ездит, очередь всегда. На зиме правда делал, сейчас лето стоит.
Распечатки нет, стенд без компьютера, название не помню, там лазерные лучи, линейки и т.п. Сказал развал -1,5 градуса и что можно ездить и не переживать, резину сказал ест не верное схождение.
У меня 68,5мм, про 70мм не знаю к сожалению...
Как вариант - попробовать может поддомкратить до 70мм и посмотреть?
Или будет не то?
Пружины спереди обычные, не усиленные?
Сколько проехали на Боге? Как ощущения?
И как ощущения от Каябы?
-
Развал делал последний раз зимой примерно в районе Нового Года.
Развальщик хороший, полгорода к нему ездит, очередь всегда. На зиме правда делал, сейчас лето стоит.
Распечатки нет, стенд без компьютера, название не помню, там лазерные лучи, линейки и т.п. Сказал развал -1,5 градуса и что можно ездить и не переживать, резину сказал ест не верное схождение.
У меня 68,5мм, про 70мм не знаю к сожалению...
Как вариант - попробовать может поддомкратить до 70мм и посмотреть?
Или будет не то?
Пружины спереди обычные, не усиленные?
Сколько проехали на Боге? Как ощущения?
И как ощущения от Каябы?
Ну чего за проблемы? В чем сомнения? Нужен болид или кроссовер?
-
Ну чего за проблемы? В чем сомнения? Нужен болид или кроссовер?
У меня с развалом нет проблем, написал человеку что у меня вышло на проставках, меня устраивает пока, понаблюдаю за резиной...
У меня лично сейчас дилемма выбора стоек, хочется поставить стойки за разумные деньги, чтобы они не потекли и не застукали через год, желательно чтобы стало помягче, вот и всё! :)
Ну и если не переделывать переднюю подвеску на дорестайл, не менять мои просевшие пружины и оставить проставки - не навредит ли это новым стойкам и качеству их работы, так как они будут слегка сжаты на высоту проставок?
Идеальный развал выставить можно только регулируемыми рычагами, ИМХО.
Или теоретически заменой всех рычагов с сайлентблоками на новые наверное... :-[
-
У меня с развалом нет проблем, написал человеку что у меня вышло на проставках, меня устраивает пока, понаблюдаю за резиной...
У меня лично сейчас дилемма выбора стоек, хочется поставить стойки за разумные деньги, чтобы они не потекли и не застукали через год, желательно чтобы стало помягче, вот и всё! :)
Ну и если не переделывать переднюю подвеску на дорестайл, не менять мои просевшие пружины и оставить проставки - не навредит ли это новым стойкам и качеству их работы, так как они будут слегка сжаты на высоту проставок?
Идеальный развал выставить можно только регулируемыми рычагами, ИМХО.
Или теоретически заменой всех рычагов с сайлентблоками на новые наверное... :-[
Спереди стоят Mando видимо + пружины Eibach пробег 155000 с хвостом жалоб нет, а вот сзади:
Kyb сдохла
Monroe сдохла
Сейчас kyb от carenc и пружины фобос для хетчбэка, разница просто колосальная, в сравнении с пружинам eibach, в худшую сторону естественно, нет четкой стабильности из-за жесткого передать и валкого зала.
Стоит комплект рычагов сзади и схождение, и развал теперь имеют широкий диапозона регулировок. Спереди осталось поставить регулируемую опору для развала, пусть оправдывает полноценной название стенда))
-
Спереди стоят Mando видимо + пружины Eibach пробег 155000 с хвостом жалоб нет, а вот сзади:
Kyb сдохла
Monroe сдохла
Сейчас kyb от carenc и пружины фобос для хетчбэка, разница просто колосальная, в сравнении с пружинам eibach, в худшую сторону естественно, нет четкой стабильности из-за жесткого передать и валкого зала.
Стоит комплект рычагов сзади и схождение, и развал теперь имеют широкий диапозона регулировок. Спереди осталось поставить регулируемую опору для развала, пусть оправдывает полноценной название стенда))
Ну видимо с передом вопрос почти отпал,
наверное поставлю всё-же Мандо от Элантры и пружины от дизеля 2л АКПП, чтобы клиренс остался, проставки передние выкину тогда. Но не получится ли тогда жёсткий перед и мягкий зад как у тебя? х.з....
А почему Мандо видимо?
Точно не помнишь что ставил что-ли? 8(
155тык общий пробег или чисто на Мандо?
Останется тогда открытым вопрос по задней части...
-
Спереди стоят Mando видимо + пружины Eibach пробег 155000 с хвостом жалоб нет, а вот сзади:
Kyb сдохла
Monroe сдохла
Сейчас kyb от carenc и пружины фобос для хетчбэка, разница просто колосальная, в сравнении с пружинам eibach, в худшую сторону естественно, нет четкой стабильности из-за жесткого передать и валкого зала.
Стоит комплект рычагов сзади и схождение, и развал теперь имеют широкий диапозона регулировок. Спереди осталось поставить регулируемую опору для развала, пусть оправдывает полноценной название стенда))
Может тогда и назад Мандо поставить?
-
Ну видимо с передом вопрос почти отпал,
наверное поставлю всё-же Мандо от Элантры и пружины от дизеля 2л АКПП, чтобы клиренс остался, проставки передние выкину тогда. Но не получится ли тогда жёсткий перед и мягкий зад как у тебя? х.з....
А почему Мандо видимо?
Точно не помнишь что ставил что-ли? 8(
155тык общий пробег или чисто на Мандо?
Останется тогда открытым вопрос по задней части...
Заводские поменял на 60000, как оказалось зря, походили бы еще))
Синяя коробка была))
-
Может тогда и назад Мандо поставить?
Назад поставь от сarenc или Magentis.
-
Назад поставь от сarenc или Magentis.
Если оставлю в комплекте с ними родные просевшие пружины на проставках, норм будет?
-
Заводские поменял на 60000, как оказалось зря, походили бы еще))
Синяя коробка была))
В синей коробке и Саксы идут :)
На дорестайл переделывался перед?
-
Если оставлю в комплекте с ними родные просевшие пружины на проставках, норм будет?
Проставки зло, так как из-за них колеса встают как у Татры, уменьшая пятно контакта, только разница, когда Татры нагружают, пятно увеличивается, а на сиде нет))
Купи Фобосы тогда уж на зад, поднимется зад существенно.
-
Проставки зло, так как из-за них колеса встают как у Татры, уменьшая пятно контакта, только разница, когда Татры нагружают, пятно увеличивается, а на сиде нет))
Купи Фобосы тогда уж на зад, поднимется зад существенно.
Так сейчас зад нормально поднят, да и перед тоже, полностью устраивает клиренс!
Выше фото есть моего авто и замеров до арки. По кругу получилось 68,5 до арки примерно.
Проставки как раз и ставил чтобы развал задний в том числе поправить! Домиком жутко стояли, домик и сейчас остался, но вроде не смертельно -1,5 градуса примерно
-
Перед не переделывал.
-
Так сейчас зад нормально поднят, да и перед тоже, полностью устраивает клиренс!
Выше фото есть моего авто и замеров до арки. По кругу получилось 68,5 до арки примерно.
Проставки как раз и ставил чтобы развал задний в том числе поправить! Домиком жутко стояли, домик и сейчас остался, но вроде не смертельно -1,5 градуса примерно
Татра же не домиком, а в другую сторону, если развал в норме, то да - проставки зло! :)
-
Перед не переделывал.
Ну если на дорестайл перед не переделывал, то спереди сто пудово Сакс стоят!
Оригинал только Сакс и шли.
У Сакс синия коробка вроде с рисунком типа глазика... :)
Ещё могли Боге быть, но не знаю какого цвета коробка и это уже аналоги от Ай 30.
Другие стойки не стали бы без замены пружин и прочих сопряжённых деталей
-
Не такие были? ;)
-
Татра же не домиком, а в другую сторону, если развал в норме, то да - проставки зло! :)
Для чего сделан отрицательный развал сзади понятно?
-
Не такие были? ;)
Заводские саксы)
-
м, а в другую сторону, если развал в норме, то да - проставки зло! :)
Для чего сделан отрицательный развал сзади понятно?
Чтобы наваливать и входить в повороты веселее!!! rulezz
-
Чтобы наваливать и входить в повороты веселее!!! rulezz
Да rulezzе
-
Подскажите хочу на зад проставки поставить под пружины. Какие надо и где из взять?
-
Забавно, в самом первом собщении темы, у человека на 1 и 2 ТО с разницей меньше года разные допустимые спецификации сход-развала, при этом в первом варианте они ближе к тем, что указаны в KIA GDS, но местами все равно немного не совпадают.
-
Если кому интересно, вот тут https://vk.com/club59750404 (https://vk.com/club59750404) можно заказать регулируемые верхние рычаги на Сид и очень много всего по подвеске, делают очень качественно, мне сегодня доставили, буду завтра ставить...
Да, цена вопроса 6500 руб. за пару.
-
привет народ, почитал кто как борется с этой распространённой проблемой - задние колёса домиком, вот думаю что лучше, верхние рычаги сделать с регулировкой или всё таки в подпружиненный нижний рычаг болты эксцентриком внедрить? второй способ почему то менее распространённый хотя вроде как более правильный, ведь на более свежих моделях так с завода..
-
Всем привет. Тема с регулируемыми развальными рычагами так и не взлетела?Послушать бы тех, кто реализовал данное решение. А то с такой же проблемой столкнулся - задние колёса домиком. Надо как то из этого выбираться.
-
Всем привет. Тема с регулируемыми развальными рычагами так и не взлетела?Послушать бы тех, кто реализовал данное решение. А то с такой же проблемой столкнулся - задние колёса домиком. Надо как то из этого выбираться.
Выше в сообщений описаны два метода борьбы с этим. выбирайте любой.
Ну и третий вариант есть - сменить авто. :)
-
Всем привет. Тема с регулируемыми развальными рычагами так и не взлетела?Послушать бы тех, кто реализовал данное решение. А то с такой же проблемой столкнулся - задние колёса домиком. Надо как то из этого выбираться.
поставил рычаги от billy bons прошлой весной,резину не ест,колеса ровно,едет хорошо
-
(https://sun3.ufanet-orenburg.userapi.com/impg/rF_GjT6L0A_SfcGKbgT5T6AVXKvnLFFCB3WrjA/Qb_jL2c-5RE.jpg?size=179x0&crop=0.063,0.141,0.902,0.678&quality=95&sign=05c782d833713e698364831381f82261) (https://sun3.ufanet-orenburg.userapi.com/impg/rF_GjT6L0A_SfcGKbgT5T6AVXKvnLFFCB3WrjA/Qb_jL2c-5RE.jpg?size=179x0&crop=0.063,0.141,0.902,0.678&quality=95&sign=05c782d833713e698364831381f82261)Поставил и забыл. Проблема ушла.Цена 6500 руб.Дороговато,конечно,но рычаги класс,меняй только сайлентблоки
-
Всем привет. Тема с регулируемыми развальными рычагами так и не взлетела?Послушать бы тех, кто реализовал данное решение. А то с такой же проблемой столкнулся - задние колёса домиком. Надо как то из этого выбираться.
Сегодня заказывать буду. У меня никак не выставляются в нужные параметры задние колеса. Видимо, кривой рычаг. Менял по круга сайлентблоки, все, включая пружины, но так и не встали колеса правильно. Сейчас подошел срок сайлентблоков заднего нижнего рычага, который у цапфы стоит. Все сайлентблоки нормальные, эти 2 уже в хлам. Решил их поменять и раз уж все-равно придется делать сход-развал, куплю и новые регулируемые рычаги. Если мой мастер сход-развала с ними справится, отпишусь тут. Если не справится, все-равно отпишусь :)